ベスパ、ランブレッタ好きな人いませんか。

この掲示板では邪道中の邪道かもしれませんが、
イタリアンスクーター好きの人、語らいましょうよ。

　ＧＳは渋いす。

。

　ブレッタチョッパーも
　　好きです。

。

ランブレッタが欲しいっす。
静岡県焼津市にライブレッタ専門のショップがあると聞いたのですが、
詳しいこと知ってる人、教えてください。

インドのランブレッタに乗ってたけどよかったな〜
見た目に反して回して走ると結構アツイ乗り物であった

　ヴェスパチョッパーファンサイト。
　　http://www.hardlyrideable.co.uk/
　中古車
　　http://www02.u-page.so-net.ne.jp/rb3/kbs/importscooters.htm
　アクセサリーが多いのも魅力っす。
　　http://www02.u-page.so-net.ne.jp/rb3/kbs/parts.htm

。

　やっぱ、気合いの入り方が違います。
　　http://www.scooter.org/
　　　ヴェスパって速いよね。なにげに。

。

　レーシーだね。かっこいいわ。
　　http://www.scooter.org/racing.html

。

最近は日本でもコンなのがいたりする

http://www5.big.or.jp/~m-64/world/japan/iwai99/IWAI99.htm

私のｖｅｓｐａは台湾製です。
本国使用よりノーマルではパワーあるよ
メーターはかなりいい加減で120kmまで
ふってある（ワラ

べスパやランブレッタはフルオリジナル派とチューン派に大きく別れますな。
モッズも居るけど。３０〜４０年前のスクーターと思って舐めてはいけません。
知り合いがＴＶ２００で１４０キロ出しました。（ほぼオリジナルパーツで）
日本はデコレーションして乗ってる人が多いみたいだけど、イギリスでは
カリカリにして（ガスショック、スポーツチャンバー、ボアアップなど）
ストリートファイター紛いのつわものもたくさん居ます。
俺もモッズ畑からスクーターに乗ってたけど、今度乗るんだったら、
２眼でメッキチャンバー、パネル外したストリップ仕様のランブレッタ
で走りまわりたいですな。
皆さんはどうですか？

ホンキーマンがいるぞ。
(本音マンとは一切関係がありません)

　やつらでしょう。
　　http://www.hardlyrideable.co.uk/album%20page1.htm

。

後輩から50の奴を譲り受けたんですが、全然メンテされてなかったらしく絶不調。
3回に1回しかエンジン掛からんし、走行中、原因不明で失速することも多い。
調子いい時は、乗っててスゲー楽しいから直してやりたいけど
俺ってメカオンチなのっす〜
Vespa屋はタチの悪いところが多いって聞いてるし・・・困った困った

　おれもヴェスパ乗るんだったら
　　こんな風にしたい。
　　　http://www.hardlyrideable.co.uk/pics/a5t/barnetBW.jpg

。

　池袋の山手通りと春日通りんとこの
　　ホノラリー？は？
　　　たまたまよったら、店の兄ちゃん、すげえ感じよかった。
　で、リンク集みつけたから
　　みんなでおもろいサイト、探そうぜー。
　　　http://www.vespa.org/vlinks.cfm

。

　むかし、イタリヤ逝ったとき、おれ、フィレンツェに
　　いたんだけど、
　　　むちゃくちゃヴェスパ多かった。
　　　　みんなの足。
　　　　　みんなでっかーい風防つけて、男も女も
　　　　　　おしゃれに、ボロボロのヴェスパ乗ってた。
　　　　　　　もう、生活になきゃいけない感が
　　　　　　　　すげえかっこよかったな。
　で、http://membres.tripod.fr/vulcanscfrance/
　　ここのリンク集もでかいな。
　　　http://membres.tripod.fr/vulcanscfrance/links.html

。

　モッズとロッカーズのケンカについて知りたいんすけど、
　　だれかくわしいヒトいない？
　　　なんで仲悪かったのかな？

。

>もとやん
さらば青春の光？

　ＰＩＡＧＧＩＯがヴェスパ創ってたんだっけ？
　　ランブレッタは？

。

　あー　その映画見たほうが良いよーって
　　おれのヴェスパ糊の友達が言ってた。
　　　＞さら青

。

　またリンク集。
　　http://www.mad-scooter-club.co.uk/scooter.htm
　　　一日中ひきこもるとき、
　　　　かたっぱしから見るのが良し。

。

あの映画みた感じでモッズとロッカーズ（ぷぷ　を日本に当てはめると
モッズ：なんぱ系
ロッカーズ：いわゆる不良系
つう感じがするですよ。
モズとロカーズのケンカつうのもそのスタンスのぶつかり合い（だけ）なんじゃないのかなぁ。

なんだぁ
　やつら
　　めざわりだな
つう。

ほんとのところは知りませぬ。悪しからずｺﾞﾒ

　ってえこたあ、モッズはいぢめられてたんすかね。
　　ロッカーズに。
　　　でも、カラー背負ったアウトロー系なクラブも
　　　　あるんすね。
　　　　　http://www.londonviking.freeserve.co.uk/
　スキンヘッドにドクターマーテン、黒のＭＡ―１。
　　ネオナチルックな。

。

　モッズ系？
　　http://www.scooterclubs.co.uk/scooters.htm

。

映画の主人公がよわよわ君なのでそういうイメージ強いす＜いぢめられてた

26のリンク　トップページにハーレーでしょこれモッズなの？

　トップページ、
　　ヴェスパかブレッタの
　　　チョッパーよ。
　　　　＞２８
　アウトローなスクータークラブ。

。

元やんそいつらがＳＫＩＮＳの元祖。
モッズとかロッカーズの中でも喧嘩ばっかりしてた
やつらがＳＫＩＮＳ。

http://www.scooterclubs.co.uk/Actual%20Photos/i~000002.jpg
みたいなのいぱい出てくるよ。
千手観音だかなんだか目がいっぱいある妖怪みたいなバイクたくさん！<さらば

あ、好きな人怒らないで下さい。。個人的にそう思ってるだけですんで。

　コワイぜい、ロンドンバイキングス。
　　ほら、チョッパーでしょ。
　　　とっとこハム太郎見るよ。

　コワイぜい、ロンドンバイキングス。
　　ほらチョッパーでしょ。
　　　http://www.londonviking.freeserve.co.uk/image21.jpg
　　　　チームカラーの墨を自分の腹にいれるっつうのは
　　　　　やっぱ・・・
　　　　　　http://www.londonviking.freeserve.co.uk/image14.jpg

。

ＹＯＵＴＨ　ＣＲＥＷだね。

＞もとやん氏

勿論聞いた話なんだけど、モッズもロッカーズもトップの連中
はお互いを貶したりはしていなかったらしいよ。
週末にブライトンとかにたむろして喧嘩バッカしてたのは
モッズもロッカーズもガキ連中。
マークボランもロッドもボウイもみんなモッドだった。

＞亀汁氏
スキンズは強暴な人が多かったらしいですね。右翼も多いらしい。

でも、決定的に言えるのは、モッズの女よりロッカーズの女のほうが
美人が多い。（藁

ジレラのスクーター乗りは仲間に入れてもらえませんか
同じピアジオが作ってんだけど。

　マークボランもなんだ。
　　おれ、ガキのころ、Ｔ・ＲＥＸばっか
　　　聴いてた。

。

　モーターヘッドのレミーはモッズなのか？！
　　http://www.hardlyrideable.co.uk/pics/a2/you%20cant%20tell%20the%20boys%20from%20the%20girls.jpg
　　　つーか、レミー？

。

　どっからどー見てもパンクスじゃんね。
　　http://www.hardlyrideable.co.uk/pics/a3/miller%20a%20cutdown.jpg
　　　つーか、イギリスのワイト島で
　　　　でっかいスクーターミーティング、
　　　　　してるんすか？
　　　　　　ロックフェスもやるし、あそこ。

。

話は変わるけど、スクータリングマガジンとか、このスレのリンク先の画像
見てるとあっちの人って様式にとらわれず自由に乗ってる感じがして
かっこいいです。

＞３８
超ハードモッズ、、、、！

　スクータリングマガジン、よく立ち読みしてた。
　　ぷぷ
　　　こてこてのモッズ画像みっけた。
　　　　絵になるねえ。
　http://perso.libertysurf.fr/scooter-fr/englishmods.JPG

。

　↑コピペしてくんろ。
　　ブライトンにモッズが２人。。。

。

　ここ、画像多いから楽しめるかな。
　　http://perso.libertysurf.fr/scooter-fr/

。

http://www.thaiscooterclub.com/
たまにはこんなのもドウゾ。いろいろ添加物入ってる
から気をつけろよ

　いいねえ、タイ。
　　すげえ景色。
　　　みんなで夕焼けかな、見に行ったの。
　　　　日の出ラリーもいいね。
　いいサイト、さがそーぜー！
　　ヴェスパのファンサイト、むちゃくちゃ多いよね。
　　　世界中にファンがいるっつうのが
　　　　ヴェスパの良さっつうか。

。

　あった、ワイト島のミーティング。
　　http://membres.tripod.fr/vulcanscfrance/iow99.html

。

>>もとやん
ホノラリー、なんか評判悪かったような・・・
あと、「さらば青春のひかり」は、売れてない頃のスティングが
出てるんじゃなかったっけ？俺も見てないからうろ覚え。

>>23
ロッカーズとモッズが仲悪かったのはそれで正解。
ピーターバラカンっているっしょ？あれが、厨房の頃、背伸びして
モッズの真似してたんだけど、いじめられるから近所のロッカーズの
溜まり場の前を迂回してガッコ逝ってた、ってどっかで書いてた。

なるほどぉ、さんきゅーです。
ピーターバラカンてモッズだったのかぁ。
「モッズだった」って言う程のもんでも無いかも知れんけども。
なんか黒い音楽を昔ッから聞いていたのかと思ったので、、

さっき、ずーと放置プレイされている（5＠｀6年）ベスパを
拾いにいったら、地域活性化の土地整備のせいで
すでに撤去されていた。残念。

簡単に拾って来てだいじょぶなん？

べるぼーーい　age

ベスパってよく乗り捨てられてるよね。
家の近所にも三台くらいあるよ。

それは持ち主に内緒でお持ち帰りされたべすぱでは。。

　おれ、一回だけしか乗ったことないんだよね。
　　ボロボロなラットなヴェスパ。
　　　なんだったか忘れたけど。
　　　　千葉のヤマん中、ノーヘルで女の子ケツに乗っけて。
　　　　　楽しかったなあ。いい思い出。

。

　ホノラリーってそうなんだ。評判悪いんだ。
　　つーか、ヴェスパ屋さん、よく通りかかるんだけど、
　　　入ったのはあそこだけなんだよね。実は。
　知ってるのは環七に２軒ぐらいあるの知ってるのと
　　渋谷とか。
　　　つーか、ヴェスパも古いパーツとか手に入るの？
　　　　だよね。やっぱ。

。

>>23
ピーターバラカン、厳密には「モッズにあこがれてた厨房」って
世代だそうだ。本人もそう言ってた。

>>もとやん
うーん、日本のvespa系BBSで何度か見かけたんだよね、
「ホ○ラリーには注意！」って感じのカキコ。いや、具体的にどう悪いのか俺も知らんが。
うちの近くだと、三鷹のモト･ギャルソンが扱ってるけどどうなんだろう？

パスタだったら大好きです

　おれ、ぜんぜん初心者なんで。
　　でも素直にかっこいいと思うんだ、
　　　ヴェスパを取り巻く文化？っつうの、
　　　　乗ってる連中とか、歴史とか
　　　　　もう、カウンターカルチャーだよねえ。
　　　　　　ある意味さ。元祖ストリート。
　で、いろいろおしえてくださいませ。＞ミゲエルさん
　　つーか、ホノラリーっていぱーいあるの？
　　　チェーン店みたいに？

。

>56
モトギャルでベスパやってたトミオカさんは今は荻窪で店やってます。都内でベスパの整備なら安いしちゃんとやってくれるからいいよ。ホノラリーは新車の値引きとアクセサリーの在庫とオネーちゃんがいるだけだね。

早稲田のベススパ屋は絶対逝っては駄目。
店員が無愛想を通り越して、まるで喧嘩を売ってるようです。
とってもいやな雰囲気。
あんなバイクや初めてだったです。

>58
モッズって単なるファッションやらポーズだと思うなぁ。
当時の流行りでしょ。
カウンターカルチャーというとヴェルベットアンダーグラウンドやなんか
を思い浮かべちゃう俺にはなんか濃ゆさが足らないような。
労働者階級の若者の鬱屈したものが、、とかまーあるんだろうけど。

?hぇすぱの話で無くてｺﾞﾒ

>60
Ｄ黒屋か？

名前知らないけど、前に公園、近くに消防があるとこ。
早稲田通りのちょっと裏の小さい店です。

なんか、
最近アメリカで古いヴェスパとかを
ベトナムでレストアして持ってきて売ってる、
日本からもオーダーできるみたいだけど、どうなのかな？
だれか一緒にベトナムまで遊びに行きませんか？

この前新車でET3買って、納車の次の日に事故った。
修理に1ヶ月以上かかるらしい・・・
鬱だ・・・
みんなも事故には気をつけようね

　まあ、ファッションが
　　もう、なんだ、３０年以上か、もしかして、　
　　　つづいて、世界中にファンがいつってことは
　　　　もう、ヒトツのスタイルとして、
　　　　　いいんでないかと。
　　　　　　流行とかを超越してる。
　　　　　　　ヴェスパ。生活密着型のスクーターが
　　　　　　　　ここまで。。。

。

>64
日本でもベトナムからランブレッタを輸入してる業者が広告出してるよ。前はロケットスクターズが輸入してトラブルだらけ。自分で買って自分で整備して自分で苦労するならイイけどレストア済なんてフザけたセリフつけてシロートさんを騙さないで下さい。ダマされるヤツもマヌケだけどね。

　騙されるやつは悪くないよ。
　　騙すやつが悪いんだ。
　　　業者？
　　　　＞６７

。

　モッズの反対？
　　ロッカーズ。
　　　http://www.ace-cafe-london.com/

。

>>もとやん
いや。俺は全然詳しくないっす。モッズもベスパも。
たまたま一番ちっちゃいのが転がり込んできただけなんだよね。
日本じゃ、ベスパをカスタムしてる奴っていないんすかね？

200ccのランブレッタに乗りたい。
けど、売ってる店探すのがたいへんなんだよなあ。
環７のジャングルスクーターというところに売ってるらしい、
という話を聞いたんだけど、
どなたか行ったことのあるひといませんか？

まわしあげさせてもらうよ

>71
都内だとジャングル、東京ベスパ、リビングダブル、アランチャータ
がそこらは強い。グルリと見てきて気に入ったところで買うのが良いと思う。
川崎のランブレッタビリティや柏のＫＢも都内近郊だから見てくれば。
場所はスクータファンを見れば出てる。

イノチェンとかセルベタとかインドとか有るからショップに聞いてみて。

むかしジャングルスクーターの近所に住んでいた
何度か覗きに言ったけど、舐めれるくらいに
とても綺麗に直してある奴ばっかりだった
程度は凄く良かったけど、値段も凄く良かった

早稲田のべスパ屋に今から８年前に行った
記憶があります。当時高校生の初心者だったんで
色々質問しようとしたんですが、もう無視に近い
状態で冷たい対応された。
あとホノラリーは筋金入りの素人悪質ショップですよ。
「イタリア製スプリント１５０」とか言っておいて、
実はタイ製のべスパを売っていたんですよ。
そのタイ製はフルレストア済みとかで、展示車は
すごく綺麗で、買って納車してみれば、ボロボロ。
数キロ走ったらシフトグリップが折れた。
修理もダメ、メンテもダメ、最悪なホノラリーです。

ホノラリーマンセーage

>75
>もう無視に近い
>状態で冷たい対応された。

全く同じ経験しました。
あそこは何なんだろ。良くあんな対応できるもんだ。
逝ってない人は一度逝ってみ。
信じらんない対応だから

早稲田のべスパ屋って千葉県の白井にもある店でしょ？。
白井は塗装ブースとかある方。自分は特に悪い印象なかったけど。
改造しまくりのPXで「これで東京まで通ってんだよ！」てな言い方を
フレンドリーと受け取るか、初対面の客に失礼と受け取るか、ダス。

ホノラリーは問題外らしいです。前「ホノラリー被害者の会」っていう
HPがあったし。

「ホノラリー被害者の会」詳細アップ、キボ〜ンヌ

>>79
多分、検索エンジンかければ出てくるよ。

ホノラリー被害者の会のHPは、もう、消滅してましたよ。記憶ではグリロだったか
チャオとかいう自転車バイク買ったらすぐ故障。持っていったら、これは使い捨て
みたいなモンで、修理なんて普通しません的な事言われたとか、「登録」という事
を店員が知らないとか、ホントかね？なんだが、どうもホントくさいっすね。服屋
かアクセサリー屋と同じ感覚で商売しているらしい。これは客がそういう客層だから
しょうがないんかねえ？。べスパを買う人ってファッションで、バイクはド素人か
やたらマニアックかのどちらかに偏るみたい。で、ホノラリーは、我々からすると
とてもバイク屋じゃないようだ。浅草だったかな？、東京ヴェスパはオヤジが偏屈
で、初心者だったらビビるんじゃないかな。今でも現役ならば、だけど。
セガレは普通だった。でも意見はキビシかったな。クラブマン誌でオールドベスパ
の長期レポートやった時「あんな店と同じに扱って欲しくない」といってたけど
全くその通りで、「程度良」はじつはボロボロ、部品も全く入荷せず、途中で連載
打ち切りですからね。あ、これはホノラリーじゃないよ。

ちゃんとプリミティブで輸入してリビングダブルでレストアしようとしたって書いとこうヨ

＞59
おそレススマソ
荻窪のお店ってドコ？お教え下さい
青梅街道沿い四面道の近くですか？

モトギャルから出ていたクラッチ、アクセルワイヤーはよかった
今でも作ってるのかな？

ホノラはパーツ屋です

>>81
そのハンドルって京都の某トコロを思いうかばれん

>>８３
そこです。

プリムティブでベスパ担当してた人が今は有名ショップの人って本当？

ビンテージスクーターって、やっぱり自分である程度メンテできないと維持するの辛いかも。
たとえば５０S（現行）とかって、イタリアのピアジオでは、完全日本輸出専用商品です。
イタリア人は、「日本にはなんであんなに高性能のバイクやスクーターがたくさん
あるのにわざわざ高くて壊れやすいのに乗るんだ？」みたいなこと言ってた。
ちなみに生産ラインで、あのモノコックボディーが吊り下げられて流れてきたところを
おばちゃんとかあんちゃんがプラモデルの塗装をするようにスプレーで
色塗ってる映像なんかも見たことある。
　そんなのどかな人達の造ったクールな乗り物と付き合うにはホットな
ハートが必用なのでは。（クサッ
　だから店が云々っていうよりも店を相手にしなくても付き合える
器がないと何処で買ってもダメだと思うな、、、、。
　ホノラリーなんかはだいたいバイク屋じゃないし、、、。
　ちなみにレストア屋（リビングとか東京べスパ）とかで１００万で
売ってる奴のクオリティを個人輸入＆自作レストアだとうまく行けば
５〜６０万でやれるよ。
　でも、東京べスパに前あったＴＶ−１のコンテスト優勝車（時価２００万）
って誰買ったか教えて。

ピアジオのＨＰ見るとＰＸ２００ＦＬは無いけど作ってないんですか。

>売ってる奴のクオリティを個人輸入＆自作レストアだとうまく行けば
>５〜６０万でやれるよ。

うまく行かないと５〜６０万ドブってこと？(wara

ソだね。自分でレストアするには工具も技術も必要だ。店にはソレがある。
だから高いんでしょ。つーてもMKミッドナイトの塗装のヘタクソさには
仰天したけどね。アレはベスパ屋じゃないけど。

ＭＫミッドナイトの商売上手♪。でもあんだけ儲かってそうだったのに
なんで消えたんだろ。ベスパ屋も儲かってそうでどこが逝くでしょう〜♪

京都でベスパ屋何処がイイ？

>>92
グランスポルトでしょ

＞９３
waraた

スクーター雑誌で、オススメなモノを教えてください。
できれば出版社名なども。
イナカの本屋ではなかなか見かけないので、
今度注文しようと思ってます。
よろしくお願いします

オススメなモノと言ってもスクターファンしか
定期で出てるのは無いでしょ。ダマされたと思って
一冊買ってみては。最近は立ち読みだけして買わない。
持ち帰りたい情報が無いんだもの。八重洲出版です。

ヴェスパ、ランブレッタなら「ヴェスパ！ビバーチェ」
あります
出版社はスタジオタックですか
１５００円くらい

ttp://www.iris.dti.ne.jp/~rhapsody/vespa.html
こんなとこ見っけちった

５９さん　遅れ馳せながらありがとう

今ヴェスパ持ってないんだよなぁ
行ってみたいけどただの冷やかしになっちまうしなぁ

age

成美奈緒気詩袮

　スクータリングマガジン。
　　日本のだったらスクーターファンかなあ。

。

＞９２
モトリーノデルベントがでけたよ。
京都調理師学校のナナメ向かい。

スクーターファンは国産大型スクとか
手広くやりすぎていて、立ち読みで済ませます。

あと、ラリノホーの話はほんと。
エピソード１
チャオとかじゃなくて、あそこの主力選手である、トモスの話。
買った女のこが速効壊れたので持っていったら、
「直せません」と言われた。

エピソード２
その昔、インド製ランブレッタGPシリーズを売っていたのだが、
買った人が納車の帰り道にパンク、店まで行くと、とりあえず
スペアタイヤに交換された。そして数メートル走ると．．．
前輪が外れた。

パーツだけを安く買える店と割り切ればいいかな。
でも、ただのアルバイト店員がうっとうしい。
クラッチワイヤー一本買いに行ったら、セットがお得ですよだと。
マックじゃないんだから。

Ｄ黒屋はベスパ屋というよりは、ベスパ道楽屋。
早稲田の店はもう閉めたんじゃないかな。
亀仙人みたいなおやじは、あたりは癖があるがいい人だよ。
あすこの塗装レベルなんかピカイチだよ。

沈降してますなァ
さびしいのー
で
もっとさびしいこと
ヴェスピーノ　生産終了だそうで
数年もするとプレミアかァ･･･
買うなら今なんかなァ

ＧＳのドナーエンジンはごめんだ！

＞１０５
まだ倉庫には山盛りであるそうな。もし都内なら東京ベスパが
セールやってるし整備もやってるからいいよ。

http://www2.yk.speed.co.jp/tokyo-vespa/newpage110.htm

生産終了でこんな安売りも不自然(wara

＞107氏
「当社自慢のスットックを六万引き」かぁ
在庫をはけようってのかな？
よくわからんですね　ま、春も近いしセールなのかな？

ヴェスパは新車で買うと苦労するね
いや中古も大変だけど、クラッチ、シフターなんかに
あたりが出てないから重い、硬い
じっくり育てている感じがしていいんだけどね
んーでもＥＴ３が３４万か　難しいところだ

＞108氏
新車で買って苦労するのは、納車時の整備が行き届いてないだけです。
スモールボディに関しては、クラッチなんかは元々そんなもん。
ワイヤーを変えたり、きっちりとグリスアップすることで別もんになります。
ラージボディなんかは、二本指でクラッチ切れるしギヤチェンジも楽々です。

乗りたい人、心配することなかれ。
まずはじっくりと優良ショップを探しましょう。

ホ○ラリー、そうなんですか・・・ET4見に行ったんですが、店のお兄ちゃん
そんなに感じ悪くなかったけど当方初心者だから避けたほうがいいんですかね。
教えてちゃんで恐縮ですが、城南地区で優良ショップ、どなたかご存知ありませんか？

世田谷なら環七外側の代田駅南、ジャングルがｅｔ４の扱いには慣れてる。
ほとんどのベスパ屋は４サイクルオートマのｅｔ４には手を出して無い
から、ここは珍しい存在。

まったく同じで台湾で作られたｅｔ８が十万安く新車で出てるのも注意した
方がいいな。チャンプＵとかミスタバイクＢＧとかに出てるよ。

>111
これはどうも、早いレスありがとうございます。メモしときます。

>>チャンプＵとかミスタバイクＢＧとか
バイク雑誌でもほとんど読んだことない方面のですねー。
（だって表紙の感じが今ひとつ手に取りにくいんで・・・）
これからはチェックしてみることにします。
もうちょっとじっくり考えよっと。

＞１０２
そこってイイって人と逝くなって人といるけど、ほんとはどっちなんですか。

＞113
野方のホノラリーで買ったヘルメット(あご紐がワンタッチで止められるやつね)、
２ヶ月でジョイントが壊れた。
あと、うちの隣の美容室のねーちゃんがあそこで買ったtomosに乗ってるけど
冬はエンジンがかからんらしい。

でも、近所なので部品調達には便利。
セールストークがうざいのでなるべく行かないようにしているが。

VESPA RALLY TOKYO開催
興味のある方はどうぞ。
http://www65.tcup.com/6512/vespa.html

>113
常連には凄い親切。
一見さんには邪険なこともある。

まあ、良くも悪くも「京都人」のお店です。

>116
なるほど。「良くも悪くも「京都人」のお店」に納得

>115
きゃー、２ちゃんねらーの集まりですかー。
どっかのホムペに晒すのかなー。

ランブレッタが盗まれてとても落ち込んでます。
Liの初期型。フルオリジナルでコンデション良。

ああいうのって、海外に出されちゃうの？
それともパーツ鳥？

Ｌｉ？。ヴェトナムモノ用のパーツ取りだね。ご愁傷さま。

ニューベスパの125cc乗ったけど、めちゃ速。
あれいいなぁ。高いけど・・・。

age

そ言えばベトナムのランブレッタ新車ってどうよ？

ベスパのメンテナンスマニュアルっつーものは、あるんスか？

マニュアルあるよ。ショップで純正部品として買える。

自分のべスパはエンジンは掛かるんですが、走ってる最中にエンジンが止まってしまいます。なぜかわかる人アドバイスください。

＞126
燃料系が詰まりかけてるんじゃないの？
スタート時は少しだけ流れてるガソリンで
エンジンかかって回転数があがると供給量が
追いつかずガス欠状態になるとか
そんでしばらくほっとくと少しづつフロート室に
ガスが満たされエンジン始動可能に・・・の繰り返しとか

＞127
どうもありがとうございます。具体的にどんな処置を施せばいいのでしょうか？

フェールラインのお掃除＆タンクの錆取り等

そうですか。とりあえずやってみます。また報告しますのでその時はお願いします。

128の書き込みが 05:47なのに・・・
起きてるとはビックリした

直ったかー

50s＠｀100はエンジンキーが無いってホント？
盗まれないの？

>>133
ホントです。したがいましてエンジンキーは盗まれません。
ハンドルロックは有ります。でも前輪を持ち上がればお持ち帰り
は体力で可能です。

ageドロペニア

age!

大きなお揚げやでぇ〜

agee

ランブレッタを買おうと思ってますが、注意する点はありますか？

当方、東京は目黒方面在住。
ここには行くなショップなどあればご意見をいただきたいです。

俺はバット・モーター・サイクルでべスパの４９年物３２万で買ったぞ。
何でもいいなら安くて良いんじゃないか?

ちょっと前のエーガールという雑誌に
ベスパとチャオが載ってた。
最後辺りにバイクと女の子のページがある

誰かキーシリンダーのはずし方知りませんか？

age

>>142
物はナンダイ？
ベスパか？ランブレッタか？

(・∀・)ｲｲ! ！

age