国交省、二輪車のABS装備を義務化 [転載禁止]©2ch.net

http://response.jp/article/2015/01/21/242205.html

国土交通省は1月21日、二輪車に先進制動システム（ABS/CBS）の装備を、
バス・トラックに車線逸脱警報装置（LDWS）の装備を義務化すると発表した。
二輪車にについては、アンチロックブレーキシステム（ABS）を二輪自動車に、
ABSまたはコンバインドブレーキシステム（CBS）を原付2種に装備を義務付ける。
適用時期は、新型車が2018年10月1日以降、継続生産車が2021年10月1日以降。
バス・トラックについては、新型車は2017年11月1日以降順次、継続生産車は
2019年11月1日以降順次、LDWSの装備を義務化する。
また、自動車の安全基準の拡充・強化を進めるとともに、自動車の安全確保に
関する国際的な整合性を図るため、国連の「内部突起に係る協定規則（第21号）」の
国内基準への導入を新型車は2018年1月22日以降、継続生産車は2020年1月22日
以降に行う。

>>1
ABCもまだなのに！（〃∇〃）

原二はコンビブレーキでも良いのね

オフバイクにもABSつけなきゃないのかな…

俺のはもうついてるからどーでもいい

オフ車にABSとか 超ウケルんですけど
業界団体もなんか言えよｗ

>>2

義務付けられるのは2018年/2021年以降の新車とちゃうの

>>3
カブなんてコンビブレーキに出来るのかね？

>>6
国交省発表の一次ソースにも当たらずにモノいっちゃう
お前の方が超ウケるんですけど。
http://www.mlit.go.jp/common/001066491.pdf

スクーターのコンビブレーキがものすごく邪魔なんですが。
きちんと前ブレーキを使おうとしても、勝手に前ブレーキがかかるのでタッチにものすごい違和感があるしブレーキしづらい

ＡＢＳ？なんでも機械仕掛けにすればいいってモンじゃねーぞ

余計に危ないわ
バイク乗りはバカじゃねーぞ

もっと早く義務付けろ

90年代のバイクしか興味ないからどうでもいい

また、重複スレ立てて…


ABS総合スレ　3世代目

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413848255/

とりあえずもう、テンプレ程度しか語る事も無いですが

二輪の事故に役に立つとは思えないんだが。

ジャックナイフできませんな

ジャックナイフではタイヤと路面の間でスリップが起きてないことを知らないのが
ジャックナイフできるとは思えない。

18年と21年の義務付け直前に駆け込み需要があるはず

排ガス規制強化前に駆け込み需要があったか？

>>20
ジャイロは2st規制が施行された年に在庫対象外を利用して
年間出荷台数2-3年分くらいの在庫を造ったよ。
在庫預金を施行後に小出し販売な。

3年分の在庫とか作ったモン勝ちの姿勢とか
株主から叩かれそうな話だな。

>>22
2st規制の時はみなやりたい放題。
大量在庫するため未認可車を規制施行の寸前に型式認可とった会社もあるし
そんで大量在庫とｗ

>>19
金が無くてABS無しが良いって言ってる奴らが、前倒しで購入するとでも…？

エンデューロ、トライアルは除外でもトレールはどうなんだろうね

>>24
ABSが嫌でしゃーない人なら十分あり得ると思う

>>18
ABSでもジャックナイフができるのか？

もう40年近く前に、油圧のコンビブレーキで外車が事故起こして、失敗してるのに、またやるのか。
ホンダも国内で１度だしたけど全く売れず、クレーム対応だけで、辛酸なめたはず。
たしか80年代バイクブームの前だ。ｵｻｰﾝ

数も少ない2輪よりトラックに自動ブレーキのが先だろ・・・

>>29
大型トラックの自動ブレーキは新型車で昨年11月1日から、
継続生産車で2017年9月1日から義務づけ。
君の望み通り、二輪よりも先ですよ。
さてどうする？

>>30
普通車に義務じゃね？

コンビブレーキはなんでBMW式にしないのかね。
ホンダみたいな後輪連動だと後輪単独でかけられないから不便だし危険。
ABSついてるならいいけどついてないとフロントロックは致命傷でしょ。
BMWは前輪連動だから後輪単独でかけられる。右手握るだけで前後連動
だから右手だけで運転出来るというメリットもあるしw（当然非推奨だが）

どんなバカが乗っても転倒しない四輪と同列に扱われてもねぇ…

〉〉27

むしろやり易くなるんじゃね？
フルブレーキでロックのリスクがなくなるし。
結局は重心移動のタイミングだけだからね。

ABSがついたトラ車は悲惨だろうな
レースも当然ABS公式になるだろし

>>34
そういうロックさせないでせて進むのはストッピーって言うんじゃないの

ジャックナイフって前輪ロックさせて後輪を浮かせてその場で止まるイメージ

>>35
エンデューロとトラ車は例外だ
ここはスレタイ速報じゃねーんだぞ

>>32
ホンダのコンビはABS込みだよ

教習所の急制動で、一気に握ってロック→はなす→また一気に握る
したら怒られた。
安全運転講習会(砧)で習った通りにしたのに

犬が来た

にゃー

町乗りとかで飛び出しによるパニックブレーキでフロントからいっちゃうのは怖いからABS欲しい
今のバイクは初期制動が高くて実際にこけたことあるけど、ABSついてたらなんてことなかった
こんなこと言うと下手糞って言われるけど、バイク乗りの9割は下手糞だと思う

狙って掛けるハードブレーキじゃなく完全なパニックブレーキだとほぼロックするだろうね
その瞬間にブレーキリリース・ロック解除して乗り手が反応対応するまでの時間稼ぎを機械的に行ってくれるのがＡＢＳだから

二輪でロック＝飛ぶからな

おいシロートさんがいるぞ

これってもちろん旧車は適用外だよね？

>>46
>>1をよく読め

わからないから聞いてるんだけど・・・

>>48
書いてあるのにわからないなら本当のアホバカ文盲。
頭の中身、大丈夫なのか心配なレヴェル。

書いてないことは、わからんだろう

まさか旧車と言うフレーズが見当たらないから書いてないとか思ってんの？

だいたい発売当時の基準に適合していればokでしょ
排ガス基準が厳しくなったって2stが我が物顔で走れるのと同じ

>>49
>>51
お前日本語できない朝鮮人か？ｗ
脳内変換著しいなｗ
継続生産車ってのは旧車じゃないぞ
文字通りの意味
つまり旧車に関しては書かれてないんだよ
あ、日本語わからないんだっけｗ
巣に帰れよｗ

>>46
書かれてはいないけど、対象外だよ

適用時期が書かれていないのだったら対象外なのは明白だろ
指摘した人が旧車と継続生産車を勘違いしてるていう発想は斬新だなw
そもそも旧車にABS義務化とか今までの行政見てれば
常識的にあり得ないと思わないかねぇ？

これより先での喫煙を禁止します

　　日本人ならここまでは吸って良いと理解できる

2020年より、排気ガスの排出基準が厳しくなります

　　日本人ならそれ以前の旧車が全部走れないとは考えない

>>55
日本人て国籍の事？DNAの事？

普通に考えろよ低脳

どっちも語学的なものと無関係だな

語学的な日本人て何？

ただ単に、バカなだけのような…

>>59
日本人とか日本国籍の有無というのは
日本語の理解能力とは一切関係ないでしょって言ってるの。

>>61
55の話の事だよ

>>62
>>55はおバカな国士様って事で

>>54
ディーゼル車規制条例で，基準値をクリア出来ない昔の車が乗り入れ出来なくなった事例があったから，
それから類推したんだろうと思った．

上のやり取り見ると、ただ単に日本語が不自由なだけらしい

上手に言い換えて見て下さい

>>64
それ、保安基準改正によるものではなく、
いわゆるNOXPM法によるもの、

性格悪いねらーオタクライダーがネットで偉そうにして悦に入ってるのがよくわかるスレだなｗ