SV400Sってどうよ？

オーナーつどいなさい！　

650の方がよさげ。

>>2
同意。ほとんど重さ変わらないのでは？

どっちも絶滅しそうだ＞400・650
400の65万円は高い気がする。実売価格は値ごろだけど

>4
なんでそんなだめなんだろうね、ハーフカウルカッコイイと思うんだけど。
650Sはほんと欲しいよ。
走っていて、子供受けするバイクに乗りたいんだよね 笑。

２＆３＞
400Sから650Sに乗り換えたけど、確かに650Sの方が速い。
でも愉しさで乗るなら400Sだぞい。

こないだ青梅街道で赤と黄色のＳＶのペアを見たんだけど
二人ともアンダーカウル付けてて、なんか凄いかっこよかった
あんなのあるなら、おいらも是非取り付けたいと思うんだけど・・・
どこで探したらいいものかな
だれか詳しい情報教えてプリーズ

http://www.hanehon.com/mqc/tcp/sv650.html
ほい。フルカウルっぽくするとトライアンフのデイトナみたい。

このフェンダーレスキットすげーカコイイね。

ＳＶ400と６５０とＴＬ１０００ｓは共通パーツがあるのでしょうか。特に外装で。

>>10
リア回りとかランプが似てると思うけど・・・どうなんでしょ？

テールランプとウィンカーは同じに見えるね。
レッツテール付くのかな？

>10
テールランプは共用ってどっかで聞いたよ

>>7
更に、
http://www.sv650.org

洋モノだけど、多分400と共通だと思うので、こっちも使えると思うべ。
でも一応確認してくろ。

age

今、マジで４００S買おうか検討しています。
ポジションは前傾きつそうに見えますが、つらくないですか？
オーナーさんの生の声をお聞かせください！

４００ってシングルディスクじゃなかったか？
いつのまにダブルディスク標準になったんだ？？？

４００マルチのネイキッドと比べると遅いのか？
マジレスきぼん。

　＞１
ぜったい６５０にしとけって、
中免もってんなら大型なんてすぐとれるしさぁ

たしか６５０ＣＣの方は９９年の
バイクオブザイヤーだったな
ちなみに次点はＶＦＲ８００だった。

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>>17
２０００年モデルから．．．だったような気がする

>16
レーサー程はきつくないと思います
個人差が有るので、展示車にまたがってみて判断してみましょう
と、いうか
店頭在庫ってまだ有るのかな？

>17
00型から、マイナーチェンジでダブルディスク化されました

>18
どの基準での速さを言っているのか判りませんが
十分速いと思います
基本的にはライダーのテクによると思います

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おれも混ぜて。

「SVってどうよ？」

tako鯖
http://tako.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=971884601&ls=50

ton鯖過去ログ
http://ton.2ch.net/bike/kako/987/987946513.html

このスレしか荒らしてませんよ？

おれも混ぜて。

age

一日一あげ。

スクリーンでいいのありませんか？

age

テールカウルがケツあがりってのが？？？
絶対あのデザインなら尻下がりのが似合うと思う、
デザインが破綻sage

01年型買った人いますか？
多分最終型になると思うので大事にしましょうね(藁

ちなみに私は00年型。

650って最高速どんくらい？

３７＞
逆車の650Sでかなり引っ張ってメーター読み220ってトコ。

>>38
サンクス、650ﾂｲﾝで77psって妥当なのかな？
ブロスと比べると妥当な気もすれば748Rと比べると400〜750は77ps規制な気もする。

>>38
200kmも出すと、風圧がかなりしんどくない？
俺はあのスクリーンだと140km以上出すになれん。

>>39
　SVは国内も逆車も70psダヨ。
>>40
　かなりしんどかったヨ。だから思いっきり伏せてた（w

初期型なんですけど
なんかエンジンオイルが減るんです！！
他のオーナーさんはそんなことない？

ああゴメン、でも文意には影響ナシかな？
カジバはどんくらいでてるのかな。

>>42
あ・・・。
何か俺のSVの末期症状と似てるかも。
マフラーから黒煙噴出したら要注意。

うろおぼえだからおおまちがいかもしれないけど、
潤滑系統のリコールがあったような気がする。
国のホウムペイジで調べてみたら？

>>45
確かに以前650の方で出てたヨ。
でも売れてないから対象台数は2桁だったかと（藁）

現行400の中じゃ最強だな

現行650でも最強です

最強なのに・・・
なぜ売れない！

>>48
W650なーんてね

age

上井