TRIUMPH TIGER 750､800､900､955､1050､1200■ﾄﾗｲｱﾝﾌ5

732 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 12:58:31.79 ID:oaebuCjw

Tiger800xrは10万キロは乗れますか？

733 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 12:59:33.22 ID:oaebuCjw

ってかエンジン周りのトラブルはどうだね

734 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 13:15:03.63 ID:nA/NJE7t

トラブルはどうだね
↑何様でございますか？

735 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 14:11:43.87 ID:bfQDaDuc

>>732
バイクも車も走行距離じゃなく経年劣化でトラブル起こるケースがほとんどだから
３年で１０万キロ乗るんなら消耗品のみの交換でOKじゃない

数千キロしか乗ってなくても５年もたてばガレージ保管でもない限り
電装系にトラブル起こるし、プラスチックは劣化するしｒｙ

736 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 15:47:41.84 ID:cI7hoAWB

あっそう。

737 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 17:21:39.92 ID:gkDlT9kt

1年16000kmだがノートラブルとはいかないまでも不満はない
金かかるほどのものはないからね
この先いろいろ出るんだろうなぁ

738 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 20:29:53.59 ID:oaebuCjw

>>735
>>737
サンクス！

739 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 22:50:34.96 ID:ys2beB5c

現在45000kmだけど起こったトラブルはシフトリターンスプリングが折れたのとセルモーターが磨耗して交換したくらいかな…

エンジンからのオイル漏れとかは全く無い！

740 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 15:54:08.37 ID:8Ccb38WN

みんなフォークオイル交換してる？
何使ってますか？

741 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 22:08:53.71 ID:7DijWl2t

50000㌔は乗るぞ！

742 ：７７４ＲＲ：2015/02/25(水) 14:36:16.49 ID:guXOpFOj

三年目19,000kmだけどシフトシャフトからオイル漏れした

743 ：７７４ＲＲ：2015/02/25(水) 14:46:56.13 ID:TCkdnfNh

>>740
つい2週間前変えたよ。2012の800XCに、KawasakiのKHL15-10を入れてみた。油量は420ccとノーマルより少なめに。高速・低速にかかわりなく、曲がり始めに舵がつきやすくなったような。今のところ特に問題はないです。

744 ：７７４ＲＲ：2015/02/26(木) 21:04:28.37 ID:fNQFSHT4

スピードトリプルはここですか？

745 ：７７４ＲＲ：2015/02/26(木) 21:44:23.44 ID:CI3r84B8

>>744
こっち
【FOR THE】TRIUMPHトライアンフ総合42【RIDE】 [転載禁止]??2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423914552/

746 ：７７４ＲＲ：2015/02/27(金) 07:23:40.63 ID:XPbdw1I1

thanks！↑

747 ：514：2015/02/28(土) 14:25:42.17 ID:kEZomitj

>>511のsw-motechのマウント付けた
http://i.imgur.com/mgCfz5J.jpg
http://i.imgur.com/n9rVSH0.jpg

シールドが4mm程前にせり出したせいで、シールド高さ調整のとこがこんなんなる
http://i.imgur.com/NDbI6uV.jpg
締め込めば真っ直ぐなるけど、シールドにストレスかかってるのはちょっと気になる

748 ：７７４ＲＲ：2015/02/28(土) 20:52:48.80 ID:PtSPW9oo

>>747
おーなんかこれ良さそうだな
80ドル？

749 ：７７４ＲＲ：2015/02/28(土) 23:55:02.45 ID:3sVrWg/+

くそう。グリップヒーターが片方だけ死にやがった。
もう春だからいいか。
しかしなぜトライアンフのグリップヒーターはぬるいのか、、BMWくらい、ほかほかになって欲しい、、、

750 ：７７４ＲＲ：2015/03/01(日) 05:28:23.49 ID:s3W9awh9

>>749
何年目？

751 ：７７４ＲＲ：2015/03/01(日) 09:52:28.46 ID:fZfH41LC

>>750
たったの２年。ガレージ保管

752 ：７７４ＲＲ：2015/03/01(日) 10:05:43.44 ID:Ru0dOkyN

>>751
どこでつけたの？
寺なら保証期間でなんとかなるんじゃない？

自力でつけたのならまずはアース見るのが最初かな

ぬるいのもアースがきちんとされてないのも
原因の一つだと思う

753 ：７７４ＲＲ：2015/03/01(日) 10:08:07.66 ID:fgdRiA1w

トラのグリヒの配線ってグリップ内を通してて、アクセル操作するたびに擦れてるから断線しやすいんじゃない？

754 ：７７４ＲＲ：2015/03/01(日) 10:20:11.75 ID:fZfH41LC

>>753
おお！まさに右側が死んでます。
確かにアースかもしれんですね。
寺でつけてるので見てもらうとします。

755 ：514：2015/03/01(日) 10:20:56.26 ID:eGrIlvu/

純正グリヒ余ってるけど欲しい人いるかね

756 ：７７４ＲＲ：2015/03/01(日) 14:27:56.59 ID:QXNEP4uE

純正ぬるいってやつはどんだけ手が冷えてんだよw
強で使ったらヤケドするやろあんなん

757 ：７７４ＲＲ：2015/03/01(日) 15:01:09.87 ID:eGrIlvu/

>>748
モノは80だけど送料が…いくらしたっけな

758 ：７７４ＲＲ：2015/03/01(日) 16:01:46.56 ID:ZiMP9XpL

>>756
気温でだいぶ違う
~3℃は強でもぬるいし、10℃超えて来ると熱くなる
前車で社外のグリヒを付けていた時はここまで影響され無かったよ

759 ：800無印ABS：2015/03/02(月) 01:53:27.31 ID:Eu4jNxSX

ぼちぼち、後ブレーキパッドの交換かなぁ　残2mm

760 ：７７４ＲＲ：2015/03/02(月) 12:38:05.89 ID:inYb7qg7

造りの良さとフライバイワイヤで３０万違うのかぁ。
どーしようかなぁ、でかいなぁ。

761 ：７７４ＲＲ：2015/03/02(月) 14:27:17.02 ID:mOoSTO3D

>>760
まぁ値上げの幅としてはとんでもねーけどなｗ

762 ：７７４ＲＲ：2015/03/03(火) 09:24:16.03 ID:goVAkGjF

なんか2chも変わってきたな

763 ：７７４ＲＲ：2015/03/03(火) 10:09:16.06 ID:dYQqIlg/

XRx試乗してきた
現行より明らかに静かで滑らかなエンジンだった
ポジションも楽になってると思う
1番大きな違いは個人的にはスロットルマップ変えられることかな
スポーツに変えるとかなり変わる

764 ：７７４ＲＲ：2015/03/03(火) 11:56:28.11 ID:SCk7g6Sy

なんか優等生って感じだな

765 ：７７４ＲＲ：2015/03/03(火) 20:45:19.77 ID:cLI7bko/

>>764
優等生値が増えると趣味嗜好が下がる

難しいなぁ、、、。

766 ：７７４ＲＲ：2015/03/03(火) 21:25:11.73 ID:AupYSb3J

優等生が実は…っていうの好きです！

767 ：７７４ＲＲ：2015/03/03(火) 23:01:48.58 ID:5hqkIech

>>763だけど、スロットルマップ変えたらもちろん過激にはなるよ
フライバイワイヤ故のスロットルの反応の悪さとかは特に感じなかった
というわけで契約しちゃいました

768 ：７７４ＲＲ：2015/03/03(火) 23:15:50.95 ID:+gTvZPjC

フライバイワイヤってのが未体験なんだが、アクセルワイヤー引っ張ってる感覚に明らかな差異というか違和感はあるんですか？

769 ：７７４ＲＲ：2015/03/03(火) 23:29:30.01 ID:cq/z7oXk

Tiger Explorer借りて1日乗った時は、アクセルグリップ軽すぎて逆に疲れた。新しい800はどうなんだろ。改善されてたら嬉しいんだけどな。

770 ：７７４ＲＲ：2015/03/04(水) 08:44:55.09 ID:60CJc1Cv

スレの元気がないなボッシュ

771 ：７７４ＲＲ：2015/03/04(水) 09:42:34.89 ID:8JNHrM0v

Tiger800/XCのArrowのスリップオンって2015年式にも付くのかな？
写真で見た限り違いなさそうだけど、虎のページだと別型番っぽいな

772 ：７７４ＲＲ：2015/03/04(水) 10:02:47.83 ID:64V0lJJ8

マップ違うなら仕様変えるんじゃないかな
付くことは付くと思うけど

773 ：７７４ＲＲ：2015/03/04(水) 19:25:15.16 ID:60CJc1Cv

関東近郊で虎オフしようぜって言ったら来る人いるのかな

774 ：７７４ＲＲ：2015/03/04(水) 19:58:38.65 ID:id6a7yUr

ネット上のオフ会は何度か有ったみたいね

775 ：７７４ＲＲ：2015/03/04(水) 22:58:05.06 ID:Gfn2VObw

乗り出すと５分で飽きる。
ツーリング中は優等生ゆえにかナルい。

だが、しかし旅の終わりに近付くとまだ乗っていたくなる。

そして降りると、また乗りたくなる。
それがトライアンフtiger800

776 ：７７４ＲＲ：2015/03/04(水) 23:08:00.33 ID:lPZxxLVK

発進のシフトショックが頻発
9割方繋いだ後でもたまにガツッてなる、失火してるの？
一瞬アイドリングが止まったような感覚になる時もある
乗り始めの頃よくエンストしてたのもこのせいだよね

777 ：７７４ＲＲ：2015/03/05(木) 00:08:42.36 ID:eRsInVRh

>>774
そうなのか
この感じだと呼びかけてもあんまり人は来ない感じだな

778 ：７７４ＲＲ：2015/03/05(木) 00:25:30.70 ID:UX8eMT2J

>>777
紳士的なオフなら行くぞｗ
オフにあんまりいい思い出無くてな…

779 ：７７４ＲＲ：2015/03/05(木) 00:45:33.10 ID:4JjLKXv/

>>775
上手いこと言うね
確かにそうだ

いいバイクだよ

でも自分は元々乗ってた1050のゴリゴリ感が忘れなくて、タイスボに逝ってしまった

780 ：７７４ＲＲ：2015/03/05(木) 00:52:54.42 ID:n10KG0OA

>>776

極低速が扱いにくいのはバルブクリアランスが狂っているらしい。
俺もUターンや停止からの左折にかなり気を使ってた。

調整後はゴリゴリの低速トルクに加え、ムチムチの弾むような極低速に満足。

781 ：７７４ＲＲ：2015/03/05(木) 06:23:39.09 ID:tXG9OEQ1

>>780
納車から5000kmだが最初から狂ってるもんなのねトライアンフ
なかなかの出費だから迷うなｗ