1 :
774RR:
やっぱYZR-M1に似せるのか?
2 :
774RR:2001/07/16(月) 22:17
ガチンコレプリカ
また立ったよ、このスレ。
4 :
ミア:2001/07/16(月) 23:13
え?現行R1じゃなくなるの??
5 :
774RR:2001/07/16(月) 23:16
>>4 何言ってるの?
常識だよ、来年のモデルチェンジは。
常識だと思ってる人がどれだけいることやら・・・・・・・・・・。
7 :
ミア:2001/07/16(月) 23:19
え?本当に?YZRの影響とかで?
8 :
774RR:2001/07/16(月) 23:28
新型R1は出るけど、ストリート寄りの設定で、
サーキット使用を前提としたようなバイクじゃないよ。
現行R1と同様、あくまでストリート仕様。
9 :
ミア:2001/07/16(月) 23:30
>>8 どうもありがとです♪どうなることかと心配しちゃったですので。
11 :
774RR:2001/07/17(火) 11:26
具体的にデザインとか性能とかはどう変わるんだ?
恐らく、ティムポが2本になるものと思われ
13 :
774RR:2001/07/17(火) 12:38
マジか? R6買おうと思ってたんだけどまちだな
14 :
774RR:2001/07/17(火) 12:44
OW-M1の公道バージョンになるのかえ?
OW-02並のお値段だけは勘弁…。
腐れ消費税に20万も払いたくない…。
15 :
774RR:2001/07/17(火) 12:46
インジェクション化だろ
16 :
774RR:2001/07/17(火) 12:57
R1がかっこいいとか言ってる奴の気が知れん!
あのしょぼすぎるカラーリング、カウルのデザイン、どれも最悪・・・
どう見たってVTR1000SP−1の方がかっこいいじゃんか!!
18 :
774RR:2001/07/17(火) 13:06
ミアって何者なんですか?
ろくな知識もないくせにコテハン使ってよく恥ずかしくないよな。
19 :
ナイン:2001/07/17(火) 13:12
知識がなきゃコテハン名乗れない訳ではない。
そう。無知なハコテンもいっぱいじゃ。そのミアとかみたいにのぉ。
21 :
774RR:2001/07/17(火) 16:13
R1ってコケたら一発で廃車になりそう。
22 :
774RR:2001/07/22(日) 22:07
23 :
774RR:2001/07/27(金) 10:37
あげ
24 :
774RR:2001/07/31(火) 03:20
R1のスレッドはここだけですか?「人気ない・・・?」とかいうのなかったかな?
25 :
774RR:2001/07/31(火) 03:27
FI化と新型フレーム
これは確実だよ
26 :
>21 22:2001/07/31(火) 03:28
R1に限らず軽量アルミフレームは
衝撃に弱いからね
修正不可になる率が高いのよ
格好イイぞ〜!ヘッドライト中央上に逆三角形のポジションランプが付いてる!
30 :
24:2001/07/31(火) 05:01
>>28さんありがとう。あのスレ荒らされて終わっちゃったんだ。
31 :
24:2001/07/31(火) 05:05
32 :
774RR:2001/07/31(火) 22:34
33 :
774SS:2001/08/04(土) 15:02
知り合いにカヤバの関係者がいるんだけど、彼の話だと
フロントフォークは
インナー>>チタンコーティング。
アウター>>ブラックアルマイト。
フレームもブラックアルマイトという話だった。
34 :
774RR:2001/08/04(土) 16:01
>>32 それはR1の先行開発の意味合いが大きい
二人とも社員だし
>>33 カヤバもおしゃべりだな。SOQIに変更するぞ
35 :
774RR:
新型R1は2リッターエンジンと、50CCクラスの車体に載っけた
化け物みたいバイクになりました。
このバイクを操れるのはおそらくいないでしょうと、ヤマハの社員は言ってたよ。