郵政短時間職員外務受けようかな?

都内で募集告知のポスター見て直感で決めました。
既に申し込んだけど経験者ライダーいないかな？

ええ仕事やで。

やめときな。

むむ。１は郵政板とマルチポストぢゃねーか。

何か、本職があっての副業ならともかく、
本業で短時間はちとつらかろう。

>>5

とりあえず本業あります。バイトだけど。
その告知見た所がバイト先の最寄駅だったから
上手く分けて行きたいですね。

ちょっとやってみたいかも
どこで募集してるの？

国立だか　どっかに試験受けに行くんでしょ？
ＨＰでもたまに募集していると思われ

郵政カブ乗れんのかな。
経験者いたら、インプレきぼーん

歩道走るなよ。

バイト、いわゆるゆうめいとをやってたんで短期職員はよく知ってるが
なんていうんだろ、一般企業のバイトと正社員の中間みたいな仕事だよ。
ボーナスも雀の涙らしいが一応ある。

仕事は14時まで。配る範囲は決まってるからラクかもね。
歩道は悪いなぁって思いながらやっぱ走っちゃってたね。やっぱ
都市部のベッドタウンでマンションが乱立してるとこは郵便物も多いしねぇ。

でも以前ゆうメイトの長期を途中辞めざるをえなくなった事情の人は
試験を受けるだけ無駄なのかな?諦めざるをえないのかな?
同じ事を郵便板で書いたらその事で思いっきり叩かれ、
挙句の果てには「人生諦めろ」とまで書かれたし（;_;）。

短時間はひたすらコキ使うよ。一応職員なんだから。

>>9
ん？郵政カブのこと？
他のカブに比べてハンドルが高くて狭いって印象かな。
結構吸気音が大きい。重い。
貯保用のキャリアでも結構荷物積めるし積んだままでもグラブバーがあるから
センタースタンドも掛けやすい。

>>14
さんきう。いま郵政職員の方ですか？
それとも別のスレにあったような趣味で乗ってる方なのかな？

レースと兼業してるやつとかいるの？

>>1
短時間職員受験、本気ならば郵便局に願書があります。
少なくとも「本局」と言われる大きい郵便局には置いてあります。
窓口に出してない場合もありますので、職員に「短時間職員の
願書欲しい」と言えば貰えます。

あ、既に申し込んだって書いてありましたね。
失礼しました。
>>7に対してのレスってことで・・・

おい、農林1号。お前やってんのか
やってないのか、はっきりしろ。

短時間age

このスレうぜぇ。板違いだろ。
趣味の板でオレの仕事関係のスレたてんじゃねえ、ヴォケ。
しかも意味も無くageやがって。

あげ

>>21
おいおい、バイク便、ピザ屋と並ぶ3大バイク乗り花形職業じゃないか。
そんなつれないこというなよ。

>>23さん
身内いるだけに同意

>23
新聞配達はダメだべか？

>>25
うちの周りはチャリのイメージが強いな。

>>21

てめぇだけの掲示板かよ、この既知涯！！

東京の締切りが6月4日まで延長。とすると倍率低い？かも？？

age

みなさーん
免許持ってると有利ですよー
最寄郵便局窓口に申請書を置いてますからー

>>30
詳細きぼーん。

配達のカブは荷物たくさん積んでるとウイリーのバランスが取りやすくて
０−６０キロ位までは続けられます。
リアブレーキターンは細い路地で便利だけど、住民から苦情電話かかってきます。
菓子持って課長と謝りに行きました。
すみません。

かつて、１年ほど配達のアルバイトしてた者です。
短時間だと、小包とか書留、速達中心だと思われます。
アルバイトにしては、まあ悪くないとは思いますが。
でも、あれなんだよねえ。本務者（正規の職員）よりは軽んじられて、
アルバイトよりもこき使われて。けっこう微妙な立場に、辞める人も
結構多いです。その辺、覚悟完了してください。まあ、
もちろん職場次第だとは思いますが。

　レインボーでＨＭＳ受けた時、郵政カブが車庫に置いてあったな。
ああいうとこでテク講習受けたりすんのかな？

age

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　　　　 　（　´Д｀）／/　　＜ 一通逆走とか歩道とかも通行OKですか？
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ばれなきゃな。

短時間なんて辞めた方がいいよ。どっちにしろ遅かれ早かれ
民営化。首切り連発。バイト王国になると思われ。