二輪免許取得日記 [教習所編] part.339 [転載禁止]©2ch.net

・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/

・マリリンネット　コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html

・ [大自二]虎の巻より参照　「 課題と採点 」　（一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm

・二輪免許の取得　byヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/howto401/index.html

・知って得する二輪免許のコツ　byヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/bigbike/0004.html

■おにぎりＡＡ関連
http://onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm
http://onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm
http://www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html
注： ⇒ お祝いする相手の『 レス番号 』は、明記して下さい。　（ 半角で　>>　半角で　数字）


・関連スレ
【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【30?】 [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1417338582/

※前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] part.336(c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1417006297/
二輪免許取得日記 [教習所編] part.337??2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1418429709/

すみません前スレ忘れました
二輪免許取得日記 [教習所編]part.338??2ch.net [転載禁止]??2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1420171898/

乙

スレ立て乙

あれ　天ぷら無いっけ？　まぁいいや　さぁいくか
雪ん中卒検受けて無事合格しました　おにぎりよこせ下さい

　　∧ ∧　　　>>5
　 ( `・ω・)　＜合格おめでとうございます。
　 （　∪ ∪　　 ,.-、 　　　 ,.-、 　 ,.-、 　　 　,.-、　 　,.-、　　　,.-、　　　 　,.-、 　　,.-、　 　 ,.-、 　　 ,.-、　 　,.-、
　 と＿_）__）　 (,,■)　　　(,,■)　 (,,■)　　　(,,■)　　(,,■) 　　(,,■)　 　　(,,■)　　(,,■)　　 (,,■)　　(,,■)　　(,,■)
　　　　　　　 紀州梅 　カリ梅　おかか　ゆかり　こんぶ　ﾄﾛﾛこんぶ　 高菜　野沢菜　広島菜　柴漬　わさび漬け
　　　　 ,.-、 　,.-、 　　,.-、 　　 　 ,.-、　　 　　,.-、　　　　　　,.-、　　　　　　,.-、　 　,.-、　　,.-、　　 ,.-、 　,.-、 　　　,.-、
　　　 (,,■)　(,,■) 　(,,■)　　　　(,,■)　　　　(,,■)　　　　　(,,■)　　　　　 (,,■)　　(,,■)　(,,■)　　(,,■)　(,,■) 　　(,,■)
　　　 筋子　いくら　明太子 　焼きたらこ　生たらこ　 ちりめんじゃこ　天むす　ﾀｺ天　ﾂﾅﾏﾖ　ｴﾋﾞﾏﾖ　鮭ﾏﾖ　ほたてﾏﾖ
　　　　 ,.-、　　　　,.-、 　　　 ,.-、　　 ,.-、　　　 　,.-、　　 　 　,.-、　　　 ,.-、　　　　,.-、　　　　　,.-、 　　　 　　,.-、
　　　 (,,■)　　 　(,,■)　　　(,,■)　　(,,■)　　　　(,,■)　　　　(,,■)　　　(,,■)　 　　(,,■)　　 　　(,,■)　　　　　(,,■)
　　 発芽玄米　栗ごはん　赤飯　茸おこわ　五目ひじき　鶏五目　鶏ごぼう　ﾊﾞﾀｰ醤油　沖縄油味噌　浅利の佃煮
　　　　　 ,.-、　　　　,.-、　　　　　,.-、 　　　　　,.-、　　　　,.-、　　　　　 ,.-、　　　　　　,.-、　　 　 　,.-、　　　,.-、
　　　　 (,,■)　 　　(,,■)　　　 　(,,■)　　　　　(,,■)　　　(,,■)　　　　　(,,■)　　　　　(,,■)　 　　　(,,■) 　　(,,■)
　　 牛肉しぐれ　牛すき　牛すじ味噌和え　牛タン　 炭火焼鳥　照焼ﾊﾝﾊﾞｰｸﾞ　粗挽ｿｰｾｰｼﾞ　唐揚　黒豚角煮

折角なので　紀州梅とカリ梅と野沢菜と特注でしゃけ握りを貰うぜ！

スレ立て乙
もうちょいで卒検なのにセンスなさすぎてつらい

おめっと！

大型のシミュレーター教習受けたけど普通免許から連続で受けてるので内容が変わらんからどこで出てくるか分かってつまらんかった
普通二種のシミュレーター受けたおっさんたちが話してたけど「道端に寝てるヤツがおった」とか言って、一度体験してみたいもんだ

今日は卒検だ
どうなることやら

>>10
たまによくある

>>11
頑張ってね〜♪

>>13
ありがとうgkbrしながら乗ったけど無事合格しました
一度落ちてさらに雪で延期した俺には怖いものしかなかった

>>14
おめでとう♪
結果出るの早いね。
何乗るの？

>>15
朝一で人数も少なかったからすぐ終わった
乗るのはまだ未定だからこれから探す

自分は普通、大型と連続で取ったけど
8時半集合で両方とも検定は3人で
朝一だから4輪の教習車が少なく走り易かったな

>>1乙

>>5も乙
てか、おめでとう！！！！

>>16
いい色買ったな

>>19
は？

>>20
19は夢見てるんだよ。

>>17
聞いてないですw

今日の適性検査受けたら来週から教習開始だ
これからスレのお世話になります
緊張してきた…

>>22
ざけんなボケ！

本日大型自動二輪申し込み。10日くらいで取れると考えてたが人多くて最低2週間
と昨日聞き１日迷い今日申し込んだら人がさらに増えて入校日が丸１週間後…
そしてついさっき会社から二週間後くらいに転勤との通達…マジかよ。
生まれてこのかた何をやるにもタイミング悪いんだよな。

最近教習の前後にかわいこちゃんを探して見つけて喋りかけるのが楽しい。
2段階始まった中間地点だし、初日か二日目ぐらいのおにゃのこだとベテラン面して喋りかけられる

>>25
2週間は無理でしょう。

返金出来るよね？

>>27
入校はしてないから多分できる
技能12限だけなのになんで2週間もかかるんだろ…

申し込んだら人が増えて入公式が延期になったってな時点で察しなよ
いい年こいていまだに世界は自分を中心に回ってる病なんか患ってるの

中途退校でも内訳の入学金分と(総額-入学金分)/教習時間*消化時間数分引かれて返ってくる

入学金3万位と手数料だかは返ってこんな　10万くらいだろうから7万は戻ってこない

言い方がおかしいか　返金額が7万に届かない　と

>>28
毎日2時間乗れれば最短6日で終わりますが、今は繁忙期です。

12時限でも1ヶ月以上かかると思った方が良いと思います。

>>31
入学金は戻ってこないかもしれないけど、実技に対しては戻って来るでしょう。

>>25
教習所の転校みたいの手続きすれば出来なかった？
教習所によるのかな？

転勤前で多忙だろうけど土日建国と有給を駆使すれば普通二輪持ちなら何とかなりそうだけどな
通常コースだと4,5時間しか予約枠がないからフルオーダーコースなら他の連中に勝てる
金さえ積めばある程度融通は効くよ、どうせ入学金数万円引かれるんだから考えてみれば？

二輪専門（普通一種の教習をやってない）教習所じゃなければ
この時期は指導員を車に持ってかれるから予約取れなくて無理だろう
三月末までは仕方がない

一番の閑散期っていつよ？

>25
試験場直行

原付２種免許しかないけど、４００ccバイクに乗ったら、どれくらいの違反ですか？

死刑10年

>>40
普通自動二輪の小型限定持ちなら条件違反
普通自動二輪の限定ナシでも大型二輪に乗れば無免許

原付２種免許なんて無いので無免許です

>>38
5月〜11月

２輪大型の免許って、合宿何日でとれる？

>>38

5月と6月、7月頭まで
（大学の長い夏休み中は今の超繁忙期ほどじゃないけど混む）
9月中旬から11月
が閑散期

しかし、閑散期でも土曜・日曜・祝日や、平日でも夕方以降はそれなりに混む

12時間　6日　が理論上の最短じゃねぇの？　予約・成績　休業日による増加は知らんがな

午前午後に分ければ一日3時間乗れる

一段階は一日二時限、二段階は一日三時限
ただし、連続三時限は不可

は法定のはず

普通免許も同時に受けたけど両方合わせて3時間だったな

そういえば平日にも教習受けてたけど、土日とかだといっぱい人いたな。
隊列できてたって感じ。

今日から2段階スタートだ ワクワクして寝れない

ロイス、このレベルで笛待ちの選手になっちゃってんなぁ

誤爆申し訳ない

凄え誤爆だなw
どこにサッカーの話題があるんだよw

>>49
正解♪

>>52
練習コース覚えました？
総合的な運転になるので頑張ってね〜♪

この寒い時期によく教習など行くな

>>58
以外と寒さ感じないですよ。

教習所は速度も遅いし結構からだ動かすから寒くない
３０キロ40キロ出てるのなんて数秒だし

見た目で決めつけるのは良くないけど、どうみても60過ぎのじーさんがバイクの教習に来てた。
年齢制限無いのかな？
なくても、誰でも入所させるのやめれ。

路上に出てから危なすぎる。

今の時期に取って、春・GWにツー
梅雨時に取って夏休みにツー
普通だね…

雪降ってぐ軍手がちょぐちょになったときは手が死ぬかと思った

>>58
夏はバイクに乗ってると熱いwとか言い出すタイプだろ。
夏はバイクにもよるけど、冬以上に乗ってられない時があるよ。

クランク落ちて検定中止になってもうた…
クランクの途中でクラッチ握りながらウィンカー操作するの苦手なんだけど、みんな簡単に出来てるものなの？

>>61
老けた30代かもしれん

>>65
クランク入ったらすぐに操作してしまう

>>67
うぉ、それいいかも！
補習のときに試してみようかな…

>>65
クランク入ったらすぐに、ウインカー切り替えれば、クランクに集中出来る。
出口で左右確認忘れずに。

それいいかもって
クラッチ操作しながらバランス見ながら
ウィンカー操作出来ないよ、俺は。

・・・公道上で、自動二輪の事故が絶えない理由が良く分かるなァ
嗚呼怖や怖や

死ね！

冬場はヒートテックとライトダウンを中に着れば気温1度で高速走ってても暖かいくらいだからな
俺は夏場の炎天下だけは無理だわ、ゲリゴもあるし夏こそバイクにとって最悪の季節だろう

8月の関越道と山手トンネルは楽に死ねる

>>65
誤爆しといてなんだけど、８の字もクラッチで減速して回ってる？
どちらも二速でクラッチ使わずリアで微調整することを提案する

>>70
出来ないと卒業できないじゃん。
クランク入ると同時にウインカー出して、半クラで通過。

そんなに難しくないと思うけど。

先日普通二輪卒検受かって免許取得してきました！

４月から働くんでまだバイクは買えませんが雑誌とか動画でモチベを保とうと思います

今買わないと、そのままずるずる買わないで終わりそう

>>75
クラッチ使わずリアで微調整してたら、教官に「リア使い過ぎ、クラッチ使わなすぎ」と言われたんだ…。
程よいところが難しいね。
車だったら体が覚えてるから難なく出来るんだけど。

卒業した身でここに来て聞くのもなんだけど。
スーフォアでの坂道発進で、自動車みたいな音がするのは普通なの？

そりゃガソリンエンジンですから

>>77
買っちゃえ買っちゃえ〜♪

バイク屋巡りするのも楽しいよ〜♪

>>76
意味合いが。
クランクは概ね右左折から進入で、出る時も右左折だから
入った瞬間出方向のウィンカーに切り替えちゃう。
半クラしながらウィンカーなんて必要ない。

俺は惰性で走り抜け過ぎと言われた。
どーでもいいじゃんと思いながらも、
Rブレーキで速度調整した。

４月になったら取りに行くか

>>83
そう書いてるけど、言葉たらずでしたか。

どこにも、半クラしながらウインカー出すとは書いてないですよ。

>>83
こーゆうやつが事故起こすんだよな〜(´・ω・`)ﾔﾚﾔﾚ

ウィンカーがプッシュキャンセラーなことを教習所出てから知った
いちいち逆方向に入れて戻してたよ…

NC700足は届くが内モモが痛い。大型バイクはみんなGSX750Rくらいに
細くならんかな。

>>88
楽な教習車だったけどなぁ@伸長160cm股下74cmの俺

卒検合格しました

検定員が1人で、クルマに乗って着いてくるだけなんだけど
こういう検定のスタイルってよくあるのだろうか

この言われよう

検定 With 検定員　in the car

https://www.youtube.com/watch?v=pQUDLxcFZwk

うちは、鉄塔からの監視だったわ

>>90
おめでとう♪
俺の卒業検定も、車で追いかけ方式だったけど、運転者と検定者が同乗してたね。

何乗るの？

>>92
>>93
あざっす。まだバイクは未定です

なんか鉄塔からか監視とかいうと、
高い塀・有棘鉄線 > コース逸脱 >
機銃掃射とかされる教習所を想像してしまう…

とりあえず、今日で1段階終了したぜ。（大型直）

スラロームがただの蛇行だよとか言われちったよ・・・・orz
イヤ、ヘタナノハワカッテタケドサ・・・・

車も何も免許のないわたしは今から通おうと思っていたのですけど、今は人が多い時期であるのでしょうか？

多い時期ですよ
準大学生でうじゃうじゃですわよ

>>96
卒業検定で、スラローム遅いですねと言われたけど合格出来たから大丈夫♪

>>97
3月頃まで繁忙期です。
朝一でキャンセル待ち予約すれば、けっこう乗れるとき有りますよ。

>>97
卒業前の４輪の高校生で激混み。
一般的な教習所では２輪の指導員も４輪に駆り出されてしまうので２輪だから大丈夫ということはない。
次の予約とれるのが一ヶ月後とかもありえる。

二輪専用コースがあるところは全く影響がないこともないがさすがにそこまではない
まあ専用コースがないところは元々やる気がないしコストも余計にかかってるから高くて敬遠されがち
二輪免許的に一般的な教習所とは言い難いところ選んだらそりゃそうなるだろって話だ

普通二輪の免許とろうと思って調べたら、普通免許ありの教習料金で西日本は高くても6万くらいなのになんで関東は12万前後が普通なんだろう

土地が高いからじゃん

西日本だって6万は安い部類だろ

>>103
安いね〜。
普通二輪持ちで、大型二輪割引きいて8万くらいだったなぁ…@栃木県

大学生なら生協割り引きとかでもっと安く出来るよね

来月からカリキュラム切替だそうな

>>108
どう変わるの？

神奈川は9万円台だったな

東京（葛飾）だと普通二輪持ちで大型二輪（MT）はキャンペーン割引で約10万位

>>95
想像してワラタw
サイレンが鳴り響きサーチライトがあたりを照らして
所長が眼帯してナチみたいな格好している

今週末卒検だ 今から緊張する

左右後方確認のし過ぎで減点ってないですよね？

>>114
無いよ
試験場でじっと脇見すると減点だけどね

>>114
同じとこ何回も見たりとか、いつまでたっても行かないと減点は有り得る。
早く言ってとか言われるとやばい。
ちょっと違うけど、止まる必要のない交差点とかで止まって左右確認したら減点されたことがあった。

>>114
それによって確認のしすぎでスムーズな走行ができていないなら減点はありえる。
というか必要以上に安全確認する意味が分からん。
公道なら何があるかわからんからよく見るのはいいことだが。

余計なとこで確認する>交通法規を覚えてないだからね…

（やべえ、俺ちょっと上手くなってる！）とか思ってたら、なにニヤついてんの？と言われました。

悲しい

一発中止の条件を満たさず完走して不合格ってよっぽどだから大丈夫、大丈夫

無事卒業できました！
一回目の卒検スラロームでパイロンすって落ちたから今回はタイムきにしないで完走だけ目指しました
おにぎりください

おにぎりはない！
あるのは、努力が実を結んだお結びだ。

>>121
おめでとう♪

何乗るの？

>>123>>122
ありがとうございます！
アメリカン好きだからエリミネーター探してます

　　∧ ∧　　　>>121
　 ( `・ω・)　＜合格おめでとうございます。
　 （　∪ ∪　　 ,.-、 　　　 ,.-、 　 ,.-、 　　 　,.-、　 　,.-、　　　,.-、　　　 　,.-、 　　,.-、　 　 ,.-、 　　 ,.-、　 　,.-、
　 と＿_）__）　 (,,■)　　　(,,■)　 (,,■)　　　(,,■)　　(,,■) 　　(,,■)　 　　(,,■)　　(,,■)　　 (,,■)　　(,,■)　　(,,■)
　　　　　　　 紀州梅　青酸カリ梅　おかか　ゆかり　こんぶ　ﾄﾛﾛこんぶ　 高菜　野沢菜　広島菜　柴漬　わさび漬け
　　　　 ,.-、 　,.-、 　　,.-、 　　 　 ,.-、　　 　　,.-、　　　　　　,.-、　　　　　　,.-、　 　,.-、　　,.-、　　 ,.-、 　,.-、 　　　,.-、
　　　 (,,■)　(,,■) 　(,,■)　　　　(,,■)　　　　(,,■)　　　　　(,,■)　　　　　 (,,■)　　(,,■)　(,,■)　　(,,■)　(,,■) 　　(,,■)
　　　 筋子　イクラ　サザエ 　　　マスオ　　生たらこ　 ちりめんじゃこ　天むす　ﾀｺ天　ﾂﾅﾏﾖ　ｴﾋﾞﾏﾖ　鮭ﾏﾖ　ほたてﾏﾖ
　　　　 ,.-、　　　　,.-、 　　　 ,.-、　　 ,.-、　　　 　,.-、　　 　 　,.-、　　　 ,.-、　　　　,.-、　　　　　,.-、 　　　 　　,.-、
　　　 (,,■)　　 　(,,■)　　　(,,■)　　(,,■)　　　　(,,■)　　　　(,,■)　　　(,,■)　 　　(,,■)　　 　　(,,■)　　　　　(,,■)
　　 発芽玄米　栗ごはん　赤飯　茸おこわ　五目ひじき　鶏五目　鶏ごぼう　ﾊﾞﾀｰ醤油　沖縄油味噌　浅利の佃煮
　　　　　 ,.-、　　　　,.-、　　　　　,.-、 　　　　　,.-、　　　　,.-、　　　　　 ,.-、　　　　　　,.-、　　 　 　,.-、　　　,.-、
　　　　 (,,■)　 　　(,,■)　　　 　(,,■)　　　　　(,,■)　　　(,,■)　　　　　(,,■)　　　　　(,,■)　 　　　(,,■) 　　(,,■)
　　 牛肉しぐれ　牛すき　牛すじ味噌和え　牛タン　 炭火焼鳥　照焼ﾊﾝﾊﾞｰｸﾞ　粗挽ｿｰｾｰｼﾞ　唐揚　黒豚角煮

入所しました。
必要なものは全て貸してもらえるけど
ブーツとグローブくらいは自前の方が
いいでしょうか。
ライダー装備はまだ何ももってません。

>>126
ブーツ、グローブは自分のが良いと思います。
出来ればヘルメットも自分のが良いと思いますよ。

だね。
誰が使ったか分からない&他人の汗や匂いがまったく気にならないならいいけど。

レスありがとうございます。
実車教習までまだ日にちがあるので
ヘルメット、その他を揃えてきます。

>>129
繁忙期だけど、順調に進めると良いね♪

頑張ってね〜♪

革ツナギ着て教習受けた人っている？

サーキット以外で革ツナギとか変質者だろw
ツボらせて事故誘発するから止めなさい

>>131
安全で良いと思いますよ。

サーキットで革つなぎもどうかと

だったら
どこできればよいのじゃか

>123
調子に乗ります

小型二輪取得のために通い始めたけど
普通車免許有りだと原付に乗り慣れてることが前提で教習が進むんだな
早速一回目で延長になっちまったわ

特にそんな前提はないと思うよ
このスレでもそんな話でたことないんじゃないかな？

免許なしでも一限目から半クラッチ教えるんだし、気のせいだね

まあ操作を教えながら外周回らせるけど曲がり方までは教えないからな
体重移動で曲がる感覚を知ってないと曲がれないかも
自転車で経験あるだろってことなんだろうが実際自転車乗れない奴もいるんだよな

ウィンカーをつけたり消したりする時に位置探してる間にふらいついてしまうんだ
車と違って手元にないし自動で消えないから難しい
まぁセンスが無かったんだな
次回復習だけど卒業できるのかなぁ

先週から通い始めたけど教習楽しくてしょうがない
一本橋を90秒以上かけて渡る教官には共感できなかったけど

3月に高校終わるから大型とるわ

>>143
がんばれー

>>137
前提とまでは行かんが、入校して最初の教習で、教官が「この中でバイク乗ったこと無い人は？」って聞かれて( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝなった。
ちな中型二輪な。

>>143
高卒なら車取ればいいのに。

>>143
ちゅうめんもってんの？

初大型教習行ったけどNC重いけどめちゃくちゃトルクあるねー
今乗ってる400の方がピークパワーあるのにその美味しいところの8割ぐらいの力を低速からグイグイだせるからとても速く感じた
エンストしやすいと言われてたけど気にするほどでもなかったし良かった

>>136
気をつけてね♪

>>141
ウインカー手元にあるよね？

慣れるまで大変だけど頑張れ〜♪

>>142
自慢だから…凄いところは認めましょう。

>>145
ただのアンケートレベルだと思うよ

>>137には悪いけど、１回目から落ちるってたいていクラッチつなげなくて
まともに走りだせなかった人だろうから原付（ほぼスク）経験関係ないし
スクーターに乗ったことない人だって9割ぐらいはすんなり次に行くんだから

学習能力が低いとかセンスないとか言う答えにしたくないから原付経験のせいに
しようとしたんだろうけどそういう問題じゃないし、現実は見た方がいい
てかまー他の原因だとしてもちょっと感覚つかむのに時間かかっただけで
「なんか上手くいかなくて落とされちゃったｗてへ」のレベルの事

ワークマンのイージス買おうと思ったけど
近所の爺さんが上下セット着てるの見て買うのやめたわ
イージス着て教習受けてるのけっこういるだろ

バイク乗ってなきゃイージスなんて知らんよ

ああ、いまさっきの卒検で検定中止食らっちまった、、、、
一本橋に乗る前に煽り過ぎたのか、ウイリーで通過して中止勧告

橋からは落ちなかったし、規定タイムもクリアしてたはずだけど
さすがに無理って言われた
教官は大爆笑してたけど、もう心折れそう

LoL　

ウイリーで８秒？はすごいな
その腕なら教習所通わず一発試験でいいんじゃないのか

>>154
んなことねーよ
ワークマンは全国に700店舗以上展開してんだぞ
バイク乗りじゃなくてもイージス見て気に入ったら買うだろ

>>155
ウイリーは流石に無いね。
次回頑張れ〜♪

ウイリー一本橋見てみたい
卒検時にそれやってる人見たら拍手してしまうかも

>>151
ごめんただつまらないシャレいいたかっただけで自分にできない教官のことはすごく尊敬してるからね

>>155
おめでとう、お前がNo.1だ。

惜しいな、ウイリーで一本橋おりて、ジャックナイフ決めてたらきっと合格だったよ。

ウィリーしてたのはバイクじゃなくて

30過ぎて普通二輪取って2年、大型二輪取って1年。
久々にこのスレ覗いてみたよ。
VFR買って、HMS通って練習してるけど中々上手くならない自分には幻滅。
こんな下手くそでも一応今まで事故も怪我もなくツーリング楽しんでるので、皆さんも楽しく免許取って、安全なバイクライフを送ってくだされ。
バイクめっちゃ楽しい、、、

2年や3年の新米が、デカイのに乗らず
まず、125,250を存分に扱えるように練習しろヨ！

>>166

大型二輪中高年スレ行って、一言説教してきてください。

事故なきゃ上手いだろ
公道レーサーは上手いんじゃなくてただの死にたがりだ
プロテクターやヘルメットにこだわるくせに転けない走り方には興味ない連中ばかりだ

サーキットで走ってる人達が以外とスラローム苦手っているからな。
久しぶりにスラロームやったよとかいる。

>>166
何を言うか！エアライダーのクセにw

マシンコントロール、スピードコントロールは違う。
教習所でやるのはほぼマシンコントロール。
まあ上手い人はどっちも凄いけどねw

>>137
小型二輪は普通二輪と内容があまり変わらないのに教習コマ数が少ないからそう言う感じでやらないと規定内で終わらないからな。
オレの時も経験はあるかどうか、しかもＭＴの経験は？と一番最初に聞かれたよ。
オレは40台のおっさんで、去年取ったけど18の頃原付のＭＴに乗ってたからどうにか思い出して1回目はすんなり終わったけど。

「事故らなきゃ上手い」なんてド下手糞の言い訳だな
単なる偶然と他人の配慮の積み重ねに過ぎんのに
「右折が怖い」「知らない道を走るのが怖い」とか公言するアスペの癖に

>>173
一、二年ならあれだけど、乗ってて長い間事故を起こさない人はやっぱり運転が違うよ。
そんな普通に乗ってて長い間事故を起こさない訳ないだろ。
起こさないには理由がある。

いま受験生なんだけど、おわったら速攻中型の免許とりたい

入学してから、生協経由で四輪込みで取っとけ
入校は出来ても、三月末・年度末までは今まさに繁忙期
申し込み価格が最高値　+　予約が一番取りにくい時期だ

>>168
>事故なきゃ上手い

あーw
こいつ絶対へたw

二輪は年中値段変わらないでしょ
四輪も生協経由は高くなるだけ

年度が替わって四月になると、繁忙期の定価から、通常価格のキャンペー値段になってでグッと下がる地域もあるよ
車は年中値段変わらなくても

無事これ名馬と言うことばもあるし
上手いかと言われると？だが

昨日渋滞を逆走してばんばん抜いてった奴が200メートル位さきで
骨折か脱臼かで救急搬送されたしな
事故そのものは見えなかったけど直前まで逆走してたの見てたから
一応警察に証言はしといたけど

おれすり抜け上手いよって言う奴に限って、スラロームとか一歩橋とかろくにできない。
すり抜けなんてその手の上手い奴がやればいくらでもできるからな。
ただ安全マージンがわかるからそんな運転はしない。

へー

>>181
そもそもすり抜けは道路交通法違反だし。
バイク乗ってるやつって９割方はすり抜けするわ信号待ちの先頭まで抜いてって停止線オーバーで止まるわで正直マナーひどすぎる。
俺は免許とる前からそーゆうのが物凄く嫌いだから絶対しないがマナーよく乗ってるやつってほんと稀にしか見ないわ。
知り合いとかにもバイク乗ってるやついてなぜやるのか？あれって違反だよ？って話したときあったけど「車おせぇーし、というかみんなやってるしねw」だからな。
マジでこんなやつばっか。

仕事遅れそうな時すり抜けしてごめんなさい

でも夏場渋滞のトラックの後ろとか延々走ってると気が遠くなってくるよね
どこかコンビニでも入ってやり過ごせよって話だが

都内の通勤時間帯のすり抜けの多さは東南アジアや中国みたいだ。
何台もスルスルと抜けて行く様を見て「あぁ、日本はまだまだだな…」と思う。

道交法にはすり抜けって表現自体無いんじゃなかったっけ？
追い越しもしくは追い抜きで違反かどうか区別するんじゃないかな。
そうなると合法で安全なすり抜け(追い越しor追い抜き)もある気がするけど(教習所では全面禁止だろうけど)。

渋滞の列を対向車線や右左折車線から“追い越して”前に出るのは100％違反です
交差点で停止線を越えて“列の前に割り込む”のも100％違反です

いや、よくTVに晒したなｗ

すみません。誤爆です。

今日は18時から乗る予定だがこれから雪が降るみたい
教習所が開いたら確認するが積雪になったら中止もあるのかな

>>185
むしろ都市部で世帯収入1000万未満は車所持禁止でいい

>>179
俺もキャンペーンやってるときに入校したよ。
通常価格より約3万くらい安かった。

>>190
積雪は中止もあり得るね。

ちょっと前は二段停止線(二輪専門停止線)が至る所にあって、それが導入されたきっかけは四輪の発進時に巻き込まれるバイクが多かったからなのだそうな。

でその二段停止線が一般化すると、無理にする抜ける二輪によって今度はそっちの事故も増え、最近では二段停止線は減少傾向にあるのだそうな。

問題はその間に追い越し追い抜きに関する道交法は変わってない事なんじゃないかな。
走行中の追い越し追い抜きに関しては比較的わかりやすいんだけど、四輪が停車中の追い抜きは正直なんとも言えない部分は多い。(停止線超えるのはＮＧだろうけど)

これか
http://livedoor.4.blogimg.jp/wai1111/imgs/7/e/7e4a8d9a.gif

>>195
惨めすぎる。

まさにばかすく
半へるだし

埼玉の日常だね

>>184
気持ちはわかるがやめようぜ？
バイク乗らない人からしたら珍走団と変わらない。

てかトラックの真後ろとかフツーに視界わるくてこわい

>>186
違反なく追い越し追い抜きできてるすり抜け自体見ないわ。

>>194
厳しく言えば安全運転義務違反。

警視庁のパンフでは擦りぬけの違反に関しては、横をぬけた後に、車両の
前に（走り出したらぶつかる位置に）割りこんだら違反として捕まえますよ

としてた

すり抜けせずにキープレフトして信号待ちしてる原付きに、車が横付けで停車するのはどうなん？

ちょっと前は、車の横を抜けた後、車の前に割り込む位置に二輪専用停止線があったんだけどね。

>>204
セーフってことになる
信号が青になって走り出す時に、バイクが斜めに割り込んで着てゴン！を
防ぐのが目的かと

>>205
ｒ246で昨日１か所それが残ってる所があった
そこ以外ここ数年見た記憶がない

>>206
ってことは、その逆もセーフなのかね？
スペースがあるなら前に出ずに横付けは可と？

>>144
頑張ります
>>146
2月中に自動車免許が取れます
>>147
原付すら乗ったことない

>>199
田舎で渋滞が珍しい君とは違うのだよ

んだんだ！

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/30/4a621757df8cf1d712d377e0e8eeccac.jpg
出典が書いてないが、警視庁が都内のバイク屋に配ったパンフ？チラシの画像

これ見ると、一番左側だけじゃなく第一と第二の間もＯＫって事になるが
よーく見ると、信号の手前の破線でやってるだけで、実線（特にオレンジに塗られた所）
でやると御用となる可能性のある不思議なチラシｗ

はやく免許とりてー
なに乗ろうか迷いますわー

>>209
ぷ

白実線の車線境界線は跨いでも違反じゃないぞ。

>>211
これは全部割り込みと解釈するのでは？

>>214
マジデ？

これは「はみ出し禁止」の意味があり、追い抜き及び追い越しどちらの場合に
おいても、車線をはみ出すことは禁止されています。（引用）
だから、またいだら違法だろ？
追い越し、追い抜きは認めるが車線内で行え、隣に行ったら違法
ではなかろーか

大型二輪取ってハヤブサ買いたい、、、
免許も無いし原付スクーターしか乗ったことないけどなんとかなりますよね。
4輪はチューンドBNR34で800馬力以上出して最高速アタックしてたから、スピードに対しては慣れてるハズ、、、？

>>216
「車線境界線」と「中央線」の区別をつけましょうや。
あなたが言っているのは中央線。

>>217
おかねがあればいいよ

>>216
教習所ではそう習うんだよね。実線は、はみ出してはいけないと
黄色は当然として、白の実線は、道幅が６M以上の道路に引かれるもので、はみ出し禁止

じゃあ、６M未満の道路の白実線は？
法規上はそんな線は存在しないことになってるから学ばないが、６M未満ならはみ出しても違反ではない
６M以上の道幅ははみ出してはいけない、ってのが根底で、白実線はその表示なようなもの

なんで６M未満の白実線がそこら中にあるのかは、詳しくは分からん

中央線やないんやで

真んなか通るは中央線

>>218
http://torack7.blog.fc2.com/blog-entry-646.html?sp
写真を見てもわかるとおり、「車線境界線」について語られている

他にも同じ内容のサイトもあるが、またいでＯＫって所もある
もはやなぞなぞレベル

そういうのじゃなくてオーソリティがあるソースないの？

>217　800psだろうがブサだろうが、一般道毎時60Km　自動車専用道路毎時80~100Kmでしか走らないはずなので
誰だろうが問題はないはずですが　犯罪予告なら他でどうぞ

>>217
バイクと車は全く違う。
車で何キロ出したとかはもう忘れるんだ。
そんなもんバイクの前では通用せん。

>>223
そのブログの内容が間違っているのだから話にならんｗ

車線境界線にはペイント白実線・ペイント白破線・道路鋲等の三種類があるが
これらには意味の違いはない。
http://www.mlit.go.jp/road/sign/kijyun/kukaku/bpkukaku06.html#shiji

白実線の車線境界線には「できるだけ車線変更しないでね」の意味が
付け加えられている程度でしかない。
そもそも本気で車線変更を禁止するのなら黄色実線で区画すればよい。

>221
月亭可朝か

>>215
だよな。
割り込みって明確な違反があるのな。

追い越しする時は右からな
左で追い越すから割り込みになる

教習中に乗るバイク決めたいけどなかなか決まらない

原付でも信号待ちや渋滞の列をすり抜ける自信がないから大人しく列に加わって並んで待ってたけど
よかった、間違ってなかったんだね
少し恥ずかしかったんだけど、これからは堂々と得意気に並んどくよ

それはそうと、教習所通うのにバイクように手袋買おうと思ってるんだけど
色々ありすぎてどれ買ったらいいか悩む
値段が違いすぎるし、免許もないのにバイク用品屋に買いにいくのは勇気がいるからアマで買おうと思うんだけど
ここの人達はどこでどんなの買いました？

雪国用の厚い手袋

>>233
予算は？2万近く出せるならシンサレート入り革手にインナーグローブでFA
厳寒期の高速でもグリヒ無しで余裕だから決して高くはないと思う

大自二教習所代やっとの思い出ためたのに近くの教習所が工事入ってて二輪４月まで教習やらないって
なんなのおおおおお！！！！一発でもいいんだけど750いきなり乗れって言われてもさすがに練習したいし
４時置きでも通勤ラッシュ引っかかって免許センター着くのぎりぎりで眠いし渋滞行くまで疲れるし
落ちたら時間と金無駄になるから

って思ってお金ためたのになにこれ。知り合いの紹介でいったら事務でいわれたわ。。。

>>233
大人しくゴールドウィン買っとけ、大きな外れはない

>>236
普段MT乗り回してて4月まで待てないなら非公認で1,2時間大型乗ってから一発でもいいかもな
基本的な操作と課題ができてるならあとは安確、小回り、メリハリだけ
安確は試験場によって微妙に違うから体験記を参考にすればよろしい
試験場が難しいとされる理由はやはりこの小回りとメリハリ
左折はインベタ以外は大回りで減点、目の前に少しでも直線があったら加速しないと加速不良で減点
教習所ではまず取らないが試験場では何回でも取るからできてないとすぐに試験終了
乗っててこれ暴走じゃねえの？って感じるくらいが試験官からは上手に乗れてるように見えるようだ
最後に簡単なアドバイスも貰えるしそこを押さえながら乗れば2,3回で受かると思うぞ

>231
追い越しと割り込みは明確に違う事象です
右も左も関係ありません

卒検行って来ます
おにぎり貰えるように頑張ります！

おにぎりはコンビニで買え
おむすびだったらあげることができる

>>232
お店に行ったり雑誌見たりしてると最低でもどんなタイプがいいかは決まってくるかと。
レッドバロンなんかいくと中古で古いやつから色んなメーカーの置いてあるから見るのにはオススメ！

14まんのかぶ90と18まんのXl250Sだったらどっちかう？

>>233
ホームセンターとかドンキで1000円くらいで売ってるちょっとしっかりしたの買えばOK。
まだ手袋のメーカーとかデザインとかも全然分からないだろうから高いの買うならバイク買うまでにゆっくり探した方がいい。

>>240
頑張ってね〜♪

>>243
18万の方買う

小学生からモトクロはじめ33まで中型乗り続けた俺いま40歳
今、大二教習２時間目久々のクラッチは握力無くなるね
身体から鍛えないと

落ちた‥

おむすび貰えるように頑張りますと書かないからだよ
努力が身を結ぶからおむすびなんだぜ
おにぎりじゃない

一本橋でウイリーでもしたんか？

>>248
なんで落ちたの？

次回頑張れ〜♪

努力が身を結んだねおめでとう→おむすびの語源
ちんこ握って緊張とった→おにぎりの語源

ち○この方はアレだなw
やっぱりおむすびだろ

波状路で時間稼ごうと思ったらエンストした
あと1本だったのに

カッコつけると良いことないね

教習ではミスった事なんてなかったのに
とんだ落とし穴だったぜ

>>254
半クラでアクセルあおってれば、エンストしないとおもうけど。

次回頑張れ〜♪

欲かいて破産か
途中で時間稼ぎとか基本がなってない

試験で良かったじゃん
断崖絶壁の丸太橋だったら今頃病院だよ？

>>257
俺も大型二輪卒業検定よくかいて、1回目落ちた人。
2回目は、無難に行ったら合格した。

卒検はギャラリー(一緒に卒検受けてる人)がいることあるから、ちょっと色気出ちゃうんだよなぁ、気持ちは分かる。

>>258
断崖絶壁の丸太は渡らない。

自分はビビリーだからとにかく無難に無難に安全にいったな。
とにかく一本橋は半クラも使わずリアブレーキ少し引きずりながら駆け抜けたし、スラロームはほとんど蛇行してるだけ。
走行スピードも出来るだけ抑えて時間稼ぎしながら、コースや合図をゆっくり考えながらだった。
あとで、遅すぎとか一本橋早過ぎとかいろいろダメ出しされたけど、合格したからどうってことない。

>>262
俺もそんなもん。無難に行ったら合格した。

卒検は無難がいいのか
まだ第一段階終わったばっかりだけど参考にする

一段階の見極めで細かい時間はクリアさせてるはずだしね

逆に言えば、無難に行っても合格圏にいられるくらいの技術は身につけてないと、ってことなんだけどね。
まぁそのためのみきわめでもある。

>>264
大きな減点が無ければ無難が一番良いと思いますよ。
特に、クランク、タイム課題は一発卒業検定中止でも有りますから。

つーか途中でエンストしても一発不合格じゃないのな
そっちの方が問題だろ

明日から通います。ヘルメット買ってきました。ライダーが着るようなジャケットもかったほうがいいですかね。

予約が全くとれなくなった
週末しか空いてねえ

>>269
普通二輪長らくのって、大型とったけど、ライディングシューズのみだったな。

うちはいかにもなジャケットやグローブしてる人いなくて、ほとんど借りたヘルメットと長袖と軍手ばかりだから、恥ずかしくてつけれない。
バイクで行って、なぜ更衣所でジャケットやグローブ外してるのか自分でもよくわからかった、、、

>>271
皆基本借り物ですませるんですね！
一人だけガチガチだと確かに恥ずかしいですね笑

学生ん時、中型取りに行ったら(20年前くらい)
上下バトルスーツ＋シンプソンメットの親父がいてブッたまげた。
免取り喰らって中型から取り直してたようだ。
愛機の刀イレブンが何ちゃらかんちゃら言ってたが、結構補習喰らってて笑ったw
元1100乗りなんだから、もう一回限定解除を受けたらいいのにと突っ込んだら、
実は既に２０回以上受けたとの事。
もう歳だし俺には限定解除は無理とか言ってた。
あの親父はその後の法改正で間違いなく歓喜した筈だ。

>>268
エンストは課題の所じゃなければ大丈夫じゃない？

>>269
ジャケットは、暖かく動きやすい格好出来れば、何でも良いと思いますよ。
俺は、ダウンジャケットとか、スーツコートっぽいの来てました。
公道走るときは、kawasakiのプロテクター入りのジャケット着るけどね。

>>269
中型＝普通の服がいい。ライダースは浮く
大型＝中型の逆。気合入れていけ

>>275
あったかい恰好はする予定です！
>>276
ならお父さんのダブルのライダースは危険ですねw

どうせ教習所でプロテクタつけるからダブルのライダースでいいと思います

普段はジャージに革ジャン

流石にジャケット着ていくのも浮いた

>>279
革ジャン良いなぁ…
革パンツ欲しいけど、高くて買えない??

>>280 革ジャンといっても普通のオシャレ用というか大学生がきてるやつやで
そんなマジのバイクようじゃない

教習所に行こうとおもっているのですが皆さんはどのような服装で受講されましたか？
バイク用のブーツは持ってないのですが代わりになるような靴でも良いでしょうか???
グローブもバイク用でなくても良いでしょうか???
一概には言えないと思いますが皆さんの経験でのお話で構いませんのでよろしくおねがいします

教習所で必要なものは受け付けの人にきくのがいちばん正解です。

くっそ寒い時期に行ってたけど私服でやってたよ、靴だけは紐が絡まったりすると危ないと思ったから靴紐のないタイプを買ったけど
グローブも操作の邪魔にならなければいいかと思って元々あったスキー用のやつ、特に注意はされてなかった

>>282
http://i.imgur.com/aKoteuy.jpg
この格好なら誰にも文句を言われない。

>>282
靴は長靴でもOK。
グローブは軍手でOK。
教習所で聞くのが一番ですよ。

>>282
マジで何でもいい
張り切ってバイク用装備でいくとほんとに浮く
靴も紐のスニーカーで問題ない

>>287
ジャージでも問題ない？

>>288
寒くないならおｋ

来月免許とりいくんだけど、
チャリンコと普通二厘てそんな違うの？

チャリンコ乗れるし楽勝だろ
としか思ってない

一番違うのはチャリは停めればなんとでもなるけど
バイクは停めちゃいけないし結構な速さを維持しないといけない

>>290
全く別物だと思った方が良いですよ。
クラッチ、アクセル、ブレーキ、確認…
同時にやることたくさん有りますから。

俺もそんな変わらんと思うけど、２００キロの鉄塊を自転車と同じ間隔で扱うまでには慣れがいる

惰性で走ってての扱いやすさ？てか取り回しはどう？

>>282
長袖長ズボン。カジュアルウエアといわれるようななりでオケイ。
手袋、靴を含めて、モコモコゴワゴワで体の動きを妨げない物。
冬なら薄着で寒過ぎとかも良くないので、暖かい肌着も考慮。
あとは行く教習所に直接質問する。

チャリで一本橋したらそれ練習になるんかな

>>296
ハンドルさばきは、若干練習になると思います。

>>296
なにもしないよりはいい程度。

じゃあしなくていいか
>>298

手放し運転は、役立つ。

手放しで乗りまくるってこと？

>>300
手放しは危ないし自殺行為に等しい

手放しは、半分冗談ですが、安全な広い場所でハンドルに、チカラ入れないで曲がるとか、ジグザグ運転はしても損はない。

現実には、アクセルとクラッチの操作がキモで、この感覚を覚えてしまえば、自転車乗れれば何の問題も無い。

>>296
ハンドルと肩は小刻みに大きく動かすんだけど、頭の位置はまるで一本橋の上に吸い付いてるかのように一定、
みたいなことを意識して練習してれば結構役に立つと思うけど、
やっぱり一本橋の基本はハンドル操作より駆動力の出し入れの習得だとは思う。

バランス崩れそうになったら、瞬時にちょっと前に進む(その後すぐにスピード落とす)。
これが条件反射で身につけば、絶対と言っていいほど立ちゴケはしなくなる。

…と思う。

>>304
プラスしてニーグリップ。
バランス重視しないと、タイム出ませんよ。

二輪にまたがったこともないので明日が不安です！
初めてでもみなさんスイスイ走れるんですかな？

できないことを出来るようにするために行ってるんでリラックスしていってらっしゃい、まぁ初日の指導員によって以降の教習へのモチベが下がったりはするかもしれんがｗｗ

>>306
初めてだとスイスイは難しいかな？
生まれ持った天性に期待。

まずは、倒れたバイクを起こすことから始まるよ。

>>296
チャリで練習するよりは教習所で、バイクで練習するのオススメ
一本橋の練習は一本橋以外のところでもできるから
例えば、発着点から走り出す時、一時停止や赤信号から走り出す時
ニーグリップして、目線先で、一本橋のつもりで走りだしてごらん
クラッチやリアブレーキ意識して操作してごらん。一本橋と同じことだから

他にも、坂道発進が苦手ならすべての発進を坂道のつもりでやればいい
クランクが苦手なら交差点曲がる時にクランクのつもりで走行ライン意識すればいい

課題の時だけの特別な操作方法なんてないから
課題の時と同じ操作はコース内のいたるところにあるから
ただただなんとなく乗る事のないようにね

>>307
>>308
たしかに！多分バイクの天才なんでリラックスしてやってきます

シミュレーションが多いせいで週末の予約しかとれない シミュレーションの後の予約は平日でもめちゃくちゃ取れるのに順番を守らないといけないから結局週末ライダーで卒検は22になりそう

学科も来週で終わらせるけどとりあえず卒検技能だけクリアして学科は気が向いた時に受けに行こう

二段階の見極めは学科無視して進められるけど、卒検は学科を含めた教習所の卒業検定
だから学科をすべて終わらせて、場合によっては教習所の仮学科試験に合格しないと検定は申込みすらできないよ

>>312 あ、二段階も見極めあるのか
一段階だけかと思ってた 総合は見極めか
ほな見極めと学科まで終わらせて
後は卒検だけにしておこう ありがとう

スレとかブログとか読んでるとみんな余裕そうで自分は不器用なんだなと思った

>>314
上手いから出来るんじゃなくて
出来るまでやったから上手くなったんだよ

>>314
下手な人はわざわざ書いてないだけやろー。
俺車のMT車10年くらいずっと運転してるのに、教官から「車の免許MTだったらわかるよね？あ、最近乗ってないのかな？」って言われて毎回シュンとなる。

バイクは基本的に車よりも厳しめだよな
事故が多いからなのか？

>>316
バイクのMTに慣れてる奴からすると車のMTは簡単に感じるようだが
バイクは操作中常に転倒の不安が付きまとうからなかなか慣れない奴もいるみたいだ
恐怖心が上達を邪魔してるのかも知れないね

理屈はわかってるが手と足同じようには動かんがなｗ
ヒールアンドトゥもダブクラも無意識レベルでやってたが今できん

普通二輪の時は転倒もなくストレートで行けた俺氏
大型二輪の教習ではもっと低速に、もっと小回りでとか色気出しまくりでしょっちゅうバイク倒してる、しかし大型の方が楽しいし上達してる気がする

>>320
それはまだ下手くそってことだ。
しかし中型がストレートにいってしまったことが返って難だな。
その程度の腕なら中型で少し引っかかってたほうが良かった。

>>321
それでも免許取れちゃったんだよ、普通二輪の時は安全マージン十分に取っても検定をクリアすることはできた
今は教習車だしいくら倒してもいいやーってわざと余裕なくして限界超えちゃうまで攻めてってしてるうちに泥んこになって自転車の練習する幼稚園児みたいな気分で楽しくなってきたのさ、一発試験じゃ落とされるわ

要するに転んでもいいじゃないかと言いたかった

普通、大型二輪の連続教習で自前でアルパインスターのプロテクター入りジャケットと
レース用レザーパンツを着ていた50代の人がいて
教習所の貸与品プロテクターは一切使っていかった

これまで乗っていて再取得したと思われるがかなり上手かった
検定を見ていても全く問題ない感じで終了後の検定員のコメントで
自分を含め3人いたがその人はなにも言われなかった

やはり経験値が大事なのだろうと思いました

俺は普通二輪の時にはコケたけど、続けて受けた大型の時はコケなかったな…
覚えているのは大型(CB750)といっても400とのパワーの差をあまり感じなかったこと
CB750だとHMSでローで全開にしても怖くない
さすがに、教習用に去勢されてない新車で買った12Rは全然違ったけどw

>>324
前にもここでそう言ってる奴いたけど最大出力こそNCとは大差ないが
跨がった感じもデカイしトルクも段違いなのにんなわけないだろ
どんだけ不感症なんだよ、それとも本当に400→750って差を感じにくいものなのかな
俺はいきなり大型だったから体験で750→400乗ったときにあまりのショボさに逆にビックリしたぞ
指導員も全然違うでしょ、そのNCも大型ではかなりあれな方なんだよって笑ってた

>>325
確かに400は、軽い、小さく感じたね。
重量も、トルクも、大きさも違ったね。
今は、ZRX400から、ZX-14Rに乗り換えたから、尚更違いがはっきり解る。

>>325
CB750を大きく重く感じなかったには普自二取得して
直ぐに買ったのがZZR400だったからかもね
あと、原付と400の差の方が違いが大きくかったから、
400と750のパワーの差をあまり感じなかったかもね

>>326
大型のスレとこっちでもやたらZX-14Rって書いてるけど、
1月下旬に14R乗り始めたばっかでしょ？
自慢したくてしょうがないの？
なんか見てて恥ずかしくなる人だな…

>>328
自慢するつもりはないですけど、車種書いた方が目安になると、思って書いてます。

恥じることはないと思いますよ。

>>329
書く意味合いのないレスでも書いてるような気がしたのでね…
あと、14Rを語るなら慣らし終わって全開経験してからにして欲しいね

外装慣らしは早そうだね

>>330
そこまで感じるか？
俺にはおまえがかなり心荒んでるように見えるぞ
あんまカリカリせず落ち着け

まあ、納車の嬉しさ弾けて
『オレ⚪︎⚪︎乗ってるんだけど〜』
と何かにつけて言いたがる気持ちは分からなくもないw

>>330
慣らしは終わってます。
公道で全開は出来ません。
300km出す度胸も無いですし。
出してもせいぜい140km位でしょう。

>>322
ん、わかる。低速でバイク傾けるのは勇気いるし自分のバイクだったら修理費気になって中々出来ないもんね。
でも勇気出して何回か繰り返してるうちに、低速で結構傾けても舵角と駆動力を使えばそうそう倒れることが無い事が分かったりする。
ただ、ホントに何度もコケちゃうといくら教習所とは言え怪我のリスクもあるから、あくまでほどほどにね。

久々にのったらスラロームで倒しそうになったりしてあぶね〜と思ったら8の字で落ちた頃んた

二段階で始めて転んだ
すぐ戻ったけどブランクはこわい

>>334
犯罪予告ならよそでやって。
公道は高速道路でも100kmまでだよ。

>>336
8のじは惰性で回れるでしょう。

大型の連続Uターンがうまくできなくて悔しかったな。
教官がバイクは結構奥深いんですと言ってた、そのとおりだとｵﾓﾀ。

＞＞334
全開というのは、ローとかセカンドでだよ
6速全開とは言ってない
全開経験すれば14Rがどういうバイクかわかると思うよ

全開＝300ｷﾛとか思考範囲の狭さが浮き彫り

>>338 二速で入ったはずなのにあれ？あれ？なんか早くない？こんなんだっけ？と思っていざ転んでから確認したら四速だった

流石に四速じゃ無理やわ

ZX-14Rで1速レッドまで回したら120km/h超えるな

>>340
1速でも100km以上出ませんか？

違反予告は怒られるので、これ以上出せません。

>>344
いっそのこと、制限速度以上スピードの出るクルマやバイクを生産するメーカーはふじこふじこ！
になれよw
その方が見てて笑えるwww

>>345
意味不明です。

200オーバー余裕の奴が80で走るのと100が一杯の奴が80で走るのとでは対応力がまるで違うからな

>>337
マジレスすると日本で乗ってるとは書いてないから犯罪予告ではないだろ
国によっては300km走行おkだし夢の中なら尚更

入校式してきました。二輪受けるのは私と怖いお兄さんたちだけでした。激しく不安でござる。

今日初教習だった
2時間乗ったんだけどバイク3回こかしてしまった
発進は何とか、2速も何とか、でも止まることが上手くできない
わかってるんだけど、チャリと同じ感覚でフロントブレーキを握っちゃう
明日もあるけど、もう怖いよ…バイクにもかわいそうなことをしてしまった…
今まで車乗ってる時は大して気にしなかったけど
バイク乗りの人ってみんな凄いんだな。マジで尊敬する

>>342
ブランクとかじゃなく単純に下手なんじゃんw

これから卒検
お腹痛くなってきたから検定ゼッケン付けたままお菓子食べまくってる
ドキドキする…

>>350
そのうちチャリと変わらんように扱えるからそれまで頑張れ

>>350
頑張ってください。
そのうち出来るようになって、良い思い出に変わりますよ♪

>>342
無意識でニュートラルや1速下がってる事は有っても、ギアが上がることはないと思うけど。

>>352
頑張ってください♪

大型二輪卒検一発合格してきました！
皆も応援してます！

>>357
おめでとう♪
何乗るの？

>>344
全開でそのまま引っ張らなくてもいいよw
でも、ほんの少しでも全開にしたら、
大型バイクの本当のパワーが分かるよ
それこそ、国内仕様で、しかも教習用に去勢された750とは次元が違うはず

>>359
今度やってみます。

>>353
>>354
ありがとう
正直、発進と停止がこんなに難しいとは思ってなかったよ

リア踏んで、低速になって不安定になると
倒れる怖さと止まらなきゃって焦ってフロントをがっつり握っちゃう
それが拙いのは何度も注意されてわかってはいるんだけどさ…
さっきチャリみたいにって言ったけど、よく考えたら
チャリでできてることができてないってことなんだよね
チャリでガックンするほど握らないもんな……チラ裏スマソ

卒検無事合格しました

念願のバイクライフ！

>>360
前傾して重心を前にしないと簡単にフロント浮くし、
いきなりのガバ開けは大怪我＋廃車もあるから充分注意点してね

>>362
おめでとう♪
何乗るの？

>>363
今度やってみます♪

>>363
14Rのトラコンってそんな馬鹿なん？

>>361
フロント強くブレーキかけると、バランス崩すよ。
感覚つかむまで大変だけど頑張ってね〜♪

>>364
250tr！カスタムしつつ乗ろうと思ってる

>>366
この場合トラコンあんま関係ないのと、
現行10Rでもハイサイドで飛べるらしいよ

>>368
それバイクを趣味として一番楽しく長続きするパターン。
駆動系や足廻り以外であれば、自分で手を汚して色々やってみるといいよ。
マイペースでバイクライフを楽しんで！

>>358
ありがと！ドカモン乗ります(^^)

>>370
ありがとう！
父親もバイク乗りだから、カスタムについて沢山聴いて勉強する！

大型初教習。今現在はCBR250Rのってるから車重と低速トルクの違いに驚いた。
中型は難なくクリアしたので大型も余裕かなと舐めてたら一本橋でつまずいた。
一応10秒以上だせたけど不安定…
中型と同じ感覚でやったら8秒くらいで（あたりまえか）教官に初動が速い
トルクあるからクラッチ操作（アクセルは開けるな）だけで行けと言われたら10秒前後はだせた。
NCは2気筒で低速がドコドコするけどエンストしなかった。さすが大型。
250乗ってるせいでやたらアクセル回す癖が付いてしまったようだ

卒検受かったー！！
小さいミス多かったし急制動でリア浮いたしダメかと思ったよー
初めての免許証が大型二輪！！
重いし怖いしバイクなんて無理なんじゃないかって不安だったけどギリギリストレートで合格！
皆さんも頑張って下さいヾ(*´∀｀*)ﾉ

リア浮いたら…ダメでしょ…

そこでフロントも浮かせれば・・・

>>374
おめでとう♪
何乗るの〜？

急制動安定せんなあ
まあリアは軽く置くだけでフロントを強く握るか
フロントリア6.4とか言われたけど8.2でいいわ

2段階1発目、コース覚えてなくて前の人に着いてった
前の人が間違えたら同じ間違え

教官には見抜かれてたけどハンコ押してもらえたwwww
やっぱりなんとかなるわ

>>379
練習コース覚えるの、そんなに難しくなかったな〜。
検定コースも、練習コースにちょっと距離足した感じだったし。

今日ハーレーで初教習を2時間してきたったんだがエンストも立ちゴケも無しで通常走行は何とかなりそうだな
途中で車種を変える人が多い位扱い辛いって聞いてるんだけど、どの辺が辛いのか
教習で乗ってた人居たら教えてくれ

>>381
ほぼニーグリップ出来ないから一本橋が全く出来ずに断念してた奴が居たわ

>>381
教習所内での試乗会経験だけど、
まずステップが非常に低い位置にあり、ちょっと傾けるとすぐ擦ってしまうので、ヒラリヒラリさせるような一体感が感じにくい。
次に低速での振動(鼓動？)がノッキングと変わらないレベルなので、すぐにでもエンストしそうひやひやさせられる。

個人的にはこんな感じ。

初めて乗ったけどバイクおもすぎワロタ
走るのもガクブルだった、皆すごすぎる

アクセル回してない時の重さは、教習中には慣れることはないだろうな

>>385
あと14時間で外走ってるとか考えれませんわ

ダイジョビ
君はもっとかかるから

>>385
車庫出し車庫入れで馴れない？

>>387
安心モードだかでやってないからそれは困ります！

>>386
考えられ

>>390
とにかくヘトヘトになったです。疲れたました。

>>386
心配しなくても、なんとかなってるよ。

教習所じゃないけど、出てからバイクの重さになれるために、出し入れは手押ししてるな。
そうじゃないと倒したときにやばくなるから。

教習所で習ったことはどのくらい遵守すればいいの？

２０％位かな

教習所の独自ルール多すぎだろ

マジかよ高いかねはらって教習所に
無駄知識習いに行ってたのかよ

まず、スタンドを払ってから乗車って
まずしない。