ＦＺＲは健在？

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1 ：87FZR400R：
古いせいもあってＦＺＲ乗ってるやつあんまし見ないな
ＦＺＲが好きなやつ、ヲタなやつ、嫌いなやつ
何でもいいから語れや＞ヲィ
2 ：つぬたりモータース：2001/07/02(月) 15:14
中古のFZR1000はオトクだという声がチラホラ。
スーパースポーツの世界を安価に覗けるから。
まぁ、最新の車種には全然かなわないだろうけど、
私もそのうち乗ってみたい。
3 ：87FZR400R：2001/07/02(月) 15:18
１０年選手になってくるといろいろと不具合出てくるからなぁ
それに2万ＫＭ以下で売ってる中古車ぜってぇ戻してるから
安くはないだろ？そのうちすぐ壊れるかもしんないぜ？
4 ：つぬたりモータース：2001/07/02(月) 15:20
んじゃ、やっぱR1が安くなるまで待つわ。
5 ：87FZR400R：2001/07/02(月) 15:23
安くなるの待つんじゃなくて
働いて金貯めとけ

っていうか自分で直しながら乗れば別に問題無し
修理費が10万超えたよ、がはははは
6 ：名無し珍味：2001/07/02(月) 16:32
足回りをゴッソリ頂くために車体ごと買い取って・・・・そのあと車体がどこに
いったか解りません。
売った記憶はあるが・・・・
7 ：744rr：2001/07/02(月) 16:41
ああびっくりした。
俺がこのスレッド立てたのかと思っちゃった。

＞１
腰のところのシートパッドが削れません？
8 ：７７４ＲＲ：2001/07/02(月) 16:44
今、カタログ見てるんだけど・・・
「ＦＺＲ４００ＲＲ　ＳＰ」車両価格８９００００円で新車乗り出し価格９８４０００円・・・

よくわからんがすごいバイクなんだろうな。
9 ：744ｒｒ：2001/07/02(月) 16:53
>>８
メカ的に、87年型とは大きく違うけど、
88年型と大して変わらんす…
でもなんつってもカッコいいのだ。
あのタンクがたまらん。
10 ：元・輸出業者：2001/07/02(月) 17:39
FZRもさんざっぱら、中古車輸出してたから
思ったよりは国内に現存してないかもね・・・
11 ：モモやん：2001/07/02(月) 17:44
400RR、ちょっと乗ったけど、クロスミッションでえらくハイギアードで、
低速もないんで、２スト小排気量車みたいに発進のたんびに
ブン回さなくちゃならなくて、都内の渋滞は辛かった。
6〜7000くらい回さないとダメだった気がする。
でも箱根は面白かったなー。
12 ：卑怯者仕様：2001/07/02(月) 18:43
今時のリッターレプリカに比べるとタンクがでかすぎですＦＺＲ１０００。
ハンドルが遠いのでハングオフするのがちょっと辛い。
でも、メチャクチャ峠を攻めると言う人以外にはお薦めでやんすよ。
13 ：名無し某：2001/07/02(月) 18:56
つうかハッキリ言えよ。

部品取りにしか活用してねぇって。
14 ：７７４ＲＲ：2001/07/02(月) 21:01
>>10
レプリカなんかはどこに輸出するの？
15 ：７７４ＲＲ：2001/07/02(月) 21:04
>12
つーか、ＦＺＲシリーズってレプリカの形をしたスポーツツアラーだよね。
ＳＰとかを除いて。
16 ：７７４ＲＲ：2001/07/02(月) 21:08
FZR400RR_SP乗ってたよ。
タンク容量15リッターしかないのに、
燃費リッター10kmってのには参った。
満タンで150km走れない。
バカっ速ではあったけど、あまりに航続距離が短すぎて
1年で売っちゃった。
凄くお金がかかった良い造りはしてたね。
17 ：ぶらぶら：2001/07/02(月) 22:19
FZR1000のロングフェンダーが魅力的に映る僕は変でしょうか？
オークションで30000円でFZR1000が出品されていた。今考えると買うべきだったか.........
18 ：FZ400R：2001/07/02(月) 22:25
むしろFZ400Rの俺に人権は無いようだな。
FZR400の部品取りほしいなぁ　足回りの状態良いヤツ。
タイヤもうちょっと太いの入れたいぜ……
19 ：７７４ＲＲ：2001/07/02(月) 22:29
教習車だった
何のバイクか分からなかった
町であんま見たことないんだもん
20 ：モモやん：2001/07/02(月) 22:30
デザイン的には初代FZ400Rの青／白が一番好き。
刷り込まれてるのかもしれん。
あれに海外仕様？の600エンジン積んで、ちょい足変えた奴なら
マジで欲しい。
リバイバル？で出たFZ400だっけか。はその辺狙ったのかもしれんけど、
やっぱ初代FZ-Rだよな。
21 ：電電公社：2001/07/02(月) 22:35
＞もも
おでもそうおもう
22 ：７７４ＲＲ：2001/07/02(月) 22:56
ＦＺＲ６００さいこー
かっこよすぎ
23 ：７７４ＲＲ：2001/07/02(月) 23:00
おら駄目だ逝ってけれ
24 ：７７４ＲＲ：2001/07/04(水) 02:19
FZR400RRに乗ってるんですが
サスから油がどばどば漏れてます他にこんな症状の人いる？
燃費はリッター17kmは走りますが
25 ：７７４ＲＲ：2001/07/04(水) 02:22
>>24
フロント、リアのどちらか解らないけど、とりあえずバイク屋に修理
に出して下さい。
26 ：７７４ＲＲ：2001/07/04(水) 02:23
>24
オイルシールが逝っています。
フロントならシール交換ですみますがリアはアッセンブリになります。
はよ直し。
27 ：元・輸出業者：2001/07/04(水) 03:48
>>14
400CC以上はイギリス、ドイツ、ギリシャ、南アフリカ、チリが多かったかな？
つか、日本製＝高性能＝レプリカってイメージらしくて
ネイキッドはあんまり需要が無いんだよね。
28 ：７７４ＲＲ：2001/07/04(水) 12:00
こんなに「400RR」って文字が出てくるスレ始めてみた（藁
でもちょっと嬉しい。
29 ：妄想君：2001/07/04(水) 12:37
＞＞かわうそたん
(;´Д`)ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ
30 ：７７４ＲＲ：2001/07/04(水) 21:37
>>24
オイル漏れてるのがフロントフォークなら、
メッキに小さな錆が出てると思われます。
それがあると、何回シール取り替えても無駄です。
ほっとくと、オイルなくなるまで漏れつづけまっせ。
31 ：87FZR400R：2001/07/05(木) 12:58
>>7
そんなに削れてないけど

８７年のＦＺＲでもまだまだ走りこめる
さすがにＲＶＦなんかと比べるとつらいけど
ネイキッドなんかよりはましだね
32 ：FZ400R：2001/07/05(木) 15:40
だいじょーぶ　85年のFZまだここに乗ってる香具師いるから（笑
圧倒的なパフォーマンス不足は隠せないけど、乗ってて満足感あるよ。
金出せばいくらでも良いの買えるけどねぇ…89のFZR400Rも欲しいな……
33 ：24：2001/07/06(金) 01:55
>>25 26 30
ありがとうございます一応フロントサスでした
お金が出来次第直したいと思います。
中古で買った2年前にオイルシール換えたのですが最近また漏れ始めてきました。
34 ：７７４ＲＲ：2001/07/06(金) 02:03
じゃあインナー側フォークに難ありだーな
35 ：ロロノアゾロ：2001/07/06(金) 02:05
87ＦＺＲ４００Ｒが出た時は結構衝撃的だったなー
あの当時４００ｃｃで８９万はビックリした。（藁
あの頃のヤマハはやたらＴＥＣＨ２１カラー出してたね。
36 ：７７４ＲＲ：2001/07/06(金) 03:52
1は何処いった？
37 ：１：2001/07/06(金) 12:02
>>36
いますが、何？
>>35
当時89万でも今時8.9万です
38 ：ロロノアゾロ：2001/07/06(金) 12:06
>>37
１４年で１／１０に下落しましたか（藁
39 ：７７４ＲＲ：2001/07/06(金) 12:20
90FZR250　3LNフルノーマル（見えるところは）だけど、
3000から4000がかぶる。もうもういってる。

4500にも谷があって、5500からやっと回り始め、
レッドゾーンまでビュインとふけあがる。

2ストのように扱いにくいんだけど、これがノーマルなの？
中古なんでSPユニットとか入っていてもわからないしなあ…
40 ：ロロノアゾロ：2001/07/06(金) 12:34
>>39
２５０だとそんなもんじゃないの
あの当時の２５０ってどこのメーカも
回してなんぼって感じのエンジン作ってたからね〜
41 ：39：2001/07/08(日) 01:43
やっぱり4000以下はかぶりまくる。
で、5500以上はいきなりカーーンと回りだす。

なんかEXAPにトラブルが出てるんじゃないかという気がしてきた。
だって発進に失敗しただけでもろかぶってモウモウいいだして、
全然回転が上がらなくなるんだぜ。
低回転だとマフラーもボコボコいってるし。

昔、スクーターのシリンダガスケットを整備のたびに使いまわして圧が抜けて
モウモウいって回らなくなったのとおんなじ。

おかげで怖くて右左折も容易じゃないよ。
42 ：７７４ＲＲ：2001/07/08(日) 01:49
age
43 ：７７４ＲＲ：2001/07/08(日) 01:53
あーEXUPが腐るってのは多いらしいねえ。
44 ：７７４ＲＲ：2001/07/13(金) 16:30
FZR250
http://www.fzr.jp/nii/garage/index.html
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/6552/fzr/250.html
http://www.tcp-ip.or.jp/~rinchan/fzr/owners.html
45 ：追加：
http://www.sumomo.sakura.ne.jp/~yukikaze/fzr/