エストレア　vs　SR400

KAWASAKIエストレアと　SR400で迷ってる。
なぜなら背が低いから･･･。
どうせ１60ないぞ！！

エストレア、見た目で
足つき良さそうョ。

SRにしとき。
部品交換会巡りが楽しいぞ。

>>3
結構なシート高じゃないでスか。
いや、ワシは乗れるけど。
160ないぞの書き込みを見るとねェ。

そうなんですよ！
試乗するとたしかにサイズはぴったり！
SRはちょっと厳しいんですよねー。
でもなーーー。
迷う・・・。

ウェリントンのエストレア改は
ｶｺﾖｶﾀ。惚れた。
でも買わない・・・買えない、かも。
金銭的にか、精神的にかは
ヒミツ、超ヒミツ。

金が無くてながく乗りたいならエストレヤ
250と400じゃ維持費はけっこう違うぞ。

俺はエストレア。
多分どっちを買っても満足できるマシンだと思う。両方とも。

エストはいじりまくっても楽。
車検があると車検通すのがじゃまくさい。

維持費重視ならＣＤ１２５ってチョイスもあるぞ

http://www.honda.co.jp/motor-lineup/benly_cd125t/c1.gif

エスとレアはエンジンの形綺麗
でも遅い。

ＳＲが個人的にはカッコよろし
大型もってるならＷ６５０も有りかと

なんだかんだ言ってもＳＲでしょう。
えすとれあまじで遅すぎ。
ＳＲも遅いけど速くする手段がたくさんあるんだけど、
えすとれあはＦＤＲとＷＭのボアアップ位だし。
ビートはまだピストンとカム出してんのかね。

エストのシート高って７７ｃｍだったよね・・・。俺股下７６ｃｍなんだけど・・・、鬱だ。

サスが沈むから大丈夫でしょ。
大抵の靴はソールが１〜２ｃｍはあることだし。

肉棒

SR乗ったことないから、わからないですけれど。
参考になれば。。。

私の愛車のエストのRS（ダブルシートの方）は足つき、すごくイイですよ。
Custom（シングルシートの方）よりシート高は若干低くて、735mmです。

15さんもおっしゃっているように、乗っていればサスがなじんでくるので
問題ないと思われます。
わたしの身長は158cm、股下は…ちゃんとはかったことないのでワカリマセン。

それより、燃費。
エスト、燃費いいですよ。
街乗りで30〜35km/lぐらいじゃないですか？
SRってどのくらいないんでしょう？

>>17
SRの燃費20〜30

形はエストレヤのほうがいいが、乗り味は断然ＳＲだな。もう比較にならんよ。エストレヤも排気量がなあ・・・・。それだけなんだが。でもＳＲはいじると旧車のようなフィーリングになるから最高。

ウチのエストは２０くらいだが・・・。

>>19
>旧車のようなフィーリング
なんですか？そりゃ？

当たり前の事をつらつらと・・・
ここも薄くなったな・・・

はぁ！？
本気で迷ってんの？
エストレアなんかださださじゃん。
本気で迷ってんの？？

俺、今は９Ｒだけどよ、ＳＲはまた乗りたいな。どノーマルで。
名車だぜ。
性能がどうとかじゃなく。

SRは振動のおかげでナンバー割れてネジが緩んで飛ぶ
交差点でエンストすると死ぬほど恥ずかしい
長時間乗るとケツが死ぬ

結論：エストレアにしとけ、乗りやすいし維持費も安くていいぞ

おれＳＲ乗てる。
振動でナンバ割れかけてるし、ネジはたまに緩んでる。
交差点でのエンストもやった。ケツは痛くならない。

でも、ＳＲがいい。
だだっこの方が、愛着が沸くぜ。

ネジロック！！
ナンバはダンボール自作。
シート良いって。ＳＲは。

オメーラど素人に何が分かるってんだよ？ハァ？
とりあえずオレみたいな厨房に殺されろ
オマンコ欲しいですか？

>>28
欲しいけど君のはいりません
アナルはマンコと違うんですよ？

>>28-29
ｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝﾃﾞｼﾀ

アナルでもいい

何するかは知らんが､おとなしくSR買っておけ。
間口は広いし、奥は深い。

わんぱくに育ってほしい

日ハム最高
丸大で食中毒

エストレアの良いところは何か無いのか？
車検が無いくらいしか、思いつかないが。

無い

>>34
あ・・・あ・・

ありが・・

エストレヤのよいとこ。
燃費。足つき。kawasaki。
女の子多い。SRほど下品じゃない。

わるいとこ。
kawasaki(笑)

>>31
ゴメン
アナルは今使用中
口でいい？

いや、待つ。

お前らタンクにティムポ突っ込んでるのか？？
オレはマフラーに突っ込んだよ
ちょっとガボガボだけど気持ちよかったぜ！！！うけけけけけ

エストはめちゃ女うけいいな。
ＳＲはイマイチ
デート車にするならエスト
もともと、エストなんて２人乗りできる原付みたいなもんやからな
バイク欲しいならＳＲ！

ゴルァ！夜中に空ぶかしするな！短気頭うるせー！

初期のオレンジは女ウケ良かったなー

男ならSR乗れ
んでスカチューンとかトラッカーにはすんな

157cm、ヘタレの私が乗れるんだから大丈夫だと思うが…。＞ＳＲ
足つきとか気にせずに好きなほう乗れば？
（145cmないなら足つきが良いやつにしといたほうが良いと思うが。）

SRのほうがカッコイイと思う
駐車場とかでバイク並んでるとこでエスト見ると一段とセコく見える

なんか、エストが良かった時代は終わった気がするよ

>>46
確かに、駐輪場でSR400とエストが一緒に並んでると
エストがダサく見える。現にダサいんだけどね。
SR400の絶対良い！！！

エストってカスタムすればするほど醜く見えるのは俺だけか？

＞48
そーか？種類が違うんだよ、好みの問題だろ。
ｵﾊﾞｶだねﾌﾟﾌﾟ。

ＳＲユーザーはエストに対して優越感を持ってる感じがするな。
どっちも一緒。

>>48
それは君がSR乗りだから。
エスト乗りも同じこと考えてるはず。SR400ダサッてね。

かたよった厨房な意見は見てて痛いです（ﾜﾗ

所詮どっちも餓鬼バイク
好きにシナ

SRが餓鬼バイクになる時代が来るとは…。

>>54
そんなことをいまさら…
向こうのスレもなんだかねぇ

>>53
餓鬼バイクじゃないバイクって何？
まさかハーレーなんて言うんじゃないだろうな。

エストがダサイなんて書き込んでるSRユ−ザ−って、ﾀﾞｻｲ。

目糞鼻糞。

エストがダサくないと思ってるエスト乗り・・・

［自主規制］

カスタム前提ならSR、ノーマル(orライトカスタム)ならエスでいいんじゃ？
て言うか、エストはカスタムベースとしては難しい部類に入ると思うよ。
以前のWM(Kjsは痛かったけど)、それとモーターステージは結構ｳﾏｲﾖﾈ。
あとはどうかなぁって感じだ。

一旦崩したバランスを整え直すのは結構難しい。
まず、バーハンと、バードケージタイプ以外のライトステーはやめた方がベターだと個人的に思う。
あと、ロングシートなら、出来るだけ薄いものがいいと思う。タンクとシートのラインにメリハリをつけるため。

あ、スレ違い？ｽﾏｿ

バイクはノーマルが一番

今61が良い事言った

マテ茶だってハンドル換えてるくせに（笑）

どんなバイクをどういじろうと持ち主の勝手。

他人のバイクやカスタムをダサイだの何だの言うなら、
まず自分のバイクやカスタムをちゃんと上げてみ。

モモやんいい事言った
マテ茶はうんこ

あっあのバイクかっこいい、と思ったバイクは大抵エストレヤ
SRも好きだけど、ノーマルのSRはなんかイマイチかっこわるい

つーかSRとエストレアって比べるもんじゃ無くない？
あえて比べるならSRVとでしょ？それでもSRVの方がいいと思うけど。
エストレアは友人のを何度も乗でてもらったことがあるんだけど
あまりにも造りがヤワすぎて乗ってて単純に危険を感じる。

造りとかそのヘンを比べるもんかね？<SRVとSR

SRV欲しいな。安いでしょ？
でｶﾘｶﾘﾁｭｰﾝしたい、ﾊｧﾊｧ。

SRVとルネッサって何が違う？
ルネッサのほうがｶｺｲｲ。

エストレアってビジネスバイクみたいだよ。

あ、そうか、ル熱砂があったな。

エストレアは女子供が乗るバイク

スポーツスターっぽい改造をしたエストレアはかっこよかったな。
ちょと欲しくなった。

るねっさはＳＲＶの廉価版です

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たまに７７４RRで書き込んでるよ
カッキーこと柿本＝みかん大王のシモベですよ

世間一般では、
ノーマル状態ではエスト
カスタムならＳＲ
という評価をされています。

>>76
自分で決めるなよ。
知ったかもここまで来ると醜いものだな・・

どっちも糞

>>78
お前何乗ってるんだよ？

たぶんまとも答えね−だろうな・・・
自分の乗ってるバイクをバカにされると思って・・・
このチンカス野郎が・・・

SRX>>>GB250>SR>(SRV)>>エスト>グラトラ>(ル熱砂)>>>>>>ボルティ

>>78
とうとう、まともに答えなかったか・・
所詮腐れバイクにでも乗ってるんだろうな。
腐れバイクは、腐れバイクなりに、端でトロトロ走ってなっ！

男でエストを買う気がしれん・・・
なんで、エスト？どうして、エスト？
何を血迷ってエスト？どうひっくり返ってもエストを買う奴の気持ちが知れん・・

>>82
男はカワサキだからだよ。チンポ付いてる？

男はどんなバイクを買うべきでしょうか？

>>84
男のアナルをなめるべきです。（自分のアナルなら尚可）
そのあと、一緒に考えましょう

>>84
男は、やっぱり三段シートでしょ！！！！
ロケットカールに、竹やりマフラ
特攻服着て、バリバリはしゃごうぜ！！！！！！

ノーマルバイクやカスタムとか言ってる馬鹿は
男じゃねーーーっ！！！！！

>>86
珍走ネタは、珍スレッドでやってください。

>>80
Goose>>>SRX
250同士では差がさらに開くぞ。

＞Goose>>>SRX

なんの戦いですか？走りですか？

GooseとSRXはこのスレに関係ないだろ。

エスト乗り＝チンカス野郎
ぷぷ

>>91
おまえは糞野郎

91＝糞野郎
92＝チンカス野郎

仲がよろしくてうらやますい（ｗ

エストレヤ、
女ウケもいいけど、おじいちゃんウケの方が良くかんじるよ。
ノスタルジーたっぷりに話し掛けられる。

どっちも女の乗るバイク

テンプターだ！　テンプターにのるんだ！
赤男爵で新車３０万円引きくらいで投げ売り中だぞ！

SRってヲタライダーが多くないか？

ライダー自体にヲタが多いので車種は関係ないです。

Ｓ取れやの方がいいよ。
だってセル付きだもーん。

>>99
親指のテクでも鍛えようって魂胆？

>>100
２１世紀だってのに、蹴り技の鍛練なんてヤだもん。
ちなみに、私も２年前はSRに乗ってました。

ちなみに今のSRはいくらするの？
エストレヤが発売された当時はSR(400)の方が安かったけど。

>>102
45万円ぐらい

エスが４６万だからそんなにかわらんね。
排気量で考えるとエストの方が高級！？

カワサキのバイクって、スポークが錆びるんだよね。いま乗ってるKLE400もそう。
SRは放っといても大丈夫だったけど。その上アロイリムだった。

けどSRはライトステーの裏側が錆びるよ。見えないところは結構手を抜いてる。

防錆剤入ってるシャンプーで洗うと
さびにくいですか？教えて♪

SRってまだ安っぽいハンドルスイッチ使ってるの？

>>107 呉の5-56シリーズで6-66っていう緑のカンのやつ、吹きかけて
おくと全く錆びない。汚れたら洗ってまた6-66。
それがいやならウレタンのクリアー吹いたら？
シャンプーは結局錆びるよ。

>>109
レスありがとう
さっそく呉かってきます。

>>110 6-66は「マリーン用防請油」だそうです。

>>111 防錆油…鬱氏

SRにセルつけてよ。

だからテンプター買えって。
セル付だぞ。

男でエストだと　もの足りなくなるかなあ？
２５０の割に見た目はでかいと思うんだけど…

だからテンプター買えって。
オトコも満足な大柄だぞ。

添付多−ってどんなバイク？

添付ファイルがイパーイ付いてるバイクのことだね。

テンプターってまだ売ってるのか？

だからテンプター買えって。
もうカタログ落ちしてあとは在庫だけだぞ。