【HONDA】CBR250RR [転載禁止]©2ch.net

45 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 09:01:02.65 ID:TzainO+2

>>43
削粉や加工バリだらけのしょぼい単気筒など全く興味ないから2気筒RRに期待してんだろ？
てことはMC41は最初から絶対ないわけで、選択肢はR25、ニンジャ、GSRってことになる

46 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 10:11:09.32 ID:GHBupFbr

>>39
そう？R25フロントは仕方ないとしても
サイドからリアにかけて、あんだけプロトタイプから変更すんなと思った

俺ヤマハ好きじゃなく、今までヤマハ車はスクーターしか乗った事無かったけど
フロント以外がプロトモデルみたいなら買ってた。

それくらい今のデザインはむかついて無念だったのでたまにまだR25スレ荒らしてるわ

47 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 10:13:48.56 ID:/aWdtU26

>>46
そういう事は直接メーカーに言うべきかと
無念だから荒らすって、お子ちゃま思考すぎ

48 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 10:29:45.70 ID:GHBupFbr

>>47
とっくに抗議の電話をお客様相談室に30分に渡り入れたけど

49 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 10:30:19.83 ID:GHBupFbr

ちなみに貴重な意見ありがとうございます
今後の参考にさせていただきます　で終わり

50 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 10:50:09.25 ID:/aWdtU26

>>48
それは失礼しました
今後はディーラーとか試乗会で訴えてみては？
ただ荒らすのはやっぱりお子ちゃま

51 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 11:01:51.70 ID:utokKc0A

如何なる理由があっても荒らすのはダメでしょ

52 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 11:55:50.61 ID:WeuJXvxb

>>41
うっちんw

53 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 12:13:43.34 ID:WkiCjE47

うっちん怒りのネガキャンww

下忍に乗りMC41スレやR25スレを荒らし
船舶免許と豪華なクルーザー、別荘まで持つ(全部自称)彼のツイッターはこちら
https://twitter.com/hutomomo_yeah

54 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 13:10:31.73 ID:pwuDyZME

>>48
クレーマー乙
幾ら仕事とはいえこんな奴の相手しなきゃいけないとか中の人も大変だな

55 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 13:50:42.82 ID:S6iTbWQm

>>32
バイク業界の人、素人知識ひけらかしてるだけなんだがw

56 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 13:53:38.16 ID:S6iTbWQm

>>54
メーカーもこんなやつただのキチとしか思ってないから安心しろ

57 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 14:24:36.99 ID:dZP979fJ

>>48
草

58 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 14:25:34.34 ID:vF1CrFVi

30分喋り続けられるってもはやプロ

59 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 14:44:17.70 ID:JroYLhms

短亀頭はCBR250R
二気筒はCBR250RR
四気筒はCBR250RRRR

60 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 15:30:04.11 ID:Jbm6Mz1w

>>43
新商品の情報は厳重に口止めされてるから社員は漏らさないよ
販売店とか現地工場から漏れることはあるかもしれん

61 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 15:36:00.13 ID:12lmwgUI

>>60
じゃあヤンマシの記事もガセ認定ですな.

62 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 15:39:30.61 ID:Jbm6Mz1w

>>61
意図的にもらすのと社員がおしゃべりするのは違うよ
広報がコントロールしてるんだと思う

2006年のCBR600RRのデザインで出してくれたら即乗り換えだけどなぁ
http://en.wikipedia.org/wiki/File:2006HondaCBR600RR-001.jpg

63 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 15:43:01.16 ID:Jbm6Mz1w

赤青トリコはいらないからな！！ホンダ社員

64 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 15:58:22.41 ID:h7vuQmOm

結論としては今年の暮れまで待つしか無いだろ
一般人同士でギャーギャー言っても滑るだけだ

65 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 16:19:31.65 ID:Jbm6Mz1w

妄想くらいしたっていいじゃない

66 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 17:27:43.72 ID:h7vuQmOm

せやな
喧嘩するなって話さ、気違いが大声で闊歩するバイク板で通すのも無理なオーダーだが

67 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 20:07:20.80 ID:kUc1XNAu

妄想スレだから、妄想を楽しもう！

68 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 20:49:30.37 ID:zC/lDZ+5

まあ2ちゃん自体も3月までだろ

69 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 23:53:31.11 ID:H6MaEJQb

HONDAに　排ガス規制をクリアできる２４０クラス4気筒エンジンを開発してもらうように
みんなでお願いしよう
要望があtるまればやってくれるでしょう

70 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 23:54:56.44 ID:H6MaEJQb

４気筒だしたら　HONDAに回帰する人いるだろうね

71 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 01:04:27.07 ID:jzEu3pcD

キモ

72 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 01:33:53.78 ID:RYw5mTSA

https://www.youtube.com/watch?v=FJ8R4tYbX5w
すごい

73 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 07:58:16.48 ID:lTFUU22/

アジアの若者向けだから
四発とかVとか維持コスト高過ぎバカスって売れない
アジアのバイク屋がメンテするのを忘れるな

74 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 08:23:23.62 ID:HsNSZLcN

タイホンダの組立精度から考えても、まあそんなもんだろうね
設計自体も高性能化のために複雑に出来ないし仕上がりも個体差出まくり
せいぜい32馬力程度の設計で実測28馬力いけばいいところだろタイホンダの場合
それも今シーズンを含め4シーズン後に出るかどうか（オレは既に大型に乗ってるな）

75 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 14:32:10.05 ID:/33LY0KR

タイホンダの2スト150ｃｃはほんと速かった
アホかｗっていうくらい速かったｗ

帰省後の40馬力250ｃｃマルチより速かった

ただ、消耗具合ｍ速かったなあ
エンジンもうそうだが、ステムベアリングとかでも1万持たなかったしｗ

76 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 15:23:48.56 ID:VMKwBfvS

>>75
川沿いのチャンバーに変えたら、
実測で180オーバーする脅威の150ｃｃだった。ただし振動も半端無かったけど
あと、日本での気候には合ってなくて、冬季はオーバークール対策必須だったな

77 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 22:46:01.18 ID:RYw5mTSA

>>72
間違えた
https://www.youtube.com/watch?v=IXt7fQsDsk8

78 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 06:55:22.87 ID:mrPyTc3G

>>75
タイホンダのバイク1万kmも持たんのかい、ってMC41の仕上がり見ればそーかもなｗ

ようやく社長が夢も希望もない商売人から技術畑の叩き上げに換わったから
国産RR期待しちゃってもいいのか？　ダメ？　ああそうですか
とりあえずMT-07とR25にでも乗ってブイブイしてよっと

79 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 11:16:23.15 ID:+2/8Krg4

>>78
その反省を踏まえて
今では飛躍的に耐久性伸びてる
NSR150からCBR250Rまで10年経ってるしね

80 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 14:28:17.68 ID:EC/Gd3uG

>>79
これ見ても耐久性あると言えるの？
http://sus441.ikamaika.net/e513940.html

タイ人適当すぎだろｗｗｗ

81 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 14:32:38.89 ID:ljbCjlsJ

>>80
うん。
こういう状態でも10万キロ程度ならOH無しで持つんだよ。
すごいでしょ？

ソースはバイク便の人

82 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 18:34:15.91 ID:KCyZujx4

しかも燃費はぶっちぎり一位だし、ヤンマシのミニサーキットでの低速コーナーのスピード比較では、Ninja250よりも10キロもスピード差をつけて速いし
いいバイクだ

83 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 18:42:30.19 ID:VuZHmjmb

>>80
そういう状態でも普通に走るんだから
むしろ凄いんでは？

84 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 18:46:28.05 ID:MoqR2jHt

設計がいいんだろうな
個々のレベルでは品質は高いに越したことはないけど
工業製品として過剰品質はむしろ有害

85 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 19:43:13.63 ID:mrPyTc3G

でもなあMC41レベルの組付け精度の2気筒ならいらないわ
MC41譲りの鈍臭いエンジンの癖に削り屑だらけで高回転回すとか怖過ぎるわ
国産なら即買いだけど、あのMC41作ってるタイホンダじゃなあ、、、有り得ん

86 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 19:46:27.89 ID:BVromtRR

まあお前が買わなくても他の奴がいくらでも買うわな

87 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 19:56:20.07 ID:mrPyTc3G

いやいやホンダの250なんてそんなに売れる代物じゃないだろ
てか今や最も売れない部類だから「誰も買わん」ってのが近い
250限定の話な

88 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 19:57:58.60 ID:BVromtRR

>>87
お前の売れる　って具体的にどういうものなのか

89 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 20:07:59.43 ID:mrPyTc3G

お前は現状を何も見ようとしない頭弱い子かｗ

現状の250ccフルカウルバイク月間販売台数
YZF-R25（正式発表はまだ）＞Ninja250＞＞＞GSR250＞CBR250R

具体的に売れるってのは

CBR250RR＞＝YZF-R25＞Ninja250＞＞＞GSR250＞CBR250R

って感じに決まってんだろ

90 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 20:42:23.09 ID:L5ijBMBQ

>>具体的に売れるってのは

>>CBR250RR＞＝YZF-R25＞Ninja250＞＞＞GSR250＞CBR250R

>>って感じに決まってんだろ
根拠も何もない単なる思い込み乙
無駄な一行空け＝頭悪い奴って偏見の後押しどうもとしか(ry

91 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 21:20:36.96 ID:mrPyTc3G

販売台数が根拠がないとか、どんだけバカなのお前ｗ
見たくないものは全て見えない＝無いのと同じ、って感じのアホっぷりだなｗ

92 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 21:30:48.46 ID:MTm4xJ28

正式発表はまだ

この時点でね・・・もう・・・・

93 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 22:09:56.29 ID:rGugkInN

つーか黒船だろキチガイ相手にすんなよ

94 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 23:39:46.84 ID:iQ5inhl3

違うよ
うっちんだよ