ミニバイクレーサースレッド３ｒｄ

ミニバイクレーサー 乗ろう！

泣いても帰って来ない本音マン･･･

まずオマエから乗れ。そして氏ね

MINE 逝けよ。本音マン走るから。

今更どーでもいーじゃん本音マンなんて。
過去の人。

ところで過去スレはどこに行ったの？

さあ

ミニバイクレーサーはえねおすいれないの？

えねおすってな〜に？

なーに？

車庫で眠ってる町乗り92Ｎチビをレーサーに・・・
って事でａｇｅる

レーサーに上げるの？

えねおす！

このスレ復活してたのか。
とりあえず過去ログ掲載age

http://tako.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=961327147&ls=50
http://ton.2ch.net/bike/kako/987/987943492.html

# 昨日のレースは暑かった。

お、３ｒｄだ。。

>ガンマ乗り　さん
また入賞されてましたね、おめでとうございます。

土曜にレースでピストンに穴開いた。
しかも２回。暑すぎ。

今週金曜エビスででびゅーどぅわっ

>>14、>>15
御二方が戻ってらっしゃって嬉しいです。

土曜は中井で練習。

あまりの暑さにエンジンダレダレタイヤズルズルで練習にならん
かった。一番の原因は人間グズグズなんだが。

>>18
ただいまです(笑)

>>19
質問。
水温ってどのくらいまで上がりましたか？
日曜日、茂木北のレースで80度近くまで上がっちゃいました。
95ノーマルラジエター仕様なんですがこんなもの？

高いクーラントを使った場合や、miniのクーラー使った
場合にはどのくらい違うのか知りたいなー。

>>20
レース用ってクーラントより水だけの方が下がった事あり(w

>>21
あ、やぱし？
あの手は信用してないんだよね(ﾜﾗ

実績求む！

>>18　さん
ありゃりゃ、期待される程の者ではございませんよ…
本音マンさん、ちらほら見かけるので、個人的には期待。

>>20 ガンマ乗りさん
いい線じゃないでしょうかね？８０近くってことは７０℃台ですもんね。
去年〜９４ラジエタで９０℃台突入って事がありましたが
極端なパワーダウンは感じませんでした。良くはないんでしょうけど。
今年は９５〜のを付けてるので注意深く見てみよっと。

単純に冷却効率だけを考えるんなら水だけが一番みたいですね。
保管時だけ防錆目的で薄目のクーラント、でいいんじゃないかと。

エネオス＝ガソリン

>>23 枝葉さん
こんなもんなんですかね、やっぱり。
miniのラジエター欲しいなあ。

詳しいデータを一応あげておくと、気温35度、湿度44%、
大気圧998hPa、MJ108(濃すぎ)、95ラジエタ＋水道水でした。
miniラジエタつけてる人のデータきぼーん。

ちなみに保管時には水だけ抜いて、そのまま放置してあります。
これってまづい？

ちなみに気温他のデータはけっこうあてずっぽうかも。
車の中に計測器あったり、直射日光に当たったりしてたし。
ごめんね。＞参考にしたい人

おひさしぶりで。
miniラジエータだと７５度以上見たことがありません。
だいたい走行中は６５度で安定します。
最近のこの暑さの中は走っていませんが・・・
ちなみに普通のクーラント使用です。

最近聞いた話だと　ちょうどモトチャンプ８月号に載っている
「スーパーサーモ　レーシングウォーター」が良いようです。
実績で３〜５度程下がる様です。

ちなみに水道水より純水の方が下がることを付け加えておきます。

純水ってコンタクト用の精製水とか？

ちょっと質問なんだけど
Miniのラジエターって８０のといっしょ？

>>28
精製水でもイイかも。私が知ってるのは４〜５Ｌのパックだけど

>>29
全然違います。８０のより大きくて厚みがあります。

サーキットで普通のクーラント使うなよ・・
そういう奴に限ってキャッチタンクとかもまともに付けてなくてコース汚すんだよな・・・

>>31
俺はサーキットに規定がない限りはクーラント使ってるよ。
年中冷却水入れっぱなしだから錆び＆凍結防止にね。
要は漏らさなきゃいいんでしょ？

クーラントなんて気休め

クーラントなんて気休め

漏れてもそのまんま拭かないって言うなら問題有りだが
入れる分には問題ナシ。

>>27 ○JAさん
お久しぶり！



一連のまとめ。

・miniラジエタはでかい。冷える。(同環境だと95ﾗｼﾞよりも5度以上冷える?)
・冷却水は精製水、純粋等を利用すると効率がよい。
　「スーパーサーモ　レーシングウォーター」がよいらしい。
・錆、凍結防止にはクーラントが有効。

こんなもん?

>>35
ま、クーラントは転倒して路面に漏れた際に滑りやすいから禁止してるサーキットもあるけどね。
もちろんそういうトコに行ったらそれに従う。
そんなんで、車検落ちしたくないからね。

私も薄いクーラント入れっぱなし。
抜いても残った水滴で錆びる、という胡散臭い言い訳はおいといて
要は面倒くさいから。もちろんサーキットの規定優先。
本音マンさんのNSR50って９４ラジでしたよね？
特に不具合無しでしょうか。

あ〜miniのが欲しいところだなぁ。

92NSRベースでＳＰ12用のマシンを作ろうと思ってますが
ココは変更した方がイイ！って言うのが有ったら教えてください。

>>39
シリンダーだけで大丈夫ヨ。
あとは出来ればラジエターを95用かｍｉｎｉ用に。
シートカウルも95以降用に換えた方がポジションの自由度が増すヨ。

>>40
レス有難う御座います。
シリンダーっすね！95〜ポン付けで良いんですよね?
95〜のシートはボルトオンで付くのかな？
しばらくバイク降りてたので判らなくて・・・

>>41
シリンダはポン付けです。
あれ？ヘッドもスキッシュ形状が微妙に違ったような気がしますね。
どのくらい影響があるのかなぁ…不明。
あ、リードバルブって旧型付かなかったんじゃなかったかな？

シートはボルトオンでは付かないっす。
旧型はカチャって嵌めるタイプだけど９５からボルト２本で留まってます。
ちょろっと加工しなくてはいけませんね。

９５タイプのシートカウル（〜９４用）だったら取り付け用の
台座が付いてますよ。
カウルメーカーに聞いてから注文するといいかも。

>>43
了解です！有難う御座います！
何処かお勧めのメーカーって有りますか？
ぺらぺらじゃなくてガッチリしてるヤツで・・・
俺・・・質問ばかりだ・・・

>>41
シートカウルだけで言うとどこでもほとんど変わらないと思います。
私が昔　使ってたミヤのシートでも十分だったし・・・
今はミヤ（９５タイプ）→ヨコタフラットベース→ウコウと替えました。
今のところウコウレーシングのシートがお気に入りです。

書き忘れ。
ヨコタのフラットベース以降　シートレール直付けで使ってます。

12インチタイヤの現状ってどうよ？
昔はBE-LOPとかデイトナの限り無くスリックに近いのがあったけど
何がお薦めでしょうか

TT91オンパレード

皆さんの話を聞くと、ＴＴ９１は３時間で無くなるとかよく聞きますが、
その調子だと街乗りでタイヤが四角くなりません？今ＴＴ９０を履いていますが
次どちらにするか迷っています。
サーキット向けはＴＴ９１ですよね？ぼくみたいにトランポが無く、
峠のスポットまで１時間以上かかってしまう場合、耐久性などを考えてお勧めの１２インチタイヤはありませんか？

>>49
ここはミニバイクレーサースレッドよん(藁
んー、町乗りと峠か・・・難しいね。
でも、それでも俺ならTT91買うけどな。
怪我して乗れなくなったら嫌だもんねぇ。

場違いでスマソ（笑
でも、ＴＴ９０って未だ健在？
店でもし売っていたら、それは在庫なんですかね？
ＴＴ９０も十分イケルよん
だって、ちょっと前まではサーキットはみーんなＴＴ９０だったし

>>49
ＴＴ９１になってから２年ぐらいはたってますよね・・・
もしＴＴ９０があるとすれば２年ぐらい前の在庫（タイヤとしては終わってる）
ということになります。
っが　例外がありまして大量に注文すればＴＴ９０は作ってもらうことが
出来たはずです。＞最近はそこの所の情報仕入れてません。今はどうなってる事やら
ＴＴ９１で３時間で無くなるってのはカートコースを走った場合ですね。
（それでさえも練習ではもっと使いますが・・・）
街乗りではそこまで消耗しないはずです。
筑波でもＳＵＧＯでもモテギでも６時間走ってもまだまだ使えますよ〜
あとは空気圧を高めにしておけば保ちが良くなりますよ。

でも、６時間すか、、、
ん〜、

それと、ＴＴ９０は終わってたのですか…
教えてくれてありがとう＞〇ＪＡ

大体この手のタイヤはセンターのゴムの固さを変えてあるから
街乗りなら４千位は大丈夫だとオモワレ。
峠程度ならスリップサイン出るまで使ってもええと思う。

>>20
激遅レスですまみせん〜。

水温は78℃くらいだったと思いますが、途中で水温計の電池が
切れて見えなくなっちゃいました（苦。

明日も中井で練習。

Yahoo!天気予報によれば最高気温30℃。先週よりはまだまし？
ttp://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/14/14361/46166.html

4000キロもつならＴＴ９１買ってみようかな>>55

タイヤってのは、センターはともかくサイドのライフって
ライダーによって、ぜんぜん違うからね。
峠あたりだと、かなり持つかもしれないけどね。
ちなみに250ccあたりのタイヤだと町乗りで数千キロ持つタイヤが
サーキットだと4走行(25分x4)位で終了なり。

そうなんすか...それなら安心して換えられます。
それと今チェーンがいっぱいいっぱい引っ張られている状態なので、
近いうちにスプロケ前後とチェーンを換えたいと思っております。
既出かもしれませんが、社外のスプロケでおすすめのメーカーなどはありますか？
チェーンに関してゴールドは金銭的にキツイので、シルバーか標準にしようと思っております。
またこれらもお勧めがありましたら教えていただけたらな…と思っております。
それとやはりチェーンが伸びきった時点でスプロケも寿命（要交換）ですかね？
すみませんが宜しくお願い致します。

スプロケは、どれでもいいと思うけど(藁
できるなら、アルマイト加工がされているのが気持ち長持ちする気がする。
貧乏ならNSR50って年式により歯数が違うので純正ってのもいいかも。
純正なら長持ちするしね。
そんな状況で乗っていたんなら、他の部分も整備するといいよ。
フロントフォークのオイル交換なんか、かなり効くよ。

>>60
>それと今チェーンがいっぱいいっぱい引っ張られている状態なので
それってもしかしてチェーンが伸びてそうなってるの？

はい。
>>62

いつの間にやら３ですね。
＞４９
安物のチェーンを豆に交換しませう。スプロケも鉄なら安いのでいろいろ買って試せるしね。

　さて、火曜日は久しぶりに走るかな。そんな俺のバイクは９５ラジ。水温は…きっと９０度近く成るのでしょう…（鬱
やっぱり皆さんミニのラジエターですか？

９４のラジエター二つつけてもダメかな？（笑

今日の水温：　91℃（！）

本日はレースの旗振り・・暑かった。
ついでに質問。
チェーン交換の目安って何でしょう？
スプロケ・タイヤちょくちょく交換するもので・・・
やっぱり横にガタが出てきたら交換ってのしかないのかな？

ごくろうさまです>>67

Ｎチビ用のリアライズのチャンバーはどうなんでしょ？

あんまり書き込まないと「４rd」になっちゃうな
>>68
リアライズ？使ってる人見たこと無い。

>>69
４th

ｆｏｒｔｈ：四番目

>>71
fourthぢゃ･･･

定期的に書こう!運動。

無意味なこと書いてもｱﾚなんで、ちょいと質問。
ノーマルチャンバでこの時期SJ何番くらい?
この間調子悪くて散々だったので訊いてみたい(苦笑

ちなみにSJ-42 1-3/4 ... 濃すぎ。

>>70、71、72
うっ。
突っ込まれてる。
書き込んでから間違えてるの気が付いた（笑

>>73
SJってあんまり気にしたこと無いんですけど
冬が42で　今の時期だったら40なのかな？
38って言う人もいるけど

>>75
なるほど。
濃いな〜とは思っていたんですが、38まで下げる人もいるんですね。
8月はレースがないんでキャブ周りのデータ集めに行ってみます。
ありがとうございましたm(__)m

茂原ツインサーキットで８月１２日耐久レースありますけど
出る人居ますか？賞金レースですが・・

レーサーのＮＳＲ５０のじゃなくって、レーサーのＮＳ５０Ｆはどれぐらい戦闘力ありますか？それともあれは、ミニバイクではないですか？

>>78
リンクスのリザルト見るとＳＰ５０の上位にＮＳ５０Ｆがいるよ

>>78
立派なミニバイクです。意味が良くわかんないけど、バイクは出場する
クラスで選びましょう。
１２インチのクラス→ＮＳＲ
フルサイズのクラス→ＮＳ−Ｆ

>>８０
ミニバイクレースの中にも、種類があるのですね。ありがとうございました。
ただのミニバイク好きなので、レースレギュレーションには詳しくないのです。
>>７９
どんな改造してあるんでしょう。年式がふるいのにがんばってますね。

気を付けないとまた倉庫行きだよ！

本日の実績。
走行中　水温６７℃で安定。
ＭＪ１０５　Ｍｉｎｉラジエータ　クーラント

倉庫行きチキンレース実施中！！（藁

81>>
まず５０Ｆと５０Ｒというのがあります。
ＮＳ５０ＲはＨＲＣから出ているレーサーで、
ＮＳ５０Ｆは普通の市販車です。
一番の大きな違いがスイングアームで、
Ｆがリンク式なのに対してＲは直押しになっています。
理由は良く解りませんが、直押しのほうが性能が良いらしく
ほとんどのＦのライダーは、Ｒのスイングアームを入れるか
リンクをなくすプレートを使ってます。
それとラジエターもＮＳＲとＮＳＲminiくらいちがいます。
主な改造はチャンバー変更と直キャブやサスとタイヤサイズの変更くらいです。

スクーターライダーは居ないんですか？

>>83
ﾉｰﾏﾙですか？直ｷｬﾌﾞ？

>>８３
今度、５０Ｆを買うので気になってました。
５０Ｒはレーサーだから直キャブなんですね。けど、５０Ｒもドラムブレーキなんですよね。

>>87
失礼。
仕様がなかったね。
ＳＰ１２仕様　直キャブ・ファンネル付き
場所　京葉スピードランド

８８の時の>>８３は、>>８５の間違いです。

>>83
Miniのラジエターってそんな冷えるんですか〜。欲しい....

ＮＳＲ２５０のラジエターを買う予定です。

>>86
関西の方ではスクータも多いようですね。
なんかここは関東の人が多いみたい。

>>90
そうです。
直キャブだし、ドラムです。
なんか他にも微妙に違う所があるらしいですよ。
オレはSP50じゃないから解らないんですけど。

あくまで推測ですが、オモロイもん見つけたと思われ。
http://www.50cc-motorcycles.com/nsr50.htmと思われ。

>>95
オモロイ

>>77
エントリーしました！劇的に遅いチームですが！コース幅広いので勘弁してね！
週末時点では25チームしかエントリしていないそーです。

>>９７
がんばってください。
レースおもしろそうですね。

おおーありがとー！
がんばるー！
完走できればいーやー！

100

>>ホンネさん
アレって純正に見えますね。ホントに純正部品かな？
日本でも取り寄せできるんだろうか？
ついでにホンダ・ヨーロッパの方を見てみました。
http://www.honda-eu.com/
なんかNS-1ベースのNSRが・・・でもタンクが本物っぽい・・

>>97さん
お〜。もば耐エントリーですね。よろしくお願いします。
ほとんどの人はコース走ったこと無いから　楽しいレースになりそうです。
頑張って賞金GETしましょう！！

藻馬裸耐久ピットで参加。。。。

そういえばレース用のチャンバーって、通販とかで売られているチャンバーとは違うのですか？
ストリートで使う分にはどうしても音の制約とかあるけど、レース用はどんな感じなのでしょうか。

昨日の時点で35チームエントリーでーす！
思ったより少ない？
参加の方々(ピットクルー含めて)思いっきり楽しみましょ！

来年の全国って榛名なん？

>>104さん
35チームですか。思ったよりかは多いですね。
ついこの間まで15チームとか言ってたから賞金も危ういかもと・・。
なんとかレースにはなりそうでよかったです。

>>ま○ーさん
よろしくね。

>>106

あの広さで15台じゃ耐久ツーリングになっちゃいますねー＾＾；
結構涼しいのかな？

暑くなりそうだ・・・。＞もば耐

明日の天気は曇りらしいですね。
これから茂原に行って前夜祭してきます。
蛍光イエローのド派手なツナギが居たら私ですので気軽に声かけてくださいね。

おお、前日入りですね！私は地元ですので明日の朝入りまーす！
お互いがんばりましょう！・・・ってもう見てないよね＾＾；

茂原耐久組のみなさん、頑張って下さいね〜
私も別のところで耐久です。久しぶりにミニバイクに乗ります。

>○JAさん
ホンネさんご紹介のバイク、○×さんで大量輸入？
面白そうですね〜

疲れた。
使う予定だったバイクが朝からエンジンかからず
急遽　私のバイクを使いました。SUGO６時間耐久に使ったままのエンジンなのに・・
しかもスプロケセッティング失敗したしな〜
結局　表彰台どころか１４位でした。でも飛び賞貰いましたけど(^^)

>>枝葉さん
まだ正式には動いてないですけどね。
もし輸入できれば１７インチクラスが面白くなりそうです。

おつかれさまでしたー。
いやー○ＪＡさんの倍くらいの順位でした。邪魔になってたらごめんなさい・・・。
でもなかなか楽しいコースでは？広いし最終もイケイケだし。
またどこかでごいっしょするときがありましたらよろしくお願い致します。

>>113
お疲れさまでした。（誰だかわからないけど）
邪魔なんてとんでもありません。私こそ邪魔したかも。
茂原はなかなか楽しいコースではあるんですが
車のタイヤの溶けたヤツで路面がコーティングされてるのは
ちょっときつかったですね。いきなりフロントもってかれる。
練習走行で転けそうになって１回目の走行ではビビリ入りました。
後半は　だいぶマシになりましたけどね。

　

失礼、>>113は>>104のもば耐参加隊でした。
コーティングは凄かったです、とくに右ヘアピン・・・。

そろそろヤバイのでage

次あがってこなかったら倉庫行き。

age

質問ですけど社外品カウルは塗装する人って多いんですか？
それとも自作のカッティングシートを貼ったほうが楽でしょうか。

もば耐の時もそうだったけど、速い方々はキレーに塗ってる。
曲面の処理があるからワンポイント以外はカッティングシート
じゃきびしいんじゃん？

9/2茂木北、エントリしてきました。
ノーマル50Fとノーマル50耐久っす。
カッティングシートで作った牛柄のマシン(汚い)なので、
気軽に声かけてくらはい。

牛柄？？
ゲートウェイみたい＾＾；
がんばってね！
おいらは冬のもば５耐エントリだ(まだ募集してないけど)！

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