【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400/ZX-14☆73回転 [転載禁止]©2ch.net

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1774RR
カワサキ/川崎重工のZX-14R/ZZR1400/ZX-14のスレッドです。
・新型も旧型もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
・「荒らし」や「糞コテ」は一切相手にせず、放置や専ブラNG登録でお願いします。

2015モデル
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http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1418650412/ 72回転
2774RR:2015/02/18(水) 11:58:24.20 ID:lDvUoM5o
*コテの相手・煽り・荒らし・くだらないカキコは完全放置しましょう
*まとめブログへの転載や引用は禁止です、まとめブログからの話題も控えましょう
*他車との比較も荒れるので控えめに



KTRC (3-mode)、パワーモード、ABSはコレを参照

http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/technology/index.html
3774RR:2015/02/18(水) 12:13:06.71 ID:G4huxVN1
嫌儲をちょっと煽ると、すぐスレを立ててくれるから便利w
4774RR:2015/02/18(水) 13:14:21.86 ID:PVPjfyJX
990当たりでも新スレが無く誘導も無い場合、緊急性もないクダラナイ質問等は控えましょう
レスした所で真っ当な返答をするような人は控えるので、流れが読めない人の的外れな返答しか出ませんよ
5774RR:2015/02/18(水) 14:54:19.61 ID:jsfdo7cb
>>1
6774RR:2015/02/18(水) 15:37:24.64 ID:4CUhCPf9
>>1
7774RR:2015/02/18(水) 20:44:33.49 ID:gSbpQBRI
>>1
Thank You!
8774RR:2015/02/18(水) 22:58:04.54 ID:7JYjMu1K
ZZR1400のカリフォルニア仕様って不人気?
9774RR:2015/02/18(水) 23:28:56.73 ID:4CUhCPf9
>>8
はい
10774RR:2015/02/19(木) 07:15:04.02 ID:fj8+5tBi
>>8
カタログ値は変わらないって誰かが言ってたけど、実測でパワー出てないし、ETCの取り付けも困るはず

ただ、高速の全開加速でしか変わんないし、ちゃんと把握して安く買えるのなら、コスパ良いんじゃね?
ZZRというバイクが好きなのか、フルパワーというカタログ値に惹かれてるかで、評価は変わると思う

新車なら認定逆車一択だけどね
中古なら、程度が良くて安く買えるなら、仕様の差は後回し
11774RR:2015/02/19(木) 19:40:39.24 ID:k/wzVwoG
>>1

あ〜あ、走行20000キロでついにウォーターポンプから滲んできちゃった。
対策部品出てるみたいだけど、交換にいくらかかるやら
12774RR:2015/02/19(木) 19:56:24.43 ID:m5P5c9J4
>>10
サンクス
ググっても明確な情報なかったから助かるわ
13774RR:2015/02/19(木) 23:05:18.50 ID:bm5Q0ztl
とりあえず次のモデルではETC標準くらいにはなっててほしい
もちろん液晶でETC表示付きで
トラコンは14Rが先だったけどETC標準は14Rが後からになる
あとはまあないんだろうけど14Rの国内仕様が来たらちょっと迷いそうw
14774RR:2015/02/19(木) 23:12:58.72 ID:fj8+5tBi
>>13
ETCは国内限定の装置だから、標準はムリ
納車時に取り付けてもらえば良いだけじゃん

つか、国内仕様って、別に何が良くなるわけでもなくて、ただただパワーセーブと180リミッターが付くだけなんだけど、そこんとこ理解出来てる?
15774RR:2015/02/19(木) 23:14:59.20 ID:sTc3X2pL
隼国内って280メーターで180リミッターなのか……
スコッとお手軽にリミッカできるのと違いますの?
16774RR:2015/02/19(木) 23:17:03.60 ID:I4CfbITM
>>11
工賃含めても3万ちょいだったから早く治すべき!
17774RR:2015/02/19(木) 23:21:30.85 ID:bm5Q0ztl
>>14
うん
18774RR:2015/02/19(木) 23:26:42.53 ID:I4CfbITM
>>15
隼のは簡単だけど自分のZX-14Rはちょっとめんどくさい・・・
1911:2015/02/19(木) 23:37:31.52 ID:k/wzVwoG
>>16
3万ちょいですか、コツコツ貯めたジャケット資金が飛ぶのが悔しいですが背に腹は変えられないので治します。
ポンプの下側ってなかなか見えないから怖いですね。
20774RR:2015/02/20(金) 03:32:03.06 ID:mRaIkbdT
>>19
もうジャケットなんていらなくなるからええやんか。
21774RR:2015/02/20(金) 04:00:14.77 ID:h1k8v0in
>>15
両車共にECUの書き換えが容易なんでスコッと300q/hリミッターすら外せるで。
そう考えるとメガスポは音量も楽勝だし国内仕様って考えもありなんだろうな。
22774RR:2015/02/20(金) 08:31:13.68 ID:gar+QKjL
14Rでやってもらった時はECU書き換えで¥52,500だったな。
スピードリミッター解除やレブの引上げ等の変更だけど正直体感出来ないw
計測もしたけど5PSだけピークで上昇してた。使わなきゃ意味無いけど。
23774RR:2015/02/20(金) 08:59:06.44 ID:hE2BNVQ8
300km/hリミッターに当てるのって、サーキットでもなかなか難しい気がする
可能性があるのは富士の直線くらいじゃないか?
24774RR:2015/02/20(金) 15:50:04.82 ID:5ca4blZy
>>21
あらそうなの?奥様。
じゃあ、スマート搭載なETC付きでフルパがお手軽でしかも安いなら、友達にすすめるのはいいね。
俺はZXラブだから、隼はあまり興味ないのだが。

>>22
300km/hリミッターてはずせるのか。
300出しても、リミッター効いてることすらわからん俺w
25774RR:2015/02/21(土) 14:17:50.68 ID:6E/FYzVs
ちょっとクグってみたら14Rのクーラント漏れって持病みたいなものらしいね
でも調べようにもカウルがきっちり被ってて見えないよね?みんなカウル外して確認してるの?
26774RR:2015/02/21(土) 15:04:56.40 ID:oXtEytdQ
えっそんなのあるの?
27774RR:2015/02/21(土) 18:54:20.30 ID:eqla0aCP
>>25
ソースは?
28774RR:2015/02/21(土) 19:12:36.88 ID:HY4IH+LP
持病かどうかはともかく、どの単車もポンプのシールが逝ったら漏るように設計してあるでしょ
オレのはとりあえず平気だが、水温(油温)がある程度暖まるまでは低回転で走行してる?
29774RR:2015/02/21(土) 20:33:12.67 ID:QshW3tlM
↓ここから、暖気がいかに無駄かというウンチクスタート。
30774RR:2015/02/21(土) 20:57:04.77 ID:6E/FYzVs
漏れっていうよりもウォポンの構造が悪いみたいで、合わせ面からの滲み➡︎すぐ乾いて垂れずにガビガビ汚れの個体多いってウチの行きつけショップも言ってたんだわ
それでちょっとググったら結構症状出てる人が多かったんだよ、で、自分の見てみるかと思ったらカウルで見えねぇ

確かに14年型からパーツ変更になってるのね
31774RR:2015/02/21(土) 21:25:09.94 ID:rzxhJgB6
うちの13年も漏れてる。
信号待ちでクーラントの臭いすることもあるが、オーバーヒートするとぼ減るもんでもないので、いまだそのまま。
保証がきく間に出すかな〜
32774RR:2015/02/21(土) 22:03:36.50 ID:oXtEytdQ
kawasakiからリコールでてるの?
というか14年モデル以降は対策済みということ?
33774RR:2015/02/21(土) 22:29:10.36 ID:QwtjiNsU
自分のは12だから怪しいのか
カウル外して確認せなならん

さっきアクセル+リアブレーキでどこまで遅くなるか試したら
メーターで10km/h強までOKだった
頑張ればもう少し下げられるかもしれんが
ブレーキが可哀そうだったんで止めた
34774RR:2015/02/21(土) 22:40:39.61 ID:Hju/IsXn
>>33
14Rのエンストさせない制御はかなり頑張ってて、トランポに積むときにスロットル捻らずにアイドリング状態でラダーを登っていく
けっこうらくちん

あと、いろいろ試してると、発進直前に制御を切る瞬間があるみたいで、微妙にスロットルを開けてクラッチを繋ぐときにふっとトルクが抜けることがあるね
たぶん、ECUが制御をやめてライダーにコントロールを渡すタイミングなんだと思う
35774RR:2015/02/22(日) 06:41:01.69 ID:PvPQHMzb
ただトルクが太いだけじゃね?
そんなとこまでECUで面倒みてねぇだろ
36774RR:2015/02/22(日) 10:18:32.41 ID:LyAXUugV
>>25
前に少し垂れてたけどすぐ止まった
37774RR:2015/02/22(日) 13:00:53.93 ID:89yp3NNJ
こんな大型バイクでまだ持病とかあるのかカワサキは
38774RR:2015/02/22(日) 14:41:44.32 ID:SjRxsnoS
くっ、クーラントが入ってる証拠さ…
39774RR:2015/02/22(日) 15:11:07.96 ID:p+9C/1q3
>>35
同意。
燃調を制御してると仮定しても、アクセル開度までは出来ないだろう?
よって、気のせいじゃね?
40774RR:2015/02/23(月) 14:25:18.39 ID:L8dW/zed
>>35
特別仕様なの
41774RR:2015/02/23(月) 22:24:26.98 ID:VKjd4PzK
ボルトが抜け落ちても、付いてた証拠さ。
と、なりそう。
42774RR:2015/02/24(火) 19:35:13.84 ID:GCp7xYPc
>>39
ECU制御のサブスロットル付いてなかったっけ?
ごめんうろ覚えだわ。
43774RR:2015/02/26(木) 08:34:21.09 ID:XDJU449V
ZZR1400にZX14Rの純正サイレンサーってポン付けできる?
44774RR:2015/02/26(木) 08:38:41.71 ID:ePxsTYJ5
>>43
ムリ
45774RR:2015/02/26(木) 11:33:19.29 ID:XDJU449V
そっか
サンクス
46774RR:2015/02/28(土) 12:43:23.96 ID:7ocSw5n9
相互使用できるのってスクリーンくらい?
47774RR:2015/02/28(土) 12:46:27.60 ID:JMeiS3xC
>>46
外装はかなり変わってるしね
グラブバーとか燃料タンクとかインナーカウルとかは同じ形状に見えるけど、
アフターパーツがあるような部分じゃないし
48774RR:2015/02/28(土) 13:07:32.81 ID:aTRKnAS0
>>47
あやまれ、カーボンインナーカウルでさりげなくドレスアップしている俺にあやまれ(AA略
49774RR:2015/02/28(土) 13:51:30.07 ID:stiiL/sW
>>48
だ、ダサくないぜ……
50774RR:2015/02/28(土) 13:57:47.74 ID:k6bRa1W1
>>46
前後サスペンションは使えるよ
51774RR:2015/02/28(土) 18:39:18.47 ID:xqIFJCmt
>>46
テールランプレンズとかミラーとか。
52774RR:2015/02/28(土) 22:37:48.22 ID:0PwlPg2N
>>50
装着可能だけど中身は違うだろ
それ言い出すとホイールもブレーキローターも使える
53774RR:2015/03/01(日) 00:20:29.24 ID:VQAUHVhv
>>52
スマン
純正はわからない
オーリンズは大丈夫。オレがZZR1400から14R
54774RR:2015/03/01(日) 00:22:49.64 ID:VQAUHVhv
書きかけで送信してしまったOrz
ZZR1400から14Rにそのまま前後とも移行できたよ
55774RR:2015/03/01(日) 12:17:24.75 ID:SVfWxtCX
くっつきゃ良いじゃなーい
56774RR:2015/03/01(日) 21:48:09.63 ID:LfC2xomC
2014のオーリンズにシングルシートカウルつけたいんだけど、普通の白かってデカールかって貼ればいいの?
最初からデカールつきってないよね?
57774RR:2015/03/01(日) 23:15:35.88 ID:RgdlTjcB
新規パーツで組むならそうするしかないね
58774RR:2015/03/03(火) 00:31:27.03 ID:Mi7i4JvY
レクサス買っちゃったw
59774RR:2015/03/03(火) 00:32:16.78 ID:Mi7i4JvY
失礼
誤爆した
60774RR:2015/03/03(火) 05:03:55.56 ID:uBslvKjr
>>58
納車式楽しかったか?
61774RR:2015/03/03(火) 07:26:10.90 ID:FwGu2pj2
誤爆の続きまだ〜?
62774RR:2015/03/03(火) 11:20:35.42 ID:jolWRHRL
車種名じゃなくてメーカー名しか言わないところがなぁw
カワサキ買ったって言ってんのと同じ
63774RR:2015/03/03(火) 11:27:53.94 ID:m/q/ZJKP
XR650Rにワンテンとかじゃね?
ビッグタンク付けて
64774RR:2015/03/03(火) 11:28:26.08 ID:m/q/ZJKP
誤爆失礼
65774RR:2015/03/03(火) 13:59:50.61 ID:e60bDRPH
カワサキとレクサス
66774RR:2015/03/03(火) 21:13:46.69 ID:ZygJcpJ2
>>63
ホンダの納車式どうだったよ?
67774RR:2015/03/03(火) 21:48:14.92 ID:RiVR8B44
納車式恥ずすぐる。
客をバカにしてる感すらある。
68774RR:2015/03/03(火) 23:38:41.67 ID:a/ssUoNv
>>67
花束贈呈で涙
69774RR:2015/03/03(火) 23:53:59.24 ID:Mi7i4JvY
>>67
軽自動車しか買えない、おまえには無縁だから安心しろ。
70774RR:2015/03/03(火) 23:56:41.77 ID:llHZfW6h
>>69
さすがにこのバイクに乗ってて軽自動車しか買えないってことはないだろ…
71774RR:2015/03/03(火) 23:58:09.24 ID:kGfA6zmA
>>70
このバイクに乗りたいから車は軽で我慢するって人もいるぞ
72774RR:2015/03/04(水) 02:28:16.75 ID:qo4U/Lei
納車式のないカワサキ車は買わないことに決めています。
73774RR:2015/03/04(水) 12:04:08.06 ID:gfs4lfpK
今日、会社休んで朝からマフラー変えてた。
ノーマルも結構いい音だったけど、やっぱり
迫力が違う、腹に響くような感じ。
74774RR:2015/03/04(水) 14:39:52.40 ID:G55vL/E9
>>73
どこの?
75774RR:2015/03/04(水) 16:55:49.20 ID:PvvpTEV7
LCIのカーボン。
予算内に収まって見た目も気に入ったので。
76774RR:2015/03/04(水) 17:25:46.36 ID:A6+HyIeM
純正マフラーは14Rのがかっこいいから羨ましい
77774RR:2015/03/04(水) 19:53:48.73 ID:uTSxr90L
あんなラッパみたいなマフラーカッコいいか?
78774RR:2015/03/04(水) 22:51:27.84 ID:G55vL/E9
ソッコー換えたわ。
79774RR:2015/03/04(水) 23:37:11.87 ID:FsVnpy02
>>77
最初は好きになれなかったが、だんだんこれもいいかと思えるようになってきた
80774RR
ブスは3日で慣れるけど、同じ慣れるんなら美人のが良い。