バイク雑誌総合スレッド [転載禁止]©2ch.net

バイク雑誌について語り合いましょう。

前スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1401407011/

「第31回大阪モーター サイクルショー」が、インテックス大阪にて、2015年3月20日（金）・21日（土・祝）・22日（ 日） に開催します。

「第42回東京モーターサイクルショー」 が、東京ビッグサイトにて2015年3月27日（金）、28日（土）、29日（日）に開催されます。

既出ですが

https://twitter.com/BessatsuMC/status/545809673329197056
＞【休刊のお知らせ】
＞別冊モーターサイクリストは'15年5月号（423号 '15年4月15日発売予定）にて休刊となります。
＞以降の詳細につきましては'15年2月14日発売の'15年３月号（422号）誌面上にてお知らせいたします。
＞……非常に残念ですがラスト２号、全力で編集して参ります。

隔月刊。定価900円。

30年以上前からある。
本家のモーターサイクリストのほうは月刊で存続。

別モは1978年から
モーサイは1951年から

>>1乙

>>1
ゆりっぺ乙

ts125の板落ちてるやないかぁ〜い

東京→関西
帰省ツー
少し考えてたが名神とかで
ドエライ事になってるな。

>>7
京都で積もってんだったら鈴鹿経由でもダメかもな

BICYCLE NAVIは11月20日発売号をもっていったんお休みさせていただきましたが、また新たな自転車メディアとして生まれ変わるべく、準備を勧めております。

モーターサイクリスト誌の別冊化が著しい
別冊の役割は終わったてことたな
いずれ１０万キロや３輪コーナーも引っ越すのだろう

MOTOツーリング買ってみた。
紙面は大した事無いけど、付録のDVD見たらツーリングに出たくなった。

>>10
むしろモーサイの役目が終わったのでは？

>>11
今さらだけど、
雑誌は映像にない魅力を持ってないとまずいよな

女性誌みたいに中身カラッポで付録だけ豪華になってくのかな

東京モーターショー　10月29日（木）〜11月8日（日）

名古屋モーターショー　11月20日（金）〜23日（月・祝）

大阪モーターショー　12月4日（金）〜7日（月）

他は未定

面白いぞ人間学―人生の糧になる101冊の本2007/10

一条 真也

単行本

を読んだ。

「読書して疲れるようではまだ本物でない。
疲れた時読書して救われるようにならねばならぬ」
安岡正篤（まさひろ）一日一言より

これが良かった。

「ＳＥＸして疲れるようではまだ本物でない。
疲れた時ＳＥＸして救われるようにならねばならぬ」

↑これいってたのは宮台

「旅して疲れるようではまだ本物でない。
疲れた時旅して救われるようにならねばならぬ」

今年は何誌が休刊するかな〜

>>10
レストアや旧車は別冊オールドタイマー
１０万キロやオーナー座談会はモーサイって振り分けになりそうだね

>>9
何がやりたいの?
出版社が
カメラマンや編集者との関係を
一端リセットしたいのかな?

>>9
編集長の河○まなぶ、トライアスロン業界には来ないでくれ。

>>21
債務整理みたいなもんか？ｗ

「廃刊」を「休刊」と言うのと同じだよ
雑誌を出す出す詐欺

>>21
クズみたいな編集者の知人がここで仕事してたからざまぁとしか思わんｗ
家族抱えて路頭に迷いますように

>>9
xxx NAVIの類は全部潰れてしまえと思うわ．

>>26
同意。特に河西啓介、河口学らの取り巻きがFacebook上で宣伝してこの上なくウザかった。

>>25
ああ、もしかして俺も知っているかも
xxx NAVIの事をいつも自らのタイムラインでヨイショしていた人？

最近は、スキー部かよ。
BICYCLE NAVIも廃刊で人集め必死ですねｗ
折れた後のロードマンなんて若い者はしらねよｗ

https://www.facebook.com/groups/562534770550770/

別モ廃刊から目を反らさせようとする八重洲関係者か？
バイク雑誌の話をしようぜ

疫病神オバユリが消えますように

その人はいくつなの？

エイ出版のツチカ持つぶれて欲しいわ。

ゆりっぺがいれば安泰

ゆりっぺは愛されてるな

Ｙｕｋkｙをわすれちゃダメよ〜

小林乙

小林って名字にロクなのいねえな

彰太郎も大概な奴だったらしいしなぁ・・・

スレチですが

エンターブレイン発行　雑誌アルカディア次号で休刊。

１９９９年創刊のアーケードゲーム専門誌。２０１３年より隔月刊。
（もともとは月刊）。定価１３９０円。

前身の新声社発行のゲーメストは１９８６年創刊。

別冊モーターサイクリストが消えて
増刊モーターサイクリストができます

別モーが消えて増モーが生まれる

増モー　→　増毛　で阪M編集長にぴったりですわ

ポンコツファンなので別冊オールドタイマーを買います

月刊Ｙｕｋｋｙ、創刊。

あたしの下でビュンビュンと吠えたバイクたち
あたしの上でスーハーと果てたオトコたち

連載で始めて
後からムックにするってことでどうですか〜ぁ？
夕方以降なら打ち合わせの時間ありますけど〜ぉ
ね〜ぇ、編集長〜ぉ！

なにこれ？

たまにUnder400読んでる。　ちょっとTheBike（毎日新聞社刊）みたいな雰囲気だ

別サイは季刊でいいよ

輸入自動車雑誌エフロードは来月休みで3月10日からリニューアル。

編集者2名とも移動。

福野礼一郎さんは連載終了らしい。

月刊ゆりっぺ創刊！

袋綴じフルヌードグラビア

胸なくね？ガイコツだろ

2015年1月12日（月） 18時10分〜18時45分
NHK総合　知られざる“コミケ”の世界

知られざる“ゆりっぺ”の世界

>>39
アーケードゲーム雑誌は消滅？
プライズフィギュア情報やアーケード格ゲー情報ある雑誌は他にはないの？


アルカディアは高過ぎるから売れない

既出でスレチですが

三栄書房発行のスバル・レガシィ専門の車雑誌「クラブレガシィ」が
12月25日発売号で休刊。季刊。定価2160円。創刊は2001年1月。

>>53
電撃アーケードゲーム（隔月刊のアーケードカードゲームの雑誌。
定価1180円。2007年1月5日号〜）がある。同じKADOKAWA系で。

多分そっちへ移籍かも。

レプリカの３号買った。
予告を見たけど俺が買うのはここまで。
なかなか楽しめたので４号以降も新しい世代に売れるといいな。
レーサーズとの住み分けがキモ？

ゆりっぺの世界を知りたい！

>>56
最終ページにある次号の予告は何だった？

河西終わってんな

>>59
何を今更w

あの騒ぎのことか

ほんsnsはバカ発見器

オバユリは風まかせ首？

ゆりっぺはどこに載ってますか？

>>58

GSX-R750みたいな感じ

>>54
>クラブレガシィ
ざまぁ

クラブゆりっぺ

>>59
ひどい事になっているな
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1728851/blog/34897644/

http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1728851/blog/34841469/

車雑誌の編集長にマトモなヤツがいるわけないだろｗ

これだけではよくわからんが
フランス車は偏屈オーナーが多い印象
とくにシトロエンな

ドイツ車オーナーは尊大
イタリア車オーナーは格好つけ
イギリス車オーナーは不遜
アメリカ車オーナーは脳たりん

いや、買えない僻みも含んでるが

バイク雑誌は不細工な女、デブなオヤジ、バカな編集者でできてることはわかった

でも本屋の棚にはハーレーとかの本多いな
売れてるかどうかは別だけど
でも珍走団の雑誌を一緒にするのは止めてほしいよ

えっ？
ハーレーって珍走団のバイクでしょ？

集団小分けしないで走る様は文字通りチン草
集団通過途中で信号が変わろうとも、止まらずに前に着いていく屑ぞろい

>>58

YZF-R1

>>72
雑誌って販売の売り上げで食ってると思ってるの？

ゆりっぺのおかげで食えてるんだよ。

こいつどう考えてもファンではないよなw

ほめ殺し？ｗ

どうして河西がもてはやされるのかわからん

ちぱるのオヤジ票狙いがあざとくて
いけすかない女だな、と思っていたのだが
最近なんか良くなってきてしまった。
術中にまんまとハマっているのだろうか？

いしかわじゅん@ishikawajun
ああ……。 RT @sakumariko ＊お知らせとお詫び - 岡田斗司夫なう。
＞本日、岡田斗司夫が体調不良を訴え病院へ行ったところ、医師の診断による緊急入院となりました。…

https://twitter.com/ishikawajun/status/557865735780040707

ゆりっぺにハマっているよ

クロネコメール便の廃止について
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1421914203/

バイク旅行ワンコインで買えなくなったけどリニューアルされてていい感じですね

ゆりっぺは出ていますか？

>>85
同感同感
バイク馬鹿一台もページ数増えたしな
ただこれで当分峠ネタは使えないし、次号以降の展開が難しそう
快走路、絶景路、温泉、グルメとかで回して行く感じ？

ゆりっぺ特集でいいだろ？
プライベートショットとか見たいよな。

http://i0.wp.com/www.buzznews.jp/wp-content/uploads/2015/01/150121-021.jpg

>>87
読者にオフ車乗りも多そうだから林道特集もいけるな

ゆりっぺはBMのビッグオフ

>>91
乗りこなせてないやつ

モーサイの　たけいみさと　ちゃんが好みなのだが
ネットに情報がみあたりません。モデルさんなのかな?

4 憧れの女教師は
ﾆｭｰﾊｰﾌ竹井美沙登 [DVD] 出演 竹井美沙登. 価格: \998. OFF: \2,026(67%) 中古/

AV女優なら脱げよ

ゆりっぺはまだ脱がない

悲しむ人がいるから

目に毒だからだろｗ

オバユリのヌードとか誰得

バイク旅行は、薄くなってる？w
読者投稿がなくなってるけど、もしかして採用されても謝礼なしで、投稿が来なくなったか？
読者モデルもいないし。
もう、ダメダメなのか？？？

今のバイク雑誌って広告料で成り立っているようなもんだからバイク旅行みたいなのは厳しいだろ・・・

九州在住のオイラには、バイク旅行は読むところが少ない
今号は特にそう感じた
取材費用も少ないんだろうけど、九州も取り扱って欲しい

ツーリング系の雑誌は地域編集で全国に何種か出さないと
厳しいだろうなぁ。
遠出したいときはその地域買えばいいし、本州3種、北海、九州
くらいはあっても良いよな。

悪いけど、ド田舎の読者は対象外だから（冷笑）
地域ごとの編集なんてできるわけないでしょ（嘲笑）
貧乏で頭の悪いカッペの手紙は即ゴミ箱にポイだよ（爆笑）

バイク雑誌に限った事じゃないが、厚くて沢山内容詰まってる雑誌かと思いきや
正味のページ数は半分位であとは広告だったとかよくあるな。

>>104
ツーリング雑誌って、ド田舎の読者じゃなくて都会の読者向けだと思うが。
ツーリングの際に田舎の情報仕入れる為に読むものでしょ。
要するにマップルのツーリング雑誌版みたいなのが欲しいって話だろ。

>>104
ウォーカーシリーズとかしらないか？
東北版とか関西版とか東京版に横浜版
バイクだから行動範は広いんで細かく分けなくても良いし
発行部数は非常に少ないから採算も厳しいだろうが、関東で北海や九州
の道路や観光スポット書かれても広告以下の無駄ページだし、その逆も同じでしょ

関東住まいだけど北海道や九州の情報はありがたいわ。ロングへの意欲が沸く。
この手の雑誌を買うような人って遠くても行っちゃうんじゃね？
近場じゃそれこそウォーカー系のローカル版で十分ともいえる。

>>103
雑誌は地域を混ぜるから存続できるんだと思う．

ド田舎のカッペって頭が悪すぎて話にならないｗ
カッペのくせに「関東住まい」なんて恥ずかしくないかｗｗｗ

必死過ぎて引く


しかも草

一番売れてるのは
ヤングマシン？
オートバイ？

培倶人あたりと予想

チャンプロードだろ

答えは簡単だ。

ゆりっぺを載せればいい。巻頭カラーでな。

でもヌードはダメよ。旦那が悲しむからな。

>>115
お前普段はオバユリに対する卑猥なこと書き込んでるくせに、旦那が悲しむからって、、、ｗ
自分が旦那だって白状してるもんじゃね？

>>112
GooBike

モトチャンプやろ

旦那だけじゃないんだよ、悲しむのは・・・

ゆりっぺで卑猥な想像するのはやめろよ。

だから誰得？

誰も望んでねーけど悲しむ奴もいねーだろ
あの夫婦は金の亡者だから金がよけりゃやるんじゃね？

金が無いのか、ネタが無いのか判らんが
今販売のアウトライダー誌ヤバいだろ
あの出来じゃ再休刊コースだぞ

むしろいつ休刊になってもおかしくない出来、ではない雑誌の方が少ないと思うｗ

逢うホモライダーに切り替えるとか？
元々、ホモに人気があったからね

ＭＣ買ってきたが追跡シリーズは本誌移籍が決まったようだね

カススク125が今月から月刊化したけど果たして需要あるんだろうか
いくら原二が売れてるからって毎月発行するほどネタ無いだろうに

すまん先月からだった

>>122
つぅか
いつの間に復活してたんだよw

次号のカスタムスクーターは、2015年3月発売予定です。
季刊で３・６・９・１２月6日発売。

復刊したんだ。

とりあえず、ゆりっぺを出せ

皆さま御存知のバロンスレで個人の実名、所属、役職を明記して殺意表明？を
行うという事案が発生しました。

下記スレの>>518,>>520を参照ください。

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1420901511/462-562


なお、通報先は以下の通りです。

ネット違法・有害情報の通報フォーム
ＰＣ　　http://www.iajapan.org/hotlinecenter/illegal-full.html
携帯.　http://www.internethotline.jp/mobile/form_ihou.html
サイバー警察TOPから行ける匿名でも通報可能

>>131
[隔離病棟]ってあるから問題ないんじゃない？

ペイトリオッツが４度目の優勝！シーホークスに逆転勝ち／ＮＦＬ
　
米プロフットボール、ＮＦＬの王者を決める第４９回スーパーボウルは１日、
アリゾナ州グレンデールのフェニックス大スタジアムで行われ、
アメリカン・カンファレンス（ＡＦＣ）優勝のペイトリオッツが
ナショナル・カンファレンス（ＮＦＣ）覇者のシーホークスに２８−２４で逆転勝ち　

モトチャンプの去年一年間分を電子書籍で
無料配布っていうのがうれしかったな。
触発されて放置中のアプリオをいじりはじめちゃった。

モトチの内容には価値が無いと版元が認めたわけだな
了解

安定のガムテ

安定のゆりっぺ

昔はモーサイが一番だったけど
今はオートバイやヤンマシのが面白いな。

バイク旅行の峠特集は良かった

モーサイが好きな奴＝根暗で陰湿
オートバイが好きな奴＝バカ
ヤンマシが好きな奴＝重度のバカ

>>140
全部好きです！

オマエは嫌いw

モーサイは若者切り捨て。
こういう雑誌に未来はない。

ヤングマシンは1994年にビッグマシンが創刊されてからつまんなくなった。

ヤングマシンは1972年創刊。

>>143
1996年9月の免許制度改正から「公認自動車教習所」で大型二輪免許の教習を受けられるようになった

>>143
巻頭で夢を語ってたのはヤングマシンだけだった

ゆりっぺが好きです！

MC誌はランプラスの迷走からよく帰ってこられました．

>>142
雑誌自体に未来が無いんで別の意味で正解かもしれない。
今や年寄り位しか雑誌なんか買わないだろうから、売れる層に売って終了させるって狙いだろ。

スレチだが大阪オートメッセに行ってきた。
フリースタイルモトクロスに感動した。
ジャンプして回転して着地。

2月20日発売　バイシクルクラブ
特集　ロングライド＆ブルベのことは三船雅彦に聞け！
付録　大型ファスナードバック

2月20日発売　サイクルスポーツ
大特集：必読! ライドシーズン直前「バイクとカラダの3大メンテナンス」

>>147
ランプラスは意図は素晴らしかったんだが
いかんせん作り手が力量不足だったね
編集やライターに力があったら革命が起きていたかもな

>>150
大型ファスナーバック

別モの阪本さん事故ったらしい
休刊するし踏んだり蹴ったりやな

>>153
ﾌﾞﾛｸﾞの更新も滞ってるみたいだし

ＭＣ誌に載ってる辻司の二十歳頃のツーリング写真が最高だった。
チョッパー風味なCL250とかイージーライダーに感化されてて時代だなと思った。

>>155 あのおっさん嫌い。やたらライテクの能書き垂れるけど乗ってる姿がとってもダサいんだもん、説得力なし。

>>156
ダサいのと、マジで速いのとは全く違う。
感覚だけで速いガキと、理屈が解っていて速いジジイとは雲泥の差。


ちなみに、伊豆スカで見かけた辻はマジで速かったぞ。

だから、、
速くてもフォームやらなんやらダサいからやだって話だろ
速さなんかどーでもいい
ライディングフォームから滲み出るかっこよさってもんがあるんだよ停まってても走ってても。

カッコつけばっかりで、実際は遅いヤツってブザマだよ。
例えるなら、ジャニタレみたいなもんかな。

結局、お前は不様なダサライダーになりたいんだろ。ﾌﾟｹﾞﾗ

ばくおん！！作者の、おりもとみまな
内外出版のバイク雑誌3つ（ヤングマシン、MOTOツーリング、ビッグマシン）のキャラをデザイン
コミックも連載か？
http://blog.livedoor.jp/mototouring/archives/42655320.html
http://livedoor.blogimg.jp/mototouring/imgs/4/1/41824b76.jpg

こんなイラスト一枚で来月のばくおんは休載にかよwww

速い奴は尊敬するけど、綺麗で安全なのが個人的にはベストっすね
自分がどう他人から見えてるのか分からんから偉そうなこと言えないけど

つ☆じのライテクは速い遅いカッコ良い悪いと関係ない次元でかなりヤバい
同業者が「何故あんな風になっちやたんだ？」とかなり心配していた
自分でどんどん悪い方向にはまってしまった感じ
最大の問題は「ステップ加重が基本」という考え方だろうな

ゆりっぺのテクニックは素晴らしいですよ！

昼も夜も

>>164
昼からオメコか

65の爺さんに、今さらライディングの基本がおかしいとか言ってもね。
人間の骨格などそれぞれなんだから批判してもしょうがない。
あの人はそれで長年乗ってきてるんだから、一つの考え方だと思えばいい。
それより二十歳の辻さんは腹筋も割れてる。もちろん２３２３。
あんまり考えすぎるとハゲるで。

別サイのP51を見た･･･

隔刊になった時から覚悟はしてたが30年以上､購読を続けた雑誌が休刊するのはショックだわ

追跡とサイドカーだけが移動してモーサイがパワーアップするとは思えないが

>>167
まーな…
しかしオールドタイマー別冊のほうが面白いのも事実やな

>>168
YなぎHらさん、こんばんは

>>168
オールドタイマーの別冊は面白いよな
唯一、買っている雑誌だ

ゆりっぺって誰？なんていう名前の人？

>>170
YなぎHらさん、おはようございます

ここって明らかに他出版係者のｽｸﾂですよね？

>>173
8S出版のYなぎHらさん、ぼちぼちでっか

ゆりっぺにライテクを手取り腰取り教えてもらいたいぜ

ひゃっはー

ヘタやん
ライテクもクソもないやん

Replicaの4号は750レプリカ特集だね。
RC30とOW01、GSX-RとZXRなんだろうけど個人的に食傷気味。

>>177
レプリカ世代ど真ん中だった俺には
ようやく来たかって感じだけどな
8耐が総てだったあの頃750レプリカこそ至高の存在だった
街中でFZR750を初めて見たときの衝撃や
雑誌でRC30の記事を読んだときの興奮は未だに忘れられんな
食傷気味？
カタログだけでごはん10杯はおかわりできる

>>178
俺もだ。
もう、いい加減初出の情報はないし、同じような記事になるのはわかってるけど、RC30に関する特集雑誌は出る度に買ってしまう。

一方で、NC30については当時の開発陣に対するインタビューなどほとんど目にすることはなく、今だからこそ語れる内容などあれば、是非読んでみたい。

>>179
君とは旨い酒が飲めそうだ

RC30はフロントタイヤがバイアスなのと、リアが18インチラジアルになった背景、どう考えてそうしたか知りたいね。

フロントバイアス、リアラジアルの
車種は、好みのハンドリングなことが
多いから。

フロントタイヤがバイアスなのは
当時納得いくラジアルがまだなかった
タイヤの組み合わせは、寸法、デザインともRVFそのままだったから
フロントは3.00×17のホイールに120/70のタイヤを履き
リアは5.50×18＋170/60
これは86年式RVFでも用いられた組み合わせだが
あと少しタイヤの開発が早ければ、リアは17インチになってたとのこと

この辺の情報は過去に雑誌で何度も語られている

ゆりっぺの情報についても語り合おうぜ

>>182
そうそう。
RC30の本当の姿は17インチとまで言われていた。
実際に開発された本多さんに伺ったところ、やはり当時は17インチのラジアルが熟成しておらず、18インチでの発売に踏み切られたとのこと。
本多さん自身、長い間リアは17インチ化されてた。

あと、RC30の純正マフラーは重りなんで、HRCのフルエキに付け替えて、本来の姿に戻してあげてください、とも言われたw

>>182
詳しい説明ありがとう。
苦肉の策だったのが実際のところなのかあ。

てっきり、今時のバイクが外径を大きくしているように、
１８の方が高いところから曲がれるからとか、
フロントバイアスも、キャンバースラストが出る分
最初から反応するので公道を走るにはこの方が有利とか
そういう理由であえてやっているのかと思ってた。

この頃は色々な種類のが混在していておもしろいね。
750だと、DB1や750sportでラジアルのが出てきて、
好きなように走れて、今までと全然違う走り方になるのが面白かった。

とは言え、個人的に一番馴染んだのはK75だったりするから、
やっぱり昔ながらのお手軽なハンドリングが好きなんだろうね。

750だけでもたくさんの車種があって面白かったね。

8Sに続いて3Aの工作員、いらっしゃ〜い

>>187
お前は誰と戦ってるんだ？

最近クレタの工作員が現れないなあ
２ちゃんで工作しても意味ないって悟ったのかなあ

飯田のおっさんまだ生きてたのかｗｗｗ

シンヤさんはシンヤに爆音小僧をとっちめてやろうと意気揚々と待ち構えるも…

疲れからか、黒塗りの高級車に追突してしまう。

バトルスーツ着てればOK

まゆゆ＆稲森いずみＷ主演！フジ“春”ドラマで火花ばちばち！
http://www.sanspo.com/geino/news/20150221/akb15022105050002-n1.html
http://www.sanspo.com/geino/images/20150221/akb15022105050002-p1.jpg
http://www.sanspo.com/geino/images/20150221/akb15022105050002-p2.jpg
http://pbs.twimg.com/media/B-Ty_VeCcAAjz8H.jpg

お前らの好きな道楽が発売されたぞ。

特集のケンタウロスに興味がないので軽く立ち読みして買うに至らなかったが、

興味のある奴は本屋に急げ！

立ち読みしたけど、見てるだけで悪臭漂ってきそうなおっさんだらけで気持ち悪くなった
あれに抵抗ないやつって、今テレビでやってるオウム信者と同じだな。麻原と一緒やん

バイクなんてそんなもんだし、そーゆーもんだと思ってる連中もいるってことだ
自分は小ギレイなつもりでいたって、ヒトによっちゃそう思ってたりするし
実際排ガスほこりまみれなんだから、クルマのときにコンビニ飯屋入ってくりゃ臭うんだぞ

有り難いお言葉を聞きなさい
ttp://youtu.be/CXPRQr8Hm6s

>>196 ride読んでるとかフアンとかも同類の奴らだよ。自己陶酔能書き野郎のキモい奴らだ。

たけいみさとさん情報ないですか？

ケンタウロスといえばミスターバイクというイメージだけど
実はライダースクラブの立ち上げにも関係してるんだよなぁ

ケンタウロスって何じゃらほいと思ってググった
https://www.youtube.com/watch?v=Z7_0tlocoQ8

あれかキリンとかあの類の幼稚なバイク乗りのことか
反吐が出るわ

なんかアウトローとか一匹狼を装っているけど、実は群れるの大好きみたいな感じやね

シナばばぁの女優がここのボス猿と結婚したんだっけか

ケンタがダメになってく様は「あの漫画」で暴露されてるからなぁ。

駄目になっていくってのは、キリンで描かれている反社会的な犯罪組織に陥っていく様の話かな
一個人としてみるなら、最初からいつまでたっても頭の中が中高生な駄目な人という感じだがｗ

スレチですが、

銃の専門誌「月刊ガンマガジン」が1月27日発売号で休刊。
定価1080円。

前身の月刊誌「Gun」ガンは1962年創刊。2011年9月休刊。

2012年2月創刊の月刊誌「ガン・プロフェッショナルズ」と
2012年7月創刊の「月刊ガンマガジン」とに分裂。

「ガン・プロフェッショナルズ」定価1234円のほうは存続。

>>207
ちなみに「ナイフマガジン」は去年10月で休刊。。
隔月刊。1986年10月創刊。定価1080円。

月刊誌「Gun」、「ナイフマガジン」どちらも１〜２冊買ったことあるな
だいぶ昔のことだけど

２４日に各誌今月号発売になったけど、どこも珍しくYZF R3の記事ないな。R３それだけ突然の発売発表ということだったんだろうか。

>>207
エアガンが好き勝手に改造が出来なくなった頃から衰退していったな・・・

ﾔﾝﾏｼに記事ありませんでしたっけ

名前：名無したちの午後[sage] 投稿日：2015/02/25(水) 21:08:05.41
ガンマガジンは2冊あって紛らわしかったな
某アーム雑誌出してる出版社が旧編集者集めて出したほうが残って
旧経営陣が再出発したほうが潰れたのか

モーターサイクリストは2冊あって紛らわしかったな
某オールドタイマー出してる編集部が旧編集者集めて出したほうが残って
旧編集陣が隔月刊化したほうが潰れたのか

ゆりっぺ

バックオフ（モモコ別冊）が潰れる時の
いきさつ知ってる人います？

バックオフの残党が、ジパングに合流したような？

合流じゃないな。
ジパング立ち上げに参加

バックオフ立ち上げたドン森岡を、クーデターで追放していなければ・・・

ここは業者しかおらぬのか

さおりん

>>214　そうだったのか。モーターサイクリストは欲をかいて２つ雑誌社が出してるのかと思ってた。そもそもあんまり読まない雑誌だから疎かったな。

BikeJINって毎回同じネタの繰り返しだし、
ポータルサイトのTUTICAも流行ってないし・・

>>223
逸品のアイテムが変わるでしょ？　今月はどのスポンサーの声が大きいのか、どこが気合入れてるのかの目安にはなるね。
まぁヒロトとモンちゃんだしときゃ他なんだっていいって読者も作り手も思ってんじゃねーのアレ。

表紙の大々的な文句に釣られて2〜3回買った事がある
まさに>>223-224内容で、それ以降は立ち読みして｢変わんねーなｗ｣で終了

バイクカタログのオマケがあったんでヤンマシ買ったんだけどHONDAの400XとCRF250Lの
データが同じ上水冷4st並列4気筒になっとるｗ。

誤植だらけだよアレ

コピペ失敗したんだろ

341 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2001/05/22(火) 21:39 ID:ks5xtwbw
スト倍のやすはどぉ？
あいつに昔酷い目にあった。
タイアップで作らされたパーツで不良在庫の山。

417 名前：??? 投稿日：2001/05/26(土) 19:46 ID:???
>>341
あいつは最低な奴。外面はいいが、一緒に仕事すると痛い目に遭う。
困るのは、自分が悪いことをしているって自覚がないこと。
自分が正しいと思ってるから反省もしないし、責任もとらない。
あれは死ぬまで直らないだろうな。

420 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2001/05/27(日) 00:26 ID:???
>>417
しょーれー？
いい年こいて無謀運転して事故ってたじゃん。
いつまでたってもバカは直らないね。

439 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2001/05/27(日) 19:53
>>341
あいつには煮え湯を飲まされてる人間がたくさんいる。
今は無きサイクルワールドの時代から被害者多数。

440 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2001/05/27(日) 22:45
ヤスか。あいつ最低。

今月のﾓｰｻｲはやたら厚いな
末期のｸﾗﾌﾞﾏﾝと似てるわ

ﾓｰｻｲは別冊の方が売れてたんでない？
でも古参の本家潰す訳にはいかんから人気コーナーだけ移植という…
雑誌世代のおっさんらは絶対別冊推しやろ
本家の方は装丁がよく変わってて迷走してた感

>>229 サイクルワールドなんて雑誌あったのか？昔サイクルサウンドっていうレースの雑誌なら知ってるけど。
サイクルサウンドはその後出てきたライディングスポーツに客を取られたのか、その後見なくなったな。

一番最悪なのはジャージー

>>229
そういやヤスもケンタウロスなんだよな
なんだかねえ

>>219
森岡進ってGARRRR立ち上げて、編集部を去って
BACK OFF立ち上げて、また編集部を去った（追い出された？）んだよな

>>229
サイクルワールドはO野K次(部落マン)なんてワルも呼び込んだし
バイク雑誌の業界に数々の悪影響を残したな

>>234
いや、店に出入りはしていたが結局メンバーにはなれなかった。
業界関係だとCマンのM井氏はワッペン背負っている。

お前ら！

道楽のNo.8が出てるじゃねぇか

http://imepic.jp/20150302/694890

あとレプリカは次号のネタが分からん

2冊で2,500円はちょっと痛かった･･･

老ライに、短波放送のバイク番組の事が載ってるね。
youtubeに上がってないかな？

ﾓﾄﾅﾋﾞ面白かった
当たり外れがはっきりしてる

どの雑誌見ても死相が浮かんでるなあ
20年ぐらい前からそうだけど

もう、ゆりっぺにすがるしかバイク雑誌が生き残るすべはない！

>>238
レプリカ、次号のヒント無かったね
発売予定日も

レプリカってどうせムックだろ
不定期刊だから売れなきゃ予告なしでハイさよなら
バイク雑誌ではよくあること

あとはNC30特集さえやってくれれば、満足だわ。レプリカ。

bikeJINのイベント行ってみるかな
トライアルと共催は良いと思うわ

久しぶりにバイク雑誌買おうと色々調べて、オートバイ買おうと思って本屋さん行ったんだけど、結局バイクジン買った

買い替えるつもりが無いと雑誌オートバイとヤングマシンは読まないよな。

車を買い替えるつもりが無いけどベストカーとベストカープラスと
NAVI CARSは買っている。
他にディズニーファンと月刊ザテレビジョン。

バイクの免許取ろうと思ってるけど、ヤングマシンとU400買った

>>246>>247
おまえ、用賀の辺りから書き込んでるだろｗ

>>250
浅はかスギだな
別人だし文屋じゃない
俺はトライアルのほうがメインだ草
立ち読みだしな
前売りがbikeJINイベントから購入すると正規前売りよりなぜか安いんだぞ
駐車場無料ってなってるけど車だとどうなのか？
来月詳細載るみたいだから見なきゃな
立ち読みで