【NC31・NC39・NC42】CB400SF・SB 185台目 [転載禁止]©2ch.net
1 :
774RR:
2 :
774RR:2015/01/04(日) 15:29:52.37 ID:yRUmiwkF
Q:NC31とNC39の違いは?
A:一部共通部品があるもの、エンジンや、外装品、タイヤ
(NC31:F110/70-17 R140/70-17 NC39:120/60-ZR17 160/60-ZR17)
など違う箇所の方が多いです。全くの新規設計と思ってイイですよ。
Q:VTECの仕組みについて
A:ある一定の回転数(スペ1:6750 スペ2:6300 スペ3:6300(6速のみ6750) REVO:1〜5速 6300〜6750rpm(スロットル開度に応じて可変))で、バルブが2ポートから
4ポートに切り替わるシステム。詳しくは
http://www.honda.co.jp/news/1999/c990118.html Q:ビキニカウルは付けるべきでしょうか?
A:個人の判断に任せますが、雨の日等効果は大きいです。
Q:レギュレータが壊れると聞きましたが本当ですか。またどこについていますか。
A:NC39(VTEC)ではリアショックが黒い最初期型を除き、問題ありません。
NC31とVTEC無印の最初期型は同じ物です。
NC31の場合、かなりの高確率で壊れます。但し無印VTECは場所が変わっているせいか、確率は低いです。
対策品が既に供給されているので、交換してしまえば無問題。
レギュレータは左サイドカバーを開けるとフレームにねじで止めてあります。
放熱フィン付きは対策品です。放熱フィン無しで、金属枠をゴムで埋め立てた形
のものは旧型で交換が必要です。
交換はねじを外して取り外し、カプラ抜いて差し替え、元通り止めるだけ。
パーツリスト上では9000円近いですが、対策品の為か部品代は5,250円(税込み)です。
工賃払うほどの作業ではないので部品だけ取り寄せましょう。
最近壊れたとの報告が多いです。NC31の人は早急に交換しましょう。
★NC31のレギュレータの部品番号
↓部品に書いてある番号 ↓部品番号
NC31対策前 SH633-12 NC39対策前 31600-MV4-000
対策後 31600-MV4-010
3 :
774RR:2015/01/04(日) 15:30:48.93 ID:yRUmiwkF
Q:ホーネットと迷ってるんですけど、維持費(車検代など)が気になります。
A:ホーネットは車検がかからないけど、実は結構維持費がかかる。
(リアタイヤが太いので燃費&タイヤ代が高いので大差ないでしょう)
車検とか気にせず乗りたいほうに乗りましょう。
どうしても気になるなら初心者質問スレや購入相談スレで聞いてみて下さい。
Q:燃費はどれくらいですか?
A:年式や走行スタイルによって変わりますが、スペ3の街乗りで
19〜21Km/l、ツーリングなら24Km/lあたりが平均的です。
Q:1速以外のギアが入ったままで停止してからギアを落とそうとしても、
ギアが落ちない(入らない)ことがあるのだけど?
A:そういう物ですので、故障ではありません。
車体を前後に動かしたり半クラにすると入ります。
完全停止の前に、車体が動いてるうちにギヤを下げてあげるのが正しい乗り方ですので、
車体が進んでるうちに適正なギヤに入れることを心がけましょう。
Q:教習車と今発売してるスーフォアは一緒ですか?
A:全然違います。(ちなみに教習車はNC31ベースでNC39外装、常に2バルブ、38psです)
Q:ヨンフォア(CB400Four、復刻版NC36)スレは無いですか?
A:別スレがあるはずです。落ちてたら立てましょうw
Q : ABS仕様ってカスタムに制限ありますか?
ABS仕様(CB1300ABSを含む)に対応したブレーキホースが無いため、対応できるショップは非常に限られています。
また、アップハン等もまだ対応品がありません。
4 :
774RR:2015/01/04(日) 15:32:10.60 ID:yRUmiwkF
【防犯対策】
1:バイクカバー:必須アイテム、まずは車種を特定させない。めくられないようにカバーにも施錠を。
エキパイに張り付いて溶けるのを防ぐため、耐火性のものがおすすめ。
2:強度がそれなりに証明されているロック(キタコHD or BMシリーズ,ちょこ・かてーな、その他有名メーカ)
この中でも上位クラスのモノを複数使って地球ロック。
●鎖 形 状:費用対効果に優れ、どこにでも設置可能。破壊道具を使い易い。選択肢が豊富。
●多関節形状:形状的に設置しにくいが若干破壊しにくく、強度的にやや優れる。選択肢は少ない。
●ディスクロック:地球ロック後、ロックを追加したい場合の選択肢として。ディスク破壊でロックを外された記録あり。
●ワイヤー・U字:値段に関係無くバイク用ロックとして意味無し。無いよりマシだが盗難対策にはならない。
3:地球ロックは専用アンカーの様な強度の特に高い物か、電柱標識以外は破断可能
もしくはカーポートの柱や、破壊したら大変な事になる物にロックする事
5 :
774RR:2015/01/04(日) 15:36:05.32 ID:yRUmiwkF
【Revoの14年版変更点】
・LEDヘッドライト化(SBのみ)
・メーターにシフトインジケータ
・サイドカバーがスリム化で足つき向上
・ハンドルが手前に10mm、上に7mm移動
・グラブレールが左右分割タイプに変更
・シートが少し滑りにくいものに
・テールランプがクリアレンズに
・ホイールのスポークが10本に
・ネットフックの位置変更と小型化
・メットホルダー廃止
・ミラーの形状が少し角張ったものに(SBのみ)
・ETC車載器・グリップヒーター・専用インジケーターランプを標準装備した「E Package」タイプ追加(ABSのみ)
・ヘ ルメットロックはkijimaから対応品が出ました
質問の際は、
>>1のまとめWIKI、過去スレ、テンプレ等を、
よく読んでから質問しましょう。
またGoogle等で検索することで解決することもあるので、
自分でもできる限り調べましょう。
それではルールを守って楽しいCBライフを。
6 :
774RR:2015/01/04(日) 17:35:02.09 ID:U5aWYN0s
7 :
774RR:2015/01/04(日) 21:34:01.65 ID:IdMhS26I
俺のあって超嬉しい
8 :
774RR:2015/01/04(日) 22:01:27.18 ID:2zt7ZcbD
コイツとCB1100で悩んでる
資金免許はどっちもいけるんだが
9 :
774RR:2015/01/04(日) 22:12:27.33 ID:c4SDizwx
10 :
774RR:2015/01/04(日) 22:15:56.24 ID:CuEP7LTH
>>6 わざわざ関係ねーの追加してんじゃねーよバーカ
11 :
774RR:2015/01/05(月) 02:12:59.90 ID:X3Nh4BHA
おすすめのマフラーうp
12 :
774RR:2015/01/05(月) 06:51:43.46 ID:fGBLJXDb
スィアのLEDライコで安かったので買ったのだが取り付け大変だな。
クリップは曲げなきゃダメだし、ゴムは本体がスッポリ入るだけの穴開けないと無理だし、取り付けれても放熱フィンが半分ゴムに埋もれてるんだが大丈夫なのかな?
NC42 SFのヘッドライトは特殊なのか?
スフィアのLEDヘッドライトだれか付けた人いる?
13 :
774RR:2015/01/05(月) 11:27:01.10 ID:ex5lhhyz
>>8 まったりなら1100
雰囲気を楽しみたいならこっち
14 :
774RR:2015/01/05(月) 12:20:38.99 ID:ViR4f4/V
雰囲・・気? 1300と1100ならまったりと雰囲気で良いだろうけど・・・
400の利点て多少高回転使っても犯罪者にならない って点以外にある?
15 :
774RR:2015/01/05(月) 12:27:08.37 ID:2aBf23Ou
車庫から出すのが大型より楽だろ
16 :
774RR:2015/01/05(月) 13:17:59.64 ID:SDQzOSP+
確かに1100と並べると大きいと思ってた400が可愛く見える
17 :
774RR:2015/01/05(月) 13:51:07.57 ID:2SIbAMey
サイドバック付けてる人いない?
見てるとシートバッグの人ばかりだから
是非参考にさせてもらいたい
18 :
774RR:2015/01/05(月) 14:21:41.04 ID:b7SeIN2d
>>17 サイドは特別な時しか使わない
普段は箱
足りないならネット+袋
サイドに財布や携帯入れてて
立ちごけした時はビビった
19 :
774RR:2015/01/05(月) 16:37:12.56 ID:qyOWXYIX
20 :
774RR:2015/01/05(月) 17:03:21.89 ID:Lg6T/aHu
>>19 マフラーもいいけどハンドルいいね!
何処の何cmアップですか?
やっぱりワイヤー類は交換なのでしょうか?
21 :
774RR:2015/01/05(月) 19:50:03.35 ID:AuIlTgeV
22 :
774RR:2015/01/05(月) 21:06:40.11 ID:PyCYxUnM
いきなり失礼しますm(_ _)m
この度初めてのバイク購入に至り、
新車でCV400SFのeパッケージを購入しました。
そこで質問なのですが
CV400SFでツーリング等を楽しみたいと
考えておりますが
これは無いといけないとか
あれば助かるパーツや保険について
教えていただけたらと思います。
既出のような質問で
大変恐縮ですが、当方、田舎で周りに教えてくださる方がいません。
拙い文章ですがどうぞご教授ください。
23 :
774RR:2015/01/05(月) 21:17:57.30 ID:EYLh87g4
一番重要なのは対人対物無制限の任意保険
次に重要なのは車種名を正確に覚えることかな
24 :
774RR:2015/01/05(月) 21:18:08.64 ID:TLAxMo9R
25 :
774RR:2015/01/05(月) 21:20:33.78 ID:uofzIOJc
26 :
774RR:2015/01/05(月) 21:20:54.00 ID:AuIlTgeV
27 :
774RR:2015/01/05(月) 21:30:47.46 ID:KGic6NP4
フェンダーどころか、ホイールのセンターも左右でずれて見える
それにして14年モデルは前から見るとカッコいいな
28 :
774RR:2015/01/05(月) 21:34:46.25 ID:b7SeIN2d
29 :
774RR:2015/01/05(月) 21:53:17.74 ID:Q34mUgcS
CVには誰も突っ込まないのか
30 :
958:2015/01/05(月) 21:54:13.77 ID:9hEgRfiy
31 :
774RR:2015/01/05(月) 22:05:02.96 ID:qyOWXYIX
>>20 イージーフィットバーのノーマルだからそのままでオケ
32 :
774RR:2015/01/05(月) 22:05:25.98 ID:eN+rwxOo
社外サイレンサーからノーマルに戻すときガスケット交換しないと車検て通らなくなります?
33 :
774RR:2015/01/05(月) 22:11:45.68 ID:1W9iRSja
口調が丁寧でもテメーの愛車の名前も言えないバカは100年romっとけ。
34 :
774RR:2015/01/05(月) 22:14:19.32 ID:XokgCD9E
35 :
774RR:2015/01/05(月) 22:27:31.28 ID:Rbg6kOpz
>>22 自分はまだ買って3ヶ月ですけどとりあえずネット、シガー+USB、雨具くらいです
雨具は下だけでもシート下に入れておくと良いと思います
(自分の場合ジャケは防水or撥水だけど下はジーンズとかなので)
残り数ヶ月の辛抱ですがグリップヒーターあるとすごい暖かくて良いです
ウインターグローブでも耐えられますがメーカーによって操作性に劣るのでグリヒ+ハンカバ+春秋向けグローブが最高に良い!
自分も便乗で質問
スプロケカバー外して掃除をしてみたいのですがブログなど調べるとみんなT字レンチやY字レンチを使ってます
Y字か8mm?のT字レンチを買い足すだけであとはなんとかなりますか?
あとクラッチワイヤーの注油をしたいのですが人によっては余ったエンジンオイル使うようですが、
素人はワイヤーグリス買って細い先端ノズルでダイレクトに注油した方がいいでしょうか?
(家にAZのKM-001という極圧・水置換スプレーがあるのでこれでもいいのかもしれないですが)
36 :
774RR:2015/01/05(月) 22:38:36.61 ID:PyCYxUnM
22です。
皆様ありがとうございます(*^^*)
ぜひ参考にさせていただきます。
37 :
774RR:2015/01/06(火) 00:53:43.52 ID:rNfFYPzZ
>>24 すごいスッキリ見えるけど固定はどうなってます?
あと商品名も教えてほしいです
38 :
958:2015/01/06(火) 00:58:34.21 ID:FiUj7WZ8
>>24 下につけているモリワキ製のものの意味ってなんですか?
空力に関係するのですか?
39 :
774RR:2015/01/06(火) 01:05:11.68 ID:5Uf7LFq+
アンダーカウルも知らんのか…
40 :
774RR:2015/01/06(火) 02:19:50.13 ID:AyAdRqov
41 :
774RR:2015/01/06(火) 03:04:34.13 ID:ZnSVutho
>>38 レース中に漏れたオイルがコース上に垂れないようにする言わばオムツ。
42 :
774RR:2015/01/06(火) 03:34:25.98 ID:/v2gvp6B
>>24 つかすごい雪道&アイスバーンのとこ走って来てんな。
フロント歪んで見えるけどコケたんか?
無茶すんなや。
43 :
774RR:2015/01/06(火) 08:05:48.59 ID:l1o30dEw
44 :
774RR:2015/01/06(火) 08:09:19.75 ID:l1o30dEw
あと半年以内には乗り換える予定だし気にしないことにする
45 :
774RR:2015/01/06(火) 08:29:11.17 ID:OIeyxOHg
>>33 無視すりゃいいだけなのに鬼女うるせえなw
46 :
774RR:2015/01/06(火) 11:00:54.93 ID:fbwFlODi
このたび私もCT400sfに乗り始めました。よろしくお願いします。
47 :
774RR:2015/01/06(火) 12:01:47.00 ID:sU2RULWq
このたび私もGS400sfに乗り始めました。よろしくお願いします。
48 :
774RR:2015/01/06(火) 12:06:17.98 ID:6gdCMGr1
このたびわだすもGS250FWに乗り始めますた。よろぴくお願い致し申しあげ早漏。
49 :
774RR:2015/01/06(火) 12:31:23.42 ID:6IKSqZEF
>>16 400を大きいとかどんだけホビット族なんだよお前はw
50 :
958:2015/01/06(火) 12:55:36.03 ID:3S4JT5i4
400でぎりくらいだけど、
1100や1300で停車中おっとってなった時、片足で踏ん張ってコケるの回避できるもの?
成人男性の標準体型なんだが。
51 :
774RR:2015/01/06(火) 12:58:06.10 ID:6gdCMGr1
元気があればなんでもできる!
52 :
774RR:2015/01/06(火) 13:42:07.78 ID:6qKdYmL8
>>50 身長170として400でぎりってどうしようもないほど短足だな。かわいそうに
53 :
774RR:2015/01/06(火) 15:57:49.76 ID:xan+iC4Z
54 :
774RR:2015/01/06(火) 16:17:08.35 ID:6gdCMGr1
だな、身長180cmで体重45kgとかの人だったりするばやいもあるからな。
身長の問題ぢゃないのさ。うん。
55 :
774RR:2015/01/06(火) 17:36:39.41 ID:ChN57Pq7
>>50 サイドスタンド状態ぐらいにまで傾いたら、脚がベタ付きでも多分支えられないよ
56 :
774RR:2015/01/06(火) 20:18:09.69 ID:ndZy7H7c
そう考えるとサイドスタンドさんすげえな
もうさん付けでしか呼べないわ
57 :
774RR:2015/01/06(火) 20:51:44.16 ID:zYRKB4FI
銀色出してくれんもんかね。グレーとかさ。
58 :
774RR:2015/01/06(火) 22:13:32.48 ID:fQ96hhQF
スフィアのLEDライトいいじゃないか!!明るいわ。
ライコで30%だったから買ったけどよかったよ。
取り付けはめっちゃ、大変だったけど、付けてよかったよ。
59 :
774RR:2015/01/06(火) 22:18:24.52 ID:5r+baKvj
虫が寄って来ないライトないかな
60 :
774RR:2015/01/06(火) 22:28:45.35 ID:AyAdRqov
サイドスタンドって立てた時にグニって少し動く奴と
動かないやつ有るよな
CBの奴は動くから折れるんじゃないかといつも気にしちゃう
61 :
774RR:2015/01/07(水) 00:03:04.44 ID:mbMlLqfv
トリップって1000kmで0に戻るの?
消した覚えないのに戻ってたからさ
62 :
774RR:2015/01/07(水) 00:20:39.40 ID:U5853I8T
戻りますん
63 :
774RR:2015/01/07(水) 00:51:15.46 ID:gJJIgD0+
中古で買ったときtrip2を第2の
odoメータとして使おうと思ってたなぁ
64 :
774RR:2015/01/07(水) 04:27:38.88 ID:aWylRJLC
>>59 LEDは虫が寄ってこないらしいよ。
虫が寄ってくる波長の紫外線を放出しないらしい。
実際ヘッドライト用のLEDでどうなのかわからないけど
65 :
774RR:2015/01/07(水) 05:21:43.50 ID:AD/Yd/2B
>>61 せめて4桁表示にまでして欲しいよねあれ
トリップAは給油度リセットで使ってるけど、Bはオイル交換度に使いたかったんだけどなぁ
66 :
774RR:2015/01/07(水) 06:34:48.98 ID:oMbNRI9B
>>64 そうなのか?まだ虫は見てないが夏までならないとわからないな。
67 :
774RR:2015/01/07(水) 09:39:18.55 ID:Q7sIziLY
ヤフオクなんかの安物中華製HIDだけは、絶対にやめとけ!
安物バーナーは紫外線対策されてないから、リフレクターが焼けて曇るぞ!純正、レイブリックと焼けてアウトになっちまったよ。
68 :
774RR:2015/01/07(水) 10:02:15.98 ID:i4UN/OBh
>>67 オレも一カ月位でリフレクター焼けてダメになったよ(T_T)
69 :
774RR:2015/01/07(水) 12:54:01.64 ID:/AzPqoQb
70 :
774RR:2015/01/07(水) 12:57:21.10 ID:QgUv/6YF
>>64 虫に寄るかもね、家の照明LEDだけど、照明の傘に死骸が沢山あるし。
71 :
774RR:2015/01/07(水) 17:22:41.50 ID:fmqDoghz
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{ ´┴`} { ´┴`} `;、(( (゚ν。) ))
( | ̄ ̄| ) (( [_]/( )\ ))
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{ ´┴`} { ´┴`} (( (◎。 ) ))ゴッゴッゴッ・・・
( | ̄ ̄| ) (( V )\ ))
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{ ´┴`} { ´┴`} + (‘ν‘) キラーン
( | ̄ ̄| ) [_]/( )\ *
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|…..||__|| (ν‘ ) <レジでワンカップを一気飲みするオッサンってかっこいいよな 震えも止まってシャキっとした表情になる
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
| | ( ./ /
72 :
774RR:2015/01/08(木) 21:01:30.66 ID:78gInabV
NC39ってガソリンメーターがテロテロ動き出してから
どれくらい走れるもの?デジタルメーターって初めてだから給油タイミング分からない
燃費の確認もしたいし
73 :
774RR:2015/01/08(木) 21:22:51.44 ID:qHc4yvIb
74 :
774RR:2015/01/08(木) 21:24:38.76 ID:j64oGkdD
>>72 携行缶持ってガス欠まで走るといい
自分のバイクで調べるのが一番安心
75 :
774RR:2015/01/08(木) 21:35:31.80 ID:FoEHyAA7
>>72 テロテロで残り3.0Lだそうだ。
20km/Lは走るだろうから60kmはイケるんじゃね?
76 :
774RR:2015/01/08(木) 21:47:06.98 ID:yS0bZ4tL
>>72 NC42だけど俺も3Lって聞いたけど、バイクの動きとタンクの形状から言ってフルに使えることはできないよねぇ
テロテロしてから相当燃費走行心がけて走って40は走れたよ。NC42でだからNC39ならもうちょい走れると思う。
77 :
774RR:2015/01/08(木) 21:51:06.84 ID:jiJe0fWk
初バイクで明日CB400SFの新車の判子押してきます
納車が楽しみすぎる
78 :
774RR:2015/01/08(木) 21:51:10.43 ID:3fTgHffK
目盛り一個で3L
6つあるから18Lでオケイ?
79 :
774RR:2015/01/08(木) 21:55:11.23 ID:78gInabV
>>75-76 ありがとう。テロテロが残量3Lか意外と走れるんもんだね
しかしデジタルメーターってアバウト過ぎる
サイドスタンド降ろしてるときはテロテロのくせに走り出すと
残2メモリくらいに復活するし
80 :
774RR:2015/01/08(木) 22:25:40.48 ID:kAenLR97
傾いてるからだろ
ところでデイトナのブレーキパッドの赤と金って効きはぜんぜん違うの?
81 :
774RR:2015/01/08(木) 22:31:33.83 ID:fKLxHiFT
質問です
nc31やnc39用のフルエキは基本的にnc42にも流用可能なんでしょうか?
それともエキパイ間隔の違い等で流用不可能なんでしょうか、知っている方教えてください
82 :
774RR:2015/01/08(木) 22:34:02.62 ID:78gInabV
>>80 そりゃそうなんだけど
余りにもアバウト杉って話だよ
83 :
774RR:2015/01/08(木) 22:35:37.79 ID:oT3G0ws6
>>81 31と39はNC23系エンジンで
42とは違うんじゃなかったか?
84 :
774RR:2015/01/08(木) 22:39:43.33 ID:fKLxHiFT
85 :
774RR:2015/01/08(木) 22:41:18.32 ID:oT3G0ws6
スリッポンにしとけば無難かもな〜
86 :
774RR:2015/01/08(木) 23:27:35.52 ID:/YYeDRqW
>>82 止まっててもスタンドから起こした状態で測りなよ。
変な見方しておいて文句言ってないでさ。
87 :
774RR:2015/01/09(金) 00:07:51.05 ID:eev9ElxW
>>82 アナログメーターでも同じだよ笑
測り方が悪いんでしょ笑
88 :
774RR:2015/01/09(金) 00:39:10.44 ID:RalAEdXA
>>86 勿論スタンド起こしてからだよ
走行中に残3メモリだったのに気が付いたら4メモリになってたりしない?
バンクした時とか段差なんかで揺れたガソリンがタンク内のセンサーに誤干渉しちゃうよねって話だ
>>87 あー、馬鹿にも通じるように書かなかった俺が悪い
つかアナログメーターはミリ単位で見たまんまタンク内に大体何L入ってるか
おおよその見当つくけどデジタルは無理だろ
89 :
774RR:2015/01/09(金) 01:42:07.39 ID:+qfo+Kb2
>>88 自分でテロテロのくせに走りだすとメモリ復活するとかいてるのに
計測してるタンク内の構造のことを気にせず
メーターのせいにするのは間違いでは?
アナログメーターだろうがデジタルメーターだろうが残量を検知する方法は同じなのに
90 :
774RR:2015/01/09(金) 01:52:34.57 ID:P4rtz7Ct
>>88 タンクだの燃料だのお前めんどくさい性格だな(´・_・`)
ガソリンスタンドなんてしょっちゅうあるんだから、そこまでメーター読みの残量気になるならガソリンスタンドある度に満タンにすればいいだろ(´・_・`)?
お前みたいなのが友達とか家族にいなくて良かった*\(^o^)/*
91 :
774RR:2015/01/09(金) 01:53:44.75 ID:7tnfPKAE
このスレは早くも終わりのようですね
92 :
774RR:2015/01/09(金) 02:41:23.02 ID:h7mBhNf0
>>78 残量とメモリは比例しない
満タンだとメモリの減り少なく
空になるほど早くなる
93 :
774RR:2015/01/09(金) 04:57:24.47 ID:Ds7UrEcH
nc42だけど
LEDヘッドライトつけてる人いる?
ハロゲンしょぼくて。
オススメの商品あればレポよろ(*^^*)
94 :
774RR:2015/01/09(金) 05:19:28.07 ID:K5TE8wE1
>>81 NC42になってエンジンもフレームも変わってるから流用できないと思うよ。
NC42はエンジンがフレームの中心から左にオフセットして積んである。
排気系の造りも触媒が内蔵されてたりでかなり違う
95 :
774RR:2015/01/09(金) 06:12:25.29 ID:1XsG//th
96 :
774RR:2015/01/09(金) 07:19:15.26 ID:92pwLkpN
>>93さんへ。読み返そうね。
俺は
>>58だけど、今の所不具合無し。
明るさも申し分無い。
不具合でても二年保証ついてるから安心。取り付けはゴムはだいぶ切った。それと、スプリングの曲げが必要だから2時間かかった。あと、LEDの機械?と三極の差込は外に出さないと入らなかった。LEDの機械は防水だけど、三極のやつはテープまいてる。
97 :
774RR:2015/01/09(金) 12:39:32.63 ID:XAbD7J/t
CBは大型リターン組からも人気あるんだよな。
98 :
774RR:2015/01/09(金) 17:30:40.39 ID:5u7sDmhd
>>88 分かるNC31→NC42に乗り換えで俺も初めは気になってたけどデジタルならしょうがないって思うようになるよ
アナログは針がゆっくり動くからいいけどデジタルは一気にメモリが1〜2増減したりするもんな
99 :
774RR:2015/01/09(金) 18:13:07.19 ID:t3BU3L9l
前スレのブレーキ鳴きで書き込んだものです
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1417597479/776 ドリームに持ち込んで見てもらったほうがいいが迷いながら試行錯誤しております
教えていただいたことひと通りやってみましたが改善しません
ただサンドペーパーでローターの摺動面を軽く磨くと本当に一時的ですが
鳴きが止まりました もしかしたらローターが社外品とか一度研磨されて
薄くなったりしてるのかもしれません
すいませんがNC39V1新車時のローターの厚み教えてください
あと社外品か純正品の見分け方あれば教えて下さい
暖かくなるまでに絶対改善したいのでお願いします
100 :
774RR:2015/01/09(金) 18:58:28.03 ID:bQ9KGmsj
101 :
774RR:2015/01/10(土) 06:08:03.98 ID:oabMY7i+
>>99 パッドが新品だっけ?まさか純正パッドじゃ無いなんて事は無いよね?
あと、作動時なの?常時なの?
102 :
774RR:2015/01/10(土) 06:22:22.16 ID:Ft7wS+OT
103 :
774RR:2015/01/10(土) 07:22:04.78 ID:jta5rzFZ
>>102 あまい!!NC42だが先月11だった・・・。近距離通勤&高速使うので回しすぎた結果だ。泣きそうになった。
104 :
774RR:2015/01/10(土) 07:54:54.59 ID:DVgBIhCa
>>102 信号待ちでアイドリングストップ(要は、エンジン停止)すると、燃費がよくなるよ。
105 :
774RR:2015/01/10(土) 07:57:38.63 ID:oabMY7i+
シフトダウンのときブリッピングやめて半クラにするだけでも燃費は上がる。
106 :
774RR:2015/01/10(土) 08:14:43.41 ID:SJ19fijm
>>101 鳴き方は30kmぐらいで走りながら前ブレーキ軽く握って速度保つとずっと鳴いてます
それと信号待ちする前の効き始めもかなり鳴きます
今までにやったことはキャリパーOHシール交換パッド新品
フルード入れ替えエア抜きパッド面取りパッド裏グリス
ディスクローター摺動面紙やすりで磨くと本当に一時的ですが鳴きが止まります
キャリパーマウントボルト少し緩めてブレーキ効かせたりして
前側に押し付けながら締めました
尚、ブレーキの効きに関しては前後とも申し分ありません
107 :
774RR:2015/01/10(土) 08:18:14.42 ID:SJ19fijm
108 :
774RR:2015/01/10(土) 08:34:34.73 ID:LNDfd9f2
>>102 悪すぎ 今の季節でもL22〜23キロは走る
@埼玉nc31
109 :
774RR:2015/01/10(土) 08:55:28.96 ID:oabMY7i+
>>99 うーん?あとはパッドピンを新品+グリスアップか、パッドとキャリパーのスライド部分の清掃+グリスアップかなぁ?
110 :
774RR:2015/01/10(土) 09:04:29.30 ID:sZZoBVAt
キーって鳴くのか
シャーって鳴くのか
ただ鳴きの音に過敏になってるのか
111 :
774RR:2015/01/10(土) 09:12:03.84 ID:Lxf5bVRs
スフィアのLEDライトの人まだいるー??
質問あるんだけど、SFにつけたの?配光どう?グレア出まくり?ちゃんとカットライン出るの??
質問ばっかりだけどよろしくお願いします(^ω^)
112 :
774RR:2015/01/10(土) 09:30:01.11 ID:C096flAx
113 :
774RR:2015/01/10(土) 10:21:51.29 ID:DVgBIhCa
>>106 ローターに交換時期となる厚さが打刻してあるから、
バイク屋で測ってもらうといい。
下限を超えているなら、迷わずローター交換。
爪でなぞって引っかかりがあったり、
うねりがあるようならローター交換。
ただ、ブレーキ鳴りは気にしないのがお勧め。
台湾や中国製は廉価だが気になるなら純正をどうぞ。
交換時期となる厚さが打刻してあるのが純正だから一目で判るよ。
114 :
774RR:2015/01/10(土) 10:28:13.71 ID:SJ19fijm
115 :
774RR:2015/01/11(日) 01:05:59.19 ID:QrxUJ+iE
キャリパーのセンターは出てる?
よくヤフオクとかで売ってる安物中華ローターは鳴くのが仕様。
気になるなら高くても純正かサンスターにする。
116 :
774RR:2015/01/11(日) 03:03:58.97 ID:iP+5VwU8
大型免許持ってるけどCB1100ではなくて
デザインとか走行性能であえてCB400SF選んで乗ってる方はいらっしゃいますか?
配色はCB400SFのパールサンビームホワイトが一番気に入っています
燃費や連続走行距離はこの2車種で変わらないから悩みどころです
117 :
774RR:2015/01/11(日) 03:49:33.78 ID:6jMQssBu
大型買えるなら大型のがいいよ。400で出来ることは1100でも出来るが、1100で出来ることは400では出来ない。通勤や足としても使うつもりなら400のがいいけど、ツーリングメインの趣味として乗るなら1100のがいい。
118 :
774RR:2015/01/11(日) 04:52:38.98 ID:ZXU80YBk
どうかなあ・・大型は大型で、
めんどくさいスレが長寿番組なトコ見ても、
メリットばかりじゃないのは確実だし、
やっぱり600や400が丁度いいって意見も、多数見かける。
俺は長身なんで、400はちょっとサイズ的な不満があるのが、唯一の欠点なんだが。
119 :
774RR:2015/01/11(日) 04:58:10.92 ID:XFgZE63x
>>117 1100で出来て
400は出来ない事って何?
120 :
774RR:2015/01/11(日) 05:15:55.28 ID:KZgK93eq
>>119 稀に、400cc以下の二輪車進入禁止の道路がある
くらいだよな…
121 :
774RR:2015/01/11(日) 07:15:15.82 ID:oihZWklp
122 :
774RR:2015/01/11(日) 07:39:41.80 ID:KZgK93eq
県道732号線(旧東海道)にある
箱根の畑宿、七曲と呼ばれる地区は、
自二輪
(550cc以上を除く)
4月1日〜11月30日
土曜・日曜・休日の
8-15時は通行禁止
らしいすよ
123 :
774RR:2015/01/11(日) 07:57:08.63 ID:Xp8HZj44
>>116 CB400SF買う
↓
大型免許取得
↓
CB1100がやたら気になるっていうか欲しい
自分はこんな感じです、この間わずか3ヶ月・・・(´・ω・`)
124 :
774RR:2015/01/11(日) 08:05:49.12 ID:hFY31+LU
大型がめんどくさくなって
自分は、400にしたよ
125 :
774RR:2015/01/11(日) 08:17:42.87 ID:aWy+MSvM
>>111居ますよー最近何故かこのアプリ更新できなかった。
SFに付けたよ。
グレア?うーん、よくわからんけど、ネットのクチコミでシェード?って言うのかな?
を、付ければいいみたいなので、気にはなってないけど一応余ってるHIDがあるので近々付けます。
カットラインとか良く分からないので
壁に照射した画像貼り方教えてくれたら貼りますよ。
126 :
774RR:2015/01/11(日) 08:22:35.94 ID:GfQ2064p
>>115 >キャリパーのセンターは出てる?
>よくヤフオクとかで売ってる安物中華ローターは鳴くのが仕様。
キャリパーのセンターは出てるって何?
センターは出ていないと鳴くの?
鳴くのはセンターが出ていないからなの?
そんな訳ないだろう。
127 :
774RR:2015/01/11(日) 08:27:35.70 ID:8seU0QNl
>>123 買えるなら買うだな。
免許あるなら、初めから大型も視野に入れないと。
どこかで試乗してみれば。
リッターと400は高速長距離の楽さが全く違う。
128 :
774RR:2015/01/11(日) 08:43:12.00 ID:oihZWklp
129 :
774RR:2015/01/11(日) 09:09:55.48 ID:GqLzGG5k
130 :
774RR:2015/01/11(日) 10:09:22.44 ID:L4vAwnl7
1100はメッキフェンダーなので手入れのマメさが必要
131 :
774RR:2015/01/11(日) 10:54:10.75 ID:aWy+MSvM
132 :
774RR:2015/01/11(日) 11:29:37.18 ID:yksBHGwU
>>131 >>111です!
画像マジサンクス*\(^o^)/*結構明るいね。
夜でも問題なく走れる感じ?
133 :
774RR:2015/01/11(日) 11:40:36.20 ID:aWy+MSvM
>>132 走れるよ。少し上に照らしてる感じなので調整ネジ回すのが面倒なので
ライト持ってクッと力を入れると下げたり上げたりできるので一瞬で好みの高さにすればいいよ。
細かい事は車検の時に正確に調節してもらえばいいだけなので。
自分はバイクは車から目立った方が安全なので高めにしてますが。
134 :
774RR:2015/01/11(日) 11:43:01.85 ID:yksBHGwU
>>133 そうなのか^ ^サンクス^ ^
オレも買ってみるかな…ちなみにいくらで買ったの?
135 :
774RR:2015/01/11(日) 13:17:57.12 ID:aWy+MSvM
>>134 ライコで11800円かな 12000円でお釣りが来た。
配線は外に出さないとライト内にはしまえなかったから注意な。お店の人も取り付けるときは配線は外に出すと言っていた。完全防水なんで問題なし。
136 :
774RR:2015/01/11(日) 14:54:34.93 ID:ZV/9pu+6
137 :
774RR:2015/01/11(日) 15:07:25.64 ID:dvEWsMqj
事前に親切な人が「こうやって貼るんだよ」と例まで示してるのに、何故に完全無視するのか
138 :
774RR:2015/01/11(日) 15:09:10.49 ID:4qU22FOD
cb400sf黒のabs
バイク屋で判子押してきた。
納車は25日ぐらいらしい。
初バイクだから楽しみだw
139 :
774RR:2015/01/11(日) 15:22:35.48 ID:UIwCVSLF
>>136 了解しました(??∀??)
消費電力20Wでこの明るさなら十分でしょう。
140 :
774RR:2015/01/11(日) 16:13:15.13 ID:7Wz/XSWz
>>115 中華ディスクてやっぱり鳴くんだね 素材が悪いのかな
141 :
774RR:2015/01/11(日) 16:20:26.79 ID:ExjSHvM4
顔文字使うな池沼殺すぞ
142 :
774RR:2015/01/11(日) 16:38:43.27 ID:6jMQssBu
>>133 ただでさえ車より光点高いバイクなのに光軸上にしてるとかどんだけ迷惑なんだよ。目立った方が安全とか相手が眩しかったら意味ねえだろ
143 :
774RR:2015/01/11(日) 17:14:15.55 ID:jY8RdfVw
>>131>>133 カットライン乱れまくりでグレア出まくりじゃんw
>少し上に照らしてる感じなので調整ネジ回すのが面倒なので
光軸をも自分好みってどんだけ迷惑かけんだよw
>細かい事は車検の時に正確に調節してもらえばいいだけなので。
その思考が自己中お花畑だなw
先行車、対向車などへ迷惑かけてるの自覚しろよw
144 :
774RR:2015/01/11(日) 17:21:51.22 ID:GfQ2064p
>>143 >カットライン乱れまくりでグレア出まくりじゃんw
そのとおり。
照度を高くしたはずが、以前よりも見えないだろうに。
>先行車、対向車などへ迷惑かけてるの自覚しろよw
周りの迷惑だと判っていないだろう、今もね。
145 :
774RR:2015/01/11(日) 17:29:48.96 ID:FxSG17Gc
146 :
774RR:2015/01/11(日) 17:34:03.48 ID:wM6DOTUM
自分で取り付けたなら陸運局の近くに光軸のテスター屋さんが在るかと思いますそこで車検基準の正常値にするのはどうですか?料金はかかりますが
どこかで聞きましたがライト変える前に壁に一定距離にラインを引いて交換前の正常値と同じ照射位置にするやり方をしてる人もいましたよ?
参考にどうぞ
147 :
774RR:2015/01/11(日) 18:56:51.87 ID:8Uxu6dFu
148 :
774RR:2015/01/11(日) 19:13:58.36 ID:ErWMx1WZ
おいおい、、、これが草食系ってやつか。
もちっと根性つけようぜ。
ネラーの戯言ぐらいでビビンバ。
かく言う俺も昔悪ガキだった頃、
地元で族の特攻隊クラスと渡り合った時、ちっとビビったけどなw
149 :
15:2015/01/11(日) 20:39:36.24 ID:KorJ2urJ
>>148 > ネラーの戯言ぐらいでビビンバ。
ついさっきクッパ食べてきたとこやわ。
非合法だけど、やっぱ生レバは美味いなw
明日は2ヶ月ぶりに08'Revo SBのエンジンかけてやるか。
来月末には日生の牡蠣祭りもあるしな。
150 :
774RR:2015/01/11(日) 21:47:37.10 ID:+zDj7sp6
151 :
774RR:2015/01/11(日) 21:48:47.21 ID:rlqy8+GF
今日パチ屋のバイク置き場に止めてたらカウルにキスマーク付けられた
店に監視カメラで犯人探せって言ったけど駐車場内のトラブルには責任負えませんだってさ
ムカついたから便所にションベン撒き散らして帰ってきた
152 :
774RR:2015/01/11(日) 22:16:07.33 ID:HuguluuW
153 :
774RR:2015/01/11(日) 22:42:45.90 ID:aWy+MSvM
>>144 すれ違う相手の事まで考えなれないだろ。いちいち気を使ってたら鬱になる。
心配するな、前を走る車の社内が見える範囲までは上げてないので大丈夫。
>>148 俺も昔マサイ族だった頃首長の奴らに襲われたが命からがら逃げ切った。あいつらは首に鎧つけてるから手強いぜ。
154 :
774RR:2015/01/11(日) 23:23:09.38 ID:XBstiP4a
クソ以下
155 :
774RR:2015/01/11(日) 23:43:23.66 ID:5IaNif6l
>>116 1300なら400と同じ配色があるけど何故候補から外したの?
1100比なら重さもそこまで差はないし航続距離はそんな変わらんと思うけど
俺は1300にも乗りたいけど置き場が400でギリギリだから買うならガレージ借りないと
156 :
774RR:2015/01/12(月) 00:52:52.64 ID:8zQK6ysI
>>138 おめでとうございます。
自分も今cb400SF検討してるんですが
今ならABS付で約2週間の納期なんですね♪
eパッケージとかならもっと遅いのかなぁ。
157 :
774RR:2015/01/12(月) 01:39:18.75 ID:MnMFFoGe
>>156 いつもそうなのかは知らないけど、年末にバイク屋で訊いた時は納期2ヶ月って言われた。
eパッケージは受注生産とは言え、ちょっと長いね。
158 :
774RR:2015/01/12(月) 03:26:45.78 ID:bc6kvLvy
CB400SF単色赤の新車買っちゃいました
単色赤は在庫少ないっていろんな中古バイク屋から聞いたけどなんでだろう
人気ないのかな
159 :
774RR:2015/01/12(月) 03:46:48.87 ID:mfof5bHN
>>116です
レスありがとうございます
ツーリングや土日のちょっと遠出の買い物など
趣味車として乗る用にする予定なので大型買えるなら大型にしといた方がよさそうですね
ただ体格が170の50kgというもやしっ子なので
大型だと取り回しや立ちゴケが不安です
CB1100でも無印とEXでは車高20mm違うので
試乗してどちらも扱えそうになかったらCB400SFにしようかなと思っています
CB1300SFは体格的に敷居が高い気がするので・・・
CB400SFは何度か試乗してとても扱いやすいバイクだと感じました
160 :
774RR:2015/01/12(月) 06:12:34.44 ID:bzPIEH1h
そもそもさ、H4ハロゲン球の光源位置に合わせてリフレクターが設計されてるんだよ。
後付けHID、LEDともにさ、光源位置がH4ハロゲン球とドンピシャならフレアもないだろうけどさ
その基礎を理解できないのかね。
ましてLEDなんて面発光だろ。
光軸を故意に上向きにするなんてどんだけ迷惑かけてんだよ。
>>133お前の思考と行為がバイク乗りのイメージを悪くすんだよ。
ググれば腐るほど出てくるんだからさ、光軸くらい適正値に調整しろよ。
161 :
774RR:2015/01/12(月) 06:50:31.43 ID:tpMAsTfg
初バイクでCB400SFを今度納車予定なのですが
おすすめのバイクカバーはありますか?
162 :
774RR:2015/01/12(月) 08:25:34.61 ID:YHn4umGU
>>161 前輪、後輪にロック出来る穴があいてるやつ
163 :
774RR:2015/01/12(月) 08:39:21.58 ID:+6yZroZC
耐熱防炎透湿防水三層生地で裏地がマイクロファイバー起毛素材のやつ
164 :
774RR:2015/01/12(月) 08:59:20.51 ID:NV8OWcrB
>>160 うん、ごめんな、されど、俺のちょうどいい感じがほかの人の迷惑だなんてそれは実際を見ていないお前にはわからないんだよ。
実際は適正範囲なのかもしれないしな。他のライダーが悪く思われるって被害妄想激しいなwww
165 :
774RR:2015/01/12(月) 09:00:38.22 ID:NV8OWcrB
>>161 デイトナのカバーはやめとけ。
3年ぐらいでビリビリ簡単に破れてボロボロになる。
166 :
774RR:2015/01/12(月) 09:52:43.81 ID:6xBjbvHf
167 :
774RR:2015/01/12(月) 09:54:35.45 ID:lVaFMcWx
>>161 おれは平山産業テクナロンバイクカバー使ってる
高くて厚手だけど気に入ってる
耐久性は2年半使用中だけど問題ないね
168 :
774RR:2015/01/12(月) 10:25:59.65 ID:8ViD+Kly
>>156 白のabsは3月にならないと
入ってこないってw
169 :
774RR:2015/01/12(月) 10:51:53.13 ID:CFZIPY8T
>>156 eパッケージは2カ月ですか涙
さすがにまてないなあ
170 :
774RR:2015/01/12(月) 11:27:57.18 ID:uL+ZLsiZ
>>164 上向きにしてると言う事は前を走る車両にも迷惑かけてるんだよ。
お前がバカだと言う事だけは良くわかった。
171 :
774RR:2015/01/12(月) 11:33:49.68 ID:IiDdFWot
>>164 おまえホームラン級の馬鹿だな
事故って死ねよクズ
172 :
774RR:2015/01/12(月) 11:44:09.09 ID:YEEfczQg
173 :
774RR:2015/01/12(月) 12:11:29.22 ID:blfZ9PSA
相手に眩しくないけど、ギリギリまで遠く照らしたいとかなら、ネイキッド用の丸目プロジェクターおすすめ。
カットラインバッチリでグレアはゼロ。プロジェクターだから当たり前だけど
オレ使ってるけど配光は文句ないよ。
正面から見たとき目玉の親父みたいに見えるのが唯一の不満ではあるけど…
174 :
774RR:2015/01/12(月) 15:59:00.22 ID:qx6ik39G
HID、LED、ハロゲン、色々試した結果、PIAAマルチリフレクター+Philipsハロゲンバルブに落ち着いた。
HIDは4つぐらい試したけど、どうしてもHID入れたいなら、88ハウスのロービームのみのやつかな。グレアなしで、配光も素晴らしいよ。
175 :
774RR:2015/01/12(月) 16:21:55.71 ID:NV8OWcrB
>>170 >>171 戯言じゃwww
上向きにしてようがお前には関係ないだろ。実際は下向きかもしれないし人の言うこと信じてるお前がクズ(笑)
176 :
774RR:2015/01/12(月) 17:06:54.78 ID:uL+ZLsiZ
177 :
774RR:2015/01/12(月) 18:10:44.86 ID:ktvqL9pG
クソみてえな奴がいるんだな
CBオーナーの恥晒しだわ
178 :
774RR:2015/01/12(月) 18:16:17.51 ID:NV8OWcrB
179 :
774RR:2015/01/12(月) 18:19:23.95 ID:NV8OWcrB
180 :
774RR:2015/01/12(月) 18:20:21.79 ID:IiDdFWot
>>175 はいはい2ちゃん書き込んでる暇あるならサッサと死ねよ
なんで光軸が車検時の検査項目にあるのか分かってる?分かってないよね、馬鹿だから
お前の言ってることは普段は三段シート付けてるけど車検の時にノーマル戻せば良いよね
とか言ってる珍走と変わらねえんだよ
181 :
774RR:2015/01/12(月) 18:45:17.42 ID:Y3HGuExu
ライト変えるほど夜乗ってるってすげーな、と思う今日この頃。
182 :
774RR:2015/01/12(月) 18:57:45.20 ID:mfof5bHN
183 :
774RR:2015/01/12(月) 19:19:33.62 ID:iy+tUzAn
年末の27日にcb400SFのeパッケージ契約したんだが、営業マンに最初2月頭に納車出来るって聞いたのに今日聞いたら3月前になるかもだって。
ホンダドリームで契約したのに
テキトーにも程があるもんだな。
正規店的なものってこんなもんかー。
184 :
774RR:2015/01/12(月) 19:23:17.01 ID:NV8OWcrB
>>180 人に死ねというこの性格の悪さwww低脳丸出しだなお前。
ムキになるなよクズ。
185 :
774RR:2015/01/12(月) 19:27:13.52 ID:NV8OWcrB
>>181 残業で遅くなるからね。
>>183 なんなんだろうな、この時期売れないから作ってないのかね。
186 :
774RR:2015/01/12(月) 20:02:44.62 ID:8zQK6ysI
>>183 ちゃんと調べてからかえよ。
まー。でも正規店でそのレベルはあかんな。
187 :
774RR:2015/01/12(月) 20:05:36.80 ID:8zQK6ysI
188 :
774RR:2015/01/12(月) 21:38:33.47 ID:BAi6sGH9
HIDにするならバイキセノンプロジェクター。これに限る。
ちょい加工でマルチリフに埋め込み式のやつ使ってるが、ロービームはグレアなんて全く出ない。ただ照らさないとこは真っ暗だが、もうマルチリフに戻れない。
189 :
774RR:2015/01/12(月) 21:44:46.11 ID:XgqXKPHX
自分だけ満足したい自慰屑なんぞいつまでも相手にするもんじゃない
NGに入れて存在消しちまえ どうせリアルからもすぐ消える 出来損ないのホタルみたいにな
190 :
774RR:2015/01/12(月) 21:58:40.26 ID:ktvqL9pG
191 :
774RR:2015/01/12(月) 22:18:55.46 ID:h+csTtDA
192 :
774RR:2015/01/12(月) 22:21:06.84 ID:JLlp36nE
>>190 モリワキって選択肢は無いの?スーフォア+モリワキは
ピザ+コーラ、翼くん+岬くん、女子高生+ニーソくらいのゴールデンコンビだよ?
193 :
774RR:2015/01/12(月) 22:22:35.61 ID:ktvqL9pG
194 :
774RR:2015/01/13(火) 00:38:24.81 ID:AN1RV1I5
今納車までそんなに遅いのか?
8月にドリームで2014年白ABSのボル買ったけど1週間で納車だったがな。
光軸問題。
車検ではねられたときにここに書き込んでいるのと全く同じ理屈を並べ立てられたら
逆にたいしたもんだよ。
車検場で「上向きにしてようがお前には関係ないだろ」って言ってごらん。
195 :
774RR:2015/01/13(火) 13:02:53.34 ID:UntnmbzS
ヤマモトとヨシムラなら100%ヨシムラだわな。作りが全然違う。
196 :
774RR:2015/01/13(火) 15:33:06.13 ID:vZIAa1dz
さんきゅー
ヨシムラのほうが安いしヨシムラ買うわ
197 :
774RR:2015/01/13(火) 20:47:57.45 ID:cAUhii06
TSRのこともたまには思い出してあげてください
198 :
774RR:2015/01/13(火) 22:24:47.77 ID:4wihI1JJ
>>194 特別納期が長いのはEパッケージだけ。
受注生産だから、ある程度数が溜まるのを待ってるのかも。
199 :
774RR:2015/01/13(火) 22:33:48.41 ID:bDXTIC9E
NC39V2のフロントローター交換する予定ですが取付の際ロックタイトやネジロックは必須でしょうか?
200 :
774RR:2015/01/13(火) 22:58:01.00 ID:xjWEjHk5
ブレーキディスクマウントボルトに元々ネジロック剤が付いてる。
ボルトは原則新品交換。トルク管理必須。
201 :
774RR:2015/01/13(火) 23:32:47.03 ID:bDXTIC9E
>>200 ありがとうございます ネジロック塗って20Nmで締めておきます
202 :
774RR:2015/01/14(水) 15:01:15.97 ID:U/u4PU35
>>194 お前の屁理屈なんざ屁だよ屁!!道端に落ちてる犬の糞同様。
203 :
774RR:2015/01/14(水) 17:33:24.22 ID:r/IKBSiG
204 :
774RR:2015/01/14(水) 19:57:55.41 ID:FMTcyF3X
205 :
774RR:2015/01/14(水) 20:21:34.12 ID:Gj0T/Q+4
分析乙とか言ってたやつ、NGにぶっこんでスッキリんこ(*´??`*)
206 :
774RR:2015/01/14(水) 20:46:32.87 ID:Tj3uVqGg
光軸問題はもういいよ
お腹いっぱいだ
207 :
774RR:2015/01/14(水) 21:38:45.65 ID:YY0tG1hC
SFでスフィアLEDを買いに行ってみた
2店舗まわって店員に聞いたら
a店「ん〜SFはライトケースが狭くて加工が〜ゴニョゴニョ」
b店「あ〜これっすかライトケースがっつり穴開けてつけるしかないっスよ車検?通らないと思っていいっスよwwww」
なんか冷めてしまったPIAAバルブで我慢しようかな……
208 :
774RR:2015/01/14(水) 21:51:26.89 ID:G4+J5RJs
>>116 昔NC31乗ってて、大型とって1000SFに乗り換えた。
31の形が好きだったのと、東京モーターショーに出た、1000SFの衝撃を引きずってたから。
今は所有欲は満たされてるけど、あまり乗れてない…。重いから原2ばかり乗ってるわ。
209 :
774RR:2015/01/14(水) 21:58:03.41 ID:Q/HokKjG
素朴な疑問。
初めてバイクを買います。
無知で申し訳ないですが
SFとSBのちがいを教えてください。
210 :
774RR:2015/01/14(水) 22:02:42.63 ID:uSg9AD3A
カウルの有無。
211 :
774RR:2015/01/14(水) 22:03:37.77 ID:Vaq+xFFF
ホームページは見たの?
212 :
774RR:2015/01/14(水) 22:15:41.89 ID:Gj0T/Q+4
>>207 穴あけ?まじいらねぇよ。
車検は受けてないから知らねぇが確かにライトの中は狭い。
コネクターやなんか四角い物を外に出せば付けれるし、実際に付けてる。
今思うのは確かに明るいんだが消費電力20wの為か暗いような感じもする、これは今までノーマルのKルビンに慣れていきなり6000Kになったせいかもしれん。
213 :
774RR:2015/01/14(水) 22:31:06.74 ID:GAVDYeRv
214 :
774RR:2015/01/14(水) 22:44:22.75 ID:YY0tG1hC
>>212 放熱フィンはブーツ切るとしてブースターとコネクタ配線はやっぱりケースに収まらないの?
215 :
774RR:2015/01/14(水) 23:24:00.13 ID:wtM/eDV3
>>209 基本は一緒。
大きな違いは、見た目通りカウルの有無。
SBのカウルに付いてる小物入れは地味に便利。
SBはメーター、ヘッドライト、ミラーの形が異なり、またそれらがカウル側に付いてるため、ハンドリングが軽い。(走り出したら大差無いかも)
14年以降のモデルはSBのみヘッドライトがLED。
216 :
774RR:2015/01/15(木) 01:39:49.15 ID:4o04m122
>>214 ブースターは100%無理。配線来てる穴から外へ出さないと入らない。コネクターはもしかしたら収まるかもしれんが、不器用な俺は二時間がっばったが無理だった。ブースターは完全防水だから外に出しても問題ないよ。コネクターはテープで巻いてるだけ。
217 :
774RR:2015/01/15(木) 04:05:22.09 ID:4upBhqIp
デザイン的にSBを選ぶ人の気がしれないわ
過去にネイキッド乗ってて風で散々な思いをさせられたとかかな
218 :
774RR:2015/01/15(木) 04:15:06.14 ID:aKm34PT8
SBのデザイン悪くないと思うけどね。そんな俺はスペ1のSFにビキニカウル付けて乗ってるけどな。
SBのデザインと言うより、スペ3から?のトンガリテールが俺には合わないわ。
219 :
774RR:2015/01/15(木) 06:24:58.32 ID:dBf5IBcx
sbは前代の角目の方がデザインのバランスは良かったと思う
220 :
774RR:2015/01/15(木) 07:46:13.30 ID:cK6q3PhH
221 :
774RR:2015/01/15(木) 08:11:17.97 ID:2UcmoUnk
スマン...俺もだ...
222 :
774RR:2015/01/15(木) 08:23:03.69 ID:HRMtbfjd
223 :
774RR:2015/01/15(木) 11:48:37.29 ID:Y2lLtkDJ
>>222 スペ1の、CBR900RR FireBladeと同じフロントフォークが好きだわ。
224 :
774RR:2015/01/15(木) 12:35:48.49 ID:MCRA4Xba
このバイクのエンジン積んだフルカウルでないかなぁ
225 :
774RR:2015/01/15(木) 13:24:29.93 ID:cGEprAFp
226 :
774RR:2015/01/15(木) 16:18:04.89 ID:G8TKjbt9
227 :
774RR:2015/01/15(木) 20:05:40.45 ID:ORx/OqHw
2010年式の赤白REVO購入!
明日取りに行ってくる!
VTRから乗り換え!
みんなよろしく!
228 :
774RR:2015/01/15(木) 20:05:47.74 ID:5bzqL2sD
みんな新車の値引き額ってどこまで頑張れるの?
229 :
774RR:2015/01/15(木) 20:16:24.94 ID:hO44JoQl
230 :
774RR:2015/01/15(木) 20:20:20.69 ID:2UcmoUnk
ボルのサンビームホワイト、昨年7月納車で13万位だったかな。
231 :
774RR:2015/01/15(木) 20:48:30.27 ID:5bzqL2sD
232 :
774RR:2015/01/15(木) 20:55:56.08 ID:CElSLh+I
NC39のプラグ交換したいんだけど、2番と3番どうすのこれ?
リードバルブホース外さないとやっぱり駄目?
233 :
774RR:2015/01/15(木) 21:28:07.16 ID:2UcmoUnk
>>231 それが、近隣店の価格に合わせて貰ったダケなんで、特別交渉はしてないんだな。近隣店に感謝。感謝。
234 :
774RR:2015/01/15(木) 23:10:57.54 ID:ORx/OqHw
235 :
774RR:2015/01/15(木) 23:58:26.12 ID:/N8qKSDZ
「気がしれない」は失礼だな。好みは人それぞれなんだからさぁ。
ところで質問。
SF買ってビキニカウル付けてる人ってSB買うつもり無かったの?
236 :
774RR:2015/01/16(金) 00:02:56.59 ID:/88jlqOb
ネイキッドにビキニカウルの見た目が好きだから。
237 :
774RR:2015/01/16(金) 00:03:32.36 ID:usVVlfn1
SFにビキニと、SBくらべたらSBってすげー野暮ったいじゃん。
238 :
774RR:2015/01/16(金) 00:20:50.75 ID:9GAvKvWC
GPZ900みたいな見た目なら
SB買ってたけど結局SFにビキニやわ
239 :
774RR:2015/01/16(金) 00:57:52.30 ID:QDqfKamR
4気筒で400でカウル付きで絞ればこれしかなかったしなぁ
16から免許取って丸目ネイキッドを散々見てきたからもうウンザリしたってのもある
時代的にカウル付きを乗ってる奴なんていなかったしね
240 :
774RR:2015/01/16(金) 01:21:07.88 ID:kLb+dvvR
俺はSFにスク水で乗ってるわ
241 :
774RR:2015/01/16(金) 02:14:15.45 ID:8RKcB/MS
>>240 その姿を見たいような見たくないような…
242 :
774RR:2015/01/16(金) 02:15:28.61 ID:8RKcB/MS
オレのアカウントCBと
モビルスーツかよ…最強じゃねーか笑
243 :
774RR:2015/01/16(金) 02:16:33.03 ID:8RKcB/MS
RKってチェーンメーカーまで入ってるし笑
244 :
774RR:2015/01/16(金) 02:47:10.76 ID:cShgc2+g
>>237 全く逆の意見だなぁ。
SBが特に格好いいとは思わないけど、SFにビキニは全く持って受け付けない。
245 :
774RR:2015/01/16(金) 03:48:12.47 ID:3BXvK0N2
>>244 自分もわざわざスタイル崩してビキニ付けるのいいと思わんわ。それならZRXとかでいいじゃんてなる
246 :
774RR:2015/01/16(金) 04:04:28.26 ID:orFnejUO
247 :
774RR:2015/01/16(金) 06:55:19.74 ID:l+UfjEDb
どっちにしろ後付け感が・・・。
248 :
774RR:2015/01/16(金) 07:22:36.66 ID:ZSZwtNWL
>>236 俺もこれ。まだビキニカウル付けてないがSBよりもかっこいいと思うから付けたい。
249 :
774RR:2015/01/16(金) 07:30:06.24 ID:Fy4qa//q
あ
250 :
774RR:2015/01/16(金) 07:33:34.96 ID:7mRYRedz
世の中ではトゲトゲ派が主流なんだよなあ
だって丸っこいカウルは古くさいし…
そう言うと古くさいんじゃないよクラシックな見た目がいいんだよって言うけど
だったらベース車からしてもっとクラシックなのがあるだろっていう
251 :
774RR:2015/01/16(金) 07:45:15.98 ID:Fy4qa//q
俺の場合、ホーネットが欲しかったが値段が合わず、店に勧められたスペ1購入(初ネイキッド)。
知り合いから「高速で100以上出したら首がやばい」と聞き試してみた結果、やばかったのでビキニカウル付けた。
252 :
774RR:2015/01/16(金) 07:54:04.61 ID:orFnejUO
100km/hで首やばいとかどんだけ貧弱なのかと
253 :
774RR:2015/01/16(金) 08:26:23.98 ID:P4uxVjRU
原二でも90km/h以上出るのにな
自転車で良くね?
254 :
774RR:2015/01/16(金) 08:31:31.65 ID:wAQPp9hD
100でやばいならバイク買うよりムチ打ち症の医療器具買った方がいいだろw
255 :
774RR:2015/01/16(金) 08:59:52.21 ID:VUMIJOXl
ビキニカウルにそこまで風防効果求めてないの俺だけかな?
ブラストバリアーとかならまだわかるけど。
完全に見た目重視だなぁ
256 :
774RR:2015/01/16(金) 09:26:44.41 ID:bg4w0aHx
デイトナのメーターバイザーでも結構防風効果あったよ。
高速道路で半日走れば疲れに差が出る程度の効果だけど。
257 :
251:2015/01/16(金) 09:56:06.42 ID:MrZeNY1i
地域限定だが、名阪国道で120巡航してたら風圧やばかったぞ?それまでフルカウル乗ってたらか、あの風圧は衝撃的だったぞ。
258 :
251:2015/01/16(金) 09:57:14.33 ID:MrZeNY1i
259 :
774RR:2015/01/16(金) 10:56:12.46 ID:+MAqTqHO
>>250 そんなこと言う人いるんだな。後者はどう見ても統一感なくておかしいと気付かんのか?
260 :
774RR:2015/01/16(金) 10:59:37.08 ID:uLbAJxY7
名阪国道で120巡航とかあまり書かん方が
まあ皆守ってないけどさ
261 :
774RR:2015/01/16(金) 10:59:50.20 ID:IoKdMFHK
デザインの好みは人それぞれなんだから他人の趣向に文句言うなよ
262 :
774RR:2015/01/16(金) 12:52:42.22 ID:R1nlboPB
カウル付の車種から乗り換えだと始めは100でもビックリするかもね?w
慣れればメーター振り切りでも全然平気だけど。
メットが合っているかも大きな要因ですけどね。
263 :
774RR:2015/01/16(金) 13:57:04.93 ID:+LevYGWG
>>246 なにこのお多福カウルは
罰ゲームだろw
264 :
774RR:2015/01/16(金) 14:31:45.41 ID:8RKcB/MS
人の趣味にどうこう言うわけではないけれど、オレは丸っぽいビキニカウルより、普通のビキニカウルの方がいいかな。今も普通のビキニつけてるし。
ビキニとSBのカウルはやっぱり風防効果全然ちがうの?
265 :
774RR:2015/01/16(金) 14:32:46.53 ID:lsDAYPEZ
SFにビキニつけるくらいならSBかZRXに乗る
266 :
774RR:2015/01/16(金) 14:37:56.76 ID:b+okwZbI
ヤフオクの中華ビキニカウル付けようと思ったことあるけどせっかくのCBが安っぽくなりそうで今は付けてない
267 :
774RR:2015/01/16(金) 14:38:17.32 ID:4MyRcP6p
SFにR1とかCBR1000Rのカウル加工して着けてる人もいるよね。
268 :
774RR:2015/01/16(金) 16:43:12.99 ID:CiE+rYkr
269 :
774RR:2015/01/16(金) 17:05:20.34 ID:ha9tBbsZ
ビキニカウル付きよりダサいバイクを見たことがない
270 :
774RR:2015/01/16(金) 17:26:59.49 ID:VyaUM9Tr
ウェビックでCB400sfsb特集してるな
大したことないけど
271 :
774RR:2015/01/16(金) 17:51:23.42 ID:57zZ5I5R
そう考えたらZRXはバランスいいな
272 :
774RR:2015/01/16(金) 19:07:51.30 ID:wAQPp9hD
ダエグとSF2台持ちの俺が勝ち組の流れw
273 :
774RR:2015/01/16(金) 19:26:57.89 ID:5IteANhl
>>267 CB1000SF-T2のカウル付けてるのなら見たことある
CBRのカウル付けるんならそれこそ別のバイク買えよってなるな
274 :
774RR:2015/01/16(金) 21:27:13.54 ID:KR8U1t72
エアクリのエレメントを初めてセルフ交換しようと思ってちょっと調べたのだけれど、
社外に多い湿式と違って純正のビスカス式はオイル塗布とかせずそのまま装着すればいいのよね?
275 :
774RR:2015/01/17(土) 00:55:45.01 ID:ECsUEwQJ
おすすめのマフラーうp
アイドリングで低音が響くのがいいんですの
youtubeで聞いてみたりしてるけど録音環境がどれも違ってわかんねぇ!
みなさんどーやって決めたの
276 :
251:2015/01/17(土) 02:36:16.20 ID:+IvwzC9v
>>274 純正は、汚れが目立ってきたら交換するだけ。
>>275 実際に音を聞いた事があるのがヨシムラとTSRしかないけど、ヨシムラはとにかく静かな印象で、TSRは低音がよく出てたわ。どちらもカーボンね。
277 :
251:2015/01/17(土) 02:38:21.96 ID:+IvwzC9v
278 :
774RR:2015/01/17(土) 02:53:17.89 ID:ECsUEwQJ
279 :
774RR:2015/01/17(土) 04:19:51.28 ID:WTtxhRED
【お知らせ】このスレはバイクちゃんねる(まとめ)に転載されました。
280 :
774RR:2015/01/17(土) 07:11:16.91 ID:GLBI97fU
281 :
774RR:2015/01/17(土) 07:41:05.09 ID:ZIXdaiSQ
昨日納車されて取りに行ってきた!
REVOです!
よろしく!
282 :
774RR:2015/01/17(土) 07:41:34.34 ID:ZIXdaiSQ
283 :
774RR:2015/01/17(土) 08:18:53.75 ID:6ItHzAwM
>>280 スペ1だよ。てかブラックエディションじゃん。
284 :
774RR:2015/01/17(土) 08:43:26.03 ID:Q/tGsSUx
285 :
774RR:2015/01/17(土) 10:42:53.01 ID:wPmeZwxX
286 :
774RR:2015/01/17(土) 11:34:22.08 ID:Aarzfvs/
>>279 転載禁止も読めない盲のアフィカスは事故って死ね
287 :
774RR:2015/01/17(土) 14:42:17.13 ID:K8Vv0vd3
倉庫に20年くらい前のNC31あるけどまだ多少価値あるんかねぇ
乗らなくなってずーッと放置だから動かないけどw
やっぱ鉄くづ同然レベル?
288 :
774RR:2015/01/17(土) 15:16:30.93 ID:AnI+HO+M
ボル乗りの皆さんはカウルに隠れた部分のタンクのケアはどうしてます?
289 :
774RR:2015/01/17(土) 15:19:30.53 ID:peR4qPVg
>>287 廃盤の純正部品や廃盤のカスタムパーツなら多少価値があるかもな
290 :
774RR:2015/01/17(土) 15:24:34.32 ID:0gRSw72K
>>287 レッドバロンでNC31のVersion Sが30万位で店頭出てたよ?
キレイに整備してサビとか無ければ少しは価値あるんじゃない?
オレも平成8年式のVersion S乗ってるけど、NC31はキレイなのとサビサビのヤツの差が激しいな
291 :
774RR:2015/01/17(土) 15:55:13.88 ID:1G/vOxq/
292 :
774RR:2015/01/17(土) 16:00:35.99 ID:mlHRfWOX
はははは俺のNC31は絶好調っす。
しかし頑丈なバイクだ。凄過ぎる。
293 :
774RR:2015/01/17(土) 16:16:12.37 ID:U3s0YyIi
>>290 流石です!赤男爵様!ボッタクリ過ぎですwww
294 :
774RR:2015/01/17(土) 18:33:31.85 ID:FRnj19cf
バッテリー充電ってSSでもやってくれたりする?
295 :
774RR:2015/01/17(土) 19:06:22.09 ID:+z/yJTVV
>>287 不動車でも激しい事故車じゃないかぎりヤフオク流せば10万くらいいくと思うぞ
296 :
774RR:2015/01/17(土) 19:11:27.23 ID:dkjGIaAB
>>291 ホンダがショウエイに作らせたやつらしい!
夢に置いてあって一目惚れで買ってしまった!
サイドのライン、画像だと黒に見えるけど、暗い紫にラメがはいってる!
297 :
774RR:2015/01/17(土) 19:13:39.53 ID:dkjGIaAB
298 :
774RR:2015/01/17(土) 19:23:23.90 ID:661BOwzB
>>294 うちの近所はやってくれる
エネオスの看板出してる(有)○○油店みたいな個人店だからかもしれんが
「バッテリーあがっちった」って持っていったら
「一晩、充電しといてやるから明日の朝に取り来い」って感じだったよ
299 :
774RR:2015/01/17(土) 20:10:55.47 ID:GLBI97fU
>>297 そんなに気に入ってるならミラーにメット掛けるのはやめた方がいいぞ
300 :
774RR:2015/01/17(土) 20:51:29.30 ID:dkjGIaAB
>>299 写真とる時にかけてただけだから盗まれるとかはないよ
301 :
774RR:2015/01/17(土) 21:33:17.36 ID:qtWLtCIO
302 :
774RR:2015/01/17(土) 22:15:45.04 ID:xuUZj7kX
純正サイレンサーの外径って何センチ?
303 :
774RR:2015/01/17(土) 22:26:52.67 ID:BGDkdYNw
304 :
774RR:2015/01/18(日) 00:00:43.33 ID:Ez+5Bg7G
>>300 ヘルメットの内装が傷むと言いたいと思われ。
305 :
774RR:2015/01/18(日) 00:11:49.11 ID:zSpzCBaf
SBのミラーはかけておくと落ちやすいよな
306 :
774RR:2015/01/18(日) 00:35:07.82 ID:45/QI1zF
307 :
774RR:2015/01/18(日) 09:09:56.62 ID:e+HUiOOY
ぼったくり以前にNC31なんて旧車は選ばんやろ常識的に考えて
308 :
774RR:2015/01/18(日) 09:12:52.13 ID:bTyW245U
309 :
774RR:2015/01/18(日) 10:01:59.27 ID:+5yIiyvv
そうだな、赤男爵だけは無いわ。
310 :
774RR:2015/01/18(日) 14:27:20.13 ID:bTyW245U
>>309 んじゃ違うところで買えばいい。いちいちお前の考えなんぞいらんわ。
311 :
774RR:2015/01/18(日) 15:43:54.65 ID:bDaC7vEV
>>307 それは今も乗ってる人に失礼じゃないか?
312 :
774RR:2015/01/18(日) 16:00:54.45 ID:HUU5UKEf
>>310 情弱だから赤男爵で買っちゃったんですね・・・・
313 :
774RR:2015/01/18(日) 16:35:47.72 ID:o7BoL/9W
どこの店とか高い安いとか自分で納得して買ったんだからいいんじゃないの?
人のバイクどうのこうのいうひといるけど本当にバイク好きなのかと思う
314 :
774RR:2015/01/18(日) 17:13:38.64 ID:taeKQtDr
>>304 内装なんてどうせ使ってる内に新品交換するもんだし…
315 :
774RR:2015/01/18(日) 17:48:50.43 ID:Zja5wl4o
316 :
774RR:2015/01/18(日) 18:31:39.34 ID:HUU5UKEf
>>315 中古 → 【一括orローン?】 ─ 一括 → オートオークション同行
/ \
【新車or中古?】 \ ローン → 整備場付き個人販売店
\
新車→ 正規ディーラー
317 :
774RR:2015/01/18(日) 19:27:52.30 ID:bTyW245U
>>312 その赤男爵でバイク買ってる人を見下した発言はどうかと思うが・・・。精神異常者がここにもいたのか。
318 :
774RR:2015/01/18(日) 21:13:24.70 ID:FS4+6DMA
はげ! 彡⌒ ミ .\ 彡⌒ ミ ∩やあはげ!/彡⌒ ミ 人_人 _人人_人_从_人ノヽ_人_人 彡⌒ ミ>
(・ω・`)_ \( ´・ω・)ノ∧∧∧ / (´・ω・`)) は・げ!! は・げ!! ( (・ω・` )∩
/彡⌒ ミ∪ ∪ /| \ < は > /⌒ ミ ⌒Y 彡⌒ ミY⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒ ミ 彡⌒ ミ
/ ( ´・ω・)_//| \< げ >・ω・`)彡⌒ ミ (´・ω・`)∩彡⌒ ミ (ω・` ) 彡⌒ ミ
|| ̄( つ||/ < の > ミ (´・ω・` ) 彡⌒ ミ ( ´・ω・`)O 彡⌒ ミ(´・ω・`)
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彡⌒ ミ孫正義を呼べ!< 感 > 彡⌒ ミ 彡⌒ ミ
~~・━⊂(´・ω・`)⊃-、 ∨∨∨ \ ( ´・ω・) (・ω・` ) ←ハゲ
/// ノ:: //| ./ はい\ ( ↑ハゲ)_( )
|:::|/( ̄ ヽノ:::::::|::::|/| / 彡⌒ ミは\彡⌒ ミ 彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄/.//|
はい⌒ ミ ̄(__) ̄/ | | .| /γ(⌒)・ω・`)げ \・ω・) ( ´・ω・) / ┃| |
( ;)←はげ |__|/ /(YYて)ノ ノ 君 !! \↑ハゲ ↑ハゲ_/ |__|/
319 :
774RR:2015/01/18(日) 21:21:00.98 ID:swMucB8x
??レットバロンのカタナ転倒事件
??中国産廃油を自社ブランドとして高値で会員に売り付けてる
??抱き合わせ商法の任意保険がクソ高い
??全国展開してるくせに本部にお客様相談室がない(苦情はクレーム処理)
??市場価格より明らかに2〜3割高い値段設定
??整備士のレベルが工業高校生くらい
??会員じゃないって理由でオイルを売らずツーリスト殺し
まぁ、数え役満だよな
態々レットバロンで買う理由がない
320 :
774RR:2015/01/18(日) 21:56:04.46 ID:ICcEoVBS
フレームに付けるスライダーは転倒時フレームが歪む可能性あるというのを聞いて
アクスルシャフトと一体のスライダー付けてみたいけど強度が心配 付けてる方感想聞かせてください
321 :
774RR:2015/01/18(日) 22:01:04.71 ID:+5yIiyvv
前々から怪しい噂めいたのはあったけど、カタナの事件で決定的になったな。
あそこまでの本部の外道っぷりを知ったら選択肢になんかなるはずもない。
322 :
774RR:2015/01/18(日) 22:31:12.11 ID:y6gKdMGN
個人的には純正エンジンガード一択だが好きなの付けたらええ
323 :
774RR:2015/01/18(日) 22:36:50.80 ID:4OeCDn9k
何付けても立ちごけ程度じゃいくら応力が集中してもフレーム歪むはずはないと思う。
ハイサイドみたいな激しい転倒したらわからんけど、そんなんフレーム以外もボロボロだろ。
324 :
774RR:2015/01/18(日) 22:51:45.73 ID:HUU5UKEf
>>317 涙拭けよwお前はどうしようもない情弱だけど
お前が乗ってるCBはメチャクチャかっこいいぞ!自信持て、な
325 :
774RR:2015/01/18(日) 23:52:14.83 ID:45/QI1zF
>>324 で、お前!どこで買ったの?幾らしたの?教えろよ!お願いいたします。
326 :
774RR:2015/01/18(日) 23:58:54.99 ID:Ez+5Bg7G
>>323 それは何か根拠あるの?
立ちごけでフレーム歪んだって話は、前にこのスレでも報告なかったっけ?
327 :
774RR:2015/01/19(月) 00:26:46.29 ID:Q7TX0EAH
>>326 >>323 オレも立ちごけでフレーム歪んだって話聞いたことある。
行きつけのウイングのおっちゃんが言ってた。
だからオレはエンジンガードにした
328 :
774RR:2015/01/19(月) 00:44:41.35 ID:BlMTxO/z
今はダンパー内蔵のスライダーもあるよね
329 :
774RR:2015/01/19(月) 00:48:37.88 ID:/+GLaRW4
純正センスタ、専用品のセパハン、LEDクリアテールランプを給料入ったら即注文することを決めた
わくわく
330 :
774RR:2015/01/19(月) 01:13:25.00 ID:Tk4gtvqp
>>316 いろいろツッコミどころあるんだけど、
まず中古の場合、アフターサービスを蔑ろにしてるよね
あと正規ディーラーは工賃高いし、
どこも立派な対応するかと言われると…どうだろう
オレの地元にも一ヶ所評判の悪いドリームがあるし、
正規ディーラーというだけで盲信するのは
情強の買い方といえるのかね
331 :
774RR:2015/01/19(月) 03:45:02.59 ID:uJZDVuo6
nc31STD乗りなんだけどnc31にリアインナーフェンダー付けてる人見たことあるから探してみたんだけどなくて
専用品とかはなくてこれは汎用のとかを付けてたかな?
332 :
774RR:2015/01/19(月) 04:19:57.58 ID:hRFEkdj5
立ちゴケでフレーム歪んだってたまに聞くけど目視でわかるほど歪むのか?それともわざわざ検査した結果歪んでたの?
333 :
774RR:2015/01/19(月) 06:27:53.49 ID:UomkZX5b
メーターカバーって社外品とかないのかな?
メーターから電源とったらカバーが閉まらないほど狭いんだけど
334 :
774RR:2015/01/19(月) 07:13:53.37 ID:wtLNiO+9
335 :
774RR:2015/01/19(月) 07:22:23.67 ID:46LI9HsW
>>333 そのメーターカバー内から取る配線ってメーター照明はいせんだろ。
その配線ならヘッドライトケース内から取れるじゃん。
メーターカバーなんて、黒、メッキ、の社外品が某オクに安価で出品されてるじゃん。
336 :
774RR:2015/01/19(月) 08:49:27.67 ID:7CC+Xvxs
NC39のエアークリーナーて社外品でも全然問題無いの?つうか掃除して再使用できないのかなw
337 :
774RR:2015/01/19(月) 10:37:05.49 ID:Erey06iO
>>336 乾式だけど掃除はしにくいわなw
大量の水でジャバジャバ(やさしくね)洗ってしっかり乾燥させりゃ
再使用はできるよ。
社外でも粗悪品じゃなきゃ問題は無いよ。
338 :
774RR:2015/01/19(月) 11:17:50.14 ID:7CC+Xvxs
339 :
774RR:2015/01/19(月) 11:23:35.58 ID:rWkpMx6+
LED装着悪意丸出し上向け馬鹿は吠えまくってたんだな。
>>336 そんなに心配なら純正新品に交換しなよ。
>>337 水洗いするって冗談も程々にしときなよw
340 :
774RR:2015/01/19(月) 12:05:22.21 ID:S/8XY5wr
>>336 上のレス見ろ。ビスカス式は再利用できない。
341 :
774RR:2015/01/19(月) 12:12:43.18 ID:Aysisjw0
>>331 一年位前はヤフオクでいっぱい出品されてたよ?
今は無くなったのかな?
342 :
774RR:2015/01/19(月) 12:56:22.71 ID:Lf39PjH5
あ、アニキたち、い、いまから、ハンコ押してくるよ、初新車、行ってきます
343 :
774RR:2015/01/19(月) 13:20:12.08 ID:nCinXvhC
外装慣らしの報告まってるよ
344 :
774RR:2015/01/19(月) 13:58:14.78 ID:Erey06iO
再使用できないってのは建前で
実用レベルには再生できるよ?
一番簡単なのはお湯入れたバケツに漬け込んで
ゆすり洗いして何度もお湯交換して
汚れが出なくなったら乾燥させて終了。
変なスポンジ材の社外品よりマシな程度のが再生できる。
バイト代入って新品買うまでの短期間に合わせぐらいの感覚なら
十分だと思うけどな。
345 :
774RR:2015/01/19(月) 14:08:23.17 ID:Erey06iO
エアクリが水濡れダメって思う人多いけど
濃霧の中走ったらエアクリ結構グッショリ湿るのは皆知ってるでしょ?
濃霧の中走った後、エアクリ交換する人いないと思う
それどころか無視して(意識しないで)使い続けるでしょ?
しっかり乾かせば平気。
洗浄時に繊維こすってフエルト状にしないようにする。
気になるなら濡らさずエア噴いてゴミ埃吹っ飛ばして
再生すりゃ良いじゃん。
どう有っても一時しのぎだけど。
346 :
774RR:2015/01/19(月) 14:43:36.02 ID:UomkZX5b
そういやそうだな…
なんでメーターカバーに穴開けることばかりにこだわっちゃったんだろ…
347 :
774RR:2015/01/19(月) 16:49:46.50 ID:TuyImpz5
>>330 横レスすまんが
正規店だとちゃんと担当付くし、高い工賃分の仕事はこなすし
オラオラ気味に行けば多少無理なお願いでも大抵いう事聞くからなぁ〜
問題は社外部品が原因で純正部品に被害が出たときや
改造車認定された時に辛い思いするくらいじゃね?
ウチは父親の代から20年以上同じ夢で買ってるし新車しか買ったことないから
他所の事は知らんけど
348 :
774RR:2015/01/19(月) 18:39:08.38 ID:v4e3FlSw
今日ホンダ純正のビキニカウル取り付けたけど取り付け10分もかからないし説明書ちゃんとしてるし防風性もかなりあってびっくりしたわ!
さすが純正!!
349 :
774RR:2015/01/19(月) 19:03:33.46 ID:46LI9HsW
>>346 そうだろ!まぁ良いじゃないか!どんまい!
これからは広い視野で思考しようぜ!
350 :
774RR:2015/01/19(月) 19:07:31.93 ID:Kx/7C4Ya
351 :
774RR:2015/01/19(月) 19:11:12.11 ID:hX41LOBg
352 :
774RR:2015/01/19(月) 19:13:58.85 ID:ERkVYqVv
オーリンズはよく盗まれるから気をつけな。
ツインショックだと特に外すの簡単だから用心するべし
353 :
774RR:2015/01/19(月) 19:52:02.48 ID:FCqRdlJL
オーリンズってそんなに乗り心地楽しくなるの?
354 :
774RR:2015/01/19(月) 19:52:37.22 ID:lpkgoGzE
>>324 確かにオイルは五千円とクソ高い。整備の腕はわからんが、新車で買った愛車は今日もカックイイデスヨ。もし修理に出すことがあったらライコに出すつもり。
>>348 見せて見せて☆
355 :
774RR:2015/01/19(月) 20:29:29.27 ID:baOwUeTW
356 :
350:2015/01/19(月) 20:41:04.28 ID:Kx/7C4Ya
>>351 さんくす
車体に合うよう、黒スプリングにしました!
>>352 それ用心しようがなくない?
バイクカバーはしてるけど
>>353 腰痛くなくなる。まじ快適。
357 :
774RR:2015/01/19(月) 20:46:12.21 ID:v4e3FlSw
>>355 俺はタイチの電熱グローブだなー!
グリップヒーターいいよね!
358 :
774RR:2015/01/19(月) 21:03:21.01 ID:aoTH7u5U
14年のシートはつるつるじゃないんだな。写真見て今気づいたわ。
このシートがいいな。39に付くならかんがえよっ。
359 :
774RR:2015/01/19(月) 21:35:15.49 ID:xrf0ZQys
360 :
774RR:2015/01/19(月) 21:54:08.17 ID:hRFEkdj5
>>358 シート買うならカバー張り替えた方がいいそわ
361 :
331:2015/01/20(火) 00:02:36.42 ID:LOMYWKuZ
リアインナーフェンダーがウェビックでコワース製ので売ってました。
362 :
774RR:2015/01/20(火) 04:01:40.64 ID:N/AfdJBv
MRAのツーリングスクリーンをポチッた。
商品の到着が楽しみ♪
363 :
774RR:2015/01/20(火) 04:49:11.29 ID:722ajTWz
>>362 あれつけると高さ上がるけど、そのままで車検通るのかな?
364 :
774RR:2015/01/20(火) 09:39:31.27 ID:/GCWHvBY
365 :
774RR:2015/01/20(火) 10:31:57.17 ID:fPdyeyYu
366 :
774RR:2015/01/20(火) 11:14:30.01 ID:bRvbIxqF
>>365 俺もRevo用の純正付けてる。ヤフオクで6000円で落として、NC39に加工して付けた。
367 :
774RR:2015/01/20(火) 11:16:37.53 ID:bRvbIxqF
>>365 書き忘れたw 純正はステーがあるから、ガッチリ付いていいよな。
368 :
774RR:2015/01/20(火) 11:59:56.46 ID:1Ey9eGwP
>>366 だね!
取り付け楽だしがっちり付くし!
ただ少し走行中のビビリがあるからスポンジ噛ませようか迷ってる!
ライトが上すぎるのかもしれないけどつくようにしかつかない気が。
369 :
774RR:2015/01/20(火) 12:35:44.57 ID:ceUpEt5T
370 :
774RR:2015/01/20(火) 12:36:38.04 ID:j6FbjPsL
371 :
774RR:2015/01/20(火) 12:36:55.95 ID:ceUpEt5T
372 :
774RR:2015/01/20(火) 12:43:04.16 ID:Ko8FMJbr
373 :
774RR:2015/01/20(火) 13:02:04.62 ID:bRvbIxqF
ところで、他のクラスのCBで聞く話だけど、シリンダーとヘッドカバーの隙間からのオイル滲みってよくある?俺のも気が付けば滲んでたわ。
374 :
774RR:2015/01/20(火) 13:02:51.11 ID:bRvbIxqF
375 :
774RR:2015/01/20(火) 13:14:31.66 ID:TqXwCaj7
ビキニカウルは好みだよなぁ
376 :
774RR:2015/01/20(火) 14:10:52.62 ID:L3TMzIXD
今こそバージョンRを復活してれ。
ボルドールじゃカウルがデカすぎる。
377 :
774RR:2015/01/20(火) 14:20:13.96 ID:1Ey9eGwP
378 :
774RR:2015/01/20(火) 16:19:20.30 ID:kZKvClUN
若干暖かかったから軽く乗ったけどタイヤがそろそろ交換時期だった
峠も攻められるツーリングタイヤてどこのがおすすめですか?
379 :
774RR:2015/01/20(火) 16:41:46.49 ID:4Vw5UZ7W
>>370 お前の感性なんて聞いてねーよw
黙ってろ
380 :
774RR:2015/01/20(火) 16:45:43.49 ID:EyWFjaKO
381 :
774RR:2015/01/20(火) 16:55:14.30 ID:bWcZOx90
そして滲みは滴りに
382 :
774RR:2015/01/20(火) 16:56:54.48 ID:bRvbIxqF
>>380 おお、自分でやったんだ?トルクレンチ持ってないし、一人でやれる場所もないんだよなぁ。仕事もあるし。
給料入ったらバイク屋に頼もうと思う。
383 :
774RR:2015/01/20(火) 17:33:59.38 ID:j6FbjPsL
384 :
774RR:2015/01/20(火) 17:56:00.17 ID:OGVckvPW
>>378 まず今は何を履いているのか
どれくらい攻めるのかを書いてタイヤの画像をうp
385 :
774RR:2015/01/20(火) 18:50:11.01 ID:DAVTolr5
>>378 BS信者とミシュラン派で意見分かれるからな
ライフ>グリップかライフ<グリップか予算なんかでも大分変わるよん
基本的にタイヤは安かろう悪かろうと思ってれば失敗しない
安全を金で買ってるようなもんだ
386 :
774RR:2015/01/20(火) 18:56:29.00 ID:N/AfdJBv
>>363 高さは±4cmなのでギリギリ大丈夫かと。
ダメだったら構造変更します。
>>364 おk
387 :
774RR:2015/01/20(火) 18:59:05.38 ID:U4PqrjXj
>>383 >>369は褒めてるから誰も不快に思わんが、
>>370はただ自分の意見で他人のバイクをカッコ悪いと否定してるだけ。そう思うのは勝手だし、それぞれのセンスだからなんとも言えないが、思っても書いたりするなよ。
>>383はここまで書かないと分からないの?どんだけなの?会社とか学校で人付き合いとか困るレベルじゃない?
知らない人だからどーでもいいけど
388 :
774RR:2015/01/20(火) 19:11:41.74 ID:j6FbjPsL
>>387 なら感性なんて曖昧なこと書かずに「肯定意見以外は書くな」って最初から書けばいいじゃん
情報伝達に齟齬があったのは
>>379なのにそれを咎められても困る
画像見てどう思うか何を書こうかなんて個人の勝手であって、
それが嫌ならみんな褒めて!って写真張る時に書けばいい
あとどうでもいいならスルーすればいいのに
389 :
774RR:2015/01/20(火) 19:21:37.68 ID:3mUoZFII
キモ
390 :
774RR:2015/01/20(火) 19:58:56.60 ID:cjkwI4pv
>>388 いや、379で言われるまでもなく普通はマイナスな意見ってあまり言わないと思うよ。
391 :
774RR:2015/01/20(火) 20:04:49.26 ID:DAVTolr5
>>387 お前はいつも改行しねーな
デジタルメーター、光軸、レッドバロンと同一人物だろ
スルー耐性無いのに2ちゃんやってるとストレスたまるだろ?
392 :
774RR:2015/01/20(火) 20:12:11.77 ID:j6FbjPsL
>>390 普通はプラスもマイナスも両方の意見があって然るべきだと思うよ
それを言うも言わないも個人の自由、バイク板全部とは言わないからこのスレ
>>1から読み返してきなよ
肯定意見ばっかり出てるの?
”あまり言わない”だけであって”絶対に言わない”ではないでしょ、分かってると思うけどさ
393 :
774RR:2015/01/20(火) 20:42:01.85 ID:cjkwI4pv
>>392 考え方は人それぞれだと思うけれど、わざわざ人を嫌な気分にさせる意見って言う必要あるのかな?
394 :
774RR:2015/01/20(火) 20:52:27.57 ID:EyWFjaKO
なんか勘違いしてるけどここにいるのはただのCB乗りの集まりなだけで君のお友達が集まってるわけじゃないよ?否定的な意見は見たくない!でも馴れ合いはしたい!ならFacebookとかTwitterで「見て僕のバイクかっこいいでしょ?」ってオナニーでもしてろよ
395 :
774RR:2015/01/20(火) 20:57:41.01 ID:KFF8mRY9
別にビキニカウルダサいって言われてもなんとも思わないけどなぁ
所詮、自己満足の世界だと思ってるからね
他人にどう思われようと爆音だとかで迷惑かけてるわけじゃないし関係ないな
396 :
774RR:2015/01/20(火) 20:59:15.51 ID:j6FbjPsL
>>393 「人それぞれ」なんて日和った物言いが出てきたらもう話し合いにならないんだけど
否定的な意見を言うか言わないかは人それぞれ
否定的な意見を受けて嫌な気分になるかは人それぞれ
「人それぞれ」の考え方にああだこうだと口出す必要があるのかな
397 :
774RR:2015/01/20(火) 21:20:36.63 ID:uK2Uw6ZY
398 :
774RR:2015/01/20(火) 21:24:46.17 ID:/GCWHvBY
まさに
トン
399 :
774RR:2015/01/20(火) 22:09:39.29 ID:XYMXZAD3
街中でビキニカウル装着したスーフォアを見て一目惚れして去年新車で買った俺がいる。
400 :
774RR:2015/01/20(火) 22:22:29.98 ID:DAVTolr5
>>397 なんでIDコロコロ変えるの?自演乙
久々に自演乙とか使うとメッチャ恥ずかしい
でもその恥ずかしさを衆目に晒すことがこんなにも気持ちいい
401 :
774RR:2015/01/20(火) 22:52:24.79 ID:8S0qCdVK
402 :
774RR:2015/01/20(火) 23:36:37.87 ID:+sYLfFDg
NC42にNC39用の社外スリップオン入れてる人いない?
403 :
774RR:2015/01/20(火) 23:57:09.52 ID:RAeVWdII
Eパッケージ 受注生産内訳
注文月末締め→翌月10日より生産開始→20日出荷→販売店にて整備→お客様
年末年始、決算、ゴールデンウイーク、盆休みは受注量等により遅れます。
とくに1〜3月は製造業はどこもてんてこ舞いでしょう。
404 :
774RR:2015/01/21(水) 00:02:47.23 ID:k5BmpsNw
405 :
774RR:2015/01/21(水) 00:09:11.98 ID:qHcMbY0c
406 :
774RR:2015/01/21(水) 00:43:14.21 ID:HXI/+GRB
>>404 そっか…
ポン付けこそ無理でもステー類の加工程度ならいないかなーと思って。
407 :
774RR:2015/01/21(水) 01:39:47.91 ID:f74rd5jY
そこまでして付けたい意味が俺には分からない、NC42用じゃ何故いかんのか?と思うが、趣味なんて人に理解される必要ない
だから存分にやればいい
408 :
774RR:2015/01/21(水) 01:44:30.92 ID:Fz+kMmet
>>406 エキパイワンオフで作ってもらえばステーも何も要らないと思うけどな。
409 :
774RR:2015/01/21(水) 01:46:18.03 ID:RPxhz3pk
形状の問題じゃなくて中身なんだって
39→42でエンジン変わってるから外形が1mm違わず同じでもよろしくない
車検のときだけ戻すとか言いだすと荒れるからここではやめなされ
正直認証ないマフラーなんて鉄パイプと変わらんと思ってる
410 :
774RR:2015/01/21(水) 01:57:07.45 ID:Fz+kMmet
>>378 ツーリングタイヤなら鉄板のT30かな
安いからGPR-200履いてたけどグリップ良いけどツーリングタイヤの割に溶けまくりでライフが短かった
411 :
774RR:2015/01/21(水) 09:04:41.53 ID:p/bX8Gmb
去年T30かT023で迷って023にしてしまった俺
412 :
774RR:2015/01/21(水) 11:44:07.55 ID:LGfulQ7X
413 :
774RR:2015/01/21(水) 12:05:26.32 ID:ZsT6BDog
>>410 ハイグリップよりでもあるってどっかで聞いたけど、溶けたりはしないの?
新品時の残溝が他より少し多いことで寿命長くしてるみたいだから
ツーリングタイヤ=寿命長い=グリップ力がない
というわけではないみたいだよ
414 :
774RR:2015/01/21(水) 12:52:26.58 ID:U0MhDVuC
415 :
774RR:2015/01/21(水) 13:04:32.80 ID:8BL8Ay8V
本気でやってるんだとしたら哀れだよね
>>387の言う通りなんだけど、ただマイナス、
否定的な意見を言うなってニュアンスではないでしょ
本人は理論武装してるつもりだろうけど、
話を一緒くたにしてるからこっちからしたら
あれ、ズレてるなこの人って思うんだ
別にレビューを書き込むとこだったり、
批評を求められる場面だったなら構わないんだよ。
だけどただ取り付けたって報告する人がいて、
それに対してダサいだの罵倒を浴びせるとどうなるか…
想像力が足りないんだよ
自分の発言が機に波風が立つかもしれないってなんでわからないの
明文化してないほうが悪いともとれるその物言いは、
社会的なモラルの欠落を伺わせるよ?
あと最後に考え方は人それぞれって書きこみ突っぱねてるけど、
それ多分、 ID:j6FbjPsLへのせめてものフォローのつもりで言ってるんだと思うよ
ごめん長々とスレ汚して
思ったことなんでも言っていいんだ、自由だろ!
みたいな姿勢がどうしても気になったから。
先にいっとくけど、これは言論の自由とかとはまた別問題だからね
416 :
774RR:2015/01/21(水) 13:07:44.84 ID:p/bX8Gmb
3レイヤー5レイヤーのタイヤを選べば得する
417 :
774RR:2015/01/21(水) 13:12:52.26 ID:6GZqc+a2
昔暴走族やってた私の意見ですと、単純に赤色が問題だとおもいます
やはり○目ならその○を生かして旭カラーが定番かと!
古いダサい、昭和と言われても、やはり鉄板どころが素晴らしいですよ。
418 :
774RR:2015/01/21(水) 13:21:47.82 ID:ZsT6BDog
>>417 もう掘り返さないでくれ
延々と続くから
419 :
774RR:2015/01/21(水) 13:23:27.69 ID:ZsT6BDog
今回のは物自体への否定するかその物を使ってる人への否定かで大きく変わるってことだね。
420 :
774RR:2015/01/21(水) 13:24:43.17 ID:LGfulQ7X
>>415 不特定多数が見るところで、各々違った嗜好を持った人間が集まるところだって分かった上で画像貼って、
それに対して否定的意見が絶対出ないと思うの?
たかが2chのいちスレの中で波風立って困るほどネットと現実混同した暮らししてる人間が居ると思うの?
ネット上と現実でまったく同じように振る舞う人間が居ると思うの?
それこそ想像力がだいぶ足りないと思うけど。
421 :
774RR:2015/01/21(水) 13:25:32.11 ID:6GZqc+a2
>>418 掘り返す?
確かに我々元ヤンチャと2ちゃんねらーは相反する者同士ですが、
同じバイク好きという概念では、いい意味でこの関係を続けていけたらと思いますよ。
422 :
774RR:2015/01/21(水) 13:58:44.07 ID:C86weD0T
ビキニカウルはダサい、何度見てもダサい
絶望的なセンスの奴に言っても無駄だろうw
423 :
774RR:2015/01/21(水) 14:03:38.56 ID:4mbFAN6p
424 :
774RR:2015/01/21(水) 14:15:21.37 ID:LGfulQ7X
>>423 そんなに難しいこと書いたつもりはないんだけどな
分からないなら無理に理解してくれなくてもいいよ
>>422 丸目のネイキッドに後から付けたのが好きになれないんだよ
それでSB乗ってるし、ZRXとかもカッコいいと思う
でもVTRのカウル付は「なにこの取ってつけた感」って思っちゃう
SBも似たようなもんじゃねえかって言われると返す言葉もないが、俺の中ではしっくりきてる
425 :
774RR:2015/01/21(水) 14:24:55.88 ID:WfUqxCBT
結論 人それぞれ
自分が格好いいと思ってやってるんだ他人に何言われても変わらんさ
俺は純粋なネイキッドが好きだから何も付けない派だしな
426 :
774RR:2015/01/21(水) 14:36:04.76 ID:4mbFAN6p
>>424 なんや自分得意気で草生えるわ
論点ずれてるで
427 :
774RR:2015/01/21(水) 14:38:53.46 ID:LGfulQ7X
428 :
774RR:2015/01/21(水) 14:46:50.84 ID:4mbFAN6p
429 :
774RR:2015/01/21(水) 14:47:56.95 ID:B1cVJUtK
430 :
774RR:2015/01/21(水) 14:56:03.83 ID:bAVeXFAC
>>429 なにこれ凄い……このカスタムで20万以下!?
もうCBR400SFと呼ぶべきまで極めてる
こんなんSA,PAや道の駅に停まってたら写メ撮りまくるわ
431 :
774RR:2015/01/21(水) 15:00:55.61 ID:LGfulQ7X
>>428 レッテル貼りに走ったらもう話はここまでとしか言えないんだよなぁ
>>429 すげぇなこれ
RVFかなんかのサイドカウル移植してるのは見たことあるけどここまでやる人がいるとは
432 :
774RR:2015/01/21(水) 15:30:06.75 ID:3KvHgY3t
433 :
774RR:2015/01/21(水) 16:12:51.48 ID:HXI/+GRB
>>409 「形」が寸分狂わず同じなのか、が知りたいだけなんだ
434 :
774RR:2015/01/21(水) 16:25:37.67 ID:2RSB6xCh
スリップオンマフラーは、初心者でも交換できる?
435 :
774RR:2015/01/21(水) 17:53:11.01 ID:xWzZDJCE
>>417 ごめん、否定はしないが、族仕様は全て安っぽく見えてしまう。
>>434 ボルトを回す道具と力があれば誰でもできる。マジで簡単すぎる。
436 :
774RR:2015/01/21(水) 17:53:21.62 ID:kdHJwyQO
>>433 NC39はボルト3本で留めるタイプでNC42はパイプで接続するタイプ。
なので
>>408がエキパイワンオフでって言ってるんだと思う。
437 :
774RR:2015/01/21(水) 17:53:59.01 ID:xgsLc+AY
>>433 42のスリップオンはサイレンサー&テールパイプ付
39のスリップオンはサイレンサーのみ
42に39用をどうしても付けたいなら加工しかない
438 :
774RR:2015/01/21(水) 17:55:27.59 ID:xWzZDJCE
>>365 パールサンビームだっけか?俺のはそのパールなんだがそれにあうカラーリングありますか?
探しても外品ばかりでどれが純正かわからないんよ。
439 :
774RR:2015/01/21(水) 18:43:31.34 ID:kdHJwyQO
440 :
774RR:2015/01/21(水) 20:54:24.19 ID:f74rd5jY
>>429 ここまでやるならいっそリアサスもプロリンクに…と思ってしまう
>>433 見るからに形違うがな…
こんなところで聞くまでもなく実物か写真見たら一発で分かるだろ
ちなみにエンジン搭載位置も違うぞ
441 :
774RR:2015/01/21(水) 21:28:47.05 ID:4SqRyNq1
>>429 埼玉にフルカウルやってるショップあるよ
442 :
774RR:2015/01/21(水) 21:40:31.27 ID:ZQbdyjpB
フルカウルまでは言わないから、SFにボルドールのアッパーつけたりできないのかな?
443 :
774RR:2015/01/21(水) 21:47:05.75 ID:3KvHgY3t
コケた奴がボルのサイド外してたような
444 :
774RR:2015/01/21(水) 21:57:13.20 ID:iA3lol8W
>>442 SFにアッパーが付いたのがボルドールなんじゃ?
445 :
774RR:2015/01/21(水) 21:58:44.55 ID:f74rd5jY
>>442 フレーム加工していいなら着くだろう
ただし新品パーツで揃えると相当高くつきそう
446 :
774RR:2015/01/21(水) 22:07:03.16 ID:WZNQcqQD
447 :
774RR:2015/01/21(水) 22:32:19.01 ID:WIhLFwI9
そろそろサスもシングルにならないかな?
448 :
774RR:2015/01/21(水) 22:38:29.06 ID:l92pTBSE
449 :
774RR:2015/01/21(水) 22:48:09.97 ID:lCjtTjtS
>>447 現行でオールドルックのマルチ中型ネイキッドてもうこれしかないから今さらスタイル崩すようなことはしないだろ。整備性も悪くなるし
450 :
774RR:2015/01/21(水) 23:09:24.25 ID:RJ/bfzsz
カッパとかが常備できるって地味に素晴らしいよな
451 :
774RR:2015/01/21(水) 23:49:23.87 ID:cfgX7eDX
ミーティングで発表された新色早くでないかなー
452 :
774RR:2015/01/21(水) 23:51:02.60 ID:kfxjy+UO
>>442 SFとSBって、ライトもメーターも違うし、それらのマウント方法も違うから。
強引にやれば出来ないこともないけど、買い換えた方が安いよ。
453 :
774RR:2015/01/22(木) 00:03:06.69 ID:0WWYEbFB
454 :
774RR:2015/01/22(木) 00:06:12.91 ID:BrqkNZdH
>>442 やったけど買い替えがやっぱ現実的
溶接とか無しで、中古でパーツ集めまくっても5〜6万掛かった
455 :
774RR:2015/01/22(木) 02:39:56.24 ID:szWzQcXd
うーんいいなぁこのバイク
大型の四気筒でポジション楽なのは車重が重いのしかないんだよね
ずっと満足できるよね、ハム太郎
456 :
774RR:2015/01/22(木) 05:18:05.99 ID:koIUgfhZ
457 :
774RR:2015/01/22(木) 06:16:54.77 ID:ghHgdbwV
458 :
774RR:2015/01/22(木) 06:17:55.20 ID:nymghxb9
出てきた。
もう少し形状にオリジナリティが欲しいところだけど、
ツアラー的に使ってる人には足下の負担が減っていいかもね。
459 :
774RR:2015/01/22(木) 14:10:04.90 ID:Wv8EpopE
CBみたいなスタイリングのネイキッド増えないかなぁ、増えないよなぁ…
国内メーカーは基本的に250以下クラスと大型を充実させる方法に舵切ってるし
460 :
774RR:2015/01/22(木) 15:38:45.25 ID:WJb3E31n
初バイクでSFを契約して、本来なら今日が納車日だったのにこの天気で後日に…
早く乗りたい
461 :
774RR:2015/01/22(木) 16:07:16.69 ID:fv5qP8jb
>>460 おめ色!雨でこけるよりはいいんじゃね?
462 :
774RR:2015/01/22(木) 17:20:54.52 ID:38N0YYKv
ローに入れてクラッチ切りながら吹かすのとNに入れて吹かす時の音が違うんだが問題無いかな?
Nに入れて吹かすと何かに引っかかっているような感じというか音が低くなるんだが・・nc42
463 :
774RR:2015/01/22(木) 17:56:42.57 ID:itJMmtRS
>>462 全然詳しくないからトンチンカンなこと言ってるかもしれないけど、
クラッチ切った状態だとミッションとエンジンは繋がってない状態だけどNの場合は、
メインシャフト+一部のギアまでは繋がった状態だからギア音とかイナーシャとかで違いはあると思う
心配ならバイク屋に診てもらうのが早いんじゃないかな…
464 :
774RR:2015/01/22(木) 19:45:09.05 ID:h98g7h+Q
NC39spec1のエンジンオイルてホンダG3でいいんですか?
465 :
774RR:2015/01/22(木) 20:51:03.63 ID:GAwseBDp
466 :
774RR:2015/01/22(木) 21:03:01.43 ID:h98g7h+Q
>>465 それでは推薦オイルよりグレード低くないですか?G1で問題無いなら財布にも優しいし交換サイクル早く出来てバイクにも良好で一石二鳥ですが
467 :
774RR:2015/01/22(木) 21:05:15.34 ID:bhu7jtty
>>464 いいんですか?って聞かれても「いいですよ」としか・・・
オイルなんかなんでもいいんだからw
G3が良いか悪いか聞きたいなら賛否両論
G1使ってる奴からすりゃ「良い」若しくは「そんな高いの使う必要がない」
もっといい奴使ってる奴は「そんなに良いオイルじゃない」「まぁいいんじゃね」のどちらか
468 :
774RR:2015/01/22(木) 21:17:59.20 ID:ujMF743W
安い方が汚れにくいからな。
オイルがちゃんと仕事してるからこそ汚れるのが早く、高い。
469 :
774RR:2015/01/22(木) 21:29:36.31 ID:9EXhhNpF
>>462 ニュートラルだとVTEC入らないからじゃないかな
わからんww
470 :
774RR:2015/01/22(木) 21:33:40.57 ID:QCJrVeO3
>>468 前から気になってたんだけど
高いのは汚れやすい
安いのはある程度キレイなまま
これって都市伝説じゃなくて真実なの?
交換時期だとどちらも汚くない?
粘度の維持できる期間じゃないの?
471 :
774RR:2015/01/22(木) 21:40:25.98 ID:yffzH1yS
粘度
472 :
774RR:2015/01/22(木) 21:41:18.62 ID:bhu7jtty
ashのノンエステルぐらいお金が出せるなら「高くて汚れないオイル」が手に入ります
473 :
774RR:2015/01/22(木) 22:03:00.83 ID:QCJrVeO3
>>472 そんなのあるんだ?
でもオレはG3をこまめに変える感じでいいかな
474 :
774RR:2015/01/22(木) 22:08:46.66 ID:ujMF743W
>>470 粘度はどちらかというと距離
シール保護剤っていう、酸化防止剤が入ってるんだけどその効果が大体半年くらいでなくなるから半年に一回やりましょうってことなんだよね
基本的に粘度が柔らかいとか硬いっていうのは、潤滑の問題で柔らかい方が当然抵抗が少ないから燃費がよく低燃費オイルって言われてるんだよね。
例えば0w20だとしたら、0は低温時の粘度で、エンジンが暖まっていない状態、始動時の燃費がよい。
20は高温時の粘度のこと。
ガンガン飛ばす人、回す人、長時間のドライブが多い人は、あまり柔らかいオイルをいれるとエンジン温度が上昇してオイルがサラサラになり潤滑しなくなるからある程度硬めのオイルをいれましょうってことだよ
475 :
774RR:2015/01/22(木) 22:14:51.59 ID:ujMF743W
>>470 汚れについては、汚れを落とす効率がいいか、悪いかで、半年、1年ほっとけば当然どちらも汚くなるよ
距離もあるけどね
大体走ってないけど交換してないオイルと、距離乗るからこまめに交換してる人のオイルは見分けつくよ
476 :
774RR:2015/01/22(木) 22:17:32.82 ID:8jEwaE/A
このバイクでオイルのグレード気にしたところで…
安くてもいいからこまめに換えてればいいんだよ
477 :
774RR:2015/01/22(木) 22:26:10.75 ID:QCJrVeO3
なるほどなー
エンジンオイル大切だもんな
みんなありがとな
ところでチェーンを520サイズにコンバートした人っている?
そろそろチェーン交換時期だからコンバートも視野に考えてるんだが…
メリット、デメリット教えてー
478 :
774RR:2015/01/22(木) 22:28:51.74 ID:bhu7jtty
>>473 リッター4000円以上のノンエステルラインだとちっとも汚れない
俺はかなり回して乗る車にash入れてるけど1万キロ余裕でキレイなまま
ただくそ高いからバイクに入れてないけどなw
479 :
774RR:2015/01/22(木) 22:31:12.09 ID:hbkFa423
今年は車検に免許更新で忙しいな
そろそろetcでもつけようかね
480 :
774RR:2015/01/23(金) 03:08:31.54 ID:IU35JF6O
>>477 メリット
重量が軽い。フリクション減って加速よくなった、燃費良くなった、リアサスがよく動くようになった。
デメリット
特にない
スプロケとドリブンをちゃんと選ぶ必要があるが、これは最初だけだし、
チェーンはケチらず一流メーカーの高級グレード入れてちゃんとメンテしてれば耐久性も問題ない。
481 :
774RR:2015/01/23(金) 05:01:46.24 ID:slj1A4bi
>>479 ETCつけるならマイレージサービスも登録しておいた方が良いよ〜。
俺、大分後からなんだけどさ、今更申込みしようかと(笑)
482 :
774RR:2015/01/23(金) 07:25:14.84 ID:Cok4OTfW
483 :
774RR:2015/01/23(金) 08:32:53.43 ID:+rq6ilPn
ETCの助成まだやってるの?
そろそろ終了とか聞いたが
484 :
774RR:2015/01/23(金) 15:01:17.97 ID:LcAHJPbs
485 :
774RR:2015/01/23(金) 18:31:16.68 ID:UnxtXQmL
今日待ちに待った電話が夢店から掛かってきた。
SBの限定カラーの予約が開始したので来店してくださいと!
速攻で行って契約してきました!
発売日は2月27日とのことなので、1か月が長く感じるなぁ。
2月10日までの受注が第一便の生産らしいので、発売日に納車してほしい人はお早めに!
486 :
774RR:2015/01/23(金) 18:39:46.98 ID:UnxtXQmL
487 :
774RR:2015/01/23(金) 18:48:17.65 ID:Ffkanbvj
CB400SF 2004年モデル 走行距離役25000キロ。
チタンのフルエキ+カーボンマフラー タイヤ前後、チェーンほぼ新品
3ヶ月保障有で約37万円。
県内じゃノーマルで同年式走行距離で30万以上が相場なんだよな
去年の11月まで走ってて、二ヶ月店内展示でエンジンは一応かかった
バッテリーが上がってるからかからなくても当然だが。
どうしよ。欲しい。
今の某250ccじゃ馬力無くてツマラン。高速やバイパス、広域農道がメインなんで
400ccは欲しいんだが。買ったばっかりだけど最初から400cc買えばと後悔。
みなさん、アドバイスください。
488 :
774RR:2015/01/23(金) 19:08:16.50 ID:7FlO24yQ
>>487 今のを下取りにして買えば乗りだし30以下なんだろ?
買えよ
489 :
774RR:2015/01/23(金) 19:09:39.78 ID:JMfXDwkX
490 :
774RR:2015/01/23(金) 19:15:02.28 ID:BRxQP+4w
491 :
774RR:2015/01/23(金) 19:20:06.63 ID:aPzGbSic
>>487 その年式だと11年落ちだろ?Fサス錆び、オイル滲みないか。Rサスへたりないか
アイドリング安定してるか、吹け上がりとかチェックしてから買わんと
いくら3か月補償有るからって
どこまでが補償対象なのか、消耗品もある程度対応してくれるのか
レッドバロンじゃないのかetc...色々考えないと安物買いの銭失いになるよ
492 :
774RR:2015/01/23(金) 19:40:20.53 ID:t7oy/tjI
>>487 経験談だけど400乗ったら今度は大型が気になってくるよw
買ったばかりなら貯金しながら250にもう1.、2年乗って大型免許取ってみてから考えてもいいと思う
493 :
774RR:2015/01/23(金) 20:10:11.83 ID:MJGa46k2
確実に400でも物足りなくなるから素直に大型買え
494 :
774RR:2015/01/23(金) 20:34:57.19 ID:gcRXu6W4
495 :
774RR:2015/01/23(金) 20:48:08.84 ID:DkJRbOvp
うん、CB400の良さはもちろん素晴らしいと思うけど、評価軸は持てるんだったら持っておいて損は無いかなとは思う。
496 :
774RR:2015/01/23(金) 20:49:56.18 ID:tRJj5Vh3
>>487 免許あるなら、大型買っとけ。
最初からリッターにしとけば良かったのに。
まぁ俺もCB400で後悔してるんだけど。
497 :
774RR:2015/01/23(金) 21:09:42.05 ID:aPzGbSic
確かに中古ならNCよりSCのが安かったりするからな
498 :
774RR:2015/01/23(金) 21:16:59.65 ID:Yjkb6nMV
400で物足りないってのは、あんまりないけどなあ
SS乗りたいなら大型がいいと思うけど。
どちらにしろ2004年37万は買わんかな
499 :
774RR:2015/01/23(金) 21:38:37.34 ID:t7oy/tjI
>>498 物足りないじゃなくて、もっと上の排気量はどんな凄いんだろうって好奇心の方が強いかな
CB400SF乗ってるけど性能に不満はないよ、いいバイクだ
ただ大型免許を後から取ると上がどんなもんか気になってしょうがないw
500 :
774RR:2015/01/23(金) 22:14:45.51 ID:8BQ6wEKD
そして大型乗ると今度は125辺りを買い増したくなると、、、
501 :
774RR:2015/01/23(金) 23:10:18.29 ID:2FguK3fK
大型乗るなら車乗る主義かな。
502 :
362:2015/01/24(土) 01:39:55.02 ID:/v+PRRw2
503 :
774RR:2015/01/24(土) 08:21:42.28 ID:eD5kSsVd
504 :
774RR:2015/01/24(土) 08:28:21.51 ID:ITTI0Qb0
>>487 去年の7月に2011年代1000km走行のCBR250R買って、1,000qくらい乗って11月に新車のCB400SBに買い換えたお。
505 :
774RR:2015/01/24(土) 08:54:19.41 ID:9aqdfPSo
>>503 俺は次バイク買うならABS付けたいと思ってたが、オフ車とかはどうなんだろうな
506 :
774RR:2015/01/24(土) 09:49:10.29 ID:uV2YHsDU
選択の自由で良いと思うんですよ
CBSが実装されたホンダ車も当時は親切の押し売りはやめろと批判されてた
あと勘違いしてる人も多いと思うけど
ABS仕様車の方が制動距離が長いんですよ、ドライ・ウェット問わずね
だから
>>503氏の様にウェットで後輪ロックを頻繁に起こす人はABS付ければ良いし
そうで無い人はABSは要らないと思います、無駄に高価で制動距離も悪化するんですから
507 :
774RR:2015/01/24(土) 09:53:04.74 ID:luTNO/Mr
「しゃぶれよてめぇ」
何を言っているのか分からない。
まで読んだ
508 :
774RR:2015/01/24(土) 10:19:37.35 ID:63O3wTM8
>>506 悪化する装置をわざわざ開発するのか?車は全てABS装着してるのにバイクは昔のままがいいのか?
安全装置っていうぐらいだからABSの方が優ってる、そう思いたい。
509 :
774RR:2015/01/24(土) 10:41:19.54 ID:swpSf5TR
510 :
774RR:2015/01/24(土) 11:46:43.81 ID:rrNFTV3N
>>504 それだとある意味、慣らし運転をしてくれたって感じだね(笑)
511 :
774RR:2015/01/24(土) 14:04:57.29 ID:/d1ukV1X
ABSイラネって行ってる人は「俺のテクニックならABSなんぞ不要キリッ」だから
512 :
774RR:2015/01/24(土) 14:16:24.20 ID:NJTjfszI
次買うならABS付けたいと思うけど無しが選択できなくなるのは困るなー
車のABSは必須と感じてるけど
まだ未知なバイクABSは付けてみていらなかった時が困る。
車みたいにヒューズ抜けば切れるのかな?
513 :
774RR:2015/01/24(土) 14:39:20.29 ID:eD5kSsVd
>>506 腕を磨けということですね どこに行けば習えますか?
514 :
774RR:2015/01/24(土) 15:11:18.07 ID:Xi64ZHqO
バイク板に限った話じゃないが、例えば05年モデル5万キロが30万でetcって質問に
高い俺は05年モデル走行1万キロを20万で買ったとか言う奴がいるが証拠見せて欲しい
もちろん年式と走行距離だけが価格じゃないから同年式同走行距離でも
転倒しまくりで外装ボロボロのタイヤつるつる丸2年間倉庫保管とかなら格安に
なると思うが。
逆に10年20年前のバイクで1万キロしか走ってないほうが怪しいわ。
515 :
774RR:2015/01/24(土) 16:45:42.67 ID://aAUUXj
516 :
774RR:2015/01/24(土) 17:08:38.60 ID:a1gi1xQl
>>515 スリップオンはガスケット不要のヤツかな?
基本交換の都度新品使用だからいらないよ
517 :
774RR:2015/01/24(土) 17:11:30.14 ID://aAUUXj
ありがとうございます。
ガスケット不要のです
518 :
774RR:2015/01/24(土) 17:15:21.49 ID:ITTI0Qb0
>>510 確かにそだね(^^;)
でも、NC42SBに換えて良かったと思ってる。
初めは通勤だけ、と、思ってリターンしたんだが、やっぱりマルチが乗りたくなってしまった…(゚◇゚)
519 :
774RR:2015/01/24(土) 18:22:40.86 ID:MqupE1Lz
今日、新車のNC42を納車したぜ!!!
520 :
774RR:2015/01/24(土) 18:24:48.02 ID:KR8/3qXy
バイク屋さんはバイク屋スレへどうぞ
521 :
774RR:2015/01/24(土) 18:26:12.80 ID:pDBXspBo
流れるようなツッコミw
522 :
774RR:2015/01/24(土) 18:28:36.13 ID:WCGvJn/K
納車されたを納車したと書くのがお約束になってるのか?
523 :
774RR:2015/01/24(土) 18:48:07.18 ID:YPJV0TMW
新車いいなぁ。俺も欲しいけど、10年近く前に何回か引き落とし遅れたから審査通る自信がない・・・。ちなみにジャックス。
524 :
774RR:2015/01/24(土) 19:00:10.36 ID:2Iz7N/LO
NC42なんですがエンジンオイルドレンボルトの規定トルクって何N・mでしょうか
525 :
774RR:2015/01/24(土) 19:10:56.56 ID:o7xia+VM
>>508 うん、教えてくれよ。バイクにABSは必要ないんだろ?その理由を教えてくれよ。
526 :
774RR:2015/01/24(土) 19:11:43.91 ID:o7xia+VM
527 :
774RR:2015/01/24(土) 19:42:34.30 ID:BpC5O9Oe
クラッチワイヤーの注油にチャレンジしようとググってやってみるも外れない
コツや参考URLあったら教えてください
528 :
774RR:2015/01/24(土) 20:37:13.66 ID:BpC5O9Oe
緩めて切り欠き揃えても全然外れない…
あとでレバー外しorEg側の緩めて再チャレンジしてみますわ
529 :
774RR:2015/01/24(土) 20:44:24.12 ID:5LaP3lwB
>>502 レポサンクスです
結構早く届くんだな
受注生産みたいなこと書いてあるから2ヶ月とかかかるのかと思ってた
ポチッったわw
530 :
774RR:2015/01/24(土) 20:54:23.19 ID:YPpuqroy
ABSが在ったから助かったと
言う人は居ても
ABSか無かったから死んじゃったと
言う人は居ない
だからABSは要らないんだろ?
ABS装着を「親切の押し売り」とか言うけど
親切じゃなくユーザーが低レベル過ぎて
信用無くしたんだよ
531 :
774RR:2015/01/24(土) 21:01:23.97 ID:zoQjBe6S
532 :
774RR:2015/01/24(土) 21:01:45.06 ID:o7xia+VM
>>530 なるほど、お前頭いいな。仲良くしてくれ。
533 :
774RR:2015/01/24(土) 21:28:48.93 ID:oF9dhzbD
>>530 俺は事故した時に、もしabs付いてたら腕折らずに済んだかも…と思ってるよ
534 :
774RR:2015/01/24(土) 21:34:38.02 ID:73tMcThf
死んじゃったら書き込みできないだろ…
535 :
774RR:2015/01/24(土) 22:09:46.56 ID:/v+PRRw2
>>529 縁ゴムを付けるのが意外と面倒だった。
結構固いのでハサミよりニッパーを準備しておくと良いですよ。
スクリーンの交換はミラーを外すだけで出来るので慣れれば10分位で出来ると思います。
536 :
774RR:2015/01/24(土) 22:59:34.28 ID:5LaP3lwB
>>535 左右のカウルを修理に出すwのでその時に交換します
537 :
774RR:2015/01/24(土) 23:42:06.46 ID:EkioPjq6
538 :
774RR:2015/01/24(土) 23:50:01.32 ID:mYmvVZku
中華ビキニつけたけど意外と快適でビックリ
539 :
774RR:2015/01/25(日) 01:25:01.03 ID:d1LMsXK1
>>485 おっ!ついに新色の予約始まったのか!どこかのサイトには一万五千円くらい値上げって書いてあったけどいくらくらいでした?
540 :
774RR:2015/01/25(日) 03:33:56.08 ID:3UWr+kpP
>>539 オレも予約行きたいんだけどそれが気になってる
値引きとか知りたい
541 :
774RR:2015/01/25(日) 08:47:08.27 ID:d+jNDtFt
542 :
774RR:2015/01/25(日) 08:55:18.84 ID:m4ClmRR+
価格は税込957960円。(ABS仕様)
現行のパールサンビームホワイトに15000円足した金額でした。
値引きはやはり厳しく、50000円止まりでしたorz
543 :
774RR:2015/01/25(日) 09:01:15.12 ID:3UWr+kpP
544 :
774RR:2015/01/25(日) 09:06:46.29 ID:m4ClmRR+
ですよね・・・。
でも、欲しかった色だから大満足です!
545 :
774RR:2015/01/25(日) 09:14:25.59 ID:3UWr+kpP
>>544 値引き5マソってことは
乗り出し100マソくらい?
546 :
774RR:2015/01/25(日) 09:16:31.76 ID:wvjgvvFs
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| (゚) (゚) | < クソスレにうんこしていきますね
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人i ブバチュウ!!
ノ:;;,ヒ=-;、
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ヽ;;';ー--―-、'';;;;;゙)
547 :
774RR:2015/01/25(日) 09:19:05.96 ID:m4ClmRR+
盗難保険つけてそれくらいでした。
少しオプションもおまけしてもらいましたがw
548 :
774RR:2015/01/25(日) 09:23:02.87 ID:3UWr+kpP
549 :
774RR:2015/01/25(日) 10:09:50.51 ID:IAamh0Bn
CBR650FまたはCB650Fって選択肢になかったの?
550 :
774RR:2015/01/25(日) 10:13:52.58 ID:/nU7GdWp
おっ?また始まったか?
551 :
774RR:2015/01/25(日) 10:18:47.32 ID:z6MrCET2
CBR650F・・・・って、
552 :
774RR:2015/01/25(日) 10:33:20.11 ID:d87QPsEx
そもそも大型免許が無かったら選択肢に入らんし
個人的に650の見た目はアカンわ
400まんまの形で600〜750くらいのNK頼むわホンダさん
553 :
774RR:2015/01/25(日) 10:37:39.98 ID:e39hScHr
大型マンセーなヤツが何故このスレに張り付いてるのか
毎度の事ながら理解できない。
554 :
774RR:2015/01/25(日) 11:22:09.44 ID:THSqOv4z
今は400tバイクの選択肢が少なくなってきているから仕方無いんじゃね
このクラスでワクワク出来たのは90年代の頃までだった気がする
国内4社が競っていいバイクを次々に出していた
CB400SFも確か当時ばか売れしていたゼファーに対抗して出されたバイクだったと思う
555 :
774RR:2015/01/25(日) 11:26:34.04 ID:yfH0MWCy
新色ってどんな感じなの?
556 :
774RR:2015/01/25(日) 11:26:56.98 ID:/nU7GdWp
だからと言って今更、普通自動二輪取ってまで大型に乗れと400の板で言い始めちゃうのは理解できない。
出来の悪いお兄さん役かなんかなの?
557 :
774RR:2015/01/25(日) 11:30:14.62 ID:wEf/R/b3
>>537 ありがとうございます。この車種も例に漏れずということでよろしいのでしょうか。
558 :
774RR:2015/01/25(日) 11:46:58.30 ID:THSqOv4z
選択肢が多いという事は悪いことじゃない
大型二輪免許が有ればそれだけ色々なバイクが選べるし
そこからどのバイクを選ぶのは自分の考え方次第だしね
559 :
774RR:2015/01/25(日) 11:56:33.82 ID:YhUmkk49
>>557 サービスマニュアルには30N・mって書いてあるよ
560 :
774RR:2015/01/25(日) 12:56:26.00 ID:oGhymTc6
>>540 馴染みのウイング店で値引き10.5万円でした。
オプションパーツ15万円分足して乗り出し105万です。
561 :
774RR:2015/01/25(日) 13:10:56.17 ID:wEf/R/b3
>>559 ありがとうございます。マニュアル値なら間違いないですね。
その値でやってみます。
562 :
774RR:2015/01/25(日) 14:16:38.17 ID:WKEdRnp6
>>531 俺もそう思うんだけど自信無くてな。数年前全日信販で、保証人居たら貸してやるって言われてから金貯めて、今乗ってるNC39中古で買った。
近い内に審査受けてみて、ダメだったらこのまま乗るわ。通ったら・・・新車だ!
563 :
774RR:2015/01/25(日) 14:34:37.93 ID:UBxS9Gp1
564 :
774RR:2015/01/25(日) 15:09:25.37 ID:k5aaKo6C
限定版たけーなー
565 :
774RR:2015/01/25(日) 16:51:21.22 ID:d+jNDtFt
先輩方教えてください VTECコントローラーてもう売ってないんですか?
566 :
774RR:2015/01/25(日) 17:24:07.81 ID:EPefKEJd
大型自動二輪MT持ってるってことは世の中のバイクすべてに乗れるということだもんな。
魅力は感じるよ。
でも大自二持っていようが普自二しかなかろうが今乗りたいバイクに乗る。
それでいいじゃないか。
やっちゃいけないのは、他人のやっていることを否定することと小馬鹿にすること。
567 :
774RR:2015/01/25(日) 17:24:50.17 ID:+nKz/gmn
568 :
774RR:2015/01/25(日) 18:05:32.77 ID:PcUjWN6E
04年、2万4千キロ36万円
TSRのチタンのフルエキついてて音聴かせてもらったら、なかなかの爆音。音自体は好きな感じ。
ギリギリ基準値オーバーしててウールつめ直しかバッフル入れなきゃならんとのこと
Fフォークのシール(外から見えるが一部浮いてる黒いゴム)のアレ。ヒビ割れ無し
現段階ではプラグ被りらしく調子は少し悪かった。
もちろんプラグ交換エンジンオイル、フィルター、は絶対交換でバッフルとかも
整備代に含まれるとの事 Rサスは新品ではないが悪くは無いとの事(曖昧)
Fタイヤは新品、Rタイヤは新品の8割ぐらい?溝は十分に有
悩むなー。大型もSSは気になるが、扱いきれそうに無いな。セパハンは辛いし。
今CBR250R乗ってて肩凝るんだよね。GSX750は足届いたけど肩位置辛かった。
他の大型は興味ないっていうか、リッタークラスは足が届かないし…ぜファー750がギリ届いたな
体というか手足がもっと長ければなぁ。今のバイクは扱いやすいが高速走行がウンコだし
569 :
774RR:2015/01/25(日) 18:10:28.26 ID:B4Nte4zs
570 :
774RR:2015/01/25(日) 18:32:16.91 ID:FBDPG8L0
571 :
774RR:2015/01/25(日) 20:05:02.95 ID:B4Nte4zs
>>570 ヤフオクサブフレームにヤフオクスライダーw
見事に一緒だなぁw
残念ながらマフラーはノーマルなんですわ
ミラーはナポレオンミラーのロングタイプ使ってる
カッコよくて個人的に気に入ってるw
572 :
774RR:2015/01/25(日) 20:13:43.05 ID:r+HOQULD
今日cb400sf納車されました。
諸先輩方よろしくお願いします。
早速で申し訳ありませんが
慣らし運転は
だいたい目安として
どんな感じでやればいいでしょうか?
拙い文章ですが
どうかご教授お願いします。
573 :
774RR:2015/01/25(日) 20:18:38.86 ID:FBDPG8L0
>>571 ナポレオンにカーボン以外の色があったのか
黒いいな!おれも買うわ
574 :
774RR:2015/01/25(日) 20:23:08.26 ID:YhUmkk49
>>572 走行距離500kmまで
・急発進、急加速を避ける
・急ブレーキ、急なシフトダウンを避ける
・控えめな運転をする
って取説には書いてあるね
控えめに運転すれば回転数も5千超えることないだろうからこんな感じでいいんじゃなかろうか
575 :
774RR:2015/01/25(日) 20:26:49.04 ID:B4Nte4zs
>>573 ナポレオン カウリングミラー3ってやつ
左右兼用ので2つで12000くらいしたけど満足してるよ
576 :
774RR:2015/01/25(日) 20:27:09.15 ID:xlB7AR9b
>>572 法廷速度厳守で首都高環状線25周
帰ったらすぐオイル交換しろ
地方なら似たようなことやればいい
577 :
774RR:2015/01/25(日) 21:04:22.61 ID:AH05OJFo
>>572 納車してすぐにエンジンオイル交換。G4に。
以後500 1000 オマケで2000で交換。500と1000はエレメントも。
最初の500kmは市街地多めで。回すのは規定値まできっちり回す。いたわりすぎてノッキングとかが一番エンジンに悪い。
500-1000は100km走行毎に回転数を1000回転ずつ上げていく。最後ら辺は高速道路も使用。
自分は1500kmで慣らし完了したっけかな?
578 :
774RR:2015/01/25(日) 22:27:57.88 ID:NMTl/DSs
572です。
皆様ありがとうございます。
ぜひ参考にさせていただきます。
579 :
774RR:2015/01/25(日) 22:32:50.14 ID:KUyfAcAg
ショートレバーに換えたい。みんなレバー交換してる?
580 :
774RR:2015/01/25(日) 22:59:29.10 ID:HDO2RQ7a
内商会のに変えてる
581 :
774RR:2015/01/26(月) 00:06:07.27 ID:D+BKddvp
>>572 オレも577と同じ感じだけど、更に各ギアの慣らしもやったな。各ギア固定で距離5kmづつとかを所々はさんだ。1〜2速は回転あがる割にスピード出ないから夜中の空いてる道路とかで。
582 :
774RR:2015/01/26(月) 00:27:59.27 ID:wnc+ctmh
>>572 人間の慣らしをやればバイクの慣らしも同時に進む。
583 :
774RR:2015/01/26(月) 05:51:11.54 ID:VO3SnThI
584 :
774RR:2015/01/26(月) 06:46:20.42 ID:dZSEtnEv
>>577 >納車してすぐにエンジンオイル交換。G4に。
>以後500 1000 オマケで2000で交換。>500と1000はエレメントも。
さすがに神経質過ぎると思う。
585 :
774RR:2015/01/26(月) 07:04:22.65 ID:SJ2ZwJ70
慣らしをしないのは論外?として、凄く丁寧に慣らすのと、まぁ5000回転目処に1000kmでオイルとエレメントだと、何kmでどの位の差になるんだろう?
586 :
774RR:2015/01/26(月) 08:55:32.41 ID:qlIxoky8
>>577 この位丁寧に扱う人の所有した個体が
数十年先まで生き残って歴史的価値を持つんだろうな
マネしたくないしやる気もないけど
587 :
774RR:2015/01/26(月) 09:04:21.24 ID:Fcp0tUGk
エンジンオイルはG1で5000キロで交換 1万キロでフィルター交換 これで73000キロ故障無し
588 :
774RR:2015/01/26(月) 09:18:54.05 ID:AExzAmzg
だってCBだもん(誉め言葉)
589 :
774RR:2015/01/26(月) 09:19:02.07 ID:q5MhRYr5
590 :
774RR:2015/01/26(月) 09:44:41.76 ID:uzAdKydj
591 :
774RR:2015/01/26(月) 10:24:41.49 ID:yYGl9ZwP
マフラー変えたいけど低速トルクなくなるの嫌だなぁ
592 :
774RR:2015/01/26(月) 10:36:40.13 ID:YIkqsigG
なくならないよ、そう、モリワキならね
593 :
774RR:2015/01/26(月) 10:55:30.00 ID:J3xGZC11
モリワキスリップオンだけど普通に低速トルク減った気がする
594 :
774RR:2015/01/26(月) 10:55:39.08 ID:1sMi4pff
cbは10万q以上走るのかなあ
595 :
774RR:2015/01/26(月) 11:43:28.76 ID:JOJczk1b
余裕で走るっしょ。
596 :
774RR:2015/01/26(月) 12:14:20.08 ID:yYGl9ZwP
結局純正が1番いいんだよなぁ
597 :
774RR:2015/01/26(月) 12:16:33.49 ID:H6VTDJ1I
>>594 Mr.Bike BG 2014年 9月号にとんでもない走行距離のNC31載ってたよ
60万キロだったかな…
タクシーみたいな走行距離だった
598 :
774RR:2015/01/26(月) 13:44:58.30 ID:uACOQgxD
しかし何故か中古車市場には1万〜3万Kmの車体ばかり
599 :
774RR:2015/01/26(月) 14:19:30.63 ID:hEhCksEe
>>596 純正とTSR+バッフルだと、TSR+バッフルの方が静かっていうねw
600 :
774RR:2015/01/26(月) 18:03:35.78 ID:W26hNhZO
>>597 72万kmだったかな
エンジン開けずに40万の個体もあるとか書いてあったよね
601 :
774RR:2015/01/26(月) 20:17:25.39 ID:1WyJVEtb
test
602 :
774RR:2015/01/26(月) 20:19:25.38 ID:1WyJVEtb
お、書き込める。
今日はジムカーナとサーキット走行してきました。タイヤαに変えたから接地感がめちゃめちゃある。ジムカーナとかサーキットするならαオススメだぜ(今さらながら)。
603 :
774RR:2015/01/26(月) 20:31:39.10 ID:ryt2rZAQ
要は慣らし運転を如何に大事にして
メンテもきっちりすることが大前提かな?
604 :
774RR:2015/01/26(月) 20:34:55.03 ID:W26hNhZO
そうそう
バイク便のバイクを扱う店の話だからメンテナンスは前提でしたよ
605 :
774RR:2015/01/26(月) 20:41:15.19 ID:yYGl9ZwP
会社にバイク便くるから聞いたけど大体17万キロくらいで乗り換える人が多いみたいだね!
VTRも人気みたいだけど高速多用するから大体CBに乗り換えてしまうらしい
606 :
774RR:2015/01/26(月) 21:43:36.06 ID:Wa4TBANT
607 :
774RR:2015/01/26(月) 21:59:23.35 ID:SJ2ZwJ70
>>590 ヤッパ、付属のシリコンゴムは結局そこになるよな。
608 :
774RR:2015/01/26(月) 22:26:42.90 ID:meeVOCVE
>>572 20年近いNC31乗りです。
走行は30000Kmちょっと。
遠乗りで28Km/L、街乗りで22Km/Lぐらい。
特に慣らしはしなかったけれど、無理に回すこともしませんでした。
周りと同じ流れで走る、追い越しはしないような感じです。
1000Kmで初回、以降はメーカー推奨の交換時期です。
オイルは、0W-30か0W-40。四輪と共用です。
609 :
774RR:2015/01/26(月) 23:15:07.54 ID:ofF1L0/6
>>584 慣らし好きなもんでw 趣味みたいなものかも。
オイルG4はペール缶で買ってるからリッターあたり900円とかなんだよね。だからあまり気になんない。
ホンダ車は多分初期オイルG1入ってるとは思うんだけど。他メーカーとかえ? こんなオイルなの? ってのが初期には入ってたりする…らしい?!
なので新車買うと最近じゃ数十キロか多くても300kmも走ったら交換するね。300で交換したら次は1000で。CBはバルブクリアランスの調整出してみようかと思ってる。
慣らしとは関係ないけど、サスが安っぽい動きだったので、フロントフォークにインナーカートリッジ組み込んでもらったら随分良くなったよ。オススメかも。
610 :
774RR:2015/01/27(火) 00:10:56.40 ID:LvhaqWfR
>>608 オレはVersion S乗ってるよー
オレも同じ位の燃費かな?
所で、オイルって四輪用はダメじゃなかった?
入ってる成分で湿式クラッチ滑るんじゃなかったかな?
611 :
774RR:2015/01/27(火) 00:32:49.58 ID:gTjsND/f
>>610 確か車用は燃費改善?のために
低摩擦を実現させてるから高回転域が
多いバイクには良くないんだっけか?
612 :
774RR:2015/01/27(火) 00:40:12.52 ID:lXp6jsTa
T30のHレンジ使っている人いたら感想を聞かせて下さい。
613 :
774RR:2015/01/27(火) 02:45:30.76 ID:NUUHivZJ
ヤマモトレーシングのNC39用のカーボンのスリップオンマフラーのインナーバッフルって簡単に取り外せる?
写真でマフラーの出口から見ると大きな穴の周りに小さな穴が囲むように空いてる部分。
多分六角で止まってるだけだと思うけどその部分の写真がないから自信がない。
サーキットでしか走らないからバッフルは必要ないから外したい。って事にしときますんでわかる方教えて下さい
614 :
774RR:2015/01/27(火) 06:26:37.47 ID:IdEWskK6
バッフルを外した状態で走りたいってこと?
615 :
774RR:2015/01/27(火) 07:09:48.62 ID:MMAdtcp2
>>610 問題ないまま20年ぐらい経つよ。
クラッチ滑り(アクセルをガッと開けると
回転数は上がるが車速が伸びない)に遭った
ことはありません。
616 :
774RR:2015/01/27(火) 07:18:56.89 ID:nUcOB+7L
タンクのポコチン当たる部分にポコチン専用の
「ポコチン逃がし穴」を開けたい
パンツはいてないの?
って思われるかもしれないが、そうじゃない
玉チンが段差などでとんでもない衝撃をうけるからそれを何とかしたい
我々の玉チンはもう限界まで来ている
617 :
774RR:2015/01/27(火) 07:19:34.56 ID:41Pag/3C
>>614 そう言う事だろうな。
サーキットで走る為って『事にしとくんで』
っててのが気に入らん。
618 :
774RR:2015/01/27(火) 07:38:40.65 ID:uDZoPb5q
殆どのサーキットの場合
車検の有無は関係無いが
騒音規制等は車検に準じてるよ
サーキットだからどうでも良いは
通じない
619 :
774RR:2015/01/27(火) 08:10:58.83 ID:Lqnsiw2S
NC39SPEC2の純正リアサスのボルト穴ピッチ教えてください
中古で買ったときから社外付いてましてそれが340mmです
620 :
774RR:2015/01/27(火) 09:04:43.53 ID:p1azvHSQ
>>608 20年で3万キロって年間1500km?
盆栽か…
621 :
774RR:2015/01/27(火) 09:48:07.87 ID:UgryOeVC
>>618 いろんなサーキットで走ったりレースの手伝い行ったりしたけど車検並みに厳しいところは見たことないな
キツいとこでも100db越えで大丈夫だった
622 :
774RR:2015/01/27(火) 10:05:14.17 ID:ksKr5F1r
悲劇。朝から自分でオイル交換しようと思ってたら寝ぼけてガソリンタンクにオイルを流し込んでしまった
笑うしかない・・
623 :
774RR:2015/01/27(火) 10:20:06.44 ID:NXNQ1XAL
なんでそこまで寝ぼけた状態でオイル交換しようと思ったんだよwwww
624 :
774RR:2015/01/27(火) 10:33:08.87 ID:Q7y42nc6
そんな事あるんだwww
625 :
774RR:2015/01/27(火) 10:37:22.11 ID:ksKr5F1r
それがあるんだよwそのままバイク屋いきになりました。
大丈夫かな?エンジンさえまわさなければいいよね?ね?
626 :
774RR:2015/01/27(火) 10:57:33.02 ID:OUYMRqgO
カブだったら大丈夫だった
627 :
774RR:2015/01/27(火) 11:50:52.56 ID:GSffY2J+
オイルを抜く前にオイルを入れた事ならあるけど
燃料タンクにオイルってwww
628 :
774RR:2015/01/27(火) 12:01:11.18 ID:QigKMvMt
ドレン閉めないでオイル入れる人とかは聞くけど、
燃料タンクは聞いた事無いな。
629 :
774RR:2015/01/27(火) 12:08:54.91 ID:q0rFVrZl
>>625 エンジンかけたりしなきゃタンク洗浄だけで大丈夫じゃない?
かけちゃったなら燃料の経路も洗浄かも?
エンジン止まるまでかけてたならプラグとかも交換になるのか?
分からんwww
630 :
774RR:2015/01/27(火) 12:20:11.55 ID:1ABzeY7l
2stなら問題無いのに・・・
631 :
774RR:2015/01/27(火) 13:05:39.12 ID:INjoRs+b
二本出しマフラーかっけー
632 :
774RR:2015/01/27(火) 13:31:57.50 ID:rAs722B2
作業台の上にタンク置いたつもりで何もない空間にタンク置いた事ならある。
手を話した瞬間そのままコンクリに激突。
633 :
774RR:2015/01/27(火) 16:11:43.15 ID:36Gc4mAy
俺はお客さんの車のオイル交換の時にオイル抜いた後にちゃんと測った水を入れたから
ごめんやで
634 :
774RR:2015/01/27(火) 17:13:00.25 ID:UlJVcFUL
cb400にサイドケースって付けれるの?
635 :
774RR:2015/01/27(火) 17:34:04.61 ID:w7KwO4zU
636 :
774RR:2015/01/27(火) 19:16:01.72 ID:qV0rzjHN
只今新車購入ローン審査中・・・
637 :
774RR:2015/01/27(火) 19:46:18.47 ID:8fhvf/Xi
638 :
774RR:2015/01/27(火) 19:58:58.37 ID:3Ttcdng+
審査落ちたら中古でもええんやで
ホンダさんお願いです、パールヘロンブルーを復活させてください
今乗ってる8年落ちのスぺ3SBの寿命が来るまでにお願いします
639 :
774RR:2015/01/27(火) 20:10:31.83 ID:of9fu7Rz
SHOWAのアドバンテージフォークって41ΦあるけどCBにつくかな。減衰調整できるフロントがほしい。
640 :
774RR:2015/01/27(火) 20:10:46.57 ID:v92smcmF
>>619 340じゃないんか
俺はspec1だけど340つけちゃった
641 :
774RR:2015/01/27(火) 20:12:12.94 ID:UlJVcFUL
642 :
774RR:2015/01/27(火) 20:13:58.76 ID:4a+KKXTB
ある朝エンジンをかけようとしたら、バッテリーが上がっていた。
バッテリーを交換し、うちにあったテスターで測定。
結果、アクセル開けたら電圧が下がる現象が、、、
アクセル戻すと電圧は元に戻ります。
レギュレーターがジェネレーターか、どっちだと思います?
修理は今週土曜に予約済み。
643 :
774RR:2015/01/27(火) 20:19:23.49 ID:v92smcmF
644 :
774RR:2015/01/27(火) 20:28:45.95 ID:4a+KKXTB
>>643 ジェネレーターかぁ
出費が、、、泣けるぜ。
645 :
774RR:2015/01/27(火) 20:32:25.81 ID:n0OI9NdO
正月早々に決意表明して今月、25日に納車だったのにインフルエンザになってしまった…。
来月直ぐに迎えに行くからね。
646 :
774RR:2015/01/27(火) 20:37:43.61 ID:YFb/Xg+o
>>644 まったく一緒の症状でたけどジェネレータ+レギュレータで3〜5万かかるぞ
647 :
636:2015/01/27(火) 20:42:55.55 ID:qV0rzjHN
審査通ったぜ!
実は俺
>>523なんだけどさ、審査通ってほんとよかったわーマジで。
今乗ってるNC39 SFは下取りに出す。買ったのはブルーのSFでABS無し。2月中頃納車だってさ。
648 :
774RR:2015/01/27(火) 20:45:09.15 ID:a9imR1oS
>>642 早まるな!それ正常の可能性大!
NC23ではアイドリング時が一番高電圧(13V後半〜14V)
アクセル開けると電圧下がるのが普通。
649 :
774RR:2015/01/27(火) 20:45:37.95 ID:v92smcmF
650 :
774RR:2015/01/27(火) 20:46:10.00 ID:v92smcmF
651 :
636:2015/01/27(火) 20:47:58.67 ID:qV0rzjHN
652 :
774RR:2015/01/27(火) 20:59:41.97 ID:4a+KKXTB
NC39なんだ。
アイドリングで13.4V
5000くらいまで開けて、12.8V
こんな状況。
653 :
774RR:2015/01/27(火) 21:06:23.79 ID:dNDiCXDe
654 :
774RR:2015/01/27(火) 21:07:49.03 ID:v92smcmF
>>652 負荷かかってて13.4出てるならバッテリー単体の電圧より高そうだから大丈夫なんじゃない?
バッテリー逝ってただけとか
655 :
774RR:2015/01/27(火) 21:14:17.39 ID:v92smcmF
656 :
774RR:2015/01/27(火) 21:14:56.50 ID:HDsZ5hLP
657 :
774RR:2015/01/27(火) 21:17:58.20 ID:4a+KKXTB
>>652 そうだと良いんだけど、アクセル開けて下がるってのがちょっと怖くて。
電気系はさっぱり分かんないから、不安なんだ。
元々、キャブのOHとセッティングで修理依頼かけてたから、
これでジェネレーター逝ってるとかだと10万コース、、、
658 :
774RR:2015/01/27(火) 21:36:46.79 ID:4a+KKXTB
>>今計ってきました。
13.0V
659 :
774RR:2015/01/27(火) 21:38:49.47 ID:41Pag/3C
>>657 アクセル開けると普通は上がるんじゃない?
ブレーキ握ると下がるのは普通。
アクセル開けるとライトも明るくなるよな?なので電圧も上がるのでは?
無知なので違ってたらスマんな。
660 :
774RR:2015/01/27(火) 21:49:40.56 ID:4a+KKXTB
現状まとめると、
バッテリー単体 13.0V
アイドル時 13.4V
←ここ間で何かが起こっている気がしてならない。
5000回転時 12.8V
こんな感じです。
661 :
774RR:2015/01/27(火) 22:05:41.85 ID:v92smcmF
>>660 エンジンかけたら電圧上がってるんだからジェネレーターが全くダメって事はないよね
エンジン回転上げた時ジェネからの電圧が上がり過ぎないようにレギュレーターが制御するとしたら
普通壊れて上がり過ぎて過充電でバッテリーパンクとかだと思ってたけど
下がり過ぎちゃうとかで結局バッテリーが充電出来ず過放電して逝った可能性もあるのかな
12.8は低すぎる気もするしちょうどバイク屋持って行くなら聞いてみたほうがいいね
662 :
774RR:2015/01/27(火) 22:46:24.17 ID:edb9SJEE
ジャネレーター焼けてるかもね。
俺ならとりあえずレギュ新品付けてみて改善しなかったら
Rクランクケースあけてジェネレーター目視確認。
コイルが少しでも黒くなってたらアウトでジェネ交換
663 :
774RR:2015/01/27(火) 23:07:45.90 ID:RTta3QnN
今の時期が一番グリップヒーターが活躍してると思うけど、eパッケージ買った人、使った感じどう?
664 :
636:2015/01/27(火) 23:09:55.61 ID:4suLBjpT
そうそう。ちなみに値引き税込98,000円だった。
665 :
774RR:2015/01/27(火) 23:26:34.60 ID:fjgz7kuP
かれこれ5年以上換えていないバッテリーが逝ったと思ったが、押し掛けで取り敢えず充電できてる。
国産バッテリー高いのね…
666 :
774RR:2015/01/27(火) 23:32:04.92 ID:Fe+0ZAxa
話ぶった切りですまんが、
PIAAのセレクトHIDって車用のHIDつけてる人いる?
HHS21Aっての
安いからつけてみようかと思ってるんだ
ヤフオクのはリフレクター焼けるらしいし…
667 :
774RR:2015/01/27(火) 23:57:13.21 ID:uTtrQitL
予算の問題だろうが車用のを付けるのはやめとけ
バイク用と車用が分かれてるのには理由がある
668 :
774RR:2015/01/28(水) 00:05:43.17 ID:cUkobjNc
>>663 大阪で山間部や海辺走ってるが、ハンドルカバー無しでグリップヒーターON、タイチのインナーグローブとコミネGK-794で手の甲寒いけど耐えれる。
手のひら側はヒーターレベル3でも温い。
669 :
774RR:2015/01/28(水) 00:36:43.38 ID:yU9LCScW
今年度社会人になって冬になる前に車を買った。
車を買ってからからバイク一度も乗ってない。
学生時代6年間バイクしかのってなかったのに車買ったら全く乗らなくなった。
数回こけてタンクも含めいたるところにキズ、凹み。
一カ月くらい前にバッテリーが死んでるのを確認。
なおさら乗る気なくなったわ。
しかし、なんとなくAmazonでバッテリーを購入し取り付け。しばらく乗ってると寒いが楽しいな。
忘れかけてた何かを取り戻した感じ。
タイヤがスリップサイン出てて軽くひび割れ。
三万はかかるが春に向けて金貯めてまた乗るわ。
また、よろしくなお前ら
http://i.imgur.com/pQXp3b6.jpg
670 :
774RR:2015/01/28(水) 00:49:47.72 ID:5bRI9lPV
>>665 台湾YUASAでいいじゃん外見も中身も一緒なんだし
671 :
774RR:2015/01/28(水) 01:50:43.24 ID:gsRfxOw9
672 :
774RR:2015/01/28(水) 01:53:56.98 ID:ddb+P0wM
673 :
774RR:2015/01/28(水) 01:56:37.55 ID:FJ0CB/wS
spec2とspec3ならどっちが欲しい?
674 :
774RR:2015/01/28(水) 02:11:55.00 ID:urAbEluq
アクセル開けるとスパークプラグで電力使う結果
12V後半付近で安定化。
そもそも「12V車」だぞ??
675 :
774RR:2015/01/28(水) 02:14:36.19 ID:urAbEluq
>>660 思いっきり健康体ですよ。
ジェネレータ異常とか言ってる奴は気にするな。
676 :
774RR:2015/01/28(水) 04:05:57.16 ID:DKz1Tc2A
677 :
774RR:2015/01/28(水) 07:03:16.83 ID:S/EyFnOZ
>>667 検索すると、耐振動だけみたいだけれど他にある?
多少切れやすくても安けりゃいいという人には
いいんじゃないかい。
678 :
774RR:2015/01/28(水) 07:48:47.33 ID:yDNmvVvE
安物HIDは車で散々だったな。
特にフォグ。
片目消えたと思ったら両方消えて次の朝はついてるとかね。
耐振が1番大事だと思うよ
ストレスたまって乗ってらんない
679 :
774RR:2015/01/28(水) 08:23:46.09 ID:/BYRFnHZ
耐振以外にも
耐水性とかイグナイターだかの大きさ収納性も在るやろ
H4互換と言う割に
上下キチンと光軸出るHIDが
中々見つからない
680 :
774RR:2015/01/28(水) 10:43:40.63 ID:kXjgB9QR
>>667 バイクの振動に車のは耐えられないと聞いたが。
681 :
774RR:2015/01/28(水) 11:45:33.42 ID:m1TWOSpS
バッテリーチェックとかで2000円とられた。
台湾ユアサにかえようと思ってたのにチェックだけで約半額もってかれるとは・・・
682 :
636:2015/01/28(水) 11:55:12.18 ID:GBYjllUb
>>681 俺なんてまだ初心者の頃、チェーン調整で2000円取られた事あるぜw
683 :
774RR:2015/01/28(水) 12:14:21.36 ID:qLnon5en
スペック2 とんがりテールは好き嫌いあると思う
684 :
774RR:2015/01/28(水) 12:58:05.69 ID:GBYjllUb
あ、そういえば新型って、メットホルダーシート下のフックしか無いんだっけ?
685 :
774RR:2015/01/28(水) 13:11:05.41 ID:5NCjN/ny
限定色の予約ってドリームじゃなくてもできるのかな?
686 :
774RR:2015/01/28(水) 13:18:31.64 ID:EaOicO4S
2012Revo売却
お世話になりました
687 :
774RR:2015/01/28(水) 15:51:45.72 ID:z74zO6aF
NC39でリアカウルにタンデムグリップ付いてますがシートにタンデムベルトがありません 車検通らないですよね?
688 :
774RR:2015/01/28(水) 15:54:12.00 ID:z74zO6aF
タンデムグリップじゃなくてグラブバーでした すいません
689 :
774RR:2015/01/28(水) 16:23:37.35 ID:B2nL0nkg
通らないと思う理由は?
690 :
774RR:2015/01/28(水) 16:30:10.27 ID:s16kM4Xa
セパハン化を考えてるんですが
ワールドウォークの専用品を買うか
ウィニングランのフロントフォーク延長キットに普通のセパハンを付けるか どっちがオススメですか?
691 :
774RR:2015/01/28(水) 16:41:20.23 ID:qN2262C0
>>687 自分の39はシートにタンデムベルトなんか付いてないけど夢車検余裕で通過するよ
692 :
774RR:2015/01/28(水) 17:08:27.94 ID:C2TNeRqu
タンデムベルトかグラブバーのどっちかがついてればいいんじゃなかったっけ
693 :
774RR:2015/01/28(水) 18:35:51.21 ID:SnGtK4gl
694 :
774RR:2015/01/28(水) 18:37:30.94 ID:Fd+zvAPF
誰もレスしてないから。
>>565 1・強制2バルブのみにしたいのか?
2・強制4バルブのみにしたいのか?
3・ ノーマル切替機能を温存しながら強制2バルブにもしたいのか?
4・ノーマル切替機能を温存しながら強制4バルブにもしたいのか?
5・ノーマル、強制2バルブ、強制4バルブを任意で切替可能にしたいのか?
1.2.3.4.5.其々の仕様で配線方法が変わる。
ハンダゴテ、ハンダ、電流計、配線、3極シングルトルグスイッチ、または3極ツイントルグスイッチ、短絡用ダイオード、があれば自作可能。
4バルブインジケーターを取付けるなら、発光LED、整流ダイオードが必須。
小学4年生の理科の授業で習った、「電池と豆電球」 を習得していれば自作できるよ。
695 :
565:2015/01/28(水) 18:56:56.55 ID:LznposJ9
>>694 できたら5番のコントローラーを自作したいです 詳しく教えてください お願いします
696 :
774RR:2015/01/28(水) 19:05:56.05 ID:bPs+MWML
まずはファミリーコンピューターの2コントローラーを用意してください。
697 :
774RR:2015/01/28(水) 19:49:17.06 ID:bkf7jN2d
そして息を吹きかけます
698 :
774RR:2015/01/28(水) 20:03:14.81 ID:o0cT5nZA
マイクに向かって「ハドソーン!」と叫びます。
699 :
774RR:2015/01/28(水) 20:09:58.45 ID:1Tx3HRrs
その前に、「バ〜イ」を言って下さい
700 :
774RR:2015/01/28(水) 20:14:48.93 ID:afrq0zZ8
久しぶりに来たら雰囲気変わってた
701 :
774RR:2015/01/28(水) 20:23:36.08 ID:IQaOGwz0
>>669 リターンできてバイクもよろこんではるわ。
俺の場合そのまま乗らずに売ってしまったから愛車が懐かしいぜ。
でも今のCBよりやはり初めてのバイクは思い入れがあったなぁ。
今のを大事にしないとな。
702 :
774RR:2015/01/28(水) 20:24:56.25 ID:IQaOGwz0
ブイテックに入ったらランプが点灯って何げにいいよなぁ、めんどくさそうなんでやらないが。てかやれる自信がないw
703 :
774RR:2015/01/28(水) 20:42:54.08 ID:F+w5HUxM
明日04年 24000キロを交渉次第で買うかもしれん。
地域柄か割高な値段だが4発ネイキッドは絶滅危惧種だし…
フルカウル乗ってるが丸目ライトのエンジンむき出しがやっぱり好き。
704 :
774RR:2015/01/28(水) 21:03:58.93 ID:lbBsRzoJ
>>681 四輪のバッテリーはボンネット開けてチョンチョンだけどバイクの場合は多少の作業が必要だったりするじゃん
CBはまだ簡単だけどめんどくさいやつもあるから引っくるめて一律2000円取ってるならマシな店
ウチで買わないのにチェックだけとかめんどくせー客だからチェック料だけ取って追い返せってんならロクでもないが
705 :
774RR:2015/01/28(水) 21:20:46.84 ID:+4S2cnms
>>695 エンジンのシリンダーブロック左側上部に有る
ソレノイドバルブに12V電流を流す事で
エンジンオイルを通し4バルブへと切替ています。
スイッチング回路を製作してソレノイドバルブを
任意コントロールすれば良いのです。
長々となるのでググってみてください。
>>702 ソレノイドバルブに繋がる+極配線を分岐させて
LED発光ダイオードを接続すれば、
4バルブインジケーターの出来上がり。
706 :
774RR:2015/01/28(水) 22:15:12.86 ID:6LoTTXl7
サービスマニュアル買えば
どこから配線取ればいいとか分かるよ
707 :
774RR:2015/01/28(水) 23:54:23.95 ID:crp4jqAa
限定色CB400SB俺的には好きなカラーリング(パンフレットのみだけど)
今日契約、内金入れてきた。現物見ずに買うのは初めてだけど後悔は
しないと思う。
それにしても高いね、95万そっから下取り値引き。早く乗りて〜!
708 :
774RR:2015/01/29(木) 00:06:33.17 ID:rTodKdRU
>>707 いい色買ったな!俺もあの色は気になったが、ブルーが好きなんでブルーにしたわ。俺も納車待ち。
709 :
774RR:2015/01/29(木) 00:16:21.02 ID:YrTvWSW1
もうパンフあんのか!ドリーム行ってこようかな
710 :
774RR:2015/01/29(木) 00:45:32.00 ID:S0faDW7S
711 :
774RR:2015/01/29(木) 01:31:12.15 ID:JZW1WWQ9
ナイトロンサスとかつけてるひといます?
色が好きだから付けたいんだけど10まんえんは高いなーとかいろいろ考えちゃってます
712 :
774RR:2015/01/29(木) 05:44:38.94 ID:Fx0XpZvP
vtecインジゲーターって面白そうだな
最近追加メーターつけたら、いろいろつけたくなったからつけてみようかな
713 :
774RR:2015/01/29(木) 05:55:45.71 ID:k3r5OWCS
>>711 純正サスだと7万円くらいするよ。
差額3万円分の価値があるかどうかを考えるといい。
純正サスだと2万Kmくらいでガスがぬけちゃっていることが多い。
サスを外して、スプリングを外し、ロッドを押し込んでみれば判る。
オーバーホールに出すと、2本で大体3万円。
オーリンズなど社外サスだと、毎年のオーバーホールを勧められる。
レースをしているのでもない限り、毎年はしないだろうけれど。
ただ、純正ほどは持たない。2万Kmフルメンテナンス無しは無茶。
オーバーホールの料金は、純正と同じぐらい。
714 :
774RR:2015/01/29(木) 08:41:12.66 ID:IL9IsZnw
>>705 ソレノイドバルブに繋がる配線て白一本ですよね?それに二本分岐でLED挟めばいいのかな
715 :
707:2015/01/29(木) 10:44:04.99 ID:IoSA3SFM
>>708 ブルーいいね。カタログでは「ふ〜ん」て感じだったけど
バイク屋で現物見たら、あれって感じで少し心が動いたよ。
納車はそっちが早そうだけど、お互いSafty driveで。
>>709 うん、簡単なパンフと言うよりカラーコピーみたいなもの、側面のみで
色は解るって感じ。2/20発表、2/27発売て書いてたよ
冒頭に「秘密書類」って書いてた。ww
716 :
774RR:2015/01/29(木) 11:51:35.85 ID:8nNyB3f3
秘密のパンチラ
717 :
774RR:2015/01/29(木) 12:09:16.73 ID:TQcs7955
意味不明だがいい響きだな
718 :
774RR:2015/01/29(木) 12:11:59.29 ID:xN0KpxF0
限定カラー契約してきました
719 :
774RR:2015/01/29(木) 12:14:37.51 ID:V7g0beR8
>>718 黒赤?
ホイールがゴールドがちょっとなあ
720 :
774RR:2015/01/29(木) 13:14:27.81 ID:K8zzcrgL
>>713 丁寧にありがとうございました!
値段、時間がわかりやすく大変参考になりました!
趣味なので自分が満足いくように購入したいと思います!
721 :
774RR:2015/01/29(木) 14:13:28.62 ID:xN0KpxF0
>>719 ゴールドというかブロンズだから暗い色だよ
写真でしか見てないが
722 :
774RR:2015/01/29(木) 19:21:48.44 ID:C8702V4a
普通の黒ホイールで良かった気がするなぁ
723 :
774RR:2015/01/29(木) 20:22:16.96 ID:twh5BNGR
マグホイール風な色でいいじゃん?つかリアサスとキャリパーの色まで違うじゃん!
724 :
774RR:2015/01/29(木) 21:35:43.20 ID:fZ5YmgfT
仏壇カラーのこともたまには思い出してあげて下さい…
725 :
774RR:2015/01/29(木) 22:35:13.48 ID:0UrzPT3E
SFといえばゴールドホイールってほど人気あったんじゃなかった?
このスレの住民がうpしてる画像もほとんどゴールドホイールだったような
726 :
774RR:2015/01/29(木) 22:36:34.04 ID:pC8I0a8Y
727 :
774RR:2015/01/29(木) 22:40:04.02 ID:8r7q8oHL
>>726 ここから100km/hまで4秒以内に加速すんのか…
728 :
774RR:2015/01/29(木) 22:40:50.77 ID:MA6q2ZU6
やっぱり青がいいよね
729 :
774RR:2015/01/29(木) 22:46:59.37 ID:iQwhqYNQ
本当に4秒で100km/h出るの!?
計った事はないけど、まぁ確かに「へぇー!」って思うけど。
730 :
774RR:2015/01/29(木) 23:07:04.28 ID:MA6q2ZU6
普通にやったら5秒近くかかると思うがね
731 :
774RR:2015/01/29(木) 23:31:07.47 ID:xf5tFVd4
>>660 うちのもそんなもんだよ
他のレスでもあったけど回転上昇と同時に点火サイクルも増えるからそれで電力持ってかれてるんじゃないかな
多分異常ではない
ちなみに電圧降下検知で電流を遮断する回路が入ってないグリヒとか使ってるとこの時期はすぐに上がる
732 :
774RR:2015/01/29(木) 23:54:58.80 ID:pC8I0a8Y
733 :
774RR:2015/01/30(金) 00:38:27.64 ID:EaegAaNw
空力に劣るSFで4秒は無理
しかもRevoだと更に…
734 :
774RR:2015/01/30(金) 07:49:20.68 ID:BKcTMwBW
早ければ来週?spec1からrevoに乗り換えるが、そんなにパワーダウンしてんの?
735 :
774RR:2015/01/30(金) 09:15:26.27 ID:drGfvFje
736 :
774RR:2015/01/30(金) 11:40:15.32 ID:AP/5u6Ef
31か39か忘れたけど0-100で4秒切ってる動画あったよ。うまい人が乗ればそんくらいのタイム出るみたい
737 :
774RR:2015/01/30(金) 12:15:11.12 ID:PKGWNpPG
>>735 延長キットでセパハン付けてるけど、
タンクがデカくてあまり絞れないから、
想像以上に遠く感じるぞ。
174センチあるけど、慣れるまではかなり背筋くる。
738 :
774RR:2015/01/30(金) 12:15:32.51 ID:Pgv1FQJk
バトルファクトリーのバトルシフター付けたらタイム上がるだろう。もちろんCB400SFもあって、29000円な。
739 :
774RR:2015/01/30(金) 12:29:12.15 ID:4CWbzau/
タイム上がればいいという話ではない
740 :
774RR:2015/01/30(金) 12:50:25.95 ID:PKGWNpPG
バリ伝読んでたオッサンなら
アクセル全開レッド付近でスロットル固定でクラッチチョイ切りでシフトアップする練習したよな?
741 :
774RR:2015/01/30(金) 13:11:18.16 ID:Pgv1FQJk
>>740 バリ伝は読んでたが、クラッチ使わずにアクセルちょい戻しでギヤチェンジはよくする。
742 :
774RR:2015/01/30(金) 17:10:06.44 ID:YPD/I/R1
RevoとスペVのカタログスペックは変わらんやろ…と思ったらRevoはABS無しでも4kg重いのな。規制対応優先で作ったししょうがないっちゃしょうがないか。
743 :
774RR:2015/01/30(金) 17:32:00.03 ID:aUApEyS1
ん?じゃあスぺ3海苔のオレ大勝利ってこと?
744 :
774RR:2015/01/30(金) 17:33:29.56 ID:Pgv1FQJk
触媒入りマフラーが足引っ張ってんのかね?
745 :
774RR:2015/01/30(金) 18:13:23.76 ID:Zp/wElFu
エンジンの見た目的には軽そうなんだけどな
やはりマフラーか
746 :
774RR:2015/01/30(金) 18:20:20.21 ID:zp1Ia+XG
747 :
774RR:2015/01/30(金) 18:58:09.60 ID:YPD/I/R1
純正マフラー10kg近くあるっぽいしなぁ
748 :
774RR:2015/01/30(金) 19:06:51.69 ID:O3iCAveO
SBのLEDライトってどうなの?
明るい?
749 :
774RR:2015/01/30(金) 19:27:46.36 ID:lsKJg361
どえらい明るいよ。
750 :
774RR:2015/01/30(金) 19:34:19.06 ID:Pgv1FQJk
751 :
774RR:2015/01/30(金) 19:39:27.45 ID:t6PlHKgO
>>737 こういう意見聞きたかったんだ、ありがとう
まだやるか悩むなー170しかないし
752 :
774RR:2015/01/30(金) 20:26:05.27 ID:CvumcaqE
ちょっと前にタンクにオイルぶちこんだ者だけど、今日無事かえってきた!
ありがとう。
753 :
774RR:2015/01/30(金) 21:19:40.81 ID:Owzebngg
>>714 ソレで大正解ですよ。
その白色配線を辿ると防水カプラーを境に淡緑色配線になります。
その防水カプラーを切り離したままにすると強制2バルブとなります。
スイッチング回路を自作して、その防水カプラーへ割込ませれば、
ノーマルのバルブ切替、強制2バルブ、強制4バルブの任意切替えが可能です。
スイッチング回路には電源供給配線と短絡配線が必要となります。
通常の2バルブ回転域でも微弱逆電流が通電する事がありますので、
4バルブインジケーターとしてLED(発光ダイオード)を取付るなら、
安全面を考慮して整流ダイオードを割込ませてください。
特に青色LEDを接続する場合は整流ダイオードを割込ませる事が必須です。
短絡の配線方法なども含めて細かな説明は長文になり過ぎますので
詳細はググるなど検索にて正しい配線方法をお調べください。
754 :
774RR:2015/01/30(金) 21:22:29.39 ID:/ZACzfWV
755 :
774RR:2015/01/30(金) 21:28:22.28 ID:zQlez0Sc
自損事故でボルドールのカウル派手に破損、カウル高いからスーフォア化した。
ステー、ライト、メーターカバーを純正なり社外なりを新品や中古で揃えた。
ボルドールのマウント部分が干渉するからステーの簡単なカットとマウント下部を削る必要はあったけど、とりあえずは出来た。
車検で構造変更が必要かどうかは検査官次第になる気がする。車検書はSF,SBの区別ないし。
以上チラ裏。
756 :
774RR:2015/01/30(金) 21:54:04.90 ID:Owzebngg
>>754 サービスマニュアルに記述の名称はスプールバルブでしたね。失礼しました。
スプールバルブ(ソレノイドバルブ)への配線がNC42もNC39同様で白色配線ですから可能ですよ。
サービスマニュアルにて、NC42の配線図を確認しました。
757 :
774RR:2015/01/30(金) 22:01:05.19 ID:ewLJMinV
>>756 VTECインジケーターだけ割りこませる場合整流ダイオード必要?
758 :
774RR:2015/01/30(金) 22:29:05.34 ID:pIPDo1bH
VTECインジケータなんかいるか?音でわかりそうなもんだが。あ、ピカピカ光るのがいいんですね?w
759 :
774RR:2015/01/30(金) 22:36:25.58 ID:YPD/I/R1
760 :
774RR:2015/01/30(金) 22:52:39.00 ID:riX2DLuF
乗り換えで余ったTSRのフルエキがあったんだが、オクに出したら幾らかで売れたかな?
NC42用で1500km位しか使わなかったんで結構綺麗なんだが、会社の鉄くず置き場に置いてきちゃったw
761 :
774RR:2015/01/30(金) 22:58:48.94 ID:pIPDo1bH
>>759 社外フルエキに変えたらすごい軽量化だなそれは。
>>760 もったいねーーーー!!!10万で売れたんじゃね?
762 :
774RR:2015/01/30(金) 23:00:02.58 ID:YrIv/FiU
>>760 かなり勿体ないな。
オクの連中はガリ傷付いたようなマフラーでも平気で新品の半値くらい出したりする。
まして1500kmしか使ってないとか見た目新品だろうに。
763 :
774RR:2015/01/30(金) 23:32:32.74 ID:YPD/I/R1
>>761 モリワキのHPによると純正は9.1kg。
チタンフルエキで最軽量が4.8kg。
764 :
774RR:2015/01/30(金) 23:59:15.16 ID:pIPDo1bH
ところで、最新型の無限スリップオンってうるさいのかな?静かなら欲しいかも?て言うかヨシムラのに似てね?
765 :
774RR:2015/01/31(土) 00:02:29.96 ID:DtRpI5wO
>>763 4kg以上の軽量化は大きいな。燃費にも影響あるな。
766 :
774RR:2015/01/31(土) 00:17:34.00 ID:LuMCwYQy
>761
明日、まだ有ったら回収しとくかな
オクに出すのもぶっちゃけ面倒くさいけどw
767 :
774RR:2015/01/31(土) 00:21:24.19 ID:oNm0qcdF
いや、むしろ俺が取りに行く
768 :
774RR:2015/01/31(土) 00:24:47.23 ID:LuMCwYQy
グンマーに入国出来るならドゾーw
769 :
774RR:2015/01/31(土) 02:19:51.97 ID:1IiQRNz/
>>757 バルブ切替ノーマル状態、強制2バルブ、強制4バルブの任意切替スイッチング回路を自作し装着しています。
バルブ切替を目視確認出来る様に青色発光LED(発光ダイオード)を接続しています。
赤色発光のLED(発光ダイオード)なら整流ダイオード入れなくて大丈夫でしたけど、
青色発光のLED(発光ダイオード)を入れてた時に何度か焼き切れたんで、
色々と調べた結果、微弱正電流、微弱逆電流が流れる事を確認。
最終的には整流ダイオードを追加接続しました。
不具合無く正常作動していますよ。
あくまで参考までに。
もし、自作されて装着する場合は自己責任でお願い致します。
770 :
774RR:2015/01/31(土) 08:04:23.34 ID:UlKzr0QX
リアサスオイル漏れ発見 社外の安物か他車流用でもこれは使えるてサスはどれですか?貧しいので教えてください
771 :
774RR:2015/01/31(土) 08:27:14.70 ID:HWIVyJ+M
ヤフオクの5000円くらいのが、4年もってる。
772 :
774RR:2015/01/31(土) 09:46:00.29 ID:90eki0NE
>>690 NC31にハリケーンのセパハン着けてたな〜。もう降りて10年位なるけど、ここのスレ覗いたらまた単車に乗りたくなってきた!
773 :
774RR:2015/01/31(土) 09:54:47.23 ID:dayTgwvX
774 :
774RR:2015/01/31(土) 10:50:45.64 ID:vxkqM5CH
>>769 例えばメーター球を青色LEDにした場合も切れやすいのかな?
775 :
774RR:2015/01/31(土) 11:59:11.93 ID:UlKzr0QX
NC39リアサスオイル漏れでぐぐったらそこそこあるんですね ヤフオク漁ろう
776 :
774RR:2015/01/31(土) 12:06:41.56 ID:qtiz9lRB
>>775 参考にしたいので、走行距離どのくらいでオイル漏れ発見したか教えて下さい
777 :
774RR:2015/01/31(土) 13:57:22.06 ID:txQA+5DM
自分のNC39は、57000km走行でも漏れも滲みも無いなぁ。乗り方、手入れなんかでも変わってくるかも?
778 :
774RR:2015/01/31(土) 13:58:59.89 ID:txQA+5DM
ちなみに毎日乗ってる。
779 :
774RR:2015/01/31(土) 15:17:09.28 ID:UlKzr0QX
>>776 走行12000キロの中古を3年前に購入して現在走行は36800キロです
年に数回キャンプツーリングと毎週末に峠で走ってます
なにげなく指で触ったらオイル滲みがありました
ポトポトとかタラーと漏れるほどではないです
780 :
774RR:2015/01/31(土) 15:43:08.92 ID:qtiz9lRB
>>777 >>779 ありがとうございます。やはり一概に走行距離だけでは決まらないみたいですね…。
こちらは'11年式NC42なのですが走行距離が32,000なのでそろそろ気にする必要があるかなぁと思いまして。
781 :
774RR:2015/01/31(土) 16:33:01.00 ID:b6aC+rdv
ヤフオクのリアサスまともな奴が無いな
RFYの激安ショックにオイルが漏れてる純正とか…
今63000キロで漏れては無いと思うけど完全に抜けてる
純正をOHするかオーリンズの安い方入れるか迷ってるわ
782 :
774RR:2015/01/31(土) 17:12:04.75 ID:1KH81PlI
しかしアレだな、車と違ってバイクの納車って早いよな。車だと1ヶ月待とかザラなのにな。
783 :
774RR:2015/01/31(土) 17:49:47.34 ID:1Awj+Am5
基本的に店の在庫売るからじゃね?
784 :
774RR:2015/01/31(土) 18:12:40.00 ID:LudQQfuK
2014年モデルのメーター球の色って変えられないのかな?変えたい
785 :
774RR:2015/01/31(土) 18:36:45.16 ID:34R0KigZ
>>781 >完全に抜けてる
どういう感じになるのか教えてください。
気にならなければそのままにしておいていいのかな。
786 :
774RR:2015/01/31(土) 19:05:51.24 ID:fjdBQz+1
>>782 在庫次第だよ
在れば早いし
無いならメーカーの製造待ち
787 :
774RR:2015/01/31(土) 19:23:20.88 ID:0UXMQhis
>>780 走行距離もだけど保管方法で変わると思う。
ガレージ>青空+バイクカバー>青空
788 :
774RR:2015/01/31(土) 20:40:59.28 ID:GIPZMvW7
ウインカー消すのにスイッチ押すと
たまにいずれかのウインカーがチカチカしたり、
ポジションランプがつかなかったりする。
LED化してるんだけど、リレーが壊れてるのかな?
それともスイッチボックスかな?
走行6万km、LED化してまだ1年・1万kmくらいです。
789 :
774RR:2015/01/31(土) 21:09:16.22 ID:zTrvklA0
ああ、車もバイクも店の在庫次第か。ってそりゃそうかw
HISSあるけど、パーツ泥が怖いのでアラーム付けるわ。
790 :
774RR:2015/01/31(土) 21:55:52.07 ID:x4lVbYEP
車とは違うんじゃね?
メーカーオプションなんか殆ど無いし。
791 :
774RR:2015/01/31(土) 22:23:19.93 ID:/WxqwgjE
純正バーエンドっておいくらぐらいなの?
792 :
774RR:2015/01/31(土) 22:37:20.49 ID:RzWYUBWs
>>791 パーツカタログ見たけど、細々した部品全部足して片方で2300円くらいかな
793 :
774RR:2015/01/31(土) 22:57:40.34 ID:pNrRQTdY
今月にSFの新車を購入し500キロほど走ってみましたが燃費がリッター15との表示で、その位消費速いんですがこんなもんなのでしようか?
794 :
774RR:2015/01/31(土) 23:03:03.00 ID:Mi45oN8y
795 :
774RR:2015/01/31(土) 23:08:22.91 ID:1Awj+Am5
>>793 寒い時期は燃費悪いよ
あと300mに1回は信号で止まる市内とか走るとそんなもんだよ
796 :
774RR:2015/01/31(土) 23:20:00.42 ID:qNlDl5DF
それにしても悪過ぎね?
14年式だけど18切った事無いわ。
797 :
774RR:2015/01/31(土) 23:21:35.21 ID:Y+nMOCLm
>>781 スクーデリアオクムラで、OHついでにMEチューンしてもらったら、ちょっと感動的に良くなったよ。
あまりに良かったので後日フロントフォークもやってもらったので、結局いい値段になったけど、CBが別物になったので満足してるよ。
798 :
774RR:2015/01/31(土) 23:52:50.64 ID:K1u3Pzmr
もう、6年間乗っててウインカーのスイッチの動きが悪いんだけど
556プシューしていい?
799 :
774RR:2015/01/31(土) 23:58:53.61 ID:MdVmHeYe
800 :
774RR:2015/01/31(土) 23:59:08.45 ID:zTrvklA0
オクムラでOHすると、オーリンズなんて要らなかった!ってぐらい動き良くなるよな。それなりの金額するけど。
801 :
774RR:2015/02/01(日) 00:00:31.67 ID:SfTcsK4e
>>798 556じゃ雨で流れてまたおかしくなるよ。分解してグリスアップが一番だよ。
802 :
781:2015/02/01(日) 00:23:16.21 ID:1sM775hl
>>785 街乗りだけだとギャップで底突き感があったりする位だからそのままでもいいかも
ガスが抜けると曲がらない(曲がりにくい)
高速道路でペースを上げるとリアがフワフワして気持ち悪い乗り心地になりますね
803 :
774RR:2015/02/01(日) 00:24:39.61 ID:QQzdPJA/
804 :
774RR:2015/02/01(日) 00:28:57.46 ID:/xHFSFt6
805 :
774RR:2015/02/01(日) 01:05:36.07 ID:4jxpqDRm
クラッチ、ブレーキレバー交換したいんだけど、できるだけ品質良いものでおすすめあったら教えてください!
2014年式sbです。
806 :
774RR:2015/02/01(日) 01:11:32.23 ID:9i/r73+C
>>800 ほんとそれ。
自分的に一番嬉しかったのは、見た目純正なので、サスがチューンされてるって分からないとこ。フロントはよく見られるとバレるけど
807 :
774RR:2015/02/01(日) 02:34:10.30 ID:KvAPI+OF
>>805 作りがしっかりしてると言えば、アントライオンじゃね?高いけど。
あと関係ないけど、ケツとフロントフォークはSPEC1が歴代トップだと思ってる。
808 :
774RR:2015/02/01(日) 02:34:56.33 ID:KvAPI+OF
809 :
774RR:2015/02/01(日) 08:33:31.72 ID:rhbUJkOs
810 :
774RR:2015/02/01(日) 09:16:38.67 ID:1sM775hl
昔、DIO-ZXにオクムラステッカー貼ってたの思い出したわ
なお実際付けてたリアサスは手頃な価格と入手性の関係でDAYTONAだった模様w
811 :
774RR:2015/02/01(日) 09:34:36.88 ID:9i/r73+C
ワロタw
昔は、オーリンズとかつまんね と言ってPENSKEスッテカーだけ貼ってたわ。CBじゃないけど、PENSKEいいよ。色がw 黒金がカッコいい。CBでつけようとすると、モノショック2本使うことになるから、金が。
そういうとこは、日本で製造してるオーリンズとかの方が強いね。
812 :
774RR:2015/02/01(日) 16:14:32.62 ID:Jmyf2r0I
うちの地方じゃヤリマンのことパンスケっていうんだぜ
813 :
774RR:2015/02/01(日) 17:07:44.00 ID:PYRYa6Hq
>760だけど会社行ったらまだ有ったw
適当に磨いてオクに出すかな
814 :
774RR:2015/02/01(日) 18:20:48.50 ID:KCDBVsCj
>>812 嫁の母親が三重でパンスケ言うとったわw
815 :
774RR:2015/02/01(日) 23:35:09.76 ID:7Ja/pJ4Q
>>792 ありがとう。
両方で5千円ぐらいか。
中古で買ったら社外のついてて変えたいんだよなー
816 :
774RR:2015/02/02(月) 00:06:19.90 ID:vwUA98tQ
納車まだかなぁー・・・早くあのメーターのオープニングを体験したいわ。と言っても、大昔にフォルツァZで体験してるけど。
817 :
774RR:2015/02/02(月) 00:26:17.53 ID:4z+mBE7o
>>816 VTEC作動の切り替わり回転数(約6300rpm)を超えると針が速くなるんだぜ
818 :
774RR:2015/02/02(月) 03:14:30.46 ID:7feC22Ba
nc39でゼロSSのフルエキなんですが
転倒してマフラーガリガリになっちゃって
サイレンサーだけ交換したいんですが
別メーカーのって可能ですか?
それなら着くかどうかはどこみればいいですか?
819 :
774RR:2015/02/02(月) 07:08:26.15 ID:a8j7yIS4
>>818 不可能
見るなら図面で見比べるしかない
820 :
774RR:2015/02/02(月) 08:23:09.74 ID:aAU3WpAg
俺なんてキー回したときと、エンジン始動のときの2回も針の動きがみれるんだぜ!うらやましいだろ!
821 :
774RR:2015/02/02(月) 08:54:15.63 ID:z4bmdcjb
822 :
774RR:2015/02/02(月) 10:44:46.67 ID:uR/L7K6F
>>817 なんかそういう演出らしいね?インジェクションのロードスポーツ車も初めてだし楽しみだわ。
しかし、インジェクションが壊れた時の出費を考えると怖いわ・・・。
823 :
774RR:2015/02/02(月) 11:44:42.89 ID:FtidcCEq
俺なんか水温計もオープニングがあるから3つも見れるぜ
824 :
774RR:2015/02/02(月) 12:26:56.84 ID:i4Mpf6EE
>>818 ただのパイプだから差し込み径さえ合ってりゃ何でも付く。
大抵は60.5か54か50.8。
物差し使って計れ。
あとはスプリングの取り付け位置とかはめ込みの長さとか、取り付け角度が合ってれば物理的に接続できる。
セッティングが出るかどうかはまた別の話だが、アサヒナでもナイトロでもオオニシでもアルマジロでも好きなもんつけろ。
825 :
774RR:2015/02/02(月) 13:10:18.84 ID:o4TaA5UD
ヤフオクでもサイレンサー売ってるし意外といい音だし安いからいいよ。
826 :
774RR:2015/02/02(月) 14:39:41.14 ID:meASmy+j
827 :
774RR:2015/02/02(月) 16:46:01.21 ID:3IbcSEoQ
828 :
774RR:2015/02/02(月) 17:13:27.00 ID:a8j7yIS4
>>827 そうだけど
値段もそんな変わらないし古河にしとけば
829 :
774RR:2015/02/02(月) 17:37:56.29 ID:Pe2VpzU3
ユアサ使ってるけど5年保ったな。
流石に冬は3週間ほっとくと回らないが。
3回ほど完全放電させてしまったが、充電すると不死鳥のごとく蘇る。
まぁ、いい加減怖いので予備は買ってあるけど。
春になったら交換だな。
830 :
774RR:2015/02/02(月) 17:48:23.96 ID:uR/L7K6F
新車って、メーカーから運ばれてきた段階ではバッテリー積んでないの?つか車検も受けなくていいと思ってたw
831 :
774RR:2015/02/02(月) 17:52:37.26 ID:7hOYOZe+
まともな金額出して買うなら古河だな
年間の走行距離にもよるけど6年くらいは使えるかも
自分なら価格三分の一以下で買える台湾YUASAかな
あの値段なら3年使えれば合格だし
激安中華はハズレを引いたら出先で突然死だから論外です
832 :
774RR:2015/02/02(月) 18:34:44.20 ID:b2p/eLGg
ヤフオクで古河買った時7000〜8000くらいだったな。もう3年くらい経つけど絶好調
833 :
774RR:2015/02/02(月) 19:36:09.39 ID:4srRx0st
14SF乗りです。先日一ヶ月ぶりにエンジン掛けたら一応かかったのですが、アクセル少し吹かしたら、エンジン停止、その後セルは回るがエンジン掛からず。キーOFF、ONしても同じ、諦めかけ時に、セルを回している最中にちょこっとアクセル吹かしたら掛かりました。
ひと安心でしたが、こんな現象あるのでしょうか。燃費が送られてないってことかな?
834 :
774RR:2015/02/02(月) 19:52:47.89 ID:9Qn4+Ksa
835 :
774RR:2015/02/02(月) 20:22:37.72 ID:z4bmdcjb
>>833 自分も同じ現象起きてから2ヶ月経つけど何の問題もなく乗れてるな〜
再発もないし、あれは何なんだろう
ちなみに12年Revo
836 :
774RR:2015/02/02(月) 20:44:52.40 ID:XyvxvQk/
>>833 FIで起こるのかどうかわからんが、
その症状はプラグがかぶったんじゃない?
FIはかぶらない?
わからん笑
837 :
774RR:2015/02/02(月) 20:56:25.19 ID:W3b8K0kI
俺の台湾YUASAは一年でお亡くなりになった。今冬を耐えきれなかったみたい。
三、四年とかよく持つね
838 :
774RR:2015/02/02(月) 20:59:28.18 ID:FpLpz8ND
2泊3日旅行に行ってたら俺のバイクシートに
「バイクのアラーム五月蠅いって」張り紙されててワロタ
どないせいっちゅうねん
839 :
774RR:2015/02/02(月) 21:07:43.90 ID:q78njzsX
>>833 燃費が送られてこない・・・まぁそりゃ送られてこないわな。
どのバイクにも燃費が送られてくる事はないのと違うかな?
840 :
774RR:2015/02/02(月) 21:08:11.84 ID:M2jmbpWO
>>838 「触らなければ鳴りません」って張り紙しとくかアラーム切っとくか。
アパート停めとく時は俺は切ってる。ブレーキかけたままイグニッションON・OFF、
ONにした時「ピッピッ」、OFFにした時「ピッピッ」って鳴れば次回始動まで一時解除。
841 :
774RR:2015/02/02(月) 21:12:22.95 ID:ytBquUmI
激安中華で突然橋の上でエンジン止まって。
朝のラッシュの中1キロくらい路側帯をバイク押して近くのイオンに止めて。
走ればギリ遅刻じゃないくらいの時間だったから走って会社行ったら。
2分遅刻した。。。
それ以来中間は信用しない。そんな俺は台湾ユアサ
842 :
774RR:2015/02/02(月) 21:15:54.44 ID:4GrewC8S
>>830 車検受けないよ
その代わりメーカーの検査証明証提出しないといけないけど
カワサキとかだとオイル、冷却水とかなんも入ってない状態で納車されるけど
ホンダはバッテリーとミラーつけりゃオシマイ
843 :
774RR:2015/02/02(月) 21:33:38.49 ID:FpLpz8ND
>>840 バイクシートのリアタイヤに巻いてるバンドが外れてたから
多分風でシートがバタついてセキュリティ反応したと思う
つかアラーム解除の方法有ったのね
初めて知ったわ産休
844 :
774RR:2015/02/02(月) 21:41:00.41 ID:Tf79V16I
NC39のハンドルバーについて質問です。
高さなどは同等でノーマルよりチョット絞られている物が欲しいのです。
オススメがありましたら教えて下さい。
845 :
774RR:2015/02/02(月) 21:58:55.64 ID:dJ3bI/Og
それなら普通にハンドルカットで好みの長さに詰めれば良いんじゃ・・・
846 :
774RR:2015/02/02(月) 22:41:55.45 ID:bi4Tgo9o
>>833 投稿者です。言葉足らずですみません。
今まではFIなのでセルさえ押せば、アクセル回さなくてもなんの問題もなく掛かりました。
寒い冬を一ヶ月乗らないことが影響したのでしょうか。ちなみにガソリンは満タンです。どこかのパイプが詰まってしまったのかなー。
車に比べるとバイクは繊細な乗り物何でしょうか。
847 :
774RR:2015/02/02(月) 22:43:08.87 ID:FpLpz8ND
>>844 ハンドルなんてCBに関わらず汎用部品なんだから
ヤフオクでもAmazonでも適当に22mmサイズのハンドル探せばいいのでは?
でも絞りすぎると配線類なんかの遊び無くなって切れ角無くなるんじゃね
848 :
774RR:2015/02/02(月) 23:10:21.31 ID:fP2Q2IwB
>>844 ハリケーンのHPでカタログDLすればいい
849 :
774RR:2015/02/02(月) 23:56:23.15 ID:P9yiLpq6
>>846 キーON後に燃料ポンプの動作音が止まってからセルボタン押してる?
850 :
774RR:2015/02/03(火) 00:29:42.11 ID:lNzXbIQI
2009年式のNC42ボルドール
稼働良好、屋内保管で傷なしだけど距離が6万`を
査定してもらったら20万と言われた。
距離走ってても値段つくのなw
売ろうか真剣に迷ってる
851 :
774RR:2015/02/03(火) 00:45:09.02 ID:CSpPAh4B
>>849 横からすまんが動作音してるときにセル回すと何かまずいの?
852 :
774RR:2015/02/03(火) 00:52:35.86 ID:gvdVqOFI
FIの場合は燃圧が必要
キーON→メーター動くの眺めてる間にポンプ動いて燃圧上がる→始動良好
853 :
774RR:2015/02/03(火) 01:51:03.80 ID:JnuVihuX
>>850 メーター同じ年式の低い奴と取っ替えて50万くらいで並ぶんだろうな
854 :
774RR:2015/02/03(火) 01:55:13.76 ID:qx7zmBqY
車検でキャリパーのOH頼んだら合計10万超えてしもうた(´・ω・`)
855 :
774RR:2015/02/03(火) 02:06:24.21 ID:Y/KG1u/Q
nc42だけど寒くてバッテリー上がってセルが元気なくて掛からなかったから押しがけしたら簡単にかかった
だれだよFiは押しがけできないからwwwwとか抜かしたやつ
まあ許すよ
856 :
774RR:2015/02/03(火) 02:15:32.36 ID:JnuVihuX
それまだバッテリーが生きてたから掛かったんだよ
完全に上がったらインジェクターと燃料ポンプ作動しないから無理
857 :
774RR:2015/02/03(火) 04:14:22.89 ID:13+YM3H6
キャブレター車はそんな時でも大丈夫w
858 :
774RR:2015/02/03(火) 04:33:34.71 ID:YLn17KgH
>>849 そこは余り意識したことないです。今度見てみます。ありがとうございます。
859 :
774RR:2015/02/03(火) 06:22:38.14 ID:P0+MLg+y
>>847 ハンドルパイプってφ22、直径22mmなの?
φ22.2、直径22.2mmじゃないの?
860 :
774RR:2015/02/03(火) 07:02:59.47 ID:9+IoYxZq
>>855 キャブとかインジェクションではなくバッテリー点火なら電圧低下でかからなくなる。
7V程度まで放電させてしまった時はバッテリージャンプしてかかったけど、
ブースターケーブル外した瞬間にエンジン止まった。
再度つないでかけて6000回転保持してケーブル外しても止まった。
結局、バッテリー交換した。
ソースはオレ。
861 :
774RR:2015/02/03(火) 07:13:45.57 ID:iDXwq8VR
>>842 あ、車検受けなくていいんだ?このクラスの新車買うの初めてなもんで。
じゃあメーカーから送られてきたら、2日あれば納車出来るな。
とは言え、店員少ない店だと無理か・・・。今週中に納車してくれたら、週末は慣らしで琵琶湖でも行きたいな。
862 :
774RR:2015/02/03(火) 08:36:25.28 ID:o7hGG4dy
FIの場合イグニッションONして動作音鳴ってるときはガソリンタンクに負圧かけ始めてるときだから、できればセル回さない方がいい。
かかりはするけど一瞬回転数下がる。
ドリームの兄ちゃんが言ってたよ。
863 :
774RR:2015/02/03(火) 11:57:10.87 ID:wlXgTuyx
>>859 正確には22,2mm(Φ22)7/8インチだけど
基本的にバイク用のハンドルバーはハーレーの1インチと2種類しかなくて汎用品なんだから
22mmで通用するでしょ?22,5mmとか22、7mmとかあるなら別だけど
864 :
774RR:2015/02/03(火) 16:10:59.46 ID:cf+W7ok+
さんざん既出かもしれんが、大型からこのバイクに乗り換えた方、
理由を教えてほしい。
CB1100とCB400SBで検討中。週末のツーリングライダーです。
865 :
774RR:2015/02/03(火) 17:23:13.37 ID:2q9Vzbyf
リッターSSに疲れて一回落ち着くために買った
乗りやすいしオールマイティだけど足が痛くなる
車体がもう少し出かければ完璧だった
866 :
774RR:2015/02/03(火) 17:47:20.26 ID:zgg+a8zk
↑金もちすぎるだろw 俺なんて頑張って頑張って貯めた金で買ったcbを大事にのってるのに!!
867 :
774RR:2015/02/03(火) 18:03:44.95 ID:oaQN7R7M
>>864 ツーリングメインなら日頃の細かい動きなど気にし無いから大型だよ
高速がラクだしな大型言うとスピードだの上のパワーばかり言うけど
なっんつってもトルクがあるかららくちんちん。
100やそこらじゃ回転数も低いし
ツーリングはそう言うのが後々堪えて来るからね。
出来ればカウル付の方がさらに良いけど。
868 :
774RR:2015/02/03(火) 18:16:51.99 ID:BeVA5U1Q
>>864 会社の先輩にタダでもらったから
でもワイにはデカいし重いし速すぎる
振り回すなら200tくらいのオフ車がちょうどええ感じ
ツーリングならまあいいけど
869 :
774RR:2015/02/03(火) 18:27:52.55 ID:fKBDXW0L
ツーリングメインで400はしんどいだろうな。CBじゃなくても。600は欲しいな。
870 :
774RR:2015/02/03(火) 18:32:03.28 ID:BeVA5U1Q
普段の足がリジットチョッパーだから前後サス付いてるだけでもラクだわ
ワイの場合全開にしないと気持ち悪いから400でももて余すナリよ
871 :
774RR:2015/02/03(火) 19:26:15.09 ID:8m/pZvhJ
ワインディングで600SSの4速流しでもこのバイクではかなりブン回しだからな。おかげで燃費がど偉いことになったわ…。
でも絶対的な速度では敵わないにしてもこのバイクは速いよ。燃費と値段だけだよ。欠点は。
872 :
774RR:2015/02/03(火) 19:43:30.95 ID:92ja6lzu
快適にツーリングしたいならやっぱりデカイほうがいいよ
高速乗ると余裕が無いと感じるかもね
873 :
774RR:2015/02/03(火) 20:07:13.78 ID:9+IoYxZq
新車で08'RevoSBを購入後、ほとんどツーリングで使って4万キロ越えたくらいだけど、
高速でもせいぜい法定速度+20位でしか走らないから
余裕がないとか思ったことは一度もないな。
おれにとっては必要十分な性能だ。
874 :
774RR:2015/02/03(火) 20:13:48.53 ID:tHZgM2du
結局パワーよりエンジンブン回すのが面白いのに気づいてドリーム50の中古探し中だわ
875 :
774RR:2015/02/03(火) 20:44:22.25 ID:vBnEny4M
>>864 個人的にだけど大型未経験とか初バイクなら大型にしといた方が良いよ。
金があって乗り換えしまくれるなら400からでも良いけど。
乗り換え出来ない環境で400だと、不満が出てくると思う。
876 :
774RR:2015/02/03(火) 20:50:13.91 ID:U5kj9BYO
最近貧困国ではこういうバイクに乗れないことを考えるととても恵まれてると思うよ。ありがとうJAPANありがとうHONDAありがとうSF
877 :
875:2015/02/03(火) 20:51:57.48 ID:vBnEny4M
ごめん。
大型から400に乗り換えるのか。
余計な文章だったわ。
羨ましいな。
878 :
774RR:2015/02/03(火) 21:08:03.69 ID:qx7zmBqY
>>877 いや、大型からCB400に乗り換えた人に質問してるから間違ってないと思う
879 :
774RR:2015/02/03(火) 21:10:34.89 ID:gPsOYRlR
>>873 速度的には余裕が無くわない。だけど、エンジン音で疲れるってのがあるんだよなぁ。俺は。
と言いながらCBの新車買ったんだけどなw
880 :
774RR:2015/02/03(火) 21:13:06.03 ID:RaKbhgPR
頑丈という噂から、かな
ある程度のメンテフリーを許容するこのバイクは知識もなくめんどくさがりなオレにあってる
881 :
774RR:2015/02/03(火) 22:13:31.52 ID:QJg6awn0
レーシーなサウンドが手軽に聞けて乗っててめっちゃ楽しいです。
燃費悪くても最近はガソリン安くなったしね。
882 :
774RR:2015/02/03(火) 22:19:24.55 ID:4zjUjVIj
XR250から乗換の俺なんて1タンクで400kmオーバーで十分満足。
883 :
774RR:2015/02/03(火) 22:22:45.95 ID:9+IoYxZq
>>879 高速での話?
高速で80以上だと風切音しか聞こえないけど、オレだけかな?
884 :
774RR:2015/02/03(火) 22:33:22.63 ID:92ja6lzu
885 :
774RR:2015/02/03(火) 23:21:06.58 ID:gPsOYRlR
>>883 うん、高速。俺スリップオン入れてるからうるさいんだろうけど、6000〜7000で常に走ってると辛い。
>>884 そう来たかw ちなみに俺は、アライのクアンタムJ
886 :
774RR:2015/02/04(水) 02:08:17.23 ID:WnZpY9Tr
すまぬ、どなたかご教授くだされ。
nc39('06)の左ウィンカー点滅開始が遅いんだ。
冬場限定の症状だから、多分内部のグリスが劣化して通電が悪くなってるだけだと思って清掃しようとしたんだが、ウィンカースイッチボックスが完全に開かない。
これって下部にあるネジ2本以外にツメか何かで固定されてる?
887 :
774RR:2015/02/04(水) 03:29:18.18 ID:yMHmWjcW
>>886 下部から差し込まれているビス2本だけだよ。
固着してるんじゃないのかな?
ビス2本を取外してスイッチボックス上下繋ぎ目をこじってみましょう。
888 :
774RR:2015/02/04(水) 04:44:36.42 ID:7qOMCm//
スイッチボックスの中に何かが潜んでるのかも
889 :
774RR:2015/02/04(水) 06:04:16.58 ID:oUtNrc96
>>827 NC39でも年式によってバッテリーサイズ違うんじゃなかった?
890 :
774RR:2015/02/04(水) 08:00:27.56 ID:QFnqGaaJ
>>889 スペ1は○TX7L-BSでそれ以降は○TZ10Sに一応カタログ上はなってるけどバッテリー容量の違いだけでサイズは一緒。スペ1でも発電量が間に合わないなんてことないから容量多い○TZ10Sでも問題ない
891 :
774RR:2015/02/04(水) 08:16:03.81 ID:qatOcrGv
892 :
774RR:2015/02/04(水) 09:07:10.25 ID:tV4RWSiK
>>886はハンドルからスイッチボックスが外れないから問いかけてるんじゃないの?
>>891それってハンドルからスイッチボックスを取外した後の話じゃん。
893 :
886:2015/02/04(水) 09:20:19.58 ID:WnZpY9Tr
>>887 >>891 情報ありがとう。分解不可ですか…。
パークリ→ワコーズの接点復活剤で様子見も考えたんだけど、パークリで内部のプラスチック類痛めそうな気がして怖い。
894 :
774RR:2015/02/04(水) 10:25:29.41 ID:H5uifgfS
>>864 CBの気軽さは半端ない。
週末のツーリングでも差がでるよ。
895 :
774RR:2015/02/04(水) 10:34:32.52 ID:Rt2gt8Qv
ああ、スイッチボックスが外れない段階だったかw
下側にポッチがあるから、下側から外せば取れるでしょ?
896 :
774RR:2015/02/04(水) 13:40:09.34 ID:WlBxlCtT
なんか今日初めてマフラーの下の穴のとこからブリーザチューブの中身と同じにおいのものが垂れてたんだけどブローバイ出すぎなのかな?
897 :
774RR:2015/02/04(水) 15:19:54.31 ID:i8BiQRg+
アイドリングで長時間放置してたんじゃね
898 :
774RR:2015/02/04(水) 16:19:18.12 ID:Q9l+DA91
899 :
774RR:2015/02/04(水) 16:25:17.49 ID:00Cl8ziX
7番と8番混ざってるけどどういうこと?
900 :
774RR:2015/02/04(水) 16:32:40.06 ID:Q9l+DA91
>>899 本当ですねw外したのに気付かなかった 明日新品買って全部入れ替えます
901 :
774RR:2015/02/04(水) 16:37:58.46 ID:i8BiQRg+
標準て9番じゃなかったっけ?
902 :
774RR:2015/02/04(水) 16:49:15.48 ID:Q9l+DA91
NC39なのでNGKならCR8EH-9 デンソーならU24FER9ですね
しかしなんでこんなことになってるのかな エンジンに支障無ければいいけど
903 :
774RR:2015/02/04(水) 17:36:09.63 ID:S7y8Nhds
勝手な想像だけどプラグかバラバラなのは前オーナーは自分で
交換するときに外しにくい箇所を省いたんじゃないか
ラジエターホースが被ってる箇所は面倒だからな
904 :
774RR:2015/02/04(水) 18:26:36.51 ID:nnrO+T5d
SBのプラグ交換を2りんかんで頼むとフルカウル扱いされるって本当か?
905 :
774RR:2015/02/04(水) 19:32:19.09 ID:Q77Zi6jh
906 :
774RR:2015/02/04(水) 19:35:34.53 ID:VB1/OKix
>>904 タンク脱着で1080円かかるだけだろ
あとは756円×4
ETCはネイキッド扱いだった
907 :
774RR:2015/02/04(水) 20:12:55.60 ID:nlDbYA3C
908 :
774RR:2015/02/04(水) 20:22:23.28 ID:jAzoevdv
プラグって、7万キロ走ってるけど無交換だよw
交換なんてプラシーボ以外なんでもないw
909 :
774RR:2015/02/04(水) 21:41:05.98 ID:lkZn5D9d
>>908 電極の摩耗やら焼け具合確認して
無交換ならなるほどと言えるが
ほったらかしなら
メンテをしない不精者でしかない
910 :
774RR:2015/02/04(水) 22:01:05.21 ID:i8BiQRg+
白金だと10万キロ持つとか言うけどどうなんだ?
911 :
774RR:2015/02/04(水) 22:22:58.75 ID:7qOMCm//
プラチナプラグってまだ売ってるか?
10万kmってのも4輪での話だと思うけど
912 :
774RR:2015/02/04(水) 22:52:37.73 ID:MnF09b6n
車は常用回転数が低いから電極の磨耗が少ない。
バイクはそうはいかない。
913 :
774RR:2015/02/04(水) 22:59:22.06 ID:i8BiQRg+
なるほどな
914 :
774RR:2015/02/04(水) 23:20:11.61 ID:jAzoevdv
>>909 自分でするメンテはチェーン清掃、エンジンオイル交換、バッテリー交換
ブレーキパッド交換ぐらいかな。
タイヤ交換やチェーン交換はできないから2輪館でやってもらっている、
しかし、前もCB400のVerSに乗っていたからプラグ交換やフィルター交換は
自分でできるんだけど、意味ないってわかってるんだよw
60000キロ超えたときフロントフォークのオイル交換をやってもらったな。
あと、自分でグリップヒーターとシガーソケットの電源取り、リアのGIVI
をつけた。
これぐらいなら自分でできる。70000キロぐらいからやばいのは、ワイヤー
系が切れはじめ、電気系がイカれ始めること
まあ
915 :
774RR:2015/02/04(水) 23:42:47.36 ID:M0QK1rLv
純正のスポーツグリップヒーターを自分で付けた方います?
工賃ケチりたくて自分で付けようかなと考えてるんですが、穴あけ加工が必要ですって書いてあって
どこにどの程度の穴開けるんですか?
916 :
774RR:2015/02/05(木) 01:24:19.58 ID:f1Um2Rll
素直に工賃払っとけ
917 :
774RR:2015/02/05(木) 03:03:02.79 ID:Ht42prFu
>>915 ここで聞くよりドリームかバイク屋行って聞いた方がよっぽど正確な情報手に入るぞ
918 :
774RR:2015/02/05(木) 08:55:55.46 ID:6GuoYNFu
VTEC2の同調工賃てどれぐらいかかるものなんですか?
919 :
774RR:2015/02/05(木) 09:27:54.87 ID:e8H8GpCk
>>918 ここで聞くよりドリームかバイク屋行って聞いた方がよっぽど正確な情報手に入るぞ
920 :
774RR:2015/02/05(木) 10:23:11.56 ID:3DbEOk4+
目に見えて電極磨耗してるけど・・・
それでも点火できりゃ交換不要って意味??
そんな考えでいいのか・・・?
921 :
774RR:2015/02/05(木) 10:39:25.73 ID:56WXCtmW
狭めてまた使う
922 :
774RR:2015/02/05(木) 11:40:59.09 ID:Qwm0bWDp
プラグぐらいちゃっちゃと変えたれよw
923 :
774RR:2015/02/05(木) 13:00:14.56 ID:nZKXkT7t
NC42だけどリアサス純正より長い社外に換装したらバランス悪くなるの?
924 :
774RR:2015/02/05(木) 13:25:01.64 ID:ffyQLRUF
>>923 約25mm上げてみた事あるけど、結構前にのめる感じになって、慣れるまで頑張ってみたが乗りづらいままで元に戻しやした。
サーキット走るならいい感じなのかな?
それに車体が上がった分、スタンド長が足らなくなって、停めるたびスタンド下に何かカマさないと倒れそうでそれも大変だったよ。
925 :
774RR:2015/02/05(木) 13:29:05.20 ID:ffyQLRUF
訂正
スタンド長が足らなくなって ×
上がった分、車体の振れ角強くなって倒れるんじゃね、ってくらい傾いた。
926 :
774RR:2015/02/05(木) 16:01:38.62 ID:Qwm0bWDp
新車契約してから10日目。連絡来ない(´・ω・`)
927 :
774RR:2015/02/05(木) 18:41:42.70 ID:PpuTqV1W
楽しみだな^^
928 :
774RR:2015/02/05(木) 18:46:33.65 ID:N3knCgGF
ぐるじいお(´・ω・`)
929 :
774RR:2015/02/05(木) 19:04:13.19 ID:U518xCeC
>>904 多分フルカウル扱いじゃないかな?(プラグ交換ならタンク外し代がつく程度だが)
メニュー表見たらネイキッドとフルカウルの2種類だけでハーフはなかった
おかげでETCの取り付けのとき工賃がフルカウル料金で5kくらい違ったわ
>>905 ライコはビキニ・ハーフの料金枠あるから納得よね
プラグ交換は初めて買ったボロバイクで経験してるから臆さずやれるわ
1プラグあたり工賃756円とか頼む気起こらない
930 :
774RR:2015/02/05(木) 20:36:03.51 ID:nSS+Of8w
>>929 ちゃんとコンパウンド塗ってからつけろよ
931 :
774RR:2015/02/05(木) 21:55:41.98 ID:NsUpVBYd
_人人 人人人人 人人_
>ハゲは男性のエリート <
 ̄Y^Y^Y^YY^Y^Y^Y^YY ̄
彡 ⌒ ミ
(´・ω・`)
_人人 人人人人 人人_
> 髪の毛は女性ホルモンの産物<
 ̄Y^Y^Y^YY^Y^Y^YY^Y^ ̄
_人人 人人_
> 成人男性でハゲてない方が恥ずかしい
 ̄Y^Y^Y^Y ̄
932 :
774RR:2015/02/06(金) 02:12:07.63 ID:9/2y3YBD
このバイクってバッテリー外さなくても充電できますか?
933 :
774RR:2015/02/06(金) 05:36:06.84 ID:2KglOm4c
934 :
774RR:2015/02/06(金) 06:12:51.79 ID:2KglOm4c
ディオ、NSR250R、CB400SF、バイク人生で3台目の新車だわ。まさか新車でCB買うとは思ってもなかったw
CBR400Rが4発だったらCBR買ってたかも?ってぐらい、新車の選択肢が無くなったよな。
935 :
774RR:2015/02/06(金) 06:23:51.01 ID:hptB2slu
バッテリーカバーのネジの切り方がおかしくて、毎回イライラしてるのは俺だけか?
936 :
774RR:2015/02/06(金) 07:29:52.72 ID:h5lBrSbY
NC39に5年乗ってるけど隼乗ってる友人に乗せたら若干ケツ下がりといか前上がりだと言われた
リアサスかフロントサスがヘタってるかおかしいのかな 確認方法ある?
937 :
774RR:2015/02/06(金) 07:35:10.59 ID:efbkVInf
938 :
774RR:2015/02/06(金) 07:44:29.20 ID:Z7IuSg8k
939 :
774RR:2015/02/06(金) 07:45:21.36 ID:yLHW2KmT
>>935 あー俺もだ
カバー押し込みながら無理矢理ネジ入れないといかんからネジ山潰しやすいのかも
940 :
774RR:2015/02/06(金) 08:26:53.38 ID:XHyVqxKk
>>936 隼乗ってる友人だからじゃね?
CB400乗ってる友人が比較すべきだろ
941 :
774RR:2015/02/06(金) 08:34:36.44 ID:dLvdG39R
ネジドライバーで回すときは
押す7回す3基本。硬いときは押す9回す1くらいでもいい。
整備する人なら知ってる人多いだろうけど。
942 :
774RR:2015/02/06(金) 08:37:41.46 ID:DkHAvMyR
ベッセルから、貫通ドライバーで良いのあるよ。ケツ叩くと先端が回るやつ。固いネジはあれで回すと舐めない。
943 :
774RR:2015/02/06(金) 10:25:37.72 ID:7/60rhoq
そりゃインパクトドライバー
944 :
774RR:2015/02/06(金) 11:11:05.36 ID:wsaeNO/v
バッテリーカバーのボルトって6角じゃなかったっけ?
ドライバーじゃなくレンチじゃね?
945 :
774RR:2015/02/06(金) 12:01:45.39 ID:9CsVEiO/
たしか、ドライバーも使える6角だよ
946 :
774RR:2015/02/06(金) 13:08:15.87 ID:K7tnyQ0T
NC39の純正エンジンガードとアクティブのサブフレームって併用できますか?
947 :
774RR:2015/02/06(金) 13:12:49.19 ID:j9CcFfVM
あのサブフレームって必要か?レースでも出んの?
948 :
774RR:2015/02/06(金) 13:14:20.43 ID:wsaeNO/v
949 :
774RR:2015/02/06(金) 13:22:09.01 ID:j9CcFfVM
950 :
774RR:2015/02/06(金) 13:37:33.14 ID:wsaeNO/v
>>949 そこは個人の感覚なので何とも言えないな。
951 :
774RR:2015/02/06(金) 13:39:49.89 ID:paE4cYHI
>>936 隼乗りの感覚を試すために黙ってフロントフォーク2センチ突き出して乗せてみろ
952 :
774RR:2015/02/06(金) 14:05:25.03 ID:mJN5EV9i
リッターネイキッドならサブフレームも映えるんだがな
如何せん400ccですしおすし
953 :
774RR:2015/02/06(金) 15:51:37.89 ID:cMZokZz1
なんかひょろひょろなブサメンがバレリーナ状態で信号待ちしてると見ていて痛々しいな・・
954 :
774RR:2015/02/06(金) 16:20:14.52 ID:j9CcFfVM
バレリーナwww
955 :
774RR:2015/02/06(金) 16:59:57.45 ID:rgCXfI08
956 :
774RR:2015/02/06(金) 17:21:23.43 ID:57dC7C8C
>>946 ロングボルトぶち込めば可能だけど、エンジンガードにサブフレームの組み合わせ
はちょっとな〜、つかあまり見たことない
957 :
774RR:2015/02/06(金) 21:08:02.47 ID:J6Bw3Amx
958 :
774RR:2015/02/06(金) 21:10:20.15 ID:J6Bw3Amx
959 :
774RR:2015/02/06(金) 21:11:46.70 ID:J6Bw3Amx
ゴールドメダルとか言うメーカーですわ。
960 :
774RR:2015/02/07(土) 00:07:36.13 ID:IIrk0RW3
CB400SFでステップ擦ってコーナー攻めたりできるの?
961 :
774RR:2015/02/07(土) 01:42:01.40 ID:NXpHP2kN
>>960 このバイクでできなかったら他のバイクでも無理だろう
962 :
774RR:2015/02/07(土) 03:45:24.59 ID:ml0739BD
8年乗ってるが擦った事ねぇな。
963 :
774RR:2015/02/07(土) 04:31:44.74 ID:lZNbjqD7
お○ん○んは毎日擦ってるがな!
964 :
774RR:2015/02/07(土) 04:51:46.10 ID:WzXSqJtt
こういうノリどうにかならねえかな
vipじゃねえんだからさ
965 :
774RR:2015/02/07(土) 06:14:53.68 ID:W0DYI8G7
vipてなに?漫才師?
966 :
774RR:2015/02/07(土) 07:55:12.94 ID:SO6VEqJZ
VIPっていう漫才師居るの?
地上波放送全然観ないから芸能人とかまったく分からん(^Q^;
967 :
774RR:2015/02/07(土) 08:19:17.13 ID:TPZFk2fv
abs車に後付けでetcとグリヒ付けるくらいならEパケ買った方がいいかな?
下取り時のプラス査定的な意味も考えると
968 :
774RR:2015/02/07(土) 08:31:41.44 ID:k8I/SfS/
>>967 確かに!
但し、オーダーして納車まで2ヶ月近くかかる事も有るので要チェック。
969 :
774RR:2015/02/07(土) 10:31:46.65 ID:xOl7xXzq
>>967 付ける予定ならEパケ買った方がいいね
俺は型落ちで車両価格67万の買って後付でETCを助成金キャンペーンで付けたしグリヒも考え中
最初は400ccじゃ高速なんて乗らないだろうしグリヒいたっては寒いと乗る回数減るだろうし…
そんな考えで激安型落ち新車買ったのに高速も乗るし真冬の深夜や明け方にも乗ってるという現実
970 :
774RR:2015/02/07(土) 10:39:43.30 ID:6ltP+ZNA
新車契約と同時に申し込んだ、ロードサービスカードの方が早く届いたお・・・届いたお・・・つらいお
(´・ω・`)ショボーン
971 :
774RR:2015/02/07(土) 10:45:01.76 ID:4QuR+Hcg
2006年式のspec3を中古で買おうと思うのですが、その後出たrevoと大きな違いってありますか?
972 :
774RR:2015/02/07(土) 10:50:13.41 ID:6ltP+ZNA
>>971 キャブからインジェクションに変わった。
973 :
774RR:2015/02/07(土) 11:16:22.19 ID:2+9w254l
↑違い大きすぎるw
974 :
774RR:2015/02/07(土) 12:03:09.83 ID:6ltP+ZNA
970だけど、バイク屋から連絡キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
夜取りに行ってくるわ!
975 :
774RR:2015/02/07(土) 12:14:48.62 ID:rk4niwaM
>>974 おめ!
これから慣らしツーか?
楽しみだな!
976 :
774RR:2015/02/07(土) 12:27:23.54 ID:WX6YtvIs
乗る分には大差無い
977 :
774RR:2015/02/07(土) 12:30:25.10 ID:MD6RsKoW
>>974 おめ
夜は気温下がるし路面冷えててタイヤも新品だから慎重にな
でも慎重になりすぎて立ちゴケもしないようにな
(`;ω;´)
978 :
774RR:2015/02/07(土) 12:54:26.00 ID:6ltP+ZNA
ありがとう!
慣らしも兼ねてタイヤの皮むきしないとなーって思ってる。1000kmまでは6000回転ぐらいに抑えて、急発進・急加速しないように走ればいいんだっけ?
979 :
774RR:2015/02/07(土) 13:03:49.45 ID:ItbIpNIU
皮むきって洗えば大丈夫って聞いたけど違うのか?
980 :
774RR:2015/02/07(土) 13:05:37.76 ID:rk4niwaM
>>978 これからよろしくなー大事にすんぞーって感じで乗ってやればいいよ
981 :
774RR:2015/02/07(土) 13:06:50.00 ID:3qTOGs97
>>978 6速4000rpmでも60kmになる
急の付くハンドル ブレーキ 発進 停止
はやめておきなさい
転ぶなよ?
982 :
774RR:2015/02/07(土) 13:14:36.94 ID:OkhLLSl1
>>978 赤信号で停車時にギヤが変わらずニュートラルに入りにくい時があるから
その時は半クラにしながら変えると良いよ。
983 :
774RR:2015/02/07(土) 13:20:19.99 ID:6ltP+ZNA
了解した!!明日の夜は仕事なのであんまり走れないけど、ガシャーニングしないように気をつけますわ。
いきなり六甲攻めたりしないから安心してw
984 :
774RR:2015/02/07(土) 13:53:08.27 ID:3qTOGs97
フラグだな……
985 :
774RR:2015/02/07(土) 14:18:45.38 ID:LItxEUvh
>>983 11日に余野コンに新車乗ってこいよ ついでにバトルしようぜ
986 :
774RR:2015/02/07(土) 14:47:23.41 ID:6ltP+ZNA
フラグとかやめろーーw それにバトルっておまw
987 :
774RR:2015/02/07(土) 14:49:42.24 ID:6ltP+ZNA
余野コンぐぐったが、変態紳士が出るのかwww
988 :
774RR:2015/02/07(土) 15:25:19.65 ID:QAE7cVBM
>760
ですが、出品・梱包、ハゲ税が面倒くさいので、来週火曜or金曜に群馬埼玉辺りの関越道のPAで待ち合わせ出来る方募集
買ってくれる方にはNC42マイナー前用サービスマニュアル正規品とモリワキかデイトナのスライダー、あとSF限定になりますがブラストバリアーを差し上げますw
989 :
774RR:2015/02/07(土) 15:47:26.88 ID:GtouMvIm
>>988 当方関西人なので残念ですが、サービス良すぎでしょwww ジャパネット並じゃないかwww
990 :
988:2015/02/07(土) 16:42:21.91 ID:lKsoQr2w
あ、そういやWR'sのメガホンスリップオンも有るわ
約2000km使用、エクボ有り、転倒ガリ傷無し
全部2012年式NC42CB400SF ABS無し車に使っていた物ですので適合は調べて下さい
991 :
774RR:2015/02/07(土) 17:05:53.88 ID:+/+l12YE
うわー新車緊張するーー!
992 :
774RR:2015/02/07(土) 17:17:39.02 ID:WzXSqJtt
うまい話にはね
裏があるんですよ
993 :
774RR:2015/02/07(土) 17:23:44.47 ID:sQSJkzwo
994 :
774RR:2015/02/07(土) 18:14:18.09 ID:+/+l12YE
2014年モデルの感想。
・サスが固め(新車だからかも?)
・シート高がちょっと高い(NC39と比較)
・〇ミラーはクッソダサイ!後方確認しづらい
・マルチリフレクターライトは、レイブリック並に広範囲を照らし、明るい。
・ハンドル位置の変更があったが、鈍感な為分からない
・新型メーターは視認性バツグンだが、ギヤポジションメーターにN表示して欲しかった。
まだ慣らし中なんで、今の所こんな感じっす。
995 :
774RR:2015/02/07(土) 18:21:07.27 ID:+/+l12YE
書き忘れた。ウインカースイッチとホーンスイッチを間違えそうになるw
996 :
774RR:2015/02/07(土) 18:39:05.03 ID:+/+l12YE
まだあった。このシート、服によっては滑るぞ。
997 :
774RR:2015/02/07(土) 18:40:21.76 ID:u9WqDWHV
>>996 初代から変わらんのか…
前にずり落ちるんだよな
998 :
774RR:2015/02/07(土) 18:51:56.75 ID:9fKT6P7V
現行モデルのシートってNC39の頃のシートと互換性ってありますか?
999 :
774RR:2015/02/07(土) 19:19:18.05 ID:UNMr8nkR
シートは変わってないんじゃなかったっけ
>>979 そう思ってクレンザーでゴシゴシしたけど端っこまったく取れなかったぞ
だから俺は峠でつま先ガリガリしてる
1000 :
774RR:2015/02/07(土) 19:39:31.40 ID:Kc7LA+Ny
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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