あなたのバイクの燃費は？

２０〜２５ｋｍ/�g
↑ゼファーΧ’９８走行２８００ｋｍ

4〜11�q/�g♪
'85NS400R

カブなのでたくさん走るズラ

そんなこと聞いてどうするこの野郎。

大体、18�`ぐらい。CT250S

�潟潟bター５０ｋｍはいくっしょ？

自分のバイクの燃費がいいかどうか知りたかったんだこの野郎。
>>4

>>5
　余裕で。安全運転したらもっと伸びます。
でも、そこだけがうり。

�鰍ﾍ地球にやさしい。５０→７０にボアアップしたけど５０ｋｍ／ｌ

ＴＺＲ２５０Ｒ、１２〜１４位。

アルトscリーンバーンに負けるバイクはどの位いるんだ

>>7
パンク知らずのタイヤは売りじゃないのか？
かなりのウリになってると思うが、

SX200、慣らし中４０以上
その後走行5000kmでエンジン逝くような走りでも
23〜25ぐらいはいけたなぁ。

WOLF250、8〜9km/l　悪すぎ。
SKYWAVE400　市街地20km/l。最高で27km/l。
IMPULSE400　市街地20km/l。最高で26km/l。
ヴェクスター150　市街地30km/l。最高で38km/l。
GAG 45km/l　高燃費だったが遅すぎ

>>10
燃費の悪さなら３ナンバースポーツにもロータリーにも
負けてないのだが・・・（藁

これなんかどうよ。

富士重工製の汎用ディーゼルエンジンを搭載
エンフィールド･ロビン
空冷412cc単気筒エンジン
最高出力8.5ps/3,400rpm、最大トルク2.0kg-m/2,400rpm乾燥重量190
カタログによる燃費は60〜70km/Ｌ

XR250で町乗で18.9120km/l。
あんま良くない！

ｴﾘﾐﾈｰﾀｰ400LXで町乗で8.9520km/l。
これまた良くない！

CRM80で通勤で16.4800km/l。
イマイチ！

>>16〜17
車種じゃなくて乗り手の問題か？

>>19
体重85Kg、身長180cm。

>>13
ウルフ250ってVJ21A？
漏れも乗ってたけど、そんなもんだったよ

オイル交換＆チェーンクリーニングで３km/�gくらい燃費向上しました。
メンテって重要なのね。
あと、空気圧も重要らしい。

X4 街乗り　13　最高20　平均14

>>8
いいねそれ！速くはなったの？

９７年ＴＷ
２３〜２５キロ

走行18000キロで、平均37。
ガレ場で最低燃費28。
幹線道路長距離巡航で、最高42。

ＲＶＦ
街乗りオンリーなので15�`くらい(･_･､)
　

往復１０ｋｍの通勤に使用
リッター２３ｋｍくらい

片道２２ｋｍの通勤にて
リッター１６〜１８キロメートル
備考：搭乗１名　身長１７３Ｃｍ　体重６７ｋｇ

ドラスタ400ってどれくらいかの？
オーナーいない？

町乗り20km/l
高速25km/l

関係無いけど、戦車はリッター500メートルって聞いたな。

確かに>32
２スト3200ccだからな。

スゲー俊敏だゾ

戦車
　

あぁ、、、10200ccでした
　

>>35
　うお。カブ204台分か。

>>30
元オーナーです。
ドラスタ400、街中メインで15〜17km/lでした。

セローで町乗りオンリー
リッター30kmくらい。

>>37
おお、さんきゅー
15〜17km/l･･･ｱﾏｰﾘ良くないんだな。
けどあの迫力のあるデカイ車体だから仕方ないな。ドラスタさいこー

>>39
まだ慣らし中だったので、もうちょっとよくなると思います。
980km位で売却してしまったので・・・

ちなみにDSC11、やっぱり街中メインで12km/l以下。
150km走行でリザーブに切り替えてました。

age

>>32
ディーゼルなのにそんなに燃費悪いの？

>>32
ディーゼルなのにそんなに燃費悪いの？

>>42-43
重たいからかね？
それにしても酷いね。

　ホーネット６００で街乗り１７キロ、ツウリング２０キロ
１７０�sの車重で軽自動車より燃費悪いのが納得できないトコロあり。

　リプレイスマフラーに交換したので悪化の気配。

ＸＪＲ４００Ｒ’００
街乗り２０ｋｍ／Ｌ　高速２４ｋｍ／Ｌ
普通に乗ってて。
すっ飛ばすと、
街乗り１６ｋｍ／Ｌ　高速２０ｋｍ／Ｌ

ＣＢ４００ＳＦ’９６
１６ｋｍ/Ｌぐらい　平均時速８０ｋｍぐらい
ＡＰＥ
２５ｋｍ/Ｌ　３０ｋｍの速さだと９０ｋｍ/Ｌになると
取説には書いてある

>>24最高速かわらず。多少加速力アップ

ZZ-R1100初期型
街乗りは11〜15くらい。
ツーリングで18〜21くらい。
高速道路130Km巡行で28いきました。

ＴＬ１０００Ｒ（輸出仕様）
普通に乗って１９〜２０km/l。
猫被ったら２４km/l。

一応リッターレプリカだけど文句無し。
TL1000Sは最悪らしいが…。

Vツインエンジンの２５０ｃｃハーフカウルオンロード
ツアラー（絶版）での燃費。
街乗り＝１８km
ツーリング＝２４Km
6000以上絶対にまわしません。使うギアは5速。
体重は標準。なんでこんな悪いんだ？

バイク乗りがネンピなんて生活臭漂う事言うなよ。
ブワッと走って足らなくなったら補充する。これでどうよ？

>>52
その考えはもう古い。

まじぇとかのビッグスクーターは燃費どうなんだろうね？

>53
そうかな？
バイクを走らせるコストって４輪と比べると凄く高いと思う。
生活の道具としてなら４輪にかなわんよ。
好きで乗ってるなら１０Km/lでも１５ｋｍ/ｌでも変わらんと思うが。

>>54
どんなにぶん回しても、２５km／ｈを切った事なかった。
マジェＡＢＳで
平均２８位かな？！

＞５６
回すって何を？？

>>57
エンジンの回転じゃん？
一応高速は６速でたぶん５０００回転くらいで巡航・・・かもしれない

マジェってマジェスティーの事でしょ？
プーリーが広がりきったら回転数も上がると思うけど、
こいつはなにか勘違いしてると思われ。

だって、「マジェ」って…。ﾌﾟ

ＶＩＰ系もマジェスタの事をマジェと呼ぶ。

ルネッサ’９６
２７ｋｍ／ｌ

うれしかったですＹＯ♪

>>61
免許取った当時､ルネッサ乗ってました
高速乗ると､燃費は30を越えます
なんて経済的なバイク･･･

エステマハイブリッドは
カブ並であるとのこと

18km/Lっしょ？
>>63

バンディット２５０初期型で１７ｋｍ／ｌ
クオータ４発でこれは悪い気がする・・・

アドレスＶ１００　２９〜３３ｋｍ

RZ250RR改350
ジェットつめて燃費運転したら23km/ｌ
これって結構すごい事なんだよ，2stには。

みんな燃費良くてイイなあ・・・（藁

１０キロ進むごとにコーラ＆ジュース（５００ml）です。

BY、デブのチャリ海苔

ＣＢＸ１２５、大阪ー福井、往復で
ガス代１５００円くらい。
タコメータはずっと６０００ｒｐｍ
以上やけどネ。

ninjaで国道ツーリング17km/ｌ
　北海道や高速では20km/ｌ
RG-250γ（3代目）で峠5km/ｌ
　　ツーリング9km/ｌ
CBR250Fでツーリング30km/ｌ

SPADAなのに21km/L。
最高で25km/Lが１度だけ…。

一応あげとこう

ZEPHYR750 13km/l

我がＤＳ４００は19km/lぐらい。燃費いいのが
アメリカンの数少ないと長所です。

５０ｃｃなのにたったの、１７km/l

ＺＸ-６Ｒ
最高35km/L、最低13km/L
ツーリングで普通に走ってると27km/L以下には落ちなかったよ。

知り合いの女性がCBR250RRで北海道行ったら
45km/Lまで伸びたそーだ。

グース３５０
最高37km/l、最低22km/l
だいたいは30〜34km/lあたり
結構当たりエンジンっぽいです。

CRM-AR
只今慣らし中で
２２ｋ/�g前後

意外なのがスポーススター。

８８３だと、ツーリング３５ｋｍ/ｈいくよ。
低回転のなせる技だね。タンク７Ｌだけど・・・

一粒で１００ｍ。

過去のもの含む。

XLR-Baja(88) 24〜34km/l
REBEL('87) 36〜40km/l 最大 42km/l
カブ90(セルなし'90) 68km/l ＜新車購入で日本一周時の数値。
街中と全然条件が違う(ほとんどエコランのような一定走行)ので
一般にはこうはいかないと思われ。
VT250F(おんぼろ中古) 20〜30km/l
GB250Clubman 28〜34km/l
CL400 24〜32km/l

まぁ、燃費のいい奴っつーと夏の北海道で、Jazzとかで100km/lきてる奴とかいたけど(藁
基本的にひとは燃費で単車を選ぶわけではないと思うので、
よければラッキーって感じかなぁ。

CB1000SF　１０〜１１Km／l
でかいのは初めてこれ悪いのか？（走行３０００ｋｍも走ってません）
いままでバリウス２０Km／ｌだったので・・・

昔の話だけど...

GSX-R750WN（'92）　街乗り　8〜9Km/l　最高　14Km/l
VFR400Pro（'87)　街乗り15〜18Km/l　最高　26Km/l

俺のN1はリッター最高４５ｋｍまで逝くよ！

00式　ZRX1100
街乗りで･･･
ｻｲｺｰ　21ｷﾛ
ｻｲﾃｰ　16ｷﾛ
排気量の割には良い方でしょう！

>>８３
ワシもＢＩＧ１乗っとるけど、そりゃ悪すぎるで！
まさか常時レッドゾーンで走りょーるんか？（ﾜﾗ
どんなに悪うても１５Ｋｍ／Ｌは走るけどのぅ・・・
このあいだツーリング行った時２０Ｋｍ／Ｌだったんでたまげた、
まさか一給油で４００Ｋｍも走るとは思わんかったけぇの。
２００Ｋｍごとに給油じゃ辛かろう、たぶんどこか悪いけぇ早めに見てもらいんさい。

>>86
ウラヤマシー

レブル　35km/ｌめちゃ貧乏人にはありがたい

ホンダ DIO　BAJA

平地で２５キロぐらい�g
ライトが強力。
装甲距離　１１５００かな。

CBR900RR('00)

待ち乗り平均 14km/l
高速 17km/l
峠 16km/l

これってエンジンはずれか？（ｗ

>>83
街乗りでしょ？だったらそんなもんだ．