WR250X専用スレ☆２１台目 [転載禁止]©2ch.net
モタード車であるＷＲ２５０Ｘ専用スレです。
Ｘ固有の装備やタイヤの話題、改造ポイント、俺のためのマフラーインプレなど
情報共有を目指して、まったり進行でよろしく
オフロード車のＷＲ２５０Ｒ固有の情報や
林道・ガレ・ゲロ・オフロードコースなどの未舗装路の話題は
WR250R 61台目 [転載禁止](c)2ch.net
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のR専用スレへお願い致しますね
前スレ
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2 ：７７４ＲＲ：2015/01/22(木) 00:32:14.49 ID:vktw2cN9
>>1おつ
いちょつ
ｲﾁﾓﾂ(^o^)／
欲しい！買うぜ！
新型まだー？
>>1
ありがとう！
ありがとう！
買って一週間なのに新型なんか出されてたまっかよ！
新型になったらWR250Fみたいなお顔になるんだろうな。あの系の顔嫌い。
450verﾏﾀﾞｰ?
250でいいんじゃね？
車検なくて消耗品代も安いからバイクが乗り手を選ぶこともないし。
車検なくて消耗品代も安いからバイクが乗り手を選ぶこともないし。
デザインはできれば変更して欲しいが
どうして青を販売しないのか理解に苦しむ
グレーと白黒じゃヤマハらしさも感じられないし売上も伸びないだろう・・・
どうして青を販売しないのか理解に苦しむ
グレーと白黒じゃヤマハらしさも感じられないし売上も伸びないだろう・・・
ヤマハ「でもお前らすぐにデザイン変えちゃうじゃんか！」
新型はそろそろ出るだろう
去年のモタショの時点で、ヤマハの偉い人が開発の話も全く出てないので少なくとも2～3年はモデルチェンジしないと思うって言ってたように思う。
17 ：７７４ＲＲ：2015/01/23(金) 01:14:28.47 ID:joW3fLEX
中の人が言ってたけど10thアニバーサリー仕様発売後にモデルチェンジだってよ
青廃止はオフファンからの苦情だよね？
今年モデルチェンジして後方排気になったりしないか心配だったけど、心置き無く新車買ってくるわ
>>19
うわ、それ欲しいな(°でー°)
うわ、それ欲しいな(°でー°)
なんで苦情になるの？よくわからん
ABSが義務化されたらオフ車全般どうよ
色で苦情きたの？紛らわしいとか
ABSキャンセルが流行るだけじゃないの
へ～でも元々オフ車にロードタイヤ履かせてモタードだから源流は同じなのにね。
思いきって赤系とか出して欲しいかな。
思いきって赤系とか出して欲しいかな。
>>26
赤はホンダのワークスカラーだから出ないかと
赤はホンダのワークスカラーだから出ないかと
赤、黄、青、緑以外となると結局無難な白と黒になるのね。
サクラ色が欲しいでつ
なに？sakuraがついに発売だって？(難聴)
皆ハイスロ入れてんの？
オレは入れてないな
ハイスロなんてレーサーでもない限り要らないでしょ。ってじっちゃんが言ってた
手首が楽になるよ。
てす
R6のスロットル流用だよな
R6買ってしまった・・・
ハイスロ流用とか茶々なもんじゃねえ
まじで速ぇ・・・
ハイスロ流用とか茶々なもんじゃねえ
まじで速ぇ・・・
金持ちすなー
おめでとう
おめでとう
42 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 09:23:15.91 ID:Luh5f3Wx
トイレットペーパーをグリップにしよう
>>42
おま天
おま天
このバイク信号ダッシュはやい？
前輪浮くけど大型の方が速い
90までは気合入ってない4気筒400くらい速い
直線番長お断り
青はいいけどさ
黄色はなんでなくなったん？
黄色はなんでなくなったん？
黄色は最初から限定カラーだけど
そうか
もっかいやってくんないかな黄色
かっこいいよな
もっかいやってくんないかな黄色
かっこいいよな
黄色はスズキからのクレームが(ハナホジー)
俺はシグナルGPでZX6Rをちぎったけどな
さっき買うてきたで
>>48
俺が鈴菌臭いってYAMAHAに鬼クレーム入れたからじゃないかな…
俺が鈴菌臭いってYAMAHAに鬼クレーム入れたからじゃないかな…
黄色は200台だけ再販したよね
その内の1台はオレが買ったけど
その内の1台はオレが買ったけど
鈴木は有刺鉄線カラーでも作ってろ
ＤＲＺのデカールだっけなｗ
バラ線のデカールとか どういう意味なんだろうなｗ変態にも程があるだろｗ
バラ線のデカールとか どういう意味なんだろうなｗ変態にも程があるだろｗ
>>56
まだ買えると思うよ
去年の夏に買った時にはそこのYSPでまだあと4セット残ってるって言ってたし
あれは限定カラーというか、YSP限定外装キット組み込み車
もちろん、取り外したノーマル外装は貰えるよ
YSPで通常版プラス4万。正確には、定価は同じだけど割引額が違う
復刻版はYSPLimitedって入ってないのかな？
まだ買えると思うよ
去年の夏に買った時にはそこのYSPでまだあと4セット残ってるって言ってたし
あれは限定カラーというか、YSP限定外装キット組み込み車
もちろん、取り外したノーマル外装は貰えるよ
YSPで通常版プラス4万。正確には、定価は同じだけど割引額が違う
復刻版はYSPLimitedって入ってないのかな？
ノーマル車にわざわざ外装キットを取り付けるわけだから
グーバイクだとかホームページに載ってなくても在庫を持ってる可能性はある
グーバイクだとかホームページに載ってなくても在庫を持ってる可能性はある
明日外装交換しようかな！
フェンダー切ってから一度もハメてないしw
フェンダー切ってから一度もハメてないしw
ただしちゃんと客に説明せずに
渡さない糞な店もあったんだよね
渡さない糞な店もあったんだよね
>>63
ん、じゃぁ貰えないとこもあるのかも
YSPもちょっと大きめな個人店だから全部が全部同じではないんだろうね
俺は14年Rの白を注文して、それの外装交換
一応、ワイズギア品として他の外装キットの次くらいの番号がふられてた
フォークガードはキットに含まれないから元車両のものをそのまま
キットはXとRで共通だけど、フロントフォークやらフレームやらホイールやら元車両のXとRでいろいろ色が違うから
同じ黄色外装でも見た目の印象はけっこう違うよ
まぁ、そういう仕様だから
黄色外装車が店頭に並んでなくても、キットの在庫が残ってればインターカラーを買えるわけだ
ん、じゃぁ貰えないとこもあるのかも
YSPもちょっと大きめな個人店だから全部が全部同じではないんだろうね
俺は14年Rの白を注文して、それの外装交換
一応、ワイズギア品として他の外装キットの次くらいの番号がふられてた
フォークガードはキットに含まれないから元車両のものをそのまま
キットはXとRで共通だけど、フロントフォークやらフレームやらホイールやら元車両のXとRでいろいろ色が違うから
同じ黄色外装でも見た目の印象はけっこう違うよ
まぁ、そういう仕様だから
黄色外装車が店頭に並んでなくても、キットの在庫が残ってればインターカラーを買えるわけだ
1年経ったけど言えば貰えるかな？無理だとは思うけど
もらえるわけないでしょう・・
ですよね～
外装はいいからこれだけはやっとけっていうカスタムあります？
とりあえずハンドガードは付けた
外装はいいからこれだけはやっとけっていうカスタムあります？
とりあえずハンドガードは付けた
ハイシート
綺麗に乗りたいなら足元のフレームカバー
がっつりなら定番ラジエータ・アンダーガード
快適ならワイドステップとハイシート
オフ車は乗る人によってがっつり仕様が変わるからお好きなように
がっつりなら定番ラジエータ・アンダーガード
快適ならワイドステップとハイシート
オフ車は乗る人によってがっつり仕様が変わるからお好きなように
>>68
キャリア、ロー＆ワイドシート、レアルエエキップローダウン、ビッグタンク、グリップヒーター、力箱、ＥＴＣ
キャリア、ロー＆ワイドシート、レアルエエキップローダウン、ビッグタンク、グリップヒーター、力箱、ＥＴＣ
乗り遅れたけどおれも限定カラーだ
73 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 01:28:50.00 ID:5NbOEyS8
すまん
買ったのはXの限定カラーなんだ
オフ乗らないと思って買ったけど、去年夏に猿ケ島いったらRの方買っとけばよかったって後悔した
調べたら15万くらいかかるらしい
買ったのはXの限定カラーなんだ
オフ乗らないと思って買ったけど、去年夏に猿ケ島いったらRの方買っとけばよかったって後悔した
調べたら15万くらいかかるらしい
中古の値下がり渋いから新車で買おうと思ったけど2014のカラーありえないくらいダサいな…
2015いつ発表されんだろ
2015いつ発表されんだろ
俺は2012年カラーを探し回って、慣らし終了ぐらいの距離数のをようやく見つけて買ったけど
yspだったから、ヘタしたら他店での新車と変わらない価格になってしまった。
まあそれに関してはメンテナンスも行き届いていてピカピカだったので全然いいんだけど。
その過程で2007年モデルの新車の売れ残り（黒）を二台も見つけたのはびっくりした。
色しだいで売れ方は全然違うんだろうな。
yspだったから、ヘタしたら他店での新車と変わらない価格になってしまった。
まあそれに関してはメンテナンスも行き届いていてピカピカだったので全然いいんだけど。
その過程で2007年モデルの新車の売れ残り（黒）を二台も見つけたのはびっくりした。
色しだいで売れ方は全然違うんだろうな。
77 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 11:53:56.00 ID:es6XC2Hj
>75
いつも通りなら2年に1回8月～9月頃に発表あるよ。
今までのが欲しいなら、俺みたいに2014新車買って外装だけ
ヤマハから取り寄せて過去モデルの新品を作る手もある。
2012の外装ならシュラウド・デカールもOKだったよ。
足回りが黒いのもかえって良い感じになったと自分では思う。
>76
ホントその通りだと思う。
オフローダーの苦情より、ユーザーの需要を優先して青外装復活して欲しいね。
いつも通りなら2年に1回8月～9月頃に発表あるよ。
今までのが欲しいなら、俺みたいに2014新車買って外装だけ
ヤマハから取り寄せて過去モデルの新品を作る手もある。
2012の外装ならシュラウド・デカールもOKだったよ。
足回りが黒いのもかえって良い感じになったと自分では思う。
>76
ホントその通りだと思う。
オフローダーの苦情より、ユーザーの需要を優先して青外装復活して欲しいね。
青が欲しいなら、青外装を一式買って好みのグラフィック貼り付ければ良いんじゃないの？
79 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 13:36:08.26 ID:/k+ethIR
このWRって盗難車両か? フレームの方は事故車から外した部品じゃありませんと書いてあったが....
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j319729388
http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&p=DG15J+MOTOBOX&rkf=1&auccat=26318&tab_ex=commerce&f=0x4&slider=0
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j319729388
http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&p=DG15J+MOTOBOX&rkf=1&auccat=26318&tab_ex=commerce&f=0x4&slider=0
全部バラ売りした方が得なんかな？面倒くさいように見えるけど。
なんで盗難車の画像や始動動画をを貼って出品しなきゃいけないわけ
オクで落札されてからそのチャリパクって来て売ろうとするキチガイが居るぐらいにバカな奴はバカだけどなぁ
>>82
どっかの芸人さんだっけ？
どっかの芸人さんだっけ？
http://i.imgur.com/LZUp0Ka.jpg
http://i.imgur.com/zrLMHkn.jpg
前スレからフェンダーカットしてた人ですが取り付けてみました
長さは予定通りだけどちょっと先端尖りすぎだったか…
http://i.imgur.com/zrLMHkn.jpg
前スレからフェンダーカットしてた人ですが取り付けてみました
長さは予定通りだけどちょっと先端尖りすぎだったか…
85 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 16:49:37.24 ID:5NbOEyS8
これは、2WD？
>>77
そのくらいだからいいのかもよ
定番のロングセラーカラーでどいつもこいつもが乗ってたら
また見方は違ってくると思う
まぁ、ヤマハはせっかくオンラインでパーツカタログ見れるんだから
そうやって活用するのがいいと思う
そのくらいだからいいのかもよ
定番のロングセラーカラーでどいつもこいつもが乗ってたら
また見方は違ってくると思う
まぁ、ヤマハはせっかくオンラインでパーツカタログ見れるんだから
そうやって活用するのがいいと思う
>>84
ふええ
ふええ
88 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 18:06:46.42 ID:VwNiFK+V
>>84
なんか刺さりそうだぞw
なんか刺さりそうだぞw
>>84
追突されたら完全に刺さりますねw
追突されたら完全に刺さりますねw
前を走ってる車に突き刺せばエンジン切っても走って行けそう。
ｗｗ
え、エクスカリパー
岩に刺さったWRを勇者が抜くんですね
えらく鋭いなｗ
95 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 20:40:28.07 ID:+Lhpgs+F
細いな…今度はグングニルか
なんでライトレンズはマルチリフレクターにならないんだろ
>>77
社外デカールにしようぜ
社外デカールにしようぜ
社外デカールでかっこいいのある？
仕方なくパンダカラー買おうと思ってるけど、もうXも青にしてくれよ
黒買って即外装外してオクに出せば？
デカール無しの新品外装の値段ぐらいになるよ
デカール無しの新品外装の値段ぐらいになるよ
デカールもなあ
MDFかAMR？くらいしか選択しないね
オリジナルをオーダーメイドもいいね
MDFかAMR？くらいしか選択しないね
オリジナルをオーダーメイドもいいね
髭男爵に見にいったら置いてなかった
探し方が悪かったのか買うなということなのか
探し方が悪かったのか買うなということなのか
104 ：７７４ＲＲ：2015/01/26(月) 00:45:51.24 ID:C7vylHHo
最近はヤフオクでデカールいろいろ出てるよね
AMRは厚みあって丈夫だし貼りやすいし良いよ、ただ高い
AMRは厚みあって丈夫だし貼りやすいし良いよ、ただ高い
105 ：７７４ＲＲ：2015/01/26(月) 00:48:08.20 ID:LTzL1vnS
ワークスカラーがダメってのはすごい納得いかないわ
なんなんだよ
ムカつくわ
なんなんだよ
ムカつくわ
SMCRもオレンジだしXR・CRFも赤だしDRZも黄色だし青がダメなのが分からん
フラッグシップだからこそ青が栄えるのにな
フラッグシップだからこそ青が栄えるのにな
みんなシール大好きやなw
ん？無断転載かな
Twitterは転載OKでしょ
全世界に向けて公開してる画像だし
>>108
峠の曲がり屋ってのもキッツイなぁ…
峠の曲がり屋ってのもキッツイなぁ…
>>114
モタードはチートもなかなか
モタードはチートもなかなか
>>116
温度管理用かもしれんよ
温度管理用かもしれんよ
119 ：７７４ＲＲ：2015/01/26(月) 14:19:32.20 ID:V7GP0Fr6
誰もハンカバには触れないのね
さすがはバイク板だ
さすがはバイク板だ
ハンカバ使うと冬グローブなんてアホらしい
450Fヘッドライトでマルチリフレクター化してる人いない？
奥多摩では黄色いモタードに気をつけろって聞いた
ナニを気を付けるねん？
>>119
本人乙！
本人乙！
ほしい、ほしいよー
はやくほしい
はやくほしい
128 ：７７４ＲＲ：2015/01/26(月) 19:47:35.63 ID:Z5oZ4zql
>>108 この黄色の人と走ったことあるけどｸｿ速かったなー あと乗ってる人がクセありで
めんどくさい人だった。時々twitterで自論してる
めんどくさい人だった。時々twitterで自論してる
>>128
本人乙！
本人乙！
あんたか！
なんてな
なんてな
>>133
久しぶりにスレ開いて脊髄反射でレスしてしまった。すまん。
久しぶりにスレ開いて脊髄反射でレスしてしまった。すまん。
>>134
いや謝るほどのことでもないだろうよｗ
いや謝るほどのことでもないだろうよｗ
>>134
許しを請うときはどうするんだったっけ？ﾎﾞﾛﾝｯ
許しを請うときはどうするんだったっけ？ﾎﾞﾛﾝｯ
どこかかっこいいハンカバ作ってくれ
http://www.bikebros.co.jp/img/db_images/catalog/2/80/2-3732.jpg
http://www.bikebros.co.jp/img/db_images/catalog/2/80/2-3735.jpg
http://www.bikebros.co.jp/img/db_images/catalog/2/80/2-3737.jpg
http://www.bikebros.co.jp/img/db_images/catalog/2/80/2-3739.jpg
http://www.bikebros.co.jp/img/db_images/catalog/2/80/2-3741.jpg
http://www.bikebros.co.jp/img/db_images/catalog/2/80/2-3742.jpg
やっぱ青が最高だ
これじゃあデカール屋が儲かるだけ
http://www.bikebros.co.jp/img/db_images/catalog/2/80/2-3735.jpg
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http://www.bikebros.co.jp/img/db_images/catalog/2/80/2-3739.jpg
http://www.bikebros.co.jp/img/db_images/catalog/2/80/2-3741.jpg
http://www.bikebros.co.jp/img/db_images/catalog/2/80/2-3742.jpg
やっぱ青が最高だ
これじゃあデカール屋が儲かるだけ
やっぱオフ者はあお？
久々にきたら酷い自演だらけでワロタ
まあ、青を持ってる人以外がここまで青を絶賛するわけはないからな。
白が欲しくて白を買った俺からすれば、白最高！ってなるんだけど。
だけど最近の白は、白ｘ黒のツートンだね。
白が欲しくて白を買った俺からすれば、白最高！ってなるんだけど。
だけど最近の白は、白ｘ黒のツートンだね。
どこアホだよそんな苦情いれてんの
はあんか間違った
ごめん
はあんか間違った
ごめん
手間掛ければデカールは自分でデザインしてステッカーに出来るやん
147 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 12:20:45.47 ID:/5mfwNDG
グレー不人気なのか...
俺は好きなのに
俺は好きなのに
バイクのエンジン…高校生８人逮捕←エンジンだけで分かるのかよ バイクヲタキモ過ぎ
http://akiiaok.blog.fc2.com/blog-entry-81.html
http://akiiaok.blog.fc2.com/blog-entry-81.html
149 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 12:27:45.16 ID:3+rMx9zi
なんかフレームがrの色に17インチだとレーサーっぽくなるよね
お前ら現行の白黒実物見てきたけどすげぇいいぞ
青ダメならDT200WRの白ベースにブルーやピンクの
カラーリングが好き何だけど
採用してくださいよ・・白黒グレーは勘弁
カラーリングが好き何だけど
採用してくださいよ・・白黒グレーは勘弁
インターカラー買えない人は青でガマンするしかないね
現行の白黒？
ゴミのことかな？
ゴミのことかな？
お前がゴミ、ぶっちゃけ外装なんて金だせば好きに出来るだろ。wrなんてゲタだしなｗ
そーなの？
黒外装味気ないから黄色がいいんだが手に入る？
黒外装味気ないから黄色がいいんだが手に入る？
イエローはヤフオクかなんかに出回らない限り無理
イエローはストロボのやつでステッカーがあった
158 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 18:44:35.27 ID:3+rMx9zi
>>154
ぼくにあやまって
ぼくにあやまって
>>158
ようゴミ
ようゴミ
塗れよ
161 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 19:26:30.26 ID:sku7j3kz
2011年モデルの白がかっこいいよね
また似たようなの出してくれたらいいのに
また似たようなの出してくれたらいいのに
162 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 20:12:24.44 ID:3+rMx9zi
>>159
(´；ω；`)
(´；ω；`)
164 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 20:33:13.52 ID:3+rMx9zi
(つω・、`) ｸﾞｽﾝ...
下駄とか言ってるやつが一番ゴミだよ
というか昭和脳
というか昭和脳
げたならかぶっしょ！
WRなんてチョイノリだぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗこれで良いのか？ｗｗあれｗ？
グレーもう少し明るい色だったら面白かったのにな。
2014のパンダカラー買いたくねーわ
グレーもいまいちだし
グレーもいまいちだし
>>169
ぼくにもあやまって
ぼくにもあやまって
グラフィックも中学生のTシャツみたいなのやめてくれよ
グラフィックはほんと頂けない。外部に委託しろよって思うわ。
みんな僕にあやまって（；＿；）
きみだれ？
14パンダ乗りだがDRz400sm末期の鉄条網よりマシかと(多少は)。
デカール類もいっぱいありますし…乗れば見えないしな！
デカール類もいっぱいありますし…乗れば見えないしな！
>>154
おう！ゲタ男！久しぶりだな。
おう！ゲタ男！久しぶりだな。
14年ホワイトかっこよかったか買ったよ。リーターンの爺とかおっさん向きじゃないよね。エクストリームってイメージにぴったりのカラーは大人気。
俺、来月給料が出たらRockstarのﾌﾙﾃﾞｶｰﾙ入れるんだ…
>>178
どのデカール買うの？
どのデカール買うの？
寒くて盆栽が捗るな
Ｒ２５に乗り換える？
寒すぎて車庫にも行きたくない。
３月まで冬眠
千葉だけど
千葉だけど
ｽﾌﾟﾛｹｯﾄとチェーンの３点セットで交換するんですが、ドリブンスプロケを2・3丁大きいのに（ショートに）したいんですがチェーンガイドのクリアランスやチェーンのリンク数変更の有無をご存知の方はいませんか？
>>181 送料7000円！！！！
WRでロックスターねぇ…
ほんとおまえらシール大好きやな
なんかモタとオフ乗りのセンスって今一分からない。特にオフ乗りのあのジャージ、一般人から見たらダサ過ぎる。
ガツンと言われたなバイクなんでうるさいださい邪魔死ねとしか思われてないよな本当
ファッション云々の話だけど
ファッション云々の話だけど
>>195
ファッション云々以前の話
ファッション云々以前の話
久々に酷い自演を見た
訂正しただけと違うん？
ところで、バイクカバーはなんかオススメある？
今はワイズのEタイプで、2年程使って特に不満はなかったけど最近雨が染みるようになってきたから
そろそろ買い換えたい
ところで、バイクカバーはなんかオススメある？
今はワイズのEタイプで、2年程使って特に不満はなかったけど最近雨が染みるようになってきたから
そろそろ買い換えたい
恥の上塗り
イエローコーンのジャケよりオフジャージの方が数千倍マシ
そんなマシとかいうレベルの話しではない、初めからイエコンとかジャージなんて選ばないわｗ
俺は「バイク用のウエア」の中ではジャージが好きだわ
ライジャケの類は実用面はいいんだろうけど見た目上どうしても無理
革ジャン革パンあたりはもともと好きだったから「バイク用品」には含まない
ライジャケの類は実用面はいいんだろうけど見た目上どうしても無理
革ジャン革パンあたりはもともと好きだったから「バイク用品」には含まない
自転車のジャージよりマシ と
更に弱い者を叩く
更に弱い者を叩く
あの音が響き渡れば
ブルースは加速してゆく
ブルースは加速してゆく
205 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 20:42:11.51 ID:tZJiymqY
YSP三郷のホームページに載ってるコンプリートカスタムの黄色グラフィックカッコいいわ
通販無いんかな
通販無いんかな
通販はあるんじゃね？
あくまでコンプリート販売だろうからグラフィックだけとかは店頭でも無理だろうけど
あくまでコンプリート販売だろうからグラフィックだけとかは店頭でも無理だろうけど
Madfish Designsのデカールだね。高そう。
209 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 22:39:43.99 ID:lKbg1Cv/
増税前で￥39,900だった
>>203
運動不足のバイク乗りよりも、チャリだーの方が体力有るぞｗ
運動不足のバイク乗りよりも、チャリだーの方が体力有るぞｗ
>>208
三郷のはオーダーだろうけど数出せるからそんなに値段はしないのではなかろうか
三郷のはオーダーだろうけど数出せるからそんなに値段はしないのではなかろうか
個人でMadfishにオーダー出すとデザイン料でもうちょっと上の価格になる
213 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 08:28:02.58 ID:t01gV304
三郷のは税込￥41,040
やってくれるかは別として、店舗に頼むなら貼り付けまで頼まないと無理だろうから工賃込みで5万近くいくだろうな
やってくれるかは別として、店舗に頼むなら貼り付けまで頼まないと無理だろうから工賃込みで5万近くいくだろうな
シールと外装色しか話題無いのかよ？
もう7年モデルチェンジ無しだぞ？
あるわけねーだろ
あるわけねーだろ
wwww
交差点曲がる時、クラッチ握るとリアがツーって、楽しいよな！
218 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 11:48:20.11 ID:uZ8UKEZm
いつも交差点進入するとき
左足で大袈裟にガンガンガンとシフトダウンして
リアスライド進入する妄想しながら右折してるよ(´・ω・`)
左足で大袈裟にガンガンガンとシフトダウンして
リアスライド進入する妄想しながら右折してるよ(´・ω・`)
かわいい
YZやWR250F用のモタードホイール前後を交換された方いますか？
ハブはそのまま加工無しでもはまるのでしょうか？
ハブはそのまま加工無しでもはまるのでしょうか？
ハブはそのままリム張り替えで十分じゃね。
そりゃあ削り出しカラーアルマイトハブは魅力だが
そりゃあ削り出しカラーアルマイトハブは魅力だが
ホネインプレ参考動画
https://www.youtube.com/watch?v=YyK6dF5uRek
https://www.youtube.com/watch?v=YyK6dF5uRek
aisキャンセルしてメクラするじゃん？
ガスケットは新品にするけど液ガスも塗ったほうがいいの？
穴に詰めてる人もいるみたいだし
ガスケットは新品にするけど液ガスも塗ったほうがいいの？
穴に詰めてる人もいるみたいだし
俺は塗ってないよ。
納車されて初めてまともにガソリン入れたんだが
130kmぐらいでＥタンク点いた・・・
ビッグタンク買わない訳にはいかねーなこりゃ
130kmぐらいでＥタンク点いた・・・
ビッグタンク買わない訳にはいかねーなこりゃ
いいほうじゃねーか
オレなんて110km前後で点くぜ
オレなんて110km前後で点くぜ
なんだこのゴミ燃費、とびっくりするんだけど
皆と同じみたいで安心する
皆と同じみたいで安心する
150キロ走ってランプつかないと一抹の不安を覚える…
冬場の方が燃費悪いね。あと1.5リットル入ればなって思う。
俺も130kmあたりで燃料ランプつくわ
冬場は車もバイクも燃費落ちるし、割り切るしかないんじゃない？
冬場は車もバイクも燃費落ちるし、割り切るしかないんじゃない？
うーん・・
まあそりゃそうなんだが
ビッグタンク買う余裕無いし、しばらく５Ｌくらいの携行缶積んで走ることにするわ
まあそりゃそうなんだが
ビッグタンク買う余裕無いし、しばらく５Ｌくらいの携行缶積んで走ることにするわ
ランプ付いてから40km走った時点で勝負の始まりやなw幸いにも都会だから困ったらガソスタ駆け込めるし無問題ww
結局、人間の欲には底がねぇんだよ。何をしたって更に求める。
何綺麗にまとめようとしてんだウンコが
5L缶積むくらいならビッグタンク買えよ
そんな無茶な値段じゃないんだから
そんな無茶な値段じゃないんだから
ツーリングペースなら200kmくらいはいける
サーキット行くとリッター20切るけどまぁ
ビッグタンク導入したよー
作りがアレなのと見た目が少しだけゴツく見えちゃうが給油回数が激減した！
ランプがいつまで経っても点かないから初めはドキドキしたｗ
作りがアレなのと見た目が少しだけゴツく見えちゃうが給油回数が激減した！
ランプがいつまで経っても点かないから初めはドキドキしたｗ
今のIMSタンクに合うキー付きキャップあるの？
>>239
中古で譲ってもらったから現行かとかは判らないんだけど、
アチェルビスの鍵付きキャップが使えるって前オーナーが言ってたかな
別々の鍵になるのが面倒で交換はしないけど、
外に駐車する人は中に何か入れられない様に対策は必要だね
中古で譲ってもらったから現行かとかは判らないんだけど、
アチェルビスの鍵付きキャップが使えるって前オーナーが言ってたかな
別々の鍵になるのが面倒で交換はしないけど、
外に駐車する人は中に何か入れられない様に対策は必要だね
山奥へキャンプツーリング行くからデジタル燃料計付けたぜ。
残り2.1リッターになると貧乏ランプ付くことが解った。
そこからはそれぞれの燃費で判断してくれ。
残り2.1リッターになると貧乏ランプ付くことが解った。
そこからはそれぞれの燃費で判断してくれ。
残り2.1で点灯は取説に書いてあるよ
ツーリング
100km走って
給油ing
100km走って
給油ing
自慢気に語らなくても残量2.1Lって普通に取説に書いてあるよな
ブリジストンの003生産終了で、もう在庫販売って聞いた
履けるタイヤがなくなる…
003履こうと思ってたのに
履けるタイヤがなくなる…
003履こうと思ってたのに
レギュラーしか無くて涙目
サス替えてる人いる？
オーリンズかナイトロン
オーリンズかナイトロン
ナイトロンあるの？
>>238
満タンで400km余裕だろねいいなぁ
満タンで400km余裕だろねいいなぁ
よく考えろ5回一人でやりゃいい話だ
たしかに
ソープなんか行くより彼女作ればいいだろ！(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
250cc一台で精一杯な経済力の負け組みどもが女作れるわけ無いだろｗｗｗｗ
>>254
嫁がいるから彼女作っちゃダメなんですよ(´･ω･`)
嫁がいるから彼女作っちゃダメなんですよ(´･ω･`)
>>250
流石に400kmはいけないよ。300kmもいけるかどうかだな。
流石に400kmはいけないよ。300kmもいけるかどうかだな。
ラリータンクだっけ？サファリタンクだっけ？
IMSよりデカいのあったよね？
IMSよりデカいのあったよね？
サファリ
>>259
これが夫婦の現実かと痛感させられる俺氏
これが夫婦の現実かと痛感させられる俺氏
>>259
いつまでそのキモイ流れ続ける気だ？
いつまでそのキモイ流れ続ける気だ？
>>265
子供が大きくなる前に買わないと買えなくなるぞ！
子供が大きくなる前に買わないと買えなくなるぞ！
>>266
来年小学生だからな急ぐわ！
来年小学生だからな急ぐわ！
てかオーリンズあるのか？
フォークもオーリンズだったら
ＷＲ最強だな
ＷＲ最強だな
(´･ω･`)←これキモいからやめろ
オーリンズ欲しい…(｀・ω・´)
>>271
ごめん (´・ω・｀)
ごめん (´・ω・｀)
あ？(｀・ω・´)
もぅ ( ´ ・ω・ ｀ )
あ、あ、あ、あ、あ、アン？( ｀ ・ω ・´ )
スレが変わってきてるよ
278 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 20:54:19.33 ID:ERMZvCK5
>>273
おいいい加減にしろ(｀・ω・´)
おいいい加減にしろ(｀・ω・´)
>>277
ごめん (´・ω・｀)
ごめん (´・ω・｀)
これって奥多摩の下りだと600ssより速いの？（´･ω･`)
>>280
やめなよ(´･ω･`)
やめなよ(´･ω･`)
しつけぇなﾀﾋね
283 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 23:29:24.62 ID:ERMZvCK5
なんでそんなｺﾄいうの(´；ω；`)ｳｯ…
>>282
ﾋﾄﾞｲ…(´･ω･`)
ﾋﾄﾞｲ…(´･ω･`)
286 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 01:05:06.00 ID:YBxQ8Bfk
>>280
下り坂は車重が最も関係する事は判るな？
下り坂は車重が最も関係する事は判るな？
287 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 01:10:16.41 ID:lgCtn5lg
>>286
もっと教えてください先生
もっと教えてください先生
嫁や彼女がいても風俗ならわかるがソープはねぇわ
素人童貞だなコイツは
素人童貞だなコイツは
奥多摩で黄色WRより速いのみたことねえ
290 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 07:05:48.98 ID:Wirk8jF8
冬なんて消え失せな(´・ω・`)
>>290
走りの様子ねェ～。とにかく、ビビらない…笑
この人のインスタグラムに動画がたくさんアップロードされてるから、見てみたらこの人の凄さがよくわかると思う
http://i.imgur.com/001wIFl.jpg
http://i.imgur.com/KeFCnVr.jpg
http://i.imgur.com/5Skm26Y.jpg
http://i.imgur.com/OkfTJK7.jpg
走りの様子ねェ～。とにかく、ビビらない…笑
この人のインスタグラムに動画がたくさんアップロードされてるから、見てみたらこの人の凄さがよくわかると思う
http://i.imgur.com/001wIFl.jpg
http://i.imgur.com/KeFCnVr.jpg
http://i.imgur.com/5Skm26Y.jpg
http://i.imgur.com/OkfTJK7.jpg
ジータ以外でいいハンドガードないかな
>>292
こんなに倒せないよ僕…(´･ω･`)
こんなに倒せないよ僕…(´･ω･`)
>>292
段差なくｼｮｰﾄﾌｪﾝﾀﾞｰついてるけどどこの使ってるんだろ
段差なくｼｮｰﾄﾌｪﾝﾀﾞｰついてるけどどこの使ってるんだろ
DRCのラジエーターホース？
やっぱ退色すんのか
やっぱ退色すんのか
やっぱモタードにはオフヘルだなー
お金無いけど2ndヘルメットとして買おうかなあ・・
お金無いけど2ndヘルメットとして買おうかなあ・・
うちらの土地柄じゃ黄色っていう色は生活において頭がアレな子のパーソナルカラーってことになってんだけど・・・
>>296
純正カットだろ。
純正カットだろ。
>>302
インターカラーでググってこい
インターカラーでググってこい
黄色はカレー好きだろJK
ユダのマントは黄色。 黄色は裏切りや嫉妬､恥の象徴として中世ヨーロッパにおいて忌み嫌われた色であり､ その意味で裏切り者のユダに似合いの色でもある。
Kawasakiの250SLが盛り上がってるけど
奥多摩の下りじゃハッキリ言ってこっちの方が速いのにね
奥多摩の下りじゃハッキリ言ってこっちの方が速いのにね
排気量で同格だつっても、別ジャンルじゃない？
公道で競争するつもりでバイク乗ってるわけでもあるまいし
公道で競争するつもりでバイク乗ってるわけでもあるまいし
対立煽り丸出しなんだよなぁ
対立させるならもうちょっと文章考えないとバレバレすぎる
正直タイプが違うから比較対象にもならん。WRのエンジンでフルカウル作ってくれるなら本気で釣られてやるよw
>>311
CBRキッドくんやエンストオヤジみたいなのが来るスレだからなぁｗ
CBRキッドくんやエンストオヤジみたいなのが来るスレだからなぁｗ
オフヘル肩こるんだけど俺だけ？
ネットで対立とか俺には理解不能ｗ
そんなチンケな奴に乗って欲しい単車じゃない
ネットじゃ脳内が幅聞かすからどうしようもないけどな
そんなチンケな奴に乗って欲しい単車じゃない
ネットじゃ脳内が幅聞かすからどうしようもないけどな
>>317
ないけど…ヘルメット重いの？
ないけど…ヘルメット重いの？
それどんな技？
163センチのチビだけど乗りたい
ふつーに乗れます
163cmのチビ短足だけど乗って升
片足ツンツンだけど軽いんであんまり気にならんと思うけど
楽したいから前後2cmずつ下げてローワイドシートにしたった。
そしたら両足つま先ギリ着く感じでラックラク。
足つきの不安よりも、足短いとスタンド掛けづらいなあ
片足ツンツンだけど軽いんであんまり気にならんと思うけど
楽したいから前後2cmずつ下げてローワイドシートにしたった。
そしたら両足つま先ギリ着く感じでラックラク。
足つきの不安よりも、足短いとスタンド掛けづらいなあ
乗り降りはスタンド出した状態で行うのか？
根本に負担かかりそうだな
根本に負担かかりそうだな
背が低い人もスタンドしまった状態の方が乗り降りしやすいよ
最近あんまり乗ってないから
体固くなって乗り降りがつらい
体固くなって乗り降りがつらい
331 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 12:52:02.72 ID:t9dzsqEs
ローダウンとスタンドで過去に下げようとした事を思い出した。リヤサスのキットも持ってるんだが..
やってみたらサイドスタンド立てた時に反対側に倒れそうで結局元に戻した(´･ω･`)
やってみたらサイドスタンド立てた時に反対側に倒れそうで結局元に戻した(´･ω･`)
苦労してんだな
ありがとうかーちゃん
ありがとうかーちゃん
ハイグリップタイヤ履いてる人いる？
ハイグリがほとんどだと思うけど
バイアスの俺に謝れ
走れる盆栽って素敵！
>>308
んな当たり前な事言われても…
んな当たり前な事言われても…
>>336
もうこれわかんねえな
もうこれわかんねえな
社外サイレンサー付けるとタンデム無理？
火傷されるとめんどくさい
火傷されるとめんどくさい
ステップが着かなくなる心配するなら分るけど、火傷の心配かよ
用品店にヒートガードとか耐熱バンドみたいなの売ってるジャン、それ巻けばいいべ
用品店にヒートガードとか耐熱バンドみたいなの売ってるジャン、それ巻けばいいべ
わざわざ非力な250でタンデムしなくても大型使えよｗ
タイヤ比較してるサイトとかないかな？
オフロードタイヤは充実してるんだけど
オフロードタイヤは充実してるんだけど
このバイク、ノンOHでエンジン10万kmとか行けるのかな？
>>343
7万kmまでエンジン触ってないブログならあるよ。
7万kmまでエンジン触ってないブログならあるよ。
街乗りしかしない程度ならどのくらい持つんだろうか
まぁ良いバイク発売しなかったらまたWR買うんだけどね
まぁ良いバイク発売しなかったらまたWR買うんだけどね
いいバイク発売しないの？(´・ω・｀)
>>346
ごめん(´・ω・｀)
ごめん(´・ω・｀)
348 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 19:00:49.92 ID:46BH/MDZ
349 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 19:01:42.82 ID:46BH/MDZ
>>347だったー..(´・ω・;`)
・・・(´・ω・`)
５０過ぎて頭髪も寂しく成り果てたオッサン連中が
(´・ω・｀)こげな顔文字多用して悦に入ってるのかと思うと
気分もどんより落ち込んでくるな・・
(´・ω・｀)こげな顔文字多用して悦に入ってるのかと思うと
気分もどんより落ち込んでくるな・・
50も過ぎてこんな若者向けのバイク乗ってるの？恥ずかしくないの？俺20代ﾀﾞﾖ(´・ω・;`)
ごめん(´・ω・｀)
>>351
マジか・・・50も過ぎてWRに乗ってしかも禿げてるのか・・・人(´・ω・`)
マジか・・・50も過ぎてWRに乗ってしかも禿げてるのか・・・人(´・ω・`)
>>351
ｶﾞﾝﾊﾞﾚ(´・ω・`)
ｶﾞﾝﾊﾞﾚ(´・ω・`)
またキモイ風俗野郎が顔文字使ってんの？
>>356
ごめん(´・ω・｀)
ごめん(´・ω・｀)
358 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 21:13:53.56 ID:c0bP8iLv
俺もリターンライダー何だが..
復帰でいきなりリッターSSは止めた方が良いと店長に言われたんでWRにしたんだけど..
復帰でいきなりリッターSSは止めた方が良いと店長に言われたんでWRにしたんだけど..
いいじゃん
かっこいいよ
かっこいいよ
>>359
ほんとうに？(´・ω・｀)
ほんとうに？(´・ω・｀)
>>360
へとへとになら無いならね
へとへとになら無いならね
ちんちん上がらないからってフロントアップして八つ当たりしてんじゃねぇよ(´･ω･`)
SSは転かすと悲しいことに(´；ω；`)
モタはオフ車だから転けても財布に優しい＼(^o^)／
乗り手が怪我や事故を起こしてなければ
モタはオフ車だから転けても財布に優しい＼(^o^)／
乗り手が怪我や事故を起こしてなければ
ストッピーのほうが得意なくせに生意気なｗ(´･ω･`)
人生ストッピーだもんなｗｗｗ
意味わかんねえけど
意味わかんねえけど
まぁみんなでホッピーでも飲もうや(´･ω･`)
367 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 22:46:38.91 ID:4e9qrzln
何でホッピーっていうんだろ(・ω・)
おい大喜利始めたやつ出てこい
オヤジたちがはしゃぎ始めたじゃないか。責任取れww
オヤジたちがはしゃぎ始めたじゃないか。責任取れww
でもこの流れ嫌いじゃない
おっさんの大型至上主義やばいな
ハーレーやらそこら辺乗らないとだめなんか？
WRいいバイクなのに
ハーレーやらそこら辺乗らないとだめなんか？
WRいいバイクなのに
若かろうが年よりだろうが乗る奴がクズならどうしようもない
え？何でいきなりそんな話？
>>373
のりっくみたいやな！！！
のりっくみたいやな！！！
375 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 02:22:03.85 ID:aulKfJYN
ぼく10代だよ(´・ω・`)
Xは若い人多い印象でRはその逆かな(｀・ω・´)
Xは若い人多い印象でRはその逆かな(｀・ω・´)
Xがどっちだっけ？
ぼくも10だいよ
ぼくも10だいよ
377 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 14:17:04.09 ID:JbkGu4mQ
(´・ω・;`)
オサーンは軽いんでこれにした 足には厳しいがな
YZF -R1買ったばかりだけど
速すぎてもう売りたいわw
WR250Xに買い替えたい
速すぎてもう売りたいわw
WR250Xに買い替えたい
買い足せばいいじゃん
すでに他にも持ってるの？
すでに他にも持ってるの？
俺のWRはサードのチョイ乗り用だ。
WRが遅すぎなんでハスクに乗り換えようと思ってる。
WRが遅すぎなんでハスクに乗り換えようと思ってる。
Ｒ１そんなに速えーの？
12R売り払って乗り換えようかな・・重いんだもん
どのみち性能全部は使えないし
けどＲ１って高そうだなあ
12R売り払って乗り換えようかな・・重いんだもん
どのみち性能全部は使えないし
けどＲ１って高そうだなあ
>>381
俺はハスクからWRに乗り換えたいと思ってるんだが。
おれのSM250Rと交換してくれないか？動かないけどｗ
ハスクは速い遅い以前に息を吐く様に壊れるし、当然のように
毎回トラブルからもう見るのも嫌になってしまった。
俺はハスクからWRに乗り換えたいと思ってるんだが。
おれのSM250Rと交換してくれないか？動かないけどｗ
ハスクは速い遅い以前に息を吐く様に壊れるし、当然のように
毎回トラブルからもう見るのも嫌になってしまった。
>>379
ここで募集すれば誰か交換してくれるんじゃない？
ここで募集すれば誰か交換してくれるんじゃない？
ハスクってオイルポンプが無いとかオイルフィルターが茶漉しとか
まさかの燃費21.5
通勤用としては完全に選択を間違ったが
こいつ最高に楽しい
通勤用としては完全に選択を間違ったが
こいつ最高に楽しい
メリハリ効かせて走れるバイクってことやん
ええやんええことやん
ええやんええことやん
とうとう多重人格になったか…。
WR良いなあ。ハスク乗って思ったことはいくらスペック高くても
まともに動かなきゃタダの鉄クズだってことだな
まともに動かなきゃタダの鉄クズだってことだな
396 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 00:16:58.06 ID:0wSE/ayz
いい加減スレチなんだよ
幼いおっさん 略しておなさんが多すぎ
だから荒らされんだよ
幼いおっさん 略しておなさんが多すぎ
だから荒らされんだよ
みんな維持費どんくらいかけてる？
398 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 03:51:33.91 ID:R06Cgoy0
250で他人の維持費なんて気にすんな
399 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 14:03:49.77 ID:vf5AN16a
誰かこれ買った人いる？インプレか人柱を頼むｗ
http://www.zero-g-moto.com/get_gp1-evo_wr250rx.html
http://www.zero-g-moto.com/get_gp1-evo_wr250rx.html
高杉！
WR乗りは他に何乗ってんの？
勢い
カツラ
>>401
セローだわさ。遠乗りにVersys650欲しい縦二灯のやつ
セローだわさ。遠乗りにVersys650欲しい縦二灯のやつ
増車するとして同じようなタイプのバイクばかり選ぶ奴はキチガイだという統計が出ている
ZX12R
Ｄトラッカー１25も持ってたんだがＷＲ買うのに売り払った
Ｄトラッカー１25も持ってたんだがＷＲ買うのに売り払った
ランボルギーニ、ムルシエラゴ
>>401
『チョーシ』とか『のり』とか。
『チョーシ』とか『のり』とか。
「悪」にも乗ってるようだな
納車したら画像うｐするから楽しみにしとけよおまえら
>>410
なにいろかった？
なにいろかった？
デカールフルキットとか言いつつ
ヘッドライトとサイドカウル部分付いてねーってなんだよAMRさんよー
全部揃えたら5万かよ
ヘッドライトとサイドカウル部分付いてねーってなんだよAMRさんよー
全部揃えたら5万かよ
プロッター買って自分で作った方が早いぜ。後々使えるしな。
>>412
ZERO-Gのサイドカウル付けてるとAMRしか選択肢ないんだよなー泣
ZERO-Gのサイドカウル付けてるとAMRしか選択肢ないんだよなー泣
今日１年点検に出しました。
>>411
黒だけどデカール購入済みだから元色は少しか見れないｗ
黒だけどデカール購入済みだから元色は少しか見れないｗ
奇遇だな
おれは土曜日に1年点検だすよ
おれは土曜日に1年点検だすよ
俺は先週だしたよ！
みんな同じくらいに買ってるのか
みんな同じくらいに買ってるのか
俺は中古だけど2月だった
ダイヤフラム取るとレスポンス悪くなる？
AIキャンセルで加速モタつくとかあるの？
調べてると段々訳わかんなくなってきたから
Q4＋パワーボックスだけにしようかと思い始めた
慣らし中で高回転試せないから教えてイケメンお兄さん達
AIキャンセルで加速モタつくとかあるの？
調べてると段々訳わかんなくなってきたから
Q4＋パワーボックスだけにしようかと思い始めた
慣らし中で高回転試せないから教えてイケメンお兄さん達
一年点検なんて案内すら来てなかったぜ。
>>421
⑴社外のエキゾースト入れるならAISはキャンセルしないとアフターファイアポンポンで不快→撤去
⑵ダイヤフラムについては数値的な実証はない為、外したければ外せば？程度
→AISキャンセルによる排気(抜け)の改造に伴い、吸気(吹け)の役割を担うダイヤフラムの作動もキャンセルさせるというのが常識的な考え
まずはEXUPの撤去からだな
てゆか新オーナーに是非とも教えたいけど、吸排気いじる前に純正に乗って欲しい。完成度の高さに感動して欲しい。ww
⑴社外のエキゾースト入れるならAISはキャンセルしないとアフターファイアポンポンで不快→撤去
⑵ダイヤフラムについては数値的な実証はない為、外したければ外せば？程度
→AISキャンセルによる排気(抜け)の改造に伴い、吸気(吹け)の役割を担うダイヤフラムの作動もキャンセルさせるというのが常識的な考え
まずはEXUPの撤去からだな
てゆか新オーナーに是非とも教えたいけど、吸排気いじる前に純正に乗って欲しい。完成度の高さに感動して欲しい。ww
一年点検の案内って来ないの？
保険による
>>420
日本語対応して無いけど、大した操作は無いから問題ないよ！
日本語対応して無いけど、大した操作は無いから問題ないよ！
Rに純正でついてるエンジン下のガード？ってXにもつきます？あと、白ばかり見るけど黒もあるのだろうか...
>>427
色は知らないけど、ポンつけできるよ
色は知らないけど、ポンつけできるよ
>>423
ありがとう
とりあえずパワボだけでしばらく楽しむよ
初モタで慣れないし
慣らし中で回せないから出足遅いかなー程度しか気にならないんで
性能は十分過ぎるほど満足してる
個人的に見た目はノーマルマフラーが1番好きだしね
ありがとう
とりあえずパワボだけでしばらく楽しむよ
初モタで慣れないし
慣らし中で回せないから出足遅いかなー程度しか気にならないんで
性能は十分過ぎるほど満足してる
個人的に見た目はノーマルマフラーが1番好きだしね
パワボ系ってオカルトとかプラシーボっぽいけど
ちゃんと効果あってびっくりだよな
ちゃんと効果あってびっくりだよな
そうなんだ、どっかのお店でも勧められたなあ
どのメーカーのなんて品がいいのん？１２年式で街乗りメインなんですが
どのメーカーのなんて品がいいのん？１２年式で街乗りメインなんですが
近所のバイク用品店にzerogサイドカウル1万2千で置いてたけど買いかね
定価は￥18,000か
気になってるんなら買っときなよ
気になってるんなら買っときなよ
434 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 21:33:43.30 ID:AnPLeHkd
レンサルのスプロケが気になる
>>427
白色しかないので俺は黒に表裏塗って貰った
白色しかないので俺は黒に表裏塗って貰った
>>436
その手のパーツって？エキパイ？
その手のパーツって？エキパイ？
なんか現行モデルのファイナルエディションが出るって噂だけどドコ変えてくるんだろうね？
オーリンズなんか付けてきちゃったら、おじさんかなりグッときてしまうよ。
オーリンズなんか付けてきちゃったら、おじさんかなりグッときてしまうよ。
なにそれくわしく
今作った噂です
>>439,440
いやどこで聞いたか忘れたが、何かのイベントのブースでヤマハの人間捕まえて聞いたら
「現行モデルは来年最後にファイナル出して終了」みたいなのをボソッと言ってた、って聞いてさ。
みんな知らんならガセかも知れん。
いやどこで聞いたか忘れたが、何かのイベントのブースでヤマハの人間捕まえて聞いたら
「現行モデルは来年最後にファイナル出して終了」みたいなのをボソッと言ってた、って聞いてさ。
みんな知らんならガセかも知れん。
黒塗りエンジンのブラックスペシャルとかやりそう
ミッドナイトスペシャルか
某バイク用品店でオイル交換後、いざ自分でやろうと思ったら締め付けトルク強いしネジ山舐めてるしで終わってるんだが
これクレーム付けていいかな？
これクレーム付けていいかな？
>>441
それエンストオヤジのデマ
それエンストオヤジのデマ
安いしパワーボックス付けてみた
どうせプラシーボだろうと思ってたが
スパシーバだった
どうせプラシーボだろうと思ってたが
スパシーバだった
今のエンジン元取れたんかね？？？
後方排気はまだまだ先で恵比寿とセットで
82ﾏｿ位になったりして
後方排気はまだまだ先で恵比寿とセットで
82ﾏｿ位になったりして
リアブレーキマスターシリンダを上にオフセットさせてブレーキペダルの高さを下げるブラケットを自作した
外形はコンターマシンでカット 段付き加工は卓上ボール盤にエンドミルをチャックしてフリーハンドで無理矢理加工したから仕上がりがすごく汚いけど効果には満足している
http://imgur.com/WfGjfW1
外形はコンターマシンでカット 段付き加工は卓上ボール盤にエンドミルをチャックしてフリーハンドで無理矢理加工したから仕上がりがすごく汚いけど効果には満足している
http://imgur.com/WfGjfW1
ごめん拡張子なかった
http://i.imgur.com/WfGjfW1.jpg
http://i.imgur.com/WfGjfW1.jpg
慣らし終わってロンツー行こうと思ったけどタイヤたけえ…
ケツいたの件もあるしどうしようかな
ケツいたの件もあるしどうしようかな
ノーマルエキパイ＋fmf power core4の組み合わせでフィーリングどうですか？
>>449
うんこついてるよ
うんこついてるよ
453 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 17:53:59.03 ID:EUeP6vKD
そのモデルチェンジってABS付きモデルなんちゃうの…
俺が聞いた話だとファットバー、キャストホイール装備。
キャストホイール標準装備モデルが出たら泣くなあ
ちゃんとナンバーは隠蔽して行けよ(笑)
マジかよ夏までに買おうと思ってたのでモデルチェンジとか泣くんですが
10thアニバーサリー後にFMCということは2017年モデルからかな。
後２年もあるじゃん。
まあ、価格は安くなって馬力も上がって車重も軽くなるんだろうな。
６５万、３５馬力、１３０kgf位かな。
後２年もあるじゃん。
まあ、価格は安くなって馬力も上がって車重も軽くなるんだろうな。
６５万、３５馬力、１３０kgf位かな。
2年後のモデルチェンジ情報とか流れるわけねーじゃんｗ
そうとも限らんよ。
２年後にFMCなら今の段階で企画、開発、設計されてないと到底間に合わん。
YAMAHAの社員がポロっと知り合いとかに話したり、外注業者から情報なんて
簡単にリークするからね。
２年後にFMCなら今の段階で企画、開発、設計されてないと到底間に合わん。
YAMAHAの社員がポロっと知り合いとかに話したり、外注業者から情報なんて
簡単にリークするからね。
まあ増税する前に買うからいいもん！
>>463
んじゃ図面化するから待ってて
んじゃ図面化するから待ってて
>>464
二年前にリークした例を詳しく
二年前にリークした例を詳しく
>>465
軽いし加速楽しいし剛性感凄いしいいﾊﾞｲｸだよ
軽いし加速楽しいし剛性感凄いしいいﾊﾞｲｸだよ
開発もしてないって話はどうなったんだよ
ヤマハの中の人と友達だけど何も言ってなかったぞ
ヤマハの中の人と友達だけど何も言ってなかったぞ
>>466
>>463です。
DRCの5mm下がるペグを使っているので、踏みにくく困っていました。
純正のブラケット自体の穴を広げている人がいたので加工しようかなとか悩んでいたところで、自作している方がいるとは‼︎
>>463です。
DRCの5mm下がるペグを使っているので、踏みにくく困っていました。
純正のブラケット自体の穴を広げている人がいたので加工しようかなとか悩んでいたところで、自作している方がいるとは‼︎
>>470
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org152412.pdf.html
お待たせしました 下手くそな図面で申し訳ないです
材質や処理（アルマイトの色調とか）はお好みでどうぞ
あと「この通り作ったのに着かない！」とかはナシな
あくまで現物合わせが一番偉いって方針で
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org152412.pdf.html
お待たせしました 下手くそな図面で申し訳ないです
材質や処理（アルマイトの色調とか）はお好みでどうぞ
あと「この通り作ったのに着かない！」とかはナシな
あくまで現物合わせが一番偉いって方針で
passはWR250X
林道とか走りまくったらフレーム下部の左右を繋ぐプレートが塗装剥がれて錆び錆びになってた
やっぱアンダーガード必須かね？
やっぱアンダーガード必須かね？
3Dプリンターってそんなんで大丈夫なん？結構強度出るの？フロントよりはマシとはいえ走行中にぶっこわれたらと思うとｵﾀﾏがｷｭﾝｷｭﾝふえぇ
金属もできるらしいが強度は…
そういうブラケットってヤフオクに出品されてるよ
7000円とかして高いけど
7000円とかして高いけど
次ABS付くから重くなって高くなるよ
ABSが嫌なら2021年までに買えばいいだけ
リアマスターステー、やはり段付きがあるのでアルミ自作では厚みが必要なんだな
K&Tとかのプレートタイプは10mmのスペーサーと
延長ボルトで対処している(ペダル位置はノーマル)
K&Tとかのプレートタイプは10mmのスペーサーと
延長ボルトで対処している(ペダル位置はノーマル)
>>479
その数年前までにはどのメーカーもABSモデル造り終えてんじゃね
その数年前までにはどのメーカーもABSモデル造り終えてんじゃね
モデチェンしようがしまいが2021年の9月にまた買うわ
現行のモタ、ヤマハしかまともなのないし・・・
現行のモタ、ヤマハしかまともなのないし・・・
びんぼー
やっベーキヤノンの5DS買おうかと思ってたら糞画質すぎで話しにならねー。代わりにもう一台なにか増車しようかな。
お前らは出先でどんなカメラ使ってんの？
お前らは出先でどんなカメラ使ってんの？
485 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 14:59:33.43 ID:Aaa9hkkt
スマホ
486 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 15:01:28.32 ID:tI5iotP2
スマホとRX100
携帯（しかもガラケー）
写真なんて充分だろこれで・・
写真なんて充分だろこれで・・
>>484
Nikon D3100と50mm f/1.8Gでまだまだ戦うつもり
Nikon D3100と50mm f/1.8Gでまだまだ戦うつもり
動画は撮らんの？
645z
アニバーサリーモデル出るんなら、外車モタ買わずに待ってみようかな。
最低38馬力、車重120kg以下だったらいいなあ。
欲をいえばスリッパークラッチ付きで
最低38馬力、車重120kg以下だったらいいなあ。
欲をいえばスリッパークラッチ付きで
>>493
今すぐ外車買うべき
今すぐ外車買うべき
フサベルとか外車レーサー系は、たとえば「サイドスタンド立てたまま跨るな」と店員に言われる。折れるから。
そーゆー部分を削らないと130kg未満にはならんのだろう
あーでも、WRもメーターの機能類は削ってもよかったと思うわ。
いろいろ機能があっても一度も使ったことがない。操作法もわからん（ボタン少ないのに……）
そーゆー部分を削らないと130kg未満にはならんのだろう
あーでも、WRもメーターの機能類は削ってもよかったと思うわ。
いろいろ機能があっても一度も使ったことがない。操作法もわからん（ボタン少ないのに……）
外モタは借りて乗る分には「スッゲー良いね！」ってなるけど
実際に自分が所有して維持する分には「あ、良いです」ってなるバイク。
新車買ったらとりあえずバラしてハーネス引き直しとか当たり前。
トランポも持ってないとやってられない。
実際に自分が所有して維持する分には「あ、良いです」ってなるバイク。
新車買ったらとりあえずバラしてハーネス引き直しとか当たり前。
トランポも持ってないとやってられない。
>>484
40Dですがなにか
40Dですがなにか
ハイパーモタードはモタードという名前だけど、いわゆるモタードじゃないしな。
オフロードバイクとアルプスローダーみたいな関係だな
まぁ国産トレールが493を満たすことはないだろうね
まぁ国産トレールが493を満たすことはないだろうね
ブレーキペダルとシフトペダルを社外品にしようかなと思うんだけど皆何付けてる？
色以外なんか違うの？
507 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 04:38:29.99 ID:EIKgGOQ+
どうやらバイクのスレは新しい板に移るらしいぞ
モタードならABSも利点あるの？
話変わって 申し訳ないけど、FMF POWER CORE4のサイレンサーに、POWER BOMB のエキパイっていう組み合わせは、フィーリング良好でしょうか？？触媒等、色々いじることになってしまうでしょうか？
触媒がどこにあると思ってる
俺の心の中
>>511
ｸﾁｭｸﾁｭ
ｸﾁｭｸﾁｭ
フロントフェンダーショートにしてる人いますか？市販のだとカーボンしか見つからない...みんな純正カットしてるのかな？
ココはカット派が多いよ
515 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 22:17:47.14 ID:qqffvYGB
WRのセンターアップマフラー仕様ってあんまりかっこよくはないな・・・
フェンダーと共にパイプカットもした私が来ましたよ～(´･ω･`)
ザクザク切ってゴリゴリ削ってシャッシャと仕上げてしまえばいいよ(´･ω･`)
ザクザク切ってゴリゴリ削ってシャッシャと仕上げてしまえばいいよ(´･ω･`)
517 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 22:25:19.60 ID:deIIjiCw
みんな器用だなぁ...
こんな上手く出来る自信ないや
ダメ元でやってみて失敗したら、汎用品でも買ってステーでつけるか
こんな上手く出来る自信ないや
ダメ元でやってみて失敗したら、汎用品でも買ってステーでつけるか
>>517
このグラフィックかっけー
このグラフィックかっけー
てす
切るとこまでは想像できるんだけど、紙ヤスリ？で綺麗に磨ける気がしない
>>522
耐水ペーパーとコンパウンド使えばさすがにキレイになるじゃない？
耐水ペーパーとコンパウンド使えばさすがにキレイになるじゃない？
ペーパー掛けなんか難しくないよ
細かい番手のペーパーでシャカシキ磨けばいいだけ
アホでもできます
細かい番手のペーパーでシャカシキ磨けばいいだけ
アホでもできます
青外装辞めたんか。
みんなzero-Gのアクスルスライダーなのね。
金持ちだなー
金持ちだなー
そういえばゼッケン化してるやつあんまり見ないな
Xをどこまでロードに近づることが出来るか考えて
リアサスをショート化フロント突き出しをものすごく短くして車高を下げる→この時斜体は前傾気味に
リアセクションは低くシングルシートに。バックステップにセパハン
なんて改造を考えたのだがそんなカスタムの写真なんてないかね?
とりあえずモタードにセパハンが見たくて探したんだが全然無いんだな。
リアサスをショート化フロント突き出しをものすごく短くして車高を下げる→この時斜体は前傾気味に
リアセクションは低くシングルシートに。バックステップにセパハン
なんて改造を考えたのだがそんなカスタムの写真なんてないかね?
とりあえずモタードにセパハンが見たくて探したんだが全然無いんだな。
エアクリ上蓋撤去しますた
プラシーボのような気もしなくもないけど軽量化にはなったぜ
プラシーボのような気もしなくもないけど軽量化にはなったぜ
ﾊﾞｲｸかっこいいなあって思ったのがﾀﾞｰﾄﾗﾌﾞｰﾑの時だったからK180入れてもいいなって思ったら
すでに入れてる人がいた…ｶｯｺｲｲ
http://i.imgur.com/2vRILuK.jpg
すでに入れてる人がいた…ｶｯｺｲｲ
http://i.imgur.com/2vRILuK.jpg
533 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 12:47:17.27 ID:RD/SEYRj
ものっそい車高下げたドジェベル見たことあるけど
「ああ短足なんだな」ってのが何より最初に思った
「ああ短足なんだな」ってのが何より最初に思った
ライムグリーンのアメリカンが居て
は？って思ったらリアが極限まで下がったKLXだった
は？って思ったらリアが極限まで下がったKLXだった
大阪で3XVのTZRにWR250Xのエンジンを積んでる人は知っている。
フロントフォークおもくそ突き出して、
セパハンつけて、フルカウルつけて、
250ssっぽくしてる画像見た事有るぞ？
wr250xではなかったけど、モタード車だった。
外国です。
カウルの位置取りさえ決まれば面白いだろね。
セパハンつけて、フルカウルつけて、
250ssっぽくしてる画像見た事有るぞ？
wr250xではなかったけど、モタード車だった。
外国です。
カウルの位置取りさえ決まれば面白いだろね。
みんな、思いのほか詳しい＋マニアックな弄り方してんだなあ
ドノーマルな自分が恥ずかしいよな
どノーマルもどノーマルでマニアックな気もするが…
WRに限らず完全にノーマルで乗ってるのは貴重だと思う。なにかしら替えるからなぁ。
純正ハイシート以外ノーマルだけど
そんなに希少だったのか・・・・
そんなに希少だったのか・・・・
ハンドガードはカスタムに入るよね…
冬でも乗るオイラはハンドガード＋グリップヒーター＋ハンドルカバーの真冬特化仕様
ヒートジャケットも持ってるけどこのバイクじゃバッテリもたないと言われてつけてない
ヒートジャケットも持ってるけどこのバイクじゃバッテリもたないと言われてつけてない
皆さんヘルメットとゴーグルは何をお使いで？
>>553
SHOEIVFXW 100%レースクラフト
SHOEIVFXW 100%レースクラフト
フロントフォークにカヤバのステッカー貼ってる人多いけど、ＷＲ用のショック出てるの？
556 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 00:10:51.48 ID:hLKk5EcI
Troy Lee Designs AIR+SWANS RUSH
557 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 00:11:48.93 ID:hLKk5EcI
>>553
ツアクロ3
ツアクロ3
純正がカヤバ製だからじゃないの？
カヤバも気づけば創輝
>>553 Variant
>>553
SHOEI VFX-W + FOX AIRSPC
SHOEI VFX-W + FOX AIRSPC
エ XR1100…
>>564
オフ行くわけでもないしいいだろ
オフ行くわけでもないしいいだろ
ダックテール
冬場はxr1100だなぁ
真冬にオフメットは鼻水止まらんのよ
真冬にオフメットは鼻水止まらんのよ
オニールクランク+DragonDLゴーグル
XR1100赤グラフィック(YAMAHAロゴ入り)
XR1100赤グラフィック(YAMAHAロゴ入り)
VFX-W多くて裏山
俺もFox売って新しくするんだ…
俺もFox売って新しくするんだ…
VFX-Wの限定カラー
冬場はOGKフルフェ
冬場はOGKフルフェ
572 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 14:33:30.92 ID:YBhi8EKA
VFX多すぎんだよ！
だからトロイリーにした、美しいフォルムだぜ
だからトロイリーにした、美しいフォルムだぜ
VFX-W バルシアモデル
EKSゴーグル
次はドラゴンのNFXが欲しい。
EKSゴーグル
次はドラゴンのNFXが欲しい。
X-TWELVEとVFX-W
チェーン調整がよくわからねえ
ガラガラいうのに規定値に入ってる
ガラガラいうのに規定値に入ってる
>>561
カラバでは運用が無理だ！！あ、カヤバか、
カラバでは運用が無理だ！！あ、カヤバか、
577 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 18:46:30.40 ID:iUXKbMj+
>>571
じゃ、お前のとびきり面白い話題を頼むよ。早く。
じゃ、お前のとびきり面白い話題を頼むよ。早く。
hjcのスタッカー
安物買いの銭失いだったわ
規格は満たしてるけど塗装安っぽすぎ
安物買いの銭失いだったわ
規格は満たしてるけど塗装安っぽすぎ
VFX-W
X-11
X-12
X-11
X-12
>>578
白い犬がいてな
白い犬がいてな
尾も白かったんですよ（面白かった）
だろ？
だろ？
583 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 21:09:34.41 ID:2dwMHC3l
>>582
うわぁ…
うわぁ…
質問です！
エアフィルターを社外品に変える場合、フィルター内の金網ははずし去りますか？
あと、やっぱりオイルは塗りますかね？
乾いたスポンジの方がフレッシュな空気が入りそうですが…
エアフィルターを社外品に変える場合、フィルター内の金網ははずし去りますか？
あと、やっぱりオイルは塗りますかね？
乾いたスポンジの方がフレッシュな空気が入りそうですが…
>>584
その金網にオイルを塗布した社外品のフィルターをかぶせて使います。
その金網にオイルを塗布した社外品のフィルターをかぶせて使います。
587 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 21:25:26.44 ID:grQvIcVK
>>582
コータローねたですね？
コータローねたですね？
>>578
大熊猫って動物がいてな…
大熊猫って動物がいてな…
何が正解とか無いよ。
吸入量を増やしたいのなら、金網外したらちゃんと固定できないから網の部分だけニッパーで切り取るか社外品の金網の無いフレームだけのやつに替えるとかにするとよいよ。
吸入量を増やしたいのなら、金網外したらちゃんと固定できないから網の部分だけニッパーで切り取るか社外品の金網の無いフレームだけのやつに替えるとかにするとよいよ。
金網はバックファイヤー対策だろ。
>>590
金網が無いとフィルターがつぶれて形を保てないので吸気できないです
社外品で穴の大きい金網もあるけどそれを換えただけでは何も良くならないです
DT-1のオイルは使った事ないのでわかりませんが
他の会社の生分解性のオイルは持ちが悪くて良くなかったです
金網が無いとフィルターがつぶれて形を保てないので吸気できないです
社外品で穴の大きい金網もあるけどそれを換えただけでは何も良くならないです
DT-1のオイルは使った事ないのでわかりませんが
他の会社の生分解性のオイルは持ちが悪くて良くなかったです
そこまでしてお前らは何をえようとしてんだ？
なるほど！
やはり金網外しはプラシーボか
やはり金網外しはプラシーボか
VFXWって人気あるな
かっこいいからか
俺はHORNETとかいうのに仕様と思ってたけどこっちはダメなの？
こっちのほうが便利そうだよね
かっこいいからか
俺はHORNETとかいうのに仕様と思ってたけどこっちはダメなの？
こっちのほうが便利そうだよね
便利だよな！シールドついてるし、寒くなさそうだし！
でもな、、、
でもな、、、
皆さん、レスありがとうございます。
昨日フィルター変えたあとにエンジンがかからなくなり、もとに戻しておりました。
オイルの塗りすぎで、空気が入らないことってありますでしょうか？
昨日フィルター変えたあとにエンジンがかからなくなり、もとに戻しておりました。
オイルの塗りすぎで、空気が入らないことってありますでしょうか？
わざわざゴーグル掛けて乗ってる奴見ると中二病臭くてダサいわ。俺様のような若くてイケメンはシールド付きで颯爽と街中を駆け抜けるぜｗ
他人様貶して自分カッケーってのが中二病の症例だぜ
正論すぎてぐうのねもでねえなｗ
一般人大多数の意見だししょうがないじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗよｗｗｗｗｗｗｗキモいオフルックのおじさんたちｗ
他人の格好にとやかく言う前に鏡見てこいよ
フィルター変えただけでエンジン掛からない事なんてあんのかな？
俺は信頼性の高い純正エレメントとYAMALUEBオイル、取説記載の洗浄、交換方法でやってる。
俺は信頼性の高い純正エレメントとYAMALUEBオイル、取説記載の洗浄、交換方法でやってる。
>>604
ぷｗｗお前がなーーーーーーーーーなーなーなーｗｗｗｗ
ぷｗｗお前がなーーーーーーーーーなーなーなーｗｗｗｗ
大多数の意見がバックに無いと怖いのか？出だしから破綻してるぞ。
>>608
うすうす、薄らハゲ、うすうす・・・い頭皮じゃなくて、うすうす感じてたところに突っ込まれて精神崩壊した？ｗ
うすうす、薄らハゲ、うすうす・・・い頭皮じゃなくて、うすうす感じてたところに突っ込まれて精神崩壊した？ｗ
>>598
フィルターオイル何塗りました？
フィルターオイル何塗りました？
社外品のサスって、前述のオーリンズの改造版だけかな？ フロントも無いよね？
これって、あとプリロードだけ楽に変えられたら言うことなしなんだけどなあ。
これって、あとプリロードだけ楽に変えられたら言うことなしなんだけどなあ。
ZERO-G以外のサイドゼッケンつけてる人います？
サイクラつけてるWR見たんだけど、どうやってつけてるんだろう
サイクラつけてるWR見たんだけど、どうやってつけてるんだろう
>>605、610、611
社外フィルターに初めて変えたので、やり方が悪かったのかも。
dt-1のフィルターとオイルを使ってます。
エアクリボックスの中にたまるほど置いてなく、エンジンがかからないので、直ぐにもどしました。
あとからスポンジをしぼっても垂れず、ベタベタになりはじめましたので、すでに適量かどうかもわからず。
フィルターを変えたあと、しばらくセルは回しっぱなしにするのでしょうか？？
回しかたが足りないのかともおもいだしてますが…
社外フィルターに初めて変えたので、やり方が悪かったのかも。
dt-1のフィルターとオイルを使ってます。
エアクリボックスの中にたまるほど置いてなく、エンジンがかからないので、直ぐにもどしました。
あとからスポンジをしぼっても垂れず、ベタベタになりはじめましたので、すでに適量かどうかもわからず。
フィルターを変えたあと、しばらくセルは回しっぱなしにするのでしょうか？？
回しかたが足りないのかともおもいだしてますが…
サイドキャリアつけてる人いる？
>614
そんなあなたにDNAエアフィルター
オイル付け過ぎても走ってるうちに適量になります
そんなあなたにDNAエアフィルター
オイル付け過ぎても走ってるうちに適量になります
EKのThree Dチェーンを付けてる方居ますか？
>>620
それは520SMですか？
良かったら教えて頂きたいんですが
520Z
520SMで迷ってるんですが
520SMが薄型シールでチェーンが細い以外の
フリクションや耐久性の関係はどちらが良いのかわかりますか？
対応排気量が520Z(250cc~1000cc) 520SM(250cc~650cc)
なんで 250ccのWRなら520SMの方が向いてるんですかね？
それは520SMですか？
良かったら教えて頂きたいんですが
520Z
520SMで迷ってるんですが
520SMが薄型シールでチェーンが細い以外の
フリクションや耐久性の関係はどちらが良いのかわかりますか？
対応排気量が520Z(250cc~1000cc) 520SM(250cc~650cc)
なんで 250ccのWRなら520SMの方が向いてるんですかね？
パワボ付けたら金属音激しい
鈴虫でも入ってんのか
鈴虫でも入ってんのか
http://i.imgur.com/756ZVn5.jpg
これ使えますか？
これ使えますか？
サイクラって純正形状のも出してんのか。
http://www.imgur.com/L9URgPY.jpeg
http://www.imgur.com/L9URgPY.jpeg
>>622
また俺の仕事ふやしやがって…ｷﾝｷﾝ
また俺の仕事ふやしやがって…ｷﾝｷﾝ
なるほど
ありがとうございます 良くわかりました
しかし520SMだとゴールドメッキがないんですよね、、、
ありがとうございます 良くわかりました
しかし520SMだとゴールドメッキがないんですよね、、、
ゴールドチェーンいいよな。
またこれがマルケのゴールドホイールと合うんだよなあ。
またこれがマルケのゴールドホイールと合うんだよなあ。
ノーマルのスプロケってダンパーみたいなの付いてるけど、あれって無かったらウルサイもんなのかな？
社外のスプロケに替えたら若干うるさくなった。
>>632
サムネだとグロに見えるからやめてよ(´･ω･`)
サムネだとグロに見えるからやめてよ(´･ω･`)
穢れてるパー… よ、汚れてる手ｗ
今度サンスターのステンズにしようかと思ってる
サンスターのアクアフレッシュを使ってる奴は根はいいヤツだと思う
633ですがステンズです。
おいステンズって言いかた恥ずかしいからやめろ。林道制歯だろ
>>639
Xスレで『林道』は禁句だぞw
Xスレで『林道』は禁句だぞw
アルミ、ジュラルミンは耐久性が、、、
スチール製でめぼしいものが無いな、、、
ステンレス製の林道制歯にするか 林道走らないけど
って感じですね
でもうるさいのか、、、
スチール製でめぼしいものが無いな、、、
ステンレス製の林道制歯にするか 林道走らないけど
って感じですね
でもうるさいのか、、、
こうなったらRスレおっ立てて聞いてみるしかないな！
みんなどこ行ったんだ…
みんなどこ行ったんだ…
ステンズはチェーンの伸びが早いって聞いた
YAMAHA WR250R 62台目 [転載禁止]??2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423712250/
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423712250/
ヤマハ開発部「新型はチェーンからベルトにしゃちゃおうぜ！」
オフ者でベルトとか、やめてくれよ
じゃシャフトな！！
EKのThreedチェーン
520Zと520SMで迷ってたけど
僕はガレージのないバイクカバー駐車なんでチェーンがさびやすいので
ゴールドメッキのある520Zに決めようと思います。
520Zと520SMで迷ってたけど
僕はガレージのないバイクカバー駐車なんでチェーンがさびやすいので
ゴールドメッキのある520Zに決めようと思います。
社外のスポークホイール入れてる方います？
TGRのタイプRかHAANで迷ってます。
剛性面や品質はやっぱりHAANの方がいいかな？
TGRのタイプRかHAANで迷ってます。
剛性面や品質はやっぱりHAANの方がいいかな？
チェーンの騒音よりマフラーのほうがうるさい
純正でもけたたましいのに
純正でもけたたましいのに
こんな質問され尽くされててまたかよって思うかもしれないけどWRとDトラXで禿げ上がるほど悩んでます(´・ω・｀)
用途は街乗りと一週間程度の長距離ツーなんですがどっちがいいでしょう
(どっちも向いてねーよボケ！は無しでお願いします…)
値段の差やタンク容量なんかは特に気になりませんぜよ…
用途は街乗りと一週間程度の長距離ツーなんですがどっちがいいでしょう
(どっちも向いてねーよボケ！は無しでお願いします…)
値段の差やタンク容量なんかは特に気になりませんぜよ…
昔俺も候補に考えてた時もあったが
スレ見たら不具合情報満載だったのでそっと閉じた記憶がある
値段の差が気にならないならwrしか選択肢ないだろｗ
スレ見たら不具合情報満載だったのでそっと閉じた記憶がある
値段の差が気にならないならwrしか選択肢ないだろｗ
今WR乗りで昔Dトラ(規制後キャブ)乗ってたけどWRの方がいいと思う。
現状予算に余裕があるならWR1択だと思いまするよ。これはオーナーの私観ナシで考えても言えること。
目を三角にして飛ばす気がないのなら、Dトラッカーで良いと思う。
WRは車について走るのはシンドイ。
WRは車について走るのはシンドイ。
>>656
どゆこと？車が遅いからペース合わせてやるのが辛いってことでおけ？
どゆこと？車が遅いからペース合わせてやるのが辛いってことでおけ？
658 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 16:15:33.81 ID:+K5M8QGW
659 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 17:21:44.82 ID:oat+UftD
>>652
それをｗｒスレで聞くということは、心の中では決まっているということだ
それをｗｒスレで聞くということは、心の中では決まっているということだ
大型乗ってる時にトロトロ走られたら発狂しそうになる俺でもWRは急かされた感じがしないからトロトロ走るのも苦じゃないぜ？
セローから乗り換えた俺は急かされ感たっぷりだわ。回したい衝動というのかな
マルチは乗ったことない
マルチは乗ったことない
さすがに純正フェンダー長すぎるから、ハサミでちょっと切った後耐水ペーパーで磨いてみた(2.3.4枚目)
http://i.imgur.com/y6sXf8H.jpg
http://i.imgur.com/v6U1lPe.jpg
http://i.imgur.com/KlWnxDR.jpg
http://i.imgur.com/UBiOc60.jpg
http://i.imgur.com/y6sXf8H.jpg
http://i.imgur.com/v6U1lPe.jpg
http://i.imgur.com/KlWnxDR.jpg
http://i.imgur.com/UBiOc60.jpg
渋滞じゃなかったら別に辛くない
誰も居なかったらブイーンと走っちゃうけど
Dトラには荷掛けフックがあるけど、WRにはナンバーステーが有ります。
負けてません。
http://i.imgur.com/mBdsHfY.jpg
誰も居なかったらブイーンと走っちゃうけど
Dトラには荷掛けフックがあるけど、WRにはナンバーステーが有ります。
負けてません。
http://i.imgur.com/mBdsHfY.jpg
かっこいい
黒WRなんて見たことない
Rしか見たこと無い
お前らが始末したcbr600rrがニンジャ250に乗り換えてるぞ
俺が思うだけかもしれないけど、フロントフェンダーは真ん中の筋の先端ギリくらいまでカットすると
角度が水平になってレーシーに見える（気がする）
角度が水平になってレーシーに見える（気がする）
>>670
あの事故ったのってやっぱ本人なの？
あの事故ったのってやっぱ本人なの？
>>665
フェンダーレスにする人多いけど、シートバッグの固定に使うからそのままだな
フェンダーレスにする人多いけど、シートバッグの固定に使うからそのままだな
Dトラはカタログスペック落とした新モデルは本当に良くなったらしいけど、
ハンドリングが「その辺走るだけなら何もせんでも曲がる」WR250Xより
ハードになってるという評価もあるなぁ。
車に追走して巡行ならCRF250系(Mは乗ったことがないけど)も検討したらどうでせう？
オンロード用ツーリングマシンとしてはなかなか(こいつの問題は信頼性と林道)。
WRと車の並走は加減速のタイミングが違いすぎる気が。
ハンドリングが「その辺走るだけなら何もせんでも曲がる」WR250Xより
ハードになってるという評価もあるなぁ。
車に追走して巡行ならCRF250系(Mは乗ったことがないけど)も検討したらどうでせう？
オンロード用ツーリングマシンとしてはなかなか(こいつの問題は信頼性と林道)。
WRと車の並走は加減速のタイミングが違いすぎる気が。
まぁ確かにな
ただすり抜けのしやすさって言う意味では原2スクの次に優秀だと思うから、信号待ちで先頭に出て気持ちよく流せるのは確実にWRだな。旨みが段違い。
すり抜けに関してはD虎然りWR然りだけど
ただすり抜けのしやすさって言う意味では原2スクの次に優秀だと思うから、信号待ちで先頭に出て気持ちよく流せるのは確実にWRだな。旨みが段違い。
すり抜けに関してはD虎然りWR然りだけど
別に急いでないし見切り発進に神経使うの嫌だから後ろに並んでる俺は少数派
むしろ最後尾で空を眺めるのが好き
そして下りコーナーで油断した前車を猛追する
むしろ最後尾で空を眺めるのが好き
そして下りコーナーで油断した前車を猛追する
バイク乗ってるとき車に煽られるとワクワクしちゃう
どうやって吠え面かかしてやろうかなって思いめぐらしてさｗ
どうやって吠え面かかしてやろうかなって思いめぐらしてさｗ
値段差やタンク容量(燃費)を気にしないならWR以外ありえんだろ。
何を悩むことがあるんだ？
何を悩むことがあるんだ？
街乗りが重点項目に入ってるなら足つきも考えたら？
ツーリングなら尻痛もね
オプションのロー＆ワイドシートでどっちも劇的に改善されるけど
Dトラ乗ったことないから比較はできないな
ツーリングなら尻痛もね
オプションのロー＆ワイドシートでどっちも劇的に改善されるけど
Dトラ乗ったことないから比較はできないな
煽られても相手するのはほどほどに。
真性のキチガイが乗ってる場合もあるからな。
真性のキチガイが乗ってる場合もあるからな。
直線長いと流石に軽自動車も侮れんぞｗ
このクラスなんて片手間のゲタ履きなんだから好きにせぇや
>>684
うわーかっこいー
うわーかっこいー
遊べて壊れなくて壊れても部品安い
大掛かりな整備器材がなくても足回りの整備が自分で簡単に出来る
更に消耗品費も安い！
峠やカートコースはWR、ツーリングや早朝、深夜徘徊はリッター！
生きるのが毎日楽しくなっちゃう！
頑張って稼ごうと思っちゃう！
ほんとバイク最高！早く春にならんかな
大掛かりな整備器材がなくても足回りの整備が自分で簡単に出来る
更に消耗品費も安い！
峠やカートコースはWR、ツーリングや早朝、深夜徘徊はリッター！
生きるのが毎日楽しくなっちゃう！
頑張って稼ごうと思っちゃう！
ほんとバイク最高！早く春にならんかな
家の大型はランニングコストがWRXの3倍以上掛かるのに気が付いてしまったw
なのに楽しさは同等というコスパの良さ
結果、WRXの稼働率がガンガン上がってきたので大型は手放してしまいそう
なのに楽しさは同等というコスパの良さ
結果、WRXの稼働率がガンガン上がってきたので大型は手放してしまいそう
大型の話題は出すなや
愚痴と僻みだけの荒らす奴が出てくる。
愚痴と僻みだけの荒らす奴が出てくる。
なんで深夜徘徊が大型なのさ？ｗ
>>689
ビービー回さなくても走れるからじゃね
ビービー回さなくても走れるからじゃね
いや…足回りかなりかかるだろメンテ&交換費用
サスのグレードがその辺の大型ネイキッドより上だし
サスのグレードがその辺の大型ネイキッドより上だし
>>684
下駄男さんちーっす！！
下駄男さんちーっす！！
ヒント タイヤサイズ オイル量 燃費 車検 装備
足回りつーても一般的な倒立カートリッジにリンク式サス
ホイールはスポークホイール
ブレーキもオフ車
足回りに金掛かっての？って話
まぁでも片手間の下駄バイクだから盆栽カスタムするのも面白いんだけどね
ホイールはスポークホイール
ブレーキもオフ車
足回りに金掛かっての？って話
まぁでも片手間の下駄バイクだから盆栽カスタムするのも面白いんだけどね
自分で外してテクニクスに宅急便で送るだけだろ
油面調整兼ねたオイル交換程度なら軽いんだから自分でやれば良いし
油面調整兼ねたオイル交換程度なら軽いんだから自分でやれば良いし
>>696
下駄男さんちーっす！！
下駄男さんちーっす！！
みなさんアドバイスありがとうございます、大変参考になりました
国産という信頼性と長距離ツーを考慮しローシートを付けたWRにします！
納車されたらまたこのスレでお世話になりますです！
国産という信頼性と長距離ツーを考慮しローシートを付けたWRにします！
納車されたらまたこのスレでお世話になりますです！
ローワイドシートってどうなん？
ケツ重視で考えた場合にハイシートよりもいいの？
ケツ重視で考えた場合にハイシートよりもいいの？
ロンツーでローシートは膝がぶっ壊れそうだな
頭が壊れてなければ調整できる
ん、ポジションはケツにも関わってくるから700みたいな比較はしづらいか
見た目気にしないならゲル最高
強者はT-NET加工
>>700
ケツ重視ならハイよりローが良いよ
郊外(非峠)走って痛くなるまでにノーマル20分、ハイ1.5時間くらいなのに
ローは13時間ツーリングで違和感無しだった
2～3時間に一度は休憩入れながらだけどね
TMAX乗った時の方が先に痛くなった
多分足投げ出してケツにもろに荷重掛かってたんだろうな
膝痛は股下75の俺が25mmアップペグ組んで平気だったから大概の人は平気なんじゃないかと
ブーツはレーシングブーツとオフブーツ使い分けてる
スニーカーとかだとまた違ってくるのかもしれない、角度とか
ケツ重視ならハイよりローが良いよ
郊外(非峠)走って痛くなるまでにノーマル20分、ハイ1.5時間くらいなのに
ローは13時間ツーリングで違和感無しだった
2～3時間に一度は休憩入れながらだけどね
TMAX乗った時の方が先に痛くなった
多分足投げ出してケツにもろに荷重掛かってたんだろうな
膝痛は股下75の俺が25mmアップペグ組んで平気だったから大概の人は平気なんじゃないかと
ブーツはレーシングブーツとオフブーツ使い分けてる
スニーカーとかだとまた違ってくるのかもしれない、角度とか
(走行が)多い日も安心サイドギャザー付き乗り物シートの画像を下さい！！
>>708
それそれ♪♪
それそれ♪♪
これに乗り始めた当初は長距離こなすとケツにかさぶたが出来てた。
しかしケツなんて乗ってればそれが当たり前になって進化しｗ擦れても傷一つ付かない超絶尻になって痛みすらなくなるぞ？サンデーライダーやめれば言ってる事が分かるよ。
しかしケツなんて乗ってればそれが当たり前になって進化しｗ擦れても傷一つ付かない超絶尻になって痛みすらなくなるぞ？サンデーライダーやめれば言ってる事が分かるよ。
かさぶたが出来るなんて初めて聞いた
あと、慣れるのとより快適を求めるのとはまた違うのでは？
あと、慣れるのとより快適を求めるのとはまた違うのでは？
快適(誤)→快感(正)
ケツ自慢開始
俺の尻の傷を見ろ！
とも
俺には思い出が多すぎる・・・闘い散っていった強敵達がいる・・・
とも
俺には思い出が多すぎる・・・闘い散っていった強敵達がいる・・・
男塾みたいな展開だな
にしても かさぶたって普通切り傷とかにしかできないよな
もしかして712ってただの痔もちなんじゃないの？
にしても かさぶたって普通切り傷とかにしかできないよな
もしかして712ってただの痔もちなんじゃないの？
xt２５０xにツーリングシートが膝にも尻にもタンク容量もよし
モタードでジムカーナやってると革パンでも
かさぶたできるぞ
下駄扱いならできんだろうが
かさぶたできるぞ
下駄扱いならできんだろうが
1年点検から返ってきた
自分ルールで1年目はノーマルで乗ろうとおもってたから、これから色々変えるのが楽しみ
まずはハンドガードとフェンレスからやるぜ
自分ルールで1年目はノーマルで乗ろうとおもってたから、これから色々変えるのが楽しみ
まずはハンドガードとフェンレスからやるぜ
同じところを何度も何度も擦ってると皮がむけて血が滲んでくるんだぞ。蚊に指されたとかで執拗に掻いてると同じことが起きるだろ。
m9それだよ！！
m9それだよ！！
ケツの話 冗談だと思ってたけどホントにキモくなってきた・・・
このまま、このバイクに乗ってるといつか俺も同じになっちまうんだろうか
ちょっとバイク王呼ぶわ・・
このまま、このバイクに乗ってるといつか俺も同じになっちまうんだろうか
ちょっとバイク王呼ぶわ・・
WR買う前に違うバイクでツーリング
行った時に、WR乗りと行ったんだけど
往復1000キロ以上ある距離を
平気でリッターマシン達に
ついて来てたから購入を決意したが
いざ自分が乗ったら100キロ過ぎたら
ケツが痛くなって200も乗ると
次の日に影響してくる。
疲れ具合はやっぱり人それぞれだよね
行った時に、WR乗りと行ったんだけど
往復1000キロ以上ある距離を
平気でリッターマシン達に
ついて来てたから購入を決意したが
いざ自分が乗ったら100キロ過ぎたら
ケツが痛くなって200も乗ると
次の日に影響してくる。
疲れ具合はやっぱり人それぞれだよね
クッションかければ？
1000kmて1日で？
そうだよ。1日で1000キロ。
その日ブログしてるから
探したらあるかもね
その日ブログしてるから
探したらあるかもね
>>722
だから頻繁にそれなりの距離乗ってるとケツが進化してくるって言ってるだろうがダボが
だから頻繁にそれなりの距離乗ってるとケツが進化してくるって言ってるだろうがダボが
まあ、しかし、本当かウソか知らんが、1日で1000km以上をリッターマシンに付いて行くのは
猛者なのは間違いない。
一日で東京-大阪を往復するくらいだろ考えられない。
猛者なのは間違いない。
一日で東京-大阪を往復するくらいだろ考えられない。
下道なら800走れた
関西の西の県から
山口の某観光スポットまでだから
多分1000以上は往復であるよ。
その人SSでも結構な距離を
日帰りで行くから
慣れてるのかもしれないね
山口の某観光スポットまでだから
多分1000以上は往復であるよ。
その人SSでも結構な距離を
日帰りで行くから
慣れてるのかもしれないね
下駄履きなんだから下駄なりの扱いでいけよｗ
80万出せばもっと楽でかっこよくてパワーのある車両をかえたのに。
wrオーナーの闇は深い。
FIN
wrオーナーの闇は深い。
FIN
>>730
下駄男さんちーっす！！
下駄男さんちーっす！！
>>731
なにに乗ってんの？おせーて
なにに乗ってんの？おせーて
734 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 21:34:44.14 ID:+8ZDT3lh
ｗR一台持ちバカにしてんの？
セカンドにNC750買おうかと思ってる。
>>729
角島来てんじゃねーよ！
角島来てんじゃねーよ！
>>736
角島なんてサードの下駄履きプランだよｗ
角島なんてサードの下駄履きプランだよｗ
>>664
横からのは二枚もいらんから、ナナメからのは？
横からのは二枚もいらんから、ナナメからのは？
モタードでジムカーナとか良く聞くんでやってみたいが、下手な俺はこのバイクだと普通の小さいUターンすらギクシャクしてまともに出来ん。
モタードは軽いし早いし、ジムカーナには一番向いてるってばっちゃがいってた
ジムカーナはしらねえけどUターンはクソ簡単だろこれ
試したことないけどフルロックターンも簡単に出来る
やったこと無いけど、スライドやウィリーも超余裕
走ってよし
盆栽してよし
盆栽してよし
ジム行きたいけど、免許取ってからもうすぐ1年のペーペーだから敷居が高い…都内なんだが、費用対に適った練習できる講習会とかないかな？
小岩の安全運転講習会かな
１人だと考えて給油するけどマスは難しいね。この前田舎のスタンドが全滅で冷や汗かいたわ。予備缶買おうかな。
「あ、うちハイオク無いんですよ」
↓
お、町が近かった。行くか
↓
「帰還困難区域」
↓
お、町が近かった。行くか
↓
「帰還困難区域」
セカンドにジムニー買った
俺ぐらいになると、
1L、3L、5Lの携行缶を持ってる
今は携行缶を入れるための箱を、ＦＲＰで自作してるところ
ガソリンタンク裸で持ち歩くのやだもんね
1L、3L、5Lの携行缶を持ってる
今は携行缶を入れるための箱を、ＦＲＰで自作してるところ
ガソリンタンク裸で持ち歩くのやだもんね
>>754
うｐ
うｐ
めんどくさいので勘弁して
あとでね！
あとでね！
ヘッドライトの中の黒いゴムカバー破れちゃったんだけど、新しく買い換えた方がいいかね？
道民の俺、諦めてIms装備。
あと電装系のゴム部分の破損は速攻で換装したほうがいいとおもふ。
あと電装系のゴム部分の破損は速攻で換装したほうがいいとおもふ。
このバイクだと前ラジアル後バイアスでも問題ないかな？前バイアス後ラジアル？
リアから無くなるから、個人的には前者にしたいんだが…そんな組み方してる香具師いる？
リアから無くなるから、個人的には前者にしたいんだが…そんな組み方してる香具師いる？
タイヤ交換する前に
頭病院で診てもらいなよ
頭病院で診てもらいなよ
国語を習い直すだけで良いと思う
久しぶりに香具師って見た
ZERO-Gのサイドカウルを純正マフラーでつけてる人います？
耐熱シートつけないと溶けますかね？
耐熱シートつけないと溶けますかね？
な、なにが変なのか分からん…アスペなのか俺は(真顔)
例えば前ハイグリラジアルで後ろはRX-02みたいな組み合わせしてる人いたら乗り心地はどう？って聞きたかったんだが、そんなに分からない文章だったか？
例えば前ハイグリラジアルで後ろはRX-02みたいな組み合わせしてる人いたら乗り心地はどう？って聞きたかったんだが、そんなに分からない文章だったか？
マフラーとエキパイを替えたのでco調整してみたけれど、これって数値けっこう動かさないと効果わからないよね？
よくブログなどで、+2だと薄くて+4だと濃すぎるので+3で丁度良かった。とかあるけど、そんなんわかるかなあ？
整備の人とも話したけど、5～10単位で動かさないと効果変わらないって言ってた。
もし本当にそういう微かな違いまでわかる人って気温や湿度がチョット変わるだけで、いろいろ気になって仕方ないんじゃないか。
よくブログなどで、+2だと薄くて+4だと濃すぎるので+3で丁度良かった。とかあるけど、そんなんわかるかなあ？
整備の人とも話したけど、5～10単位で動かさないと効果変わらないって言ってた。
もし本当にそういう微かな違いまでわかる人って気温や湿度がチョット変わるだけで、いろいろ気になって仕方ないんじゃないか。
+4で走ってたけど
エキパイやマフラーが煤まみれだ
エキパイやマフラーが煤まみれだ
>>763
Rの写真で申し訳ないけどこんな感じ
http://i.imgur.com/1dZatp7.jpg
サイドカウル裏面全体＋マフラー側接触部分に耐熱シート張ってたけどそれでも
サイドカウルのフチは軽く溶けてグニュグニュになったよ
FMFなら純正みたいに根元が張り出してなくて車体と平行だから結構クリアランスがある
http://i.imgur.com/cJnQWI2.jpg
Rの写真で申し訳ないけどこんな感じ
http://i.imgur.com/1dZatp7.jpg
サイドカウル裏面全体＋マフラー側接触部分に耐熱シート張ってたけどそれでも
サイドカウルのフチは軽く溶けてグニュグニュになったよ
FMFなら純正みたいに根元が張り出してなくて車体と平行だから結構クリアランスがある
http://i.imgur.com/cJnQWI2.jpg
無駄に良い写真すぎ保存した
>>767
2枚目カッコ良すぎワロタ
2枚目カッコ良すぎワロタ
771 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 15:37:27.39 ID:uka7Nbth
ﾄﾞﾔｧ...
テヤンディ…
>>765
上蓋撤去してみそ
上蓋撤去してみそ
>>774
エアクリ変えてco調整+15にしてるけど、アイドリング時の吹け上がりが良くなったのは感じる。
全域ではほとんど変わらんし。
とにかく煩いので、これ以上は弄らないです。
>>766
1～2程度のわずかな数値調整では効果わからないよねっていうのを言いたかったんです。
煤がたまるのは、街乗りとかが多いと高回転回さないとかアイドリング多いとかでそうなるみたいただよ。
エアクリ変えてco調整+15にしてるけど、アイドリング時の吹け上がりが良くなったのは感じる。
全域ではほとんど変わらんし。
とにかく煩いので、これ以上は弄らないです。
>>766
1～2程度のわずかな数値調整では効果わからないよねっていうのを言いたかったんです。
煤がたまるのは、街乗りとかが多いと高回転回さないとかアイドリング多いとかでそうなるみたいただよ。
>>764
サーキットとかで限界ギリギリの走りするんじゃなきゃ、どうとでもなる
というのが俺のこのバイクへの評価
バイアス、ラジアル、台形センタースリック、三角サイドスリック
前後色々な組み合わせのシチュエーションがあったけど、
峠グル珍レベルならどんな組み合わせでも気持ちよく遊べた
偏摩耗したタイヤだと無茶苦茶乗りにくくなるバイクもあるのに、
このバイクはカーカス出るまで遊べるから凄いw
サーキットとかで限界ギリギリの走りするんじゃなきゃ、どうとでもなる
というのが俺のこのバイクへの評価
バイアス、ラジアル、台形センタースリック、三角サイドスリック
前後色々な組み合わせのシチュエーションがあったけど、
峠グル珍レベルならどんな組み合わせでも気持ちよく遊べた
偏摩耗したタイヤだと無茶苦茶乗りにくくなるバイクもあるのに、
このバイクはカーカス出るまで遊べるから凄いw
タイヤなんて丸ければ何でもいい
ゲイル スピードホイールです！
ゲイ スピード ホル death
足なんて飾りです？
このバイクでホイール変えるメリットって何があんの？
重量についてはスポークの方が明らかに軽いだろ
剛性向上？
重量についてはスポークの方が明らかに軽いだろ
剛性向上？
カッコいいからに決まってんだろ
>>781
ノン加工でチューブレス
ノン加工でチューブレス
>>781
俺は距離いっぱい走るんでスポークのチェック面倒だから。友達とバイク交換して自分のバイクを後ろから見たときのブレ見たときに嫌になった
俺は距離いっぱい走るんでスポークのチェック面倒だから。友達とバイク交換して自分のバイクを後ろから見たときのブレ見たときに嫌になった
スーパーテネレは結構簡単にスポーク緩むと本スレで報告が
3/3から2chで
JANE Style以外の専ブラ(mate bb2c等)使用不可
通常ブラウザは可
過去ログ見られなくなるよー
JANE Style以外の専ブラ(mate bb2c等)使用不可
通常ブラウザは可
過去ログ見られなくなるよー
Ledウィンカーでかっちょいいの教えてください！
>>781
マルケのホイールもってるけど明らかにマルケのほうが軽い
マルケのホイールもってるけど明らかにマルケのほうが軽い
フロントはZETAのXCプロテクターに専用フラッシャー、リアはDRCのMOTOLED フラッシャーとエッジテールの組み合わせがシンプルで好き。
どれもスモークレンズで！
どれもスモークレンズで！
マルケのかっこよさは異常
ZETAのウィンカーは明らかに光量足りてないでしょ。
792 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 00:29:05.18 ID:ISWB6xBr
カッコイイし軽量化になるしいいんでない？
ZETAはポジションにしてる
リアの貼り付けウインカーは、
ボロボロのナンバープレート付けてるような林道遊びの連中の車両に多いよね
破損の可能性が低いから
テールライトは純正のまま方が俺は好み
ボロボロのナンバープレート付けてるような林道遊びの連中の車両に多いよね
破損の可能性が低いから
テールライトは純正のまま方が俺は好み
話しが変わって申し訳ないけど、ZETAのバーライズキット使ってる人いませんか？
無加工でも装着できるのか知りたいです。
ワイヤーとかの取り回しが心配で…
無加工でも装着できるのか知りたいです。
ワイヤーとかの取り回しが心配で…
>>798
俺十九取付無加工余裕
俺十九取付無加工余裕
19mmアップが無難みたいですね！
皆さんのコメを参考にしたいと思います。ありがとうございました。
皆さんのコメを参考にしたいと思います。ありがとうございました。
>>803
30mmアップですか？
30mmアップですか？
>>805
バー長さが825mmもあるからさらに余裕がなくなった模様
バー長さが825mmもあるからさらに余裕がなくなった模様
モタードハイより高さがあって、長さが短いのってある？
身長高くてどうにかハンドルを上に上げたいんだけど
身長高くてどうにかハンドルを上に上げたいんだけど
切っちゃダメなん？
シミュレータ見る限りではミニレーサー系のハイが高くて短いね
ん、つか、無理にオフモタメーカーのじゃなくていいしな
あんまり極端にしちゃうとケーブルやら保安部品やらが大変だけど
あんまり極端にしちゃうとケーブルやら保安部品やらが大変だけど
うむ、本当は切りたいんだがグラインダーを持ってなくてね(号泣)
だから買うしかないかなぁと思いつつも、モタードハイで両端5cmずつ切れたら最高だと思っておる
だから買うしかないかなぁと思いつつも、モタードハイで両端5cmずつ切れたら最高だと思っておる
>>812
金ノコで切れよ
金ノコで切れよ
(・∀・)身の丈に合ったバイクに乗ってくださいネ
>>807
なるほど！ありがとう。
なるほど！ありがとう。
ハンドル5cmも切ったらスイッチ類が着かなくなりそう。
ｱｸｽﾙｽﾗｲﾀﾞｰ入れて転倒に備えるんだ…
ｱﾝﾄﾗｲｵﾝ入れてる奴いる？
ｱﾝﾄﾗｲｵﾝ入れてる奴いる？
36kmってモノによっちゃギリギリだな
>>812
816が言ってるように50も切っちゃったら、スロットルやグリップはともかく
スイッチボックスやレバークランプが着かなくなるぞ
ハンドルのカーブ部分に掛って結べないとかになる
カーブ避けて斜め部分じゃ 指が届かないだろ？
50mmはきっとやりすぎ
816が言ってるように50も切っちゃったら、スロットルやグリップはともかく
スイッチボックスやレバークランプが着かなくなるぞ
ハンドルのカーブ部分に掛って結べないとかになる
カーブ避けて斜め部分じゃ 指が届かないだろ？
50mmはきっとやりすぎ
それをどうにかするのがカスタムやで
携行缶なんか長い間燃料入れっぱなしでバイクに付けてる事自体忘れてたわ。ガス欠に遭遇して今後どうするか悩んで悩んだ末に携行缶つけてることを思い出すという始末。
定期的に燃料か腐らないように使って、存在を再認識し、更新しろ！！
定期的に燃料か腐らないように使って、存在を再認識し、更新しろ！！
>>824
どこにどうやって付けてるの？
どこにどうやって付けてるの？
携行缶使ってたけど、山の中で何度もお世話になったわ
あてにしてたガソリンスタンドが閉まってたり、残量計算間違ったり、、(笑)
結局はIMSビッグタンク入れたよ
約4リットル増の安心感は計り知れない
あてにしてたガソリンスタンドが閉まってたり、残量計算間違ったり、、(笑)
結局はIMSビッグタンク入れたよ
約4リットル増の安心感は計り知れない
ビッグタンクは夏場にはガソリンが揮発して大変とか見かけるけど
どうなんですか？
どうなんですか？
>>825
ggrks
ggrks
グーグルだと>>824のタンクの持ち運び方まで分るのかよｗ
どんだけ物事網羅してんだよｗ
どんだけ物事網羅してんだよｗ
このバイク買いたいんだけどちゃんと店に整備出せば5年くらい乗れるのかな？
何年か一度にすごくお金がかかるとかあります？
何年か一度にすごくお金がかかるとかあります？
何年かに一度非常にお金がかかります(マルケやゲイルが欲しくなる)
俺826じゃないけど、ビッグタンクにしてひと夏超えたけど別に不具合なしです。
ちなみに断熱材も貼ってません。
ちなみに断熱材も貼ってません。
>>834
さんくす
さんくす
>>828
耐ガソリンの液状ガスケットは必須
ゴムパッキンはIMS付属のじゃなくヤマハ純正品を使い、断熱材は適当に貼った
キャップは鍵無しのまま
2年使ってるが断熱材の剥がれくらいしか不具合無しです
造りはアメリカ品質で安っぽいし、神経質な人には向いてないかも
耐ガソリンの液状ガスケットは必須
ゴムパッキンはIMS付属のじゃなくヤマハ純正品を使い、断熱材は適当に貼った
キャップは鍵無しのまま
2年使ってるが断熱材の剥がれくらいしか不具合無しです
造りはアメリカ品質で安っぽいし、神経質な人には向いてないかも
>>828
お金
お金
IMS精度わるいよねー
シュラウド付け外しする度にバキッと逝きそうでヒヤヒヤする
シュラウド付け外しする度にバキッと逝きそうでヒヤヒヤする
>>832
日本製の他のバイクと同じ。整備ちゃんとしたら10年でも全然大丈夫だろうね。
今のところ、15000ｋｍでリアサスのＯＨしたぐらい。
ブレーキパットとタイヤとかの消耗品はちょくちょく代えてるけど。
ちなみに、メンテとは関係ないけど、余裕でもう一台買える程度はカスタム代に突っ込んでる。
日本製の他のバイクと同じ。整備ちゃんとしたら10年でも全然大丈夫だろうね。
今のところ、15000ｋｍでリアサスのＯＨしたぐらい。
ブレーキパットとタイヤとかの消耗品はちょくちょく代えてるけど。
ちなみに、メンテとは関係ないけど、余裕でもう一台買える程度はカスタム代に突っ込んでる。
>>816>>822>>827
貴重な意見ありがとう
まずは両端20mmカットで様子見してみるわ。パイプカッターor金鋸でもいけるんだな、断面が傾きそうで怖かったけどハンドルなんて安いもんだし、モノは試しで挑戦してみる！
貴重な意見ありがとう
まずは両端20mmカットで様子見してみるわ。パイプカッターor金鋸でもいけるんだな、断面が傾きそうで怖かったけどハンドルなんて安いもんだし、モノは試しで挑戦してみる！
ホムセンの安物パイプカッターでも断面は傾かないかと
ハンドルによっては2cmカットでも問題が生じる可能性があるから切る前に現物合わせしましょ
ハンドルによっては2cmカットでも問題が生じる可能性があるから切る前に現物合わせしましょ
パイプカットかぁ…((((；ﾟДﾟ)))))))
マルケ通販で買うとしたら
どこがいいかな？
どこがいいかな？
マルケを探して三千里
ウェビックでポイントが高い時に買った。納期も早かったな。
やっぱウェビックがいいですか。
ありがとうございます。
ありがとうございます。
初バイクにこれ選ぶってすごいね
始めてバイク買った時オフバイクはダサいと思ってた
なぜか今は大好きだが
始めてバイク買った時オフバイクはダサいと思ってた
なぜか今は大好きだが
オフ車は好きだけどやっぱダサイよ
安っぽいプラスチック丸出しでステッカーがペタペタ張ってあって
安っぽいプラスチック丸出しでステッカーがペタペタ張ってあって
前から見るとガッカリだよ
あとツーリング先でバイクと風景の写真を取るとすっげー違和感があるんだよな
うわー浮いてんなーって
うわー浮いてんなーって
なんでこのスレにいるんでしょうかね…
不具合や部品に関しての情報交換のためだけど？
かっこ悪いと思うなら、かっこ良くすればいいじゃない。
俺のはそうした。
ツー先で、写真ばっかり撮ってる。
俺のはそうした。
ツー先で、写真ばっかり撮ってる。
山並みをバックに写真撮影とか、湖畔で写真撮影とかめっちゃサマになるやんww
まぁ感じ方は人それぞれって事やね。俺は初バイクにWR250X選んで大満足
まぁ感じ方は人それぞれって事やね。俺は初バイクにWR250X選んで大満足
オフ車は遅いし汚いしダサいし。
そう思っていた時期がありました。
今じゃWRのXとR２台持ち。
そう思っていた時期がありました。
今じゃWRのXとR２台持ち。
オフ車がプラッチッキーだと思うなら
鉄屑のハーレーでも乗ってろ
鉄屑のハーレーでも乗ってろ
860 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 18:07:49.52 ID:/fRGQflb
ミラーだせぇw
ビッグタンク買ったったーーーーッ！！
やっぱ走れる盆栽バイクは違うな
865 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 19:21:39.29 ID:/fRGQflb
涙が出てきた
ROMります お目汚し失礼しました(´・ω:;.:...
ROMります お目汚し失礼しました(´・ω:;.:...
おいおい2ちゃんねるなんかで画像あげても必死に粗探して揚げ足をとって叩かれて当たり前やろ
ちょっと貶されたぐらいでなんだよ
じゃあお前のうｐしてみろよ ぐらい言い返してこい
まあしないけど
じゃあお前のうｐしてみろよ ぐらい言い返してこい
まあしないけど
>>868
早くお前のヒョースンうpしろよ
早くお前のヒョースンうpしろよ
スカパでドラゴンタトゥーの女やってる
じゃあ俺もうp
http://i.imgur.com/p3F0cqd.jpg
http://i.imgur.com/p3F0cqd.jpg
http://i.imgur.com/q3Lu5sD.jpg
ん？もしかしてノーマル流行ってる？
ん？もしかしてノーマル流行ってる？
3月3日からの新2chは、専ブラに広告あり、スマホ閲覧で個人情報抜き取りありの糞仕様になります。
バイク板住民も、他掲示版へ真剣に移住を検討する時期に来ています！
バイク板の移住先を真剣に議論するスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1424339128/
バイク板住民も、他掲示版へ真剣に移住を検討する時期に来ています！
バイク板の移住先を真剣に議論するスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1424339128/
>>874
アクティブのフェンレスやないかーい
アクティブのフェンレスやないかーい
ナンバー灯が一体型なの良いね。
http://i.imgur.com/qMYJQ6g.jpg
貼り付けるタイプのナンバー灯が剥がれちゃったからナンバー灯新調した！
貼り付けるタイプのナンバー灯が剥がれちゃったからナンバー灯新調した！
ナンバー灯長ぇw
ナンバー等って義務？
義務
リフレクターを付ける位置って決まってる？
テールライトの下とかはアウト？
テールライトの下とかはアウト？
http://i.imgur.com/WJXG1Rl.jpg
こんな感じ？多分アウトだよ。
こんな感じ？多分アウトだよ。
>>884
モビスターのグラフィックカッコイイな。
モビスターのグラフィックカッコイイな。
あーあれに出てくるバイクかっこいいってなるよね
モビスターのデカールカッコいいな
madcrocあたり作ってくんねーかな
madcrocあたり作ってくんねーかな
なんかオフ車系乗ってるやつのファッションセンスとか？だわ
>>888
ファッションセンス(笑)大丈夫か頭？
ファッションセンス(笑)大丈夫か頭？
>>890
ですよね、ジャージとか着てる奴って本当、頭大丈夫なんでしょうか？心配です。
ですよね、ジャージとか着てる奴って本当、頭大丈夫なんでしょうか？心配です。
オフジャージとかツナギってコンビニとか入れねーだろ
話が噛み合ってないように感じてるのは俺だけ？
オフ系のバイクファッションはエクストリーマー（）がおしゃれなイメージを植えつけるべきだｗｗｗｗオフジャージやセンスの無いステッカーベタベタやぎらぎらの盆栽爺は士ねｗ
オフコースオンリーの猛者は許す。
オフコースオンリーの猛者は許す。
着たいの着たらえーんやで
オフジャージが一番かっこいいだろバカ野郎がと思っております
人様の格好貶してるヤツが一番カッコ悪いわ。
X乗りだけど、オイラは「いかにもバイク乗ります！」な格好は嫌いだな
何に乗ってもまあまあマッチするジャケットと、白システムヘルメットと、
バイク用のジーンズとブーツorライディングシューズ
12Rも持ってるんだけどそれぞれのバイク用の身形なんか揃えてられっか
こちとら毎年バイク買い換えてんだ、人間にかける金なんか無いわｗ
何に乗ってもまあまあマッチするジャケットと、白システムヘルメットと、
バイク用のジーンズとブーツorライディングシューズ
12Rも持ってるんだけどそれぞれのバイク用の身形なんか揃えてられっか
こちとら毎年バイク買い換えてんだ、人間にかける金なんか無いわｗ
ファッションに正解とかないからな
社外品マフラーについて、お聞きします。
RC甲子園のマフラーの音はYoutubeでしか聞いたことがないのですが、低音が強めでしょうか？
いまはNプロジェクトのツインマフラーで、音質は低い音ですので、似たような感じなら変えてみようかと考えてます。
RC甲子園のマフラーの音はYoutubeでしか聞いたことがないのですが、低音が強めでしょうか？
いまはNプロジェクトのツインマフラーで、音質は低い音ですので、似たような感じなら変えてみようかと考えてます。
バイク乗りますな格好ねぇ。安全の意識があって良いと思うけどね。夏場に半袖とかで来るヤツよりはよっぽど良い。
>>899
12R持って毎年買い替え‥？！
12R持って毎年買い替え‥？！
中古か
かっこいいかは別として
コミネマンは好印象だけど
ツナギ着てる奴は公道で迷惑運転してそうな偏見がある
コミネマンは好印象だけど
ツナギ着てる奴は公道で迷惑運転してそうな偏見がある
なに？ハイウェイマジシャンとかハムステーキをディスってんの？
山中のガチ装備→峠を攻める()勢かな？近寄りにくい
街中のガチ装備→安全意識高くて良いな
街中のガチ装備→安全意識高くて良いな
Nプロジェクトツインマフラーの素人インプレです。
アイドリングは、少し音が大きくなりますが、低音が効いてます。
ノーマルが「パパパパパパ」とすると、「ボボボボボボ」との間くらい。
二本のマフラーから出る水蒸気がいい感じ。
回すと音の迫力がでます。
加速に合わせて、
ブオアーーン！ブアーーン！バーーン！です。
スロットルをすっと戻すと、太い音で、ボウーーンという感じになります。
二本のマフラーですが、ノーマルより軽くなり、車体を起こすときに違いを感じます。
RC甲子園のマフラーインプレをお待ちしています。
アイドリングは、少し音が大きくなりますが、低音が効いてます。
ノーマルが「パパパパパパ」とすると、「ボボボボボボ」との間くらい。
二本のマフラーから出る水蒸気がいい感じ。
回すと音の迫力がでます。
加速に合わせて、
ブオアーーン！ブアーーン！バーーン！です。
スロットルをすっと戻すと、太い音で、ボウーーンという感じになります。
二本のマフラーですが、ノーマルより軽くなり、車体を起こすときに違いを感じます。
RC甲子園のマフラーインプレをお待ちしています。
なんか擬音表現にウケた
Nプロジェクトとやらのツインマフラーがたいそう面白いマフラーだってのは伝わりました
音以外に伝えること無いのかよw
なんか知らんがいい奴そう
コピペになり得るなｗ
もう少し無邪気さというか間抜けさが演出できれば・・
もう少し無邪気さというか間抜けさが演出できれば・・
なんか車体を親に買ってもらった高校生がためたお年玉でマフラー買って、嬉しくてはしゃぎまくってる。
そんな情景が俺には見えた！
そんな情景が俺には見えた！
俺はレオビンチ着けてるが、バイーン！って感じだ。
誰かRC甲子園の書いてやれよwww
誰かRC甲子園の書いてやれよwww
ここの人はどんなサイレンサーとエキパイの組み合わせが多いのかな？
ノーマル＋力箱
力箱人気あるよね
そんな体感できるものなのかな
そんな体感できるものなのかな
Q4＋力箱
ぼくれおびんち
ノーマルで良いんだけど、重すぎる…
手放ししたらドンドン曲がって行くのがな…
手放ししたらドンドン曲がって行くのがな…
それ歪んでね
>>910
ナップス福岡に行けば開発リーダーの菅原さんと直接話せるよ！
ナップス福岡に行けば開発リーダーの菅原さんと直接話せるよ！
同じ250のR25乗ってきたがこっちの方が楽しいな
WRは高いだけあるわ
WRは高いだけあるわ
チェーンを交換しようと思ってるのですが
EKのサイトでは車両適合表で※ダンパー付きリアスプロケット要交換
とあります
DID,RKのサイトではそういった注意書きは見当たりませんでした
DID,RKならばノーマルのリアスプロケットで使えますか？
EKのサイトでは車両適合表で※ダンパー付きリアスプロケット要交換
とあります
DID,RKのサイトではそういった注意書きは見当たりませんでした
DID,RKならばノーマルのリアスプロケットで使えますか？
ステンズへgo(^o^)／！
社外サイレンサーで、メーカーが違うエキパイって意味ないんかね
いや、用品店でエヌプロのサイレンサーがめっちゃ安くてほしくなったけど…
いや、用品店でエヌプロのサイレンサーがめっちゃ安くてほしくなったけど…
マフラーとエキパイの相性はあるかもね。
エキパイもマフラーも個人で何本も買って取っ替え引っ替え出来ないから相性なんか解らんよ。
見た目を合わせればそれでおｋでしょ
やっぱそうだよねえ
純正のがもうサビがちょいちょい出てるから変えたいのもある
純正のがもうサビがちょいちょい出てるから変えたいのもある
昨日ビッグタンク着けてもらって今日走ってきたけど190km超でＥタンク点いた
航続距離50%増！（当車比）
＋４Ｌは伊達じゃねーな
航続距離50%増！（当車比）
＋４Ｌは伊達じゃねーな
そんな前に重量物増やしたらウイリーしにくくなっちゃうジャン
鉄とポリタンクの重量差を考えるとそんな重量増でもないでしょ
ウイリーする時だけガソリン少なめにすれば解決。
>>935
ガソリンキャップどうしてます？
ガソリンキャップどうしてます？
なんかいろいろ考えるのめんどくさくなったから
前後スプロケそのまま使いまわしで
純正チェーンだけ交換にする
前後スプロケそのまま使いまわしで
純正チェーンだけ交換にする
Xはブーツ履かなければフレームガード必要ないかな？こけたら傷つきます？
塗装だからスレて剥げてくるよ
>>942
うわーそれは悲しいです。素直につけます
うわーそれは悲しいです。素直につけます
着けても上の部分はスポンジで
かましてあるだけだから
転倒して当たればフレーム傷いくよ
かましてあるだけだから
転倒して当たればフレーム傷いくよ
>>939
時々タンクキャップの話題になるが、IMSのビックタンク付けてて、ようやくZETAからIMS用が出たら直ぐ注文したのに、在庫無しで納期出るのを待ってる。
時々タンクキャップの話題になるが、IMSのビックタンク付けてて、ようやくZETAからIMS用が出たら直ぐ注文したのに、在庫無しで納期出るのを待ってる。
在庫ナシなんだ、IMS付属のキャップは味気ないから気になってる
あれってCRF250RやXR250R用のキャップと品番が共通だよね
てことは、逆にCRFやXR用の社外品キャップがIMSビッグタンクに使用可能なのかな？
あれってCRF250RやXR250R用のキャップと品番が共通だよね
てことは、逆にCRFやXR用の社外品キャップがIMSビッグタンクに使用可能なのかな？
>>946
そーゆーことです！
そーゆーことです！
http://www.zeta-racing.com/body/gascap/application.html
ZE87-0603とZE87-0600か
ZE87-0603とZE87-0600か
今日は天気優れないみたいだから大人しくチャーン掃除でもしていよう
皆メンテナンススタンドどうしてんの？やっぱオフ車用の、フレームを真下から持ち上げるアレ？
俺は1st用のリアスタンドを、先端アタッチメントだけ換えて使うつもりなんだが
皆メンテナンススタンドどうしてんの？やっぱオフ車用の、フレームを真下から持ち上げるアレ？
俺は1st用のリアスタンドを、先端アタッチメントだけ換えて使うつもりなんだが
自作
サイドスタンド、壁にハンドルエンド、フロントタイヤの三点支持
車の非常用ジャッキ二つに
木をかましていつも上げてる
微調整できるから以外と便利
木をかましていつも上げてる
微調整できるから以外と便利
>>950だけど次スレどこに立てればいいと思う？まだ立てれるか分からんけどさ
まだバイク板でいいよ。
あっちは人いなさすぎ。
あっちは人いなさすぎ。
モーターサイクルジャッキってやつ
DRCの奴
>>958
一コマ一コマ磨く時とかには向かないかもね
3面ブラシで磨いて～注油する位の手入れなら余裕
オフ車だと林道でのパンク修理でリアホイール外す時に使う方法だよ
ただサイドスタンドに負担かかるから自己責任でね
一コマ一コマ磨く時とかには向かないかもね
3面ブラシで磨いて～注油する位の手入れなら余裕
オフ車だと林道でのパンク修理でリアホイール外す時に使う方法だよ
ただサイドスタンドに負担かかるから自己責任でね
たまにサイドスタンドを軸にして向き変えたりしてるんだけど、これってやばい？
>>961
日本車は丈夫に作ってあるから大丈夫
日本車は丈夫に作ってあるから大丈夫
本当は良くないけどバイク屋の店頭に並べる時に店員がやってたな
折れたら溶接すりゃ良いんじゃないか
EDレーサーのアルミスタンドなんかだとやっちゃ駄目だろうけど
折れたら溶接すりゃ良いんじゃないか
EDレーサーのアルミスタンドなんかだとやっちゃ駄目だろうけど
ドカチーはクランクケースにスタンドがついてて大変なことになりそうだ
あとカワサキもスタンド細いよね
あとカワサキもスタンド細いよね
軽いし崖から落としたり岩場で腹ぶつけながら走ったりする奴も居るバイクだしいいんでない？
どうせ曲がるとしたらステーの付け根だろうし
どうせ曲がるとしたらステーの付け根だろうし
下駄履きなんだからかかと折って履くくらいでいいんだよ！あ！下駄だからかかと折れないか！
バイク車種・メーカー＠2ch掲示板
http://wktk.2ch.net/motorbike
次スレ移行の時期が近いようですが、
2月13日付けでバイク車種・メーカー板が正式にスタートしました。
次スレを建てる際にはバイク車種・メーカー板への移動をよろしくお願いします。
http://wktk.2ch.net/motorbike
次スレ移行の時期が近いようですが、
2月13日付けでバイク車種・メーカー板が正式にスタートしました。
次スレを建てる際にはバイク車種・メーカー板への移動をよろしくお願いします。
>>967
今更遅いわ
今更遅いわ
いまさら遅いつーか早濡れすぎんだよｗｗｗｗｗ
(｀・ω・´) そうでもないか
こっちに立てたら削除されるようになったら移動しよう
ok削除依頼しとくは
>>972
セイウチのケツに頭突っ込んで死ね
セイウチのケツに頭突っ込んで死ね
んでどこにいけばいいの？
ハロワ
976 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 14:34:55.03 ID:34PoqA3A
梅
竹
福島の南のほうウロウロしてきたんだけど
思いのほか道路に雪残ってて引き返してきた
ちょっとトーホグを甘く見てたわ・・
思いのほか道路に雪残ってて引き返してきた
ちょっとトーホグを甘く見てたわ・・
>>974
WR250Rは新板に移ってるんだよな
WR250Rは新板に移ってるんだよな
しんばんってどこすか？