珍走系の人のフォーン、フォンフォーンって

逝けてる兄さんのＸＪＲの走行音のフォーン、フォンフォーンって
メリットあるのですかぁ？

ないです。終了

ダブルクラッチ？

がくがくしないのかな？

ちくちくします

ギア入れるときに吹かす人見るとﾊﾞｶだと思う。
見た目普通の人も居るからね。
ﾄﾞｷｭｿに教わったのかな？

こないだ珍走団が昼に珍走してた　しかもGWの
渋滞にはまってた　哀れだった　可愛そうに思
うぐらい哀れだった
まあ夜にわいてきてもたいがい哀れだけど

ダブルクラッチはお車でないとできないと思いますけど。

ガスの無駄。
こうやって温暖化が進んでいくんだよ。

フォン
フォン
フォフォフォン
って白龍コール。

「脳内の神経伝達機能も空ぶかししてます」って言いたいんだよ。きっと。

フォーン、ファーンッ！！、フォーー。

すまんギア抜けしてもうた。

>>10
千葉県の恥さらしです

排気音から醸し出される、アホを晒した操作にうんざりする。
頼むからエンブレだけで止まろうとスンナよ。
スマートに走ってる奴はうるさくても気にならん。
つーか、上手い奴はうるさくないわな。

ヨシムラ管であれやると気持ちの良い音するのは確かです。

以前２ｃｈでも「俺もダブルアクセルはやるが」とかあたりまえのテクの様に書いてる奴いた。
何やねんソレ？とツッコまれたら消えたが・・・。
どうも勘違いでやってる奴もけっこういると思われ＞フォーン、フォンフォーン
だいたいは、ほぼ珍走の厨房ライダーだけどな

俺なんかトリプルスプロケットだ

＜トリプルスプロケット＞ｶｯｺｲｲ（惚

自転車みたいにチェーンが飛び移ってギアチェンジするのかナ

フォーン、ﾌｫフォーンぐらいなら見た目普通の人もしますが
これはＯＫですか？？
たしか昔、辻司氏が単行本でフォーン、フォンフォーンが起こるメカニズムを
解説していたような記憶が・・・

出来れば　フォーン、ﾌｫフォーン　も卒業しよう。
ﾌｫ の入らない連続した綺麗な音が出るように。

連れがフォーン、ﾌｫフォーンやってるけど、注意できません。
ワキガの人にワキガと言うようなもので　

これをSRとかでやってる人も見かけるけど、
何を考えているのか…

５番ワラタ。

>22
フォーンオーンオーンっと全開ノークラ加速していけば連れの方も頑張るでしょう
ただしあなたが５０でお連れの方が９００とかだと無理ですが．．．

原チャの　ビーーーン　ﾋﾞﾝビーーーン　ってのもな。
必死に手首回してアクセルをカパカパやってる姿がイタい。

age

アクセルはじわっと捻ってすぐに戻す、基本中の基本です。
ただ、２ｓｔなんかは高回転を維持せねばならないために
バイクを知らない人には五月蠅く聞こえるかも？

シフトアップにクラッチ使う奴
逝ってよし

29に一票

シフトを手で入れる奴は食ってよし

>>28
教習本そのままで痛い

大昔のバイクは、ギア-の精度が悪くてクラッチ一回切っただけでギアーを、入れると
壊れるので日常的に行われていたみたい。
カミナリ族も日常的にしていたのでその名残と思われ。

チェンジ操作がトロくて回転が落ちちゃう人がやるんでしょ？
下手の見本だって聞いたけど。

つか、他人の廃棄音なんぞほっとけ！
暇人なんだな（ﾜﾗ

35>>
オマエガナー

>>33
そりは車のダブルクラッチじゃないのか？
それともバイクも昔のクラッチは常時噛合じゃなかったの？

加えてダブルクラッチとしてもアクセル２度あおる必要はないと
思うんだけど？

煽りじゃなくて純粋な疑問す。

あれは、ダブル・トリプルアクセル（クラッチじゃない）

ド演歌！

あのスロットル操作は演歌歌手がこぶしをきかす
マイク操作そのものであり、かれらもまた演歌だから
仕方ない。

>>37
常時噛合だけど今から４０年ぐらい前のバイクは、今では、想像できないくらい
ミッションの精度が悪かったらしく特にシフトドラムのスライド面なんかガタガタ
で、パワ−が、かかった状態では、まともにシフトアップできなかったみたい
そこでフォンとフォーンの間の一瞬ギアーが、フリーになるところで
シフトアップしたのだそうです。

太鼓の、、、

「ドーンドーンドンッ、カカカッカ、ドードードドンッ、カカカッカ」の
（カカカッカ）見たいなもんすかね。

ぜんぜん納得できない。
フォーンフォーンでもその間ではギアはフリーになるから
ノークラッチでシフトできるんだろ

フォーンﾌｫフォーン、カカカッカ、フォーンﾌｫフォーン、カカカッカ

フォーンフォンフォンフォーン
トリプってみた・・・
鬱出汁脳

坂道をまったり走ってる時に再加速のシフトダウンが遅れた場合
何気にﾌｫフォーンを使ってる。

シフトダウン時のﾌｫはある意味当然だろ？
回転あわせなきゃならないし。
ここで逝ってるﾌｫは加速のシフトUP時のことだ。
無意味で恥ずかしい行為なのに、それがカッコイイと思って盛んにﾌｫを
連発する厨房の話だ。

>45
坂道で何気にﾌｫを使ってた自分に気付いたのでﾊｽﾞｶｼｲと思ったけど
ツフトダウンの時は使ってもＯＫＯＫなのね。よかた。

クラッチ握ってる時間が長すぎるんだな。
回転が落ち込むからそりを誤魔化すために一発煽る。
もしくは珍走団のセンパイがやってるから意味も分からずに（実際無意味なんだが）
真似てるだけでしょ。
奴等に論理的な思考はねーよ。

フォーンフォーンフォーン・・・も厳密には間違い。
頑張って「ン」も無くそう。
フォーフォーフォー・・・
と繋ぎ目無くシフトアップするのが目標だ。

＞クラッチ握ってる時間が長すぎるんだな。
＞回転が落ち込むからそりを誤魔化すために一発煽る。
ケラケラ。そーじゃないでしょ。
フォーンフォンフォーンってやりたいからやるの。
そんだけ。

そんな事言うなよ

バルタン成人はﾌｫばっかだぞ

１速でレッドまで引っ張って
フォフォフォン　フォフォフォン　フォフォフォンフォン
でトップに入れるぷっ

>49
＞クラッチ握ってる時間が長すぎるんだな。
＞回転が落ち込むからそりを誤魔化すために一発煽る。
実際こういうやつ↑多いと思うよ。
人の意見になんだかんだと難癖つけるのよそうよ。

好きでやってる奴はただのヘタレ。

フォフォフォン　フォフォフォン　フォフォフォンフォン＜＜腱鞘炎になりそう（藁

仲間内では
”フォ”という表現（表音）より”ポ”という表現で（この方は間抜けそうで良いんじゃない？）
”ポー　ポッ　ポー”といって”鳩”が来たぞとコケにしてました

>>47
>クラッチ握ってる時間が長すぎるんだな。

そうでもなさそうだぞ。
走りに影響するほど回転落ちないだろ、というくらいの一瞬にﾌｫを入れてやがる。
どう見ても奴らはﾌｫを入れることを競ってるようにしか思えんぞ。
やっぱり頭悪いよな。

>>49
『もしくわ』って書いてあるでしょ。
良く読みなさいよ。
>>52
フォローサンキュー。

55もね。

＞５６
もしくのほうはひていしてないでしょ。

＞実際こういうやつ↑多いと思うよ。
ちがーの。やりたいからやってるの。
ｹﾗｹﾗ

きれいに決まるとカッコいいのさ

>>58ナイン氏
おまえきらい（｀∽´）イーだ！

仮にクラッチ長く切りすぎとしてもなぜフォって煽るの？
開けてそのままクラッチつなげばよいのでわ？

意見が違うからといって人を嫌いになってはイケマセン。
僕は貴方(52)の事が好きです。

意見じゃなくて言い方が悪いのさ

俺なんかいったんスピードが乗ったら
クラッチ切って勢いで走る。
スピードが落ちてきたらまた繋いで
加速。この繰り返し。

レースじゃあるまいしシフトもいそいでもしようがないよな。
64みたいな走り方の人も多いはず。

でもそれと煽ってフォは違うよな。

＞意見じゃなくて言い方が悪いのさ
やわなこと言わないの。

嫌われたくらいでオタオタしないの。

おたおたがばれたよーだ。

>>56
『もしくは』って書いてあったな。
見落としたよ。
あなたの言うとおり、御意だ。
許しておくんなまし。

>>62ナイン氏
ぼくは嫌いだ（｀∽´）イーだ！