元レーサー過去の栄光自慢

なんでもいいから自慢して。

ちなみに自分
　地方選手権に２０戦以上参戦
　逆ポール１０回以上
　参ったか（？）

地方選手権に2年間参戦
やっとの思いで買った新車が、
次の年のモデルからボアストローク変更、ゴミと化す・・・

チクショー、97買ったやつに謝れ！！

地方＆エリア選手権に５年間参戦
某チーム所属ぱっとしないまま引退、そのあとも、
後輩の活動手伝って３年ほど・・・いそうろう
おかげで、社会のレール踏みはずす・・・・
つい最近まで、レース資金の借金支払いしてた・・・

シグナルが遠くて霞んでみえたっけ．．．

名スレの予感

左車線走行中に止まってた右車線のタクシーのドアにクラッシュ。
小指折れたけど大して痛みナシ。
で、救急車に乗って病院へ行ったらソコのヤブが
「ちょっと曲がってるから直しますねえ」と言い、麻酔もナシに
強引に手で「ぐに」って。
あの時はいろんなものが見えた。

スレ違いだ。
打つだ士脳

>>6
神聖なスレを汚したな。
全くスレ違いもはなはだしい。
このスレは輝かしい過去を書き込むスレだ。

秋ヶ瀬のミニバイクレースで優勝しました。
ゴールするまで自分が1位だと気付きませんでした。
ひたすら前のバイクを強引に抜きまくってました。
抜かれそうになったらブロックしまくりました。
優勝商品はヘルメットでした。
そのヘルメットを会場に忘れてきて取りに行ったらもうありませんでした。
悲しかったです。

元チームメイトが２〜３ヶ月の下隅生活の末、
ようやく初めてのスポーツ走行に行ったが、
ピットロードで転倒、そのまま引退した。

をい、北野 元はでてこねーのか。

過去の自分に、追いすがるのは得意なはずだがな。

おれは二度と行かない。あそこへは。

津保川ミニバイクシリーズSSクラスシリーズ2位
中日本ミニバイクYSRクラスシリーズチャンプ
モトチャンプ耐久総合6位
モトチャンプ読者対抗2位
あぁ。。。もう少し若かったらステップアップしたかったなぁ。。

>>9
優勝　　　　＋
ヘルメット　−

判定はＬＯＳＴ！！

地方選手権に１２年間参戦。
ＰＰ７回、優勝１１回、コースレコード２回、シリーズチャンプ２回。
継続は力なり・・・というのを実感した（藁

>>14
すごい！

１２年間かあー。

日光6耐参戦。
途中リタイア１回。
小学生が異様に速かった。。。

>>14
１２年間って今でも現役？
何歳からやってたの？

＞１４
それだけ成績出してて、１２年間昇格しなかったのはヘン、

>>19
SP125なんじゃないか？
あれはたしか昇格対象外だろ。

>>14
それって、１輪車競技だろう・・・
それとも、三輪車・・・早くエンジン付き乗ろうね！！！
嘘は、やめよう。

加藤大治郎と同じ走行枠で走った。
何度も抜かれた（藁

菅生本コース＆ミニバイクで
青木兄弟と走った
ミニで末っ子は足とどかないスクーターに
立って乗ってたなぁ
兄貴の方（当時1６歳位？）にはノービス１２５で
一緒。軽くちぎられた。
タイヤがバイアスで８６，７年頃のお話

>>14
もしかしておちゃらけダンスが得意ですか？
早く去年の最終戦のレポート書いて下さい。

>>18
２２歳から。当時としては遅いデビューだったっす。

>>19
承認競技が多かったし、納得いく成績が残るまでは昇格しないと
決めてたんで。納得できたから結局昇格したんだけどね。

>>24
やっぱバレたか、くそ（藁

>>25
おお、やっぱり。
つーかバレないわけないでしょ、某所では有名人ですから。

今年は怪我されたようですが頑張ってくださいね。

age

SP125で結構いいとこ走れて、調子に乗ってレーサー125（RS)買ったけど
同じようには走れず筑波では予選一度も通らなかった・・・・。
結局骨2本折ってやめました・・・。
今はミニバイクで友達と耐久でたり・・・。

今の知識（ライディングやセッティングなど）で当時の若さが
あれば・・・と思う人って結構いません？？

>>28
>今の知識（ライディングやセッティングなど）で当時の若さが
>あれば・・・と思う人って結構いません？？
同意!!

今じゃ前日に走ると当日に疲れが残って．．
３０間近の体にはきついです。

>28
そりゃあね。プロからアマまで永遠の欲求なんだな。
かなわぬ夢さ。

>>28
だから皆英才教育に走る。

>31
子供はいい迷惑だな。エンジン音聞くだけで泣く様になった子供なんて
結構いるだろ？
何のスポーツでも継続は力だな。英才教育の子供でも、大概は別の
スポーツに惹かれて別の方向へ行くヤツが多い。中学なんかで羨ましくて
しょうがなかった、英才教育の同級生なんて高校の時点で別の事やってたし。

３０間近なんてまだまだ現役っしょ。
まだまだイケルわのよ。

てっきゅーが、GP125はじめたばかりのころ
鈴鹿南で一緒になったことがあり、アッと言うまにぶち抜かれた。。

そのころには、モリワキがスーパーバイクを南コースで走らせたりしてて
51秒とか、わけ解らんタイム出してたなぁ・・・

英才教育しても、そこそこ迄はいくかもしれないがそこからは
本人の才能と努力が必要だと思う。２輪では武田雄一が良い例
４輪なんかカート出身の英才された奴なんて掃いて捨てるほどいる

４輪の佐藤琢磨は　レース初めて　まだ４年しかたっていないのに
もうＦ１　

この前とあるサーキットでレースに出たが、
２０代は自分だけで他は３０代だった。
もう、レースもオヤジのゴルフと一緒か？！

確かに、MCFAJのMXは平均年齢３２くらいだな。
ロードはもっと高そうだ。

>>37
追伸
おまけに地方選手権

真☆本音マン>>
だったら、41歳・・・どおよ。（笑）
って、水谷、阿部大先生とかはいくつまで現役だったっけ？
PS・・あ●ちサーキットおーなーが懐かしがってたぞ。きみのこと。

>>32、>>35
しかし免許取得年齢から始めたのでは、世界レベルでの最高峰には届かないのも事実。
（仮に才能があったとしても。）
英才教育かはどーかわからんが、二輪ならばミニバイク（できればポケバイから。）
四輪ならばカート出身であることが国内レベルでも最低条件になりつつある。

ビアッジのバイク初乗りは１７歳ですが。
岡田も免許とってからレース始めたクチ。
片山右京も全然英才じゃない、努力の人だよ。

調度、大学生の頃バブル真っ最中で筑波のSP125に参戦してました。
・・・・・が、２年間やってて１度も予選通りませんでした。（泣）
PP(ほとんどワークス体制)まであと2秒切ってるっちゅうのに予選落ち。
１度でいいから決勝走ってみたかったなぁ・・・・・。

>>28
いつ頃走られてましたか？（私は平成元年〜2年頃です。）
予選通られてるとはホントに羨ましいです。
＞今の知識（ライディングやセッティングなど）で当時の若さが
＞あれば・・・と思う人って結構いません？？
逆に当時のテクニックで今のレースに参戦してみたいです。
（今なら予選落ちの少ないレースとかありそうじゃないですか？）

ユルゲン　フックスは　２５過ぎてから　レース始めて
結局　５００も乗り　２５０もワークスマシンまで
いきましたよ

>>25
HPよく見てます。最終戦レポ熱望。

>37-39
４輪も同じ状態だよ。レースは流行らん。
「フレッシュマンシリーズ」なんてタイトルでもオヤジばっか。昔は毎年新顔が
出てきたけど、代わり映え無し。
数年前、「チャンピオンレース」なんてタイトルにしてんの。
まあ、純粋な（馬鹿とも言う）若者から金を出来るだけ、ふんだくってやろう・・
ってのが見え見えで皆嫌になっちゃたんだろうな。

>>45
もう半年も経って細かい部分は忘れちゃったよ。。。
でもなんかリクエストが多いようなんで前向きに考えてみます。

地方選手権で一度だけ表彰台にあがりました。
（レースは参加台数不足で不成立）

バリー・シーンが出てた映画ってなんだっけ？

>>49
「The Rider」?

びりー・しーんの教則ビデオ

本田美奈子が出てた映画ってなんだっけ？

>>52
「パッセンジャー」?

>>50、>>53
オマエは映画博士か？
（両方正解です。）
じゃぁ、真木蔵人が腹ました女の出てる映画は？

「ウィンディー」？

これで自作自演じゃないからすごいわ（ｗ

>>55
うぐぅ！！

>>55
もういい！
オマエこれから��映画博士�≠ﾁて固定ハンにしろ！
事件板に行こうがヤオイ板に行こうが、
今後２ちゃんに足を踏み入れる時はいついかなる場合でも��映画博士�≠�名乗るんだぞ！
わかったな？
わかったら元気よく返事しろ。

>>58
いえ、ですからね、55は私ではないんですわ。
（乗り遅れてしまった）
もちろんそれ以前も自作自演じゃないですけどね。

んでもなんで
>事件板に行こうがヤオイ板に行こうが
この板なの（笑

>>25
ええっ？昇格してたんですか？しらなかった....
最終戦レポート楽しみにしてます。

おいらは表彰台には５〜６回上ったけど
勝ち星が無いっす。
一度はウイニングランやりたい．．．

>>25
不勉強な者です。
どちら様でしょう？
昔を懐かしみたいのですが。

>>60
レポートかぁ・・・（苦

>>61
ほんのごく一部で有名かも知れない？という説があるだけで、
ほとんどの人は知りませんよ。

>>61
昨シーズンオフのRS/CS誌の地方選手権の記事を熟読しましょ。
ここに出てる情報だけで誰だかわかるはずだけどな。

>>63
そりゃー言い過ぎでしょー
ここの情報だけでわかるなんて、きっとあなただけですよ（藁

>43
私が乗っていたのは93年から95年の途中までです。
最初はTZRで、途中からΓ。ベストは7秒入るくらい。
今なら10台くらいしかいないので予選通過確実です。
まだ知り合いがやっていますが、台数が集まらないので
多分来シーズンでなくなりそうとのことです。
でてみません？？？

メカニックも仲間に入れて貰えるでしょうか？

サイゴン氏もたしかΓ１２５でＳＰやってたハズ。

>>65
そんなに盛り下がってるのかぁ・・・・。
マシンは、今でもTZR125ですか？
(同じだとしたら、10秒切るのは私には不可能です！)

アプリリアＲＳ１２５

やべぇ〜！
某所での捨てハン使っちまった・・・・。

>>70
お前、誰だ？
(某所ってどこだ？)

JS氏がここにいるなんて(藁
カブのオカモチ号のレース覚えてる?ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>68
今は、RG125γが主流だと聞いたことがあります。
TZR125とどのくらい性能差があるかは存知ませんが・・・・。

狼の125じゃ駄目なのか？

GILERA CX125じゃ駄目なの？
http://www.fuji.ne.jp/~kakimoto/cx/index.htm
乾燥重量125Kgで28.6ps
いけそうな気がするけど・・・・。
http://www.fuji.ne.jp/~kakimoto/cx/detail.htm
http://www.fuji.ne.jp/~kakimoto/cx/gallery/poster.jpg

今はΓ125（もしくは狼）じゃないと、正直話にならないでしょう・・。
TZRはOXのビッグキャブつけても26馬力くらい。
ΓはSP仕様（当時のスガノ仕様）でセッティングがでてれば33馬力
くらいはでてました。
車体の安定感も抜群でした。
その分エンジンパーツの寿命短いですし、キャブセッティングも
シビアだし、何よりもよく壊れます。
中古で15万くらいでSPレーサーが買えるようなので
是非でてみましょう！トップは7秒台だけど、15秒くらい
で走ってる人もレース出てますから！

過去の栄光ですか？
９４年から９６年までＧＰ１２５で走ってました。
実際にレースを見たこともなければやってる人も周りに皆無、
そんな状況だったので始めは苦労しましたね。
そのころ乗ってた車を売り飛ばし、スクラップ寸前のバネット
（４速コラムのエアコン無、パワステ無、しかもガソリン車）をもらって、
余った金で９３の中古マシンを手に入れました。
２年目にはフロントローに並べるようになり９６年には念願の優勝、
その９６年の成績で自動昇格しました、が９７年の２５０の開幕戦で転倒、
大怪我をして引退しました。
今はその頃の元レーサーたちとＮＳＲ miniで耐久で楽しんでます。

ところで３１歳のオヤジの素朴な質問ですが、miniでナラシもせずに
４耐、６耐と本コースで走っちゃいました。
それ以外は全く走っていないのですが、クランク交換はどのくらいでするもんですか？
ミニバイクのスペシャリストの方希望でお願いします。
ちなみに両レースとも練習無しで優勝、３位です。これも栄光のうち？

１０年チョット前にレースしてた
あの頃は良かったですね、レース環境が
レース界もバブルで、ちょっと良い成績残すと良いチームに入れて
金もあんまりかけずに出来た

４耐でもかなり人気があったから
あの頃はメーカーの力の入れ方も凄くて
ノービスの時から勝てるレベルになればマシンがまわって来てた

>>76の28さん
＞トップは7秒台だけど、15秒くらいで走ってる人もレース出てますから！
そ〜なの〜？
当時スペアで持ってたRZ125ですら11秒代出てましたから、
練習すれば圧倒的なドンケツにはならなそうですね。
たとえ下位グループでも決勝でバトルさえできれば、私的には青春の答えが出せます。

>>77
素敵な人生ですね〜♪
きっと、自分の生き方に後悔なんてまったくないでしょ？
すげー羨ましい。（笑）

>79
是非でましょう！
エントリー集まらないと開催されなくなってしまうんで・・。
とりあえず来年まではやるのが確定してますので！

で、GILERA CX125じゃ駄目なの？
まじレスきぼ〜ん。

>>81
調べてみたら、GILERA CX125はＭＦＪの公認車輌じゃない、
つまりSP125は出場不可。
ちなみにアプリリアのRS125ならＯＫだ。

>>81、>>82
ｱﾌﾟﾘﾘｱRS125
エンジン ： 水冷２サイクル単気筒　124.8cc
始動方法 ： セル
オ イ ル ： 分離給油
ギア ： 6速リターン
タ イ ヤ ： F110/70×17 R150/60×17
乾燥重量 ： 115kg
最高出力 ： 34PS/11000rpm
最大トルク： 2.22kgm/11000rpm
メーカー希望小売価格（税別）
\549,000

マジでいけそうじゃないですか？

>>83
所詮ｽｽﾞｰｷのエンジンだ！ｺﾞﾙｱ！！

違うでぴょ。＞84

>>84
えっ！そうなの？
γや狼と同じエンジンなの？
だったらパーツ供給も安心だね！

マジでいけそうじゃないですか？

だから違うって

かなり前の記事ですが、いてもたってもいられず・・

: 　はじめまして。
: 最近バイクに興味を持ちだしたドシロウトです。
: 先日近所にあるバイクショップでＮＳＲ５０を探したところもう無いとのことで、
: 代わりにアプリーリアＲＳ５０なるものを勧められました。
: ＮＳＲは５０ｃｃから８０ｃｃにボアアップ出来ると聞いていたから
: ＮＳＲにするつもりだったので（今原付免許しか持ってないんです）断ろうと思ったのですが、
: なんでもこのアプリーリアは
: 「元々１２５ｃｃなのをパワーを押さえて５０ｃｃ並にして輸入してあるモデル
: 　だから上位免許を取ったらまた申請し直せば１２５ｃｃまでにはなるよ」
: と言われました。
: なんのことだかよく分かりません。
: あと外車と聞いているのでサポートのへんがどうなるのかも不安です。
: でもあのかたちに惚れたので、購入を考えているのですが．．．．．．
: どなたかこのアプリーリアＲＳ５０についてご存じの方がいらしたらいろいろと教えて
: いただけないでしょうか？

それは・・嘘ですね。　ＲＳ５０は、れっきとした５０ｃｃ設計の５０ｃｃのバイクです。
確かに、制限速度５０ｋｍ／ｈの国のバイクだから車体はしっかりしているけど
そのままのエンジンで、１２５ｃｃ申請なんかにしてもまともに走れません。
加速が遅くて危ないです。
ボアアップキット（￥５万）を組んで７０ｃｃにして、チャンバーを組めば１２０〜１３０ｋくらいは
出るようになるけど、ＮＳＲ８０みたく、峠を駆け回るにはちょっと辛いです。

脅かすわけじゃないけど・・コケたら出費は覚悟してね・・。

（ちなみに本物のアプリリアＲＳ１２５なら１６０ｋくらい出ます。）

２８はＪＳ氏でしたか！
僕が走っていた頃(９４〜９６頃)各地に遠征してましたよね？
わざわざ仕込んできたTシャツをウォームアップラップで脱がされ
破ることが出来なかったのはさぞ無念だったでしょう。
朝一、ピットで話し掛けたのはまぎれもなく僕です。

４６さん
”青春の答え”という響きがいいですね。
僕は２４からはじめたのですが、中学生の頃からの憧れだったので
やっとかないと後悔する！と思いましたんで・・・。
気分はＧＰライダーでした。（笑）
私的には青春の答えがでたのでは、と思っていますしその点では後悔はありません。
ただ全日本には出てみたかった！
それが後悔というか心残りです。
人の人生を云々言う前に青春の答えを出すためにもレースに出ることをお勧めします。
現在のレース界のためにも・・・です。

miniの件はスレ違いですね。すみません。
他スレで聞いてみます。

↑×２８→○１４　の誤りです。訂正します。
ご迷惑をおかけしました。

転倒100回以上！どうだ参ったか

>>91
死んだ？
人として生きてる？
１０年かけても平均で１年に１０回
普通だったら死んでますって。
おだいじに。

>92俺もトータルすると結構転んでるかも・・。
ロード前にやっていたミニバイクを含めれば
余裕で100回以上転んでるな・・・。
でも､昔のミニバイクってみんなもっと転んでたような
気がするんだけどな・・・
今はタイヤがよくなってるからあまり転ばないみたいだけど
昔はリアが滑って駒のようなクルクル回ってまし他・・
タイヤはMBR710のころ！！

>>92
さすがに100回とは言わないけど、5年走ってて
30回以上は転んでますね〜＞おいら
数えるのいやになって数えてませんが。
怪我しない（バイクのダメージも数千円ですんでる）転倒って結構あるすよ。
レースウィークに転んでないほうが少ない、こけぐせ付のライダーです。
年に10回転んだ年もあるはずだ。

ただなー、自慢できることじゃない。（藁
だから、参りません>>91

ころころ転ぶやつって、あまり上達しない気がする．．．

>>90
14=25氏はJS氏では無いですね。
N250やSP250が最近の参戦クラスなんで
申請しない限り昇格しないんですね。
って、なに知ったか君になってんだか。

馴れ合いって言われそうなんでsage

つーかJS氏もいるですか？＞ここ

もしや今じゃ某サーキットで地方選の解説やってる方？＜JS氏

>>90
ＪＳ氏ってハーフみたいなニックネームの人でしょ？
残念ながら人違いっす。

>>95
むぅ〜、あなたはだぁれ？ヒントくれ！（藁

う〜ん、勘違いも甚だしい。
お恥ずかしいばかりです。

>>25
丸を書く道具？

>>99 丸定規？

>>100
当たり！

>>99
？？？？？

SP１２５に３年間参戦後、１０年間（休止期間含む）GP250に参戦して、
優勝８回、ポールポジション８回、シリーズチャンピオン２回（９７年、００年）
コースレコード２回、昇格３回、特別降格２回。
今だ現役３３歳。サポート無し（ﾜﾗ

>>25
俺的にはアナタは大いなる目標です。
今年は怪我しちゃったんですか。後半からの巻き返しに期待してます。
つーか、いい加減に最終戦の参戦記ＵＰして下さいよ〜。
ちょくちょく覗きに行ってますが、更新されてないみたいだし。

>>97
たぶん、覚えててもらってと思うんだが（自信無し）
25氏のホームページからリンクされてる人の一人です〜
主戦場は東北方面。現在骨折療養中（泣

>>99
むー、わからん．．．．

>>103
１０年間ＧＰ２５０すかー。すごいっすねー。
よくお金が続くナーと感心。
降格しながらってことは、地方選手権が主ですか？

おいらは地方のＧＰ１２５でひーひー言ってます。

>>103
同じクラスに１０年って、すごいね。
飽きっぽい俺には真似できない・・・

>>104
むー、なぜこうも簡単に素性がばれたんだろう？おかしいなぁ・・・
つーか、あなたは誰なのよのさ・・・（泣

>>105
あー！わかった！
まさかこんなとこでマターリしてたとわ（藁

250ｲｲﾅ!ﾃﾞﾓｵｶﾈｶﾞ...

>>106
お互い素性がわかったってことでマターリいきますかぁ（藁
つーか、ここ、「元レーサー」のスレッドだったのね。

おいら、いちおー現役だった．．．．．
もう8ヶ月RSに乗ってないから現役の意識もなくなったか。
鬱だ．．．．

25氏も、まだ現役なんですよね？
クラスを変えたうわさだけは聞きましたが．．．

>>106の25、>>108の60
御二方とも格好良いですねぇ〜♪
まさに｢ライダーススーツを着る人生｣！

なんとっ、アノ方でしたかっ。＞25,106氏
ちなみにおいらはGP250クラス５年目っす。

まだ分かんないよぉ。
実名希望！！
無理だって＞自分へ突っ込み

>>25
一度だけお会いした事があります。
その時俺は骨折してましたけどね。
某ボクサーの方はお元気でしょうか？

>>60
古の３気筒はまだ現役でしょうか？

>>107
丸山選手もこのスレ見てるんですね。ﾜﾗ

>>111
Ｗｅｂで探してみれば分かるかも。

>>112
だぁ〜〜わかったど！
あなたまでこんなとこでマターリしおってからに（藁

>>109
ぜんぜん格好良くなんかねーッスよ＞おいら
一昔前ならドコのサーキットに言っても予選落ちまくりです。
おいらの場合の「継続は力」はかなり消極的な方向です(;_;)


>>112
ＮＳ？元気ですよ〜。いまはけがしてるんで乗ってあげられないけど。
って、なにぃ？なんでそこまで知ってるんだぁ？(^^;
つーことは、おいらも知ってる人なんでしょうかね？＞ドクターペッパー氏

konnnayuuryousuregakonomamaowatteyukunogakanasii.

復活！！

だめ？

>103
もてぎな人？

意固地な人＞118

律儀な人＞俺（あほくさ）

すっかり停滞したな。
不用意に馴れ合ってしまったからか。すまんなぁ。
他の有名人候補しゅつげんきぼーんage

>>121
この手のスレはなかなか育ちにくいでしょね。
sage進行でマターリ逝ってもエエんでない？

>>103
紫色のＴＺに乗る元ハイランダーね。

ばれたか。昨日勝ち星をひとつ増やしたよ。

世界選手権までいったぜ　！

　

ばれたか...。
でも汚れた英雄はカッコよかったね。
子供ながらに感動しましたよ！
ずいぶん昔のことですがね　。

.

konnnayuuryousuregakonomamaowatteyukunogakanasii

肉棒

栄光なんてモノは無かった俺だけど
SP250、GP250で合わせて５年乗ってたかな?
SP250では、完全プライベートで予選落ちしまくって
しかもマシン差が激しすぎたんで・・・
でもって、チームに入ってGP250に転向したら
いきなり表彰台で嬉しかったな。
しかし、その後はしおしおのレース人生が待っていた(泣)