【YAMAHA】MT-09 part30【ヤマハ】 [転載禁止]©2ch.net
1 :
774RR:
2 :
774RR:2015/02/13(金) 21:31:48.17 ID:Iu+kZ6ds
2ゲット
3 :
774RR:2015/02/13(金) 23:20:10.43 ID:+Tz0F8qf
mt30ゲット
4 :
774RR:2015/02/13(金) 23:47:00.00 ID:crSEbTtY
大型二輪免許初めてで、MT09か隼で迷ってます。
どちらがおすすめでしょうか?
5 :
774RR:2015/02/13(金) 23:49:05.50 ID:Wm+2RBLb
6 :
586:2015/02/13(金) 23:58:57.86 ID:piJ10fM3
>>4 街乗りメインや小柄なら09。
高速道路メインやピザなら隼。
キャラクターが全く違うので、もしも自分の用途がまるで見えていないなら
暖かくなるまでは買わずに熟考を勧める。
知人で、なんとなく買って3回乗って、購入価格の半額でバイク王したやつがいる。
7 :
774RR:2015/02/14(土) 01:03:53.28 ID:mhO1rMXU
メガスポはデブ
SSはガリメガネ
ハーレーはチンピラ
失礼だがこんなイメージがある
8 :
774RR:2015/02/14(土) 02:28:07.95 ID:bQ7QFZ9b
9 :
774RR:2015/02/14(土) 02:31:50.86 ID:bbV0CnOp
>>8 任意らしいよ?無理に移動する必要は無いって結論が出てる
10 :
774RR:2015/02/14(土) 05:38:42.73 ID:fMzZcrlQ
任意も何も「「バイク車種・メーカー@2ch掲示板」になってるんだから
車種スレはそっちへ移動するのが当たり前でしょ
まぁこのスレを消費してからでに良いとは思うけど
11 :
774RR:2015/02/14(土) 10:20:36.33 ID:6GBTZAn6
横浜から買った黒フォーク明日峠デビュー
前後のオーリンズはどんな感じなのか?
3000km走ったS20がまだ使えるのか?
そもそもこのバイクは峠向きなのか?
色々楽しみだわ
12 :
774RR:2015/02/14(土) 10:42:27.52 ID:/VxrrQ8I
>>11 >横浜から買った黒フォーク明日峠デビュー
>前後のオーリンズはどんな感じなのか?
純正サス知ってるの?試乗レベルとかじゃなくて、比較できるなら是非聞きたい
>3000km走ったS20がまだ使えるのか?
ハイグリップじゃあるまいし、普通に走れば8000はいけると思うが
13 :
774RR:2015/02/14(土) 10:47:03.86 ID:sNT9f46O
ロードスポーツは5000持たなさそう
違うバイクでS20履いてるけど3000でセンター終わった
14 :
774RR:2015/02/14(土) 11:19:17.86 ID:FwOSp6BD
15 :
774RR:2015/02/14(土) 12:05:30.74 ID:K3GWcz9T
>>13 s20に変えたばっかの俺としてはこっちが気になる
16 :
774RR:2015/02/14(土) 14:09:04.24 ID:YjDMRsvW
素の状態を知らにゃわかんねぇだろ!
YSP行ってこい!
17 :
774RR:2015/02/14(土) 15:13:52.05 ID:todrIHaY
18 :
774RR:2015/02/14(土) 17:17:29.92 ID:KJLiWVX5
19 :
774RR:2015/02/14(土) 21:50:59.11 ID:ZJVaLCyC
>>6 同じくww
だから純正S204000キロ前に終わったのか
20 :
774RR:2015/02/14(土) 22:01:23.37 ID:mhO1rMXU
純正S20で7000キロ超えたんだけど
みんないったいどんな走り方してんの
峠でオラオラですか?
21 :
774RR:2015/02/14(土) 22:08:17.75 ID:sNT9f46O
センター無くなるのは高速
22 :
774RR:2015/02/14(土) 22:15:21.67 ID:mhO1rMXU
高速も2000キロくらい乗ったんだけどな
でも高速の方がブレーキや加速が少ないから
ダメージ少なそうなイメージがある
23 :
774RR:2015/02/14(土) 22:32:33.20 ID:sNT9f46O
その代わり停止の冷却がない
24 :
774RR:2015/02/14(土) 22:33:20.06 ID:sNT9f46O
アクセル開けなきゃなにしてもそんなに減らんけどな
俺が3000でセンター終わったのはZX-14R
25 :
774RR:2015/02/14(土) 22:42:57.27 ID:U+nxlt3E
純正20は4000持たないで終わった
26 :
774RR:2015/02/14(土) 22:44:53.83 ID:AfdFfVdI
前後交換でいくらぐらいしました?
低速で滑るしなんか信頼おけないぞ
このタイヤダメなんじゃないのか
と思っていた私は今S20だと知ってちょっとショック。
乗り方を見なおそう…
28 :
774RR:2015/02/14(土) 23:03:21.19 ID:sNT9f46O
ロードスポーツかなりいい
29 :
774RR:2015/02/14(土) 23:09:06.19 ID:kGsyz1zZ
アクラのカーボン入れよう思うて
ラフロやらナップスやら行ったんだけども、
jmca?のライセンス取れてないとかで
取り付けてくれんのな。。
売ってんだからつけて欲しいわ。
てなわけで通販で買ったぞい。
取り付け次第、レポする。
30 :
774RR:2015/02/14(土) 23:15:32.02 ID:zPv8Py//
>>29 現地でナンバー外してクローズド専用って言えば昔は付けてくれたw
今は・・・知らない
31 :
774RR:2015/02/14(土) 23:22:07.77 ID:e/J1hzhj
YSPの看板掲げて取り付けて乗って帰してブログにアップの糞ディーラーもいるのに真面目じゃん
32 :
774RR:2015/02/14(土) 23:23:17.70 ID:mJ5HnQQn
33 :
774RR:2015/02/14(土) 23:30:37.12 ID:AfdFfVdI
なんで売ってるの?って話だわな
34 :
774RR:2015/02/14(土) 23:46:52.52 ID:6GBTZAn6
>>12,14
純正は試乗程度しか知らないから相対的な比較は出来ないけど、オーリンズが付いたMT-09の絶対的性能は判ると思ってる
でも3000km走行のS20は終わってるだろうなとも思ってる
35 :
774RR:2015/02/14(土) 23:59:28.61 ID:BAkBx6Ih
>>29 >>33 お前らみたいなクレーマーがいるからだろ
そんなんで売られなくなったら自分で付ける俺らからしたらいい迷惑だわ
36 :
774RR:2015/02/15(日) 01:25:03.09 ID:MB1Hvg8z
アクラのマフラーってカーボンとチタンて 何が違うの?トグロ巻いてたり タイコの形状が違うから エンジン特性が変わったりするの?もしそうだとしたら こっちがオススメとかあるのかな?
37 :
sage:2015/02/15(日) 01:44:44.24 ID:XdfRSrl6
>>36 アクラのチタンは、ヨーロッパの規制に合わせて作られている為
出力が控えめ。(バッフル構造が複雑)
サイレンサーがMT09専用形状なので、あたかも純正品の様に
収まり感が良い。
一方、アクラカーボンは軽量かつ出力、音量が高め。
アクラ既存のカーボンサイレンサーとチタン、カーボン共通のエキゾーストヘッダーと
組み合わせなので、価格がチタンタイプと比べてリーズナブル。
38 :
774RR:2015/02/15(日) 01:54:17.93 ID:MB1Hvg8z
ありがとう
39 :
774RR:2015/02/15(日) 03:35:11.84 ID:GOlLHEQb
うちのS20は5000Km走っててもマダマダ現役。
無理なブレーキングとかしなければ8000Km位は持つのかなと。
それよりラジエターガード&カウルの役目果たしそうなパーツって出てないんすかね・・・
40 :
774RR:2015/02/15(日) 07:01:11.88 ID:s3oZ1d0m
41 :
774RR:2015/02/15(日) 15:53:10.32 ID:i1mrS89J
なーんか売れてる割に社外品がイマイチそろわない気がする
もっとガンガン見かけ変わるような専用品出してほしいわ
汎用品の帯に短し襷に長しな違和感半端ないし
じゃなきゃもっと便利になる追加パーツ
42 :
774RR:2015/02/15(日) 16:46:18.99 ID:QGily4/x
やはりトレーサーのスクリーン移植キットをだな
43 :
774RR:2015/02/15(日) 16:59:41.49 ID:5a+arcG6
D214からS20に履き替えた人は居るのかな
感想聞きたい
44 :
774RR:2015/02/15(日) 17:04:57.48 ID:NFbZus5n
>>41 結構パーツ出てると思うけど、なにが欲しいの?
45 :
774RR:2015/02/15(日) 17:11:11.64 ID:4ZcHPVcG
そういやスポーツトラッカーのプレートとか日本では出ないな。バイク界でもおま国なのか
46 :
774RR:2015/02/15(日) 17:56:09.03 ID:f2DDeQ79
ストリートラリーとトラッカーのパーツはなんでおま国なんだろうな。
マフラーノーマルにすれば販売できそうなのに。
47 :
774RR:2015/02/15(日) 17:57:10.78 ID:ewIOGfe6
48 :
774RR:2015/02/15(日) 18:05:55.18 ID:/OtViwOA
>>47 最初は俺もパターンの向きに違和感を覚えたけど
最近のタイヤはこれが正解なんだよなあ
開発時にシミュレーションしてるはずだから
間違いないんだろうけどなんかおかしい気がする
原理が分からないからかな
49 :
774RR:2015/02/15(日) 18:10:19.66 ID:f2DDeQ79
逆だと雨の日にすっ転ぶと聞いた。
危ないよ。
50 :
774RR:2015/02/15(日) 18:38:04.78 ID:FodTQqIk
下のパターンだと水を真ん中に集めない?
あと純正はグリップ落としてるからまだまだ保つはずだよ
51 :
774RR:2015/02/15(日) 18:40:35.45 ID:i1mrS89J
>>44 1番思うのがシールド
ヘッドライト上にチョコっと着けただけでありきたり過ぎるというか、面白くない
FZ1の顔ぐらい思い切ったらいいのに、と
ライトを囲うように取り付けるタイプはまだゼロでしょ
あとはダミーインテイクを違う形状に交換とか
穴だけメッシュとか大人し過ぎて
あとは逆に貼り付けるだけでストロボカラーになるステッカーとか
52 :
774RR:2015/02/15(日) 18:40:42.00 ID:QLvhUytV
方向の指示がなければどっちでもおk
53 :
774RR:2015/02/15(日) 18:42:05.54 ID:8OHyO53F
54 :
774RR:2015/02/15(日) 18:45:21.45 ID:JMThKA9S
逆組みって大丈夫なの?センターずれてない?
55 :
774RR:2015/02/15(日) 18:47:23.66 ID:8OHyO53F
>>54 ずれないから半年以上問題なかったんじゃね?
56 :
774RR:2015/02/15(日) 19:27:30.91 ID:rfhf4I10
グリップなんて去年出たばっかなんだしスリップサイン見て残ってれば大丈夫だろ
57 :
774RR:2015/02/15(日) 19:33:56.09 ID:/OtViwOA
>>53 最初から履いてるタイヤなのになんで逆になってんの
もしかして間違いだと思い込んで勝手に変えたのか?
58 :
774RR:2015/02/15(日) 19:37:52.92 ID:UOnxAGk/
ダブルディスクだからホイールごと逆向きにしても組めるから
59 :
774RR:2015/02/15(日) 20:17:21.78 ID:eHuH7yod
矢印書いてないんですね
ちょっとわからんな…
60 :
774RR:2015/02/15(日) 20:24:43.96 ID:/OtViwOA
>>59 いや書いてるよ(笑)
ブリジストンはある
ミシュランは無かった気がするが
61 :
774RR:2015/02/15(日) 20:40:10.21 ID:JMThKA9S
純正ならかなりわかりやすく△あるで
62 :
774RR:2015/02/15(日) 20:57:25.88 ID:ewIOGfe6
>>52,57
もちろんタイヤにもホイールにも回転方向があって、それがセットで逆に付いてたからそのまま組み直したんだよ
黒フォークにした時に組み間違えたのかな
63 :
774RR:2015/02/15(日) 21:26:07.69 ID:3urlkYDG
>>47 新旧オーナーのタイヤやブレーキの使い方がまったく違うな
64 :
774RR:2015/02/15(日) 21:27:19.51 ID:/OtViwOA
>>62 ほんとだ
よく見たらフォーク黒だね
納車時からだったら笑えないけどこれなら納得だわ
65 :
774RR:2015/02/15(日) 22:19:18.39 ID:J8VtpiRP
>>62 タイヤに方向があること知らない整備士がいるショップって・・・
66 :
774RR:2015/02/15(日) 22:25:20.46 ID:AvAHeCY0
黒フォークってようつべに難癖をつけて動画上げてたおっさんを思い出す
67 :
774RR:2015/02/15(日) 22:36:11.77 ID:rfhf4I10
黒脚はオレはダサいと思うわ
アルマイトやるならシルバーかな
68 :
774RR:2015/02/15(日) 22:40:08.63 ID:G7QKA7uB
69 :
774RR:2015/02/15(日) 22:47:24.07 ID:3urlkYDG
>>68 それじゃなくて少し前ここで売る売る詐欺って言われてた奴だろ
70 :
774RR:2015/02/15(日) 23:04:37.51 ID:/eaeEFf4
>>65 Zとかハーレーのショップだから、スポークホイールにTT100GPとかしか履かせたことないんだろw
71 :
774RR:2015/02/15(日) 23:06:19.02 ID:/eaeEFf4
>>47 峠でここまでタイヤ使うってどんな走り方だよ
サーキットじゃねーんだから
72 :
774RR:2015/02/15(日) 23:08:57.14 ID:rfhf4I10
別に普通だろ
でもバックステップならもっと倒せるだろ
73 :
774RR:2015/02/15(日) 23:09:24.09 ID:9sAyU/LP
トレーサーもいいんだけどninja1000みたいなのも出ないかな
74 :
774RR:2015/02/15(日) 23:11:24.40 ID:wBx6Nw5T
75 :
774RR:2015/02/15(日) 23:14:43.28 ID:wBx6Nw5T
>>72 こういうこと言ってる奴が絶対アマリングなのはなんで?
76 :
774RR:2015/02/15(日) 23:17:58.35 ID:rfhf4I10
いやないけどなにか?
77 :
774RR:2015/02/15(日) 23:42:54.12 ID:hdrMEhGL
78 :
774RR:2015/02/15(日) 23:44:37.34 ID:JMThKA9S
お前らフルバンクで交差点曲がってんの?
79 :
774RR:2015/02/16(月) 00:07:49.89 ID:x4nIu1tM
>>77 いやホントに無いから別にw
ツータイヤスライドさせて走ってるよ、マジおもしれーこのバイク
80 :
774RR:2015/02/16(月) 01:36:33.12 ID:+3po5QHn
否定的な意見しか言えないヤツってエアオーナーなんだろうな
Yesbutすら出来ない子供には85万が高いのか
個人的な意見だが、アマリング見ると
「ひょっとしたら倒さず曲がる上手い人かも」とも思う
81 :
774RR:2015/02/16(月) 03:01:43.98 ID:kopJw4iX
だから俺が聞いてやったのに。
旧所有者はかなりの猛者だよ。
あれだけタイヤを端まで使って、わざとタイヤを逆方向に組んでるんだ。
それがどういうことなのか、誰も気が付いてないのか?
どれだけぶん回した車両か分からないけど、70なら欲しかったなぁ。
今知人からデイトナ675の初期型を65万でどうって言われてるけど、あんまお買い得感ないんだよな
82 :
774RR:2015/02/16(月) 08:14:55.88 ID:LI70kfre
>>81 ブレーキ全く使えてないしアマリングで逆組みなのに「ぶん回した猛者」?
もしかしてエクストリーマーだから「フロントタイヤは着地装置にすぎないぜ!」みたいな?
83 :
774RR:2015/02/16(月) 08:22:30.08 ID:LI70kfre
旧所有者はフロントタイヤが逆だったから上手く走れず、嫌になって手放したんだろうな
84 :
774RR:2015/02/16(月) 08:25:21.36 ID:bd9NMArv
「何か違和感がある 俺に合ってないのかも」
85 :
774RR:2015/02/16(月) 08:37:52.51 ID:2tIu5kr/
因に方向変えるとどの位違うんだろうか?
86 :
774RR:2015/02/16(月) 08:39:08.30 ID:FVYwDqkX
ワロタ
87 :
774RR:2015/02/16(月) 09:21:42.68 ID:hBIPtCjp
多分乗り換え理由知ってんだろうけど端まで使ったタイヤ見てもそう思うなら相当なもんじゃ
あんまオーナーの質に疑問持たれる様な書き込みはどうかと
88 :
774RR:2015/02/16(月) 09:36:51.53 ID:2Pfpqlmk
>>63 >>43見て言ってるなら新オーナーの左右の差じゃね?
帰ってから組み直したんだから。
ところで、足の感想よろ。
89 :
774RR:2015/02/16(月) 09:53:17.67 ID:GF5qcBtl
R25買うか迷ってる
焼けたタイヤをアマリング呼ばわりしているように見える。
91 :
774RR:2015/02/16(月) 10:03:22.35 ID:bd9NMArv
リセールやランニングコストまで考えるとどっちが良いのかね
金に余裕あればそんなのどうでもいい!ってなるんだろうけど
92 :
774RR:2015/02/16(月) 10:06:46.52 ID:qm1NebTF
>>47だけど、前オーナーはサーキット派で公道では飛ばさない人、かつサーキット未走行車だったからタイヤも残ってて良い買い物だった
3000km走行なので慣らしの必要もないし(俺は慣らし不要派だけど)
オーリンズの純正との比較はできないけど、オーリンズ付きMT-09は最高の峠向きバイクってことは断言できるよ!
93 :
774RR:2015/02/16(月) 10:18:07.78 ID:ZOeNgOCe
>>47の上の画像はタイヤもホイールも逆に組んでるしアマリングだな
94 :
774RR:2015/02/16(月) 10:38:41.08 ID:ezhPGxpZ
人のタイヤの使い方とかぶっちゃけどうでもいい。
アマリングとか使いたがる人は他人が気になってしょうがないんだろうな。
95 :
774RR:2015/02/16(月) 10:49:44.99 ID:Cu9ruExP
タイヤの端まで使ってますねー。
さすがです。
私なんてアマリングですよ〜
ヘタレなもので
と言ってあげるのが、
大人の対処だね。
96 :
774RR:2015/02/16(月) 11:00:24.25 ID:43k6+tyH
>>82 参考までに
あの画像だけで、ブレーキを使えてるか否かを
どうやって判断してるのか教えてもらえませんか?
97 :
774RR:2015/02/16(月) 11:47:18.64 ID:j+CgB4Ny
98 :
774RR:2015/02/16(月) 12:26:16.86 ID:ZF9d1KXa
>>96 上手いライダーのローターは焼けてるからすぐわかるだろ
下手くそはフロントブレーキを焼くほど握れないからな
99 :
774RR:2015/02/16(月) 13:12:07.99 ID:+YNk9rHP
>>98 自分には47より53のが使えているように見えるけど、どうなん?
100 :
774RR:2015/02/16(月) 13:29:14.50 ID:GF5qcBtl
お前らカスタムしてる?
オーリンズ買うか
101 :
774RR:2015/02/16(月) 15:24:32.98 ID:xzih5hQW
このバイク、サスがアレなのかフルブレーキ時キレイにフロント入る時とそうじゃない時があって焦る
102 :
774RR:2015/02/16(月) 17:50:17.25 ID:1ANw20ej
いつだったか月ヶ瀬茶屋に安全運転啓発だとか言って白バイが2台で来てたことあったが2台とも1cm程
アマリングだったな。県警だったけど。
103 :
774RR:2015/02/16(月) 18:00:02.54 ID:IEGlzBEO
>>102 競技会に出ているバイクや練習しているバイクは端まで使っていますね。
千葉の大会を見たときは端まで綺麗に使っていましたよ。
104 :
774RR:2015/02/16(月) 19:12:06.08 ID:B3wSe46L
105 :
774RR:2015/02/16(月) 19:16:17.05 ID:9ctBBXIe
106 :
774RR:2015/02/16(月) 19:18:55.31 ID:GF5qcBtl
カスタムする部分がないから
オーリンズ入れるか
107 :
774RR:2015/02/16(月) 19:18:58.48 ID:x4nIu1tM
アマリングどうのやめようぜ
そんなの消す気になれば駐車場クルクル回ってても止まってたって消せるしな
そんなの気にせずまったり乗る人が殆どだしお
108 :
774RR:2015/02/16(月) 19:25:13.84 ID:kJzoW5um
トレーサー試乗会、お祈りメールが来た(´・ω・`)
109 :
774RR:2015/02/16(月) 20:01:35.21 ID:7G4osleF
>>105 うんうんいいねーこういうの!
アンダーカウルも良い感じ!
個人的な好みは近代的なデザインだけど、
こういうスタンダードな顔も雰囲気がガラっと変わりますね
もっとこういうの出てほしい
新型R1の、新型ジープみたいな顔も興味ある
110 :
774RR:2015/02/16(月) 20:01:41.43 ID:YwX72mvT
111 :
774RR:2015/02/16(月) 20:29:55.37 ID:lkhzmlVj
112 :
774RR:2015/02/16(月) 20:40:37.00 ID:Nuh/hCFy
試乗会落選の通知きたー!
(´・ω・`)
113 :
774RR:2015/02/16(月) 20:52:50.63 ID:w25yg2jN
114 :
774RR:2015/02/16(月) 20:55:48.95 ID:E9T/SQcN
>>104 ただ剥いただけ。
どこまで使ってる以前に過重(熱)かかってない。
駐車場ぐるぐるすればすぐ。
115 :
774RR:2015/02/16(月) 21:31:19.94 ID:9ctBBXIe
>>109 サンクス。昔はチョイ違う顔をメーカが出してくれたんですけどね。
>>111 予定では、もう少しマトモになるハズだったんだけど。
ライトがもう半分くらい出て、枠とキッチリ合うとイイんだけどね。
素人だとこの辺が限界です。
>>113 ギリギリ当たらないところで、カウルサイドを切りました。
本当は、フロントフォーク上部の金色を隠したかったのですが、
内にも外にも逃がすのが困難で、あきらめました。
116 :
774RR:2015/02/16(月) 21:39:00.06 ID:v5oyvQ7X
>>87 09乗ってるってだけでH2オヤジに絡まれるのか?
117 :
774RR:2015/02/16(月) 22:06:26.41 ID:YdNmzKE5
>>116 どう考えてもカワサキ親父と親父の元バイクは絡まれてる側
つうかそうやってカワサキ親父関連に嫉妬で絡む事自体09オーナーのイメージ低下に繋がってるんだからほっとけよ
118 :
774RR:2015/02/16(月) 22:28:58.34 ID:Fs5NWa+D
>>117 だから、そうやって絡んでるやつに言えって。俺じゃなく。
119 :
774RR:2015/02/16(月) 23:40:52.30 ID:rXQRWzXT
>>117 お前が自ら原動力が嫉妬だと。
少なくともお前はそう思ってる。
だから馬鹿にされんだよ。
安いから09なんだろと。
純粋に好きならそれでいいじゃないか。
120 :
774RR:2015/02/16(月) 23:41:43.74 ID:ZOeNgOCe
>>104 表面が荒れてないから低速旋回か空気圧下げて走っただけだな
121 :
774RR:2015/02/16(月) 23:43:27.00 ID:ZOeNgOCe
122 :
774RR:2015/02/16(月) 23:46:41.19 ID:rXQRWzXT
>>121 冷静に見ると前に使ったところから時間空いてそこまでいってないように見えるんだが。
123 :
774RR:2015/02/16(月) 23:48:10.99 ID:YwX72mvT
>>107 デカいこと言ってたけどやっぱりアマリングかww
124 :
774RR:2015/02/16(月) 23:52:18.88 ID:rXQRWzXT
>>121 53のが熱入ってるのがその後ならしたように見えるってこと。
使ってる範囲も。
125 :
774RR:2015/02/16(月) 23:54:09.77 ID:ZOeNgOCe
>>122 >>47の上の画像が旧所有者が今まで乗ってきた結果で下の画像が新所有者が1日乗った後だろ
126 :
774RR:2015/02/16(月) 23:57:18.91 ID:U2R4XwJA
このスレにいるような、余裕のない切羽詰まったおっさんにならないように気をつけようっと
127 :
774RR:2015/02/16(月) 23:57:52.09 ID:ZOeNgOCe
>>124 一度焼けたタイヤやローターが元に戻るわけねーだろアホか
128 :
774RR:2015/02/17(火) 00:01:08.83 ID:8+LOdHbk
47はタイヤの使ったあとが二段に見えるってことだけど。
129 :
774RR:2015/02/17(火) 00:02:30.15 ID:8+LOdHbk
130 :
774RR:2015/02/17(火) 00:19:15.02 ID:ebghSvxi
131 :
774RR:2015/02/17(火) 00:30:55.43 ID:4gxTW99X
>>123 草生やしていつまでも執着だっせーなヘタクソ極太アマリン野郎
132 :
774RR:2015/02/17(火) 01:00:48.67 ID:4gxTW99X
133 :
774RR:2015/02/17(火) 01:23:25.80 ID:e4hcC7ta
134 :
774RR:2015/02/17(火) 01:24:57.70 ID:ebghSvxi
>>132 キレイな使い方してるね。
中盤から飽けてるし。
かわ剥き程度ではないけどね。
135 :
774RR:2015/02/17(火) 06:32:29.29 ID:K/jc93dM
皮剥きだのアマってるだのとお前らは、包茎やろ!
136 :
774RR:2015/02/17(火) 07:04:25.34 ID:BMIj9C7Y
>>132 「去年の画像しかないが」っておかしくね?
拾い画像としか考えられないけど?
137 :
774RR:2015/02/17(火) 07:05:30.14 ID:GCfpj8ZB
どんな峠であれ、端まで使うような走行だとむしろ遅くね?
138 :
774RR:2015/02/17(火) 07:13:45.18 ID:Y4wbV6d5
139 :
774RR:2015/02/17(火) 08:19:56.18 ID:owgFO8VR
俺とか5センチは消せないで残してんだから細かいことでカッカしなさんな
140 :
774RR:2015/02/17(火) 09:14:54.76 ID:fLAwHFas
141 :
774RR:2015/02/17(火) 09:23:23.87 ID:CrK4okAn
磨く
142 :
774RR:2015/02/17(火) 09:24:06.35 ID:ZPR7dSiV
白バイがタイヤ交換後にやってる
143 :
774RR:2015/02/17(火) 09:26:28.37 ID:4VWPbv5W
某ライディングスクールの指導員はアマリングどころかステップすら擦ってないのにすんごい勢いで
パイロンスラロームを追ってくるぞ…アマリングは自己満足と思い知らされたね。
ジムカーナ方面での話であって峠とかサーキットじゃまた話は別になると思うけど
144 :
774RR:2015/02/17(火) 09:32:10.27 ID:L2aUE4iN
トレーサー試乗してきたんだけどやはりパワーモードの調教が違ってたね。無印に比べてAモードは開け始めがマイルドになっていてBモードは無理やり絞っているような不自然さが無くなっていた。STDは変わらないかな。いずれ無印もこちらの仕様になるのかね?
145 :
774RR:2015/02/17(火) 09:52:01.93 ID:2kbuldUc
146 :
774RR:2015/02/17(火) 09:55:32.02 ID:BMIj9C7Y
このバイク、ステップが後ろ過ぎない?
SRフラットシート付けてかなり両ペダルを下げてるんだけどそれでも足首が曲がりすぎてキツい
他のバイクではそう感じたことはないんだけど
147 :
774RR:2015/02/17(火) 09:55:41.47 ID:q2tw4BCW
このバイク、ステップが後ろ過ぎない?
SRフラットシート付けてかなり両ペダルを下げてるんだけどそれでも足首が曲がりすぎてキツい
他のバイクではそう感じたことはないんだけど
148 :
774RR:2015/02/17(火) 10:07:41.50 ID:ZwUDyrdC
むしろバックステップ欲しいと思うのは異端だろうか
後ろ目に座ると真下過ぎてちょっと嫌
走行中フロント目に座ると丁度いいけど、信号待ちで足に当たる
149 :
774RR:2015/02/17(火) 10:16:45.50 ID:owgFO8VR
おれは2センチ前に出して欲しい
150 :
774RR:2015/02/17(火) 10:18:03.12 ID:q2tw4BCW
>>148 俺は逆に後ろに座ると丁度いいんだけど、それだと後荷重すぎて怖いんだよな
151 :
774RR:2015/02/17(火) 10:20:32.74 ID:q2tw4BCW
>>149 だよね、俺は5cmくらい前にあってもいいくらい
ちなみに身長174cmで腕脚は長め
152 :
774RR:2015/02/17(火) 10:45:32.43 ID:vh2nXfzl
>>147 前乗りしすぎですよ。多分クセなんでしょうけど
>>148 自分もバッグステップ付ける予定です。
倒しすぎたらバンクセーサーを引っかけてビビッたw
153 :
774RR:2015/02/17(火) 10:51:22.47 ID:q2tw4BCW
154 :
774RR:2015/02/17(火) 12:05:12.65 ID:vh2nXfzl
155 :
774RR:2015/02/17(火) 13:05:00.82 ID:q2tw4BCW
>>154 既にシフトロッドを最長にしてペダルを下げてるんだけど、シフトアームのスプライン位置も変えていいのかな?
156 :
774RR:2015/02/17(火) 14:15:11.18 ID:OwjoWXK3
OVERのステップに換えて前位置にしてるけど、ゴツイレーシングブーツだとクラッチカバーに脛が当たるよ。
クシタニのGPWに買い換えた。
157 :
774RR:2015/02/17(火) 16:36:12.95 ID:ZwUDyrdC
信号待ちで足下ろした時ステップは後ろにあってほしい人と、前にあってほしい人がいるんだなぁ
自分は上手くもなんともないトーシロだけど、250レプの経験があるからかも
慣れちゃったからそっちのが安心する
短足だし
158 :
774RR:2015/02/17(火) 16:48:32.01 ID:vh2nXfzl
>>155 バックステップの方が調整範囲が広いと思いますよ。
159 :
774RR:2015/02/17(火) 19:13:25.97 ID:BMIj9C7Y
>>157 信号待ちとかで多少邪魔でも走行中の操作性を優先したいな俺は
160 :
774RR:2015/02/17(火) 19:54:14.64 ID:BEWIk8MZ
>>144 雑誌情報じゃあ’15無印とトレーサーのマッピングは一緒になってるらしい
情報が本当なら性格の異なる2車種で使えるほど煮詰めてあるんだろうな
161 :
774RR:2015/02/17(火) 20:07:24.89 ID:6PTwrUMG
バックステップつけるのに
スイングアームピポットのシャフトを
抜かねばならないという設計
162 :
774RR:2015/02/17(火) 20:34:57.47 ID:BMIj9C7Y
163 :
774RR:2015/02/17(火) 20:45:51.46 ID:XJYTNo5h
164 :
774RR:2015/02/17(火) 21:08:56.95 ID:d7f6qzd7
165 :
774RR:2015/02/17(火) 21:43:36.89 ID:UNr0N7x3
>>157 私もステップは後ろにあって欲しいですね。
166 :
774RR:2015/02/17(火) 23:07:18.34 ID:PllAbsfl
167 :
774RR:2015/02/17(火) 23:12:52.03 ID:1XPFCPH5
ウイリーの練習台ははじめて見たw
168 :
宣伝:2015/02/17(火) 23:24:59.31 ID:OGVwP7nx
3/3から2chで
JANE Style以外の専ブラ(mate bb2c等)使用不可
通常ブラウザは可
過去ログ見られなくなるよー
169 :
774RR:2015/02/17(火) 23:26:20.13 ID:5qF1sb8b
ウィリーでフロント浮いた後どうするの?
170 :
774RR:2015/02/17(火) 23:29:50.33 ID:ee1YRnmY
>>169 後輪を急ブレーキして前輪接地と同時に前輪ブレーキして
足を踏ん張ってジャンプするように飛んだら後輪を上げながら
ストッピー
171 :
774RR:2015/02/17(火) 23:42:06.05 ID:m7PAC6+B
下げる
172 :
774RR:2015/02/18(水) 02:15:04.26 ID:1FZYPmcp
ストファイヴァージョンマダー?
173 :
774RR:2015/02/18(水) 09:20:16.96 ID:0NMeD/yM
雪でMT乗れない
174 :
774RR:2015/02/18(水) 09:36:35.51 ID:UkiClB1e
雪なし県だが
毎週末、雪山に行ってて
MT乗れない
175 :
774RR:2015/02/18(水) 09:54:28.54 ID:8wY21czC
>>174 俺は逆にMTばかり乗って雪板乗らなくなった。
176 :
774RR:2015/02/18(水) 10:09:16.46 ID:CpajIg/S
毎日通勤で09乗れてる
楽しい
177 :
774RR:2015/02/18(水) 10:54:15.21 ID:Ne45VpeL
>>176 いいな、俺通勤路2kmしか無いからなぁ。
178 :
774RR:2015/02/18(水) 11:02:57.62 ID:CpajIg/S
1.5kmで乗ってる(´・ω・`)
帰りはちょいちょい遠回りしてるけど
179 :
774RR:2015/02/18(水) 13:04:55.36 ID:ykCtEp6b
180 :
774RR:2015/02/18(水) 13:55:41.39 ID:9SoC6b0W
>>179 5mmでも変わると思う。
もちろん、ステップバーの食いつきが良いとか、剛性上がって踏ん張りやすいとか、トータルでの体感が大きいけどね。
181 :
774RR:2015/02/18(水) 14:38:13.35 ID:IVBzUpmO
フロント周りをバラしたので自分流の組み立て方メモ
1. ステムをフレームに取付け、左右に抵抗なく動くくらいに締めて(絶対に締めすぎない)ロックナットで固定する。
2. トップブリッジをステムに仮締めしてフォークを取付け、突き出しを左右合わせてフォーククランプ(トップブリッジのみ)を本締めする。
3. ホイール、ブレーキキャリパーを取付けてアクスルシャフトを本締めする。(クランプは締めない)
4. ハンドル周りを組み立ててフォークを何度かストロークさせる。
5. ハンドル周りを外してトップブリッジナットを本締めする。
6. ステムのフォーククランプとアクスルクランプを本締めする。
7. ハンドル周りとフェンダーを取付ける。
面倒でもこれをやると顕著にサスの動きが良くなるのでお勧め。(押し歩いても判る!)
走行中、両手を離してフラつく場合はこれで改善することも。
182 :
774RR:2015/02/18(水) 15:08:53.07 ID:N1UTFgXI
おやおや、ぐうの音も出ず脱糞して敗走ですか、可愛いねえ
183 :
774RR:2015/02/18(水) 16:19:00.42 ID:hTO/aH+I
燃費が悪いとう書き込みしてる奴がいるが
MT09はハイオクだぞ
ガソリン車と比べるのがおかしい
年収400万円以上のオッサンの道楽専用だよ
184 :
774RR:2015/02/18(水) 16:24:42.49 ID:gVdd8x22
>>183 以前にも議論が交わされたが、そんなに負担増?
リッタ20kmとして年間2万キロで1000リットル、ハイオクの価格差が10円として
1万円の差額。
もしレギュラーガソリンなら年収200万で済むならハイオクなら年収201万で問題ないのでは?
185 :
774RR:2015/02/18(水) 16:29:32.08 ID:0NMeD/yM
例えとはいえ年収だいぶ低くね?
186 :
774RR:2015/02/18(水) 16:30:44.85 ID:f7zrSxLy
GSの看板の価格差10円に気を取られて冷静に幾らの支出差になるか計算しない人が多すぎる
187 :
774RR:2015/02/18(水) 17:14:59.29 ID:hTO/aH+I
買いたいが屋内ガレージが無いwww
車体190キロくらいなら何とか玄関から
家に入れて廊下に止めようかな
188 :
774RR:2015/02/18(水) 18:07:03.13 ID:/l/TujBR
うちの会社、事故を起こされたら面倒ということでバイク通勤駄目だわ
毎日通勤で乗れる人がうらやましい
189 :
774RR:2015/02/18(水) 19:31:40.62 ID:iFC4enEm
ガソリンなんて減ったら入れるだけだ。
年収云々よりそういう感覚になれないキャッシュフローならやめた方がいい。
190 :
774RR:2015/02/18(水) 20:36:28.19 ID:zajVejkj
こいつのオイルドレンワッシャーってサイズいくつですかね?
12であってます?
191 :
774RR:2015/02/18(水) 21:38:25.24 ID:dY4vvSps
なんかスピードメーターケーブル外したら抵抗なくなったか、さらに速くなった。
192 :
774RR:2015/02/18(水) 21:43:29.98 ID:2GIVBDYw
193 :
774RR:2015/02/18(水) 21:44:54.95 ID:/fdeSeKd
そうかそうか
194 :
774RR:2015/02/18(水) 23:37:09.24 ID:4vH7g6A9
>>191 なんか禿げになったらトルクウェイトレシオがあがったのか、さらに速くなった。
195 :
774RR:2015/02/18(水) 23:58:07.41 ID:gVdd8x22
>>188 羨ましいかどうかは通勤事故で障害者になったり
死亡したり、逆に死亡や障害者を出した事故で
会社がどこまで責任アル対応をしたかじゃないか?
過去の判例では臨時雇いの従業員であっても通勤に車両を
許諾していたのなら職務の範囲に入って法人に連帯だか
一定の賠償責任を負わした判例があったと思うよ。
196 :
774RR:2015/02/19(木) 06:27:38.03 ID:5ae/ug31
スペーシアに09入るかな
トランポ欲しいけど作業車っぽいのは乗りたくない
197 :
774RR:2015/02/19(木) 07:10:22.51 ID:YuJOuG3f
パイプ組むのかと思ってしまった
198 :
774RR:2015/02/19(木) 07:40:30.95 ID:pqHngl8t
>>196 余裕で入るんだけど、固定方法が難しいんだよな
199 :
774RR:2015/02/19(木) 08:32:43.95 ID:LrUT4/Lh
>>195 羨ましいかは・・とか
>>188はまだ事故っても無いのに何言ってるんだ?
単純に選択可能だだけでも羨ましいだろ。
200 :
774RR:2015/02/19(木) 10:28:29.62 ID:xA97KAZe
201 :
774RR:2015/02/19(木) 14:16:39.12 ID:9MF4HI66
オーリンズかナイトロンか悩む
202 :
774RR:2015/02/19(木) 15:19:51.49 ID:36mzRj7j
サスは代理店を通して購入したものしかOH受け付けないからってぼったくり過ぎじゃないですかね
海外との価格差が2倍くらいあるんですけど
203 :
774RR:2015/02/19(木) 15:21:39.71 ID:i5XWFBGS
最近の普通の軽って結線広いのな
前は軽バン1択だったのにいい事だわ
204 :
774RR:2015/02/19(木) 15:31:32.14 ID:7BPY1trh
入るのか?
タントに2名乗車でGROM乗っけようとして断念したんだが
205 :
774RR:2015/02/19(木) 15:46:50.52 ID:TLRDMFnp
>>204 軽に限らず乗用系のワンボックスとかに長物車載する場合は
運転席とその後部に縦に乗って後部から助手席までを車載
スペースに使うのも手だよ。
タントだとちょっと厳しいかもしれないが小型車の場合は
そういう工夫をするとしのげる場合もある。
206 :
774RR:2015/02/19(木) 16:33:24.06 ID:yPht7ctW
>>201 性能のナイトロン
アフターはオーリンズ
207 :
774RR:2015/02/19(木) 18:20:27.37 ID:9MF4HI66
マジどっちにするか
値段同じだよ
208 :
sage:2015/02/19(木) 18:40:58.40 ID:nJQZTW1n
>>202 取り扱い製品のアフターフォロー&リペアパーツのストック等
維持費が上乗せされているからな
209 :
774RR:2015/02/19(木) 18:41:52.47 ID:Iv5vQ6P7
ナイトロンに一票!
210 :
774RR:2015/02/19(木) 18:43:41.09 ID:CgnYB6wE
211 :
774RR:2015/02/19(木) 19:06:55.81 ID:4ba88fFH
ウインカー半分くらい隠れてるぞ
212 :
774RR:2015/02/19(木) 19:30:53.86 ID:FcAYPXUv
213 :
774RR:2015/02/19(木) 19:43:49.49 ID:xddQlYse
214 :
774RR:2015/02/19(木) 20:12:33.07 ID:5ae/ug31
>>198 スペーシアでやったことあるの?余裕で入ったなら欲しいなスペーシア
助手席収納して真っ直ぐ突っ込む感じ?その場合運転席の後ろに人乗れる?
>>200 ダイハツWAKEも良さげだね
でも顔がいまいち好きになれない
YAMAHAのこういう自動車があれば少々気に入らなくても買ってあげるけど
215 :
774RR:2015/02/19(木) 21:38:34.88 ID:bwRpWK4v
>>210 シート加工したショップに直接俺も頼もうと思ってるけど低反発入れて傾斜取って欲しいのでメチャクチャ掛かりそうで出せずにいる
216 :
774RR:2015/02/19(木) 23:32:28.02 ID:mLXde7iY
>>210 105です。
自分も、色があえば悪くないと思います。
好みはあるかもしれませんが、カフェレーサー?に見えなくもないィ?
すでに丸目に換えているようですし、形が色々選べて羨ましいです。
自分のは、色が明るすぎたので、ダークグレーMに塗り替えて
少しはマシになった気がします(自己満足)。
217 :
774RR:2015/02/19(木) 23:53:10.07 ID:9MF4HI66
オーリンズにしたら
カッコイイよな
218 :
774RR:2015/02/19(木) 23:56:57.35 ID:SGt3R9ky
後部座席取っ払ったNV200でギリギリやで
219 :
774RR:2015/02/20(金) 00:24:38.77 ID:WZVXwSPH
>>214 スペーシアにMT-09積んでるよ
リアシート取付ボルトをアイボルトに変えてタイダウンベルトで固定してる
220 :
774RR:2015/02/20(金) 03:15:09.13 ID:Y1hN9zIG
タントは積めないの?
221 :
774RR:2015/02/20(金) 04:21:00.53 ID:ZxQTcKOm
隼からの乗り換え検討中。
重ったるいし峠でだるいからコスパがいいMT-09欲しい。
222 :
774RR:2015/02/20(金) 04:27:21.53 ID:WZVXwSPH
>>220 タントを積むのはどう考えても無理だろうな
223 :
774RR:2015/02/20(金) 06:15:05.04 ID:r1zX3nbG
224 :
774RR:2015/02/20(金) 08:33:54.40 ID:a0btFcsa
野外とはいえ屋根ありカバーありで週に一度は必ず30分以上乗ってるのに
今月に入ってもう二回もバッテリー上がったわ
純正のグリップヒーターが悪さしてんのかなあ
横に置いてあるビクスクもグリップヒーター着けてもう五年も乗りっぱなしなのに
225 :
774RR:2015/02/20(金) 08:35:42.17 ID:4zplmMps
段々zealの匂いがしてきた
だがそれが良い
226 :
774RR:2015/02/20(金) 08:37:31.41 ID:3P5FQuOJ
227 :
774RR:2015/02/20(金) 08:43:28.77 ID:48rNzj/8
毎日往復3km通勤でもバッテリーは上がらない
228 :
774RR:2015/02/20(金) 08:54:55.07 ID:a0btFcsa
>>226 サブハーネスが間に入ってる
ていうか純正だからキーオン連動じゃないの?違うのか
229 :
774RR:2015/02/20(金) 08:59:53.89 ID:48rNzj/8
取り付けた人に確認するのが一番早い
普通はキーオンで電圧が出力される経路、アクセサリーの系統から分岐させるハズ
230 :
774RR:2015/02/20(金) 09:02:48.04 ID:uD7hGdzj
>>228 グリップヒーターはバイク屋が付けたの?
231 :
774RR:2015/02/20(金) 09:05:14.54 ID:mzUKJxpv
>>227 まさかとは思うがガレージでトリクル充電器を繋いでいるオチがあったら悪意の塊だなw
232 :
774RR:2015/02/20(金) 09:16:33.72 ID:uD7hGdzj
>>228 タイヤホイールを逆に組んじゃうバイク屋もあるんだから奴らを信用してはいけないよ
233 :
774RR:2015/02/20(金) 09:46:37.27 ID:a0btFcsa
>>230 電装関係はほとんど知識がないから店員任せだよ
自分じゃオイル交換くらいしかしないね
まあレッドバロンのオイルリザーブだからそれすらしなくなったけどね
234 :
774RR:2015/02/20(金) 10:03:36.09 ID:a0btFcsa
>>229 おっしゃるとおり
ちょっくら持って行ってみる
235 :
774RR:2015/02/20(金) 11:02:11.08 ID:uD7hGdzj
>>233 うわぁ、いちばん信用できないバイク屋だわw
236 :
774RR:2015/02/20(金) 11:08:42.56 ID:OxIPzvXR
丸目ありだな。バランスが良いと思う。
237 :
774RR:2015/02/20(金) 11:36:24.41 ID:Ro1m++G7
サブハーネスキットもキー非連動に出来るらしいから怪しいな。
さらにバロンとなると…。
238 :
774RR:2015/02/20(金) 12:03:18.10 ID:t2y4J3yf
キー連動かどうかは、キーOFFでグリップヒーター作動するかみればすぐにわかるんじゃ?
239 :
774RR:2015/02/20(金) 12:49:44.71 ID:PxwWX+D0
今日は風が強いな
240 :
774RR:2015/02/20(金) 13:08:32.45 ID:8pHB3DT8
でもこの風泣いています
241 :
774RR:2015/02/20(金) 14:30:39.81 ID:a8VYEWtl
急ぐぞ
>>239 どうやら風が街に良くないものを
運んできちまったようだ
242 :
774RR:2015/02/20(金) 14:31:40.33 ID:9V6XkcX5
なんで?
243 :
774RR:2015/02/20(金) 14:49:59.53 ID:V7OOHZR7
244 :
774RR:2015/02/20(金) 15:02:56.04 ID:a8VYEWtl
245 :
774RR:2015/02/20(金) 15:03:08.06 ID:9V6XkcX5
わかった
PM2.5
246 :
774RR:2015/02/20(金) 15:13:36.65 ID:4zplmMps
Zealって言ってみて気づいた
やっぱ似てると思う
中免取りたての頃、程度の悪いZealしかなくて、
でもずっと乗りたいと思ってたんだ
だからシルエットの似てるコレがこんなに好きなんだと思う
正常進化というか、クラシックではないヤマハネイキッドというか
これで三気筒と軽さ、大馬力で惚れないわけがない
247 :
774RR:2015/02/20(金) 15:45:13.89 ID:9V6XkcX5
萌豚かよ
きも
248 :
774RR:2015/02/20(金) 16:11:49.28 ID:0zxWFQLy
TDMのような。
249 :
774RR:2015/02/20(金) 17:09:44.79 ID:qLKBHmrL
250 :
774RR:2015/02/20(金) 17:17:45.05 ID:zU97JL0f
251 :
774RR:2015/02/20(金) 17:35:06.26 ID:iZxHTLFe
>>249 ステーの自作とか尊敬する。
詳細わかる写真あったら見せて下さい。
252 :
774RR:2015/02/20(金) 17:50:09.79 ID:Q4+lvRRu
>>249 アキヨドの目の前の駐輪場だw
あそこに止めるのなんか嫌なんだよな〜
253 :
774RR:2015/02/20(金) 17:54:34.24 ID:C4bSbyhI
254 :
774RR:2015/02/20(金) 18:22:23.16 ID:Th2oDexz
ライト位置が低いから長いスクリーンを付けるとどうしてもポルナレフになるよなあ
255 :
774RR:2015/02/20(金) 18:57:45.53 ID:5l8FjMC3
大型向けのゲットライセンス来ないかなー
256 :
774RR:2015/02/20(金) 19:38:05.27 ID:4zplmMps
>>254 ライト位置もっと前に出せばその分角度も下げられるんだけどね
つなぎ目どうなってるかなんて考えたことも無いけどどうなんだろ
汎用品使ってなんとかできないもんかね
257 :
774RR:2015/02/20(金) 19:39:21.93 ID:zBezqUwR
ちょっとお聞きしたいんだがリアのインナーフェンダーの品番って「 1RC-21650-00 」であってます?
258 :
774RR:2015/02/20(金) 19:41:53.51 ID:kcZMzWEE
259 :
774RR:2015/02/20(金) 19:58:54.11 ID:+LX3o9sp
>>257 スイングアームの上にちょこっと付いてるやつならそれで合ってる。
260 :
774RR:2015/02/20(金) 20:09:31.05 ID:zBezqUwR
>>259 返信ありがとう。
泥はねを押さえるために加工して長めにしようかなと思ったんで、もしも用にパーツカタログで価格調べてたんだけど「¥605」なんだけどマジかな?
フロントは「¥9000」位何で非常に疑問なんだけど、、、
261 :
774RR:2015/02/20(金) 20:13:17.63 ID:8Uq5La9s
チェーンカバーがあの構造で1000円位だしそんなもんなんじゃないかな
262 :
774RR:2015/02/20(金) 20:17:41.89 ID:BEs/rmDy
263 :
774RR:2015/02/20(金) 20:24:07.55 ID:OxIPzvXR
スクリーンだけtracerぽいね。
264 :
774RR:2015/02/20(金) 20:41:06.63 ID:nLEyLB3D
無印かトレーサーか
迷う
迷いまくる
265 :
774RR:2015/02/20(金) 20:42:50.22 ID:8pHB3DT8
とりあえず今はやったもん勝ちだから
どんどんトライ&エラー
266 :
774RR:2015/02/20(金) 20:51:30.59 ID:nLEyLB3D
金ショックに金レバーがどストライク
トレーサーだと隠れちゃう
267 :
774RR:2015/02/20(金) 20:58:37.81 ID:+LX3o9sp
>>260 605円でオケ。ちなみにYAMAHAからiPhoneのパーツカタログアプリ出てるから入れとくと便利。アンドロイドはわかんないです。
268 :
774RR:2015/02/20(金) 21:03:08.71 ID:zBezqUwR
>>261 >>267 どうもありがとう。助かりました。
ちなみにandroid版もありますよ〜
っていうかそれで見てます。
269 :
774RR:2015/02/20(金) 21:08:37.91 ID:R9JfwixH
トレーサーのセンスタはポン付け出来る???
270 :
774RR:2015/02/20(金) 21:15:38.76 ID:VSDW6pv1
>>262 スクリーンは総じてクソ似合わないバイクと思ってたけど
今まで見た中でこれが一番合ってる、かつ風防効果もありそう
レバーはいまいちと思うなおれは
271 :
774RR:2015/02/20(金) 21:19:11.29 ID:+Vj39LPY
272 :
774RR:2015/02/20(金) 21:23:05.86 ID:bZVCeNIn
>>262 まだ良いと思うけど。
もっと似合う防風方法は無いのかな?
400Xや750Xのクチバシライトがイケメンで良さげだから移植したくなる。
273 :
774RR:2015/02/20(金) 21:56:17.85 ID:CqtachuI
宮ヶ瀬のふれあい広場でゴールドレバーをつけてる人は…
274 :
774RR:2015/02/20(金) 21:57:24.82 ID:FkvaxLhR
だいたい友達
275 :
774RR:2015/02/20(金) 22:00:23.82 ID:CqtachuI
ウホッ
276 :
774RR:2015/02/20(金) 22:37:27.03 ID:FkvaxLhR
ツアラー仕様はよ
277 :
774RR:2015/02/20(金) 22:52:54.53 ID:9U2DCF9m
え?Tracerでたばっかじゃん
278 :
774RR:2015/02/20(金) 22:56:41.31 ID:FkvaxLhR
自分の中ではアレはアドベンチャー系なの
279 :
774RR:2015/02/20(金) 22:58:13.24 ID:9U2DCF9m
じゃあフルカウルの?
出ないんじゃないかなー。フェーザー全然売れてなかったんでしょ
そういう時代じゃないってことであきらめるしかないですね
280 :
774RR:2015/02/20(金) 22:59:41.72 ID:FkvaxLhR
じゃあ諦めるよ
281 :
774RR:2015/02/20(金) 23:20:17.10 ID:POz/vVLp
ストファイかSSじゃないの?
282 :
774RR:2015/02/20(金) 23:31:05.23 ID:sGA2x8Bl
年次計画で既に09でもう1車種と07で2車種出すのは決定済み。
シルエットは全部トレーサーで隠されてて詳細は不明。
283 :
774RR:2015/02/21(土) 01:42:09.07 ID:p3iWnsPx
ちょいちょい思うんだけど、認可マフラー以外を叩くのは2ch的には当たり前なの?
前スレのカーボンアクラの話で少し気になった。
「ばくおんマフラー付けてウイリーしまくるぜー」みたいのはしょうがないとは思うけど、転けた人が叩かれたのはどうかと思った。
確かに違法なんだろうけど、それをいちいち誇張してないのに叩く理由があるのかと。
一番安いフルエキなんだし、付けてる人いっぱいいると思うんだけどな…
284 :
774RR:2015/02/21(土) 02:32:18.84 ID:0mcpjBr6
>>221 俺も隼乗っていたが、日本の道には合わないわ。
285 :
774RR:2015/02/21(土) 02:41:25.92 ID:Vp/JBeLJ
286 :
774RR:2015/02/21(土) 04:52:01.18 ID:MWkBv0Rz
叩かれる覚悟もなしに違法だとわかってる行為をするのか?
そりゃちょっと甘えすぎじゃない?
287 :
774RR:2015/02/21(土) 05:14:02.31 ID:91OewOlS
制限速度も守って走ってるやつらばかりだからな。
288 :
774RR:2015/02/21(土) 07:21:30.28 ID:FMRvmeS0
>>283 あの転けた奴が糞だったから叩かれたんだろ
289 :
774RR:2015/02/21(土) 07:47:07.79 ID:kZpvUEnt
車の流れが速い時に制限速度を守と、かえって危ない時があるからなぁ。だからと言って、正当化される訳じゃ当然ないけど。
爆音マフラーは付けて走ってるだけで、周りの人達に迷惑かけてるから批判されるのかと。
290 :
774RR:2015/02/21(土) 07:48:23.41 ID:jz4KFDJl
ノーマルマフラーですら音でかいなと思うくらいなのに、
さらに音量をでかくしてどうすんだ
291 :
774RR:2015/02/21(土) 09:30:14.07 ID:XIuV8ivg
爆音の大きさは心の小ささと比例してる
292 :
774RR:2015/02/21(土) 10:20:57.43 ID:EkVYJEzE
>>291 常に切符切られるリスクあるし
保険とか事故って調べらたら金おりないぞ
293 :
774RR:2015/02/21(土) 10:22:19.79 ID:EkVYJEzE
294 :
774RR:2015/02/21(土) 10:26:52.48 ID:EkVYJEzE
用品店とかショップは違法改造車のパーツ取付やメンテも基本的にはダメだし入店拒否の店もあるしな
295 :
774RR:2015/02/21(土) 10:38:27.48 ID:G9lZJQJ8
>>269 >>271 自分が観察した限りではTRACERのセンスタ流用可能だと考えてる
マフラーカバーはTRACERの短いタイプへの交換が必須です。
ブレーキペダルの形状の違いは09用の長いマフラーカバーから逃げてるタイプのままで行ける筈。
ただ…社外品を買った方が安く済むかも知れない。
人柱になってあげたいけど、今は金銭的に出来ない状況。
あくまでも実車を眺め回し比べてみた感想です。
個人的な意見なので自己責任でヨロシク。
TRACER用のマフラーカバーを着けた場合、
ステップ真下の09マフラーカバー取り付け用のフランジは不細工に残ってしまうのはご勘弁を。
296 :
774RR:2015/02/21(土) 10:54:00.32 ID:aQ8XzkfP
297 :
774RR:2015/02/21(土) 11:45:28.25 ID:s3dFA9Va
>>295 ヘプコのセンスタが工賃込みで3.5万だったよ
トレーサーの純正を無理矢理つけたら多分これより高くつくんじゃないかな
298 :
774RR:2015/02/21(土) 11:52:09.67 ID:RCthQjgp
問題は掛けやすさじゃね?
純正はかなり軽そうだけど社外はすんげえ苦労してるみたいだし
299 :
774RR:2015/02/21(土) 12:22:14.07 ID:2dzDDsyM
>>297 純正品で12〜13万て某YSPのツイートで出てたよ。
300 :
774RR:2015/02/21(土) 12:26:23.46 ID:FWcpbmbe
SWモテックでいいじゃない。ヘプコのあれどんだけ力要るんだよ
301 :
774RR:2015/02/21(土) 13:15:52.00 ID:wQCoO2m8
センスタ周辺だけだと2マソくらいだな
あとはマフラー出口の処理の仕方次第でかなり値段変わる
トレーサーの出口買ってステー溶接すればプラス1.5マソくらいか
302 :
774RR:2015/02/21(土) 13:32:17.09 ID:2EVzCw9F
09はスタンドフックが付けられるのだからレーシングスタンドで良いんでね?
303 :
774RR:2015/02/21(土) 14:08:03.90 ID:dZV60LNr
レーシングスタンドは出先では使えない。
304 :
774RR:2015/02/21(土) 14:24:21.82 ID:UJMFRXY4
アクラのチタンマフラー付けてる人ならトレーサーのセンスタをポン付けできる
というかした
305 :
774RR:2015/02/21(土) 14:37:29.04 ID:dZV60LNr
センスタAssyでおいくらでしたか?
306 :
774RR:2015/02/21(土) 14:41:05.38 ID:3PA9tmHZ
レーシングスタンドは出先では使えない。
307 :
774RR:2015/02/21(土) 15:03:06.04 ID:2vlFS5ZZ
アクラカーボンつけたが
音でけぇw
住宅街では気使うわ
308 :
774RR:2015/02/21(土) 15:04:33.97 ID:O8OfcD2i
バッフル入れなさいよ
309 :
774RR:2015/02/21(土) 15:11:06.16 ID:2vlFS5ZZ
入れてても音でかいわ。
バッフル外したら暴走族レベル笑
ただスロットルが穏やかになって乗りやすくなった
310 :
sage:2015/02/21(土) 15:11:16.67 ID:wbB9UfE9
アクラチタンe1も音デカいからなw
どこか排気漏れしてるんじゃないのか?って位、騒がしい音
純正OPキャタライザー入れても音量は変わらんかった
311 :
774RR:2015/02/21(土) 15:15:17.01 ID:EkVYJEzE
事故って破産するぞおまいら
人でも引っ掛けた日にゃ保険屋は払いたくない一心で徹底的に調査して
違法改造ですねこれ、契約違反なので保険金はお支払いできませんってなるよ
312 :
774RR:2015/02/21(土) 15:33:50.96 ID:5Dsh/pNn
被害者救済が優先されるため
マフラー交換に起因する事故でない限り
保険金は支払われる場合が多い
313 :
774RR:2015/02/21(土) 16:04:17.18 ID:2EVzCw9F
「マフラー交換」が理由で保険支払い拒否なんて聞いたことがねーな
前例有るなら教えてほしい
314 :
774RR:2015/02/21(土) 16:33:07.06 ID:V8Dllb68
判例もないまま適当に書くのも
風評の流布だから犯罪者確定かもな。
それから犯罪認定される前に
犯罪者だと糾弾するのも、名誉毀損だから犯罪だな。
個人的には、音を大きくしたいとか、レース管のほうがかっこいいなんて理由で
マフラーを変えたがる人とはあまり仲良くなれそうもないな、と思うけれど、
それは2ch全体がどうとか社会がどうとかじゃなくて、私個人の価値観の話。
316 :
774RR:2015/02/21(土) 17:19:02.43 ID:h0jCmu/2
まあでも良い大人なんだから、子ども達に後ろ指さされる様なマネはやめましょうって事でしょ。
317 :
774RR:2015/02/21(土) 17:26:31.17 ID:rNA/WxzF
ただでさえバイク知らない人からしたら
ドノーマルのスーフォアやクルーザー見て
「うるさい乗り物」扱いだからね
ただこのスレ、該当車種乗ってもいない、乗る予定すらないヤツ多すぎ
MotoGPスレ並みにいるような気がする
318 :
774RR:2015/02/21(土) 17:48:50.14 ID:MWkBv0Rz
2chでの評判を気にする前に、近所の住人の評判を気にするべきだと思う
タンクに10円パンチ食らってから後悔しても遅いぞ
319 :
774RR:2015/02/21(土) 17:51:05.22 ID:Th6kgsil
320 :
774RR:2015/02/21(土) 17:57:30.43 ID:IbcUeB70
321 :
774RR:2015/02/21(土) 18:56:07.03 ID:6oqxzhUN
自分で乗っててやかましくないの?
爆音唸らせるオレかっけーって感覚?
バイク乗りは勿論、周りの人達もいい音だと感じてるとでも思ってるのか?
322 :
774RR:2015/02/21(土) 19:00:12.68 ID:QCIfusfp
トレーサーのセンスタ、簡単に流用出来そうだと思ったらそう甘くは無かったのか。
ヘプコの奴を付けているけどこれホントに重い。
仕様が変わったのかプロトの取り付け動画のとはちょっと違ってスプリングが2本になってる。
これのせいで尚更重いし降ろす時はぶっ壊れるんじゃないかと思うくらいの勢い。
SWモテックのはもっと軽いのかな?デザインで選んで失敗したかw
323 :
774RR:2015/02/21(土) 19:02:58.28 ID:i6q8wbyk
>>318 そんなの生ぬるいわ。
俺なら鍵穴にエポキシ注入&タイヤにアイスピックw
324 :
774RR:2015/02/21(土) 19:31:27.97 ID:RiNb6IiK
>>303 センタースタンドも出先では使わない
というかこのバイクにセンタースタンドは不要
325 :
774RR:2015/02/21(土) 19:32:34.48 ID:lqCFRApi
センタースタンドに変身するリアキャリアとかどうだろう?
326 :
774RR:2015/02/21(土) 19:42:13.58 ID:RiNb6IiK
327 :
774RR:2015/02/21(土) 19:49:59.74 ID:RiNb6IiK
328 :
774RR:2015/02/21(土) 19:53:22.33 ID:QwRLEHch
329 :
774RR:2015/02/21(土) 19:54:06.92 ID:RiNb6IiK
330 :
774RR:2015/02/21(土) 20:45:29.19 ID:3PA9tmHZ
331 :
774RR:2015/02/21(土) 21:09:42.95 ID:FMRvmeS0
332 :
774RR:2015/02/21(土) 21:11:09.67 ID:FMRvmeS0
ID被ってる
333 :
774RR:2015/02/21(土) 21:11:19.98 ID:lqCFRApi
あら素敵
334 :
774RR:2015/02/21(土) 21:36:40.31 ID:6oqxzhUN
やっぱグレーにはゴールドフォークが合ってるな
海外仕様のシルバーフォークにシルバーフレームのグレーもありだと思う
335 :
774RR:2015/02/21(土) 21:43:18.10 ID:PIdvTZsB
>>326 ドノーマルに汎用サイドバッグつけたヤツとっくに晒してまする
336 :
774RR:2015/02/21(土) 22:16:11.82 ID:0Mw8Kj4h
ノーマルシート、コンフォートシート、フラットシート全て試した人いないかな?w
337 :
774RR:2015/02/21(土) 22:19:32.15 ID:CGmUbc2+
シート評論家カモン
338 :
774RR:2015/02/21(土) 22:23:27.62 ID:+9gfrWwM
ノーマル以外は両方試したけどフラットシートが最適解なんじゃないかな?
339 :
774RR:2015/02/21(土) 22:26:43.13 ID:rP+ONB5c
JMCA通っていても車検では検査されて結果次第では通らないからな
規定外マフラーは論外だがJMCAを盲信するのも如何なものとは思う
340 :
774RR:2015/02/21(土) 23:05:48.56 ID:cx6goIfP
341 :
774RR:2015/02/21(土) 23:25:39.00 ID:qHMQl5yV
342 :
774RR:2015/02/21(土) 23:33:29.37 ID:sSbT4VPN
よう行きなすったな
343 :
774RR:2015/02/21(土) 23:35:52.74 ID:mu1JRlwk
>>331 前後オーリンズ?
「ヤマハ純正なのに金フォーク」ってのより「オーリンズで黒フォーク」の方が渋知やな
344 :
774RR:2015/02/22(日) 00:37:05.73 ID:3HKcAz9q
345 :
774RR:2015/02/22(日) 04:09:26.72 ID:nVbypTLm
ナンバー映んないように寄せてるんだろ
SR仕様のフラットシートは異様にぼってりしてるよな
シート高上がって跳ね上がったフォルムが崩れるから余計
このバイクはシート外した時フォルムが一番いいと思うわ
サージェントシートは良さげ
346 :
774RR:2015/02/22(日) 07:26:52.36 ID:2649T3TC
>>339 以前、別のバイクで車検対応のサイレンサー付けたら、本当に対応してんのかってぐらい五月蠅くて、結局ノーマルに戻した事があったなぁ。
347 :
774RR:2015/02/22(日) 07:43:37.21 ID:qbExSscb
>>341 いい写真だなぁ
技術のことはバイクが趣味なんでさっぱりだけど
残った雪、青い空、いいねぇ
ラーメンの写真はヤバい うまそう
俺も週末撮ってくるかね
348 :
774RR:2015/02/22(日) 08:19:04.61 ID:V5UQouo4
>>336 呼んだ?
ちなみにこないだコンフォートシート売ったわ。
何も考えずフラット買っとけば解決。
脚の届かない小人やレース・事務はノーマル使えばいいんじゃないかな。
349 :
774RR:2015/02/22(日) 08:22:48.45 ID:+AdiJEX2
久しぶりに乗ろうと思ったら、家出て3メートルで盛大にこけたわ。タイヤも道路も冷え切ってたみたい。
クランクケースとスイングアームにガリ傷
、クラッチレバー曲がり。
ケガは大した事ないけど、ショックやわぁ
早くなおしてやらなきゃ
350 :
774RR:2015/02/22(日) 08:24:00.72 ID:1Ij9iin7
トラコンあればいいのにね
351 :
774RR:2015/02/22(日) 08:47:55.97 ID:HMBhewKX
>>345 たしかにバイクのプロポーションはノーマルがいちばん格好良いんだけど、俺は身長174cmで脚がかなり長いからステップが近すぎてキツいんだよな
だからライポジ的にはSRフラットの一択
352 :
774RR:2015/02/22(日) 08:48:43.11 ID:V5UQouo4
>>349 クランクケースは安いけどスイングアームは7万するらしいね。
交換込みで10万弱か・・・。
怪我は大丈夫かい?
353 :
774RR:2015/02/22(日) 09:01:59.13 ID:HMBhewKX
>>349 標準でけっこうハイグリップ履いてるからそれが怖いんだよな
T30とかロードスマートあたりだったら転けてないかも
354 :
774RR:2015/02/22(日) 09:16:54.63 ID:HMBhewKX
>>352 クランクケースカバーは 8800円でスイングアームは 88000円だね
355 :
774RR:2015/02/22(日) 09:24:06.60 ID:+D/X42EO
>>353 タイヤとかトラコンだかの前に、そもそもの乗りかたの問題じゃないの
356 :
774RR:2015/02/22(日) 09:44:16.92 ID:HMBhewKX
>>355 でもトラコンやツーリングタイヤ付けてたら乗りかたに問題あっても助かる場合あるからいいじゃん
357 :
774RR:2015/02/22(日) 09:53:52.30 ID:R9QLxpeV
>>355 だよね、釣りではなければたった3mでコケるなんてどんな乗り方してんだろう。
358 :
774RR:2015/02/22(日) 10:27:07.14 ID:LyAXUugV
冬場はそんなもんだ。精進しな
359 :
774RR:2015/02/22(日) 10:36:09.67 ID:TlFsaiZi
ラジアルのハイグリップは冷めてると全然グリップしないし、温まるまで時間がかかるから走り出しは注意しなくちゃね。
360 :
774RR:2015/02/22(日) 10:50:14.99 ID:qYeQVwrO
あの動画を思い出す…
361 :
774RR:2015/02/22(日) 11:31:19.01 ID:WMychRek
362 :
774RR:2015/02/22(日) 11:48:39.46 ID:DIxgIHzp
363 :
774RR:2015/02/22(日) 12:04:30.36 ID:FeCEQBv3
364 :
774RR:2015/02/22(日) 12:05:13.39 ID:02dyKNBl
>>356 たかだか80万くらいのバイクに何を求めてるんだか
そんな考えだから転けてしまうだよ
365 :
774RR:2015/02/22(日) 12:50:49.54 ID:KzRQWKz5
タイヤがフロントから減っていくんだけど、こんなもんなのかな?
乗り方が悪い?
366 :
774RR:2015/02/22(日) 13:28:36.52 ID:1dIpoegB
367 :
774RR:2015/02/22(日) 14:07:18.59 ID:dVDNyAPW
>>351 177cm超短足の俺に文句ある?w
ヘプコのエンジンガードが膝にぶつかって痛いっす。
シートはいいとして、ほんの少しだけバックステップにしようかと考慮中
368 :
774RR:2015/02/22(日) 14:42:12.53 ID:T8mRybGc
短足とは言え177もあってよくヘプコ付けたな
369 :
774RR:2015/02/22(日) 14:47:02.75 ID:zPUsEPOc
370 :
774RR:2015/02/22(日) 14:56:44.15 ID:TSKWOGNM
371 :
774RR:2015/02/22(日) 15:05:02.81 ID:ZDVbREzX
372 :
774RR:2015/02/22(日) 15:14:52.75 ID:ZDVbREzX
373 :
774RR:2015/02/22(日) 15:52:22.68 ID:fwFu2aMK
S20がハイグリップって!そんなボケは要らないよな
374 :
774RR:2015/02/22(日) 16:23:19.28 ID:ZDVbREzX
375 :
774RR:2015/02/22(日) 16:35:22.59 ID:NAZyToAY
冬場は注意した方がいいよ
特に朝ね
乗りこなしている人ほどいつもの感覚で操作するのでステーンと逝っていまうのでは?
376 :
774RR:2015/02/22(日) 16:54:29.68 ID:02dyKNBl
なんか単発からいっぱい安価付けられててびっくり
お前ら誤字には厳しいな
377 :
774RR:2015/02/22(日) 17:05:00.48 ID:02dyKNBl
ヒマだったから俺に安価付けた人必死チェッカーで調べてみたら、みんな長崎スレの人で、書き込みがあった時間もそれぞれ綺麗にズレてるね
不思議な事もあるもんだね
378 :
774RR:2015/02/22(日) 19:05:57.32 ID:h+2OzwlH
379 :
774RR:2015/02/22(日) 19:17:44.00 ID:nVbypTLm
峠攻めてて思うのはスリッパークラッチは欲しいな
ラフ操作でいちいちリアが跳ねて気を使う
後付け15万かぁ
380 :
774RR:2015/02/22(日) 19:19:48.90 ID:LyAXUugV
スリッパならそんなにしなくね?
381 :
774RR:2015/02/22(日) 19:36:57.37 ID:2649T3TC
イルカを飼うのは大変だよ。
382 :
774RR:2015/02/22(日) 19:39:09.45 ID:XqVaYl39
飼うのは無く喰うのだ
383 :
774RR:2015/02/22(日) 19:40:17.99 ID:aGJ0lOuy
それクリッパー
384 :
774RR:2015/02/22(日) 19:41:16.74 ID:2Y3vtEfM
何か変な外人が来ちまうぞw
385 :
774RR:2015/02/22(日) 19:52:04.11 ID:nVbypTLm
>>380 SuterClutch以外に見つからないが他にもあるの
SuterClutchのが14万でガスケとか交換時のその他諸々で15万くらいかなと
386 :
774RR:2015/02/22(日) 20:18:10.91 ID:E1xM6SJu
387 :
774RR:2015/02/22(日) 20:35:56.28 ID:LyAXUugV
>>385 少しすりゃSTMとかから安く出るでしょ
388 :
774RR:2015/02/22(日) 20:41:35.48 ID:ND8lY5YV
>>40 アンドレサスセットがなかなか届かないのも有り、webikeでそれ買って付けてみた。
説明書だとラジエター上部のネジ外さないと付かないと書いてあったが、
M6ネジに交換(普通のレンチが使用可能に) or 短い六角レンチ(ベッセル レインボールL型レンチセット)
でそのまま付けることが可能だった。
街乗りで使った限りだけど微妙に足に当たる風が減ったかなと感じ、多少の効果はあるみたいなので満足っす。
プラシーボかもしれないので、高速乗って効果試してみたいw
それとフラットシートはノーマル/コンフォートより滑りづらい素材使われてるので結構乗りやすい。
ただ、座高が上がるのでスクリーンの効果が弱くなるのが難点。
サージェントシートは試してみたいな。
389 :
774RR:2015/02/22(日) 21:16:12.60 ID:jCn4HrtE
最近乗り始めました
フラットシートってどこで買えるんすか?
教えて下さい
390 :
774RR:2015/02/22(日) 21:50:15.05 ID:NtY8CJW8
MT-09はシート前部にアンコ盛りしたら楽になるだろな。
実際やった人のインプレだけど。
吊るしは坂道や加速中だけ丁度良くなるだけでさw
391 :
774RR:2015/02/22(日) 21:50:48.55 ID:pqQIyw36
>>377 「必死チェッカー」ってお前みたいに必死な奴が使うからそういう名前なんだなw
392 :
774RR:2015/02/22(日) 21:52:47.69 ID:pqQIyw36
>>379 良いサス付けてセッティング詰めればリアのホッピングはなくなるからそっちのが早くね?
393 :
774RR:2015/02/22(日) 21:55:05.31 ID:pqQIyw36
>>388 「ラジエーターサイドパネル」が「アンドレサスセット」の代わりになんのかと思ったわw
394 :
774RR:2015/02/22(日) 21:55:23.15 ID:WMychRek
>>389 MSPでいいんじゃない?
今の価格は知らないけどオランダのサイトは値上げしてた
395 :
774RR:2015/02/22(日) 21:56:39.06 ID:pqQIyw36
396 :
774RR:2015/02/22(日) 21:59:18.23 ID:pqQIyw36
>>394 「MSP」って何?
ユーロダイレクトより安いの?
397 :
774RR:2015/02/22(日) 22:13:26.68 ID:/RxDxhFE
SRシートたしか2万そこらで買ったと思うが今は3万以上かよ税別だと2万以下の定価だったはず
398 :
774RR:2015/02/22(日) 22:14:56.50 ID:ZjR+GIXJ
>>392 スリッパークラッチとサスの良し悪しは全く関係ないだろ
399 :
774RR:2015/02/22(日) 22:20:27.34 ID:pqQIyw36
>>397 ノーマルが14000円しかしないこと考えると高いよな
400 :
774RR:2015/02/22(日) 22:22:44.37 ID:pqQIyw36
>>398 そう思うならスリッパークラッチ組めば?
俺はサス変えたらホッピングなくなったからさ
401 :
774RR:2015/02/22(日) 22:23:19.21 ID:/RxDxhFE
たしか18000円台プラス消費税で21000円でお釣り貰った記憶がある
402 :
774RR:2015/02/22(日) 22:46:41.21 ID:BmhK+U2T
403 :
774RR:2015/02/22(日) 22:49:15.76 ID:mMFCXFI7
今月号のライダ−ズクラブに
ラピッドバイクイ−ジ−っていう
燃調の商品が掲載されていたけど、
使っている人いる?
404 :
774RR:2015/02/22(日) 23:01:37.40 ID:jCn4HrtE
389です
情報ありがとうございます。
やはり3万円位するんですね、検討します
405 :
774RR:2015/02/22(日) 23:09:37.29 ID:R9QLxpeV
406 :
774RR:2015/02/22(日) 23:10:53.32 ID:R9QLxpeV
407 :
774RR:2015/02/22(日) 23:13:25.95 ID:nVbypTLm
モタライクなこのサスももう慣れたわ、今後もその時の状態に慣れるだけの事
いよいよ使えねえ状態になったら変えるけど
変えたって定期的にオーバーホールしてやったりしないとコンディション保てないんだからはっきり言って面倒くせーし
スリッパは全開でペース上げてる時たまに死にそうになる時あるからなぁ
サスがどうこうでもないし
STMが今後出しても安くはないだろうな
408 :
774RR:2015/02/22(日) 23:18:27.67 ID:LyAXUugV
だったら早く買うといい。俺は他にSSもあるしメガスポもあるから弄る必要性が無いけど必要なら弄るよ
スリッパとトラコンとABSはあって困るもんじゃないし
409 :
774RR:2015/02/22(日) 23:24:08.94 ID:XqVaYl39
無くても困らんのも事実だべ
現実に困ってないのだし
410 :
774RR:2015/02/23(月) 00:40:31.21 ID:Gl5+/sPT
411 :
774RR:2015/02/23(月) 01:01:35.84 ID:WXp/cU1D
センタースタンドて何に使うんですか?
追加で付ける意味は?
412 :
774RR:2015/02/23(月) 01:14:04.65 ID:x4+PRcJN
>>411 自分の場合はコイン洗車場などでホイールやチェーンを清掃出来るようにするため。
自宅で洗車出来る等、メンテで必要ないと感じてる人なら要らないと思う。
413 :
774RR:2015/02/23(月) 01:34:38.28 ID:mfi/KS+j
駐車はむしろサイドスタンドの方がいいんよね
センスタだと地震でばったーんてなるおそれがある
414 :
774RR:2015/02/23(月) 01:52:49.88 ID:zJuIBy7x
どういう根拠でそうなる?
415 :
774RR:2015/02/23(月) 02:25:34.97 ID:x4+PRcJN
サイドスタンドは前輪〜スタンド〜後輪の広い三角を基点にするからじゃない?
416 :
774RR:2015/02/23(月) 02:34:07.43 ID:ubKBDK0/
>>331 マフラーが全然焼けてないね、買ったばっかかね
その割にはタイヤは減ってる
右のサイドカウル辺りが不自然に感じるのは気のせいかな
417 :
774RR:2015/02/23(月) 06:06:40.12 ID:qdplKEcf
>>416 前オーナーがマフラー変えてたのを買って、まだ1回しか乗ってないからね
長崎は昨日は雨だったから
サイドカウルってどれ?
それも前オーナーが何かやってるのかな?
418 :
774RR:2015/02/23(月) 06:25:02.92 ID:qdplKEcf
419 :
774RR:2015/02/23(月) 06:34:59.65 ID:qdplKEcf
あとダミーインテークのメッシュのネジや、フロントアクスルのクランプボルトも銀色の方が似合いそうだけど怖くて注文できない(笑)
420 :
774RR:2015/02/23(月) 08:06:28.68 ID:Bjue3HW4
>>403 アクラチタン+OPキャタライザーとの組み合わせで使用中。
ダイヤルを左6右2に設定
取り付け前に比べると、Aモードの唐突なドンつき感が無くなり、扱いやすくなった。
全体的に僅かだけどトルクが増した感じ。
Aモード、STDモード共に好印象。
副作用として、Bモードがスカスカになってしまった。
アフターファイヤーは、少しマシになった模様。
純正マフラーでも効果が期待できそうな予感。
421 :
774RR:2015/02/23(月) 08:24:14.16 ID:Uq2S6g+Z
センスタは地震で前に進んで倒れた。
被害がでかい
422 :
774RR:2015/02/23(月) 09:08:33.13 ID:Iu3bLxJS
>>417 GPRマフラーはやっぱ音煩かったの?
ノーマルに変えて乗り味変わった?
423 :
774RR:2015/02/23(月) 09:26:59.70 ID:qdplKEcf
>>422 GPRマフラー不要と引き換えに車両の配送料を負担してもらって、ノーマルマフラーの状態で届いたんだ
424 :
774RR:2015/02/23(月) 09:46:41.56 ID:XXnHEkZz
(笑)
425 :
774RR:2015/02/23(月) 09:56:56.59 ID:5QHj7jKA
>>397 バイク屋で注文してもらったら?
YSPで品番は出なかったらしいけど、取り寄せ可能と言われたよ?
426 :
774RR:2015/02/23(月) 09:57:58.44 ID:Iu3bLxJS
>>423 なるほど
でもGPRも付けてもらってオクに流した方が得だったんじゃないのかい
427 :
774RR:2015/02/23(月) 13:49:18.86 ID:xYKZjp7G
>>415 の追記しとくと
前後サスが動く方が揺れを吸収しやすいから。
428 :
774RR:2015/02/23(月) 20:08:34.67 ID:G327OS3p
>>420 レスありがとう
純正マフラ-にどうかと思ったんだけど、
パワ-アップというよりも、どちらかというと
扱いやすい特性にするような商品なんだね
429 :
774RR:2015/02/23(月) 22:23:50.98 ID:qdplKEcf
>>426 面倒臭がりだからオクは落札専門で出品はしたことないんだよね
GPRを試すのも良かったんだろうけど自分はアクラのチタンが欲しいかな
430 :
774RR:2015/02/24(火) 00:17:50.58 ID:1fVXK9eZ
トレーサーのセンスタ周り発注したった
付くのは付くんだから出口の処理しだいだね
付けたら画像あげるからセンスねーとかいじめないように
431 :
774RR:2015/02/24(火) 00:27:38.68 ID:2CKMlUba
センスタいいよな
メンテしやすくなる
432 :
774RR:2015/02/24(火) 00:33:11.81 ID:8cJHr2/i
昔は、社外マフラーをつけるためにセンタースタンドを外していたのに、
今は、純正マフラー以外認めずセンスタ付ける…時代だなぁ
433 :
774RR:2015/02/24(火) 00:57:33.86 ID:nqb0dmNI
センスタ外すどころか車体側の取付部を金ノコで切ったもんなw
434 :
774RR:2015/02/24(火) 01:18:11.75 ID:3ZQEQqvD
社外マフラー(笑)
435 :
774RR:2015/02/24(火) 01:52:56.29 ID:1/IKbcY+
436 :
774RR:2015/02/24(火) 05:57:18.11 ID:eP6kHewd
いかにもな「とりあえずつけました」なマフラーだと変えたくもなるけど、
デザインが完成されてしまってるからなぁ
社外にして軽量化したいほど重くもないし
音量・音質・デザイン3つ揃えば変える可能性も普通にあるさ
今のところヨシムラの音がいい感じ
でも変えたくなるほどでもない
その前に変えたいところの妄想で忙しい
437 :
774RR:2015/02/24(火) 08:25:51.48 ID:RFvMOitU
マフラー換えたらどれくらいの軽量化になるんだろ?
5kg以上差があるんだった今すぐアクラポ注文するわ
438 :
774RR:2015/02/24(火) 09:09:17.76 ID:xx0IDBLf
アクラを付けるって事はレース専用か
439 :
774RR:2015/02/24(火) 09:46:36.88 ID:RFvMOitU
440 :
774RR:2015/02/24(火) 10:32:24.90 ID:aqeSPkNT
アクラカーボンで-3.8kgだな
チタンで-2.4kg
ポン漬けじゃ低速弱くなるってレスあったな
公道は走れないけどな
441 :
774RR:2015/02/24(火) 12:38:02.41 ID:PzBIMv6T
トレーサー跨がってきたけど体感フラットシートと同じくらいの足付きでした
雪で試乗は出来なかったけどホビットの俺でもなんとかなりそう
442 :
774RR:2015/02/24(火) 12:45:18.63 ID:s1hiSIPM
443 :
774RR:2015/02/24(火) 12:53:32.02 ID:y00wM+F2
遭遇ネタ久しぶりだな。
あれは発売前だったか。
444 :
774RR:2015/02/24(火) 14:36:02.94 ID:xZELN2Kg
アクラ付けてる奴はよく見るけど 他は見ないなー
445 :
774RR:2015/02/24(火) 14:52:08.21 ID:+V1q/sB0
>>441 ホビットってことだけど、身長体重股下を教えてくれないですか?
当方162cm65kg股下71cmなんですが、tracer買うか悩んでて、なかなか試乗に行けないもんで。。。
446 :
774RR:2015/02/24(火) 15:15:02.72 ID:obc/HBLU
>>445 だいたい同じような体型だけど無印は両足つま先に対してトレーサーは片足つま先だった。
447 :
774RR:2015/02/24(火) 15:36:04.05 ID:PzBIMv6T
>>445 167cm56kgです。股下はちゃんと図った事ないけど普段は76くらいまで裾上げしてます
カタログ値はフラットシートの方が高いけど幅広なせいか同じくらいの印象
160前半は苦戦しそうですね。09同様下半身はスリムなので先ずは試乗した方がいいと思います
448 :
445:2015/02/24(火) 16:47:52.15 ID:+V1q/sB0
>>446 >>447 ありがとうございます。
無印は試乗して確かに両足つま先が付くんで安心感があるんですが、やはりtracerは片足つま先って感じですかね。
機会があったら両方跨ってみます。
んー、やっぱ無印かなあ。。。
449 :
774RR:2015/02/24(火) 17:13:57.73 ID:R2Ezqnlp
このバイクってスクリーンとかバッグとか付けてツーリング仕様にしてることが多いのかな?
だったら Tracer 発売はガッカリだろうな
450 :
774RR:2015/02/24(火) 17:28:30.69 ID:nqb0dmNI
ガッカりも何もMT09発売前からこの手の派生モデルの話は出てたしw
451 :
774RR:2015/02/24(火) 17:55:49.61 ID:eP6kHewd
452 :
774RR:2015/02/24(火) 18:04:56.66 ID:MMVX+sSG
無印はスクリーンとかバックは似合わないよなあ
リュックサックとかワンショルダーが合ってるね
453 :
774RR:2015/02/24(火) 18:10:22.69 ID:9Vp7/Pvo
>>449 ちびっ子の俺はトレーサーが出て悔しいって事は無いけどな!むしろ諦めがついた感じだ。
正直言って無印のノーマルシートがジャストフィットなのでこれ以上シートが上がるのは厳しいお(´・ω・`)
454 :
774RR:2015/02/24(火) 18:18:03.97 ID:xZELN2Kg
って言うか 20Kgの差は俺のチンコより大きいゼ
455 :
774RR:2015/02/24(火) 18:56:31.51 ID:vFli8zcr
求めてる物が違い過ぎる。ツアラーなら別にあるし
456 :
774RR:2015/02/24(火) 19:01:12.18 ID:2CKMlUba
ヤマハが出したかったバイクが正にtracerって感じがするわ
457 :
774RR:2015/02/24(火) 19:09:24.56 ID:zet+1dto
昔トレーシー沙貴って凄いのが居たの思い出した卑弥呼ね。
458 :
774RR:2015/02/24(火) 19:15:08.09 ID:hkrfWNHa
トレーシーって言ったらローズでしょ
459 :
224:2015/02/24(火) 19:28:10.65 ID:J6iuAui6
バッテリー新品にしてもらったのにまたバッテリー上がってて笑えない
ジェネレーターやレギュレーターが壊れてたら面倒だ
460 :
774RR:2015/02/24(火) 19:31:14.40 ID:HrmAWv4U
461 :
774RR:2015/02/24(火) 19:32:35.46 ID:J6iuAui6
>>460 部品くるまで乗れないじゃん?
もう春は目の前だよ
462 :
774RR:2015/02/24(火) 19:36:30.07 ID:HrmAWv4U
463 :
774RR:2015/02/24(火) 19:38:15.59 ID:WrHcugLt
ブルー投入らしいね
ちょっと買うの待とうかな
464 :
774RR:2015/02/24(火) 19:44:33.00 ID:/m8GxPSp
>>458 それを知ってる私とあなたはオッサン・・・
465 :
774RR:2015/02/24(火) 19:49:13.87 ID:P194y2ml
>>456 トレーサーは最初から念頭にあったろうね
それでも無印出すのがヤマハらしい
466 :
774RR:2015/02/24(火) 20:47:31.37 ID:O1aT12IY
国内からsport trackerのパーツ買える所ってある?
467 :
774RR:2015/02/24(火) 20:56:19.23 ID:2A6XgIOQ
468 :
774RR:2015/02/24(火) 20:59:30.84 ID:Z4HZIkjM
YSP限定か?!
469 :
774RR:2015/02/24(火) 21:24:08.92 ID:PcH58wy/
>>458 トレーシーっていったら、大洋の選手を思い浮かべた俺もオッサン
470 :
774RR:2015/02/24(火) 21:47:32.32 ID:T/xdBlOC
ちび短足はDS250がオススメ!
471 :
774RR:2015/02/24(火) 22:19:06.56 ID:R2Ezqnlp
>>459 例のレッドバロンで買ってグリップヒーター付けた奴?
472 :
774RR:2015/02/24(火) 22:23:43.44 ID:R2Ezqnlp
473 :
774RR:2015/02/24(火) 22:26:50.01 ID:0AWs3Vfk
>>472 「スクーターのRZ」と呼ばれたトレーシーCZ125
激速すぎて事故続出だったな
474 :
774RR:2015/02/24(火) 22:35:13.66 ID:zIH4Rvc6
475 :
774RR:2015/02/24(火) 22:45:48.90 ID:DTbiS53h
tracerと最後まで悩んだけど、結局無印こうたった。
ツーリング志向なんで実車見るまでtracer買うんだと思ってたけど、トレーシーのハンドル幅と無印より一回り大きい車体に少し気後れしてしまった。
476 :
774RR:2015/02/24(火) 22:55:47.35 ID:zet+1dto
>>475 気にするなスッテネより小さいから安心しろ!
477 :
774RR:2015/02/24(火) 22:56:32.68 ID:zIH4Rvc6
traceurの方がオフロード思考かと思いきや最低地上高が4mm高い、アップハンドル、ハンドルガード付き、ぐらいしかメリットがない…
逆に車重210kgと22kgも重くなってるので話にならなかったorz
478 :
774RR:2015/02/24(火) 23:24:59.03 ID:0IIW2Hm6
チビこんなシート高で苦労すんのか・・・
数あるバイクの中で全然低い方だろMTは
479 :
774RR:2015/02/25(水) 00:15:41.49 ID:21z/7iHP
tracerからハンドルガードとセンスタ外したら5キロくらい軽くなりそう
480 :
774RR:2015/02/25(水) 00:54:34.00 ID:1ByBBEj4
低いというよりスリムだから足付きがいいんだろうな
481 :
774RR:2015/02/25(水) 01:00:47.31 ID:ZTYv1p2d
ナプで見たチビMT乗りが跨って駐輪場から出せないのか押し引きしてて哀れに思えた。
482 :
774RR:2015/02/25(水) 04:57:58.55 ID:Ni3fPFJs
純正タイヤって冷えてるとすごく滑らない?
横断歩道の白線で滑ってコケたわ
483 :
774RR:2015/02/25(水) 06:03:25.42 ID:+QaC7jMz
交差点を曲がる時であれば、滑る程の速度で走らないから、自分は全然平気です。
484 :
774RR:2015/02/25(水) 06:30:42.91 ID:hHhtUKwk
>>482 わかる、その通り
ただ乗り手の言い訳だと思われ、こけてない人に伝わりにくい
まぁ言い訳の事には変わりないがねw
485 :
774RR:2015/02/25(水) 07:09:00.12 ID:7qAlJzdN
ツーリングとか街中しか走らない人には純正タイヤは不向き
というかこのバイクが不向きかも
486 :
774RR:2015/02/25(水) 07:32:12.02 ID:WRScjTup
通勤、街中、ツーリング+高速道路と全部やってるけど、これほど気楽なバイクはない
軽さは正義
487 :
774RR:2015/02/25(水) 07:57:38.30 ID:h4RkWxMM
s20もツーリングタイヤなんだけどな
488 :
774RR:2015/02/25(水) 07:58:23.20 ID:QeIRljqD
ぱっと見07の海外向けのブルーに
近かったね
489 :
774RR:2015/02/25(水) 08:09:50.82 ID:uVgX4jaJ
>>482 確かにちょっとアクセル開けるとホイルスピンしちゃう
490 :
774RR:2015/02/25(水) 08:11:35.73 ID:pwftIiAb
>>482 タイヤは滑るものだと考えないのがおかしい。特に冷寒時は
491 :
774RR:2015/02/25(水) 08:39:08.14 ID:ZqNn89EY
>>482 付いてくるタイヤはOEMでライフ長めの配合がされているとか
乗り始めはどんないいタイヤでも熱が入ってないと滑るけどな
492 :
774RR:2015/02/25(水) 08:47:58.55 ID:ePjBJcRf
493 :
774RR:2015/02/25(水) 09:08:48.92 ID:h8vzH/mV
シーズン前にオイルを交換するのだが
みんななに入れてる?
494 :
774RR:2015/02/25(水) 10:05:32.05 ID:DeM03ZeR
495 :
774RR:2015/02/25(水) 10:45:32.42 ID:ge4iJk/X
>>463 ブルーだけかー。来月早々発表らしいけど。
496 :
774RR:2015/02/25(水) 10:53:55.13 ID:y2XzKkJO
4月まで待つ奴多いか?
497 :
774RR:2015/02/25(水) 11:15:25.05 ID:eCXQIhMd
何となくモーターサイクルショー待ってから
498 :
774RR:2015/02/25(水) 11:45:42.69 ID:TOgneiso
499 :
774RR:2015/02/25(水) 12:14:10.81 ID:Xc+4ODZM
>>493 REPSOL Racing4T 10W50
500 :
774RR:2015/02/25(水) 12:31:07.11 ID:GmAoUGPR
フルカウルはなんて名前になるのかな。
来月まで待てないよ
501 :
774RR:2015/02/25(水) 13:03:27.52 ID:ojuudyhx
トラコン希望
502 :
774RR:2015/02/25(水) 13:20:01.81 ID:ePjBJcRf
503 :
774RR:2015/02/25(水) 14:43:10.29 ID:ZDstIZqC
504 :
774RR:2015/02/25(水) 15:04:01.62 ID:gU/43SzY
505 :
774RR:2015/02/25(水) 15:39:31.60 ID:vBlMNxiw
駐車場から出てアクセル不用意に開けたら滑って
アクセル戻したらハイサイド起こして転倒しちゃった。
いやぁマジで痛い。身体もバイクも。
タイヤ温まるまでは気を付けないと危ないね。
免許取って20年で初めてコケちゃった。
ステップ・タンク・ラジエターなどで約20万円・・・。
でも、純正スライダー大活躍だったよ。クランクケースは無傷だった。
506 :
774RR:2015/02/25(水) 15:49:04.50 ID:QOXDBxlI
ヘタクソ乙
507 :
774RR:2015/02/25(水) 16:41:49.81 ID:lr1HGUDr
最近、コケる奴多すぎだろ。
まあ、俺も新年早々コケた訳だが。
508 :
774RR:2015/02/25(水) 17:18:27.09 ID:PHc6tehc
不用意にパカパカ開けたくなるんだよね、このバイク。
509 :
774RR:2015/02/25(水) 17:47:40.92 ID:bQH4mLmw
>>501 それだけは勘弁してくれ。
車重増になるし、ウィリーして遊べなくなるじゃん。
510 :
774RR:2015/02/25(水) 17:48:47.48 ID:l7PmXYx1
仮にもトルクマスターを謳ってるんだから用心せんとね
511 :
774RR:2015/02/25(水) 18:32:07.13 ID:MeUmoptL
マジで最初はBだよ
Stdでもガツンと力掛かるんだから
512 :
774RR:2015/02/25(水) 19:05:55.91 ID:h4RkWxMM
初歩的なコケ報告多いな
初バイクか初大型の人が多いからかな
513 :
774RR:2015/02/25(水) 19:07:36.63 ID:quSxPPlD
>>512 俺も初大型として考えてるから
今からビビってる
514 :
774RR:2015/02/25(水) 19:13:03.63 ID:m7GTHNEF
こけてる奴は大半が団塊下手くそ世代
515 :
774RR:2015/02/25(水) 19:19:51.54 ID:aBLYHHkM
タイヤ温まるまではガバ開けしないってのは基本中の基本だぞ
516 :
774RR:2015/02/25(水) 19:38:04.92 ID:IhWHMlTR
30代なのにコケてサーセンw
サーセン・・・orz
517 :
774RR:2015/02/25(水) 19:47:43.66 ID:yfhtf4mk
なんだかんだでツーリングタイヤはこの時期でも滑らない
そりゃガバ開けすれば滑るんだろうけど
通勤で使うから安心だべ
518 :
774RR:2015/02/25(水) 20:09:57.69 ID:57e1W4Um
おれもこの前滑ったけど、地面蹴って立て直してコケなかった。
正直地面蹴ったことしか覚えてなくてアクセル戻したとか全然わからなかった。
519 :
774RR:2015/02/25(水) 20:29:17.68 ID:sNr2VSNQ
520 :
sage:2015/02/25(水) 20:39:54.05 ID:HDu8tDP2
Twitterでも転けてフロントフォークブルーに交換した奴いるけど、転けただけでフォーク逝くわけない。
どーせ下手くそだから、突っ込んで転けたんだろう。
521 :
774RR:2015/02/25(水) 21:01:14.25 ID:/ZHmGERx
522 :
774RR:2015/02/25(水) 21:08:52.30 ID:cqVnnDCe
ごめん
本気でダサい
523 :
774RR:2015/02/25(水) 21:11:41.39 ID:+gLaIz8p
これはドレスダウンの好例
524 :
774RR:2015/02/25(水) 21:21:14.62 ID:CpGZQxdc
前にカタナっぽいカウルのCG誰か作ってたじゃん
あれよかった
525 :
774RR:2015/02/25(水) 21:25:37.56 ID:MeUmoptL
その馬鹿げたサイズのカウルはどこから持ってきたの
526 :
774RR:2015/02/25(水) 21:28:08.65 ID:D8vx1f7Y
合成だろ?合成だと言ってくれー!
527 :
774RR:2015/02/25(水) 21:30:41.22 ID:CpGZQxdc
528 :
774RR:2015/02/25(水) 21:34:54.98 ID:l7PmXYx1
基本カクカクしてるから、普通の曲線主体のカウルは似合わんね
このアンダーカウルも
529 :
774RR:2015/02/25(水) 21:42:16.13 ID:5ljH4svz
大型初心者でもないが、
ツーリング中に飯食って、暖気して、さぁ発進て時に
リアが暴れてぶっ飛びそうになったよ。
このバイク、アイドル付近のトルクは大した事ないが、
アイドルの少し上くらいの回転から急激にトルク出てきて
冷えたタイヤと相まって暴れるんと思う。
4発のバイクはもっと上の回転でトルク出るイメージ、
530 :
774RR:2015/02/25(水) 22:05:42.64 ID:7qAlJzdN
>>521 カワサキの旧車みたいで悪くはないがキャリアと箱は格好悪い
タンデムステップが何で銀色なの?
531 :
774RR:2015/02/25(水) 22:06:32.50 ID:ojuudyhx
そんなにこのバイクが危険なのか
乗ってる人がある意味危険なだけなのか
532 :
774RR:2015/02/25(水) 22:07:19.17 ID:/ZHmGERx
533 :
774RR:2015/02/25(水) 22:11:29.90 ID:5bmSfCgZ
>>531 Discover your darker sideって書いてるし多少はね?
534 :
774RR:2015/02/25(水) 22:46:55.43 ID:/Tjvh4/E
>>521 凄いじゃん!
カラーが最高に良いね!カウルの形は難しそう。
おれも作ろうかな〜
535 :
774RR:2015/02/25(水) 23:03:11.17 ID:MNGagglF
頭ん中ではZRXかDAEGのビキニカウルが一番しっくりくるんだけど
536 :
774RR:2015/02/25(水) 23:30:41.90 ID:7qAlJzdN
537 :
774RR:2015/02/25(水) 23:46:28.14 ID:FCa4nNoh
>>532 700Xのクリアが一番マシかつ防風効果高そう
538 :
774RR:2015/02/25(水) 23:48:39.06 ID:cDcUjCZf
MRAのヴァリオでいいじゃん。
気に入ってる。
539 :
774RR:2015/02/25(水) 23:57:10.33 ID:/ZHmGERx
>>530 銀色なのは、中古のFZ1のステップ(ロング?)で、黒が手に入らなかったので。
今はTRACERのステップが出てるので、そのうち購入して換える予定です。
>>534 色は、カラー番号「1G3(トヨタ車用グレーM)」にしました。
タンクより、ダミーエアスクープの色に近いです。
試してませんが、タンクは「1B4(トヨタ車用ダークグレーM)」が近いかもしれません。
>>535 自分もZRX系が小ぶりで合う気がして、春夏秋用に思案中です。
ただ、今は、このZ1-Rカウルでもう少し遊んでみようかと思っています。
ライトが奥にあるので、バルブをLEDに換え、
集光アクリル板でライトルーバーでも作れないかと...失敗しそうですが。
540 :
774RR:2015/02/25(水) 23:57:29.66 ID:xQkFwRkM
二輪取り立てだけど07じゃなくて09が欲しい。
541 :
774RR:2015/02/25(水) 23:59:15.87 ID:5zsyDZex
買っちゃいなよ
俺も秋ぐらいには買うよ
542 :
774RR:2015/02/25(水) 23:59:53.97 ID:/ZHmGERx
>>537 防風効果は、Xのマジカルレーシングが一番で、上はアゴ、横は肩まで。
Xのクリア、スモークは、上はアゴ、横の肩はダメ。
Z1-Rは、上は肩まで。カタナは、気持ちです。
543 :
774RR:2015/02/26(木) 00:34:22.11 ID:vwdIzLgk
>>529 ちなみにタイヤは何だった?
俺は純正ダンロップで似たような状況からリアが滑った。まぐれカウンターで転倒しなかったけど、盛大にバイクが暴れたせいで右足脛を打撲した。
CB1300ではM3履いて、もっと荒っぽい扱いしてたけど、挙動は安定してたのになぁ。
544 :
529:2015/02/26(木) 01:07:55.80 ID:vC7n7eZm
>>543 純正のd214だっけかな。
溝もかなり少なめだったから
即効で交換したよ。ツーリングタイヤにね。
昔cb1300ときもあったけど、
重さからくる安定感とグリップはあったんだなと
乗り換えて初めてわかったよ。
重さの必要性と軽さの正義。
545 :
774RR:2015/02/26(木) 01:23:23.58 ID:87jOQDnS
>>532 700xのクリアいいじゃん
ハンドガードと一体に見えるからかな
個人的に正面からの画が欲しいんですがありますか
546 :
774RR:2015/02/26(木) 02:20:31.25 ID:sHhO6TIn
トラコンがあるとハイサイドみたいなことはおこらないのでしゃうか?
547 :
774RR:2015/02/26(木) 04:48:49.48 ID:6dlgs1ND
軽いし安いから初心者買うけど
明らかに玄人向けのバイクだよ。
548 :
774RR:2015/02/26(木) 05:53:19.43 ID:VCNeK/Ro
549 :
774RR:2015/02/26(木) 08:17:10.61 ID:aviEZL1d
このトレーサーは
MT-09開発者が自分が乗りたい
バイクとして作られたんだって
だからきちんと造り込んでると思うよ
550 :
774RR:2015/02/26(木) 08:57:21.90 ID:meL8L1n2
551 :
774RR:2015/02/26(木) 09:02:27.13 ID:VAoJrlZT
>>549 長距離乗るのに疲れてないようにエンジン特性をマイルドにしてトラコン付けて、ツーリング装備にしただけだよ
552 :
774RR:2015/02/26(木) 09:06:21.39 ID:VAoJrlZT
>>546 トラコン有ってもバカ開けすればハイサイド起こるよ
トラコン有っても作動しない場合もあるし、起こってから作動する場合も多い
安全装備有るから何しても大丈夫な訳じゃないんだよ
553 :
774RR:2015/02/26(木) 09:09:14.22 ID:oaRIhfGY
その辺が改良(改悪?!)されるかもね
554 :
774RR:2015/02/26(木) 09:25:51.40 ID:KaM/8QeV
>>509 1kg増えてオンオフスイッチあんのに?
555 :
774RR:2015/02/26(木) 09:30:23.11 ID:KaM/8QeV
トラコンありゃ防げるもんは多い。
でもタイヤくらい暖める事を覚えろって事。
暖機運転はエンジンだけ暖めりゃ良いもんじゃ無いってこと
556 :
774RR:2015/02/26(木) 09:32:17.83 ID:cCZ0vEVU
557 :
774RR:2015/02/26(木) 17:08:32.96 ID:2/pzh3w9
>>514 相変わらずオッサン=団塊と思ってる輩がおるな
団塊世代は60代後半
オマエが想像してるであろう50歳前後のオッサン共はバブル世代
558 :
774RR:2015/02/26(木) 17:12:16.89 ID:KxWUQbx7
そして俺が氷河世代
559 :
774RR:2015/02/26(木) 17:26:21.10 ID:yFtQir9m
560 :
774RR:2015/02/26(木) 17:28:35.15 ID:PWtdB+Nn
>>559 それサーフボードを乗せるやつだろ?
湘南あたりだとチャリとかにも付けてるの良く見るよね
561 :
774RR:2015/02/26(木) 17:36:35.66 ID:WRRE9nhF
562 :
774RR:2015/02/26(木) 17:42:48.41 ID:TQmA00q+
563 :
774RR:2015/02/26(木) 18:10:42.34 ID:yFtQir9m
>>562 ボードホルダーだったら格好良いのか?
じゃあお前も付けてくれよ
その場合はフロントフォークにな
564 :
774RR:2015/02/26(木) 18:16:03.01 ID:URv7Nbvj
わお……
565 :
774RR:2015/02/26(木) 18:24:20.29 ID:87jOQDnS
うーんきちがい
566 :
774RR:2015/02/26(木) 18:37:50.95 ID:KaM/8QeV
ガイキチ
567 :
774RR:2015/02/26(木) 21:39:31.44 ID:2bx5Ab4V
>>554 あと10kg落として07と同じくらいにしたいんだよ。
568 :
774RR:2015/02/26(木) 21:45:50.88 ID:7I6dNjwa
>>567 痩せて裸で乗ってすべてのボルトをチタンにしてフルエキアルミタンクカーボン外装で可能だろ
569 :
774RR:2015/02/26(木) 21:59:58.55 ID:lj7PHGcK
>>559,561
どう見てもダサすぎると思うんだけど、このバイクのオーナーには湘南やサーフィンに憧れてる世代が多いのかな?
何歳くらい?
570 :
774RR:2015/02/26(木) 22:06:00.46 ID:lj7PHGcK
>>568 すべてのボルトをチタンにして何kgくらいの軽量化になるんだろ?
1~2kg程度かな?
フルエキで3~4kgアルミタンクで1kg
合計5~6kg減にしかならないだろ
571 :
774RR:2015/02/26(木) 22:13:27.87 ID:7I6dNjwa
んじゃホイールとチェーンとスプロケも換えてディスクも変えよう。
タイヤをハイグリップにして保安部品も最低限にしてライトもオフ車用に
フォークも変えれば軽くなるしリアサスも変えよう
バッテリーはリチウムイオンかリチウムフェライト
15kgは減らせるね!
ついでに限界まで痩せりゃもうビンビンよ
572 :
774RR:2015/02/26(木) 22:23:18.58 ID:5OCWciqT
573 :
774RR:2015/02/26(木) 22:50:27.45 ID:hoKkNxoJ
>>569 誰も格好いいって言ってない。
ゴチャゴチャ付けたがる人は何だとあったから、ゴチャついてるのはボードを乗せる為だよと述べただけかと。
湘南以外だとあまり見かけた覚えがないから、知らなくても気にしなくてよいよ。
574 :
774RR:2015/02/26(木) 23:07:01.19 ID:cvNNDbng
国内でストリートラリー扱わないのかなー
もし売るならR1やめてこっちにしようかと思ってるんだけど
575 :
774RR:2015/02/26(木) 23:51:16.74 ID:0Uy1/91u
>>570 リフェかリチイオバッテリーが1〜2kg軽くなるからオススメ。
あとラジエータリザーブタンクの除去、ガソリンタンクのポリタンク化、タンデムステップとシートの除去、バーエンド除去、軽量スプロケ、軽量ブレーキディスク、軽量ブレーキレバー、軽量サイドミラー、軽量サイドスタンド。
ギリギリ実用的に落とせるのは何キロまでだろうか。
576 :
774RR:2015/02/26(木) 23:54:44.42 ID:yFtQir9m
>>571 スプロケはともかくチェーンで軽量化なんて出来ないよ
ライト交換ではせいぜい500g程度の軽量化にしかならないしリチウム電池はバイクじゃ使えないのは常識なんだけどな
577 :
774RR:2015/02/26(木) 23:57:33.26 ID:GLqelnSQ
リチウム(?)のバッテリーは
冬場に暖機がいるとか要らないとかきくな
578 :
774RR:2015/02/26(木) 23:59:03.32 ID:yFtQir9m
>>575 その中で現実的なのはタンデムステップ除去とアルミスプロケくらいだけど、それじゃ1kgも減らせない
579 :
774RR:2015/02/27(金) 00:05:12.92 ID:UaFmuR1b
>>575 リザーブタンクやタンデムシート、バーエンドは外すことはできないし、軽いローターやスタンドなんて存在しない
ポリタンクが発売されることは絶対にないし、個人で作るのは不可能
580 :
774RR:2015/02/27(金) 00:05:23.33 ID:pjaWAcwo
誰か matris のハイドロキット入れた人おらんか?
フロントフォークカートリッジじゃなくてこっちでもいいかな?と思ってるんだが入れた人いたら感想聞かせて欲しい。
581 :
774RR:2015/02/27(金) 00:11:07.04 ID:pY/1qG6j
MT-09とCB1300は本来用途的に競合しないのだろうけれど
自分の中で次の1台として、どちらかにしようと迷っている。
軽さと3気筒のダイレクトな楽しさがあるMT-09は本当に魅力的。
トレーサーに行くなら迷わずCB1300なんだけど、09とCB1300だとすごく迷う。
どちらも乗ったことある人はいますか?
582 :
774RR:2015/02/27(金) 00:16:35.94 ID:dPD6xiLY
>>581 両方所有した経験者は少ないだろうが、両方試乗した連中ならイッパイいると思うぞ…俺も含めて
で、自ら試乗しに行こう!人の感覚より自分の感覚を信じろよ
583 :
774RR:2015/02/27(金) 00:22:05.50 ID:pY/1qG6j
試乗は、そうですね。人に聞いて決めて後悔するより
自分で色々試してそれで決めたほうが後悔はないという気がしてきました。
ありがとう御座います!
584 :
774RR:2015/02/27(金) 00:26:41.25 ID:dPD6xiLY
>>583 で、近所のYSPに行くとFJR1300AやVMAXを薦められるという大技が待ってるかもしれないがな
585 :
774RR:2015/02/27(金) 00:28:31.20 ID:E25scIEq
>>581 CBはもう売っちゃったけど両方のってたよ
CBはネイキッドでも250キロの車重で、下道なら変速要らずの実質ツアラー
とり回しが重くて坂道の駐車場に頭から入っちゃったら逃げられないヤバい
でも乗り味は抜群で下手くそでも上手くなった気になっちゃう
長距離・長時間の運転が可能でシートもフカフカ
どこにでも行ける
MTは軽くてスイスイ風防つければ高速もOK
でもシートが薄く硬くてタンクは小さいから長距離は苦手
乗り味はワイルドで低速時のアクセル操作はCBより気を使う
ちなみに同じ距離を走るんならハイオク指定のMTのほうがガス代は安い
なぜならレギュラー:ハイオクの価格差を超えるくらいCBの燃費が悪いから
586 :
774RR:2015/02/27(金) 00:34:52.35 ID:FLMw0Nv7
外野だけどどっちもいいな
587 :
774RR:2015/02/27(金) 00:37:45.01 ID:W3zAXgtD
>>576 数百グラムを積み重ねて数キロ変わる訳だが
チェーンもサイズコンバートしたりノンシールにしてライフ無視すりゃ軽くなるし
否定的な事しか言えない人ってどこにでも居るよね
588 :
774RR:2015/02/27(金) 00:40:10.81 ID:pY/1qG6j
>>584 それは・・・あるかも知れないですねw
何と比べてるとは言わずに、来月発表とされるであろう
新色カラーを見に来ました、とでも言うことにします。
>>585 グルッと曲がった坂道でUターン失敗、は頭に思い描いて想像することが出来ます。
どれだけ気をつけててもやっちゃいそうで怖いです。
燃費はCBのほうが良いかと思っていました。長距離走る上で給油回数が多くなるのは
全然構わないのですが、体にラクなのはやはりCBなのですね。
自分の中でのイメージしていたものがもう少し具体的に感覚できたような気がしました。
返信ありがとう御座います!
589 :
774RR:2015/02/27(金) 00:52:16.56 ID:UaFmuR1b
だから具体的に10kg軽量化できるプランを提案しろよ、やらなくてもいいからさ
それと、525のチェーンをどんなサイズにコンバートするって言うんだよ?
590 :
774RR:2015/02/27(金) 00:58:16.54 ID:E25scIEq
>>588 ちなみにCBの中古とMTの新車がだいたい同じくらいの値段だよ
サードパーティーが多いのもCBだね
CBは球数が多いしムチャな運転してない車両が多いから中古も視野に入れて考えてみてください
まあ俺は軽いMTを選ぶけど
591 :
774RR:2015/02/27(金) 01:06:41.40 ID:yJMkYtyv
買った後の常駐スレ
CB→大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさい
MT→日帰りツーリング
592 :
774RR:2015/02/27(金) 01:13:04.80 ID:pY/1qG6j
>>590 大型免許は持っていますが、バイクは今250ccを1台目で
一度は大型の重さ、膝へのエンジンの暑さに苦しみたいと思っています。
バイクは何台も乗り継ぐものであれば、3行目のお言葉に大いに納得でき
また最後の行に心かき乱されておりますw
自分にとって何が楽しいかを第一に考え、試乗もしながら考えてみたいと思います。
593 :
774RR:2015/02/27(金) 01:23:26.52 ID:5NG58cVQ
>>544 レスサンクス
自分もツータイヤに替えたい。PR3かエンジェルあたりにしようかな。
ところでステダン入れたらフロントの接地感少ないのは改善するんだろうか。
折角安いバイクなんだから、金掛けすぎるのも迷うね。
594 :
774RR:2015/02/27(金) 01:37:29.08 ID:5NG58cVQ
>>592 '12CB1300SBからMT-09に乗り換えました。
乗って楽しいのはMT-09、楽なのはCBなので、MT-09をお勧めします。
CBはアイドリングでクラッチミートして軽くアクセル捻るだけで、あっという間に制限速度超えるほどパワフルですが、回して楽しいエンジンではありません。
他は皆さんの書き込みと同じような感想です。
595 :
774RR:2015/02/27(金) 06:15:19.45 ID:39923FKL
CBは5分で飽きる
09は5分で事故る
596 :
774RR:2015/02/27(金) 07:03:30.61 ID:j+9HbWt7
09はチャリに乗るような感覚
597 :
774RR:2015/02/27(金) 07:08:48.94 ID:2Eqlg3Ct
MT-09徹底的に軽量したモデルとか公式から出してほしいけど、
大して軽量化できなさそうなんだよなあ
598 :
774RR:2015/02/27(金) 07:14:36.90 ID:W3zAXgtD
余計なもん付いてないからなぁ
599 :
774RR:2015/02/27(金) 07:39:04.94 ID:WMaf38Wx
CB1100とMT09を並べて見るとやっぱりサイズがでかいCBの方が
大型バイクって感じで威風堂々
しかし乗ってみるとMTの400ccの車体にモンスターエンジンというそのまま8耐に
出れそうなバイクは今までネイキッドでは初めて
600 :
774RR:2015/02/27(金) 07:39:13.90 ID:/Vi5Rd9Z
やるなら鉄パーツをチタンとかカーボンに置き換えだろうねぇ
とんでもない値段になって誰も買わないだろうけど
601 :
774RR:2015/02/27(金) 07:40:24.75 ID:l6OvLgOY
09の凄さはこのスペックでこの値段ってところもある
602 :
774RR:2015/02/27(金) 08:07:46.71 ID:aHWC5xNQ
もともと限界まで軽い09から数キロ削るより、体重3キロ落とすほうがずっと簡単だろw
しかもタダw
603 :
774RR:2015/02/27(金) 08:36:18.62 ID:/pZApzMS
604 :
774RR:2015/02/27(金) 08:50:40.46 ID:pJ4o7PLh
605 :
774RR:2015/02/27(金) 08:52:08.19 ID:UW1xcrtF
//(▼▼)つ【チビひょろガリ貧乏人の為のバイク
】
606 :
774RR:2015/02/27(金) 09:18:22.55 ID:hnqukimF
体格に合ったバイクを選ぶほうが重要だな
MTにデブデカが乗るとクマ
SC54にヤセチビが乗るとピグミーマーモセット
607 :
774RR:2015/02/27(金) 09:34:16.25 ID:7ZiJZphh
まあ確かに見た目も大事だな
俺はデカイからtracerの方が似合いそうだ
608 :
774RR:2015/02/27(金) 09:35:04.56 ID:UaFmuR1b
>>589,597
たしかに元々軽いこのバイクを10kgなんて落としようがないよな
CB1300なら簡単に20kgくらい落とせそうだが
あとみんなチタンやカーボンに夢見すぎ
見た目や強度アップの為に選ぶのならいいけどたいして軽くはならないよ
609 :
774RR:2015/02/27(金) 09:40:59.05 ID:UaFmuR1b
610 :
774RR:2015/02/27(金) 10:21:52.94 ID:YE35Z3tW
>>603 CB1300は8耐出てるぞ
もう十年以上前だがな
MTが8耐に出ることは無いだろうな
MT-09が潜在的に8耐に出られるかといえばなんともいえないけれど、
少なくとも「そのまま」はない。
612 :
774RR:2015/02/27(金) 11:10:13.85 ID:sKpoyAzg
今度サーキット走るけど
リミッターどうしよう
>>612 はじめてのサーキットで体験走行みたいなのでない限り、外すことを勧めたいです。
特に600以上のリミッターのないバイクとフルサーキットで混走なら。
ミニサーキットならそのままでOK。
614 :
774RR:2015/02/27(金) 11:52:18.48 ID:W3zAXgtD
615 :
774RR:2015/02/27(金) 12:13:35.90 ID:pPaOQs3X
マットグレーメタリックですが、塗装は強いですか?
タンクの角とかがテカってきたりしするのかなぁ、と。。。
また、手入れは水拭きで十分ですか?プレクサス吹いたりしてます??
616 :
774RR:2015/02/27(金) 12:26:21.11 ID:UaFmuR1b
>>614 早くチェーンコンバートのやり方教えてよ
617 :
774RR:2015/02/27(金) 13:18:16.21 ID:tH/vO5QC
このバイクシフト表示あり?
618 :
774RR:2015/02/27(金) 13:27:26.61 ID:6zlgLasS
619 :
774RR:2015/02/27(金) 13:31:09.63 ID:qWw9Ul5a
tracerの左スイッチをノーマルにポン付け出来ないかな?
620 :
774RR:2015/02/27(金) 13:32:37.48 ID:tH/vO5QC
すぐ不調にならんの?
S社のは良く不調になるらしいんだけど、
どういう方法で検出してるかが問題なのかな?
エンジン回転数と速度から計算しているか
機械的にギヤ位置を検知してるのか。
621 :
774RR:2015/02/27(金) 13:45:43.12 ID:W3zAXgtD
622 :
774RR:2015/02/27(金) 13:51:04.82 ID:GTVgcvbl
レーシングスタンド使うのにフロントホイールクランプ使って固定したのに倒した
倒した
623 :
774RR:2015/02/27(金) 14:01:08.91 ID:dPD6xiLY
>>620 超メカニカルだぞ…ギアポジションセンサーの部品をパーツリストでググってみると良い
スズキの不調って接点不良なだけだし…グラとかGSX-Rでは基本起き難い
624 :
774RR:2015/02/27(金) 15:28:05.80 ID:WMaf38Wx
パイプ型のエンジンガードつけてたけど
こけて傷が付かないのはタンクとラジエターくらいで他のサイドはズルズルだった
もうちょっと外に張り出したエンジンガードはないのかな?
625 :
774RR:2015/02/27(金) 15:44:42.00 ID:ITCo6Hyy
626 :
774RR:2015/02/27(金) 16:32:36.65 ID:3eTJS+uk
>>621 520化とジュラルミンスプロケットにして合計1kgくらい軽くなる?
627 :
774RR:2015/02/27(金) 16:37:01.06 ID:3eTJS+uk
628 :
774RR:2015/02/27(金) 17:11:07.53 ID:3eTJS+uk
629 :
774RR:2015/02/27(金) 17:34:08.37 ID:GTVgcvbl
>>626 それくらいなんじゃない?
ホイールとサスペンション換えてもう3kgくらい削れそう。
10kgは割と現実的かもね
630 :
774RR:2015/02/27(金) 17:41:49.97 ID:ympLyGv2
07より軽くなるな、スプロケ加工とか怖いわ
631 :
774RR:2015/02/27(金) 17:51:42.95 ID:UaFmuR1b
>>621,626
元々軽そうだから1kgも軽くならないだろ
632 :
774RR:2015/02/27(金) 17:53:44.25 ID:UaFmuR1b
「なんじゃね?」じゃなくて
>>627,628みたいな具体的なのを集めたいな
633 :
774RR:2015/02/27(金) 17:54:37.81 ID:GTVgcvbl
この人まだ居たんだ……
634 :
774RR:2015/02/27(金) 17:59:08.63 ID:hnqukimF
どのひと?
635 :
774RR:2015/02/27(金) 18:15:30.90 ID:qWw9Ul5a
人柱でtracerの左スイッチ買って見るかなぁ。
ただ、パーツリストでみたら約\11,000となかなか良い値段。
海外サイトでサービスマニュアル見つつ出来そうだったら試してみます。
636 :
774RR:2015/02/27(金) 18:15:49.91 ID:5N3Xojkw
今度は軽量化虫が発生中
637 :
774RR:2015/02/27(金) 18:20:09.20 ID:2W42847b
638 :
774RR:2015/02/27(金) 18:46:24.85 ID:2ZHXhfLE
639 :
774RR:2015/02/27(金) 20:50:26.41 ID:u30J+deb
mixiのコミュで発売1周年記念オフやるみたいだな。
640 :
774RR:2015/02/27(金) 20:56:53.35 ID:Tdy9etF5
このバイクで軽量化って必要?
十分軽いし、下手に軽くすると高速域の安定性が不安になりそうで
641 :
774RR:2015/02/27(金) 21:04:16.21 ID:B9aRQhXx
>>640 おれは09でフラットオフロード走りたいから軽量化情報は凄く有難い。
もっとやろうず。
642 :
774RR:2015/02/27(金) 21:12:10.57 ID:ympLyGv2
フェンダーレスとステップ交換で-1キロ強
643 :
774RR:2015/02/27(金) 21:18:16.69 ID:Xqx4xohE
社外マフラーにすると逆に重くなったりするんかね
一番軽いのってどこのメーカーですか?
644 :
774RR:2015/02/27(金) 21:27:07.26 ID:W3zAXgtD
ライトユニット外してledフォグランプ
、ミラーをトライアルミラーにして合わせて1kg弱
バーエンドを外して大体500g
ナンバー裏ペタで大体500g
ディスクに穴開け加工して若干
キャリパーをブレンボにしたら幾らか軽くなるかな?
やる気になりゃ10kgは軽量化出来るけど、600クラスのスーパースポーツベースにやった方が幾分か楽だな
金が掛かりすぎる
645 :
774RR:2015/02/27(金) 21:30:21.25 ID:B6PmH4ji
tracerのセンスタ注文しよっと
646 :
774RR:2015/02/27(金) 21:58:36.54 ID:dMrubWLW
647 :
774RR:2015/02/27(金) 22:16:15.44 ID:3eTJS+uk
648 :
774RR:2015/02/27(金) 22:42:32.30 ID:4t0WmNl6
>>520 そいつ、多分俺も知ってるわ
怪我もしたよな?
649 :
774RR:2015/02/27(金) 23:07:21.15 ID:ytHs6LN2
650 :
774RR:2015/02/27(金) 23:26:46.25 ID:UaFmuR1b
651 :
774RR:2015/02/27(金) 23:30:07.05 ID:aHWC5xNQ
652 :
774RR:2015/02/27(金) 23:41:40.40 ID:UaFmuR1b
653 :
774RR:2015/02/28(土) 03:06:42.58 ID:KH2FF2nX
話ぶった切ってすみません
バーハンにどうしても馴染めなくてハンドルを変えたいと思っているのですが
ワイヤー類は純正のままでハンドルのタレ角とか位置がコンフォート寄りに出来る便利なハンドルってありませんか?
調べたところイージーフィットバーという製品だけしか見当たらなく、先輩方の知識をお借りしたいです
654 :
774RR:2015/02/28(土) 04:26:59.91 ID:Rox2m9gn
655 :
774RR:2015/02/28(土) 04:45:06.10 ID:OUz3Wu7Q
656 :
774RR:2015/02/28(土) 04:55:46.93 ID:oCI0yCiS
657 :
774RR:2015/02/28(土) 04:59:49.69 ID:Rox2m9gn
658 :
774RR:2015/02/28(土) 05:10:05.62 ID:Rox2m9gn
ごめん「ワイヤー類は純正で」って言ってるな
何で純正に拘るのか分からないけど
659 :
774RR:2015/02/28(土) 05:13:18.28 ID:Rox2m9gn
>>653 その「イージーフィットバー」の何が不満なの?
バーハンだから?
660 :
774RR:2015/02/28(土) 05:25:19.09 ID:Rox2m9gn
あと、コンフォートハンドルって普通は高さを上げて手前に持ってくるもんなんだけど、それで言えばこのバイクは十分すぎるほど「コンフォート寄り」だよ
661 :
774RR:2015/02/28(土) 06:45:32.34 ID:u0Vkkl2V
662 :
774RR:2015/02/28(土) 06:52:05.66 ID:L8JRPXGI
久しぶりにバッグ外して走ったらハンドリング激変してびっくり。
普段の中身はインナーバッグとコードだけなのに。
664 :
774RR:2015/02/28(土) 08:51:57.20 ID:bAOCRAQC
>>653 バーハンからバーハンに変えたいの?
わけわかめ。
665 :
774RR:2015/02/28(土) 09:18:17.92 ID:xpJTmf7b
軽くしたり重くしたり大変だな
666 :
774RR:2015/02/28(土) 09:18:51.51 ID:0IKAB9s0
バーハンどれだけ種類あると思ってる?
667 :
774RR:2015/02/28(土) 11:26:25.69 ID:HNjIW758
多摩サイクル、モト・ノックスで乗り出し76.8万円か・・・安くなってきたな。
668 :
774RR:2015/02/28(土) 13:46:13.95 ID:u0Vkkl2V
今知ったんだが、09ってハイオク仕様なのかorz
通勤でも使いたいからレギュラーの方が有難いんだけど。
点火マップえてくれたりしないんすか?
669 :
774RR:2015/02/28(土) 13:50:12.51 ID:5mERM3Km
ハイオク、レギュラーの年間の差額を計算してみよう
その上で何が何でもレギュラーってのならガンガレ
670 :
774RR:2015/02/28(土) 13:52:34.79 ID:unPB91XW
>>668 通勤で年に何十万キロ乗るの?
圧縮比や点火時期やコンピータの適正書き換えの費用を
捻出するほどの話し?
リッタ20km、年に2万Kmで千リットルガソリン使ったって1万円程度なのに。
671 :
774RR:2015/02/28(土) 14:03:59.45 ID:5mERM3Km
MT09にハイオクを入れた時はリッター何キロか走るかレギュラーの時は何キロか
これを自分のバイクで自分の運転で自分の利用環境で試してみて
その数値を元に年間幾らの差額になるか計算してみると良いよ
気にするのがアフォらしい金額が出てくるから
ザックリ言うとレギュラー入れて8%燃費が落ちたらハイオクの方が燃料代は安い
何%落ちるかは各個人で違ってくる
672 :
774RR:2015/02/28(土) 14:06:49.67 ID:kZjfVZqa
8%も落ちるか?
673 :
774RR:2015/02/28(土) 14:08:17.99 ID:1mg0xqqa
例えばの話でしょ
674 :
774RR:2015/02/28(土) 14:08:55.78 ID:unPB91XW
っていうか差額が切実に感じる人はカブとかセローで良いだろ
675 :
774RR:2015/02/28(土) 14:11:01.46 ID:u0Vkkl2V
おまいらサンクス!
計算したら確かに年間1万円ぐらいしか変わらないな。
もっと高いイメージだったわ。
676 :
774RR:2015/02/28(土) 14:19:52.86 ID:unPB91XW
>>675 良かったな、10円安いタマゴパックをお一人様1つ買いに行くのに
バスに乗っていくとこだったな。
677 :
774RR:2015/02/28(土) 14:58:21.44 ID:a6KoOndQ
年間走行距離って普通5000kmくらいじゃね?
20000kmも走る奴もいるのか、凄いな
678 :
774RR:2015/02/28(土) 15:03:05.22 ID:HNjIW758
679 :
774RR:2015/02/28(土) 15:04:14.75 ID:FyDOd+HF
通勤や仕事で使ってないけど今ODO:25000kmくらい
ちな発売日納車
680 :
774RR:2015/02/28(土) 15:07:30.25 ID:5mERM3Km
昔何かのCMで
主婦は1円安いと100mの距離を惜しまない、10円で1km、100円で10km、
何十万円安ければ地球の裏側へも行くなんてのがあったなw
681 :
774RR:2015/02/28(土) 16:12:42.34 ID:eytc7JAi
>>677 俺このバイク毎日乗ってるけど、
片道1キロプラス時々の休みの遠出で半年1万キロぐらいだった
682 :
774RR:2015/02/28(土) 16:22:27.42 ID:unPB91XW
>>681 9640kmは時々休みの遠出じゃんか。
時々を月に2回の休みと仮定すると1回800kmだな。
683 :
774RR:2015/02/28(土) 17:24:00.63 ID:fwjTRosH
>>682 通勤がてら寄道じゃね?
楽しくてついつい遠回り〜
684 :
774RR:2015/02/28(土) 19:09:28.28 ID:C/wIh4Z3
去年、今年のヤマハを象徴するがの如く ヤマハジュビロ ラグビー日本選手権 優勝おめでとうございます‼︎
685 :
774RR:2015/02/28(土) 19:15:13.26 ID:e/4UcxWf
>>679 消耗品はどう
スプロケ、チェーン、ワイヤー等、交換した?
686 :
774RR:2015/02/28(土) 19:29:42.09 ID:hP5lOeKf
687 :
774RR:2015/02/28(土) 19:31:06.10 ID:hP5lOeKf
688 :
774RR:2015/02/28(土) 19:34:36.15 ID:hP5lOeKf
>>670,671
「燃料代を節約するためにヴィッツをアクアに買い換えました!」みたいなバカさだな
689 :
774RR:2015/02/28(土) 19:50:30.48 ID:2d/cvhY8
ヤマハの今のバイクは
ハイオク指定ちゃんと守らないと
ピストン溶けるよ。
690 :
774RR:2015/02/28(土) 19:59:59.79 ID:u0Vkkl2V
691 :
774RR:2015/02/28(土) 20:11:17.52 ID:pbuh3nJr
ebayに出てるから、直接買えば?
692 :
774RR:2015/02/28(土) 20:23:15.62 ID:V0B6ObWo
693 :
774RR:2015/02/28(土) 20:28:53.78 ID:bAOCRAQC
>>667 モトノックス、普通にメーカー保証も対応し、IYHの金利も馬鹿みたいに高くなく、オプションパーツへの交換とかにも快く対応し、法定点検も暴利じゃないんだよね?
だったらMT-09購入のタイミングで行きつけのYSPから鞍替えかなあ。
694 :
774RR:2015/02/28(土) 20:42:41.48 ID:c6qAuHF0
p
695 :
774RR:2015/02/28(土) 20:48:19.04 ID:SRAHEUtr
もう需要一巡しちゃったか
よし、秋まで待とうホトトギス
696 :
774RR:2015/02/28(土) 20:52:17.34 ID:EGBy5Pjz
元々の安さがあるから、さらに値段が下がって凄いことになってきてるね
697 :
774RR:2015/02/28(土) 20:54:36.03 ID:PWi0i0Hv
698 :
774RR:2015/02/28(土) 20:59:09.00 ID:t5gqs+6w
量りびちゃびちゃワロタ
699 :
774RR:2015/02/28(土) 21:18:21.98 ID:0IKAB9s0
700 :
774RR:2015/02/28(土) 21:21:29.59 ID:fbrOd6Fy
>>699 そんくらい自分でggrばすぐ出てくるじゃねえか。
少し上のレスぐらい見れないのか?
701 :
774RR:2015/02/28(土) 22:04:05.99 ID:gDvFslRj
>>690 これは普通のエンジンガードとしても機能しそうだな
702 :
774RR:2015/02/28(土) 22:14:01.72 ID:u0Vkkl2V
>>691 >>692 サンクス!
FZ9ってMT-09なのね。
直接なら5.5万円+送料か、試しに買ってみるかな。
703 :
774RR:2015/02/28(土) 22:31:34.68 ID:n8knsgre
もう少しトラスフレームぽければ良さそうだけど
704 :
774RR:2015/02/28(土) 22:40:36.44 ID:e/4UcxWf
>>690 これパイプ意味ないな、下部分が固定してないから
パイプ部に何か接触したら簡単に曲がってしまうだろ
下手するとマフラーとかにもダメージ食らうかもな
結局フレームのスライダーだけがガードしてる訳だが、何だか薄いし頼りないな
705 :
774RR:2015/02/28(土) 22:43:37.15 ID:PWi0i0Hv
706 :
774RR:2015/02/28(土) 22:46:56.22 ID:a6KoOndQ
>>704 左右一体化してるから簡単には曲がらないし、そもそもこれはバンパーじゃなくてアンダーガードだろ
707 :
774RR:2015/02/28(土) 22:49:36.61 ID:u0Vkkl2V
>>704 確かに弱そうなんだけど。
下部の腹底までカバー出来るのは、他に選択幅が無いのよね。
あと、底が薄い分 最低地上高もそれ程変わらないだろうってメリットもある。
708 :
774RR:2015/02/28(土) 23:17:39.07 ID:u0Vkkl2V
ガソリンタンクが結構左右に出っ張ってるけど。
これ転けたら直ぐにぶつけて凹みそうじゃない?
07はカバーされていて、且つ出っ張りも少ないから問題無さそうなんだが。
何かタンクカバー考えようかな。
709 :
774RR:2015/02/28(土) 23:31:02.04 ID:PDdySvuy
>>704 見た感じカナリ強固なブツだよコレ、立ちゴケ程度なら良いけど、走行転倒だと固定部周りのフレームが割れる程のダメージが集中するかと
素直に8万貯金してた方が吉かと
710 :
774RR:2015/02/28(土) 23:44:47.09 ID:HDubZLdD
711 :
774RR:2015/03/01(日) 00:13:44.76 ID:SP/H+KrN
>>708 倒したらタンク凹むよ、音叉マークと一緒にベッコリ逝った
嫌ならスライダーとかバンパー付けた方がいい
712 :
774RR:2015/03/01(日) 00:19:44.59 ID:GXKPaH8y
713 :
774RR:2015/03/01(日) 05:16:38.16 ID:UdiUtqUW
>>712 マフラーの方が高い
マフラ出口カバー 13,824円
純正マフラーアッシ 96,120円
クラッチカバーのカバー 4,298円
クラッチカバー 8,100円
オイルポンプカバー 4,028円
ジェネレータカバー 8,888円
714 :
774RR:2015/03/01(日) 05:50:28.48 ID:mZlO/FRJ
>>690のガードかっこいいな、たまたま690繋がりになってるけど、690 DUKE Rみたいだ。
しかしMT-09で本当にオフ走るの?
例の動画のように走るイメージなのかな。
ならば足回りはどのように弄ればいいんだろか?
715 :
774RR:2015/03/01(日) 05:59:44.63 ID:mZlO/FRJ
>>710 これは俺はいらないわ。
本来のシャープな雰囲気台無し。
スマホに変なデザインのカバー着けてゴテゴテしてるのと同じ感じ、っていうのかな。
716 :
774RR:2015/03/01(日) 06:03:55.86 ID:fD5MvxIC
>>714 足回りがどうこう言う前に転んでも泣かない覚悟が先だね
717 :
774RR:2015/03/01(日) 06:41:15.22 ID:yENO3FgP
>>716 まあね。
俺はオフ林道はセローで走るからMT-09をオフに振るなんて考えてないんだけど、MT-09でオフ林道攻めるとするとどんな仕様になるのかな、っていうのは興味あるな、と。
前後サスを交換して、クロススポークホイールに交換してブロックタイヤ履く、って感じなのかな。
718 :
774RR:2015/03/01(日) 08:01:52.39 ID:h61LNgl0
>>717 俺もセロー乗り。
現実的にオフにMTは重すぎるよな。
昔アフリカンツインに乗ってたけど、あれもオフ車とは言えないねw
719 :
774RR:2015/03/01(日) 10:20:42.83 ID:h01vXXsh
オフ車乗りは、ケツが前にずり落ちてくるのは前に座って乗りなさいというのが
YAMAHAからの回答だというのが良く解るよな。
街中で見かけるオフを走らないオフ車乗りの一番の特徴は着座位置だ。
720 :
774RR:2015/03/01(日) 10:24:17.15 ID:Eii8ZrUu
俺オフ車乗ったこと無いんだけど
これに乗り換えてからどんどんお尻が前にズレてるよ
元々フロントから先にタイヤが無くなる乗り方だったんだが
このバイクだと普通はリアから減るのが正解なんだよな?
この前タイヤ交換したらやっぱりリアだけ残ってて「?」ってなったわ
721 :
774RR:2015/03/01(日) 10:31:56.99 ID:OAucLpPZ
722 :
774RR:2015/03/01(日) 10:48:35.36 ID:ghOpQ1Q1
オフ車っていうか完全にモタードです
ハンドル幅が広くてアップハンドル気味なのでちょっと方がこるのが難
723 :
774RR:2015/03/01(日) 11:03:38.49 ID:2qvSOBpP
ハヤブサ乗りだがトレーサー一目惚れ
メインロンツーなんだけど、問題ある?ライポジみるとケツ痛くなりそうなんだが?
今、日帰り500は普通に走るのね
こ
724 :
774RR:2015/03/01(日) 11:34:52.58 ID:AE2pWGqS
725 :
774RR:2015/03/01(日) 11:44:33.73 ID:5Rqy2FkA
S20じゃまったくバンクセンサー擦れないんだから、もう少しステップ下げたいな、膝と足首が極まるわ
726 :
774RR:2015/03/01(日) 11:45:32.73 ID:nkkia8Pe
>>714 近所にダートが多いからオフ仕様にしたいのよね。
海外では日本みたいな綺麗に舗装されてる道路が少ないから、みんな自己流でオフ仕様にしたがる。
英語で探すと09や400Xの完全なオフ仕様とかが出てくるよ。
727 :
774RR:2015/03/01(日) 11:52:42.71 ID:Rhk7oPBR
>>723 シートは結構固めだけどフラットで長距離でも疲れなさそうだった
ただ素モデルより足付き悪いからそこは試した方が良いよ
728 :
723:2015/03/01(日) 11:57:45.18 ID:2qvSOBpP
皆さんありがとうございます
トレーサースレあったのですね
TMAXのときもだけど、YAMAHA車のデザインは一目惚れしますね
かっこいい
729 :
774RR:2015/03/01(日) 11:58:13.71 ID:SP/H+KrN
730 :
774RR:2015/03/01(日) 12:00:56.18 ID:/Zr3z1US
>>723 ハヤブサの方がロンツー向いてるよ!トレーサーも悪くはないが長距離は穴が痛くなるな。人にもよるけど1日400がボーダーラインじゃないかね。
731 :
774RR:2015/03/01(日) 12:27:59.92 ID:D5kOkh5s
>>690 アンダーガードよりもフロントフェンダーを逆に付けてるのが超絶ダサくて気になる。
732 :
774RR:2015/03/01(日) 12:29:00.16 ID:2NTVazoE
ホイールベースが長い方が直進安定性が良いし、ある程度車重がある方が乗り心地が良いし、ロングになる程ハヤブサの方が楽だと思う。
733 :
774RR:2015/03/01(日) 12:34:07.21 ID:gfnRMDEM
毎日の通勤と高速込みのロンツーの両方を楽しめるバイクはこれにおいて他にない
俺ならトレーサーを買うくらいなら、もっとツーリングに特化したバイクを選ぶ
734 :
774RR:2015/03/01(日) 12:51:22.78 ID:Eii8ZrUu
このバイクでは一日850キロが限界だったよ
735 :
774RR:2015/03/01(日) 12:51:48.09 ID:5/Lu/ekY
>>733 これまでは長距離楽出来て日常域でも苦にならないってのはDL650くらいしか選択肢がなかったと思う(※個人差があります)
今09とトレーサーどっちがいい?って聞かれたら余裕でトレーサー選ぶね。色々弄ってるしもう引き返せないけど・・・
736 :
774RR:2015/03/01(日) 13:00:20.81 ID:cU8pdDaS
FZ1FAZERやXJ6diversionのことも思い出してあげてください
737 :
774RR:2015/03/01(日) 13:13:29.52 ID:5/Lu/ekY
738 :
774RR:2015/03/01(日) 13:18:18.98 ID:GXKPaH8y
09のクラッチが重くて、バネを250cc並なみに軽くしたいんだけどクラッチ滑るかな。
マズイよね…
739 :
774RR:2015/03/01(日) 13:26:30.61 ID:Eii8ZrUu
そりゃクラッチそのものが重たいんだからスプリングが負けるでしょう
仮に使えたとしても耐久性に疑問があるよね
740 :
774RR:2015/03/01(日) 13:33:30.58 ID:DdriKXrh
エンジンスペック的に駄々滑りだろうな
741 :
774RR:2015/03/01(日) 13:36:12.84 ID:jhDcuU4i
これで重いの?
他のバイクもこんなもんだった気がするけど
742 :
774RR:2015/03/01(日) 13:36:50.65 ID:mTvMBZ6u
短足なのにゲルザブ買って失敗しました。
743 :
774RR:2015/03/01(日) 13:40:52.85 ID:SP/H+KrN
そういえば買って間もない頃はクラッチ重かったなぁ
今じゃ基本3本掛け、たまに2本掛けで走ってる
744 :
774RR:2015/03/01(日) 14:01:34.57 ID:LYqTxYSi
mrcライトクラッチキット入れた
2002年883よりだいぶ軽いから、
気にならないよ、
750km一気走行やった私が来ましたよ。
そんなには問題ない。ただ、下道で足ついたりおしり動かしたりしていれば平気なのに、
ずーっと座っていると痛くなりました。だから、ゲルザブ用意しました。
これより辛いバイクのほうが、これより楽なバイクよりも多いと思う。
746 :
774RR:2015/03/01(日) 14:38:04.00 ID:2u2Txlh6
15MY新色もストリートラリー等のバリエーションも出ないのかよ〜
販売好調という割には同時期にでたボルトなんかと扱いが違いすぎるだろ。
747 :
774RR:2015/03/01(日) 14:53:33.44 ID:S+rzWFEl
>>738 アコサットのクラッチホルダー、オススメ。値段も手頃。
このバイクでは着けてないから、買ったらインプレしてよ。
748 :
774RR:2015/03/01(日) 15:02:39.18 ID:mTvMBZ6u
エフェックスのローダウンKIT入れた奴いる?
749 :
774RR:2015/03/01(日) 16:34:27.90 ID:HjxcWa0/
ローダウンKITにサイドスタンドつけた。
750 :
774RR:2015/03/01(日) 18:26:04.41 ID:h01vXXsh
751 :
774RR:2015/03/01(日) 18:34:43.45 ID:GXKPaH8y
クラッチの件、皆さん有難う御座います!
>>750さんのやり方が1番安くて簡単に交換出来そうですね。
サンクスです!
752 :
774RR:2015/03/01(日) 18:39:47.26 ID:M65xE07t
いや、礼には及ばん
753 :
774RR:2015/03/01(日) 19:01:59.00 ID:nXOxdHlI
754 :
774RR:2015/03/01(日) 19:21:18.39 ID:czDQRUdJ
07のプルレバー裏表反対に付けるとワイヤ引っ掛ける切り欠きの向きが逆になるのでスッポ抜ける可能性あり
755 :
774RR:2015/03/01(日) 21:34:18.19 ID:9JfafP+M
>>719,720,725
分かるわ!
俺もステップ近すぎて膝と足首がキツかったから後ろ側に座りたくてフラットシート付けたんだけど結局いちばん前に座ってるわ
で、やっぱりステップを前に持って行きたい
756 :
774RR:2015/03/01(日) 21:41:07.50 ID:9JfafP+M
>>742,748,749
脚が短い人が羨ましい!
ツーリングで幻のハイウェイペグ探したり、タンデムシートに座って運転したりしないんだろうな
757 :
774RR:2015/03/01(日) 21:58:13.41 ID:qvVVOTi5
>>690 あとM4のマフラーつけるために純正パイプぶった切ってるのも気になる。
これスリップオンしか出てなくて取り付けには溶接必要だったはず。
758 :
774RR:2015/03/01(日) 22:19:47.34 ID:S+rzWFEl
>>690 カッコいいのは間違いない!
でも重くね?
759 :
774RR:2015/03/01(日) 23:31:46.68 ID:UdiUtqUW
>>757 北米で純正パイプぶった切ったら問題になるの?
760 :
774RR:2015/03/01(日) 23:35:26.82 ID:UdiUtqUW
>>731 君のMT-09のフロントフェンダーはこれと逆向きに付いてるの?
だったらすぐ付け直した方がいいよ
761 :
774RR:2015/03/01(日) 23:44:39.39 ID:xSQ8xkKb
>>754 ちゃんと外れないように切欠側に押さえのメタルが付いてる。
因みにつけてから半年近く経ったが抜けたことなんかないよ。
762 :
774RR:2015/03/01(日) 23:47:43.34 ID:1TLCPHU8
>>757 ケージが純正エキパイにしか対応してないからじゃないのか?
M4取り付けは溶接ではないぞ。
マフラーぶった切って挿しこんでクランプで止める。
純正マフラー切断前提でのスリップオンだからな。
763 :
774RR:2015/03/02(月) 00:03:37.94 ID:F4wwHHWM
>>761 メタル?
メタルって何か分かってないだろ?
764 :
774RR:2015/03/02(月) 00:03:48.31 ID:OoNxUOtY
>>754 実際に抜けてはいないけど、俺の場合はその抜け止めの板がワイヤに押されて曲がっていた。
そのままだと板が戻されてしまって抜ける可能性がある。
よくよく観察すると明らかに開口部の向きが逆で危険。なのでリベットを外してワイヤを引っ掛ける
部分を分離し、裏表逆にしてリベットで付け直した。
765 :
774RR:2015/03/02(月) 00:04:27.25 ID:OoNxUOtY
766 :
774RR:2015/03/02(月) 00:16:55.05 ID:F4wwHHWM
ここのバカたちは、なぜメーカーがMT-09のクラッチプッシュレバーをこの形状に決めたのかってのを考えたことがあるんだろうか?
767 :
774RR:2015/03/02(月) 00:18:44.93 ID:Uhzgz/A1
車高下げたいんだけど。
サスのリンクプレートを長のに変えたら良いんだよね。
何か代用出来るの探さねば…
768 :
774RR:2015/03/02(月) 01:09:47.12 ID:FxnPIYcl
>>767 合わせてサイドスタンドも買えないと倒れやすくなるらしいよ。
769 :
774RR:2015/03/02(月) 04:55:28.09 ID:i3G0Hs0x
>>760 なんでこれが逆に見えるの?君の眼逆に付けた方が良いよ!
770 :
774RR:2015/03/02(月) 07:45:33.19 ID:i3G0Hs0x
771 :
774RR:2015/03/02(月) 07:59:28.97 ID:NgMHQnof
>>768 エフェックスのローダウンプレートが 5,940円(純正は842円)なのはいいとしても、
必須のショートサイドスタンドが 16,200円(純正は3,542円)もするのは足元を見た悪どい商売だよな
772 :
774RR:2015/03/02(月) 09:54:35.80 ID:9UB5vNmz
デカくない? → デカいよ!
重くない? → 重いよ!
じゃあダメじゃん → 最高だよ!
うーんこの
773 :
774RR:2015/03/02(月) 12:08:23.37 ID:F4wwHHWM
774 :
774RR:2015/03/02(月) 14:41:53.55 ID:OPo7IJCr
新色どうよ?
775 :
774RR:2015/03/02(月) 14:48:05.48 ID:Mr/836MV
レースブルーキター!!
ABS無しは変わり無しか。
776 :
774RR:2015/03/02(月) 15:33:20.99 ID:SSpl+sbb
もうちょっと気の利いた色を出してもらえんのかな。
ただのツヤありブラックとかホワイトとか。
777 :
774RR:2015/03/02(月) 16:46:37.29 ID:3aIFWT5P
同感。
タンクもブルーで出して欲しかったな。
それよりABS無しの方にも出してくれよ・・・
778 :
774RR:2015/03/02(月) 19:16:48.27 ID:N6MKZmYW
マットシルバー、タンクストライプ無しか
まぁでもマットシルバーとオレンジのインパクトはでかいな
逆にマットグレーとブラックは埋もれて影薄いわな
779 :
774RR:2015/03/02(月) 19:58:47.13 ID:oVN2LieG
>>777 そうね。
タンクが青、良さそうだよね。
俺的にはメタリックじゃなくてソリッドな青を基調に、フォークはゴールド、フレームはブラックで。。。
780 :
774RR:2015/03/02(月) 20:47:32.82 ID:6+C9+WO0
07と比べて直立が安定しているのは倒立フォークのおかげ?
781 :
774RR:2015/03/02(月) 20:55:38.22 ID:O2ghCNyY
軽量化のためにマフラー変えたい
音はまったく興味ないしむしろうるさいのはダサいと思う
なんかいいのないかなぁ
782 :
774RR:2015/03/02(月) 21:12:53.82 ID:Uhzgz/A1
>>771 純正のサイドスタンドの根元を左側に飛び出る方向に曲げたらいいんでね?
ノーマル = /
曲げ加工後=/
783 :
774RR:2015/03/02(月) 21:33:27.90 ID:ZMN8MCmj
784 :
774RR:2015/03/02(月) 21:41:43.52 ID:Uhzgz/A1
NSR250の乾式クラッチが官能的で忘れられない。
そこで、09を乾式クラッチへ改造したい…orz
785 :
774RR:2015/03/02(月) 21:50:55.00 ID:tj6egq6+
おや?海外の新色ブルーはフレーム黒だったよね。
786 :
774RR:2015/03/02(月) 22:31:18.31 ID:IKCNP5J5
>>783 「軽量化のために」って言ってるのに重量が分からないマフラーすすめてどうすんだ
787 :
774RR:2015/03/02(月) 22:38:05.20 ID:IKCNP5J5
>>782 穴を明けて砂を詰めて火で炙って曲げるのか?
ジグを作るだけでも赤字だわ
788 :
774RR:2015/03/02(月) 22:41:50.91 ID:WgDEwLit
2015 MT-09はウィンカー仕様変わらないのかな?
789 :
774RR:2015/03/02(月) 22:54:21.44 ID:NgMHQnof
790 :
774RR:2015/03/02(月) 23:46:45.05 ID:sXKtXqw1
純正並の見た目で、音もうちょっとよくなって、
ついでに軽くなるようなの出してくれ(わがまま)
791 :
774RR:2015/03/02(月) 23:51:19.62 ID:dndrZCx4
プラナスという選択肢。財布も軽くなるぞ
792 :
774RR:2015/03/03(火) 00:09:55.64 ID:b1vRdhBz
てす
793 :
774RR:2015/03/03(火) 06:57:30.73 ID:vcWXbuqj
ワイズギアのウインカー買ったけど抵抗って前後どちらかだけに付ければいいんだよね?
794 :
774RR:2015/03/03(火) 06:58:17.60 ID:HyFZZFFs
>>785 北米は黒フレーム+金フォーク、欧州と国内は銀フレーム+青フォーク
795 :
774RR:2015/03/03(火) 07:30:13.96 ID:EP3YOsvu
あのホーンとウィンカースイッチの関係はどうにかならんのか
796 :
774RR:2015/03/03(火) 09:32:44.73 ID:Ns1BVNaa
797 :
774RR:2015/03/03(火) 10:17:28.93 ID:wzHxEq9Z
パッシングとホーンの配線入れ変えるとか
798 :
774RR:2015/03/03(火) 10:23:47.80 ID:p5gKDLYi
>>791 あれって変なカーボンカバーで隠してごまかしてるけど、四輪用マフラーのタイコをそのまま使ってるんじゃないの?
799 :
774RR:2015/03/03(火) 12:49:07.00 ID:03lK/zrJ
>>793 せやで
両方つけたらハザードが点滅せえへんで
800 :
774RR:2015/03/03(火) 14:19:57.90 ID:Ypd6+iqT
もうブルー予約したやついそう
801 :
774RR:2015/03/03(火) 18:53:13.33 ID:6+1gebca
「マットシルバー1」はMT-09A専用色なのかな?
802 :
774RR:2015/03/03(火) 19:00:08.39 ID:lh3FkmU1
あ
803 :
774RR:2015/03/03(火) 19:01:06.29 ID:lh3FkmU1
サージェントシート付けてる人いますか?
真上と真横からの画像がみてみたいな‥
804 :
774RR:2015/03/03(火) 19:19:46.28 ID:KQk4lsIY
805 :
774RR:2015/03/03(火) 21:32:06.50 ID:KQk4lsIY
806 :
774RR:2015/03/03(火) 22:02:59.08 ID:1qdb6MLM
ハンドルどこのやつ?
807 :
774RR:2015/03/03(火) 22:13:54.40 ID:newIDXo5
>>786 どんなマフラーでもあのくそ重いノーマルに比べたら軽くなる。
808 :
774RR:2015/03/03(火) 22:35:19.95 ID:lh3FkmU1
>>805 ありがとうございます
長距離とかどうですか?
809 :
774RR:2015/03/03(火) 23:01:55.25 ID:EP3YOsvu
いまだ無印かトレーサーで迷ってる
気持ちは2015無印より
810 :
774RR:2015/03/03(火) 23:04:26.18 ID:CesWcLQK
んじゃ決まりじゃん
811 :
774RR:2015/03/03(火) 23:31:08.03 ID:AGzeAbTl
15年モデル?のアクラチタン、アクラと09のレーザーロゴがイカすな
25万とかks高いけど何が違うんだ
812 :
774RR:2015/03/04(水) 00:56:53.67 ID:FcDWanuT
>>811 EUヤマハ純正アクラチタンは、シールとレーザー刻印との違いだけ。
正規品の値段が高いのは、中間マージンが掛かり過ぎるから?
ユーロ圏からの並行輸入だと、送料、税金込みで18万前後。
それでも割高感がある。
813 :
774RR:2015/03/04(水) 00:59:26.70 ID:g4NobElX
>>811 それは15年モデルなんかじゃないし、何も違わない
ステッカーを貼ってるかそうじゃないかの違い
814 :
774RR:2015/03/04(水) 02:18:05.74 ID:4KydYxP1
皆さん、なんぼぐらいで買いました?
815 :
774RR:2015/03/04(水) 05:16:30.20 ID:3QTZSkm2
90分2万5千円
816 :
774RR:2015/03/04(水) 05:52:31.29 ID:WEfu4Dl2
817 :
774RR:2015/03/04(水) 07:47:52.67 ID:8PEdyopJ
818 :
774RR:2015/03/04(水) 07:49:53.03 ID:Np6w/LZI
綺麗過ぎると思ったら乗ってねーっていう!
819 :
774RR:2015/03/04(水) 07:54:22.48 ID:8PEdyopJ
>>818シート届いたら雪降ってきたので・・・
シーズン中も乗ってる時間の倍は磨いて整備してます
820 :
774RR:2015/03/04(水) 09:14:13.42 ID:4xlHquXJ
>>819 1ヶ月前に買って週末雨ばかりだったからほとんど乗れてない九州の俺なんかまだ幸せな方だな
821 :
774RR:2015/03/04(水) 09:40:49.43 ID:/U8MUSub
822 :
774RR:2015/03/04(水) 10:35:06.04 ID:Fd2E0Uz3
823 :
774RR:2015/03/04(水) 11:00:46.25 ID:AVul6oCS
824 :
774RR:2015/03/04(水) 11:53:48.27 ID:V+ryAxKe
東北だけど半年は余裕で乗らないなw
また雪が降ってきたし、春は遠い・・・
825 :
774RR:2015/03/04(水) 14:36:50.08 ID:Q0sOnBCc
>>805 ごめん、シートよりホンダのハイブリットって書かれてるミニ除雪車?に目が行った。
826 :
774RR:2015/03/04(水) 17:27:55.37 ID:g4NobElX
827 :
774RR:2015/03/04(水) 17:33:10.08 ID:Ko1eMM2u
>>826 もしかして高いカメラだと勝手にカッコいい写真撮れると思ってるの?
バカだねー
828 :
774RR:2015/03/04(水) 18:00:27.72 ID:OKEmmt7/
バカばっか
829 :
774RR:2015/03/04(水) 18:25:50.27 ID:uuNWQkjP
金持ちそうだから嫉妬したんでしょ
830 :
774RR:2015/03/04(水) 18:29:32.05 ID:ZH2UES77
雪国は大変だな
831 :
774RR:2015/03/04(水) 18:38:15.22 ID:X1y3h+Qb
直リンにしてくれないと見る気もしない
832 :
774RR:2015/03/04(水) 18:47:42.75 ID:T1ElmEvZ
高いカメラがミラーレスってw
833 :
774RR:2015/03/04(水) 18:58:05.50 ID:2yIiyT5u
カメラなんざどうでもいいんだよ、ばかしね
834 :
774RR:2015/03/04(水) 19:11:33.62 ID:A5i/zOB5
とりあえずファイルサイズを考えようぜ。パケットがえらいことになる
835 :
774RR:2015/03/04(水) 19:12:53.35 ID:J+wiFuse
836 :
774RR:2015/03/04(水) 19:14:22.80 ID:yhGeYbO3
837 :
774RR:2015/03/04(水) 19:30:10.40 ID:g4NobElX
>>827 いや、撮影技術ないと高いカメラが勿体ないなと思ってな
838 :
774RR:2015/03/04(水) 19:31:21.31 ID:g4NobElX
839 :
774RR:2015/03/04(水) 19:32:26.69 ID:ZH2UES77
普通LTEで7ギガくらいの契約と家に光来てるだろ
ダイヤルアップ接続なのか?
840 :
774RR:2015/03/04(水) 19:34:28.77 ID:O5Z2X6yp
フルサイズのミラーレスがあるのには驚いた
841 :
774RR:2015/03/04(水) 19:43:19.14 ID:8j1J90O+
>>837 皮肉言われてんのも分からないからバカだと言われるんだよ
842 :
774RR:2015/03/04(水) 19:43:35.68 ID:X1y3h+Qb
高いカメラってのはシビアなコンディションでもごまかしが効くデータを吐くってのが最大の利点だと思ってる。
明るい部屋で物撮りするなら大した差もないだろ。
843 :
774RR:2015/03/04(水) 19:44:19.01 ID:bLYMdGN8
カメラオタの話はいらないです
844 :
774RR:2015/03/04(水) 19:45:40.33 ID:ZH2UES77
カメラカメラうるせーよ、写ルンです投げ付けんぞ
845 :
774RR:2015/03/04(水) 20:05:58.49 ID:Ep7a68SH
>>839 7ギガとかあり得ませんよ
オマエがオタクなだけでしょ
846 :
774RR:2015/03/04(水) 20:36:31.50 ID:ZmaKB6Li
すみません
サージェントシートが見たいって言うので晩酌後に構図も考えずに
適当にパシャパシャ撮ってリサイズもせずにアップしてしましました
画像は削除しましたのでカメラの話はこれで終わりにしましょう
847 :
774RR:2015/03/04(水) 20:39:12.89 ID:s6siUgYA
スレ該当の車両を持ってないどころか興味も無いくせにやって来るヤツのせいでコレだよ・・・
848 :
774RR:2015/03/04(水) 20:41:00.54 ID:ZmaKB6Li
あれ?削除できてなかった
なんでだろう
酔っ払ったんで風呂入って寝ます
正直高いカメラ(というか上位に位置づけられるカメラ)になればなるほど難しくなるし、
トランスルーセントミラーをミラーレスとみなすならとても高いミラーレスがあるし、
そうでなくてもライカのミラーレス(中身はPanasonic)なんかかなり高いけれど板違い。
明後日から3日間馬上生活予定です。
北上する気でいるけれどさすがに寝るときは室内に入ったほうがいいのかな…
850 :
774RR:2015/03/04(水) 21:23:19.97 ID:n76XGMLs
そんだけ言って板違いとかなんなんだ、黙ってられんのか?カメラオタってのは
851 :
774RR:2015/03/04(水) 21:38:43.12 ID:C0j+3xFx
オーディオに近いものを感じる
852 :
774RR:2015/03/04(水) 21:44:54.79 ID:p7vFjofE
質問!
09はフロントアップのスタートは何km/h走行時まで出来ますか?
50や60km/hからのフルスロットルでもアップ出来るもんですか?
853 :
774RR:2015/03/04(水) 21:48:47.24 ID:nBaJ+oo6
854 :
774RR:2015/03/04(水) 22:00:14.48 ID:p7vFjofE
最高何キロまでアップ可能ですかね?…
855 :
774RR:2015/03/04(水) 22:03:36.84 ID:ZH2UES77
クラッチと体重移動使えば四速でも浮くと思うよ
856 :
774RR:2015/03/04(水) 22:10:04.68 ID:g4NobElX
>>840 俺、今フルサイズのコンデジ使ってて、今度そのフルサイズミラーレス買おうか迷ってるんだよ
857 :
774RR:2015/03/04(水) 22:14:55.70 ID:g4NobElX
>>849 いや、トランスルーセントはミラーレスじゃないだろ
一眼レフでもないが
858 :
774RR:2015/03/04(水) 22:17:14.07 ID:3XMKJ8YO
で、
>>805 の写真は何てカメラで撮影したの?
写ルンですだったら凄いなw
859 :
774RR:2015/03/04(水) 22:38:58.14 ID:ZmaKB6Li
860 :
774RR:2015/03/04(水) 23:18:10.77 ID:nBaJ+oo6
クラッチ使わなくても、50〜60ならセカンドで加速フル戻しドンとシートに座るだけで軽く上がるよ。
861 :
774RR:2015/03/04(水) 23:19:29.30 ID:nBaJ+oo6
ドンとすると共にプルプルアクセルだね。
862 :
774RR:2015/03/04(水) 23:21:08.88 ID:nBaJ+oo6
また間違ってるプルプル→フル。
先読み返還嫌い。
863 :
774RR:2015/03/04(水) 23:25:00.69 ID:fKZo4uhj
プルプルアクセル!!
864 :
774RR:2015/03/04(水) 23:25:44.00 ID:g1uQhSsA
プルプルプルプル〜
865 :
774RR:2015/03/04(水) 23:38:10.68 ID:QK7SVQ4j
え…3速でも凄いのに4速で浮くってマジすかw
購入候補が07から09に心揺れて来ました。
07じゃ2速までしかアクセルアップ出来ないと聞いたので…
その加速が82万円で味わえるなら安い!
866 :
774RR:2015/03/04(水) 23:40:40.48 ID:pZKcmA8p
>>865 そのかわりバックドロップも付いてくる諸刃の件。
867 :
774RR:2015/03/05(木) 00:05:09.95 ID:3McFSThV
まあ、10Rなら4速160からアクセルだけで上がるけどね。
868 :
774RR:2015/03/05(木) 00:16:10.58 ID:7FEbNjpt
>>859 ID:g4NobElX だけど、俺が今欲しいってのがまさにその「α7」だわ
今は SONY RX1 と PENTAX K5 使ってる
ごめんな
869 :
774RR:2015/03/05(木) 00:20:46.42 ID:61T7rb0C
870 :
774RR:2015/03/05(木) 00:40:22.95 ID:Z581jyJp
カメラが嫌いになってきた
871 :
774RR:2015/03/05(木) 00:47:05.51 ID:nnfQnt9q
フルアクセルが怖くて未だに出来んわ
872 :
774RR:2015/03/05(木) 00:47:54.06 ID:uFp6YZWL
高いカメラぶら下げてるやつは他人のカメラチラ見してどっちがすごいかチェックしてるからな。
ボディーは負けてるけど俺のはLレンズだ、とかくだらない事も考えてたりして。
873 :
774RR:2015/03/05(木) 00:49:20.21 ID:vJcMIJrQ
そんな事よりプルプルアクセルの話しようぜ
874 :
774RR:2015/03/05(木) 01:03:52.33 ID:5TO2lg1R
>>872 おれはメーカーロゴすらパーマセルで隠してるw まあ、メーカーくらいみりゃわかるけど
もちろんストラップは社外品
875 :
774RR:2015/03/05(木) 06:09:21.51 ID:61T7rb0C
まったくどうでもいいな、
カメラ板でやらないのはあっちじゃ相手にもしてもらえないからか?
iPhone+レンズで十分
876 :
774RR:2015/03/05(木) 06:15:14.63 ID:8rdv9spt
09の場合パワーで上がるってより、軽くてスロットルがリニアじゃなくサスがプァで車体の前後バランスがよろしくないって感じだけどね
877 :
774RR:2015/03/05(木) 07:49:09.44 ID:14/k/yZH
878 :
774RR:2015/03/05(木) 08:15:05.77 ID:3McFSThV
879 :
774RR:2015/03/05(木) 08:40:00.27 ID:QICGjneQ
それをバイク板で嬉しそうに話題にするってことはバイクの免許すら無いのか・・・終わってんな
ざっと見たけど現在進行形で嫌だと思ってるのと、もし-だったらがごっちゃになってる回答だな
気にする必要もねーわ
880 :
774RR: