WOLF250について

http://www.hello.co.jp/~wolf250/

WOLF250についていろいろ語ってください。
水冷２ｓｔＶ型２５０？＆格好良いデザイン？

格好良いよね。
オ−ナ−居ますか？

狼一家ってあるじゃん。へ−。

水冷2ストV2気筒248cc　45ps/9500rpm　3.8/8000rpm　変速6段
1990-695-1065mm　145kg　17L　F110/70R17　R140/60R18

スペックはこんなとこですかね。

ガンマのカウル無しバージョンだという事は内緒です。
２００が欲しい。

＞５
２００があるの？
へえ。２５０と５０は知っていたのだけど。
γだったんすか。知らなかった。

狼欲しいけど、アフタ−パ−ツとか充実してるんすか？

http://members.tripod.co.jp/noritak/index.html
狼２００だよ。
俺は２５０が好きっす。

昔５０に乗ってました。
結構今思えば楽しかったな−。
２５０はこの前バイク屋で一三万程度で売ってましたよ。
７８００キロだったけど・・・。

狼まんせ−。

ライダーウルフ

サ−キットの狼とは別物っすよね？

つか、一番知りたいのは音なんだけど・・・・。
２ｓｔＶツインの音って想像できんのだが？

甲高い不整脈かな。＞１３

いや、良くわからないけど。

昨日ス−パ−の前に止まっていたのはこれだったのか！
格好良いね−。

千代大海の愛車

＞１７
まじ？

『ＷＯＬＦ』とでっかく書かれてるの見たことある。
あと、鏡面処理したやつも。
あれには萌えた。

Ｖガンマの初期型ＳＰ仕様を買ったがＷＯＬＦがかっこいいので
そっくりにした経歴あり

ツッコミウルフ

WOLF500でないかな？
あ、２ｓｔ駄目なのか。
じゃあ、４ｓｔ９００で。
あのデザインに萌え。

赤が好きだったな−。
でも族車に改造した奴いるんでない？
意外にもいなかったりして。

現役狼さん居ますか−？

今テレ朝を見てたら衝突実験用にクレーンで吊らされて７ｍ位のところから
落とされていたぞ。
１台廃車。ナムー

＞２５
悲惨だな。イヤ−！

これって名車かな？

欲しいぞ！セカンドバイクとしてな！
狼っぽくペイントカスタムしてやりたい。

クロスカウンター食らって顎潰してボクシング人生を終わる羽目になった奴？＞WOLF

WOLF250現役です。軽くて良く走りますよ。

>>27
迷車です。

>>29
そんな事を言わないでぇ〜。

＞３０
アフタ−パ−ツとかどうですかね？

＞３０
やっぱ、狼一家ですか？

>>31
全然無いですねぇ。マイナー車だったし。

>>32
秘密(笑)。

ないのか・・・、アフタ−パ−ツ。
だからみんなＲＳ２５０から流用したりしてるんだ・・・。

>>34
ま、皮無しγって事で、チャンバーやバックステップ等はγ用が
使えましたけど、WOLF専用パーツは無いと思いますよ。

楽しいですか？狼って。
俺はデザインがまず気に入ったんだけど。

マイナ−であるが故に族車にならずに済んだバイク？

なんか、いい雰囲気のバイクだね。

＞３７
２ｓｔだし　売れてねぇから　盗られにくいべ

一応「町乗り仕様」としてガンマより加速重視の
セッティングなので結構速かったりする

最高で何キロくらい出るの？

>>41
私のは何とか180km/h手前。

サスが腐っているですよ

結構好きですねぇ，ってタダの２st好きなんですけど（笑）
でも，テールとかγの使い廻しだったとか（間違い？）あるから
専用設計のＲ１−Ｚの方が個人的に好き

あのマタリとした、不気味な存在感が好きっす。

不気味って…

http://www.riderbook.com/j/illust/bi-990622.html
このイラスト良いと思わない？
可愛いっつ−か。
狼さんだ−ってかんじで。

狼さんだ−。

Ｒ１−Ｚってどんなのすか？

http://sendai.cool.ne.jp/sweetsoulstep/advance/MyBike.html
ほれ、Ｒ１−Ｚ。
狼と似てると思うのは俺だけか？
それともこれは「改」だからか？

似たようなデザインなら名前の格好良さで狼の勝ち。

意外にも隠れファンがいるよな。

＞４３
最初から専用に設計したならまとまっててアタリマエって感じるけど
もともと専用設計でないレプリカカウルレスなのに、あれほどデザインにまとまりを感じられるところが
Ｗｏｌｆのイイトコロなのですよ（笑）

狼さん欲しい！

１５万も出せば良いブツあるよ

狼さんにアルミメッキホイ−ルを履かせて、
さらに、前後砂州をＲＳ２５０のと交換して・・・・。
絶対１５万越えるな−。

これって車検通るのですか？

>>56
250ccなので問題ないよ。

うお、まじで買おうかな。

http://www2.tky.3web.ne.jp/~vzm04231/moto/WolfPhotoGallery.html
赤色の狼２５０もいいね−。

＞５９
おお、低く構えたポジションがなんとも言えない程格好良いな。
赤色が冴えてやがる。

漏れの最初の中型バイクが赤の狼２５０だった。
５０００から上の加速にびっくりして、初心者にはモノすげえバイクに思えたなあ。
個人的にはＭＶの７５０Ｓアメリカにスタイルがちょっと似てるかな、
などと思ってみたり。

これで１０万ちょっとって安いよな。何故？

ＳＵＺＵＫＩにしかできない下品さがある。アルミツインチューブの
ネイキッドって他にあったっけ？　ラウンドラジエターが丸見えの
バイクって他にあったっけ？近未来の退廃した時代を描いたマンガに
出てきそうな雰囲気。妙な形のアンダーカウルもそんなイメージに
ぴったり。後輪に接触しそうなギリギリの位置でトグロをまく
チャンバーとつきあげたマフラーがたまらない。
一時期フルカウルモデルのカウルレスバージョンが各社から
でたときがあったが、廉価版のイメージがあったり、
元々カウル付でデザインされたものだからバランスが崩れることが
多かった。でもＷＯＬＦ２５０はこれでしっかりＶ−γと違う
イメージの独自のカッコよさを打ち出していた。唯一の不満は
３連メーターの中でスピードメータが真中でデカイこと。
興味の対象がビックバイクになって久しいが今でもほしいと思う一台。

>>63
不幸の兄弟車？、コブラ250が有りますよ。
って、私も数回しか見たことが無い…

２年くらいまえまでのってたよ！
セカンドバイクとしてはめちゃ気に入ってた。
意外なほど下からトルクあって乗りやすいし
峠でもフルノーマルながら下手なリッターを
カモれるくらい速かったよ。

サスがふにゃふにゃで調整もリヤのプリロード
しかいじれないんだけどレプリカとくらべてしっとり
した感じで楽しく走れたよ。

中央分離帯に激突して廃車にしちゃったんだけど
またのりたいよー。

唯一不満なのはフレームにステダンを取り付ける穴が無い！

>>65
怪我は大丈夫でしたか？。

>>66
ホワイトパワーがら出ていたヤツはステダンの穴が無くても
取り付け可能ですよ。

６月頃に買おうかと思ってます。
で、質問。
カラ−は赤、灰、黒だけっすか？

http://home4.highway.ne.jp/jibun/nirin.htm

２００か、２５０、どっちがお薦めですか？
迷ってしまう。

俺も１０年前乗ってたけどいいバイクだったな。
１速のギアが低いせいか、調子よく吹かして繋げると
よくウイリーしたものだ・・・。

>>13音は低速ではゲロゲロゲロゲロって感じだったかな。

>>41とりあえずメータ読みは180オーバーしました。
もう風圧がすごくて指が伸ばせなかった（へんな表現だな）。

>>68それで正解のような。
とくに赤がカッコよかった。ホイールも赤くて渋かったね。
でも俺はガンメタだったけどさ。

結構乗っていた人って多いですね。
ガンメタ狼って格好良さそうだ。

俺も初中型バイクはＷＯＬＦ２５０（’８９黒）だ・・・
燃費が悪くて安っちぃけど通勤快速だったので良かったな。

ええ、スズキらしい迷車だと思います。

みんな、これを降りたきっかけって何？事故？

燃費って１５キロ／Ｌくらいでしょ。

通勤快速で街中中心に走ってたらリッター９キロ位（平均）でした。
降りた理由：大型を取ったので乗り換え。

当時はセカンドとして残しておく程ゆとりも無かったし。

狼２５０って何年から何年まで生産販売されたの？

赤色って格好良いけど、
ホイ−ルを常にピカピカに磨いてないと
バイク全体が汚くみえてしまわない？

>>77
たしか93年位までだったと思う。

>>78
私も赤ですが、ホイールの表面がザラザラしているので
全然綺麗にならないです。

９３年までか−。
で、どの年度がおすすめっすか？

＞ホイールの表面がザラザラ

はげてるのかな？
俺のはツルツルですよ。
中古買った時から綺麗だった。
で、しばらく磨かず放って置いたらださくなって・・・。
もう、今はワックスでピッカピカです。
１３万と聞いてみんなビックリです。（＾＿＾）
楽しいですね−、狼。

なんか、狼関係のＨＰを覗くと『初期型』を
強調してるように感じるね。
狼２５０変遷サイトって無い？

>>80
＞９３年までか−。
うろ覚えなので確信は持てませんよ。
88年型だけCDIがアナログ点火だったので、88年型はパスしましょう。
後は、Vγの様に少しずつマイナーチェンジをしていたので、
新しいほど宜しいかと。
91年型位からフレームにステダン用の穴が付いています。

>>81
あ、ザラザラと言っても微妙にですから。
私のはチェーンオイルと2stオイルがこびり付いて汚いです。
こんど、ワックスを試してみますね。

＞楽しいですね−、狼。
激しく同意です。

>>82
＞狼２５０変遷サイトって無い？
ごめんなさい。どういう意味ですか。

＞８４
いや、年毎に変化した狼の写真とかスペックが
見られる博物館のようなサイト・・・・。
無いっすかね？
川崎のはあったんだが・・・。

＞いんぱるすさん
＞新しいほど宜しいかと。
＞91年型位からフレームにステダン用の穴が付いています。

なるほど。ありがとうございます。
９１年以降の赤か黒の状態の良い狼を狙って飼い
まする。
あ−、楽しみだ−。

**なんか
このスレでいま
走り屋と2ch（バイク嫌らい）がバトルしてる！
スレみたら、すげームカツクこと書いてる！

http://yasai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=net&key=987006004&ls=50

>>85
１に書かれている様なサイトしか私も知らないです。
でも、年式ごとに微妙に違いますね。WOLF250って。
ちなみに、年式によってステップの位置も変わってますよ。

>>86
頑張ってオーナーになって下さい。
詳しいことを調べるのでしたら、
http://page.freett.com/wolf250/index.htm
をお奨めします。(１に書かれているのと同じ所です)
私も出没していますので。

＞年式によってステップの位置も変わってますよ

まじっすか？
俺、オ−ナ−のくせに何も知らない。
ちなみに９１年型っす。たぶん。あれ？

>>90
〜89と90〜で違ったはずです。

ハンドルグリップの高さも変わったと
聞いたことあります。
後期型ほど乗り易い方向に
リファインされていったようです。

なるへそ。
じゃ、後期型だな。
ピ−キ−さは初期型と比べて遜色ないっすか？

>>92
ハンドルの件は知りませんでした。
前期型の方が面白いと言う訳ですね。

ＷＯＬＦも規制後（４０ＰＳ）ってあるんでしょうか？

>>95
全年式45PSのはずですよ。

初期型と後期型・・・迷うな−。
ま、程度の良いのが見つかってそれが格好良ければ
どっちでもいいんだがね。

安いし買っちゃおーョ

ウルフは恐ろしい事に各年式ごとにどこかしら必ず変更されています。
いじる前にパーツリストとサービスマニュアルは絶対
揃えておいたほうがいいでしょう・・・

俺も密かに欲しい・・・後期のガンメタのがいいなぁ

でもスズキ車は初期型が楽しいんだよねぇ

>>100
ホンダ・ヤマハ車と違って癖が強いので、綺麗に乗れたときは
気分が良いですよね。

ガンメタの画像あります？
一応探してみたけどない・・・。

http://www.kk-tomcat.co.jp/matel/498.jpg
白狼捕獲！って、ガンメタね−じゃん。

けっこー末期？のカラーだからかなぁ＞ガンメタ少ない

圧倒的に多いのは赤と黒の狼ですね。

http://www.mook.co.jp/cu01/miira/miira_38.html

シヴイ

＞１０６
うぉぉぉぉぉぉ、ガンメタ？
かっちょえ−。

＞俺には加速か減速しかねェんだゼ、ってな乱暴さが痛快だった。

うんうん、すげ−わかる。（笑

アンダーカウル兼チャンバーガードが格好良すぎる

ガンメタ探しの旅に出ようかな。ﾜﾗ
すっげ−欲しい。
でも程度の良いのが全国に何台残ってるのか・・・・。

http://www2.tky.3web.ne.jp/~mwiwai/Images/wolf.jpg

写真小さいなぁここ

狼を置いてる店は何処が多いですかね？
ＳＢＳ？赤男爵？

近所の赤男爵にあったぜ。オオカミさん。
黒だっけな？
程度は中の上。
値段は付いてなかった。

http://page.freett.com/wolf250/taku1.gif
黒狼もいいね。
つか、左右二本出しマフラ−と、
片側二本出しマフラ−があるのね。

＞１０６
＞http://www.mook.co.jp/cu01/miira/miira_38.html

感動しました。（Ｔ＿Ｔ）
うう・・・、狼にまた乗りたい。
何故手放したんだろう。
今度良い奴見つけたら飼うよ。

http://www.interq.or.jp/power/shinshin/wolf.htm
綺麗な狼だね。
黄色を使ってるところが意外でいいかも。

さっき赤男爵逝ってきたけどなかった。。。。
店員が何やら談笑してたのが憎かったぜ。

http://gangrocker.hoops.livedoor.com/wolf.htm
いいな−。

発売当時、５１万円でした。

基本がＶＪだもんでノーマルは左右出し。
スガヤは・・・右二本と左右出し・・・？
２種類あったんか？

謎の多い鈴木狼。
こちらも絶滅寸前であります。

明日ＳＢＳに逝ってきます！
あるかな？（＾＾；
まじでなかったらどうしよ・・・。

ちくしょう、無かった。
市内を一通り見て回ったが・・・。
鬱だ。

http://gazoo.com/shop/img/digibike/3/D001-3181_L.jpg
このカラ−リングかっちょえ−！！！

ＷＯＬＦ１２５に２５０のフロント周り移植しようと思って
ヤフーのオークションで落札したらセルボタンついてたのですが
ＷＯＬＦ２５０ってセルついてましたっけ？（後期？）
あとは全部ＷＯＬＦ２５０のフロント周りなのですが(ｰｰ;)

＞125
ホーンのボタンじゃないの？

スイッチボックスがGSX用かなんかなんじゃないの？

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b8343382
すっげ−入札数。

ガンメタってすっげ−レアだな。
そんじょそこらのバイク屋を見て回ってもないぞ！
ネット通販しかないのかね？

ぼちぼちオーバーホールしたいよ

オ−クションなんかで買ったバイクってさ−、
ＳＢＳなんかで見て貰えますか？

どうなんだろ？

>>131-132
別に盗難車を持ち込むのでは無いので、大丈夫でしょう。

おっしゃ！
ネットで買ったるぜ−！

>126 >127 さん
レスありがとうございました
友達からも散々いわれたのですが思いっきりセルです（笑）
グースかＧＳＸ系なのでしょうね
けどフロント周り（ステム フォーク）
とホイール２組購入してしまってまだ合わせてないのですが
装着できなかったらただのあほですねぇ・
ホィールはいけそうですが(^^ゞ
ああ ヤフオクもう出展 有料でしたね・・ うわゴミだ・

50のウルフもいいよぉ〜

ウルフ５０は回して遊べるので楽しいね。

狼がみつからね−。
もはや日本オオカミレベルだよ。うちの近所。

やっぱ旧車なんだね。
維持も大変そう・・・・。

ＲＳ２５０のカウルレスって格好良いかな？

>>139
特別お金が掛かるって事は無いですよ。
殆どVγとパーツは共通ですから。

あえて言えば、ガソリンとオイル代は掛かりますね。

>>140
RS250のNKって、何か勿体ない…

以前乗ってた狼２５０は、ノンオーバーホールでだましだまし
３４０００キロ近くまで走らせた。しまいには圧縮落ちたせいで
ディーゼリング起こして昇天。
キー抜いてもエンジン止まらねえの、えらいびびった。

私は現在、44＠｀000km…。

＞44＠｀000km

すっげ−。

かなりの部品で欠品が出始めてるから
一回フルＯＨしたいんだよなぁ。

ウルフって、88年式がアナログ点火と、下のほうのレスで
ありましたが、具体的にどういう不都合があるのでしょうか？
（当方、88年式なもので・・）

>>146
89年型以降はデジタル点火のイグナイターを使っているのですが、
逆に言えば88年型のイグナイターはアホと言う事です。
パワー特性的に89年式以降が乗りやすくて速いという事です。

別に88年式に欠陥があると言っている訳では無いですよ。
そんな私も88年式…。