WR250R 62台目 [転載禁止]©2ch.net

WR250Rスレです。

メーカーHP
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/wr250r/

モタードのWR250Rの話題は
WR250X専用スレ☆２１台目 [転載禁止]©2ch.net
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前スレ
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前スレが終わってから誰も立てないので立てました

あっちの板には建ってるけど、それは知ってる？知らない？

俺はどっちかっていうとこっちで建ってくれたほうが嬉しいけれども

免許取ったんでWR250Rの購入を考えてるんですが
WRって維持費はどれくらい掛かりますか？
通勤や週末のツーリングで月に500kmくらい乗ると思います

ガス代別、保険代別で月々の平均5000円ぐらいかな
年間5万〜6万は掛かってる思う

本スレはすでに車種板に移行してます。

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>>4
オイル交換は1500km〜2000kmごと。
「3000kmごとで良い」という人もいるが、
私はYSPで「WRは1500kmぐらいで換えた方がいいですよ」と言われ
それを信じている。

必要量は1回およそ1.3L。オイルはヤマルーブプレミアムで
夏はヤマルーブ4RSを入れている。
世話になっているYSPでヤマルーブプレミアムのリッター単価が2000円ぐらい、
ヤマルーブ4RSのリッター単価が2500円ぐらい。
2000×1.3＝量り売り交換で2600円、2500×1.3＝量り売り交換で3250円。
オイル交換を自分でやる場合は最初の1回で1Lを2本用意する必要あり。

どうしてもオイル代が掛かるよね
燃費もあまり良くないし

4L缶買って自分でかえてる

必要グレードは高いけどオイル量が少ないのが救い

>>6
iPhoneのにちゃんアプリじゃ表示されないんだよ！
いちいち閲覧履歴からみないと見れない！

>>10
ヤマルーブスポーツが標準だろ？

ウチは次にモチュール入れちゃおっと
いい匂いって本当かしら

ヤマルブスポーツをペール缶で買ってる
1500km走ったら交換
単価は800〜850円くらいかな

エンジンフルオーバーホールすることになった。内部パーツにdlcコーティングやらモリブデンショット試してみるから、なんか面白い結果でたら報告するわー

いまんとこの計画は
piston pin、ピストンリング、排気バルブのステム、シフトフォークのシャフトにwpc dlc
pistonはモリブデンショット
バルブリフターは考え中

とりあえず処理屋とこれから相談して仕様決めるわ

ＷＲ２５０Ｒのフルノーマルなんだが、エンジンを掛けると
単気筒のポンポンポン・・・って音の他に車体右側から見て
黒い丸いプラスチックの付近からヒュイーーーーンと何かか
回ってるような音がかるのだが、音の正体は何ナノカ

ん？黒い樹脂ってクラッチカバー？

クラッチのオン・オフで音がどうなるか
ニュートラルではどうか
ニュートラルでクラッチをオン・オフすると音がどうなるか
走行中はどうなのか

ってあたりが分からないと何とも。

レースするんなら毎回オイル交換だけど
通勤とツーリングくらいなら3000km毎でいいよ
とYSPで言われた
でもつい忘れて5000kmで交換するときもある

>>19
漠然とした目安が欲しいんなら取扱説明書を読むといいぞ

あくまで目安だから状況によるってのは取説にも書いてあるが

>>17
クラッチカバーです。

>>18
エンジンをかけてアイドル状態の時に気がつきました。クラッチを
切ったりアクセルのオンオフとかは試してないです。
ドライヤーやファンを回したときのようなヒュイーーーンって音です。
そんな耳障りの音じゃないのでどうかなと。w

言葉じゃわからねーよ動画で上げろ！
音ってのはこういう↓
https://www.youtube.com/watch?v=qlgaqjXnUKA
もう明らかにヤバイって分かる音以外は気にすんなよ

ラジエーターのファンだったりしてw

>>23
右側からファンやドライヤーの音ってもうそれしか浮かばねえわｗ
ぶっ壊れてスイッチ入りっぱなしになってるとかか？

ありがとう。故障じゃないことがわかりました。

えっ？