【Kawasaki】D-TRACKER/X 250SB 68cc【SUZUKI】

1 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 19:04:12.67 ID:1zevJ1/L

KAWASAKI MOTORS(D-TRACKER X)
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/d-tracker_x/
SUZUKI MOTORCYCLES (250SB)
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b020122b.htm

※モタード専用スレッドです。
　KLXは別スレでどうぞ。

KLX D-TRACKER 250SB@ ウィキ
http://www34.atwiki.jp/klx250-dtora-sb/

※前スレ
【Kawasaki】D-TRACKER/X 250SB 67cc【SUZUKI】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1398373704/

2 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 19:04:48.22 ID:1zevJ1/L

～よくある質問～

Q1:足つきが心配です( ; ﾟДﾟ)
A1:一般的成人男性なら、160cm以上あれば大丈夫。最初は慣れが必要かも？
　女性でも150cmくらいの方が乗っている情報もあります。
　Dトラの方がタイヤ径が小さいので、足つき良好。
　アフターパーツとしては、ローダウンキットなども多数販売されています。
　ただしサスの動きが悪くなるらしい。

Q2:乗り出しいくら位ですか？
A2:新車ｺﾐｺﾐで50万前後？

Q3:最高速は？
A3:たぶん140kmくらい。でも、最高速を気にするバイクじゃない罠

Q4:社外マフラーはどれが良いですか？　
A4:過去ログ嫁・・・と言いたいところですが、性能はBEETのモタード管が評判良いみたいです。

Q5:規制前マフラーは現行モデルに使える？　
A5:エキパイとのジョイント部の径が違う。それ用のカラーも有るらしいけどエキパイ共々交換が吉。

Q6:デジタルメーターの時間の合わせ方
A6:以下のとおり
　1．イグニッションスイッチをONにします。
　2．ODO/CLOCKボタンを押したままで、TRIP A/Bボタンを押して時刻調整モードにします。時刻調整モードになると表示中の<時>と<分>の数字が点滅します。
　3．次にODO/CLOCKボタンを押すごとに、表示中の点滅位置が<時>→<分>に順次変わります。数字を合わせたいところに点滅位置を合わせます。
　4．数字合わせはTRIP　A/Bボタンを押して行います。
　5．時刻を合わせ終われば、ODO/CLOCKボタンを押して、<時>と<分>の数字を点滅させます。
　6．最後にTRIP　A/Bボタンを押します。これで表示の点滅はなくなり、時計の表示に戻ります。

3 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 19:05:30.14 ID:1zevJ1/L

Q10:KLX無印、ES、SR、R何が違うの？
A10:無地：倒立フォーク　セル始動（現行）
　ES：正立フォーク　セル始動
　SR：倒立フォーク　キック始動バッテリーレス
　R：EDレーサー　倒立フォーク　キック始動バッテリーレス　ハイシート

Q11:KLXにDトラ、SBの外装はポン付けできますか？またその逆は？
A11:基本的にどれでもポン付け。
　ただしKLX250SRの左サイドカバーはバッテリーレスゆえにスリムです。
　バッテリー有りの車種にはつきません。タンクは～99年と01年でタンクのフタの形状が違います。
　それとＤトラ新外装の互換性ですが、基本的に旧型→新型への取り付けはＦフェンダー以外無理です。
　トラとＫＬＸはＦフェンダーの形状が違うだけであとは一緒、ポン付け出来ます。

Q12:お知りがが痛くなるのですが
A12:オフ車（系）の宿命と思って我慢汁｡
　多少の足つき悪化が苦にならなければ300R用純正やcozyシート入れるのも手。
　ただし、cozyシートは LOWシートもあるのでこれに交換すると純正シートとほぼ同じ高さになるようだ。
　Ｘ用の社外シートは出ていない、どうしても痛いなら、パッド入りパンツか、ゲルザブ。

Q13：Fスプロケットが取れません！＠規制後車
A13：Fスプロケットは27のナットで閉まっているだけですが仕様(w)で鬼のように固く閉まっています。
インパクトレンチor27コマ＋ウルトラエクステンション＋ブレーキ鬼ふみ＋ギヤ1速＋車体をバックさせたつつ?
固定で二人掛りでようやく緩むようです（体験談）緩める方向は正ネジです。

4 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 19:06:06.79 ID:1zevJ1/L

Q14：ポジションはドウデスカ？
Aさん『軽いから片足でおっとっとになっても、全然恐くないね。
　　　　むしろ走行時の視界の高さがとても良い。ポジションも鬼のように楽。
　　　　レプ乗りの意見です。』
B氏　『鬼のポジションはそんなに楽なのか？』 JNM氏『ヤツら、いいパンツ履いてるからな。』

Q15：スリップオンマフラーを買ったんですけどパンパンとアフターファイアーがうるさいです。
　　　　店員にはキャブセッティングしなくて良いと言われたのですが
A15：セッティングしなくても走りますが、本来のパワーとマシンを大切にしたいならセッティングしましょう

Q16：足つきが心配です( ; ﾟДﾟ)→追加情報
A16：まずは股下を計ってこい。話はそれからだ。
　　股下86cm・・・両足踵まで
　　股下82cm・・・両足指の付け根まで
　　股下78cm・・・両足不可、片足指の付け根まで
　　股下74cm・・・ケツづらし片足爪先（ローダウン加工推奨）

D虎は-3cmで考えてよし、体重は60キロ標準で±5キロごとに1cm増減
足つきを心配するなら身長で話しをするもんじゃないよ

Q17：燃料タンク小さくないですか？
A17：満タン7.5Lが小さいか大きいか決めるのは本人次第でつ。

5 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 19:06:40.11 ID:1zevJ1/L

Q18：タンク満タンでどれ位走りますか？(あと燃費も)教えて下さい。m(_ _)m
A18：150km走ったら給油してる。ガス欠するまで走ったことないからｼﾗﾈｗ
　　一般にリッター20～30kmぐらい。てか、街、高速、林道で燃費ぜんぜん違う。
　　人によってはﾘｯﾀｰ40kmを出すことも。本人の乗り方次第です。

Q19：ヘルメットは何が似合いますか？
A19：好きなのかぶってくだちい。自分が思うほど他人はあなたを見てません。

Q20：ブタ鼻ってなんですか？
A20：エアクリーナーボックスに刺さってる吸気ダクトの異名。シートを外せば
　　すぐわかる。

Q21：純正ハンドルの寸法は？
[KLX]　幅801.8　高86.1　絞85.2
[D虎].　幅762.9　高92.8　絞73.1
[ﾗﾘﾛ].　幅784 　高98 　 .絞81 （ﾚﾝｻﾙ・ﾗﾘｰﾛｽﾞﾗｰ）

6 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 19:07:09.39 ID:1zevJ1/L

DトラッカーX関係

デジタルメーターの時間の合わせ方

1.イグニションスイッチをONにします
2.オドメータ表示に切り替えます
3.RESET(リセット)ボタンを２秒以上押してください。
　時刻表示モードになると表示中の＜時＞と＜分＞の数字が点滅します。
4.次にRESETボタンを押すごとに、表示中の点滅位置が＜時＞⇔＜分＞に順次変わります
5.数字合わせはMODEボタンを押して行います
6.時刻を合わせ終われば、RESETボタンを押して＜時＞と＜分＞の数字を点滅させます。
7.最後にMODEボタンを押します。これで表示の点滅はなくなり、時計の表示に戻ります。

km/h ⇔ mphの切り替え
MODE押しながらRESET
車を使用するときは必ず単位の表示をkm/hに合わせてください。

ハイシートについて
コンプリートなハイシートは現在無し
スパイラルからシートフォームのみの販売有り

7 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 19:07:44.04 ID:1zevJ1/L

DトラッカーX(08-)からキャブ虎(-07)への部品流用
・ポン付OK
フロントフェンダー、カムチェーンテンショナー(効果大)、リンクプレート(キャブ虎に取り付けるとローダウン)、スイングアーム、右ステップホルダー(キックを付けないならステップが内側に寄るのでお勧め)

・多少の加工が必要
リアサイドカバー(シートも一緒に交換すれば問題無し)、ラジエターホース(キャブヒーター撤去の際の一本物ホースとして使える、シリンダ側の穴をふさぐボルトは必須)

ブレーキ回りの流用
フロント側はブレーキホースに金属パイプが入っていて流用しづらいので社外ホースやX用ブレーキホースが無いとダメ
①K&T、NAメタルクラフトのキャリパーサポート使用
パッドの端がディスクに接触しないので時々パッドの状態を確認して段が大きければ削る必要有り
②X用フロントブレーキキャリパの使用
内径8mm、t10mm位のカラーをはさんでM8×40mm＋カラーの厚みの分の六角穴ボルトでキャリパを固定

リアブレーキ回りはキャリパサポートとディスクの交換のみで流用可
ただブレーキホースが多少余るのでタイヤ等への接触に注意、出来たらX用のホースに交換するのがベスト

8 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 20:02:07.51 ID:3S8x9VWz

いちよつ

9 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 22:44:26.26 ID:2K5x2NO4

08DトラXでKLEENキャンセルしてる方います？
エアバルブスイッチって外していいのでしょうか？

10 ：７７４ＲＲ：2014/08/28(木) 14:28:50.35 ID:CW4X4O2q

バルブスイッチは外さんほうがええで
FIランプ付きっぱなしになるんよ
実走行にどれだけ不具合でるか分からんけど精神的によろしくない

11 ：７７４ＲＲ：2014/08/28(木) 15:53:52.36 ID:ID1euD63

通勤に使いたいけど
5万㎞以上保ちますか(´･ω･｀)

12 ：【東電 69.0 %】：2014/08/28(木) 21:00:18.66 ID:LJItpBgG

>>11
02年式だけど、4万キロで大きいメンテは
フロントサスのオーバーホール位。
ケツ痛くなるのに慣れれば、市内ならすり抜けも楽だと思う。

13 ：７７４ＲＲ：2014/08/28(木) 21:06:58.09 ID:lbmRLsbh

>>11
乗りっぱなしのノーメンテでは無理やで。

14 ：７７４ＲＲ：2014/08/28(木) 22:28:42.76 ID:DCXlgeov

>>10
そうなんすよねぇ。
やっぱり各部のメクラしてバルブスイッチ残しで様子見ます。

15 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 11:09:37.67 ID:tHP6bD5u

これといったOHはしてないけど、現在64000km。08X自己メンテ。
確か以前スレでもっと走った人もいたな～
でも消耗品とかケチっちゃダメよ

16 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 11:41:14.74 ID:oUUHRSZ1

エンジンオイルとオイルフィルターとプラグとエアクリーナー位は定期メンテしてあげて

17 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 13:25:49.45 ID:d32ihVJe

はい・ω・)ノ
08年で86000kmっす
とはいえ、ピストンとシリンダーは気になって一回換えたけどね

18 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 14:16:24.80 ID:aMrqvIGU

どうせかえるなら300にしてしまえホトトギス

19 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 14:26:37.46 ID:iheK3K1C

そして回らんといってハイカムですね、わかります

20 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 16:22:45.56 ID:d6jkz5+c

そして首も回らなくなり

21 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 16:23:13.98 ID:ysA/IWp7

そこまでやったらFCRですね、分かってます

22 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 17:38:32.85 ID:zNqr2jxc

そしたらセッティング地獄で通勤快速にはならないけどね

23 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 18:55:52.80 ID:ppio5rrE

同じバイクを6万、8万kmってマジ羨ましい
飽きてはないけど他のバイクが魅力的に見えて乗り換えちゃうんだよな～

24 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 20:06:48.18 ID:EdsaRt2P

315 ハイカム MJNだけどめちゃ快適だよ
セル1発で掛かるし雨だろうが富士山5号目だろうが困ったことない

25 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 20:14:45.60 ID:Zs1oOzta

欲張って極端に口径の大きなのを選んだんでもなければ
キャブのセッティングはそんなに神経質になることないよｗ

26 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 20:51:18.11 ID:lkcKmR0g

>>12
フロントホークのオーバーホールって費用どのくらい掛かりました？

27 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 21:24:05.62 ID:VqfUCQlV

フロントホークウォリアー

28 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 22:02:09.65 ID:tHP6bD5u

>>17
は、八幡パイセン！ピストンとシリンダーって腰上OHって事です？
いつ頃やりました？最近、圧縮抜けてる様な気がするんですよね(主観)
ケミカルで誤魔化してはいるんですけどね。
交換費用どれ位でしたか？

29 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 23:24:35.48 ID:hZ0N47Bu

リヤにオーリンズ入れたんだけど違うね～
ケツ痛いのはサスも関係してたんだな

30 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 23:26:31.49 ID:zNqr2jxc

正直マジにイケテるDトラを参考に乗ってみたい。俺がいまどぅなってるかすらわけわからん。

31 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 02:33:50.02 ID:haYr3kq1

リンク掃除した時にボルトにゴミつけたまま挿入してしまったような気がして落ち着かない
シールもあるし、異物混入は無いと思いたいが…
ニードルベアリングは一度ゴミが入ったらアウトだよな？

32 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 02:40:18.97 ID:zXtGRAU9

あり得ない
そこまで心配性なら確認するだろ
なんで組み付けてから心配してんだ
もっかいやりなおせばいい

33 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 07:34:21.21 ID:AEEX2Ofj

俺と同じ心配してる奴居てワロタ
雨で乗れないし確認しよｗ

34 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 13:03:44.58 ID:Vgpu+rSv

>>28
7万km行く前かな
どこまでを変えるかでかなり違うとおもうが
ピストン+リングとシリンダー上下ガスケットは新品でシリンダーがキャブの新古で誤魔化して
4万前後って所だが、シリンダーは新品だと5万位するから、妥協するか奮発かは貴方の気持ち次第

35 ：28：2014/08/30(土) 16:34:04.39 ID:TQbMmYIf

>>34
新品たっけーんすね。なるほどよく分かりました。ありがとうございます！

36 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 21:08:27.30 ID:E+hnOqCR

KOSOのPWKモドキを手にれて半年、スロットルケーブルの丁度いいのが手に入らなくて組み込めないぜ・・・
エンジン側も吸気側もポン付出来ちゃうサイズだし、仮付けした時も周りに干渉するような事も無く固定バンドを緩めて回せば下からMJの交換が即出来て便利なんだが・・・

37 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 21:41:35.05 ID:AEEX2Ofj

特注とかあるんでないの？
ぜひインプレ聞きたい

38 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 22:57:53.96 ID:YRV93lGw

>>36
http://www1.ocn.ne.jp/~takami-p/waiyer.html

39 ：７７４ＲＲ：2014/08/31(日) 00:58:05.49 ID:NKekObS/

今やってる実写トランスフォーマーでDトラx乗り回すシーンあってワロタ
最後コケるけど

40 ：７７４ＲＲ：2014/08/31(日) 10:08:38.00 ID:AHK3u2mm

ドッグボーン入れてみようと思うんだけど
チェーンはそのままでOK？
27mmビットと割りピンが手元に無いから買い足す必要があるのか知りたい

41 ：７７４ＲＲ：2014/08/31(日) 15:30:42.82 ID:Sq9lJUnh

>>40
逆に変えなきゃいけない理由を探す方が大変だよ

42 ：７７４ＲＲ：2014/08/31(日) 16:30:37.88 ID:aDj0JrtU

あんまり需要ないかもたけとタイヤのインプレ
インプレとかあんまり出てないピレリスポーツドラゴン履いてみた
コンパウンドはかなり柔らかめ、ドライグリップはかなり良い
アスファルトの上だと全く問題無いけど、ただ晴れの日のマンホールでも滑る
雨の日はズルズル、ああピレリだなって思った
やわいので耐摩耗が怖いけど、高速走ってもハイグリップラジアルのようにカスまみれにはならなかったから、めちゃくちゃ寿命短いとかは無さそう

そんな感じ

43 ：７７４ＲＲ：2014/08/31(日) 20:18:22.11 ID:kUF+LVZi

今日は久しぶりに洗車してバイク屋いってオイル交換してもらってきた！
作業終わった大将が、どう？ちょっとお散歩行く？って言うので近くの道の駅まで缶コーヒー啜りにいった！
道の駅で一服してたら雨振ってきた！
家帰ったときにはパンツまでグショグショだった！
Dトラも泥だらけになった！
しにたい！

44 ：７７４ＲＲ：2014/09/01(月) 11:11:23.96 ID:j0yZscnl

>>43
しにたい！
と言いながらも非常に楽しそうだな。

45 ：７７４ＲＲ：2014/09/01(月) 22:22:27.55 ID:Y+5vyLLK

DトラXのシリンダー欠品ってそんなに壊れるエンジンなのか？

46 ：７７４ＲＲ：2014/09/01(月) 22:35:31.45 ID:tnE8Gh4i

>>45
部品の製造か流通が昔と違うのかも？
KDXでも部品頼むとタイの言語がプリントされた奴が来たり
デカール一枚で1か月待たされることもある。

熟成のKLXのエンジンは丈夫なほうだろ

47 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 09:28:49.85 ID:pWxIHwRO

>>42
良さそうなパターンだねこれ
おれも今はいてるスコーピオン終わったら使ってみよう

48 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 14:37:35.59 ID:D8aX2Amt

今RX01specR履いてます。リアがそろそろ交換時期なんですが、次何にするか悩んでます。これいいよ！っておすすめあれば教えて下さい

49 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 14:44:54.53 ID:xRgGPNtR

使い方、乗り方を書かないとアドバイス出来ないかと。

50 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 14:46:19.99 ID:T0l87N9u

bt030

51 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 15:41:58.24 ID:bf1f5lfb

>>48
同じ状況で、今度はBT39(140)を履こうかと思う
峠3~4割移動手段5~6割

52 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 17:12:36.12 ID:D8aX2Amt

>>49
失礼。ツーリングメインで峠40一般道60位です。雨ではほとんど乗りませんがたまに降られた時に今のspecRでは滑りすぎて少し怖いチキンです。ドライのグリップは申し分ないんですが…
>>50
BT030ググってもわからない(>_<)
>>51
BT39にしようと思った理由を是非教えて下さい！ついでに140にする理由も是非！

53 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 17:41:22.78 ID:pWxIHwRO

BT39は雨でステップ擦るくらい寝かせても食いつくからいいぞー
美味しい所は3000くらいで終わるけどな！

54 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 18:26:42.60 ID:J0OQajzr

BT39、130だったけど確かに寝かせた時の安定感はあったなあ
ただ重く感じると言うかRX01のヒラヒラはなくなると思う

55 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 21:02:57.08 ID:T0l87N9u

bt030ｗｗｗ
bt39の間違いです

56 ：７７４ＲＲ：2014/09/03(水) 00:46:23.56 ID:9Lo8UZnE

RX02ウエットグリップ良し、ライフもびっくりする位良し(2万キロ以上余裕)

57 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 04:05:54.58 ID:KKCq9nxO

マフラー変えてから出力測定したやついる？

58 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 04:27:46.67 ID:NR7BJwoJ

マフラーだけで燃調弄らずにパワー上がるハズ無いじゃん？w

59 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 04:59:35.70 ID:jfWAj3CW

むしろパワーダウンしてるケースの方が多いよ

60 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 16:25:09.59 ID:WsOD5fnl

それがXならマフラーだけでパワー上がるんだな。
シャシダイ上だけどマックスで25馬力出てたよ。
でもエキパイもエアエレメントも変えてたから厳密に言えばマフラーだけではないな。

61 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 17:03:24.24 ID:0X2QgotG

同じFIのWRは吸排気のパーツの変更だけで後輪30ps行くみたいね
なんだこいつ…

62 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 17:35:34.99 ID:w8kl7ub1

馬力は出るようになるが低速トルクは薄くなる

63 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 18:36:46.50 ID:ljmNVlcW

>>62
まわしてナンボのバイクとはいえ、低速トルクないと、乗りにくそうだね。

64 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 21:02:12.70 ID:O9pnHv7T

まあ、近い将来２５０ｃｃバイクのフルカウルの無意味さに皆気付く時がくるだろう。

65 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 21:09:13.30 ID:tbI4Rr50

どしたい突然

66 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 21:11:27.77 ID:ypL5Ana2

>>64
俺は今こそ250の本当にSSと呼べる内容のバイクに乗りたい
250フルカウルはあるけどどれも内容はアレだし、古いのはパーツ供給とかいろいろめんどくさいしな

67 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 21:13:32.20 ID:xfEm6HTf

高速に乗るとアッパーカウル(バイザー)くらいは欲しくなる

68 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 21:53:05.31 ID:qUoGdxJH

250レーサーモタとか

69 ：７７４ＲＲ：2014/09/05(金) 03:32:26.61 ID:k7fkGuB7

DトラXもモデルチェンジして馬力とか見た目とかレーサーチックになれば文句はないかな。
まずモデルチェンジなんてしないんだろうけど

70 ：７７４ＲＲ：2014/09/05(金) 03:54:04.24 ID:8W9xQcKx

今実際に売れているモデルはメーカー問わずそこそこの性能で安価なモデルだからねぇ･･･
高性能で高価な物は開発費をペイ出来るほど売れないから。
GSR250やCBR250Rがそこそこ売れてしまっている現実を見ると高性能なモデルはそう簡単には新規開発されないだろうね

71 ：７７４ＲＲ：2014/09/05(金) 04:08:31.27 ID:S99DwaHH

モデルチェンジで馬力上がると現行x乗りが泣くからやめて！

72 ：７７４ＲＲ：2014/09/05(金) 10:32:53.49 ID:KLera9vm

トルクが加速に影響して馬力が最高速に影響するんだっけ？

73 ：７７４ＲＲ：2014/09/05(金) 10:45:01.30 ID:w1q4k/PM

トルクは加速の初期に影響して馬力は加速の伸び（最高速）に影響する

74 ：７７４ＲＲ：2014/09/05(金) 14:03:04.58 ID:HQzN4DxW

モデルチェンジしてしたってモタードは売れないからな～こんなに楽しいのに

75 ：７７４ＲＲ：2014/09/05(金) 15:42:37.36 ID:lhVxjCBj

amazonにある「オックス生地使用バイクカバー」使ってる人います？
Dトラの指定は3Lだが小さいらしい。タイヤ半分出るとか。
そこで4Lにしようと思ってサイズ表見ると4Lは後ろが大きすぎるっぽい。
そこで5Lが3Lの拡大サイズって感じなんだけど、適用謝車種みるとまんまデカスク用。

76 ：７７４ＲＲ：2014/09/05(金) 15:45:27.61 ID:lhVxjCBj

×適用謝車種
○適応車種

77 ：517：2014/09/06(土) 18:39:08.68 ID:1RHaSbmn

Dトラx用のクラッチレバーって、キャブトラ(06)のクラッチレバーと互換あったりします？

78 ：７７４ＲＲ：2014/09/06(土) 18:49:26.32 ID:Bvx9mfbR

無いよ

79 ：７７４ＲＲ：2014/09/06(土) 18:50:50.41 ID:pT2FNEMv

>>77
ない
かわりに、エストレアだかのクラッチレバーと同じ

80 ：517：2014/09/06(土) 19:16:59.01 ID:1RHaSbmn

>>78
>>79
どもです。

社外レバー買いたくて検索してもxばかりでてくる…

81 ：７７４ＲＲ：2014/09/06(土) 19:37:59.99 ID:ThHqcIg5

どうやらヒヨコが孵ったようだ

82 ：７７４ＲＲ：2014/09/06(土) 19:48:34.12 ID:Bvx9mfbR

おれおま
Ｘ用ばかりしか出てこなかったから、結局ラリーのパワーレバーに落ち着いた

83 ：７７４ＲＲ：2014/09/06(土) 21:46:12.64 ID:CbwDOro6

もう面倒くさくてバイオスとかZXR400用のクラッチレバーとホルダーに交換しちゃった・・・
マスターもRSタイプになってるから良くある曲がる削り出しレバー左右セットが使えちゃうんだもの・・・
ストロークが値妙に違うから調整部分でなんとか合わして使ってる

84 ：７７４ＲＲ：2014/09/07(日) 00:49:47.92 ID:BjiK2VwA

キャブトラ、５速から７千～８千で６速にシフトアップすると速度と回転数が伸びません
濃いのか薄いのかわっかりません！＼(^o^)／

85 ：７７４ＲＲ：2014/09/07(日) 01:56:04.21 ID:v+wS/BVQ

何速かは関係ないよ
下のギアでも綺麗に吹け切るなら問題は他にある
ドリブンとドライブスプロケはノーマル？
もし、最高速寄りに降ってるなら･･･パワー不足だから仕方ない
F14/R39がノーマル
個人的にオススメなのはF14/R42

86 ：７７４ＲＲ：2014/09/07(日) 02:58:47.03 ID:SGKTQpld

メーターセンサー壊れて表示が常に0
マグネットが割れることがよくあるって書いてあるけど
純正パーツの1400円のマグネット注文してくっつければOKですかね？

87 ：７７４ＲＲ：2014/09/07(日) 06:14:40.30 ID:Hmjc682U

キャブトラだと、フロントホイール組み付けるとき割りやすい@マグネットの爪
外して見てみそ?
FIはまだ割ったことない

88 ：７７４ＲＲ：2014/09/07(日) 09:09:03.61 ID:et0P7DEj

>>84
Xだけそんな感じだわ。5速と6速はほとんど違いがなくて5速でも吹け切るまでに相当かかる。

89 ：７７４ＲＲ：2014/09/07(日) 09:53:06.84 ID:BjiK2VwA

>>85
スプロケはノーマルでした
1万付近まで5速で引っ張ると6速吹けきります！
てことはほかのギアは吹け切ってるのかなぁ＞＜

>>88
MT原付き乗ってた頃思い出しました・・
そうですね、こんなものなのかもしれないですね・・

90 ：７７４ＲＲ：2014/09/08(月) 02:39:27.20 ID:7FsKF/5M

5年ぶりにフォーク外そうとしたけど硬くて外せねーー！

91 ：７７４ＲＲ：2014/09/08(月) 22:10:20.79 ID:fzTRLbxa

信号待ちでよくエンストするんだけど純正マフラーならエンストしない？

92 ：７７４ＲＲ：2014/09/08(月) 22:16:33.77 ID:nbAUGurP

キャブなのかFiなのか

93 ：７７４ＲＲ：2014/09/08(月) 22:28:34.96 ID:fzTRLbxa

FIです

94 ：７７４ＲＲ：2014/09/08(月) 22:55:31.08 ID:YiMLLKpt

>>93
年式は？

95 ：７７４ＲＲ：2014/09/09(火) 12:38:43.85 ID:GJhRWUth

パンツの色は？

96 ：７７４ＲＲ：2014/09/09(火) 13:24:26.70 ID:t82kIpuT

http://i.imgur.com/bIY1Sbk.jpg

97 ：７７４ＲＲ：2014/09/09(火) 13:24:45.16 ID:IBa8bDQX

>>87
06のキャブトラなんですが
北海道ツー行く前にステムベアリングをトラXのブリッジをつけたら配線のステーがない状態でブラブラしながら走ってまして
道内で3000キロ走ったところで急に故障してしまいました
外して見てみます

98 ：７７４ＲＲ：2014/09/09(火) 13:47:49.21 ID:ls4Ctitb

>>91
アイドリング調整ノブをちょこっと回せば解決

http://blogs.yahoo.co.jp/shindai3nootoko2007/folder/939058.html

99 ：７７４ＲＲ：2014/09/10(水) 23:24:29.39 ID:pnMj71Sj

Ｘのエンスト関連はスイッチやコンピュータよりアイドリング調整装置の不具合のにおいがする

100 ：７７４ＲＲ：2014/09/11(木) 07:12:38.48 ID:/fUpAWoj

サブコンで直るかな？

101 ：７７４ＲＲ：2014/09/11(木) 20:13:05.21 ID:85QTz8Ya

おれも1800回転ぐらいに調整してる。

102 ：７７４ＲＲ：2014/09/11(木) 23:57:54.08 ID:SjqXocQ9

うぎゃー、いつの間にかリアブレーキがスカスカに
08のXだけどフルードが漏れてた人います？
リアとはいえブレーキ一系統死ぬと結構怖いな

103 ：７７４ＲＲ：2014/09/12(金) 00:18:16.33 ID:3rlYwFPl

>>102
ブレーキホースに刃物で切りつけたようなキズは無いか？
人に恨まれるような覚えがあるだろ？

104 ：７７４ＲＲ：2014/09/12(金) 00:19:17.28 ID:Ls3IVQpT

こわひ…

105 ：７７４ＲＲ：2014/09/12(金) 02:29:58.18 ID:i7BxnAkW

リアのフルードは見えにくいんだよな

106 ：７７４ＲＲ：2014/09/12(金) 12:31:32.27 ID:rkXe3vym

>>102
KLXだけど俺の場合はエア噛んでただけでエア抜きとフルード交換ですんだ

107 ：７７４ＲＲ：2014/09/12(金) 17:53:24.64 ID:1imohPAH

08怖過ぎだろ…

108 ：７７４ＲＲ：2014/09/12(金) 22:10:40.85 ID:3y2UVYhq

自分も08で1回だけスカスカあったなぁ。その前にこかしてたからてっきりねじ
が緩んでたのかと思ってたけど

109 ：７７４ＲＲ：2014/09/12(金) 22:18:08.84 ID:VLDROUn6

みなさんそれぞれ何速でどのくらいの速度だしてます？回転数はどんなもん？

110 ：７７４ＲＲ：2014/09/12(金) 23:28:55.29 ID:4ZfgCj6b

08そんなに怖く無いってw
ブレーキはちゃんと整備してればなんないよ。整備っつうより点検？かな。
コカしたとかどっかぶつけた時はブレーキを確認して損はしない。最初に当たってる可能性高いから。
逆に言えばどんなバイクだってノーメンテだと起きる可能性あるよ。

111 ：102：2014/09/12(金) 23:46:10.74 ID:tTUJSy56

とりあえず帰宅後に少し調べてみた
ブレーキラインはとりあえずは異常はなかった
マスタにもまだフルードは入っていたよ、真っ黒だったけど
フルードが劣化するといきなり効かなくなるもの？
前日はふつーにリアブレーキ使えてた気がするんだけど、
翌日の朝にはスカスカになってて、坂道で止まらなくて焦った
連休中にどうにかするか－
ちなみにマスタのダイヤフラムがびっくりするほどへこんでたけど、
あれが普通なんかな？

112 ：７７４ＲＲ：2014/09/13(土) 00:36:20.94 ID:TMBAoXq9

>>111
リアマスターのタンクが歪んでたり、ヒビ入ってたりしてたりしない？
旧トラだとマフラーによってはエキパイの位置がタンクの真横を通ってて熱で歪んで漏れてたり、フルードの劣化が激しかったりしたよ
タンクの素材は一応対策された物に変わってるって話だけれどタンクは問題なくてもフルードとかダイヤフラムの劣化が激しいから結局タンク一体型マスターに交換してる

113 ：102：2014/09/13(土) 12:56:26.19 ID:F8q2xgv0

フルードの交換を実施したよ
そしたらやっぱ大量にエアーが出てきた
ただダイヤフラムの劣化は激しいから後で要交換だな
とりあえずブレーキは効くようになったから、
また効かなくなるようなら重整備だな

114 ：７７４ＲＲ：2014/09/14(日) 12:17:19.14 ID:V1T1mA6m

モトサルゴのバネ前後入れてるんだが
フォークのオイルシール換えるついでに、フォークオイルを40→52にした!
40だと伸びる時にオツリが出てたんだが(伸びすぎてから戻る)、52に換えたらスッと収まるようになったよ

115 ：７７４ＲＲ：2014/09/14(日) 18:48:39.25 ID:5Yh26yyp

アンダーカウル取り付けてる人いますか？
安価で済ませたいのですが、流用しやすい車種のものなんかありますか？

116 ：７７４ＲＲ：2014/09/14(日) 23:29:17.77 ID:bVidBUgm

Dトラで、初めてコケた。
工業団地の信号のない交差点で、スピード乗せて左折したら
砂利がいっぱいあって、フロントから一気に行ってもうた。
しかし、Dトラは丈夫だね。

117 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 00:45:45.32 ID:T75weX6e

おまえはだいじょぶだったのか？

118 ：116：2014/09/15(月) 01:22:57.25 ID:KUaASyNm

>>117
どうもです。
身体は擦り傷と軽い打撲程度ですみました。
これが普通のSSとかならバイク自体もグっしゃり逝ってますね

119 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 01:33:10.04 ID:1wcqbMV8

Xのローターの流用ってリアもポン付け可能なの？

120 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 01:46:24.80 ID:cdKqTmxB

リアもってフロントはキャリパーサポートいるやろ。

121 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 01:48:05.06 ID:eBo3lVmi

>>119
リアもってフロントもポン付けでは無いよ
キャリパーサポートが別に要るし

122 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 02:49:25.27 ID:1wcqbMV8

あ、ありがと
キャリパーサポートぐらいはポン付けの範疇のつもりでいた

なんか切ったり貼ったり削ったり無く
ボルト穴とかそのまま使えるんかなと思って

123 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 03:53:18.04 ID:A0Dt/euM

>>122
ちなみにキャリパーサポートも社外品しか無いからね？
しかも若干パットから外れる･･･
もう数年前の話だから最近のロットがどうだかは知らないけど

124 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 11:16:28.98 ID:GKW3KQgv

俺はXディスク流用に当たって、ランツァのキャリパーに、Xのキャリパーサポート使った
加工なしで流用できますた

125 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 15:06:27.90 ID:cdKqTmxB

フロント120はいてるひといるかい？
どこのやつはいてるか聴きたい

126 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 15:37:15.02 ID:vWm+qOoZ

>>111
リアブレーキ、引きずってないか？

引きずり→パッド減る＆フルード加熱→パッド減った分フルード押し出し（ダイアフラムも押し下がる）→シリンダ以降までフルード下がる
→エア?み、スッカスカ

リアブレーキのパッドがスライドする部分もひっかかりや編摩耗で起きるから見てみたほうがいい。
俺は4輪でなったことがある。コーナーのブレーキングで「スカッ。」って感じで。
ポンピングしなおすことで一時的には治ったりする。

127 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 16:30:04.74 ID:oLxGJPxg

>>125
ピレリなら

128 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 18:36:48.94 ID:1e3L3vRf

アチェルビスのビッグタンクを買おうと思ってるんだけど個人輸入で買った人いないかな？
取り寄せできる国内の店もあるみたいだけどブラックがないんだよね

129 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 19:01:40.59 ID:/I8qicNx

アチェのビックタンクってポン付けおkってのとハーネスの引き直しが必要って言うのを両方聞くよね
実際どっちなんだろ？
どのみちラジエーターファンの撤去は要るんだっけ？

タンクキャップの問題さえ気にしなければクラークが完全ポン付けだけど･･･
鍵付きタンクキャップが使えないのは致命的

130 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 19:55:05.79 ID:cdKqTmxB

でもまあ鍵付きじゃないのを判断できるような奴はそうそうおるまい

131 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 20:13:28.70 ID:8SCKZPXn

>>129
確かIMSのビッグタンクだとキャブモデルだとハーネスの取り回し変更が必要で、FIモデルだと変更要らない筈だからアチェもそんな感じなんじゃない？
もしくはIMSとアチェと情報が混同してる？

132 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 20:20:04.91 ID:kSi02ru+

>>131
アチェも元々300R用だからね(キャブ車の場合)

ん？FI？それはシラネ
俺03年式だったから

133 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 22:24:14.57 ID:y+B55x48

04年式走行距離14000kmノーマルのDトラです。
6速80km/h程度になるとエンジンより「ジャララー」という異音がします。
それ以上回すと静かになり、他のギアでも同様の回転数になると同じ異音がします。

軽く調べたところカムチェーンテンショナーが原因のようで対処法はテンショナーの調整orXの物と交換とありした。
しかし、テンショナー調整だと始動性やフケが悪くなるともありました。

そこで相談なのですが、どちらの対処法がオススメでしょうか？
経験者の方の体験談等も聞かせていただけるとありがたいです。
長文ですがよろしくお願いします。

134 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 22:24:15.37 ID:SReapwWP

誰か1７インチのままブロックタイヤ履いてる人いる？林道ツーリングにハマって交換しようと思ってるんだけど

135 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 22:28:43.65 ID:DCS66QZ2

Xフロントローターでブレンボとかのキャリパが使えればいいんだがなぁ・・・
ブレーキングのディスクに準拠してサポート作ってるところばかりだからEBCとかモトマスターのディスクでブレンﾎﾞが使えないって・・・
いっその事K&Tのキャスト化キット入れてしまうべきか悩んでしまう・・・

136 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 23:26:01.45 ID:ZHQpjXc8

17インチフロント用のブロック生産してるのあるのかな？
おれは探しきれなくてトレールタイヤのスコーピオン履かせてオフ遊んでるけど

137 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 23:49:12.42 ID:mxzX6Rjd

>>136
IRCのGP-1とかのリア用
Fに3.00R17
Rに4.60R17

とかどうよ？

138 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 00:10:58.19 ID:weelrNEn

>>137
それ考えたけどフロント重くなりそうだから止めたんだよねー

139 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 00:13:15.44 ID:ap9bYg5y

>>137
フロントに4.60R17のリア用(リム幅2.75)でちょい引っ張り気味
これは各社探せば結構ある

リアはミシュランのT63 130/80-17が在るからこれでいけるんじゃね？

フロント、リア共にリア用を履くしか無いだろうけど。
くれぐれも自己責任で

140 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 00:15:05.03 ID:ap9bYg5y

>>138
Fに3.00は流石に引っ張り過ぎ
許容範囲を1インチ近くもオーバーは流石にヤバイ

141 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 00:28:12.77 ID:weelrNEn

やっぱヤバいよね

普通のロードタイヤの倍の値段したけどスコーピオンで結構走れてるから今は満足してるかな
21インチ入れてオフ行くよりは無茶出来ないけど食いつき方が全然違うから60km/hくらいまでなら安定するし
なによりブロックだと舗装が辛い

142 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 07:02:00.79 ID:qg7wBnqM

>>133
調整でいいじゃん。

143 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 18:48:48.82 ID:jUVM6b76

>>134だけど
結局前後ブロックタイヤにしちゃったｗ
タイヤの外径おっきくなったから曲がらねぇｗｗｗ
でも砂利道でサスが沈む位ブレーキ掛けれて感動した

144 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 18:52:48.51 ID:Dbb9RCpO

>>143
おお！！
前後詳細&画像などｵﾅｼｬｽ

145 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 21:13:53.32 ID:oe56XEWe

リヤはもともとミシュランのシラックにしてたんだけど今回フロントをダンロップのD605にしたんだよね～
明日上手く撮れたらアップします

146 ：７７４ＲＲ：2014/09/19(金) 02:15:31.85 ID:e2BPW1qu

ゼッケン化してフォグランプにしようと思ってるんだけど、55W二つだと電力消費激しくなってあまりよろしくないかな？

147 ：７７４ＲＲ：2014/09/19(金) 02:25:55.41 ID:63ZzxqzE

KLX125用のいいなぁと思うワイドステップあったんだけどさすがにFIのDトラにはつかないよなぁ

148 ：７７４ＲＲ：2014/09/19(金) 03:35:16.05 ID:hv3+FloP

ゼッケン化はDQN

149 ：７７４ＲＲ：2014/09/20(土) 06:43:38.52 ID:R2LuDUq6

ほっす

150 ：７７４ＲＲ：2014/09/20(土) 10:23:21.72 ID:oWpzBAWv

でもゼッケンかっけーよね
レーシー(笑)なふいんきになるから下手くそだとギャップが恥ずかしいけどw

151 ：７７４ＲＲ：2014/09/20(土) 13:46:11.85 ID:5IPZY9n2

ゼッケン化一時期検討してたけどトラXの純正メーターのままだと収まりが悪いみたいだから諦めた
せっかくかっちょ良い純正メーター外すのは勿体なくて、かと言って収まりが悪いままゼッケンにしてもかっこ悪いし

152 ：７７４ＲＲ：2014/09/20(土) 14:27:01.35 ID:JAgW7ijO

笑とかいちいち入れなくて良いから
文章から性格の悪さがにじみ出てるよな

153 ：７７４ＲＲ：2014/09/20(土) 15:45:17.78 ID:ua7nicOZ

そこは最後に（笑）をいれろよタコ助が

154 ：７７４ＲＲ：2014/09/20(土) 15:49:20.17 ID:oWpzBAWv

>>152
最初にかっこいい書いてるだろw
自虐的に(笑)入れただけで全くバカになんかしてねーよ

155 ：７７４ＲＲ：2014/09/20(土) 18:44:26.72 ID:JAgW7ijO

うおおおおお～～～～
整備してたら蚊に噛まれた（笑）

156 ：７７４ＲＲ：2014/09/20(土) 18:46:31.23 ID:eNpqYMUd

こっちじゃ食われたって言う

157 ：７７４ＲＲ：2014/09/20(土) 19:01:15.16 ID:pAaDksyd

普通に考えて、蚊に「刺された」でしょ！？笑

158 ：７７４ＲＲ：2014/09/20(土) 19:22:40.29 ID:Qq5uDDFA

刺されたという奴は若造
ついでにsageないやつはバカ

159 ：７７４ＲＲ：2014/09/20(土) 23:15:08.51 ID:EKOKdPPX

最近、排気ガスが2st芝刈り機の臭いがする@55000km
白煙は出てない模様。

160 ：７７４ＲＲ：2014/09/20(土) 23:28:24.05 ID:vWaUSMBR

>>159
オイル喰ってない？

161 ：７７４ＲＲ：2014/09/21(日) 00:08:44.55 ID:o4fLmIbv

>>160
目に見えるレベルでは減ってないとま思う

162 ：７７４ＲＲ：2014/09/21(日) 14:37:47.68 ID:VCqvEasP

腰上OH、推奨

163 ：７７４ＲＲ：2014/09/21(日) 22:07:14.57 ID:o4fLmIbv

やっぱりそうか…んまぁ乗り換えも視野に入れるかな…

164 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 06:08:06.10 ID:GvNMCflS

ﾎｽ

165 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 13:34:30.40 ID:J5N08Yu0

初バイクがDトラで、まだ乗車歴半年くらいなんだけど、汎用の風防買って付けたら運転楽にらなる？
歳も30だし、ちと寒くなる朝夕の風が辛い
雨の日は乗らないけど他は通勤にも使いたいんだよね。
ほんと、このバイク買ってよかった。楽しいわ

166 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 14:40:16.70 ID:hWuU3eq8

ツーリングセローみたいにスクリーン付けるの？アレって21・18のブロックタイヤだから許されるんじゃないのか(まぁ主観w
モタードにスクリーン付けてんの見掛けないね～
やってみれば？自分のバイクだし

167 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 19:04:20.55 ID:XI3fse8u

レーシーに乗りたいなら無いほうがいいでしょうけんど、ツーリングとかではあるとないとでは大ちがい。
腹周りに来る風がやんわりになります。俺はこれつけてる。
カッコイイかどうかは好みかな。取り付け例にdトラもあるよ。
http://wind-screen.info/ws-02w/index.htm

168 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 20:32:14.35 ID:lhvSFt3H

>>141
フロント120だけど問題なく履けてる？
>>165
なるよ
腹が冷えないと大分違う
高速も楽になる

169 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 20:37:28.04 ID:lhvSFt3H

>>166
スクリーン付けて後ろに箱付けてサイドバッグ付けてなんちゃってアルプスローダーやん？
>>167
俺も同じの付けてる
クリアだと目立たないぞ

170 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 23:34:04.23 ID:hWuU3eq8

うっほリンク先みてきた。
そんなにおかしくは無いかな～
52歳でD虎とか、そこが凄いと思ったわ。

171 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 23:54:58.68 ID:cmWLAoLb

ヤフオクにK&Tの社長さんのDトラがバラされて出てる
飽きちゃったのかな、めっちゃ綺麗だったのに
欲しいのがある奴はチェックだぞ

172 ：７７４ＲＲ：2014/09/25(木) 20:04:25.74 ID:FFdyTvNH

ガイラシールドだっけ？
あれはモタに付けてもかっこいいと思うけどな

173 ：７７４ＲＲ：2014/09/26(金) 18:41:53.49 ID:u3jPHEdh

急ブレーキから前転したった
いや頑丈ですねこのバイク
ハンドル周りグチャグチャでシートレールだけ補強プレートから先が歪んじゃったんだけど
これバイク屋で治せますかね？

174 ：７７４ＲＲ：2014/09/26(金) 19:58:57.63 ID:mVEWrXbM

本当にシートレールから先だけなら余裕じゃない？
目で見てもわからないレベルであちこち歪んでたりするならフレーム修正関係は手間賃めちゃくちゃかかりそうだけど…

175 ：７７４ＲＲ：2014/09/26(金) 20:22:38.33 ID:GpvraVAp

修理費用で中古車体買えんじゃね？

176 ：７７４ＲＲ：2014/09/27(土) 21:05:01.64 ID:vyacLZ2d

ハンドル周りグチャグチャでお前は無事なのか

177 ：７７４ＲＲ：2014/09/27(土) 22:41:09.02 ID:XCYI8Aoy

08X乗りだけど明日は箱根方面にツーリング
久しぶりに乗るから楽しみだわ

178 ：７７４ＲＲ：2014/09/28(日) 12:58:20.84 ID:RvAEmduJ

2013年モデルなんですが、信号前ですり抜けしてる時にクラッチ握った状態で惰性走行中にエンストしました。
なんかdトラの持病的なやつですかね？

179 ：７７４ＲＲ：2014/09/28(日) 13:15:47.81 ID:1W3hDUIU

高回転からいきなりクラッチ握ってるならストールするのは当たり前
低速でなら持病だからアイドリング上げてやるしかない

180 ：７７４ＲＲ：2014/09/28(日) 13:16:31.96 ID:EBef30ks

クラッチ握ってるのにエンストはまずいな…

もうどこに査定出しても値段もつかないような故障だから俺が5万で買い取ろうか？

181 ：７７４ＲＲ：2014/09/28(日) 13:33:11.61 ID:yK38QCYA

>>179
シフトアップするときって高回転からいきなりクラッチ握ると思うんだけどエンストするの？

182 ：７７４ＲＲ：2014/09/28(日) 15:58:24.78 ID:KfVV75Au

しない

183 ：７７４ＲＲ：2014/09/28(日) 17:57:26.28 ID:LBlMCNim

回転上げて二足で引っ張ってると抜けてNに入ることがしょっちゅうある
ヤマルーブプレミアムに変えてから多くなった気がするけど
同じような症状の人います？
06の2万千キロのトラ

184 ：７７４ＲＲ：2014/09/28(日) 20:26:05.81 ID:Up3PgBHq

なんでカワサキにヤマハオイル入れるの？

185 ：７７４ＲＲ：2014/09/28(日) 21:14:11.06 ID:rfvFB51H

俺はホンダのG2入れてる

186 ：７７４ＲＲ：2014/09/28(日) 21:24:27.25 ID:j4fQwSrp

俺も

187 ：７７４ＲＲ：2014/09/28(日) 22:47:17.77 ID:dDfBf8A/

よく回すからいつも300V

188 ：７７４ＲＲ：2014/09/28(日) 22:59:20.34 ID:Sr9aIr8Z

>>183
とりあえず、シフトペダルの角度を1歯下げてみよう。

189 ：７７４ＲＲ：2014/09/29(月) 03:50:37.75 ID:Or5Qcmi0

カストロールのpower4Tだっけ、安いからこれ入れてる
四半期に一度交換してるからこのくらいでいいや

190 ：７７４ＲＲ：2014/09/29(月) 10:02:53.82 ID:m39yAGtr

>>184
前はホンダのG2入れてた、2千キロ行く前にシフトの感じが悪くなる気がしてヤマルーブに変えたんだけど
カストロールのPOWER1 4Tが安いからこっちにしてみようかな

191 ：７７４ＲＲ：2014/09/29(月) 11:52:17.90 ID:OwKp4AIf

ずっと半合成入れてたけど、鉱物油100%に変えたら明らかに滲みや食いが減った。
Xの高距離車だからもういいやっつうのもあったんだけど、オレは変えて良かった。
エンジンフィールはそんなに変わんない・・つか分からんw

192 ：７７４ＲＲ：2014/09/29(月) 20:16:02.88 ID:HMHP/xqA

07キャブ最終型を中古で買って3ヶ月。そろそろオイル交換しようかと思うんですが何入れたらいいかわかりません…
先輩方のオススメをご教授くださいm(_ _)m

193 ：７７４ＲＲ：2014/09/29(月) 20:30:56.59 ID:WURk5Y6I

俺ずっとホンダのG1
にIXL 8%添加

194 ：７７４ＲＲ：2014/09/29(月) 20:35:10.76 ID:vQW4v2bU

結局モトレックスに落ち着いた
鉱物油だからオイルにじみもないし

195 ：７７４ＲＲ：2014/09/29(月) 21:45:35.01 ID:SCvGQP2e

俺はずっと冴強。

196 ：７７４ＲＲ：2014/09/29(月) 22:17:18.05 ID:HMHP/xqA

みなさんレスありがとです
>>194
鉱物油ってことはTOPSPEEDでしょうか？やっぱりシールへの攻撃性？とか考えたほうがいいのかなぁ…
>>193さんのように自分でブレンドなんてできそうにないし>>195さんみたいな高級オイル入れるほどハードに乗ってないし…
いやぁ、オイルで悩むのも楽しいw

197 ：７７４ＲＲ：2014/09/29(月) 23:44:19.31 ID:vQW4v2bU

銘柄は忘れたけどモトレックスの一番安いやつ
パノリンのブレンドとかでもいいけどね

198 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 00:36:27.73 ID:WLe+akK9

どれどれ緑のオイル買ってみるかとお金払ってから気付いた冴速
なんか悪かないかと思ったけどそんな僕には違いなんて分からんのでした

199 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 20:52:40.51 ID:XlwlYrwB

俺は純正のＲ４。
いろいろ試したが結局純正に落ち着いた。

200 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 21:05:01.21 ID:ZArq+kAy

年間3～4万kmいくから赤男爵のｸｿｵｲﾙ毎週交換してるわ

201 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 21:16:59.86 ID:wYV5cUMy

>>200
毎週オイル交換ワロタ
バイク便かなにか？

202 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 21:32:46.74 ID:43UfjPww

わいシェブロンや

203 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 22:39:54.29 ID:kEx6Hy7O

>>200
人工透析が思い浮かんだ

204 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 12:20:37.52 ID:zViBVmAa

シェブロン７、エンコード！

205 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 21:22:28.50 ID:doOueSRb

まさかここでスターゲートネタに出会うとは。

206 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 21:59:49.97 ID:WekUHty9

他でやって。スレ違いだし面白くない。

207 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 23:50:04.24 ID:Mss57VeP

マフラーがfmfとbeetで悩むなー
フルエキでもガツッと性能上がったりはしないんだろうな

208 ：７７４ＲＲ：2014/10/02(木) 11:38:38.04 ID:DJqkR4oX

マフラーなんて『程よい抜け』を得るためのもんだから、ボアアップにハイカム、ポート拡大にビックキャブ
とかまでしといてノーマルマフラーならどかっと変わるけど
ほかがドノーマルなら音とフィーリングが変わる程度の期待しか持っちゃダメだね

209 ：７７４ＲＲ：2014/10/02(木) 12:01:22.37 ID:wrgC+e9b

セッティングするわけでもないならスリップオンとフルエキの大差ってないかな

210 ：７７４ＲＲ：2014/10/02(木) 16:37:39.74 ID:1iOCpLL9

きゃぶせっちんぐすれば変わるよ
キャブかえなくてもね

211 ：７７４ＲＲ：2014/10/02(木) 17:44:41.56 ID:DJqkR4oX

>>210
それはマフラー変えなくても変わる罠ｗ

212 ：７７４ＲＲ：2014/10/02(木) 20:50:40.25 ID:7ipoqgzT

DトラX試乗したんだけど異常にブレーキ効くよね？今セローに乗ってるからそう感じるだけかな？

213 ：７７４ＲＲ：2014/10/02(木) 21:27:48.62 ID:okpg5rIg

600ssと同等に

214 ：７７４ＲＲ：2014/10/02(木) 22:11:52.84 ID:3hn0jlB8

>>212
教習のCB400sfとDトラXしか乗ったことない新米だけど、握り初めて少しした所から急に制動が効き始める感じがあるね
気を付けないとガックンてなるけど慣れたらスムーズに使えるようになったよ

215 ：７７４ＲＲ：2014/10/02(木) 23:46:11.31 ID:BOSNAOK1

>>212
4気筒の400やリッターネイキッドなんかと比べたら車重が軽い分、DトラXの効きが良く感じるのは当然なんだが
セローってそんなに効かないの？

216 ：７７４ＲＲ：2014/10/02(木) 23:53:05.58 ID:uB/llqGH

車重軽いけどシングルディスクの片押し2ポッドでしょ？
サスの沈み込みが大きいから効いてるように錯覚してるような気もする

217 ：７７４ＲＲ：2014/10/02(木) 23:58:25.98 ID:8S3FPD8G

初めて乗った時はフロントフォーク、足回り全般固いなあと
で、ブレーキかけたらカッチカチでちょっと意外だった>X

218 ：７７４ＲＲ：2014/10/03(金) 00:06:37.09 ID:0jcWh6X5

誰か↑を翻訳してくれ

219 ：７７４ＲＲ：2014/10/03(金) 00:08:49.31 ID:zbMFoVyD

セローはフロントディスクが245mmでDトラXとは50mm以上違うし
体感できるほどの差はでるのでは

220 ：７７４ＲＲ：2014/10/03(金) 00:15:56.52 ID:RTJyZ7CM

無印Dトラのブレーキの貧弱さ…
てか、320mmディスク交換時期や…

221 ：７７４ＲＲ：2014/10/03(金) 01:19:46.79 ID:dT5uCn7Z

何度も死にそうになった
320にしたら楽すぎた

222 ：７７４ＲＲ：2014/10/03(金) 14:06:47.27 ID:C3yU/zg1

13年式DトラX購入！
カスタム&メンテ参考にさせてもらいます

223 ：７７４ＲＲ：2014/10/05(日) 22:02:39.39 ID:D2tLR9R5

hosu

224 ：７７４ＲＲ：2014/10/06(月) 21:48:11.99 ID:Vtwyf3xQ

みんな話題無いの？

225 ：７７４ＲＲ：2014/10/07(火) 00:14:01.80 ID:80Xcr9Hs

フライホイールの軽量化しようか悩んでるんだけど効果ありますか？

226 ：７７４ＲＲ：2014/10/07(火) 03:41:38.90 ID:F74qr/nE

軽量フライホイルを何故入れたいの？
レーサーなら効果あるよ
街中ならバカバカしいだけ

227 ：７７４ＲＲ：2014/10/07(火) 07:59:42.34 ID:Evo+nZeO

カートコースや峠で少しでも速くなればちょっと楽しいかなと。
しかし排気量もアップしてないXだからトルク無くなったりデメリットのが多いのかなぁなんて考えてみたり、、

228 ：７７４ＲＲ：2014/10/07(火) 08:31:10.44 ID:b6cjYf5G

>>227
フライホイルは慣性に回転引っ張られなくなるから、レスポンスが良くなるだけで、そのロスが無くなったからといって、出力が上がるもんでもないよ。
低速の粘りが消えるし、単気筒だと息継ぎエンストしやすくなるから、乗りにくいと思う。
ま、コースしか走らないなら問題ないけど。

229 ：７７４ＲＲ：2014/10/07(火) 09:31:01.90 ID:P1qvSkE7

クルマでならフライホイール変えた事あるけど印象としては

セル回した時の音が変わる
空吹かし（だけ）は気持ち良くなる
いう程低回転の粘りや発進は変わらない

ってとこかな？
軽量化ってのはするしないじゃなくてどれだけやるかだよ

230 ：７７４ＲＲ：2014/10/07(火) 09:57:44.03 ID:sbEy4Xpz

最高速は落ちる。レスポンスは良くなるけど。

231 ：７７４ＲＲ：2014/10/07(火) 16:07:06.89 ID:nv9gj4Wy

キャブのスライドバルブのダイヤフラム破れ経験者いる？どの位の走行距離で交換した？目視じゃ解りにくい位の亀裂や穴でも微妙に調子悪くなったりするからキャブ虎なら新品交換が吉かな？ゴム硬化すると動きも悪くなりそう

232 ：７７４ＲＲ：2014/10/07(火) 21:41:28.24 ID:V8+xVnTE

まず乗ってる本人が痩せた方が早いし効果抜群だな

233 ：７７４ＲＲ：2014/10/07(火) 22:42:52.04 ID:Evo+nZeO

やはりフライホイール軽量化してもあんまし良いことなさそうですね。
峠も乗るしやめておきます。みなさんありがとうございました！

234 ：７７４ＲＲ：2014/10/08(水) 12:54:11.23 ID:CMhL2vJv

04のリアフェンダーってどこから買える？

235 ：７７４ＲＲ：2014/10/08(水) 14:37:05.09 ID:a4RrYHAQ

>>234
カワサキ取扱店ならどこでも
大型チェーン用品店は勿論
ウェビック等の通販サイトでも買える

カワサキはネット上で簡単にパーツリストを閲覧出来るので是非活用して下さい

ちなみに3000円以下だったはず

236 ：７７４ＲＲ：2014/10/08(水) 23:31:37.09 ID:98mspzzU

2013モデル両色とも神デザインだな

237 ：７７４ＲＲ：2014/10/09(木) 00:03:22.64 ID:yBN36FMB

乗り出して一年一万キロ達成！

238 ：７７４ＲＲ：2014/10/10(金) 01:02:43.29 ID:6JeMDQnv

>>231
走行距離だと1万5千キロ位、ただし98年のモデルで10年ほど放置されてたって代物
一応倉庫内保管でガソリンはキャブから抜いてあったから乾燥してひび割れたのかもしれない
>>232
病気で入院して20kgほど一気に落ちたけれどヤバいほど加速が良くなったし、サスの具合も良くなった
というか退院一発目に乗った時色々メンテして絶好調になってたから死ぬかと思った・・・

239 ：７７４ＲＲ：2014/10/10(金) 19:01:04.34 ID:b9dbjWBI

また入院せずにすんでよかったな

240 ：７７４ＲＲ：2014/10/11(土) 14:42:00.28 ID:kv6ExZp6

入院中はどうやってオナるの？

241 ：７７４ＲＲ：2014/10/11(土) 14:55:11.94 ID:FxyR0QMs

看護士さんが抜いてくれます

242 ：７７４ＲＲ：2014/10/11(土) 15:16:13.30 ID:LR77nN49

オートデコンプの不具合で入院中。半年おきに発症して切断を検討中。

243 ：７７４ＲＲ：2014/10/11(土) 15:50:33.55 ID:hnUhsjeP

半年で勃たなくなったら切断したくなるよな…

244 ：７７４ＲＲ：2014/10/12(日) 15:17:36.34 ID:MMRUzQir

走行中に高回転まで回すとカラカラ音がするんだが、これカムチェーンテンショナー悪いの？
ちな06のキャブ虎

245 ：７７４ＲＲ：2014/10/12(日) 15:21:19.35 ID:7cHxqwrT

>>244
距離に関わらす要OH
3万キロ未満なら今までの乗り方が相当悪かったか
希に見る有り得ない位の外れ車両

246 ：７７４ＲＲ：2014/10/12(日) 16:29:24.08 ID:ga2MORic

カムチェーンの音は、エンブレ時が一番鳴りやすい。
高回転で出始めるなら、多分チェーンではない。一度ヘッド開けて見てもらった方がいい。

247 ：７７４ＲＲ：2014/10/12(日) 21:54:42.50 ID:buOfENuc

タイヤ日々日々なんだけどまだ溝あるしだいじょぶだよね

248 ：７７４ＲＲ：2014/10/12(日) 22:06:59.76 ID:5fmewpIv

パワーコア4使ってる奴インプレ頼む
バレル4から変える価値ある？

249 ：７７４ＲＲ：2014/10/13(月) 09:50:15.87 ID:1/L+EhJe

>>247
いやヒビはマズイだろ
安いんだから替えとけ
ツルっといくぞツルっと

250 ：７７４ＲＲ：2014/10/13(月) 14:24:37.32 ID:dxq4hzf3

納車時にビビあるタイヤでも大丈夫って言われて半年くらい乗ってたがこの前、普段より少し深めにバンクしたらリアがズルっといって初ゴケ
タイヤは大事、早めに買えるべきだった

251 ：７７４ＲＲ：2014/10/13(月) 14:32:11.32 ID:yeg2S6nR

靴とベッドとタイヤは良いのを買えって誰かが言ってた

252 ：７７４ＲＲ：2014/10/13(月) 19:26:24.79 ID:09XAtHDV

>>250
大丈夫なわけない
ひどい店もあるもんだな

253 ：７７４ＲＲ：2014/10/14(火) 01:19:53.79 ID:t03LJUee

ひどい言うけど細かいヒビなら替えて1年もしないうちに出たりもするぞ
峠で遊ぶくらいなら全く問題ないしな
んでお客様はとにかく安く済ませたがるんだからバイク屋さんとしては明らかにダメな部品以外は替えにくいってのもある
実際にタイヤ見ないとなんとも言えない部分もあるんじゃないかな

っていうとバイク屋乙って言われそうだw

254 ：７７４ＲＲ：2014/10/14(火) 03:47:58.53 ID:YJdGrAOX

http://www.softpren.co.jp/fisland/products/detail.php?product_id=8
ウレタンスポンジの量り売りとかあるけど、こういうので純正シートに加工してはっつけた人とかいる？

255 ：７７４ＲＲ：2014/10/14(火) 20:20:03.75 ID:MgCFZMq1

うちのDトラX、通勤ツーリング他で6年乗って各部ボロボロだ
でも頑丈だよなあ
http://i.imgur.com/ukuPUDr.jpg

256 ：７７４ＲＲ：2014/10/14(火) 21:36:25.06 ID:LcrtCRRO

せっかくのバグアイなんだから惜しまずにちゃんと見せなさいw

257 ：７７４ＲＲ：2014/10/14(火) 22:49:34.13 ID:MgCFZMq1

いやちょっとそったの角度はアレなんだよw

258 ：７７４ＲＲ：2014/10/15(水) 15:09:30.03 ID:dLNGXpJY

綺麗に乗ってるなぁ
オフロード走りまくりの連れから買ったklx現Dトラは錆びまくり汚れまくりだから羨ましいぜ

259 ：７７４ＲＲ：2014/10/15(水) 16:08:58.62 ID:XS7rEnLx

>>255
距離はどのくらい？

260 ：７７４ＲＲ：2014/10/15(水) 19:19:19.39 ID:8+rsP8lh

>>258
近くで見たら割と汚いから安心してくれ

35000キロくらいだね、２台目に買ったツーリング用の別のバイクに1年半くらい乗ってたから（全損したけど

261 ：７７４ＲＲ：2014/10/15(水) 23:01:32.00 ID:rS1E+BDl

新車から4年目14000キロのマイDトラX
最近5000回転以上になるとﾍﾟﾁﾍﾟﾁ？少し異音がしてるような気がする
特にエンブレ時とかじゃなくて5000に達すると鳴りだすんだけれど、同じような症状出た事ある人いらっしゃるだろうか
パワーが落ちたりは感じないし、もしかしたら前からかもしれないけど
一旦気になり始めると耳について仕方がない…

262 ：７７４ＲＲ：2014/10/15(水) 23:25:54.15 ID:6SHrQWgP

>>261
キャブトラの25000kmですが、
一定回転でエンジン付近からガチャガチャ鳴ります。
このスレでカムテンショナーがどうのこうのって見た気がします。(´･_･`)

263 ：７７４ＲＲ：2014/10/16(木) 07:36:16.61 ID:ZABet7eu

04~07と08~のフレームって共通？
わかる方いますか？

264 ：７７４ＲＲ：2014/10/16(木) 07:42:10.15 ID:LiW1y6Ir

>>261
とりあえずタペットクリアランス見てみれば？
ペチペチはタペットな気がする
違うかもしれないけど見るだけなら大した作業じゃないし

265 ：７７４ＲＲ：2014/10/16(木) 14:07:07.25 ID:bJPwgLZN

>>262
「Dトラの異音はｶﾑﾁｪｰﾝﾃﾝｼｮﾅｰが～」ってよく見ますね…確認してみますありがとう

>>264
タンク下ろすの初めてだけどやってみます！

自分でなんとかならなかったらｶﾑﾁｪｰﾝとﾀﾍﾟｯﾄ調整の旨をバイク屋さんに相談してみます
ふたりともありがとう

266 ：７７４ＲＲ：2014/10/16(木) 18:12:58.83 ID:DztMm5SO

>>263
シートレール回りが違う
と言ってもちょっとでっぱりの高さが違うとか位しか変わってないけれど・・・

267 ：７７４ＲＲ：2014/10/16(木) 18:29:10.55 ID:ZABet7eu

>>266
ありがとうございます。
ならXのエンジン足回りその他??使って問題なさそうですかね…

268 ：７７４ＲＲ：2014/10/16(木) 21:28:28.21 ID:icA9Ba+r

リアサスをオーリンズにしてみたい

269 ：７７４ＲＲ：2014/10/16(木) 21:54:56.66 ID:sTpiCG2j

>>268
ノーマルのダンパーが優秀だからバネ交換だけでもかなり変わる
既にバネ変えてるならオーリンズか、WPに変えるしかないと思うけど

270 ：７７４ＲＲ：2014/10/17(金) 09:20:51.25 ID:NfHucSHV

前期のシュラウドから後期のものに交換したんたけど、交換した人はある程度無理矢理つけてる？
一番下のラジエーターのネジ届かんよな

271 ：７７４ＲＲ：2014/10/17(金) 10:30:54.09 ID:8NhvIqWQ

ステーかなんかで補強したら？

272 ：７７４ＲＲ：2014/10/17(金) 14:25:35.77 ID:o7kXFvvt

無理矢理つけたけど前に比べてシュラウドがパンパンに張ってる気がする
転倒したらすぐ割れてしまいそうだ

273 ：７７４ＲＲ：2014/10/17(金) 17:08:52.13 ID:/XBkYRyG

ブレーキパッド交換する時、
アクスル外しだから割り増しになるって言われて払ったのだが
もしかしてやられた？

274 ：７７４ＲＲ：2014/10/17(金) 17:16:12.37 ID:o7kXFvvt

自分で交換するから工賃知らないけど、店任せにする以上仕方ないんじゃない
何件か見積もり出せばよかったな

275 ：７７４ＲＲ：2014/10/17(金) 18:38:29.26 ID:4wJ8f68C

リアならそうかもな
フロントならキャリパー外せばいいだけ

276 ：７７４ＲＲ：2014/10/17(金) 19:28:31.41 ID:Xi1THEuQ

>>270
キャブモデルの話だよね？
klxSRベースだけど普通に届くよ。

277 ：７７４ＲＲ：2014/10/17(金) 23:30:29.70 ID:oahY2U3G

01年式だが
シュラウドの裏のリブがラジエータに当たるから、カッターで削って着けたな

278 ：７７４ＲＲ：2014/10/18(土) 00:35:07.00 ID:Q7YTrnZo

俺のはKXの外装が付いてる

279 ：７７４ＲＲ：2014/10/18(土) 01:31:21.89 ID:Pu1kz26j

>>276
そうだよ
99年式だけど、左右ともにラジエータ部分にシュラウドが届いてないから無理やり引っ張ってるｗ
なんでなんだろう

280 ：７７４ＲＲ：2014/10/18(土) 02:19:06.81 ID:bTAPci3a

>>279
フレーム歪んでんじゃね？
もしくはラジエーターが歪んでるか。
はたまた両方か

取り合えずうpってみたらどうだろうか？

281 ：７７４ＲＲ：2014/10/18(土) 04:17:10.49 ID:Xn7+u7m5

01トラの交換用にKLXのキャブをオクで買いました。
バラした所、ダイヤフラムのスロットルに嵌まる部分がアルミ製でした。
トラ用はプラスチックの様ですがアルミとプラスチックで何が変わるのでしょうか？
重さの違いでレスポンスなんでしょうか？
詳しい方宜しくお願いします。

282 ：７７４ＲＲ：2014/10/18(土) 18:55:41.93 ID:RmyF1Glh

>>281
樹脂の方が軽いからレスポンスに優れるってのが一般的な見方みたい
スプリングの固さや長さも計算されてるだろうからスプリングもそれぞれのセットで使うといいよ

283 ：７７４ＲＲ：2014/10/18(土) 22:50:43.41 ID:hNMlFoED

マフラーから、リィン　リィン　と鈴虫のような音がするのだけど
秋のせいかな？
DトラX’０８です

284 ：７７４ＲＲ：2014/10/18(土) 23:28:05.07 ID:zTP+AMBx

燃調薄いんだな

285 ：７７４ＲＲ：2014/10/19(日) 00:04:40.96 ID:6QOMebaA

プレートの共振ちゃうの

286 ：７７４ＲＲ：2014/10/19(日) 00:28:15.69 ID:IcCvZgPj

>>282
有難うございます。
ダイヤフラムは高いので取り合えずアルミで組みます。
気に入らなければ樹脂に変えてみます。

287 ：７７４ＲＲ：2014/10/19(日) 09:29:22.46 ID:RmIrZTjx

>>285
ちょっと調べてみます
ありがとうございます

288 ：７７４ＲＲ：2014/10/20(月) 11:38:10.73 ID:/Pf7JWnv

通勤片道3キロだから、夏場でもオイル乳化する。キャップには白い乳化物がベッタリ。マメに交換しなきゃマズいよね？

289 ：７７４ＲＲ：2014/10/20(月) 13:24:12.78 ID:yL6jJZ8D

30分早めに出発して遠回りすれば気にする必要なくなるさ？
ダメになる前に交換しよう

290 ：７７４ＲＲ：2014/10/20(月) 15:19:27.02 ID:x+vLn0Wu

四輪だがスプーンのメカが水温を100度まで上げるのがコンディション長持ちの秘訣って言ってたわ。雨の次の日とか特に水分を飛ばせって

291 ：７７４ＲＲ：2014/10/20(月) 16:20:57.38 ID:NAdNCJcM

仕事中ずっとアイドリングしておくってのはどうだ？

292 ：７７４ＲＲ：2014/10/20(月) 16:29:07.41 ID:0hp93SyY

>>291
盗まれる可能性あるし環境に良くないわハゲ
乗るたびにオイル交換はどうだ？

293 ：７７４ＲＲ：2014/10/20(月) 16:43:57.93 ID:tnFDYiRx

WRじゃねーんだよ
下にガスコンロをだな・・

294 ：７７４ＲＲ：2014/10/20(月) 17:02:15.00 ID:Ih6t1coc

お前ら真面目に答えてやれよ

オイルの中に乾燥剤入れれば完璧じゃね？？

295 ：７７４ＲＲ：2014/10/20(月) 17:40:53.54 ID:ip8vwmYc

もうオイル入れなきゃいいんじゃね？

296 ：７７４ＲＲ：2014/10/20(月) 18:04:35.53 ID:0hp93SyY

ママチャリにDトラ外装付けてみたらどうだ？
オイルは556を常備しろよ！！

297 ：７７４ＲＲ：2014/10/20(月) 18:13:42.94 ID:ChHv4lSJ

行きはともかく帰りは買い物とかで回り道すればよくない？
うちはそうしてるから特に気にならないな

それよりもチェーン交換してから、一定間隔でｷｭﾘｷｭﾘ聞こえる…日曜に見てみるか

298 ：７７４ＲＲ：2014/10/20(月) 18:18:50.34 ID:ip8vwmYc

もう>>288にdトラの外装つけようぜ
ハンドルはzetaでサスはtechnix入れよう

299 ：７７４ＲＲ：2014/10/20(月) 21:42:52.42 ID:P+XfRf56

デイトナのセンターアップマフラーのナンバーステーが折れた、3つ目だぜ・・・
もう製造終了で在庫探してみたけれどどこにも無いし、どこか鉄工所に頼んで似たような頑丈なステー作ってもらおうかな？

300 ：７７４ＲＲ：2014/10/20(月) 21:44:46.80 ID:0hp93SyY

>>299
そうしたらいいよ

301 ：７７４ＲＲ：2014/10/20(月) 23:32:36.08 ID:nYmIXMJ+

>>299
行きつけのショップで作ってもらえない？

302 ：７７４ＲＲ：2014/10/20(月) 23:32:41.09 ID:69Kljliv

高速で外れて飛んでったら後続車に迷惑だから、付けずに携帯しとけ
警察に言われたらさっき割れて、デイトナの設計不良のせいだと言っとけ

303 ：７７４ＲＲ：2014/10/22(水) 12:28:06.51 ID:SfJuiFp4

今さらだけどリチウムバッテリーすげーな１ヶ月放置でもセル元気！電圧変わらず
軽くて小さいからエアクリボックスに入れてる

304 ：７７４ＲＲ：2014/10/22(水) 14:23:07.75 ID:Ve923QcN

どこのリチウムバッテリーなの？

305 ：７７４ＲＲ：2014/10/22(水) 22:25:55.80 ID:sZumLfl8

これからの季節リチウムどうなんだ？

306 ：７７４ＲＲ：2014/10/22(水) 22:31:05.53 ID:VJau8Fc9

>>305
どうって？
リチウム系バッテリーは寒さに強いから問題無いかと。

ってそう言う事じゃ無くて？

307 ：７７４ＲＲ：2014/10/23(木) 00:24:43.24 ID:hVSCMsnn

>>303
どんなやつ？

308 ：７７４ＲＲ：2014/10/23(木) 10:18:35.45 ID:QVNBmpXl

冬は儀式がいるんだろアレ

309 ：７７４ＲＲ：2014/10/23(木) 11:48:03.25 ID:BODbB9EC

>>308
ライト点灯したりしてちょっと電気を流してやるってだけだけどな。

310 ：７７４ＲＲ：2014/10/23(木) 15:54:10.39 ID:MYn2+bzw

やすもんだと、普通の充電器つかえないんじゃねーのかな
なんかそういうの見た気がする。
やや軽くなるけどカスタム的には一番最後の方だなバッテリーは

311 ：７７４ＲＲ：2014/10/23(木) 15:56:56.21 ID:Dfk2XpTd

フルエキ交換でどのくらい軽量化できますか？

312 ：７７４ＲＲ：2014/10/23(木) 21:55:55.59 ID:ESb60r/L

>>311
ビートならノーマルマフラー重量約5.0kgに対し、NASSERT-Rフルエキゾーストで約2.5kgと50%の軽量化

313 ：７７４ＲＲ：2014/10/23(木) 22:15:45.68 ID:0tdsmeTc

すなわち車体重量の1.8%

314 ：７７４ＲＲ：2014/10/23(木) 22:30:02.41 ID:zVhbeQeO

>>261で質問させてもらった者ですが音の原因はカムチェーンでした
カムチェーンテンショナー外して1ノッチ引っ張り出して装着して走ってみたところ、まだ若干聞こえるものの明らかに雑音が小さくなって吹け上がりすらスムーズになったように感じます！
これは気持ちが良い、ありがとうございました！

315 ：７７４ＲＲ：2014/10/24(金) 08:53:10.16 ID:m8AiTq5N

Xのカムチェーンテンショナーって対策されてるんじゃなかった？

316 ：７７４ＲＲ：2014/10/24(金) 11:45:46.25 ID:IbKAuqFO

そう聞いてるけどね。
オレもXだけど、音出ないな。
個体差かね。

317 ：７７４ＲＲ：2014/10/25(土) 02:06:34.85 ID:C1ashmMi

キャブとFIの重量の差って具体的にはなんなの？

318 ：７７４ＲＲ：2014/10/25(土) 17:32:33.13 ID:WIPb6k8P

キャブ虎にBEETのダウンマフラー付けたらキックペダルが干渉しちゃいました
初のフルエキにテンション上がってそこまで頭が回りませんでした
同じ状況になったことある人います？

319 ：７７４ＲＲ：2014/10/25(土) 17:49:16.10 ID:fOSfULHP

アップマフラー交換で全て解決

320 ：７７４ＲＲ：2014/10/25(土) 19:33:25.55 ID:mpYsNxCp

ダウンマフラーとかせっかくの車体が台無しじゃん

321 ：７７４ＲＲ：2014/10/26(日) 07:19:49.60 ID:2DG0WqIi

>>318
付け方が悪いんだよ

322 ：７７４ＲＲ：2014/10/26(日) 20:12:04.79 ID:Hc9j5l2o

08Xなんですが、中古で買って2年　初めて最高速チャレンジしてみたところ
(サーキットですよ）
5速で111キロ　6速で113キロしかでませんでした。
こんなもんなのでしょうか？（頑張ればもう少し伸びたかも？）
一緒に走ってた06KLX乗りに聞いたところ、まだまだ余裕でいけたそうです。

323 ：７７４ＲＲ：2014/10/26(日) 20:15:13.56 ID:XW9YIXuB

>>322
それスプロケかセッティングかくそなんでしょ
08乗ってたけど153だか154出たよ

324 ：７７４ＲＲ：2014/10/26(日) 20:18:37.12 ID:063oXrbb

気合が足んねーんだ。自分の全てを開放するんだ。

325 ：７７４ＲＲ：2014/10/26(日) 20:19:57.25 ID:8IpimpMF

>>322
どのくらいまで回した？
ノーマルで俺は怖くて回しきれずに115kmまでしか出したこと無いけど、もうちょっとはイケると思うよ

326 ：７７４ＲＲ：2014/10/26(日) 20:22:29.88 ID:vZxmxyJS

メーター読みで150以上出るよ
ドリブンスプロケ42T

327 ：７７４ＲＲ：2014/10/26(日) 20:25:31.60 ID:tORAgybj

俺のは110くらいからハンドル振れて怖くて出せねぇ

328 ：７７４ＲＲ：2014/10/26(日) 20:26:11.39 ID:063oXrbb

329 ：７７４ＲＲ：2014/10/26(日) 21:25:28.03 ID:T4bq+qR0

TMRとTMR-MJNってどっちがいいの？

330 ：７７４ＲＲ：2014/10/26(日) 22:18:50.33 ID:opOyvVOw

TMR-MJNだと思う。セッティングはFCRの方が出しやすいらしい。

331 ：７７４ＲＲ：2014/10/26(日) 22:38:06.13 ID:voneFDI+

MJNお気に入りです

332 ：７７４ＲＲ：2014/10/26(日) 23:19:23.76 ID:qGh5pR6Q

13Ⅹです145でたよ

333 ：７７４ＲＲ：2014/10/26(日) 23:48:34.22 ID:DfitTwXS

MJNってヨシムラのやつか
ちょっと高いんだよなぁ、ヤフオクにも滅多に出ない

334 ：７７４ＲＲ：2014/10/27(月) 00:03:49.49 ID:fxqtC6uB

どノーマルの08だけど
140でももうちょっと行けそうだった。
俺がビビりだから140で断念

335 ：７７４ＲＲ：2014/10/27(月) 00:17:05.07 ID:J1oi5ORY

6速の下から上げてくのは長い距離必要だし、捕まるリスクも上がるのでオススメしない
パワバンを意識すれば、すぐ130位出るよ
フェンダーバッタバタだけどw

336 ：322：2014/10/27(月) 08:00:06.16 ID:OrR+fT/x

どのギアでも9500回転あたりで頭打ちって感じでした。
スプロケが交換されているのかな？
でも加速にバンチが無い感じなので、それも考えづらいし…
とりあえずリアのスプロケを調べてみます。
答えてくれたみんなありがとう、

337 ：７７４ＲＲ：2014/10/27(月) 15:56:22.28 ID:RFIfF/Ah

冷間時のみタペット音が出るのは正常位？

338 ：７７４ＲＲ：2014/10/27(月) 20:19:04.28 ID:3H0mvly7

初期Dトラ持病のカムチェーンの異音ってどんな音ですか？
高回転時にビィィィィーーーーンって鳴ります？
なんか風によってカウルがビビるような音がします。
これって何でしょうか？

339 ：７７４ＲＲ：2014/10/27(月) 21:39:59.17 ID:Wx3BIqmO

最初から壊れてんだから気にすんな

340 ：７７４ＲＲ：2014/10/27(月) 21:41:57.76 ID:ciigocUB

83キロの私はどんなに引っ張ってもメーター読み130しか出ません

341 ：７７４ＲＲ：2014/10/27(月) 21:45:44.93 ID:xZkZasW3

>>340
105kgの俺ですらメーター読み150は出た
壊れてるんじゃね？

342 ：７７４ＲＲ：2014/10/27(月) 22:47:19.49 ID:yWNWm4qd

>>340
2001年式を今年の4月に購入しました。
体重70キロでメーター読みで135です。
ボロなんでいつ分解するか車体をあまり信用できない。
後は本人の根性もあると思いますが…。

343 ：７７４ＲＲ：2014/10/27(月) 23:00:02.01 ID:hNJQndv8

なんでみんなそんなに出せるの？
ハンドルとかふれないの？

344 ：７７４ＲＲ：2014/10/27(月) 23:11:30.66 ID:xaiDq0mz

デブは坂道だったんだろ
80キロ以上ある奴は大型乗れよ
100キロなんて論外
チャリのって痩せろでーぶ

345 ：７７４ＲＲ：2014/10/27(月) 23:56:18.28 ID:LbC3PQfh

デブが最高速求めてモタード乗ってると思ってるのか

346 ：７７４ＲＲ：2014/10/28(火) 01:02:13.65 ID:afRLYXtW

俺のエンジンや足回りも弄って160超えるけど追い風ならたいして不安定な感じはしない
横風向かい風だとけっこう怖い

347 ：７７４ＲＲ：2014/10/28(火) 08:17:47.37 ID:7lY1rGaN

俺も130ちょいしかでなかったなあ・・・

348 ：７７４ＲＲ：2014/10/28(火) 08:20:13.71 ID:QBx6ci7w

ホムセン箱積んで135までなら

349 ：７７４ＲＲ：2014/10/28(火) 10:45:16.77 ID:VhVSx0Qt

初バイクにDトラX買ったよ
納車楽しみだー
マフラーなにがいいかな？

350 ：７７４ＲＲ：2014/10/28(火) 12:30:06.38 ID:J1K8fZ1D

ノーマル最高
うるさいから変えんな

351 ：７７４ＲＲ：2014/10/28(火) 12:38:20.97 ID:4wuE5Es0

なんでもいいんじゃない？
デルタ4sつけてるけど、音が高いかな？
見た目が好きで決めた
FMFはちょって低音気味だったかな

352 ：７７４ＲＲ：2014/10/28(火) 16:47:19.11 ID:yXHVLICQ

中華のライトクラッチ付けたけど純正の方が軽く感じる・・・
DRCのウルトラライトクラッチ導入してる人いる？大分違う？

353 ：７７４ＲＲ：2014/10/29(水) 00:16:45.66 ID:ZWaDjegT

ウルトラライトクラッチ軽いよ！人差し指一本でスッパスパ！

354 ：７７４ＲＲ：2014/10/29(水) 19:56:51.06 ID:P0LsFelx

12年式DトラXのECU？の方が08年のECUより下が濃く設定されてるからｵｽｽﾒだよって同じDトラX乗り
に言われたんだけど変わってるのかな・・・　

355 ：７７４ＲＲ：2014/10/30(木) 10:07:24.49 ID:FqDsJNKC

カムチェーンテンショナーの手動ノッチ上げは皆さんの常識ですか？俺の三万キロ走った初期型Dトラもそろそろ異音出るんだろうか…。

356 ：７７４ＲＲ：2014/10/30(木) 12:41:04.75 ID:dMgdqXpg

07年27000kmだがまだ出てない。まぁ乗り方とか個体差とか条件はいろいろだろうけど、そのうち出るとは思ってる。そんなに手間かかる作業じゃないしね

357 ：７７４ＲＲ：2014/10/30(木) 15:50:17.42 ID:HvuMxhMW

慣れ過ぎて異音出てると思って無かった
暇な時に試しに調整したら凄い静かになってワロタ

358 ：７７４ＲＲ：2014/10/30(木) 20:32:50.99 ID:FqDsJNKC

>>357
テンショナー異音はエンブレ時だけ鳴るのでしょうか？
言葉で現すとどんな感じ？

359 ：７７４ＲＲ：2014/10/30(木) 21:41:39.56 ID:+PwT8Dip

>>354
08から12に乗り換えたけどなんもわからん…
むしろ薄い気がする

360 ：７７４ＲＲ：2014/10/30(木) 22:25:16.95 ID:HvuMxhMW

>>358
俺の場合はエンブレの時より回転数上げていくのに伴ってエンジンの音に混ざって(ｳﾞｳﾞｳﾞｳﾞヴィーーー)or(ｼﾞｬｼﾞｬｼﾞｬｼﾞｬ)or(ベベベベベベ)みたいな思い出そうとしてもなんとも形容し難い音がテンショナー調整したら消えた
とはいえ性能は落ちて無かったし触らなくても良いような誤差みたいなもんだったのかも知れない

361 ：７７４ＲＲ：2014/10/30(木) 22:57:16.72 ID:FqDsJNKC

>>360
レスありがとうございます。
私のも回転数上がるに従い、ヴィーーーーーンと振動するような音がします。
もしかしたらカムチェーンかも知れませんね。
2ノッチ上げ逝ってみます。

362 ：７７４ＲＲ：2014/10/31(金) 01:08:46.10 ID:y3I6KVNo

>>359
そうなのか・・　12年の物に変えても意味ないか。排気はフルエキに変えてあるし
サブコンの方がいいのかな

363 ：７７４ＲＲ：2014/10/31(金) 12:50:09.08 ID:olhKaiSG

xを300cc化して馬力測定した奴いる？

364 ：７７４ＲＲ：2014/10/31(金) 14:39:22.58 ID:ygslyzyV

BEETの315組んで実測31psくらいだったよ

365 ：７７４ＲＲ：2014/10/31(金) 18:51:24.28 ID:R/XJWklF

後輪で31ならなかなか魅力的だなぁ
13年のXいじってるけど250ccだと20超えないんだよなー

366 ：７７４ＲＲ：2014/10/31(金) 18:54:13.89 ID:I2id0gbs

FIはスゲーな
03にビートのシリンダーとカム
FCR33にデルタフルエキでも後軸出力30馬力は越えなかった

367 ：７７４ＲＲ：2014/10/31(金) 19:22:06.46 ID:SIGoGYgq

>>364だけど読み返したらFIの話だったのねすんません俺のはキャブでしたw
MJN36？(忘れたw)とデルタのフルエキにハイカムもBEET
バルブ周りは基本ノーマルだけどポートはすこーし整えたってバイク屋のご主人が言ってたけど詳しくは知らないw

368 ：７７４ＲＲ：2014/10/31(金) 20:57:59.07 ID:yPjd5vxu

>>365
20超えないの？規制後キャブDトラでも25は超えるのに。

369 ：７７４ＲＲ：2014/10/31(金) 21:03:19.76 ID:WC9YkDDc

キャブ車はセッティング次第でかなり変わるからなんともいえねぇ

370 ：７７４ＲＲ：2014/10/31(金) 22:45:44.25 ID:ZcPmo/J8

DトラXで低音のきいたマフラーなんかないかな？
人気のFMFは高音すぎて・・・

371 ：７７４ＲＲ：2014/11/01(土) 02:08:47.29 ID:DjyJ2bfK

Xはドノーマルで後輪16psとかだからなー

372 ：７７４ＲＲ：2014/11/01(土) 02:45:11.83 ID:XN1BNhGO

ヨシムラとか？

x弄りたいけどフルエキ入れるとしたらサブコンも・・・ってなるから結局10万はかかるからな・・・

373 ：７７４ＲＲ：2014/11/01(土) 03:01:29.15 ID:DjyJ2bfK

O2センサーキャンセルしてKX250Fの着けちゃえ

374 ：７７４ＲＲ：2014/11/01(土) 06:35:09.90 ID:umVgswMc

>>365が何を根拠に言ってるのかわからなけど、
うちのはQ4とパワーコアだけで24.6馬力だったぞ。ダイノのシャシダイ。

375 ：７７４ＲＲ：2014/11/01(土) 18:10:57.42 ID:XEhitqPI

いっそのことなんか別のエンジンスワップとかできないの？
魔改造的な750ccマルチとか

376 ：７７４ＲＲ：2014/11/01(土) 20:53:34.70 ID:Kf0Tb4nt

それはもはやKX乗れって事じゃない？

377 ：７７４ＲＲ：2014/11/02(日) 03:17:27.99 ID:egKPgCok

KTMにDトラ外装でいいやんw

378 ：７７４ＲＲ：2014/11/02(日) 08:34:24.67 ID:04kf0M6v

KLX650にDトラ外装とか？
リアフェンダーは03以前と一緒で同じように垂れた部分を切断して04-07フェンダー付けたり、社外フェンダー付けたり出来るらしい

379 ：７７４ＲＲ：2014/11/02(日) 09:40:43.91 ID:y1QhUIXe

それでは車検があるので
おれは卑怯で姑息でケチなのでDトラに積みたいのです
マルチ集合管の音でモタが登場したら素敵だと思うのです

380 ：７７４ＲＲ：2014/11/02(日) 13:11:12.57 ID:8SxUT5OQ

溶接して気合いでのせよう

381 ：７７４ＲＲ：2014/11/02(日) 15:58:37.81 ID:y1QhUIXe

わかりました
ご静聴ありがとうございました
それでは失礼いたします

382 ：７７４ＲＲ：2014/11/02(日) 16:30:07.10 ID:snODfSyl

5万キロのDトラを知り合いのオジサンから譲ってもらうことになった
バイク屋で面倒見てもらってたらしく、腰上OHも2,3回してて調子は良いらしい
でもさすがに5万キロなので、ここだけは見とけってのあったら教えてください

383 ：７７４ＲＲ：2014/11/02(日) 17:01:12.24 ID:9H/v0HXL

俺の5万kmよりもコンディション良さそうだなぁ…腰上OHを2回もしてるし

年式にもよるけどゴム系パーツの劣化確認ぐらいじゃないかな。

384 ：７７４ＲＲ：2014/11/03(月) 01:10:56.99 ID:oAhG9/do

isaのスプロケット見てたらKLX/KDX/KXの品番が共通っぽい。これってハブが同じ？似てる？からなのかな。
KX系と共通でできるんならリアディスクをKXの物にしたいなぁ。あっちのが好み

385 ：７７４ＲＲ：2014/11/03(月) 01:59:34.57 ID:ct3uyl+i

今日DトラX契約して来ました！
157cmのチビだからって今まで遠慮して跨った事もなかったんですが
初めて跨ってみて以外とイケると知ってすぐ買いましたw

386 ：７７４ＲＲ：2014/11/03(月) 10:08:06.36 ID:zNOSz7oL

足なげーな

387 ：７７４ＲＲ：2014/11/03(月) 10:20:10.98 ID:pkhL2XaX

>>386
ヒント・体重

388 ：７７４ＲＲ：2014/11/03(月) 14:32:17.70 ID:96LZfw9t

>>384
KXとKLX持ってるけどスプロケは同じ、ただ求められるサイズが全然違うから共用はムリかな感じ。
ディスクはボルトの数から違った気がする。
KDXはたしかKLXと同じハブだった気がする。

389 ：７７４ＲＲ：2014/11/04(火) 03:07:41.23 ID:/DVs5qyS

>>388
そうなのかサンクス！KXも持ってるとか羨ましい！
やっぱKLX用のディスク探すしかなさそうだな

390 ：７７４ＲＲ：2014/11/04(火) 07:50:14.65 ID:7FryCTdh

98Dトラ、現状は走行65000でセルモーター、ワンウェイクラッチ、オーバーホール済み、
バッテリーも問題無し。セルを回した時にカチッ！というマグネットスイッチ的な
物が入る音がするだけでモーターが回りません。セルボタンを押し続けるとヂヂヂヂヂ
って小さなビビリ音が電装部分から聞こえました。そうこうしているとモーターが回るようになりました。
何が原因でしょうか？

391 ：７７４ＲＲ：2014/11/04(火) 08:51:32.68 ID:IFRjGUqt

バッテリーがヘタってる時の症状そのままの気がするが。朝とかだと寒いし。

392 ：７７４ＲＲ：2014/11/04(火) 09:29:08.94 ID:1g3eDTRq

禿同。バッテリー上がりの時と同じ現象だわ。

393 ：７７４ＲＲ：2014/11/04(火) 09:52:44.55 ID:OUcZfJGP

冬はリポバッテリーにしないと駄目だね

394 ：７７４ＲＲ：2014/11/04(火) 09:56:06.36 ID:IFRjGUqt

そうそうバッテリー液にリポビタンＤを注入しとく、、、、、えッ？

395 ：７７４ＲＲ：2014/11/04(火) 10:10:15.46 ID:YxT3zAt4

390です、なるほど…そういえばバッテリーは2年前に交換した物でした、元気とは言えないのかな。
因みにセル周りでバッテリー以外に疑わしい部品なんてありますか？個人的には前述のヂヂヂヂ音が気になるのですが。

396 ：７７４ＲＲ：2014/11/04(火) 10:16:04.22 ID:1g3eDTRq

セルブラシを交換した時にセルの組み立てが悪かったのか回りが悪いことがあった。組み直しで直った。

397 ：７７４ＲＲ：2014/11/04(火) 11:43:02.80 ID:5xE3WXyG

リフェでいいんじゃね？
リポとか怖すぎ

398 ：７７４ＲＲ：2014/11/04(火) 12:22:28.88 ID:JUOGec+Z

そうそうバッテリー液にリゲインを注入しておく……

放置しないで誰かツッコんでくれ(´・ω・｀)

399 ：７７４ＲＲ：2014/11/04(火) 12:25:10.49 ID:tISC3aIj

>>398
は？

400 ：７７４ＲＲ：2014/11/04(火) 15:28:53.39 ID:ms4MAYFr

定評のあるリチウムイオンバッテリーを楽天でポチりました。
セルのブラシ交換はバイク屋に依頼したので間違いは無いと思います。
バッテリー届いたらレスします、皆さんありがとうございました。

401 ：７７４ＲＲ：2014/11/04(火) 16:35:53.06 ID:FPehVqzI

FMF:POWER CORE 4SAって音量なんdbなんだろう
騒音規制にひっかかってるか気になる

402 ：７７４ＲＲ：2014/11/04(火) 18:42:47.45 ID:Mtf4LGOT

何故ここに書き込むリチウムイオンバッテリー購入者は皆メーカーを隠すんだ？

403 ：７７４ＲＲ：2014/11/04(火) 19:02:56.84 ID:5Ao2SLFV

SHORAI

404 ：７７４ＲＲ：2014/11/04(火) 19:51:12.57 ID:zNekzuOP

>>402
無メーカーのヤ○オクブランドだから

405 ：７７４ＲＲ：2014/11/04(火) 23:29:35.32 ID:KPf5klZo

台湾ユアサで十分やし

406 ：７７４ＲＲ：2014/11/04(火) 23:42:27.69 ID:c4U5tY9I

とりあえず充電してみればいいのに、、、5年以上交換してなかったら買うのもありか。
俺も2年もちゃいいやと消耗品として謎メーカーの中華バッテリにしてる。

407 ：７７４ＲＲ：2014/11/05(水) 01:34:39.22 ID:ThfI0Fv6

キック使ってないからかすんげーかたい
もはや戻ってこない時ある
キックついてる人は定期的にバラしてグリスアップしてるの？

408 ：７７４ＲＲ：2014/11/05(水) 15:30:07.06 ID:iFhqGio8

390です。スカイリッチのリチウムイオンバッテリーポチったら発送は12月中頃だって…
輸入品とは言え、手元に在る物を販売してほしいです…orz
>>406ごもっともだけど、うちに充電器が無いんですよ。
まぁこれから段々寒くて乗りずらくなるから気長に待つことにします。

409 ：７７４ＲＲ：2014/11/05(水) 15:48:56.02 ID:tm4T3YxP

リチウムイオンって充電はどうすんの
安いバッテリーだと普通のやつは使えないときいたけど

410 ：７７４ＲＲ：2014/11/05(水) 16:11:29.75 ID:XDpe+HWC

ホームセンターにある安いオイルはやっぱり駄目だな。ギアがガチャガチャ変な音しだした。ホンダオイルに変えたら音が消えた。G1最高だな。

411 ：７７４ＲＲ：2014/11/05(水) 16:34:57.89 ID:Z0cmBgIU

誰も牙強を使おうとしない

412 ：７７４ＲＲ：2014/11/05(水) 17:01:25.84 ID:2jnWA1k9

>>409スカイリッチのリチウムイオンバッテリーは初期充電されていて、放電も無いので届いてすぐ使えるらしいですよ。
更に充電状態のインジケーターも付いてるので安心出来そうです。

413 ：７７４ＲＲ：2014/11/05(水) 22:17:47.62 ID:8Iztlzhd

>>410
G2ならもっと滑らかになるぞ

414 ：７７４ＲＲ：2014/11/06(木) 09:41:02.67 ID:JT98ZqFV

C級バッテリーとBALの充電器で4年経ったが今も快調。当たり引いたと言われればそれまでだが

415 ：７７４ＲＲ：2014/11/06(木) 13:40:30.31 ID:IVx3gfkB

>>413G2俺も使ってるけどイィよね。G4入れてる人いる？
Dトラにはオーバースペックかな？

416 ：７７４ＲＲ：2014/11/06(木) 21:50:24.60 ID:Exe3GP22

>>415
オイルにオーバースペックとかないだろ
懐が許すならいいものを入れるよろし
ただ、そこそこのオイルをマメに交換するのが一番いいと思う。俺はな

417 ：７７４ＲＲ：2014/11/06(木) 22:19:01.77 ID:hrEZowRp

偶然ですな
俺もスカイリッチバッテリー買ったばっかり、俺は3日で届いたけどタイミングかな？
今のところ軽いし放電強いし満足
スカイリッチ充電器は普通のバッテリー用で良いらしいよ

418 ：７７４ＲＲ：2014/11/06(木) 22:40:46.86 ID:FOTlxG8t

悩むな～スカイリッチ
逆にダメだったって人居ない？

419 ：７７４ＲＲ：2014/11/06(木) 22:43:15.38 ID:oFaP33xo

>>418
バッテリー特性から寿命が3年以内に必ず来るって事位じゃね？

420 ：７７４ＲＲ：2014/11/07(金) 03:58:45.43 ID:Es9KKpUd

毎日乗るから中華バッテリーで十分だは

421 ：７７４ＲＲ：2014/11/07(金) 06:54:04.13 ID:iXUtsh7n

>>416ホンダG4の推奨カテゴリーを見たら大排気量のスーパースポーツって書いてたから
G2で満足してるから逆に言えば、Dトラじゃオーバースペックなのかなと。

422 ：７７４ＲＲ：2014/11/07(金) 08:51:31.73 ID:LQ05FUB4

100%科学合成品だとカワサキか.....にならんか？
オイルが入っている証拠だ的にｗｗ

423 ：７７４ＲＲ：2014/11/07(金) 09:34:30.12 ID:5NfJbDiX

確かに100%化学合成油を4万kmから1万km使ったらクラッチカバー上部からオイル漏れとヘッドカバーからオイル滲みが始まった。

424 ：７７４ＲＲ：2014/11/08(土) 07:36:15.13 ID:n1e2TEtz

ninja25のスレで中の人が、化学合成は漏れるっつってた
同じタイカワサキだし、やっぱなwと思ったわ
以来安い鉱物油を2000kmまでには換えるスタイル
でも漏れるアハハ

425 ：７７４ＲＲ：2014/11/08(土) 08:56:32.24 ID:l+zQNBK2

つまりそれくらい隅々までオイルが浸透してるんだから性能としては間違いなしだと・・・

426 ：７７４ＲＲ：2014/11/08(土) 12:20:40.74 ID:zusnWXX5

俺の5万キロ走行のおじいちゃんはなにも漏れてないんだよな
気になる点はタペット音が少し大きい程度

427 ：７７４ＲＲ：2014/11/08(土) 19:27:16.79 ID:pIjsclgl

>>426
もしかして、オイルが全部漏れて空になってんじゃねーの？

428 ：７７４ＲＲ：2014/11/08(土) 20:19:56.18 ID:QgRfFyl/

燃やし切ってるんだろ

429 ：７７４ＲＲ：2014/11/08(土) 23:16:39.42 ID:vZSiZs7J

油圧落ちてんじゃね?

430 ：７７４ＲＲ：2014/11/09(日) 02:15:52.99 ID:puxAdTWT

漏れてないとおかしいという流れになってんじゃねーか
まぁ仕方ないか

431 ：７７４ＲＲ：2014/11/09(日) 07:53:15.01 ID:RXtLAW4l

10-30のオイルに、今度エレメント交換するから余った10-40のオイル少し足しても支障ないかな？20ccくらいだと思うけど。

432 ：７７４ＲＲ：2014/11/09(日) 10:39:49.72 ID:jmRgfCbA

指定粘度は10w-40ですよ。

433 ：７７４ＲＲ：2014/11/09(日) 12:28:15.14 ID:nS47kudk

>>431
足しても全然問題ないよ
つか、20ccなんて誤差みたいなもんだ
ただ、極寒の寒冷地とかでなければ指定の粘度を使ったほうが良いよ

434 ：７７４ＲＲ：2014/11/10(月) 07:12:07.57 ID:PvTk3bCp

10-40は指定されてるの知ってるけど、高いからG1使ってます。
5年2万キロ以上走ったけど、快調ですよ。

435 ：７７４ＲＲ：2014/11/10(月) 16:18:33.10 ID:i9SrAP4c

自分のバイクには自己責任で何入れようと好きにすればいいが・・・
値段も大差ない上に2リッターも3リッターも使うわけじゃないんだから
ケチらずG2くらいは使いたい

436 ：７７４ＲＲ：2014/11/10(月) 17:00:45.40 ID:zN9AlYoz

10-40の鉱物油くらい使えないなら
もうカブでものってろよ

437 ：７７４ＲＲ：2014/11/10(月) 17:32:26.82 ID:SImg6JBC

オイルネタはどこのスレでも盛り上がるなぁ

438 ：７７４ＲＲ：2014/11/10(月) 18:40:17.94 ID:PvTk3bCp

ケチるとか冗談言ってる余裕もないから、250乗ってるんだろーが！毎日使うんだよ。その燃料も抑えたいから信号待ちで、エンジン切るのに。

439 ：７７４ＲＲ：2014/11/10(月) 19:40:44.87 ID:bUhRvUtW

いや好きなもの使えばいいよ
高い安い関係ないわ

440 ：７７４ＲＲ：2014/11/10(月) 21:12:41.57 ID:LR15FQrk

セルが壊れて高くつきそう
バッテリー上がって高くつきそう

441 ：７７４ＲＲ：2014/11/10(月) 21:55:23.13 ID:rZsnxpQG

わいは車もバイクも全部シェブロン

442 ：７７４ＲＲ：2014/11/10(月) 23:38:09.66 ID:zN9AlYoz

そんなケチるなら原二のればいいのに
燃費全然違うわ

443 ：７７４ＲＲ：2014/11/11(火) 00:16:04.47 ID:sUJhvb6E

オイルなんてMAなら何入れたっていいんだよ！

444 ：７７４ＲＲ：2014/11/11(火) 00:27:07.23 ID:DsAgLOYk

>>442
お前大型乗ってる？250以下で勿体ないも何もないわな
好きに乗って使いつぶせばいい

445 ：７７４ＲＲ：2014/11/11(火) 00:45:33.24 ID:7mF25wbD

別に人事だからどーでもいいけどさ
安くも無いのにホンダの糞オイル入れる理由が意味不明なんだよね

446 ：７７４ＲＲ：2014/11/11(火) 02:03:25.69 ID:H17J6aKK

誰もおまえのバイクに入れるなんて言ってないんだからそっとしとけ

447 ：７７４ＲＲ：2014/11/11(火) 06:09:11.41 ID:jKFjSX/e

昨日他のショップから届いたスカイリッチのイオンリチウム、セルが力強く回るので始動が楽になりました。
けど、あのヂヂヂヂ音は何だったんだろう…今迄になかったパターンだから気になる。
しかしバッテリーが軽いですね！逆に大丈夫か？！って疑いたくなるレベル。
アドバイスしてくれた方々ありがとうございました。

448 ：７７４ＲＲ：2014/11/11(火) 08:03:21.24 ID:AQBFs+FI

>>439
高いオイルは高いなりの理由があるんだけどな
まあいいや自分のバイクに何入れようが他人がどうこうケチつける事じゃないし・・・

449 ：７７４ＲＲ：2014/11/11(火) 19:22:42.79 ID:DsAgLOYk

>>448みたいな文章を読み取れない人だからこその意見だよな

450 ：７７４ＲＲ：2014/11/11(火) 21:57:48.27 ID:WX4wGt7h

>>447
スターターリレーから鳴ってる
自分もバッテリーが弱ってた時同じような音がしてた

451 ：７７４ＲＲ：2014/11/12(水) 09:36:19.21 ID:jUmeKVBw

>>450なるほど！かなりセルボタンを押してたんだけど大丈夫かな…
そのスターターリレーってのは消耗品として考えた方がいいんですか？

452 ：７７４ＲＲ：2014/11/12(水) 10:59:00.53 ID:mkP2OHmZ

バッテリー上がりでヂヂヂヂは超定番だよ気にすんな

453 ：７７４ＲＲ：2014/11/12(水) 19:30:07.08 ID:+xVqA8qn

規制後キャブ車だけど、冷寒時からの始動性が悪くて困ってる。暖まればセル一発だし、走りも調子良いんだけど。
プラグ交換かな…。他に何かこれやっとけってことある？

454 ：７７４ＲＲ：2014/11/12(水) 20:05:19.79 ID:WkthkZiL

>>453
チョークが付いてるエンジンです。
難しいと思います。
私も暖まれば一発ですが冷えてくればチョーク引かないとダメです。

455 ：７７４ＲＲ：2014/11/12(水) 20:07:20.18 ID:nkqTPHjn

夏場でもチョーク引かないとかからんぞ。仕様だとおもてた。
キュルキュル、ボンッ、プスッ、キュルキュルキュルキュル、ガーガー

456 ：７７４ＲＲ：2014/11/12(水) 20:09:26.71 ID:7mWsQYcO

規制後は燃調が薄いからチョーク引かないと駄目
濃くしてあればアクセル開けながらセルでもかかるけどね

457 ：７７４ＲＲ：2014/11/12(水) 20:10:30.33 ID:nkqTPHjn

しまった。正しくは、、、、

まず、服を脱ぎます。

458 ：７７４ＲＲ：2014/11/12(水) 20:26:02.67 ID:Iu35xr9w

キャブにお湯かけると一発始動とか聞いたことあるで

459 ：７７４ＲＲ：2014/11/12(水) 21:42:42.78 ID:mkP2OHmZ

スローの番手上げるのが1番だな
当方北海道住まいだが冬もスタッドレス履いて通勤に使ってたけど↑で出た通りキャブに熱湯掛けたら掛かりやすくなるよ

460 ：７７４ＲＲ：2014/11/12(水) 21:48:36.62 ID:7mWsQYcO

もしお湯が無い時はおしっこでもいいよ（嘘

461 ：７７４ＲＲ：2014/11/12(水) 21:57:07.55 ID:oOUDeaEI

その点FIはいいよな

462 ：７７４ＲＲ：2014/11/12(水) 23:49:05.40 ID:+xVqA8qn

453です。
始動のしにくさは仕様のようですが、KLEENカットしたら効果ありますか？

463 ：７７４ＲＲ：2014/11/13(木) 00:10:14.61 ID:/riI6/QL

元のジェットが薄いからなんでAIキャンセルは関係ないんじゃない？
諦めて儀式だと思ってチョークひきんしゃいｗ
もしくは全裸でキャブを人肌に.....をっ

464 ：７７４ＲＲ：2014/11/13(木) 02:11:13.35 ID:yArjzEwl

てか、チョーク始動が普通なんだけどね。
チョーク無し始動は濃すぎ。

465 ：７７４ＲＲ：2014/11/13(木) 03:46:58.44 ID:9hQzOOic

なんの為にチョークあるか考えろよw

466 ：７７４ＲＲ：2014/11/13(木) 07:17:14.50 ID:NDBRq7ic

>>451です、今朝またエンジンが掛からなくなりました。
セルを押すとカチ！カチ！と鳴るだけで前述していたヂヂヂヂ音は聞こえません。
98年だとスターターリレーってのもヤレが来るもんでしょうか？

467 ：７７４ＲＲ：2014/11/13(木) 07:24:46.77 ID:4cUiyYSp

バッテリーはきちんと国内メーカーの新品に変えたのか？
充電しても13V以下ならもうダメだと思った方が良いよ

468 ：７７４ＲＲ：2014/11/13(木) 08:27:56.98 ID:yFO32qjD

>>466
キミ、駐車した時テールランプ点けるとこ迄鍵回してないか？

469 ：７７４ＲＲ：2014/11/13(木) 08:35:52.28 ID:XseVIrSV

>>468
あれって03年式までしか付いてないだろ
？
違ったっけ？

470 ：７７４ＲＲ：2014/11/13(木) 09:33:38.28 ID:yFO32qjD

だから98年式にも付いてるんじゃないの？
まさか2098年式なのか？？

471 ：７７４ＲＲ：2014/11/13(木) 10:08:47.01 ID:/sxVnqcN

>>466です、バッテリーは先日スカイリッチの新品に換えたばかりで問題ありません。
ガレージ保管なのでキーも必要位置まで回してません。
スターターリレーとやらを換えて直るものなのか…近所にバイク屋もなく持って行きようがないんですよね…
引き続き、どなたか情報お願いします。

472 ：７７４ＲＲ：2014/11/13(木) 10:12:22.67 ID:yArjzEwl

リチウムバッテリーって冬は儀式があるんじゃないの？

473 ：７７４ＲＲ：2014/11/13(木) 10:33:39.66 ID:ZuH0Rmjg

それ･･･やっぱりバッテリーが原因何じゃね？

474 ：７７４ＲＲ：2014/11/13(木) 10:58:29.65 ID:OztFd8VB

同意

475 ：７７４ＲＲ：2014/11/13(木) 11:51:42.93 ID:/iG6isI/

なんか余計な電子機器つけてないか？ハズレ引いたにしてもあがるの早すぎ

476 ：７７４ＲＲ：2014/11/13(木) 11:56:14.95 ID:jGSHC9Dt

過放電には恐ろしく弱いしな
過放電させたら即死亡

477 ：７７４ＲＲ：2014/11/13(木) 12:39:03.66 ID:9hQzOOic

特性も理解せずリチウムバッテリーとか付けるからや

478 ：７７４ＲＲ：2014/11/13(木) 12:54:31.51 ID:yFO32qjD

ここからノーマル至上主義者が続きます

479 ：７７４ＲＲ：2014/11/13(木) 13:28:38.07 ID:3dvyEmof

近所にバイク屋なくて自分で何とかしたいなら、今後のためにもまずテスターと充電器ポチる事から始めよう
まずはバッテリー電圧計ってからでないと余計な出費になるよ

480 ：７７４ＲＲ：2014/11/13(木) 19:37:36.76 ID:7Qqo8alG

08年式Xでヘッドライトを35W×2つにしてるけど、もう少し高ワットの付けてる人いる？
テールランプとウインカーはLED、グリップヒーターやシガソケつけててバッテリーは初期のものだけど毎日乗るからかヘタってない

481 ：７７４ＲＲ：2014/11/13(木) 21:15:18.99 ID:SpAyOsZo

レギュ脂肪に一票

482 ：７７４ＲＲ：2014/11/14(金) 00:11:38.33 ID:Omht1dLX

リチウムバッテリー以前積んでたことあるよ
>>451とまったく同じ症状でバッテリー死んだ
リチウムは冬は儀式いるしめんどくせえ
もうユアサのに戻した

483 ：７７４ＲＲ：2014/11/14(金) 06:44:22.60 ID:syuziCKt

知人から充電器を借りてスカイリッチをバイクモード0.6Aでゆっくり充電したところ、数分で充電完了サインが。
しかし、それでもセルは回らず。半ば投げやり気味でリフレッシュ充電をと、昨夜から今朝にかけて再度充電、しかしセルは回らず。
コレってバッテリー死んだのかな？

484 ：７７４ＲＲ：2014/11/14(金) 06:54:45.73 ID:sT8LjpHZ

>>483
過放電に弱いって言ってるだろー。
過放電させた時点で即死亡
其れがリチウム系バッテリーの宿命

国産鉛バッテリーにした方が良いんじゃね？

485 ：７７４ＲＲ：2014/11/14(金) 08:06:33.73 ID:syuziCKt

>>484無知ですみません、過放電とは？商品の説明には放電率が極めて少ないとあったんですけど。

486 ：７７４ＲＲ：2014/11/14(金) 09:03:27.22 ID:3tRcHOoX

過放電、少し勉強しました。つまりセルを回し続ける事ですよね？
過放電に弱いとは説明にも無かったなぁ…てか充電も2000回可能とか書いてたし…
セル回して、上がったから充電すれば良いや！って解釈は間違いって事ですよね。

では今回のリチウムイオンバッテリーは死んだとして、どう扱えば良かったんでしょう？

487 ：７７４ＲＲ：2014/11/14(金) 09:47:54.44 ID:pymkpI71

とりあえず、エンジンが始動しないからってセルを回し続けるのは止めたほうがいい。
単気筒はカブると大変だし、バッテリーに負荷掛かるし、セルブラシがすぐ無くなるし。

488 ：７７４ＲＲ：2014/11/14(金) 10:20:45.00 ID:k21OkxvK

まず電圧を測れよ
バッテリーは正常かもしれんのに
すげー無駄な事してるかもしれんぞ

489 ：７７４ＲＲ：2014/11/14(金) 12:04:14.04 ID:T8rq3qT2

初期不良かもしれんから交換してもらえ

490 ：７７４ＲＲ：2014/11/14(金) 12:44:29.76 ID:FgAuXXEq

>>487
2stならともかく4st250クラスならチョーク引いて5秒位セル回して手応えなしだったら
燃料来てるかとかプラグ関係は大丈夫かとか見たほうがいいくらいだよね

491 ：７７４ＲＲ：2014/11/14(金) 14:05:21.00 ID:Ht6oJi1O

バッテリー買った店にダメ元でメールしたら、初期不良の可能性もありますから送って下さいとの事。
当方の扱い方が悪かったとも思うんだけど、折角なので店の好意に甘えてみます。
なんかまた壊してしまいそうだなぁ…
俺みたいな無知が扱える物じゃないんだろうか…なんだか高い勉強代になりそう。

492 ：７７４ＲＲ：2014/11/14(金) 15:52:51.72 ID:oBXebYaq

そう思うんならバイク売ろうぜ
6万でどうよ？

493 ：７７４ＲＲ：2014/11/14(金) 16:20:05.10 ID:pymkpI71

単気筒キャブの中でも面倒な部類のD虎の始動に慣れたら、どんなバイクも落ち着いて対応出来るようになるよ。

494 ：７７４ＲＲ：2014/11/14(金) 19:21:06.91 ID:LBk5zuuy

>>491
高い勉強代払ったとしても、立派な知識に成るじゃないか。

最初は普通のバッテリーで、ジジジとなるからリチウムに変えたんだよね？
で、変えた当初は調子良かったけど、またジジジってなる、という流れでよかったかな？

スターター系統リレー、セルモーターの異常を確認したあと、車体ハーネスを点検もしくは交換したほうが
良いね。もちろん異常があれば交換。

頑張れ。

495 ：７７４ＲＲ：2014/11/14(金) 19:33:07.50 ID:h1kA6Uz6

セルモーターブラシが限度以上減ってくると、バッテリー元気でもリレーがカツカツ鳴るだけでセル回らなくなるね。初期ならセルモーターをドライバーの柄とかでコツンと叩いてやれば動いたりもするよ

496 ：７７４ＲＲ：2014/11/14(金) 19:35:07.50 ID:HQWvEv/Z

それスターターリレー焼損だよ。
死にそうなバッテリーでセル回し続けたりしたでしょ。

497 ：７７４ＲＲ：2014/11/14(金) 20:59:04.80 ID:JE1goAAP

もうあれだ。
98年式なんだからキック付けてセル外しちゃいなよ

498 ：７７４ＲＲ：2014/11/14(金) 22:31:48.25 ID:ti9GzMzY

>>492、98年からの愛機なので売る気は無いですすみません。
>>493、今回の件で偶然にも自分なりに同じ事を思いました。
>>494、励ましを頂きありがとうございます。
>>495、以前にセルのオーバーホールでブラシを交換してもらっていて、空で回ったので問題無いと思います。
>>496、マジですか？！スターターリレー換えた方が良いんでしょうか？
このまま新しいリチウムイオンバッテリーに換えたら壊れる可能性ありますか？
レギュレーターが死亡とか、どうやって判断したらいいのか…

あぁ…もうパニックになってきた。

499 ：７７４ＲＲ：2014/11/14(金) 22:38:55.36 ID:cy1gIIrk

>>498
エンジン掛けてアクセル煽った時の電圧をバッテリー端子で測定
通常は14V台までしか上がらない
レギュレータがぶっ飛んでると20V前後までなる
逆に電圧が低くなるって言うのは余り聞いたことないけど･･･
アクセル煽っても電圧が低いならダイナモがイカれてる？

とにかくまずはアイドリングでの電圧とアクセル開けたときの電圧を測ってみ？

500 ：７７４ＲＲ：2014/11/14(金) 23:14:15.50 ID:AMxUJt+H

先輩方教えてください。
中古で04買ったんだけども、チョークって引っ張ってもどこにも作用してないように感じるのですが、そういうものなのでしょうか。先っぽのネジ辺り何にも動かないものなの？

501 ：７７４ＲＲ：2014/11/15(土) 00:46:35.51 ID:4Jx+87An

引いても引かなくても始動性が変わらないのなら壊れてる

502 ：７７４ＲＲ：2014/11/15(土) 01:17:45.46 ID:PLbPpHfT

ちゃんとひっぱってるぅ～～～？？
全部引っ張らないとだめよん

503 ：７７４ＲＲ：2014/11/15(土) 01:34:18.86 ID:7bUYTACg

Dトラのチョークってグローブ付けてると引きにくいんだよな
そもそも手探りじゃどこにあるかわからない

504 ：496：2014/11/15(土) 01:39:15.56 ID:vUOx8RhF

>>498
スターターリレーの端子が溶けちゃって、カチカチ言うだけで通電しない症状。
ヂヂヂ音は端子の断末魔。

リレー高くないし新品に変えてみな。

505 ：７７４ＲＲ：2014/11/15(土) 01:56:50.31 ID:Nw+28b5+

501-503さま、ありがとうございます。
5ミリくらい引っ張ってもしか出てこないイメージ。
明日もっとグッと引っ張ってみます。
バッテリーヘタってるのかすぐセル回らなくなって
乗る度ドキドキ、今日も下り坂で押しがけでかかりました。
バッテリー見たら02製でした、充電しても
12.5vくらいまでしかならないから、もう寿命なのかも。

506 ：７７４ＲＲ：2014/11/15(土) 07:08:41.65 ID:2BbMBFCh

>>499そういうの基礎的な事なんですよね？全然知らなかったので、計測してみます。
>>504合わせて確認してみます。皆さんホントありがとうございます。

507 ：７７４ＲＲ：2014/11/15(土) 14:38:29.28 ID:PLbPpHfT

うるときにバッテリー充電すらしないのか
そのバイク屋は糞だな

508 ：７７４ＲＲ：2014/11/15(土) 18:40:17.22 ID:se1Tvgdd

うむ

509 ：７７４ＲＲ：2014/11/15(土) 20:26:14.18 ID:+0Q/fZxy

XってDトラ無印のノーマルと比べても性能落ちてるの？買う予定なんだが、Xの話題があまり出てこないから不安
キャブの方がカスタムしやすいことが原因？

510 ：７７４ＲＲ：2014/11/15(土) 20:35:29.41 ID:5kVUJ11M

>>509
中低速ならFIの方が良いよ
極低速と上の伸びはキャブ

今ならわざわざキャブ車よりFIの新車を買った方が幸せになれる

511 ：７７４ＲＲ：2014/11/15(土) 20:43:02.45 ID:jGG/lzTT

>>509
エンジンいじって遊ぶなら断然キャブトラだがそうじゃないならインジェクションの
メンテナンスフリーなメリットは大きいから俺はXにしてよかったと思ってる

512 ：７７４ＲＲ：2014/11/15(土) 22:41:13.86 ID:mJKE8S7X

>>509
X楽しいぞよ

513 ：７７４ＲＲ：2014/11/16(日) 02:00:26.01 ID:Br0Vqjon

ほかのオフモタとは違うくちばしがかっこいい

514 ：７７４ＲＲ：2014/11/16(日) 03:20:38.59 ID:llnG8TwE

Xもキャブと同じようにいじくってけば元気になるよ
シートの固ささえなんとかなれば…

515 ：７７４ＲＲ：2014/11/16(日) 03:26:30.99 ID:/7tpmjdu

なんかXは車格が小さく見えるのは俺だけ？

516 ：７７４ＲＲ：2014/11/16(日) 16:50:58.78 ID:4+d9zvY2

TMR化に向けてマフラー交換を考えてるんだけど300Ｒの純正か250の規制前で迷ってます。
性能的にあまり変わらないようなら規制前にしようと思うんだけどどっちがおすすめ？

517 ：７７４ＲＲ：2014/11/16(日) 17:30:13.09 ID:XkjKQMmZ

>>516
社外のフルエキ一択

518 ：７７４ＲＲ：2014/11/17(月) 08:43:03.24 ID:1re7QBGN

>>511
Xでもキャブと同じようにエンジン弄れるぞ。なんたって部品ほとんど変わってないからな。
292ccでヨシムラのハイカム入れてるけど、燃調ノーマルに設定してもなんの不具合もない。
大容量インジェクターとサブコンは必要だけど2つ合わせて5万もしないしね。
あえてキャブ選ぶなら、35φ以上のキャブを入れなきゃならない状況に陥った時だよ。

519 ：７７４ＲＲ：2014/11/17(月) 18:32:22.23 ID:1tE0Ugif

それはどういう状況？

520 ：７７４ＲＲ：2014/11/17(月) 23:01:03.83 ID:dfgpzN2Z

社外マフラー、Rのエアクリダクトなんか入れたら、
キャブセット出すだけで楽しいバイクになるよ。
社外キャブなんて入れた日にはもう・・・
ただ所詮250だし、お金掛けても遅いのは変わらん。

521 ：７７４ＲＲ：2014/11/18(火) 23:17:41.93 ID:dP9k6sb7

規制後キャブのエキパイ交換するのって結構変わりますか？

522 ：262：2014/11/18(火) 23:19:59.79 ID:5dZp76Ch

>>521
キャブがノーマルなら特に
FCRかTMRを入れているならセッティングをだしやすい(気がする)

523 ：７７４ＲＲ：2014/11/18(火) 23:20:32.30 ID:MPgkdGyk

質問なんですが、Ｄトラ無印にＸの前後ホイールは流用出来るのでしょうか？

524 ：７７４ＲＲ：2014/11/19(水) 13:51:51.13 ID:Zkh1CTpZ

え、いっしょでしょ。
後期なら

525 ：７７４ＲＲ：2014/11/19(水) 13:52:25.61 ID:Zkh1CTpZ

でもFブレーキは違うか

526 ：７７４ＲＲ：2014/11/19(水) 23:41:36.54 ID:KdwX1qa+

購入検討してるんだけどブログとか見てるとエンストってけっこー見る
個体差もあるけどそういう症状って誰しも経験するレベルであるの？
古い年式だけで最新式は大丈夫とかなら安心なんだけど

527 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 01:29:21.16 ID:hrW3o3Ma

14年式だけど信号待ちでエンストは一度もない

528 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 02:22:42.92 ID:sL0HuVwu

質問ですがDトラX２５０のサイズってKLX125とほぼ同じと思って良い？
通勤先の駐輪場の問題でKLX250は絶対無理なのはわかった
今はKLX125なんですが、高速乗りたいときもあるのでDトラ２５０Xを検討しているので
DトラXノ限車ある店周りになうので質問してみました

529 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 06:11:24.11 ID:a5yioFHF

>>526
納車後しばらくはかなりの頻度でストールしてた
バイクにその旨話したらアイドリング調整スクリューをちょこっと弄ってくれて
それ以来エンストはピタッと治まった

530 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 06:12:24.84 ID:a5yioFHF

×バイクに
◎バイク屋に

531 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 09:29:00.71 ID:P1oOhSE+

今朝スタンドのとこの接点おかしいの気がつかずしばらく悩んでた

532 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 15:46:56.22 ID:ibBYrXvL

>>529

「ボクハ・・・ばいく。」
「！！」

モテない主人公>>529と人の言葉を理解するバイクが織りなす、ちょっと暖かい、だけど切ない
ハートフル250ccストーリーｗ

533 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 17:53:54.07 ID:3Ih7xTf2

人は空を飛ぶ鳥を見ていると旅に出たくなるのさ。

534 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 19:02:21.31 ID:hrW3o3Ma

FMFマフラー欲しいぞ

535 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 19:17:23.08 ID:wdJmRX1N

中古で買ったDトラにbiggunとかいうマフラーついてたんだけど、どういう特性なん？

536 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 19:21:18.17 ID:sY0A1Zf1

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537 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 19:39:50.24 ID:4GDvaCKm

地球が消滅する

538 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 19:56:23.46 ID:EO8eOMTU

>>535
USのオフロード用レース管
今では手に入らない貴重な物
オールアルミのフルエキで爆音(確か105db以上あったはず)

今後、給気系やエンジンにも手を入れるならそのままでおk
無用の長物と思うならオクに流せ俺が速攻で入札する

539 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 21:03:48.84 ID:TZX7dvbZ

KLX125用のだけどいいなぁと思うフットペグがあった。DトラXにつけられないかな・・・
なんとかいけそうな気がするけどどうなんだろ

540 ：７７４ＲＲ：2014/11/21(金) 09:03:09.42 ID:Mdhxf+Lo

>>539
どこのメーカーのどの製品かを書かなきゃ誰も答えてはくれないと思う

541 ：７７４ＲＲ：2014/11/21(金) 16:58:56.42 ID:rTuvmlY4

キャブ虎(04)のレバーを交換したいのですが、xの物しかでてきません。
流用できる車種がありましたら教えてください。

542 ：７７４ＲＲ：2014/11/21(金) 18:34:02.10 ID:YtFNyV2f

>>541
zetaのショートレバー売ってるけど短いのだめなん？

543 ：７７４ＲＲ：2014/11/21(金) 18:44:43.71 ID:Absbsd/E

ラリーのもあるだろ
もう廃盤になった？

544 ：７７４ＲＲ：2014/11/21(金) 19:28:37.82 ID:EHyzLEha

Ｄトラ純正の青リム、黒リムにしたいから売ろうと思うんだけど需要あるかな？

545 ：７７４ＲＲ：2014/11/21(金) 20:25:57.18 ID:XaQWXUtv

リムだけなら厳しいんじゃね
全部組まれてるんなら俺が欲しいw

546 ：７７４ＲＲ：2014/11/21(金) 21:07:24.96 ID:EHyzLEha

>>545　　あーすまん　全部は組んでなくてバラしちゃった。スポークとニップルとリムはある
んだがなぁ　　　ハブがないｗ

547 ：７７４ＲＲ：2014/11/21(金) 21:26:01.15 ID:F92jFATc

>>546
スポークあるなら安ければなら欲しいな

548 ：７７４ＲＲ：2014/11/21(金) 22:12:51.01 ID:EHyzLEha

>>547　もし買うとしたらどのくらいで買う？4～5000円くらいでオクに流そうと思ってる
高すぎかな？ちなみに傷ありだよ

549 ：７７４ＲＲ：2014/11/21(金) 22:53:33.16 ID:YKp+1eaL

ＫＸのモンスター限定の黒いサイドカバー着けたけどかっこいいな
ただしバッテリーの所のフレームが見えてる
ぶったぎろうかな

550 ：７７４ＲＲ：2014/11/21(金) 22:56:18.50 ID:YKp+1eaL

http://i.imgur.com/g4TPmgA.jpg

551 ：７７４ＲＲ：2014/11/21(金) 23:03:27.98 ID:EHyzLEha

Dトラもいい加減バッテリーのとこひっこめてくれないかな。すっごい気になる

552 ：７７４ＲＲ：2014/11/21(金) 23:07:52.95 ID:aB2Z0hdx

>>548
送料こみ5000円なら買うかな
わりときれい目なら

553 ：７７４ＲＲ：2014/11/21(金) 23:51:05.27 ID:iDb9qvRP

エアクリのスペースにバッテリー移設したけどバッテリーのとこのフレームそのまんまだわ
ガソリン携行缶括り付けたり小物入れつけたりしようかなとか考えてはいるけどなんかいいプランないかなー

554 ：７７４ＲＲ：2014/11/22(土) 00:13:39.26 ID:wFmQ1Zb0

>>552 こみこみ5000円かー　考えておくｗ　土曜日の夜にﾔﾌｵｸに出そうと思うから
もし気になるなら入札してくれるといいかな

555 ：７７４ＲＲ：2014/11/22(土) 00:25:20.15 ID:kSJ7b8aX

おれのキャブトラ誰か15万で買ってくれよんしんちゃん

556 ：７７４ＲＲ：2014/11/22(土) 01:18:57.90 ID:ftNj18rb

ボアアップfcr社外マフラーなら考える

557 ：７７４ＲＲ：2014/11/22(土) 01:27:47.97 ID:QlQPxx2n

バラして売る気かい

558 ：７７４ＲＲ：2014/11/22(土) 01:43:22.72 ID:dXRe794i

普通に儲かるやんけ

559 ：７７４ＲＲ：2014/11/22(土) 10:10:39.68 ID:oIbRBi26

もうちょい早ければ

560 ：７７４ＲＲ：2014/11/22(土) 10:41:25.39 ID:3LUBq7+a

キャブ虎のノーマルエアクリ変えたいだが
純正って湿式だよな？乾式に変えてバッテリー移設したいんだけど
乾式に変えるのって手間かかりる？

561 ：７７４ＲＲ：2014/11/22(土) 11:08:17.01 ID:5GQPRrAN

おれ＞555だけど
妹が有村架純そっくり

562 ：７７４ＲＲ：2014/11/22(土) 11:17:08.49 ID:4gMDMzEb

妹15万でどうだ？

563 ：７７４ＲＲ：2014/11/22(土) 12:41:34.85 ID:oIbRBi26

じゃあ俺は兄で

564 ：７７４ＲＲ：2014/11/22(土) 13:53:37.09 ID:w3Kqkwnt

俺が兄だが

565 ：７７４ＲＲ：2014/11/22(土) 14:34:55.23 ID:lnhm/OeZ

父です

566 ：７７４ＲＲ：2014/11/22(土) 16:24:41.61 ID:hRAezqrL

姉(48) 新車です

567 ：７７４ＲＲ：2014/11/22(土) 22:09:51.60 ID:wFmQ1Zb0

>>552 554だけど出品したから気になるなら見てみそ

568 ：７７４ＲＲ：2014/11/23(日) 00:43:08.48 ID:lYYFDUix

X乗りよホムセン箱積載に適したキャリアおせーて

569 ：７７４ＲＲ：2014/11/23(日) 01:21:09.02 ID:wreqFRCN

>>568
ラリー

570 ：７７４ＲＲ：2014/11/23(日) 02:04:23.40 ID:p2+uhtmT

ホムセン箱は乗せたことないが、ラリーだよなあ

571 ：７７４ＲＲ：2014/11/23(日) 02:33:39.88 ID:6ZzluuPG

モタードか

572 ：７７４ＲＲ：2014/11/23(日) 10:14:29.05 ID:KNpC7LAC

ホムセン箱載せるならラリーよりライスポのほうが向いてると思う

573 ：７７４ＲＲ：2014/11/23(日) 11:12:15.19 ID:WcnFHud0

>>568
俺はGIVI箱だがいろいろ見てライスポが一番頑強な印象だったので買った
ラリーは見た目はいいが結構、溶接がもげたとかクラックが入ったみたいな話を聞くので
大きな箱には不向きかと

574 ：７７４ＲＲ：2014/11/23(日) 17:22:22.27 ID:WWDgrno9

>>568
俺はホムセン箱だがいろいろ見て100禁ステー直付が一番頑強な印象だったので買った
ダイソーは見た目は悪いが結構、溶接が禿げたとか錆が入る事はよくあるけれど
コスパは最高かと

575 ：７７４ＲＲ：2014/11/23(日) 17:27:08.98 ID:dcBbAQ6r

箱が喋った！。

576 ：７７４ＲＲ：2014/11/23(日) 17:42:37.20 ID:IgLWiOBm

ヤフオクの鉄キャリアでいいんじゃね
異様に頑強
オレはトップケースだが、ホムセン箱の人ブログで見掛けたよ

次にお前はこう言う、「トップケースが喋った！」

577 ：７７４ＲＲ：2014/11/23(日) 17:48:14.42 ID:7O9QJgZ1

トップケースが喋った！

578 ：７７４ＲＲ：2014/11/23(日) 19:28:48.06 ID:+Vd9V3bR

GIVI使い回すのがええかなとおもうけど
イマイチ似合わないよな

579 ：７７４ＲＲ：2014/11/23(日) 22:54:42.06 ID:611Nr3lV

>>578
確かに似合わない
が、ホムセン箱が似合うわけでもなし・・・
実用性を取るなら見てくれが犠牲になるのは仕方ない

580 ：７７４ＲＲ：2014/11/23(日) 23:21:41.01 ID:Gv+CfrmJ

セローでよく10泊くらいの旅行行くんだけどDトラXでもできるかね？
向いてないことはわかるんだけどモタードへの憧れがヤバイんじゃよ

・ガレたところは走らないけど山で急な坂を登ったりする
・シートは社外品で対策する予定

581 ：７７４ＲＲ：2014/11/24(月) 00:11:44.40 ID:FqsagaBw

>>580
尻にやさしいシートみつけたら、ここで報告よろしく

582 ：７７４ＲＲ：2014/11/24(月) 00:31:22.29 ID:sQya6vi+

10泊…すげえなｗ

583 ：７７４ＲＲ：2014/11/24(月) 00:32:17.63 ID:ydB80xpI

>>580
燃料タンク容量がセローより2リッターくらい小さいから航行距離は短くなるな
それ以外は何ら問題ないと思う

584 ：７７４ＲＲ：2014/11/24(月) 01:13:29.70 ID:uTwr9l72

純正シートがほしい・・・　誰か安く売ってくれ

585 ：７７４ＲＲ：2014/11/24(月) 08:57:24.93 ID:3+EVs68f

>>584
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m125224836

586 ：７７４ＲＲ：2014/11/24(月) 09:41:53.16 ID:27YVyxE6

>>580
＞・ガレたところは走らないけど山で急な坂を登ったりする

コレ↑が岩がゴロゴロな所じゃないけど未舗装の急な坂を意味するのなら
オンタイヤでは登らない可能性がある。

体格にもよるが、無駄に車高が高いので、脚をベタベタ突いて走破するような所は難しくなる。

587 ：７７４ＲＲ：2014/11/24(月) 09:59:03.19 ID:iPkKhZv8

走る道の具合は本人の想定次第だけど10泊のツーリング自体はよっぽど特殊なバイクじゃない限りなんだってできる

というクソの役にも立たない意見

588 ：７７４ＲＲ：2014/11/24(月) 11:44:00.78 ID:0vrC5Mqq

そーだな、セローで１０泊するぐらいの知恵と行動力があるならなんとでもなるだろ

589 ：７７４ＲＲ：2014/11/24(月) 12:10:31.45 ID:27YVyxE6

よく読んだら10泊とは書いてあるが
キャンプだとか野宿だとかは一言も書いてない件

590 ：580：2014/11/24(月) 12:54:12.92 ID:JSmU8PNU

皆さんありがとう、買うよ俺！

>>581
スパイラルフォームカバーセットとかいうのがいいって聞いたんだけど甘いかな

>>586
急な坂は舗装路でっす
山越えるには避けられない…

>>589
半分宿半分キャンプっす
最近のテントは進化しててコンパクトで助かるんだ

591 ：７７４ＲＲ：2014/11/24(月) 14:40:01.78 ID:ir6cy7yu

10泊もしてたら途中でオナニしちゃうな

592 ：７７４ＲＲ：2014/11/24(月) 16:05:49.27 ID:aCGmsThA

プロテーパーのSEハンドルの左右ちょこっと切って、ポッシュのハイスロつけたらブレーキレバー握れなくてワロタ

593 ：７７４ＲＲ：2014/11/24(月) 17:16:27.05 ID:uTwr9l72

>>585 状態のわりに高い気がするなぁ

594 ：７７４ＲＲ：2014/11/24(月) 17:35:02.44 ID:WJ8GkYpf

キャブトラ純正リアスプロケの丁数って40Tでしょうか？

595 ：７７４ＲＲ：2014/11/24(月) 17:35:45.92 ID:yAHJvJ+1

高いね。売れないな。

596 ：７７４ＲＲ：2014/11/24(月) 18:03:45.62 ID:If2++OAF

カブでも行けるだろ

597 ：７７４ＲＲ：2014/11/24(月) 18:08:34.63 ID:D74Gy7bk

>>594
39

598 ：７７４ＲＲ：2014/11/24(月) 18:25:20.06 ID:WJ8GkYpf

>>597
助かりました

599 ：７７４ＲＲ：2014/11/24(月) 22:42:55.89 ID:YLwVkg8u

取説のPDFが欲しいんだけど、公式行っても分割されててめんどくさいんでブライトみたいにどっか１冊分まるっと置いてないかなぁ・・・

600 ：７７４ＲＲ：2014/11/24(月) 23:03:17.14 ID:ir6cy7yu

コーヒーにブライト

601 ：７７４ＲＲ：2014/11/25(火) 00:25:41.90 ID:SblaXISd

RVBOX便利だよ
タイダウンで縛れば取り付け取り外しなんて5分ぐらいだし
ただ460は思ってる以上に荷物入んない
http://i.imgur.com/LxXmeN9.jpg
http://i.imgur.com/jOxRM1M.jpg

602 ：７７４ＲＲ：2014/11/25(火) 00:37:48.79 ID:7yq/BBTt

センターアップマフラーかっこいいなー

603 ：７７４ＲＲ：2014/11/25(火) 02:41:58.99 ID:cWbk3hA/

リアビューのマフラーとの対比がダサかっこいいなw たまらん

604 ：７７４ＲＲ：2014/11/25(火) 06:32:18.70 ID:ZCt/g1w2

d虎にセンターアップなんてあったっけ？
xにも着くやつ？

605 ：７７４ＲＲ：2014/11/25(火) 09:50:14.23 ID:EDoZMJYn

デイトナのダモスマフラーだよ。既に廃盤。うちに転がってるわ。

606 ：７７４ＲＲ：2014/11/25(火) 09:56:39.31 ID:QGDVA4BO

底打ちすんだよなあれ。

607 ：７７４ＲＲ：2014/11/25(火) 09:59:20.55 ID:EDoZMJYn

それにナンバーステーがガラス細工

608 ：７７４ＲＲ：2014/11/25(火) 10:43:22.99 ID:RvwT/Fgp

>>593
そういうことじゃ無くてさ・・・
本気で欲しいならこんなところで聞いてないでヤフオクぐらいマメにチェックしたら？
って事なんだけどな

609 ：７７４ＲＲ：2014/11/25(火) 10:58:00.74 ID:fYyWTKJf

デイトナのセンターアップはナンバーステーがかなりサイクルの早い消耗品だったからな
メーカーも欠陥を認めて廃盤に追いやられた

センターアップならその後ホットラップからも出たよね？
今あるか分からないけど

610 ：７７４ＲＲ：2014/11/25(火) 12:24:11.10 ID:9bG/EK3G

皆さんスプロケは前後何にしていますか？
町乗りじゃ６速使えきれなくて。
高速乗らないし加速良いほうが面白そう。
オススメあれば教えて下さい。

611 ：７７４ＲＲ：2014/11/25(火) 12:41:52.18 ID:bGx7QFCO

>>610
F14/R45
F13/R45

612 ：７７４ＲＲ：2014/11/25(火) 12:43:06.75 ID:qCejkPak

55～60キロで6速使えばいい

613 ：７７４ＲＲ：2014/11/25(火) 12:46:05.46 ID:QsoZOGVQ

フロントを1T下げるだけでも6速が使えるようになるよ

614 ：７７４ＲＲ：2014/11/25(火) 12:50:44.90 ID:Knr4c9+R

>>613
F14/R42にしてたけどそれでも6速は使いきれなかったよ
（FCRにビートシリンダーキットハイカム仕様）

615 ：７７４ＲＲ：2014/11/25(火) 12:57:54.99 ID:QsoZOGVQ

え？F13TでR39Tで通勤で6速使えてるけどな
FCR33、規制前エキパイ+吉村のライトカスタムだけど

616 ：７７４ＲＲ：2014/11/25(火) 13:39:24.12 ID:OCCSdyR7

>>614だけど
F14/R39で6速8000rpmで頭打ち
F14/R42でも6速9200rpmで頭打ち

使えるかでは無く使い切れないって話だ

617 ：７７４ＲＲ：2014/11/25(火) 13:44:15.85 ID:QsoZOGVQ

街乗りで6速使いたいって話じゃないのか

618 ：７７４ＲＲ：2014/11/25(火) 13:44:53.04 ID:9bG/EK3G

>>617
はい。それが希望です。

619 ：７７４ＲＲ：2014/11/25(火) 13:48:31.85 ID:biZndj1N

>>618
じゃあノーマルで良いじゃん
別に問題なく使えるだろ

620 ：７７４ＲＲ：2014/11/25(火) 13:56:49.45 ID:QsoZOGVQ

>>618
安くやってみたいならF13Tにするのがオススメだよ。リアを3T上げるのと同じになる。
でも、鬼トルクで締まってるからここが鬼門。リアを42Tにしてもいい。

これなら、45-60km/hで楽出来るよ。

621 ：７７４ＲＲ：2014/11/25(火) 14:10:27.74 ID:ZCt/g1w2

>>609
ホットラップは調べても出てこないや
デイトナはあるけどマフラー本体しか置いてないわ

622 ：７７４ＲＲ：2014/11/25(火) 15:24:02.01 ID:cWbk3hA/

http://www.webike.net/sd/3249490/

623 ：７７４ＲＲ：2014/11/25(火) 19:23:17.61 ID:YBM9FURy

HOTLAPのマフラーはナンバーステーが頑丈
X用にO2センサー穴付で触媒入りってのも注文できるらしい

デイトナはナンバーステーが良く死ぬってのもあるけれどハズレを引くと突然溶接部から自然崩壊しだす・・・
ジョイントパイプ部分は問題ないから差し込み38mmのサイレンサを突っ込んで適当にステー作ってレースに使ってる知り合いがいる

624 ：７７４ＲＲ：2014/11/25(火) 22:16:06.70 ID:gV5iW+to

どちらももググっても情報出てこないよな
デイトナのセンターアップは頑張ればfiにつくんだっけ

625 ：７７４ＲＲ：2014/11/25(火) 22:33:32.55 ID:dPNhQ8Us

ってか、ぶっちゃけDトラのセンターアップはヤッツケ感酷くてすげーｶｺﾜﾙｲ。

626 ：７７４ＲＲ：2014/11/25(火) 22:49:58.34 ID:JCquwc6M

他人の好みにケチつける奴は間違いなくクズ

627 ：７７４ＲＲ：2014/11/26(水) 08:16:04.97 ID:XprYvyW2

>>626
じゃーお前もクズじゃん

628 ：７７４ＲＲ：2014/11/26(水) 15:46:03.95 ID:fUXIwg4N

マルケジーニ入れてる人居ますか？
純正スポークより軽くなりますか？またホイール以外に揃える物ってありますか？？

629 ：７７４ＲＲ：2014/11/26(水) 17:50:29.66 ID:Fb9Av7Am

重くなる

630 ：７７４ＲＲ：2014/11/26(水) 19:26:18.80 ID:74MxcbAI

キャストホイールはどう考えても、スポークよりは重くなるだろう。

631 ：７７４ＲＲ：2014/11/26(水) 19:31:19.44 ID:CfEftVW/

以前簡単に計算したら、前3.50後4.50同士で比べると、数グラムマルケの方が軽かったような
記憶がある。
ただdトラは純正が3.00と4.00だから、当然それよりは重くなる。

632 ：７７４ＲＲ：2014/11/26(水) 19:35:41.10 ID:zI/TvSTh

数グラム程度ならチューブ込みなら純正より軽いんじゃないのかな
どっちみちマルケは高すぎ、ゲイルでいいじゃん

633 ：７７４ＲＲ：2014/11/26(水) 20:42:45.70 ID:fnsqz7Gd

マルケもゲイルも作りの差らしいね。マルケの方が強度が高いみたいだけど

634 ：７７４ＲＲ：2014/11/26(水) 20:46:13.88 ID:fnsqz7Gd

DトラXのキャリアでてるけどどうなんだろ　　http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k179018476

635 ：７７４ＲＲ：2014/11/26(水) 20:51:57.01 ID:GYW5xoQw

ホイール幅(タイヤ幅)を太いのに換えるメリットって

1 接地面積が増えることによるドライグリップ増化
2 場合によってはタイヤの選択肢が増える

デメリットは

1 接地圧低下によるウェットグリップ低下
2 重い
3 場合によってはチェーンのオフセットやスイングアームに干渉等の対策が必要

って認識であってるかな？
あんま詳しくないんだ無知ですまん

636 ：７７４ＲＲ：2014/11/26(水) 22:19:32.44 ID:8i4PhXuw

>>634
欲しくて悩んでるなら安いんだからさっさとポチれ
中古で一個しか無いものこんなところでさらしたら横取りされるぞ？w

637 ：７７４ＲＲ：2014/11/27(木) 00:00:26.16 ID:FsoYf3bi

ハイシートにしたから破けてない純正シートあるけど、デカイし送るの面倒くせぇ

638 ：７７４ＲＲ：2014/11/27(木) 00:53:05.69 ID:YRYeoHqG

おいといて売るときにハイシートをヤフオクに出した方がええ
純正シートなんか出しても売れない

639 ：７７４ＲＲ：2014/11/27(木) 01:35:46.47 ID:2h5ulkSW

リアタイヤに150入れてる人がいると思いますが、タイヤの銘柄を
教えて下さい。
宜しくお願いします。

640 ：７７４ＲＲ：2014/11/27(木) 02:26:22.41 ID:VOPamQVd

自分は純正シートほしいけどな。Xのなら

641 ：７７４ＲＲ：2014/11/27(木) 02:26:51.94 ID:VOPamQVd

自分は純正シートほしいけどな。Xのなら

642 ：７７４ＲＲ：2014/11/27(木) 02:27:38.81 ID:VOPamQVd

ミスって2回書き込んでしまった・・・

643 ：７７４ＲＲ：2014/11/27(木) 03:37:02.51 ID:8ZqJVX/S

スポークにラップ(スキン)つけたことある人いますか
買ってあるんだけど面倒臭くてまだつけてない
スポーク交差部がうまくつけられなさそう

644 ：７７４ＲＲ：2014/11/27(木) 07:01:53.23 ID:oTJi9lvS

>>643
そんなこと書き込んでる暇があるなら貼っちゃえよw

645 ：580：2014/11/27(木) 12:29:44.09 ID:I/OjhVGD

>>643
つバイク屋

スキンかっこいいよなー
なかなか付けてる人見ないけど

646 ：７７４ＲＲ：2014/11/27(木) 12:30:59.47 ID:I/OjhVGD

名前ミスった

647 ：７７４ＲＲ：2014/11/27(木) 18:55:01.03 ID:ntPy2FJJ

スキンか　俺は使う派だな
パイプカットしてるが

648 ：７７４ＲＲ：2014/11/27(木) 19:55:44.81 ID:YRYeoHqG

乗らない冬場にホイール外してチマチマやった方が良さそう

649 ：７７４ＲＲ：2014/11/27(木) 20:26:05.31 ID:2T1OdUHD

スキンかっこいいよな
友達がしてたけど心が折れる作業だそうだ

650 ：７７４ＲＲ：2014/11/27(木) 23:02:02.50 ID:C3J9sz99

36x前後輪 …
やった人いる？ってか交差部どうしたかが知りたいの
前後輪タイヤのシャフト外しとかスポークレンチ使ってまでやりたくないんで…
あっためてやるってどっかのブログに書いてあったです。
経験者以外はスルーでお願い

651 ：７７４ＲＲ：2014/11/28(金) 00:35:16.99 ID:iTWIks6W

まずスポークの脱脂が面倒だ

652 ：７７４ＲＲ：2014/11/28(金) 03:18:18.37 ID:LrlL0Ubs

知り合いにやってる人いるなそういえば

653 ：７７４ＲＲ：2014/11/28(金) 07:18:28.82 ID:6OpIrA7Q

脱脂すると中で錆びちゃうんじゃないかな

654 ：７７４ＲＲ：2014/11/28(金) 07:28:30.03 ID:s2uetvnK

そうだね、脱脂しちゃうと後々サビてトラブルの原因にもなるかな。
むしろサビさせないシリコンスプレーを塗布する方が滑りも良くてイィんじゃないかな。

655 ：７７４ＲＲ：2014/11/28(金) 13:16:17.58 ID:Vmu7sheX

ストローでも付けとけ

656 ：７７４ＲＲ：2014/11/28(金) 16:41:30.71 ID:UEzo5ErU

スポーク錆びまくりの俺にスキン丁度いいじゃんと思ったけどスポーク以外もボロボロだからスキンだけ綺麗につけてもなんかな・・・

657 ：643：2014/11/28(金) 19:58:13.23 ID:T+1yjJ7G

KTMかWRスレの方が良かったかな
D虎の経験者はいないですか

658 ：７７４ＲＲ：2014/11/28(金) 20:03:14.86 ID:13NYV7I4

何の経験だよ!

659 ：７７４ＲＲ：2014/11/28(金) 20:56:37.13 ID:Vmu7sheX

そんな事よりD虎におすすめハンドルカバー教えてくれよ

660 ：７７４ＲＲ：2014/11/28(金) 21:02:09.42 ID:13NYV7I4

ないよ!

661 ：７７４ＲＲ：2014/11/28(金) 21:15:17.44 ID:poni1Szw

>>643
スポークスキンって物の存在を教えてくれて助かるぜ
取りあえずポチって見たので来週中に届いたら来週末に取り付けてみる
>>659
メイヤーのバークバスターとかZETAのアーマーハンドガードみたいにフレームだけのガードの上にマルトのネオプレン素材のハンドルカバー
あとはグリップヒーターがあれば最強
本当はセフメが一番良かったんだけれど会社倒産しちゃったからな・・・
まぁガードは無くても良いけれどあった方がバタつかないし、冬場以外でもそのまま使えて多少格好つけられるから自分は付けてる

662 ：７７４ＲＲ：2014/11/28(金) 21:19:22.07 ID:KvJqEviO

>>659
コミネ一択
素晴らしいよ

663 ：７７４ＲＲ：2014/11/28(金) 21:20:33.79 ID:JX8OblwP

セフメなき今ヤママルトしか考えられん

664 ：643：2014/11/28(金) 21:29:01.06 ID:T+1yjJ7G

>661 取り付けレポよろ
自分も土日にがんばってみます
ちなエンデューロには向かない
スポーク叩いて変な音がするかって判断ができなくなるから。

665 ：７７４ＲＲ：2014/11/29(土) 07:53:54.28 ID:UBTy8cjC

ラフロのハンドルカバーもオススメ。
ラジポン、サイクラのベントガードの上からでジャストフィットするよ。
グリップウォーマーもイィけど最近じゃヒーター内蔵の手袋もあるみたいだね！

666 ：７７４ＲＲ：2014/11/29(土) 09:56:16.84 ID:3jY7PbQf

妖怪のせいだな

667 ：７７４ＲＲ：2014/11/29(土) 13:56:58.66 ID:YiaFfsk5

ハンドル切ろうとケーブル外し、
スロットルパイプ抜こうとしたら
くるくる回るだけで全然横に動かないんだ。
ねじ穴とかストッパーも見つからないし。
普通はスルッと抜けるもの？
どうしたらいいやら、参った。

668 ：７７４ＲＲ：2014/11/29(土) 21:15:06.09 ID:1bd8LZbt

いい加減ハンドガードつけようと思いハンドルバー探してるんだけどどれがいいんだろ。
好みとかいろいろあるんだろうけど純正に近い感じがいいなぁ

みんな何つけてるの？オススメあったら教えてけろ

669 ：７７４ＲＲ：2014/11/29(土) 21:24:21.59 ID:2JkyI7Jz

>>668
ジータでいいんじゃね？何かと楽だよ
俺はレンサル入れてたけど(安かったからw)

670 ：７７４ＲＲ：2014/11/29(土) 21:55:31.27 ID:1bd8LZbt

>>669　ジータって何かしっくりこなかったんだよなぁｗ　レンサルはやっぱり気になるだよね
どのサイズにすればいいかわからないけど

671 ：７７４ＲＲ：2014/11/29(土) 21:58:58.76 ID:T9HFrxUl

ハンドルでしっくり来る来ないはメーカー関係ないだろw

672 ：７７４ＲＲ：2014/11/29(土) 22:05:23.20 ID:1bd8LZbt

>>671 そうなんだけどサイズの問題さ。メーカーによっても微妙に違うじゃん

673 ：７７４ＲＲ：2014/11/29(土) 22:21:48.35 ID:btvlmoUI

ジータはサイズがイラストでチェックできるので買った。
角度とか長さとか数値じゃわからん。

674 ：７７４ＲＲ：2014/11/29(土) 22:34:31.79 ID:T9HFrxUl

それメーカーに依る訳でないのよ。
個人的にはレンサルのラリーロズラー使っててベストと思ってたけど、ジータのデュアルスポーツmid（だっけ）に変えたらモアベターな感じで今は満足してる。もっとしっくりするのも有るかも知れないと思ってるよ。
ハンドルは試着出来んから博打な点もあるよね。ある程度トライ＆エラーしないと自分が求めるポイント（体格や乗り方により違うし）が何なのか答え出ないんでね？
幅や高さ、絞りなんかの表示で何となく自分に合う合わないが分かるようになってくるよ。

675 ：７７４ＲＲ：2014/11/29(土) 22:42:40.06 ID:UOIqj6wh

とりあえずレンサルのKX純正サイズから始めてみれば？
因みにプロテーパーのKX用はレンサルのより若干低くなるよ

676 ：７７４ＲＲ：2014/11/29(土) 23:28:31.64 ID:RBgHfPej

ZETAはアルマイトの退色が早すぎ
黒を買ったのに1年でゴールド、2年でシルバーになるんだぜ・・・

677 ：７７４ＲＲ：2014/11/29(土) 23:33:05.37 ID:btvlmoUI

ばっか、最初からシルバーかっとけよｗ

678 ：７７４ＲＲ：2014/11/29(土) 23:47:55.71 ID:faqfJQMr

来年はグリーンあたりかな？

679 ：７７４ＲＲ：2014/11/30(日) 03:20:35.38 ID:svt3vK9s

ZETAは変色を楽しむ物だぜ！
好きな色は1年もたない
そっから先はバイクと共に劣化していく味だよ

680 ：７７４ＲＲ：2014/11/30(日) 16:20:26.39 ID:uLP39ZPf

中古で買った俺の規制後キャブトラフルノーマルの燃費がリッター23キロなんだけど、皆さんもこのくらいですか？
乗ってて調子はすごく良いんですが。

681 ：７７４ＲＲ：2014/11/30(日) 16:43:53.98 ID:DUucIeih

>>680
都心部の街乗りならそんなもん

682 ：７７４ＲＲ：2014/11/30(日) 16:51:06.90 ID:cJ7P7b7d

FCR入ってて32km/l。まぁ、片道50kmの通勤快速。

683 ：７７４ＲＲ：2014/11/30(日) 16:55:35.55 ID:lTsgge6w

ボアアップfcrで16だわ
大型乗りの連れとツーリング行くの辛い

684 ：７７４ＲＲ：2014/11/30(日) 17:14:15.17 ID:QhkZtuLV

AIキャンセル、吸排気交換で18ぐらい

685 ：７７４ＲＲ：2014/11/30(日) 17:23:26.19 ID:chzTPNb4

足が窮屈でいかん
ハイシートしかないのかな？

686 ：７７４ＲＲ：2014/11/30(日) 17:37:40.88 ID:CUS5jfHQ

一通り手を入れて街乗り13km/L

687 ：７７４ＲＲ：2014/11/30(日) 17:52:30.33 ID:LcDKlebt

ノーマルキャブで35km

688 ：７７４ＲＲ：2014/11/30(日) 17:59:24.85 ID:uLP39ZPf

結構幅があるんですね。
参考になりました。

689 ：７７４ＲＲ：2014/11/30(日) 17:59:37.69 ID:FkKgeMhX

燃費自慢始まったw

690 ：７７４ＲＲ：2014/11/30(日) 18:00:27.23 ID:lTsgge6w

純正キャブで社外マフラーの人はどんなセッティングにしてる？
FCRから戻そうと思ってるんで参考にさせて欲しい

691 ：７７４ＲＲ：2014/12/01(月) 08:28:44.15 ID:jv2ZNEk9

>>683
それセッティングでてないな。

692 ：７７４ＲＲ：2014/12/01(月) 22:46:29.70 ID:1uwwlFen

FCR入れてるけど、片道3Kmだから15位。

693 ：７７４ＲＲ：2014/12/01(月) 23:21:17.89 ID:ZNLcPu/V

2007年キャブ最終型先日200kmほど走ってきて6Lちょうどくらいだった
まったり中距離33km/lくらい

694 ：７７４ＲＲ：2014/12/02(火) 02:24:07.59 ID:qV47y+p7

それなりに回して信号とかに止まると33。回しても止まる回数少なければ35とか。ちなみに
FI車。普通かな

695 ：７７４ＲＲ：2014/12/02(火) 16:44:43.35 ID:ZmwQxEwO

FIなら、都市部じゃない限り法定速度守ってれば40k/L行くよ

696 ：７７４ＲＲ：2014/12/02(火) 19:20:45.76 ID:o4LgKbPa

今の時期だとﾘｯﾀｰ26前後かな
夏場だと30～35とかだね、ツーリングなら37とか
2008虎X

697 ：７７４ＲＲ：2014/12/02(火) 21:12:22.65 ID:ykenTT72

流れを切って申し訳ないのですが

キャブトラのフロントのブレーキホースの交換を検討しています。
キャリパー手前部分をXのように金属パイプを使わない取り回しにしたいのですが
X用のブレーキホースを購入すればXの用な取り回しが可能でしょうか？

また、Xのフロントホースの長さを教えてください

698 ：７７４ＲＲ：2014/12/02(火) 22:01:41.85 ID:4dAAq08/

Ｘの長さは知らんけど
スウェジラインのキャブトラ用の適合車種買えば良いんじゃないの。
それかホースの長さオーダーメードで買うかやな。

699 ：７７４ＲＲ：2014/12/02(火) 23:15:21.79 ID:rmrfJfMO

>>697
Xはフォークがちょっと短い？のか流用不可能
キャブトラにX用フォークガードとキャリパを移植してるけれど1500mmのホースでちょっと余裕がある、1350mmだとアウトだった

700 ：７７４ＲＲ：2014/12/03(水) 05:30:16.14 ID:jH9XcEP9

おはようございます
08X乗りです
どうしてもブロックタイヤに交換してみたいので、ホイール&ブレーキ、ケーブル等々FIのKLX250のものに交換しようとしているんですが、やったことある人いますか？

701 ：７７４ＲＲ：2014/12/03(水) 08:12:04.14 ID:b1B404wU

ポン付けだし何も困らんよ

702 ：７７４ＲＲ：2014/12/03(水) 08:12:24.39 ID:l4wlpwkG

Dトラミーティングって過去にあったことある？

703 ：７７４ＲＲ：2014/12/03(水) 08:28:47.25 ID:ycjja2Iv

なにその貧乏臭いミーティング

704 ：７７４ＲＲ：2014/12/03(水) 11:12:34.93 ID:Z/+/OGOF

寒いけどオイル交換したし
少し乗ってくる
神奈川天気いいけど風強し

705 ：７７４ＲＲ：2014/12/03(水) 19:41:52.57 ID:bBN1EPSX

>>700
フロント　klx250のホイール+DトラXのブレーキディスク
リア　klx250のホイール+ディスク（klx・dトラ共通）+DトラXについてるのと同じ丁数のスプロケ
でとりあえずブロックタイヤは履ける

706 ：７７４ＲＲ：2014/12/04(木) 10:46:32.29 ID:2LXRjJcr

fcrのセッティングしてるんだけどいちいち取り外すのめんどくせえ！
グリって回転させてなんとかならんかなぁ

707 ：７７４ＲＲ：2014/12/05(金) 00:34:42.32 ID:0nceN2lV

>>706
なる。

708 ：７７４ＲＲ：2014/12/05(金) 11:40:38.19 ID:xSuZtjWT

なるんかい！
次の時に試そう

709 ：７７４ＲＲ：2014/12/05(金) 20:02:17.73 ID:qteAwLx7

ゴムに変なクセついて二次エア吸いそうだが

710 ：７７４ＲＲ：2014/12/05(金) 20:02:27.96 ID:qYbg7KTH

フロントカウルあたりから回転数をあげると
ビィィィィン！という割れ音がします。
なにか対処法はありますか？
カムチェーンテンショナーとフロントカウルからの音が
気になって高回転まで回せません。

711 ：７７４ＲＲ：2014/12/05(金) 20:06:12.62 ID:fwKS8p2i

>>710
俺もまさにその症状に悩まされています。
あれどこから音出てるんだろ・・・。
走行中にカウルやらメーター付近を手で押さえてみても音の発生場所が特定できない。
誰かアドバイス下さい。

712 ：７７４ＲＲ：2014/12/05(金) 20:09:58.48 ID:dp8TlpdM

シートの前側抑えたら止まらない？タンクとくっついてる部分。

713 ：７７４ＲＲ：2014/12/05(金) 21:55:40.49 ID:be2Vx2M0

スピードセンサーじゃないの？

714 ：７７４ＲＲ：2014/12/05(金) 23:55:22.19 ID:0nceN2lV

>>709
二次エア吸わない。関係ない。インマニからキャブを抜いて回すんだ。ファンネルはこれでいける。キノコならキノコはとる。ノーマルエアクリなら知らん??

715 ：７７４ＲＲ：2014/12/06(土) 00:43:52.04 ID:uq+IobLx

あーファンネルか。
Z竹か

716 ：７７４ＲＲ：2014/12/06(土) 20:54:35.97 ID:DrkO/Quq

キャブ替えたらやっぱりマフラーも替えなきゃだめ？

717 ：７７４ＲＲ：2014/12/06(土) 21:10:39.97 ID:Madba5iT

>>716
別に無理して換えなくても良いよ
エアクリボックスは？
キノコ？
ファンネル？
どうしても気になるなら規制前のノーマルマフラー(エキパイとセットで)
300Rのノーマルフルエキなら尚良

718 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 00:08:35.08 ID:DrkO/Quq

>>716
ありがとう。とりあえず替えない方向で行こうかな。
今の仕様はノーマルエアクリに250Rダクト、KLEENカットでそのうちTMR34を付ける予定
300Rのマフラーって静かって意見ととうるさいって意見両方聞くけど実際どうなんだろう？

719 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 01:11:54.69 ID:EmHq35nH

FCR+規制後マフラーで乗ってたけど、レスポンスの良さは体感出来るよ。パワーは上がった気がするレベル。

720 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 18:10:40.21 ID:QBoMVykx

質問です

今日AIキャンセルしたんだけどリードバルブって普通付けたままですか？
試乗してみたらエンジンからピロピロ聞こえてくるのでちょっと心配なんですけど。

721 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 18:17:25.65 ID:GQP5YwIw

>>720
は？

722 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 18:38:00.76 ID:LWeqAxg4

急に寒くなったのでバッテリーが上がった。
H23　5月～　台湾yuasa製
そろそろ、寿命かな？　何となく元気がない。
取りあえず充電。

723 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 19:13:59.43 ID:mOKL8T9a

それＫＤＸじゃね？

724 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 20:43:23.39 ID:QBoMVykx

すんません、物が違いました
エアーサクションバルブって言うんでしょうか？

通常はあれを付けたままにするんでしょうか？

725 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 20:50:16.28 ID:mOKL8T9a

いや、とるよ

726 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 21:01:39.81 ID:kyK/LVNw

開いた穴に米粒ねってねじ込んどけ

727 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 23:10:30.38 ID:Cyin8o78

初バイクで楽しく乗ってて半年ほど経つんだけど過去に3回ほどエンジンがなかなかかからないことがあった
どれも根気よくセルを数分回し続けたらなんとか掛かったからいいんだけど原因ってなんなの？
一度はツーリング中のエンスト時でまた起きたら・・・って考えると不安で不安で

728 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 23:17:42.64 ID:zkdtt6Um

無印？X？どっちだよ

729 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 23:20:29.70 ID:is+GyGY1

俺の08Xもよくなる。電圧不足なのかな？

730 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 23:29:26.78 ID:30QzGOV5

俺の2012Xは2年乗ってるけどそんな症状は一度もないな

731 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 23:43:12.83 ID:mOKL8T9a

つチョーク

732 ：727：2014/12/08(月) 00:01:34.32 ID:Cyin8o78

13年式のxです
新車で買いました

733 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 00:56:38.41 ID:esvzHsfQ

DトラXのインナーチューブほしい人いるかな

734 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 01:18:45.65 ID:r8u0GacV

変えた理由次第で欲しいです。

735 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 07:37:42.54 ID:mYnJf64x

>>727
俺のもたまになるよ。セル回してる時FIランプ付いてそうなる。
キーオフしてオンにし直すと普通にかかるようになる。
原因は分からないけど対して気にもしてないや。

736 ：727：2014/12/08(月) 07:56:54.58 ID:929A5ZUz

>>735
FIランプも光らないしキーオフしても効果なしだった

737 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 08:51:41.96 ID:jnQDJbnT

まず服を脱ぎます、、、

バイクに対する愛が足りないいんだよｗ
全裸でエンジンを人肌に暖めるんだ。バイクの冷めた心を融かしてあげるんだ！

738 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 10:43:52.89 ID:DzF+OgZX

キャブからXに乗り継いでるけど
キャブ車の冬は毎回不安になる位掛かりが悪かった。
チョークはもちろん、お湯掛けたり、キャブ内のガソリン抜いたり、色々やってやっと掛かってたからFIの一発始動は毎回ホッとするわ。
多分、温間時でたまに掛かり難いのはカワサキFI車の持病じゃないかな～(ECUが誤作動とか？
ニンジャでも6Rでも聞いた事ある。

739 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 10:51:43.97 ID:yoKj1Wlj

FIすらまともに作れないのにABSとか不安すぎるだろ

740 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 12:49:45.53 ID:kP3w5FhN

俺の08Xもごくまれにしばらくエンジンかからん時はあるわ
ツーリング先でそうなると焦るよな

741 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 16:59:56.67 ID:wXrOS1ai

09Xだけどエンジンのかかりより走行中のストールの方が不安だよ
たまになるし

742 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 18:11:47.52 ID:3t5TQCyM

チョーク引けばちゃんとかかるうちの子はいい子だったのか

743 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 18:12:38.72 ID:esvzHsfQ

>>734　今はWR乗ってる友人がXに乗ってた時に部品バラ売りしたらしく余ったから
という理由で同じXに乗ってた自分にくれた模様、なお事故とかはしてない

744 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 18:19:09.55 ID:s2b9331S

キャブでかかりにくいってのは整備不良だろ

745 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 18:21:40.29 ID:bbe0qSXW

キャブ虎だけど冬でもチョーク引けばかかるよ。
ただ夏でもチョーク引かないとかからないけどｗ

746 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 18:24:09.49 ID:5gL21LXy

キャブでチョーク引いてるのに一発始動しなかった時があった
プラグ電極が減ってただけだった
プラグ換えたらサクッとかかるように

747 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 18:28:06.53 ID:weRfTxl3

>>741
そりゃ、普通じゃ無いから点検出した方がいいよ
停止直前とか、信号待ちから発進する時にストールするのは調整で完全に直った

748 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 18:37:46.13 ID:6vHaPCD/

キャブ最終型だが、冬で少々バッテリーが弱っててもチョークで一発始動する。で、ついついめんどくさくてバッテリー補充電サボるウチバッテリーがどんどん弱ってヒヤヒヤするハメに…
夏？もちろんチョークなしでは始動しませんw

749 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 18:43:32.30 ID:YQNejmyl

>>748
それが正常です

俺はヘッドライトスイッチ付けてキックスタート後付けしてやっすい中華バッテリー使用
FCRにしてるけど真冬でも2回も蹴れば掛かる

750 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 20:28:22.82 ID:esvzHsfQ

くれたというより買い取ったんだけどね

751 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 20:55:47.68 ID:EHDvn13z

勘違いしてる奴多いけど、KLXエンジンに関してはチョーク始動が普通だよね。
トルク凄い！とか言ってチョーク無しで掛かる位まで下を濃くすると夏や高標高で濃過ぎる。

752 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 22:02:09.94 ID:QEmseSwN

>>747
まじか点検出すわ
ちなみに調整ってどこの？

753 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 22:04:44.72 ID:aauX0T/1

パイロットスクリュー再調整してみては？
そこずれるとストールしやすいよ

754 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 22:15:44.16 ID:vOmsrC2o

>>753
Xにもパイロットスクリューなんてあんのか？

755 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 22:21:27.62 ID:vOmsrC2o

>>752
インジェクションの脇にある調整用のノブを回して気持ちアイドリングを上げれば
かなりストールは減る
俺は自分でやったがバイク屋でも同じとこをいじるだけだと思われ

756 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 22:22:57.24 ID:aauX0T/1

ごめん、キャブじゃなくインジェクションだったね
デラへGOだわ

757 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 23:37:09.27 ID:QEmseSwN

>>755
センキュー
調べてやってみる

758 ：７７４ＲＲ：2014/12/11(木) 09:22:13.47 ID:Dk58dsha

ほ

759 ：７７４ＲＲ：2014/12/11(木) 12:51:24.47 ID:IInDwdCu

短距離走行繰り返すからオイル劣化酷かったけど、アメリカのシェプロンシェプリームに変えて、月１オイル交換したら窓綺麗になった。340円。

760 ：７７４ＲＲ：2014/12/11(木) 23:36:44.36 ID:RFYs/XHh

ちょっと油断したらバッテリー上げちゃった

761 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 08:12:28.90 ID:3wTSfVoE

キャブ車乗りですが、週末にAIカットします。

762 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 08:44:34.93 ID:5PhiFotJ

作業行程を画像を載せながら実況するんだ

763 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 08:51:20.02 ID:3wTSfVoE

>>762
写真は撮っておくつもり。
AIカット体感できるくらい変化したらいいなぁ。
キットはネットで用意しました。

764 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 09:45:29.19 ID:b+smgCAK

エンブレの時のパンパン音が減る程度だけどね～

765 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 11:34:30.09 ID:FNpqHJto

期待するとガッカリするよ。
アフターも消える訳ではないしな。

766 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 16:42:58.69 ID:qPZYezSa

どーせならキャブも変えてしまえ

767 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 16:58:14.04 ID:8mkpV1Le

>>759
日本のオイルは高い。安物で上等。
1000キロ以内でな。

768 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 19:18:51.71 ID:jYH1G6gd

グリップヒーター付けたいけどお勧めは？

769 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 20:45:06.14 ID:aQVEryHJ

kosoかなぁ
他のつけたとことないが

770 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 21:00:38.06 ID:Em0lEYqm

>>768
デイトナの22w

771 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 21:30:11.36 ID:zaBy5Kf5

デイトナのはハンドルカバーしたら熱すぎたわ。ちょっと高くても温度調節付きが良いよ。

772 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 21:43:42.23 ID:2EJQMXBD

koso安くていいよな
5段階温度調節も付いてるし
KIJIMAのヤツでもいいけどkosoのOEMで中身は一緒だからヤフオクでkosoの安いのを落札した方がお得

773 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 00:51:39.78 ID:+4ogsk0R

皆さんありがとうございます。
kosoですね！グリップ幅130ミリでも大丈夫ですか？

774 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 15:03:35.05 ID:jnKpGUwt

誰かアチェルビスのLEDヘッドライト付けた人いないかな？
感想が聞きたい

775 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 17:31:44.15 ID:tUas9qIf

夜乗れなくなるよ

776 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 17:45:42.52 ID:4HcuCCPT

だろうねぇ…
デザインとかカッコ良くて俺も付けたいけど光量不足。ヨーロッパ、海外の人はあの光量で大丈夫なのか？
どこか日本のメーカーで光量不足を補えるキットがあればなぁ。

777 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:12:39.47 ID:78ANHzU5

フォグランプもつけとけば？
あんま変わらんと思うけどw

778 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:31:28.03 ID:VhGzHowx

LEDのフォグライトは結構明るくて良いよ

779 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:51:52.36 ID:amn0WqH7

郵便屋が点けてる青い奴なかなか眩しいよな

780 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 02:16:00.59 ID:LWya9UhA

なるほどやっぱり暗いのがネックなんですね
ありがとうございます

781 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 10:56:45.50 ID:ZmnRcxJ7

俺もヘッドライト交換したいが01年式に合うやつないかな？

782 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:13:19.78 ID:1C6FqZDy

合う合わないでなく、「合わせる」んだよ。

783 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:59:01.04 ID:5ktiJsSv

WRやXRの純正ライト付ければ？
XRのは配光良くて明るいよ

784 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 17:30:12.30 ID:mHqtVdHd

バグアイという選択肢

785 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 03:52:12.86 ID:3YaWcHtp

バグアイは35wx2だと純正と比べて差がほぼない

786 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 09:46:28.66 ID:cKSiQ4K/

前に他車で35w二眼で使ってたけどバグアイはなかなか暗いぞ

787 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 16:41:05.74 ID:r+rRGlxU

スリックタイヤの見た目が好きなんだが同じ様はパターンで履けるやつある？

788 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 17:22:24.27 ID:yBebflWt

ツルツルなのはお前の頭だけにしろ

789 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 17:22:59.29 ID:9olxxRpz

パターンが全くないのがスリックタイヤ

790 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 17:26:15.16 ID:r+rRGlxU

]　]　]　]こんなパターンのタイヤみたんだけどスリックタイヤであってるよね？

791 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 17:29:50.33 ID:jlDcaGTj

スリックにパターンは無い
溝自体無くてそもそも公道不可のサーキット専用タイヤ
何と勘違いしてるんだ？

792 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 18:03:02.84 ID:yBebflWt

ディアブロスーパーコルサでいいんじゃね

793 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 19:02:20.35 ID:AKr8qIlk

アンダーカウルつけてる人いる？
安く済ませたいから汎用品で代用したいんだけど、もし付けてる人いたら参考にさせて欲しい

794 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 19:18:44.99 ID:c2Ean2pf

おちんちんみたいになるよ

795 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 19:29:37.71 ID:AKr8qIlk

おちんちん？いつでもウェルカムだ

796 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 20:05:23.45 ID:/pp82mAF

>>790
ミシュランのSUPER MOTARDのことか？スリックいうのは微妙な気がするが。サーキット専用タイヤには違いないけど

797 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 20:07:49.64 ID:r+rRGlxU

>>796
あーこれだ
奥多摩でこれ付けてるwr見ていいなーと思ってたんだが混同不可なのか

798 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 20:43:21.72 ID:J263I8Jd

>>797 もしかしてマルケ入ってる黄色のWRかな？アンダーマフラーの

799 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 22:51:40.57 ID:J263I8Jd

アンダーじゃなくてダウンマフラーね。スマソ

800 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 23:28:11.17 ID:r+rRGlxU

>>798
マルケかは知らないけど黄色のwrで間違いないわ
有名人なの？

801 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 23:40:52.19 ID:DAfmgUez

見たこと有るわWR
速いのかな？

802 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 00:43:18.11 ID:1mbGXTne

ツイッターにいる人のことか。
あのタイヤはDトラッカーのサイズにはないよね。
120 150だった気がす

803 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 01:09:44.05 ID:91aRed+B

奥多摩では有名なんじゃないかな。

ガチだし速いと思う

804 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 03:44:31.92 ID:CddYWjgM

うまいよな
http://m.youtube.com/watch?v=NB9zQ9z1pW0

805 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 21:28:53.61 ID:lMK8r29P

>>793
A-TECHのを持っているけれど結構段差無視して走るので擦って即ヒビ入って取り外した・・・
ガシガシ攻める人はアンダーカウルよりアンダーガードの方が絶対良い
というかFRPとかカーボンのパーツってのが間違いだった・・・orz

806 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 20:28:56.43 ID:OcXTTdz6

産官francyo-fo-ガサ地区ネスカ直金明光ルーブルシナ共演声明挑戦センタクフィルターアップルとりでプラズマラーメン

産官francガサ地区ネスカ直金明光ルーブルシナ共演声明挑戦センタクアップルとりでちばキーマンラーメン

ETCスキャンじゃぶじゃぶくるーぽんエンターウイノロプラズマクラスターらーめん
フェイスブック新幹線ダイヤ開票所速報わがまま女特送シートクリーンナップＣＤ創迎審査釣りくーぽん
中国あこがれフレンチトレーダー劇場シドニーマーケットインサイドパキスタンタンバリンパチスロマリモドラマyo-fo-らーめん

807 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 20:38:44.64 ID:VL0yT2Yf

キャブトラだけど、
ハンドルを左いっぱい切るとエンストするんだが、どうも配線が束になった太いチューブのどっかの配線が断線or限りなく断線に近い状態ぽい。

同じ様な状態になった人いる？

808 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 23:50:33.28 ID:scS675kP

寒すぎてエンジンかからんのだが
キャブにお湯かければかかりやすくなるって、本当ですかね

809 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 00:34:09.20 ID:xwlp2S2r

>>808
どのくらいエンジンかけてないかにもよるけど
一旦燃料コック閉じてキャブのドレンからガソリン抜いてみては？

810 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 01:38:37.84 ID:VKrlwttm

>>807
なったよ、そして修理した。
予想通りに跨がって左側に通ってる
メインハーネス内で断線してる。
テープ剥がして、一本づつ引っ張ったら
簡単に伸びてちぎれる。
俺の場合は五本切れかけてた。

811 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 02:10:31.34 ID:pwUuGPOT

>>809
2～3週間ぐらいかなぁ
お湯でもダメならガソリン抜いてみるかな

812 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 00:33:41.58 ID:vuOuqqGA

寒くなるとお湯かけないと完全にかからんわ
早くfcrのセッティングださないと外出時まずいことになる

813 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 15:14:58.41 ID:IxopYYYt

02式にZetaのアーマーハンドガードをフォークに付ける金具で取り付けたんだが、ブレーキのバンジョー部分におもいっきり当たる
前方におもいっきり逃がさないと付かないのな
長いネジとスペーサー買ってこないといけない
どれくらいのスペーサーがいいかな？
先人の知恵貸して下さい

814 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 20:01:07.30 ID:WXWxVoE8

>>810
おー！
どもです。

やっぱ交換か…

815 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 20:05:01.68 ID:c+rJcCOC

そろそろタイヤ交換なんだけど通勤メインなら無難にRX-02でおけ？

816 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 20:49:29.84 ID:SalKS6VZ

おk

817 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 23:39:06.76 ID:HE2LbCY/

>>813
僕はハンドガードの根本をトップブリッジに取り付けるアダプターで
バンジョーから逃してます。
ハンドガードマウントで検索すれば出てくると思います。

818 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 00:39:38.16 ID:LAOJI5GM

08X、帰ろうとしたらバッテリーあがってたわ
もう6年ちょい使ってたからな
ユアサの安いのでも付けるか

819 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 00:48:41.96 ID:0Olx4z2Q

>>813
純正マスターでって事？
あのマスターだとバンジョー部が前に飛び出ているから普通にアーマーハンドガード取り付けようとしても干渉する
社外マスターに交換しちゃうんだ
ただそこでラジポンなんかに手を出しちゃうとピストンとかレバーの根元がまた干渉しちゃうから普通の別体タンクマスターか
ちょっとピストン径が大きくなって、数が出回ってて流用しやすいXR250とかのホンダ系の横にバンジョーが飛び出るタイプのマスターにしておくんだ

820 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 09:11:04.86 ID:7Deq6CNG

>>813
ブレーキレバーを少し上に向けても無理？

821 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 12:47:03.86 ID:SVqzECkP

>>818
オレの08Xもこないだバッテリー死んだ
そして台湾ユアサw
今のところ問題無しよ

822 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 14:57:41.40 ID:LoHGgiA3

>>817

823 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 15:06:29.52 ID:LoHGgiA3

>>817
>>819
>>820
813です
アイデアありがとう
トップブリッジに固定するアダプター？フロントタイプに40mmのボルトと20mmのスペーサー噛まして付きました
バンジョーとハンドガードとのクリアランスは10mm位とれました
収まりも自分的には満足です

824 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 19:17:42.58 ID:LAOJI5GM

>>821
二年くらいで買い変えてくつもりで使ってみるわ

825 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 03:08:53.10 ID:vqUgfvU/

先日中古でDトラ04を買っていじってたら
この配線（青、黄、白）が
終端処理されてるの見つけたんだけど
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1419098538490.jpg
これ何の配線か分かる人いたらおしえてほしいのです。
タコメータのパルスケーブルつけようと、
シート開けて配線整理してたら見つけた。

826 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 10:08:29.67 ID:sNl/blev

引っ張ってたどれば？

827 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 10:21:11.81 ID:0/tQM+tW

キャブから出てるスロットルポジションセンサーじゃない？色は忘れたけど
規制前のイグナイターになってない？

828 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 10:55:11.43 ID:KIAa1hdW

作業用の手袋した方がいいぞ

829 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 11:52:24.28 ID:kbCi34QI

>>828
大きなお世話

830 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 14:53:21.88 ID:vqUgfvU/

>>827
スロットルポジションセンサーという単語で調べたら解決しました。k-trickをキャンセルしているみたいです。イグネターは規制後のままでした。
確かに当初からちょっとノッキング起こりやすい感じがしてた。すっきりしました。ありがとう。
>>828
ありがとう、カシメ、テープ巻きとかしてたので邪魔だったのです。
>>829
ありがとうw

831 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 23:47:14.20 ID:zS2XYXsf

ノッキングなんて起きるか？

832 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 06:37:26.35 ID:Qk6ZRdtC

通勤だけだから、一番安いタイヤでいいんだけど、どれが一番安いですか？

833 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 07:12:29.15 ID:E5V4Ipdv

TT900

834 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 14:12:44.26 ID:tB2mZCsy

スポーツドラゴンなら前後15000以下とかで出るぞ

835 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 16:15:38.87 ID:i8pCp6Js

コレ使ってるけど問題無いよ
前後セットでも1万円w
http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l237763898

836 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 02:54:22.48 ID:vXBIIA4U

837 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 19:15:11.65 ID:W/cris6Z

フロントカウルからビィィン！って音する人
ハンドガードつけてませんか？
私はハンドガードとクラッチケーブルが干渉して音が出ていました。
なので取り付け角度を変えてクラッチケーブルと触れないようにするか
接触部にゴムなどを噛ませて振動をなるべく抑えています。

838 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 19:45:13.17 ID:GLAzX2cb

>>837
俺にはすごく良い情報。
ビィィィインって音、俺も鳴りまくりで気になってた。
確かにハンドガードつけてる。
ケーブル周り確認してみるわ。

839 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 22:18:44.71 ID:7gj+wGg+

ﾋﾞｨｨﾝての、俺はフロントサスのカバーみたいなのが震えて当たってるようだったわ

840 ：７７４ＲＲ：2014/12/25(木) 01:19:48.42 ID:7WJ6crHH

俺のも多分その辺だけど
バイク止めると音も止むんでどこだか分かんねぇ
最初に音に気づいたのが高速走ってる時だったから怖かったわ

841 ：７７４ＲＲ：2014/12/25(木) 11:31:56.27 ID:XL5drigT

ビィィン！する人は1速である程度の回転数で
走って、左手て探るのをおすすめします。
もちろん対向車も後続車もいない状況での話です。
私はZETA製のアーマーガードを付けていますが
それのハンドル取り付け部の金具とクラッチケーブルの
接触が原因でした。完全に盲点でした。
シートとタンクの間やカウルとメーターの間
などをいろいろ抑えても鳴り止まなかったのに
まさかアーマーガード取り付け金具とクラッチケーブル
の干渉だったなんて…

842 ：７７４ＲＲ：2014/12/25(木) 11:40:32.91 ID:11QX+0Ve

みんなﾋﾞｨｨｲﾝ音に悩まされているんだね。
俺だけかと思ってたよ。

843 ：７７４ＲＲ：2014/12/25(木) 15:04:33.91 ID:YYhJ/AUw

久しぶりに乗ろうとおもったらバッテリー死んでた。しおしお。

844 ：７７４ＲＲ：2014/12/25(木) 17:47:29.27 ID:Ph0YNn9A

Dトラてかこういう小さいバッテリーってやっぱ死にやすいんかな
同じくらいの頻度で乗ってる別のバイクと比べてそんな感じがある
数週間放置した冬の朝のセルの回りっぷりが全然違うんだよね

向こうはFI、Dトラはキャブとか向こうはエンジンノーマルでこっちはボアやらカムやらやってるとかそういう差もあるかもしれないけど

845 ：７７４ＲＲ：2014/12/25(木) 17:54:59.89 ID:7A4xJBin

>>844
7Lで小さいか？

846 ：７７４ＲＲ：2014/12/25(木) 21:05:15.65 ID:tvv2GsIX

そんな君たちにオススメ。
キック。燃調とれてれば真冬でもバッテリーかろうじでいきてたら一撃。

847 ：７７４ＲＲ：2014/12/25(木) 22:20:15.27 ID:pk9bfE1w

俺のXにローキックすればかかるのか

848 ：７７４ＲＲ：2014/12/25(木) 22:22:28.74 ID:tvv2GsIX

>>847
インジェクションにはハイキックでお願いします。

849 ：７７４ＲＲ：2014/12/25(木) 22:40:40.05 ID:OaJ51te3

>>847
インジェクションでもキューンてポンプの作動音？鳴るくらいバッテリ残ってたら
押しがけでかかるよ。ソースおれ

850 ：７７４ＲＲ：2014/12/25(木) 23:35:10.87 ID:5FKYyVG1

>>814
俺は修理したけど、今の所行けてる。

851 ：７７４ＲＲ：2014/12/26(金) 11:28:07.81 ID:rPmNbQsn

年末だからバッテリー間に合うかなあ・・・。

852 ：７７４ＲＲ：2014/12/26(金) 23:07:47.75 ID:NWlh0YB7

4b5換装済みの俺だがバッテリー4年もってるぞ？

853 ：７７４ＲＲ：2014/12/28(日) 09:57:42.79 ID:5i+yD0IX

ほ

854 ：７７４ＲＲ：2014/12/28(日) 10:25:25.24 ID:sXUfrmyB

855 ：７７４ＲＲ：2014/12/28(日) 19:42:18.20 ID:5YnmdjBA

2011X今日納車
帰りの感想
シート硬い…

856 ：７７４ＲＲ：2014/12/28(日) 19:51:39.57 ID:mupGsM+h

座布団でも敷いとけ！

857 ：７７４ＲＲ：2014/12/28(日) 20:03:14.70 ID:r53/BOMS

>>855
おめ！いい(ry

858 ：７７４ＲＲ：2014/12/28(日) 20:09:55.92 ID:3xa5Dqqa

中古は止めておけとあれほど･･･

859 ：７７４ＲＲ：2014/12/28(日) 22:36:56.37 ID:A3ETCYSY

最近中古で買ったんだけどさ
今まで乗ってたのより車高が高いからなのか分からんけど体感速度よりだいぶ早いんだよね。
もしかしてKLXのメーター付いてんじゃないかって疑ってしまう。もしくはD虎ホイール履いた元KLXとか

860 ：７７４ＲＲ：2014/12/28(日) 22:59:33.12 ID:SwvvivGs

>>859
メーター表示より、体感速度がかなり速いと感じてたら、マイル表示だったぜ！

861 ：７７４ＲＲ：2014/12/29(月) 01:38:05.19 ID:vYjqWzfY

シールドあるオンとくらべてもスピード感あるきがする

862 ：７７４ＲＲ：2014/12/29(月) 09:31:18.29 ID:dHGbwLAS

まじ？

863 ：７７４ＲＲ：2014/12/29(月) 09:42:49.07 ID:gWz6/b1u

>>861
気のせいだろ
風圧とか音とかでそんな気がするだけ

864 ：７７４ＲＲ：2014/12/29(月) 10:50:55.84 ID:flBiXJIp

メーター誤差って結構車種でマチマチなのかねぇ？WR250とか15%近くハッピーメーターらしいじゃん

865 ：７７４ＲＲ：2014/12/29(月) 12:12:49.89 ID:Gvdhu40f

ハッピーメーターと思い込んでいつもの調子で飛ばしてたら
スピード違反で捕まったでござる

866 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 00:57:33.68 ID:OCdSeQb/

フェンダーレスにしようと思うんだけどこれって高い？安い？
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k180239016

867 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 01:00:48.59 ID:qywvmWdK

あれ、新品でそんなくらいの値段で買った記憶があるが

868 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 01:07:21.28 ID:WT0t9Eh0

社外テールランプ１つあればホムセンステーでフェンダーレスにできるぞ

869 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 01:30:33.47 ID:AAaifBso

DRCのは新品でも安いんじゃないの
マフラーのプレートあるから-1500円くらいとしても
安くは無いな。あと着払いは基本的にNGだわ（デカイ箱で送ってくるバカがいる）

870 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 02:42:16.18 ID:OCdSeQb/

やっぱり微妙な感じかー、自作してもいいけど作れる気しないしなぁ。　着払いのサイズ
はあらかじめ聞いておけばなんとかなりそう

871 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 10:14:53.59 ID:qSAEfvq2

エーモンステーは一週間で折れる。

872 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 10:52:26.79 ID:jx1WZgXF

>>866
俺もDRC使ってる
この値段で部品が足りない(かもしれない)リスクを負うなら新品買った方がええよ

873 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 11:14:59.08 ID:OCdSeQb/

>>872 自分もDRC使いたいんだけどDRCってステーだけ売ってくれないのよね。ランプは以前
たまたまオクで落とした黒のランプがあるからそれ使いたいのよね

874 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 16:01:18.08 ID:QIzOUhl4

エーモンステーは折れるけどホムセンにあるステンレス製L字ステーとアルミ板で自作したフェンダーレスは全然折れずにもう何年も使ってる

875 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 18:27:29.89 ID:xOwQ/tN7

中古で買ったから何のフェンダーレスなのかはわからいけど
北海道で林道入ったら見事に折れた

876 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 10:56:45.38 ID:Iw86j+jf

オレの武川
まぁ普通だな

877 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 02:55:32.91 ID:qsrmlRck

フェンダーレス自作するなら材質って2～3mmくらいのアルミでおk？それともステンレスの方がいいのかな

878 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 03:28:56.12 ID:iFbyc2G0

>>877
それよりも取り付け部にゴムブッシュを挟んで振動を軽減させる方が重要

879 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 04:04:49.52 ID:aFMCNmRO

一回ナンバー自体が振動で穴が削れてちぎれ飛んだ事あるわ
ボルトナットだけ残ってた

880 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 05:44:53.21 ID:qsrmlRck

>>878　ゴムブッシュを挟めば2mmくらいでも大丈夫かな？3mmの方が安心できるかな

881 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 09:49:59.14 ID:wLGaKGKi

俺は武川のテールランプ一体式のナンバーベースに汎用のアルミアルマイトナンバープレートベース、
を重ねてナンバープレート、その上にフジツボカラーでボルト止めで問題なく乗れてるよ。

882 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 16:28:03.39 ID:jDGqAxT3

基本03以前の車両をフレームカッﾄして取り付ける為の部品だったけれど大昔のDRCのDトラッカー用のフェンダーレスキットはt1.5mm位の鉄板で補強が入っていたりして良かった
フェンダーレスキットは問題なくてもフレームのブリッジ部分が曲がったりちぎれたりするんだもの・・・

883 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 18:21:41.79 ID:UznYQv1U

フェンダーレスはヤフオクの汎用のがナンバー灯入ってるしウィンカー穴も開けられてるしでいいな
テールランプ自体もシュっとしててかっこいいし

884 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 19:23:27.13 ID:yYFmkEZb

DRCの樹脂タイプが振動や割れには強い
http://www.webike.net/commu/impre/articleShouhinList/1502170/O20/L20/&sort=rankover

885 ：７７４ＲＲ：2015/01/03(土) 19:41:29.19 ID:k7fBZgH6

エーモンステーでナンバー落とした事が有ります。
マメにステーの確認をする様に成りました。

886 ：７７４ＲＲ：2015/01/05(月) 13:52:41.54 ID:RAfKe9dI

以前、KIJIMAのオイルフィルター付属のOリングのサイズが微妙で使い物にならん見たいな
カキコがあったけど、今日実際にその微妙なOリングを試してみた
結論から言うとオイル交換が終わり暖気中にもう漏れてきた・・・ワロス
予め純正Oリングも用意してたんで事なきを得たがありゃホントに駄目だわw

887 ：７７４ＲＲ：2015/01/05(月) 21:38:38.37 ID:3MfVPL4C

確かデイトナのフィルター付属のoリングも大き過ぎた覚えがある。
きっとXRなんかには丁度良いんだろうな。

888 ：７７４ＲＲ：2015/01/06(火) 00:23:14.42 ID:oOKXKpHZ

皆さんプラグ交換するときにタンク外してますか？

889 ：７７４ＲＲ：2015/01/06(火) 00:24:02.21 ID:L6RYNow0

外す必要ないけど

890 ：７７４ＲＲ：2015/01/06(火) 02:28:32.61 ID:9GI7wpee

付属工具ならタンク降ろす必要ないよ

891 ：７７４ＲＲ：2015/01/06(火) 02:38:02.20 ID:4Fc/j8Ne

初バイクにDトラXかKLX250、もしくは125のオフ車を考えているんですがどれがいいと思いますか？用途としては通勤とツーリングです。割合としてはオン9割です

892 ：７７４ＲＲ：2015/01/06(火) 05:17:02.96 ID:BQWO7ei2

残り1割の為に、KLX250だな。でもDトラ。

893 ：７７４ＲＲ：2015/01/06(火) 08:25:24.77 ID:JJIxD0+z

>>890
中古で買ったから車載工具付いてなかった・・・。
プラグ交換めんどくせ。

894 ：７７４ＲＲ：2015/01/06(火) 10:03:05.04 ID:vlH1/7iY

まぁ、純正車載で使えるのはプラグレンチだけだし、純正プラグレンチだけ買うのをオススメする。

895 ：７７４ＲＲ：2015/01/06(火) 11:09:24.51 ID:jQBseySd

長いソケット使えばタンクはずさなくても大丈夫じゃね

896 ：７７４ＲＲ：2015/01/06(火) 13:33:39.24 ID:bPoOjtSW

>>891
オンロード9割ならD虎だろう

897 ：７７４ＲＲ：2015/01/06(火) 14:26:25.57 ID:atbvU/8b

>>891
DトラX1択

898 ：７７４ＲＲ：2015/01/06(火) 14:31:12.19 ID:atbvU/8b

>>891
125は置き場所の問題とか価格や保険料の問題とかでそれしか選べないのならともかく
250でもなんら問題ないなら敢えて125を選ぶ理由が無いと思うよ

899 ：７７４ＲＲ：2015/01/06(火) 16:10:10.62 ID:N8sfQ4Az

125からステップアップすれば更に楽しいよ。250から乗るとまぁこんなもんかな？て感じになるカモ。
初バイクという事、通勤もあるという事を考慮しても十分125も選択肢じゃん？と敢えて言ってみる

900 ：７７４ＲＲ：2015/01/06(火) 16:22:25.12 ID:O21tuwDD

好きなの買えや。

901 ：７７４ＲＲ：2015/01/06(火) 23:13:07.08 ID:NWSojAzE

125買ったらすぐ250欲しくなるよ
250から買ったらこっちでよかったってなるよ
初バイクで一台しか所有しないなら尚更な

902 ：７７４ＲＲ：2015/01/07(水) 00:04:52.68 ID:z1gne2tH

>>891
最初にオフ車はオススメ
ツーリングを考えてKLX250を推します
モタはオフ覚えてからでもいいかと

903 ：７７４ＲＲ：2015/01/07(水) 00:36:51.01 ID:1rGm1HeE

125買ったらそれで満足するよ
250なんて買ったらもて余してこんなのいらないって乗らなくなるかもよ
初バイクで1台しか所有しないなら尚更な

904 ：７７４ＲＲ：2015/01/07(水) 01:02:02.90 ID:RqGjaxzo

250買って400も買って、やっぱり250も楽しいと実感するよ
125は不自由だし知らん

905 ：７７４ＲＲ：2015/01/07(水) 03:22:34.43 ID:taJ756xA

250買って400も買って、リッターが欲しくなる流れもある
俺はリッター乗りつつセカンドでDトラX乗ってるが、もちろん楽しい
通勤オンリーならともかくツーリングを考えているなら125じゃケツが割れるぞw

906 ：７７４ＲＲ：2015/01/07(水) 07:16:07.76 ID:/YsJCShE

>>905
dトラもけつ割れるじゃないか(笑)

907 ：７７４ＲＲ：2015/01/07(水) 08:54:24.10 ID:cwdnaHq4

好きなのを買うのが一番やね。
俺も見栄で買った2台目のR1は1年で1500kmも走らず売却。
3台目のDトラはもう4年目6万km。

908 ：７７４ＲＲ：2015/01/07(水) 11:08:42.93 ID:ao8f+80K

>>906
ツーリングだと高速を使えるか使えないかってのは大きい
つまりは同じ距離を走る場合のバイク上に居る時間が変わってくるって事じゃネ？

尻が痛くなってからの高速を使えるか使えないかってのは物凄く違うしｗ

909 ：７７４ＲＲ：2015/01/07(水) 13:49:22.60 ID:sVQ11m6Z

軽トラにKLX125の組み合わせが最強
125を荷台に乗せて林道のまで行く。

910 ：７７４ＲＲ：2015/01/07(水) 14:07:31.58 ID:48TsyF1c

高速でもない脇道すらない自動車専用道路に突然出くわしたらちょっとまようよな。
運に任せていくべきか、危ないからもどるか

911 ：７７４ＲＲ：2015/01/07(水) 16:15:50.01 ID:w0y3fW0i

08のDトラに一目惚れして今週にでも見に行こうと思ってるんだがFI初期型って不具合多いの？

912 ：７７４ＲＲ：2015/01/07(水) 16:41:22.53 ID:RIuHL+5/

>>911
多かったね
対策済なら良いけど
後はヘッドライトが暗い

913 ：７７４ＲＲ：2015/01/07(水) 17:02:05.21 ID:w0y3fW0i

>>912
ヘッドライトもか...
あのイエローかっこいいと思ったけどやめとくかなw
ありがとな！

914 ：７７４ＲＲ：2015/01/07(水) 17:58:19.25 ID:zBaralfy

13年式海苔なんだがヘッドライトくらいと常に感じてる
08年式ってこれ以上に暗かったの？

915 ：７７４ＲＲ：2015/01/07(水) 20:25:28.14 ID:/YsJCShE

>>911
違う年式の買ってきて、外装交換すれば？
外装一式かっても、数万円じゃないかな？

916 ：７７４ＲＲ：2015/01/08(木) 08:36:29.76 ID:d5XB//nq

>>915
外装交換キット見てみた！最悪これでもいいかな、Dトラやっぱ乗りたいわ
あとリコール対処済みなのか確認する方法ってあるのかな？

917 ：７７４ＲＲ：2015/01/08(木) 16:00:29.82 ID:8wdMuhUc

70000km以上乗ってるけど未だに高速は乗った事無いw

918 ：７７４ＲＲ：2015/01/08(木) 19:12:00.60 ID:QPUJGAQm

こんばんは、DトラッカーXの左タンデムステップの横についてるゴムってなんの為についてるんですか？
なんかエンジンスライダーみたいなやつです。

919 ：７７４ＲＲ：2015/01/08(木) 22:39:31.15 ID:csFP5VTM

チェーンガードでしょ

920 ：７７４ＲＲ：2015/01/08(木) 23:11:37.38 ID:bkoqQrwL

>>916
たしかカワサキのポムペで車体番号入れたら調べられるはず
俺も中古で08DトラX買った時調べたよ

921 ：７７４ＲＲ：2015/01/08(木) 23:47:31.33 ID:b2qhHW19

バックステップを入れてる人いる？
購入またはワンオフ発注を検討してるんだが
操作性とか姿勢とか取り付けとかその他いろいろとインプレ等あれば聞きたい！

922 ：７７４ＲＲ：2015/01/09(金) 01:42:40.58 ID:hkB5bng7

>>914
速度にもよるけど原付乗ってた時は暗さなんて感じたこと無かったのに08X買ったら暗すぎた
でもまあツーリングはやべーよコエーヨ言いながら峠とか走れたけどさ、町中は怖いね
35W*35Wにして少しだけましになったわ

923 ：７７４ＲＲ：2015/01/09(金) 10:11:55.30 ID:xfNL5B+J

HIDは神

924 ：７７４ＲＲ：2015/01/09(金) 12:29:16.22 ID:MHBMjH5D

>>921
DトラXに中古のK&Tバックステップ付けて次の週、走ってて転倒したら根元からもぎ取れたorz
補修部品買えるみたいだけど、ピボットシャフト抜かないといけなかったりで付け直すの面倒だからDRCのモタードフットペグに変えました。
今まで他の車両でも社外のバックステップに変えたこと無かったけど一度の転倒ですぐ折れちゃうもんなのかな。

925 ：７７４ＲＲ：2015/01/09(金) 18:58:00.77 ID:6U+A+1Mf

>>920
サンクス！
問い合わせたらリコール対処済みらしい
HPのも確認してみる

926 ：７７４ＲＲ：2015/01/10(土) 08:45:52.80 ID:JulNRDpw

>>924
>>921です。
ありがとうございます。
つけるなら可倒式のが良さそうですね

ピポットシャフトの取り外しはサイドスタンドでいけますかね？
やはり、下からジャッキかませるか、上からタイダウンで吊るすかが必要ですか？

927 ：７７４ＲＲ：2015/01/10(土) 09:38:06.10 ID:ZsXoCKG4

HIDにしたいんだけど09Xのライトの形状ってH7？PH7?それともH4だったりする？

928 ：７７４ＲＲ：2015/01/10(土) 09:42:55.57 ID:w9loDL8g

>>927
PH7

929 ：７７４ＲＲ：2015/01/10(土) 10:14:59.31 ID:SIRnvFkI

H4バルブを使いたくて北米仕様にした。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1420852557524.jpg

930 ：７７４ＲＲ：2015/01/10(土) 10:30:28.47 ID:i8px6EQP

>>929
これいいな！
どこから手に入れた？

931 ：７７４ＲＲ：2015/01/10(土) 10:36:18.65 ID:ObbAx5Xq

>>929
いいですね！
PH7だとあんまりいいバーナー無いんですよね。
ちなみにポン付け出来ましたか？部品はどこで調達しましたか？

932 ：７７４ＲＲ：2015/01/10(土) 11:33:09.99 ID:ObbAx5Xq

>>926
自分がやったときはリアにメンテナンススタンド立てて、エンジンの下から車のパンタジャッキで上げて交換したよ！
慣れて無くてピボット抜くときぶっ倒したw
サイドだけだとたぶん無理かな。安全のためにも吊れるなら吊ってやった方がいいかも

933 ：７７４ＲＲ：2015/01/10(土) 11:34:29.93 ID:ObbAx5Xq

934 ：７７４ＲＲ：2015/01/10(土) 12:20:04.35 ID:SIRnvFkI

>>930
>>931
セレクションというところです。現在は取り扱っていないようです。
http://selection.cart.fc2.com/
北米仕様専用のブラケットとライト本体を併せて交換という形になります。

935 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 02:09:15.71 ID:qTEKso7N

>>934
ありがとう御座います。
再販されたら交換を検討してみます！

936 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 09:33:47.20 ID:zMkeJ5JU

>>928
ありがとう
やっぱPH7かー
>>931も書いてるけどいいバーナーがあまりなくて…安物ならどれ付けても一緒かな

937 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 09:45:24.34 ID:zMkeJ5JU

H7とPH7って全然形違う？

938 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 10:37:05.12 ID:xfW16Yzm

>>937
違う
ただ、HIDもLEDもH7の本体＋PH7への変換アダプターをセットにして売っているものがほとんど

ヤフオクの中華HIDとかはやめといた方が無難
当たりを引けばラッキーだがハズレ率が多くて不具合でストレスたまりまくりだぜ？
悪いことは言わないからLEDにしとけ

939 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 11:03:25.71 ID:uldJ/dxe

ライトの暗さをLEDフォグでごまかしたオレ

940 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 11:03:36.31 ID:zMkeJ5JU

>>938
なるほどなあ助かります
ヤフオクで考えてた

Amazonで買ったポン付けのLED付けてんだけどあんまり明るくないからやっぱHIDかと思ったんだ
http://i.imgur.com/sGjqRou.jpg

941 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 11:27:40.75 ID:xfW16Yzm

>>940
ルーメンいくつ？
ヤフオクでポチったLED、2000ルーメン×2付けてるけど明るさはHIDと比べても遜色ないよ

942 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 11:36:22.17 ID:uldJ/dxe

LEDはルーメンより光の向きが大事だよね
リフレクターで反射出来ないとスゲー暗いの

943 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 14:23:18.56 ID:zMkeJ5JU

>>941
ルーメン書いてなかった
このタイプなんだけど

http://i.imgur.com/2WeMtIR.jpg
http://i.imgur.com/LNrBPx4.jpg

ちなみにいくらくらいの買った？
ヒートシンク付きの方がいいのかな

944 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 17:12:55.57 ID:vUYquIoE

これは絶対暗いな

945 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 17:28:17.51 ID:JxQ7z4SV

純正エキパイ(規制前、規制後両方)のマフラーとのジョイント部の内径を教えてください。
お願いします。

946 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 19:43:07.09 ID:NDphLmvf

DRCのシフトペダルつけてる(つけてた)って人いるー？感想聞きたい

947 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 20:09:53.05 ID:wFom88ha

>>944
おっしゃる通り　
しかも光は拡散するしな

948 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 00:16:02.98 ID:Swa7c0gI

保

949 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 00:43:43.25 ID:ssLRWBS3

FIのDトラの前後フェンダーってやっぱクソださいわ。変えてやっとマシになった

950 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 01:29:43.62 ID:elVvLXFS

キャブトラ後期が一番恰好いいな

951 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 01:59:06.43 ID:aTtZJpvC

>>950
それには同意する

952 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 08:41:40.19 ID:ZYd5eePk

キャブトラ後期白カウルなんて萌え死ぬ

953 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 16:53:29.57 ID:i7lTyiyR

そんなに俺のキャブトラ褒めるなよー
褒めてもなんにもでないぞー

954 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 17:05:08.51 ID:+roiUYAB

お前らのd虎うp待ってる

955 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 00:34:59.33 ID:k1eUZOpd

言いだしっぺだろ？

956 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 00:35:14.70 ID:73n+iXfG

明日あたり上げるかな

957 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 19:08:27.98 ID:9BdjYtl2

俺も載せたいんだけど、簡単にアップ出来るツール教えてください。

958 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 19:10:08.32 ID:9BdjYtl2

>>957情弱で申し訳ない、iPhoneで使えるツールでお願いします。

959 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 20:00:25.35 ID:2KEM72By

>>958
imgurを使え
詳細はggrks

960 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 20:48:43.07 ID:d0Wto6JJ

流石2ちゃんクォリティー。
他力本願が当たり前。

961 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 03:14:19.66 ID:EJR2qelU

http://gazo.shitao.info/index.html

962 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 07:55:41.39 ID:qUcpGuf/

ここはどうですか
バイク板画像掲示板
http://img.wazamono.jp/futaba/

バイク板画像掲示板 No2
http://img.wazamono.jp/futaba2/

963 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 16:32:28.33 ID:Go+lKyd3

キャブトラのシルバーのフレームの色に近い缶スプレーって無いですかね？
一部塗装したい場所があるのですが

964 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 19:31:10.35 ID:TrLq+x+g

FIのDトラの右スイッチボックスの大きさが気になるから薄いやつに交換したいんだけど流用できそうなの
ってあるかな・・・　アクティブが出してるKLX125用のがカプラー変えればいけそうな
気がするけどもし使えなかったらつらいな

965 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 19:36:33.34 ID:JR0pnXXf

ダイレクトイグニッション化してる人いる？

966 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 20:32:31.00 ID:fjAOVPlF

>>964
スロットル一体のキルスイッチとセルスイッチだよね？
ホンダ系のスイッチ＋ハイスロットルにするってのが良いんじゃないかな
知り合いのXと自分のキャブトラににホンダ系(多分流用元はXR250かCRM250R)の薄めのセル、キルスイッチを使って組んだ
問題はDトラの年式とホンダの部品の配線の関係でキルスイッチのON/OFFが逆になっちゃう事があるので適当に誤魔化して使うんだ
ハイスロットルキットはXだとセレクションの物しか知らないからまぁ適当に探してみるんだ
あとスイッチボックスはスーパーシェルパの物が同じような外観の部品だけれどなんか内部の配線がちょっと違っていて弄らないとダメでちょっと面倒くさいので注意

967 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 20:55:13.25 ID:TrLq+x+g

>>966 そうそうスロットル一体のスイッチ？ボックス。ホンダ系かサンクス。個人的にデイトナの
70193　集合スイッチがいいなーと思ったんだけどこれ配線多いしブレーキスイッチの配線がついて
ないってことでやめた　

968 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 21:35:11.36 ID:Qq8OMpD7

単気筒ＤＩとかむちゃくちゃ簡単そうだな

969 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 17:57:43.71 ID:5gqtunPs

DトラってLEDウインカーポジション付けたりDI化したり電圧計付けたりとかの電装弄ってる人が少ないイメージがある

970 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 10:41:43.76 ID:P4cFnx1v

ほ

971 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 11:27:01.08 ID:iaUQZQTj

フロントのウィンカー変えたいんだけど
おすすめある？
リアはフェンダーに埋め込みしてる。
ヘッドライトも変えようと思ってるんだが
やっぱり社外は暗いの？？
UFOのギブリかヤフオクにあるアチェもどきの
縦に二つライトかついてるエイリアン？みたいな
ライト入れたいんだけど

972 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 11:57:13.13 ID:sNEsGcg4

>>971
DRCのLEDウィンカー使ってる。
けど、前後LEDにするとリレー入れてインジケータの配線いじるor 抵抗かませる必要があるからめんどい。

ギブリは知らんが、ヤフオクのパチモンは夜走るのが怖いほど暗い。
本家も暗いみたいだけど
ハロゲンバルブなら50w程度ないとね

973 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 12:43:36.23 ID:bcdaoRGB

フェンダーの埋め込みって自分で穴彫って付けてるの

974 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 15:31:11.05 ID:jqIzWUGf

うん

975 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 17:30:03.32 ID:7HgKK+c0

左右非対称になったらと思うとぞっとして取り付けられない・・・

976 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 18:16:11.94 ID:JRIzmH58

マスキングテープで位置決めすればいい

977 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 18:16:57.88 ID:O5YS6deA

そこはキチンと寸法測ってマスキングテープなんかでライン引いてから作業するだろ普通？
適当なやっつけ加工とかはダサい

978 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 23:43:11.89 ID:dB7aSL9D

ウィンカーなんかつけなきゃいいんだよ
手信号でどうにかなるし

979 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 23:53:55.85 ID:C/nJLtnQ

中古で買ったら埋め込み？式のカッコいいウインカーついてたからわざわざ純正のテールとウインカー新品取って戻した俺は保守的で地味なおっさんです

980 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 23:59:05.82 ID:n9nZZ0SU

DRCのLEDで埋め込みにしたけど
ツーリングの時ウインカー見えないって言われまくったよ
取り付け位置かもしれないけどかなり小さいよ

981 ：７７４ＲＲ：2015/01/22(木) 00:29:05.23 ID:ZGu9x//+

DトラXの純正リンクプレートとインナーチューブをオクに出してすぐ売れるかな
とか思ったけど売れねぇ。需要ないんだろうなー

982 ：７７４ＲＲ：2015/01/22(木) 01:11:12.12 ID:cKG804UZ

手信号したところで方向指示器不履行が無くなるだけで、整備不良でキップ切られるけどな