1 :
ツール・ド・名無しさん :
2001/02/06(火) 00:38 前のスレが復活しないので新たに立てました。 質問、インプレ、等々情報交換していきましょう。
2 :
ツール・ド・名無しさん :2001/02/07(水) 11:54
店長〜 せっかく開店したのに、お客さん来ないっすねぇ。
3 :
ツール・ド・名無しさん :2001/02/07(水) 12:15
俺は旅行が好きで休みにいつもどっか行くんだけど、電車から やバスから降りて毎回何十キロ歩いてマメを作ってしまいます。 そこで今度から降りたたみ自転車を持って旅行しようと思います。 そこで安くて、タイヤの直径が大きくて、重さは10キロくらい、 値段は3万くらいで、組み立て時間はそんなに早くなくてよい そんなモデルありますか?
4 :
ツール・ド・名無しさん :2001/02/07(水) 12:31
中古のロードをばらして持っていったら? 予算が予算だけに難しい。 3万で買えたとしても持ち運ぶバックと工具で+1万は確実だし。
5 :
ツール・ド・名無しさん :2001/02/07(水) 13:10
みんな勘違いしてみたいだけど折りたたみ自転車は 一般的なスポーツ車よりはるかに重いよ。 4の言うように輪行バックで安いロードをばらして 持っていったら。
6 :
ツール・ド・名無しさん :2001/02/07(水) 13:48
賛成ですね。 折り畳み自転車は、軽くない。 3万円で10kg? そんなのあるのかなー? その値段なら、僕も中古のロードをお薦めしますね。 それか、性能は余り気にしないてなら、富士自転車の コナカップ(まだ、あるのかな?)辺りはどうでしょうか? 昔乗ってたんだけど、定価で60000円だから、かなり安いと思うんだけど。
7 :
ケロ :2001/02/07(水) 23:46
ところでビアンキの折りたたみはどう? 買うか買わんか悩み中なんだけど、、 あれ少し軽いんじゃない?
8 :
店長(1) :2001/02/08(木) 00:50
9 :
ケロ :2001/02/08(木) 16:19
店長さんご親切にありがとう 自分まだ初心者なんですけど、あれって高速巡航できますかね? カスタマイズとかできそうですかね?
10 :
店長(1) :2001/02/09(金) 01:26
高速巡航ですが21速もあればなかなかいけると思います。 私のも21速で細身のタイヤのおかげもあって結構スピードがでます。 フルサイズのロードには追いつけないと思いますが十分満足してます。 すいません、カスタマイズに関してはまったくわからないです。 #実は私も一週間ほど前に買ったばかりで”超”がつくほどの初心者なんです。
11 :
ケロ :2001/02/09(金) 08:24
さようですか、 自分普段運転が荒いもんで壊さないかと心配ですが ちょっとやっぱ欲しいですね〜
12 :
ツール・ド・名無しさん :2001/02/12(月) 11:43
>>8 内装3x7=21段
構造が特殊すぎます。部品確保が大変です。
下手すると、部品取り用にもう一台購入する羽目に。
13 :
ツール・ド・名無しさん :2001/02/12(月) 11:58
折り畳みに限ったことじゃないけど、 カタログに書いてある重量なんてあてにならんからなあ。
14 :
3 :2001/02/13(火) 12:11
ふむぅ〜検索で探すと5〜20万円代のがごろごろ やっぱりブランド物は高すぎる・・・・ それなら使い捨てで中古を現地調達したほうが安いかも しかし近所の日用雑貨店で9800円と19800円のがあった。 その店のオリジナルブランドで9800円はさすがに玩具だけど 19800円のは乗り心地もまずまず、重さも10キロ切るので まあよかったかな?・・・・・
15 :
ツール・ド・名無しさん :2001/02/13(火) 12:26
>>14 いいんじゃね〜の。たかが折りたたみチャリンコ。
性能の差なんて、小径タイヤと無理なポジションが吸収しちまって、
2万円のも20万円のもたいしてかわらねーよ。
まあお金ないんならプジョーのMTBでも買っておけ。
プジョー見下してる本家BD-1の奴らとかMTBで抜いたら気もちいぞう。
16 :
ツール・ド・名無しさん :2001/02/13(火) 22:57
>>3 電車・バスがメインで下駄代わりに使うんなら、安物でもよいのではないかと。
17 :
迷子 :2001/02/14(水) 17:23
オンラインショップで買える折りたたみ自転車屋さんを探しています。 検索かければ、いっぱいヒットするので、自分で探せって言われると思うのです が、 以前、ネットサーフィン中に偶然、アクセスしたとこが、なんとなくHPデザイ ンも オシャレかわいいかんじだったので、そこを探してるんですが、見つけられませ ん。 そのお店じゃなくても良いので、どこかお勧めのショップはありませんか? 折りたたみ自転車って、乗ったことないんですが、皆さんの書込みを読ませて もらうと、重いんですね。。。? 女なんで、できれば、ちょっと軽めのが良いのですが。 キロ数の相場とかも分かりません。。。 よろしくお願いします。
18 :
ツール・ド・名無しさん :2001/02/14(水) 19:04
19 :
名無しさん@1周年 :2001/02/15(木) 09:56
20 :
ツール・ド・名無しさん :2001/02/15(木) 10:50
21 :
迷子 :2001/02/15(木) 11:49
URLありがとうございます。 予算は1〜2万円くらい、、と思っていたのですが、結構しますね。(汗) 2年連続自転車(普通の)を盗まれてるんで、、折りたたんで家の中にしまえる 分、 多少高くてもしょうがないとは思っていますが。 3万こえるとチョット痛いです。 ちなみに私が盗難に遭ったのは、いずれも自宅前なんですが、(完璧に施錠して たのに…) 折りたたみの自転車で、皆さんは街中におでかけしますか? 街中に駐輪するときって、折りたたんでいますか? 今まで気にしていなかったせいか、そうゆう状態を見たことがないのですが。 折りたたみ自転車って、余計に目立っちゃって、盗まれちゃいそうな気もします。
22 :
ツール・ド・名無しさん :2001/02/15(木) 12:04
23 :
ツール・ド・名無しさん :2001/02/15(木) 12:39
いい加減なこと言うな。
まず新聞より↓
(00.12.19) 輸入自転車に品質上問題あるものあり要注意 当協会 (3100)
輸入自転車が急増しているが、これらの中には価格が安いのみならず、品質上重大な
欠陥のあるものが含まれているため注意が必要である。当協会は日本自転車協会と共同
で輸入自転車の試買テストを実施したが、テストした20台すべてに何らかの欠陥があ
った。このため消費生活製品安全法の特定品目に指定するよう働きかけを行っているが
、すぐというわけにはいかない。安全性のためには信頼できる専門店で購入していただ
いたほうが良い、と当協会藤原専務理事は話す。尚、欠陥自転車の輸入業者は売りっ放
しで、姿をくらますことが多い。
(内容 本文記事参照)
*引用 夕刊フジ 2000−12−19 (W04405)
旧通産省↓
http://www.meti.go.jp/press/olddate/consumer/u90524b1.html 1,2万の安物折りたたみは折れて怪我するぞ。
24 :
ツール・ド・名無しさん :2001/02/15(木) 13:00
誰がいい加減なことを言っているんだ? 誰が1、2万の正体不明の折り畳みを勧めた?
25 :
迷子 :2001/02/15(木) 13:02
忠告ありがとうございます。 激しく乗りまわすわけではないので、大丈夫だとは思いますが、 国産メーカーのを検討してみようと思います。 willがカワイイし、よいのかなぁ。 あとは、ツノダとかマルイシあたり。
26 :
迷子 :2001/02/15(木) 13:04
私もいい加減な情報をもらったとは思っていません。 皆さんとても親切で、感謝してます。ありがとう。
27 :
亀亀 :2001/02/16(金) 18:54
28 :
ツール・ド・名無しさん :2001/02/19(月) 01:16
折り畳み、なにやら街でよく見かけるようになったけど、 みんなファッションとして乗ってる気がする・・。 その50%は一度も折り畳まれたことがないと思うぞ。 がんばって、持ち歩こう。とりあえず電車に乗ろー。
29 :
ツール・ド・名無しさん :2001/02/19(月) 01:28
俺はマンションに既にバイク停めてるから、BD-1買って室内保管。 こんな人間も結構居ると思うぞ。
30 :
ツール・ド・名無しさん :2001/02/20(火) 20:22
すいません。BD-1って、ブランド名というかメーカー名はなんですか? 教えてください。上に出てきたページでは日本限定200台のTiモデル ってのがあるみたいですが、もうソールドアウト状態でしょうか?
31 :
↑ :2001/02/20(火) 22:13
R&M。Tiはもう無い。以上。
32 :
(●´ー`●) :2001/02/21(水) 01:26
(●´ー`●)< モンタギューって今でもあるベか?
33 :
ツール・ド・名無しさん :2001/02/21(水) 02:58
>30 BD−1板に逝け。
34 :
>Ti :2001/02/21(水) 09:20
ライズ・ウント・ミューラー。 一台、Tiを売ってる店を知っているが…。
35 :
ツール・ド・名無しさん :2001/02/21(水) 13:14
36 :
>35 :2001/02/21(水) 20:49
無かった・・・。(涙
37 :
ツール・ド・名無しさん :2001/02/21(水) 22:26
ブリジストンのワンタッチピクニカはまだ売っていますか?
38 :
35 :2001/02/21(水) 22:58
39 :
結論 :2001/02/24(土) 12:17
31の言う通り
40 :
1 :2001/02/24(土) 14:02
ブロロロロォ〜UKbromptonに乗っています。 今日は天気が悪いので、乗るのはどうしましょ。。。 かっぱっパを使えばいいんですね!ナットク!
41 :
ツール・ド・名無しさん :2001/02/24(土) 14:03
↑1じゃないのに、1と載せてしまった。 1さん。ごめんなさい。
42 :
すみません :2001/02/24(土) 14:58
私にも良かったら教えて下さい、 通勤用で、片道4キロくらいなんですけど、やっぱり予算が1〜2万円くらいなんですけど・・・迷子さんのレス拝見するとダメなんでしょうか?あと身長が165センチなんですけど、予算的には20インチが多いんですね、サイト当たってみると、種類多すぎて・・・お願いします!
43 :
ジロ・デ・名無しさん :2001/02/24(土) 16:52
>42 >やっぱり予算が1〜2万円くらいなんですけど その予算じゃ、ろくなもの買えません。 どなたかに譲ってもらうしかないですね。 自転車版ネット乞食のHPを作って、 恵んでくれる人を気長に待ちましょう。
44 :
ツール・ド・名無しさん :2001/02/25(日) 16:42
ホント、折りたたみについてはケチケチしてるととんでもない事になるかもね。 私はukブロンプトンにしたけど(約13万円)最高に気に入ってる。 重量は約12キロ。女性では輪行にはちょっと苦しいかも。 私も階段昇れないから小さい駅に行くときしか、持ってかないことにしてる。 予算とかでいろいろ悩んだのだけれど、奮発して買ったから大事にしてるし、かわいい。 盗難が心配だけど、街では鍵2個つけてできる。食事の時とかはお店の中に入れさせてもらってる。
45 :
ツール・ド・名無しさん :2001/02/26(月) 12:32
broって、女性にはチト重いね。 私もこの自転車すごく好きだけど、 階段の登り降りは、考えただけでも筋肉痛なので、実行していません。
46 :
ツール・ド・名無しさん :2001/02/26(月) 21:37
>44 おお、私も Uk Bormpton(Green)を買いましたよ。 高かったけど良い買い物をしたと思ってます。 以外に走るし、ほんとかわいいやつです。 >食事の時とかはお店の中に入れさせてもらってる。 同じことしてますね〜(笑)
47 :
44 :2001/02/26(月) 22:23
>>46 かわいいよね〜broって。
私はyellowにしました。めちゃくちゃ目立ちます。
いつ盗られるかとビクビクもので、安心して側から離れられません(笑)
被害妄想かしら?
broにしたのは、ママチャリ感覚で乗れるから。
実はプジョーが欲しかったけど、乗ってみて手だけが異常に疲れてしまって
長時間の走行はとても無理。
普段体を鍛えていない女の子で予算に余裕があるなら、broおすすめ。
ママチャリにくらべると車輪は小さめなんで歩道とかのちょっとした段差がまだ恐いです。
だけど、通勤に使うならベストでは?かなり小さく折りたためるので、仕事場の机の下に押し込んでます。
予算は無いけどおしゃれがいいならwill bikeかな。
でも、とりあえず折れりゃあいいなら、ご近所のホームセンターへgo!
昨日セールで¥9.800.-だったよ。
48 :
ツール・ド・名無しさん :2001/02/27(火) 01:32
>>42 正直にいうと「たかだか、折りたたみ自転車」です。 気張って乗るほどのものではないです。気楽に買いましょう。 もともと折りたたみ自転車なんか走行性能も高くないので安い のも高いのも、走ってみたらたいして差は出ませんよ。 片道4キロならば、1〜2万のディスカウントストアで買える ようなものでも十分ですよ。
49 :
ツール・ド・名無しさん :2001/02/28(水) 09:00
好きな物で、楽しく乗れればいいんでない?
50 :
ツール・ド・名無しさん :2001/02/28(水) 13:11
51 :
ツール・ド・名無しさん :2001/02/28(水) 17:59
>>48 もともと折りたたみ自転車なんか走行性能も高くないので安い
のも高いのも、走ってみたらたいして差は出ませんよ。
それを言っちゃあおしめえよ。
たかがっていっても、これだけの種類があるわけだし
たいした差が大きな差になる事もあると思うけどな。
高いといいかって言うとまたそれも違うのだけど
安いのは錆びるのも早いし、やっぱ危険かもよ。
安かろう悪かろうって言うしね。
52 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/01(木) 00:04
3万円と折りたたみと例えばBike fridayの走行性能が同じとは思えぬが。 もっともBike fridayをただの通勤自転車に使う酔狂な人も居まいが。
53 :
はう!ほう!はう!ほう? :2001/03/01(木) 02:17
ねえ、ダホンは?ダホンは?ねえねえダホンはどうなのお〜
54 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/01(木) 07:45
55 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/01(木) 22:18
はじめての折りたたみ自転車の購入を考えてるものです。 とても興味深く拝見してます。 どなたかお時間のあるかたにお答えいただければうれしいのですが、 実は当方、あまり自転車に乗るのが得意ではなく…(笑)、 (1)ママチャリ感覚に近い動作で乗れるもの そして自転車置き場がないために、 えっちらおっちら2Fまで自転車を担がなくてはなりませんので、 (2)できるだけ軽いもの この2点でおすすめのものがありましたら教えていただけませんでしょうか? 予算は10万円以内で収まれば、と思っています。 眺めていて飽きない、かわゆいものをぜひ。 今、検討にいれているのが、ブリヂストンのTRANSITです。 みなさんおすすめUk Bormptonもかわいいですねえ……なやむなぁ。
56 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/01(木) 23:10
>>55 は♂?♀?
Bormpton ukじゃなければ¥10万円内でおさまるじゃん。
赤いのもかわいいよ。
57 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/01(木) 23:22
>55 Panasonic Traincle 7500 7.5kg かわいい。 ただし乗りにくい。
ブロンプトンは、結構粗末な部品を使っているぞ。 普通ステンレスや塗装加工のネジ・ボルトを使うのに、 建材で使うような鉄のネジ・ボルトだし、 ブレーキレバーだって、普通はアルミを使うのだが、 ディスカウント店で売っている軽快車と同じプラスチックです。 それと特殊部品のかたまりなので、ご近所の自転車屋では パンク以外の修理は、たぶんお断りです。 無難に国内メーカーがよろしいでしょう。 折りたたみの状態でスタンドが立てられるものが多く、 クランクやディレーラーを傷めず玄関に置けます。
59 :
55 :2001/03/02(金) 00:34
アドバイスありがとうございます。
>>56 女子です。しかも腕力があまりなく……。
自転車担ぎで鍛えるといいという話もありますね。
あかいの、というとLIGHT3ですね?これもかわいいなと思ってました。
ママチャリ的乗りやすさはUk Bormptonと同等だとうれしいですが、
どなたかお乗りになってないでしょうか?
>>57 JRと共同開発したというものですね?<Traincle
軽さはもちろんメカメカしい見た目も好きなかんじなのですが、
乗りにくいのですね…。
そうはっきり言われるということはかなり乗りにくそうです…(笑)。
走行時間はおそらく1日30分〜1時間で週2〜3回くらいでしょうか。
>>59 ご婦人か。
だったら、スカートのことを考えると、
チェーンカバー付の
ミヤタスーパーフォーリオ。
61 :
488 :2001/03/02(金) 10:01
brompton... UKbro と 台湾bro は別物と心得るべし!!
62 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/02(金) 10:26
>61 同意!
63 :
名無しさん :2001/03/02(金) 22:10
>>61 そうそう、塗装とか仕上げは比べ物にならないほどUKが丁寧。
乗り心地もUKの方がいいけれど、これは乗りくらべないならどっちでもいいこと。
でも、価格は倍だよ。
おしゃれさん、またはエエかっこしいは、UK買っとこう。
64 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/03(土) 00:10
brompton買うとBD-1が欲しくなる。逆もまた真なり。
65 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/03(土) 00:36
66 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/03(土) 00:46
∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 〜′ ̄ ̄( ゚Д゚)< 折り畳みと走りの両方を追求するぞゴルァ! UU ̄ ̄ U U \_____________
67 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/03(土) 01:11
>64 言えてる。
68 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/03(土) 01:49
折り畳みに、フレーム特性までよくばったら、かなりしぼられるよね。 やっぱ、モールトンか。
69 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/03(土) 02:01
モールトンは折り畳みじゃねえだろ。
70 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/03(土) 18:08
せぱらぶるだっけか?
71 :
名無しさん@1周年 :2001/03/03(土) 18:43
フライデーに決まり。
72 :
も〜るとん :2001/03/03(土) 20:17
折りたたみじゃ無くて分割っすスマソ
73 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/03(土) 20:25
初心者にモールトン言っても・・・
74 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/03(土) 23:38
ダホンは以外といいぞ。
75 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/03(土) 23:45
ダホン買うとBD-1を買わなかった自分を責めてしまいます。
76 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/03(土) 23:55
BD-1を買わずにBromptonを買ってよかった。
77 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/04(日) 00:16
BD-1も買いなよ。
78 :
1 :2001/03/04(日) 00:41
ダホンのスピードプロ乗ってるけど十分満足。 BD−1乗った事ないんだけどね。
79 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/04(日) 02:47
いつかはBD-1って気持ちもあるけど、折りたたみがむずかしい。チェーンで手汚れそう。 折りたたみ15秒と簡単でコンパクトなBromptonにして良かった。
80 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/04(日) 02:59
あのーBromptonなんですけど、サドル替えたいの。 長時間乗るとお知りが痛くて・・ 軽くてリーズナブルなものおしえてください。
81 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/04(日) 03:43
>>79 俺はBD-1を通勤で使ってるから毎日折りたたみしてるけど、今の折りたたみ時間は多分20秒ぐらい。
スタンドとの兼ね合いでハンドルは倒してないけど。手も汚れてないよ。クランクに傷はいってるけど・・・。
ま、要は慣れってことで。
82 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/04(日) 07:48
83 :
↑ :2001/03/04(日) 12:01
楽だがデカすぎ。カッコ悪!
84 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/04(日) 13:07
BG、安いモデルも小さくしてくれないだろうか。 あと、ねずみ色の谷間のピラピラ部分。せめて黒にして欲しい。
85 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/04(日) 14:53
Bromptonにブルックスを付けて乗っていたけど、 痛くてまいった。 結局デザイン超ダサのBGにしたっす。
86 :
名無しさん@1周年 :2001/03/04(日) 19:30
革サドルはオイルを塗りこんでドライヤー当ててなじませないと使えないっしょ。 我慢できる堅さになるまで1年かかったです。
87 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/04(日) 23:22
>86 いや実はランドナーで6年ぐらい使っていたヤツを流用したんだ。 私の尻にフィットしていたので使ってみたけど、 やっぱりポジションが違うからかダメでした。 言葉足らずですみません。 元に戻してランドナーに使ってみたら快適です。
88 :
86 :2001/03/04(日) 23:50
>87さん なじんでいてもポジションが違うとあきませんか。 でもランドナーに革サドルってナイスですね。 実をいえば私はまだメインの自転車に革サドルをつけて走っていません。 最初の頃の鉄板サドルのイメージが残っているもので、怖くてツーリングにいけないです。 ハンズで買った980円のサドルに尻がなじんでしまったというのもあるんですけどね。
89 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/05(月) 17:23
折り畳みのスレなのに、サドル話ですいません。
http://member.nifty.ne.jp/odaa/brompton/option.html 私はこの方のHPを見て「BG」にしましたが、
皆さんサドル選びには苦労されているんですね。
サドルは個人差や乗車ポジションの違いもあって、
他の人が勧めるものや高価なでも自分の尻に合わないことがあります。
サドル選びは、一度乗車してみないと評価出来ないのでつらいですね。
Bromptonにはやはり革サドルが似合うので、
ブルックス製で幅広・コイルバネ付のタイプを取り付けてみたいです。
蛇足ですが、革サドルにドライヤーをあてて柔らかくする方法ですが、
あまり高温にすると革が痛みますので、人肌程度にしましょう。
保革油にも、革によく浸透して保湿を保つもの(裏にうすく塗る)と、
防水を目的(表に塗る)としたものがあります。
自転車店よりも登山靴店に数多くの種類が置いてあるので、
店員に確認して購入してみてください。
以上、長々と失礼しました。
90 :
80 :2001/03/05(月) 22:57
みなさま、サドルの件いろいろとありがとうございました。 体に直接触れる部分は替えた方がよいと聞きました。 次に替えるのはどこ?
91 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/05(月) 23:01
はじめまして。 えっと、今度沖縄まで折りたたみ自転車を持ってぶらぶら旅に出ようと 考えてるものです。男です。 予算は4万円くらいで、長時間乗っていても大丈夫な折りたたみはありますか? 今年から一人暮らしの予定で置き場所などの問題で普通の自転車は買えません。 旅をきっかけに買おうと思っているのですが、やはり長時間乗るとなると 高めのものを買っておかないといろいろ不備があるでしょうか。
92 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/05(月) 23:10
>80 ネタだったのか?
93 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/05(月) 23:37
4万じゃトランジットライトくらいかな 内装3段付きじゃないと旅は厳しいかもね(・∀・)
94 :
80 :2001/03/06(火) 08:14
95 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/06(火) 08:33
>92、94 ここは、厨学校ではない。 はふーあたりに逝ってよし。
96 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/06(火) 16:29
ひどーい!
97 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/06(火) 17:30
ネカマか?
98 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/06(火) 18:52
99 :
元素人 :2001/03/06(火) 19:59
>98 ピンと来たら買いましょう、3〜4萬ならOKです。 後の楽しみも有ります。
100 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/06(火) 20:10
BD-1じゃないやつですね。 俺なら買わないかなあ。
101 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/06(火) 21:42
>>98 やめとけ。
BDとかパシフィックには関係ない量販店用の代物。
10キロチョットってものウソだろ。重いぞ。
プジューロゴなしがディスカウントショップで20000円台
で売ってるぞ。
102 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/06(火) 22:01
>>98 なんじゃぁぁ、こりゃ?!
こんな酷いのも売ってるのか?サイクルヨーロッパ。
プジョーロゴで、物の価値も分からない馬鹿な日本人
だまして食い物にするのもたいがいにせえよっ!
まさに「Peugeotステッカー」貼っただけ自転車だな。
103 :
鉄人 :2001/03/06(火) 22:08
>101〜102 私買ったけどマタク同じ 伝聞タメある宜しか?
104 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/06(火) 22:47
>> 知り合いの女子が乗ってます。近所の自転車屋で35800円で買ったと 言ってました。 折畳んで持ち運ぶにはクソ重い自転車でしたよ。 なんとかいう日本の自転メーカーの商品した。 サイクルヨーロッパとは多分関係ない物だとは思います。 BD-1やPacific-18と比べれば全くお薦めできないですね。 改造なんかできないです。 でも知り合いの女子は1年間以上乗ってますがノートラブル。 実用目的の近所用ならいいかもですよ。
105 :
98 :2001/03/06(火) 23:14
>>100 〜102
レスありがとうございます。
ホントに初心者でまるで知識がないのでロゴを見ていいものなのかなーと思ってしまいました。
確かにそれならロゴなしを買ったほうがいいですね。
3〜4万で妥当なものだとどのようなものがよいのでしょうか?
やっぱりこの予算だと安かろうになちゃうんですかね。
>>104 自分も街乗り用で近所をフラフラする為に購入したいのでノートラブルはいいですね。
やはり予算が安いので重いのは妥協ですかね。
これは見送って再検討してみます。
さらに教えてちゃんで恐縮ですがみなさんがこの予算で買うとするとどのようなものを買われますか?
参考にさせて下さい。
106 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/06(火) 23:19
自作自演
107 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/06(火) 23:29
>106 いえてる。
108 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/06(火) 23:34
98のプジョーって「なんちゃってプジョー」でしょ、きっと。 大島かどこかがステッカーだけプジョーより買って 自転車に張って売ってると言われてる。
109 :
104 :2001/03/06(火) 23:40
>>106 ひょっとして98が実は出品者って事ですか〜?
マジレスして損したのか、おれ。
蛇足
パンク以外はノートラブルだけどアルミとは思えないほど錆だらけ
になってます。
110 :
98 :2001/03/06(火) 23:47
>>106 98ですが、出品者ではないですよ〜。
ヤフオクでなんとなく目に付いたので質問してみただけです。
>>104 さん
疑いつつも補足つけてくれてありがとうございます。
111 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/07(水) 00:17
自作自演
112 :
G_Tomo :2001/03/07(水) 00:24
あんまり自作自演とか言ってるとスレが荒れるよ。>all 98さん、街乗りにするだけなら かっこなり色なり気に入った自転車を買えば良いでしょう。 ちゃんとしたショップで買ってメンテすれば、結構長持ちしますよ。
113 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/07(水) 01:23
2ヶ月程前にbro買いました。 トランクへ出し入れするのが面倒なので、折りたたんだまま入れっぱなしですが問題ないですか? 車で走ってるとトランクの中でゴトゴトいってるのだけど・・・。 皆さん普段はどこで保管してるのですか?
114 :
>113 :2001/03/07(水) 06:37
夏場室温上がるとタイヤがバーストしそうだね
115 :
Name_Not_Found :2001/03/07(水) 11:32
自作自演厨房 すぐに「自作自演」って言う人のことね
116 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/07(水) 15:21
近所の自転車屋でハーレーダビッドソンの折り畳み自転車が 3万円で売られてるんだけど、どんなものなんでしょうか? 主に街乗りで使いたいのです。バス乗ってるのも馬鹿らしいし。 折り畳みなら家の中にしまっておけるからそれは心配ないけど、 問題は外出した先で止めておいたら、とられることが恐いのですが、 そのあたりはどうしてますか?
117 :
FISHER乗り :2001/03/07(水) 16:18
こういう自転車って、盗まれないまでも、いたずらされるんだよね。 パンクさせられたり、サドル切られたり。 振動を感知するアラームを付けるとけっこう効くかもしれんが、風で揺れただけで鳴ったりして、役に立ってんだか立ってないんだかよくわからん。
119 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/07(水) 19:54
ブロンプトンって ブレーキレバーがちんけなんで、交換するといいみたいやね。(UKは別?)
120 :
98 :2001/03/08(木) 00:05
>>112 ありがとうございます。
やっぱり色々見て回って自分が一番気に入ったものを買おうと思います。
意見下さった方ありがとうございました。
121 :
116 :2001/03/08(木) 00:06
>>117 アドバイス、ありがとうございます。
>>50 のHPを見に逝きました。BRIDGE STONE TCP12が畳むのが
楽ちんそうになんですが、ホィールの小ささが走るのが大変そうに
(沢山こがないと前にすすまなさそうと言う意味で)
見えるのですが、どんなものなんでしょう?
ところで、荷物をもって折り畳み自転車に乗る場合、やっぱりリュックが
基本になるのでしょうか?
122 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/08(木) 01:02
リュックだね
123 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/08(木) 01:15
TCP12は姉貴が持ってる。 折りたたみ(小径車)は漕ぎ出しが軽いので重いギヤでも踏めるから、ギヤ比 をスピード重視にしてるから、漕ぐ回数はそんなに変わらない。 TCP12はそれほど多くは進まない(無段だし)。12インチは正直小さすぎる気が する。見た目よりは進むけど、期待は禁物。畳めるママチャリと考えるのが良い と思う。走りを求めるならDAHONを推奨。 でも折りたたみがやたら簡単で、必要なスペースが少ない。その割にちゃんと 自立するのは良いと思う。
124 :
名無し :2001/03/08(木) 09:59
UKbroMK3。。。に乗っています。(今現在、NO改造) ブレーキも良く利きます。漕ぎ出しも軽いです。 って、他のbroに乗ったことがないので、なんとも言えませんが。。。 MK3になって、かなりの箇所が改良されたみたいです。 その分、値段も上がりましたけど。。。(私は85%で購入!)
125 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/08(木) 11:01
age
126 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/08(木) 11:06
119さん
LORO Cycle Works の
「からくちブレーキ」セットに替えたらいかがですか。
Uk Mk3 と同じパーツです。
・ブレーキレバー
・ブレーキシュー(前後2コペア)
・ブレーキワイヤー
値段:\4,800
http://www.page.sannet.ne.jp/loro/ この店は、オーダーしてからのレスポンス(?)もいいよ。
127 :
名無しさん :2001/03/09(金) 18:10
ブロロロロォ〜最近乗っとらんなぁ〜ホコリがうっすら、積もってます。
128 :
119 :2001/03/09(金) 18:32
>>126 さん
ブロ持っとらんです。ごめんなさい。
>>58 さんのレス見た記憶があったのでネタ振ってみました。
ブロのツアラー仕様はなかなかよさげですね。
129 :
126 :2001/03/09(金) 23:24
119さん 正直でよろしい(笑) これを機会に Uk Brompton Mk3 はいかがでしょうか?
130 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/10(土) 00:31
>129 高い〜 折り畳みスレに書き込んでる人たちの予算は、 せいぜい2,3万だよ。
131 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/10(土) 00:46
>>130 でも、いいものはいい。
しょうがないよ。
私も Bro Mk3にした。大満足。
2〜3万の買ってたらこんなに、大事にしてたかなあ。
と時々思う。
132 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/10(土) 01:31
133 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/10(土) 14:45
Broの比較、コピペスマソ。 > 英国製と台湾製。 > > 英国製の方に試乗(和田サイクルさんで)したところ > 台湾製と全く別物だと言う事 > > 台湾製は、あちこちガチャガチャ異音がします。 > 折りたたみも何となくがたが有り、 > がたの分だけ、ずらして組み立てる感じですが、 > 英国製のはシャキッ!とスム−ズに組み上がります。 > > 部品の精度も雲泥の差で特に台湾製のブレ−キ性能はひどく、 > パ−ツ交換したくなります。
134 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/12(月) 10:00
135 :
名無しさん :2001/03/14(水) 11:27
揚げパン、好き?
136 :
ママチャリ卒業間近? :2001/03/14(水) 13:06
DAHONのヘリオスとスピードプロ、どっちがいいのか迷ってます 「値段もなんも違うだろ!」という指摘は承知の上なのですが・・・ 色とかスタイルではスピードプロなんですが上の方のレスで 内装3*7なんて特殊すぎるみたいな事書いてあるし、 「壊れたらそれまで?」とか思ったりします。
137 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/14(水) 14:31
136>内装3*7なんて特殊すぎるみたいな事書いてあるし そうはいっても、ザックスの3X7は最近出回っているような気がするが(完成車)? 保守用は確保できるんじゃない?ビアンキミラノCD、BD-3,bikeEなどどにもついてるし パーツとしては売ってるところ見たこと無いけどね! だれか、うってるとこ知ってたら、おしえて!値段とか! 売ってたら欲しい、そうそう壊れないだろ(特に内装部分) しまのでださないかなー3*7 スピードプロも持ってるが早いよ!(結構いいよ)
138 :
1 :2001/03/14(水) 15:54
私もスピードプロもってます。 ヘリオスは乗ったことないので違いはわからないのですが、 スピードプロはいいですよ! 壊れたら買ったお店に直してもらうつもりでいます。 買うんだったら面倒を見てくれる所で買ったほうがいいよ。
>>136 交換部品が心配で
スピードプロを買うくらいの金を持っているのなら、
ブリヂストントランジットスポーツやな。
スピードプロは、分解チャリンコだから、部品紛失のリスクがあるよ。
140 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/15(木) 09:22
折り畳みとちゃうのん?スピプロ。
141 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/15(木) 17:58
先日近所の自転車屋でヘリオスをほぼ定価で買ってしまった僕は 逝ってよしですか?
142 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/15(木) 18:21
>140 スピプロって普通に簡単に折畳んでるように思えるんだけどな。 139はバイクフライデーかモールトンと勘違いしてるのではないかしら。 >141 いんじゃないの? ちゃんと調整して売ってくれて、その後もいろいろ面倒見てくれる店なら。
143 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/15(木) 20:12
SACHS(現在はSRAMに買収された)の3X7はSRAMがDUALDRIVEと称して 3X8と3X9を出す予定なので今後は補修パーツのみの生産との 噂が海外のHPで散見されます。 詳しくはgoogleで"SRAM""DUALDRIVE"あたりを検索してみてください。 (ほとんど英語かドイツ語ですけど)
144 :
1 :2001/03/16(金) 01:58
145 :
1 :2001/03/16(金) 02:00
>>144 ”私も”を2回も書いてしまった・・・。
鬱だ寝よう。
146 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/16(金) 13:34
フライデーのポケラマ乗りですが、輪行袋から出してさて走り出そうとしたら SACHS製のFDが真中から分離していました。 SRAMのグリップシフトも素手でチェンジしていると手のひらが居たくなるほど 堅かったけれど、ラピッドファイアにしたらなんと快適なこと。 もう私は完璧にshimanoマンセーです。
147 :
136 :2001/03/16(金) 13:51
レスありがとうです。 ようやくスピードプロに心が決まりました。あとは春の臨時ボーナスが でるのを待って申し込むだけです... >143さん 自転車初心者で良く分からんのですがもし3*8とか3*9が主流になるとして それを取り付ける事ってできるんですかね?そうだったら徒に保守部品の 心配をする必要もなさそうですが。
148 :
143 :2001/03/16(金) 18:21
149 :
136 :2001/03/16(金) 18:34
う〜む、英語の読解力不足もさることながら自転車の仕組みを理解してないので チンプンカンプンです(^^; いずれにしてもパーツ単体での入手が困難なんでしょうね.....
150 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/20(火) 15:43
まえに誰かトレンクル安く売ってるお店のURL教えてくれたんだけど、 そのスレ消えちゃったみたいで、だれか知りませんか? あとトレンクルって乗りづらいの?
151 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/23(金) 01:30
ぷろんぷとん、あげ
152 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/23(金) 03:45
BSモールトンってどんな感じ?インプレ求む!
153 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/23(金) 18:16
>152 最高っす。試乗すればわかるっす。
154 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/23(金) 19:27
コンポが105だったりして、いい。 実にいい。確かにいい。 でも後からグレードアップする楽しみだったら、 APBのほうがいいかもなあ…。
155 :
ツールド・名無しさん :2001/03/23(金) 19:37
BSモールトンのオプションのフロントバッグって ハンドルに着いてないんだね。これってなかなか 良さそうだな〜。
156 :
ツールド・名無しさん :2001/03/24(土) 00:43
何かの本で、BSモールトンは低速で切れ込む傾向があるって 書いてあったなあ。安定性とか良いの?
157 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/24(土) 03:12
152だけど、BSモールトンかトランジットスポーツかで迷ってて BSモールトンはタイヤ17インチとか特殊だしどうなんすかね
158 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/24(土) 07:45
>>156 Birdyほどじゃないが、切れ込むね。
159 :
小俣雅子 :2001/03/24(土) 07:51
BSモールトン、買った。 何の不満もなし。
160 :
名無しのオプ :2001/03/24(土) 18:46
>159さん めっちゃハンドル幅せまいんだけど使ってみてどうですか? ドロップやったらもっと狭いわけやから違和感無いのかなぁ。
161 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/24(土) 19:21
BRIDGE STONE TL180 トランジット (ギア無し) を買った。 ポイントは軽さと折れる部分の作りの丈夫さかな。
162 :
ツールド・名無しさん :2001/03/25(日) 02:09
>>161 カタログでは9.4キロ・・・そりゃ軽いですねえ。
163 :
小俣雅子 :2001/03/25(日) 10:34
160番さんへ。 ハンドル幅については、 気に入らない人が多いようですが、 乗ってみると違和感は有りませんでした。 実は、購入前は取り替えるつもりだったのですが、止めました。 ただ、ライトを付けるスペースを見つけるのに、苦労しましたけど。 上野クラシックにドロップヴァージョンが展示してあるので、 興味があれば、チェックしてみるのを良いと思います。
164 :
160 :2001/03/25(日) 12:04
>>163 さん
バーエンドなんか付けると厳しいかななんて思ったり。
そのままで違和感ないんですねレスありがと。
165 :
ツールド・名無しさん :2001/03/25(日) 17:36
>>163 そっかー。確かにライト付けるところ無いですねえ。
166 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/26(月) 00:33
折りたたみ自転車が欲しいんですけど、何を買っていいんだかわかりません。 こだわりとかないんで普通に近所で売ってるのでもいいんですが、 せっかくだから何かお薦めとかあれば教えていただきたいです。 ちなみに予算は5万以内を考えています。 あまり知識がないので車種名など詳しく教えていただければうれしいです。
167 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/26(月) 00:39
5万以内は厳しい それはほとんどママチャリの領域だから、知ってる人も少ないと思う 20万以内とかだったらいいんだけどね……
168 :
名無しさん脚 :2001/03/26(月) 05:20
父がBSモールトン買った。これで自転車4台目。 私に一台くれや。
169 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/26(月) 07:36
170 :
いわゆる自転車乗りではありません :2001/03/26(月) 12:03
>166 えっと、知りあいがDAHONのBoardWalkだかを買いました。 買ったお店は↑〜〜〜〜の方にあった通販してるお店(自分で探してね) 乗せて貰ったけど確かにママチャリよりは全然快適、スイスイ走れます。 ただ一番重いギア(って言うの?)にしても「もちっと重くてもいいじゃん」 って位です。もう1段か2段位変速して重いけど進むみたいな仕様だったら 最高なんですけどね・・・ 前のギアを交換すればいいのかな?ってそもそも交換できるのか??? ま、俺のもんじゃないんで勝手にいじることはできませんけど・・・
171 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/27(火) 00:22
DAHONのBOARDWALKかIMPULSE買おうと思うんだけどどっちがいいかな? どちらも甲乙つけ難いんだけど、意見下さい。
172 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/27(火) 02:02
フォレストグリーンでBOARDWALKに軍配。 なんとなく判官贔屓も込めつつ。
173 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/28(水) 00:28
174 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/28(水) 09:54
>173 情報サンクス Broの外装変速付きを生産しないかなぁ〜
175 :
ツール・ド・名無しさん :2001/03/28(水) 12:45
>172 意見サンクス。 結局BOARDWALKに決めました。 フォレストグリーンじゃないけど。 早く乗りたいんで悩んでるのもったいなくて。
176 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/01(日) 11:26
すみません。教えて下さい。 折りたたみ自転車買って今朝届いたんで、いざ乗ってみると前輪が異様に重いんですが、 こんなものなのでしょうか?なんか常に弱いブレーキが効いてる感じで、乗らずに手押しすると押すのに結構力がいります。 自転車乗るのは数年振りなのでまったくわかりません。
177 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/01(日) 12:10
思い付くとこではブレーキが擦れているか、ハブの締め付け不備でうまく回転しないぐらいかなぁ。 某ホームセンターで買った小径自転車のハブが無茶苦茶締め付けてあって空転しなかったことがある。
178 :
176 :2001/04/01(日) 12:42
〉177 レスありがとうございます。自分で見てもまったくわからないのでとりあえず近所の自転車屋で見てもらおうと思います。 便乗で教えてちゃんなんですがライト付けたいんですがどんなのがいいですかねー?まだ鍵もないのでこれからハンズでも行ってまとめて買おうと思うんですが。 メンテナンスで必要な物とかあれば教えて欲しいです。
179 :
177 :2001/04/01(日) 14:38
>>178 さん
ライトは100円で買った懐中電灯を紐で縛ってます。(汗)
メンテをどこまでされるつもりか、購入された自転車の部品がどのようなものか
分からないのでシマノの主な工具をかいときます。
コッタレスクランク専用工具:TL-FC10 ¥1035
ボトムブラケット取付工具 :TL-UN74-S ¥ 635
マルチプルフリーホイール抜き工具:TL-FW30 ¥ 485
スプロケット戻き工具 :TL-SR20 ¥2270
チェーン切り(IG/HG/UG用):TL-CN22 ¥2045
ハブ調整工具TL-HS10(13/14mm2本セット) ¥1125
TL-HS20(15、17o) ¥ 680
ニップル回し、36*40の薄板スパナ、六角レンチセット、大きめのモンキー、ドライバー、
プライヤー、ニッパ。
このくらいあればかなりばらせるのではないかと。
180 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/01(日) 18:25
ダホンのヘリオス、インパルス、ボードウォク、 インプレまたは、違いについて教えてください。(乗り味など)
181 :
176=178 :2001/04/01(日) 20:51
>179 めちゃめちゃ丁寧に教えていただいてありがとうございます。 でも器用じゃないんでばらしたりとかは恐くて出来ないです。 簡単な手入れの仕方とか聞きたいです。 まだ自転車屋に言ってないんですが前輪重いながらも走ってみたら、 尻が結構痛いです。サドルとかも変えたり出来るんですかね? ちなみにボードウォークです。
182 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/02(月) 07:56
183 :
181 :2001/04/02(月) 22:03
>>182 ありがとうございます。参考にさせていただきます。
話は変わるんですが、前輪の件で近所の自転車屋さんにみてもらって、
一応解決はしたんですが、届いた当初からなっていたものなので
とりあえず買ったお店にメールをいれたんです。
そしたら、「前輪に関してはウチでは取りつけていない。
メーカーが取りつけたものなので。」とのような返事がありました。
メーカーに言う事も出来ると言うので報告してもらうことにしたら、
再度販売店からメールがあり、修理した自転車屋の連絡先を教えて欲しいといわれました。
修理した人に詳しく事情を聞かないと。との事でした。
仕方がないので教えたんですが、なにぶん近所の自転車屋なものでおじいさんに直して
もらったのでちゃんと説明してもらえるか不安だったんです。
そしたらやっぱりメールが来て、
○○さん(おじいさんのこと)「 」
当店 「 」
みたいに会話形式なやりとりが書いてあって、
当店が部品の名称を言っても、おじいさんは「だからなおしたんだってば!」
みたいな感じで話にならなかった。というようなことが書いてありました。
いろんな自転車店があり、部品名や具体的な内容を電話で説明
出来る自転車店でないことがわかりました。
とまで書かれていました。
こちらとしてはおじいさんに直してもらって快適に走れるようになったのに、
そこまで言われ、自分はまったく悪くないみたいにいわれたのが納得いかないんです。
そもそも500円程度の修理代で販売店に報告なんかした自分がわるいのでしょうか?
いきなり知らないとこから電話までかかってきて難しい部品の名を言われ、
挙句の果てに話にならないみたいに言われたおじいさんになんだか申し訳がなくて
仕方ないです。
スレと関係ない話しで申し訳ないです。皆さんの意見を聞かせてください。
184 :
1(初心者) :2001/04/02(月) 22:19
折りたたみに限らないですが、 やっぱり自転車を買うときは価格よりもアフターサービスですね。 安い通販業者には売りっぱなしというような所があるみたいですね。 そのおじいさんはちゃんと直してくれたのですから、 仲良くなるといい事があるとおもいますよ。
185 :
俺だけど :2001/04/02(月) 22:20
アフターサービス・・・ハァハァハァ
186 :
181 :2001/04/02(月) 23:12
一応このスレでリンクされてるとこで買ったんですが。 はぁ 鬱だ・・・・。
187 :
1(初心者) :2001/04/03(火) 10:43
>>181 直接は分からんけど、今回はたまたまかもしれないよ。
メールでちゃんと原因を究明しようとしてたしね。
あんまり細かいこと気にせずサイクリングでもしようぜ。
自転車も直ったし天気もいいしさ!
>>185 自転車屋のオヤジでハァハァするな〜〜
>>181 う〜ん、書いてもらった内容だけでは何とも言えない部分があるけど
売った店としてはそれなりに誠実な対応をしてたんじゃないの?
(修理店への状況確認等)
責任の有無をはっきりさせたかったんだったら買った店に持っていって
何処がおかしいのかを明白にすべきだったと思う。それをせずに
販売店の目の届かないところで直しておいて「実は壊れてたでも直った、費用はこれこれ」
じゃまともな謝罪/弁済は受けられないのはある意味当然だと思うけど。
それでもおかしい!と思うならここでなく買い物板の”ムカツク店員”スレ
にでも書いてみなよ。
チャリと関係ないのでサゲ
189 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/03(火) 18:59
弱い消費者を演じている181に敬意を表して、あげっ!!!
190 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/03(火) 20:34
あげ
191 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/04(水) 00:05
181はそれまでのレスを見ても分かる通り自分よがりなタイプだね。 人より1円でも安く買って、人より上等な客として扱って貰いたい という態度がミエミエ。 人当たりとして良くしてもらった自転車店の爺に同情し、かつ 販売店への敵意を剥き出しにしてるみたいだけど、業界者同士で やり取りしてるにも関わらず専門用語その他を理解することの できない爺に問題があることは明らか。 逆に自分が自転車に詳しくなったときのことを考えてみるといい 「◎◎を交換したいんだけど」、「◎◎??なんだそりゃシラネェヨ」 なんて言われるのがオチ。そしてその時181はこう言うんだよな 『地元の小さい自転車なんかやる気ゼロ!全然使えない!!!』
192 :
俺だけど :2001/04/04(水) 00:29
もうちょい考えまとめてかけや
193 :
ツール・ド・おかめちんこフランス :2001/04/04(水) 00:38
文法能力があまり無く言語障害を伴うドモリのようです。 筑紫哲也でした。
194 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/04(水) 10:23
高校の時友達がBMXの真似してママチャリで1m位のとこから飛び下りたら見事フレームが折りたたまれました
195 :
ツール・ド・おフランス :2001/04/04(水) 10:32
196 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/04(水) 10:46
おフランス氏ね
197 :
ツーリ・ド・おフランス氏 :2001/04/04(水) 10:47
そうです私がおフランス氏です
あれから181来てないね、多少訳分からない部分があるとは言え自分に否定的な 191みたいな意見がでてくるとダンマリか・・・屑客野郎がカキコする時の典型例だな(藁
199 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/05(木) 02:27
200 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/05(木) 02:33
市ね>198=181
201 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/05(木) 02:37
小さな車輪はタイヤを頻繁に交換しなければならないと いう欠点がある。また、車輪の回転数が高くなるので スピードを出すと車輪が共振しやすい。その点も検討し よう。スピードはギヤ比と回転力に依存します。
202 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/05(木) 02:42
201さん、ありがとうございます。ママチャリしか乗ったことないので 知識ゼロです。これから勉強しよう。今日書店に行ったけどバイクばっかり で自転車の雑誌がなかったです。あっても数ページで。
203 :
ツール・ド・名無しさ :2001/04/05(木) 07:42
ストライダーは蚊帳の外なのね・・・
204 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/07(土) 00:57
age
205 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/07(土) 01:23
折りたたみのタイヤが26インチのMTBを買おうと思ってるんですが、 MARKAGとかはどうですかね? あと、ハットリからも3万ぐらいで見つけたんですが、乗ってる人いますか?
206 :
愛染恭子 :2001/04/07(土) 01:28
>>205 買え!!買え!!お前は何乗っても一緒だ!!
207 :
おおフランス :2001/04/07(土) 01:31
>>205 買うな!!買うな!!
その金で100杯以上、牛丼食え!!
208 :
愛染恭子 :2001/04/07(土) 01:36
>>205 買え!!買え!!
カスチャリ乗って牛丼屋に行け!!
209 :
おおフランス :2001/04/07(土) 01:38
210 :
おおフランス :2001/04/07(土) 01:38
211 :
205 :2001/04/07(土) 11:03
あのー、まあドウでもいいものだとゆうことは理解できるんですけど、 もう少し具体的な感想が聴きたいです。
212 :
おおフランス(朝番) :2001/04/07(土) 11:24
213 :
愛染恭子(早番) :2001/04/07(土) 11:50
214 :
おおフランス(昼番) :2001/04/07(土) 12:24
215 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/07(土) 13:06
14.800円で通販で買いましたが・・
216 :
おおフランス(昼番) :2001/04/07(土) 13:21
218 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/08(日) 01:15
電車に持って入れるもので探してるんですが、 どういうのがオススメでしょうか。10kgって重いかな
219 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/08(日) 01:20
218ですが www.agawacycle.co.jp/tuhan/compact/bs/tl180.html こんなんどうでしょうか
220 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/08(日) 12:07
折りたたみ自転車を買おうと思うんですが 電車に乗るので,できるだけ短時間で小さく折りたためるのが いいんですが何がいいでしょうか? 予算は10万ぐらいで考えてますが,オーバーしてもお勧めのがあれば検討します. ブロンプトンのカタログみてたんですが,これより小さくなるのってありますか? ほんとに慣れれば20秒で折りたためるんでしょうか?
221 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/08(日) 12:22
ちったぁ過去ログ読んだのかよ、ヴァカ! 教えて君は氏寝
222 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/08(日) 14:19
223 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/08(日) 20:07
小さいのならトレンクルに決まり。
224 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/08(日) 21:33
>>221 自分が知ってるからといって知らない人間をアオルのは
にちゃねらーの特徴なのかね?
225 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/08(日) 22:23
>>224 そのとおり。
そんでその知識も薄っぺらで人に説明できるでもなし。
匿名も考えもんだな。
226 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/08(日) 22:44
>>223 同意。
でもあれ乗ってる人みないなぁ。
乗り味どうなんだろ。
227 :
223 :2001/04/08(日) 22:50
もったいなくて部屋に飾っていたりして。
228 :
226 :2001/04/08(日) 22:54
あーあるかも。 かくいう自分も初めてスポーツ系のチャリ買ったとき部屋で眺めてたもんな。盗難対策の意味もあったけど。 それに引き換え今は、、、ふぅ。
>>223 トレンクル検索して調べてきました!
「コインロッカーに入る自転車」がテーマなんですね
6500はかなり予算オーバーなんで,7500かな.
1回実物のってみたいなー
230 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/08(日) 23:58
トレンクル7500乗ってました。 小径のわりにはギア比の設定が絶妙なのか 高速巡航以外はけっこうこなしてくれました。 ただねー、やっぱ小径すぎ(^_^;) やっぱ乗りづらいです。 コインロッカーに入れるというのも1回やってみただけだし。 っていうかコインロッカーにいれた事ある人って いったいどれだけいるのかな。 その後ブロンプトンをへてここ数年はBD1です。 けど今は20インチの折り畳みを物色中。
231 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/09(月) 01:48
というわけで230です。 色々と20インチで物色中なのですが DAHON SPEED PRO BIANCHI MIRANO CD の2台で悩んでいます。 過去ログやら皆様のはってくださったリンク等をたどって 色々と勉強してはみたのですが かたやクロモリでほんのちょい重い、かたや7005アルミでちょい軽い ほかにはデザインの違いくらい。値段はいっしょだし。 田舎在住なもので近所の小さな自転車屋に試乗車があるわけもなく どうしようか悩んでおります。 同じようになやんでどちらか決められたかたがいらっしゃいましたら そのときのお考え等お聞かせくださればありがたいです。 あ、BD−1は甥っ子の入学祝いに奪われてしまいました(T_T)
232 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/09(月) 06:01
修理がきくので旅に使うのならクロモリの方がよさげかと。 なかなか素敵なチャリ歴ですね。
233 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/09(月) 09:21
トレンクル7500は松尾たかしも乗ってるらしいよ(だから何)
234 :
おおフランス(午後の部) :2001/04/09(月) 12:16
235 :
愛染恭子(疲れ気味) :2001/04/09(月) 12:28
236 :
おおフランス(二日酔い) :2001/04/09(月) 12:34
237 :
愛染恭子(帰宅) :2001/04/09(月) 17:19
238 :
おおフランス(午後の部) :2001/04/09(月) 17:22
>>237 じゃあ牛丼おごってやるから焼肉おごれ!!
239 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/09(月) 20:19
友人にブロンプトンを譲ってもらいました。 漕ぎ出しが遅いのと登りが少し重いような気がしました。 内装3段を、外装7段ぐらいにしたら解消するでしょうか。 また、改造するとして折りたたみ性能を損なわず改造することは可能でしょうか。 前ギアを小径にすると軽くなるという話もあります。 外装ギアにしている方、前ギア小径にしている方の、乗り心地の感想をぜひお聞かせください。 「それは無理だろう」等、ご意見もお聞かせください。 よろしくおねがいいたします。
241 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/10(火) 01:02
なるほど。しかし返すにしても譲ってもらったときよりも良い状態 で返してやりたいものです。なにしろサビだらけホコリだらけで粗 大ゴミのようなカタチで譲り受けたブロンプトンでして、きれいに 磨いてゆくうちに愛着もわいてきたのでありまして、元の所有者に 自慢する意味も含めまして、派手な外装ギアにしたいと思いついた のであります。 ブレーキも強力なものにしたいと考えております。 ブロンプトンの改良に関してぜひみなさまのご意見をたまわりたく。 どうぞよろしくおねがいいたします。
243 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/10(火) 07:05
244 :
239,241 :2001/04/10(火) 10:25
ありがとうございます。 このような情報を探しておりました。
245 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/10(火) 10:58
ネタだったのか?
246 :
244 :2001/04/10(火) 12:34
東京都内にてBROMPTONを扱っているまたは部品を扱っているショップ を探しております。 荻窪の「和田サイクル」はヒットしたのですが実は、私の勘違い でなければ、おそらく新宿近辺の明治通り沿いで、BROMPTONを扱っ ていそうな店を発見したような記憶があります。そのまま通り過ぎて しまいましたが。 どなたかこの店の名前をご存知の方いませんでしょうか。 また他のBROMPTON取り扱い店についての情報もございましたらぜひ お教えくださいますようよろしくおねがいいたします。
247 :
五島めぐ(乳輪8cm) :2001/04/10(火) 12:43
248 :
おおフランス(午後の部) :2001/04/10(火) 12:45
>>246 頼れ!!頼れ!!コバンザメのように生きろ!!
249 :
五島めぐ(乳輪8cm) :2001/04/10(火) 12:47
250 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/10(火) 15:12
251 :
おおフランス(夜の部) :2001/04/10(火) 17:56
252 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/10(火) 18:25
ステップコンポ買ってね。
253 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/10(火) 18:28
254 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/10(火) 19:32
面白いんだけど、航続距離、エコモードで30kmでしょ? せめで50kmくらいにならなかったかなあ・・・ あくまで車に載せてくということで、このくらいで充分と 見たのかな?
255 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/11(水) 12:37
>251 住所氏名年令性別顔写真全身像職業家族構成厚生年金番号あぷしたら おまえにも買ってやる。
256 :
おおフランス(昼の部) :2001/04/11(水) 12:42
257 :
ジロ・デ・名無しさん :2001/04/11(水) 13:54
>256 あー惜しい!! 昨日だったら「吉牛」でおごれたんだよなぁ〜
258 :
麻生澪 :2001/04/11(水) 15:58
>>257 いいぞ!!いいぞ!!あんな奴におごるな!!俺におごれ!!
259 :
おおフランス :2001/04/11(水) 16:52
>>257 258にはアポロ・チョコレートの
イチゴじゃない部分だけやれ!!
260 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/12(木) 10:11
Brompton は立ち気味のポジションのため、 サドル選びがけっこう大変。 いままで、BGコンフォートプラスを使っていたけど、 デカイ・重い・軟らかいでだめだった。 で、Serfas RXWに替えたけど、これはBrompton と相性がいいね。 小さい・軽い・適度な硬さでなかなかよいぞ。 以上、報告終わり。
261 :
まきこ :2001/04/14(土) 09:29
今、アレックスモールトン・ブリジストンの19万のやつ、買おうとおもってるの ですが、あれは皆さん、どう思われますか? 値段は置いといて、使いやすさ、 その他もろもろについて教えてください。
262 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/14(土) 23:23
AMマニア向けコレクターズ・アイテム
263 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/14(土) 23:54
そもそも折りたたみでないような…。
264 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/15(日) 01:07
265 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/16(月) 08:19
あげ
266 :
fushianasan :2001/04/20(金) 02:33
BD-1Wが安価に手に入るショップをご存じの方がいらっしゃいましたら、教えていただけませんか。
267 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/20(金) 08:15
268 :
節穴さん :2001/04/21(土) 15:17
269 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/23(月) 07:46
age
270 :
車乗り@自転車大好きさん :2001/04/26(木) 16:09
271 :
ツール・ド・名無しさん :2001/04/26(木) 20:10
272 :
ツール・ド・名無しさん :2001/05/21(月) 06:46
age
273 :
ミズタニの蛸 :2001/05/21(月) 23:32
BD-1つーかBD-3に乗ってるんですが、スポークが折れて困っています。 1週間から1ヶ月に1本の割合。 でもってミズタニに電話したら「ああそうですか。それはそうでしょう」で終わり。 なめとんのか、ワレ! と言うわけで、皆さんどうしてらっしゃいますか、教えてください?
274 :
ツール・ド・名無しさん :2001/05/22(火) 09:47
>>273 おまえの体重は?120キロか?
確かに後輪は折れやすいがそんなに折れんぞ!
1週間から1ヶ月とはまた大雑把な期間だな。
乗りはじめて何ヶ月だ?アホ。
275 :
ツール・ド・名無しさん :2001/05/22(火) 10:01
>>273 あきらめろ。自分自身に物を見る目が無かったんだ。
基本的に貧乏自転車だからね。売るほうも利益率優先。
買うほうは性能・品質度外視。
どちらもより安く投資し、より高く見せたい。
貧乏根性丸出し。
>>274 それをこういう疑うことをない純粋な馬鹿が支えてるわけだ。
276 :
ツール・ド・名無しさん :2001/05/22(火) 10:01
>274 わかりづらい文章でスミマセン。 私の体重は130キロです。身長は190センチ。アメフトやってます。 乗り方は通勤用に駅まで10分、道は舗装路です。 1本目のスポークが折れたのは購入後5日目でした。 折れたスポークを交換後、ちゃんと張り直しをしてもらったのに 1週間に1本、ってかんじにポキポキとおれていきます。 自転車屋のオヤジの腕がわるいのかと思い店を変えたりもしたのですが やはりポキリと逝ってしまいます。 そこでミズタニに電話したのですが、あまりのそっけない対応。 先の私の文章は怒りにまかせたもので読み返してみてちょっと恥ずかしいです。 気を悪くされたみなさますみませんでした。 ところで正直なところBDの品質についてユーザーの方々、 どう思われますか?
277 :
ツール・ド・名無しさん :2001/05/22(火) 10:35
スポークが長いほうが折れやすそうに見えますが 実際はスポークである程度の衝撃を吸収しているので、小径車の方が 衝撃も拾いやすくまた短いスポークに局所的に加重がかかるため 折れやすいです。 GiantのMTBをお勧めします。フレームのGiantロゴが似合うでしょう。
278 :
ツール・ド・名無しさん :2001/05/22(火) 10:45
>>276 品質?悪いよ。買った人間は悔しいから黙ってるんだよ。
普段1万2万の自転車買ってる人間からすれば高い買い物だからな。
Googleとかで
「BD-1 故障」とか「BD-1 不良」とかで調べてみな。
279 :
ミズタニの蛸 :2001/05/22(火) 12:15
>>273 です。
みなさん、やっぱりお悩みのようですね。
この三年弱ほどの期間で、折ったスポーク数知れず、
ホイール組み直すこと二回、ディレイラーがまきこまれること二回、
それから最近は内装変速機が死にかけています。
あと、リコールがあったの知ってますか?
ホームページだけでこっそり告知したので、
自転車屋も知りませんでした。
ミズタニって、本当にひどい会社ですね。
それでもわたしの出入りしている自転車屋は、
折り畳みでBDを越えるものはないと言っています。
そんなもんでしょうか?
280 :
ツール・ド・名無しさん :2001/05/22(火) 14:57
>>273 ちょっと気になったのでBD-1の取説を見てみたら
取説の中に紙がはさまれていて、その一文には
『尚、自転車使用者の上限体重を70〜80kgとして設計されています。』
と、あった。
…とりあえず体重落としましょう。
281 :
ミズタニの蛸 :2001/05/22(火) 15:25
ドイツ人はもっとでかいと思うが?
282 :
ツール・ド・名無しさん :2001/05/22(火) 15:46
BD-1は乗り手を選ぶという事かな。 丈夫さを求めるならMTBの方がよいかと思われ。 どうしてもBD-1乗りたければ・・・痩せましょう(笑)
283 :
ツール・ド・名無しさん :2001/05/22(火) 15:51
>>279 「折り畳みでBDを越えるものはない」っていっても
何を重視するかで変わってくるんじゃないですか?
走行性能を優先するか,折り畳み易さを優先するか,
折り畳んだ時のサイズを重視するのか,値段はいくらまで
入れるのか.
走行性能と品質では Bike Friday 社の製品がいちばん
評判良いみたいですけど.
284 :
ツール・ド・名無しさん :2001/05/22(火) 17:32
Bike Friday何処にも売ってないよー。
>>283 そういうあなたは何乗ってるの?おいらBD-1。
285 :
ツール・ド・名無しさん :2001/05/22(火) 17:40
エアーフライデー良さげ、でも30満〜、 先にC40買うでしょう。
286 :
ツール・ド・名無しさん :2001/05/22(火) 23:48
>284
Bike Friday は基本的にはオーダーメードだと思いますけど.
メーカー(
http://www.bikefriday.com/ )から直接買うのが
一番安心なのでは? アフターサービスは良いです.
私は折り畳みは Dahon Impulse と Bike Friday SatRDay
に乗ってます.Dahon は値段の割には良いですよ.
Brompton より軽快に走ります.
287 :
ツール・ド・名無しさん :2001/05/23(水) 10:21
他の類似スレでBDとかモールトン等を意味の無い比較でコケおろしてるやつって同一人物でしょ。273=275=276で自作自演。投稿された時間見てみな。 自分が乗っているロードバイクより高い小径車がゆるせないパラノイアローディーかなとも 思われるが、不思議な事に彼はDAHON攻撃しないんだよね...。 そうか パラノイアローディーで飽き棒の使用人なのか! 安い給料で毎日御苦労様です!!
288 :
ツール・ド・名無しさん :2001/05/23(水) 14:15
>>278 >Googleとかで
>BD-1 故障」とか「BD-1 不良」とかで調べてみな。
それはただBD-1オーナーがページ立ち上げるの好きなだけでしょ。
検索エンジンでひっかかるからってのはなんの根拠もない。
ネットの情報だけが真実と思ってるあなたも立派な
妄想厨房。
289 :
ツール・ド・名無しさん :2001/05/23(水) 14:27
下げ忘れたスマソ
291 :
ツール・ド・名無しさん :2001/05/23(水) 14:39
>>287 おいこらふざけんな!
また俺らローディを悪者にするのかっ?
てめえはじぇいきんぐか?
センズリ小僧相手にしてどうすんの
293 :
291 :2001/05/23(水) 14:50
センズリ小僧にしてもこいつら無礼過ぎ! ロード乗りがいちいち値段の高い安い気にするかあっ? ましてジャンルの違うもの相手に
294 :
ツール・ド・名無しさん :2001/05/23(水) 16:44
>>289 そりゃないよ!(藁
間違えないでくれって。
荒してなんかしてないってば。
あとサ、お前に出てくるななんて言われるおぼえだけはないよ。
295 :
age :2001/05/23(水) 20:24
age
アゲ、 と、言いつつ実は・・・。
297 :
ツール・ド・名無しさん :2001/05/24(木) 16:33
DAHONの「ボードウォーク」先週買ったけど、まじでいいよ。
ギアを一番重いのにすると、速さ・軽さ共に普通の26インチ自転車と変わらない。
車(セダン)のトランクに2台は余裕で積めるし。
ちなみに、ここが底値だと思うのでよければ。
http://www.ok-cycle.com/
298 :
>297 :2001/05/24(木) 16:44
タイヤがそこそこ太くて、BD-1より段差に強い。 しっかりした泥よけとキャリアをつければ、まさに「折畳みランドナー」。BD-1より楽なママチャリタイプの乗車姿勢。 改良点としてはエンドバーを装着して、ペダル、サドルを替えたい。また、ブレーキもショボい。 タイヤをプリモの高圧に交換すれば、さらに高速化が期待できる。
299 :
ツール・ド・名無しさん :2001/05/24(木) 17:50
>>297 広告くさ〜。まーいいけど。
実測値13キログラム&小さなチェーンリングで『普通の26インチと変わらない』てのはどうなん?通学用軽快車と比べてるの?ロードやMTBじゃないよね?
>>298 プリモの高圧に交換したら『BD-1より段差に弱く』なちゃうよ。。。
『BD-1より楽なママチャリタイプの乗車姿勢。』。。。それが不評でステムを下げるダホナーは多いしゾ?それにそんなにイジらなりゃマトモに走らんのか?
まっ、しかし値段も安いし、9800円の折り畳みとあまり変わらない外見で
目だたないから盗難被害にもあいにくいだろうし、街乗りにはいいよね。
ランドナーってのは言い過ぎ。
300 :
297ですが :2001/05/24(木) 18:07
>>299 いやいや、広告じゃないって。
DAHON買うの決めてから、いろんなサイト探したらここが一番安かっただけだよ。
仰る通り「26インチと変わらん」と書いたのは、普通のママチャリね。
恥ずかしながら俺、MTBとかロードって乗ったことないんだわ。
301 :
ベント乗り :2001/05/24(木) 18:29
3千円違いならボードウォークよりインパルスの方が良いと思う. フレームの太さや折り畳み機構が一回り大きいし, プリモの高圧タイヤが付いてくる.まあ両方とも 値段の価値はあると思う.気楽に街で乗るには良いですよ.
302 :
ツール・ド・名無しさん :2001/05/24(木) 19:46
あれですよ、一部のバイク(Air Fridayとかオーダー物)を除いて、 フォールディングバイクってそもそも気楽に街乗りしたり、 長距離の場合は他交通機関を用いてショートカットして 目的地についてから楽しむために作られたものだったのではないでしょうか? 私はPacific18、2000年ヘリオス、ポケットラマと気がつけば3台所有していますが、それぞれ魅力のあるバイクたちです。 またそれぞれ欠陥というか欠点もありますよ。その欠点を克服する改造を施すのもまた楽しいです。
303 :
・キ・?・ッセ隍? :2001/05/24(木) 21:06
。茱イ」ケ」ク ・「・テ・チ、マイシ、ャ、テ、ニ、゙、ケ。「
304 :
ツール・ド・名無しさん :2001/05/25(金) 18:08
ん、どこが?
305 :
ツール・ド・名無しさん :2001/05/25(金) 18:45
やっぱ折り畳みヒンジのあたりかな(^_^;)
306 :
ツール・ド・名無しさん :2001/05/25(金) 22:46
まーな
307 :
Miss名無しさん :2001/05/27(日) 02:41
JADE(Allons-Y)ってどう? BD−1(Pacific18)にしようかどうか、かなり迷ってます。 Allons-Y(赤白)かBD-1(銀)のどっちかにしようと思ってますが。 どっちが格好良いですか??
308 :
ツール・ド・名無しさん :2001/05/27(日) 04:02
JADEじゃなくてJEDIね。
309 :
ツール・ド・名無しさん :2001/05/27(日) 05:39
Allons-Yって何? 男は黙ってBD-1。
310 :
ツール・ド・名無しさん :2001/05/27(日) 12:05
ビッキだっけ? 千葉かどっかのショップの新作。 あれけっこうかっこいいよね。 やすけりゃかっちゃうぞ。
312 :
ツール・ド・名無しさん :2001/05/27(日) 18:47
男は黙ってBD−3
313 :
ツール・ド・名無しさん :2001/05/28(月) 00:07
おお。311さん、URLさんきゅm(_ _)m 30万円はちと高いね。 マスプロの偉大さを感じちゃうねぇ。
314 :
ツール・ド・名無しさん :2001/05/29(火) 23:54
おりまげアゲ
315 :
ツール・ド・名無しさん :2001/05/30(水) 01:18
こないだDEKIってとこのフルアルミを2万チョイで買ったのですが やっぱり16インチは走りませんねぇ。 10kgとまずまず軽いのと、ハンドルがU字型なので安定性がある のは気に入ってますが。 次買う時は20インチ以上か、小径でもギア付のにしときます。 (丸石のシャフトドライヴのはイイと思いました)
316 :
名無しチェケラッチョ♪ :2001/06/01(金) 03:04
列車+折りたたみ自転車で国内のいろんな所を回ろうと思うのですが、 丈夫でツーリング向きの自転車って良いのありますか? なるべくなら値段も安いやつが良いのですが。
317 :
ツール・ド・名無しさん :2001/06/01(金) 09:45
せめてネットで検索したうえで これがいいのかなと思うのだけどどうでしょ? みたいな、少しは自分で調べた上のでの質問にしてくれよ。 教えてクンとか罵倒されるよ。 ってオレが罵倒してんのか(^_^;)
318 :
ツール・ド・名無しさん :2001/06/01(金) 10:49
ネット上で折りたたみ自転車買ったんですが、ちょっと失敗でした。 ブレーキは「ががっ」とか「きぃー」となるし、力入れて踏み込む とチェーンがガチャッって一瞬ずれます。せっかく買ったのに・・・ やっぱり実際店頭で見て買わないとわかりませんね。しかもネット 販売なのでアフターサービスはまるでダメ。このことで電話したので すが、全くふてぶてしい態度で「じゃぁ〜ブレーキパッドをずらしてみて」 といつものことみたいな態度。 でもデザインはすごく気に入ってるからまぁ〜乗りこなして見ようかなとは 思ってます。ブレーキの音とチェーンのこの問題って解決法ってあるのかな? はぁ〜買って初日にぶるぅ〜になった・・・・1万2千円だから文句は言えない んだけど・・・・
319 :
ツール・ド・名無しさん :2001/06/01(金) 16:25
age
320 :
ツール・ド・名無しさん :2001/06/01(金) 17:40
この前かみさんにBrompton L3(台湾製)を買いました。 買う時にブレーキの効きがきになったので無料でロード用のレバー (ドロップハンドルの上を持った時でもブレーキかけられるようにするやつ) に交換してもらい、少しはましになりました。 かみさんは満足しているみたいですが、自分は不満です。 ところで前のほうで書かれているUK純正のブレーキの利きはどうですか? 自分は4歳のころブレーキが硬いせいで壁に激突して大怪我したトラウマがあるので 余計ブレーキには過敏になってるだけかもしれませんが。 ちゃんと整備したXTくらいの引きの軽さ、効きがでるようならすぐに注文しようとおもってます。
321 :
320 :2001/06/01(金) 17:42
「XT並みの効き」はちょっと贅沢でした。 効きはそれなりでもかまわないということでお願いします。
322 :
ツール・ド・名無しさん :2001/06/02(土) 01:15
>>320 基本的にママチャリオンリーの人なのでXTがどれほどかは
わかりかねますが、UK純正ブレーキは普通に安全に働くと思いますよ。
フロントはデュアルピボットで結構軽いですし。うちのL3は装備済みです。
それから自分で試してはいないんですけれど、ママチャリ向けの
アルミリム専用シュー(舟ゴム?)を使うといいとも聞いてます。
この場合のデメリットはシューの減りが早い事らしいんですけど、
旦那さんが詳しいのであれば整備上の心配はしなくてよさそうですし、
まずは安いシュー交換から試されてみては?
age
324 :
320 :2001/06/04(月) 00:16
>>322 ママチャリ用のブレーキシューですか。
早速試してみます。
ついでにワイヤーのとりまわしも調整してみて
それでも不満だったらUK純正をとりよせてみます。
どうもありがとう。
325 :
ジャイアント :2001/06/09(土) 02:48
おれはジャイアントのハーフウェイかっちゃったんだけど、ちがうのかううべきだ ったかなぁ ブロンプトンの方がかっこいいよなぁ。のりごこちはまあまあきにいってんだが
>>325 ハーフウェイ最初見たとき金田のバイクみたいでカッコイイと思ったぞ。
327 :
ツール・ド・名無しさん :2001/06/10(日) 22:31
ハーフウェイって前後片持ちですよね。 今月号のビーパル、今よんだんだけども… おい誰だよ文章書いたの? 社員なら夏のボーナスカット、編プロならくびだな。 「フロントフォークは片持ち」だってさ。 実物みないでネットの検索もせんで文章かいてるな、こいつ。 その下の欄ではオフ風味の折り畳みチャリをつかまえて 「悪路もガンガン走れそうだ」ってかんじに シロートなあおりいれてるしさ。 実際に折り畳みとフツーなフレームの車をのりくらべてみれば 二つ折りの折り畳みがどんなに工夫しててもガンガンいったひにゃ えらいことになるのに気づくろうに。 あぁ、創刊当時のビーパルは濃ゆくて熱かったのになあ。 いまじゃこんな駄文かくやつがのしてるのか… 撃つ打志野羽。
328 :
ツール・ド・名無しさん :2001/06/11(月) 18:42
私もハーフウェイ買おうと思ってたんだけどフェンダー(泥除け) 付けられないと聞いたので止めました.(本当?) BD-1 のオーナーもフェンダーの取り付けはみんな苦労してるみたいですね. その点 Dahon は純正フェンダーが在って良いですよ.
329 :
ツール・ド・名無しさん :2001/06/13(水) 01:53
BD-1、純正フェンダーあるよ。
330 :
ツール・ド・名無しさん :2001/06/14(木) 01:08
DAHONの「BOARDWALK」か ブリジストンの「トランジットライト」かで迷っています みなさん、どちらがお勧めですか? あと、「ROO」も結構いいかなと思っています。
331 :
ツール・毒殺 :2001/06/14(木) 01:14
BOARDWALK!
332 :
ツール・ド・名無しさん :2001/06/14(木) 01:23
用途によるがDahon SpeedProは良く走りそうな予感。
333 :
ツール・毒殺 :2001/06/14(木) 01:25
改造ベースなら、DAHON HELIOS だね。
334 :
ツール・ド・名無しさん :2001/06/14(木) 01:38
ブリジストンの「トランジットライト」に一票
335 :
ツール・毒殺 :2001/06/14(木) 01:41
「ブリヂストン」が正式名称! 「ブリジストン」は、間違いですよ!>皆さん
336 :
ツール・ド・名無しさん :2001/06/14(木) 02:16
トランジットライトは軽い!! でも、前輪16インチ、後輪18インチってのは乗りやすいんだろうか トランジットライトに乗っておられる方どうなんでしょう? 気に入ってますか?
337 :
ツール・ド・名無しさん :2001/06/14(木) 12:30
338 :
ツール・毒殺 :2001/06/14(木) 17:11
>>337 7段ハブ→8段ハブにし、9段化
XTメカ
ディュラチェーリング(FC-7700)
アジャストステム(純正)
ライザーバーハンドル
その他、サドル・ペダルなど・・・
金が出来たら、BBとクランクを変えたい。
ん〜ん。マジレスしてしまった!(笑)
339 :
ツール・ド・名無しさん :2001/06/16(土) 18:42
agee
340 :
ツール・ド・名無しさん :2001/06/16(土) 22:02
UKBrompton買ったのですが、台湾製のとは違って、 スタンドとリアサスペンション部のフックが付属 してません。これって正常なのでしょうか。
341 :
ツール・ド・名無しさん :2001/06/16(土) 23:03
>>340 どこかの試乗会でミズタニの人に聞いたら正常だと言ってました.
342 :
ツール・ド・名無しさん :2001/06/16(土) 23:21
>>341 レスありがとう。
でも、スタンドもフックも純正品の中には無いですよね?
他の人はどうしているのだろう。
343 :
ツール・ド・名無しさん :2001/06/17(日) 01:05
わしも買ったばかりだが、 とりあえずスタンドは買ってきてつけたぞ。 MTB用のだとおもうけど。 とりあえず、フックはほしいなあ。 無いとサドルもって動かすとき不便。
個人的な見方で恐縮だが どーしても横二つ折り(DAHON系統)ってどーにもこーにもやぼったくない? BD−1とかブロとかのスイングアーム折り畳みの縦折りのほうが エクセレントにみえるのよ。 個人的にはBD−1とか俗悪になっちゃったなぁと思うとこもあるんだけど。 いーかげんなカキコだからsage
345 :
ツール・ド・名無しさん :2001/06/18(月) 16:33
age
この板にくる人はわかってるとおもうけど、電車内に持ち込むときは輪行袋にいれようね 注意しないJR職員もけしからんが。
347 :
ツール・ド・名無しさん :2001/06/19(火) 22:05
袋いれてもサドルとか ちと収まらない時あるんだよね。 サドルは柔らかいからいーや、とそのまま乗車(ときたま)。 すると「あ、折り畳み自転車ですね。」と見知らぬオヤジと 話しに花咲く時もある。 まー人生そんなもんね。
348 :
スラッガー海苔 :2001/06/20(水) 10:24
昨日、自転車ドームでトランジットライトにちょっとだけ試乗してみました。 「身長180CM、体重78KGの俺には小さすぎる!」っていうのが 感想です。でも乗れないことは無いです。
349 :
ツール・ド・名無しさん :
2001/06/20(水) 10:28