【スズキ】グラディウス32【650/401】©2ch.net
ある時は、エレガントに街を駆け抜け、また、ある時はスポーティにワインディングロードを疾走する。
Vツインエンジンによる心地よい鼓動感と、俊敏でスポーティなハンドリング。
そして、細部にまで施された美しく卓越したスタイリングデザイン。
日常から解き放たれ、心ときめく新たな道へ。
＜650＞
http://www.motomap.net/lineup/2011/mdl_sfv650_o.html
http://www.motomap.net/lineup/2012/mdl_sfv650_o.html
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/street/sfv650/99999-A0105-111.pdf
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/street/sfv650/99999-A0105-121.pdf
http://www.suzuki-gladius.net/
＜400＞
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sfv400al1/index.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sfv400al2/index.html
＜バイクショップキャラバン＞
http://www1.suzuki.co.jp/motor/bikeshop-caravan/index.html
前スレ
【スズキ】グラディウス31【650/401】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1410315566/
Vツインエンジンによる心地よい鼓動感と、俊敏でスポーティなハンドリング。
そして、細部にまで施された美しく卓越したスタイリングデザイン。
日常から解き放たれ、心ときめく新たな道へ。
＜650＞
http://www.motomap.net/lineup/2011/mdl_sfv650_o.html
http://www.motomap.net/lineup/2012/mdl_sfv650_o.html
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/street/sfv650/99999-A0105-111.pdf
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/street/sfv650/99999-A0105-121.pdf
http://www.suzuki-gladius.net/
＜400＞
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sfv400al1/index.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sfv400al2/index.html
＜バイクショップキャラバン＞
http://www1.suzuki.co.jp/motor/bikeshop-caravan/index.html
前スレ
【スズキ】グラディウス31【650/401】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1410315566/
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1乙～
せっかくの休みなのに寒い上に雨で乗る気になれん。
うちの地域は最高の天気だ
走りに行って来る
走りに行って来る
和歌山行きまーす
見たらヤエってください！
見たらヤエってください！
保全
前スレで新車乗り出し72万のレスあったが
懐かしい新車注文書控えが出てきた
2010年当時は鱸世界で乗り出し81万だわ
2011～2014年はいくらだった？
ネタないし埋めてくれ
650の方もネタないし(ry
懐かしい新車注文書控えが出てきた
2010年当時は鱸世界で乗り出し81万だわ
2011～2014年はいくらだった？
ネタないし埋めてくれ
650の方もネタないし(ry
俺の時は下取り込みで（3年35000ｋｍ弱乗ったST250E）60万ピッタリだったな
トップケースキャリア取り付け、ETCとシガソケ移植、自賠責5年で
76万だった。今年の9月で。
76万だった。今年の9月で。
グラディウスのハーフカウルバージョンはよ
グラ売っちゃったんだけどようやく次の乗り手が見つかったのかお店から消えてた
売ったとはいえ少し寂しい気分だよ
売ったとはいえ少し寂しい気分だよ
あと二日で三連休。楽しみ
役2年乗ってきて特に不満もなくまだまだ乗り続けたいけど、R25が気になりすぎて乗り換えようか迷うなー。
家庭持ちで自分でメンテできるから車検も煩わしいとか考えちゃう。
みんな引き止めないでね(切実
家庭持ちで自分でメンテできるから車検も煩わしいとか考えちゃう。
みんな引き止めないでね(切実
ヨシムラのスリップオンマフラー三割引で着けたいけど、
下手っぴが着けるとむしろカッコ悪い?
道志みちで原2スクに道を譲る程度の能力。
いいよ、罵って。
分かってる。カッコ悪いよ。
下手っぴが着けるとむしろカッコ悪い?
道志みちで原2スクに道を譲る程度の能力。
いいよ、罵って。
分かってる。カッコ悪いよ。
車検なんて10年乗ってもたったの4回なのに煩わしいかね？
軽は高速で不愉快だから個人的にはない。R3なら多少はマシだろうが、パワー以上にほっそいタイヤと貧弱な足回りが常時不快
軽は高速で不愉快だから個人的にはない。R3なら多少はマシだろうが、パワー以上にほっそいタイヤと貧弱な足回りが常時不快
>>15
その4回でかかる金額で色んな可能性が発生する。
グラディウスで高速走ると100キロにもなると不愉快だわ。
タイヤの細さや足回りのこだわりってサーキットの話でもしてんの？
どれも説得力に欠けてるね。
その4回でかかる金額で色んな可能性が発生する。
グラディウスで高速走ると100キロにもなると不愉快だわ。
タイヤの細さや足回りのこだわりってサーキットの話でもしてんの？
どれも説得力に欠けてるね。
ハナから聞く気がないのに説得力とか言いたがるバカ。
主張だけは大声でウザい。
こんな使えない人、あなたの会社にもいるよね。
主張だけは大声でウザい。
こんな使えない人、あなたの会社にもいるよね。
結局、軽乞食が言いたいのはカネの話なんだろうけど、自分で行けばほぼ自賠責だけだよ。業者に行かせたって手数料なんて2万やそこらでしょ
そんなカネや手間すら惜しいなら公道に出てくるなよｗ
そんなカネや手間すら惜しいなら公道に出てくるなよｗ
>>16さん、レスくれてありがとう。
道志みちの下りヘアピン、法廷速度でクリア出来る迄は
ヨシムラは付けない。
今は防寒対策に金使っているよ。
激安トップケースで余った予算でコミネの電熱グローブ買ったよ。
ついでに2りんかんのオリジナルブランドのオーバーパンツも。
いやぁ温かい。
道路が凍結するまで走るよ。
道志みちの下りヘアピン、法廷速度でクリア出来る迄は
ヨシムラは付けない。
今は防寒対策に金使っているよ。
激安トップケースで余った予算でコミネの電熱グローブ買ったよ。
ついでに2りんかんのオリジナルブランドのオーバーパンツも。
いやぁ温かい。
道路が凍結するまで走るよ。
sv400に比べてグラディウスは乗り心地がだいぶ良くなったと聞きますが、具体的に違いはどれほどですか？
乗り心地なんて好みの問題だが、コンフォートではないかな
400ドノーマルでも、高速100キロは余裕だろ。
グラディウスの特徴的なデザインにも合うようなバイクファッションはないものですかね…
身長175センチ以上で標準体型なら大抵はカッコ良く見えるよ
顔はヘルメットでなんとかして
顔はヘルメットでなんとかして
髪もヘルメットでなんとかなる
162センチだがなにか問題でも！？
>>29
SS乗れ
SS乗れ
すごい 酢飯
このスレになってから雰囲気悪いな。
もともとだろ。池沼集会なんだから
自作リアキャリアつけてる人っている？
すんまそん、グラをアドベンチャーぽくカスタムしてる人いますか？
いません。Vストローム買えし
ドラゴンボールでもぶら下げとけよ
38 ：７７４ＲＲ：2014/11/23(日) 15:55:25.53 ID:cmA1lBxV
ローダウン、ハイシート仕様にしてるんだが、査定下がるかな？
純正リンクはとってある。
オクで純正シート手に入れて、ハイシートをオクに流そうかな。
純正リンクはとってある。
オクで純正シート手に入れて、ハイシートをオクに流そうかな。
オプションの物付けても買取額が上がるわけじゃないから手間を惜しまないのだとシートはオクに流せば15kにはなるよ。
>>40
それだな！
それだな！
やめとけよ、そんなこといってると
「なんのためのネイキッドだよおじさん」がでるぞ。
「なんのためのネイキッドだよおじさん」がでるぞ。
呼ばれた気がした
http://i.imgur.com/Q0aDunn.jpg
http://i.imgur.com/Q0aDunn.jpg
／⌒ヽ
⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃
/ ﾌﾞｰﾝ
（ ヽノ
ﾉ>ノ
三 レﾚ
像がこんな風に見えた。
⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃
/ ﾌﾞｰﾝ
（ ヽノ
ﾉ>ノ
三 レﾚ
像がこんな風に見えた。
サスは硬いというよりペッちゃんこって感じだな。
>>44
ちなみにここどこ？
ちなみにここどこ？
確かに、このバイク、薄っぺらい乗り心地、リヤサスがしなやかに動いてる感じではない。
>>50
、が多い！
、が多い！
お前は宍倉清則か
>>49
五月に行った磐梯吾妻。晴れてはいたんだけどかなりの強風で、写真をよーく見てみるとハンドル辺りにそのときの傷跡が...
五月に行った磐梯吾妻。晴れてはいたんだけどかなりの強風で、写真をよーく見てみるとハンドル辺りにそのときの傷跡が...
用品店でチェーン交換したけど、コマ数調整されてないかも…
見れば分かるだろ
112リンクだからプレートは2で割って56枚か
そんないい加減な作業だとピンのカシメも
キチンと出来てるのかって事まで疑うなぁ
店名は晒すべきだな
そんないい加減な作業だとピンのカシメも
キチンと出来てるのかって事まで疑うなぁ
店名は晒すべきだな
「かも」で晒された方もたまったもんじゃないわ
「かも」で晒す気はないんで、今度の土曜、カシメの状況も含めて確認してからね
俺もGOMで調子こいてたカスを晒すわ
ひー
行ってなくてよかったー
ぷちコミュ障が気合い入れて大勢の輪に入ろう、受けようとして盛大に空回りするどころか見ていて痛い感じになる奴か
グラオフそんなに痛い奴ばっかなのかよ
このスレ見てても痛いヤツばっかりじゃん。
ハリケーンのフラットコンチ3型使っている人いますか？
純正と比べてどうでしょう。
webikeのインプレ見ると低くなるようなことが書いてありましたが純正の高さが
59mmに対して75mmなので高くなるのではないかと思うのですが。
あと絞り角も純正よりついているのかな。
立ちゴケしてからハンドルが微妙に曲がっているのですが
グリップヒーターを付けたくてその前に
ハンドルを交換しようか迷ってます。
そのまま純正で交換すれば安心だけど微妙な曲がりだけで
同じのと交換するのも何となくもったいなくて。
純正と比べてどうでしょう。
webikeのインプレ見ると低くなるようなことが書いてありましたが純正の高さが
59mmに対して75mmなので高くなるのではないかと思うのですが。
あと絞り角も純正よりついているのかな。
立ちゴケしてからハンドルが微妙に曲がっているのですが
グリップヒーターを付けたくてその前に
ハンドルを交換しようか迷ってます。
そのまま純正で交換すれば安心だけど微妙な曲がりだけで
同じのと交換するのも何となくもったいなくて。
結構前傾っぽくはなる
垂れ角つけさせるとタンクとスイッチボックスや指と干渉するから注意
後、ワイヤー取り回しもギリギリだけどポン付けはできる
垂れ角つけさせるとタンクとスイッチボックスや指と干渉するから注意
後、ワイヤー取り回しもギリギリだけどポン付けはできる
凜ちゃん可愛い
71 ：７７４ＲＲ：2014/11/28(金) 19:52:47.37 ID:JPYXyIpc
明日はグラでのラストランだ、このスレはおもろかったと思う。
次のシーズンオンは違うバイクだけど、鈴菌バイクだから、見させて貰うよ。
査定が下がらなきゃもっと乗ったけど、20000km越えると、結構下がる言われたから明日でグラ生活を止めるよ。
みんな、ありがとな。
次のシーズンオンは違うバイクだけど、鈴菌バイクだから、見させて貰うよ。
査定が下がらなきゃもっと乗ったけど、20000km越えると、結構下がる言われたから明日でグラ生活を止めるよ。
みんな、ありがとな。
で？
次はなんなの
次はなんなの
たったの2万キロで、手放すのかよ!?
2万走ってなくても既に新古車が新車で買うのを馬鹿らしい値段になってきてるから2万きってようが買い叩かれるわ。
免許取得、買って5ヶ月で10000㎞突破した。
ちょっと乗りすぎの気がするけど、6速4000回転、72、73 ㎞維持できてる。
20000㎞走行した人はエンジンのへたり具合はどんな感じなんかな？
ちょっと乗りすぎの気がするけど、6速4000回転、72、73 ㎞維持できてる。
20000㎞走行した人はエンジンのへたり具合はどんな感じなんかな？
5万キロ走行してるけどあまりへたりは
感じないなぁ
感じないなぁ
多分エンジンのへたりより、チェーンだとか
がダメになってくるかも。
がダメになってくるかも。
どうもです。
原付くらいしか乗ったことなかったんで乗りすぎによるへたりが心配でw
メンテさえしっかりしてれば50000㎞でもエンジンがへたることないんですね。
引き続き乗り潰します。
原付くらいしか乗ったことなかったんで乗りすぎによるへたりが心配でw
メンテさえしっかりしてれば50000㎞でもエンジンがへたることないんですね。
引き続き乗り潰します。
保
伊豆に来ているが、グラディウスに三台遭遇
>>67-69
遅くなりましたが皆さんレスありがとうございます。
本日2輪館で付けてもらいました。
確かにハンドルは若干低くなりましたがそこまで
違和感はなくいい感じです。
ただハンドルが下がったことにより右側のブレーキホースが
干渉してPuigのスクリーンがそのままのボルトだと
つかなかったのが想定外でした。
ボルトをちょっと長めにしてカラーを挟めばなんとか
取り付けることができたので良かったです。
遅くなりましたが皆さんレスありがとうございます。
本日2輪館で付けてもらいました。
確かにハンドルは若干低くなりましたがそこまで
違和感はなくいい感じです。
ただハンドルが下がったことにより右側のブレーキホースが
干渉してPuigのスクリーンがそのままのボルトだと
つかなかったのが想定外でした。
ボルトをちょっと長めにしてカラーを挟めばなんとか
取り付けることができたので良かったです。
保守
S2コンセプトのセパハンって単品で買えないのかな
なんか、キットパーツの一部になってていらないパーツが価格を吊り上げてるから買えない
なんか、キットパーツの一部になってていらないパーツが価格を吊り上げてるから買えない
以前はハンドル単品499ユーロで掲載してた
ように思うけど思い違いだろうか
ダメもとで問い合わせてみたら？
ように思うけど思い違いだろうか
ダメもとで問い合わせてみたら？
グラディウス400契約！
09年 青白 6000キロ 車検2年で49万
発表された時から欲しかったけどようやく値段こなれてやっと買えた
09年 青白 6000キロ 車検2年で49万
発表された時から欲しかったけどようやく値段こなれてやっと買えた
おめ
さあ、どこ行く？
さあ、どこ行く？
俺も納車されたぜ
前車が250ccバイクだったもんで、トルクの太さと加速力に大満足
前車が250ccバイクだったもんで、トルクの太さと加速力に大満足
おれもST250からの乗り換えだったから、クラッチ繋ぐだけで傾斜も進むことが驚きだった
俺はGSR250Sからの乗り換え。
もう、コンプレックスとか一切無くなって最高。
大型も、NCやMT-07とかうらやましくない。
道路凍結する前に走りまくりたいね。
もう、コンプレックスとか一切無くなって最高。
大型も、NCやMT-07とかうらやましくない。
道路凍結する前に走りまくりたいね。
このバイク飛ばしても良いけど
ゆっくり走っても楽しいよね
Vtwinのドコドコ感が良くて
低回転ほど強くなるから渋滞でノロノロ運転の時はついついギアを高めにしてしまう
人気が無いのが残念だけど、その分他人とバイクが被らないし、エンジン特性、デザイン全て個性的で上手くまとまってていいよね
隠れた名車だよ
ゆっくり走っても楽しいよね
Vtwinのドコドコ感が良くて
低回転ほど強くなるから渋滞でノロノロ運転の時はついついギアを高めにしてしまう
人気が無いのが残念だけど、その分他人とバイクが被らないし、エンジン特性、デザイン全て個性的で上手くまとまってていいよね
隠れた名車だよ
そういやこの前同志でユニコーンミラーにヨシムラマフラーの黒グラみたな
嬉しくなって手を振ろうと思ったけど ものすげぇスピードでイエローカットしてったから手ふるのやめた
無茶いくない
嬉しくなって手を振ろうと思ったけど ものすげぇスピードでイエローカットしてったから手ふるのやめた
無茶いくない
>>85
最初は単品で売ってたと思うんだけどな
S2のサイトでスズキのPDFカタログ見るとTe superieur spirit 70で483?になってんだけど
SHOPページに出て来ないね
CONTACTから頑張って聞いてみるしかないな、フランス語で返ってくっけどｗ
最初は単品で売ってたと思うんだけどな
S2のサイトでスズキのPDFカタログ見るとTe superieur spirit 70で483?になってんだけど
SHOPページに出て来ないね
CONTACTから頑張って聞いてみるしかないな、フランス語で返ってくっけどｗ
あー、あとはユーロネットダイレクトで頼めるかどうかだな
NCはともかくMT-07とどちらを選ぶ？ってなると07でしょ。
ユーロネットダイレクトでS2コンセプトは
取り扱ってくれるよ
なんせJMVが取扱い一覧から消えた時に
問い合わせしたらJMV製品の代替でS2製品は
どう？と勧められたぐらいだからな
取り扱ってくれるよ
なんせJMVが取扱い一覧から消えた時に
問い合わせしたらJMV製品の代替でS2製品は
どう？と勧められたぐらいだからな
パーツリストを持っている方へ
フロントブレーキレバーのストップランプスイッチの
品番を教えて下さい。お願いします
フロントブレーキレバーのストップランプスイッチの
品番を教えて下さい。お願いします
99 ：７７４ＲＲ：2014/12/03(水) 15:53:33.41 ID:1QtvWVp/
友達がこれとグラディウス似てるって言ってた。色だけだろと思った
http://i.imgur.com/z54ouUm.jpg
http://i.imgur.com/z54ouUm.jpg
バイク興味ない人から見たら似てるわな
さすがに無理があるような・・・
どちらかというとGSRかな…
寒くてグラ美ちゃん震えてる…ぷるぷる
走行距離3万超えた
そろそろリアサス変えたいがノーマルってohできるんけ？
そろそろリアサス変えたいがノーマルってohできるんけ？
あと５日でボーナス入る。
ヨシムラのスリップオンマフラー買うかどうか迷ってる。
だけどMT車は9ヶ月目の初心者なので道志の下りヘアピンで
遅くて250マルチ小僧に馬鹿にされるよ。
直線なら相手にならんやからなんだがなぁ。
やはり身の程を知るべきか。
ヨシムラのスリップオンマフラー買うかどうか迷ってる。
だけどMT車は9ヶ月目の初心者なので道志の下りヘアピンで
遅くて250マルチ小僧に馬鹿にされるよ。
直線なら相手にならんやからなんだがなぁ。
やはり身の程を知るべきか。
マジでバイク興味ないやつからしたら同じ
フルカウル、ネイキッド、アメリカン、スクーターとかの違いが分かるくらい
フルカウル、ネイキッド、アメリカン、スクーターとかの違いが分かるくらい
>>107
べつにのんびり走っててもええんやで
べつにのんびり走っててもええんやで
スクーター歴なら22年のアラフォーオッサン。
本来ならこの予算、ホイール付きスタッドレスに使うべきだよね。
まぁ、東京じゃ２、３回しか役に立たないけど。
ドラレコも着けたいしなぁ。
大人の見識でヨシムラ着けるの止めさせて!
でもつけたーい!
本来ならこの予算、ホイール付きスタッドレスに使うべきだよね。
まぁ、東京じゃ２、３回しか役に立たないけど。
ドラレコも着けたいしなぁ。
大人の見識でヨシムラ着けるの止めさせて!
でもつけたーい!
>>101
走行13000を迎え、フロントタイヤがつるつるてんになったから明日にりんかんでBT023のセット売り買ってくるで
走行13000を迎え、フロントタイヤがつるつるてんになったから明日にりんかんでBT023のセット売り買ってくるで
おう、すまん誤安価
>>110
ヨシムラ付けた直後右に倒す呪いをかけた
ヨシムラ付けた直後右に倒す呪いをかけた
>>106
過去スレ30によるとノーマルもOH可能で
1万後半かかるっちゅう話やで
オレも来年は社外ショックのOH時期だなぁ
ついでにバネの色をブルーから黒に変えたい
モノショックは購入時に色選べないからな
過去スレ30によるとノーマルもOH可能で
1万後半かかるっちゅう話やで
オレも来年は社外ショックのOH時期だなぁ
ついでにバネの色をブルーから黒に変えたい
モノショックは購入時に色選べないからな
ヨシムラ着けてる俺からするとオススメはしないよ。
変化は少しながらあるけど、満足感も少しだけだったわ。
変化は少しながらあるけど、満足感も少しだけだったわ。
118 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 08:22:53.22 ID:P/VIylx5
いまVTRだけどこっちにすればよかったかな
山道凍ってて走れん…
>>118いいやモンスターにしろ
121 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 09:07:29.26 ID:P/VIylx5
モンスターていま直４やん
モンスターってVツインだと思ってたけど今違うんだ
モンスターは排気量別に空冷水冷のL2
ドゥカが自社アイディンティティーである
L（V）型そう簡単に手放す訳ないやん
ドゥカが自社アイディンティティーである
L（V）型そう簡単に手放す訳ないやん
>>115
性能とか分かるほど変わるの？
性能とか分かるほど変わるの？
直四のモンスターってあるの？？
>>124
いや、音が好きなだけです、はい
いや、音が好きなだけです、はい
スリッポン変えたぐらいで変化なんか明確には出ないよ。プラシーボなのはよく見かけるけど。
チャンクリしたら体感的に20馬力くらい上がるよ(プラシーボ
だいぶかわると思うけどな
ドカもmotoGPではあっさりL型搭載やめて今は普通のV型搭載だし
パニガーレも今ではLとVの中間くらいの搭載角度だし
将来的はL型搭載が無くなっても不思議じゃない
パニガーレも今ではLとVの中間くらいの搭載角度だし
将来的はL型搭載が無くなっても不思議じゃない
124だが、やっぱプラシーボなんやな
じゃあ好きなの買おうっと
じゃあ好きなの買おうっと
133 ： 【東電 53.2 %】 ：2014/12/08(月) 04:04:33.50 ID:+QkoTnJ5
>>131
そうそう、なるほどね。キミの言いたいことはわかった。よく頑張ってるやないか！
…ということはね…
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。
http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em
キミの今後に期待してるよ。その調子でね。
そうそう、なるほどね。キミの言いたいことはわかった。よく頑張ってるやないか！
…ということはね…
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。
http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em
キミの今後に期待してるよ。その調子でね。
なんかあちこちで変なの湧いてるな
135 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 06:50:57.78 ID:A+1aNlP4
グラディウスって最強だなぁ
ヨシムラ熱はみんなのおかげでチョイと冷めたけど、
赤フレームへの嫉妬はまだ冷めない。
VTRにも嫉妬しちゃう。
なんでもうちょっと我慢出来なかったのか。
青白もいいんだけどね。
赤フレームへの嫉妬はまだ冷めない。
VTRにも嫉妬しちゃう。
なんでもうちょっと我慢出来なかったのか。
青白もいいんだけどね。
色なんて割りとどうでも良い
走りは変わらん
走りは変わらん
139 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 20:21:43.13 ID:vYToKW9D
どうせなら好きな色に乗りたいもんじゃん？
うんこ色とかどピンクしか無くても走りは変わりません！ってカタログに書いてあったらどうする
うんこ色とかどピンクしか無くても走りは変わりません！ってカタログに書いてあったらどうする
今日だけで2台もグラディウスを見た
明日なにかありそう…雪でも降るかな…
明日なにかありそう…雪でも降るかな…
>>139
「割と」どうでも良い
「割と」どうでも良い
142 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 21:48:41.65 ID:vYToKW9D
で？
俺の赤フレームグラちゃん見て「ドゥカは高くて買えないっすもんねｗｗｗ」とか抜かす奴が居たら
その辺のバス停フルスイングでぶっ飛ばす(武丸感)
その辺のバス停フルスイングでぶっ飛ばす(武丸感)
>>141
理不尽＆揚げ足とり乙
理不尽＆揚げ足とり乙
自分のは黒銀だけど、本当は赤ガンメタが欲しかった。でも、今思えば明らかに周りからドカが買えない人認定を受けそう。
>>144
日本語不自由な人？
日本語不自由な人？
俺の旧黒が一番エレガントでエロティカルだと思うんだ
そうは思わない
>>146
ごめんね、俺バルタン星人
ごめんね、俺バルタン星人
真っ黒だとグラの美しい曲線美が目立たないんだよなー。
一度、夜の街の明かりに照らされた黒グラを見てからもう一度同じ台詞を言っていただきたい。いやマジで
なんで夜限定な訳？
いつ見ても綺麗な方が良いだろ。
いつ見ても綺麗な方が良いだろ。
真夜中に黒グラに松崎しげるが乗ってたら完全に光学迷彩
>>152
黒だってきれいだもん
黒だってきれいだもん
黒、いいと思うよ
凄く・・・黒いです・・・
まぁ大型免許持ってたらわざわざこの車種は選ばないね。400だと選択肢に入るのはわかるが。
わざわざ大型免許取ったんだから、そりゃそうだろw
大型免許持ってたけど400買ったぞ
そして大型アメリカン買い足した
そして大型アメリカン買い足した
持ってた？
無論大型免許は未だ健在よ
ハーフカウルはよ
163 ：７７４ＲＲ：2014/12/09(火) 13:57:46.50 ID:uYzE5/MT
>>157
まぁって何が？ どこから話が繋がってるんだ？
まぁって何が？ どこから話が繋がってるんだ？
そういえばスズキの豊川工場たたむんだってな
売れてないのかなぁ？
SV650Sか、グラのSVみたいなハーフカウル出してくれたら買う
SV650Sってグラ650とほぼ同じ出力でカウルも付いてるのに6kg程軽く、
更にお値段も若干安いと言う・・
更にお値段も若干安いと言う・・
168 ：７７４ＲＲ：2014/12/10(水) 00:32:04.35 ID:rkACKKqi
物価の上昇とか騒音規制とか全く考慮に入れられない病気の人かな？
また日本で売ってくれ～
>>168
欧州じゃ現行だぞ
欧州じゃ現行だぞ
>>166
sv650s、いいよねー
sv650s、いいよねー
グラディウスの生まれ故郷、豊川工場がなくなるだと…
豊川閉まる前に里帰りミーティングが企画される予言
豊川工場近くにそんなキャパがあるかはわからんけど
豊川工場近くにそんなキャパがあるかはわからんけど
2018年7月までで閉鎖か
その時ままでグラに乗ってるかな
その時ままでグラに乗ってるかな
クーラントのドレンボルトってどあ辺りにあるのでしょうか？
すみません、教えて下さい
すみません、教えて下さい
クーラントのドレンボルトってどあ辺りにあるのでしょうか？
すみません、教えて下さい
すみません、教えて下さい
クロのエキパイ好き
今日納車やった！
前のシングルよりパワーあるし安定感あって乗りやすい
心配したどんつきも全然ない
短足なんで思ったより足付き悪かったけどバランスがいいのか問題なし！
いい買い物したわー
前のシングルよりパワーあるし安定感あって乗りやすい
心配したどんつきも全然ない
短足なんで思ったより足付き悪かったけどバランスがいいのか問題なし！
いい買い物したわー
いいなあ。 乗りたい。
>>179
やったね！
やったね！
大型持ってたらＭＴ－07買ってたかも知れない。
店員もやたら勧めてきたし。
でもＭＴ-07乗るために大型は取らないなぁ。
グラだって気持ちよく回すのに高速乗らなきゃいけないのに
大型だったら常にフラストレーション溜まるのと違う？
俺は昔4輪のＢＭＷ新車で買ってそれを実感したよ。
あれを買わなければ人生変わってたのに、、、
でも今グラ買ったことに後悔はしていない。
グラ最高！
店員もやたら勧めてきたし。
でもＭＴ-07乗るために大型は取らないなぁ。
グラだって気持ちよく回すのに高速乗らなきゃいけないのに
大型だったら常にフラストレーション溜まるのと違う？
俺は昔4輪のＢＭＷ新車で買ってそれを実感したよ。
あれを買わなければ人生変わってたのに、、、
でも今グラ買ったことに後悔はしていない。
グラ最高！
183 ：７７４ＲＲ：2014/12/10(水) 20:05:07.46 ID:AscuD7to
今日、査定の為にバイク屋に出してきた。
1年半しか乗ってないけど、いいバイクだったよ。
おかげで、鈴菌になったけど、ネクストバイクもスズキだー。
来年こそは、フルモデルチェンジするよね。
ブイスト1000のエンジン積んで。、
1年半しか乗ってないけど、いいバイクだったよ。
おかげで、鈴菌になったけど、ネクストバイクもスズキだー。
来年こそは、フルモデルチェンジするよね。
ブイスト1000のエンジン積んで。、
184 ：７７４ＲＲ：2014/12/10(水) 20:07:42.15 ID:B1l/MtYN
まっすぐな高速で1万回転まで回して楽しいの？
まあ人それぞれだけれども。
まあ人それぞれだけれども。
まっすぐな高速で一万回転って…ギア上げろよ
>>184
自己完結しとるやないか
自己完結しとるやないか
187 ：７７４ＲＲ：2014/12/10(水) 20:12:48.61 ID:B1l/MtYN
いや、気持ちよく回すとか言ってるからどんな運転してるのかなと思って。
そりゃ上まで使おうと思ったら高速で違反するか、サーキット行くしかないだろ
189 ：７７４ＲＲ：2014/12/10(水) 20:33:20.13 ID:rkACKKqi
一速二速つかえばええやん。
それに基本的に一定速度で走る高速で、たとえ回してもずっと同じ速度でなんか楽しいの？
それに基本的に一定速度で走る高速で、たとえ回してもずっと同じ速度でなんか楽しいの？
フェンダーレスはどこの製品がオススメですか？あまりピンと来るのがなくて…
お巡りさんがいっぱいいる東京都内だと気持ち良く回すと
4速辺りで赤切符コース。
なんだけどね。
高速も気持ち良いのは数秒間だけだよ。
だけど!
4速辺りで赤切符コース。
なんだけどね。
高速も気持ち良いのは数秒間だけだよ。
だけど!
なにが楽しくて一般道を1速で1万も回して進むのか
鋭い加速やスロットルレスポンスのメリハリが楽しいのであって、回すのは別に楽しくない
194 ：７７４ＲＲ：2014/12/10(水) 21:33:40.69 ID:rkACKKqi
誰も行かないような低速のクネクネ峠道を2速～4速くらいで走るとすごい気持ちいいよ
アクセルも開けられるし回転ももちろん。
それに本当に気持ちいいのは高回転にすることじゃなくて、回転の上昇や下降の推移なんじゃないかね？
人によるだろうけども。
アクセルも開けられるし回転ももちろん。
それに本当に気持ちいいのは高回転にすることじゃなくて、回転の上昇や下降の推移なんじゃないかね？
人によるだろうけども。
グラディウスって名前なのになんでグラブバーはトマホークみたいに形してるんだろうね
自分も直線を飛ばす事に面白さは感じない。
技術の上達が身を持ってわかる、峠の中低速の走行がバイクの醍醐味だと思っているわ。
技術の上達が身を持ってわかる、峠の中低速の走行がバイクの醍醐味だと思っているわ。
両方楽しいな
199 ：７７４ＲＲ：2014/12/11(木) 01:41:17.86 ID:bE4mb9EV
だから回すって言っても一定回転じゃ全然楽しくないよって
回して楽しいって意味が分からんな
Nでエンジンだけ回してれば？
Nでエンジンだけ回してれば？
>>200
アホ？
アホ？
あ、それ一番ピンとこなかったやつなんで…
2000回転位が好きなんだが…
はいはい、回転数の話や揚げ足取りはおしまい。
どうせバイクを活かせる技術を持ち合わせてるわけじゃないんだし、人に指図しないで自己満でバイクに付き合ってもらえばいいでしょ。
どうせバイクを活かせる技術を持ち合わせてるわけじゃないんだし、人に指図しないで自己満でバイクに付き合ってもらえばいいでしょ。
タイヤさえ回れば、エンジンなんてなくても良い
うるさいし揺れるし暑いし油臭いし重いし、良いことない
うるさいし揺れるし暑いし油臭いし重いし、良いことない
それって自転車でいいじゃん…
買ってから8ヶ月、初めて1週間放置して久しぶりに乗ったんだけど、
寒冷地でこのぐらい放置するとこうなるもんなのかな？
家が山の上だから坂道下りながら押しがけでどうにかかかったけど、
これで坂下り終えるまでかからんかったら家まで押して上れないし即レッカーだわ
買ってから8ヶ月、初めて1週間放置して久しぶりに乗ったんだけど、
寒冷地でこのぐらい放置するとこうなるもんなのかな？
家が山の上だから坂道下りながら押しがけでどうにかかかったけど、
これで坂下り終えるまでかからんかったら家まで押して上れないし即レッカーだわ
209 ：７７４ＲＲ：2014/12/11(木) 12:07:01.03 ID:vRMFoiLN
こうなるってどうなったんだよ
買って二年半だが先週三ヶ月ぶりに乗ったがバッテリーはビンビンだったぜ
冬に2、3ヶ月放置でも余裕の一発始動
>>208
フォークをボトムさせて数㎝ずつバックで上がるんだ！
フォークをボトムさせて数㎝ずつバックで上がるんだ！
やべ、肝心な事書き忘れてたw
エンジン始動しなかったんよ
セルはちゃんと回るんだけどね…
帰りはちゃんとかかるといいなぁ
エンジン始動しなかったんよ
セルはちゃんと回るんだけどね…
帰りはちゃんとかかるといいなぁ
>>206
どうしてバイクを活かす技術の話になるの？
どうしてバイクを活かす技術の話になるの？
15000ぐらい。
中古だよ、買った時は2000kmだったけど
中古だよ、買った時は2000kmだったけど
まあ中古ならなにがあっても驚かんわ
新車信者キモい
いやいやｗ中古だと不具合なのかどうかすら分からんのはただの事実だろ
中古乞食の頭の悪さときたら…
中古乞食の頭の悪さときたら…
>>219
キモいよ
キモいよ
荒れてんな
>>220
がんばって新車買えるといいね＾＾
がんばって新車買えるといいね＾＾
>>219
確かに新車の方が安心だよなあ愛着も湧くし。
だけどそのレスはおかしい。
「中古だと不具合があるかどうか分からんのは事実だろ」
の方がいいのでは？
でもこれだと新車は不具合があってもすぐわかるのか？
という話になる。だから
「中古は新車と比べ、不具合が多く見られるのは事実」
でどうかな？言いたいことはこんな感じかな？
それと、この場合「乞食」はおかしい。
托鉢僧ではないのに他人に物乞いをすることを
「乞食」という。
つまり、どれだけ中古車でも、対価を支払っている
以上は乞食ではない。
だから「貧困層」とか「貧乏人」っていう
表現が正しくない？
言いたいことはわかるし、新車の方がいいのも
ごもっともなんだけどね。
確かに新車の方が安心だよなあ愛着も湧くし。
だけどそのレスはおかしい。
「中古だと不具合があるかどうか分からんのは事実だろ」
の方がいいのでは？
でもこれだと新車は不具合があってもすぐわかるのか？
という話になる。だから
「中古は新車と比べ、不具合が多く見られるのは事実」
でどうかな？言いたいことはこんな感じかな？
それと、この場合「乞食」はおかしい。
托鉢僧ではないのに他人に物乞いをすることを
「乞食」という。
つまり、どれだけ中古車でも、対価を支払っている
以上は乞食ではない。
だから「貧困層」とか「貧乏人」っていう
表現が正しくない？
言いたいことはわかるし、新車の方がいいのも
ごもっともなんだけどね。
新車だろうが中古だろうが1週間放置しただけで
エンジンかかりにくくなるのは不具合抱えてる状態だと言えるが
その不具合の原因がバッテリーにあるのかそれとも他にあるのかあの文だけじゃ判断出来ない
エンジンかかりにくくなるのは不具合抱えてる状態だと言えるが
その不具合の原因がバッテリーにあるのかそれとも他にあるのかあの文だけじゃ判断出来ない
227 ：７７４ＲＲ：2014/12/11(木) 21:19:46.42 ID:ckaxQ1rX
つうかグラディウスって押しがけできるんだ
知らなかった
知らなかった
中古なんて怖くて、買ったらすぐにタイヤ、スプロケ、チェーン、プラグ、バッテリーを替えて
エンジンもフォークもブレーキも電装系もフレームもオーバーホールしなきゃ乗れない
エンジンもフォークもブレーキも電装系もフレームもオーバーホールしなきゃ乗れない
>>226
あっなるほどな。
中古車だと不具合が元々なのか、前のオーナーからなのか
わからないって話ね！
この文には無駄な表現が多くて・・・
俺の読解能力でなく、日本語が大丈夫か聞いてるの？
224のような人が大多数を占めているのなら、あまり
大丈夫じゃないよな(｀･ω･´)
あっなるほどな。
中古車だと不具合が元々なのか、前のオーナーからなのか
わからないって話ね！
この文には無駄な表現が多くて・・・
俺の読解能力でなく、日本語が大丈夫か聞いてるの？
224のような人が大多数を占めているのなら、あまり
大丈夫じゃないよな(｀･ω･´)
>>228
神経質だな
神経質だな
中古っても2000ぐらいでそんなに神経質になるもんでも無いだろ
15000走ってるならそれなりに何かはあるだろう。
その場合すでに中古も新車も関係ないな。
本人が乗ってる距離の方が多いしな。
15000走ってるならそれなりに何かはあるだろう。
その場合すでに中古も新車も関係ないな。
本人が乗ってる距離の方が多いしな。
本人の乗ってる距離の方が多いと中古も新車も関係ないって、どんだけアホだよ
バッテリーは新品に替えるべきだな
まぁ2000の走行距離で中古に出てるのを買う時点でギャンブルだな。
二年ほど前、俺が買ったのも2000そこそこの中古で現在13000キロオーバー。この前タイヤを交換した以外いまのところ不調らしい不調はなく、至って健康そのもの
アタリを引けたのか
アタリを引けたのか
また中古批判の話かよ。くだらんアピールもほどほどにね。
中古批判と言うか、あたりまえの中古リスクだろ
新車厨はただのスズキ孝行なだけなんや・・・本当は優しい子なんや・・・
こんなに新しい現役モデルスレに中古厨がいることが驚き
中古厨ってなんだよ
新車厨ってなんだよ
中古で買っても新車で買ってもグラディウスじゃん
しょーもないレッテル貼って荒れる原因作らんで仲良くいこうや
新車厨ってなんだよ
中古で買っても新車で買ってもグラディウスじゃん
しょーもないレッテル貼って荒れる原因作らんで仲良くいこうや
>>241が良いこと言った
ちなみに俺のグラは展示車上がりの新古車
ちなみに俺のグラは展示車上がりの新古車
せやな、その通り
中古厨なんてメーカーからしたら割厨と同じだからな
1銭の得にもなってないのにお客様ヅラ
1銭の得にもなってないのにお客様ヅラ
割れと違って車やバイクは中古市場しっかり形成してるから
ディーラーに行けば中古置いてるしT-upとかメーカーが進んで中古を扱う時代になに言ってんだ？
ディーラーに行けば中古置いてるしT-upとかメーカーが進んで中古を扱う時代になに言ってんだ？
へぇ。t-upでグラディウスが売ってるんだ。で、スズキの利益になってるんだ
へぇ
へぇ
どうも、荒れた原因です
現行のカラーリングが好きじゃなかったから中古買っただけなんよ
そもそも、元から絶版やらメーカー無くなったバイクばっかり乗ってたんで、
損得とか中古のリスクとかは全く考えてない
ただFIとかセルついてる最近のバイクの普通が分からなくて質問してみただけです
失礼しましたー
ちなみに、昨日は昼間も夕方も普通に一発始動しました
雪積もっちゃう前に最後に乗れたんで、バッテリー外して充電しつつ冬越そうと思います
>>227
坂道だから押しがけ出来たけど、平地でやるのはかなりめんどくさいと思うよ
現行のカラーリングが好きじゃなかったから中古買っただけなんよ
そもそも、元から絶版やらメーカー無くなったバイクばっかり乗ってたんで、
損得とか中古のリスクとかは全く考えてない
ただFIとかセルついてる最近のバイクの普通が分からなくて質問してみただけです
失礼しましたー
ちなみに、昨日は昼間も夕方も普通に一発始動しました
雪積もっちゃう前に最後に乗れたんで、バッテリー外して充電しつつ冬越そうと思います
>>227
坂道だから押しがけ出来たけど、平地でやるのはかなりめんどくさいと思うよ
249 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 12:28:59.46 ID:mIO4obVO
それはそうとセルは回るのにエンジンがかからないとなるとバッテリーではなく
プラグとかインジェクターが詰まってるとかそっちのほうじゃないのかね？
プラグとかインジェクターが詰まってるとかそっちのほうじゃないのかね？
マジGOMとかに中古で来るなよ？ｗ
貧乏くせぇ乞食どもがよ
貧乏くせぇ乞食どもがよ
251 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 12:33:21.17 ID:mIO4obVO
ゴムゴムのーーーーーー
>>250
お前行ったこと無いやんけwww
お前行ったこと無いやんけwww
2万、3万㎞以上の外装綺麗な中古車…
前オーナー大切にされたていた可能性あり
1000㎞以下…
展示品や試乗車、いきなりブン回されてる可能性大
10000～1000㎞…
㎞数が下がるほど手放した理由が見えてこないギャンブル中古車
前オーナー大切にされたていた可能性あり
1000㎞以下…
展示品や試乗車、いきなりブン回されてる可能性大
10000～1000㎞…
㎞数が下がるほど手放した理由が見えてこないギャンブル中古車
254 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 13:30:38.59 ID:bBqVTI/n
試乗車でいきなりぶん回すって、サーキット併設仮名にか？
普通は全て左折で構成された一周5分ていどの市街地だろ？
普通は全て左折で構成された一周5分ていどの市街地だろ？
グラたん…
>>メーカー無くなったバイク
BUELLのことかあああああ！
BUELLのことかあああああ！
ボーナス入ってなんとなくセカンドが欲しくなったりして。
でも46Ｌのトップケース付けてると、買い物バイクとしても
十分使えるんだよね。
ＧＳＲ750乗ってる人は買い物バイクで使ってるって言ってるけど、
400の人は街乗りはきついって言ってるんだよね。（ここらへん蛇足）
まぁ免許のせいだけど。
みんなはセカンド持ってる？
俺はアドレスの2ストが安けりゃ欲しいね。
しかし電動アシストチャリという手も。
以上酔っぱらいの戯言。
でも46Ｌのトップケース付けてると、買い物バイクとしても
十分使えるんだよね。
ＧＳＲ750乗ってる人は買い物バイクで使ってるって言ってるけど、
400の人は街乗りはきついって言ってるんだよね。（ここらへん蛇足）
まぁ免許のせいだけど。
みんなはセカンド持ってる？
俺はアドレスの2ストが安けりゃ欲しいね。
しかし電動アシストチャリという手も。
以上酔っぱらいの戯言。
>>257
「さげ」じゃねーだろ「さけ」だろーが
「さげ」じゃねーだろ「さけ」だろーが
酒が飲める酒が飲める酒が飲めるぞ～
グラストラッカー、gsr250と乗り継いで来たけどこのバイク曲がらないね
gsrと同じ感覚で曲がろうとしたらヒヤッとしたわ
gsrと同じ感覚で曲がろうとしたらヒヤッとしたわ
乗り方が、なってないだけ。
軽いと下手でも簡単に取り回し出来るからな。
一度教習所でペーパー講習受ければ良い。
若しくは全国でたまにやってる警察主催のライディングスクールとか。
浅漬けにはなるけどライテクを思い出す良い機会になるだろうしな。
一度教習所でペーパー講習受ければ良い。
若しくは全国でたまにやってる警察主催のライディングスクールとか。
浅漬けにはなるけどライテクを思い出す良い機会になるだろうしな。
そういうのは一夜漬けって言うんでないかい？
浅漬けは漬け込み過ぎたら失敗となるモノなんだし
浅漬けは漬け込み過ぎたら失敗となるモノなんだし
そうそう、軽いバイクは下手クソでもそれなり
に扱えちゃうもんね。
原付で小旋回できるから白バイでもできる？
に扱えちゃうもんね。
原付で小旋回できるから白バイでもできる？
まさかUターンを同じ感覚でやったらターン
できなかったなんてオチではないだろうな
だったら切れ角が少ないんだし当たり前だ罠
できなかったなんてオチではないだろうな
だったら切れ角が少ないんだし当たり前だ罠
過去250ばっか乗り継いでたジジイだけどむっちゃ曲がるよ？
267 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 00:31:14.70 ID:ej6hSqUY
浅漬けわろたーーーーww
ﾊﾟﾘﾎﾟﾘ！うん、こりゃうまい！
270 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 14:28:05.53 ID:ts91qY1P
50年以上前の250乗ってるけどむっちゃ曲がるよ？
271 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 14:59:03.38 ID:mt/nhyiN
>>270
うｐまだ？
うｐまだ？
272 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 15:07:34.00 ID:sg9mWaBR
グラディウスにまともなスクリーンさえあれば……
なんであんなダサいのばっかなの
クリアのでいいのに
なんであんなダサいのばっかなの
クリアのでいいのに
273 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 15:19:47.34 ID:/DDSZzkU
純正があるだろがカス。気に入らんなら自作しろ
274 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 15:51:30.09 ID:ts91qY1P
275 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 16:05:57.25 ID:78ANHzU5
>>274
業者さんですか？
業者さんですか？
276 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 17:11:31.70 ID:JHsDrqjA
>>272
俺はハーフカウルバージョン待ってるんだが
俺はハーフカウルバージョン待ってるんだが
277 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 17:26:48.71 ID:JHsDrqjA
ていうか、正直SV400SにインジェクションとABS付けて再販してくれれば良いんだが・w
278 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:45:43.02 ID:MI+ThuNx
>>277
本当それ
本当それ
279 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:17:15.22 ID:McaJqXu8
>>277 禿しく同意。
SUZUKIよ、277の意見を参考にしろ
SUZUKIよ、277の意見を参考にしろ
280 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:15:49.49 ID:+I/jKoZL
そう思うんならここじゃなくてスズキに直接言えよ。
281 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:19:28.50 ID:Nuhofroo
うるせーデブ
282 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:46:33.17 ID:+I/jKoZL
だまれ禿
でもグラ板で言わんでよくない？
284 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:34:38.56 ID:voziJAe2
>>269
VT250FE・KR250・ZX-4・NSR250R・DT200・CRM250・バリオス・KSR2
今グラディウス
動力性能的に現状の250ではちょっと足りないから400で探したら
CBかGSRかグラディウスくらいしか選択肢が無かった（自分的に
CBはデザインが面白く無い、GSRとグラディウスで考えてVツインに乗ってみたくなって買った
VT250FE・KR250・ZX-4・NSR250R・DT200・CRM250・バリオス・KSR2
今グラディウス
動力性能的に現状の250ではちょっと足りないから400で探したら
CBかGSRかグラディウスくらいしか選択肢が無かった（自分的に
CBはデザインが面白く無い、GSRとグラディウスで考えてVツインに乗ってみたくなって買った
285 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:07:20.79 ID:MI+ThuNx
>>283
ごめんね
ごめんね
286 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:37:43.45 ID:kOZnrQCF
すいません、ＳＶ400ドカモンもどきがＦiで
あったらそっち買ってました。
でもグラの現代的フォルムはやはりねぇ。
私ハゲじゃないよ。
あったらそっち買ってました。
でもグラの現代的フォルムはやはりねぇ。
私ハゲじゃないよ。
グラはグラで良いけど、ネイキッド好きじゃないからハーフカウルバージョンも欲しい
288 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 01:15:29.00 ID:Gzkr7udt
カウル付きいいなーといつも思いつつ、実物見るとなんとなく気が引けてしまうというか
ハンドル操作に光軸が付いてきてくれないとなんかヤダ、と感じてしまってまたネイキッドになるんだよなあ
ハンドル操作に光軸が付いてきてくれないとなんかヤダ、と感じてしまってまたネイキッドになるんだよなあ
いやーいいバイクだな
トルクフルでスムーズだし安定感バッチリで重さ全然感じないわ
早くツーリングとか行ける季節になって欲しい！
トルクフルでスムーズだし安定感バッチリで重さ全然感じないわ
早くツーリングとか行ける季節になって欲しい！
290 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 12:19:50.74 ID:QYfHvJzP
思ってたより振動がデカイ。V型はなんとか振動が理論上皆無とか言ってたのは誰だよ
291 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 12:27:55.27 ID:Gzkr7udt
真面目な話、Vツインは鼓動感とかいってわざと振動が出るようにしてある
292 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:27:45.56 ID:swqmBMyI
理論上皆無を実現しようと思ったら部品の制度を極限まで突き詰める必要があって
それをすると市販車の価格ではなくなるわな
車の直６だって理論上は～って言われるか現実的にはエンジンマウントの工夫で振動消してるわけだし
それをすると市販車の価格ではなくなるわな
車の直６だって理論上は～って言われるか現実的にはエンジンマウントの工夫で振動消してるわけだし
294 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:48:03.48 ID:swqmBMyI
296 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:22:04.91 ID:CHb+uYhw
>>290
中でガソリン爆発してっからの・・
中でガソリン爆発してっからの・・
2りんかんの年末特別セール行ったらモバイル会員特価で
買ったコミネの電熱グローブがさらに安く売ってて、ちよっと
ショック。
しょうがないからあのピンク色した洗剤の小瓶を一本100円で
2本買ってきた。帰りにアストロのローラースタンド買って
ホイールとチェーン清掃したけど、結構使えるよ。
みんなはメンテに何使ってるの？
買ったコミネの電熱グローブがさらに安く売ってて、ちよっと
ショック。
しょうがないからあのピンク色した洗剤の小瓶を一本100円で
2本買ってきた。帰りにアストロのローラースタンド買って
ホイールとチェーン清掃したけど、結構使えるよ。
みんなはメンテに何使ってるの？
100均の洗剤と100均のスポンジと100均の
ブラシだよb
ブラシだよb
適当にホースで埃落として、乾いたらフクピカしてる。だいたいきれいになる。
来年の雪解け辺りに車検なんだけど、ヨシムラ着けてても引っかかることはないのかな？
>>301
あ、なるほどね！
やっと理解できた^^;
>>303
どのヨシムラかは知らないけど、やっぱり
交換しておいた方が無難じゃない？
ちなみに車体左側のエンジンを覆っている
カバーはなくても通ったよ
あ、なるほどね！
やっと理解できた^^;
>>303
どのヨシムラかは知らないけど、やっぱり
交換しておいた方が無難じゃない？
ちなみに車体左側のエンジンを覆っている
カバーはなくても通ったよ
久しぶりに乗ったのだがアクセルがカタカタ横に動くんだがこんなもんだっけ
もっとしっかりしてたような気がするのだが
もっとしっかりしてたような気がするのだが
その間全く動かしてないのなら正常だろう。
一切動かさずして緩むというのもどうも考えにくい
一切動かさずして緩むというのもどうも考えにくい
ウチのもカタカタカタカナカタカタ動くけどなぁ
魔法のアヒルはどうしていったの歩く
カタカタカタカタ車輪で歩く
ガアガア魔法を呟きながら
今では車輪も消え失せた
カタカタカタカタ車輪で歩く
ガアガア魔法を呟きながら
今では車輪も消え失せた
310 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 19:41:26.07 ID:OcXTTdz6
産官ガサ地区ネスカ直金明光ルーブル共演センタクフィルターアップルとりでプラズマラーメン
産官ガサ地区ネスカ直金明光ルーブル共演センタクアップルとりでちばキーマンラーメン
ETCスキャンじゃぶじゃぶくるーぽんエンターウイノロプラズマクラスターらーめん
フェイスブック新幹線ダイヤ開票所速報わがまま女特送シートクリーンアップ審査くーぽん
中国あこがれフレンチトレーダー劇場シドニーマーケットインサイドパキスタンタンバリンパチスロマリモドラマyo-fo-らーめん
産官ガサ地区ネスカ直金明光ルーブル共演センタクアップルとりでちばキーマンラーメン
ETCスキャンじゃぶじゃぶくるーぽんエンターウイノロプラズマクラスターらーめん
フェイスブック新幹線ダイヤ開票所速報わがまま女特送シートクリーンアップ審査くーぽん
中国あこがれフレンチトレーダー劇場シドニーマーケットインサイドパキスタンタンバリンパチスロマリモドラマyo-fo-らーめん
軽そうに見えて実際軽いストファイと軽そうだけど実際は重い
ネイキッド。今日みたいな風の強い日はどっちが楽なんでしょ。
私は安心して走れて良かったけど。
ストファイはパワーで押しきるのかな。グラ4乗りです。
ネイキッド。今日みたいな風の強い日はどっちが楽なんでしょ。
私は安心して走れて良かったけど。
ストファイはパワーで押しきるのかな。グラ4乗りです。
312 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 19:50:41.86 ID:L5ZbhkYH
ストリートファイターとか言ってるけど実際に(車格の割に)軽いのはごく限られたハイパフォーマンスモデルだけで
あとはデザインがそれっぽいネイキッドでしょ。
あとはデザインがそれっぽいネイキッドでしょ。
ストリートファイターってSSみたいなやつからカウルひんむいてアレンジしたやつじゃなかったっけ？
GSRはGSX-Rのストリートファイター版になるけどグラディウスはどうなんだろ
GSRはGSX-Rのストリートファイター版になるけどグラディウスはどうなんだろ
このバイクは、ストファイ？6速のギヤ比が意外に高いから速度域が高いサーキットとかはいいかもね。
6速の時はもうちょいエンジンの回転数を下げて欲しかった。
もしかして400と600って同じギヤ比がなんかな。
6速の時はもうちょいエンジンの回転数を下げて欲しかった。
もしかして400と600って同じギヤ比がなんかな。
315 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 12:04:01.95 ID:reIeFrk/
いやデザインが新しめだけど普通の単眼ネイキッドでしょ
サーキットをゆっくり走ってるグラ650がいたから
コーナーをインから突っ込んで義理義理のブレーキングで前に入り込んだら
後ろから追突しやがってほんとグラ650はへたくその乗るバイクだってわかったわ
コーナーをインから突っ込んで義理義理のブレーキングで前に入り込んだら
後ろから追突しやがってほんとグラ650はへたくその乗るバイクだってわかったわ
お、兄さん夜釣りかい？
650なんてわざわざ選ぶくらいだから下手くそなのは想像できるでしょ。
もっと気を使わないとって言いたいけどもう遅かったんだね。
もっと気を使わないとって言いたいけどもう遅かったんだね。
久々に来たけど、未だに650買えなくて粘着してる子いるのね
と、スマホの便利さを知らずにガラケーを使用する人のような方がおっしゃってます。
大型免許があるのになぜ650か？
それはただ、原付みたいに普段ちょこちょこ乗りに使いたかったから。
あんましバイクが大きいと、やっぱ出すのめんどくさいから車で行こ！ってなるでしょ。
250だと明らかにパワー不足、400は中途半端、なので丁度いい650を選びました。
それはただ、原付みたいに普段ちょこちょこ乗りに使いたかったから。
あんましバイクが大きいと、やっぱ出すのめんどくさいから車で行こ！ってなるでしょ。
250だと明らかにパワー不足、400は中途半端、なので丁度いい650を選びました。
サーキットの走行会で無理な追い越ししたら
アカンやろwww
てゆーかコーナーのインに突っ込んで義理義理の
ブレーキしてる割には後ろから追突されとる
んかよwwwグラの人の方が速いやんけwww
アカンやろwww
てゆーかコーナーのインに突っ込んで義理義理の
ブレーキしてる割には後ろから追突されとる
んかよwwwグラの人の方が速いやんけwww
サーキットなんててんで分からんけども、なんとなくイエロー割って前に出てきて急ブレーキ踏んで追突させる当たり屋みたいだなぁって思った
オフ無いの
購入予定のCB400Fと乗り出しが3万ほどしか変わらない格安のグラ400見つけちゃって悩んでる
誰か背中押してくれないか？（どちらも新車）
誰か背中押してくれないか？（どちらも新車）
好きな方買えよｗ
400だったら最強のバイクだと思うよ
燃費もよし、スーフォア以上の馬力、さらにsvまでの低速トルクの弱さも克服された。
燃費もよし、スーフォア以上の馬力、さらにsvまでの低速トルクの弱さも克服された。
>>326そのスーフォアはＡＢＳ付？
付いてないなら断然グラでしょ？
っていうかそれをこのスレで聞く？
マルチの気持ちよさ、足つきの良さ、
それは知ってるけど、あのデザインは
車で言うならタクシーのクラウン、セドだよ。
付いてないなら断然グラでしょ？
っていうかそれをこのスレで聞く？
マルチの気持ちよさ、足つきの良さ、
それは知ってるけど、あのデザインは
車で言うならタクシーのクラウン、セドだよ。
ABSを過大評価してる気がする
それにCB400Fの姿を70年代の方でイメージしてる気がｗ
それにCB400Fの姿を70年代の方でイメージしてる気がｗ
>>329
それがいいって言う人もいると思うんだよね
それがいいって言う人もいると思うんだよね
連投で申し訳ない
CBもグラも、方向性は似通ってるだろうけどやっぱりかなり毛色の違うキャラクターだから、もし試乗できるならちゃんと乗ってみて、それがダメなら股がったり、ライダー視点の車載動画で脳内シミュレートしてみて、感じ取った方を買うといいんじゃないかな
ただグラを買ったら、一報くれたら盛大におもてなしをしようじゃないか
CBもグラも、方向性は似通ってるだろうけどやっぱりかなり毛色の違うキャラクターだから、もし試乗できるならちゃんと乗ってみて、それがダメなら股がったり、ライダー視点の車載動画で脳内シミュレートしてみて、感じ取った方を買うといいんじゃないかな
ただグラを買ったら、一報くれたら盛大におもてなしをしようじゃないか
過大評価もクソもABSなんて必須だろ
すまない言葉が足りずに誤解させた
CB400Fってのは去年出たR・F・X三兄弟のうちのFのことだったんだ
Fも燃費良しで低中速のトルクを重視した乗りやすいバイクだってことで第一候補にしてたんだが
その特性を持ったまま高回転まで気持ちよく回るらしいグラにだいぶ心が傾いてる
と言うかもう年明けにでも契約したい
CB400Fってのは去年出たR・F・X三兄弟のうちのFのことだったんだ
Fも燃費良しで低中速のトルクを重視した乗りやすいバイクだってことで第一候補にしてたんだが
その特性を持ったまま高回転まで気持ちよく回るらしいグラにだいぶ心が傾いてる
と言うかもう年明けにでも契約したい
俺も中免だからCB400Fも候補にしてた
けど、結局グラのデザインに惹かれたからグラにしたかな。どっちも試乗しなかったし。あと東海の出身なんで地元産なのが愛着わいた
スペックだけ見るとグラの方がトルク、馬力、燃費と勝ってるから加速や燃費で物足りなさを感じても、あっちにしとけばなぁって言う感情は全くわかずに精神衛生にも良い
前車がST250だったから唯一気がかりなのが200キロ超えの重量だったけど、走り出せばむしろSTよりヒラヒラ動いた
もちろん傾斜で押したりするときは気をつかうけど一年5000キロ乗って立ちゴケなんかはない
ただヤマハのMTが出たときは、あの軽さがうらやましいと思って大型取ろうかとも考えたけど実際どのくらい実用に差があるのかは両方所有してみないと分からないし特に不満はない
そのうち170～190キロくらいの軽量なやつにも乗ってみたい
けど、結局グラのデザインに惹かれたからグラにしたかな。どっちも試乗しなかったし。あと東海の出身なんで地元産なのが愛着わいた
スペックだけ見るとグラの方がトルク、馬力、燃費と勝ってるから加速や燃費で物足りなさを感じても、あっちにしとけばなぁって言う感情は全くわかずに精神衛生にも良い
前車がST250だったから唯一気がかりなのが200キロ超えの重量だったけど、走り出せばむしろSTよりヒラヒラ動いた
もちろん傾斜で押したりするときは気をつかうけど一年5000キロ乗って立ちゴケなんかはない
ただヤマハのMTが出たときは、あの軽さがうらやましいと思って大型取ろうかとも考えたけど実際どのくらい実用に差があるのかは両方所有してみないと分からないし特に不満はない
そのうち170～190キロくらいの軽量なやつにも乗ってみたい
>>335
MT-09視野に入れてることまで含め同じ心境だわ
唯一違うのはこっちは初バイクなことだけだな（原付は乗ってるけど）
デザイン的にはシンプルなCB400Fに未練もあるけど
艶かしいグラのスタイルと馬力とVツインエンジンの音でグラに傾いた
これから大型取ってMT-09って選択肢も有りだけどいきなり排気量倍以上のに乗っても乗りこなせる気がしない
予算の都合もあるし、とりあえず中型に車検来るくらいまで乗ってみたいと思ってる
あとはグラの薄いシートだけが気がかりだけどハイシートに付け替えれば並のシートくらいにはなるって話だから
MT-09視野に入れてることまで含め同じ心境だわ
唯一違うのはこっちは初バイクなことだけだな（原付は乗ってるけど）
デザイン的にはシンプルなCB400Fに未練もあるけど
艶かしいグラのスタイルと馬力とVツインエンジンの音でグラに傾いた
これから大型取ってMT-09って選択肢も有りだけどいきなり排気量倍以上のに乗っても乗りこなせる気がしない
予算の都合もあるし、とりあえず中型に車検来るくらいまで乗ってみたいと思ってる
あとはグラの薄いシートだけが気がかりだけどハイシートに付け替えれば並のシートくらいにはなるって話だから
大型取得したら、くれぐれも間違えてグラディウス650なんて中途半端なバイクは買うなよ。
338 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 09:17:17.31 ID:OvqnNHko
グラでサーキット走って他の奴に直線で置いていかれるからMT09買った。おかげで直線では負けないがコーナーはダメ。トータルでタイムが落ちてしまった。やっぱりグラ1000が欲しいな。
グラのシートは薄いっちゃ薄いし前下がりな感じもあるけどそこまで気にはならないかな
ケツが痛いって人は相当尻の脂肪が薄いのでは 肉食え肉！
ケツが痛いって人は相当尻の脂肪が薄いのでは 肉食え肉！
お前のバイクを選ぶ基準が間違ってるだけ。R1000買えよｗ
シートも決してフカフカではないけど、ケツが痛くなることもない
ハイシートいいよ！
>>337
GSR6 グラ6 シート高78.5ｃｍ
NC750 79ｃｍ
CB1300SF 78ｃｍ
上記以外の大型車（ネイキッドで新車が売られている）は軒並み80ｃｍ以上なんだ
短足がネックになってる人も要るので悲しいことを言わないでくれ
跨ってみると判るが、CBはカタログ詐欺ｗ
参考に
CB400SF 75.5ｃｍ
忍者4 80.5ｃｍ
SR 79ｃｍ
VTR LD 74ｃｍ
GSR6 グラ6 シート高78.5ｃｍ
NC750 79ｃｍ
CB1300SF 78ｃｍ
上記以外の大型車（ネイキッドで新車が売られている）は軒並み80ｃｍ以上なんだ
短足がネックになってる人も要るので悲しいことを言わないでくれ
跨ってみると判るが、CBはカタログ詐欺ｗ
参考に
CB400SF 75.5ｃｍ
忍者4 80.5ｃｍ
SR 79ｃｍ
VTR LD 74ｃｍ
>>338コーナーはグラディウスが速いの？
346 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 12:30:47.64 ID:Xwra2gJC
グラディウス650くらいのミドルが公道のあらゆるシーンで一番速いタイプのバイクだよ
初心者やスペックしか見ない素人はやれリッターだSSだなんて言うけど、玄人が駆る600～750cc二気筒、四気筒あたりが公道のあらゆるシーンで実質的に強いという事は
色々な車種に長く乗ってる人はある程度理解してるはず
初心者やスペックしか見ない素人はやれリッターだSSだなんて言うけど、玄人が駆る600～750cc二気筒、四気筒あたりが公道のあらゆるシーンで実質的に強いという事は
色々な車種に長く乗ってる人はある程度理解してるはず
347 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 12:37:52.53 ID:lMDfYMJ4
速いとか強いとかどうでもいいんで安全に楽しく走れるグラディウスが好きです
安全のためとABS標準装備のグラを選びましたがABSを作動させたことは一度もないです
ちょっと強めにリアをグイと踏むと簡単に作動しない？
>>348
ABSはABSランプが消灯している時は常に作動しています
ABSはABSランプが消灯している時は常に作動しています
公道で速いとかｗ
あほが乗るバイクみたいだなｗ
あほが乗るバイクみたいだなｗ
mtの話題で思ったけど、mt07とグラディウスを比べたらどうなんの
グラディウスはスリムかもしれんが重いよな、それにパワーも互角。車体はグラの方がやや大きめ(グラでも充分コンパクト、これは好みか...)
実際に乗ってみて比べられれば一番いいんだけど残念なことにmtに試乗する暇ない
両方乗ってみた人いない？
グラディウスはスリムかもしれんが重いよな、それにパワーも互角。車体はグラの方がやや大きめ(グラでも充分コンパクト、これは好みか...)
実際に乗ってみて比べられれば一番いいんだけど残念なことにmtに試乗する暇ない
両方乗ってみた人いない？
>>345
タイムがかなり違う。コーナーを自在に曲がる楽しさはグラが上やね。
タイムがかなり違う。コーナーを自在に曲がる楽しさはグラが上やね。
>>353
斬れ味良く曲がれるのがグラ。加速でヒヤッハー！出来るのがMT。
斬れ味良く曲がれるのがグラ。加速でヒヤッハー！出来るのがMT。
356 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 15:03:01.58 ID:v9AFgP/g
おいよく見ろ、元の発言はCB400SFではなく、現行のストリートファイター風ネイキッドのCB400Fだぞ
スマン、355は09の話で07はわからん。
ヌメリとした曲線的デザイン
Ｖツインエンジンのやる気感
に共感してくれるなら3万の価格差を越えてお釣りが来ておかずがもう一品増えちゃう勢いだと思うけど
グラディウスにしない？(誘惑
Ｖツインエンジンのやる気感
に共感してくれるなら3万の価格差を越えてお釣りが来ておかずがもう一品増えちゃう勢いだと思うけど
グラディウスにしない？(誘惑
>>356
分かり辛くてすまんな、
話に上がってないけどあえて400のスタンダードとして語られるスーフォアを取り上げたわ
およそのスペックでグラディウスがmt07に負けてるのがくやc
なんとかしろよスズキ
あと次はできればも少し安くしてください
分かり辛くてすまんな、
話に上がってないけどあえて400のスタンダードとして語られるスーフォアを取り上げたわ
およそのスペックでグラディウスがmt07に負けてるのがくやc
なんとかしろよスズキ
あと次はできればも少し安くしてください
360 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 18:59:54.13 ID:ez5IF6oe
スペックなんてどうでもええやろ
排気量同じなら、だいたい同じや
排気量同じなら、だいたい同じや
>>360
んなわけねーだろカス
んなわけねーだろカス
確かに、今目が覚めたわ。ありがとう
ＦとＳＦ勘違いしてましたすいません。
前言撤回！
でもやっぱりグラをお勧めするよ。
前言撤回！
でもやっぱりグラをお勧めするよ。
事実上数値として差が出てしまった事を受け入れれずに悪あがきしてるレスが目立つな。
ドンマイドンマイ、650も悪くはないバイクだと思うよ。乗る気はないけど。
ドンマイドンマイ、650も悪くはないバイクだと思うよ。乗る気はないけど。
受け入れれず？
>>365
おちつけよｗ
おちつけよｗ
368 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 20:34:38.08 ID:8nEszBKN
ただCB400Fのメーターはすごい見やすいから良いよ
あの原付にも使ってる見にくいデジタコメーターな
まあメーターなんて速度と警告灯が見れればなんでもいいけど
まあメーターなんて速度と警告灯が見れればなんでもいいけど
370 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 21:15:06.40 ID:8nEszBKN
あら、そう？
グラディウスというか、スズキとヤマハのデジメーターは速度の表示が右下の方にあってちょっと、確認しにくいのよな。
ホンダのやつは最初はファミコンのF1レースかよと思ったけどあれ見やすいんだよ。
グラディウスというか、スズキとヤマハのデジメーターは速度の表示が右下の方にあってちょっと、確認しにくいのよな。
ホンダのやつは最初はファミコンのF1レースかよと思ったけどあれ見やすいんだよ。
速度なんてそんなに見るか？
速度は見なきゃ！
回りの交通に合わせてれば気にする必要ないし、巡航なら回転数だけ見てれば良いし
そんなにチラチラ見るようなものか？ｗ
そんなにチラチラ見るようなものか？ｗ
374 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 23:06:05.49 ID:8nEszBKN
俺は見るんだからいいだろ。
いちいち煽らないと気が済まないのか？
いちいち煽らないと気が済まないのか？
375 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 23:12:45.65 ID:dSC6G4vt
お前は何でそんなに気が短いの？
376 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 23:13:49.87 ID:8nEszBKN
煽り耐性ゼロだからだよ！ごめんよ！
VFRのメーターかっこいいなあって最近思ってる
昨日の夜猫さんを轢くろころだった
あいつら、そのまままっすぐ進めば良いのを、停止そして当然引き返しやがるんだな。
コツンとした軽い感触があったので恐らく尻尾には当たった
あいつら、そのまままっすぐ進めば良いのを、停止そして当然引き返しやがるんだな。
コツンとした軽い感触があったので恐らく尻尾には当たった
暗いと不満を言うよりも
自分で明かりを点けませう
自分で明かりを点けませう
>>380
いやーそれは受け入れれないわー
いやーそれは受け入れれないわー
グラディウス650に一族郎党皆殺しにされた恨みは
もうちょっと矛先を変えたほうが建設的なのでは
もうちょっと矛先を変えたほうが建設的なのでは
>>383
精神錯乱？病院に行け
精神錯乱？病院に行け
また冷却水漏れてきた
>>385
どこから？
どこから？
387 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 20:06:10.71 ID:gJf/ujX0
私は鼻から
僕は喉から
便座S
ワシは肛門から
老人ホームいけ
でもお尻からクーラントだだ漏れの
おじいちゃんに来られても困るよな。
おじいちゃんに来られても困るよな。
394 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 13:26:58.73 ID:xY8QzvxN
私は鼻から
僕は喉から
天丼して面白いネタとそうでないネタがある訳で
おじさんは人間ドックでケツから血が出て貴重な
休日３日間が再検査になったよ。
グラは今年買ったばかり、異常がないように。
鈴菌様の新型アルトはどう考えてもグラより燃費がいい。
２輪も頑張ってほしい。
この前の土曜、道志みちで山中湖に３０プリで行ったら
プリの方が燃費良かった。複雑だ。
休日３日間が再検査になったよ。
グラは今年買ったばかり、異常がないように。
鈴菌様の新型アルトはどう考えてもグラより燃費がいい。
２輪も頑張ってほしい。
この前の土曜、道志みちで山中湖に３０プリで行ったら
プリの方が燃費良かった。複雑だ。
>>397
おぉ、大変でしたな....
車体の値段的にプリウスより燃費悪いのは仕方ないにしても、排気量同じアルトより低かったらなんかもうそれこそ血便するしかない
バイクは趣味とか言っても燃費いいに越したことないし、本当にそう思うわ。
おぉ、大変でしたな....
車体の値段的にプリウスより燃費悪いのは仕方ないにしても、排気量同じアルトより低かったらなんかもうそれこそ血便するしかない
バイクは趣味とか言っても燃費いいに越したことないし、本当にそう思うわ。
399 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 22:54:38.69 ID:vksGNN/p
アルトとバトルしたらグラディウスちゃんは勝てるの?
バトルでも負けたら踏んだり蹴ったりやな
バトルでも負けたら踏んだり蹴ったりやな
アルトワークスっめてんじゃねえぞ木っ端が
アルトワークスのデザインって
初代フィアット・パンダを今風リメイクした
感じになってない？言いすぎ？
初代フィアット・パンダを今風リメイクした
感じになってない？言いすぎ？
てゆーかよく考えたらグラもメーカー公称
では50km/lじゃなかった？
では50km/lじゃなかった？
いちいち燃費なんか気にするか？
趣味の乗り物なんだからそんなケチくさい事言っててもつまらんでしょうに
趣味の乗り物なんだからそんなケチくさい事言っててもつまらんでしょうに
400だけど、最近でも街乗りでリッター25～28あたりいくね
色々悩んだけど来月からグラディウス400乗ることに決めたよ！
初バイクなんでフルフェイスのメットとウェア、近い内にハイシートとガイラシールドと予算はカツカツだけどな！
教習所卒業からそろそろ1年経つのでまずは家の周りで練習から始めるよ！！
初バイクなんでフルフェイスのメットとウェア、近い内にハイシートとガイラシールドと予算はカツカツだけどな！
教習所卒業からそろそろ1年経つのでまずは家の周りで練習から始めるよ！！
いきなりハイシートにガイラシールドつけるくらいなら400X買えよ。
407 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 08:11:10.22 ID:botUMnjM
趣味でも燃費は気にするし、気にしない人はいちいち話に割って入ってこなくていいよ
燃費は気にするだろ。高速走ること考えると、ランプ点いても次のSAまで行けるだろうってのは、安心感が大分違うわ。
高速70～80キロ巡航なら35くらいはいくからランプ点灯後も100は走る
412 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 12:42:28.83 ID:ID4Gn1QR
いいなあVTRは実際30/lくらいしか走らん街乗りなら20
そういや俺のグラは残り4L以上あるのにランプが点くんだけど
こんなもんなのか？
こんなもんなのか？
そんなもん
そうなの
リッター30で300キロ走る前に点くから正直うっとおしい
リッター30で300キロ走る前に点くから正直うっとおしい
２５０キロ走ったらガソリン入れれば良いのでは
そんなキッチリ満タンから走り出してみたいに行かなかったりするからねえ
何km先まで行くからどこそこにスタンドが有ってそこで入れてから～とか燃費重要よねｗ
何km先まで行くからどこそこにスタンドが有ってそこで入れてから～とか燃費重要よねｗ
418 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 17:46:55.96 ID:ZejOzy8D
グラはバッテリー取り出すの面倒だな
充電の必要がなきゃメインフューズ抜くだけで
済むからラクなんだが
充電の必要がなきゃメインフューズ抜くだけで
済むからラクなんだが
>>419
グラで面倒とかダエグ乗りが聞いたら怒るぞw
グラで面倒とかダエグ乗りが聞いたら怒るぞw
ブレーキパッドは色々なメーカーが出してるのはわかるけど、ディスクの情報が全然見つからない。
どれかの車種に共通したりするとか分かる方いたら情報下さい。
どれかの車種に共通したりするとか分かる方いたら情報下さい。
今さっきバロンで2012年の白黒を契約してきた
免許取得キャンペーンを使ってオイルリザーブと盗難補償付けて乗り出しが68万2970円也
納車は1月10日前後になるらしい、楽しみだぜ！
メットはSHOEIのNEOTECのマットブラックを昨日注文した
グローブやブーツとウェアはこれから探すよ
年末か年始のセールで安く買えたらいいなぁ
免許取得キャンペーンを使ってオイルリザーブと盗難補償付けて乗り出しが68万2970円也
納車は1月10日前後になるらしい、楽しみだぜ！
メットはSHOEIのNEOTECのマットブラックを昨日注文した
グローブやブーツとウェアはこれから探すよ
年末か年始のセールで安く買えたらいいなぁ
>>416
そうなんだが8Lぐらいしか入らんよ。
そうなんだが8Lぐらいしか入らんよ。
>>422
たっかｗ
たっかｗ
425 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 20:18:21.90 ID:7alw8t1f
バロンが高いのは自店販売者は下取りが高いからなので二代目以降の実質価格がだいぶ安くなるんだよ
新車にオイル20L、盗難保険、無制限ロードサービスに80万しないと言うに
1万くらいまでのオプションなら無料にしてもらえるし
車検は三年目、消耗部品も当然新品、下取りも中古より当然高いから実質価格も中古よりクソ安いのにｗｗｗ
1万くらいまでのオプションなら無料にしてもらえるし
車検は三年目、消耗部品も当然新品、下取りも中古より当然高いから実質価格も中古よりクソ安いのにｗｗｗ
すまん、型は2012年型だが新車だ
在庫処分なんだろうな
在庫処分なんだろうな
二年の経年劣化か。タイヤの硬化、各部油系の劣化、パッキン類の侵食、駆動系の当たりの片寄り、
定期的に動かして、メンテしてたならまだしも2年落ちの新車って…
フツーの中古より質は低い
定期的に動かして、メンテしてたならまだしも2年落ちの新車って…
フツーの中古より質は低い
>>422
おっめでとー
おっめでとー
いや、住まない家も動かさない車なんかの人の手が入らないものの劣化が早いのは常識でしょ
新車で買って毎週乗ってるのに、質の悪い中古のなにを妬むと言うか
5年10年放置してりゃそうなるが
バイクショップに2年置いてあるヤツがそこまで劣化すんのかよ
バイクショップに2年置いてあるヤツがそこまで劣化すんのかよ
キチガイGOMスレ
二年も放置してあればそりゃ劣化するわな。可動部は定期的に動かさないと
屋内2年なら楽勝
オイルも殆ど酸化してないから保険で交換する程度で済むし
可動部の注油とタイヤの状態次第で交換するか判断すりゃいい
オイルも殆ど酸化してないから保険で交換する程度で済むし
可動部の注油とタイヤの状態次第で交換するか判断すりゃいい
新車党員と650ヘイトマンは定期的に湧くのだ
なんだこりゃ
バッテリー外そうとしたけど押さえみたいのが外れない。
これボルト何本で付いてるの？
バッテリー外そうとしたけど押さえみたいのが外れない。
これボルト何本で付いてるの？
441 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 23:47:55.65 ID:RQk8P+Ol
2012モデルで屋内保管なら全然大丈夫じゃないの？
むしろ安く買えてお得だよ。俺2012新車で乗り出し80万くらい払った記憶がある。高杉！
むしろ安く買えてお得だよ。俺2012新車で乗り出し80万くらい払った記憶がある。高杉！
po
popo
ちんちんぽーぽーちんぽーぽー
おとーさん、変な人がいるよー
おとーさんが変な人だよ
おとーさんでもない変な人が650という中途半端なバイクに乗ってるー
中途半端。
特化してないがオールマイティーって訳だ
特化してないがオールマイティーって訳だ
450 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 12:27:40.12 ID:hUAy4NGg
「250は中途半端」
「400は中途半端」
「650は中途半端」
はいはいそうですね
もう一番でかいの買えば？
「400は中途半端」
「650は中途半端」
はいはいそうですね
もう一番でかいの買えば？
ホンダを買うよ
本当は好きで好きでたまらない650なんだけど
650を貶さないと喘息の発作が止まらない奇病なんだよね
いつか治るといいね（´・ω・｀）
650を貶さないと喘息の発作が止まらない奇病なんだよね
いつか治るといいね（´・ω・｀）
>>448
え？それ面白いの？
え？それ面白いの？
俺のグラが一番カッコいいんですけど、品質にバラツキがありますか？
あります
俺のがもっとかっこいいのです
俺のがもっとかっこいいのです
俺のはソコソコ可愛いよ
俺のはエロい見てくれに反して恥ずかしがり屋なんだぜ
悪いが俺の650が一番なので貴方のは良くて二番です
460 ：７７４ＲＲ：2014/12/28(日) 02:19:30.68 ID:ZoC/0+cG
そろそろくどい
俺のグラディウスも、ノーマルとはちょっと違って、
サイドのロゴにバーディーって入ってる、希少モデル。
新聞とかいっぱい乗せても走れるんだ。
サイドのロゴにバーディーって入ってる、希少モデル。
新聞とかいっぱい乗せても走れるんだ。
俺のは隼って書いてあるぜ。
プレミアつくかな？
プレミアつくかな？
1時間くらい高速を流してきたけど、ユニクロなかなかやるね
防風ジーパンとライトダウン優秀。インナーの上にこれだけで行ったけど余裕だった
夜とか長時間だとキツイだろうけど
防風ジーパンとライトダウン優秀。インナーの上にこれだけで行ったけど余裕だった
夜とか長時間だとキツイだろうけど
ユニクロの軍手は夜中の高速でも暖かいよ
転んで手をついても破れないし
転んで手をついても破れないし
465 ：７７４ＲＲ：2014/12/28(日) 15:46:47.47 ID:4JFrXVit
経験談？
ただライトダウンは風ではためいて中から羽毛が出まくり。インナーが羽毛まみれに
うーん、防御力は０に近いからバイク用のオーバーパンツの中に履くわ
そんなこと気にするならそもそもバイクなんか乗らない。アーマー着てたって死ぬ乗り物
大掃除の合間についGIVIのスクリーンポチってしまったｗ
私もプラグぽちっちゃったよ。
ラスト2個だったー
ラスト2個だったー
皆はもう正月休み入ってるの？
自分はまだ仕事で洗車とかできないんだな
自分はまだ仕事で洗車とかできないんだな
明日から5日間の休みだがグラ乗る事はないな
明日だけ１日乗って正月からはしばらくお休みだな
明日洗車 明後日初日の出ツー
パロディウスやっとけ
今時、MSX持ってる人居ないでしょｗ
msxじゃなくてグロムならある
初日の出ツーリング楽しみなんだけど
グラさんの調子が良くないんだよね(´･ω･`)
グラさんの調子が良くないんだよね(´･ω･`)
グラのヘッドライト切れて走れねー
怖がりか？ライトなしでも走れるだろ
恐がり以前に道交法違反だから
482 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 16:53:40.99 ID:JBNjcTwq
そろそろフルモデルチェンジしないかな
483 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 17:01:26.92 ID:1sdkoTo4
SV650S後期型の方がよかったな？
484 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 22:33:33.69 ID:JBNjcTwq
乗ったことないけど評判は良いよね、欧州では現行販売してるから
乗ってみたい
乗ってみたい
雪がやべえ
グラのハイフラの直し方を教えてください。涙
7ピン？ハヤブサとやり方は同じ？
7ピン？ハヤブサとやり方は同じ？
そんなことも調べて見つけれないのかよ。
黙って店に出せよ。
黙って店に出せよ。
489 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 20:40:46.93 ID:7QimLfyp
>>488
わからないなら黙っとけよ
わからないなら黙っとけよ
正月に中杉通りを走る赤フレームのグラを見た。
今年はみくじも大吉だったし、縁起が良い。
今年はみくじも大吉だったし、縁起が良い。
>>489
GJ
GJ
プーチのスクリーンを取り付けてる人にお伺いします。高速で100～120㎞の速度域で効果は有りますか？少しは巡航が楽になりますか？現在、取り付けを検討してます。アドバイスお願いします。
494 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 14:22:14.49 ID:Mg270zS9
あるかないかで言ったらないわけないとは思わないのかな
ないわけないと思ってるはずがないとは
思わないのかな
思わないのかな
そりゃレビュー見たら大抵大した事無いみたいに書かれてっからだろ
100～120㎞くらいならそう肉体的に酷でもないし・・・
庭やサーキットで160kmオーバーをしょっちゅう出すなら気休めくらいにはなりそう(想像
庭やサーキットで160kmオーバーをしょっちゅう出すなら気休めくらいにはなりそう(想像
まあ、ないだろ。
まあ大分伏せないとね
グラディウスカッコよすぎ
タンクの形状に勃起
エンジン音聞いて射精
タンクの形状に勃起
エンジン音聞いて射精
グラディウスカッコよすぎるけど、ちと高い
みんな650どれ位で買えた？
みんな650どれ位で買えた？
>>501
ナイトロンモノショック込みで107万6300
ナイトロンモノショック込みで107万6300
中古約7000kmETC付L0赤銀ワールドオイルリザーブ付とかで75万ジャスト
650中古2010年4000km青白ETC付 乗出80万
2011年モデル青白新車を青黒に改造して乗出100万。
スクリーンの書き込みさせて頂いた物です。前乗ってたバイクがカウル付きでこの度ネイキッドになって、風圧の違いに戸惑ってます。
やっぱりレビュー通り期待する効果は無さそうですね。どちらかと言うとビジュアル重視のパーツですかね。有難うございました。
やっぱりレビュー通り期待する効果は無さそうですね。どちらかと言うとビジュアル重視のパーツですかね。有難うございました。
者だろ
>>506
効果を期待するならガイラシールドクラスじゃないと無いよりはマシって程度だよ
効果を期待するならガイラシールドクラスじゃないと無いよりはマシって程度だよ
あんな見た目のバランスを大いに狂わせるスクリーン付けてまで防風を求めるのってバイクのチョイス間違えたとか感じてるの？
アホだよな。
>>506
自分はS2ConceptのWindScreen（winscreen DIABLO）だけど
130kくらいまでなら体感的に暴力的な風は激減するよ
プーチのサイズは良く解らないけど見栄えで気に入ったなら付けてみたら良いと思う
自分はS2ConceptのWindScreen（winscreen DIABLO）だけど
130kくらいまでなら体感的に暴力的な風は激減するよ
プーチのサイズは良く解らないけど見栄えで気に入ったなら付けてみたら良いと思う
烏帽子っぽさが可愛いのに...
肉食って体鍛えて風に立ち向かうほうが前向き
>>513
足つき悪い人は、ローダウンするより骨延長手術受けるほうが前向き？
足つき悪い人は、ローダウンするより骨延長手術受けるほうが前向き？
上下レザーウェアに変えたらかなり風圧が
ラクになったぜ
タイチのプロテクションウインタージャケ
風船みたいに膨らんでたからなw
ラクになったぜ
タイチのプロテクションウインタージャケ
風船みたいに膨らんでたからなw
プーチのシールドがどんなんか分からないけど
ハンドル下げてみるのもアリかも。
いい感じに伏せられるしね
ハンドル下げてみるのもアリかも。
いい感じに伏せられるしね
150キロ以下で走ればいいんじゃない
150キロ以下て・・・
あれ？意外と嘴違和感ないhttp://i.imgur.com/I7H856N.jpg
522 ：７７４ＲＲ：2015/01/06(火) 02:01:19.98 ID:8lexslgb
その前にハーフでいいからカウルかスクリーン付きを出してくれ
>>520
マフラーがかっこえー
マフラーがかっこえー
524 ：７７４ＲＲ：2015/01/06(火) 14:41:25.37 ID:zZb9Xq+1
>>509
厳寒期だけ付ければいいだけ。カウル車だと真夏暑くても外せない。
厳寒期だけ付ければいいだけ。カウル車だと真夏暑くても外せない。
>>520の配色いいな
>>524
寒い時はバイクに乗らなくてよくない？
寒い時はバイクに乗らなくてよくない？
よくなくない！
最近エンジン音と共にピーと言う音が聞こえてきた
どうもシート下辺りから聞こえてるみたいなんだがなんなんですかねこれ
どうもシート下辺りから聞こえてるみたいなんだがなんなんですかねこれ
FIちゃうんか
11日の日曜日に白黒グラ（一応新車）の納車が決まったよ
今日、バロンに行ってまだナンバー付いてないグラに跨ってきた
エンジンも少し回させて貰ったけど良い音だと思ったよ（初バイクなんで比較対象は無いが）
しかし近場の足代わりの原付も買い換えるにあたって
スズキのアドレスV125（4年落ち）の中古の安くて良いのを見つけてしまったのは何の因果だろう？
前オーナーがお年寄りでメーター3000kmくらいでマンションの屋内駐輪場に保管してあったものらしい
納車前から鈴菌って進行するものなのか？
今日、バロンに行ってまだナンバー付いてないグラに跨ってきた
エンジンも少し回させて貰ったけど良い音だと思ったよ（初バイクなんで比較対象は無いが）
しかし近場の足代わりの原付も買い換えるにあたって
スズキのアドレスV125（4年落ち）の中古の安くて良いのを見つけてしまったのは何の因果だろう？
前オーナーがお年寄りでメーター3000kmくらいでマンションの屋内駐輪場に保管してあったものらしい
納車前から鈴菌って進行するものなのか？
最近のスズキ車は決して変態デザインではないよ
川崎のほうがよっぽど基地外じみてる
グラディウスは外車のデザインパクっただけだから
川崎のほうがよっぽど基地外じみてる
グラディウスは外車のデザインパクっただけだから
>>534
やめてやれよwww
やめてやれよwww
いちいち一言余計なんだよなあ
>>534
またこれかw
またこれかw
溢れ出るスズキ愛
初バイクがＶツインなら、将来四発乗ったらスムーズさに感動するかもね。
無い物ねだりなんよね。自分は逆に四発の癖が無いのが嫌でこのバイクにしました。
未だにSRX600が憧れのバイクです。笑
無い物ねだりなんよね。自分は逆に四発の癖が無いのが嫌でこのバイクにしました。
未だにSRX600が憧れのバイクです。笑
541 ：７７４ＲＲ：2015/01/08(木) 22:01:11.24 ID:G1fn0+5z
大抵の人は水冷の四発で免許を取得します
免許取る時は比較対象がないよね。
Ｖツインに慣れて四発乗ったら、また違いますよ。
Ｖツインに慣れて四発乗ったら、また違いますよ。
もうちょっと、時間とお金と心に余裕が出来たらヤマハのBT1100みたいなのもいいかなって思ってます。
(^^;;
(^^;;
名古屋で縦二眼のグラ見たわ
>>545
緑グラ？
緑グラ？
グラオフ行く人おる？
一回行ったけどクズみたいなおっさんしかいなくて萎えた
549 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 01:29:31.06 ID:VSgdAhCC
オフ会とオーナーズミーティングはクソみたいなのしかこないことで定評がある集まりやん？
具体性のない批判しかないってことは、いいオフ会っぽいな
>>545
俺も北海道で会った
俺も北海道で会った
具体的に書いちゃったら困るのはテメーだろクソ中年がｗ
年齢層が偏ってるのかな？
>>552
まったく困らないから書いてごらん
まったく困らないから書いてごらん
悪口の言い合いになりそうだからやめとけやめとけ
このスレ見てる限り、ろくなオーナーはいないことは分かる。
ここで変なオーナーばっかりかと思いつつふと買い換えを検討し
他のバイクスレで乗り味を質問してみたが結局カスな返答しか返って来なかったｗ
他のバイクスレで乗り味を質問してみたが結局カスな返答しか返って来なかったｗ
オーナーが全て人格者な車種があったら、それはそれでキモイよｗ
そもそもバイク乗り自体が底辺の掃き溜めみたいなもんだからな
若いとき単車で高速を逆走してたと武勇伝語るクズ上司
それなら俺もやったことありますと答えるクズ部下の8人
それなら俺もやったことありますと答えるクズ部下の8人
>560 そいつらが幸せに暮らす為に人生使われ弄ばれるおまえ
フロントスプロケをライコにて注文したんだがウェビック見ると品番が325-16になってる
手元にあるのは325-15
(´・ω・`)やっちまった？
手元にあるのは325-15
(´・ω・`)やっちまった？
純正は15枚だけども
増やしたかったのけ？
増やしたかったのけ？
まだ今週の11日から乗り出して200kmほどしか走ってないが
春先までに慣れてきたらグラオフ参加したいなぁ
初MTバイク4日目なので今日もまだ発車時停車時に何度かエンストしてしまった
春先までに慣れてきたらグラオフ参加したいなぁ
初MTバイク4日目なので今日もまだ発車時停車時に何度かエンストしてしまった
いいね、初バイクグラディウスとか羨ましい。
俺は13万のグラトラだったなぁ、
俺は13万のグラトラだったなぁ、
グラ650とgsr750で迷ってる
誰か背中を押してくれ
グラの良玉が出てんだ今！
誰か背中を押してくれ
グラの良玉が出てんだ今！
567 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 01:32:23.12 ID:BAG+1Nod
両方買え
あいわかった
GSRはみんな乗ってる！グラはんまみ見ないよ！
しかも他にあまりないデザイン！
しかも他にあまりないデザイン！
570 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 11:49:00.47 ID:HxRrQTrA
400クラスではそうだけど、本田のNCとか、ヤマハのMTとか似た形は結構出てきてると思うよ
グラは燃費いいんだよな
650にレギュラー入れてもあんまり25km/L切らない
650にレギュラー入れてもあんまり25km/L切らない
グラの色んな燃費情報を聞くに
俺のグラの燃費が悪いのは俺の体重が重すぎるのかと思い至り
そっと野菜マシアブラカラメを食べる
俺のグラの燃費が悪いのは俺の体重が重すぎるのかと思い至り
そっと野菜マシアブラカラメを食べる
650のほうで体重40代後半
ギヤをすぐに上げる乗り方してるけど燃費27～29くらい
ギヤをすぐに上げる乗り方してるけど燃費27～29くらい
40キロ台後半て女性ライダーさんか？
中肉中背の人がシートに米一俵積んで走った時の燃費調べてくれませんかねモグモグ(半ギレ)
お前が一俵分食って乗ればいいだろ甘えんなモグモグ
577 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 12:18:30.41 ID:gD+gLQQa
>>575のユーモアがわからんやつがネタ重ねてきたけどほんとつまんない
175センチ70キロ。400で平均26最高31最低22
昨日の夜初めて自分以外のグラディウス見たよ
北九州は少ないのかなー
北九州は少ないのかなー
650cc 170cm 56kg
最高30km/L
最低10km/L
最高30km/L
最低10km/L
>>574
気持ち悪い
気持ち悪い
582 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 13:39:36.52 ID:0gunApmA
本日、グラディウスを下取りして来た。
25万行けばいいかかなと、思ったら35万。
2012の青白、19000km
25万行けばいいかかなと、思ったら35万。
2012の青白、19000km
新しいのなに買ったの？
584 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 15:37:23.81 ID:LsP+8FeI
v-strom1000の赤
585 ：７７４ＲＲ 転載ダメ©2ch.net：2015/01/17(土) 16:11:31.62 ID:8lrukuM5
586 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 17:47:35.77 ID:QqzYkd1P
揚げ足取るの好きな人なんやね。
かいそうにね。
かいそうにね。
日本語出来ないことが揚げ足かよｗ
>かいそうにね。
日本語不自由過ぎ
日本語不自由過ぎ
文脈からニュアンスくらい読み取れるだろ
いちいち指摘する必要ない
いちいち指摘する必要ない
ニュアンス読み取れても突っ込んで下さいと言わんばかりのあの文じゃなぁ
日本語出来ないくせに察しろとか泣けるわ。打ち間違いや誤変換なら察するけど、端から間違えているものは救いようもない
ユニコーンのスクリーン付けてる人いたら効果が体感できるか教えてください
高いよね
高いよね
「（この）バイク何乗ってるの？」
「スズキのグラディウスです」
「ごめん、知らない」
このパターンが多い
全くバイクわからない人じゃなくてもな
「スズキのグラディウスです」
「ごめん、知らない」
このパターンが多い
全くバイクわからない人じゃなくてもな
400？ってなら聞かれる事はあっても650まで知ってる人は少ないね。
そりゃ仕方ないか。
そりゃ仕方ないか。
バイク乗りでグラ知らんやつには会ったことないな
ツアラー仕様にしてたらＣＢ400ＳＢ乗りのあんちゃん
とバイク談義したよ。
うれしかったなぁ
とバイク談義したよ。
うれしかったなぁ
話しかける事はあってもかけられることはないなぁ
グラで走るのが本当に楽しくて、車もＭＴにしようかと
思ったけど、都心のクソ渋滞はきつ過ぎる。
車の予算バイクにまわすので正規販売できる
新型グラ6を作ってほしい。
シート高上げずに！
思ったけど、都心のクソ渋滞はきつ過ぎる。
車の予算バイクにまわすので正規販売できる
新型グラ6を作ってほしい。
シート高上げずに！
グラが楽しいんじゃなくてMTが楽しいの？
ボロい中古の軽トラと原付MTでええやん
ボロい中古の軽トラと原付MTでええやん
10万キロ超えたジムニーでいいやん
グラが楽しいのはＭＴだからだけじゃないのは
ここの人はみんな知ってるでしょ。
いじめないでよ。
でもジムニーはいいな。
セカンドカーに欲しい。
ここの人はみんな知ってるでしょ。
いじめないでよ。
でもジムニーはいいな。
セカンドカーに欲しい。
602 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 21:54:54.08 ID:GY6tFayr
グラディウスが楽しいのとMTが欲しいとの関連性が皆無なんだが
どっちの話がしたいんだ？
どっちの話がしたいんだ？
まともなファーストカー買ってからセカンドカーの話しろよｗ
こんなに荒んでたっけこのスレ
シートが薄いし硬いので100kmも走るとケツが痛くなってくるな
ハイシートの導入を考える前に、良いケツパッド付きのインナーは無いかな？
チャリンコ用のパッド付きインナーとかでも良いのかな？使ってる人がいたら話を聞かせてください
ハイシートの導入を考える前に、良いケツパッド付きのインナーは無いかな？
チャリンコ用のパッド付きインナーとかでも良いのかな？使ってる人がいたら話を聞かせてください
606 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 23:41:30.67 ID:GY6tFayr
痛くなったことない
400だけど燃費平均21なんだが……
だいたい4000でギアあげるけど…
ガソリンが悪いかな？いつも安いやつしか使わんからな！
だいたい4000でギアあげるけど…
ガソリンが悪いかな？いつも安いやつしか使わんからな！
ハイシート、乗り心地は格段に良くなりました。でも、やっぱり見た目がちょっと微妙。自分は普段はノーマルで、長距離を走る時だけハイシートを使おうと思ってます。本当は、フリクションの大きいリヤサスを変えたい。
>>605
5000も走れば快感になってくるいやほんとマジ
5000も走れば快感になってくるいやほんとマジ
>>607
街乗りならそんなもん
チェーンとエアクリーナーの清掃、アイドリング調整。他にもできることあるからググってみるといいよ
あとエンジンブレーキ使いまくってると回転数上がって若干燃費悪くなるらしいね。
でも乗り方まで言い始めたらつまらなくなってくるから、あまり考えすぎないことをオススメする
街乗りならそんなもん
チェーンとエアクリーナーの清掃、アイドリング調整。他にもできることあるからググってみるといいよ
あとエンジンブレーキ使いまくってると回転数上がって若干燃費悪くなるらしいね。
でも乗り方まで言い始めたらつまらなくなってくるから、あまり考えすぎないことをオススメする
FIはエンブレ中(とゆーかアクセル閉じてたら)燃料カットしてるハズだが…
エンブレで回転上がるのは燃料吹いてるからかｗじゃあなんで速度が落ちるんだよアホか
>>605
チャリンコの2000円もしないやつをアマゾンで買って使ってみたけど、かなり満足してる。
先にゲルザブ使ってたから併せた結果だろうけど、ゲルザブではカバーできない痛み
の発生は抑えられたと思ってる。
チャリンコの2000円もしないやつをアマゾンで買って使ってみたけど、かなり満足してる。
先にゲルザブ使ってたから併せた結果だろうけど、ゲルザブではカバーできない痛み
の発生は抑えられたと思ってる。
アイドリング調整とか言ってるし
キャブ車と勘違いしてるんじゃないか？
キャブ車と勘違いしてるんじゃないか？
615 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 10:04:27.55 ID:IonB8tho
最初からFIしか出てないグラディウスのスレに何しに来てるんだろう……
ヤフオクに出てるグラ400を安いんで検討中なんだが、ユニコーンジャパンってグラでは有名なの？
コンプリート車らしいんだが知らなかったので。
コンプリート車らしいんだが知らなかったので。
>>616
ボッタクリパーツで有名。
ボッタクリパーツで有名。
618 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 14:07:18.30 ID:IonB8tho
グラディウスがそもそも有名じゃないから大丈夫だ
ストア出品の車体は止めとけ
なんでオクにあるのか考えてみ
普通に売っても買い手がつかないタマだからだよ
なんでオクにあるのか考えてみ
普通に売っても買い手がつかないタマだからだよ
田舎もんの俺の場合、峠ほぼノンストップで走るだけなので毎回29km/L＠400
羨ましい
今日も練習がてら25kmほど離れた2輪館に行っただけで3時間かかってるぞ
春になったら北のほうの田舎道走りてぇ
今日も練習がてら25kmほど離れた2輪館に行っただけで3時間かかってるぞ
春になったら北のほうの田舎道走りてぇ
春はまだまだ寒いから南においでよ
626 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 22:30:58.72 ID:WUICKOcR
羨ましいか？
燃費の数値は良くても使ってるガソリンの量は圧倒的に多そうだぞw
燃費の数値は良くても使ってるガソリンの量は圧倒的に多そうだぞw
地元は坂多いけど、乗るときは他県へのツーリングが多いから、影響少ないな
計算、適当だけど、年間400リットルくらいガソリン使ってる
計算、適当だけど、年間400リットルくらいガソリン使ってる
>>625
南は4kmほどでもう瀬戸内海なんだよ・・・
南は4kmほどでもう瀬戸内海なんだよ・・・
スリップしてコケてシフトペダル曲がってバンクセンサー折れたよ…
プロテクターしてたから怪我はなかったけど
コミネ有能マジ有能
プロテクターしてたから怪我はなかったけど
コミネ有能マジ有能
1→Nが凄く入りにくくて、ついにガタが来たのか・・とブルーになっていたが、
どうやら位置調整機能付きクラッチレバーの設定位置が悪かったようで、
完全に握っている状態でも少しクラッチが繋がっていたようだ・・
ああクラッチ傷めちまったんかな
どうやら位置調整機能付きクラッチレバーの設定位置が悪かったようで、
完全に握っている状態でも少しクラッチが繋がっていたようだ・・
ああクラッチ傷めちまったんかな
632 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 21:07:30.44 ID:Onk07HWf
クラッチと入りにくいのは別の話
サインハウスかスフィアライトのLEDヘッドライトに替えようよ思ってるんだけど、
誰か取り付けとか明るさの情報持ってる？
誰か取り付けとか明るさの情報持ってる？
1→N、2→Nに入りにくいと感じたことは無いなぁ
青信号になった時にNから1に入らなかった時は焦るけど
坂道発進の時はほんと勘弁してくれと思う
青信号になった時にNから1に入らなかった時は焦るけど
坂道発進の時はほんと勘弁してくれと思う
チェーンをキレイにしたらギアの入りが良くなる。気がする。
>>633
貰い物のHID壊れてスフィアライトのLEDと迷いに迷ったけど、見出しに
『ハロゲンより明るくHIDより瞬時に安定した明かりが点く』
とあるのを見て、ヤハリHIDの光量にはまだ勝てないんだろなと思い国内メーカーのHIDにした
どこ見てもハロゲンとの明るさ比較しててもHIDとの比較してはいしなー
貰い物のHID壊れてスフィアライトのLEDと迷いに迷ったけど、見出しに
『ハロゲンより明るくHIDより瞬時に安定した明かりが点く』
とあるのを見て、ヤハリHIDの光量にはまだ勝てないんだろなと思い国内メーカーのHIDにした
どこ見てもハロゲンとの明るさ比較しててもHIDとの比較してはいしなー
>>自転車
サインハウスの奴は良さげだね
スフィアのは水平なラインが出なかった
公道に出る事なく箱にしまった
スフィアのは水平なラインが出なかった
公道に出る事なく箱にしまった
みんなカスタムってどこまでやってる？
カウルやアクセントパーツつけたり、ペイントしたり、マシン特性を一変させるくらい原型がなくなるくらいカスタムしてるグラユーザーはいるかな。
実は夢で隼っぽいフルカウルにしたグラディウスで峠を流す夢を見たんだけど、あのリアルな感じの夢を現実にしたくて、ちょっと行動に移そうと思ってるんだ。
よかったら知恵を貸してくれないだろうか…ちなみに機械いじりは全くの素人
カウルやアクセントパーツつけたり、ペイントしたり、マシン特性を一変させるくらい原型がなくなるくらいカスタムしてるグラユーザーはいるかな。
実は夢で隼っぽいフルカウルにしたグラディウスで峠を流す夢を見たんだけど、あのリアルな感じの夢を現実にしたくて、ちょっと行動に移そうと思ってるんだ。
よかったら知恵を貸してくれないだろうか…ちなみに機械いじりは全くの素人
640 ：７７４ＲＲ：2015/01/22(木) 15:09:57.62 ID:3Zlf9MQ5
金さえ払えば作業も含めて全部やってくれるけど、自分でどこまでやりたいの？
>>640
できるなら皆みたく、一から少しずつ自分の手で改造していきたいきもちはあるんだけど、たぶん出来てもｽﾘｯﾎﾟﾝマフラーを付け替えるくらいしかできないと思う…
やっぱりお店にやってもらった方がいいかなあ
できるなら皆みたく、一から少しずつ自分の手で改造していきたいきもちはあるんだけど、たぶん出来てもｽﾘｯﾎﾟﾝマフラーを付け替えるくらいしかできないと思う…
やっぱりお店にやってもらった方がいいかなあ
カウル作るの？
ワンオフだろうし、隼買った方が安そうだな
とは言え面白そうだなぁ
出来たら同じ型使ってもう1セット作ってちょ
ワンオフだろうし、隼買った方が安そうだな
とは言え面白そうだなぁ
出来たら同じ型使ってもう1セット作ってちょ
グラの見た目好きだから原型崩さず
ポジション、ナンバー灯、尾灯LED化
HID化
グリップヒーター
アラームセキュリティー
ETC
レーダー探知機
シガーUSBソケット
ナビ
ゴプロ
付けてる
ポジション、ナンバー灯、尾灯LED化
HID化
グリップヒーター
アラームセキュリティー
ETC
レーダー探知機
シガーUSBソケット
ナビ
ゴプロ
付けてる
644 ：７７４ＲＲ：2015/01/22(木) 20:46:27.37 ID:TKrsmKd6
グラ400はSVより峠で速いの？
改造予算50万だとどちらが上回るのかな
改造予算50万だとどちらが上回るのかな
>>642
隼みたいにだぼっとはしてなくて、どちらかというとみてくれはGSX-R系みたいにすっきりしてるけど、あそこまでキリっとしてるわけでもなくて、あくまでグラの丸っこい頭の雰囲気を残してるような…言葉にするのが難しいな
隼みたいにだぼっとはしてなくて、どちらかというとみてくれはGSX-R系みたいにすっきりしてるけど、あそこまでキリっとしてるわけでもなくて、あくまでグラの丸っこい頭の雰囲気を残してるような…言葉にするのが難しいな
646 ：７７４ＲＲ：2015/01/22(木) 20:57:25.96 ID:lonJn2Ui
>>643
なんかすごいおっさんぽいチョイス
なんかすごいおっさんぽいチョイス
>>643
グリヒとゴプロのマウントをkwsk
グリヒとゴプロのマウントをkwsk
>>646
まぁ実際オッサンの年に足踏み込んだしな…orz
>>647
ホンダ純正のスポーツグリップヒーター付けた
因みにココ参考にさせてもらった
ttp://mcexpwy.blog64.fc2.com/blog-entry-1006.html
ゴプロマウントはタンクに取り付けてる
まぁ実際オッサンの年に足踏み込んだしな…orz
>>647
ホンダ純正のスポーツグリップヒーター付けた
因みにココ参考にさせてもらった
ttp://mcexpwy.blog64.fc2.com/blog-entry-1006.html
ゴプロマウントはタンクに取り付けてる
>>651
なるほど、参考になります。
なるほど、参考になります。
グリップヒーター、DAYTONAの79043付けたけどとてもよい
スイッチ部のデザインかっこいいし、すぐ温まる
スイッチ部のデザインかっこいいし、すぐ温まる
温度調節機能付きでスイッチ分離型なら、エンデュランスのも良さそう
デザインで言ったらエンデュランスなかなかいいよ
立ちゴケしてしまった。
立ちゴケして右ブレーキレバーの先端と謎の部品が地面に落ちてたんだけども、これは何の部品か分かる人いますか？http://iup.2ch-library.com/i/i1369849-1422089761.jpg
右足置くところのステップ裏に付いてるバンクセンサー
外装の慣らし完了乙
うちにも有るよ、レバーの先端とバンクセンサーｗ
バンクセンサーなるものなのですね。ありがとうございます。
取りあえずは直さなくて良いかな。。。
レバーの先端はパテかなんかでもりもりすればいいよね。はぁ。。。
取りあえずは直さなくて良いかな。。。
レバーの先端はパテかなんかでもりもりすればいいよね。はぁ。。。
俺も調べたなーバンクセンサー
最初どこ折れたのか探しまくった
最初どこ折れたのか探しまくった
>>663
レバーは純正でも片方4000円くらいするから、それなら社外品のショートレバーにすればもうほぼ折れること無くなるよ
レバーは純正でも片方4000円くらいするから、それなら社外品のショートレバーにすればもうほぼ折れること無くなるよ
>>662
いっぱいあるぞ。
いっぱいあるぞ。
つべにグラ400のタイヤ交換動画があるけど
リヤのメンテスタンドをケツで倒してリフト
してる動画があってワロタw
バイク動画を見よってやつ
リヤのメンテスタンドをケツで倒してリフト
してる動画があってワロタw
バイク動画を見よってやつ
キジマだったかの社外品ならレバー2000円台だったかな
669 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 00:17:54.12 ID:cd0hfArS
>>665
レバーが折れることで衝撃を逃がして直接ハンドルや車体が受けるダメージを軽減する役割があると聞いた事あるんだけど、どうなんかな。
レバーが折れることで衝撃を逃がして直接ハンドルや車体が受けるダメージを軽減する役割があると聞いた事あるんだけど、どうなんかな。
どっちにしろハンドルは曲がっちゃうよ。
ソースは僕。
ソースは僕。
>>667
合理的だね
合理的だね
672 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 07:57:25.89 ID:Jb4/GWto
ああ、交換作業中にケツでバイク倒して大変なことになってるのかと思ってたけど、そういういみか
デイトナのマルチステップにしている俺、高見の
見物
見物
>>667
これやるとへたすりゃ金的食らうのにｗ
これやるとへたすりゃ金的食らうのにｗ
>>667
前にもこのスレで同じ事書いてる人居たな
レバー1本で200kg+の衝撃が左右される訳ないし、それなら折れるより曲がった方がまだマシ
折れる構造なのは、曲がったりマスターの付け根から折れたりしたら自走出来なくなるからだよ
前にもこのスレで同じ事書いてる人居たな
レバー1本で200kg+の衝撃が左右される訳ないし、それなら折れるより曲がった方がまだマシ
折れる構造なのは、曲がったりマスターの付け根から折れたりしたら自走出来なくなるからだよ
ごめん安価ミス
>>669です
>>669です
納車からやっと600km乗ってまだ慣らし中なんだけど
そろそろタンクバッグかシートバッグでも買おうと思う
グラはタンク両側が樹脂なんでタンクバッグ選びは選択肢が少ないと思うけどおススメを教えてください
今は遠出しても往復150kmくらいで帰ってくるけど、これから暖かくなったら300km以上を予定してます
そろそろタンクバッグかシートバッグでも買おうと思う
グラはタンク両側が樹脂なんでタンクバッグ選びは選択肢が少ないと思うけどおススメを教えてください
今は遠出しても往復150kmくらいで帰ってくるけど、これから暖かくなったら300km以上を予定してます
俺ちゃんはデグナーのサイドバッグ
タンクバッグはなんだかんだ邪魔になるから先にシートバッグをオススメする。
681 ：７７４ＲＲ：2015/01/26(月) 01:08:29.17 ID:QU+jIiew
>>616
ヤフオクのユニコーングラ、45万落札か。出先で入札するのすっかり忘れて今更見てみたが、程度良さそうだしやっぱりあがったなぁ。
ヤフオクのユニコーングラ、45万落札か。出先で入札するのすっかり忘れて今更見てみたが、程度良さそうだしやっぱりあがったなぁ。
石川県の人が落札したみたいだね。
今年すぐに車検もあるし、デポの料金も加算すると50万超えた金額になるとなるとお得なのか…？
今年すぐに車検もあるし、デポの料金も加算すると50万超えた金額になるとなるとお得なのか…？
なるとなるとって何なんだ。
49万4000で落札して下取り34万と言われ
オクに出したら45万2000で売れたってか
出品者ウマウマだなw
オクに出したら45万2000で売れたってか
出品者ウマウマだなw
落札者はこのスレ見ないようにあってほしいね。
コンプリートに加えパーツ追加してるし、好みならいいんじゃないかと思うんだが。
今まで2～3時間乗るくらいだったから良かったけど
今日初めて8時間ばかり跨ってたら帰りの最後はケツが限界だった
ただ帰ってきて2時間ほどゆっくりしてたらだいぶ痛みは引いたけどな
今日初めて8時間ばかり跨ってたら帰りの最後はケツが限界だった
ただ帰ってきて2時間ほどゆっくりしてたらだいぶ痛みは引いたけどな
買ったばかりの頃、慣らしを兼ねて5時間ぶっ通しで下道走ったけど快適そのものだったのを思い出した
692 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 21:33:20.97 ID:fP2fJDh/
90度Vツインでカッコいいカウルの400とか650出せば絶対売れるのにな
グラは好きだが、正直デザインが賛否の分かれるバイクだよね
グラは好きだが、正直デザインが賛否の分かれるバイクだよね
693 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 21:35:19.89 ID:1D59oqGt
絶対売れるっていうやつのほとんどが単に自分の希望を言っているだけ
>>692
売れるわけねーだろカス
売れるわけねーだろカス
695 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 21:49:39.41 ID:fP2fJDh/
バカか
SV650sは海外で今も現行のある順調に売れてるバイクだ。グラよりも売れてるよ
外人はSV650sを買い、まずすることはなんだと思う？
アンダーカウルをつけてスカスカ感をなくすことをやるんだよ
SV買ったら、そのカスタムするのが当たり前になってて、それ用のアンダーカウルが売ってる
バカで遅れてるのは>>693のような自分の狭量な世界しかないさえない日本人なんだよね
SV650sは海外で今も現行のある順調に売れてるバイクだ。グラよりも売れてるよ
外人はSV650sを買い、まずすることはなんだと思う？
アンダーカウルをつけてスカスカ感をなくすことをやるんだよ
SV買ったら、そのカスタムするのが当たり前になってて、それ用のアンダーカウルが売ってる
バカで遅れてるのは>>693のような自分の狭量な世界しかないさえない日本人なんだよね
696 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 21:52:41.10 ID:fP2fJDh/
スズキは実に惜しいんだよね
素材は本当にいいんだよ
詰めが甘いというか、我が道を行きすぎなんだよな
まあそこがファンのつく所なんだろうが、少し市場のニーズを読まんとヤバイぞスズキよ
素材は本当にいいんだよ
詰めが甘いというか、我が道を行きすぎなんだよな
まあそこがファンのつく所なんだろうが、少し市場のニーズを読まんとヤバイぞスズキよ
海外ってどこ？
世界最大の二輪市場であるアジアでは原付が売れ、アメリカや欧州ではスクーターやアメリカンが売れる
Vツインネイキッドが売れてる市場なんてない
世界最大の二輪市場であるアジアでは原付が売れ、アメリカや欧州ではスクーターやアメリカンが売れる
Vツインネイキッドが売れてる市場なんてない
海外で売れても国内で売れるとは限らない訳で
GS500とか今でもコンスタントに売れてるのに国内向けの400は散々だったしな
GS500とか今でもコンスタントに売れてるのに国内向けの400は散々だったしな
699 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 22:05:40.25 ID:fP2fJDh/
だからさ、
SV650sをデザイン的にもっとスタイリッシュにした、ハーフカウルとフルカウルバージョンだよ
それとGSR750のモデルチェンジ
角材アームを改正して、こちらもハーフカウルとフルカウルバージョンとカラーバージョンの追加
ツートンなども盛り込んでくるといい
俺がプロデューサーになってあげるから 時給1000円くらいでいいよ 趣味でやってやるから
その後、ターボバイクリカージョンにガンマの称号をあたえる
新生ガンマだな
おまけで250ccクラスにマルチを導入する 四気筒だ お前しかいないだろ？スズキよ
これでカッコだけのヤマハとカワサキを駆逐し、ホンダに一泡ふかせてやれ
やれるな？スズキよ
SV650sをデザイン的にもっとスタイリッシュにした、ハーフカウルとフルカウルバージョンだよ
それとGSR750のモデルチェンジ
角材アームを改正して、こちらもハーフカウルとフルカウルバージョンとカラーバージョンの追加
ツートンなども盛り込んでくるといい
俺がプロデューサーになってあげるから 時給1000円くらいでいいよ 趣味でやってやるから
その後、ターボバイクリカージョンにガンマの称号をあたえる
新生ガンマだな
おまけで250ccクラスにマルチを導入する 四気筒だ お前しかいないだろ？スズキよ
これでカッコだけのヤマハとカワサキを駆逐し、ホンダに一泡ふかせてやれ
やれるな？スズキよ
700 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 22:09:26.56 ID:fP2fJDh/
番長がノッてきたね
番長ホンダ党だけど、スズキだけは真のライバルとして認めてるからな
番長ホンダ党だけど、スズキだけは真のライバルとして認めてるからな
この頭の悪いおっさんの妄想も、グラのカウル付が出ても良いってのは同意出来る
702 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 22:16:45.70 ID:fP2fJDh/
なんだかんだいってやはりカウルははずせんよ
カウルバージョンも出すべき
中身は折り紙つきなんだからよスズキは
ヤマハとかカワサキみたいな小手先メーカーと違って
カウルバージョンも出すべき
中身は折り紙つきなんだからよスズキは
ヤマハとかカワサキみたいな小手先メーカーと違って
それなら、ますます俺の夢に出てきたフルカウルグラを現実にさせないとか。
まあ、現状知り合いにデッサンうまい人間がいなくてイメージが固められないのだが…
まあ、現状知り合いにデッサンうまい人間がいなくてイメージが固められないのだが…
せめてポスターくらいマシにしてほしい。
行きつけの店で左壁ヤマハ、正面ホンダ、右壁スズキで並べられててスズキの糞ダサさだけ目立った。
カワサキはしらね。
行きつけの店で左壁ヤマハ、正面ホンダ、右壁スズキで並べられててスズキの糞ダサさだけ目立った。
カワサキはしらね。
650なんだが最近通勤で使うようになったけど、
住宅地が多いので2000回転ぐらいで走ってるのだが、バイクのエンジン的には良くないんだろうか。
低回転だとカーボンが溜まると聞くけどハイオク入れてたら問題なし？
住宅地が多いので2000回転ぐらいで走ってるのだが、バイクのエンジン的には良くないんだろうか。
低回転だとカーボンが溜まると聞くけどハイオク入れてたら問題なし？
良くないから乗らない方がいいよ。
650、2000回転て走ってて辛くないか？
オレのアクセルワークじゃ2000回転で走り続けれねぇw
オレのアクセルワークじゃ2000回転で走り続けれねぇw
>>706
人身事故で糞寒い中数時間待ちさせられたからもう電車は嫌だ
>>707
通るのが朝の6時とかなんで騒音対策も兼ねとるです
ただ不思議なのが普通に走ってると誰も気にしないのに、
2000回転とかの低回転で走ってると歩いている人がよく振り返る。
何か特殊な音がするんだろうか？
人身事故で糞寒い中数時間待ちさせられたからもう電車は嫌だ
>>707
通るのが朝の6時とかなんで騒音対策も兼ねとるです
ただ不思議なのが普通に走ってると誰も気にしないのに、
2000回転とかの低回転で走ってると歩いている人がよく振り返る。
何か特殊な音がするんだろうか？
>>708
同じく朝6時に650で住宅地を出て通勤してるけどノーマルマフラーだし～って事であんまり気にしてない
(だからと言って高回転で走ったり、わざわざフかしたりしてない)
低回転過ぎだと
『ドッ ドッ ドッ ドッ…』
っと単発で音続くから人の耳に付きやすいんじゃないか？
ノーマルマフラーなら普通に走りゃいいんだよー
同じく朝6時に650で住宅地を出て通勤してるけどノーマルマフラーだし～って事であんまり気にしてない
(だからと言って高回転で走ったり、わざわざフかしたりしてない)
低回転過ぎだと
『ドッ ドッ ドッ ドッ…』
っと単発で音続くから人の耳に付きやすいんじゃないか？
ノーマルマフラーなら普通に走りゃいいんだよー
ちょっと考えすぎな部分もありそうですね
あまり街行く人を降り返させない為にも速すぎず遅すぎずで行くとしよう
あまり街行く人を降り返させない為にも速すぎず遅すぎずで行くとしよう
711 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 12:09:12.04 ID:ATFSuXdv
事故で数時間待ちなんて車でもバイクでもおなじだろうに
電車の中より、バイクの方が寒いだろ
日本じゃV2スポーツはブランド確立したドカティしか売れない。
714 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 12:56:22.06 ID:ATFSuXdv
ハーレーが仲間になりたそうにこちらを
ハーレーはエンジン形式とか性能とか関係なく売れてる感じがするけどな。
716 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 13:30:58.24 ID:ATFSuXdv
すまんスポーツじゃ無かった
スポーツスターって名乗ってるけどなw
ドカ「ぶ、ブイじゃなくてエルだから！」
帰りに2000回転で走ってみたが遅いのに音だけ響いて逆に気を引きそうっと思った
赤フレームのグラディウスで乗り付けた用品店で、大量にドゥカがたむろしてた時に感じた一瞬の劣等感ぽい何か
スイングアームが野暮たい以外は一切負けちゃいねー！と心中で叫んでみる
みつを
スイングアームが野暮たい以外は一切負けちゃいねー！と心中で叫んでみる
みつを
721 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 21:44:39.13 ID:/X9CSOoR
なんでそんなこときにするの？
さっさとドカに買い替えたほうがいいんじゃない？
さっさとドカに買い替えたほうがいいんじゃない？
劣等感なんて感じた事無いな
好きで乗ってるんだから胸張ってこうよ
好きで乗ってるんだから胸張ってこうよ
これで通勤してるような底辺は大して社会の役に立ってない。フツーの企業は危険性から二輪通勤禁止だから
725 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 07:46:53.41 ID:EbijH573
そうですね。
うんうん、そうそう、そうだねそうだね。
とりあえずハロワに行った方がいいよ？
頑張ってね
とりあえずハロワに行った方がいいよ？
頑張ってね
721の言っていることは確かに正しい。
しかし、あまりにも言い方が酷い。
私はバイク通勤禁止でも最寄駅まで内緒でフォルツァで通ってます。内緒です。
なので、グラは乗っても月に2～3回。
通勤で使える人が羨ましい。
しかし、あまりにも言い方が酷い。
私はバイク通勤禁止でも最寄駅まで内緒でフォルツァで通ってます。内緒です。
なので、グラは乗っても月に2～3回。
通勤で使える人が羨ましい。
まちがえた。↑は724。誤記すみません。
無許可でバイク通勤して、万が一でも事故ったらなんて言い訳するつもりなんだ。まともな社会人ならありえないリスク管理能力の低さ
じゃあ休日もバイクに乗れないね！リスク管理だからね！
就業規則を無視した上でのバイク事故と、余暇での趣味で起こしたバイク事故の社会的責任の違いも分からんアホがいるようなスレ
733 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 12:11:27.85 ID:x8kIEG4N
労災も出ない
井の中の蛙とは>>724のこと
>>734
田舎の派遣ライン工さんチーッス
田舎の派遣ライン工さんチーッス
736 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 17:18:00.30 ID:x8kIEG4N
一流企業島津製作所には立派な二輪駐車スペースが用意されてるのに。
グラディウスってオプション引き連れてるあれか？
739 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 20:53:44.80 ID:EbijH573
豊田市が大都会()
人口140万人で5兆5000億を稼ぐ大都会京都市
人口40万人で4兆を稼ぐド田舎豊田市
人口40万人で4兆を稼ぐド田舎豊田市
741 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 22:06:45.82 ID:EbijH573
トヨタがこけたらみんなコケる豊田市
トヨタがコケたら日本もコケるわｗ
過去の遺産にすがりつく無能京都土民
744 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 22:17:48.67 ID:EbijH573
え？
ベンチャーもたくさん生まれてるのに知らないの？
それに日新、堀場、オムロン、ロームいろいろあるよ
ベンチャーもたくさん生まれてるのに知らないの？
それに日新、堀場、オムロン、ロームいろいろあるよ
京都土民三人で豊田市民一人の稼ぎである
スレチ雑談。これぞバイク板
高回転維持で暫く走ると排気ガスが火薬を燃やした時みたいなキツイ臭いがするんだが
そのうち爆発するんかな
そのうち爆発するんかな
白黒乗ってるとパイプフレームが黒で全くパイプが目立たないんだよな・・・
その目立たないのがいいじゃないか。
>>720
VTR「せやな」
VTR「せやな」
黒い方がドゥカと並んでも惨めな気持ちにならないからいいよ。
惨めにはならないしグラの方がカッコいいと個人的には思うけど、
なんかスンマセンとすれ違うたびに思ってます
なんかスンマセンとすれ違うたびに思ってます
753 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 20:33:28.65 ID:w7xJPAag
ハーレー乗りはわざとジャメリカンの隣に止まってアピールするそうな
気持ちは分からんでもない。笑
ジャメリカンなんて全然見ない
ハーレーよりもブルーバード1800とかVMAXを見た方が興奮する
確かにブルーバード1800とかもう滅多に見たいな、特にダットサン時代のSSSとか
おじいちゃん……
759 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 22:58:05.76 ID:jHiRMaqy
ちっちぇえー、排気量はでかいのに人間がちっちぇえよドヤ顔ハーレー乗りは
おじいちゃんだからブルバード800をブルーバード1800と言うのか・・・
国産ｖツインスポーツの雄としてスズキには頑張って欲しい
V-Strom1000のエンジンを1機種で終わらせるのは勿体無いと思うんですがねぇ(ﾁﾗｯ
V-Strom1000のエンジンを1機種で終わらせるのは勿体無いと思うんですがねぇ(ﾁﾗｯ
スズキはすべてのカテゴリーでエンジン持ってるんだからもっと活用して欲しいよね。
GSR400のエンジンもそう、フルカウルにしてGSX-R400とか、次世代型フルカウルＶツインスポーツ車とかとか
GSR400のエンジンもそう、フルカウルにしてGSX-R400とか、次世代型フルカウルＶツインスポーツ車とかとか
GSR400のフルカウルとか100万ぐらいしちゃうだろｗ
国産だからな。仕方ない
GSX-R400が出ちゃったら勢いでDR-Z400SMも復活させて
400ccスポーツ最強布陣が出来上がり
同時に会長が激怒
400ccスポーツ最強布陣が出来上がり
同時に会長が激怒
766 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 20:19:00.10 ID:YTbvig6f
確かに激怒まちがいなし
週間グラディウス出たら絶対定期購読するのになぁ～
俺が出してやるから買えよ。年間購読料500万な
週刊でなく週間とな？
付録でオリジナルカラーのフレームカバーとかタンクカバーとかギョウザとか付いてくるのか胸とエキパイが熱いな
俺のグラがイケメンすぎて、キモい上の人とアンバランスで困る
お前らホイールベアリング交換した？
まだしてないよ
このバイク、二年乗ったしそろそろ乗り換えるかーと思って色んなバイクの試乗しにいくも、毎回その帰り道であーやっぱグラディウスのが乗りやすいし楽しいなぁと感じて乗り換えはやっぱいいやとなってしまう
俺は当分離れられなさそうだ
俺は当分離れられなさそうだ
優等生の万能選手だから違うのを選ぶとしても増車の方向性で如何か
>>774
俺もそんな感じ。
VFR試乗して気に入ったからハンコ持って翼行こうとしたんだけど、道中でグラとのツーリングの日々を思い出してしまい、段々と惜しくなってきて気が付いたらいつもの散歩コースをぐるぐる回って日が暮れてた
俺もそんな感じ。
VFR試乗して気に入ったからハンコ持って翼行こうとしたんだけど、道中でグラとのツーリングの日々を思い出してしまい、段々と惜しくなってきて気が付いたらいつもの散歩コースをぐるぐる回って日が暮れてた
777 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 22:44:57.26 ID:KjShoOIv
>>762
グラディウス400はもう少しイカツいストファイ系かカッコいいフルカウルでもあればな
今のモデルがかっこよくないって事ではないけど、もっとバリエーション増やせばいいのに
売れてない原因はやっぱりパンチのない見た目だろうし
グラディウス400はもう少しイカツいストファイ系かカッコいいフルカウルでもあればな
今のモデルがかっこよくないって事ではないけど、もっとバリエーション増やせばいいのに
売れてない原因はやっぱりパンチのない見た目だろうし
痛バイクにしたらパロディウス
サドパ製でもグラ用のフルカウルキットは
空白だしスズキに頑張って欲しいね
ヘッドライトは異形単眼じゃないと嫌だけど
空白だしスズキに頑張って欲しいね
ヘッドライトは異形単眼じゃないと嫌だけど
モダンなバイク目指してるんだろうしまぁパンチなくてもいいんじゃね。
少しフロントライトがぼてっとしてるけど可愛らしくも思える
少しフロントライトがぼてっとしてるけど可愛らしくも思える
781 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 18:00:25.94 ID:ZUs3P1hg
個人的にはVストロームみたいなやつが出てくれたら嬉しい
782 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 19:21:33.91 ID:+IcEA5nY
ウインカー
クラクション
のスイッチ配置にしか乗ったことないけど、
クラクション
ウインカー
って言うホンダが採用してるような配置の方が押し間違いしにくいのか？
冬用グローブしてるとツーリング一回につき一回は鳴らしちゃって、前の車に申し訳ない
クラクション
のスイッチ配置にしか乗ったことないけど、
クラクション
ウインカー
って言うホンダが採用してるような配置の方が押し間違いしにくいのか？
冬用グローブしてるとツーリング一回につき一回は鳴らしちゃって、前の車に申し訳ない
784 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 20:33:54.09 ID:tERhNspr
>>783
最近のホンダの方式は間違えて押す確率がかなり低い
冬グローブはやらかすよな
あれが嫌でハンカバつけて薄めの冬グローブにしたらミスが無くなったw
というか警報器のボタンてスクーターみたいにもっと硬くしとけよなって思うよな
そんなに頻繁に押すものでもないのに
最近のホンダの方式は間違えて押す確率がかなり低い
冬グローブはやらかすよな
あれが嫌でハンカバつけて薄めの冬グローブにしたらミスが無くなったw
というか警報器のボタンてスクーターみたいにもっと硬くしとけよなって思うよな
そんなに頻繁に押すものでもないのに
尼でグラ用のガイラシールド（スモーク）が19000円
俺が一つ買ったから残り二つ
余裕が出来たら3万ちょっとは高いけどガイラ欲しいなぁと思って調べてたら尼で見つけてビックリした
ホントはクリアが良かったけどこの値段ならと思って買っちゃったわ
体がでかいんでノーマルだと70km/hも超えると結構風圧食らってたんだけどもどうなるか楽しみだわ
届いて試走したらまた軽くレビュー書きます
俺が一つ買ったから残り二つ
余裕が出来たら3万ちょっとは高いけどガイラ欲しいなぁと思って調べてたら尼で見つけてビックリした
ホントはクリアが良かったけどこの値段ならと思って買っちゃったわ
体がでかいんでノーマルだと70km/hも超えると結構風圧食らってたんだけどもどうなるか楽しみだわ
届いて試走したらまた軽くレビュー書きます
今見たら値段が元に戻ってるな
なんだったんだ？？
33750円→30765円→27589円→23655円→19413円で買いが入って33868円
アマゾンではよくあるよこういうのは
お陰でこの4ヶ月で工具がかなり増えた
アマゾンではよくあるよこういうのは
お陰でこの4ヶ月で工具がかなり増えた
最近燃費悪いなぁ、って思ってたら空気圧が18キロくらいしかなかったわ
日常点検はしっかりとな
明日はフォーク整備したろ
明日はフォーク整備したろ
GSR750顔だとこうなるけど意外に悪くないよな？
https://www.youtube.com/watch?v=C5_qPhLlfck
https://www.youtube.com/watch?v=C5_qPhLlfck
マフラーもだし、全体的にダサい
今日ガイラシールド届いたんで早速取り付けて加古川姫路バイパスを走ってきた
バイパスまでの下道もそれなりに効果を感じたけど、高速度巡行での効果は絶大だな
付ける前は走行車線で流れに乗って走るだけでも胸にモロ風圧が来て前傾姿勢を取らないと怖いし、しんどかった
付けた後は今までの風圧が嘘のように楽々走れた
普通の姿勢で胸や腹に来てた風圧が肩くらい
前傾姿勢を取ると肩の風圧もほぼ消えてヘルメットに当たるくらい
身長180cmの自分でこれだから標準くらいの人ならもっと楽なんじゃないだろうか？
乗り方にもよるが、ここまで効果があると知るとカウル付きバイクにも興味が出てきたな
まぁ自分自身が高速にほとんど乗らないのでシールド付けたグラで十分なのかもしれんが
バイパスまでの下道もそれなりに効果を感じたけど、高速度巡行での効果は絶大だな
付ける前は走行車線で流れに乗って走るだけでも胸にモロ風圧が来て前傾姿勢を取らないと怖いし、しんどかった
付けた後は今までの風圧が嘘のように楽々走れた
普通の姿勢で胸や腹に来てた風圧が肩くらい
前傾姿勢を取ると肩の風圧もほぼ消えてヘルメットに当たるくらい
身長180cmの自分でこれだから標準くらいの人ならもっと楽なんじゃないだろうか？
乗り方にもよるが、ここまで効果があると知るとカウル付きバイクにも興味が出てきたな
まぁ自分自身が高速にほとんど乗らないのでシールド付けたグラで十分なのかもしれんが
カウル付きはハンドル切った方向にライトが向かないからめっちゃ怖い
田舎道は夜暗いから怖いよ、車でも。ハンドル連動して欲しいわ。
>>792
かっこいい！
かっこいい！
>>796
するで
するで
シトロエンとか
このSHADのシート使ってる人居る？
http://www.motardinn.com/%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AB/shad-comfort-seat-suzuki-gladius-black/618896/p
http://livedoor.blogimg.jp/lazy_sh/imgs/a/5/a5a162288be712c897c2.jpg
あとこのシートの詳細を知ってる方が居たらお願いします
純正ハイシート以外の選択肢を探してるけどあんまり情報が出てこない
http://www.motardinn.com/%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AB/shad-comfort-seat-suzuki-gladius-black/618896/p
http://livedoor.blogimg.jp/lazy_sh/imgs/a/5/a5a162288be712c897c2.jpg
あとこのシートの詳細を知ってる方が居たらお願いします
純正ハイシート以外の選択肢を探してるけどあんまり情報が出てこない
803 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 20:07:40.60 ID:51ZS5zHn
>>792
マヌケすぎるグラの顔よりは、遙かにいいな。
マヌケすぎるグラの顔よりは、遙かにいいな。
>>792
ただ単にダサい
ただ単にダサい
>>792
異常なほど取って付けた感有りすぎてヘドが出る
異常なほど取って付けた感有りすぎてヘドが出る
>>800
画像のはBagsterかTopsellerieだろうね
Corbinではない事は確実
SHAD？そんなん知らんがな…
svrider.comとかgladius.frならレビューが
あるかも知れない
画像のはBagsterかTopsellerieだろうね
Corbinではない事は確実
SHAD？そんなん知らんがな…
svrider.comとかgladius.frならレビューが
あるかも知れない
へどが出るww
ここまで好かれてればグラちゃんも幸せ者や
ここまで好かれてればグラちゃんも幸せ者や
ロボコップの頭がドラえもんだと変じゃん？そんな感じだよ。
810 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 23:52:38.73 ID:h3IbWEMU
説得力ありすぎワロタwww
けど今期のWRCに外側ランチア・ストラトス、
中身現行フェラーリV8が出場したらワクワクしない？
けど今期のWRCに外側ランチア・ストラトス、
中身現行フェラーリV8が出場したらワクワクしない？
>>810
自分でやりゃいいだけじゃん？
自分でやりゃいいだけじゃん？
タンク形状は特徴的だけど、思いの外何にでも合うデザインだな。どれも好きだ
>>680
TANAXのミニフィールドシートバッグ買いました
購入理由は上のゴムバンドに寝袋挟めそうだから
日帰りなら十分な収納スペースに暖かくなったら寝袋挟んで一泊くらいならなんとか
左右に拡張するとなんとか一升瓶が入るのでお土産に酒を買っても大丈夫なところが気に入った
連泊するなら心許ないけど、これ以上大きいシートバッグだと跨げないと思った
これでも気合入れて足上げないと乗れないのに、これ以上大きいバッグだとどう乗るんだろう？
TANAXのミニフィールドシートバッグ買いました
購入理由は上のゴムバンドに寝袋挟めそうだから
日帰りなら十分な収納スペースに暖かくなったら寝袋挟んで一泊くらいならなんとか
左右に拡張するとなんとか一升瓶が入るのでお土産に酒を買っても大丈夫なところが気に入った
連泊するなら心許ないけど、これ以上大きいシートバッグだと跨げないと思った
これでも気合入れて足上げないと乗れないのに、これ以上大きいバッグだとどう乗るんだろう？
オフ車乗りみたいにスタンド立てたままステップに立ってよっこらしょ、ってやるんだよ
>>816
普通にやるよね
普通にやるよね
ちょうど馬に乗るような感じだね
ステップが鐙
ステップが鐙
ゆうちゃん懲役記念江の島グラディウスツーリング
>>821
言い出しっぺの法則
言い出しっぺの法則
ゆうちゃんで有名になったせいで江ノ島に虐待厨が押し寄せて猫が激減したんだとか
野良猫が駆除されて良かったね
あと全ての野生生物を駆除すりゃ完璧だよ
グラのガスタンクキャップ固定ボルトは
パーツリストには5x20のキャップボルト3本
しか載ってないけど右上に5x8と左上に5x12
が使われてるんだよな
掲載抜けにいつ気付くんだよスズキ…
パーツリストには5x20のキャップボルト3本
しか載ってないけど右上に5x8と左上に5x12
が使われてるんだよな
掲載抜けにいつ気付くんだよスズキ…
誤植というか記載間違いはスズキのお家芸でもあるからな
>>824
お前も駆除されればいいのに
お前も駆除されればいいのに
ネコ好き（）はホント気持ち悪いな
ゆうちゃんみたいなやつなんだろうね。グラスレ来んなよ
ゆうちゃんみたいなやつなんだろうね。グラスレ来んなよ
グラにいいサイズのバイクカバー紹介してくり
ネコスレに消えろよｗキチガイ
400ccNK用ってな感じの表記のやつで丁度いいよ
こいつVツインなのにマルチと重量変らないのは何故なんだ？
これで軽けりゃ文句ないのに
これで軽けりゃ文句ないのに
もう文句言ってますがな（・ω・｀）
フレームが鋼管
今時のバイクは排ガス対策でエギゾースト周りが重いからね
先代機のSVは細かい所が一々安っぽいがアルミパーツがふんだんだったから仕方ない。
今時のバイクは排ガス対策でエギゾースト周りが重いからね
先代機のSVは細かい所が一々安っぽいがアルミパーツがふんだんだったから仕方ない。
実際グラディウスは軽くないからな
そもそも同じ排気量ならVツインも四気筒もエンジン重量は殆ど変わらないぞ
パラツインなら少し軽いけど
パラツインなら少し軽いけど
400だけど車検証見てみたら車両重量200ｋｇ、車両総重量310ｋｇってなってるけど
みんなのも同じですか？
みんなのも同じですか？
ということは人間は55kgで計算か
確かにグラディウスって400NKにしては
重い方だよね。
だけど慣れてくると、こんなもんでちょうどいいかなぁ
とも思うな。
重い方だよね。
だけど慣れてくると、こんなもんでちょうどいいかなぁ
とも思うな。
842 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 01:12:24.27 ID:oyf3rw20
グラは見た目が中途半端なんだよな
もう少しカッコイイか、もっと変態的な変な見た目とかならダサかっこいいのに
そして中身はVツインで軽快にスポーツできるっていう
もう少しカッコイイか、もっと変態的な変な見た目とかならダサかっこいいのに
そして中身はVツインで軽快にスポーツできるっていう
可愛いだろ
パラ4が有るのにわざわざスポーツできるツイン作らないよ
グラディウスちゃんは、ぽっちゃり可愛い系おにゃのこ
久々に覗きに来たけど、そろそろカスタムパーツ増えたよね？
んなこたぁない
848 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 22:11:43.34 ID:EHrFmH37
中免で650乗ってもバレませんよね？
それぐらいソックリ
それぐらいソックリ
>>848
エンジン回りで即バレるで
エンジン回りで即バレるで
自己責任な。万が一の時は覚悟しろ
昔乗らせて貰ったZZR400に比べりゃよっぽど軽いな。
カタログ値ではZZRのが重いけどポジションとかの問題か低速域と取り回しはしんどかった。
今のバイクは250ccでも装備重量170kg以上だから慣れればどってことないか。
カタログ値ではZZRのが重いけどポジションとかの問題か低速域と取り回しはしんどかった。
今のバイクは250ccでも装備重量170kg以上だから慣れればどってことないか。
レンタルでRS4 125乗ったら峠道が楽しすぎて、最近心が揺れ動く
昨今の250ccスポーツに対抗して、重量150kg台のグラディウス250でも出してくれんかね
昨今の250ccスポーツに対抗して、重量150kg台のグラディウス250でも出してくれんかね
ninja250SLみたいにシングルになってもよろしか？
早かったらいいんじゃね
速さに興味はない
峠大好きだった時はR750に乗り換えようか本気で考えたな
今は趣味もカメラ観光になってバンクセンサー擦れでもしたら心臓バクバクです
今は趣味もカメラ観光になってバンクセンサー擦れでもしたら心臓バクバクです
250は、ちと非力で高速で萎える
カメラ観光って何だ？家電用品店に行くだけのことか。
文盲か
ぶ…ぶんもう…
SRXは軽かったよ
でもグラディウスの方が安定感あって乗りやすい
でもグラディウスの方が安定感あって乗りやすい
軽くて楽しい単気筒をご所望か
やはりDR-Z400を復活させなくてはいけないんだよ！(机ドン
やはりDR-Z400を復活させなくてはいけないんだよ！(机ドン
スーパーシェルパでええやん
そんなゴミの名前出すなよ
確かにゴミだなオレの3rdバイクだがw
なんでや軽い、楽しいは満たしてるやろ！
クッソ遅いけどww
クッソ遅いけどww
みんなどこのガソリン入れてる？
いつもヴィーゴだけど、V-Power気になってる
いつもヴィーゴだけど、V-Power気になってる
特に気にせずランプ付いたら適当に見かけたガソスタでレギュラー入れてる
安くなってからハイオクに切り替えてみた。違いはよくわからない。燃費がちょっとよくなった？
６５０だから基本ハイオク入れてるけどたまにレギュラー入れた時とかは
３以上での低回転域で少しレスポンスが悪くなるね
３以上での低回転域で少しレスポンスが悪くなるね
? ３以上での
○ ３速以上での
○ ３速以上での
ガソリンが高くなってきたね。
だからハイオク指定のＭＴ-09は絶対買わない。
友人から車用のガソリン添加剤もらえるけど
入れて大丈夫かな？
だからハイオク指定のＭＴ-09は絶対買わない。
友人から車用のガソリン添加剤もらえるけど
入れて大丈夫かな？
燃料計にその手の異物を入れるのはお勧めしない
ですよねー。
レギュラーでもギュンギュン回るもん。
添加剤ジャンキーの奴の車、早くぶっ壊れろ。
レギュラーでもギュンギュン回るもん。
添加剤ジャンキーの奴の車、早くぶっ壊れろ。
燃費を平均よりも低めに20。年間走行距離を平均よりも多めに10,000キロとしても
ハイオクとレギュラーの差なんて月に500円もしないのに
粘りはない、トルクも馬力も落ちる、異常燃焼は多い
吸気バルブ、インジェクション、プラグも汚れやすい
そんな誤差みたいな金額をケチる意味あるかな？
ハイオクとレギュラーの差なんて月に500円もしないのに
粘りはない、トルクも馬力も落ちる、異常燃焼は多い
吸気バルブ、インジェクション、プラグも汚れやすい
そんな誤差みたいな金額をケチる意味あるかな？
そう思うならこれからハイオクにするから差額分お前が払ってくれ
いくら端金でも乞食にやる意味もない
払えないんなら、黙っとけよ
乞食は頭おかしいのかｗ
650ならハイオク入れろ。レギュラー入れたらエンジンがやられる。
400ならハイオクいれてもたいして変わらん。金の無駄だ。
400ならハイオクいれてもたいして変わらん。金の無駄だ。
885 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 01:11:06.15 ID:Rnli8OC2
MT-09より速い？
MT09 どころかMT07ですら無理
むしろ高回転型で650よりトルクの薄い400こそハイオクの効果が高い
指定オクタン価もレギュラーじゃ足りてないだろ
指定オクタン価もレギュラーじゃ足りてないだろ
スピード求めるバイクじゃないので
スピード求めるとか関係無く知りたいだけなんじゃないか？
まず身の程を知るところからだな
鈴木世界では逆車650もレギュラー推奨してるってのにハイオク入れなきゃエンジン壊すか
どこで吹き込まれたんだよw
どこで吹き込まれたんだよw
似たようなデザインしてるブルターレならもっと恰好よくて防風性の高いスクリーンやカウルあるかも！？と思ってｇｇったけど似たようなのしか見つからなった。。。
レギュラー推奨してるワールドどこ？
そもそもレギュラー指定なのかハイオク指定なのかオクタン価で指定なのかソースないの？
日本のスズキ公式には記述が見当たらなかったけど。
日本のスズキ公式には記述が見当たらなかったけど。
650の取説にはオクタン価92か3かを入れろとなってたよーな
日本のレギュラーのオクタン価は大体89～90だからハイオク入れる方が無難だな
日本のレギュラーのオクタン価は大体89～90だからハイオク入れる方が無難だな
俺は650でレギュラー、ハイオクの両方を一定期間試したけど結果はハイオクが良いってなったな
多分レギュラー入れたい人はガソリン単価の価格差を気にしてるんだろうけど
グラ６５０の場合は同じペースでの走り方ならハイオクの方が燃費が良くて計算するのがバカバカしい金額ではあるが
ハイオクの方が結果的に「安い」になった
でフィーリングの違いはってーと低回転時のアクセルのツキはハイオクの方が良い
650乗ってる人でレギュラー入れてる人は実験のつもりで１０００キロ程ハイオク入れて
計算してみ？
多分レギュラー入れたい人はガソリン単価の価格差を気にしてるんだろうけど
グラ６５０の場合は同じペースでの走り方ならハイオクの方が燃費が良くて計算するのがバカバカしい金額ではあるが
ハイオクの方が結果的に「安い」になった
でフィーリングの違いはってーと低回転時のアクセルのツキはハイオクの方が良い
650乗ってる人でレギュラー入れてる人は実験のつもりで１０００キロ程ハイオク入れて
計算してみ？
>>338
だぜ？
だぜ？
ブレンドする必要はない
オクタン価は低くて問題になることはあっても、市販ガソリン程度なら高くて問題になることはない
オクタン価低くてノッキングするのが一番良くない
スパークプラグで強制的に点火させるから発火しにくいなんてこともない
エネルギー量はハイオクの方が大きいから燃費も出力も改善する
私もヴィーゴ入れてる
オクタン価は低くて問題になることはあっても、市販ガソリン程度なら高くて問題になることはない
オクタン価低くてノッキングするのが一番良くない
スパークプラグで強制的に点火させるから発火しにくいなんてこともない
エネルギー量はハイオクの方が大きいから燃費も出力も改善する
私もヴィーゴ入れてる
金額かぁ。レギュラーとハイオクって11円差だよね
私の場合だと燃費は平均25で、月に500キロ程度走るから月に220円の差だな
気にする人いるのかな。得られるパフォーマンスから見たら、むしろハイオクのが安いくらいだと思う
イメージだけで高いと思い込んでる人も多いかもね
私の場合だと燃費は平均25で、月に500キロ程度走るから月に220円の差だな
気にする人いるのかな。得られるパフォーマンスから見たら、むしろハイオクのが安いくらいだと思う
イメージだけで高いと思い込んでる人も多いかもね
都内の世界で650買った時に聞いたらレギュラーで良いって言われたから気にせずレギュラー入れてるわ
俺の環境だと夏場はハイオクだと凄い燃費が良くなる
でも冬場はレギュラーもハイオクも燃費変わらん。
だから今の時期は気分でハイオク入れたりレギュラー入れたりいろいろだ
でも冬場はレギュラーもハイオクも燃費変わらん。
だから今の時期は気分でハイオク入れたりレギュラー入れたりいろいろだ
いいもん食わせてやろうっていうだけでハイオク入れてるわw
お小遣いに余裕があるときに、ペットにちょっとだけいいおやつを買い与える感覚
650で自分の乗り方だと、レギュラーでもハイオクでも燃費30前後なんだけど、ハイオクの方がいいのかな？
同一車体で、ハイオクとレギュラーの燃費比較って相当難しいと思う
この場合は緻密で公平なデータなんて必要ない
必要なのは「自分の使用環境で自分のバイクはどうなのか」なのだから
自分のバイクでいつも通り走って比べれば良いだけ
必要なのは「自分の使用環境で自分のバイクはどうなのか」なのだから
自分のバイクでいつも通り走って比べれば良いだけ
それじゃただの妄想と同じだって言ってるんだけど
しかも前後って幅広すぎ
しかも前後って幅広すぎ
緻密で公平なデータを取ったとして現実の自分の運用と乖離してたら何の意味もねーべ？
大事なのは他人のデータじゃなくて自分のデータなわけで
大事なのは他人のデータじゃなくて自分のデータなわけで
スタンドによってガソリンの良し悪しもあるからなんともはや
ハイオク使ったら燃費50になって、最高速も300キロになった
俺もハイオクにしたら宝くじに当たって志田未来似でGカップの彼女出来てハゲが治ったわ
俺はアトピーが治った。
v-twinなだけにv-power入れてみよう
キーホルダーに青いベル付けたら一段階速くなった気がするわ
中免教習所通い中ワイ、「グラディウスいいなと思ってる」って言うと周囲から確実に猛バッシング食らう。好きなもん乗らせてくれ………
まったりソロツー、たまに友達(400cc～1000ccまで色々)とマスツー予定してるんだけどグラディウス400でもやっていけるかな？
まったりソロツー、たまに友達(400cc～1000ccまで色々)とマスツー予定してるんだけどグラディウス400でもやっていけるかな？
バッシングの内容はなに？
やっていける、ってなにが？
そりゃ池沼のガキがバイク乗るなんて猛バッシングだわな
やっていける、ってなにが？
そりゃ池沼のガキがバイク乗るなんて猛バッシングだわな
>>918
勘違いの若僧は旧車マンセーして、俺カッコいいアピールするから気にするなよw
現状400で評価されているバイクはcb400とグラちゃんしかないんだから、グラディウスの選択は正解。
250以下はおもちゃ(オフロード除く)。
勘違いの若僧は旧車マンセーして、俺カッコいいアピールするから気にするなよw
現状400で評価されているバイクはcb400とグラちゃんしかないんだから、グラディウスの選択は正解。
250以下はおもちゃ(オフロード除く)。
評価ってなんの評価だよ。しかもどこの世界でそのふたつしか評価されてないんだ？
CB400ってなんだ？CB400Fか？
こんな時間に池沼が妄想一人芝居とかさすがキチガイGOM会員御用達スレはおもろいの
CB400ってなんだ？CB400Fか？
こんな時間に池沼が妄想一人芝居とかさすがキチガイGOM会員御用達スレはおもろいの
yahoo知恵遅れレベルの質問だったことは申し訳無い。
>>919に答えるとすれば
・バッシング……「こんなん乗っててもすぐ飽きそう、がっつりネイキッドかスポーツかどっちかにしろや」
・やっていける……「ツーリングとかの用途で不便はあるか(大型についていけないとか、どうあがいても疲れるとか)」
結局自分の気に入ったバイクに乗るであろうことは間違いないし、ただ意見聞きたかっただけだから適当なことしてすまん。
>>920正解かはもはや買って満足するか以外判別できんけど、自信？はついたわありがとう
>>919に答えるとすれば
・バッシング……「こんなん乗っててもすぐ飽きそう、がっつりネイキッドかスポーツかどっちかにしろや」
・やっていける……「ツーリングとかの用途で不便はあるか(大型についていけないとか、どうあがいても疲れるとか)」
結局自分の気に入ったバイクに乗るであろうことは間違いないし、ただ意見聞きたかっただけだから適当なことしてすまん。
>>920正解かはもはや買って満足するか以外判別できんけど、自信？はついたわありがとう
がっつりネイキッドにしかみえないんだが
>>918免許取り立てという点を除けば全然問題ない
グラディウスは400でもサーキットでなかなかよく走るよ
CBとか短足チビ専用バイクだろ。。
もしや、CB400SS か！？
法定速度+αで走る限りは排気量違っても普通に走れる
リッタークラスが道交法無視してブッ飛ばすバカなら、ミドルクラスじゃ他の車種でも無理だよ
リッタークラスが道交法無視してブッ飛ばすバカなら、ミドルクラスじゃ他の車種でも無理だよ
それ言ったら基地外1000ccSSが相手だと600SSじゃツラい。
>>920
忍者400、GSR400「…。」
忍者400、GSR400「…。」
普通に走るんなら250でも余裕でついていけるが....
ぶっ飛ばす基地外が友達なら すぐに事故って死ぬから同行するのはやめた方が良い
ぶっ飛ばす基地外が友達なら すぐに事故って死ぬから同行するのはやめた方が良い
ノーマルのグラ4がサーキット走る動画がつべにあったね。
大型SSには当然敵わんが、2スト250とはいい勝負してた。
公道ツーリングなら、１日300キロ以内なら大丈夫。（個人差あり）
大型SSには当然敵わんが、2スト250とはいい勝負してた。
公道ツーリングなら、１日300キロ以内なら大丈夫。（個人差あり）
>>932
函館～札幌間往復でも大丈夫だぜ。
函館～札幌間往復でも大丈夫だぜ。
30過ぎのおっさんだが入所してきた
遠出する足が欲しかったけど車が苦手だからバイクでもとってみようかなと色々バイクの写真みてたらグラディウスの美しさに一目ぼれした
俺が乗ったら後ろ指差されるんじゃないかと思うくらいのかっこよさだし休み週一だから免許とるのも大分時間かかって挫折するかも知れんけど
決意表明カキコ
遠出する足が欲しかったけど車が苦手だからバイクでもとってみようかなと色々バイクの写真みてたらグラディウスの美しさに一目ぼれした
俺が乗ったら後ろ指差されるんじゃないかと思うくらいのかっこよさだし休み週一だから免許とるのも大分時間かかって挫折するかも知れんけど
決意表明カキコ
先にバイクを買ってしまえば挫折なんか出来んぞｗ
おつとめ終わるまでバイクには乗れないな。
GOMになんか恨みでもあるの？
GOL GOMの仕業
ゆ゛る゛さ゛ん゛っ゛！！！！
今日、普通二輪の免許を取得したので早速レンタルバイク屋でグラディウスを借りて乗ってみたら乗りやすいバイクだった。
また利用してみよう。
また利用してみよう。
941 ：７７４ＲＲ：2015/02/21(土) 01:40:34.17 ID:eHiQqZ2b
グラディウスはライトとお尻さえ良ければ増車したいほど楽しいバイクなのに
まぁ細かい見た目なんて気にせず純粋に楽しむくらい達観してるけどねワテクシ
まぁ細かい見た目なんて気にせず純粋に楽しむくらい達観してるけどねワテクシ
>>930
忍者は指さして笑うレベル。
忍者は指さして笑うレベル。
>>941
矛盾って単語を辞書で引いて調べてごらん
矛盾って単語を辞書で引いて調べてごらん
ここで感化されてハイオク入れてみた
なんかいつもよりも出足が軽く感じるけど気のせいかもしれん
なんかいつもよりも出足が軽く感じるけど気のせいかもしれん
400はレギュラー
650ならハイオクでOK
650ならハイオクでOK
はいはいプラシーボ。毎回うぜぇよ。
ハイオク入れようか2秒ほど迷ったけど、いつも通りレギュラー満タンにしてきた。
それより6速巡航で一番燃費良い回転数ってどれくらいでしょうか？
それより6速巡航で一番燃費良い回転数ってどれくらいでしょうか？
ハイオクの方が良いのは間違いない
出力増よりもノッキング耐性が高まるのが重要
650がハイオク指定なのは欧州基準だからでしかない
出力増よりもノッキング耐性が高まるのが重要
650がハイオク指定なのは欧州基準だからでしかない
ハイオク指定にはハイオクだな
400にハイオクは好みで
400にハイオクは好みで
でも不思議なのは４００のエンジンって６５０のエンジンをデチューンしただけやろ？なんでレギュラー指定になるんだろうか
国内Vスト650はレギュラー仕様
国内Vスト1000はハイオク仕様
グラ650がハイオク仕様な訳がないのさ
国内Vスト1000はハイオク仕様
グラ650がハイオク仕様な訳がないのさ
デチューンではないな
650がハイオク指定なのは欧州ではそれがレギュラーだからでしょ
400は国内レギュラーに合わせてオクタン価低くても良いよってだけで、ハイカム高回転型で圧縮比11.5。ハイオクに越したことはない
650がハイオク指定なのは欧州ではそれがレギュラーだからでしょ
400は国内レギュラーに合わせてオクタン価低くても良いよってだけで、ハイカム高回転型で圧縮比11.5。ハイオクに越したことはない
>>952
あれは車名が同じだけでエンジンは別物っぽく見えるんですけどそれは
あれは車名が同じだけでエンジンは別物っぽく見えるんですけどそれは
Vスト650はグラ650より少し圧縮比低いかなー
まぁその少しの差がレギュラーかハイオクかを跨いでるんだろうけど
まぁその少しの差がレギュラーかハイオクかを跨いでるんだろうけど
バイク車種・メーカー＠2ch掲示板
http://wktk.2ch.net/motorbike
次スレ移行の時期が近いようですが、
2月13日付けでバイク車種・メーカー板が正式にスタートしました。
次スレを建てる際にはバイク車種・メーカー板への移動をよろしくお願いします。
http://wktk.2ch.net/motorbike
次スレ移行の時期が近いようですが、
2月13日付けでバイク車種・メーカー板が正式にスタートしました。
次スレを建てる際にはバイク車種・メーカー板への移動をよろしくお願いします。
957 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 06:33:44.69 ID:31VUVRJs
現行グラ400はツインプラグなの？
バイクに罪は無いのに乗り手のせいで品格が下がってる気がする
ツインプラグは650だけじゃないかな
お前たち新板に移行(行こう)
俺的には全然OKよ＜新板へ引っ越し
962 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 22:03:32.42 ID:p4qhLUYD
グラはヘッドライト、顔周りさえ良ければなあ
そこ普通にしたらただの丸めネイキッドやん
でも友達グラの顔ナスっぽいって言ってた。確かにボテっとしてる
デイトナ675