タイヤスレ-90セット目©2ch.net

1 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう転載ダメ©2ch.net：2014/12/14(日) 10:38:33.01 ID:RBeh2ce4

★公道でのマナー云々は荒れるので別スレでどうぞ

・自分にベストなタイヤを探すスレです
・仲良くマッタリ話し合いましょう
・質問する前にテンプレを読み、スレ内検索をしましょう
・ハイグリップで温度依存なく耐久性良くて熱ダレ強くて安いタイヤはありません
・乗り方と用途によって選び方も変わる →シチュエーションは極力統一しましょう
・次スレは>>970を踏んだ人が立てましょう>>970のリアクションがないｏｒ立てられない場合は
　>>970から10レス刻みのレス番を踏んだ人が立てて下さい。

前スレ
【グリップ】タイヤスレ-88セット目【耐久性】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1415678402/

2 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 10:58:52.18 ID:0Cd9FvMt

>>1 乙

3 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:33:17.71 ID:irW9kqnd

ここか
>>1乙

4 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:46:02.40 ID:+i8Dpfvd

>>1
乙

5 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 12:07:30.41 ID:HODsQa5+

前スレグラフ作ってた奴頭悪過ぎるだろw

6 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 12:09:58.37 ID:DoutTOLt

うだうだ言うんだったらどれをどこに移動したらいいよって言ってやれよ
お前みたいなのが一番要らない

7 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:08:05.22 ID:LAyKSv5R

>>5
頭の良い君が作ったグラフを見せてもらおうか

8 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:49:12.92 ID:K3EpdI5t

５じゃないけど、俺も作ってみた。

http://fast-uploader.com/file/6974091618089/

9 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:55:12.77 ID:zIhwsUFc

このまま使うか、そっくり写せばいいのに

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　グリップ高↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　K1,K2　SC　R10★　アンビートン
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　K3　 SCSP　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　ロッコル　α13　PSS　　　　　　　　　　　　　　　パワＣ
　　　　　　　　　　　　　　M5 PP3
　　　　　　　　　　　　　　　　　　★ S20
　　　　　　　　　　　　　ロッソⅡ　＼
　　　　　　　　　　　　PP2CT　　　　ロドスポ
　　　　　　　　　　　PP
　　　　　　　　　エンジェル
　 Z8　PR3 T30
PR2
　　　ロドスマⅡ
←ライフ長

10 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:03:32.69 ID:DoutTOLt

それが合ってないだの言うから
せっかくだから作りなおそうってなったんだろう

11 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 16:05:40.14 ID:zIhwsUFc

合ってないなんて誰も言ってないから

12 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 16:47:49.03 ID:x4oHmWfA

>>8
めちゃくちゃいいじゃないですか！
これをイジッていきましょうよ！

13 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 16:49:03.37 ID:5/W9Pw7O

8じゃないけど、ちゃんと上げてみた

http://fast-uploader.com/file/6974091618089/.jpg

14 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 16:52:36.84 ID:P0X9xxNe

944+3 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう [↓] ：2014/12/13(土) 16:56:14.23 ID:jTDuxUDb
>>10
そろそろこのテンプレについて話し合う時が来たと思う。
エンジェルはgtなのかstなのかハッキリしないし、パイロットロード4も入ってない。
というかロード2ってライフ凄いのは有名だけど、こんなにグリップ最低レベルだったっけ？

15 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 16:53:55.04 ID:P0X9xxNe

その後の流れもあの表のはおかしいって流れだったよ
前スレじゃ

16 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 17:05:32.52 ID:x4oHmWfA

>>13
見れないっす！

17 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 17:37:50.84 ID:yp+JF2IG

S20がそんなハイグリップな訳がない
あれはスポーツのカテゴリ

18 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 17:39:13.33 ID:vj0MDCMS

>>13
乙
個人的には、ライフ長い短いを逆にして
右上がりのほうが良さそうな気がする

19 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 17:40:23.27 ID:GJeAJLGp

GPRはどの辺？

20 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 17:47:06.96 ID:cBjIa+9R

表を見ると自分が履いているタイヤがグリップ最弱な所のばっかりだ
それでも破綻せずに走ってる
こんな自分だが、表のグリップが良いタイヤ履いたら超絶走りが出来そうだと誤解しそう…

21 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 17:48:18.45 ID:yp+JF2IG

いや変わらんよ
これじゃダメだと感じるところまで攻めてないんだから

22 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 18:30:45.31 ID:yrLaJ4rg

申し訳ないですが、M3も入れてもらえませんか？一応まだ販売してますので。
どの辺りなのか知りたい。

23 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 18:53:05.57 ID:lmd+zP5G

リム径ごとのラインナップでグラフ作る神はおらんのか
間違いなく向こう5年はテンプレ&コテハンで伝説のヒーローになるだろ期待してんで(他力本願)

24 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 18:53:20.25 ID:tF2hTWPn

えっ？
s20ってロッコルよりグリップあるの？
嘘でしょ？

25 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 18:57:14.33 ID:tF2hTWPn

M7の位置もおかしくね？
>>13
の話しね
M7のグリップは、ロッコルと同等か、もしかしたら上かもと思ったよ
ライフは知りませぬ

26 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 18:58:51.48 ID:vj0MDCMS

まだ編集ちゅうだろう
意見出し合って完成させればいいじゃん

27 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:04:25.37 ID:x4oHmWfA

GPRは、ツーリングの枠で一番グリップいいところでいいんでない！
自分の場合だけどライフは大体4000でサイドがダメになりますた
4000くらいでスリップサイン出たんだけど、正直出る前からグリップは怪しくなりってました
街乗りと峠メインでカートコースも一回行きました
アマリングは前後なしです

28 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:05:02.42 ID:Xrx7hDFm

頑張ってるみたいだからナンカンタイヤ入れてやってください。
ローディアックはbt023との比較で、ライフ短い、グリップ良し>>8の表でpr4の下辺り。
ナンカンスポーティアックもかなりグリップ良いみたいです

29 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:05:30.36 ID:tF2hTWPn

>>26
すまん！
言い方が悪かった。
意見だしてたつもりです
悪かっただす

30 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:15:29.28 ID:lmd+zP5G

BT090
走行6,000グリップそこそこ
スパコル
走行4,000グリップ良い

いずれも夏のレビューです
ロッコルとスパコルはグリップ面で雲泥の差、ただロッコルは冬場履いてたから参考にはできないと思う

31 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:31:57.58 ID:gBCoCNNr

PR4は今までのとオンロードでも結構違うって聞くぞ

32 ：8：2014/12/14(日) 19:38:10.25 ID:K3EpdI5t

こんな感じ？
矢印はじゃまなので削除
その他微妙に調整してみました。

使った事のあるタイヤはごく一部なんで合ってるか不明です。

http://uploda.cc/img/img548d676433f7d.jpg

33 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:44:50.06 ID:XLwqSmC5

とりあえずプロダクションのところは全部消して、その分ストリートハイグリップを充実させとけば？
その表が作成されてから殆どがモデル替わってるし

34 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 20:04:20.65 ID:XLwqSmC5

あと表に載せるタイヤも選んだ方がいい
BT014とか、もう無いだろ？

B
・R10（プロダクションなので記載しない
・BT003ST
・S20Evo
・BT090
・BT92
・T30

BT016とBT023って必要？

D
・アンビートン03（プロダクション
・α13
・ロースポ
・ロースマ
・GPR300

P
・SCV2（プロダクション
・SC無印（プロダクション　こっちの方が好きな人が使ってる
・ロッソ2 HR（レース用　110/140で最高のパフォーマンスは多分これ　こっちは載せてもいいかも
・SCSPV2（わざわざこれ履く人いんの…？
・ロッソコルサ
・ロッソ2 ZR
・エンジェルGT

35 ：８：2014/12/14(日) 20:11:01.36 ID:K3EpdI5t

＞34
銘柄に座標を付けて貰えると助かります。

s20evo(x,y)　みたいな感じで。

36 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 20:12:48.63 ID:XLwqSmC5

M
・レーステックK1/K2（プロダクション　今度レーステックRRでサイズが結構増える　来年1番楽しみなタイヤ
・レーステックK3（同じくRRで増える
・M7RR
・M5（継続らしい？
・Z8M
・Z8（こっちも継続らしい？

Mi
・パワーカップ（プロダクション…？　履いてる人を見た事が無い　なのでインプレも一切無い
・PSS
・PP3
・PP2CT（このタイヤいつまであるんだ？
・PR4
・PR3
・PR2（このタイヤｒｙ
・PS（パイロットストリートラジアル

ミシュランのツーリングタイヤがうざったいな…

37 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 20:22:57.10 ID:XLwqSmC5

>>35
うん、悪いが俺はプロダクションと1部のハイグリップしか知らないわ
003ST（25、25）
α13（28、28）
ロッソコルサ（30、30）
とりあえずこの辺に配置してみて、プロダクション消した分全体的に横に伸ばすといいと思う
んで、配置したセルは色変えるといい
B　明赤
D　黄
P　暗赤
M　暗青
Mi　明青
とかな

38 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 20:35:34.07 ID:XLwqSmC5

後はまあ、履いた事ある奴らがこのタイヤは（ｘ、ｙ）だって意見を出して言って、大体皆が納得するところに置いていけばいいんじゃね？
30、30にどのタイヤを置くかで配置が変わっていくけど
もしくは27、27辺りをとりあえずのMAXにしておいて、今後ニューモデルが出たら28、29、30と消費していくか

39 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 21:28:52.19 ID:gBCoCNNr

PP2ctよりPP3のがグリップはともかくライフもあるっておかしくね？

40 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 21:42:55.88 ID:Peq2/c//

PR2のグリップ位置も疑問だな、023.T30.z8以下だろ

41 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 21:49:18.71 ID:YLC76QPj

文句しか言ってないのはきっと「ステップ擦れるのがフルバンク」とかのたまってた池沼だろ。

ノーマルステップなんてすぐ擦っちまう車種なんていくらでもあるのにな。
ステップの高さなんてそれこそ車種で千差万別なのにな。

さらにプリ全抜きと最強で同じバンク角で擦れたり擦れなくなったり
ステップ変えれば擦れないようになったりして
いくらでも変動しちまう基準なのにな。

要は文句言いたいだけのわがままちゃん

42 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 21:55:11.38 ID:XLwqSmC5

>>39
>>40
だから具体的に座標指定しろって
PP2CTとPP3のインプレッションあるならどういう位置関係なのか具体的にどうぞ
ツータイヤも色々履いてるなら、3つくらい座標挙げろよ
民主党みたいな奴らだな

43 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 21:57:26.92 ID:P0X9xxNe

そこのタイヤはそこじゃないって言うだけじゃなくて
何番の何番まで言ってこそだよね

44 ：８：2014/12/14(日) 21:58:54.60 ID:K3EpdI5t

こんな感じで良いのかな？

以降、違うって時は(x、y)付きでお願いします。

作る気になれば誰でも作れる表ですが、
エクセルのままUPした方が良いかな？

http://uploda.cc/img/img548d880551084.jpg

45 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 22:02:39.85 ID:yp+JF2IG

スパコルとロッコル逆ってかスパコルはプロダクション

46 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 22:07:58.31 ID:Peq2/c//

>>42
基準点が決まってないのに座標入れろって？
基準点をセンターにするなら皆が納得するそれ相応のタイヤを中心に据えてみたらどう？
センターに据え置くタイヤで揉めるならPR2辺りをライフ高、グリップ底辺りに据えてみるとかはどう？

47 ：８：2014/12/14(日) 22:10:29.89 ID:K3EpdI5t

すまん、メーカーん所も間違ってる。

次の回で修正します。

48 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 22:32:15.61 ID:qClSm81w

>>14　そこまで最低ではないんだけど通常用途だと十分なんだよな

49 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 22:35:07.01 ID:ecbOxV5y

>>36 レーステックＲＲが国内販売するとは限らないだろう？
大体ヨーロッパの一年遅れなんだから再来年投入かもよ？
まあ並行輸入業者もいるしな。

50 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 22:37:32.14 ID:Peq2/c//

表作ってくれる方には大変感謝いたしますが、色はメーカーでは無く各カテゴリーごとにタイヤのクイック度？モッサリ度で色分けしたら面白いかなと思います。
クイックなら赤ややクリで黄色ニュートラルな黒ややモッサな緑モッサリ青みたいになるとライフグリップだけで無くタイヤの持ち味も比較しやすくなるかと…
表作る難易度はあがってしまいますがどうですか？

51 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 22:39:42.02 ID:x4oHmWfA

前のテンプレだとロッコルはグリップ、ライフ共に優秀だったので
ライフ22 グリップ27
とかにした方が良いかと思います！

52 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 22:49:12.24 ID:XLwqSmC5

http://iup.2ch-library.com/i/i1344030-1418564792.jpg

ちとこちらでも作った
後は
AのタイヤはBのタイヤよりもグリップ良かった気がする　何㎞でスリップサイン　Bよりもライフ有り/無し
みたいにインプレされたら、それを一旦スレの中で纏めてから表に反映かなあ

53 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 23:38:48.75 ID:EvPkd7er

>>18
俺も右上がりが見やすいと思う

54 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 23:46:29.41 ID:XLwqSmC5

右上にハイグリップ
左下にツーになる形に修正
数字はそのままなので、グリップ高いと数字が大きく、ライフが長いと数字が大きくなった

55 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 23:47:22.12 ID:XLwqSmC5

だから仮にSCV2だとグリップ30、ライフ1って感じ

56 ：905：2014/12/14(日) 23:49:57.16 ID:yAKXV/uZ

こういうグラフは右と上が優れていて、2つとも優れているものが右上に来る
というのが常識。

57 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 23:52:15.17 ID:P0X9xxNe

そらグリップ良くてライフ長いタイヤあったらみんな履くわな

58 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 23:53:41.57 ID:XLwqSmC5

今は空白だからいいけど、あとで入れ替えるのは面倒だぞｗ
ハイグリップタイヤを右上に置くか、理想のタイヤを右上に置くのかって話だが

59 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 00:00:29.87 ID:P0X9xxNe

結局の所は早見表なんだから
テンプレにそのスクショとエクセルデータ置いて
不満なら移動させたりして、まぁ移動させたいとか追加したいときはご相談して

って流れでいいと思うけどね。大体わかりゃいいんだろ結局
ツータイヤにしてはグリップある方とかそういう相対的にしか見れない表だよ
だからいつまで経っても「○○と××が同じ列（グリップ/ライフ）なのはおかしい」とかが絶えない

60 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 00:46:57.81 ID:ZQ5UY5yb

右上は現状で良いのでは?
グリップ良いタイヤはライフが短いって良くわかって良いと思う。
メーカーもグリップとライフを両立させようと努力してる訳だし。
仮に出てきたとき下にあったらおかしいでしょ。

61 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 05:41:23.91 ID:PUnYk8TY

ちょっとエクセルファイル欲しいね。

BT014が3000キロで終わる一方、同じような速度で走ってレーステックK2は6000キロイケた。
ここら辺の俺が使った感じを表に入れたらハチャメチャになりそうだ。

62 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 06:14:36.76 ID:/ZRB05Hj

600RRで町乗り7、峠3でPP2CTが一番持たせて6800km、
PP3が8200kmで現在継続使用中。段減り気味だけど9000kmは確実。

63 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 06:55:15.01 ID:EFrixzeB

んー、そしたらプルダウンのリスト式にしちまうわ
帰宅後に作る
あとハイグリップが右下でいいんだな？
縦の数字を上下入れ替えるわ

プルダウンって、参照先のセル色まで持って来られたっけ？

64 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 07:41:20.38 ID:EFrixzeB

>>61
自走サーキット？
逆にK2と014で同じ走りってどういう事だよ…w
まあミディアムだからソフトよりもつだろうけど
でもちゃんと熱入ってなきゃ削れちゃうしな

65 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 13:21:49.51 ID:PUnYk8TY

>>64
峠とカッ飛びツーメイン。サキトも行かないことも無い。ただし付き合いなので公道メイン。
皆とペース合わせるから大体一定。

レーステック食い過ぎてムリな運転しなくて済むからタイヤも持つ。
同じペースでスポーツタイヤで追いかけるとガンガンに荒れる＆削れる。

>>63
いや下手に弄らなくても良いってばよ。
印刷範囲外とか次シート上に>>9のタイヤ一覧でも入ってればOK

66 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 13:30:09.02 ID:cCq81aH+

すみません、大至急質問なのですが、ペヤングの大盛りを食べたいのですがどこに売ってるのでしょうか！
よろしくお願いしますm(__)m

67 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 13:32:09.36 ID:PhZ8AL9D

田舎の年寄り夫婦だけでやってる商店

68 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 18:22:51.49 ID:UVEug9KR

群馬ですねよく分かります

69 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 18:43:11.94 ID:KOq8N1al

エンジェルGTはライフ、グリップ共にST+2くらい？

70 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 19:39:10.46 ID:n6bGqPWV

久しぶりに来てみたら
なんかすっげーいい流れに
なってるな。

座標を数値化するアイデア出した奴、天才。
これでみんな具体的に話が出来る。

71 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 21:33:18.34 ID:1Um1uNpt

こんなの声の大きな奴の言う通りになるだけだと思うけどね。
経験値とかも区々だしな。

72 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 21:44:43.32 ID:XyawwWiH

文句だけ言う奴が減るだけマシ

73 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 21:45:35.78 ID:YodS6Wnp

世の中そういうもんだ
声を出さずに「俺の方が正しいのに」って思ってるだけのヤツに価値はねーさ

74 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 21:46:07.68 ID:YodS6Wnp

さて、更新するかね

75 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 22:38:44.47 ID:YodS6Wnp

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1418650659385.png

さて、これで誰でもお手軽に作れる様になったと思うんだが

76 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 22:49:55.06 ID:qJJvJWI3

>>44
gprってgpr300？

77 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 22:55:02.88 ID:XyawwWiH

>>75
シート増やしてシート別にメーカーを書いて
多めにセル選択をして名前つけとけば
誰かがプルダウンリスト増やそうと思った時、編集が楽だと思うよ

78 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 22:56:23.32 ID:egpw7viO

リストのタイヤ全部履きつぶした人なんかいないから
声の大きい人の主観でもいいじゃない。どうせ参考値だから。

79 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 07:09:34.26 ID:dPBQ7fy7

高田馬場の殺人鉄骨、あれってもうちょっと上に上がらんのかな
今も若い兄ちゃん顔面ヒットして眼鏡壊してたぞw
朝一で運が無いなぁw

80 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 07:12:20.24 ID:dPBQ7fy7

すまん、これSNSじゃなかったw

>>77
そんなに頻繁には銘柄更新されないだろうし、悩むところだな

って書こうと思ってたら目の前でゴチ～ンとやったからTLのつもりでw

81 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 18:43:51.59 ID:Y11adNQE

田舎道好きのビックツインツーリンガーなおれには
T30で問題ない？

82 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 22:19:10.45 ID:4WBejQwb

イキナリ書き込み少なくなったなぁ。

83 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 23:19:25.73 ID:AtpehfsU

そりゃ自分の中でなんとなくでもカテゴリ分けが
出来てるヤツは興味ないだろ。

という俺もその一人。

84 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 23:22:55.87 ID:va6vEmrA

大至急の奴来ないかな

85 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 00:16:45.23 ID:cusfxEv3

前回タイヤ交換時に前後ハイグリップタイヤを入れたのですが、今回タイヤ交換するにあたり、前回よりややマイルドなグリップのツーリング寄りのタイヤに替えたいのですが、こういう場合は前後共に替えなければいけませんか？
現状リアタイヤだけがスリップサインが出ててほぼ坊主なのに、フロントはまだ山が4割りぐらい残ってるんです。
走るのは7割ツーリング3割峠で、峠ではそれなりに倒したいです。

86 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 00:25:50.76 ID:Ne4qeEJ5

前後同時に変えなきゃいけないわけじゃない
でも同時交換がいいに決まってる
そこは聞かないでもわかるでしょ

人に聞くより、お財布と相談して自分が納得できるかどうかの問題じゃね？

87 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 00:31:44.95 ID:cusfxEv3

確かに言うとおりですね。
同時交換がいいに決まってるのに、フロントの山だいぶ残ってるからもったいないなあってｗ

88 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 00:34:57.70 ID:06PxuoTJ

一応、前ハイ後ろツーリングはそれなりにイケる。
前後がその逆だとあんまイケてないけど。

89 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 00:59:33.28 ID:cusfxEv3

同時交換でやるか、後ろだけだと同じ銘柄のにすることにします。
お二人とも、ありがとうございました。

90 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 16:34:58.18 ID:8irf3E6P

カブのチューブ交換してたらチューブをパンクさせちまった(-_-;)

91 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 16:47:20.09 ID:DTsJ3dgI

つパッチ

92 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 21:44:20.97 ID:6D6E7w/R

何でこんなに勢いないの？

93 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 21:51:16.04 ID:OGDV5VUo

みんな年賀状手書きしてるんだろ

94 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 21:57:04.72 ID:K2mHWOR8

だって寒いもん

95 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 22:49:42.12 ID:/r/ewA66

寒いシーズンに入ったことキッカケにタイヤ変えた人おるやろ！インプレ晒さんかいィッッ！！

96 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 11:50:23.77 ID:Hj1GVJLM

pss入れたよ、新製品出んなよ

97 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 19:44:21.37 ID:pRQI0WRm

この時期にハイグリっすかー

98 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 22:07:18.37 ID:W+Gy1GN5

若いライダーの事故はダメージがデカイのが多い
この時期に無茶せんでくれい

99 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 23:13:46.40 ID:VJ7QGPkg

試しに冷感状態で D212 はいてみました。
予想通り死にそうになりました。

サイドなくなったから公道で
使いたかったが、これは無理っすwww

100 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 23:15:50.80 ID:sPcu8AGz

今Nチビ用のタイヤを悩んでるんだけど
なんかお勧めある人いる？
サーキットメインで

101 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 07:47:47.19 ID:3UnzbCiq

えー、D212でも大丈夫でしょ
ここしばらくV2とD212だけしか履いてないけど、ちゃんと生きてるし公道じゃコケてないもん

大丈夫だって

102 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 09:15:46.03 ID:dqt4MSfI

PSS前後確保したけど春まで持ち越しだなぁ
ピュアがそろそろ終わりそうだし繋ぎで何履かせよう？

103 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 10:45:22.41 ID:3cgp4ZF8

>>102
>>99からD212もらっちゃえ

104 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 12:16:28.34 ID:CLBoKDjZ

つslick

105 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 01:19:12.65 ID:XgIOcB8k

>>100
TT93GPで良いんじゃないの

106 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 02:07:26.28 ID:UySw0SA5

ロッソ2の140と150ではコンパウンドが違うと聞いたのですが、どちらか長持ちしますか？
公道メインです。

107 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 02:32:54.45 ID:wRv+m9ae

140と150っていうよりHRとZRの違いでしょ。
ハイグリに長持ちとか期待すんな。

108 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 02:44:31.34 ID:llFCnE+s

Hレンジのロッソ2って、ハイグリでも
レース用のプロダクションの部類に入るだろ

109 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 04:20:58.37 ID:UySw0SA5

なるほどー
140は別物なんですね。ありがとう。

110 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 08:15:33.87 ID:9MgNZLQS

何でSCの110/140として出さなかったんだろうな
SCの150に比べると結構グリップ落ちるとは言われるけど、コンパウンドの問題なのか接地面積の問題なのかイマイチわからん

111 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 14:29:36.52 ID:2l0+jwCc

>>110
SC150履いてからロッソ2の140に替えたけど酷いグリップ低下だったよ。
コンパウンドも違うしケース剛性とか全く違う。硬すぎでリア1.4以下でも良いくらい。
もう二度と使わない。てか履き替えたい。

112 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 15:32:47.43 ID:Lb+0mwHn

>>111 何で150から140にしたの？
140はSC2相当だからSC1と比べるとグリップは低い分、耐久性はある。
それでもα13よりグリップするしね。
接地面積も小さくなるから150標準に履かせるならミスチョイスだと思う。
たまに理屈屋でわざと細いの履かせたがる人がいるけどあまり結果は良くないね。

113 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 16:18:43.38 ID:loXIWBX5

09R1でタイヤを交換したいと思っているんですが、何かおすすめとかありますか？

今は新車の時から付いてたD210で、ツーリング7、峠3くらいの乗り方です。

114 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 17:01:16.98 ID:wRv+m9ae

おそらく250ccの110/140だけど150が選べるからどっちがいいのか
という質問なんだろう。

ちなみにロッソIIのZRは分割コンパウンドだけどHRはシングル。
250は軽いからシングルでも問題ないよねってことだろうな。

115 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 17:21:37.82 ID:YbK/xAG9

ロッソⅡのZRはハイグリじゃないよ
どっちかと言えばツー寄りスポーツタイヤ
HRは上でも言われてる通りプロダクションでグリップは全然違う
それで何で140のSCじゃないのかと言えば
ST250でST600認定のタイヤと同じパターンは使えないって言う規定があったから

116 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 18:04:21.72 ID:vT8BuPqd

>>113
このスレ的にはロッコル
自分的には冬だからM7かなー？
M5からM7に変えたら劇的に倒れるようになったよ。

117 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 19:03:12.21 ID:JVnvcsZR

HRロッソは履いてるけどサイドグリップが良いだけのタイヤだよ
タイヤ自体が硬くて安定感が無いしあんまりタイヤ自体が曲がってくれるプロファイルでも無い

118 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 19:20:57.63 ID:loXIWBX5

>>116
ありがとうございます

あと自分はいままでタイヤの温度とか気にせずに乗っていたんですが、
α13履かせてた友人が、雨とか冬になるとグリップしないとか言ってたのが気になってるんですが、α13と比べてどんな感じですか？

119 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 19:37:46.51 ID:vT8BuPqd

>>118
αは暖まれば凄いですが冬に温めることは出来ませんよね？
気温5度以下ではお勧めできません

120 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 19:48:51.69 ID:wRv+m9ae

ごめんコンパウンドの話は別のタイヤと間違えてたわ。

121 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 20:33:32.79 ID:9MgNZLQS

>>112
4.0にSC150履かせて、そこからロッソ2の140にサイズ戻して…
って話は結構ある
4.5にロッソ2はまず無いんじゃない？
俺は聞いた事ないわ
150から140に戻すのは大体がグリップよりも、軽さと切り返し辺りを取る選択でしょ
好みとかパワーとかあるからなー

>>115
なるほどね
そんな規定があったのか
しらなんだ

>>120
うん、もう引っ込んでた方がいいよ
最初から頓珍漢なんだから

122 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 20:41:45.14 ID:loXIWBX5

上の方で出てた表見たいなのもう作らないんですかね？

初心者の自分にはあったらありがたいのですが…

123 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 20:45:55.39 ID:C85JE+Xk

ここでのM7の評価高いな　そんないいのか

124 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 20:51:31.30 ID:9MgNZLQS

>>122
何か表の元を作ったら満足しちゃってｗ
あとツーリングタイヤもスポーツタイヤもよくわかんないし…

http://fast-uploader.com/file/6974718163749/
pass:tire

とりあえず3時間で消える

125 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 20:57:56.75 ID:9MgNZLQS

おうふ、ちょっと1回削除
もう一度上げなおすわ

126 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 20:59:04.18 ID:9MgNZLQS

http://fast-uploader.com/file/6974718719339/
再UL
パス同じ

127 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 04:25:14.02 ID:VBn9MJp6

出来上がった表見せてよ

128 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 07:29:39.82 ID:Qkn1I2Re

ば、バイアスも書けるようにして下さしぃ

129 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 19:00:01.02 ID:kxalw6Dp

前後17インチ120/70、180/55
現在BT016ですが冬用に通販で予算3万円までで冷えた路面、ウェットに強いタイヤを探してます
GPR200かZ6で悩んでますがどちらがいいでしょうか、また他に良いのがあればお願いします
タイヤの好みは安心して寝かせられる国産タイヤ的な感触が好みです
夏はハイグリップに交換するのでライフは気にしません

130 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 19:39:02.21 ID:69T0CeTH

>>129
無印ＰＰ。

131 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 19:45:30.44 ID:LgrdTXM6

そのサイズで前後3万てあるの？

132 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 19:50:35.99 ID:PV1YttJn

バーンナウトしてパンク乙

133 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 20:41:35.09 ID:n6x7U4NT

>>129
GPR300

134 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 22:08:13.95 ID:+Lp4XKqG

3年落ちくらいのセット処分価格だろ？
もう何でもいいじゃん、そんなのw

135 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 23:56:12.76 ID:o5e0SR6N

ちょっと要求が世の中ナメすぎ

136 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 00:05:22.50 ID:c8fuUtZd

セール用商材として旧モデルの再生産品を出すことも多いよ
今店頭に並んでるM3やBT016なんかもそうだね

137 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 00:30:23.27 ID:YUNdAqH5

BT016なら前後29800だな、税別だけど

138 ：129：2014/12/24(水) 01:55:41.99 ID:oCe8TWq9

>>130
PRじゃなくてPPですか…

>>131
型落ちで何故か製造新しい奴がヤフオクで結構ありますよ

>>133
GPR200の後継出てたんですね…予算に余裕が出来たら考えさせてもらいますね

>>135
申し訳ありません、このような要求で

>>136
M3の安売りは一時よく見ましたねー

>>137
BT016の安売りはこっちだと店頭で見たことないんでうらやましい…

139 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 04:51:18.34 ID:iu4kXpB3

hosu

140 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 05:24:54.89 ID:TCG/47RZ

>>138
PR(パワーレース)は温度依存が強すぎる。

141 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 05:36:06.11 ID:dRmtsEqw

>>140
つまんねえ

142 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 05:39:41.86 ID:TSRMPCiv

ジムカーナ界隈ではミシュランゴケと言う言葉が出来たくらいミシュランは冷えてると喰わんからな
それとディアブロユーザーが朝一ひとつ目のパイロンでアケ転けするのも冬の風物詩

143 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 05:43:59.55 ID:bQE7id5h

ミシュランゴケいつの話だよw
現在はピレリやダンロップよりも低温に強いぞ。

144 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 06:14:59.46 ID:TSRMPCiv

低温強けりゃ湯水の如くタイヤに金使って研究してる事務屋の中で広まってる筈なんだが
俺はそういう話は聞いたこと無いな

145 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 07:04:58.97 ID:d4ArkHod

ミシュランは
ジムもサーキットも全く見ないから
もう見切ったよ。

146 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 07:55:20.48 ID:tNdFd6wn

事務屋でミシュランユーザーなんて1人も知らんし、サーキット系の知り合いでも1人もいない

147 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 08:56:44.24 ID:AU78aV8u

事務向けはラジコンで云う
中空より　スポンジ系なんだべ？

多少はあると思うが
溶けるとラバーが乗るって話しでもないで
ジム用のタイヤ開発ないのかね？　
商売に成らんので井上や横浜でやればいいでね？ｗ

148 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 09:44:30.79 ID:TSRMPCiv

事務用ならアンビートンRSがそう
メーカーが熱入れ要らずを謳ってる消しゴムタイヤ
夏にサーキットで使うと2､3周で垂れる一周一発用

149 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 11:31:07.14 ID:AU78aV8u

事務屋でもないし　老体なのでコンペに参加するワケでもない
単なる街中の貧乏爺だしなｗ

つーか　二輪の冬場でDLはいい思い出ないからいいやｗｗ

150 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 16:12:53.47 ID:rJPeXxGg

01RSの180はウンコだったなあ…
120は良かったんだが
02RSも、ごく一部の相性いい人が使ってるだけ
基本はV2かK1
リアはV2の天下

151 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 17:06:37.30 ID:sJTfXLuR

Ｖ２の１８０／５５のＳＣ１が出て欲しい。

152 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 18:54:17.80 ID:orEHc741

俺はパイロットロード3好きだけどな

153 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 18:54:44.03 ID:orEHc741

パワーの間違いだた

154 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 19:00:36.17 ID:poKuIAPg

ＰＰ３とM７RR
同じ乗り方したとしたら
やっぱりＰＰ３の方がライフ長い？

155 ：７７４ＲＲ：2014/12/25(木) 02:45:06.39 ID:v824bSBq

>>146
お前の世界の狭さがうかがえる。

156 ：７７４ＲＲ：2014/12/25(木) 07:38:09.09 ID:ILXzyl7Q

>>155
世界が広い系()のタイヤインプレはよ

157 ：７７４ＲＲ：2014/12/26(金) 06:49:13.82 ID:WW3/e0sX

158 ：７７４ＲＲ：2014/12/26(金) 11:34:12.48 ID:/0svmfNW

寒くなってくると、このスレも元気なくなるなぁ(´Д` )

159 ：７７４ＲＲ：2014/12/26(金) 19:37:51.78 ID:JbRhKWuD

BT016PRO
120.70.17
180.55.17

１０パーオフ使用で
\２４，１３８

にりんかんｲｸか

160 ：７７４ＲＲ：2014/12/26(金) 22:35:06.62 ID:bKVNGYCR

やすいなー

161 ：７７４ＲＲ：2014/12/26(金) 23:40:53.27 ID:JbRhKWuD

間違い
10パーオフ使って
29800が26820にだった

そこそこ安いぐらいだね

162 ：７７４ＲＲ：2014/12/26(金) 23:43:59.85 ID:cdJnQu6n

そういや023も売ってたよ。120/180と190のセット
3万で10％引き表示付いてた
欲しかった

163 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 01:19:34.68 ID:5JKe8m00

023も未だに製造されてるんだよな

164 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 13:56:53.88 ID:ySpF3ovc

古い型のリプレイスタイヤを作り続けるメーカーのメリットってなに？

165 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 14:04:29.94 ID:8hoBA4vn

安売り型落ちタイヤはOEMの在庫整理放出品だったりするからなぁ
形は同じでもコンパウンドは耐久性重視の別物っていう

166 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 14:53:26.04 ID:ItSrXq+B

>>165
ヤフオクに安売りスポルテックM3がやたらあって納得した。買うのやめとこ。

167 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 15:46:08.72 ID:bMtNvI37

４輪の輸入車なんか、新車装着のタイヤは3～４年でトレッドもサイドウオールもヒビ割れるのが多いんだよな。
ディーラーでタイヤ交換しても、OEM供給のを付けるらしく同じようにひび割れる。
タイヤ屋で同じ銘柄の正規輸入品つけてひび割れる事なんか無いのにな。
特にバイクの場合、並行品や安売り品は気持ち悪くて買う気がしない。

168 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 15:54:38.20 ID:YVyIZ/0S

グリップすりゃなんでもええだろ

169 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 16:18:49.97 ID:ay9F6qNL

>>161
29800の10%オフからさらにクーポンで10%オフで
24138で合ってる
昨日工賃、タイヤ処分料込みで32004円で換えてきた

170 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 19:23:32.96 ID:ltvfOTNa

OEMの016だったらタダでもいらんw

171 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 20:07:52.40 ID:5pTRmGr9

俺はタダなら欲しいなあ

172 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 20:25:32.11 ID:f4KkgANR

新車から付いてるOEMの016のままだけどそんなヒドイとは思わんが

173 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 20:28:17.09 ID:C1TiYtCD

そりゃ他の比較対象を知らんからだろ
まあ、ベースの技術が向上してるから、昔に比べるとどんなタイヤでもそれなりに使えるらしいが

174 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 20:31:51.34 ID:C1TiYtCD

まあ、今更016とかM3とか買おうというヤツが「OEMはやだ～」とか抜かしてるのは、滑稽も滑稽
お前ら何履いても変わらねーよハゲ

175 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 20:34:35.54 ID:wnljMIc5

OEMのタイヤけなしてる俺超ｶｯｹｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ

こんな感じでしょ

176 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 20:44:01.79 ID:f4KkgANR

比較対象は今まで履くことが多かったピレリのスパコル未満のスポーツタイヤかな
もちろんグリップに関してはそれらに比べて接地感は薄いけど酷評されるほど酷いとも思わんな
変にクセもないニュートラルなタイヤだしさすが純正採用だなってのが俺の印象

177 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 20:48:52.46 ID:8hoBA4vn

016はもっさりタイヤじゃん
これで癖無いとかほんとに他のタイヤ履いた事あんのか

178 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 20:48:59.06 ID:WHaRQkdo

そもそもOEMコンパウンドってのは、わざわざメーカーが特注で作らせてるもんで、むしろ寿命とかあんま気にせず乗り味とグリップ優先なんだがな

179 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 20:56:29.05 ID:g0lZ8/0z

純正タイヤにグリップを感じた事はない

180 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 21:00:27.31 ID:bMtNvI37

乗り味とグリップ優先？
どこのお人好しメーカーがそんな発注してるんだだろう。
優先されるのは、ただただコストだよ。

181 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 21:09:06.72 ID:bYaseRBZ

某バイクタイヤ屋ブログ人気なんだなぁ...
OEMタイヤが量販店にねえ...そんな事有る分けないのにねぇ...

182 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 21:09:46.43 ID:5pTRmGr9

M3、M5に比べると016は滑り出しが穏やか
ズ、ズズズ～って感じでちょいアクセル弱めるだけでリカバーしやすくて寝かしても安定志向
M3、M5はいきなりズガッと滑り出して転けなくてもバランスを崩しやすい
寝かしてもヒラヒラとしてラインを変えやすいけどタイヤ自体固い感じがする
後リアはなかなか溶けないのにフロントはやたら溶ける

183 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 21:16:11.89 ID:IBhKESX2

>>181
ブログの件は知らんが普通にありそうな話じゃないか？
何か根拠があって否定してるん？

184 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 21:25:01.16 ID:8iVGxOee

新車装着用に作ったタイヤがそのバイクの売行きが想定外に悪くて
リプレイスに流れることあるよ。
欠品したときの一時しのぎ用とかにも。
良心的な店はちゃんと一般品とは違うと説明して売るけど。

185 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 21:44:24.37 ID:52NuYXWX

ヤフオクM3 120/70 190/50 2013年製
\23000これで利益出るとか一体いくらで仕入れてんだよ

186 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 21:47:15.12 ID:f4KkgANR

>>177
あるぞww

187 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 22:05:50.14 ID:FOANKXcE

>>167
3～4年も持ちゃ、十分だろ。
年に2～3回交換の俺が言ってみる。

188 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 22:55:46.65 ID:/y29V7XM

>>181
>OEMタイヤが量販店にねえ...そんな事有る分けないのにねぇ...

リーマンショック後に量販店前後セットやヤフオクであったよ。
余ったヤツを現地でコンテナで買い付けて輸入してた。

189 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 23:30:56.72 ID:5JKe8m00

BT016と016PROは別物だよね

190 ：７７４ＲＲ：2014/12/28(日) 00:20:58.71 ID:ANwCjxYW

>>177
　
プロダクションタイヤと同じ空気圧だったらもっさりだろうな。
　
０１６は冷間2.2は入れないとダメ。

191 ：７７４ＲＲ：2014/12/28(日) 19:15:47.19 ID:o+rOas9Z

ＧＰＲ３００ってどうよ？曲乗りとお遊びジムカーナメインで考えて。
今はα１３使ってるけどリアタイヤ滑らせて遊ぶことが多いからもったいない気がするんですが・・・

192 ：７７４ＲＲ：2014/12/28(日) 20:40:25.73 ID:Z16rdTQH

何のことはない普通のツーリングラジアル。
グリップ期待するならやめといたほうがいい。

193 ：７７４ＲＲ：2014/12/28(日) 21:16:17.05 ID:HM81TT0V

俺が練習中に出会ったエクストリーマーはPR2かなんか履いてたな
別にグリップ求めてないなら何でも良いんじゃないの？
ヤフオクで中古タイヤ落とすのが1番

194 ：７７４ＲＲ：2014/12/28(日) 21:20:52.30 ID:XPFzGclv

エクストリームやってるヤツが何履いてるかなんて何の参考にもならんだろう

195 ：７７４ＲＲ：2014/12/28(日) 21:40:21.95 ID:V9n4FNDA

知人のエクストリーマー曰く「グリップしない」タイヤが条件らしい。

ハイグリップは危ないから使わないとのことでした。

196 ：７７４ＲＲ：2014/12/28(日) 22:35:40.90 ID:kh2DqE2K

ハイグリップはハイサイド起こりやすいから危ないし摩耗早いからな

スライド限定ね
ストッピーならいいよ

197 ：７７４ＲＲ：2014/12/29(月) 00:29:15.32 ID:npUafJlJ

フロントにハイグリップ、リアにツー
んでリアはポイポイ換えればいいんじゃないの？
ざっと調べた感じだと、フロントはストッピーが楽になるから空気圧下げて、リアはウィリーなら下げ、スライドならちょい下げみたいだな
まあ、そもそもモタなのかSSなのかすら分からんけど

198 ：７７４ＲＲ：2014/12/29(月) 23:50:03.87 ID:cUGLYSts

あひぃ

199 ：７７４ＲＲ：2014/12/30(火) 12:40:42.50 ID:PlKTKxgm

そろそろPピュアが無くなりそうだからロードスポーツ買った。
PSSもあるからこれでタイヤのストック2セット目だぜ…

200 ：７７４ＲＲ：2014/12/30(火) 15:34:40.00 ID:teAw9SSw

アンビートンが安いから夏に向けて俺もストックしたいけど金がない…

201 ：７７４ＲＲ：2014/12/30(火) 17:55:59.68 ID:YZPBvz7C

M7履いてようやくまともに走ってきたけど、性能に比例して減りは速そうな悪寒

数百キロ走っただけでリアのサイドが目に見えて減っとる

202 ：７７４ＲＲ：2014/12/30(火) 21:24:05.06 ID:wkAR2Kom

来年になったらフロントはスポーティアック、リアはローディアックのナンカンスタイルで行く予定

203 ：二百三高地 ◆iaLMlvDtwI ：2014/12/30(火) 21:59:20.07 ID:o8eO2pg0

勝手にシンタードパッド！
難関は安くされてもいらないわＨｕｈ，Ｈｕｈ♪
おれは、バイク２台
スペアホイールそれぞれあるから
250サーキットはＲｏｓｓｏⅡ　ツーリングはスポーツデモン
600はスーパーコルサとα13

204 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 08:17:01.33 ID:CbEeOFt5

楽しそうだな

205 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 12:29:22.20 ID:SXGTcgfP

スポーティーアック気になってしかたない

206 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 12:35:25.43 ID:QuuYLrV9

元気いいなおい

207 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 20:17:25.03 ID:UD0sBDk4

中古でバリ山のα13。1年もので暗室で放置していたとの事ですが、しっかり熱を入れればまだ使用できますか？

208 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 20:20:10.33 ID:f9sQZNg9

ビートブレーカー無しでタイヤ落としてるやついる？
あとヤフオクだとトータルいくら安くつく？

209 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 20:44:51.94 ID:mDJa8gyw

特売でバロンの店舗にメッツラーのZ6が前後で２万3000円で在庫があったから買って付けてみたが製造が2014年23週だって
国内のラインナップからとっくに消えているのは知ってるけどやっぱ新車のバイクについていたOEMタイヤかなんかなのかな？

210 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 21:47:16.39 ID:Xqq6BciM

>>208
四本足の椅子で踏んでる

211 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 23:51:24.85 ID:zrfFrMnl

ガードレールとパンタジャッキ使ってる

212 ：【６等】【305円】：2015/01/01(木) 09:09:22.93 ID:xtFmgMLO

俺はビードブレーカー買ったわ
やっぱあるとだいぶん楽よ
収納もばらすと思ったほどかさばらない

213 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 09:34:50.40 ID:Ysfvp4Ff

>>209
俺は詳しくないけど、そう考えるのが妥当だよね。
メッツラーはm3も安売りしてるし、大変だなぁ

214 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 11:12:48.10 ID:c7Izh/MC

同じクラスだとエンジェルGTやパイロットロードを付けたい人のほうが多いんだろう

215 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 14:53:26.87 ID:OCWbNjYR

頑張ればタイヤレバーでビード落とせるらしいけど
俺はそんな根性ないな

216 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 21:12:58.22 ID:DviB3ndV

>>208
ネットで5千円もしないような物を購入して使ってるけど
レバーで必死にビード落してたころに比べたら雲泥の差って位楽。
ビード落すときだけでなくはめるときの最後の一押しにも使えるよ。

まあ、一度レバーで苦労してみるのも良いかもしれないけどね。

217 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 16:46:24.10 ID:m4HTUrO1

T30の次にグリップ寄りのタイヤってどの辺のタイヤ？

ライフ重視← T30 ？？？ →グリップ重視
みたいな意味

218 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 17:12:20.66 ID:weFwktZh

T30はツータイヤの中でもグリップはかなり良いらしい（8分山位まで）それよりグリップ求めるならロードスポーツ、M5、PP2ctかな

219 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 18:55:36.95 ID:ufN3TzrI

ロドスポーツはライフ短い。かなりクリップ重視なんです

220 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 22:34:03.75 ID:Wv0V1deT

>>217
023じゃね？

221 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 22:51:16.09 ID:ICy7C5ep

T30って023の後継だろ…

222 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 22:53:28.35 ID:8fW+tI11

と言うか023のライフ多少犠牲にして多少グリップ上げたのがT30

223 ：７７４ＲＲ：2015/01/03(土) 13:21:25.52 ID:DSCccrk8

普通にs20だろ
m5までいくとかなり性格違うと思うんだが

224 ：７７４ＲＲ：2015/01/03(土) 15:14:01.53 ID:HQWD5exP

>>223
まじで？
S20はツーリングタイヤでもかなりグリップ寄りなイメージなんだけど

ブリジストンに限らなくてもそんな感じ？

225 ：７７４ＲＲ：2015/01/03(土) 15:15:05.33 ID:E37dRBKX

20はスポーツタイヤだろうが

226 ：７７４ＲＲ：2015/01/03(土) 20:53:27.92 ID:PH/V30qs

今シーズンも新型のレースハイグリップでるのかな？楽しみだ

227 ：７７４ＲＲ：2015/01/03(土) 21:04:44.10 ID:79V00kWW

R6で峠8街乗り2、ハイグリップ志向だが、
この季節のお勧めタイヤはあるでしょうか。

バイク歴は長いけどマルチのSSは初めてなので。

228 ：７７４ＲＲ：2015/01/03(土) 21:14:44.43 ID:ooJVJc9U

スポーツツーリング用から好きなのどうぞ

229 ：７７４ＲＲ：2015/01/03(土) 21:25:04.84 ID:NdoUw10F

アンビートン

230 ：７７４ＲＲ：2015/01/03(土) 22:23:32.90 ID:iQvEUU4F

>>227
まずはフォークスプリングレートのアップからかな。

231 ：７７４ＲＲ：2015/01/03(土) 22:59:43.53 ID:7v3uCprE

サスはかたけりゃいいってもんじゃない。
むしろそういう奴は素人。

232 ：７７４ＲＲ：2015/01/03(土) 23:13:00.84 ID:nBDWYnKH

>>227
S20EVO１択やろ

233 ：７７４ＲＲ：2015/01/03(土) 23:51:53.57 ID:2wCCbzfO

でもサス屋さんから返ってきたサスはいつも硬くセッティングされてる。

234 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 00:21:18.48 ID:F2Mgb8+J

体重と相談やろ

235 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 01:14:25.26 ID:26Wk8SBM

うーん

各社のスポーツツーリングタイヤを教えていただけない？

236 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 05:26:48.00 ID:5vVW8DFW

>>235
ロッソ2かM7履いとけば良いかと…

237 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 07:01:32.40 ID:cgaXe4uq

>>227
M7がいいと思います！

238 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 08:22:20.49 ID:3EzmB+H1

M7ってハイグリップじゃないの？

239 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 08:37:21.60 ID:yb7Y/PTk

>>238
ハイグリップとスポーツの中間らしいです！
ただ公道の路面ではS20よりは安心感がおりました。
あと温度依存もS20より低い印象です。
減りは速そうな予感ですが。。。

240 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 08:39:48.87 ID:yb7Y/PTk

ちなみに僕は頭が悪いのでうまく説明できません！
それでもだんぜんM7をオススメいたす！
パターンは微妙と思われるかもしれませんが。。。

241 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 09:26:18.86 ID:giCBuKSQ

>>235
その言い方紛らわしいんだよな
スポーツなんかツーリングなんかどっちだよ
有名メーカーはビジネスと競技用タイヤ以外は３段階
下からツーリング「エンジェルgtとか」
スポーツ「M7とか」
バイグリップ「 ADVAN Neova AD08とか」

242 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 09:41:31.47 ID:yb7Y/PTk

バイw

243 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 11:00:19.80 ID:giCBuKSQ

>>242
２倍だからバイグリップで間違ってないぞ

244 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 11:42:35.94 ID:26Wk8SBM

>>241
T30なんかはスポーツツーリングなんて銘打ってるけどジャンルとして確立されてるわけじゃないのか

じゃあ月2ほど峠走ったりジムカーナもどきやったりする程度のライダーにオススメな感じのタイヤない？
膝すりできない初心者ライダーなんでグリップはそこそこでいいと思うんだけど

245 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 11:56:22.23 ID:UC3Xf/Sn

ロッコルはいとけ。温まりにくいだのなんだのいっても、意識して加速減速してタイヤもんでやれば峠で遊ぶ分には問題ない。ちなみにスラロームみたいなのは全くあったまらないからな。

246 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 12:02:04.63 ID:giCBuKSQ

>>244
サイズも車種も分からんのに…エスパー召喚してくる
安く手に入るならM5とかで良いんでない
M5で切り返しモッサリと感じるならFの空気圧上げたら良い
少し高くても良いならM7RR
一番の違いはプロファイルだと思う
低速では少しふらつきやすい気がする
去年出たダンロップのバイアスも聞いた話ではこれ系っぽい
真ん中分厚くはしっこ薄い

247 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 14:00:52.39 ID:BHgWqRVG

>>246
リッターなら断然M7を勧める。
（プロファイル尖ってるサイズ）
M5は交差点でもお尻ずらさないと曲がらないよ
グリップはM7のが上な印象

248 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 14:35:55.76 ID:26Wk8SBM

すまん、車種はGSR750で価格は問わない

今がBT016なんだけど冬入ってからやけに滑るんで温度依存の低いタイヤにしたくて

T30考えてたんだけど夏場のBT016と比べてかなりグリップ落ちるのかな？と思ってもう少しグリップ高いの探してる

249 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 14:45:48.13 ID:UC3Xf/Sn

どんだけアクセル開けたらそんなに滑るんだよ、てゆかもうタイヤが死んでるだけじゃね？

250 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 15:40:44.00 ID:I9eXjyxB

>>248
だからS20evoにしとけ
ロッコルはいて、冬に家の前の交差点で滑りゴケした俺が奨めてんだ(´・ω・`)

251 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 16:16:28.64 ID:gZZolXPj

s20evoは換えて翌日に釘がささったからだめだよ

252 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 16:24:38.04 ID:2z2wlSxZ

>>249
7000km走ったけどまだスリップサインまで1、2mmある

>>250
じゃあそうしようかな
016と比べて温度依存は低いの？
あとライフが気になる

253 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 16:28:34.06 ID:XWII5bU1

BT016は、当時でもあのクラスにしては温度依存の大きいタイヤだった気がする

ロッコルは確かに温度依存は低いと思うのだけど、
それは低温でもグリップするのではなく、発熱が早いという事なので
走り始めはやっぱり注意しないとならんね

M7は、同じバイクで履き比べたワケじゃないのでアレだけど
発熱の早さや接地感のわかりやすさはロッコル以上な気がした

254 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 17:15:09.47 ID:I9eXjyxB

>>252
温度特性は016やロッコルよりも低い。
コンパウンド柔らかめなんで、低温でも食いつきは良いと思う。

但しライフは短くなってる。
7000km持つなら、5~6000kmってところじゃない？

255 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 17:54:26.42 ID:x/tbnYKP

>>250
どこかでみたな

gsx-r750 のあんちゃんか

256 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 18:01:38.20 ID:McUQdPjZ

>>253
ロッコルに関してはマジでそうだよ
俺も走り出しで滑り転けした
でもM7RRよりロッコルのが発熱は早いと思う
ロッコルS20evoと比べて、この季節安定するのはM7RRだと思う

257 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 18:08:51.20 ID:giCBuKSQ

>>248
ウォーマー使わないでこの時期の公道ならどんなタイヤも夏場の016に敵わん気がする

258 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 18:58:38.78 ID:oWPaeeqp

パワースーパースポーツも、低温でけっこうグリップするし温まるのも早い
夏のグリップもさすがに016よりはいいかな
ただし公道限定
コースでは、夏はグリップ足りない
リッターツインね

259 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 19:04:25.17 ID:I9eXjyxB

>>255
ちゃうよ～(´・ω・`)

260 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 19:07:48.10 ID:UEmtBABM

自分もGSR750で冬場乗ってたけど純正タイヤ(BT016)で問題なかったよ

261 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 19:09:52.74 ID:2Tch/eqy

>>247
交差点で腰ズラすって、どんだけスピード出してんだよ(´Д` )
クルマ乗ってる時たまに見かけるが
飛ばしてるわけでもなく周りのの流れで走ってるのに
カーブや曲がり角の度にケツズラすヤツいるけど、そんなに曲がらないのか？

262 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 19:29:28.15 ID:SVG5VXin

たまにやるよ、深めにバンクさせて横断歩道の白線で少しリア流して遊ぶ

263 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 19:33:22.85 ID:2Hod25pl

M7はそんな温まらない時から結構食ってくれる感じがするね
ロッコルだと峠はいっていきなり倒しこむとちょいちょい滑ってたけど、
M7だとそういうのなくなったなぁ。タイヤ触ってみると全然あったまってないんだけど。

264 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 19:53:26.68 ID:tr2QzyvC

用もないのにケツをズラしてる奴は痔

265 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 20:09:50.49 ID:SVG5VXin

屁こく時もズラすよ

266 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 21:19:37.32 ID:Kk+XRa1K

ってか、サスはちゃんとイジって自分の出来る限りでグリップ引き出してんのか？って感じ。
単に吊るしのサス設定が硬かっただけ…なんてオチはないよな？まさか。

267 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 21:20:08.13 ID:Kk+XRa1K

あと空気圧も。

268 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 21:52:39.75 ID:3EzmB+H1

M7はオススメ！
s20の俺よりかなりグリップよかったよ！
というかM7のグリップかなりよくない？

269 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 22:03:25.97 ID:FeAsenZq

>>260
バイク1年生なもんで運転慣れてきた頃に冬に入って普通に発進したら滑ってしまった
多分そういう運転したらどのタイヤもそうなんだろうけど何となく怖くなっちゃって

M7RRのライフもs20と似たようなものかな？

270 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 22:15:04.16 ID:sogjIKtX

普通に発進して滑ったとか、リア10丁ショートの600SSにツルっぱげSC履いて雨の中走った時くらいだな
後は気温0℃朝一発目とか
一体幾つでミートさせてんだか

271 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 22:21:30.12 ID:t///CRAt

リア10Tショートって凄いな
事務屋さん？

272 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 22:27:49.35 ID:sogjIKtX

事務屋さん
乗り易いよ？

高速以外は

273 ：７７４ＲＲ：2015/01/05(月) 00:09:08.14 ID:Ue4ae0n5

>>247
交差点で曲がらんてマジでどんな運転してんの？
乗り方悪いか整備不良なだけだと思うぞ

274 ：７７４ＲＲ：2015/01/05(月) 00:10:02.11 ID:Ob9eUNpW

交差点でお尻ずらすって恥ずかしくね？(便乗)

275 ：７７４ＲＲ：2015/01/05(月) 02:53:24.58 ID:XKg3MiF0

メッツラ～M7とM7RRは別物？

276 ：７７４ＲＲ：2015/01/05(月) 11:02:26.01 ID:3niMWvqz

M7の正式名称がM7RR

…だよね。

277 ：７７４ＲＲ：2015/01/05(月) 12:53:27.42 ID:cvvVg7Gf

>>269
所詮主観だけどS20のがライフ短い印象
evoは使ったことないからしらん

278 ：７７４ＲＲ：2015/01/05(月) 23:38:20.88 ID:1Q6Vivh5

>>269
>>266-267

279 ：７７４ＲＲ：2015/01/09(金) 09:06:42.08 ID:IypQuJa4

3月とかになったらタイヤ全般値下がりしないかな。原油値段が反映されるのはいつ頃？

280 ：７７４ＲＲ：2015/01/09(金) 09:41:02.64 ID:znCuXRSS

>>279
そんなことってあるの？
アパレルブランドとかは円安・材料費高騰するとガンガン値上げしてくるけど、円高の時は驚くほど何もしないから何も期待してなかった
もしあるなら嬉しい

281 ：７７４ＲＲ：2015/01/09(金) 12:40:04.66 ID:b4EUP7rj

>>279
俺も何もしない気がする
そんな原油価格で値段頻繁に変えてたらﾒｰｶｰも面倒だろ
だいたいどんな物も上げる時はすぐ上げるけど、下げるのは渋る
ちなみに俺の給料は逆だけど

282 ：７７４ＲＲ：2015/01/09(金) 18:20:31.13 ID:jdpvrnTF

ちょっと調べたら、天然ゴムの価格も重要で、現在は2009年と同水準まで下落してる。
http://ecodb.net/pcp/imf_usd_prubb.html

これは原油価格
http://ecodb.net/pcp/imf_group_oil.html
同じように現在は2009～2010と同水準

タイヤが値上がりしたのって2011年中頃？？だからメーカーもちょっと粘ってから値上げした。どこかが必ず値下げの先陣を切ると思うが。

283 ：７７４ＲＲ：2015/01/09(金) 18:29:14.77 ID:jdpvrnTF

>>280 >>281
価格推移見ると、値下げあってもいいような感じ。当然ながら在庫がある程度はけてから

284 ：７７４ＲＲ：2015/01/10(土) 04:06:57.82 ID:yZsV3xrn

ピレリのスポーツドラゴンってどう？
スポーツデーモンとかGT601辺りと比べるとどんな感じ？

285 ：７７４ＲＲ：2015/01/10(土) 08:30:29.81 ID:FZwCxflQ

バイアスにしちゃハイグリップみたいだけどライフ短いらしいぞ。

286 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 00:17:26.81 ID:Cehkjd/l

テスト

287 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 01:41:03.53 ID:aE8Zz557

デーモンよりツー寄りでライフ長くグリップ低いと聞いたが違うの？

288 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 03:02:32.14 ID:OIjq/ypR

スポーツドラゴンって前後1.5万で売ってるの見たことあるけど
ラジアル前後で6万するメーカーの1.5万のタイヤがまともだとは思えん

289 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 09:26:40.40 ID:lHbrM7/A

スポーツドラゴンはバイアスだし

290 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 11:08:59.29 ID:76lWYgU0

安すぎるって言ってんだよ。アスペかよ

291 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 13:09:56.45 ID:be/oIBSp

実物見たけど途上国向けの激安タイヤでしょ
新品なのにパターンがどろどろ
金型が磨耗してるのか適当なのか分からんが

292 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 14:26:51.43 ID:jMiq1rTh

こだわりあるんじゃなければRX-02かGT601でいいんじゃないの

293 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 22:07:38.47 ID:nXkHefA9

made in Brazilだったな。ドラゴン

294 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 12:01:30.27 ID:115Tvf3P

リアのロッソ2が終了。
次はロッコルに戻すわ。色気だしてライフ気にしてロッコルからロッソ2にしたが、サイドが俺の腕じゃ減らなさ過ぎて偏摩耗だよorz
ロッコルならヘタレな腕でもソコソコ減ってくれたんだがな…

295 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 14:13:08.10 ID:09AY5EWl

>>294
なるほど参考になった。
しかしロッコル2000キロほどでもう5分山。もうちょい長持ちしてほしいよ。

296 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 17:59:51.37 ID:Q/f3vG2g

>>295
ハイグリップが2000で五分山かよ

297 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 19:28:40.85 ID:c3juI2PI

フロントかリアかも書かない時点で…

298 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 21:45:10.14 ID:mBwF4xkp

ロッコルって、Ver.2になってケーシング変った？
リアサイズが190→200にした影響も大きいと思うけど、おそろしく路面追従性高くなってるんだよね。

299 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 10:13:34.27 ID:dk7kB66g

バージョン2？

300 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 12:17:12.28 ID:GH2eZm64

自分が何履いてるかも分かってないんだろ

301 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 12:48:19.38 ID:qQFrAOzO

ロッコルはフロントがChina製に変更になっただけｼﾞｬﾈ？

302 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 23:29:10.41 ID:b8olTlxL

>>191
白バイがGPR200を使っているとかなので白バイから逃げたいならもっとハイグリップタイヤを使わないといけないけど白バイと同じようなグリップで十分ならGPR200やGPR300でよいかと

303 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 23:38:10.22 ID:ayDpquMb

いいタイヤ使って勝手も
ボンボンはええのーと皮肉られるだけだからいい

304 ：７７４ＲＲ：2015/01/14(水) 03:57:07.20 ID:0YJp9hLc

>>303
それ負け惜しみだから気にしなくていいよ
競技にエントリーするにあたっていいタイヤ履くなんて、スポーツで言うならユニフォーム買うくらい当たり前のレベルだから

305 ：７７４ＲＲ：2015/01/14(水) 12:40:30.05 ID:x5I7SiXv

>>304
バリ伝秀吉のセリフ知らんの？

306 ：７７４ＲＲ：2015/01/14(水) 15:19:03.49 ID:ZgkDgVbB

あれ？もしかしてオレ漫画のセリフにマジレスしちゃった系？
すごいハズいわ！すんません。

307 ：７７４ＲＲ：2015/01/14(水) 19:59:49.95 ID:4fSch08i

ナンカンのインプレッション無いの？

308 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 08:40:03.22 ID:BfrlFgUl

ナンカンのスポーティアック頼んでみたよ。奥多摩で流行ってるみたいだし、評判いいし、いつも峠三昧のツーばかりでタイヤ代がかかりすぎなんで、これでグリップとライフがまぁまぁなら最高なんだけど春にはインプレしますよ

309 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 08:46:36.02 ID:ycp7bl7H

春ぐらいでもスリックタイヤってウォーマーいるかな？

310 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 10:39:57.05 ID:dOtbw294

まずここで聞くレベルの奴にスリックはいらん

311 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 11:46:31.72 ID:ycp7bl7H

おk
大人しくα13はいとく

312 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 12:16:00.69 ID:p9SDSIb6

ここで聞くレベルの超ド素人なんだがα13からBT003履き替えるのは特に問題ない？

313 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 12:49:50.16 ID:cCfuArpV

ダンロップ　プレミアムツーリングラジアルタイヤ「SPORTMAX ROADSMART III」新発売
http://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2015/sri/2015_005.html

314 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 13:47:55.64 ID:SdyKTLKD

>>312
今さら００３じゃなくて、もう少し待って、ＲＳ１０にすれば？

315 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 14:03:16.03 ID:p9SDSIb6

>>314
サーキットは行かないし、年5~6回峠行く程度、普段街乗りなので最近もったいない気がしてきてw

ちな、Z1000です。

316 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 15:25:48.54 ID:4Cc7L9D+

>>308 ありがとう。　安物買いの～失いはイヤだからオレは買わないけど
ワインディングツーリングくらいならパイロットロード2でもいいかな。

317 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 15:28:59.30 ID:kuy/W2Bc

深くバンクしなくても荷重を掛けられなくても、端まで削れるアマリングにならないタイヤを出せば、
グリップ力や耐久性は普通の出来だとしても売れまくると思うのだがどうよ？

318 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 15:34:42.17 ID:dkRH1Qcp

>>315
だったらそもそもα13自体宝の持ち腐れじゃん
ブリならT30とかで十分でしょ

319 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 15:39:07.71 ID:p9SDSIb6

>>318
だよね…本当宝の持ち腐れだよw

ありがとう！T30検討してみます！

320 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 16:47:21.23 ID:P8asyrOU

RS10楽しみ！
今のもそろそろ終わるし出たら履き替えるわ！

321 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 17:22:03.23 ID:XDarsu2W

どうせならロドスマ3履いてインプレ第一号になってよ

322 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 18:53:21.49 ID:CjvDtHWo

オレは次もロッコルにするつもり

何故かって？

バターンが好きw

323 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 20:42:18.71 ID:BfrlFgUl

>>316
買わねーのかよ
だったら聞くな

324 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 21:34:11.52 ID:h+O+pQYe

>>323
凄い態度の急変っぷりだなｗｗ
気持ちは分かるけど笑ってしまったわ！

325 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 22:59:43.57 ID:UcWAuZvo

そろそろアルファ14出る時期じゃないか？

326 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 13:00:12.17 ID:Gm5uMkic

今PP2CT履いててサーキット通ってて今のとこグリップ不足は感じてないんですけど、ハイグリップ履いたらタイム上がりますか…ね？
上がらないですよねー…。

327 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 13:14:43.63 ID:jxsPQxJu

具体的なタイムをどうぞ

328 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 15:07:34.68 ID:5YYGzbjq

その質問をサーキットでしたら良いじゃん

329 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 15:27:41.44 ID:FotVy9nm

なんでそんなに突っかかるんだよw

タイムはどうかわからんが、ハイグリにすると安心感は変わるでしょ

330 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 16:52:38.46 ID:n/p41Gps

タイムが上がるかは、実際に履いてみたら分かるよ
現状に不満がなくても、お金に余裕あるなら一度試してみたら？

331 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 18:02:05.20 ID:A6y0tW4I

サッカーの試合見てると、コンチネンタル結構スポンサーやってるよね。効果あんのかね？

332 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 18:05:25.16 ID:+VIO5vEC

>>327
茂木で1'45,267
鈴鹿で2'07,619
筑波で0'55,142
です。

333 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 18:55:28.91 ID:G7/jO0Ky

>>332
ツーリングタイヤで？
ウソでしょ？

334 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 18:56:33.26 ID:jreCek6f

>>332
ＰＰ２ＣＴでほんとにそのタイム出せたら
ゴッドと呼んであげよう。

335 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 19:31:54.30 ID:G7/jO0Ky

ハイグリップでも凄いわな！
もうMotoGP目指した方がいいよ！

336 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 21:28:33.49 ID:IoM1LK62

まあどのタイムもコースレコードだしな。

337 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 21:57:22.02 ID:T01k2zb/

国際A級ライダーあらわる

338 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 22:25:02.17 ID:75jQsowg

そんな人が教えを請うこのスレの人とはいったい…

339 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 00:09:35.97 ID:lLM3Co3p

>>332
鈴鹿は2'06.226だろ
R1で出したの忘れたか？w

340 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 00:18:50.93 ID:64+r8+G/

結構釣れたね。

341 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 00:44:20.53 ID:vw+K7xVK

プライベーターではないプロ君臨？

342 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 11:07:40.89 ID:cw28Fr8B

筑波55秒のバイクとタイヤってなんなんだろ
タイヤはスリックだろうけど

343 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 12:38:47.19 ID:Rq96mho+

>>342
PP2CTらしい

344 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 12:42:08.32 ID:KH7mryO2

>>332
この茂木のタイム、何年か前にペドロサがmotoGPで出したコースレコードじゃねえかw

345 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 13:05:01.59 ID:KH7mryO2

>>342
JSB1000で伊藤真一がCBR1000RRで出したタイムだよ。

346 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 23:45:55.31 ID:fC1mfqNv

どうでもいい点なんだが、M7RR、空気が全然減らないな。空気入れる手間がちょっぴり省ける。

347 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 08:22:00.80 ID:pc/NlL+7

それはいいな
ミシュラン抜けすぎ
にりんかんの組みつけミスかと思うぐらい

348 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 09:04:15.42 ID:0vIZPxiX

それってムシとかバルブを変えたか変えてないかじゃないの？

349 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 13:23:21.43 ID:8iB/jzr6

メーカーで抜けかた変わるわけねーだろw
頭悪すぎ

350 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 15:09:09.38 ID:i3NgPbAw

ＲＺ350　って細いタイヤ履いてたね。

351 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 16:19:12.29 ID:jL6NOCrf

>>350
リヤが3.50S18。素人が一般道を走るにはこのぐらいのタイヤで十分
というか、このタイヤ幅の方がリーンウィズで良く曲がるし、乗りやすい、安い。

最近のバイクのタイヤは、ヘタレな自分には完全にオーバースペックだし、高い。

352 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 21:30:04.48 ID:bgsL3THI

>>351
ステップ着く前にタイヤ滑ってよく転んだ。
いまのタイヤならグリップも上がっていいのかもしれんが。

353 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 08:09:15.58 ID:8Ga4bnCf

スレチだが、タイヤも細いがフォークも細い。フルブレーキングだとたわむんじゃないか、っていうくらい。某ノーマルマンセー雑誌はそのタイヤとフォークのサイズをベストバランス！ってベタ誉めしてたがなw

354 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 10:39:12.79 ID:gzogycDn

RZ250Rの18インチの最終型ゴロワーズ乗ってたが、その細いフォークとフレーム、スイングアーム等で絶妙なしなりがあって、シートのどこに荷重をかけるかでリヤステアのような乗り味が出たりする。
NSR やΓとは絶対スピードは敵わなかったけど、あの当時はこれがヤマハハンドリングかと思ってたよ。

355 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 10:51:47.08 ID:ALcddOvL

よくハンドリングがいい、とかヤマハハンドリングとか聞くのですが、そもそもハンドリングってなんですか？
初心者ですみません。

356 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 11:20:59.24 ID:8Ga4bnCf

>>354
RZ250Rならフォーク径35mmだろ？
RZ350なんか32mmだぞ。50ps超えでそれはないわ。
フレームも250Rには補強がしてあったしな。

357 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 13:56:33.78 ID:16L95KAD

>>355
1KTに乗りなさい

358 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 14:30:47.43 ID:OrIOM7xN

>>355 バスケットボールのボール捌きの練習と同じです。

バイクを手の平へのせて自分の身体の周りを回すんです。

359 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 21:42:10.66 ID:FACiAgYJ

>>355
Don't think!
Feel…

360 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 14:28:10.23 ID:U0MhDVuC

ようつばー哀MASウルトラそうる　kou金閣字塔(うぃきコントローラー破壊王中学生こづかい増田足苦言記者ホテル名簿こづかい中国人年齢詐称地元紙）

https://www.youtube.com/watch?v=p5nXxTL47ZU

361 ：７７４ＲＲ：2015/01/22(木) 22:01:08.99 ID:oBzHQGmB

M7RR履いてんだけど、サイドとセンターのコンパウンドの境目から段差が出来始めたよ。

362 ：７７４ＲＲ：2015/01/23(金) 00:29:55.32 ID:jnGQ6QLw

そんなもんだよ。
気にしない。

363 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 01:43:07.80 ID:WFCEJj77

今年の春にサーキットを走る予定なんですが、最低でもどれぐらいのタイヤはいてたほうがいいですか？
バイクは400ccフルカウルです。

364 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 01:54:43.75 ID:OCv3FYn6

履きっぱなしで2～3年経ってるタイヤじなけりゃ何でも良い
ショップの先導付き走行会程度だと参加者の半分くらいはノーマルタイヤだし

365 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 07:22:43.66 ID:3krb3yqo

>>363
走行会のフリー枠でもツータイヤ履いてる人はいるよ
圧倒的に多いのはストリートハイグリップとスポーツタイヤだね

366 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 11:56:32.31 ID:9BGTX3kt

最低α13ロッコルレベル入れときゃいいよ

367 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 12:12:32.92 ID:MV1Eb6l5

>>366
うるせーハゲ

368 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 12:33:10.16 ID:GLS6PQtI

最低、ウォーマー必須

369 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 16:38:58.62 ID:xT8qs5Lj

どうせ最初はまともな走りできんからツータイヤで十分。マジで。
ただし、ラジアルの話よ。バイアスツータイヤはちと不安かな

370 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 20:00:16.87 ID:0IoiycE9

まともな走りができないからこそ
せいぜいスポーツタイヤかそこそこのハイグリップ。

硬いツーリングタイヤじゃ路面のラバーに足元掬われ・・・

371 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 20:41:13.25 ID:/fkqYKtZ

寝言は筑波で10秒切ってから言え

372 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 21:13:23.57 ID:Qbi2O1uz

めんどくさいじゃん

373 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 23:06:15.14 ID:hk3TzfgQ

初走行で10秒切れたが

374 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 23:25:59.38 ID:3qrr9IXL

>>373
ほう、俺なんかより全然速いな

375 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 23:55:31.40 ID:4f1Jxv0u

>>373
俺は30秒切ったぞ

376 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 08:58:41.91 ID:l7F0alm6

やっぱりサーキット初心者でハイグリップは必要ないですよね。
スポーツタイヤのグリップがいいものにしようと思います。
ありがとうございました！

377 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 10:14:04.60 ID:bkbwCljo

悪いことは言わん！とりあえずロッコル履いとけ！

378 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 12:51:15.90 ID:lmDbFY2g

ロッコル押しの奴、今まで使ったタイヤ教えてくれ。
ロッコルって夏の練習用に買ってみたけど普段スパコルのせいかもしれんが、α13よりもイマイチだと思ったぞ。
ロッコルってBT016位の位置付けなのかね。
αや003の方が安くてオススメ。初心者ならS20ぐらいかな

379 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 12:54:22.07 ID:MZCoKIZu

10秒切る人のアドバイスが初心者に役立つとでも？

380 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 13:27:02.93 ID:jGpmhI2Q

役に立つだろ

381 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 13:30:30.73 ID:lmDbFY2g

10秒切る人も初心者の頃はあったりするのだよ。
タイヤの事分からん奴の「自分が良いと思った銘柄を連呼する」事が役に立つとでも？

382 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 13:39:48.18 ID:Z/HyvCZL

>>378
今履いてるロッコルの前は016pro、その前は無印PP履いてた
016とロッコルじゃ全然別物だと思うけどね
グリップ、プロファイル、何より安心感がまるで違う
バイクの違いや乗り手の好み、感じ方は人それぞれだと思うが。
アマリングをなくしたい人は016のがいいかもw
オレは自走でサーキット走行会行くし、峠ツーリングや街乗りもするんで
スパコルは勿体無いと思ってる
っていうか、腕が未熟でスパコルは宝の持ち腐れになりそうだw
あ、ロッコルでも贅沢なのかな(￣◇￣;)

383 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 13:41:18.85 ID:bkbwCljo

>>378
俺もスパコル派だけど、ライフや価格とかを考えるとサーキット行かないとか、俗に言う走り屋みたいな走りをしない人はロッコルで必要充分かな？と。
スパコル、あれを履くと他のタイヤを履けなくなるのは俺だけ？

384 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 13:57:08.69 ID:KbDB8Pgj

>>382 >>383

ロッコルが016ってのは飛躍しすぎだあね。
でもロッコルってスパコルより高くない？
ライフとかのコスパは抜きにして

国産の方が1万ぐらい安いし最初からピレリにこだわる必要はないんじゃないって事。

スパコルは一度履くと戻れなくなるのはよく分かる

385 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 14:03:33.62 ID:bkbwCljo

>>384
ロッコル、都内だとタイヤ専門店は工賃入れて4万6.7千円位で買えるよ！
スパコルは、今はV2か。だと、5万4.5千円位だし。

386 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 14:05:36.84 ID:HItcTHgs

003勧めるヤツを初めて見たような気がした

387 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 15:45:29.08 ID:2KvZk+RG

M7はどうでしょう？
初心者にはロッコルとどっちがいいかぬ？

388 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 15:55:27.20 ID:zbjSrGjk

都心の人はええなあ。
うち地方だからバイクのタイヤ、高いのなんの。

389 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 16:02:52.02 ID:hOBQX/SS

ロッコルの方がいいよ。実績あるし。
潰れやすくて滑り出しも穏やか。
3万5千円くらいで前後揃う。

V2だと3万8千円くらいかなw

390 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 18:04:15.24 ID:u2hduU0l

>>ロッコルが3万5千円くらい
っていったいどこで買うの？
安くても工賃込みで４万後半だ

391 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 18:23:54.36 ID:kR2eUCzU

サーキットだとそれなりにいるK3の話が全く出ませんね

ミシュランはナニソレ？格付け雑誌？って感じだけど

392 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 18:36:38.19 ID:U5ujXZII

都内のモト〇リーク安いし親切で良かったよ

393 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 18:54:52.59 ID:tMdqpN3e

通販で買って手組ならまあ35000円でもいけるかなあ、って具合か
店任せだと高くなるのは仕方ないね
手組できると捗るぞ

394 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 19:11:58.68 ID:eB7mMbBs

潰れるとか滑り出しがーとかってホントに感じてんの？

395 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 19:32:29.42 ID:HItcTHgs

>>389
その値段はどこに売ってるの？
都内の専門ショップでもその値段は見た事ないな
たまーに期間限定で安くなってても、\39800＋工賃位でしょう

396 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 19:52:44.68 ID:oM4NxltH

>>375
30は切ってるわい！
22がベスト。
壁だと思ってる。

397 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 21:54:19.31 ID:dieovh8Q

て言うか、初心者なら冬場だしＭ7ＲＲの方が、温度依存少なくていんじゃね？

398 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 22:12:48.32 ID:mjAhH7hD

>>397
サーキット行くのは春以降でしょ？ならロッコルでも良いんじゃ？

399 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 22:14:15.96 ID:ARimvHxS

筑波でタイヤが云々いえるのは3秒切ってからだよ。
それ以上かかる子は意味が無い。

400 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 22:46:53.69 ID:u2hduU0l

じゃあ、ツーリングタイヤで３秒切ってきてくれ

401 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 23:03:26.20 ID:ARimvHxS

M5でそんなもんだったよ。

402 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 23:38:13.94 ID:u2hduU0l

じゃあ、スパコルはいたら５８秒台だな
地方選手権なら表彰台も目じゃない！
すげーお方が現れたもんだw

403 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 23:48:25.09 ID:1jIAEx51

バカヤロー！上の方にはには筑波55秒台が居られるのだぞ！

404 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 23:51:45.90 ID:/YdVZfnm

タイムとかどうでもいいんでGPR300のインプレお願いします

405 ：７７４ＲＲ：2015/01/26(月) 00:28:30.70 ID:SygdY021

サイズを言わずに値段の話する馬鹿はなんなの？

406 ：７７４ＲＲ：2015/01/26(月) 00:35:44.83 ID:E0jh3Ujb

スパコルとかロッコルから話が始まってるんだから、120/60-17, 185(or 190)/55,17 に決まってるんじゃないのかな、かな？

407 ：７７４ＲＲ：2015/01/26(月) 00:50:03.80 ID:90QOtGUV

>>398 ああ、暖かくなってからの話しでしたか。それならロッコルですね。

ところで、ちょっと前に出たけど、ゾウサンとこのKシリーズて、1>2>3の順でハードミヂィアムソフトで、合ってる？

408 ：７７４ＲＲ：2015/01/26(月) 06:46:40.11 ID:IDkSmmm1

>>402

釣られますけど
元エリア戦より上でやってましたよ。
RSですが。

3秒はそんなに詰めたタイムではないです。
それとタイヤ変えても筑波で-5秒は無知すぎます。

腕を磨いた方がタイムは上がりますよ。

409 ：７７４ＲＲ：2015/01/26(月) 07:33:07.36 ID:lDut3yE5

M5で3秒切りがそんな詰めたタイムじゃないのかー
確かにココのヤツらが束になっても敵う訳ないよなー

410 ：７７４ＲＲ：2015/01/26(月) 09:04:48.92 ID:+SPTyZ/4

>>408
朝一から必死ですなあー

411 ：７７４ＲＲ：2015/01/26(月) 11:41:32.00 ID:dsgZyjOc

>>396
バイクは4st250？

412 ：７７４ＲＲ：2015/01/26(月) 22:34:54.76 ID:F74zptHC

よ～し、じゃあ俺は40秒台だぞ～♪

413 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 00:22:46.93 ID:G3Zh8wKW

>>407ですが、自己解決しました。Ｋ1 2 が、レース用ソフトorミディアムコンパウンドで、Ｋ3はストリート用タイヤと言うことてすた。ＢＳでいうと003ST でしたか。あっ、今度ＲＳ10 とか言うのが出るのか。次回は、どっちか履いてみよ。

414 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 08:20:26.18 ID:5GPg2Pem

ロッソ2かＭ5かで迷ってるんだけど、比較表を参考にするとグリップは同等でＭ5の方が持ちが良いって感じ？
実際に両方履いた人います？

415 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 11:42:55.76 ID:4h5uBhqw

>>414
どっちも履いた
１２０と１９０でメガスポ

グリップはロッソⅡが上
倒しこみの軽さもロッソⅡが軽く乗りやすい

ライフは微妙にM5の方が持つ

スペアホイールがあるんでツーリングの際と走る際で変えてるけど、ツーリング用としても上記の２種は選択肢から外れた
今、ツーリング用はロッコル
ライフは少し短くなるが気持ちよくツーリングできる

416 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 15:59:33.43 ID:2Mdu/tSl

m7履いてるが、2度ほどスライドしてこけそうになったよ。
滑り出した後のコントロールがしやすかったのでコケずに済んだが。

417 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 16:45:53.56 ID:PTpC6k98

>>415
メモメモ

418 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 18:12:09.49 ID:19/f+6Tm

>>417
415の言うツーリングってのは基本的に峠攻は、誰か来た。

419 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 21:48:01.59 ID:UPpBPpVV

隼で筑波55秒台の俺が来た

420 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 21:53:25.49 ID:U/QPgOVT

すげーｗ

421 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 22:01:16.77 ID:kDJfa9Hm

>>419
その隼タイヤ4つ付いてね

422 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 22:20:48.41 ID:+UyE2SQg

>>419
その隼ジェットエンジンついてね？

423 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 22:25:48.81 ID:IpHG1rnm

----------------------俺用リンク----------------------

ブリジストン
http://mc.bridgestone.co.jp/jp/index.html

ダンロップ
http://ridersnavi.com/index.html

IRC
http://www.irc-tire.com/mcj/

ミシュラン
http://motorcycle.michelin.co.jp/Home/

メッツラー
http://www.metzelermoto.jp/web/default.page

Pirelli
http://www.pirelli.co.jp/web/motorcycle/default.page

424 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 22:26:54.20 ID:Ksf/UMQG

>>419
その隼、栄21型積んでね？

425 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 22:39:02.60 ID:65qmnYEZ

エンジンの～音～轟々と～
隼は征く～雲の～果～て～

426 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 22:43:29.10 ID:+UyE2SQg

>>419
その隼波動エンジンついてね？

427 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 23:21:16.90 ID:HE7lkCiu

>>419
その隼GNドライブ搭載型？

428 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 23:22:49.30 ID:XiLOYb+6

>>419
その隼ハヤブサなんじゃね？

429 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 23:26:04.28 ID:5GPg2Pem

>>415
なるほど。
ライフに明らかな差が無いなら、グリップ重視でロッソ2にしときます。
単純にグリップと持ちは反比例する図式は変わらないって事ですね。
ありがとでした！

430 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 23:27:52.53 ID:+OD618l+

>>419
その隼イオンエンジン付いてね

431 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 23:31:40.76 ID:ePT806Ex

メッツラーの公式だと
M7RRてM5と比較しライフの差は同等(以上？)て力説してるけど
M7RRは候補にならないの？

432 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 23:34:07.95 ID:9luo8IeR

>>419
ノブさんちーす

433 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 23:34:08.17 ID:TzAI62TU

つられすぎだろ
フォーミュラぽい　4輪のハヤブサがある。
ジムカーナなんかで使われてた。

434 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 03:03:43.42 ID:3zpAprP5

α13からM7RR
α13は、温まれば常にグリップを感じましたが、M7RRは割とサラッとしていて、
普通に走っているとスポーツタイヤのようなグリップ感ですが、
荷重掛った時しっかり受けてくれるハイグリ感がありました。
同じペースで走った友人のα13に比べ（同車種）、
タイヤ表面のざらつきは少な目。触ってもべた付き感は少な目。
α13より溝深いし寿命長い？
ただ、頑張って走ったのは30km位なのに、
溝のエッジが片側だけ丸く減っているので段減りするのかも。
数年前使ったクオリ2を思い出しました。
その後使ったロッコル、α13で段減りは在りませんでした。

因みにパイロン系で遊んでる者です。
長文失礼。

435 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 04:54:31.18 ID:/SMCvuHD

>>419
その隼縮退炉ついてね？

436 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 06:39:28.38 ID:xfxHNoUJ

>>434 M7RRってM5の後継でスポーツタイヤだと思ってたけどハイグリの領域に進化したん？事務ならアンビートン１択だら

437 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 06:48:41.92 ID:8+4clR1w

>>436
メーカーの人に直接聞いたけど
M5の後継ていうよりは、M5とK3の間の位置づけだそうだ
ロッコルと同レベルとも言ってた
でもロッコルよりもストリートを意識して開発したって

438 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 07:56:22.69 ID:ItWABNkS

>>436
リアはスパコル一択、フロントは7割スパコルだが相性によってはアンビートンかD212

439 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 07:57:18.96 ID:G05DuCL6

書けるか？

440 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 08:06:53.26 ID:G05DuCL6

>>436
事務と言い切らずにパイロン云々書く人はノービス未満の人だと思う

事務ではアンビートンは落ち目(次のタイヤ期待してるんではよ)
少数の相性の良い人が使用
基本は前後V2
好みでフロントにレーステック、これまた好みで極少数がD212
リアは基本的にV2
コレはサイズの問題もだけど、V2が圧倒的に食うから(ピレリさん、作り続けてくれてありがとう)
150はアンビートンの人もいる
110/140をチョイス場合はロッソ2

441 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 08:08:50.72 ID:G05DuCL6

リアV2の理由が逆だった
食うのもあるけどサイズがV2にしかない
だな

442 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 08:25:41.13 ID:/Av3Xa8f

>>440

443 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 08:26:40.78 ID:/Av3Xa8f

>>440
ネットで得た知識を書き連ねただけだな。

444 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 09:48:30.49 ID:X7RZX8oL

D212って公道可だっけ？そうじゃないと事務は不可だけど。
リアのＶ２は180は60しかsc1がないからあえて旧型の人もいる。

445 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 10:40:59.87 ID:+uEAoh1h

俺も事務ノービスで前後Hレンジロッソ2だけど
シード選手が基本V2なのは間違いない
好みによって180に160履かせてる人もチラホラ居る

まぁ今の時期の練習会だとスポーツやハイグリの人も居るけど大会近くなったらノービスでも殆どV2履いて練習してる

446 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 13:38:35.43 ID:Wm4jqPpW

ZRX400で
F:RX02. R:GT501 だとこの時期どれぐらい飛ばせる？カートコースで膝擦れるぐらいは大丈夫？

447 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 15:00:01.60 ID:7wSKs4/S

膝するだけなら余裕
問題は進入でどんだけしばくかだね

448 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 21:10:30.82 ID:Qurk0IN+

凄すぎる情報手に入れたのでマルチさせて頂きます

コインパーキングって59分までは金払わなくてもよかったのね

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1399491/blog/34968053/

449 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 22:11:49.61 ID:soRQ5cja

>>448
いや払わなければいかんだろ。時間内に。

450 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 18:05:45.04 ID:J8Fi13SW

ようやくM7に手を出せるようになりました
隼ロドスポからの履き替えです
5000持たなかったのでグリップもだけどライフに期待

ここだけの話
最近欠品続きのスパコルV2だけど110は名前変わるよ

451 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 18:31:33.12 ID:6oYPPJfd

ロッソ3？

452 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 22:54:12.80 ID:v35Ltn2Y

shadowとかphoenixだな。

453 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 23:25:59.20 ID:4kpDXMDZ

グラフって結局どうなった？

454 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 23:37:22.14 ID:T/KIbWT5

みんな飽きたんだろう
つかテンプレ何て各メーカーのリンク貼っとくかグループ別けして列記しとくくらいで良いんじゃないの？

455 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 23:46:43.05 ID:YifyOu6y

結局テンプレのでいいとか身も蓋も無いこと言うからだろ

456 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 23:59:35.76 ID:c4NuJIKj

テンプレの表は主観で作ってるから好かんね

457 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 09:58:42.80 ID:3Zb4YVwi

RS10、もう出荷開始されてるみたいだね
早い所なら今日明日にも店頭に並ぶのかな？

458 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 10:03:07.60 ID:pEyHLvxK

小排気量な140とかは無いのよね…

459 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 19:28:26.35 ID:Bw8hUslv

>>458
140とかならロッソⅡはけ

460 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 20:46:03.52 ID:A/2h0DRo

テーストの川嶋さん、α12履いてたよなぁ～？　Ｚ650？

461 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 21:46:52.50 ID:E596Dj4p

α13て140ないんだっけ？

462 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 22:04:52.68 ID:7Js0uktl

グラフの話題、これはかなりあてになると思うんだがどう？
http://motofreak.jp/blog/?p=226

463 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 22:16:12.93 ID:RAsyqoT0

最高だな

464 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 22:18:26.86 ID:uvFXofR/

RS10今日入ってきたよ
雪の中お疲れ様だよ。本当に

465 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 02:51:16.93 ID:5Oi/0M9O

typeRはダンロップだとα13かな

466 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 09:32:56.11 ID:lHg8V73G

無印の方がα13やロッコルクラスで
TypeRはSPV2に対応するクラス

という訳で今日入れてくるけど、走りに行くのはしばらく先

467 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 16:17:37.91 ID:U7LwVC4z

T30evoとRS10明日が発売日なんだってな
T30の値下げ待ち

468 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 16:47:02.32 ID:HDvx1b3T

typeRはプロダクションタイヤですか
RS10Recingってのを出ると聞いたんだがスリックタイヤ?

469 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 22:26:05.81 ID:slRIkjcz

００３ＳＴはハイグリップの割りに耐久性上げてたから
温度依存がかなり惨くて寒くて冷えてると怖かったけど
ＲＳ１０は少しは大丈夫なんだろうか？

470 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 23:31:18.64 ID:0WGIV82V

BSタイヤは溶け出すとケロイド状になってすごい勢いで減ってくけどR10もそんな感じかね

471 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 23:31:45.48 ID:vlhYcbnG

>>469
プロダクションタイヤに夢見すぎ

472 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 00:08:49.78 ID:HSzRaf1+

＞＞471
RS10はストリートハイグリップだろ

473 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 00:11:28.61 ID:m8RT/Sqc

RS10はプロダクションタイヤじゃないよ
TypeRもしかり
営業さん曰く、コンプライアンス的に厳しくなってるから
「ストリート向け」として売っても平気な程度の温度依存になってます、との事

お店から真っ直ぐ帰ってきただけだけど、
5分も走れば街乗り程度なら怖がらなくて良いくらいの接地感は出てきたよ

店頭で触った感じだと、無印はスゲー柔らかかったよ
TypeRの方はちょいと硬めに感じたけど
実際に走ったら、乗り心地はそんなに悪くなかったかな

474 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 00:24:37.89 ID:HSzRaf1+

そもそもR10はそのままだし　（プロダクション
ワンメイク用R10が出て　（公道禁止のレースタイヤ
003ST後継のRS10と　（他メーカーで言えばロッソコルサ/M7RR辺りか？
クローズド寄りのRS10typeRが加わったって事だ　（SCSP/K3辺り

475 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 13:24:23.30 ID:EJnhYj9n

D212で普通に街乗りに使ってるが怖いとは思わんが…

476 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 15:14:13.86 ID:OUkH7Xd9

感じ方は人それぞれ
自分が絶対正しいとか思わん方がいい

477 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 18:03:14.98 ID:vn6qJCbR

RS10は早く180/60も出してくだちい

478 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 19:22:58.50 ID:mb+Bqa5g

D222で普通に街乗りに使ってるが怖い

479 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 19:56:31.11 ID:ba9fb57Z

RS10≒ロッコル>>s20evoって位置付けか、ライフが気になるな

480 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 21:25:15.89 ID:At5MwumK

ライフ気にするならハイグリなんて履くべきじゃないでそ。
スポーツツーリングとかワケわかんない位置付けのタイヤは味付けがハイグリ寄りなのか、ツータイヤ寄りなのかで変わってくるし。ハイグリとツータイヤは表記されてる時点でいずれも(ライフ/グリップ)割り切りが必要。だと俺は考えてる。

481 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 22:31:54.60 ID:9tlsuHAo

そろそろM7RR使い切った人いるかな？
やっぱりライフが気になるわ。

482 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 22:39:11.13 ID:HSzRaf1+

D212は意外とイケるからな
良いタイヤだぞ

483 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 23:00:13.26 ID:mb+Bqa5g

今度NC47のRにM7RR入れてみるよ

484 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 23:13:07.48 ID:WoeCEN/Y

>>471
ちなみに００３レーシングＦ：ｔ３（ミディアム）　Ｒ：ｔ２（ミディアムｔｏハード）
の組み合わせ方が全然００３ＳＴより温度依存低かったぞ。
プロダクション（レーシング）の方がライフ低い分冬場でも全く怖くありませんでした。
気温５℃以下でウォーマ無しの峠でも。

485 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 23:15:34.13 ID:HSzRaf1+

そもそも003STがあんまり…

486 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 00:01:09.35 ID:AybQmLfG

003ST 冬場にタイヤ揉もうとして握りゴケしそうになったり普通に走っててフロントからいきそうになったり、とにかく冬場に良い思い出が無いＷ

487 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 10:39:44.13 ID:kQZovkZ2

>>483
NC47って何ですか？

488 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 11:03:24.76 ID:cL9TqYes

ググれよそれくらいwww

489 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 11:10:45.50 ID:HjLU6TS0

NC47はCBR400Rだっけか。
俺も元々ホンダ乗りだけど、なぜか皆型番で話すからたまに解らなくなることがある。◯◯年式のCBR、みたいな書き方すればいいのになw

490 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 11:45:58.20 ID:ydoQ6WiQ

なぜかRC30がVFR750RじゃなくRC30が通称名になっちゃったから型式で呼ぶのがカッコいいって勘違いしちゃったんだろねホンダ海苔は

491 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 13:26:35.21 ID:v8a6SD4f

CB～とかCBR～とか、同じ名前のバイクが多いから形式番号？で呼び分けてるって聞いたことある

492 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 13:28:37.83 ID:++aDDbOP

年式言えば詳しくない人でも大まかには分かるじゃんって話やろ
年式だと長くなるから俺は有名なのは型式でマイナーなのだけ年式で呼ぶ

493 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 17:57:43.59 ID:aljFyINM

車種スレじゃないのに型番だけ出すヤツは例外なく糞

V2の140きたな

494 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 18:02:48.78 ID:aljFyINM

俺もンダ乗りだけど、型式だけの会話が許されるのはNSRぐらいだと思ってる
逆に600RRのPC37/40なんて言っても全く意味無いしな
37は前期後期あるし、かなり変わってる
40なんてもう3種類あるからな

495 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 18:17:59.85 ID:B64IuvAP

>>492
>長くなる
88とか90とか半角2文字程度もめんどくさいですかそうですか

496 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 18:21:43.04 ID:M3Qb3FFt

n年式の○○とか長いやろ
10CBRとか書いても訳分からんし、80、90年代のはたまにボアアップした原付とかと被るんだよ

俺は分かりやすくて簡潔になる方使って書くだけだよ

497 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 18:28:05.57 ID:AWoQoG+D

普通にCBRの1000RRとか600RRとか言えばいいでしょうよ
何年式なんか自分以外の誰が知りたがってんだよ

498 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 18:31:46.31 ID:M3Qb3FFt

例えばCBR250Rとだけ言われてどっちか分かるかい
HONDAはそう言うことがあるから年式が必要だったりすんだよ

499 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 18:35:57.73 ID:AWoQoG+D

だから俺らが知ったこっちゃねーよｗ

500 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 18:38:57.71 ID:M3Qb3FFt

そうか

501 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 18:54:13.30 ID:5jKkEmXi

型番厨は荒らし

502 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 21:12:06.55 ID:E/f7tPLN

GSXRもYZFR1も年式で全然違うけど
型式で読んでる奴なんてほとんどいないしな

503 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 21:53:00.09 ID:DYrrS/wz

>>493
>V2の140きたな
どこに情報出てる？

504 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 22:08:28.80 ID:gK40XYjB

>>502
R1スレに行ってみな。

505 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 22:11:35.58 ID:xqiDYoS9

年式型式が重要じゃ無い会話しかしたこと無いだけやろな

506 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 22:26:44.47 ID:k1R/FAeU

車種スレなら型式で良いさ

507 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 22:30:26.12 ID:eXIdM2Uv

V2の140サイズ出たら俺歓喜だな
あわよくば立ち位置微妙になり値崩れしたロッソ2を俺が買い占めるまである

508 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 22:44:30.30 ID:BsktHsyo

130と140ってちがうもん？

509 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 22:57:40.56 ID:eXIdM2Uv

同じ銘柄ならそんなに変わらんと思うけど
130は特殊なサイズなので普通の店には在庫してないし試したことないな

510 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 23:40:50.58 ID:iVxqPyg3

>>505
だから車種スレ以外で型式出す奴は痛い上に臭いって話

511 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 00:04:38.08 ID:TPnZZazl

やっぱりこういう人達って自覚が無いというか
独自持論で無理やり正当化させようとするんだな
本当に気持ち悪いわ

512 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 00:19:14.23 ID:zH7qFfL8

車種スレでもないところで型式で発言して、知らなきゃググれってのは
失礼極まりないというか、人間として行動・思考がズレてると思うのは
俺だけじゃないはず。

513 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 00:22:18.64 ID:EB3XZU5p

V2の140というかAの名前で140が出るから110がAに変わったんだよ(本国申請の関係らしいけど)
いつ出るかは不明

514 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 00:32:07.83 ID:9jX0+462

Aってなによ？エンジェル？
稲妻パターンのエンジェルが出るんか？

515 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 00:45:59.43 ID:5cQWmhzA

スーパーコルサのv2 サイズは140！？
情報詳しく！！気になって夜しか眠れないよ…

516 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 02:07:50.69 ID:5lFs2mSF

まだ詳しくわー暫く待ちなされ

517 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 07:07:23.82 ID:w0KSRR7m

>>512
同意する
クルマでもいるよな
特にスバル、ホンダ乗りに多い

518 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 07:10:36.33 ID:t1sBjTBJ

>>517
トヨタ、日産乗りにも多い

519 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 07:17:37.32 ID:MUcdFclK

あと、ダイムラーとBMW乗りもな。

520 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 08:33:42.85 ID:2ZHBnxTI

ダイムラーと言ってるｵﾏｴもな

521 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 12:26:20.13 ID:PVI3XGX8

ダイムラーwww ベンベだろ

522 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 12:53:15.67 ID:1bsdpC4m

>>509
なるほどラインナップが少ないということか

523 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 13:16:24.76 ID:MsEDh8uy

>>521
メルツェデスでしょ(徳大寺風

524 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 18:31:45.21 ID:4HORn9Sm

そういやジャグァーの人はもういないんだな。
くだらないと思いつつも毎回記事読んでた。

525 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 19:04:32.71 ID:PsqSIWEo

ジャァグワァ（ジェレミークラークソン）

526 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 19:14:16.24 ID:nMU9wGZn

>>521
ダイムラー・ベンツ社なんだが……

>>524
そのジャグァだかジャギュアだかももはやインド資本だしボルボは中国資本だし、無常だ。

527 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 19:22:43.60 ID:dTK+YI0m

>>526
ダイムラーとBMWの事だろ

昔はベンベーって言ってたな

528 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 19:37:41.38 ID:Fiz1QQXu

どうでも良いスレ違をいつまで続ける気だ

529 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 19:39:31.06 ID:QBv7h8VQ

全て>>483が悪い

530 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 20:13:25.60 ID:zVpYkmbb

>>524
あのジジイ、思いっきり間違った事を自信満々に断言して悪びれもせず考え方の違いだとデタラメな言い訳するような責任感も無い無知だったから死んだのは車業界にとってメリットだろう。
あんなんで評論家になれる業界ってどんだけレベル低いんだか。

531 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 20:30:41.70 ID:ckHLmW6u

ピレリのディアブロかブリジストンのS20か迷ってるんですがどちらがお勧めですか！？
春に初めてサーキット行こうと思ってます。

532 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 20:39:34.57 ID:Hq44rU85

車種、行くサーキットは？
自走なんだよね？このスレはロッコル推しなんで

533 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 20:49:36.17 ID:ckHLmW6u

08年式のR1です。今はミシュランのタイヤ履いてるのですが、古いみたいで変えたほうがよさそうなんです。筑波サーキットに3月ショップの走行会で行きます。

534 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 20:50:38.54 ID:ckHLmW6u

度々すいません。自走で行きます。

535 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 20:51:02.78 ID:cL5hXmeE

誰かRS10履いた人いない？
インプレお願いします！

536 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 20:53:21.43 ID:XLQ/zpsn

>>530

＞「間違いだらけの・・・」

ってちゃんと書いてあるし。。。

537 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 21:02:21.83 ID:6+3XdEfY

>>533
まあショップの走行会のレベルにも依るだろうけど、S20なら間違いないんじゃない？
ロッコルはキチンとタイヤを潰せない人は恩恵を受けられないよ。

538 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 21:17:18.97 ID:Jaj/F5aJ

>>535
TypeRなら

「舗装林道ｗｗｗ」と揶揄される、路面が悪いことで有名(？)な某ミニサ
予想最高気温7度、実際の気温は知らない
ずっと日差しがあったから、路面温度は気温の割に高かったかも
空気圧は、営業さんの「高めで良いですよ」という言葉を信じて
前後とも温間2.3にした

SPV2より明らかに早くからグリップするようになったよ
温度が上がりやすいのか、低い温度からグリップするのかはわからんけど

熱が入ってからのグリップも良さそう
SPV2で必ず滑ってた所で、ほとんど滑らずにゴリゴリと進んでいった

今日ほどの悪条件な上に、セッティングも全く触らずあっさり自己ベスト更新でご満悦

プロダクションタイヤは履いたことが無いので、比較インプレ出来ませんｺﾞﾒﾝﾖ

539 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 21:24:09.45 ID:4e9qrzln

すみません、大至急質問なのですがよろしいでしょうか？

540 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 21:35:07.23 ID:/rmZlQag

どうぞ。

541 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 21:41:11.01 ID:4e9qrzln

大至急R10のインプレをお願いいたします！

542 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 21:46:51.03 ID:cL5hXmeE

>>538
ありがとうございます。
結構良いみたいですねーw
次はこれかなー。

SPV2と悩んでたんですけど。
安いし決まりかな。

543 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 21:47:58.85 ID:6+3XdEfY

>>538
なかなか良さそうね。
やっぱりRS10入れてみようかなぁ。

544 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 21:51:23.40 ID:4e9qrzln

すみません、大至急なのですが！

545 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 21:52:28.84 ID:gYrOOvDB

>>538
ポン付けに2.3でタイム更新はヨサゲだな

546 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 21:55:35.69 ID:4e9qrzln

もういいです(怒)
明日ナップで交換してもらって自分でインプレしたいと思います！
よろしくお願いしますm(__)m

547 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 21:57:36.02 ID:gYrOOvDB

しかし、SCSPV2とかRS10R入れるなら、別にプロダクションのソフトでもいいんじゃね？とは思うんだよな

548 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 22:00:14.39 ID:JFuYPbFz

>>546
明日まで時間有るじゃないかw

549 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 22:23:25.22 ID:CdoLqxeF

>>546
もういいです～～～～

550 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 23:12:16.44 ID:cL5hXmeE

>>547
それも一理あるんですよね。
ただ、ツーリングも行くんで、それを考えると。。。

551 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 00:19:03.76 ID:2Fd+OOEn

いまの時期にSCだのアンビだのはマジで自殺行為だから行動走るなら大人しく公道用タイヤ履いといた方が良いよ

552 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 00:58:42.38 ID:TBr5Js1S

180/60-17規格のツーリングタイヤ出てほしいなあ

553 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 01:11:47.55 ID:bAMlz9b1

何でそんな扁平欲しいんや

554 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 01:49:55.94 ID:PlJMaSD6

ぼんさいじゃね？

555 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 02:31:09.04 ID:ftF4oroI

タイヤメーカーに無断で新品のタイヤをネット販売するのってダメなの？

556 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 03:04:21.46 ID:gStVKRLZ

ドカならその扁平率もあるからなぁ・・・

557 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 07:33:11.68 ID:aUB+W8vr

>>533
ナップスの走行会か？

558 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 09:41:19.20 ID:1l8TY9f5

>>552
プロファイル形状が尖がって
特に真ん中が減り易いツーリングタイヤが欲しいの？

559 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 15:28:12.71 ID:Wdc7xVJf

GPR300ってどう？
夏場はそこそこ遊びたいんだが、この季節のグリップが気になる

車種はWR250X
現在タイヤはリアのセンターのみスリップサイン出てる状況です

560 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 15:40:50.92 ID:qg8z+LKk

>>559
CB400でサーキット行って走り込んでも十分グリップする

561 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 17:36:43.32 ID:gntWC5jA

エイボンとか、グリップどう？
売ってないから何をか言わんやかな？

562 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 19:53:56.82 ID:1l8TY9f5

>>561
値段が糞高いかと・・・

563 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 21:10:24.08 ID:KFVfiuUd

目は一生モンだから大切にした方がいいよ

564 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 21:10:37.56 ID:jGAtLgyD

友人が油断して、この前スパコルで街乗りして吹き飛びました

565 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 21:13:15.23 ID:jGAtLgyD

>>560
マジか
俺は逆に滑りまくって、サーキットじゃダメだなと思ったわ

566 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 21:59:10.22 ID:a2gaUfMc

エイボン・コンチのインプレ少ないのはしょうがないと思うけど、ミタス(savaだっけ？)のインプレもないね。
ミタスやナンカン履かせるぐらいならもう1万～数万足して安心を買ってる感じ？

567 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 22:20:59.16 ID:TBr5Js1S

>>553-558
Vmax1200乗りだが、リアをゲイル6.0-17インチに換装しているため
180/60-17というのが一番純正（150/90-15）に近い外径でかつ180サイズだとクリアランス確保できるから
190タイヤはシャフトに接触する可能性があるから

568 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 12:13:37.37 ID:A6aXtWK/

>>565
どこのサーキットでタイムは幾つなのか聞けよｗ
行くだけなら誰でも出来るわｗ

569 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 13:42:28.71 ID:jkLKKZgB

https://www.youtube.com/watch?v=p5nXxTL47ZU

https://www.youtube.com/watch?v=p5nXxTL47ZU

570 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 22:06:53.13 ID:WzMPlyRE

S20Evoが8000キロくらいでスリップサインでたよ
街乗り4、ワインディング3、ツーリング3くらい
タイヤの空気圧はタンデムすること多いから規定圧
ツーリングペースで走れば案外長持ちなタイヤでした

以上報告まで

571 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 22:43:15.74 ID:WuWpa+bI

>>570
センター硬いからな。
横はそまあまあ食うがすぐ減る、一方バイク立ててからの加速ではズルズル滑る…

572 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 22:53:56.74 ID:1B0I3Q9Q

そうか…俺のエンジェルSTの2倍も持つのか……orz

573 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 23:32:26.97 ID:0UCHl9AF

>>570
凄い持つんだな。急加速とかしないようにしてたが、4800キロでスリップサインが出た。バイクはZX12Rで高速道路メイン。

574 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 00:08:21.08 ID:jb7tQS0k

>>570

gsx-r600で4000持たなかったぞ？

ツーリング＆峠で。

空気はリア2.9指定通り。何が違うんだろ

575 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 00:22:02.15 ID:pM28EMSq

センターの持ちに関しては急加減速が支配的なんじゃねーの？

576 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 00:24:48.65 ID:E2K2Hsjr

街乗りの差じゃね？

577 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 00:27:35.74 ID:ae3ccdoY

アスファルトの差もあるよ

578 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 00:36:59.25 ID:G4FXKyAS

ツータイヤとしてはライブ足らずスポーツタイヤとしては圧倒的にグリップ足りん。
2度ほどコース走ったがちーとも開けられねえ。峠向きやね。

579 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 05:32:28.86 ID:WdcKUkYC

GSX-R1000L2で4月にもてぎを走るのですが
デアブロコルサV2のコンパウンドは、F.. SC1 R. SC2 で良いでしょうか
タイムは10年前のK３での走行がが最後で、かろうじて4秒切りがベストでした
ご教示いたきたくお願いいたします

580 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 07:35:09.77 ID:iWvO7mRv

>>574
流石に持たな過ぎだろ、開け過ぎ
R6ツーリングと峠メインだが無印S20で6kくらいはもったぞ

581 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 08:39:06.36 ID:II4PKwI0

R6は低速トルクがないから常に回してなければ割と持つんじゃないかな。

582 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 08:44:13.51 ID:p3pIOPNO

>>579
D212使えば～
V2なんかより断然タイムでるよ。

583 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 08:48:43.54 ID:EaORng4I

体重の差だな

584 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 11:13:43.47 ID:Y7S5RAZJ

>>559
たいていの県警の白バイが履いてる。

プロが認める一品・・・といいたいところだが、
今じゃ入札で銘柄を絞れないので、
ナンカン履いている県警もあるかも知れない。

585 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 16:38:54.41 ID:Cs78MXid

最近好評のM7RRだけどやっぱ冬場はアカンわ。
10℃以上なら良いけど10℃以下だと走り始めでなくてもズルッと来る。

586 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 03:59:02.93 ID:xEVfEMJr

>>582
D212GPでしょうか
4月だとFソフト、R ミディアムの選択になると思うのですが
速い人のベストは何秒ぐらいでしょうか？

587 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 04:17:22.95 ID:sOZw1N0u

58秒9くらいっす。ベストで。

588 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 06:37:03.70 ID:xEVfEMJr

>>587
当方が走行していた'04年のオープンマイスターで
メッツラー使用の方でベストが57秒後半でした

それから10年時間経過を考えるとD212GPはそれほど良くないと思うのですが
いかがでしょうか

589 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 06:45:09.13 ID:N1ePoNjY

なんだろうね
この底はかとなく漂うアスペ臭

590 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 08:18:23.76 ID:qqSc6Z7y

教えろください。
こういうタイヤってどこの何のモデルなの？
ttp://art43.photozou.jp/pub/997/951997/photo/50900002_624.v1391049107.jpg

一般のクラシックモデルには似たようなものがあるけど、小排気量向けは無くて
SRかハーレーサイズしかない。価格も高くないみたいなんだがメーカーとか全くわからん。

591 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 09:05:18.55 ID:sOZw1N0u

>>588
'09式R6で上記のタイムでした。
57秒代だとエリア選より上の方でしょう。
僕も周りではST600で57秒はいませんので答えれません。
多分このスレでは答えようがないタイムだと思いますよ。

592 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 09:11:16.18 ID:sOZw1N0u

>>588
ごめんなさい。
マイスターってありますね。
コースは筑波じゃなくてもてぎですかね？

593 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 09:19:54.38 ID:vlgy5M2X

>>587
筑波？
はや！
このスレだと5秒出てれば既に十分過ぎる速さだわｗ

594 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 11:15:08.66 ID:0fYB/2Q0

ここにいる奴らはせいぜいショップ走行会でサーキットわかったつもりになってる奴らだから、
あんたのような人がアドバイス求めてもムダだよー

595 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 12:57:20.77 ID:yJ16Gy4s

国際A級クラスじゃないですかやだー

596 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 13:07:13.82 ID:GO5PdKFq

タイヤ交換行こうと思ったけど雨じゃないか

597 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 13:12:19.18 ID:8+9Hjcm3

つ合羽

598 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 15:14:24.67 ID:GO5PdKFq

レーダー見るともうすぐ止むかな。
M7RRかS20かﾛｯｺﾙか、まだ決めてないけど。

599 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 15:33:12.57 ID:3k+QWCsc

今更S20は無いと思うが。
RS10ぢゃダメなの？

600 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 15:33:49.82 ID:GO5PdKFq

>>599
リアサイズない

601 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 15:50:38.17 ID:3k+QWCsc

あぐぁー、
ソレはざむねん。
170以下ってコト？

602 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 15:54:45.54 ID:GO5PdKFq

>>601
フロント120/70/17
リア160/60/17
ですわ。

603 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 15:58:35.42 ID:3k+QWCsc

雨の日とか、雨上がりも乗るなら、M7RRが良いと、思います。

604 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 22:03:24.66 ID:/432HL1h

'09式R6でもてぎですと55秒中盤くらいです。
その時のタイヤはSC　V2です。
タイヤの銘柄や硬さは個人の好みです。
僕の場合はフロントもリアと合わせてます。
理由はどっちにしろ滑ってからが勝負だと思ってるからです。

605 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 00:21:20.27 ID:6wL2YJ+e

ナンカン　ローディアックでパイロン遊びしてきたよ
公道でツーリングする分にはいいタイヤで、温度依存もほとんどない
ロードノイズが非常に五月蝿いけど

バイクなのに始めてプッシュアンダーを体験したよｗ
直立したまま、フルロックで直進する事があれほど恐ろしいとは・・・
ギャップ踏むだけで滑り出すし、激安タイヤはだめだな
余りにも限界が低いから、練習目的にはいいかもしれんがｗ

606 ：屋久島でマン島ごっこ：2015/02/09(月) 06:46:19.94 ID:GkUiUj92

上のタイヤショップに書いてある位置付けがだいたいの目安？
だとしたら迷うな…
SV400 セパハン BS 吸TMR排RサプライサスFRハイパープロ装着

タイヤサイズ120/60 160/60 街(法定速度の移動のみ)3 ツーリング0 峠7の割合だがM7RR α13 何かと迷うOrZ他に新しめで良いタイヤある？
おっきくならないtwintwinlovelove

607 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 07:56:22.60 ID:TVTlZUE1

>>605
これだとスポーティアックも怪しいね。

608 ：590：2015/02/09(月) 16:17:53.87 ID:vOwDKuem

なんとか調べて解決した。お前らにもう用はない。

609 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 17:28:35.55 ID:0qU6GW2r

泣くなよ

610 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 20:02:28.38 ID:ieCYLr28

>>605
パイパン遊びに見えた

611 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 20:09:03.21 ID:7qM8DGAP

>>608
２４時間もかからず自己解決できるような事で安易に人を頼ったらイカン

612 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 20:51:39.17 ID:vuoyYfhu

答える気も無い奴が説教だけは偉そうなのって万国共通なのかな
知恵袋から出てくんなよと思うが

613 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 20:57:20.56 ID:hj3kQ6VZ

レス一個もついてなくて、捨て台詞だけまた言いに来るとかワロスw

614 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 21:06:13.42 ID:GR0E4E0b

涙拭けよ。
また強くなって来な。

615 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 21:13:12.62 ID:zzoDBv/I

>>608
もうこないでね～o(^▽^)o

616 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 23:33:54.78 ID:r9mWqE4e

こないだツーリングタイヤでR1抜いたぜ！
やっぱりバイクは乗り手の腕次第だな。
タイヤに頼らず腕磨こうぜ

617 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 23:38:37.82 ID:RVJnAyzB

めんどくさいじゃん

618 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 23:50:01.15 ID:OyQL/T/U

例のコピペを頼む

619 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 00:21:34.48 ID:z8y957xx

スーパーコルサV2(A)の140って結局いつ発売するんだろう？

620 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 01:17:18.66 ID:H/eF55Rz

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、近所のサーキット行ったんです。サーキット。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで走れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、１０００円引、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、１０００円引如きで普段来てないサーキットに来てんじゃねーよ、ボケが。
１０００円引だよ、１０００円引。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でサーキットか。おめでてーな。
よーしパパ膝擦っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、１０００円やるからピットで寝てろと。
サーキットってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
コーナーで隣に並んだ奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと走れたかと思ったら、隣の奴が、グリップが悪い、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、グリップが悪いなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、グリップが悪い、だ。
お前は本当にグリップが悪いを思ってるのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、グリップが悪いって言いたいだけちゃうんかと。
サーキット通の俺から言わせてもらえば今、サーキット通の間での最新流行はやっぱり、
スリック、これだね。
スリック。これが通の頼み方。
スリックってのはグリップが良い。そん代わり溝が無い。これ。
で、それに。これ最強。
しかしこれを頼むと次からオフィシャルにマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、走行会でも走ってなさいってこった

621 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 04:09:43.16 ID:crHHtF74

ディアブロコルサV2とD212GPをもてぎで履き比べたことある方いらしたら、
使用コンパウンド、車両メーカー、走行時期、ベストタイムを教えて頂ければありがたいです。

自分は10年のブランクがあり、再び４月以降にナンバークラスで走行を予定しています。
'04年R1000でメッツラーSPタイヤを履いてかろうじて４秒切った程度のレベです。

622 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 09:45:46.63 ID:zaCjSFpV

最後まで改変したらそのコピペ面白くなくなっちゃうじゃん

623 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 16:04:32.85 ID:F70NPATb

>>621
'09式R6でもてぎですと55秒中盤くらいです。
その時のタイヤはSC　V2です。
タイヤの銘柄や硬さは個人の好みです。
僕の場合はフロントもリアと合わせてます。
理由はどっちにしろ滑ってからが勝負だと思ってるからです。

624 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 16:08:18.38 ID:F70NPATb

>>621
キツイレスになるかもしれませんが・・・。
4秒だったらタイヤは普通のハイグリでもお釣りが来ます。
温感で潰せないとSPタイヤの意味がないです。
更に言うならスリックの場合は支部ほどケース合成が高いの腕がないとタイムが出ません。

625 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 16:11:16.00 ID:F70NPATb

死ぬほどケース合成が高いのである程度の腕がないとフロントをつぶせません。
よってグリップが日か出せず転びます。
逆に言うと筑波ですとタイヤ関係なしに3-5秒は出せます。
それこそツータイヤでも出せるタイムです。

626 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 16:38:24.49 ID:t3H32ZHJ

今さら15年くらい前のコピペ改変してもなぁ。

627 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 16:39:59.38 ID:FcI6jTNg

>>624
答えになってないと思うぞ
タイヤなりのグリップだけでどうにか筑波で4秒出したことのある素人ですが、
腕はそれなりのままで同じタイムを出しても安心して走れるタイヤはなんですか？が質問だ
腕があればツータイヤでも出せるよ、は問いに対する答えではない

628 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 16:51:21.39 ID:bTmf850w

そんな質問無かったと思います

629 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 18:06:07.01 ID:3HoZ4Cny

>>627
妄想力高過ぎ

>>624
>>625
日本語勉強して出直せ

630 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 19:25:46.33 ID:MhMXksUm

>>627
サーキットすら変わっとるやないかww

631 ：627：2015/02/10(火) 19:44:37.00 ID:FcI6jTNg

サキトは間違えたアルよorz
半年ROMって出直します。。。

632 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 19:52:32.74 ID:1UCFuijT

ツータイヤで筑波3秒出るのか…
オレのバイクにロッコルは宝の持ち腐れだな(￣◇￣;)

633 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 20:23:04.06 ID:tIiw6n2X

上手と言うより曲芸だわなｗ

634 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 21:45:49.03 ID:+sxuxEzF

ツーリングしかしない俺のロッコルはもはや飾りだな

635 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 21:46:18.90 ID:ZH+FaeOE

ツーリングしかしない俺のS20Evoも飾りだぜ。

636 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 21:48:40.12 ID:+sxuxEzF

>>635
ナカーマ＼(^-^)／

実用性じゃなく趣味だしな

637 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 21:50:52.72 ID:yz1cS1JY

ツーリングしかしない俺のα13も飾りやで？

638 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 22:19:10.83 ID:zmQoe8cV

いいじゃないの～

639 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 22:30:59.85 ID:YB1xfhr7

逆に言えばマルチコンパウンドタイヤは全てツーリングタイヤ。
峠じゃ咄嗟のブレーキングで制動距離伸びるから危なくて使えねえ。

640 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 23:16:03.07 ID:7+ASv6Z/

俺もロッコルで主にツーリング、年数回走行会行く程度だが、パターンが好きだから飾りだって良いんだよ

641 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 23:17:35.53 ID:4xdjcdsp

まぁそうだけど、公道のターマックにどんだけグリップ要求するんだ。

642 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 23:25:58.96 ID:+sxuxEzF

>>641
そりゃもう、グリグリするほど

の、ツーリング

643 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 23:50:49.12 ID:/gCBM6nm

そうだ！みんなでテストライダーに聞いてみよう！！！

644 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 00:06:43.77 ID:CbYZNXDF

すみません、大至急なのですが！！

645 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 00:08:42.94 ID:vXnEUVoA

おれはロッコルでツーリング中に峠通るくらいだけど、
このタイヤは真ん中だけでなくサイドもまんべんなく減るね。
まぁカーブでは80キロ以上出せないヘタレなんでアマリングだが。

646 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 03:07:20.15 ID:5b5oAnKM

>>630
もてぎとかFISCOだと速度が出るので基本食うタイヤ前提かと思います。
ヒストリックレースじゃない限りは。

647 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 05:24:30.04 ID:dPEuniAZ

もてぎのSPタイヤを使えるのはスーパープロダクションしかないね
どのモデルが一番使われているのでしょうか

648 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 05:51:20.35 ID:F8T9No3k

むしろ公道では安全の為に真ん中に柔らかいコンパウンドを使うべきだ。
サイドはそんなに深くバンクさせるわけでもないから硬めでいい。

649 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 08:49:03.20 ID:NBOJc/No

そして台形断面のタイヤが速攻で出来上がるのであった

650 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 09:21:54.70 ID:F3pLDcTK

>>611
調べつくしてから聞いたわけで。実質1週間くらいかかったよ。

651 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 09:28:19.47 ID:95YKkDfO

アマリングなのにロッコルwww

652 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 09:47:57.99 ID:kORy++5j

備えあれば憂いなし（＾ω＾）

653 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 11:46:02.69 ID:eBYxjJHE

>>645
サイド減ってないじゃん…

アマリンガーにストリートハイグリップなんて不要なのにな
むしろ逆に恥ずかしくね？
純正でSCSP履いてるバイクの超絶アマリング見た時は、同情するレベルの哀愁を感じたわ

654 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 12:03:20.66 ID:Br7sY5Qo

人のバイクのタイヤなんて
見向きもしないわ昭和脳もたいがいにしろよ

655 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 12:08:46.14 ID:CNScn3bg

ハイグリといわずにもうちょっと柔目のツータイヤ出てくれればいんだけどな。
今エンジェルSTだけどあとちょっとだけ食ってくれてもいいかなって感じはする。

656 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 12:33:12.85 ID:YUg7k371

>>655
T30･･･

657 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 12:44:48.63 ID:cgTYieMN

>>656
あのタイヤ嫌い　変に切れ込むんだもん

658 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 12:57:46.94 ID:CNScn3bg

>>656
履いた事ないけどレビュー見ると硬そうなイメージあった。
サッパリよりモッチリした方が好みなのよ。

659 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 13:13:59.91 ID:Il8NvaeV

>>658
醤油ラーメンよりかは、つけ麺的な感じね

660 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 13:26:26.32 ID:O2Wct/1X

>>655
アルファ13とかは？
ツーリングタイヤに近いハイグリップモドキだよ

661 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 14:47:26.77 ID:CNScn3bg

>>659

つけ麺より半ラーと半チャー派。
醤油も好きなんで最近はピ→ミ→ピ→ミ繰り返してた。

>>660

国産は優等生でロングライフだけど好みからするとゴムも構造も固めの印象あったのよ。
次回候補に入れてみる。

662 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 15:29:40.41 ID:JsUNSf+D

失業したからセット売りのタイヤで夏まで乗り切るわ

663 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 15:43:39.91 ID:uvi1G9ql

ツータイヤで余っててもなんとも思わないけどハイグリで余ってるのは、どう言い訳してもダサいよなぁ

664 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 15:47:47.78 ID:ATNH9gep

どうでもいいかなあ

665 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 15:55:51.35 ID:AqwT8FKc

タイヤを端まで使い切ってれば速いのかって言われたらそういうことでもないしね。

666 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 16:03:17.65 ID:Il8NvaeV

タイヤの端まで使ってない奴で速い奴はいないけどな

667 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 16:04:16.54 ID:0jxaH8qF

逆に考えるんだ、もしもコイツがタイヤの端まで使いきる走りをしたらどれだけ速いんだろう、と。

668 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 16:09:28.93 ID:Br7sY5Qo

他人のタイヤみて寸評してんのか
ハーレーおじさん達と同じ人種だな

669 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 16:29:46.40 ID:Il8NvaeV

>>668
そう思ってはいるんだが、タイヤは見てしまう
速いバイクなら、どうあっても見てしまう
見るからにカツラの人と話す時も、どうあっても見てしまう

670 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 16:37:22.05 ID:lgA+8sAL

どのライダーかわからないが、8耐マシンに着いてたスリックのフロントは余ってたぞ
草レースのレコードホルダーマシンのフロントも余ってるの見たな

つー訳で人のアマリングとかどーでもイイわ

オレ？もちろん盛大に余ってるわwww

671 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 16:40:08.87 ID:3Tg04pwe

エッジまで使えないのと、使ってないのでは全然意味合いが違うよな

672 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 16:47:52.19 ID:Il8NvaeV

>>670
車種とタイヤの形状でフロントに若干のアマリングがあるってのは、よくあることだよ
リアがそうなってしまうことも、たまにある

が、それも前後のタイヤをチェックすれば、攻めてる人かどうかはすぐわかる

俺ほどのタイヤチェックマイスターになれば、わかってしまうのだよ

673 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 17:11:46.23 ID:m9k9JnSC

>>661
αはライフ短いよ
PP2CTかPP3しかないね

674 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 17:12:04.95 ID:Kba0RDma

タイヤの端まで使えているのは結果だろ？
それを理解せずにタイヤを端まで使おうとしても速くないし、
速く走るより無駄にタイヤを端まですり減らすことの方が趣味のような奴を
止める理由もないというだけだろ？ｗ

675 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 17:17:18.92 ID:MLPho8wp

長期間アマリングしてるタイヤはアマリング部分が硬化するからいざ使ったときに全然グリップしなくて転ぶよ
だからツーリングでセンターしか使わない奴は中途半端にプロファイル尖ったタイヤ履かない方が良い

676 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 17:27:19.48 ID:ATNH9gep

>>672
きもーい！

677 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 18:17:34.35 ID:PXpwIvan

M7RRやめてロッソⅡにしたわ。
価格差がな～。

678 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 18:36:38.73 ID:Il8NvaeV

>>676
だまれ！
お前のタイヤもチェックするぞ！

679 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 18:41:53.09 ID:0QtyoB5g

静まれ、タイヤ警察だ。
全員エンジンを止めて降車しろ。

680 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 18:43:47.90 ID:TXT/KJeo

今日暖かかったから久しぶりに乗ったんだけど、走り始めてすぐのカーブでヌルヌル滑って転ぶかと思った。
BT003STなんだけど、やっぱりこの時期は怖いね。
T30とかのツーリングタイヤなら大丈夫かな？

681 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 19:40:53.34 ID:YD53XU+Q

塩化カリウム撒いてあるからな。滑るよ。

682 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 19:53:04.96 ID:mEWC/5D2

怖くて今の時期、タイヤの端まで使うような運転出来ないんだけど、みんなこの時期に端まで使うの？
秋の終わり頃にタイヤ替えたから余裕で余りまくってんだけど…

683 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 20:18:33.35 ID:P70Mzp4G

昨年暮れに乗り換えたんですがたぶん2012年の27週だと思いますしかも1.5センチくらいのアマリング峠やサーキットに
行きたいんですが入れ替えた方がいいですかね？結構溝のこってるんでなやんでます

684 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 20:21:45.04 ID:ATNH9gep

>>683
この際変えちゃいましょうよ

685 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 20:58:18.83 ID:grQvIcVK

すみません、大至急質問なのですがよろしいでしょうか？

686 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 21:06:16.53 ID:k5V5xgLp

>>685
いや、ダメだw

687 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 21:21:36.11 ID:MJ1iIwEt

>>681
塩化カリウム？？なんかしらんがそれは怖い！

688 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 22:28:07.15 ID:tjsEj7rB

いや普通に融雪剤？凍結防止剤？じゃね。
俺んとこは南国だから縁がないわ。

689 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 00:10:45.15 ID:+ITKXNur

いや、むしろカチカチに凍りつくだろ塩化カリウム
小学生のころ実験しなかった？

690 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 00:13:07.31 ID:JlO71WPG

>>689
融点が下がるんだから溶けるだろ
何言ってるんだ・・・

691 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 00:22:05.80 ID:Bzs8v1Z/

>>683
コース走るならフレッシュタイヤの方が良いよ特にこの時期は
それに溝残っててもハンドリングは劣化してるから新品の方が楽しめる

あと自走なら今の時期はティアブロのSCとかアンビートンは危険なのでスポーツタイヤとかハイグリを履いといた方が良い

692 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 05:36:18.49 ID:ShSjikuN

アンビートンでもコンパウンドを間違えなければ大丈夫。

693 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 06:51:19.09 ID:615ybxBP

すみません、初心者の素人なのですが質問してもよろしいでしょうか？
大至急なのですが！

694 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 07:06:29.17 ID:9MfTZ8YX

>>689
路面が凍ってから撒くとカチカチになるけど、凍る前にまくと路面温度がマイナスになっても凍らない。塩水はマイナスでも凍らないでしょ？

695 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 07:11:39.58 ID:X1mVtoJl

>>688
融雪剤は塩化カルシウムだろ。
>>687はそういう意味。

え？今はカリウムなの？

696 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 07:31:54.20 ID:lVgv7Gku

どこの地方か分からないが今頃の季節なら峠でハイグリップは適正温度にはならない
コースを走るのであればミューが違うから走れるがそれでも転倒の確立は高い
暖かくなるまではおとなしくしていたほうがいいと思う

697 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 09:39:24.22 ID:o2Wiif/f

3月半ばの筑波は路面温度大丈夫だよね？
今シーズン初サーキットなもんで…(´Д` )

698 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 10:05:12.71 ID:R2h7OTP1

>>695
毎年どこかで誰かが言うので調べたことがあるけど、
酢酸カリウムとごっちゃになったのかと
ひょっとすると農家とか？が、
肥料に置いてある塩化カリウムをぶちまけると代替になるという、
生活の知恵的なものがあるのかもね
税金で撒くにはコスト的に合わないと思う
減塩（正確には減ナトリウム）の食用塩とかに使われるよな

699 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 10:11:57.07 ID:R2h7OTP1

>>680
昨日は昼から出たから何ともなかったけど
今日は朝夕も気温高いから出勤しようとしたら、
濡れた石畳の上でリヤロックで踊って
どってことないけと、自治会の顔役の人に見られて、ニヤニヤされたorz
表通りに出るところが無駄おしゃれで石畳なんだよ＞宅地

サインまで1mm切ったリア、3月まで粘って交換と思ってたけど、
α-14？とか出そうにないし、もう替えちゃうか

700 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 10:16:38.66 ID:X1mVtoJl

>>698
そうだよね。ずっと塩カルと呼んでたものが実はカリウムだっのかとおもたよと。

701 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 15:33:57.40 ID:resI3Lc9

ブリジストンが新しいタイヤをリリースするってさ。
「BATTLAX RS10&RS10-TypeR」
今月からType-R（レースユース）を先行販売してるみたいだよ。
ストリート向けのRS10は３月以降だって。

702 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 16:10:40.79 ID:rv5Wq5NY

今ごろかよ

703 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 16:28:27.20 ID:R2h7OTP1

冬前発表の春発売だよね

704 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 18:08:02.25 ID:anK0EFyz

初めてのタイヤ交換を検討してるからアドバイス下さい

今年の夏に中古で買った初バイクのスーフォアのタイヤなんだが
前はミシュランPS2、後ろはM3と別々の銘柄、共に3分山だけど真ん中は2分山くらいだから交換したい

色々調べたら攻めたりするライダーじゃなきゃPR2か3履いとけばいいらしいんだが
経年劣化したスポーツタイヤと新品のツーリングタイヤでどれくらい乗り味が変わってくるのかと
そもそも前後で別のスポーツタイヤを履いてた理由を知りたい

705 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 18:12:36.66 ID:o2Wiif/f

>>701
ライコに実物置いてあったぞ

706 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 18:26:50.93 ID:X1mVtoJl

>>701
もう売ってるよそれ

707 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 18:56:23.73 ID:3esl5sBl

RS10無印、確か先週ラフロで売ってた。

708 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 20:26:07.10 ID:H0vTY3Gk

>>701
情弱乙過ぎる

709 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 20:55:41.27 ID:0ml3c2sZ

暦の上ではもう春だよな。
どうりで痛い奴が出て来る訳だw
早く峠の雪が溶けないかなぁ。

710 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 21:26:38.05 ID:sIT4ikMR

>>704
ロッコルはいとけ、冬乗れねーけど

orz

マジレスすると、エンジェルgt

711 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 23:46:49.44 ID:lR2FrmjO

>>704
M5がいいよ。温度依存低いし雨にも最強。

712 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 09:54:39.19 ID:QIUDNMED

>>704
中古400でしょ
「今、大型教習に通ってるから、溝のなくなった方だけ、在庫で安いのを付けた」
とか有りがちじゃん
店で眺めてるとそんな感じのが多いわ
片方はバリ山、だけどアジアンとか

713 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 12:20:31.99 ID:taBqiE4S

>>704
交換頻度が高いほど、別銘柄とか片側交換とか珍しくなくなる
後はリアのサイズが無いからとか

まあ、そのケースだと前回交換の時に溝が残ってればなんでもいいって事で中古のタイヤを拾って来てとりあえず履いてたとか
セールしてたからとりあえずそれにしたとか、そんな理由じゃね？
深い意味なんて無いだろうし、履きかえるんだから気にする必要は無いな

銘柄は適当でいいんじゃね？
型落ち劣化2分のスポーツタイヤよりも現行ツータイヤの方が全部上だと思っておけばいい

714 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 12:29:33.10 ID:EGmTWAgF

>>701
俺の行ってるYSPに置いてあったぞ

715 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 19:41:12.65 ID:Eh1zwJS3

リアのみラジアルタイヤ、フロントはバイアスタイヤだとやはり問題が生じますか？

716 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 19:47:28.08 ID:W5R1Pe6w

昔、RC30でやったけど問題なかったぞ。
今時のタイヤは知らん。

717 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 21:31:01.44 ID:fXXhqpLJ

ＲＣ30とＮＳＲ88は新車装着がフロントバイアスだった

718 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 21:44:22.82 ID:xb+W+tRY

ブリヂストンが花王と組んで、シリカの配合具合を向上させる技術を開発。
今年の春からは４輪のエコピアで・・・とリリースしていたが、

２輪じゃ無理なんかな？
>>701　の新製品あたりで小出ししているとか？

719 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 21:50:37.30 ID:ZBbwLAxh

二輪じゃないけどタイヤガーデンのCMでトルクレンチでカチンて締めたかと思いきやレンチ引き上げるんですが…
http://youtu.be/FOfh7ACny7c
17秒位のとこ

720 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 22:09:53.85 ID:4g8Lb7Cb

人生2度目の走行会に備えてRS10、RS10type-R、スパコルv2で迷ってますがどれが良いでしょうか？？
通販4万ちょっと選びましたが、普段は峠ツーリング7、街乗り3の使用です。
よろしくお願いします。

721 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 23:12:49.51 ID:VGBpPyR9

車種も、どこのサーキットかも書かずにどう答えろと？
人生２度目の走行会だろ？季節的にむしろスポーツタイヤのがよくね？

722 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 23:42:01.57 ID:accvLQIs

>>719
戻っただけじゃん

723 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 23:47:42.01 ID:T0dUyjHY

人生二度目のタイヤ交換でなんで通販なんだよ？
持ち込み交換を断られてタイヤ抱えて立ち尽くす720が目に浮かぶ。

724 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 00:04:30.26 ID:dtIdV+xL

都市圏なら持ち込みokの店ググればでてくるだろ

725 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 00:11:59.76 ID:AWi/GdLM

>>719
どこに問題が？

726 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 00:47:12.51 ID:Pup4qFqg

>>719
恥ずかしいな、オマエ

727 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 01:10:42.64 ID:h04+t1tY

>>721
ごめんなさい。車種はドカモン900です。場所は筑波2000で季節は4月なので初プロダクション装着するか、ブリジストンの新型ストリートハイグリップにするかで迷ってます。ライフは気にしてません。

>>723
知り合いの車屋さんで毎回取り付けして頂いてるので通販で考えてます。メッツラーも考えましたが如何せん高いので...スパコルはど定番みたいなので興味有りです。

728 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 01:19:04.59 ID:pZw14Krz

>>727
スポーツタイヤにしといたら？
プロダクションは温まるまでほんとにグリップしないから危ないぞ
コンパウンドによってはトレッドから剥離したりするらしいし

走行会程度でプロダクション履かなくても・・・
あと、モンスター９００ならバンクしすぎに注意したほうがいいぞエキパイ擦ってタイヤ浮いたらグリップもくそもない

729 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 01:54:43.94 ID:l/TOHUOL

>>727
その使い方ならS20でも良いくらいだけど、まあRS10位入れとくのが汎用性あって宜しいかと。

730 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 06:17:01.52 ID:X9TXTa75

>>727
その程度ならプロダクションはやめとけ

731 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 06:23:48.87 ID:axS23GF0

良いじゃん
ドンドン失敗させろよ

732 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 07:08:43.57 ID:z8LtEtXg

>>727
ロッコル

733 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 08:27:15.74 ID:vHzOzwjf

>>719
たしかに半時計回りにレンチ回した時にカチンと音がしてるように見れるが気のせい気のせい

734 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 08:38:56.77 ID:OTU+qi4/

近日納車なんだけど、純正でスパコルが入ってて、
コケるのが心配なんだけど、
街中オンリーで慣らしもしなきゃいけないんだけど、
お勧めのタイヤって何がある？

735 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 08:48:21.60 ID:KGHTLF4Y

>>734
3行目までと4行目の話が繋がってないw
結局新車の未使用スパコスから履き替えたいってこと？

736 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 09:01:01.22 ID:Qta6GD68

>>734
どんだけスパコルってか、新品タイヤが滑る印象なんだよ。普通に慣らししてりゃ相当な下手くそじゃなきゃ大丈夫だろ？

737 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 09:12:18.25 ID:yX19/mFo

>>734
SPV2だと思うけど、それならナラシ期間の乗り方なら問題ないよ
雨に降られたりしたら特に慎重になる必要はあるけどね
街乗りですり減らすのが勿体ないという話しなら、
とりあえずセール品のロッコルでも入れてスパコルは取っといてもいいとは思うけど…

738 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 11:25:18.38 ID:X9TXTa75

>>734
純正でSCSP履いてるのって、ドカかトライアンフ辺りか
まあ、もう気温も上がってきたし朝と雨だけ気にしてれば大丈夫だろ
それとも上で書かれた純正SCのアマリングだせえってのを気にしてるのか？

739 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 11:51:10.78 ID:NMsL5wQW

八の字練習したいのぅ

740 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 11:58:22.98 ID:OTU+qi4/

タイヤ変えたいのは、初の新車なんで、コカしたくないのと
市街地メインで深夜の走行が多いから、
滑りそうなイメージしかわかなくて。

そこまで神経質にならなくてもいいのかな？

741 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 12:24:33.53 ID:kKjdyiA7

>>740

外装ならしまだなのか？

まずはさっさと外装ならしからだ

742 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 12:44:35.72 ID:5NuJDJ45

>>741
可哀想なこと言うなよw

743 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 12:52:37.46 ID:RfaisRdK

ホイールごとワンセット買っちゃいなよ

744 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 13:54:01.32 ID:YaAGJvTw

1198だっけなあ。走行会で「すごいタイヤ履いてますね！」って話しかけたら、
「い、いやこれは最初からついてただけだから」って返ってきて「あっ（察し）」ってなったなあ

745 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 17:11:25.48 ID:VdcPyLiE

ドカはピレリのハイグリップ多いねー。
アマリングがよく目立ってます

746 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 18:49:52.53 ID:hTzH0q05

>>740
SPでも滑る
それとピレリの最初に塗られてるタイヤワックスは極悪だから納車時にちゃんとパークリで拭いて貰った方が良い

747 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 19:29:04.65 ID:Hm7L0hxQ

BT016proが安くなってたから履き替えてみたんだけど
200ｋｍ走ったあたりからフロントタイヤのショルダー部あたりにベタベタするものが付いてたんだけど何かな...
ガムじゃないしタイヤ冷えてもベタ付いてるから気になってる
知ってる人教えてくれる？

748 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 19:36:43.29 ID:Hm7L0hxQ

板間違えた
>>747はスルーしてください

749 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 21:26:09.76 ID:X9TXTa75

板はあってんじゃね？
あとそれタイヤワックスとゴムが混ざった様なヤツな
そのうち無くなる
リア新品のV2で皮剥きせずに一気に熱入れてガバ開けしまくったら、エッジに海苔みたいに引っ付いてた

750 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 21:54:58.55 ID:Hm7L0hxQ

タイヤワックスとゴムなのね
レスありがとう

751 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 22:07:56.36 ID:faCCGsba

単にラベルはがした跡の粘着が端に寄っただけじゃない？ｗ

752 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 23:20:23.49 ID:XZILGQLr

すいません。
gsx-r750の純正タイヤでえらい目にあったのでタイヤを替えようと思っています。
s20evoとPP3の2つで減ってきてもグリップ失われないのってどっちでしょうか。

753 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 23:25:17.35 ID:X9TXTa75

>>751
確かにあれも混ざってそうだ

ピレリはいい加減にあのシールをだな…

754 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 23:29:11.95 ID:BNhRfIxF

>>752 タイヤは減ればグリップは減少するのだよ。
溝が残っていても減るにしたがってグリップも低下し続けるのさ。

755 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 23:58:53.75 ID:MPYttfJg

>>752
S20Evoはいてるけど減ってきても街乗りくらいだと朝とか雨の日気をつけてれば全然問題ないよ

756 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 00:31:22.25 ID:uSFMhO0r

減ってようが新品だろうが、街中で問題あるタイヤなんてねえよ

757 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 02:08:00.47 ID:57QKG+i5

>>752
えらい目にあったって何があった？

758 ：752：2015/02/15(日) 02:57:10.19 ID:2es6747g

>>754
わかってはいるんですが、それでもグリップの低下が
緩やかほうがよいと思いまして。

>>757
スリップダウンした弾みで左手小指が変な方向むきました。

759 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 02:58:19.08 ID:xy4G5dTw

変な方向ってことは、やっとオカマになれたんだね

760 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 07:06:41.63 ID:Ny5z43Rg

>>758
転倒をタイヤのせいにするとは、、、
例えタイヤの性能が良くてもそれを管理するのは乗り手

761 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 09:52:58.12 ID:RqWCTWjs

今Z250にPilot Streer Radialを履かせているのですが、
リアが先にスリップサインが出てきました

もう少しグリップが欲しいのですが、どのタイヤが良いでしょうか

ちなみに用途は、街乗り5:ツーリング4:曲乗り1です

762 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 10:56:55.86 ID:sMY0XVSz

>>760
俺も最初はそう思っていたがある程度減ると急にグリップ無くすタイヤ過去にはあったよ
今販売しているタイヤであるのかしらんが

763 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 11:03:44.22 ID:SmWpSKjl

プロダクション否定率高いなw
きっと履いたことないor履く機会も一生無い奴がタイヤブログとか見て危険性だけを知ったか知識でツーリングタイヤ履いてアマリング作ってる自分を慰めてるんだろうなぁ

764 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 11:26:28.98 ID:gIAD7AKS

使う奴はサーキット行って周りでガシガシ使ってる人の話聞くしね

765 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 12:43:36.73 ID:vG0t8axM

今の時期に転けたんだとしたらグリップあげればあげるほど転けやすくなるんじゃないの？

766 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 12:46:51.33 ID:REu3m/1f

ﾀｲｰﾔﾏﾙｾﾞﾝ
ﾎｲﾙﾏﾙｾﾞﾝ

767 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 12:47:00.92 ID:cPcFTAWH

SCV2なんてウォーマー前提だぞ。
街乗りとかツーならM5で十分どころか走行会もOK。
筑波で3-5秒以上はタイヤは何でもいい。

768 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 12:57:45.85 ID:uSFMhO0r

>>767
出た、自称表彰台ライダーですねw

769 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 13:00:24.89 ID:cTdQUrBw

ｷﾀｰ！
ツータイヤで筑波3秒奴

770 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 13:07:25.93 ID:gIAD7AKS

そんぐらいの心意気は必要だけどな

771 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 13:55:12.33 ID:uSFMhO0r

そんなこといったら、本気のレース以外は全部ツータイヤでいいじゃん
バイクはカブ以外必要ない、って極論と一緒
趣味を楽しむ余裕がないんですね

772 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 14:11:10.14 ID:cPcFTAWH

いや、元エリア戦よりは上でやってたオサンです。
10秒とかだったらTT100でOKじゃないですか。
そもそもカワサキの旧車で出るタイム。
SCv2をコース以外で使うなんて論外でしょ。
まして5秒以上なら本気でなんでOKなので走行枠で練習した方がいい。
自走じゃなくてトランポで。

公道だと温度依存の低いタイヤが使いやすいでしょ。
雨でも気にしなくていいし。
走行会程度なら履いてるタイヤでマッタリはしればいいじゃないですか。
無理しても転倒するだけですよ。

低い限界で練習してこれ以上はタイヤが無理だと思ったら切り替えればいいでしょ。

773 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 14:33:06.59 ID:uSFMhO0r

そんなスーパーライダーさんは、ずっとカワサキの旧車でTT100はいててください

われわれ下々の者は、そんな正論わかっててタイヤで遊んでるんですよ
趣味の世界なんだから、だれもが必要充分を求めてるわけじゃないんでね

774 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 14:53:48.96 ID:KMjNpwJF

>>772
バイクは俺より何十倍も上手いんだろけど、文章能力は壊滅的だなwwww

775 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 15:58:44.91 ID:9DNmzFMM

そうか、オレＳＣ2の前にα12履いてみるか。高くつかなきゃいいけど。

776 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 17:51:10.75 ID:NMhislaT

>>772
デッケエお世話だバカ。
てめえは人が晩飯になに食うか聞いて文句タレるか？
他人の食うもんにいちいち”コレステロールガー”とか”中世脂肪ガー”いうか？
ひとの趣味にケチをつけんな、黙ってろハゲ

777 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 18:11:49.23 ID:NBH1tivN

大量に釣れてるな

778 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 18:58:42.47 ID:2vExzvWm

>>776
>>772も単に持論を述べたに過ぎないと思うんだが。

その程度のことにそこまで噛み付くお前も相当器小さいぞ。

779 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 19:15:38.70 ID:cTdQUrBw

カワサキの旧車っつーのがなんなのか知らんが
そんな簡単にそこまでのタイム出ねーぞ

780 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 19:18:32.94 ID:C45bRtcP

>>761
PSRよりもグリップを・・・となると、スポーツタイヤのカテゴリに行くしかないのでは？
T30、GPR300とかだとちょっとくらいしかグリップ変わんないし。

781 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 20:25:46.47 ID:r2L0Gr/d

みんなスポーツタイヤ好きよね
ツータイヤの話あんまなくて俺は寂しいよ

782 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 20:58:15.06 ID:NpBe4gm1

>>767
2分？

783 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 20:58:45.27 ID:NpBe4gm1

>>767
2分？

784 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 21:57:34.54 ID:1gaYZIz7

2分？

785 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 22:16:43.63 ID:rfhf4I10

>>9の表でRS10ってどこら辺の位置付けなの

786 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 22:20:20.29 ID:uGgH9lFL

2分山？

787 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 22:56:11.51 ID:0Skv77Wf

おれはたまにはホントに速い人の意見も聞きたい

788 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 00:19:46.53 ID:5E9hEElt

>>761
町乗りとかツーリングが多いんだから、GPRでいいんじゃない？
GPRで攻めてる人とかもいるし

789 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 10:32:33.49 ID:Xxq+S+Gx

>>785
SCSP同等じゃね

790 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 12:27:09.51 ID:izXu0f7n

PR2で攻めてる俺が来ましたよ。
膝すり程度なら大丈夫だが空気圧適正なのに倒れにくい倒したら元に戻しにくい
後方から車載カメラで確認したがフルに倒してるんだがアマリング1cm
フロントはサイドまで使ってるのに

791 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 12:58:28.60 ID:z66s7vfn

PR2でも攻めるとサイドはスポーツタイヤと同じように減るからなぁ～
センターは減らんけど、結局センター残したままタイヤ交換する羽目になるから俺はスポーツタイヤばっかり履くようになった

792 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 13:26:59.41 ID:4X0B/ySX

エンジェルGTでまさにその状況
サイドだけスリップサインでセンターバリ山
ロンツーのために取っておくつもり

793 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 18:12:43.11 ID:XY//bUBi

グリップの話しもいいけど、どれだけバンクしやすいかのリストも見たいです

794 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 18:22:19.03 ID:+iVcYb2J

センターと端っこの中間が先に減る俺は異端か

795 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 18:58:12.51 ID:/KEZwKlo

サイドって溝ないけど、みんなどうやって交換時期判断してるの？仕方ないから一番端に近いスリップサインで判断してる。

796 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 19:09:58.33 ID:/KEZwKlo

>>791
その考えで同じようにスポーツタイヤに変えたらサイドの減りが激しくなったのに、センターの減りはそんなに変わらないんだが・・・

797 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 19:46:28.22 ID:x4nIu1tM

>>9
S20とロッコルってロッコルのがライフ長いって嘘でしょ

798 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 20:04:50.72 ID:IL0i4BCc

>>795
エッジから減って尖っていくのなら、フィーリングでどうぞ
開けて滑って前に進まないところが交換時期

799 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 20:10:37.75 ID:M7eezu34

>>795
グリップが急激に落ちるところがあるからそこまでかな
まあその前にハンドリングの悪化で変えたくなる

800 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 20:16:04.01 ID:Lo9nZi8+

a13いれた次の日に釘刺さった。とても辛い

801 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 20:17:16.12 ID:AnzHvO1w

>>797
どっちも履いたけどロッコルの方が持つよ

802 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 20:29:40.21 ID:SnvGX+Qo

いいえ

803 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 20:33:07.09 ID:aOKWHpB4

>>800
ｳｯ( ´；ω；)人(；ω；｀)
ロッコル皮むき終わってすぐパンクした

http://i.imgur.com/crFyzbB.jpg

804 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 20:34:02.82 ID:5ZfG/0PA

このチェーン前にも見た気がするな

805 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 20:41:23.71 ID:PgSYZ7tg

チャーン

806 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 20:41:25.27 ID:aOKWHpB4

>>804
http://i.imgur.com/KIWtlNs.jpg

コレ貼った時、ボロカス言われたからな

807 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 20:44:39.39 ID:Lo9nZi8+

>>803　マジで泣きそうになるｗ

週末サーキットで走行会なのにー(涙

808 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 20:52:49.35 ID:aOKWHpB4

>>807
幸いバイクセブンの近くで在庫もあったんですぐ変えれたけど、ほんの僅かリム曲がってますと言われて更に落ち込んだよ
抜け初めてすぐ気付いたのに、店に入る段差でやったのかも

ま、その後結構走ってみて違和感出てないから、忘れる事にしたｗ

気持ち切り替えて行ってらっしゃい！！

809 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 21:01:10.26 ID:dArDVd4V

>>807
パンク修理しとけばええやないの
意外といけるから
んで自分でも修理キットかパッチ持ってけ
最悪上から更にパッチすれば帰ってくることは出来る

810 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 21:03:34.24 ID:dArDVd4V

>>808
リムとか多少振れてたり落ちたりしてても、200km/hくらいなら何ともないぞ
意外と平気なもんだ

811 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 21:13:13.88 ID:Lo9nZi8+

>>808
>>809
ありがとう！明日スタンド行って修理してもらってくる！
パッチってバイク屋いったら普通に売ってるかな？

812 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 21:14:34.14 ID:aOKWHpB4

>>810
さんきう
ちょっと安心した

ビビりながら260ぐらいまでは出してみたんだけど、そういうもんなんだな

813 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 21:14:56.54 ID:0QI/FEuK

>>811
チャーン

用品店ならある

814 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 21:26:37.73 ID:dArDVd4V

>>812
リムちょっと下がってるホイールをヤフオクで買って使ってるけど、全然問題無い
ジーっと見ると確かに下がってる
出品者はST600で使ってて、ホイール替えた時に初めて気付いたらしい
俺もジムにサーキットに一般道にと使ってるけど、乗ってて分かんないし何もないなー

815 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 21:27:42.26 ID:dArDVd4V

>>811
修理も買い物も用品店でいいんじゃね？

816 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 21:41:42.89 ID:Lo9nZi8+

>>813
>>815
タイヤ交換してもらったお店にいってみる！
可哀想に思って割引券とかくれないかなー

817 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 21:46:36.93 ID:N7crk46e

>>799
確かにハンドリングが激しく悪かったです。結局スリップサインまで我慢したんですけどね。新品タイヤ最高！

818 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 22:10:05.57 ID:hMWr2Vd8

ひとひとみっちゃん
ひとみっちゃん

819 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 23:51:31.43 ID:xJihkmfN

ロードスマート3とエンジェルGTってどっちがレイン性能良くてライフがいいのかな？
前者がセット3万に対して後者が4万半するから悩んでる

820 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 00:03:11.83 ID:WvtAxsuE

ロードスマート２だろ？

３はまだ安売りしないだろう

821 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 01:50:14.17 ID:I/rU4ogz

>>820
http://www.motofoot.co.jp/webshop/products/detail.php?product_id=560

822 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 07:33:52.47 ID:/5x7A9MQ

先週ナップスでロドスマ3に交換してきた、工賃込み￥42500位だった
ライフはロドスマ3スポーツ性はGTだと店員談

823 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 13:49:30.23 ID:3DpY49gx

某ライコランドでロドスマ2前後セットが20000だったけど激安だよね？
たしか120と180のセットだった。

824 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 16:40:58.65 ID:beDYLi3l

安いね

825 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 20:00:25.13 ID:8RxgGzlq

GTの前後だと55000円位する。

826 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 20:46:57.70 ID:tLw081qe

バイク屋価格？高いね

827 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 21:11:58.13 ID:gwLfoHtc

55000は無いだろ
V2の200だってそんなにしねえ

828 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 21:38:24.69 ID:8RxgGzlq

工賃込み。

829 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 22:25:00.31 ID:0LzOUuU5

昔、カブの後輪パンクでバイク屋持っていったら、タイヤとチューブ交換で一万円とられたな……工賃4000円と思えばまあ、今なら理解できるけど、あれから自分で整備するようになった
今なら通販タイヤに100均パッチで2000円ってところかな

830 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 22:26:59.35 ID:Is3iucvU

>>823
安っすいなぁ
2週間前に同じサイズで29800円で交換しちまった

831 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 01:23:24.54 ID:Catzk/dF

ディアブロロッソ2ほちいけど新型出る気がして買えない

832 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 14:42:50.35 ID:QtMCM627

RS10に履き替えたくて息をするのも辛い

833 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 14:44:05.32 ID:89HE+F8F

息をしないのはもっと辛いお(´・ω・｀)

834 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 15:13:09.05 ID:VIbEaCK4

なあに、辛いのは最初の一回だけだお。

835 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 17:52:26.43 ID:061DBCZI

ツーリングシーズン開幕に向けてＳ２０ＥＶＯに履き替えてきた
支払いは勝ち組の証である楽天カード

836 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 18:47:09.56 ID:kYXplk1H

ムムムッ

837 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 19:10:00.87 ID:Dqu15wcj

RS10に履き替えたいのに今のがライフ長過ぎて来シーズン乗り越えてしまいそうな辛み

838 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 21:09:17.95 ID:SgSS5KuM

タイヤ博士のお前らに質問
手組みしやすいタイヤってやっぱケース剛性の柔らかいものなんですかね
このまえ初めて大型のタイヤで手組を試みたんだが（BSのT-30)
リアがぜ～んぜん潰れ無くて結局ショップに持ち込むはめに・・・
フロントはなんとかなったけど、それでも硬かった

これまで250を乗り継いでてツーリングタイヤに手を出したことが無かったんだが
大型でもPP2CTとかS20とかならもっと柔らかいんですかね？

839 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 21:23:21.85 ID:EQZEdPSD

ドライヤーで温める

840 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 21:30:03.50 ID:294GVntJ

>>838
フロントが出来てリアが出来ないってどういうこった
まあ、ツータイヤは硬いからな

841 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 21:37:08.56 ID:SgSS5KuM

>>840
俺も最初は「リアの方が潰れるだろ！」って思ったんだけど
ほんとに硬くて体重掛けても潰れないんだよ
一応、そのあとで用品店のタイヤを触ってみたんだが
同じツータイヤでもPR4は柔らかい感じがした（しかも軽い）

842 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 21:39:17.95 ID:4XWhqo+d

>>838
T30は異様に硬いらしい
とあるタイヤショップで店員が雑談しているのを聞いた
このタイヤを付けると筋肉痛になる云々話してた

843 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 21:50:44.81 ID:Nfe9Hyv1

ビードヘルパーを使っても駄目やった？

844 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 22:01:54.52 ID:FhrsgeNW

ＰＰは無印もそうでないのも組み易いよ
ダンロップは組み難かった
リアよりもフロントの方が細くて組み難い

845 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 22:25:59.79 ID:nIZLWz2r

ＢＳの新品タイヤはケースがガッチガッチンに糞硬くて組み難い。

ミシュランの新品タイヤはケブラーコードが使用過程で伸びることを予測し
少し小さ目に作ってあるみたいだから少し伸ばす必要あって組み難い。
ケースは柔らかいけど。リムの設計にもよるけど。

846 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 22:31:25.09 ID:3NE6tfsl

140サイズのスーパーコルサの画像きましたね！

847 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 22:33:33.35 ID:SgSS5KuM

>>843
ググって初めて知ったわ
なにこれ便利そうだ
やっぱり固いタイヤにはこれくらいの道具が必要なんだろうね

>>842
このタイヤが特別に堅いってことかあ

848 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 23:00:22.02 ID:kpFmuNKa

α13は柔らかくて入れやすかったな
ツータイヤ自分で入れたことないからわかんないけど、固かったのか

849 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 23:17:18.20 ID:Nfe9Hyv1

>>847
でかいインシュロックで縛って組む人もいてるよ。

850 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 23:18:13.90 ID:hL9GLuuA

こないだ初めてタイヤ交換してみたけど、エンジェルst固くて外せなかったからサイドウォールをカッターで切ってやっと外した。
組んだpp2ctは意外と楽に交換できた

851 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 23:20:24.78 ID:hL9GLuuA

もしかして外すときもビードクリーム塗ったらいいのかな

852 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 23:22:57.93 ID:gluLm0/Y

5か所ほどPPバンドで締めあげてビードをくっつけた状態にして
ホイルと、ビードにきちんとビードワックスを塗って
手で押し込んだらスポンと入った
180/60-17　ロッコル

853 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 00:17:34.81 ID:Boio/Qun

3月初旬に交換しようと思いますがロッコルかM7RRかで迷っています。
エイボンのような柔らかい乗り味が好きなのでロッコルを第一希望にしてます。
雨の一般道や高速道路ぐらいなら、ロッコルでもそこまで危なくないのであれば
ロッコルにしようと思うのですが、アドバイス頂けないでしょうか？

854 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 04:43:22.26 ID:deLSk4No

>>853
雨の日でも乗るならM7RRの方が良いと思うよ。ドライグリップもロッコルとたいして変わらないし。

855 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 07:29:42.46 ID:aV26ETPH

>>853
M71択です！

856 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 07:33:18.40 ID:gubnGAhc

>>853
M7がいいよ。
ドライもロッコルと大差ないし、雨や寒い時期はM7が断然強いね。

857 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 07:38:07.06 ID:fj8+5tBi

雪降る中でもロッコルで走ってるけど、言われてるほど神経質でもない
フルウエットで220でリアがスライドしたけど、ツルっていくほどじゃなくて緩やかだった
自分は普段の乗り味でロッコル薦める

858 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 10:28:51.43 ID:a9kgsByb

初タイヤ交換、14年式VFR800F乗りなんだが、用途は高速3割下道3割山道4割くらいで、何かオススメある？
山道メインでツーリング行ってるからワインディングで気持ちよく走れるタイヤがいい

859 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 11:46:37.08 ID:5ob+uXw4

オールマイティーさなら、白バイが履いてるタイヤが一番なのでは
と思えてきた今日此の頃

860 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 12:10:48.04 ID:H9TnJm6l

大きい会社だとスポンサーな感じがする

861 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 12:41:49.24 ID:NEAAkw6H

>>853
サーキット行かないならM7で良いんじゃね？
前ロッコル履いてて、今M7履いてるが
寒い時期とウェット時はロッコルだとやはり不安がある
一度転倒してるってのもあるけど
ただロッコルのが主観では温まりやすい気がする
あとはパターンの好みと値段差を考慮してだな

862 ：853：2015/02/19(木) 13:17:53.10 ID:PKzS1yqu

皆様、アドバイス頂きどうもありがとうございます。
雨天では攻めないけれども、走ることは走るのでM7RRにしようと思います。
メッツラー特有の硬さは空気圧を低めにして回避することにします。

また、以前履いていたエイボン・バイパーのインプレを記載します。

特徴
さらっとしたコンパウンド、もちっとしたコシのある柔らかな感触

良い点
・タイヤのやわらかさから来る安心感
・路面追従性やドライグリップでは中々のもの
・公道での操作感に秀でている
・グリップの割りに持ちは良い

ネガな点
・ロッコルほどのハイグリップではない
・メッツラーのZ8のようなレインタイヤ程雨に強くない
・価格が高い

個人的な感想としては、地面にグリップさせて無茶な速度で曲がるような”ハイスピードで走るのを楽しむ”タイヤいうよりは、
そこそこのスピードでドリフトさせても安心して走れる”バイクで遊ぶのを楽しめる”タイヤといった感じです。

863 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 15:32:09.01 ID:q7dj8y5T

物凄い「わかったふりしてるヘタクソ」臭だなww
ドリフトってwwww

864 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 15:45:34.49 ID:O6YOk87h

ドリフトという書き込みのせいで全てが参考にならんようになってしまましたな

865 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 16:03:09.04 ID:zJTibWNa

そう？モタードかなんかに乗ってんじゃないの？

866 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 16:09:48.10 ID:5ob+uXw4

巨摩郡かも

867 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 16:09:58.84 ID:gHwhn4zX

せめてスライドだったら…

868 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 16:28:28.98 ID:n5b36dbv

きよま？

869 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 17:10:11.62 ID:rc5vpxRK

>>868
バリ伝を読め…

870 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 17:35:55.52 ID:02Fdd7NY

巨摩郡がわかるのはオッサンの証

871 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 17:41:33.01 ID:n5b36dbv

>>869
オマエがな

872 ：853：2015/02/19(木) 18:29:38.96 ID:Boio/Qun

前に乗っていたのがカフェ仕様のEVOハーレーだったので、
スピードを出して曲がろうと思うと、ダートラみたいな乗り方になるんだ。
それでタイヤを滑らして尻を振って逆ハン当てて曲がるので「ドリフト」って言ったんだけど
自分が何か勘違いをしていて間違ったことを書いたのなら謝ります。申し訳ない。
ちなみに今はKTMの1290SDRに乗っています。
3/1にタイヤ交換することになり、ショップとも話を済ませました。
今からM7RR楽しみです。
AVONも高いけど良いタイヤを作るのでお金がある人はぜひ一度試してみてください。

873 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 18:32:15.09 ID:gubnGAhc

>>872
ドリフトで問題ないです。
ヘタクソが騒いでるだけです。

874 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 18:43:28.28 ID:XNjfyVyZ

>>872
たて読み？

875 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 21:46:14.26 ID:EbjQwQ3a

1発がデカいとケツが出るからなあ

876 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 08:51:00.99 ID:MqHAE61O

それにしてもドリフトはないわ……さすがというかなんというか

877 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 09:02:10.93 ID:SENtj2bZ

カーブ : コーナー
アクセル : スロットル
ドリフト : スライド

こんな感じですかね

878 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 09:31:55.77 ID:uebB1WB9

公道でドリフトって恐ろしいな
ちょっとのミスでハイサイドして、吹っ飛びそうだ
俺には真似できないな

879 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 10:07:29.87 ID:BERxGrCS

この前増やしたタイヤ写真載せた者だけど、全然上手くないけどリヤのスライドを意図的に出来た。
タイムは遅い模様

880 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 10:25:47.65 ID:tshxu18r

公道でドリフトね・・・
道の駅で最近のバイクは簡単にフロントがポンポン浮いて怖いって自慢げに語るおっさんを思い浮かべてしまうな

881 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 10:43:03.64 ID:bu479dMy

>>880
どんだけ雑な運転してんだよと毎回思うわ
フロントなんて狙って上げない限り上がらないよな

882 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 10:50:10.67 ID:aPNNbE6T

ハイスロなんでしょ

883 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 11:16:49.00 ID:tshxu18r

・膝スリ
・パワーリフト
・ドリフト←NEW

できる人だと大したことないけどできない人にはドヤ顔ができる三大テク自慢

884 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 12:26:20.04 ID:G2mwUyAd

エンジェルGTでワインディング走ってみたら、あらすごい！
STみたいなだるさが減ってて少し寝かし易くなってた。結構使えるタイヤの予感。
早くサイドの文字消したい。

885 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 12:54:46.71 ID:aokYTsLL

そっか！春にエンジェルGTの安売りセット出んかな、近所じゃSTばっかでな、試したいタイヤは沢山あるけど安売りセットの中からの選択になってしまう懐具合が悲しい

886 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 13:53:31.09 ID:hdaZhU9q

細いタイヤのメリットデメリット

おなしゃす

887 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 14:42:52.26 ID:aPNNbE6T

>>884
メッツラーのMシリーズと比べたレイン性能が知りたい

888 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 14:43:32.54 ID:stzNpOQ3

>>886
細いメリット
雨や泥等の滑る路面での曲がりはイイ（面圧が高いから食いつく）
コストが安い
抵抗が少なく軽いので最高速が出しやすい

デメリット
食いつく路面（まぁ普通のドライの舗装路程度）だとグリップが劣る
粘らず一気に滑る

経験から思いついたりしてぱっと浮かんだのを書いてみた。

889 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 15:46:17.11 ID:hdaZhU9q

>>888
返答あざす
でもぶっとければいいってわけじゃ無いんだよね？そこんとこ沢山知りたいです

890 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 15:59:58.93 ID:xp8MEIYy

まず質量が軽いってだけで色々なメリットがある路面追従性とか加減速の慣性とか
あと細い方が切り返しが軽い

デメリットとしては太いのと比べて接地面積が少ないのでグリップや安定感が少ない

それとバンクしたときに太いタイヤに比べて同じバンク角でも細いタイヤの方が車体接地が起きやすい

891 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 16:37:30.58 ID:wtvE7+dc

>>889
切り返しの速さが最大のメリットかな。フルバンクから反対にフルバンクさせる時、太いタイヤは接地面の移動距離が長い、つまり遅い。つまり連続コーナーで強みがある

892 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 17:04:08.97 ID:FzsKP+FK

太いタイヤだと同じコーナリング速度でも
見かけのバンク角が深くなり余計にバンクする必要がある。
無駄な動きが必要になる。
太いと大概の場合プロファイル断面のトレッド半径も大きくなり
タイヤ自体重いのでジャイロ効果もあって切り返しも重い。

細ければ切り返しも軽いし見掛けのバンク角も減少する。
ただ細いと接地面積が減って絶対グリップは低下する。
（接地面が減るとタイヤ自体は暖まり易いので走り始めは楽かも）

893 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 17:12:12.59 ID:QigawiRH

下手くそなら細い方が面白いってこった。
サーキットで競うなら太い方が良いってこった。

894 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 17:42:45.22 ID:aokYTsLL

太いタイヤだと路面の凹凸とかワダチに影響されやすい
ツーリングが主だと細いタイヤのが、ある意味乗り心地が良い

895 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 17:49:36.78 ID:QVv/d1Bw

>>884
STとGTでもちがどれくらい違うだろうね

896 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 18:40:10.62 ID:hzfTb6eK

>>883
腕も度胸もないのにしょっちゅうドリフト? スライド? やってしまいます。
もちろんタイム落ちちゃうからドヤ顔なんてできません。

897 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 19:36:53.23 ID:G2mwUyAd

>>895
4000持てば御の字派の俺。ww

898 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 19:43:01.84 ID:stzNpOQ3

>>897
同じペースで走るならプロダクションのミディアムコンパウンド履いたほうが持つかもな。
しかもグリップに余裕あるから安全率高いと言う。
必然的にペース上がっちゃうんだけどｗ

899 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 19:48:57.51 ID:b6tpxCVB

自走でコース行く以外殆ど公道走らない俺は距離より時間と言うか走った回数だな俺の場合
もっと走りやすい時期になりゃ山も行くけどね

900 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 20:39:38.81 ID:FwX8PRxH

AngelGT リッターVツインに履かせて7000kmで終了した
フロントサイドのスリップサイン消滅、リアはスリップ出かけ
センターは後3000km位行けそうだった

901 ：７７４ＲＲ：2015/02/21(土) 08:03:02.29 ID:5E+IbGpO

んじゃあNRS50とTZR50とかのタイヤってどう？

902 ：７７４ＲＲ：2015/02/21(土) 08:56:31.12 ID:LbZklcX4

>>900
高いのに残念だったね。10,000はもってほしいところ

903 ：７７４ＲＲ：2015/02/21(土) 09:33:50.66 ID:IvIYEl6u

>>900
レポ乙。
あんま攻めないなら、かなり持ちそうだね。
そういえば重量車向けのGTもあったと思うけど、そっちだったらもうちょい持つのかな？

904 ：７７４ＲＲ：2015/02/21(土) 16:17:11.56 ID:CD5bAmCH

新しく出たRS10は路面がウェットでも意外と大丈夫
ってバイク屋のおっちゃんが言ってたから誰か試してみてくれ

905 ：７７４ＲＲ：2015/02/21(土) 17:37:20.66 ID:ly9Y1IBy

買ったバイクにBT-002racing streetってのがついてたんだけどなにこれ？

906 ：７７４ＲＲ：2015/02/21(土) 21:38:43.71 ID:nXxms3f3

9年前のタイヤ。
もし、ぴかぴかでも、タイヤワックス塗ってあるだけじゃ。
（；￣ェ￣）

907 ：７７４ＲＲ：2015/02/21(土) 22:48:09.13 ID:ly9Y1IBy

ググっても出てこないと思ったらそんな古いのか・・・

908 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 00:05:44.19 ID:4Q364wKd

その昔ジムカーナを席巻した、002という絶対的性能を誇ったタイヤがあってだな

909 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 00:06:45.26 ID:4Q364wKd

ちな003は投げ捨てられた

910 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 00:35:24.65 ID:ODRerRRM

>>904
クサってもハイグリップタイヤだし、そもそも溝がないからあんま変わらんでしょ

911 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 03:56:18.04 ID:/rCSVmwP

タイヤがスイングアームやチェーンカバー、トルクロッド等に少しでも接触していたら
車検は通らないのかな？

912 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 06:24:38.21 ID:LIWefCqa

車検以前の問題じゃあないか？

913 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 07:23:43.67 ID:uZY1UK7d

すみません、大至急質問なのですがよろしいでしょうか？

914 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 09:41:49.45 ID:GTKvbtoA

どうぞ。

915 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 12:22:11.56 ID:lkR0F23X

>>909
003って評判悪いんか
次に入れてみようと思ってたんだけど

916 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 12:27:56.55 ID:PTKre+7A

>>915
さすがにもう古さは隠せないな。
後発の他社製が二回りほど性能上回ってる印象。

917 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 12:38:57.61 ID:1PsNBtz8

ジムカーナにおいて003は死産だった
今は猫も杓子もV2

918 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 16:40:55.82 ID:lkR0F23X

>>916
PR2から003に変えようと思ってたんだけど、PP2ctにしてみるわ

919 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 17:14:20.88 ID:PTKre+7A

>>918
PP2CTって2007年発売のモデルだぞ。古さなら2008年モデルの003STより一年古い・・・
今もう2013年のPP3CTに切り替わってるだろ。

920 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 17:16:47.41 ID:PTKre+7A

あ、すまんPP3CTじゃなくてPP3だわ。
ＣＴテクノロジは使ってるみたいだけど名称としては一般的じゃなかった。

921 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 17:24:53.73 ID:ogWoSL3X

>>917
V2より無印のSC1が欲しいけどもう売ってないね。

922 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 17:47:18.57 ID:ACYkDAZh

003って書かれるとコンドームしか連想できない俺が悪いのか

923 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 18:21:14.48 ID:W39obw9t

>>921
偶に無印のフィーリングの方が好きって言って使ってる人いるなぁ

924 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 18:30:02.18 ID:p4b4d0Up

>>922
別にいいのではないでしょうか

925 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 19:12:12.95 ID:ogWoSL3X

>>923
冬場やウエット路面では無印のがいい。

926 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 19:13:43.71 ID:W39obw9t

>>925
よりドライグリップのみに特化したよなあ
雨も低気温もライフも犠牲にして

927 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 19:14:06.22 ID:uZY1UK7d

それでは質問します！

928 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 20:10:07.95 ID:9zYnIsmU

PP2CTも無印時代含めるとかなり息が長いよな
M3と同じように消え始めるのかと思いきやなかなか無くならないし

929 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 20:30:19.90 ID:IBwX/Rkp

無印ＰＰやＰＰ２ＣＴも限界まで攻め立てなきゃ
今でも十分優秀なスポーツタイヤだよね。

スポーツタイヤとして見れば破格のロングライフだと思う。
特に無印。

930 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 20:49:52.45 ID:bh2pltRv

>>904
RS10Rだけど今日ニュータイヤ雨降った直後走って全然問題なかったよ
リアサイド1cm残しぐらいの流すペース

個人的感覚で、ウエット気温10度でも街乗り5分で作動し始める
SC2V2だとドライ気温20度で街乗り5分ぐらい

931 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 20:59:41.19 ID:2QvGL7qJ

>>930
かなり良さげですね
次の購入予定のタイヤなのでありがたいです！

フィーリング的にもいいですか？

932 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 20:59:46.88 ID:PTKre+7A

>>929
すでにＴ３０あたりがどっちも買っちゃってるんじゃないか。

933 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 21:54:30.95 ID:HwtPa9Mu

タイヤの中身はどうなってるのですか？

934 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 22:12:37.71 ID:fwFu2aMK

>>932
T30はどこまでいってもツータイヤ

935 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 22:31:13.36 ID:LutZMl7T

IRCって全然話題にならないけど、話にならないってことなの？

936 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 22:35:52.41 ID:vF1CrFVi

大型乗りが多い

937 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 22:56:43.30 ID:LutZMl7T

そうか、べつにダメだからって訳じゃないんだ

938 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 23:41:10.44 ID:QO1Om3xd

ミニサメインの奴やモタ屋なんかspecR決め打ちで使ってるしね
使う奴は悩まず使うから相談に出て来ない

939 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 00:31:07.09 ID:zzE1mPj1

すまん、最近いつ笑った？

940 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 00:34:50.34 ID:T7ItvEaC

さっき

941 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 00:41:14.76 ID:zJBPdoiu

v2の140まだかー

942 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 06:57:39.82 ID:bNg2pCHz

すまん、大至急質問なんだが答えられる雑魚おる？

943 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 07:21:10.58 ID:CxHL3wHy

>>939

>>942見て笑ったわ

944 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 11:27:19.51 ID:oiueCv0P

>>942
雑魚以下のミジンコでよけりゃ、ここに1人いま～すw

945 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 11:43:32.82 ID:tVsQVKzw

>>942
聞くだけなら出来るよ

946 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 12:27:48.91 ID:N9cXl8ng

この「質問君」はなかなかに味わいがあるな

947 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 13:21:02.68 ID:zJBPdoiu

俺もなんか笑っちまったww

948 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 19:32:36.46 ID:ReyI96UE

くっそ、こんなので……

949 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 19:38:23.44 ID:NFNkhKsK

大至急ってんならはよ質問せんかい

950 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 21:53:36.90 ID:0NtD1st+

大至急質問を考えておいて！

951 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 22:54:36.66 ID:Z0XPaS7V

>>942
お前のお陰で今日一日の疲れが吹き飛んだわw

952 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 23:20:27.38 ID:UBuKucy8

久々に少し走れたので初投稿。
サーキットとか行かないただのクソ一般人なんでアマリングは勘弁してくだせぇ！

あと画像張るのも初めてだからちゃんと出来てるか不安。

ヘタクソだけど、PP2CTは良いタイヤだと思います。

http://imepic.jp/20150223/837410
http://imepic.jp/20150223/837450

953 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 23:30:09.97 ID:dif34fSs

>>952
んで、何がしたいの？

954 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 23:37:14.23 ID:wl7YUtI6

>>952
すまん

955 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 23:39:29.63 ID:quLjCscl

テストでしょ。　ＰＲ2も試してみて。

956 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 23:42:53.01 ID:AHP4fR1l

ツーリング後のタイヤをアップされてもコメントに困る

957 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 23:45:46.54 ID:UBuKucy8

お、おう、すまんかった。
せめてスリップサイン出てからライフ報告がてら出せば良かったね。

958 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 23:58:58.72 ID:dif34fSs

>>957
はあ？
だから何だったの？

959 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 00:14:34.70 ID:1b4Y0Foa

端までタイヤ使った僕すごいでしょ？ってことかと

960 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 00:45:21.94 ID:g/k47j3Y

>>958
すまん

すまん

961 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 00:48:51.05 ID:f+TuAIQ7

>>958
なんかすまんな

962 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 00:50:40.72 ID:tvZwaQ9p

お前らみんな器が小さいな…

963 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 00:57:09.77 ID:tiZJLTM7

ヘタクソだけど、V2は良いタイヤだと思います
http://iup.2ch-library.com/i/i1390838-1424706803.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1390837-1424706803.jpg

964 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 00:58:29.20 ID:tiZJLTM7

これ、タイヤよりも泥が気になるな
途中がヒドイ泥水だったんだ

965 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 01:02:04.51 ID:QkiT+7UE

みんな>>958様がお怒りだぞ、ちゃんと謝れ！！

966 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 01:52:11.88 ID:k0QNdzLr

V2のコンパンウンド1？
タイム出てなくてもどんどん溶けてく
リアα12α13　ＳＣ2持ってるけど先にα12履こうかな。

967 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 02:51:31.11 ID:0a58Izae

PPは良いタイヤではあるけれど今更金出して履くタイヤじゃないかなぁ・・・
2005年頃のバイクに乗ってるなら時期的にマッチングは良いと思われ
剛性無くてハイパワーに耐えられなくてすぐタレるけど軽いし

968 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 05:01:42.01 ID:s5TZsCfW

ますん

969 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 05:54:40.35 ID:2hvIatLK

963って自慢げにタイヤを晒してるけど(どうよ顔でプゲラ

その前にチェーンメンテしなさいよ。俺クラスの通になるとタイヤチェックの
前にチェーンチェックから入るからなー

970 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 06:02:40.83 ID:DkW+Yx0v

俺はまずタイヤのサイドが残ってるかをチェックするよ。

971 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 07:13:46.96 ID:sH8MsDF6

タイヤって使い初めて何年目で交換する？タイヤが減らなすぎで硬くなるのかな
SV400 PR2変更後2年7ヶ月目走行22000キロまだまだ山が有り
空気圧適正街4 峠4法定～+25キロ以内流しツーリング2
減らなすぎて飽きた
摩擦でおちんちん暖めた方がマシだわ

972 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 07:37:35.08 ID:aqHP80uC

一般的には車検毎じゃね
俺は1年毎が良いと思うけど

973 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 08:10:11.94 ID:nNN0Jo/B

バーンアウトで減らせ

974 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 08:11:35.20 ID:u4ibNupa

>>971
初バイクの時から1年もった事無いから知らん
まあ、新品で履く時に許容出来るのは1年前までだな。

975 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 08:38:12.41 ID:/+GkAFlw

新車で付いてくる保存耐久性上げた(走行耐久性やグリップ落ちた)OEM品は、1年ぐらいじゃどうもならんよ
販売品だって、一旦熱入れるまでは製造から1年なんて、まだまだ劣化しない

976 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 12:05:28.04 ID:AZ9J3zDd

>>971
ひび割れがないならまだいける

977 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 12:09:25.45 ID:QoVMCPb5

>>971
長くて二年かな。
それ以上長くなるとタイヤがカチンコチンになってよけいに減らない、グリップしないしレイン性能も低下してるだろうしね。

978 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 12:33:29.54 ID:zuvaO3Eh

タイヤは新品保管時でも、保管方法によってはかなり劣化が進むみたいだよ
基本は暗室保管で温度湿度も一定の所で保管するらしい
室外保管は紫外線で劣化するみたいよ

979 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 12:34:18.93 ID:BoMK1qx9

>>969
自分みたいな本当のヘタクソから見るすると、純粋にすごいと思えてしまうな
どういう走りをすればこんな風になるんだろう

980 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 12:36:30.18 ID:dACTmvBb

>>979
コンパウンドが柔らかいから簡単に溶ける
サーキットなら尚更溶けやすい

981 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 17:58:55.81 ID:MMVX+sSG

タイヤカス取れてからうpすればいいのに

982 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 18:13:20.53 ID:D8dIathG

想像以上に大したことなくて草

983 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 19:59:19.18 ID:ejlum+L0

>>982
うp
タイヤの話題を扱うこのスレの住人って、どんな層なのか気になる

私？アマリングですが何か？

984 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 20:03:33.45 ID:28XvNGtF

だからアマリングってのは安全運転で人にも自分にも優しい天使の輪、天リングなんだってば。

985 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 20:21:45.20 ID:wSz0CkDr

>>978
～～～みたいだよ
～～～らしい
～～～みたいよ

用品店とかタイヤ館とか行った事無いの？

986 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 20:52:48.40 ID:sH8MsDF6

>>975 購入時はBT56だった
>>976 ヒビ無し
>>977 購入時からタイヤ剛性高いのはすぐにわかった
>>978 マンションの下が駐車場で雨には晒されないが風はくる
常にバイクカバーかけていて日には当たらない

今年こそは奥多摩中心で行くがタイヤに悩む

987 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 21:21:17.64 ID:4dz0gW+V

ハイグリだけじゃなくて
T30とANGELGTの違い辺りも頼む

988 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 21:38:26.76 ID:T/xdBlOC

またこのスレ見た知人のゆとりが耳年増。

989 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 22:03:21.41 ID:kHaVX/Zr

ｑ

990 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 22:04:10.37 ID:kHaVX/Zr

ｑ

991 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 22:16:37.63 ID:kHaVX/Zr

ｑ

992 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 22:17:23.00 ID:kHaVX/Zr

ｑ

993 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 22:18:35.10 ID:kHaVX/Zr

ｑ

994 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 22:21:19.37 ID:nQkONmqf

>>988
みみど島って何だろう？って思ってた事はナイショだ。

995 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 22:28:08.10 ID:wSz0CkDr

次スレも立ってないのに埋めるなよ

996 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 22:31:51.04 ID:wSz0CkDr

立てられなかったのでテンプレ置いておきます
誰かお願い

【グリップ】タイヤスレ-91セット目【耐久性】

名前：７７４ＲＲ
E-mail： sageteoff
内容：
★公道でのマナー云々は荒れるので別スレでどうぞ

・自分にベストなタイヤを探すスレです
・仲良くマッタリ話し合いましょう
・質問する前にテンプレを読み、スレ内検索をしましょう
・ハイグリップで温度依存なく耐久性良くて熱ダレ強くて安いタイヤはありません
・乗り方と用途によって選び方も変わる →シチュエーションは極力統一しましょう
・次スレは>>970を踏んだ人が立てましょう>>970のリアクションがないｏｒ立てられない場合は
　>>970から10レス刻みのレス番を踏んだ人が立てて下さい。

前スレ
タイヤスレ-90セット目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1418521113/

997 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 22:46:41.02 ID:aqeSPkNT

ドヤ顔でサーキット場のゴミ拾い

998 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 23:17:26.32 ID:xAjNzdyS

失礼ながら、新スレ立てさせて頂きました。
SilverWingのラジアル化のため、ずっとROMしておりましたもので、
せめてもの御恩返しにと。

【グリップ】タイヤスレ-91セット目【耐久性】(c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1424787369/

999 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 23:19:01.65 ID:xAjNzdyS

と言う事で、本スレは埋めて参りましょう。
彡 ⌒ ミ

1000 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 23:19:32.66 ID:xAjNzdyS

彡 ⌒ ミ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐