T．Ｏ．Ｆ　　　　.

観に逝ったが、レベル低すぎるぞ　ゴﾙァ！
エンジンがどうたらサスがどうたらいい訳する前にテク磨け　ヴォケ！
俺なら今でもＣＢ−Ｆで１分切ってやるぞ！
臭レースと言っても３０００円入場料盗るならエンターテイメントを考
えてかないと、何れ飽きられて身内だけしか来ないレースになるね。

テング・オブ・ファイターズ？

トーキョー・オルガン・フェデレーション
（東京オルガン連合）

一分切るって？ ホザケ百唱！

筑波走った事もね−タコには判るまい。＞４

今のふとっちょフレディぢゃ無理無理。どうせネタだろ？

ツイスト・オブ・フレディー

フレディーを締めろってことか？

なぬをー、腐っても俺は天才フレディー･スペンサー様だ！
なー、根暗のエディーくん？

フレディー？どこのだれだい、そいつは

当時のフレディ、当時のスーパーバイク９００Ｆ(含むタイヤ)で、
筑波一分切るかなあ・・・・・・・切れないんじゃないかなあ。

ダブルタイトル取ったときの２５０や５００なら、
切るかも知らんが。

>>1
所詮草レース。客の入ってる現状のほうが異常なのです。

フレディ・マーキュリーか？ヽ( ´ー`)ﾉ
ＣＢＦで筑波１分切るだってよ。藁

できるもんならやってみせてくれ。ホレホレ

1分切れるわけねーじゃねーか（藁

エンターテイメント性でいえば、MFJの全日本選手権よりいいんじゃない？
だから客も入ってんでしょ？
3000円の価値についてはよくわからん。
いつもエントラントとして入場してるからな。

こっからマジレス！
モンスターが５秒台、しかし有力ショップはよりハイポテンシャルなＦゼロに国際
Ａライダーをのせている。まぁそれはそれでいいが、仮にモンスタークラスをショ
ップレベルでしのぎを削り、全て国際Ａレベル以上のライダーでやったらどうだろ
う。３秒台でるか？
最終コーナーをパワースライドさせながら立ちあがり１コーナーにけつをぷるぷる
させながら突っ込んでいくシーンが観れると思う。さすればエボやＦゼロより観客
は遥かに熱狂するだろう。つーか、今時のライダーてのはテクや理論ばっかで度胸
や根性が要るマシンは乗れねーてか？

同感。今回速い常連居なかったみたいだし｡アタマで何秒でたんだろ？

正式なタイムは調べなかったが、手持ちの時計ではＦゼロ２秒前半、
エボ３秒前半、モンスター６秒前半ってとこか。

イエローコ○ンの杉○さんよー、今回も冴えなかったね−。
パワーが無いのかあけーないのか知らんが期待ハズレだね。
１コーナーの突っ込みは甘いし、ライダーへタレなん？
Ｔ･Ｏ･Ｆ創設からの第一人者としては、はがゆい所でしょう。

>>17
それをやり始めると、確かに面白いかも知れないけれども、
一般エントラントが引いてしまい、結果として寂れてしまう
可能性が高し。
個人的には、そーゆーハイレベルの戦いも見てみたいが…。
難しいところ。
でも、モンスターで3秒は可能だと思う。

ゴメン、↑は、>>17じゃなくて>>14だった。

１８の危惧する結果としてエボ新設とモンスターのＡＭＡに近づけたレギュレー
ション変更にあると思うが、主催者側にしても、タイム的にはゼロ２にも劣るも
のの一番最後にもってくるあたり、思い入れ的にはメインイベントなんだろなー。
創設時の実質エボのレギュレーションで１０秒そこそこのタイムからすればプラ
イベートのモンスターで５秒台というのは１０数年の歳月からすればなんともい
いがたいが、少なくともエボよりも５秒台のモンスターの方がエキサイティング
である事に間違いない。

身内が出るのが楽しいから見に行くの。
でも入場料は「運動会」としては高いな。
「見るレース」ならボリスくる時のトランスに興味は移った。
またきておくれー

既に２秒台は出てるよ、５年も前にな。
あん時ゃ及川アキラが「爆進号１１００刀」で最終出口でドリフトしながら
走ってたっけな。
前回優勝者の掛川氏でも２秒台は行けそうだけどもう根本的に車体が古すぎて
ほぼストックのディメンジョンのフレームじゃかなり厳しそう。

昔のアメホンフレディー号の車体なら別物だからもう一寸上は行けそうだけど
あの前後１６／１８インチのホイールのままじゃ選べるタイヤも厳しいから
パワーとのバランスとライダー次第でも１分切るのはどう考えても無理でしょ。
１７インチにしても多分ダメそう。
それに溝付きタイヤじゃなきゃダメだしね。

あとモンスタークラスは飽和状態で参加車両とライダーがピンキリ過ぎてきたから
２クラスに分けて、モンスターを国内ライセンス＆１８インチオンリーにして
速さよりも雰囲気を競うクラスへと転換したんだしね。
主催者としても今のモンスタークラスの様なセンを今後も維持したいと考えている
みたいだし、速さ追求＆勝ちにこだわるならエボの方でヤレって事だしね。

ただ、アレだけいじくりまくってインチキ仕様といわれた「ノジマZRX1100」で
新垣氏が乗ってやっと５９秒台が出たんだし。

まーノー書きは結構だけど頑張ってくれ。＞１
全日本トップクラスかＷＧＰランカーが死に物狂いで走って０秒台真ん中ぐらい
じゃないの？
勿論CBーFも大改造して乗る人間に合わせてバッチリ仕上げてってのも条件。

１２月第１週が楽しみだな。

そりゃエボができる前のモンスターだろ。エボのレギュレーションと同じよーな
もんじゃねーか＞２２
今のモンスターのレギュレーションでどこまでだせるかだ。
それにヨーロッパのターミネーターのトップクラスの奴が乗れば面白そうだな。

爆進号なつかしい！ＭＣＦＡＪでも速くてカッコ良かったな。
以前はは変な色（失礼）で寄せ集めパーツぽくてそれでも速いのがすごかった。
別物フレームで５９秒のアレより今でもかっこいいと思う。

なんだ、フレディはタイムヲタか。
んじゃぁTOFなんか見ててもしょうがないんじゃないの？
ドリフト→ターミのライダーが良さげ、っつー思考も短絡的過ぎる…

まあ、言いてえ事は解るけど１８インチしか選べないモンスターじゃ
２秒台が物理的限界かな？
１分切れれば歴代の５００のチャンプよりも凄いライダーでしょ。

もうチョット物理のお勉強するのが先ね、チミは。
気合いで何とかなるなんて思ってコース走られてヘタにズッコケて
周りに迷惑掛けねえ様になあ。

「レベル低すぎるぞ　ゴﾙァ！」とか言ってるけどサンデーレスでマジに
走れって言う主旨のレースじゃねーんだよ、もともと。
飽きられて身内だけしか来ないレースになっても結構。
まず最初は身内が楽しめて参加出来なきゃしょうがない。
観客の為にレースやってんじゃねぇからな。
収入が減って困るのは主催者だが開催出来なくならなければ困る訳じゃ
無いんよ、ウチらエントラントとしては。
それより如何に安全に楽しく一生懸命取り組めるかの方が大事だ。

湯本病院に運ばれんなよ。
マジでな。

流れをよく読め！＞４

お前つまんねーやつだなー、お前も銭払ってエントリーしてんなら、
主催者からすれば客かもしれんが、みんなお前みて−な考えならマジ
ですたれるな。どうせ下のほうで身内だけでかたまってイジイジやっ
てんだろ？すみっこでかってにやってろ！
少なくともサービス精神のある本気組みは俺を含めて他にもいるぞ。
まぁプライベートの範疇でだがな。

>>27
>>4の書きこみに対して流れをよく読めって言っているのかと思ったよ。

まぁいいわ｡で､一分切れそうなのか？

ボクﾜ３ツキ３１ニチニモントサンノCB750Fデ５８ﾋﾞｮｳ５デタネ。
ホントダヨ

おぉ！ミック貴方は素晴らしい(ﾜﾗ

＞観に逝ったが、レベル低すぎるぞ　ゴﾙァ！

＞少なくともサービス精神のある本気組みは俺を含めて他にもいるぞ。

フレディ、お前いつの間にエントラントになったんだよ。

気持ちだけは音速の彼方に逝ったと思われ

ミンナ、スタートオソイネ
ダッシュハハヤクネ

１が変な名前だから、勘違いレスがうざいぞ。

１２月はでるぞ！＞３２．３３

>>36
>１２月はでるぞ
んじゃゼッケン決まったら教えろよな。
CBで1分切る現場拝ませてもらうぞ。

クラス違うけど俺も出るぞ。
他にも12月出るやついるかあ？