ビューエルスレッド
1 ：たこすけ：
ビューエルについてアツく語らいましょう。
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2 ：Ｍ２乗り：2001/04/20(金) 21:50 ID:QjvDy8vU
たこすけさん、ニュースレ立ち上げですか？
でもってＸ１の納車はいつですか？
でもってＸ１の納車はいつですか？
3 ：たこすけ：2001/04/20(金) 21:51 ID:kOKMBMZ6
鯖移転で消えてしまったので、
スレッド立てさせてもらいました。
X1ライトニングを買ったのですが、
納車の日が決まりました。
来週の木曜日。
楽しみでしょーがないです。
土日は泊まりで慣らしツーリングに行くつもりです。
スレッド立てさせてもらいました。
X1ライトニングを買ったのですが、
納車の日が決まりました。
来週の木曜日。
楽しみでしょーがないです。
土日は泊まりで慣らしツーリングに行くつもりです。
4 ：たこすけ：2001/04/20(金) 21:55 ID:kOKMBMZ6
>>2 M2乗りさん
諸先輩方を差し置きスレッドを立てるのもどーかと思ったのですが、
納車の日取りが決まってウカレてしまってるので、
許してください（笑）
まずは長崎あたりに一泊二日で行ってこようかと思っています。
諸先輩方を差し置きスレッドを立てるのもどーかと思ったのですが、
納車の日取りが決まってウカレてしまってるので、
許してください（笑）
まずは長崎あたりに一泊二日で行ってこようかと思っています。
5 ：Ｍ２乗り：2001/04/20(金) 22:08 ID:QjvDy8vU
＞４ たこすけさんは九州人なんですか？
ちなみに私は東京に住んでます。
ちなみに私は東京に住んでます。
6 ：たこすけ：2001/04/20(金) 23:03 ID:kOKMBMZ6
7 ：Ｍ２乗り：2001/04/20(金) 23:57 ID:QjvDy8vU
往復５００キロ頑張ってください。
最初はオイルの減りが激しいので注意されたし。
給油をしたらオイル量チェックは必須です。
８００キロ位までは２スト並みのオイル消費量だった・・
最初はオイルの減りが激しいので注意されたし。
給油をしたらオイル量チェックは必須です。
８００キロ位までは２スト並みのオイル消費量だった・・
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=987752884&ls=50
名無しで立ておいといたのですが・・・・・ｼｸｼｸ
名無しで立ておいといたのですが・・・・・ｼｸｼｸ
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=987752884&ls=50
名無しで立ておいといたのですが・・・・・ｼｸｼｸ
名無しで立ておいといたのですが・・・・・ｼｸｼｸ
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=987752884&ls=50
名無しで立ておいといたのですが・・・・・ｼｸｼｸ
名無しで立ておいといたのですが・・・・・ｼｸｼｸ
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=987752884&ls=50
名無しで立ておいといたのですが・・・・・ｼｸｼｸ
名無しで立ておいといたのですが・・・・・ｼｸｼｸ
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=987752884&ls=50
名無しで立てておいといたのですが・・・・・ｼｸｼｸ
名無しで立てておいといたのですが・・・・・ｼｸｼｸ
なんじゃこりゃ？？？？？
なんじゃこりゃ？？？？？
15 ：たこすけ：2001/04/21(土) 23:52 ID:YSWmWZeo
>>12 S1さん
すいません、以前のスレッドが、
「ビューエルスレッド」で立ってたもんで、
ページの検索を、
「ビューエル」でして、無かったので、
スレッド立てちゃったんです〜〜！
今後、気をつけます。
…あと納車まで6日・・・ワクワクワク。
すいません、以前のスレッドが、
「ビューエルスレッド」で立ってたもんで、
ページの検索を、
「ビューエル」でして、無かったので、
スレッド立てちゃったんです〜〜！
今後、気をつけます。
…あと納車まで6日・・・ワクワクワク。
16 ：台風２号：2001/04/22(日) 00:33 ID:58PBCg9M
オイル消費もさることながら
ギヤもクラッチも最初はカタイです。
納車から自宅までの３０ｋｍでヘトヘトになりました。
そうこういってるうちにもう車検・・早いなあ。
ギヤもクラッチも最初はカタイです。
納車から自宅までの３０ｋｍでヘトヘトになりました。
そうこういってるうちにもう車検・・早いなあ。
17 ：たこすけ：2001/04/22(日) 00:39 ID:hW9I3VbE
18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2001/04/22(日) 15:29 ID:???
ほれ！ブラストもこーなる
http://www.sporttwin.com/buellpics/orangeblast.jpg
http://www.sporttwin.com/buellpics/blastsm.jpg
http://www.sporttwin.com/buellpics/orangeblast.jpg
http://www.sporttwin.com/buellpics/blastsm.jpg
19 ：たこすけ：2001/04/22(日) 18:20 ID:hW9I3VbE
>>18
このブラストかっちょいい！
今日は天気がよかったので、
ちょっと気合入れて、
今度僕がBuellを買う、佐賀県、鳥栖のディーラーまでカブ90で行ってきました。
片道１００Kmは、カブだとチトきつい距離でしたが、
天気もよかったので楽しかった。
店員さんも親切で、
現車をみせてもらったので、写真撮って来ました。
ついでにMVアグスタのF4Sと、ファットボーイを試乗してきました。
チトお尻が痛いですが、
楽しい日曜でした。
Buellの試乗車は、
長期貸し出しで置いてなかったけど…
あと4日後からはたっぷり乗れるから、
お楽しみにとっておこう（笑）
このブラストかっちょいい！
今日は天気がよかったので、
ちょっと気合入れて、
今度僕がBuellを買う、佐賀県、鳥栖のディーラーまでカブ90で行ってきました。
片道１００Kmは、カブだとチトきつい距離でしたが、
天気もよかったので楽しかった。
店員さんも親切で、
現車をみせてもらったので、写真撮って来ました。
ついでにMVアグスタのF4Sと、ファットボーイを試乗してきました。
チトお尻が痛いですが、
楽しい日曜でした。
Buellの試乗車は、
長期貸し出しで置いてなかったけど…
あと4日後からはたっぷり乗れるから、
お楽しみにとっておこう（笑）
都築でX1試乗させてくれた方、ありがとうございました。
21 ：可奈子：2001/04/22(日) 21:01 ID:zDsb7p9U
＞ギヤもクラッチも最初はカタイです
あたりはずれあるみたいね。
わたしとしては許容範囲内でした。
ギアはカスノのステップに替えるとかなり良くなります。
高価だけどね〜
あたりはずれあるみたいね。
わたしとしては許容範囲内でした。
ギアはカスノのステップに替えるとかなり良くなります。
高価だけどね〜
>サンダル氏
イエイエ、どういたしまして
この際Buell買っちゃいましょうよ
イエイエ、どういたしまして
この際Buell買っちゃいましょうよ
＞黒X1さん
だって、おれは自分で修理できないし。
だって、おれは自分で修理できないし。
＞さんだる氏
そんなに壊れるのかな？
まだ300kぐらいしか乗ってないんでどこが弱いのか全然わかんないっす
＞みなさん
今までどんなトラブルに遭遇したか教えてください
そんなに壊れるのかな？
まだ300kぐらいしか乗ってないんでどこが弱いのか全然わかんないっす
＞みなさん
今までどんなトラブルに遭遇したか教えてください
25 ：Ｍ２乗り：2001/04/22(日) 23:14 ID:R3c9cnA2
＞２４
自分は特に大きなトラブルはないね（６０００キロしか走ってないけど）
鍵を差し込むシリンダーを固定しているナットが走行中外れて、
キーが落ち込んだ時はびびったけど・・・
定期的な締めましは重要だね。
ところで皆さん、エアクリは交換してます？
自分は特に大きなトラブルはないね（６０００キロしか走ってないけど）
鍵を差し込むシリンダーを固定しているナットが走行中外れて、
キーが落ち込んだ時はびびったけど・・・
定期的な締めましは重要だね。
ところで皆さん、エアクリは交換してます？
>>24 黒X１氏
リアサスリーク マフラーステークラック シリンダーガスケット抜け フロントブレーキフローティングがた多し
などあったけどショップの対応の良さにびっくり！そしてトラブルなど気にならないほどの魅力があるねこのバイク。
俺のは古いけど今どきの新型は改良が進んでトラブルも減っているのでは？
>>25 Ｍ２乗り氏
まめに洗浄した方がいいみたいね。俺のもしなくては・・・。
リアサスリーク マフラーステークラック シリンダーガスケット抜け フロントブレーキフローティングがた多し
などあったけどショップの対応の良さにびっくり！そしてトラブルなど気にならないほどの魅力があるねこのバイク。
俺のは古いけど今どきの新型は改良が進んでトラブルも減っているのでは？
>>25 Ｍ２乗り氏
まめに洗浄した方がいいみたいね。俺のもしなくては・・・。
27 ：Ｍ２乗り：2001/04/22(日) 23:29 ID:R3c9cnA2
＞２６
ごめんフィルターじゃなくて、本体そのもの交換考えてるんだけど・・
クリアキンのスーパーチャージャーなんて如何？
ごめんフィルターじゃなくて、本体そのもの交換考えてるんだけど・・
クリアキンのスーパーチャージャーなんて如何？
28 ：台風２号：2001/04/22(日) 23:47 ID:zHBQQwaw
>黒Ｘ１さん
大きなトラブルはいくつかありましたが
１年以内ならまずまちがいなくクレームで処理できます。
リコールもわりとしっかりしてる。
それよりＳ１さんのいうとおり、楽しいのであんまり気になりません。
こまかいところだとマフラーステー割れはあたりまえ・・
ツーリングで休憩するたびに誰か下覗いちゃ「あっ！逝ってる」ってな調子で。
大きなトラブルはいくつかありましたが
１年以内ならまずまちがいなくクレームで処理できます。
リコールもわりとしっかりしてる。
それよりＳ１さんのいうとおり、楽しいのであんまり気になりません。
こまかいところだとマフラーステー割れはあたりまえ・・
ツーリングで休憩するたびに誰か下覗いちゃ「あっ！逝ってる」ってな調子で。
＞２７
メカ好きにはいいかも。 バーテルズのカーボンエアクリーナなんてすごく欲しい。。
メカ好きにはいいかも。 バーテルズのカーボンエアクリーナなんてすごく欲しい。。
>28
たしかに！
たしかに！
このスレで「さんだる」を騙っていたのは私です。失礼しました。
改めて黒X1さん、ありがとうございました。
ビューエルねぇ。２気筒好きなんでむむむと唸ります。買いそうになった
こともあったんだけど、小雨が降ってるからってショップが試乗させてく
れなかったのでドカもんを買いました。冬もオーバーヒートするやつ。
それで、機械としての信頼性が薄いのは嫌になっちゃったんですよ。
改めて黒X1さん、ありがとうございました。
ビューエルねぇ。２気筒好きなんでむむむと唸ります。買いそうになった
こともあったんだけど、小雨が降ってるからってショップが試乗させてく
れなかったのでドカもんを買いました。冬もオーバーヒートするやつ。
それで、機械としての信頼性が薄いのは嫌になっちゃったんですよ。
レスサンキューです
自走不可レベルのでかいのはなさそうですね
>台風2号さん
その「大きなトラブル」って言うのがすげー気になるんですけど...
自走不可レベルのでかいのはなさそうですね
>台風2号さん
その「大きなトラブル」って言うのがすげー気になるんですけど...
でも、今日の鼓動は良かった（２千数百回転までかな）。
S１Wライトニングが５０万円くらいであったら買うんだけどなぁ。
S１Wライトニングが５０万円くらいであったら買うんだけどなぁ。
34 ：たこすけ：2001/04/23(月) 22:25 ID:t23YC23Q
>>33
隼乗りさん
S1Wの中古がその値段であったら…僕もソッコーだったかも。
S１Wの中古が、120万（だったかな？）って聞いて、
「その値段だったら新車買ったほうがいいや」と思って
注文したら、なんだかんだで…結構な金額になりました（笑）
ところで。
慣らしツーリングをするつもりですが、
オイルは1本荷物に入れとく方がいいですか？＞諸先輩方。
納車まであと3日…
仕事も手につかないし眠れない〜〜〜
隼乗りさん
S1Wの中古がその値段であったら…僕もソッコーだったかも。
S１Wの中古が、120万（だったかな？）って聞いて、
「その値段だったら新車買ったほうがいいや」と思って
注文したら、なんだかんだで…結構な金額になりました（笑）
ところで。
慣らしツーリングをするつもりですが、
オイルは1本荷物に入れとく方がいいですか？＞諸先輩方。
納車まであと3日…
仕事も手につかないし眠れない〜〜〜
35 ：台風２号：2001/04/23(月) 23:50 ID:5K8N8.VI
>黒Ｘ１さん
大きなトラブル・・・
いっこはカムシャフトのロックナットが飛んで１気筒死に、自走不能でした。
もういっこはエンジンから音がするので店に持ってったらそのまんま３ヶ月入院。
内容は忘れたけどこっちはブロックから上全部交換でした。
ただしいずれもクレーム処理だったので、タダです。
・・・知ってる人は知ってるから、ここまで言ったら正体バレたも同じだな。
＞たこすけさん
オイルは必需品です。
おまけにそのへんのバイク屋や用品屋では
純正オイル扱ってないとこが多いのでご注意を。
まあ、よそのオイル入れりゃいいんだけどね。
大きなトラブル・・・
いっこはカムシャフトのロックナットが飛んで１気筒死に、自走不能でした。
もういっこはエンジンから音がするので店に持ってったらそのまんま３ヶ月入院。
内容は忘れたけどこっちはブロックから上全部交換でした。
ただしいずれもクレーム処理だったので、タダです。
・・・知ってる人は知ってるから、ここまで言ったら正体バレたも同じだな。
＞たこすけさん
オイルは必需品です。
おまけにそのへんのバイク屋や用品屋では
純正オイル扱ってないとこが多いのでご注意を。
まあ、よそのオイル入れりゃいいんだけどね。
36 ：Ｍ２乗り：2001/04/23(月) 23:55 ID:Gmk/R/hs
私もＳ１Ｗ欲しかった、でも高かった、しかも中古・・
Ｍ２のＳ１化を目指します。でもヨーヨーのＳ１キットはイマイチ。
＞３４
オイルは持って行かなくても大丈夫だと思うが
荷物に余裕があるのなら持っていった方がベター。
ロードアシスタント加入かコース上のＢＵＥＬＬディーラーだけでも
チェックしておけば大丈夫だと思う。
ちなみに私はロードアシスタント加入してます。
Ｍ２のＳ１化を目指します。でもヨーヨーのＳ１キットはイマイチ。
＞３４
オイルは持って行かなくても大丈夫だと思うが
荷物に余裕があるのなら持っていった方がベター。
ロードアシスタント加入かコース上のＢＵＥＬＬディーラーだけでも
チェックしておけば大丈夫だと思う。
ちなみに私はロードアシスタント加入してます。
37 ：Ｍ２乗り：2001/04/23(月) 23:57 ID:Gmk/R/hs
＞３５
ばれてます・・
ばれてます・・
38 ：７７４ＲＲ：2001/04/24(火) 08:19 ID:J00Id1uI
＞ヨーヨーのＳ１キット
なにげに装着してます。
シートが硬くて痔になりそうです…
なにげに装着してます。
シートが硬くて痔になりそうです…
39 ：Ｍ２乗り：2001/04/24(火) 09:28 ID:7QfO/U56
＞３８
奥多摩スレでも見かけますが、
７７４ＲＲさんＳ１なんですか？
奥多摩スレでも見かけますが、
７７４ＲＲさんＳ１なんですか？
40 ：７７４ＲＲ：2001/04/24(火) 09:43 ID:Y3NwYUPg
生産中止って本当ですか？
41 ：38：2001/04/24(火) 10:19 ID:J00Id1uI
う…ちゃいます。
バイク板の名無しが「７７４ＲＲ」になって
なんかわかりづらくなりましたね。
バイク板の名無しが「７７４ＲＲ」になって
なんかわかりづらくなりましたね。
42 ：z：2001/04/24(火) 21:16 ID:o17bdKr2
マフラー、エキパイ、
の次にカスタムすべきは何でしょうか？
そろそろ夏のボーナスもあることだし
考えちゃいますね。
やっぱりクラッチ替えよっかな。
握力つきすぎちゃう。
の次にカスタムすべきは何でしょうか？
そろそろ夏のボーナスもあることだし
考えちゃいますね。
やっぱりクラッチ替えよっかな。
握力つきすぎちゃう。
タイヤかブレーキ。ステップが次点。
44 ：Ｍ２乗り：2001/04/25(水) 01:59 ID:4S.UxwBc
＞４１
知らなかった。サンキュです。
＞４２
ＭＲＣクラッチ？
お勧めです。国産リッターバイク並になります。
知らなかった。サンキュです。
＞４２
ＭＲＣクラッチ？
お勧めです。国産リッターバイク並になります。
45 ：台風２号：2001/04/25(水) 04:18 ID:Y3lC6rBo
＞４２
ラムドーピングがいちばん効果的だと
あれもこれもやってる人が言ってたなあ。
ラムドーピングがいちばん効果的だと
あれもこれもやってる人が言ってたなあ。
46 ：Ｍ２乗り：2001/04/25(水) 23:07 ID:4S.UxwBc
やっぱジェットファンでしょ！
目立ち度ナンバー１
目立ち度ナンバー１
47 ：♂：2001/04/26(木) 02:37 ID:hZh4dwuU
48 ：♂：2001/04/26(木) 02:45 ID:hZh4dwuU
49 ：♂：2001/04/26(木) 02:47 ID:hZh4dwuU
50 ：♂：2001/04/26(木) 02:53 ID:hZh4dwuU
単気筒のブラストってもう発売してんの？
向こうじゃ、ダートラ走ってるみたいだけど。
向こうじゃ、ダートラ走ってるみたいだけど。
52 ：♂：2001/04/26(木) 02:54 ID:hZh4dwuU
53 ：鵞鳥野郎：2001/04/26(木) 03:42 ID:qx6NisAI
55 ：たこすけ：2001/04/27(金) 22:59 ID:M7DEs4oU
ついに、納車されました！Ｘ１赤。
こんな面白いバイクを世に出してくれたエリック・ビューエルに感謝！
まだ慣らしなので2千5百ぐらいまでしか回してないけど、
ハーレーエンジンのドコドコ感と、
スポーティーな車体に感激！
数年前試乗して気になっていたシフトリンケージのがたつきも、
マイナーチェンジで解消され、満足。
しかし、シフトが超硬い。
そのうち馴染むらしいけど…
連休でサクっと慣らしをおわらせるぞ〜〜！
こんな面白いバイクを世に出してくれたエリック・ビューエルに感謝！
まだ慣らしなので2千5百ぐらいまでしか回してないけど、
ハーレーエンジンのドコドコ感と、
スポーティーな車体に感激！
数年前試乗して気になっていたシフトリンケージのがたつきも、
マイナーチェンジで解消され、満足。
しかし、シフトが超硬い。
そのうち馴染むらしいけど…
連休でサクっと慣らしをおわらせるぞ〜〜！
56 ：台風２号：2001/04/27(金) 23:33 ID:1.z1uLg2
>51さん
日本では「ＴＯＲＥ」（トール）と言う名前で売るらしい。
日本の道路事情に耐えられるかＨＤＪがテスト中とのことです。
早くても2年先かなあ。
>たこすけさん
おめでとう！シフトはオイル交換2回目頃にはスコスコなります。
あとはクラッチの遊びをまめにチェックしてりゃＯＫ。
うちの子は後ＥＸフランジのスタッドが折れたので
しばらく遠出できなくなりました。
日本では「ＴＯＲＥ」（トール）と言う名前で売るらしい。
日本の道路事情に耐えられるかＨＤＪがテスト中とのことです。
早くても2年先かなあ。
>たこすけさん
おめでとう！シフトはオイル交換2回目頃にはスコスコなります。
あとはクラッチの遊びをまめにチェックしてりゃＯＫ。
うちの子は後ＥＸフランジのスタッドが折れたので
しばらく遠出できなくなりました。
57 ：Ｍ２乗り：2001/04/28(土) 00:13 ID:dTdlPLaI
たこすけさん、納車は無事すんだのでしょうか？
58 ：♂：2001/04/28(土) 01:06 ID:VkXIPP7.
59 ：たこすけ：2001/04/29(日) 00:28 ID:xkk5Oofk
台風2号さん、M2乗りさん、♂さん、有難うございます。
まだ3千回転９０Km/hしか出せないけど、
ハーレーエンジンの鼓動をたのしみつつ、
コーナーを楽しんでいます。
しかし、低速があるので４０〜６０Km/ｈぐらいの
チンタラペース楽チンかと思ったら、
意外にノッキングして乗りづらい。
ああ、これはツーリングバイクではなく、
スポーツバイクなんだなぁ、
と実感しました。
（８０Km/hぐらい出すと楽しい）
しかし、やっぱこのバイクめっちゃ楽しい！
思い切って買ってよかったです。
まだ3千回転９０Km/hしか出せないけど、
ハーレーエンジンの鼓動をたのしみつつ、
コーナーを楽しんでいます。
しかし、低速があるので４０〜６０Km/ｈぐらいの
チンタラペース楽チンかと思ったら、
意外にノッキングして乗りづらい。
ああ、これはツーリングバイクではなく、
スポーツバイクなんだなぁ、
と実感しました。
（８０Km/hぐらい出すと楽しい）
しかし、やっぱこのバイクめっちゃ楽しい！
思い切って買ってよかったです。
60 ：台風２号：2001/05/01(火) 07:34 ID:88GcJEIY
見たことないＳ１がバイク屋に置いてあった。
なんでも「ビューエルつまらん！」と言って
下取りに出されたらしいんだけど
コレがつまんなきゃ何乗ってもつまんねーと思うのだが。
なんでも「ビューエルつまらん！」と言って
下取りに出されたらしいんだけど
コレがつまんなきゃ何乗ってもつまんねーと思うのだが。
61 ：たこすけ：2001/05/01(火) 20:54 ID:nMfelM5A
>>60 台風2号さん
意外にそーいう人いるみたいですよ。
「雑誌で面白いって書いてあったけど、
そんなに面白くない」って言う人。
しょっちゅうふわわkm/hとか出して走ってる
スピード狂の人なんでしょうか?
スピード命！の人には非力なバイクかもしれませんね。
僕は怖がりなのでスピードはあんまり必要ないので、
Buellメッチャ楽しいです。
慣らしで3千回転しか回せないでも
楽しいバイクってのはそうそう無いでしょう。
僕は
「やべぇ、これ乗ってたら4発乗れなくなっちゃうよ」
とマジで思いますが。
意外にそーいう人いるみたいですよ。
「雑誌で面白いって書いてあったけど、
そんなに面白くない」って言う人。
しょっちゅうふわわkm/hとか出して走ってる
スピード狂の人なんでしょうか?
スピード命！の人には非力なバイクかもしれませんね。
僕は怖がりなのでスピードはあんまり必要ないので、
Buellメッチャ楽しいです。
慣らしで3千回転しか回せないでも
楽しいバイクってのはそうそう無いでしょう。
僕は
「やべぇ、これ乗ってたら4発乗れなくなっちゃうよ」
とマジで思いますが。
62 ：Ｍ２乗り：2001/05/01(火) 22:39 ID:TsLbPXVo
たこすけさん、いまが一番楽しいときでしょうね！
お互い、盗難と事故には気をつけましょう。
お互い、盗難と事故には気をつけましょう。
63 ：♂：2001/05/01(火) 22:43 ID:yEFSsYnw
故障もな〜 >>61-62
64 ：たこすけ：2001/05/01(火) 22:58 ID:nMfelM5A
ううう、楽しい時期だけに雨がニクイです。
盗難対策の一環として、
目立たないようにすぐカバーをかけたいけど、
ファンが廻ってるのが気になって、
一時経たないとカバーがかけられません。
みなさ、どんな対策をとられていますか？
盗難対策の一環として、
目立たないようにすぐカバーをかけたいけど、
ファンが廻ってるのが気になって、
一時経たないとカバーがかけられません。
みなさ、どんな対策をとられていますか？
65 ：名無しさんなの：2001/05/01(火) 23:10 ID:/ySxlcjw
今俺の通ってる教習所の受付にビューエルのポスターが貼ってあるんだけどさ・・・。
いいのかなぁ、と思って（笑）
いいのかなぁ、と思って（笑）
66 ：たこすけ：2001/05/01(火) 23:17 ID:nMfelM5A
67 ：名無しさんなの：2001/05/01(火) 23:19 ID:/ySxlcjw
＞たこすけさん
＞やべぇ、これ乗ってたら4発乗れなくなっちゃうよ
ツレのＸＪＲとかえっこしてみました。
なんてすむーずでカイテキなんだろう！と目からウロコがおちました。
面白くないけどね。
ＸＪＲくんの感想は「面白い！でもよー買わん！」だそうですわ。
＞やべぇ、これ乗ってたら4発乗れなくなっちゃうよ
ツレのＸＪＲとかえっこしてみました。
なんてすむーずでカイテキなんだろう！と目からウロコがおちました。
面白くないけどね。
ＸＪＲくんの感想は「面白い！でもよー買わん！」だそうですわ。
70 ：７７４ＲＲ：2001/05/04(金) 01:02 ID:9c7TljeY
ふだんスポーツスターに乗っているんですけど、
このあいだ店でＭ２を試乗させてもらいました。
いやあ、胸のすく気持ちのいい加速感ですね。
ホント、エンジンだけスポスタにも欲しいと思いました。
まあ元は同じエンジンなのですが…。
ただ自分的にはあのポジションはちと辛いですね…。
なんか２階から前かがみになっているみたいで怖いです。
キャラ的にはモンスターとか国産のスポーツツインとは
ずいぶん違うものなのでしょうか？
このあいだ店でＭ２を試乗させてもらいました。
いやあ、胸のすく気持ちのいい加速感ですね。
ホント、エンジンだけスポスタにも欲しいと思いました。
まあ元は同じエンジンなのですが…。
ただ自分的にはあのポジションはちと辛いですね…。
なんか２階から前かがみになっているみたいで怖いです。
キャラ的にはモンスターとか国産のスポーツツインとは
ずいぶん違うものなのでしょうか？
71 ：たこすけ：2001/05/04(金) 12:03 ID:rnU31Mh2
>>台風2号さん
あのファンはマジで気になります。
んでもコンピュータの暴走が怖いので、
殺せないです…
僕は以前XJR1200乗ってて、
そん時先輩に誘われてM2（チトイヂってある）
に試乗したんだけど、
そのあと自分のXJR乗ったとき、
「あれ、俺のバイクってこんなトルク無かったっけ…?」
と感じました。
それからずっと気になっていたバイクなので、
手に入れて大満足です。
>>70さん
スポスタとそんなに加速感が違うのですか？
Buellって、
エンジンチューンしてあるんでしたっけ？
スポスタも乗ってみたいけど、
試乗車置いてあるトコ見たことが無いし…
ポジションは…
スポスタからしたら前傾がキツイんでしょうね。
キャラ的には、
どうなんでしょうねぇ･･･なんせ他のには乗ったことが無いので。
僕的にはBuellは
「ハーレーエンジンのドコドコ感を楽しみつつ、
ツインらしいツキのいいエンジンを
スポーティーな足回りで楽しむ」
ってトコでしょうか？
しかし、ツーリングにあんなに向かないバイクとは
思わなかった…＞X1
あのファンはマジで気になります。
んでもコンピュータの暴走が怖いので、
殺せないです…
僕は以前XJR1200乗ってて、
そん時先輩に誘われてM2（チトイヂってある）
に試乗したんだけど、
そのあと自分のXJR乗ったとき、
「あれ、俺のバイクってこんなトルク無かったっけ…?」
と感じました。
それからずっと気になっていたバイクなので、
手に入れて大満足です。
>>70さん
スポスタとそんなに加速感が違うのですか？
Buellって、
エンジンチューンしてあるんでしたっけ？
スポスタも乗ってみたいけど、
試乗車置いてあるトコ見たことが無いし…
ポジションは…
スポスタからしたら前傾がキツイんでしょうね。
キャラ的には、
どうなんでしょうねぇ･･･なんせ他のには乗ったことが無いので。
僕的にはBuellは
「ハーレーエンジンのドコドコ感を楽しみつつ、
ツインらしいツキのいいエンジンを
スポーティーな足回りで楽しむ」
ってトコでしょうか？
しかし、ツーリングにあんなに向かないバイクとは
思わなかった…＞X1
72 ：♂：2001/05/04(金) 16:08 ID:Qj9sa9Qk
>>70 ７７４ＲＲ氏
スポーツスターと全然違う、ふけ上がりの速さとかパワー感とか。。
スポーツスター乗ってる友達にビューエル乗せたら感動のあまりビューエルに乗り換えた。
モンスターとは近いのかもしれないけど、国産スポーツツインとは全く別物と考えた方が良い。
結構速いよビューエル、峠のコーナーで１２Ｒとか黒烏に負けてなかった。直線は置いて行かれるけど。。
あと前傾はたいしてきつくないと思う、Ｒ１とか跨った後ビューエル乗ってみるがよし！。
>>71 たこすけ氏の
＞「ハーレーエンジンのドコドコ感を楽しみつつ、
＞ ツインらしいツキのいいエンジンを
＞ スポーティーな足回りで楽しむ」
って感じに、「切れないハンドル角で。。」っていうのをプラスしておいた方がいいかも。フフ。
スポーツスターと全然違う、ふけ上がりの速さとかパワー感とか。。
スポーツスター乗ってる友達にビューエル乗せたら感動のあまりビューエルに乗り換えた。
モンスターとは近いのかもしれないけど、国産スポーツツインとは全く別物と考えた方が良い。
結構速いよビューエル、峠のコーナーで１２Ｒとか黒烏に負けてなかった。直線は置いて行かれるけど。。
あと前傾はたいしてきつくないと思う、Ｒ１とか跨った後ビューエル乗ってみるがよし！。
>>71 たこすけ氏の
＞「ハーレーエンジンのドコドコ感を楽しみつつ、
＞ ツインらしいツキのいいエンジンを
＞ スポーティーな足回りで楽しむ」
って感じに、「切れないハンドル角で。。」っていうのをプラスしておいた方がいいかも。フフ。
＞＞たこすけさん
ＧＳ１２００ＳＳまたがったけどビューエルよりずっと前傾きついです（笑）
Ｍ２よりＸ１の方がややきつめだけどビューエルの前傾なんてしれたもんだよね。
＞＞♂さん
国産スポーツツインって乗ったことないんです。
ドカは気にならないけどＶＴＲやＴＬはちょっと気になる。
ってーかＴＬ１０００ＳはちょうどＭ２買う時期に出たので候補にあがった。
そこで新ネタ振り！
ビューエル購入時、対抗馬だったバイクはなんですか？
ＧＳ１２００ＳＳまたがったけどビューエルよりずっと前傾きついです（笑）
Ｍ２よりＸ１の方がややきつめだけどビューエルの前傾なんてしれたもんだよね。
＞＞♂さん
国産スポーツツインって乗ったことないんです。
ドカは気にならないけどＶＴＲやＴＬはちょっと気になる。
ってーかＴＬ１０００ＳはちょうどＭ２買う時期に出たので候補にあがった。
そこで新ネタ振り！
ビューエル購入時、対抗馬だったバイクはなんですか？
74 ：70：2001/05/05(土) 01:08 ID:Pd5Yy1z6
>>71
そうですね、ぜんぜん違うエンジンに仕上がっていますね。
マウントの違いで振動も抑えられているようで、スポスタは
4000も回すと振動でお尻がこそばゆいです（藁
>>71
おれもM2がちと欲しくなりました。
でもまだローンが残っているしなー。
逆にスポスタをビューエルっぽく仕上げてみるのも
いいかな〜とか思ったり←妄想
>>73
おれもTL1000Sは長い間ひかれていました。
それにしてもツインエンジンって個性あふれるバイクが多いですね。
そうですね、ぜんぜん違うエンジンに仕上がっていますね。
マウントの違いで振動も抑えられているようで、スポスタは
4000も回すと振動でお尻がこそばゆいです（藁
>>71
おれもM2がちと欲しくなりました。
でもまだローンが残っているしなー。
逆にスポスタをビューエルっぽく仕上げてみるのも
いいかな〜とか思ったり←妄想
>>73
おれもTL1000Sは長い間ひかれていました。
それにしてもツインエンジンって個性あふれるバイクが多いですね。
age
やばいですよこのスレ、欲しくなってきたじゃないですか？
変なカタチだと思って気になっていたらいつの間にか欲しいバイク候補になっていた。
でも大型とっていきなりBuellって無理ありますかね？＞オーナーさん
しかも今のバイクはボロな400ネイキッド。
スポーツって感じなんですかね、やっぱり。
マターリ走ってむかついた時にちょっと飛ばすぐらいのヘタレには向いてないのかな？
でも欲しい……どうしようかなぁ？
変なカタチだと思って気になっていたらいつの間にか欲しいバイク候補になっていた。
でも大型とっていきなりBuellって無理ありますかね？＞オーナーさん
しかも今のバイクはボロな400ネイキッド。
スポーツって感じなんですかね、やっぱり。
マターリ走ってむかついた時にちょっと飛ばすぐらいのヘタレには向いてないのかな？
でも欲しい……どうしようかなぁ？
77 ：♂：2001/05/05(土) 06:48 ID:XeMMbsyE
78 ：Ｍ２乗り：2001/05/05(土) 08:11 ID:1IgwpH4Q
＞７３
ＴＤＭ８５０
ＴＤＭ８５０
79 ：７７４ＲＲ：2001/05/05(土) 08:29 ID:MSZlBTBI
ブラストあげ
80 ：たこすけ：2001/05/05(土) 12:05 ID:c/yWsGzA
対抗馬は…無かったですね。
強いて言えば、X1にするかM2にするか（爆）
VTRもいいなぁとは思いましたが、
スーパースポーツ系はどうもなぁ…とか
勝手に思ったりして。
（前傾キツいのがイヤ〜ンなのです）
>>76さん
大丈夫、僕もこのスレで気分が一気に盛り上がって
買っちゃいましたから（笑）
寝ても冷めてもBuellの事で頭一杯になってしまって。
心配してる「ムリかな」てのは、
全然大丈夫だと思いますよ。
’０１からは驚くほどに足つきが良くなってるし、
車体もああ見えて軽かったりしますから
（感想で２００チョイ）
イケるとおもいます。
ただ、マズいのは4発に乗れなくなるかも、
ってことですね（笑）
強いて言えば、X1にするかM2にするか（爆）
VTRもいいなぁとは思いましたが、
スーパースポーツ系はどうもなぁ…とか
勝手に思ったりして。
（前傾キツいのがイヤ〜ンなのです）
>>76さん
大丈夫、僕もこのスレで気分が一気に盛り上がって
買っちゃいましたから（笑）
寝ても冷めてもBuellの事で頭一杯になってしまって。
心配してる「ムリかな」てのは、
全然大丈夫だと思いますよ。
’０１からは驚くほどに足つきが良くなってるし、
車体もああ見えて軽かったりしますから
（感想で２００チョイ）
イケるとおもいます。
ただ、マズいのは4発に乗れなくなるかも、
ってことですね（笑）
７６ですけど＞たこすけさん
4発はどうでもいいんですよ(笑)
ただ実は20代の前半でしかも2台目にビューエルってやりすぎかな？と思って
チョロチョロ乗りまわしてツーリング行くぐらいだし…ライテクなんて知らないって感じです
ん？ツーリング向いてないですかね？ビューエルって？
4発はどうでもいいんですよ(笑)
ただ実は20代の前半でしかも2台目にビューエルってやりすぎかな？と思って
チョロチョロ乗りまわしてツーリング行くぐらいだし…ライテクなんて知らないって感じです
ん？ツーリング向いてないですかね？ビューエルって？
82 ：７７４ＲＲ：2001/05/05(土) 14:23 ID:iM6RevZ2
S3 サンダーボルト糊はおらんのか？
84 ：Ｍ２乗り：2001/05/05(土) 22:11 ID:1IgwpH4Q
どなたかＭ２用のフルカウルキット知りませんか？
Ｓ１、Ｘ1は結構見かけるけどＭ２用はないですよね・・・
Ｓ１、Ｘ1は結構見かけるけどＭ２用はないですよね・・・
現在国産オフ車に乗っていてスポーツスター883を購入予定です。
このスレッド読んでいたら俄然興味がわいてきてしまいました。
当方160cm未満ですが、乗ってみたいです。
このスレッド読んでいたら俄然興味がわいてきてしまいました。
当方160cm未満ですが、乗ってみたいです。
87 ：７７４ＲＲ：2001/05/07(月) 17:25 ID:pbKCGOwE
ageますね
89 ：250：2001/05/07(月) 18:35 ID:GfSr5tfw
収納スペースはシート下にあります。U字ロックとか、カッパが収納できます。荷かけフックがないのが痛い・・
90 ：z：2001/05/07(月) 23:14 ID:jsdwh8Hs
このゴールデンウィークに黒鳥と
愛車のM２を峠で乗り比べてみました。
いやー、やっぱり黒鳥は楽だ。
なんて言ったって止まる。
立ち上がりのアクセルワークも
安心感がある。
ただ、buellの
トルクは黒鳥の
比じゃないですね。
まさしく猛牛です。
黒鳥乗った後にbuellに
乗ると前輪が浮いちゃいます。
そんなbuellがやっぱり好きです。
愛車のM２を峠で乗り比べてみました。
いやー、やっぱり黒鳥は楽だ。
なんて言ったって止まる。
立ち上がりのアクセルワークも
安心感がある。
ただ、buellの
トルクは黒鳥の
比じゃないですね。
まさしく猛牛です。
黒鳥乗った後にbuellに
乗ると前輪が浮いちゃいます。
そんなbuellがやっぱり好きです。
91 ：。。oo００ｍ（Ｔ 元 Ｔ）ｍ００oo。。：2001/05/07(月) 23:20 ID:???
スポスタのエンジンと
どー違うんすか？
全然違いますか？
。
92 ：86=87：2001/05/08(火) 00:12 ID:ko6u3/qI
>88
先日ハーレーを試乗したのですが、ダイナ系、脚が届きませんでした（涙
ん〜、でも乗ってみたいです。 チビの短足だけど。
先日ハーレーを試乗したのですが、ダイナ系、脚が届きませんでした（涙
ん〜、でも乗ってみたいです。 チビの短足だけど。
93 ：♂：2001/05/08(火) 00:25 ID:X/bETHOM
94 ：。。oo００ｍ（Ｔ 元 Ｔ）ｍ００oo。。：2001/05/08(火) 07:45 ID:???
スポスタのエンジンをそのまま載せてるとは
思わないんすよね。。。＞♂氏
つーか、１２００っすよね？
８８３ぢゃないっすよね？
あれ？おれ、わからん！
。
95 ：７７４ＲＲ：2001/05/08(火) 08:22 ID:xj386cxY
この間、ある人にビューエルってモンスターより速いですよねって
言われ、なんで？といったら峠で勝った事ないと言われたので思わずヘタなんじゃないのと言ってしまった。
言われ、なんで？といったら峠で勝った事ないと言われたので思わずヘタなんじゃないのと言ってしまった。
97 ：７７４ＲＲ：2001/05/08(火) 08:54 ID:ayI5wnjo
スポスタ乗りの意見としては、あんな回したらエンジンの寿命は
長くないな バランサーじゃなくてラバーマウントで誤魔化し
てるだけだから、振動やエンジンのストレスをライダーが感じづらい
でも、クランクが軽いから平気なのかな？
ある人にビューエルってモンスターより速いですよねって＞
モンならスポスタより遅いよ。だって1200もあるから速くて当然
モン乗ってる人で飛ばしてる人見たことない
長くないな バランサーじゃなくてラバーマウントで誤魔化し
てるだけだから、振動やエンジンのストレスをライダーが感じづらい
でも、クランクが軽いから平気なのかな？
ある人にビューエルってモンスターより速いですよねって＞
モンならスポスタより遅いよ。だって1200もあるから速くて当然
モン乗ってる人で飛ばしてる人見たことない
98 ：♂：2001/05/08(火) 09:46 ID:ZmOcz4.g
ビューエル速いよ！
でも最近免許とった友達は、モンスター買いたいって。。
ビューエルにしろってそそのかしたけど、モンスターと一緒に走るのも楽しそう。
遅い早いだけじゃあぁ無いからね、、特にこんなバイクの場合。。
http://www.sportbikes.dhs.org/Pictures/schw_g.jpg
http://www.sportbikes.dhs.org/Pictures/term2smallB.jpg
でも最近免許とった友達は、モンスター買いたいって。。
ビューエルにしろってそそのかしたけど、モンスターと一緒に走るのも楽しそう。
遅い早いだけじゃあぁ無いからね、、特にこんなバイクの場合。。
http://www.sportbikes.dhs.org/Pictures/schw_g.jpg
http://www.sportbikes.dhs.org/Pictures/term2smallB.jpg
99 ：７７４ＲＲ：2001/05/08(火) 10:30 ID:SFtB4IyE
一般公道よりもサーキットだとはっきりわかる。SSC使用でいじった
ビューエルで筑波８秒の人がドノーマルのモンスターで７秒だった
この間、トラエコのSSC見たけどビューエルかっこよかった
ビューエルで筑波８秒の人がドノーマルのモンスターで７秒だった
この間、トラエコのSSC見たけどビューエルかっこよかった
100 ：７７４ＲＲ：2001/05/08(火) 11:54 ID:O4SJM3Ys
でもドカモンより速いビュエルは箱根じゃスポスタより遅かったりする
どんぐりのせいくらべです
102 ：７７４ＲＲ：2001/05/08(火) 12:34 ID:bW7xcLBc
今迄何本マフラー割れました。僕３本今４本目
103 ：７７４ＲＲ：2001/05/08(火) 13:19 ID:8Pv9kHKI
ほーーんと迷っているんです
このスレ読んでますます欲しくなったけど、別モの記事とか読むと（１０人でツー
リングに行くと必ず一人はという奴）もう少し信頼性があがってからにしようかと
も思うし。いつのまにやら今月SRX車検だし
このスレ読んでますます欲しくなったけど、別モの記事とか読むと（１０人でツー
リングに行くと必ず一人はという奴）もう少し信頼性があがってからにしようかと
も思うし。いつのまにやら今月SRX車検だし
104 ：７７４ＲＲ：2001/05/08(火) 15:11 ID:sN.gk7Xc
＞１０３
ビューエル生産中止だぞ、２００１モデルはシングルのみで今ビューエル扱っている店もビューエルの看板とってるよ
ビューエル生産中止だぞ、２００１モデルはシングルのみで今ビューエル扱っている店もビューエルの看板とってるよ
マジ！？
何で！！
詳細希望！！！
何で！！
詳細希望！！！
なにーーーー、そんなことなら買っておけばよかったよ
来年はフレームが変わるとかエンジンが水冷になるとか
いろいろウワサの域をでてませんが
確かに０１モデルの入荷はストップしたそうです。
いろいろウワサの域をでてませんが
確かに０１モデルの入荷はストップしたそうです。
age
110 ：７７４ＲＲ：2001/05/09(水) 10:39 ID:ofn3f.I2
そりゃリコールの嵐じゃ生産もとまるって個人的にはRサスはWPの方がよかった
>110
リコールでショーワに換えてもらったのに、わざわざまた
ＷＰに戻してるヒト、けっこういるぞ。
リコールでショーワに換えてもらったのに、わざわざまた
ＷＰに戻してるヒト、けっこういるぞ。
112 ：♂：2001/05/12(土) 15:29 ID:L2T9Vt6M
乗ってるか？＞all
113 ：Ｍ２乗り：2001/05/12(土) 22:39 ID:euKlakaQ
昨日、富士五湖周辺を軽く流してきた。
クラッチの遊びが大きくなりすぎてギアが落ちなくなった時は
ちょっとびびった。
そういえば皆さんはオイルクーラーつけてます？
クラッチの遊びが大きくなりすぎてギアが落ちなくなった時は
ちょっとびびった。
そういえば皆さんはオイルクーラーつけてます？
114 ：z：2001/05/16(水) 19:22 ID:G3y6vVQw
toriaezu
115 ：たこすけ：2001/05/16(水) 21:09 ID:aighPUxI
>>112 ♂さん
乗りたいんですけど、
初回点検が諸般の事情で受けられないので、
乗ってないです〜〜！
乗りたいんだけど…
乗ったら調子乗って距離が出すぎるから、
乗れない（自分にシバリ）
>>113 Ｍ２乗りさん
慣らしで走ってる段階で、
Ｂｕｅｌｌは60Ｋｍ/ｈで走ることが許されないとゆーことが分かりました。
まだ5月のうららかな陽気というのに…
とゆーわけで、
夏に向けてオイルクーラーの装着は必至でしょうね。
あああ、金が全然無いとゆーのにッッ！
乗りたいんですけど、
初回点検が諸般の事情で受けられないので、
乗ってないです〜〜！
乗りたいんだけど…
乗ったら調子乗って距離が出すぎるから、
乗れない（自分にシバリ）
>>113 Ｍ２乗りさん
慣らしで走ってる段階で、
Ｂｕｅｌｌは60Ｋｍ/ｈで走ることが許されないとゆーことが分かりました。
まだ5月のうららかな陽気というのに…
とゆーわけで、
夏に向けてオイルクーラーの装着は必至でしょうね。
あああ、金が全然無いとゆーのにッッ！
116 ：♂：2001/05/16(水) 23:23 ID:5HvPqIkA
イリプラ付けてる人います？
118 ：パーツ開発者：2001/05/17(木) 00:09 ID:UFMG.BpM
びゅーえるって登録台数少ないのに良く見る気がするのは派手だから？
パーツ作りたいんやけど、営業から「登録台数少ないから駄目！」
って言われるんやけど。
ちなみにびゅーえる乗りはどんなパーツ欲しいですか？
ってゆーか特に不満を覚える部分とか知りたいっす。
パーツ作りたいんやけど、営業から「登録台数少ないから駄目！」
って言われるんやけど。
ちなみにびゅーえる乗りはどんなパーツ欲しいですか？
ってゆーか特に不満を覚える部分とか知りたいっす。
119 ：♂：2001/05/17(木) 00:24 ID:FlBbM..M
安価のバックステップ。壊れにくくて使いやすい街乗り重視のやつ
ｓ１用のシート、痔にならないやつ。
ｓ１用のシート、痔にならないやつ。
120 ：パーツ開発者：2001/05/17(木) 00:29 ID:aJiJRvhI
OK。企画出すよ。
ところでやっぱS1の方がまだ多いの？
ところでやっぱS1の方がまだ多いの？
121 ：♂：2001/05/17(木) 00:35 ID:FlBbM..M
122 ：パーツ開発者：2001/05/17(木) 00:40 ID:aJiJRvhI
セパハン？
びゅーえるで需要があるとは！
盲点でした。もちろんミリ経ハンドルですよね？
びゅーえるで需要があるとは！
盲点でした。もちろんミリ経ハンドルですよね？
123 ：♂：2001/05/17(木) 00:59 ID:9pinvN.Q
YES！
それに合わせてメータートップブリッジ周りの処理キット。
それに合わせてメータートップブリッジ周りの処理キット。
124 ：♂：2001/05/17(木) 01:02 ID:9pinvN.Q
>>118
いや、それなりに数出てるはずなのに
ほとんど出会ったことない。
遠目に、ビューエルかな？と思っても近づくとモンスターだったりして。
みんなどこに隠れてるんだ？？
あ、パーツはリヤサスの逆リンクキットきぼーん♪
いや、それなりに数出てるはずなのに
ほとんど出会ったことない。
遠目に、ビューエルかな？と思っても近づくとモンスターだったりして。
みんなどこに隠れてるんだ？？
あ、パーツはリヤサスの逆リンクキットきぼーん♪
126 ：Ｍ２乗り：2001/05/17(木) 09:05 ID:uyuvZuto
127 ：Ｍ２乗り：2001/05/17(木) 09:08 ID:uyuvZuto
パーツ開発者殿
Ｍ２のパーツなら何でもいいから出して！！
Ｓ１、Ｘ１に比べたら非常に少ないのが辛いところ・・
Ｍ２のパーツなら何でもいいから出して！！
Ｓ１、Ｘ１に比べたら非常に少ないのが辛いところ・・
言葉足らずですみませんでした。イリジウムプラグのこと。＜イリプラ
129 ：たこすけ：2001/05/17(木) 21:30 ID:Cv/HlqvE
>>116
♂さん
磨いてないんですよ…カバー被せまくり。
でも、我慢できなくてチョロチョロ乗ってます。
渋滞はやっぱキツイですね、このバイク…
>>118
パーツ開発者さん、♂さん
以前のＢｕｅｌｌは、
シフトのリンケージが甘くて、
シフトフィール悪いですもんね。
それでバックステップに換える人も多いとか。
’０１は、シフトフィール、カチっとしててヨサゲです。
ただ、ローに入れても
フニュフニュと踏み込めるのはイタダケません。
カチっとローに入ったレスポンスが欲しいな＞ハーレー＆Ｂｕｅｌｌ
あと、やっぱオイルクーラーでしょうね。
なんで空冷であの排気量であの発熱量で
純正オイルクーラーが付いていないのか、
不思議なバイク、Ｂｕｅｌｌ。
♂さん
磨いてないんですよ…カバー被せまくり。
でも、我慢できなくてチョロチョロ乗ってます。
渋滞はやっぱキツイですね、このバイク…
>>118
パーツ開発者さん、♂さん
以前のＢｕｅｌｌは、
シフトのリンケージが甘くて、
シフトフィール悪いですもんね。
それでバックステップに換える人も多いとか。
’０１は、シフトフィール、カチっとしててヨサゲです。
ただ、ローに入れても
フニュフニュと踏み込めるのはイタダケません。
カチっとローに入ったレスポンスが欲しいな＞ハーレー＆Ｂｕｅｌｌ
あと、やっぱオイルクーラーでしょうね。
なんで空冷であの排気量であの発熱量で
純正オイルクーラーが付いていないのか、
不思議なバイク、Ｂｕｅｌｌ。
130 ：パーツ開発者：2001/05/17(木) 23:29 ID:JMA6SpoU
オイルクーラーは・・・
プロトの奴が結構よさげなんで考えて無かった。
シリンダー左側にラウンドを縦に付ける奴。
ノーマルでオーバーヒートの気配はありますか？
ステップ関係はカスノはんとこの良さそう。
でもあそこのは少し高いかなぁ。
プロトの奴が結構よさげなんで考えて無かった。
シリンダー左側にラウンドを縦に付ける奴。
ノーマルでオーバーヒートの気配はありますか？
ステップ関係はカスノはんとこの良さそう。
でもあそこのは少し高いかなぁ。
Ｘ１に乗ってる人の話しだけど
真夏に環七の渋滞に１時間はまったら
エンジンがダレてきて
休憩中なにげにタンクキャップ開けたら
ガソリン吹き出したらしい・・・
真夏に環七の渋滞に１時間はまったら
エンジンがダレてきて
休憩中なにげにタンクキャップ開けたら
ガソリン吹き出したらしい・・・
＞１３１
そういう話ってよく聞くけど俺はあまり気にしない。
なんか機械に振り回されてるようで気疲れするのが嫌だから。
ちなみに私の愛車はＸＪＲ１３００
雑誌に「夏場の都内走行ではオイルクーラーと油温計が必要」
見たいなこと書いてあったけど、全然気にしないし、全然平気。
そういう話ってよく聞くけど俺はあまり気にしない。
なんか機械に振り回されてるようで気疲れするのが嫌だから。
ちなみに私の愛車はＸＪＲ１３００
雑誌に「夏場の都内走行ではオイルクーラーと油温計が必要」
見たいなこと書いてあったけど、全然気にしないし、全然平気。
133 ：Ｍ２乗り：2001/05/18(金) 08:16 ID:iZV5j9cY
自分はＪＡＧＧの付けてます。スポスタ乗りに絶対必要と言われて付けたが
渋滞が多い地域に住んでいるので（バイクが動かない）いまいち効果が実感できない。
オイルクーラーは風が当たらなきゃ意味ないし・・
渋滞にはまった時は団扇で扇いであげたくなる。
渋滞が多い地域に住んでいるので（バイクが動かない）いまいち効果が実感できない。
オイルクーラーは風が当たらなきゃ意味ないし・・
渋滞にはまった時は団扇で扇いであげたくなる。
134 ：７７４ＲＲ：2001/05/18(金) 20:46 ID:R6LJkjRg
age
Blastを日本に持ち込んでいる人っているのですか？
単気筒で面白そうなんですけど。
単気筒で面白そうなんですけど。
136 ：７７４ＲＲ：2001/05/18(金) 22:12 ID:aUuLj6sw
昔ｓｒｘ乗ってた頃、サーモスタット付きのオイルクーラー付けてたけど、
真冬でも開きっぱなしだった（笑）。
サーモスタットはいらんかったけどオイルクーラーは必需だったみたい。
びゅーえるも要るんじゃない？二本もシリンダーあるし。
真冬でも開きっぱなしだった（笑）。
サーモスタットはいらんかったけどオイルクーラーは必需だったみたい。
びゅーえるも要るんじゃない？二本もシリンダーあるし。
137 ：♂：2001/05/25(金) 11:36 ID:bFqXEOwQ
洗車
ビューエルｶｺｲｲな〜。
Ｓ１Ｗって乗りにくいのかな？。Ｘ１のほうがイイ？。
ブラストはいってくるまで待とうかな。
あ〜乗りてー。
Ｓ１Ｗって乗りにくいのかな？。Ｘ１のほうがイイ？。
ブラストはいってくるまで待とうかな。
あ〜乗りてー。
139 ：♂：2001/05/26(土) 10:54 ID:DpRtrBw.
http://www.mototuneusa.com/1DonRoysWildTurboBuell2.jpg
http://www.mototuneusa.com/1DonRoysWildTurboBuell1.jpg
WildTurboBuellだって、すごすぎ、。
http://www.mototuneusa.com/1DonRoysWildTurboBuell1.jpg
WildTurboBuellだって、すごすぎ、。
140 ：７７４ＲＲ：2001/05/30(水) 00:02
パーツ開発者どの。
S1用のチタンフルエキほしいっすー！
X1用のはカスノさんのがあるけど、S1用はなぜか海外にもなし。知ってる限りでは。
出たら買うよ！ただしローンで
S1用のチタンフルエキほしいっすー！
X1用のはカスノさんのがあるけど、S1用はなぜか海外にもなし。知ってる限りでは。
出たら買うよ！ただしローンで
９６年式のビューエルなんですけど、足火傷しない方法ってないのかな？
142 ：７７４ＲＲ：2001/05/30(水) 18:03
ぼくちん９８年式のS1ですが、やけどまではしませんが。
143 ：７７４ＲＲ：2001/05/30(水) 22:22
６／２、３のブルドックミーティング行く人いる？
>143
その日は桑名レインボーＫＣの試乗会に行きます。
その日は桑名レインボーＫＣの試乗会に行きます。
パーツ開発者さま
絶対折れないマフラーステーつくってくれ〜〜〜（これで３回目）
絶対折れないマフラーステーつくってくれ〜〜〜（これで３回目）
146 ：たこすけ：2001/06/04(月) 00:38
あと、’０１X1対応の安いスリップオンつくって（はぁと）
こないだ注文したら、
「’０１モデルはまだ作ってません」
と言われた…
（ちなみにVans&Hines)
こないだ注文したら、
「’０１モデルはまだ作ってません」
と言われた…
（ちなみにVans&Hines)
147 ：７７４ＲＲ：2001/06/04(月) 22:38
こんなスレがあるなんて。
俺も欲しいと思ってます。
X1 と M2 を迷ってるんですが、X1のあのアルミのシートフレームが
カッコ良くて40万円の差もなんとかしてやろうかなどと。
しかし、キャブじゃないのがすごく引っかかってて。M2 と X1 て
出力が違いますけど、あれってサンダーストームハイフローヘッド
てやつが組まれてるだけ? (X1用がないので、そうかと思った)
あと、パーツで M2 用がないと上のレスで書かれてますけど、
M2 も X1 もほとんど一緒なんじゃないの?
俺も欲しいと思ってます。
X1 と M2 を迷ってるんですが、X1のあのアルミのシートフレームが
カッコ良くて40万円の差もなんとかしてやろうかなどと。
しかし、キャブじゃないのがすごく引っかかってて。M2 と X1 て
出力が違いますけど、あれってサンダーストームハイフローヘッド
てやつが組まれてるだけ? (X1用がないので、そうかと思った)
あと、パーツで M2 用がないと上のレスで書かれてますけど、
M2 も X1 もほとんど一緒なんじゃないの?
ageとこう。
150 ：７７４ＲＲ：2001/06/13(水) 19:38
昨夜走ってたらなんだか VTR1000 と一緒になってしまった(俺 S1)。
先方あまり飛ばしていなかった。漏れは最初から命を大切にしよう、モード。
なんだか乗りやすそうなバイクだと思った。青山に行ってまたがってみた。
やっぱり乗りやすそうなバイクだな、と思った。歳取ったらあういうのに乗ろう。
先方あまり飛ばしていなかった。漏れは最初から命を大切にしよう、モード。
なんだか乗りやすそうなバイクだと思った。青山に行ってまたがってみた。
やっぱり乗りやすそうなバイクだな、と思った。歳取ったらあういうのに乗ろう。
151 ：たこすけ：2001/06/14(木) 22:53
ここのとこず〜〜っとご無沙汰だった、
たこすけです。
さて、Buellになんとか慣れてきた今日この頃、
ちょいと遠出で長崎にでも行こうと思ったら…
佐賀の鳥栖というところがあるのですが、
ここが渋滞がヒドイ！
それから長崎に向かったけど、
ココも渋滞が結構あって、
４０Km/hを強制されてしまい、
大変でした。
Buellって思ったより低速トルクがないもんで…
（’０１モデルはファイナルがロングに振られたから、
とゆー説もある）
帰りはシンボーたまらなかったので、
高速を使って帰ってしまいました。
根性なし＞俺
たこすけです。
さて、Buellになんとか慣れてきた今日この頃、
ちょいと遠出で長崎にでも行こうと思ったら…
佐賀の鳥栖というところがあるのですが、
ここが渋滞がヒドイ！
それから長崎に向かったけど、
ココも渋滞が結構あって、
４０Km/hを強制されてしまい、
大変でした。
Buellって思ったより低速トルクがないもんで…
（’０１モデルはファイナルがロングに振られたから、
とゆー説もある）
帰りはシンボーたまらなかったので、
高速を使って帰ってしまいました。
根性なし＞俺
152 ：７７４ＲＲ：2001/06/18(月) 13:35
>>151
'00M2乗ってます。先日'01M2に試乗したのですが、やっぱし出足は悪いです。
あと、'01はエキパイ絞っているので、ややパワー自体が落ちているとのことです。
このへんはフルエキのマフラーに換えてしまえば改善されるそうです。
あー、そろそろ渋滞が地獄な季節になってまいりましたなぁ。
'00M2乗ってます。先日'01M2に試乗したのですが、やっぱし出足は悪いです。
あと、'01はエキパイ絞っているので、ややパワー自体が落ちているとのことです。
このへんはフルエキのマフラーに換えてしまえば改善されるそうです。
あー、そろそろ渋滞が地獄な季節になってまいりましたなぁ。
153 ：７７４ＲＲ：2001/06/21(木) 22:55
おお、２ちゃんとは思えないキレイなスレが！ しかもビューエル話！
当方98年のS1に乗っていますが、実用性の無さにはビックリしますね。
覚悟して買ったつもりでしたが、メットホルダー、荷かけフック、
工具スペース、書類入れ、何も無い。
そのくせ付録の工具セットがビックリするくらい立派なのが可笑しくて。
当方98年のS1に乗っていますが、実用性の無さにはビックリしますね。
覚悟して買ったつもりでしたが、メットホルダー、荷かけフック、
工具スペース、書類入れ、何も無い。
そのくせ付録の工具セットがビックリするくらい立派なのが可笑しくて。
154 ：yossy：2001/06/21(木) 23:01
今月のＢＧ誌に事故車のＭ２をオコす記事が出てる。
ファイヤブレードのフロントフォークを移植したり、エンジン
マウント部やディスクブレーキインナーを復元したりと面白い内容でした。
ファイヤブレードのフロントフォークを移植したり、エンジン
マウント部やディスクブレーキインナーを復元したりと面白い内容でした。
155 ：７７４ＲＲ：2001/06/21(木) 23:01
最近buellに興味を持ち出したものですけど教えてください。
X1やM2やS3は、今ラインナップされてるので分かるのですが
S1てのがよくわかりません。なんか話にはよく出てきて、人気
があるみたいなのですが。
特徴とかありますか?
X1やM2やS3は、今ラインナップされてるので分かるのですが
S1てのがよくわかりません。なんか話にはよく出てきて、人気
があるみたいなのですが。
特徴とかありますか?
156 ：Ｍ２乗り：2001/06/21(木) 23:34
久しぶりです。
>155
Ｓ１はＸ１が出る前のモデルです。中古でしか手に入りません。
デザインはビューエルの中でも更にユニークです。
>155
Ｓ１はＸ１が出る前のモデルです。中古でしか手に入りません。
デザインはビューエルの中でも更にユニークです。
157 ：７７４ＲＲ：2001/06/21(木) 23:35
158 ：７７４ＲＲ：2001/06/21(木) 23:38
>>155
百聞は一件にしかずってことで
ttp://www6.shizuokanet.ne.jp/yosimasa/DATA/Photo/Buell/BuellS1.jpg
異様に割り切ったシートとかが醸すスパルタンな雰囲気が人気の理由なのかあ。
リアフェンダーは賛否両論。
でも、今人気なのはきっと↑の画像のS1ではなくて、S1Wの方かな。
百聞は一件にしかずってことで
ttp://www6.shizuokanet.ne.jp/yosimasa/DATA/Photo/Buell/BuellS1.jpg
異様に割り切ったシートとかが醸すスパルタンな雰囲気が人気の理由なのかあ。
リアフェンダーは賛否両論。
でも、今人気なのはきっと↑の画像のS1ではなくて、S1Wの方かな。
159 ：♂：2001/06/21(木) 23:44
Ｓ１
http://www.sportbikes.dhs.org/Pictures/lightning2%2Ejpg
http://www.sportbikes.dhs.org/Pictures/blackbuell%2Ejpg
Ｓ１Ｗ
http://www.sportbikes.dhs.org/Pictures/98BuellS1WL%2Ejpg
だよ。。
http://www.sportbikes.dhs.org/Pictures/lightning2%2Ejpg
http://www.sportbikes.dhs.org/Pictures/blackbuell%2Ejpg
Ｓ１Ｗ
http://www.sportbikes.dhs.org/Pictures/98BuellS1WL%2Ejpg
だよ。。
160 ：７７４ＲＲ：2001/06/21(木) 23:49
S1イイな。でもスイングアーム折れたりしないのかしら。
161 ：153：2001/06/21(木) 23:59
同士よ！>>157
だけどウチのS1は中古購入したときにSHOWAのサスにリコール済でした……。
フェンダーがノーマルのままなのが嬉しかったポイント。
>>159
面白い画像サンクス！ とりあえずモルテンS1の欧州仕様フェンダーが
イイね！
あと、S1Wのフレームとホイールが黒いってのも渋い。S1Wってフレーム、
タンク＆シート、ホイールが全部白のと黒のがあったんだっけ？
だけどウチのS1は中古購入したときにSHOWAのサスにリコール済でした……。
フェンダーがノーマルのままなのが嬉しかったポイント。
>>159
面白い画像サンクス！ とりあえずモルテンS1の欧州仕様フェンダーが
イイね！
あと、S1Wのフレームとホイールが黒いってのも渋い。S1Wってフレーム、
タンク＆シート、ホイールが全部白のと黒のがあったんだっけ？
162 ：７７４ＲＲ：2001/06/22(金) 00:07
>>160
S3だけど、実際に折れたって言う人のレポートが以下のURLに
http://www.hi-net.zaq.ne.jp/go-1/
「Garage Note」の99年7月です。
それにしてもこのS3、恐ろしくカコイイな！ S3萎えだったが惚れたYo!
S3だけど、実際に折れたって言う人のレポートが以下のURLに
http://www.hi-net.zaq.ne.jp/go-1/
「Garage Note」の99年7月です。
それにしてもこのS3、恐ろしくカコイイな！ S3萎えだったが惚れたYo!
163 ：７７４ＲＲ：2001/06/22(金) 00:08
なんか、ディーラーの人から聞いたんだけど、本国では、モルテンＳ１みたいな
色付きフレームがメーカーオプションで数万円高で結構いろいろ選べるらしい。
ＶＴＲとかホーネットみたいな感じなのかな？
色付きフレームがメーカーオプションで数万円高で結構いろいろ選べるらしい。
ＶＴＲとかホーネットみたいな感じなのかな？
164 ：７７４ＲＲ：2001/06/22(金) 00:39
それいいなあ！＜カラーオーダー
漏れもタンクとフレーム、ホイールを同色にしたいよ。
といって粉体塗装は高いもんねえ。
頑張れHDJ
漏れもタンクとフレーム、ホイールを同色にしたいよ。
といって粉体塗装は高いもんねえ。
頑張れHDJ
165 ：７７４ＲＲ：2001/06/22(金) 00:45
ふつうにフレーム塗装したら工賃込みでいくらぐらいかかるのでしょう？
店には怖くて聞けない・・・
店には怖くて聞けない・・・
166 ：♂３２０点：2001/06/22(金) 00:48
￥100000−ぐらいかかるってさ！
167 ：７７４ＲＲ：2001/06/22(金) 01:13
うわーお！じゅうまん！
ＦＣＲとかタックタイマーとか買えますねぇ・・・
ＦＣＲとかタックタイマーとか買えますねぇ・・・
168 ：７７４ＲＲ：2001/06/22(金) 01:53
X1が欲しいんですが、キャブ化は簡単ですか?
169 ：７７４ＲＲ：2001/06/22(金) 02:01
>162
実はそれを読んで心配しているんです。
実はそれを読んで心配しているんです。
170 ：♂４５０点：2001/06/22(金) 02:13
リコール部品のハズだよ。。
スイングアーム。
スイングアーム。
171 ：７７４ＲＲ：2001/06/22(金) 09:23
そそ。異様にリコールの多い車種だから、ちゃんとディーラーで
買えば中古を買っても納車の時に全部対策してくれるはず。
もちろんスイングアームもね。
俺のS1W(中古購入)、店で手を打ったときはフレームに1枚もステッカー
貼っていなかったけど、納車の時にはリコール対策済ステッカーが
フレームにずらりとならんでいました。
買えば中古を買っても納車の時に全部対策してくれるはず。
もちろんスイングアームもね。
俺のS1W(中古購入)、店で手を打ったときはフレームに1枚もステッカー
貼っていなかったけど、納車の時にはリコール対策済ステッカーが
フレームにずらりとならんでいました。
172 ：７７４ＲＲ：2001/06/24(日) 21:11
age
173 ：白い稲妻：2001/06/24(日) 22:07
やはりどうやら、以前から噂があった新型エンジン搭載のニューモデルが出るらしい
174 ：７７４ＲＲ：2001/06/24(日) 22:27
175 ：７７４ＲＲ：2001/06/24(日) 22:29
ハーレーが明日、ニューモデル発表するらしい。
それも既存のモデルではなく、まったくの新製品を１台。
水冷マシンなのカ？
それも既存のモデルではなく、まったくの新製品を１台。
水冷マシンなのカ？
176 ：７７４ＲＲ：2001/06/24(日) 22:50
age
来週、調布でハーレーとビューエルの試乗会があるね。
Ｘ１乗るぞ！
Ｘ１乗るぞ！
178 ：白い稲妻：2001/06/25(月) 08:14
179 ：４ＭＺ：2001/06/25(月) 21:26
181 ：７７４ＲＲ：2001/06/27(水) 02:30
182 ：７７４ＲＲ：2001/06/27(水) 10:59
USビューエルのサイトに出てた「X1W White Lightning」の詳細って誰か知ってる？
2002年モデルらしいけど。
2002年モデルらしいけど。
183 ：７７４ＲＲ：2001/06/27(水) 11:20
184 ：７７４ＲＲ：2001/06/27(水) 11:23
色の名前が凄いなー。
スターダストシルバーにボルケーノグレイ・・・
スターダストシルバーにボルケーノグレイ・・・
185 ：７７４ＲＲ：2001/06/27(水) 12:27
'02、全体に色使いおかしくない？Ｍ２のオレンジも黄色もなくなっちゃうしさ。
試乗してきました。
Ｘ１、すげー楽しかったです。
スポスタ購入予定だったのが吹っ飛びました。
Ｘ１、すげー楽しかったです。
スポスタ購入予定だったのが吹っ飛びました。
188 ：７７４ＲＲ：2001/07/01(日) 21:16
スパトラつけてみたけど、イマイチ加速感が鈍くなった・・
ノーマルに戻そうかな。
ノーマルに戻そうかな。
191 ：７７４ＲＲ：2001/07/03(火) 08:38
一昨日の東京スタジアムで乗ったよ
ハーレーとはとてもじゃないが思えなかった
でもファットボーイかっちった エヘヘ
ハーレーとはとてもじゃないが思えなかった
でもファットボーイかっちった エヘヘ
192 ：７７４ＲＲ：2001/07/03(火) 09:21
Ｍ２にＯＶＥＲのマフラー付けようと考えてるけど、
どんなもんでしょ？
どんなもんでしょ？
193 ：７７４ＲＲ：2001/07/03(火) 11:41
Buellって黄色いＸ１とオレンジのＭ２しか見かけないけど
みんなは何色に乗ってるの？
初心者でｺﾞﾒﾝ
みんなは何色に乗ってるの？
初心者でｺﾞﾒﾝ
194 ： ：2001/07/03(火) 11:51
01M2を00仕様に変更した人いますか？
197 ： ：2001/07/03(火) 19:18
>195
ギア比の変更＋スピードメーターの誤差修正＋吸排気
ギア比の変更＋スピードメーターの誤差修正＋吸排気
198 ： ：2001/07/03(火) 19:42
ミスった。
>196
ギア比の変更＋スピードメーターの誤差修正＋吸排気
>196
ギア比の変更＋スピードメーターの誤差修正＋吸排気
199 ：７７４ＲＲ：2001/07/03(火) 21:42
あとタコメーターの撤去、プッシュロッドカバーのクロムメッキ、
ヒューズボックス移動、シリンダーをアルミ地にしてホイールをポリッシュ！
さらにはサイクロンロゴも'00仕様にするため外装全塗装だぁ！
意味ね〜
ヒューズボックス移動、シリンダーをアルミ地にしてホイールをポリッシュ！
さらにはサイクロンロゴも'00仕様にするため外装全塗装だぁ！
意味ね〜
200 ：７７４ＲＲ：2001/07/04(水) 00:03
Ｍ２買います
低音系マフラー物色中
カスノのチタンって、着けてる人います？
低音系マフラー物色中
カスノのチタンって、着けてる人います？
201 ：７７４ＲＲ：2001/07/04(水) 00:17
>>200
見たことだけならある。
でもあれって、多分性能は文句なしだろうけど、見た目がね、
ノーマルにポン付けじゃそうとう浮いて見えると思う。
カスノのデイトナ仕様くらい全体をいじってあるとすごくカッコいいけどね。
'01買うなら急いだ方がいいよ。
見たことだけならある。
でもあれって、多分性能は文句なしだろうけど、見た目がね、
ノーマルにポン付けじゃそうとう浮いて見えると思う。
カスノのデイトナ仕様くらい全体をいじってあるとすごくカッコいいけどね。
'01買うなら急いだ方がいいよ。
202 ：７７４ＲＲ：2001/07/04(水) 00:40
見た目はそうかもしれないですね
現在色んなマフラーの音聞けるサイトを探索中
音割れしないやつを探します
現在色んなマフラーの音聞けるサイトを探索中
音割れしないやつを探します
203 ：７７４ＲＲ：2001/07/04(水) 01:31
プレイン＋サンダースライド＋加速ポンプ殺しがいいって
ＢＭＬに書いてあるよ
でもキャブ替えたらどうなんだろ
ＦＣＲとか
ＢＭＬに書いてあるよ
でもキャブ替えたらどうなんだろ
ＦＣＲとか
205 ：７７４ＲＲ：2001/07/04(水) 13:11
DTYNHJBFTY
206 ：７７４ＲＲ：2001/07/04(水) 13:21
ちいてすかさはささは
208 ：７７４ＲＲ：2001/07/04(水) 19:40
Buell萌え〜
209 ：７７４ＲＲ：2001/07/04(水) 20:23
フリーダムナナとＨＤレインボーのフルエキはどうなの？
210 ：７７４ＲＲ：2001/07/05(木) 02:21
age
211 ：７７４ＲＲ：2001/07/05(木) 20:40
カタログ。。請求しちゃった♪
明日は、実車を見に行こう
Ｘ１が、良いけど。。。４０万円差か。。
明日は、実車を見に行こう
Ｘ１が、良いけど。。。４０万円差か。。
見積もり。。取っちゃった♪
明日は、試乗しに行こう
X1が、良いのよね。。。40万円差だけど。。
>>211
M2はいぢる楽しみアリ。
X1はとことん乗り回す楽しみアリ。
どちらもﾀﾉｼｰ!!(･∀･)
明日は、試乗しに行こう
X1が、良いのよね。。。40万円差だけど。。
>>211
M2はいぢる楽しみアリ。
X1はとことん乗り回す楽しみアリ。
どちらもﾀﾉｼｰ!!(･∀･)
>200
私のトモダチで
カーボンアーマーＸ１に装着してる人が１人おりまする。
私のトモダチで
カーボンアーマーＸ１に装着してる人が１人おりまする。
214 ：７７４ＲＲ：2001/07/06(金) 08:30
ＹＯＹＯのスリップオンどうよ？
ディーラーに逝ってまじまじ見てきたけど
外装しょぼくねー？ ＞ 樹脂
外装しょぼくねー？ ＞ 樹脂
216 ：S1乗り：2001/07/06(金) 12:27
こないだの夜 X1 の後ろを走る機会があったんだけど、
あれのテールランプ、色がおかしくねえ？
紫がかっててやたら明るい。邪魔。それとも社外品だった？
っていうか俺 SL230 なんだから、
何時までも後ろに付かれてるんじゃねーっつーの。
あれのテールランプ、色がおかしくねえ？
紫がかっててやたら明るい。邪魔。それとも社外品だった？
っていうか俺 SL230 なんだから、
何時までも後ろに付かれてるんじゃねーっつーの。
217 ：７７４ＲＲ：2001/07/06(金) 19:10
218 ：７７４ＲＲ：2001/07/06(金) 20:37
今日、ディーラーへ行ってみた。。。
試乗車に、またがったけど。。。
タンク、でかくない？
まあ、ニーグリップするところは、細くて良いんだけど。。。
タンクの上で、スケッチが出来そうだよ（笑
ピクニックテーブルかな？
でも、欲しい〜
試乗車に、またがったけど。。。
タンク、でかくない？
まあ、ニーグリップするところは、細くて良いんだけど。。。
タンクの上で、スケッチが出来そうだよ（笑
ピクニックテーブルかな？
でも、欲しい〜
219 ：７７４ＲＲ：2001/07/06(金) 20:39
厨房室温でゴメンよ
ビックツインだとレッドゾーンは御法度だがＢＵＥＬＬはＯＫ？
結構高い音だして走ってるやつとか見るとこっちが心配になるよ
ビックツインだとレッドゾーンは御法度だがＢＵＥＬＬはＯＫ？
結構高い音だして走ってるやつとか見るとこっちが心配になるよ
220 ：216：2001/07/06(金) 20:45
>>217
やっぱり社外品なんですね。
>>何時までも後ろに付かれてるんじゃねーっつーの。
>町中じゃ信号で大型も中型も一緒では？
眩しかったのでつい愚痴を言ってしまいました。
でかいバイク乗ると自動的に自制心が働いて、制限速度+29Km/h以上
出したくなくなる、というケースもありますしねー。
やっぱり社外品なんですね。
>>何時までも後ろに付かれてるんじゃねーっつーの。
>町中じゃ信号で大型も中型も一緒では？
眩しかったのでつい愚痴を言ってしまいました。
でかいバイク乗ると自動的に自制心が働いて、制限速度+29Km/h以上
出したくなくなる、というケースもありますしねー。
221 ：７７４ＲＲ：2001/07/06(金) 23:03
>>216
純正でも一般的なテールランプより紫っちゅうかピンクっちゅうか、
とにかく真っ赤ではないです。もともとＳ３以外のテールは汎用品で
ドカモンやＸ４やラベルダもこれと同じはずです。
私の場合は自制心というよりも、いきなり旗持って飛びだしてくる
気狂いおじさんが怖いからです。
>>219
だーいじょうぶよ。どうせ7000も回らんし。
じゃなきゃメーカー保証つけらんないですよ。
純正でも一般的なテールランプより紫っちゅうかピンクっちゅうか、
とにかく真っ赤ではないです。もともとＳ３以外のテールは汎用品で
ドカモンやＸ４やラベルダもこれと同じはずです。
私の場合は自制心というよりも、いきなり旗持って飛びだしてくる
気狂いおじさんが怖いからです。
>>219
だーいじょうぶよ。どうせ7000も回らんし。
じゃなきゃメーカー保証つけらんないですよ。
222 ：７７４ＲＲ：2001/07/06(金) 23:24
エンジン変わるらしいね。
早ければ'02モデルから。
1000ccでしかもフルカウル仕様になるって
別モ（だと思った）に書いてあったよ。
早ければ'02モデルから。
1000ccでしかもフルカウル仕様になるって
別モ（だと思った）に書いてあったよ。
223 ：７７４ＲＲ：2001/07/06(金) 23:41
車名が「ＲＲ１０００」だったりして（笑）
ビュエルすれみつけー（＾＾）
ハーレーには全く興味なかったけど思いつきで買ったBuell L X1
さいこうっす。
おととい福岡大阪間高速ぶっ通しで走ったらしびれました。
なにがってもう手がさ。
びりびり。右手の平の感覚しびれたまま戻らず。
触覚神経粉砕されたかも（笑）
あと高速ツーリングには耳栓必須です。
耳鳴り一晩続いたー。
あーなんかうれしー。
マゾかも。
200km/hだそうなんて思わなかったけど、150km/h巡航くらいだと
振動も少なくて4000rpmキープくらいなので気持ちいいですね。
いやー国産ビッグパラ４ばっかり乗り継いできたけどこれは最高。
もうスムーズなバイクには乗りたくなくなった。
一緒に走ったV-Maxにも乗ったけど迫力感じないくらい（ゴメン V-Max海苔の
かた。V-Maxも好きだし、楽賃だから遠くに行けるいいバイクじゃ）
こんなバイクを世に出したエリックに感謝です。
ハーレーには全く興味なかったけど思いつきで買ったBuell L X1
さいこうっす。
おととい福岡大阪間高速ぶっ通しで走ったらしびれました。
なにがってもう手がさ。
びりびり。右手の平の感覚しびれたまま戻らず。
触覚神経粉砕されたかも（笑）
あと高速ツーリングには耳栓必須です。
耳鳴り一晩続いたー。
あーなんかうれしー。
マゾかも。
200km/hだそうなんて思わなかったけど、150km/h巡航くらいだと
振動も少なくて4000rpmキープくらいなので気持ちいいですね。
いやー国産ビッグパラ４ばっかり乗り継いできたけどこれは最高。
もうスムーズなバイクには乗りたくなくなった。
一緒に走ったV-Maxにも乗ったけど迫力感じないくらい（ゴメン V-Max海苔の
かた。V-Maxも好きだし、楽賃だから遠くに行けるいいバイクじゃ）
こんなバイクを世に出したエリックに感謝です。
>> 224本人です。
なんか頭悪そう俺
ゴメソ
なんか頭悪そう俺
ゴメソ
226 ：７７４ＲＲ：2001/07/07(土) 00:16
>>224、225
それでいーと思う。
一日中走るとへとへとになるんだけど、気持ち良くって、
次の日になるとまた無性に乗りたくなるバイク。
「頭わりー！」がほめ言葉になる数少ないバイクだと思いますよ。
それでいーと思う。
一日中走るとへとへとになるんだけど、気持ち良くって、
次の日になるとまた無性に乗りたくなるバイク。
「頭わりー！」がほめ言葉になる数少ないバイクだと思いますよ。
227 ：X1黒：2001/07/07(土) 00:48
228 ：ななし：2001/07/07(土) 00:54
友達にどや！ってみせた時の反応はおもしろいよね。
乗せてやったらまたおもろい。
乗せてやったらまたおもろい。
229 ：７７４ＲＲ：2001/07/07(土) 01:01
試乗しました。
カルチャーショック受けたぞｺﾞﾙｧ!!
なんでスポーツバイクのくせしてタンクが２センチ程ブルブル
振動しとんだ、この野郎！
８０キロくらいで国産の1.5倍くらいの速度感だ、危ないぞｺﾞﾙｧ!
おまんら、国産のツインみたいにスムーズに作れんのか、この野郎！
とっても楽しかった。いつかはビュー得る。
カルチャーショック受けたぞｺﾞﾙｧ!!
なんでスポーツバイクのくせしてタンクが２センチ程ブルブル
振動しとんだ、この野郎！
８０キロくらいで国産の1.5倍くらいの速度感だ、危ないぞｺﾞﾙｧ!
おまんら、国産のツインみたいにスムーズに作れんのか、この野郎！
とっても楽しかった。いつかはビュー得る。
230 ：７７４ＲＲ：2001/07/07(土) 02:14
雑誌で読んだけど、エリックが前にモーターショーでヤマハのMT-01見たとき、
（XV1600のエンジン使ったビューエルちっくな奴）、普通なら、パクられた！
つって怒りそうなものを「ホラ見ろ、やっぱりオレの考えは正しいんだ！
みんなマネしていくんだ！」って逆に喜びまくっていたっていう話が印象的。
さてさて、ベルガルダヤマハからブルドッグってのがリリースされますね。
どうなることやら・・・
（XV1600のエンジン使ったビューエルちっくな奴）、普通なら、パクられた！
つって怒りそうなものを「ホラ見ろ、やっぱりオレの考えは正しいんだ！
みんなマネしていくんだ！」って逆に喜びまくっていたっていう話が印象的。
さてさて、ベルガルダヤマハからブルドッグってのがリリースされますね。
どうなることやら・・・
231 ：Ｘ１黒：2001/07/07(土) 21:44
232 ：７７４ＲＲ：2001/07/07(土) 23:15
現在リッタークラスのツインを購入予定です。
ぶん回す分には中型持ってるし、リッターで４発っておいしい領域が少ない
と思うんですよね。でも俺自身レプリカが好きでミッレＲとか748も考えてるん
ですが、振動に着目した場合Ｘ１はミッレなどとは別モノなのですか？
パワー的な差は全然気にしてません。あんだけ排気量あれば十分っす。
スレ違いかと思いますがＸ１気になってるのでお願いします。
ぶん回す分には中型持ってるし、リッターで４発っておいしい領域が少ない
と思うんですよね。でも俺自身レプリカが好きでミッレＲとか748も考えてるん
ですが、振動に着目した場合Ｘ１はミッレなどとは別モノなのですか？
パワー的な差は全然気にしてません。あんだけ排気量あれば十分っす。
スレ違いかと思いますがＸ１気になってるのでお願いします。
233 ：Ｘ１黒：2001/07/08(日) 00:50
黒X1です。ZZR1100D1に前は乗っ取りました。
速いバイクだったー。でもおいしい領域つかわなきゃってやっぱ
強迫観念にとらわれてて高速乗っても250キロは最低でも出さなーみたいな。
そんくらい6000回転以上で走りたいバイクでした。下はスカスカじゃ。
ビュエールはもうノーマルでも下から暴力的だからおもしろいっす。
雨の日はかなり怖いのでへたくーそなワシはかなり遅いです。
うまくならないと速く走れそうもない感じもしていてそれもまたヨシ。
かといってバタバタと走っておってもいいわけ出来そうな便利さアリ。
乗ることだけでどうとでも楽しめるバイクだと思います。
戦いには....武闘派２気筒好きはイタリヤ系のほうがいいのかな。
速いバイクだったー。でもおいしい領域つかわなきゃってやっぱ
強迫観念にとらわれてて高速乗っても250キロは最低でも出さなーみたいな。
そんくらい6000回転以上で走りたいバイクでした。下はスカスカじゃ。
ビュエールはもうノーマルでも下から暴力的だからおもしろいっす。
雨の日はかなり怖いのでへたくーそなワシはかなり遅いです。
うまくならないと速く走れそうもない感じもしていてそれもまたヨシ。
かといってバタバタと走っておってもいいわけ出来そうな便利さアリ。
乗ることだけでどうとでも楽しめるバイクだと思います。
戦いには....武闘派２気筒好きはイタリヤ系のほうがいいのかな。
234 ：７７４ＲＲ：2001/07/08(日) 01:50
>Ｘ１黒氏
レスありがとうございます。
中型はレプリカ乗ってるんですが、大型でも似たようなバイクもどうかなーと
思うんです。デザインはＸ１かなり好きです。レプリカと遜色ないっす。
あと本気で攻めるつもりも毛頭無いですよ。そういう時は中型で(ｗ
やっぱり乗ってみた方がいいんかな、田舎やから試乗も一苦労・・・
レスありがとうございます。
中型はレプリカ乗ってるんですが、大型でも似たようなバイクもどうかなーと
思うんです。デザインはＸ１かなり好きです。レプリカと遜色ないっす。
あと本気で攻めるつもりも毛頭無いですよ。そういう時は中型で(ｗ
やっぱり乗ってみた方がいいんかな、田舎やから試乗も一苦労・・・
235 ：Ｘ１黒：2001/07/08(日) 02:01
236 ：＞X1黒 氏：2001/07/08(日) 04:09
ノーマルなのですか？
M2と比べてどうですか？
ちょっと購入考えてます。
M2と比べてどうですか？
ちょっと購入考えてます。
237 ：４ＭＺ：2001/07/09(月) 01:09
今日、奥多摩行ったらＢｕｅｌｌ結構走ってたなぁ。
238 ：X1黒：2001/07/09(月) 02:20
>>236
排気系にバンスがついてるだけで基本的にノーマルッす。
M2とX1はインジェクションと倒立フォークでX1に決めました。
残念ながらM2のエンジンは体験してないけど、どうなんでしょ。
実はM2の方がスタイルは好きです。いじりがいもありそうだし。
価格差を考えたらめちゃくちゃ悩ましいですよね。
エンジンにも手を入れるつもりならM2ベースのがいいのかもねぇ。
ちなみにワシのは00モデルっす。黒ホイールが好きです。
排気系にバンスがついてるだけで基本的にノーマルッす。
M2とX1はインジェクションと倒立フォークでX1に決めました。
残念ながらM2のエンジンは体験してないけど、どうなんでしょ。
実はM2の方がスタイルは好きです。いじりがいもありそうだし。
価格差を考えたらめちゃくちゃ悩ましいですよね。
エンジンにも手を入れるつもりならM2ベースのがいいのかもねぇ。
ちなみにワシのは00モデルっす。黒ホイールが好きです。
ビューエルの楽しさは乗らなきゃワカンナイ。
でもってあんなわかりやすいバイクもない。
だから、いっぺん試乗してみなさい！
でもってあんなわかりやすいバイクもない。
だから、いっぺん試乗してみなさい！
>>236
>残念ながらM2のエンジンは体験してないけど、どうなんでしょ。
試乗会で両方乗ってみたのですが、違いがよく判らなくて（ｗ
まぁ見た感じでX1かっちょえ〜なぁと思ってたら、価格見て愕然。
その差40万はキツイっすねぇ。。。
あと、チビで足が届かないんで立ちゴケがおそろしーっす。
とりあえずその2つが問題点です。
>>239
いやー、ビューエル楽しかったです。
その後ハーレー乗ったらつまらなくて。
グラマラスなボディーが色っぺーっす！
>残念ながらM2のエンジンは体験してないけど、どうなんでしょ。
試乗会で両方乗ってみたのですが、違いがよく判らなくて（ｗ
まぁ見た感じでX1かっちょえ〜なぁと思ってたら、価格見て愕然。
その差40万はキツイっすねぇ。。。
あと、チビで足が届かないんで立ちゴケがおそろしーっす。
とりあえずその2つが問題点です。
>>239
いやー、ビューエル楽しかったです。
その後ハーレー乗ったらつまらなくて。
グラマラスなボディーが色っぺーっす！
241 ：X1黒：2001/07/09(月) 12:49
>>236
＞その差40万はキツイっすねぇ。。。
確かに。
倒立フォークにして、エンジンライトチューンしてなどとやってしまうと
結局、X1買えるくらいになっちゃうのかも。
自分でいじる派の人はM2でS1W風とかよくないっすか？
X1はあのでかいシートレールのせいで外観はいじりにくいっすねぇ。
＞その差40万はキツイっすねぇ。。。
確かに。
倒立フォークにして、エンジンライトチューンしてなどとやってしまうと
結局、X1買えるくらいになっちゃうのかも。
自分でいじる派の人はM2でS1W風とかよくないっすか？
X1はあのでかいシートレールのせいで外観はいじりにくいっすねぇ。
242 ：226：2001/07/09(月) 13:40
Ｍ２乗ってますけど、吸排気とリアサスですでに４０万かかっちゃってます・・・
実際Ｘ１ぐらいのパワー感にはなってますけどね。タンクの形はＭ２の方が好き。
Ｘ１とＭ２って、４輪でいうコルベットとカマロの関係に似てるような。
実際Ｘ１ぐらいのパワー感にはなってますけどね。タンクの形はＭ２の方が好き。
Ｘ１とＭ２って、４輪でいうコルベットとカマロの関係に似てるような。
243 ：X1黒：2001/07/09(月) 21:52
そうだ
わしが無理してX1にした理由にインジェクションだからってのが
あったわけですが、インジェクションターボキットなんつう馬鹿
の上塗りができるキットってどこかありません？
>>242
タンクの形ワシもM2好きです。
M2とX1ってのもあれですが、実はS3に乗って峠とかでも
速いッてのが一番粋だったりして。
S3海苔さんのインプレ待つ。
わしが無理してX1にした理由にインジェクションだからってのが
あったわけですが、インジェクションターボキットなんつう馬鹿
の上塗りができるキットってどこかありません？
>>242
タンクの形ワシもM2好きです。
M2とX1ってのもあれですが、実はS3に乗って峠とかでも
速いッてのが一番粋だったりして。
S3海苔さんのインプレ待つ。
>>241
いやぁ買うので精一杯。いじるなんてとてもとても。。。
おいらもM2のスタイル好きなんだよな〜。
>>242
コルベットとカマロ・・・なるほど。
もうだめだ。
一日中頭から離れないよ ＞ Buell
わしもインプレ待ち〜 ＞ S3
いやぁ買うので精一杯。いじるなんてとてもとても。。。
おいらもM2のスタイル好きなんだよな〜。
>>242
コルベットとカマロ・・・なるほど。
もうだめだ。
一日中頭から離れないよ ＞ Buell
わしもインプレ待ち〜 ＞ S3
245 ：M2のスタイル好き：2001/07/10(火) 19:59
もう一度オートバイに乗るっていう本に
のってたねーＭ２
のってたねーＭ２
246 ：７７４ＲＲ：2001/07/10(火) 21:53
247 ：７７４ＲＲ：2001/07/11(水) 00:28
出るよ新しいブーエルが、エンジンは1000か1100でDOHC アルミツインスパーフレームで
VRエンジンとはまた違うらしい、2002秋だと2003からSBK出ると
VRエンジンとはまた違うらしい、2002秋だと2003からSBK出ると
248 ：７７４ＲＲ：2001/07/11(水) 00:54
249 ：５９０：2001/07/11(水) 00:55
それがハーレーエンジンだってーの！
250 ：７７４ＲＲ：2001/07/11(水) 00:56
どーかんがえてもそっちの方が魅力的。
ええのお。
ええのお。
251 ：７７４ＲＲ：2001/07/11(水) 01:03
つーと、本格的にハーレーのスポーツ部門を担うことになるわけですか
高くなって欲しくないなぁ。
少なくともお値段据え置きキボン。
少なくともお値段据え置きキボン。
253 ：５９０：2001/07/11(水) 01:05
ハーレーも変わるよ
254 ：７７４ＲＲ：2001/07/11(水) 01:45
X1とM1ってエンジン違うんですか？
無粋かと思いますが、馬力と最高速はどのくらいなんでしょうか。
無粋かと思いますが、馬力と最高速はどのくらいなんでしょうか。
256 ：７７４ＲＲ：2001/07/11(水) 10:12
257 ：。。oo００ｍ（Ｔ 元 Ｔ）ｍ００oo。。：2001/07/11(水) 10:17
最新の水冷なんて規制ばっかりで面白いやつ作れるわけないじゃん
やっぱ古いエンジンじゃなきゃレーハーっぽくないじゃん
俺単とか亀単みればわかるでしょ？
。
258 ：226：2001/07/11(水) 10:27
259 ：７７４ＲＲ：2001/07/11(水) 10:27
激しく高くなりそうな気がしないでもないなあ。
>>256
俺は今の。。。じゃなかったちょっと昔のS1だけど、
これでも十分楽しいくて、新車が欲しいって気が起きないから、
新しいのは新しいのでちょっと変わっちゃっても良いや。
大事に乗ろうっと。
>>256
俺は今の。。。じゃなかったちょっと昔のS1だけど、
これでも十分楽しいくて、新車が欲しいって気が起きないから、
新しいのは新しいのでちょっと変わっちゃっても良いや。
大事に乗ろうっと。
261 ：Ｘ１黒：2001/07/11(水) 10:32
ま、進化ってより別のラインナップって事かもね〜
びゅえるも味だけじゃないんだぞってとこ見せて欲しいなー。
ぐあんばれエリックー。
びゅえるも味だけじゃないんだぞってとこ見せて欲しいなー。
ぐあんばれエリックー。
262 ：Ｘ１黒：2001/07/11(水) 10:41
>>261 事故レス
味だけではないぞ馬鹿やろー＞わし（ごめんわしは味だけしかつかっとらんのです(^^;)）
でも、期待はしちゃうかも。
買い換えはまずしないと思うけど
あくまで国産や伊太車とは違う路線で行って欲しいー。
味だけではないぞ馬鹿やろー＞わし（ごめんわしは味だけしかつかっとらんのです(^^;)）
でも、期待はしちゃうかも。
買い換えはまずしないと思うけど
あくまで国産や伊太車とは違う路線で行って欲しいー。
263 ：７７４ＲＲ：2001/07/11(水) 10:49
ヤマハのビューエルレプリカやっぱり出るみたいだね。
売れんのかな？？？
売れんのかな？？？
264 ：７７４ＲＲ：2001/07/11(水) 11:07
265 ：775RT：2001/07/11(水) 11:54
新水冷ブエルは ホモロゲ用の凄いのと、ネイキッド、S-3タイプのスポツアラーで出ると
そんでM２ライク、ロープライスなのはエヴォエンジンでインジェクション、排気規制対策カムで
デチューンされて出ると 2002は全モデル排ガス対策でマイルドだからやめとけだと。
そんでM２ライク、ロープライスなのはエヴォエンジンでインジェクション、排気規制対策カムで
デチューンされて出ると 2002は全モデル排ガス対策でマイルドだからやめとけだと。
266 ：７７４ＲＲ：2001/07/11(水) 14:29
ほっすぃ〜age
がいしゅつじゃねーと思うんだけど…
最高速、馬力教えてくれー
最高速、馬力教えてくれー
268 ：７７４ＲＲ：2001/07/11(水) 16:41
いや、だから無粋だとはもうけどって書いてるジャン…鬱
270 ：ここみれれ：2001/07/11(水) 17:31
271 ：X1黒：2001/07/11(水) 17:33
さすがに最高速はのってないだろなぁ
アタックした人いる？（意味なさそうだけど）
風圧で200以上出すきしなかった。
アタックした人いる？（意味なさそうだけど）
風圧で200以上出すきしなかった。
272 ：７７４ＲＲ：2001/07/11(水) 17:37
ｶｺﾖｲハーフカウル付きの奴だしてくれぇ
age
出力どうこういうバイクではないと思われ。
乗ってて楽しければOKな単車でござんすよ。
乗ってて楽しければOKな単車でござんすよ。
277 ：７７４ＲＲ：2001/07/11(水) 18:48
＞２５４さん
いちおー、Ｘ１は後輪で８５〜９０ｐｓ、最高速は２３０くらいってのが平均みたいだけど、
２７６さんのいうとおり、スペックでどうのというバイクじゃないです。
一度乗ってみて！
いちおー、Ｘ１は後輪で８５〜９０ｐｓ、最高速は２３０くらいってのが平均みたいだけど、
２７６さんのいうとおり、スペックでどうのというバイクじゃないです。
一度乗ってみて！
278 ：277：2001/07/11(水) 18:50
てゆうか数値にしちゃうと、これで１２００かよ！てくらいショボいね（笑）
279 ：７７４ＲＲ：2001/07/11(水) 19:18
>>276
同意。
でも、国産に食らいついていくときの
人車ともに必死な感じがとても好きなんだよね〜。
バイクに感情移入しちゃうとでも言えばいいのだろうか・・
「もうちょっとだけがんばってくれ！」みたいな。
同意。
でも、国産に食らいついていくときの
人車ともに必死な感じがとても好きなんだよね〜。
バイクに感情移入しちゃうとでも言えばいいのだろうか・・
「もうちょっとだけがんばってくれ！」みたいな。
280 ：７７４ＲＲ：2001/07/11(水) 19:19
モモやん
281 ：７７４ＲＲ：2001/07/11(水) 19:20
つーか
buellに乗るとなぜか「紅の豚」を思い出す。
buellに乗るとなぜか「紅の豚」を思い出す。
282 ：７７４ＲＲ：2001/07/11(水) 19:27
外観品質とかクオリティがもうちょっと良かったらいいんだけどね
あのハンドルストッパーは無いだろう
あのハンドルストッパーは無いだろう
283 ：７７４ＲＲ：2001/07/11(水) 19:34
285 ：７７４ＲＲ：2001/07/11(水) 20:11
>>285 =X1黒ですスマソ
国産のホンダとかに比べると確かにテッチンな感じはするけど
もうコンセプトを買うっちゅう感じでしょうか。
確かに１６０万は勇気必要だったけど、満足感はわしはかなり高いっす。
レシプロ機かー。
ビュエールの他にそんなバイクあるかなぁ。昔のだったらありそ。
シングルほど歯切れよくはないし回せばブーーーんてまわる感じ。
ぶっといトルクと短いスイングアームでフロントぽんぽん上がるし。
国産のホンダとかに比べると確かにテッチンな感じはするけど
もうコンセプトを買うっちゅう感じでしょうか。
確かに１６０万は勇気必要だったけど、満足感はわしはかなり高いっす。
レシプロ機かー。
ビュエールの他にそんなバイクあるかなぁ。昔のだったらありそ。
シングルほど歯切れよくはないし回せばブーーーんてまわる感じ。
ぶっといトルクと短いスイングアームでフロントぽんぽん上がるし。
287 ：７７４ＲＲ：2001/07/11(水) 21:21
まったり語ってるところ水をさすようで申し訳ないんですが。
あとちなみに俺254じゃ無いです。念のため。
８５〜９０ｐｓっすかー。1200で。うーーん。
スペックで乗るバイクじゃないってのもわかるんですけど１００ぐらい
あると思ってたからなぁ。
最近のリッターマシンとツーリングとかしてパワー的な不満ってありますか？
ワインディング、高速とかステージで教えて欲しいです。
結構な距離ツーリングすると思うんですけど仲間がレーサー系リッターツイン
多いし、あれって１２０〜１４５ｐｓ出してるのでちょっと心配な感じっす。
あと俺からして見た感じはS1よりもM1よりもX1がベストなんですけどね。
ここでは不評みたいで、、X1最高にかっこいいと思うんですけどねー。
あとちなみに俺254じゃ無いです。念のため。
８５〜９０ｐｓっすかー。1200で。うーーん。
スペックで乗るバイクじゃないってのもわかるんですけど１００ぐらい
あると思ってたからなぁ。
最近のリッターマシンとツーリングとかしてパワー的な不満ってありますか？
ワインディング、高速とかステージで教えて欲しいです。
結構な距離ツーリングすると思うんですけど仲間がレーサー系リッターツイン
多いし、あれって１２０〜１４５ｐｓ出してるのでちょっと心配な感じっす。
あと俺からして見た感じはS1よりもM1よりもX1がベストなんですけどね。
ここでは不評みたいで、、X1最高にかっこいいと思うんですけどねー。
288 ： ：2001/07/11(水) 22:09
>287
Ｍ１って、Ｍ２のＳ１ＬＯＯＫ仕様のこと？
Ｍ１って、Ｍ２のＳ１ＬＯＯＫ仕様のこと？
289 ：７７４ＲＲ：2001/07/11(水) 22:42
>288
あ、そう呼ばないっすか？俺の周りだけ？
一応そういうつもりだったんですけど…すいません。
あ、そう呼ばないっすか？俺の周りだけ？
一応そういうつもりだったんですけど…すいません。
290 ：７７４ＲＲ：2001/07/11(水) 22:56
>>287
Ｍ１ちうモデルはないのですよ。Ｍ２だけ。「Ｓ」なら１〜３あるんですが。
腕が同じくらいなら、Ｒ１やＲＣ５１にゃそりゃかないませんって。
あっちは速く走る事だけ考えて作られてるんだから。
ただ、不利な条件でフルカウルの連中を追い回すのが楽しいっていう。
剛腕さんも私の周囲には多いです。性格次第かな〜
Ｍ１ちうモデルはないのですよ。Ｍ２だけ。「Ｓ」なら１〜３あるんですが。
腕が同じくらいなら、Ｒ１やＲＣ５１にゃそりゃかないませんって。
あっちは速く走る事だけ考えて作られてるんだから。
ただ、不利な条件でフルカウルの連中を追い回すのが楽しいっていう。
剛腕さんも私の周囲には多いです。性格次第かな〜
291 ：７７４ＲＲ：2001/07/11(水) 23:12
>最近のリッターマシンとツーリングとかしてパワー的な不満ってありますか？
180Km/h から平気で加速してゆくような奴らにはまるで着いてゆけません。
高速道路ではカウルのことも併せて、400cc オンロードと一緒にツーリングする
250ccオフ車の気分を満喫できます。よって>>287は絶対手を出しちゃいけない
と思います。レースキット入れたり、金かければもーちょっとパワー出せると
思うけど。
180Km/h から平気で加速してゆくような奴らにはまるで着いてゆけません。
高速道路ではカウルのことも併せて、400cc オンロードと一緒にツーリングする
250ccオフ車の気分を満喫できます。よって>>287は絶対手を出しちゃいけない
と思います。レースキット入れたり、金かければもーちょっとパワー出せると
思うけど。
292 ：７７４ＲＲ：2001/07/11(水) 23:20
>>290氏
レスありがとうございます。
えと、それは本気で走る時の話ですよね？
本気で走るんじゃなくてあくまでワインディング(曖昧ですけど)とか高速とか
走るときとかも聞きたかったっす。
ワインディングは…流すっつーか、それでも速く走るっつーか。
自分の中で安全な限界ぎりぎりより余裕があるぐらいでの話です。
なんかわかりづらいですねー。
あとM1っつーのは上のとおりっす。
ツレと話す感覚でかきこんでたのでつい…
レスありがとうございます。
えと、それは本気で走る時の話ですよね？
本気で走るんじゃなくてあくまでワインディング(曖昧ですけど)とか高速とか
走るときとかも聞きたかったっす。
ワインディングは…流すっつーか、それでも速く走るっつーか。
自分の中で安全な限界ぎりぎりより余裕があるぐらいでの話です。
なんかわかりづらいですねー。
あとM1っつーのは上のとおりっす。
ツレと話す感覚でかきこんでたのでつい…
293 ：７７４ＲＲ：2001/07/11(水) 23:23
>>287
ワインディングはみんなが思う以上にヒラヒラとよく走ってくれると思う。
但し、乗る人が乗ればの話。
バックステップは絶対必要。
ノーマルステップではバンク角がない以前の問題。
話にならん。
でもバックステップ高いよ〜。
ワインディングはみんなが思う以上にヒラヒラとよく走ってくれると思う。
但し、乗る人が乗ればの話。
バックステップは絶対必要。
ノーマルステップではバンク角がない以前の問題。
話にならん。
でもバックステップ高いよ〜。
294 ：７７４ＲＲ：2001/07/11(水) 23:46
>>291氏
そうなんですか…今までレプリカ乗り継いできて今回は違うのでいこうと
思ってたんですけどね。確かに１８０から平気で加速してくようなバイク
ですけど実際高速で奴らはそんなことしないのでいけるかなー。
「なぁ。まったり走らん？」って言ってみようかな。>>277氏が言うところ
２３０ぐらい出るらしいので１８０ぐらいなら余裕を持って走れそうやし
多分なんとかなりそうな。(甘い？
そもそも山じゃなかったらそんなにとばさないと思うし。
山でも下がある分立ち上がりとか強そうでいけそう。
うだうだ言う前にとにかく試乗してきます。
街の方まで行かんなんから片道１００キロぐらいっすけど…ガクガク
また試乗して何か思ったら質問するかもしれんけどよろしくお願いします。
そうなんですか…今までレプリカ乗り継いできて今回は違うのでいこうと
思ってたんですけどね。確かに１８０から平気で加速してくようなバイク
ですけど実際高速で奴らはそんなことしないのでいけるかなー。
「なぁ。まったり走らん？」って言ってみようかな。>>277氏が言うところ
２３０ぐらい出るらしいので１８０ぐらいなら余裕を持って走れそうやし
多分なんとかなりそうな。(甘い？
そもそも山じゃなかったらそんなにとばさないと思うし。
山でも下がある分立ち上がりとか強そうでいけそう。
うだうだ言う前にとにかく試乗してきます。
街の方まで行かんなんから片道１００キロぐらいっすけど…ガクガク
また試乗して何か思ったら質問するかもしれんけどよろしくお願いします。
295 ：774RR：2001/07/12(木) 00:09
>>292
ターンパイクみたいな高速のワインディング以外だったら、
負けたことは有りません。。
伊豆スカぐらいの道だったら、付いてこられるヤツは居ませんね。
ましてや、一般道の峠道だったら無敵です。
みんなミラーから姿を消します。
（以上、直線部は除く（爆））
ただし、メチャクチャ振られるのを覚悟しての話ですけど・・・（笑）
高速は、バイクのキャラクターが、あんな感じなので
国産ハイパー車にはかないません。。
ターンパイクみたいな高速のワインディング以外だったら、
負けたことは有りません。。
伊豆スカぐらいの道だったら、付いてこられるヤツは居ませんね。
ましてや、一般道の峠道だったら無敵です。
みんなミラーから姿を消します。
（以上、直線部は除く（爆））
ただし、メチャクチャ振られるのを覚悟しての話ですけど・・・（笑）
高速は、バイクのキャラクターが、あんな感じなので
国産ハイパー車にはかないません。。
296 ：774RR：2001/07/12(木) 00:11
297 ：２９０：2001/07/12(木) 00:17
>>292氏
＞ワインディングは…流すっつーか、それでも速く走るっつーか。
＞自分の中で安全な限界ぎりぎりより余裕があるぐらいでの話です。
ということなら、ビューエルとても面白いと思いますよ。
腕がよくても悪くても、それぞれの速度域で十分楽しめますから。
そういうバイクって、貴重なんじゃないかなぁ。
ドカとかレプリカ系だとそうはいかないような・・・。
あと、最高速２３０といっても（290=277です）、サーキットとかで出す
とかの話なので、正直、１５０以上での巡航は風圧がキツすぎると思います。
なんか、FISCOのストレートだと、加速いいからアッというまに最高速出ちゃって
１コーナーまでヒマらしいです。
＞ワインディングは…流すっつーか、それでも速く走るっつーか。
＞自分の中で安全な限界ぎりぎりより余裕があるぐらいでの話です。
ということなら、ビューエルとても面白いと思いますよ。
腕がよくても悪くても、それぞれの速度域で十分楽しめますから。
そういうバイクって、貴重なんじゃないかなぁ。
ドカとかレプリカ系だとそうはいかないような・・・。
あと、最高速２３０といっても（290=277です）、サーキットとかで出す
とかの話なので、正直、１５０以上での巡航は風圧がキツすぎると思います。
なんか、FISCOのストレートだと、加速いいからアッというまに最高速出ちゃって
１コーナーまでヒマらしいです。
298 ：７７４ＲＲ：2001/07/12(木) 01:14
>>292
ターンパイクみたいな高速のワインディング以外だったら、
負けたことは有りません。。
伊豆スカぐらいの道だったら、付いてこられるヤツは居ませんね。
ましてや、一般道の峠道だったら無敵です。
みんなミラーから姿を消します。
（以上、直線部は除く（爆））
ただし、メチャクチャ振られるのを覚悟しての話ですけど・・・（笑）
高速は、バイクのキャラクターが、あんな感じなので
国産ハイパー車にはかないません。。
ターンパイクみたいな高速のワインディング以外だったら、
負けたことは有りません。。
伊豆スカぐらいの道だったら、付いてこられるヤツは居ませんね。
ましてや、一般道の峠道だったら無敵です。
みんなミラーから姿を消します。
（以上、直線部は除く（爆））
ただし、メチャクチャ振られるのを覚悟しての話ですけど・・・（笑）
高速は、バイクのキャラクターが、あんな感じなので
国産ハイパー車にはかないません。。
299 ：７７４ＲＲ：2001/07/12(木) 01:18
300 ：７７４ＲＲ：2001/07/12(木) 05:16
>>299
>>296
まじっすか？自分はアエラ入れてから、
サイドスタンドとマフラーをよく擦ります。
寝かせすぎなのかなぁ・・・？
ＢＵＥＬＬはＢＵＥＬＬの範囲の中でかっ飛ばすのが楽しいです。
だから国産に負けてもぜんぜんくやしくないです。
つーか、周りはあんまり関係ないって感じ。
>>296
まじっすか？自分はアエラ入れてから、
サイドスタンドとマフラーをよく擦ります。
寝かせすぎなのかなぁ・・・？
ＢＵＥＬＬはＢＵＥＬＬの範囲の中でかっ飛ばすのが楽しいです。
だから国産に負けてもぜんぜんくやしくないです。
つーか、周りはあんまり関係ないって感じ。
301 ：７７４ＲＲ：2001/07/12(木) 05:19
ついでに俺はリア１７０⇒１６０に変えてます。
ヒラヒラ感ＵＰね。
ヒラヒラ感ＵＰね。
302 ：７７４ＲＲ：2001/07/12(木) 10:47
>>294
＞１８０ぐらいなら余裕を持って走れそうやし
いちおーできるよ。１８０巡航。
でも、すっげーいきおいでプッシュロッドが
上下してるのを想像すると恐ろしいものがあります。
あとミッションもスポスタと基本的に同じだからそれも怖い・・・。
せめてオイルは３０００毎にこまめに交換してます。
＞１８０ぐらいなら余裕を持って走れそうやし
いちおーできるよ。１８０巡航。
でも、すっげーいきおいでプッシュロッドが
上下してるのを想像すると恐ろしいものがあります。
あとミッションもスポスタと基本的に同じだからそれも怖い・・・。
せめてオイルは３０００毎にこまめに交換してます。
303 ：Ｘ１黒：2001/07/12(木) 11:08
高速は１５０くらい巡航が気持ちいい領域ですな。
それから１２０くらいまで落としたりするとなんかふわふわしない？
理屈はわからんけど。
山は４発に比べたら下はすごいトルクなので、精神的には同じスピードでも
楽に走れるかな。攻めまくったら多分ZZRに置いてかれる（当社比較）
ただ、まだブレーキングが慣れないー。
ものすごいと言うほどでもないけど強いエンブレは覚悟なんで
癖を体にしみこませないといけないと言う感じはするのだ。
なんかねー別物なんだな。国産４発と比べる意味は薄いかも。
国産や伊太産ツインと比べてどうなのかがとても知りたい。
それから１２０くらいまで落としたりするとなんかふわふわしない？
理屈はわからんけど。
山は４発に比べたら下はすごいトルクなので、精神的には同じスピードでも
楽に走れるかな。攻めまくったら多分ZZRに置いてかれる（当社比較）
ただ、まだブレーキングが慣れないー。
ものすごいと言うほどでもないけど強いエンブレは覚悟なんで
癖を体にしみこませないといけないと言う感じはするのだ。
なんかねー別物なんだな。国産４発と比べる意味は薄いかも。
国産や伊太産ツインと比べてどうなのかがとても知りたい。
304 ：299：2001/07/12(木) 13:51
>>300
マフラーは物によっては擦るよね
スタンドは簡単にするです
ステップは結構な勢いだと擦るです
>>302
パワーアップのせいで各部は耐久性が低いみたい
基本はスポーツスターだからそこまでのレベルでは壊れないらしいです
マフラーは物によっては擦るよね
スタンドは簡単にするです
ステップは結構な勢いだと擦るです
>>302
パワーアップのせいで各部は耐久性が低いみたい
基本はスポーツスターだからそこまでのレベルでは壊れないらしいです
305 ：７７４ＲＲ：2001/07/12(木) 16:34
かっこわるいバイクだよね
いや、スペックどうこう言うのは無粋だってのは分かってるッス･･･。
やぱり大型だから気になったので。みなさんありがとうございました。
X1の青/白がカッコイイ…シビれました
やぱり大型だから気になったので。みなさんありがとうございました。
X1の青/白がカッコイイ…シビれました
買っちゃいましょう
308 ：民々：2001/07/12(木) 18:04
渋滞路ではまことにつらい時季となりました。
パラ4なら脛あたりが熱いだけですが、こいつは腿の裏からきますからね。
>305
うん､客観的に見ればそうだね。それでも私には魅力的に感じる。
パラ4なら脛あたりが熱いだけですが、こいつは腿の裏からきますからね。
>305
うん､客観的に見ればそうだね。それでも私には魅力的に感じる。
309 ：７７４ＲＲ：2001/07/12(木) 20:06
いらね
310 ：７７４ＲＲ：2001/07/12(木) 20:54
やらね
311 ：Ｍ２乗り：2001/07/12(木) 21:45
最近、盛り上がってるね。
312 ：７７４ＲＲ：2001/07/13(金) 15:09
313 ：７７４ＲＲ：2001/07/13(金) 15:17
R1だ
314 ：７７４ＲＲ：2001/07/13(金) 15:21
315 ：７７４ＲＲ：2001/07/13(金) 15:28
316 ：７７４ＲＲ：2001/07/13(金) 15:32
カッコいいけど。。。うーん。。。。
あとスイングアームが折れたりしないでしょうか。
なんか折れそうな細さ。
あとスイングアームが折れたりしないでしょうか。
なんか折れそうな細さ。
317 ：316：2001/07/13(金) 15:36
あ、反対側はゴツイのか。
ｶｺﾜﾙｰ
319 ：X1黒：2001/07/13(金) 16:35
なんだかちょっとホッとした。
320 ：７７４ＲＲ：2001/07/13(金) 17:21
フレームがなあ
スポーツ性を追求するとあれしかないということなのかな
スポーツ性を追求するとあれしかないということなのかな
321 ：民々：2001/07/13(金) 19:09
アルミツインチューブのフレームは色気が無くてヤだ。
かといってトラスフレームだとドカになっちゃうし。
乗ってみたいけど欲しいとは思いません。
かといってトラスフレームだとドカになっちゃうし。
乗ってみたいけど欲しいとは思いません。
322 ：７７４ＲＲ：2001/07/13(金) 19:22
真っ黒とかだとカッコいいかも。
しっかし、エリックの表情ときたら・・・相変わらずですなぁ。
しっかし、エリックの表情ときたら・・・相変わらずですなぁ。
323 ：アントンマテ茶：2001/07/13(金) 19:24
びゅーえるってかっけくねぇ？
324 ：名無しＦＬＳＴＦ：2001/07/13(金) 19:33
シートが欲しくてディーラーを訪問
前からこのスレみてたから興味本位で試乗を申し出る
だが厨房ばりの腰履き＆生来の短足で上手く跨げず立ちゴケ
うむ、このバイクは人を選ぶと思ったよｗ
前からこのスレみてたから興味本位で試乗を申し出る
だが厨房ばりの腰履き＆生来の短足で上手く跨げず立ちゴケ
うむ、このバイクは人を選ぶと思ったよｗ
325 ：７７４ＲＲ：2001/07/13(金) 19:34
来年の春には日本で正式に水冷が発売されるようだが
ＥＶＯ→水冷
なのかな？
国産をぶっ潰す日も近い？
ＥＶＯ→水冷
なのかな？
国産をぶっ潰す日も近い？
フロンとカウルはフレーム固定か…
327 ：７７４ＲＲ：2001/07/13(金) 20:31
欲しい！！ってやついないのか？
みんな冷静に評価してるね。
俺は今のＭ２つぶれたら考えてもいいかな。
でも初期型はぜったいにやだ。
クレーム出尽くしたら買う。
みんな冷静に評価してるね。
俺は今のＭ２つぶれたら考えてもいいかな。
でも初期型はぜったいにやだ。
クレーム出尽くしたら買う。
328 ：290：2001/07/13(金) 21:21
>>327
思うにビューエルのオーナーは、自分のバイクにすごく愛着あるから、
すぐには欲しがらないような。私もＭ２つぶれるまで乗るつもりだし。
すみません、今酔っ払ってるもので。
＞でも初期型はぜったいにやだ。
わはは。Ｍ２の’９７あたり買った人はさんざんな目にあってるみたいですね。
思うにビューエルのオーナーは、自分のバイクにすごく愛着あるから、
すぐには欲しがらないような。私もＭ２つぶれるまで乗るつもりだし。
すみません、今酔っ払ってるもので。
＞でも初期型はぜったいにやだ。
わはは。Ｍ２の’９７あたり買った人はさんざんな目にあってるみたいですね。
329 ：７７４ＲＲ：2001/07/13(金) 23:09
ファイアーボルトかっちょわる・・・
デザイナー出てこい。
デザイナー出てこい。
330 ：７７４ＲＲ：2001/07/13(金) 23:23
多分ＲＲ１０００が出たときも、ＲＳ１２００が出たときも、Ｓ１が出たときも
「かっこわる〜」
と結構な数の人が口にしたに違いない（笑）。
「かっこわる〜」
と結構な数の人が口にしたに違いない（笑）。
331 ：７７４ＲＲ：2001/07/13(金) 23:38
1000ccじゃああのトルク感出ないんじゃないの？スポスタエンジンの押しの強さは
排気量に依るところが大きいと思うんだけど。どうでしょう？
排気量に依るところが大きいと思うんだけど。どうでしょう？
332 ：銀色Ｘ１号：2001/07/13(金) 23:44
とりあえず目立ちそうだからデザインはＯＫです ｗ）
中身は勝手にＸ１とドカの中間くらいを想像してます。
とすると中途ハンパかも。
ＶＴＳＰとか９９６とかＭＩＬＬＥとか。
そういうのと張れるくらいのだったら考えるけど。
そんなＢＵＥＬＬはＢＵＥＬＬじゃない？笑
中身は勝手にＸ１とドカの中間くらいを想像してます。
とすると中途ハンパかも。
ＶＴＳＰとか９９６とかＭＩＬＬＥとか。
そういうのと張れるくらいのだったら考えるけど。
そんなＢＵＥＬＬはＢＵＥＬＬじゃない？笑
333 ：７７４ＲＲ：2001/07/13(金) 23:55
ありゃ、転べないなぁ一コケ全損みたいな
334 ：７７４ＲＲ：2001/07/14(土) 00:04
あのエンジンは（1000のねXB９R）はよさそうですね、正常進化ぽいね883の
ケースもコムパクトになっててよい、願わくばトラスフレームのライトな奴も
作ってほしいな、そしたら買うよ。
ケースもコムパクトになっててよい、願わくばトラスフレームのライトな奴も
作ってほしいな、そしたら買うよ。
335 ：７７４ＲＲ：2001/07/14(土) 00:07
オオッ
いいじゃんオレは好き
バカ街道まっしぐら
これくらいやってくれると気持ちいいなーｗ
いいじゃんオレは好き
バカ街道まっしぐら
これくらいやってくれると気持ちいいなーｗ
336 ：７７４ＲＲ：2001/07/14(土) 00:28
嗜好としてはファイアーボルトなんだが
どうもあのフレームはそそらないし
初期型は手を出したくないし
迷うなー
こんなことなら春に買っておけばよかったよ
どうもあのフレームはそそらないし
初期型は手を出したくないし
迷うなー
こんなことなら春に買っておけばよかったよ
337 ：７７４ＲＲ：2001/07/15(日) 00:01
値上げ決定？の予感
338 ：アントンマテ茶：2001/07/15(日) 00:02
↑ しません
ファイアーボルトは一見結構普通な感じになってしまったね。
リアサスも普通の位置になったし。
しかしフレームをガソリンタンクに、スイングアームをオイルタンクに
するっつー辺りがビューエルらしい。スイングアームのオイルタンクは
リコールになりそうな。。。
リアサスも普通の位置になったし。
しかしフレームをガソリンタンクに、スイングアームをオイルタンクに
するっつー辺りがビューエルらしい。スイングアームのオイルタンクは
リコールになりそうな。。。
340 ：X!黒：2001/07/15(日) 01:06
顔が個人的に余り好きではないけどハーフカウルは羨ましいかも。
右膝も少しは熱くなさそうだし。
X1 00'モデルにつけられる（似合う）カウルどこかださんですか？
あとターボキットで2002モデルを圧倒！（せんでもいいんだが）
ないターボキット？
右膝も少しは熱くなさそうだし。
X1 00'モデルにつけられる（似合う）カウルどこかださんですか？
あとターボキットで2002モデルを圧倒！（せんでもいいんだが）
ないターボキット？
341 ：７７４ＲＲ：2001/07/15(日) 01:29
新型、どっかで見たことあると思ったらclubman184にのってたのとソックリだな。(外装ね
こちらさんもびっくりだろうな↓
http://www.ichikoku.com/hd_cu/hdcu_2_2.htm
こちらさんもびっくりだろうな↓
http://www.ichikoku.com/hd_cu/hdcu_2_2.htm
342 ：７７４ＲＲ：2001/07/15(日) 01:41
343 ：７７４ＲＲ：2001/07/15(日) 23:09
Ｍ２買いましたー
344 ：７７４ＲＲ：2001/07/15(日) 23:14
いえーい、おめでとー
345 ：X1黒：2001/07/16(月) 11:34
346 ：７７４ＲＲ：2001/07/16(月) 13:45
347 ：７７４ＲＲ：2001/07/16(月) 22:06
納車は８月
テールカウル替えるんで
やっぱ見た目重視かと
テールカウル替えるんで
やっぱ見た目重視かと
348 ：７７４ＲＲ：2001/07/16(月) 22:43
ビューエルに１６０万の価値あるか？
９０万がいいとこだよ。
９０万がいいとこだよ。
350 ：７７４ＲＲ：2001/07/16(月) 23:02
ドカみたいに流通を確立して価格を下げるなんて事できなさそう。
351 ：７７４ＲＲ：2001/07/16(月) 23:05
でもドカはＭ２の値下げもあって登録台数ビューエルに抜かれて
ある意味あわてて値下げしたんでしょ？
ある意味あわてて値下げしたんでしょ？
352 ：７７４ＲＲ：2001/07/16(月) 23:17
353 ：銀色Ｘ１号：2001/07/17(火) 00:09
354 ：７７４ＲＲ：2001/07/17(火) 05:27
352、353に私も同感なんですが
なんでオサダモータースはビューエルやめちゃったんでしょ。
シングルシートとかカッコよかったのに。
なんでオサダモータースはビューエルやめちゃったんでしょ。
シングルシートとかカッコよかったのに。
355 ：７７４ＲＲ：2001/07/17(火) 09:24
356 ：７７４ＲＲ：2001/07/17(火) 13:49
>>348
価値というか生産コストでいけばあのくらいにはなってはしまうのかもね。
でも物の価値は工業生産物的なクオリティだけではないってのをBuellで
はじめて感じたよわしゃ。アグスタとかだとそれも兼ね備えてる感じかな。
学生ならまだしもバイクなんて車買うと思えばそんなに高いモンじゃない
からなー。ビッグバイクは国産を何台か乗り換えたけどお買い得とおもった。
価値というか生産コストでいけばあのくらいにはなってはしまうのかもね。
でも物の価値は工業生産物的なクオリティだけではないってのをBuellで
はじめて感じたよわしゃ。アグスタとかだとそれも兼ね備えてる感じかな。
学生ならまだしもバイクなんて車買うと思えばそんなに高いモンじゃない
からなー。ビッグバイクは国産を何台か乗り換えたけどお買い得とおもった。
357 ：７７４ＲＲ：2001/07/18(水) 01:49
みんなロックとか工具どうやって持ち歩いてる？
俺は取り敢えずウェストバッグに詰めてるんだけど
なんかいい方法ないかなー
モトフィズのフレームに巻くフックでも着けて縛るか・・・
俺は取り敢えずウェストバッグに詰めてるんだけど
なんかいい方法ないかなー
モトフィズのフレームに巻くフックでも着けて縛るか・・・
358 ：７７４ＲＲ：2001/07/18(水) 02:29
アラーム付きの（黄色いの。メーカ忘れ〜ｽﾏｿ）ディスクロックに
フレームに巻き付ける小さなバッグがついてたんだけど、左側の水平の
ところに付けてたらあの振動で落ちました。
ベルクロじゃダメそう。
縫いつければ良さそうだけど。
フレームに巻き付ける小さなバッグがついてたんだけど、左側の水平の
ところに付けてたらあの振動で落ちました。
ベルクロじゃダメそう。
縫いつければ良さそうだけど。
359 ：７７４ＲＲ：2001/07/19(木) 16:24
で、結局V-RODのエンジンではなかったですねぇ。
HDでもそう言う話もあっただろうと思われるのに。
でかすぎるのかな。
HDでもそう言う話もあっただろうと思われるのに。
でかすぎるのかな。
360 ：７７４ＲＲ：2001/07/19(木) 16:42
ディーラーに勧められた
絶対切れないチェーン
まさかくれるとは思ってなかったから
その時だけは首からぶら下げていった
もうやりたくない
絶対切れないチェーン
まさかくれるとは思ってなかったから
その時だけは首からぶら下げていった
もうやりたくない
361 ：７７４ＲＲ：2001/07/19(木) 16:44
２００３年にでるレボのスポーツタイプはスポーツスターではなく
全部ビューエルブランドで発売だそうです。
（ハーレーヲタディーラー営業さんから聞いた話だけど）
全部ビューエルブランドで発売だそうです。
（ハーレーヲタディーラー営業さんから聞いた話だけど）
362 ：７７４ＲＲ：2001/07/19(木) 16:48
363 ：７７４ＲＲ：2001/07/19(木) 16:49
ハーレーブランドはV-RODだけでなくツアラータイプも出るらしいよ。
364 ：７７４ＲＲ：2001/07/20(金) 23:10
X1Wの青いエキパイがイイ！
ブリッテンみたい。
ブリッテンみたい。
365 ：７７４ＲＲ：2001/07/20(金) 23:19
X1Wの青いエキパイがヤダ！
366 ：７７４ＲＲ：2001/07/20(金) 23:36
何かシート高が高そう。足つきどうだろう、自分169cmなんだけど。
ちょっと前までは次にスポーツスター883にしようと思っていた
んだけど、あまりに乗っている人が多い上に、Buellのやり方に
ショックを受けて気持ちがそっちに行ってます。
地元にいるショベル乗りに、ボロクソ言われそうだ。
ちょっと前までは次にスポーツスター883にしようと思っていた
んだけど、あまりに乗っている人が多い上に、Buellのやり方に
ショックを受けて気持ちがそっちに行ってます。
地元にいるショベル乗りに、ボロクソ言われそうだ。
367 ：７７４ＲＲ：2001/07/20(金) 23:50
>>366
当方身長165ですが。Ｍ２でもまーなんとかなりますよ。アンコ抜きすればいいし。
’０１以降のシートは問題なし。
ショベルに乗るような人も、世間様から見れば「そんな中古車に高い金出して！」
って言われるわけだから、ハーレーエンジンの狭い世界でボロクソに言われても
・・・・・ねえ？でっかくいこうぜよ。
当方身長165ですが。Ｍ２でもまーなんとかなりますよ。アンコ抜きすればいいし。
’０１以降のシートは問題なし。
ショベルに乗るような人も、世間様から見れば「そんな中古車に高い金出して！」
って言われるわけだから、ハーレーエンジンの狭い世界でボロクソに言われても
・・・・・ねえ？でっかくいこうぜよ。
368 ：366：2001/07/21(土) 01:30
>>367
レスサンクス。
'01のサイクロンは5cm低くなっているらしいですね。この前違う地元の
V-max乗りにちょっと乗らせてもらったのですが、足べたじゃなく
両足立ちでつま先までで辛かったです。まあ慣れなんでしょうけど。
'01以前だとそんな感じなのかな？あ、アンコ抜きゃいいか。
ショベル見掛けはかっこいいんですけどね・・・・・まあ自分のバイクが
ベストって事で。
レスサンクス。
'01のサイクロンは5cm低くなっているらしいですね。この前違う地元の
V-max乗りにちょっと乗らせてもらったのですが、足べたじゃなく
両足立ちでつま先までで辛かったです。まあ慣れなんでしょうけど。
'01以前だとそんな感じなのかな？あ、アンコ抜きゃいいか。
ショベル見掛けはかっこいいんですけどね・・・・・まあ自分のバイクが
ベストって事で。
369 ：X1黒：2001/07/21(土) 02:03
参考までに
00'X1も身長172cmでなんとかかかとべったりという感じ。
ZZR1100に乗ってたころはタチゴケしまくったけど、シートの
形状がいいのかな。ハンドルが遠いのは同じ感じかも。
00'X1も身長172cmでなんとかかかとべったりという感じ。
ZZR1100に乗ってたころはタチゴケしまくったけど、シートの
形状がいいのかな。ハンドルが遠いのは同じ感じかも。
370 ：７７４ＲＲ：2001/07/21(土) 20:35
371 ：７７４ＲＲ：2001/07/21(土) 21:03
ビューエルってシート高８００mmじゃなかったっけ？
こんなんで爪先立ちじゃＧＳＸとか乗れんじゃねーの？
こんなんで爪先立ちじゃＧＳＸとか乗れんじゃねーの？
372 ：366：2001/07/21(土) 21:29
>X1黒氏
情報サンクス。V-maxに比べたらシートの幅はせまいのかな？
だったら乗りこなせそう。とりあえず金貯まったら、M2いきます。
貧乏なので中古で。
情報サンクス。V-maxに比べたらシートの幅はせまいのかな？
だったら乗りこなせそう。とりあえず金貯まったら、M2いきます。
貧乏なので中古で。
373 ：X1黒：2001/07/21(土) 22:23
>>370
あ、ｽﾏｿ まちがい。勘違いしたー。かなり短いです。足。
ステップに左足乗っけてる状態で、だった(^^;) 何書いてるんだろわし。
と言うのがZZR1100乗ってたときはふらつくと支えられなかったのです。
X1はべったり付いて足も曲げられるんで「お、これなら大丈夫」と思ったのでした。
両足だとかかとがちょっと浮いてしまうかな。
でも、V-Maxのほうがもっと低い感じですよ。
あ、ｽﾏｿ まちがい。勘違いしたー。かなり短いです。足。
ステップに左足乗っけてる状態で、だった(^^;) 何書いてるんだろわし。
と言うのがZZR1100乗ってたときはふらつくと支えられなかったのです。
X1はべったり付いて足も曲げられるんで「お、これなら大丈夫」と思ったのでした。
両足だとかかとがちょっと浮いてしまうかな。
でも、V-Maxのほうがもっと低い感じですよ。
374 ：７７４ＲＲ：2001/07/21(土) 23:14
当方ＶＭＡＸよりＭ２へ移行
Ｍ２のシートはタンク側から尻側へのくびれが大きく
ちょっと太股の裏側に当たる感じ
ＶＭＡＸのコルビンシートの形に近いかも
Ｍ２のシートはタンク側から尻側へのくびれが大きく
ちょっと太股の裏側に当たる感じ
ＶＭＡＸのコルビンシートの形に近いかも
375 ：366：2001/07/22(日) 01:12
もう一つ心配事が。
ジェットメットにサングラススタイルだと笑われるかな・・・・・
個人的にフルフェイスは嫌なんだよね・・・・
ジェットメットにサングラススタイルだと笑われるかな・・・・・
個人的にフルフェイスは嫌なんだよね・・・・
376 ：７７４ＲＲ：2001/07/22(日) 05:18
377 ：７７４ＲＲ：2001/07/22(日) 22:27
age
378 ：X1黒：2001/07/23(月) 10:19
379 ：７７４ＲＲ：2001/07/23(月) 10:40
オイ！このスレのヤツ！何も言わず俺にくれ！
380 ：７７４ＲＲ：2001/07/23(月) 12:53
昨日関越でＳ１シルバーに道を譲った。
パッシングされたが、音がショボかった。
でもｶｺｴｰ!
パッシングされたが、音がショボかった。
でもｶｺｴｰ!
381 ：７７４ＲＲ：2001/07/23(月) 23:21
ＦＣＲ･･･
382 ：７７４ＲＲ：2001/07/24(火) 21:56
ＦＣＲとＨＳＲ
どっちがトップスピード伸びますかね?
どっちがトップスピード伸びますかね?
＞９１
乗り比べて見てください、ほんまに全然違うよ。
乗ればわかります。
乗り比べて見てください、ほんまに全然違うよ。
乗ればわかります。
384 ：７７４ＲＲ：2001/07/27(金) 23:53
重低音ならどのマフラーがいい？
今日始めて走ってるとこ見た、ちょうど信号待ちしてて
ブルブルしながら発信してったちょっと藁タ
ブルブルしながら発信してったちょっと藁タ
＞385
以前、一緒に走ってたツレが信号待ちのたびに
やたら笑うので何かと思って聞いたら
Ｔシャツから出た２の腕の肉がぷるぷる震えてるのが
おかしかったらしい。
以前、一緒に走ってたツレが信号待ちのたびに
やたら笑うので何かと思って聞いたら
Ｔシャツから出た２の腕の肉がぷるぷる震えてるのが
おかしかったらしい。
387 ：７７４ＲＲ：2001/07/28(土) 15:37
388 ：７７４ＲＲ：2001/07/29(日) 22:37
ageage
389 ：７７４ＲＲ：2001/07/30(月) 09:38
わ、気を付けねば。
390 ：民々：2001/07/30(月) 12:43
>386
ハンドルの中に鉛を鋳込めばかなり振動は減ります。
ハンドルの中に鉛を鋳込めばかなり振動は減ります。
391 ：７７４ＲＲ：2001/07/31(火) 00:37
ＲＡＭのプロアームもどきって効果あるんですか
着けてる人ー
着けてる人ー
392 ：７７４ＲＲ：2001/07/31(火) 10:28
393 ：７７４ＲＲ：2001/07/31(火) 10:30
バースネーク入れてみたら？
394 ：７７４ＲＲ：2001/07/31(火) 22:41
ビューエル海苔少ねえなおい
振動受けすぎてキーボード打てねえのか
振動受けすぎてキーボード打てねえのか
395 ：７７４ＲＲ：2001/08/01(水) 10:26
腰痛にて３週間乗れず。
バッテリー上がり心配ａｇｅ
バッテリー上がり心配ａｇｅ
396 ：７７４ＲＲ：2001/08/01(水) 18:10
ツーリングに使ってる人いますか？
397 ：７７４ＲＲ：2001/08/01(水) 18:34
>395
エンジンはかけれるんだろうから、暖気くらいやっといたら？
エンジンはかけれるんだろうから、暖気くらいやっといたら？
398 ：７７４ＲＲ：2001/08/01(水) 19:40
ﾏﾀｰﾘのんびりツーリングには向かないですか？
たまに飛ばす程度なんですけど。
たまに飛ばす程度なんですけど。
399 ：７７４ＲＲ：2001/08/01(水) 19:47
400 ：７７４ＲＲ：2001/08/01(水) 19:54
401 ：774RR：2001/08/01(水) 21:05
402 ：鵞鳥野郎：2001/08/01(水) 21:16
信州ツーリングでけっこう見たよ。
フロント虫だらけにしてまたーり走ってる人多いね。
フロント虫だらけにしてまたーり走ってる人多いね。
403 ：398：2001/08/02(木) 00:28
ありがとうございます。
結構ﾏﾀｰﾘ走る人はいるんですね。
荷物積むの苦労しませんか？
結構ﾏﾀｰﾘ走る人はいるんですね。
荷物積むの苦労しませんか？
age
405 ：７７４ＲＲ：2001/08/02(木) 20:12
sageてた（ｗ
406 ：７７４ＲＲ：2001/08/02(木) 22:31
いよいよ納車〜
ﾏﾀｰﾘ走ってもまた楽し・・・
408 ：民々：2001/08/03(金) 17:22
>>392
SRXのハンドルバランサーがどういう構造かは知りませんが、市販の
重くて振動防止効果を謳っているバーエンドは付けても効果なしでした。
なお鋳込む量はグリップの長さとちょっと、長さにして大体15cmくらいです。
SRXのハンドルバランサーがどういう構造かは知りませんが、市販の
重くて振動防止効果を謳っているバーエンドは付けても効果なしでした。
なお鋳込む量はグリップの長さとちょっと、長さにして大体15cmくらいです。
409 ：７７４ＲＲ：2001/08/03(金) 23:21
あげ
410 ：７７４ＲＲ：2001/08/04(土) 14:00
支えなすぐ落ちる
411 ：７７４ＲＲ：2001/08/04(土) 14:27
あちーよＭ２
今月のＭＢでストアタやってたねえ。
でも何が言いたいのかよくわからん。
でも何が言いたいのかよくわからん。
413 ：７７４ＲＲ：2001/08/05(日) 00:14
濡れまくりってことか
414 ：７７４ＲＲ：2001/08/05(日) 13:52
TwoBrothersRacing
415 ：７７４ＲＲ：2001/08/05(日) 19:05
416 ：民々：2001/08/05(日) 20:10
417 ：７７４ＲＲ：2001/08/06(月) 14:03
418 ：７７４ＲＲ：2001/08/06(月) 22:19
いくらくらい？
419 ：７７４ＲＲ：2001/08/07(火) 01:02
盗難保険はどうよ
毎年４万近く払うのアホらしくない？
毎年４万近く払うのアホらしくない？
420 ：７７４ＲＲ：2001/08/07(火) 13:12
>>419
きちんとしたガレージがある人は入らなくてもいいんじゃないかな。
路上や集合住宅の駐車場に停める人は入っておいた方がいい。
キチンとガレージ借りても15000〜25000円／月はかかるからねぇ。
そう考えると安いと思うんだけど、、、何年間掛けられるんだっけ？
きちんとしたガレージがある人は入らなくてもいいんじゃないかな。
路上や集合住宅の駐車場に停める人は入っておいた方がいい。
キチンとガレージ借りても15000〜25000円／月はかかるからねぇ。
そう考えると安いと思うんだけど、、、何年間掛けられるんだっけ？
421 ：７７４ＲＲ：2001/08/07(火) 16:27
422 ：７７４ＲＲ：2001/08/07(火) 16:46
ビューエルの新しいのってフレームにも１４Ｌぐらいガソリンが入るらしいね。
423 ：７７４ＲＲ：2001/08/07(火) 16:49
フレームにもっていうか、フレームにしか入らないんじゃないの？
424 ：７７４ＲＲ：2001/08/08(水) 01:58
425 ：７７４ＲＲ：2001/08/08(水) 02:00
COSMICで売ってるラムエアってのが気になるなー
426 ：民々：2001/08/08(水) 12:36
>>418
ショップでは交換したことがないので、私も知りたい。
オイルは必ずしも純正でなくても鉱物油だったらいいみたい。
「69」入れたことあるけど特に問題なし。今はまとめ買いした
レブテック使ってます。
ショップでは交換したことがないので、私も知りたい。
オイルは必ずしも純正でなくても鉱物油だったらいいみたい。
「69」入れたことあるけど特に問題なし。今はまとめ買いした
レブテック使ってます。
427 ：７７４ＲＲ：2001/08/08(水) 13:01
>422,423
転倒、即ガス漏れ、火花で点火して、、、、
マジありそう！
転倒、即ガス漏れ、火花で点火して、、、、
マジありそう！
428 ：民々：2001/08/08(水) 15:15
429 ：７７４ＲＲ：2001/08/08(水) 15:39
430 ：７７４ＲＲ：2001/08/08(水) 15:49
>418,426
わたしの行くショップでは１２，０００円ぐらい。
内訳は
エンジンオイル３本＋スポーツフルード１本＋
オイルフィルター＋工賃
エンジンオイルなんか２本ちょっとしか入らないのに
３本分の請求。＜だったら余ったオイルよこせ！
わたしの行くショップでは１２，０００円ぐらい。
内訳は
エンジンオイル３本＋スポーツフルード１本＋
オイルフィルター＋工賃
エンジンオイルなんか２本ちょっとしか入らないのに
３本分の請求。＜だったら余ったオイルよこせ！
431 ：774RR：2001/08/08(水) 22:54
432 ：７７４ＲＲ：2001/08/08(水) 23:42
☆納車インプレ（Ｍ２）☆
レシプロ機みたいでいいですねー！
あのズダダダ感はちょっと他にはない感じ
でかいエアボックスも走り出せば気にならないし
まだ回せないんででかいこと言えないですけど
今後が非常に楽しみであります
ただ、あのチェンジペダルはおかしくないですか？
ギヤ落とす時ペダルが前に沈む感じで
非常に踏みにくいです
１速に入れててもなんかぐにゃぐにゃするし
ステップ周りは要交換かなという気がします
レシプロ機みたいでいいですねー！
あのズダダダ感はちょっと他にはない感じ
でかいエアボックスも走り出せば気にならないし
まだ回せないんででかいこと言えないですけど
今後が非常に楽しみであります
ただ、あのチェンジペダルはおかしくないですか？
ギヤ落とす時ペダルが前に沈む感じで
非常に踏みにくいです
１速に入れててもなんかぐにゃぐにゃするし
ステップ周りは要交換かなという気がします
433 ：７７４ＲＲ：2001/08/09(木) 01:18
今年、カワを買いました
4月頃、書店の立ち読みで初めてビューエルを知りました
R246で実物走行を見てときめき！
（彼女はダメ出し＝「芋虫みたい」とのこと）
しかし、私はこころが揺らいでいます
ちなみに、カワは改造で80万超（今年一気に！）
はぁ〜〜〜
このレスが下がらず私の買い替えのときまで残っていて欲しい・・・
4月頃、書店の立ち読みで初めてビューエルを知りました
R246で実物走行を見てときめき！
（彼女はダメ出し＝「芋虫みたい」とのこと）
しかし、私はこころが揺らいでいます
ちなみに、カワは改造で80万超（今年一気に！）
はぁ〜〜〜
このレスが下がらず私の買い替えのときまで残っていて欲しい・・・
434 ：７７４ＲＲ：2001/08/09(木) 23:39
ageeeee
ageとこう
436 ：はたらいたﾊﾗ三村更に倍：2001/08/10(金) 11:35
ビューエルって停車中にチビカウルがぶるぶる震えるのナ。
あれ見たらビューエルは遠慮したくなった。
あれ見たらビューエルは遠慮したくなった。
437 ：７７４ＲＲ：2001/08/10(金) 13:12
>436
それがチャームポイントだって！
わかってるくせにぃ〜
それがチャームポイントだって！
わかってるくせにぃ〜
438 ：７７４ＲＲ：2001/08/10(金) 13:36
白いＸ１余ってるかな。 欲しいんだけど。
サイト見るとミレニアムバーヂョンまだ出てるっぽいんだよね。
むぅぅ〜
サイト見るとミレニアムバーヂョンまだ出てるっぽいんだよね。
むぅぅ〜
439 ：７７４ＲＲ：2001/08/10(金) 15:38
>438
最寄りのショップで聞いてみたら。
Ｘ１とＳ３は売れ残ってるみたいだから（全国的に見て）、
たとえそのショップに無くても、回してもらえると思う。
＃でも、ショップ選びは慎重に。
最寄りのショップで聞いてみたら。
Ｘ１とＳ３は売れ残ってるみたいだから（全国的に見て）、
たとえそのショップに無くても、回してもらえると思う。
＃でも、ショップ選びは慎重に。
440 ：438：2001/08/10(金) 23:26
>Ｘ１とＳ３は売れ残ってるみたいだから（全国的に見て）、
そーなの？！
やっぱ高いからかなぁ〜？
ありがとう！ 一安心です。
そーなの？！
やっぱ高いからかなぁ〜？
ありがとう！ 一安心です。
わし９９モデルじゃけん
あの頃は周りみんなＳ１かＸ１ばかりで
さみしかったなあ。
最近はＭ２ばかりなり・・・
来年はやっぱＸＢ９Ｒばっかになるのかな。
あの頃は周りみんなＳ１かＸ１ばかりで
さみしかったなあ。
最近はＭ２ばかりなり・・・
来年はやっぱＸＢ９Ｒばっかになるのかな。
442 ：７７４ＲＲ：2001/08/11(土) 01:23
あれかっこわるいじゃん・・・
443 ：７７４ＲＲ：2001/08/11(土) 23:16
本国価格はさておき
Ｘ１とＳ３は高い！
毎日しっかり乗るならともかく
週末主体で１６０万は出せませんでした
Ｍ２増やしてすんまへん
Ｘ１とＳ３は高い！
毎日しっかり乗るならともかく
週末主体で１６０万は出せませんでした
Ｍ２増やしてすんまへん
>443
いや別にあやまらなくてもいいんだけど（藁）
最初のうちは「わ〜いＭ２が増えた〜また増えた〜」
って喜んでたけど、よく考えるとわし買った時と比べて
15万は差があるのよね。そんだけあればラムドつけれるっちゅうに。
いや別にあやまらなくてもいいんだけど（藁）
最初のうちは「わ〜いＭ２が増えた〜また増えた〜」
って喜んでたけど、よく考えるとわし買った時と比べて
15万は差があるのよね。そんだけあればラムドつけれるっちゅうに。
445 ：７７４ＲＲ：2001/08/11(土) 23:42
水冷エンジンはどうなんだろうね？
新型に水冷載ると思ったのに
新型に水冷載ると思ったのに
446 ：７７４ＲＲ：2001/08/12(日) 01:05
油冷が出たり
447 ：銀色Ｘ１号：2001/08/12(日) 10:36
カスノさんのステップをつけたいのですが、
Ｍ字リンクの方はどうなのでしょう？
誰か付けてまへんか?
Ｍ字リンクの方はどうなのでしょう？
誰か付けてまへんか?
448 ：７７４ＲＲ：2001/08/12(日) 17:43
Ｓ1からＭ2に変えたんですが・・・。
良くなりすぎて困ってます。Ｓ1はナイロンズボンは溶けるし、尻も手も足も痛くなるし・・・。
荷物もつめないし。
Ｍ2（00）に乗ってるとなんか便利すぎて国産車みたいです（そこまでいかんが）。
良くなりすぎて困ってます。Ｓ1はナイロンズボンは溶けるし、尻も手も足も痛くなるし・・・。
荷物もつめないし。
Ｍ2（00）に乗ってるとなんか便利すぎて国産車みたいです（そこまでいかんが）。
449 ：７７４ＲＲ：2001/08/12(日) 23:28
試乗から一月半経ち、あの感動を忘れ始めている・・・
冷やかしに逝ったバイク屋から電話がありうっかり取ってしまった。
うざかったんだけど話聞いてやったら（←偉そう）
「現在パーツの80%offというのをやってまして・・・」
あちきが欲しいサスが15万→3万らっしぃ。
ちょっと揺れてるんだけど、バイク屋自体は気に入らない。
安さを取るか、バイク屋を取るか。
長い付き合いになりそうだから、店で選んだ方がいいかな〜？？？
冷やかしに逝ったバイク屋から電話がありうっかり取ってしまった。
うざかったんだけど話聞いてやったら（←偉そう）
「現在パーツの80%offというのをやってまして・・・」
あちきが欲しいサスが15万→3万らっしぃ。
ちょっと揺れてるんだけど、バイク屋自体は気に入らない。
安さを取るか、バイク屋を取るか。
長い付き合いになりそうだから、店で選んだ方がいいかな〜？？？
450 ：７７４ＲＲ：2001/08/12(日) 23:30
追加。
パーツは安くなっても本体価格は安くならないのよね。
'02モデルが出るから、店の中の展示車を処分したいみたいだった。
でも安くはならないのよね（←しつこい）
パーツは安くなっても本体価格は安くならないのよね。
'02モデルが出るから、店の中の展示車を処分したいみたいだった。
でも安くはならないのよね（←しつこい）
451 ：７７４ＲＲ：2001/08/13(月) 01:03
パーツ：餌
Ｍ２：針
Ｍ２：針
452 ：７７４ＲＲ：2001/08/13(月) 18:34
そうなんね、ビューエル中古が異常に高いんよね、
HDJがんばって中古価格維持してるよなー。
HDJがんばって中古価格維持してるよなー。
453 ：７７４ＲＲ：2001/08/13(月) 23:21
HDJ = SONY
454 ：７７４ＲＲ：2001/08/14(火) 22:58
おーーーーーーーーーーーーーーーーーい
455 ：７７４ＲＲ：2001/08/14(火) 23:35
へぃっ！ ダンナ、お呼びで？
456 ：７７４ＲＲ：2001/08/15(水) 23:34
燃料コック閉め忘れた
457 ：７７４ＲＲ：2001/08/16(木) 23:10
このスレも寿命やねえ・・・
458 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 21:27
よいしょっと
459 ：７７４ＲＲ：2001/08/18(土) 00:45
オーナーの方に質問なんですが、スポーツスターと比べて
メンテはし易いですか？なにせエンジンがフレームの中にあるので、
面倒って気もしますけど・・・・どうなんでしょ？
メンテはし易いですか？なにせエンジンがフレームの中にあるので、
面倒って気もしますけど・・・・どうなんでしょ？
460 ：459：2001/08/18(土) 00:46
間違えた、フレームじゃなくてボディね。
461 ：774RR：2001/08/19(日) 00:12
462 ：459：2001/08/19(日) 20:16
463 ：民々：2001/08/20(月) 19:03
>>430
情報ありがとうございます。
パーツ代と工賃から計算するとやはりそれくらいになりますね。
でも431の通り半端のオイルはちゃんともらっておきましょう。
補充用で使えますから。
東北までロング行ってたもんで亀レス失礼。
情報ありがとうございます。
パーツ代と工賃から計算するとやはりそれくらいになりますね。
でも431の通り半端のオイルはちゃんともらっておきましょう。
補充用で使えますから。
東北までロング行ってたもんで亀レス失礼。
464 ：７７４ＲＲ：2001/08/21(火) 09:52
465 ：７７４ＲＲ：2001/08/21(火) 09:52
466 ：774RR：2001/08/21(火) 20:20
某ＭＬをＲＯＭしてるンですが、やっぱりＢｕｅｌｌって よく壊れるようですね。
ショップのスタッフは「そんなに壊れませんよ」って言ってましたが・・・
で、試乗して来ましたが、バイク自体は面白いンですが、
そう ちょくちょく壊れるようでは今一購入に踏み切れませんね。
ショップのスタッフは「そんなに壊れませんよ」って言ってましたが・・・
で、試乗して来ましたが、バイク自体は面白いンですが、
そう ちょくちょく壊れるようでは今一購入に踏み切れませんね。
467 ：７７４ＲＲ：2001/08/21(火) 22:27
そうなんだよね。
壊れる、部品到着遅い、高いの三拍子じゃおいそれとは買えないんだよね〜。
んでも面白いんだよね〜（涙）
壊れる、部品到着遅い、高いの三拍子じゃおいそれとは買えないんだよね〜。
んでも面白いんだよね〜（涙）
>467
そのとおりだもんで困るね〜
ツレアイにゃ金食い虫呼ばわりされるし・・
国産だと絶対に考えられないところが壊れる。
でもそのぶんクレーム対応はしっかりしてると思われ。
今までのトラブルまともに金払ってたら10倍くらいかかってるでしょう。
そのとおりだもんで困るね〜
ツレアイにゃ金食い虫呼ばわりされるし・・
国産だと絶対に考えられないところが壊れる。
でもそのぶんクレーム対応はしっかりしてると思われ。
今までのトラブルまともに金払ってたら10倍くらいかかってるでしょう。
469 ：民々：2001/08/22(水) 10:32
>>464
ロングはBuellではなくZZ-Rで行きました。私のはS1Wなんで荷物は
ヒップバッグに入るだけだから、宿に2泊が限度。
※もっとも2年前にウトロのキャンプ場に愛知ナンバーのS1Wがいたの
で、やる奴はやる。
S1系以外だったらタンデムシートがありますので、積載はさほど難し
くないみたいです。むしろトラブル対策が重要で、自分の車両の弱点
をしっかり把握してないと道中不安です。
ロングはBuellではなくZZ-Rで行きました。私のはS1Wなんで荷物は
ヒップバッグに入るだけだから、宿に2泊が限度。
※もっとも2年前にウトロのキャンプ場に愛知ナンバーのS1Wがいたの
で、やる奴はやる。
S1系以外だったらタンデムシートがありますので、積載はさほど難し
くないみたいです。むしろトラブル対策が重要で、自分の車両の弱点
をしっかり把握してないと道中不安です。
470 ：７７４ＲＲ：2001/08/22(水) 15:10
Buellもハーレーのいわゆる三拍子を奏でますか？？
それともスポーツスターエンジンは三拍子を奏でないものなのでしょうか？
Buell欲しい！
それともスポーツスターエンジンは三拍子を奏でないものなのでしょうか？
Buell欲しい！
471 ：７７４ＲＲ：2001/08/22(水) 20:16
なおってほしい♪
472 ：774RR：2001/08/23(木) 00:12
473 ：７７４ＲＲ：2001/08/24(金) 11:17
なおってほしい♪ ＞腰痛（泣）
474 ：７７４ＲＲ：2001/08/24(金) 11:35
97S1入院中♪
475 ：７７４ＲＲ：2001/08/24(金) 13:35
age
477 ：774RR：2001/08/24(金) 23:16
478 ：470：2001/08/24(金) 23:32
479 ：774RR：2001/08/24(金) 23:49
480 ：470：2001/08/24(金) 23:56
481 ：７７４ＲＲ：2001/08/25(土) 00:00
新手の電波か？ ハングル板逝けよ。
482 ：470：2001/08/25(土) 00:06
483 ：７７４ＲＲ：2001/08/25(土) 00:15
スポーツスターエンジンは三拍子を奏でません。
よってスポーツスターエンジンを搭載しているビューエルは
三拍子を奏でません。
ご満足頂けましたでしょうか？
きれいなスレを汚さないでくんろ。よろしく。
よってスポーツスターエンジンを搭載しているビューエルは
三拍子を奏でません。
ご満足頂けましたでしょうか？
きれいなスレを汚さないでくんろ。よろしく。
484 ：470：2001/08/25(土) 00:24
>>483
サンクス！！調べたらスポスタでも三拍子だせるそうです。
S１系はフライホイール軽量化の関係で無理だそうです
あとX１はインジェクションなので無理だそうです
初期のM２サイクロンなら出せるらしいので中古で探して見ます
サンクス！！調べたらスポスタでも三拍子だせるそうです。
S１系はフライホイール軽量化の関係で無理だそうです
あとX１はインジェクションなので無理だそうです
初期のM２サイクロンなら出せるらしいので中古で探して見ます
485 ：774RR：2001/08/25(土) 00:40
486 ：７７４ＲＲ：2001/08/25(土) 00:42
スマンかったな
487 ：774RR：2001/08/25(土) 00:44
イエイエ、、
488 ：７７４ＲＲ：2001/08/25(土) 08:56
ビューエル乗りはカスタムしすぎるので、それで壊れると思う。
自分のｍ２はノーマルなんでトラブル無いよ！
サスのリコールくらいかな。
自分のｍ２はノーマルなんでトラブル無いよ！
サスのリコールくらいかな。
489 ：７７４ＲＲ：2001/08/25(土) 08:58
490 ：488：2001/08/25(土) 09:05
491 ：７７４ＲＲ：2001/08/25(土) 09:08
これからですよ。貯金するが由。由。
492 ：７７４ＲＲ：2001/08/25(土) 18:33
よーく見てごらん割れてるから
テールカウル
テールカウル
493 ：７７４ＲＲ：2001/08/25(土) 19:05
欲しいage
494 ：M乗り：2001/08/25(土) 20:06
おまえら邪魔。似てるからってかかってくんな。
夕べも黒いのがしつこかったが話にならんかったな（藁
夕べも黒いのがしつこかったが話にならんかったな（藁
495 ：７７４ＲＲ：2001/08/25(土) 20:11
496 ：97S1入院中：2001/08/25(土) 20:26
497 ：774RR：2001/08/25(土) 20:35
ヤマハのパクリ出ないの？
ひさびさに来たらなんか荒れてるなあ。
ビューエルってのは、言い方は悪いが
ハーレーくずれとドカくずれ
どちらも許容しちゃうバイクだからねえ。
ビューエルってのは、言い方は悪いが
ハーレーくずれとドカくずれ
どちらも許容しちゃうバイクだからねえ。
500 ：774RR：01/08/26 12:29
501 ：97S1入院中：01/08/27 00:55 ID:.kNQVsEU
そもそもカリカリ言いながら乗るバイクじゃないし＞ビューエル
ペースは上がっても心はマターリ、というか。
ペースは上がっても心はマターリ、というか。
502 ：７７４ＲＲ：01/08/27 01:30 ID:kNapmk2Y
夏だなぁ。
478とか夏を感じさせてくれるね。
来年からラインナップどうなるんだろ。
楽しみなような不安なような。。。。
478とか夏を感じさせてくれるね。
来年からラインナップどうなるんだろ。
楽しみなような不安なような。。。。
504 ：７７４ＲＲ：01/08/27 15:28 ID:lOhjPQlg
タイヤの皮むきを兼ねて、奥多摩行ってきた。
マターリ走るのも気持ちエエねぇ＞峠＆ＢＵＥＬＬ
マターリ走るのも気持ちエエねぇ＞峠＆ＢＵＥＬＬ
506 ： ：01/08/29 16:25 ID:N5VnhCSE
カスノのバックステップ注文して、はや３週間。
まだ届かん。
忙しいのはわかっているが、
はよしてくれ〜！！
まだ届かん。
忙しいのはわかっているが、
はよしてくれ〜！！
507 ：民々：01/08/29 21:10 ID:3Yca5UE.
508 ：銀色Ｘ１号：01/08/30 01:03 ID:TiLbQzkU
>506
ディーラー経由でＭ型のを頼みましたが１０日位で届いた
そうな。
在庫の問題？
>507
まだ見てないのですが、下手するとカバーも切れそう
ですなあ。
ディーラー経由でＭ型のを頼みましたが１０日位で届いた
そうな。
在庫の問題？
>507
まだ見てないのですが、下手するとカバーも切れそう
ですなあ。
509 ：７７４ＲＲ：01/08/31 02:08 ID:Dn0E9IyM
ｽﾃﾌﾟの対策品ってどんなんやろ・・・
510 ：７７４ＲＲ：01/08/31 12:09 ID:3Vyyn4hk
ホワイトビューエル出るみたいだね。
エキパイが青いヤツ。 ロゴも薄くてインパクトに欠けるな〜。
2001年の白の方がいいかも。
あ〜、いつかはビューエル！
漏れが乗るまで待ってろ！
エキパイが青いヤツ。 ロゴも薄くてインパクトに欠けるな〜。
2001年の白の方がいいかも。
あ〜、いつかはビューエル！
漏れが乗るまで待ってろ！
511 ：７７４ＲＲ：01/09/01 00:00 ID:zjDfey/Q
やっと２００キロ
ああしんど
こんな慣らしは初めてっス
ああしんど
こんな慣らしは初めてっス
>511
私は納車の日に店から家までのたった３０ｋｍで
ヘトヘトになりました
私は納車の日に店から家までのたった３０ｋｍで
ヘトヘトになりました
513 ：７７４ＲＲ：01/09/04 00:01 ID:Gl13XSpM
雨は怖いねえ
514 ：７７４ＲＲ：01/09/05 23:46 ID:qd2o2/JY
スポーツスター883かM2を手に入れようか迷ってます。
この二台同じスポーツスターエンジンだけど、ぜんぜん特性が違う感じがする。
試乗した方が早いなんて言われそうだけど・・・・
この二台同じスポーツスターエンジンだけど、ぜんぜん特性が違う感じがする。
試乗した方が早いなんて言われそうだけど・・・・
515 ：肉棒：01/09/05 23:58 ID:fkm4Gd4E
||￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| >>１は Λ_Λ いいですね。
|| 死刑！！ ＼ (ﾟーﾟ*)
||＿＿＿＿＿＿＿_⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ |しゃかい .|
〜（＿( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧￣￣￣
〜（＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧ は〜い、先生！！
〜（＿( ,,)〜（＿( ,,)〜（＿( ,,)
〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ
|| >>１は Λ_Λ いいですね。
|| 死刑！！ ＼ (ﾟーﾟ*)
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( ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ |しゃかい .|
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〜（＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧ は〜い、先生！！
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517 ：民々：01/09/06 22:44
>514
私の場合、対立候補はワルキューレとR1100GSだった。
私の場合、対立候補はワルキューレとR1100GSだった。
>514
たしかに、'02の８８３Ｒはすっげー気になる。
でもスポスタとビューエル、中身は全く別物ですよ。
>517
ワシの場合、対立候補はスポスタ１２００＆カタナ＆Ｖ−ＭＡＸでした。
たしかに、'02の８８３Ｒはすっげー気になる。
でもスポスタとビューエル、中身は全く別物ですよ。
>517
ワシの場合、対立候補はスポスタ１２００＆カタナ＆Ｖ−ＭＡＸでした。
519 ：７７４ＲＲ：01/09/08 23:15
おい！Ｘ１Ｗとグレー＆オレンジのＭ２、八王子のフリーダムナナに飾ってあるぞ！
520 ：民々：01/09/10 08:55 ID:Dy6PAEfs
>519
XB-9Rはまだですか?
XB-9Rはまだですか?
でもスポスタとビューエル、中身は全く別物ですよ。
ハァ？ハァ？ハァ？
エンジン同じだろ。
知ったかこいてんじゃねーよ、ゴン蔵
アハハハハハハハハハハ
ハァ？ハァ？ハァ？
エンジン同じだろ。
知ったかこいてんじゃねーよ、ゴン蔵
アハハハハハハハハハハ
XB-9Rはカタログにも値段が出てﾈｰﾖ
X1と同じくらいかねぇ？
524 ：７７４ＲＲ ：01/09/10 12:05 ID:xheD34uw
X1W買っちゃったYO！
早く納車されないかな
早く納車されないかな
おめでとう！
インプレよろしゅう。
ところでもう2001年モデルって出てないのかなぁ？
インプレよろしゅう。
ところでもう2001年モデルって出てないのかなぁ？
>512
乗リくらべたことないのがバレバレ。
厨房でもわかるって。
アハハハハハハハハハハハハ
乗リくらべたことないのがバレバレ。
厨房でもわかるって。
アハハハハハハハハハハハハ
↑のは>521だった
＞５２５
近所のディーラーに在庫がなくても、ディーラー同士のネットワークができてるから
どこか他に希望の車種・色が売れ残っていれば回してもらえるとおもう
＞５２１
乗ってから言え
近所のディーラーに在庫がなくても、ディーラー同士のネットワークができてるから
どこか他に希望の車種・色が売れ残っていれば回してもらえるとおもう
＞５２１
乗ってから言え
ニッキー＝クーダ だよ。
こいつホントにバカだな。
>524
おめでとう！
秋のツーリングで慣らしなんてえぇの〜・・・。
こいつホントにバカだな。
>524
おめでとう！
秋のツーリングで慣らしなんてえぇの〜・・・。
みなさん、ありがとう！仲間に入れてくださいね。
なんでも、2002モデルはまだ正式発表前らしいので、納期は全く未定だそうです。
でもディーラーの対応は良かったなぁ。
これから毎日、秋のツーリングシーズンに納車が間に合うよう祈らなきゃ．．．
なんでも、2002モデルはまだ正式発表前らしいので、納期は全く未定だそうです。
でもディーラーの対応は良かったなぁ。
これから毎日、秋のツーリングシーズンに納車が間に合うよう祈らなきゃ．．．
さがっちゃいやー！
532 ：メ屋ん ◆Sld.ObeM ：01/09/13 04:23 ID:abJITcO6
まえにターンパイクでフルカウルのレーサーみたいなビューエル見た。
あれはなんかカッコえがったな〜。
あれはなんかカッコえがったな〜。
533 ：97S1入院後：01/09/14 02:11 ID:f5zI1oNE
たまにいますね、フルカウル。エアテックのハーフカウルはどうなんじゃろう。
534 ：774X1：01/09/15 02:02 ID:kEqfe4dg
X1欲しいから上げとこ。
535 ：７７４ＲＲ：01/09/15 16:24 ID:ZosqaXVk
ｲﾔﾝ
（=ﾟωﾟ）ﾉ X1W買ったょぅ
葵エキパイは意外とｲｲね。
葵エキパイは意外とｲｲね。
537 ：７７４ＲＲ：01/09/16 01:09 ID:auH.SL5o
他人が見ればただの
538 ：７７４ＲＲ：01/09/16 02:05 ID:ZCzTToRI
そういやエアテックはハーフカウルもあったなあ。
ＶＲ風のはいくらくらいすんだろか。
ＶＲ風のはいくらくらいすんだろか。
539 ：７７４X1：01/09/16 18:09 ID:vXtOOmRE
X1Wうらやましいのでage
540 ：７７４ＲＲ：01/09/16 20:54 ID:nv0FIuFU
ｴｱﾃｯｸ萌ｴｴｴｴ
541 ：ピクニック：01/09/17 01:10 ID:PS5Nnl9o
98'S1のリコール作業に出したのが8月29日なんだが、
今だ仕上がりのメド立たず。
一応「テロの影響でパーツが未入荷のため」と説明があったけど、ムゥ・・
今だ仕上がりのメド立たず。
一応「テロの影響でパーツが未入荷のため」と説明があったけど、ムゥ・・
542 ：７７４ＲＲ：01/09/17 01:46 ID:57jdzelY
テロの影響！
あと２、３年は聞かされるんじゃない？
あと２、３年は聞かされるんじゃない？
543 ：ピクニック：01/09/17 03:08 ID:PS5Nnl9o
DynaやSportssterなども同じ様に、部品の入り悪いのかな？
過去に純正バッテリーの入荷を10ヶ月以上待たされた事があるから、
つい疑っちゃうよ。
過去に純正バッテリーの入荷を10ヶ月以上待たされた事があるから、
つい疑っちゃうよ。
544 ：DJEBEL：01/09/18 12:18 ID:m6nQq2/Y
>536
（=ﾟωﾟ）ﾉ インプレきぼんだょぅ
（=ﾟωﾟ）ﾉ インプレきぼんだょぅ
545 ：はーれ最高！くん：01/09/18 19:36 ID:qsStzbmk
ここにビューエルのへやあるよ！
http://www.arc-harley.com/index2.htm
http://www.arc-harley.com/index2.htm
546 ：ふん：01/09/19 01:20 ID:DjaWAE6I
>545
ヘルメットのコーナー観たけど、こんなに高かったけ？
マフラ探してるんだけど好いのがナイ
USヨシムラ、在るうちに買っとけばよかった・・
ヘルメットのコーナー観たけど、こんなに高かったけ？
マフラ探してるんだけど好いのがナイ
USヨシムラ、在るうちに買っとけばよかった・・
547 ：あの：01/09/19 09:45 ID:QtlwOJF.
今朝通勤で走っていたら突然エンジンのヘッドのあたりがカタカタ鳴り始めた。
トータルで４５００Km、オイル交換後５００Kmぐらいしか走っていないのだが・・・
トータルで４５００Km、オイル交換後５００Kmぐらいしか走っていないのだが・・・
548 ：７７４ＲＲ：01/09/19 23:19 ID:TD4SahH6
549 ：97S1：01/09/19 23:54 ID:7GFl4lvI
>>538
エアテックの値段表見ると全部で$1200くらいだね。保安部品ないけど。
superbikeってやつ。
http://www.airtech-streamlining.com/buellprices.htm
国内だとBABYFACEが扱うらしい……。
エアテックの値段表見ると全部で$1200くらいだね。保安部品ないけど。
superbikeってやつ。
http://www.airtech-streamlining.com/buellprices.htm
国内だとBABYFACEが扱うらしい……。
550 ：あの：01/09/20 10:01 ID:epfTHpQs
さっさとディーラに持ち込んだ方が良いデース。
逝くときは一気に逝きマース。
逝くときは一気に逝きマース。
552 ：あの：