【HONDA】 Dio110 21台目【ディオ VISION BREEZE】©2ch.net

1 ：７７４ＲＲ転載ダメ©2ch.net：2014/11/04(火) 01:59:40.30 ID:EG4oSw06

二輪製品ページ
http://www.honda.co.jp/Dio110/
・発売＝2011年７月18日
・メーカー希望小売価格＝199,500円（税込）
・製造事業者／五羊－本田摩托（広州）有限公司製造国／中国
・輸入事業者／本田技研工業株式会社
Honda | バイク | スクーター・ウェブ
http://www.honda.co.jp/scooterweb/index.html

・Dio110参考情報
http://www.mr-bike.jp/feature/dio110/index.html
http://blog.livedoor.jp/youngmachine_blog1/search/dio110
http://www.bikebros.co.jp/vb/fifty/fphoto/fpt-20110701-2/
http://blog.goo-net.com/yokorin/archive/1305
http://bphkkokura.exblog.jp/16301527/
・DigInfo動画URL
http://youtu.be/-ssEm4a13Rw

※前スレ
【HONDA】 Dio110 20台目【ディオ VISION BREEZE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1411222725/
【HONDA】 Dio110 19台目【ディオ VISION BREEZE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1404362049/
【HONDA】 Dio110 18台目【ディオ VISION BREEZE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1397089796/
【HONDA】 Dio110 17台目【ディオ VISION BREEZE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1391741060/
【HONDA】 Dio110 16台目【ディオ VISION BREEZE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1387955141/
【HONDA】 Dio110 15台目【ディオ VISION BREEZE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1383739459/

2 ：７７４ＲＲ：2014/11/04(火) 02:00:53.39 ID:EG4oSw06

【HONDA】 Dio110 14台目【ディオ VISION BREEZE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1379233535/
【HONDA】 Dio110 13台目【ディオ VISION BREEZE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1366929667/
【HONDA】 Dio110 12台目【ディオ VISION BREEZE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355918588/
【HONDA】 Dio110 11台目【ディオ VISION BREEZE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1349615680/
【HONDA】 Dio110 10台目【ディオ VISION BREEZE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1342158654/
【HONDA】 Dio110 9台目【ディオ VISION BREEZE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1334572731/
【HONDA】　ディオ110　　Dio110　8台目　【Dio】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327505403/
【HONDA】　ディオ110　　Dio110　７台目　【Dio】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1321663511/
【HONDA】　ディオ110　　Dio110　6台目　【Dio】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1318187185/
【HONDA】　ディオ110　　Dio110　5台目　【Dio】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1314633140/
【HONDA】　ディオ110　　Dio110　4台目　【Dio】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1312288803/
【HONDA】　ディオ110　　Dio110　3台目　【Dio】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1309879023/
【HONDA】　ディオ110　　Dio110　2台目　【Dio】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1305853462/
【HONDA】　ディオ110　　Dio110　1台目　【Dio】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1302339581/

3 ：７７４ＲＲ：2014/11/04(火) 04:10:34.87 ID:RTXZxXRn

乙です！

4 ：７７４ＲＲ：2014/11/04(火) 06:53:25.46 ID:vTXtpVTT

いちおつ！

5 ：７７４ＲＲ：2014/11/04(火) 12:27:42.48 ID:MNykmQWY

1乙だがや。

6 ：７７４ＲＲ：2014/11/06(木) 06:59:43.74 ID:ebCcV+0O

保守

7 ：７７４ＲＲ：2014/11/06(木) 16:57:11.32 ID:bI9pZW/1

44000キロでエンジンが壊れた
まめにオイル交換してベルトも一度交換、エアフィルターも一度交換しても駄目だった
前に乗ってたトゥデイも42000キロで壊れたがHONDAはこの当たりの距離で小型バイクのエンジンは
壊れてもいいように設計してるんじゃねえの？

8 ：７７４ＲＲ：2014/11/06(木) 17:02:54.13 ID:aJAyteNt

>>7
エンジンのどこがどう壊れたの?

9 ：７７４ＲＲ：2014/11/06(木) 18:13:37.61 ID:I64jo1iX

ちゃんと証拠見せないと誰も信用しないよ。

10 ：７７４ＲＲ：2014/11/06(木) 22:11:06.91 ID:T1KGNDdJ

１乙。

40000キロ台で壊れるとか>>7の扱い方がよほど悪いんでは？
原２でよく聞く60000キロ台ならわかるけどねぇ。

11 ：７７４ＲＲ：2014/11/06(木) 22:47:41.39 ID:SheyzOI+

>>7
以前バイト先のオッさんがボロボロのホンダの原付10万以上乗ってたよ
最近の海外組立は分からないが、ホンダが一概に耐久性は低いって事は無いだろ
DIOの前に乗ってたヤマハアプリオは何万キロ乗ったかわからないけど
オイル補給だけで感謝する位走ってくれた、なんだかんだ日本のメーカー凄いよ

12 ：７７４ＲＲ：2014/11/06(木) 22:50:34.61 ID:sOV/cR84

やっぱりどこがどう壊れたか書いてくれないとな

13 ：７７４ＲＲ：2014/11/06(木) 23:35:54.03 ID:7nhiP/bV

44000キロだろ？まめにオイル交換してるぐらいなら
ベルト三回フィルター二回交換しててもおかしくないぐらいだと思うがな

世界戦略車でオイル交換しない国民性の国でも売るんだから
5万キロ到達前に壊れるとは思えん

14 ：７７４ＲＲ：2014/11/07(金) 00:29:53.56 ID:9ZagY3NB

後ろタイヤとフェンダーの隙間が気になるんやけど・・

15 ：７７４ＲＲ：2014/11/07(金) 00:42:25.91 ID:IyBlIkwO

そんなん気にした事も無いわ。

16 ：７７４ＲＲ：2014/11/07(金) 01:40:44.20 ID:WUoqbQFD

タイヤ交換はPCXのサイズにします。

17 ：７７４ＲＲ：2014/11/07(金) 06:42:18.28 ID:Z/Gu/f3I

俺は１周回った50に乗ってた
中古品
１周て10万？

18 ：７７４ＲＲ：2014/11/07(金) 06:43:54.27 ID:Z/Gu/f3I

オイル交換しないとエンジン痛む
50で黒煙出して走ってるのたまに見て迷惑

19 ：７７４ＲＲ：2014/11/07(金) 06:44:36.67 ID:Z/Gu/f3I

>>14
同意

盗難にあったと思った

20 ：７７４ＲＲ転載ダメ©2ch.net：2014/11/07(金) 07:38:03.50 ID:tymDFWct

>>18
黒煙は見ないな
オイルシールが痛んでオイルも燃えて白煙出してるのは見かける

21 ：７７４ＲＲ：2014/11/07(金) 11:06:56.21 ID:+M5bZRLP

>>18
黒煙はあり得ないだろ

22 ：７７４ＲＲ：2014/11/08(土) 05:18:00.80 ID:8vb/TL8E

夏場45はあった燃費が37に低下。冬場はこんなもんなのかな？

23 ：７７４ＲＲ：2014/11/08(土) 06:22:56.86 ID:LqmiwNPZ

>>22
最初の暖気までがガソリン食うからな

24 ：モデルチェンジ？：2014/11/08(土) 08:21:58.68 ID:ep7s1Z3f

１０月に発表された新型VISIONがベトナムホンダのホームページに掲載されています。
http://www.honda.com.vn/vn/xe-may/san-pham/vision-2014/
eSPエンジン及びアイドリングストップ(ACGも)搭載、トランクのスイッチによる開閉など
が新たに採用されているようです。
赤や青の復活を含めて来年日本に導入されるでしょうか？

25 ：モデルチェンジ？：2014/11/08(土) 08:32:23.76 ID:ep7s1Z3f

「開閉」は「開」に訂正します。

26 ：７７４ＲＲ：2014/11/08(土) 08:45:22.99 ID:usDAcLPH

>>24

Dio110ってベトナムで売られてるのは中国産ではなくベトナム産なのね。
日本でも近々、eSP版が発売されるのが待ち遠しい。
燃費は56Km/lになってるね。PCXを抜くね。

27 ：７７４ＲＲ：2014/11/08(土) 08:49:26.28 ID:ESRXHzQ4

>>24
english please

28 ：７７４ＲＲ：2014/11/08(土) 09:24:34.28 ID:sGfG0g/v

>>24
マジかよ？これで値段大差なかったら売れるだろうな
今年買っちゃった俺は・・・

29 ：７７４ＲＲ：2014/11/08(土) 09:38:18.65 ID:fh+PyvgP

DIO110をespエンジンで110にしただけだな。

つか、これからの時代は110ccになっていくのかな。

30 ：７７４ＲＲ：2014/11/08(土) 09:40:08.08 ID:fh+PyvgP

>>28
espエンジン車は高いよ。数万円違う。
DIOは安さが売りなんだから、これはこれで。

31 ：７７４ＲＲ：2014/11/08(土) 10:01:09.08 ID:ganhcBVP

>>30
愛すと入らんがトランク空いたりいいね

実売で３万差ぐらいの差なら検討

32 ：モデルチェンジ？：2014/11/08(土) 10:14:33.46 ID:ep7s1Z3f

参考までに
新型VISIONの現地価格　29.990.000 (VNĐ)＝約１５０千円
リード125の現地価格　 37.490.000 (VNĐ)＝約１８７千円

33 ：モデルチェンジ？：2014/11/08(土) 10:40:46.25 ID:ep7s1Z3f

さらに調べたところ
VISIONの2013年モデル（モデルチェンジ前）現地価格
28.700.000 VND＝約１４３千円

モデルチェンジ（eSP採用）前後の現地価格比較
1.290 VND＝約６４５０円　！！！！！！

34 ：７７４ＲＲ：2014/11/08(土) 10:41:35.70 ID:xxOWbsSe

110と125の排気量の差だから妥当だな
VISION110おそらく国内販売されないだろう。
欲しい奴は輸入代行業者から買うしかないだろう。
VISION110、モロにDIO110のesp110版なんだな
DIO110でいいわ

35 ：７７４ＲＲ：2014/11/08(土) 10:48:25.05 ID:8B7twIU8

>>33
これ国内盤よりも安く手に入るんなら、こっちの方が燃費も加速も良さそうだし、次はこれにする。

36 ：７７４ＲＲ：2014/11/08(土) 10:51:35.11 ID:A/k2R+LN

>>35
輸入代行業者が売ってくれるだろうよ。

37 ：７７４ＲＲ：2014/11/08(土) 11:29:52.29 ID:pIJc7ve4

こないだ発表されたアドレス110空冷だっけ？これは両方共日本で発売されたら価格がどうなるかだね

38 ：７７４ＲＲ：2014/11/08(土) 12:04:15.79 ID:YwvyaHa5

次はアドレス110に決めてたけど、これいいなぁ

39 ：７７４ＲＲ：2014/11/08(土) 12:12:52.54 ID:b4yC9nNe

これは日本でも売れるな
今年買ったばかりだけど買い換えたい

40 ：７７４ＲＲ：2014/11/08(土) 12:50:02.50 ID:2mH0RQqQ

Dio110にPCX向けGiviマウント付けて、
SHADを載せることは出来ないかなぁ

41 ：７７４ＲＲ：2014/11/08(土) 12:56:11.40 ID:b4yC9nNe

dio110用のベース付けて穴あけしたらつく

42 ：７７４ＲＲ：2014/11/08(土) 13:26:34.59 ID:8bYNE8v7

>>35
メンテナンスがー

メンテナンスに問題なければいいね
パーツとか

43 ：７７４ＲＲ：2014/11/08(土) 15:41:32.21 ID:6G30etky

>>30
espエンジンって安さが売りなんだぜ

44 ：７７４ＲＲ：2014/11/08(土) 15:49:11.01 ID:dQN57+MV

espと空冷じゃ価格差が違うけどね。
ぜひともご検討を＾＾

45 ：７７４ＲＲ：2014/11/08(土) 16:07:26.50 ID:o60sfSuj

このESPは空冷なんだけど、みんな分かってるよね。

46 ：７７４ＲＲ：2014/11/08(土) 17:17:00.39 ID:i+V+q0lb

>>40
俺は他のメーカーのディオ110用の台座を買ったよ。
5000円くらいそれでシャッドの40付いてるよ。

47 ：７７４ＲＲ：2014/11/08(土) 17:53:22.48 ID:2mH0RQqQ

>>46 ググってみます
ありがとうございます

48 ：７７４ＲＲ：2014/11/08(土) 18:05:50.43 ID:2mH0RQqQ

>>41 見逃してました
工具がないのであの厚いベースに穴あけは難しそうです

49 ：７７４ＲＲ：2014/11/08(土) 18:55:39.71 ID:jLkFOUse

新Dio、排気量は108ccだがパワー、トルク共に一回り大きくなって
低回転で発生するようになってるな
現行の107ccを基準にすると113cc相当か？

角度が微妙な画像しかないがメットインのコブは見当たらないし
シート高は下がって最低地上高は上がってる

リアタイヤにカバーが付いたから
社外の正立リアショックがすぐドロドロって事も無さそうだ

50 ：７７４ＲＲ：2014/11/08(土) 19:37:26.46 ID:XvaBY6TJ

WR 14gに交換してみた。
だいぶ乗りやすくなった。
まー元々パワー無いから
加速重視です。

51 ：７７４ＲＲ：2014/11/08(土) 19:38:16.74 ID:bXjq74R+

やっぱライバル登場すると相乗効果が表れるな

52 ：７７４ＲＲ：2014/11/08(土) 20:34:16.67 ID:8bYNE8v7

２万アップぐらいで売るんだろうか

PCXと悩ましい

53 ：７７４ＲＲ：2014/11/08(土) 20:38:23.31 ID:JaHBx6vO

>>49
新Dioって現行モデルの事？
それとも海外モデルの事？

54 ：７７４ＲＲ：2014/11/08(土) 20:41:36.56 ID:HifV8LNC

PCXってあの出っ張った足元のカウルの中に何が入っているのが
見る度にいつも気になる

55 ：７７４ＲＲ：2014/11/08(土) 20:44:55.11 ID:YwvyaHa5

現行のウィークポイント潰してきてるなーさすがだと思ったけど
リアブレーキロックは復活してないな、減点だ

56 ：７７４ＲＲ：2014/11/08(土) 21:02:04.95 ID:b4yC9nNe

形はdio110が1番いい
新型欲しいな3月に買ったばかりだけど
10万以内で買い替えれるなら買い換えるかも

57 ：７７４ＲＲ：2014/11/09(日) 01:10:30.69 ID:ZPtDhr7f

ホンダのクルマではよくある　海外モデルの良さそうなやつ国内では占い
人口減市場の憂鬱

58 ：７７４ＲＲ：2014/11/09(日) 07:11:48.86 ID:2vXZhJJ6

タイヤの太さがもう少し太いと低速で安定感あるかなと思うんだけど、現行と同じかなこれ

59 ：７７４ＲＲ：2014/11/09(日) 07:26:08.09 ID:3prDCO3X

なぜタイヤ太い方が安定感あると思った？
タイヤ細いほうが安定感あると思うよ

リヤブレーキロックの問題ってのを具体的に

60 ：７７４ＲＲ：2014/11/09(日) 10:54:00.66 ID:tHbquyDJ

なぜタイヤ細い方が安定感あると思った？

61 ：７７４ＲＲ：2014/11/09(日) 11:10:30.51 ID:PfbS/li/

タイヤの太さと安定性の関係は知らないが
VISION110 2014は現行Dioと同じタイヤ

62 ：７７４ＲＲ転載ダメ©2ch.net：2014/11/09(日) 11:38:29.62 ID:r4ikukPe

>>59
なんで細い方が安定と思うのか？
ブレーキロックも知らねーのかよ

63 ：７７４ＲＲ：2014/11/09(日) 12:26:25.10 ID:PfbS/li/

ブレーキロックでググるとABSが出てくる
リアブレーキロックでググるとドラテクが出てくる
多分パーキングレバーの事だと思うが
リアブレーキロックじゃ周りに通じなくても無理ない

64 ：７７４ＲＲ：2014/11/09(日) 12:32:44.28 ID:CqmW2V7f

でこの新しいのは空冷なの？

65 ：７７４ＲＲ転載ダメ©2ch.net：2014/11/09(日) 12:45:15.56 ID:r4ikukPe

>>63
俺は普通に通じたし、あんたもわかってるじゃん
アスペって怖い

66 ：７７４ＲＲ：2014/11/09(日) 13:03:22.39 ID:CqmW2V7f

パーキングレバーはアディオの付けてるけど
坂の信号待ちでは便利

67 ：７７４ＲＲ：2014/11/09(日) 16:23:47.96 ID:ZgRyBAGh

タイヤは太い方が外乱に弱いのは常識でしょ
オフ車のフロントタイヤが細い理由を考えてみろよ

68 ：７７４ＲＲ：2014/11/09(日) 16:46:01.73 ID:PfbS/li/

>>64　空冷108cc

>>65　おれはアスペではないがADHDだ
コンビブレーキだから両輪ロックなんだ
だからリアブレーキロックじゃ通じないと思うわけ

69 ：７７４ＲＲ：2014/11/09(日) 18:27:06.23 ID:MJzipqxo

新車2回目の給油した、214㌔で5.2L
街乗りでリッター41まで伸びた
ツーリングならリッター45は行きそう
走行距離500キロ越えたので80ちょいまで引っ張ってみたが安定感そこそこあるね
悪くない

70 ：７７４ＲＲ：2014/11/09(日) 20:04:13.91 ID:gsp17EUE

>>69
燃費悪いな

71 ：７７４ＲＲ：2014/11/09(日) 20:14:12.69 ID:PhW7cSKj

>>70
いつも燃費どれくらいなん？
俺は体重69㌔もあるし冬場は燃費悪くなるからこんなもんかと

72 ：７７４ＲＲ転載ダメ©2ch.net：2014/11/09(日) 20:50:48.17 ID:r4ikukPe

>>71
今冬場か？
いまだと45Km/L以上で安定

73 ：７７４ＲＲ：2014/11/09(日) 23:05:37.12 ID:Xpbhwxhb

40以上なら問題なしでしょ人によって環境違うからね
俺は45切ったことは無いけど、通勤で往復で国道30位走るから
条件的には燃費伸びる環境だ

74 ：モデルチェンジ？：2014/11/10(月) 16:01:03.94 ID:SwFK9ULp

Youtubeにこんなのがupされてた。ベトナム語はさっぱり解らんが。

https://www.youtube.com/watch?v=sM1gOZ1Acm8

https://www.youtube.com/watch?v=miS35fXYUGM
（よい子はジャケット＆グローブ必須）

75 ：モデルチェンジ？：2014/11/10(月) 16:02:03.39 ID:SwFK9ULp

追加　https://www.youtube.com/watch?v=GON27psi_Gs

76 ：７７４ＲＲ：2014/11/10(月) 17:35:38.74 ID:4Yr/7xev

日本のとは比較にならない位充実してるな。
日本でこのままで出るとは思えないけど。

77 ：７７４ＲＲ：2014/11/10(月) 17:43:31.73 ID:4Yr/7xev

新型が出るとしたら、いつ頃になるかな。
購入を少し考えてるんだが。

78 ：７７４ＲＲ：2014/11/10(月) 17:54:10.69 ID:aDhQdfze

へーespでアイスト付いててサイドスタンドまで標準か
おそらくキルスイッチ連動スタンドだろうな
随分頑張ったね

79 ：７７４ＲＲ：2014/11/10(月) 19:29:10.97 ID:XPzUMQhE

装備はそのままで出るんじゃないかなぁ
謎のパワーダウンとかはやりそうだけどw

80 ：７７４ＲＲ：2014/11/10(月) 19:31:24.77 ID:AIN/IeRQ

>>74
全てにおいて現行よりいいな。
逆輸入で購入したい。というか、なぜこのまま日本で発売しないのか？

81 ：７７４ＲＲ：2014/11/10(月) 19:45:00.03 ID:3krY7zFd

俺…体重１３０kgあるんだ…
でも元気に８０km/hまで加速してくれる。

82 ：７７４ＲＲ：2014/11/10(月) 22:15:52.81 ID:iQ5QuqG1

サイドスタンドは円で売っているものと全く同じようにみえる・・・

83 ：７７４ＲＲ：2014/11/10(月) 23:31:24.01 ID:tQdFGzLD

>>80
PCXやリードが売れなくなるから？

84 ：７７４ＲＲ：2014/11/11(火) 01:27:06.40 ID:bTSHRrWN

シート堅いって言うけど、段差が尻に当たるように深く座ると、柔らかいよ

85 ：７７４ＲＲ：2014/11/11(火) 02:31:48.01 ID:/sknE66e

アドレスのセンタースタンド、軽い力で引っ張って立てられるんだが、dioも軽い力で立てられる？
乗ってる人教えて欲しい。

86 ：７７４ＲＲ：2014/11/11(火) 04:23:15.16 ID:0KZJK6mM

>>85
俺には、ちょっと重い

87 ：７７４ＲＲ：2014/11/11(火) 06:41:27.34 ID:L1CiCFvA

法的に適合ならこのまま売って欲しいね
なんで売らんか

88 ：７７４ＲＲ：2014/11/11(火) 07:08:21.85 ID:iy4B950y

日本向け現行Dioはリアショック長が短くされてるから
センスタ立てるのが重いんだよな
VISION110 2014は最低地上高139mmだから
軽くなってる可能性が高いが

89 ：７７４ＲＲ：2014/11/11(火) 07:19:37.54 ID:QKFqZmaG

えっ？スタンド立てる時って引っ張の？
踏み台に体重かけるだけじゃないの？

90 ：７７４ＲＲ：2014/11/11(火) 07:47:50.04 ID:GBEE4yOp

shmodeが売れなすぎて叩き売り状態
要検討

91 ：７７４ＲＲ：2014/11/11(火) 09:25:43.27 ID:Z+ZHptWp

>>90
エンジン良いし16インチだしメリットはあるんだがデザインが個性的すぎて好き嫌い別れるよな
現行リードもダサくて嫌だ。EXのほうが良かった

92 ：７７４ＲＲ：2014/11/11(火) 09:51:22.23 ID:MIVNC694

DIO110のセンスタは軽いと思うけどな
前フュージョン乗ってたから余計に

93 ：７７４ＲＲ：2014/11/11(火) 10:02:04.17 ID:L1CiCFvA

dioせんすた重い
だいぶ慣れてきた
腕の力のみでやろうとするとだめだね

94 ：７７４ＲＲ：2014/11/11(火) 10:05:54.66 ID:crAJ/fos

体重７０キロだけど、センスタ立てるのに腕力ほぼ使わないよ。
踏み台に体重をかけるだけでOK。

全体重かける感じでやれば、ほぼ腕力使わないと思う。

95 ：７７４ＲＲ：2014/11/11(火) 10:31:44.96 ID:/NVx+V2N

>>75
これ現行と加速変わらなくね
というか微妙に遅い気が…

96 ：７７４ＲＲ：2014/11/11(火) 17:04:28.25 ID:Tl/qAWiJ

新型はアイドリングストップ装備なのか？最悪だ
あれバッテリーの負担が大きい、寿命も短くなる

普通に交差点で止まったらキー回してエンジン切ったら
バッテリーに負担が無いのに意味が無い装置

97 ：７７４ＲＲ：2014/11/11(火) 17:48:53.79 ID:ElGr7K29

ISのesp車に乗ってるけど、常時オフだな。切っても燃費良いし。

98 ：７７４ＲＲ：2014/11/11(火) 22:09:35.06 ID:iy4B950y

踏むだけでいいってどんだけ器用なんだよW
リアスポ握ってリア側に押しつつ
センスタを上手いこと踏まないとおれは無理

センスタガリガリ対策含めて+10mmのリアショック入れて正解だった

99 ：７７４ＲＲ：2014/11/11(火) 22:37:25.42 ID:aEjUROo6

1. 横に立つ。
2. スタンドの踏み台を右足で押し下げて軽く接地。
3. 車体を左右に揺すってスタンドが両方接地した状態にする。
　この時足は踏み台にかけたまま。
4. 踏み台に全体量をグイッとかける。
　それこそ左足が浮く勢いで。

ってこんな感じだよ

100 ：７７４ＲＲ：2014/11/11(火) 22:40:23.37 ID:aEjUROo6

ああ、体重は55kg
ピザではないよ

101 ：７７４ＲＲ：2014/11/11(火) 23:10:20.57 ID:/sknE66e

shmode、そんな安いか？
あれ少し大きいからな。

102 ：７７４ＲＲ：2014/11/12(水) 12:17:19.67 ID:5rrXYVi5

リアスポ後ろに押してると踏む力が逃げるよ
足は真下、手は真上に力を入れる感じが良い

103 ：７７４ＲＲ：2014/11/12(水) 14:18:44.97 ID:w+pKYFN3

エンジン変えての値上げが目的たね。新型でたら現行がうれるよ

104 ：７７４ＲＲ：2014/11/12(水) 15:51:13.04 ID:erIsiwbQ

>>96
エンジン切ったらセル回さんとダメだから、それこそ意味ない
そんなアホなことするならIS付きの方がマシ

105 ：７７４ＲＲ：2014/11/12(水) 18:14:18.68 ID:nTQaUOFo

リード125と違ってキックついてるから、IS使っててバッテリ上がっても安心だな

106 ：７７４ＲＲ：2014/11/12(水) 18:29:21.85 ID:pzyrh1Tt

俺は車体の左側に立ち、右足の指の付け根あたりでリヤボの方見ながら、左手はハンドル、右手をリヤキャリアに添えてセンタースタンド踏んでるな。

107 ：７７４ＲＲ：2014/11/13(木) 00:04:19.42 ID:xH5LaE15

前車両が2スト原付だから、DIOは少し大きくて重く感じる

108 ：７７４ＲＲ：2014/11/13(木) 11:42:21.96 ID:wmNhegZJ

ニューモデルに期待　金額上がればスルーでアドレスの新型やな

109 ：７７４ＲＲ：2014/11/13(木) 13:48:08.87 ID:CPptPaqg

＋３万は不可避な気がする
それでもこのクラス最安値かな。トリートには負けるかもしれない…
鈴木のスクーターはシートがかなりまともで足もホンダほどガチガチじゃないから安かったらそっち流れるかも

110 ：７７４ＲＲ転載ダメ©2ch.net：2014/11/13(木) 20:58:45.82 ID:aJrhOFjx

>>108
まぁ、上がるのは間違いなかろう

111 ：７７４ＲＲ：2014/11/13(木) 21:06:29.47 ID:eARR1FhS

トリートって、dioよりどこか勝ってるところある？

112 ：７７４ＲＲ：2014/11/13(木) 21:42:36.61 ID:+JJ1d6qW

>>111
排気量

113 ：７７４ＲＲ：2014/11/14(金) 00:59:44.30 ID:J8im5ZWq

ヤマハもNSXってのをいつごろ国内投入してくるんだろうな？
三つ巴の戦いが始まるで！

114 ：７７４ＲＲ：2014/11/14(金) 01:12:11.37 ID:Lx6uYbX6

買い手としてはメーカーが切磋琢磨してくれれば嬉しい限りw

115 ：７７４ＲＲ：2014/11/14(金) 02:07:29.57 ID:vzNJk9AL

新ディオ110の対抗馬
２０１５年 SUZUKI 新型アドレス110
http://www.rock-tune.com/2014/10/02/818
空例の113cc

116 ：７７４ＲＲ：2014/11/14(金) 03:16:34.93 ID:GVd2wEjC

>>115
アフィブログ貼るなやボケ

117 ：７７４ＲＲ：2014/11/14(金) 07:40:44.75 ID:/lhbevhN

ホンダは原２スクだけで６車種も出しててすごいよね
それにアドレスsだけで対抗してたスズキもすごいけど、ここでハイホイールスクーターの枠を狙い始めたか

118 ：７７４ＲＲ：2014/11/14(金) 12:27:58.85 ID:VY0wI1jd

空冷のespエンジンに関する日本語ページが見当たらない（ないのか？）　中国の五洋となんちゃら～は見た

119 ：７７４ＲＲ：2014/11/14(金) 19:48:27.23 ID:zNrp8MtM

寒くなってきたからエンジン暖まるまで時間かかるわぁ～
約10分強かかる

120 ：７７４ＲＲ：2014/11/14(金) 21:50:50.95 ID:ZMCl9z1Z

でかいタイヤのディオを買ったオレらは先進の目をもってたんだな。もうビクスクの小型化はふるいな

121 ：７７４ＲＲ：2014/11/15(土) 05:07:34.34 ID:o0MaW/2b

やっと時代がDIO様に追いついたか

122 ：７７４ＲＲ：2014/11/15(土) 08:07:48.91 ID:5RVvWrfk

新型で空冷125なら間違いなくバカ売れするのにな

123 ：７７４ＲＲ：2014/11/15(土) 09:39:32.19 ID:lFFBuMWe

コマジェ乗りだけど今日このバイクと信号で並んだ
見れば見るほどかっこ悪いなこれ
ジェンマとかマグザムとか変な形のスクーターはあるけどあれはあれで存在感があって、あれがいいんだっていう人がいてもまあおかしくないかな、と思える
しかしこのDio110
これはもう変わっているという次元ではなくて、なんつーのかな、かっこ悪さ気持ち悪さだけを具現化したようなデザインで、どうしてこれに金を払えるのかが全然理解できない

124 ：７７４ＲＲ：2014/11/15(土) 09:42:14.66 ID:lFFBuMWe

前から見ても横から見ても後ろから見てもどっから見ても気持ち悪い
タイヤだけじゃなくボディもか細くて弱々しいんだよね
PCXはタイヤは細いけどボディが力強いからなんとか見れる

125 ：７７４ＲＲ：2014/11/15(土) 09:44:51.61 ID:5RVvWrfk

>>124
ですり抜けでぷっちぎられて嫌がらせしに来たんか？

126 ：７７４ＲＲ：2014/11/15(土) 09:57:40.31 ID:Mq2iK5Ga

>>124
人の好みだし、自由だろうが
人を不快にさせるな

127 ：７７４ＲＲ：2014/11/15(土) 10:12:06.60 ID:lFFBuMWe

>>126
あんたが乗ってるその気持ち悪いバイクは無条件に街中の人を不快にさせてるんだよ

128 ：７７４ＲＲ：2014/11/15(土) 10:33:04.41 ID:MHtnL1iw

スマートでいいデザインだと思うけどな。
デカい事に何の意味があるのかわからん。

129 ：７７４ＲＲ：2014/11/15(土) 11:00:05.72 ID:tpogFtgk

コマジェ乗りかたるなよ無免許のくせに

130 ：７７４ＲＲ：2014/11/15(土) 11:04:00.43 ID:J6vG0Rpn

デザインは１１０クラスでは一番かっこいい

131 ：７７４ＲＲ：2014/11/15(土) 11:48:06.76 ID:0lygITfS

今ホンダ重要局面なんや
新NSX（1800万）
新シビックR（500万）
新レジェンド（700万）
新S2000（700万）
新ビート（？）
....
スクーターオンリー　ゴタゴタ言うな

132 ：７７４ＲＲ：2014/11/15(土) 20:08:14.80 ID:R2MbLC9X

タイヤ交換って
バイク屋で頼むと前後セット工賃込みでいくらくらい？

133 ：７７４ＲＲ：2014/11/15(土) 20:53:01.57 ID:44AMCmoO

バイク屋による
ドリームみたいなところはサービスマニュアルの
工数で請求されるから高い

134 ：７７４ＲＲ：2014/11/16(日) 00:05:10.79 ID:J5BezJT7

ノーマルでどこまでもつかな。
知り合いのチャイナ製スペイシー100は、五万キロ超えてて、まだまだいけそうだった。

135 ：７７４ＲＲ：2014/11/16(日) 03:01:00.74 ID:MaNu/EnS

乗り方と環境とメンテ次第でしょ

136 ：７７４ＲＲ転載ダメ©2ch.net：2014/11/16(日) 09:56:46.94 ID:HVsXeUhF

>>134
部品の集合体なんだからどこまで乗るかはお前次第だな

137 ：７７４ＲＲ：2014/11/16(日) 16:26:20.86 ID:6jyvxlxH

最近乗ってないな

138 ：７７４ＲＲ：2014/11/16(日) 21:43:23.05 ID:knHgCI8M

今年の3月に買って今2500キロ

139 ：７７４ＲＲ転載ダメ©2ch.net：2014/11/16(日) 22:04:40.25 ID:HVsXeUhF

>>138
そうか、日記にでも書いとけ

140 ：７７４ＲＲ：2014/11/17(月) 00:03:06.21 ID:rEnqeNpd

フロントタイヤを純正以外に交換した人っていますか？
悪路でのガタガタがマシになったかどうか知りたいです

141 ：７７４ＲＲ：2014/11/17(月) 10:53:46.66 ID:WOTaOe+7

ドリームで二年点検、二万円かかったけど普通なの？
ベルトやらプラグ、オイル交換したけど…

142 ：７７４ＲＲ：2014/11/17(月) 10:58:32.97 ID:1NUic1wi

9000キロでリアタイヤにスリップでてきたが
フロントタイヤも同じくらいなくなってきた

143 ：７７４ＲＲ：2014/11/17(月) 16:52:20.44 ID:Pubz0ktF

>>141
ベルトまで交換して2万なら安いんじゃねーか？

144 ：７７４ＲＲ：2014/11/17(月) 21:07:36.85 ID:GIryd7ad

>>140
これから変える予定、PCX用のシティグリプリ。
でもバイク屋いったら、一筆いるのと、
ホイール幅が許容範囲じゃないと断るって。
そんで明日にはメーカー解答でお伝えしますっって。
あした変えられたら、ここに書くね。
>>142
俺は12000ｷﾛで真ん中の溝が無くなりそう？
>>138
今年6月に買って、12000ｷﾛよ。

145 ：７７４ＲＲ：2014/11/18(火) 00:07:55.41 ID:j1xOX467

>>141
各部交換に一万、点検に一万だと思えばそんなもんじゃないか？

>>144
レビューたのんますー

146 ：７７４ＲＲ：2014/11/18(火) 06:28:39.74 ID:YZP/417Y

>点検に一万

ありえねーボッタクリ価格

147 ：７７４ＲＲ：2014/11/18(火) 17:50:55.05 ID:givEu8C0

ベルト3500円
プラグ1000円
オイル700円
14800円工賃

148 ：７７４ＲＲ：2014/11/18(火) 22:20:54.73 ID:TNJvtxZ4

地域によって相場も違うからな

149 ：７７４ＲＲ：2014/11/18(火) 23:39:11.18 ID:nXIxsNP+

>>145
ダメでしたあああああああああ
リヤのホイル範囲が超えているので外れる可能性もあるので
前輪のタイヤはPCXの９０．９０使えるそうです
ああああーああああああ
前後同じタイヤでも大丈夫なのかね？
バイク質問版で聞いてきます
つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ

150 ：７７４ＲＲ：2014/11/19(水) 00:55:43.38 ID:lnWNTFGH

>>149　自分は前後90/90履いてましたよ。
今はリヤはNBSの100/90履いてます。

151 ：７７４ＲＲ：2014/11/19(水) 02:40:02.81 ID:EBa1xqUC

リアは90/90でも絶対にサイドまで使い切らないし
前後同サイズでも全く問題ないんじゃねーのかな？
始めだけ若干フロントの切れ込みが重く感じるくらいか？
リアが逃げるなんて感じるようなパワーねーしなｗ

152 ：７７４ＲＲ：2014/11/19(水) 06:21:57.70 ID:QEK32P8/

フロント用は、フロントに使用することを前提に設計されてるから
リヤに使っちゃダメだろ

153 ：７７４ＲＲ：2014/11/19(水) 07:27:54.72 ID:sp99hPgJ

カブパンクしてバイク屋に持ってったら勝手にリアタイヤフロントにつけられたことあったけど、
走り出してすぐ気付いたよ。メッチャハンドル取られる。細い溝掘ってある道路走るような感じ
バイク屋にゴラァしに行ったら、最近の若者の間ではやってるとかわけのわからん言い訳をごにょごにょ言ってた…

154 ：７７４ＲＲ：2014/11/19(水) 08:46:11.25 ID:3Gaqmwks

実際はまず問題なく使えるけど、今の時世ショップやメーカーはダメだというだろな。

155 ：７７４ＲＲ：2014/11/19(水) 08:55:26.10 ID:3Gaqmwks

カブ90の後輪にＣＲＭ50のフロントタイヤを履かせたことがある。
特に悪影響なくダート性能アップ。

フロントタイヤのサイズ変更は直進性や舵角の変化が大きいと思う。

156 ：７７４ＲＲ：2014/11/19(水) 11:09:41.77 ID:N31V6XPS

ホンダが何年も研究したバランスの結果なんだから、純正履かせとけばいいんだよ

157 ：７７４ＲＲ：2014/11/19(水) 14:10:14.97 ID:2ipiUP8j

キャーなんかコマジェとか言う化石に乗ってるジジィがこのスレにひそんでるぞ

158 ：７７４ＲＲ：2014/11/19(水) 19:27:28.71 ID:JFb474Et

200～300㌔走ると左のミラーがずれる
もう何回直しただろうか
右はなんともないのだが
所詮は中華クオリティなのか

159 ：７７４ＲＲ：2014/11/19(水) 19:49:35.70 ID:7Jd2purj

最近のホンダは駄目駄目だなぁ。
残念だわ。

160 ：７７４ＲＲ：2014/11/19(水) 20:06:43.58 ID:xiyBSnPq

>>158
ネジ締めなおせよ

161 ：７７４ＲＲ：2014/11/19(水) 20:31:34.05 ID:JFb474Et

>>160
ネジの所じゃねー
ミラーの角度調整する所がバカになってんだよ

162 ：７７４ＲＲ：2014/11/19(水) 21:18:20.98 ID:cg27sIiF

俺のＤＩＯは調子いいよ

163 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 00:39:11.58 ID:e4nipnEI

俺のもな！

164 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 01:26:12.88 ID:kwht+XDI

>>151(｀･ω･´)ゞ了解
>>152前後供用でした
>>153っへー
>>154うんうん
>>155覚悟しとくは
>>156やだよ、なんでホンダのバカは共有しないんだよ、
タイヤサイズやホイールサイズなんかこのクラス供用で十分だろ、糞
みんなｽﾍﾟｼｬﾙ━ﾟ+｡*(ｐｑ´ﾟ3ﾟ｀*)ﾟ+｡*━ｻﾝｸｽ
前後ともに同じタイヤにします、明日バイク屋に電話してみます！

165 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 02:06:42.49 ID:kwht+XDI

>>164
ｶﾞ━━(;ﾟДﾟ)━━ﾝ!!
今調べたら、履きたかったミシュランのシティグリップは前後供用じゃなかったは
あーあおとなしく、適正サイズのミシュランにするしかないんだなあああああ

166 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 02:29:21.95 ID:6NwKzDld

>>161
ベストな位置で可動部にビニールテープをグルグル巻いて補強しとけよ

167 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 06:05:26.02 ID:XMfJTR57

5月24日に納車されて12500k超えの俺が通りますよ。
ケツスリップ8000k 中溝12000k消え前が12000kでスリップかな。
キタコパワードライブにデイトナSS14gで常に全開だが快調です。

168 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 17:11:27.31 ID:wx3Ucl65

ハイペースで乗ってる人はどれくらい乗るつもりだ？

169 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 19:56:39.21 ID:Xn/B147W

お前等がアドレスよりこれを選んだ理由を聞かせてくれ。

170 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 19:59:39.41 ID:IxK2un1N

>>169
安いから、それ以外考えられない

171 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 20:16:05.43 ID:6NwKzDld

金があればもっといいバイク買うっしょw

172 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 20:24:51.00 ID:nEP8+Qoe

>>167
ベルト交換しないとやばくないか？

173 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 20:26:25.75 ID:Xn/B147W

>>170
ホンダが好きだから、とかdioの方がデザインが素敵、とかアドレスを超えるアピールポイントは無いのか？

174 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 20:33:52.21 ID:0G2odLn3

>>167
半年で12000km超えとは営業車並みにハイペースやな
プラグとかパッドはそろそろ交換かな

175 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 20:34:58.27 ID:IxK2un1N

>>173
無い
金がない、もしくは使いたくない人間が買うバイク

176 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 20:37:22.68 ID:gr6jFe12

14インチに惹かれた人も結構いるんじゃないかな

177 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 20:42:59.27 ID:ioswNmOG

>>169
足代わりのバイクに、高くて燃費もdio以下のアドレスは選択肢にならなかった。

178 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 20:59:16.17 ID:z1nqX9mM

な、なんとなく…

179 ：７７４ＲＲ転載ダメ©2ch.net：2014/11/20(木) 21:01:53.83 ID:MtF7mWvl

>>176
まぁ、PCXが14インチで燃費も良くて速いとなればね…

DIOじゃなきゃ駄目って事は金額以外に考えるとフラットフロアで且つ、14インチで空冷が良いとかいう人位じゃね？
俺は通勤のみの用途で別に車もあるからそんなにお金掛けられないんでDIOにした
趣味で乗るならスクーター自体選んで無かったと思う

180 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 21:25:13.87 ID:XMfJTR57

>>172 2万k 迄には交換しようかなと。
>>174 5000kでプラグは交換済。
最初は下駄のつもりで買ったのに乗ってみたらオモロかった。で金かけたら本体価格超え？壊れたらまたdioでパーツ移植か他に乗り換えだね。駆動系かえたら化けるよ。
ぶん回しでも平均燃費47k この時期の街乗りでも43kくらい。参考までに。

181 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 21:38:21.50 ID:nEP8+Qoe

>>180
ウエイト変えてたら2万はもたないわ
切れたら廃車コースやで

182 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 22:42:05.38 ID:UTvrUTvE

>>176
俺は安くて14インチだからコレにした

183 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 22:58:38.26 ID:XwJXbs3f

俺もだ
乗った感触ではパワーとか反応はアドレスの方が良かったが
14インチの乗り心地と新鮮さは捨てられなかったからこれにした

184 ：７７４ＲＲ：2014/11/21(金) 05:42:51.48 ID:Dyad/xhc

価格だけど価格の割に燃費がいいし14インチ
原２最安でコスパ最強

185 ：７７４ＲＲ：2014/11/21(金) 10:10:36.58 ID:9baPw2nI

リードは速いけど思ったとおりに曲がらない。
ＰＣＸは速くて曲がるけど、大きい。
SH-MODEは扱いやすく、そこそこ速い。
Dio110も扱いやすく、コスパは高いが、何か物足りない。

SH-MODEとDIO110の差は５万円。

悩ましい。

186 ：７７４ＲＲ：2014/11/21(金) 10:16:38.38 ID:00DvML1G

>>185
アドレスとか、他車種は候補に入らないの？

187 ：７７４ＲＲ：2014/11/21(金) 10:40:45.90 ID:9baPw2nI

>>186

10インチタイヤは今時ないわ。50ccバイクじゃあるまい。

188 ：７７４ＲＲ：2014/11/21(金) 11:31:18.01 ID:IIO0NqmM

>>181 でも14gだからね。でegノーマルでこのパワーで切れるなら保証ものじゃ?
14インチの恩恵と軽量な車体で峠の下りはオモロいね。お値段以上だわ。

189 ：７７４ＲＲ：2014/11/21(金) 12:48:03.35 ID:Ki7KPFs7

>>188
いじった時点で保証は無いけどな

190 ：７７４ＲＲ：2014/11/21(金) 21:58:21.70 ID:Pq3plcUV

>>188
2万じゃ100パー切れるな

191 ：７７４ＲＲ：2014/11/21(金) 22:00:01.44 ID:Pq3plcUV

ベルトなんて4000円くらいなんだし変えたらいいのに
切れたら修理最低5万か廃車

192 ：７７４ＲＲ転載ダメ©2ch.net：2014/11/21(金) 22:06:43.71 ID:XZ0taEOI

>>191
ベルト切れて廃車になるか？
エンジンは9000rpmでレブリミット掛かるし
最悪駆動系破損してもプーリとか変えれば済みそうだし
ベルト切れてどういう部分で廃車になるん？

193 ：７７４ＲＲ：2014/11/21(金) 22:16:33.44 ID:Pq3plcUV

>>192
クランクシャフト破損でエンジンアボン

194 ：７７４ＲＲ転載ダメ©2ch.net：2014/11/21(金) 22:21:35.86 ID:XZ0taEOI

>>193
そうなのか…
あんま詳しくないからサンクス
2万キロ前後で交換する事にするわ
まぁ、年間5000kmしか走らんからまだまだ先だが

195 ：７７４ＲＲ：2014/11/22(土) 01:17:38.30 ID:7eZ3Ppmz

>>190 確かに2万kはもたないらしい。
最悪1万5千以内には交換するさ。
さすがに今シーズンはもうそんなに走り回らないと思うんで。WRも6kは使ったんで3月頃に一緒に交換するさね。

196 ：７７４ＲＲ：2014/11/22(土) 03:12:20.92 ID:cZS/FKAu

普通に走ってたら2万なんかじゃ切れねーよ
もし2万で切れると通勤ライダーなんか年1万走るのなんかざらなんだし
それこそ問題になるぞ。

197 ：７７４ＲＲ：2014/11/22(土) 06:19:59.35 ID:PgbM5GyU

切れる前に、滑りが発生するから。
で、ベルト切れでどうしてクランクシャフト破損になるのか
関連性が理解できない

198 ：７７４ＲＲ：2014/11/22(土) 08:05:17.71 ID:TzDzHqPC

>>196
そいつらはWR変えてるからだから
ノーマルなら5万でも余裕

199 ：７７４ＲＲ：2014/11/22(土) 09:31:10.26 ID:cDnwGzd6

>>198
嘘を言うな

200 ：７７４ＲＲ：2014/11/22(土) 10:33:41.51 ID:R39XEDID

>>196
実際2万キロで変えたが、まだまだ余裕はあった。

201 ：７７４ＲＲ：2014/11/22(土) 12:51:55.86 ID:xH7bYvBo

Honda Dio110～15000キロのVベルト磨耗具合
http://www.youtube.com/watch?v=g-HQV5tYIEU

202 ：７７４ＲＲ：2014/11/22(土) 13:15:00.47 ID:2ex4zGeS

バイク屋の仕事ブログで
駆動系ノーメンテで35000キロ走ったDio110を見たが
ベルトの破片で一杯だった
WR14ｇで20000キロより16ｇで35000キロの方がヤバいと思う

多分ベルトが切れるのはセンスプを強化タイプに交換してるとか
ベアスラ入れてるのに柔らかいセンスプを入れないから

203 ：７７４ＲＲ：2014/11/22(土) 15:10:57.99 ID:SSZNI9ZP

まじか？

204 ：７７４ＲＲ：2014/11/22(土) 15:13:46.67 ID:JDIZ0niF

ホンマかいな

205 ：７７４ＲＲ：2014/11/22(土) 16:42:14.49 ID:KGUrjVDg

何キロで切れるかお前ら試せ
俺は13000辺りで交換する

206 ：７７４ＲＲ：2014/11/22(土) 18:04:34.65 ID:7eZ3Ppmz

15000kでの交換が早いか切れるのが早いか運だな。
ハイスロ、フェンダーレス、前後タイヤ注文したんで持ってくれないと困るがw
天気が良かったんでまた距離のびた。

207 ：７７４ＲＲ：2014/11/22(土) 18:12:47.37 ID:KGUrjVDg

>>206
俺のハイスロつけてるけどこれはオススメ

208 ：７７４ＲＲ：2014/11/22(土) 18:14:35.49 ID:KGUrjVDg

ブレーキストッパーも信号待ち楽だからオススメ
坂の信号待ちでも両手離せるし

209 ：７７４ＲＲ：2014/11/22(土) 19:19:28.95 ID:7eZ3Ppmz

>>207
一応、武川頼んだ。

210 ：７７４ＲＲ：2014/11/22(土) 19:25:31.25 ID:KGUrjVDg

>>209
俺のはキタコ

211 ：７７４ＲＲ：2014/11/22(土) 21:53:00.01 ID:/3V0SVBb

>>206
タイヤは何にしたん。
俺はミシュランのパイロットストリートを明日注文しようと。
あーあ、サイズ展開がすくないよね

212 ：７７４ＲＲ：2014/11/22(土) 22:20:52.30 ID:uH2bm17x

キック併設
灯油置き可能
ミニバイクサイズ

上記3点が絶対条件

低燃費
低価格
目立った不具合の話も出ない

片道6kmの通勤用及び買い物に使用（完全に足代わり）

デザインは特に気にらない

メットインの搭載可能が10ｋｇとあるが
容量でどれくらいかが気になる

ノーマルで実売どれくらいでしょう？

213 ：７７４ＲＲ：2014/11/22(土) 22:35:12.97 ID:7eZ3Ppmz

>>211
結局、デイトナで純正
この耐久性は捨てがたいし峠のタイト、海沿いの高速でも不安ないし、中溝消えた現状でも開けて行ける。ウェットでも別に不安無かったんで迷った挙げ句、今回は純正。ちなみにFダグアウトのバネ R武川で最弱にしてる。

214 ：７７４ＲＲ：2014/11/23(日) 00:13:42.37 ID:itQ3e7nd

長野人生きてるか？

215 ：７７４ＲＲ：2014/11/23(日) 00:32:25.37 ID:0ksMVKPU

>>212
dio110のメットイン容量は18Lだろ、確か。
このクラスで一番少なかったかと。
価格はどこも似たりよったり。
19万～20万の間。
込み込み20万以下で買えたら良しとすればいい。

216 ：７７４ＲＲ：2014/11/23(日) 00:35:52.19 ID:4MQOaGTq

俺はマジェ250で35000kでベルト切れしたわw
横浜新道でブチ切れたんだが、ちょうど出口が近くにあって助かった
たしか修理、部品交換代で4万位だった。

217 ：７７４ＲＲ：2014/11/23(日) 01:02:20.85 ID:SjkU0g0j

>>205
メーカーの推奨が二万だろ

218 ：７７４ＲＲ：2014/11/23(日) 07:33:23.26 ID:6/4yH34r

信号多発地域のチョイノリ通勤のせいでなかなか燃費リッター40いかない
いつも38前後だよ

219 ：７７４ＲＲ：2014/11/23(日) 10:06:23.08 ID:SPdZehx+

>>216
ちょっとまって何が壊れたの？
ベルトだけで4万はいかないでしょ?

220 ：７７４ＲＲ：2014/11/23(日) 11:03:13.65 ID:Dexzzm2t

>>219
そこまで引き取りに行ったら数万は取るでしょ

221 ：７７４ＲＲ：2014/11/23(日) 11:17:50.77 ID:w9MxkzsP

ベルト切れたら絡まってシャフト類がひん曲がって最悪クランクシャフトとベアリング交換
dioでも5万はかかる

222 ：７７４ＲＲ：2014/11/23(日) 11:23:10.46 ID:w9MxkzsP

http://motoland.blog66.fc2.com/blog-entry-392.html
ベルト切れ

223 ：７７４ＲＲ：2014/11/23(日) 11:48:46.62 ID:pf+rdJZE

ダンクのスレにも書いたけどこっちでも聞きたいです。
最高速と直進安定性はダンクよ上だろうけど加速の感じはダンクとくらべてどうなんですかね？
通勤用に小さいバイク検討してて駐輪場の関係で原2のスクーターより大きいのは置けない、バイクの免許はある。
pcxはデザインが気に入らないので除外、ダンクが一番気に入ってるけどせっかく免許あるからdio110が気になってる、無難なのはアドレスv125かな。

224 ：７７４ＲＲ：2014/11/23(日) 11:52:21.99 ID:w9MxkzsP

免許あって50なんて絶対後悔するだろ
スピード違反で捕まる確率も多いし
クソ遅いし

225 ：７７４ＲＲ：2014/11/23(日) 12:19:42.27 ID:2/BCT+zp

ダンクも50ccの中じゃ加速が抜群に良いらしいし60くらい軽く出るらしい
原チャリ免許しか無いなら最高の原付かもしれんが二輪免許あるのに50cc乗るのは何のメリットも無くね？
2段階右折やら30km制限やらで警察のカモだからな
少なくとも14インチの安定感というだけでもディオを選ぶ価値はある
アドレスみたいな小径タイヤ車にはもう戻れん

226 ：223：2014/11/23(日) 12:20:12.13 ID:8jz645Fu

>>224
確かにそうなんだけど、ダンクのデザインがすごく気に入ってて、加速もわりといいらしいっていうインプレを見たのでね。
ダンクの原2バージョンが発売されれば迷う必要ないんですけどね。

227 ：７７４ＲＲ：2014/11/23(日) 12:21:17.72 ID:GD5KTVh4

価格重視ならdio
ツーリングとか高速走行ならアドレス

228 ：223：2014/11/23(日) 12:24:37.86 ID:gCl4RxKo

>>225
14インチだとやっぱ全然違いますかね？
どっかに試乗車やレンタルがあればいいんだけど。
shモードもいいんだけど、あの前のVみたいな飾りがどうしても嫌なんです。

229 ：７７４ＲＲ：2014/11/23(日) 12:39:43.62 ID:w9MxkzsP

>>228
ならシグナスは？

230 ：７７４ＲＲ：2014/11/23(日) 13:14:32.13 ID:CV6vUcMX

シグナスはでかいから除外な気がする

ぶっちゃけダンク買ってボアアップキットが出るのを待ったら？

231 ：７７４ＲＲ：2014/11/23(日) 13:40:56.35 ID:62jIxcQA

>>220
あー全部でね
わかりました。

232 ：７７４ＲＲ：2014/11/23(日) 14:38:15.41 ID:w9MxkzsP

50は出ても60だろうし
dioなら60からまだグイグイ加速するのに

233 ：７７４ＲＲ：2014/11/23(日) 16:17:01.35 ID:StvyqYSa

>>232
連投キッズかな？
サーキットで走る事は想定してないと思うぞ
公道なら60km/hまでだからな

まぁ、50ccと比較する質問者もどうかと思うが…

234 ：７７４ＲＲ：2014/11/23(日) 16:34:10.14 ID:w9MxkzsP

>>233
普通に車の流れで邪魔にならないように走ってたら70越えたり普通やろ
頭の固い奴やな

235 ：７７４ＲＲ：2014/11/23(日) 19:26:43.10 ID:WMGo4tLF

>>213
(;´Д｀)´д｀);´Д｀)´д｀)ｳﾝｳﾝ
確かに悪くはないですよね、
12000キロでも真ん中の溝あるしね

236 ：７７４ＲＲ：2014/11/23(日) 21:40:49.44 ID:lnjzHjxZ

683 名前:７７４ＲＲ [sage] :2014/11/23(日) 13:48:42.05 ID:CV6vUcMX
マイチェン前Dio110海苔だが
登板で知り合いのアド50に置いていかれるぐらいの加速しかしない
マイチェン後でもダンクと比べれば登板は多分負ける
60キロまでの純粋な加速でいうならダンクの方が上かな
Dio110に加速と積載を求めてはいけない

原付スレは楽しそうで何よりだ

237 ：７７４ＲＲ：2014/11/24(月) 11:25:23.98 ID:XjsmHuOg

五万キロ超えた人いるかい？

238 ：７７４ＲＲ：2014/11/24(月) 12:52:25.45 ID:HvJ3HvKI

Dio110購入にあたり
低予算でメットインに収まるXLサイズのフルフェイスヘルメットを探しています。
どなたか教えてください

239 ：７７４ＲＲ：2014/11/24(月) 15:32:36.99 ID:xnhdB/pb

OGK AB3のL（LとXL帽体同サイズ）
おさまってる
スネルでないので安い

240 ：７７４ＲＲ：2014/11/24(月) 15:51:01.32 ID:LYVsQdAG

コーナン行けばすべて解決

241 ：７７４ＲＲ：2014/11/24(月) 18:03:46.28 ID:bPD5POSV

セカンドにdio110様を購入する予定ですがメットインにフルフェ入らないんですよね。
それ以外は安いしかなり候補なんだが、、、

242 ：７７４ＲＲ：2014/11/24(月) 19:36:55.42 ID:wUVMQaF4

>>238
OGKカムイ

243 ：７７４ＲＲ：2014/11/24(月) 19:37:36.50 ID:wUVMQaF4

>>241
入るよ

244 ：７７４ＲＲ：2014/11/24(月) 20:21:40.96 ID:HvJ3HvKI

OGK格好も良いですね　ありがとうございます

245 ：７７４ＲＲ：2014/11/24(月) 20:56:32.74 ID:wUVMQaF4

>>244
カムイXLでギリギリ入る感じたから

246 ：７７４ＲＲ：2014/11/25(火) 17:01:01.97 ID:SEZ+fS1F

新型アドレスのメットインに期待

247 ：７７４ＲＲ：2014/11/25(火) 17:08:50.68 ID:X/UrrHHU

半ヘルにネックウォーマーの忍者スタイルで乗ってるんだけど使用してるネックウォーマーがモコモコしてて暖かいんだけどなんか痒いんだよね
オススメのネックウォーマーない？

248 ：７７４ＲＲ：2014/11/25(火) 17:32:35.28 ID:ggE8xAH4

新型車の公式発表はまだか

249 ：７７４ＲＲ：2014/11/25(火) 17:48:49.57 ID:kV4LFu/Y

>>247＞半ヘルにネックウォーマー

http://katsumoku.net/archives/7069987.html
こんな格好？

250 ：７７４ＲＲ：2014/11/25(火) 17:50:11.17 ID:X/UrrHHU

慣らし500㌔も終わったので
アクセル全開試してみた
平地か若干の下りなら90いくね
安定性はなかなかのものだ

251 ：７７４ＲＲ：2014/11/25(火) 17:52:50.83 ID:X/UrrHHU

>>249
懐かしいｗｗ
黒半ヘル黒ネックウォーマーを
鼻まで隠す隠密スタイル
だが耳が寒くなるのがネックかな

252 ：７７４ＲＲ：2014/11/26(水) 02:45:47.64 ID:DNTBLcMW

Suzuki Address 110 Official Video
http://www.youtube.com/watch?v=UwC55sEUM_c

DIO110のパクリ？
DIO110の不満部分を解消して本田に挑戦。
空例の113cc。9.0～9.2馬力程度？

253 ：７７４ＲＲ：2014/11/26(水) 08:33:19.05 ID:yEKMRm2T

ヤマハもハイホイール110戦争に参戦しないかな
スカラベオ125みたいなクラシック路線で

254 ：７７４ＲＲ：2014/11/26(水) 18:02:56.69 ID:bQbDh2lg

早く新型でてほしい
消耗品多くなったから買い替えたい

255 ：７７４ＲＲ：2014/11/26(水) 18:15:21.45 ID:oBggccEj

WRYYYYYYYYYY 無駄無駄無駄無駄無駄

256 ：７７４ＲＲ：2014/11/26(水) 20:56:39.39 ID:wG5udH7k

俺も新型出たら買い換えたい
まだ3000走ってないけど

257 ：７７４ＲＲ：2014/11/27(木) 01:19:19.41 ID:jbbDmvZC

モデルチェンジまだまだ先じゃない？

258 ：７７４ＲＲ：2014/11/27(木) 01:45:38.68 ID:XIIEjlkS

>>257
海外だと次モデル発表されてるから、たぶん来年中には変わるんじゃないかな

259 ：７７４ＲＲ：2014/11/27(木) 07:36:38.31 ID:BuMyyGUw

新型待つより逆輸入車を買う方早くてが安いでない？

260 ：７７４ＲＲ：2014/11/27(木) 09:28:06.67 ID:jbbDmvZC

>>256
3000キロ？もまだ走って無いのに、買い換えたいとはなぜ？

261 ：７７４ＲＲ：2014/11/27(木) 11:03:03.22 ID:/VXV2ABq

>>256
黙って5万キロは乗ってろ、それから買い換えだ

262 ：７７４ＲＲ：2014/11/27(木) 12:29:20.48 ID:8q/MBRgu

>>256
バカみたい。スマホじゃないんだから。

263 ：７７４ＲＲ：2014/11/27(木) 12:54:56.89 ID:0O3t22Wu

駆動系リフレッシュしたら燃費よくなる？

264 ：７７４ＲＲ：2014/11/27(木) 14:40:35.53 ID:5Q5YJQ5K

そうとうヘタってないと大きな効果は期待できない

265 ：７７４ＲＲ：2014/11/27(木) 15:52:19.60 ID:f1nNNGQo

ちょっと聞きたいんだけど、
オイルのにじみがギアオイル入れてる周りからしてるんだけど。
６月に買って１２０００キロ、バイク屋さんに見せたらこのくらいのにじみは
６ヶ月乗ってれば出るって言われたんだけど。
にじみの大きさは半径２０センチ～、ホイル軸のトコまで汚れてるんだけど
みんなのDIO１１０ににじみはでてる？
今回事故にあって、止まってる所を後ろから突っ込まれて。
俺はそれでにじみが出たと思うんだよね

266 ：７７４ＲＲ：2014/11/27(木) 16:17:57.94 ID:5Q5YJQ5K

>>265
ギアケースの合わせ面のにじみなら結構ある
でも事故後って書いてあるしどういう滲みかわからないとな
出来たら画像で見せてほしい

267 ：７７４ＲＲ：2014/11/27(木) 16:18:32.90 ID:fTPbCwd6

事故のせいやん

268 ：７７４ＲＲ：2014/11/27(木) 17:19:21.69 ID:hzJ9t1e6

ギアオイルなんて簡単に入れれるんだからたしとけば？

269 ：７７４ＲＲ：2014/11/27(木) 19:23:22.55 ID:CoftUo0w

オイルの滲みなんて、普通ありません。
滲んでいるのは異常です、それが当たり前なんてことは絶対にありません。

270 ：７７４ＲＲ：2014/11/27(木) 20:00:34.41 ID:f1nNNGQo

>>266
明日昼間に撮って載せてみます
>>267ねー
>>268ま～今は漏れてる様子ないし
>>269そうだよね、そんな今になってこんだけ滲み出るわけないよね

271 ：７７４ＲＲ：2014/11/27(木) 20:23:01.96 ID:oxhgJ5Lv

>>265
それクレーム対象だよ。
キチンと見せたほうがいいよ？

272 ：７７４ＲＲ：2014/11/27(木) 21:56:39.63 ID:kwESYgPu

>>265
俺のは買って一月もしないうちからギアオイル滲み始めたよ。
買ったバイク屋に言っても「そういうもんだ。保証期間内なんだから壊れたらなおせばいい。」とか言って半年以上相手にしてもらえなかった。
結局あまりにもひどくなってきたため、ホンダのお客様相談センターで怒鳴りとばしてからバイク屋に持って行ったら、リコールで修理になった。
修理してもらってから２年、滲みは一切出ていない

ただ>>265のは事故のせいだろうから、加害者から修理代とって修理したほうがいいぞ。
オイル滲みはじわじわ広がっていくので、一度拭いてしまうと暫くは滲んでないように見える。
でも一月もすればケース・ホイール油まみれに逆戻りだぞ

273 ：７７４ＲＲ：2014/11/27(木) 21:59:21.18 ID:/VXV2ABq

>>272
酷いバイク屋だな
二度と買うな

274 ：２６５：2014/11/28(金) 12:54:55.48 ID:WbW1YyIp

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org24230.jpg.html
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org24231.jpg.html
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org24229.jpg.html
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org24234.jpg.html
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org24235.jpg.html
これが普通って言われたんだですよ、６ヶ月１２０００キロ～
みんなのDIO１１０はどんかんじ？

275 ：７７４ＲＲ：2014/11/28(金) 12:57:34.13 ID:WbW1YyIp

>>271ホンダドリームで見せて言われたんですよ～～あーあ
>>272事故が絡んでるんでどうなのかな？
他のバイク屋にもって行き、相談してみます。

276 ：７７４ＲＲ：2014/11/28(金) 13:45:30.77 ID:u8DYFtSa

>>274
メカの事はよくわからんけど、結構漏れてる？というか、染み出してる感じ。

『普通か普通じゃないかはともかく、汚らしくもあるからちゃんと直してくれ。
これが原因で後で違う不具合出てもこっちが困る』って言ってみたらええんちゃう。

結構染み出てきてる感じやね。
普通に乗ってるだけで、ここまで漏れ出して？汚らしくなるのは普通じゃないですよ、って言ってやれば。

277 ：７７４ＲＲ：2014/11/28(金) 16:55:49.38 ID:DXGUL+E9

>>274
うちのも半年で13000kだけど新車の輝き維持してるよ。

278 ：７７４ＲＲ：2014/11/28(金) 17:14:14.77 ID:SZLrnv1S

>>274
とりあえずオイル簡単に抜いて入れれるんだから
抜いてどれだけ入ってるかみたら？
アホでもできるよ

279 ：７７４ＲＲ：2014/11/28(金) 17:15:20.87 ID:+plXMtDB

>>274
うちのも汚れが付いてるとこうやって滲むけど
半年間何もしなくてこれならあり得るかもだけど
1か月やそこらでここまでなら問題有りかも
洗車して汚れとってチェックボルト類もきちんと見て
それでもこんだけ滲むなら確実に事故の衝撃絡んでるだろうね。

280 ：７７４ＲＲ：2014/11/28(金) 17:16:19.18 ID:SZLrnv1S

ギアオイルなが飛び散ってるならそれなら
ほぼ入ってないだろうし
先の細い容器とオイルあればボルト2本外すだけ
エンジンオイル交換より簡単にできる

281 ：７７４ＲＲ：2014/11/28(金) 17:17:28.99 ID:SZLrnv1S

ギアオイルの量は100cc程度だから
漏ってるならだいぶ空に近いはず

282 ：７７４ＲＲ：2014/11/28(金) 17:29:28.24 ID:vfC/LTvU

>>274
自然に漏れたならガスケット破れなんだろうけど
ぶつけられてるならケース歪みとか変形が疑われるから
事故相手に修理してもらうしかないね
もう示談済みならアウト

283 ：７７４ＲＲ：2014/11/28(金) 17:32:56.44 ID:SZLrnv1S

とりあえず洗ってオイル入れ替えて
どの辺から漏ってるのかくらい自分でやらないと
何でも店任せは無理がある
きっちり金払うなら別だけど

284 ：７７４ＲＲ：2014/11/28(金) 17:58:12.49 ID:t/yu1j13

ぶつかった跡あるね
おそらくそれが原因で歪が出てもれるんだと思うよ
事故の相手に請求！

285 ：７７４ＲＲ：2014/11/28(金) 18:59:05.16 ID:kSLhvcTe

どれくらい走ったら元とれる？

286 ：７７４ＲＲ：2014/11/29(土) 10:42:03.71 ID:9s87Az45

>>276直してくれるよう、頼んでみる
>>278事故の現状はそのままにしておきたいんで
>>279やっぱ事故だ～現状見せて直すよういいます
>>280 >>281直すときに入れてもらいます
>>282余談まだすんでないんで。
>>283そこも問題なんだすよね、一時的に漏れたんなら？
どうすればいいんだろう、現状漏れはないんでこれでって言われておわり？
>>284(｀･ω･´)ゞ了解
みんなありがとう、修理の店が見つかったんで、そこで粘り強く頼んでみます！

287 ：７７４ＲＲ：2014/11/29(土) 15:16:47.33 ID:VJI0P7fK

金さえ払えば何処でも修理してくれるだろ？
保証でなおすつもり？

288 ：７７４ＲＲ：2014/11/29(土) 17:01:41.45 ID:IVQX6F7d

いや、修理はどこの店でもいいけど
その費用はどこから出るか？がポイントでしょ

289 ：７７４ＲＲ：2014/11/29(土) 17:10:51.81 ID:glnzXfz0

示談済んでないっていうしお釜っぽいから相手の保険屋に話通ってんだろ
預かる店もそこ確認してからじゃないと預からないだろうし

290 ：７７４ＲＲ：2014/11/29(土) 18:49:41.73 ID:N/xDzSYm

ノーマルの規制前アドレス125に加速　最高速　勝てるにはどうしたらいいですか
朝の通勤でいつもぶっちぎりに離されるんですがねw

291 ：７７４ＲＲ：2014/11/29(土) 19:20:14.20 ID:VJI0P7fK

>>290
勝つのはどうやっても無理
近づけるならプーリーとウエイトローラー変えるか
ウエイトローラーだけ変えるか

292 ：７７４ＲＲ：2014/11/29(土) 21:01:01.92 ID:n6RxIFnm

つられるなや

293 ：７７４ＲＲ：2014/11/30(日) 12:15:10.84 ID:NnzL31ba

アドレス云々はいい加減スルーするスキルが欲しいね
それかNGワード入れるとかさ

294 ：７７４ＲＲ：2014/11/30(日) 20:39:34.97 ID:cXWDtlJ6

デザインはいいよね

295 ：７７４ＲＲ：2014/11/30(日) 21:18:25.86 ID:XdVOSS3u

毎日往復4㎞、通勤で使ってます
新車で買って現在走行距離300㎞
燃費がリッター33㎞くらいなんだけど、この使い方じゃこんなもの？体重は60㎏です

296 ：７７４ＲＲ：2014/11/30(日) 21:57:33.17 ID:CdKG1WMp

>>295
そんな短距離走らないからなぁ
俺は年中40Km/L切らない
気候が良ければ50Km/L近くでる
買ってから記録付けてるが平均燃費45.11Km/L
今のところ走行距離5000km

297 ：７７４ＲＲ：2014/11/30(日) 22:38:13.46 ID:4J9afRaW

>>295
チョイ乗りのシビアコンディションだから
エンジンオイル交換は早めにした方はがいいよ！

298 ：７７４ＲＲ：2014/11/30(日) 22:40:44.91 ID:gblNl7Og

走行距離300㎞で燃費ガーって・・・

299 ：７７４ＲＲ：2014/11/30(日) 22:51:30.38 ID:vDPSpwLW

>>295
毎日の走行距離。俺は通勤で片道3.5キロ。
俺より少ない奴がいるとは驚いた。
走っている時間より信号待ちしている時間が長いから
燃費はそんなもんだと思う。（信号が8カ所ある）
ちなみに、信号のない山道なんかを100キロほど走行した時には
45km/L以上になるから不良品ではないと思っている。

300 ：７７４ＲＲ：2014/11/30(日) 23:03:52.22 ID:pXwaaYl7

>>296
>>297
>>299
みなさんレスありがとう
走る距離で大分変わるんですね
初めて新車を買ったもので、ちょっと神経質になってました

301 ：７７４ＲＲ：2014/12/01(月) 01:20:57.60 ID:K2R6HuIB

新車時から燃費記録しておくのはイイ事だ
1年くらいはノーマルで乗ってそれを基本データとして
弄った時の燃費の変化の参考にする

みんカラに登録して記録しとくといいかも
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/dio110/

302 ：７７４ＲＲ：2014/12/01(月) 01:25:09.84 ID:dCZnAujT

俺は通勤往復で30Km位走行で45切った事無いな
最近はもう燃費気にしないし計算もしないわ

303 ：７７４ＲＲ：2014/12/01(月) 06:34:51.45 ID:Ez7K8rkw

＞毎日往復4㎞
片道２ｋｍ？
歩け
それか自転車で行け

304 ：７７４ＲＲ：2014/12/01(月) 06:36:45.20 ID:80w1iyzL

暖気10分とかじゃないよな

305 ：７７４ＲＲ：2014/12/01(月) 08:29:08.35 ID:KN5qqSOV

>>304
今時暖気するバカはいないだろ

306 ：７７４ＲＲ：2014/12/01(月) 09:07:06.43 ID:80w1iyzL

どうかな

307 ：７７４ＲＲ：2014/12/01(月) 19:11:18.21 ID:xLYGhZ0Q

購入後3年
走行距離約10,000km
交差点の右折待ちで突然エンストして焦ったわｗ
セル始動が無理なのでとりあえず安全な場所に避難するも何度キックしてもかからず
キーのオンオフを繰り返しつつキックしても駄目
途方にくれかけたが「もしや」と思い
スロットルを空けながらキーをオンにしスロットルを空けつつセル始動したらあっさりかかる
FI車のエンジンオフ時のスロットルとポンプの連動がどうなってるか知らんが
一応効果のある方法だったんかねぇ

308 ：７７４ＲＲ：2014/12/01(月) 19:29:56.97 ID:Up70aMxJ

>>307
プラグ交換したらなおるんじゃね？

309 ：７７４ＲＲ：2014/12/01(月) 21:05:09.04 ID:sptI2H4p

1万キロが第一次消耗品ライン
メンテか乗り換えの距離になる

310 ：７７４ＲＲ：2014/12/01(月) 21:24:00.31 ID:exdVHwys

>>309
たかだか1万キロで乗り換えねぇよ

311 ：７７４ＲＲ：2014/12/01(月) 22:42:36.11 ID:mpAjwbUd

1万とか絶好調だろw

312 ：７７４ＲＲ：2014/12/01(月) 22:54:15.53 ID:ltSyltV1

>>309
消耗の激しいエンジンオイルやプラグ、使用期間や頻度が重要なバッテリーは除外するとして‥
タイヤ→前18000・後16000
ヘッドライト→16000
ベルト・プーリー→20000
エアクリーナー→20000
10000の時点で何が消耗品として交換になるんだい？

個人的に原２の壁は60000、もしくは５年だと思うけどなぁ。

313 ：７７４ＲＲ：2014/12/01(月) 22:57:33.37 ID:Up70aMxJ

タイヤ前後15000円
ヘッドライト2000円
ベルトローラー5000円
エアクリ3000円

314 ：７７４ＲＲ：2014/12/01(月) 23:18:04.64 ID:CZ50FR3i

つられるなや

315 ：７７４ＲＲ：2014/12/02(火) 06:20:08.74 ID:FiA3tZ2E

>>312
なに、そのボッタクリ価格？

316 ：７７４ＲＲ：2014/12/02(火) 06:44:41.63 ID:5Fun0+/R

10年ぐらい持つんじゃないか
ああでも野ざらしだとダメージくるか

317 ：７７４ＲＲ：2014/12/02(火) 08:50:02.71 ID:UIjbxDkQ

原付２種の買い替え時

走行距離は６０００～９０００キロが目安で、理由としては・・・
・メーカー保証が切れる
・１万キロを超えてしまうと下取りが厳しい
・タイヤやブレーキパッドなど消耗品の交換が近い
・車体（見た目）や走行感に飽きてしまう

http://okwave.jp/qa/q5309294.html

318 ：７７４ＲＲ：2014/12/02(火) 09:51:27.00 ID:5Fun0+/R

>>317
早すぎ

319 ：７７４ＲＲ：2014/12/02(火) 10:37:45.57 ID:rUsuaNv6

まあわかる
逆に飽きなければ乗り潰して次も同じの買うな

320 ：７７４ＲＲ：2014/12/02(火) 20:48:01.45 ID:vcIfKMe+

>>315
㎞つけてなかった。
話の流れで値段じゃなくて距離だとわかると思って。

321 ：７７４ＲＲ：2014/12/02(火) 21:31:12.58 ID:ALeXq4wm

>>317
バイク屋さんだろｗ

322 ：７７４ＲＲ：2014/12/02(火) 21:34:55.03 ID:tRcTOKTa

>>317
死ぬまで乗ってやれ

323 ：７７４ＲＲ：2014/12/03(水) 15:57:30.61 ID:oQNU5KEv

ウチのバイク屋はリアタイヤ交換１２，０００円するからな
下取りを気にする場合なら１００００キロ買い替えもありかな

324 ：７７４ＲＲ：2014/12/03(水) 18:17:50.60 ID:aAiVvliq

>>323
自分で工具買って変えればタイヤ代のみ
工具買っても12000円ならお釣り来るよ

325 ：７７４ＲＲ：2014/12/03(水) 18:29:26.64 ID:L5O9gpGo

素人にチューブレス自分でやれって
あんま無責任なこと言うたるなや

326 ：７７４ＲＲ：2014/12/03(水) 18:50:39.12 ID:LU3UcWvJ

この価格のマシンを下取り出すなら乗り潰した方がお得だろ。

327 ：７７４ＲＲ：2014/12/03(水) 18:57:57.88 ID:w5vjTpXC

どうするかその人次第
どっちもあり

328 ：７７４ＲＲ：2014/12/03(水) 19:37:31.60 ID:aAiVvliq

>>325
スクーターのタイヤなら自転車の空気入れでビート上がるし
自分で変えてる人なんていくらでもおるよ

329 ：７７４ＲＲ：2014/12/03(水) 22:54:21.69 ID:GO3Pk4+S

ビード上がったらいいが、上がらなかったらオワタじゃね？

330 ：７７４ＲＲ：2014/12/03(水) 22:58:43.27 ID:RJNz01H1

素人だけど自転車の空気入れでビードどころか空気すら入れられなかったよ
穴居ベコベコのままGSに乗ってってエアーで上げたけど

331 ：７７４ＲＲ：2014/12/04(木) 00:29:47.33 ID:R2QZ2z0p

以前、レンタルビデオ屋の前でスクーターのタイヤ組み替えてる
ランニングシャツ着たおっさんが居て驚いたわw
照明の関係でビデオ屋の前でやってたのか知らんけど
2年位前の話だけど何でこんな所でと聞きたかったw

332 ：７７４ＲＲ：2014/12/04(木) 07:11:37.16 ID:jUupkdFx

タイヤの空気が減る
10kぐらいになってた
タイヤは大丈夫そうだが

333 ：７７４ＲＲ：2014/12/04(木) 10:09:28.90 ID:e+XBWeGE

急に寒くなるとメッチャ減るからね
俺はガソリン入れるたびにセルフにある空気入れでチェックしてる

334 ：７７４ＲＲ：2014/12/04(木) 18:57:05.06 ID:IrMEfGgR

リヤボ装着してるが、リヤの空気圧はなんぼほど入れてますか？

335 ：７７４ＲＲ：2014/12/04(木) 19:16:00.86 ID:AU8iukct

仕様どおり
この前気づいたがシート下に空気圧の数値が書いてある

336 ：７７４ＲＲ：2014/12/04(木) 19:21:19.30 ID:2eapU7dQ

>>317
( ；∀；)
事故車の見積もりが25万だって最悪だ～。
全損になったら、12000キロで中古価格やん。
まだ6ヶ月だよ～こまめに3000キロでオイル交換、
電源とグリップヒーターも自分でつけたし。
くっそーやってらねえ、ああああああああ。

337 ：７７４ＲＲ：2014/12/04(木) 20:45:20.32 ID:Gy1Jiwm6

>>336
イミフ

338 ：７７４ＲＲ：2014/12/04(木) 21:58:00.31 ID:teGddtPM

>>337
こんな時にいじめるなよ、あほ
やけになってグロム買うぞ、このやろうー
あああああツライ！

339 ：７７４ＲＲ：2014/12/04(木) 22:23:26.57 ID:M/4kUYwS

程度よかったら下取り８万出るよ

340 ：７７４ＲＲ：2014/12/05(金) 13:47:33.29 ID:0dhLdiGD

>>335
ありがと
一人乗車用の空気圧で良いの？

341 ：７７４ＲＲ：2014/12/05(金) 14:29:33.61 ID:gSFrheqU

>>340
普通の体重で荷物10kぐらいなら
それでええべ

342 ：７７４ＲＲ：2014/12/05(金) 16:43:05.78 ID:1AHoNwnj

>>341
サンキューです！

343 ：７７４ＲＲ：2014/12/06(土) 12:47:01.18 ID:8FLRLe/M

冬はまったく乗らないな

344 ：７７４ＲＲ：2014/12/06(土) 12:47:45.20 ID:cSz6tl2D

dio110のメットインにxr1100入るやん

345 ：７７４ＲＲ：2014/12/06(土) 18:27:40.48 ID:6vYBtd4W

>>343
俺もだ冬は車
休みにバッテリー気にして暖気するくらい

346 ：７７４ＲＲ：2014/12/06(土) 19:31:00.29 ID:6NC+Aw3G

すいません購入検討してるものですが、最高速度って何キロくらいでます？
DIO以外の１２５と迷ってるんですが１５CCの違いって結構大きいですかね？

347 ：７７４ＲＲ：2014/12/06(土) 19:44:51.12 ID:c9N4UOFs

>>346
最高速は平地なら90以上出るし、不満に思ったことはないな

ただ加速が遅い
普通に流れに乗る分にはまあ問題ないけど、
追い越し・車線変更・右折とかでは加速の遅さがダイブ不便

348 ：７７４ＲＲ：2014/12/06(土) 19:45:22.13 ID:c9N4UOFs

あと上り坂も

349 ：７７４ＲＲ：2014/12/06(土) 19:53:25.31 ID:6NC+Aw3G

>>347
９０出るんでしたら街乗りなら十分すぎますね。再加速というかトルクに少々問題がある感じですか。
坂が苦しいのはちょっとアレですな。まあそのへんは１５ｃｃの差なんでしょうかね。
とは言っても平地で９０出る能力なら概ね問題なさそうですね。もう少し考えてみます。ありがとうございました

350 ：７７４ＲＲ：2014/12/06(土) 19:53:38.90 ID:6vYBtd4W

ウエイトローラー変えたら
車線変更して追い越しも全く問題なくなった
ノーマルだと瞬発力無いから凄く気使ってたけど

351 ：７７４ＲＲ：2014/12/06(土) 20:02:07.35 ID:6NC+Aw3G

ローラーまで変えた方がいるってことは、加速、パワーのなさが結構体感できるレベルなんですね。

352 ：７７４ＲＲ：2014/12/06(土) 20:07:08.74 ID:6vYBtd4W

>>351
ノーマルだとほんと加速はめちゃくちゃ遅い
再加速も凄くかったるいし
ローラー変えたら不満は無いけど

353 ：７７４ＲＲ：2014/12/06(土) 20:08:42.69 ID:6NC+Aw3G

>>352
それは結構なレベルですね。ローラー変えて最高速はさほど変わらずですか？

354 ：７７４ＲＲ：2014/12/06(土) 21:02:32.91 ID:TWkrs3n2

購入後カスタム検討するくらいなら、最初から別の車両買った方がいい
今ならオススメはsh-mode
値段も安くて燃費も走りもいい
ただし見た目はdioが最高って事なら止めない

355 ：７７４ＲＲ：2014/12/06(土) 21:07:17.62 ID:6vYBtd4W

>>353
最高速は変わらず
自分で交換できる人は凄く手軽で手っ取り早いけど
30分もあればできるんだし

356 ：７７４ＲＲ：2014/12/06(土) 21:49:50.59 ID:a8fo8sVU

金があるならPCX
割り込みならアドレス

357 ：７７４ＲＲ：2014/12/06(土) 21:53:41.71 ID:6vYBtd4W

通勤バトルとか早いなって思うなはシグナスだな

358 ：７７４ＲＲ：2014/12/06(土) 21:57:15.19 ID:a8fo8sVU

坂は死ねるw

359 ：７７４ＲＲ：2014/12/06(土) 21:58:59.28 ID:6NC+Aw3G

まあ金があればPCX買いたいのが本音です。アドレスも検討しましたがやはりデザインが圧倒的にDIOなんですよね
しかし１２５というのがやはり魅力です。動力に不安があるようだと同じ価格帯のネイキッドも視野に入ってきますよね

360 ：７７４ＲＲ：2014/12/06(土) 22:19:01.72 ID:F+aV6H3T

その中間でリード１２５がお勧め

361 ：７７４ＲＲ：2014/12/06(土) 22:52:49.03 ID:zDhZEDrB

CLICK125iかnouvoオススメ

362 ：７７４ＲＲ：2014/12/06(土) 22:59:36.95 ID:A4XnOpPi

うちのはキタコパワードライブでWR14gシムワッシャーボス長ノーマルで平地メーター105k 坂や再加速は問題ない。

363 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 00:16:30.31 ID:BuAGXwxd

俺も金が余裕有ったらリード125買ってたかなw

364 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 01:11:56.71 ID:jWF0oHAu

俺は本当はシグナス欲しかったw（小声で）
でも満足してるよ。
愛着って凄いなw

365 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 01:36:11.84 ID:Aske1+m0

値段考えたら、まぁ悪い買い物じゃなかったと思う

366 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 08:02:10.17 ID:h4pThhoT

金があるならPCX
コスパ重視ならdio

367 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 08:23:47.07 ID:ONRT35YB

PCXはダサい
dioの駆動系なんて大した金かからないし
dioで駆動系で俺は正解だと思う
アドレスやシグナス乗りなんて大抵の人は駆動系変えてるんだし
dioの駆動系変えたらPCXと80までの速さは大差ないし

368 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 08:45:13.92 ID:h4pThhoT

>>367
PCXのどこがダサイ？

駆動交換全部でいくら？

369 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 08:56:52.59 ID:ONRT35YB

>>368
駆動はウエイトローラーとシムワッシーだけだから5000円くらいかな
PCXダサいよあれの何処がかっこいいのか知りたいわ

370 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 09:09:06.68 ID:V1E24jFH

>>369
社外プーリーに変えないで、ローラー交換とシムワッシャー追加のみですか？
それのみで改善するならいいですよね。しかしなぜ純正でそんな設定にしたのかなぞですな。
来年春までのここの仲間になる予定です。

371 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 09:13:36.96 ID:6lSEzNl3

このバイク乗るなら最低限ＷＲだけでも交換すれば世界が変わる。40～60kの吹けなさ気にしないなら問題ない。がバイクの楽しさは半減するな。

372 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 09:14:56.98 ID:2xKORcIZ

ID:h4pThhoT
ダサくて重いだけのPCX乗り

373 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 09:16:01.72 ID:h4pThhoT

>>369
どこがダサイかわからん
dioも悪くはないがPCXのがいい

374 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 09:17:10.82 ID:ONRT35YB

>>370
社外でまともなもはキタコだけど
キタコに変えるとローラー系が小さくなるから耐久性は落ちるかなと判断で
シムワッシー確か数百円で安いし
でも前乗ってた2ストリード100並みにトリッキーになるからのんびり走りたい人向きじゃない
ハイスロもつけてるからアクセルの反応いいのもあるけど

375 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 09:17:46.41 ID:h4pThhoT

>>372
ダサくて軽いアドレスのり

376 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 09:28:45.32 ID:2xKORcIZ

ID:h4pThhoT
PCX布教活動うぜぇ。
素に帰れや

377 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 09:31:47.53 ID:2UGaWWoO

ＷＲ変えたら燃費5は落ちる

378 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 09:41:11.88 ID:M1ZPJ19W

>>376
アドレス虫うざい
消えろ

379 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 09:49:25.41 ID:S/VDzlzH

>>346
90km

380 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 10:13:38.87 ID:V1E24jFH

>>374
純正は耐久性が段違いなんで純正で済ませられるならそれが嬉しいです。
ローラー変えてワッシャー程度で不満がない走りに解消されるなら、やはりかなりコスパがいいスクーターですね

381 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 11:23:56.49 ID:VROxpa7W

ローラーでそんなに変わるのか
保障期間終わったら変えよう

382 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 12:44:29.57 ID:6lSEzNl3

>>377
ここ最近の平均燃費47k
ツーで52kとかいくけど。燃費は気にならないレベル

383 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 15:43:28.46 ID:R5ZbKAXh

http://i.imgur.com/duPx665.jpg

ギアBOXを突き破って中のギアがこんにちわしている。15000キロ走行での出来事。
ありえない壊れ方・・・

384 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 16:43:23.21 ID:cizXzody

>>383
綺麗に抜けてるねｗ
こうなるまでにそうとう異音出たかい？
キュイーなのかギィーなのかよかったら参考に教えておくれ

385 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 17:09:57.17 ID:R5ZbKAXh

>>384
加速時コトコト・ゴロゴロって感じの音。
そんなに大きな音は出てなかったので、ベルト交換のついでに開けてみるかと思っていた矢先の出来事。

386 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 17:13:22.12 ID:ONRT35YB

>>385
駆動系はノーマル？

387 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 17:59:46.03 ID:ZxkV9Qrk

遅い遅いと騒いでる方々
世の中には静かに走りたい人もいるわけで
そういった人たちのためのハイギヤード設定なんで
速さを求めるのなら、最初から別の車種がオススメですよ

388 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 18:15:38.27 ID:R5ZbKAXh

>>386
ドノーマル

389 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 18:26:00.38 ID:ONRT35YB

>>388
原因は何だろ？
クレーム物ちがう？
買ったとこに見せた方がいい

390 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 18:54:59.88 ID:UB6dlUpL

コストけずっとるんかな

391 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 19:59:36.54 ID:cizXzody

>>385
派手な音ではなくてもそんな感じの音がしたら一応注意ってことだね
ありがとう

392 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 22:05:29.13 ID:FUfSVbNA

>>383
これめちゃんこやばいだろ

393 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 00:05:36.79 ID:HGvBbIew

購入検討なんですがこのスレを読んでみて不安になったのがアンチによる５０と加速が変わらないという書き込みでした。
ＤＵＮＫ５０と変わらないのはさすがに嘘だと分かったけど、ライブＤＩＯみたいな２スト５０なんかと比べても余裕で加速早いですよね？

394 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 00:11:52.12 ID:q18a4wpe

>>393

試乗してみたら。

395 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 00:14:53.83 ID:6KSbADDd

>>393
2スト舐めんな！

396 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 00:44:23.42 ID:9niML2S9

過去ログに
Dio110は2スト50のDioより登板で遅いって書き込みがあったはず

少し上の書き込みにもあるだろ？坂や再加速が終わってるって
純正の駆動系が変な設定で、もちろん交換すれば普通になる
一度乗ってみればいい

谷とか落ち込みの意味が分からんならこれを見たら分かる
ttps://www.partsonline.jp/files/prod/000406/548-1427310_3.jpg

397 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 06:09:41.85 ID:yIJhQLaA

ぶっちゃけ昔の2st50の発進加速はアドレス125と同等かそれ以上だからね…
それ求めるならアドレス買ってウエイトローラー換えるしかねーわな

398 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 06:21:26.04 ID:os2G8sBa

>>396
それ、妙なグラフだよな～
馬力が落ち込むんじゃなくて
その部分がハイギヤードなだけなのに

399 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 08:48:56.59 ID:3tcR9R45

バイク屋でDio110見積もり取ったら、
新型エンジンのDioが出るので、現行モデルは生産終了。
新型モデルは値段も高くなると聞いているので、
現行モデルは在庫限りで早い者勝ち状態で、
当該地区ではすでに黒は売り切れ、
銀が２台、白が１台しかありませんと言われた。

新型がいつ発売かの情報はまだないとのことだったので、
銀で発注した。

400 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 09:42:40.98 ID:wIDPSyrp

fmc？

401 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 10:01:56.20 ID:aAs/kXK3

>>399
慌てない
新型を待つべき

402 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 10:13:03.66 ID:HGvBbIew

ほほう。来月くらいまでに買おうと思っていたから耳寄り情報だね。
まあ価格が上がっても、それ以上のものがあればいいんだがどうだろうか
ＤＩＯ１１０の魅力って安さだからね。

403 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 10:22:35.37 ID:Mg2OtPNr

あとデザインがいい

404 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 10:57:12.38 ID:yIJhQLaA

>>24のか
日本版は安くするために塗装部分が減ってたりすると悲しい

405 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 12:16:49.86 ID:q18a4wpe

>>399

素晴らしい情報です。新型情報キボウ。

406 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 12:27:53.87 ID:Mg2OtPNr

アイドリングストップにコンビブレーキか
espエンジンではないようだが、デザインイマイチだなあ

407 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 12:36:47.90 ID:K33GhpKR

高くなったらほかのバイク買う

408 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 12:45:12.82 ID:3tcR9R45

私がバイク屋さんで「んで、新型エンジンとは？」と聞いたところ、
「PCXタイプのエンジンで水冷を空冷にしたらしい」とのことでした。
それ以上の詳細はわかりません。

スズキアドレスの新型が113ccで14インチホイールでDio化するとの噂もあり、
待とうかどうしようかと思いましたが、値段も上がるなら多くは期待してないので、
コストパフォーマンス重視で現行品を発注しました。

http://www.rock-tune.com/2014/10/02/818

409 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 15:42:11.50 ID:MEwhn4DB

>>383
サービスマニアル見たらこれ見えてるのドライブシャフトやね、クラッチが刺さってるシャフトね。それが動いてケースに当たっているわけ。
スナップリングで固定されているのでこれが破損したかはじめからなかったか。
そうでなければベアリングのセットプレートが脱落もしくは最初からなかったのいずれかだと思います。見てもらうときにそれらの部品の有無と状態を確認したほうがいいね。組み付けミス、強度不足の場合、最悪リコールとなるかも。

410 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 17:01:12.29 ID:+lu+KnbR

>>24
のesp110ccDIO版が出るんだね。
なるほど。

411 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 17:19:59.15 ID:PkBkSMPQ

>>383
この壊れ方はあり得ないわ
不良品だろ

412 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 19:42:35.57 ID:a1kxKK1f

形はきにいってる。色はクリームいろがあればよかったのに。シルバーも飽きないけど

413 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 21:03:24.94 ID:uVir3gMk

中華製とはいえこの金額では利益でないから早くモデルチェンジしたいんだろ

414 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 22:27:40.21 ID:j2apbn59

いきなりの円安も進行中だから値段が微妙な感じになりそう
民主党時代から40円位上がってんだぜw
生産拠点を海外移転に移しまくった後にクソ円安とか為替の動きが極端すぎんだよ

415 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 22:33:27.49 ID:HGvBbIew

>>414
この先さらに円安か、ある程度戻すのかわからないしこれじゃ企業も大変だよな。
ガソリンもそうだし輸入車もそうだし円高のほうがよかったわ。つうかこのタイミングで大幅円安に振るとかど素人でもやらないだろ

416 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 22:51:30.11 ID:j2apbn59

物価上昇、株価上昇でインフレ2%達成とか言いたいんじゃないの？
選挙も自民だけで過半数とか言ってるし、なんだかなぁ
まぁ今度の選挙は民主党も自民党もクソ過ぎるから共産党に入れてやる

417 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 22:53:58.53 ID:HGvBbIew

同じく共産ｗｗｗ与党にまともにものいえるのは共産しかないよな
というか共産に議席取られまくってあたふたする自民が見たいのもある

418 ：７７４ＲＲ：2014/12/09(火) 00:02:10.55 ID:0BESk6+j

調子にのるなって警告の意味で共産党だよな？
実際、共産党が政権取ったら絵に描いた餅でグダグダになるだろうけどw

419 ：７７４ＲＲ：2014/12/09(火) 08:19:21.30 ID:X1AJgcuy

前スレで見かけたのでコピっといて、2014モデルをいじってみたんだけど、ウェイトローラーは17スレ>>948 >>952 >>955 >>956 (0LvsROGr) のオススメで決定しました

「左側にローラーのストッパーが来るV字の向きで、2個並んでる左に14g右に13g」

※色々ググってみたところ、ほかのバイクでも、繋がりの良いのはV字の右に重いローラーと言われているが、これはどこかのスペシャルプーリーから出た話らしい
純正ではこだわる必要なしと判断しました

… 純正16gx6pcs(φ18*14mm)に対して
⚫️DaytonaMini スーパースプリント
φ18*14mm-14g(オレンジ/黄) LEAD用
φ18*14mm-13g(オレンジ/茶) LEAD用

…必要な工具は（2014モデルでは）
⚫️12mmメガネ - キックペダル
自分のは全長19.5cm
⚫️9.5sq(3/8")ラチェットレンチ
⚫️9.5sq/8mmディープソケット - 駆動系カバー
⚫️22mmロングメガネ - プーリーナット
自分のは全長34cm
これでインパクトは不要でした
⚫️HONDA用シザースホルダー(爪タイプ)
⚫️5mmヘックスレンチ - エアクリーナーボックスカバー

今スッゲェ幸せありがとう

420 ：７７４ＲＲ：2014/12/09(火) 17:06:32.54 ID:x/G/0uoc

>>418
まあ他の政党も無理だけど自民も絶対無理だよ
生き残れるのは霞ヶ関の連中に頼らないで泥水を飲む覚悟が出来てる人間だけ

421 ：７７４ＲＲ：2014/12/09(火) 17:34:53.55 ID:1jBe95Xa

共産党の理想はやはり中国？

422 ：７７４ＲＲ：2014/12/09(火) 17:38:38.72 ID:jlYmw5J0

一瞬スレ間違えたと思った

423 ：７７４ＲＲ：2014/12/09(火) 17:45:26.50 ID:Eey7kUFw

まあまともに自民に対抗できる、自民の独裁を防ぐという意味では共産党に入れるのが一番だな。

とまあ本題ですがＤＩＯ１１０を購入予定なんですが、グーバイクで見たバイクセンターだと
大体乗り出し２０万弱くらいになってますが近所の個人店でも買えるんですか？まあもちろん高くなるでしょうが。
みなさん新車で乗り出しどのくらいだったか教えてください。

424 ：７７４ＲＲ：2014/12/09(火) 18:20:56.40 ID:ibuXcxXl

>>419
それ俺だ
ハイスロットルもお勧め

425 ：７７４ＲＲ：2014/12/09(火) 19:10:13.81 ID:PUbmeJhI

>>423
1万2万高いくらいだったら近所の店で買った方が後々得すると思うよ
なにかあった時に引き取りに来て貰えたり持ち込めたりの安心感は何ものにも代えがたい

426 ：７７４ＲＲ：2014/12/09(火) 19:14:09.76 ID:hKQ4v8W4

>>425
引き取りも無料じゃないからね
遠いと値段も高くなる

427 ：７７４ＲＲ：2014/12/09(火) 19:15:24.35 ID:ibuXcxXl

>>423
自賠責は5年にしてた方がいいよ
俺のは増税前で
自賠責5年
サイドスタンド
盗難保険2年で20.5万だったかな
大阪で1番安かった店が近所だったから
サイドスタンドは自分で好みのつけた方が良かったと後悔してる

428 ：７７４ＲＲ：2014/12/09(火) 19:20:04.11 ID:Eey7kUFw

>>425
違っても１，２万くらいですか？それなら絶対近所で買って付き合い持った方がいいですよね。

>>427
はい5年にするつもりです。自賠責は短ければ短いだけ損しますからね。
乗り出し価格ってのは最低の1年で計算されてるみたいですね。

まあ、問題はその近所の店に聞きに言って見積もりもらった時点で断りにくくなってしまうところですよね。
あまりに値段高くなるようだと考えてしまう

429 ：７７４ＲＲ：2014/12/09(火) 23:55:34.51 ID:J/p6xUN5

生活が苦しくなったと感じてるやつは共産党に投票だな

430 ：７７４ＲＲ：2014/12/10(水) 00:22:55.81 ID:Ks857HJX

>>429
社民党やな

431 ：７７４ＲＲ：2014/12/10(水) 02:01:47.68 ID:Cx59M22Y

今回自民党に入れるやつマジでヤバいな。俺は共産党に1票。

432 ：７７４ＲＲ：2014/12/10(水) 02:30:07.07 ID:LC62DM/I

>>431
早い話自民以外だな。
自民は間違い無く民主以下だわ。
ここまでクソみたいな政権も無かった。

433 ：７７４ＲＲ：2014/12/10(水) 02:34:05.06 ID:O+ssTnaC

わいわ自民を監視する公明や

434 ：７７４ＲＲ：2014/12/10(水) 03:45:56.39 ID:RZwtiRbu

消費税上がればいくらメーカーが努力して安くバイクを作っても水の泡。
おまけにバイクの税金も上がるし。

435 ：７７４ＲＲ：2014/12/10(水) 09:05:38.84 ID:ccYjEY8Z

政治家やりたい放題やね
せめて自動車専用解禁や緩和してほしい

436 ：７７４ＲＲ：2014/12/10(水) 09:25:37.62 ID:HpwfbId+

新型は来年辺りに出るのかな
2ヶ月前に新車買った俺涙目オロローン

437 ：７７４ＲＲ：2014/12/10(水) 17:07:22.35 ID:ToBYP+iU

フルチェンジといっても同じ排気量で値上げになるんだし
現行型でええと思うよ

438 ：７７４ＲＲ：2014/12/10(水) 20:27:45.43 ID:w0JkKVV2

被視認性の向上を兼ねてLEDのデイライト付けたけどポジション自作するより楽で良いと思ったわ
ただライトを装着する場所が意外と無くて苦戦した

439 ：７７４ＲＲ：2014/12/10(水) 20:50:19.45 ID:z0GpHZSX

>>438
どんな感じか見てみたい

440 ：７７４ＲＲ：2014/12/10(水) 22:18:43.54 ID:bLBiIs9n

新型って、おいくら万円？

441 ：７７４ＲＲ：2014/12/10(水) 22:20:23.78 ID:yEE0Rr1a

新型発表されたら現行買えない？値段上がったりする？
個人店では発注できなくなる？

442 ：７７４ＲＲ：2014/12/10(水) 22:23:30.78 ID:ZfZCxHTZ

>>433
寄生虫公明しね

443 ：７７４ＲＲ：2014/12/10(水) 22:56:38.21 ID:ht+I6Pmg

>>430
社民党とか福島ババアの頭沸いてんじゃねえかw

444 ：７７４ＲＲ：2014/12/10(水) 23:00:11.73 ID:ht+I6Pmg

>>432
民主党はマイナスの駄目で自民党はプラスの駄目
両方とも駄目

445 ：７７４ＲＲ：2014/12/11(木) 19:24:44.40 ID:KEHEJFES

>>440
乗り出し27～

446 ：７７４ＲＲ：2014/12/11(木) 20:04:02.90 ID:oY2p6H8n

その金額ならさすがに１２５クラスだな

447 ：７７４ＲＲ：2014/12/11(木) 22:26:20.92 ID:BngPCxoM

書き込みテスト

448 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 00:04:17.84 ID:Ybxs7LIm

>>445
高すぎるw リード買うわ

449 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 01:34:38.56 ID:mtacajix

チラ裏
事故ってバイクが全損になる可能性が濃厚
ばいかい？契約書あるかって聞かれたよ
あーあ新型出るなら来年までまたないといけないし～

450 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 05:44:55.65 ID:0dv/PA5H

PCX

451 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 07:52:06.65 ID:WlaDR93C

おれは人間をやめるぞ！ジョジョ──ッ！！

452 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 09:01:03.02 ID:S+1zZO5P

このスレどうしたの？

453 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 10:11:06.84 ID:MyV2Iumt

値上げするんならＰＣＸみたいにスマホ充電できるようにしてほしいな
ナビできるようにスマホ固定できるようになればもっといい

454 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 10:32:01.84 ID:TVydTXrP

これに限らずスマホナビ前提にしてほしい

455 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 17:51:08.61 ID:UTK5viJt

スマホつけること考えたカタチは欲しいね
あとハンカバやレグカバもつけやすいカタチで

456 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 19:32:04.15 ID:Hn8cxLql

なぜメーカーはリアボックスを車体に組み込んだバイクを作らないのか不思議に思った事はある
既存のメットインを廃止にしてリアにスペースをボディ一体で作りスタイリッシュなデザインで作れないものか

457 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 19:51:26.13 ID:uGum4/fT

>>456
4万値上がりしてもいい？

458 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 21:04:24.64 ID:PyiiOtZv

>>457
箱付けるだけで4万なんて天国から宗一郎がスパナ投げつけてくるぞ

459 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 22:40:22.10 ID:hl2TmjtD

ヤマハのboxみたいな名前のメットインがデカい50が有るよね？
アレの125が出たらマジで欲しい

460 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 03:01:48.32 ID:BPpunGNC

実態は全然デカくないという

461 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 04:09:55.05 ID:CXi1gtI0

容量はあるけど浅いんだよなあれ

462 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 04:51:05.33 ID:N012nvOy

>>461
えっ？そうなの？意味ねえw

463 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 06:55:11.39 ID:tiUuHiea

浅いけど広いんでテニスラケットが入るよ
テニスやってると女子にモテるよ
人間性と一緒で
広く浅くの人ほど、女子ウケはいいからね

464 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 07:17:41.09 ID:M8rKOrfV

いわゆるキモオタクがテニスやっても無駄
まあマニアいるかも

465 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 17:22:39.35 ID:8QFSIfS1

これでツーリング目的で使ってる？

466 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 17:27:17.87 ID:8QuNGeFD

伊勢神宮にいった

467 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 17:44:17.53 ID:jjyQM2zk

>>465
日に往復350くらいのツーリングは平気だった。

468 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:21:35.66 ID:pji2eRcc

>>465
これだと東京大阪間でも2000円かからない。
ケツが痛くなってくるのに耐えられれば格安で日本一周だってできる。

469 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:27:46.86 ID:CXi1gtI0

そして静岡の複雑なバイパスで挫折する
125cc以下も通してくれ

470 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:47:26.67 ID:v502HXu5

静岡の道路行政って有料道路にして金稼ごうとした強欲さが仇になって馬鹿みたいだよな
主要国道のバイパスだってのによ

471 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:19:59.80 ID:OzBe02+M

エンジン切らずにメットイン開けれるのはイイね！
要スペアキー！

472 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 05:36:46.67 ID:UtJ6zY02

ベトナムホンダのメットイン画像ﾜﾛﾀ
絶対シート閉まんないでしょ
http://i.imgur.com/hxWJozj.jpg

473 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 12:36:58.36 ID:GEwa+b1Q

これだけ入ります（そのまま走れるとは言っていない）

474 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 13:11:57.06 ID:3PuBzJPV

標高の高いところに行くツーリングはキツいものがあるが、標高低いところだったり平野部のツーリングなら快適だ

475 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 13:50:05.48 ID:7hA/u6Dt

FIなのに、気圧差の補正ないの？

476 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:09:03.48 ID:ODkLuyTb

トルクの話でしょ
富士山とか登ると50km/h出ないよ

477 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:32:40.72 ID:oSPTZWP7

>>475
エンジン出力の話しだろ

478 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 18:19:26.28 ID:ugon8FL3

>>472
その入れ方だと確実にヘッドフォンがオシャカだなｗ

479 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 00:27:47.65 ID:QG0xlidT

自民圧勝かよ？大増税到来だなw

480 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 09:40:33.69 ID:3etG6SJP

大増税する事を国民が支持したのですよ。
与党を恨まないで下さいね。

481 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 11:49:02.30 ID:Pmm3hWWg

バカが多いから増税された時に文句言うんだろ
政治がクソなのは国民のせいだわな

482 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 14:00:37.72 ID:t41LvSPC

そういっちゃうとね
確かに選んだのは自分たち

483 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 15:56:40.36 ID:R6RKl3vh

原発が爆発したのも国民のせいか、、、

484 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 16:35:43.52 ID:knQa72CB

政治の話題とかDioスレも随分と話題が豊富なスレになってたんだなｗ
それにしても日本の政治への無関心は深刻だよねー
今回なんか与党の2/3議席を阻止するだけでも意味あったのに
終わってみたら投票率低いは与党勝利で民主と共産しか野党は議席増やさないって
昔ながらのマスコミ洗脳型の投票行動しかしてないんだよね。

小選挙区は自公の対立候補が死に票だったとしても
比例は議席取れそうなまともな野党の政党に入れればよかったのに
民主か共産しか浮かばなかったのかな？情けない

485 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 17:22:58.08 ID:WcTBUTXh

選挙は年配の人が多いから
自民が強いのもここにあるかな

486 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 17:57:15.98 ID:oBPNmW7Q

民主ダメだったから絶望

487 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 18:05:15.48 ID:eS4WZYNU

>>486
維新を第２政党はで育てるしかないな

488 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 18:38:12.33 ID:oBPNmW7Q

維新いいね

ただ国民が自民支持だから

489 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 21:27:00.59 ID:V53foyWn

俺は共産に入れたから議席増やしてくれてうれしかった。余程がないと次回も共産に入れると思う。
野党第一党の民主があまりに体たらく過ぎて共産に頼るしかないよ。絶対政権とれないし取らせると問題があるけど
与党暴走のブレーキとしては最善かな。共産はブレーキであってブレーキだけでは前には進めない

490 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 21:29:22.49 ID:V53foyWn

次も共産に入れる理由として、俺が考えてる流れとしては次回も共産が躍進して民主が議席減らして野党第一党が共産となる
その時自民は初めて恐怖を覚えると思うよ。追及能力というか悔しいことに政治家らしい活動を一番してるのは共産だからな
今はもう少し伸ばしても面白い政党だと思う

491 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 21:31:07.59 ID:WeQ7gp/F

一瞬スレ間違えたかと思った

492 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 22:39:52.21 ID:Frm5jSXj

自民にばかりボロ勝ちさせるのは愚の骨頂だよな。対抗馬がいないのが痛いがそういう意味で共産が期待されたのだろう
追求できる野党は必要

493 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 23:09:42.39 ID:eS4WZYNU

>>492
そうだな共産党躍進だもんな
日本は終わってる

これも小沢が悪いと思う

494 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 23:13:32.39 ID:aulKl7Ic

俺も自民に警告の意味で共産に入れたわ
小渕が当選とか群馬は意識が土人並みだろw

495 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 23:18:56.58 ID:eS4WZYNU

>>494
あれはまさかだよな
落選さすべき人間だよな

496 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 00:01:46.83 ID:L+diBvZ6

>>494
小渕に入れないで力の無いカスが当選しても地元民に何の得もないからね
権力あって地元に金ばら撒いてくれる小渕に入れるのは当たり前

497 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 00:20:04.39 ID:5YYCyY+T

>>496
勘違いするなよ
道をつけてくれても、維持しないといけないんだぞ

県民にたいして負担が後にかかるとは思わないのか？

498 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 01:11:40.29 ID:q/VnO/GT

もう各都道府県は独立採算制にすりゃいいんだよ
地方の尻拭いするから、どん百姓根性でくそ議員が当選する

499 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 01:17:17.90 ID:ASbOVqcJ

>>497
維持に金がかかればまた地元で金が廻るんだよ
地元民にしてみれば良い事だろ

500 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 01:32:25.82 ID:5YYCyY+T

>>499
本気で思ってたらアホ丸出しだな

501 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 06:39:49.83 ID:0Zw77rVK

小沢党にもっと入れないと

502 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 06:40:50.59 ID:0Zw77rVK

道路とか箱ばかり作っていれば破綻
インフラ老朽化どうすんや

503 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 14:46:03.98 ID:aIdmuKbv

自民圧勝という見出しにものすごい違和感が残ったな。自民は若干だが議席を減らして
民主と共産が議席を増やした。結局ぼろ負けと同じじゃん。７００億使って何がしたかったんだ

504 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 15:15:28.25 ID:Pe4O1OkG

勝ったのか負けたのか
どっちなんだ

505 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 15:47:13.43 ID:o7tZ2/1P

ディオの話しろ

506 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 15:57:00.21 ID:7hFRLjD5

一瞬スレ間違えたかと思った

507 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 21:39:17.12 ID:GI1T8irs

ディオはまだ帰ってこない
事故の見積もりは出たけど、25万。
そっからばいかいけいやくしょありますてか？
ないで、連絡まち、
あああああああああああ

508 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 21:47:49.33 ID:oVS3po9e

>>507
日本語でおk

509 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 21:56:25.44 ID:MiKyEUcs

v100から乗り換えたんだけどエンジンブレーキすごいかかるね

510 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 22:26:34.22 ID:Me5g4ujH

2stと比べるとエンブレ強いらしいね

511 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 23:15:16.09 ID:oVS3po9e

>>509
そりゃ4stだからね

512 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 23:31:23.68 ID:FDq2WURe

ぶっちゃけv100のほうが良いだろ

513 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 23:53:35.28 ID:aIdmuKbv

政治の話しようよ

514 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 23:56:46.71 ID:AIe6g4Fd

FMCに何を望む

515 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 00:15:46.20 ID:2QjF18Ac

政治の話もいいけどお菓子もね。

516 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 03:32:01.49 ID:zB/t0DJ7

続けて現行に乗る身としてはFMCの中身より
欧州アドレス110のパーキングレバーが流用できるか気になる

517 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 06:14:29.25 ID:IznYDJB6

FMC
シートオープンとなんだっけ
給油口も別がいいんだが

518 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 07:00:38.17 ID:qB4d7yc5

>>516
アディオの買えば？

519 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 10:13:29.74 ID:VGWlYbXn

モデルチェンジ発表されてしまったら現行って注文できなくなる？

520 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 10:28:11.61 ID:Tt2G7YQP

>>519
在庫以外はなくなるね

521 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 10:30:59.60 ID:VGWlYbXn

>>520
そうすると個人店で注文できなくなって、量販店がストックしてた在庫のみってことですか。
迷うなあ

522 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 12:42:48.57 ID:2qe87YLT

ジャカルタ幹線道路
バイク禁止
１ヶ月間テスト

523 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 13:02:57.24 ID:VGWlYbXn

今のデザインにも価格にも不満がないからすんごい迷うな。おそらく買いなんだろうけど
目先に新型出るといわれるとやっぱ見てからがいいのかな

524 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 14:20:27.05 ID:IznYDJB6

見てからがいい

それと大抵新型が出ると型落ちで急型が安くなる
規制がかかったりすれば急型アップ

525 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 14:41:20.81 ID:bF9Sw/QW

>>524

GooBikeで大阪府の最安値は15.85万。支払い総額は18.55(税込み、自賠責1年)。
2万くらい下がる？

526 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 15:18:56.64 ID:IznYDJB6

下がるかどうかは何とも

新型が高めなら微妙かもね

527 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 16:32:57.64 ID:/q9FB3jJ

ドッグファイト仕掛けてくるDQN軽マジ勘弁して欲しい
DQN車の標的になるのはピンクナンバーの宿命なのか、、、

528 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 18:46:07.56 ID:UbS4yQE0

いや軽は競ってくるねえ

529 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 19:11:11.69 ID:UbS4yQE0

軽とか基地がいが乗ってる

530 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 19:16:11.79 ID:qB4d7yc5

新型と価格差あったら値上がりするだろ
今が最安値

531 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 19:32:18.57 ID:zB/t0DJ7

>>518
錆びるとか使いにくいってインプレを見るんで踏み切れない
絶対に必要とは思ってないのもある

532 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 19:53:37.23 ID:qB4d7yc5

>>531
俺は屋内に止めてるから錆びてはないけど錆びるのかな
取り付け前に塗装しなおせばいいかも

533 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 20:33:37.23 ID:ZlicJcFI

>>525
流石に2万も下がらんだろう。
元が安いバイクだしな。
取り敢えず新型見てからで遅くない。

534 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 21:03:02.25 ID:icMVFt+Q

でもホントに近々新型が発表されるって確定してる訳でもないんだろ？

535 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 22:46:30.18 ID:fRhEZEzl

そもそもまたＤＩＯ買うの

536 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 23:05:48.25 ID:+gJAaF60

電動自転車を買ったぜぇ！１２万したぜぇ！DIOのサブとして使うんだが、これでコスパ最強ですかね？

537 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 23:43:07.09 ID:6fiGB3RS

12万有ればDIOでどれだけ走れるか・・・
チャリ買うなら普通の買えばいいのに？その方が健康にも財布にも優しいだろ

538 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 23:58:17.27 ID:tx+lppt0

>>536
12万追金したんだから当然コスパ悪い

539 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 00:49:30.18 ID:4eIezVI+

ディオ有るのに電動自転車買う意味がわからん

540 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 01:14:28.15 ID:4qkWaRI0

こんな事言いたくないが、
DIO様「無駄無駄無駄無駄無駄無駄ァァ！！」
冗談だよ

541 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 04:19:34.65 ID:upi3/+YG

>>532
ADIO買って塗装缶買うぐらいなら流用を試したほうが面白い
絶対付けたい、わけじゃないし

>>534
ベトナムじゃもう新型売ってるみたいだが
日本向けはどうなるんだろうな

542 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 06:43:02.67 ID:cT80gd2X

電導自転車プラスでコスパ最強です

新型の値段次第だが不満点が解消されているなら買う
あとは登坂性能面か

PCXもいいけどね

543 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 08:02:39.60 ID:c1taFXQc

>>536
最悪なんだな
バッテリーが三年で交換だからね
８万
バイクの方が安いんだね

544 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 12:48:31.17 ID:+tXe2lCC

12万ならまぁまぁのクロスバイクが買える、
軽くて走行性能も上だし、有酸素運動にもなる。
電動自転車はママチャリ型を買って保育園・幼稚園送迎と買い物に使う物だろ。

545 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 19:46:06.85 ID:YMC/T4Ex

いいから聞いてくれ??
俺のディオは事故で～そっから14万
14年に買ったのに13年式～
6月に買って12000キロ、修理見積もり20万以上
そんで相手の保険に　げっか賠償保証？　
要は時価の車体価格にプラス50万まで修理の保証が受けられるんだって
なんで新車価格越えても修理できる。
バイク事態は走行可能～
修理ヵ所はギアオイル周辺と軸の交換とフォークのオイルにじみ
リアフェンダー交換、テール関係割れてる
あと傷とか軽い割れ。
よく考えます。

546 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 20:15:03.86 ID:znB0tl+G

>>545
お前は意味不明

547 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 20:47:04.85 ID:PpiX6Ayc

ＤＩＯ１１０って値上げしちゃったら何の意味もなくない？
それだったら頑張って１２５買うよってなっちゃう気がする
限界で２万プラスまで。それ以上はこの車種が消えるだけな気がする

548 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 21:00:42.99 ID:fhXBmN8w

ホンダがいくらで出してくるか

今色々上がってるけど頑張って欲しいね

549 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 21:47:10.26 ID:jJCUBTyX

>>546
ごめん
俺はただ、修理するか、お金もらって修理しないで乗り続けるか？
悩んでる事を、みんなにわかってほしい。

550 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 21:48:25.75 ID:mYd4Iv33

>>549
そらはお前の自由だ

551 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 21:53:59.77 ID:nvdKZXOs

http://www.youtube.com/watch?v=iZd_Mf4YhFY&sns=em

552 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 21:58:37.35 ID:2luQB8Sz

>>549
悪いことは言わん
死にたくなかったら一度事故ったバイクは修理しないで廃車しろ

553 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 22:32:00.85 ID:jJHC6kmL

>>549
全損の場合は金が受け取れるが修理の場合は立て替えたとかじゃないと現金ではもらえんぞ
素人が変な入れ知恵とかで事故成金とか狙おうとしねーで素直に廃車にするか修理しとけ。

554 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 23:29:50.61 ID:aCU0wz+y

俺はバイク屋で見積もりだけ取って保険屋に請求してバイクは直さないで乗ってた
壊れたのカウルだけだったからね
バイク屋には最初にその旨説明して見積もりの20%を払う約束でお願いした
比率にするとバイク屋も頑張って見積もりするw
因みにその時はマジェ250だった

555 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 00:01:22.95 ID:K7fMRizu

>>550うん
>>552廃車かぁー
>>553修理かぁー
ありがとう、もうしこしなやんでみます。

556 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 00:14:32.13 ID:rXKPdYRf

>>554
しばらくは～ねー
だって来年新型だしね
あああー

557 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 02:07:43.01 ID:+3JiWejX

新手の荒らしが沸いてるようだな

558 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 21:44:46.22 ID:Af+Rjnt9

値上げしたら125買うわ

559 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 22:34:47.16 ID:D4tBDTGC

>>557
くっそー
俺が嵐呼ばわりされるとはー
( ；∀；)

560 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 23:25:23.51 ID:JgpSZ1C8

嵐嵐オイエー

561 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 10:48:34.45 ID:DJAD7B2R

松潤かよ！

562 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 16:30:00.38 ID:sC2b4PT5

dioでソープいちゃった
か～ちゃんごめんよ～

563 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 17:17:14.57 ID:W0/QI9ar

いいてことよ

564 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 18:14:05.92 ID:S/gFDD0k

なんか最近燃費が悪いなぁ
みんなリッターどれ位？

565 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 18:19:31.03 ID:Kw7TU2wd

>>564
40切るよ
夏のプチツーでは、50オーバーだったのに

566 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 18:46:11.06 ID:XFMok/2C

>>564
41kくらい。

567 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 18:47:58.72 ID:WhCY/8Mn

>>564
落ちたね41～42Km/L位
年間平均は45Km/L位

568 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 19:45:43.62 ID:hwZidJyI

寒いと燃料噴射量が増えるから

569 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 23:11:01.10 ID:8h6fHWC7

その代わり冬は加速良くならない？

570 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 10:31:37.75 ID:MrwYldnp

この会話は聞き飽きた
纏めると
冬場酸素濃度上がるから燃料噴射量上がるのでパワーは上がるが燃費は落ちる
パワーが出てアクセル開度が減るから燃費向上するとか言う奴いるが現実は大半が低下する
特にこのクラスはパワーがあれば有るだけ使うし、オートチョークや暖気の影響のが支配的

571 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 11:56:57.86 ID:A3+n/5F0

新車で買った直後は45km/lくらい。500km超えた頃からは40km/l超えたことがない。
体重は57kgくらいだ。
なんて書くと、それ壊れてるだろと言われそうだが、基本短距離しか乗らない上に
ならし終わってから出足は無駄な場面も含めてほぼ全開加速してるのが理由。
燃費に影響するファクターなんて沢山あるし、乗り方知らない他人の燃費にどうこう
言っても無駄なだけだろ。

572 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 12:21:01.27 ID:PkRYn1tU

>>571
理由が分かってるなら書くなよ。
燃費なんか気にしませんって書きな

573 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 12:23:39.04 ID:k0RNd2J+

ようやく１万キロ
不具合なし　中華製信頼しつつある

574 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 13:45:45.91 ID:zrEvZcun

まだ300㌔行ってない
もっと乗りたいんだけど寒すぎて今は無理
冬場に買った俺の馬鹿

575 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 14:55:22.16 ID:A3+n/5F0

>>572
最後の2行が結論。
意味のない話を毎回ループしてるなってこと。
確かに燃費を気にした走りはしてない。そんなの原二らしくない。

576 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 15:07:27.02 ID:KxEXJmKe

燃費気にするの楽しいよ
タイヤ変えたりホイールを軽いのにしたり
オイル高いヤツにしたり
燃費の為ならいくらかけても構わんっ！

577 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 15:44:50.78 ID:zrEvZcun

>>576
本当に楽しいから困る
前に乗ってたアドレスとか下手にイジらない方が総経費絶対に安くついてたけど楽しくて辞められなかったもんなぁ

578 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 15:50:50.86 ID:UJDiDHrc

>>570
そんな理由じゃなくて
単純に寒いとピストンとシリンダーがきつくなるし
とくに空冷だとオイル冷え気味で固めだし

>>576
タイヤはともかく、このクラスで軽いホイルに交換って
社外パーツでもあるのか？
オイル高い＝粘度も高いなんてことになりかねないから
冬場はとりあえず低粘度のにしておけば拡販抵抗は少ない
＞燃費の為ならいくらかけても構わんっ！
それは本末転倒でしょ
改造費に多くの費用をかけてガソリン代を上回ったら意味無い

579 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 17:30:22.70 ID:MrwYldnp

>>578
そんな
まで読んだ

580 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 17:36:17.58 ID:mzUCdYvU

>>578
>そんな理由じゃなくて
>単純に寒いとピストンとシリンダーがき>つくなるし
>とくに空冷だとオイル冷え気味で固めだ>し

エンジンが正常な温度になるまでそれを暖気と言います。
何がそんな理由じゃないのか説明を

581 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 19:32:19.20 ID:UJDiDHrc

＞エンジンが正常な温度になるまでそれを暖気と言います。

あの～、水冷でサーモスタットが付いてるわけじゃなくて
極寒でもファンが回って冷やし続けてしまうんで
走り始めて時間がたっても、冷え気味なのは
クレイの常識かと思うのですが

582 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 19:37:55.47 ID:mzUCdYvU

>>581
いやいや、分かるように簡潔に言うと570の纏めがどこが違うのか聞いてるの
温度が低い事については書いて有るよねって意味わかる？
原付キッズにはわからないか？

583 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 19:44:49.95 ID:HGLNGhsY

ネットでは車に乗っている人のことを四輪者、乗らない人のことを非四輪者と呼ばれている。
車は嗜好品にも関わらず、その外部不経済（他人にかける迷惑）は嗜好品の中でも群を抜いている。
車の三大害は「自動車殺人（自動車傷害）」（年間360万人が死傷）、「受動排ガス」(肺がんリスク８５２倍）
、「車があることによる犯罪の増加（治安の悪化）」（自家用車禁止なら犯罪は8割減）で
あるが特に問題になっているのが受動排ガスである。受動排ガスをyahooで検索すると１０万件近くヒットし
どれだけ多くの非四輪者が不快に思っているか想像するに容易い。そもそも受動排ガスとは何を指すのか？
オンライン辞書で調べると、次のように定義される。「車の排気ガスにはたくさんの発がん性物質有害物質が含まれている。
車に乗らない人が排気ガスを吸うことで健康被害を受けることまたは排気ガスを吸わされること。」と載っている。
たしかに車に乗らない人からすると排ガスは臭いだけではなく、気持ち悪くなるのはわかる。
非四輪者の中には「車の排ガスは毒ガスだ！（自動車用の）ガソリン１リットル千円！自動車税年間１００万にしろ！」と
言う人も多い。そうした人のことを嫌車家（けんしゃか）と呼ぶが年々、四輪者の減少とともに嫌車家も増えている。
先日、都内の某IT企業の社長とお話をする機会があったのだがその会社では社長役員を含め全員非四輪者だという。
また四輪者は３年前から採用してないと話す。その理由を聞いてみたら「会社っていうのは社会をよりよくするために
あるものでしょ。車が原因で日本だけでは年間３０万人が亡くなっている。車は非常に危険な乗り物だし、他人にも迷惑が
かかる。少なくとも自家用車に限れば他人にとって百害あって一利なしなんだから日本でも全廃にすればいい。
車に乗っていいのは警察や救急車、公共バス、運送会社の社員だけでいいと思う。うちの会社では車に乗る業務も
ないし、また車に乗る行為が反社会的な行為だという人もいるから採用してない。」と語った。

ネットにたくさんある嫌車動画
http://youtu.be/bjiUqzmthVA
http://youtu.be/NXVOXJM5rJk
http://youtu.be/nEvNZKLLZCY
http://youtu.be/NgjdBoSY6_s

584 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 23:19:30.77 ID:z4TdPK/2

>>583
長えよ！

585 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 23:36:47.09 ID:LUj1u4bH

>>583
最初の動画、違法じゃねーだろ
教習所の路上教習でも教官に指導されたりする時、路肩にハザードつけて停車しなかった？
噛みつき過ぎると痛い目みるぞw

586 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 23:37:12.90 ID:LUj1u4bH

>>583
そしてスレチだ、去れ

587 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 16:11:20.66 ID:c2tZ/DzS

>>585
ハザードは付けなかったなぁ．
道路の左端に停車するときは左ウインカーでした．

588 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 17:34:34.99 ID:1jnVk6qi

新型の話題で盛り上がってるところ
すまん！

約50000km乗ったDioだったが…
タイヤ、駆動系の交換が必要となり金額を
考えて乗り換えました。

で、リアのボックスGIVIの30Lと専用のベースを取り外してあるんだけど…
誰か欲しい人いるかな？

神奈川の南部限定、取りに来れる人なら
差し上げます。

当然だけど、3年使ってるからそれなりだよ。

捨てアドのせてくれたら連絡するね。

589 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 18:06:47.03 ID:Igq3PqMC

>>588
3年で5万も走っちゃったんだー！
あー欲しいかも
1xwin03caあっとgmail.com
よかったらお願いします。

590 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 21:43:03.68 ID:1jnVk6qi

>>589
メール送りました。
確認してくださいね！

591 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 23:04:40.46 ID:7hafrH07

出先だから捨てアドわかんねえや、残念。
良心的で良い処分方法だね。

592 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 23:37:12.58 ID:twrdHb9u

これが出会いで結婚ってことも

593 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 23:44:28.87 ID:7hafrH07

くっそ！出先だから帰ってくれAAが貼れないw

594 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 01:42:42.31 ID:3EaP70Ye

>>583
国がそこいらじゅう全て網羅するように鉄道を作ってくれれば自転車と電車だけで生活するよー
事故の責任ないし、運転のストレスないし、通勤ラッシュはあっても渋滞はないし。
田舎なもんで、都会みたいに鉄道が網羅してないからガソリン車が無いと生活できないのよー

595 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 07:14:01.10 ID:N/6eGVxU

リアボックスのなかに処分できないエロDVD入ってなかった？

596 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 07:45:05.28 ID:lMShRPOd

空気嫁が押し込んでありました(´Д` )

597 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 16:25:50.90 ID:AuJ3DHZw

バイク屋で買い換えたら下取り１万はでるのにもったいない

598 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 18:24:05.98 ID:ctEKsin/

>>597
へぇ、箱一万で買い取るんだ
と釣られてみる

599 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 00:23:10.01 ID:RXBJWiuR

近所のバイク屋ずっと在庫おいてある
冬はうれんやろうな

600 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 11:39:23.92 ID:JNu5M6Fb

3年乗ったデイオ君。9000ＫＭ走ったがここ2か月乗っていない。
バッテリー電圧をテスターで測ると12.45ボルト。シールバッテリ
専用充電器で1時間ほど充電したら13.65ボルトになったので終了した。
バッテリー君長持ちしてくれよ。

601 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 22:56:46.91 ID:3otbkovt

少しは乗ったれよw

602 ：７７４ＲＲ：2014/12/26(金) 04:07:23.16 ID:tpzZbpkL

603 ：７７４ＲＲ：2014/12/26(金) 12:04:24.22 ID:4zGZ6Sfy

歌丸「皆さんにはこの危険ドラッグを吸入してもらいます」
歌丸「わたしがね、しぇしぇしぇのしぇーと言いますのでその後に続けて頂きたい」

604 ：７７４ＲＲ：2014/12/26(金) 23:33:53.38 ID:FtEG3aT1

ハンドルカバー付けた、暖かいけど安いコミネのやつ付けたから
グローブしてウィンカー操作とかやりにくい

605 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 01:32:31.77 ID:MtoZttNk

>>604
あれな、手も入れにくいな

606 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 01:44:57.13 ID:w8PZQdwK

手入れる所の布の部分はカットして使ってる
あれ有ると邪魔でグローブしたまま出し入れできねえw

607 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 18:06:14.96 ID:7YWo4L7W

シグやPCX乗りはデオにやさしいけどアドレス乗りには毎回煽られる
BOX付きのおっさん仕様なのになぁ

608 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 19:31:37.46 ID:H10y0jYs

アドレス加速もいいが小回りが利くのでつい荒っぽくなる

609 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 19:32:17.67 ID:MtoZttNk

>>607
抜かせて終了じゃね？

610 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 21:47:17.60 ID:5mxRod1b

男は黙ってダウンヒルで勝負だろ

611 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 22:03:12.12 ID:p4zzFeB4

そして死へ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1419682130/

612 ：７７４ＲＲ：2014/12/28(日) 00:55:22.43 ID:P+lFsS3V

>>607
単純に遅いから退けよって事でしょ？
煽られるって事はそいつより遅いから先に行かせるべき

613 ：７７４ＲＲ：2014/12/28(日) 02:45:06.15 ID:B4JcRZIU

トリート乗りとは仲良く並走

614 ：７７４ＲＲ：2014/12/28(日) 06:48:18.00 ID:C3/vrAbH

>>612
アドレスの場合、前をトロトロ走ってるので追い抜くと、強引に抜き返してくるとか多いけどな。

615 ：７７４ＲＲ：2014/12/28(日) 08:59:42.83 ID:2J8ljQqS

そいうやつは信号で脅せ

616 ：７７４ＲＲ：2014/12/28(日) 10:24:51.20 ID:fb7zQftP

冬休みだから原付キッズが沸いてるのか？
自分より速けりゃ抜かせれば終わりだろ
抜いたの抜かれたのってw

617 ：７７４ＲＲ：2014/12/28(日) 14:12:09.33 ID:pR/FRSLw

公道とゆう名のサーキットだぜ！

618 ：７７４ＲＲ：2014/12/28(日) 16:14:03.34 ID:bnZh3YdZ

結局年内に新型情報なかったな

619 ：７７４ＲＲ：2014/12/28(日) 22:46:47.10 ID:liGUrg9p

原２は新モデルまとめて出したから、しばらく様子見なのかもね。

620 ：７７４ＲＲ：2014/12/28(日) 23:04:58.07 ID:EEWNLO3a

値上げするんだったらモデルチェンジ絶対にしないほうがいいと思う。
これ値上げしちゃったらこのバイクの魅力なくなるよ。

他も相対的に全部値上げってならあり得なくもないけど、それにしても他を出した後だね。
これ３，４万あげちゃうと、選択肢に一切入らないでしょ。だったら１２５買うってなるわ
その辺の戦略的タイミングで値上げするならモデルチェンジ遅いと思う

621 ：７７４ＲＲ：2014/12/29(月) 01:19:56.61 ID:H6SHBUGN

蛭子能収「昔、デジカメとかまだ無い頃ですよ、

　バカチョンカメラを持って行ったんですよね、私」

アナ「‥あの、簡単なカメラですよね？」

蛭子能収「ああ、バカチョンカメラ。で、バカチョンカメラでですね‥」

アナ「あの、すみません。おっしゃる意味はわかるんですが、

　その言い方ですと誤解を招く恐れがありますので‥」

蛭子能収「あ、バカチョンって言ったらダメなんでしたっけ？

　じゃあ、その‥バカでも韓国人でも撮れるカメラでですね‥」

622 ：７７４ＲＲ：2014/12/29(月) 06:38:15.41 ID:HPb9AoEn

>>620
アクシストリートより高くなっても、アドレスより安ければ選択肢には入ると思う。
この価格帯で前後14インチタイヤは大きい魅力だよ。

623 ：７７４ＲＲ：2014/12/29(月) 09:27:04.77 ID:BPCzMCD9

>>620
アベノミクスの円安で
今までと同じ値段で輸入できないから
モデルチェンジして値上げ

他も値上げするから、相対的な値段差は同じ

624 ：７７４ＲＲ：2014/12/29(月) 11:00:11.67 ID:H6SHBUGN

たしかにこれ値上げしちゃうと選択肢に入らないかもね。
それでも１２５より安いといっても、もうそれは誤差でしかないだろうな
もちろんPCXとかは別物だけど、アドレスとかに流れてもおかしくない
まあ全体的に同じ率で値上げするんだろうけど

625 ：７７４ＲＲ：2014/12/30(火) 00:05:57.10 ID:F6x+QmY6

国内生産は多少は値上がり抑えられるんじゃね？
部品調達の海外比率も関係してくるんだろうけど
メーカーも125とのクラス分けは値段も考慮して上手くやるんじゃない

626 ：７７４ＲＲ：2014/12/30(火) 14:59:24.65 ID:5lfxwCU/

なんだかんだ言っても値段で買ったよなものだからな

627 ：７７４ＲＲ：2014/12/30(火) 16:54:35.32 ID:H/QTShUS

コイツの売りは安さと14インチだぜぇぇぇい！

628 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 00:39:00.67 ID:/vxFauRK

ほんとのバイク好きなら設計でメットインをもっと大きくするよな

629 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 00:54:44.22 ID:/AlA6LDA

昔はメットインなんてなかったから.....
と初めて買ったスクーターがビートだった俺が言ってみる。

630 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 01:50:24.90 ID:tEtcEhFR

Dio110の前モデルってヤマハのMio115みたいな形じゃなかったか
前後14インチスクーターでガソリンタンク容量と
メットインスペースを確保するとか色々初めてだったんじゃねーの

ベトナムの新型じゃ形状的なとこで色々改良されてるよな
ただ、重量が軽くなってフレーム剛性が落ちてないか心配だけど

631 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 10:59:24.18 ID:LIowogoT

>>626
だからと言ってPCX125には安物呼ばわりされたくないな～
自分たちだってファミバイ特約狙いで150回避してんだから同じ穴の狢だろって

632 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 12:28:58.18 ID:wcn85g7M

排気量が違うからある意味仕方ないとは思うが
最近だとクロス株あたりがライバルか

633 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 14:50:11.66 ID:X5bEEpBR

でも、クロスカブって二人乗りできないから
選択肢としては、まったく別のジャンルのバイク

634 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 19:26:23.17 ID:50y1bf8P

クロスカブはセミＡＴ。
選択肢としては、まったく別のジャンルのバイク。

635 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 19:28:11.80 ID:JQyaispN

そもそもバイクじゃなくてカブっていう乗り物だから
選択肢としては、まったく別のジャンルのバイク

636 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 15:14:49.12 ID:04W7TUSi

あけおめ
今年３年目　劣化が気になるシーズン

637 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 15:23:46.34 ID:2lX6cerY

実売8000円ぐらいでオススメのグリップヒーターありますか？
ハンドルカバーだけでも寒くなってきたんで

638 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 16:03:00.57 ID:K6Rjx8XC

グローブの内側に、貼るホッカイロを仕込むと
なかなかに良かった。
携帯グリップヒーターみたいに使える

639 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 22:47:22.32 ID:gog8VVY3

充電式のヒーターグローブが8k位で売ってるけど興味あるわ

640 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 04:09:24.77 ID:rl71/q/Z

>>637
純正品がそんな金額だったかと、私は自分で取り付けたので、工賃は含んでいません。
宮城県住みだけど、軍手や、ライダーグローブ付けてると使う事無いっすね。
私が買って損したのがグリップヒーターです。
ナックルバイザーと風防と普通のグローブあれば特に気になりません。
体質とかあるのかもしれませんが、、、

641 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 07:53:50.13 ID:7xQM3HS2

>>640
マジで？神奈川だけどハンカバ+スキー用手袋でも早朝通勤時は
20分過ぎると泣きが入るわw

642 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 14:03:51.22 ID:W7JMr7Ij

地味にナックルバイザーって
良いよね…

643 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 16:34:58.85 ID:gXMof+LM

朝方走ってて凄い発見したよ。街灯少ない暗い道をロウで走ってて見にくいからハイに切り替えようとしたけど
寒くて指がうまく動かなかったからスイッチ完全に押せなかったらハイとロウが一緒についたよ。明るくて純正ライトの俺は感動したわ。

644 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 16:47:38.40 ID:sSOWx/2u

バイクでも車でも
ハイ・ロー切り替え時に消灯しないように同時点灯になるようになってるけど
同時点灯を長時間続けてはいけない。
理由は・・・↓

645 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 17:37:35.65 ID:nvTGMIE6

えっ…えっと…その…熱でライトカバーが溶け…る…？

646 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 18:05:18.97 ID:1PG3oR5S

バッテリー喰うんだろう

647 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 18:11:03.03 ID:ju0S5YdM

ハーネスにかかる負担も大きいはず

648 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 18:15:55.97 ID:gXMof+LM

無知ですいませんでした。正月そうそうアホな事かいてしまった。

649 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 18:29:56.26 ID:ju0S5YdM

明るいのがいいなら高効率のハロゲン入れたらいいんじゃね
弾切れは純正より早いだろうし
保証を受けれなくなるかもしれんが

650 ：７７４ＲＲ：2015/01/03(土) 02:31:27.34 ID:XrhYitXw

今ゼロカスタムで2015円で送料無料キャンペーンやってて
タイ製ズーマーXのプーリーが安く売ってる
13ｇの純正ローラーも売ってる

ズーマーXも国内と海外でローラーの重さが違うんだな

651 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 15:35:55.48 ID:X6PT4KvD

1ヶ月ぶりに恐る恐るセル廻したらキュキュンと問題無くかかった
流石は新車だぜ
新型情報マダー？

652 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 21:46:16.41 ID:6xIj3MM6

このバイクって二人乗りは厳しいですか？

653 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 21:54:33.69 ID:5ZT+pC9d

ニケツは乗せる奴の体型次第。
山、坂じゃなきゃ問題なし。

654 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 21:55:22.53 ID:Z1wDVOEs

>>652
普通の体型なら問題なし

655 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 21:57:07.06 ID:6xIj3MM6

ピザだとローラー変えても坂とかきついですか？

656 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 21:58:52.09 ID:Z1wDVOEs

>>655
そんなこたーない
遅いのは確かだけど

657 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 22:05:13.23 ID:6xIj3MM6

ありがとうございます。二人乗りには若干力不足ってところですか

658 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 23:52:21.94 ID:HQWjnLAB

>>657
俺的にはちょこっとなら有りだけど、ガチな2人乗りは勘弁って感じ

659 ：７７４ＲＲ：2015/01/05(月) 10:27:41.38 ID:s5PcNHJd

けどシート長いしタンデムしやすそうだけど、実際のところどうなんだろうね？
シートは長いけどシート幅狭いから微妙か

660 ：７７４ＲＲ：2015/01/05(月) 11:52:27.16 ID:GNqKaRJ7

燃費
殆どアクセル全開走行
http://i.imgur.com/rb3asAs.jpg

661 ：７７４ＲＲ：2015/01/05(月) 12:06:15.32 ID:vxcIrCbC

>>660
流石

662 ：dio110：2015/01/05(月) 18:52:05.48 ID:Gf51AwbR

今日からdio110ユーザーになりました。よろしくお願いします。
兵庫サイドスタンド付き乗り出し192000自賠責2年つきです。
2月に空冷のエンジン積んだ新型が2万くらいアップで出るので、底値の売り切りだそうです。

663 ：７７４ＲＲ：2015/01/05(月) 20:09:20.06 ID:b/av30iV

底値とか売り切りとか言ってるわりには、高いと思わなかったのか？

664 ：dio110：2015/01/05(月) 21:19:32.50 ID:Gf51AwbR

高いとは思いませんでした。車体はサイドスタンド付きで16万、諸整備、申請料で約2万ですから。この車体価格では原付1種にもせまる新車価格だと思いました。

665 ：７７４ＲＲ：2015/01/05(月) 21:28:15.21 ID:p1/KU660

>>662
よろしく～２月ね！

666 ：dio110：2015/01/05(月) 21:32:11.60 ID:Gf51AwbR

こちらこそよろしくお願いします。
ちなみに
エンジンは空冷のまま、やや燃費が向上したもののようです。
内実は、円安補正の言い訳で、新型SUZUKIアドレス110の値段まであげたいのだそうです。

667 ：７７４ＲＲ：2015/01/05(月) 23:17:47.17 ID:7Oad4AWU

これ20万で買えるの？かっこいいし安いな

668 ：７７４ＲＲ：2015/01/05(月) 23:42:28.18 ID:cpmQ0PlJ

みなさんあけましておめでとうございます。
今年も、ここでのお付き合いよろしくお願いいたします。
>>662さん安いですねー、私はオマケでOGKカブトのジェットヘル、シールド、使ってないけどU字ロック、
お店の人は要らないぞって言ってくれてたのに、初めて新車を買うからとビビッて、馬鹿だから付けてしまった盗難補償延長料、鍵穴壊し保険込、自賠５年で216570円でした。
宮城県なので安いほうかと思っております。

669 ：７７４ＲＲ：2015/01/06(火) 02:47:38.56 ID:N1ZMv9bG

DAYTONAのウインドシールドHC付けてる人いますか？
買おうかな…

670 ：７７４ＲＲ：2015/01/06(火) 06:32:50.21 ID:0CjApi9R

>>666
ってことは
現状より、よりいっそうハイギヤードでカッタルイ設定になってるということか

671 ：７７４ＲＲ：2015/01/06(火) 16:43:47.78 ID:luBSzKn1

キタコプーリーにWR14g前後がベストってのを見かけるけど、
坂道なんかもちゃんと登るようになる？
うち田舎なもんで、坂道が多くて結構辛いんだよね
長い坂道だと40㎞位まで落ちるし…
もうちょい馬力ある車種にしたらよかったと割と後悔してる

672 ：７７４ＲＲ：2015/01/06(火) 17:11:03.01 ID:6qtzgEEY

Honda Dio110 快適快速仕様③～プーリー・ウエイトローラー編
https://www.youtube.com/watch?v=yS576O94XWs

673 ：７７４ＲＲ：2015/01/06(火) 18:12:19.45 ID:J6sI/KCD

坂道の信号待ちでは、空いてる時は先頭には出ないで車のケツについてる
坂道が終わってから前に出てくw

674 ：７７４ＲＲ：2015/01/06(火) 22:31:39.86 ID:epmqz1D0

金あるならpcx

675 ：７７４ＲＲ：2015/01/06(火) 22:56:21.67 ID:GW7mtR+x

>>671
キタコプーリーに14ｇなら登板でも回転は落ちなくなる
個人的に悪くないと思った
登るというより速度が落ちなくなるだけぐらいに思っとくとガッカリしない

676 ：７７４ＲＲ：2015/01/06(火) 23:59:38.40 ID:ucf/7IbR

新型は125ccになってくれないかな～

677 ：７７４ＲＲ：2015/01/07(水) 01:30:56.09 ID:I4qmM68O

たしかに値上げするなら125にしないとガラパゴス化するわな

678 ：７７４ＲＲ：2015/01/07(水) 03:07:38.62 ID:U6uXlyVo

世界戦略車に何言ってんだか

679 ：７７４ＲＲ：2015/01/07(水) 04:44:50.03 ID:fwoZj2HL

>>669
買え

680 ：７７４ＲＲ：2015/01/07(水) 07:08:04.35 ID:RB9dYjOk

>>677
ガラパゴスの意味わかってる？

681 ：７７４ＲＲ：2015/01/07(水) 09:06:09.97 ID:6nCT32RG

110でいいけど値段がね

682 ：７７４ＲＲ：2015/01/07(水) 09:49:50.93 ID:txjsr12o

>>680
分かってないだろ
世界を見てないから子供なんだろ

683 ：７７４ＲＲ：2015/01/07(水) 10:22:25.31 ID:RLzCBZmX

性格悪すぎｗｗｗなにそんなイライラしてんだか

684 ：７７４ＲＲ：2015/01/07(水) 10:27:52.23 ID:E1ftFYDv

>>677
無知乙

685 ：７７４ＲＲ：2015/01/07(水) 15:35:14.39 ID:hoJAkonE

テスト

686 ：７７４ＲＲ：2015/01/07(水) 20:36:13.83 ID:RB9dYjOk

冬休みで原付キッズがわいてるな

687 ：７７４ＲＲ：2015/01/08(木) 12:01:24.29 ID:qrqQB4GD

>>669
純正よりもデカイので付けてみたけど個人的には防風性能良くオススメ。
モールがないから別に購入して着けたら良い感じ。

688 ：７７４ＲＲ：2015/01/08(木) 15:38:18.72 ID:WONaAlww

>>687
今朝届いたのでさっそく付けたw
付属のバーにタナックスの電波時計も付けちゃいましたw

メットよりに風が当たらないんでマジで快適っすw
グリップヒーター＆ハンカバ＆ウインドシールドで冬のバイク通勤が楽になりそうっす！

689 ：７７４ＲＲ：2015/01/08(木) 19:30:30.55 ID:oEA8keXD

新しいvisionの燃料タンク、ベトナムのサイトでは5.2リットルって書いてあるっぽいんだけど、今度出る新型dioも同じ容量なんですかね?
容量もっと増えるならこっち買うんだけど、増えないならpcxかshモードにしようかな。。。

690 ：７７４ＲＲ：2015/01/08(木) 20:49:40.94 ID:vuEam7In

現行は安いけどまったく不具合ないからなぁ

価格を考えたらこんないい原二ないよ

691 ：７７４ＲＲ：2015/01/08(木) 21:36:37.50 ID:8Tlkn3Wt

DIOのメットインほんとに全然入らんね
スーパー行くたびにため息がこぼれる
やっぱ高くてもリードにしとくべきだったかと少し後悔でちゅわ

692 ：７７４ＲＲ：2015/01/08(木) 22:04:32.24 ID:rSRjhnMI

>>691
分かるわー
悩んで初めてリアボックス着けた
shadのやつだけどまじ快適

693 ：７７４ＲＲ：2015/01/08(木) 23:01:11.89 ID:FkSoL1xo

リード地味に評価いいな

694 ：７７４ＲＲ：2015/01/08(木) 23:23:05.53 ID:mmRkcHDl

>>692
そうそう
俺もないものと思ってるもんね
シャッドの４０がいい感じだよね

695 ：７７４ＲＲ：2015/01/08(木) 23:55:25.13 ID:osHhUalX

>>691
買い物用途ならそうかもな
俺は通勤のみ使用でGIVI箱つけてるから問題ないわ

696 ：７７４ＲＲ：2015/01/09(金) 00:10:45.65 ID:HnltlpaW

ディオ様には箱は必須だな！
オプションでウェイトローラー交換って感じw

697 ：７７４ＲＲ：2015/01/09(金) 01:21:28.19 ID:03dsymBc

あと風防

698 ：７７４ＲＲ：2015/01/09(金) 17:15:14.22 ID:o4h/tu/4

なんとか価格は据え置きでお願いしたいな

699 ：７７４ＲＲ：2015/01/09(金) 17:38:17.16 ID:faZp1oNj

>>698
二割は上がるだろ
今のうち金のない奴は買うべき

700 ：７７４ＲＲ：2015/01/09(金) 18:57:02.13 ID:caY8J3IT

なんか新型が出るのが確定みたいな話の流れだけど‥
新型が出るって話ここ以外では聞かないんだがどういうこと？

701 ：７７４ＲＲ：2015/01/09(金) 21:56:20.17 ID:zUu3dF2k

>>700
お前バカか
ここ以外お前が知る機会がないだけだろ
バイク屋で聞いてこい

702 ：７７４ＲＲ：2015/01/10(土) 08:36:17.10 ID:1nVVJm99

>>700
お前が情報に乏しいだけ

703 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 07:46:39.48 ID:wrShS3d3

3月か4月に買おうかと思って、バイク屋いったら
新型の話が出て、はっきりとしたことはわからないけど
メットインの鍵が集中ロックになって、価格が2万から3万
くらい上がるってきいたなあ

704 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 07:51:49.10 ID:1jdC7YEZ

空冷espエンジン110ccになるから高くなるね
現行型の非力さは多少改善される可能性はあるが、所詮は110ccなのでパワーに期待はしてない
PCXやリードに近い燃費に期待

705 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 11:28:50.73 ID:R2rUN/5O

高くなるよね

新型待つひといるの？

現行のがよくないか

706 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 11:34:52.53 ID:7mc/2Yp3

22万になったらアドレスの無印のほうがいいな

707 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 14:41:59.94 ID:Xgqsay+d

アドレス無印はモデルチェンジ前の旧型継続なんで、そろそろなくなるのではないかな。
Dio乗りは、アドレスの10インチタイヤが嫌っていうのもあるからな。

708 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 14:44:42.91 ID:Xgqsay+d

>>705
どっちにしろ中国生産では、現行型の生産を続けても値上げ不可避だと思う。
ベトナム生産にして、商品力アップで値上げならまだ納得がいく。

709 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 18:32:31.04 ID:ZdBvt2IZ

新型も足の斜め置きはできないし、前カゴもつけられないか。
エンジン性能やメットインの集中ロックよりも、こっちを何とかしてほしかった。
まぁ無いと残念ってだけで、必須ではないからしょうがないね。

しかし２～３万アップとなると、アクシストリートが一気に息を吹き返すな。

710 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 18:45:32.57 ID:TVElsE6s

>>709
14インチタイヤだから仕方ない

711 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 19:16:13.35 ID:z3gqX3DR

おいおい　Dio110とアクシストリートはこれからも仲良く低価格で頑張っていこうぜ

712 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 21:38:28.14 ID:wrShS3d3

片道10kmの通勤や、生活の足に使おうと思ってるんだけど
pcxは思った以上にデカイし、dio110の方が便利かな？

713 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 21:44:29.78 ID:c/At5DQr

それならDIO一択

714 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 22:23:44.32 ID:25DFB0K6

>>712
通勤買い物ならDIOだな

715 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 22:34:06.68 ID:TVElsE6s

>>712
リードEX

716 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 23:17:54.08 ID:QLz06oGX

http://imgur.com/fXb36hh
新型dioってこれなのかな？
インドでは1年前から売ってるらしいけど

717 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 00:20:38.84 ID:GdzeIDxA

>>716
へーインドだとこんなバージョンなんだ
でもタイヤ小さいとなんか違和感あるな

718 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 01:33:54.49 ID:5CL7ap2V

>>716
なにこれ新型？
むちゃくちゃカッコ悪い

719 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 02:29:30.09 ID:QDhJoEJN

HONDA VISION2014
で検索すると出てくるのが新型じゃないの？

前期型の登板能力に呆れて色々弄ってしまった身としては
+2万ぐらいまでならお買い得だと思う

720 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 03:44:55.51 ID:ITxbbGG0

HONDA VISION2014で検索したけど、変わってるのはメーターと
集中ロックとエンジンかな

721 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 11:09:49.37 ID:FKL6j3hF

VISION2014のでテール周りあんまりカッコよくないなあ
あとタンク容量5.2？？減ってるじゃん…

722 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 11:24:43.69 ID:ZJBdwqGT

アドレス110も国内で出すみたいな話がちらほら出てるし、買い換えるのなら新型が出揃ってからだな

723 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 15:15:05.41 ID:Uodk9QaG

バイク屋のオヤジさんに聞いてみたら　Dio110は無くなって125になるとか言ってたな
アドレス110は来月出るとかも言ってた

724 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 15:53:56.16 ID:ePjqps9B

１２５っすか
２５万くらいでいいからそろそろ日本生産でお願いしたいもんだな

725 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 16:28:52.44 ID:0RpfkvjC

楽しみだな

726 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 16:43:35.73 ID:0LOZDNn0

125で値段上がるなら最初からリード125買うわ
10万近く違うからこそdioにしたのに

727 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 18:00:56.02 ID:4+Lg3VSR

>>726
もう安く売りたくないから、一気に値段あげるぜ
安部ミックスの効果です。
全文２割アップ
給料は5%ダウン

728 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 18:59:45.47 ID:B4LoLAPv

リード新型アドレスと競合だな

729 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 19:03:42.24 ID:S6bxtndn

俺新型DIOはもし125ccだったら、SH-modeと完全にかぶるから、
125ccならSHはカタログ落ち確定だろうな。

730 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 20:09:17.12 ID:ITxbbGG0

125ccで22万～23万なら、安いほうだと思うけど

731 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 21:35:41.80 ID:YAR1Sqfd

125cc＆前後14インチタイヤで22～23万なら激安ですよ。

732 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 00:19:49.03 ID:vmpYN6Nr

>>727
国民の選択です、面倒くさいから選挙行かなかった人は
アベノ増税・円安ミクスを受け入れたんですw

733 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 00:25:51.69 ID:Svffaijv

25万以内なら買いかな
ただデザイン、スペックを見てからになるが

734 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 08:58:56.89 ID:zVn1soZ2

新型出るならバンクセンサーつけてくれw

735 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 14:57:20.19 ID:8ay+tidq

>>734
センタースタンドについてないか？

736 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 15:23:55.75 ID:RTX4NSXm

125になるわけないだろ

737 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 18:14:21.55 ID:c0cowsxQ

新型エンジンて108ccやん

738 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 18:35:04.48 ID:tKMeRjO0

お前らさ110が不満なら他のに乗れば？
調律無し金かけたく無いなら黙って乗っとけ

739 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 18:35:37.71 ID:IRvFFNw0

3か月ぶりに乗った。事前にバッテリーに充電したので一発始動した。
アイドリングしながらバッテリーの取り出し口に携帯コンプレッサー
をつないでタイヤに空気をいれた。前輪は1Ｋまで低下していた。後輪
は1.5Ｋまで低下していた。60Ｋｍの距離を走った。エンジンは絶好調
だ。3年で走行距離9000Ｋｍ。

740 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 18:59:14.12 ID:iEh9wC7G

7000キロでリアタイヤつるつる

741 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 19:35:29.70 ID:5uIKtodP

>>740
それ早くね？
どんな乗り方したらそうなるんだ？
パワーも無いのに

742 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 19:36:14.06 ID:XnloSKgI

デブなんじゃね

743 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 21:27:27.24 ID:vDAp7SOC

チェンシンタイヤならリアで16000～17000キロはもつけどなぁ。
フロントなら20000キロくらい大丈夫。

744 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 21:37:15.93 ID:Xbl1MJhw

チェンシンはプラスチッキーで滑りやすいってイメージ

745 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 23:31:05.76 ID:XT7n/3Ku

色々乗り比べた人のサイトによると
C922はレイングリップはかなり優秀みたい
が、硬いからか真ん中以外の皮むきが中々終わらんようだ

レイングリップとライフ重視って意味じゃ
皮させ剥がせばいいタイヤだと思うよ
硬くて乗り心地は悪いが

746 ：７７４ＲＲ：2015/01/14(水) 00:20:46.65 ID:pmdsVjV0

ロンツー　空気圧スルーだと減るの早いな

747 ：７７４ＲＲ：2015/01/14(水) 14:05:22.62 ID:9KZ8/NqU

http://bikershoot.files.wordpress.com/2015/01/img_33671.jpg
これがニューモデルスレに貼ってあったんだけど・・・・・
どう？

748 ：７７４ＲＲ：2015/01/14(水) 14:25:12.45 ID:KvefA8m5

それClick125iだわ

749 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 07:28:25.64 ID:3cpFC96r

保守

750 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 14:17:57.01 ID:7I7GfZi2

無駄な新機能はいらんからお安く

751 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 18:48:44.60 ID:l6umV8dE

>>749
保守の意味わかってるか？
上げんな雑魚

752 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 18:53:42.19 ID:0REqmrg+

あげ

753 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 23:08:38.06 ID:O7JD1LUo

寒いな～雪にならなくて良かったわ
関東首都圏

754 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 03:04:56.19 ID:1bYjwp26

>>751
あ？やんのか？

755 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 03:06:28.53 ID:Vqn/zkHN

DIOは格安路線で行ってほしい

756 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 07:17:43.06 ID:USGYL1P7

無駄に上げると原付キッズが沸くから止めような

757 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 07:19:12.59 ID:nGpAfnBi

保守あげは週一くらいでいいか

758 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 08:59:49.44 ID:3PVDlg2j

自動のアイドリングストップ機能は絶対にいらない
バッテリーの寿命縮めるだけ
HONDAが馬鹿になってきてる

759 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 09:06:21.14 ID:mEsQYVw1

>>757
定期的にsage入ってない奴が書き込んでるから必要ないわな

760 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 09:15:58.83 ID:ltJjU0IX

キックの戻りが悪くなったけど、これはみんなそうなる物なの？

761 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 12:06:36.22 ID:vHwgtuCe

今日の発表でESPエンジン搭載のDio110が出るんだそうな
フルモデルチェンジかね

762 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 12:14:15.27 ID:zNonjQpb

>>761
今日発表なの？
それは楽しみだなぁ

763 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 12:51:57.95 ID:vHwgtuCe

dio110の具体的な発表自体はまだ先
取り敢えずESP搭載で出すという話が出ただけ

764 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 14:35:18.98 ID:8Jf8U38k

走りが体感できるくらいならまた買ってもいい

765 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 14:52:27.56 ID:1VxeoGXW

>>760
俺のもなったけど、駆動ケース開けてキックギヤ掃除してグリスアップしたら元に戻ったよ。
その状態で無理にキックし続けるとギヤが欠けたりすることもあるらしいから早めにやった方がいいと思う。
店に頼むと5千円くらいかな?

766 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 16:19:30.61 ID:ZVkGMZ3v

>>764
原二で走り(笑)とか言わない

767 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 17:52:14.66 ID:duORKfTf

ホンダ Dio110、約4年ぶりに全面改良し今春発売へ…55km/リットルを実現
ttp://response.jp/article/2015/01/16/241796.html

768 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 17:54:17.75 ID:52cGNUjk

>>767
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

769 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 17:59:27.30 ID:zNonjQpb

おお、スタイリングは現状維持なんだな
この青色好きなんで発売して欲しいな
あとサイドスタンドを標準装備にして欲しい

770 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 18:08:05.05 ID:oHWkOtcE

( ﾟ∀ﾟ)o彡゜eSP！eSP！

771 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 18:34:26.11 ID:gACadeQT

＞マイナス3kgの軽量化

これはデカいね　
原二スクは100ｋ以下がベストだと思うし

772 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 18:42:23.08 ID:zNonjQpb

手元でシート開けられるみたいだね

773 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 18:45:49.53 ID:sL1DEbXf

やはり125はガセだったか

774 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 18:46:23.73 ID:gACadeQT

ポジションランプも見える気がする

775 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 19:19:12.66 ID:N1gbJvCj

値段勝負

776 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 21:15:10.36 ID:9kdX3Ib1

アイドリングストップ付いちゃったかー新型

777 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 22:59:37.54 ID:bxZVTfcA

リアキャリアに穴が開いてないんじゃないかこれ
>>767のはホイール、フォーク、シートが黒って事は日本仕様でしょ？

778 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 23:08:42.48 ID:thnYZtAS

ホンダディオ110 新型、今春に導入…空冷式eSPエンジン搭載
ttp://response.jp/article/2015/01/16/241817.html

779 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 23:17:27.74 ID:Em3wlOVK

フロントポケットは改良されたな

780 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 23:37:46.11 ID:bxZVTfcA

すまんリアキャリアに穴空いてた

七枚目の画像に高い静粛性と書いてあるが
日本仕様はまたWR16ｇなのかねぇ

781 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 23:53:58.92 ID:IjmG+KeD

買うの？

782 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 00:28:07.46 ID:EnoFu2B4

値段どうなるかな。DIOは格安路線じゃないと
でもespだからちょっとは上がるとは思うけど

783 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 00:56:45.11 ID:Nesnea2y

為替も円安だから値段上がるのはしょうがない

784 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 03:23:16.68 ID:6FiFfvnn

フロントブレーキのリザーバータンク表に出してくれたか

785 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 05:42:52.93 ID:GuyxZ2+b

トランクオープナーとパーキングブレーキいいね

786 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 08:13:31.35 ID:m05NWt3B

燃費向上ってことは
今よりトルクが薄くなったり、
多少非力になるんかな？

787 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 08:18:43.88 ID:kCARwjMu

>>786
espに乗ってるが、低回転でトルクが出るエンジン。
回さなくてもパワーが出るから燃費良くなる
出力はむしろ上がっている。

788 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 08:20:00.37 ID:+Geo5TyZ

>>786
アイドリングストップで燃費は稼いでるんじゃなあ

789 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 08:37:01.84 ID:0Bv7r7X2

>>786
海外製の既に売ってる新型Dio110を見る限り
最大馬力・トルクが上がってる上ピーク回転数も下がってるから
間違いなく新型の方がパワー感はあるよ

790 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 09:13:06.25 ID:RFd648CA

原二にパワー感求めるの？

791 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 09:44:50.79 ID:0Bv7r7X2

小排気量の方がむしろパワー感は重要よ
大排気量であればあるほど、高出力重視であればあるほど
車両同士で差があっても実際乗っても違いが分からなくなっていくもんだし

792 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 09:46:59.54 ID:udMGLqa9

大排気量のはパワーあり過ぎて、逆に乗る気がせんな。
小型が個人的にベストかな
街乗りがほとんどだし

793 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 10:27:26.83 ID:DkC5U8XB

dioは坂だめだから

ｆｍｃで向上期待

794 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 10:31:05.39 ID:0gPN3LWM

街乗りバイクなんだから最高速犠牲にしても出足良くした方がいい。
そこらへん割り切ったズーマーxはかなり楽しい乗り味らしいし。

795 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 10:56:38.60 ID:oFkd+7ez

シート鍵で開けれるのとパーキングブレーキはいいな
パーキングブレーキは付けたけどあれだけで5000円するし

796 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 10:58:06.00 ID:NH+CwkwR

強化センスプとｸﾗｯﾁｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ変えるだけでだいぶ違う

797 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 11:59:10.93 ID:IdovN1+/

値段はよ

798 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 12:26:00.42 ID:0gPN3LWM

2万アップくらいかな
塗装部分増えてるし、サイドスタンドついてるとこも嬉しい

799 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 12:59:16.76 ID:Zok4+99g

ビジネスnews＋
【商品】ホンダディオ110 新型、今春に導入空冷式eSPエンジン搭載 [2015/01/16] [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1421466433/

800 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 13:00:22.68 ID:+FTEzfhU

>>798
値引きが少なくなるから、実質５万アップ

801 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 14:42:15.61 ID:D8+hJ2KL

オドメーターはアナログか
デジタルにして時計欲しかった

802 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 14:43:16.23 ID:M5qGJ6i+

俺はコイツと新型アドレス110のデキ具合を比較して購入予定。

803 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 15:08:23.90 ID:QPCt8wKO

3万アップなら買いだな
スタンドとパーキングブレーキで1万
駆動系で5000円
新型エンジンやキーで15000円

804 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 15:09:07.03 ID:EWDQS2D2

>>802
アドレス110も楽しみだね
メットインがデカイのがいいな

805 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 15:33:56.11 ID:Pqzrs696

dio110 以前の型から馬力アップしていればかなりいいなのりかえようかな

ライトの形状が変わってないから風防も以前のから載せ替えられるかな？

806 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 16:01:24.04 ID:sOmHF7HZ

アドレスは110なのか？
鈴菌が必死に否定してたが

>>787
125の水冷とは別もんでしょ

808 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 16:04:20.71 ID:KAdY23AB

あれを日本で発売するってアナウンスはまだ無いからな
次期新型はアドレスV125Xだし

809 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 16:26:23.70 ID:GYmihph1

通勤用に欲しいんだけど、新型とどっちにしようか迷うな
現行タイプでもいいんだけど

810 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 16:30:55.32 ID:QPCt8wKO

>>809
迷わず新型

811 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 17:16:40.80 ID:qB+8pTsr

中古で97000円ぐらいなんだけどちゃんと走るの？（´・ω・｀）

812 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 18:58:12.79 ID:gjpIvanh

間違いなく値上げやんけ、ビバ下痢ノミクス

813 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 19:22:09.72 ID:RFd648CA

おまえらdunkより安い機種に多くを求め過ぎ。
加速だのパワーだの求めるならカネ払えや

814 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 19:33:38.55 ID:qB+8pTsr

リードは新品で20万ぐらいだよ？（´・ω・｀）

815 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 19:40:07.50 ID:Wlbbgfge

それはない

816 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 19:47:33.52 ID:sHWYcaZ7

DIOはこのまま格安路線で行けばいい
住み分けが出来てる

817 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 19:54:04.13 ID:STuF47Kz

ホンダディオ110 新型、今春に導入…空冷式eSPエンジン搭載
http://response.jp/article/2015/01/16/241817.html

818 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 19:55:30.61 ID:sHWYcaZ7

既出

819 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 21:39:14.59 ID:Z5Zo/JmH

新型いいな。燃費はさらに良くなるようだし、加速もいいなら乗り換えようかな。

820 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 21:59:00.32 ID:Ysje5/8q

最大出力[KW]　旧型：6.2/8,250 　新型：6.6/7,500
最大トルク[N・m] 旧型：8.7/6,500 新型：9.3/5,500

低速よりにチューニングされても、パワーアップされているから、かなり加速もよくなる。

821 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 22:03:28.32 ID:5fsYgA2T

良い住み分けが出来るな

822 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 22:49:04.73 ID:STuF47Kz

9馬力にアップ。
登坂力・加速力の不満解消が主目的かな。

スペック上がるのか
ぜひベンリィにも乗せてくれ

824 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 23:43:04.56 ID:0Bv7r7X2

重量も3kgの軽量化で出足の加速は
かなり上がってそうだな

825 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 23:44:39.31 ID:HdVYRWi2

espの出足は速いぞ。あと低回転トルクエンジンだから、坂道にも強いぞ。

826 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 23:46:43.15 ID:GluTkOF3

>>820
圧縮比のほうが見たいな
結構騰がってるんじゃない

あとリミッターはまだあるんか....

827 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 00:44:52.91 ID:kBJIISzU

アイスト対応したことでバッテリーが高いモノになってなければいいな

828 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 00:47:54.67 ID:p1ip/Wjp

DIOはキック付いてるから問題無しよ

829 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 00:49:57.89 ID:NvNK21UJ

ディオ110はアクセルを全開にしてももっさりしていて
40～60km/hは明らかに加速が停滞している。
60km/hを超えたあたりで再び元気が出てきてじわじわと速度を伸ばしていく。
そして坂道をアクセル全開で発進した際の登坂能力である。
ブリーズ110で60km/h出る上り坂でディオ110は50km/hしか出なかったりする。
勾配の強い一般国道で単独乗車でありながら制限速度にすら届かないこともあった。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.hdio110.html

一般に指摘されていた弱点の解消じゃね。

830 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 01:00:09.47 ID:AP5m/rE8

パワーバンドの回転が低いエンジンだと
弄って最高速を伸ばす人は苦労しそうだな

831 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 01:05:53.68 ID:bIuhXfRv

下道で法定速度プラスアルファで十分だから、低回転トルク重視のespはまさに下道向け。

832 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 01:14:23.67 ID:Y2eWtYNT

>>830
そういう人は125行く方がいいんじゃないか？

833 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 01:25:04.75 ID:NvNK21UJ

2015 Suzuki Address 110
https://www.youtube.com/watch?v=NqVdF2d0CUM

価格勝負か？

834 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 01:45:06.36 ID:AP5m/rE8

>>832
極々少数の人間しかやらないからいいんだけどね
ノーマルの出来がよければ無理して改造に踏み切る人も少ないだろうし

80も出ればどこの道路でも流れに乗れるはず

835 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 01:45:32.46 ID:UNBzAlXp

アドレスも14インチなるの？

もうアドレスじゃないやん

836 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 01:46:00.82 ID:wdMOKX+h

想像でしかないけど、スズキの方がシートが柔らかくて足回りもガチガチじゃないと思う

837 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 01:49:37.90 ID:A53j6Fpf

アドレス110はフロントポケットが現行ディオ110っぽいから使いにくそう
新型ディオのメットイン劣化してないといいんだけどな～

838 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 01:54:04.11 ID:AP5m/rE8

>>836
多分正解
色々と改良が施されてるみたいだけど
前後のショックは交換しなきゃダメダメかガチガチだと思う
タイヤ、リアショック、シート、全部硬いからな

839 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 02:55:09.89 ID:nSHYnkRi

http://www.honda.com.vn/vn/xe-may/san-pham/vision-2014/
↑ブラウザの自動翻訳でみてくれ。
ベトナム仕様だが、騒音規制がH26年から緩和されたので、日本仕様も多分このまま。

840 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 08:39:43.61 ID:zaF2NiMy

>>837
14インチで見た目は大きく変わってないから
現状と同じような上げ底メットインじゃね？

841 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 08:49:16.59 ID:rC6vkHo9

>>833
今時メットイン20.6㍑とかちっさ

842 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 08:51:24.16 ID:UIVLMA0J

新型中国製じゃなかったら旧型PCXから乗り換えたい
PCXいいバイクだけどデカ過ぎて街中での取り回しに苦労してたから
アドレスV125も検討してたけどスズキは昔レッツ乗ってて青空駐車してたら
2年も経たないうちにマフラー錆びついて以来いいイメージ無いし
トリートも野暮ったくて好きじゃなかったから丁度いい選択肢が出来た

843 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 09:03:39.92 ID:eblT0vUh

>>841
50ccのDunkも23Lある

844 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 09:48:32.68 ID:UsgOLd6Y

タイヤがデカいとメットイン容量は少なくなるから
その辺りはどうしようもないな
Sh modeもかなり少ないしね

シート高をT-MAXみたいに高くすれば稼げるけど

845 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 10:04:06.84 ID:7zHuprhm

>>820
まじか！
これなら100km出るじゃないか
燃費も良くなって三万ぐらい高くても買うよな

846 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 10:53:19.36 ID:+ZgvDo3j

現行のアドレスに近いくらいのスペックけ？

847 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 11:13:42.82 ID:9+rlfKVP

新型出てもリードみたいに旧型も売っててくれ

848 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 11:49:47.79 ID:omkqtOt2

俺のフルチューンDIOが最強とだけ言っておこう^^

849 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 13:22:42.48 ID:FKCWybfR

ガソリンタンクの容量は変更ないのかな？
無給油で300kmが理想なんだけど。

850 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 14:20:26.28 ID:45xCAgtA

>>845
回転数抑えてるし
各部の変更までしてないから
最高速はそのままじゃない

851 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 15:22:31.85 ID:/ox3lyKF

>>820
これソースある？

852 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 16:19:40.30 ID:7oFxeORN

走行9000キロ
ここ数日、急にFブレーキの遊びが少なくなった感じで
ちょっと握るだけで効くようになってしまったんだけど
なにが原因なんだろう？
ピストンの戻りが悪くなってる？

853 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 16:45:13.91 ID:y7lKZkNC

ツーリングしないならﾁﾞｵかもね

確かにｐｃｘでかい

後は価格とスペック
エンジンいい感じ

854 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 17:31:02.79 ID:y7lKZkNC

>>849
ｐｃｘ

タンク容量ほしいね

855 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 18:06:16.52 ID:UIVLMA0J

現行のDio110って最高速どれ位？
昔リード110乗ってたけど80km／h位が限界だったんだが
常時6～70km／hで流れてる幹線道路使って通勤してるから80km／hは出ないと辛い

856 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 19:06:52.35 ID:UNBzAlXp

90㌔は出るんじゃね

857 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 19:36:37.93 ID:nSHYnkRi

http://www.geocities.jp/autostrada125/miss.hdio110.html
94Km/hが最高速だな

858 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 21:04:57.82 ID:UNBzAlXp

dio110の悪いことしか書いてないなこれw

そんな悪くないだろ

859 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 21:06:47.01 ID:oeQAMrt6

>>851
そこのレビューは個人的主観が偏り過ぎてて参考にならんから勧めない。

860 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 21:07:15.49 ID:oeQAMrt6

アンカーミス
>>858へでした

861 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 21:37:08.64 ID:+ZgvDo3j

排気量も同じだからそこまで体感しないと思うぞ

862 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 21:46:57.40 ID:rC6vkHo9

パワー(笑)欲しいなら250へどうぞ

863 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 21:50:46.25 ID:oeQAMrt6

250ほどは要らないんだよなぁ

864 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 22:35:55.18 ID:pDfNJfhG

DIO110は格安路線で良い住み分けが出来てる

865 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 23:32:34.13 ID:PKu0oTW2

>>862
何言ってんだよ
80キロまでハイパワーがほしいんだよ
バカ

866 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 23:39:50.58 ID:rC6vkHo9

>>865
排気量と価格考えろ貧乏くさい

867 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 23:40:17.93 ID:nsGIYgLM

俺60kgだけどメーター読みで105kmはでたよ。(クローズドコースにて)

868 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 23:46:25.59 ID:Sl49IvLd

250いらん
150いいかも
でかくなる

869 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 01:34:39.15 ID:NViLMMoa

アドレス125は、10インチでスマートじゃない。
pcxは少しデカくて、スーパーの駐輪場などに止めづらい。
リード125は、収納力があるが、前12インチ、後10インチで
コーナリングで若干の違和感がある。
加速と登坂力が少し上がればディオ110になる。

870 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 01:40:41.49 ID:5rScF6ZN

矢口真里はDio110乗り

871 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 01:42:29.65 ID:cO0mKt6r

>>870
賃子海苔だろ

872 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 02:33:29.86 ID:xgnXWoYL

最高速は平地で90位って考えてればいいんじゃないかと思うよ
体重60kg

873 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 04:24:46.45 ID:nGxrWHHm

体重55のトリート乗りだが、結構あっさりと100まで出てまだ余裕があったから110くらいは出るかも
もちろんクローズドコースでだよ

874 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 06:25:41.34 ID:/kQNWUKa

>>872
体重と最高速は、あまり関係ない
体重が影響するのは加速

875 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 06:40:03.55 ID:lfUc36C2

新型外観も変わってくれないと旧型のパーツがセールされないじゃないか。
サイドバイザーとナックルガードAmazonでやすくならないかな。

876 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 12:54:20.64 ID:gdZa2TSn

ズーマーのエンジンも変わるのかな？

877 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 14:17:59.68 ID:n0w5yN0k

>>865
うぜー

878 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 15:48:01.61 ID:z6zSaKfx

アドレス110きたな
これは迷うぜ
http://news.bikebros.co.jp/model/news20150119-06/

879 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 15:57:38.35 ID:reksQawr

アドレスださいなぁ

880 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 16:06:30.75 ID:zYTsCdVQ

アドレスは125クラスは廃盤かな？
それにしても110クラスが熱くなってきたな
同じ14インチで現行のＤＩＯ110がいいモデルになってる

881 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 16:09:48.45 ID:HL/abQ9b

>>880
アドレスは125と110併売だったよ

882 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 16:10:55.50 ID:HL/abQ9b

110ccって欧州に基準合わせたのか

883 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 16:34:10.89 ID:PY4TN1q8

110ccってアジアの何処かの国で16歳から乗れるって　それ以上の排気量になると18歳からとか　110ccをだして取りこぼしないようにと

884 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 18:33:34.52 ID:HdtvI6fv

新型アドレス110
メーカー希望小売価格（消費税8%込み）／205,200円

新型ディオ110は？

885 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 18:42:30.18 ID:tK8C+GPV

dioをさらに安っぽくした感じだなぁ

886 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 18:47:42.94 ID:SuaVYCM1

ライバル同士切磋琢磨して業界活性化して盛り上げてほしい。

887 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 19:29:23.28 ID:LSkLbXxY

燃費とかdi尾のが上
価格がー

888 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 19:47:55.70 ID:52I2Bwfz

デザインもメットイン容量も生産国も、アドレス110の方が上だな

889 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 19:53:01.88 ID:zvI5dzHG

問題は価格だろうな
新型アドレスは現行DIOと同価格でかなり頑張った
新型DIOは多少上がる程度にしないとやばいね

890 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 20:18:21.96 ID:YZqgz7A6

>>889

同じ価格もありうる？

891 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 20:29:35.42 ID:SqkeCiEj

>>886
YAMAHAも14インチ系を日本に持ってくるかな？

892 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 20:45:06.64 ID:KoJJ/vQ1

アドレス110
最高出力 6.7 kW[9.1 PS]/ 8,000 rpm
最大トルク 8.6 N・m[0.88 kgf・m] / 6,000 rpm

Dio110
最高出力 6.2 kW[8.4 PS]/8,250 rpm
最大トルク 8.7 N・m[0.89 kgf・m]/6,500 rpm

893 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 20:47:36.95 ID:xiCVRJRv

>>892
これはなかなか
スズキも頑張ってきたな。
お互い切磋琢磨して良い。

894 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 20:50:08.97 ID:kLfyJHXi

速さのアド110経済性のdioって感じなりそう

895 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 20:54:07.49 ID:xiCVRJRv

>>894
そんな感じだな

896 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 21:00:44.05 ID:zYTsCdVQ

アドレスは２０万でこのスペック合格だな
１２５クラスは２５万～が多いから１１０クラス
売れるかもしれんね

897 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 21:04:44.43 ID:9xhX9qyP

速いのがほしい人は、それなりの車種
静かで燃費が良くて乗りココとよくて整備がラクなのがほしい人はDio110

898 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 21:11:21.02 ID:HdtvI6fv

ヤマハは、BLUE COREエンジンの新型出すだろ？
14インチ110ccを出すかは不明だが。

899 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 21:26:28.01 ID:I1erIE1Q

アドレス110はインドネシア製
Dio110は中国製

900 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 21:44:00.93 ID:XAuCjs/1

>>898
ミオ125がもろこの手の車体に
ブルーコアエンジン積んだ感じ

901 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 21:48:20.34 ID:+esRg3Qg

>>892
なんで、新型Dioとアドレスを比較しないんだよ？

アドレス110
最高出力 6.7 kW[9.1 PS]/ 8,000 rpm
最大トルク 8.6 N・m[0.88 kgf・m] / 6,000 rpm

旧型Dio110
最高出力 6.2 kW[8.4 PS]/8,250 rpm
最大トルク 8.7 N・m[0.89 kgf・m]/6,500 rpm

新型Dio110
最高出力　6.6KW[9.0 PS]/7,500 rpm
最大トルク9.3 N･m[0.95 kgf・m]/5,500 rpm

加速は、新型Dioの方がよく、最高速はアドレスとほとんど一緒だな。
95Km/hは出ると思う。

902 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 21:51:55.62 ID:Pr7icpdw

ヒント車重

903 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 21:53:19.16 ID:S7ocUvGP

>>901
ほほ、やはりespエンジンらしく、低回転トルクパワー型だね
弱点だった坂道にもこれでイケるな

904 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 21:55:45.35 ID:S7ocUvGP

車重もVISIONのページ見たら、99kgしかないな。
これはいい感じ

905 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 21:56:30.51 ID:+esRg3Qg

>>902
はあ？

新型Dio110 99Kg
アドレス110 97ｋｇ

ほとんど差がないんだがｗ

906 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 21:58:53.70 ID:XAuCjs/1

後は新型Dioの値段だな
果たして据え置きなのか......

907 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 22:04:48.01 ID:zvI5dzHG

空冷ESPにアイドリングストップ付いて、サイドスタンド標準となれば
新型が1万高ぐらいなら十分サプライズ
スズキに先手打たれた以上大幅値上げは無いと思う
流石に価格据え置きは難しいだろう

908 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 22:07:59.65 ID:kLfyJHXi

>>901
新dioの方がキビキビ走りそうだな
アドとどっちにするか悩ましい…

909 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 22:27:20.04 ID:KpcnBDHJ

アドレス
http://momi6.momi3.net/hk/src/1421672352426.jpg

910 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 22:28:50.27 ID:Wt/zYV1u

生産国変更予定はないの？

911 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 22:36:44.70 ID:I1erIE1Q

今のDio110の8.4 PSより昔の５０のDio ZXの7.2psの方が
上り坂はよく上ったよな

912 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 22:39:34.00 ID:S7ocUvGP

老害うぜぇ

913 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 23:15:24.00 ID:ujJEYDIR

同じ価格なら14インチのDioの勝利と思うが、さてどうなるか。

914 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 23:25:35.96 ID:yqobCG8m

ブレーキはホンダかな
dio110はフロント3podでコンビブレーキ
アドレス１１０はシングル

915 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 23:27:48.85 ID:VhumYS2Q

同じ価格は無理
なぜならDioの方は、人件費上がりまくりの中華
さらにESPエンジンにコンビブレーキにアイドリングストップときてる
これでアドレス110の同じ値段はまず無理
アイドリングストップ機構だけでも1万円はUpする（こんなのいらないのに）

916 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 23:30:45.67 ID:32NAwVm2

新型Dioはベトナム製じゃないの？

917 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 23:32:05.65 ID:7SneZdkV

>>909
ジオンの紋章みたいなフロント部分がたまらなくダサい

918 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 23:33:27.12 ID:HdtvI6fv

>>900
これじゃね。

ヤマハ、新型スクーターミオ125 をインドネシア市場に導入
…次世代エンジン搭載
http://response.jp/article/2014/12/08/239175.html

価格は1398万ルピア（約14万円）。

919 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 00:21:12.16 ID:MmZAsWbK

どうせ台湾のお下がりしか売ってくれないよ

920 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 00:37:30.06 ID:oWBPXORZ

スズキに価格出させてから値段設定するつもりだったのかもな

921 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 00:41:19.49 ID:8IBuh7Ie

IS付けて定価20万って事は無いだろうな
定価22万の実売20万って所か
アドレスはスズキお得意の鬼値引きで実売15～6万とか付けて来そうで恐ろしい

922 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 00:41:27.93 ID:/7rWST+D

おもしろくなってきたなあ

923 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 00:43:13.91 ID:/7rWST+D

旧ディオはボッタクリだったもんな
中国製にしては高過ぎた
スズキはそこ狙ってきたんだろ

924 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 00:45:06.93 ID:Jc0U0pQH

>>921
そうだな　ニューモデルだからどっち買っても失敗ではない
両方見積もりだして買い得感多いほうで決めてしまいそうよ

925 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 00:48:13.54 ID:TPGZWOmm

昔のバイクは日本製の１年保障
今は中国製の２年保障
客にとってはどっちがいいんだろね

926 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 00:49:52.23 ID:/7rWST+D

ライバルが来るまで本気出さないホンダはイメージ悪いわ

927 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 00:54:35.64 ID:oWBPXORZ

そうか？
2年前に原2大量投入した時に本気度を感じたが

928 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 00:55:40.82 ID:WPUBT11x

ボアアップキットが出たら、爆速espマシンが出来るぞこれ。

929 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 01:39:25.57 ID:GYYnHPsu

原2に、そこまで速さ期待しないよ
流れをリード出来てキビキビ走ってくれればOK

930 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 02:26:20.12 ID:+NZMyDWD

>>915
新dioはベトナム製、ブレーキは1potにダウン、旧よりも安くなる要素はある
ただespでアイストがついたからその分がどんだけ上乗せになるかはわからん

931 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 07:59:37.77 ID:evpHe3Jz

アイストいらんかったな
出してくる価格次第だが

932 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 08:10:21.44 ID:maRWDYM2

新しい物が常にいいなんて思考 (藁)
状態のいいCBXが数百万だぜ
お前らときたら(失笑)

eSPとアイストはセットでつくのかタクトダンクにもついてる
これはアドレス始まる前から終了か

934 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 08:52:53.81 ID:/7rWST+D

ホンダ価格の24万が来そうで心配だわ

935 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 09:11:26.22 ID:MtZLXyMV

22万なら

936 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 09:34:48.00 ID:zgw3OSUT

パワーコストレシオが分かったら教えてくれ

937 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 10:04:15.70 ID:EHWHiAYC

>>934
ならアドレス買うかもな

938 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 10:31:25.63 ID:evpHe3Jz

すごい指数だな

939 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 10:33:42.60 ID:6dfZNkP2

タクトみたいにアイストは
搭載・非搭載で分かれるかもね

940 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 11:36:13.35 ID:4yZXgVlS

おもしろくなってきたなあ
PCXか新アドレスか新dioで迷うわ
14インチに慣れるとリードとかアドレス125みたいな小さいタイヤは嫌やね

941 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 11:52:26.05 ID:MtZLXyMV

PCXが候補に入るならPCXでええやん

942 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 12:42:09.10 ID:fY/2ApDy

PCX150がいいよね

943 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 12:42:17.51 ID:72dE5OZ2

金の問題とかあるやん

ヂオが中途半端に高ければアウトやで

944 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 13:02:17.37 ID:ACrKXqnI

アドレス110はサイドスタンド、パーキングブレーキ、ポジションランプ、シート下20L（Dio110は18L）
今のDio110以上の装備があるね
モデルチェンジ後の装備と価格でどうなるかな

945 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 13:58:38.50 ID:yMyGYLCv

新型Ｄｉｏと新型アドレス、
どっちが加速いいんかな？

946 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 14:20:54.46 ID:y/EOSNMr

>>945
すぐに分かるさ
俺の予想では鈴木

947 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 14:21:47.10 ID:H04p24ce

ほとんど同じガタイなんだろうけど
人が座った状態も見比べてみたいな、膝周りとか

948 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 14:45:05.98 ID:72dE5OZ2

燃費がいいのは強い
ただ価格次第

949 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 15:01:47.52 ID:bLkShgkO

2015 Suzuki Address 110
http://www.youtube.com/watch?v=NqVdF2d0CUM

950 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 15:02:26.42 ID:pEyVpucS

228000円くらいやろ
シートはスズキがいいからすごく迷う

951 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 15:13:44.85 ID:6dfZNkP2

>>945
スペック見る限りなら
Dio110が加速は上やね

Dio110の方がトルク値で勝る上に
最大出力・トルクのピーク回転数が共に低い

空ぶかししてクラッチ繋げるＭＴ車と違ってスクーターだと
ピーク回転数が低いのは加速面で結構有利
まあ簡単なスペックで分かる範囲は知れてるから
実際競争したらまた変わるかも知れないけどね

公式も動画もメーターをあまり映さないのはそんなひどいのかアドレス

953 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 15:38:41.67 ID:Jc0U0pQH

加速がいいほうが売れるんやろな
スタートダッシュは少し軽いアドレス有利のような
ホンダのスタートはもっさりしてるイメージがある

954 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 15:39:36.15 ID:D189xyEL

>>952
http://www.lnmoto.cn/bbs/data/attachment/forum/201410/05/101905le4vc5eevwz62e46.jpg
普通だよ。ウインカーとホーンのスイッチの位置も日本人に馴染みのある配置で嬉しい。プピッとかやらずにすむ…
でもデザイン的には新dioの方が洗練されているかも

画像あったのかサンクス
たしかに普通で悪くない

956 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 17:41:25.64 ID:vryQZHVc

アドレスはメーターにオド、トリップ、時計装備とかしてきそう

957 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 17:53:51.58 ID:+NZMyDWD

>>956
V125Sにもうついてるやん

958 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 17:58:58.19 ID:72dE5OZ2

確かに現行ディオはもっさりだが

959 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 18:11:30.24 ID:6dfZNkP2

アドレス125も規制後のは
モッサリだと言われてるけどね

960 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 18:11:50.22 ID:4e4xot7M

何にもない味気ないバイクのままでいいな
小僧が欲しがらないから盗まれにくさもDioの良い所だし

961 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 18:54:15.78 ID:72dE5OZ2

確かに最強になると狙われる
現行期の隠れた利点はステルス
対盗難力にある

962 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 19:21:32.35 ID:RczrVPIm

アド110のサイト見たらショウエイZ7がメットイン入ってるな
現行ディオは無理だけど新型はどうかしらん

パーキングブレーキもうらやましい
サイドスタンドは要らんけど

14インチ車増えてタイヤ値下がりすると嬉しいんだが

963 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 19:42:52.58 ID:9YBOMO1p

メーターの差はディオのＩＳのランプくらいか
ttp://www.honda.com.vn/files/product/vision-2014/mat-dong-ho.png
ttp://www.lnmoto.cn/bbs/data/attachment/forum/201410/05/100942ieo2age9ehebekh1.jpg

964 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 20:35:17.04 ID:olEshthq

俺の時計付いてるけど
http://i.imgur.com/v5vWOzG.jpg

965 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 20:57:23.67 ID:sxOOdr3Y

またお前か

966 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 21:10:38.21 ID:6bYPySlO

新型dio110の方がメーター周りが樹脂ではなく塗装なのも含めて質感は高いな。
ただエンジンキー周りは傷つけないか気になるかも。

967 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 22:42:32.85 ID:xH77ulc1

アイドリングストップいらん
こんなの、バッテリーとエンジンの劣化が早まるだけだ

968 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 22:43:51.97 ID:2NHxV+U4

俺は貧乏だからディオ買ったら新型でてもすぐに買い換えなんかできないかはみんなが羨ましいよ。
それにしてもバイク売れないのにモデルチェンジだけは早くなってきてる。
社外の安いナックルガード取り付けてる人いたら情報希望です

969 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 22:50:50.70 ID:wTYb4nIT

新車１台買ったら１０年は乗るからなぁ
新しいの買う金をガソリン代に回したら８万キロはのれるので
イマイチ購入意欲がわかん

970 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 22:53:59.03 ID:k6AuXWm1

>>967
ホントいらないよね。
それ外して、そのぶん安くしろと言いたい。

971 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 23:08:52.25 ID:zR0LzFWF

環境うるさいからね。

アイストにバッテリーの心配なんてくだらんな
ベンリィで仕事してるが一日何回も停めてかけてるわ
無音でエンジンかかるならぜひベンリィにもeSPを

973 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 23:48:42.72 ID:mBfAutkN

現行型乗ってる奴は新型に買い換えるのか？

974 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 23:50:13.07 ID:bqMgHM3T

上りが多少改善できてら買う

975 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 00:58:27.58 ID:r89D+a7H

>>972
いやアイストはエンジン停止でもヘッドライトやテールランプが点きっぱなしだからバッテリーの心配があるわけで
キーをOFFにしてエンジン止めるのとは意味が違う

それに仕事で頻繁に乗る人とたまのチョイノリしかしない人でも違う

976 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 01:31:04.74 ID:VgUBKnho

Responseの写真だと国内仕様にもパーキングレバーとポジションランプ付いてるように見えるな
ブレーキは確かに1POTぽく見える

あとはメットインの広さが増えてるかどうか…

977 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 01:45:59.96 ID:d9RJsg3B

いいかげんウインカーとホーンの位置もとに戻せや。
これから出すモデル全部それでいくつもりなんか？

978 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 04:58:40.24 ID:qFzmdzLj

>>977
海外無視できないんだろ？日本人は、優しいから妥協してくれるw

979 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 06:32:31.52 ID:XA9jr4t/

急にブレーキの遊びが少なくなった原因として
何が考えられるでしょう？

980 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 06:35:07.42 ID:g+Jb8R0o

>>979
前なのか後ろなのか

981 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 07:11:52.97 ID:PA8Qzfeh

>>852
>>979

>>964
何度もみたしつこい

982 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 08:16:30.16 ID:kV1HWsLr

>>979
マスターシリンダーの不良。
カップキット交換。
心配なら、キャリパーもOHで。

983 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 08:17:36.35 ID:kV1HWsLr

>>979
あっ、フロントだよね？

984 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 08:53:33.04 ID:6x+kOH6p

空冷eSPは新しい設計なのか
それとも旧PCXの改良前をいじくっただけなのか

実売が安ければセカンドに欲しい

985 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 09:56:56.71 ID:A7vwkfJs

現行の２万円アプウぐらいでどうよ

986 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 11:51:44.54 ID:WhpDxIot

>>964
それ、ダサいんだから何度も見せんなよ

987 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 14:22:10.72 ID:geeFycUE

Dio110とAddress110ってOEM？
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1421815945991.jpg

988 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 15:28:45.62 ID:GNVM/x89

>>987
なんでそう思う

989 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 17:57:04.33 ID:ctaowzkU

この流れ的にヤマハも出したらいいのに息してないな

990 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 18:03:48.49 ID:di680rYZ

mio辺なら売れそうだけどヤマハって日本で売る気ないよね

991 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 18:24:17.12 ID:mYzRGKKr

キック付ならアイドリングストップでも安心じゃん。

992 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 18:25:41.48 ID:N0EY0FJW

>>991
そそ。アイスト使い放題

993 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 19:03:25.48 ID:kHu7Ga1t

いっそセルモーター外して燃費スペシャル(違

994 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 19:06:49.72 ID:N0EY0FJW

espエンジンのセル音全然しないよ！
いわゆるキュルキュル音が全く無い。
アイスト発進も、一度体験したらセル音しないのが驚くと思う。

995 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 19:26:08.39 ID:Wk8BlMbE

今は電圧が下がったらアイストは自動で切れるし
嫌なら手動で自由に切れるから別に付いてても良いと思うけどね

996 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 19:29:36.10 ID:WfUqxCBT

うむ。オンオフ切り替え出来るしな

997 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 19:44:08.73 ID:JNlfH6ZX

一番大事なのは駆動系デチューンの有無
現行だってあれさえ無けりゃキビキビ走るのに

998 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 19:56:59.68 ID:gsxRT+vW

加速騒音規制変わったしマシになったんじゃないかな．
気に入らなければWRを軽くすればいいだろうし．

999 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 20:01:07.18 ID:A7vwkfJs

>>993
ボクサー並み減量

1000 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 20:16:49.92 ID:oyzGiF3+

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
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