カブ110 丸目角目合同スレ 01【仲良く使ってね】 [転載禁止]©2ch.net

試験的に立ててみました

>>1
乙　
GJ！！！

つか多くのカブユーザーは
ビジネスバイクって位置付けでまったく拘りないよな
リトルカブくらいお洒落ならわかるが
１１０の丸目はそこまでお洒落じゃないし
何か本当に角目も丸目もただの宅配バイクだよな
ただライトは角目のほうが明るいんじゃないの?

スーパーカブ110スレの歴史

今日のスーパーカブ110のスレは丸目による角目排除誹謗中傷、分断工作の歴史である
■【丸目】スーパーカブ110 Part60【JA07】
新:12/07/16 21:12 [1001res]
■【角目】スーパーカブ110 Part2【中国】
新:12/06/23 19:27 [1001res]
■【丸目】スーパーカブ110 Part59
新:12/06/11 05:44 [1001res]

（それまで58スレ続いたスーパーカブ110のスレを丸目スレとして奪う暴挙！そして隔離スレとしての角目スレを丸目によって改めて立てられる）

■【丸目】スーパーカブ110 Part58
新:12/05/11 11:19 [1001res]
■【角目】スーパーカブ110 Part1【中華】
新:12/04/26 01:30 [1001res]

（ここまでは53スレ続いたスーパーカブ110としての統合スレであり、話題は何でもOK。しかし何スレにも、数年間にも渡って角目の悪口を言いまくる。）
【丸目】スーパーカブ110 Part57
新:12/04/12 07:23 [1001res]
■【丸目】スーパーカブ110 Part56【角目】
新:12/03/16 21:35 [1001res]
■【丸目】スーパーカブ110 Part55【角目】
新:12/03/07 03:05 [1001res]

最近、一線を超えて角目を誹謗中傷した馬鹿が、ついにホンダに信用毀損罪で通報される

ID:xWrUkjIp
http://hissi.org/read.php/bike/20141113/eFdyVWtqSXA.html
ID:LKqr//zV
http://hissi.org/read.php/bike/20141202/TEtxci8velY.html

>>3
角目だから明るいんじゃなくて
ただ単に丸目モデルの時のヘッドライトの光量が少ないだけだろ
丸目でも光量を上げれば明るくなるはず

カブ乗りの常識

１、惰性走行はデフォテク
２、ドラブレはディスクよりも利く
３、オイル交換は500km毎シェブが最強
４、BRDのエアクリとマフの組み合わせは鉄板
５、タイヤサイズはF2.75/R3.00がかっこいい
６、カブ110は最初から全波整流
７、カブ110の発電量は定格時で180W
７、イリプラを付けてハイオ使用すると走りが変わる
８、ライトを点ける時は視認性と安全性を考慮して常時ハイビ
９、駐車する際は車のスペースの真ん中に止める
10、カブにははオイフィルが無い
11、オリフィを2mmに拡大するとオイル流量が増えて耐久性が上がる
12、グリヒを付けても燃費は変わらない
13、リヤカーを引くときは最高速度は60km
14、カブの中古は99%メーターは巻き戻されている

パンク修理に必要な工具

車輪外さないなら、
タイヤレバー、12mmオープンエンドスパナ、パンク修理キット（ゴムノリ、パッチ類）、空気入れ

外すなら、10/12/14/19スパナ、ラジオペンチ、スプリットピン（割りピン）も。

不安ならパンク修理はバイク屋さんに頼むのが無難です。
自分でやるならこういったサイトを参考にすればいいかと
http://momomhf.doorblog.jp/archives/1590484.html

http://youtu.be/sYYpPglUFj8

age

保守

>>5
配光が悪いんだかワット数が低いんだか知らないが、ノーマル同士を比較したら>>3の通りだわな。
丸目のバルブってなんかちょっと変わった奴じゃなかったっけ？

>>5
HS1になったのは地味に便利だな．H4でも入るし．

>>6はアホのスレタイキチガイだからスル―オヌヌメ
ＮＧぶっ込んどけ

良スレですね

丸目は、HS5だな。選べない。

どれだけ夜盲症なんだよ、HS5でも十分だろ

ハロゲンですらなかった時代は、それが元で事故多発でしたかね？

カブ110(JA10丸目)を購入予定なんですが実際、60キロ〜70キロ前後の流れのある2車線の国道とか流れに乗ろうと思うと厳しいですか？60前後だと振動が半端じゃないでしょうか。

まったくなにも不足ありません。

>>17
70くらいならラクラクだわさ

JA10丸目ってなんやww

なんでもいいんだろ、荒らしのネタだから

いやいや純粋に聞きたかったんだよ
角目と丸目は仲良くするべきだと思うよ。角目には角目のいいところがあるし・・・

誰も仲たがいしてないよ。
偏執狂がいるだけことで。

基地害くんが角目と丸目の対立を自演して荒らしているだけ
実際はみんな仲いいんだけどね
まあ、荒らしもこれだけ続くとさすがにみんな釣られなくなったなｗ

>>4
これだな

カブでフルフェイスだと変かな
遠出する時だけフルフェイスで普段はジェットとか

>>26
誰も君の事なんか気にしちゃいない。
好きなのをかぶれば良い

>>20
プロかクロスじゃないか？

JA07,10両方試乗したけど、剛性感は10がいいね。
コンパクトさは07がいい。

>>28
ああ、そっか

保守

ホンダ純正ビジネスボックス、例のグレー色のやつ
現行のは容量58リットル
カブ90用として検索すると容量47リットルのが出て来るんですが
ただし両者とも長さ、幅、高さは同じで485×385×315mm、画像を見る限り同じものに見える
どうゆうこと？

小さい事は気にするな、という事

>>33
つまり、ワカチコってこと…なのか…？

純正のボックス、もう少し小さければ最高なんだけどな
58L→48L　こんな感じで

箱アイリスオーヤマのKB-540ってのおすすめ
デカ過ぎるけど

こんなかんじのスレはいいね
あっちこっちいくのはめんどいが

まぁまったりしてて良いよね

カブにはまったりが合うな( ´∀｀)

そうだね。ゆったり行きたい

　おはようございます
　今日も安全運転で
　 彡⌒ミ
　　　ρ　ρ (･ω･ )　
　　o=▽=o==⊂二 )|￣|￣|
　冊○)冊|冊|((￣＿ノ|＿|＿|
　／二//￣|＿>>__ﾉ|--o＼　
　(　( //)＼＼○|￣) |二二)　=3=3
　＼＼ノノ　======二ノ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

ただ分散されただけ。
コピペ君は居なくなったじゃないかい。

保守

捕手

イメージで中華カブがクソとか言ってる自称情強w
リコール対応は当たり前。
10は全体的に07よりスグレてるよ！？
妄想でいろいろ言うのはやめれ

どっちも言うほど変わらないだろ
対立煽ってんじゃねーよ

丸目がそろそろ傷んできたので
新車の黒かベージュにするお

黒は仕舞ってかっこいい。ベージュは単体ではカッコいいけど、自分が乗ることを考えると躊躇するｗ
かわいい女の子に乗ってほしいなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>48
ベージュのオッサン見たけど意外と違和感無かったぜ。
むしろ黒より街では目立たないくらいだったよ。

>>46
いちいち教科書通りの反応するなよ…
ng入れてスルーしとこうよ。

カブって複数台持ちの人が多いけど、JA07とJA10を同時所有の人はいるのかな？

>>51
乗り換えはいそうだね。
自分はプレスカブ50とスクーター持ち
プレスカブ売ってJA10増車するつもり

>>51
同時走らないけど、07から10にした人はいる。
別物な乗り心地といってた。

今日、伯父と話をしていてカブの話になったんだが、伯父がデュッセルドルフにいたころ、
GSに、後ろに子供on荷物を乗せたカブ乘りのお母さんを見たという
こっちでカブは珍しいなーと思ってどちらから来たのか話しかけたら、
イギリスだと。これからミュンヘンに行くのだと

なんでカブ乘りは無茶するん...？

なんでその１例で「カブ乗りは」となるの？

僕、毎日真っ赤なカブ乗ってる人みるけど、だからといってカブは
赤いものだとか思ってないよ？

外国じゃ3〜4人乗りが合法な国が意外とあるらしいな。
台湾も50ccニケツOKだし、自由で羨ましい。
だけど自由過ぎてバイクで死ぬ確率高そうｗ

デザインがダサかっこいいというか
よくあんな微妙なデザインを思い付くよな
特に角目
タイとかマレーシアで受けそうなデザインというか
劣化９０カスタムみたいなデザインだよな

50ccで二人乗りダメだってのは、品質悪かった時代の名残だろうねぇ。
といっても現在の50ccで二人乗りするとやはり恐ろしいからやろうと思えないけど。
現行カブの50ccって車体は110と共通なのかな？
旧カブは車体の板厚が違っていたんだよね。

>>54
頭悪そうだけど頑張れよ。

twittterより転載
https://twitter.com/BessatsuMC/status/543019451600216064
さて、そろそろ予告をば。
12月15日（月）発売の別冊モーターサイクリスト421号（'15年1月号）は、
「Hondaスーパーカブ趣味読本」と銘打ちまして
カラー＆モノクロ“ブチ抜き”57ページの大特集を組ませていただきました。
乞うご期待！

https://pbs.twimg.com/media/B4oCyWeCQAQwX5M.jpg

なにか目新しそうな記事あるのかね。

>>60
ええね。軽くチェックしてみよう

今月号のモトチャンプにカフェカブ青山の記事があったよ
シールベタベタなやつは個人的に好きではなかったが、他にも個性的なのばかりで良かったです。
これはホンダでの公式サイト
http://www.honda.co.jp/welcome-plaza/event/2014/20141102/

50ccで二人乗りが出来ないのは50ccがオートバイじゃないからだよ。

>>60
>>63
ええな

>>1
今さらだけど良いスレを立ててくれました。
ありがとう。

自画自賛か
分断工作して、ほくそ笑んでるんだね。

まぁまぁ。こういうオアシス的なスレもあっていいと思うよ。

10と07見比べると10の方が腰高でよく見ると車軸位置も10のが高いのな

>>67
いやいや残念ながら俺はここのスレ主じゃーないよ。

もし自分で立てるなら、、、

「スーパーカブ50、70、90、100、110」

と一括りのスレにするからw

良スレ

丸目壊れたら角目に行くと思う
と言うかその時売ってる新車のカブが欲しいんだから
角目でも三角でも関係ない

>>72
JA10のカブプロは三角も丸も同時に楽しめるお
　 彡⌒ミ
　　　ρ　ρ (･ω･ )　
　　o=▽=o==⊂二 )|￣|￣|
　冊○)冊|冊|((￣＿ノ|＿|＿|
　／二//￣|＿>>__ﾉ|--o＼　
　(　( //)＼＼○|￣) |二二)　=3=3
　＼＼ノノ　======二ノ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

保守

俺も角目にした理由は新車だから。
形とかこだわりなかったし。
新車のスーパーカブが欲しかった。
だから満足。
唯一の不満は燃料タンクの容量の少なさだけど、それは角目に限った事ではないから仕方無いと思える。
オプションで燃料タンクの容量増加できたら良いのに。

一部バイクの国内生産復帰が発表されたんだから
来年あたり国産くるんじゃないの？

>>76
そしたら今度はネダンガーが湧いてくる。

ここはひとつ、僕が考えたサイキョーのカブ！！てやつを挙げて欲しいもんだ。

サイキョーのカブてなんか変だな（笑）

>>78
暇つぶしにそれで遊んでみるか。
僕が考えたサイキョーのカブと実現法

○燃料タンクが8Lくらい欲しい→携行缶で解決
○チューブレス化したい→OUTEXチューブレスキットがもうあるor予備チューブとタイヤレバーと空気入れ常時持ち歩け
○125ccにしたい→ボアアップキットもうあるただし自己責任

>>79
携行缶で解決。

って、アホ丸出しの考えなので、お前を心配しちゃう。

現状これしか解決策無いんじゃね

タンクを横に広げれば増量できると思うが、サイドカバーあたりが不格好になるな。
携行缶なんて持ち歩くのも入れ替えるのも面倒。場所もとられるしさ。
８リッタータンクで便利になるなら否定するのはおかしい。

タンク8リッターもいる？
満タンで500Km近く走る計算になるがほんとにそこまで必要なの？

>>83
あくまで僕が考えたサイキョーのカブ、という遊びだよ。
君もいかがかな

>>83
現状だと三日に一回給油だから、もう少しあっても良いと思ってる。
オレの用途なら6Lくらいがちょうど良さそうだ。

>>83
自分に必要なくても他人が必要とする事柄なんて、それこそ無数にあるよ。

8リットルもあればツーリングに行って1日ガソリンの心配しないで済むね。
でも人によっては半年くらい入れない事もありそうだ。

8リットルもあったら月1回の給油になってしまう
ガソリンが腐るわ
タンクの増量なんて止めてくれ

あくまで僕が考えたサイキョーのカブ、という遊びだよ。
君もいかがかな

中古ja07と新車クロスカブで死ぬほど迷ってます。
セカンドバイクで趣味使用。
デザインはja07圧勝だけど、クロスは新車だし07からいろいろ改良されてる？し。
目をつけてる07は三万キロオーバーなんだけど、さすがにカブといえども三万キロオーバーはやめたほうが無難？

>>90
三万キロオーバーな物買うくらいなら、新車のクロスカブ買う方が絶対にマシです。
あくまで俺の意見ですけどね。

>>90
3万キロオーバーの個体の値段によるだろ。
質問するなら回答者がきちんと判断できる材料を用意しようぜ。

3万キロオーバーかぁ。
10万円台前半で整備素性が分かってたらアリかなぁ。
タイヤやブレーキシューは減っててもOK。

中古車買うより新車で買った方が愛着わくと思うよ

同じく。新車をおすすめします
妥協してコミ15万円くらいまでかな

中古車はね

jA07はネットもリアルもカスタムとかメンテの情報が多いのに対しクロスはネットかショップ頼りだよなあ
リセールバリュー考えたら07だし新車の安心感求めたらクロスかな
実は俺も迷った末07の中古5000キロを25マソで今年買った

よく中古で25万で買うな、俺ならちょっと足して新車のPCX行っちゃう。

みんな、ありがとう！
別モ誌にあるようにクロスは走行性を上げる改良がされていて魅力的だし、でもやっぱり趣味車だから丸目のキュートなスタイル最高だし。
07のデッドストック新車がどこかにないかなぁ

>>82
リアキャリアの下までガソリンタンクになればいいのにと思った．

そんなに燃料入ったら、距離走らない人は年に１度も給油しないで終わるぞｗ

8リットルは悪くない線だと思うな。
もしくは1000円ジャストくらいの量もわるくない。もちこれはガソリン価格に左右されるけど

>>98
PCXからの乗り換えだよ
転勤先の駐車場に置くのにPCXじゃ大きいんで
ギリギリカブでOK貰った

>>99
大いに迷えよ、最終的にGooBikeでクロスカブ売り店見つけて実車見に行く途中に別のバイク屋で07みつけたんだ 出逢いてのはまあ そんな感じだ

>>103
それはスマンかった。俺は角目だけど次はスクーターに戻ろうかと思ってるんで。

俺は125スクーターだが逆に角目増車する予定

>>102
6リットルぐらいなら300キロぐらい走ったら
給油で5リットル前後入って1000円も払わなくていいって感じ。

良スレ

地味だけど、メットホルダーが左あるとうれしぃ

ほしゅ

>>109
今のカブは左についてるよ．
カブプロでサイドスタンドで立ててメットホルダーにつけると地面に当たりそうだけどｗ

韓国カブのキャストホイルどこかで輸入販売してたけど、タイヤが高いね〜

G556みたいなロングライフは無いし

カブプロ用のチューブレス履かせられるキャストホイル出ないかな〜

バーディー用のチューブレスタイヤが後15000kmくらい持つんだが・・・

>>112
それだけ韓国カブと国民がが優れている証明

>>112
OUTEXチューブレスキットがもうあるよ。
俺ならそれやる。

郵便配達の人はタンク容量をどう思ってるんだろ？

>>115
1日保てば良い位にしか思ってないんじゃない？

丸目ってそんなにお洒落か?
リトルカブは確かにお洒落だが
丸目は本当にただのビジネスバイクって感じしかしない
まあ角目もただのビジネスバイクって感じだが

ほしゅ

後ろにでかい箱つける時点でお洒落も糞もないけどね

俺的には箱が似合うのはCT110くらい

本当にカブって純粋な移動の足だよな
警察も郵便も乗ってるし
まったく目立たない風景に溶け込むのは悪くはないけど

>>115
ガス欠したら面倒だから1日おきぐらいでガソリン入れてた．

新聞屋はどうだろ？

俺はまったく目立たない格好してる
風景に溶け込んでるプレデターみたいに
ヘルメットもＨＯＮＤＡのジェットヘルが
少しダサくて郵便屋みたいに目立たないしカブに似合ってるよ

大雪のニュース映像テレビでみる度に郵便配達カブが吹雪のなか酷走しているのを
みかける　台風下の暴風まみれのレポーターと同じで分かりやすい絵が作れるからだろうな

ホンダのリリース見てたら、東京オートサロン2015にカスタマイズコンセプトモデルだけど
カブの50と110のオリジナルデザイン仕様ってのを展示するみたいね。
どんなモデルか楽しみ。

年寄りがたまに乗ってるけど
カブとネイキッドの中間みたいな
ビジネスバイクって何故か無くなったな
あれはあれで需要ありそうなんだがな

昔のベンリィみたいなのか
今だとエイプ100くらいか

エイプってもう新車で売ってないんよね。
ダートとか走ったら面白そうなバイクだったのに。

>>129
そうなん？エイプ100はまだあるんじゃないかな。よく知らないけど

21世紀に入りCD90、CD125も排ガス規制やら加速騒音規制に掛かり生産中止へと追い込まれた。
まーFI化すれば乗り切れたんだろうけど需要もないからソコまではしなかったんだろう。
でもホンダの土台を固めた功労車カブだけは残しかったんだろうね。

モンキーが新車で売ってるのに驚いた
しかもかなり高い

今オクで福島から出品しているJA07プコブルーの強欲ぶりがすごいな
一回目28万弱でも最低落札価格以下で不成立、二回も不成立っぽいが質問見ると、店だと30万以上とられるから25万でどう？だってw
日本語不自由っぽいし新規だし、怪しい匂いがプンプンw

モンキー買うくらいならグロム買うなぁ

くまモンキーすら近所の店頭で見るぞ

バイクや行かないからなー

>>133
写真もしょぼいし説明もほぼ無し。
なんか地雷っぽいんだよね、あの出品。
確か新規idだったような。
車両状態が真っ当なのが分かってきちんとした説明なら
出し方によっては即決なんてすぐに決まりそうな感じなんだけどね。

>>127
HONDA CDシリーズ，Suzuki Kシリーズ，Yamaha YBシリーズか．
今は需要無いだろうね．MT乗れない人多いし．
個人的にはCDのスタイルにカブ110のエンジン積んだの欲しいけどね．

YamahaはYDシリーズだろ？

良スレ

保守

エイプってもう新車販売無いの？
んじゃあ 今まで以上に盗難率が上がるだろうなあ
今リトルカブのプコブルーも狙われ易いからオーナーさんは
注意してね

>>142 ｜
　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　／V＼　　　　 　 　,Ｊ
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ
　＿　ﾑ::::(;;ﾟДﾟ)::| ｼﾞｰ
ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

>>142
http://www.honda.co.jp/Ape/

ヤマハやホンダ純正の１２５までしか被れない
ジェッヘルがビジネスバイクに似合うんだよな
郵便局で被ってるようなデザイン

釣り糸たらしてたのは129

スレ

良スレ

JA10だとレッグシールド中央部に黒い部分あってあれいいね 乗り降り時によく靴裏で蹴って汚すんだ
JA07にもなんか貼ろうかな

>>149
ベトキャリではいかんか？

>>150
付けてるカブ90乗ってみたら 靴が当たるあたる
だからベトキャリは無い方向で乗ってる

JA07は当たらないよ
今日も10kgの米乗せて帰ってきた

汚れたら綺麗に拭いてやればいいじゃないか

またぐ時か？

俺は500Km毎にチェーン点検するからそのときに全部綺麗に拭くよ
月1〜2回位かな

>>151
考え方の違いかな。
当たる前提でフィルム状のものを貼るか、当てないように注意して使う前提で
ベトキャリつけるか。
俺は後者でベトキャリつけたら意識的に気をつけるようになって蹴らなくなった。

普通の単車みたいに後ろに脚蹴り上げて乗ろうぜ。

>>157
箱着けてるから それもやらない
前にフラットボードのスクーター乗ってたから
どうしてもその時の癖であんまり高く脚あげて跨らないんだよ
ベトキャリ見てて思うんだが あれって真上に引っ張り
上げて高い位置に鞄置いたり出来ないんだろうか
30cmくらいあげられればベトキャリの上と下にそれぞれ
小さなカバンが置けそうだ

>>157
カブで箱付を考慮しない考え方って一体…

>>158
ステー噛ませば簡単にできるでしょ。
それに利用価値を見出せないから誰もやらないんじゃないの？

>>149
あの部分はなにげにありがたいよな

ダブルシートでトップケースだから後ろからまたいでも乗れる
窮屈だけど

でもまあほぼ前からだな
よほど短足じゃない限りベトキャリあってもそれほど邪魔じゃないだろ？

まぁね
使い方によるよね

>>159
箱はあった方が便利だが、世の中の大多数のカブには箱が付いていない現実。

カブの時代は終わってる

だがまだまだ続く

>>164
世の中の大多数を調査したとは恐れ入る。
お疲れ様でした。

>>164
箱が無いのはヒモで括りつけるんだろう．
それよりキャリアごと無いのも昔のカブでは結構見たな．

>>167
一気に調べるのは大変だが、時間を掛ければそんな手間ではない。
ってか普通に町中走ればそれなりに見えてくるだろ。
そもそもカブ乗ってるマニアなんか全体の一部だけ、一握りなんだし。

お互いそれくらいにしとけｗ

みんなどんな箱使ってる？俺はホムセン箱
たまに箱外してリュックサック

安物の30lくらいのボックス

ええな

コメリで買った野菜収穫用の籠。こんなやつ。
http://www.komeri.com/images/goods/002/449/23/244923.jpg

>>174
シンプルでいいな。俺も主にリュックだしこれにするか

中免取って５年程経ちようやくカブ１１０買った
深夜は交通量少なくて安全に練習できるだろうと思ってここ３日くらい午前３時頃走ってるんだけど甘かった
大型トラック走りまくりで法定速度無視しまくりで超怖い
追い越されるの怖いから４０ｋｍ/ｈの道路６０ｋｍ/ｈで走ってても普通にスレスレで追い越されてく
運転手はプロだから絶対接触しないって自信があって追い越してるんだろうが
される側からしたらトラウマもんだわ

>>176
おめでとう。気をつけてな。

>>176
本気で思ってるのかい
トラックの運ちゃんは安月給で働いてるんだよ

轢かれるぞ

定番だろうけど、アイリスオーヤマのKB-540ってデカくて箱おすすめだよ。

>>179
JSなら楽に入りそうだな

>>180
おさわりまんこの人です

後ろにつける箱どれにしようかと今年3ヶ月も悩んでホムセン10軒くらい
まわって結局17Lくらいのガーデン用のストッカーにした
調べる過程で茶箱という魅力的な箱とその文化があることを知りなかなか
箱ひとつとってもカブ以外の世界に触れられて有意義だった
ちなみに茶箱、中は真ちゅう板で湿気の侵入がなく木箱で、でかくてしかも
お安いから魅力的だ。　ただし屋外で使うこと想定してないからぶつけたり
大雨にあたると残念な結果になる。

銀行員郵便配達以外のカブは箱ついてないのが多いな

steamのセール確認で起きてたついでにプコブルー見てたら
>>133の出品者が違うプコブルーの出品者に値切り質問してて笑ったわ。
しかも日本語不自由そうで怪しさ爆発。
ちょっと気になってたんだけど、確実に地雷だとわかってせいせいしたね。

保守

郵便局御用達の箱ってすっごい高いよな
５万くらいするからな
今思い付いたんだが純正でも蓋を開けて
ネットすればかなり乗せれるよな

そうだね。どうせ貴重品入れないからホムセン箱に南京錠だけで済ませてる

そいや電動のカブってあったよね

>>184
本当だ！スゲーなw
人の出品にケチつけて自分のが人気でるとでも思ったのかね
今度は初値10万以下だがどうせ最落26万くらいだろうし、相変わらず質問欄が笑えるw

保守

良スレ

ほしゅ

復旧

捕手

保守

帆首

丸角共用だから書くけど 丸目と角目そしてクロスカブは
だいたいマフラー互換性あるようなので今俺クロスカブの
アップマフラーを07proに着けようと考えてる

ええな

ほす

>>189
相変わらず面白さ満載で、すっかりファンになっちゃったw
新規だったのに、早くも評価-2ですか
頑張ってくださいw

>>200
今確認したけど、質問の回答とかが支離滅裂というか
判読不明なやつとかあったり、面白さ通り過ぎて
薄ら怖さを感じるレベルやねぇ…
なんかもう意図不明すぎて。

それじゃ皆様良いお年を

新年あけましておめでとうございます。
皆様にとりましてより良い一年となりますように。

http://m.youtube.com/watch?v=DkPA3ZPVdRo

taiidanaさん素敵だね、僕も彼のように華麗に
カブに乗りこなせるようになりたいな

↑
ID:P1KLg+Gx
マルチ死ね

ぐぐったらtaiidanaは精神病って過去ログがあった
2010年のだった

http://m.youtube.com/watch?v=u04H45DCssw

彼の動画素敵だね、これをキッカケでカブを購入したよ
ありがとう

>>207
グロ注意

ID:VQhlYg2V
通報

年始のカブ走は近所の銭湯でひろびろ初風呂...
のはずが老夫婦経営のためか既に廃業　更地になってた

惜しい

>>210
調べていかないとね
俺は元旦から温泉

>>212
温泉も考えたんだが近所の渋滞と脱衣場が芋洗い状態だと嫌なので近場で手を打とうとしたまで
それにしてもレギュラーガソリン高くなったな

>>213
安いだろｗ

>>213
只今値下がり中だぞ
130円のところもあるぞ

意図的に石油の価格を引き下げていて今年中にレギュラーリッター２００円台になるって噂もあるがな

それは、事実。
4月の選挙ラッシュすぎたら一気に値上げ

>>217
それはないな
ロシアを締め上げてるから、破産するまでやるよ

半年でロシア崩壊だな

イスラム国がやってる原油密輸潰しと北米のシェールガス潰し何て話も有るな。

>>219
もちろんアメリカ潰しもあるよ

>>220
産油国が1バーレル汲み上げるコストが$2程度なんて聞くとびっくりするなｗ
もちろんこの費用に保管や輸送、施設保全費用、職員の給料等は入ってないんだろうけど。

>>47
何キロ乗ったの

4万8千キロ

>>223
10万km目指さないですか?
オレはまだまだ3.2万km
他に2台バイクあるからなかなか距離伸びない

>>224
先代は高く売れるから、さっさと売り抜ける事にします。
自分も他にバイク所有してるので乗る機会も減ってきてた

何だか俺は酒飲んで運転しても事故らないゾッて遠回しに言ってるBKがいるんですが。
酒飲んで事故るヤツが悪いって読めた。

当たり前ですがお酒は確実に体も頭も動きを鈍くします。
まぁ普通に考えれば自分の為に飲酒運転はしないわな。
万が一の事があれば家族や一緒に飲んでいた人、飲んでいたお店、会社等に多大な迷惑が掛かる。
そして相手がいれば被害者とその家族諸々。

飲酒はついウッカリがなく絶対に故意だから厳罰なんだよね。

>>226
スレ間違えてるよ。
その話題、本スレですぜ

プロのはなしはここでいいの？

いいお

>>225
5万走ったのが高く売れるとは思わないけど
色によっては高値がつきそうね
距離計はなんとでもなるし
オレのはいじり過ぎて元に戻すの大変だし色も青でー番好きだけど人気はないみたいだから現状だと8万の値が付くだろうか？

このスレに自分の丸目画像出して値段付け合って遊ぶの面白いんじゃない
ヤフオク価格
バイク屋価格
バイク0h価格で

うちのはJA07のproなんで JA10のpro乗ってるひとに聞きたいんだけど
フロントキャリアがフレーム固定ってのは運転中違和感あったりするのかな
夜間にコーナーでハンドル切ったら遅れて光軸がやってくるみたいな感じ？

>>231
ja07/10のどちらもpro乗ったことあるけど
フロントに重量物の荷物乗せたときの
安定感というか違和感のなさはja10圧勝。ビール500×24の買い出しに行ってカゴにそのまま載せて
運転しても、極低速時のハンドリングも良好。
ただ、個人的にハンドルマウントのヘッドライトの方が好みなので
運転中の光軸の動きに違和感。

>>232
ありがと
今更JA10みたいなのに改造出来ないから
諦めるにしても次購入候補にするよ

>>231
JA10の固定ヘッドライトは一部のスクーターやフルカウルのオートバイと同じで何とも思わなくなる．

ライト以上にタイヤのサイズがどう影響するか気になるわ
ネットでみるとどっちもどっちって感じなんだよな
乗ってみなきゃわからないな

俺は丸目のカブスタイルに拘って、程度のいいJA07を探していたけど、ここ見るとJA07オーナーでもそこまでの執着はないんだね
おかげで目が覚めたので、素直にクロスカブを買おうかと思う。

俺も

いやいや、俺も買う

>>238
どうぞ！どうぞ！

俺はまだ7400kmだわ

俺なんかやっと4,000kmだぞ

>>236
丸目好きで2台持ってるけど、最近角目が欲しくてたまらない…
純正で黄色が出たら、丸目全部手放して買い直しそうで自分が怖い。

>>242
そんな貴方に！こんなのはどうですか？

http://www.endurance.co.jp/thai_list_dream110i_limited_color.htm

>>243
タイカブはもちろんチェック済。
国内正規版でこの色欲しいのよ。

>>244
つ塗装

>>245
塗装は禿げるじゃん。
樹脂そのものなら傷が入っても禿げないじゃん。
車ならまだしも、所詮カブなのに気を使って使うの嫌だよ、俺。

また塗ればいいじゃん

剥げたりしてるのも味があっていいよ。
カブだしワイルドにやってるぜ

塗装なんてしたら半年後にはカブTODAYのできあがりじゃん。

敢えて錆っぽく塗装したカブも雑誌に載ってた。
塗装に失敗した汚らしいカブも味があって好きだぜ

要は、、、樹脂部分を錆びに見えるよーに塗装すれば良いんだな？

ウェザリング派の台頭である。

保守

このスレ黒人と白人にもっと仲良くしろと言ってる様なスレだな

いいんだよそれで。
仲良い少数派もいる。

保守

ほ

しゅ

保守

合同スレはまだ早かったみたいだな
共通の敵が来たときに成り立つんだろうね
しかし3代目原2カブがどの様な姿でどんな生い立ちで現わるかによっては
どちらかの陣営に取り込まれるだろう

>>260
今の世界情勢みたいだな。人類共通の敵でも来ない限り、
人類団結はありえないという感じだ。

別冊モーターサイクリストが休刊すると聞いてうちの子が2013年のカブの特集号を
取り寄せて買いましたので見せてもらいました。
丸目角目両者の写真入り比較記事もあって興味深いです。
変なたとえで申し訳ないですがザブングルにおける主役ロボ2体がそれぞれまったく違うデザインなのに両方魅力的な印象があるのと同じだなと思いました。

>>262
ガンダムかなんかの機体ですか？
丸目が壊れるまでは乗って
次どうするかだけど
角目の次の新型に期待してる
時期的にいつ頃になるか予想出来ないかね？

>>263
何だよお前、ザブングル知らないのかよ。
『カッチカチやで』のザブングルじゃないぞ。
ザブングルとギャリアの話だ。
イノセントとか3日の掟とか懐かしいなぁ。

>>263
中の人が情報漏らさなきゃ無理だろ。
ここで質問するアホさ加減に全米が泣くわ。

>>264
興味ある人しか知らんて。
有名なマイナーどころじゃん。

>>266
それすら含めて現状の対立に似つかわしい
もっとも、こっちは興味ある人じゃなくて荒らしたい人しか対立と思っていないんだがな

知らんわ
俺は鉄腕アトムとか鉄人28号の世代だからな
そろそろ免許返上考えてるが
カブ110よりは生きたいもんだ
親戚はだれも貰ってくれんだろうし

>>268
いいね。愛車とともに歩む人生って感じですね。

>>262
ザブングルとウォーカー・ギャリアですか
フラッグ（角目）とイナクト（丸目）ぐらいの差としか感じませんわ．

>>268
「（バイク人生は）カブに始まりカブに終わる」byいわのばく

死んだら、、、カブと一緒に埋葬して貰いなよw

hosu

良スレ

>>271
カブ110貰うよりは
カブ110でコロリと死んで
死亡保険金を残してあげたほうが喜ばれる
かも知れない

>>274
嫁は死ねばいいのにとは思ってると思う
家のローンも終わるしね

保守

保守

ほ

しゅ

諸兄に聞きたい。
今JA07の新車が普通の価格で手に入るとして、JA07とクロスカブどちらを買う？その理由は？

死ぬほど迷っています

>>280
好みでとしか。俺ならクロスカブかな。
07乗ってると、ひけらかしてる様に感じるので。

>>280
無いものを比べてどうする？
新しいのが良いに決まってる

07は完全な失敗作

まぁまぁ。先代も悪くないがデザインは日本人好みだが、
乗り手が自慢げな方が多いので個人的に敬遠するだけだお

>>282
＞07は完全な失敗作

いい加減にしろよ、カス
荒らすなら余所でやれ

>>280
車体の信頼性で言えば07だが、CCはデザインの魅力があるからな
欲しい方を買えばいいよ

ここだけは冷静に語り合える場でありたいよね
新旧どちらも俺は好き。
以上

>>280
その選択肢は「似て非なるもの」って感じなので
自分の用途に沿ったものを買う、としか言えない。
あと、ja07に期待しすぎというか。
あれはデザインに譲れない拘りを持つ人が買うもので
何かと天秤にかけて買うものじゃない。

ja07が絶対欲しい＝買えばいいじゃん。
ja07と迷ってます＝新しい方買え。

丸目にしても角目にしてもクロスにしても、カブはカブ。

ja07乗ってる人はひけらかしてるとか自慢げとか初めて聞いたな。
なんとなくひがみ成分増量中って感じがしないでもないし
ヘルメット越しにそこまで判断する技量がすごいという気もするね。

オレはカブヲタとして丸目は大嫌いだが
それ以上に>>282のようなデタラメばかり垂れ流す角目信者が嫌いだ
妬みか嫉みか知らないが他を貶さなけりゃ自分のプライドを維持できないような
そんなみっともない姿を平気で晒す信者が気持ち悪くて仕方がない
同じ角目オーナーとしても恥ずかしい限り、こんなのと同類とは思われたくない

半年前にクロスカブと07で迷った俺だが
クロスカブ実車見聞に行く途中でよその
バイク屋で07の出物見つけてしまい
今は07をカスタムの毎日だ
買ったらそっちを愛す
それだけだね

皆さん、ありがとう！
今のところ、見た目はJA07の圧勝、でもクロスカブの足回り強化や快適性向上化もとても魅力的。
クロスカブを買おうと決断しかけるも、近所のバイク屋に好みのカラーの、新車同然のJA07登場。価格も新車同然w プレミア上乗せないだけマシか。

永く愛すなら見た目は大事だし、クロスの剛健さも捨てがたいし。

35歳過ぎの良い歳こいたオッサンが、カブ選びで悩むと思わなかった w

良いスレだ

>>290
両方買っちゃうって手もあるんだぜ？ｗ

>>290
タンクのガソリンが腐って、タンクも錆び付いてるかもしれないから、タンクの中は要チェックだよ。

普段からいがみ合っている新旧カブオーナーが、ここでは冷静に語り合う…。
なんて素晴らしいんだ

>>290
街乗りとかちょいとしたツーリングレベルなら、どちらを選んでも
大きな差が出ることはないから、もう好みで選びなさいとしか言えない。
乗り手のアウトドア思考が強ければクロスの方がいいかな、という程度。
後厄の丸目乗りだけど、どのカブにしても肩の力抜いて気楽に乗れて
楽しめると思うから、丸目だろうと角目だろうとクロスだろうとproだろうと
悩みんさい。

>>294
このスレはまさに桃源郷

>>296
例えば最新のja10が最良！とか、ja07こそ至高！とかじゃなくて
なんかもうカブ系ならなんでもいいよーって感じがいいと思うのよね。

>>297
そうだね。新旧問わず純粋にカブが好きだっていう人たちがまったりする場になればいいね( ´∀｀)

ばいくちゃんねるを応援するスレ [転載禁止]©2ch.net･
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1418388392/

ID:zUNP1w0c
http://hissi.org/read.php/bike/20150117/elVOUDF3MGM.html

これがアフィカスだ

オクを覗いていたら、出品中のプコブルに>>133の福島の人が入札しとるw
評価-2は変わってないから、自分の出品はどうなったんだ？
この人、他人のプコブル出品によく出没するけど何がしたいんだろう？

クロスカブはハンドル幅をよく確認した方がいいな。
駐輪場に停まってるの見てビビった。

>>302
クロスカブハンドル幅84cmあるよね オフ寄りだからだろうけど
短いのに変えればいいかもだけど

>>280
俺は…、ダブルクラウンタイプのクロスカブなら欲しい。
エンジンはwave125

それ以外ならスキで買えば良い。

>>294
>>298
なんて素晴らしいスレなんだ

>>303
普通のカブはどれぐらいのハンドル幅だっけ

>>306
普通のカブのハンドル幅は70cmだったお

Dio110は新型が発表になったけど、カブはまだ？

まだまだっすね

07乗りだけど壊れたら10行く予定
その時買える新車のカブに行くだけなんだよな〜
これが大多数では？

そうだよね。自分もぶっちゃけそうだな。
ネットだとどうしても荒らしや対立煽りの声が大きくなるから仕方ない

賛同ありがと
90からのカブファンだけど07は別物だね
車体もエンジンもバイクみたい
90の時は躊躇してたけどこれにしてから北も南も行ったよ

いいね。今あるのを大事に乗ってカブライフを皆さん大いに楽しもうぜ
このスレだけは新旧カブファンが理解し合えるからありがたい

>>302
発売されたころドリームに見に行ったら
ハンドル幅見てこれはないわと思ったわ
少し荒れたくらいの林道でもノーマルカブ110で充分な広さと思うんだが
あの幅が必要な人っているんだろうか？

>>314
クロスカブはファッション感覚で乗るって感じかな。
見た目にこだわるカブユーザーの受け皿になってる

昔トライアルかじってたけど
あんなにハンドル幅広くなかったような気がする
まあ広すぎると木や岩に当り易くなって邪魔だからかな
MTB買った時もハンドル広すぎと思って片側3~5cm切ったな
体格にもよるだろうけど

みんな、ありがとう。
結局勢いでJA07買っちゃいました。
乗ってみて気に入らなきゃクロスカブを買い直せばいいかな、と。そこは小金持ちのオッサンの特権ですねw

これから新人としていろいろ聞きますが、よろしくお願いいたします。

まったりとカブらしい、いいスレですね

>>317
おめでとうございます！
ここだけは新旧関係なく、カブ愛好者がまったりと語り合うスレなのでいいよね( ´∀｀)

>>317
おめー！良い色買ったな！

>>317
おめ
冬場はあれだけど夏場のツーリング燃費は笑っちゃうぜ

07気に入らなければ多分カブ自体が気に入らないだろうからクロス買ってもまたすぐ売りそう

あぁ、なんて素晴らしいスレなんだ…。
オアシスだ

皆さんありがとうね。
カブ自体はリトル75ﾎﾞｱｱｯﾌﾟに乗っていたので、すでに大好きですよw
JA07で不満だったらクロス用の前後サス&シートを入れればいいだけですね。

足代わりのセカンドバイクですが、本当にカブでこんなにワクテカするとは思いませんでしたw
早く納車してくれ〜!

p.s.浮かれすぎてスレ間違えてしまいました、、、

>>323
ええよ＾＾

>>323
まさに今07プロに乗る俺がそうです
サスに不満は無いけど車格を大きくしたいので
ゆくゆくはホイールとタイヤを14から17へ替え
ようと思ってます

>>323
庇を貸して母屋を取られるじゃないけど、サブとして買ったカブなのに
ほぼメインとして使用中な俺。
まぁ自分の使い道では大きいのは不要だったというだけでもあるけど。
例えば京都にツーリングに行くとすると、大型とかだと高速使って現地入りして
有名どころをめぐるとかそんな感じが一般的なイメージじゃない？
個人的な好みは、原付クラスであてもなく京都をフラフラ徘徊したいって感じだったのよね。
それに合うのがカブ系だったという感じで、メイトでもバーディでも良かったけど
スクーターはノンビリ感が希薄なので嫌。
結局、現地をブラブラするには前泊でなおかつ車両を運んで楽したいという
考えに至って、トランポと車中泊用にハイエースのスパロン買っちゃったよ…

>>326
バンでカブ降ろしてぶらり途中下車の旅ええな＾＾

原二スクターは新型Dio110と新型アドレス110で盛り上がってるな
カブも新型お願いします
丸目で

主力市場の東南アジアでは丸目はウケないらしい。
レトロ風な丸目が好きなのは日本人独特の感性かもしれん。
残念だが少子高齢化で先細り国内市場に力は入れないんじゃないのか…

なんで丸目はウケないんだろうね。

>>330
東南アジアはイケイケドンドンの経済発展途中だから、
レトロ回帰なんて眼中に無いんじゃね
スクーターっぽいデザインがウケるかも

>>330
本当に分からないのか？
ダサいからに決まってるしゃないか。

俺は丸目のこのレトロっぽいテイストは嫌いではないけど。

日本人はレトロな丸目ライトが大好きなんだよな。俺もだが

現状で「国産で丸目でレトロデザインの新車」の条件を満たすには、
リトルカブをボアアップするしかないな。

リトルカブの110�t版を出せば全てが丸く収まるのに
国産丸目レトロデザイン派も中華角目派も満足だろ

そうだねぇ。
ホンダさんお願いします

丸目が好きなのは、、、真円こそ、究極の美だから。
若い女性の柔らかな丸みが美しいのも、それが理由らしい。
よって丸目が好きな日本人の感覚は正しい。むしろ東南アジアのry

CCにPROの14インチ入れてレッグシールドを小型化すれば新型リトルの出来上がり
爆売れ間違い無しなのに、ホンダはバカだなあｗ

>>337
CCの車体がデカ過ぎてリトルじゃないっすよｗ

レトロとかアンティークてのは先進国だけのノスタルジーさね
途上国はイケイケドンドンだよ

長年のイメージとしては丸目が正統派的なデザインなんだろうけど
これから角目のイメージを育てていけばいいだけだと思う。
一番嫌なのは次にフルモデルチェンジするときに今の角目の流れを無視するような
形になっちゃうこと。
そうなった時にはカブは死んだと思っちゃうかな。
立体商標まで取ったのに、今後のカブとして育てる気はないのかなーって。
角目のデザイン的には主戦場のウケの影響はあるとはいえ、正常進化としては
十分及第点だと思うのよね、個人的には。

リトルにでかいエンジンをって意見も目にするけど、結局それは排気量の大きなリトルカブであって
ja07やja10の代わりになるカブではないと思うんだけど…

レトロ回帰は先進国の特権的な意識だと認識したほうがいいと思う。
主戦場の途上国からすれば、少しでも未来的なデザインを欲してるだろうしね。
高度成長期の日本の場合と違うのは、目覚ましい発展を遂げた国々の生活や道具を
ネットや書籍で簡単に一般市民が目にするわけで、どうしても比較しちゃうよ。
スーパーカーレベルならまだしも、身近な存在となってる道具だったらなおさらだろうし。

とにかく角目のデザインは長い目で育てて欲しいな。？

そうだね。車のデザインと似てるね。
イケイケドンドンの70年〜80年代には角形デザインの車が多かった
で丸型デザインだらけになり、
直近2015年はまた角形デザインが流行る兆しがある。
バイクは15年くらい遅れて付いてきてる印象

2015年現在では無理だが 設計次第では外装にバリエーションを持たせてオプションで丸でも角でも好きなタイプに出来るようになると思う
80年代のレーサーレプリカには社外メーカーが色々カウルを発売してたものだが今カブにそれやっても商売にならないだろうなあ

3Dコピーがもっと手軽に、一般的になったら、外装着せ替えキットが沢山でてくるかもね
新たなコペンが着せ替えの流行りを作ってくれるか？

AZ-1も開発段階だと外装着せ替えだったな．

>>344
昔から着せ替えコンプセントはよくあるけど、結果売られることはないよね

外装ごとに保安認定取らなきゃいけないからとか言う話だったと思う。

外装替えのレパートリーを増やしても、単一車両としての売り上げ台数には
極小さい影響しかないだろうね。
対開発費で考えるとペイできないんだと思う。
あと、丸目だろうと角目だろうと関係ない人が多数だろうし…

カワサキの鳩サブレ程度でいいので着せ替えを

ええスレや

保守

https://www.youtube.com/watch?v=u-6cQE4YTLs



イチブトゼンブ　ＰＥＰＳＩ

見た目は角目の前後フェンダーを丸目のに換えたのが一番いい感じ

見た目は子供　頭脳も子供　その名は　ただの子供

名前も「ただの子供」かよw

素晴らしいスレだ

保守

良いスレ

俺なんか見た目はジジイ
頭脳もジジイ
その名はただのボケ老人

ようこそ素晴らしき世界へ

昨日大阪での部品交換会に早朝から向かっていると
俺のと同じ07丸目さんがいたので知らぬ人ながら
競争気味に並走してた
信号待ちで並んでいると黒い角目の新聞配達さんが
目にも止まらぬ速さでやって来てそばのビルに小走
りで新聞入れて戻り黒角でUターンして去った
"ご苦労さまです!"と小声でエール送ったよ

ええな。そういう人がいると仕事も頑張れるお

http://i.imgur.com/5tM8aaz.jpg

昨日十津川村で見た角目。
爺さんと婆さんがタンデムしてた。

自作タンデムグリップ兼延長キャリアがイカしてた。

自分のチャラいカスタムがおもちゃに思えるほど威風堂々としてたよ。

機能美って実はこういう事なのかなって思う。

>>362
シブいな。乗り手の姿も想像出来てええな。

箱俺のと同じだ

　 ｀¨ −　､　　　　　＿_　　　　　 _,. -‐' ¨´
　JA07　　　| ｀Tｰて＿,＿｀　`ー<^ヽ　　 JA10
　丸目　　　|　 !　　　　　　｀ヽ　　 ヽ ヽ角目
　　　　　 r　/　　　　　　ヽ　 ヽ　　_Lj
　､　　　 /´ ＼　　　　 ＼　＼_j／ヽ
　　｀ ー　　　ヽｲ⌒r-､ヽ ヽ__j´　　　｀¨´
　　　　　　　　　 ￣ー┴'^´

(；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

　　　 l　ヽ. | 　 |　 | 　 |
.　　　|　__|　| __ |　|^)_ |　　　 ,-､
　　 _ |　　|　| 　 | .|ﾉ　 |. 　　 i　 ヽ
　 i'i. ヽ. -‐､ ! 　 !-! ‐- ヽ.　　〉､　l
　/ _ ﾉ.ヽ.　｀' (ﾉo(ヽο／ ヽノ (ﾉ |
　ヽ. ,｀ヽ,ｿ　　　　)ﾉ　　 ノ/o　　 |
　　 ＼ '　 ／　／　l　　　　 （)ヽ l
　　　　ヽ.　　 ' 　　 |　　(⌒ヽ　　|
　　　　　ヽ.　　　　 |　　 しノ　　/

　　　　　　　∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　（；´Д｀）＜　すみませんすぐ""どかしますんで
　　-=≡ 　/　　　 ヽ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.　　　　　 /|　|　　 |. |
　-=≡　/.　＼ヽ／＼＼_
　　　　/　　　 ヽ⌒)==ヽ_）=　∧＿∧
-= 　 /　/⌒＼.＼　||　　|| 　(´･ω･`)　←>>366
　　／ ／　　　 >　） || 　 ||　( つ旦O
　/　/ 　　　　/ ／＿||＿ ||　と＿)＿) ＿.
　し'　　　　　（＿つ￣(_））￣ (.)）￣ (_））￣(.)）




　　　　　　　　　　　　　oﾉ
　　　　　　　　　　　　　|　　三 　　
　_,,..-―'"⌒"~⌒"~￣ﾞﾞ"'''ｮ　　ミ
ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ　　　　L____
Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　| 　　　　　ﾟ　ﾟ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┼ヽ　 -|r‐､.　ﾚ　|
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普段からいがみ合っている新旧カブオーナーが、ここでは冷静に語り合う…。
なんて素晴らしいんだ

保守

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可愛いｗ

ここは平和の楽園ですなw

俺はホンダ嫌いで、ましてやカブなんてwwwあんなのバイクじゃないでしょwwwカブ弄るってどんだけ貧乏なん?www って数年前までマジで思ってた。
あるきっかけでカブに乗ったら、なんじゃこりゃ！下道なら楽しすぎる！こりゃぁ長年売れるわけだ。

ごめんよカブ、見る目ないのは俺だった。今やカブがファースト、大型がセカンドになっちまった

俺も大きい方の頻度減りまくり。
オーナーなった人にしか分からんだろうなぁ。

わかるなぁ。カブにまた乗りたい

カブのハンドルにアクションカメラ取り付け、これで振動しなかったです
http://iup.2ch-library.com/i/i1372079-1422411328.jpg
林道走行テストビデオです
https://www.youtube.com/watch?v=udZJ6IDOFdU

>>376
おお、いいですね。参考になります。

カブだけじゃ不満もあるかもだけど
２台持ちになるとカブは手放せないね
むしろ原２が増えて大型が小さくなってるよ

下道トコトコツーが好きでw650を買った。とても気に入っていた。
その後足代わりにカブ110を購入。試しにツーしてみたら、、、w650の出番こなくなった！

今は真逆に、セカンドとして大型レプ買おうか思案中。

セカンドに買うならWR250XかDR400モタ買うと面白いぞ

>>380
まぁ面白さは人それぞれだから。

ノー マネー、ノー グローリー。

ノーヘアー、ノースローリー。

ええスレや

カブでオフロードも結構いけるよね
レーレプ買っても自分の技量じゃ直線番長だろうし
WR250Rがほすい〜

安心汁
殆どの人が直線番長にすらなれない
むしろ直線番長になれたのならまだ見込みはある

>>385
やめとけ
足がつかないだろ

速さは結局卒業して、トコトコまったり行くカブに戻ってくる感じだね
俺の場合カブ→SS→カブ

卒業というか、速いのはだんだん体が対応しなくなるｗ
動体視力だったりポジションだったり


俺の場合はカブの他にツアラー所有

単独走行なら自分のペースで走るので意外と事故を起こさないが
集団でツーリングだと周りのペースに合わせようと必死になり事故を起す８０歳代がいた

関東雪です。試されるカブ

丸目インジェクション18000キロを見つけた

17万だけどこんなもんかな？

俺の丸目はまだ３０００キロ
車と自転車持ってるから距離伸びないんだよ

>>392
たぶん妥当な感じです
>>393
車も自転車もあるとバイク乗る機会減るよね(´ω`)

俺は逆に車や自転車に乗らなくなったよ
電車にも乗らなくなった

>>394
ありがとう
諸経費込で20万ぐらいになるのかな
雪が溶けたなら買いに行こう

>>395
俺と同じだ
でもカブにしてからなんだよね

https://www.youtube.com/watch?v=v5piB5g47pE



有頂天高画像

https://www.youtube.com/watch?v=v5piB5g47pE



有頂天高画像

↑マルチコピペうざいよ

スパム業者 通報
http://hissi.org/read.php/bike/20150130/NFNOWEdqQm0.html?thread=all

素晴らしい
こういうスレを待ってた

奇跡の楽園スレ^_^

カブにカメラ装着　ビデオにしときました
https://www.youtube.com/watch?v=OrRiEoO3O94

ミラーに付けたり、ライト上に貼り付けた人のコンニャク状態になるのもおもしろい

401凄い
一発でいなくなった

>>404
乙です！いいねぇ。

保守

あぁ何て素晴らしいスレなんだ

>>271
俺のバイク人生もそんな感じだな。
カブに始まりカブに終わる

そしてカブであの世へ…

>>410
実際にカブで事故って死んだ仲間がいるから笑えないわ…。
皆さん安全運転で行こう。

カブに乗ってたら
デブになったので
意識的に自転車も乗るようにしてる。

田舎におると、夏の間はやたら虫がぶつかってくるし、雨とホコリでシールドが汚れる。
で　冬に保護フィルムを貼り替える。　
http://livedoor.blogimg.jp/hrizm/imgs/4/6/46fd7e20.jpg
これは　１００均にある写真や書類の保護フィルム。ヘルのシールドは左右上下に曲面なんで
Ａ５まる１枚は貼れない、４ｃｍに切って２枚貼るとシワにならず、視野をカバーできる。
きれいに剥がれて貼り替えられる。　　使える１００均商品

ほお
俺には必要なさそうだが有意義なのありが

なるほど…

>>413
頭良い
明日買いに行くわ

情報はありがたいが…これ、いつの時代のヘルメット？

保守

保守(´∀｀∩)

奇跡の楽園スレ^^

ここにいると罵り合いとは無縁だから癒やされる

今日凍結路でコケてもうた
フロントフェンダーと片側のレッグシールド交換で7000円の出費(TT)

>>422
生きてりゃ良いことあるさ

その程度で済んで良かったじゃないか
俺も注意しよ

レッグシールドって片側抱け交換できるのん？

>>422
走行にしょうがないのであれば冬が終わるまでそのままの方が、またこけた場合に
ショックが大きくないかな…

>>425
ja10はできる。

考えてみればなんで50余年の歴史もあってレッグシールド
今まで一体型だったんだろう
強度が理由かな？

>>427
面倒くせーからこのままで良いか！とかだったりｗ

すみません、ホンダ純正フロントキャリアを購入予定ですが、ja10用をja07に付けられますか？
写真を見た限りでは同形状で、10用はフック部分があるのに価格は2/3なのでどうしようか迷っています

>>429
2,000円だろ，買って人柱になるんだ！

どっかのウェブサイトで開発者だか営業部長だかのインタビューで書いてあったが、
東南アジアでカブを売るとき、現地の人から「一体型だと破損したら交換費用が嵩むので分割してください」
との意見があって、それを採用したらしい。

レッグシールドってさ 大雨とか厳寒の日は
サイズもうちょい大きくなったらと思う
空力とか横風の事考えて今のかたちに落ちついたん
だろな
個人でオーバーサイズ付け足してる人いるくらいだから
カスタムショップが作り... 価格がニーズに合わんか

>>432
小さいと感じれば文句を言い、大きいと感じれば文句を言う。
ユーザー万人が賞賛するサイズをまずは提示してみようか。

>>404
カメラ装着かいいね。

>>433
色々テストの結果あのサイズになったと思うな
特に高速域で横風とか
実際レッグシールドを拡大してみるとかなり影響が出る
大きなスクリーン付けても同じだけど

>>432
俺ももうちょっと大きければな〜って口
自作しようかと思ってるけど今の燃費と走行性能は失いたくないしな〜

で250ネイキッド買ってスクリーンとレッグシールドを付けたんだけど
理想よりひと回り小さいのにした
カブ110で字んだ訳
100m/h以上で走ること考えると必要最小限で妥協したよ

>>437
日本語でお願いします。

奇跡の楽園スレ^^

人少ないから静かなだけだな

JA07proなんだけどヘルメットロックの位置がマフラーの
上で ヘルメット着けるとマフラーに当たる
JA10とかその点裏山しい
proのバーハン中央か シートのヒンジ部にヘルメットロック
着けて レッグシールドの上の空間にイイ感じでヘルメット
固定したい

>>434
今年からビデオにしたけど、風景記録に車載せず手持ちで撮っても静止写真よりええですね。
鳥の声、滝とか音も入るし、臨場感がある。　　youtubeに出すのは、ほとんど知られてない場所は
説明を書いとかないといけないから面倒ですがね。有名な場所だと”ええ天気で、鳥も鳴いて”とか
声を入れとくだけでええですが
https://www.youtube.com/watch?v=UdOulWv5dl0

>>442
おお乙です！それいいですね！

良スレ

保守

車種別系スレは次スレ建てるときは新設された「モーターバイク板」に建てる事になったらしい

モーターバイク＠2ch掲示板
http://wktk.2ch.net/motorbike

次スレからそこでやろうか？
この合同スレ的には従来通りバイク板がいいかな

俺的な意見だがバイク板に残すカブ合同スレと言うなら
旧カブやハンター系やクロスも含んだ「カブ系総合スレ」として
テンプレにモーターバイク板の車種別スレのリンクを貼るのが良いのでは？って思う

>>447
おお！それ名案だね。
今後は「カブ総合スレ」って事で、
次スレからそうしよう

次スレ案

【雑談】カブ系総合スレ【仲良く使ってね】

テストも兼ねておーぷん2chにもスレ立ててきた
よければ遊びに来てね

【雑談】カブ系総合スレ【仲良く使ってね】
http://anago.o　pen2ch.net/test/read.cgi/bike/1423639477/

空白部分は削除してください

カブ系全て纏めるのは流石に幅が広すぎるし荒れそう
クロスカブ含めた110スレでいいんじゃないか

>>451
まぁあくまで俺個人の意見なんだけど
バイク板に残すのはカブスレの入り口と言うか窓口的な感じでって事で
カブ共通の話ならそこですれば良いし車種による話なら誘導リンク貼るみたいな
一度やってみて荒れるようなら割っても良いかな−って
あくまで提案ね

>>451
なるほど、110スレにするか

>>452
そうか、窓口的なスレはいいね。

賛成
１１０スレなら変なの来ないかも

次スレ案

【雑談】カブ110系総合スレ【仲良く使ってね】

ジムはHarley持ちなのか

>>441
JA10 PROだと付け方によってはヘルメットが地面に当たります（サイドスタンド使用時）

総合スレは窓口云々の意見もあるけど、間口広すぎて無駄だと思う。
110スレでいいと思う。

そうだな。>>456 で行こうか。

間違えてスポーツカブC110の人が来るかも

いいんじゃね？窓口なんだし
込み入った話になる様なら専用スレにご案内差し上げれば良い

みんな、、、このスレが立った経緯が分かってるの？

元々、丸目と角目は仲が悪かった。
ここは双方グループの中でも互いに好意を持っている有志達で成り立っているスレですから。

実際のとこ互いに対して意識してなくてむしろ好意的だったと思うけど、一部に対立を煽って楽しむやつがいたって印象ですわ

違うよ。
始めは共同運用してたんだよ。
それが丸目と角目にスレが別れた。

そもそも二種カブとして70、90、100、110の統合スレの時代さえ有ったんだよ。
それが、、、

ここは楽園だね＾＾
素晴らしい

>>465
ならば、統合スレをもう一度作れば？
って、最近読み始めたばかりなんで、過去の経緯は全然知らんのだｗ
カブはカブでみんな同じじゃん

まぁ今となってはそれぞれ独立したスレがあるのだから仲良くやれない奴らはそちらへどうぞでいいんじゃないかな
それでも対立させようと居座る奴や相手する奴は真性の基地外だから完全無視でいいんじゃないの

二種カブに限らず、程度の差はあるがカブはみんな好き。
今日から発売のリトルの限定車なんてサイコー。
なかよくやろうぜ。

そうだな。ここだけは冷静に楽しく語り合いたい^_^

ではＢＲＤのマフラーについて

>>471
おいくら万円ですか

申し訳ないが、もうBRDでもなかろう。

>>473
では？何ですか？
エンデュランス？

クロスカブばかりに目が行っていましたが、シート高さによる
足つきが気になっていました。最近タイヤを17インチから14
インチに換えた写真を見て、これはいいじゃないかとカブプロ
にしたいと強く思う今日でした。
よくよく見ればクロスはカブプロからの派生品というか発展系
ですね。近々カブプロの仲間入りをしますのでよろしく。

極度の短足じゃなければ悪いコトは言わんから17インチにしときなさい。

>>476
同意
タイヤの選択肢は少ないし、タイヤをリムに嵌めるのも17と比べると硬い。
それに小さくてなんかショボく見える

俺はプロの無骨さが何と無く好みだったから、プロにした。
どちらを選んでも後悔しない、いいバイク。

proの14インチは独特の乗り味があって面白いぞ
足着きだけでなく小回り性能もずば抜けてるから、小柄な人には気負えずに乗れていいと思う

見た目は確かにデカイ17かなあ。
あまり大きくない車体に似合うのは
14のような気がする。
ま、好みの問題かな。
実用的なのは低速の直進性、旋回性から考えて14に1票。

ツーリング目的なら１７がいいかな
さて、今日も天気いいし海沿いの食堂までツーリングして来るわ

>>481
たしかに。気をつけて行ってらっしゃい^^

ま長距離を走るツーリングみたいな使い方をするなら17インチ
郵便配達、新聞配達のように市内をちょこまかと走り回るような使い方をするなら14インチ（Pro）

カブ開発当時17インチにしたのは日本の道路は殆どが舗装されていない悪路状態だった事による。

>>483
なるほど。シティの舗装道路じゃ１４インチでＯＫ、
オフロードしたければ１７インチってことですな。

17インチはロングライフタイヤのg556やnr74履けるから便利

14がつらいので今年中に17インチホイールに
入れ替える予定のプロ乗りがここにいますよ

JA10プロに乗ってるけど

・フロントに荷物を結構積む
・右手ウインカーが好み

コレ以外なら17インチのほうが良いと思う．
タイヤも7,000kmでスリップサイン目前まで行った．

>>486 >>487
レポ乙です。ノーマル17インチのにしますわ
たまには遠出もしたい

>>488
ああ入れ替えるって書いたのはホイールの事で車体はそのまま乗り続けるよ
買った時からいつか14に気分的に耐えられなくなったら17にしようと思ってたんでね
で、これは自分だけの印象で言うが丸目JA07スタンダードは大好きなモデルだけど
リトルカブと同じくらい盗難率が高いと思ったので敬遠した

連投スマンがSW-1のスレ読んでて思った
　ああいうボディカバーをカブ用に作れば
需要あるんじゃないかな…
ttp://my.reset.jp/~inu/ProductsDataBase/Products/SUZUKI/SW-1/SW-1.htm

>>489
なるほど。車体剛性良いJA10プロ車体で17インチに換えるのはいいね。
自分も同じ様にしたいので、換えたらレポお願いします。

板が変わったのを知らない人もいそうな…
誘導↓

【角目】スーパーカブ110 Part27【JA10】(c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423638083/

同じくJA07欲しかったけど人気車種ゆえ盗難が心配だべ
07オーナーさんはツーロックでね

30制限と二段階右折なければリトル買うのにな

>>494
リトルカブ乗ってるけど、30制限で問題ないよ。40以上出したらエンジンが唸りはじめてうるさいから40までしか出さない。40じゃ捕まらないし。
二段階右折も全然苦にならないから買えるなら買っちゃえばいいと思うよ。

>>494
ボアアップで

リトルカブ無印で216000円スペシャルが237600円　タケガワかキタコの88ccボアアップキットが46000円くらい
無印で合計262000円　これに諸費用をたしてキット組み込み代たしたら３０万円超え　値引き分引いても高いわ

>>333 でも話出てたけど、
現状で「国産で丸目でレトロデザインの新車」の条件を満たすには、
リトルカブをボアアップするしかないんだよな…。

そういう需要にはアリかもしれん。

110エンジンのマフラー、そのほか諸々がポン付けできれば良かったんだよね。

>>495
30制限で問題ないかどうかの共通見解はお前の個人的感想で決まるわけじゃないけど。
お前がokでも他人がngとか考えが及ばない時点で残念な人間…

>>500
そう思う人は30Km/h以内で走って1Km/hも越えなければいいだけの話。
わざわざ人のレスに絡んできて「残念な人」とか行ってる方が残念な人だよ。

お前らまぁまぁ落ち着けｗ
俺のホムセン箱がそろそろ傷んできたので新しい箱でも買うか
皆さんのおすすめは何ですか？

>>502
http://www.amazon.co.jp/dp/B003TDYN58

同サイズで色違い(黒・クリア)もあるから。

>>503
ありがとうございます！
近所のホームセンターで探してきますｗ

スーパーカブまとめ売り50cc
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e158016643

これスゲーわ

>>505
多いねｗ 潰れちゃった新聞配達屋さんかな…

買って一番程度良いの残して残りを売りさばけば手元に残す分はタダになるかも知れんが
面倒くさくてやってられんなｗ

バラして程度の良い部品でニコイチにしていくとか。

>>503
これをどうやって固定するの？
ゴムバンド以外に、ちょっとオサレな固定方法があったらおせーて

>>509
穴を開けてボルトで固定だろ。

オサレ気にするなら他の箱にしなよ

というか、アイリスオーヤマの、あの箱ではダメなのか？

自分は貴重品入れないからホムセン箱で十分かな

俺はたいした荷物載せないからメットが入る大きさのトップケースで充分

アイリス箱は劣化すると予想以上にみすぼらしくなるから却下したわ

じゃあ銀行ボックスで。

タイヤなんだけど80/90-17って2.50-17とほぼ一緒と考えていいの？

>>517
どっちかつーと2.75-17とほぼ同じじゃねーかな。
2.50-17=70/90-17な気がする。

タイヤサイズは似たようなもん

リアケースは純正品が一番良く出てきてる
長さ、幅、高さ、よく考えられてる
コンパクトに見えるわりには容量は58Lもある
たかが数千円ケチって、アイリスオオヤマのホムセン箱とかバカバカしくて付ける気にならん
純正BOXよりもデカくて、その上容量も少なく、取り付けも面倒で、取り付けるには別部品を買わなきゃいけない
ホムセン箱とか付ける奴の気が知れん

3月3日からの新2chは、専ブラに広告あり、スマホ閲覧で個人情報抜き取りありの糞仕様になります。

バイク板住民も、他掲示版へ真剣に移住を検討する時期に来ています！

バイク板の移住先を真剣に議論するスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1424339128/

>>518-519
ありがと
M45廃番になったみたいで次探してたんだ検討してみる

>>522
80/90-17はスピードライン500系だと思うけど
スピードライン400のリア用2.50-17とほぼ同じくらいか太めの感じだった
扁平している分だけ径が小さくなってたと思う
2.75-17は400より太くて径も大きくなる

2林間等で実際に比べてみたら分ると思う
M45もリアで使ったことあるけど硬くて交換で苦労したな

おは

>>521
おーぷん版の合同スレつか総合スレがあるので紹介しておきますね
3月3日以降旧ちゃんが使えなくなったら、ここに避難してください。

【雑談】カブ系総合スレ【仲良く使ってね】
http://anago.open 2ch.net/test/read.cgi/bike/1423639477/

タイヤメーカーのリム適合サイズ

>>517

サイズ 60/90-17・2.25-17 適正リム幅 1.40(許容リム幅1.20-1.60)
サイズ 70/90-17・2.50-17 適正リム幅 1.60(許容リム幅1.40-1.85)
サイズ 80/90-17・2.75-17 適正リム幅 1.85(許容リム幅1.60-2.15)

http://www.geocities.jp/ssssjinjin/tire/tire.html

乙です

JA07の大型キャリアはJA10に付けられるかな？

合わないよ

>>528
キャリアその物は分からないけど、オーバーキャリアは小加工で着くよ。

あれっ？久しぶりに見たけど…中華スレ消滅したの？

モーターバイク板

局で使ってる角目のカブが２万キロくらいで
何台もエンジントラブルが発生してるんだが
このスレの人たちのは目立ったトラブルあった？

>>533
具体的にどんなトラブル？

2012年式丸目、7万キロ走ったけどトラブルは皆無
しいて言えばヘッドライト球が2回とメーター照明球が1回切れたくらいかな

みんな大事に乗ってていいね

>>536
メンテ費用が安いので、まめなメンテ→大事に扱うのと同義となるのかな。
外装とかの傷とかには無頓着だけどね…

エンジンが取れる

このアクセルワーク参考になるな
https://mtc.cdn.vine.co/r/videos/C5ACFFA1E91137686480203157504_3c2153e37ea.0.1.12592589598588321231.mp4?versionId=WYozLyCa2b7pxSaB4p_T7y7CHL8hgYzM

マルチうざい

539はグロ注意

先日ホンダ社長の交代がニュースで発表されましたが
撤退していた台湾市場に再び出て行くと言ってました
気になるのはカブの丸コピーのSYM Wow.owが
どう言う対応を見せるかです
欧州にはドイツなどでスタンダードカブのコピー車が
かなり人気ですし合衆国はすでに日本のカブは規制で
持ち込み使用も簡単にはいかないという状況で
どうも私が思っていたワールドワイドのスーパーカブ
というのは過去のものだったようです
長文陳謝

丸型ライトが復活するといいね
そうすれば日本国内で無用な争いを見ないで済むｗ

プロは丸目じゃなかったかな？

そかｗ

揚げ足取り取りウザい。

ハンドルにカメラ付けるとカブのビビリのひどさがよく分かりますね。
で　ボディマウントも作っておきました。　60,70km/hでただ走るだけの時に何を写すでもないですけどね
https://www.youtube.com/watch?v=YmqgHg9fTk8

>>547
乙です！

サイドスタンドの可動部がかなり削れてるな

やらかい鉄つこうてるのか

ＳＹＭはもともと台湾ホンダだからなぁ
中国本土の劣化コピーとは違う
まぁ韓国の大林もそうなんだけど・・・

韓国のは本田宗一郎を怒らせた連中だろ
技術だけ盗んで、お前らはもう用無しみたいな扱いしたんだろ、ホンダに対して。
盗人だよ韓国のは

>>533
郵便局でJA07ならミッションブローがあったけど，AA04とJA10は聞かないな．

個体差や
どっちも局で使ってるけど好きやで

〒は自分のバイクじゃないので扱いが雑　　１速で引っ張って数件隣のうちまでｇｏなやつを見ることがある
３速くらいに入っているのにアクセルふかして無理やり進んでいるやつを見たこともある　シストチェンジも酷い

07のパーソナルユースでミッションにトラブル出たなんて話は聞かないもんな
聞くとしてもせいぜいギア抜けくらいだが、それは10も同じだし

都内の郵便屋さんってベンリーとかも使ってるのね。
箱の種類も様々で上下に伸縮できるお馴染みの奴を含め
4タイプくらい有りそう。

ここ数年の郵便配達員の劣化が酷い

韓国カブは純正でキャストホイール+チューブレスニダ
チョッパリより数段格上は当たり前ニダ

キャストホイールはいいけど、あの細さのチューブレスタイヤってあるの？
中華やキムチのタイヤは無しヨン

ミシュランなんかだとカブサイズはチューブレス、チューブ兼用タイヤじゃなかった？
その代わりやたら固くて交換が大変だけど。

スーパーカブ110(PRO)買ったぜ！

>>561
おめ！
良い色買ったな！

今日これから納車だ！箱つけて通勤仕様にする。

>>561
おめ！いい色買ったな!!

新型受け取ってきた。
思ったより力あるし、ブレーキも効く！
結構いいじゃんと思いましたが、プラスチック剥き出しの感じがちょっとイヤだな(´・ω・)
野ざらしだからそのうちいい感じになるかな？
以上独り言でした。

コイツの合理主義的な割りきり方って、古いシトロエンに通じるものを感じるな
シンプルで可愛いところも同じ

>>565
おめでとう！いい色買ったな！

>>565
本当にいい色！

>>563
業者乙！

>>569

>>563
おめでとう！いい色買ったな！

>>500
日本語勉強中かな？ちょっと？？だぞマジで

カブ110シリーズの社外品のアップマフラーって
タケガワとキタコくらいしか思いつかないけど
選択肢少ないので自作を検討中
ノーマルのを少し上の位置に上げられれば文句無し
なんだけど やってくれる業者さんもいそうにないし

>565
プラスチック感は塗装すればなくなるよ
俺はレッグシールドだけ塗ったけどちょっと小奇麗に見えるｗ

>>574
塗装しろ、と。
さすが意識高い系のカブ乗り^_^

何の意識が高いのか不明だけど、購入時にレッグシールドが艶なしでショボかったんで塗っただけだよ

俺も575がなんで意識高いとかいうのか理解出来ない

角目専用のスレ どこいった？

新しい板に移動

【角目】スーパーカブ110 Part27【JA10】(c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423638083/

3月3日からの新2chは、専ブラに広告あり、スマホ閲覧で個人情報抜き取りありの糞仕様に改悪されます。

バイク板住民も、他掲示版へ真剣に移住を検討する時期に来ています！

バイク板の移住先を真剣に議論するスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1424339128/

カブの何処でもいける感は素晴らしい

>>581
軽いからちょっとしたガレ場でも行けるは行ける。
でもいかんせんチューブタイヤだから、パンクしやすくないか？
舗装路でパンク経験は皆無だけど、砂利道で2回もしたよ。
ここ5年、約6万キロでのことだけど。

違うわw
パンクしたのは90の時だった。110はまだしてないw

パンク修理キットを持っていかないと安心してツーリング行けないよね。
そうなると収納する為の箱が欲しくなる。

おーぷん版の総合スレがあるので紹介しておきますね
3日以降旧ちゃんがまともに使えなくなったら、よければここに避難してくださいね。

【雑談】カブ系総合スレ【仲良く使ってね】
http://anago.open 2ch.net/test/read.cgi/bike/1423639477/

空白部分は削除してください

3月3日以降、旧ちゃんがまともに見れなくなったら、ぜひここに避難してください。

おーぷんバイク板
バイク板
http://anago.open 2ch.net/bike/

空白部分は削除してください

そー言えば「レッグシールドのプラスチッキー感が気に入らない！」とアルミ合金でレッグシールドを自作した人が居たな。

事故った時ドーすんのか知らないけど。

>>587
マジで？そいつはすげぇなｗ

昔はアルミだったんだっけ？

>>587
ttp://kakumecub.doorblog.jp/archives/27029982.html 👀

ほしゅ

テスト

どうかな

フロントブレーキのスイッチが戻らなくなるのは仕様ですか？

スイッチ？

こんな風なスイッチ付いてるんだよ
ttps://www.customjapan.net/images/item/l/0/07500011_1.jpg

溶剤入りの潤滑油を吹き付けただろ？
プラスチックを溶かすから注意が必要だよ

１２年前のノアにカブ１１０を２台積んで友達と地方ツーリングを考えている。
同じような事した人いたら注意点などをアドバイスして欲しい。

安全運転で事故に気をつけてね

無事帰ることが一番大事。

>>594　　ブレーキランプのスイッチだな　戻らないと点き放し

そろそろ

カニ目スーパーカブ出しても良いねんで

>>597
車中泊で数え切れないくらい遠征こなしてきてるけど、漠然としすぎててなんとも答えようがない質問の仕方やね…
帰るまで安全運転で、としか言いようがないなぁ。

>>596
挿してないんだな、これが。まだ何もしてない状態。
そうやって決めつけるのも仕様ですか？

まだ買って5日目だから腹がたつ。

>>602
ゴメン。確かに漠然としていたね。その友達とはＭＴＢ２台載せての車中泊を何回かしているので、バイクを２台積んで移動することのノウハウを教えて頂ければと。
ノアに２台積むには１台は後ろ向きにとか、ラダーを積むスペースは１本が限度とか・・でお願いします。

積む事自体は出掛けるとか関係なく事前に試しておいた方がいいんじゃね？

>>597
どうやって載せるか写真Up待ってる

>>605
当方のカブは来週あたりに注文する予定でまだ無いのよ。友達は弟の借用になるから事前確認は難しいかな。こちらのカブが納車されたら１台だけでも積んでみるつもり。
その頃にまた質問させてくださいね。

ノアの荷台とカブの全長と横幅と高さ計れば良いじゃん

>>604
ノウハウっていっても「同型式のノアで2台積み」の経験者がたまたまその質問を見かけて答えてくれるのを期待するのは難しいわ。

1台積みなら斜めに突っ込めばいいだろうけど、2台積みなら進行方向と平行に積まなきゃならんから、セカンドシート外すのは当たり前の範疇だってのはいいよね？
「ノア トランポ」でググれば簡単に画像も出てくるから、確認ぐらいはしてるよね？

セカンドシート外しての2台積みなら特に小細工なしでできるみたいよ。
もちろんキツキツに近いだろうけど、特殊なノウハウなんて無い。
2台めは狭いところに放り込むから難儀な程度、か。
ラダーなんて隙間に打ち込めばなんとでもなるし、その他の荷物も同様。
傷つくのが怖いなら、毛布やボロ布で覆うのは常識、よね。

セカンドシートは外さにゃダメってことだけじゃないの？
ミラーも脱着する必要があるだろうから工具も忘れずに。
あとは固定はしっかり、ぐらいか。走行中にバイクが傾いてガラスばりーんとか悲惨だし。

全ての問題はカブで行けば解決だな

>>609
ありがとう。サイズとか色々調べているけど実車が手元にないとイメージしづらいね。シート外したところにフック付けられるようにするとか、前輪とフェンダーを外すことも視野に入れて準備していきます。

もし自分が同じことやるとしたら
とにかく1台積んでみて可能性テスト
ダメなら車高下げるために前タイヤ外して積んでみる
ダメみたいなら
カブ1台と自転車1台で行って
カブで自転車引っ張ってもらってツーリングする

カブ１台を自走しながら旅の途中でノアとカブを交代しながら走る
修理工具とかノアに積んで、保護者同伴安心カブツーリングみたいな

>>611
いやいや、前タイヤなんて外す必要ないよw
学習能力無いというか気持ちだけが先走りしすぎて脱力するわ…
「ノア トランポ」で画像検索もしない輩にこれ以上付き合きれないので潜るわ。
まぁ、安全運転で楽しんできてー。

答え見てからパズル解くタイブだね

何も実行実践していないのに、質問ばかりというのもアレだな

07スレと、10スレを比べると、07スレのほうがエキセントリックな人が多い印象
10はこだわらない人が多いのかな？

俺も車＋カブで放浪を考えてる
軽がいいんだがえぶりいなら積めるかな？

リトルカブをエブリィに積んだことあるけど助手席をちょっと前に出して積めた。
17インチカブだと助手席外さないとダメかもね。
積む時ミラー外すのは必須だよ。

新型エブリイならいけそう？

サンバーはJA10ミラー弛めてずらすだけでまんま積めた
あれは助手席と運転席の間に前輪突っ込めるからな
まっすぐ積めるから積み降ろしが楽だ
NV200とステップワゴンは聞いた話になるが普通にイケるらしい 肝心のノアは知らない
普通車なんだから2台積み余裕だろう

トレーラー牽引はどうだ？
こんなの
http://page24.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q60347608

カブスレで連投するヤツってなんか皆あれだよな

別荷物用途で普通車トレーラー牽引してるけど、遠出で高速使うとしたら、一人二人位だとかなり割高だよ。中型車になっちゃうからさ。