無灯火

自転車も認可制にした上で昼でもライト点けるのを義務付けろ。
まじであぶねえっての。

みんな夜はちゃんとライト点けて走ってるよな？

最近、おまわりさんは無灯火で走っていても注意してくれません。
みんな見て見ぬ振りです。
そんなもんだから、ひょっとして、法律かわっちゃったのかなって。

夜はちゃんとライト付けてマス

3に同じ。
死にたくないので。

　ライト点けてるのと点けてないのとでは事故した時の責任も変わって
くるよ。無灯火やと当然不利になります。
　出来るだけライトは点けましょう。
でも昼間っからつけても無駄でしょう。単車とは違ってライトの光量が
全然足らんから。

夜　乗らない

無灯火、逆走行、ケータイ
は自爆してよし。他人を巻き込むな。

おまわりって、無灯火は注意しないのに
路側帯を走ってたら注意されたぞ、軽車両の事を説明しても理解せず（笑）

うちの地区、ライト点けてるやつの方が少ない。やっぱドキュン区だからか？
おれも自転車に乗ってるけど夜はライト点けないと怖くて乗れない。
歩いてる人も見えないしね。

法律に明るけりゃ、お巡りにはなんないっしょ(ﾜﾗ

ライトつけているやつはダサいと思われている。

ライトつけてないやつはドキュンだろ

カッコつけないカッコ良さがあるのさ。

>13

わはは、あんた古い人だねぇ。今は無灯火のほうがかっこわる。

13の人はライトつけるって意味じゃないの？

だから、14の発言で問題ないわけでしょ。>15

ライトしないでドブに落ちたらメチャカッコ悪いです。
ヘルメットしないで脳みそ垂れ流してたらカッコ悪いdeath。

自転車のライトって２つ欲しくない？
相手に存在を知らせるライト兼進行方向を照らすライトと
タイヤ前方の地面を照らすスポットが欲しいと思うのは俺だけか？
皆さんにとって自転車のライトってどういう位置づけ？

自転車や歩行者おかまいなしに
一方通行をハイビームにして走ってくる馬鹿クルマの運転席に
ハロゲン20Ｗ直撃弾をくらわせる兵器。

＞16
ああ、そうか、わかりました（汗

おれ人口6万のイナカにすんでいたんだけどさ、東京にいって
びっくりしたね。

その交通量のおおさに、都内で自転車無灯火で走るのはホント
あぶないわ。

イナカに居たときはきがつかなかったのにさ。もちろんライト
買いに走ったよ

ツインライト使えば良いのじゃ　Ｈｉ＆ｌｏビーム同時点灯
もしくはスタジアムライトじゃ　￥５０＠｀０００円だけどね
配光性の良いライトを選ぶのがキモだね。
自分を目立たせるなら白色ＬＥＤのフラッシャーもありだね。

特に女はライトと付けない傾向にある。そうゆう女には
わざと見えたいなふりをして危険な目にあわせる。

これから冬にかけて灰色系の服を着るヤツが増えるんだろうなぁ。
そうなると、夕方でさえ見えなくなるもんねぇ。

此方が出来ることといったら、白色LEDをかなり高めにセットして、
ライトを地面と平行に光らせる位しかないし。

カマキリと呼ばれるチャリでグネグネ走る奴も居るしなぁ、無灯火で。
直進してくれるなら早期発見・脇に避ける、って事も出来るけど。。

＞２４
でも片道２車線の場合右サイドに車両(車･バイク･チャリ)がいたら今度は右サイドのそいつにぶつけちゃうでしょ？
そのような時はやはり急ブレーキで対処するしかないんか？
急ブレーキで後続にぶつけたなら、逆走してたやつはどっか走り去ってしまうだろうけどね。

最近車運転するようになったから気になります。
あと無糖化のメッセンジャーどうにかならんかね？ヒヤっとしまくります！
もちろんちゃんとした人もいるがごくわずか。
人間出来てるがやつなかなかいないね、自分のことしか考えて無い、他人の事も気づかんで客商売と勘違いしてるとちゃうんか？

ちゃんとした人に対しては申し訳ないけど、走ってお金もらってるのにそのような意識の低さに驚きです。

無灯火のメッセンジャーってそんなに居ましたっけ？
皇居の近くを走っているけど、そんなヤツは見かけないなぁ。　場所によって違うんですかね？

業者によって得意先が違いますからね
だから場所によって見かける業者が違う
業者によってモラルにも相当な違いがあるように見うけられる

現役の警官が無灯火ではしってた
もち自転車で

＞２８
そら違反やわ、逮捕じゃ！＞無灯おまわりくん

府中市と調布市って他に比べて、無灯火少ないけど
なんでなのだろうか。車で走っていてそう思いました。

>18
>相手に存在を知らせるライト

オレにとってはコレだな。

普通に走っての人力発電なんかじゃ、
前方を明るく照らすほど満足のいく光量なんて
得られないしね。
割り切りが肝心よ。

.

リア用のフラッシュライトも付けるべきだね。
タキザワの秋のセールで400円弱で売られているから、
取り敢えずはそれを付けて欲しい物だ。

みんな電池式のライトを使わないのでしょうか？

学生の時、ダイナモ式のローラーがタイヤの側面を変に削っててヤだったのと、
ＯＮ／ＯＦＦが手元でなく右足元に有って面倒だったので、
先日１０年ぶりに買った自転車には電池式のやつを取り付けました。

でも、ハンドルにつけてるのですが、人家と街灯の無い道（つまり道を外すと側溝有！）では
数メートル前の人は避けられますが、足元は良く見えないので怖いです。

埼玉は無灯火が８割方で右側走行多数、こっちは左端を走っているのに逆そうの奴に
にらまれる。住んでていやになる。都内はマナーは少し良いみたい。

ちょっと主旨から外れるけど、自転車に乗っていると車が鬱陶しい。

UPライトで町中を走る馬鹿(特にRV)が多いし、
信号待ちの時、左折用のスペースを空けずに止まったり。

自転車の無灯は論外だけど、自動車やバイク側のマナーも守って欲しいよ。

>36
>信号待ちの時、左折用のスペースを空けずに止まったり。
巻き込み防止のためでしょう

>信号待ちの時、左折用のスペースを空けずに止まったり。

左折する車ならそうすべきですな。教習所でも巻き込み防止のため
そうするようにおしえてるよ。

最近ウインカー出さずに曲がる車が多くてイヤになる。

>>39
確かにいるね。後続車として後ろから見ててもびっくりするもん。

自転車や歩行者おかまいなしに
一方通行をハイビームにして走ってくる馬鹿クルマの運転席には
強力なレーザーポインターをくらわしてやります。
しかし、レーザはピンスポットであるため、なかなか運転手の
めんたまに当たりません。

だろうね

レーザーポインターを人に向けたら傷害罪になるんじゃなかったか
たしか

しかも、向こうからやってくるクルマのドライバーの目が眩んで運転を誤って、
レーザーポインタを「食らわしてやった」と思ったヤツに突っ込んだら間抜け。

　ぼくもレーザーポインタ買おっと。

車の運転でよく見えなかったらハイビームにするんじゃないかな？
まあ、適度にローに落とすけどね。
昨日は歩道があるのに車道を歩いている人がいた。
自転車の無灯火って言っても俺にとっては歩行者と変わらないな〜。
むしろ自転車の方が何処走っているか分かりやすいけどな？

それより気になるのが無灯火の車
あいつらメーター見ていないんだよ・・・。

無灯火で昼間と同じような感覚で運転している奴って自殺志願者としか思えないよ
逆走、一時停止無視、二人乗りなんて当たり前だもんね。
そういう奴と擦れ違うときには故意に見えないふりをして道を譲らない

>>46
フルスモークの車の方が太刀が悪いと思う。

歩道を駐車場と勘違いしていたセドリックに大きな線を入れたのは俺です。

>>48
有です。

>>48
サイドミラーにカラテチョップもきぼー

愛車に3-cellマグライトを装着しました。
でもでかい割にあんまり明るくないような気が、
でもでもほかの使い方をすればサイドミラーごとき粉々。

>>51
すばらしい。

ついでにレーザーポインタネタ
■レーザーポインターで視力障害＝「危険ながん具」と国民生活センター
http://www.watch.impress.co.jp/jijinews/news/2000110712/news13.htm

マグライトは光を絞れるよ、レーザーポインター不用？
皆さんもぜひ自転車にマグライトを!!!!!!!!!!

走ってる自転車から確実に走ってる運転者の目をレーザーポインタで
打てるなら、自転車やめて射撃でオリンピックでも目指した方がよい。
一般人から見ればどちらもマイナー競技だし、郷土の英雄ぐらいには
なれる。

カメラ用のストロボを搭載するってのはどう？

僕もやった。

急停止タクシー野郎には抜き去りぎわ、ボンネットを手でたたいて
いくことにしてる。
確信犯的幅寄せバスには連続ＳＰＤキック。
スレがちがう？

＞57　ナイスファイト！

やっぱり無灯火は危険だよ。冗談抜きに自殺志願者と言っても過言じゃいないと思う

その前に交通に限らず、現代の日本人のモラルを向上させないと無意味。
バイクで歩道を走行する馬鹿もいるし、歩道を駐車場と勘違いしている馬鹿もいるからね

自分の命は自分で守らないと・・・・

自転車にも免許がいると思う。
免許制にしても、平気で違反する奴は減りそうもないけど・・・・・

＞５９
どうすれば？
具体的対策希望。

18歳になったらみんな強制ボランティアと称して、
自衛隊でモラルをたたき込むのがよかろう。
ちなみに買春はモラルには反しません。

>>61
ごめん。分からない

でも、現代人ってダメ人間が多くない？。
知らない人も含めて相手に対する思いやりを教育すべきだね。

モラルと積極性、自主性が欠ける人間ばかりと付き合っていて疲れた

>>63
どっかの国では「横断歩道の無い所での歩行者の横断は罰金」らしい、
でも、そのくらいやっても無くならないんだけどね。

>>64
やはり、罰金などの制裁をすべきでしょうね。
無灯火で走っているドキュンをポリスマンは見て見ぬ振りだもんね

age

と言うか、無灯火の諸君は自分が見えていると思ってる。
この前、無灯火でイキナリ飛び出してきて
「気をつけろっ！」
だもんな・・・。

警察のチャリで捕まえられるのか？

>67
ちゃんと言い返した？
「テメーだ、くそボケ。殺すぞアホ」ぐらいは言っといてください。

あと、カップルなどの二人乗りで無灯火などには逆に
優しく言うのが効果的なようです。

コンパクトで、もっと効率の良いライト欲しいダス
今のは単三二本で二日しか持たんし

＞６９さん
あ〜しまった！
「電気つけろや！」としか言えませんでした…。
素早くチェ−ン外して、シバいてやればよかった。

バッテリー式のライト、ゴッソリパクられました。＜3年前
それ以来安く暗いライトしか使ってません。

無灯火が原因での死亡事故ってどのぐらいあるのかな？。
最近は自転車での死亡事故が多いと聞いたけどね。

俺の住んでいるところでは暗くなると自転車に乗りたいとは思えないほど
危険なんだよ。無灯火のドキュン、一時停止無視の車が異常に多いんだ。
昼間だけど一時停止無視の車を避けきれず自爆しました。

無灯火で全力疾走している馬鹿を見ると「逝ってくれ！」と激しく感じる
のは俺だけかな？。
彼等が自爆して氏ぬのは構わないけど、無実な人を殺人者にしないで欲し
いね

警察は何してんだ！、命に関わる大問題。
自転車振興会もメーカーも金使って啓蒙しろ。
今のガキはTVでアピールすれば直ぐ靡く。

勝手に点灯する「点灯虫」だっけ？アレを全車につけるように
すればいいのに。

ライトはあるけど電池が高くて買えない。

>ﾌﾟｼﾞｮ-乗りさん
確かに。逝ってくれ！と言う感じです。
これから、すれ違う無灯火車に
「電気つけぇ〜や〜」
と呼びかけることにします。
・・・でも注意したら金属バットで殴られたという事件もありますからねぇ〜。
あ、素早くチェ−ン外して反撃すればいいんだ（笑）
嫌な時代になったもんです…。
>75さん
その意見には大賛成です！
>76さん
そうですか？最近は30本セットとかでで、「え？」と言うぐらい安くなってますよ。
一度覗いてみてください。
あれでも高いというなら…しかたないです(^−^;)

　自分で周りの状況を確認できるのなら、
暗いライトでも良いんでないの？
　僕はLEDだよ。
視界の確保が難しい場合はハロゲンにかえるけど。

cateyeのtlーld550(フロント、リア)は超小型led10個で￥1480
trekのdiscotecはブライトホワイトled
この２つ使ってる人いたら感想きぼーん。

なら東大先端研こい！　現実が何かを教えてやる！

充電池なら結局は安い。

age

昔、ダイナモ式のライトを付けて夜間走行してたら
無灯火の奴と正面衝突した。

で、警察に「おまえ無灯火だったろ！！」とか怒鳴られて
ライト見せてもらったら衝突した際にダイナモが立ってしまい
えらく腹が立ったよ

それ以来バッテリー式のライトを使ってるよ
高かったけど命にかかわるからね

ダイナモが立ってしまい＞×
ダイナモが立ってしまったらしく＞○

＞83

そういったドキュソ対策の為に、私はL字型のエンドヴァーをつけてます。
衝突した際に当方の手を保護する為です。
奥州のトラックにカンガルーヴァーが付いてるっしょ。それと同じ。
名付けて「ドキュソヴァー」　　どう？

＞じょんじょじょじょんさん

ナイスです！(^−^)

>>85
町乗りはL字に限りますな。短いのも使ってみたいが。
MTBの場合、ちょうど車のサイドミラーと同じ高さになるんだよねぇ。
ハンドル切断して幅を短くすれば、車の間をすり抜けし易くなるし
ペダリングも楽になるが、あえて長いままにする俺。

みなさん、これからもナイスファイトで逝きましょう。

バー工ンドは付けてたんだけどハンドルは潰れ、
フレームもトップチューブがぐんにゃり曲がったよ（糞
相手が大怪我して大変な事になったんだけどさ、俺のせいかよ！？

ドギュソの無灯火は路面に脳汁垂れる事を許可する！！

無灯火の連中ほど、罪の意識の薄いヤツも居ないよな。
あいつらは、金魚ポンプに弟子入りして、
「電球飲み込みの刑」だ！

　　　　Λ＿Λ 　 　Λ＿Λ
　　　 （　__　__） 　 （　__　__） 　　　 ／⌒＼
　　　（6　・ ｣・）. 　（6　・ ｣・） 　　 （　　　　）
　　　 （　　∀） 　　（　　∀） 　　　｜　　 ｜
　　　／　　 　＼　／　　 　＼ 　　｜　　 ｜
　 ⊂ 　） 　 ﾉ＼つ　）　　ﾉ＼つ　 （　・∀・） 　Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣
　　　　（＿⌒ヽ　　（＿⌒ヽ　　　　 ）　　　ﾉ　 （　・∀・）　＜　おまえが
　　　　　ヽ　ﾍ　}　 　ヽ　ﾍ　}　　　（＿⌒ヽ 　 （＿⌒ヽ　　　＼＿＿＿＿＿
　　　 　　ﾉノ ｀J　　　ﾉノ ｀J　　　　 )ノ ｀J　　　 )ノ ｀J

　 　　　Λ＿Λ 　 　 Λ＿Λ
　 　　 （　__　__）　　 （　__　__） 　.　 ／⌒＼
　 　　（6　・ ｣・）. 　 （6　・ ｣・） 　　（　　　　）
　 　　 （　　∀） 　 　（　　∀） 　　 ｜　　 ｜
　 　　／　　 　＼　 ／　　 　＼ 　 ｜　　 ｜
　　⊂ 　） 　　ﾉ＼つ　） 　　ﾉ＼つ （　・∀・）　　Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣
　 　 ／　__　<　　　／　__　< 　　 　 ）　　　ﾉつ （　・∀・）　 ＜　わるい
　 ／　 '´ ヽ　）　／　 '´ ヽ　）　 　／ __　 /　　／ __　 / 　 　 ＼＿＿＿＿＿
∠／　　　 ﾉノ∠／　　　 ﾉノ　 ∠　'´　)ノ　∠　'´　)ノ

了解！これより無灯火のあぽーんライダー迎撃に向かいます！！

　くそー、昨日の嵐でハロゲン灯が死んだ。

早く新しいの買わないとあぼーんされるぞ！！

ナイト産がお勧め。価格とワット数は比例してるので
抵抗があるんだけどさ

　いや、壊れる前日にスペシャのキセノン（だと思う）ライトを
買ったばっかりだった。
　新宿ビクトリアでLEDテールランプとセットで3000円だったので、
つい買ってしまった。
　でも、あんまり気に入って無い.....ボタン押しづらいんだもん....

>>95
そんなあなたにtrekのdiscotech headlight\2500と
discoinferno taillight\3200

　やっぱ。諦めつかないなぁ。

　キャットアイのマイクロハロゲンなんだけど、
使いやすくてよかったのに...浸水して何が壊れたんだろう...
　電球（？）替えればなおったりしないかな.....
浸水後、一回点灯したんだけど、簡単にバラして自然乾燥させたら
つかなくなった。
　なんでなんだろう.....誰かわかる人居ませんか?

　スペシャのライト使いづらい....明るいけど。

ケーブル内の断線もしくはランプが切れたのでは？
試しに新しい玉に交換してみて駄目だったら各所が通電
しているかどうか確認してみては？

電池がダメになってただけだったりして

ショートしたとか

あのぉ、皆さん横へのアピールってどうされてますか？
私はヘッドライト２個(暗いところが多いので)とテールライトで前後
のアピールをしているのですが、横対策はスポークに反射板をつける
のもどうかと思ってまだつけていません。信号のない交差点に進入す
るのに、車に自分の存在知らせる良い方法はないでしょうか？
フォークに反射シールを貼るくらいでしょうか。

自分の場合は交差点に入るときは必要以上に
徐行してから安全を確認後通り抜けるようにしてるよ

逆に相手に自分の位置を知らせていても突っ込んでくる
やつはいるので周りを信用しないことを心がけてるね

つか、素直に反射板つけろ

　いろいろ、サンキューです。
電池は問題無いみたいなので、やっぱ中身みたいっす。
きっと、修理するくらいな買い替えたほうが安いんだろうけど...
取りあえず電球交換してみます。

自動車、バイクみたいに
ブレーキかけたら点灯するテールライトが欲しい。

　鈍器でそんな感じのが売ってたよ、デザインダサかったけど。
ちなみに鈍器府中店。

>>102
私も交差点では徐行して安全確認はしているのですが、停止している私
の前をビュンと高速で通り過ぎるドキュンカーが多いので、ひょっとし
て停止している私に気づいていないのではと思いましたので皆さんの対
策を知りたかったのです。

>>103
素直につけますね。

どもありがとでした。

ハロゲン式ランプで自転車のヘッドライトを取り付ける所に付けるものある？

>>105
それあるよ。
確かブレーキレバーと連動してスイッチを入れるような物だった

>109
ぜひ探してみます。見つかったらかなりラッキーだけど。

東急ハンズで見たよ、俺

age

無灯火で走るのって怖くないのか？

「相手には見えて無くてもオレには見えるから平気」って人
なんでしょうなあ。

さっき、片山右京の自転車に乗っている無灯火バカに抜かれていった。
チャリと共に逝ってよし！（藁）

無灯火で走る場合は、周りに遠慮して走ろうな！。
自己中心的な運転をしている奴は逝ってください。

右京だもんね。

＞115
まあ、周りに配慮してないから無灯火なわけだが。

無灯火ライダーは車に突っ込まれてダウンする事を許可する！！

無灯火の奴に抜かれたら５０ワットのバッテリーライト全開で
あおったる。どんどん抜いてくださいね☆

あっまた無灯火で走る警官めっけ１６時４４分に目撃した出来事

＞片山右京の自転車に乗っている無灯火バカに抜かれていった

　ぼくのレーシングスピリットが宿ったマシンだからね。

>>119
ポアしてやってください

>>120
１台売れると幾ら振り込まれるのよ？

>120
オジサン的にはキミの自転車はやだな。
中島悟MTBでも出れば買ってしまうかも。

無灯火で走る警官へ(藁
　　　　　　　´￣￣￣￣￣￣￣￣｀
　　　　　　´　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　'　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　　　′　　　　　＿＿＿＿＿_ 　　 　 ヽ
　　　 | 　　　　´￣　　　　　　　　￣ヽ　 　|
　　　 |　 　　´ 　　　　　 　　　　　　　 ヽ　|
　　　 | 　　 |　＿＿____／ 　＼＿＿_ 　|　|
　　　 |　 　 | _――――＿――――_ |　|
　　　 |　 　 ||　|￣￣￣|　　|￣￣￣|　| |　| ポアするぞ
　　　 |　 　 | ＼｀――'　ハヽ――‐／ |　| 　
　　　 |　 　 |　　￣￣￣　 | ￣￣￣　　|　|
　　　 | 　　 |　 　　　　　　 |　　　 　　　|　|
　　　 | 　 　|＼　　　　　ヽ_/　 　　　 /|　|
　　　 |　　　|　　　||||||||||||||||||||||||　　　|　|
　　　　|　　 ＼　　||| ー――ヽ|||　　／　|
　　　___|　　　 ＼　|||　 ￣　　|||　／　　　|___
　―（　 |　　　　 ＼||||||||||||||||||／　　　　 /　 ）―＿
￣　 ヽ　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　′ ′　　　―
　　　　ヽ　ヽ　　　　　　　　　　　　　　′ ´　　　　　　￣―
　　　　　ヽ　｀―――――――-‐´　 ´　　　　　　　　　　￣――＿
　　　　　　＼＿＿―――_＿＿＿／　　　　　　　 ―　　　　　　　　　 ヽ
__　　　　　　　　／　　　　 ＼　　　　　　　　＿―￣ 　　　　　　　　　　　　ヽ
　― 　　　　　 |==========|　　　　　 ―　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　 　―――-|　　 ●　　　 |―――￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　＼__■＿_／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　＿―￣￣￣|￣￣￣￣―＿　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　|
　　　′ 　　　;､;，＠｀　|　;､;，＠｀　　　　　ヽ　　　　　　　 　|ヽ　　　　　　　　　　/|
　　′ 　　．;'＠｀　';，;；|　＠｀;' ､ ;'､＠｀　　　　 ヽ　 　　　　　　| ヽ　　　　　　　　/　 |
　′　　＠｀ ､;；‘;’; ＠｀；';|　＠｀; ;＠｀；＠｀､　＠｀;､　　　　ヽ　 　　　　　 | 　　　　　　　　　　　|
|　　 　､＠｀ ;' ､ ;'､' ＠｀､＠｀；|　; ;'＠｀；';，＠｀､＠｀　　　　　|　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |
@　　　　　　　 |

黄昏時に無灯火で＠｀さらに携帯使ってる馬鹿野郎が走ってきたときは
どうしようか(あるいは＠｀どうしてやろうか(笑))と思いましたが。
ところで＠｀左車線走ってるとライトつけてても四輪の明かりにまぎれて
見えなくなるんですけど＠｀皆さんどっちの車線走りますか？

>>36
俺もそう思っていたが、車の免許取って、納得したよ。

　山形を旅行した時に、列車の窓から前を見ると、何やら白い光が見える。
かなり眩しい。激しく眩しい。しかし、走れど走れど光源に近付かない。２０分以上走って
山形駅に着くと、光源が判明。つばさ号に付いてるＨＩＤ球の光だった。
２０分も離れた位置であんなに眩しい光が確認出来る事に驚愕した俺は、
自転車用のＨＩＤシステムの自作を考えるも、その矢先に猫眼からＨＩＤシステム発売
の広告を目にし、給料日に早速購入！！あ、あ、あ、あ、あ、あ、あ、明るい！！
買って良かった！！大満足！！でも、￥50＠｀000は痛かった。。。。

>>126
もしかして車のヘッドライト並に明るい？？

あげ

何ワットかよかったら教えて下さい

>>126

この製品のことですか？
ttp://www.cateye.co.jp/cateye/hlhtml/mh310.html

>>129
これだとすると21Wだそうです。

>>130
メーカーサイトの直リンクを避けてなんのメリットかあるの?

>>127
車のハロゲン球ヘッドライトよりは格段に明るいです。
>>129
定格出力は21ｗですが、ハロゲン球に換算すると80ｗ以上の光量があるそうです。

スタジアムライト３だったら、なるしまで税込み￥３９０００だった。

ハロゲン８０Ｗ相当？
街灯が無い所を夜走ることが多いので欲しくなったなり。

>>134
そなた、田舎者だな！！我もまた田舎者なり。仲良くしようぞ♪

我が家の屋根裏からは夜な夜なコウモリが飛び立ち、
近所の排水溝からは狸が出没。役所が購入し、公園に放たれた蛍は
夏になると黄色い光を放ち夏空を舞う。
蛇が出ても誰も驚かず、付近の雑木林ではクワガタ取り放題！
ＹＥＳ！！我こそは松戸市民！！首都圏の風穴、松戸の民なり！

　　　　して、そなたはいかに？＞134

>>136
ぶーーっ　ＸＸＸ　東京都府中市在住で関戸橋まで３分だよん。
でもサイクリングロードは決められた道で飽きる〜。
実家は夏に窓を開けているとコウモリが入ってくる小さい山にある。
高松市のすぐ隣で夏は同じく蛍が舞う場所が近くにあるよ。
実家にいたときはMTBで近くの山によく行った。
古墳群があって海の見える山にも行ったなー
山は昼間しか行ってないから夜にスタジアムライトつけて行きたい。
来年実家に戻るかもしれないから楽しみ。。。
なんか田舎にいた時の方が純粋に走りを楽しんでた気がするよ。

>>136

な、な、な、な、な、な、な、な、な、な、な、な、なんと！！！！！
江戸の民ではないか。これは失敬失敬。カンヴェンされたし。
　スタジアムライト、値は張るが、決して後悔はせぬぞ、保証致す！！

　街頭ゼロの山道をクリア可能、Ｔ字路では、我が光を確認した車が停止し、
遥か彼方の道路標識をも照らし出す。肯！！我は小さき太陽を従え、道無き道を行く！
我の光を眼に入れた者は止まり、ひれ伏すが良い！　　　との心境ぞ。

　さァ、何を躊躇ふ！？な、ためらいそ！！な、ためらいそ！

すんまそん、古文苦手な大学二年生っす。（麦藁

素朴な疑問
府中は都会か？

灯火自転車が対抗してきたら減光するけど無灯火自転車にはHiのまま
それでもこっちからはペダルの反射版しか見えてないぞ

俺の自転車には前4.8V0.5Aのクリプトン球後1500mcdのLED*2(+ブリッジダイオード)
でもダイナモの出力が2.4Wじゃ辛いね
ママチャリにはみんな10Wくらいのハブダイナモを装備して欲しい

ん〜、５万で２１ワットだったら、ナイトサンのトライライト買いますね…
もしそうだったらなんですが。

ちなみにトライライトは３灯点灯状態で５２Ｗ。

対抗じゃなくて対向だ

>>138 ぐへぇ・・
>>140 今見てきたけどごっついな。でもハロゲンだった。
スタジアムライト３はメタハイ球だよ。値段も下がってきたしね。
>>137 う〜んパーツかライトか考え中。

あげ

ママチャリとか安物のチャリに乗ってる奴の７０％が無灯火。
ダイナモの負荷が嫌だったらバッテリー付きの付けろよ。

　安いママチャリ買うヤツは電池代ももったいないんだよ。やだやだ。
貧乏はしたくないね....

もしも無灯火が原因で車と接触した場合の過失はどれぐらいになるのかな？

>>144 >>145
命は金で買えないから大切にしたいね。
無灯火で平気で走っているヤツって命の大切さを理解していないんだろう。

>146
車が100%悪いね

>146
無灯火だけが原因とはならないでしょうなあ。
真っ黒の服を着てて無灯火のやつでも轢けば前方不注意って言われるのが
世の常。

ポリスは自転車の事故なんて
「ちっ、面倒な事おこすんじゃね〜よ」
と思ってますね。まあ、事故起こした方が悪いんだけど。

センターラインが境界線の所で事故った時に、耳から血ー流してる
怪我人がいるってのに、２つの地域のおまわりが救急車も呼ばずに
擦り合いをしてるのを見て、二度と信用できなくなりましたわ

さすが。

　しかしさぁ、LEDとかなんて単5電池2本で150時間持つものあるのに。
けちる金額になんねぇよなぁ。

age

定期あげ

みなさんだいたいどれくらいのワット数のライトを使ってるんですか？

自分のは８ワット。

無灯火をする人にお聞きします｡貴方方は死にたいのですか？それとも植物人間になりたいのですか？１回その状態で近くの国道なりバイパスなり(歩行者が通る余地のない道を)走ってみなさいよ｡あるいは電気もつかない夜の山道を走ってみなさいよ｡そうすればライト無しの恐ろしさが嫌でも身にしみるから｡大体あんたらみたいな非常識極まりない人間がいるから自転車がいろいろなところで差別されるんだよ｡ライトつける金がなければ歩くなり走るなりするんだね｡

↑言っている事は正しい。でも該当するような人間は
殆どここを見ていないような気がする…

該当する人間＝自転車にとくに興味無い人＝ママチャリに乗る人

ですな・・・

俺はママチャリにLEDテール付けてるよ

でも実際、街中ですれ違うMTB乗ってる人の大半はLED自体は
つけてても点灯してない人が多いよねぇ。

俺の知り合いがバイク事故で植物状態になった。彼の事故に対する考えが甘かった
彼が元気な頃はチャリで無灯火、一時停止無視を平気でやってたよ。何度も注意したけど・・
ついでに、彼の知り合いの自動車を公道で全開走行していたらしい

事故を甘く見ていると人生を無駄にしてしまう。
自由はお金で買えないから、本当に事故を抑止する事を考えてくれ！

無灯火や逆送、一時停止無視などをやめたくないなら、それでもいい
しかし、事故っても自分の治療費と相手の損失分は自分で払えよ！

>>153
2.5W(泣

21Ｗ　　ＨＩＤ

>159
自分は事故って後遺症は幸い無かったけど相手は大怪我＆自転車もフレームが逝きました。
こういうのは実際経験するか、周りの人間がそういう羽目に陥って現実を見ないと
解らないかもしれませんね…

自分のライトは52W。夜中に事故ったので大金叩いて買いました…。

ったく。お前らみたいな注意力不足の低脳ドライバーがいるから困るんだよ。

俺の場合は相手が無灯火＆逆送だったんだけど…。
それでも俺のせい？（涙

しまいにはオマワリに悪者扱いだし…

>>162
無灯火＆逆送なら殺してよし！

＞１６５　その通り！

>>163
ここまでの流れでこのような事を書くと他の人から反感を買うのを分かって書いてるようではどうしょうもないですね｡マジレスじゃないでしょ？
マジレスだったらどうしようもありません。その場合は今後自転車に乗らないで下さい｡そのような輩は自転車に乗る資格はありません。同じ自転車に乗ってる人間としてとして虫唾が走ります｡反感を覚えます｡もとの板(パチンコ板)にとっとと逝ってください。

自転車に乗るのに免許はいりません。
自動車はいりますが。

マジレスだけど相手が死ぬ寸前までいったのでシャレにならんのよ…
しかも老人

ケータイ片手のチャラ男にすれ違いざまにブレーキレバーに
蹴り入れてひっくり返した事はあるが、スッキリした。

>>169

そんな事出来る奴ぁこんなＢＢＳ来ない

>162
要は前科2犯ってわけね。

え〜

すれ違いざまにタンを吐くってのはどうよ？

つーかお前みたいなのはチャリに乗るな　>>162

すいません、もう乗りません

cateye hl-nc200使ってます。6w+10wにして1.2h
6wだけで3.2h、2.4wだけにすると10h。
充電時間8h、繰り返し充放電回数最低150回(定格容量の50%の容量低下まで）
大光量ライトに慣れると普通のライトでは不安になります。
でも今のは充電時間が長いし、充電池の寿命が短い。
ちなみにcateyeスタジアムライト３だと
3h充電でハロゲン80w相当が3h、繰り返し充放電回数最低500回。

今はキャットアイのハロゲンを使ってますが
電池の減りが激しいです・・・。
四つで六時間しか持ちません。

LEDって電池数個で百時間くらい持つでしょ。
あれって単体でちゃんとライトとして使えるんですか？
法律で、暗すぎたらダメとかあるのかな・・・。
でも人力発電より暗い事は無いと思うんだけど。

　あれは法律逃れ以外なにものでもない＞＞ＬＥＤ

ledで視野確保はできない。あくまで被視認性確保のため。
明るい街中で乗るときはledを使ってる。

ママチャリのダイナモだって街灯のない道では殆んど役にたたん。
LEDは法律逃れって言うが、それでも自分で取り付けるだけ、安全運転に対する
意識があるのだから、まだいい。
　ダイナモライトすら付けないような奴ほど、交差点でいきなり
飛び出して来るんだよ。

船舶用のライトはとてつもないくらい明るいよ。なんたって１００万カンデラ！！！
車のヘッドライトの２０倍の明るさ。。。パチンコ屋とかが夜に空に向かって照らしてるレーザーより明るい！！
それでもって１２０００円ぐらい。これで自転車に向かってハイビームで向かってくる
ドキュン車の運転手めがけてやったら間違いなく事故すると思うよ。
でもかなり電気くうから発電機をリアキャリアにのせることをお勧めします。

>>181
無理だな
最低でも１万個だろ(予想

ライトならここ
http://ec.o-kini.or.jp/masse/cb-asahi/parts/308.html

>>177
私もキャットアイのハロゲンライト使ってます。
単ニ２本でそこそこ明るいんですがやっぱり消耗が激しい気が・・・・
ハロゲンライトって消耗激しいんですかね？

某日充電池買いに行ったら充電器込みで５０００円也。
どうやら入る店を間違えたようです(ToT)
あ、スレと関係ないですね。

>某日充電池買いに行ったら充電器込みで５０００円也。

単二のはちょっと知らないけど、単三ニッケル水素４本と急速充電器
ならそんなものですよ。むしろ少し安いぐらい。

ががん！
そうなんですか
でも身の安全には代えられないし
長い目で見れば安いと思って泣く泣く買いに行きます。
ちょっとでも安い店を探さないと(^^;

いや、そんな充電電池に５０００円払うなら、
バッテリー付きのｃ社のライト（６Ｗの奴ね）買った方が良いと思うよ。
１００００円位するんだけど、それに見合うだけの明るさはあると思うよ。
使ってみた感想ね。

電池式は面倒そうなので、シマノのハブダイナモをつけてます。
36本スポークのリムじゃないとつかないらしかったので、リムごと交換。
リム+ダイナモ+ライトで約一万円くらいでした。
点灯時も全然負荷を感じないくらい軽いのはいいんだけど、
なにぶんライト自体がママチャリ用なのでとても暗いです。
これって、電球をハロゲンとかに変えたら明るくなるのかなあ。
電力が足りないからだめ？

>電力が足りないからだめ？

多分駄目だと思います。
ッテか、あのデザインはダサすぎやと思います。
ホイルハズしてあの回転のぎこちなさを確認すると、使いたく無くなってきます。
足を鍛えるのには良いかもしれないですねー。

> いや、そんな充電電池に５０００円払うなら、
> バッテリー付きのｃ社のライト（６Ｗの奴ね）買った方が良いと思うよ。
> １００００円位するんだけど、それに見合うだけの明るさはあると思うよ。
> 使ってみた感想ね。

おれも一時期使ってたが、やっぱりあれはだめ。
重くてでかい。都会ではあんな明るさ必要ない。
単三型の充電池はほかにも使えるでしょ。
あとｃ社のライトって充電に結構時間かかるけど、
単三ニッケル水素４本と急速充電器なら半分ぐらいですでしょ。

6V-2.4Wのハブダイナモなら4.8V0.5Aのキセノン球あたりを付ければ結構明るい
キセノンが無ければクリプトンでもいいけど俺は4.8V0.7Aのキセノン使ってる
ちょっとW数オーバーだけど

>>189
普通のダイナモと違って全然負荷を感じないんだけどなぁ。
あとで、ホイル空転させてどんな感じか見てみます。

>>191
了解しました。キセノン球試してみます。

おーしスタジアムライト買ったるで〜
タキザワで1/9まで\38＠｀800の10%offらしいからな。

LEDだけつけて走ってる人いる？

ライトの話ではないけど
L字型バーエンドの

　↓ココと　↓ココに
┌─　　　　─┐
└──────┘

反射テープをつけるといいんじゃないかな
全幅を示すことができるしね

LEDだけじゃダメかしら？

着脱式のライトはすぐ盗まれる。
懐中電灯じゃないんだぞ（怒）

ＬＥＤだけでは少し辛いかもしれません「特に町中では」
ただし最近はＬＥＤも安くなってきてますので自作と言うのも良いでしょう
ＬＥＤ１２群×２灯のものを作りましたがまぁまぁいけますね

　町中じゃLEDだけ。
自転車のライトの前照能力なんてたかが知れてるから。

　街灯が少ない所はハロゲンにするけど。

俺も使ってるけど明るいぞ。
ライトはキャットアイのハロゲン。
ま、もちろん１５ｋｍ／ｈとかまで落ちるとくらいけど。
抵抗はライト点けるとちょっと重くなるかな。

ちなみに町中ＬＥＤは不可！
法律的には前ライトは１０ｍ先の障害物が確認できる明るさでないと不可。
ま、つけないよりはマシだけど。
俺もライトの玉が切れた時はテールのＬＥＤを前に点けて走ってるし。

ママチャリのライトはそんなに前照力あるんだろうか.....

>>192 自己レス
点灯時にホイール空転はさすがにちょっと抵抗ありでした。
キセノンランプ買ってきたけど、形状が合わないため装着失敗。とほほ。

キャットアイのＨＬ５００−２なら付きます。
下側にでている二本のピンに適当な電線つけりゃ点灯するよ

>>203
ＨＬ５００−２って、マイクロハロゲンのようですが、明るさは
どんなもんでしょ？
>>200
ライトはキャットアイの何を使ってます？

ウチのサークルには、意図的にテールのＬＥＤをフロントに付けてる奴が居ました。
注意をすると、「赤の方が目立つ」と反論を・・・。
　いやいや、国際的に、黄や白は前、赤は後ろと決まってると言うと、
数日後、彼はホワイトＬＥＤに交換していた。ちなみに、そいつは大学２年で、
車の免許も持っている。なのに、なんでそんなのも分からんかなぁ・・・？

俺のサークルにはウインカーのランプが青白い奴が居ました。
注意をすると、「この方がかっこいい」と反論を…。
　いやいや、国際的に方向指示灯は黄色と決まっているというと、
数日後、彼は点滅の感覚がやけに早いドキュンウインカーに交換
していた。ちなみにそいつは中学2年で、自転車免許も持っている。
なのに、なんでそんなのも分からんかなぁ・・・？

》２０６
見て笑っちゃったじゃないか

十メートル先を照らせる明るさじゃないとダメなの？
じゃあその辺走ってるママチャリの大半は違反なんだね。
けどライトって大事なのは路面照らす事じゃなくて被視認性だと思う。
街中で十メートル先照らしても何の役にも立たない。
LEDは近くで見た事無いからどんな明るさか知らんけど。

確かにそんな気がする

>>208
無灯火で走るよりマシだよ
俺のはハロゲンにしたから明るいよ

》２１０
さすが！！君ならやってくれると思ってたぜ！！

>>211
リムドライブのハロゲンは自家発電式としては軽いよ

バカだなぁ。
説明するの面倒になったよ、
自転車ＪＩＳに解説まで載ってるからそれ読んでくれ。
ちゃんと大抵のメーカー品は適合してるから。

あがれ〜

通常電球と同じ形状のハロゲン電球（６Ｖ２．４Ｗ）を入手できました。
かなり明るくなったよ。ハブダイナモの負荷は今までと差は感じないです。

>>206
アンタ、上手いね！！ツボを突かれて藁ってしまったよ

ハロゲンは何でこんなに電池の消耗が激しいのよ・・・
電池代がイタい。

ニッカドかニッケル水素を2組か3組用意して、交互に充電しながら使いまわす。
ニッケル水素は自己放電が激しいので、あまり容量の違いは感じないので、
ニッカドがお得。

猫目HL-500IIならば、別売りの電池ホルダー(\450)を追加購入すると
この季節は電池交換が楽。
自転車屋より、ホームセンターみたいなところの方が取り寄せてくれやすい。

夜、車道を走ると、車の割り込みや路駐からの発進など、怖いことが多いので
スタジアムライトを思い切って買ってしまいました。タキザワで１０％値引で
約３万７千円。
いや〜、めっちゃ明るい！前方と路面を同時に照らして最高です。視認性もばっちり。
・・・ただし、（１）重い、１．２キロ。（２）歩道等や停止中は消すので
予備の普通のライトと交互に使用。これが結構神経つかいます。（３）盗難が心配
なので普段はサドルバッグに入れ、出し入れが面倒、などなど。
まあ、そこまでして、やるかという声もありますが、１度使ったら、もう昔の
ライトには戻れませんよ。お勧めです。

　最近偶に見掛けるのが、
赤色灯を前向きに点けてるドキュソ君。
先日も、池袋パルコの前の地下道の出口から
ハンドルに赤色灯を輝かせて得意萬面で安物フルサスバイクを
押して来るドキュソなデヴを目撃したよ。
　サイクリングクラブの仲間と大笑いしたよ。いや、マジで。
本人は「目立つから安全だろう」と思ってるんだろうが、
あれほど危ない物は無いね。周りから見たら、前後が逆なんだもの。

＞スタジアムライト
cateyeのサイトにあるマニュアルによると、電球切れたら有償交換
らしいんですけど、電球の寿命はどのくらいで、いくらかかるのでしょう？
あと、電池交換の値段も気になるところ。How much?
ウォークマンの電池20本分くらいだとすると結構しそう。
でも、無灯火逆走野郎にハイビーム攻撃したいから僕も欲しいなあ。

>>221

　スタジアムライトの球はフィラメント式ではありません。
つまり、「切れる」という現象が起こらないのです。
電球が点かなくなった時は、先ず他の部位の不具合を疑いましょう。
　電池交換は・・・私も怖いです。オーナーですので。。。
一体、いくら掛かるのでしょうか・・・・・？（泣
　ハイビーム攻撃、、、、いやいや。。。
歩行者や点灯している対向車にも害が及びますので、気配りが必要です。。

＞スタジアムライト
キャットアイのサイトで調べてきました。
ボトル型電池は本体２万５千円。”ふた”が４千円←嘘だろ〜。
合計２万９千円です。
げげっ、こんなにするのか。使うのがもったいないね（笑）
ハイビーム攻撃・・・ライトが結構熱くなりますので、手で持てません・・・

>>223
熱いです、もの凄く！！
危険防止の為に、東急ハンヅに注文して

[高熱注意]

ってプレートを作ってライトのすぐ横に貼り付けたよ。
あれ、一番熱い時に素手で触ったら皮膚が焦げるぞ！！

［高熱注意]のプレート＞それはいいかも。
当方ドロップハンドルにつき、うっかり触りそうで怖いです。

>>225
気を付けて下さいよォ！！！
うっかり触ったら野口英世になってしまいますよ！！

あげ

先日LEDだけのやつとぶつかりそうになった。
妙に点滅の間隔が長くて、その割にスピード出しているから
接近しているのがわからなかったぞｺﾞﾙｧ!!
電池けちらねえでずっとつけとけｺﾞﾙｧ!!
つーか、ちゃんとしたライトつけろｺﾞﾙｧ!!

>>228
オレモ昨日同じ目に…。わかんねーっつーの!（汗

あげ

白ＬＥＤの２つ付けてたら実用に耐える光量にならねー？
いまマグライト使ってるんだが、実用になるんなら邪魔にならない
ＬＥＤにしようかと思って。

げー

>>231
おとなしくハロゲン買った方がイイのでは…

>>215
玉はいくらした？

おすすめのＬＥＤライト（フロント用）ある？

>>234
215って僕のことでしたか。見逃すとこだった。
６V2.4Wのハロゲン球は、記憶が定かではないのですが、
700〜800円くらいだったような気がします。とにかく1000円は
しなかったような気がする。順調に使えてます。
ちなみに、吉祥寺のCWSで買いました。

>>235
マジレスで、自作。
秋葉原をブラブラすれば、いろんな部品が眼に入ってきてアイデアが浮かぶ。おすすめ。

>>237
地方なんだけど。

俺なんか痴呆だ！ﾏｲｯﾀｶ!

236に補足。
6V2.4Wのハロゲン球は600円でした。

今日、いきなり現れた無灯火の女性を避けて雪でおもいっきり転倒。
フレ−ムがまがった。
ムッチャはらたつ！！

お前がニブイのが悪い

〉242さん
マジで僕がムリだったから98％の人はムリだと思います。

それにしても今の外の道路はスケートができる。
都内の方、気をつけてください。

あげ

>>242
おまえか、突っ込んできたのは！！
今度は避けるからね

>>236
>>240
近所には鈍器ホーテとかしかないからどうだろう
部品取り寄せになるかも
情報ありがとう
あと、6V2.4Wが６００円ということなので買ってこようと思います。

>>231
実用にはならんです
猫目のライト改造して超高輝度LED３つ仕様を作ってみたけど
あまり明るく無いです

確かに、車に乗るようになってからはじめて知ったけど、ライトなしの
しかも黒っぽい服の自転車ってぜんぜん見えないからねぇ。
小さくてもいいからせめて後方（特に車道を走る場合）にはライトをつけたほうが
良いかも知れない。
あんまり格好の良いもんでは無いけど。

テールライトは格好で付けるものじゃないからねぇ。
普通チャリに標準装備してる反射板も、そんなに目立たないんだよな。
今、反射テープとはまた違う反射素材のシートというかシールが
売ってるが、あれだとかなり明るく反射してくれる。
でも、一番なのは、やっぱりＬＥＤとかのテールライトだな。
車やバイクの立場からすると、あれは非常に有効だ。

無灯火でチャリに乗ってる奴って、「自分は見えてるから大丈夫」
だと思ってるんだろうな、やっぱり。
車からすれば、無灯火チャリも植木も同じにしか見えないのに。

同感。

うんうん

>普通チャリに標準装備してる反射板も、そんなに目立たないんだよな。

わるいけど、車からはLEDのテールライトより反射板の方がよく見えるぞ。
自転車からだとLEDのテールライトのほうがよく見えるがな。

>普通チャリに標準装備してる反射板も、そんなに目立たないんだよな。

わるいけど、車からはLEDのテールライトより反射板の方がよく見えるぞ。
自転車からだとLEDのテールライトのほうがよく見えるがな。

ぼくもそう思うよ
でもこれ業界的にはタブーね

> わるいけど、車からはLEDのテールライトより反射板の方がよく見えるぞ。
??
リフレクタより暗いやつ
CATEYE
LD-250(単5電池)
TL-AU200(なにが広角度じゃ！)
LD-550(単5電池+広角 なにが新製品じゃ！)
よくわからん安物
明るいやつ(まともなアルカリ電池を入れてちゃんと後ろに向ける)
CATEYE
TL-LD120
TL-LD170 (安くて明るい)
NightRiderのテールランプ(使ったこと無いけど）。

あとは知らない。

LD-250 なんか日本以外で売ったらPL法で訴えられと思う。

>TL-AU200(なにが広角度じゃ！)
同じ型番で新製品が出ているようで
それは知らない。

>LD-250 なんか日本以外で売ったらPL法で訴えられと思う。
売ってるみたいだ...

今までリフレクター（赤）が見えなくてひやっとした事は多々あるが
ＬＥＤが見えなくて・・・という経験は無い。
ＬＥＤの電池が切れてたらわからんけどな。
つーか点滅させてるから見えるのかも。

反射板とテールライト両方つけてる

>今までリフレクター（赤）が見えなくてひやっとした事は多々あるが
>ＬＥＤが見えなくて・・・という経験は無い。

車のヘッドライトのバルブがへたってんじゃねーか?

車から見ると、赤いリフレクターより、ママチャリのペダルについてる黄色いやつが
よく見えるな。回転してつねに角度が変わるせいかもしれないけど。

>>260
同感。LED以上に目立つよ。

>>259
お前こそライトの光軸ずれてんじゃねーか？

要は「ちょこまか動いてる」か「点滅してるか」なんだな。
車・バイクのスピードからすれば、前方を走るチャリなんて、ほとんど
静止物だからな。光る＋αが必要なのかもしれん。
ちなみに俺のには電池を使わないコイル発電式のＬＥＤランプを付けている。
コイルの横をスポークに付けた磁石が通過する時に発電・点滅するやつ。

>お前こそライトの光軸ずれてんじゃねーか？

光軸ずらすとよくみえるようになるんでしょうか?

>車・バイクのスピードからすれば、前方を走るチャリなんて、ほとんど
>静止物だからな。光る＋αが必要なのかもしれん。

そこはポイント。
でも、市街地だと赤く点滅するLEDってのは自転車以外にもたくさん
ありすぎるんだよな。
市街地ではある程度面積のあるリフレクターの方が実際目立つね。

田舎ではどちらかつけとけば十分見えるだろうけど。

　自転車が見えない人はフォグランプで走ってると思われる。
前照力皆無。

>今までリフレクター（赤）が見えなくてひやっとした事は多々あるが
>ＬＥＤが見えなくて・・・という経験は無い。

ライトの消耗ですね、交換しましょう。詳しくは自動車板で。

始終ハイビームで走れるような辺境の地ではリフレクターはよく見える。
対向車の事も考えずにロービームでもハイビームな光軸のライトなら
よく見える。
フォグランプを上向きに付けてるバカもよく見える筈だ。

逆にハイビームなライトでＬＥＤを照らすと見えなくなるな。
この現象とこれまでの発言の因果関係や如何に。

ロービームでも十分見えるよ、リフレクター。
本当にバルブ交換したほうがいいんじゃない? >>267

業界人(CATEYEの社員？)がひとりまぎれ込んでるみたいだな。

ロービームでもハイビームでも見えるようじゃなきゃダメ

JIS 規格リフレクターはロービームで100m後方から見えることに
なっている。
見えないのは、
・昔より周囲が明るくなった（昼間はリフレクタは見えない）。
・空いてる田舎道だと思って無謀運転する車がいる。
から。

明るい都会で見えないような貧弱LED(LD-250とか）売るなよな。

田舎道でリフレクタが見えないとかいう奴の運転は
どうなっているんだ？

>>268
ツッコミにおける科学的根拠がかなり薄い。黙ってろ。

>>271
ＪＩＳ規格で「見える」ってのは、「どのくらい見える」んだろうか。
確かに車もチャリも止まっていれば、２００ｍでも３００ｍでも
「見える」ことは「見える」。
例えば、ゆるい左カープがあったとして、左の路肩をチャリが走って
いたとしよう。自分の車が次第にチャリに近づいていく、リフレクター
も光る、が、そこに対向車があったら、どの程度まで「光って見える」
だろうか。位置次第では１００ｍでの確認は無理だと思うんだよな。

　ところで、今の車のヘッドライトの前照距離はどのくらいなんだ？
昔のシールドビームなんてたしか40Mだよ、見えた頃にはひいてるらしい。

100M後方から見えるリフレクタ−って何の光で反射するの？
　リフレクターが何もない所で光るのでしょうか....？

リフレクターってのは光を反射するもんなの。

reflect [1]【他動詞】
vt.反射〔反響〕する;映す;反映する;折返す;（名誉・不信などを）招く (on＠｀upon);考慮する.

自分で光るのはリフレクターとは言わない。
ＬＥＤ内蔵して自分で光るやつも最近は売ってるけどな。
（ライトとリフレクターの複合製品という事だな）

　ということは、「100M後方から見えるリフレクタ−」って、変じゃないですか？
リフレクタ−自体は後方の発光物に依存するんだから....？？？
？？？謎？？

なんだこの板ってやっぱアホばかり。

普通の物体が照らされてもよく見えないような弱い光でも
効率良く反射することによって見えるようにするのが
リフレクターの役割でしょうが。
だから前照距離のすこし先で見えないと意味ないだろ。

JIS規格がどーのこーのいう前に他人の車で試してみたら？
自分の車のバルブの寿命が近いことがわかるからさ >>272
実験ってのは立派に科学的な方法だよね。

アホばかり?
>>260-261のようにペダルにつけるリフレクターがLEDのランプなんかより
ずっと目立つということは車に乗る人なら誰でも知ってる事実ですね。

ペダルについてるやつは、上行ったり下行ったりするわけで、
すると「自転車だね」って判るんだよね。

>>276
言ってなかった気がするから言っておくが、うちの車はまだ新車１年
更にバルブを強化して１０ヶ月。
氏ね。

なんだもっと科学的な反論がえられると思ったのにね。
>>279ってどう読んでもリアル厨房
フロントガラスにスモーク貼ってるんじゃないの? (プ

ていうか
ドキュンは車の話が好き。逆もだいたい真。
お前ら全員同罪。

車はドキュンの話が好きってこと？

車の話が好きならドキュン、って事よ。

笑えよ

>>272
> 位置次第では１００ｍでの確認は無理だと思うんだよな。

自分で持ち出しておいてなんだが、自転車JISは結構いいかげんだから
細かいことをつつき出すと穴だらけできりがない。だから
LED で補強するのだ。

>>275

>ということは、「100M後方から見えるリフレクタ−」って、変じゃないですか？
> リフレクタ−自体は後方の発光物に依存するんだから....？？？

「ロービーム」って書いたぞ。

>>280はライトが明るい事を説明すると「スモーク貼ってるんじゃないの」という反論しかできないのか。
お前、バカだから話に参加すんなよ。ったく。
バカスレになってきてるのでsage。

クルマに乗っているとバルブ強化しているクルマはとてもウザイ。
別にクルマに乗っていなくてもウザイ。

>>286
ていうかこのスレほとんどおれが書いてんだけどな。

んじゃ書くな。>>280
お前一人が居なくなれば、バカがほとんど全部消えるという事だ。
そのあとは適宜、まともな思考のできる奴が書き込むから。

>>285様へ。
ってことは、リフレクタ−が100M後方から確認できるのは、
面積についてですか？
　100Mというのは、ようするに車のロービームが、
リフレクターに当たるかどうかの問題だと思うのですが....？
　車のロービームが100M前方を照らせないといけないってことですか？？？？？

２８５じゃないが、つまり、こういう事だろう。
車のライトはロービームとはいっても、完全に上半分に広がる光を
カットできているわけじゃない。
いくらかは上にも拡散するわけだ。
ライトを当てて暗い所にある物が見える、という事は、その物体が
ライトの光を反射しているという事だ。
だから、その拡散して少し上に”逃げた”光を、普通に物を照らすより
もっと効率的にライト（つまり車）に反射してやれば、同じ距離に
ある普通の物体よりも明るく見える＝光って見える、という事になる。

ここで問題になるのは、
（１）どのくらいの光が上に「逃げる」のか
（２）逃げた光がリフレクターで反射できた光の量が、周囲の環境光
　　　あるいは他の車の尾灯と比較して、どの程度の強さなのか
（３）リフレクター自体の性能
だろう。

周囲に何の光もない場所で１００ｍ先にリフレクターを置いて、
暗さにある程度目をならせば、乾電池１個の普通の豆電球１個で
リフレクターの反射は十分確認できる筈だ。
「確認」であって「実用になる」ではないが。

>291
クリアテール車に乗ってる馬鹿には判らんだろうな

>>292
主語を書け。
何が言いたいのかさっぱりわからん。

無灯火、逆送、一時停止無視、２人乗りなどは逝ってよし！
と言うことで・・・・