「600こそ最良の選択(キリッ」みたいなノリw [転載禁止]©2ch.net
1 :
774RR:
600のバイク自体は否定しないけど、そういうことをドヤ顔でいう600乗りがうざい
2 :
774RR:2015/01/20(火) 11:57:19.49 ID:BCYhRi+R
3 :
774RR:2015/01/20(火) 12:08:09.11 ID:UAnCCcxe
しかも中免しかない
4 :
774RR:2015/01/20(火) 12:27:37.54 ID:uP1/H5Mi
>>1 君も大型免許取ろうよ。
それでドヤればいいお
5 :
774RR:2015/01/20(火) 12:33:23.52 ID:Q+YMPcnh
なかめんコゾーがなんかほざいてるw
6 :
774RR:2015/01/20(火) 13:44:34.61 ID:wMVlzqd9
そうだね
SR600が出たら最高だわ
7 :
774RR:2015/01/20(火) 15:15:07.36 ID:BCYhRi+R
GSR600好き
8 :
774RR:2015/01/20(火) 15:15:30.79 ID:1u3RgKFC
確かに、カタログ値だけ見ると正しいように思える
けど、乗ってみると振動やら、音やら、薄いトルクやら、デザインやらで、やっぱりやめたってなるんだよな
で、ほんのちょっと出せば、それらが解消された、全ての面で上質なリッターオーバーが買えちゃうっていう
維持費も燃費もほとんど変わんないしね
俺解ってるを装いたい解ってない奴が買って、ぎゃあぎゃあ騒いでる印象
9 :
774RR:2015/01/20(火) 17:05:26.08 ID:CkKZ4oJx
>>8 それなw
価値観の一つとして語るのはいいけど俺分かってる感全開で熱弁してくるのでうざいw
10 :
774RR:2015/01/20(火) 17:57:55.93 ID:BCYhRi+R
600cc暑い
11 :
774RR:2015/01/20(火) 20:07:28.01 ID:ceihfSTL
>>8 君の価値観が普遍的だと思わない方がいい。別に本人が気に入ればそれでいいじゃないの。
ちな、自分はホンダ辺りのクオーターのモーターみたいな、振動も音も聞こえない、聞こえても甲高い音とフィールは嫌い。ツインが好きだから乗る。
12 :
774RR:2015/01/21(水) 00:52:59.01 ID:5uPmbCtj
要するに、このスレ終了
13 :
774RR:2015/01/21(水) 06:26:17.51 ID:CjkWEyXk
この手のセリフを吐く奴は中型も取り回しに苦労しそうなチビorモヤシばっかで
乗ってるバイクもその辺の中型より軽いSSばっかり
つまり中型でも一苦労だけど大型の見栄張りたい奴にうってつけのクラスw
14 :
774RR:2015/01/21(水) 06:29:02.08 ID:CjkWEyXk
それを正当化さすフレーズが「回す楽しみ」とか「扱いきれる」とかw
これはわかる 600なら使い切れるとかそんな腕あれば1000でも使い切れるわ
16 :
774RR:2015/01/21(水) 06:45:18.05 ID:6MftSifm
「トルクが薄い」はアクセルワークが下手な奴の常套句だな
FI車で低回転時に雑な開け方したらツキが悪いのは当たり前
下手糞の自覚が無いのは周囲の迷惑だよ
17 :
774RR:2015/01/21(水) 06:56:37.82 ID:CjkWEyXk
600乗ったことないけど
普通に街中流して感じることでしょ
サーキットでも走るんですか?w
18 :
774RR:2015/01/21(水) 07:12:44.63 ID:iZkvBkPv
1000はでかすぎる
でも400は物足りない
だから600なんでしょ
19 :
774RR:2015/01/21(水) 07:22:52.28 ID:qxWO+P1f
この手の話は400ccでも聞くな
国内は400ccが最良とか
エンジンを回しきれて扱いきれるとか
まったく根拠がないよね
20 :
774RR:2015/01/21(水) 07:35:00.97 ID:RuLNUWy6
250ccでもあるよw
21 :
774RR:2015/01/21(水) 07:38:43.71 ID:6fwR+rpZ
>>16 街のりはトルクがある方が乗りやすいこれ常識でしょ
22 :
774RR:2015/01/21(水) 07:38:45.93 ID:iZkvBkPv
ってか250が一番多くね?
高速乗れて車検もないし
200キロ300キロも出す場所ないから250で充分とか
そういうスレよく立つし
23 :
774RR:2015/01/21(水) 08:23:36.16 ID:CjkWEyXk
それは本当に一理あって納得できるし
600乗りのそれみたいにドヤ顔で力説もしない
24 :
774RR:2015/01/21(水) 08:29:33.91 ID:iWJMr7fv
他の排気量貶しの600最高論はうざいな
大型所持ってだけが自慢と自信の爺もだけど
600自体には罪はない
25 :
774RR:2015/01/21(水) 10:23:17.10 ID:6MftSifm
適度な重さに適度なパワー扱いやすいのは確か
26 :
774RR:2015/01/21(水) 10:56:17.77 ID:IFOHOdrZ
27 :
774RR:2015/01/21(水) 11:24:59.90 ID:TVBVgmlX
SRX600に乗っているけど、
少ない排気量の4stマルチに容易く千切られるんですが?
28 :
774RR:2015/01/21(水) 12:10:12.22 ID:cfaKeU0g
>>24 11だが、最高とは思わんよ。用途とシチュエーションによるとしか言いようがない。自分には今の650が丁度良いだけ。
下道ツーリングメインの自分は、今まで乗った中では扱いやすいと思ってる。
29 :
774RR:2015/01/21(水) 14:18:43.34 ID:e4pKXXcp
600が最高かどうかは別にして
しつこく主張するのはうざいな
マルチ至上主義とか速度至上主義とか2st至上主義も同じぐらいうざい
30 :
774RR:2015/01/21(水) 14:59:10.91 ID:TiIREZfm
ナナハンがロマンやろが
31 :
774RR:2015/01/21(水) 15:37:43.90 ID:Uvpt7Utw
>>8 わかる。
そーなりそうでリッターにした。笑。
自分は
通ぶるガラではない
大きいのにしておこうと。
32 :
774RR:2015/01/21(水) 20:24:40.75 ID:/75nt2iU
免許取る前は600とか750で十分でしょって思ってたけど、いざ免許取るとやっぱり大きいのが欲しくなって1300買った。
いろいろ乗った末600に落ち着いたって人は格好いいと思う。
600しか乗ったことないのに600が最良って言ってんのはちょっとアレかな。
33 :
774RR:
>>27 SRX600は中低速の地面を蹴って進むようなフィーリングが醍醐味やろがー
手放しちゃったけど、今でも欲しいわ