【ホンダ】 PCX97台目 【HONDA】
1 ：７７４ＲＲ：
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2 ：７７４ＲＲ：2014/07/03(木) 13:02:07.20 ID:tSEbcFrb
ホンダPCXサイト
http://www.honda.co.jp/PCX/
価格.com
http://kakaku.com/bike/item/K0000097113/
タイホンダ
http://www.aphonda.co.th/product/pcx2010/index.asp
http://www.aphonda.co.th/product/pcx/index.asp
Bikers
http://www.bikers.co.th/
GIVI
http://givi-jp.com/
TANAX
http://www.tanax.co.jp/products/mirror/napoleon.html
キタコ
http://www.kitaco.co.jp/
http://www.kitaco.co.jp/jp/pdf/pcx-ad-11-07-05.pdf
DAYTONA
http://www.daytona.co.jp/
http://daytona-mc.jp/concept/pcx/index.html
RUNMARU
http://www.runmaru.com/
http://www.runmaru.com/pcx/index.html
ENDURANCE
http://www.endurance.co.jp/
http://www.endurance.co.jp/honda_parts_pcx.htm
MADMAX
http://www.madmax.jp/
http://shop.madmax.jp/eshopdo/refer/refer.php?sid=sg49541&key=PCX
WirusWin
http://wiruswin.com/
http://wiruswin.com/pcx/
http://www.honda.co.jp/PCX/
価格.com
http://kakaku.com/bike/item/K0000097113/
タイホンダ
http://www.aphonda.co.th/product/pcx2010/index.asp
http://www.aphonda.co.th/product/pcx/index.asp
Bikers
http://www.bikers.co.th/
GIVI
http://givi-jp.com/
TANAX
http://www.tanax.co.jp/products/mirror/napoleon.html
キタコ
http://www.kitaco.co.jp/
http://www.kitaco.co.jp/jp/pdf/pcx-ad-11-07-05.pdf
DAYTONA
http://www.daytona.co.jp/
http://daytona-mc.jp/concept/pcx/index.html
RUNMARU
http://www.runmaru.com/
http://www.runmaru.com/pcx/index.html
ENDURANCE
http://www.endurance.co.jp/
http://www.endurance.co.jp/honda_parts_pcx.htm
MADMAX
http://www.madmax.jp/
http://shop.madmax.jp/eshopdo/refer/refer.php?sid=sg49541&key=PCX
WirusWin
http://wiruswin.com/
http://wiruswin.com/pcx/
3 ：７７４ＲＲ：2014/07/03(木) 13:02:39.46 ID:tSEbcFrb
IRC SS-560
ttp://www.irc-tire.com/mcj/tires/ss-560.html
ピレリ ディアブロスクーター
ttp://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/motorcycle/sheet/diablo_scooter.html
ミシュラン CITY GRIP
ttp://motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/308
ダンロップ TT900
ttp://ridersnavi.com/catalogue/tyre/TT900GP/index.html
MAXXIS C-6167
ttp://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/8174/
（ナッ○プス）参考価格
IRC SS-560 F:4,965円 R:5,444円
ピレリ DIABLOスクーター F:6,241円 R:6,825円
ミシュラン CITY GRIP F:6,284円 R:6,847円
ダンロップ TT900 F:6,895円 R:7,620円
MAXXIS C-6167 F:6,825円 R:7,875円
取扱説明書
年式2010
http://www.honda.co.jp/manual-motor/pcx/pdf/2010-pcx-all.pdf
年式2012
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/pcx/30KWNA101_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=PCX
年式2014
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/pcx/30KWNA200_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=PCX
年式2015
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/pcx/30K35A000_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=PCX
PCXまとめページ
http://www31.atwiki.jp/honda-pcx/
ttp://www.irc-tire.com/mcj/tires/ss-560.html
ピレリ ディアブロスクーター
ttp://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/motorcycle/sheet/diablo_scooter.html
ミシュラン CITY GRIP
ttp://motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/308
ダンロップ TT900
ttp://ridersnavi.com/catalogue/tyre/TT900GP/index.html
MAXXIS C-6167
ttp://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/8174/
（ナッ○プス）参考価格
IRC SS-560 F:4,965円 R:5,444円
ピレリ DIABLOスクーター F:6,241円 R:6,825円
ミシュラン CITY GRIP F:6,284円 R:6,847円
ダンロップ TT900 F:6,895円 R:7,620円
MAXXIS C-6167 F:6,825円 R:7,875円
取扱説明書
年式2010
http://www.honda.co.jp/manual-motor/pcx/pdf/2010-pcx-all.pdf
年式2012
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/pcx/30KWNA101_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=PCX
年式2014
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/pcx/30KWNA200_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=PCX
年式2015
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/pcx/30K35A000_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=PCX
PCXまとめページ
http://www31.atwiki.jp/honda-pcx/
4 ：７７４ＲＲ：2014/07/03(木) 13:03:11.51 ID:tSEbcFrb
■街中や当スレでの小型AT限定免許厨の見分け方 ～ PCX編 ～
１．信号待ちで車が1台もいないのに、停止線を越えて停車する奴は、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
50cc時代に染みついた癖が抜けてない。
２．右折レーンですり抜けして先頭に出るのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
これも50cc時代に染みついた癖が抜けてない。
３．片側1車線で車の右側からか、もしくは対向車線に出て逆走して、信号待ちの先頭に出るのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
50cc時代の何でもありDQN走法の癖が抜けていない。
４．たかが原動機付自転車2種にスタイルや格好良さを異常なまでに求めるのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
箱を付けて下駄として使う普通の人達を罵倒するのが特徴である。
５．スリップしたりそれが原因でコケるのを全てタイヤのせいにする奴は、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
大きくて重いバイクを乗り継いできた人達からみれば、こんな軽量な車体とごく普通のタイヤでコケるのは極めて難しい技である。
６．アドレスやシグナスなど、同じ原動機付自転車2種を異常なまでに意識するのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
小型ATしか免許がないから、これらだけしか比較しようがないからである。
７．原動機付自転車2種のPCXについて、原チャリとか原付自転車と呼ばれることを極度に嫌うのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
軽二輪以上のオートバイと同じカテゴリーと思い込みたいようである。
このことはしばしば中型大型乗りの嘲笑のタネになっている。
１．信号待ちで車が1台もいないのに、停止線を越えて停車する奴は、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
50cc時代に染みついた癖が抜けてない。
２．右折レーンですり抜けして先頭に出るのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
これも50cc時代に染みついた癖が抜けてない。
３．片側1車線で車の右側からか、もしくは対向車線に出て逆走して、信号待ちの先頭に出るのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
50cc時代の何でもありDQN走法の癖が抜けていない。
４．たかが原動機付自転車2種にスタイルや格好良さを異常なまでに求めるのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
箱を付けて下駄として使う普通の人達を罵倒するのが特徴である。
５．スリップしたりそれが原因でコケるのを全てタイヤのせいにする奴は、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
大きくて重いバイクを乗り継いできた人達からみれば、こんな軽量な車体とごく普通のタイヤでコケるのは極めて難しい技である。
６．アドレスやシグナスなど、同じ原動機付自転車2種を異常なまでに意識するのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
小型ATしか免許がないから、これらだけしか比較しようがないからである。
７．原動機付自転車2種のPCXについて、原チャリとか原付自転車と呼ばれることを極度に嫌うのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
軽二輪以上のオートバイと同じカテゴリーと思い込みたいようである。
このことはしばしば中型大型乗りの嘲笑のタネになっている。
5 ：７７４ＲＲ：2014/07/03(木) 13:03:43.75 ID:tSEbcFrb
８．原動機付自転車2種のPCXについて、最高速値を異常に気にするのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
速度が出て当たり前の中型大型に乗ってきた人が気にするのは、高速度域までの加速力や到達時間だが、
小型AT厨は最高速までの到達時間が何十秒掛かろうが、最高速値のみを特に気にする。
９．またこのPCXにおいて、最高速値近くで巡航可能と言ってのけるのも小型AT厨である。
なぜなら、高速域でも安定している中型大型に乗ってきた人にとって、
原二PCXの貧弱なフレームと頼りない操安系と極小排気量シリンダーの長時間連続高回転維持による、
100km以上の巡航は無謀と直感的に判断出来るからである。
10．PCXスレや原付各スレで比較やたとえ話に板違いの4輪ネタを盛んに持ち出すのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
中型大型乗りから見れば、4輪など持っていて当たり前で、バイク板でわざわざ話すこともないと思っている。
小型厨は、悲しいかな上の排気量のバイクとの比較が出来ない為に、車ネタと比較するしかないようである。
現に、中型大型車種スレで、4輪との比較やネタは殆ど見られない。
11．下駄の原動機付自転車2種のPCXにハイオクを入れるのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
速度が出て当たり前の中型大型に乗ってきた人が気にするのは、高速度域までの加速力や到達時間だが、
小型AT厨は最高速までの到達時間が何十秒掛かろうが、最高速値のみを特に気にする。
９．またこのPCXにおいて、最高速値近くで巡航可能と言ってのけるのも小型AT厨である。
なぜなら、高速域でも安定している中型大型に乗ってきた人にとって、
原二PCXの貧弱なフレームと頼りない操安系と極小排気量シリンダーの長時間連続高回転維持による、
100km以上の巡航は無謀と直感的に判断出来るからである。
10．PCXスレや原付各スレで比較やたとえ話に板違いの4輪ネタを盛んに持ち出すのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
中型大型乗りから見れば、4輪など持っていて当たり前で、バイク板でわざわざ話すこともないと思っている。
小型厨は、悲しいかな上の排気量のバイクとの比較が出来ない為に、車ネタと比較するしかないようである。
現に、中型大型車種スレで、4輪との比較やネタは殆ど見られない。
11．下駄の原動機付自転車2種のPCXにハイオクを入れるのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
6 ：７７４ＲＲ：2014/07/03(木) 13:06:20.88 ID:tSEbcFrb
>>3ミスった
IRC SS-560
ttp://www.irc-tire.com/mcj/tires/ss-560.html
ピレリ ディアブロスクーター
http://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/motorcycle/sheet/diablo_scooter.html
ミシュラン CITY GRIP
http://motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/308
ダンロップ TT900
http://ridersnavi.com/catalogue/tyre/TT900/0002.html
MAXXIS C-6167
http://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/8174/
BATTLAX SC
http://www.bridgestone.co.jp/personal/mc/products/battlax/sc.html
（ナッ○プス）参考価格(税込)
IRC SS-560 F:5,107円 R:5,599円
ピレリ DIABLOスクーター F:6,619円 R:7,286円
ミシュラン CITY GRIP F:6,463円 R:7,042円
ダンロップ TT900 F:7,092円 R:7,838円
MAXXIS C-6167 F:7,020円 R:8,100円
BATTLAX SC F:5,256円 R:6,403円
取扱説明書
年式2010
http://www.honda.co.jp/manual-motor/pcx/pdf/2010-pcx-all.pdf
年式2012
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/pcx/30KWNA101_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=PCX
年式2014
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/pcx/30KWNA200_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=PCX
年式2015
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/pcx/30K35A000_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=PCX
IRC SS-560
ttp://www.irc-tire.com/mcj/tires/ss-560.html
ピレリ ディアブロスクーター
http://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/motorcycle/sheet/diablo_scooter.html
ミシュラン CITY GRIP
http://motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/308
ダンロップ TT900
http://ridersnavi.com/catalogue/tyre/TT900/0002.html
MAXXIS C-6167
http://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/8174/
BATTLAX SC
http://www.bridgestone.co.jp/personal/mc/products/battlax/sc.html
（ナッ○プス）参考価格(税込)
IRC SS-560 F:5,107円 R:5,599円
ピレリ DIABLOスクーター F:6,619円 R:7,286円
ミシュラン CITY GRIP F:6,463円 R:7,042円
ダンロップ TT900 F:7,092円 R:7,838円
MAXXIS C-6167 F:7,020円 R:8,100円
BATTLAX SC F:5,256円 R:6,403円
取扱説明書
年式2010
http://www.honda.co.jp/manual-motor/pcx/pdf/2010-pcx-all.pdf
年式2012
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/pcx/30KWNA101_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=PCX
年式2014
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/pcx/30KWNA200_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=PCX
年式2015
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/pcx/30K35A000_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=PCX
7 ：７７４ＲＲ：2014/07/03(木) 13:12:13.79 ID:uvyqrUNh
俺がミスったテンプレをそのままコピペするなよ
ちょっと位内容確認してテンプレ貼ってくれ
ちょっと位内容確認してテンプレ貼ってくれ
>>1乙です。
>>7 すまぬー
10 ：７７４ＲＲ：2014/07/03(木) 13:39:56.68 ID:YD/CHZn4
しかしBATTLAXって安いな、TT900にしたけど。
12 ：７７４ＲＲ：2014/07/03(木) 14:17:34.51 ID:bbW8FJrl
世界中の日本の生活保護受給ネトプアへの反応
ネトプアは自己責任だね。アメリカなら路上生活だよ(アメリカ人)
ワオ！日本はなんて自己責任底辺に温い国なんだ！こんな制度は間違ってるよ！(カナダ人)
権利だけ喚く自己責任のゴミはイギリスでも差別対象だ。(イギリス人)
ネトプアはギリシャ人みたいなやつらだな。(ドイツ人)
フランスでもネトプアが増えて問題になっているよ。彼らは祖国の土に帰れと言われてる。(フランス人)
私の国ではこのような者たちは不可触民です。ネトプアたちにも権利がある日本は異常だ。(インド人)
中国で役人に逆らうやつは死刑だよ。日本は自己責任底辺が役人を叩くのか！(中国人)
こんな制度がある日本に行きたい！(韓国人)
ネトプアは自己責任だね。アメリカなら路上生活だよ(アメリカ人)
ワオ！日本はなんて自己責任底辺に温い国なんだ！こんな制度は間違ってるよ！(カナダ人)
権利だけ喚く自己責任のゴミはイギリスでも差別対象だ。(イギリス人)
ネトプアはギリシャ人みたいなやつらだな。(ドイツ人)
フランスでもネトプアが増えて問題になっているよ。彼らは祖国の土に帰れと言われてる。(フランス人)
私の国ではこのような者たちは不可触民です。ネトプアたちにも権利がある日本は異常だ。(インド人)
中国で役人に逆らうやつは死刑だよ。日本は自己責任底辺が役人を叩くのか！(中国人)
こんな制度がある日本に行きたい！(韓国人)
タイヤは通販で購入→自分で換える？
ショップで購入→交換してもらう？
ショップで購入→交換してもらう？
通販で購入ショップに持ち込み
工賃払って付け替え
工賃払って付け替え
工賃って2000円位でしょ？
面倒くさいからやって貰ってる。購入もショップだな～
量販店なら馬鹿みたいには高くないし。
数千円の為に一生懸命になれない、年食ったわ・・
面倒くさいからやって貰ってる。購入もショップだな～
量販店なら馬鹿みたいには高くないし。
数千円の為に一生懸命になれない、年食ったわ・・
前後でだいたい2万飛ぶのは結構痛いよね
原チャリのタイヤって軽自動車とかに比べ圧倒的に割高だよね
寿命だって、車に比べ全然持たないのにさ…
寿命だって、車に比べ全然持たないのにさ…
車検ないからチャラだな
一番割高なのが車検のある排気量のバイク
趣味の乗り物と言われるだけある
一番割高なのが車検のある排気量のバイク
趣味の乗り物と言われるだけある
大型のタイヤみてみろ
たけーぞ？
たけーぞ？
TRICITYが出てきたらPCXのライバルになるだろうか？
同じ保険のカテゴリーだからライバルっちゃライバルだが、やはり良くも悪くも特殊な車両
リッターバイクは平気で６万とかかかる。
車種によっては8万超えなんてのも。。
まぁそれと単純比較するのもどーかとは思うが・・・
車種によっては8万超えなんてのも。。
まぁそれと単純比較するのもどーかとは思うが・・・
特殊な車両かぁ、色々な種類の物が在っても良いとは思うな。
保険と言えばアクサみたいな通販型の保険って、三輪は扱わないのが多いよね？
保険と言えばアクサみたいな通販型の保険って、三輪は扱わないのが多いよね？
>>24
誤爆か？ 車検代？それともタイヤ代？
誤爆か？ 車検代？それともタイヤ代？
しまった、前レス見てなかった・・・
ヤマハの３輪のは急旋回してもコケなさそうなのがイイかも？
あとストッピーがやり易そうな感じｗ（個人のイメージです）
あとストッピーがやり易そうな感じｗ（個人のイメージです）
>>26
タイヤ代、ちな先週２りん館で６諭吉が黒いゴムに化けた。
タイヤ代、ちな先週２りん館で６諭吉が黒いゴムに化けた。
>>22
タンク容量と燃費、メットイン容量と通勤に必要な要素はPCX圧勝なもんでライバルにはまだなれないだろうな。
タンク容量と燃費、メットイン容量と通勤に必要な要素はPCX圧勝なもんでライバルにはまだなれないだろうな。
>>17
前後だとそんなもんだよ＜5000円
前後だとそんなもんだよ＜5000円
売り切れまくってるSHOEIのZ-7マルケス届いたぜ
かっこよすぎわろた
かっこよすぎわろた
きたー
http://i.imgur.com/kMq64F0.jpg
http://i.imgur.com/4Zrthyu.jpg
http://i.imgur.com/QX7Qozw.jpg
http://i.imgur.com/QfEaCmZ.jpg
http://i.imgur.com/ypKJbxH.jpg
http://i.imgur.com/bAcLEoA.jpg
http://i.imgur.com/iVcFWki.jpg
http://i.imgur.com/TiIBier.jpg
http://i.imgur.com/kMq64F0.jpg
http://i.imgur.com/4Zrthyu.jpg
http://i.imgur.com/QX7Qozw.jpg
http://i.imgur.com/QfEaCmZ.jpg
http://i.imgur.com/ypKJbxH.jpg
http://i.imgur.com/bAcLEoA.jpg
http://i.imgur.com/iVcFWki.jpg
http://i.imgur.com/TiIBier.jpg
スレ違い
初バイクなんですけど一緒に買っといたほうがいいものって何があります？
へるめっと(´･ω･｀)
知恵遅れじゃなければ初心者スレに行けよ
バイク専用品の雨具
雨の日乗らなくても出先で降られるからメットインに入れとけ
雨の日乗らなくても出先で降られるからメットインに入れとけ
スタグフレーション
TPP |＼／|
|. |. | 消費税
＿|＼ ＼|／
＼＼| | ／|＿
￣＼ ＿|＿＿ |／ ／
＼／__┃ノ（_＼；／￣ 人人人人人人人人人人人人人
領土 ；／┓愛●国.＿＼； アニメ漫画規制 ＜ ＞
＿ ；／ノ（（ ｡ ）三（ ﾟ ）┃＼； ＿ ＜ 日本が元気になってきたぞ！ ＞
＞ ＞―――| ⌒┃（__人__）ノ（┃ |―――＜ ＜ ＜ ＞
￣ ..；＼u.┃. |++++| ⌒┃／； ￣ ＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹ
／ ￣￣|￣￣ ＼
＿／ .| ＼＿
／／ | ／|＼ |＼＼
￣|／ .|. |. | ＼|￣
|／＼| 実質賃金低下
特定秘密保護法
減税見送り
TPP |＼／|
|. |. | 消費税
＿|＼ ＼|／
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領土 ；／┓愛●国.＿＼； アニメ漫画規制 ＜ ＞
＿ ；／ノ（（ ｡ ）三（ ﾟ ）┃＼； ＿ ＜ 日本が元気になってきたぞ！ ＞
＞ ＞―――| ⌒┃（__人__）ノ（┃ |―――＜ ＜ ＜ ＞
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＿／ .| ＼＿
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￣|／ .|. |. | ＼|￣
|／＼| 実質賃金低下
特定秘密保護法
減税見送り
>>36 メット入らなインおつ（´・ω・`）
ブレーキレバーってJF28用をJF56に付けられるのか？
奇抜なバイクにしては割とリーズナブルな価格で出してきたな 鶏シティ
でもこれのメリットってのがまだ良くわかってないから魅力がピンと来ない
滅多に転倒しないとか 跨ったら目的地まで地面に足をつかなくていいってことだよな
まさかダブル前輪にしておいてメリットがコーナリングの安定性だけとか無いよな?
PCXでよく言われる雨天時の転倒とかが鶏シティなら皆無というなら需要はあるだろうが
そもそもバイクのコーナリングの安定性を求めるくらいならクルマのほうが良くないか？
同じ3輪でも見た目ほどメリットが感じられない鶏シティよりも
見た目通り色々なメリットが分かりやすいトヨタのi-ROADで本命な気がする
ttp://gogo.gs/news/Detail/1363/
でもこれのメリットってのがまだ良くわかってないから魅力がピンと来ない
滅多に転倒しないとか 跨ったら目的地まで地面に足をつかなくていいってことだよな
まさかダブル前輪にしておいてメリットがコーナリングの安定性だけとか無いよな?
PCXでよく言われる雨天時の転倒とかが鶏シティなら皆無というなら需要はあるだろうが
そもそもバイクのコーナリングの安定性を求めるくらいならクルマのほうが良くないか？
同じ3輪でも見た目ほどメリットが感じられない鶏シティよりも
見た目通り色々なメリットが分かりやすいトヨタのi-ROADで本命な気がする
ttp://gogo.gs/news/Detail/1363/
49 ：７７４ＲＲ：2014/07/03(木) 22:32:13.11 ID:ewgZD5j/
┌─┐
｜●｜
└―┤
_＿＿|＿
／＿愛●国＼
／ u ＼,三._ﾉ＼
／ u ノ（ （ ｡ ）三（ ﾟ ）＼
| ⌒ ⌒（__人__）⌒ |
＼ u |++++| ／
／ ⌒⌒ ＼
｜●｜
└―┤
_＿＿|＿
／＿愛●国＼
／ u ＼,三._ﾉ＼
／ u ノ（ （ ｡ ）三（ ﾟ ）＼
| ⌒ ⌒（__人__）⌒ |
＼ u |++++| ／
／ ⌒⌒ ＼
まぁ三輪って
基本的に恰好が悪いわなぁ
軽快感が無い
基本的に恰好が悪いわなぁ
軽快感が無い
>>50
オレの書き込みってそれほどスレチか？
PCXと鶏シティがライバルになりえるかって話に乗っただけだろ
同じ125ccのスクーターだし興味のあるPCXユーザー＆予備軍は多いと思ったまで
確かにi-ROADは電気自動車カテゴリだから蛇足だったがお前の上から目線にムカついたわ
偉そうにこのスレの主のつもりにでもなってるのか？ボケが
2chなのにいちいち句読点る文章の癖を見ると
お前は毎度スレが荒れるきっかけになるズレた価値観を押しつけたがる粘着基地外だよな
出て行くべきはID:4A2PI7++のほうだわ
その「、」だの「。」の多いクソ真面目な文体を見るとまた出たかとウンザリする
とっとと失せろ
それよか ID:ewgZD5j/のほうがよっぽどうわやめろなにをするあqすぇdfrtgyふじこl p
オレの書き込みってそれほどスレチか？
PCXと鶏シティがライバルになりえるかって話に乗っただけだろ
同じ125ccのスクーターだし興味のあるPCXユーザー＆予備軍は多いと思ったまで
確かにi-ROADは電気自動車カテゴリだから蛇足だったがお前の上から目線にムカついたわ
偉そうにこのスレの主のつもりにでもなってるのか？ボケが
2chなのにいちいち句読点る文章の癖を見ると
お前は毎度スレが荒れるきっかけになるズレた価値観を押しつけたがる粘着基地外だよな
出て行くべきはID:4A2PI7++のほうだわ
その「、」だの「。」の多いクソ真面目な文体を見るとまた出たかとウンザリする
とっとと失せろ
それよか ID:ewgZD5j/のほうがよっぽどうわやめろなにをするあqすぇdfrtgyふじこl p
いくらコケにくいといっても雨天時にフルバンクしたらコケそう
アイスバーンでは言うまでもない
ジャイロのほうがヤバかったらトライクやオート三輪の様にハンドル切ってゆっくり曲がるとかやりやすそう
トリシティやMP3には乗った事が無いしイマイチ興味がないから分からんが
アイスバーンでは言うまでもない
ジャイロのほうがヤバかったらトライクやオート三輪の様にハンドル切ってゆっくり曲がるとかやりやすそう
トリシティやMP3には乗った事が無いしイマイチ興味がないから分からんが
54 ：７７４ＲＲ：2014/07/03(木) 23:14:28.71 ID:YrnCCXBg
誰も>>54をファッションチェックやライテク審査、無償で身辺調査したりしないから買えば？
56 ：７７４ＲＲ：2014/07/03(木) 23:43:19.76 ID:YD/CHZn4
>>53
フルバンクさせてる画像を見たけど、雨天時どころかドライでも
簡単に転びそうな感じ。→クルマで言う「横転」しそう。
タイヤのグリップ力も限界あるしね。
逆に渋滞時などの極低速走行では、バランスを崩しづらく
足をチョコチョコと着く必要が無いのでむちゃくちゃ楽そうだね。
フルバンクさせてる画像を見たけど、雨天時どころかドライでも
簡単に転びそうな感じ。→クルマで言う「横転」しそう。
タイヤのグリップ力も限界あるしね。
逆に渋滞時などの極低速走行では、バランスを崩しづらく
足をチョコチョコと着く必要が無いのでむちゃくちゃ楽そうだね。
57 ：７７４ＲＲ：2014/07/03(木) 23:43:44.64 ID:tKXuaewU
鳥シティの前輪一個取ったのを新型として出して来たりしてｗ
車名は千鳥シティ････なんちゃって････
車名は千鳥シティ････なんちゃって････
>>52
そうかそいつはスマンかった
そうかそいつはスマンかった
>>57
年末だからまだ時間があるじゃん
年末だからまだ時間があるじゃん
ビーウィズみたいな、コレジャナイ感満載の新型車だったりして････
それはそれで面白そう
鳥ググってみたら
予想より10万円以上安かった
これPCXの対抗馬になりそうだな
燃費は20km/ℓくらい悪いけどｗ
予想より10万円以上安かった
これPCXの対抗馬になりそうだな
燃費は20km/ℓくらい悪いけどｗ
燃費がそこまでちがうとどうだろうねー
メンテ的にはどうなんだろう？
フロント周りの構造で余計なメンテが必要とか
メンテ的にはどうなんだろう？
フロント周りの構造で余計なメンテが必要とか
ちょっとヤンチャなおじいちゃん層の足によさ気･･･鳥シティー
選択肢が増えるのはいいことだ
乗り心地が気になる
乗り心地が気になる
67 ：７７４ＲＲ：2014/07/04(金) 01:01:54.84 ID:JJRDwT9I
鳥シティ売れてもどうせ乗るのはハゲたオッサンばっかだろ
貧乏なネトウヨには買えないからな
実勢価格がどのくらいになるか気にはなる
71 ：７７４ＲＲ：2014/07/04(金) 02:18:14.47 ID:vzosyaIa
鳥シティは動力性能的にもどうなんだろうな
トルクがアドレスと一緒、アドレスに50キロの女をタンデムした状態でしょ
スペック的には
坂とか走るか？走らんね
トルクがアドレスと一緒、アドレスに50キロの女をタンデムした状態でしょ
スペック的には
坂とか走るか？走らんね
SHOEI Z6のXLってメットインに入らないですか？
足下ろさなくていいのは楽だろうがその割に足下窮屈そうなのが致命的
足下ろす必要あるで
75 ：７７４ＲＲ：2014/07/04(金) 04:08:26.34 ID:ez+N9JNB
当たり前だろ（笑）
バイクにまたがったまま生活すんのか？
バイクにまたがったまま生活すんのか？
>>72 たぶん入らなイン
77 ：７７４ＲＲ：2014/07/04(金) 06:41:11.12 ID:cAvknEn7
ディスクブレーキ使ってる人いますか？
ディスクの穴の径とか、オススメとか教えて欲しいれす
ディスクの穴の径とか、オススメとか教えて欲しいれす
78 ：７７４ＲＲ：2014/07/04(金) 06:42:06.82 ID:cAvknEn7
連投ごめす、すげー間違えた
ディスクブレーキじゃなくてディスクロックな！
ディスクブレーキじゃなくてディスクロックな！
ディスクロックよりも>>46みたいなのがイイんじゃね？
外し忘れて動かしたら後が面倒よ。
外し忘れて動かしたら後が面倒よ。
今週夢店で納車されました。
人気で納車に時間かかるってイメージだったんで意外でした。
大型ツアラーからの乗り換えで戸惑ってます。
500kmオイル交換までなんとかならし頑張る。
ＸＬヘルメット入れると少し角度が変わっただけでパンパンですねｗ
人気で納車に時間かかるってイメージだったんで意外でした。
大型ツアラーからの乗り換えで戸惑ってます。
500kmオイル交換までなんとかならし頑張る。
ＸＬヘルメット入れると少し角度が変わっただけでパンパンですねｗ
納車おめ
>>78
ディスクロックは外し忘れるとアラーム付きなら大音量、アラームなしだとディスクひん曲がるおそれあり
普段止める場所ならデカいゴツいロック使って、出先ならGODZILLAレベルで繋いだほうが外し忘れがない
ディスクロックは外し忘れるとアラーム付きなら大音量、アラームなしだとディスクひん曲がるおそれあり
普段止める場所ならデカいゴツいロック使って、出先ならGODZILLAレベルで繋いだほうが外し忘れがない
鳥シティーは大島優子を使ってTVCMやってるな
なんかバイク番組の途中じゃなく、普通にTV見ててバイクのCM見たのって久しぶりな気がする
PCXは日本じゃCM打たなくてもバカ売れしてたくらいだから目新しさで鳥シティーも売れるかもな
これはヤマハさん本気ですわ
なんかバイク番組の途中じゃなく、普通にTV見ててバイクのCM見たのって久しぶりな気がする
PCXは日本じゃCM打たなくてもバカ売れしてたくらいだから目新しさで鳥シティーも売れるかもな
これはヤマハさん本気ですわ
流れぶった切って悪いけど、JF56のシートってJF28に流用出来ないんだっけ?
時計とこのシートだけは新型が羨ましい…。
時計とこのシートだけは新型が羨ましい…。
>>84
沖縄だとPCXのTVCMやってるらしいぞ
沖縄だとPCXのTVCMやってるらしいぞ
87 ：７７４ＲＲ：2014/07/04(金) 12:00:21.99 ID:aHsu+RoE
田舎は在庫も需要も無い
納期も長い
わかっちゃいるけど不公平だ
納期も長い
わかっちゃいるけど不公平だ
88 ：７７４ＲＲ：2014/07/04(金) 12:02:50.82 ID:U5AQ2YQn
旧型のヨーロッパ(スペイン？)のオフィシャルビデオは長い。
2010 Honda PCX 125 Europe official video - YouTube
ttps://www.youtube.com/watch?v=2mOoF7AKFVg
フランス語でPCXを紹介する動画が消えてるのは残念だった。
渋いオッサンがジャケットにジーパンで颯爽と乗ってるいい動画だった。
PCXの発音が「ピーシーイクス」だったな。
2010 Honda PCX 125 Europe official video - YouTube
ttps://www.youtube.com/watch?v=2mOoF7AKFVg
フランス語でPCXを紹介する動画が消えてるのは残念だった。
渋いオッサンがジャケットにジーパンで颯爽と乗ってるいい動画だった。
PCXの発音が「ピーシーイクス」だったな。
91 ：７７４ＲＲ：2014/07/04(金) 12:27:33.22 ID:U5AQ2YQn
てかバイクのCMって自主規制でやらなくなったんだっけ？
買い取りのＣＭくらいかな？見かけるのは
>>90
日本のおっさんとはえらい違いだな
日本のおっさんがピーシーイクスなんて言ってたらふきだす
日本のおっさんとはえらい違いだな
日本のおっさんがピーシーイクスなんて言ってたらふきだす
現行販売機種のパーツぐらい在庫持っとこうよ、ホンダさん
ttp://blog.goo-net.com/yokorin/archive/2298
ttp://blog.goo-net.com/yokorin/archive/2298
>>83
ありがと
ありがと
メーター変えるのって簡単？
オプションカタログに出てるキタコかモリワキのマフラーに替えたいんだけど
どっちの方がパワー出るかな？替えた人いたら感想教えて下さい
どっちの方がパワー出るかな？替えた人いたら感想教えて下さい
純正でもどれも目くそ鼻くそ
つか富裕層に2台目以降にどうよ？
ってアプローチじゃね？
富裕層なら既に車2台以上持ってて
バイクが好きなら趣味で大型1台以上は持っていそうだし
ってアプローチじゃね？
富裕層なら既に車2台以上持ってて
バイクが好きなら趣味で大型1台以上は持っていそうだし
105 ：７７４ＲＲ：2014/07/04(金) 23:59:53.48 ID:l3ZDw9mR
車一台、バイク二台持ってるけど底辺だよ＾＾
買ってしまえばなんとかなる！
買ってしまえばなんとかなる！
>>105
君はインドネシア人なの？
君はインドネシア人なの？
>>105
インディアンか
インディアンか
>>106
笑っ
笑っ
109 ：７７４ＲＲ：2014/07/05(土) 00:23:15.25 ID:BbqB4f/W
>>106
ID変わった105だけど、アスペなのかインドネシア人の意味が分からない
ID変わった105だけど、アスペなのかインドネシア人の意味が分からない
>>109
それはアスペルガーじゃなくて認知症か知能障害とかだろうな
それはアスペルガーじゃなくて認知症か知能障害とかだろうな
インド人か
俺は>>107が何故インディアンかと言ったのかがわからん。打ち間違い？
113 ：７７４ＲＲ：2014/07/05(土) 01:49:23.16 ID:MGngYQia
>>109
オレもわからない
オレもわからない
>>109
安心しろ。>>106-108の流れは私にも意味が分からない。
おそらく>>103の「インドネシアではPCXが高級車扱いらしい」といった発言を見て
お調子者が間髪入れずに>>105を茶化そうとしたんだが完全に的外れで見ていて痛々しい。
さらに同調した>>107が語感が似ているというだけでインドネシア人をインディアンに言い換えて
笑いを被せようとする始末。これは悲惨。こんなの小学生のダジャレ並のセンス。最悪。
そして>>108が意味も分かってないのに調子に乗って「笑っ」との事。
クスリでハイにでもなってるのか常人には理解不能。こんなやつが友達だったら絶交するレベル。
ダメ押しに>>106のレスをした 8z55/OO4 が再び登場して
「おれの渾身のレスの面白さがわかんないのぉ～？」とばかりに>>110の発言。
別にこれといって変なことを言ってない人間を勝手に認知症やら池沼だの断言できる
8z55/OO4の品性が下劣すぎ。見ていて不快。面白くない。
安心しろ。>>106-108の流れは私にも意味が分からない。
おそらく>>103の「インドネシアではPCXが高級車扱いらしい」といった発言を見て
お調子者が間髪入れずに>>105を茶化そうとしたんだが完全に的外れで見ていて痛々しい。
さらに同調した>>107が語感が似ているというだけでインドネシア人をインディアンに言い換えて
笑いを被せようとする始末。これは悲惨。こんなの小学生のダジャレ並のセンス。最悪。
そして>>108が意味も分かってないのに調子に乗って「笑っ」との事。
クスリでハイにでもなってるのか常人には理解不能。こんなやつが友達だったら絶交するレベル。
ダメ押しに>>106のレスをした 8z55/OO4 が再び登場して
「おれの渾身のレスの面白さがわかんないのぉ～？」とばかりに>>110の発言。
別にこれといって変なことを言ってない人間を勝手に認知症やら池沼だの断言できる
8z55/OO4の品性が下劣すぎ。見ていて不快。面白くない。
>>97
そうなんだよなータンクだけはどうにもならん
マジでうらやましいわ
>>100
オレは面倒だったからメーター交換はバイク屋に頼んだよ
工賃変わらないからついでにシガソケの取り付けも一緒にやってもらった
自力でやりたいならブログ記事が結構あるから検索してみてみるといいと思う
そうなんだよなータンクだけはどうにもならん
マジでうらやましいわ
>>100
オレは面倒だったからメーター交換はバイク屋に頼んだよ
工賃変わらないからついでにシガソケの取り付けも一緒にやってもらった
自力でやりたいならブログ記事が結構あるから検索してみてみるといいと思う
116 ：７７４ＲＲ：2014/07/05(土) 03:28:28.08 ID:frFLnted
>>101
知ってると思うけど、マフラーのみを交換してもパワーupはしないよ。
音かデカくなるとパワーやトルクが増したような気がするだけ。
他をいじるつもりが無いなら、純正マフラーが一番バランスが取れてる。
パワーはどうでもイイ、純正はダサいから変えたい！という、
くだらない理由なら止めはせんがね。
知ってると思うけど、マフラーのみを交換してもパワーupはしないよ。
音かデカくなるとパワーやトルクが増したような気がするだけ。
他をいじるつもりが無いなら、純正マフラーが一番バランスが取れてる。
パワーはどうでもイイ、純正はダサいから変えたい！という、
くだらない理由なら止めはせんがね。
117 ：７７４ＲＲ：2014/07/05(土) 04:22:34.44 ID:1aaKS0+I
125のバイクにパワー求めるほうがどうかしてる
素直に150のPCXか250のスクーターにしとき
通勤用ならアドレスもあるよ
素直に150のPCXか250のスクーターにしとき
通勤用ならアドレスもあるよ
盗難ておよそ何分あれば盗める（盗まれる）のですか？
それはハンドルロックしても変わらないですか？
それはハンドルロックしても変わらないですか？
>>118
ユピテルのリモコン通報機能付きのVE-S36RSをメットイン内後部スペースに付けてる
内蔵バッテリーは満充電で1週間しかもたないので、eneloop交換式に改造済み
4週間に一度充電池交換してるだけ
ユピテルのリモコン通報機能付きのVE-S36RSをメットイン内後部スペースに付けてる
内蔵バッテリーは満充電で1週間しかもたないので、eneloop交換式に改造済み
4週間に一度充電池交換してるだけ
インドネシアの金持ちでもビッグスクーター買うんじゃない？
あえて低排気量買うか？
あえて低排気量買うか？
PCX海苔か購入予定組だけでいいだろう
他と比較なら其れ買えばw
他と比較なら其れ買えばw
>>124
不細工過ぎ
不細工過ぎ
>>124
現代的な豪華なトゥクトゥク
現代的な豪華なトゥクトゥク
新型購入後、1ヶ月経つが走行中にジーという音がする
マフラー音なのかエンジン音なのか特に横に車や壁がある時は、はっきり聞こえる
低速では聞こえないが、50km一定速度位の時が一番聞こえるので気になっているが
これってデフォな音なのかな？
マフラー音なのかエンジン音なのか特に横に車や壁がある時は、はっきり聞こえる
低速では聞こえないが、50km一定速度位の時が一番聞こえるので気になっているが
これってデフォな音なのかな？
一年点検入れたときに代車持って来ますねーと言われて待ってたらトゥデイ出してきやがった
坂登らないしやたらとハンドルがフワフワして怖いし狭いわで乗れたもんじゃねえわ、しばらく車だけにしよう
坂登らないしやたらとハンドルがフワフワして怖いし狭いわで乗れたもんじゃねえわ、しばらく車だけにしよう
>>129
俺のはクランクケースから聴こえる気がする
俺のはクランクケースから聴こえる気がする
燃料ポンプの音ちゃうの？
>>119
お前のレスを見て一瞬目を疑ったんだが本気で言ってるのか？
スベってること指摘されて黙っていれば良いのに更にレスして恥を上乗せしてくるとは相当自虐的な奴だな。
そもそも>>110でお前自身が言ってる「知能障害(=池沼)」は2ちゃんでは立派な侮蔑的差別用語だぞ？
自分が最初に差別的な意味合いで使っておきながらそれを引用したら私が言い出したみたいに話をすり替えるとは頭大丈夫か？
なんだか話の捏造とか品の無さとかがまるでどこかの国民性そっくりだな。
お前の祖国でも新型PCXって販売されてるのか？
お前のレスを見て一瞬目を疑ったんだが本気で言ってるのか？
スベってること指摘されて黙っていれば良いのに更にレスして恥を上乗せしてくるとは相当自虐的な奴だな。
そもそも>>110でお前自身が言ってる「知能障害(=池沼)」は2ちゃんでは立派な侮蔑的差別用語だぞ？
自分が最初に差別的な意味合いで使っておきながらそれを引用したら私が言い出したみたいに話をすり替えるとは頭大丈夫か？
なんだか話の捏造とか品の無さとかがまるでどこかの国民性そっくりだな。
お前の祖国でも新型PCXって販売されてるのか？
なんだか変なのが湧いてるなｗ
今まで、近所のバイク屋で持ち込みタイヤの交換をお願いしてたんだけど、
1本1500円の工賃で助かってたんだけど、今日行ったら「消費税とかの関係
で値上げしたんですけど」って1本4000円ってどゆこと？
1本1500円の工賃で助かってたんだけど、今日行ったら「消費税とかの関係
で値上げしたんですけど」って1本4000円ってどゆこと？
>>136 店か通販でタイヤを買ってそれを持ち込みって事？
今まで持ち込みで1500円とか、かわいそうなバイク屋さんだな・・・
自転車の修理やってる方が儲かりそうだｗ
自転車の修理やってる方が儲かりそうだｗ
>>137 そうです。
>>136
俺が行ったバイク屋も4000円だったが、内訳は
マフラー脱着工賃…2000円
タイヤ交換工賃…2000円
だった。
他のバイク屋だとタイヤをその店で注文すれば交換工賃3000円
タイヤ持ち込みだと交換工賃5000円
結局、タイヤレバーとクランプとビードワックス、トルクレンチとメガネレンチとか
工具一式そろえて自分で換えたわ。
俺が行ったバイク屋も4000円だったが、内訳は
マフラー脱着工賃…2000円
タイヤ交換工賃…2000円
だった。
他のバイク屋だとタイヤをその店で注文すれば交換工賃3000円
タイヤ持ち込みだと交換工賃5000円
結局、タイヤレバーとクランプとビードワックス、トルクレンチとメガネレンチとか
工具一式そろえて自分で換えたわ。
それだと今までの1500円が安すぎだね
持ち込みなら4000円は払おうぜ、今後の付き合いとしても
持ち込みなら4000円は払おうぜ、今後の付き合いとしても
ちなみに、>>140の上の店でカブ50のリアタイヤを交換してもらった(マフラー脱着無しなので2000円)が、
軽点を合わせてなかった。
原付なのであまり軽点を気にする必要はないけど、偏摩耗しやすくなるからな。
安いってのはそういう事もあるよ。
軽点を合わせてなかった。
原付なのであまり軽点を気にする必要はないけど、偏摩耗しやすくなるからな。
安いってのはそういう事もあるよ。
1500円で相場よりかなり安かったんで、今後は相場なり
の値段と思いお願いします。
の値段と思いお願いします。
バイク屋で変えると高いんだよ
四輪のとこにホイール外して持ち込めば下は500円から上は1000円程度でタイヤ廃棄代込みでやってくれる所は多い
四輪のとこにホイール外して持ち込めば下は500円から上は1000円程度でタイヤ廃棄代込みでやってくれる所は多い
>>144
タイヤチェンジャーがあるから安いんじゃないの？
バイク屋だと手組だから力仕事になる。自分でやってみて分かったが、
5000円はもらいたいと思うわ。
1500円は破格の安さ、ボランティアだね。
タイヤチェンジャーがあるから安いんじゃないの？
バイク屋だと手組だから力仕事になる。自分でやってみて分かったが、
5000円はもらいたいと思うわ。
1500円は破格の安さ、ボランティアだね。
メッシュシートカバーを着けてみたら
お尻の下を風がス～ス～通って涼しいでござる。
おまけに日向に停めておいてもシートが熱くなくてGood!
見た目をあまり気にしない人にオヌヌメ。
ちなみにアマゾンで2700円だった。
昔、シグナス用に買ったY'sの7500円はボッタクリだなｗ
お尻の下を風がス～ス～通って涼しいでござる。
おまけに日向に停めておいてもシートが熱くなくてGood!
見た目をあまり気にしない人にオヌヌメ。
ちなみにアマゾンで2700円だった。
昔、シグナス用に買ったY'sの7500円はボッタクリだなｗ
>>146それ聞こうと思ってたんだわ！ありがと助かった。
バイクのタイヤ＆ホイルはバランスとらなくてもいいのですか？
151 ：７７４ＲＲ：2014/07/05(土) 17:37:24.11 ID:4OmfnPMy
クソダセエｗ
PCXクラスで速度出てて事故した時に半キャップ何て被ってて顔面無事で済むと思うか？
さすがにネタだろ？
本来はハーレー用だけど名古屋ではCB750の奴らが被ってるな
今は白バイはジェットが世間に浸透してるから白バイに間違えてくれる奴は殆どいないな
もらい事故したら死ぬか顔面すりおろし確定だな
もらい事故したら死ぬか顔面すりおろし確定だな
俺は以前コケた時フルフェイスのおかげで顎を失わずに済んだことがあるのでフルフェイス以外怖くて被れない
好きにすればいいとしかいいようが無いわ
たかだか100km/h前後でハンドル取られるぐらいブレが出るほどバランス狂う事って14インチクラスじゃまずないからね
下手すりゃ軽点全く逆にしても多分ほとんどの人が気づかないレベルかと
それより空気抜けてる状態で乗り続けて編摩耗しまくったタイヤの方がブレが酷いｗ
下手すりゃ軽点全く逆にしても多分ほとんどの人が気づかないレベルかと
それより空気抜けてる状態で乗り続けて編摩耗しまくったタイヤの方がブレが酷いｗ
ジェットからフルフェイスに戻そうかと思い試着したんだけど、
視界が狭くてびっくりした。
視界確保で事故を未然に防ぐのがジェットの利点だったんだな。
視界が狭くてびっくりした。
視界確保で事故を未然に防ぐのがジェットの利点だったんだな。
純正のトップボックスってどうですか？
評判あまり聞かないけど良かったら付けたいな
評判あまり聞かないけど良かったら付けたいな
164 ：７７４ＲＲ：2014/07/05(土) 23:19:17.14 ID:WG9ZC0kx
明日休みなんだけど独りツー行くぜ！
そんなこと言わずに一緒に行こう
昨日納車だけど、走行中ミシミシ聞こえるんでよく見たらフロントカウルの右側ちゃんとハマってなくて隙間が空いてた
>>163
サンキュー！クランクケースからの音か、確かに駆動系の音だとすれば、低速や
加速時のトルクが掛かっている状態だと聞こえないのも納得だな
ベルトの音という感じては無いので、プーリーかWRの共鳴音という線が強いかな
サンキュー！クランクケースからの音か、確かに駆動系の音だとすれば、低速や
加速時のトルクが掛かっている状態だと聞こえないのも納得だな
ベルトの音という感じては無いので、プーリーかWRの共鳴音という線が強いかな
168 ：７７４ＲＲ：2014/07/06(日) 01:15:12.11 ID:2dzPhuqg
>>165
いいよ、でも俺すごく神経質で自己中だから一緒に行くなら以下の事を守ってね
すり抜けしない(前が遅い車の場合、二車線区間、もしくは安全な場所とタイミングで合法的かつ速やかに追い抜く)
ウインカーはどんなに人や車がいない場所でも必ず出す
休憩は景色の良い、人や車がいない場所でのみ可(コンビニは嫌いだから寄らない)
休憩中、たまに話しかけてくるオッサンには個人情報は話さない
弁当水筒持参(無駄金使いたくない)
煙草は吸うなとは言わないから、離れて吸ってね
以上ですが行ってくれますかー？
いいよ、でも俺すごく神経質で自己中だから一緒に行くなら以下の事を守ってね
すり抜けしない(前が遅い車の場合、二車線区間、もしくは安全な場所とタイミングで合法的かつ速やかに追い抜く)
ウインカーはどんなに人や車がいない場所でも必ず出す
休憩は景色の良い、人や車がいない場所でのみ可(コンビニは嫌いだから寄らない)
休憩中、たまに話しかけてくるオッサンには個人情報は話さない
弁当水筒持参(無駄金使いたくない)
煙草は吸うなとは言わないから、離れて吸ってね
以上ですが行ってくれますかー？
169 ：７７４ＲＲ：2014/07/06(日) 01:41:09.09 ID:mOhRb4RL
原チャでドヤ顔でツーリングｗ
貧乏人って恥ずかしいね
貧乏人って恥ずかしいね
人のレスを転載するだけで金を儲けようとする
あさましい乞食アフィブロガーのお前が言うな
あさましい乞食アフィブロガーのお前が言うな
>>168 うわw募集スレいけよ、まっ無理だろうな、、、
弁当水筒持参は無いわーw
それはそれで楽しそうだけど
タバコは同意
それはそれで楽しそうだけど
タバコは同意
173 ：７７４ＲＲ：2014/07/06(日) 02:24:30.69 ID:2dzPhuqg
貧乏人で結構、貯金したいからケチケチしてるけど、
弁当水筒持っていけば余計なもの買わなくて済むし、行く前にテンション上がるんだよ・・・
弁当水筒持っていけば余計なもの買わなくて済むし、行く前にテンション上がるんだよ・・・
>>171
168は別に募集はしてないぞｗ
自分はこういうやつだと言ってるだけ。
俺は、ほぼ同意できるｗ
すり抜けしない＜同意
ウインカーはどんなに人や車がいない場所でも必ず出す＜同意
休憩は景色の良い、人や車がいない場所でのみ可(コンビニは嫌いだから寄らない)＜△ コンビニしかトイレ休憩出来ない場合もあるので
休憩中、たまに話しかけてくるオッサンには個人情報は話さない＜同意。個人情報はそもそも聞かない、話さない
弁当水筒持参(無駄金使いたくない)＜一緒に食う必要なし。出発時間決めて、別々に食えばよし。
煙草は吸うなとは言わないから、離れて吸ってね＜同意。決められた場所＆風下でポイ捨て厳禁。場所によっては灰も携帯灰皿へ）
飯くらいは上限額決めて、一緒に食ってもいいけど、無理強いはしたくもないしされたくない。
あと、たまにキャンプ泊を勧める人がいるんだが、虫が苦手なので夏は無理。
結論、やっぱ一人ツーが気楽やねｗ
168は別に募集はしてないぞｗ
自分はこういうやつだと言ってるだけ。
俺は、ほぼ同意できるｗ
すり抜けしない＜同意
ウインカーはどんなに人や車がいない場所でも必ず出す＜同意
休憩は景色の良い、人や車がいない場所でのみ可(コンビニは嫌いだから寄らない)＜△ コンビニしかトイレ休憩出来ない場合もあるので
休憩中、たまに話しかけてくるオッサンには個人情報は話さない＜同意。個人情報はそもそも聞かない、話さない
弁当水筒持参(無駄金使いたくない)＜一緒に食う必要なし。出発時間決めて、別々に食えばよし。
煙草は吸うなとは言わないから、離れて吸ってね＜同意。決められた場所＆風下でポイ捨て厳禁。場所によっては灰も携帯灰皿へ）
飯くらいは上限額決めて、一緒に食ってもいいけど、無理強いはしたくもないしされたくない。
あと、たまにキャンプ泊を勧める人がいるんだが、虫が苦手なので夏は無理。
結論、やっぱ一人ツーが気楽やねｗ
>>169
原チャでドヤ顔でツーリングした事ないの？楽しいぜ。お前も来いよ！
原チャでドヤ顔でツーリングした事ないの？楽しいぜ。お前も来いよ！
オレも独りツーの方が好きだな気ままに走れるのがいい
マスツーもいいが独りツーとは違って気が合う仲間と一緒に楽しむことに意義があるもんだし別物だと思う
>>174
同意できるものも多いが
同意できるできないの問題じゃなくて
グチグチと条件提示して一方的に折れろなんて言う協調性が全く無い部分が問題だとおもうよ
>>168
独りツー楽しんでらっしゃい
マスツーもいいが独りツーとは違って気が合う仲間と一緒に楽しむことに意義があるもんだし別物だと思う
>>174
同意できるものも多いが
同意できるできないの問題じゃなくて
グチグチと条件提示して一方的に折れろなんて言う協調性が全く無い部分が問題だとおもうよ
>>168
独りツー楽しんでらっしゃい
キモイ…
外装を外したいんだけど、どっかにマニュアルころがってない？(´･_･`)
買え
>>182
下のカンナムは普通車免許で\300万位
下のカンナムは普通車免許で\300万位
コレがホントのカンナムスタイルか････
>>184
あの歌ってサビが「オッサン カンナムスタイル！」って聞こえるよな
あの歌ってサビが「オッサン カンナムスタイル！」って聞こえるよな
>>182
リバーストライクでググってみ？
リバーストライクでググってみ？
189 ：７７４ＲＲ：2014/07/06(日) 14:35:51.46 ID:/ZJH0wg7
TDRのシート、注文した。
4月から通勤で使ってて、ノーマルじゃ、尻が痛くて。
で、ネットで探すと、これに行き着いた。
4月から通勤で使ってて、ノーマルじゃ、尻が痛くて。
で、ネットで探すと、これに行き着いた。
45Lのボックス買ったが後ろか見るとでかすぎでバランスが悪いな
乗ってる分には気にならないけど駐輪場での取り回しとか考えると結局今まで使ってた32Lを常用しそう
乗ってる分には気にならないけど駐輪場での取り回しとか考えると結局今まで使ってた32Lを常用しそう
185を貼った時は売り切れてなかったのにな
まさかと思うが誰かポチった？
まさかと思うが誰かポチった？
>>187
それは「おっぱいガンダムスタイル！」だろ？
それは「おっぱいガンダムスタイル！」だろ？
カウル外すのに数個爪が折れるのは不可抗力だと思って諦めるべき
皆さんpcx総額いくらでしたか？
初バイクなのですがどのくらい費用かかるんでしょうか？
初バイクなのですがどのくらい費用かかるんでしょうか？
何回も付け外ししてると合わなくなってくる
特に給油口のインナーカウル
特に給油口のインナーカウル
>>195
バイクの価格はGooBikeとかで明記されてる所で調べれば？
バイクの諸費用込みの乗り出し価格以外ってことなら
・ヘルメット
・グローブ（軍手でも可）
・雨具（雨の日乗らないつもりでも夕立ち対策）
・任意でバイク保険（ファミバイ特約）
バイクの価格はGooBikeとかで明記されてる所で調べれば？
バイクの諸費用込みの乗り出し価格以外ってことなら
・ヘルメット
・グローブ（軍手でも可）
・雨具（雨の日乗らないつもりでも夕立ち対策）
・任意でバイク保険（ファミバイ特約）
久しぶりの梅雨明けの晴天
PCX125に乗ったけど、こんなに静かで路面からの振動吸収率が高かったのかと
まるで車に乗ってるかの様な心地よさで走れました。
目的は50ｷﾛ先の美味しい「たこ焼き」を食べに行ったんだけど、
何故か今日が休みで何も食べずに帰宅('A`)、、、、電話してから行くんだった
PCX125に乗ったけど、こんなに静かで路面からの振動吸収率が高かったのかと
まるで車に乗ってるかの様な心地よさで走れました。
目的は50ｷﾛ先の美味しい「たこ焼き」を食べに行ったんだけど、
何故か今日が休みで何も食べずに帰宅('A`)、、、、電話してから行くんだった
>>198
沖縄の方？
沖縄の方？
買って一ヶ月もたたんうちにバッテリーが逝ってしまったんだけど。もう二度とアイドリングストップ使わない
アイスト中にヘッドライトが点きっぱなしなのが気になってしょうがないｗ
道交法でそうなってるんだろうけど・・・で使わない
道交法でそうなってるんだろうけど・・・で使わない
204 ：７７４ＲＲ：2014/07/06(日) 19:24:40.17 ID:rN4hsFYx
それはバッテリーの初期不具合でしょ
リアケース付けたら原付よりダサくるなったはorz
はぁ？原付きなんだけど、、、
そのうちＰＣＸのダサさに気づくだろ
流行り物は数年でダサくなる
流行り物は数年でダサくなる
見た目はシグナスのがかっこいいわ
PCXなんて完全に東南アジアやし。でもこいつ選んだのはそこじゃないからな
PCXなんて完全に東南アジアやし。でもこいつ選んだのはそこじゃないからな
209 ：７７４ＲＲ：2014/07/06(日) 20:34:52.13 ID:5ezLYsCM
初代コミコミで３７万くらいだっだかな？モリワキマフラーとステップボードをつけて、もちろん諸経費込み
210 ：７７４ＲＲ：2014/07/06(日) 20:41:21.53 ID:g9h7wokw
PCXは驚くほど静かに走る
PCXは驚くほど滑らかに走る
本当はビクスク欲しいけど金ないからビクスクぽいPCX買ったという人は
箱付けたら原付ぽくて嫌だと言う。
原付にしてはカッコイイな。と思って買った人は
所詮原２．と思ってるので箱付けも抵抗ない。
箱付けたら原付ぽくて嫌だと言う。
原付にしてはカッコイイな。と思って買った人は
所詮原２．と思ってるので箱付けも抵抗ない。
これ以上横幅を広げたくないって人が大勢だと思う
そうなんだよね。実に絶妙なサイズだと思う。
もうちょっとメットインのサイズをどうにかして欲しい
渋滞で暇なとき、おまえら何してるの？
バイクだとグローブしてるからスマホ取り出してするのも無理だし暇すぎる
バイクだとグローブしてるからスマホ取り出してするのも無理だし暇すぎる
原２乗って渋滞はまってたら乗ってる意味無いだろ
火曜日に納車決定
1ヶ月待ってやっとだけど雨なんだよなあ
ちな白
1ヶ月待ってやっとだけど雨なんだよなあ
ちな白
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1404562234/l50
本体価格３３万円、１２５ｃｃ三輪バイクの魅力
本体価格３３万円、１２５ｃｃ三輪バイクの魅力
ショーエイのJ-Cruiseがメットインに入ったわ
軽くシートン落とすと重力の力ですんなりしまる。
普通にシートをそっと置くと1cmくらい浮くかな？
軽くシートン落とすと重力の力ですんなりしまる。
普通にシートをそっと置くと1cmくらい浮くかな？
雨具やらロックチェーンやら色々入れた状態でメットが入るって言うなら分かるけどさｗ
とりあえずジェットなら
ジャケットとか、
コンビニ弁当とかグローブいっしょに入れても入るかんじじゃね？
ジャケットとか、
コンビニ弁当とかグローブいっしょに入れても入るかんじじゃね？
あ、あとＵ字ロックも一緒に入れてるわ
226 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 00:11:09.12 ID:mtRU5kHe
227 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 00:20:00.53 ID:vMDIenmQ
旧型のときはタイのトルクカムに変えると若干速くなるとか言ってたけど
新型のベトナム仕様は日本仕様より速い？
新型のベトナム仕様は日本仕様より速い？
新型タンク2L増量はうらやましいなぁ
おれはPCX発売してすぐ買ったクチだからあきらめきれるけど
発表一ヶ月前とかに買っちゃった人はどんな気持ちになったんでしょーね
おれはPCX発売してすぐ買ったクチだからあきらめきれるけど
発表一ヶ月前とかに買っちゃった人はどんな気持ちになったんでしょーね
発売して3ヶ月も立つのにまだ旧型ディスりたい奴いてﾜﾛﾀ
１年前ちょい前に限定白買った
タンク増量とか時計とかUSBとか装備面では羨ましいとは思ったけど
フロント周りのデザインが旧型の方が好きだから気にしてない
タンク増量とか時計とかUSBとか装備面では羨ましいとは思ったけど
フロント周りのデザインが旧型の方が好きだから気にしてない
旧型だけどAraiのQuantumJのMとU字ロックと雨具とグローブ入るよ
車幅はこのままで良いと思うけど、リアにかけてここまで絞らなくても良かったとは思う。
テールはフォルツァとかみたいな分割レンズか、コマジェやマジェスティCみたいな幅広のにして、
その分メットインも後端までゆとりのあるサイズに…とかだったら個人的には理想っすわ。
テールはフォルツァとかみたいな分割レンズか、コマジェやマジェスティCみたいな幅広のにして、
その分メットインも後端までゆとりのあるサイズに…とかだったら個人的には理想っすわ。
KN企画のプーリー使ってる人っている？
ここの製品って全体的に安いけどどうなんだろう
ここの製品って全体的に安いけどどうなんだろう
リードはタイヤがちっちゃいからダメ
ちっちゃい小男やハゲはもっとダメ
イケメンのみが許される
ちっちゃい小男やハゲはもっとダメ
イケメンのみが許される
もっともっと言ってらキリが無いよなw
ぼくの考えた最強のスクーター
>>229
発表二週間前に購入した人だけど旧型で十分満足してますｗ
>>231
ツメの組み合わせ等がブログよりさらに丁寧に解説してあるので買ってよかったよ。
でもブログの解説でも十分丁寧だし、貧乏人なら買わなくてもいいんじゃない？
でも現行は対応してないんじゃないか？
発表二週間前に購入した人だけど旧型で十分満足してますｗ
>>231
ツメの組み合わせ等がブログよりさらに丁寧に解説してあるので買ってよかったよ。
でもブログの解説でも十分丁寧だし、貧乏人なら買わなくてもいいんじゃない？
でも現行は対応してないんじゃないか？
>>202
なんのためにスイッチが付いているのか。
エンジン始動させる時はガソリンとバッテリー使うし、ちょうど信号が変わって
長い信号ならISさせて、あとはOFFにするとかしないとな。
坂道でブレーキかけてないとダメな信号もOFFな、ブレーキランプはかなり電気食うし。
あとはエンジン止める5kmくらい前からも走行充電させたいのでOFF。
なんのためにスイッチが付いているのか。
エンジン始動させる時はガソリンとバッテリー使うし、ちょうど信号が変わって
長い信号ならISさせて、あとはOFFにするとかしないとな。
坂道でブレーキかけてないとダメな信号もOFFな、ブレーキランプはかなり電気食うし。
あとはエンジン止める5kmくらい前からも走行充電させたいのでOFF。
アイドリングストップがかかって1、2秒の絶妙なタイミングでアクセルひねると、ボンッって爆発音がする
ホンダイタリアのカラーリング見てたらあっちのほうが色選択肢多いし綺麗だな
125と150も同色展開だし
グローバルモデルなら色くらい共通にしてくれよ…
125と150も同色展開だし
グローバルモデルなら色くらい共通にしてくれよ…
新型のシートの乗り心地はどうなんだろう。
旧型に比べて改善している？
旧型に比べて改善している？
最近は箱乗せたスクーターのバイク便をよく見かけるけどな
メット×2+αは（耐水・施錠可能の）積載力が欲しいからスクーター+（一般レベルの）箱なんであって
必要積載がそれ上回ればそこで車出すだけの話
逆にその程度で収まる積載で車出す方が面倒
そもそも、車じゃ効かない小回りや、四六時中車じゃ馬鹿にならない損耗の肩代わりのための原二
そこにある程度の実用性求めるが故のスクーター+箱
こういう使い方だってあるんだ。
必要積載がそれ上回ればそこで車出すだけの話
逆にその程度で収まる積載で車出す方が面倒
そもそも、車じゃ効かない小回りや、四六時中車じゃ馬鹿にならない損耗の肩代わりのための原二
そこにある程度の実用性求めるが故のスクーター+箱
こういう使い方だってあるんだ。
デザインによってはボックスはカッコイイよ
ホムセンみたいな箱はダサいけど
ホムセンみたいな箱はダサいけど
白や黒でロングシールド＋箱めっちゃ多いですよね
いかにも「僕のカッコいいでしょ？」みたいで恥ずかしいので、
あえて赤のノーマルで「家にあったから乗ってる」を装ってるｗ
いかにも「僕のカッコいいでしょ？」みたいで恥ずかしいので、
あえて赤のノーマルで「家にあったから乗ってる」を装ってるｗ
ロングシールドは見た目的にはカッコ悪いと思う
アイドリングストップ
>>253
誰もお前さんなんて見てないから気にすんなw
誰もお前さんなんて見てないから気にすんなw
自分でオイル交換する人へ
楽天でＥ１が７７２円
楽天でＥ１が７７２円
送料は？
http://item.rakuten.co.jp/desir-de-vivre/e1-30/
１本７７２円送料648円
http://item.rakuten.co.jp/cityliner/35345292/
４本なら送料込み３３４４円
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デザインが完成しているから何を付け足しても不格好になるんだな
ノーマルに見せかけて細かい所、ガーニッシュとかで差をつけるのが
恰好いいよ
ノーマルに見せかけて細かい所、ガーニッシュとかで差をつけるのが
恰好いいよ
純正のボディマウントシールド付けてるけど、人が乗った時のバランスは良く見える気がする。
まあダサイと思われてももう純正のショートスクリーンには戻せないｗ
まあダサイと思われてももう純正のショートスクリーンには戻せないｗ
>>240
＞>>231
＞ツメの組み合わせ等がブログよりさらに丁寧に解説してあるので買ってよかったよ。
＞でもブログの解説でも十分丁寧だし、貧乏人なら買わなくてもいいんじゃない？
＞でも現行は対応してないんじゃないか？
旧型です。
了解しました。ありが㌧
＞>>231
＞ツメの組み合わせ等がブログよりさらに丁寧に解説してあるので買ってよかったよ。
＞でもブログの解説でも十分丁寧だし、貧乏人なら買わなくてもいいんじゃない？
＞でも現行は対応してないんじゃないか？
旧型です。
了解しました。ありが㌧
実際PCXってボックスつけたときのバランスが悪いと思う
リアのさきっぽちょこっと乗っかってる感じになってしまうから違和感がどうしてもある
便利だから割り切ってはいるけどもう少し何とかならんのかなとは思ってるよ
リアのさきっぽちょこっと乗っかってる感じになってしまうから違和感がどうしてもある
便利だから割り切ってはいるけどもう少し何とかならんのかなとは思ってるよ
確かにリアボックスのはみ出し感がある
この飛び出し感は異常過ぎ
これ、逆向きに取付が出来るなら、後部座席潰してでもいいから逆向きに付けたい
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/201208/05/10/a0042310_1346662.jpg
これ、逆向きに取付が出来るなら、後部座席潰してでもいいから逆向きに付けたい
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/201208/05/10/a0042310_1346662.jpg
>>267
これじゃうちの最寄の原付駐輪場に止められないわ
これじゃうちの最寄の原付駐輪場に止められないわ
シートの開閉が邪魔するのか
いくらリアボックス付けたってメットイン空かないのは困るだろ
キャリアによって見え方がかなり変わるのは内緒だ
キタコななめすぎんよな
何かヤマハがトリシティっていうバイク出すと
PCXはすっかり売れなくなりそうな気配だねえ
PCXはすっかり売れなくなりそうな気配だねえ
普通に魅力的だけど原付のパワーで三輪はどうかな
マジェスティやPCX150と同じく色物で終わるよ
マジェスティやPCX150と同じく色物で終わるよ
マジェと150って結局どっちが売れてんだろ
専売だからマジェ圧勝じゃないと格好つかないが
専売だからマジェ圧勝じゃないと格好つかないが
>>267
キタコにスライドキャリアってのがある（スライドキャリア ｐｃｘでググってね）
その写真の位置からタンデムシート上まで箱をスライドさせる事ができる。
ただキャリア自体が少しデカイので、どう思うかは貴方次第。
キタコにスライドキャリアってのがある（スライドキャリア ｐｃｘでググってね）
その写真の位置からタンデムシート上まで箱をスライドさせる事ができる。
ただキャリア自体が少しデカイので、どう思うかは貴方次第。
トリシティは普通にダサい気がする
＞キタコにスライドキャリア の訂正
あ、キジマだった。スマンコ(・ω<) てへぺろ
あ、キジマだった。スマンコ(・ω<) てへぺろ
そんなにリアボックスの出っ張りとか気にならんけどなー。
便利だから全然ＯＫ。
そこまで見た目気になるならシートバッグとかどう？
スライドキャリアは・・
まあ・・確かに貴方次第だわな。
便利だから全然ＯＫ。
そこまで見た目気になるならシートバッグとかどう？
スライドキャリアは・・
まあ・・確かに貴方次第だわな。
PCXは他の原二スクーターより
長いから箱の出っ張り気になるといえば気になるだろうなぁ
長いから箱の出っ張り気になるといえば気になるだろうなぁ
いやいや、構造的に実際他より出っ張ってるんだよ
>>277
あれのどこに魅力があるのかマジ判らん。
デザインは好みによるとしても
・燃費がいまいち（PCX：53.7km/L トリシティ：35.8km/L）
・タンク容量小さい（PCX：8.0L トリシティ：6.6L）
・座席下の積載容量がいまいち（PCX：25リットル トリシティ：20リットル）
・車両が重い（PCX：130kg トリシティ：152kg）
で3輪の癖にスタンド無しじゃ自立もしないなんていう代物
普通に考えて選択肢の片隅にすら入れる気にならないと思うんだが。
あれのどこに魅力があるのかマジ判らん。
デザインは好みによるとしても
・燃費がいまいち（PCX：53.7km/L トリシティ：35.8km/L）
・タンク容量小さい（PCX：8.0L トリシティ：6.6L）
・座席下の積載容量がいまいち（PCX：25リットル トリシティ：20リットル）
・車両が重い（PCX：130kg トリシティ：152kg）
で3輪の癖にスタンド無しじゃ自立もしないなんていう代物
普通に考えて選択肢の片隅にすら入れる気にならないと思うんだが。
唯一低μ環境の転倒（前輪スリップ）リスクだけは段違いにトライクスタイルが上だけどな
バンク、ブレーキ両方で
まあ半端過ぎて要らんが
バンク、ブレーキ両方で
まあ半端過ぎて要らんが
ジャイロみたいに自立出来ないの？マジで
ジャイロがホンダの５０ｃｃ三輪の方指してるんなら、あれも自立せずにコケるぞ、駐停車用のスイングロックかけない限りはな
三輪で欲しいと思ったのはCarverだけだわ
http://www.youtube.com/watch?v=l03oBRosNYE
http://www.youtube.com/watch?v=l03oBRosNYE
290 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 05:06:39.93 ID:bA6asjLJ
三輪なんて恥ずかしくて無料でも乗りたくないわ
今更三輪に何のメリットがあるのかな
バイク業界奮わない所に話題性と選択肢を提供してんだから
悪く言ったらアカンやで
悪く言ったらアカンやで
293 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 06:42:37.18 ID:v2WBf2oD
トリシティが気になって気になって仕方がない
まで読んだ
まで読んだ
バイク知らない人から、あの人自転車乗れないのねって見られそう。
295 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 07:23:18.51 ID:hxas5VVN
奇抜なスタイルでモテるからトリシティ欲しい
>>295
バイクでもてるとか思ってる時点で童て(ry
バイクでもてるとか思ってる時点で童て(ry
ジムカーナ的な回り込むような走りの際には
フロントからスリップダウンし難そうなイメージ（あくまでイメージ）
だから安心感はありそう＞鳥市
フロントからスリップダウンし難そうなイメージ（あくまでイメージ）
だから安心感はありそう＞鳥市
どんな風にいじろうが勝手なんだけど
強面のフェイスマスクやキラキラメッキパーツとか付けて
バカスクっぽいカスタムしたＰＣＸ見ると
本当はビクスク欲しいんだろうなぁと思っちゃう。
強面のフェイスマスクやキラキラメッキパーツとか付けて
バカスクっぽいカスタムしたＰＣＸ見ると
本当はビクスク欲しいんだろうなぁと思っちゃう。
>>299
バカスクもとうにオワコンw
バカスクもとうにオワコンw
301 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 09:06:46.15 ID:kTYIv6Yb
タンクの上のところに物入れ用としてバック付けたいけど、おすすめありますか？
PCX用フロントバッグでググれ
トリシティは、酸っぱい葡萄なんですね(´･ω･`)
イマイチ三輪の魅力が伝わってこないし二輪でいいんじゃね？ってのが正直な感想だよな
新しいモノが好きな人は買うだろうし人柱報告を楽しみにしておくよ
新しいモノが好きな人は買うだろうし人柱報告を楽しみにしておくよ
鳥シティの真価は街乗りよりもダート走行で発揮されるんじゃないかニャ。
フロントの安定感を活かしたテールスライドやドリフト、アクセルターンが簡単に楽しめそうだニャ。楽しみだワン！
フロントの安定感を活かしたテールスライドやドリフト、アクセルターンが簡単に楽しめそうだニャ。楽しみだワン！
おっと！
ここはトリシティ
スレでしたか
PCXユーザーの俺は場違いでしたぁ～
ここはトリシティ
スレでしたか
PCXユーザーの俺は場違いでしたぁ～
うむ。さっさと出て行けよ
後ろが貧弱なpcxにケース着けるとバランス悪くて笑ってしまうな
ウンコが載ってるみたいw
ウンコが載ってるみたいw
そうですね
鳥の話題ちょくちょく投げるヤツが湧くなぁステマか？
アンチ増やすだけだからもう止めなよ
アンチ増やすだけだからもう止めなよ
リアケース似合うのはリアのボリュームがあるリードかシグナスくらいか
>>305
ダート走行するならATV買えよアホ
ダート走行するならATV買えよアホ
友達のひろし君からグラインダーを借りてヤマハのブレーキ・ストッパー付けたわ。
都合３箇所（ミラーのアームに沿って、ストッパーの噛む部分２箇所）削った。
これは安くて便利だわ。そして、ひろし君ありがとう。
都合３箇所（ミラーのアームに沿って、ストッパーの噛む部分２箇所）削った。
これは安くて便利だわ。そして、ひろし君ありがとう。
しかし原動付きの自転車にケース着けてまで荷物載せる必要性があるんだったら普通、車が買うよね
だから町中でケース着けてるのを見ると、「あ、車が買えないアレな人か(察し)」
だから町中でケース着けてるのを見ると、「あ、車が買えないアレな人か(察し)」
タイのトリシティ買いました。
二輪とまったく変わらない。だけど重い、足伸ばせない。
一週間で売りました。
二輪とまったく変わらない。だけど重い、足伸ばせない。
一週間で売りました。
自分のPCX画像うｐしてください
まだ箱についてウダウダ言ってる粘着質がいるのか
バイク便か郵便配達を3年以上やれ
バイク便か郵便配達を3年以上やれ
今日、PCXのバイク便見たわ
車は大型スーパーで3万くらい食料まとめ買いするときに必要。
箱付きスクーターはコンビニ行ったり、タンデムで日帰りツーリングするときに必要。
箱付きスクーターはコンビニ行ったり、タンデムで日帰りツーリングするときに必要。
メッシュシートカバーきた、汎用品だが。
PCX用でもよかったな^^;
PCX用でもよかったな^^;
>>321
どこのを買ったの？
アマゾンの 汎用バイク クール 立体２重メッシュシートカバー XLサイズ PCX リード125 シグナス125X クイックガレッジ \2300
を買おうか考えてるんだが・・
どこのを買ったの？
アマゾンの 汎用バイク クール 立体２重メッシュシートカバー XLサイズ PCX リード125 シグナス125X クイックガレッジ \2300
を買おうか考えてるんだが・・
>>322 お！正にそれだよwレビューが無かったので不安だったが安いし、お試しに買った。
装着は問題なし、シートも装着してない状態と同じ（気持ち入れるか）くらいの力で閉まる。シート裏は3箇所マジックテープで止める、無くてもいいかも？
装着しただけでまだ走行してないけどね。
少しでも見た目を気にするならMADMAXの専用品でもいいんじゃない？2680円だし。
装着は問題なし、シートも装着してない状態と同じ（気持ち入れるか）くらいの力で閉まる。シート裏は3箇所マジックテープで止める、無くてもいいかも？
装着しただけでまだ走行してないけどね。
少しでも見た目を気にするならMADMAXの専用品でもいいんじゃない？2680円だし。
30分ほど走行した。硬いね。ロング走行だどアナルがやられるかも？
>>325
確かに乗り心地は悪い。
確かに乗り心地は悪い。
そろそろ１０００ｋｍになる
納車直後よりサスは動くようになったような気はする
尻が鍛えられたかな？
先々週３００ｋｍのツー行ってきたけどさほどケツには来なかった
納車直後よりサスは動くようになったような気はする
尻が鍛えられたかな？
先々週３００ｋｍのツー行ってきたけどさほどケツには来なかった
ケツにはこないけど腰にはくる
リアサスに関しては
モノサスの鳥街が上なんだろうなぁ
金が溜まったらいいサスいれようかな
モノサスの鳥街が上なんだろうなぁ
金が溜まったらいいサスいれようかな
リアサスはシグナスのを移植するといい感じらしいが新型もいけるのけ？
確かにヤマハはデザインとサスがいいね
スズキはエンジンとコスパ最高
カワサキは男のイメージｗ
ホンダは・・・・ホンダは総合力だな・・・うん
スズキはエンジンとコスパ最高
カワサキは男のイメージｗ
ホンダは・・・・ホンダは総合力だな・・・うん
みんな台風対策どうしてる？
センスタ＋シート以外に出来る事って何だろ？
センスタ＋シート以外に出来る事って何だろ？
>>332
最初からどこかにロープで固定させる
最初からどこかにロープで固定させる
>>332
強風にはセンスタよりサイドスタンドの方が安定するって聞いた事あるわ
強風にはセンスタよりサイドスタンドの方が安定するって聞いた事あるわ
ここはドリームで買った人が多い？
初バイクで個人経営の小さい店で買うのはまずいかな？
初バイクで個人経営の小さい店で買うのはまずいかな？
>>332
地下駐車場に避難
地下駐車場に避難
店が居住地地域密着で信用あればかまわんだろ
自分が余所者で判らんなら正規代理店系行くしかない
ドリームでもハズレ店はクソだがな
自分が余所者で判らんなら正規代理店系行くしかない
ドリームでもハズレ店はクソだがな
>>333
壁際に駐めるだけでも違うかな？
>>334
マジか！確かに３点支持の方が良さげな気も・・
>>336
うらやま
>>335
ホントは俺もそうしたかった、ケドあまりにも店のヲッサンが愛想なさ過ぎて
後々の事が心配になり結局夢店で買った、多分買ってもあのヲッサンとは信頼関係が築けない気がした
壁際に駐めるだけでも違うかな？
>>334
マジか！確かに３点支持の方が良さげな気も・・
>>336
うらやま
>>335
ホントは俺もそうしたかった、ケドあまりにも店のヲッサンが愛想なさ過ぎて
後々の事が心配になり結局夢店で買った、多分買ってもあのヲッサンとは信頼関係が築けない気がした
>>339
テンプラブローカーは激しくスレ違いだろ
テンプラブローカーは激しくスレ違いだろ
愛想の無いオッサンは扱いが面倒な上に常連とばかりつるみたがるから
可能な限り避けた方が良い
可能な限り避けた方が良い
>>341
いちいち面倒臭いから、アンチとオタは他スレで戦え
いちいち面倒臭いから、アンチとオタは他スレで戦え
344 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 22:35:01.02 ID:pG2GyXtJ
>>211
漫画喫茶に行ったらいつもやるんだけど、誰かが持っていって
5冊くらいごっそり抜けてる漫画があったら、その次の3冊を
抜いて持っていくという遊びｗ
この前その遊びをしてたら丁度漫画の続きを取りに本棚にきた
奴がいたんで陰から見てたら『あっ…』って固まってたｗ
漫画喫茶に行ったらいつもやるんだけど、誰かが持っていって
5冊くらいごっそり抜けてる漫画があったら、その次の3冊を
抜いて持っていくという遊びｗ
この前その遊びをしてたら丁度漫画の続きを取りに本棚にきた
奴がいたんで陰から見てたら『あっ…』って固まってたｗ
センタースタンド
カバー
車体と鉄柵を紐で固定
これでダメなら仕方ない
カバー
車体と鉄柵を紐で固定
これでダメなら仕方ない
マジレスすると、サイドスタンドした状態でハンドルロック、そしてコンビブレーキのリアブレーキレバーを結束バンドか何かで縛る。
どうせ台風去ったら外すからビニール紐で縛るのもありかな、ハサミで切るだけだし。
どうせ台風去ったら外すからビニール紐で縛るのもありかな、ハサミで切るだけだし。
>>344
俺はよくブックオフ逝って本棚の影から大声で「いらっしゃいませ～！」って叫ぶと店員がみんな次々に「いらっしゃいませ～」って言うのが面白くて何度もやっている
俺はよくブックオフ逝って本棚の影から大声で「いらっしゃいませ～！」って叫ぶと店員がみんな次々に「いらっしゃいませ～」って言うのが面白くて何度もやっている
349 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 02:45:02.75 ID:8MJ5w2q8
>>344
いじわるな奴だな。
いじわるな奴だな。
350 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 04:45:46.27 ID:DlbHs004
MDFのグラフィックキットはレプソルみたいなやつを出して欲しかったわ
免許まだだけどPCX買っていいかな？
買わないほうがいいよ。
卒検一生受からないかもしれないぞ？
卒検一生受からないかもしれないぞ？
免許いつ取れるかわかんないのにバイク先に買ってもしょうがねーだろ
広い土地あるんならバイク先に買って敷地内で練習すればよろし
ただし責任は負わん
ただし責任は負わん
355 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 07:15:31.01 ID:d0u7QJ1V
新型のアンダーカウルってどこのネジ抜けばはずれますか？
ネジ落としてとれなくなってしまった
ネジ落としてとれなくなってしまった
356 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 07:42:52.02 ID:YYV3JFsI
バイク先に買っておけば免許取ってその日に乗れる
取ってから買ったら夏が終わってる
ゆえに今すぐ買うべき
取ってから買ったら夏が終わってる
ゆえに今すぐ買うべき
今回の台風は関東に来るまでには温帯低気圧になりそうだな
燃料計がパカパカしだしたよ
給油時に0にしたトリップメーターが
400㎞越えてる
給油時に0にしたトリップメーターが
400㎞越えてる
次はPCXにしようかと思ってるけど
転勤してから年間走行距離が1200kの俺は4ヵ月もつな…ガソリン大丈夫やろか
転勤してから年間走行距離が1200kの俺は4ヵ月もつな…ガソリン大丈夫やろか
残り少なくなったら予備燃料に切り替えレバー←ってついてますか？
そんなもんが原二クラスに付いているとでも思ってんの？おめでてーな
価格コムのPCX150クチコミ掲示板を見てたら、まったりペースのツーリングで
燃費が６０近くまで伸びるようなんですが
ひょっとしてPCX150のほうが燃費いいのかな？
みなさんのPCX125ではどうですか？
燃費が６０近くまで伸びるようなんですが
ひょっとしてPCX150のほうが燃費いいのかな？
みなさんのPCX125ではどうですか？
体重65キロの俺のどノーマルPCX125、なぜか燃費30キロだぜ。2013年モデルで新車購入なのに。
>>365
運転荒すぎなんだろ
運転荒すぎなんだろ
367 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 11:12:20.55 ID:1s1t7Woa
無駄にアクセル開け過ぎなんだよ。
旧型でゾロ屋根をつけて
キタコの糞思いチェーンロックを常時積載して
ロングツーリング時で約５０ｋｍ
街乗りのもっとも燃費の悪いときで４０ｋｍ程度だな
ガソリンタンクの容量以外はおおむね満足しているよ
キタコの糞思いチェーンロックを常時積載して
ロングツーリング時で約５０ｋｍ
街乗りのもっとも燃費の悪いときで４０ｋｍ程度だな
ガソリンタンクの容量以外はおおむね満足しているよ
あのさ、スタンドが鉄で、自宅の環境で擦るんだけど、鉄以外の材質で社外品のスタンドって売られてる？
下り坂でエンジン切って走行したら次にONにした時
走行距離は増えてるのですか？
走行距離は増えてるのですか？
そもそも走行中にエンジン切るなバカ
374 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 12:55:05.07 ID:uC1fIBEG
>>372
それ危ないよ。燃費いいんだからやめときぃ！
それ危ないよ。燃費いいんだからやめときぃ！
>>371
かまぼこ板でもかましといたら？
かまぼこ板でもかましといたら？
>>365
アクセルぶん回してても40はいくぞ
アクセルぶん回してても40はいくぞ
エンブレが効くから、結構勾配がある下りでも減速していくからアクセルひねらないと行けなくて、
なんか勿体ない気分になる。
なんか勿体ない気分になる。
>>364
新型の慣らし運転時に60～70でまったり、追い越しなどで時々85位まで回して300kmほど走った時はリッター53kmだったよ
全開走行を含む通勤時の燃費は
今日の帰りにでも測定してみるよ。
新型の慣らし運転時に60～70でまったり、追い越しなどで時々85位まで回して300kmほど走った時はリッター53kmだったよ
全開走行を含む通勤時の燃費は
今日の帰りにでも測定してみるよ。
>>368
>>379
ありがとうございます
市街地ならやはり125ccのほうが有利だろうとは思うけど
ひょっとして上り坂で150ccのほうがトルクがあるぶん低回転で走れるっていう
ような事が影響してるのかもしれんですね
>>379
ありがとうございます
市街地ならやはり125ccのほうが有利だろうとは思うけど
ひょっとして上り坂で150ccのほうがトルクがあるぶん低回転で走れるっていう
ような事が影響してるのかもしれんですね
381 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 14:01:15.51 ID:7b/9AQTs
新型で約1000キロ走行しました。往復30キロの通勤使用ですがメーターの平均燃費は現在53.6です。オイル交換後リセットして満タン方でも計測予定です。
暴風雨の時って、たまに海水が降ってくる時があるから注意しないと
数年前に気が付かずほっといたらハンドルとかメッキ部分が錆びてしまった
あれってすぐ水で洗い流したほうがいいんだろうな
数年前に気が付かずほっといたらハンドルとかメッキ部分が錆びてしまった
あれってすぐ水で洗い流したほうがいいんだろうな
海のない埼玉県民には想像もつかない話なのであった
>>381
新型燃費いいな
旧は45くらいだ
新型燃費いいな
旧は45くらいだ
ヤマハが価格抑えた大型バイク 「MT-07」8月発売
http://keizaikuug.jp/blog-entry-175.html
http://keizaikuug.jp/blog-entry-175.html
宣伝うぜえ
まだ600kmだけどダートも砂浜も走ってみた
砂の上は潜って走らねえし塩の結晶がついてたorz
砂の上は潜って走らねえし塩の結晶がついてたorz
つーか大型とかそもそもスレ違いだ
ホンダがわざわざ台風の日にセンスタとサイドどっちか倒れないか実験したじゃないか
そうだ、台風にそなえなきゃな
>>389
なにそれ、教えて
なにそれ、教えて
392 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 20:16:03.25 ID:Q2GwShSH
今日気温37度近くまでいったぞ
こんな日にバイク乗らずしていつ乗るんだって気候だな
こんな日にバイク乗らずしていつ乗るんだって気候だな
皆さん納車までどのくらい待ちましたか？
1ヶ月
ボディカラー白
ボディカラー白
先程会社帰りに新型PCX 白を契約してきました。
バイク屋さんが数台見込み発注してたモノなので、今月26日に納車です。
今のってるバイクのクランクベアリングが逝ってるため、いつ壊れてもおかしくない状態なんで納期早いのは助かる。
納車が楽しみです。
皆様よろしくです！
バイク屋さんが数台見込み発注してたモノなので、今月26日に納車です。
今のってるバイクのクランクベアリングが逝ってるため、いつ壊れてもおかしくない状態なんで納期早いのは助かる。
納車が楽しみです。
皆様よろしくです！
ようこそ！
ただし、とろとろ走ってる赤のPCXを煽っちゃダメだぞｗ
約束だ
ただし、とろとろ走ってる赤のPCXを煽っちゃダメだぞｗ
約束だ
エンジンで不具合聞いたことないから長く乗れそうなバイクではある
燃費がいいバイク=高校率で負荷ロスが少ないのよね
旧カブみたいに頑丈
燃費がいいバイク=高校率で負荷ロスが少ないのよね
旧カブみたいに頑丈
新型は駐車時の小回り加減はどう？
それとハンドルロック中にシート開閉全開出来るか聞きたいんだが
それとハンドルロック中にシート開閉全開出来るか聞きたいんだが
>>396
ありがとう。
なんと!
俺のもアドレス110です。
もー、うるさくて近所迷惑な位ガチャガチャ鳴ってます。
オイルで延命措置してますよ。
いつ逝ってもおかしくないってバイク屋さんから言われて乗り換え決意。
17年乗りました。
ありがとう。
なんと!
俺のもアドレス110です。
もー、うるさくて近所迷惑な位ガチャガチャ鳴ってます。
オイルで延命措置してますよ。
いつ逝ってもおかしくないってバイク屋さんから言われて乗り換え決意。
17年乗りました。
>>397
ありがとう。
俺も赤にしようかと思ってたんですが、この色はすでに売約済みで納期掛かるって言われたので白にしました。
擦っても修理しやすいかなとも思いまして。
通勤とかみさんとのタンデムツーリングで優しく乗ってると思いますのでお手柔らかにw
ありがとう。
俺も赤にしようかと思ってたんですが、この色はすでに売約済みで納期掛かるって言われたので白にしました。
擦っても修理しやすいかなとも思いまして。
通勤とかみさんとのタンデムツーリングで優しく乗ってると思いますのでお手柔らかにw
PCXの燃費はタイヤ減ると悪化する、スリップサイン直前からタイヤ新調直後で一気に3ｋｍ数値が変わったからな
まあ45→48（ｋｍ/L）ほどなんだが
まあ45→48（ｋｍ/L）ほどなんだが
完全な気のせいレベルだな
理由は空気圧でしたｗｗというオチ？
>>400
もしかしたらと思ったけど、まさかアド110とはｗ
赤缶とかナンダカンダ経て、結局CCISにたどり着いたのを思い出したｗ
アド110みたいにそこそこ走りが良くてそこそこメットインがあって、ってのに乗ってると
現状乗り換えにはPCX以外は見当たらないよねｗ
とりあえず、燃費はリアルにアド110の倍走るよｗｗ
もしかしたらと思ったけど、まさかアド110とはｗ
赤缶とかナンダカンダ経て、結局CCISにたどり着いたのを思い出したｗ
アド110みたいにそこそこ走りが良くてそこそこメットインがあって、ってのに乗ってると
現状乗り換えにはPCX以外は見当たらないよねｗ
とりあえず、燃費はリアルにアド110の倍走るよｗｗ
空気圧はコンプレッサー自宅持ちできっちり管理しとる
四輪のとはいえ2級整備士免許持ちだ、んなことで条件問題違えるような事は言われるまでもなくやらんわ。
四輪のとはいえ2級整備士免許持ちだ、んなことで条件問題違えるような事は言われるまでもなくやらんわ。
純正IRCタイヤはどれくらい保ちましたか？
減ってないタイヤ替えるのは勿体無いような気がするのですが
減ってないタイヤ替えるのは勿体無いような気がするのですが
ざっと1万、ガチ坊主まで粘れば12000は走れたんじゃねえか？と言う程度
後輪限定、前輪はブレーキ下手で段減りさせるのでもなければ2万近くは行ける
ただし、距離以上に年数と環境起因のヒビとかの目に見えた劣化で
磨耗限度前に換えるべき状況になる要素は考慮してない話
重かったり運転荒いと2～3割は磨耗寿命も悪化するだろう。
後輪限定、前輪はブレーキ下手で段減りさせるのでもなければ2万近くは行ける
ただし、距離以上に年数と環境起因のヒビとかの目に見えた劣化で
磨耗限度前に換えるべき状況になる要素は考慮してない話
重かったり運転荒いと2～3割は磨耗寿命も悪化するだろう。
>>407
偏摩耗してなければ寿命までどうぞ
偏摩耗してなければ寿命までどうぞ
レスありがとうございます。
バトラックス装着したいのですが、火曜日に納車したばかりなのでもう少し様子をみます
バトラックス装着したいのですが、火曜日に納車したばかりなのでもう少し様子をみます
バルブがさきに逝かれるような
駐輪の小回りに関してはフロントさえ突っ込んでしまえばリアは持ち上げれるから余裕
力強いなぁ
これ軽いだろ…
成人女子でもなんとかなる
成人女子でもなんとかなる
このバイク130キロぐらいあるのに軽いとか・・・
背筋力測定で70ｋｇぐらい出せりゃ後輪浮かせて取り回しぐらいは十分できるだろ
250オフと同じくらいだな
問題は「全開」の可否じゃなくて「最大開放状態でのロックの有無」だろ
自重利用しようと思ったら「全開」でなきゃダメってだけで
自重利用しようと思ったら「全開」でなきゃダメってだけで
>>393
月曜に買って明日納車
月曜に買って明日納車
>>421
裏山
裏山
ブサメンの順の納車だからな
>>423
そうか、それで俺はドリームで当日納車だったのかorz
そうか、それで俺はドリームで当日納車だったのかorz
既出だろうけどバトラックスscの寿命とグリップはircにくらべてどうですか？
427 ：７７４ＲＲ：2014/07/10(木) 09:14:11.52 ID:fAMJrIYk
田舎もんは一ヶ月以上待ってるけど音沙汰なしだぞ
>>372
オドメーターがキリの良い数字の時に記念写真を撮る事があるんだけど、
以前自宅から2キロくらい離れた所で良い数字になってしまって、
たまたまデジカメ持って来てなくてエンジン切って押して帰った事があった。
その時は距離増えなかったよ。
ちなみに最初期型ね。
オドメーターがキリの良い数字の時に記念写真を撮る事があるんだけど、
以前自宅から2キロくらい離れた所で良い数字になってしまって、
たまたまデジカメ持って来てなくてエンジン切って押して帰った事があった。
その時は距離増えなかったよ。
ちなみに最初期型ね。
166センチ50キロのガリヒョロでも持ち上げられるんだから頑張れ
431 ：７７４ＲＲ：2014/07/10(木) 09:33:43.66 ID:bB990vQI
>>429 ちょｗｗｗｗｗ
燃料入れたら給油口ギリギリで
7.98㍑入った
7.98㍑入った
さすがにドキドキしながらガソリンスタンドにたどり着いた
435 ：７７４ＲＲ：2014/07/10(木) 11:01:39.70 ID:fAMJrIYk
スーパーカブは灯油でも軽油でもあまつさえ廃油でも動く（いた）から
似たようなエンジンならPCXもいざとなりゃコンビニでジッポオイルでなんとかなるやろ！
似たようなエンジンならPCXもいざとなりゃコンビニでジッポオイルでなんとかなるやろ！
風が出て来たからカバー外すしてサイドスタンド掛けてくるか
実用性は認める
デザインが嫌なのと足癖悪いから伸ばせないスクーターは嫌いだから消えた
デザインが嫌なのと足癖悪いから伸ばせないスクーターは嫌いだから消えた
PCX売れてるなら似てるようなバイク出せばいいのに
スズキとかヤマハとか
スズキとかヤマハとか
>>436
リアブレーキのレバーもロック
リアブレーキのレバーもロック
442 ：７７４ＲＲ：2014/07/10(木) 14:54:52.51 ID:QiD6e9iQ
ブレーキは転倒に至るキッカケにならないか
>>440
あまりホンダの独走は良くないんだよな
いまはともかく将来的には朝鮮と中国メーカーが
クズバイクでもいいという白痴を取り込んで日本市場に参入しかねない
怖いのは経営不振になった下位メーカーが
中韓に買収されてしまうことサンヨー＝ハイアールがいい例だ
中国製の冷蔵庫を買って、家に入れるなんて常識ではあり得ないんだが
白痴が増えている
あまりホンダの独走は良くないんだよな
いまはともかく将来的には朝鮮と中国メーカーが
クズバイクでもいいという白痴を取り込んで日本市場に参入しかねない
怖いのは経営不振になった下位メーカーが
中韓に買収されてしまうことサンヨー＝ハイアールがいい例だ
中国製の冷蔵庫を買って、家に入れるなんて常識ではあり得ないんだが
白痴が増えている
俺は今こそカワサキに出して欲しいよ
sanyoはパナソニックに買収されたんですがそれは・・・
>>437
もちろんリード125も検討したよ
メットインは容量もデカイし形状も使いやすそうだし、足元にビジネスバッグ置けそうだしね
前にシグナスXも乗ってたんだけど、それよりもアドレス110なりPCXの方が乗ってて楽しいんだわ
実用一辺倒じゃなくてフロアトンネルにフレーム通しちゃった分、走って楽しいって事なのかも
もちろんリード125も検討したよ
メットインは容量もデカイし形状も使いやすそうだし、足元にビジネスバッグ置けそうだしね
前にシグナスXも乗ってたんだけど、それよりもアドレス110なりPCXの方が乗ってて楽しいんだわ
実用一辺倒じゃなくてフロアトンネルにフレーム通しちゃった分、走って楽しいって事なのかも
>>445
結局切り売りされて、AQUAブランドになってるんじゃなかった？
結局切り売りされて、AQUAブランドになってるんじゃなかった？
白物家電は確かにハイアールに切り売りされたよ
>>444
今だとkymcoのoemが出てくるぞw
今だとkymcoのoemが出てくるぞw
14年式PCXが他全ての125ccを過去のものにしたからね^^
PCXが最強すぎて他の125ccに申し訳ないよね^^;;;;
PCXが最強すぎて他の125ccに申し訳ないよね^^;;;;
2013年式のPCXを新車購入した俺に対して非常に突き刺さる言葉だ
タンク、USB、時計、LEDと魅力的すぎる
タンク、USB、時計、LEDと魅力的すぎる
>>451
USBって何？
USBって何？
新型で駆動系を変更した方はおられますか？
新型はWR交換だけで十分っぽい
458 ：７７４ＲＲ：2014/07/10(木) 19:18:22.92 ID:ScEna5Iq
タイヤ前後交換するのにブリヂストンBATTLAX SCとミシュランCITY GRIPで迷ってます
乗り比べた方おられますか？
乗り比べた方おられますか？
>>458が艦これで溶鉱炉をフル稼働したと聞いて
またこの流れ
464 ：７７４ＲＲ：2014/07/10(木) 20:33:02.69 ID:jZYROHG6
素直にスタンド寄れよ。
465 ：７７４ＲＲ：2014/07/10(木) 20:43:15.55 ID:i8P8uYHv
>>434
俺は１リットル容器をシートの中に積んでいる
俺は１リットル容器をシートの中に積んでいる
>>432
俺もガス欠寸前まで粘って8.0㍑入れたことあるよ
俺もガス欠寸前まで粘って8.0㍑入れたことあるよ
PCXって足寒くて雨だとずぶ濡れなんだろ？
足寒いのなんてどのビグスクだって同じじゃね？乗ったことないから知らんけど
それに雨の日にビグスクスタイルのスクーターには乗らんし
それに雨の日にビグスクスタイルのスクーターには乗らんし
燃料系の目盛りがひとつになって、それが点滅してから
４０ｋｍ走ってスタンド行けばほぼ８リッターかな。
４０ｋｍ走ってスタンド行けばほぼ８リッターかな。
2013年式だが、ガソリン残量メモリの最初に減る1メモリは、最後の方の2メモリ分くらいに値する気がする
そんな気しない？
そんな気しない？
>>467
PCXの防風、防雨性能は・・・まぁ最弱クラスだなｗｗ
って言うか雨の日や厳寒の日は普通に車に乗れよ
上質なデザイン、軽快な走行性能、超絶の燃費、足を伸ばせる楽々居住性
たった35万円で手に入るんだぜこれ
PCXの防風、防雨性能は・・・まぁ最弱クラスだなｗｗ
って言うか雨の日や厳寒の日は普通に車に乗れよ
上質なデザイン、軽快な走行性能、超絶の燃費、足を伸ばせる楽々居住性
たった35万円で手に入るんだぜこれ
JF28の格安新古車を入手して1ヶ月
イイ感じで走っているけどどうしてもシートが馴染めないｗ
結局はコブがダメなんだよなあｗ
ここはJF56を流用しようとしてもダメなわけで
シート加工に出すことにした
コブ取り&ゲルザブ埋め込みに表皮張替で15K+税で幸せになってきますｗ
イイ感じで走っているけどどうしてもシートが馴染めないｗ
結局はコブがダメなんだよなあｗ
ここはJF56を流用しようとしてもダメなわけで
シート加工に出すことにした
コブ取り&ゲルザブ埋め込みに表皮張替で15K+税で幸せになってきますｗ
旧型海苔は乗り換えればいいじゃん バカなの？
>>473
PCXはゾロ屋根をつけても
あのデザインのせいで防風、暴雨性能は落ちる
まったく足元を無防備にして誰得なのか
あの括れの部分がかっこいいなんてまったく思わないが（タイ人は喜ぶのだろう）
あの部分でPCXはいろいろ快適性を失っている
PCXはゾロ屋根をつけても
あのデザインのせいで防風、暴雨性能は落ちる
まったく足元を無防備にして誰得なのか
あの括れの部分がかっこいいなんてまったく思わないが（タイ人は喜ぶのだろう）
あの部分でPCXはいろいろ快適性を失っている
>>477
本当にPCXを恰好イイって思えないの？
俺なんか買って1カ月余り周りをくるくる回ってニヤつくほどだが
灯油缶の奴とか米10kgの奴とかPCXに何を求めてるの？バカなの？
何故このスレにいるの？
本当にPCXを恰好イイって思えないの？
俺なんか買って1カ月余り周りをくるくる回ってニヤつくほどだが
灯油缶の奴とか米10kgの奴とかPCXに何を求めてるの？バカなの？
何故このスレにいるの？
とか言う割にその物の言い方は大人とは到底思えないけどな
>>482
リードはゾロ不可なんだよ・・・
リードはゾロ不可なんだよ・・・
リード別に安くねえし
たしか社外品でサイドシールドみたいなのもあったから
アレもつければ雨対策になるんじゃ？
路上で実際にPCXにゾロ屋根つけてる奴なんてみたことないけど
>>483はつけてるの？
つけてるならサイドシールドも試したみたらどうかな？
アレもつければ雨対策になるんじゃ？
路上で実際にPCXにゾロ屋根つけてる奴なんてみたことないけど
>>483はつけてるの？
つけてるならサイドシールドも試したみたらどうかな？
鳥人間コンテストかとオモタｗ
>>478
もう発注しちゃったようだから手遅れ鴨？ｗ
俺もコブがダメで一旦外してはみた
確かに腰に当たる部分はラクだけど今度は尻が落ち着かない
それに座面も硬すぎるしコブを外すだけでは雨水浸入対策しないとダメ
結局は>>474と同じような仕様にしたがなｗ
ただ円のシートが20000弱だし俺の加工代は5%時代に21000だったからコミコミ15000+税は安いと思う
もう発注しちゃったようだから手遅れ鴨？ｗ
俺もコブがダメで一旦外してはみた
確かに腰に当たる部分はラクだけど今度は尻が落ち着かない
それに座面も硬すぎるしコブを外すだけでは雨水浸入対策しないとダメ
結局は>>474と同じような仕様にしたがなｗ
ただ円のシートが20000弱だし俺の加工代は5%時代に21000だったからコミコミ15000+税は安いと思う
モトちゃんに載ってたWRやろうかな。
燃費がた落ちするな
燃費がた落ちするな
>>484
面白いねｗ
面白いねｗ
>>489
WR交換したりするとトラブった時に保証を受けられなくなるんじゃないの？
WR交換したりするとトラブった時に保証を受けられなくなるんじゃないの？
>>491
WR交換が明らかに不具合の原因なら保証は受けれないが明らかに無関係なら受けれるよ
WR交換が明らかに不具合の原因なら保証は受けれないが明らかに無関係なら受けれるよ
>PCXの防風、防雨性能は・・・まぁ最弱クラスだなｗｗ
モノシラズバカアンチの典型的妄言
アドレス･シグナス・リード近辺と比べたら段違いに上だってのに
モノシラズバカアンチの典型的妄言
アドレス･シグナス・リード近辺と比べたら段違いに上だってのに
原二だとクラス最強
アドレスなんかとは比較にならんわ
あくまで原二だとね。
アドレスなんかとは比較にならんわ
あくまで原二だとね。
防雨、防風性能が悪いと言われていますが、
マジェスティ125と比べると
どんな感じでしょうか？
PCXに乗り換えを検討中です。
マジェスティ125と比べると
どんな感じでしょうか？
PCXに乗り換えを検討中です。
妄言アンチがほざいてるだけで、原二クラスでは十分中の上レベル以上には居る
くびれ云々は、アド他のハンドルとレッグシールドの隙間に比べれば誤差
普通に乗ってれば、外側を僅かにカウルで押しのけられた風が撫でる程度
後はロングスクリーン追加の上体防風だけ確保すれば、防風性は車種カテゴリー内でトップクラスと言っても問題ない
くびれ云々は、アド他のハンドルとレッグシールドの隙間に比べれば誤差
普通に乗ってれば、外側を僅かにカウルで押しのけられた風が撫でる程度
後はロングスクリーン追加の上体防風だけ確保すれば、防風性は車種カテゴリー内でトップクラスと言っても問題ない
旧型は、コブを加工すると、純正でも随分楽なライディングポジションになる
どこかの店でもやってるが、ボッタクリ価格だしな
送料別2000円なら俺が加工してやってもいいよ
勿論業者みたいに上手くはできないが、工具もエアー式タッカーもあるしな
そんなに難易度も高くないからやってみ？
どこかの店でもやってるが、ボッタクリ価格だしな
送料別2000円なら俺が加工してやってもいいよ
勿論業者みたいに上手くはできないが、工具もエアー式タッカーもあるしな
そんなに難易度も高くないからやってみ？
純正加工は、コブネジの部分が致命的なんだよ、取り払う場合に
純正保管で加工済み外品購入、手放す時にはノーマル戻しで外品は別途売却とかでトータル収支考えるべき
純正保管で加工済み外品購入、手放す時にはノーマル戻しで外品は別途売却とかでトータル収支考えるべき
500 ：７７４ＲＲ：2014/07/11(金) 17:46:54.91 ID:lt50pO4a
ネジのための窪み（表から見ての出っ張り）がクッション材不在になるのが問題なんだが？
>>497だよね～、防風最弱はアドなのに
知らん奴が書いてるね
知らん奴が書いてるね
504 ：７７４ＲＲ：2014/07/11(金) 18:12:30.85 ID:lt50pO4a
>>501
その辺りにゲルザブか何か入れたらいいんじゃないの
その辺りにゲルザブか何か入れたらいいんじゃないの
シートベースが出っ張ってる＝クッション材入れる余地が無い
事が問題なのにゲルザブ入れる？何言ってんの？
事が問題なのにゲルザブ入れる？何言ってんの？
506 ：７７４ＲＲ：2014/07/11(金) 18:19:49.13 ID:lt50pO4a
嵩上げ無しじゃ「クッション厚0」にしかしようがない所を「避けて入れろ」と？
まさに「何言ってんの？」だな
まさに「何言ってんの？」だな
>>482
オレも完全に実用性重視ならリードがいいと思うよ
ゾロ屋根がーとか言ってる奴がいるけど実際ソレを理由にPCXを選ぶヤツがどれだけいることか
ゾロ屋根なんて値段見て殆どの人が諦めてるのが現実だろ
ごく一部のもの好きにしか当てはまらないこと言われてもねー
オレも完全に実用性重視ならリードがいいと思うよ
ゾロ屋根がーとか言ってる奴がいるけど実際ソレを理由にPCXを選ぶヤツがどれだけいることか
ゾロ屋根なんて値段見て殆どの人が諦めてるのが現実だろ
ごく一部のもの好きにしか当てはまらないこと言われてもねー
台風一過
一夜明けたら妄言アンチ認定されててワロタ いや泣いたｗ
この見かけ倒し台風のせいで慣らしが全然捗らないわ
今夜は走るぞ
っていっても20～30km位かなｗ
一夜明けたら妄言アンチ認定されててワロタ いや泣いたｗ
この見かけ倒し台風のせいで慣らしが全然捗らないわ
今夜は走るぞ
っていっても20～30km位かなｗ
皆さんいくらで買いました？
初バイクなんですけど35万で足りるのかな？
初バイクなんですけど35万で足りるのかな？
今買って納期どの位？因みに白
ブサメン度合いによる
>>512
それって何度も言ってるけど、面白いわけ？
それって何度も言ってるけど、面白いわけ？
購入価格アンケートよりは面白い
>>510
本体価格＋自賠責保険＋諸経費を合わせても予算内に収まると思うけど、新型の購入を検討しているなら
PCXの公式ページ（http://www.honda.co.jp/PCX/）の下の「購入シミュレーション」というページで金額計算してみて、
あとはバイク屋で詳細を見積もってもらうのが良いと思う （本体価格の割引とかも有るので）
上記とは別途、ヘルメット、グローブ、防犯グッズ（U字ロック等）の購入金額や、任意保険などの金額計算も忘れずに！
本体価格＋自賠責保険＋諸経費を合わせても予算内に収まると思うけど、新型の購入を検討しているなら
PCXの公式ページ（http://www.honda.co.jp/PCX/）の下の「購入シミュレーション」というページで金額計算してみて、
あとはバイク屋で詳細を見積もってもらうのが良いと思う （本体価格の割引とかも有るので）
上記とは別途、ヘルメット、グローブ、防犯グッズ（U字ロック等）の購入金額や、任意保険などの金額計算も忘れずに！
新型はライトがLEDってのがいいよなぁ
バッテリーの心配せずにアイドリングストップ使いまくれるやん
これは地味に大きいよ
バッテリーの心配せずにアイドリングストップ使いまくれるやん
これは地味に大きいよ
納車時にアイストは使わない方がいいと言われたが旧型と一緒だと勘違いしてたのかな
ちなみに買った店は正規販売店ではないのですが
ちなみに買った店は正規販売店ではないのですが
>>516
ヘッドライトコントローラー入れればいいじゃん。
ヘッドライトコントローラー入れればいいじゃん。
納車したけどこれは大人のオモチャだな
パーツも安いし色々注文したった
パーツも安いし色々注文したった
>>517
新型でも過度に使わないに越したことはないっしょ
いくらLED化したりバッテリー監視機能付けたりしたとしても
バッテリーに負荷をかけることには変わりないんだし
踏み切り待ちや赤信号直後みたいな時間ロスする状況でもない限りは
基本切ってる方がいいと思うわ
青信号時に交差点で右折待ちしてたり信号のない交差点とかでの横断待ちとか
短時間しか停車しないような状況でIS発動してもあれだし旧型だとそういう状況時に
エンジンかからなくなって焦ったって報告もあるし
新型でも過度に使わないに越したことはないっしょ
いくらLED化したりバッテリー監視機能付けたりしたとしても
バッテリーに負荷をかけることには変わりないんだし
踏み切り待ちや赤信号直後みたいな時間ロスする状況でもない限りは
基本切ってる方がいいと思うわ
青信号時に交差点で右折待ちしてたり信号のない交差点とかでの横断待ちとか
短時間しか停車しないような状況でIS発動してもあれだし旧型だとそういう状況時に
エンジンかからなくなって焦ったって報告もあるし
521 ：７７４ＲＲ：2014/07/11(金) 23:47:11.71 ID:PyLd5Mii
イケメンじゃなく地味なオッサンなので、レッドホットを奇数買うと、ドラムが多く入っています。
なので、怖くて偶数でしか買っていません。
なので、怖くて偶数でしか買っていません。
テンプレにメットインに入るメットリスト無いんだが
他のスクータースレのテンプレみたいなの期待しちゃ駄目なんだろうか？ｗ
他のスクータースレのテンプレみたいなの期待しちゃ駄目なんだろうか？ｗ
他のスクータースレにはそんなんあるんだ、それ便利そうやねえ
昔のスレにはリストあったから拾ってくればいい
新型のは知らん
新型のは知らん
さっきシート後部上段に座り足はタンデムステップに置いて前傾乗り試してみた
普通に座るより突き上げと風圧軽減されて乗り心地良く重心上がるけどリア荷重で軽快さも増して楽しすぎた
難点は他人から変人扱いされることだな
普通に座るより突き上げと風圧軽減されて乗り心地良く重心上がるけどリア荷重で軽快さも増して楽しすぎた
難点は他人から変人扱いされることだな
燃費もよくなるかも
少し荒れた路面が急に来ると尻がズレて危ないだけ
ニーグリじゃなく足首で固定だから疲れるだけ
ニーグリじゃなく足首で固定だから疲れるだけ
週5で46キロ乗ってるからバッテリーのことなんて気にしたことがない
アイドリングストップは充放電の電力収支ちゃんと掴んで適宜使えば何の問題もない
自分が100出して10しか入れないような使い方してるのに自覚無いシッタカアンチが喚いてるだけだから
旧型のバッテリー上がりの大半は
不良品事例もあるにはあったが、それこそ万に一つ。
自分が100出して10しか入れないような使い方してるのに自覚無いシッタカアンチが喚いてるだけだから
旧型のバッテリー上がりの大半は
不良品事例もあるにはあったが、それこそ万に一つ。
使い方を考えなきゃいけない時点で採用すべき技術基準になかったと何故思わないのかなあ
万に一つの不良品当たった不運な人以外は
アイドリングストップが無くてもバッテリー上げる使い方しかできない
自分の使い方で上がりそうならモード切れよ
PCXのバッテリー上がりで最大欠陥なのは使い手の頭（前述の通り万一の例外はあるが）
アイドリングストップが無くてもバッテリー上げる使い方しかできない
自分の使い方で上がりそうならモード切れよ
PCXのバッテリー上がりで最大欠陥なのは使い手の頭（前述の通り万一の例外はあるが）
仮にフィットでカンタンにバッテリー上がってレッカー騒ぎになったら
使い方が悪いで通用するわけない
アイストは都心部のように止まってる時間のほうが長いような場所でこそ効果があるのに使うなとか本末転倒
使い方が悪いで通用するわけない
アイストは都心部のように止まってる時間のほうが長いような場所でこそ効果があるのに使うなとか本末転倒
このように「上がるまで使い倒すか一切使わないか」でしか物が言えない
欠陥脳の持ち主だけがバッテリーを上がらせる
あれだけ簡単に操作できるスイッチなのに、何故100％使ってたら上がりそうなら往路だけ使うとか加減ができないのか
電圧監視でモードの切り替えでも帰宅後の管理機能ある充電器での補充電でも、対策法なんていくらでもある
そしてこの件にケチ付ける輩の単発率、いかに荒らしたいだけかが良く分かるというもの。
欠陥脳の持ち主だけがバッテリーを上がらせる
あれだけ簡単に操作できるスイッチなのに、何故100％使ってたら上がりそうなら往路だけ使うとか加減ができないのか
電圧監視でモードの切り替えでも帰宅後の管理機能ある充電器での補充電でも、対策法なんていくらでもある
そしてこの件にケチ付ける輩の単発率、いかに荒らしたいだけかが良く分かるというもの。
車のアイストもエアコンやヘッドライト点けっぱでエンジン切れるって嫌だな
だいたいアイストは間違ってるんだよ 待機状態だからこそのアイドリングなのに
それを止めるとは何考えてんだかｗ
だいたいアイストは間違ってるんだよ 待機状態だからこそのアイドリングなのに
それを止めるとは何考えてんだかｗ
新型に3点セットのプーリーキット組んだらスゲー速くなってワロタ
>>535
どのメーカー？
どのメーカー？
アイドリングストップは
信号が青に変わるタイミングでエンジン止まると腹たつ
信号が青に変わるタイミングでエンジン止まると腹たつ
>>536
MFRだお(*´ω｀*)
MFRだお(*´ω｀*)
>>538
サンクス
サンクス
アイスト無しの車に対して2倍くらい高価なバッテリーが半分くらいの期間しかもたない
微々たる燃費アップの効果なんて簡単にふきとぶコストアップなんだが
メーカーはカタログ上の数字競争に必死だ
PCXもこれを付けなかったらライトをLED化する必要も無かったから
3～4万円くらい安くなったろうに
微々たる燃費アップの効果なんて簡単にふきとぶコストアップなんだが
メーカーはカタログ上の数字競争に必死だ
PCXもこれを付けなかったらライトをLED化する必要も無かったから
3～4万円くらい安くなったろうに
しっかしホントすげー売れてるよなこのバイク
どこ行っても必ず一台は見かけるし
どこ行っても必ず一台は見かけるし
>>537
なんのためにスイッチが付いてるんだよ？
信号が直前で赤になったらONにしてストールさせればいいだろ。
ONの状態で赤信号で一時停止したら、左右の信号が黄色とか赤なら
すぐに変わるからOFFに切り替えるだけ。
そんな事も考えない奴がバッテリーが上がった、不良品だ！とかうるさいんだよ。
なんのためにスイッチが付いてるんだよ？
信号が直前で赤になったらONにしてストールさせればいいだろ。
ONの状態で赤信号で一時停止したら、左右の信号が黄色とか赤なら
すぐに変わるからOFFに切り替えるだけ。
そんな事も考えない奴がバッテリーが上がった、不良品だ！とかうるさいんだよ。
>>544
だからスイッチが付いている時点で未完成or欠陥装備だということだろ
AT2輪乗りってのはそう言う面倒くさいことを考えずに
気楽にドライブを楽しみたいんだよ
>>543
PCXの普及台数×一台当たりの抑制効果と4輪のそれを比較すれば
塵は・・・積もらないからｗ
だからスイッチが付いている時点で未完成or欠陥装備だということだろ
AT2輪乗りってのはそう言う面倒くさいことを考えずに
気楽にドライブを楽しみたいんだよ
>>543
PCXの普及台数×一台当たりの抑制効果と4輪のそれを比較すれば
塵は・・・積もらないからｗ
>ぜってえ乗った事ねえだろコイツｗｗ
まさにシッタカアンチの自己紹介だな、これだけ判りやすい嘘決め付けもない
まさにシッタカアンチの自己紹介だな、これだけ判りやすい嘘決め付けもない
549 ：７７４ＲＲ：2014/07/12(土) 12:12:22.74 ID:/5pPJn2c
平成22年規制じゃなくなって今は欧州規制になったんだっけ？
一応加速性能は上がったのかな？
一応加速性能は上がったのかな？
天気が良くて洗車日和
綺麗になったら出掛けましょう
綺麗になったら出掛けましょう
>>546
狂信者乙ｗ
一切の否定を許さないなんて・・・単細胞ってよく言われない？
まだ慣らしすら終わってないのに他のバイクを買うなんて断る！
まぁ防風性能が最弱クラスとか、14年型の赤が腐ってるとか言ったことは認めるがｗ
全て折り込み済みで（腐った赤以外）買ったわけで、注文は色々あるが愛してるわけで
仲間外れにするなよぉｗｗｗｗ
狂信者乙ｗ
一切の否定を許さないなんて・・・単細胞ってよく言われない？
まだ慣らしすら終わってないのに他のバイクを買うなんて断る！
まぁ防風性能が最弱クラスとか、14年型の赤が腐ってるとか言ったことは認めるがｗ
全て折り込み済みで（腐った赤以外）買ったわけで、注文は色々あるが愛してるわけで
仲間外れにするなよぉｗｗｗｗ
あぼーんしてすっきりしようぜｗ
また出たよこの「スレから消えろ」とか言ってファビョり出す奴
いい加減ウゼーからこいつのほうこそ消えてくんねーかな
いつも荒れる原因になるんだよな
いい加減ウゼーからこいつのほうこそ消えてくんねーかな
いつも荒れる原因になるんだよな
>>554
どうやら本物みたいだねｗｗｗ
少し前（>>516～）のレス見てこいよ
今ここで話題に出ていたから意見を言っただけで
俺が突然言い出したわけじゃないだろ
新参ｗとか言い出す時点でお察しだったな
バイバイ発作マンｗ
また来るよｗｗ
どうやら本物みたいだねｗｗｗ
少し前（>>516～）のレス見てこいよ
今ここで話題に出ていたから意見を言っただけで
俺が突然言い出したわけじゃないだろ
新参ｗとか言い出す時点でお察しだったな
バイバイ発作マンｗ
また来るよｗｗ
558 ：７７４ＲＲ：2014/07/12(土) 15:42:09.61 ID:+FerOWzL
今日バイク屋にビクスク見に行って
あまりのデカさに閉口
隣にあったPCX125にまたがってみて「これでも十分いいじゃん」と思ってとりあえず帰ってきたんだが
どうすっかな
あまりのデカさに閉口
隣にあったPCX125にまたがってみて「これでも十分いいじゃん」と思ってとりあえず帰ってきたんだが
どうすっかな
>>558
自分の意志で買ったんだからいいだろ
自分の意志で買ったんだからいいだろ
560 ：７７４ＲＲ：2014/07/12(土) 15:50:16.87 ID:+FerOWzL
>>560
近所のスーパーに買物とかならリードがいいよ
近所のスーパーに買物とかならリードがいいよ
562 ：７７４ＲＲ：2014/07/12(土) 16:00:34.50 ID:4ZHzR3Un
>560
ちなみに車は何乗ってるの？
ちなみに車は何乗ってるの？
自分でビクスクデカ過ぎpcxでいいやって書いてるんだから聞きたいことあるならハッキリ書けばいいのに
家の駐車場も余裕無いし職場は駅前で小さい駐輪場のみだから125cc一択だわ
家の駐車場も余裕無いし職場は駅前で小さい駐輪場のみだから125cc一択だわ
短足チビ太郎には厳しいバイクだからじゃね？
ID:elSWs0hXに賛同する奴が居ない件
まあはっきり言って旧PCXのISは欠陥品だわな
専用バッテリーでもなくバッテリーステータスも人間が管理する必要がある
大半の人が不安でOFFのまま
細かくオン・オフするにも、スイッチはアクセル側、走行中にOFFにするのは
非常に危険であり、こんな物なら最初からボタンプッシュ時にでISして
発車後は自動キャンセルする仕組みにするべきだった
こういうユーザービリティができていないのは未熟な証拠
PCXはシティスクーターであり、渋滞や細かいストップアンドゴーが多いバイク
利用に関しては細かいオンオフが必要とされるのにそれがやりにくいのは
明確な欠陥と言える
まあ新型はそこクリアしてるけどな
専用バッテリーでもなくバッテリーステータスも人間が管理する必要がある
大半の人が不安でOFFのまま
細かくオン・オフするにも、スイッチはアクセル側、走行中にOFFにするのは
非常に危険であり、こんな物なら最初からボタンプッシュ時にでISして
発車後は自動キャンセルする仕組みにするべきだった
こういうユーザービリティができていないのは未熟な証拠
PCXはシティスクーターであり、渋滞や細かいストップアンドゴーが多いバイク
利用に関しては細かいオンオフが必要とされるのにそれがやりにくいのは
明確な欠陥と言える
まあ新型はそこクリアしてるけどな
>>566
新型に乗っている者なんて
まだまだごく一部
大半のユーザーはその失敗に付き合わされているわけで・・・
あれはどうもエリート技術者の自己満足に過ぎないと思っている
125ccユーザーに地球環境の重責を背負わされてもお断りでオフにするだけ
新型に乗っている者なんて
まだまだごく一部
大半のユーザーはその失敗に付き合わされているわけで・・・
あれはどうもエリート技術者の自己満足に過ぎないと思っている
125ccユーザーに地球環境の重責を背負わされてもお断りでオフにするだけ
大半の人がオフのままって、信号待ちで他のPCXのエンジン音がしないこと多いけどな
少数派に異常に遭遇してるのかな？
少数派に異常に遭遇してるのかな？
俺は基本オンのままだわ
新型だけどおれもオンだな
俺もオンにしてる
大半と書くから突っ込みが入るｗ
自分はオフでいいんだよ、俺もオフだわ
自分はオフでいいんだよ、俺もオフだわ
俺もOFFだな、販売店に言われたし燃費もあんまり気にしてない
それよりバッテリーの状態のが気になるし
それよりバッテリーの状態のが気になるし
新型なのに心配性なんでOFFだよｗ
OFFでも40km/ℓ前後走るから問題ないんだが
ONとどのくらい違うのかは興味あり
OFFでも40km/ℓ前後走るから問題ないんだが
ONとどのくらい違うのかは興味あり
国道や主線道路への合流路みたいな、信号１～３分待ちみたいな場所の時以外は
アイドリングストップは使わない。バッテリー上がったら死活問題だし
アイドリングストップは使わない。バッテリー上がったら死活問題だし
ISいらないからキルスイッチとパッシングスイッチが欲しいです。
俺はハザードが欲しいかな
時計付けてくれ・・・新型が裏山
キタコのメーター買え
2010年型 18,000km走行。
そろそろ前タイヤとバッテリーとベルト交換時期かな。
そろそろ前タイヤとバッテリーとベルト交換時期かな。
しかし、ガタガタ乗り心地悪いな
乗り心地はリアサスさえ変えればおおかた解決できる
リード110から買い換えたら、パワーの違い実感しますか。
新型の場合バッテリー弱って来たらlS点かなくなるんだから交換サイン代わりに使えばいいじゃんって考えてる
>>587
はい
はい
is使い分けることで運転に操作感がでる。
>>582
俺125でノーマル省燃費タイヤで40km/ℓそこそこなのにｗ
まぁ週末のプチツーオンリーだからかな
それともまだ慣らし中だからかな
エンジンの当たりがとれたら・・・
そ、そもそも燃費そんなに気にしてないし・・・（涙目）
俺125でノーマル省燃費タイヤで40km/ℓそこそこなのにｗ
まぁ週末のプチツーオンリーだからかな
それともまだ慣らし中だからかな
エンジンの当たりがとれたら・・・
そ、そもそも燃費そんなに気にしてないし・・・（涙目）
横浜住み、普通に町乗りでis使わずに50km/Lだなぁ
ずっとJF56用待ってたのに何でステッカー変えたんだよ
http://www.rpm421.com/2068_150-4-600.jpg
↓
http://www.rpm421.com/2073-4-600.jpg
http://www.rpm421.com/2073-17-600.jpg
誰かおすすめのマフラー教えてください
http://www.rpm421.com/2068_150-4-600.jpg
↓
http://www.rpm421.com/2073-4-600.jpg
http://www.rpm421.com/2073-17-600.jpg
誰かおすすめのマフラー教えてください
>>593
デフォマフラー
デフォマフラー
_.｡ｬぁて丕刀ﾌ7ゎ｡._
,.ィ炙ヲ㌍≠┴⇒弍j込ｽ＞
. ,ｨ升ｦナ'´ ｀ﾞ'＜弖心、
. ;夕ﾌア´ ＼ﾎi心.
んfiУ ▽ij∧
从j'Y ∨iハ
. 斤W ㌣い
|友ｶ 丶(´･ω･`)ノ }ｿ川 ではPCXでこの宇宙の刻の果てまで共に行こうかバナージ君
. い叭 仄ガ
. ｗi从 从ﾉﾘ
. ∀t△ ∧fﾘ/
ﾞﾏじへ、 ／リiУ
＼夊i㌧､_ ,.イ!刋／
`マ才i｢≧ｪ｡。．。｡っ夭テ少'ﾟ
｀ﾟ'' ミ芝玉竺壬云=‐'´
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カタログ送ってこないなぁ
早く欲しいのに。まぁ免許ないんですけどね
早く欲しいのに。まぁ免許ないんですけどね
>>596
全く同じ状況でわろた
全く同じ状況でわろた
598 ：７７４ＲＲ：2014/07/12(土) 23:12:35.44 ID:muxBlUZP
んでけ結局GT-AIRのXLはメットインに入るのかね？
>>535
俺も付けたいから詳しいこと教えて
俺も付けたいから詳しいこと教えて
赤の新型を初めて見たが、赤というよりどどめ色だった。
12年モデル買った時に赤がなくて泣く泣く黒を選んだ経緯から
買い替えも視野に入れていたが、うーん……。
８リットルのタンク容量が魅力的だけに、
なんであんな赤にしたのかデザイナーに文句言いたい。
12年モデル買った時に赤がなくて泣く泣く黒を選んだ経緯から
買い替えも視野に入れていたが、うーん……。
８リットルのタンク容量が魅力的だけに、
なんであんな赤にしたのかデザイナーに文句言いたい。
pcxがおっさんにしか売れないから色を落ち着かせたんじゃなかろうか
面白くもなんともねーからそういうのいらなんで
そうは言うがおっさんの乗車率高いからマーケティング的にそこを狙ったんじゃねって話じゃん
昼間から妙にかりかりしてる人大杉
昼間から妙にかりかりしてる人大杉
607 ：７７４ＲＲ：2014/07/13(日) 03:05:48.51 ID:wgdqJcGh
PCX乗りのみんなに頼む。
トリシティスレで一々ケチつけるのは止めてくれな。
そもそもPCXは良いスクーターだけどさ。
比べるなよ！
PCXは好きだが押し付けるヤツは嫌いだわw
トリシティスレで一々ケチつけるのは止めてくれな。
そもそもPCXは良いスクーターだけどさ。
比べるなよ！
PCXは好きだが押し付けるヤツは嫌いだわw
ID:0FxlDISF
お前が悪い
お前が悪い
>>607
痛いPCX信者様の該当 ID:vvD2QCEc
痛いPCX信者様の該当 ID:vvD2QCEc
新型赤ファーストインパクトはよかったが
見慣れてくるとおばちゃん色にも見えてくるな
通常の赤より色あせは防げるかもね
見慣れてくるとおばちゃん色にも見えてくるな
通常の赤より色あせは防げるかもね
おっさん、白
あんちゃん、黒
おばさん、赤
あんちゃん、黒
おばさん、赤
ＤＱＮに人気が有るのは
白と黒だけどね
白と黒だけどね
白だの黒だの
実際おっさんしか乗ってないし
プレミア青の安定感半端ない
うむ、俺はシートになりたい
>>618
なんか左のハンドル曲ってねwww
なんか左のハンドル曲ってねwww
>>618
青はレイズナーとか書いちゃうおっさんが臭くてダメだわ。一番嫌いな色。
青はレイズナーとか書いちゃうおっさんが臭くてダメだわ。一番嫌いな色。
622 ：７７４ＲＲ：2014/07/13(日) 08:59:11.22 ID:bE5Z5mtj
本日、近所の店に買いに行きます
125の新車って値引きなしでどれくらいの値段するんだ？
125の新車って値引きなしでどれくらいの値段するんだ？
>>622
大阪はコミ30万で売ってる
大阪はコミ30万で売ってる
色気に入らないなら塗りに出せばいいのに
ライン入れたりしないならそんなかからんでしょ
ライン入れたりしないならそんなかからんでしょ
625 ：７７４ＲＲ：2014/07/13(日) 10:28:33.06 ID:+e+K4Ict
新型のシートの凹み、あと10cm位後
ろまでいくか、滑らかに続いていると
イイと思うな。しばらく走り続けてる
とき凹み超えて後ろに座ってしまう。
ろまでいくか、滑らかに続いていると
イイと思うな。しばらく走り続けてる
とき凹み超えて後ろに座ってしまう。
近所のレッ○バロンで本体値引きが5％で16500円って言われた
即納らしいし買っちゃおうかな（125）
即納らしいし買っちゃおうかな（125）
バロンは原付き売ってないんじゃなかった？
バロンはトラブル起きた時弁護士呼べるならありｗ
ググレば店の本質がよく判る
ググレば店の本質がよく判る
>>632
バロン カタナ事件 でググれ。
バロン カタナ事件 でググれ。
客から預かったバイクを乗り回し全損させたうえ恫喝した事件か
店によると思いたい
本社が真っ黒けだから無いか
店によると思いたい
本社が真っ黒けだから無いか
バロンはやめとけ。バロンでトラブって結局ドリームの世話になるハメになる。
もしくは近所のバイク屋の方がまだましかな。
もしくは近所のバイク屋の方がまだましかな。
636 ：７７４ＲＲ：2014/07/13(日) 12:31:01.81 ID:rpWheBQR
田舎だから近くにバロンしか”まとも”な店無いから仕方なくここで予約したけど
何ヶ月待たせんだよ糞ボケ
小さいバイク屋も巡ったけどまさに最悪の接客だったから辞めた
車屋とバイク屋の格差というか、バイクが廃れていくのは規制だとか事故以前に接客も相当あるだろ
何ヶ月待たせんだよ糞ボケ
小さいバイク屋も巡ったけどまさに最悪の接客だったから辞めた
車屋とバイク屋の格差というか、バイクが廃れていくのは規制だとか事故以前に接客も相当あるだろ
有名すぎてネガティブな意見しかねーｗｗｗ
わかった
バロンで買うのやめる
値段が3万ほど安い丸富オートで買うわ
バロンで買うのやめる
値段が3万ほど安い丸富オートで買うわ
バロンで買うなら(初期)トラブル起きない事を祈るしか無い
今から覚悟を決め、トラブル起きた時は素直に諦めるｗ
並行輸入バイクならホンダの保証も一切無いから覚悟した方がよいぞ
今から覚悟を決め、トラブル起きた時は素直に諦めるｗ
並行輸入バイクならホンダの保証も一切無いから覚悟した方がよいぞ
バロンは原付買う人とか客と思ってないだろ
>>636
技術のある接客のダメな店
技術のない接客のダメな店のふたつがあるからなぁ
他に選択肢の多い都市部なら面倒な事をせずに
技術も接客も良い店を選べばいいが
バロンしかない（バロンも個店差があってネットでの流布を鵜呑みにすべきでない）
ような地方ならば少し調べる努力をした方がいいかも
さらに地方はより自分自身の知識が試されていかせる場でもあると思う
技術のある接客のダメな店
技術のない接客のダメな店のふたつがあるからなぁ
他に選択肢の多い都市部なら面倒な事をせずに
技術も接客も良い店を選べばいいが
バロンしかない（バロンも個店差があってネットでの流布を鵜呑みにすべきでない）
ような地方ならば少し調べる努力をした方がいいかも
さらに地方はより自分自身の知識が試されていかせる場でもあると思う
バイクもディーラー製にすればいいのにな
街にたくさんある小さなバイク屋ってどうやって食ってるんだろう？
街にたくさんある小さなバイク屋ってどうやって食ってるんだろう？
645 ：７７４ＲＲ：2014/07/13(日) 13:01:56.16 ID:hqB08HPC
646 ：７７４ＲＲ：2014/07/13(日) 13:06:47.78 ID:rpWheBQR
>>642
全部わかっててバロンで予約した
そもそも前まで東京埼玉に住んでたし400のバイクにも乗ってた
仕事でも原チャリ乗ることもあってドリームにもお世話になってた
だがど田舎にはそもそもバイク屋自体無いし
雪国だと本当に肩身の狭いバイクライフ
だからこそのメインが車でサブ125ccバイクなのに
だのに殿様商売の如く客商売舐めてるショップばかりなのは潰れないと腹くくってるのかね
全部わかっててバロンで予約した
そもそも前まで東京埼玉に住んでたし400のバイクにも乗ってた
仕事でも原チャリ乗ることもあってドリームにもお世話になってた
だがど田舎にはそもそもバイク屋自体無いし
雪国だと本当に肩身の狭いバイクライフ
だからこそのメインが車でサブ125ccバイクなのに
だのに殿様商売の如く客商売舐めてるショップばかりなのは潰れないと腹くくってるのかね
>>644
昔はごく一部の接客業をのぞいて
みんなそんな感じだったんだよ
とくにバイク店（屋）なんて町工場の延長線みたいな感じで
客とはあくまでも対等、それも馴染みの知識のある目上だけが対等であって
それ以外は全部、世話をする方で店の方が立場がうえ
いまでも職人というのは
上司やオーナーのような立場の者にも敬語さえ使わない、使えない者が多い
一部のコックや医者のような専門職がそう
それでもそんな接触する者を不快にするバイク店は
時代の流れにあわないし淘汰されてしかるべきだと思うしそうなると思う
だが客（患者）も生意気な態度も相手が医者なら我慢するが
バイク屋ふぜいがと思うから余計に軋轢を生むのかも知れないｗ
昔はごく一部の接客業をのぞいて
みんなそんな感じだったんだよ
とくにバイク店（屋）なんて町工場の延長線みたいな感じで
客とはあくまでも対等、それも馴染みの知識のある目上だけが対等であって
それ以外は全部、世話をする方で店の方が立場がうえ
いまでも職人というのは
上司やオーナーのような立場の者にも敬語さえ使わない、使えない者が多い
一部のコックや医者のような専門職がそう
それでもそんな接触する者を不快にするバイク店は
時代の流れにあわないし淘汰されてしかるべきだと思うしそうなると思う
だが客（患者）も生意気な態度も相手が医者なら我慢するが
バイク屋ふぜいがと思うから余計に軋轢を生むのかも知れないｗ
ID:bE5Z5mtjは三浦半島在住
慣らし終了！！！
回り癖を付けるためにコレからは全開加速を交えていく予定
さらに燃費が落ちそうだ・・・
回り癖を付けるためにコレからは全開加速を交えていく予定
さらに燃費が落ちそうだ・・・
丸富も悪評高いけどな
レッドバロンとか悪富オートとか、どうしてそう最悪のチョイスばかりするんだｗｗｗ
初めて新車買うのにヒュンダイに行くようなもんだな
次はホワイトベースあたりか？ｗ
初めて新車買うのにヒュンダイに行くようなもんだな
次はホワイトベースあたりか？ｗ
ガンダム話しか？
あとここは関係ないがYSPも止めとけ
値段聞こうかと声かけたら店長に舌打ちされた唯一の店
値段聞こうかと声かけたら店長に舌打ちされた唯一の店
やっぱ素直に夢かな
行ける距離にあるなら夢で買うのが安心
んでタイヤや消耗品はナップスなりで変えて、点検は夢が良いかもね
夢高い高い言われてるけど、行ってみるとバイク屋と変わらないかむしろ安いことが多い
俺がPCX買った店なんか勝手にG4入れた挙句４千円請求されたしな
それから二度と行ってない
んでタイヤや消耗品はナップスなりで変えて、点検は夢が良いかもね
夢高い高い言われてるけど、行ってみるとバイク屋と変わらないかむしろ安いことが多い
俺がPCX買った店なんか勝手にG4入れた挙句４千円請求されたしな
それから二度と行ってない
バロンで買うのはちょっと根性いるなあ
トラブった時に態度急変されたら怖いしなあ・・・
トラブった時に態度急変されたら怖いしなあ・・・
以前、広島県某所バロンで、50ｃｃないか尋ねに行ったら
店員一人もいなかった事あったな 有線流れてたし休憩中か何かなのあれって
店員一人もいなかった事あったな 有線流れてたし休憩中か何かなのあれって
バロンってそんな評判悪いのか・・・近くに店ないから知らんかった
量販店で新型は本体価格26万くらいだな
税と自賠責入れても30万ちょいもあれば買えるな
税と自賠責入れても30万ちょいもあれば買えるな
俺がドリームで旧型買った時は値引き2万＋キャンペーンで盗難保険とオプション9000円分サービスだった
そうか
点検やオイル交換はバイクで行くから多少遠くても問題ないわけか・・・
納車の際の引取だけが面倒だな
ちょっと夢のサイト見てくる
点検やオイル交換はバイクで行くから多少遠くても問題ないわけか・・・
納車の際の引取だけが面倒だな
ちょっと夢のサイト見てくる
665 ：７７４ＲＲ：2014/07/13(日) 16:26:55.31 ID:xxNDszTx
総額いくら？
自倍何年と乗り出し価格（登録込）で統一してはどうかな
新車は単体だけで売ってくれるとこ少ない気もするんだけど
新車は単体だけで売ってくれるとこ少ない気もするんだけど
調べたら神奈川の夢はホンダ直営じゃなく、ウメダモーターが経営してんじゃねえかよ
ホンダ直営だったら安心感が違うんだろうけど
もういいや 近いからという理由だけでレッドバロンで買うわ
店員さんもバイクオタク風で感じ良かったしな
店内はボロかったけど
ホンダ直営だったら安心感が違うんだろうけど
もういいや 近いからという理由だけでレッドバロンで買うわ
店員さんもバイクオタク風で感じ良かったしな
店内はボロかったけど
>>667
磯子、横浜旭
磯子、横浜旭
>>667
磯子、横浜旭、都筑、川崎宮前は違うぞ
磯子、横浜旭、都筑、川崎宮前は違うぞ
672 ：７７４ＲＲ：2014/07/13(日) 17:30:39.74 ID:kdOzKON0
質問です
メットインには2Lボトルやスーパーの水汲み用の3.8Lボトルは入りますか？
メットインには2Lボトルやスーパーの水汲み用の3.8Lボトルは入りますか？
ドリームって割高で融通も利かなくてそれほどこだわる理由もないだろ
と思ったけど、確かに他に良いお店を探すのって難しいな。
個人店は愛想も悪いところ多いし。
と思ったけど、確かに他に良いお店を探すのって難しいな。
個人店は愛想も悪いところ多いし。
>>661
風評に惑わされず自分で確かめればいい
訪れて見て雰囲気を探るなりパーツを買うなりすれば
おのずとわかってくるよ
バロンは必要以上に叩かれている
ネット、それも具体的な店名さえない指摘を漠然と信用してしまう方がアホ
なぜ自分で確かめない？
風評に惑わされず自分で確かめればいい
訪れて見て雰囲気を探るなりパーツを買うなりすれば
おのずとわかってくるよ
バロンは必要以上に叩かれている
ネット、それも具体的な店名さえない指摘を漠然と信用してしまう方がアホ
なぜ自分で確かめない？
旧モデルだけど今日給油したらリッター57行ったわ。
今回は301km走った。体重85なのに凄くね？
今回は301km走った。体重85なのに凄くね？
別に…
沢尻乙
680 ：７７４ＲＲ：2014/07/13(日) 20:32:58.77 ID:kdOzKON0
681 ：７７４ＲＲ：2014/07/13(日) 20:52:28.54 ID:QKTb1XOK
>>675俺は50キロオーバーは、1回しかないから凄いな
燃費は車体の状態を見るもんだろ
つかメットインしか発想しない知恵遅れだろ
新型昨日給油して燃費計読みで50km/L
前回給油から360km走って7.2L入れたから大体合ってるっぽい
片道10kmの通勤のみの使用だからなかなか悪くない数値だと思う
前回給油から360km走って7.2L入れたから大体合ってるっぽい
片道10kmの通勤のみの使用だからなかなか悪くない数値だと思う
ドリームとウイングって新車二年の盗難保険が安かった記憶が
>>684
悪くないってかそんだけ走るの他社でもないべ
悪くないってかそんだけ走るの他社でもないべ
最後に「べ」をつけると
とても下品に聞こえるなｗ
とても下品に聞こえるなｗ
最後に草生やすのと大差ない
夢だと新車保険が3年に延長も美味しいかと
>>690
あれは原付き対象外だ
あれは原付き対象外だ
旧型後期の後輪ベアリングが逝ってるとバイク屋で言われてから
5000km走ってるんだがこれって本当にベアリングが逝ってるのかな？
その時は店員曰く「ケース開けてみないと何とも言えないですが…」って言われたんだが
ベアリング逝っててもこんなに走り続けられるもんなの？
修理代5万とか言われたから乗り続けられるなら動かなくなるまで乗り潰したい所なのだが
5000km走ってるんだがこれって本当にベアリングが逝ってるのかな？
その時は店員曰く「ケース開けてみないと何とも言えないですが…」って言われたんだが
ベアリング逝っててもこんなに走り続けられるもんなの？
修理代5万とか言われたから乗り続けられるなら動かなくなるまで乗り潰したい所なのだが
降臨ベアリングが具体的にどこなのか書いてないし
5万という修理代も飛び抜けて高いので詳細教えて欲しいんだが
5万という修理代も飛び抜けて高いので詳細教えて欲しいんだが
5万は高いなぁ
昔ベアリング焼き付いて、外注させるほど
手間かけさせてしまったけど
15k位だったかな
一応走ることは走ってた
昔ベアリング焼き付いて、外注させるほど
手間かけさせてしまったけど
15k位だったかな
一応走ることは走ってた
ヤマハのブレーキロックレバーを今日取り付けた
ネジが硬すぎてバカネジになりかけたけど万能レンチで少しずつ回してなんとか取り付け成功
ほんと純正品のようにジャストフィットするんだね
それに今まで気付かなかったけどブレーキレバーにちゃんとロック用の溝が最初からついてるのね
ネジが硬すぎてバカネジになりかけたけど万能レンチで少しずつ回してなんとか取り付け成功
ほんと純正品のようにジャストフィットするんだね
それに今まで気付かなかったけどブレーキレバーにちゃんとロック用の溝が最初からついてるのね
俺はそんなにネジ硬くなかったけど、それでも若干ねじ山が削れたな。
素材が脆いのかな。
素材が脆いのかな。
下のナットがダブルナットのロック用に相当するの判ってねえな、上のボルト頭押さえながら下のナット取って
それからボルト抜くんだぞ、あれ。
当然締める時はナット無しで締めてからナット付ける。
締め付け管理できんならプロに任せろ。
それからボルト抜くんだぞ、あれ。
当然締める時はナット無しで締めてからナット付ける。
締め付け管理できんならプロに任せろ。
俺のはナット無しで締まるようにはなってなかったな
audioのパーキングブレーキはセットするとネジが短くて下のナットがはまらない
も少しマトモな工具を用意してからやれよ
703 ：７７４ＲＲ：2014/07/14(月) 08:24:53.05 ID:Bcn+AibM
>>602
価格は8800円、プーリー、クラスプ、そして通常より0.5mmデカい
最高速が落ちない新型10gWRが付属する。
発進は高回転で繋ぐから出足もいいよ。80くらいまでは一気。
追い越しも手首のひとひねりで余裕でできる。
これなら急な登り坂にも強そうだ。
燃費はアイストなしで街中45くらい。参考になるかな？
価格は8800円、プーリー、クラスプ、そして通常より0.5mmデカい
最高速が落ちない新型10gWRが付属する。
発進は高回転で繋ぐから出足もいいよ。80くらいまでは一気。
追い越しも手首のひとひねりで余裕でできる。
これなら急な登り坂にも強そうだ。
燃費はアイストなしで街中45くらい。参考になるかな？
Mファックはいいよな
助けて
昨日注文に行ったら納期が9月以降になるって言われた・・・
夏が終わる・・・
昨日注文に行ったら納期が9月以降になるって言われた・・・
夏が終わる・・・
まじか
俺は契約から1週間くらいで入荷して10日くらいで納車できたわ
俺は契約から1週間くらいで入荷して10日くらいで納車できたわ
>>706
夢店行けよ
夢店行けよ
納期がーって言う人は住んでる地域くらいは書いてくれないとアドバイス出来ん
夏終わっていいじゃん
涼しくなる秋からが本番
涼しくなる秋からが本番
せやな
>>706
生きてれば来年も夏は来るよ
生きてれば来年も夏は来るよ
713 ：７７４ＲＲ：2014/07/14(月) 17:51:21.27 ID:h1GsDIB2
富山県に住んでるけど6月頭に注文して恐らく7月終わりか8月頭って言われてる
田舎はマジで届かんよ
つか夢も翼も無いからなそもそも
田舎はマジで届かんよ
つか夢も翼も無いからなそもそも
5月下旬契約時は翌週に入る２～３台フリーの在庫あって即契約したなオレも
箱待ちで６月２週目の頭に納車だったんだが、その頃には納期未定って言ってたわ多分９月頃とか・・・
ちな長野な
箱待ちで６月２週目の頭に納車だったんだが、その頃には納期未定って言ってたわ多分９月頃とか・・・
ちな長野な
旧型もそうだったけど海外生産で船便でくるから数が決まっている
大量に発注かける有力店舗（主に都市部の夢）に優先される
在庫余り持てない、発注数が少ない、人口比率が少ない所の店は後回しにされるって流れだね
大量に発注かける有力店舗（主に都市部の夢）に優先される
在庫余り持てない、発注数が少ない、人口比率が少ない所の店は後回しにされるって流れだね
>>704
メッチャ参考になったわありがとう俺も付けさせてもらいます
メッチャ参考になったわありがとう俺も付けさせてもらいます
>>717
今、最高速試してきたら115出たわ。直線もっと長かったら120出そうだた。
今、最高速試してきたら115出たわ。直線もっと長かったら120出そうだた。
>>702
ブレーキのとこのネジはずしてパーキングブレーキかませてネジ締めなおすだけだし間違えてはいないと思う
ネジは最初から付いてた純正使用
上から見るとこんな感じ
ttp://or2.mobi/index.php?mode=image&file=77035.jpg
裏から見るとこんな感じで短かすぎてナット取り付け不可能
ttp://or2.mobi/index.php?mode=image&file=77037.jpg
まぁネジなんていくらでもホムセンで売ってるから週末に長いの買ってくる
ブレーキのとこのネジはずしてパーキングブレーキかませてネジ締めなおすだけだし間違えてはいないと思う
ネジは最初から付いてた純正使用
上から見るとこんな感じ
ttp://or2.mobi/index.php?mode=image&file=77035.jpg
裏から見るとこんな感じで短かすぎてナット取り付け不可能
ttp://or2.mobi/index.php?mode=image&file=77037.jpg
まぁネジなんていくらでもホムセンで売ってるから週末に長いの買ってくる
欲しいのに 近所のバイク屋にずっと在庫が有って
最近増えて二台置いてあるのが
なんとなく不安で買えない
最近増えて二台置いてあるのが
なんとなく不安で買えない
みんな燃費50くらいなんだ
今乗ってる新型燃費計60.4km/L、実燃費58.7km/Lで流石だな～と思ってたんだが…
もしかして当たりなのかな？
定期的に問い合わせる店は入荷情報がホンダから貰えるらしく
近くのお店とバロンが情報もらってた
6月に大量着荷するって話で今発注すれば入荷確率たかいってことで5月半ば頼んだら予定通りでした
今乗ってる新型燃費計60.4km/L、実燃費58.7km/Lで流石だな～と思ってたんだが…
もしかして当たりなのかな？
定期的に問い合わせる店は入荷情報がホンダから貰えるらしく
近くのお店とバロンが情報もらってた
6月に大量着荷するって話で今発注すれば入荷確率たかいってことで5月半ば頼んだら予定通りでした
燃費の話は個々の状況（アクセルの開け方、体重、カスタム、下り坂が多い、信号が少ない等）で変わるからあまり意味は無い
あなたが58.7出てるならそれで良いんじゃないの
あなたが58.7出てるならそれで良いんじゃないの
>>694-695
バイク屋がケース開けてみないと分からないって言ってるのに素人の俺が分かる訳無いｗ
その時は「安く済めば1～2万、駆動系全部交換で4～5万」みたいな言われ方だった
もう25000km走ってくれたし最近転職した会社の駐輪場が狭くてサイズ的に持て余してるから
4万5万取られるならこのまま乗り潰してもっと小さい原二に乗り換えようかと思ってる
バイク屋がケース開けてみないと分からないって言ってるのに素人の俺が分かる訳無いｗ
その時は「安く済めば1～2万、駆動系全部交換で4～5万」みたいな言われ方だった
もう25000km走ってくれたし最近転職した会社の駐輪場が狭くてサイズ的に持て余してるから
4万5万取られるならこのまま乗り潰してもっと小さい原二に乗り換えようかと思ってる
大事な事なので三回
>>718
45㎞/Lって数字は夏で？冬になったら下手したらリッター40切りそうだな…
45㎞/Lって数字は夏で？冬になったら下手したらリッター40切りそうだな…
>>728
昨日の事だから夏だね。45の時はペースは50～60で
アクセルガバ開けはしないで、
なるべく燃費が良くなる走り方で出ました。
元気良く走ったら40切るかもねぇ。
燃費が気になるなら、もう少し重めのWRを使ってみるとかは？
昨日の事だから夏だね。45の時はペースは50～60で
アクセルガバ開けはしないで、
なるべく燃費が良くなる走り方で出ました。
元気良く走ったら40切るかもねぇ。
燃費が気になるなら、もう少し重めのWRを使ってみるとかは？
731 ：７７４ＲＲ：2014/07/14(月) 23:30:09.34 ID:tRfyHMxP
俺は新型だけど、そのワッシャーは最初からついてないよ。
ワッシャーなしでナットはつくけど緩み防止剤はないとダメだわ。
長めのボルトに変えるなら緩み防止剤は不要だけど。
ワッシャーなしでナットはつくけど緩み防止剤はないとダメだわ。
長めのボルトに変えるなら緩み防止剤は不要だけど。
Mファクの製品は大手メーカーの検品で弾かれた物を使ってる
PCX用のプーリー1は武川と全く同じ変速特性、2もゼロと全く同じw
自社開発商品w
先に生産販売しろって
PCX用のプーリー1は武川と全く同じ変速特性、2もゼロと全く同じw
自社開発商品w
先に生産販売しろって
なんだよステマかよ変だと思った
737 ：７７４ＲＲ：2014/07/15(火) 00:36:06.80 ID:eZHfQqqR
>>718
北海道の人？
北海道の人？
郵便配達でもないのに真冬の北海道をバイクやスクーターで走るなんて余程の物好きだろ
走行36500km超えたんだが不具合一切なし
6万kmまでもってくれるかな？（60kで買い替え予定）
今更交換しても一式で5万くらいしそうだし
本当にやばそうな部品だけ教えてくれないですか？
6万kmまでもってくれるかな？（60kで買い替え予定）
今更交換しても一式で5万くらいしそうだし
本当にやばそうな部品だけ教えてくれないですか？
今までで交換したのはオイルとタイヤだけです
ヘルメットだな★彡
744 ：７７４ＲＲ：2014/07/15(火) 07:38:01.97 ID:2MrreUP+
>>740
ブレーキパッド
ブレーキパッド
>>726
そのバイク屋はベアリングってどうやって判断した？音？
よくあるリアシーブの不良ならそこまではかからない
駆動系一式がカムやベルト、ブーリーまで含まれてるなら
４～５万くらいというのも納得が行くが
まあ会社の駐輪場が困ってるなら、そのまま処分してレッツ4に変えて良いんじゃないか
ttp://livedoor.blogimg.jp/hoh5_itu02/imgs/3/2/32a8328a.jpg?efd2fba1
そのバイク屋はベアリングってどうやって判断した？音？
よくあるリアシーブの不良ならそこまではかからない
駆動系一式がカムやベルト、ブーリーまで含まれてるなら
４～５万くらいというのも納得が行くが
まあ会社の駐輪場が困ってるなら、そのまま処分してレッツ4に変えて良いんじゃないか
ttp://livedoor.blogimg.jp/hoh5_itu02/imgs/3/2/32a8328a.jpg?efd2fba1
746 ：７７４ＲＲ：2014/07/15(火) 16:18:41.87 ID:AoX5sm6r
>>740
自分で判断つかないならプロに任せるしか無いでしょ？
単純に走行距離や年式では判断はつかない。
例えばドライブベルトでも一年or一万km程度でぶっちぎる人もいる一方で、
三万km以上無交換の人もいる。
一般論を言ってもオタクに当てはまるかわからない。
そのアドバイスを信じてメンテしたら、もしかしたら無駄な行為かもしれない。
無駄ことしたくないんでしょ？
じゃあ、壊れるまで放置するか素直にプロに任せなさいな。
自分で判断つかないならプロに任せるしか無いでしょ？
単純に走行距離や年式では判断はつかない。
例えばドライブベルトでも一年or一万km程度でぶっちぎる人もいる一方で、
三万km以上無交換の人もいる。
一般論を言ってもオタクに当てはまるかわからない。
そのアドバイスを信じてメンテしたら、もしかしたら無駄な行為かもしれない。
無駄ことしたくないんでしょ？
じゃあ、壊れるまで放置するか素直にプロに任せなさいな。
この調子だと70行くな・・・
http://i.imgur.com/Iwb7GlY.jpg
http://i.imgur.com/Iwb7GlY.jpg
JF28とJF56はマフラー共通なんですかね
>>748
JF28-11からはじまる車両は同じみたいだが？
JF28-11からはじまる車両は同じみたいだが？
752 ：７７４ＲＲ：2014/07/15(火) 21:41:25.39 ID:IAl5m702
>>713
東京に買いにくれば？
東京に買いにくれば？
銀座にスーパーカブ買いに来て、
そのまま札幌まで乗って帰った人も居るしなｗ
そのまま札幌まで乗って帰った人も居るしなｗ
荷台にダルマ積んでウイリーしちゃうんだろ？
ゲージ付の空気入れ買って計ってみたらメモリが動かんかったわｗ
規定値まで入れたら違うバイクになった。ここ１～２年乗ってて楽しくないというか恐かったのはこれだったのか
規定値まで入れたら違うバイクになった。ここ１～２年乗ってて楽しくないというか恐かったのはこれだったのか
メモリ動かんということは壊れてたってことかな？さすがに大まかには指で押したらわかるもんね、
まったく空気が入ってなかったってことだろ
759 ：７７４ＲＲ：2014/07/16(水) 05:31:58.15 ID:HID/Vljx
TDRの格安シートにかえて、
お尻が幸せになりました。
お尻が幸せになりました。
760 ：７７４ＲＲ：2014/07/16(水) 08:05:08.03 ID:2sZLKQmM
>>759
そして雨降り、洗車時にBox内に水が浸入し不幸になりますた。
そして雨降り、洗車時にBox内に水が浸入し不幸になりますた。
雨の日は乗らないで、洗車も水ぶっかけなけりゃイイんじゃね？
乞食運用方法
100円ショップのゲージを2個買う。
セルフかバイク屋で調整する。ゲージで計る。マジックで印を付ける。 を2個分繰り返す。
2個の誤差を考えつつセルフで空気入れる。
100円ショップのゲージを2個買う。
セルフかバイク屋で調整する。ゲージで計る。マジックで印を付ける。 を2個分繰り返す。
2個の誤差を考えつつセルフで空気入れる。
元祖型だが、ガス欠寸前でエンストしたぜ。
道の段差でタンク内のガソリンが暴れて、燃料が供給されなくなるな。
家の近所で入れようとしたけど、エンストした近くのGSで入れて6.13L入った。
おまけにとうとう元祖型なのにガソリン代が1000円超えてしまった。
道の段差でタンク内のガソリンが暴れて、燃料が供給されなくなるな。
家の近所で入れようとしたけど、エンストした近くのGSで入れて6.13L入った。
おまけにとうとう元祖型なのにガソリン代が1000円超えてしまった。
元祖型ｗ
先祖型
二番煎じ型
2012年モデルは初号機改良型
769 ：７７４ＲＲ：2014/07/16(水) 15:27:23.46 ID:pCh7r+on
>>764
元祖型とかガソリンが暴れたって、、、、お国はどちらですか？
元祖型とかガソリンが暴れたって、、、、お国はどちらですか？
初期型とか初代とかならわかる
>>769
跳ねて暴れたってことだろ。大体国を訊いて何の意味があるんだ？仮に外国人だったらなにか変わるのか？
くだらないレスで他人より優位に立ったつもりでいる自分の頭の悪さを露見しているだけだぞ。むなしくならないか？
跳ねて暴れたってことだろ。大体国を訊いて何の意味があるんだ？仮に外国人だったらなにか変わるのか？
くだらないレスで他人より優位に立ったつもりでいる自分の頭の悪さを露見しているだけだぞ。むなしくならないか？
「お国なまり」という言葉を知ってるか？ もちろん朝鮮人か？と言いたかったのかもしれんけど
バイク（PCX125）買って５年、生まれて初めてセルフのガソリンスタンドを利用しました
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・つり銭の出所が分からず右往左往・・・・・・
スタンドの中央でレシートのバーコード読み込ませるとか、知らんかった
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・つり銭の出所が分からず右往左往・・・・・・
スタンドの中央でレシートのバーコード読み込ませるとか、知らんかった
775 ：７７４ＲＲ：2014/07/16(水) 19:55:41.48 ID:ZMExrGTf
店員に訊けよ！
>>774
PCXって発売から5年経ったか？
PCXって発売から5年経ったか？
>>776
古参アピールして自爆したんだな
古参アピールして自爆したんだな
数え年の年寄りなんだろ
バックレストって付けたほうがカッコよく見えるのかな？逆？
ポチろうか迷ってる
ちなみに2ケツをする予定はまるでない
移動の時にタンデムバーをつかめるから便利かな、と
ポチろうか迷ってる
ちなみに2ケツをする予定はまるでない
移動の時にタンデムバーをつかめるから便利かな、と
閉まらなくなっていて超快適だったオートシャッターが何のきっかけもなく復活した
次乗りやすいように降りた後にシャッター開け直してから離れるようにしてるけど面倒くせえええええ・・・・
次乗りやすいように降りた後にシャッター開け直してから離れるようにしてるけど面倒くせえええええ・・・・
>>773
そう言えば初代発売当初に買った奴で、ガソリンタンク内のガソリンが暴れるせいで
その慣性で操縦安定性が悪化してコケたから賠償しろってホンダのCSにねじ込んでたバカを思い出した
主に価格で暴れてたバカみたいだが
そう言えば初代発売当初に買った奴で、ガソリンタンク内のガソリンが暴れるせいで
その慣性で操縦安定性が悪化してコケたから賠償しろってホンダのCSにねじ込んでたバカを思い出した
主に価格で暴れてたバカみたいだが
782 ：７７４ＲＲ：2014/07/16(水) 22:50:28.18 ID:EhUc9q6G
買って一カ月ちょっとで外装ならししちまった・・・
皆さんもきおつけて（涙）
皆さんもきおつけて（涙）
そのバカよく免許を取れたな
特に学科
特に学科
784 ：７７４ＲＲ：2014/07/16(水) 23:09:01.32 ID:B6xI/h0A
そういう感覚が理解出来ないわ。
なんで原付２種をわざわざでかいフリさせる必要があるんだよ。
メインのバイクなり車なりを持ってて、そのうえで足バイクに使ってる人間が大半だろうに。
なんで原付２種をわざわざでかいフリさせる必要があるんだよ。
メインのバイクなり車なりを持ってて、そのうえで足バイクに使ってる人間が大半だろうに。
ポリスに原1と間違われて停められる手間
メインて金額で決めるのか
車、他単車、PCX
一番使用頻度が高いPCXがメインだわw
車、他単車、PCX
一番使用頻度が高いPCXがメインだわw
リコール対策済みシール貼ってるＰＣＸだけが本当のＰＣＸ
791 ：７７４ＲＲ：2014/07/17(木) 00:01:56.96 ID:B6xI/h0A
バックレストとリアキャリパーを
同時につけたいんだけど
カッコ悪いかな!?
同時につけたいんだけど
カッコ悪いかな!?
リアキャリパーとか本気か？
タイヤ交換したいんだけど２りんかんで買い物して頼めばその場でやってもらえるのだろうか？
それとも事前に予約いる？
それとも事前に予約いる？
リアキャリパワロタｗｗｗ
でもPCXのリアブレーキをディスク化した人、ブログにUPしてたからあながち無理じゃないよね
でもPCXのリアブレーキをディスク化した人、ブログにUPしてたからあながち無理じゃないよね
>>785
勝手な決めつけと価値観の押し付けだね
視野の狭さ丸出し
自分のカキコを見なおしてみっともないと思わんの？
>>779
ものにもよるんじゃね？カッコイイなって思うのもあったよ
自分が気に入る奴があったらポチってみたらいいと思う
勝手な決めつけと価値観の押し付けだね
視野の狭さ丸出し
自分のカキコを見なおしてみっともないと思わんの？
>>779
ものにもよるんじゃね？カッコイイなって思うのもあったよ
自分が気に入る奴があったらポチってみたらいいと思う
Ｕ字型のバーだけのが欲しいけど、あの金額ならプーリー換えたい（´・ω・`）
え？リアブレーキディスク化キットが出たの？
>>799
出てない。自作の強者だよ。
出てない。自作の強者だよ。
803 ：７７４ＲＲ：2014/07/17(木) 07:55:03.18 ID:xSW2Nxik
ネタか本気かわからない幼稚なレス増えたな
実燃費計算でmotoLincアプリ
使ってる人いる？
昨年から今年3月までの
平均燃費ランキング発表されたで
http://i.imgur.com/pOngJ6n.jpg
因みに俺は49.89km/Lな
使ってる人いる？
昨年から今年3月までの
平均燃費ランキング発表されたで
http://i.imgur.com/pOngJ6n.jpg
因みに俺は49.89km/Lな
>>806
それは前後の値段だよな？
それは前後の値段だよな？
808 ：７７４ＲＲ：2014/07/17(木) 13:34:57.71 ID:QIDztrXk
カタログに載ってるモリワキとタケガワのマフラーって、どっちが低音？
ただでさえ小さいpcxにフルヘルで乗ったら頭でかっちが遊園地の子供の乗り物乗ってる感じで滑稽になるなw
811 ：７７４ＲＲ：2014/07/17(木) 15:03:05.24 ID:0Oc6fK4q
ブレーキオイルタンクのフタを締めてるネジが錆びちゃって新しいのと取り換えたいんだけど、そのネジの種類(名称？)わかる人いる？
いくらネットで調べても出てこなくて困ってるから教えてもらえると超助かる
いくらネットで調べても出てこなくて困ってるから教えてもらえると超助かる
固着してんの？
なんで自分で取り外して採寸しないの？
なんで自分で取り外して採寸しないの？
バイク屋で「ここのネジ取寄せて」
俺は大概こんな感じ
俺は大概こんな感じ
815 ：７７４ＲＲ：2014/07/17(木) 15:41:41.06 ID:0Oc6fK4q
おおー！みんなありがとう
去年初めてバイク買ってから点検とかお店にまかせっきりで知識ほぼゼロなんだよね
いやぁ助かったよ
去年初めてバイク買ってから点検とかお店にまかせっきりで知識ほぼゼロなんだよね
いやぁ助かったよ
リアホイールごと持ち込みシティグリップで7000円強だったけど安いのか？
今年の新型と昨年以前の旧型は実燃費違いますか？
現行のPCXに、純正のトップボックスを付けて
乗ってます。
トップボックを付けたまま、掛けられるバイクカバーで
良いのある？？
乗ってます。
トップボックを付けたまま、掛けられるバイクカバーで
良いのある？？
>>818
ピッタリのはある
ピッタリのはある
820 ：７７４ＲＲ：2014/07/17(木) 18:07:06.69 ID:jIWF09y+
>>818
ワイズギアのやつが気持ちいいくらいピッタリ
ワイズギアのやつが気持ちいいくらいピッタリ
>>815
一つ数十円のネジを嫌がらず取り寄せしてくれるバイク屋は少ない…
一つ数十円のネジを嫌がらず取り寄せしてくれるバイク屋は少ない…
822 ：７７４ＲＲ：2014/07/17(木) 18:08:47.87 ID:jIWF09y+
新型JF56に社外マフラーつけてる方いますか？
爆音じゃない重低音マフラーあれば教えてください！
爆音じゃない重低音マフラーあれば教えてください！
>>822
爆音じゃない重低音なんて無理だろ
爆音じゃない重低音なんて無理だろ
>>822
マフラーかえる意味ないだろ。
マフラーかえる意味ないだろ。
純正マフラー改造すればいいんじゃね
そのうち1000円以下で手に入る
そのうち1000円以下で手に入る
>>822
ヨシムラいい感じ
ヨシムラいい感じ
レア？
>>829
レアな情報なんだよ
レアな情報なんだよ
831 ：７７４ＲＲ：2014/07/17(木) 21:06:12.40 ID:mUR+whnD
↑クソだな。
832 ：７７４ＲＲ：2014/07/17(木) 21:24:14.70 ID:FXPjRBaz
新型のLEDライトどうなの？
純正LEDの明るさに不満あるときどうするの？
どうしようもないの？
純正LEDの明るさに不満あるときどうするの？
どうしようもないの？
>>833
かなり明るいよ！不満があれば変えればいいし。
かなり明るいよ！不満があれば変えればいいし。
過去ログに明るさの新旧比較を数値で出してた親切な人いたからみてくれば
旧型eSPモデルなんだけど、停止前の減速時にまるでモーターみたいに“ヒュルヒュル”って音がしてる。
ホンダの水冷ってこんな感じなのかな～、よくホンダエンジンはモーターみたいに回るって形容されるからそうかと思ってたら、
エンジン停止状態で取り回してると、リア方面から何か干渉してるかの如くシャリシャリ？ズリズリ音がしてたｗ
リア付近から聞こえるんだけど、他に同じ症状の方っていないですかね？
超静音の台車を動かしてるわけじゃないし、何かしら回転の音がするのはわかるんだけど、
タイヤ１回転で一箇所干渉してるみたいな感じなんだよね…
ホンダの水冷ってこんな感じなのかな～、よくホンダエンジンはモーターみたいに回るって形容されるからそうかと思ってたら、
エンジン停止状態で取り回してると、リア方面から何か干渉してるかの如くシャリシャリ？ズリズリ音がしてたｗ
リア付近から聞こえるんだけど、他に同じ症状の方っていないですかね？
超静音の台車を動かしてるわけじゃないし、何かしら回転の音がするのはわかるんだけど、
タイヤ１回転で一箇所干渉してるみたいな感じなんだよね…
ふつうです
>>836
例のベアリングじゃない？
例のベアリングじゃない？
>>785
高1で原付免許とって、初めて乗った原付き思い出してみろよ。
俺はゴリラだった。
友達は当時RZ50やCB50、RG50
金もなく改造もできなかったけどみんなで集まってはどこか行き楽しかったな。
初めて乗ったバイクや
小型で125しか乗れなくても
自分のバイクが最高なんだよ。
馬鹿にされたら頭にくるだろう、察してやれよ
高1で原付免許とって、初めて乗った原付き思い出してみろよ。
俺はゴリラだった。
友達は当時RZ50やCB50、RG50
金もなく改造もできなかったけどみんなで集まってはどこか行き楽しかったな。
初めて乗ったバイクや
小型で125しか乗れなくても
自分のバイクが最高なんだよ。
馬鹿にされたら頭にくるだろう、察してやれよ
CB50とかRG50ってなんだよ
何時の話だよ
昔すぎるだろ。。。
何時の話だよ
昔すぎるだろ。。。
高1の秋中免とってヨンフォワ乗りたかったんだけど、生産中止になって
GS乗ったわい。
スレっちなったけどバイクはいいよ。
今はPCXにぞっこんだい。若者よバイクライフを楽しめ。
GS乗ったわい。
スレっちなったけどバイクはいいよ。
今はPCXにぞっこんだい。若者よバイクライフを楽しめ。
843 ：７７４ＲＲ：2014/07/18(金) 02:17:06.35 ID:zlwjlZrO
ヨシムラですね、チェックします！
じゃあ重低音じゃなく、低音がでるマフラーあれば教えてください
じゃあ重低音じゃなく、低音がでるマフラーあれば教えてください
本日の暴落フラグ
・手仕舞いの週末
・3連休前
・夜にジブリ
・新ロシア派のウェイ族が
「ロシアから貰ったミサイルでウクライナの輸送機落としたぜ！
→マレーシア旅客機でした」
・撃墜をSNSで自慢した新ロシア派の軍人が次々とログを削除し「これはウクライナの陰謀！
撃墜したのはウクライナ軍機！」と主張を始める
・オバマがロシアを非難
・ダウマイナス
さぁこれでワンチャンあると思う人はｗ
・手仕舞いの週末
・3連休前
・夜にジブリ
・新ロシア派のウェイ族が
「ロシアから貰ったミサイルでウクライナの輸送機落としたぜ！
→マレーシア旅客機でした」
・撃墜をSNSで自慢した新ロシア派の軍人が次々とログを削除し「これはウクライナの陰謀！
撃墜したのはウクライナ軍機！」と主張を始める
・オバマがロシアを非難
・ダウマイナス
さぁこれでワンチャンあると思う人はｗ
50歳越えか…
847 ：７７４ＲＲ：2014/07/18(金) 09:17:05.38 ID:zlwjlZrO
>845
動画サイトみててもあてにならないって、ここに書いてあったし、実際判断つかなかったから聞いたまで。
あなたがいうとこのURL教えてよw
動画サイトみててもあてにならないって、ここに書いてあったし、実際判断つかなかったから聞いたまで。
あなたがいうとこのURL教えてよw
849 ：７７４ＲＲ：2014/07/18(金) 09:31:48.36 ID:zlwjlZrO
>>848
わかりました。ありがとうございます！
わかりました。ありがとうございます！
851 ：７７４ＲＲ：2014/07/18(金) 10:18:12.18 ID:n1pdI/uo
>>846
50歳がどうしたん？
人にもよるけど、バイクに乗れるくらいだから仕事も順調、家族に愛されて良い時だぞ、
ファミバイPCX乗りなら週末は車で家族でドライブかメインでツーリング、
これがまあ普通の50代かな、気づかないけど幸せだわな。
50歳がどうしたん？
人にもよるけど、バイクに乗れるくらいだから仕事も順調、家族に愛されて良い時だぞ、
ファミバイPCX乗りなら週末は車で家族でドライブかメインでツーリング、
これがまあ普通の50代かな、気づかないけど幸せだわな。
カスタムの基本はマフラー交換からって
昔は言われたくらいポピュラーな感じだったんだが
今は違うんだな
昔は言われたくらいポピュラーな感じだったんだが
今は違うんだな
ノーマルマフラーだってなかなかいい音してるんだよ（´・ω・`）
録音→加工→うｐ→ http://www.youtube.com/watch?v=0b0bszcfX2M
録音→加工→うｐ→ http://www.youtube.com/watch?v=0b0bszcfX2M
つか生まれるのが50年早かった奴がデカイ声で喚いているだけだろ
というか今でも珍走が夜中走り回ってる地域の人間の身としてはマフラーカスタムして
排気音上げるとかうるせぇくたばれって思うわ
排気音上げるとかうるせぇくたばれって思うわ
マフラー交換＝爆音＝ＤＱＮ
という発想は
バイク乗り＝暴走族と同じ
静かなマフラーもあるのにな
という発想は
バイク乗り＝暴走族と同じ
静かなマフラーもあるのにな
たまに他車からの認識がとか言って
爆音にしてることを合理化しようとする池沼いるよな
爆音にしてることを合理化しようとする池沼いるよな
車を運転中に渋滞や流れが遅い時のすり抜けバイクは音が大きい方がありがたい
音だけで「あー来たなー」とかわかるからｗ
音だけで「あー来たなー」とかわかるからｗ
聴覚にしか頼れない人からすれば静かなのは困るんじゃね？
そんな静かな状態だと盲導犬や付き添い無しで近所のコンビニへ行くのは決死の大冒険になるがな
そんな静かな状態だと盲導犬や付き添い無しで近所のコンビニへ行くのは決死の大冒険になるがな
ステレオとスピーカーを付けたいんだけど
オートバックスとかで付けてくれるのかな？
オートバックスとかで付けてくれるのかな？
規制対応マフラーならDQNにはなれないよw
トコトコトコがパスパスパスに変わるぐらい
重低音とかは125シングルの規制対応マフラーからは無理
トコトコトコがパスパスパスに変わるぐらい
重低音とかは125シングルの規制対応マフラーからは無理
>>861
そのくらい自分で付けろ
そのくらい自分で付けろ
新型はトルクカムも変わったのでしょうか？
ＭＢＸ50（号泣）
あぶねーことすんなよ…
バイクならまだマシだが、峠で走行中のクルマのエンジン切ったりすると
パワステも切れてハンドル切れずに死ぬから気を付けろよ
そんなアホいるかって？
…
パワステも切れてハンドル切れずに死ぬから気を付けろよ
そんなアホいるかって？
…
ボーナス出て新型に乗り換える予算は確保できたので
旧型のコブ加工を自作してみたけど、思った以上に効果が出た
やっぱ純正をイジるのは抵抗があったからだけど、何でこんなに
短足仕様にしたんだろうなホンダは・・・
新型のコブ無しシートは足は伸ばせそうだけど、ホールド感はどうですか？
旧型のコブ加工を自作してみたけど、思った以上に効果が出た
やっぱ純正をイジるのは抵抗があったからだけど、何でこんなに
短足仕様にしたんだろうなホンダは・・・
新型のコブ無しシートは足は伸ばせそうだけど、ホールド感はどうですか？
>>872
故意に前に座らせて前輪荷重を稼ぐ為だとインプレ動画で言ってる人がいた
故意に前に座らせて前輪荷重を稼ぐ為だとインプレ動画で言ってる人がいた
875 ：７７４ＲＲ：2014/07/18(金) 20:38:46.00 ID:QG3zD5/x
オレ、V125から乗り換える予定なんだけど
ホンダのグリップヒーターどうなん？
行きつけのバイク屋は純正もすぐ壊れる、
社外品と変わんないとか言ってたんだけど
あと半周ってのが気になる
ホンダのグリップヒーターどうなん？
行きつけのバイク屋は純正もすぐ壊れる、
社外品と変わんないとか言ってたんだけど
あと半周ってのが気になる
例だけど、坂の頂上でアイドリングのまま下ると途中でアクセル入れた時
恐ろしいエンブレがかかるよね？
理屈わかってる人ばかりが乗るとも限らないのにそんな仕様でいいのかな？
恐ろしいエンブレがかかるよね？
理屈わかってる人ばかりが乗るとも限らないのにそんな仕様でいいのかな？
>>876
じゃどうして欲しいの？
じゃどうして欲しいの？
>>877読めばわかるだろｗ
その理屈だとマニュアル乗れない。エンブレの強い自動車も乗れない。
シャリ乗れって話になる。
シャリ乗れって話になる。
>>879
遠心クラッチの定めか
遠心クラッチの定めか
乗り始めて1年半、燃費は48.21km。
走行距離は約5000km。
走行距離は約5000km。
駐輪場で傷つけられたー
むかつく
初回点検もまだなんだぞくそ
むかつく
初回点検もまだなんだぞくそ
その理屈だと古い飛行機も死ぬ。
887 ：７７４ＲＲ：2014/07/18(金) 22:09:08.01 ID:b4JuE3gG
今の車はタイヤが太くて、車重も2t近くあるから、
峠レベル以下のスピードだとステアリング操作は結構ヤバイよ。
ブレーキも踏力80kgfを超えて来るだろうし。
峠レベル以下のスピードだとステアリング操作は結構ヤバイよ。
ブレーキも踏力80kgfを超えて来るだろうし。
9月以降の納車・・・
マジでそれまでどうしたらいいんだよ
先にバックレストだけネットで注文しちゃったよ
マジでそれまでどうしたらいいんだよ
先にバックレストだけネットで注文しちゃったよ
>>876
理屈分からない俺に教えてくれい
理屈分からない俺に教えてくれい
>>890
アイドリング状態で下り坂を惰性で走行→クラッチが切れてる
山道の下りとかだとそれでも40km/hくらいでるわけだけど
その状態でスロットルを開けるとクラッチがつながって
40km/hで低速ギアにいきなり入るかんじになるから強烈なエンブレがかかってガクンとなるってわけ
だからスクーターの場合下り坂でクラッチが切れてるなって思ったら
スロットルを開ける前に一度減速した方がいいね
アイドリング状態で下り坂を惰性で走行→クラッチが切れてる
山道の下りとかだとそれでも40km/hくらいでるわけだけど
その状態でスロットルを開けるとクラッチがつながって
40km/hで低速ギアにいきなり入るかんじになるから強烈なエンブレがかかってガクンとなるってわけ
だからスクーターの場合下り坂でクラッチが切れてるなって思ったら
スロットルを開ける前に一度減速した方がいいね
5月半ばに125ccの白注文、今日やっと納車。
ふらっと行ったホンダドリームにたまたま店頭在庫が
あった俺はラッキーだった。
あった俺はラッキーだった。
新型は実物見ると結構ごつごつ感があるね
俺も神奈川県内の夢で全色在庫有りだったので最短納車だったわ
898 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 00:52:30.44 ID:nupeQdy0
>>151
格好良すぎるわ
格好良すぎるわ
902 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 06:34:56.32 ID:d7uM98ot
20歳過ぎてスクーターに社外マフラーは正直恥ずかしい
ぶりぶりぶりぶりぶりぶりぶりぶりぶりぶりぶりぶりｗｗｗｗ
>>902
未成年で親にバイク買って貰ってマフラーまで付けて貰うのがカッコイイのか?w
未成年で親にバイク買って貰ってマフラーまで付けて貰うのがカッコイイのか?w
>>876
理屈分からんバカちんは運転したら危ないから、公安委員会に免許証を返納したほうが良いですね。
理屈分からんバカちんは運転したら危ないから、公安委員会に免許証を返納したほうが良いですね。
三国峠を南に抜ける長くて急勾配な坂を何度も降りてきてるが
別に危ないと思ったこと無いけどな
まあ買い物の足に50cc乗ってるおばちゃん程度の運転技術なら危ないんだろうが
別に危ないと思ったこと無いけどな
まあ買い物の足に50cc乗ってるおばちゃん程度の運転技術なら危ないんだろうが
4miniとか覗いてマフラー交換なんて意味ない気がするけど
日本に三国峠がいくつあると思ってんだ？
ルックス、音、パワーの出方、軽量化、色々効果あるじゃん知らないわけじゃないだろ
意味ないとかイチイチ書き込むなよ
お前その辺の奴のマフラーよりうるせえよ
意味ないとかイチイチ書き込むなよ
お前その辺の奴のマフラーよりうるせえよ
小牧の夢に白黒置いてあるな、即納て書いてあるw
その白契約してきたよ。
最近のPCX乗りは峠の下りでエンジン切って自由落下運転が流行ってるのか
>>875
旧型で純正の半周タイプつけてるけど、
半周だとやっぱり、暖められないところがあるからときどきずらしてる。
一番の問題点は、旧型は信号でアイドリング状態になると、
バッテリー保護回路が働いて一旦切れるから、
グリヒ対応グローブでも暖かさがイマイチだな。
ただハンカバなら問題ない暖かさ。
旧型で純正の半周タイプつけてるけど、
半周だとやっぱり、暖められないところがあるからときどきずらしてる。
一番の問題点は、旧型は信号でアイドリング状態になると、
バッテリー保護回路が働いて一旦切れるから、
グリヒ対応グローブでも暖かさがイマイチだな。
ただハンカバなら問題ない暖かさ。
引越しでバロン遠くなったんで、今回初めて夢店で買ったんだが、
全色即納だったんで契約２日後に納車してもらった。
地域によってはほんとに何ヶ月もかかるもんだったのか・・
近所のＹＳＰはＭＴ-09も全色即納なんだが・・
全色即納だったんで契約２日後に納車してもらった。
地域によってはほんとに何ヶ月もかかるもんだったのか・・
近所のＹＳＰはＭＴ-09も全色即納なんだが・・
マフラー標準でもいい低音が鳴ってるじゃん
>>915
自動遠心クラッチでは、エンジン側は絶えずぐるぐる回ってるから、クラッチプレートはアウターに軽く当たってる。だから、完全には切れてない。
クラッチプレート削って軽くするのは、クラッチミートを遅らせるだけで、アウターとプレートは軽くだけど当たってるんだよ。
後輪がブレーキ解放するとエンジンの力で回り出すのは、アウターとクラッチが同調して繋がっちゃうから。
もうちょっと勉強しろや、バカスケ。
自動遠心クラッチでは、エンジン側は絶えずぐるぐる回ってるから、クラッチプレートはアウターに軽く当たってる。だから、完全には切れてない。
クラッチプレート削って軽くするのは、クラッチミートを遅らせるだけで、アウターとプレートは軽くだけど当たってるんだよ。
後輪がブレーキ解放するとエンジンの力で回り出すのは、アウターとクラッチが同調して繋がっちゃうから。
もうちょっと勉強しろや、バカスケ。
>>916
出来たばっかのドリーム店だと即納とかあるみたいだけど、何十年もやってるとこは待たされるって。
出来たばっかのドリーム店だと即納とかあるみたいだけど、何十年もやってるとこは待たされるって。
新型の純正タイア、きのうの関東の小雨で、マンホールに乗せて
冷やっとした。
話には聞いていたが、あれほどまでに滑りやすいとは・・・
もう絶対に濡れたマンホールの上で、スリップアングルつけない！
冷やっとした。
話には聞いていたが、あれほどまでに滑りやすいとは・・・
もう絶対に濡れたマンホールの上で、スリップアングルつけない！
>>920
純正タイヤだろうがCITYGRIPだろうが同じ結果だからなｗ
純正タイヤだろうがCITYGRIPだろうが同じ結果だからなｗ
オイル交換いってきたら、新型全色＋前期黒新車が店頭にあったよ。
ほんと地域差っておそろしあ
ほんと地域差っておそろしあ
923 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 12:10:00.33 ID:Ka2CV2Hj
何履いても同じだな
水張ったマンホールの上、橋の継ぎ目の金具エリア、
俺の家の近くは橋のジョイント表面がゴム、50cmほどのエリアが鬼滑る
水張ったマンホールの上、橋の継ぎ目の金具エリア、
俺の家の近くは橋のジョイント表面がゴム、50cmほどのエリアが鬼滑る
>>920
濡れたマンホールで滑らないタイヤは無いからｗ
濡れたマンホールで滑らないタイヤは無いからｗ
>>920
(´・ω・｀)二輪である限りは雨天時はどんなタイヤはいてても絶対安全ってのはないから注意しろよ？
(´・ω・｀)二輪である限りは雨天時はどんなタイヤはいてても絶対安全ってのはないから注意しろよ？
マンホールが濡れた状態だとグリップ力は1/5まで下がるんだっけ？
>>918
お前後輪が回り出すとクラッチが繋がらないか？
って言っただろ
エンジンが回ればそりゃ繋がるよ
>>905での言い方だとアイドリング状態で坂を下れば
クラッチが繋がってエンジン回転も上がるって言い回しだろ？
お前後輪が回り出すとクラッチが繋がらないか？
って言っただろ
エンジンが回ればそりゃ繋がるよ
>>905での言い方だとアイドリング状態で坂を下れば
クラッチが繋がってエンジン回転も上がるって言い回しだろ？
929 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 13:40:23.17 ID:8tDtR0mu
ちなみにアイドリング時はクラッチ完全に切れてる。
カバー開けて見ればわかるよ、シッタカ君
カバー開けて見ればわかるよ、シッタカ君
こんにちは、PCXです。
おれがPCXだ！
933 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 14:48:58.95 ID:Ka2CV2Hj
934 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 15:08:38.07 ID:Ka2CV2Hj
>>918
いや、ノーマル車種なら適正アイドリング回転なら当たってないのが普通
アイドリング時に後輪が回る現象はエンジンが温まってないときのみ。
エンジンが冷えてるときはエンジン回転数がやや高めなので自動遠心クラッチの構造上、軽くクラッチミート(完全ではない）してる状態になってしまう。
冬場の朝一はアイドリングで後輪がよく回ってるはず。
エンジンが完全に温まってるとアイドリングでは後輪は回らない。
ちなみに走行中のクラッチミートして巡航してるときも
クラッチシューとアウターの当たり面はかみ合って固定してるわけではなく、わずかに滑り続けている。
これがアウター発熱の主原因。
いや、ノーマル車種なら適正アイドリング回転なら当たってないのが普通
アイドリング時に後輪が回る現象はエンジンが温まってないときのみ。
エンジンが冷えてるときはエンジン回転数がやや高めなので自動遠心クラッチの構造上、軽くクラッチミート(完全ではない）してる状態になってしまう。
冬場の朝一はアイドリングで後輪がよく回ってるはず。
エンジンが完全に温まってるとアイドリングでは後輪は回らない。
ちなみに走行中のクラッチミートして巡航してるときも
クラッチシューとアウターの当たり面はかみ合って固定してるわけではなく、わずかに滑り続けている。
これがアウター発熱の主原因。
>>929
暖かさだったらKOSOのほうがいいよ
半周タイプと全周タイプでは真冬の暖かさが全違う
純正にはバッテリー監視機能があるけど
そんなのは乗ってる本人がこまめにやればいい
グリヒをつけてもバッテリーを気にして全然あったかくならないんじゃ装着する意味がないだろ
暖かさだったらKOSOのほうがいいよ
半周タイプと全周タイプでは真冬の暖かさが全違う
純正にはバッテリー監視機能があるけど
そんなのは乗ってる本人がこまめにやればいい
グリヒをつけてもバッテリーを気にして全然あったかくならないんじゃ装着する意味がないだろ
「後輪が回りだすと」ではなく「エンジン側の回転が一定以上になると」が正解
「後輪が回りだすと」では不正解
「後輪が回りだすと」では不正解
>>934
アイドリング安定＆各部磨耗なし＆ウエイトローラー適正状態ならば、クラッチプレートとアウターはミートしないよね。
そういう風にアイドリングもセッティングしてるし。
ただ、クラッチスプリングや各部のバランスが崩れると…
軽くミート気味の状態でも知らずに乗ってる人は多いよ。
アイドリング安定＆各部磨耗なし＆ウエイトローラー適正状態ならば、クラッチプレートとアウターはミートしないよね。
そういう風にアイドリングもセッティングしてるし。
ただ、クラッチスプリングや各部のバランスが崩れると…
軽くミート気味の状態でも知らずに乗ってる人は多いよ。
突然クラッチミートするか、何キロで？何をして？
後付の条件つけてこないために聞いておく
後付の条件つけてこないために聞いておく
やっぱいいや、どうでもよくなった
赤ID相手にするのめんどくせ
赤ID相手にするのめんどくせ
>>941
プゲラww
プゲラww
グリップヒーターとハンカバあれば暖かいだろうけど、ハンカバだけだと冬は辛いのかな？
近所のショップで新型が展示されてた
車両本体価格27万7千円、旧型は25万円
今の相場はこんなもんか
車両本体価格27万7千円、旧型は25万円
今の相場はこんなもんか
>>943
通年手が汗ばむくらい発熱量の高い体質ならいざしらず女性や手が冷たい体質だったら
ハンパカバだけじゃ走行風を防ぐだけで暖かいとまでは言えない
ハンカバ装着するくらいならグリヒと組み合わせてこそ最大の性能を発揮すると思われ
厳冬時の走行や春や秋でも日が暮れて肌寒くなった時に手先がコタツのように暖かいことにどれだけ癒されたことか
通年手が汗ばむくらい発熱量の高い体質ならいざしらず女性や手が冷たい体質だったら
ハンパカバだけじゃ走行風を防ぐだけで暖かいとまでは言えない
ハンカバ装着するくらいならグリヒと組み合わせてこそ最大の性能を発揮すると思われ
厳冬時の走行や春や秋でも日が暮れて肌寒くなった時に手先がコタツのように暖かいことにどれだけ癒されたことか
俺の場合、真冬の朝の想定で15分以上走ったらグリヒＯＮだな。
それ以内の距離や時間ならハンカバだけでもＯＫて感じ。
もちろん冬用グローブ着用の上での話。
それ以内の距離や時間ならハンカバだけでもＯＫて感じ。
もちろん冬用グローブ着用の上での話。
ID:QX843YiO
みたいなバカがいるから荒れるんだよな
みたいなバカがいるから荒れるんだよな
クラッチ繋がらない領域での回転力伝達は
クラッチアッセンブリーとファイナルのインプットシャフトを空転させるための軸受けの
グリスの粘性によるトルコンのクリープ現象のような微小な回転伝達によるものだ
当然下り坂フリー降下なんぞやっても100％突然繋がるなんて事態は起こらん
エンジンの回転を逆駆動で上げる効果があるほど強くなんてないからな
エンジン止めてやったら絶対にクラッチまでの駆動系は止まったまま
アイドリングならアイドリングのまま。
クラッチアッセンブリーとファイナルのインプットシャフトを空転させるための軸受けの
グリスの粘性によるトルコンのクリープ現象のような微小な回転伝達によるものだ
当然下り坂フリー降下なんぞやっても100％突然繋がるなんて事態は起こらん
エンジンの回転を逆駆動で上げる効果があるほど強くなんてないからな
エンジン止めてやったら絶対にクラッチまでの駆動系は止まったまま
アイドリングならアイドリングのまま。
俺素人だけど下り坂でいきなりミートなんてしたことない。
ソースは通勤が下り坂（峠）の俺。
ソースは通勤が下り坂（峠）の俺。
素人は黙ってろ！
>>943
俺はかなりの寒がりだけど、手の寒さに関してはハンドルカバーだけで十分だった。
本当に寒いときはちょっと厚手のグローブで、普段は夏用グローブでいいくらい。
分厚い真冬用グローブは出番なくなった。
そもそも分厚いグローブだと操作に無理があるがｗ
俺はかなりの寒がりだけど、手の寒さに関してはハンドルカバーだけで十分だった。
本当に寒いときはちょっと厚手のグローブで、普段は夏用グローブでいいくらい。
分厚い真冬用グローブは出番なくなった。
そもそも分厚いグローブだと操作に無理があるがｗ
>>954
きっと、勃たないから…
きっと、勃たないから…
>>954勃起マフラーってどんな例え？
つか上の方に新型はトルクの谷なくなったって書いてあるけど30km～40km付近でアクセル開けても加速しなくなる現象って何？
最近新型買ってこれがトルクの谷だと思ってたんだけど違うん？
ちなアドレスV125から最近乗り換えた新参です
つか上の方に新型はトルクの谷なくなったって書いてあるけど30km～40km付近でアクセル開けても加速しなくなる現象って何？
最近新型買ってこれがトルクの谷だと思ってたんだけど違うん？
ちなアドレスV125から最近乗り換えた新参です
昨日帰りに信号待ちで同じ新型白ＰＣＸがギュンッと
私のまん前に出て止まったんですが、
下まわりがピンクに発光してた。
ハンドルにはスマホ、ドリンクホルダー、そしてもう１台スマホ。
マフラーは暗くてなんだか分からんけど妙に爆音。
信号待ちのあいだタバコ吸いながらど派手に貧乏ゆすり。
あれはカッコいいだろーってことなのかなあ。
目立つぜー＝カッコいいではないんだが。
私のまん前に出て止まったんですが、
下まわりがピンクに発光してた。
ハンドルにはスマホ、ドリンクホルダー、そしてもう１台スマホ。
マフラーは暗くてなんだか分からんけど妙に爆音。
信号待ちのあいだタバコ吸いながらど派手に貧乏ゆすり。
あれはカッコいいだろーってことなのかなあ。
目立つぜー＝カッコいいではないんだが。
うわww
959 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 21:32:28.32 ID:dov507gp
まあ、そういうヤツは年くってから
「バカやってたなー、オレ…」って恥ずかしい思いを
するだろうからほっとくのが一番。
オレも負けねぇぜ！って、もっと派手に飾るのは同類のクズのやること。
「バカやってたなー、オレ…」って恥ずかしい思いを
するだろうからほっとくのが一番。
オレも負けねぇぜ！って、もっと派手に飾るのは同類のクズのやること。
ブサイクな奴ほど目立とうとするのは何故なのか・・・
>>948
クズは言うことなすこと、すべてがクズなんだなww
クズは言うことなすこと、すべてがクズなんだなww
クラッチ切れてる状態でタイヤいくら回そうが絶対にクラッチは繋がらない
そんな当たり前の事がこれほど判らん馬鹿も珍しいな
相当ヘタクソでエンジンの回転まともに落とせんようだな
そんな当たり前の事がこれほど判らん馬鹿も珍しいな
相当ヘタクソでエンジンの回転まともに落とせんようだな
俺はガラスの十代だけどな
>>965
スタンド立ててエンジン掛けてみ
スタンド立ててエンジン掛けてみ
ID:QX843YiO ＝ ID:TNM72RhY
973 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 23:43:48.89 ID:JDP86d8s
>>972
うわぁ・・・
うわぁ・・・
バカばっか
そんな喚き合うような事か？^^;
977 ：７７４ＲＲ：2014/07/20(日) 03:18:03.07 ID:Wnl5ZXmr
今日カウルがずれていた
おそらく走行中の振動でずれたんだと思うが、pcxは走行距離重ねるとカウルずれの報告多いよな
次ずれたら無理に戻したら割るの間違いなし。カウル交換しかないな
おそらく走行中の振動でずれたんだと思うが、pcxは走行距離重ねるとカウルずれの報告多いよな
次ずれたら無理に戻したら割るの間違いなし。カウル交換しかないな
>下りでアクセル全閉にしてエンブレ掛かるだろうが。
>それがクラッチが半繋ぎになってる状態。
これがまず大馬鹿だからな、半繋ぎではなく、一旦繋がってエンジンと後輪が変速可変要素こそ介しているが、
回転連動してるから、切れる回転数まで下がってないだけだという事をこの馬鹿は理解していない
構造上逆駆動では滑りやすいものの、自転車後輪の如きワンウェイクラッチじゃねえんだから
ドリブン（クラッチ一式）の回転数が切れる境界域を下回るまでは、繋がりっぱなしだというだけ
実際十分な勾配の下り坂で極低速まで減速すれば、唐突に自転車のように空転してそこから滑降始めるからな
馬鹿の言い分が正しいなら、エンジン切ってる状態の押し歩きができたり
エンジン切ってキーオン状態で坂滑降したら押しがけになってエンジンかからないことがそもそもおかしいんだから
>それがクラッチが半繋ぎになってる状態。
これがまず大馬鹿だからな、半繋ぎではなく、一旦繋がってエンジンと後輪が変速可変要素こそ介しているが、
回転連動してるから、切れる回転数まで下がってないだけだという事をこの馬鹿は理解していない
構造上逆駆動では滑りやすいものの、自転車後輪の如きワンウェイクラッチじゃねえんだから
ドリブン（クラッチ一式）の回転数が切れる境界域を下回るまでは、繋がりっぱなしだというだけ
実際十分な勾配の下り坂で極低速まで減速すれば、唐突に自転車のように空転してそこから滑降始めるからな
馬鹿の言い分が正しいなら、エンジン切ってる状態の押し歩きができたり
エンジン切ってキーオン状態で坂滑降したら押しがけになってエンジンかからないことがそもそもおかしいんだから
今スレは下り坂のエンブレで罵り合いか
おたくら誘い合わせて実際に試してこいよ
そうすりゃ自ずと答えは出るだろ
それで納得できなきゃ相手の愛車を蹴っ飛ばしてからのぉ～・・・
殴り合い開始です
おたくら誘い合わせて実際に試してこいよ
そうすりゃ自ずと答えは出るだろ
それで納得できなきゃ相手の愛車を蹴っ飛ばしてからのぉ～・・・
殴り合い開始です
この馬鹿は
10ｋｇで1ｃｍ伸びるバネを2ｃｍ伸ばさないとクラッチは完全空転状態で
アイドリングでは遠心力10ｋｇ（例え話ゆえ定数等は架空で実際とは異なる、特に長さは桁違いに少ない）になるのが正常だという事を知らない
下り坂で10km/h未満（正確には車種による）まで減速すれば、唐突にクラッチ切れて回転数はアイドリングに落ちる現象が発生して
それ以後エンジン触らず、ブレーキ離せば滑降加速始める事実が確認できない程度にヘタクソでもある
10ｋｇで1ｃｍ伸びるバネを2ｃｍ伸ばさないとクラッチは完全空転状態で
アイドリングでは遠心力10ｋｇ（例え話ゆえ定数等は架空で実際とは異なる、特に長さは桁違いに少ない）になるのが正常だという事を知らない
下り坂で10km/h未満（正確には車種による）まで減速すれば、唐突にクラッチ切れて回転数はアイドリングに落ちる現象が発生して
それ以後エンジン触らず、ブレーキ離せば滑降加速始める事実が確認できない程度にヘタクソでもある
ああ、もう一つ思いついたな
クラッチスプリングが折れるかヘタるかした不良中古車しか乗ったことの無い
（それしか乗れないし直す事もできない）貧乏人という可能性もあるか。
クラッチスプリングが折れるかヘタるかした不良中古車しか乗ったことの無い
（それしか乗れないし直す事もできない）貧乏人という可能性もあるか。
下り坂→突然エンブレは雨の日のカーブでおばちゃんがこけるレベルだぞｗ
>下り坂→突然エンブレ
単なるラフなスロットルオフでクラッチは終始完全に繋がりっぱなしじゃねえか
それのどこに一旦でもクラッチ緩んでる要素があるんだ？
単なるラフなスロットルオフでクラッチは終始完全に繋がりっぱなしじゃねえか
それのどこに一旦でもクラッチ緩んでる要素があるんだ？
986 ：７７４ＲＲ：2014/07/20(日) 08:09:10.78 ID:xTPNHmtn
タイヤをシティグリップに変えたが、
かなりグリップいいなこれ。最高だわ。
ちなみに、PCX150で燃費50.7あたりをずっと維持してる。
高速とかも走るからかもしれんが
かなりグリップいいなこれ。最高だわ。
ちなみに、PCX150で燃費50.7あたりをずっと維持してる。
高速とかも走るからかもしれんが
987 ：植野＠中卒 実は鮮人：2014/07/20(日) 09:48:20.10 ID:FrCOFyUr
俺のPCXにはエンジンブレーキは付いてない。半クラツチも付いてないんだけど、欠陥だったのか？？
半クラツチ
半蔵鎚
>>986スレチ 悪いと思ってるなら謝って はよ
下り坂→突然のエンブレは実際に条件がそろうと発生するしな
わかってない奴がその現象に遭遇すると怖い思いをすると思うぞ
わかってない奴がその現象に遭遇すると怖い思いをすると思うぞ
【ホンダ】 PCX98台目 【HONDA】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1405823068/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1405823068/
>>992
次スレ乙です
次スレ乙です
よくぞこうもどうでもいいことで熱くなれるなw
1円の得にもならんのに2chで論破することに生き甲斐を感じてるのか？
一刻も早い社会復帰を応援してますw
1円の得にもならんのに2chで論破することに生き甲斐を感じてるのか？
一刻も早い社会復帰を応援してますw
曇り空で１８時から雨らしいけど、１００Km位走りに行ってくるぜ・・・
念の為に上着を持って行こう
念の為に上着を持って行こう
走りたくもあったが天気が不安定
998 ：７７４ＲＲ：2014/07/20(日) 12:35:37.02 ID:yo/44u/a
明日から梅雨明けか？
明日梅雨明け？
明日仕事なんだよ死ね
明日仕事なんだよ死ね
【ホンダ】 PCX98台目 【HONDA】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1405823068/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1405823068/
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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