1 :
木村健吾:
お題の通り。
スズキの名車イナズマを励ます会です。
みんなで不遇なイナズマを盛り上げましょう。
厳しい言葉や忌憚のない意見もどうぞ。
イナズマッ!
2 :
774RR:2001/06/02(土) 15:29
新スレはテレホタイムに立てましょう
3 :
774RR:2001/06/02(土) 15:33
インパルス!
4 :
774RR:2001/06/02(土) 15:34
イナズマよりインパルス
テンプターは?
6 :
774RR:2001/06/02(土) 15:55
刀のベースになれるのはお前だけさ!
7 :
774RR:2001/06/02(土) 15:56
木村健吾がしょっぱいので
イナズマもしょっぱいのでしょう。
8 :
ドウヨ?:2001/06/02(土) 16:04
イナズマ乗り=イナズマニア
9 :
774RR:2001/06/02(土) 16:09
イナズマー
イナズミスト
イナズメン
10 :
ナイン:2001/06/02(土) 16:10
イナズマンを知らんのか。
SUZUKIの名車だなんて知りませんでした。 エンブレムがショッカーです。
>>10 サナギマンは無視すれば安全だと思います。
13 :
774RR:2001/06/02(土) 16:20
ゴーリキ、ショウライ!
14 :
アントンマテ茶:2001/06/02(土) 18:56
インパルスはタンクの形がかっこいいね。
15 :
774RR:2001/06/02(土) 20:05
角タンクをつけてくれへん SUZUKIさん
丸より似合いそうなんだけど!
16 :
774RR:2001/06/02(土) 21:41
GS1200SSのタンクは取り付きますか?
17 :
774RR:2001/06/02(土) 21:41
誰に?
18 :
774RR:2001/06/02(土) 21:42
ヒトヅマとどっちが乗り心地いいですか?
19 :
774RR:2001/06/02(土) 21:46
誰が?
20 :
774RR:2001/06/02(土) 22:07
>>18 ピストンクリアランスと潤滑の状態にもよると思われ。
セッティングが出れば正立、倒立どちらでもグー。
ただし持久力とテクニックは必須。
21 :
774RR:2001/06/03(日) 06:06
稲妻age
22 :
774RR:2001/06/03(日) 06:23
タイトルを「イナズマを慰める会」にしろ。
23 :
774RR:2001/06/03(日) 06:55
「新しいイナズマをつくる会」がいいな
24 :
774RR:2001/06/03(日) 06:57
つうか、あのバイクの萌えポイントって何よ?
25 :
774RR:2001/06/03(日) 07:01
乗りやすさ
エンジン
値段
かな?
26 :
24:2001/06/03(日) 07:04
弱いなぁ。
珍走に人気のバイクと違うの?
28 :
774RR:2001/06/03(日) 16:16
バイク板にはイナズマオーナーがいないらしい
29 :
アントンマテ茶:2001/06/04(月) 12:09
終わり!?
不人気バイクの王様だな。
30 :
777RR:2001/06/05(火) 23:29
750所有。
インパルスのビキニカウルって付くんだろうか?
メータ以外、フロント周りが共通してそうなんだが・・・
31 :
774RR:2001/06/06(水) 00:50
かーがーやーくーちからだー
良スレage
33 :
774RR:2001/06/09(土) 03:42
男のネイキッド!!
34 :
774RR:2001/06/09(土) 03:43
>>24 イナズマの萌える所は
サイドカバーについているショッカーのようなマークだ
35 :
34:2001/06/09(土) 03:44
11で既出だった・・・
逝ってきます
しかしバイク板で木村健吾のイナズマってネタ何人が
理解できるのだろう?鉄パイプ入りイナズマとかな。
37 :
アントンマテ茶:2001/06/09(土) 09:48
イナズマ自慢が聞きたくてあげ
38 :
774RR:2001/06/10(日) 02:19
XJRの中古かうならイナズマの新車がイイだろ。>値段同じ
イナズマ1200よりバンディット1200の方が格好イイです!
40 :
774RR:2001/06/10(日) 04:02
さっき大学の駐輪場でパイロン置いて8の字やってたらこけました
ウインカーが吹っ飛びました(TдT)
僕のイナズマ何回こかしたことか・・・
41 :
774RR:2001/06/10(日) 05:45
がんばらなくても大型は取れます
43 :
40:2001/06/10(日) 06:10
大型はもってるけど乗る気はないです
つーかそんな金ねぇ
44 :
774RR:2001/06/10(日) 07:36
>36
イナズマレッグラリアート
45 :
774RR:2001/06/10(日) 12:13
イナズマの中古 どこいっても置いてね−よ。
46 :
ベニー・ユキーデ:2001/06/10(日) 12:16
オレ、教習車イナズマだったぞ。
47 :
774RR:2001/06/10(日) 12:20
>>43 大型盛っててなぜにパイロン8の字練習?
まあコストパフォで学生向けは確かだね。
ウインカーはずしてから練習しろよ、次からは。
49 :
774RR:2001/06/10(日) 12:32
50 :
774RR:2001/06/10(日) 12:47
GSX1400の400版出してよ>スズキさん
あっ イナズマが廃番なっちゃうな
51 :
アントンマテ茶:2001/06/10(日) 12:54
52 :
774RR:2001/06/10(日) 18:36
>>大型盛っててなぜにパイロン8の字練習?
いや、あれは総ての基本だ!
ニーグリップ、低速ギアのアクセルワーク、リーンイン・アウト・ウィズ、目線。
53 :
774RR:2001/06/12(火) 01:29
>>低速ギアのアクセルワーク
ハーフニュートラルって結構大事だよね!
54 :
774RR:2001/06/12(火) 01:34
イナズマの足着きの良さはGSF以上だった。合掌
55 :
774RR:2001/06/12(火) 01:43
今日もこれから8の字だ〜!
56 :
774RR:2001/06/12(火) 01:44
こけるんだったら白バイなみにエンジンガード付けたら?
57 :
774RR:2001/06/12(火) 01:57
>>56 普通にやるならこけないでしょ?
わざわざ練習するんだからそれなりに攻めるでしょ?
58 :
774RR:2001/06/12(火) 02:09
「イナズマを励ます会」スレが「基本練習するならイナズマ」スレになってる
59 :
55:2001/06/12(火) 02:40
あ〜たのしかった、もう今日は寝るぞ!
60 :
774RR:2001/06/13(水) 20:39
・・・・・だれもつっこまねーな
まさか?!・・・・・気ずいてないのか?
61 :
774RR:2001/06/18(月) 21:46
62 :
774RR:2001/06/18(月) 21:53
>>61 開発主任の名前が稲田さんだからイナズマってゆうんだよ
63 :
774RR:2001/06/18(月) 22:03
GSX400FS1
これがイナズマじゃなかったときの名称です。
64 :
774RR:2001/06/18(月) 22:07
65 :
774RR:2001/06/18(月) 22:09
62>
ほんと??
すげーよ!
まめ知識習得
スズキヲタマンセー!
67 :
774RR:
>>62 稲田さんって
400と750のほかに1200も開発してたの?