【YAMAHA】マジェスティS Part15【155cc】 [転載禁止]©2ch.net

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1774RR
マジェスティS
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/majesty-s/
MAJESTY S スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/majesty-s/special/

前スレ
【【YAMAHA】マジェスティS Part14【155cc】 [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1416479032/
2774RR:2015/02/16(月) 14:38:47.19 ID:1Mqwai8G
台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_SMAX.aspx
EUヤマハ
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/scooters/urban/majesty-s.aspx

過去スレ
【YAMAHA】マジェスティーS Part1【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1373279832/
【YAMAHA】マジェスティS Part2【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1378411051/
【YAMAHA】マジェスティS Part3【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380941372/
【YAMAHA】マジェスティS Part4【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1383662706/
【YAMAHA】マジェスティS Part5【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1385648659/
【YAMAHA】マジェスティS Part6【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1389928950/
【YAMAHA】マジェスティS Part7【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1392999435/
【YAMAHA】マジェスティS Part8【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1396112241/
【YAMAHA】マジェスティS Part9【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1399674053/
【YAMAHA】マジェスティS Part10【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1403280697/
【YAMAHA】マジェスティS Part11【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1406985725/
【YAMAHA】マジェスティS Part12【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1410056645/
【YAMAHA】マジェスティS Part13【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1412445643/
3774RR:2015/02/16(月) 14:39:52.51 ID:1Mqwai8G
全長 全幅 軸間 シート高 タイヤ タンク   最高出力   最大トルク  重量(*=乾燥)
 mm mm  mm  mm  inch  L   kW[PS]/rpm  Nm[kgf]/rpm  kg
2,365 820 1,615 655 13_13 14.0 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 201  マグザム
2,270 760 1,585 710 14_13 13.0 19.0[26]/7,500 25[2.5]/6,000 214  スカイウェイブ250タイプS
2.185 750 1,545 710 13_13 12.0 16.0[22]/7,500 22[2.2]/6,000 201  フォルツァZ
2,180 750 1,540 755 13_13 12.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 180  フェイズ
2,175 770 1,550 700 13_12 12.0 14.0[19]/6,500 22[2.2]/5,000 188  マジェスティ
2,165 755 1,545 715 14_13 11.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 192  フォルツァSi
2,160 790 1,545 785 15_14 13.2 15.0[20]/7,500 21[2.1]/6,000 178  X-MAX250 (2014)
2,134 748 1,490 780 15_14 11.5 10.5[14]/8,750 12[1.2]/8,250 162  Forza125 (2015)
2,070 735 1,450 725 12_12 12.0 15.0[21]/7,000 24[2.4]/5,500 167  フォーサイト
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 08.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi
2,055 740 1,465 735 13_12 10.0 14.0[19]/8,000 17[1.7]/6,000 161  バーグマン200
2,030 715 1,405 795 13_13 07.4 11.0[15]/7,500 14[1.4]/6,000 145  マジェスティS
1,990 685 1,350 760 12_12 09.0 12.0[16]/9,500 13[1.3]/7,500 119* アヴェニス150
1,955 740 1,350 755 13_13 06.8 11.1[15]/8,000 14[1.4]/6,000 127  NMAX (未確定)
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 10.0[14]/8,500 14[1.4]/5,000 130  PCX150 (2014)
1,920 685 1,300 760 10_10 08.0 09.6[13]/7,500 13[1.3]/6,000 106* ヴェクスター150
1,915 740 1,315 760 14_14 05.9 09.9[13]/8,500 14[1.4]/5,500 129  PCX150
1,870 685 1,295 785 12_12 07.1 07.8[11]/8,500 9.1[0.93]/7,500 122  シグナスX
1,840 730 1,300 760 10_10 09.2 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 145  フリーウェイ
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000  101 アドレスV125S
4774RR:2015/02/16(月) 15:19:33.11 ID:z7I7deN8
>>1おつ!
5774RR:2015/02/16(月) 15:29:38.94 ID:EOkurFSo
>>1も〜つ!
6774RR:2015/02/16(月) 16:18:17.86 ID:AX7Regvk
>>3
NMAX軽いな
7774RR:2015/02/16(月) 17:23:00.73 ID:RClmtYza
ファントムマックスとか250ccで138kg(乾燥)だぜ
8774RR:2015/02/16(月) 21:04:54.72 ID:4fkd6kF+
おつ
9774RR:2015/02/17(火) 00:11:23.64 ID:fKw9GoyV
>>1
10774RR:2015/02/17(火) 08:18:46.22 ID:KEodmthm
>>3
NMAXのタンク容量ってマジでこの数値?
後出しでPCXより少ないとかありえんな。それとも航続距離はPCXを超えるとか?
センタートンネル内を全部燃料タンクにして10L以上にしろよ・・・
11774RR:2015/02/17(火) 09:16:56.12 ID:ZBkbkHN6
12774RR:2015/02/17(火) 09:26:49.48 ID:KEodmthm
マジか?似た形で出すんだからせめてPCX150のカタログ値を全て上回る位にしないと。
13774RR:2015/02/17(火) 10:03:06.70 ID:l595jfcH
画像が荒いせいか8.8にも見える
14774RR:2015/02/17(火) 10:14:49.42 ID:QqL2zOfB
NMAXのNってなんなの?
15774RR:2015/02/17(火) 10:39:21.28 ID:ZBkbkHN6
むしろ6.6かも知れない
16774RR:2015/02/17(火) 11:24:08.34 ID:l595jfcH
>>14
VMAX→V型エンジン
TMAX→(パラ)Twinエンジン
SMAX→Singleエンジン

…あとは解るな…
17774RR:2015/02/17(火) 11:39:00.43 ID:gb5FA5Sh
nmax→NA(自然吸気)エンジン
だろうか
18774RR:2015/02/17(火) 12:07:58.38 ID:g1AuzVLq
>>16
Noエンジン

自転車やんそれ
19774RR:2015/02/17(火) 12:20:05.32 ID:l595jfcH
ちげーよ
NuclearにきまってんだろJK
20774RR:2015/02/17(火) 12:40:05.66 ID:7M1XdvQO
>>11
6.6,6.8,8.6,8.8どれだよ
21774RR:2015/02/17(火) 18:01:55.26 ID:F4svibYN
見やすい見つけてきたど
無慈悲な数値をとくと見れ

https://thepioz.files.wordpress.com/2015/02/nmax-spec.jpg?w=1200
22774RR:2015/02/17(火) 18:12:18.89 ID:KEodmthm
ひでぇな。
ところでヤマハのこのクラスのスクーターはなんでポジションが窮屈そうなんだ?
乗っているモデルさんに対してあまりにも無慈悲な感じじゃないかw
ステップの斜めの場所に足置けるんか?コレ・・・
23774RR:2015/02/17(火) 18:15:13.27 ID:80Qu0sua
マジェSもそうだけど、ある程度の身長の人は諦めるしかないんだよな。
24774RR:2015/02/17(火) 18:28:25.70 ID:RWpEKGN9
何この人!身長2メートル位じゃね?
25774RR:2015/02/17(火) 19:08:51.45 ID:7M1XdvQO
俺をモデルにすればジャストフィットするのに
グラサンかけてるならブサメンでも大丈夫やろ
26774RR:2015/02/17(火) 19:35:31.80 ID:Y5UN4Bpo
>>25
女はちょっとうつむき♪
車はアップライトに転がる♪

ですか
27774RR:2015/02/17(火) 21:23:11.41 ID:6B9afFGc
>>24
多分身長はそれ程無いと思う。主な販売先のアジア人が短足なだけだと思われ。
28774RR:2015/02/17(火) 21:42:27.44 ID:7M1XdvQO
バスケ部の身長185aの友達と座高は同じだった
29774RR:2015/02/17(火) 21:59:55.00 ID:+A63mAzH
>>16
わっかんねーよ
30774RR:2015/02/17(火) 22:01:16.22 ID:cZGhhi2J
>>19
なにそれこわい
31宣伝:2015/02/17(火) 23:00:55.17 ID:OGVwP7nx
3/3から2chで
JANE Style以外の専ブラ(mate bb2c等)使用不可
通常ブラウザは可
過去ログ見られなくなるよー
32774RR:2015/02/18(水) 00:25:30.43 ID:OgcY1xTW
マジェS乗りに質問。
PCX150よりも信号スタートの出足は速いですか?
その時のざっくりな燃費も聞きたい、お願いします。
33774RR:2015/02/18(水) 02:47:35.59 ID:0Mhp8oj9
> PCX150
乗ったこと無いから判らんな〜PCXもいいんじゃないの?
34774RR:2015/02/18(水) 09:19:52.65 ID:X9Z8O4O8
乗り比べた感じは出だしだけならPCXの方が速いような気がする。軽いってのもあるかもしれんが。
その後はマジェSが追い上げてくるけど、ぶっちゃけ排気量相応の
ドングリ。
気に入った部分が多い方を選べばよろ
し。
35774RR:2015/02/18(水) 09:31:13.94 ID:1aLkoGQU
マジェSは灯油ユーザに賭けてる部分あると思う
36774RR:2015/02/18(水) 09:41:42.66 ID:OgcY1xTW
やはりPCX150の方が出足は速い可能性あるのですね。
以前はPCXに乗ってまして、去年トリシティーに乗り換え
遅さに耐えかねて125cc以上を検討中です・・・
37774RR:2015/02/18(水) 10:42:53.20 ID:Y95faJw+
俺みたいにマンションの規約で全長制限(駐輪スペース内約200cmに収まれば1台無料)がなきゃ
すなおにもっとでかいのにした方がいいじょ250とか
38774RR:2015/02/18(水) 11:10:29.31 ID:sAtEPWyH
大体125に毛の生えた程度の排気量にどんだけ過剰な期待してるんだよ
39774RR:2015/02/18(水) 13:27:49.23 ID:DqmKOhgx
>>37
フェンダー切れば200切ると思うよ
40774RR:2015/02/18(水) 18:27:20.25 ID:Q2fKGENG
>>35飲料水の箱買いユーザーもいるですよ
41774RR:2015/02/19(木) 02:32:52.60 ID:6QVL/w2y
>>36
売る前にこういうの試してみたらどう?
http://www.concept-ysp.com/info/19964
42774RR:2015/02/19(木) 09:54:05.23 ID:/KoB8Zbo
2万1千円もするのね・・・
新規車両の購入資金にした方が確実にも思えるんだが。
43774RR:2015/02/20(金) 13:31:21.17 ID:9RSpOhcc
>>36
多少の遅い速いが気になるのなら、250にした方が絶対に幸せになれる。
あんまり変わらないと思うんだけどねえ。
燃費ならPCX150の方が良いようだ。あと車重もPCX150の方が随分軽い。

小さいサイズに拘って色々気になるのなら優等生のPCX150の方がいいんじゃない?
おれはマジェスティS気に入って乗ってるよ。こいつは走りが良い!フレームもがっしりしてるし。
44774RR:2015/02/20(金) 14:28:09.63 ID:cDWH+i0J
走りがしっかりしてるってのは同意
下の125クラスと値段大して変わらないのに車体剛性は十分以上
メットインスペース考えなければ250のエンジン積んでも大丈夫な感じ
てかむしろそう言う割り切りった尖ったスクーターにしても良かったような?
と個人的には思ったりもする
45774RR:2015/02/20(金) 16:26:55.40 ID:3NeC+v3z
燃費vs灯油

という代理戦争
46774RR:2015/02/20(金) 16:49:37.18 ID:HMO1Cqtk
こんな小さなバイクで車体剛性が良いとか悪いとかどうすれば分かるんだ?
47774RR:2015/02/20(金) 17:16:06.15 ID:bqLBZr0q
>>46
ん?
48774RR:2015/02/20(金) 18:26:02.29 ID:O072Q1Ot
>>46
フロントフォークが君のママチャリの数倍太いよw
49774RR:2015/02/20(金) 19:20:45.92 ID:qPIUU1El
>>46
ふにゃふにゃやで
50774RR:2015/02/20(金) 19:23:51.03 ID:G2Fz6rbc
>>46
走れば違いがわかる
若ならいのは感覚にぶすぎ
51774RR:2015/02/20(金) 20:34:25.34 ID:Yccd9sZH
これとマジェスティて何であんな価格差あんのかな?
52774RR:2015/02/20(金) 20:40:00.35 ID:SoiZlvm1
>>51
生産国かな
53774RR:2015/02/20(金) 20:49:47.56 ID:RbYdv2mC
Sはカス
54774RR:2015/02/20(金) 20:51:22.09 ID:SoiZlvm1
>>53
おめーsuzukiディスってんじゃねーぞ
55774RR:2015/02/21(土) 04:28:58.30 ID:rtxPLG8X
メットインを大幅縮小して250ccも魅力的だけど
それなら頑丈なリアキャリアを標準装備してほしいな
56774RR:2015/02/21(土) 07:51:45.71 ID:BH5XMYfN
Sがつく奴乗ってんのって…笑える
負け組多し
57774RR:2015/02/21(土) 08:38:45.27 ID:KANSsrOb
>>56
S2000とかNSXとかな
58774RR:2015/02/21(土) 08:44:23.82 ID:OvZhzrGy
>>57
今時そんなの乗ってる奴は完全に負け組だろw
59774RR:2015/02/21(土) 09:37:26.02 ID:Mmzg4tpu
負け組みでもなんでもいいからNSX乗りたいわw
60774RR:2015/02/21(土) 12:02:04.45 ID:4OYp8JIY
>>56
チャリしか乗れない貧乏人はか世界が狭いなw
S600やLS600乗ってる人はお前の生涯年収を一年で稼いでるぞ
61774RR:2015/02/21(土) 12:44:12.26 ID:S9G0GxIT
家運だ
62774RR:2015/02/21(土) 14:29:57.21 ID:BH5XMYfN
>>60
ビンボーカスらしい表現の仕方だな…笑える。消えてヨシ
63774RR:2015/02/21(土) 14:39:37.51 ID:SegsEmvY
変なの張り付いてきたな↑
64774RR:2015/02/21(土) 16:54:00.89 ID:VE8StIF3
マジェSのスレでそんな話しても虚しいだけw
65774RR:2015/02/21(土) 19:10:14.19 ID:KANSsrOb
>>63
(しっ
普段ヒトと話すなんて出来ないコミュ障だからそっとしといてあげて
内容もつまんないし)
66774RR:2015/02/21(土) 21:56:16.01 ID:4OYp8JIY
>>62
2ちゃんに書いてる暇あるならハローワーク行ってこいカスが
67774RR:2015/02/21(土) 22:28:13.52 ID:2ObprMm7
今日は土曜日、ハローワークは休みだぜ
曜日感覚もなくなっちまったか
68774RR:2015/02/22(日) 19:23:51.76 ID:8H5OrxcA
もう融雪剤撒かれることも少なくなるからあと1週間したら冬眠から目覚めさせるか
69774RR:2015/02/23(月) 23:47:43.68 ID:Kl96LL+E
>>66
キモいので出てこないで下さいね。迷惑ですよ
70774RR:2015/02/24(火) 10:57:05.33 ID:5D3wOlB5
1月下旬に納車。昨日初の再給油でリッター27kmくらいでした。こんなに燃費悪いの?
71774RR:2015/02/24(火) 11:20:59.75 ID:LLxCeXij
↑状況による。100キロぐらいの距離を走るミニツーリングを市内走行に交えれば、リッター38キロぐらい。
シナイだけなら25キロぐらい。
72774RR:2015/02/24(火) 17:26:31.69 ID:yhij1bHm
>>26
よるぅのこぅやぁを〜掛けているところ♪
73774RR:2015/02/24(火) 17:29:20.21 ID:yhij1bHm
>>38
ところがその差2〜30ccが大切なんだよ!
74774RR:2015/02/25(水) 07:07:19.99 ID:nisaZK7b
pcxからマジェに替えたいけど燃費半分って考えちゃうなぁ〜
75774RR:2015/02/25(水) 08:25:56.84 ID:pIEfi9dJ
買い替えって事はPCXはタンク少の旧型なんだろうから、航続距離はあまり変わらないんじゃね?
燃費も半分まで落ちないよ。同じ条件なら2〜3割落ちって位かと。
76774RR:2015/02/25(水) 08:32:47.08 ID:14nMDWSw
上に書かれてる燃費は悪すぎだしな
77前スレからコピペ:2015/02/25(水) 23:26:47.29 ID:b4Uus1wt
783 名前:774RR[sage] 投稿日:2015/01/30(金) 20:23:10.45 ID:8NyLEYsG [4/5]
ちなみに俺の場合
1/24 給油量4.94l 走行距離143km 燃費28.9km/l
1/13 給油量4.83l 走行距離141km 燃費29.2km/l
1/06 給油量5.22l 走行距離161km 燃費30.8km/l
12/27 給油量5.34l 走行距離157km 燃費29.4km/l
12/19 給油量5.35l 走行距離149km 燃費27.9km/l
12/09 給油量5.31l 走行距離153km 燃費28.8km/l
という感じ
78774RR:2015/02/26(木) 00:32:02.74 ID:xhSnR+xb
タイヤの空気少ないだろこの燃費
79774RR:2015/02/26(木) 00:32:52.19 ID:tYjWklcL
>>77
それってノーマルじゃ無いと思う
80774RR:2015/02/26(木) 02:00:54.26 ID:X+V+ZfBj
走行距離3万キロ越えてる人いる?
不具合などあったら教えてよ
81774RR:2015/02/26(木) 04:16:29.53 ID:zs8012Mk
燃費半分ってことはないだろ
実燃費はそんなに変わらないみたいじゃないか
インターネット上の情報は、おそらくホンダの工作員が書き込みをして
実燃費よりも高く情報操作していると思うよ
おとなしく乗ればそのくらいの燃費が出るんだと思う
82774RR:2015/02/26(木) 07:23:00.78 ID:x+Q7coDM
市街地オンリー箱付きなら>>77くらいでしょ
83774RR:2015/02/26(木) 08:14:57.82 ID:rjWEbP/Y
>>77
都内通勤のオラも同じくらいだね
ツーリング行くと40km/lくらいになってびっくりするけど
84774RR:2015/02/26(木) 08:54:40.90 ID:cB9o7/qK
オラ(笑)
85774RR:2015/02/26(木) 10:28:24.49 ID:JxzgUg/d
車やバイクで通勤できるのなんて田舎者だけ
86774RR:2015/02/26(木) 10:40:29.37 ID:P9h7b0Bh
>>85
実際都内にゃ車バイクで通勤してんのはかなり多いよ
労働者の中での割合としちゃ多くないとは思うが車通勤を社会的に禁止すれば渋滞はかなり緩和されるとは思う
流通が受ける損害(時間的、資源的)は大きいからねぇ
87774RR:2015/02/26(木) 10:51:50.32 ID:JxzgUg/d
>>86
流通が受ける損害?
88774RR:2015/02/26(木) 11:09:13.40 ID:nzvMrQ3+
市街地オンリーなら30は無理、条件によっては20に近づくことはある。
89774RR:2015/02/26(木) 12:46:54.36 ID:R0HEPpwT
>>88
それはねーよ
25下回るならハズレ個体か整備不良が濃厚
90774RR:2015/02/26(木) 13:57:09.83 ID:ZbjWsncf
昨日10日ぶりに乗ったんだがセル1発でエンジン掛かった
その日は20kmくらい走って今朝もエンジン掛けようとしたらセル回しても掛からなくて
セル止めた後にジーってFI機構の動作音がする状態になった

これってバッテリーの電圧低下なのかな?
暫く待ってセル長めに回したらなんとかエンジン掛かったんだけど
2分くらいアイドリングが3000くらいで回ってたw
91774RR:2015/02/26(木) 13:58:57.93 ID:zQLIU5Xw
2週間以上乗っていなかったこともあったがそんな症状にはなったことはない

バイク屋に見てもらえ
92774RR:2015/02/26(木) 14:04:01.88 ID:JxzgUg/d
レギュレーターかオルタネーターか知らんがそこがおかしい予感
93774RR:2015/02/26(木) 14:13:03.56 ID:UjJcPL7u
外が吹雪の時1ヶ月ぶりにエンジンかけたらセル一発でエンジンかかって感動した
94774RR:2015/02/26(木) 14:34:30.35 ID:zQLIU5Xw
セル回す時にアクセルあおらなきゃ一発でかかる
95774RR:2015/02/26(木) 14:53:16.11 ID:EhtPoZRc
>>90
> セル止めた後にジーってFI機構の動作音がする状態になった

セルを回してエンジンがかからないときは圧力のかかってる燃料ホースの圧力をリターンパイプを使ってタンクに戻してるその音

> 暫く待ってセル長めに回したらなんとかエンジン掛かったんだけど

ウチのは今冬、マイナス4度くらい寒い日にはセル一発ではかからず、1、2秒セルを回してた

> これってバッテリーの電圧低下なのかな?

ウチのはバッテリーはビンビンでした(12.5v)
96774RR:2015/02/26(木) 20:55:15.75 ID:ZbjWsncf
>>95
FI音はそういう仕組みなのか、初めて知ったw
昨日は暖かくて、今日はかなり冷え込んでたからその所為かも?とは思ってるが
今日帰って来る時は何ともなく1発でエンジンかかったけど明日以降がちょっと心配だわ
97774RR:2015/02/26(木) 20:57:51.83 ID:zQLIU5Xw
にわか
98774RR:2015/02/27(金) 00:50:14.49 ID:gGp0DA85
工作員がいるホンダっていうメーカー本当にうざってぇよ
消えて無くなれよクソ野郎どもがよ
99774RR:2015/02/27(金) 06:24:36.26 ID:zJJgfKtS
実際、燃費悪めに書いて騒いでるし(笑)
30以上はいくけどな
それにしても陰湿な連中だ
100774RR:2015/02/27(金) 07:11:59.89 ID:G5l4V9Qu
出た工作員認定w
根拠は脳内w

そんなこと言ったらヤマハの工作員もこのスレにいて、
都合の悪い情報を封じようとしてるんじゃないの??w
101774RR:2015/02/27(金) 07:24:49.15 ID:4i8oHuN/
この時期の街乗りで30km/l切ってる俺からすればそんなもんだろと思うし
その程度の情報で工作員認定とか頭がイカれてるとしか思えないわ

もしかしたら体重50キロ切ってるとか?
6000rpm以上絶対に回さないとか?
他の条件も考慮しないとな

因みに俺は67キロ、6500rpm程度の開度でで燃費は30km/l切るくらいだわ
102774RR:2015/02/27(金) 08:16:52.45 ID:6MJZaoPT
この時期は寒いからチョイ乗り程度にしか使わんな。1q先の店に行くとか。
最近給油してないからわからんが燃費は20q/L位しか走れてないと思うw
103774RR:2015/02/27(金) 09:59:29.41 ID:c/M3zhDa
個体差あるにしても30前後が平均だよ
20に迫る勢いとか言ってるのは、余程扱いが雑かメンテされてない状態での話かと
ちなみに俺のはまだ30下回った事無いが
104774RR:2015/02/27(金) 11:19:45.56 ID:y5yu0Z/E
おれのは一番寒い時期に通勤で使って27から30ぐらい。夏場はもっといいしツーリングだと40以上いってビビッたわ。

さすがに>>100みたいなのは、いかにも持ってないさそうな工作員に見えるw
105774RR:2015/02/27(金) 12:15:20.02 ID:mUuDJW46
燃費で騒いでるけど買い物行くのに1キロ位の距離乗ってるのを繰り返せばリッター25キロとかなるよwww
106774RR:2015/02/27(金) 14:22:48.84 ID:8PvOvT/1
街中でストップアンドゴーを繰り返せば燃費が低くなるのは当たり前。
それがわからない初心者がこのスレにはなんと多いことか・・・
107774RR:2015/02/27(金) 16:14:23.40 ID:8IcbE8ZA
俺のは30km/L切った事無いから当たり個体だわ
勿論街乗り&積雪も普通にあるような本州での話
因みに>>77の燃費を10〜15%くらい上回ってる感じ
108774RR:2015/02/27(金) 16:16:01.33 ID:8OkCmxNm
田舎の街乗りと都心の街乗りは全然違うからなぁ
109774RR:2015/02/27(金) 16:17:12.47 ID:8OkCmxNm
積雪が普通にあるところは街とは言わん
110774RR:2015/02/27(金) 16:53:49.65 ID:QVTYYiz7
>>109
それはそうだ

俺は宮城だが今年は意外と暖かいのもあって35ぐらいだったな。去年は29ぐらいの時も合った
111774RR:2015/02/27(金) 17:13:59.65 ID:L0pQQKwy
荒らし大漁だな
112774RR:2015/02/27(金) 21:08:52.66 ID:gGp0DA85
こっちは荒らしじゃねぇんだよタコ助
113774RR:2015/02/27(金) 21:22:59.68 ID:gGp0DA85
>>100
いや実際にいて活動してるって
ネット上見れば分かるだろ?
114774RR:2015/02/27(金) 21:26:29.74 ID:gGp0DA85
他のメーカーと違って大量にいるってことだよ
115774RR:2015/02/27(金) 22:27:57.47 ID:naSZ46hK
買って早々、立ちごけしちまった
車体はシルキーホワイトだけどタッチペンはこれでいいの?

http://www.amazon.co.jp/dp/B0025QYDRS
116774RR:2015/02/28(土) 00:18:06.39 ID:OjwaFrnz
下地に白をちゃんと塗らないと恐らく駄目だろうな
117774RR:2015/02/28(土) 03:33:34.36 ID:HKQU1xIH
何処だか知らんが部品検索してwebickでみつもりしたら?
118774RR:2015/02/28(土) 07:17:53.35 ID:HlzZMLpM
どうやったらこのスクーターで立ちゴケできるのか・・・
119774RR:2015/02/28(土) 08:32:34.68 ID:XDRUJLff
時々肛門がずきーんと痛むからその時乗ろうとしてたらコケそう
120774RR:2015/02/28(土) 08:51:18.26 ID:Kt+YvBSB
重いからね やっちゃう人もいるだろ
121774RR:2015/02/28(土) 09:26:01.21 ID:m1XNOa6f
170cm以下のホビット族じゃないかな
122774RR:2015/02/28(土) 09:49:47.65 ID:ANkvjLrV
マジェSのセンスタは見た目よりもちょっと上げ(使い)にくいなー
スクリーン付けたら解除する時に顔・メットが当たりそうになりやすいから尚更
走行時は問題ないけど停車時は何か重心が高くて取り回しし辛く感じる
123774RR:2015/02/28(土) 10:15:04.74 ID:UI/i91lo
女じゃね?
男ならバンク角いっぱいまで倒しこんでも余裕で支えられるだろ
124774RR:2015/02/28(土) 11:39:37.91 ID:KZqY9fX5
このくそ軽いバイク、しかもスクーターで立ちゴケって
普通のバイク乗る時はどうしてんだ?
125774RR:2015/02/28(土) 11:45:08.46 ID:fjPluCMa
重心高い?
やや低く感じる。
車重もこのサイズのスクにしては軽く感じる。
おれはおかしいのか・・
126774RR:2015/02/28(土) 12:05:28.51 ID:KZqY9fX5
>>125
正しい
127774RR:2015/02/28(土) 12:14:21.06 ID:c/MPzV3x
155ccと考えれば重いとは思うぜ
128774RR:2015/02/28(土) 12:26:20.93 ID:BPMrNENP
こういうチビスクーターだからこそ油断して倒したりする。
気軽に不整地へ駐輪して戻ってきたら寝てたとかw
129774RR:2015/02/28(土) 12:28:25.40 ID:fjPluCMa
なるほど、感じ方は人それぞれだな。
130774RR:2015/02/28(土) 12:44:53.98 ID:HlzZMLpM
どうせMTのバイクを教習所以外で乗ったことない原付上がりなんだろうなw
131774RR:2015/02/28(土) 12:48:21.62 ID:c/MPzV3x
>>130
なにそのにわか 僕ちゃんは教習所あがりなんでちゅか?
132774RR:2015/02/28(土) 12:56:07.92 ID:HlzZMLpM
>>131
言ってることがよくわからん。
133774RR:2015/02/28(土) 12:58:58.93 ID:c/MPzV3x
>>132
その上頭が悪いとかお馬鹿ちゃんでちゅーねーwwww
134774RR:2015/02/28(土) 13:04:16.47 ID:HlzZMLpM
>>133
もしかして、僕ちゃん、って俺のこと言ってるの??
日本語をうまく使えないの?
外国の人?
135774RR:2015/02/28(土) 13:05:09.26 ID:c/MPzV3x
>>134
生きてて恥かしいよあんたwww
136774RR:2015/02/28(土) 13:10:47.88 ID:HlzZMLpM
>>135
もしかして、なんか気に障ったの?
お前のことなんか何も言ってないんだけど?
137774RR:2015/02/28(土) 13:17:03.48 ID:HlzZMLpM
冷静に考えようぜ。

マジェスティSはスクーター。
したがって、重心はいわゆる普通のMTのバイクより大分低い。
また、155ccということもあり、車両重量145kgと極めて軽い。
(たとえば、軽二輪の代表的バイク、VTR250は160kg)

それでも立ちゴケしてしまうのは、
少なくともそれマジェスティS以上の重さのバイク、さらに重心の高いMTのバイクに乗ったことがない可能性が高い。

そこから導かれるのは、さらにマジェスティSよりさらに立ちゴケしにくい原付スクーター以外乗ったことがない、
これが結論になる。

つまり、原付上がりってこと。
138774RR:2015/02/28(土) 13:17:47.33 ID:HlzZMLpM
さらにが被っちゃったな。
139774RR:2015/02/28(土) 13:25:29.19 ID:VCVXZj+b
土曜日だってえのにネガキャンご苦労様
回線何本使ってんの?(笑)
140774RR:2015/02/28(土) 13:28:15.01 ID:VCVXZj+b
ズリコキすぎて精子が枯れたんだろうな
イカ臭さが書き込みから臭ってきそうだww
141774RR:2015/02/28(土) 13:49:39.82 ID:bGcYrwHS
pcxからこれに乗り換えようと思うんですが、速さはだいぶ違うものなんですかね?
125cc不可の道があるので購入を考えています。
142774RR:2015/02/28(土) 13:52:58.19 ID:UI/i91lo
>>141
早さは誤差レベル
タンデムの走りやすさは別クラス
143774RR:2015/02/28(土) 14:01:04.20 ID:c/MPzV3x
>>137
何が言いたいのか良く纏めて書こうぜ?僕 小学生なんでちゅか?
144774RR:2015/02/28(土) 14:44:31.44 ID:m/qNWYLr
>>143
もうやめろタコカス
145774RR:2015/02/28(土) 14:53:43.86 ID:OA1lDP+o
買うんだ。ハゲだけど仲間に入れてくれよな。48
146774RR:2015/02/28(土) 14:54:46.19 ID:URpAHVf2
HNI48
147774RR:2015/02/28(土) 15:15:43.95 ID:zXpin7tG
>>137
まあ、平地ならなあ
この前、パチンコ屋の駐輪場に止めようとしたんだけど
前輪だけ急なスロープに乗せたところで、前がつっかえて
止まってしまって、足が届かなくて滅茶苦茶焦ったw
飛び降りて支えたんだけど、ステップがひざぐらいの
位置にあったので、身長2m越えでも厳しい状況もあるw
148774RR:2015/02/28(土) 15:52:01.99 ID:oe8qH5ba
5000〜6500回転くらいで左側の駆動部分からヒューンって音するのは
単に駆動部分のノイズなのか、ダクトを通る空気の音なのか、どちらなんだろ?
この音が聞こえる回転域使って運転すると、何気に好燃費になるので
車等で使われてるエコドライブセンサーみたいな感じだなーと思ってるw
149774RR:2015/02/28(土) 15:58:14.77 ID:COXEYxRH
>>148
たぶんクランクケースカバーに付いてるベアリングの唸る音
みんな鳴ってるようだし異常ではない様子
150774RR:2015/03/01(日) 00:01:18.05 ID:j1ZoA2hy
>>143
反論できないんですねわかります
151774RR:2015/03/01(日) 01:02:42.96 ID:mH5NTfks
マジェ乗り馬鹿多すぎ!笑える!
152774RR:2015/03/01(日) 05:26:28.06 ID:COVJOuya
バイク経験が浅い人なら倒してしまうことも無理はない。
何十年乗ってる奴だって他のバイクで何度となく倒してきたろうからバカにできない。
経験の差だろ。
153774RR:2015/03/01(日) 06:20:03.14 ID:1Lynbs65
まあ結構な年数乗っていても立ちゴケする時はするからな。
ちょっとした油断てやつ?
154774RR:2015/03/01(日) 06:56:33.52 ID:NNVnGlSQ
キャリア高いな〜
五千円ぐらいかと思ってたよ。
155774RR:2015/03/01(日) 19:21:31.53 ID:bw1shGLp
>>149
ガセネタ乙
156774RR:2015/03/01(日) 22:08:36.91 ID:RLkADsap
>>122
デイトナのHCスクリーン付けると、ホントにセンスタ使い辛くなるなw
一番寝かせてるからなのか、解除する時に跨って「えい」ってやると顔ぶつけそうになる
157774RR:2015/03/02(月) 08:49:09.74 ID:yuumQFFE
>>149
そーやー購入直後は気になってたけど最近は気にならなくなったな
ベアリングもアタリがついて馴染んだんだろうか
158774RR:2015/03/02(月) 17:15:23.71 ID:n79Ivupz
当たり出て音しなくなるベアリングってどんだけ丸く無いんだよw
159774RR:2015/03/03(火) 08:21:04.32 ID:bvBefJzR
幻聴
要入院
160774RR:2015/03/03(火) 08:45:13.82 ID:cPNbUjpe
マジェスティSのシート下トランクは縦長のようですが、全長何センチあるのでしょうか?
テントが入るかどうか気になって。
161774RR:2015/03/03(火) 09:05:23.80 ID:tY2L798i
ビームスってメーカーどうなんすか?
やっぱ忠男、オーヴァー、ヨシムラ当たりが無難ですか?
ttp://www.bikebros.co.jp/ec-parts/2_163_12_2063374/
162774RR:2015/03/03(火) 09:21:28.46 ID:y6CO56Vp
>>160
縦長っても前側は浅いぞ
素直にキャリアをオススメする
163774RR:2015/03/03(火) 13:51:30.36 ID:yEJ1i+3L
マジェS乗る時ってどんな靴はいてるの?
ローカットとかハイカットとか?
164774RR:2015/03/03(火) 14:52:50.49 ID:SMcuYaGf
通勤用途なんでビジネスシューズ
165774RR:2015/03/03(火) 14:54:47.44 ID:JiezqprF
>>163
普段の靴。たまにクロックス。
スクーターでは靴は選ばん。

大型乗って遊ぶ時はちゃんとライディングブーツ履くけど。
166774RR:2015/03/03(火) 14:58:10.53 ID:JiezqprF
167774RR:2015/03/03(火) 15:06:53.54 ID:gjdK1kut
むしろ靴や服をを選ばなくて良いからスクーターにしてる
168774RR:2015/03/03(火) 15:25:16.24 ID:8S7okkct
>>167
今の時期は雨と寒さ対策でハイカット必須だろ
169774RR:2015/03/03(火) 20:30:20.53 ID:jeRDc4hw
通勤用途でヌプシブーティー。
厳寒期朝の一時間乗車でもつま先快適。
170774RR:2015/03/03(火) 22:32:23.31 ID:yEJ1i+3L
↑素直に普通の長靴はいた方がいいよ
171774RR:2015/03/03(火) 23:12:57.87 ID:JJLhfG3x
マジェみたいなレッグシールドになってる状態なら普通の靴でも寒くないけどな
足を前に投げ出して開いて乗ったりすると、ズボンの裾から風入ってきたりして寒かったりするが
そんな乗り方しなきゃ良いだけだしw
172774RR:2015/03/04(水) 00:01:04.22 ID:YAEEwcmj
余計なお世話
オバパン履けば風もなんも入ってこないし
173774RR:2015/03/04(水) 01:07:28.47 ID:c1WOznQR
asics GT2000 Newyorkを履いていることが多い
特にバイクに乗るために履いている訳ではないが、通気性がいいので今の時期はよく寒風を通す
174774RR:2015/03/04(水) 06:11:49.72 ID:YAEEwcmj

インキンwww
175173:2015/03/04(水) 12:09:18.54 ID:LczbN1+m
インキンじゃないはー
ミズムシだはー
176774RR:2015/03/04(水) 17:49:44.98 ID:ajkbRoOk
ヒエッ…
177774RR:2015/03/04(水) 23:38:45.40 ID:ctD526fB
ブルーコア積んだマジェSはいつ出るんやろ?
178774RR
燃費厨が来るぞ…
てか、タンク容量を10Lくらいにしてくれれば十分だと思うが