富士スピードウェイ

　　↑
に練習しに行くぜ！挑戦者求む！
自己ベスト２分３０秒！あ〜走るパイロンだよ！文句ある？

namcoの話ですか？

>>１
漏れはもっと遅いぞ。
カブだが。

ナムコってなんの話してるんだＹＯ！

書き忘れたけど明日（８日）行くＹＯ！
だれかこいＹＯ！

オカマ掘られのが怖いんだＹＯ！

せめて２分０秒で走りましょう。
危険です。

↑おまえは金でも、速くなりそうに無いがな　　藁

他の板でこんなこと言われてるじゃねーか

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　　　　 　（　´Д｀）／/　　＜今日からコース改修します！さ〜帰った帰った
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のっぽさんかっこいい

オウッ！行ってきたぜ〜
４０秒短縮でタイムは１分５０秒切ったり切らなかったり・・・。
もしかしてオレってガチンコの珍走より遅いんじゃね〜の！？
珍走あなどれね〜な

>>11
8日は漏れも走ってたけど、プロダクション車で50秒切るよ
うな奴は殆どいなかったような気がするが....。

1コーナー立ち上がりで目の前の916？がコケ、100R進入
でGSX-R750がまっすぐ飛び出し、なんとも賑やかな一日
だった。GSX-Rは自走だったけど無事に帰れたのかな。

＞１１
＞プロダクション車で50秒切るよ
うな奴は殆どいなかったような気がするが....。

バックマーカー沢山で気付かなかったんじゃないの？

しかもなんで１００Ｒ進入でまっすぐ飛び出し？
立ち上がりでスピードでてないっしょ

ま〜天気もよくて最高にイイッ！！

そ〜いえば今シーズンオフにコース改修するらしいね。
そんでライセンス持ってる人には迷惑料として何か恵んでくれる
らしいね。（ブツは検討中らしい）| |
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　　　　 　（　´Д｀）／/　　＜走行券が良いと思われますっ！！
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ホームストレートに萌え

最終萌え〜

逆バンク萌え

１００Ｒ萌え

FISCOに逆バンクってあった？

３０度バンク萌え

ムカしはあったよ

富士霊園萌え〜

富士サーキット萌え〜

１コーナー、サントリー、ヘアピン、エムシー、３００Ｒ
萌え〜

あそこってサーキットから富士山見えるの？？

>>25
FISICOでしょ？見えるよ。

へぇ〜見てみたい！！コースのどの辺から見えるの？
チョー特大富士山？？

>>27
どの辺からって、走ってても目に入るくらいどこからでも
見えるよ。

100R中間でハイサイド萌えっ

YZF-R6萌え。

来年からＷＳＢはＳＵＧＯからココに移るんだよな〜。

トヨタの陰毛

レーサー持ち込んでる人達に質問であります！
当方ナンバー付きノーマル車両。
何秒くらいで走れば「それほど邪魔にはならん」と思う？

50秒くらいじゃないの?

２分？

50秒で走れるナンバー付きすら少ないんじゃない..?
要するに自分たち以外みんな邪魔、と。
まあそうだよな。

B枠・D枠ならば2分フラット出てれば問題ないんじゃない？

バイクゲームのイメージが殆ど無いコナミ(株)の看板がある。

>>37
2分フラットか。
けれど、そのタイムって初心者は出せないよな。
そういう初心者は来るなっていう雰囲気強いのかな。

100Rをフルバンクで限界で走ってる時に
直立しているバイクを発見すると心臓縮むよ、マジで。
FISCOは最終コーナーよりも100Rが怖いんだからさ。
遅くてもいいから、せめて周囲を気にして走ってくれ。
あと、ストレートは全開で走ってくれ。
こっちが200Km/hオーバーで走ってるのに、100Km/hで走られては
死ぬような思いするよ・・・ほんと・・・

料金いくら？
他にも色々知りたいんで
公式サイトあったら教えてください。

>>40
それは最低限のレベルだよな。
ストレートで200km/h以上でないバイク、出さないバイクは
イン側を走って欲しいとは思う。
>>41
http://www.fujispeedway.co.jp/
ほい。でもあんまり親切じゃない。

30分走行で込み込みで5000円。
あと入場料金とられる1600円。
走行ライセンス取得は20000円。

FISCOページ更新age!

今度初めて富士走ろ〜と思うんだけど、とりあえず目標タイムは５０秒前半かな。
タイム出すポイント求む！
あとブレーキポイント情報もね。（看板で）

ストレート５０ｍ看板でブレーキ開始、

そりゃ遅すぎないか？バンク走るのけ？

＞４５アマイ
１コーナーはブレーキいらん！
３００キロで進入！

＞４６　走るのけ？
方言まるだし逝ってヨシ！

とりあえず、１コーナーでびびってみよう
びびらなくなったら、１コーナーで飛んでみよう

それからそれから

安いし近いのでライセンス走行しようと思う。
ここで昔からの不安が顔を出す。

'91FZR250R　フルノーマル
果たしてこんな筑波でのリハビリ程度に考えて入手したマシンで
コースを使い切るタイムが無理なく出るものか。
スプロケをロング寄りにするにも、チェーンも替える必要がありそうだしな。
伸びない割りにライダーの仕事が増えるばかりじゃないのか。

600でもリッターでも手に入れば、そういう走りは余裕で出来るんだけどな…

しかもこのマシン、エンジンは上がそこそこあるのに
街乗りを考慮したせいか、４，５，６のギヤレシオが異様にショート。
ジェイドの方がよほどロングよりかも知れぬ。

↑
追突されて即死

>>52
マジで言ってるなら参考になる（怪しいけど）。
しかしサーキットの基本は
どんなに速度差があっても回避して安全に走行が出来ることだからな。

俺に追突するような奴はよほどヘボイ奴には違いなし（ｗ
べつにビギナーみたいにおたおたラインもわからず走るわけでなし。

で、

なんかレーサーとか一般車両の区別なく混走だとかきいたけど、
やっぱ大型とかレーサーが多いのかな。

↑
レーサー、一般車両の区別はナシ。
台数の多い日は排気量別に３０分ごとクラスが分かれるけん、最後の３０分は
完全な混走。

＞どんなに速度差があっても回避して安全に走行が出来ることだからな
理想と現実は違う

＞べつにビギナーみたいにおたおたラインもわからず走るわけでなし。
遅い奴はビギナー、経験者関係なし！ラインはインベタでよし！予測不能な
ラインはとるなゴラァ！

リハビリは筑波、富士より、スポーツランド山梨に行きなさいゴラァ！

ついでに

＞４，５，６のギヤレシオが異様にショート。
　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　致命傷

今日も出番がレシオちゃん

oyasumi age

600でもあのストレートはつらいと思う。

Ｒ６でストレートエンドでメーターは２９０オーバーだよ。
ったく怖え〜んだよっゴラァ！

>>60
マジで？
相当ロングに振ってるんだね。

バンク走ったことある人居る？

>>60
最終立ち上がりで何km/hくらい？

あんまメーター見る余裕ないけん正確じゃないかもしらんけど、
最終は約２００でフルバンクしてるぞゴラァ！
最終ハイサイド萌え〜

ちなみに最終を初めて走った時は１３０キロ位でインベタ走行したのが
印象に残ってるな〜・・・。
昔のことは、ま〜え〜わ

１５０Ｒ出来る前は全開じゃったなぁ。
いにしえのことじゃ。

ストレートエンドで２９０オーバーしてすぐきつい１コーナーだってのに
よくメーターに目が行くね。
スピードメーターの付いた単車で富士走ったことないから解からんけど。

１５０Ｒ出来る前じゃねえや、シケイン出来る前じゃ。
>>62
わしの時代にはもう使われていなかったな。

＞６７
確かにアイポイントは１コーナーに向けるのが常識だゴラァ！
でもな〜メーター見てても、どっかそっぽ向いてても一気にフルブレーキかけるのには変わり
ないんだよゴラァ！
体が勝手に覚えるんだよゴラァ！
慣れなんだよゴラァ！
お前もそ〜だろゴラァ！

>>50
たぶん、パワーが少ないので走っても面白くないと思うよ。
SP250仕様のマシンでも、全開全開でつまらないもん。
筑波とか、少し大きめなミニバイクコースの方が楽しめると思う。

>>60
00RS250Rのチューンに乗っているが
スピードガンで計測したら260キロﾁｮｲだった・・・
それでも、GP250では速いほうだったんだけどな
R6に負けるのか、なんか鬱だ・・・

＞７０
あくまでメーター読みだよゴラァ！

＞７０
スピードガンくれ
変わりにみこすりはんのスピードガンくれてやるで〜。
ピュッピュッ！！

このスレなかなかおもろいやんけ

メーター誤差いったい何キロあるんだ？（藁

だいたい15%だろ?

＞７５
２９０キロの誤差１５％とすると何キロになるんだ？
２９０ｘ０．１５＝？

ひっさんするの面倒、暗算もできね〜、計算機よこせや・・・。

＞７６
１５％とするとメーター２９０キロ出すと４３．５キロの誤差がでるな。
実測は約２４６キロ・・・。
誤差ってそんなに出るものか？？

でも＞７０は一応Ｒ６のトップスピードに勝ってるな、おめでとさん！

誤差はほんとに１５％か〜？
漏れは氏らね〜けどな。
ちょっと気になる

15％も誤差あったら
製品にならんと思うが…
せいぜい8〜10％あたりが規格一杯じゃないのか?

タイヤによって違うが15%あたりで正解じゃないか?
メーカーや銘柄によりタイヤ外周が違うわけなんだからな。

私、昔ＧＳＸ−Ｒ１１００でメーター読みで３０５km/h出たんだけど
光電管の実測で２７０km/hしか出てなかった。
メーター読みだと２５０km/hからもどんどんスピードだ上がっていったけど
体感的にはそれほど加速している感じがしなかったので
その辺から誤差が激しくなっていくのでは？

富士のストレートをヨシムラの隼がすっとんでった事あったけど、
実測で何キロぐらい出てるんだろな〜？

昔、オートバイ誌で
ＭＡＸ　ＺＯＮＥってのがあったでしょ？
その当時で(４〜５年前？）速いバイクで
300km/hオーバー(実測）の記憶がある・・

>>50
うそつき
あああ
発見！！

>>50
はうそつきなん？
マジレスしちゃったじゃんかよ〜

バンク復活きぼーん！

89年〜90年頃のスポーツ走行って、入口で夜中に整理券を配ったり
ハガキで予約申し込みをしたりで、事務局側も混乱していたようだけど
最近の状況はどうなの？
以前は「Hライトテーピング＋Dボルトワイヤリング」で
自走のS走行もOKだったけど、今でも大丈夫なのかなぁ。
そのへん詳しい人教えてちょ。

Dボルトワイヤリングで
左巻きしてたオトボケさんが昔いたなぁ　(懐）

>>87
事務局は全然暇そ〜だよ〜。
ってゆ〜か〜、事務局（走行券売る受付のね〜ちゃん）の奴さ〜
メチャメチャ態度悪くない？？毎回気分悪くなるんだけど・・・。
そのかわりゲートのとこいる男の人（ガードマンじゃないよ）は毎回気持ちいい
挨拶してくれるんだな〜。

スポーツ走行だけど自走はライトテーピング、ミラーはずし程度で良いでしょ。
ちなみにキャッチタンクもワイヤリングもいらんよ。
チェックもなんもしないから安心してオイルぶちまけてきな〜。

>>85
夏厨だろ。
休みで暇で仕方ないんだろうが
調子に乗るからほっといてやれよ。

俺はガキの相手は嫌いなんで
別ハンで来る事にする。

つーことでさらばだ粘着夏厨。

>>89
いや、安心してってオイルぶちまけたら帰れなくなるがな(w

>>91
オイルぶちまけたら代わりに整駅いれといたら？
粘度高すぎ？

↑
汚れがチェックしやすそ〜だな

>>91
FISCOの石灰処理費は高いよ〜。オイル出たら速攻コースアウト
した方がいい。一周回ったりしたら6桁行くかも....。

新時代オイル「整駅」
グローバルスタンダード！？
コースアウト不用！

>>94
目いっぱい攻めて1コーナー進入
さあオイルダダ吹き！
あなたなーらどうするー

オナニーする

タケコプター

99sage

100age!

oyasumi age

R７５０ナンバー付きで１コーナー手前で３００超えました（メーターですよ）
最初２８０ぐらいが精一杯だったのですが最終の速度をうまくのせたら
３００だせました。ちなみに現役の頃にＲＳ２５０で出してたタイムがでて
しまうあたり今のバイクはすごいってことなんですよね。

>>102
それは、現役時代にRS250でタイム出せてなかっただけじゃん。(藁)

↑てことは
現役引退してから上達したと？

>>103
よく読めよ。
数年前のRSと同じタイムが市販マシンでラクに出せると言う事だろ。
レーサーと市販車の差がちぢんだことしか言ってないじゃん。


現役のタイムが凄かったとしたらかなりの腕と言う事だぞ。
真相はわからんが（ｗ

隼だと、よゆーで３５０逝きます。
でも、実測値は290くらいですかねぇ

はっきり言って、富士ってバイク向きじゃないよね。
気持ちいいコーナー少ないんで。
直線を飛ばすのが好きな人は向いてるかも。

ふつーにはしりゃ、52秒くらいいくぞ＞俺
4？秒台に入れるには、結構苦労するのかな
あんまり燃えないんで、走りこんで無いんだけど。

FISCOも路面のウネリをなんとかしてくれれば
もう少しマシになるんだがなぁ・・・
鈴鹿だと、フォーミュラーマシンはしってる割に少ないよね。

30°バンク復活しろ！

９５年、SB最速マシンをレーダーで測定した数値はカワの２９１ｋｍが最速だったと思われ。
当時、１７０ｐｓ以上出てたマシンでF17、R39だったと思われ。

>>96
それやられたことあるぞ。ストレートエンドで思いっくそブレーキング
して、進入ラインに視線を送ったらなんか路面がギラギラ（藁）。

もちろんふろんとすくわれてはぶしょ〜ん（落胆）

あー、
オイルってさ、サーキットだと、本当乗った瞬間にもうコケて寝てるよね。
一面のオイルにのってコケタときなんか、自分の性じゃないんで
ほんとムカツクよな。

FISCOのホームページの2輪走行枠で「2S」って何？
初心者でスマ。

サンコンが２人

30度バンクそのうち復活するよ。
２輪で使うかどうか知らんが。

>>113
呪

>>113を呪ったのはFISCO初心者の>>112と思われアゲ

バレバレアゲ〜さらしアゲ〜

呪いは科学的に証明されてるって知ってるか？
よって>>115は逝ってヨシ！

>>116
正
>>117
知

富士で全日本やって。

あげときます

>>114
30度バンクの復活は諦めたらしいよ。
壊さずに残すのは残すらしいけど。

>>111
87年の富士スーパースプリントでそんな事故あったな。2人逝った。

みんな、富士富士っていうけどよ
そんなに楽しいコースか？あそこ

俺は、どうせなら大幅にコースレイアウトかえて欲しいんだけど...

test