150ccを125cc登録できるか?マジレス希望!
ヴェクスター150とかNSR150とか・・・
の150ccのバイクって
125cc登録しても大丈夫でしょうか??
何食わぬ顔して区役所行けば登録できちゃうんですかね??
誰か知ってる方ご指導ください。
お願いします。
125ccのエンジンに乗せ代えたことにすりゃ
できそうな気がすんな
ビジュアル的には
逝けると思うのですが?
やっぱり車体番号とかで役所にばれちゃうのですかね?
国産じゃバレるから止めておいた方が良いぞ。
小型免許しか持っていないが中型に乗りたいというのなら
論外。
5 :
774RR:2001/06/04(月) 18:34
でも役所とかって甘いとこはほんと何も確認しないよな。
こないだ原付を二種登録するのに役所行って
廃車申請書に車台No書いて出したら、
「そんな番号登録されてないですね〜」だって。
バイク屋の親父がデタラメな番号で登録してたみたい。
結構どうにでもなりそうな気がする。
6 :
マジレス:2001/06/04(月) 19:11
原付から原2のナンバーチューン(虚偽申請)と違い
逆の場合は加えて「脱税」になります
注意
※ナンバーチューンは税金上は「過払」なので
道交法上問題はあるけど税務側はうやむや
まぁたしかに125なら車の保険のオマケにできるし、気持ちはわからんでもないがやめときな
友達が1人もいないならかまわないけどいるなら止めとけ
そんなセコい事考える暇があったらオナニーでもして寝てろ
1ってせこいね・・・・・・・・・
11 :
774RR:2001/06/04(月) 21:25
大丈夫じゃ無いけど、なにげない顔してると出来ちゃうよ。
12 :
774RR:2001/06/04(月) 21:26
うん、せこい
誰かに告げ口されてバレるな。
その後家族からも見放され近所のおばちゃんからも陰口を叩かれる。
まあがんばれ。
14 :
をたんこなす:2001/06/04(月) 21:53
この逆はどうか?
どういう精神状態になったらこんなセコイ事を考えるように
なるんだろう…。
可能か不可能かと聞かれれば、
「可能です。」
メリットとデメリットを秤にかけて
メリットが重いと思えばやってみれば?
しかしもし事故ってひとを殺めて、実は
150ccとバレたら任意保険は使えない
だろな。あくまでもバレたらね。
自賠責は被害者救済の立場から使えるだろけど。
17 :
774RR:2001/06/04(月) 22:01
鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱戸‥‥‥
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鬱鬱鬱鬱豆鬱鬼鬱成戸戸戸江江戸江戸戸成豆鬼鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬼鬱鬱
>14
6読め
>>14 125ccでどうしても高速などの有料道路を
走りたいひとがすることだね。
ベスパやランブレッタのは150cc、200ccなんかが
堂々と125cc登録のピンクナンバーで走ってるよ。
そんだけならまだしも、雑誌とかで、堂々と違法登録車に
またがって素顔、名前晒してる奴いっぱいいるよ。
個人売買でも”200ccですが125ccでナンバー
取りましたのでお徳です!!”などと、自分の違法行為
を臆面も無しに強調する奴いっぱいいるよ。
21 :
774RR:2001/06/04(月) 22:22
セコイとか何とか言う前に
「他人のことだからどうでもいい」
22 :
をたんこなす:2001/06/04(月) 22:22
できないことはなさそうですね、
つっこまれたら125ccのエンジンですよって
いえばなんとかなりませんか??
確かにお金は無いですよ!
高速さえ乗らないなら125cc登録の方が
経済的でしょ??
20の言うように
外車は余裕のようですが
うーん。
>エンジンには排気量の刻印があるよ。
だいたい、どんな書類をどう作って持ってけばいいかとか
わかってんのかな。
>24
125の登録って
フレームナンバーだけで逝ける
地域多いですよ。
26 :
774RR:2001/06/04(月) 23:30
じゃあヤレバ?
>26
やったら
その場で連行されるとかないですかね?
28 :
774RR:2001/06/04(月) 23:42
16と一緒だけど、
外車でそれ400を250登録しようと思ってたんだ(結構簡単みたい)
だけど事故ったとき任意がおりない(おりにくい?)みたいだよ。保険屋の友達にもきいたんだけどね。
万が一ってこともあるからやめといたほうがいいよ。
できるのはできるとおもうんだけど・・・・・。
29 :
774RR:2001/06/04(月) 23:42
フレームナンバーだけで登録できる訳ねぇべ。
基本的に書類無い原付(〜125)は登録できね〜んだからよ。
>29
いやーマジですよー
特に田舎は・・・・・
ハンコもいらないんだよ
都心の方はわからないかもしれませんがホントです
>28
そうですよね。
ご親切にどうもです。
32 :
774RR:2001/06/04(月) 23:51
>>6 >※ナンバーチューンは税金上は「過払」なので
>道交法上問題はあるけど税務側はうやむや
罰則とかあるのですか?
>>30 オメーみてーなセコい野郎はチャリでもコロガしてれ
>33
ちゃりにも乗ってます。
バイクも大好きですが
お金が無いんです。
みなさん
せこいのはわかってるのですが
かなりためになるスレ
ありがとうございます。
36 :
774RR:2001/06/05(火) 00:06
カヴ90を50登録しちょる奴もおるしー。
つーかいい若い者がカヴなんか乗るなや
>1
気持ちはわかる。でも前述のように保険がやばいのでやめとき。
脱税はともかく(いやアカンけど)事故った友人を何人かみててホントそう思う。
そこケチりたいのもわかるけど、バイト5日ふやしてガンバり。マジで。
なんか上手いこと言えんのが歯がゆいけどな。
774RRはバイク板に住み着くしったか野郎です。
39 :
774RR:2001/06/05(火) 00:11
CRMANって貧乏なの?
かわいそう…。
みんなで助けてあげようよ。
>37
そうですか、どうもありがとうです
>>25 >>30 おいらの住んでる地方でも125CCまでなら
フレームナンバーだけでいけるよ。
>>29 ハンコいらないとまではいかないけど。
正確には譲渡証もしくはフレームナンバーに紙あてて
鉛筆とかでこすって写したモノが必要。
譲渡証は専用の用紙じゃないので自分でも作れちゃう。
>36
90を50で登録?免許ないのか?
事故でもやってバレたら無免許運転の罰則も追加だな。
ところで、実際バレって話ないのか?
↑ バレって ×
バレたって○
44 :
関西弁:2001/06/05(火) 00:31
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(,,゚Д゚) < 違法な裏技をおいしいと思えるのは何事も起こらない間だけです
.(∩∩)--\________
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age
46 :
774RR:2001/06/05(火) 00:37
でも確か保険屋も警察も書類優先だから譲渡証明とか販売証明で
しっかり125cc登録してある分には問題無いと思うよ。
ヴェクスター150の車体番号であってもそれがエンジン乗せ替えで
125で販売されていたものかも知れないし。
要は販売店任せな現状だから保険屋もそこまで突っ込んでこない。
>46
そう強く言ってくれる方がいますと
自分もやりたくなりますねー
自分150なんですが
高速のらないんですよ
48 :
関西弁:2001/06/05(火) 00:41
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∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(,,゚Д゚) < 事故した場合それが原因で保険がおりないってことはないのか?
.(∩∩)--\________
/
>>46 だから安心してやってもいいと? なんだか厨房ばっかだな。
ageですな
51 :
関西弁:2001/06/05(火) 00:47
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∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(,,゚Д゚) < 社会と関わって生きていきたいなら相手に対する責任も考えよう
.(∩∩)--\________
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事故が起こったらどうかな?
賠償金額が大きくなればなるほど保険屋もシビアになるし
アジャスターは細かい所まで見るからね。
書類に記載されてる車体と違ったら合法的に支払いを拒否
できる。というかその状態で払ったら会社の損害になるからね。
会社が損害を抱えてまで1を守る事はないでしょう。
そういうときに限って事故ったりするしな。
125ccで
ちゃんと責任を負えば
いいと思うのだが・・・
マジレスしてやろう。150つーたら最近出回り出したから中古であっても
結構な値段するんじゃないのか? さんざん金が無いのを強調するんだっ
たら125以下で我慢するかチャリンコで我慢してろ。
>52
の言う事は確かにありますね
事故もそういうときに多いですし
125をボアアップした方がはやいのでは?
57 :
774RR:2001/06/05(火) 02:33
で、ヴェクスターに限らずボアアップしたヤツって
保険屋はシビアに調べたりはしないの?
58 :
774RR:2001/06/05(火) 02:48
バラしてまで見るかねぇ?
59 :
rick:2001/06/05(火) 02:57
>57
ノーマルシリンダーの加工モノだったらバレないでしょう。
ばらしてボアを計ったりまではしないよね。
バイクの車体番号と保険証?に書いてあるのを比べただけだったぜ。
ヘルメッポをかぶってたかは自己申告だったし。
千○田火災
1100ccを250登録する方法教えてください。(マジレスいらん)
1100バイク250台買う。その250台全て登録する。
>>60 別に俺が違反をしてたわけじゃないんだが大東●火災のアジャスターは
シリンダーの合わせまで見てた。
その人は2st好きみたいで昔乗ってたけど今は降りてしまったんだそうだ。
「やっぱり2stはいいよね〜」とか言いながら二時間以上壊れたバイクを
囲んで話してたな。
バイク好きなアジャスターに当たるとかなりじろじろ見られるぞ。
あんまし世間をナメるなつーことだな
メリットは税金、保険が安いことだけ?
67 :
関西弁:2001/06/05(火) 10:44
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∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(,,゚Д゚) < メリットはシャンプー&リンス
.(∩∩)--\________
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68 :
774RR:2001/06/12(火) 22:02
ワラエナイ
住○のアジャスター、いい人なんだけど、
あんまり保険屋さんのアジャスター向きじゃないかも。
ロレックスの修理見積11万也、って見積書渡したら、
新しいの買えるんじゃないですか?ですと。
アジャスターしてるんなら、時計の価値くらい
勉強しておいて下さい。
それとも、わかっててトボケただけなのか?
そのわりには、かなり査定甘いんだよなぁ・・。
71 :
774RR:2001/06/21(木) 21:56
125登録したら保険がおりないかも、なんて言うけど
125cc登録したいやつはクルマの保険の原付特約使うよね。
そういうやつは 150cc登録しても保険掛けないと思われ。
いや、俺がそうだ。バイクに任意掛けてないや。
age
貧乏でせこい1は逝ってよし
74 :
27ps:2001/06/22(金) 15:52
シリンダーの数値って関係ないよ。
本当に法的にうんぬんってなったら計測しなくちゃ分からない。
SR400に500のシリンダー使っても400ccでしょ。
RZ350のシリンダーに250のピストンに合うようにスリーブ打ったら
250ccだし。
自分も昔はシリンダーの数値が違うと保険とか下りないと思っていた
けど違うんだよ。悪用するしないは別として。
75 :
ちんぽまるだし:2001/06/22(金) 18:49
シリンダー容積の違いなんぞ、なんとでも言い訳は出来る。
ただ、NSR150を125登録ってのはちょっと・・・な。
そういうこと考えてる奴らがいるから保険屋も2ちゃんみてるんだよ。
77 :
774RR:
出来たよ。