車ってなんですぐに煽ってくるんですか？

特に３ナンバーのドキュンに多いんだけど、
なんで普通に走ってるのに煽ってくるんですか？

あと煽られたときの仕返し方って人それぞれあると思うんですが、
教えてもらいませんか？

自分のは下に書きます。

お前みたいなバイク乗りが居るからだよ

自分は煽られたとき、まず道を譲ります。
そしてすぐ後ろをピッタリつきます。
そうするとバックミラーでチラチラこちら見てるのがわかります。
大体１００ｋｍくらいまでしか加速しません。

その後、信号待ちで横について顔を見るんですが、
なぜか向こうは横にいるのに気づかないフリをします。
恐そうな奴だったときは、そのまま横でフカす程度で済ませますが、
明らかに弱そうなドキュンのときは、ウインドウ叩いて窓開けさせます。
そして言いたいこと言って許します。

車乗ると性格変わる奴は、はっきり言って車降りると雑魚ばっかです。
とりあえず会話しましょう。

”煽られた”とはどの程度のことを言ってるの？

強引にドアを開けて「降りろ」と静かな口調で言った事があります。
勿論ドアは閉められないように手で押さえておきました。
「お互い同じ立場で話しようぜ」といったら泣き出してしまいました。
茶パツでいかれた服着てた２０そこそこの若造でしたが、情けなくなって
しまいました。
って言うかそんな事する俺も大人げ無いな・・・

>5
893さんですか？

＞６
普通の中年です。
でも見た目は怖いです。

昔逆パターンで、車に乗ってるとき右折したくて車線変えたんだけど
後ろからきたバイクが追い抜きざまにかなり空ぶかししてこっちを
にらんでた。フルフェイスでスモークシールドだったけど。
別にぶつかりそうになったわけでもなく、まっすぐ加速したくて
邪魔されてむかついたみたいな感じで。
同じバイク乗りとしてちょっちむかついたので、追いかけ始めたのさ。
パッシングしながら。どうせすぐ逃げられるしと思って。
それがまた、あまり速くないのよ。信号無視しながら逃げ出したから
これ以上はあぶないなと思ったら、踏み切りにつかまって止まったときに
後ろ向いて謝ってきた。もちろんすぐゆるしたけど、中には無茶する
ドライバーもいるからライダーのみなさんも気をつけてね。

悪意が同じなら鉄のよろいを着ているクルマのほうが安全だ。
根性とか気合とかじゃあ、どうしようもないってことは、
暴走族の対立抗争で数え切れないほどの者たちが命をもって証明したことだ。
敵対しないこと、分かり合う努力をする事、そして、、、最後の手段は、
バイクの武器は逃げ足だけだと言う事だ・・・　それでも乗りつづけるか？
と問うてみる。

俺はワンボックスのオッサンに追いかけられたり、割り込みや
幅寄せなんかの嫌がらせされたことが多い。
視点が高いから、ドキュンオヤジは偉くなったと錯覚するんじゃ
ないかな？

>>5
最後はその手だよね。
面倒だからたいていは振り切るけど。

車乗りは弱いものイジメが好きなんだよ。
タイヤ４つの車と、タイヤ２個のバイク、どっちがグリップすると
思う？
車はバイクに勝ってあたり前の条件にいるんだよ。バイクはあくまで
負ける条件科にいる。だけどその「まける条件」で勝つから面白いん
じゃん。
いわば「強いものイジメ」なんだよバイク乗りは。
車の煽りも、もっと速い車煽りゃいいのに（藁）
それができね〜からバイクにやるんじゃねえ？
それと、「車とバイクどっちが速い？」って話しがでたり、聞かれたら
「車じゃねえ？」って言ってやればいいじゃん、窮鼠猫を噛むでさ。

昔、客を拾おうとしているタクシーに
歩道側に幅寄せされて、スイッチオン！
タクシーの前に出て、１０分間位
前を塞いで空ブカシしてやった。
客の家族連れは可哀相だったけど、運ちゃんがむかついたので
謝るまで、にらみつけてやった。

むかーしの事だけど、
深夜走ってたらやたら煽ってくる車がいました。
パスさせて信号待ちの時に車の尻に単車の前輪ぐいぐい押しつけて（むふ
ふかしとったらむかついたらしく車から降りてきましたが、一喝したら社内に戻っていきました。
あとで反省しました。

>11 名有りさん
「車乗りは」っていう冒頭はどうかな。俺は少なくとも、そういうまとめ方は変に感じる。
ガイジンは、とか、女は、というまとめ方に似た、個性を無視したものを感じる。ﾄｶﾕｰ　

>13 俺はダチにそれやってバックギア入れられてあせったことがあります。

＞以下略
ゴメンだっちゃ。
てっとりばやく言える言い方で書いてもうた。

うわ、バックギアこわ。
そんときは考えてもみんかった。

＞11　負ける条件科

わらった
意味わかるし
センスあるね

後ろから煽ったらウォッシャー攻撃とかもある。
前をチョロチョロしとったらはねとばされるし、
横にいても幅寄せされる。
肉食動物が倒せる餌食の体重は５倍だとか。キバも爪もないバイクは、
結局はキリンだってことよ。
コーナー遅いバイクはとにかくクルマから離れる事が大切です。

軽に乗っている奴らは意外と変な奴が多いね。
昔、アルトの奴と交差点で揉めた時にはバイク倒して逃げられたし、
遅い軽（車種不明）の後ろについて走っていたら
煽られたと勘違いして、いきなりバイパスの真中で急停車して
降りてきたことがあった。（あぶなそうな奴だったので逃げた。）
それ以来車は車種で判断しないようにしました。

ダンプに煽られたときは、びびったなぁ。楽勝で逃げれたけど
山道他の車追い越しかけてホーン鳴らしながらくるんだもん。

>>21
それって激突って映画のワンシーンみたいやね
コワヒィ・・・

すり抜けやドライバーを驚かせるような運転をしなければ、
あんまり煽られないと思う。
なんもしてないのに煽ってくるときは、素直に譲る。
煽られたらむかつくけど、車相手に事故ったら、
バイクは人身、車は物損。リスクが大きすぎる。
なんやかんや言っても、結構むちゃくちゃな運転するライダーが
いるんだから、お互い様では？

あたし、車はエスティマなんだけど、
よく、高速でバイクに煽られて素直に
道譲っちゃう.....。

みんな、お互いの立場になって
考えられたらいいのにねー。

でも、バイクは生身だからねー。
車とぶつかったら命にかかわる.....。

ずいぶんでかい車のってんのね。

スクーターで裏道を40km/h〜50km/hで走っていたら後ろから
軽トラがパッシングしながら急速に迫ってきやがった
フルブレーキングしちゃろうか思ったけど思い直して更にアクセルあけた
けど　　何考えるんだ、全く。

煽ってきた相手が責任能力者ならまだ良いが、
最近は覚醒剤中毒者や精神異常者も多いからねぇ。
まぁ、冷静に考えて一番安全な方法を採りましょ！

昔よく原付で川崎から秦野まで通ってたけど、
トラックのおっちゃんのマナーの悪さって
呆れるよ。ほんとに。

血の気が多いって言うかなんていうか.....。

＞27
ほんとそういうのがそこら辺に中に居るくらい
増えてるみたいだからコワイよねー。

本当は殺人の故意（未必の故意を含む）で煽ってる奴も多いと思うのだが、
実際に事故になったとしても大抵過失犯として処理されてしまうのだろうね。
それを思うとこわひ・・・

過失犯どころか、「バイクが急にふらついてぶつかってきた」で終わり。

長距離大型トラックの運転手は
ほとんどが飲酒運転ってほんと？

＞32
今はどうだか知らないけどちょっと前まではシャブ食らって
長時間の運転をしていたところが結構あったそうな。
ネタは会社支給という噂もきいたことがある。

一般ライダーもタンデムシートに木刀常備が義務付けとなりました
四輪車の不法行為には、泣き寝入りは厳禁です
敵さんのフロントガラスめがけ、思いのたけをぶつけましょう

＞３２
夜は特に危険！！

覚醒剤服用経験者は500人に１人くらいいるのではなかったっけなぁ。
信じがたい数字だけど。
そういう連中がハンドルを握っているのだと思うとぞっとするよ。

前、飲酒で幼い子供が死んで.....ってやってたじゃない？
飲酒運転の過失致死は、故意にしちゃっていいと思うんだけどねー。

>3
この前、俺の前を走っていたCBR900Rの人がシルビアに煽られていて、踏切待ちで止まった時にそれをやっていたよ。
罵詈雑言を浴びせて、通行人とか他のドライバーもみんな驚いた顔で見ていた。痛快だったね。

>32
東名で飲酒運転で追突して子供二人を焼死させ、父親にも大火傷を追わせた運転手はわずか懲役4年。
十数年にわたって長距離運転の際の飲酒が習慣になっていたような悪質な奴なのにさ。
立派な殺人罪。

煽ってくる車にしてやりたいこと
窓を開けさせて催涙ガスを浴びせる
手榴弾を車内に投げ入れる
鉄パイプでフロントガラスを叩き割る

四輪乗りのほうが明らかに精神的に幼稚な奴、ドキュソ、キチガイじみている奴、精神病な奴、人格障害な奴が占める割合が二輪乗りに比べて圧倒的に多い。
まあ、二輪乗りでそんな奴がいても大半は事故って死んで淘汰されるんだろうけどな。あとは事故ってバイクが怖くなって四輪に逃げる意気地なしとかさ。
煽ってくるバカ四輪乗りはさっさと死ね。

よそ見をしてレインボーブリッジ上で乗用車を渋滞列にはさんで、
一家皆殺しにしたカストラッカーもいたな
やった事は世田谷一家皆殺しと大して変わらないのに、
確かそいつはたったの禁固２年だったような気がしたな

マナーの悪い四輪は、即自決せよ

> 四輪乗りのほうが明らかに精神的に幼稚な奴、ドキュソ、キチガイ
> じみている奴、精神病な奴、人格障害な奴が占める割合が二輪乗りに
> 比べて圧倒的に多い。

まぁ、そこまでは思わんけど。(w
鉄のよろいを着て周りと隔離されてる分、漫然と傲慢に走ってる
奴は多いとは思う。

意味もなく煽ってくるやつはどっちも基地外
さっさと先にいかせましょう。

多くの場合は
・本人の気がつかない一瞬のふらつきや
・考え事や探し物していて何時の間にかスピードダウン
・障害物回避のつもりで加速＆車線変更等
煽られる側は全く気がつかない一連の行動の中に
煽る側にスイッチがあるんだろうなあ

あと死角に入っている事をお互いに気付いていないことが多いので
２輪の人は自衛の為にも特に注意した方がいいと思う
４＆２輪でツーリング行けば解ると思うけどかなり気にしているはずの
友人のバイクですら視界から消えることがよくあるということを

車板行くと4輪乗りの害基地さが良く分かりますよ(ﾜﾗ

箱の中で守られてるっていう安心感が大胆な行動に走らせる一因なん
やろうねぇ〜

ぼくのクルマは、なんかスースーしますが。

＞メ屋ングさん
隙間をガムテでふさいでください。ﾜﾗ

俺は車ともめた時は、車の鍵を抜く。
しかしオートマ車はPレンジに入れないと抜けないので
運転手に警戒されてしまう。

昔、原チャに乗っていたら煽られた。
片側一車線で、すり抜けスペースも無い上
渋滞なのに、「先に行かせろ」いわんばかり。
後ろ見たら、女乗せた中年オヤジが手振りで「どけっ」。
当然シカトして、追い越しかけさせないように
右によって走っていたら、車が左から抜きに掛かり、
車の右ミラーに接触。しかし幸い転倒はせず。

もう怒鳴り合い。しかしオヤジ降りてこないので、
後ろに回ってバンパーに蹴り。
しばらく後ろについて、止まる度にケリをぶち込んで
終わり。オヤジは逃げて行った。オレも帰った。

譲ってやった方が良い場合も有るよね？
その女が娘で、そのおっさんの奥さんが
死にかけてて、必死の形相で急いでたりしたら嫌だもん。

＞カウボウイ
そういうことあったよ。
タクシーに目茶な煽られ方したんで、前ふさいで法規走行したった。
信号で止まったときに『申し訳無いけど病院へ急いでる』って言われたな。

ひゃっほう

でも、タクシーはむかつく。

タクシーは運転するのに慣れてる（麻痺してる）からね
でも最後の最後は譲るぞ、だって運ちゃん事故したくねえもん
車乗ってるときもバイク乗ってるときも遠慮なく寄せていくし
突っ込んでいくぞ、俺は

友人が運転する車で急に左に斜線変更し、危うく２輪を巻き込みかけたことがある。
都内でスピード出てなかくて接触せずに助かったけど、助手席の僕は真横で
バイクが急制動して動転、さらにフルフェイスのライダーに窓ノックされて
顔面蒼白！！窓開けて「スイマセン」って頭下げたら行ってくれて一安心。
後ろに女の子乗せてたからカッコつけて悪態ついたけど内心ビビリまくってた。
ライダーの技術には今でも感謝してる。

その後都内を原チャで走行中、真横のソアラがいきなり斜線変更、
逃げるまもなく接触、転倒。このときもスピード出てなく僕も原チャも
擦り傷程度で助かったけど、ソアラの運転手には超不機嫌な態度とってやった。
でもその人が駆けつけたパトカーの警官に「私が100％悪いんです」と
言ってたので自分が恥ずかしくなってそのまま許してあげた。

そんな僕ももう時期中免の卒検です。

煽られやすいバイク（原付を除く）とか服装とかってあるんでしょうかね。

ボルティ半ヘルだと軽にも煽られるぞ
まーそのあと車が原付じゃなかったのかよって
気付くのも快感だけどね

>>55
それって快感なの？

友人は峠でベンツが譲らないといってバッコリドア蹴って待ち合わせ場所に
やって来ました。ベンツは追ったらしいのですがSコンパウンド+フルチューン
GSXR1100Rだったので秒殺だったとか。Sクラスのドアって高そう・・・。

＞53,57
クソライダー発見

＞５３
ごめんなさい。間違えました。

譲ってもらえるのが当たり前だと思ってるのか・・
君の友人は甘えん坊だな。
そういう輩は峠なんて即刻やめてサーキットに行くべきだと思う。

煽られるとは具体的にどういう状況を言うのですか？

＞57
ダサ自慢
俺の仲間は悪なんだぜ〜
か。
ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ

今日、片側一車線の道路が工事中で片側交互通行になっていて
自分は交通誘導員の指示に従って待っていたら、後ろの車(ﾏﾂﾀﾞの小さいｻﾙｰﾝ)が自分の前に割り込んできた。
その車は交通誘導員の足を踏む寸前位まで近づき、指示を無視してﾌﾙ加速！
こんな大馬鹿糞野郎は海に飛び込んでとっとと死んでね(はあと)

しかし今日はこんなのばっかでした。帰り道もちょっと左寄りで走ってたら
幅寄せされてぶち抜かれるし…しかも2回。ダットラとかハイラックスのトラック
(ｶｽﾀﾑしてある奴ではなく仕事で使っている奴）は大体ﾏﾅｰが悪いです。
皆様お気を付けて。しかし名古屋はﾏﾅｰが悪い！

名古屋って左折時に人が横断歩道を渡ってても停止せずに突っ込んでくる車多いしな
交通事故死が多いのも納得ですわ

>>64
そうそう
この前営業車が横断する自転車のおばちゃんとぶつかって
おばちゃん倒れてたし…
軽く当たった程度だったので大事には至らなかったけど
思わず｢危ない！｣ってﾒｯﾄの中で叫んでしまった。
とりあえず自分が事故に巻き込まれないように注意するしかないね。
今日は買ったばかりのﾊｰﾚｰのｹﾞｰﾑでｽﾄﾚｽ解消しよっと。

>なごやん
信号赤でも突っ込んでくるし
こっちが青になってもまだ突っ込んでくるし

って、バイクとはあんまり関係ないな

いやボクすごいヘタレなんですけど。
たまたま会社でヤなことあった帰りにバイクのってたワケなんですけど
法定速度＋１０ｋｍくらいのトロトロ運転してたんですよ。
したら後ろからすげー遅そうなコルサがパッシングしてきたもんで
左に寄せて行け行けと手で促したわけです。
するとコルサは真横についてどんどん幅寄せしてくるんですよ。
ブチ切れたボクは無理矢理前に出て車線のまんなかに停車して
クルマを止め、「なにしとんじゃこらあ！！」と一喝したわけです。

するとドライバーのお父さんがマジ土下座。
助手席に乗ってたお母さんオロオロしながら「すいませんすいません」を連呼。
後ろに乗ってた子供が火がついたよーに泣きわめきながら
「おしっこもれちゃった〜〜〜うえーーーーーーーん」
おとーさんはボクにトイレが近くにないかおかーさんに聞かせてたそうで・・。
ギャラリーは２０人くらいいたし、そのせいでものすげー渋滞。
あきらかにボクが悪者になってました。

あんときゃ参ったスよ。ほんま。

>67
情景がリアルに目に浮かびます。
みんなあわれでどーにもとほほだねぇ。。

>67
状況的にはそういう行動してもしょうがないのでは？
俺なら幅寄せされた時点で逃げちゃうけど(ﾜﾗ

走りながらトイレの場所聞かれるなんて想像もつかんしなヽ(´ー｀)ﾉ
相手が悪いのだけど、あんたの運はもっと悪いや(ﾜﾗ

＞６７
本当に急いでいる人なのか、煽りなのかってそう簡単には
見分けつかないものね。
しょうがないよ。

>67
どっちが悪いとかじゃないね。
両者ともついてなかったとしか言いようが無い。

＼|／
/⌒ヽ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ゜Θ゜）＜　ななしさんが　すぐに　あおってくるのとは　ちがうの？　！
|つ∵　つ　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|　∵　|
＼＿／

わたしはあおったことないよ？
つか、なんであおるんだろうね？

伊〇工務店と横に書いてあるバンに煽られたっけな〜・・・
あのくそオヤジめ！

煽ってきて追い越しかけてきたので点にしてあげました。遅いねーあんたの車(藁)

点ですか。僕なんかミラーの中で粉にしてやりましたよ。ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

いやあ、よく見たらミラー止めてるボルトが弛んでたんですがね。

速いバイクと大型バイクには滅多に煽りません。
っていうか煽れません。(逃げれねーから)
渋滞の時、前でチョロチョロうざかったので煽ってやりました。^^;
しばらく煽っていると、譲ってくれたんで前に出たんですが、
その時はじめてvmaxとわかりました。
そしたら逆に煽ってきました。(ハイビームで空ぶかししながら)
しかも横にピタっ!てくっついて覗き込んでくるし・・・

後ろから見たところ250くらいのバイクにしか見えねーぞ！
1200あんだったら後ろにも書いとけ！ｳﾞｫｹ

御愁傷様

俺、モロ走り屋系だからよく煽られ＆幅寄せ＆怒鳴られる。

何回か引き摺りだしたけど、２年位前に危ない目に遭ってからは
パッシング追跡だけにしてる。なんちゃってイニシャルＤは大抵数Ｋｍ
追跡したら逃げて行くし、車が偉いんじゃオヤヂは大抵戦意喪失。

でも無闇にドライバー引き摺りだすの危ない。

福岡市にゃ木刀常備の Mark II （白）のオヤヂがいるから気をつけよう。
結構普通っぽいオヤヂだったんだけど。

バイクは木刀常備してたらバレバレやからなぁ。。。

＠ツナギ着てたら返り討ちしたったのに

バイクがちんたらヘタクソな運転してたら
煽りたくもなるぜ！

あと、自分の世界に浸って欲望全開な走りをする奴もウザイ

車もネ！＜ちんたら

＞８１氏
私もその通りだと思います。
やはりバイク乗りは迷惑者のドキュン。
所詮車乗りより格下なのです。

俺に勝てるくらい腕を上げてから走りな！
ムリだったら車でもいいぞ。
でも免許は取ろうな！約束だぞ！

あ、予選が始まるぜ、じゃあな！

＞８４
わはははは。そう言う貴方もべ

↑
へんな奴

やっぱ４輪はサイコーよ！
死ぬほど速いぜ。
お前らのクソバイクなんて轢き殺しちゃうよ♪

あ、もう戻らなきゃ、あばよ！

わーい、わーい車好きだ、車好きだ〜♪
討論しよ♪

そりゃ車もバイクもお互い様＜浸って欲望全開な走り＞あんたもそれっぽそう
バイクと車比べるなよ＜車より格下＞出た出た車乗って偉くなったと錯覚してるやつ発見！
どうしても比べたかったらタイヤ二個外してからにしてネ！

そりゃ絶対数が車が多いからバイクがそう見られるだけ。
俺、両方乗ってるから判る。
バイクに乗ってる時は車が目障りに思う。
車に乗ってる時はバイクが目障りに思う。

結局「バイクは目障り」、「車は目障り」っていってる輩はガキ。
ってか俺もそうだけど。

＞８９
日本語勉強しなおしてからまたきて下さい。

普通両方乗ってるだろ。
＜浸って欲望全開な走り＞はバイクの機動性故の副産物だ。
それに付随する事故もな。
意味わかる？

どれの日本ごおかしすかったでしょかぁ〜？

比率から言ったらバイク事故は多いが、絶対数は車が多い。
バイクの事故もクルマ方に起因する事故多し。

バイクも捨てたもんじゃないよ！
俺だってまだ現役でもイケるしよ。

ガチンコに応募したのにスタッフ無視しやがってよ！
プライベーターで出んぞ、ｺﾞﾙｧ！

日本人とは限らないもんな＞バイク大好き
こりゃ失礼
逃げよ

でもよ、事故ッたら怪我すんのはバイクなんだよな。
結局俺も怪我に泣かされて引退したしな。
もうヤダよ、バイク。
車の方が安全だよ。

>バイクの事故もクルマ方に起因する事故多し。
じゃ、オマエは今日にでも逝け。
ここだけの約束な。

ハァ？バイクはビジネスだろ！
デジバイク、知ってる？
儲けさせてもらってんよ。
やっぱバイクだな、バイク。

日本国籍です。ちゃんと調べたことないけど。
もう寝ちゃうの？

>>97
理解不能。その大喜利。

どう繋がる？

それよりよ、ガチンコ「バリバリ伝説」ってナニよ？
俺はそんな軽い看板しょって４耐制覇した訳じゃ
ないんだぜ？
あの世で鬼を追っかけてるヒデヨツも怒ってんぞ！

つーかよ、ビッグな名前出てんだから相手にしろ、コラ。

理解は求めん
逝け

は・や・く・な・ろ・う・な・・・・

くぅ〜泣けますなぁ〜；

>>103
そんなぁ；
納得して死にたいなぁ。。。

そういや、学校の通学途中に新車で買った原チャリを慣らしをしてて、
一車線しかない道路を３０キロくらいで端っこをとろとろ走っていたら
ドキュソトラックが無理矢理追い抜いてきた。ミラーがタイヤにコツっと
当たってマジ死にそうこいた。
あんとき転けてたらタイヤに巻き込まれてミンチになってたな。

>>名無し
書き逃げ？？？寝た？？？
俺も寝るかな。。。

なんとか交通社会で多種車両の共存の道はないのかなぁ。。。
>>84　のようなお子様ランチな考えのヤツが居なくならんと無理やろな。

友達と走ってる時に煽られた
信号待ちで友達はバイク降りて車のドア蹴ってた‥‥
ちょうどへたれだったみたいで車のヤツ謝ってたけど
その友達とは あんま一緒に走りたくないなって思った瞬間だった

って言うか友達つきあい自体を考えた方がいいのか？（ワラ

「煽られた」とは違うんだけど・・
右折レーンの先頭で対向車の隙間を探している時、
俺の後ろにいたＺ（車ね）が、いきなり俺の前に割り込もうとして
俺の右足を左前輪で乗り上げやがった!
運転してたメガネ猿は驚いた顔してただけ。
その後何事も無かったかのように、双方右折しちゃったけど、
今思えば、ドア凹ますぐらいやっときゃよかった。

俺ここ十年以上車に煽られた事なんてないぞ
煽られるヤツって自分が気が付かない間に
その車に迷惑かけたじゃないの？

＞１１０
よくよく思い出すと、二車線ある直進レーン一車線つぶすほど並んだ車の先頭に
いきなり、直進レーンから割り込んだんだから、メガネ猿の立場からすれば
ちょっとビビらそう程度で寄せたら踏んじゃった、ってトコかもしれない。
忘れよう・・＞俺

バイク乗っているやつはトロい車がムカつくし、
車乗っているやつはちっこいバイクがうざい。
お互い立場が違うから理解しあえんのやね。

昔ゲーセンにスリルドライブってゲームがあったんだが、
同僚にやらしたら二輪車をガンガン轢いてタイムを縮めてた。
いいじゃんゲームだし俺は普段は安全運転だよと言っていたが、
それからしばらくしてそいつの運転する車に乗る事があって
バイクは煽り倒し、歩行者を抜く時も30cmも開けずに抜いていて
怖いねえと遠まわしに言ったら、だって邪魔だしと返された。

要するに四輪の免許しか持っていない奴の考え方は
そんなもんだろうと思ったよ。

>>109
車に足ふまれたのになんで何事もなかったかのように走り出せるんっすか？
ふつー足ぐちゃぐちゃでしょ．（やられた奴みたことあるんで）

>113
>要するに四輪の免許しか持っていない奴の考え方は
>そんなもんだろうと思ったよ。

そう思ってた方が安全だわな。
しっかし、危険な同僚だな。

すり抜けして車の前に入るときはあいさつすればたいてい平気
あいさつしてるせいか煽られたことほとんどないよ

最初から遅い原付みたいなのは仕方ないかなあ

自分の力と勘違いされてるかたが多いですからね。
中途半端な車しか、乗られてないかたが一応に多いですね。
そのようかかたはクラクションもすぐ鳴らしますね
いやだいやだ・・

原付乗っているとよく前にいる車が煙草をポイ捨てしやがる。
あれって後ろにいるバイクが原付とわかってしてるのかね？
その証拠にリッターバイクに乗っている時は
マフラーも変えていてかなりいかつい音を出しているので
ポイ捨てはされないけど・・・
でもヤン車は時々意識してポイ捨てしやがる。

名古屋の産業道路を走ってるとよくビール片手に
運転してるトラックがいます、何とかしてください。

>118
そうすることで、自分の方が偉いんだぞと
思うためにやってるのさ

夜、レガシィ（インプだったかも）で国道（片側2車線）の右車線を80Km/h走行中、急ブレーキ。
原因は前を走っていた30Km/hの原チャ。
煽ったよ。
左車線は車が流れているし、わたしの後ろからはダンプが煽ってくるし。

このネタを書いていたスレはどこかに行ってしまったようなのでここに書く。

カブ90に60Kgの荷物を積んで、50km/h程度で走っていたところ
赤いミラが後方１ｍにつけて煽ってきた。
道を譲ろうにも左側は家が建て込んでいるし、対向車線は車が走ってくるので逃げ場が無かった。
やっと道幅が広くなったので、先に逝かせようと指示器を出しながら減速し左へ寄せていくと
ミラもそのまま付いてきて、こともあろうにカブのキャリアに当たりながら停車。
降りてきた真っ赤な顔をした土木作業員風のオッサンが、
いきなりオレの襟首を掴んで酒臭い息で
「ワシの車のミラーを★▽□■◇◆…」（後ろの方、意味不明）
そのような状況が嫌いではないので、
オッサンの襟首を掴み返して数分もめていたところに
近所の人が通報してくれたパトカーが到着。
飲酒運転の現行犯と事情聴取の為、署に連行されていった。
被害者ということで同行を求められたが、配達が終わってからとことわって
1時間後に交通課へ行くとオッサンが隅の方でうなだれていた。
ミラーを他の車に壊されたことは事実らしく、逃げた車を探し回っているうちに
気が付いたら、なぜかオレのカブを煽っていたらしい。
「また(常習犯らしい）仕事ができなくなる」とポリ相手に嘆いていた。

因果応報、めでたしめでたし。

煽られたんじゃねーが、以前に大阪のR25と堺筋の交差点で、R25の左車線を
50kmくらいで走っていたところ、交差点手前100mくらい手前（警察署のまん前）
でタクシーが右車線から追い抜きし、すんげースキール音とともに曲がって行った
から追いかけていって、ドアに蹴りいれて文句を言った事がある。
すると趣味でブラブラ乗ってる奴は仕事で乗ってる奴に文句を言うなとか無茶苦茶
言うもんだから、「それならナンバー控えて告訴してやるから首洗って待ってろ、
警察署のまん前の交差点だから映像記録残ってるぞ」って言うと、青い顔してたよ
50km程度で走っていたのはその向こうの信号が赤に変わったから、件の信号に間に
合わなきゃ止まるつもりだったから。警察署の前だしね（苦笑

俺は写真撮ります。バイクの後方に「写るんです」を固定して、スイッチ類は
クラッチワイヤーを流用してレリーズとして使用しています。
振動が激しいのであまり写りは良く無いですが、相手のナンバーくらいは判別出来ます。
また、レンズの焦点距離からだいたいの車間距離も計算出来るので、証拠としてはまぁまぁ役立つんではないでしょうか？
あとは、煽られた場所、時間（どれくらいの間煽り行為が続けられたか）
を記録出来れば完璧なんですが、それをやるにはビデオカメラ搭載しなければなりません。
まぁ今のところはこれで我慢してます。
今度詳しく作り方を書いて、アプしようかな。

いずれにせよ、重大な事故を招きかねない悪質な行為なので、証拠を確保したら
ガンガン訴えてやりましょう。ここも参考にするといいよ。↓

http://www12.mainichi.co.jp/news/search-news/823222/95d98cec8em81408ed4-20-28.html

ツレと吹かしたりわざとゆっくり走ってあげます
こまめなブレーキも（ランプだけつくかんじ）
バイク煽るなんて逝ってよし
原付ならまだしも

あと抜く時車線変更ちゃんとしないでぎりぎりのとこ行くやつむかつく

車＝個室状態
ってのがきっとドライバーの心理に影響してるんだろうね。

今、
>>126 はとても興味深い事を言った。

>127
ごめん、実はちょっと本で見たんです。

＞１２６
うん、理由はよくわからないけど
なんとなくカブリオレやオープンだと
そういう気がない、ちょっとバイク感覚

カマロのコンバーチブル乗ってると
煽るとかないしやっぱりバイク感覚
（サイドカー感覚）な運転になる

外界をきちんと気にするというか…
うまく言えなくてすみません

>129
そうなんですよね。

仮面を被ると別の人格が出る。
ネットでも別の人格が出る。
それと似たように個室状態の四輪に乗っても、別の人格が出る。
姿が直接出ないことから、「自由に動く密室」で守られた感じで「強くなった気」になってしまう。
普段他人に注意できないのに、車からだと平気でクラクション鳴らせちゃうしね。
事故の原因にもなってるそうです。
人間って汚いね。。。
おやすみなさい。

昔、湘南地方で在った「某新聞記者撲殺事件」も
どっちが被害者なのやら・・・

車に乗ってる時は、できるだけバイク、自転車、歩行者に優しくしようと思ってるので、煽るなんて考えたこともないなぁ。
自分が煽るとしたら、特別むかついた車だけ‥。
バイクに乗ったら、極力怪我しないようにしたい。生身で鉄の箱に勝てるわけなし。
先に行かせるもよし、あとはシカトか。
腕があったらジャックナイフかまして、フロントガラスをカチ割りたいところである。（冗談）

＞雄介さん
車＝個室状態っていうのは、最近のＪＡＦの会報に掲載されてたような気がしますね。
周りの空間から隔離された状態なのでちょっと大胆になる、みたいな。

>133
そうでしたか。
自分は高校の時、何かの教科書で見たんですよ。
でも、２輪、４輪両方乗ってる人はちゃんとしてるって思いたいです。

＞雄介さん
教科書に載ってましたか、なるほど。
たしかに煽る車は個室志向が強いですね。
１Box+濃色フィルム+シャンデリア+ダッシュボードのフェイクファーの
『走る四畳半車』の煽り度指数は最高ですからね。
他の二輪四輪が自分の部屋の前でアクセルを吹かしている邪魔者としか見えないのでしょう。
彼らが現実に目覚めるのは事故を起こして、部屋である車から降りたときだとすると
あまりにも迷惑な話ですね。

関係ないけど昔、熊の縫いぐるみ着たとき凄く人格変わった。

ジェットヘルとフルフェイスでも、人格の変調は出るのかなぁ・・。＜バイク

バイクではガンガン逝くが
車ではマターリね。
車で若い運転は出来ねぇよ

クルマで煽ってくる奴なんかドア凹ますくらい脅したら
殆どの奴が逃げるでぇ

所詮、運転者に占めるバカやドキュソの割合は車のほうが圧倒的に
多いからな。
二輪は好きな人しか乗らないけど、四輪は老若男女、利口からバカ
までみんな免許を取るから。
しかも、ただでさえドキュソやバカの比率が高いのに絶対数も多い
から質が悪い。

ついでに言えば箱で守られて傲慢になっている、箱で守られて神経
が鈍って安全意識が低いというのもあるな。

ニューエストモデルの「車といふ名の密室」
って曲を思い出すなあ。

車線の真ん中を流れに乗れずにチンタラ走られるとさすがに頭にくるけどな。
特に原付スクーターがな。
左寄りで走行してくれたらスッと抜いて行けるんだけど。
あと原付は2ストが多いだろ。
ひたすら前を走られると臭いんだよな。
だから前に出たいし、ちょっと前が詰まったらさっさとすり抜けでもして消えて欲しいぞ。

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
. 　　

ツーリング中、しかも終盤に「煽る車」に遭遇するとすべてが台無しになるよね。
一日楽しかったのに。

自分の前の車が、変に譲ってくれると「煽り行為に受け取られたかな？」と考えてしまったりもする。

ドライバーの悪意はそれほど感じることがないけど、
昨日久しぶりにやられたよ。
ゆっくりすり抜けしていたら窓から火のついたタバコ投げられた。
綺麗な放物線を描いて頭の上を飛んで行った。

オレはいつしんでもいいと思ってるから、あおられたら、急ブレーキする。
前に一度、オレを避けようと、急ブレーキを踏んだのか、うしろでえんせき
にぶつかり、横転してた。オレはスッキリした気持ちで、走り去った。
良いこのみんなは真似しないように。

>>147
真似したいが俺にはできん・・・
そんな俺ってヘタレ？

>>148
やるからにはそれなりのリスクを負ってもらわないと不公平だからな。
俺も>>147のようにしてる。

車に煽られるなんて、ヘタレ。
バイクが車の流れに乗るって事は危険だと思うが？

車から見て、あっという間に点になって視界から消えるのが
正しいバイク。

>>151
同意。
よく、「車との共存」という奴がいるが、
共存なんて成立しない。

「戦い」もいいところだよな。
迷惑の掛け合いって意味じゃないけどさ、車と事故やっても
ほんとに痛い目を見るのはバイクだしな。

>151
雨の日もソレやってるか？（ｗ

＞てんぷらそば
２０号だと飛ばすぞ車ＢＭＷ、セル塩
でも、自分飛ばし始めたらダチも飛ばして
トラックにぶつかりそうになった
Ｕターンかますなよトラック

>151
ハゲシクどー居

煽られるって事は遅いって事だ
本当に遅くないなら煽れないはずだよ

＞終了氏
俺は飛ばしたぞー

制限速度守ってるだけだ。ケツ煽んなｺﾞﾙｱ!

バイクは左寄りで走ってるんだから、抜いていけばいいのに。
なんでわざわざ煽るんだろう…車乗ってるけど煽る人の心理はわかりません。
ちなみに私がイライラするのは、トロい大型トラックです。
前が見えねーっちゅーの！追い越ししづらい…

大型トラックと大型トラックの間をすり抜ける時は
いつもヒヤヒヤする（ｗ

>151
車から見ても確かに信号青になった瞬間、バビューンって消えていく
バイクはかっちょえーな。

>>161
そんで、おまわりにサインをせがまれます

前の車に、適切な車間をあけて普通について走っていたら、
後ろの車にぴーったり張り付かれて、パッシング＆クラクションで攻撃された。
カーブの先の渋滞に入る時、自分は若葉付けていたし、遠慮なく急ブレーキ踏んだら（故意）
ドライバーのおやぢが血相変えて怒鳴り込んできた。
おやぢは、バイクはﾏﾀｰﾘ走んじゃねー、うぜーヴァカ、と言いたそうだった。

若葉？？？

＞164
うん、若葉マークを背中のデイバッグに貼り付けていたのだ（ｗ
車の免許持ってないし、1年未満ならバイクが付けてたっていいんじゃないのかなと
それともダメなのかな（不安）

＞162
ばっくれです

>165
若葉マークを？？？（ダサッ

つか、１６３のような状況は分かる気がする。
ドキュソはとかく弱い者いじめが好きなんだよ（ｗ

一時の怒りに身を任せ、煽りまくって事故おこし、相手が任意不加入で、自分の
医療費も払えない、バイクは当然即廃車、会社にゃ理由も言い出せず、ついにばれて
クビになり、残ったローンがいと悲し、後悔すれど後の祭り。
煽ってくるアホは無視しましょう。

>>153　やってた（過去形）
>>162　ネズミはともかく白バイとかは自分のミラーの死角に入る瞬間
通常と違う動きの物体がミラーを横切るのでわかるようになります。マジ

クルマ乗ってる時は大型トラック以外になら煽られても屁でも無いけど、
単車乗ってる時にクルマに煽られたらめちゃビビル。
単車は何かと損じゃ(;-_-)

>169=151
じゃ今五体満足で生きてるって事は運が良かったね（ｗ

＞通常と違う動きの物体
四六時中ミラー見てるワケ？

KSRでむかついた車煽ると必ず煽られます。
逃げるの精一杯・・・・・・・。
逃げれないときは幅寄せされたときに後ろ確認して急ブレーキで回避。
この前したのが幅寄せしてきた糞軽に急ブレーキかましたらびっくりしてた。

あとすり抜け先頭後に出たときは車に基本的に挨拶する。
基本だよね？

最近車蹴ること多いな。。。。。もちむかついた奴ね。

>>171
>じゃ今五体満足で生きてるって事は運が良かったね（ｗ

ん。マジそう思う。2、3回運で助かったことあるから。
対向のダンプセンター割ってきた時とか、こっちがいつもどうりセンター
守りつつも普通に走ってたら死んでたなっこと、いま思ったらぞっとする。
最近は怖くて、バイク乗るのが。

>>四六時中ミラー見てるワケ？

言うと思った。
まさか、前見てても視界にミラー入ってるでしょ？
へんだから、お？って思うのよ。
こう、こめかみのあたりに蚊が飛んでる感じ。

某リッターマシンに乗ってるけど
先日免停くらっちゃってね。
怖くてせいぜい８０までしか出せません。
車の皆さんごめんよ。
瞬時に点になれなくて。

鳴呼、白く動く物体がこえ〜！

>>172
わざわざすり抜けして先頭たったくらいで先頭に止まってた車に挨拶するか？
都内でそんなことしてたら逆にガンたれやがったかと勘違いされるかもよ

僕の場合先頭までいけずに途中隙間にわりこましてもらうときは挨拶がわりに一瞬ハザードつけるぐらいですね

停止線で左右確認してるときに後ろから割り込まれると一瞬にして血が上るよね？

>>160
以前に加古川バイパスで大型トラック同士に押しつぶされかけた
振り返し使ってまで幅寄せしてきやがんの

基本的に車乗りはドキュソと馬鹿の運転者に占める割合がバイク乗りより圧倒的に多い。

バイクに乗ってるのが体格のいい男だと煽られにくいのかな？
オレは三多摩地区をマターリと走ってるけど煽られないよ。

>>181
ブ〜デ〜？

バイクと見ると後ろにビターってくっついて煽るやついるよね。
でもたいがい直線だけで、コーナーになるとついてこれない。

>>176
俺いつもしてるよ
ちら、と見てペコリって
すり抜けの最中にスペース空けてくれた車にもやってる
少しは心証良くなるんじゃないか？

>>184
そうですよね
きっとまともなドライバーなら挨拶されれば心がグーンと広くなると思います。

>>183
そう思ってレガシー馬２８０頭仕様を抜いたら
コーナー中も煽られました・・鬱氏。
あの手はコーナー前の減速なしで突っ込めるから
結構恐いの・・・。
立ち上がり加速も速いし。

>>186
俺も相手は選ぶよ。本気で速い４輪にはかなわないから、
先に行かせちゃう。

>>186
やっぱりその手の車に乗る奴は、ドキュソの度合いが一般的に高いね。
以前、第三京浜を１４０キロ前後で走行中、迫ってくる俺のバイクに気づいたのか
前の車が急加速。別に煽った訳じゃないが、猛スピードで駆け抜けていった。
だったら、はじめから速く走れよ！何やってんだか・・・
その車の名は煽りスト（アリスト）でした（ｗ

>>188
なんでぶち抜かないんだ？

>>189
ドキュソは相手にしない。というか、俺４００だったから、１８０
で目一杯・・・鬱

>>190
400だって行けるだろ
リミッター外してないの？

どノーマルだよ。でも相手の煽りストのことはよく知らんが、ターボ
なら少しいじっても、３００馬力以上で２５０キロくらいは出そう。
チューンしてても４００クラスじゃきついでしょ？

両方のってるけど、４００じゃむりだね。
２スト２５０くらじゃ勝てない。
直線の話で。

ＧＰＺ１００ＲＸのＦＲＰのアッパーカウルとか売ってるの
知ってる人いますか？

みすった。すまそ。

煽りストとかGT-Rはシャシダイで測ったらノーマルで馬300頭超えてる
あんなんにかぎってドキュソがのってんだよなあ
特にト○タの高級ハイパワー車ってドキュソしか乗ってない気がする

プレッシャーも違いすぎる。
同じ速度で事故ったら割にあわん。

>>196

なんせ毒ュ素の人生の到達点ですからね（藁）

>>196 が言うようなドキュソ達は、自分より速い奴が許せないんだろう
ましてやそれがバイクなら、なおさらなんだろうね。
まあ何十万、何百万も改造費かけてるんだから意地もあるしね。

12Rか隼辺りならどうだ？

>>200
相手にもよるだろうが、そこそこいけるだろう。
いちばんは、バイクの乗り手次第（ｗ

ピーターアーツならどうだ？

>>200
難しいよ、一般車の多い街中以外のステージは。

>>203
ピーターでも無謀

前の話だけど、早朝車で走っていたとき、オレの前をカブのおっさんが走っていたのよ。
速度が30キロかそこらだったのだけど、このおっさん走行車線の真中から右側をフラフラ走っているものだから、抜こうにも危なくて抜けなかった。
だから後ろからついていくと、結局煽るような形になっちゃってさ。そしたら信号で、おっさんが「煽ってんじゃねぇ」て文句言ってきたのよ。
オレは、思わず笑っちゃって会話にならなかったけど、それはないだろうと思うよ。
まあ、原付で煽られてると思うのは考えすぎだよね。
12Ｒや隼が煽られてるのなら、スゴイと思うけどさ。

昨日ﾄﾞｷｭｿが煽ってきたよ。
こっちは消耗パーツが多くて無理が出来ないから前と車間距離とってたら
後ろから頭の悪い軽が追い抜いてきて中途半端なテクで蛇行して進路ふさいでやんの。
どうせ信号で足止め喰らうくせにあほやなーこいつ、
と思っていると案の定前につっかえたので
ケタケタ笑いながら中指を立てて抜いてやりましたとさ。

↑ちなみに１車線

昔ＣＲＭ５０に乗ってるときドキュソ高級住宅街政情を走ってたら
自分の前を三菱ギャランドゥーがまったり走ってたからその後ろついて
マターリ走ってたらいきなりブレーキ踏まれてジャックナイフして
僕ちゃんプッツン。
オフ車のヘボイクラクションをピーピーずっと鳴らしながら
ストーキングしたら蛇行運転はじめやがったよ。
乗ってる奴はなんかＩＴ企業勤務45歳ってカンジの糞オヤジだったけど
なんか気合い入ってたな。
でもって赤ムシして逃亡。ナンバー暗記してやったんで警察にチクってやろうかと
思ったけど証拠無いんで終了。
車ってＫ三乗の覆面みたいなモンなんだね。ホント。
自分のまわりでも車オンリーの奴ってろくな奴居ないっすよ。
某Ｄかぶれのナード走り屋とかカーグラコピペの能書きヤラウとか。
そういうやつって無駄にバイク煽ったりするんだよね。Uzeee!

つーかこんな事うだうだ書いてる自分が大人げない気がしてきた。
鬱打氏脳。

俺が関越の渋滞の料金所出口で並んでいたと思いねぇ。
あと３台ほどの処でギアをＮに入れて財布と高速チケットを出して
いたら、後のシーマの爺が強引に割って入ってきた。当然シーマが１台
入るだけの空間は無く、俺にぶつかるギリギリで鼻先を入れてきた。
俺は冷静に窓をノックして「並べよ。」て言ったら、その爺、「もたもた
してんじゃねぇ！」と抜かしやがった。些か俺もムッときて、更にシーマ
の上に割って入った。それから俺が料金を払い終わるまで、ずっとクラク
ションが鳴っていたとさ。
何か腹が立ったので料金はらって、ゆっくり１０数えてから発進した。
料金所のおっさんの方がおどおどしていたよ（ｗ

>209
ナイス！

けっこうこわい目にあってる人多いんだねー
ワシは幸い一度も煽られてません。
（バイクがあの図体だから車も引くのかな？）
ＤＴやモンキーのときはベターッと左走ってるし。
早く抜いてくれーって感じ。
↑下ネタ的意図はこの文には全くございません

http://www.godspeed.co.jp/top3-2.html

>209
急いでるなら、はなからバイクの後に着くな、とその爺に言いたい。

どーもこの板を読むたび、不必要にアドレナリンの分泌量が
増えちゃうみたいだ。
体に良くないな（藁

>>214 禿げしく同意
俺も料金所では割り込まれたり、ひどいトラックの奴には俺が支払いの最中に横に
並ばれて、俺の頭の上で回数券渡してやんの。腹立つー！
だから俺はそれ以来、首都高や三京では回数券使ってます。
乗る前にクリップで券を取りやすい所に挟んでおいて、料金所で順番待ちしてる間
に右手に持って、そのままノンストップでゆっくり進んで渡してます。
領収書も釣りも出ないから楽です。痛快なのは俺のバイクを避けて隣のブースに
行った車たち。全部のバイクが手間取ると思ったら大間違いなんだよ！
皆さんもお試しあれ。

>208
俺の周りの車オンリーの奴らもそんな感じのバカやオタばかり。
車オンリーの奴って漫画に影響されたり雑誌記事の受け売りを自分
の意見だと思い込んでいる痛くて単細胞な奴が多いね。
あと、安全に対する注意意識の著しい欠如も目立つ。
相手を傷つけないようにするのと、自分の身を守るのと、両方の注意意識が欠けている。
まあ、バイクは好きな人しか免許を取って乗らないけど、車は良く
も悪くも必須だからバカでもドキュソでも年寄りでも主婦でもみん
な免許を取るから運転者に占めるバカ・ドキュソ・オタの割合は
必然的にバイクより高くなるんだよね。
しかも圧倒的多数だから絶対数自体も多くなって始末に負えない。

回数券、どこで買うの？
有効期限有り？
教えて君スマソ

大概料金所の左端のブースで販売されてる
あと金券ショップなどでも売られてる

車に煽られるのは､そうされてもしょうがないような走りをしてるから｡煽られる筋合いはないって言い張るなら一度抜かせて煽り返せ！

バイクの中にも吾が身勝手なやつがいる。車もバイクも危ないやつ（怖い思いをさせられる）は嫌だ。

ブレーキ踏まれて突っ込んだら痛いのはだあれ？
そんな事もわからない人はだあれ？
女である事を必死に主張してるのはだあれ？

免許取り立てで道路に出ることすら怖いというのに、このスレで現実を知らされて恐怖感倍増…。
まぁ、いくら煽られようと現状ではマイペースで走るしかないだろうな。
煽るぐらいならさっさと抜かして欲しいけど。

＞２２１
１　乗ってる人
２　わかりません
３　Missって付いてる人かな？

＞２２２
左に寄って走ると、たくさん煽られるぞ。マイペースも煽られるぞ。スムーズに抜けるペースが、いいかと思います。

>>224
アドバイスさんくす。
後ろを気にする余裕がもてるかわからんけど…まぁ気ぃつけて走るよ。

やっぱ、抜くのも後ろ確認してからじゃないと危ないから、
最初は真中を車の流れに乗るほうが、いいかも。
慣れたら、無理しない程度に。

左に寄って走ると、前に入るスペースも無いのに、追い越しかけてきて横に並ぶドキュソ車がいる
俺の場合そういうドキュソはだいたい性能を過剰してるほぼ旧車ヘボスポーツカー

バニング系のアホワゴンも同じことしてくるぞ
自分が見た限りじゃ旧車スポーツカーよりドキュソかオバハンが乗ってる
ワゴン系軽自動車が多い

けっこう頭に血上りますよね
停止線とこでされた時なんか
レッドゾーン突入、、
そういうときはドキュソにコールしてしまいます（笑）

＞227
教習所でバイクはキープレフトで走れ。などと教え込まれるもんねー
キープセンターで流れに乗って走れ。と言ってくれれば初心者でも苦労しないのに。

>>218
ありがと

motto語れ

バイクが前に居ると、前がよく見えるから
コイツがいなけりゃ、もっと前に行けるんだけどな
って思うんだよね

横幅も無いし、テールランプが１つしか無いから
見にくくって、コッチのブレーキの
タイミングがズレるんだよね

男女二人乗りのバイクを煽ってくる、四輪車に１人で乗車中のおっさんへ言ってやりたい。
あんたより格段にスペース効率上なんだけど、って。

二人乗りは、あまり進められるもんじゃないけどね。
得に女の子とはね。

車板を見ているといかに車オンリーがﾄﾞｷｭｿが多いかよくわかる。
バイク板はホンダ党でもけっしてヤマハ党などをけなさないが
車はトヨタ車には必ずホンダｦﾀが煽ってくる。逆もあり。
実際おっさんおばさんの運転するバイクは危なっかしくてしょうがない。
車はそういう奴らが山ほど乗ってるからたちが悪い

age

数年前、片側3車線の真ん中を走行中にワゴン車に煽られました。
俺は平和主義者なので左の車線に入って譲ったら、その車は急加速。
走り去るのかと思いきや、ウインカーも出さずに俺の前に被せてきました。
ワゴン車はそのまま路肩へ接近し急ブレーキ。
車間距離に余裕はなかったけれど、何とか右方向へ回避。
「あぶね〜な！　クラクションぐらいは鳴らしとくか。」と思った瞬間でした。
運転席のドアが勢い良く全開。更に右へ回避する俺。
交通量の多い道路だったので、右側の車線が空いてるかどうかは神頼みでした。

引き返して運転者に文句を言ってやろうかと思い、ミラーをのぞき込んだら、
なんとそのワゴン車が再加速してこちらへ迫ってくるところでした。
ようやくその時にドアオープンが故意だった事に気がつきました。
（煽りと言うより殺人未遂か？）

故意かね？こういう車、、、憎い憎い
うらみはらさでおくべきか

>>239
何が原因でワゴンはそんな事したんだ？２３９さんがその前に何かしたんじゃない？

確かに相手のあまりのキレ具合に自分の正しさに自信がもてなかったです。
けどね、周りの車2,3台パスして危険が及ばないところへ退避して様子をうかが
ってたら、ちょうどその時2人乗りのゼファーが接近してきたんです。
そしたらそのワゴン車、そのゼファーをマトにしだしたんですよ。
（幸いドア攻撃食らう前に信号に引っかかったんで助かってましたけど。）
つまり単車なら何でも良かったみたい。

姫もこういう奴を標的にしてもらいたいものだ。

ワゴン車ってドキュソが多いなぁ〜

でもさ、ナンバーから住所氏名等モロばれ
なんだからあまりうかつなコトはできないと思うんだけど。

>>244
俺の経験からも同意

このまえ、片側三車線の一番右側をバイクで走ってた。
赤信号になったので止まろうとすると、一つ左の車線から
フルスモークに飯盒みたいなマフラーつけた黒の、いかにも
ドキュソなセルシオが俺の前に頭だけ突っ込んできた。
「この車線に入りたいんだな」と思い、青に変わったときに
譲って行かせようと思ったら、そのドキュソカーはそのまま
まっすぐ真中の車線を進んでいった。
ようするにすり抜けを防ごうとしたらしいのだが、
まあ露骨でいかにもドキュドキュしてましたよ。

その人の行動で人物像が解ってしまうよね。
ﾄﾞｷﾞｭってる人はそんなｵｰﾗが滲みでてるよ！

昔ピザの配達してるとき、三輪バイクで片側１車線の上り坂の左側を走っていると、
後ろからタクシーが加速して追い抜こうとしてきた。ちょうど並んだところで、
こっちもアクセル全開。そして坂の向こうから、対向車がきてタクシーは急ブレーキ
その後ずっとハイビーム食らってました。ちなみに場所は英国大使館の裏。スタンド越えたあたり。
分かる人いるかな？？

>>245
>でもさ、ナンバーから住所氏名等モロばれ

そのはずなんだけど気が動転してナンバー覚えてなかったんです。まさに不覚。
ドキュソよりもやばいオーラ発散してたから近付きたくなかったのも事実。
ゼファーが信号待ちした頃にはさすがに周囲のドライバーもワゴン車に注目し
てたはずなので、誰か一人ぐらいは通報したかも。
そのあと奴は視線を感じたのか左折して全速で現場から逃走しました。

>>249
センターラインは何色？

英国大使館の裏って確かＫ察のところに出る奴だよね。
あそこは黄色じゃなかったかな？？ちがったらスマソ

基本的に四輪オンリーのドライバーは以下のような人種が多いので注意。
気違い、頭がおかしい、頭が変、気がふれている、狂っている、狂人、廃人、
マッド、マッドネス、マニアック、電波、サイコ、サイコパス、人格障害、
アスペルガー、サイコマニア、偏執狂、パラノイア、パラノイド、ボッコ、
粘着気質、精神分裂病、異常、変質者、猟奇殺人犯、人殺し、殺人者、
ドキュソ、犯罪者、極悪人、鬼畜、悪魔、ドキュン、厨房、低学歴、白痴、
痴呆、アルツハイマー、幼稚、ワガママ、傲慢、ガキ、バカ、低知能、
知恵遅れ、精神遅滞、精神病、精神障害者、性格障害、脳死、被害妄想、
誇大妄想狂、倒錯、低脳、無脳、かたわ、ヤクザ、ボンクラ、ろくでなし、
ごろつき、不良、ゴンタクレ、腐れ外道、下衆野郎、糞虫野郎、ボケ

＞252

どうみたってオマエのほうが異常者だろ

基本的に四輪オンリーのドライバーは以下のような人種が多いので
注意。
薬物依存症、アル中、アルコホリック、シャブ中、ぺー中、
シンナー中毒、脳軟化症、現実逃避、錯乱、虚言癖、畜生、
ケダモノ、ブタ、サル、原始人、猿人、野蛮人、未開の民族、
時代遅れ、生きた化石、醜悪、脳障害、脳溢血、脳梗塞、脳卒中、
発育障害、思考停止、傍若無人、我田引水、不倶戴天、厚顔無恥、
馬耳東風、恥知らず、親不孝者、恥さらし、穀潰し、極道息子、
道楽息子、放蕩息子、無為徒食、無芸大食、無駄遣い、無職、
プータロー、フリーター、臑齧り、甘ったれ、甘えん坊、アホ、
マヌケ、オポンチ、イカレポンチ、トンチキ、スカタン、
チンピラ、勘違い、害虫、ばい菌、ガン細胞、ウィルス、ウジ虫、
寄生虫、毒虫、ゴキブリ、ノミ、ダニ、シラミ、ドブネズミ、蠅、
蚊、ボウフラ、汚物、公害、粗大ゴミ、不治の病、精神年齢が低
い、子供、低劣、愚劣、劣等、落第、失格、劣等種族、単細胞、
下等生物、下層階級、下劣、下品、ふしだら、不躾、傲岸、不遜、
面の皮が厚い、鉄面皮、ふてぶてしい、生意気、身の程知らず、
見栄っ張り、負け犬、エテ公、泥棒、盗人、強盗、誘拐殺人犯、
追い剥ぎ、賊、雲助、盗賊、山賊、海賊、狂信者、放火魔

252と254は高卒＆中免小僧に当てはまるな。

とくにこのへんの言葉
低脳、無脳、低劣、愚劣、劣等、落第、失格、劣等種族、単細胞、
下等生物、下層階級、下劣、下品・・・・・・最高！

４輪は全員死刑・皆殺しだ！

基本的に四輪ドライバーは以下のような人種が多いので注意。
悪性腫瘍、エイズ、性病、梅毒、カリニ肺炎、カポジ肉腫、淋病、
クラミジア、毛ジラミ、膿、水虫、カビ、いんきん、たむし、
貧乏神、疫病神、乞食、浮浪者、物乞い、レゲエ、ジプシー、
土方、エボラ、クリミア・コンゴ出血熱、ペスト、黄熱、赤痢、
疫痢、コレラ、O-157、ボツリヌス菌、腸炎ビブリオ、セレウス菌、
セラチア菌、レジオネラ菌、ダウン症、マールブルグ病、
デング熱、ラッサ熱、マラリア、ウェストナイル熱、狂犬病、
小児マヒ、脳性マヒ、ジステンパー、ジフテリア、ポリオ、
日本脳炎、ツツガムシ、インフルエンザ、スペイン風邪、骨肉腫、
肝炎、回虫、サナダ虫、蟯虫、肺吸虫、顎口虫、エキノコックス、
フィラリア、日本住血吸虫、広東条虫、アニサキス、天然痘、
麻疹、風疹、ヘドロ、クリプトスポリジウム、ダイオキシン

ウインドウが開いていたら、
爆竹に火をつけて投げ込んでやりましょう。
密室ゆえの悲しさよのう。

>>249
追い越しされる側の車両は、その間加速禁止だよ。

基本的に四輪ドライバーは以下のような人種が多いので注意。
遺伝子欠損、非人間、人でなし、残酷、残虐、虐殺者、冷酷、
邪道、外道、非道、極道、極悪非道、冷酷無比、鬼、酒鬼薔薇、
宮崎勤、大久保清、八木茂、織原、暴漢、通り魔、快楽殺人犯、
シリアルキラー、オタク、ロリコン、変質者、変人、奇人、怪人、
変態、露出狂、不審者、犯人、罪人、下手人、咎人、熊襲、土人、
首狩り族、食人族、スカトロ、同性愛、ホモ、サド、マゾ、クソ、
ファッキン、サノバビッチ、シット、ガッデム、サックイット、
アスホール、レッドネック、ニガー、イエローモンキー、フール、
キンキー、マニアック、サタン、悪魔崇拝、魔女、サタニスト、
悪霊、怨霊、バケモノ、妖怪、異形、モンスター、死神、地縛霊、
物の怪、魑魅魍魎

基本的に四輪ドライバーは以下のような人種が多いので注意。
部落、よつ、特殊部落民、部落民、穢多、非人、蝦夷、玄田、
朝鮮人、鮮人、三国人、南蛮人、蛮族、害人、非国民、国賊、
アカ、チョン、バカチョン、毛唐、ニンニク臭い、エス、工作員、
テロリスト、反乱分子、不穏分子、国辱、日本の恥、売国奴、
亡国の徒、危険分子、過激派、左翼、共産党、共産主義者、
無政府主義者、アナーキスト、極左暴力集団、赤軍、中核派、
右翼、極右、ネオナチ、KKK、ギャング、犯罪集団、窃盗団、
中国人、爆窃団、置き引き、スリ、窃盗犯、詐欺師、ペテン師、
ウソツキ、オオカミ少年、ほら吹き、二枚舌、ハッタリ、
言うだけ番長、弱虫、弱小、泡沫、意気地なし、邪宗、カルト、
セクト、左遷、解雇、懲戒免職、リストラ、更迭、免職、解職、
死刑囚、囚人、捕虜、虜囚、反逆者、扇動者、被告人、犯人、
指名手配犯、東慎一郎

この連休を無駄に過ごしてるヒト多いねえええ。
さあ260につづけ。
暇なヒト！
がんばれ！
こっちは仕事中です。

煽るドキュソ四輪オンリードライバーは
死刑、処刑、ギロチン、銃殺刑、重労働、終身刑、絞首刑、斬首、
島流し、永久追放、所払い、収容所送り、銃殺刑、射殺、薬殺、
安楽死、殺処分、電気椅子、八つ裂き、薬物注射、打ち首獄門、
市中引き回し、火あぶり、釜茹で、磔、幽閉、懲役、禁固、
無期懲役、懲役300年、去勢

>>259
うん、確か「交通運転の手引き書」・・だっけ？とかに
追い越される時は加速禁止、と書いてあったね。
あと、センターラインが黄色なら、たぶん
追い越しのためのはみ出し禁止・・とかも。

基本的に四輪オンリードライバーは以下のような人種が多いので
注意。
暴力団、粗暴、狂暴、獣、野獣、狐、ハイエナ、ハゲタカ、屍、
生ける屍、ゾンビ、キョンシー、腐った死体、グール、腐敗、
リビングデッド、レザーフェイス、ジェイソン、チャッキー、
フレディ、魔物、屍肉を喰らうハゲタカ、チリゴミ、最低、最悪、
最低以下のカス、身の程知らずの小悪魔野郎、ブタ野郎、デブ、
肥満、クソデブ、ハゲ、運動不足、短小、包茎、早漏、インポ、
性的不能、機能不全、故障、欠陥品、不良品、出来損ない、
能なし、役立たず、ノータリン、紀元前の恐竜

これらを全部車板にスレッド立ててコピペしてやれ。

昨日、湾岸道路を走行中、コルベットのワゴンみたいなのにベッタリ
後ろ1mぐらいにつけられた。走ってたのは左車線で、橋の上。
右車線に変更して更に加速したけど、コルベットは加速しないまま
だったんですぐ視界から消えた。
うーん、煽られた、のうちに入るんでしょうか。

煽られやすいバイクの車種ってあるんですかねえ？ 当方はSL230ですが。

四輪ドライバーを煽るには、自分がリッターバイクの必要あり
思い切り前に切り込み限界でブレーキングかまを掘られるギリギリで
でアクセル一発う〜〜んこれでしょう。

>>267
SL230じゃ逃げられんな。
あおられるとこわいね。
大型の加速がたまにうらやましい。

>>267
コルベットのワゴン？？？？？？？
車版にスレ立てたい！！

>>267&270
それ昔どっかのチューニング屋が作ってた
スポーツワゴン仕様のFD3Sじゃないの？

血が沸騰するスレだな。

確かにドキュソ4輪と遊んでると面白いです。
(飽きたらぶっちぎってすぐミラーから点ね)
けど、そんなことしてんから他のバイク乗りが犠牲になるのかな？
もしそうならば、ごめんなさい。
いいかげん大人にならんと

久しぶりにバイク板に来たけど、やっぱ質が落ちてるのかな？
どうして車を、ひとくくりにしてしか話ができないの？
皆、バイクオンリーな訳じゃないでしょ？

>274
や、アンタ来る直前まで質良かったのよ。
それがアンタ来た途端に・・・・

>>275
そりゃ、申し訳ない・・・。
確かにオレが来たとたんだな。
でも、いくら自分がバイクに乗ってても、いざ車に乗ってみたら
ウザイ時って無いかい？
意味も無く煽られるのは論外だけどね。

煽って急ブレーキかけられて追突するのヤだから煽らない。
無用の挑発もしない。
これまで仕掛けられなかったのはただ運が良かっただけと思われ。

一度、不注意でウインカー無しで車の頭を振り出したとこに
原付が来ていてフェンダーに乗ってた人（郵便局の職員なれど、配達中とかではなく私物の原付）が乗り上げたことあり。
怪我は無く、原付も弁償するって説明してるのに、
職場で入れ知恵されたのか嫌がらせのように電話頻繁にかけてこられたので
ウザいから言うようにしてやった。
今思えば、停止中の脇抜ける際に確保している距離が足りなかったことで
過失割合取られるのを嫌がったんだろな。

以来、郵便局の職員を見たら根性卑しいタカリ野郎と思うようになりはした。


とはいえ、自分の不注意も原因のひとつだから、
側方注意・確認はガッチリするようになりましたとさ。

更に蛇足なれど、
単車の免許取ってから、すり抜けしていく単車とかはスムースに先に行かせるようになりましたな。
脇に居られると擦られそうでヤだから。
ウゼーっていうより、「コラ死角に入るなーーー！！！」とかは思いますな。

大分まえにあったスレで、「すり抜けは車の協力あってこそ」っつー書きこみの意味は、
単車乗り出してからようやく理解。

基本的に四輪オンリードライバーは以下のような人種が多いので注意。
大バカ、バカ野郎、たかり、ボッタクリ、クソバカ、超バカ、激烈バカ、
あんぽんたん、ちゃんちゃらおかしい、パッパラパー、脳味噌が腐っている、
死ぬ以外に治療法がないバカ、救いようのないバカ、聞き分けがないバカ、
無礼者、礼儀知らず、狼藉者、酔っ払い、泥酔者、迷惑野郎、勝手気まま、
適当、いい加減、おざなり、ルーズ、だらしない、飲んだくれ、単純、短気、
気が短い、我慢できない、知能は三歳児以下、愚鈍、卑しい、卑劣、愚劣、
性根が腐っている、女の腐ったの、卑怯者、卑怯、狡賢い、小賢しい、狡猾、
蛇、執念深い、ストーカー、がめつい、汚い、おかしい

基本的に四輪オンリードライバーは以下のような人種が多いので注意。
行儀が悪い、お里が知れている、育ちが悪い、臭い、低レベル、
総白痴、劣等生、赤点、落第生、落ちぶれ、場末、往生際が悪い、
角番、河原乞食、その日暮らし、腑抜け、軟弱、キモイ、不気味、
きわもの、ゲテモノ、醜い、心が醜い

自分はニ輪免許しか持ってないのですが、同年代の人たちは車のほうがいいと言っていますが、自分は、バイクに乗れば乗るほど車がムカツイてきます。でも免許撮らないと仕事あんまりないし。車の免許取ったほうがいいんかな。

四輪を特に遠ざけるほどまだ嫌いじゃないなら
免許ぐらいはバチあたらんからとっときな。
単車の免許も経験も仕事にはつながらんかもしれんけど
一生の楽しみに出来るかもしれん。単車に乗らなきゃ分からなかった楽しみ一杯あるからね。

煽りにマジレスしてる気がするが一応書いとこ。

ありがとうございます！！普通に答えてくれる人がいたとは！！本気で感動！！

>>264
もちろん黄色線ならはみ出し禁止だけど、その前に
自分より高速な車両に追いつかれた場合は進路を譲る義務があるよ。

追い越しに必要な余地が無い場合は、左端に寄る義務も。

ブッチするなら一気にブッチ
譲るならさっさと譲る
メリハリが大事

つーか二輪車に乗りたいなら四輪車の免許も取っとけ。
それと一日でいいから4t転がしとけ。

中免以上の免許持ってて四輪車転がした経験があれば、
二度と原付なんか乗ろうと思わなくなるから。

オレはバイク先に乗ってて、後から車の免許を取っただけど、
車に乗り出してから、車から見たバイクの恐怖を感じたよ。
今は、極力、車のB,Cピラーの視覚には入らない様にしてる。

それから、車を買った時は感動したよ。
なんつっても、雨に濡れないし、煙草すって音楽聴いたまま
移動できるんだから（藁

視覚＝死角だね。（ゲラ笑

ドキュソ４輪の思考
高価な車 -> 金持ち -> 自分のステータスが上がる -> 社会的に認められる --(式１）
二輪 -> 貧乏 -> 社会的に下の各付け --(式２）
式１と式２の連立で自分は何してもＯＫと思っているのがいる。
テメーが運転してる間は、ステータスなんかないよ
お抱え運転手がいて始めてステータスだよ〜ん

それと、もう２０年近く俺は乗ってるが、２５０ｃｃ以上では煽られた経験がほぼ皆無、
一度”ものほん”のラリー車（ちゃんとメットかぶってまじめに練習してる最中のに
追いつかれた事はあるが、半端じゃないコーナリング速度だった）

まあバイクの武器は０発進とコーナリングスピード（対一般車に限る）と道幅の狭さ（擦りぬけ）
（中央分離帯があればエンジン切って歩行者になる手もあります）

バイク便時代は、ほとんど引きずりおろしてました。
（ワイパー折る、ミラー叩き割る、バールでガラス叩き割る等）

バイク歴半年ですが事故はありません。自分から防がないとだめです。
信号待ちのときはなるべく先頭へ出る。だめだったら車と車の間に礼をして
入れてもらう。トラックやダンプの横はつかない。すりぬけは無理しない。
止まっているときは左、真中のすりぬけはできますが、車が動き出したら
間に入らないほうがいい。停車するときはブレーキを数回踏む。車がついて
いたら急停車はしない。歩道が無いときはバイクで歩行者をふさがない。
ライダーはこうあってほしいものです

あおられたくない人はあおられない様に走ってください。

お前もな

むきょきょきょきょ

俺はとりあえず小型のバールと使い終えた単1の乾電池、カッターナイフは
最小限の武装として乗車時には必ず携行している。
幸い使う機会には今のところ出会ってないけど。

幅寄せタクシー止めたら警棒出されたことあった。
　　　　　　苦情いったら一発でファイヤ〜だろね、そんな事しないけど。

上の方でも出ていたけど、あおりの証拠写真撮るために後ろ向きに
カメラをつけていたり、>>294氏などは何を期待して乗ってるのかね。
よーわからん。

一度、マジむかついたんで、高速で前に出てパチンコ玉投げて
フロントガラスに命中させた・・・ザマミロ

タクシーは真性ドキュン多いからね。
特に今のご時世は売上落ちて、奴ら殺気立ってるから怖い。
逃げるか、＞２９４みたいに武装しておこう（W
漏れは逃げた後でタクシー近代化センター（だったかな？）にTELして
そいつのナンバーをチクッてやろうと思ってる小市民です・・・鬱（W

すぐに刺すドラーばー　か？　たばいよ。

>>299=>>297

>>298
それで十分だよ。

おれ原チャの頃、すり抜けの巻き込みが7：3の過失負担になるのも知らずに
事故の後おっさん（それもショボイ商用車）に持ち金1万円一方的に巻き上げられた
ことがある（恥ずかしい話）。
まー物損の任意保険に入ってないと相手が基地害でも強く出れないと言うことかな。

>>297
それって、犯罪じゃないかい・・・

やってみたいが、
高速道路に散乱するパチンコ玉は後続の単車にとって危険ではなかろうか。
それとも1個だけなの？

それ、聞いたことある・・・
車乗ってるドライバーにはフロントガラスが、
走ってて勝手に割れたようにしか見えないって

一個だけ、なにげにポケットから出して手を離せば
高速なので、勝手に車が、突っ込んで命中するらしい・・

>>パチンコ玉ネタ
アホばっかりや(ﾌﾟﾌﾟ

でも、一歩間違えば、大惨事じゃね〜か

>>308
お前もアホ。
基礎物理やり直してこい。

パチンコ玉じゃなくて、小石にすれば、証拠残らないんじゃない？
高速での飛び石事故は、ざらにあるそうだからね

車と同じ速度走っている状態で、後ろに向かって投げつければ割れることも有り得るんじゃないすか？
そんなにアホかしらん。。。

>>311
306は
>>なにげにポケットから出して手を離せば
って書いとるわ。

あっそ。じゃ、その前の書きこみにレスした私はアホの対象外ね。

横着にくくって指してんじゃねーよカス。

>>313
お前はアホの対象外だがめっちゃ無知。

なんで？　100kmで走ってる時にやったら、車に100kmでぶつかるんじゃネーノ

チミたちは相対速度ってぇの知らないの？

高校出た？

アホばっかりや。

走ってる電車の中でジャンプしたら後ろに飛んでいくのか？
つーか、地球は回っているぞ、この場でジャンプしたら凄いスピードで消えていくのか？

で、俺は、先回りして木影に隠れて来たら石をポイっとしたよ。

>>315
200km/h以上で走っている新幹線の中で
物を空中に投げたら200km/h以上で飛んで逝くかい？

>>297は、投げたってかいてあるじゃない確信的にやったんだよ＝犯罪者

ここは「相対速度」というキーワードを知らない
珍走団レベルの人が多くてオモロイ(ﾌﾟﾌﾟ

まあ、ええわ。

そっか、100kmで車にぶつかるんじゃなくて、車が100kmで玉に当たりに逝くんだ、なるほど

>>323
100km/minか？100km/secか？
単位はちゃんと書けよ。低学歴がバレるぞ（プ

って、走行中に放ったパチンコ玉が空中で静止するんかい！

こんど、実験してこいや・・・

>>325
ここに居るアホはそう思ってたと思われ。

でも俺、前にいたトラック荷崩れして、後ろ走っていた
俺に直撃食らった事有るよ・・・

相対速度100km/hで荷物とぶつかったら生きてないと思うよ。

空気の粘性抵抗で車に衝突するまでにどのくらい減速するかによるな
自由落下分も考えて落とさないとだめだろう。

ポリバケツだったけど、腕に少しかすった程度だったが、
あとでみてみると完全に腫れ上がっていた

うーん、全然わからん　こんど実験してみるよ　もちろんナンバー折ってね ﾌﾟﾌﾟ

>332
ツマラン(´_｀)

ポケットからパチ球落とすだけでガラス粉砕可能か？

とーぜん路面への落下なしで当たるのは不可能。
つーか、路面への接触でパチ球が路面でかなり減速されるのが味噌。
パチ球落としてみるとわかるけど、結構あれってはねるんだわ。

100Km/hで落としたとして、路面で20Km/h減速すると仮定。
80Km/hに落ちたとしても、100Km/hで車が走ってきた場合、
静止している車に20Km/hの速度で金属球がぶち当たるのと同等。

ボディに当たればへこみ。
強化ガラスなら粉々に割れるね。
合わせガラスだとヒビくらいか？

パチ球いいかも・・早速仕入れて来よう・・・

>>335
つまらんゴタクはイイから
お前はサッサと氏ね。

>>297=>>334

で、パチンコ球なのかパチーノ球なのかはっきりせいや。

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
...
..
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

>>334
つまらんゴタクはイイから
お前はサッサと氏ね。

の間違い。

>>340
パティンコだま投げてやろうか？走行中！！！！

>341
お前にパティンコだま投げるだけの弩根性が有るなら投げろや。
出来もしないことをグダグダ言うなボケ。

クルマのフロントガラスいくらすると思っているのですか？
これって、ミラクラの豚肥雌とレベルかわんないぞ

豚肥雌は、自分勝手に煽ってくるのであって、
話が違うのでは、ここでは車が、煽ってくるから、せいばいするだけ
煽ってこなければ何にもしないよ・・・

>344
理由とか動機とか過程とかはどうあれ、
やってることはブタと一緒って事だよ。

こんにちは、ブタマンたえこで御座います。

ブタには、パティンコだまじゃなくて、真珠でしょうに

ttp://www.butaman.co.jp/

パチ玉でなくて、３日ぐらい日向に放置して”熟成”させた卵なんかどうかな？

>>349それって、普段携帯できないでしょうがぁ
やっぱ、破壊力抜群、携帯性抜群のパチ玉じゃない・・・

ハロウィンの時に使うと（・∀・）ｲｲ!!よね

パチンコ玉は、安全に正しく使いましょう。

M10くらいのナットという手もあるど。

お車のｳｨﾝﾄﾞｳｵｯｼｬｰ液の要領で、
バイクのケツから塗装剥離液を噴射する装置を今マジで考えてた。
塗装剥離液ってｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝﾌﾙｰﾄﾞを交換する注射器を溶かすかしら？

注射器のホースを延長し、先っちょをリアフェンダーのあたりにセット。
注射器本体はハンドル近くの片手で押せそうな位置にセット。
ドキュソがケツを煽ってきたら液体を噴射！

スカンクとかそういうのを想像した(藁)
がんばって開発してね。

塗装剥離液の溶剤の主成分はベンゼン（ベンジンじゃないよ）
殆どのプラスチックは解けると思います

>>356
　。。。　　　　　　　　　　　　　。。。
”ボンドバイク”で思いついた、木工ボンドなんてどう？

>>355 210円で買うぞ

>>357
やっぱり剥離剤はプラスチック系の素材では無理っぽいですよね。
こんなしょうもない装置に金は掛けたくないので
剥離剤はやめて、使い古しのオイルにでもしておこう。

全輪のブレーキにチェーンオイル塗布。

オイルの缶にかいてあったけど使い古しのオイルって長時間触れてると皮膚ガンになるみたいね

皮膚には触れないようにしましょう。

>67
君が誤解するのも無理ないよそれは。いろんな奴がいるだねぇ。。。。

停車中なら、コンビニのビニール袋に適当なもの（おにぎり・サンドイッチが吉）
入れて振り回すだけで相手は結構ビビる。

PAでぬらした古新聞トランクとかに張りつけてやる。
そのまま乾くと塗面に新聞のインク染み込んでサイコ−。

何で車はすぐに煽ってくるか?
ドライバーの平均知能が低いから
気違いや精神病患者が多いから
バカやドキュソが多いから
不適格者が多いから
ワガママで傲慢なガキが多いから

低学歴で無教養な奴が多いから
見栄っ張りなバカが多いから
人間のクズみたいな奴が多いから
世間が車乗りを甘やかすから
漫画やゲームに影響される単細胞なオタクが多いから
姿は人間でも知能はウジ虫以下の奴が多いから
脳味噌が腐っている奴が多いから

バイクが飛び出してきた→よけられない状況（または運転するに不適格なヘタクソであった）→さあどうする

答え
轢く

これでいいわけだな（ﾌﾟ

>>366-367
車板でアオってやれば？おもしろそうー（ｗ

>>539
マジレスだけど、その方法で正解だと思うよ。
連名にして経緯を書かせたのは良かったね。
更にその予防まで書かせてるから、なおグッドだと思う。
こういう方法もあるんだと、ちと感心したよ。（笑）
俺なら切れて車蹴飛ばしちゃいそうだけどね。（笑）

>>362
エステルベースのフルシンセティックのオイルには、注意書きとして書いてますね

AGE

基本的に四輪オンリードライバーは以下のような人種が多いので注意。
お子ちゃま、世間知らず、無知、無学、文盲、井の中の蛙、低知能指数、
知的水準が低い、暴力的、無教養、脳の発達が遅れている、脳障害、欠陥、
故障、破損、バグ、初期不良、精神が未熟、たわけ、腑抜け、こわっぱ、
雑魚、惚け、青二才、、未熟者、ペーペー、身の程知らず、貧乏人、下司、
下層階級、貧民、貧者、愚か者、罰当たり者、鼻つまみ者、村八分、
嫌われ者、憎まれっ子、殺し屋、残虐、残酷、冷酷、冷血漢、人格崩壊、
落ちこぼれ、敗者、負け組、人間として終わっている、インポ、性的不能、
勃起不全、オカマ、女の腐ったの、恥垢、垢、フケ、老廃物、廃棄物、
邪魔者、厄介者、障害物、除け者、怨霊、魑魅魍魎、亡霊、悪夢、悪役

基本的に四輪オンリードライバーは以下のような人種が多いので注意。
中卒、高卒、中退、ドロップアウト、不登校、引きこもり、
ヒッキー、迷惑者、恥知らず、恥の上塗り、オポンチ、情けない、
薄情者、裏切り者、死者、死人、半死人、危篤、重篤、重症、
救いようがない、非業、業が深い、不快、悪辣、悪漢、廃車、
愚直、愚鈍、四十振り袖、余り者、不合格、浪人、チンピラ、
やくざ者、親泣かせ、親不孝、盗人、居直り強盗、傲慢、不遜、
不逞、不埒、オバタリアン、下手くそ、低レベル、低水準

四輪オンリードライバーはホント左見ないね。
こっちが交差点に入った瞬間、強引に右折した車いてさ……
衝突しましたよ。腕折りましたよ。
事故当日以降、謝罪の電話も見舞いもないですよ。死ね。チキン野郎。

>>375
良く、オバチャンの運転してる車でサイドミラー畳んだままの奴がいる
（ミラー見てませんよ〜よ自己主張してる）

ビモーターＳＢ１（だったと思う）納車直後（走行０．５Ｋｍ）で右直事故で全損
（こいつも”蛸”）
相手はカローラ。
過失割合８：２、けど相手の任意保険の物損金額はるかにＯＶＥＲ（保険屋、腰ぬかしていた）
後日、事故車両のパーツ”禿鷹”した事は言うまでも無い。

>>374
そんなに沢山書くな、一言で済ませたまえ。
　
　四輪オンリードライバー ＝ おうちゃく者、多し。
　 　 　
　 　 　 　 　 　 　
でかいバイクにも乗ってるが、機動力の高いところが好きでアドレスＶ１００も
愛用している。スクーターだからかたまに煽られることがある。
片側２車線道路で左車線は数メートル〜数十メートルおきに路駐車両(車やトラック)
がある典型的な幹線道路。たいていの車は路駐車両を嫌って右車線を選択。左車線は
比較的空いている。バイクはそちらのほうが走りやすいので右車線からの
急な車線変更や路駐車のドア開けに注意しながらマージンをとりつつ走っていると、
たまにせっかちなヴァカドライバーが煽りを入れてくる。車内からひきづり出して
殴り合っても日本には正義が無いから、こちらが悪者になるだけでつまらない。

そこで、わざと向こうのペース(タイミング)をずらしてやることにしている。つまり煽り車が
路駐車両と並びかけるときに、右車線の車と最接近せざるを得ないようなペースで
走ってやるわけ。これやると向こう(煽り車)は路中車両と右車線との間の
狭いスペースにブツけるの覚悟で飛び込むか、もしくはペースを落とさざるをえない。
なんとかやり過ごしてペース上げると次の路中車両が出現、そして右車線には他の
車が‥‥。これが繰り返されると自然と向こうも戦意喪失するよ。これ、お奨め。

>378
お、全く同じことやってる人がいる。俺もV100で通勤中によくやる。
敵意むき出しじゃなくて、のらりくらりとやるのがコツ。

＞３７８
オレもやってるー。
バイクにぶつけてくるほど根性のあるやつもあんまいないもんね。
急ブレーキで後ろの車にキレられてる。ギャハハ

>>378->>380 もっとやってやれ！（ｗ

>>388
偉いな！俺もこれからチキンドライバーを泣かせるために実践しよう！

>>378
ドキュソなクルマに対して同じことをクルマでやってやることもあるよ

378だよ。そうか同じことやってるのが他にもいたのか(Ｗ)
そうだな、敵意を出さないのがコツね。まあ煽り車の存在はウザイだけ
だから敵意なんて持ちようがないしな(Ｗ)

>>378
たまに逆にやられる軽４がいてるんですが。

>>378
キミ、めっちゃ賢い。
俺もこんどから実践しよう。

>378,>379,>380
同じことしてる人がいて、ほのぼのした。
自分の場合はいかに悪意や敵意を見せずに、普通に走ってたらそうなったんだよーってタイミングでやってます。
足はＧアクです。

378だよ。３７８の続き。（ここのみんなには釈迦に説法の気もするが ｗ）
まず、378で登場するヴァカな煽り車を「Ａ」とする(ｗ)。この「Ａ」が真正ドキュソだと、
ずっと後ろに従えて走っていると信号待ちの時などに「この野郎！」とばかりに車を
降りてくる場合がある。
このようなドキュソを相手にするのは時間と労力の無駄になるので、不測の事態に備えて
以下のような事前対策を早めにとっておくとベストなのだ。
つまり、わざわざ走りにくい左車線をあえて走りたがるドキュソ（「Ａ」のように
他車を煽るような行動はとらないのが特徴）は他にもけっこういる（以下「Ｂ」とする(ｗ)）
ものなので、この「Ｂ」を、自分と「Ａ」との間に必ず１台以上入れるように
してやるのだ。そしてこちらは信号が換わるタイミングに注意し、黄色から赤に換わる
寸前(ここがミソ)にフル加速。するとトロい「Ｂ」はたいてい信号に引っかかり、
さらにその後続の「Ａ」はより確実に信号にひっかかってくれるので
その間を利用してこちらは安全圏に離脱してしまうという戦法。これも、お奨めだ(ｗ)。
　
煽り車はまともに相手にしてはならない。これに尽きるな。

おまえらみんな豚女臣なみだね

路駐の多い道の左車線でアドレスを煽れる車って…

白ナンバーの原付なら機会を見て前に出ようとするけど、
通勤最速マシンを抜こうとか煽ろうだなんて思わないけどなー。

とは言っても二輪の免許取る前は、スクータはみんな30km/h規制、
二人乗り禁止だと思ってたよ(滝汗
黄色やピンクのナンバーの意味も知らなかったし。
車しか乗らない人はみなそんなもんだと思うけど。

>>390
378だよ。経験上、３ナンバー車が多い。ああいう車に乗ってる連中は運転が
せこい傾向あり。(ｗ)
こちらとしても譲れるものなら譲りたいけど路駐車があるからそうもいかんのよね。

Q

私はタクシーが嫌いです…特に赤坂見附の。
車線跨いで走るし、追越させてくれないし、客の乗ったのは動き読めないし。
いつかなんてオカマ掘りそうになりました。
お客第一だし公共交通だけど、奴らは何しても良いわけ？

黄色やピンクのナンバーの意味
白ナンバーの原付
通勤最速マシン
どうゆう意味でしょうか？
教えてください
近々原チャリ買う予定なので

>>394
ここで聞け↓
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=987868011&ls=50

白ナンバーはいわゆる50cc。法定速度30km/h。原付免許可。
黄色とピンクは50以上125未満。法定速度60km/h。要普通二輪免許。

都心部で多く見られるスズキアドレスV100は、50cc同様のコンパクトな車体に
ダッシュの利く2スト100ccエンジンの組み合わせで混雑する道路の走破に向き、
通勤最速の異名を取る。
ってとこかな。

黄色ナンバーののマジェ見た覚えがあるから、
ピンクが50-90ccで黄色が90-125ccかな? 自信ないけど。

>397
>ピンクが50-90ccで黄色が90-125ccかな? 自信ないけど。
ピンクが90−125で黄色が50−90ですよ(^-^)ﾆｺ

W

L

>>398
地方によってはナンバープレートの色は
違う場合があるらしいぞ。

八尾はピンクいろ

X

まあ、色つきナンバーの原チャリは30km/h制限がないから
流れの速い深夜の幹線道路とかでなければ
普通の車と同じペースで走れるって事ですな。

問題は、夜間のナトリウム灯の下では色がよくわからん事だ(藁

車はABSとか（一部のバイクにもついてるが）エアバッグとかいろいろと
運転者をサポートしてくれるモノが付いてるのでけっこう車間距離とか狭くても
平気なのでは。ぶつかっても車の側は「ガツン」で済むしね。
そのことを自覚してないドライバーは多い。多すぎる。
バイクは急ブレーキとかしてタイヤがロックしたらほぼコケることになる。
車は急ブレーキとかしてもバイクよりもタイヤが多い分グリップも良いから
割と平気。
まーよーするにバイク側の気持ちや立場を分かってないドライバーが多いってこと
だね。あんまり人のこと言えないけど。

教習所での普通免許の教習課程に、
原付の教習・検定を追加せよ！（二輪免許無しの場合）

て言うか、同じバイク乗りにしても普免持ちと二輪のみの奴では
二輪のみの奴の方が無謀な奴が多いような気がする。
自動車の運動特性をきちんと理解してないって事ね。

長距離の大型トラックとかは、自動車もバイクもその特性を理解してる
ドライバーが多いと思うし、やっぱ免許を重ねて取ってる人は
それだけいろいろな乗り物に対して理解も深いと言えると思う。

だから本当は普免の教習でも教習中に原付に乗せてコースを走らせるべきだし
カリキュラムの中で2tトラックを転がす時間があって良い筈だと思うのだが…

sage

>>405-407
どちらも持っているがダメダメな人もいます。あーそーだよ、俺だよ(W

が、「免許はあげないけど、体験させて身をもって分からす(お互いに)」教習は
必須にした方がいいかな。
安全になるんなら是非是非つーことで。

tonton

煽りになるのかは分かりませんが、この間六甲山を攻めてたら、後ろから９１１が付いてきて、
遊びのつもりで走ってたら、これが、速いのなんのって・・・911については認識を
改めた。こっちはコーナー直前で、リアがホッピングするまで、ブレーキングつめてたのに、
あっちはケツ流すだけで、クリアするしね。多分この板見てる人の中にも、みてた奴居ると思うけど、
13日の日曜で、六甲山頂から、鈴蘭方面で、オレンジの９１１と走ってたフサベルです。
（FS650E)折り返してケツに付けたビューエルの人スマソね。煽ってるつもりじゃないからね。

>>264
>>284

　マジレスで申し訳ないんだけど…。

　センターラインが白いか黄色いかで談義している時点で、君達は免許を捨てた方がいいんだよ（藁

　それとも、君達の免許が特別なのか？

　氏ね、豚ども。

豚って言うんじゃねー！姫とお呼び！
ミラーぶっ壊すぞぉ〜　　どかんかい！

ﾌﾟｩ〜ﾝ ﾌﾟｩ〜ﾝ
~~~~~~~~~~~~~~~~(豚`Д)
　ﾌﾞﾋｨ〜ﾝ　 ⊆-( 汁┐U ≧　　　　　　　
~~~~~~~~~~~~~◎-R6>┘◎ ﾌﾞﾋﾌﾞﾋ

　　　（R6マン臭仕様 爆走中）

※只今、マン臭警報発令中！
　 一般車の皆さん、直ちに
　 鼻栓をして下さい。

＞＞４１２
今ごろ何言ってるんだ？

四輪オンリードライバーってバカが多くて疲れるよね、ほんと。
あいつらって何で低知能な奴が多いんだろうね。
知能指数はサル以下のクズばっかり。
サルはさっさと山へ帰って死ぬまでオナニーしてればいいんだよ。
サルに車を運転する資格はないんだよ。
それ以前に生きる資格もないんだからさっさと死ねよ。

>>415
お前の書き方も馬鹿っぽいぞ。
人に文句を言う前に自分をなんとかしろ。

ごっつぁんです。

基本的に四輪オンリードライバーは以下のような人種が多いので注意。
不注意、注意欠陥障害、脳障害、脳機能障害、パーキンソン病、舌足らず、
知能不足、愚息、三年寝太郎、居眠り、酔っ払い、泥酔者、大トラ、睡魔

オレは車もバイクも両方持ってて、試験場で大型取るぐらい、
バイクも好きだけど、一般のバイク乗りは危険な運転をするやつが多すぎだって。
渋滞中の車の左後ろからなにも考えずにぶち抜くヤツ。
法定速度＋１０ぐらいで順当に流れているのに、一人で強引にすり抜けかまして
追い越していくヤツ。
信号が黄色どころか赤になりかかって右折車両どころか横断する歩行者も
歩き出そうとしているのに無理やり突っ切るヤツ。

こんな運転されたらバイクに対して敵意を持つのは当たり前でしょ。

ちなみに、現在は東京で暮らして五年になるけど、バイクの事故を直接では
ないけど、事故直後の現場に遭遇したことは８回以上ある。
交差点の真中に、前はぐちゃぐちゃだけど、他は比較的綺麗な状態で転がってて、
タンクに血糊がべっとりとついたＺＲＸ１１００。その交差点の角には
赤色灯をつけたまんまの救急車が只ずーっと止まっていたり・・・

あと、車乗ると解るけど、車って案外四角が多いから、オレみたいにバイクのこと
注意するように心がけていても以外に把握してないときがある。
ましてバイクに乗らない一般ドライバーなら当たり前でしょう。
めちゃ長くてゴメンだけど、とにかく事故にはあってほしくないし、
バイク乗る側のマナーも考えて欲しくあえて書きました。

まだまだ〜♪

マン臭鉄道爆破！

>>1
知的水準が低いせいです。

>>419
そうですね。都内はすり抜けしまくりで、その道路を走りなれてるドライバー
はともかく、不慣れなドライバーも少なからずいるわけですしね。
なぜかヒートアップしやすいですね。すり抜け。