中国産摸造バイクについて

中国には「日本バイク株式会社」があり、日本製バイクを真似して作っている。
この会社は石川県に（幽霊）本社を置き、同住所には日本本田技研、日本カワサキ
日本鈴木もあるそうです。
告発され回収したバイクも、処分したと嘘をつき、名前だけを変えてまた売ってる。
しかも、「今回は自社で開発しました」と、言って全く同じモノを売る。

「日本ヤマハ株式会社」じゃない？
僕もさっきの番組を見たよ。
ふてぶてしい社長だったね。

あ、ごめん。間違えちゃった。

あぁ、丁度番組を見てたよ。
最初に新聞で知ったときは”まぁ中国だしなぁ”とか流してたんだが
番組で社長のツラ＆言い分を見てブチ切れ
”んのクソチャンコロが！”なんて口走っちまった。
俺内中国株は前日比−３００％の大暴落。

書き忘れたが、俺は１０年来のYAMAHAユーザーだ…

日本ヤマハ（偽物）社長の弁：
「違法行為は一切していない」
「偶然に名前がかぶってしまい、こちら（偽物）も迷惑している」
「ヤマハがバイクメーカーと知ってたら、名前は使わなかった」
「楽器メーカーのヤマハなら、名前くらいは聞いたことがある」
「ヤマハのバイクなんて、見たことがない」
「今回の件でヤマハ（本物）が有名になったのだから、いいではないか」

ビバ！チャイナ！

その番組見てないけど、そーなの？
以前中国に行ったとき、やたらと「鈴木」と書いた新車
のように綺麗なGT-100が走ってた。どー見ても中古じゃ
ないのはそーいう理由だったのか。

日本本田と日本川崎技研ね。

俺が１５年以上乗っているバイクはどこのバイクだぁ。
つか、ＷＧＰで走っているのは旧日本楽器製造のバイクだったのか？

しかし、アクシス、シグナス、スペーシーとパクリスクーターがあったけど
模造レベルは天下一品だね。図面も無く良くあそこまで作れるものだ。

あ、余談だけど内藤剛志がプレスやっていたのは知っていたけど、
知り合いのところとはしらなんだ。三好礼子と一緒だね。

中国は怖いね。
名前もデザインもまるパクリなんだもん。ひどいよ。
その点、日本企業はしっかりしてる。
ローライダーのパクリでもシャドウスラッシャーとかって名前にして。
ちゃんと別物だってわかるようにしてるもん。
もちろん、ハーレーの名前を借りることもしないし。

ニャー。

言うねぇマテ茶。ﾜﾗ

つか、ハーレーのオーナーが言っていたんだけど、
いじればいじるほどスティードに似てくるんだよって。ﾜﾗ

>>10
単なる模造品ではなく昇華させてる。＞国産
でもこれ以上の物を作って欲しい。 JPN ORG

外見だけ同じで品質ガタオチのを送り込んでくるからねえ

大型車もマネせい
「日本から盗んできた」とタイあたりに売りつけろ

でも、タイって１５０ｃｃまででしょ。
４ｓｔ化で２５０ｃｃになるらしいけど。

１１０万台だっけ？ﾋﾄﾞｲﾅｰ

中国製のものは、有名ブランドもマネはするけど、品質は全く真似しない。
中国製スイスアーミーナイフなんか本当に酷い。クニペックスに似せた
プライヤーなんかも、カタチ以外、全くダメ。
あの国には、商標という概念が無いのか？

概念だけはあるからマネするんでしょ。これさえつければ売れるって
判ってるから。

でも「日本山羽」とか「日本川崎」とかのステッカーってなんかカッコよくない？
俺だけ？ステッカーだけ貼りたい。

ヤマハの最初のバイクYA-1ってＤＫＷのコピーでしょ。時代は繰り返すってヤツね。

「ちゅうかじんみんきょうわこく」ですから
わがくにがいちばんなのです
まねなんかしません
するわけありません
つくってみたらにてやがったんです
むしろ、われわれがつくったものににてるなんて
ぶれいせんばんです
りべんれんいってよしです
中華万歳

最近の例では、ＡＳＩＭＯを真似した先行者という自律歩行ロボットがあるな。

すげーかっこいいよな！

うってたね
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c3734691
（･∀･)ｶｸﾔｽｻ!!

中国人と一緒に仕事すると笑えるぞ。
中国人は少なくとも頭の中に倫理感は存在していないな。

＞22
あしもなんてまねしません
わがくにどくじのぎじゅつです
そに、ほんだがなんだというですか
あなた、かのんほうくらいたいですか

＞24
あなたしつれいですね
倫理かんはわがくにがほんけですよ
あなたがたりべんれんのりんりかんがまちがてるです
りべんれんは士大夫たるわれら中国人にしたがうです
これがただしい礼であり、倫理です
中華万歳

もともとどうしようもない国（国民か？）だから「倫理」とかいう考えを
作り出してみたんだろうな。
最初から倫理的であればそんな考えは不用だな。

日本だって昔は外車のパクりモノたくさん
つくっていたんだから許してやれよ
でも「日本YAMAHA株式会社」はやりすぎだね
むしろ製品自体はパクリでもウチのはyamahaを越えてる
っていうくらいの意気込みが欲しかった

台湾前総統まんせ−！
つか、京都くらい訪問したっていいじゃん！
京大農学部卒なんだし。

日本がアメリカンのバイクを作り始めた当初も、
おそらくアメリカの人々はこうやって日本人を非難していたんでしょうね。
「イエローモンキーの倫理観云々」って。

会社の名前まで模造ってのはすごいやな

BMWの正真正銘のコピー作ってた日本の会社はなんて言ったっけなあ。
部品に互換性があるくらい完璧なコピーだったらしい。
BMWが調査に乗り出したが、性能がBMWの基準に達しているから、認めはしないけど
まあいいか、となったってエピソードを聞いたことがあるような気がする。

>31
水平対向？
それともシングルものかな？
きになる
でも、昔は二輪メーカー多かったからね

ホンダも真似っぽいの作ってなかったっけ
プレスフレームのリヤプランジャーサスのやつ

>31
DSKだっけ？R26/27あたりのシングルの
コピー。BMWに「コピー車作って良いですか？」
と手紙を出したら「やれるもんならどーぞ」と
返事が来て作成。本物とパーツの互換性があるぐらい
精巧だったらしい。10年ぐらい前にゴーグルか別モで
読んだな。

バングラデシュに住んでた時に
中国製のCD80のコピーは良く見た。
CD80が現地価格で15万円前後のところ
それは10万円位。良く売れてたよ。
現地のバイク屋のにーちゃん曰く
「安物買いの銭失い」だそうだ。
品質は最低。インドのHEROホンダ社の方
が良いとの事。

>31
DSKがR25/R26・R51、これは良く出来てた。他にBIMがR51、ライラックも
水平対抗ってところではコピーと言われるがデキが悪過ぎるんでDSKに気の毒。

ＶＴＲ２５０って、モンスターのパクリ？

カブは？

たしかに日本のバイク業界の出発点も
外国の有名メーカーのコピーだったが
当時の自転車屋に毛が生えたようなバイクメーカーは
メカはコピーしても、ブランド名はほとんどが自前のオリジナルだったのではないか？
それに比べて今回の偽ブランド事件は最低だ。

しかし、テレビ画面で見る限り、仕上げも良さそうだし、以外に良く走りそうな気がするのはオレだけか？
日本製より安いことにも価値があるのだから、自前のオリジナルブランドで発売すればいいのに。

＞米屋氏

テレビでよく見えても現物は全然っていうのは多い話です。
以前、カラシニコフを中国でコピーした５６式ライフルを撃ったことがあるけ
ど、それはそれはヒドイ物でしたわ。
それ以来正式ライセンスでない中国製のものには不信感があります。
たぶんデキはかなり酷いんじゃないでしょうか？

>カラシニコフを中国でコピーした５６式ライフル
ワラタ。マニアックすぎ。

トカレフをコピーした中国製のなんたら式も精度が低くてトカレフとは
別モノで、ニュースで中国製のコピーをトカレフっていうのはダメだ！
と友人が怒ってました。

つか実銃撃った事ないからウラヤマシーヨ。
ギャルソン主催の中国射撃ツアーでも行ったの？

俺もベトナムで56式撃ったけど良く当たったよ。
でもソ連製の撃ったことないから良くわかんないや。

あっ、4の人。チャンコロは韓国人の蔑称だべ。

中国製のトカレフは、弾丸の火薬がパンパンに詰まってるらしい。
大サービスで。

装薬と言って頂きたい。

台湾のスクーターを売ったことがある。名前は忘れたが・・・
外見はＪＯＧＺのそのまんまパクった感じ、てか型とって作ったやつだな。
でもエンジンはパッソル。しかもメット入らねぇし。
笑ったのがメインキーの横にチョークが有った事だな。

売って三日目で返ってきた。理由は「全開で４０キロなんですヶど」
いや、まいったわ。幸福号も参ったけど。ほんま。

２ｃｈレースで最も目立ったサイゴン氏発見。

>42
ずっと犬のことだと思っていた私って一体････

ひとつおりこうになりました。
知らなくても､困りそうも無いけど（笑）

来ると思ったよ。w

＞42
それは「チョン」の間違いでしょ？
中国人は「チャンコロ」で、OKっす！

ちなみにチョッパリって韓国人に言われたら
バカにされてるんだから、笑っちゃだめだよ。＞47

えっ？そなの。ちょっと調べてまた来るわ。

少し前に「何でも鑑定団」に「古いＢＭＷのバイク」を持ち込んだオッサンがいて
スタジオ内に登場して早々島田紳助に中国製の偽物（幸福？）と見抜かれてた。

ちなみに中国製偽バイクは他国輸出の際販売店が電装系とかを日本製に交換して
売るそうな。

＞４１氏

撃ったのはアメリカ本土です。
中国射撃ツアー行きたかったんですけどね・・・。
ロシア製に比べて中国製は材質の強度が低いようです。
照準線があってないし・・。
これ以上は板違いなので（ｗ

>>41
以前、中国製のトカレフを持ってましたが実用上精度に問題はないと思う。
（警官の防弾チョッキも貫通すると思う。）

ただ重いので今は5連発のリボルバーに変えたけど。。。。。

おこられるよ。

>>55
ワラタ

中国産摸造バイクの画像持ってるやついる？

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/35646510

これはどうなの？

日本本田ＮＳＸきぼんぬ
アルミのふりした外装と４５００回転までの直４エンジンで武装
足回りはリーフリジット

こんなこといってナメてるとかっての日本のようにいずれ追い越されたりして

長江とか幸福ってネーミングは萌える。
三国志チックな名前のバイクを出せば、日本で流行ると思う。
タンクやフェンダーに龍の彫金とか施したりして。
でも、粗悪品はノーサンキュー。

>>58
それが摸造バイクだよ。

日本製のバイクをコピるのはかなり厳しいのでは？
工作精度の高さはずば抜けてるから
まねたようでも、精度低くて結果壊れやすい、直してもすぐ逝くとなるのでは？
パテント工場とは違うわけだしね
（･∀･)ﾔﾚﾔﾚﾀﾞｾﾞ!!

どんな車種がピーコされてるの？
絶版車ならパーツ取りにつかえないかな・・・

ＹＺＦ−Ｒ１とか

>>64
模造Ｒ１で峠を攻める気になりますか？
私にはそんな危険な事できませぇ〜ん。

最初は欧米の模倣だった日本のバイクが
今の地位を得るに至ったのは、やっぱり日本古来の職人根性があってこそ。
中国にはただひたすら利益追求ばっかして、いつまでも二流品しか造れないんではないか？

いくら人件費が安くても、誠実に品質追求しないメーカーはオリジナリティもないし、
市場に支持されないだろ。それをしないで日本製のイメージだけ盗んで売ろうなんて
製造業にあるまじき卑劣な行為だよね。

でも問題は日本の対応。
今の外務省なんかビビって文句も言わないんだろな・・・・。
こいつらマジ売国奴。

Ｙ乙Ｆ−Ｒ１

テレビでやってた「日本ヤマハ」。その後「HTMCO」というロゴに張り替えてた
が、これも台湾の大手メーカー「KIMCO]のパクリ。

とある日本のメーカーと中国側とで作った現地の合弁会社があります。
この会社に日本企業は技術供与してます。
しかし、この会社を通じて技術情報が例の組織、会社、工場へ流れているという噂はどうなんすか？

>>69
カワサキですな。
エストレアやＡＲくらいのモノなら、まあ造らせてやっても良いか。
でも、ＺＺＲやＺＸＲレベルになると造るの無理だろう。

おとなしく外装パーツを作ってればいいのに。

中国製オリジナルというかパチもんは見かけが値段にすればきれいだから最初
は売れるけど、すぐ化けの皮が剥がれるので売れなくなる。
だから次々と作るものを変えて小銭を稼ごうとする業者が多いらしい。
ちょっと前まではカメラが多かったらしいが、すぐ売れなくなったそうだ。
バイクも似たようになるように思われます。

中国製の拳銃買うのも今や日本の馬鹿ヤクザだけらしいし。

>31
ライラックって似てないか？

自分は中国でモンキー（中国金成社製）に乗ってますけど、別に不具合はないですよ。
っていうか、この会社には日本のスズキの社長なんか来て技術提携も
やってるみたいですよ。
ちなみに値段は4,300元（日本円で62,000円ぐらい。あとﾅﾝﾊﾞｰを買うのに10,000元
ぐらいかかります。でもﾅﾝﾊﾞｰは売り買いが出来るので乗らなくなったら売れば
いいんで。）です。ただ、3速ﾛｰﾀﾘｰﾐｯｼｮﾝですが。
でも日本の改造ﾊﾟｰﾂはちゃんと付けれるし、12V使用だし最近のは大丈夫のようです。
ただ自分が思うのは、逆に日本でこれと同じ物が新車で売ってて、値段を見ると
128,000円でありました。この60,000円の差はなんでしょう？
関税と手数料その他を足しても倍の値段はないでしょう？
さてこれは誰が抜いているんでしょう？

>>74
中国と日本の差を物価を考えれば、日本円で6万円もするモンキーなんて
めっちゃめちゃ高いじゃん。

>>75
では、中国の自動車が中国国内でなぜ300万円もしたりするんでしょう。
物価の差とはいえ、今の中国人男性平均月収は100,000円前後で数年前より
すごく上がってますよ。たしかにちょっと前はこの半分もなかったでしょうが。
中国を甘く見たらまちがいなくヤラれます。彼らの1年は日本の10数年分のスピード
で発展しています。何年か後、必ず日本は中国、韓国に追い越されますね。

そして中国は自重に耐えきれず撃沈
韓国はすでに撃沈

「娘娘」と書いて「にゃんにゃん」と読む。

・・・マジで？

>>76
ってことは中国でのタクシードライバーのステータスも
日本並みに落ちるのけ？そのまえにインフレで暴動が
起こりそぉン。

中国のタクシードライバーは2008年北京ｵﾘﾝﾋﾟｯｸに向けて全員英語を勉強するように
国で義務付けられています。そんなの日本にはありえないでしょう。
又、ローンの貸付額も銀行調査で見ると何倍にも増えているようです。
中国のすごいとこは国全体で動いているところです。
ちなみに「娘娘」は昔の言葉で、女神、皇后、王妃とか偉い女の人のことです。

＞８０

その個人、企業への貸し付けが焦げ付き始めているのを知らんのか君は。

経済が永久に右上がりしつづけるのは不可能。
中国経済の成長スピードはあの国の実態経済を考えると早すぎる。

それと中国を擁護するのは構わんと思うが何をもって追い抜くだの追い越され
るだのというのか？
一国が自国内だけの市場で成立できる時代はとっくに過ぎ去っていると思うぞ。
ＷＴＯへの加盟すら果たしていない状態で現在のスピードで経済成長を続けて
いれば早晩崩壊してしまう可能性は否定できんと思う。

何でも程々にしておかんといかんと思う。

８１は７６へのレスです。
スマソ。

ついでに「クーニャン」ってどんな字なの？>liu

日本人だって全員英語勉強させられてるじゃん。
ほとんど誰も話せないけど。

>何年か後、必ず日本は中国、韓国に追い越されますね。

中国は侮れないというか、もはや21世紀半ば以降の
東アジア経済圏の実権は中国が握ることになると思うが、
韓国は北朝鮮を併合したとしても、人口も経済規模も
日本の半分以下どまりだよ。

だいたい東西ドイツのように北を併合したら
生活水準は20年前に逆戻りという説もある。
言っとくが韓国の20年前の生活水準は
日本の高度経済成長前と同じかそれに劣るくらい。

日本の今のポジションは、米国がいつまで中国に
ちょっかいを出しつづけられるかにかかっている
と言っても過言ではない。
それ以前に日本は内政の失敗で自滅しそうだけどね。

っていうか北京オリンピックなんて出来ないでしょう
「他国」の人間が心臓病の治療をすることにさえも
がたがたぬかす国だしね

貸付額が増え、当然焦付きが増えそうやって経済ﾚﾍﾞﾙは上がっていくものではないでしょうか。
世の中には当然勝ち負けが存在しますから。日本は大手企業のその回収に国民の税金を使うから
いけないとおもいます。いくら大手だろうが、潰してしまうべきだと思いませんか？
そして外資が入り世界ﾚﾍﾞﾙの競争を行うものだと。（一部業種ではそうなっているようですが）

またＷＴＯの加盟もすぐ目の前、メキシコとの多国間交渉もあり時間の問題ではないでしょうか。
韓国のことがありましたが、人口とか経済規模でいえば台湾も同じことが言えるんでは
ないでしょうか。あそこは中国本土に比べてすごく小さな島国ですが、10年前とくらべても、
人口、経済規模から見ても言わなくてもわかりますよね。小さいからとかそんなの
関係有りません。ただ、やるか、やらないかのちがいでしょう。だから私も中国に目を向け、
数年前渡航し、独資企業をなんとか興し、試行錯誤しながらがんばりました。

あと英語でしたね。学校の英語は話す英語ではなく、単位を取ったり試験に受かる英語です。
中国語でいくと、「日本で中国語専攻して覚えてきました。」という人、何人もみてきましたが、
必ず言葉が通じません。通じるのは簡単な言葉だけでした。
私が乗ったタクシーでこんな人がいました。「あなたはにほんじんですか？」と
中国語で聞かれ、「そうだ」と答えると「いまの中国語を日本語で教えてくれ」と彼は言ったんです。
私は一通り教えた後、「なぜ日本語を勉強するのか？」と聞くと、「私たちタクシー
の運転手は外国から来る人たちにまず空港で最初に会う人だから。私たちは中国の顔だから。」
と彼は答えました。はっきりいってびっくりですよ。その後も何度かそういう事がありました。
まあ、中には悪い事を考えている人もいるかもしれませんが。

北京オリンピック現在有力候補のようですよ。もちろん分かりませんが。ただそれに対する
姿勢ってことですよ。っていうか、心臓病がなにか関係が？

クーニャン　　多分「渇念」（ke niag)ではないかと思います。
意味は　切ない感じで慕うとか、思いを寄せるとかいう意味です。
もし人の名前とかだったら当て字のものとかも存在しますのでわかりません。

↑なんかこの人気持ち悪い。

1 名前：名無しさん 投稿日：2001/04/21(土) 11:25 ID:???
中国には「日本バイク株式会社」があり、日本製バイクを真似して作っている。
この会社は石川県に（幽霊）本社を置き、同住所には日本本田技研、日本カワサキ
日本鈴木もあるそうです。
告発され回収したバイクも、処分したと嘘をつき、名前だけを変えてまた売ってる。
しかも、「今回は自社で開発しました」と、言って全く同じモノを売る。

で、liuさんはこの事についてどうお考えですか？

とりあえず中国板、ハングル板を見てくれ。
74がウリナラマンセー！な厨房であることは一目瞭然だろが。

このスレッドを立てた１です。
何時の間にか９０を越えていた。
それだけ関心がある事だったんだな、と思いました。

僕の言いたいのは、中国人が良い悪いではなく、
そうゆう悪徳会社があり他の会社や国に何らかの影響を与えている事（しかも悪い影響）を知り、無くすにはどうしたら良いかです。

>いくら大手だろうが、潰してしまうべきだと思いませんか？
簡単に言うけど、大手が潰れる事によって中小が連鎖で潰れるって理解出来る？。
税金を安易に投入しちゃいかんのは同意だけどね。
＞私が乗ったタクシーでこんな人がいました。「あなたはにほんじんですか？」と
＞中国語で聞かれ、「そうだ」と答えると「いまの中国語を日本語で教えてくれ」と彼は言ったんです。
社会主義っていうのはこういうプロ意識の無い人間を増やすんだよね。
タクシーの運ちゃんが人種聞いたり、教えて君しちゃあイカンよ。客を乗せて黙って運ぶか話をしてリラックスさせるか、観光なら穴場情報教えるとか。
どうせ政府の指示で勉強しろって来て、金使うの嫌だから日本人客捕まえたら教えてもらおうって感じでしょ。
どっちにしろ反乱分子は武力排除の社会主義国じゃあ他国の信用なんて永遠に得られないね。
と言うか国民だって忘れてないんだろ？戦車で乗り込んで学生達を銃殺した政府の事を。

バイク板に関係なさ過ぎる内容だった・・・スマソsage

liu氏みたいなのを見てると、最近批判されてる愛国心の無さ、
プライドの無さ、自虐的なところ等々が案外実は日本人の強み
なんじゃないかともおもえてきたなあ。
本気で書いているのだが。

俺も関係無い話だった・・・スマソsage

>>76 中国の自動車が中国国内でなぜ300万円もしたりするんでしょう。
具体的にはどこの何ていう車よ。
物の値段は人件費、初期投資、開発費、専用投資、市場価値で決まるから
単純に比べたらいかん。12万の日本車は誰かが暴利をむさぼっているから
中国製より高いわけではないの。それぐらいわからないと商売失敗するよ。
日本でウーロン茶のＣＭ見て中国いい国なんて思っただけじゃないの。

>>95
人件費と日本車にそっくりだという意味も含めての市場価値で決まった値段が
１２万というわけで、その１２万という値段が暴利をむさぼっていると言いたいのでは？
このケースでは初期投資、開発費、専用投資、などは最低価格を決定するだけで
暴利でない価格設定がされるという根拠にはならないのではないでしょうか？

>>95
おい続きはどうした？

ここ、誰か使ってますか？？？
あの、私のお話スレにしちゃってもいいでしょうか・・・。
ちょっとageてみる。
様子見・・・。
もらってもよさげ・・・・
よし、ここを雑談スレにさせて頂きます。
１さん。
ご了承下さい。

>>95
ちゃんと答えろよ！

>>83
公女

ま、やったこと（欧米の真似）をやり返されているだけだね。
商標までは真似てないとか、真似た物をよりよく昇華したとか、
それは「盗人猛々しい」（逆ギレ）の世界だよ。

だからあいつらは根本的に違うんだって

論議不用。中国人は死んどけ。

終わり

>>102
そういうのを「盗人猛々しい」というんだって（ｗ

むぅ、確かにコピーは良くないな。

でも、そういうこととは関係無く「白痴チャンコロは氏ね」だな

偽物の生写真キボンヌ。

>逆に日本でこれと同じ物が新車で売ってて、値段を見ると
>128,000円でありました。この60,000円の差はなんでしょう？
>関税と手数料その他を足しても倍の値段はないでしょう？
>さてこれは誰が抜いているんでしょう？
あのな、多分６万じゃ、あまり儲けでないぜ。

宅急便で送るようには簡単にはいかない。
輸出入の手続き出来る日本人が手続きしたり
港まで取りに行けばそれだけで人件費数万。

店の維持費は、何も売れなくても毎月数十万
から数百万はかかる。それらをバイクの
売り上げから引いて、やっと残った利益のうち
約半分は税金に取られる。
おまえ、商売やってるとか書いてるが、ネタだろ。
中国人の平均給与10万円とか書いてるのも嘘だろ。
都市部だけとかな。地方では数百〜数千元、まあ
数千円〜５万円くらいかな。

許せない！

パクリは良くない

昨夜1chでやってたね、ヤマハの。
中国も国産とかわり無い物を作れる様になったって事かな。
国内メーカーはブランドメーカーじゃなく、真似の出来ないマシーンを作れる
企業として頑張って欲しいところ。だけど新車価格に上乗せはイヤづらよ。

中身は粗悪品に決まってる

age

誰か現地に住んでる奴いねーの？

日本も昔粗悪コピー品作ってたしあんまり文句は言えないかと。

あのフテブテしい社長のベシャリを聞けば、そんなこと言えなくなるよ。

＞でも、そういうこととは関係無く「白痴チャンコロは氏ね」だな
チャンコロ、チャンコロゆってバカにするな。同じ米喰てどこ違う！

靴の先がちょっと違う。（byはだしのゲン）

>>108
オイオイ。ナーニイッテンダヨ。それ自体日本の経済発展
の核心みたいなもんだろ。サルマネマンセ！！！

しかし、ブッシュ1世のおかげで、それで金儲けできなくなり
日本は沈んでんだけどね。

輸出しない分にはまあいいんじゃないの。
白痴が作ってるバイクに白痴が乗るってことで。

中国人も米が主食なの？

犬主食じゃないの？

中国四千年の歴史を凝縮したような中華なバイクを作ればいいのに。
三国志の武将が乗ってそうなド迫力なバイクとか。
チャイナドレスが似合う瀟洒なスクーターとかをよう。

レアな旧車をその見事な模造技術で復活させられないかな？
マッハとか。
５，６０年前のハーレーとか。

>>122
いや、そりゃあ日本にもいえることだよ。
金のしゃちほこがついたバイクとか、木製バイクとか。
できても、刀、忍者くらいだろ・・・

>>123
なんか、儲からなさそうだな・・・

>>123 Ｍ型モンキーとＺ型モンキーきぼんぬ！！