RF

RF

ほほう

ーーーーーーーーーーーーー終冬ーーーーーーーーーーーー

リアル・ファッカー

ＲＦ４００ＲＶ「赤」ホシイ

>>5
キミセンス良い

六か？

�Zだったか･･･

評判です！

>>5
買うなら赤です

ヲタバイクに認定されました！！！

でも昨日見たけどガンメタもかっこよかった。
そんな俺は赤のRF海苔。

400がダメダメなのがZZRといっしょ。
やっぱ600を無理にスープダウンしても面白くない。

ヲタは逝って良し

>>13
そんなにダメダメじゃないよ。

RFユニット欠品につきキャンセルさせていただきます

>>16
なんのユニット？

Ｒ（レッドファイター）Ｆ…つーことで赤がいちばん！（＾＾）

>>18
そういう意味だったのか！

刀とＧＳＸＲの間

でもファイナルバージョンは銀色だね。

>>20
いやいやGSX-RとGSX-Fの
良いとこ取り

ときにはレプリカ
ときにはツアラー

ＧＳＸ−Ｒもほしい
ＧＳＸ−Ｆもほしい場合
ＲＦ１台でことたりる

贅沢なバイクだ

どっこい終了！

とにかくかっこいい

ぼくもほしい

惜しいなーメットインだったらおもしろかったのに

>>28
買いなさい
買うなら４００

>>29
メット掛けアリマス

そらそら終了

ＲＦの銀はいまいち…

青はもっといまいち…

赤も２種類あります

しつこいね

イタリアンレッド（フェラーリの明るい朱色）＝初期ロット
キャンディレッド（ワインレッドとも呼ばれてる暗めの赤）＝後期ロット

ｘｚ

６００ならともかく９００はかっこわるいよ
買うなら４００のＶＣ仕様

４０

中免持ってないんですけど、最近赤のＲＦ手に入れちゃいました。（カコヨカッタから）
なんか、自分がヘタなだけなんだろうけど、それにしても、とんでもなく重くないですか。
一般的な技能センターにあるテスト用バイクと比べてどうなんでしょうね。

>38
XZ400

やっぱり赤だね

>>43
んだよ

走る芸術品

ＶＣレスポンス

ＲＦ４００ＲＶのこと
４輪カテゴリーで遅いくるまの代名詞（笑）である
「ＲＶ」と同じとかいって、バカにする奴いたんだろうな（＾＾）

だから９５年モデルからはＲＦ４００ＲＶは
「ＲＦ４００Ｒ」としか車体に書かなくなったよ…

ＶＣは６００、９００にない

ＲＦ４００ＲＶ最高です！

>>49
特に赤が良いね

>>41
ネタだよね？
重いよＲＦは
アルミじゃないから

あと、ＧＰＺ９００Ｒ、ＺＺ−Ｒ１１００よりはでかい

ＶＣはよさげなのに、ヘッドカバーとインナーローター赤くして
客を引かすセンスはなんとかして欲しい
これなきゃもっと売れてるぞ

ヤッパリｶｺｲｲＹＯ！

デザイナー誰よ

ニュージェネレーション

もう絶版車か

９００と６００はいらんから
４００ＲＶを復活してくれ〜

９００のグラフバーのデザインはいまいち

ガンガンいくぜ！！

ＲＦ４００ＲＶ欲しいよ〜

>>60
偉い人

これから中古の値段が上がるな…
どうしよう

>>58
９００はだめだね
おじんくさい

やっぱり４００

自動２輪中型限定最高！！

大型はクズ

大型＝厨房

マターリしようよ

１のバイクは赤男爵のステッカーチューンで、
しかも現有は中古という噂です。
そうだよな。＞1

俺の赤の４００ＲＶは
ＳＢＳシールがアーム左側にはってある４００の１型の新車です

中型免許者＝高学歴
大型免許者＝珍

>>71
高学歴なら根拠を示すもんだが？
ソースはどこだ？

RFのデザイナーって、確か隼と同じだったと思う。
違ったっけ？

バンディットと同じですね。

ＲＦ４００ＲＶ
知合いに１度乗せてもらった感想…
トルクが太かった、Ｖ−ＭＡＸ並だと思った
シグナルＧＰで強そうだと思った

街乗りでは３速以上はつかわないくらい
良いエンジン
ＶＣなしでＺＺ−Ｒ１１００を充分カモれる

>>75
へ〜
隠れた眼医者？

ＶＣのおかげで
思いきり低速よりにしてあるんじゃない？
ギア比とか

ＶＣのことも考慮すれば
６速Ｘ２＝１２速？

なんかＶＣエンジンて凄いね

バンディットＶのＶＣと
ＲＦ４００ＲＶは違うのか？

ＲＦは良いね
ＲＦを選んだライダーは
一つ上のライダーだね

ＲＦ乗りは元々高いプライドがある

こだわりの赤が良い

あの赤がかっこいいんだよ！

とうとう絶版車か〜くそ

18
Road Fighter.

青のＲＦ乗っている人いますか？

>>87
青は赤より１０万円くらい安いんだよ

ＲＦ乗り…てのはなんだろうね
２輪を本当に愛してるて感じだね

うらやましいよ

最近のＦＴＲやＳＲや他のバイクに乗る若者には
こだわりが感じられない
彼らにとってバイクとはなんだろう？

しょせん、１２Ｒもハヤブサも厨房の乗り物

ＲＦ乗りには感じられるってか？
傲りだよ。そりゃ。

＞９１

この暑さで気がふれた？
あ、もとからか（ﾜﾗ
すれ違いにもほどがあるとおもわれ。

>>93
京都は今日はクーラーかけると寒いくらいです

大坂は今日はクーラーかけても熱いくらいです

RFオーナーズクラブはイタいので一杯。

＞96
RFOwnersClubに入っているけど、いろいろためになる情報をくれるYO!
ツーリング情報やメンテナンス関連に強み。RFがもっとメジャーな
バイクになればもっと活発な議論ができるkamo？！管理人さんに遭った
けどおもろい人やった。

へ〜 大阪は熱いのか…
「関西は今日はクーラーかけると寒いくらいです」と書こうとしたのだ

RF乗ってて良かった。

ＲＦで抜ける

ＲＦは早い

やっぱりかっこいいよ

赤いＲＦ４００ＲＶ乗りとしては
ＮＲと間違われると
ハラが立つ

ＲＦ乗ってるとお金持ちに見えるのか？

フェラーリより金もちに見られます

>>97みたいなのがいるというだけで、
RF乗りのレベルが知れるってもんだけどな。

>>106
それだけでRF乗りのレベルが判るとは、あなたはエスパー？

いいじゃね〜かＮＲなら

今日も間違われた
なんでＮＲに見えるのかなあ

ＶＣエンジンはある意味、ＮＲ以上

隼ＲＶとか登場したら１２Ｒ、かたなしだろうな

ＶＣは高速の伸びが良い
まるで１段ギアが増えたようである

赤のＲＦには黒のヘルメットが似合う

ほほう
ヘルメットの色まで気をつかうのか
凄いね

最近流行の半ヘルは似合わないな
ＲＦ乗るなら３０００円でもいいからフルフェイスだ

俺のＲＦは後ろのドロよけに
ラッキーストライクスズキのシール貼ってる

>>116
それはかっこいいね

俺のＲＦは、金がないのでノーマルサイレンサーに
カーボンシール＆ヨシムラステッカーでなんちゃってスリップオンにしてある

どうでもいいけど赤いバイクに
マルボロのシールやめてほしいな

　VCはホンダの二輪VTECよかすごいと思う。
ところでＲＦをツアラーとしてじゃなくレーサーレプリカ的な
使い方してる人っている？
　形的に結構絵になりそうなんだけど…。

>>120
俺はRF400RVで峠攻めてるよ。ｶﾅｰﾘ速い。
この前もYZF-R1と峠で互角まで持ち込めた。

>>121
すげーなー。
きっとオメーはハガノリくらいの腕があるんだろーな。
で、本名は？　スカウトに紹介スっから教えろよ。
それとも妄想？

>>122
ＲＦ４００ＲＶなら誰がのっても１１００くらいは煽れる
「リッターキラー」です

隼にＶＣがつくと
時速４００�`くらいかな…
まああくまで妄想だけど（＾＾）

ＶＣのエンジンて２ストみたいドラマティックなんだよね

>>125
本当？
もうＲＧガンマいらないや
ＲＦ４００ＲＶ買おう

ＷＧＰの５００ガンマにもＶＣ搭載されるといいね

まあ魚系のなかではほぼ世界最速だよな

そんなわけねーっつの。

ちゃんと２スト乗ってからいいな。

俺のカタナにもＶＣ搭載してくれ〜

４００cc最強ということで…

まあＲＦ乗りとしては「これＮＲ？」と言われることが
プライドを傷つけられることだよな

>>122
YZF-R1と互角だったのは本当だよ。
ってか、こんな場所で本名言うか（ｗ
当方千葉在住。
とりあえず、400ccの中ではｶﾅﾘ速いと思われ。
もちろんRVFとかには勝てないと思うが。
でも峠ならRFより250の2STが絶対速いよ。

NRと言われるより、オタバイク認定を受けてしまったことが悲しい。
もう、いじめないで。

大人のレプリカ＝ＲＦ

正直なんで、見直したが、ジシンがあるならレース出れ。
口先はいかんぞ。
漏れは前NSRもZXR400も乗り継いできた。

ちなみに、RFはSP、STともに実績なし。
おまえ、やってみ。＞筑波に来い。
多分、おまえの会ったR1がヘタレだったことが
すぐにわかる。

あなたがたはRFに乗ることによってアニヲタと間違われることについてどう思われますか？

RFは何のレプリカ？

うん、レース出てみたいなぁ。
サーキットを走ってる人達とレベルが違うのは分かってるよ！
自信が有るわけではないんです。
筑波って、フリー走行会みたいなのってある？
一度もサーキット走ったこと無いんだ。

RFはバイク版「DQN御用達何でもケーニッヒ仕様」。

900はまだいいとして、あれの400、たとえVCでも、
あんなのに乗って「速い」とか行ってる時点で
他のバイク乗ったことないのバレバレ。

R1より速い121のRFは900ではなく400なんだ…。
ほんとに凄いね。

やっぱRF乗りは妄想ヲタ決定ﾀﾞﾈ!

>>138
じゃあＣＢＲはナニのレプリカ？
Ｒ−１は？

>>141
R1より速いなんて言ってないけど？互角って言ったよ。

RFでアキバ乗りつけたら、それはもう鉄板でアニヲタ！今のバイク板でのこの認識をどう思われますか？

>>140
だね。
バイクの魅力は速い遅いだけじゃないのは充分承知してるけど
やっぱ速さって大きな魅力のひとつな訳じゃん。
121にも是非一度本当に速いバイクを経験して欲しいと思うぞ。

カウル付いてるとみんなレプリカと思ってしまうREヲタ哀し

>>140,141
煽るな。　こいつはマジらしい。
今はイタイが、目覚めるかもしれん。

>>139
雑誌なんかで調べろよ。　よく出てるだろ.
（スマン。マイナーなCSとRSしか読んでねーんだ。許せ。）
電話で問い合わせろ。
自走でもOKだ。　がんばれよ。

馬力と速さは関係ないぜ

>>145
う〜ん、俺は確かにビッグバイクには乗ったこと無いけど、
それでもRFに乗る前にVT250→CB400SFって車歴だからなぁ。TZR250にも乗ったし。
でも、あなたのレスには愛が感じられます。ありがとう（ｗ

RFがR1と互角だって。ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
ほんとヲタ&初心者ご用達バイクなんだね。

そういや走行会ですらサーキットで見た事ないなあ。

ＲＦのＦはＦ１のＦだし
Ｒ１の１はＦ１の１なんだよ
なかよくしろよ

RF乗りには独自の世界があるようですね。アニヲタ蔑視の視線にめげず、自分の信じる道を歩んでください。

オヤオヤ、ガンダムヲタクの登場ですか
あの赤いＲＦがシャア専用とか？ﾌﾟ

ＲＦ４００よりパワーがある単車乗ってから乗って見ると、
あの車体であのパワーだと物足りなくてとても残念に思える。
６００とか９００だとちょうどいいんやろか？
走りはいい感じで攻めて走れるで。
走りの面ではホーネットよりよく出来ている。

>>121
よし、サーキットを走り、目覚めてR1かタマかRRにしろ。
重さは変わらん。　安心しろ。

この糞スレたてた１には笑えた！
糞スレたてるごとにカウントしてたのってオレだけ？
（よっしゃー馬鹿見っけ！よーし次は自殺しろーって）
でも結局はしぶとく死んでねえんだよね。全然、榊原ほどじゃないし。
１には笑えた。まじで
2chで知って、手を叩いてわらったなぁ。
おまえらがageてる間、家でラーメン食ってた
アホだなーこいつらって思いながら
わざわざレンタルサーバーまで行って記念撮影しようかと思ったよ。
でも2chのおかげで生きている意義を感じる１だっている訳だし
結果的には良かったんじゃないかな。
たしかクラスの男や女が１と話すのをを渋っていたけどさ、
１ってデブでヲタでネット上でしか自分の存在を感じれないからそのまま全滅させたかったんだよね。
今でも１はモー娘。のパンチラでヌイてるらしいけど、
くさいんだよ！１のチンカスなんだよね。むかつく。
ところで１ってこれまでの人生どうしてたの？
もしかして孤独？生きてる価値ねぇなー。
どちらにしろネットでの１はまさに浅倉病院のようで壮観だった！
気持ちの良い深夜でした

>>155
ｽﾏｿ、スズキ車好きなんだ〜。
ここじゃ評判悪いけど、もし目覚めて大型買うときはTL1000R逝きます（ｗ

>>157の121
よし、デビュー待つ。
ただ、TLはキット以外パーツないから、スズキ党なら
GSXにしとけ．．．．．。

おれ落ちるが約束守れよ。
おまえのバイクライフマンセーだ。

じゃな。

すまん。ちょっと前に煽ったんだが、自分のした事に今恥じている。RFは好きじゃないがあんたたちの態度はすばらしい。ほんとにめげずにがんばってくれ。　じゃましたな。

じゃ、俺も落ちます。
>>158　ありがと！

>>159もありがと！

＞オヤオヤ、ガンダムヲタクの登場ですか
＞あの赤いＲＦがシャア専用とか？ﾌﾟ

ガンダムヲタだと？てめ煽ってんじゃねえよ！
RF乗りをナメるな！！
赤いボディって言ったら弐号機に決まってんだろうがｯ！！
当然アスカ萌えじゃああ！！

アオリいれる俺やテメーラよりここのRF乗りの方がよっぽど大人だな。　そっとしとけや。

ありがとうありがとう

まず始めにｽﾏｿ。RF900乗ってます。

確かに、一線級のリッターには勝てません。（苦ｗ
そんなにﾄﾞｷｭｿのバイクだったのか・・・認識不足。

結構レプリカとツアラーの間なんで結構早いんだけどなぁ・・

逆車フルパワーで135PSぐらいあるしね。

ありがとう！ありがとう！ありがとう！

ＲＦ最高！

大人のバイク＝ＲＦ４００ＲＶ

ＲＦ乗るために中免取得しました

スズキ営業、逝って良し

大人のバイク＝ＲＦ４００ＲＶ

うそこけ！

ＲＦとＲＶＦとＲ１は秋葉原系オタの必須アイテムじゃぼけ！

ヲレRFに乗ってるが、RFって何の略かな？って自分から言い出して、
適当にレッドファイターとか、レッドファルコンとか、
ペットネームを造語するRF乗りキライ。気持ち悪い。
RとFのコンセプトの２コ１でRF みたいな考え方できないのかね？

ところで900のファイナルエディションって半分以上売れ残り決定？
従来モデルのカウルが選べるなら購入を考えたかもしれないが、あのラメシルバーはイヤ。
中途半端にフレームとカウルを同色に見せている時点で“終わった”と思った。

>>171
ＲＶＦとＲ１はオタクの初購入バイクナンバー１だが、ＲＦはちがう
ＲＦ４００ＲＶを選ぶ大人はヤマハＧＴＳとかと通じる部分があるよ
贅沢なメカ、テクノロジーに興味をもっている

９００は売れないねぇ…
ＲＦといえばやっぱり４００だな

銀は売れないねぇ…
ＲＦといえばやっぱり赤だな

エラや、デカいテールランプと、なんちゃってフルカーバードボディ＋あの赤は
アニオタのストライクゾーンだ。

贅沢なメカやテクノロジー？
その割にはブレーキや足回りが貧相でつまらん。

>>176は
>>173に対してね。

900はメーター周りがダセェよ。ユーティリティもイマイチだ。
結局は10年前のバイクなんだよな。

400でフロント倒立にしたやつがいるらしいぞ・・

倒立でアップハンの人は見たことがある。

確かにメーター周り安っぽいね。
あとインナーカウル等もZZ-R等と比べるとかなり貧相。
比べちゃいけないんだろうけどな。

あのカウルによるウインドプロテクションはかなりの優れものだった

鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱成‥‥‥‥
鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱戸‥‥‥
鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱江‥‥
鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬼鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱子‥
鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬼成成戸成豆鬼豆成戸戸成成成豆鬼鬱鬱鬱鬱豆‥
鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱豆戸江江江江戸戸戸戸江江江江江江戸成豆鬱鬱鬱鬱江
鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱豆戸江江江江江江江江江江子江江江江江戸成豆鬱鬱鬱鬱
鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱豆戸戸江江子江江江子子子子子子子子江江戸戸成鬱鬱鬱鬱
鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱戸江江江子子子子子子子子子子子子子江江戸戸成豆鬱鬱鬱
鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬼戸江江江江子子子子子子子子子子子子江江江戸成豆鬱鬱鬱
鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱成江江江江江江江子子子子子子子子子子子江江戸成豆豆鬱鬱
鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱戸江江江子江江江子子子子子子子子子子子江戸鬼鬱鬼鬼鬼鬱
鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱戸江子江江江江江戸鬼鬼豆成戸江子子子江戸豆鬱鬱鬱鬱鬼鬱
鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱豆戸江江江江戸成鬼鬱鬱鬼豆成成戸江江江江戸戸成豆豆鬼鬱鬱
鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱豆戸江江江江豆鬼豆成戸江江江江江戸戸戸戸戸戸江江子江戸成鬱
鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱成江江子子子戸成江子子子子子子江江戸戸戸戸戸江江江子江戸戸鬱
鬱鬱鬱鬱鬱鬱豆江江江子子子江江子子子子子子江戸戸江江江江江江戸戸鬼鬼成成鬼
鬱鬱鬱鬱鬱鬱豆江江江子子子子子子子江江成鬱鬱成戸江子子江江江戸子鬱鬱鬱成豆
鬱鬱鬱鬱鬱鬱豆江江江子子子子江江成鬼戸戸鬱鬱豆戸子子子江戸江戸戸成成成成成
鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬼戸江子子子子子子江子子子江江戸戸江子子子子戸江江江戸戸江江戸
鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱戸江子子子子子子子…子子江江江子子子子子子江戸江子江江江子江
豆豆鬼鬱鬱鬱鬱戸江江江子子子子子子子子子子子子子子子子子子戸戸江子子子子戸
江戸豆鬱鬱鬱鬱成江江江江子子子子子子子子子子子子子子子子子戸戸江子子子子戸
戸戸成成豆鬱鬱豆戸江江子子子子子子子子子子子子子戸江子子…子戸戸子子子子江
江子成江江鬱鬱豆戸江江子子子子子……子子子子子江子子……子子戸戸江子子子江
子子江江江豆鬼戸戸江江子子子子子子…子子子子江戸子子江江戸成豆成戸江江子戸
戸江戸豆戸戸戸江江江子子子子子子子子子子江江江戸戸成江戸豆鬼豆戸戸戸江江戸
戸江子戸戸江江江江江子子子子子子子子子江江江子子子子江江江戸戸戸戸戸江江戸
江戸江江子戸江江江江江子子子子子子子子江江江子子子子子子江江戸戸戸戸江戸江
子戸江子戸鬼江江江江江子子子子子子子子江江江江子子子江江戸成豆豆成戸江成子
江戸鬱鬱鬱鬼戸戸戸戸江江江子子子子子子江戸成成戸戸戸戸成成豆鬱鬱成江戸成‥
戸江豆鬱鬱成成戸戸戸江江江子子子子子子子江鬼鬱成戸子子江江豆鬼豆江江戸戸‥
戸江江鬱鬱成豆成戸戸戸江江江江子子子子子江戸戸戸戸戸戸戸成豆成戸江戸成子‥
戸江江鬱鬱鬼成成成成戸戸江江江江江子子江江子子江江江戸戸戸成豆戸戸成戸‥‥
江江江戸成鬱成成豆豆成成戸戸江江江江江江江子子子江江戸成成成戸戸戸成子…‥
戸江江江鬼鬱戸成豆鬼豆豆成成戸戸江江江江江子子子子子江江江江江戸成江子……
江江豆豆鬱鬱成成成豆鬼鬼鬼鬼成戸戸江江子子子子子子子子子子子江戸成子子子…
江鬼鬱成鬼鬱成成成成豆鬼鬼鬼鬼鬼豆成戸江江江子子子子子子江江戸成鬼鬼戸子…
鬱鬱鬼豆鬼鬱豆成成成成豆豆鬼鬼鬼鬼鬼鬼成戸江江江江江戸戸成成豆鬱鬼鬱鬱戸…
鬱鬱鬼鬼豆鬼鬼成成戸成成成豆豆鬼鬼鬼鬱鬱鬼豆豆成成豆豆豆鬼鬱鬱鬱鬱鬼鬱鬱戸
鬱鬱鬱鬱成鬱鬱鬼成成戸戸戸戸戸戸成豆鬼鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱
鬱鬱鬱鬱豆鬱鬼鬱成戸戸戸江江戸江戸戸成豆鬼鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬼鬱鬱

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>>176
ＶＴＲ１０００Ｆをバトルオブツインとか逝ってる
ｲﾀｲ奴よりはマシと思われ

>>185
意味不明。

>>172
ＧＳＸ−ＲとＧＳＸ−Ｆを一つにして１台分の値段で済む点は◎だね

>>185　お前の頭よりまともと思われ

>>187
それはＧＳＸ−ＲとＧＳＸ−Ｆを１台づつ買った奴は
バカということだね

スズキて凄いね、レプリカとツアラーを合体させるなんて…

真のＲＦマニアならＧＫ７８Ａと呼ぼうぜ！

ＧＫ７８Ａ最高！！

600CCってまだラインナップあるですか？

GK78A 1993 RF400R RF400RP 41 480 115 SS8 403 386
GK78A 1994 RF400R RF400RR 41 480 115 SS8 403 386
GK78A 1994 RF400RV RF400VR 41 480 115 SS8 403 386 ＶＣエンジン

GK78A 1996 RF400R RF400RT 41 477 106 SS8 355 336 デジタルトリップメーター
GK78A 1996 RF400RV RF400RVT 41 477 106 SS8 355 336 デジタルトリップメーター ＶＣエンジン
GK78A 1997 RF400RV RF400RV-V 41 477 106 SS8 355 336 デジタルトリップメーター ＶＣエンジン

なんかこのスレ気持ち悪いね。
一人で自作自演で称賛してage荒らししている奴がいるよ。

俺のＲＦは９４年型だ！

>>196
ＧＫ７８Ａだろうが〜！

>>193
６００cc＆９００ccはとっくの昔に絶版してる

やっぱり初期型が良かったな
新型はもはやＲＦ４００ではない

やっぱり６００が良かったな
それ以外はもはやＲＦではない

レプリカブーム末期
各社ツアラーとレプリカを融合させたバイクを発売して
唯一、成功したのがＲＦだった

成功？根強いファン層はいるが、成功？
商業的には成功なのか？

凄いバイクだね

rfメーリングリストでウイルスが鬱山車脳。

違いがわかる男だけわかる
そんな人たちはごく少ない
ＲＦが売れてないように見えるのは
違いがわかる賢い人がそれだけ少ないという証拠

EX-4みたいなもんだろ、要するに

スズキはＲＦ４００ＲＶを生産するために
創られた会社みたいなものだ

このスレ読んで、ＲＦが嫌いになってきた（藁

>>206
だな。
>>205
君、一人で粘着質だね。気分悪くなってきた。
現実を素直に受け止めれないなんてイタいやつがいるかと思うと鬱だね。
やっぱ、CBR600Fに乗り換えよう。こんな白痴と一緒にされるとかなわん。

>>208=209
荒らすなｳﾞｫｹ

ＲＦサイコー！！

特に４００

買うなら赤！

真実だよ
嫌なバイクだ

>>210-213
ハイハイ無駄ageご苦労、キティguyさん
オメエみてえのがいるからＲＦ乗っているのがイヤになってくる。

元気バリバリＲＦ４００ＲＶ！！

>>215
イヤイヤ乗るなよ
事故するぜ

俺のＲＦはＲ型だ！

ＲでＦでなおかつＲでＶなんつったら無敵だろ？！
まあ２ＳＴだからＴＳ２００Ｒには敵わないけどな

93_GK78A_RF400RP_____41 480 115 SS8 403 386
94_GK78A_RF400RR_____41 480 115 SS8 403 386
94_GK78A_RF400VR_____41 480 115 SS8 403 386 ＶＣエンジン

96_GK78A_RF400RT_____41 477 106 SS8 355 336 デジタルトリップメーター
96_GK78A_RF400RVT____41 477 106 SS8 355 336 デジタルトリップメーター ＶＣエンジン
97_GK78A_RF400RV-V___41 477 106 SS8 355 336 デジタルトリップメーター ＶＣエンジン

あの独特な形状のテールランプに惚れて、不調のγ４００からＲＦ４００ＲＶに乗り変えた。
後悔した…。

400にしちゃずいぶんデカいバイクだよな。RFって。
やっぱメットインなんだろ？

400cc限定ですが、パーツを調べるのは↓が便利ですよ。
ttp://www.mc99.co.jp/mvp/member/new/suzuki/9900b-70043-040/pic/color.html

がいしゅつだったらごめん。

93/03_GK78A-100001〜RF400RP_____41_480_115_SS8_403_386_鉄製黒耐熱塗装マフラー
94/01_GK78A-103307〜RF400VR_____41_480_115_SS8_403_386_ステンレスマフラー_吸気＆排気ＶＣ
94/06_GK78A-104507〜RF400RR_____41_480_115_SS8_403_386_ステンレスマフラー
95/12_GK78A-106628〜RF400RT_____41_477_106_SS8_355_336_ステンレスマフラー_デジタルトリップ
95/12_GK78A-106708〜RF400RVT___41_477_106_SS8_355_336_ステンレスマフラー_デジタルトリップ 吸気側ＶＣ
97/12_GK78A-108312〜RF400RVV___41_477_106_SS8_355_336_ステンレスマフラー_デジタルトリップ 吸気側ＶＣ

>>217
いや、俺自身はＲＦ好きなんだけどね。
なんかイタ過ぎるカキコなもんで、つい。

>>224
俺のＲＦ４００はＶＲだ！かっこいい！

「ＶＲ」のＶＣエンジンは特に強力でＶＣが発動したときは
リッターバイクを煽るパワーであった

なんか、かしらもじＤのはち六みたいだね
新型より旧型の方が良いて

「ＶＲ型」ならばブラックバードや１２Ｒをカモる話があっても
嘘ではない

ネタスレ？

４００ccで１０００cc以上？！
凄いね〜
もうガンマなんかいらないＹＯ！

そりゃガマンならねえ

>>227
信じる奴が出たら、どう責任とるつもりだよ？
もう、２３１っつー被害者が！？（ってコレはボケただけか）

事実、ＹＺＦ−Ｒ１をぶち抜いた者も現れてるぜ

「ＶＲ」は凄い

ＺＺＲ１１００を卒業してからＲＦ４００ＲＶに慣れるまでの期間ってどれくらいですか？
またＲＦは何ヶ月、何日慣らしたらいいのか教えて下さい。

VR＝ヴァーチャルリアリティー

とりあえずRF400RVが一番のBIKEであることは理解した。
皆の同意を求む。

VRは形式名称だYO

厨房がＲＦに目をつけて
ＲＦの中古の価格が上がるとまずい
よって下げ倉庫逝き

いくら？

結局このスレを立ち上げた1はバカRF乗りかアンチRFなんだな。
RF＝厨房 と定着してしまった。

>>242
俺はホントにＶＲ型乗り

いや、ヲレも400RVT19Aだけどさ

>>182
あのエラによるヒートプロテクションも良いぞ

RF400の5000回転付近の「ブイムィ〜〜ブブブ」ってなカウルと共振する
エンジンの振動はどうにかなりませんか？
6速5000回転80km/hは高速道路でマタリするときには多用するのでたいへん
苦痛です。

ノーズ周りのカウル、フェアリングとそれら用のステーの組み付けが中途半端だったり
スクリーン裏側のパネル裏側の接合部(溶着してある)が割れていると響くと思う。
パネルが原因の時はエポパテ詰めとけ。
エンジンの振動ではない。カウルとフェアリングが悪いのだ。
後は組みつけの悪いところにウレタンシート(硬めのスポンジ？)貼るとかやってみれ。

＞パネルが原因の時はエポパテ詰めとけ。
その前に割れ部分に瞬着流しとけ。
で、くっついてから、エポパテだ。詰めるんだ。

ホントはＶＣはたいしたことないよ
でも俺がＶＣにこだわる理由は
あの赤い丸穴あきのインナーディスクがかっこいいから
実際、ＶＣレスポンスなんて感じたことね〜な〜
ＶＣが動くとき音がいちおうするけど…
どんな音かというと「ガチャンッ」ではなく「ジュッ」という一瞬の音

たまにはageてみる(ｗ。
あんなもん一瞬、ジャッ！ってなるくらいだよね。

バルタイ切り替えの時の動作音を期待するのは
それこそアニオタってもんよ(藁。

そういう奴はビモータのテージのようなハブセンターステアリングも
「ガシャンッ！」「ウィーン」って音がすると思っているんだろうな(藁

たのむ、ageんでくれ。

１のレッドバロン中古車RFのジサクジエンがキモい。

氏んでくれ　>>1

もう、この辺でやめてください。
一部のオタによって、RF=アニオタという偏見が
これ以上広まらないために。

偏見ではありません。
RF=ヲタバイクは決定事項です。。

>>252
だってここ既にイタ過ぎるカキコでいっぱいだぜ
それに、真のアニオタならＲＦの存在すら知らねーって(ｗ
ＺＺ-Ｒ４００辺りに逃げてる
だから、そんなに心配すんなって。

俺のは新車でＳＢＳなんだけど…

>>255
だから？
新車のうちにフロントブレーキ4POTキャリパーに交換と
マスターシリンダーもブレーキホースも交換してしまえ！
とかアドバイスでもしてやれば良いのか？
それともただ単に1=255ってだけか？
どっちにしろつまんねーな。
>>251
スマソ。ageたのは俺。
逝って来る。

>>255
お前が自作自演の犯人で、
このスレを決定的に糞にした奴ってことか？

karaage

ツアラーなんて名前がついてる中型バイクは、
どのメーカーでもたいていレプリカを
ちょっといじった程度のもんだ。

せめてセンスタぐらいつけてよ。
リヤのプリロードぐらいいじれるようにしてよ。
前傾姿勢をとらせるのは何の意味があるの？
伏せなきゃいけないカウルの価値って何？
チープな荷掛けフック、パニアもつかない＆似合わないデザイン。

いじめないでよー
今秋買おうかと思ってるんだよー（赤400）
嫌いな人は乗らない
嫌いな人は見ない
嫌いな人は『RF』を記憶しない
でお願いします。

RFいいバイク。俺乗ったことがある。＞260は自分を卑下しすぎ。
胸を張って乗れ。クソバイク（ｗ

どうやらＲＦはバイク乗りにはもてないみたいだね
一般人にはおおうけ、おおもてだったよ

でも２ｃｈらーには乗ってほしくないな
…つーか乗らないの思うね
ここでＲＦ叩いてる人たちみてちょっと安心
でも念のため下げます

>>259
スズキが言うに、RFはツアラーじゃない。
レプリカではないスポーツがRFシリーズだそうだ。
それから、ノーマルでもリアのプリロードも伸側のダンピングも調整できる。
(それぞれ、7段と4段だけだが)
400のマイナーチェンジ前ならフロントのプリロードだって弄れたぞ。
それとも、フロントのことを言いたかったのか？
パニアはGiViつければいい話だ。最近はデイトナでも取り扱いしてるぞ。
900だとトリプルは加工が必要かも知れんが

>>260
違うんだよ。このスレにどうしようもないバカRF乗り(コテハンの事ではない)が居るんだよ。
そいつがRF乗りにも反感かってるんだよ。
キライじゃないから、どうしようもないバカRF乗りを消し去りたいんだよ。

敵は内にあり だ。
RF乗りの敵はバカRF乗り(コテハンのことじゃない)だ

あ、当然、普通にRFキライって人も叩いてるかもしれません。
でも良いです。そういう人は冷静に叩いてるだけだから。
受け止め方を変えれば問題点を指摘してくれてるようなものです。

>>260
　RF400は良いバイクだ（２年前まで乗ってた）。
　４年のったがトラブルは０。レプリカ系とくらべれば、けして軽い車体ではないが、良く走るし、良く曲がる（適度にバランスが良いのだろう）。スタイルは好みの解れるところだが、オレは好きだ。
　ただし、ＶＣならリッターもカモれる程の・・・てのは大嘘だから本気にしないように。

はじめましてっ。
突然ですけど、単車初めて買うんですけど、RF900買おうかと思ってるんです。
どーなんでしょ？ちょっと話聞かせてください。

このスレだと400ばっか話題ですね。
あの限定のシルバーは、微妙ですね。やっぱ赤がRFっぽいし、赤が欲しいな。

あの限定900の車体色は変えられないのかな。
フレームはシルバーで構わないから
カウルやタンクが従来の赤で手に入るなら欲しかったのに。

キャンディ アンタレス レッド、好きな色なんだよな。
でも追加出費で純正色にするのは馬鹿らしいな。

＞ ただし、ＶＣならリッターもカモれる程の・・・てのは大嘘だから本気にしないように。
これ本気で思ったら、第二の豚姫になっちゃうね(汗

　つーか、３０２を走ってたとき、後ろから来たＧＳＸ−１１００に思いっきり煽られて、かなり怖かったよ。で、信号で止まったら１１００の人がバイザーを開けて一言
「あ、４００なんだ・・・でかいから勘違いしたよ・・・」って。
　あのときは、なんて返答していいのか困ったよ・・・。

270

93/03_GK78A-100001〜RF400RP_____41_480_115_SS8_403_386_初代モデル___鉄製黒耐熱塗装マフラー
94/01_GK78A-103307〜RF400VR_____41_480_115_SS8_403_386_初代モデル___ステンレスマフラー_ＶＣ
94/06_GK78A-104507〜RF400RR_____41_480_115_SS8_403_386_初代モデル___ステンレスマフラー
95/12_GK78A-106628〜RF400RT_____41_477_106_SS8_355_336_フルチェンジ___ステンレスマフラー
95/12_GK78A-106708〜RF400RVT___41_477_106_SS8_355_336_フルチェンジ___ステンレスマフラー_新ＶＣ
97/12_GK78A-108312〜RF400RVV___41_477_106_SS8_355_336_フルチェンジ___ステンレスマフラー_新ＶＣ

1993年モデル_____赤(ルージュレッドNO.2)____________黒(パールノベルティブラック)
1994年モデル_____赤(キャンディアンタスレッド)______青(キャンディスターリットブルーメタリック)
1995年モデル_____赤(キャンディアンタスレッド)______灰(アーバングレー_メタリック)
1997年モデル_____赤(キャンディアンタスレッド)______青(パールスズキディープブルー)

2001年モデル
赤（キャンディディープグレープマル−ン）
銀（フラッシュシルバ−メタリック）
赤＋黒（キャンディアンタレスレッド＋ソリッドブラック）

271ウゼェ

>>269
お先にどうぞってやればよかったじゃん。

>>273
>お先にどうぞってやればよかったじゃん。
・再現フィルム
【ＧＳＸ−Ｒ１１００乗り】
「あ、４００なんだ・・・でかいから勘違いしたよ・・・」
【わし】
「あ・・・そ、そっすか（ちょっと卑屈になってる）」
　まだこっちをジロジロ見てるＧＳＸの人
【わし】
「ＧＳＸ−Ｒ１１００すか〜、やっぱ速いっすよね〜（かなり卑屈になってる）」
【ＧＳＸ−Ｒ１１００乗り】
「・・・そっか？（つまんなさそうに）」
　信号が青に変わる。すばやくバイザー降ろしたＧＳＸ乗り、フル加速。こっちも全開。
　だが、視界のＧＳＸは、みるみる小さくなっていく。そりゃもう圧倒的な速さ。
【わし】
「くぅ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜あ・・・あかんわ。渋滞でもなきゃ勝負にならん」
　このときワシは、大型を取る決意をした。

RF900は峠派で無くてもそこそこ速そう。

９００　限定車は７月３１日締め切りだったよな。
３０台売れるのかいな。

400RV高く売れたよぉ〜♪３０万也　えへっ
次はＴＬ１０００ｓだぁ〜。

人間の乗車したときもふくめてデザインしてるって感じ

ちなみにデザイン元はエイだそうで
（なんとなくリア周りがそんなかんじ）
昔の、フレームも含めて同一色に統一してたとことか
こだわりがあったのにねえ

やっぱり、フレームまで同一色となると余分なコストが掛かり過ぎるのだろうね。
あのデザイン、エイを意識しているのはノーズ正面(マスクと言うべきか？)も、
車体上部全体からも読み取れるみたいだね。
こだわり………1ｃｍずつの攻防(ｗ
っていうもあったらしいね。

>>274
普段別の板で煽りやってるなら
ﾊｧ？で返したれ。

>>269=>>274
　つーか、後ろから煽られた時点でサイン出せばいいだけだろう。
譲ったつもりが真横につかれた場合は思いっきり同情するが

>>266
俺、先月逆輸入のRF900買った。（赤黒のイタリア仕様）
CB400SFから乗り換えたせいか、とんでもなく重い。
しかも、街中では使って３速。むちゃくちゃストレスたまります。

…でもいいんです。でっかいバイクに乗りたかったし
5,000回転からはアホみたいに加速するし…。
あと、デビルのスリップオン注文したので来るのが楽しみです。
（規制対象外だけど、バイク屋さんによれば車検ぜんぜんｏｋらしいです。）

幼稚な長文でごめんよ！

　　　　　　　　　　　　ｏ
　　　　　　　　　　　 /　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ /
　　　　　　　　　　　/　　　このスレは無事に　　/
　　　　　　　　　　 /　　終了いたしました　　　 /
　　　　　　　　　　/　ありがとうございました　 /
　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　/　　　モララーより　　　　　 /
　　　　　　　　 /￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/
　 ∧＿∧　　/　　　　　　　　　　　　　　　　/∧＿∧
　（　･∀･）　/　　　　　　　　　　　　　　　　/（･∀･　）
　（　　　　）つ　　　　　　　　　　　　　　　⊂（　　　　）
　｜ ｜ ｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｜ ｜ ｜
　（_＿）＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿（＿_）

ﾎﾝﾏに終わったんか？　ここ

意外に長続きしたね
ところで終了？

RFは400として見ると大きいけど
900として見ると決して大きくは無いのかな？

ＲＦ４００ＲＶ（９７・赤）乗りですが、なんだかここではボロクソに書かれてますね。
誰かが書き込んでいたのですが、一般人にはかなりウケがイイと思うのですが。
そう言えば去年の夏、浜名湖ＳＡにて。
自分のバイクと十台位のバイクが駐輪場に止まっていたのですが、側を通った少女がいきなり
「ママー！あの赤いバイクカコイイ！！」と叫びました。
周りを見てみると赤いバイクは俺のＲＦだけ。。。
思わずその少女をぎゅ〜っと抱きしめたくなりましたよ(ﾜﾗ

RF600、乗っている人いるかな〜？

結局12台も売れ残りなんだね。

＞＞287
一般人にはかなりウケが無いと思うのですが。

イマイチ、バルタイの音がわからん。

>>287
バカ。お世辞に決まってるだろ。

>>287
俺以外でこういう人初めてだ（苦笑）
意外と少なかったＲＦ乗りの超人気話

俺の場合、 もともと子どもうけ、おっちゃんおばちゃんうけするタイプだからか
ＲＦ４００ＲＶ（９４年ＶＲ型キャンディレッド）に乗ってると
３日も全く知らない他人に、声かけられない日がめずらしいくらいだね
週１〜２回は全く知らない他人に必ず声かけられる
たしかにｶｯｺｲｲし、他のＲＦ乗りも自分と同じかと思ってた

でも道路ですれ違う他のＲＦ乗りみてると必ずそうか、とは思わなかった
ガタイが良くて子どもがひいてしまうような
身長でかい奴がのってもただのバイクで声かける気もおこらないかも

>>293
170/60なんですけど、RF買おうかどうしようか迷ってるんですけど、
こんなガタイはどうですか？？

カタログ、雑誌で見るかぎりは…

�@個性はテールランプくらいしか見当たらない
�Aイヤラシイラインをした変なＣＢＲ−Ｆ系のツアラー

な感じだけど、実物はテールなんかオマケだよ！てくらい全身がｲｲ
逆にあのテールはやめてほしいくらいだ
まるでスクーターのテールみたいでかっこわるい
ＣＢＲーＲＲみたいな２眼丸テールならもっとｲｲかも

>>294
どうでしょう…

>>294
乗りたきゃ乗るが良いさ
乗りたいものに乗るのは楽しいさ
ダメなんてないさ。自分がダメって思ってしまったらすべてダメさー
自分が選んだもので楽しむのがシアワセってもんさ

RFといえば、アンダーカウルに“RF”とステッカーを貼った600がカコイイね。
400でいうとRVの“VC”、900でいうと“900”の部分が“RF”になってるやつ

あまり盛り上がらないけど
ＲＦオーナーてインターネット上には意外と多く存在してるね
そのみんなが、ＲＦを
�@買って良かった
�A置き換えじゃなく、選んでＲＦを買った
という人ばかり
みんな幸せだから、ＢＢＳで自慢する必要ないのだろう

その逆がフェラーリオーナーとかかね
誰もフェラーリと気付いてくれない
（一般人にはただの赤いカローラにみえる）
だからＢＢＳとか雑誌投稿とかで叫ぶように盛り上げようとする（＾＾；

>>296
VRさんの体格は？

>>300
わるいよ

９３年Ｐ型、歴代唯一の黒マフラーモデル！！、ＶＣモデルなし

９４年Ｒ型、青色車は歴代唯一の銀ホイール装着！！、ＶＣモデル初登場

９５年Ｔ型、激しくモデルチェンジ、トリップメーターのみデジタル表示化！！
タンデムシートも黒色オンリーにしてＲＦ９００のようにシートは全身黒色に
ＶＣモデルはニューＶＣエンジン、カウルのＶＣシールもびみょうに変更している

９７年Ｖ型、特に変更なし

現行車？型、特に変更なし

　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/
　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　このスレは無事に　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　終了いたしました　　　 /
　　　　　　　　　　　　　　　　/　ありがとうございました　 /
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　　　　　　　（_＿）＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿（＿_）

302ウゼェ

ショセンRFだろうとなんだろうと・・・スズキだと嫌われるのね・・（ｗ

>>299
つーかさ、OC公式のHPと情報交換用のBBSがあるのに
わざわざ２Chでちっぽけなカキコのやり取りやって喜んでいる奴なんて
いないよ。
たぶん、有用な情報交換はあっちでやっているんじゃないのか？
と、いうわけで、このスレは

--------------------------- 終了 -----------------------------------




管理人(？)がキモくてウザいみたいだけどな(藁

ものすごいしょうも無い質問があるんですけども、

ＲＦ４００ＲとＲＦ４００ＲＶって、どう違うんですか？
エンジンが違うのかな？

>>307
そうです。エンジン違います。
「ＲＶ」の方は可変バルブタイミングが付いていて、
簡単に言うと低速高速両方で理想的なカムを使っています。
俺はＲＶだけど、乗った感じ･･･わかんねぇYO！

>>308
なるほど。ありがとうございます。
初めて買うバイクを、ZZ-R400あたりと迷い中です。

低回転域が扱い易いということになっている。
飛ばし屋さんにはあまり関係ないかもね

なんでラムエアじゃなかったんだろうね？
なんか時代を読めなかったバイクだったって気がする。

>>309
初めて買うなら、RFはやめた方がよいと思われ。

＜ダメダメな点＞
＃大柄なくせに、きゅーくつな足元。ロングツーリングはやっちゃダメ。
＃恐ろしくプアで癖の強いOEMタイヤ。よく寝るけど、曲がらん。すべる。
　減ってくると泣きが入るぐらい前輪切れ込む。
＃スズキなバイクだけあって、荒い組み付け。新車で買ったらスグOH。
＃冷えるとぜんぜん火が入らないエンジン。バッテリの消耗が激しいゼ。
＃ちゅーと半端なサスセッティング。コーナーじゃ柔らかく、凹凸には硬い。
＃使い物にならないバンジーフック。

＜OKOKな点＞
＃スタイル。好みが分かれるけどな。
＃高速移動はかなりラク。ぬおわKm/h巡航あたりが一番快適。

以上RT乗りのミニインプレでした。

>>312
するどいね

たしかに乗りにくいと思ってたよ
前のＴＺＲ２５０の方が乗りやすかったもんなあ

ＲＦ買うなら９００だな
９００〜４００共通ボディで４００のエンジンはｷﾂｲね

>>312
なるほど・・・。スタイル重視で選んだんですが。。。
というか、初めてなのでほかに選ぶ基準がよくわかりません。(^^;;
しかしあのスタイルは、なんと言われても捨てがたい。

ぬおわkm/hってどれくらいですか？(^^;;

>>314
とりあえず、いま普通二輪教習中ですが、大型二輪の一発試験の
申し込みを今日してきました。挫折しない程度で受かってくれると
うれしいところですが、９００ってあんま中古出てないですよねぇ？
GooBikeみても１台も無かった。

400と600と900があるんですよね。やはりお勧めは900ですか・・・。

>>315 ぬおわkm/h
キーボードの該当する文字を良く見て見れ

>>316
おぉぉ。目からうろこでした。（ｗ

あ、あれ？
からかわれているのはオレの方？
>>315のネタだったのかな？

からかってなんかいませんよー。
私、ローマ字入力なので全然気づきませんでした。ほんと。

すいません、ついでというか、なんというか、気になったんですけど
ＲＴってどんなバイクですか？ >>312

>>320
96年型RF400Rのことですわ。VCの付かない最終型。
詳しくは、 >>271 とか >>302 を見て！

だから、俺の書いた >>312 は、オーナーズインプレッションなの。

＞ ＃恐ろしくプアで癖の強いOEMタイヤ。よく寝るけど、曲がらん。すべる。
＞ 　減ってくると泣きが入るぐらい前輪切れ込む。
でもさ、これのお陰でステップ擦るじゃん？
はじめてステップ擦った時「おお、俺ってもしかして扱いきれてんじゃん！！」とかいって
スゲー喜んでいた記憶がある。
多分俺だけなんだろうけど、いやー若かったな〜俺も(遠い目

>>321
なるほどなるほど。
なんだか、ますますＲＦが欲しくなってきました。(^^;;

315って、前向きなヒトだな。>>323とか読んでいると、そんな感じを受けるよ。
いや、煽りとか馬鹿にしているわけじゃなく、素直な感想だよ。

'93 RF400R インプレ（？）
てきとーに箇条書き。参考になれば幸い。

・燃費が街乗り15〜17km/l 高速18〜19km/lと
　知人のZZRより平均4km/l以上悪い。
・車体が重い。
・ライトが暗い。
・ツアラーの割に姿勢がツライ。
　ロングツーリングだと腰が痛くなる。
・純正タイヤは滑りやすい。
・大型に乗り換えた時にあまり違和感がない分、楽かも。
・ハザードが付いてない。
・小物入れがついてて便利。
・ウインドプロテクションがGood。疲れない。
・旅行中、台風直撃で豪雨の中を走ったけど全然調子悪くならず。
・バッテリーがへたりやすい。

みなさんありがとうございます。参考になります。
気になるのは
・純正タイヤは滑りやすい。　って奴ですね。

初心者なので、運転が上手くなる前に こかしたらやだなぁ。。。
ってことが今の心配の種なので。
でも、みなさん滑りやすいと共通の認識をもってるわけですから、
中古車なら、もうすこしグリップのあるタイヤに変わってる可能性も
ありますよね？あったらいいな。そんな感じかな。あぁ、早く乗りたい。

＞ ・ツアラーの割に姿勢がツライ。
だから、ツアラーじゃねえって(ｗ
スーパースポーツの末弟だって

ＲＦは立ちゴケしやすそうだと思うけどどう？
いきつけの店によく新品のＲＦのサイドカウルが入荷されてたよ
みんなも立ちコケたんだなと思った

ツアラーにしてはしんどいし（Ｔ型からすこしＵＰハンドルになったけど）
レプリカとはくらべものにならないくらい重いし
けっこう苦労する乗り物だと思うよ
見た目だけが命
一般人のウケは恐ろしいくらい良いので

デカイので駐車も苦労するよ
あれは４００ccと思わないほうが良い（まあ最近の４００はどれもデカイけど…）
ビッグバイクを駐車すると思ったほうがよい
バイクカバーも一番大きいサイズしか合わないし…

>>328
俺は身長有るから、立ちゴケした事が無いんだが･･･
シートカウル（テールカウル?）はよく擦った。４輪のバンパーに･･･。
車体はデカイは、ペタペタ寝るはで、街中すり抜けのとき擦っちゃうんだ。

>>329
重いだけじゃなくって、
タンクにGASが8分目ぐらい入ってるとき
GASのゆれにあわせて車体がゆれるんだよねー。
それだけ重心が高いって事か。

力がないひとには厳しいかも。。
僕はそろそろ免許取得１年になるけど、RFにずっと乗ってます。
立ちゴケはしたことがないけど、一瞬ミスって車体が斜めになって
踏ん張ってる時ってかなり力使う。
っていうか、相当焦る。

ツアラーとしては疲れるし
もちろんレプリカみたいに走れるわけでは無い
スズキだから壊れるし燃費は悪い

でもあの赤く美しいボディあれば全部許せるんだＹＯ！！

確かに重かった。
でも、エンジンはよく回るよ。
ノーマルでもふわわキロ出るしね。
そのあと思いっきり熱ダレすんのは焦ったけど。

>>312
ぬおわなんてかったるい。ふふわくらいで巡航が一番楽だ。

田舎を走って、メットは虫だらけになってるのに
服には全然虫が付かなかった･･･ってのだけを見ても
良いバイクだと思うが。

RFに2年間乗ってたけど
ほとんど不満らしい不満ってなかったし。

思い出したので>>325に追加。
・ヘルメットホルダーがついているが
　それを使うとメットが傷だらけになる。
　（吊るすだけだから、風であちこちぶつかる）

>>327
スマソ。知らなかった。

400でふふわもでるかい？
俺のは210しかでないが・・・・（VR）

>>338
ｽﾏｿ。９００だ

>>338
400ccって、メーター190km/hまでしか無いンですけど･･･。
93年モデルだけでしょうか･･･(^^;

こんな改造してるやつがいるぞ・・・RFのフォーラム
より。何考えてるんだ・・・・・
http://www5c.biglobe.ne.jp/~y_rf/fsus.jpg

>>341
いいじゃねーか別によ

２６０スケールの社外品がでてます。18000円でした。

>>343
どもです。(^^

>>343
http://www.ks-sp.co.jp/nirin_suzuki/2sz-rf600.htm
これだろ。

RF900 fina@l に乗ってる人は？

だれか、新しい方のGSX-600FかGSX-750Fのメーターパネル周りを
96年式以降のRF400に組み込んでないのかな？

それと、あの倒立は多分ZZ-R400のスレに居るRFに乗っている奴じゃないか？
おれ、下手に倒立入れるよりもレーステックのゴールドバルブ入れた方が
面白そうな気がするんだが、どうだろう？
GMDとかドクスダとかが近くにある人で入れた人はいる？

メーターパネル入れ替えると、リザーブトリップがなくなっちゃうか…

>>338
〜95年式400に、FCR入れてエキパイ交換して、エンジンのバランス調整やり直してあげれば
ふふわKm/hこえる事はできるかもね。更にNOS仕込んじゃうとか(ｗ

でも、そこまでやる事を考えると素直に600や900買った方が楽だし安上がりなんだろうな

倒立RF、環状２号でみたことあるよ・

まあ、あいつ以前に倒立入れた400は居た訳であって
少なくてもあいつは2人目以降って事だから、誰かしら見た事あるわな。
倒立入れたぐらいで勝ち誇られて(？)もな、どうかと思うよ。
バランス考えずにフロント弄っちゃいましたという気がしないでもないが

RFｶｺｲｲのでage

いちばんは誰？倒立。

>>353
そおいうのはオーナーズクラブの人に聞いてみたら？

>>353
支部の名前すらおぼえていねえよ。
>>354じゃないけど、興味あるなら自分でそれらしいところで質問すれば？

青色の旧式のRVでアップハンじゃなかったか？＜倒立

>>324
どもです。IDじゃないけど、なんか付きました。（＾＾）
よろしくです。

こっちの方がよさそう。
IDにあわせてRF900を買おう。(^^)/

>>345
どもです。(^^

ＲＦ乗ってるとなんか↑を目差したくなるな
たとえばＲＦのライバルは俺じしんは
性能面ではＮＲとＮＯＲＴＯＮのＮＥＭＥＳＩＳ−Ａ
だと思う
やつらはＲＦのＶＣにまけないくらい凄いエンジンを持っている
デザイン面にはヤマハＦＪがライバル

煽りで実メールはまずいと思われ。『あげ』

夏はバカが多いな

いいなぁ夏休みがあるって。

最近まともなスレになってきたな！
初めはどうしようもないスレだと思って無視していたが。

おれ、違う意味で長い夏休みだ…
あ、ハローワーク行かなきゃ。

ＲＦ４００ＲＶとハヤブサ、どっち買うか凄くまよってます
どっちも良く似た同じレプリカモデルバイクなので
違いがほとんどない
メーカーも同じスズキだし…
どっちがいいかなあ〜

>>366
ハｧ？
れ、レプリカ？
違いがほとんど無い？
は、ハｧ？

夏房出現
まさに、どうしようもないスレ。

>>367
まあまあ
>>366
よく似てるけどあえて違いを述べると
コーナーリングのＲＦ４００Ｒ、直線のハヤブサだね

落ち着いて考えてみれば、逝っちゃったデザインのフツーのバイク。
そのデザインがヲタや奇特な方を惹きつける･･･。
あるイミスズキらしい変態バイクだね。

やっぱハヤブサより安いＲＦだろ
で改造しまくる！！
倒立フォーク、マグネホイール、ブレンボで足回りを強化して
峠を攻めまくれ！！

変な事言っているには違いないな
ところで、デザイナーはRFもハヤブサも同じだったっけ？

>>366
RF400RVに乗った事ないからなぁ。
（RF400RVとRF400Rの両方に乗った人のインプレ希望（笑））

でも街乗り快適度は、RF400RVの方が上だろうね。
隼って暑いし、低速運転だとストレス溜まるし。

意外と見た目はＲＦ４００ＲＶがデカイ
けど乗りやすいのはハヤブサ

これゆえハヤブサはチョイ乗りも超高速もいける
ハイブリッドバイクである

ハヤブサとRF900のどちらかで悩むならまだ分る気がするが
RF400との比較だって言うのがワカラン。

街乗りで気になるといえば、熱対策なんだけど
RF900よりもハヤブサのほうが乗っていて暑いですか？
どちらも暑そうな点では変わらない気もしますが。

>>288 名前：はるぼせ 投稿日：2001/08/02(木) 23:10
>>RF600、乗っている人いるかな〜？
....はい！ (^^)/

ＲＦは、思わず振り返ってしまうデザインがいいね。
バイクの事詳しくない友達も、格好いいね何て言ってたし。
↑（ハーレー、ＳＲくらいしか知らないかな...）

>>366
何かズレてるな、お前。

>>374
>RF900よりもハヤブサのほうが乗っていて暑いですか？

夏場の隼は、信号待ちしてるとき、となりに並んだライダーに
同情されてしまうほど暑い。
（となりに並んだだけで、あからさまに熱気を感じるらしい･･･）

暑い、暑いてそりゃ今年の夏は暑いけど
なんでハヤブサが特別暑いの？

ＲＦ４００ＲＶのＶＣエンジンを２プラグ化した人いる？

おはようございます。

>>379
試乗させてくれそうなバイク屋で
乗ってみてください。
たぶん納得していただけるかと。

>>380
何の目的で？

　ＲＦ４００ＲＶからブサに乗り換えました。
　どっちにしようかと悩むなら、おいらは隼をすすめる。
　なぜなら、ブサに乗り換えてよかったと思う日はあっても、
もう一度ＲＦに乗り換えようと思う日はないからだ。
（別にＲＦが悪いっていってるんじゃないよ。ブサのがいいっ
て言いたいだけ）

>>366（大型免許所持者さん）
どっちも世界一には変わりない
ハヤブサ＝世界一のスピード
ＲＦ４００ＲＶ＝世界一の技術
はやく世界一を手にしてください

貴重ツアラースレ。もっと聞きたいのであげ

４ストロークは
ＳＶ（横バルブ）から
→ＯＨＶ（頭上バルブ）
→ＯＨＣ（頭上カム）
→ＤＯＨＣ（頭上ツインカム）
→ＶＣ（ＲＦ４００ＲＶ）
ＶＣエンジンは４サイクルエンジンの最終形態

さすがRFスレですね。
世界一だって。すごーい。

ＲＦもハヤブサも凄いバイクなんだね
なんたって値段を超えたパフォーマンスが光ってる！
もうＮＲ（Ｖ４、３２バルブの珍車）や
ネメシス（Ｖ８、３２バルブ、スパークプラグ２４本、
最高速度３６０ｋｍの珍車）もいらないや
１００万円で世界一のＲＦやハヤブサの方がすごい

おにいちゃん…痛いよう…おしり！おしりダメぇ〜！ごほごほ…もう飲めないよ…

>>384-388
また自演のバカがスレ荒らしはじめたな。

age

RF400用のマフラーって、どこからもでてないの？。

誰かお勧めのマフラーを教えてください。

ハｧ？
マフラー、そこそこ出てるじゃん。
フルエキならまだしも。
フルエキはヤマモトとヨシムラしかないと思ったが。

＞ そこそこ出てる
スリップオンの事ね。

どっかで安く売ってないかな・・フルエキ。

ＲＦのＨＰ見たらＲ１１００Ｗ（水冷エンジン）のエンジンに乗せ替えしてる
人いるけど、忍者とかＦＺみたいに、同型のエンジンなら簡単に載るのかな？
しかも、ヨシムラのトライオーバル入ってるし！ワンオフしたのかな？
知ってる方いません？

標準マフラーは静かだよね..

ＲＦ好きな人多いね

399

400

　標準マフラーは、ちょっと静かすぎ。
　スタンドに入っても、店員が気づいてくれなくて、焦ったことがある。
（ネタじゃないです）

メタルスピードのトルネードマフラーは９８ｄＢだって

でかい台風が来るぞ。
風に飛ばされないようにしっかり繋いどけ。

＞＞３９６
知り合いのスズキ社員に聞いたら、１１００ＲＷのエンジンとは、
ヘッドの幅が違うからＲＦのフレームには載らないそうだ。
シリンダーだけ変えたのかも？

でも大変そう、赤いバイクならドカにしたら良いのになー

＞＞３９６
知り合いのスズキ社員に聞いたら、１１００ＲＷのエンジンとは、
ヘッドの幅が違うからＲＦのフレームには載らないそうだ。
シリンダーだけ変えたのかも？

でも大変そう、赤いバイクならドカにしたら良いのになー

600を思い切ってネイキッド仕様にしたつわものはいないかな〜？
400だと貧弱すぎるから600あたりでネイキッドで再生。
しかもジムカーナで速い人なんて豪気でカコイイと思うが

ネイキッドとして綺麗に纏め上げるのって結構金かかりそうじゃない？
だったら普通に再生(修理って事だよね？)した方が安くて早いから
誰もやらないと思うよ
…いたら確かに面白いだろうけどね

俺のＲＦ（９４）、免許取って、半年後購入。。
立ちごけする事、６回。ぼろぼろ。
でも、よく走るバイクだから、結構気にってる。。。

しかし、か〜〜〜なり見ないね〜〜〜。。不人気車だったのかな？

あんまり見ない分、たまに他人が乗っているのを見かけると
ちょっと嬉しくなる。

そろそろ倉庫行き決定だな

age!!!

ageても書き込み無いじゃん(藁

慣れたらVCエンジンもVCじゃ無いエンジンもたいして変わらないよ
ただブン回して乗ったときに8000回転過ぎたらカチって
音がするだけよ〜ん
って俺のVCエンジンが壊れているだけなのか？

>>413
ブン回して乗ったときにどちらのエンジンも(エンジンフィールが)
たいして変わらなくなるの間違いじゃないの？

＞413
ナイスつっこみありがとう
まさしくそう言いたかったのよ

上の間違いました
＞414　　です
イヤーん

180SX = FR

オーリンズ入れてもスイングアームをリアフォークって言ってる奴…
…イタい

たまにはage
RFのフォルムの美しさを存分に語られよ

------------------------- 終了 -------------------------------

------------------------- 否 -------------------------------

ageても書き込み無いじゃん(藁

トールギスなんだよね、いろんな意味で(ｗ

走るも吉。
止めて眺めて悦にいるも吉。
但し他人を巻き込んで盆栽先生になるなかれ。

最近のスーパースポーツには勝てないが、
独特の満足感が有る。
走っても眺めても

ＲＦよりＧＳＸ−Ｆの方が速えーぞバローー。

RFOCの管理人の一人が、掲示板で顔文字をかなり多用していて
寒気がするほど気持ち悪い・・・マジで・・・

>>426
そんな事でこの糞スレあげんなバローー。

>>427
せめて全角の顔文字はやめて欲しいね。
まぁ、顔文字どころか顔が気持ち悪いけどね。アレは。

age

　久しぶりに雑誌にてRF900Rを見た。
　オートバイ誌の中古相場一覧。（写真付）
「隠れた人気車ゆえ売れるのは早い」のだそうだ。
　　確かにマニアック、あるいはカルト的な人気
　はあるな。
　（好きな人は熱烈に、それ以外の人は意識の外）

＞ あるいはカルト的な人気
こっちに１票だな。
ところでRFは車体が派手目な割に
乗っている奴がイタいくらいに地味目なのは何故？

フルカウル系には全てに言えることだろ？

ネタに見えなくも無い

ＲＦ結構速いのね。

ageんなヴァカ