【HONDA】CBR250R 127【MC41】 [転載禁止]©2ch.net

1 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 11:30:05.56 ID:QOaH3uzm

http://www.honda.co.jp/CBR250R/

【新型2014-】
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140418-cbr250r.html
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB250F-CBR250R/201407/201407_CBR250R-CB250F.pdf
【旧型2011-2013】
http://www.honda.co.jp/news/2011/2110315-cbr250r.html
http://powersports.honda.com/2013/cbr250r/colors.aspx

・推奨NGワード「タイ単」　←荒らしが好んでよく使います。
・『煽り･荒らしは徹底放置　かまうのも荒らしと見なします』
　　　反論したくても、我慢しましょう！反論すると荒らしは喜びます
・荒れやすいのでsage進行　→　メール欄に「sage」と記入
・2ch用ブラウザ導入を推奨 http://ringonoki.net/tool/2ch/1-2ch.php
・次スレは>>950が立ててください
・>>950が立てれないor反応がない時は他の人が宣言してからたてて下さい
・テンプレその他は>>1-4を参照

前スレ
【HONDA】CBR250R 126【MC41】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1419826031/

2 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 11:30:37.19 ID:QOaH3uzm

今まで寄せられたオーナーによる情報(改訂版2)

・小物入れ下側の穴は水抜き穴、そこからの浸水が気になる場合は塞ぐが吉
・シングルシートは小物入れ積載量大幅UP
・純正OPモリワキフルエキは結構音量が大きいので注意
・純正OPミラーは後方視認性悪化
・燃費は現在最低23km/L･最高40km/L以上
・8500rpm以上で燃費が急激に悪化する報告あり
・純正タイヤ(IRC RX01)のドライグリップは結構高め
・純正タイヤを端まで使うとバンクセンサーがもげマフラー接地
・シートは乗っているうちに柔らかくなる
・フェンダーレス化で純正フェンダーを外すと想像以上に重い(鉄パイプ付)
・納車後のカスタム第一歩はメットホルダー装着がオススメ (大抵は新型にも互換性有り）
　- 付属品のワイヤーホールドタイプは使用上に難あり
　- メット1個ならSP武川orTSR メット2個ならキジマorキタコ
・N→1速に入らないときは、クラッチを１度握り直すorペダルを踏み込んだまま半クラにすると1速に入る
・変速のためにクラッチを切った瞬間にエンストする人は最寄りのショップに持って行きましょう
　（エンストはしないがアイドリングが1500rpmを下回る場合も）
　- 発進に失敗したときのエンストはクラッチワーク練習しろ

3 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 11:31:09.57 ID:QOaH3uzm

Q　マルチorツインじゃねーのかよ、CBRじゃねーだろこれ。
A　往年の名車、CBR250RRの後継モデルではありません。タイホンダが製造し、
　　好評を得ているシングルスポーツ、CBR125R、150Rの流れを受け継ぐフラグシップモデルです。

　　タイホンダ　　　　　　　　　　　日本のホンダ
　　CBR125R（輸入車）　　　　　CBR250RR（国産）
　　CBR150R（輸入車）　　　　　CBR400RR（国産）
　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　CBR250R（正規輸入車）　　CBR600RR～CBR1000RR（現国産）

この違いが分からないヤツは逝ってよし！( ・ω・)/

CBR250RRおよびCBR400RRついて語りたい方は該当スレでどうぞ。

4 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 11:31:43.21 ID:QOaH3uzm

マフラー動画まとめ

・純正
http://youtu.be/e5smhDO8eiw
・モリワキ
http://youtu.be/qpQMZV70HjU
・ヨシムラ
http://youtu.be/dTfF36jIJrE
・ヤマモトレーシング
http://youtu.be/WXPzemUPDpY
・SP忠男
http://youtu.be/9wIdLxSLp04
・無限
http://youtu.be/d9Q1sKYT8bw
・WR'ｓ
http://youtu.be/E-iR58VBdeQ
http://youtu.be/XKOzI69MQ1E
・NOJIMA
http://youtu.be/mNbNsa9eKSo
･leo vince
http://youtu.be/6Uy7R-UrJD0
･AKRAPROVIC
http://youtu.be/TBvEc7hcroM
･TSR
http://youtu.be/JYjeXeyUx-0
･OVER
http://youtu.be/7EtmgPmCx0w
･Endurance
http://youtu.be/fp_5luzk59

5 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 12:35:43.80 ID:J5PWjuHA

タイ単

タイ単

タイ単

6 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 12:45:46.33 ID:ssrBk9kY

>>5
ようこそ！タイ単くん
また活動再開やね
あぼーんしてる人多いと思うけど、めげずにガンバレ（）

7 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 13:51:07.10 ID:1g60roCS

ホネインプレ参考動画
https://www.youtube.com/watch?v=YyK6dF5uRek

8 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 14:20:17.26 ID:heCmvDZz

昨日発表さらたNinja250SLは同じタイ単なのに
これより軽くてスリムで安くて速いです。
さらに今年秋冬頃にCBR250RRが発表とのこと。

どうすんだよこのタイ単ｗｗｗ

9 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 14:38:42.05 ID:UZU2hJd0

そう言いながら250RRがでると悦び草生やす奴w

ソースは？またヤンマシだろ

10 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 14:53:49.35 ID:UZU2hJd0

誰だよ知恵袋で聞いたのw

ホンダは後出しホントに好きだな、Moto3もこれに変わるかな

11 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 15:03:58.31 ID:qMSW0tIH

最近後出しあんまり無いのってカワサキ位だぜ
ヤマハもスズキも大好きだしな

12 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 16:22:02.86 ID:RAsyqoT0

>>8
何回でも言ってあげるけどSLはインドネシア

13 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 17:12:56.95 ID:fNjlYFte

>>12
イン単

イン単w

イン単www

14 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 17:17:49.49 ID:RAsyqoT0

楽しそうで何より(笑)

15 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 17:27:21.79 ID:nPfxfCfd

イン単？ピンとこねーなあ

16 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 17:34:43.33 ID:5MxRJ1wp

やっぱタイ単のほうが語呂がいいね

17 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 22:12:20.24 ID:kgnR7nB0

新型のCBR乗ってるけど、今年2気筒が出るって？あっそ！
4気筒だったら絶対買い替えするけど2気筒じゃなあ・・・
正直、2気筒のコニンやR25にも全然興味ないのよ

18 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 22:20:29.34 ID:RAsyqoT0

コニン(新しい)

19 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 22:24:02.67 ID:tODLgMj2

コニンて呼ぶのか
俺ずっとげにん読んでた
下手人みたいやな

20 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 22:38:25.82 ID:kgnR7nB0

SLも出たら単眼、単気筒、単ドネシアなんて言われるんだろう

21 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 22:42:52.58 ID:IS8KUILC

ふつーはげにんだよねえ…コニンてなんだ？

22 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 22:46:50.26 ID:RAsyqoT0

ネシアタン可愛いよネシアタン

23 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 22:48:27.97 ID:kgnR7nB0

思いついた！SLは「コニ単」が呼びやすい

24 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 22:49:27.73 ID:fOPRlWJT

>>17
ツインでもVツインならかつての2stレプリカを思い出すんだけど、世界戦略車ならパラツインだろうなー

25 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 23:37:56.02 ID:kgnR7nB0

1も2も大差はない
直4が出たらマジで飛びつく、もう出ないんだろうなあ

26 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 01:49:39.20 ID:VBgOvB4g

http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/15_bx250ab_essence.html
SLはカワサキのサイトで高回転型エンジンと謳ってる通り特性曲線も6000位で谷があって上で伸びるタイプ
元々低中速トルク薄めで高回転型のKLXエンジンを更に高回転型にしたんだから、やっぱサーキットや峠向き
だからこそ、SS並みの思い切った前傾ポジションなんだし。多分アジアのヤンチャしたい若者がターゲットでしょ。
CBRとは得意分野が違う。本来競合はしないな

街乗りやツーリングならCBR、峠やサーキットで遊ぶならSL、両方求めるならNINJA250、両方求めつつ攻める方に重きを置くならR25ってところじゃないかな

まあSL以外の3車は乗車姿勢ほぼ同じだし、好みで決めていい差だと思うけど。SLだけ指向が違う

27 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 02:16:14.49 ID:0DqH6rlr

>>26
その長文、いい加減スレチ

28 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 06:14:12.79 ID:TWEoa+xQ

価格帯が同じGSRとも競合はしないだろうな
SLはシビアさを求める人に適う車体だ

29 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 06:18:52.47 ID:UMaCL+30

>>26
走りの面ではCBR250Rに得意分野なんて何一つ無いってのｗ
↓
加速データ
http://ysposakahigashi.blog.eonet.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2014/06/08/r255.jpg

CBRは全速度域でSLどころかR25にもNinjaにも加速で負けてるから街のりにも峠にも不向き
CBRはマイチェンで高速に振った結果、超スカスカ低速で高速もいまいちの中途半端仕様
走りでは得意分野は皆無だが、自慢するとすれば加速しない分実燃費が多少良いのと、
実速度より十数キロも高速の表示されるハッピーメーターくらいだろｗ

加速データから分かるのは出だしからのR25とSLの加速性能が良いこと

0-60kmの街乗りはSLが一番、R25も遜色ない（CBR最悪＝極細低回転トルク）
0-80kmの少し飛ばす速度域ではR25が一番、SLとNinjaもまあまあ（CBR最悪）
0-100kmの高速域までの加速はR25が圧倒的（CBR極悪最低のどん亀）
実測加速性能ではCBRはとにかくどん臭い、遅い、ぐずバイクって結果
あとはCBRの超さば読みのハッピーメーターが際立ってるｗ今買う価値ゼロ

30 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 06:19:00.89 ID:TWEoa+xQ

つか公式サイトでトルクカーブを久々見たなー

31 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 06:20:18.68 ID:TWEoa+xQ

3車のトルクカーブな、はい論破
http://i.imgur.com/8hiSMOb.jpg

32 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 06:27:20.20 ID:UMaCL+30

だんねんながらトルクカーブだけで加速は決まらないｗ
実測が最も説得力があるのであーるｗｗダメタイ単
タイ単の加速性能が極悪なのは動かせない事実ｗｗｗ

33 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 06:27:56.22 ID:GIEHq1dk

CBRだけ伸び悪すぎ。
高回転まで回らない癖に気持ちよさなんて皆無。
だから単気筒は嫌いだ。
ああ、こう言うと語弊があるな。
スポーツを謳う癖に伸びない単気筒を採用するアホバイクと、
自分に暗示をかけて騙しながらそれに乗って満足してるアホライダーが嫌いだ。

34 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 06:36:42.61 ID:l6pJGPoI

コニン、コニンて書かれてるのを見てたら久しぶりにボトムズを見たくなってきた。

35 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 06:57:11.88 ID:UMaCL+30

情弱タイ単乗りは必死に駄車CBRの軽量、低ｰ中速のトルクと加速を自慢してるんだから
Ninja SLはその当たり全てがCBRの上を行ってるんだから理想のバイクってことに

な　る　よ　な　あ？　なあ？　なあ？　なあ？

フルカウル250スポーツの選択肢はR25かSLしかないよなあ？　なあ？　なあ？　なあ？

36 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 08:02:48.14 ID:gDQHWo8x

うーーん、MC41の低速トルクって4スト250の枠内では褒められたもんじゃないけどな。
名機XLR系の空冷エンジンやVTのエンジンに比べるとかなり残念。

その分上はスカッと回るけどね。単気筒では珍しいくらい回りたがるし、回さないと
あまりおもしろくないエンジンだと思う。KLX系のエンジンも同じタイプなんだけど、
味付けはそれよりさらに高回転寄り。

ホンダの本音としてはあと3000回転くらい回したいんと違うかな。でもタイの生産技術
でそこまでやると危ないから歩留まり見込んだと思う。

37 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 08:32:41.80 ID:i12oPY/k

>>32
実測ってこれはそれぞれパワーバンドキープするような
普通じゃない走り方だからそりゃ関係無いわな
お前さんは何を言っているんだ

回転数が同じならR25とニンジャ250よりはパワーあるよ
画像通り9000回転手前までだけど

38 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 08:34:51.31 ID:UMaCL+30

上が回るっていっても2気筒のR25の14000回転に比べるとドン詰まり
その結果が加速データ↓にもろに出てるってこと
http://ysposakahigashi.blog.eonet.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2014/06/08/r255.jpg
CBR乗りの虚勢、嘘、妄想がこれではっきりしちゃったねｗ
CBR250R(MC41)は加速が最悪ｗそのコンセプトを具現化できたのがNinja SL
しかも本体価格425,000円と圧倒的に安価↓でカッコいい
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/15new/15bx250a.html

39 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 09:28:15.48 ID:TFk5YSjL

>>33
安心しろ
この世の皆がオマエのような馬鹿が嫌いだw

で、何に乗ってるの？
それだけ人の事言えるって事は、よっぽど素晴らしいバイクに乗ってんだろうな？
答えられないなら、もうレスすんなよ

40 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 10:10:42.45 ID:2k9OKLEy

>>39
db5

41 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 10:27:32.03 ID:l6pJGPoI

本当にDB5なんかに乗っているとしたら何で国産250ccのスレでぐちゃぐちゃ文句書いてるんだろう？

42 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 10:52:28.22 ID:0DqH6rlr

ID違うし別人とか…
ホントなら性格異常としか言えん
病院池

43 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 10:54:04.72 ID:+anyEFO8

荒らしてると昨日みたいにつまらない話で埋めるぞハゲ
算数も国語も不自由なんだから程々にしとけ

44 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 11:36:08.63 ID:ADHcCOi/

CBR250RRてマジなんか？

45 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 11:47:20.23 ID:tht/R7nf

今日はタイ単君で通勤です！街中・ミニサーキット最強の遊び道具や

46 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 11:52:16.57 ID:0DqH6rlr

>>44
表紙の次のページにホンダの広告
記事の次のページにもホンダの広告
発売予定の時期が年内と近いことから、信憑性が高い…、と思う

多分

47 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 12:01:29.16 ID:i12oPY/k

VTRにも流用出来るしVツインでくるかね
まあ単気筒でも高性能なら良いけど

48 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 12:11:03.19 ID:VBgOvB4g

>>29
SLはハンドルがトップブリッジの下に付いてるんだぞ
ちゃんとスポーツに振ったコンセプト理解してあげないとカワサキが可哀想だわ

49 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 12:25:31.12 ID:UynHKpLl

CBR250Rももうちょっとハンドル低い方が楽しいと思うんだがなぁ…

50 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 12:36:44.78 ID:igsPlPLL

ハンドル高いほうが楽ちんだな．

51 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 13:00:59.06 ID:0DqH6rlr

CBR250RRのCGは、とりあえずやっつけで作成した感が
リアブレーキペダル無いしw

52 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 13:01:41.94 ID:QcjAIHAO

>>46
間違いないわｗ　こりゃ

53 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 13:23:36.97 ID:TWEoa+xQ

250に求められるのはカジュアルさ
鋭い走りを求める人にはSLがある

54 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 13:27:17.76 ID:9k2JQ15S

選択肢がふえていいね

55 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 16:01:02.20 ID:UHQYI9Nn

おデブちゃんが何乗っても速く走らないが止まりにくいだろう…走るより止まりにくいのがコワイぜ

RR出たらコストダウン目的でFMC予定のVTRシャシーになったりしてな

56 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 17:29:00.60 ID:O272VHCr

CBR250RRの噂が事実だとして、カワサキやヤマハと同じようなものを作っても面白くない
エンジンでもフレームでもいいから明確な違いをみせてほしい

57 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 18:06:46.42 ID:TWEoa+xQ

DTCを仕込んだversionでも売るか…

58 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 18:07:19.10 ID:TWEoa+xQ

DCTやった

59 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 18:37:40.99 ID:Y8D/hzop

>>29
勘違いしてるみてーだが、"0-xx kph","0-xxx m"の測定ってのは、どれもパワーバンドに
入れて測定すんの
具体的には最大トルク出力する回転数より少し上までアクセル回してからクラッチミートすんの
(R25なら10000回転、NINJAなら8500回転、CBR250Rなら7500回転)
だからその加速データってのは全て高回転域での特性であって、測定中に低・中回転域まで
回転下げる事なんて無ぇから、そのデータから低・中回転域での特性なんて全く判らねーんだよ

60 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 18:42:46.15 ID:i12oPY/k

>>51
まあヤングマシンの予想CGは大体他車の合成だしな
マフラーとかはCBR650Fのだし

61 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 18:53:40.04 ID:3qZxrlix

>>56
ホンダお得意のVTECでもつけてほしいな

62 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 19:35:14.50 ID:r4FEawBc

>>59
CBRのパワーバンドは6000～8000ぐらいだな

63 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 20:09:55.60 ID:ADHcCOi/

単発のVtecでネイキッドなら400から乗り換えたい

64 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 20:25:19.36 ID:i12oPY/k

ニンジャ250とR25に比べて力強さが出るのは4500以上からか
しかしニンジャ250だけ3000弱で力無くなるけど
ストールでもするのかね？

65 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 20:30:07.20 ID:BJ3wGCMj

クラッチ繋いだのが3000rpm付近なだけだろ

66 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 20:32:09.36 ID:YZm26NC3

並列2発のRRをガチで出すのなら
VTRは生産終了に追い込まれる可能性が高い
ほんとにそれでいいのか？
さらに高価になってもVTRをホンダ250フラッグシップにしたほうがよかないか？

67 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 20:55:46.89 ID:ooqvY5Ne

身長低い人からの一定の支持はあるんじゃね
ただでさえ高身長お断りだったのに更にLDモデル作るくらいだし

68 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 20:56:13.97 ID:TWEoa+xQ

フルカウルとネイキッドは需要が違うだろう
更にレーシーさと普段使いの差

69 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 21:40:02.90 ID:QcjAIHAO

フルカウルやっぱ人気があった、という事なんでしょう

70 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 22:07:01.31 ID:UynHKpLl

昔の日本みたいに新興国ではレーシーなやつが人気なんでしょうね。
そのうち日本でゼファーが流行ったみたいな流れになっていくんだろうね。

71 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 22:45:23.08 ID:COxrTIuH

>>66
VTRのV型エンジンを流用するらしい
前から朝霧では開発されていたが一度御蔵入りになった
情勢が変わってようやくGOサインが出たようだな

72 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 22:51:57.01 ID:QcjAIHAO

VTRのエンジンがそんなに回るかなぁ？
少なくともヤマハと同程度は回さないとインパクト薄いよね。

73 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 22:56:59.70 ID:zEyEtgpm

Vツインを積んでCBRを名乗るのか

なんか悲しい気分

74 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 22:58:21.33 ID:6JosMldH

名乗るならVFRだよな
でもそんなの別に良いんじゃね
いつまでも名前なんか気にするのは懐古厨の老害だけ

75 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 23:07:36.46 ID:+90o0mOu

>>74
ツインだからVTRなんだよ
VFRのFは4気筒のFourだ、バーカ

76 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 23:23:24.34 ID:BKIuktfq

VTR250RR

77 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 23:36:15.61 ID:3qZxrlix

結局、新規開発はしないのか

78 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 23:39:14.67 ID:i12oPY/k

Vツインエンジンなのは文句無いけど
新規じゃなく流用なのは結構残念だよね
誤情報なら良いんだけど

79 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 23:40:57.52 ID:UynHKpLl

まぁなんにせよ楽しい車種が増えてくれたら良いやね。
鈴木さんもGSX-R250出してくれ。

80 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 00:25:33.62 ID:+oG2Za/Z

心配しなくてもRRは４発ぶち込んできてあっと言わせるから

81 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 00:32:56.42 ID:w3Z+OCUk

いいとこ二発に決まってんだろ
いくらで売る気だアホか

82 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 01:24:04.57 ID:wfarCB6A

もう、VT250Rでいいだろ

83 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 04:16:35.45 ID:erRKCqP/

>>71
どこ情報だよｗ
でもそうだったら嬉しい。
流用っても今の技術で別のエンジンになるし。
元々は高回転のエンジンだしね。
Vツインの高回転、最高だな。
パラツイン（笑）のライバルより明らかにアドバンテージになる。

84 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 07:23:57.26 ID:eSOcNE1E

VTの流用かよｗ　ほら、やっぱりパラツイン開発の完璧な失敗ってオチｗｗｗ
引退した開発者のエンジンに頼らざるを得ないレベルに堕ちたホンダの開発部門ｗ
ちょっとしたチューン技術があれば、とっくの昔にVTの派生は出してるっての

そんなレベルの開発レベルの今のホンダから出すRRなんて全く期待できないねｗ
VTの派生も全く期待できないし、このレベルでは新たにパラツインは不可能ｗｗ
もし出したとしても全く期待できないｗ現行CBR250RとVTRを見れば一目瞭然ｗｗｗ

85 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 10:00:32.04 ID:v05MyyJA

>>84
情弱バカハゲ登場w

86 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 11:46:04.72 ID:m6udfboJ

NS　なら2スト4ストおかまいなしな上に
4輪までおｋの素晴しい名前

そういえばジェイド復活したね。

87 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 12:18:01.81 ID:eSOcNE1E

今のホンダがどんな名前でなに作ろうが絶対ショボい＞　例： CBR250R（失笑ｗ）
ジェイド復活だって？　なんの話か知らんが絶対にショボいのだけは間違いないｗ

88 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 12:29:14.96 ID:JuWqc/bI

情弱無免がいくら喚こうが無駄なのは間違いない
CBRが売れると困るんだねぇｗ

89 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 12:32:41.95 ID:eSOcNE1E

GSRにすら負けたCBR250R（な、名前ｗ爆笑ｗ）がなんだって？
NinjaSLが売れる可能性はまだあるがCBR250R（大爆笑）が売れる可能性は今後もゼロｗ

90 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 12:33:31.61 ID:6v7H+Yb/

パンツのころはほんと日本国内での年間ベストセラーになる年もあったくらい売れてたが
現行2眼になってからはニンジャに負けてばっかの月が続くよな

別にスポーツ路線で張り合わんでもいいのにと思うわ
パンツは凝った色変えと小変更でまだまだ延命できたはず。
Ninja250RのSEみたいに毎年色んなカラーが見たかった

91 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 12:41:11.04 ID:eSOcNE1E

>>90
単気筒スポーツは技術のカワサキから出る待望のNinja250SLの独壇場になるしｗ
憧れのトヨタの真似してホンダはバイクで無駄に車種を増やしてんだろｗ
だからトヨタ車みたいに当たり障りのないバイク作ってるんでしょｗ
ただトヨタ車はCBR250R（冷笑）みたいにエンストしまくるような粗悪品じゃないけどなｗ

92 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 12:47:08.02 ID:JuWqc/bI

> 憧れのトヨタの真似してホンダはバイクで無駄に車種を増やしてんだろｗ

ホンダは本来バイクメーカーですので
ゆとりの情弱かな？ｗ

93 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 12:58:07.50 ID:eSOcNE1E

お前は漫画ばっかり読んでるから読解能力が全くないんだろうなｗ
頭悪いのはおいておいて、RRに期待し過ぎてる可哀想な連中に言っておくけど、
今のホンダには絶対に期待しちゃだめだなｗ　がっかりするだけだぞｗ
R25やSLのようなバイクは今のホンダには絶対に作れないから
ホンダが好きなら中古で昔のバイク探した方がいいかもなｗ

94 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 13:00:25.26 ID:xG3iRn9p

まぁ、今年中にあえてCBRを選択する意味は無い思う。

95 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 13:00:43.34 ID:nWLAx3kQ

今、現在に
R25スレじゃなくてここ荒らし続けてることは着眼点としていいもの持ってるよなｗ

ID:eSOcNE1Eってｗ

そんだけホンダが脅威なんだろうｗ

96 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 13:02:46.52 ID:eSOcNE1E

ホンダの脅威って走行中にエンストするアレのことか？

97 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 13:06:31.11 ID:nWLAx3kQ

>>96
走行中じゃなくても停止時でもするよ

まあ、あんなに頑なに公式発表控えてリコールも出さなかったくせに
雑誌記事では素直に認めててﾜﾛタわｗ

98 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 13:08:28.84 ID:eSOcNE1E

わわわっ脅威のホンダｗ　このことだったのねホンダの脅威ｗ　

99 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 13:10:46.32 ID:nWLAx3kQ

その程度の知識で荒らすのはまだまだ早いよ
お前。

100 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 13:16:40.01 ID:eSOcNE1E

え゛っ、もっとえげつない不具合があるってことか
ひぇーｗ、流石だな斜陽のホンダｗｗ　やヴぁいやヴぁｗｗｗ

101 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 13:18:51.77 ID:nWLAx3kQ

おう。あるぜ。

俺は2台MC41のりついでるからお前の2.81倍はしってんゼ？

まあ、それでもお前の無知っぷりと愚かさの方が
その斜陽よりよっぽどヤヴァイとぜ♪

102 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 13:20:52.85 ID:eSOcNE1E

無知でも分かるホンダの斜陽と不出来な駄作MC41のダメダメっぷりってかｗｗｗ

103 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 13:28:55.09 ID:A9uU9mQI

2.81とかどっから出てきた数字だよw

104 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 13:32:51.84 ID:eSOcNE1E

まあ頭悪い子だからイミフ発言は仕方ないかとｗ

105 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 13:41:20.30 ID:v05MyyJA

>>104
情弱バカハゲはタマにはバイクでツーリングでもすれば？

あ、免許持ってなかったねw

106 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 13:43:02.82 ID:nWLAx3kQ

このバカハゲってヴイテック君より頭悪そうだなｗ

107 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 13:50:48.15 ID:v05MyyJA

>>106
確実に頭悪いw
自分の荒らした内容に詳しくツッコまれるとダンマリ決めるのがいつもw

108 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 14:03:14.74 ID:eSOcNE1E

4月になったら凄い勢いでSLが出回るから
お前らSLが近づいて来たら左に寄せて道を譲りなさいねｗ

109 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 14:06:51.86 ID:A9uU9mQI

D51とC63、どっちにしようかなー

110 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 14:07:29.57 ID:nWLAx3kQ

SLが凄い勢いで初回分国内に入ってくると思ってる時点で
頭悪そうなの確定だな

111 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 14:17:18.58 ID:wCqf4Bxs

どう考えても売上
Ninja250>>>>>>>>>250SLだろ

あんなポジションキツイバイクが今のご時世、売れるとは考えられん

さすが情弱バカハゲ理論

112 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 14:24:17.37 ID:nWLAx3kQ

皆から馬鹿にされるバカハゲｗ

113 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 14:25:07.78 ID:eSOcNE1E

Ninja250>>>>>>　Ninja250SL
で、
Ninja250SL>>>>>>>>>>>　CBR250R　かよｗｗ

なんだろうねｗｗ自虐ネタが好きだねえね単気筒乗りはｗｗｗ

114 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 14:25:49.16 ID:RFjCtGMi

新型のスクリーン交換したいんだが
どっかから発売されてる？

115 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 14:29:12.55 ID:eSOcNE1E

つ　http://www.webike.net/cg/10555/

これでエンブレム隠しておけば春以降もハズくないかもよｗ

116 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 14:31:56.82 ID:h1A4rQNa

>>113
SLが大量に入ってくるんじゃなかったのかよ？
痴呆症かよバカハゲはw

117 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 14:39:57.34 ID:eSOcNE1E

バカだなあｗNinjaはもっと凄いってことだよｗｗ頭悪いなあお前はもうｗｗｗ

118 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 15:03:49.03 ID:NYrlwjMj

>>117
バカハゲの大好きなヤマハのリンクレスサス25はCBR以下確定だなw

バカハゲ、今日はIDチェッカー一位狙いか？

119 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 16:10:07.23 ID:MVob8Ggw

>>93
そうやって自分の事相手に当てはめて現実逃避しなくてもいいんだよ？
で、君の理論だとホンダは本来バイクメーカーじゃないことになるんだけど、そこんとこどうなのかなあ？ｗｗ

120 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 17:31:53.18 ID:eSOcNE1E

ああ、車の話ってこれね↓
「ホンダは、ソニーになってしまうのか。本田宗一郎の精神を失った経営は負のスパイラルに」

http://sierblog.com/archives/1841359.html

バイクも全く同じじゃんｗ　国内落ち込み過ぎて遂に今年はヤマハに抜かれるしｗ

121 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 17:39:02.30 ID:JtcAgG63

>>120
ヤマハに抜かれる？
ソース貼れよバカハゲ

122 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 17:49:17.36 ID:lJ+Psz8T

>>120
コイツは知恵遅れの安マンコドＭが名無しになってんだろｗｗｗ

123 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 17:59:46.46 ID:eSOcNE1E

誰がコミネマソどMじゃ

124 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 18:11:38.43 ID:lJ+Psz8T

コニ単が出たら、コニン乗ってる奴が気になってしょうがないだろうな
同じ短気党なのにここで言ってもしょうがないぞ、安マンコ！聞いてるか？安マンコ！

現状でCBR乗ってる者は正直、コニ単にはまったく興味ない、単眼だしな

125 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 19:00:27.29 ID:U22s5Z1d

>>120
それがなんでトヨタの真似になるんだ？
頭悪すぎだろ

126 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 19:04:39.51 ID:yoMD2gG7

今北
RRって4亀頭？

127 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 19:26:02.58 ID:JtcAgG63

>>126
二気筒
パラツインかV型かは現時点では不明

128 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 19:36:01.73 ID:lJ+Psz8T

コニ単
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/halluci/20051109/20051109011205.jpg

129 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 19:47:37.46 ID:yoMD2gG7

>>127
thx
V型エンヂンだとVTとかRCVとか付くから、パラツインということにしておく。
パラツインのエンジンって何の流用だろ。

130 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 19:49:26.35 ID:A9uU9mQI

>>129
現行CBR400Rのエンジンを流用するんじゃない？
ちゃちゃっと手直しして。

131 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 19:57:48.06 ID:lJ+Psz8T

パラだのVツインだのと知ったかにｗｗｗ
直4でないのに、どうでもいいこと

132 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 20:08:33.07 ID:cR+vaiQr

このご時世マルチはあり得ないと思うけど、パラツインというのも面白くない
というわけでトリプルでお願いします

133 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 20:10:37.09 ID:A9uU9mQI

L4でもいいけどV4でもいいな。
情報通り、L2やV2だったら要らん。単気筒はもっと要らん。
絶対無いけどL6だったら即買い。

134 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 20:32:26.11 ID:XGItf022

単気筒でもNSF250Rみたいな
ぶっ飛びまくってるのなら大歓迎なんだがな
一定以上気合入ってるなら
気筒数は正直どうでも良い

135 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 20:38:44.77 ID:vH9UiUW8

先祖帰りはしないが　ヤマハには対抗する、ってことだよね。どうなんのかね

136 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 20:42:32.17 ID:1+y3+KzD

NSFもCRFも1レース400キロでOHとかだよたぶん

137 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 20:42:44.46 ID:1PBLBoKf

単気筒、単気筒ってバカにされるけどさ
バイク初めて乗る俺にはよくわからん
走ってて楽しくて、降りても押せば軽々動かせて
そこそこかっこよくてやすければいいんじゃね？
なんで、個性として受け入れられないのか理解し難い
これがね、宗一郎とか言うじいさんだったら納得だが
一般ピーポーが言っているんじゃねぇ・・・

138 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 20:49:18.99 ID:XGItf022

>>136
普通に走ってる分にはそこまでシビアじゃねえよ
まあ市販車は耐久性重視になるのは分かるけど

139 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 20:54:11.61 ID:JtcAgG63

なんかバカハゲが静かだなぁと思って必死チェッカーかけたらNinja250SLのスレでSLヨイショでスレ民にゴマすってたわw

一昨日までヤマハ信者でR25を買う買う言ってたのに今度はカワサキw

まあ、免許持ってねえガキだから、バイク雑誌でも読んで踊らせられてる情弱バカハゲ

140 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 21:49:23.37 ID:hlK+R9ym

>>137
>単気筒、単気筒ってバカにされるけどさ
こういうやつは要するにじいちゃんなんだよ、頭が古いの、
こういうやつがハーレーみたいな出来損ない掴まされてボッタされまくる、

141 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 23:04:01.09 ID:VbVO7hOt

単気筒で俺が好きじゃないのは五月蝿いマフラーに変えた時だけだわ
ノーマルマフラーなら、MC41は何も文句無い

142 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 23:47:43.15 ID:erRKCqP/

単気筒を社外マフラーに替えた時の
音の下品さは異常ｗｗｗ

まんまバカスク。

同じうるささでも単気筒の音は
人を不愉快する。

143 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 00:12:23.82 ID:u4bzxdvQ

低音の連続音重視の音つくりのマフラーなら、まだいいんだけど（ドカティーのレース車みたいな）
高音域の破裂音を強調したマフラーは最悪！

パンツ酔う森脇てめーだ
純正OPにも堂々と載ってるし、ｄｂ数値も控えめだったんで安心して買ったら
酷い音だった・・・・

でも自分が運転してない時に、外から聞いたらいい音に聞こえる不思議ｗ

144 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 00:14:09.38 ID:VN5eXl77

>>143
いやその外から聞こえる音が最悪だけど。
もう殺したくなるような音。
ピアノ線で首チョンパされろとすら思う音。

145 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 00:22:12.11 ID:C36KFjAN

>>142
モトクロッサー「・・・」

146 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 00:23:22.16 ID:u4bzxdvQ

>>144
俺今まで色んなバイク乗ってきたけど
ＭＣ４１の森脇フルエキだけは
近所の女学生があからさまに耳塞ぐアクションして俺のバイクの横通り過ぎて行ったのが印象的だった

147 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 00:25:23.59 ID:PxrhqXvh

単気筒はスクーターだけにしとけ

148 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 00:31:35.28 ID:zt7P6QGw

>>145
そうオフ車も。
DQNマフラーしてるオフ車のウザさも異常。

149 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 00:35:06.61 ID:u4bzxdvQ

>>147
MOTO3完全否定ﾜﾛタｗ

150 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 00:36:33.77 ID:Kx2oZozn

単気筒乗りの言い訳って「だってmoto3ガー」くらいしかないもんなw
頼むからその下品な音でCBRを名乗らないでくれ

151 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 00:37:08.40 ID:zt7P6QGw

>>149
アホｗ
Moto3が速いから単気筒やってると思ってんのかｗｗｗ
環境で仕方なく単気筒にしてるだけだろ。
速さ求めたらマルチでやっとるわ。

152 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 00:48:34.89 ID:YbHHPKYt

メーカーが参戦しやすいようにってのとコストダウンの要因の方がデカイ

153 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 00:49:23.00 ID:7dRFasau

CBRは250も1000賑やかなスレだな

154 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 00:59:07.01 ID:woAc9fv9

荒らしが来る間はMC41も安泰
話題にすら上がらなくなったら終わり

155 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 01:00:32.34 ID:u4bzxdvQ

>>153
125の過疎っぷりときたら・・・・ｗ

156 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 01:26:44.85 ID:PI/9GU83

クソの役にも立たんな
あぼ～んが増えるだけだ

157 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 01:42:06.53 ID:V6wbfDgb

>>148
モトクロッサーとそこらのオフ車の排気音は結構違う

158 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 06:16:47.99 ID:YSG+RVZN

>>146
森脇そんなに煩いんか…
ビジュアルで森脇一択でそろそろ替えるかなって思ってたが

159 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 06:30:20.48 ID:3GGFT8EY

>>158
音色が変なんだよ。プタプタというかゲタゲタっていう濁った音
SRXのヨシムラサンパーの音が良いのだが・・・

160 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 08:28:46.89 ID:7cxow764

>>151は要するにじいちゃんなんだよ、頭が古いの、
こういうやつがハーレーみたいな出来損ない掴まされてボッタされまくる、

161 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 08:32:14.86 ID:7cxow764

>>159
ハーレーみたいな出来損ないとは違うんだからさ、素人がマフラーなんかいじったら全体のバランスが台無しになるだろ、
ハーレーがカスタム推奨してるのは、もともと全体のバランスなんてあんまり考えて作ってないから素人が適当にいじってもどうって事ないってだけ、
それに素人にあちこちいじらせれば好きなだけボッタくれる。

162 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 08:39:33.90 ID:7cxow764

>>142
ところでハーレーの音って小さくしちゃうと、バカスクとあんまり変わらないのな、
あれじゃあほとんど耕運機じゃん、

163 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 08:40:28.86 ID:7WF99z++

昔と違って、マフラーなんて純正オプションでもあるけどね
誰でもお手軽なカスタムの一つなんだけどな

164 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 08:40:32.98 ID:7cxow764

>>142
ＣＢＲ２５０のエンジンの構造は耕運機とはまったく違う、でもハーレーのエンジンはシングルとツインという点が違うだけで、耕運機にかなり近い。

165 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 08:42:27.53 ID:7cxow764

>>163
どうでもいいけど音に関してはちょっと考えて欲しいよな、ハーレーみたいにアホな爆音これ見よがしに出されたら、バイク乗り全体がバカだと思われる、

166 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 08:43:55.65 ID:2PF+VuZE

>>164
音の話は止めとけ
ハレを耕運機に例えるのはお前ぐらいだぞ

167 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 08:44:33.19 ID:5sfy3O8Q

>>151
ほかのメーカーが参入しやすくというのはあるけど
環境は関係ねえよ
市販車と勘違いしてんのか？

168 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 08:45:05.28 ID:Kx2oZozn

>>160-164
そもそもこのバイクが出来損ないなのに何言ってんの？
ハーレーと比べるほどCBRは地に堕ちたのか？
構造や過程はどうあれ、音はバカスクや耕運機と同じ下品な音なんだから、そこは認めろよ。

169 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 08:45:26.69 ID:WjfKSfBd

>>166
音についてどこで言及してんだよ

170 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 08:46:24.55 ID:2PF+VuZE

>>167
環境は関係ないだろうね
低コストで参入し易くするのが目的だろうな

171 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 08:48:27.35 ID:yPaakqSW

>>169
>>162

172 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 08:59:24.11 ID:7cxow764

>>166＝>>168
ところで、ハーレーのアクセルワークって最悪なんだってな、アクセルの実用域の範囲が妙に狭くてクラッチがクソ重いから、下道では四苦八苦するらしいじゃん、
だいたい設計が古すぎるんだよ、未だにパワーバンドやトルクバンドのノウハウも無いらしいじゃん、そんなんだから原付二種にも簡単に煽られるんだよ、

173 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 09:00:26.24 ID:7cxow764

>>166＝>>168
実は本来のハーレーというのは、何十年も前のアメリカの悪ガキどもがドラッグレースをするためのバイク。
だから直進性とエンジンのデカさだけが問題で、操作性とか制動力とか一定の速度を維持するとか、そういう事はどうでもいい。要するに子供のおもちゃって事。

174 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 09:02:11.23 ID:7cxow764

>>>166＝>>168
ステルスマーケティング請負会社の時給1000円君がバイクなんか乗った事あるわけなかろう、
言っとくがハーレーならいらんぞ、今時原付2種だって120キロくらい普通に出そうなバイクがいくらでもあるのに、リッター超えてて120キロで制御不能とかバカじゃねーの、

175 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 09:02:19.97 ID:Kx2oZozn

>>172
で？そんなのを比較対象にするほどCBRはレベルが下がったのか？って聞きたいんだけど。
まあ、こんな単気筒のゴミじゃ無理もないな。退化してるし。

176 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 09:11:04.20 ID:7cxow764

>>175
ちなみに、なんで小ぶりなハーレーが増えたのかって言うと、
ハーレーがホンダのスティードをパクったからだよね、
んで、なんで図体を小さくしたのにエンジンだけはデカいままなのかって言うと、
ハーレーの技術で小さいエンジン作ってもろくなのが作れなかったからだよね、

177 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 09:11:42.54 ID:7cxow764

>>175
つまり本来ならエンジンの効率を良くして、排気量を抑えるべきところを、
ハーレーにはそれができないもんだから、排気量がデカいのはすごいとか言ってごまかしてるだけだよね、

178 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 09:12:19.33 ID:7cxow764

>>175
そういうわけで、図体小さくしてもハーレーの車重は結局重いまんま、2chのステマによく出てくる重いバイクの方がいいというのも、結局はハーレーのごまかしで、実際には重いバイクが好きなやつなんてあんまり居ない。

179 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 09:13:01.08 ID:7cxow764

>>175
排気量がデカいとか言ったって、要は排気ガスが多いってだけの事なんだから、本当なら自慢になるような事でも無いのに、ハーレーのイメージ戦略ってすごいよね、
まあ騙される方も騙される方だけど、

180 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 09:16:45.31 ID:5sfy3O8Q

>>179
まあでもその徹底したイメージ戦略に足を引っ張られて
同じようなタイプのバイクしか受けないから
別の意味で苦労してるみたいだけどね

電動バイクでなんとかまったりイメージを払拭したいみたいだけど

181 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 09:23:21.46 ID:2/Ef760i

なんだ急にハレハレとかなんだと思ったら、ステマとか言っている例のキモ粘着か・・・
アホくさ

182 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 10:04:13.66 ID:+wD1Hhvj

こんな朝からID真っ赤にしてる時点でお察しだろ

183 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 11:08:03.63 ID:T3JJj7gT

そういやそろそろ水冷お手軽女子供向けの
廉価ハーレー出るんだってな

184 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 17:25:20.63 ID:3ONp1/BA

小さいアメ公歓喜らしい

バイクは何乗っても重い、モヤシにはそれも無理だ

185 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 17:50:11.65 ID:rIXYcS99

お手軽なXLCRが出るといいな

186 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 20:45:14.47 ID:FqXNjLB6

去年の夏買ってから毎月1千キロ平均で乗ってるが、お前らはどうよ？

187 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 21:08:54.23 ID:AFwm2ZFx

2年ちょい経過で5,000km走ってない｡｡｡

188 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 21:22:16.82 ID:Cmvo2fg0

2年で20000km
そろそろ買い替えを考えてる
他の250の試乗して気にいらなければ
またCB400SFに戻るかな

189 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 21:24:36.75 ID:nh6RUH/D

なんかこれダメだからいいんだよね？
RRとか出てもこれに乗っててもいいよね？
エンストで入院三回目だけど自分悪くないよね？

190 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 22:48:47.69 ID:PI/9GU83

エンスト入院で3回も戻ってくるのはお前も悪いんじゃないか？
プラグキャップ/バルブクリアランス/スロットルバルブ/プラグ
くらいしか原因箇所ないんだからそれを伝えて修理に出せ
それでもマトモに治ってこないならただ修理してる人間が無能なだけだ

191 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 22:59:49.15 ID:Cmvo2fg0

いつもの人でしょう
20000走って一度もトラブル無し

192 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 23:10:55.56 ID:Kx2oZozn

>>190
可能性は低いけどECUやインジェクタって可能性はないのか？

193 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 00:06:58.47 ID:L+8NfiUu

二年と三カ月で19000かな
特にトラブルないしまだまだ乗れるわ

194 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 06:54:36.91 ID:wu1IDnmO

Ninja 250SL
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja250sl/

195 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 07:05:17.19 ID:kh2heqsi

>>194
なにこのかっちょいいバイク？しかも安いし
コスパなら単気筒がいいんだよな

196 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 08:00:36.14 ID:kh2heqsi

>>189
単気筒だからエンストするんすよね？違う？
なんか分かんなくなっちゃった

197 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 08:27:20.96 ID:84LO/t3W

きちんと整備されていてその作りに問題がない限り
エンストするのは気筒数の問題ではなく操作側の問題です

198 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 08:50:32.31 ID:Ci6GN9js

2stや四気筒に乗ったら面白いくらいエンストしまくるだろうな

199 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 09:03:18.69 ID:GuyBDUbd

>>196
極低回転で粘りにくいから
特性を理解しようとしない人はエンストしやすいな

200 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 09:09:27.52 ID:Whu2s09l

4ストの単気筒はクランク２回転で１回の爆発だから、>>199の言うとおりエンストし易い
またフライホイールが軽いと低速域の柔軟性がなくなる

マルチは1シリンダーあたりのキック（トルク）は弱いけど、爆発回数は多いからエンストしにくい

201 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 10:29:45.06 ID:Tm7yW6FZ

>>195

Kawasaki Ninja 250SL / Z250SL Part 2 [転載禁止]??2ch.net
638 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/02/03(火) 07:29:36.72 ID:kh2heqsi
これ単気筒だから走行中にエンストとかするのかな？

202 ：774RR：2015/02/03(火) 14:16:14.90 ID:/mo3z57D

質問なのですが、CBR250Rの14年モデルの
ブレーキ、クラッチレバーは13年以前のモデル
と共通でしょうか。またABS仕様とは違うのでしょうか？
ご存じであれば教えて下さい。

203 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 14:17:14.92 ID:N36fAJPe

まったく同じ完全互換性アリ
はい論破

204 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 14:17:46.92 ID:N36fAJPe

ついでに言うとNinja250R、250とも互換性アリ！！！！

205 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 14:36:50.37 ID:5vH+j2j1

>>202
関係ないことを言えばシートは非互換

206 ：774RR：2015/02/03(火) 14:48:06.52 ID:/mo3z57D

皆さん了解です！ありがとうございます。
ニンジャとも互換性あるんですね。
レバーの選択肢が広がりそうです。

207 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 15:32:23.01 ID:RMcQ9ccD

>>201
キチガイはスルーの方向で

208 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 22:53:09.79 ID:9zv4A6Tb

>>201
黙ってスルーかあぼ～んしてやれ。

209 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 11:41:05.09 ID:ptfoY6oM

3年10ヶ月で52000km
全くトラブル無いし10万キロは余裕で乗れそうだが

210 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 12:36:31.06 ID:NRcCBIPO

凄いな、俺は2年で6000Kmだわｗ

211 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 14:53:16.42 ID:2L3l6kTi

新車購入3ヶ月、4000キロ走行で突然のエンスト＋エンジン始動せず。
今までエンストしたことはあるが（低速時の操作ミスで）エンジン始動しないのは初めてだった
セル回しながらアクセル捻ったらエンジンかかったけど…その日に100キロ走り
家に着く手前にまたエンストそしてエンジン始動せず。またアクセル捻りをしたら大丈夫だったけど。
それからは特に問題ないんだが。なんだったんだろアレ…

212 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 15:14:14.46 ID:z1EbLXBC

俺も1年11ヶ月走行31000kmで信号待ちで停止直前にN入れたらそのままエンストしたわ
セル回しながら押しがけ二回で復活したけど初めてはビビるわｗ

213 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 16:26:24.64 ID:diTkCRVG

一年以上の報告は旧型か
二眼はどうなんでっしゃろ

214 ：774RR：2015/02/04(水) 17:55:30.95 ID:5YCao4y4

二眼でも最初からその症状がでる個体があるみたいです。
自分のや友人の二眼は今のところ大丈夫ですが。
通学でも使うからか半年で8000kmになりましたが問題は今のところありません。

215 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 20:49:19.38 ID:NX/chRv2

言いだしっぺの>>186だが
>>209の人
貴方は素晴らしい！
バイクを愛するライダー、CBR250Rマスターと言えるでしょう！
>>210のお前
お前さー、お前にはバイクなんて必要ないだろ？バイクなんて嫌いなんだろ！下手糞のドンガメ
乗らない自慢する馬鹿は死んでイイよ

216 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 20:59:44.28 ID:EI0/tWss

うわｸｯｻ

217 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 21:06:58.82 ID:wdx758EW

MC41乗りって心が狭いんだな

218 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 21:26:41.77 ID:e9kXY+If

おまえら　釣り針だらけでスレが機能してないだろ　大概にしろ

219 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 21:44:22.87 ID:d4JJMTXZ

ここは沸点低すぎて釣り堀だよな
素直なバイクに乗ってるんだからもっと乗って楽しむよろし
なんだかんだで2年10ヶ月で42500kmだよ

220 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 22:05:44.02 ID:NX/chRv2

>>219
大したもんだよ
走ってナンボだから、実にすばらしい！
貴方にもCBR250Rマスターを贈ろう

221 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 22:14:50.98 ID:d4JJMTXZ

…しかしミッションの慣らし失敗してＮ芋だらけだよ、うん

222 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 22:29:29.38 ID:2YG1ycV0

去年購入した前期型だけどやーっと1万キロだわ
慣らしが上手く行ったのか停止時のN→1速も問題ないし高回転も問題なし
エンスト問題はキャップ交換で完治

223 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 22:35:52.87 ID:naPDiEBk

カンチ、○○しよ。

224 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 22:55:41.25 ID:NX/chRv2

例えばだ、JRが大体1Km＝20数円の運賃がかかる
と言うことは、バイク乗りならJR基準を上回る20円が目標になるだろう
このバイク50万で買ったなら2.5万キロは走らないと買った意味がないと思わないか？ｗ
下取り等考慮してないが、これくらい乗って愛着や思い出、思い入れがあると言えるんじゃないか？

225 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 23:09:11.64 ID:d4JJMTXZ

貧乏くせぇ…

226 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 23:12:35.60 ID:ERzisbzh

>>224
お前みたいな奴は友人にもしたくないし
女でいくら美人で性格良くてもまっぴらごめんだ。

損得だけの関係なら自転車乗ってりゃいいだろ。

227 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 23:44:58.50 ID:de3o3geT

ツーリングだけの10000kmと通勤だけの10000kmでは
バイクへの思い入れが全然違ってくる

228 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 23:54:10.03 ID:NX/chRv2

>>225
お前の年収言ってみな
笑ってやるよｗ
>>226
それは俺のセリフだよ
お前全然乗ってない下手糞だろｗ
乗らないなら自転車も無駄だ！歩け！

229 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 23:57:01.45 ID:+oXC0G/u

>>228
1384万

http://i.imgur.com/veRyDRq.jpg

230 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 00:03:37.30 ID:sRoFjMVp

良く考えろ！
2年で6000ｋｍの下手糞とか50万で買って6000ｋｍなら現状1kｍあたり83円だ
東京-品川間を約560円払ってJR乗る計算だ

231 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 00:13:15.50 ID:+CnN1nBV

>>228
450万だけどそんなに貧乏くさくないよ
ため込むだけとか発達障害じゃない？

232 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 00:18:55.72 ID:sRoFjMVp

こうして個別のマクロで考えると、国民にもまだまだ余力があるな
インフレにも余裕で耐えられるだろう

233 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 00:35:46.31 ID:xj4mgVDy

>>228
貧乏くさいってか考えがセコイいんだよ・・・

好きなものに他人がどう金使おうが収入もお前も関係ないだろクズ。

234 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 00:48:04.83 ID:sRoFjMVp

>>233
うるせーな貧乏人
腰抜けの下手糞がバイク乗んな！邪魔だよ、お前

235 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 00:48:05.58 ID:+CnN1nBV

すまん、荒らしに対するノリで書いてしまった。
各々考え方はそれぞれだ。しかしバイクは単なる移動手段ではなく、移動そのものが楽しみになりやすい、趣味性が高い乗り物。
燃費の低さを楽しむのもよいが、単気筒250ccは下手な大型よりもシリンダー容量が高く、低回転ばかりではスナッチングならまだしもノッキング等の機関を壊す可能性がある不調も呼び込んでしまう。
長く乗るためには、不本意かもしれないが燃費を悪化させる、高回転でスロットルを開ける乗り方も覚えてほしい。節約するつもりがバイクそのものを壊しては元も子もないだろう。

236 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 05:22:16.65 ID:UoNd8tvZ

節約がどうのこうの言うなら原二でも乗ってればいいと思うよ
いちいち金銭面気にするような人に125ccは向いてない

237 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 05:54:06.61 ID:WYVElBlk

cbr125rのスレと間違えてるぞ

238 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 07:32:53.12 ID:88zNDrKp

今日もまた雪か…

239 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 07:36:07.32 ID:ai1foV3b

>>229
貧乏人なので1200万くらい下さい！！

240 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 07:39:06.90 ID:ai1foV3b

ID違うじゃんスカ！
釣られたよ！
もぉぅ～！！ぷんぷん

241 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 08:49:16.15 ID:yBFAie/p

>>239
(ノ･ω･)ノ⌒http://i.imgur.com/dEnI1ga.jpg

242 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 08:58:22.94 ID:7sDGFcre

>>234
お前が邪魔だろスレ違いだし

243 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 18:45:31.14 ID:9AGKVKsJ

シートバック付けてる人に聞きたいんだけど、固定ベルトどこに付けてる？
タンデムのとことリアウインカーで固定してるけどなんか不安

244 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 19:22:30.29 ID:41+w9zCU

>>243
タンデムのとこって言われてもステップだかバーだかわからんしな
ウインカーってあのキノコの石づきみたいな所？グラグラ動かない？

245 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 20:47:13.00 ID:T0Zqi0dz

>>243
前後にバックルがあるタイプのバッグだけど、シート下でフレームに固定しとるよ
前はエアクリボックス前の横棒に、後ろはタンデムシートのツメ差し込む部分の下の方に結んでる
長さは予めしっかり調整しとかないといけないけど、外部に結ぶより安心感があると思う
バッグ外した時もベルトをバイクに固定したままタンデムシート下に入れとけるから楽だよー

246 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 21:31:26.35 ID:Q4Bmjsn0

MC41以外を選ぶ奴はどうかしてる
他社とフレームが団地でいいのにさ

ハイグリ履かせて、組み直して色々いじっても70くらいで最強
他社は弄りまくるとすぐダメになる

ロード250でこれ以外を選ぶ奴はどう考えても情弱

247 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 21:34:25.50 ID:qmDiGPTx

R25もフレームはいいと思うぞ
MC41に匹敵する性能（コスパフォ含む）と思う

ただ、見た目が気に入らない
モータショーの時は文句なかったけど

248 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 21:43:26.99 ID:5IjBKSeN

今11年モデル乗ってて、もう気持ち足つき改善したくて13年式のシートが純正スリムシートと同じと聞いたので変えてみようかと思うんだけどどれ位変わりますか？

249 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 21:45:44.85 ID:qmDiGPTx

>>248
微妙に違う

250 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 21:50:54.37 ID:5IjBKSeN

>>249
レスありがとう
つまり変えたって分かって乗れば気付くけど黙って変えられたら気づかないかもしれないレベルって感じですか？

251 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 21:52:34.13 ID:qmDiGPTx

>>250
いや、ほんと形状と素材が微妙に違うってだけ

252 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 21:55:53.33 ID:5IjBKSeN

ありがとうー
ローダウンするほど気になってるわけでもないしこのまま行きます

253 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 22:12:39.73 ID:ctz6KK17

CB250Fが気になってる俺はダメですか？
ここの人らは新250Fをどう思ってるの？

254 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 22:15:13.47 ID:qmDiGPTx

ポジションが馴染めなかった
ハンドルが位置が独特

255 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 22:16:12.62 ID:0YiuTx3z

>>253
この間　走ってるの見たよ。

256 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 22:21:20.07 ID:5IjBKSeN

>>253
走ってるの見たけど結構カッコイイよ
写真写り悪いのはホンダの伝統だなって改めて思いましたw

257 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 22:31:05.50 ID:xj4mgVDy

>>253
実物は安っぽいけどカッコイイとは思う。

気にはなったが、街で見かけた事がないので素直にドリーム店に見にいった。
パンツの方は年配の人が乗ってるのよく見るんだがな。

258 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 22:32:15.33 ID:c+g0ZIlX

タイ人が溶接したフレームのバイクに乗って
何がおもろいの？？ｗ
YZF-R25なんかインドネシア人だぞｗｗｗ
イスラム国家のインドネシア人ｗｗｗｗｗｗ

よく命預けられるな。

259 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 22:34:04.34 ID:qmDiGPTx

そこは
イスラムツイン　と書いてくれよｗ

260 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 22:47:14.32 ID:W9QPFQXQ

誰が溶接したかなんて考えて乗り物に乗ってんのか
真面目にモノ作ってる人間が喜ぶな、設計屋さん泣かせだが
しかしなかなか神経質な人生歩んでるんだな、同情する

261 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 23:17:49.45 ID:5IjBKSeN

俺、カメラがタイニコンだからタイホンダ言われても全然気にならなかったわw

262 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 07:49:35.74 ID:y1iRmfSZ

文句たらたらな奴もチャイナやらヴェトナムやらの服をよく着てるんだろ？

263 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 07:50:01.81 ID:+Ze1QDo3

CB250Fな、もうちょっとヘッドライトを凝って欲しかった
ネイキッドの方が好きなのでデザインが良ければワンチャン有った
ヘッドライトユニットの側面に穴が開いてるんだぞ

264 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 08:20:34.59 ID:LTVeRuTe

なんの穴？

265 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 10:56:00.35 ID:AA3/81ol

>>258は、十分な躾や教養が無い方？

266 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 11:09:34.18 ID:cw6SlAuW

もし今こんなご時勢じゃなければ

イスラムツイン　って言葉の響きや語呂は悪く無いとは、思う

267 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 13:15:53.59 ID:0aaniE4R

アフリカツインみたいな響きだな
>>265
そいつはタイ単君っていう無免の基地害

268 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 13:17:30.79 ID:5KWjGgpS

イスラム教圏はトヨタのピックアップトラックのイメージが強すぎてバイクのイメージがない
カブをイメージ内に投入したらRPG背負った民兵が乗ってった
あと鈴菌に抵抗力なさそう

異論は認める

269 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 14:43:23.66 ID:0pIxC55B

対戦車CBRの誕生か

270 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 14:47:12.44 ID:BiwdYlCg

>>258 お前が作ったバイクだけには命預けたくないわw

ちょっと温かくなるとでてくるなお前さん、期間工みたいだな

271 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 15:02:13.86 ID:pqIwpbPd

タイタン君
イスラムツインで
大はしゃぎ

272 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 15:18:15.11 ID:tiHEcfZp

今年中にCBR250RRが発表されるというのに
慌ててこれ買っちゃった人は涙目だなｗ
んで同じ単気筒でも
Ninja250SLのが軽くてコンパクトで安くて速いって、
どうすんだよこのタイ単ｗｗｗ

273 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 18:16:56.64 ID:vPgFNCZg

CBR250RRっていつもの東スポネタだろ
VTRがある上に二気筒出してくるかは疑問だなぁ
規制緩和をいい事に骨エンジン起して四気筒で出すんならまだ分る

274 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 18:21:30.84 ID:n65TMW67

骨復活したらどんな出来にせよVTRがさらに死にかける気がする
今何台売れてるから知らんけどw

275 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 19:10:35.11 ID:+Ze1QDo3

VTRはネイキッドだからなぁそんな意識せんでも

276 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 19:31:27.08 ID:PdRShUAL

>>273
VTRも結構モデルチェンジしてないし
CBR250RRをVツインにしたらVTRにも
フルモデルチェンジとして使えると思うんだがな

277 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 20:05:04.78 ID:CL7yBHQX

ヤングマシンの信頼性は東スポ並なのかｗｗｗ

278 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 20:06:52.36 ID:FGo5MJKa

以前ヤンマシでVTR250RR発売かって記事出たけど
結局出たのはVTR-Fだったしなｗ

279 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 20:31:06.69 ID:tiHEcfZp

いや、今回のヤンマシ情報は
単なる妄想じゃなくて
発表次期まで予想してるし確証あるっぽい。

280 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 20:56:49.12 ID:2Hzs/Z4a

もしRR発売となれば単気筒CBRは国内販売停止になっちゃうの？

281 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 21:04:44.42 ID:nhh1bhgC

>>280
シングルはシングルで需要あるからそれはないんじゃね？
一応、競技用のベース車両だし。

282 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 21:05:05.23 ID:PdRShUAL

カワサキみたいに両販で良いんじゃないの？
最高出力路線はCBR250RRに任せて
CBR250Rはパワーと低燃費性の両立でいけば良いと思うわ

283 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 21:44:12.31 ID:nyh0CDaJ

>>281
競技用のベースじゃなくて
無理矢理競技用のベースにしたに過ぎないってのｗｗｗ

284 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 22:08:49.50 ID:uYMp+nEi

>>280
こういうこと言う馬鹿はマジなんか？
実際頭で考えてレスしてんのか？考える思考力もないんだろうか？中卒か？それ以下だな
生きていくにも馬鹿過ぎては苦労が多いだろうな

285 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 22:16:44.58 ID:y1iRmfSZ

>>279
あの雑誌の記事は大概、発表時期まで予想してるだろ。
とはいえ、確証はあるだろうね。
たぶんメーカーがリークしてると思われ。

286 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 22:19:26.23 ID:uYMp+nEi

>>283
お前も2ｓｔから4ｓｔ、単気筒への流れは環境問題、騒音問題、開発コスト等取り組んだ結果だろう
知らんのか？

287 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 22:26:24.96 ID:SkNJKjJT

>>286
情弱には、そんな説明通じないと思われ
まあ、CBRを見下してる奴はそんな人ばかりだし

288 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 22:41:39.72 ID:uYMp+nEi

>>272
コイツもいつもいるキチガイ馬鹿
こっちは好きで単気筒買ったんだよ！2気筒に乗る気なんて更々ねーわ
俺に言わせれば、何で2気筒？エンジン音なんて単気筒と変わらん、2気筒なんてみっともねえー
SLがどうした？単眼の不細工な奇形な顔したバイクに興味ねえわ

289 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 23:02:57.81 ID:Zi8ja8AT

>>283
いつもの子がまた騒いでんのか。

アジアカップで使うことを念頭に作られてるんで、レースで使うことは最初から
織り込み済み。んだから見た目先行の大したことない単気筒なのに妙にしっかり
したフレームが入ってるし、シフターが使えるような電装もしっかり入ってる。HRC
の人も少し設計に絡んだって話だわ。

290 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 23:35:58.25 ID:Zrj7eLvE

>>263
写真見てきた
ちょっと三角形っぽい大きいやつだよね？
この穴なんだろう気になってきた

291 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 23:43:38.44 ID:6tI1UpDj

>>289
> シフターが使えるような電装もしっかり入ってる

メインシート外すといくつか余り物のカプラーが出てくるんだがもしかしてそれがそうなのかね

292 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 04:00:27.62 ID:Zy4l7LT3

>>289
そのレースでことごとくNinja250に
負けてるじゃねーかｗｗｗｗｗｗ

293 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 05:37:23.66 ID:caVRnH+T

そりゃー市販車ベースのST250なら2気筒の方が早いし・・・

294 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 06:02:38.37 ID:dDqfIKv8

RRは今年発表の噂だっけ？
二気筒250も欲しいんだが、忍者のMCも控えてるだろうしR25に決めるのは今は尚早っぽいな

295 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 07:10:06.10 ID:9PqMa0BJ

そう思わせたくてこの時期にRRの噂リークさせたんかね

296 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 08:25:23.88 ID:SsgrBOQD

>>292
苦し紛れで逃げるなよ

297 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 08:50:45.80 ID:j33eXq2r

>>294
ないないｗ　新型RRも忍者MCも絶対無いわｗ　技術的・経営的に100%ないね
古臭いガセネタ持ち出すくらいしか国内大赤字のホンダにはやれることはないｗ
そんなガセネタ信じて待ってたらバイクに気持ちよく乗れるいい時間が無駄になるだけｗ

298 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 09:12:09.42 ID:W1egAFVF

>>289=>>283
おまえはＣＢＲのエンジンの構造がハーレーみたいな耕運機型とはまったく違うという事がわかっていないみたいだな、

299 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 09:27:36.16 ID:/D+5BFGW

>>288
このバイクだって去年までは単眼で不細工な奇形パンツだったろ？
むしろそっちのほうが売れてたし、出回っている量も圧倒的に多いんだけど頭大丈夫？？？

300 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 09:48:44.40 ID:rPmJhKmT

>>297
「革新的な最新技術満載のヤマハにしかできないエンジン」（笑）

301 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 09:51:23.30 ID:j33eXq2r

>>300
へえ、流石バイクの国内販売シェア５割の王者ヤマハだな
世界一の技術だわ絶対王者ヤマハ

302 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 09:54:26.16 ID:rPmJhKmT

>>301
情弱粘着バカハゲ！
これはお前の残した名言（笑）だわw

303 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 10:27:32.77 ID:BoEfudUl

>>301
いやね、MC41買う前にYZF-R25買おうかどうかかなり迷ったのよ。ティザーキャンペーンで
発表されたマシンが格好良かったし。

んで、出てきて速攻で雑誌のインプレ見たらもうボロクソ。基本的に雑誌ってメーカーが売ろう
としてるバイクを叩くと広告出稿止められたり試乗車止められたりで死活問題になるし、テスト
ライダーも出禁食らったりするんでそうそうネガティブなことは書かないものなんだけど、そう
いう観点をわかった上でインプレ読める人なら「このバイク、致命的にダメなんだな…」って
感じだったし、レース用マシンも出ないみたいなんでスルーした。

今月号のバイカーズステーション見ても「エンジンの伸びがおかしい」とか「怖くて寝かせられ
ない」とか「メーター狂ってる」とかもうメッチャクチャなけなしぶり。パワーカーブ見ると直線
番長ぶりは結構いいものがあったけど。

単に味付けがダメなだけで素性が良いのなら、年末辺りにはマイナーチェンジして良くなると
思うけど、今の状況ではYZFよりNinjaの単気筒（SL)のほうがずっと良さそう。あの単コロNinja
はCBRより速いかもね。

304 ：774RR：2015/02/07(土) 10:32:08.22 ID:kQOEInVa

流石ヤマハだね～

ところでドリーム店に行ったときに聞いてみたけど
少なくともCBR250後継は今年中にでることはないみたいよ。
今年は2000万円のあのお方がお見えになるくらいで他はないみたい。
仮にあるとしても来年以降。

305 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 10:36:40.31 ID:W1egAFVF

←>>304=>>303=>>301=>>300
おーい皆の衆だまされるな、こいつは手の込んだ自演だぞ、
出来の悪い外車を初心者に売りつけたいいつものクソメーカーが、
どの250もこき下したいだけ、

306 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 10:37:46.90 ID:W1egAFVF

>>304=>>303=>>301=>>300
ステルスマーケティング請負会社の時給1000円君がバイクなんか乗った事あるわけなかろう、
言っとくがハーレーならいらんぞ、今時原付2種だって120キロくらい普通に出そうなバイクがいくらでもあるのに、リッター超えてて120キロで制御不能とかバカじゃねーの、

307 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 10:42:30.75 ID:n5H0rsjT

>>305
お前もいつものアホだろ？客層が違うことぐらい気付けよ

ハレのステマが250スレにくるか？ジャメスレなら解るけど

308 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 10:44:38.36 ID:yixWHDzi

>>307
KTMじゃね？

まぁステマは置いといても250バイクのスレに沸くレッテル君がウザくてなぁ…

309 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 10:45:22.54 ID:BoEfudUl

>>305
ん？初心者に勧めるならCRF250でしょ？名車XLRの流れをくむ良いバイク。
VTRも長く乗るべきではないけど、とっつきには悪くないかな。エストレヤも
いいかもしれないけど、俺様はカワサキってメーカーをあまり信用してない。
スタイルが好きならグラトラもいいかな（俺様は欲しいと思わんが）。

CBRは下のトルクが細いのと倒した時にハンドルバーがアルミ箔のように曲がるところがね。
Ninjaはなんども言うようにフレームが致命的にダメ。ダメな車体にハイパワー積んだマシン
に乗ってると怖いだけ。YZFは乗ったことないからわからんけど、たぶんいま売ってるやつは
問題外。GSRは重すぎ。KTMは部品供給が少し怪しい。

あとねー、国産車より外車に乗ることが多かった俺様のキャリアからいうと、日本のバイク
出来良すぎ。あれを知ってから外車に行くといろいろ泣けるよ。

310 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 10:57:08.03 ID:W1egAFVF

>>307=>>308=>>309
ちなみに、なんで小ぶりなハーレーが増えたのかって言うと、
ハーレーがホンダのスティードをパクったからだよね、
んで、なんで図体を小さくしたのにエンジンだけはデカいままなのかって言うと、
ハーレーの技術で小さいエンジン作ってもろくなのが作れなかったからだよね、

311 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 10:57:43.37 ID:W1egAFVF

>>307=>>308=>>309
つまり本来ならエンジンの効率を良くして、排気量を抑えるべきところを、
ハーレーにはそれができないもんだから、排気量がデカいのはすごいとか言ってごまかしてるだけだよね、

312 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 10:58:27.92 ID:W1egAFVF

>>307=>>308=>>309
そういうわけで、図体小さくしてもハーレーの車重は結局重いまんま、2chのステマによく出てくる重いバイクの方がいいというのも、結局はハーレーのごまかしで、実際には重いバイクが好きなやつなんてあんまり居ない。

313 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 10:58:57.01 ID:W1egAFVF

>>307=>>308=>>309
排気量がデカいとか言ったって、要は排気ガスが多いってだけの事なんだから、本当なら自慢になるような事でも無いのに、ハーレーのイメージ戦略ってすごいよね、
まあ騙される方も騙される方だけど、

314 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 11:00:02.05 ID:W1egAFVF

>>307=>>308=>>309
ところで、ハーレーのアクセルワークって最悪なんだってな、アクセルの実用域の範囲が妙に狭くてクラッチがクソ重いから、下道では四苦八苦するらしいじゃん、
だいたい設計が古すぎるんだよ、未だにパワーバンドやトルクバンドのノウハウも無いらしいじゃん、そんなんだから原付二種にも簡単に煽られるんだよ、

315 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 11:01:14.40 ID:BoEfudUl

＞リッター超えてて120キロで制御不能とかバカじゃねーの、

ヤバイ路面にリッター持ち込むと、120キロどころか40キロでも泣きたくなるけどね。
ダートでXR100をスピン（転倒じゃないぞ。四輪がやらかすあのスピンだぞ）させて
しまう俺様には、TZ750（古…）のエンジンを積んだハーレーをダートに持ち込んで
200キロオーバーで真横に向けて滑りっぱなしで曲がってしまうケニー・ロバーツ・
シニアがまぶしくてしょうがない。

でも、今の新車で120キロで破綻するバイクってないと思うよ。ロイヤルエンフィー
ルドとかは怪しそうな雰囲気あるけど、あれ120キロ出るかどうか微妙だし。

316 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 11:08:43.93 ID:BoEfudUl

＞ハーレーがホンダのスティードをパクったからだよね

えーとですな、V-RODのエンジンの基礎設計やったのはポルシェと言われてますｗ

古いビッグツインはエミッションの問題があるもんで国産メーカーは見向きもしなかっ
たと。んで、ハーレーがエミッション対策に混合冷却（要するに空油水冷）を持ち込む
際に手本にしたのも多分ポルシェ。フラット6を水冷化した際のノウハウが山ほどある
からね。

ホンダの技術者は「ハーレーの生産技術いい加減すぎ。ネジ一つまともに締められ
ないあいつらにウチのエンジンいじれるわけがない」と普通に言ってるしｗｗ

317 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 11:13:20.73 ID:BoEfudUl

>>314
そのハーレーは多分整備不良ｗ
クラッチは重いけど、今の油圧クラッチは昔の死ぬほどクラッチが重い国産よりマシになってる。

てゆうかさ、何でそんなにHDが憎いのか知らんけど、タイホンダのスレでやってもしょうがなくね？
乗ればわかるけどあれは天上天下唯我独尊、バイクでなくハーレーって乗り物なので、国産の
ジャメリカンと比べること自体ナンセンス。

318 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 11:23:23.28 ID:W1egAFVF

>>317
>クラッチは重いけど、今の油圧クラッチは昔の死ぬほどクラッチが重い国産よりマシになってる。
嘘コケ、ハーレーのクラッチなんて多少良くなったとしても、国産と比べればまだまだ出来損ないのレベル。

319 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 12:11:21.21 ID:MEnQlm36

こんなところでHDの文句言うのやめようぜ。むこう絶対苦笑いしてるぞ

320 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 12:13:28.35 ID:BoEfudUl

>>318
国語の勉強からはじめような

「昔の死ぬほどクラッチが重い国産」のことだわ。整備不良のワイヤードクラッチの大型車
だと最近のでも相当重いし、油圧クラッチでもBMWの横Kなんぞは結構重いが。

ま、バックステップを踏ん張って曲げちまうアメ公と日本人と比べれば、生産基準が違うの
は当然だけどな。

321 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 12:24:17.95 ID:mfaRvuGL

>>299
何だ？この低能キチガイわ？
新型は去年からだから売り上げ台数少ないの当然だろう、脳みそ少ないんか？

言っとくが、CBRも前期型の単眼は駄目だ！俺のは新型2眼だよ、だから、買った。
単眼CBRは顔もブサイク、足はグニャグニャ、新型出てなかったら中古ホーネット買ってたわ

322 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 12:47:41.28 ID:W1egAFVF

ハーレーが250を嫌うのは、ハーレーのセカンドに250を買って、
ハーレーにほとんど乗らなくなるなんて事がけっこうあるから。
ハーレーは他のバイクと違って変に使い勝手が悪いから、セカンドが必要になる。
そこで高速道路にも入れる250を買われたら、ハーレーは御用済になって中古市場に大量に出回るなんて事になる。
ハーレーが250を毛嫌いするのはそのため。
>>320=>>319
と、まあこういうわけでよね、

323 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 13:06:28.46 ID:TpL2VxIB

(´・ω・｀)またハーレーの話してるね

324 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 13:47:13.74 ID:g/xbdz/1

>>323
まだ、読んであげてるの？
俺はとっくに二人ともNGIDに放り込んだよ。

325 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 14:56:30.24 ID:W0bscJJo

旧型と新型ってサス違うのか？

326 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 15:38:21.99 ID:tN7mm19e

>>325
ドリーム店で聞いた限りでは仕様変更はないってさ。
ECUとかは最新のMAPになってるだろうけど。

327 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 15:44:00.71 ID:tN7mm19e

すまん、CRFと勘違いした。

328 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 16:31:01.84 ID:/D+5BFGW

>>321
頭大丈夫？？心配です

329 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 17:29:19.68 ID:RBL6Cwhe

本日記念すべき初カスタム！と言ってもメットホルダーとシートバッグ付けただけだがww
なんか嬉しくなるな～

330 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 17:36:17.23 ID:BoEfudUl

>>325
旧型新型以前に個体差が大きい。10本のうち1本弱はハズレくらいのノリで正解。

>>329
モリワキのハンドル入れた。純正より段違いに軽い。

331 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 17:40:48.46 ID:7Epn4yrS

モデルチェンジで売り上げ落としたのは間違いない
モデルチェンジで売り上げを伸ばしたカワサキはやはり上手なんだろうなぁ

332 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 17:49:07.95 ID:j33eXq2r

Ninjaと違って基本性能がショボいから年々売れなくなっただけのことだろｗ

333 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 18:52:33.10 ID:W0bscJJo

>>330
マジかよ

334 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 19:03:05.38 ID:JiOLCzMB

>>332
免許はよ

335 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 19:06:26.23 ID:SsgrBOQD

>>334
ホントに何年もずっと悪い意味で変わらんよねこの人>332
普段何してるんだろうか？

336 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 19:08:08.37 ID:sQ/zfOBG

無職だよこいつ
バイクも哀れなボロボロの原付しか持ってないｗｗ

337 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 19:21:54.66 ID:J8TB1PvD

カブみたいなサウンドだよね

338 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 19:44:11.79 ID:veluBNkN

CBR250RじゃなくてCUB250Rだもん

339 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 20:21:51.61 ID:JiOLCzMB

クソツマンネ

340 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 20:23:52.99 ID:YS15B2ys

>>338
面白いと思ってんの？

341 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 20:34:57.31 ID:j33eXq2r

いや、つまんねーバイクだとは思ってるよ

342 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 20:37:34.88 ID:veluBNkN

>>339,340
反応するってことは、やっぱりダサい排気音がコンプレックスになってるんだなぁw

343 ：774RR：2015/02/07(土) 20:51:25.96 ID:kQOEInVa

正直250なんてどれもカブサウンドジャンｗ
ニンジャとCBRのアイドリング音聞き分けつかないし。。
R25は音がデカいからまだ分かるが

344 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 21:14:24.86 ID:vB7Q0AS9

過去にMC22乗ってて昨年リターンで新型MC41買ったクチだが、
シングルはダメと言う人多いが、そうは思わないけどなー。
確かに製造国や、部品のチープさ等、色々あるけど、
車体だけで実質40万切る新車なんて想像できなかった。
ワタクシはこれで概ね満足してますがね。
よくぞこの値段で出してくれたと。
マルチ乗りたきゃ400以上買えば良いし。

345 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 21:27:08.97 ID:j33eXq2r

車体価格一番安いので￥498,960なんだけど
なんで見え透いた嘘を平気で逝ってるのこのオッサン？

346 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 21:34:15.52 ID:+zKIvtZg

バ○クセンターは乗り出し42万で売ってる

347 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 21:35:52.36 ID:OXzLtIRk

そこで買おうと思ってけど評判怖いから普通にドリームで買ったわ

348 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 21:40:17.71 ID:j33eXq2r

バ○クセンターｗ　お里が知れるねｗ

349 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 21:40:58.23 ID:+zKIvtZg

GSR750買ったけど特に問題無かった(整備は自分でやるから)

350 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 21:40:58.62 ID:YS15B2ys

>>342
気にしてねーよ
音にこだわるならインラインフォー一択だろバカ

351 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 21:43:16.96 ID:7Epn4yrS

相変わらずイスラムツインのヤツが荒らしにきてるのかー

352 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 21:49:20.77 ID:J8TB1PvD

サウンドはさておき、女子供が乗るには適したバイクだよね

353 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 22:03:06.78 ID:vB7Q0AS9

>>345

いやいやおじさんウソついちゃったかなー？

希望小売価格ならその値段ねー。

おじさんの値段は交渉後の値段ですー。

354 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 22:33:30.27 ID:3wPSJ1iV

>>348
新車なら問題ないだろ
その後のメンテはドリームでもいいからな

355 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 22:33:51.68 ID:s2+R1Mfr

あへあへCBR粘着ちゃん今日も元気だねー

356 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 22:34:01.27 ID:vf2WDugw

新型レプソル自賠責3年付を53万で買えた俺が来ましたよ。

357 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 22:37:18.17 ID:y3xfOB4E

新車の旧型トリコの自賠責1年が35万だったわ

358 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 22:38:15.59 ID:y3xfOB4E

新車→新古車の間違い

359 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 23:08:52.00 ID:MEnQlm36

>>345はきっとなんでも定価で売ってる高島屋で買っているんだろう

360 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 23:25:02.50 ID:SsgrBOQD

>>348
勝手に勘違いして恥の上塗りなコメすんなよ
本当にアホだな

361 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 01:20:08.32 ID:9JZKoKU9

対荒らしがあへあへになったらいかん
あへあへはninjaとR25大好きな荒らしちゃんだけでいいよ

362 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 01:30:57.60 ID:FpRgBmPT

来年の今頃は
CBR250RR乗り「単気筒ｗｗｗ」とかR乗りをバカにしてるんだろうなぁ

363 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 01:47:12.44 ID:Bpnjsuaa

つーかどーせ下手くそなんだから放っておけばいいんだよ
400はおろか250も振り回せない下手くそだろ、相手にすんな

364 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 02:45:52.02 ID:Iy09vx3r

CBR250RR、、希望的観測では出て欲しいが、
多分、出ないと思う。

365 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 03:39:56.40 ID:j04/W/m5

へー。

366 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 07:59:27.75 ID:rQp0VcbK

多分じゃなくて皆が思ってるようなRRは絶対に出ない　そろそろ現実を見なさい
Ｒ２５に匹敵する性能の250ccスポーツを作るのは今のホンダには絶対不可能
かなり前に時代は変わったのにいつまで過去のメーカーに現実離の期待してるんだかｗ
国内シェア半分を握るヤマハと、その他大勢横並び3社の一つに過ぎないホンダ

367 ：774RR：2015/02/08(日) 08:47:34.09 ID:82WFTs1g

世界的に見たらホンダの圧倒的地位は揺るぎないよ？
車でいうトヨタ並みのデカさ
技術的に考えたらモトGPの強さは言うまでもなく、
250ccバイクを見ても単気筒で安いにも関わらずほぼ同等のパフォーマンスと
燃費、レースに使ってもへこたれないシャーシ性能。。
R25友人のを100kmほど乗ったけど程回転での振動がCBRより大きいのは驚いたわ
正直出たばかりってのはあるけど完成度ではニンジャとCBRには及んでいないよね
あえて癖を出そうとしげ開発したのかもしれないけど

368 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 08:55:31.85 ID:rQp0VcbK

いや、もうホンダはピークを過ぎて堕ち始めた
車を見れば分かるがトヨタにどんどん引き離されて凋落の一途を辿っている
最初の兆候は世界でトップクラスで進んだ成熟市場の国内赤字続きの凋落からだった

そしてバイクでもそれは始まってしまった
国内での立場をヤマハに完全に取られてしまった
この動きは世界に徐々に波及していく

369 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 09:09:44.51 ID:xJxbw5ew

確実にCBR250RRが出るというのに
YZF-R25買う奴はアホだろｗ

YZF-R25→明智光秀
CBR250RR→徳川家康

370 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 09:10:21.40 ID:lJv4xz6Z

馬鹿は縁もゆかりもない
ホンダヤマハやトヨタのことより
自分の人生を気にかけなよ
頭悪いんだから

371 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 09:11:48.04 ID:w54pZoje

>>363
250を自在に振り回せるライダーは1300とかでも全然余裕で振り回せるけどね。
たんに車体が小さくて軽いので結果的に動かせちゃってるだけなのに「俺は乗りこなしてる」
と思い込んじゃってるのがほとんど。こういうのはリッターツアラーとかネイキッドとかに
乗り換えると「重くて動かない」とか言い出す。

>>368
本田総一朗存命中のホンダと今のホンダは別会社だと思ってる。

372 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 09:14:01.56 ID:T28h5KIV

>>369
確実ではないでしょ。今年中に販売が確実なんだったらヤンマシ以外に記事を出してなきゃおかしい時期だし。
それにヤンマシは東スポ並に飛ばし記事の前科がありすぎるから信頼性に欠ける。

373 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 09:14:24.85 ID:rQp0VcbK

そうだ頭悪い馬鹿の>>369は確実と逝ってるソースを出せカスｗ
今更低性能オンボロRRかよｗｗ　しかもガセネタｗｗｗ

374 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 09:18:02.78 ID:T28h5KIV

>>373
RRが低性能オンボロってのは違うだろ

375 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 09:22:35.31 ID:rQp0VcbK

ホンダのバイクだから低性能オンボロなんだっての
cbr250r,vtr250,cb233sとかｗ欲しいの皆無だしｗ

376 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 09:26:26.83 ID:T28h5KIV

>>375
それこそソース出してよ

377 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 09:28:11.73 ID:etn3GIC4

初めてのバイクを探しててここに迷い込んだ。
今日はCBR250RとCB250Fの現車を見に行ってくる。
かっこいいと感じてるのはCBRだけど、ちょっと派手かな～とも思ってる。
値段の安さとやや大人しい？感じの250Fとすごく悩んでる。

378 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 09:30:35.85 ID:xJxbw5ew

>>372
販売じゃなくて「発表」な。

お前らヤンマシ読んでねーのかよ。
あれがガセで書いてるかどうかわかるだろ。

つーかホンダがこのままあのタイ単で負け続けて
指をくわえて何もしないと考える方がおかしいわ。
アジアの旺盛な需要を考えると戦略的にあり得ない。

379 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 09:34:02.76 ID:T28h5KIV

>>378
いや、お前の見立ては聞いてない。
確実なソースをヤンマシ以外に出せって言ってるんだけど、読めなかったの？

380 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 09:38:35.43 ID:xJxbw5ew

>>379
ソースはヤンマシ。
それ以上のソースは無い。
お前こそヤンマシ買ってから出直してこい。

381 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 09:39:57.37 ID:w54pZoje

>>377
そうゆうときは、現車をぱっと見た瞬間のファーストインプレッションで決めちまおう。
最初のぱっと見って意外なほど当てになる。
あとでコケたときがどうの、高速道路で風圧がこうのとか理屈で考えす前に決めると
吉になることが多い。買っちゃえばアバタもエクボだし。

382 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 09:44:00.64 ID:T28h5KIV

>>380
だからそれしかないんだろ？確実でもなんでもねぇわ。
たったそれだけの情報で確実って信じられる幸せな頭をお持ちで羨ましいね。
買ったところで嘘しか書いてないんだから便所紙にすらならねぇよ。

383 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 09:46:17.85 ID:+gon35+w

250マルチの需要が果たしてあるのか、冷静に考えて欲しい

384 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 09:52:25.47 ID:+ZhmjBKL

>>383
日本に住んでるから国内事情しか見えてないのは仕方ないが、
君には世界に目を向けて欲しい

385 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 09:54:55.13 ID:+gon35+w

>>384
すまんがどこの国の人々にニーズがあるのか講釈頂けないか？

386 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 09:56:21.75 ID:xJxbw5ew

>>382
あのな、嘘で雑誌の表紙をスクープで飾らないっての。
今ヤンマシ読み返してみた。
「'16年モデルとしてアジア向けに2気筒を搭載した
新型250スポーツを開発中」
という情報がアジアから入ってきたと書いてる。
2気筒は確実ってこと。
CBR250RRって車名は本誌の予想と。
デザインもより注力してきて
フルLEDヘッドライトをクラス初導入かと。
アジア仕様の発表は今年秋～冬。と断定してる。
いいか、断定してるんだぞ。予想じゃない。

はい論破。

387 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 09:58:35.70 ID:1cT8GxyG

>>377
SR400、CB400SFとネイキッドばかり乗ってきたけど
フルカウルはまたがった瞬間に運転するぞって
感じになれるのが好き

388 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 09:59:18.68 ID:xJxbw5ew

>>385
アジアに決まってんだろ。
どんだけグローバル視点が欠けてんだよｗ
中国、インド、インドネシア、タイ、マレーシア、
あいつらこれからスクーターやカブから
どんどんスポーツ車に乗り換えてくる。

389 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 09:59:58.13 ID:+ZhmjBKL

>>385
インドネシアを始めとする東南アジア諸国
ちょうど日本の70-80年代の高度成長期にあたる景気
それらの国のバイクブームは当時の日本と同じ道を歩んでいる
250～300ccバイクの高性能競争がまた始まる

390 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 10:01:58.72 ID:xJxbw5ew

>>389
お前はよくわかってる。

391 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 10:04:19.27 ID:zBINySf3

>>384
出れるカテゴリーのレースが無い。
どうせ速さを求める層向けになるから
維持やメンテの手間考えたら600SSの方がいいだろ。

日本だけで見ても＋任意保険がネックになるからおっさんしか買えない。
ガチのSS作ったら普段乗れないと文句言って
今のCBRやYZFに準じた乗り手にやさしい作りにしたらこんなんじゃないと叩くんだろ。

392 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 10:08:41.02 ID:T28h5KIV

>>386
全然論破出来てねぇよ。
今まで何回飛ばし記事書いて表紙を飾ったと思ってんだ？
だいたい、ヤンマシが「本誌の予想」って書いてたら飛ばし記事なんだよアホ。
情報がアジアから？はい？アジアのどこだよ。
ヤンマシはわざわざ取材に行ったのか？
技研関係者とかもっとマシな噓吐けよな。
断定って、ろくな情報もないのに勝手にヤンマシが予想して断定してるだけじゃねぇか。
確定されてるなら、なぜヤンマシ以外は取り上げないのか教えて欲しいね。不思議だねぇ。

393 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 10:10:27.31 ID:j04/W/m5

また朝から情弱粘着バカハゲが大嘘こいてんのか

「革新的な最新技術満載のヤマハにしかできないエンジン」
↑早くコレの詳細を述べろよ

あと、免許はよ

394 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 10:15:18.88 ID:xJxbw5ew

>>392
だめだこりゃ。
予想の時とキャッチした時を見分ける
バイク雑誌リテラシーねーのかよ。
長年購読してるとそれがわかるんだよ。
ちなみにヤンマシの情報力は一番。
オートバイ誌は最近弱いしモーサイは脱落した。
今思えばあの辻＆梨本のR25の正直な記事が
ホンダに気に入られて効を奏したかもしれないｗ

395 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 10:15:51.34 ID:rQp0VcbK

ヤンマシがRRの予想を出してしまったかｗ
てことは少なくとも後5年はRRはないのが規定路線ｗｗ
あの三流雑誌のお馬鹿スクープ（）の歴史がその証明ｗｗｗ

396 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 10:17:45.59 ID:j04/W/m5

>>395
情弱粘着バカハゲの言う一流雑誌の雑誌名は？

あと、免許はよ

397 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 10:17:51.04 ID:T28h5KIV

>>394
そんな雑誌を信じてる時点でお察しだわ。
嘘を嘘と(ry

398 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 10:18:08.29 ID:xJxbw5ew

>>395
は？
最近はバンバン当たってますが？ｗ
ネットしか情報源ない貧乏人はもはや情弱。

399 ：黒船 ◆EfImhCzYto ：2015/02/08(日) 10:20:51.71 ID:xJxbw5ew

とにかくもう数ヵ月すりゃ
はっきりすること。
お前らご免なさいの用意しとけよ。
俺は黒船だ。
「黒船さんご免なさい」て絶対言えよ。

400 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 10:22:03.38 ID:rQp0VcbK

ヤンマシ信者ｗ哀れｗｗプゲラ
こういうのがコロっと騙されてテロリストになるんだろうなｗｗｗ

401 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 10:22:17.16 ID:T28h5KIV

今年中に発表されなかったらどうすんの？

402 ：黒船 ◆EfImhCzYto ：2015/02/08(日) 10:26:06.21 ID:xJxbw5ew

>>401
土下座する。

403 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 10:28:51.87 ID:T28h5KIV

>>402
土下座は偉い人がして初めて意味があるんであって、お前さんがやっても意味は無い。見たくもないし、嬉しくも何ともない。

404 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 10:29:38.71 ID:w54pZoje

>>384
250をマルチ化するメリットって結局のところ高回転化っしょ。
排気量がアレなのでトルクを稼げないから、回転馬力で馬の数を増やすしかない。
で、その見返りに機構が複雑な分コストが上がるし、生産技術に（日本と比べて）
問題のある東南アジアだと故障も多くなるだろうと。国産で作るとおそらく80万円
とか90万円とかそういう値段になるだろうしね（WR250の値段考えると）。

そこまでしてやっても、アジア市場は免許に馬力制限のついてる国が多いし、
そもそもそんな高いバイク買えないし、レースやりたい奴はすでにCBR150R
やCBR250R、アンダーボーンでなんとかなってる。そこを超えた連中はとっくに
日本に来てST600で英才教育受けてる。

で、レース志向のユーザーでCBR250RとCBR600RRの間があまりに広すぎる
ってのに答えたのがNSF250Rのお値段爆下げと。

今のホンダの商売って必ずしも賛成できるところばかりじゃないんだけど、こういう
一連の流れは評価してるぞ。

405 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 10:45:26.53 ID:+ZhmjBKL

>>404
東南アジア諸国は急速に経済が発展してるため、給与水準も急上昇している
その辺りも日本の高度成長期と同じ
だから、80-90万円くらいしようが買う奴も居るわけ
バブル時代に新入社員が初任給で高級車を買ってたようなもの

今の景気の悪い日本で生きてる奴には理解できないだろうな

406 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 10:52:39.39 ID:j04/W/m5

>>400
ヤマハ信者ｗ哀れｗｗプゲラ
こういうのが勘違いして粘着ストーカーになるんだろうなｗｗｗ

407 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 10:53:17.20 ID:j11U9Usi

まぁ待てる奴は待てば良いし、そのうち事実はハッキリするだろ
俺は急がないんでNinjaのMCと共に出揃ってから決めるわ

408 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 10:55:49.76 ID:j04/W/m5

>>403
免許はよ

409 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 11:01:08.04 ID:T28h5KIV

>>408
それしか言えないってことは君自身が無免許なんじゃないの？
俺は免許持ってるし。

410 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 11:07:22.66 ID:j04/W/m5

>>409
ウソコケ

免許はよ

411 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 11:11:03.87 ID:j04/W/m5

>>409
免許くらい当たり前で持っとるわ

俺の書いた質問2つにいつもレスをせずスルーするのは答えられない程の情弱バカハゲだから？

412 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 11:18:18.54 ID:T28h5KIV

>>410
嘘という決定的な証拠をどうぞ。
君が無免許だからそうやって他人も無免許だって思っちゃうんじゃない？

>>411
俺は別人だから答える必要ないでしょ。
病院行った方がいいよ。

413 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 11:21:32.06 ID:rQp0VcbK

なぜcbr250rが　ＹＺＦ－Ｒ２５　や　Ｎｉｎｊａ２５０　だけじゃなくて
ＧＳＲ２５０にまで負けてるか分かってないなバカどもｗｗｗ

414 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 12:47:26.32 ID:JLn5aRbn

俺は黒船だ！(ｷﾘｯ)
にわろた

415 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 13:15:24.19 ID:rrB7fn6i

>>399
クズ船久しぶりー！
職業訓練終わった？

416 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 13:40:24.19 ID:ZTAiQhVf

あへあへ黒船ちゃん人気やな

417 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 13:58:11.24 ID:etn3GIC4

結局、CBR250Rのロスホワイトに決めてきました。
返信くれた方のレスは今見たんだけど、エスパー過ぎでしょｗ

418 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 14:35:43.82 ID:zIXoNYf0

黒船ちゃんねる管理人さん元気ｨ？www

メーカーと車種スレは引っ越しやね

419 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 14:51:11.84 ID:XPZUOJVO

ヤングマシンも全部が全部信評性に欠けるってわけでもないだろうに。
カワサキのH2の単眼LEDヘッドライト予想して当てたしな。

嘘だらけの雑誌ならとっくの昔に廃刊だろう。

420 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 14:52:58.42 ID:j04/W/m5

>>419
ほんこれ

421 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 15:10:47.68 ID:CgBLb0JV

>>417
おめ色！

422 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 16:07:33.01 ID:aUKGE2Jl

祝！

最新のバイカーズステーションで
時速110までのアクセル全開フル加速では、CBR250Rが最速と判明！
そこまではNinjaにはもちょろん、R25よりも速い！

423 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 16:18:47.06 ID:wefmsFgt

2013年に買って走行距離が56,000kmぐらいになった
さすがに飽きてきた

424 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 16:28:38.19 ID:j11U9Usi

>>422
1500回転からの比較かな
各々の領分が有って面白いね

425 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 17:04:14.92 ID:0LqqUzuH

>>417
おめ！

>>423
それだけ乗れば充分モトは取ってるから他の買えばいいじゃん？
その距離だと下取りは期待出来ないのが難点だけど。

426 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 20:58:21.48 ID:zBINySf3

>>423
ノウハウ持ってる店一杯あるだろうから
エンジン足回りOH＆リセッティングだ！

427 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 21:00:58.38 ID:G/vu+OTD

エンジンはまだまだ必要ないよ
サーキットでコンマ1秒競うなら必要だけど

428 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 21:04:54.62 ID:JLn5aRbn

>>419
ほんの二週間前だったし、リークされてたろ。
今回のは今年中に出すとか笑わせんな。
ヤンマシが当てられるのは精々半月先だよ。

429 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 21:09:27.31 ID:zBINySf3

>>427
単気筒の強みでエンジンOHの工賃安いから気分一新出来るかと思って。
結構距離乗ってる人みたいだしね。

430 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 21:12:26.58 ID:nWkMzE6Y

ぶっちゃけ
コンマ一秒なんてエンジンをOHするより
痩せたほうがいいだろ

431 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 21:13:09.41 ID:G/vu+OTD

>>428
あのなあｗ
MC41のスクープ記事は発売2年以上前からヤンマシが載せてたんだがｗ

発売2年以上前からシングルエンジン、CBRの名を冠する250ｃｃフルカウルスポーツって事は当ててた
外観CGで全然違うとかい言うアホたまにいるけど、そりゃ当然だしR25みたいにあえてプロトモデルと市販で
大幅に形状変える例もあるからな

432 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 21:14:15.18 ID:G/vu+OTD

>>430
そういうストイックな人は
他人に言われる前に既に毎日己の身体の管理も完璧に近い水準だよ

433 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 21:26:17.06 ID:zBINySf3

>>431
ホンダの快適仕様＞人気出ず＞レーシーにしてみる＞人気出た＞ガチなのだす＞調子乗りすぎたので落ち着くはお家芸だからな。
誰でも予想出来る事だろうが。

ヤンマシ貶めたいのかわからんけど、
一回も買ったことないからどうでもいいや。

434 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 21:28:44.32 ID:G/vu+OTD

レプブームの頃は毎月ヤンマシ買ってたが
今はまったく買わんな

つうかバイク雑誌全部立ち読みで済ませるようになったからでけど

435 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 21:32:53.29 ID:mECl4N62

バイク雑誌なら「バイク旅行」はよく買ってるなあ

436 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 21:32:55.77 ID:nWkMzE6Y

>>432
そんな理想論持ってこられても

437 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 21:36:27.50 ID:G/vu+OTD

>>435
ツーリングマップるなら5年おきに買うわ

ほんと5年も経てばどんどん新たな道できていく・・・・
俺の行動範囲ではすげえ便利なBPが
5年で2箇所開通した

438 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 21:41:57.69 ID:mECl4N62

休みも少ないしほとんど超長距離は無理だけど買ってしまう
近場情報のときはかなりウレシイ

439 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 22:01:14.12 ID:mECl4N62

今日、コーナリング進入で突っ込み過ぎて、怖い目に合った
お前らも気を付けような・・・ｗ

440 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 22:07:24.38 ID:WOwUraF/

CBR250RR出るって噂はソースあるの？

このご時勢に出すとは思えないぞ

441 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 22:20:13.63 ID:ynpWV9xg

>>440
ソースはヤンマシです！

442 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 22:22:44.41 ID:hXcMsA8J

250RRがこのご時勢ダメで
R25がいいって考えはおかしいでしょｗ

443 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 22:29:47.60 ID:V4Y5qrCG

>>440
4気筒とは誰も言っていない

444 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 22:33:00.83 ID:hXcMsA8J

俺はMC41型を250Fに改名（Fコンセプトな！）で、2気筒版をRにしたらいいんではと思う

まあ、250RRなんだろうけどな

445 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 22:35:20.00 ID:zBINySf3

>>444
ホンダの場合、Fって廉価版かカウルなしだぜ・・・
しかも街中で乗ってる奴見たことないけど250Fもうあるし。

446 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 22:40:12.89 ID:hXcMsA8J

>>445
こういうのがFコンセプトの見本のようなバイクな

http://www.honda.co.jp/CBR650F/styling/

447 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 22:41:13.57 ID:hXcMsA8J

まあ、NC41は誕生した時点で廉価なのも性能のうち　ってバイクだからな

448 ：447：2015/02/08(日) 22:41:45.15 ID:hXcMsA8J

ごめんMC４１です

449 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 22:48:33.38 ID:ukgFysVh

cbr650fは試乗したけどいいバイクだったぞ

450 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 23:05:20.93 ID:JLn5aRbn

>>431
おまえヤンマシに勤めてるの？w

スズキが250フルカウルスポーツだす。
スズキが250トレールだす。
スズキがハヤブサモデルチェンジする。

適当にありそうなこと言ってりゃ当たるだろ？
下手な鉄砲打ちまくってりゃ誰でも当たるだろ

451 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 23:13:38.86 ID:e2d5a9NT

>>450
まあいいじゃねーか、バイク雑誌界のムーみたいなもんだ

452 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 00:06:01.10 ID:bAjn3o5V

CBR250RRはネーミングはともかく、
「2気筒」で、「今年の秋冬」にアジアで発表
ってのは確定してる。

453 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 00:23:17.23 ID:RHj6fiNT

まぁなんにしても新しいのが出てくるのは良いこったよね。
Ninja250Rが出てくる前あたりは最悪に車種が少なくなってたもんな。
鈴木さん頑張れ。

454 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 00:33:12.25 ID:+AqUMGHd

>>451
まぁ、こんだけ長く売られてるんだから
バイク雑誌界の東スポ位にしてやろうよ。

455 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 00:34:50.55 ID:n+ZFUxiX

>>454
すでにそれは言われてないか？w

456 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 00:54:37.39 ID:btpV5tIo

今まで散々狼少年みたいな真似してきたんだから、本当の情報言ったとしても信じてもらえないのは当たり前だろうな。

457 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 06:02:08.70 ID:0yAkyvCX

話のソースを問われてヤンマシ持ち出す奴は根本的に全て信用できない
実生活では軽蔑の対象にしかならんわな（自分の周囲では見たこと無い）
そんなもの読んでる時点で知性が完全に欠如したバカとしか思わない

458 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 06:12:37.43 ID:dxPiAseR

バイクブームの終わりと一緒に廃刊になると思われてたが、未だに発刊されてるから大したもんだ
ホリデーオートみてーだ

459 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 08:11:10.44 ID:bAjn3o5V

慌ててタイ単買っちゃって
くやしいんだねｗ

460 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 11:26:12.50 ID:ffm5rHG6

バリマシはさすがに廃刊になったな

461 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 13:53:11.79 ID:pYVLrZa8

>>459
何故悔しいと思ったのか、もっと感情的に述べよ
皆あぼーんしてるからオレくらいしか読まないが、思うところがあったらレスしてやる

462 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 20:13:15.73 ID:43Tfi5x0

このスレまだこんなたくさんおかしい奴沸いてんのか。
大人気だな…

この前レプソル2眼を知り合いが買ったから実物見たけど、結構かっこいいね。
俺は単眼黒だったけど、2眼やっぱいいなー
俺は既に大型に乗り換えてしまったけど、たまにスレ覗くといつも荒れてるのが悲しいわ
乗り換えて思ったけど、やっぱ軽さは正義だね、大きくなったら乗り出すのまでが面倒になった。

463 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 20:21:24.64 ID:JKPkJL7M

そこでセカンドに125なんて買おうもんならデカい方は殆ど乗らなくなって月に１回くらい義務的に乗るようになる

464 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 20:33:31.56 ID:MX3t3pmd

>>461
二眼になって喜び勇んで買ったはいいけど
すぐにNinja250RがNinja250に超絶進化して
400クラスもCBR400Rってのが出ちゃって
YZF-R25も発表発売されて
またNinja250も究極進化して
Ninja250SLも発表されるわ
CBR250RRもスクープ記事出るわで
いまや最後尾じゃねーかｗｗｗｗｗｗ

これでもくやしくないというの？？
もう1～2年待っとけば夢のような選択肢になったのに。

465 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 20:35:35.38 ID:43Tfi5x0

>>463
うん、今は気楽に乗れる125オフが欲しかったりするwwww

466 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 20:47:46.29 ID:43Tfi5x0

>>464
欲しい時が買い時！の精神ですからねー
後から出てきたものに興味が無いわけではないですけど、やっぱり愛車がナンバーワンてところですかね

最後尾って行っても、むしろ後出し勢のが多いから最後尾で当然じゃないですかねぇ
それで買い換えたいくらいの惚れ具合だったら、そもそも最初からその車種がそんなに好きじゃなかったってことじゃないですか

467 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 20:50:58.99 ID:MX3t3pmd

>>466
ぐぬぬ。確かに。

468 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 20:52:56.94 ID:Kl2GkFgu

だから、何回も言ってるだろ？
今から買うなら250ロードスポーツはmc41一択だ
現行じゃコストの安いワインディング特化だ。
程度の悪い旧車位なら余裕でかもれる

程度のいいのかもるならＷＲを買え

469 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 21:00:38.25 ID:MX3t3pmd

>>468
くやしさがにじみ出てるぞｳﾝｺﾏﾝｗｗｗ

470 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 21:03:29.84 ID:MX3t3pmd

宮ヶ瀬＆道志来たらﾌﾙﾎﾞｯｺにしてやんよ。

471 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 21:19:46.49 ID:+AqUMGHd

>>460
さすがにバリマシ発売当時でも
あれの愛読者は頭の可哀想な子扱いだったからな。

472 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 21:26:40.95 ID:JKPkJL7M

それはチャンプロードじゃないか？

473 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 21:33:24.26 ID:s4wuPC01

チャンプロードはたまに買って見てみ
超絶笑い死にするぞ　文通コーナーとかｗ

474 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 22:05:41.53 ID:nyorHjgF

2眼レプソル持ちだけど、もし今買うとしても、探してレプソル買うわ。

475 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 22:07:20.10 ID:1VNbDCNF

>>474
女もそう言うよね。
次生まれてくるならまた女ってｗ
どうみても男のがいいのにｗｗｗ

476 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 22:12:27.34 ID:nyorHjgF

正直にレプソルは価格が高いから買えない、買い難いって言えよ。

477 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 22:48:03.54 ID:iot89ZeT

>>470
おう待っててやるから自慢のポンコツ原付で来いよ
くれぐれも死なないようになｗ

478 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 22:49:32.14 ID:iot89ZeT

>>476
ダサいから買えない買い難い

479 ：466：2015/02/10(火) 01:22:58.95 ID:iInJtf9q

>>468
まあでもあれだ、大型をかもれるとかワインディング特化とか、正直これに限らず現行250ccなんてどんぐりのryでしょ
むしろ技術による速さ次第だと思うよ俺は
そこをマシンでどうにかしたいなら2stやら大型ss乗ればいいわけだし
下りとなるとwrもとい小排気量モタは外せない存在だけどさ
これ買う人はそもそも速さというものにそこまでの執着はない気がする
現行車種の中での速さは気にするかもしれないけどね

480 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 05:38:00.65 ID:gzo8La8I

WRくらいになると別だが
主力フルカウル勢の5万円差で高いだの安いだの叫んでる光景を見ると悲しくなるな

481 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 06:56:59.36 ID:koIdNkjF

>>480
朝からカッコつけんな、貧乏人

482 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 07:00:53.69 ID:IIWkSB76

このバイク街中の交差点やカーブで原スクにガチかもられてんのよく見るんで買うのやめた
SL早くでないかなっと　楽しみだわ

483 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 07:08:58.50 ID:addDIUO7

ガチとかマジって言葉を使ってると頭悪そうに見える。
まあ、頭が悪くて語彙が少ないからそういう言葉を使うんだろうけど。

484 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 07:12:40.21 ID:JJfNI7PD

このヤビツ街中の略支店やスープで早トクにブチもまれてんのよく見るんで売るのやめた
SM早くでないかなっと　楽しみだわ

485 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 07:28:18.41 ID:IIWkSB76

お前らが交差点で原スクとガチ勝負して負けんのはオレのせいじゃないだろｗ
お前らが頭悪いから騙されてこんなの買わされたってことで自己責任だな

486 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 07:31:19.22 ID:4/CVQ5m/

交差点でガチ勝負

(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ

487 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 07:35:46.21 ID:SV3SLZkl

街中の交差点やカーブを比較対象
にする時点で、、、
ミッション乗りがわざわざスクータ相手にして
悲しくないか？？
嫌ならスクーターに乗ってダッシュ番長にでも
なってください。

488 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 07:38:38.29 ID:IIWkSB76

あらまあ MC41乗りは負け犬しかいないのかよっｗ
原スクに負けるのが怖くて勝負しないとか、言い訳とか、諦めとか、情けないのうｗ

489 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 07:41:57.24 ID:SV3SLZkl

別にMC乗りじゃ無くとも相手にしないw
SC-59乗りも相手にしない。
頑張ってTMAXでも乗って下さい。

490 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 07:49:13.97 ID:IIWkSB76

えっ？　ＸＴに乗ってて負けたことなんか一度もないけど？
なーんだ、ヤマハが凄いだけかよ

491 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 08:05:45.49 ID:4/CVQ5m/

他人は交差点で勝負なんかしてるつもり無いのに、一人勝ち誇ってるイタい奴ワロタ

492 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 08:07:15.03 ID:IIWkSB76

一番情けない負け犬って負けた後に「オレ勝負して無いもん」って言うバカｗｗｗ

493 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 08:11:52.01 ID:X3GbNmE/

普通はいちいち交差点なんかで勝負しないと思う。

変に頑張って事故起こしたりおまわりさんに呼ばれたりする方が馬鹿らしい。

494 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 08:12:36.11 ID:koIdNkjF

原チャリに負けてるとか言ってる馬鹿は早めに病院行けよ。
認知症だろう。

495 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 08:58:08.71 ID:JJfNI7PD

交差点で勝負ってどういう状況だろう？
歩行者にどれだけ近づけるかとかなんか？だとしたら大迷惑だな

496 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 08:59:26.91 ID:gzo8La8I

虚言癖のタイ単くんだから無視しとけよ

497 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 12:51:46.39 ID:JJfNI7PD

「原付と交差点で勝負」は余りにも香ばし過ぎて無視は難しい

「原付と交差点で勝負」ですぜ

498 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 18:22:08.40 ID:iInJtf9q

あぶねーから交差点で遊ぶなよwww

てか市街地だと原スク特に2種が最強でしょうに

499 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 18:42:39.03 ID:NTH1gWlk

いや、グロムが最強。
まともなクラッチミートできる奴が乗ればV125より少し速い

500 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 18:45:36.21 ID:Kq4yO2ex

アドVよりPCXのが加速良いんだぜ

501 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 18:48:55.93 ID:NTH1gWlk

>>500
今のでしょ
グロムの方が初期の速い頃のV125よか全域で速いぜ

6000ｒｐｍでクラッチ繋いで発進したら、そこらの4スト125スクーターなんかには絶対負けない
最高速も人によったら110以上出る

502 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 19:02:15.17 ID:iInJtf9q

グロムってそんな速いのかー。
ただスクの利便性も捨て難いよなぁ…スレ違いだけど

503 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 20:43:08.70 ID:7vhmZMJk

グロムとかそんな速くねーよ、ステマやめろ
現行V１２５よりも遅いだろ

504 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 20:45:24.20 ID:LJqvWPzD

>>492
うっちん
そろそろ、ここを荒らすのはやめようぜ？

505 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 20:46:19.99 ID:addDIUO7

>>504
せっかくいなくなったのに触れるなよ

506 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 20:57:04.60 ID:IIWkSB76

これで本物の悪質な荒らしが誰か分かっただろ？
こいつだ> ID:LJqvWPzD
cbr250rが低回転トルクが無くて高回転域まで回らないからって荒らしていいってもんじゃ焼き

507 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 21:02:55.60 ID:2mksM60o

>>506
18才で自称年収1000万だって？
笑えるよなw

508 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 21:05:07.39 ID:IIWkSB76

誰と勘違いしてんだ？このウンコたれが

509 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 21:06:51.31 ID:kBOMh6U8

>>508
最近の痴話喧嘩がすんげ～笑えるんすけどw

510 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 21:12:28.44 ID:dOGBqupT

>>508
めっちゃ笑えるから、ここじゃない他のスレで全容を晒してくるわw
この面白さは他人とも分かち合わんとなw
ネラーの訪問が増えたらそのせいだと思ってw

511 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 21:36:36.59 ID:IIWkSB76

やったれやったれｗ
このスレにはぴったりｗ

512 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 22:27:26.30 ID:S3URx872

シグナルGP　相手がBMWなら本気出してもいい。原付2種とかは最初から相手に
してないし

513 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 22:34:02.45 ID:S3URx872

あ、自動車ね

514 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 00:43:58.29 ID:GOSSvh/v

オカダプロダクトのプラズマブースターですが効果ありますか？
トルク薄い車種じゃないと感じにくいのかな

515 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 03:00:59.98 ID:gwnwwPNc

NTH1gWlkとかIIWkSB76みたいなのを
バリバリマシン（笑）と言って馬鹿にしてたなぁ。

チャンプロードに載るような連中とは相容れないが
あの情熱だけは羨ましいわｗ

516 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 06:49:55.07 ID:DysKdSFL

>>514

それって、オカル、、、、、

買うのは自由ですよ、、、

517 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 07:08:59.54 ID:pSmu+Inz

>>514
是非！人柱になってくれさい。
興味あるんだけどやる気にはなれん。
パワーパルスシステムとかもね。

518 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 08:19:11.71 ID:8FCh4syH

・オイル添加剤
・ハイオク
・点火系チューン
・イリジウム
・内圧コントロールバルブ
・トルマリン
・創価学会入信　　　　　　　　

全部付けれ60馬力ぐらいになるんじゃね

519 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 08:38:20.02 ID:81ZlV9MA

ホンダの250クラスのロードはCB223S, VTR250, CBR250Rで3種類もEgを作ってる
3つもあるけど特長的なのはどれも鈍重～マイルドの間の性能ってとこかな
2気筒RRが話題になってけどCBR400Rの縮小版だろうからNinjaと同程度の性能だろうね
せいぜい32ps、それ以上になると、低ー中速がスカスカになる
それに東南アジアホンダの場合CBR250R見れば分かるように組み立て精度が極めて悪い
国産の現行Ninjaの方が実際には能力高いだろうしモデチェンしたら圧倒されるだろうね
まあ、結論としては、ホンダが逆立ちしてもR25に追いつくようなバイクは作れないってことｗ

520 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 08:51:22.93 ID:oUPACapi

へ～

はい、次↓

521 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 08:57:53.59 ID:81ZlV9MA

大したこと無いEgの4つ目を臆面も無く出すとしたら相当間抜けなメーカー
トップから開発まで大バカ揃いの証明ってことねｗ
どうやらホンダはFI化してから全くダメになったんで、粘調や触媒で苦しんでる？
その辺の技術やら排ガスの技術がヤマハやカワサキに比べて相当遅れてるんじゃね？

522 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 09:18:56.13 ID:8FCh4syH

粘調！

はい、次↓

523 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 09:23:42.72 ID:81ZlV9MA

CBR250Rはコンセプト的には悪くないけど中途半端な出来
Ninja250SLは超軽量コンパクトで洗練されたコンセプト
同じ路線でコンセプトと性能が明確なSLに鈍重なCBR250Rは今年駆逐されるｗ

524 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 09:24:15.20 ID:Il8NvaeV

>>459
慌てて買って慌てて乗ってあっという間に12000km走りました！
楽しいです！

525 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 09:43:52.85 ID:pSmu+Inz

>>518
たぶんそれ全部やっても30馬力いかないと思うよ

526 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 09:48:02.33 ID:G1wcZ7Ba

>>525
創価以外1馬力も上がらんだろ

527 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 09:51:13.60 ID:81ZlV9MA

2気筒にしたら2馬力くらいは上げられるかもね、いくらホンダでもｗ
つまんねーEgをバカみたいに4つも作ってんじゃねーよ、って感じだけどね実際ｗ

528 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 10:01:06.23 ID:quypK2Pv

>>524
だよな。
CBRだとR25より同じ走り方しておそらくリッター+7～8㎞は走れるもんな
最高！過ぎる

529 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 10:04:52.49 ID:jNiHYQRp

だんねんながら、
今年の秋冬にアジア発表されるCBR250RR（仮称）は
高回転型の2気筒と確定しており、
R25同様、加速走行騒音規制も73dB→77dBに緩和され
36馬力以上は確実と言われています。

530 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 10:09:47.67 ID:81ZlV9MA

言われている、プゲラｗｗｗ誰が逝ってんだよこの情弱がｗｗｗ
ホンダの今の技術では絶対に無理、35ps超えたら下がスカスカで乗れたもんじゃないｗｗｗ
てか騒音規制の緩和で出来るなら既にVTRをなんとかしてるわｗｗｗ無理無理ｗ
少なくとも国内では今後40年はヤマハの一人勝ちが決定的

531 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 10:10:17.60 ID:81ZlV9MA

532 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 10:18:59.17 ID:WPcUVW3l

大事なことらしいので2連投ですか。

533 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 10:21:09.32 ID:jNiHYQRp

どんだけ必死なんだよｗ
慌ててイスラムツイン買ってくやしいんだろなｗｗｗ

534 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 10:26:09.33 ID:81ZlV9MA

本当にRRが凄ければ買い足せば良いだけ、たかが60、70万の買い物ｗ
お前らどんだけ貧乏なんだよｗｗｗ
でもホンダにはR25に対抗できるバイクは絶対に作れないと断言しておこうｗ
ホンダの実力では絶対に無理だからヤマハからEgを供給してもらうしかないｗｗｗ

535 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 10:39:19.51 ID:quypK2Pv

ホンダとは二輪も四輪も世界を獲ったメーカーだ
そのノウハウはどこも裏山に思うだろう
ヤマハを悪く言うつもりはないが、R25焦って買った奴はザンネンでしたねｗ

536 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 10:50:52.94 ID:81ZlV9MA

ホンダが作れるのはCB223S, VTR250, CBR250R程度プゲラｗｗｗ
追いかけても王者ヤマハの背中も見えない状況に既になってるってのｗｗｗ

537 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 11:24:20.26 ID:jNiHYQRp

YZF-R25の在庫の山ｗｗｗ

538 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 11:26:57.99 ID:81ZlV9MA

既にcbr250rの昨年の年間販売台数程度はたった2ヶ月で売れてる計算だけど？
正確な数字がそのうちでるからまってろ乞食ｗｗｗ

539 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 11:30:03.15 ID:uGzkMbUs

>>538
お前、間違いなく童貞だろ。

540 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 11:30:33.34 ID:tNpRhZ67

>>538
それ、バイク屋に卸した台数なｗ

541 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 11:36:51.54 ID:81ZlV9MA

バイク屋に卸した最初の台数だけでもcbr250rの昨年の年間販売台の2倍弱だってのバカｗ

542 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 11:41:12.50 ID:tNpRhZ67

>>541
タイ単に買って嬉しいか？ｗ

Ninja250に勝ってから出直してこい。

543 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 11:44:23.63 ID:jNiHYQRp

CBR250RR発売が決まった今、
もうR25を買う意味が無くなった。

全てにおいてR25を上回るラスボス登場ｗ

544 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 11:47:14.43 ID:uGzkMbUs

>>541
お前童貞だろ？

お前童貞だろ？

って聞いてんの！

545 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 11:48:26.01 ID:81ZlV9MA

>>542
この勢いならNinjaに勝つのなんて半年いらんわｗｗｗｗ

>>543
決まってないっての、てかホンダのバイクは粗末だから恥ずかしくて出せないだろｗｗｗ
また噂だけ流して、中止！、って落ちがミエミエなんだってのｗ

546 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 11:54:34.36 ID:81ZlV9MA

>>542
あっそうだ、オレの予測はいつも正確なんで教えておいてやるわｗ
無印Ninjaの今年の販売台数はR25と単気筒SLに挟まれて激減するｗ
まっ、全く売れなくなるcbr250rよりはマシだけどなｗｗｗ

547 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 11:56:14.75 ID:tNpRhZ67

まぁNinja250もCBR250RRのすぐ後に
モデルチェンジしてくるだろうから
来年はカワサキとホンダの一騎討ちだろうね。

ヤマハはこの1年、
イスラムツインをせいぜい売れやｗ

548 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 11:58:13.41 ID:81ZlV9MA

はははははｗ　カワサキとホンダだろｗ　無理無理ｗｗ　絶対無理ｗｗｗ
技術的に王者ヤマハに近づくのは不可能ｗこれマジな話なｗ

549 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 12:03:03.76 ID:uGzkMbUs

童貞のクセして必死にレスしてるのがいるな。
まあ、童貞らしくピクンピクンと元気いいことで。笑笑

550 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 12:12:17.86 ID:81ZlV9MA

まあ凋落したホンダがいいと思ってるのは役立たずジジイだけだからなｗ老害ってやつｗｗｗ

551 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 12:20:30.19 ID:fCldfBfm

売れないから何？
売れないと急にパワーが落ち、燃費も高くなり、カウルも溶け落ち、泣き所のマフラーの重さも二倍くらいになり、それはそれは運動性能の低い単車に変化してしまうとか…？

552 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 12:21:27.60 ID:uGzkMbUs

>>550
前につべにR25アップしてる奴は童貞っぽくて嫌だとレスした者だが
R25は童貞率はブッチギリでトップだと思わないか？

553 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 12:29:44.82 ID:uGzkMbUs

R25は童貞が好むバイクだな
ピンク色したフレッシュな竿が似合うバイクだな
人はR25乗りを｢ピンサオライダー｣と呼ぶ

554 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 12:39:36.66 ID:EOXLNRDW

お前らにスルー能力が有ったらなぁ

555 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 12:44:03.48 ID:6iD3Uw7H

>551
売れないから相変わらず社外鍛造ホイールが出ない・・・
これがニンジャとの最大の差

556 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 12:49:54.95 ID:RlpnR3Z3

>>550
>>544

557 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 12:55:11.85 ID:9D2bOref

無免のバカハゲまた暴れてんのか

558 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 14:15:40.95 ID:M6W4R6Wb

情弱バカハゲの朝から発狂ぶりといったらw
どんだけコンプレックス抱えてんだよw
そらハゲるわw

559 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 14:28:12.88 ID:GheSlFhn

「バカハゲ」ってイスラムツイン関係の人ですか？

560 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 14:36:17.85 ID:brg+bbVC

予測は正確なんだね黒船くん

561 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 15:35:15.29 ID:MkI0ZgRi

【朗報】軽自動車も買えない若者がバイクに戻ってきた模様
http://ereeto.jp/blog-entry-83.html

562 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 15:36:57.88 ID:SSZtzXTa

>>560
休日も必死だね電通くん

563 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 16:57:36.38 ID:Il8NvaeV

>>561
何故あの文章から、その結論に至ったのかわからない！
30代前後でファーストバイク購入者が増えた=車買えないからバイク買ったって結論おかしくない？

車持ってるぞ！
バイクだって二台もってるぞ！

564 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 17:13:38.37 ID:b+qJ5ahw

車を買う金がない奴の交通手段としてバイクを買ってた時代の人なんでしょ。
今のバイクは趣味の乗り物として、車にプラスして買うと言うのが、理解出来ていないんだと思われ

565 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 17:27:47.95 ID:GheSlFhn

家の前にクルマを１０台くらい並べておけるド田舎人には、都市部で１台置くのに月３万円かかるのは理解できんだろね

566 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 17:30:30.19 ID:ihudGEnf

>>565
月三万なんてまだ安い方だろ。
下手したら家賃より駐車場代が高いってのもザラにある。
バイクだと五千円～一万円だし。

567 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 17:36:22.04 ID:gGIT8Pc1

月3万ってどこ
大田区でも月1000円だわ

568 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 17:38:27.27 ID:GheSlFhn

韓国にも大田区ってあるんだね

569 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 18:39:22.36 ID:4GNURRCl

さすが祖国のことには詳しいな

570 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 18:53:03.63 ID:Il8NvaeV

>>565
私の友達は赤坂に月7万で駐車場借りてます！ｗｗ
都心で車を持ってる人は勇者だと思います！

が、本当に都心に住んでいるのならば車を持たない代わりにバイクを買うという発想にはならないと思います。
何故ならば電車が発達しているのと、駐輪場が少ないから

571 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 19:48:45.92 ID:VrexnRPG

童貞ライダーの集うスレはここですねwww

572 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 20:06:27.09 ID:MoMb/ZJJ

>>571
童貞ライダーは ID:81ZlV9MA
こいつは童貞か？と質問されると、途端に黙り込むw
R25スレでマンセーして、CBRスレを荒らす常習犯の情弱バカハゲ童貞w

ちなみにまだR25を持っても無い

http://hissi.org/read.php/bike/20150211/ODFabFY5TUE.html

573 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 20:27:11.76 ID:z3HI3azV

>>570
いいえ
都心でクルマとバイクそれぞれ複数台持ちだけど、やっぱバイクのがどこ行くにも速いよ
クルマはマッタリ使いたい時だけだなー
基本はバイクだよ

574 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 20:34:59.53 ID:ihudGEnf

>>573
なにより、公共交通機関を使うのと違って、季節の風を感じながら気ままな時間に自由な場所へ出かけられるのがバイクの魅力だよな。
最近は休みが取れないけど。
行動範囲が広がるのって楽しいよ。

575 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 23:03:30.99 ID:H13u2avX

今日書店でcbr250rrの新型が表紙になってるの見たんだけど、ヘッドライトがパニガーレみたいで凄いカッコいいな
本当はパニガーレが外見でどストライクなんだけど、貧乏なもんだからこのパクリパニガーレデザインで出して欲しいわ

576 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 23:07:57.29 ID:GriZGNel

最高にちょうどいいホンダぁ！
http://imgur.com/UHLYjdb.jpg

577 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 23:49:44.00 ID:873JMIYX

出るとしても結構先の話だろうなー。
てかrrを2眼ssライクで出すならmc41は単眼のブサカワエコバイクで貫いて欲しかったなぁ…

578 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 00:02:44.02 ID:no8Bh9se

CBR250RR（仮称）はクラス初となる
フルLEDヘッドライト採用とのこと。
もはや2眼とか次元を超えてるから心配無用。

あと2気筒ってのは確定で、
CBR400Rとは別の新開発の並列でほぼ決まりだけど
V型の可能性も無いことはないと。

あと今年の秋冬にアジアで発表ってのも確定で、
年末に発売って予想。

どうすんだよあのイスラムツインｗｗｗｗｗｗ

579 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 06:19:18.61 ID:IxscbQh9

ここでなくイスラムツインスレに連投しなよ

580 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 06:36:10.46 ID:XKBJiiHM

RRが出るならばDCTver出さないかな
低排気量向けのDCTモデルって面白いと思うんだ

581 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 06:50:12.49 ID:vMPhQHBW

ホンダが苦し紛れに定期的に繰り広げてきたRR詐欺を信じてるのは間抜けだけｗ
他メーカーの新製品が出ると「勝ちたい」という妄想に陥るのかねｗ
だんねんながらホンダの実力では性能的にR25に近づくのは絶対に無理だからｗ

コストかけ過ぎて定価で60万円近くなるとMT-07買った方がいいってことになるしｗ
八方塞で困ったねーホンダさんｗ　技術無いメーカーは単気筒の安売りしかないかｗ
あっでもSL出るんだよねｗ　あれがコンセプト的には本道本命だよなあｗｗｗ

582 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 07:11:12.04 ID:xMHbOlA5

このスレで言うのもまずいかも知れないが、ぶっちゃけ性能だけで言うならR25って大したことないと思うんだが？
スペックは良いんだけど、実際のエンジン特性は良くない。2気筒で言うならNinjaの方がいい。
マフラーの構造のせいでリアサスはリンクタイプじゃないからサスペンションも良い奴入れないとCBR,Ninjaよりも性能出しにくい。

まあ、今後のマイナーチェンジで頑張ってくれって感じかな？

583 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 07:18:37.79 ID:vMPhQHBW

既にR25の性能が圧倒的っていう情報が出始めてるから関連スレで少し勉強してから書き込もうねｗ
2気筒ならR25、単気筒ならSL（ただしヤマハがWR系エンジン投入しない限り）って状況が
今後5、6年続くけど、5年も経つ前にR25も大幅改良するからホンダの出番はないよｗ

584 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 07:57:35.48 ID:zCTA9Ear

>>583
朝から情弱童貞バカハゲ乙w

R25買ってから偉そうに言えよw

585 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 08:05:45.78 ID:vMPhQHBW

誰お前？＿始めてみる奴だな　どっから沸いて出たゴミ？
R25はABS仕様を買うからまだだ
今は所有バイク2台弄ったり整備して楽しんでるが一台はR25と交換だな

586 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 08:09:25.87 ID:zCTA9Ear

>>585
二台持ち？童貞妄想バカハゲはチラシの裏にでも書けよ

587 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 08:13:45.68 ID:vMPhQHBW

車も2台持っているが？
そういえば家も2件持っている
クルーザーは一艇だけだけどな
お前本物の貧乏人だろｗ

588 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 08:16:18.48 ID:vMPhQHBW

ほれっｗ　かかってこいよ貧乏人ｗ
これから面白い書き込みには全て今日一日中相手してやるぞ
ほれほれｗｗｗ

589 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 08:17:15.55 ID:zCTA9Ear

>>588
童貞だけは本当なバカハゲw

590 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 08:22:07.94 ID:KmFNo5Dr

語彙の引き出しが少なすぎてこいつらリアル中学生なのかもって本気で思えるな

591 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 08:38:57.94 ID:yHzDDqHn

>>590
何年も同じような事してるから
精神状態が中学生で止まってるだけじゃないの？

592 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 08:42:23.85 ID:pNwqegRi

クルーザーwww
小型船舶どころか普通二輪の免許も持ってないくせにwww

593 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 10:20:45.53 ID:zX1hYIYJ

>>588
すごーい！
全部の写真を是非見てみたいものだ
もちろんID付きでね☆

594 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 10:30:50.23 ID:BZtVbjJK

>>588
昨日お前のこと間違いなく童貞だと言ったものだけど
R25は童貞率はブッチギリでトップだと思わないか？

595 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 10:57:22.48 ID:y+Tj0JST

>>577
例によって熱帯地域での販売開始は今年秋、
日本仕様は来年春。

596 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 12:54:26.47 ID:GB0jHnq0

すげーな、最近の荒らしは巡洋艦持ってんのか
こりゃ対戦車CBRじゃ勝てんわ

597 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 14:54:38.56 ID:PsATqdjn

バカだなーC4巻いて特攻すればみんな一緒だよ

598 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 15:10:48.19 ID:I1hc8Fds

今度荒らしきたら「ようクルーザー」と呼んでみようかな

599 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 15:50:14.74 ID:GkO/Wej3

>>596
早く対艦砲を装備するんだ

600 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 16:16:34.62 ID:DWr4YgG9

バイク二台と車二台と家二軒と巡洋艦一隻の写真見るのを楽しみに待ってるのだけどまだかな
もしかして逃げちゃったのかなー？

601 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 16:17:52.80 ID:WaIKuZBs

全部にレスすると言いつつ、R25スレでは働いてる事になってるから、あれから一度もレスが出来ないとかﾜﾛﾀ

クルーザーとかもツッコまれると何も返事出来そうにないよな～

602 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 16:33:09.80 ID:pNwqegRi

>>601
一応俺は、小型船舶一級持ってて、クルーザーも実際に持ってるから奴の矛盾点があったら突いてやろうと思ってるw

603 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 17:49:17.74 ID:Fq8+Ot3b

今日初めて公道走ってるR25とすれ違ったけど、パッと見見慣れないせいか大型に見えた

パンツはバックミラーで見ると大型に見えるんだよなぁ

604 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 18:07:45.04 ID:IxscbQh9

公道走ってるイスラムツインは未だに一度も見た事ない・・・

605 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 18:23:45.15 ID:IP3L3IRd

街乗りが多いせいかなかなか燃費が伸びないんだが、街乗りで30Km/ℓとか超える人はだいたいどれくらいの回転数でギアチェンしてるんだ？

606 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 18:28:02.59 ID:0zpHRQhj

>>605
ツーリングだと4500回転でシフトチェンジしてリッター42km前後
キャンプ道具とか持たないロンツーだとリッター46km位出るときある
5000回転でシフトチェンジだとこれより燃費悪くなるかな？

607 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 18:38:38.55 ID:IP3L3IRd

高速とかバイパスとかメインで走ってその燃費だよな？
街乗りの積み重ねで200Kmくらい走った時の燃費てだいたいどんなもん？

608 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 19:09:00.66 ID:0zpHRQhj

>>607
いんや。高速乗らないでだよ
ちょっと具体的に言うと埼玉から日光、那須塩原を抜けて福島に下道ツーリング行ったとき
リッター46前後だった。あと一回位46出たなぁ
まあでも平均リッター42，3kmだけどね。ちなみにWR'sスリップオンにHRCダクト、体重50kgね

609 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 19:10:09.70 ID:0zpHRQhj

>>607
今の時期の街乗りのちょっとしか距離走らないとリッター38kmくらいになっちゃうわ

610 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 19:21:25.98 ID:rM4njv6X

リッター40前後とはすげ～な。
給油の事心配しないでツーリング行けるな。
赤買うかな。

611 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 19:57:56.11 ID:sEZQ9fXE

ID:vMPhQHBWのクルーザー持ち大富豪さんは、小金を稼ぐ為に残業中かな？

それともビビってトンズラこいたかw

612 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 19:59:17.71 ID:IP3L3IRd

46てマジか！ww
街乗りで急発進・急減速に気をつけてシフトチェンジも4500～5000くらいでやってるんだが今回29だったわ
ちな体重70Kgでフルノーマル

613 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 20:12:43.22 ID:0zpHRQhj

>>610
無給油で550km位は走ったことあるねｗそれ以上は怖くて試せなかった
一日500kmとか走る人だから給油の回数が減らせるのは助かるね

>>612
大量にキャンプ道具乗っけてキャンプツーリング行ってもリッター40以上は出るから加速の仕方に問題があるかもね
あと基本的に減速しないしエンジンブレーキが多い。マスツーで峠攻めててブレーキランプ切れてるぞって二回言われたことある

614 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 20:20:42.42 ID:SGtQM0lW

リッター40ではあるし13リッター入るんだが
残り2リッター切ると加速減速で息つくし使いきるのは無理だな…

615 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 20:24:33.56 ID:RMQGLdxF

>>614
うわ！
マジかよその不具合。メモメモ。

616 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 22:38:52.45 ID:vMPhQHBW

ホンダのバイクって走行中にエンストするしリザーブはないしほんとダメダメ
SLが出ればこのバイクはもう御用済みの過去の遺物になっちゃうからいいけどなｗ

617 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 22:52:54.25 ID:zCTA9Ear

>>616
おかえり！大口叩きの大富豪バカハゲ！（童貞）

ビビってトンズラしたんじゃないかと心配してたぜ

618 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 22:57:19.17 ID:f3joXW7q

ホンダ嫌いな人って別荘とか巡洋艦が好きなんだよね
よくわかんねーな
ホンダとどの辺に接点あるんだろう

619 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 23:03:01.26 ID:vMPhQHBW

お前らがサボって気の利いたこと書き込まないから放置しただけだってのｗ
めんどいから読んでないけどｗｗ
今後も頭悪いレスには答えてやらんぞｗｗｗ
ほれ、無い頭絞って頑張れｗｗｗｗほれほれｗｗｗｗｗ

620 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 23:05:52.07 ID:cDwyF1d8

みなさんさようなら！
今日ニンジャ契約してきました。
みんなはあの劇ダサいバイクで頑張って下さい。遅いしダサいし臭いし安いバイクで頑張って下さい

621 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 23:08:34.61 ID:vMPhQHBW

なんか普通の人が正常な判断してさよならしてるしｗ

622 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 23:10:47.32 ID:zCTA9Ear

>>619
とりあえずバイク二台、車二台、家二軒、クルーザー一艇の写真をID付きでアップして

623 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 23:15:45.22 ID:vMPhQHBW

お前らが全員ちゃんと下手に出て土下座して頼んだらなｗ

624 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 23:18:40.94 ID:zCTA9Ear

>>623
土下座とか、TVの見すぎw
アホ過ぎ

嘘逃れの苦しい言い訳すんなボケ

625 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 23:24:18.04 ID:vMPhQHBW

あっそ　一度しか言わんからうｐはもう無し　おまえにも完全に興味失ったｗ

それじゃ元に戻ってホンダの話でもするかｗｗ
なぜホンダのバイクがダメになって凋落を始めたのかだなｗｗｗ

626 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 23:26:51.00 ID:zCTA9Ear

>>625
臭い言い逃れすんなよ
嘘ついたんなら認めろよバカハゲ

627 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 23:27:31.05 ID:WShTaKMj

>>625
気にするなよ
誰もお前の妄想とかどーでも良いって思ってるから

628 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 23:29:59.74 ID:vMPhQHBW

まず競争から完全に逃げてきたのが最初の理由だな
2気筒では勝ち目が無いから単気筒でごまかした> cbr250r
同じカテゴリーの開発競争で勝てる自信がないから逃げる
その結果、技術力の差が広がる、この連続ｗ　ダメバイcbr250rがその結晶ｗ

629 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 23:38:29.82 ID:vMPhQHBW

次にFIの技術開発が全くダメだったのがホンダのバイクが全部ダメな原因の二つ目
あのかったるいVTR（失笑）がその証拠ｗ　見る影も無い
てか、昔のことを知らない人は皆V型ツインは女性や初心者専用と思っているｗｗ
まあ、今は確かにそうだから仕方ないけどなｗｗｗ

630 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 23:39:36.98 ID:QCTmkGT+

このキモ爺いつまでいるんすか？

631 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 23:47:24.17 ID:vMPhQHBW

これらの失敗の原因の根底には開発陣の質の劣化があるｗ
優秀な技術者や成長が見込まれ若手じゃなくてカスを捕まえて高給を支払ってる
今はもうホンダの開発に優秀な技術者も優れた発想をする人材も皆無ってこと
その無能な連中に高給を与えて出てきたのがcbr250rってｗｗ　悲しくね？ｗｗｗ

632 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 23:47:33.32 ID:uLefi9F7

馬鹿はあぼーんですっきり

633 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 23:50:46.68 ID:vMPhQHBW

いつでも相手になってやるぞｗ　全然眠くねえわ　元気になってきた
面白いレスを返すヤツにはこれから徹夜で一晩中相手になってやるｗｗ
ほれほれかかってこいカスどもｗｗｗ　恐いのか？かかってこいや－ｗｗｗｗ

634 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 00:10:05.69 ID:fhr97yD+

>>633
こういう真性キチガイが子供殺して
自宅でテレビ見てましたとか平気で嘘つくんだろな

635 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 00:40:24.03 ID:7Mj1WfLh

ついさっきまで寝てたニートが起きたところでオジサンは寝るよ

636 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 00:52:12.59 ID:6976jyD5

ID変わる直前に書き込んできたか
バイク二台と車二台と家二軒と巡洋艦の写真をいつまでも待ってるよ

637 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 01:11:54.38 ID:b1KgQ6yL

お前ら仕事してないの？？
俺様は2台の公道用バイクとMC41レーサーとトランポとその他もろもろを維持して
サーキットで練習してレース出るためにまだ仕事中ですよ？

638 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 01:29:15.75 ID:erhUDmnp

>>637
サボってんじゃねーよｗ

639 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 01:30:04.91 ID:erhUDmnp

>>633
春まで冬眠してろ

640 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 05:14:15.14 ID:1jOtXA5i

>ホンダのバイクって走行中にエンストするしリザーブはないしほんとダメダメ

これを見るだけで無知でバイクに乗った事が無いオッサンだと分るな
インジェクションは性質上リザーブは付けれないから、現在のほぼ全てのバイクには付いてない

641 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 06:01:12.90 ID:R1t6zSRx

>>640
インジェクションとリザーブは関係無いっしょ。
燃料警告灯が有ればリザーブ切り替えコックなんか必要ない＆経費節減…で現行車にはリザーブなんつうもんは無くなっていってるだけで。

642 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 06:17:35.79 ID:1jOtXA5i

無知だなぁ・・・
「インジェクション　ガス欠」でググれ

643 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 07:18:03.81 ID:CERaCruS

リザーブタンクが存在すると思ってる情弱ちゃん可愛い

644 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 07:30:03.04 ID:G/2nP4La

正に「情弱バカハゲ童貞」
名は体を表すw

645 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 07:38:04.64 ID:TcNnZBQl

おはよう、クルーザー

FIはガス欠して、燃ポンとかインジェクションがカラ打ちするとブチ壊れるからリザーブ
なんて無いんだよｗ

646 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 07:47:02.32 ID:R1t6zSRx

>>642
インジェクションだから性質上リザーブ切り替えコックを付けられない………というのは軽くググってみたけどわからんなぁ。
現在のほぼ全てのバイクに付いてないっつうのに異論はないけど。

647 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 08:24:06.97 ID:1jOtXA5i

馬鹿だなぁ・・・
リゾーブって擬似的なガス欠状態にするって事だぞ

648 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 09:42:55.32 ID:oZZF/buj

低所得者同士で争うのはやめようぜ

649 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 10:04:44.97 ID:ILAZK813

争いは同じレベルの(ry

650 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 15:59:13.49 ID:44z8Vf+M

>>647
えっ？

651 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 16:08:19.17 ID:rOs9MjNa

イケメンの俺が〆てやるよ。

>>647が言っているのは、変にリザーブなんか付けると貧乏人が常々メイン使い切るまで乗るだろ？
すると、ガス欠状態が多発しFIの空打ちの原因になり壊れるってこと
だから燃料計付けて、リザーブはわざと無いってことよ。最近のFIのバイクはさ。

652 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 16:19:01.83 ID:44z8Vf+M

そういう意味ではないと思うけど

653 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 16:38:43.68 ID:OLGAVUx3

>>651
イケメン乙

654 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 17:41:30.61 ID:GjTqdO21

原チャリをここ2,3年で2度ガス欠で止ったことがある俺もイケメン

655 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 18:10:20.54 ID:1jOtXA5i

>>652
そういう意味だぜ

656 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 18:12:57.01 ID:yXq9GSDy

>>652
だっさｗ

657 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 18:21:38.54 ID:x4G7ZDV9

ガス欠症状起こすのまずいのか知らなかった
でもガス欠症状出してから燃料計が前より正確になったわ。前まで点滅して満タン入れても
10リットル位しか入らなかったのに、今では点滅して入れると12リットルとか入るようになったな

658 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 18:34:02.02 ID:1jOtXA5i

フロートセンサーがズレちまったようだな

659 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 18:34:05.28 ID:GjTqdO21

ガス欠だけじゃない、うとうとしてて電車やバスの乗り越しもよくあるぞ

660 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 18:36:48.70 ID:aIHS6S8j

随分前の話、ツーリングでSR400がガス欠
通りがかったBMWバイクのイケメンが
親切にもガソリン買ってきてくれた。
ダサい話だが良い思い出。

俺も誰かにお返ししたいと思ってるが、未だその状況にでくわさない。

661 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 18:40:04.24 ID:GjTqdO21

事故ってるライダー助けてやって、お礼するからと携帯NO教えて欲しいって言われて
教えてあげたんだが、何の音沙汰もないな

662 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 18:43:20.98 ID:aIHS6S8j

お礼にイケメンにリッチなご馳走させてもらったよ

663 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 18:43:51.29 ID:ugTaZGhC

ガソリンなんて出先でどうやって抜くんだ

664 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 18:46:41.24 ID:ILAZK813

>>660
俺は別のバイクで行った北海道ツーリングの時にガス欠になってたライダーを助けた事があるな。
たまたまというか、北海道行く時はスタンドが全然ない区間があって不安だからガソリンの缶詰みたいなのを持って行くんだが、それが役に立った。
と言っても、1ℓしか持ってなかったからナビで近くのスタンドを探して誘導までしてあげた。
すごく喜んでくれてお礼も言ってくれてそれだけで清々しい気分になれてよかったわ。

>>661
男か女、どっちだ・・・

665 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 18:47:38.86 ID:GjTqdO21

数年前、路線バスに乗ってて終点について、バスが車庫に向かってるときにここはどこ？と気付いたことがある
運転手に客が居るか居ないか確認もしないの？とは言えなかったな

666 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 18:49:42.72 ID:6976jyD5

>>663
傾けて注げばいい

667 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 18:54:09.33 ID:GjTqdO21

>>664
オッサン・・・だった

668 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 18:56:13.96 ID:ILAZK813

>>667
Oh...

669 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 18:56:33.48 ID:ENfpb2s1

オイル交換は何キロごとにやってますか？

670 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 19:01:33.15 ID:GjTqdO21

ガソリン注ぐとき、腰を前後左右カクカクさせてタンク揺らすのは俺だけだろうか？
（変な勘違いしないでね。ガソリンきっちり満タンにするためだよ）

671 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 19:01:46.80 ID:1jOtXA5i

そんなに距離乗らないからG3を半年に１回

672 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 19:06:05.70 ID:ILAZK813

300Vを2500kmごとかなぁ。

673 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 19:07:49.42 ID:GjTqdO21

G3なんて買った最初の1000ｋｍ交換でしか入れたことないけど、イケませんか？(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

674 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 19:52:31.51 ID:1jOtXA5i

本当はG2で十分だと思うからいいんじゃね

675 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 20:24:25.21 ID:wp4ZD2+R

キャンペーンでG3半額だったんで入れた
G1より安かったｗ

676 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 22:01:42.48 ID:dN4pKwFt

時速2～30km程度の速度で走ろうとして2000回転ぐらいだとガッタガタするって本当？
ニンジャ250やVTRのほうが安定して走れるならそっちのほうがいいのかな

677 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 22:05:56.26 ID:RoVl2lBv

念のため聞くけど想定してるギアは何速？

678 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 22:30:52.26 ID:dN4pKwFt

>>677
ちゃんと1速ギアなら低速走行でも大丈夫なんですかね？
半クラ多用しないとガタガタするニンジャ250だとスムーズなのにとかいってたので
単なるネガキャンかも知れないとも思ったんですけど

679 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 22:43:23.71 ID:cw+2bdkb

>>678
一速ならガタガタはしないけど、ローギアすぎて半クラ多用しないとギクシャクする
どのみち250クラスだと低速域で半クラ多用は避けられないんじゃないのかね

680 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 23:07:15.04 ID:b1KgQ6yL

リアブレーキ引きずりながらローで走ればなんとかなるけど、MC41は低速トルクが
イマイチなんで初心者じゃ難しいかも。ジムカーナとかスラロームやってる奴なら
難なく片手で1速20キロやれるはず。

681 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 23:45:06.88 ID:dN4pKwFt

>>679
なんかニンジャ250だったら楽勝なんだとか
AT普通から大型MT免許取ったので教習車はゼファー750しか乗ってなかったので
250のトルクがどれだけ細いかよくわからない･･･

682 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 00:59:34.39 ID:TO4CQTKC

>>681
まぁそりゃツインだしある程度は粘るしCBRよりはいくらか高速よりなギア比だしね
でもトルクはCBRより細い

683 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 02:45:41.38 ID:YNt4TxTl

俺はもう慣れちゃったから低速も特に気になることは無いけど、最初は低速時のギア選択迷ってたかな
まぁとりあえず試乗してみたら早いぜ！

684 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 08:53:20.77 ID:2ylBntsx

>>681
2気筒な分CBR250Rよりは低回転でも少し粘れるな
トルク自体はCBR250Rより弱いけどね
慣れたら別に何でもないけど

685 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 08:58:52.08 ID:HSQgYVnI

>>684
そのとおり、単気筒の特性理解して慣れれば問題ない。
よくマルチは低速トルクが無いから・・・って言うけど逆にエンストしにくいから極低速は乗りやすい

686 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 10:44:12.94 ID:DtSPethP

250の四気筒に乗った事ないだろ

687 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 10:49:14.60 ID:mgyIPXR5

クォーターの4発は目一杯回すためにフライホイール軽いからね。

688 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 11:05:24.85 ID:oggywNn7

フルロックＵターンみたいな低速だとマルチの方が乗り易いな
単気筒はフライホイール重いし、クランク720度で1爆だからアイドル付近はどうしても
ガクガクするのは仕方ない。

689 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 11:09:02.92 ID:Q5XutrYn

このバイクは低速ギアのアクセル全閉がツライんだよな…
半クラで吸収してやらんとコケる

690 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 13:40:44.70 ID:IlSxR3Ab

2気筒になるのって今春って話だっけ？
外装は変わらないのか？

691 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 15:39:21.53 ID:DpsOev+Y

そもそも公式には何の発表も無い

692 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 15:46:38.00 ID:48o1r239

2気筒なんてまだ噂の段階なんだからなにがどうなるかなんて本田の中の人しか知らねぇよ。

693 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 15:49:44.00 ID:OPnrNuwM

つーか二気筒の新車を出すってだけだろ
しかも噂でどちらにせよ単気筒Rには関係ねーよ

694 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 16:32:04.36 ID:mgyIPXR5

どっちかってーと二気筒CBR250より単気筒Ninjaのほうが気になる。
てゆうか乗ってみたい。あれ、おそらくMC41より速いぞ。

695 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 17:04:55.36 ID:DpsOev+Y

性能曲線図見たらCBRより低回転寄りのセッティングみたいだから、どちらが速いというより速い場所が違う感じだろう
どちらも改造し始めたら結果的には似たり寄ったりに仕上がるだろうな

696 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 17:08:47.22 ID:2ylBntsx

ニンジャ250SL最高速度はCBR250Rより5km前後遅いみたいだから
より中回転重視のセッティングかもね
ちゃんとしたパワーカーブ見てみたいわ

697 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 17:17:22.17 ID:mgyIPXR5

>>696
サーキットで乗るのでファイナルは変える前提。市販状態での5キロ程度の差は
どうでもいいやみたいな。

KLX系のエンジンなんで、そもそも高回転型。それをさらに回してるから、おそらく
MC41同様回さないとあまりよろしくないタイプのエンジンなんだろう。

あのエンジンはカム周りの工作精度が非常によろしくなくて、俺が乗ってるのも
一度カムをいじってる。そのへん直ってるんだろうか…。

何より軽さがいいよ。MC41はオーバーデコレーションで少々重いんで。ただ、
今買ってきた別冊MCによると、軽さゆえの神経質さがある模様だけど。

698 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 17:22:24.82 ID:2ylBntsx

タイヤもCBR250Rより細いしね
加速面はともかく直線にしろコーナーにしろ
安定感はCBR250Rの方が良いと思う
まあサーキットは気を付けて走りなよ

699 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 17:31:13.08 ID:OPnrNuwM

あとSLとはポジションやシートの違いで明確な差があるな

700 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 17:45:38.15 ID:XaNEqMo+

>>694
>>696
２５０ＳＬは高回転重視だとさ、ニンジャ250の方が低中でのトルクありでツーリング向きだとか

701 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 18:17:36.07 ID:OPnrNuwM

せっかく新車出すのならデザインに凝って欲しいな
大事だぜ

702 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 18:31:06.92 ID:sPsoBzkB

どこぞのデーターでコンマ何秒差だが
0-60Kmの加速は
CBR250R・R25・Ninja250SLの中で
SLは早かったデータを見た。（国内＆海外）

703 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 18:50:55.73 ID:IlSxR3Ab

えー今年2気筒出るって言い切ってたのに嘘かよお前らｗ
なんのためにそんな嘘言いふらしてんだよ期待しちまったじゃねえかよｗ
おれもSLにしよっかな、でも2気筒NinjaやR25もいいし困った

704 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 18:58:20.73 ID:d9wcyrtI

２気筒にしたら「モト３GPレプリカ」に
ならない。
ホンダだけ本物のRなのに。
https://www.youtube.com/watch?v=jTEJsDiNycg

705 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 19:41:19.79 ID:HXmU5dcd

>>704
でもNSFのコンセプトに近いのはSLのほうだぞ？

706 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 19:41:45.56 ID:BRg6fH7y

今年出るんじゃなくて発表なんだろ？雑誌情報によると

707 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 19:54:43.46 ID:/Cracpf/

>>697
嘘コケ、ＣＢＲのエンジンはこれまでの単気筒と同じで低回転域のトルクはちゃんと確保されてる。
でも回そうとおもえばちゃんと回せるという所がこれまでの単気筒とは違うところ。
これとまったく逆なのがハーレーで、低回転域も高回転域もほとんど使い物にならん。
ただ排気ガスを大量に垂れ流すというだけ、

708 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 19:58:42.34 ID:mgyIPXR5

>>707
飽きたから釣られないけど、スポーツスターが最近ほしくて仕方がない。
レースやめたら多分買うと思う。

709 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 20:15:08.85 ID:IlSxR3Ab

なんか嘘つきばっかだなorz
ホンダの現行バイクも嘘っぽいのばっかだし

710 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 20:42:22.97 ID:DpsOev+Y

アンチＨＤが時々沸くが同一人物だと思うが目的は何だ？
ここをドラッグスタースレと間違えてるのか？

711 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 21:00:33.42 ID:DvH+d1PG

「飽きたから釣られないけど」←ここまでカッコ悪い言い訳は久しぶりに見た

712 ：327：2015/02/15(日) 00:45:11.69 ID:p5E/OmZV

バイクは乗り手次第だと言うに、此処の反応を見る限り自信がない方が多いのね
死んだり怪我したりしなければ好きに走っていいんだよ、どうせ何やっても何買っても何乗ってもイチャモンつける狭量な輩は消えやしない

713 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 00:48:04.36 ID:p5E/OmZV

ごめん名前欄消し忘れた

714 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 09:28:56.33 ID:MTxbwlT1

俺が知るハーレーは加速いいけどな…
車種名はわからない
あとハーレーは乗り手がダサいのが多い（ファッションセンスとかではない）

715 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 09:38:47.65 ID:r3eaVBbE

嫉妬にしかみられんから自己主張は壁相手にした方がいいぞ
壁は黙って君を肯定してくれるしな

716 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 10:31:24.70 ID:orycBkfo

>>692
情弱・乙

717 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 10:42:39.68 ID:dTNYh79U

雑誌に予想イラストが出てくる場合って大体メーカーからそのものずばりの商品の写真が
リークされてることが多い。んで、その商品の話が複数の媒体で出てくるようだと「あ、これは
ガチで来るな」と。

もちろんメーカーからリークされたのそのまま書くと問題になるので、細部はわざと外して
書く。

ヤンマシのイラストハズレはちょっとアレだけど、メーカーが「やっぱ出すのやめた」で結果的
にハズレになってるのも多いんだよね。昔のVT250ターボなんかはホンダ自身が市販寸前
まで進んでたって今になって明言してるし。

今月の別冊MCにそれとなく2気筒CBRの話が出てたので、ホンダがなんかやってること自体
は間違いないと思う。ただ、それが先鋭化した250なのか、見た目格好良いけど中身はツアラ
ーなのかはわからんが（Ninjaの様子からしておそらく後者だと思うが）。

ちょっと前までは雑誌のテストライダーさんに直接聞くと教えてくれたんだけど、今は彼らも
仕事干されるのイヤだからなかなか本音でしゃべってくれない。

718 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 11:01:05.19 ID:uBXeTRR3

カブのかわりに通勤の足として買おうと思ってるんだけどどうよ
ツーリングとかも楽しめる？
次もHONDA買うなら同じHONDAのが下取り良さそうだし

719 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 11:13:42.05 ID:dTNYh79U

>>718
安く買えるなら悪い選択じゃないと思う。速さとか安定感とか疲労の少なさを求める
のであればもう少し排気量上げるべきだけど、そうすると車検と税金が痛いもんね。

比較的回して走るバイクなんで、オイル交換は早めに。3000キロだと遅いと思う。
部品の精度や耐久性も正直国産車のレベルに達してないので、消耗品交換も
ちゃんとやってやろう。

下取りはあまり期待しないほうがいいかも。250はヘタリが早いので。

720 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 12:09:19.64 ID:VT278oXS

>>718
なかなかいい選択だと思うよ
軽いし燃費いいし、遊ぼうと思えば遊べる性能もある
尖った部分はないけどバランスよくなんでもこなせるよ

721 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 12:57:05.40 ID:C32nDJGD

SLと言えば蒸気機関車だろ

722 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 15:46:34.53 ID:CF00idiG

>>719
>速さとか安定感とか疲労の少なさを求めるのであれば
　　　↑
ハーレーとは無縁だね、
>部品の精度や耐久性も正直国産車のレベルに達してないので、
　　　↑
なんかこれ、ハーレーの事を言ってないか？
ハーレーのステルスマーケティングの人達ってハーレーの不具合をあたかも他車種の不具合のごとくに言うよね、
油漏れとか壊れやすいとか言うのも、カワサキじゃ無くてハーレーの事でしょ、

723 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 15:49:27.40 ID:CF00idiG

このスレにハーレーのステルスマーケティングの連中が出没するのは、ハーレーを買うかどうか決めかねている連中がけっこうこのスレを見ているという事なんだろうな、
でもこのスレを見ても無駄だよ、ここにはハーレーのステルスマーケティングの連中がうようよしているからね、かと言ってディーラーに行っても調子のいい事しかいわれないんだろうし、
そういう事ならバイク王や赤男爵に行ってみるのがいいんじゃないの、ああいう所ならわりと正確な情報が手に入るし、状態のいいハーレーの中古も置いてるしね、それに整備もしっかりやってくれる。
こっちとしてもハーレーのイメージ戦略の連中に来られるのはいい迷惑なんだよ、

ちなみにハーレーがバイク王や赤男爵を毛嫌いするのは、ハーレーの中古が出回って値崩れがますます酷くなると、ハーレーは値崩れしないの売り文句に乗せられた人達が怒りだしちゃうからだよね、

724 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 15:57:01.74 ID:yuwdBENs

ハーレーアンチに見せかけたハーレーのステマが

725 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 16:58:26.32 ID:YswxQVLt

メリケンに興味無いからハーレーが良いとか悪いとか書いてあってもフーンとしか思わない

726 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 17:15:26.54 ID:WT2lEHXz

ハーレーとMC41って競合するの？わけわからん

727 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 17:51:39.44 ID:7QgdBrk6

やめとけ。タイ製だタイ製ｗ
国産じゃなくてタイ生産ｗｗｗ

ありえません。

728 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 18:05:54.02 ID:Q5VKL4Tp

ハーレーの話をここでするやつは寒いと思うわ
別にハーレーをばかにしてるわけじゃないぞ

わけわからん

729 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 19:37:04.67 ID:AwFjsmGp

>>722 >>723
悪いけどあんた統合失調症なんじゃないかと思うわ、根拠もない見えない敵と戦ってる
CBR250Rスレとハーデーじゃそもそもターゲットが違うだろ
それにバイク乗りなら、たまにいるハーデー信者ぐらい知ってるだろ

730 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 19:38:59.41 ID:dPWEUC7b

>>727
まあコレでもいいんじゃね？
アメリカのコンシューマー調査で、ヤマハ、カワサキの次に故障等の満足度が高かったし
超高性能で故障しないヤマハは別格として、それに近い性能で滅多に故障しないカワサキ
ホンダのバイクは性能も普通で平凡、0見た目も平凡で普通に故障する
加速性能が悪い分燃費がいいから乗り出しで品質相応に40万を大きく切るならありでしょｗ

731 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 20:45:19.61 ID:dTNYh79U

＞それに近い性能で滅多に故障しないカワサキ

タイカワサキは息をするように故障する、っつーか新車の時点で壊れてるｗ
国産より外車で過ごしたキャリアのほうが長くて、バイクが壊れることにある程度
慣れてる俺様が唖然とするくらい故障するよ（過去形じゃなく現在進行形）。

MC41も作りは結構荒いけど、タイカワサキよりはマシ。これは断言できる。

732 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 20:47:17.74 ID:dPWEUC7b

Ninjaは走行中にエンストなんかしないけど？

733 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 20:57:25.11 ID:tzUCvLtt

>>730
とっととイスラムツインスレにお戻り下さい
皆さんがお待ちかねです

734 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 21:01:35.61 ID:dTNYh79U

>>732
Ninjaは知らんけど、うちのタイカワサキは謎エンストを解消するために1年半＋15万かかってる。

あちこちで見てもらって原因不明どころか、さんざんバイク乗り継いだ俺様に向かって「バイクっ
てそういうもんです」とか能楽ぶっこくバカな店員まで見かけたが、Zのレストアで有名な店で診て
もらったところ「カムシャフトの組み付け不良によるバルタイ異常と潤滑不足。このエンジンの持病
で、ハズレだと新車の時点でこうです」とあっさり。

曰く「ここまで精度が出てないのは国産（のカワサキ）では珍しいですけど、ないわけではなくて
新車のZZ-Rとかでもたまにあります」「結構無理して高回転まで回しているんで、潤滑はレーサー
並にシビアです。どんなにサボっても２０００キロで変えて下さい」ということで、１０分位ポカーン
としてたわ。新車の時点で精度がどうこうとかどこのイタ車ですか？みたいな。

んで、タイの高回転型エンジンは危ないって身にしみたんで、今のMC41レーサーは200キロごとに
ワコーズ４CRとかそのレベルのオイルをおごってる。

735 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 21:02:26.70 ID:tzUCvLtt

イスラムスレ見に行ったらあっちでも「バカハゲ童貞」って名づけられて袋叩きにされてんのね
実生活でも「見てると吐き気がする」とか言われていじめられてるんだろうな・・・

736 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 21:03:13.07 ID:dPWEUC7b

そんなスレないしｗ　戻るってなに？　バカですか？
好きなところに書き込むだけなのに、戻るってｗｗああバカですかｗｗｗ

737 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 21:07:59.94 ID:+ywlozFQ

>>736
息をするように嘘を吐く
まるでチョン並の民度w

http://hissi.org/read.php/bike/20150215/ZFBXRVVDN2I.html

738 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 21:15:28.03 ID:dPWEUC7b

でイスラムスレってどこ？　この板にそんなスレないし書き込んだこともないんだけど？
ああ、お前がチョン並みの民度で息をするように嘘を吐いてんのねｗ＞ ID:+ywlozF0Q

739 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 22:16:49.99 ID:dPWEUC7b

本物の荒らしってのはこういう書き込みしかしない奴
まともな書き込みは一切せずにただ煽るだけの奴

http://hissi.org/read.php/bike/20150215/K3l3bG96RlE.html

740 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 22:52:56.12 ID:qkRY/65u

ハーゲーダビットソンもイスラムチョンもいい加減にしとけよなー頼むよー

741 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 23:01:07.78 ID:dPWEUC7b

その書き込みは何か返して欲しいってことだな荒らし君ｗ
イスラムチョンってなに荒らし君？

742 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 23:21:25.47 ID:S3wC4uaG

私はこのバイク好きだよ
必要以上にパワーないから変な運転するライダーも少ないし素直だからオンもオフも気ままに走れるし
機関が止まるまで楽しませてもらうわ

743 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 23:44:34.18 ID:swoZmbQP

雑誌鵜呑みにしたような内容のレスやな

744 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 00:02:27.27 ID:e41CpoGa

>>738
R25スレに帰れっつってんだよバカハゲw
アスペかよw

745 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 00:10:55.08 ID:w8M7eZrY

http://hissi.org/read.php/bike/20150215/ZFBXRVVDN2I.html

746 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 06:10:49.29 ID:eIzQdIBX

もの凄いキチガイっぷりだなぁ・・・

747 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 06:13:45.28 ID:dTyc9faF

>>742
そうか？煽ってるアンチも大概だが反応してるのも異常
どっちも明らかに変な運転や迷惑行為の常習犯だろ
ホンダの大型に乗ってる人間では見たことないタイプだぞｗ

748 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 06:15:30.89 ID:pxWV51gR

ただのガキだろ
これで成人してたらガチでヤバい

749 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 06:17:33.17 ID:Z567Ulik

成人してるくせに「ガチ」とか「マジ」って使ってるのも相当アレ

750 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 06:18:43.49 ID:kPY5nV8w

こいつが現れないSUZUKIスレが最強の勝ち組

751 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 06:44:25.19 ID:eX5aSPKK

相手にされてないのか犯人がSUZUKIヲタなのか…

752 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 07:00:17.98 ID:eIzQdIBX

万一GSX-R250が発表されようもんなら粘着しまくるだろうな

753 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 07:02:04.87 ID:TNEMZvm+

GSR250のスレが羨ましい

754 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 07:31:28.30 ID:dTyc9faF

アンチはどのスレにもいるけど荒れるスレもあれば荒れないスレもある
荒れるのはアンチだけが原因じゃないってこと
荒らし＝アンチ×過剰反応・反論
つまり両方の相乗効果（ここはバイクの話そっちのけだから自作自演かも？）

755 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 07:58:22.72 ID:RzHR5lls

「こんな生産地もタイで他に劣るバイクじゃメンツも保てないな」って煽られてるから、『おめーメンツどころか髪もないじゃん』って煽り返してる状況だな
中途半端に性能いいからなぁ、CBR

756 ：774RR：2015/02/16(月) 08:02:07.00 ID:wHrpkW+P

CBRの高回転まで回した時の音が気持ちよくて乗った際には
一回くらいは10000rpm以上回してしまうのですがその後信号待ち等で回転数下がったときに
ゴムが焼けたような臭いがするのですがそれは普通でしょうか？
ちなみに後期二眼。R25に乗って回した時も同じような臭いがした覚えが。

757 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 09:03:10.74 ID:tFS0JnVg

>>750
スズキは前に来た時にねちっこく人生相談したりそれとなく残りの人生悟らせたりして焦燥感を煽ってやったら来なくなったよ。
次はR25スレでアイツの残り少ない人生のカウンセリングをしてやる予定。

758 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 09:13:56.46 ID:t50/KD0h

もうでてるかもしれんけど置いとくね
ttp://sus441.ikamaika.net/e513940.html

759 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 09:17:43.79 ID:2rHRgLbC

>>756
新車のかほり

760 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 09:43:14.69 ID:CyW7PFV+

>>756
たぶんそれタイヤの臭い

761 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 13:59:41.05 ID:qoxS4NHI

お前ら朝から何を言い合ってるんだ
朝は気持ちよく「おはようございます！」だろ
小学生だってやってることだ

762 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 15:01:05.95 ID:kPY5nV8w

http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/book/cabinet/0359/4910088470359.jpg
かっこ良く見えてきたわさっさと出してくれ
※なお予想でありCGです

763 ：774RR：2015/02/16(月) 17:55:47.39 ID:wHrpkW+P

おそらくタイヤ摩耗させるほどの走行はしていないので新車の臭いなんですね。
とはいっても8000km走っても未だに・・・（笑）買ってからまだ半年ですが。

764 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 18:08:16.54 ID:KSpOiM93

>>734
タイカワサキ＞＞国内生産カワサキ

ER－6fは国内生産の頃より、タイ生産になってからの方が
品質も向上したし、不具合もなくなったぞｗ

765 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 18:20:54.00 ID:7HMrkjxf

オイルのキャップが緩いとか？

766 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 19:32:30.49 ID:eIzQdIBX

今日入れたらまたガソリン代が安くなってたな
それ以前に１リットルで３５ｋｍ走れるってよく考えたらスゲー
前乗ってた４発は１７ｋｍしか走れんからな

767 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 22:18:48.66 ID:ZAndbtwl

サイドスタンドの近くのホースから液漏れしてんだけどブリーザーか?
これってやばいの?

768 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 23:57:45.24 ID:h4fUcBGX

>758　なんじゃこれ・・・　マジでこれがMC41の正体なの？
さすがに結果が現実に出ちまうと・・・擁護できんわこりゃぁ・・・　売り先探そ・・・

769 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 00:26:32.38 ID:KPCaFmh/

>>768
情弱童貞wバカハゲ発見！

http://hissi.org/read.php/bike/20150216/aDRmVWNCR1g.html

なんでそんなにホンダアンチに必死なの

770 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 01:14:00.50 ID:GgXMydQU

>>768
売りたい人はさっさと売ってくればいいんじゃないですかね？
わざわざこんなとこに書いてないでいってらっしゃい！

771 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 01:47:21.72 ID:KPCaFmh/

>>770
そいつCBR持ってないから

R25スレでホンダアンチを繰り返す邪魔者扱いされてる、人呼んで「情弱童貞wバカハゲ」

R25はabs付きが出れば買う予定らしい
Ninja250SLも衝動買いするかもとかも抜かしてる

ちなみに所有している物は本人曰く
バイク二台
車二台
家二軒
クルーザー一艇

という分かりやすいホラ吹き

772 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 01:53:23.77 ID:wv08QW/0

車二台
バイク一台
家一軒

ぐらいなら普通なのに

773 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 05:59:01.57 ID:JS/Pbc6p

クルーザーと船舶免許と別荘は今後も突かれ続けるだろうな
馬鹿は自分で墓穴を掘る

774 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 06:51:17.27 ID:aOhqnr6Y

>>772
俺んち車5台トラクター1台バイク3台住んでる一軒家に建物二軒だ、親父すげーと思うわ。
いい加減2ちゃんねるやめないといけないよなあ…

775 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 07:58:53.93 ID:3fhBWx6q

俺の知り合いにも船持ってる人居るけどポコポコポコポコバイク買い換えてるわ。
興味持ったらすぐに買って気に入らなきゃさっさと乗り換える。
金持ちの道楽なんてそんなもんなんだなぁ………とつくづく思ったね。

776 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 09:19:13.20 ID:pN/+LM0l

>>775
サーセン

777 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 10:08:35.32 ID:3ArmjHuc

このスレ見てるとやはり
cbr250r乗りの年齢層は低いんだなと感じる
入門、リターンには良いバイクですね

778 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 10:31:33.18 ID:JS/Pbc6p

CBR250RR、想像図だがよく見るとショートマフラーなんだな
軽量化もできるし業界がそっちの方へ傾倒していくのか

779 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 10:41:47.56 ID:D19RM37E

>>778
単にCBR650Fのマフラーを合成してるだけやで
ホントにこんなだったら最高だけど
予算的に無理やろ

780 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 11:26:12.31 ID:Dje6PuXX

>>768
同じく…
気持ち萎えるよね(^^;;

781 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 11:36:16.05 ID:QJQ8tpaZ

>>777と>>780はバカハゲの自演

782 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 11:55:00.90 ID:Dje6PuXX

>>780だけど
ハゲてねぇ～よ(^^;;
バイク乗りだからバカ！は誉め言葉

783 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 12:15:31.58 ID:5LIpgYoR

うっちんてのが荒らしの招待だったの？
確かにツイッターにいるけと

784 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 18:50:11.12 ID:GlYbEu4Z

>>783
名前が出てから6時間経っても荒らしが来ないところをみて察して欲しい

785 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 18:50:38.59 ID:p/7dfM7v

>>783
バカハゲ見つけたのか？w

786 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 19:00:02.08 ID:HEA3Ht3k

かっけえええーだろ
http://2ch-dc.net/v5/src/1420368320167.jpg

787 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 19:05:37.53 ID:NqVZSxPg

>>786
すごく…キモいです…

788 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 19:06:59.57 ID:GybQJ6SX

キモイっていうか見てて気分悪くなってくるのはなんでだろう

789 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 19:07:51.46 ID:HEA3Ht3k

http://2ch-dc.net/v5/src/1408980359855.jpg
http://2ch-dc.net/v5/src/1411900665461.jpg
http://2ch-dc.net/v5/src/1420369402230.jpg

790 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 19:12:58.03 ID:HEA3Ht3k

>>787-788
HDR見て気分悪いとか？お前等カメラ持ってんの？HDR好んで使う人もいるってーのに
人と反対のことしか言えない馬鹿はチョーセン人に近い遺伝子なんだろう、ヒトモドキはキモーーー！！！

791 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 19:18:04.67 ID:GybQJ6SX

吐きそうになってきたんでもうこのへんでさようなら
気持ち悪いなあほんと・・・

792 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 19:20:08.34 ID:HEA3Ht3k

>>791
お前は死んだ方が世のため
どうせロクな奴じゃないだろ

793 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 19:21:40.82 ID:9tZ82qYE

>>783
>>784の書き込みから自演くさいレスの応答で急に流れはじめたところから察して欲しいw

794 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 20:38:34.31 ID:9USCcNti

俺のCBRは格好いいだろ？
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00094486-1424173042.jpg

795 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 20:55:00.87 ID:3fhBWx6q

>>794
イイネ！赤い彗星♪

796 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 21:10:17.65 ID:lZVa1ShD

キモイ写真はブイテッ君だから袋叩きにしよう

797 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 21:12:36.02 ID:lZVa1ShD

ブイテッ君=情弱童貞wバカハゲ
R25スレ荒らしてるのはブイテッ君

798 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 21:13:07.76 ID:aOhqnr6Y

いや、俺は皆で社会的な敗者を潰すのは良くないと思うな(　･??ω･??)

799 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 21:14:17.90 ID:JQodtm1L

>>795
真紅はシャアよりジョニーだと思うが

800 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 21:15:56.73 ID:HEA3Ht3k

おいおいｗ
ひさしぶりに来てやったら、お前ら人間のクズ相手に来てやったと言うのに、童貞野郎と安物マンコに間違われるとわなあ・・・
もう、いやになっちゃうなあｗ

801 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 21:17:01.73 ID:lZVa1ShD

ブイテッ君は包茎手術しろよwww
ブイテッ君のお気に入りの写真はキモクて吐き気がするグロHDR
ブイテッ君はこのスレを童貞ネタで荒らしていたチェリーボーイ　チェリーのブイテッ君wwww

802 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 21:18:39.67 ID:HEA3Ht3k

そもそも俺は二輪四輪ともにホンダ派だぞーっと
今、四輪はヨタのFRが愛車だけどな

803 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 21:22:46.00 ID:JQodtm1L

なるほど。中古のマークⅡ（購入価格約３０万円）か。
なるほど。

804 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 21:28:57.60 ID:HEA3Ht3k

しかしなぁお前らはホンダ、川崎、ヤマハとどいつもこいつも小僧の分際で
ケンカばっかしてはいけませんよｗ
よくよく考えたらスゴイメーカーだぞ！わかったかな、チミたち

805 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 21:32:20.00 ID:JQodtm1L

鈴木「・・・・・・・・」

806 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 21:34:14.78 ID:HEA3Ht3k

スゴイメーカーだよ、けど鈴木君はちょっと俺の中で違うんだよな

807 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 21:38:53.75 ID:9USCcNti

http://uproda11.2ch-library.com/r/e00094514-1424176568.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/r/e00094515-1424176633.jpg

CBRを後ろから見ると宇宙人っていうか、昆虫ぽくて好きだ。
あと、俺のプレ夫の内装、非常にスパルタンだろw

808 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 21:42:44.66 ID:JQodtm1L

スバル製だった頃のプレオは、
シートの出来が素晴しかった。軽のシートでも歴代ベスト３に入れてやりたいくらい

809 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 21:45:16.51 ID:ShD25TR0

私のために争うのはやめて！

810 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 21:47:49.32 ID:HEA3Ht3k

お前らには用の無い話だろうが今、３０万使うなら迷わずカメラレンズ買うね
マークⅡの中古なんてイラネーよ。禿

811 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 21:48:08.26 ID:KPCaFmh/

>>802
そだね。HDR君はバカハゲとは別人

情弱童貞wバカハゲはアンチホンダのキチガイだから違う

812 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 21:49:12.56 ID:JQodtm1L

>>810
そりゃ2台もイラネーわなｗ

813 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 21:59:21.01 ID:HEA3Ht3k

なんだかんだでカメラは６台、もうすぐもう１台追加するから７台目になるなあ

814 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 22:36:50.44 ID:p/7dfM7v

>>813
なんでバイク乗ってんの？

815 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 22:41:05.79 ID:z7umrO3k

耕運機みたいな音でダサいバイクだよな

816 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 22:45:33.92 ID:4AnraF++

耕うん機がバイクみたいな音がするんだが？

817 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 22:47:18.91 ID:KPCaFmh/

>>815
Ninja250Rが？
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

818 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 22:58:00.22 ID:HEA3Ht3k

マフラー中々2014対応が出てこないよなあ・・・

819 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 23:01:06.22 ID:9IEQzFWr

>>790
お前の好みなんざ聞いてねぇんだよ
大人しくさっさとキメェHDR無しの写真上げろやハゲ童貞

820 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 23:02:47.49 ID:HEA3Ht3k

誰に口聞いてんだ、この汚れ乞食が

821 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 23:04:40.99 ID:9IEQzFWr

>>820
お前だよこのゴミ

822 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 23:10:27.82 ID:HEA3Ht3k

俺にヨゴレ乞食の分際でレス付けるってオカシイですね

823 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 23:22:13.36 ID:YHgQF8HK

>>786みたいな画像揚げる時は閲覧注意って書いてよぅ
サイレントヒルみたいで怖いよ...

レプソルかっこいいな

824 ：宣伝：2015/02/17(火) 23:24:09.12 ID:OGVwP7nx

3/3から2chで
JANE Style以外の専ブラ(mate bb2c等)使用不可
通常ブラウザは可
過去ログ見られなくなるよー

825 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 23:32:46.25 ID:HEA3Ht3k

サイレントヒル、好きなんだよなあ
あの何とも言えない不気味さが

826 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 23:45:48.30 ID:HEA3Ht3k

ちなみにGT3は極めたけどなｗ

827 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 00:03:39.36 ID:k5kl8may

バイク二台と車二台と家二軒と巡洋艦一隻の写真はよ

828 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 00:10:32.48 ID:rJ8O+PJt

巡洋艦ワロタ
ｸﾙﾙｧはハンヴィーかな

829 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 15:00:57.66 ID:smgKexLr

カメラ6台もあるなら写真うpも余裕だな

830 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 17:54:59.70 ID:hZV0gaUS

過疎ってきたな
良い傾向なのかも知れん

831 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 17:55:31.02 ID:cuJXMR86

2ちゃん自体人少なくなるよ
これからはもっと

832 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 19:48:01.37 ID:daE1Iup4

>>830
荒らしの正体が特定されたからだな
奴が来ないだけで静かだわ

833 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 19:58:11.78 ID:MpU3ZZ+u

ブイテッ君って情弱で童貞でバカだよ
頭髪は不明だが多分禿げているだろう

834 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 20:08:37.83 ID:sjS9UK67

>>833
オッス！
今日も元気に２ｃｈ出勤かいｗ無職ヨゴレ乞食くん

835 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 20:48:18.38 ID:fuqmERep

>>832
良いことだねー

クソみたいな雑談は無意味だなー

836 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 21:05:36.00 ID:MptM/QPn

慣らし終わったら上まで回そうって思ってたが高回転域て高速以外でそうそう使わんな

837 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 22:33:36.52 ID:tuqES2FN

>>836
使えるよ、オフロード走ったりすると下から上まで使う（違

838 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 23:37:35.97 ID:YQYB4SLK

>>784 >>793
ああ、通りでスレが静かになったわけだ
ちなみにうっちんとやらはこいつ
https://twitter.com/hutomomo_yeah

839 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 23:45:58.97 ID:rJ8O+PJt

下忍R乗りなのか
あっ...(察し)って感じｗ心中お察しします

840 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 00:55:58.99 ID:co1bW4CN

>ネットビジネスで生活
ネット荒らしで生活の間違いだろww

841 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 02:06:39.41 ID:rUQWbffS

http://sus441.ikamaika.net/e513940.html
これマジで・・・？

842 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 02:09:39.26 ID:vKvmYqB9

>>841
さんざん既出
もう飽きた

843 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 03:06:15.35 ID:rUQWbffS

>842　散々既出て・・・　これは無かろうに　なんも思わんのか？

844 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 03:31:52.91 ID:IN3iNHrN

>>838
ツイッターって見ててこんなに腹がたつものなのか

845 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 05:03:18.91 ID:vKvmYqB9

>>843
>>758

情弱童貞wバカハゲがご丁寧にR25スレにも貼ってたわ

特に今のまま乗っても問題無いなら、
しょうが無いかと。
気になるならショップへ持って行って同じように全バラ組み上げしてもらう？金は凄くかかるけど。

846 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 05:16:27.70 ID:O/5PPmqq

>>841
う、う、うわーーーーー！！！
なんなんだこの不具合！！
タイホンダの雑な仕事ﾜﾛﾀｗｗｗ
おまいらこんな雑なエンジン乗ってたのかよｗｗｗ
これは拡散しないと。

847 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 05:28:39.43 ID:vKvmYqB9

>>843
ちなみに↓のように、初心者スレでもアンチ活動して、その後このスレにも何も知らなかった様に装って貼ってた

【>>1必読】初心者の為の購入車種相談スレ161 [転載禁止]??2ch.net
790 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/02/16(月) 01:20:17.27 ID:h4fUcBGX
CBR250R　すげーなこれ・・・　もう人には薦められんわ
http://sus441.ikamaika.net/e513940.html
心の底から幻滅したぞHONDAァ
【HONDA】CBR250R 127【MC41】 [転載禁止]??2ch.net
768 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/02/16(月) 23:57:45.24 ID:h4fUcBGX
>758　なんじゃこれ・・・　マジでこれがMC41の正体なの？
さすがに結果が現実に出ちまうと・・・擁護できんわこりゃぁ・・・　売り先探そ・・・

それでもCBRは乗りやすく燃費一番だし、サーキットによってはR25に迫る速さを持ってるんだぜ
まあ、アンチの書き込みを見て、手放したくなったなら勝手にすればいい
それだけの愛着って事だ

848 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 05:32:34.72 ID:vKvmYqB9

>>846
お！情弱童貞wバカハゲ！
一日ぶりだな！相変わらずネガキャン頑張ってんなぁ

>>843
ま、いつもこんな感じですわ

849 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 05:55:06.53 ID:2dYXuajS

なんか慰安婦像を他所の国に置きたがる韓国政府に凄く似てるなぁ

850 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 06:08:45.24 ID:5sU97hec

このスレには荒らししかいないのか

851 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 06:37:26.74 ID:2dYXuajS

まぁ2chは一旦トンスル人にあけ渡した方がいいかもな

852 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 07:19:48.49 ID:+RB3mU4B

世の中、頭おかしいやつってホントに結構居るもんだな。

853 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 07:25:14.18 ID:BA4UECoR

>>852
リアルでは人に相手をされない人たちだろうね…

854 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 08:23:32.58 ID:cDOIlwW7

そりゃ結構いるけどバイク板はその率がおかしいわ

855 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 08:46:23.39 ID:Xz9XYPct

でたｗ
記事の事実を検証や議論することなく、
人格攻撃ｗｗｗ

スルーせずタイホンダの雑な仕事について
ちゃんと語れよ。
じゃないと今度のCBR250RRが心配だろ。

856 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 08:59:46.33 ID:co1bW4CN

うっちん乙

857 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 09:26:41.25 ID:MVhUIz60

>>855
ニンジャ250とR25の画像もよろしくね

858 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 09:26:57.44 ID:rjceRwoK

このバリはないなぁとは思う
安いからまあいいかとも思う

859 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 10:53:51.33 ID:cDOIlwW7

船舶免許の方に興味あるな

860 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 12:05:48.86 ID:Yt9wgDZU

いやいや、マリーナの年間使用料の方が気になるわw

861 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 12:24:05.71 ID:Q9X0qBjg

国産忍者最強だな

862 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 12:52:24.01 ID:cM4eEsTL

メットのモールｗ
ワロタｗｗｗ

863 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 17:44:17.59 ID:BA4UECoR

>>855
語るも何も、その人のブログに書いてある通りじゃないですかー
普通の素人には開けなければわからないし、開けてわかったところでどうしようもない
よくわからないけど不安なら違うの買えばいいんじゃないですかねwww
バイクなんて所詮消耗品の娯楽ですよ

864 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 18:41:16.38 ID:2dYXuajS

今度のCBR250RRが心配

だってよｗ

865 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 18:45:42.31 ID:vKvmYqB9

>>864
アンチホンダがﾜﾛｽw

866 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 18:51:48.06 ID:/GBjJPzW

スルースキルの無い馬鹿ばっか
恥ずかしくないのか

867 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 18:53:01.75 ID:lOBcw41g

2chで恥がどうとか言ってもなぁ…

868 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 18:58:52.97 ID:q8DPVOFy

CBR250R見たら「あっ・・・」ってなるよ
こういう人達が乗ってるんだなぁってｗ

869 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 19:19:59.64 ID:B5zupfTC

このバイクでオフロードかっ飛ばしてると何とも言えない感じで見られるのはそのせいか…。

870 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 19:34:17.80 ID:2dYXuajS

CBR250R見たら「あっ・・・」ってなるけど
イスラムツイン見たら「プッ・・・」となる
Ninja見たら「オイル漏れ大丈夫かな？電装系大丈夫かな？ヘッドの油膜が・・・」ってなる

871 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 19:35:01.43 ID:co1bW4CN

ネットビジネス→ネット(掲示板でネガキャンをしまくってお金をもらう)ビジネス
なのがバレちゃったもんね、うっちんさん＾＾

872 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 19:49:20.24 ID:DGEIGV0f

う～ん
初バイクにCBRとセローどちらを買うか迷ってたけど
このスレ見て決まったわ
それじゃ！

873 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 20:12:16.41 ID:BA4UECoR

>>872
これ乗ってた俺のアドバイス

高速使わないならセローにしとけ

ホンダ、オン、250、フルカウル、これに拘らないならセローが幸せ

874 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 20:12:59.67 ID:B5zupfTC

>>872
ちゃんと試乗しなさいよ
設計思想の違いから車体剛性が全く違うから
ビビりなオレはセローじゃ高速道路走れないわ

875 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 20:30:50.73 ID:+RB3mU4B

>>872
好きなのを買うのが一番ですよ♪

876 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 20:48:01.40 ID:2dYXuajS

ST250のオレンジメタリックがいいと思うぞ

877 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 00:24:28.04 ID:BUXtzJ/o

>>876
タイ単に飽きたらそれに乗り換えようと思ってる
SOHCでも一応ショートストローク型のエンジンらしいんで面白そうだなぁと

でもオレンジはないな

878 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 02:57:53.42 ID:+Sh5zAIG

寒くて乗る気が起きないんだけど
こんな季節でも毎週乗れるの？

879 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 03:02:34.68 ID:qpKQxW67

うっちんわろたwww
ほんと腰抜けだなw

そんなことより冬は燃費やっぱりゲロ悪いなぁ...

880 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 06:05:00.41 ID:If1mwsfR

その「うっちん」見にいったら、頭悪すぎ文体が難解で１０行読んだらくたびれるぞ

881 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 07:22:04.30 ID:DFVFraMo

どこの動物園でみれるの？

882 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 07:25:25.75 ID:gPGpP1pD

>>838
うっちんとやらのリンクを見てみたら…
※ネットビジネスで生活してる暇人
※記憶障害持ち
すごい自己紹介ですね。
それ以上先を読む気力は無い｡｡｡

883 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 07:54:44.80 ID:iW3CWwo9

書き込みがないのは今もここ見てるから？

884 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 08:58:56.83 ID:9g8+Wupf

だろうねww
物凄く分かりやすいほどに静かになってて草生えるわ

885 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 11:39:33.80 ID:qTDAnrAi

彼女らしきツイートに顔写真が晒されてるなw

886 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 12:04:00.16 ID:MZXZAKKu

本当の購入希望者かは分からないが何でセローなんだ
どちらかと言うとトリッカーさんだろ
道路ウェットでのフロントアップフェンダーは辛いぞ改造するなら良いけど

887 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 16:33:39.56 ID:GUhwt08b

オフ車それしか知らんかったんやろうなぁ…
現行セローさんは割とルック車だから、あの形が好きじゃないと奨められない

888 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 17:01:10.73 ID:If1mwsfR

セローってまだ売ってたんだな
200ccで鹿のマークの頃は相当売れたらしく結構見かけたんだが

889 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 17:11:33.73 ID:If1mwsfR

２００はライバル車のSXでセローは２２５だったっけ

890 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 19:04:17.04 ID:4stdLw8O

CBRもイカのマークとか設定すれば面白いのに。

891 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 19:26:37.09 ID:ccCfwGdY

ホンダは羽根生えたオッサンがタンクについてるがな
…今は羽根しか見えなくされてるけど

892 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 20:09:37.27 ID:iW3CWwo9

>>884
どうして本人バレしたの？
流れについてけてないスマソｗ

893 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 20:19:38.44 ID:5vjMMeSi

>>847の見て、クラッチ滑るわけがわかった
ためになったわ。

前乗ってたMC41では時速100以上パワーバンド全開加速してるとたまに滑ってた
今乗ってる車両では一切無いんで、クラッチの固体差なんだろうな

894 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 20:20:06.06 ID:Gvmtvay0

>>877
今は生産されてないけどダークグリーンおすすめ、すげえ渋いぞ
ただメーターがちゃちいから交換推奨

895 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 22:46:14.07 ID:VJP87+Q+

>>892
>>504で名前を晒されてから動揺したのか明らかに静かになってる
実際この数日荒らしの勢いが全然ないよね
晒した人が言うには他スレで色々と晒されてるみたいだから
ここばかり見てもいらんなくなったんだろう
あと下忍乗ってることからも確実だろうね

本人曰く豪華な船にも乗ってるらしいが(笑)

896 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 23:24:01.43 ID:bfknjQTX

自分も巡洋艦持てるような人間になりたいわー棒

897 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 23:28:22.66 ID:iW3CWwo9

なんかよく分かんないけど本人バレしちゃったってことか

898 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 23:29:59.67 ID:UHcDK2ch

>>895
これ見よがしに下忍バカにしてたのはそういうことか

899 ：７７４ＲＲ：2015/02/21(土) 11:05:41.51 ID:1i7y8U7k

R25スレでは未だに荒らしてるじゃねえかｗ

900 ：７７４ＲＲ：2015/02/21(土) 11:43:48.85 ID:etNauKWQ

R25スレより

758 名前:７７４ＲＲ [sage] :2015/02/21(土) 09:04:39.42 ID:17fE0/zy
>>755
形式は不明だけどツインは確定で
今年の秋冬にアジアで発表というのも確定。
CBR250RRという名前はまだ未定。
発売も未定だけど、アジアで年末、日本は来春という予想。

758 名前:７７４ＲＲ [sage] :2015/02/21(土) 09:04:39.42 ID:17fE0/zy
>>755
形式は不明だけどツインは確定で
今年の秋冬にアジアで発表というのも確定。
CBR250RRという名前はまだ未定。
発売も未定だけど、アジアで年末、日本は来春という予想。

778 名前:７７４ＲＲ [sage] :2015/02/21(土) 11:30:05.67 ID:17fE0/zy
>>770
今年の秋冬にアジアで発表は確定。
発売は今年末と予想。

だって

901 ：７７４ＲＲ：2015/02/21(土) 11:48:30.25 ID:JPeH6cg/

R25スレっつうかヤンマシの記事なそれ

902 ：７７４ＲＲ：2015/02/21(土) 11:54:46.88 ID:etNauKWQ

>>901
うん、だからそのスレからのコピペ
すごいの出るから現行は買わない方がいいみたいよ

903 ：７７４ＲＲ：2015/02/21(土) 12:07:11.28 ID:17fE0/zy

いや、タイ単はタイ単で
軽量スリムでエコでコスパよく
低回転トルク特性良くてコーナリング脱出速いから
買ってもいいと思う。

904 ：７７４ＲＲ：2015/02/21(土) 12:08:45.10 ID:d9+c+UfE

>>902
皆が皆凄いの望んでるわけじゃないよ
お子チャまにはわかんないだろうけどね～

905 ：７７４ＲＲ：2015/02/21(土) 12:14:48.01 ID:etNauKWQ

>>904
250クラスは初心者が多いだろうから、単純に高性能を求める人は多いのでは？

セカンドにお気軽低燃費が欲しいって需要は否定しません

906 ：７７４ＲＲ：2015/02/21(土) 12:16:43.45 ID:d9+c+UfE

>>905

>>904を10回読み返してくれんか
それでなお文句あるなら勝手にしてくれ。話にはならんよ

907 ：７７４ＲＲ：2015/02/21(土) 12:28:16.53 ID:etNauKWQ

>>906
別に文句なんて無いしw
ただCBRスレでCBRの新型情報提供しただけだよ

908 ：７７４ＲＲ：2015/02/21(土) 12:29:45.41 ID:lGUhGSMr

ぱんぱんぱぱんぱぱんぱんふぉいふぉい！

909 ：７７４ＲＲ：2015/02/21(土) 12:52:29.17 ID:lzRnUN3c

うっちん怒りのスレ流し

910 ：７７４ＲＲ：2015/02/21(土) 17:01:53.18 ID:5C1BGJIv

タイ単
タイタン
神
最高じゃないか

911 ：７７４ＲＲ：2015/02/21(土) 19:56:29.44 ID:mCg765KT

アヒルに指をパクッって噛まれたんだけど、病院行ったほうがいいかな？

912 ：７７４ＲＲ：2015/02/21(土) 20:03:51.03 ID:FXP9gnO8

アビル　って苗字沖縄にはけっこういるのね

913 ：７７４ＲＲ：2015/02/21(土) 22:32:53.78 ID:qHMQl5yV

明日は雨みたいだからツーリングにふぉいふぉい！

914 ：７７４ＲＲ：2015/02/21(土) 22:39:41.20 ID:+AsOA0AQ

うっちんの自画像上がってんのか

915 ：７７４ＲＲ：2015/02/21(土) 23:06:50.26 ID:0i/cAyJN

注目をあびる優れた車体

916 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 06:28:42.34 ID:6yxVNIPX

>>915
あびる優がどうしたって？

917 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 09:30:40.27 ID:qvH5Bh+R

大荒れだったイスラムツインスレでさえ過疎り始めてるようだ
バイク板自体が人離れしてんのかな

918 ：コミネマンM ◆jD/EyCbICbYL ：2015/02/22(日) 09:33:42.78 ID:EGkl3cuY

>> 824 だからだろ。

運子板自滅の衰退ざまああWWWWWWWWWWW

919 ：コミネマンM ◆jD/EyCbICbYL ：2015/02/22(日) 09:34:16.26 ID:EGkl3cuY

>>824

920 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 09:35:55.39 ID:ds9zqkHP

うわぁ

921 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 10:25:00.85 ID:xbnZodDm

ヘルメットロックを装着しようと思っています。SP武川、キジマ、キタコを見つけましたが、
お使いの方でこれはダメとか、その他にお薦めがありましたらお教えいただけませんか？

922 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 10:29:04.91 ID:GHBupFbr

>>914
R25スレで

https://twitter.com/hutomomo_yeah

923 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 11:19:36.62 ID:djjB5Nn7

>>921
キタコ使ってるけど特に問題はない
他の2つは分からん

924 ：コミネマンM ◆jD/EyCbICbYL ：2015/02/22(日) 12:15:52.04 ID:EGkl3cuY

ヘルメットロック売りてえわ。1500円くらいで。

5回くらいしか使ってない。旧型の公式のやつだが。キジマだかキタコの三千円くらいのやつ。

925 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 12:22:08.54 ID:uBFFesFP

何調子乗ってンだ、この馬鹿ｗ
お前の使ったもんは生ゴミ同然
タダでもイランわ

926 ：コミネマンM ◆jD/EyCbICbYL ：2015/02/22(日) 12:26:06.11 ID:EGkl3cuY

せやろWWWWWWWWワラワラ

927 ：コミネマンM ◆jD/EyCbICbYL ：2015/02/22(日) 12:26:42.73 ID:EGkl3cuY

まあこんな額なら生ゴミ上等だわな ○|￣|＿=３　ﾌﾟｯ

928 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 12:33:42.20 ID:Rx5zeyou

キジマの使ってるけどモノ自体は良いんだが荷物を積むロープを使う時に邪魔ではある。
店任せで取り付けた場所を変えて貰えばいいんだろうけど。

こんなもんでも売ろうとするケチっつうか倹約っつうか………なマメさは俺には無いな。ある意味感心する。

929 ：コミネマンM ◆jD/EyCbICbYL ：2015/02/22(日) 12:34:03.83 ID:d727KijZ

つかヘルメットロックとか要らねえだろ。

必要だとしても生ゴミ価格だ。テキトーに選んで駄目なら捨てるか質いれろワラ

930 ：コミネマンM ◆jD/EyCbICbYL ：2015/02/22(日) 12:35:30.14 ID:d727KijZ

>>928
俺リアルはめちゃ几帳面で金もしっかりしとるからな

931 ：コミネマンM ◆jD/EyCbICbYL ：2015/02/22(日) 12:37:35.93 ID:d727KijZ

だんねんながら、巡洋艦（）は持ってないけどであーる。プギャ！！

932 ：コミネマンM ◆jD/EyCbICbYL ：2015/02/22(日) 12:38:59.70 ID:d727KijZ

タイ単WWWWWWWWWWWW

933 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 12:44:35.04 ID:qvH5Bh+R

一人で埋め作業ですか・・・

934 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 12:45:38.39 ID:WFb4hZRr

日曜日の真昼間から酒に呑まれてんじゃねーよ

935 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 13:17:25.29 ID:pRkTR7b+

あれれ
久しぶりにコミネマンが気持ち悪い

936 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 13:44:53.42 ID:S6iTbWQm

>>935
まえからじゃね

937 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 14:44:26.65 ID:3JDd/01N

昨日、信号待ちで止まろうと思って１速に入れてクラッチ握って停車したらエンストした
焦ってセルでかけようとしてもかかりが悪く、なんとかかかったもののまたすぐにプスンとエンスト…
奮闘して信号が青に変わるまでにエンジンはかかったけど色々と不安だ…
これはどこか悪いんですかね？(´・ω・`)

938 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 14:52:33.66 ID:T5GIqFai

CBR250RR（MC22）か
CBR250R（MC41）を買おうと思ってるんだがCBR250RRは維持や部品が怖くて買えない、CBR250RR維持は大変ですよね？

939 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 15:23:27.88 ID:j2uQPiG+

>>938
壊さなきゃいいじゃん。それだけの話。初心者が選ぶバイクではないね。

940 ：コミネマンM ◆jD/EyCbICbYL ：2015/02/22(日) 15:33:56.39 ID:EGkl3cuY

>>937
うわ！マジかよその不具合。メモメモ。

不具合まとめ

・R25はインドネシア産。CBRはタイ産。
　Ninjaだけ国産！大容量タンク！スリッパークラッチ！
　ウィンカー埋め込み！フェンダーレス！ヒートマネージング！
・6千rpm前後に大きな、8.5千rpm前後に小さなトルクの谷があり
　エンジンが眠い。（by モーサイ辻）
　素直に加速しないフィーリング。（by モーサイ梨本）
・リンクレスだからか高速走行でリア突き上げがNinjaより大きい。
　Ninjaはリンク式でストローク量に余裕があり快適。
・ステップやマフラーがすぐ接地するのでバンク角が浅く、
　コーナリングスピードを上げられない。
・Fフォーク41mmはオーバークオリティ。
　F回りが重すぎてハンドリングは常に重めでラインの自由度も少ない。
・高回転のノイズが不快。全開で走り続けるのは苦痛。
・荷掛フックがタンデムステップの輪状1対しかなく荷物が積みにくい。
　NinjaはL字フックが前後2対もあって超積みやすい。
・車幅灯が無くて夜間走行が不安。
　Ninjaはヘッドライト両端、CBRは両端に加えてウィンカーまでも常時点灯。
　R25は両端もウィンカーも光らず、中央上部の1つのみ。
・最小回転半径が他車より大きい。
　Ninjaは2.4m、CBRは2.5m、R25はなんと2.7m。
・ホイールは鋳造を磨かないまま塗装してある。
・ダントツでミラーが見にくい。
　他の250みたいに視線移動だけでは後方はまともに視認出来ない。

941 ：コミネマンM ◆jD/EyCbICbYL ：2015/02/22(日) 15:34:53.77 ID:EGkl3cuY

気にするな！！

942 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 15:54:18.05 ID:+dI83BWk

ちなみに15年式で総走行距離は4500程度、エンジン部分はいじった事ないです

943 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 16:28:30.96 ID:qvH5Bh+R

あと58ほどだ

944 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 16:57:28.35 ID:WJN5+OET

>>938
80万位の車両をドリームで買ってメンテしてもらえば大丈夫
30万位のは金ドブになるから注意

945 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 19:04:44.78 ID:v4SxcOq6

>>938
無い部品が必要になった時に自分でなんとかするスキルがあれば問題なし。
外装は言うに及ばずアクセルワイヤーとかブレーキマスターシリンダーの蓋とか
そういうレベルで普通に欠品出てるんで、コケたり壊したりしたらそこでアウト。

ただ、ホンダはカワサキと違って「100個単位のバックオーダーが貯まれば再生産
する可能性が高い」んだそうだ。

946 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 19:28:11.56 ID:EM/FhS9Z

可能性が高いって口先だけで再生産なんてしたことねえだろ
カワサキは2stでも部品出る
スズキは再生産もした
ホンダは一番ゴミ

947 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 19:37:17.71 ID:j2uQPiG+

現行モデルにどうしても愛着がわかない、というのであれば不便を承知であえて
旧型に乗るという選択もありだと思う。Z1、Z2、CBX、そんなのがいまだに大人気
なんだから多少古いのに乗るのは別に異色でも何でもないと思う。自分の選択を
大事にしてみてはどうだろうか。俺個人は現行モデルをおすすめするけどｗ

948 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 19:45:52.99 ID:qvH5Bh+R

部品出る出ない以前に生産から１０年以上経ってるバイクやクルマは、全てのゴムと樹脂パーツが弱ってるから
維持するのには相応の覚悟が要るわな

949 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 19:46:59.18 ID:gzVYIjMs

100個以下だと1ロット未満で作れないのか

950 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 21:04:49.64 ID:EHgFL/My

【ホンダ】周山街道ツーリング【2014　CBR250R】
https://www.youtube.com/watch?v=bKwomkNI2WQ

ＣＢＲ２５０Ｒと行くヽ(・∀・)ノ　伊豆・箱根ツーリング
https://www.youtube.com/watch?v=q0tHGkj3EOM

単気筒のドコドコ感が良いな。

951 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 21:08:40.40 ID:fRlSXNFB

>>950
この人、ミンからで旧型レプソル乗りの人と対決動画やってたな
新旧レプソル対決は面白かった

952 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 21:15:54.70 ID:v4SxcOq6

＞カワサキは2stでも部品出る

Zは海外のバックビルダーが割高ではあるけど部品作ってるからまだいいんだが、
750Ninjaはやばくなってきたって。で、カワサキは妙に頑固で、一度止めた部品は
1000や2000のバックオーダーじゃ再生産しないって。

953 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 21:31:19.09 ID:ccOq+A1V

ｇ

954 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 21:50:56.52 ID:nSS8Lm5b

慣らし終わったばかりのCBR250RのエンジンOHしてるブログ酷すぎる…
まともに品質管理もできてない
あんなの乗らされてる若者がかわいそう

ホンダの信頼性も地に落ちたな

http://sus441.ikamaika.net/e513940.html

955 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 21:53:40.08 ID:5QS6rYcy

若者はそんなのきにしないし
そういう状態のエンジンでも、オイル交換さえしてりゃ、少なくとも7万キロはノントラブル（バルクリだけは適切に。無料）

7万キロはバイク便の人談

956 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 22:11:05.43 ID:F2jFagBH

>>954
もえぴかわいいな
清楚系ビッチ？
はあはあ

957 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 22:15:39.55 ID:qJA8jGP3

>>954
黒船=ブイてっくん=無職んチーッス！

とはいえ俺も、OHするかRC390に替えるか検討中
ミニサとかではすっごく楽しいバイクなんだけどね>CBR250R

958 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 22:51:16.95 ID:eP0YbqZO

>>955
>（バルクリだけは適切に。無料）
ってどういう意味？

959 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 23:08:36.35 ID:uBccVIpM

バルブクリアランス調整？

960 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 23:21:33.14 ID:2mDCxNOe

>>954
うっちん何百回目のネガ書き込みだよ

961 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 23:28:07.61 ID:tQiWy6ex

>>954
素人にわかるかよいい加減にしろよ
楽しく乗っちゃダメなのかよ
単気筒とかパンツとか言われても好きなんだよ
これしかバイクわかんねぇんだよ

962 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 23:40:04.22 ID:trAifIhn

あんなんがネットビジネス（笑）って…
どこからカネ出てるのかが気になるわ

いやただの基地外か

963 ：お知らせ：2015/02/23(月) 00:05:01.27 ID:FJtDAcC0

バイク車種・メーカー＠2ch掲示板
http://wktk.2ch.net/motorbike

次スレ移行の時期が近いようですが、
2月13日付けでバイク車種・メーカー板が正式にスタートしました。
次スレを建てる際にはバイク車種・メーカー板への移動をよろしくお願いします。

964 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 00:18:30.84 ID:8dkTDxCS

移動しません

965 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 00:27:31.27 ID:QQTwlr68

http://i.imgur.com/P0shFTp.jpg

966 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 07:55:49.66 ID:xdT8C41f

>>963
>>964
先にまともなのを立てて告知誘導した方勝ち

967 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 08:18:07.54 ID:8dkTDxCS

名無しすら決まってない暫定板なんだろ

968 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 08:26:00.53 ID:BBlkeLjg

>>954
ネットビジネスで年収1000万(自称)のうっちんさん今日も絶好調ですね(^o^)

969 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 14:04:52.58 ID:7/caZe7E

>>966
確か移動は任意

970 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 14:30:21.85 ID:/33LY0KR

>>958

>>959で正解
初期のロットはバルブクリアランスが規定値ではない車両が多々あり、
このスレでもそれが起因とするエンスト問題で有名に

で、一人の勇者がホンダ本社に苦情入れ、そのやりとりを随時公開。
めでたく解決した

971 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 14:34:26.92 ID:mc3pl3mE

ところがバルクリだけでなく
あらゆる箇所が酷い品質だと暴露され、
現在に至る。
http://sus441.ikamaika.net/e513940.html

タイ人適当すぎだろｗｗｗ

972 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 14:48:55.78 ID:BBlkeLjg

うっちーんww

うっち～ん(笑)

973 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 15:19:46.70 ID:Bij9zfe/

>>971
はやくクルーザーの写真うpしてよ
Twitterにでもいいよ

974 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 15:20:56.19 ID:Zr3NaQXQ

クルーズ・チェイサー
ブラスティー

975 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 15:43:25.55 ID:7/caZe7E

うっちん置いときますね
http://twitter.com/Hutomomo_Yeah

976 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 16:27:51.29 ID:UOrSmDWw

>>970
あーごめん俺も言葉足らずだったわ。バルブクリアランス調整するとエンスト問題が解決するっつーのは知ってるんだけど
無料って書いてあったからその意味を聞きたかったの。リコールなんて出てないよね？

977 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 18:53:50.29 ID:ClwBBXIl

>>975
キモさ突き抜けてるわこれ

978 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 19:31:44.62 ID:gQPH1C78

>>975
その中のお気に入りから、もえぴを辿れば
うっちんのご尊顔を拝見することができます。
もえぴは彼女らしい。

979 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 20:34:19.20 ID:fWe5Fo11

>>975
結構かわいいじゃないかー（棒読み

980 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 21:58:39.65 ID:Zgt6gPG4

CBR250Rも世間一般（バイク興味ない人）で見たらかっこいいよな？
それにしてもCBR250RR（MC22）がほしい

981 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 22:11:52.81 ID:zJBPdoiu

>>975
こんな生物この世にいんのかよ…
キモ過ぎてゲロ出るわ

982 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 22:48:10.66 ID:Gc28Mbdf

今となってはニダボはダサいけどね
フロント寸詰まりだしテール四角くて野暮ったいしライトも古臭い（あたりまえだけど）

983 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 23:34:03.02 ID:Z1M6afsE

>>982
バイクと言えば丸目二灯、と思って名前から興味もってMC41乗った私からすると、アレはアレで様式美
実態は鳥山の描くバイクが好きなだけです
そんな私は今やMC41でオフロードを好んで走るただのバイク基地外オッサン

984 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 23:38:39.98 ID:7Vp7xPQj

鳥山石燕ですね？分かります。

985 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 23:58:41.14 ID:QDvB3FtR

二ダボよりハリケーンの方がいいかな
まぁパーツ出ないからどっちもいらないけど

986 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 23:59:56.20 ID:EtihtETc

キャブレター時代の900ｃｃぐらいのＣＢＲも微妙

987 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 00:24:49.45 ID:xqAH3a9u

>>986
ストリートタイガーカラーの900はカッコイイよ

988 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 05:58:21.57 ID:Pa9uMKHq

二気筒に乗っても8000rpm以下しか回さないんだけど
それなら単気筒に乗ったほうが幸せなのかなぁ…

989 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 06:42:31.78 ID:QiMeTSMc

だったらリッターバイクがいいぞ
8000rpmも回せば230km/hくらいは出てるだろう

990 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 07:41:45.35 ID:Fv4SNikt

>>988
試乗でもレンタルでもしてみりゃいいんじゃないですかね？

991 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 07:45:03.77 ID:pHMVsdWZ

昨日はバイク乗るには最適な気温だが
花粉が厄介だ

992 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 08:29:19.42 ID:E3SOQQse

>>975
>>978
自己紹介からもえぴのID: moep65ninninを省いたな
明らかにここを見てるぞｗ

993 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 10:30:25.52 ID:QiMeTSMc

994 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 10:34:51.85 ID:QiMeTSMc

精神異常者の彼女はやはり同じく異常者なんだろうか？

995 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 11:49:27.12 ID:v64vHLtQ

つか、高校生で下忍Rカップルだけど、今時3ナイ運動ってないの？

996 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 12:25:58.87 ID:nm8beXLY

お金がない
免許がない
髪がない

997 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 14:14:32.70 ID:pUv+O498

>>996
自己紹介かよw

998 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 14:23:32.62 ID:V/jite3s

工房当時、
3無いあったが完全無視してバイク乗ってたが
真冬の天候悪い日は車乗ってる奴らが羨ましくて仕方なかった

999 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 14:35:45.99 ID:QiMeTSMc

999

1000 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 14:36:14.81 ID:QiMeTSMc

了

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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