【角目】スーパーカブ110 Part26【JA10】©2ch.net
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FactBook（二段クラッチやオフセットシリンダーに関する解説が丁寧）
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/SUPERCUB/200906/
リコール ２点
※燃料ポンプ
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001412.html
※前輪用ブレーキケーブル
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001467.html
前スレ
[転載禁止] 【角目】スーパーカブ110 Part25【JA10】(c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1417593038/
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/SUPERCUB/200906/
リコール ２点
※燃料ポンプ
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001412.html
※前輪用ブレーキケーブル
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001467.html
前スレ
[転載禁止] 【角目】スーパーカブ110 Part25【JA10】(c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1417593038/
有用なレス
パンク修理に必要な工具
車輪外さないなら、
タイヤレバー、12mmオープンエンドスパナ、パンク修理キット（ゴムノリ、パッチ類）、空気入れ
外すなら、10/12/14/19スパナ、ラジオペンチ、スプリットピン（割りピン）も。
不安ならパンク修理はバイク屋さんに頼むのが無難です。
自分でやるならこういったサイトを参考にすればいいかと
http://momomhf.doorblog.jp/archives/1590484.html
http://youtu.be/sYYpPglUFj8
パンク修理に必要な工具
車輪外さないなら、
タイヤレバー、12mmオープンエンドスパナ、パンク修理キット（ゴムノリ、パッチ類）、空気入れ
外すなら、10/12/14/19スパナ、ラジオペンチ、スプリットピン（割りピン）も。
不安ならパンク修理はバイク屋さんに頼むのが無難です。
自分でやるならこういったサイトを参考にすればいいかと
http://momomhf.doorblog.jp/archives/1590484.html
http://youtu.be/sYYpPglUFj8
OUTEXチューブレスキットももうあるのでおすすめ
チェンシンタイヤ軽点マーク有るの？
まったく気にしてなかった
まったく気にしてなかった
6 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 13:11:26.87 ID:EEa4gxWu
弁当キャリアを強化して灯油たんく18L乗せられますか。
>>6
こいつのYoutubeアカウント潰したりできないもんなの？
こいつのYoutubeアカウント潰したりできないもんなの？
9 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 14:15:51.03 ID:bLP7tYxt
角目カブ乗りの常識
１、惰性走行はデフォテク
２、ドラブレはディスクよりも利く
３、オイル交換は500km毎シェブが最強
４、BRDのエアクリとマフの組み合わせは鉄板
５、タイヤサイズはF2.75/R3.00がかっこいい
６、全波整流して中華HIDを付けるのが中級者
７、全波整流して中華汎用LEDを付けるのが上級者
８、イリプラを付けてハイオ使用すると走りが変わる
９、ライトを点ける時は視認性と安全性を考慮して常時ハイビ
10、カブにははオイフィルが無い
11、オリフィを2mmに拡大するとオイル流量が増えて耐久性が上がる
12、グリヒを付けても燃費は変わらない
13、リヤカーを付けた場合の最高速は60km
１、惰性走行はデフォテク
２、ドラブレはディスクよりも利く
３、オイル交換は500km毎シェブが最強
４、BRDのエアクリとマフの組み合わせは鉄板
５、タイヤサイズはF2.75/R3.00がかっこいい
６、全波整流して中華HIDを付けるのが中級者
７、全波整流して中華汎用LEDを付けるのが上級者
８、イリプラを付けてハイオ使用すると走りが変わる
９、ライトを点ける時は視認性と安全性を考慮して常時ハイビ
10、カブにははオイフィルが無い
11、オリフィを2mmに拡大するとオイル流量が増えて耐久性が上がる
12、グリヒを付けても燃費は変わらない
13、リヤカーを付けた場合の最高速は60km
10 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 14:16:54.44 ID:bLP7tYxt
角目カブ乗りの常識 Ver2
１、一週間毎にチェーンの注油をするべし
２、一週間毎にチェーンの張りを調整するべし
３、一週間毎にタイヤの空気圧点検するべし
４、千ｋｍ毎にオイル交換すべし
５、千ｋｍ毎にブレーキ遊びを調整すべし
６、千ｋｍ毎にクラッチ調整すべし
７、カブはバイクの中でも最も手のかかる車種だと心得るべし
８、ノーメンテがいいならスクーターにでも乗り換えるべし
９、テンプレ基地外はスルーすべし
１、一週間毎にチェーンの注油をするべし
２、一週間毎にチェーンの張りを調整するべし
３、一週間毎にタイヤの空気圧点検するべし
４、千ｋｍ毎にオイル交換すべし
５、千ｋｍ毎にブレーキ遊びを調整すべし
６、千ｋｍ毎にクラッチ調整すべし
７、カブはバイクの中でも最も手のかかる車種だと心得るべし
８、ノーメンテがいいならスクーターにでも乗り換えるべし
９、テンプレ基地外はスルーすべし
古カブの書き込みって1人でageてるからすぐわかる
>>9
リアカーを付けたら25km
リアカーを付けたら25km
>>10
スクーターのプラグは3万Kmもつのですか。
スクーターのプラグは3万Kmもつのですか。
>>6
グロ注意
グロ注意
ID:VQhlYg2V
通報
通報
エンジン始動 発進 半分くらいの確立で カーンて一回音がする
何これ？
何これ？
持ってたプレスカブでもあったわ
>>17
キラーカーンが住んでんじゃない
キラーカーンが住んでんじゃない
のど自慢1点賞
クニ（故郷）が恋しくて泣いているに一票
>>22
連投在日オッサンは死ね
連投在日オッサンは死ね
スーパーカブ110スレの歴史
今日のスーパーカブ110のスレは丸目による角目排除誹謗中傷、分断工作の歴史である
53スレまではスーパーカブ110としての統合スレであり、話題は何でもOK。しかし何スレにも、数年間にも渡って角目の悪口を言いまくる。
最近、一線を超えて角目を誹謗中傷した馬鹿が、ついにホンダに信用毀損罪で通報される
ID:xWrUkjIp
http://hissi.org/read.php/bike/20141113/eFdyVWtqSXA.html
ID:LKqr//zV
http://hissi.org/read.php/bike/20141202/TEtxci8velY.html
以上通報済み
http://i.imgur.com/XWRG1bX.jpg
今日のスーパーカブ110のスレは丸目による角目排除誹謗中傷、分断工作の歴史である
53スレまではスーパーカブ110としての統合スレであり、話題は何でもOK。しかし何スレにも、数年間にも渡って角目の悪口を言いまくる。
最近、一線を超えて角目を誹謗中傷した馬鹿が、ついにホンダに信用毀損罪で通報される
ID:xWrUkjIp
http://hissi.org/read.php/bike/20141113/eFdyVWtqSXA.html
ID:LKqr//zV
http://hissi.org/read.php/bike/20141202/TEtxci8velY.html
以上通報済み
http://i.imgur.com/XWRG1bX.jpg
保守
ノーマルが無難
ちょっと個性を主張したい。
昨日の夜左折時に転けちゃったよ
誰だよ白線の上に透明のビニール捨てた奴は…
誰だよ白線の上に透明のビニール捨てた奴は…
>>28
イチョウの落ち葉でコケた事アルヨ。
イチョウの落ち葉でコケた事アルヨ。
イチョウはヤバイくらい滑るな。
マリオカートのバナナかよと思うくらい。
マリオカートのバナナかよと思うくらい。
綺麗に乗りたいけど実用車だから
無転倒というのは難しいよな
天気のいいツーリングメインの８万キロとは
同じ８万キロ乗ったでもまったく違うもんな
無転倒というのは難しいよな
天気のいいツーリングメインの８万キロとは
同じ８万キロ乗ったでもまったく違うもんな
32 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 04:15:52.90 ID:QIYUzBWn
そうだね。これのベージュに一目惚れした。
次はこれにする
次はこれにする
33 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 10:26:43.45 ID:xoyrfkK6
ベトキャリの活用法を誰か教えてください
白ほしい
このカブは窃盗団には狙われたりしませんか？
このカブは窃盗団には狙われたりしませんか？
>>33
その答えを誰もが求め続けている
その答えを誰もが求め続けている
>>34
へーきへーき
へーきへーき
>>33子供を乗せる。
>>34
窃盗団は特定の車種ではなくその辺り一帯のバイク持っていくから狙われたらなに乗ってても一緒
窃盗団は特定の車種ではなくその辺り一帯のバイク持っていくから狙われたらなに乗ってても一緒
原2だと信号待ちで並ばれた時なんか恥ずかしいｗｗ
下向いちゃうしｗｗ
男にはせめて250以上乗って欲しい・・・
駅とかで迎えにこられたら・・・・もう最悪ｗｗ
せめて普通にCB400SFやSW400ぐらいは乗って欲しい。
常識的に考えて欲しいだけなんです！
原2で迎えにこられた時の恥ずかしさとか分かる？
あのねたとえば週末10～20人ぐらいでツーリングとか行くでしょ？
それぞれ彼氏のバイクで来るわけじゃない？
みんな普通にCB1300やCBR600RRやFZやゼファーで来るわけでしょ？
原2でノコノコついてったら大恥かくでしょうがｗｗ
下向いちゃうしｗｗ
男にはせめて250以上乗って欲しい・・・
駅とかで迎えにこられたら・・・・もう最悪ｗｗ
せめて普通にCB400SFやSW400ぐらいは乗って欲しい。
常識的に考えて欲しいだけなんです！
原2で迎えにこられた時の恥ずかしさとか分かる？
あのねたとえば週末10～20人ぐらいでツーリングとか行くでしょ？
それぞれ彼氏のバイクで来るわけじゃない？
みんな普通にCB1300やCBR600RRやFZやゼファーで来るわけでしょ？
原2でノコノコついてったら大恥かくでしょうがｗｗ
ID:Pm1VCtKh
マルチ構ってちゃんはスルーで
マルチ構ってちゃんはスルーで
>>33
カウルに足をブツケないので綺麗なままになる．
カウルに足をブツケないので綺麗なままになる．
つーか、ぶつけなくね？
43 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 22:03:09.72 ID:xoyrfkK6
ベトキャリ荷物置くのにもあんまり適さないんだよな
ゴワゴワのオバパン履いてると足上がらなくてぶつける。
断じて筋力の衰えではない。
断じて筋力の衰えではない。
深い青を買ったけど
濃いメタリックグレーとか無くって良かったよ
あったらそっちのほうか良かったかな～と後悔するくらい
カブに似合いすぎる
５０の緑も捨てがたい渋さだがな
濃いメタリックグレーとか無くって良かったよ
あったらそっちのほうか良かったかな～と後悔するくらい
カブに似合いすぎる
５０の緑も捨てがたい渋さだがな
純正の備品のボックスなんかが灰色なのに
何でメタリックグレーが無いんだろうな
定番の色だろうに
何でメタリックグレーが無いんだろうな
定番の色だろうに
朝NHKニュースのタイの映像で角目JA10が普通に走ってた。
あっちでは人気ありそうだった
あっちでは人気ありそうだった
それWaveだから
110は自転車屋で買えますか。
>>14
ワロタ 一体何に引っかかったんだろ。
ワロタ 一体何に引っかかったんだろ。
Honda Super Cub タイでのCM
http://youtu.be/4NN4tjRja5M
http://youtu.be/4NN4tjRja5M
自転車がメインなはずなのに、カブの方が修理多いって店は田舎じゃかなり多いよ。
自転車は代替なくてもなんとかなるけど、カブは代替できないって場面多いね。
そのせいか、カブ優先でやってるみたいよ。
カブっていうか、原付全般ね。
原付スクーターも修理してるの多い。
都会の事情は分かんないけど、田舎だったら自転車もバイクもやるってところがほとんどだよ。
ロードバイク（自転車の方）までやってるところがある。
（店主がロードバイク乗り）
自転車は代替なくてもなんとかなるけど、カブは代替できないって場面多いね。
そのせいか、カブ優先でやってるみたいよ。
カブっていうか、原付全般ね。
原付スクーターも修理してるの多い。
都会の事情は分かんないけど、田舎だったら自転車もバイクもやるってところがほとんどだよ。
ロードバイク（自転車の方）までやってるところがある。
（店主がロードバイク乗り）
>>54
チューバー乙
チューバー乙
だから、カブとか原付みたいな小排気量だけに限定すれば大きなバイク屋より技能高いよ。
たまに「とんでもない壊れ方」するのも1人で修理しなきゃいけないし。
たまに「とんでもない壊れ方」するのも1人で修理しなきゃいけないし。
60 ：７７４ＲＲ：2015/01/05(月) 19:46:47.81 ID:8aSYc1FE
田舎の特殊なケースを挙げられても
都市部の自転車屋では無理だよ
都市部の自転車屋では無理だよ
>>60
それは、サイクルあさひとかだろ(笑)
それは、サイクルあさひとかだろ(笑)
62 ：７７４ＲＲ：2015/01/05(月) 19:51:32.78 ID:8aSYc1FE
関係ないけどサイクルあさひの接客うぜえ
>>62
店員は多いよな
店員は多いよな
西宮だけどロードの店でカブのパンク修理
断られたことがある
断られたことがある
チャリしか知らん店じゃーな
カブに関しては
レッドバロンに直しに行くよりは
ホンダの代理店や個人店に行くほうが正解かもな
レッドバロンに直しに行くよりは
ホンダの代理店や個人店に行くほうが正解かもな
67 ：７７４ＲＲ：2015/01/05(月) 22:24:42.77 ID:5cw7sndg
タイヤレバーは沢山あり過ぎて何買って良いか迷う。
ところで、カブのパンクは自転車みたいに段差乗り上げた拍子にリムと噛んでパンクって、余程空気圧が低い限り無いよね。
ところで、カブのパンクは自転車みたいに段差乗り上げた拍子にリムと噛んでパンクって、余程空気圧が低い限り無いよね。
>>54
メーターが160kmまであるんやね
メーターが160kmまであるんやね
俺の買った店は、名目は「自転車屋」だけど
小型二輪～大型二輪、そして除雪機、田植え機の整備までする。
こないだは、中国製ビラーゴ風トライクを整備してた。
かなり良心的な値段。
小型二輪～大型二輪、そして除雪機、田植え機の整備までする。
こないだは、中国製ビラーゴ風トライクを整備してた。
かなり良心的な値段。
田舎つーか、地方じゃ当たり前なんだわ。
ホンダの正規代理店もしてるぞ。
ホンダの正規代理店もしてるぞ。
自分の周りだけが世界の全てと思っているわかりやすい愚者
今日カブプロ2回見た
良いじゃん
良いじゃん
恣意的に改変するな老害
>>69
そうだね、タイ仕様のハッピー過ぎるメーター
そうだね、タイ仕様のハッピー過ぎるメーター
ハンカバ、手の出し入れしにくいから内側すべてくり抜いちまおうか検討中
>>79
おれもイザというとき手が出やすいようにカットしたり切れ目を入れた
おれもイザというとき手が出やすいようにカットしたり切れ目を入れた
>>79
ヤママルトの買ってみたけど、レバー操作し難いし隙間風入ってくるしで
ウゼーから捨てちまった。グリップヒーターと合わせてヌクヌクの
予定だったんだけどな。今頃捨てちまったのを後悔してるw
何とか工夫して活かしてほしい。
ヤママルトの買ってみたけど、レバー操作し難いし隙間風入ってくるしで
ウゼーから捨てちまった。グリップヒーターと合わせてヌクヌクの
予定だったんだけどな。今頃捨てちまったのを後悔してるw
何とか工夫して活かしてほしい。
丸目を意識してる人ってあのデザインが好きなんだろうな
俺は９０の頃から買うなら角目カスタム派だったから
デザインには後悔は無い
俺は９０の頃から買うなら角目カスタム派だったから
デザインには後悔は無い
カブは足としてしか認識してないので丸目から新車の角目に乗り換えた
85 ：７７４ＲＲ：2015/01/06(火) 19:42:57.21 ID:HVlZ0agr
僕の愛車は カブ110通勤特急仕様。
ナンバーは手曲げ式で妖しく光を放つ静岡市ﾅﾝﾊﾞｰ。
そんな僕がニケツデートで帝国ホテルなんかにいったばっかりに、
場違いという意味を思い知らされる事になる・・
どうしてだろう？地元であれだけ走る原付きクラスが全然いない。
嘘だろ？この世のバイク2台に1台は原付きのはずだろ？
おまけに自転車専用のスペースもない。
いつも行くジャスコや100均にはあるのに・・
仕方なく四輪駐車場の3台空いていたスペースの真ん中に止めたら、
後から来たアウディR8 spyderとメルセデスSLS AMGが両脇に。嫌がらせなのか。
｢バムッ！｣｢ボムッ！｣とドアを閉める音が聞こえる中、
僕の愛車だけ｢パァイィィィンンッ｣というゴミ捨て場にたかるハエのような音が、
帝国ホテルの駐車場にコダマする。 惨めとしかいいようがない。
通る人が僕の地面をブルーに照らすLEDを見て何故かニヤニヤ笑ってる。
ちょっといいとこ見せようと、お茶でもと誘っただけのに、
ラウンジに行けばアイスコーヒー2杯で3,000円？
僕の10食分じゃないか・・・オカワリはタダらしいので元を取る為
彼女と2人で4杯ずつ飲み干して、震える手で3,000円もの大金を楽天カードで支払いました。
駐車場でも700円もの大金を請求され、ここは彼女に出してもらいました。
ナンバーは手曲げ式で妖しく光を放つ静岡市ﾅﾝﾊﾞｰ。
そんな僕がニケツデートで帝国ホテルなんかにいったばっかりに、
場違いという意味を思い知らされる事になる・・
どうしてだろう？地元であれだけ走る原付きクラスが全然いない。
嘘だろ？この世のバイク2台に1台は原付きのはずだろ？
おまけに自転車専用のスペースもない。
いつも行くジャスコや100均にはあるのに・・
仕方なく四輪駐車場の3台空いていたスペースの真ん中に止めたら、
後から来たアウディR8 spyderとメルセデスSLS AMGが両脇に。嫌がらせなのか。
｢バムッ！｣｢ボムッ！｣とドアを閉める音が聞こえる中、
僕の愛車だけ｢パァイィィィンンッ｣というゴミ捨て場にたかるハエのような音が、
帝国ホテルの駐車場にコダマする。 惨めとしかいいようがない。
通る人が僕の地面をブルーに照らすLEDを見て何故かニヤニヤ笑ってる。
ちょっといいとこ見せようと、お茶でもと誘っただけのに、
ラウンジに行けばアイスコーヒー2杯で3,000円？
僕の10食分じゃないか・・・オカワリはタダらしいので元を取る為
彼女と2人で4杯ずつ飲み干して、震える手で3,000円もの大金を楽天カードで支払いました。
駐車場でも700円もの大金を請求され、ここは彼女に出してもらいました。
ID:HVlZ0agr
悪質マルチ対立煽り荒らし
悪質マルチ対立煽り荒らし
ID:HVlZ0agr
悪質マルチ対立煽り荒らし
とりあえず通報しとこう
悪質マルチ対立煽り荒らし
とりあえず通報しとこう
>>85
俺は彼女居ねえし帝国ホテルとか行かねえから関係無えんだよ。
俺は彼女居ねえし帝国ホテルとか行かねえから関係無えんだよ。
ID:HVlZ0agr
悪質マルチ原2煽り荒らし
スルーで
アフィカス
ID:Pm1VCtKh と同じ奴だと思われる
http://hissi.org/read.php/bike/20150104/UG0xVkN0S2g.html
悪質マルチ投稿通報
悪質マルチ原2煽り荒らし
スルーで
アフィカス
ID:Pm1VCtKh と同じ奴だと思われる
http://hissi.org/read.php/bike/20150104/UG0xVkN0S2g.html
悪質マルチ投稿通報
昔からカスタムや外国カブはあったからな
別に角目のデザインはそれほど新しく感じない
別に角目のデザインはそれほど新しく感じない
つーかカスタムも海外向けデザインの逆輸入なんだが
去年のカフェカブでデザイナーのおっちゃんが言ってたぞ
途上国にはレトロな丸目が受けるだろうと意気揚々と乗り込んだら
「もっと今風なジウジアーロのようなデザインにしろ」と言われたんだとか
去年のカフェカブでデザイナーのおっちゃんが言ってたぞ
途上国にはレトロな丸目が受けるだろうと意気揚々と乗り込んだら
「もっと今風なジウジアーロのようなデザインにしろ」と言われたんだとか
充分角目もレトロチックなデザインだよ
海外では今風なのかも知れないけど
海外では今風なのかも知れないけど
海外で今風なわけないだろ
今の角目は中途半端なんだわ。
やるなら旧角目かそれ以上にカックカクにして欲しい
やるなら旧角目かそれ以上にカックカクにして欲しい
98 ：７７４ＲＲ：2015/01/07(水) 16:26:02.92 ID:Dk8ywBV1
しっかし、寒くてもエンジン１発でかかって走れるってのはいい！
自動車はずいぶん前からインジェクション化されていったのに、
バイクは遅すぎた！
自動車はずいぶん前からインジェクション化されていったのに、
バイクは遅すぎた！
排気ガスはよくって煙草はいけないのなんで
>>100
排気は人や物品の移動といった社会的に価値のある行為の代償だけど、
喫煙はニコチン中毒者の禁断症状緩和という行為の代償でしかないから。
もちろん無意味に空ぶかししたり無駄なアイドリングの排気は叩かれてしかるべき。
排気は人や物品の移動といった社会的に価値のある行為の代償だけど、
喫煙はニコチン中毒者の禁断症状緩和という行為の代償でしかないから。
もちろん無意味に空ぶかししたり無駄なアイドリングの排気は叩かれてしかるべき。
なんか旧カブスレ荒れてんな
飲酒運転は是か非かで。アホな連中だ
飲酒運転は是か非かで。アホな連中だ
連中同士じゃれ合ってればいい
クロスカブとこれと迷ったが、チビなのでこれにする。
試乗させてもらったが安定性意外と良かった。
クロスカブとこれと迷ったが、チビなのでこれにする。
試乗させてもらったが安定性意外と良かった。
クロスは一人乗りなので角目に
ちなみにハンカバ駐車時の雨の侵入はサイドスタンド+右ハンドルロックでやや回避できる
お試しあれ
お試しあれ
Proか普通のかで悩むわ～
フィ撃つのでツーリングしてる人はいれど
Pロは見ないもんな。買いデャクビにmなったら即配達員に
フィ撃つのでツーリングしてる人はいれど
Pロは見ないもんな。買いデャクビにmなったら即配達員に
日本語でおk
2ちゃん復活してよかった
古キチの居場所がなくなるとこだった
古キチの居場所がなくなるとこだった
110 ：７７４ＲＲ：2015/01/08(木) 09:27:17.37 ID:ApogCO2N
90中古とコレで迷ったけど、コレで正解だった。
上にもあるけど、キャブレターなんざだと寒いこの時期は確実に
チョーク引いてエンジン少し空ぶかしして、温めてからでないと
走り出せないからな。
しかもしばらく吹け上がらないし。
近所周囲に臭い排気ガスまき散らしてなんか迷惑だわ。
上にもあるけど、キャブレターなんざだと寒いこの時期は確実に
チョーク引いてエンジン少し空ぶかしして、温めてからでないと
走り出せないからな。
しかもしばらく吹け上がらないし。
近所周囲に臭い排気ガスまき散らしてなんか迷惑だわ。
112 ：７７４ＲＲ：2015/01/09(金) 00:07:52.10 ID:0Po5sSBO
ベージュにするわ
もうすぐ3万キロなのにブレーキシューがあんまり減らない
開けて見てみたけれどまだまだ残ってる
ブレーキはあんまりかけない方だけど
そんなものなのかな？
開けて見てみたけれどまだまだ残ってる
ブレーキはあんまりかけない方だけど
そんなものなのかな？
旧型に比べ色々改善されてるからね。
劣化もしてるけどね。
どこが？具体的に
リコールがあったことだろ
もう終わったことだけど
もう終わったことだけど
ホンダ、小型二輪生産の一部を国内移管 ベトナムから
ホンダはベトナムで生産する排気量50cc以下の小型二輪車について、2015年中に日本生産に切り替える方針だ。日本で販売する原付きスクーター「ダンク」などが対象になる見通し。為替の円安が続いていることから、国内で生産した方が採算性が高くなると判断した。
ベトナム工場から国内の熊本製作所（熊本県大津町）に生産を移す。まず組み立て工程を移管し、風よけなど輸送費がかかる大きな部品についても日本に...
http://www.nikkei.com/article/DGXKASDZ06HXF_W5A100C1TJ2000/
ホンダはベトナムで生産する排気量50cc以下の小型二輪車について、2015年中に日本生産に切り替える方針だ。日本で販売する原付きスクーター「ダンク」などが対象になる見通し。為替の円安が続いていることから、国内で生産した方が採算性が高くなると判断した。
ベトナム工場から国内の熊本製作所（熊本県大津町）に生産を移す。まず組み立て工程を移管し、風よけなど輸送費がかかる大きな部品についても日本に...
http://www.nikkei.com/article/DGXKASDZ06HXF_W5A100C1TJ2000/
>>114
寿命的には30年前のカブに完全に負けてるよ
あの頃のエンジンはシンプルで、HONDA技術陣が何万キロ走るかわからないほど。
寿命が見えないんだよ
今のエンジンは2.3万で壊れそうで、5万も走れば御の字だろう
寿命的には30年前のカブに完全に負けてるよ
あの頃のエンジンはシンプルで、HONDA技術陣が何万キロ走るかわからないほど。
寿命が見えないんだよ
今のエンジンは2.3万で壊れそうで、5万も走れば御の字だろう
>>118
これは誤報という情報が出てるけど。
これは誤報という情報が出てるけど。
いつもの日経の飛ばし記事か
>>120
郵便でも5万は走れるから、普通にメンテナンスしてたら余裕で乗れると思うよ
郵便でも5万は走れるから、普通にメンテナンスしてたら余裕で乗れると思うよ
>>119
壊れてないのに「壊れそう」とは。
壊れてないのに「壊れそう」とは。
>>119
微妙に誤解というか…。
昔は設計時点で寿命の設定が難しかったので、
現実にどの程度の耐久性があるのかわならないというのが本当のところ。
現在は、かなり具体的に設計寿命を設定できる。
これはコストに大きく関わる要素だから、本来はポジティブなことなんだけどね。
つまり昔の設計には無駄が多かったというだけの話。
昔は良くて今はダメ的な優劣の話ではないよ。
まあ古いカブをいつまでも大事に乗りたい人にとっては、ありがたい無駄だけどね。
微妙に誤解というか…。
昔は設計時点で寿命の設定が難しかったので、
現実にどの程度の耐久性があるのかわならないというのが本当のところ。
現在は、かなり具体的に設計寿命を設定できる。
これはコストに大きく関わる要素だから、本来はポジティブなことなんだけどね。
つまり昔の設計には無駄が多かったというだけの話。
昔は良くて今はダメ的な優劣の話ではないよ。
まあ古いカブをいつまでも大事に乗りたい人にとっては、ありがたい無駄だけどね。
>>125
エンジンへの負荷が極めて少なくスムーズだから寿命が見えないという
エンジンへの負荷が極めて少なくスムーズだから寿命が見えないという
バイクの限界って大体１０万だよね
ギアとかサスとか８万あたりから壊れてきて
修理費のほうが高くつくから買い換えるターニングポイント
ギアとかサスとか８万あたりから壊れてきて
修理費のほうが高くつくから買い換えるターニングポイント
CB400SSでもクラッチ一回変えただけで特にエンジンおかしくならず10万キロいけたぞ
カブならもっと行くんじゃないの？
カブならもっと行くんじゃないの？
>>131
今のカブと昔のカブはまったくの別物
今のカブと昔のカブはまったくの別物
なんだ具体的な理由言わずに壊れやすいの一点張りか
ただのキチガイじゃん
ただのキチガイじゃん
ID:/kS5Cf0t
にいつもの連投オヤジ臭を感じるｗｗｗ
にいつもの連投オヤジ臭を感じるｗｗｗ
燃ポンの故障なんて昔は無かったよ
燃ポン自体付いてなかったってか必要なかった。
燃ポン自体付いてなかったってか必要なかった。
>>135
古目スレが落ち着いてきたん荒らしていた古キチがこっちに来た
古目スレが落ち着いてきたん荒らしていた古キチがこっちに来た
140 ：７７４ＲＲ：2015/01/09(金) 16:20:59.87 ID:+1/afp1n
ここは書けるね
open2ch版の避難所です。2ch落ちた時はここで語り合いましょう。
【角目】スーパーカブ110 Part1【JA10】
http://anago.o pen2ch.net/test/read.cgi/bike/1420830531/
空白部分は消してください
【角目】スーパーカブ110 Part1【JA10】
http://anago.o pen2ch.net/test/read.cgi/bike/1420830531/
空白部分は消してください
プレスカブもしかしカッコいいよな
車重が角目より１０キロ重いってのが無ければ考えてたんだが
車重が増えるんだからいっそ１２５にすれば良かったのに
なら買ってたかもなあ
車重が角目より１０キロ重いってのが無ければ考えてたんだが
車重が増えるんだからいっそ１２５にすれば良かったのに
なら買ってたかもなあ
カスタムできるしね
>>147
ボアアップと軽二輪登録の時間だ
ボアアップと軽二輪登録の時間だ
>>144
俺の単体の場合エンジン音聞いてると2万と感じるね
ミッションも同じ
よくぞまぁここまで品質落ちてるかと思うね
車はフリードスパイク 一年位前買った
当時はHONDAだから買うだったけど、今なら考え方が変わった
5年後に車の新車になるけどカブのせいで HONDAは買わん
俺の単体の場合エンジン音聞いてると2万と感じるね
ミッションも同じ
よくぞまぁここまで品質落ちてるかと思うね
車はフリードスパイク 一年位前買った
当時はHONDAだから買うだったけど、今なら考え方が変わった
5年後に車の新車になるけどカブのせいで HONDAは買わん
社長がアホなんだろうね
>>152
逆に音で異常がわからないのか聞きたい
逆に音で異常がわからないのか聞きたい
154 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 00:12:50.58 ID:jLU/q8Ew
>>150
リッターバイクより安い車かよ、貧乏人
リッターバイクより安い車かよ、貧乏人
IP抜きますからよろしく
てか いまどき串刺してるアホいるんだな
串自体にやられるリスク考えないんだから
串自体にやられるリスク考えないんだから
>>154
どうですか お金持ちさん
どうですか お金持ちさん
872 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2015/01/11(日) 00:09:30.07 ID:f5jHl66u
俺の単体の場合ミッション音聞いてると2万と感じるね
よくぞまぁここまで品質落ちてるかと思うね
車はフリードスパイク 一年位前買った
当時はHONDAだから買うだったけど、今なら考え方が変わった
5年後に車の新車になるけどカブのせいで HONDAは買わん
俺の単体の場合ミッション音聞いてると2万と感じるね
よくぞまぁここまで品質落ちてるかと思うね
車はフリードスパイク 一年位前買った
当時はHONDAだから買うだったけど、今なら考え方が変わった
5年後に車の新車になるけどカブのせいで HONDAは買わん
161 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 01:56:11.21 ID:ZTDnMCMg
open2ch版の避難所です。2ch落ちた時はここで語り合いましょう。
【角目】スーパーカブ110 Part1【JA10】
http://anago.o pen2ch.net/test/read.cgi/bike/1420830531/
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【角目】スーパーカブ110 Part1【JA10】
http://anago.o pen2ch.net/test/read.cgi/bike/1420830531/
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163 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 03:25:54.74 ID:SoFZqiRh
ID:f5jHl66u = ID:tjHBezcN
そいつ角目スレにもマルチしてる
朝鮮系だと思われる
これでわかった。対立煽ってHONDA貶めてるのはあっち系だろうな
そいつ角目スレにもマルチしてる
朝鮮系だと思われる
これでわかった。対立煽ってHONDA貶めてるのはあっち系だろうな
警告は２回したから次は行動に移す
スーパーカブ110スレの歴史
今日のスーパーカブ110のスレは丸目による角目排除誹謗中傷、分断工作の歴史である
53スレまではスーパーカブ110としての統合スレであり、話題は何でもOK。しかし何スレにも、数年間にも渡って角目の悪口を言いまくる。
最近、一線を超えて角目を誹謗中傷した馬鹿が、ついにホンダに信用毀損罪で通報される
ID:xWrUkjIp
http://hissi.org/read.php/bike/20141113/eFdyVWtqSXA.html
ID:LKqr//zV
http://hissi.org/read.php/bike/20141202/TEtxci8velY.html
以上通報済み
http://i.imgur.com/XWRG1bX.jpg
今日のスーパーカブ110のスレは丸目による角目排除誹謗中傷、分断工作の歴史である
53スレまではスーパーカブ110としての統合スレであり、話題は何でもOK。しかし何スレにも、数年間にも渡って角目の悪口を言いまくる。
最近、一線を超えて角目を誹謗中傷した馬鹿が、ついにホンダに信用毀損罪で通報される
ID:xWrUkjIp
http://hissi.org/read.php/bike/20141113/eFdyVWtqSXA.html
ID:LKqr//zV
http://hissi.org/read.php/bike/20141202/TEtxci8velY.html
以上通報済み
http://i.imgur.com/XWRG1bX.jpg
open2ch版の避難所です。2ch落ちた時はここで語り合いましょう。
【角目】スーパーカブ110 Part1【JA10】
http://anago.o pen2ch.net/test/read.cgi/bike/1420830531/
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【角目】スーパーカブ110 Part1【JA10】
http://anago.o pen2ch.net/test/read.cgi/bike/1420830531/
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昨日、JA10 2台見た。悪くない。
ここまでキチガイみたいにJA10を罵倒する気が知れん。
ここまでキチガイみたいにJA10を罵倒する気が知れん。
ｗｗｗ
>>170
おれはJA10オーナーではないという写真上げろ ID付きで
おれはJA10オーナーではないという写真上げろ ID付きで
ID:tjHBezcN
お前はJA10オーナーか？
写真上げてみ。ID付きで。
お前はJA10オーナーか？
写真上げてみ。ID付きで。
>>170
おれはJA10オーナーではないという写真上げろ ID付きで
おれはJA10オーナーではないという写真上げろ ID付きで
信者万歳
信者マンセー
信者マンセー
マンセーって何語？
君の母国語？
君の母国語？
メインのCBR1000に乗るの最近疲れた
このカブでゆっくり行きたい
このカブでゆっくり行きたい
中国にのっとられてる
おまえらが真面目に作れば問題はないんだよ
鼻くそめ
おまえらが真面目に作れば問題はないんだよ
鼻くそめ
病気かー
目くそ鼻くそを笑う
open2ch版の避難所です。2ch落ちた時はここで語り合いましょう。
【角目】スーパーカブ110 Part1【JA10】
http://anago.o pen2ch.net/test/read.cgi/bike/1420830531/
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【角目】スーパーカブ110 Part1【JA10】
http://anago.o pen2ch.net/test/read.cgi/bike/1420830531/
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俺は大きい修理無く８万キロは乗るつもりだけどね
アドレスＶ１００でもそれくらいは乗れたし
カブは頑丈なんだから８万は乗れるだろ
アドレスＶ１００でもそれくらいは乗れたし
カブは頑丈なんだから８万は乗れるだろ
うむ。消耗品換えてメンテしとけば余裕だな。
185 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 08:13:21.39 ID:+hV0cfR4
イエローのクロスカブかっこええな
シルバー色も出てるぞ
続きはここで
【CROSS CUB】クロスカブCC110 part16【CC110】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1418572482/
続きはここで
【CROSS CUB】クロスカブCC110 part16【CC110】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1418572482/
シルバーええね
188 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 10:33:43.34 ID:+hV0cfR4
>>186
シルバーもいいな
シルバーもいいな
189 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 11:02:21.37 ID:ohGvfCWs
よくカブのカスタムでレッグシールドをカットしてセンターだけ残している例が
ありますよね、あれってJA10だと左右分割の構成なのでできないように思いますがいかがでしょう
できるのだったらこの春にスカイウェーブから角目に乗換ようと思います
ありますよね、あれってJA10だと左右分割の構成なのでできないように思いますがいかがでしょう
できるのだったらこの春にスカイウェーブから角目に乗換ようと思います
２万越えなんてここに沢山いるだろ
俺はまだ1.4だけど
俺はまだ1.4だけど
ボスグレーメタリックってやつね。
あの色、スタンダードのカブにもほしい。
買った時、あの色あったら間違いなく選んでたな。
そんな気がするベージュ乗り。
あの色、スタンダードのカブにもほしい。
買った時、あの色あったら間違いなく選んでたな。
そんな気がするベージュ乗り。
3万km走行の不動中古買ってレストアしてからもう少しでやっと1000km
始動後数分は異音するけど走りに問題ないし自分で整備できる人なら10万は可能かと
始動後数分は異音するけど走りに問題ないし自分で整備できる人なら10万は可能かと
四万キロ、トラぷるなし
>>194
後一万は行けるで
後一万は行けるで
>>191
ベージュ良いよな。都市にマッチする
ベージュ良いよな。都市にマッチする
>>195
5万超えると何から悪くなるの？
5万超えると何から悪くなるの？
>>197
郵便カブがエンジンブローするからさ
郵便カブがエンジンブローするからさ
199 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 21:37:59.87 ID:U+yagHBB
長い距離引っ張って90km/h出た
教えて下さい。ja10ベージュ乗りです アウスタのピリオンシートp33 p35 どちらがシートの色目合いますか？
>>189
「TAKEGAWA ハーフカバーセット」はどうですかね．
クロスカブのカスタマイズカタログに載っているやつです．
http://www.takegawa.co.jp/products/detail.php?product_id=2589&category_id=1688
「TAKEGAWA ハーフカバーセット」はどうですかね．
クロスカブのカスタマイズカタログに載っているやつです．
http://www.takegawa.co.jp/products/detail.php?product_id=2589&category_id=1688
もしかしてクロスのアンダーフレームついちゃう？
>>202
高くない？
高くない？
>>202
あれは、クロスカブのライトステーに固定なので角目には付かないんじゃない
あれは、クロスカブのライトステーに固定なので角目には付かないんじゃない
206 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 09:35:37.14 ID:z5sgB0Nm
>>200
そんな「お前の感覚」を理解できる人は、この世に存在しません。
そんな「お前の感覚」を理解できる人は、この世に存在しません。
207 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 10:31:50.39 ID:wMpt3BNm
>>200
どちらもあなたにお似合いですよ(//∇//)
どちらもあなたにお似合いですよ(//∇//)
210 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 15:35:01.32 ID:dJnRjpry
つか>>200は純正シングルシートと同じ色なのはどっち？って聞いてるんじゃないの？
>>200
ここで聞くよりアウスタに聞いてみる方がいいんじゃないかな。
ここで聞くよりアウスタに聞いてみる方がいいんじゃないかな。
また2ch攻撃されているのか。
バイク板鯖はたまたま無事なのか。
もし落ちたら避難所へ行こうぜ。
open2ch版の避難所です。2ch落ちた時はここで語り合いましょう。
【角目】スーパーカブ110 Part1【JA10】
http://anago.o pen2ch.net/test/read.cgi/bike/1420830531/
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バイク板鯖はたまたま無事なのか。
もし落ちたら避難所へ行こうぜ。
open2ch版の避難所です。2ch落ちた時はここで語り合いましょう。
【角目】スーパーカブ110 Part1【JA10】
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213 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 21:47:34.85 ID:sWuDFY3R
>>204
そっかちょっと残念だ
そっかちょっと残念だ
アウスタの荷台の後ろに付くキャリアをポチった
キャリアにジビのトップケースをつける予定(*´ω`*)
キャリアにジビのトップケースをつける予定(*´ω`*)
ええな
>>214
レポたのむ
レポたのむ
217 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 14:00:32.39 ID:hnoL03hK
>>214
アウスタのキャリアじゃ強度的に無理じゃないの？
アウスタのキャリアじゃ強度的に無理じゃないの？
219 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 21:33:14.18 ID:gzo7kXb7
今日はクロスカブと丸目に抜かれた
みんな速いね
みんな速いね
安全運転こそ最高の土産。
カブはまったりと行こう。
カブはまったりと行こう。
221 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 23:54:39.26 ID:gYWpdzc3
カブってそこら辺のお爺ちゃんでも乗ってるわけだけど、どこで買ってるんかね
まさかドリーム店じゃないだろうし、やっぱ街のバイク屋かな
カブならそれで十分なのかなあ…
まさかドリーム店じゃないだろうし、やっぱ街のバイク屋かな
カブならそれで十分なのかなあ…
そうですお
このスレの人ならツーリングとかも行くんちゃう
出先でのトラブルに備えてドリームとかレッドバロンもいるんではと予想
出先でのトラブルに備えてドリームとかレッドバロンもいるんではと予想
やっぱ買うならホンダのマークがあるお店がいいな。
いざという時も親身になって対応してくれた
いざという時も親身になって対応してくれた
アウスタのキャリアが届いたので付けてみた
多少しなるけどトップケース＋α程度なら問題無さそう
デザインがイケてない 付けるとダサく見える
トップケースはまだ付けてないけど、付けたらマシに見えるのかしら。。。
多少しなるけどトップケース＋α程度なら問題無さそう
デザインがイケてない 付けるとダサく見える
トップケースはまだ付けてないけど、付けたらマシに見えるのかしら。。。
226 ：７７４ＲＲ：2015/01/14(水) 18:30:17.22 ID:lujxr5HT
あっはっはｗ古カブの連中ヤカンでオイル交換するんだとｗ
しかもオイルジョッキとしてでなく廃油受けとしてｗ
しかもオイルジョッキとしてでなく廃油受けとしてｗ
ジョークだろ。対立煽りしないように。
オイル交換は片手鍋が便利。
229 ：７７４ＲＲ：2015/01/14(水) 19:58:45.22 ID:19qJA9m1
箱付けてる人に聞きたいんだけど、例えば箱の上に荷物置きたい場合
どうやって縛ってる？人に
どうやって縛ってる？人に
>>229
意味わからん
意味わからん
>>229
日本語できる?
日本語できる?
ラチェット式荷締めベルト
234 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 00:19:32.29 ID:35WQpBoD
保守
235 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 07:25:22.56 ID:3cpFC96r
open2ch版の避難所です。2ch落ちた時はぜひこちらもご利用下さい。
【角目】スーパーカブ110 Part1【JA10】
http://anago.o pen2ch.net/test/read.cgi/bike/1420830531/
空白部分は消してください。
【角目】スーパーカブ110 Part1【JA10】
http://anago.o pen2ch.net/test/read.cgi/bike/1420830531/
空白部分は消してください。
プレスカブが１２５なら本当に買ってたな
あのデザインかっこいいんだよな
風防とかナックルガードが似合うし
カブはやっぱああじゃないとな
あのデザインかっこいいんだよな
風防とかナックルガードが似合うし
カブはやっぱああじゃないとな
>>237
持ってるけど、3速しかないし、まさに新聞配達用だわ。
持ってるけど、3速しかないし、まさに新聞配達用だわ。
>>239
ありがとう。さすがに10万キロ超えてギア抜けやら酷いので、新車のこれに買い換える予定です。
ありがとう。さすがに10万キロ超えてギア抜けやら酷いので、新車のこれに買い換える予定です。
プロとはちがうの？
前カゴ外して走ってる人以外と居るね
前カゴ外して走ってる人以外と居るね
３速知らないなんてどんだけ子供なんだよ 三輪車乗っとけよ
>>243
古株は黙ってなさい
古株は黙ってなさい
最近JA10よく見かけるようになった
結構良いじゃん
結構良いじゃん
後ろ姿は慣れてきた。だが六角目はあんまり。
プロの方が良い。
プロの方が良い。
まぁな。フロントは日本人ウケしないデザインだしな。東南アジアではウケてるみたいだけど
プロは配達用だから14インチしか無いのが残念
ホイールごと変えればいいけど
プロは配達用だから14インチしか無いのが残念
ホイールごと変えればいいけど
俺んち方面、郵便局でJA10使ってるよ。
249 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 21:15:07.50 ID:nqZCgCF0
夢店は大型とか原二でもCBR125やPCXとかばかり置いてるからな
カブを買い求める人ってのはたしかにあんま見ない
それでもカブなんだし絶対数は確実に多いんだろうが
カブを買い求める人ってのはたしかにあんま見ない
それでもカブなんだし絶対数は確実に多いんだろうが
まあなんたってドリームは安心料が高くつくからなｗ
大自二ならともかくカブならなんとかそこら辺の店でもなんとかなる気もする
大自二ならともかくカブならなんとかそこら辺の店でもなんとかなる気もする
プロって何が重たいんだろな
荷台と前カゴで角目と１０Ｋも変わるもんなのだろか
荷台と前カゴで角目と１０Ｋも変わるもんなのだろか
や～～～～っと買う時期来た！
リコールもここ1年は無いっぽいし
長かった！安定するまで6年？人箸裏の方々に多謝！
リコールもここ1年は無いっぽいし
長かった！安定するまで6年？人箸裏の方々に多謝！
>>253
乗り出しいくらくらいになりそう？
乗り出しいくらくらいになりそう？
>>253
おめでとう！俺も10万キロ超えて傷んできたプレスカブから乗り換えるお
おめでとう！俺も10万キロ超えて傷んできたプレスカブから乗り換えるお
>>255
いくらになりそう？
いくらになりそう？
>>256
まだ見積もってないお
まだ見積もってないお
258 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 08:15:19.96 ID:gzTqcyXo
>>259
個人的にベージュ推し
個人的にベージュ推し
俺もベージュだな。
色に飽きたら外装交換すればいいんじゃないかな。
色に飽きたら外装交換すればいいんじゃないかな。
オレもベージュに１票
けど、ブラックはクロスのグレーと見た目
変わらなそうだからアリかも
けど、ブラックはクロスのグレーと見た目
変わらなそうだからアリかも
あ、やっぱりタクト買います。サヨウナラ！
はーい
青っていい色だよな？
ええでぇ
スタンダードやな
スタンダードやな
青がいいな
できれば紺がいいや
できれば紺がいいや
青なんて見たこと無い
きっと古目と思われたくなくて誰も買わないんだろう
きっと古目と思われたくなくて誰も買わないんだろう
青見たで
自然だったよ。水色も見た。あれもとても綺麗だが個人的には微妙だった
自然だったよ。水色も見た。あれもとても綺麗だが個人的には微妙だった
誰もそんなこと考えずに買うだろ
よく見かけるのは黒白ベージュかな
他は見たことないわ
他は見たことないわ
シートを赤いのにしたいんだけど
シートごと替えるのめんどくさいから、シートカバーをもっといろんな色で売ってほしいわ
シートごと替えるのめんどくさいから、シートカバーをもっといろんな色で売ってほしいわ
紺が一番よく見かける、次に水色
水色乗ってる人は飛ばしてる印象
水色乗ってる人は飛ばしてる印象
白黒抹茶小豆コーヒーゆず桜だな。
275 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 20:36:04.20 ID:xStOx5Wh
パーツリストを見ると、初期生産と現在輸入中の物では、ミッションやカムテンショナー
が仕様変更されてるね。
が仕様変更されてるね。
>>275
そうなんだ。改善しているみたいでいいね。
そうなんだ。改善しているみたいでいいね。
277 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 20:39:57.68 ID:xStOx5Wh
↑
カムチェーンテンショナーですた。
カムチェーンテンショナーですた。
いいね
>>275
ソースは？
ソースは？
>>282
そういやウスターソース切らしてたわ
そういやウスターソース切らしてたわ
角目でクロスカブのシートに交換した人いませんか
シート高変わりますか？
ポン付けですか？
気が付くことあれば教えてください
シート高変わりますか？
ポン付けですか？
気が付くことあれば教えてください
285 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 23:20:04.30 ID:xStOx5Wh
>>281
パーツリストも買えない貧乏人に少しだけ教えたるわｗｗ
カムチェンテンショナーローラー
１４５０２－ＫＺＶ－Ｊ００→１４５０２－Ｋ２８－９１１
形状がギア型から円盤ローラー型に変更
その他
ワンウェイクラッチガスケット、クラッチスプリング、スターターモーターブラシ
Ｌクランクケース、ミッションメイン・セカンド・フォース、シフトドラム、
ハンドルポスト、サイドスタンドバー、リアフェンダー等々他にも多数の変更
おまけにフレームの部番も変わっとるわ。
分かったかアホウ
パーツリストも買えない貧乏人に少しだけ教えたるわｗｗ
カムチェンテンショナーローラー
１４５０２－ＫＺＶ－Ｊ００→１４５０２－Ｋ２８－９１１
形状がギア型から円盤ローラー型に変更
その他
ワンウェイクラッチガスケット、クラッチスプリング、スターターモーターブラシ
Ｌクランクケース、ミッションメイン・セカンド・フォース、シフトドラム、
ハンドルポスト、サイドスタンドバー、リアフェンダー等々他にも多数の変更
おまけにフレームの部番も変わっとるわ。
分かったかアホウ
>>285
sageろって言ってんだよアホウ
sageろって言ってんだよアホウ
287 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 23:41:05.66 ID:xStOx5Wh
パーツリストも買えない貧乏人に少しだけ教えたるわｗｗ
カムチェンテンショナーローラー
１４５０２－ＫＺＶ－Ｊ００→１４５０２－Ｋ２８－９１１
形状がギア型から円盤ローラー型に変更
その他
ワンウェイクラッチガスケット、クラッチスプリング、スターターモーターブラシ
Ｌクランクケース、ミッションメイン・セカンド・フォース、シフトドラム、
ハンドルポスト、サイドスタンドバー、リアフェンダー等々他にも多数の変更
おまけにフレームの部番も変わっとるわ。
分かったかアホウ
カムチェンテンショナーローラー
１４５０２－ＫＺＶ－Ｊ００→１４５０２－Ｋ２８－９１１
形状がギア型から円盤ローラー型に変更
その他
ワンウェイクラッチガスケット、クラッチスプリング、スターターモーターブラシ
Ｌクランクケース、ミッションメイン・セカンド・フォース、シフトドラム、
ハンドルポスト、サイドスタンドバー、リアフェンダー等々他にも多数の変更
おまけにフレームの部番も変わっとるわ。
分かったかアホウ
288 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 23:44:13.66 ID:xStOx5Wh
>>288
その他の方の型番を書いてくれないかい？
その他の方の型番を書いてくれないかい？
去年バロンで二年も前の年式をしら～と売られた
それだけ変更してるのならまじ腹立つよ
ちゃんと年式を見れば良かった
それだけ変更してるのならまじ腹立つよ
ちゃんと年式を見れば良かった
あ、それが言いたかったのね
やっぱり古カブの自演だわ
やっぱり古カブの自演だわ
>>287
カムチェーンテンショナーの元の品番の奴は旧カブと互換性がある部品だし、
両方の品番でググってみると、それぞれCRF110と125用としてヒットするね。
そんなわけで、車種を超えて互換性のあるパーツなんで、おそらく調達の都合かなんかでの変更ではないかと。
改良や対策としての変更ではないと思うけど。
他の品番変更も同様に調達絡みの可能性が高いと思う。
カムチェーンテンショナーの元の品番の奴は旧カブと互換性がある部品だし、
両方の品番でググってみると、それぞれCRF110と125用としてヒットするね。
そんなわけで、車種を超えて互換性のあるパーツなんで、おそらく調達の都合かなんかでの変更ではないかと。
改良や対策としての変更ではないと思うけど。
他の品番変更も同様に調達絡みの可能性が高いと思う。
ID:xStOx5Wh
いつもの連投オッサンじゃねーか
いつもの連投オッサンじゃねーか
>>293
人に物を頼む態度ではないな。
人に物を頼む態度ではないな。
またいつものオッサンか
週明けです皆様ご安全に
ID:xStOx5Wh
いつもの乙女ちゃんじゃねーか
いつもの乙女ちゃんじゃねーか
セカンドにこれにするお
>>299
何色でコミコミいくらになりそう？
何色でコミコミいくらになりそう？
301 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 13:20:00.61 ID:QM94tDAR
プロ110買いたいんだけど年式って指定できるのかな？コマメに改善してるみたいだし
２年前のを購入とか勘弁して欲しい。
ドリームで買う予定だけど嫌がられるかな
２年前のを購入とか勘弁して欲しい。
ドリームで買う予定だけど嫌がられるかな
>>301
大丈夫だよ。購入する際に、リコール対策済みのをお願いします、ってはっきり言えば全然問題ないよ。
大丈夫だよ。購入する際に、リコール対策済みのをお願いします、ってはっきり言えば全然問題ないよ。
↑
これが古カブの自演です
これが古カブの自演です
そうだな。連絡は密にして信頼関係を築いておきたいね
308 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 16:01:28.84 ID:fbjEmL5i
ショップとの信頼関係とか都会じゃなかなか難しいですよね
東京行ったときに環七沿いのバイクショップを覗いてみたら店員の若いのにタメ口聞かれてずいぶん腹が立ったももです
東京行ったときに環七沿いのバイクショップを覗いてみたら店員の若いのにタメ口聞かれてずいぶん腹が立ったももです
>>308
お店によって、当たり外れが激しいですよね。バイク屋さんの接客は(´ω`)
お店によって、当たり外れが激しいですよね。バイク屋さんの接客は(´ω`)
ももさん乙です
夢店ではみんな敬語だけど俺がおっさんだからか？
314 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 17:34:20.92 ID:AlO0tqT8
転勤族にはつらいよな＞店との長い付き合い
まあドリーム店なら他所でもそこそこ見てくれる？
まあドリーム店なら他所でもそこそこ見てくれる？
>>314
大丈夫ですよ。自分も他で新車購入して夢店に持ち込みましたが、親身に見て頂きました。
大丈夫ですよ。自分も他で新車購入して夢店に持ち込みましたが、親身に見て頂きました。
カブならどこでも見てくれるだろ
他のスクーター新車でも同様の状況で見てくれたよ～。
夢店は融通がきく。
夢店は融通がきく。
>>314
ダメなドリーム店もあったよ．
他のホンダ車でツーリング中に寄ったからか，いい加減な対応だった．
帰ってから何時ものドリーム店に行ったらオンラインでデータ上げてないのがすぐわかった．
http://www.dream-matsuyama.co.jp/
ダメなドリーム店もあったよ．
他のホンダ車でツーリング中に寄ったからか，いい加減な対応だった．
帰ってから何時ものドリーム店に行ったらオンラインでデータ上げてないのがすぐわかった．
http://www.dream-matsuyama.co.jp/
AA04でスレチですまないが 購入して1200Km走行ほどで
雨の日も深夜勤もけなげに走ってくれています
通勤距離がほとんど平坦路の片道13Kmから8Kmに短くなり、
交通事情から平均速度が40km/hだったのが45km/hに変わった。
今まで69km/Lの平均燃費が58km/Lに、こんなに下がるとは思わなかった
通勤距離と燃費ってこんなにも関係するものなんですかね？
雨の日も深夜勤もけなげに走ってくれています
通勤距離がほとんど平坦路の片道13Kmから8Kmに短くなり、
交通事情から平均速度が40km/hだったのが45km/hに変わった。
今まで69km/Lの平均燃費が58km/Lに、こんなに下がるとは思わなかった
通勤距離と燃費ってこんなにも関係するものなんですかね？
冬だからじゃね？
322 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 22:34:10.61 ID:0b+NvMyD
そもそも燃費って正確に出るものじゃないだろ
ガソリンの量だって毎回違うだろうし
ガソリンの量だって毎回違うだろうし
古カブって2012年式の角目の事だったのか？
なんの対策もされていない最初期型の欠陥車角目海苔が対策済み角目を妬んでスレを荒らしてるんだな。。。
なんか可哀想だな。。。。。
なんの対策もされていない最初期型の欠陥車角目海苔が対策済み角目を妬んでスレを荒らしてるんだな。。。
なんか可哀想だな。。。。。
カブでバイク屋と深い付き合いをするようなことあるか?
致命的な修理が必要になったら俺なら買い換えるわ
オイル交換とかチェーン張ったり以外はそんなに行かないよ
致命的な修理が必要になったら俺なら買い換えるわ
オイル交換とかチェーン張ったり以外はそんなに行かないよ
腰下以外は全部自分でやれるからバイク屋の世話にはならん。
腰下死んだら中古エンジン4万くらいで買って載せ替えるだけ。
腰下死んだら中古エンジン4万くらいで買って載せ替えるだけ。
顧客が来店した履歴とかのことじゃないかと。
立ち寄っただけではデータとして入力しないだろうし、なんの為に行ったのかが判らないとなんとも。
立ち寄っただけではデータとして入力しないだろうし、なんの為に行ったのかが判らないとなんとも。
同じドリームの名を冠していても系列が違うんだよね。
うちも近くのドリームは対応悪いんだけど少し通りドリームは凄い対応がいい。
調べたら系列が違った
うちも近くのドリームは対応悪いんだけど少し通りドリームは凄い対応がいい。
調べたら系列が違った
バイク弄りにはきっと向き不向きがあるん
だろな
俺はチャリ弄りからカブ弄りに入ったんで
結構いけた
いきなりSSとかだと苦労したかも
だろな
俺はチャリ弄りからカブ弄りに入ったんで
結構いけた
いきなりSSとかだと苦労したかも
カムチェーンテンショナーってエンジン底のボルト緩めて抜くと
なんか入れなおすの無塚しいのかい
抜いて確認したいけど 部品がばらばらになるとか不安で出来ない
なんか入れなおすの無塚しいのかい
抜いて確認したいけど 部品がばらばらになるとか不安で出来ない
>>334
寒冷時始動のエンジン異音がテンショナーみたいだから
テンショナーの先っちょに異常が無いか見てみる
まだ保障期間だからおかしかったら無料修理or交換だよな
オイル交換の時やってみます
おおきに
寒冷時始動のエンジン異音がテンショナーみたいだから
テンショナーの先っちょに異常が無いか見てみる
まだ保障期間だからおかしかったら無料修理or交換だよな
オイル交換の時やってみます
おおきに
テンショナー抜いたら横っちょからオイル入れるんじゃなかった？
オイル差しがいるかもな。
オイル差しがいるかもな。
>>335
チェックバルブの機能を確認した方がいいと思うよ。
きちんと閉じないと、停止している間にオイルが落ちてしまうし、
スムーズに開かないと、オイルがテンショナーロッド内に溜まるまで時間がかかる。
どちらもコールドスタート直後のガラガラ音の原因になるから。
チェックバルブの機能を確認した方がいいと思うよ。
きちんと閉じないと、停止している間にオイルが落ちてしまうし、
スムーズに開かないと、オイルがテンショナーロッド内に溜まるまで時間がかかる。
どちらもコールドスタート直後のガラガラ音の原因になるから。
339 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 13:24:10.52 ID:U0MhDVuC
ようつばーウルトラそうる kou金閣字塔(うぃきコントローラー破壊王中学生こづかい増田足苦言記者ホテル名簿こづかい中国人年齢詐称地元紙）
https://www.youtube.com/watch?v=p5nXxTL47ZU
https://www.youtube.com/watch?v=p5nXxTL47ZU
>>338
ロッドのお尻に小さなボールが埋め込まれて、ワンウェイバルブになってる。
楊子のようなもので突いてみて、引っかかりなくボールが動くか確認。
ロッドの穴からオイルを入れて、しばらく吊るして放置。
オイルが漏れてこないかを確認。短時間で点検したければ灯油でチェック
した方が早いかもしれない。
ちなみに自分はテンショナロッドの点検や修理をしたことはないです。
元メカニックの自分ならこうするというお話なので参考程度に。
テンショナロッド自体のトラブルとしては、そもそもロッド自体が
スムーズに動かないか、チェックバルブの不良程度しかないと思うので。
ロッドのお尻に小さなボールが埋め込まれて、ワンウェイバルブになってる。
楊子のようなもので突いてみて、引っかかりなくボールが動くか確認。
ロッドの穴からオイルを入れて、しばらく吊るして放置。
オイルが漏れてこないかを確認。短時間で点検したければ灯油でチェック
した方が早いかもしれない。
ちなみに自分はテンショナロッドの点検や修理をしたことはないです。
元メカニックの自分ならこうするというお話なので参考程度に。
テンショナロッド自体のトラブルとしては、そもそもロッド自体が
スムーズに動かないか、チェックバルブの不良程度しかないと思うので。
動きがないなあ。クロスカブの色追加もあったし角目もなんか動きが欲しいな。
マイナーチェンジでもいいしカラー変更でもいいから
マイナーチェンジでもいいしカラー変更でもいいから
次はCBS搭載だろな．
キャッシュバックシステムか
ホンダ得意のコンビブレーキか。いいね
カブは昔からブレーキ弱いから助かる
カブは昔からブレーキ弱いから助かる
ディスクキット出てるよ。
348 ：７７４ＲＲ：2015/01/22(木) 18:37:35.28 ID:WyDmWs09
ちゃんと扱える人にはコンビブレーキなんて要らないのだが、そうでない人が大多数ならばコンビブレーキは必要な装備になってしまう。
コンビブレーキは極低速で後ろだけかけたいときに前も効くのがイヤだ
ビクスクには電子制御とか高度なのがあるの？
ビクスクには電子制御とか高度なのがあるの？
バイク降りた年寄りに、ゆとりとか言われちゃうのかなー
ブレーキくらいすきに踏ませろよ 状況があるんだ
嫌なら後から外せばいいだろ。
バイクなんて、ハンドルとアクセルとブレーキがあればいい
コントロールするのは俺
コントロールするのは俺
荷台も風防もつけてない
荷台にゴムひもをぐるぐる巻きのカブあるけど
男らしい奴だよな
更にミラーに半キャップを引っ掛けるとかな
荷台にゴムひもをぐるぐる巻きのカブあるけど
男らしい奴だよな
更にミラーに半キャップを引っ掛けるとかな
357 ：７７４ＲＲ：2015/01/22(木) 23:22:05.85 ID:DdVWOJDg
荷台じゃなくボックスだったわ
俺はアイリス120LBoxを積んでるから
いつでもJSを捕獲できる
いつでもJSを捕獲できる
おさわりまんこの人です
JS10は乗り心地良いよな
>>359
わしはビクトリーって書いてあるgivi箱の偽物を装置してるぜ
わしはビクトリーって書いてあるgivi箱の偽物を装置してるぜ
364 ：７７４ＲＲ：2015/01/23(金) 08:11:36.28 ID:qlBvIPbY
予算があれば車庫に棚作ってホムセン箱幾つも並べて1,2,3...と番号を大書したい
出かける時は載せたい番号の箱下にカブを移動させて サンダーバード2号ばりに...
出かける時は載せたい番号の箱下にカブを移動させて サンダーバード2号ばりに...
>>341
保証期間だろうが、自己整備で開けてしまった部分にメーカー保証はかからない可能性があるが大丈夫か？
保証期間だろうが、自己整備で開けてしまった部分にメーカー保証はかからない可能性があるが大丈夫か？
今朝スゲーカッコいいカブらしき物を見たんだけど一体何なのか教えて下され
後ろ姿しか見れなかったけどスクーターぽい(でもキックレバー有り、多分ロータリーミッション)
ピンクナンバー
改造してあるのか100キロ以上出てた
シートの後ろにメーカー名なし
シートとテールランプが近い(今思えば荷台が無いかも)
カブにしてもスクーターにしても細身
色は白
もしかしたらカブじゃなくてタイメーカーかも
ググっても分からん
後ろ姿しか見れなかったけどスクーターぽい(でもキックレバー有り、多分ロータリーミッション)
ピンクナンバー
改造してあるのか100キロ以上出てた
シートの後ろにメーカー名なし
シートとテールランプが近い(今思えば荷台が無いかも)
カブにしてもスクーターにしても細身
色は白
もしかしたらカブじゃなくてタイメーカーかも
ググっても分からん
二種スレの方が判るんでない？
>>367
二種スレなんてあるんだ、ありがとう
二種スレなんてあるんだ、ありがとう
みんなはボディプロテクターしてる？
やってねぇっすわ
胸部だけでも買おうかな
胸部だけでも買おうかな
371 ：７７４ＲＲ：2015/01/23(金) 12:48:28.88 ID:cdW8ZFA0
>>366
タイカブのWAVE125かな
タイカブのWAVE125かな
明日引取りだイヤッホー
バイク屋を適当に選んでしまったけど、カブならどこでも見てくれるよね・・・
バイク屋を適当に選んでしまったけど、カブならどこでも見てくれるよね・・・
ぉぅ
サービスマニュアルとパーツリストオーダしたぜ。
めちゃ高くて鼻血出そうだった。
めちゃ高くて鼻血出そうだった。
>>374
乙です。役立ててくれ
乙です。役立ててくれ
アウスタの荷台の後ろに付けるキャリアを付けた者だけど
ジビ300付けたらストップランプが見えにくくなった
郵政カブが付けてるデカいボックスも同じように見えにくいから大丈夫なのかとも思える
このままでいいのかな？
ジビ300付けたらストップランプが見えにくくなった
郵政カブが付けてるデカいボックスも同じように見えにくいから大丈夫なのかとも思える
このままでいいのかな？
カブ
カブよく走ってるよなあ
何なのだろうな、このカブ率は
オバちゃんはさすがにスクーター多い
何なのだろうな、このカブ率は
オバちゃんはさすがにスクーター多い
カブは飛ばしてもうるさいだけだから
買った最初から歯医者にする最後まで
ほとんど50～60km/hで走る・・・と思う
慣らしは必要ないと言ってもいい
買った最初から歯医者にする最後まで
ほとんど50～60km/hで走る・・・と思う
慣らしは必要ないと言ってもいい
↑
おお、歯医者 → 廃車
おお、歯医者 → 廃車
カブ50からスタートして、速いバイクに乗り、またカブが恋しくなった。
これにしよう。
これにしよう。
382 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 08:43:31.56 ID:dIo24yhA
再びタクト発売開始でホンダもキャンペーン張るとか力入ってる 同じ80年代の"カスタム"カブも出して欲しいぞ
383 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 09:17:46.60 ID:nhZy+f0q
角目ユーザーの皆さんおはようございます
みんなツーリング行ったりする？通勤通学オンリー？
みんなツーリング行ったりする？通勤通学オンリー？
キャンツー行ったりするよ！
>>383
100kmくらいの日帰り限定でなら通勤以外でも走るよ。
100kmくらいの日帰り限定でなら通勤以外でも走るよ。
カブでツーリングは道の駅とかちょっと恥ずかしいよ。
>>326
テント積むから大丈夫だよ
テント積むから大丈夫だよ
レス先間違えた…
>>389
そこらのスーパーとかの駐車場ならそうだろうが走りスポットの道の駅は違うじゃん。
走ってる時のカブの見下され度は半端じゃないし、みんな自慢の愛車であろう中型以上の
MT車ばかりが並んでるとこに止めて何も感じない方がすごいと思うわ。
きっとカブ乗りとしての誇りがあるんだろうなぁ。
そこらのスーパーとかの駐車場ならそうだろうが走りスポットの道の駅は違うじゃん。
走ってる時のカブの見下され度は半端じゃないし、みんな自慢の愛車であろう中型以上の
MT車ばかりが並んでるとこに止めて何も感じない方がすごいと思うわ。
きっとカブ乗りとしての誇りがあるんだろうなぁ。
俺なんて、僻地の走りスポットの道の駅に原2スクーターで行ったんだぜ。
周りは隼やらハーレーやらビグスクやら。
俺だけスクーターで浮いててワロタｗ
周りは隼やらハーレーやらビグスクやら。
俺だけスクーターで浮いててワロタｗ
走り目的でなくキャンツーで荷物積んで走るからカブ乗ってるのだから気にしないわ
>>390
走ってる時に見下されてるかどうか何でわかるんだ？
走ってる時に見下されてるかどうか何でわかるんだ？
>>393
超納涼力。
超納涼力。
むしろ、カブなら「ああ、カブツーか、いいねぇ」くらいだと思うよ。
俺みたいなスクーターで行くよりはｗ
俺みたいなスクーターで行くよりはｗ
>>394
めっちゃ涼しいぜ！！！
めっちゃ涼しいぜ！！！
道の駅にも従業員やら野菜買いにきた地元民居るだろ
カブに乗ってたらそれくらいにしか思われないよ
カブに乗ってたらそれくらいにしか思われないよ
カブでツーリング行くとコンビニや道の駅で話しかけられる率が多くなったよ。
よく聞くのが、北海道のツーリングはカブ率が高いって言うね。
よく聞くのが、北海道のツーリングはカブ率が高いって言うね。
>>397
店ならわざわざ道の駅なんて買いにいかず発注するだろ
店ならわざわざ道の駅なんて買いにいかず発注するだろ
>>399
よく読みなさい
よく読みなさい
え？野菜やご当地ソフトクリームぅを発注?
ハイジーズンの宮ヶ瀬に一人で行ったら駐車場のアウェイ感半端無かったよ。
PCX乗りもオートバイ集団に混じると恥ずかしいです。
なんせ原付に毛が生えたバイクですから。
でも相手さんはほとんど見向きもしないので思い過ごしかも。
なんせ原付に毛が生えたバイクですから。
でも相手さんはほとんど見向きもしないので思い過ごしかも。
宮ヶ瀬なんかカブが風景に溶け込むよ
風景には溶け込むけど、駐車場では浮きまくりなのよ。
みんな素知らぬ顔してるけど、新しく入ってくる車両をチラ見してるからな。
何人かとルツんでるならまだ良いけど。
みんな素知らぬ顔してるけど、新しく入ってくる車両をチラ見してるからな。
何人かとルツんでるならまだ良いけど。
あ、「ツルんでる」ね
バイク野郎はチラチラきもいからな。
カブのよいのはそんなの気にしなくていいとこ
カブのよいのはそんなの気にしなくていいとこ
>>400
ごめんなさい
ごめんなさい
チラ見されるのは一目でツーリングしてるような見た目だからだろ
見るからに地元民みたいな感じなら浮く訳無いよ
だってチャリの延長じゃんカブなんか
見るからに地元民みたいな感じなら浮く訳無いよ
だってチャリの延長じゃんカブなんか
そしてオマエら,そう、言いながらも
プロが入ってくると、やれ「新聞屋が来たゾ」
とココロnなかで呟く、を、即時ヤメレw
プロが入ってくると、やれ「新聞屋が来たゾ」
とココロnなかで呟く、を、即時ヤメレw
つなぎフルフェイスででもカブ乗ってんのかな？
カブにはジェットヘルメットが一番似合う
俺は装飾用の半キャップだよ。
でも冬はフルが寒くない
ピンロックシート付けれるやつだと曇る心配もゼロだし
ピンロックシート付けれるやつだと曇る心配もゼロだし
初原付で角目カブにお世話になることになりました。これからよろしくお願いします。
>>416
おめでとうございます！
おめでとうございます！
>>416
良い色買った
良い色買った
間違えて納車すんなよ！
道の駅どうしにフルフェイスで行くけど何も感じない
俺もツナギにフルフェイスにアイリスオーヤマ箱にハンカバだがなんともないな
冬場の燃費を教えてくんろ
今月は52km/lだったが、良いのか悪いのか
買ったばかりでよう分からん
今月は52km/lだったが、良いのか悪いのか
買ったばかりでよう分からん
>>416
110スレだ どっかいけ
110スレだ どっかいけ
>>423
合ってるだろw
合ってるだろw
>>424
だまれハゲ
だまれハゲ
>>426
おう、どうした？悩みでもあるのか？
おう、どうした？悩みでもあるのか？
俺も今日納車ですよろしく
暖気ってどんくらいしたほうがいい？
暖気ってどんくらいしたほうがいい？
>>428
30分
30分
NG捗る
そうだな。昔のキャブ車じゃないからスムーズ
>>432
走り出し1万キロだろ ハゲ
走り出し1万キロだろ ハゲ
>>434
もう寝なよ連投オッサン
もう寝なよ連投オッサン
吹かす必要は無いよ。
電子制御だし
電子制御だし
少しでも吹かせばそれなりに早く暖かくなるんじゃない？
暖機の目的は暖めることではない。
暖機運転は、低負荷での運転により機械の構成部品同士の馴染みを促がし、
各部の働きを滑らかかつ確実にするのが目的である。低回転低負荷の運転により、
潤滑油を各部へ行き渡らせたり、機械が本来の性能を発揮できる状態になる
ように部品同士の間隙（クリアランス）を適正な状態へ導くこと、などを目的とする。
各部の働きを滑らかかつ確実にするのが目的である。低回転低負荷の運転により、
潤滑油を各部へ行き渡らせたり、機械が本来の性能を発揮できる状態になる
ように部品同士の間隙（クリアランス）を適正な状態へ導くこと、などを目的とする。
要するに暖めることじゃねーかｗ
どこ読んだらそうなんだよ。
少ない負荷から段々と馴染ませていく事が目的で結果として暖まるんだろ。
暖める事を目的に大きな負荷をかけたら本末転倒だ。
少ない負荷から段々と馴染ませていく事が目的で結果として暖まるんだろ。
暖める事を目的に大きな負荷をかけたら本末転倒だ。
夏場のほうが暖気少なくていいのかな
ただ一回暖まったら冬場のほうがエンジンにはやさしそうだ
通勤で短距離なら夏場のほうがいい気するわ
ただ一回暖まったら冬場のほうがエンジンにはやさしそうだ
通勤で短距離なら夏場のほうがいい気するわ
熱で各部品が膨張した時に噛み合いが良くなるように設計してるんじゃなかった？角度とか。
俺の場合、通勤時間が短いのでエンジン内に結露が出ないようしっかり暖めてと言われた
>>445
結露は諦めな
結露は諦めな
どっちでも通じるわ。
どうにかして荷台を使ったりタンデムしたいと思ってたけどいい方法をやっと思いついた
ワンタッチで取り外し出来る箱を付けて荷台を使いたい時は箱を外して前のキャリアに括り付ける
これで荷台も使えるしタンデムも出来る
この両立が難しくてカブを売ってしまったがもう一度買い直すぞ
そこで質問なんだが箱を前キャリアに括りつけても落ちないよな・・・？
ワンタッチで取り外し出来る箱を付けて荷台を使いたい時は箱を外して前のキャリアに括り付ける
これで荷台も使えるしタンデムも出来る
この両立が難しくてカブを売ってしまったがもう一度買い直すぞ
そこで質問なんだが箱を前キャリアに括りつけても落ちないよな・・・？
ライトを隠さないか？？
と言うか括り付けられるのか心配。
と言うか括り付けられるのか心配。
どんな箱か分からないよ。
ちっこいの？
ちっこいの？
>>451
想像してるだけだからもしかすると隠してしまうかもしれんな
箱はGIVEだっけ？ああいう楕円形のやつ
やっぱ落ちちゃうかね
落ちるとヤバイな
>>452
形的には楕円形の饅頭みたいな形したやつ
想像してるだけだからもしかすると隠してしまうかもしれんな
箱はGIVEだっけ？ああいう楕円形のやつ
やっぱ落ちちゃうかね
落ちるとヤバイな
>>452
形的には楕円形の饅頭みたいな形したやつ
giveって与えちゃうのかよ。
地面に与えちゃいそうだな。
地面に与えちゃいそうだな。
GIVIだGIVI
>>453
付けられても不便そう…
付けられても不便そう…
>>456
普段は通常通り後ろにつけておいてタンデムする時にベースはそのままでボックスだけワンタッチで取り外して前に置いておくだけだから毎回前に付けておく訳じゃない
だから不便でも何でもないと俺は思ってるがどうだろうな
普段は通常通り後ろにつけておいてタンデムする時にベースはそのままでボックスだけワンタッチで取り外して前に置いておくだけだから毎回前に付けておく訳じゃない
だから不便でも何でもないと俺は思ってるがどうだろうな
んん？？
前への積載は置いておいて
ベース部分にすわらせるの？
前への積載は置いておいて
ベース部分にすわらせるの？
青白カラー見たが結構良かった。
買うならこれかベージュかな
買うならこれかベージュかな
箱の上にサウザー様みたいな椅子付ければいいだけだろ
世紀末になったらマッドマックス風なカブとか居るんだろな
世紀末になったらマッドマックス風なカブとか居るんだろな
だまれハゲ共
キター
女の子の嫌うバイク
1位 シナカブ110
2位 シナカブ90
3位 シナカブ50
1位 シナカブ110
2位 シナカブ90
3位 シナカブ50
反日連投オッサン乙ニダ
>>465
んなことするわけないし
んなことするわけないし
>>470
いや箱の上に椅子は採用だな
いや箱の上に椅子は採用だな
472 ：７７４ＲＲ：2015/01/26(月) 21:44:05.05 ID:mQnl9DDm
いやちょっと待て 箱が椅子に 椅子が箱に変形する機構を考えればなんとかなるんじゃないか
あてにならんレスばっかりしやがって
2ちゃんにマジレス求めるなや
角目用のタンデムシートと専用キャリア付ければいいんじゃないかな
俺はスーパードリームのシートとキャリア付けたけど
俺はスーパードリームのシートとキャリア付けたけど
前と後ろじゃ積載量が団地だろ
意味ねーわ
意味ねーわ
もう素直に車に乗れよとしかいえない。
あんな箱を前に積めるわけないじゃない。
どうやって積むつもりなのか。
あんな箱を前に積めるわけないじゃない。
どうやって積むつもりなのか。
いや、付けようとすれば付くだろ。
そりゃ無理矢理なんとかしたら積めるんじゃない？？
可能かどうかはわからないけどもしやるなら
フロントキャリア取り付けてそこに何とかしてGIVIのベースを取り付け。
それくらいしか方法無いんじゃないかね。
紐で縛るとかは論外。
むしろそれだけ面倒なことするなら二種スクーターとかのほうが良いのでは？
フロントキャリア取り付けてそこに何とかしてGIVIのベースを取り付け。
それくらいしか方法無いんじゃないかね。
紐で縛るとかは論外。
むしろそれだけ面倒なことするなら二種スクーターとかのほうが良いのでは？
>>486
やっぱ厳しいか
昔カブ乗ってて箱付けるかタンデムするかの2択しかなく辛かったので今スクーター乗ってんだ
でもカブ乗ってた頃の楽しみが無くなってしまって最近恋しくなってきたところで箱とタンデムの両立を思いついたんだが厳しそうだな・・・
やっぱ厳しいか
昔カブ乗ってて箱付けるかタンデムするかの2択しかなく辛かったので今スクーター乗ってんだ
でもカブ乗ってた頃の楽しみが無くなってしまって最近恋しくなってきたところで箱とタンデムの両立を思いついたんだが厳しそうだな・・・
最初からそう書いてたもんね。 ＜ カブ懐かしす
むしろ箱に拘らずにフロントバスケットは？
箱の代わりにシートバッグ使って不要なときはフロントバスケットに入れとく。
むしろ箱に拘らずにフロントバスケットは？
箱の代わりにシートバッグ使って不要なときはフロントバスケットに入れとく。
>>488
これ完璧じゃねえの
探すと鍵付きのやつもあるしリアキャリアにくくりつければセキュリティ面も安心
取り外しに多少の時間はかかるかもしれんがタンデムも緊急用で度々やるわけではないから許容の範囲内
ついに長年悩んでたものが解決したわ
ほんとありがとううれしい
これ完璧じゃねえの
探すと鍵付きのやつもあるしリアキャリアにくくりつければセキュリティ面も安心
取り外しに多少の時間はかかるかもしれんがタンデムも緊急用で度々やるわけではないから許容の範囲内
ついに長年悩んでたものが解決したわ
ほんとありがとううれしい
そうかシートバッグっていう手があったか・・・
目からウロコだったわ
目からウロコだったわ
>>487
タンデムしながら箱つけてるよ
タンデムしながら箱つけてるよ
カブプロなら前にアイリス箱乗せてもライト隠れないよ
1人乗りようになっちゃうけども
1人乗りようになっちゃうけども
もう軽トラ乗っとけよ
最近、街でよく見かけるようになった。
これはこれで(・∀・)ｲｲｼﾞｬﾝ!!
気に入った。購入決定
これはこれで(・∀・)ｲｲｼﾞｬﾝ!!
気に入った。購入決定
＞昔カブ乗ってて箱付けるかタンデムするかの2択しかなく辛かった
昔の君にアドバイスするならシャリー70のボアアップが用途的にあってる。
その当時、アイリスＢＯＸなんて高貴なものは無かったけどね。
現状、正直、危ないからスクーター乗りのままでいてほしい。
タンデムして峠攻めたとこある輩達ならお断りというか事故るのが目に見えてる。
フロントに重い荷物積むと急に切れ込んでリアのグリップ力を失う。
2輪ドリフト、後ろに乗ってる人は『終わったな』と思う瞬間。
これが正直な感想だと思うし、たまにタンデムの後ろに乗る方を体験すればわかるよ。
フロント加重過大でリアタイヤが流れる瞬間。俺もそう思し後ろに乗ってる人は
そう思ってると思う。でも、嫁ができて子供が出来たら事故るわけ行かないだろ？
スクーターでいいよ。むしろスクーターに乗っててくれよ。
別に誰がもと持てるわけじゃないから、最低限、子供が独り立ちするまで事故るな。
それが最低限のバイク乗りのマナーな。それだけでいいんだよ。
昔の君にアドバイスするならシャリー70のボアアップが用途的にあってる。
その当時、アイリスＢＯＸなんて高貴なものは無かったけどね。
現状、正直、危ないからスクーター乗りのままでいてほしい。
タンデムして峠攻めたとこある輩達ならお断りというか事故るのが目に見えてる。
フロントに重い荷物積むと急に切れ込んでリアのグリップ力を失う。
2輪ドリフト、後ろに乗ってる人は『終わったな』と思う瞬間。
これが正直な感想だと思うし、たまにタンデムの後ろに乗る方を体験すればわかるよ。
フロント加重過大でリアタイヤが流れる瞬間。俺もそう思し後ろに乗ってる人は
そう思ってると思う。でも、嫁ができて子供が出来たら事故るわけ行かないだろ？
スクーターでいいよ。むしろスクーターに乗っててくれよ。
別に誰がもと持てるわけじゃないから、最低限、子供が独り立ちするまで事故るな。
それが最低限のバイク乗りのマナーな。それだけでいいんだよ。
わからんかったらいうな だまっとれハゲ
>>498
連投オッサンおはよう
連投オッサンおはよう
>>460
青白にする
青白にする
>>501
白青にしろや
白青にしろや
沈黙のハゲｗｗｗｗ
走ってみたかった 名大の19歳女子学生逮捕
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150127-00000079-jij-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150127-00000079-jij-soci
「乗り続けないと、ばらす」中３男子を乗り容疑で逮捕
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150124-00000516-san-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150124-00000516-san-soci
角目とか丸目とか９０とか関係無いよな
街を走ってたらカブだなあ～と思うわ
つかビジネスバイクって同じ見られ方だ思うわ
街を走ってたらカブだなあ～と思うわ
つかビジネスバイクって同じ見られ方だ思うわ
ぶっちゃけバーディでもメイトでもいいもんな。
カブ
綺麗な白カブだな
いい色買ったな！！
いい色買ったな！！
古カブの奴ら使い古したエンジンオイルをチェーンにかけてんだってよ
アホな連中だ
アホな連中だ
古くはないが07乗ってる俺でもアホな連中と思うわw
チェーンメンテするの楽しいからルブからオイルに変えようかと思ってるのだが…
毎日乗るけど長距離走らないからルブだとメンテする機会が無いんだよな
毎日乗るけど長距離走らないからルブだとメンテする機会が無いんだよな
あらら…こっちにまで来たよ…
チェーンはラジオペンチ1本で外せるから
するするっと外してオイルに漬け込むのも
気持ちよさそうかも
漬けたままブラシで隅々まで掃除できるし
でもつける時は後輪を緩める必要がある
から面倒だ
するするっと外してオイルに漬け込むのも
気持ちよさそうかも
漬けたままブラシで隅々まで掃除できるし
でもつける時は後輪を緩める必要がある
から面倒だ
新目のワレワレはそんなことはしないよね
たとえ燃費5%以上良くなるとか
チェーンの寿命が2～3倍になるとか布教されてもね
たとえ燃費5%以上良くなるとか
チェーンの寿命が2～3倍になるとか布教されてもね
メカ音痴はオイルにこだわるの巻
ラジペンだけでチェーン外せるんだ・・・。知らなかった。
>>518
ところでラジペンは知ってるのか
ところでラジペンは知ってるのか
2千円のチェーンを必死で守るガキ
適当に扱って新品交換の方がとアインシュタインも言っていた
適当に扱って新品交換の方がとアインシュタインも言っていた
どこまでアホなんかと・・・・・・・・
>>519
知ってるけど何かあるの？
知ってるけど何かあるの？
>>523
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>524
なんだよw
なんだよw
なんかわからんけど人違いしてない？
俺はチェーンソーオイルだ
チェーンまで簡単に交換できるんだな
普通の自転車とかメンテできる技術あったら何十年も乗れるな
普通の自転車とかメンテできる技術あったら何十年も乗れるな
ロングセラーだよね
1時間乗っただけでケツが痛くなる
シートが悪いのかね
シートが悪いのかね
メッシュシートカバーおすすめですよ
>>532
それだけでマシになるか？
それだけでマシになるか？
>>531
それはケツが悪いな
それはケツが悪いな
535 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 08:54:33.97 ID:45SJoWXk
三年目だが、シートはだいぶへたった感じあるわ
なにか被せたい
なにか被せたい
黒以外のシートカバー欲しいよね
何でどこも作らないんだろ
何でどこも作らないんだろ
尻の肉の付き方にも個人差があるから一概には言えない。
>>539
ステップに足とどかんだろ ハゲ
ステップに足とどかんだろ ハゲ
>>540
ハゲオヤジさんこんばんは＾＾
ハゲオヤジさんこんばんは＾＾
>>541
おう、短足。
おう、短足。
カブ乗ってる人って本当多いよな
でもあんまり角目１１０は居ないね
ボックス付けてない角目５０はよく見る
でもあんまり角目１１０は居ないね
ボックス付けてない角目５０はよく見る
ポンプトラブルなった方いますか？
>>544
角目１１０はすぐ廃車になるから
角目１１０はすぐ廃車になるから
>>546
連投ハゲオヤジおはよう＾＾
連投ハゲオヤジおはよう＾＾
>>545
リコかかったのになった人だらけだろ ハゲ
リコかかったのになった人だらけだろ ハゲ
エンジン・車体は今の最新で、デザインは昔のカブってできないかな。
キットとかないよね
キットとかないよね
>>549
合同スレでも出てたけど、それだと現状ではリトルカブをボアアップするしかないみたい
合同スレでも出てたけど、それだと現状ではリトルカブをボアアップするしかないみたい
カブで遊ぶって哀れ 原2の免許しかないんかよ
>>551
ハゲオヤジさんも一緒に遊ぼうよ＾＾
ハゲオヤジさんも一緒に遊ぼうよ＾＾
モンキー乗りにも同じこと言ったれw
べつにカブに乗ってるからって小型2輪免許しか持ってないとは限らんだろ
>>554
だまれ ハゲ
だまれ ハゲ
なんか最近来てる短気オヤジはこいつか。
>>556
本当にハゲに失礼よね
本当にハゲに失礼よね
>>556
水虫治してから出直してこい
水虫治してから出直してこい
>>543
外国人にカブをスクーターって言う人が多い
外国人にカブをスクーターって言う人が多い
カブが納車されてウキウキなんですが、海から数百mの場所に住んでて塩害が心配です。
海沿いの先輩方はどのように対策しているか教えていただきたいっす！！
海沿いの先輩方はどのように対策しているか教えていただきたいっす！！
>>560
海沿いでしたら室内がいいですが無理なら、カバーかける事くらいですね。
海沿いでしたら室内がいいですが無理なら、カバーかける事くらいですね。
>>560
シナカブを塩で清めるとは粋じゃないか
シナカブを塩で清めるとは粋じゃないか
>>563
お主の汚れた心も清めてこいｗ
お主の汚れた心も清めてこいｗ
カブを塩で清めることが何が粋なんだ？
こいつ日本人じゃないだろw
こいつ日本人じゃないだろw
>>560
キャリアの裏が弱いと言う人はいたな．
最初にできるだけバラしてワコーズのバリアスコートぶっかけるんだ．
昔のカブのようにリアフェンダー裏から腐って
フレーム折損して乗れなくなることは無いのが
新しくなったカブの利点と言われていたが，
実際にどうなのかはわからん．
キャリアの裏が弱いと言う人はいたな．
最初にできるだけバラしてワコーズのバリアスコートぶっかけるんだ．
昔のカブのようにリアフェンダー裏から腐って
フレーム折損して乗れなくなることは無いのが
新しくなったカブの利点と言われていたが，
実際にどうなのかはわからん．
スタッドレス履いてるんだけど今日は雪が凄くてカブで帰ってこれなかった・・
スパイクなら２０ｃｍ積もってもいけますか？
スパイクなら２０ｃｍ積もってもいけますか？
568 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 23:30:05.38 ID:4SNXGjBm
↑マルチコピペ
>>567
乗れない事はないよ。危険だから辞めたほうが良いけどね。
でも積雪ならブロックタイヤやチェーンがいいと思う
もちろんスタッドレスよりスパイク(スノータイヤベース)の方が雪と噛むからましだろうね。
乗れない事はないよ。危険だから辞めたほうが良いけどね。
でも積雪ならブロックタイヤやチェーンがいいと思う
もちろんスタッドレスよりスパイク(スノータイヤベース)の方が雪と噛むからましだろうね。
571 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 09:40:24.08 ID:SAjBMjH8
しっかし自動車からなめられるなぁ
四輪と同じく60出してるのに割り込んでくるんじゃないよ！怖い！
単車の時ではありえなかった。
なんで、慎重になってないとまずいね。
四輪と同じく60出してるのに割り込んでくるんじゃないよ！怖い！
単車の時ではありえなかった。
なんで、慎重になってないとまずいね。
まあ某バイク大手では新車買わないほうがいいね
しら～と二年落ちの在庫の新車を値引きも無しに売られたから
買うときは年式をよく見たほうがいい
しら～と二年落ちの在庫の新車を値引きも無しに売られたから
買うときは年式をよく見たほうがいい
積雪をカブで走る どんだけ田舎なんだよ
あーーーー なんかの罰ゲームか
あーーーー なんかの罰ゲームか
>>573
よくそう言われるけど怖いもんは怖いよ
知らぬ間にぶつけられることを考えると
怖くない？
結局どれだけ左を走っていようがギリギリ
を追い抜いて行くし
スピードを落としてくれる車は4台に1台
ぐらい
よくそう言われるけど怖いもんは怖いよ
知らぬ間にぶつけられることを考えると
怖くない？
結局どれだけ左を走っていようがギリギリ
を追い抜いて行くし
スピードを落としてくれる車は4台に1台
ぐらい
そんなにバンバン抜かれるなら
それだけちんたら走ってるからじゃん？
それだけちんたら走ってるからじゃん？
俺はバンバン追い抜く方だな
いつも渋滞してるから
いつも渋滞してるから
はっきり言って邪魔なんだよ 国産の時はそんなことなかった
>>580
車の死角を併走するのってカブくらいだね
車の死角を併走するのってカブくらいだね
DQN4輪スレになりつつあるなここは
完全な真後ろって危険なんだよな、車がまたいだ猫の死骸や障害物を避けきれない
一番ベストなのは中央やや左なんだけどそれでも右に来ようとする馬鹿がいやがるから困る
一番ベストなのは中央やや左なんだけどそれでも右に来ようとする馬鹿がいやがるから困る
ど素人ばかりだな
真ん中走ってたら、道路に穴 ゴミ 死骸があっても
避けられん距離になる
アホばっかだな
真ん中走ってたら、道路に穴 ゴミ 死骸があっても
避けられん距離になる
アホばっかだな
ハゲオヤジさんこんにちは＾＾
>>588
いや、それはいいけど古カブスレに帰ってくれ。
いや、それはいいけど古カブスレに帰ってくれ。
>>590
モーツァルト鑑賞中だ だまれハゲ
モーツァルト鑑賞中だ だまれハゲ
>>591
なんでこっち来るんだよｗ古目スレでチェーンにサラダ油差してろｗ
なんでこっち来るんだよｗ古目スレでチェーンにサラダ油差してろｗ
（JA10）、新たな欠陥
http://ameblo.jp/ah104003/entry-11897583790.html
http://ameblo.jp/ah104003/entry-11897583790.html
ロッドのゴムなんかいまさらなのにあらたなけっかん～だってさｗ
ギア抜けミッション積んでる07に言われたくないわｗ
ギア抜けミッション積んでる07に言われたくないわｗ
釣られんなお前らｗ
無視無視
無視無視
ダルダルになったカムチェーンがクランクケースに当たり、最悪放置しておくとクランクケースを削って穴が
開きオイルが噴き出すとのこと。
開きオイルが噴き出すとのこと。
なんか哀れな奴だな
自業自得だろうけど
自業自得だろうけど
598 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 17:25:32.77 ID:fYkjC4uo
>>593
エンジンナンバーが写ってるが、丸目のＪＡ０７やんけｗｗ。
エンジンナンバーが写ってるが、丸目のＪＡ０７やんけｗｗ。
スルーしとけｗ
対立煽りには乗らないようにｗ
ﾊｲ論破
>>603
その通り 不具合情報はオーナーの宝
その通り 不具合情報はオーナーの宝
流れに乗ったスピードを出すのが怖い人は
原一みたいに大人しく左端を走ってりゃ
いいよね？
原一みたいに大人しく左端を走ってりゃ
いいよね？
JA07からJA10に乗り換えたが、07の時はギア抜けもガラガラ音も皆無だった
ちな3年4万キロ走行
JA10は今1万6千キロだが新車時から普通にギア抜けしてる
一昨年の10月に買って二回目の冬だが去年の11月からガラガラ音が出始めた
対立煽ってるヤツはちゃんと現実を見ろよ
その上でトラブルの対策を考えて情報交換した方が有意義じゃないのか？
ちな3年4万キロ走行
JA10は今1万6千キロだが新車時から普通にギア抜けしてる
一昨年の10月に買って二回目の冬だが去年の11月からガラガラ音が出始めた
対立煽ってるヤツはちゃんと現実を見ろよ
その上でトラブルの対策を考えて情報交換した方が有意義じゃないのか？
JA10でギア抜けは自分の踏み込み不足によるシフトミスで1回しかないなぁ．
それより１速でエンジンブレーキかかるとシフトアップが非常にしにくい方が嫌．
軽くアクセル開けたらシフトアップ出来るけど．
それより１速でエンジンブレーキかかるとシフトアップが非常にしにくい方が嫌．
軽くアクセル開けたらシフトアップ出来るけど．
>>612
慣らしからの事か 初期不良だね
おれのは走行2800ｋ ギア抜けはまったくないから
大丈夫だな
せっかくの新車に不具合はやりきれないよな
今回はHONDAだから信用して他社と比較しなかったけど
次回はHONDAは買わないわ
慣らしからの事か 初期不良だね
おれのは走行2800ｋ ギア抜けはまったくないから
大丈夫だな
せっかくの新車に不具合はやりきれないよな
今回はHONDAだから信用して他社と比較しなかったけど
次回はHONDAは買わないわ
619 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 22:13:17.53 ID:SinIsIG0
見えないところの不具合だけどガラガラ音はエンジン掛けて
5分くらいはあるよ
5分くらいはあるよ
結論として
ＨＯＮＤＡはいかれてる
ＨＯＮＤＡはいかれてる
結論として
連投ハゲオヤジはいかれてる
連投ハゲオヤジはいかれてる
JA07の不具合をすべて根絶し、出されたJA10。不具合なんぞ出るはずもない
すべての膿を出したJA07には感謝しなければな
すべての膿を出したJA07には感謝しなければな
いかれて当然 愛があるから
I LOVE HONDA だったからね
I LOVE HONDA だったからね
624 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 22:35:27.99 ID:fYkjC4uo
>>622
きもい
きもい
連投ハゲオヤジはJA10オーナーでないくせに書き込むな！
根拠なし 却下
おやすみ
正規オーナーはもっと元気出せよな
正規オーナーはもっと元気出せよな
ID:0sbPPako
おい、逃げんなや！
偽オーナー野郎め
おい、逃げんなや！
偽オーナー野郎め
はい終了
次の話題
次の話題
みｚ
てか冬場の始動後のザラザラした感じは90でも感じるけどな
しばらくすれば消える。
しばらくすれば消える。
途中送信してしまったｗ
水色見た。意外と悪くなかった
水色見た。意外と悪くなかった
サービスマニュアルとパーツリストが来た。
パーツリストは値段も出てて面白いな。
通販とかで純正パーツ扱ってる所もチラホラ有るみたいだけど、
その手のお店は定価が基本？それとも少し割引な所も有ったりするの？
パーツリストは値段も出てて面白いな。
通販とかで純正パーツ扱ってる所もチラホラ有るみたいだけど、
その手のお店は定価が基本？それとも少し割引な所も有ったりするの？
乙女ちゃん、張り切り過ぎておねむか…
買ったばっかりの頃は高速コーナーでヨーイングがでてフラフラ怖かったけど今はほとんどでなくなった
自分が自然と安全な状態になる体重移動しているのかな
自分が自然と安全な状態になる体重移動しているのかな
637 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 01:33:23.18 ID:nhP18TPP
いい燃料投下だ
買ったばっかりの頃は高速コーナーの進入でチャタリングが出てフラフラ怖かったけど今はほとんどでなくなった
自分が自然と安全な状態になる体重移動しているのかな
自分が自然と安全な状態になる体重移動しているのかな
ご隠居が町内ちょっと回る(回覧板)のに最適。
トラブってもギリ押して家帰れるし
110cはパワー有り杉。50くらいでイイね
トラブってもギリ押して家帰れるし
110cはパワー有り杉。50くらいでイイね
通勤でいつも同じ道走るモンキー野郎(チューン内容不明)をさりげなく抜き去りたいので馬力が欲しい
643 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 08:50:53.06 ID:75m5/BtD
購入500㎞でとうとうステップアーム曲げた！コンビニ入るのに
小回りすぎたんだな…容易くぐにゃっと。
キャブレター時代のより粘りがないな…転んだりしなければ曲がった記憶ない。
その分ひっかけると吹っ飛んでいたけど。
小回りすぎたんだな…容易くぐにゃっと。
キャブレター時代のより粘りがないな…転んだりしなければ曲がった記憶ない。
その分ひっかけると吹っ飛んでいたけど。
>>643
君が下手くそなだけ
君が下手くそなだけ
645 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 09:37:15.22 ID:9byBHE8b
早朝に乗る時、ガラガラガラという異音がメーターあたり？いやたぶんエンジンあたりからするんだけど、同じような人いない？
5分ほど走ってると消えるんだ
5分ほど走ってると消えるんだ
国産丸目と比べてこちらのメリットって何ですか？
647 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 09:52:50.90 ID:75m5/BtD
>>464
新車で買える
新車で買える
>>622
シナ工員乙
シナ工員乙
>>652
連投ハゲオヤジ乙
連投ハゲオヤジ乙
ガラガラポッって今流行りじゃないの
655 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 16:28:27.45 ID:75m5/BtD
>>643
クロスカブの可倒式ステップに交換しよう！
クロスカブの可倒式ステップに交換しよう！
657 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 19:19:19.44 ID:75m5/BtD
659 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 21:50:31.33 ID:L7YBrTgG
>>657
他人に迷惑掛けないうちに、死ね。
他人に迷惑掛けないうちに、死ね。
もういっぱい迷惑掛けてると思う
>>657
出入り禁止な
出入り禁止な
OUTEXチューブレスキットももうあるのでおすすめ
>>662
片側にはドラムブレーキが入るからだべ？
片側にはドラムブレーキが入るからだべ？
>>662
シナ製に韓国製もいれるとは粋だねぇ
シナ製に韓国製もいれるとは粋だねぇ
韓国ホンダのカブには標準装備なんで信頼性バツグン！
やっちゃったね
やっちゃったね
>>616
それはむしろ珍しいケース。
その原因の場合、常時ガラガラ言うからね。
訴えが多いのは、寒冷時始動直後のガラガラでしょ。
こちらはテンショナーロッドのフリクションか、チェックバルブの不具合だと思う。
雨ガエル氏のブログによれば、故障に繋がるものではないというホンダの見解だとか。
それはむしろ珍しいケース。
その原因の場合、常時ガラガラ言うからね。
訴えが多いのは、寒冷時始動直後のガラガラでしょ。
こちらはテンショナーロッドのフリクションか、チェックバルブの不具合だと思う。
雨ガエル氏のブログによれば、故障に繋がるものではないというホンダの見解だとか。
670 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 17:02:35.22 ID:Uc7uUm8K
基地外ホイホイスレあげ
カブって他の排気量のエンジンをそのまま載せ替えたりできるの？
>>671
形による。それやるくらいなら、速いバイク買った方が安上がり。
形による。それやるくらいなら、速いバイク買った方が安上がり。
>>671
110以上はないだろ
110以上はないだろ
>>671
免許とれよ 小僧
免許とれよ 小僧
ステップを外したままでいいと思う 曲がる心配は解決
>>668
http://amagaeru12.blog90.fc2.com/blog-entry-996.html
ここを見ると
”カムチェーンテンショナーの
プッシュロッドとケースの接触部分が磨耗し
クリアランスが多くなることで音が発生する”
”エンジン始動後、暖まることによって、
金属が膨張し、クリアランスが適正になるとともに、
エンジンオイルの潤滑もスムースになされるので
音が発生しなくなるそうです。”
この中の矛盾は、磨耗しとあるが 新車から問題は起きている
わけわからん
http://amagaeru12.blog90.fc2.com/blog-entry-996.html
ここを見ると
”カムチェーンテンショナーの
プッシュロッドとケースの接触部分が磨耗し
クリアランスが多くなることで音が発生する”
”エンジン始動後、暖まることによって、
金属が膨張し、クリアランスが適正になるとともに、
エンジンオイルの潤滑もスムースになされるので
音が発生しなくなるそうです。”
この中の矛盾は、磨耗しとあるが 新車から問題は起きている
わけわからん
07エンジンになってるけど 10エンジンと基本同じだから
違うのはミッション
つっこむなよ
違うのはミッション
つっこむなよ
先ページのコメント抜粋
やっぱりロッドとケースのクリアランスが原因だったのですね、、、。
しかし、自分のは3000キロ程度の使用なので摩耗と言うよりは加工精度の問題なのでしょうね(^_^;)。
2014年01月30日 20:23｜ tetu｜URL｜ 編集
私と同じ見解です 磨耗とはいえない
やっぱりロッドとケースのクリアランスが原因だったのですね、、、。
しかし、自分のは3000キロ程度の使用なので摩耗と言うよりは加工精度の問題なのでしょうね(^_^;)。
2014年01月30日 20:23｜ tetu｜URL｜ 編集
私と同じ見解です 磨耗とはいえない
わかった
初期からのガラガラはクリアランスの問題であり
距離を走った場合のガラガラは、先っちょが壊れる
複数の原因だ いっこの問題だと考えるから矛盾がでる
どうだ
初期からのガラガラはクリアランスの問題であり
距離を走った場合のガラガラは、先っちょが壊れる
複数の原因だ いっこの問題だと考えるから矛盾がでる
どうだ
問題だらけじゃね
>>675
なるほど！壁さがす
なるほど！壁さがす
>>671
50ccエンジンが載りますよ！
50ccエンジンが載りますよ！
ジャラジャラ音が鳴るのが仕様のカブか。
どこまで落ちるんだホンダは
どこまで落ちるんだホンダは
>>682
幸運を祈る
幸運を祈る
これ見たが静かでいいな
やっぱ110で十分だな
やっぱ110で十分だな
>>682
ちんぽ突っ込むんだろｗ
ちんぽ突っ込むんだろｗ
>>539
カブのシートは長距離向きじゃないね
一番快適なのは低反発ウレタンの座蒲団だと思う
四角だと大き過ぎて扱い辛いので加工したよ
カバーに最小限の切れ目を入れて中のスポンジを引き出し
シートの形(台形)にカットしてまたカバーの中に押し込む
両面テープで余分なカバー部分を折り畳んでくっ付けて形成する
そしてシートに両面テープで固定
カブのシートは長距離向きじゃないね
一番快適なのは低反発ウレタンの座蒲団だと思う
四角だと大き過ぎて扱い辛いので加工したよ
カバーに最小限の切れ目を入れて中のスポンジを引き出し
シートの形(台形)にカットしてまたカバーの中に押し込む
両面テープで余分なカバー部分を折り畳んでくっ付けて形成する
そしてシートに両面テープで固定
>>688
539ではないんですがシートの厚さは薄くなります？
ノーマルシート跳ね上げて直接座ってみたんですが、その高さが1番しっくりくるんですよ
ノーマルシートで我慢するか薄いの自作するか悩んでるんです
539ではないんですがシートの厚さは薄くなります？
ノーマルシート跳ね上げて直接座ってみたんですが、その高さが1番しっくりくるんですよ
ノーマルシートで我慢するか薄いの自作するか悩んでるんです
690 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 18:01:23.93 ID:982wqNDC
カブ110って高速時の安定性ってどんなもんですかね
郊外の60km/hオーバーで流れてるバイパスを通るとしたら危険を感じるだろうか
特にほかの125ｃｃスクーターと比べたらどんなもんか知りたい
郊外の60km/hオーバーで流れてるバイパスを通るとしたら危険を感じるだろうか
特にほかの125ｃｃスクーターと比べたらどんなもんか知りたい
アドレスV125Gからカブ110に乗り換えて、制限速度60Km/hの幹線道路を通勤に使ってますが
安定性はカブの方が断然良い
道路の継ぎ目なんかの凹凸を気にしないで走れるし、コーナリングも安定してる
体も楽で、通勤時の疲れがV125Gよりも少ない
ただ制限速度60km/hの道路では、車は70km/h位で走ってるので
パワー不足は感じる
カブ110でも速度80km/h以上は出るけど、この速度域では振動が大きく、実用には向かない
心地よく走れるのは65km/h位まで
安定性はカブの方が断然良い
道路の継ぎ目なんかの凹凸を気にしないで走れるし、コーナリングも安定してる
体も楽で、通勤時の疲れがV125Gよりも少ない
ただ制限速度60km/hの道路では、車は70km/h位で走ってるので
パワー不足は感じる
カブ110でも速度80km/h以上は出るけど、この速度域では振動が大きく、実用には向かない
心地よく走れるのは65km/h位まで
ベトナム製はこちらでいいんですか？
>>692
出てけ
出てけ
ステップ曲り壁の穴でなおした
通行人に何やってんだって目で見られながらw
ステップバー鬼トルクで締まってるんじゃないかと思ったけどそうでもなかった
意外と力も要らない
通行人に何やってんだって目で見られながらw
ステップバー鬼トルクで締まってるんじゃないかと思ったけどそうでもなかった
意外と力も要らない
>>689
いいえ 3cm座蒲団の厚み分高くなりますよ
メッシュシートカバーの上に座蒲団いるのでかなり高くなってる
ドンキで4cm厚の座蒲団も見つけたので取り替え考えてます
どちらかというと短足なんだけど乗ってしまうと高いほうが快適に感じます
いいえ 3cm座蒲団の厚み分高くなりますよ
メッシュシートカバーの上に座蒲団いるのでかなり高くなってる
ドンキで4cm厚の座蒲団も見つけたので取り替え考えてます
どちらかというと短足なんだけど乗ってしまうと高いほうが快適に感じます
697 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 21:01:33.02 ID:Oz7q+XNN
JA10乗って半年なんだけど、このバイクの寿命どれくらいなんだろ
3万キロくらい？初バイクなんでよくわからん
3万キロくらい？初バイクなんでよくわからん
699 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 21:06:44.62 ID:Oz7q+XNN
>>698
あんたには聞いてないから
あんたには聞いてないから
>>699
遠慮すんなよ
遠慮すんなよ
やっぱアドレス１２５はイマイチだなあ
日本製Ｖ１００はカブより小回り利いて乗りやすかったけど
カブも日本製だったら全然違うのかも
>>697
ちうごくせいだから５万くらいまでに大きい故障あるかも
やっぱ少々の割高でも日本製がいいなあ
日本製Ｖ１００はカブより小回り利いて乗りやすかったけど
カブも日本製だったら全然違うのかも
>>697
ちうごくせいだから５万くらいまでに大きい故障あるかも
やっぱ少々の割高でも日本製がいいなあ
703 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 21:14:30.22 ID:Oz7q+XNN
5万キロか
7年くらい乗れるのかな
7年くらい乗れるのかな
>>702
根拠は？
根拠は？
>>703
郵便カブが軒並み5万キロでエンジンが壊れるみたいだからさ
郵便カブが軒並み5万キロでエンジンが壊れるみたいだからさ
荷物いっぱい乗るなあと思ってたけど知りあいのリードもすごかった
メット入れにビール缶ｈｓこではいるんｓんて
メット入れにビール缶ｈｓこではいるんｓんて
>>705
ソースは？
ソースは？
〒カブも日本製時代は７～８万は乗ってたよな
やっぱシナ製は駄目だなあ
やっぱシナ製は駄目だなあ
710 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 21:28:12.23 ID:Oz7q+XNN
今日すんごい古いカブ発見したんだよ
丸目カブじゃなくて角目で全面に行灯っていうの？が付いてた
丸目カブじゃなくて角目で全面に行灯っていうの？が付いてた
(ヽ∧__∧
､ヽ｀∀´> ＜呼ばれて無いのにﾁｮﾁｮﾁｮﾁｮｰﾝ
) ）つ
>⌒）ﾉ
ゝノ/
ﾊﾟｶﾁｮﾝ ﾉ~ノ
／| ／／／
| | ／／／
| |ミ ／／／.
|／￣ ／
"￣￣￣￣
､ヽ｀∀´> ＜呼ばれて無いのにﾁｮﾁｮﾁｮﾁｮｰﾝ
) ）つ
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ﾊﾟｶﾁｮﾝ ﾉ~ノ
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日本でも工場の組み立てなんか期間工も多いのに
そんなにしっかり組み立ててるイメージなんかない
そこまでシナ製は品質に差がでるとか
マジで終わっとるな
あの国は食とか基本的な事に関しても無茶だもんな
そんなにしっかり組み立ててるイメージなんかない
そこまでシナ製は品質に差がでるとか
マジで終わっとるな
あの国は食とか基本的な事に関しても無茶だもんな
カブなんか日本で組み立ててもそんなに高い物じゃないんだからさ
トヨタの高級車じゃ無いんだから
不調や壊れたら次回はもう買わないみたいな人って多い思うな
トヨタの高級車じゃ無いんだから
不調や壊れたら次回はもう買わないみたいな人って多い思うな
俺の場合JA10で痛いし HONDAオンリーの車も次回は考える
カブで車の信頼無くしてるね
カブで車の信頼無くしてるね
>>712
責任感がない
責任感がない
>>715
持ってかえって入れ替える
持ってかえって入れ替える
717 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 22:49:51.23 ID:qrkeDACl
でも同じ中国製のGSR250は悪い話聞かないよね。むしろ
値段の割に品質は良い。工場のマネジメントがホンダは
駄目なんだろうか。
値段の割に品質は良い。工場のマネジメントがホンダは
駄目なんだろうか。
719 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 23:48:04.10 ID:982wqNDC
>>691
ありがとう。とても参考になる。
ありがとう。とても参考になる。
>>718
オレはヤマハの中華YBR250買ったけど
それほど変な話しはないね
シンプルなバイクだし 定評あるロングセラーのセローのエンジンなので楽観的に考えてる
GSR250は国内正規販売で車体のバリエーションも3つあってパーツも色々あるみたいだから うらやましい
オレはヤマハの中華YBR250買ったけど
それほど変な話しはないね
シンプルなバイクだし 定評あるロングセラーのセローのエンジンなので楽観的に考えてる
GSR250は国内正規販売で車体のバリエーションも3つあってパーツも色々あるみたいだから うらやましい
カブもそろそろバランサーでもつめよ
>>718
自動車でもリコールしまくりだしね
カブの問題じゃなく 企業 トップの問題だろうね
車とかバイクって5年10年のサイクルで買い替えだろうし
そん時に次もHONDAか HONDAはいらんか 結果でるね
自動車でもリコールしまくりだしね
カブの問題じゃなく 企業 トップの問題だろうね
車とかバイクって5年10年のサイクルで買い替えだろうし
そん時に次もHONDAか HONDAはいらんか 結果でるね
>>722
お前は来るな連投ハゲオヤジ
お前は来るな連投ハゲオヤジ
これ静かでいいな。
次これにするわ。
次これにするわ。
まあ、とりあえず角目になってまだ二年くらいだから
これが五年六年経ってノントラブルで１０万キロ達成とか
結果を出せば風評被害もないだろう
俺は五万キロくらいで致命的にエンジン周りが壊れたらホンダは二度と買わん
Ｖ１００でさえ１０万キロ乗った俺の乗り方で壊れるバイクはとにかく駄目だな
これが五年六年経ってノントラブルで１０万キロ達成とか
結果を出せば風評被害もないだろう
俺は五万キロくらいで致命的にエンジン周りが壊れたらホンダは二度と買わん
Ｖ１００でさえ１０万キロ乗った俺の乗り方で壊れるバイクはとにかく駄目だな
燃料ポンプとPRO/MDのフロントブレーキケーブルがHONDAが公表している不具合だな．
カムチェーンテンショナーとオイルポンプが次に上がるんだろうか？
カムチェーンテンショナーとオイルポンプが次に上がるんだろうか？
>>728
丸ごとリコールじゃね
丸ごとリコールじゃね
>>729
連投ハゲオヤジは帰れや
連投ハゲオヤジは帰れや
宗一郎のカブは100万キロはしった
カブ
>>727
V100は4～5万キロでエンジンガタが来ると聞いてるんだが
10万キロ生かせる人ならカブ110なら10万キロ以上は楽勝なんじゃないの？
アドレスV125Gは10万キロエンジンみたいで15万キロ行ってる人の報告もあったな
丸目は10万走行の報告もいくつか見た
角目はどうだったっけ？
V100は4～5万キロでエンジンガタが来ると聞いてるんだが
10万キロ生かせる人ならカブ110なら10万キロ以上は楽勝なんじゃないの？
アドレスV125Gは10万キロエンジンみたいで15万キロ行ってる人の報告もあったな
丸目は10万走行の報告もいくつか見た
角目はどうだったっけ？
まだ世に出て2年しかないのに
これからだよ
これからだよ
俺のペースだと年間5千キロぐらいだから10万キロ走るには20年ぐらいかかるな
>>728
テンショナーはエンジン寿命 故障に繋がるけど 突然壊れないね
ブレーキワイヤは最重要保安部品
燃ポンはエンジンが止まる
テンショナーリコールは無いね クリアランス問題だと膨大な費用になるから
テンショナーはエンジン寿命 故障に繋がるけど 突然壊れないね
ブレーキワイヤは最重要保安部品
燃ポンはエンジンが止まる
テンショナーリコールは無いね クリアランス問題だと膨大な費用になるから
>>733
マジで何の修理も無くＶ１００は１０万キロ走ったよ
今のカブが５万キロも保たずに動かなくなったり大きい修理したら
もうホンダは二度と買わない
オイル交換がズボラだったとかのオチもなく乗るつもり
マジで何の修理も無くＶ１００は１０万キロ走ったよ
今のカブが５万キロも保たずに動かなくなったり大きい修理したら
もうホンダは二度と買わない
オイル交換がズボラだったとかのオチもなく乗るつもり
だって耐久制が２サイクル以下だったらカブじゃ無いだろ?
カブを何故みんなが好んで買うかといったら
頑丈さを挙げる人は多い思う
カブを何故みんなが好んで買うかといったら
頑丈さを挙げる人は多い思う
>>737
本当に乗ってる？
本当に乗ってる？
>>737
１日何キロ走ってんの？
１日何キロ走ってんの？
よく覚えてないけど通勤がそこそこ遠かったら
何年も乗ってたら１０年くらいな
１０万キロくらい乗るよ
カブなんか特に何時頃から乗ってるのかわからないような
製造が昭和みたいな古いカブとかあるだろ
カブで５万キロで壊れるとかカブじゃ無いよ
郵便カブは８万キロとかよりもっと乗れても強制みたいな入れ替えあるから
今の郵便カブは５万キロくらいで駄目なら本当に品質が落ちたんだな
何年も乗ってたら１０年くらいな
１０万キロくらい乗るよ
カブなんか特に何時頃から乗ってるのかわからないような
製造が昭和みたいな古いカブとかあるだろ
カブで５万キロで壊れるとかカブじゃ無いよ
郵便カブは８万キロとかよりもっと乗れても強制みたいな入れ替えあるから
今の郵便カブは５万キロくらいで駄目なら本当に品質が落ちたんだな
>>742
ガキにそういうこと言ってもわからんよｗｗｗ
ガキにそういうこと言ってもわからんよｗｗｗ
ガキと言って見下して逃げればいいんだから楽だよな～
746 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 13:07:44.52 ID:jkLKKZgB
ID:zeg39bzq
連投ハゲオヤジさんこんにちは＾＾
連投ハゲオヤジさんこんにちは＾＾
自転車置き場に数台のバイクが置いてあるんだよね
ミラーのとこに売ってくださいとチラシが巻きつけられてた
ところがJA10だけ売ってくださいチラシが付けられてなかった ワロタ
ミラーのとこに売ってくださいとチラシが巻きつけられてた
ところがJA10だけ売ってくださいチラシが付けられてなかった ワロタ
>>748
あっそれすぐ外したよ
あっそれすぐ外したよ
幼稚な奴がまた現れたか
タイのスーパーカブはリトルカブが真っ青になるぐらい若者受けしそうな
ポップでおしゃれなカラーなのに。。。
リトルカブの市場食っちまうから採用見送りとか。。。
はたまたバイク乗りは高齢化してるからか？自動車免許のおまけで乗れるから？
そういう事やってるから遅れちまうんじゃないのか？？？
メットインじゃないと若者は乗らない。乗らないじゃなくて売れないの間違いな。
メットイン2ストスクーター全盛期でも、俺、カブ乗ってた。
あのな！？あの当時から比べると走行性能は確実に縮まってる。
反面、燃費に関しては、みんな4スト、絶対的な差はないわけ。
単に燃費がいいからとか物好きが乗るとか、業務用車に採用されるとか
胡座かいてる時期は終わってる。正直な話、郵便に採用されてるからとか言っても
ぶっちゃけ、単なる歴史的惰性でしかないわけ、時間効率求めるなら他車種つうか
電動自転車かベンリィやジャイロ（積雪地域を除く）なんだよ。
攻める姿勢が希薄だと魅力が半減する。
ポップでおしゃれなカラーなのに。。。
リトルカブの市場食っちまうから採用見送りとか。。。
はたまたバイク乗りは高齢化してるからか？自動車免許のおまけで乗れるから？
そういう事やってるから遅れちまうんじゃないのか？？？
メットインじゃないと若者は乗らない。乗らないじゃなくて売れないの間違いな。
メットイン2ストスクーター全盛期でも、俺、カブ乗ってた。
あのな！？あの当時から比べると走行性能は確実に縮まってる。
反面、燃費に関しては、みんな4スト、絶対的な差はないわけ。
単に燃費がいいからとか物好きが乗るとか、業務用車に採用されるとか
胡座かいてる時期は終わってる。正直な話、郵便に採用されてるからとか言っても
ぶっちゃけ、単なる歴史的惰性でしかないわけ、時間効率求めるなら他車種つうか
電動自転車かベンリィやジャイロ（積雪地域を除く）なんだよ。
攻める姿勢が希薄だと魅力が半減する。
知ってた
海外(東南アジア)を攻めてるんだろ
755 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 19:57:35.75 ID:WWqcQGY8
走行中どうしてもシフトダウンできないとしたら故障なの仕様なの？
>>754グリーン良い色だな
>>754
アホンダでワロタ
アホンダでワロタ
>>754
ピリオンステップがスイングアームじゃなくてきちんと固定されてるのが良い
ピリオンステップがスイングアームじゃなくてきちんと固定されてるのが良い
まあロングシートがダサくてどうしようもないけどなｗ
ピンク乗ってる女の子と濃厚なセックスが死体でエス
そんなマニアックなプレイがしたいのか
いい感じだね
>>754
タイ人ってこんな顔してたっけ
タイ人ってこんな顔してたっけ
荷台無いから荷物を積みたい時はどうするんだろ
リュックと前カゴだけでは限界ある思うのだが
リュックと前カゴだけでは限界ある思うのだが
つか一回メットインやカブの荷台を経験したら
もうレーサーレプリカとかネイキッドに戻れない
缶ジュースも詰めないとか実用性無さ過ぎる
そういえば昔レーサーレプリカのタンクの上半分が開いて
少し荷物入れれるバイクあった
もうレーサーレプリカとかネイキッドに戻れない
缶ジュースも詰めないとか実用性無さ過ぎる
そういえば昔レーサーレプリカのタンクの上半分が開いて
少し荷物入れれるバイクあった
リュックを何時も背負うのはうっとおしいし
あんまり重たい物入れたら肩が痛くなる
タンクバックも防犯対策が無さすぎて心配になる
やっぱスクーターかカブは荷物詰めるからいい
あんまり重たい物入れたら肩が痛くなる
タンクバックも防犯対策が無さすぎて心配になる
やっぱスクーターかカブは荷物詰めるからいい
CD２５０Uみたいな感じで６５０ｃｃくらいのバイク作ってくれると一台に絞れるんだけどな
街乗りも大きすぎず遠出も楽ちんで荷物も積みやすいってな感じで
街乗りも大きすぎず遠出も楽ちんで荷物も積みやすいってな感じで
>>6
タイホンダちゃうがな・・・チャイホンダやで
タイホンダちゃうがな・・・チャイホンダやで
NS-1だろ
ボアアップしてるから原チャじゃねーんだよの画像よろしく↓
ヤフオクに出てるJA10 2台
走行距離浅いね 4500キロと2900キロ なんでだろ
ガラガラ音なんかな
走行距離浅いね 4500キロと2900キロ なんでだろ
ガラガラ音なんかな
本人に質問しろ
>>777
なんでだと思う？ 単にいらなくなったん？
なんでだと思う？ 単にいらなくなったん？
>>777
ねぇ ねぇ なんで？
ねぇ ねぇ なんで？
チャブだからじゃね？
ガッテン！ガッテン！
2900キロって 普通1・2ヶ月だよね よっぽどチャブやったんかな
2ヶ月で400kmとか仕事があって家族いて車があればの話だと思うよ。
年取ってくると人生自体が罰ゲームのような人に出会う。
そういう人は1、2ヶ月で2900を走るのが普通だと思い込んでしまう。
可哀想な人だよ。バブル期のカブ乗りに対する冷たい視線を思い出す。
好きで乗ってる人と仕方なくカブに乗ってる人って外観で判断付くから
話しかけられてもスルーすれば後々トラブルにならない。
年取ってくると人生自体が罰ゲームのような人に出会う。
そういう人は1、2ヶ月で2900を走るのが普通だと思い込んでしまう。
可哀想な人だよ。バブル期のカブ乗りに対する冷たい視線を思い出す。
好きで乗ってる人と仕方なくカブに乗ってる人って外観で判断付くから
話しかけられてもスルーすれば後々トラブルにならない。
JA10がコミューター評論のベンチマークたるアウトストラーダさんに酷評されててワロタｗ確かな目を持つ批評家にかかるとパチモンの薄っぺらさが即座に分かっちゃうんだなｗ
俺は逆だけど、カブ夢の４速化、ギア抜け問題は丸目よりかなり改善されている。
あえて制動力を落としたメーカーの意図とユーザー層。特に選択幅の大きいアジア圏は顕著。
アジア圏で走りを求める層がWAVEという上級機種がありながらあえてドリームカブを選択するか？
日本国内に限っては丸目（JA07）か角目（JA10）の２択。
丸目（JA07）と角目（JA10）を比較となる。
アウトストラーダさんも２択なら角目（JA10）と言ってる。
ぶっちゃけ、そんなの当たり前なんだが？？？
カブを峠仕様にしたいのなら90をボアアップすればいいだけだろ？
正直、４速カブエンジンいつ抜けるかヒヤヒヤで怖い。
それに４速になっても３速と４速の味付けが不満。
話変わるけど、お前は何を主張したいたいの？
現行のカブをパチモンというなら、お前はもっと社会に出るべき。
長年の夢、４速を叶えたJA07とJA10のどこがパチモンなの？？？？
あえて制動力を落としたメーカーの意図とユーザー層。特に選択幅の大きいアジア圏は顕著。
アジア圏で走りを求める層がWAVEという上級機種がありながらあえてドリームカブを選択するか？
日本国内に限っては丸目（JA07）か角目（JA10）の２択。
丸目（JA07）と角目（JA10）を比較となる。
アウトストラーダさんも２択なら角目（JA10）と言ってる。
ぶっちゃけ、そんなの当たり前なんだが？？？
カブを峠仕様にしたいのなら90をボアアップすればいいだけだろ？
正直、４速カブエンジンいつ抜けるかヒヤヒヤで怖い。
それに４速になっても３速と４速の味付けが不満。
話変わるけど、お前は何を主張したいたいの？
現行のカブをパチモンというなら、お前はもっと社会に出るべき。
長年の夢、４速を叶えたJA07とJA10のどこがパチモンなの？？？？
知ってた
前に乗ってたジョルカブも4速だった
789 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 22:25:48.46 ID:ym30Roy6
アウトナンチャラとかいう人の見たけど言葉使いが全体的に
感情的できつい表現のとこもあるけどよく読むとＦブレーキ
とリアキャリア以外はそんなに酷評って感じでもないね。
感情的できつい表現のとこもあるけどよく読むとＦブレーキ
とリアキャリア以外はそんなに酷評って感じでもないね。
>>790
そこどこ おしえてチャブ
そこどこ おしえてチャブ
シナ工員がいなくなったチャブ
流れぶった切って悪いけＦタイヤ替えた
なぜか新品タイヤの方が純正より200ｇ軽かったｗ
新品タイヤ+チューブ+Ｆホイール（カラー無し）で5.4ｋｇでした
なぜか新品タイヤの方が純正より200ｇ軽かったｗ
新品タイヤ+チューブ+Ｆホイール（カラー無し）で5.4ｋｇでした
軽点きちんと合わせたせいか元が合っていなかったのかわからんが高速での微振動が無くなった
タイヤが減っていく過程で重量バランス崩れたのかも？
やっぱり新品のグリップ凄いわ。減ってなくてもヒビ入っていたら交換オススメ
タイヤが減っていく過程で重量バランス崩れたのかも？
やっぱり新品のグリップ凄いわ。減ってなくてもヒビ入っていたら交換オススメ
太くて重いタイヤが接地面とグリップを生む肝だな
F2.75 R3.00でめちゃ安定感あるよ
F2.75 R3.00でめちゃ安定感あるよ
悪く言えば抵抗が増して鈍くなるってことだ。
寒いからあんまり乗らないけど
バッテリーが弱くなるのが心配だわ
バッテリーが弱くなるのが心配だわ
ワシも３ヶ月放置プレイ中
大丈夫何とかなるって
大丈夫何とかなるって
800 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 12:58:00.83 ID:93UaXD3q
最悪でもキックで逝ける
女性に聞いた！ 男性のこんなバイクは嫌だ！Top5
http://beauty.yahoo.co.jp/lifestyle/articles/90022
http://beauty.yahoo.co.jp/lifestyle/articles/90022
このバイク70超え始めると凄い不安定になるよな
なんか対策とかあんの？
なんか対策とかあんの？
キャスター角とホイールベースの問題で高速安定性と低速での取り回しの良さは反比例する。
あきらめろん
あきらめろん
あきらめられんこん
>>798
バッテリー上がったままかれこれ一年以上乗ってるわ…。
バッテリー上がったままかれこれ一年以上乗ってるわ…。
>>802
慣れる
慣れる
配達用の非力なバイクで飛ばすなよ
安全第一で行こう
安全第一で行こう
>>808
幹線道路通るときとかはどうしてもスピード出るからなぁ
幹線道路通るときとかはどうしてもスピード出るからなぁ
>>805
完全にバッテリーが逝って走ると電装系がいかれるよ
完全にバッテリーが逝って走ると電装系がいかれるよ
811 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 19:47:12.18 ID:iYjdchCb
40km～50kmで走るのが一番気持ちいいよね
>>811
フロント1丁あげたらね
フロント1丁あげたらね
813 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 20:31:59.50 ID:Bioiylqu
70～80でいつも走ってるよ
タイヤをミシュランにしたら雨の日も安心？
>>813
ナチュラルの状態で？
ナチュラルの状態で？
平和だなチャブ アラブで首切られてるのチャブ
>>813
通報しました
通報しました
819 ：813：2015/02/07(土) 23:41:12.05 ID:93UaXD3q
バイパスやら2車線の国道を走る機会が多いので
多少混んでてもこのペース維持してるよ
朝はもう少し落ちる
多少混んでてもこのペース維持してるよ
朝はもう少し落ちる
ID:4pwBOM9F
連投ハゲオヤジこんばんは
連投ハゲオヤジこんばんは
821 ：813：2015/02/07(土) 23:46:31.72 ID:93UaXD3q
出先だとID変わるのか
40～50で煽られながら乗れないよ
クルマ乗ってて前にそんなのいたら自分でも抜くよ
40～50で煽られながら乗れないよ
クルマ乗ってて前にそんなのいたら自分でも抜くよ
>>817
丸目スレで相手されないからってこっちに来るなクズ
丸目スレで相手されないからってこっちに来るなクズ
ID:4pwBOM9F
もう首吊れよカス
もう首吊れよカス
ID:4pwBOM9F
乙女ちゃん、いい加減にしろよww
乙女ちゃん、いい加減にしろよww