【1ｸﾘで】 ｵｲﾙでﾁｪｰﾝﾒﾝﾃ 37ｸﾘ目【救えるﾁｬｰﾝ】 [転載禁止]©2ch.net

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1 ：７７４ＲＲ：
■■《ダメ！絶対ダメ！》 ■■
エンジン掛けながらのチェーンメンテナンスは厳禁！指飛びます！
「エンジン掛けてチェーンメンテは北朝鮮が核保有するくらいだめ！！」

エンジン掛けながらのチェーンメンテを助長する発言は危険なためスルーをおながいします。

※このスレは転載禁止です

前々スレ
【1ｸﾘで】 ｵｲﾙでﾁｪｰﾝﾒﾝﾃ 35ｸﾘ目【救えるﾁｬｰﾝ】
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前スレ
【1ｸﾘで】 ｵｲﾙでﾁｪｰﾝﾒﾝﾃ 36ｸﾘ目【救えるﾁｬｰﾝ】??2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1415017880/
2 ：７７４ＲＲ：2014/12/30(火) 02:14:51.60 ID:DNzA3WTX
オイルメンテの闇は深い
■常時給油派
┣本家スコット派
┃┣スコット純正オイル派
┃┣自前ブレンドオイル派
┗自作スコット派
　┣重力派
　┣負圧派
　┗ハケ給油派

■チェンクリ派
┣STPブレンド派
┃┣新品エンジンオイル派
┃┣廃油で十分派
┃┗チェンソーオイル派
┣CPO派
┗AZ派
　┣ハンマーオイル派
　┣チェンソーオイル派
　┣ロングライフ派
　┃┗チェーンルブブレンド派
　┗極圧スプレー派
3 ：７７４ＲＲ：2014/12/30(火) 02:15:49.85 ID:DNzA3WTX
https://www.youtube.com/watch?v=RlcgWiO4cNk&index=47&list=WL

注油とクリクリの参考例


ココは「オイルで」チェーンメンテという非常に限定的なスレです

チェーン総合スレ、チェーンメンテナンス総合スレ、チェーンルブスレ、というわけではないのでご注意を
4 ：７７４ＲＲ：2014/12/30(火) 05:30:18.45 ID:tcsIVeaN
>>1
乙
5 ：７７４ＲＲ：2014/12/30(火) 13:44:07.61 ID:t93AxkPa
>>1
乙クリッ！！
6 ：７７４ＲＲ：2014/12/30(火) 17:59:33.49 ID:TsdzaRCD
チェーンオイラーの導入を考えているんだけど、
525サイズのオンロードバイクだと、ノズルはシングルでも十分かな？
デュアルノズルはオフロードとかで使う物と考えれば良いかな？
7 ：７７４ＲＲ：2014/12/30(火) 18:11:10.72 ID:gTXbtNsr
質問なんですが今までクレのスーパーチェーンルブとクリーナー使ってたのですが
今度からオイルにしようとホームセンターでチェーンソーオイル買って来ました。
後からチェーンルブが1/3程度残っている缶が出てきました。
チェーンソーオイルと混ぜちゃて大丈夫でしょうか？
それとも使い切ってからオイルに変更のほうが良いでしょうか？
ご指導おねがいします。
8 ：７７４ＲＲ：2014/12/30(火) 18:22:38.69 ID:wL9hIUGc
好きにすればいいよ
チェーンソーオイルだけだとかなり緩いから混ぜたほうが具合いいかもよ
9 ：７７４ＲＲ：2014/12/30(火) 18:22:48.98 ID:TsdzaRCD
アクセルとかクラッチのワイヤーに流用してるよ
混ぜても別に問題は無いと思う
10 ：7：2014/12/30(火) 19:00:56.79 ID:gTXbtNsr
>>8
>>9
ありがとうございます。まぜて大丈夫のようですね。
明日早速クリクリしたいと思います。
11 ：７７４ＲＲ：2014/12/30(火) 20:01:23.08 ID:PrCZI4ys
ルブのほうが便利な場面もあるからその時ように取っとけばいいと思うの
12 ：７７４ＲＲ：2014/12/30(火) 20:57:29.02 ID:2p2ou/36
先日このスレ見つけて眺めてたらめちゃくちゃクリクリしたくなってきたw
でも純正チェーンがルブでドロドロになってて固着してるところもかなりあるからチェーン変えたいんだけど、シルバーチェーンとゴールドチェーンの違いって色だけですか？
違いがないなら安いシルバーにしたいです
13 ：７７４ＲＲ：2014/12/30(火) 20:59:27.77 ID:R4C43ALY
EPの針ノズル付きの奴試してみたけど俺的にはもう少し量出てくれると嬉しい
普通に使うと本当にこれでいいのか？と不安になるくらいしか出てこない
14 ：７７４ＲＲ：2014/12/30(火) 21:02:30.16 ID:ZhI/Vf1M
太い方なら自分は出過ぎだと思った
細い方は年明けてから買ってみる
15 ：７７４ＲＲ：2014/12/30(火) 21:51:27.93 ID:aTQc6rcN
>>12
好みによるけどゴールドの方が磨き甲斐があるんじゃないかな
16 ：７７４ＲＲ：2014/12/30(火) 22:07:11.89 ID:R1K7rWkC
>>12
個人的にゴールド好きじゃないからEKのブラックにした。
17 ：７７４ＲＲ：2014/12/30(火) 23:21:03.22 ID:MSNBXwl4
>>12
シルバーはメッキしてなくてプレートが錆びやすい
ゴールドは錆びにくいってことだね
オイルをプレートまで塗るのならシルバー
稼働する部分だけならゴールドがお薦め
シルバーでも銀色のメッキしてるものならゴールドと同じだよ
18 ：７７４ＲＲ：2014/12/30(火) 23:31:52.32 ID:2p2ou/36
>>17
購入を検討しているdidのvx2にはスチール、シルバー、ゴールドの三種類あって、この場合のシルバーはメッキ処理されているという解釈で合ってますよね
さっそくポチりました
これで俺もクリクリだ！！！
19 ：７７４ＲＲ：2014/12/30(火) 23:42:47.76 ID:NSgArkPs
ゴールドはシルバーと違いピンもさびにくくなってると聞いたような
シルバーの方が落ち着いてて好きだから俺はシルバー使ってるけどね
20 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 01:22:26.44 ID:pGlWwIU7
RKのオッチャンが動画の35秒辺りから違いを言ってる
ttps://www.youtube.com/watch?v=6RjmnDN6yXI

転載禁止
21 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 07:42:51.15 ID:quqIMQ7C
>>20
おっちゃん…市川仁さんじゃ～ん(´ε｀ )
仁斬る！(^_^)ノ
22 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 08:01:08.81 ID:f0gl5Izg
チャンクリ納めじゃ
来年もクリクリよろしく
23 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 10:30:39.75 ID:ssOYt9Fu
>>20
チェーンの掃除でクリーナーをウエスに取って拭くってやってるけど絶対これだけじゃ綺麗にならないし、
直接チェーンに吹きかけて丁寧に洗浄しようとしたらクリーナー一本使い切る勢いだよな
24 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 11:19:38.82 ID:fRrmziSA
オイルメンテに移行予定だけど
AZのCKM-001の1L缶でええんかの
あとピストルオイラーと注射器もあったほうがよさげかな
25 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 11:32:10.42 ID:DO+/WRzQ
>>20
っマジックリン
26 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 11:35:57.65 ID:siN5+jsF
http://www.amazon.co.jp/テクニカルワン-クイックスタンド「チョイあげ」/dp/B00AX3WN5E

これを使ったことのある方はいますか？
27 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 15:33:35.12 ID:fpDWO+9r
ストローク45mmとなっているが大丈夫かこれ？
リンク機構もそこはかあやしげだし、
アームのストッパーが見当たらないぞｗ。

しかしいろんなもんｗｗ見つけてくるなぁ。
28 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 15:33:58.89 ID:GSD7Svv6
次のチェーンは奮発して
EKのThree Dにしよう
スプロケもISAにするなり
ホントはスチールが良かったけど　
29 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 16:41:25.22 ID:Ud299kcn
物置を片付けてたら死んだ親父の道具箱から
タイホーコーザイ ハイグリースが出てきたんだけれども
「自動車、オートバイのモーターチェーン、ギヤ等の各種回転部や、摺動部」
と説明があったんだがエンジンオイルにブレンドしちゃっていいのかな？
知っている方教えてください。
他になんか使い道あるかな？
30 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 16:46:09.69 ID:YB6k7O9X
物置から死んだ親父が出てきたのかと思って興奮した
31 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 17:04:42.56 ID:TYQj650a
親父に聞けばわかるだろｗ
今すぐ青森に行けよ
32 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 17:04:45.93 ID:eXgRpxOc
腐乱親父の置物死体！？

…ふぅ。
33 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 17:05:45.03 ID:2EF2Nsjb
>>29
オイルメンテしているチェーンには使いたくない
普通にスプレーグリスとして使えばいいんじゃないの？
34 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 17:33:09.35 ID:9L3N65NC
AZのロングライフと極圧の違いって何ですか？
説明読む限りは
ロングライフの方が寿命が長いけど性能は低く雨に弱い
極圧の方が寿命が短いけど性能が良くやや雨に強い
こんな認識でOK？
35 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 19:51:03.12 ID:v2gTWDLV
クリ納めしたら早速雨&翌日暴風雪予報
36 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 19:51:41.76 ID:v2gTWDLV
チャンクリ納めしたら早速雨&翌日暴風雪
37 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 19:53:36.75 ID:GSD7Svv6
大晦日　伊豆ナイトツーリングしようかと思ったら
小雨降ってきた、、、
38 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 19:54:46.00 ID:GSD7Svv6
大晦日ナイト　伊豆ツーリングしようかと思ったら
少し雨降ってきた、、、
39 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 19:58:19.22 ID:gM4ik3JA
お前らそんなに大事なことなのか
40 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 20:18:44.39 ID:V9phki8a
コンテナ余裕(将来はガレージに住みたい)
41 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 20:22:53.06 ID:RMgBPj5K
なんか焦げ臭くて、まさかオイル漏れ？　と思いドライブスプロケットカバー開けたらﾙﾌﾞｳﾝｺだらけだった、、
チェーンクリーナーがっつり使って掃除して少しすっきり。
http://i.imgur.com/9qQfRom.jpg
http://i.imgur.com/AoWtq5u.jpg
42 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 20:27:48.48 ID:eXgRpxOc
ルブウンコって、それが原因で焦げ臭くなったりすんの？
43 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 20:38:08.09 ID:GSD7Svv6
リアのリンクにまだこんもりしてますよ
44 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 20:39:31.14 ID:C2W45B3G
うんこ
45 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 20:42:48.13 ID:RMgBPj5K
>>42
ミッションケース真下にマフラーがある車種で、固まったルブウンコが溶け落ちてマフラーに落下発煙って感じですわ。
46 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 20:53:08.78 ID:0kf47FPf
俺のは常にエキパイに飛び散って焦げ臭いよ
47 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 21:04:43.55 ID:XZMwfVNg
>>41
アフターの方も俺だと我慢できないくらいにまだ汚い
48 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 21:19:01.44 ID:RMgBPj5K
>>47
うん、わかっている。
マフラーのタイコまで掃除してたら寒くて心折れた。
49 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 21:42:11.45 ID:yRXs+T0P
>>26
安かったら人柱になってもいいんだがお値段がお値段だしなあ
ツーリングに持っていこうにも微妙に嵩張りそうだし
50 ： 【吉】 【969円】 ：2015/01/01(木) 00:21:08.50 ID:23GVOzcL
エンジンつけてJトリップ使ってクリクリしますた。
誰にも負けません。
今年も宜しくお願いします。
51 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 00:30:08.91 ID:tV5M/hjy
おまいら。あけおめ。今年もよろしくおながいします。
折れた心もおいしいもの食べてクリクリすれば真っ直ぐになるよ。
52 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 10:01:29.35 ID:WbzznOkj
エンジンおろしてたのか大変だったな
53 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 10:03:18.20 ID:rvJR94GR
あけクリ
54 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 10:52:12.10 ID:VSPDB4DP
オメクリ
55 ： 【大凶】 【492円】 ：2015/01/01(木) 11:35:33.57 ID:afW+6mO4
クリましてクリでとう!!
56 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 11:44:44.40 ID:xjxrF2X7
ルブウンコきれいに拭取るとスッキリするよな
57 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 11:46:06.85 ID:xlsVNjCI
あけおめ～
58 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 12:47:41.81 ID:9aCv6Y2H
>>56
年末は自分の部屋の大掃除よりチェーン清掃に時間かけた
59 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 14:02:36.33 ID:53DlckDy
おまいら初クリやったか？
60 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 14:07:56.88 ID:9by3Z/95
寒くて外に出たくない
61 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 14:10:24.81 ID:53DlckDy
>>60
意気地なし(´・ω・)
62 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 14:13:20.82 ID:MWBU2NuU
>>59
やろうとしたら雪降ってきたのでやめた
63 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 14:39:08.85 ID:53DlckDy
>>62
まあ俺もやってないんだけどね。
真のクリラーはここに書き込まずやってるんだろうな。
64 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 14:45:54.53 ID:9by3Z/95
最後にクリッたの10月末だったから錆びてないかちょっと心配

あまり乗らないからホワイトルブ塗ろうか迷ってる
65 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 14:46:07.79 ID:wODROW4B
>>61
何だそのアレなメール欄は
66 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 14:56:10.90 ID:90SwBRxR
>>64
チェーンよりバッテリーとか燃料系統のトラブルの方がやばそう
67 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 15:17:11.92 ID:6zxOp7T2
屋内保管ならいいけどディスクのサビとか気になるよね
68 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 16:03:37.87 ID:53DlckDy
>>65
いやヒマなもんで
69 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 16:46:20.66 ID:dkWHt6GJ
元日なんでどっぷどぷにオイル垂らしてきた
明日拭き取ろう
70 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 01:10:37.88 ID:cuzZBgeg
>>68
いや全然おもんないで
71 ： 【犬】 ：2015/01/02(金) 01:29:54.41 ID:v54ZwiQp
引っ越してからチャンクリする場所が無い
そろそろ禁断症状が…

部屋でクリクリする用の短いチャーン用意するか…
72 ： 【末吉】 !dama：2015/01/02(金) 11:06:09.56 ID:YAacAcYm
いや、そこはチャンクリ用のバイクを部屋に置いとくべきだろう。
たっぷりクリクリ出来るようにロングスイングアームなんかオススメ。
73 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 13:04:14.19 ID:jvg8GUmU
エンジンつけてクリクリしますた。
誰にも負けません。
http://i.imgur.com/QWR47l8.jpg
http://i.imgur.com/YY20OsE.jpg
74 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 14:47:14.63 ID:ZagBPA4e
バイクの写真貼られても
75 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 15:54:23.21 ID:OeOrBDhP
>>74
たまに湧く他人の写真使って調子こいてるキチガイだから放置でいいよ。
76 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 15:57:21.07 ID:pVe1xU0S
これだな

大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいPart47??2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1418288861/808
77 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 16:36:04.90 ID:UJ53A85d
チャンクリしようとしたら外側のプレートに小さな点錆が出来てて、
思わずメタコンで2時間も磨いてしまった…
正月から何をしてるんだ俺orz
78 ： 【禿げてなi】 ：2015/01/02(金) 17:15:04.77 ID:Yy8WB2S2
>>77
横板のサビは気にしない。問題は中だ。
79 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 18:35:46.86 ID:nXApL+mC
何でクリクリするのがオススメ？
80 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 19:09:06.40 ID:9KjlTnWZ
手っ取り早いのは割り箸+残りオイル
81 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 23:55:54.36 ID:da7Va72d
何かローラーの回りが悪いなーっと思ったら、オイルの粘度を上げすぎてたみたい。
みんなも君つけて
82 ：７７４ＲＲ：2015/01/03(土) 08:44:59.83 ID:xFhZrJWD
初チャンクリ、というか脱チェーンルブ
まず、ゴミの洗い流しとコーティングのつもりでGearMaxx（オイル添加剤）をハケで塗り塗りの後丁寧に拭き取り
これをおよそ200kmおきに3回

その後GearMaxxにティキソグリースを混ぜて粘度調整したものを内周に薄く塗った
少なくともルブウンコ時代よりは非常に滑らかに回るようになった。快調だが、単にメンテの間隔が短くなった影響という気も
あと、スレの定番オイルと比べてどうなのかは分からん

どちらもオイルやグリスとして見たら安いもんじゃないけど、車やバイクのメンテ用に買ってあったもので
新たに用意したわけじゃないし、大した量は使わないからルブと比べる分には特に割高感はないかな
83 ：７７４ＲＲ：2015/01/03(土) 14:42:33.15 ID:+flJFdl/
パークリ使わない派って結構いる？

適当にウェスにオイルつけて、チェーンふきふき
4,5週してウェス汚くなったら終わり
清掃＋注油を一緒にやってる感じなんだけど

特に固着とかはないんだけど、なんか不具合でるかな？
これだと内側にゴミたまったりする？
84 ：７７４ＲＲ：2015/01/03(土) 14:52:16.47 ID:k7EcFbka
チェーンメンテでパツクリなんて使った事無い
オイル塗って拭いて終わり
85 ：７７４ＲＲ：2015/01/03(土) 15:19:25.97 ID:eiHf8Vcf
オイル注して街中で十数キロしか走ってないのに駐車する度にチェーンの綺麗さとオイルのヌラヌラ加減見てニヤッとしてしまう。
もう病気だわ。
86 ：７７４ＲＲ：2015/01/03(土) 15:48:36.09 ID:Beq9niwD
ローラー部分が黒くなるのが我慢できない
いつなり拭いてるがオイル注してる限り無駄なんだろうな
87 ：７７４ＲＲ：2015/01/03(土) 15:56:03.11 ID:4B0w2kqi
>>85
まーだ初期症状です
が、完治しませんので
88 ：７７４ＲＲ：2015/01/03(土) 21:53:47.33 ID:7uH/731A
>>85
初期症状ですね。
ここからが大事なんで気をつけてくださいね。
それではお薬出しておきますので。
89 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 07:31:34.84 ID:QgZF4eE9
今からクリッてツーリング行ってきます
90 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 14:09:12.30 ID:GYmQB/4D
憧れのスコット先生にお世話になる日が来るのか
91 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 15:01:06.71 ID:/yjHqR/6
スコットやスットコユーザーの人、>>6について教えてくれませんか(´･ω･｀)
まあ導入するとしてもスコットじゃなくてtutoroにしようと思ってるんだけど
92 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 15:46:17.34 ID:a5sDZ+jf
シングルでもオンロードなら十分でしょ
tutoro俺も買ったけど13kはちと高いな
93 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 17:54:30.69 ID:4AEWYYRp
えー、シングルだと片方のシールに油分が届かないと思って
すっとこデュアルで作っちゃったから実際どうなんかなー

少なくとも一番油分が必要で雨とかで落ちてまずそうなローラーには
シングルでも十分イケるわけだし、悪くもないんじゃないかな
案外チェーン振動とかでわずかに反対のシールにも行ってたりするかもしれないが
もし行ってないでノーメンテ仕様にしようと思うと長期的にはそっちのシールから痛む気もする

たまにそっちのシールにだけ油分やるなら全然いいかも、ルブとかより楽で状態良いだろうし
94 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 18:30:35.95 ID:S1fLB9/T
オイルメンテ始めたらずっと来なかったチェーンの初期伸びがきた…これはいい事なの…か？
95 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 18:31:51.49 ID:4AEWYYRp
来なかった生理みたいなものだよ


何言ってるのか我ながら分からないけど
96 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 18:33:26.51 ID:4AEWYYRp
厳密に言うとそれ初期伸びじゃなくて
今までリンクが固くてまっすぐになり切れなかったのが
走行の力だけでまっすぐになれるように動きがよくなっただけだよ
97 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 18:46:06.65 ID:a5sDZ+jf
Oリングは表面が濡れてればおk
中には浸透していかないから過度の給油は無意味
98 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 18:46:32.13 ID:/yjHqR/6
お二人ともありがとう
>>92
製品はともかくとして送料がすごいですよね・・・
潤滑状態は良好ですか？
>>93
時々シールに油差すだけなら大分手間が減らせそうですね
シングルにしちゃうかなー
スットコデュアルノズルの作例とか写真があったら参考にさせていただきたいです。
99 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 19:07:20.95 ID:2mVANHUM
今年初のチャンクリ
何時もはチェーンカバー外さずにやってるけどプリロード調整のついでにカバー外してやった
チャンクリやりやすい
100 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 19:21:02.76 ID:a5sDZ+jf
>>98
送料2kだし普通だと思うけど
楽チンでいいね、潤滑も問題無い
101 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 20:04:32.33 ID:VET2r/yD
>>95-96
なるほろな生r…ん？
オイラーになってから2,000kmぐらいしか走ってなかったし、そう考えると伸びたってより正常になったって考えた方が自然か

まぁ純正ﾁｬｰﾝだし、次伸びたら金のﾁｬｰﾝからいいし！いいし！
102 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 22:32:00.97 ID:5JNyIPG5
AZのロングライフ使い出したけど、力が強すぎたのかオイラーの蓋が外れてドバっとなった…
容器そのままよりもいい、ここの住人オススメのオイラーとかありますか？
103 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 22:40:00.57 ID:O6bZt/+M
熱したまち針でグリグリ穴を広げて使ってる
104 ：７７４ＲＲ：2015/01/05(月) 00:32:36.27 ID:RsWYI0iA
おいらはおいらー
105 ：７７４ＲＲ：2015/01/05(月) 00:49:37.13 ID:w01yYzbQ
やくざなおいらー
106 ：７７４ＲＲ：2015/01/05(月) 00:59:52.89 ID:Xg3EdzBk
>>98
自作スコットで6000km位経過したが、スプロケに接触させてればまんべんなく透過するから心配するな
デュアルとか全く必要ないから、あれは単に販売上の上級オプションで売れるから存在してるだけだよ
片側だけでも反対側のサイドプレートまでぐっしょりヌレヌレだ
チェーンの複雑な動きと遠心力が働くんだから当然そうなる
107 ：７７４ＲＲ：2015/01/05(月) 01:11:22.44 ID:Xg3EdzBk
>>106
それにデュアルにしても、まずスプロケからローラーに透過するので、結果は同じだ意味が無い
そっからスライダーで擦れたり前後のスプロケで捏ねられて全体に広がっていくんだから
108 ：７７４ＲＲ：2015/01/05(月) 14:46:40.19 ID:Af0U8pPQ
シングルで運用してたら、チェーン反対側だけカラカラだったのでデュアルに改造して解決したっていう人もいるよ
車種とか乗り方とかオイルの量とか、諸条件で違いが出るんでしょ
結局は自分に合う方を選べばいいってこと
109 ：７７４ＲＲ：2015/01/05(月) 15:31:36.13 ID:me8ngIBp
>>104
知ってる人は知っている 知らない人は覚えてね
110 ：７７４ＲＲ：2015/01/05(月) 22:49:50.51 ID:RSLH0LvB
今日初めてクリクリした
中古のバイクだから前の所有者がどんなメンテしてたのか知らないけど、ルブうんこてんこ盛りでチェーンの固着多数
一応汚れもだいぶ取れてスッキリしたけど、固着はどうしようもないみたい
チェーン、スプロケ、タイヤ交換してからまたクリクリする予定だけど、これ病みつきになりそうだわw
すっごい楽しい
111 ：７７４ＲＲ：2015/01/05(月) 23:51:49.33 ID:8bxy/ZxI
>>83
オイルメンテのいい所はウエスあれば拭くだけで清掃は終わること
もっと綺麗にしたいならクリーナー使えばいいだけの話

お陰でコーナンで買ったロング缶（800円）が2年経っても使い切れてない
112 ：７７４ＲＲ：2015/01/05(月) 23:55:19.39 ID:P4GeJlTO
>>100
Amazonの送料無料になれていると、海外通販なんかの送料にびっくりしますわ・・・
でも国内で1000円かかるのに海外通販で2000円と思うと割安ですね
>>106-108
とりあえずはシングルの購入にします、ありがとうございました！
113 ：７７４ＲＲ：2015/01/06(火) 00:04:38.78 ID:5oNOoyoH
シングル仕様で最小限のほとんど飛び散らない吐出量だと
反対側のシールも油分行くのかな？

ぐちょぐちょやぁ！て位で反対にまで行くのも不可能ではないんだろうけど
それってホイールやタイヤにめっさ飛び散ってるようなｗ

そんなに濡らされちゃらめぇ
て人だとしても
カバーでもつけたらいいかもしれないが
114 ：７７４ＲＲ：2015/01/06(火) 00:52:06.45 ID:4Ms3N22Q
オイルメンテしだしてから、走行中チャーーって音がしはじめたんだけど大丈夫だろうか

ロングライフ何回か使って、ルブがすっかり落ちてローラーがスルスル回りだしたころなんだけど
115 ：７７４ＲＲ：2015/01/06(火) 00:59:19.45 ID:+Y1e8/E+
>>112
マフラー輸入した時は送料9000円だったわ
それでも安いから個人輸入はいいね
tutoroはPayPalで出来るから楽でいい、スコットも買って試したいけど直のクレカだけなんだろうか？
116 ：７７４ＲＲ：2015/01/06(火) 02:31:07.48 ID:KrJc1zin
>>112
サバゲーで使う服とか靴を輸入したときは送料だけで10ｋとかかかったなあ・・・
送料ケチって適当に安いのを指定したら船便で半年近く待った思い出
117 ：７７４ＲＲ：2015/01/06(火) 07:19:39.68 ID:9Awv73Ya
誰かﾁｬﾝｸﾘoilにｽｰﾊﾟｰｿﾞｲﾙを使っているﾘｯﾁﾏﾝはいないかえ？
118 ：７７４ＲＲ：2015/01/06(火) 08:05:57.01 ID:PMR1z6wV
>>114
ローラーが鳴ってる音だから問題ないよ。
むしろその音こそ、ローラーが軽く回ってる証拠。
119 ：７７４ＲＲ：2015/01/06(火) 08:56:00.38 ID:ci+vx9Ip
>>102
小さいボトルに分けようとして、年末に全く同じ事したは・・・
120 ：７７４ＲＲ：2015/01/06(火) 23:00:00.51 ID:T/DItB2P
tutoroぽちったった！
公式サイトじゃ手続きがうまくいかなかったけど
担当者の人がこまめに対応してくれて助かった
121 ：７７４ＲＲ 転載ダメ©2ch.net：2015/01/07(水) 00:57:22.48 ID:Kx/iAJZc
Amazon.comとかでは取り扱いしてないん？
公式サイトonly？

給料入ったら買うわ
122 ：７７４ＲＲ：2015/01/07(水) 03:47:05.53 ID:5U2dlEKe
自演か？
123 ：７７４ＲＲ 転載ダメ©2ch.net：2015/01/07(水) 06:23:18.04 ID:Kx/iAJZc
>>122
なにが？
ステマってこと？
124 ：７７４ＲＲ：2015/01/08(木) 08:33:33.84 ID:H1FZnWa6
ブレンドオイルにテフロン添加してる人いる？
チェーンソーオイルにテフロン添加して使いたいのだけど、おすすめ知りたい
125 ：７７４ＲＲ：2015/01/08(木) 12:00:48.22 ID:f74t7YeD
>>124
http://www.poweraccel.co.jp/flon.html

コレなんかどう？
混ぜるの手間だけど
126 ：７７４ＲＲ：2015/01/08(木) 22:23:37.84 ID:H1FZnWa6
>>125
高いな。金はいったら60g買ってみる
127 ：７７４ＲＲ：2015/01/09(金) 01:05:08.22 ID:GTCVAMoQ
>>110
固着の程度によるけど、オイルが隅々まで浸透して、よく走ってよく揉まれたら治る事もあるよ
128 ：７７４ＲＲ：2015/01/09(金) 11:14:18.05 ID:gQFPv+4K
>>125 エンジンオイルと合わせて使っているけど沈殿しやすいので
オイラーにナットを入れて使う前には良く振ってから使用している。
129 ：７７４ＲＲ：2015/01/09(金) 18:10:21.95 ID:jP01jj7U
>>128お使いになったインプレよろ！！！
130 ：７７４ＲＲ：2015/01/10(土) 07:24:52.89 ID:YhZQjGZx
>>128
よく振ってからナットを入れるのかと思ったｗ
131 ：７７４ＲＲ：2015/01/10(土) 11:10:04.45 ID:dL1Ne1xg
>>129 えっと　オイルだけだと「ヌルヌル」って感じだけどテフロン混ぜると
　「ニュルニュル」って感じになります。（いー感じです。）
2硫化モリブデンと違ってチェーンが綺麗なままなのがいいです。
132 ：７７４ＲＲ：2015/01/10(土) 11:14:01.53 ID:HfN6Wa4T
１２５ですが
チェーンに使うには極圧性のある
http://www.poweraccel.co.jp/sera.html
こっちのほうが良さそうなんだけど、どうなんだろ？
133 ：７７４ＲＲ：2015/01/10(土) 23:45:26.08 ID:4tFlDt0/
円陣家至高のチェーンオイル、AZとどう違うんだろ
134 ：７７４ＲＲ：2015/01/10(土) 23:52:18.04 ID:H5SPnu4Y
利益率が違います
135 ：７７４ＲＲ：2015/01/10(土) 23:53:05.81 ID:4NxrtFvk
オイルもオイルで自作オイルとか
AZだの円陣屋だのメーカー謹製オイルあるけど
結局の所チェーンに大切なのは給油と潤滑できていることであって
それができればなんでもいいんじゃないかなと
136 ：７７４ＲＲ：2015/01/10(土) 23:59:30.13 ID:4tFlDt0/
このままAZで行くわ
137 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 00:01:37.79 ID:PO9mhiBu
潤滑出来ればチェーンにとっては何でも良いけど、油膜の持ちとか飛び散りとかで納得出来る物となってくると割と限られる
138 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 01:33:27.02 ID:aY3WB/YU
オイルメンテに手出したいんだけど呉のルブがまだだいぶ残ってる…
なんか使い道ないかな？
139 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 01:36:36.73 ID:PO9mhiBu
俺はエンジンオイルと混ぜて強引に消費した
140 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 01:38:36.77 ID:eHnYqCz8
最悪ルブなんで
フロントフォークのダストシールとかにシューっと
ねっとねとになるだろうけどｗ
141 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 01:49:59.41 ID:ebANEALX
チェーン表面の錆止めには使えるんじゃないかな
142 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 02:03:36.26 ID:ioIJzyNf
余ったシャフトドライブオイルの70か80番
そもそもシャフトも少量なので車のデフオイルの余りでいいんだけど
FR乗りが周りにもいなくなっちゃった
143 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 11:15:49.71 ID:CQcqdDeZ
>>138
ワイヤー類の潤滑に使えばいいと思う
144 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 11:19:09.49 ID:kpleQwJX
>>117
ブレンドして使ったけど効果はわからんかったよ
145 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 14:16:07.71 ID:exdEhOhV
>>140
マジレスですが、そんなところにルブをスプレーすると、大いに埃を
呼んでしまい、シールにもフォーク・インナーにも悪影響を及ぼします。
146 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 17:32:09.66 ID:I24t+5m6
ﾁｬﾝｸﾘﾗｰになってから半年が過ぎたが、今日初めてチェーンガイドとフロントスプロケのカバー外して清掃した


くっそきたねぇwww最近燃費落ちたのこいつが原因じゃねーかと思うぐらいﾙﾌﾞｳﾝｺばっかりだったwwww
まだやってない奴らは早めにやっとけよ！
147 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 17:50:18.75 ID:6860d95h
燃費悪いのは単に寒いからだろ普通は、
病気になるのは先祖の供養が足らないから
みたいになってるｗ

まぁ供養はいらんけど掃除はいい事だ
148 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 18:25:20.82 ID:onrLHDe1
普通寒い方が燃費いいんだけどなあ
吸気が冷えてる方が圧縮されてるじゃん
149 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 18:28:09.33 ID:2CaySoxo
暖気とか一切要らない夢のエンジンがあればな
それに寒い季節は燃調濃くするし消費量むしろ増える

キャブ車で燃調弄らなかったらパワー落ちるから弄らなくてもどのみち燃費悪くなるのも忘れるなよ
150 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 18:31:54.92 ID:6860d95h
>>148
それ単なる理論だけで話してない？

実際は暖機に時間かかる、その間燃料多く使う、温まっても
酸素濃度が増えてＦＩが自動補正で燃料濃くする(それが圧縮の話)
各部のフリクションが増える
そして実際みんな冬は燃費下がる事実

ただ、キャブとかで自動補正ついてないのは冬ちょうどよい燃調で
夏に無駄に濃い状態にするから、高速とかだけ走ると冬の方が良い事もある
それは夏に無駄に燃費が悪かったのが解消されただけだけどね
151 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 18:37:47.23 ID:6860d95h
燃費はともかく出力的には冬のがいいというのなら間違いない
燃調それにあわせれば。


そういえば前に何ヶ月か油分もつのかって質問でてたけど
オイルタップリ含ませとけば半年屋外保管でもてかてか油分見えてるな
簡易チェーンカバーで下側もだいたいおおってるから雨水もかかってないんだろうけども。
152 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 18:42:06.43 ID:0LEspFbC
暖気はちゃんとバイクにまたがって車体を立ててやるんだぞ
153 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 20:31:02.70 ID:MXzbMigR
キャブ車でセッティング変えずに1年過ごすと
満タン法でも燃費はきれいな曲線を描く

これ豆
154 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 21:01:28.22 ID:hh5yvTLf
暖気はアイドリングでやってもエンジン以外温まらないしエンジンにも悪影響しかない
回転上げないで優しく開けて走るのが正しい暖気
チェーンも暖気されるしな
155 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 21:59:35.25 ID:jrTeSX6Q
最近、くっそ寒くてローラー部分に一点挿ししかしてないわ
皆はローラー両側、リンクまで注油してるの？
156 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 22:08:08.33 ID:SdLYj5Vo
エンジン掛けて交通量多い道に出るまで20キロ走行
これでバイクもチェーンもチェーンに差したオイルも温まる
157 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 22:18:05.72 ID:0LEspFbC
>>155
4点注しは普通でプレートの内外もちゃんと磨くよ
ローラー部分て真ん中？むしろ一番注す必要ないかとｗ　磨いたら勝手に膜は張るし
こんな寒い中、俺なにやってんだろ･･･ﾌﾌ　ってなってからがクリラー
158 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 22:18:31.63 ID:nU7rdgal
>>142
デフオイルは俺も試したが臭いんだよなw
だもんで20w-70のEGオイルにしてる｡
ﾁｪﾝｸﾘにはもったいない気もするけどw
159 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 22:26:44.82 ID:SdLYj5Vo
俺は三点差しかな
シール両端の2点と
ローラーの右端（奥側）

右端にオイル置いとけば勝手に染みこむし
サイドスタンド掛けて立てたら自然に左に傾くわけで
つまり奥側に差しとけば下に流れていく
160 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 22:27:28.11 ID:k2i3nMvv
昔この時期は5～10分は暖機してたけど最近は1分くらい回してあとはエンジン温まるまで低回転だな
F1とか昔の戦闘機みたいに外部からオイルを温めるシステムあったらなーと思う事がしばしば
161 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 00:08:33.29 ID:pd4bDZYr
手で擦って温めよう(提案)
162 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 00:10:27.35 ID:hSfr+W1q
>>148
寒い方が全開での出力は大きくなるけど、燃費はそれと関係なくないか？
必要な出力が得られるように人間がスロットルを絞るわけだから、吸気の質量流量はほぼ同じになるし燃料噴射量も同じになるはず

それとも、熱機関的に吸気の温度が低い方が効率良かったりするのかな？
単純に全行程の温度が下がるだけで、取り出せるエネルギーに違いはないような気がするけど
163 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 00:11:17.16 ID:XOtGzZtz
>>127
シールチェーンも治ることある？
ここ3ヶ月くらいアイドリングしかしてなかったし、明日暇だから走ってみるよ
164 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 00:15:17.78 ID:QzET8+4d
>>163
治る事あるよ、内部のグリスが固くなって偏ってるのか理由は良く分からないけど
動かしてるうちにそこらにグリスがうまく回るのか強引に固着解除されるのか
動くようになったりする事もある。ただ固着強い所だけ手動で強制的にクニクニさせた方が早かったりする
165 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 00:59:02.72 ID:/EqSbkGV
>>162
同じならインタークーラーはただの重量増やす飾りだな笑
166 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 01:15:00.06 ID:hSfr+W1q
>>165
だから、全開にするときに吸気温度を下げることに異論はないよ
167 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 07:09:49.54 ID:xc0Br3wN
出力増は同じ量の燃料がより短時間で燃えるということ。
目的地まで短時間で移動できるようになるということ。
でも実際は法の規制や交通状況によって出力を絞る必要が出るから
絞った分だけ非効率になって燃費が悪くなる。
168 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 10:33:26.02 ID:xhEBieTE
バイクの下で焚き火すればいいんだよ
バイク全体も身体も温まるよ
フトコロ寒くなるけどね
169 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 12:25:02.43 ID:hSfr+W1q
>>167
ダイナモで燃料消費率を測れば、大抵は中速の全開付近が一番良くなるけど、それはエンジン単体の効率
燃費は走り方の影響の方がはるかに大きく、
減速で失うエネルギー、空気に抗って仕事をしなければいけないのが主要因
出力を絞ることによるエンジンの効率低下の影響は小さい
170 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 16:13:40.26 ID:Qf0y23Ic
燃費計ついてるバイクやクルマ乗ると分かるけど、アイドリング、特に
アイドルアップ中の燃料消費率はすごい。
エンジン始動後～市街地を抜けるまでの間の燃費は3km／Lとかそんなもん。
幹線道路を60km定速走行して瞬間燃費が38kmとかになってトータルでやっと25km
とかそういう燃費になる。
171 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 16:23:54.35 ID:xhEBieTE
>>170
そりゃそうだろ
アイドリングは走行距離０だもん
172 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 17:17:00.45 ID:F0XvuWQW
お前らそろそろよそでやれ
ここは、チャクリのチャンクリラによるチャンクリストのためのスレだぞ

寒さに負けてクリクリできねぇストレスは
屋内用チャーンで発散するんだ
173 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 18:31:20.80 ID:5uEwniw/
スポジムみたいな施設つくってくれ
講師はこのスレのやつな
174 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 18:44:36.50 ID:iGj7jiwS
>>148
寒いと、熱損失が大きいんだよ、外気に熱が奪われる
燃費チェレンジのエンジンは断熱してあって熱が逃げないようになってる
エネルギー保存の法則だ、大気に奪われたエネルギーは帰ってこない
暖気に時間かかるのも、熱が奪われてるから、
エンジン、オイルが冷えてるってのもある
だから燃費は悪くなる
でも酸素密度は高いから出力は上がる
175 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 19:19:50.63 ID:BnlZzziD
雪の中乗って、帰ってきたら
車体を拭きあげて、仕上げにちゃんくり。
最高の休日だった。
あれだな、竹の割り箸はちゃんくりには向かんね。
176 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 08:00:32.59 ID:+pUIhvDm
>>174
エンジンになんでラジエーターやインタークーラー付いているんだろうなー(棒)
177 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 08:21:09.90 ID:+pUIhvDm
エンジンの熱って直接回転運動にならないのは理解できる？
蒸気機関なら石炭で水を沸かして蒸気を作ってピストンを動かすので熱を貯めた方が良いのは分かる
ガソリンエンジンはガソリンと空気の混合気を爆発させてピストンを動かしている
この混合気は冷たいほど爆発後の体積比は大きくなるのでピストンを動かす力は大きくなる

君の言っている「エネルギー保存の法則」がガソリンエンジンではナンセンスなのが分かるかな？
178 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 08:35:57.89 ID:st2hgbv6
もうわかったからチェーンの話しようぜ。
あれか、おまいはカムシャフト用のチェーンもクリクリしなきゃ気が済まない真性のクリリストなのか。
だからチェーンのスレでエンジンがどーたら行ってんだな！
流石だぜ…
179 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 08:39:04.54 ID:+pUIhvDm
同じ話を何度も何度も繰り返して回転するのがチェーンスレの本領だもんなｗ
180 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 09:29:19.54 ID:1Id/3D6X
>>179
チェーンなだけになw
181 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 10:25:47.17 ID:XdAQKxN+
ラジエータ→動力にならなかった残りカスの熱(約7割)を捨てる
インタークーラ→過給された空気混ざったガソリンは低い温度でも燃えてしまうから冷やす

だろ？ｗ
182 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 10:59:28.83 ID:0zJXhcVf
>>176
>>177
お前らなにも知らないんだなw
ラジエターがあるのは、温度を一定に保たないと異常燃焼し、ノッキングするから仕方なく冷やしてるんだよ

http://thepage.jp/detail/20141026-00000009-wordleaf?page=2
>ガソリンエンジンの理論熱効率は30%程度と言われている。最新のエンジンでも70%は排気や冷却熱などとして捨ててし まっているのである。
183 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 11:05:24.94 ID:xF7vX5aO
セラミックでピストンとシリンダー作れば冷却いらないってじっちゃんが言ってた。
184 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 11:11:08.55 ID:Ou5X9f7G
熱電対にしろスターリングエンジンにしろ直接動力にはし難い
電力として回収するのがベターなんだけどバイクにはハイブリッドにできるような
容積はないわな
185 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 11:36:44.38 ID:eMYNCupo
>>182
ラジエーターで混合気は冷却してないんだが…
186 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 11:38:28.93 ID:cN39AsLz
>>176
なんで知ったかするの？

http://shooting-star.life.coocan.jp/blog/archives/2006/03/post_8.html
> ラジエターの冷却水をエンジンに循環させて冷やしていますが、エンジンから見ると熱エネルギーを水を暖めることで捨てているわけなので無駄である。

http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1204/26/news047_2.html
> 現在、シリンダーブロックやシリンダーヘッドを冷却水で冷やすために冷却損失が発生しています。
187 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 11:40:21.01 ID:6C3b9lsx
>>190までに決着付けろ
そこまではガマンしてやる
188 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 11:43:00.24 ID:eMYNCupo
理論熱効率:熱をエネルギーに換算しているだけで実際に熱からエネルギーが取り出される訳じゃないw
189 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 11:47:08.84 ID:cN39AsLz
>>182
> ガソリンエンジンの理論熱効率は30%程度と言われている。
は嘘だな
実効率ですらすでに40%が実現できている
190 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 11:55:54.17 ID:XdAQKxN+
はい、AZにゃんぺろぺろ～
191 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 12:30:45.97 ID:UeG8J5M4
ペロペロしてないでクリクリしろ
192 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 12:32:09.17 ID:qEJe3WoA
AZにゃ～ん！クリクリ
193 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 12:38:10.00 ID:r6ou7pl0
オイルメンテサポーターになってチャンクリ、しよう！
194 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 15:01:50.02 ID:bc3hzGad
AZたそ～
195 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 15:22:46.85 ID:bTw/yDS6
久々に割り箸でクリクリしたら、縦に割り箸をして押し付けながら回そうとすると回りにくいのが、チラホラ

斜めにして2リンク同時に回す感じだと回るけど、嫌な感じがしてデフオイルぶっかけてスルスル回るまでやってやった。

飛び散り最小限にしようとすると、潤滑足らないリンクがでてきてるんかなぁ
196 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 21:15:29.89 ID:9C3jcCI/
https://www.az-oil.jp/azo209.cgi?seicd=AZ621
これ気になるけど、チェーンに使うなら１Lもいらない！
100mLくらいのが欲しいな。|дﾟ)ﾁﾗｯ
197 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 21:22:01.54 ID:S594giIZ
>>196
おまえが買ってオフ会で分け合うといいと思うよ
198 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 21:25:53.70 ID:Mcn50IMD
ボリショイなWRちぇんくりすと
199 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 21:27:24.35 ID:/W7OkVrf
300ml1000円くらいでだしてくれないかな～AZにゃん
スプレーのと同じならかなりサラサラだからスコット系には使えなそうだな
200 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 21:36:37.22 ID:9C3jcCI/
あー粘度は低いのなー
201 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 22:04:31.95 ID:/BpDVfwT
スプレー買って容器にブシャーって溜めればよいのでは。
202 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 22:05:09.24 ID:cN39AsLz
AZはラインナップがとっ散らかってて、それぞれの違いが分からん
粘度指数とかいろんな性能指標くらい公開して欲しい
現状だとオカルトメーカーとの違いが分からない
203 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 22:09:30.81 ID:6TBlQT7n
このスレだけだな、世の中で3流扱いされていないのは。
204 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 22:32:58.24 ID:q1NDno+a
でもこういうスレも舐めたもんじゃないのよね
205 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 22:38:52.37 ID:G0QKlINf
>>190
ちょっとﾜﾛﾀｗ
206 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 22:39:20.41 ID:Mcn50IMD
おい！なんか握り締めてるぞ！

http://imgur.com/eWMzCDf.png
207 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 23:04:20.46 ID:UeG8J5M4
なんだ？ちんこ握り締めてんのか？
208 ：７７４ＲＲ：2015/01/14(水) 00:00:36.25 ID:EytzyqRQ
超極圧じゃなければ水置換性のオイルあるじゃん
209 ：７７４ＲＲ：2015/01/14(水) 00:01:07.40 ID:cN39AsLz
>>206
http://www.seanwalkinshawracing.com/swr/home/
一応実在しているチームっぽいね
Partnersのところにはそれっぽい会社はないね
怪しいオイル添加剤の会社はあるけど
210 ：７７４ＲＲ：2015/01/14(水) 00:03:12.71 ID:7WQ4dQAG
20020Nか…まだスカウターで測れる範疇だな

AZ CKM 001 SilverStone: http://youtu.be/DyUdIewlpXs
211 ：７７４ＲＲ：2015/01/14(水) 00:25:35.60 ID:7+HXUJki
smoothってAZのロゴなのか

チームのウェブサイトのギャラリー見てもそのロゴを貼って走っている写真は見当たらないから、
テスト走行でステッカー貼る権利でも買ったんだろう
212 ：７７４ＲＲ：2015/01/14(水) 01:52:30.59 ID:auzM4Ky+
>>210
海外の通販番組みたいな胡散臭いナレーションが購買意欲を削いでるって気づかないのかな
59人の小さい会社だから古い人が多いんだろうか
213 ：７７４ＲＲ：2015/01/14(水) 21:16:15.32 ID:KhzOHWOj
なんか懐かしさを感じると思ったら海外通販っぽいのか。
小さい頃に意味もなく徹夜して、海外通販を見てたのを思い出したよ。
214 ：７７４ＲＲ：2015/01/14(水) 23:01:12.29 ID:cCGWp3Fj
昨日友達とバイク交換してマイバイクの後ろ走ったんだが、シャーーーって音がメット被ってても聞こえた。多分チャンクリしたからなんだろうけど、大丈夫なんかこれ、、
215 ：７７４ＲＲ：2015/01/14(水) 23:11:34.54 ID:JuM/+e7Y
大丈夫じゃないならお前のやり方がおかしいだけ
216 ：７７４ＲＲ：2015/01/14(水) 23:13:44.97 ID:a8XLBdBn
しゃーって音あかんのか
チャーンの喘ぎ声だと思ってた
217 ：７７４ＲＲ：2015/01/14(水) 23:14:13.39 ID:7WQ4dQAG
100レス戻れば何か手掛かりがあるかも
218 ：７７４ＲＲ：2015/01/14(水) 23:31:04.80 ID:Ymm0rS/E
よくオイルメンテされたチェーンの音はﾁｬ―って感じ
オイル切れてくるとﾁｬ―からｼｬﾘｼｬﾘー→
ｼﾞｬﾘｼﾞｬﾘｰに変わる
219 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 01:31:26.18 ID:goagVlKU
TUTORO気になる
センタースタンドが無い車種や通勤車両にはピッタリだ
220 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 02:34:14.68 ID:ZgWdvyJL
>>214
普通だから心配するな
221 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 14:19:31.16 ID:fHRXghVx
貴様と俺とはステマのサクラ
222 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 15:05:00.06 ID:6p99EOeK
>>214
俺も初めてチャーンをオイルメンテした時は、
走行時のベアリング音的なノイズにかなり動揺して、このスレで同じ質問をしたわ。w
仕様と言われ、ビビりながらも乗り続けたが
実際燃費が2割増し以上になったもんで、
今ではシャー音がしないと逆に不安。
223 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 19:14:37.51 ID:Kx+nFy4I
ホムセンで外径40㎜くらいのボールベアリングでも買って
グリス付きのままと洗い落としてオイルを塗った場合とで回転を比べてみたらいい。

もちろんチェーンのローラーと構造違うが、油脂の比較としては
こんなもんかと思えるかもしれない。
もちろんダミダコリャとなる可能性もあるが、そのときはまたルブに戻ればいいだけ。
224 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 19:17:30.69 ID:Kx+nFy4I
↑
オイルにすると思った以上にけっこうな音がするって意味な。
225 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 21:14:14.69 ID:6p99EOeK
ラジコン界では、全軸受のボールベアリングを完全脱脂→オイルメンテは定番中の定番。
グリス封入ベアリングでは、とてもじゃないが競技に使えない。
特に540などの低出力ストックモーターレースでは露骨なくらいに差が出る。
競技専用ベアリングなんかは最初からオイルドブ浸け状態で売ってるわ。
226 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 23:27:33.02 ID:QQyEud94
そりゃ低負荷低スパンなら油脂類なしが一番抵抗なく回るからな
シャーってすごい音するけどｗ
それもベアリングで確認できるよ
227 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 02:20:47.47 ID:POuvrMEO
ルブうんこまみれで錆びは出ていなかったけど、ガチガチに固着してたのがほぐれてきたw
もうすぐクリクリできそう。
228 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 03:16:07.87 ID:sOXRFqJH
何だ、あの音チャンメンテ出来てますよっていう音だったのか
229 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 03:21:10.39 ID:1zW69+8x
うんこまみれ
ガチガチ
ほぐれてきた
クリクリ

かなりマニアックなAＶの紹介に違いない
230 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 09:16:52.34 ID:04W4lQXJ
>>228
そういう事。
あとはウンコルブが落ち切った頃合いに、一度チャーンの張り調整をすれば吉。
オイルメンテに変えると、個体差があるが若干初期伸び的なモンが出るからな。
231 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 15:59:03.31 ID:DLXT4VBs
556も実は水置換なんだよな
232 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 17:03:30.26 ID:9PaLUbHd
556よりWD40や336のほうがいいよ
233 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 17:43:08.64 ID:K/lsIhiz
CKMいいわ
仕事で使う台車に３００kgぐらい載せるんだけど
キャスターに変なグリスや５５６使うより、マジで軽くなった
234 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 21:36:24.59 ID:aiFqVl9g
仕事に使う台車にオイル？？

バカだおｗｗｗ
235 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 22:01:25.62 ID:xyG4BGbe
遊びで使うバイク＝ただの趣味
仕事で使う台車＝食っていくための大事な商売道具

後者のメンテナンスの方が大切なのは明らかである
236 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 22:12:28.15 ID:OVrdsDhL
CKMワイヤーに使ってもいいかな？(タモリ風)
237 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 22:15:35.11 ID:b61Dbwy8
>>233
台車の軸受けは、どんなの？どのくらい効果持続しますか？
ノンシールチェーンに使ってみたいので教えて下さい
238 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 22:21:12.16 ID:9Ax6GwQv
>>237
結構がっちりしたキャスターで、軸受けはボールベアリング
まだ注油したばっかだから持ちはわからない
239 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 03:25:30.87 ID:JGRoeByx
はいAZにゃんぺろぺろ～
240 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 22:15:43.63 ID:/82TvxfB
おい、お前らのせいでCKM-001ホムセンで買っちゃったじゃないか
560円位だったけど、ダサいと思ってた単純な的のデザインなかなか分かりやすいな
チャリのチェーンとか、シフト、ブレーキケーブルの潤滑に使ってみようと思う

これって、ゴムのシールとか問題ないの？
フォークの蛇腹内側に噴いてもシール大丈夫かな？
241 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 22:47:39.68 ID:CUOG7M8l
>>240
どこのホムセン？
242 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 23:25:33.46 ID:kprDH5vo
面倒くさがりな班長に代わって会社の機械からドアのヒンジまでそこら中注油してる
動きが良くなったの実感すると充実
243 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 23:56:33.98 ID:82Juw9SN
>>240
シールチェーン対応ってかいてあるからいけるのではないかな？
244 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 00:42:07.55 ID:cVe1h7KV
>>241
西日本に多いナフコだよ591円（税込）
あ、でもCKMじゃなくてKM-001だったｗ

http://y2u.be/H-f3bkoIJfE
超極圧と極圧の違いか？

>>243
CKMはエステルベースだから、シール材に幅広く使われる『NBR』(ニトリルゴム)と相性が良くないらしい
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1066670220
シール部分に使うのは止めた方が良さそうだな

俺の用途的にはKM-001で良かったみたいだｗ
245 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 02:20:47.21 ID:rI3AJdXy
アマゾンでローラースタンド探してたらこんなセットあるんだなw
http://i.imgur.com/OM7Tmga.jpg
http://i.imgur.com/CD5E3fX.jpg

AZの社員じゃないからなw

これからクリクリ始めるには持ってこいのセットだなw

入門用としてテンプレ入りしてもいい内容だと思う
246 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 02:29:55.26 ID:06ETsPkd
でも正直ローラースタンドって言うほど使えないんだよな
普通にメンテスタンド買ったほうがいいよね。後々使えるし

ローラースタンドってチェーンメンテ以外に使い道無いからなぁ
247 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 02:37:21.82 ID:hG+L9nnR
わいセンスタ持ち高見の見物
248 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 02:57:53.53 ID:C2nxGrCW
センスタ付いてるバイクが裏山鹿
249 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 04:47:07.36 ID:ujw1XRaJ
ビールケースパクって事足りますやん
250 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 07:02:02.31 ID:JuNFnhbO
パクっちゃイカん
言えばくれるから♪( ´θ｀)ノ
金取られそうなら、
母が危篤なので帰る…と言えばヨシ！
251 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 11:06:02.07 ID:vF+XQbj4
ふだん、チェーンソーオイル使って1000km以内でチャンクリしてるんだが
1000km超えるようなツーリングだったら一時ルブに切り替えた方がいいの？
252 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 11:13:43.11 ID:B0SqfWae
>>251
チェーンソーオイル小さいボトル持って行くよろし！
253 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 11:14:35.60 ID:6EWGZd90
>>251
オイル持って行って旅先でクリクリする
てかルブでも500kmごとに注油すべきだぞ
254 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 11:24:25.71 ID:90sc4tgS
>>251
その場合、神経質にならなくても
クリーナーはつかわずにルブだけ吹き付けるでいいよ
ﾁｬｰﾝなんてオイルがカツカツに切れてなければ大丈夫
あとはツーリング終わってしっかり清掃すればいい

300kmおきに清掃してる俺の方が神経質だけどな
255 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 11:26:29.12 ID:90sc4tgS
>>253
ルブは1000kmおきだと長いね
500km以内がよさそう
まあ俺は300kmでルブの劣化を感じるので300kmで清掃して再ルブしてる
256 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 12:33:54.09 ID:ddmWIqwt
どんなチェーンとスプロケ使うか分からないし
どんな走り方するか分からないから
メーカーも500キロでルブ差してくれって言うんだろうけど

だったらオイルでいいじゃんって思う俺
257 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 13:42:43.83 ID:Hqo3w9uO
>>256
それは思う・・・というかここでマニアックな事言ったりやったりしてるくせに
距離換算でしか注油サイクル判断できんのはどうなんだ？と思ったりはするｗ

チャーンコンディションの距離基準なんてほんっっとにただの目安でしかない
同じオイルでも乗ってる車種や走り方、天候等々でサイクルは大きく変わってくるわけだしな
目視や音で状態チェックして良し悪しや給油時期が判断できるようになるのは大事だわな
258 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 14:05:20.39 ID:/xUOAiLd
ルブルブオイルルブオイル
259 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 14:32:06.50 ID:Ve+dwKaA
そこで常時給油って訳ですよ
普通のオイルメンテよりも滑らかになるし黒いオイル汚れが無くなり彼女もでき毛も生える
最高ですわ
260 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 14:35:32.13 ID:AlDwMN6C
>>259
スゲー！
261 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 15:40:57.98 ID:GOtl4Xo9
普段オイルメンテしてりゃたまに1000越えツーリング程度じゃ無注油でいけるっしょ
262 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 15:51:37.48 ID:gliQ47FQ
オイルメンテ状態から北海道ツーいったけど
1000キロいかないくらいから音が気になりだしてルブ挿したな
個人的には1000ｋｍくらいじゃ気になるほどの磨耗はしないと思うけど
263 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 16:30:13.14 ID:YuN262zU
自作スットコだけど久々にクリクリした。
ちなみにローラーの回転状態は全て完璧だった。
毛はまだ生えてこないけど常時給油サイコーです。
264 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 16:52:03.35 ID:UecXKu/5
かめかめ　メカメカ　かめメカメカっかめ～♪
265 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 18:03:22.80 ID:SDhbb38A
自分的にはオイルメンテは原則200キロ毎。
以前は300～400キロの日帰りツーだと、昼飯とかコンビニ休憩時に
駐車場で4点注ししてましたが、最近はオイルをつけた歯ブラシで
チェーンの内側をサラッと拭くだけ。出先ではこれで十分かと。
266 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 19:02:04.32 ID:MZs34gIb
>>265
歯ブラシ持ち歩くのはなぁ…
ツーリング先では小分けボトルにチェーンソーオイル入れたオイルを
300キロ毎にぶっかけてウェス(かティッシュペーパー)で軽くふき取りだわ。
267 ：気になったら：2015/01/18(日) 19:12:01.47 ID:cVe1h7KV
常時給油最高です（自作スコット運用中）
メンテは
気になったら(千km位？)ホイールに飛んだミストオイルを灯油で拭く
気になったら(3千km位？)サイドプレートに付いたほこりを灯油で拭く
これだけ

あとは、2万kmごとにオイル補給位か
268 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 19:14:29.25 ID:aGTFgjZb
気になったらさんどうもこんばんは
269 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 19:17:19.48 ID:TZwf6rJT
ツーリングの時だけルブでってのが現実的でいい方法だと思うけどな
終わったらオイルメンテしとけば掃除はどうしてもい必要ってほどでもなさそうだし。
ただ雨降られたらアウトよね、下側とかにもチェーンカバーしっかりつけとけばかなりもちそうだけど


自分もスットコのみで特に固着した感じのところ見当たらないな
ただチェンカバーでキャッチ前提で大油量かけながしだから、
本家とか他のやり方での保証はしかねるところはある
270 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 20:17:47.89 ID:s7aTHChF
ゾイルとロングライフの1:1ブレンドで、400km近く走ってもヌルピカ状態。
ロングライフだと持って200～300kmがイイ所だな。
271 ：251：2015/01/18(日) 20:42:03.93 ID:vF+XQbj4
おお、皆さんありがとう
このスレの人たち優しいな

ふだんはツーリングのたび、チャンクリしてるんだが
最近関西圏に友人出来たんでロンツーが多いんだ。

GWに九州に行く事になったんで、どうしようかと思ってたんだが
ルブでも500kmとかならオイル小瓶に入れて持ってくよ
272 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 21:17:37.61 ID:Hqo3w9uO
いくらチャンクリが好きだと言ってもツーリングに出るならそれを満喫しないとな
意識しすぎとかチャーン耐久テストにならないようにしないと本末転倒だ
273 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 21:42:21.51 ID:u6m/zPbH
通常はオイルメンテで、ロングツーリングはルブでしてる。
結局、帰ってからクリクリするからね～
274 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 21:59:00.09 ID:+UKFA6DS
オレも似たような感じ
275 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 23:33:55.93 ID:mzbqou0T
ルブを一回でも施すとチェーンカバーやらドライブ周りやらに、ね。。

オイルメンテの意義は薄れるからダメだわ、。
276 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 00:09:05.37 ID:cjrKpr1S
それでもサッと拭けば済むぐらいの量だし
たまのルブでもそんなに苦じゃないなぁ

ルブ使い続けた中古車のとかのは辛いけどｗ
277 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 02:23:41.91 ID:CrBqIEWH
ダイソーのたこ焼き器注油刷毛でスコット自作するって過去スレにあった気がするんだけどうまく出来た？
チェーンカバーにどうやって固定するか悩んでるんでアドバイスもらえると助かります
278 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 03:20:06.96 ID:oEO0adWS
>>277
ブラシはすぐ禿びるよ、草刈機のナイロンコードでもすぐ禿びるのにそれより条件厳しいよチェーンは
279 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 06:12:10.70 ID:OkP7T0n0
こういうのか
http://www.takasyo.co.jp/img/0127-1.jpg
280 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 06:42:40.56 ID:OkP7T0n0
これ、超音波振動子で液体を噴霧する構造だからもしかしたらオイル撒けるぞ
http://www.glade.jp/puff/images/no_flash.jpg
281 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 07:45:55.88 ID:6ofdBimG
こないだオイルメンテに目覚めて心機一転新品のチェーンに交換したよ！
新品のグリス封入された状態だとクリクリって軽く回らないんだね、新品は割り箸でぐるんぐるん回るものだと勝手に思ってた
282 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 09:12:43.59 ID:RKZoHR1B
>>280　消臭パフパフの分解記事あった。800円しかしないそうだ。
ttp://doggie.blog.so-net.ne.jp/2008-05-20
エッセンシャルオイルの代わりにエンジンオイルつっこんだらどうなるのだろう。
超音波式スットコシステム？
283 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 17:40:38.60 ID:CrBqIEWH
>>278
そうなのかサンクス。オイルでぬるぬるだからすり減らないと思ってたわ。そして禿びるなんて言葉初めて聞いて勉強になった
>>279
そんな感じのやつ。んでハケの長さが調整出来るんだわ
284 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 23:00:29.41 ID:YgGF2LUh
なるほど、刷毛の代わりに呪われし毛の伸びるリカちゃん人形の頭部付けるわけだな
285 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 02:48:15.92 ID:kYJzTScT
俺の毛植えたら伸びるかな
286 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 02:51:07.97 ID:IKuF5JBF
ロングライフとルブをブレンドしてみようと思うんだけど、割合はどのくらいがいいんだろうか
半々？
287 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 10:00:11.59 ID:frV/q+S8
なんでルブ混ぜるの？うんこが発生しちゃうじゃん
288 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 14:04:04.96 ID:uPEUNBqK
脂山ルブーマウンテン
289 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 14:33:20.22 ID:W+f0+Gax
ワコーズのチェーンルブはうん子にならない
サラサラしてる
CPO-Rよりサラサラしてる
サラサラしてる
290 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 15:51:17.01 ID:DBYDx3zL
>>289
和光も2種類あってだな。
和光だろうとホワイトルブはうんこになる。
もう一つのルブはうんこならないしツーリングに持って行ってる
291 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 16:37:33.49 ID:KMFHrIBx
ワコーズのならチェーンルブじゃなくメンテルーブ使ってるわ
ワイヤー類にも使えるし
292 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 17:29:12.46 ID:tmpz4gNi
ゴミルブが家にある
ワコーズは開けてもなかったけどサラサラなら使ってみようかな

http://imgur.com/yhEYTqH.jpg
293 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 17:49:27.34 ID:SksaL2MA
>>292
サラサラしてるのは
そのワコーズのやつです
サラサラしてる

僕はそれをスポイトで注油してます
294 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 09:37:33.31 ID:6bmyNiC3
すごいサラサラ推し
気になってくるな…
295 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 12:56:15.98 ID:OFdqEiWb
まてこれは巧妙…でもないステマ…でもない
普通に宣伝じゃねーかﾜﾛﾀ
296 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 13:08:54.62 ID:L4zkqG0W
ワコースは宗教上の理由により購入しない
297 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 13:19:39.91 ID:Ijkb3xHY
？？教徒「はい、AZにゃんぺろぺろ～」
298 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 15:00:55.60 ID:SVlH0r1q
和光は安いから何でも和光使ってるわ
299 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 15:13:01.00 ID:oaa93kH0
安くはないだろ
ぼったくりでもないけど
300 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 15:28:57.08 ID:ttbTWVgz
はいWAKOにゃんぺろぺろ～
301 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 16:00:13.62 ID:ED2kMaWO
>>299
すまん、仕入れ値なんだ。
チェーンルブは確か1000円しなかったはず。
302 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 17:58:39.59 ID:g8u3Zfne
そーゆーことは、買いちゃダメでしょ
303 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 18:01:06.69 ID:QMkrtDeb
そういう区別が付けられない可哀想な人なんだから優しくしてあげてね
304 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 18:26:06.98 ID:0wEiGRjv
AZの各種チェーンオイルは何Nなんだろ。
305 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 18:43:46.26 ID:TZuLheWP
CKM001は20020Nだってさ
306 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 20:11:34.08 ID:BuafH6Tt
ワコーズは何教なの？
307 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 21:02:21.94 ID:lcUFFOsw
自作で自動給油装置作った人は手動でON・OFFしてる？
エンジン切ったら自動でオイルの供給止めるようにしたいのだけれど
308 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 21:06:34.23 ID:P3jt0lOB
まずサーボモーターとリレーを用意します。
309 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 21:11:08.09 ID:gsSHkBjU
>>307
最初手動だったけど、やはり面倒なんだよね、偶に忘れるし
不圧弁で自動にしたから、あ～すっきり
お漏らしはもうしませんｗ
310 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 21:46:02.53 ID:koEdduSN
降りる時に必ず閉めないといけないってのは運用上、かなり無理があるよなぁ
実際それやってからたいてい対策に走るというのがまた・・・ｗ
俺は絶対忘れてドヴァーする自信が自分にあった

自動化するなら
・負圧連動
・電気ならＮ信号連動
・サイドスタンド
電気ならスタンドスイッチ、物理的になら空気抜き穴をスタンド降りた時ふさぐ構造にするあたりか
311 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 21:56:10.70 ID:lcUFFOsw
>>309
参考にその負圧弁のメーカーとか教えていただけませんか？
312 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 22:11:07.42 ID:/fh6pGpf
tutoroみたいに重り付けて振動で起きた慣性で開かせるって手も
313 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 22:18:53.62 ID:koEdduSN
振動ってのも悪くないね、駐輪場がトラック通る国道近くとかじゃなきゃ良い自動だ

あと、単に閉め忘れないっていうためだけなら
コックにＬＥＤランプ連動させてメーターにでも配すのも手かもしれない
314 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 22:21:52.93 ID:koEdduSN
あとラッパみたいな入り口で走行風受け止めて弁開くラムエア自動給油。


絶対コントロールできない自信あるわ
315 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 22:39:13.52 ID:9ICGi9H/
口にオイル含んでチューブ咥えて、それで少しずつ吐き出しながら滴下すれば
バイクから降りた時勝手に給油されることもないし
任意で好きな量を滴下することができるんじゃないかな
316 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 22:50:17.92 ID:cfaKeU0g
スイングアームの動きで微少量ポンプ動かすとかバルブ叩くとかは？
317 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 22:53:54.81 ID:P3jt0lOB
ギャップでぶっ壊れるな
318 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 23:10:05.07 ID:koEdduSN
>>315
マジレスするとどれ位注油されてるか走行中はは分からないから
その任意というのは実際厳しいぞ
チェーンカバーで全部覆うならいいが足らないか飛びちりまくりんぐ
319 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 23:50:16.93 ID:Vo2ruPMd
もう常時オイルに漬けた方が良いんじゃないだろうか。
0w-30ぐらいで。
320 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 23:54:22.14 ID:P3jt0lOB
TMAXみたいになってる方が楽だがつまらん
321 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 23:58:28.55 ID:gsSHkBjU
>>311
原付の燃料負圧弁だよ、オクで中古200円だった
不圧弁なら正直なんでもいいと思うよ
このコスパには勝てんだろｗ
322 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 23:59:24.81 ID:vGwJzNYV
マグネットスイッチでいいだろ。
323 ：７７４ＲＲ：2015/01/22(木) 12:46:08.35 ID:4LclAF40
いずれにしてもホースの径変換の手間があるわな
324 ：７７４ＲＲ：2015/01/22(木) 16:21:13.26 ID:vPnd2a88
>>321不圧弁てこんなのでいいのかな？新品でも980円
amazonで検索
ヤマハ フューエルコック 燃料コック YAMAHA JOG/3KJ ビーノ/5AU 対応純正品番3KJ-24500-01/02
325 ：７７４ＲＲ：2015/01/22(木) 20:47:07.75 ID:Q9h+EFq9
>>324
>321
326 ：７７４ＲＲ：2015/01/23(金) 12:53:14.64 ID:0UST9wrq
このスレのせいで
今週末、初チャンクリ
AZ CKM-001、たこ焼き用油引き、歯ブラシ、割りばしを用意した
これでええんやな
327 ：７７４ＲＲ：2015/01/23(金) 12:55:49.13 ID:agpdwUE/
何でCKMなんだ
328 ：７７４ＲＲ：2015/01/23(金) 13:09:55.11 ID:UPEwcaCN
ウェスにオイル多めに付けて拭くだけで十分なんだが
329 ：７７４ＲＲ：2015/01/23(金) 14:00:08.01 ID:QgwMt1q4
>>326
初ならクリーナーで掃除するのとチャンカバーとスプロケカバー外してうんこ掃除する道具もあったほうがいいぞ
330 ：７７４ＲＲ：2015/01/23(金) 15:39:27.62 ID:VS3DVWGY!
廃エンジンオイルでも使って、ある程度汚れを落としてから
CKMを使った方がもったいなくないと思う。
331 ：７７４ＲＲ：2015/01/23(金) 15:44:14.81 ID:agpdwUE/
ckmはもちが悪いのが難点
332 ：７７４ＲＲ：2015/01/23(金) 21:46:27.74 ID:O92f9j9R
初でAZ選ぶとはセンスなし
333 ：７７４ＲＲ：2015/01/23(金) 21:49:05.06 ID:ledrnIoc
情強気取りの典型的情弱やな
いきなり使ったって良さも何も分からんのに
334 ：７７４ＲＲ：2015/01/23(金) 22:51:46.75 ID:4nSr6Okl
手遅れチェーン

http://i.imgur.com/CXHiEE2.jpg
335 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 03:54:57.70 ID:fP1TUQ5w
円陣屋恥垢ってどう？
336 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 08:03:13.94 ID:qO2bQNdc
最初はKUREにしてくれってこと？
337 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 18:40:04.09 ID:ZBg48Ph9
呉ルブをカブで使ってたけど、チェーンカバー内に飴状のルブカス付着して掃除が一手間だったんよね
オイルならパークリか灯油で軽く拭くだけで綺麗になるのがいい
338 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 18:59:05.62 ID:UZgHq1xe
パークリも灯油も要らんでしょ
339 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 18:59:32.19 ID:+3pVuy7f
https://www.youtube.com/watch?v=eFXZKL-stB4



(LGノートンフレンチ会見記者クリームソーダめしNETSTARTER）
340 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 19:00:29.04 ID:6hUSChjs
チェーンは石油で綺麗にしようぜ
341 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 19:48:50.56 ID:eTlwHDVp
洗車した後オイル垂らすの忘れてローラー全部ガッチガチやないか･･･
3時間コースやな
342 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 20:08:41.98 ID:n3A3hqpZ
>>341
嬉しそうだな
343 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 20:49:45.65 ID:FWYC2U5Z
ロングライフ、容器が使いづらすぎるから中身をジェットオイラーに移してみた
目からウロコでしたよ…
ここのお歴々はどんなオイラー使ってるの？
344 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 21:19:38.72 ID:cptEOzW8
AZの
単にどこのホムセン行ってもAZのしか置いてないからだけど
345 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 22:56:27.99 ID:R46ELZLl!
https://www.az-oil.jp/azo209.cgi?seicd=PA035
これと一緒のやつ。
でも、容器にSTARってロゴが入ってる。
これが最強だよね？
346 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 23:01:34.00 ID:jBICoSzw
俺はこっちやな
https://www.az-oil.jp/images/9004_00081204L.jpg

何かAZのステマっぽいけど他のメーカーの殆ど見掛けないし仕方無い
347 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 00:30:02.52 ID:RdIj/xgQ
http://imgur.com/6c4hdv5.jpg
これ
348 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 00:34:12.18 ID:jxoAW0Iy
110mlって結構大っきいんだね
349 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 00:42:09.81 ID:HRP1BmA5
100均のマヨネーズ容器（ﾎﾞｿ
今度ちゃんとしたの買うわ
350 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 09:02:31.50 ID:mfYpq0qA
非力なバイク程オイルメンテの効果実感出できるね
トップスピードまでの速度のノリが非常に滑らか
351 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 11:19:11.21 ID:cfbYlyIA!
>>326
はチャンクリしとるかな？
いや、チャンクリ前後の比較画像とか見たいなと思ってな。
352 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 13:07:04.93 ID:l2Dgexnu
>>347
俺もこれだわ。
柔らかい
小さい
安い最強
353 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 15:17:54.59 ID:MLZ8IXJg
>>307

参考にしてくだしあ
http://www.2stroke.jp/maintenance14.htm
354 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 17:57:44.95 ID:Jl5l9jRO
>>351
画像はない。すまん
CKM-001はかなりシャバシャバだったのですぐ流れそう
で、やってみた結果、タイヤが軽やかに回るようになった
ちょっと感動した
メンテ時間も数分で出来そうなので毎走行後やるわ
先人たちのノウハウに感謝
355 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 18:09:40.46 ID:u675qrSi
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r123445117
356 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 18:12:03.74 ID:fm005S4W
走行後は必ずオイル注して
ホイールもピカピカに磨き上げるのが楽しみなので
申し訳ないがスコットオイラーは絶対に使わないと思う
357 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 18:37:56.72 ID:cfbYlyIA!
>>354
初めては、すごく感動するよね！

そう、チャンクリがバイクとスキンシップ取るきっかけなんよな
358 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 19:30:28.45 ID:tgWZR9M3
CKM-001はチェーンオイラーとかには使えるのかな？
溶剤とかの揮発分がないなら試してみたいかも
大分緩いみたいなので吐出量が気になるけど
359 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 19:32:25.07 ID:EtMS7YaB
>>346
この手のって蓋とかないけど中のオイル劣化したりしないのかな？
それともそんなに空気に触れたりはしない？？
360 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 19:34:38.53 ID:DLsBELdR
CKM001ってスプレーだけどいいの？シューして液体にするの？
それとも原液バージョンが売ってたりするの？
361 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 19:37:46.01 ID:8TiX6fsQ
>>359
実物見れば分かるけどオイルの中にノズルに繋がるチューブが沈むからノズルからは空気入らないよ
なんで酸化するとしても蓋付きのオイラーと変わらん程度
362 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 19:41:29.43 ID:Jl5l9jRO
>>360
1L缶売ってるで
363 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 19:54:00.60 ID:EtMS7YaB
>>361
そんな構造ならノズルの先に爪楊枝でも刺しとけばツーリングにも持っていけるかな？
364 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 20:12:41.67 ID:KAtWSCRN
>>363
止めといた方が良いと思う
気圧とか室温しだいで中の空気膨張して中味溢れる位だから少し荷物で押されたらカバンの中は……
穴も爪楊枝とか入らなそうな位細いし
365 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 21:43:18.44 ID:ScbJlSBh
ま、やめといたらいいとは思うが
そういう膨らむ系のは最初から少し縮めといたらいいんよね
366 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 21:48:56.93 ID:OBCtSzHt
縮めてから蓋しても空気吸い込むだけで無意味やで
367 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 22:01:28.48 ID:cfbYlyIA!
あれ、自転車のフレンチバルブを
蓋に取り付けてる人がおったな
368 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 22:05:39.86 ID:ScbJlSBh
そりゃ最強だな10ｂａｒの高圧にも耐えるぞ
そんときゃ容器が破裂すると思うが。

あれだと先端の細いのがネジ式の栓になって勝手いいだろうな
369 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 22:06:16.70 ID:aovpybKh
ジップロックに入れて池
370 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 22:19:07.83 ID:nV1zgNSx
AZがわざわざ小さいオイラー出したんだからそれ買えよ
371 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 22:59:45.59 ID:a0mEJT1h
このスレのおかげでtutoroの存在を知って購入したいのだが、海外通販は敷居が高いな。

エキサイト翻訳した文書で通じるかな？
372 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 23:06:22.47 ID:tgWZR9M3
通じたよ、私の場合はgoogleだけど
細かいニュアンスを伝えたいとかじゃなければ問題無いと思う
373 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 23:07:58.18 ID:nV1zgNSx
注文だけならオーダーフォームから注文してPayPalで払うだけで会話要らない
海外通販も結構使ったけど英語わからなくて不便したこと無いわ
紛失とかされたら面倒なんだろうが
374 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 23:57:20.96 ID:a0mEJT1h
>>372 >>373
レスありがとうです。

チャレンジしてみますと、言いたい所なんですが、scot oilerの公式覗いてたら、v-strom専用キットを見つけてしまって、新型にも対応してるのですごく迷ってます。
375 ：７７４ＲＲ：2015/01/26(月) 14:11:04.38 ID:uVD50ygv
ルブからオイルに切り替えようと思ってるんですが
初回にクリーナー使ってある程度綺麗にしとけば、オイル使ってるうちに残ってるルブの汚れとか落ちます・・・？
クリーナーの残りが少ないのであまり念入りに出来そうもないんですが
376 ：７７４ＲＲ：2015/01/26(月) 14:13:18.15 ID:7wvegSkt
布にクリーナー着けて拭けばおけ
377 ：７７４ＲＲ：2015/01/26(月) 15:25:36.02 ID:8+UmQW8O
>>375
ルブはオイルに溶けて流れるから表面だけ拭けばおｋ
378 ：７７４ＲＲ：2015/01/26(月) 15:34:56.68 ID:LHg78JrD
>>358
シャバシャバ過ぎて>>347のオイラーに入れると下向けるだけで勝手に流れ出てしまうのでダメだ。
スプレーならいいけど、手差しには全然向かない。
379 ：７７４ＲＲ：2015/01/26(月) 15:38:51.28 ID:uVD50ygv
>>376
>>377
ありがとう！
追加でクリーナー買わなくて済むのは助かる
380 ：７７４ＲＲ：2015/01/26(月) 15:47:32.72 ID:UVVQrRoI
>>375
最初からオイル使っていって問題なし

二三回メンテした頃には綺麗になってるよ
381 ：７７４ＲＲ：2015/01/26(月) 20:27:04.79 ID:IDsNRLa5
ダ○ソーの100円プリンタインク容器
ttp://imgur.com/WS28wPe
使い切ったら、どうにかして携帯オイル差しにしようかと考えている。
382 ：７７４ＲＲ：2015/01/26(月) 21:30:48.17 ID:FihkFV3L
>>381
これ流用するぐらいならAZの容器使った方が幸せになれそうな気もするが…
383 ：７７４ＲＲ：2015/01/26(月) 23:35:39.87 ID:/qa8zhBW
>>381
これ容器に入れるときの方が大変そう
384 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 00:53:49.39 ID:2sAIYBMU
これ知ってるけど素材が柔らかすぎて携行中の軽い圧迫で漏れるに525チャーン
385 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 18:25:23.68 ID:tVULApOn
リブからオイルメンテに変えようと思うのだが、リブをふき取ってやってもホイルに結構飛んでる。
オイルだとホイルがベッタベタにならない？
386 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 18:30:32.69 ID:mhTpGjnR
飛んでもすぐ落ちるし気にならない
387 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 18:34:43.70 ID:2sAIYBMU
肋骨かな
388 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 18:36:40.95 ID:lqrF/Vpv
ルブのようにベタベタにはならないのでサッと拭き取れます。
389 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 18:45:52.57 ID:tVULApOn
オイルが原因で転倒とか心配したことない？


レブじゃないしリブだな、と思って書き込んだ…
390 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 19:41:50.30 ID:L1cnwFiO
ベタベタルブのスプレーの方が
チェーンに吹いたときにタイヤにかかりやすいし
391 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 20:47:47.72 ID:iPFSNdfm
>>389
飛ぶのは主にサイドウォールにだから問題ない
例え接地面に飛んでもチェーンから飛ぶ量なら問題ない
392 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 21:47:53.98 ID:NADrcIVW
http://i.imgur.com/Ib65ILQ.jpg
http://i.imgur.com/DIJ6WyV.jpg

気になるアイテムがTVに出てたで
393 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 21:55:32.60 ID:hyOKnIJc
微調整出来ないしチェーン周りベトベトになりそうだから要らないわ
394 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 23:50:46.25 ID:tVULApOn
オイルメンテやってみる
395 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 01:57:31.50 ID:MbSaQXqw
オイル、適切に塗れよ。
前走ってたバイクからオイル飛んできて、メガネにヒットした事あるからな。
396 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 07:30:25.80 ID:pHJNIC+F
メガネってww
半ヘルか？ヘルメットは適切なの被れよ
397 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 07:31:16.62 ID:QU9lMviG
んなの2ストの後ろでも走ってたんだろ。
398 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 09:28:40.94 ID:3KihurLt
オイルにテフロン混ぜるとかあるけど、テフロンの粉？とか売ってるの？
399 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 10:20:11.54 ID:g1TSky9g
通勤にも使うからできるだけ雨に強いルブ何か教えてくれ
400 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 11:48:53.25 ID:QU9lMviG
>>398
自動車整備の月刊誌、オートメカニックの定番通販広告にテフロンパウダーがあるぞ。
まぁ、評判は芳しくないがな。
401 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 12:20:43.36 ID:CGnHW161
381だけどオイル入れてみた。結構使いやすい。
ttp://imgur.com/2YFdqsJ
中は水洗いの後アルコール+灯油で軽くゆすいだ。
入れるのは紙コップにオイルを入れ、縮めた容器を逆さに突っ込んで1時間放置でOK。
ゴム栓+キャップは結構しっかりしてる。
（でも携帯時はジップロック使おうと思う。）
402 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 13:05:46.10 ID:DL/Mabq/
>>399
ここで聞かない方がいい
雨で流れたらオイルかけろ的な人しかおらんよ
403 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 13:18:42.66 ID:d/Sa04As
適当な白ルブでも使えばいいんじゃね？ていうかその話題はここではスレチになるとおもわれ。
404 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 13:56:49.54 ID:e7pTuRMS
以前kureのルブ使ってたけど、やっぱ雨の日走るとだめぽだったけどなぁ
いくらルブでも雨の日走ったらメンテしないと駄目な気がするけど
405 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 14:27:12.41 ID:MDyIXOs2
>>401
いいなこれ。
入れたオイルの粘度はどれくらい？
固いと入らんわ出にくいわな気がする
406 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 15:13:31.56 ID:j5ktgynA
>>390
1速でタイヤ回転させながらチェーンにルブスプレーかけたらタイヤに飛んでたらしくその後の走行ですっ転んだおもひで
407 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 15:33:58.20 ID:CGnHW161
405さんへ 401だけど10w-30の普通のエンジンオイル。
408 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 17:06:31.03 ID:F7fUjV9k
なんとなく安いしカストロールRS10W-50使ってるけど耐水性は微妙かなあ…

http://www.tsubakimoto.jp//power-transmission/drive-chain/lube-free/lambda/standard/
バイクに使えるかはともかく、これってどうなんだろ？
水素ガス使用の自動給油機とかも扱ってるし…
409 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 17:25:25.35 ID:CGnHW161
1.塵埃が介在するときは急速に摩耗することがあります。また、水がかかる雰囲気では、水により含油ブシュの油が流出するために摩耗しやすくなります。
　　また、防錆油の塗布がRSローラチェーンよりも少ないので早期に錆が発生します。
3.含油ブシュの油がなくなれば急速に油切れを起こし寿命になります。
410 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 18:24:07.97 ID:yHP5QzhQ
無給油ブッシュはこういう用途だとデメリットがでかい
ノーメンテでいい訳じゃないし埃とか嫌うし強度低いし
411 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 21:02:35.70 ID:/7Xqbt6d
>>399

たぶんワコーズチェーンルブがサラサラしてるけど
意外と雨に強い気がします
CPO-Rとかの他のオイルに比べて

僕の感覚ですけど
412 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 21:33:29.59 ID:3jCNIhWn
http://www.youtube.com/watch?v=iZd_Mf4YhFY&sns=em
413 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 22:38:31.16 ID:nd0goU51
椿本チェインとか無給油ブッシュとかバイク板で目にするとは思わなかった
414 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 23:40:49.44 ID:xB0hdPPj
>>407
おおありがと。
容器の洗浄どーすっかな。中の水分乾燥させるのにどうした？
週末にやってみるわ。
415 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 23:53:06.30 ID:zS7oMI5U
アルコールって書いてあんだろーが！！！
416 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 02:15:59.25 ID:axGNJ/68
>>413
産業界では割りと有名なの？
417 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 02:59:38.95 ID:S1VHjvgg
>>416
椿本は有名もなにも、業界最大手
418 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 08:56:34.02 ID:OWzvJ+jH
>>413
椿本でこのスレ検索しても何も出てこないんだがどのレスのこと？
419 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 09:04:55.46 ID:Lru+Q3a2
>>410
寿命を伸ばすつもりで注油すると、その油が元の油を洗い流して終わってしまったりｗ
420 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 09:56:04.95 ID:QLt3wFUQ
>>418
俺が知らんだけかもしれんが基本バイクには手を出してない印象。仕事ではよく見かけるけどね。


http://ja.m.wikipedia.org/wiki/椿本チエイン
421 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 12:13:20.26 ID:t8rv3OnO
>>418
>>408
422 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 14:25:24.17 ID:WkU3xfQU
カブ50改125をシールチェーンにしたんだけど、エンジンオイルで給脂の場合どのくらいの頻度でやればいいか、おせぇーてくれ。
423 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 14:26:05.69 ID:WkU3xfQU
422は100ｋｍ/ｈ出るんだ
424 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 14:31:27.49 ID:U1YcINFV
頻度はチェーン見て判断するのが一番だけど、目安としては純粋なエンジンオイルなら100km位でシールが乾く
425 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 16:55:48.71 ID:RsK/nCsW
>>422
ノンシールの時と同じ頻度でいい
426 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 17:47:30.18 ID:WkU3xfQU
1000km毎でいいかな
427 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 18:01:28.44 ID:6OcpG0HD
小まめにやる気ないならルブ使ったほうがいいよ
428 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 18:22:40.92 ID:YifyOu6y
エンジンオイルはオイルでも
10W-40はすぐ飛ぶけど、20W-50のは持ちがいいよ

でもマルチグレードオイルだから夏場はすぐ飛ぶ
429 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 19:03:17.22 ID:WkU3xfQU
40wのフォークオイルでいいかな？
430 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 19:04:43.44 ID:zeV0+dsu
そんなフォークオイルあるんだ
431 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 19:47:53.58 ID:YifyOu6y
それで組んだフォークは動くのか
432 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 21:34:40.01 ID:Q+P78+rB
フォーク(リフト)
433 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 21:57:42.74 ID:ZKXdgCJt
ルブは時間ばっかりかかってダメ
500km毎にあの水飴みたいな廃油を洗浄なんてムリ
434 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 22:15:59.58 ID:8n90kJ0m
メンテ不精な人はオイルとルブどっちがいいんだろうな？
オイルだと汚れ付きにくいけど乾くの早いし、かと言ってルブだと拾った埃と砂でスプロケをガンガン摩耗させていくし。
435 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 22:16:49.47 ID:QPujxbFI
せいぜい5000km毎にしかやらなかったな（ヘタすると1万？）
それでも4万km弱もった
今は片伸びがひどいけど
436 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 23:09:40.23 ID:57SvLylf
この前のメンテから一回も乗ってないのに
またクリクリしてしまったよ
437 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 23:13:54.07 ID:zOphUGpI
オイルトリートメント買ってブレンドした
少し前にクリクリしたばっかりだけど試してみたくてウズウズ
438 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 23:14:22.05 ID:YFFDBzUO
AZから荷物が届いた～少量ボトルを4種買ってみた。
乗っても乗らなくても週イチでクリクリしてるな。
439 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 23:15:02.14 ID:YifyOu6y
オイラーミニボトルがどんどん増えていくんですけど
440 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 23:27:02.10 ID:YWunpF3o
「なんだ古臭くてつぶれそうな名前の会社だな」とか最初思ったけど
世界最大のチェーンや産業部品企業なんだよな＞椿本

バイクの世界からだけみるとRKでも大きく見えたけど
機械産業とか他からしたらバイクでのシェアなんて微々たるものなんだろうな

チェーン愛が高まって軽いチェーン勉強までしたが
椿本のPDFが一番内容が濃くて参考になった。スプロケ設定指南から、
チェーンが荷重で何ミリ引き伸ばされるかのデータまで載ってる

今じゃブッシュとプレートまで完全にバラして組み立てられるまでになったぜ！怖くて使えるわけないぜ
441 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 00:12:42.27 ID:JpDBofQo
このスレみるまで安くて不安なメーカーってイメージだった
デザインもポップな感じだし
442 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 00:26:49.35 ID:rKZySC7N
>>434
スコット式オイル常時給油が一番楽だよ
粘度が低いし汚れが飛んでいくから大して汚れもしない

1ヶ月乗ってないバイクのチェーン、今日見たけどピカピカだった
まあいつもピカピカなんだけどｗ
443 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 01:02:54.90 ID:EyzDaQ9r
なんか >>442 の後ろは走りたくないわ
444 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 01:07:47.11 ID:rCnLVU11
尊敬する人間 ﾁｬﾝｸﾘﾗｰ(オイル撒き散らしはNO)
445 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 03:00:03.24 ID:rKZySC7N
>>443
と思うでしょ？
でも実際は計算すると100kmで2ccしか消費してないんだ
垂れ流してるようで、実は極小に絞れるから殆ど飛び散らないんだよね

チャンクリより飛び散らないようにする事は結構簡単
常時給油だから逆にギリギリまで詰められるのがメリットでもあるんだ
446 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 05:36:00.20 ID:O+SCab0D
>>408から見つけたこれはどうなんだろ？
http://www.tsubakimoto.jp/power-transmission/drive-chain/accessory/automatic-lubricator/
スコットとかのほうが無難かな？
447 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 06:39:25.37 ID:gu16KApc
２ストオフ車のマフラーからでる下痢便オイルの方が深刻。
チャンバーに溜まった未燃焼オイルを垂れ流しにするホースのついてる車種もある始末。
448 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 10:50:35.87 ID:EyzDaQ9r
まあ、2ストは別の話だよね
遭遇したら、無条件で先に行かすわ
449 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 10:56:24.87 ID:ywkn/xW6
>>448
先に行かしたら、黒い点々が・・・
450 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 11:30:54.52 ID:Cgt5+SYI
自転車用だけどバイクでも使えそう
http://www.17bicycle.com/news1.html
451 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 11:31:28.41 ID:Cgt5+SYI
http://www.17bicycle.com/newsrelease1/oiler10.jpg
452 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 14:19:22.80 ID:uCxJiujV
スレチな話なんだが、
チャーンメンテに拘りのある皆様は、
洗車時のワックスやコーティング剤にも拘りがあるのだろうか？
453 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 15:29:08.90 ID:r/6ptVDl
>>450
チェンの内側に滴下させるには、やはりチューブが必要かな？
バイクのスピードが高すぎて単なる滴下だと吹っ飛んでしまうんじゃないか
454 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 16:01:03.99 ID:GLNAR4xP
フリクションの低減とかそう言う目的があるからチェーン関連には気を使ってるけど、綺麗になればそれで良い洗車関連はそんなに気使ってないな
455 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 16:25:53.99 ID:fR9BpyRU
>>452
チェーン注油は100～200km毎に行ってますが、オフ車なこともあり
WAXとかに拘りはないです。ガレージに転がっていた古い適当なもの。
ただ、スポーク、リムの錆びには神経を使い、余程汚れていない限り
洗車はせず、泥、油汚れ落としにKUREの556を使い、スポークの防錆に
KUREのスーパーラストガードを使ってます。
456 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 17:44:06.42 ID:OmDCX8R/
>>452
ホイール清掃にはユニコンカークリーム以外は選択肢に無い
というかコレ以上のものを知らない
457 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 17:48:07.56 ID:7kzAhBDX
ホイールなんてどうせ直ぐ元通りだから洗車でプレクサス染み込んだタオルでついでに拭いておしまいだな
458 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 17:48:15.28 ID:PeWGVLJF
Wako'sガラスクリーナーでの洗車が気になってるんだけど、
シールチェーンに吹いても大丈夫かな。
自分素人なんでよくわからんのだけど、
具体的にどういった成分がシールチェーンのゴムを痛めるんでしょうか。
459 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 17:54:21.06 ID:7kzAhBDX
石油系溶剤は大概アウト
460 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 18:06:58.60 ID:eAWyzIDJ
>>458
さっさとオイルメンテを開始するんだ
そうすればシールへの攻撃性を気にするような強力なケミカルを使う必要がなくなるぞ
461 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 20:08:13.01 ID:gu16KApc
昔のシールチェーンの説明書には15分以上の灯油への浸漬はお避けください
って書いてあったな。
15分以下ならおkってことならCRC-556も全く問題ない理屈になるんだが（556の95%が灯油）
浸透性があかんのかな？
ま、灯油以下の溶剤なら大丈夫。
462 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 20:40:02.64 ID:si7wYRl4
自分で危惧してるように556は灯油と大部分成分似てるにしても
浸透力や悪影響度合いが似てる保証には、全くならんでしょうｗ
実際浸透力でいうと灯油だとそこまででもないし、556は高いしね

ま、灯油あたりで軽くならまず大丈夫だろう、というのはなりたちそう
それもオイルメンテすれば必要ないのだが・・

>>446
今日の流れ見ても分かるがそれはあまり受けないアイテムだ
なぜなら俺も出して見たがフルスルーされたからだｗ

オートバイのチェーンは実はものすごい高速回転なんだ、
許容範囲の中でというよりはチェーン全体から見てありえない位に。
でそれはそれよりすごくゆっくりな産業用チェーン用を対象にしてるはず
リカちゃん人形をハケに使ったみたいにどんどんハゲてくかも
463 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 20:46:42.59 ID:si7wYRl4
でもチェーンじゃなくてスプロケの側面にハケ触らせれば
平面だからハゲないで済む可能性はあるかも
あとリカちゃんに呪いかけといて髪の毛伸びるようにするとか

自転車用のオイラーもチェーン外側からでも多めに注油すれば
だいたい浸透するんじゃないかな、それやって確かめてた人こことか、ブログでいたし。
ただ、それだと飛び散りとか色々無駄や害も多いという事じゃないかな
464 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 21:23:14.65 ID:tVhmxFPU
30年前に椿本のチェーンが高すぎて買えなかったことを久々におもいだしたわ。
たしか、83年頃に3.5万。今でも買えない。
465 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 21:26:29.25 ID:Pf3jydq/
>>452
マメに洗車するようになると、
常時ピカピカなのでどれ使っても対して違いがわからず、
結局ドンキの安売りプレクサスに落ち着いた。
466 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 21:31:23.53 ID:RAsyqoT0
ドンキ安売りでお幾ら？
467 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 21:42:49.67 ID:ht27rF1A
1600
468 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 00:06:23.72 ID:PR+AgmuK
え、980じゃね
469 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 00:06:59.57 ID:ExQjWfNe
https://www.youtube.com/watch?v=v5piB5g47pE



有頂天高画像
470 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 00:08:38.17 ID:w3WjIGcq
小さい方の缶じゃねえのそれ
471 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 00:10:57.84 ID:oy4kSWwZ
>>469
スパム業者 通報
http://hissi.org/read.php/bike/20150130/NFNOWEdqQm0.html?thread=all
472 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 00:25:52.25 ID:Vp9JIFb6
や、安い
473 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 00:27:30.34 ID:w3WjIGcq
Lサイズの缶が980だったら飛び付くなwww
474 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 00:29:30.50 ID:4N0UxDat
プレクサスをケチって使ってたら
缶のガスが先に無くなって酷く使いにくくなってしまった(´・ω・｀)
475 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 00:30:22.04 ID:w3WjIGcq
>>474
ノズルの向きマークに合わせてる？
476 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 01:10:36.95 ID:gL0mAP2A
>>475
え？缶の縁の黒い奴か？
そんなマークあったんだ、知らんかったわｗ
477 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 01:58:58.47 ID:bhrSU8c8
この時期、融雪剤のせいか数キロ走っただけでプレートに錆が出てきて悲しい＠北海道
478 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 02:12:43.77 ID:qVrxwhJU
雪が積もらない地域に引っ越せばいい一年中乗れるし＠元東北
479 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 07:31:48.53 ID:OEtd1iya
ハケ油車
480 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 10:47:47.22 ID:Wk/FsOhb
チェーン注油のタイミングってどうやって判断してる？
チェーンを触ってもオイルがつかなかったらとか、走行中の音とか？
今までは500kmくらいでやってたんだが・・・寒くてそんな頻繁にやりたくない
481 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 10:51:47.28 ID:WiwpMYta
・スコット
・ルブ
・メンテしない
・シャフト車乗り換え
・ガレージ建造
・乗らない

好きなものを選びたまえ
482 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 10:54:00.41 ID:WiwpMYta
マジレスすると500kmも走ったらそこらのオイル粘度だと
いくら冬で飛び難くなっててももう挿さないと・・
483 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 11:14:05.54 ID:6a/j/l0l
結局汚れ取りは灯油でオケ？
484 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 11:16:48.27 ID:WiwpMYta
漬けたりあまりかかり続けないように注意すれば
寿命には基本影響与えないと思われ

流石に頻繁に灯油使うのは多少は影響あるかもしれんね
485 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 11:42:32.71 ID:XTsyNrVe
>>480
シール見て判断
ルブじゃないんだから500は持たないと思うよ
小まめにやるのが嫌ならオイルはやめてルブにしたら？
486 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 12:18:22.01 ID:o0Z6FWJ2
>>480
俺はローラー部のオイルのテカリがなくなったら射してる
本当ならシールが乾いてなきゃOKなんだろうけどね
487 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 12:25:06.24 ID:o0Z6FWJ2
>>483
灯油は油汚れの洗浄にはいいと思うけど乾きが悪いのでエアガンとか使って完全に乾燥できる環境がなければ
ノンシール以外は手を出さない方がいいと思う
488 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 12:35:58.86 ID:+dV8/HUF
>>480
割り箸クリクリして動き見て自分のバイク、シーズンにあった距離で判断してる
チェーンサイズやバイクごとの出力、巡航速度が違うからね。

寒い時期に頻繁にやりたくないなら冬だけルブでいいんじゃないか。

>>483

何スレ前かは忘れたけど

http://ameblo.jp/axelloa/entry-11556611343.html

灯油だと脱脂されるから、自分は洗車後などにWD40で潤滑浸透させてから
オイルチクチクさしてる。

普段はオイルだけで汚れはつかない。
489 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 12:38:24.25 ID:+dV8/HUF
追加でWD40だとスプロケについてる汚れも簡単に落ちるしお勧め

関東圏ならジョイフル本田で買うのが安い。
490 ：480：2015/01/31(土) 13:41:52.94 ID:Wk/FsOhb
サーセン、オイルとか書きましたがAZのロングライフ使ってます
どっちにしろ500km持ちませんかねえ、ルブをわざわざ買いたくないしマメに注油します
491 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 15:40:59.94 ID:WOrAFfQe
そもそもシールチェーン自体がノーメンテで2万はもつんだから
そこからどれくらい寿命を延ばすつもりでいるかでメンテサイクルは変わる

例えば中小排気量で無茶な走りをしない場合
4～5万kmでいいなら1000km注油で十分
7～8万kmまで目指すなら500km
そこまでいくとスプロケの方が持たないのでそれ以上マメにやってチェーン寿命延ばす意味はない

パワーのある大排気量車ならもっと状況は変わると思うが
492 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 15:58:35.59 ID:Vp9JIFb6
「俺は寿命のためにﾁｬﾝｸﾘしてるわけじゃない」
2015 07.25 公開
493 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 16:18:27.00 ID:472/Scy+
>>446
ダイヤルをゼロにしてオイルの吐出を止めることはできるみたいだけど
バイクを停めるときに毎回そんなことをするのはたぶん面倒というか
吐出を止めるのを忘れて放置すると床が大変なことになりそう

自動給油はTUTOROチェーンオイラーというのが負圧や電気を使わないってのが
よさげなんだが情報が少なくて買ってみるのは躊躇してるわ
494 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 16:23:10.93 ID:6a/j/l0l
>>489
ありがとう、買ってみる。
495 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 17:28:11.80 ID:7vhWTw2L
>>492
公開日が待ち遠しくて仕方ないｗ

俺は「圧倒的な動作の軽さ」が目的だな
車種によっては体感しづらいのかもな
496 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 17:36:11.25 ID:WiwpMYta
「俺のチェーンがこんなに長持ちするわけない」とかもあるわけ？
497 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 17:44:33.80 ID:Vp9JIFb6
桐島、ﾁｬﾝｸﾘやめるってよ
498 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 17:47:05.32 ID:bhrSU8c8
俺のチェーンが伸びるのはどう考えてもルブが悪い
499 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 18:33:38.91 ID:9mPSFHAz
>>466
今日ドンキホーテ行ったら、値下げしてた。
Lサイズ ￥1,890（税込）
去年の6月頃は￥2,030（税込）

ついでに、ユニコンカークリーム買ってきた。
これでチャンクリがさらに捗る。
500 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 18:52:11.87 ID:vD0wHc36
最初、TUTOROいいなあーと思いましたけど、やっぱり本家を購入することにします。

それで、質問なんですが、公式サイトから購入した場合、日本語の取説付属するんでしょうか？

つかないんだったら、難易度の低い米アマゾンで購入予定です。
501 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 19:02:21.52 ID:s/Rd8MAy
>>493
33スレ目にレビューがあるよ
俺も2週間ほど前にバイクにつけたんだけどまだ乗る時間がとれてないんだよね・・・
502 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 00:16:06.90 ID:8Tt/utSU
負圧が簡単取れないからtutoroにしたけどいい感じよ
真鍮の重りでバルブ上下なんて大丈夫なんか？と思ったけど問題なく給油されてる
角度は制限あるけど場所の自由度と取り付けはかなり楽
503 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 00:55:03.99 ID:MhCAwBKC
>>496-497本気で吹いた！！www
504 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 01:03:01.48 ID:2q6RHrmq
498ちゃんの気持ち、考えたことあるの！？
505 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 02:25:06.43 ID:rMdI/546
>>500
ちょい古いけど日本代理店で発売してた頃の説明書うｐろうか？
直訳っぽくて多少日本語変な所あるけど
506 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 02:47:59.64 ID:rMdI/546
スキャンした
http://imgs.link/jyJdEq.jpg
http://imgs.link/nKIYJj.jpg
http://imgs.link/iZiKmt.jpg
http://imgs.link/HzbXrM.jpg
http://imgs.link/tKuylR.jpg
http://imgs.link/HObVJv.jpg
http://imgs.link/FsvUxC.jpg
http://imgs.link/tIfTko.jpg
http://imgs.link/OLRbpK.jpg
507 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 03:09:33.18 ID:l/TPEZR/
クリクリするのももちろん大切な行為ではあるけども、スプロケにブラシでオイル塗ったくれば自然と馴染むんじゃないかと思った
いやでも自分の性格を考えると結局「ついでだしクリクリしとくか」になりそうだが
508 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 04:17:50.37 ID:LdcFsyG1
>>507
スプロケよりチェーンに塗りたくれよ
509 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 04:19:15.68 ID:l/TPEZR/
>>508
言われてみれば確かに
ただスコットがスプロケに垂らしてるの見てちょっと思ったんだよね
510 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 04:45:35.48 ID:A57l46zG
cb400sfで純正のチェーン、チャンクリは2-300kmに1回程度、雨の日は使いません

この条件でおすすめのオイル教えてください
511 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 06:44:59.20 ID:0W/WDo2i
手元にある適当な年度のオイル
512 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 06:55:02.03 ID:5TofyegY
ローラーよりシール部分に注油する方が大事と思ってる
513 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 07:28:15.15 ID:srd+7mi6
>>505 >>506
あなたが神か。
ありがとうございます。

これで、安心してポチれそうです。
514 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 10:17:15.14 ID:JODWboP5
http://proxy.img.mc0.jp/img?u=http%3A%2F%2Fwww.retro-kanban.com%2Fotsuka%2Foronain.jpg&sr.dw=600&sr.ttl=0

保湿成分もあり、潤滑にも良さそうだ
515 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 10:37:34.72 ID:rMdI/546
>>513
我らチャンクリスト、家族も同然さ！
516 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 11:03:04.49 ID:4cn7EnT1
>>509
出先とか時間がない場合に、使い古しの葉ブラシに適当量のオイルをつけて、
チェーンの内側からシール、ローラーにオイルが行き渡るように塗布しても、
全くの無問題ですよ。

で、楽しむ場合は4点注しで。
517 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 23:31:55.71 ID:hdJ40u2U
中トロオイラー、大トロオイラー．．．．
518 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 00:22:48.34 ID:AhS1vjBg
春になったら、サラサラと評判のワコーズチェーンルブを>>347に入れてクリクリするんだ…
519 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 01:57:10.86 ID:0gt6Wy+Y
>>506
説明書の日本語が不自由過ぎてﾜﾛﾀ
520 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 02:54:22.52 ID:A41lOIsF
もう我慢できねぇと思って、
さっきバイク引っ張り出してルブまみれチャーンにギアオイルﾀﾞﾊﾞｧして
ぐるっとその辺走ってきた。明日から毎日注油してやるぜ。

バイク乗り換えてからクリクリしてなくてストレス溜まってたんだよ…
521 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 02:56:58.64 ID:2dDxanEu
ひつきぼしの鳳凰の握りこぶしの奥深い意義の天翔の十字の鳳
522 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 17:41:36.27 ID:Pe2VpzU3
冬でも心置きなくクリクリ出来る屋根と壁のあるガレージが欲しい
523 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 18:05:20.88 ID:M3Qb3FFt
空調付ガレージ憧れる
524 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 18:26:41.91 ID:YmdrSlqH
ガレージ良いな
夏場は扇風機を横に置いて、冬場はヒーターを横に置いてチェンクリしたい
525 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 18:40:37.92 ID:3SSPud0j
農機具小屋があるから、壁も屋根もあるけど、
室内保管なのにカバー掛けないと土埃だらけになるんだぜ・・・
526 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 18:58:47.27 ID:rtKPQjLA
チャンクリするために、シダーガレージを建てた俺
527 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 19:14:01.77 ID:tIgPEDZE
そういう環境にもっと感謝すべき
都市部でマンション暮らしでもしてみなさい
528 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 19:18:19.76 ID:M3Qb3FFt
都会のマンションの人とか何処にバイク置いてるんだろ
529 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 19:25:13.82 ID:F0DdGpmh
バイクごとエレベーターで部屋に入れるマンションとかあったろ
530 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 19:27:51.56 ID:tIgPEDZE
>>529
外から丸見えのとかあったな。いや見せるためか

チューとリアル福田はライダーズマンションだね
531 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 19:29:07.15 ID:tIgPEDZE
ん、いやイメージ画像として透けてただけかも
まぁいいや

ウチは車用の月極借りてそこに置いてる
532 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 19:38:52.04 ID:YmdrSlqH
>>528
都内は月極のバイク駐車場が結構ある
533 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 21:31:29.14 ID:JjxGbnN0
チェーン交換の相談もここでいいのかな？
メーカーの選択肢が
DIDダイドー
EKチェーン江沼チェーン
REGINAレジーナ
とあるけどメーカーによる違いなんて対してないのかな？？
534 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 21:37:06.45 ID:/ZGf5tLJ
RKは眼中なしですね、わかります
535 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 21:40:48.18 ID:cA322oHg
すきなの使ってろよ!
536 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 21:41:30.55 ID:70rytgXr
俺もいま交換考えてるから聞きたい。
でも小遣い少ないからデイトナの530SV-OかCZ試して見ようかと思ってる。誰か使ってる人いる？
537 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 21:42:42.29 ID:xqiDYoS9
もう発展の余地ない枯れた分野だから好きなの使えとしか
538 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 21:45:25.23 ID:22iO6wRN
なにしろ本家チェーンスレが語ること無くなって落ちて誰も立て直さないくらい枯れた分野だからなｗ
隔離スレのオイルメンテスレしか残っていない現状
539 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 21:46:45.25 ID:xqiDYoS9
ここの源流って隔離スレだったのか
540 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 21:48:00.94 ID:AWoQoG+D
チェーン（故）
↓
チェーンルブ（故）
↓
オイル（いまここ）
541 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 21:51:08.86 ID:vmASLJa4
丸目カブ110スレでオイルメンテを宗教だと断言する人もいたからルブ派も根強いなぁと思います
542 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 21:54:17.20 ID:/ZGf5tLJ
非常にこなれてて大きな飛躍や差は出にくいのも確か
特に国内メーカーでずっと作ってる所だとそう大きな差はないから好きなの選んでいいな
レジーナだってイタリアだかあっちでも歴史古いし。

ただＤＩＤは質実剛健な印象はあるな
とはいえ製品不良率とかが0.何％か少ないとか
対応が日本的とかそういう程度の差しかないんじないかな
ちょっと前にRKアレな話がでてたけど・・・

RKはアファム的で見た目とイメージ重視
ＤＩＤはサンスター的で質実剛健
な印象。アファムとサンスターの違いからして知らんて言われそうだが
543 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 21:57:20.66 ID:BWCd9pey
割りと使える中華台湾シールチェーンってない？
544 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 21:58:47.33 ID:xqiDYoS9
あの辺ノンシールメインだからなぁ
ラインナップしてんのかなそもそも
545 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 22:03:19.17 ID:22iO6wRN
若い奴は知らんのか
チェーンスレ4本目にて、ルブ派とオイル派戦争が勃発、隔離された

890 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 08:51:54 ID:BdC6v5x1
もうすぐ900で新スレの時期だからこの際分けない？キリが無いし・・・

本スレは継続
【メンテは】チェーンスレ5本目【ルブで】

エンジンオイル派が語るスレ
【これで】チェーンはEng.Oilで1缶目【超寿命】

エンジンオイル派の言うのもわかるんだけどさぁ、余程のヘビーメンテナー(？)
で無い限り一般の人はルブで充分な訳よ。4万㌔持たせたって言ってもその距離を
どのくらいの期間で(1年？3年？)走破したのかも書いてないし、正直エンジン
オイルでクリクリやる人って「一般ユーザー」に入らないと思うんだけど違う？

オイル派がこれ以上やるならオイルスレ先行で立てて、そっち行ってもらいたいけど。
546 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 22:04:59.02 ID:VWy3jjMM
>>536
ekのスクリュージョイントつかってる。
中型以上で、チェーンカッター持ってないなら特殊工具いらなくて楽です。
547 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 22:06:50.50 ID:/ZGf5tLJ
>>543
使う気ないから調べてないけど
台湾ＫＭＣは自転車では世界最大規模のチェーンメーカーで
国内のトップクラスと性能と評判でタメはる程度の技術力はある

オートバイ用のはどうかな、回転速度や脈動が段違いだし
台湾て大型バイクが・・・まぁOEMとかあるかもしれんが
548 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 22:07:17.63 ID:VWy3jjMM
チェーンはplot？とかいうとこにも安いのあるな。
なんでもいいからとにかくクリり甲斐のあるやつ買っとけ
549 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 22:17:20.40 ID:A1efp47J
デイトナとかプロトのはカシメを失敗した時にジョイントだけ購入できるか分からんから使う気にならんなぁ
550 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 22:19:30.20 ID:JjxGbnN0
>>534
ウェビックで検索かけて自分のVTRへの適合がこの3社だったので…
純正クリクリのお陰で摩耗や伸びはないようだけど、フィーリング向上を狙って交換考えてるのです
551 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 22:19:32.24 ID:xqiDYoS9
チェーンって規格品じゃないのあれ
552 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 22:24:09.73 ID:fljbs3yS
ぼくはいつか
ドライブスプロケット　サンスター
リアスプロケット　ＩＳＡ
チェーンは　EKのＴｒｅｅＤ
に変えるつもりです
今のはノーマルで20,000kmぐらい走りました
553 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 22:31:27.63 ID:YmdrSlqH
今ノーマルチェーンでプレートが錆びやすいからゴールドとかに交換したいけど
メンテこまめにやってるせいでチェーンぜんぜん伸びないから交換するの躊躇う
554 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 22:41:59.98 ID:/itFTuM7
>>552
20000kmなら替え時だと思うよ。
盆栽目的で新車のチェーンを替えるバカより立派だね。
555 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 22:42:17.85 ID:CYMJvELL
ピボット周りをバラせば交換ができる車種はコマ数指定のエンドレスで発注

ドリブンはいいけどドライブスプロケが純正廃番で互換品が無い・・・
556 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 22:56:07.81 ID:1LOZhE1E
ルブ4万キロ弱で酷い片伸びしたからオイルに代えようと思ったけど、4万もてば充分なのか…
オイルでこまめに整備してても倍の8万キロはもたないかな？
557 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 22:59:55.36 ID:/ZGf5tLJ
それを替えるなんてとんでもない！
まだそいつの命は燃え尽きちゃいねぇ・・・


ふざけたかっただけです
558 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 23:25:43.27 ID:I+H2Ey/o
>>552
俺のはほぼその組み合わせ、チェーンだけがEKだけどTreeDじゃない。個人的には好きな組み合わせ。
559 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 23:49:11.67 ID:diA0SYMm
ベアリングについての研究だそうだけど、
清浄な状態を保った油で潤滑されていた場合、
ほとんど磨耗は進まないそうな。
560 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 00:01:19.62 ID:n8h5J9mJ
ノンシールは無理だし
シールチェーンも最初に出た鉄粉とか除去できないから
エンジンで言えば初期オイル交換しないみたいな感じに近いかな

俺もそれの話で思ったがシールチェーングリス交換して
スコットオイラー使ったら更にとんでもなく伸びるんだろうな、と
561 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 00:02:53.61 ID:dH2Vfotj
250ｋｍくらい走るとチェーンがカラカラ言い出すんだけど、そのまま+100ｋｍ走っても磨耗的には大丈夫なの？
562 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 01:04:58.17 ID:hokUWgpT
>>545
すげーな、そうやってルブ派とオイル派で分けられて来たんだ
このスレにも歴史があって面白いね
563 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 01:09:26.63 ID:5cQWmhzA
バイク乗りの知り合いも1人残して、チェーンはサビサビorルブでドロドロだしな。ほんとニッチな分野ではあるよね。
564 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 02:23:48.36 ID:wCwKMiwb
>>562
そして本スレ(ルブ派)は絶滅したのだよ
565 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 02:27:14.72 ID:a1SE0Btf
ルブじゃ面白みも何も無いからな
俺は元々チェーンルブじゃなくワコーズのメンテルーブ使ってたから
どっちかというとオイル系だったのでこっちのスレの方が親和性が高かった
今じゃチェーンソーオイル＋自作電磁弁重力式スコットで自動にしつつ時々KM-001吹いてから拭き上げてる
566 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 03:52:47.94 ID:tHZgM2du
潤滑よりもチェーンやホイールの綺麗さを求めて洗車スレから移住してきた俺みたいなのもいるはずだ。
567 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 06:43:05.61 ID:3coZVzLK
青ブル派
568 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 07:42:39.82 ID:1VrUp0m2
レッドブル派でづ
569 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 08:18:02.81 ID:3gVZGitb
3年3万km走った辺りでオイルメンテに目覚め、クリクリしてたら固着が数カ所見つかったのをきっかけにスリードに変えました。
新しいチェーンとオイルメンテのおかげか、押し引きだけで違いがわかってビックリした。
http://i.imgur.com/KTk5Hvx.jpg
570 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 08:56:29.96 ID:XvI2E+t1
↑
スプロケが・・・
って思うのは俺だけ？
571 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 09:18:19.58 ID:eK9Ixh0/
ちょっと削れてるけどまだイケる！

ぐらいのかんじじゃね？
572 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 10:22:47.88 ID:N3xGM8g6
>>566
しかしオイルだとチェーンはヌルテカだがタイヤ・ホイールはオイルまみれというジレンマ
573 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 10:27:53.17 ID:Z73+ZFxi
ウチは屋外保管だからピッカピカにしても翌朝には埃被ってるわ
574 ：569：2015/02/03(火) 10:58:23.63 ID:3gVZGitb
そうハイパワー車ではないし、スリッパーのおかげでスプロケへのダメージが少なかったので、本当は変えたかったけどお財布と相談した結果そのままで行きました。
575 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 14:27:20.96 ID:1VrUp0m2
チェーン引きが偏ってるような磨耗じゃね？
576 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 19:04:26.33 ID:GzmbyMod
アルミのスプロケ使っている限りチェーンは無事でもスプロケ寿命は早い気がする
俺は歯数変えたい時は他車種の純正利用出来たのでずっと鉄製だけどね
577 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 19:08:15.87 ID:2kV9nyx0
バイク屋行ったらオイルなんてありえない、ルブにしろって言われた
バイク屋変えたほうがいいかな？
整備士資格持っててあれかよ…
578 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 19:16:34.73 ID:OcyT3LhL
オイルなんてありえない

CB750Four「おっ、そうだな」
579 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 19:16:57.67 ID:n8h5J9mJ
バイク屋とかかなり昔からのおじさんとか、経験値高い一部の人除いてけっこう知らない事だらけだよ
バイクだけに限らず他の業種でもそうだけど、得意なのは日々のルーチンワークだけとかね

俺の方がレベル高いとかいうんじゃなくて
自分の車種に詳しいと向こうが単にマニュアルや
パターン通りにしか対応できないのが見えたりね

資格と経験値は別物だし、レベルの高い人ってのはなかなかいない
なかなかいないからレベルが高いわけなんだけどｗ
580 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 19:21:28.32 ID:Z73+ZFxi
>>577
どういう根拠でそう言ってるのかによると思うんだが
581 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 19:24:29.90 ID:OcyT3LhL
まぁ皆が皆、500キロ毎とか
それこそ走行後毎に注油するようなマメな人じゃないかもしれないし
どんな走り方するか分かんないからだろうけどね。ありえないって言ったのは
582 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 19:25:53.70 ID:eK9Ixh0/
>>577
いやそれは別に間違ってないと思うよ。

オイルでクリクリする頻度をルブと同じで1000kmに一回とかだと思ってるなら整備士の言うことが正解。あなたが頻度やオイルでやる意味を伝えたならその整備士の頭がちょっと硬いだけさ。

ちなみに俺は自作スットコ作った後に行きつけの整備のオッさんに見せたら、「CB750だったかにエンジンオイルをチェーンに給油するシステムあったなー」と色々と盛り上がった。

ここの住人はツーリング、洗車、特に用がなくてもクリクリしてるから問題ないってだけ。

オイルもルブも、宗教みたいなもんだから、他人の言うことでカリカリするだけ損だよ。
583 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 19:29:11.93 ID:wCAWwosR
カリカリしたらクリクリして心を落ち着かせよう
584 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 19:33:31.42 ID:Ewf/MUc2
ルブ推しのオッサンに出会った時のことを思い出して
胃がキリキリしてきた
585 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 19:46:23.23 ID:n8h5J9mJ
>>584
そんな時こそ内部をやさしくコーティングしてくれるｓｔｐだ
586 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 20:13:35.05 ID:VkMon4/f
tutoro公式のスタンダートセット売り切れなのか
米尼は日本に発送してくれないし
仕方ないからデラックス注文したけど高すぎ･･･自作するのも分かるわ

このセットに付いてるスプロケを左右から挟んで注油するスポイトは何だ　こっちのがいいのか
587 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 20:15:22.58 ID:VkMon4/f
今見たら在庫復活してたわｗ
１日差か･･･日頃の行いだなぁ
588 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 20:48:57.20 ID:onlPRUdY
デュアルインジェクターは落下してスプロケに巻き込まれるのが怖いなぁ・・・
589 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 21:03:36.42 ID:5DK2alx7
>>582
無駄に行間つけるくせに改行できないのはなんなんだ・・・
590 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 22:26:23.04 ID:lEbIjZf2
>>589
癖だ、気にするなよ。
591 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 23:13:37.86 ID:5DK2alx7
な　お　せ
592 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 23:15:05.80 ID:lEbIjZf2
>>591
だが拒否する(｀・ω・′）
593 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 23:18:01.17 ID:3esWbFdZ
義務教育で身に付かなかった国語力は大人になってからじゃ相当頑張らんと身に付かんものよ
594 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 00:22:03.95 ID:dMhHstOM
紙に文章書いてもその改行・行間なの？
595 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 00:26:24.62 ID:HgdMcd1h
クリクリ…

クリクリ…
596 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 00:27:53.92 ID:UjN3Hnj7
ｳﾌﾌ…ﾁｬｰﾝｸﾘｸﾘ…
597 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 00:28:18.88 ID:t+AjOTzJ
>>577
俺の愛車のサービスマニュアルだと「SAE#80-90のギヤオイルか相当品を注油」と書いてあるくらいなのに。
バイク屋がメーカー指定を否定するなんて信じられんな。理由は聞いた？
598 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 00:29:50.26 ID:0u73Jxgm
専ブラなら快適だぞ
ちょっくらチェーンでもいじって落ち着こうや
599 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 03:23:34.41 ID:gSX7s/CQ
乾いてるように見えても、ちょっとひとっ走りすると中からオイルがにじみ出てきて、家に帰って見てみると表面にうっすらオイルが浮くようになってきた。
飛び散りも全くないし、チェーンもピカピカ、最高の状態だぜ！
600 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 04:34:16.89 ID:kwWSBv87
>>577
マフラーの付け根がサビて穴開いたのを問題ないって言うバイク屋もいるくらいだし
軽い気持ちで他所も行ってみてもいいかもしれん
>>592
直せとは言わないが・・・
嫌われる事はあっても好かれる事はないとだけは覚えといたほうがいいぞ
601 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 06:23:56.92 ID:W6H6ai77
>>594　>>600
直す直さない、直る直らないは別として
この流れで「そうだな気をつけるか～」ぐらいの事が言えない時点でお察しよ

＞あなたが頻度やオイルでやる意味を伝えたならその整備士の頭がちょっと硬いだけさ。
頭固いとかよく人に言えたもんだｗ
602 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 07:43:59.68 ID:gxPMDCVc
スレチだからなｸﾘｸﾘしとけ
603 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 08:45:33.75 ID:x6S8m6qr
あああああああああ！！
もう3日間ｸﾘｸﾘしてないどころか
ﾁｬｰﾝを見てもいない。禁断症状が
604 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 16:38:05.47 ID:0u73Jxgm
なぜだ！バイクはどこ行ったんだ！？
そしてなぜバイクが無い状態でこのスレに来てしまったんだ！
605 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 18:14:06.65 ID:FBCtqxrs
500km定期チャンクリ完了

http://imgur.com/NoZsclb.jpg
http://imgur.com/GTYitCO.jpg
606 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 18:49:25.15 ID:BQms7d7V
噂のAZは近くのホムセンには1Lのしか売ってなかったのでエンジンオイルの廃油でチァンクリデビューしました

皆さんよろしく
607 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 19:03:47.50 ID:dMhHstOM
AZは楽天のショップで木曜日に500円以上で送料無料だ
608 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 19:47:58.94 ID:rsMKXX8n
>>605
放射状のオイル跡がイイネ！
609 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 19:50:57.04 ID:BmZAprMG
>>606
刷毛塗りおすすめ
610 ：577：2015/02/04(水) 20:01:16.00 ID:1y9hiTdO
>>597
俺もサービスマニュアル見るとルブよりもむしろ純正のチェーンオイルかギアオイル推奨なんだよな…
オイルだとすぐに伸びが出るからレイベンのルブがいいですよってさ
ちなみにそのショップで買ってルブはさしてあったけど初クリクリでスムーズじゃないリンクが何個か…
オイル交換とかでも変な感じだけどバロンでいうオイルリザーブ的なものしてしまったんだよなあ
金ドブしてしまうにはなあ…
611 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 20:12:36.38 ID:/VkbYlA2
寧ろオイルよりルブのコテコテの粘度のフリクションが原因でチェーンが伸びる様な気がするんだが
チェーンがスムーズに動けばドライブスプロケットに引かれたときにかかる負担も少ないだろうに
612 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 20:18:51.63 ID:r1t8/0cM
その店員はうわべの知識しかないか、知ってて言ってるなら
ルブの売り上げかチェーン交換の売り上げでも伸ばそうとしか思えないｗ

まぁ「500kmごとにオイル指してくださいね」て言われて
めんどくさがらずにやる客の方が少ないのも確かだろうけどもねぇ

「オイルでメンテしてると5～10万kmもつらしいんですけど本当ですかね？」
て聞いてみ、その店員のレベルが分かるから
613 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 21:53:36.08 ID:o4XcrCA/
ホームセンター言ったらチェーンソーオイル売っててエンジンオイルとギアオイル余りまくってるのに思わず買ってしまった
これローションみたいだなwエロすぎ
ついでにジェットオイラー２つと絵具の刷毛も買った
早くぶっかけてクリクリしたいけどクランクベアリング交換しんといかん
614 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 22:12:36.40 ID:REi3b/Sn
俺の調合オイルが700km持つようになったわ
615 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 22:15:03.44 ID:UJbbgLGN
増粘剤でドンロドロ？
616 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 22:54:42.22 ID:xZiC7k+7
>>613
エンジン割るの？
何乗ってるのか気になる
617 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 23:48:35.19 ID:gSX7s/CQ
>>605
チェーンの内側が汚いな。
つかこれCB400SFのスペ1？
618 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 23:55:54.76 ID:UJbbgLGN
チェーンの内側はTシャツ細長切りにして
縫うように差込み両端摘んでスススッと拭く派

異論は受け入れる(乗り換える)
619 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 00:52:34.16 ID:IRXg1rbo
チャーンの内側の汚れは気にしない派
潤滑さえされていればオッケー
620 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 01:06:28.30 ID:HlEJkplf
>>612
「
621 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 01:09:04.83 ID:HlEJkplf
>>612
すまんミスった
「（初心者なんだし妙な事せず）ルブのがいいですよ」ならまだわかるけどねえ
622 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 02:49:15.89 ID:knwC1W/u
>>614
どんな調合？
623 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 03:47:13.57 ID:QIBBtgr2
>>616
drzよ
624 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 10:44:13.62 ID:CgCY8h7c
>>622
チェンソオイル7
stp2
ルブ0.3
精子0.7
625 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 11:08:52.82 ID:aVYDU2m/
CKM-001ってのは何かい？
ナスカルブより良いのかい？
626 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 11:56:06.48 ID:kGAEVWNu
>>623
これでつか
http://vip.videoprem29000-cdn2.fc2.com/up/201410/07/N/f/9355f9d0eeed7489.cdn.mp4?mid=e7e4ef6347dd15cc4386dbfbd4c85a45&px-time=1423104790&px-hash=86453167d22d38a510112ef0f8b043f1
627 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 12:22:00.96 ID:VEQI4ZDJ
>>625
使ってみたけどラスペネみたいなもんだよ
チェーンに向いてるとは思えない
バイクのチェーンが晒される環境ならKM001でも十分だから試すならまずはそっちにしときな
628 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 13:27:08.34 ID:knwC1W/u
>>624
ごめん、よく聞こえなかった。
629 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 16:41:11.76 ID:1Eaz1GUe
>>628
しっかり聞けよ
http://youtu.be/wnYw7zGvayY
630 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 17:12:17.35 ID:sQnllbT9
>>627
KMの小さいやつって無いよねｗ
631 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 18:20:28.79 ID:b5ayI6ty
>>630
何で笑ってるの？
632 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 18:23:29.93 ID:tL8NmW8Q
過去ログもろくに読めない自分を笑ってるんだろ
633 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 18:31:53.65 ID:sQnllbT9
>>632
クソワロタｗ
KM-001の小さいスプレーはやっぱり無いじゃないかｗｗ
634 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 18:36:02.29 ID:dGZoFzRN
このスレ的にはもうこの一言でええやん

自分で試せ
635 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 18:44:09.62 ID:knwC1W/u
>>629
すまん、1分が限界だった
636 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 18:51:21.20 ID:LdOCxdR6
ちんこ音頭のほうがいいよ
637 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 19:16:16.14 ID:tL8NmW8Q
>>633
何か直ぐ笑えるみたいで羨ましいです
638 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 21:42:51.03 ID:AcR1GtlL
>>637
お前だってﾇﾗﾃｶﾁｬｰﾝ目の前にしたらニヤニヤしてる癖に
639 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 22:00:03.09 ID:tL8NmW8Q
>>638
？
あぁうん
そうかもね
(やべぇ本格的に頭おかしい奴だこいつ)
640 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 22:10:28.29 ID:m/6WmzUn
お前からかわれてるのを煽られてるのと勘違いしてるだろ
641 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 22:25:46.06 ID:TliMglTi
ちょっとした被害妄想なんじゃね
642 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 22:34:29.38 ID:qgh/pgiY
みんなﾁｬﾝｸﾘして頭冷やしてこい
643 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 22:47:38.04 ID:2fpEV0nl
ID:tL8NmW8Q
うっせえウンコルブ噴射すんぞ
644 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 23:05:31.60 ID:VwuRTz/e
僕の感覚だと
ルブは吹いて　チェーンにベトっと付着した瞬間に
もうすでにルブウンコ
645 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 23:12:00.68 ID:xurnW6Z9
るぶっしーがルブ汁ぶっしゃー！てケツから噴射してる所想像して吐いた

ttp://www.izumichain.co.jp/data/izumi_mc_j.pdf
イズミチェーンて国産でかなり歴史深いし
競輪とかオリンピックトラック競技で一番評判いいチェーン作ってるようなんだが
オートバイ用のチェーンでＸリングタイプとかまで出してるのね。
オクでたまに流れてる位でほとんど見ないんだが販売に力入れてないのかね

世界最大手の椿本のと近い関西のイズミとかＤＩＤは下請けしたりOEMしたりと
提携してるとも聞くが・・・調べたら日本にチェーンメーカー11個はあった
プルトンチェーンとかオリエンタルチェーンとか厨2心くすぐる名前だ
646 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 00:00:06.62 ID:DUrOKyOQ
文体といい、リンクの場所といい、スパムというか荒らしの文章の雰囲気そっくりでビビったｗｗｗｗ
647 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 00:41:27.89 ID:kZMNPLuW
>>644
10秒で分からないウンコの違い

ウンコルブ→ルブの性質を表す形容詞
ルブウンコ→ルブ噴射によって生成堆積されるウンコ状のもの
648 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 00:43:20.26 ID:DUrOKyOQ
説明下手すぎるやろ
649 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 01:27:58.74 ID:kZMNPLuW
マジレスかｗ
650 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 05:10:45.75 ID:BYel4pZS
>>645
チェーンメーカーとか椿本と大同とRKと江沼ぐらいしか知らんわw
651 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 07:22:05.22 ID:p2mewO03
脂山ルブーマウンテンがぴょんぴょん
652 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 08:18:50.58 ID:XoTsbaDd
国内にざっと調べただけで11社もあるのか
653 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 08:49:16.55 ID:FfBcdzvu
おれのバイクにはKMCがついている
654 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 12:14:51.95 ID:Wmz9cfa0
オイルメンテに切り替えた初心者なんですが質問があります

テンプレの動画を見て思ったのですが
http://i.imgur.com/QmrFo8N.png
上下の赤部分と上下の青部分の両方にオイルを指すのが良いとは思うのですが、どちらか片方の場合は赤と青どちらがいいのでしょうか？

AZのロングライフを購入して、AZの35mlオイラーでオイル指してるのですが
半滴～一滴くらいを上記の赤部分に指してるのですが、どうもオイル指しすぎみたいでタイヤへオイルが飛び散って気になります
歯ブラシ？　などのブラシで出来るだけ少量塗ったほうがいいでしょうか？　オイラーでやってれば慣れるものですか・・・？
655 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 12:26:16.52 ID:uBaGuHUX
>>654
青部分だけでOK
赤部分はグリス封入してあるから差さなくてもOK
656 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 12:27:15.25 ID:otRqFGTk
>>654
ずぼら派な自分なら青一択
657 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 12:54:09.44 ID:rH6RJG5X
赤にもささないとOリングが潤滑されないような気がするんだけど違うのかな？
658 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 12:56:03.53 ID:u79j6W3Y
赤も差すわ
659 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 13:03:45.50 ID:QGStlMG1
ノンシールだから分からない。
660 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 13:24:31.96 ID:XfYG0YbK
>>654
拭き取りがあまいんだと思うよ。
これでもか！ってほど拭き取るのよ。
661 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 13:30:37.38 ID:PfupVw+O
的を絞らずとにかくダバァして拭いて、
ちょっと走った後また拭いておしまい
662 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 14:15:48.68 ID:Wmz9cfa0
返信ありがとうございます

よく考えたらスコットオイラーって、青部分しかも片方にしかオイルいかないのに大丈夫らしいから
最悪青1点のみオイル指せば大丈夫なものなんですかね
赤部分にだけ指してたので聞いて良かったです

拭き取りが足りない。という指摘でドキっとしました、心当たりがあります
もっとしっかりゴシゴシやってみます
どうもありがとうございましたー
663 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 14:47:31.65 ID:OH3HqUpH
赤部分にだけ挿していたらローラーの方まで回って行きにくいし、走行で飛散しやすい
ローラーに挿してブッシュとローラーの間に油膜作らせてクリってなんぼ
664 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 15:34:22.02 ID:V1TvF9km
スコット使って３５０００キロ、ほとんど伸びてないしスムーズに回ってるから青い部分だけでも問題ないんだと思う。
面倒じゃなければ赤い部分にも差す。って程度でいいんじゃないかな。
665 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 15:40:14.56 ID:MYp+fe4u
>>654
50ミリ幅の刷毛使え、刷毛にオイルを垂れないくらいでたっぷり含ませるその刷毛でチェーン内側をまんべんなく塗るそしてウエスで拭きまくる
666 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 18:24:04.98 ID:5f21IXrP
1万と2000㎞走ったチェーンを交換したよ オイルメンテに切り替えて8000㎞くらいだったから今回新品からオイルメンテを施してどんだけもつか楽しみ
667 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 18:27:27.50 ID:7xo1thVF
>>662
http://imgs.link/HObVJv.jpg
毛細管現象によりチェーンの反対側に油が供給されます。
668 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 18:48:57.90 ID:9SKo49n4
油だからね。良くも悪くも染みて広がっていっちゃうよ
669 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 19:38:05.68 ID:2dSyyVNp
>>654
青でいいけど、

インナープレートの真上に注油すれば、ローラー側とＯリング側両方に
垂れてというか伸びて広がっていくからそこ1点でもいいのよ

青が微妙にインナープレートに乗ってるというかローラー側によってる
のがそういう意味なら、確かにローラーの方が優先度高いからすごく正しい
670 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 19:39:21.19 ID:2dSyyVNp
あ、既に話終わってた

>>653
日本にはKCMってチェーンメーカーもあってややこしい
671 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 19:44:07.41 ID:3+EWVUBL
飛ばない秘訣はひとつ
オイル注したあと一晩寝かせる
672 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 19:50:41.34 ID:FDUF6oO6
だいたいみんなそうやろ
673 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 20:16:48.48 ID:VlRLu/uj
油注したあと走行と拭き取りを繰り返して、ホイールが汚れなくなった頃が最高にうっとりする。 そしてやってくる注油時期
674 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 20:17:56.87 ID:fZ8sB/Hi
青1点、赤2点注しでウエスに付かなくなるまで拭いても190幅のタイヤ3センチ位、飛んじゃうんだよね
今度から赤も1点注しにしてみよう
675 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 23:45:10.29 ID:pGRrSJtU
基本青しかささない
赤のOリングはピンの封入グリースで内部から潤滑されるから
Oリング式じゃなくても加重がかかるのは青でしょ
676 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 23:49:08.14 ID:2dSyyVNp
>>675
それだとOリングの外側が潤滑されずにそっちから抵抗と磨耗が発生して
Oリング寿命縮むってのが常識になってるはずなんだけど・・・

ただ個人の自由だからもちろん邪魔はしないぞｗ
677 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 23:52:04.16 ID:u79j6W3Y
あんだけ高速で動くOリングの内部に入ってるグリスが
染み出さない方が不思議だけどなあ
678 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 23:52:08.08 ID:2dSyyVNp
てかノンシールの場合には赤がもっと重要になってくるし
これまた新説やの
679 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 23:52:30.93 ID:1WHw451n
一番いいのは四点注しで
歯ブラシでシールにもローラーにも馴染ませて
そのついでにチェーンのサイドプレートとサイドプレートの合間もゴシゴシ馴染ませてが一番だけどね
680 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 23:53:24.42 ID:2dSyyVNp
>>677
エンジンの内部なんてもっとやわらかいオイル入ってるのに染み出してこないぞ

NGワード：カワサキ
681 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 00:19:45.57 ID:nwyB1fcL
>>680
染み出してこないのはオイルシールだからでは？
回転軸だとOリングだけでは滲みがあると思う
動かない部品ならOリングでオイル漏れ防止してるが
682 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 00:34:09.17 ID:n++JAFZ0
用品店の駐輪場でどっかのオイルメーカーがチェーンの
注油サービスやってたときに聞いたら
青の部分に
片側だけ注せば良いって言ってたぞ。
なんかレースで使われてるオイルらしく、注射器で
1コマずつごく少量注してくれた。
683 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 01:28:28.14 ID:6hEKsGOn
どこのオイルメーカーだよ(笑)
そこ一番知りたいトコだろ
684 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 01:36:45.84 ID:OPnUDuAQ
オレはシールでもシールレスでも赤両側と青片側。
685 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 02:04:24.97 ID:gB700/5z
KM-001でぶしゃーっと満遍なくかかるから無問題
686 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 02:32:30.74 ID:qC0a2pAV
ものぐさな俺は帰宅後にハケ塗りするだけ。拭き取りもしない。
ホイールはベトベトだし、トレッド面の左2cmくらいはテカテカ。
687 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 06:17:41.71 ID:pNo8PNMy
AZの極細針ノズルで注油してるけど
ホイールへの飛散は全くないぞ
688 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 10:41:00.13 ID:YmSv0YC0
飛び散り方は車種による差があるからねぇ
前に乗ってたのはポタポタ垂れるレベルにドバ塗りしても
ホイールへは全くと言っていいほど飛ばなかった

>>686
潔癖なわけじゃないけどそういう言い方をされると

あんたのバイクがオイルまみれなのはかまわないが
道路や駐車場なんかには撒き散らさないでくれよ

みたいにレスしたくなってしまう
689 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 12:20:25.92 ID:hZNuoxxA
>>688
いよう！潔癖野郎！
オイル漏れしてるスバル車やカワサキ車の通った後よりよっぽどマシだろｗ
690 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 12:58:07.43 ID:ibHw2F7p
>>683
パンフレット貰ったけど捨てちゃった(´･ω･｀)
バイクセブン木更津のオープニングの時だったと思うけど、ググっても出てこない。
691 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 13:30:09.84 ID:5AkzE6C4
>>673
分かるww
692 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 14:12:42.97 ID:6O0tTJES
おいらは容器これ使ってる。先端がちょっと太いけど、確実に閉まる。
http://i.imgur.com/IYmpnO1.jpg
693 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 14:39:38.03 ID:IB6+BlkY
>>690
レースでって聞くと、ゾイルのような気がする
694 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 14:43:34.76 ID:tp8yVy6d
>>692
右チェーンのバイクだ！
695 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 14:50:43.45 ID:qODFks+y
余ったゾイルでやったことあるけど何も感じなかったな
入れたエンジンも変わんなかった、塩素フリーの切削油と同じ様なものらしいけど効果無いな
696 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 14:59:57.99 ID:4t4mdpb6
>>692
このタイプは出る量が多めだよね。

ふき取りしない派のおれはせめてジェットオイラー、現状金属ノズル。
697 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 15:56:50.31 ID:uMObH3Bf
>>689
～よりマシだからセーフとか、チャンクリストとして恥ずかしいからヤメロ
698 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 16:27:36.91 ID:9HCC1/fu
ぼーっとしながらﾁｬﾝｸﾘしてたら3周目入ってたでござる
参ったなぁ(恍惚)
699 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 19:27:53.82 ID:p7tZgUcw
１クリ毎にオンアボギャマカボダラマニハンドマジンバラハラバリタヤウン
700 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 19:29:49.23 ID:p7tZgUcw
おっとビロシャノウ忘れた
701 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 19:54:34.54 ID:4xiSxWHo
オンマリシュリママリマリシュシュリシュリソワカ？
702 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 20:18:44.30 ID:H2ekqp+/
ブレンドにルブ混ぜるとウンコできるっていうけど、チェーンソーオイルとか、stpの粘り気と、ルブの粘り気って全く別のものなの？
703 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 20:21:37.53 ID:zvJfvGlI
ちゃんそオイルデビューしたいけど、
糸引くぐらいネバこいと聞いて物怖じしてる…
704 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 21:21:41.55 ID:YmSv0YC0
>>703
糸引きと粘度は必ずしも比例しないよ

ちゃんそいるは糸引くわりに粘度が低いからそのままだと飛び散りやすい
705 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 21:30:10.14 ID:PF0jR7yZ
ＳＴＰ系のは多分あれはオイル自体の粘度の高さでトロトロしてて
ちぇんそおいるの糸引きは、普通のオイル粘度に糸引くような別の成分添加してて
強い遠心力がかかると、基本粘度が普通なんで粘り気ごととんでしまう感じがする

で空中で伸びた糸がスパイダーネットのようにホイールに張り付いたりｗ

ルブの粘度はＳＴＰ系で基本的なオイルの粘度が高いから
うまくブレンドすればそうウンコにはならないと思うんだけどな
706 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 21:37:25.88 ID:u5tJep2g
オレの愚息から粘っこい糸引いてます。
何とかしてください。
707 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 21:44:18.53 ID:34d1dFZ5
>>692
これってブラックチェーンってやつなの？
格好いいね
スチールでプレート錆びるのが気に入らないから交換しようかな・・・
708 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 22:09:13.36 ID:KLzhIBS9
>>706
オジサンがクリクリしてやろう
早くチェーンカバーを外しなさい
709 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 23:46:03.39 ID:u5tJep2g
>>708
オレの428チェーンでわオジサンの530スプロケわ大き過ぎます。
710 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 07:19:50.55 ID:Lj7zbYZY
ｳﾍﾍﾍﾍ
711 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 12:06:12.33 ID:Rw4ssq+V
MT-07にazロングライフを塗布してるんだけど、
>>3の動画のバイクと違い、スイングアームとチェーンの間が広い所が少なすぎて
効率よくチョンチョンできない…
具体的にはローラー数にして10個づつしかチョンチョンできない。
こういう場合はノズルが細く長い、それでいて少し下に向いているのが
いいかなと思うんですけど、それらしい物が見つけられません。
なんかお勧めのオイラーないでしょうか？
712 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 12:10:55.94 ID:n1SlVdWt
センスタ着けるかレーシングスタンド買った方が早そう
713 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 12:11:34.87 ID:CgBLb0JV
>>711
>>347
714 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 12:18:23.38 ID:xjzZc4hH
俺はこっち
http://item.rakuten.co.jp/az-oil/pn015/
715 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 12:49:58.18 ID:Qh7+IGOp
4～5コマずつしかできねぇわ
716 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 14:14:12.40 ID:qF1E6b48
そういや
ttps://www.az-oil.jp/azo209.cgi?seicd=CH520
を買ったら>>714の容器で来たわ。
写真と違うもん送ってくるクソ会社エーゼット。
717 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 14:21:18.56 ID:n1SlVdWt
？
写真通りじゃね？
718 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 14:22:42.26 ID:nidlj5qT
針が違うんよね
自分は細いのが欲しい
719 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 14:34:23.30 ID:qF1E6b48
>>717
わからんのかｗｗ
エーゼットと同じくらいのアフォｗ
720 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 14:42:45.24 ID:n1SlVdWt
AZに直接文句言えずにこんなとこで愚痴ってる子に言われてもなぁ
721 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 14:58:14.21 ID:AudNzsuT
そういうところにクオリティを求めるような企業じゃないと思う
そもそもバイク用品界そのものがかなり適当な業界だしな
新品の純正カウルなのに穴と合わないとかよくある
こだわりのある人には取っつきにくい世界かと
722 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 15:15:39.78 ID:8UhIq+4f
>>711
幅広の刷毛にしなさい
723 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 15:29:00.26 ID:5mxKA3qZ
オレの毛あげようか？
724 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 15:43:09.24 ID:ikW3jdeh
>>723
あるんか？
725 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 15:55:35.12 ID:YCDTcz9X
>>724
下の毛なら
726 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 15:56:45.77 ID:n1SlVdWt
直毛よりはオイル保持能力高そう(こなみ
727 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 15:58:02.89 ID:M4Tqw23t
>>722
使い古しの歯ブラシじゃダメかな？
728 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 17:28:07.79 ID:Iios7Y1V
エセスコットオイラが完成したので、作業場で祝杯開始
729 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 17:43:44.64 ID:qF1E6b48
>>720
どう？生きて恥をかいた感想は？？
730 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 17:46:42.50 ID:je4LEoSJ
生き恥かいてるやつが言うなよ
731 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 17:47:16.66 ID:W2uXzs55
歯ブラシや刷毛だったらシリコン油引き使おうぜ

って思ったけど、歯ブラシの人はゴシゴシしたいのかな
だとしたら油引きじゃダメだね
732 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 19:33:30.73 ID:qF1E6b48
>>730
生き恥　は　晒す　もんだぞ

本格的に恥ずかしいなこれは
733 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 19:41:20.47 ID:W2uXzs55
>>732
で、>>716はどうするの？
送り返す？それはそのままもらっといて新たに送ってもらう？
何もしない？

あと、オマケはなんかもらった？
734 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 19:44:12.09 ID:St00qR8o
もう5回くらい買ったけどオマケ貰ったこと無いな
それか洗いま専科の小さいお試しパックがオマケなのか？
735 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 20:14:18.94 ID:nidlj5qT
パックじゃなくてミニボトルだったよ
パークリだった事もあるから買った量によると思う
736 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 20:33:22.61 ID:8pOLzmPj
6ヶ月点検無料だったんでバイク屋持ってたらルブ塗布されてたorz
家帰ってからまたチャンクリすることになるとは・・・
737 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 20:42:11.72 ID:Muipw+2J
>>716
俺も一度極細の方が来たけど今は太い方に変わってるみたい
極細の方は結構出しづらかったからなあ
738 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 20:43:37.33 ID:Km5rPMe/
>>728
どんなエセっぷりか報告してもらおうか！
739 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 20:46:34.82 ID:Muipw+2J
>>736
チェーンのオイルのテカリ具合を見て「チッこいつ、オイルメンテ派かよ」ってわざと塗られた可能性もｗ
740 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 21:29:29.63 ID:k5i2Hu+8
>>736
嬉しいくせにｗ
741 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 23:09:21.88 ID:Iios7Y1V
>>738
>>324に出てた燃料コックとホムセンの水槽コーナーにあったネジ式の調整バルブを繋いで、
AZの50mlのボトルをタンク代わりに使用しました。
ドライブスプロケに落としてるけど、ドライブ側の方がいいのかな？
742 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 23:27:47.19 ID:AydtMGuX
>>741
遠心力を利用するならドリブンの下側側面の方がいいな
内側から外側に効率よく湿潤する

チェーンの外周部に垂らすと遠心力で一気に弾き飛ばされるから効率悪いよ
743 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 00:01:02.99 ID:W2wekvsS
天気予報雨→ツーリングあきらめる→微妙な時間に晴れる→洗車&クリクリ→満足気に部屋戻る→雨
744 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 11:44:01.84 ID:6Hj47cCt
>>741 簡単手作りオイラーの決定版かもwwwwww
落ち着いたら写真見せてね。
745 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 12:15:07.25 ID:VH7tXTJa
>>633
誰も有るなんて言ってない。
でも、無い事が面白かったんだな。
746 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 12:27:13.99 ID:lx0SdCAP
tutoroに入れたブレンド油が分離しててワロタ
綺麗に3層になってたわｗｗ
747 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 12:43:42.93 ID:Zt+n2S8W
フレンチプレスかよ
748 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 13:21:16.27 ID:vEFcndOu
プースカフェスタイルカクテルかな？
749 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 18:51:50.01 ID:1E5M4jax
tutoroのデラックス届いたんだけど
http://www.tutorochainoiler.com/images/stories/virtuemart/product/helix-19.png
デラックスのみに付いてるこれは何に使うんだ？
750 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 19:01:19.15 ID:CVvcGW51
あぁ、それ尿道に突っ込むんだよ。
751 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 19:03:03.56 ID:mPVxB4CA
>>749
エネマグラ？アナルに使ってみては？
752 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 03:50:48.08 ID:XlX0kF8y
クネクネさせて玄関前に飾るんでしょ
753 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 06:00:44.73 ID:Np/QSvBm
今度　初めてスプロケットをスチール製からアルミ製にしようかと思ってるんですが
20,000km位は持ちますか？
ISAかサンスターにしようかと思ってます
バイクは250ccのオフ車です
754 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 06:42:50.27 ID:JLQFPjCN
まぁ無理だろうな
755 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 06:53:36.24 ID:AUFw5Tvz
>>753
持たないと思いますが個人的にはisaをおすすめします。
756 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 15:15:39.39 ID:JHtq7chU
歯数変えない限りスプロケは純正一択
757 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 16:06:46.85 ID:k9Y+rFj+
俺は次はアルミからスチール製ドリブンスプロケにするつもり
758 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 16:13:52.82 ID:i6f30nxn
本体アルミで歯だけ鉄のスプロケットってなかったっけ？
759 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 16:22:09.90 ID:1pQLZ+7/
DRCのデュラスプロケ使ってるけど使ってるだけだぜ
よくわからないぜ
760 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 16:47:43.00 ID:RR9QAxp5
オフ車用にステンレスのスプロケあったけど、今はオンロード用もあるの？
761 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 18:14:48.29 ID:d4m6LBWv
誰か、背中押してくだされ。
新型v-st納車待ちなので、最初は専用のvsystemがいいかなと思いましたが、esystemの方が取り付け楽そうだし、モニターで調整出来るので迷っています。

個人的にもう少しモニターが小さければ最高なんですけどね。

因みに、電源はバッ直ですか？

取り付け楽そうなtutoroにも浮気しそうになったし。
762 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 18:32:17.25 ID:1VYq1kIC
>>761
マニュアルではバッ直推奨でした。
ディスプレイがGセンサーを兼ねており、車体の動きを感知して起動、走行中に潤滑油の供給を開始します。
待機電力は少ないと思います。
取り付けは非常に簡単でした。
763 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 20:03:03.31 ID:j2hA9rVI
500キロ走行ごとにクリクリするようにしてるがあと110キロもある
寒いからバイク全く乗らないしぜんぜんクリってないよ
764 ：753：2015/02/10(火) 20:12:48.05 ID:5Tk6/lT3
ISAでも20,000km持たないのであるならば
チェーンがもったいないから
サンスターのステンレスのステンズにしようかな
765 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 20:16:54.35 ID:opMztw2W
乗り方とかメンテ度合いとか程度差あるだろうけど
もちの悪いアファムっぽい金色のアルミスプロケとオイルメンテで
3万キロでも特に磨耗した感じないってサイト載せてる人が随分昔にいたから
ＩＳＡならそれくらいはもつんじゃない？

ただ鉄かステンズの方がもつと持つのも確かだろう
ちゃんとメンテできてなかったらどうなるかは保証がないからね
766 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 20:25:08.68 ID:d4/6EcGD
ISAで2万になりそうだけど角のアルマイトが剥がれたか？って位だわ
767 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 20:29:47.66 ID:oGE05npt
純正スプロケ良いよ
減らないし
768 ：753：2015/02/10(火) 20:47:59.47 ID:5Tk6/lT3
うーん　迷いますね
僕のバイクはノーマルのリアスプロケットにはチェーンガード？が付いていて
ノーマルのチェーンしか着けられないので
メッキチェーンを付けたいがために社外品へ換えるしかないのです
769 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 21:03:43.83 ID:0u4H4RuK
純正スプロケの精度が糞すぎて困る
スチールでいいんだけど選択肢ないんだよなあ
770 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 21:09:36.09 ID:opMztw2W
バイク用の厚さだとプレス打ち抜き出来るのかな？

プレスだとゆがみが出やすいとは効くが
どちらにせよコスト重視だと・・って

とこで精度でどん影響があるの？

多分純正は精度の悪さも計算のうちで不具合は出ない程度にしてるんだろうな
精度をじゃなくて、厚みを少し余裕もたせて減らしてるのとかそれなのかな、と思うんだが。

精度と耐久性を謳ってるISAし同じ規格なのに厚みが厚い
厚くすると多分耐久性は上がるけどそれで精度悪いと側面削れとか不具合でそう
771 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 21:11:36.44 ID:opMztw2W
ごめんメシ食いながらで適当すぎた

>>769にとっての悪影響はどんなあたり？○
772 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 21:24:22.45 ID:0u4H4RuK
歯の大きさも不揃いだし円も歪んでるな、しかもなんかうねってるぞ！？
みたいなスプロケだったからな
ノーマルチェーンもただのOリングチェーンで糞だったし総とっかえですわ
773 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 21:27:10.23 ID:k4QqWoSk
>>772
車種は？
774 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 21:27:59.36 ID:opMztw2W
なるほどね～、確かに気分よくいないわな

多分なんかの欠陥固体じゃなければ多分そういう精度で
一応平気なんだろうけど、趣味のものだからな
775 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 21:30:53.33 ID:vPKEq6qo
目視で歪んでるって製品としておかしいだろ
776 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 22:04:51.30 ID:0u4H4RuK
>>773
初期のKTMの125dukeだよ
目視でって言っても1mmとか歪んでる訳じゃないからな
オイルメンテでじっくり見なきゃ分からないレベル
777 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 22:06:27.30 ID:k4QqWoSk
インド人ウソ付かない
778 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 22:06:32.91 ID:vL0cn8AU
KTMか・・・
779 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 22:12:01.07 ID:opMztw2W
外国製は考えてなかったわ・・
780 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 22:14:39.09 ID:0u4H4RuK
なんだこの反応
すんなり納得されるのもなんか癪だな
781 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 22:17:32.49 ID:dewrPspm
>>769
平面度と真円度とハブに嵌るインロー部分の同軸度が出てれば問題ない。
でもこれらはノギスや直定規のようなもので測定出来るものではないし、
表面処理や肉抜き部分のバリの事言ってるのならそれは精度を語るには見るべきところが違うぞと言いたい
782 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 22:30:40.86 ID:0u4H4RuK
>>781
3次元で測った訳じゃないけど真円度は出てなかったな
同軸も怪しいもんだ
外車だしバリや表面処理なんかどうでもいいが駆動に直結する部分での妥協はないわ
783 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 22:46:05.90 ID:V7ztjvB4
>>758
ステルスとかの商品名だったような
784 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 22:46:28.94 ID:dewrPspm
そりゃあ新品取り寄せても同じようなのが来る可能性大だな
785 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 22:48:28.86 ID:k4QqWoSk
外車だからなのか
本国生産じゃない下位グレードだからなのか
786 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 22:50:16.16 ID:d4/6EcGD
大体インドのせい
787 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 23:34:33.12 ID:D1dl4dKn
このスレ見て例の小僧が益々耳年増になる悪寒
788 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 23:57:05.37 ID:sywQCaJF
普段スプロケなんて気にしてないから見てきたけどいつになったら変える時期が来るのやら
中古で買って6000キロだけどもしかしたら買った時に変えてくれてたのかもしんない
しかし3点セットって以外に高いんだなぁ
789 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 10:51:19.76 ID:4SFaVdl1
オイルメンテになってから使わなくなったチェーンデグリーザーで自転車のスプロケに着いた7年物のルブウンコ掃除した
快感である
790 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 13:33:17.83 ID:+NRCuJxf
と晩年のソクラテスは書き記した。
791 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 13:49:54.57 ID:JmCHcHWl
>>785
本国製のKTMの純正スプロケはそこまでヒドいもんでもない。
isaとかサンスターとかと比べたらアレだけど、普通に使えるレベル。
792 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 19:08:54.43 ID:zGcnM71W
>>790
ソクラテスに自著は無かったと思うよ
793 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 21:31:40.43 ID:0iRmurzx
>>762
詳しくありがとうございます。
esystemの方向で行きたいと思います。
794 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 00:08:19.27 ID:bw5WTywA
前回のチャンクリから走行0Kmやったのに
またクリクリしてもうたがな
ホンマ、世話の焼けるバイクやで
795 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 00:44:18.52 ID:7R8AgoD6
>>794
バイク「（動いてもないのにまた塗ったくりに来たぜこいつ・・・）」
796 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 07:40:23.36 ID:fB4iBZMy
オイルメンテでチェーンはピカピカだが、飛び散ったオイルが汚れを呼んで
リアサスのリンクアームが真っ黒になっていたでござる。
797 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 08:51:25.96 ID:Ss/FfOM5
後方排気でフェンダなしのアテクシは
左チャンバーの腹下が点々と焦げ付いております
798 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 11:47:50.65 ID:BB8AOAzO
クリクリのときに拭かないのか
799 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 13:25:31.60 ID:buFyjez6
>>798
吹いても吹ききれずに飛び散ってしまう自分はまだまだなんだろうか(´・ω・｀)
800 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 17:38:22.47 ID:E9bBGVcA
>>799
これでもかってくらい扱くんだ
801 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 18:10:13.58 ID:0m2m/Lyg
>>799
飛ぶほどのゴミがあるならディグリーザーで洗う
802 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 18:18:52.32 ID:pCA6Vyzr
噛み合わんな
803 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 19:16:40.92 ID:49rtimRl
80番や90番みたいなシングルグレードのギアオイル使ってる人っている？
探してみても船外機用や農機用ばかりが出てくるけど
メーカー純正もシングルグレードのオイルって現存してるのだろうか？
エンジンオイルの30番か40番が同じくらいの粘度みたいだけど…
804 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 19:19:40.73 ID:3Q5kpRbm
使ってないがデフオイルとかミッション系のオイルがシングルだったっけ？

普通のエンジンオイルはマルチグレードで
常温ではやわらかい状態になるようになってるみたいだな
805 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 19:21:26.16 ID:h7IBw/J+
おぉい！チェーンの裏側に点錆がっ！

ﾁｬﾝｸﾘ経験の浅さが出たな…
806 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 20:00:39.22 ID:o6YgyGqa
>>799
そもそも付けすぎじゃねーの？
807 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 20:58:22.03 ID:w5pgOvYY
>>799
ほんと「一滴」だけでも、飛び散りは出るからね。
808 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 21:01:07.76 ID:3Q5kpRbm
一滴になる前の1/3滴とか少なくていい感じがする
809 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 21:41:39.49 ID:vrZ6xUYN
いっそ　使い古しのマッキー極太の中にオイル仕込んだほうが良かったりしてw
810 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 21:43:58.11 ID:5CC+kEe8
チェーンスライダーにオイル吸収性のある素材は無いかな？

あっという間にすり減りそうだが・・・
811 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 21:57:49.42 ID:A0evVgZV
摩擦で燃えそうだ

ｼｭｯｼｭｯ ﾎﾞｯ ｲﾔｰｯ
812 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 22:24:57.69 ID:mbpHwMMz
スコットオイラーやtutoroに充填するオイルってロングライフじゃ粘度ありすぎて重力滴下には向かないのかな？
813 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 23:37:48.21 ID:bAOgC9lM
>>812
普通のチェーンソウオイルで限界まで絞れるから使う必要性がない
だって10kmでオイル切れになる位に絞ることもできるんだから
ロングライフってチャンクリで間隔開けたい人用でしょ
814 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 23:41:26.08 ID:bAOgC9lM
>>812
それに粘度があるってことは汚れが溜まりやすいって事でもある
逆に汚れるよチェーンが
815 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 12:59:55.63 ID:bLkmEVVQ
はやく！はやく帰ってクリクリしたい！！
816 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 13:01:56.60 ID:CERaCruS
ワコーズ派はﾁｬﾝｸﾘ仲間に入れてもらえるの？
817 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 13:19:49.81 ID:EjSX9U71
オイルメンテ派のバイク屋ってあるんだろうか
818 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 14:00:22.86 ID:LZ3hc0Ug
メンテサイクルが短すぎて無いと思う。
819 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 14:01:58.13 ID:dooI5/gY
>>816
ワコーズの何を使ってるか
スプレーのチェーンルブは確実にルブウンコ源だからこのスレ的にはアウトだろうけど
メンテルーブあたりならオイルの範疇には入るんじゃないかな
さすがにしゃばしゃばのラスペネや自転車用チェーンルブリキッドでやってる人は居ないと思うがｗ
820 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 16:00:17.64 ID:3WRr1tTl
ワコーズのチェーンルブ（水置換謳ったやつ）とメンテルーブ（新型の同じく水置換）もってるけど、
チェーンルブの方が緩いよ。
チェーン・・ミズバナ
メンテ・・ゴテバナ
821 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 16:03:47.40 ID:fu2TXh5C
>>818
ユーザーにチェーンオイルメンテ指導とかもやるバイク屋があってもいいとおもうんだけどほんとにいないのかな
822 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 16:33:40.16 ID:pEN69dak
ホワイ○ベースが始めそうだからやめなさい
823 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 16:43:21.19 ID:kZcnTyGf
あれは販売している商品の宣伝のためにやっているから
ワコーズがチェーンオイルを出さない限りオイルメンテ動画なんてやらんよ
824 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 16:44:49.90 ID:2rgNh6nC
シールチェーンにCKM使ってる人調子どう？
825 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 16:57:34.70 ID:0DKT3on9
メリットもあるけど、メンテサイクルが短いってデメリットがあまりにも大きいからな
チェーンメンテが好きっていう物好き以外はオイル耐えられないだろｗ
ルブのメンテですら、ずぼらなライダーやらねーでチェーン駄目にするくらいだし
826 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 17:13:29.26 ID:vy7hXIE/
>>824
毎回帰ったらCKMスプレーしてスプロケだけパークリで綺麗に、ロングライフを400km目安に一点刺しで常時ヌラヌラ絶好調です。
827 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 17:56:21.20 ID:2rgNh6nC
CKM使い始めてから更に回りが軽くなったりした？
828 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 18:03:06.57 ID:gCrey3Jy
>>827
軽い
長持ちしない

シャバシャバだから
829 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 18:07:03.30 ID:eYrilcw6
>>821
俺がXJR400R買った店はそうだったよ
830 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 18:08:27.67 ID:gCrey3Jy
バイクの取説はたいがいオイルメンテじゃね？
実際に推奨する意図ではないと思うが
831 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 18:42:34.21 ID:2rgNh6nC
>>828
さんくす
軽くなればそれで良し！
832 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 18:46:33.93 ID:gMSJf/2H
給油3回チャンクリ1回
833 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 21:12:38.06 ID:pEN69dak
チャンクリ3年ルブ8年
834 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 21:17:08.49 ID:RTHXAg70
チャンクリ10分ルブ1時間かな、しかも本気でキレイキレイしようとすると、チェーンクリーナ半分近く消費するという不経済さ。
835 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 21:26:57.83 ID:0DKT3on9
チェーンクリーナー高いよな、パーツクリーナーくらい安ければまだいいけど
836 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 21:38:26.65 ID:7Ngn90tU
コレがそんなに高い代物とは思えんが
http://www.kohnan-eshop.com/shop/g/g4975163815210/
837 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 21:47:32.41 ID:RTHXAg70
>>836
チャンクリならチェーンクリーナー自体いらないんだが・・・
838 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 21:56:13.95 ID:7Ngn90tU
なんだお前いきなり
839 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 22:16:54.06 ID:0DKT3on9
パーツクリーナーと比べれば高いじゃん
用品店で同じ容量のパーツクリーナー298円とかなのに
840 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 22:21:16.84 ID:eYrilcw6
エーゼットのパーツクリーナーだとシールチェーン対応って謳ってるやつがあるよね
841 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 22:25:21.38 ID:NLbvhmZm
黒いオイルが目立ってきたらちょいちょい洗浄してるな
水溶性クリーナーだから経済的
842 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 22:25:37.44 ID:N5+y7MMA
安直なスコットオイラーモドキを
重力式で金魚のエアホース エアコックで作成したんだが
ボトルのオイルが僅かになってきた
補充をどうやってやるか悩んでたが
何のことはない！
ボトルに小さな穴開けてオイラーで注入すれば簡単じゃん！と思い付いたw
穴はテープで塞いどけばokね
843 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 22:48:06.22 ID:pFyrs0Ye
ふさいだ穴から振動で油分がテープに付くと粘着力なくならないかい？
844 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 23:50:35.53 ID:zS2P3N1v
>>842
ダイソーのプリンター補充インクにはいい感じのシリコンの栓が付いてる
まあなんでもいいと思うけどな
845 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 23:51:27.00 ID:J/EDuiyF
なんのことはない！って言い方久しぶりに聞いた
846 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 01:00:46.63 ID:/4uYo7F4
tutoroをグレートブリテン及び北アイルランド連合王国（通称：イギリス）から取り寄せた人は期間はどのくらいで届きましたか？
847 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 02:10:46.77 ID:EEfjvgH0
発送から2週間位
848 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 06:18:18.33 ID:7s/ZXVUr
2日後に発送通知メールきて1週間かからずに来たな
849 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 06:56:39.24 ID:52L+AWio
tutoroの取り付け難度ってどんなもの？
チャンクリ以外はオイル交換くらいしか自分でやらないけど…
850 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 07:11:17.68 ID:2cFzV/Aw
>>849
取り付け自体は簡単。
適当なスペースにタンクをつけて、
ホースとノズルを取り付けるだけだから。
でもメンテナンスしやすい位置とか見栄え気にすると結構時間かかるよ
TUTOROの取り付け上の難点は走行時地面にたいして垂直になるようにしないといけないから、
邪魔にならない位置でなおかつタンク部分が垂直にたてられる場所を検討してから購入してね！
あと関節が二つ入ってるけど、二つ使おうとすると反ってセッティングが難しくなったので注意
NINJA1000の場合、タンデムステップホルダーの裏に関節１個で取り付けしてるよ
851 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 10:12:10.88 ID:LAt1E1qp
やっぱ取り付け楽そうなtutoroにしようかな。
852 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 10:43:20.15 ID:wo2TWKaC
最近のバイクは更に垂直なラインの部分て少ないもんなぁ

ひらめいた、磁力開閉式バルブで
ホールにつけて回転数に応じてバルブ開閉をだな・・・

スプロケとかにつけた磁石とすごく接近させないといけないから
なんかで動いたら高速で吹っ飛ぶ悪寒、
やっぱ普通にキー通電連動型の方がまだスマートか
853 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 10:54:23.55 ID:8b1D1uFw
電磁弁と流量調節バルブでおｋ
854 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 11:00:46.68 ID:wo2TWKaC
電磁バルブだと負圧で純正に穴あける心理的負担ないし
電力消費もすくなそうだからな、もうちょい安い電磁バルブがあると自作には最高か
855 ：846：2015/02/14(土) 11:31:08.17 ID:lONmtvco
>>847>>848
ありがとう。結構住んでる地域によって期間に幅があるようですね。
自分も最初は天候に関係なく通勤に使ってるグラストラッカーに自作で自動給油装置付けようかと思ってたんだけど、
エンジンのONOFFに連動させようとするとどうしてもデバイスが嵩張ってスペース的に苦しかったのでtutoro導入に踏み切ったんです。
電磁バルブも考えたんだけど、バイクの12Vで作動する小型の物が見つからなかった。
856 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 12:00:38.54 ID:wo2TWKaC
耐油性が心配されてたけど誰か通販で買ってたから
電磁バルブもあるにはあるんだろうけどなかなかないのも実情なんだろうな

tutoroて今更調べたら振動させたバネでバルブ開いてるのか
停車時は動かないし何も負担かからない自立型でこれもいいな


「エンジニアの常識としてグリス等の油膜は１から２μｍあれば十分。
つまりオイルが見えるのは油量が多すぎるということ」
これたまにここでも解説でるけど、見えないってのが判断つかなくてどうしても塗りたくっちゃうんだよなぁｗ
857 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 12:11:19.43 ID:K3GWcz9T
ルブウンこが流れ出してきた
チャーンから滴り落ちる黒汁
もっとゴシゴシしなきゃ…
858 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 12:13:42.94 ID:nQi3x4ov
耐油性があるミニチュア定容量ポンプがあるといいんだけどな
ソフトウェア制御で吐出量の調整をすれば高機能を簡単に実現できる
859 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 12:40:15.18 ID:1RzUVAx8
オイルメンテでローラーの黒汚れが消えないときは一回クリーナーで流してやれば綺麗になる？
860 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 12:54:32.44 ID:iilw76Wn
2ストバイクのソレノイドバルブなら12VでオイルもOKなんじゃないの
861 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 12:57:40.46 ID:bt9LbI1x
もうお前ら武蔵エンジニアリングのディスペンサでも買って着けろよ
862 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 12:57:52.93 ID:wo2TWKaC
自分もそれはいつも思うのだが
単品注文できるか怪しいのと、そろそろ部品自体がね・・
中古パーツから剥ぎ取るのありだからジャンク屋で意識はしてるのだが
863 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 13:49:24.71 ID:K3GWcz9T
>>860
弄らずそのまま配線まわして付けたら
回転数とアクセル開度でチョロチョロダバァになるな。
胸熱
864 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 15:21:26.82 ID:BzbPwSBu
ちょっと前にアルミスプロケの話題があったので、原二で約1.5万キロ使用したアファムのやつです
ピント甘いのはすいません…
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1423894676665.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1423894714011.jpg
865 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 15:29:43.16 ID:wo2TWKaC
いいデータじゃないか
これアファムでもハードアルマイトタイプで
昔の金色派手やわ皮膜より強いタイプかなぁ

どっちにしろローラーがかかる所の磨耗幅がまだ上方向に広くなってなくて
歯の山の形はほとんど変形したりチェーン伸びたりしてないって感じに見えるな
866 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 16:33:59.56 ID:7s/ZXVUr
いまだにtutoroの左右からスプロケ挟むツインかシングルノズルかで試行錯誤してる
ツインはスプロケの遠心力頼りだから飛散が目立つ気がする
考えるとシングルで十分な気がする
867 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 17:10:27.30 ID:do1n74ne
ドージングポンプでもつけとけばいいと思うの
868 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 17:26:39.43 ID:wo2TWKaC
試行錯誤てどゆことだ
手に入れてからそれぞれ試してるのだろうか

理屈だけから考えれば両方のシールに均一に最小限塗布するには
ツインの方がいいはずだが・・・シール両方なんていらねーよ！
ていうなら当然シングルの方が吐出量もすくないし最小限に絞りやすいんだろうな

自分は自作したからツインだと左右の吐出量の均一性が難しかった
多い方にワイヤリングしてねじり量で首絞めるようにしたら大体のバランスは取れたが
869 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 18:01:49.63 ID:7s/ZXVUr
そう。先っぽ変えるだけだから交互に試してる。ジャッキしてオイル流しながら後輪回してみたり
ツインでどうにかしてシングル並のチェーンとの近接位置まで持って行きたい　俺も先端は自作してみようかな
870 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 18:26:26.18 ID:EEfjvgH0
シングルもツインもスプロケに給油じゃん
毛細管現象もあるしシングルで十分だわ遠心力で両シールにも潤滑されてるし
871 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 18:39:40.64 ID:wo2TWKaC
シングル試した事ないんだが
も必要最小限吐出で左右にバランスよく給油されるもの？
そりゃ絨毯爆撃するならチェーンめがけてピュッピュする機構でもいけるだろうけど
ビチビチ飛ばしながらとかは除いてｗ
872 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 18:41:12.85 ID:/xRm6Jp6
最近真ん中のローラー1点だけ注油すればいいような気がしてきた
873 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 19:12:49.71 ID:9kgwCY/w
クリーナー染ませたウエスでチェーン拭いて
スプロケの周りも歯の中も拭いて
一個ずつ丁寧に四点に注して
染ませてる間にホイール磨き上げて
オイル慣れした歯ブラシでチェーンの側面拭いて
インナープレートに油塗り伸ばしてアウタープレートにも塗り伸ばして
チェーンスライダーに垂れたオイルを拭き取るまでが
俺のチェーンメンテだから一点注しは出来ない！
874 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 20:01:03.28 ID:8B+e0C4Y
ルブからオイルに変えて、まだ2回くらいしかオイルさしはしてないんだけど
4点に注油してはよーく拭いてから乗ってもホイールベッタベタになるんだけどさしすぎってこと？？
真ん中1点でええんかー？
875 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 20:05:55.62 ID:wo2TWKaC
4点もさすとトータル油量がどうしても多くなりすぎると思うよ
自分はオイルメンテの時はインナープレートの上に2点差し
しかも一滴よりは少なめ、それでもローラーとシールに遠心力で垂れて回る感じ

真ん中一点でもローラー内部には回ると思うけどずっとだとシールが乾くんじゃないかな
876 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 20:11:10.25 ID:wo2TWKaC
でも4点とか多く注してから徹底的にふき取ってもいいぞ
877 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 20:30:09.58 ID:q9+b/TV+
>>873
スプロケカバーとチャーンカバーの内面ふき取りとスイングアーム清浄がないけど？
878 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 20:40:43.01 ID:EEfjvgH0
>>871
左右の差なんて一つも無いな、Oリングも左右で油分は切れないし
スプロケは給油して無い面が汚いが歯は潤滑されてる
オフロード行かなきゃシングルで十分
879 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 21:55:15.87 ID:G/LQKyju
ワコーズチェーンルブ
スプレーじゃなくて　リキッドタイプ出してくれないかなあ
注油のために　スポイトの中に吹いて発泡が鎮まるまでの時間が
めんどくせええーー！！！

スポイトからドビュッ！！　ビュッ！！
て飛び出てきやがる
880 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 21:57:19.21 ID:g67+PnD4
終わりかけのケチャップね
881 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 22:01:43.69 ID:G/LQKyju
ワコーズチェーンルブは白濁色です
882 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 22:03:16.87 ID:B/tEpJs9
874>>
4点・1点とかじゃなく
多分ルブからオイルに切り替えるとチェーンに残っているルブ糞がオイルにより溶け出しているんだと思う。
4.5回やっていれば飛び散りが減ってくる。
883 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 22:39:29.69 ID:klW8r9sv
>>881
白と透明の二種類あるよ
884 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 12:07:20.41 ID:Kk7MQJck
電磁弁の制御にこれ付けてみる予定
リレー付間欠タイマ [ PS-3041 ]
http://www.elekit.co.jp/product/50532d33303431

6~8V駆動なので、7806を無理矢理つけて6Vに降圧
10秒開け、3~5分閉め　とかできる
あとは流量調節バルブの方で流量制御かな
885 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 16:47:01.19 ID:/9vkvVyp
電磁弁の安くて使えそうなのないかな？
886 ：738：2015/02/15(日) 18:07:42.54 ID:Tgx08EZs
時間が経ってしまいましたが、取り付け状況です。
見難くて申し訳ない。

キャブ上部にフューエルコック設置
http://i.imgur.com/v4mO2wE.jpg

ガソリンタンク下に隠すようにオイルタンク
http://i.imgur.com/42veUEg.jpg

ドライブスプロケットに垂らす用に固定
http://i.imgur.com/Xxy589y.jpg

滴下調整が難しです。
887 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 18:13:59.95 ID:5lJxlVJb
すごい
888 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 18:30:16.81 ID:LEBle4QF
>>885
http://www.sunriz.co.jp/predyne.html
これ使えそうだな。
ロット10こからってのと、価格表記が無いのが難点だけど。
俺もマイコン制御のオイラー作りたいと思ってたから欲しい人集まれば作ってもいいな
889 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 18:33:02.30 ID:LEBle4QF
http://m.mobilewebsiteserver.com/site/gemssensors/small-size?url=http%3A%2F%2Fwww.gemssensors.com%2Fen%2FProducts%2FSolenoid-Valves%2FGeneral-Purpose%2FM-Series-Valves#2800
データシートがアネイブルになってるから使えるのかどうかわかんない
890 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 18:37:29.66 ID:W5ESpLNW
そのレベルの電磁弁じゃ高すぎてやってらんないだろう
891 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 18:41:50.39 ID:naSucE8V
どの位の価格か見てないが
確かに自作するからには安くないと厳しいな
そりゃスコット超えるものを作る！とかいうんだと
金に糸目つける必要はないかもしれないが、代替だとね～

電磁弁自体ホムセンで扱ってるようなもんじゃないからどうしても高くなるんだろうね
秋葉とかにもなさそうだし(系統ちょっと違う感じ
892 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 19:05:53.42 ID:tzLjPSqP
俺も電磁弁で色々悩んだがバイクや車の燃料インジェクターでいけないかな？
インジェクターバラしたこと無いから内部の構造詳しい人いたら教えて下さい
893 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 19:08:03.53 ID:OhQbz3re
ああいうのはポンプで圧力掛けて初めて仕事出来るんやで
インジェクター単体じゃ噴射は出来ない

負圧コック流用が手っ取り早いと思うがね
894 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 19:57:42.47 ID:CTIiuG6l
もうね、電磁ナンチャラとか
聞いてるだけで面倒くさい。
手動クリクリでええやん…
895 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 20:04:36.07 ID:naSucE8V
>>894
手動クリクリとかめんどくさい
ルブでええやん

↑
ルブとかめんどくさい
ノーメンテでいいじゃん

↑
バイク乗るとかめんどくさい
電車でええやん

↑
息するのめどくさい
練炭でええやん


好きな所選べばええんよ！
896 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 20:42:11.38 ID:tzLjPSqP
>>893
892ですがイメージ的に噴射じゃなくてかけ流す感じです
インジェクターが電源offした時にオイルを止める事が出来れば良いと考えています
自分のバイクが30年位前のでインマニに穴がなくて穴開けるのをためらってます
また以前燃料の負圧ポンプを着けエアクリーナーボックスから負圧取りましたがダメだったので
電磁式でチャレンジを考えています
897 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 20:50:27.00 ID:W5ESpLNW
インジェクタで出すガソリンとオイルの粘度の差考えろや
しかもポンプなしでとか浅はかな考え過ぎる
898 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 21:01:35.72 ID:fcHhJgIO
>>896
試しに霧吹きにエンジンオイル入れて吹いてみな
899 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 21:18:34.07 ID:k2Zj+YZb
うーんエアクリボックスの負圧程度では無理かぁ・・・
900 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 21:58:03.38 ID:qG2e05Gt
・・そろそろ根本論いっていいかな。

常時給油類似したけりゃ、
先端径だけ厳密に制御したパイプを用意して大気圧利用すりゃいい。

クリクリもしないで電磁制御？脳みそくさってるとしかいいようがない。
901 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 22:08:48.48 ID:fcHhJgIO
以上根本を理解してない方の貴重なご意見でした
902 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 22:22:24.40 ID:GyfkTeVG
根本論･･･ね、ねもと・・さとし？
903 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 22:23:44.80 ID:naSucE8V
す、すごいなこんだけキリっと発言して
ガバガバなのは釣り師といわざる得ない
904 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 22:25:42.74 ID:NLBLP5Et
すっごいﾒｶﾞﾈｸｲｯしてそう
905 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 22:28:15.49 ID:vZ2HDTWo
>>900
オイルの銘柄や外気温に応じて毎回ノズル交換するのかい？
906 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 22:30:20.42 ID:vZ2HDTWo
>>900
つーか、大気圧を利用ってなんだよw
重力式のこと？
907 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 22:31:51.30 ID:8Oj4k22+
多分大気圧使って垂れ流しになるの防げとかそんなお話かと
908 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 22:38:57.04 ID:NLgVur51
つまりスコットオイラーはオーパーツだったんだよ！
909 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 22:53:20.65 ID:Qh9nG0gR
ΩΩΩ<な、なんだってー！？
スコットがオーパーツならtutoroはどうなんだよｗｗesystemとか未知の存在だなｗｗ
910 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 23:38:06.33 ID:naSucE8V
お前ら原始人が調子のったの見てバカにして・・・
911 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 06:22:47.44 ID:W18tQenl
>>906
月面じゃ大気圧ないから無理だな
912 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 07:21:15.11 ID:/BakDW3j
このスレが荒れるなんて珍しい
913 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 07:41:51.79 ID:2Bv1f8cX
走行すれば負圧出るのに

おまえらそろってバカなんだな・・
914 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 08:46:54.27 ID:568fKrQe
1年以上AZロングライフ使ってるけど
これにも洗浄効果はあるんですか？
キレイになってる気がしないんですけど
915 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 08:51:36.98 ID:yXJtLsK+
>>899
負圧取るならスロットルバルブとインテークポート間じゃないと駄目だよ
エアクリボックスなんてスロットル閉じたらほぼ大気圧や
916 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 10:21:52.73 ID:VDo2VruT
>>873
チェーンの内側にオイル染み込ませたウェス通して磨く工程がないけど？
917 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 10:29:51.91 ID:HnIgTx7/
重力式自作スコットでオイルお漏らし防ぐだけならこんなのだけで十分
ttp://page23.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o82097052
スイッチと5極リレーで、キーON開とブレーキ連動開切り替えで運用中
918 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 15:01:04.45 ID:/BakDW3j
正直負圧も電気もいらんのよな。
お漏らしさえ防げれは重力で十分。
tutoroも実質重力やろ。
問題は、流量の調節と、停車時の自動カット
919 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 15:05:25.35 ID:mNJJcjmd
tutoroは実質というかモロ重力だろ
真鍮の重りを慣性で動かしてるだけ
よく考えられた物で感心した、スコットのサイフォンもよく出来てる
920 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 16:14:46.71 ID:TxTsOVta
>>919
tutoroの自作は意外と簡単そうだな、パチンコ玉で代用できそう
もうスコット自作で完璧なんでtryはしないけど
921 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 21:11:26.61 ID:6HWGIjYJ
自転車用だけどこうやってコロコロ注油するのを携帯したらチャンクリスト達も満足じゃ？
http://imgs.link/OrEjUC.jpg
922 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 21:17:51.00 ID:j7vRR3RX
なかなかやるじゃねえか
でもやっぱりお箸でクリクリしてやんねぇとな。
923 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 21:19:13.80 ID:teGcBoK1
ビニール手袋で直クリです
924 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 21:20:52.32 ID:5ZfG/0PA
箸は初めてのﾁｬﾝｸﾘ依頼使ってないな
925 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 21:23:45.85 ID:6HWGIjYJ
中華製手動ポンプスットコオイラー　US $23.99
http://www.aliexpress.com/item/new-Motorcycle-automatic-chain-lubrication-system-Motorcycle-Universal-lubricator-easy-installation-fast-shippping/1286647973.html
http://i01.i.aliimg.com/wsphoto/v0/1286647973/new-Motorcycle-automatic-chain-lubrication-system-Motorcycle-Universal-lubricator-easy-installation-fast-shippping.jpg
926 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 22:57:48.79 ID:NbL0sXD2
結構前にチャットモンチーていうバンドがチャンクリラ～♪って曲歌ってなかった？
927 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 22:58:32.27 ID:5ZfG/0PA
ホテルかな？
928 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 22:58:38.16 ID:8L220bau
チャイナやべぇ

俺たちが「こりゃちょっと無理があるシステムだな」てあきらめた
走行中激しく暴れるチェーンに直接かけるのを販売してんのかよｗ


>>921
自転車用の品でもそんなにメジャーなのじゃないよねぇ？
俺Ｆスプロケでこういうの作ろうと考えてたんだけどすでにあったか・・・

うまく作れば均一に塗布しやすいと思うんだよな
ただこの製品だと細いのもあるけどピッチが415か420か428しかあわないな
929 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 22:59:09.24 ID:XHHgtb4C
極細オイラー+割り箸の基本型だわ
930 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 23:09:04.50 ID:iFr8zX32
応用で放射状の回転するナイロンブラシに毛細管現象でオイル伝わらせてちゃちゃっと回す器具なんて出来そうな希ガス
931 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 23:09:36.87 ID:8L220bau
しかもレバーがすげぇ
自転車のレバーみたい・・・しかも30年前の子供用
932 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 23:11:31.22 ID:8L220bau
簡易バージョンだと
ハブラシの頭はね飛ばして
ドリルで細い穴あけて注射器型のオイラーの針圧入すれば

タイヤ回しながらチューってブラシ当てるだけってのもできるんたけどね
細いドリルの手持ちがないわ
933 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 23:12:34.10 ID:XHHgtb4C
ホースの先につけるブラシみたいな感じか
934 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 23:50:40.30 ID:8L220bau
そうそうそんな奴

あ、良く見たら中華スットコ意外と評価高いぞ
99.4％とかみんな満足してるんか、それとも品物がちゃんと届いたから評価しとるんか
疑心暗鬼だ
935 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 23:54:11.48 ID:BKlBD1xc
「すげぇ！オイルちゃんと出てる！」
936 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 23:57:23.52 ID:K9IDuoTF
写真だとチェーンに直接オイルぶっかけるようになってるけど
スプロケに垂らすようにすれば結構良い気もする、まぁ手動ってのが面倒だが
937 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 23:59:30.97 ID:6HWGIjYJ
いや手動ではなく足動だったｗ
http://imgs.link/rRwStt.jpg
http://imgs.link/BDlEWv.jpg
938 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 00:02:16.51 ID:zThG6E4h
あ、あのレバーはなんのため・・・？吐出調整なのか？

数回クリックしろとか日本語訳にあるが、それって足かいｗ
939 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 00:08:40.36 ID:FfXVJzSy
>>921
これは欲しい。
何て名前なの？
940 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 00:17:26.45 ID:zThG6E4h
>>921
どうりで珍しいと思ったらやっぱりチャイナか・・・・
アイデアはいいと思う
941 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 00:24:46.77 ID:stgWOB3M
た、高けぇ…
http://www.ebay.com/itm/CYLION-Chain-Lubricant-Specially-Formulated-For-Bicycles-Bicycle-Supplies-60ml-/261396052817?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3cdc6b3b51
942 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 00:33:02.00 ID:stgWOB3M
中華だけどなかなかよく出来てる
http://www.cylioncn.com/enProductShow.asp?ID=226
http://www.cylioncn.com/UploadFiles/201322113440219.jpg
943 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 02:28:51.79 ID:/4q6RHcK
容器だけでいいのに
944 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 04:06:43.30 ID:qxVj1VeP
誰か3Dプリンタで作ってくれや
945 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 06:40:04.98 ID:hVgtnx5X
おいこれ、、
http://www.directindustry.com/prod/interlube-systems-limited/automatic-lubricators-chain-16444-437767.html
http://i.imgur.com/IcyALRC.jpg
946 ：７７４ＲＲ：
>>945
なんか違う
プレート二箇所じゃなくてローラー二箇所に注油して欲しい