Kawasaki W650 Part2
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>>1乙です。
マフラーはノーマルでお願いします。
純正厨乙
大和ステンレススチールクロムスタンダード音ってそんなにうるさいか？
俺は純正芯抜き
>>5
車検対応＋αとナメて購入するとびっくりする
車検対応＋αとナメて購入するとびっくりする
ウインカー、z2タイプつけたいけど、ステーの長さ悩むわ
ロングだと野暮ったいかな？
ロングだと野暮ったいかな？
個人的にウインカーがデカイからステーも長い方がいいと思ってる
どうせ野暮ったいなら思いっきり野暮ったくと
どうせ野暮ったいなら思いっきり野暮ったくと
>>7
いや、買ってみたんですよ。で、思ってたよりはうるさくないかなと…世間一般ではウルサイと思ってますが…
いや、買ってみたんですよ。で、思ってたよりはうるさくないかなと…世間一般ではウルサイと思ってますが…
好みがあるな。俺は前はショートのほうが好きだな。
12 ：７７４ＲＲ：2014/06/09(月) 09:40:13.62 ID:sa9q5Y6l
>>10
いや、乗ってる本人にはいい音に聞こえるが、
他人には大迷惑かもよ。
この前ツーリングで自分のと同じ大和のスチールつけてる人の
後ろを走ったが、五月蝿くて参った。
というわけでノーマルに戻そうと思っている。
まあ、音の感じ方って個人差があるけどね。
いや、乗ってる本人にはいい音に聞こえるが、
他人には大迷惑かもよ。
この前ツーリングで自分のと同じ大和のスチールつけてる人の
後ろを走ったが、五月蝿くて参った。
というわけでノーマルに戻そうと思っている。
まあ、音の感じ方って個人差があるけどね。
リアブレーキ鳴きの対処法を教えてくれクレメンス
ググったら切れ込み入れてる人もいるみたいだが
ググったら切れ込み入れてる人もいるみたいだが
ブレーキ清掃すれば直るけど1000ｋｍ持たずにまた鳴き出す
なるほど…
やっぱみんな同じなのね
ドラムの宿命なのかな
因みに俺も2-1マフラー着けたい
トラの旧車のを探しているが着くかもわからない
やっぱみんな同じなのね
ドラムの宿命なのかな
因みに俺も2-1マフラー着けたい
トラの旧車のを探しているが着くかもわからない
w６５０はノーマルマフラーが一番です。
あっそ
2イン1マフラー欲しいお
初期型乗ってます。
最近錆が目立ち初めたのでキャブのトップカバーを交換しようと思っています。
純正は錆びやすいと思うので純正以外で探しています。
http://forkco.com/category/select/cid/349
このメーカー意外で純正キャブのトップカバーと交換できるものがありましたら、
教えていただきたいです。
錆びやすいと思った箇所。
・ミラー
・キャブトップカバー
・荷掛けフック
最近錆が目立ち初めたのでキャブのトップカバーを交換しようと思っています。
純正は錆びやすいと思うので純正以外で探しています。
http://forkco.com/category/select/cid/349
このメーカー意外で純正キャブのトップカバーと交換できるものがありましたら、
教えていただきたいです。
錆びやすいと思った箇所。
・ミラー
・キャブトップカバー
・荷掛けフック
22 ：７７４ＲＲ：2014/06/11(水) 08:14:31.17 ID:Hxk3ehfP
>>21
LINKのカバー、ちと高いよな〜
俺も出た時おっ！っと思ったけど気軽な値段じゃないね。
ただ、そんなマイナーパーツでも出してくれるだけ有難いんだけどさw
で、他の社外は知らないけど、確かW400のが樹脂パーツじゃなかった？
LINKのカバー、ちと高いよな〜
俺も出た時おっ！っと思ったけど気軽な値段じゃないね。
ただ、そんなマイナーパーツでも出してくれるだけ有難いんだけどさw
で、他の社外は知らないけど、確かW400のが樹脂パーツじゃなかった？
w650サービスマニュアルを見る限り
下のリンクの製品が型番にあってるみたいなのでこれ
http://item.rakuten.co.jp/uribou/cab-topcover?s-id=sd_browsehist_search
か
これ
http://www.webike.net/sd/20954701/
http://yuznetwork.com/wp/wp-content/uploads/2011/03/%E6%A7%8B%E6%88%90%E9%83%A8%E5%93%81.jpg
上の2つを納期確認してどちらかを購入することにします。
アドバイスありがとうございました。
下のリンクの製品が型番にあってるみたいなのでこれ
http://item.rakuten.co.jp/uribou/cab-topcover?s-id=sd_browsehist_search
か
これ
http://www.webike.net/sd/20954701/
http://yuznetwork.com/wp/wp-content/uploads/2011/03/%E6%A7%8B%E6%88%90%E9%83%A8%E5%93%81.jpg
上の2つを納期確認してどちらかを購入することにします。
アドバイスありがとうございました。
イイの見つけたね
ウチの02'はサビらしいサビは社外のグラブバー&マフラーの溶接部分ぐらいか？
フェンダーの無メッキ箇所は点サビ浮いてるけど見えないから放置中w
件のキャブトップはビス部がサビサビだけど、本体は大丈夫だね
ウチの02'はサビらしいサビは社外のグラブバー&マフラーの溶接部分ぐらいか？
フェンダーの無メッキ箇所は点サビ浮いてるけど見えないから放置中w
件のキャブトップはビス部がサビサビだけど、本体は大丈夫だね
初期型だけどキャブトップは気にしたことなかったな。
俺はシリンダーの飛び石による塗装ハゲとエンジンのクリアハゲをなんとかしたい
俺はシリンダーの飛び石による塗装ハゲとエンジンのクリアハゲをなんとかしたい
保守
車検上がりにセパハンにしたいんだけど
セパハンでノーマルステップって変かな？
画像調べたらペイトンのはタンクパッドの手前でニーグリップするぐらい後ろにあるんだし、キックスタートできるみたいだけど
セパハンでノーマルステップって変かな？
画像調べたらペイトンのはタンクパッドの手前でニーグリップするぐらい後ろにあるんだし、キックスタートできるみたいだけど
シートやらタンクやら本格的にがっつりカフェにしてるなら変。
逆に純正の色残してるならいいんじゃない？
あと個人的にダブロクはケツ上がりの変なフレームだから、リアフレーム作り直して
平行にした方がカフェは映えると思う。
トラッカーっぽくイジるなら、そのままのフレームでもかっこいいんだけどね。
逆に純正の色残してるならいいんじゃない？
あと個人的にダブロクはケツ上がりの変なフレームだから、リアフレーム作り直して
平行にした方がカフェは映えると思う。
トラッカーっぽくイジるなら、そのままのフレームでもかっこいいんだけどね。
俺もコンドル逆付け考えてるから気になる
バックステップ付けるの高そうだし
バックステップ付けるの高そうだし
>あと個人的にダブロクはケツ上がりの変なフレームだから
タンク下端、サイドカバー上端、シートが水平基調になってて欲しいよほんと・・・
タンク下端、サイドカバー上端、シートが水平基調になってて欲しいよほんと・・・
ノーマルで十分カッケーと思うんだけどね。
うん、カスタムして逆にかっこ悪くしてる人多いよね
タンクだけ、もう少しシャープにしたいな
純正厨はどこにでも沸くんだな
36 ：７７４ＲＲ：2014/06/13(金) 20:04:03.09 ID:t/S8P2aP
他人のセンスにケチつける輩は、どこにでも沸くんだね。
ノーマルもカッコイイんだけど、3年目でちょっと飽きてきたんだよねー
W3ぽくしようかなぁ
W3ぽくしようかなぁ
乗りたいけど、骨折が治らないから諦めようかな。
そろそろ心が折れそう。
車検も切れちゃったし。
そろそろ心が折れそう。
車検も切れちゃったし。
>>38
いくら？
いくら？
40 ：７７４ＲＲ：2014/06/14(土) 20:27:29.46 ID:zKS4o8Tf
>>30
コンドルの逆付けより正位置で低めにした方が見た目カフェっぽい気がするけど…好みか
コンドルの逆付けより正位置で低めにした方が見た目カフェっぽい気がするけど…好みか
アイドリングが上がり過ぎて
発進時にカタカタカタって鳴るのはどうしようもないですか？
発進時にカタカタカタって鳴るのはどうしようもないですか？
アイドルスクリューの調整をしてください。
http://duckingocean.com/blog/wp-content/uploads/2011/02/DSC_02221.jpg
標準状態は900 rpm (±50)です
スクリューを一気に大きく動かさず少しずつ調整して回転数を調整してください。
http://duckingocean.com/blog/wp-content/uploads/2011/02/DSC_02221.jpg
標準状態は900 rpm (±50)です
スクリューを一気に大きく動かさず少しずつ調整して回転数を調整してください。
まあ少なくてもマフラーはノーマルですよ
あっそ
ふ〜ん。で？
46 ：７７４ＲＲ：2014/06/16(月) 19:56:09.54 ID:tjJP2NAq
デカい音で白い目で見られて楽しいの？
バイクの音なんて大して気にしてないわ
自意識過剰？
自意識過剰？
それはお前がバイクに多少なりとも関わってる側だからそう思えるだけ
はいはい純正厨純正厨
道歩いてりゃ気になる音も臭いも障害物もいくらでもある。
だが、そんな事５秒後には忘れてる。
てめーらの事なんていちいち覚えてないわｗ
「あのバイクはフルノーマルで静かで何て紳士的なの（はーと）」
と、思われてるでも？ｗ
だが、そんな事５秒後には忘れてる。
てめーらの事なんていちいち覚えてないわｗ
「あのバイクはフルノーマルで静かで何て紳士的なの（はーと）」
と、思われてるでも？ｗ
あほか フルノーマルで普通に走ってれば特に気にもされないのは当たり前だろ
他人の「普通」なんざ信用できん
そもそもすれ違うこともない掲示板のヤツのバイクなどどーでもいい
みんな死なない程度に楽しんでくれ
はしゃぎ過ぎれば、周りの人に怒られるか切符切られるだろう
そもそもすれ違うこともない掲示板のヤツのバイクなどどーでもいい
みんな死なない程度に楽しんでくれ
はしゃぎ過ぎれば、周りの人に怒られるか切符切られるだろう
どんなことが「はしゃぎ過ぎ」にあたるのかね
その怒った人の「普通」を超えてたら、じゃないの？
でも他人の普通なんて信用しないという。
要は、周りの迷惑顧みず好き勝手にやりますっていうことか？
その怒った人の「普通」を超えてたら、じゃないの？
でも他人の普通なんて信用しないという。
要は、周りの迷惑顧みず好き勝手にやりますっていうことか？
で、でたー！
現実じゃ面と向かって言わない癖にネットだと揚げ足とりつつ説教たれる奴ーｗｗｗ
現実じゃ面と向かって言わない癖にネットだと揚げ足とりつつ説教たれる奴ーｗｗｗ
会うことも無いヤツの更に周りの人の心配までしてもらって悪いな！
俺は自分の周りしか気にならないから心配してあげれない
俺は自分の周りしか気にならないから心配してあげれない
どうでもいいが俺はドコドコいわせて走る
でなきゃW6に乗る意味がない
でなきゃW6に乗る意味がない
57 ：７７４ＲＲ：2014/06/17(火) 12:07:15.45 ID:nXs8Zi7e
一票
性能と言うより雰囲気愉しむバイクだと思ってるから音や見た目にこだわりたいよね。
性能と言うより雰囲気愉しむバイクだと思ってるから音や見た目にこだわりたいよね。
58 ：７７４ＲＲ：2014/06/17(火) 12:23:40.85 ID:mzcoIokj
ドコドコにもう一票
59 ：７７４ＲＲ：2014/06/17(火) 13:03:14.79 ID:LShuf7Ug
バイクの排気音の大きさと乗り手の知能指数は、反比例する事実。
もういいよこの話題
61 ：７７４ＲＲ：2014/06/17(火) 14:44:03.74 ID:tEsZCA3k
俺もドコドコ感というか鼓動感に一票
なんせ360°クランクのバーチカルツインだからな。
なんせ360°クランクのバーチカルツインだからな。
62 ：７７４ＲＲ：2014/06/17(火) 16:47:47.15 ID:raJruaro
近所付き合いあって、頻繁に乗るなら自然と静かなマフラー選ぶ様になるもんだよ
純正厨が必死だな
64 ：７７４ＲＲ：2014/06/17(火) 20:39:19.85 ID:LShuf7Ug
あんたもじゃん。
音量はノーマルと同じでいいから、良い音質のマフラーが色々出てくれればいいんだが
66 ：７７４ＲＲ：2014/06/17(火) 21:49:53.24 ID:qyWLF2C5
アイドリングは直管でも大したことないんだよな。
少しでも開けるとうるせーけど。
少しでも開けるとうるせーけど。
68 ：７７４ＲＲ：2014/06/18(水) 00:51:45.87 ID:9NFshTYx
実家の一戸建てだけど休日エンジン掛けてると隣のおじさんがいいさせてるなって話しかけに来てくれるよ！夜中は掛けたらすぐ出てる笑
>>42
亀レスすいません
スクリューを調整してからはアイドリングの回転数が上がり過ぎることはなくなりました
一時は1700回転まで上がることがあったので疑問に思ってましたが
何も問題ないようで安心しました
ありがとうございました
亀レスすいません
スクリューを調整してからはアイドリングの回転数が上がり過ぎることはなくなりました
一時は1700回転まで上がることがあったので疑問に思ってましたが
何も問題ないようで安心しました
ありがとうございました
いまからでも遅くない懺悔してノーマルマフラーに戻せ
よろしくな
よろしくな
短めのマフラーないかなあ
72 ：７７４ＲＲ：2014/06/19(木) 12:18:54.18 ID:uJ1rfgZq
メーターのインジケーター、LEDにしたら超明るくなったぜ
Nとウィンカーが凄く見やすくなった
Nとウィンカーが凄く見やすくなった
俺もウィンカー部だけでも変えるかな〜
見づらい昼間の消し忘れって、今だたま〜にあるからな
見づらい昼間の消し忘れって、今だたま〜にあるからな
74 ：７７４ＲＲ：2014/06/19(木) 20:54:56.60 ID:uJ1rfgZq
いちいち目視確認するかわりにキャンセルボタン押せばいいだけ。
押したときに微妙なタッチだったとき、あれ？付けっ放しだったの？気のせい？どっち？？？ってなるけど。
>>75
スペイシーは消し忘れ警告音が鳴った。
ウィンカーを入れてから一定距離走ると消し忘れと判断していたっぽい。
押したときに微妙なタッチだったとき、あれ？付けっ放しだったの？気のせい？どっち？？？ってなるけど。
>>75
スペイシーは消し忘れ警告音が鳴った。
ウィンカーを入れてから一定距離走ると消し忘れと判断していたっぽい。
ウィンカーが点いてなくてもキャンセルボタンを押すクセがある俺に死角はなかった
78 ：７７４ＲＲ：2014/06/20(金) 07:53:17.94 ID:VuQJoLJu
まあ現状問題無いならイイ。
見やすくなるからオススメなんだけどな。
ただウィンカーは配線を少しいじらないとダメだから面倒だが。
見やすくなるからオススメなんだけどな。
ただウィンカーは配線を少しいじらないとダメだから面倒だが。
痴呆が始まってるんじゃね？ 誰かの迷惑になる前に降りてくれ、切に願う
静かだな。
嫌われ者が来て場を静まらせる典型か
嫌われ者が来て場を静まらせる典型か
雨降るとメーター曇るのなんとかしたい
１度メーター開けてメット用の曇り止め塗ると良いんでない
ついでにLED 化するとよい
ついでにLED 化するとよい
130km位でハンドルがブレてくるのは仕様ですか？
レプリカやツアラーとのツーリングが苦痛ですが、付き合いもあり、、
レプリカやツアラーとのツーリングが苦痛ですが、付き合いもあり、、
ヘッドライトケース（メッキ）についてしまった磨き傷って
消すことは可能でしょうか？
使い古した布巾で拭いたらくもってしまったorz
消すことは可能でしょうか？
使い古した布巾で拭いたらくもってしまったorz
130kmで巡航することを目指してはいないバイクだろうからねぇ・・・
１台のバイクがなんでもかんでも受け入れてくれる仕様のはずだ、って思うのは無理があるんでは
逆に、たとえばレプリカを選んだ人が前傾姿勢がつらいと言って文句を言うのは筋違いってのと同じで
１台のバイクがなんでもかんでも受け入れてくれる仕様のはずだ、って思うのは無理があるんでは
逆に、たとえばレプリカを選んだ人が前傾姿勢がつらいと言って文句を言うのは筋違いってのと同じで
86 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 00:49:46.94 ID:y1MIRL2O
>>81
曇るメーターってリコールされてたでしょ？
俺無料で交換したけど？
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/recall/06-07/
※ユーザー車検で通してたので走行距離が以前の距離+交換品の距離って感じの表示になりました。
曇るメーターってリコールされてたでしょ？
俺無料で交換したけど？
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/recall/06-07/
※ユーザー車検で通してたので走行距離が以前の距離+交換品の距離って感じの表示になりました。
色々ご意見ありがとうございます
多少は個体差？もあるのかと思いましたが、そんなにすっ飛ばすバイクではないですしね
基本まったりと、一生もんと思い乗ってます
林道走行にオフ車も欲しいのですが、、スレ違い失礼
ありがとうございました(._.)
多少は個体差？もあるのかと思いましたが、そんなにすっ飛ばすバイクではないですしね
基本まったりと、一生もんと思い乗ってます
林道走行にオフ車も欲しいのですが、、スレ違い失礼
ありがとうございました(._.)
W6買ってからは
雨の日も風の日も乗ってるな〜
セカンド買おうと思ってるけど
乗らなくなりそうで未だに踏み出せない
雨の日も風の日も乗ってるな〜
セカンド買おうと思ってるけど
乗らなくなりそうで未だに踏み出せない
雨のなか乗った後のメンテ、
めんどくさくないですか？
めんどくさくないですか？
めんどくさくても
チェーンだけはしっかりやった方がいいと思う
チェーンだけはしっかりやった方がいいと思う
上のLED化の話だが、純正ノーマルであまりに暗いようだったら、バッテリーが弱っているのを考えた方がいいよ。
台湾ユアサので十分だから、YTX12(初期型は14)をポチって、ドライバー一本と少しのやる気さえあれば快適になるよ。
ちなみに俺の場合、廃バッテリーはナップスで無料で引き取ってもらえた。
台湾ユアサので十分だから、YTX12(初期型は14)をポチって、ドライバー一本と少しのやる気さえあれば快適になるよ。
ちなみに俺の場合、廃バッテリーはナップスで無料で引き取ってもらえた。
大和のマフラーっていい音だけど、低音と同時に高音？のような笛のような音しない？
俺のだけかな？
俺のだけかな？
ノーマルの良さに気付くのは、他のマフラーに一度は変えて、再び戻った時だね。
あっそ
ちなみにステンレスのスタンダードです。
98 ：７７４ＲＲ：2014/06/30(月) 22:21:31.33 ID:VzK7wNhF
>>96 可哀想に
うわぁ純正厨が増えた
純マフでサイレンサー外して３拍子が至高
３拍子ねぇ・・・
102 ：７７４ＲＲ：2014/07/01(火) 12:49:00.72 ID:7V/ux5Fq
便所の落書きっすね〜
103 ：７７４ＲＲ：2014/07/01(火) 20:00:39.99 ID:dXS/3yPq
３拍子ねぇ なんであれを３拍子って言うんだろ？ リズム感まったくない奴が最初に言い出したんだろうね。
３拍ならまだ分かるのにね
ノーマルマフラーでは物足りずに社外のマフラーに換える
すると今度は音量が大きすぎ
ちょうどいい音量のマフラーってなかなかないような
個人的には大和の小音タイプが一番よさげ・・・べつに買わんけどｗ
すると今度は音量が大きすぎ
ちょうどいい音量のマフラーってなかなかないような
個人的には大和の小音タイプが一番よさげ・・・べつに買わんけどｗ
ｗ１のノーマルは何ｄｂかな？あの音が理想なんだけど
あれは3連符だから
３拍子ってアホかと
３拍子ってアホかと
不等爆発？
壊れてるだけ？
壊れてるだけ？
110 ：７７４ＲＲ：2014/07/02(水) 01:20:37.10 ID:OT8xfOxS
三拍子か。ワルツが踊れるな。
連結何で塞いだ？
>>113
ガンガム MH703
ガンガム MH703
ﾜｲﾊﾞﾝは二重管エキパイスチール製、ﾀｲｺはステンレス。
もうちょい静かであれば嬉しい。ウール詰めたら上が回らんし。
もうちょい静かであれば嬉しい。ウール詰めたら上が回らんし。
118 ：７７４ＲＲ：2014/07/02(水) 20:11:31.97 ID:CGqPdFuS
>>116 あえて無理して言うならシャッフルだよ。
119 ：７７４ＲＲ：2014/07/02(水) 20:16:32.76 ID:CGqPdFuS
360°クランクで不規則なリズム刻なら調子悪いか悪くさせてるんじゃね？ハーレーは、もともと点火タイミングが不規則だから不規則なリズム刻むんだろ？
クランク角は関係ない。古いバイクは火が弱いからアイドリングで時々失火してるだけ。
122 ：７７４ＲＲ：2014/07/03(木) 01:58:47.31 ID:LMb7ddgV
>>120 なるほど じゃあＷでその状態なら調子悪いってことだね。
ガンガムってなんだ
ガムだからパテ的な？
溶接はんーって感じ
トラ用で良いの着かないかな…
ガムだからパテ的な？
溶接はんーって感じ
トラ用で良いの着かないかな…
124 ：７７４ＲＲ：2014/07/03(木) 09:58:16.95 ID:9c08VBx0
ガンガムって、いわゆる「マフラーパテ」だよ
ナサトラが出た当初から「簡単に安上がりに連結をふざぐ」裏技みたいなもん
千円ちょっとで出来るし嫌ならすぐ取れるから。
ナサトラが出た当初から「簡単に安上がりに連結をふざぐ」裏技みたいなもん
千円ちょっとで出来るし嫌ならすぐ取れるから。
彼カノのダブサン的なサドルバッグ教えろ下さい
126 ：７７４ＲＲ：2014/07/05(土) 20:23:53.21 ID:eaSWiYgG
タチバナ アーミーバッグ
127 ：７７４ＲＲ：2014/07/05(土) 20:25:28.75 ID:eaSWiYgG
http://www.amazon.co.jp/TACHIBANA-US･ARMY-サドルバッグ-GRN-NO110/sim/B004394OU6/2
128 ：７７４ＲＲ：2014/07/05(土) 20:26:32.65 ID:eaSWiYgG
わりい！
張りミスった！
検索すれば出て来るよ
張りミスった！
検索すれば出て来るよ
129 ：７７４ＲＲ：2014/07/06(日) 13:29:55.74 ID:/3ZO5J5Z
これ付けて二人乗りできる？
W6ミーティングって最近ないの？
参加した後で２ちゃんに悪口書くバカがいて醒めた
かなり昔だけど、このスレでも集まろうぜってのはあった
じゃあ集まろ！
言いだしっぺの法則
ちな、俺は言い出したことはあるけど雨天中止になった
梅雨明けまではちょっときついね
ちな、俺は言い出したことはあるけど雨天中止になった
梅雨明けまではちょっときついね
前にも同じようなカキコがあったけど・・・
フカイを見分ける目を養いたいのですが
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b159207910#enlargeimg
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x352082869
これらってフカイ？単純にエキパイの形からそう思っていますが、フカイを見分ける判別法はありますか？
フカイは特に刻印もなさそうですし、オクだと一か八かで購入して音を直接聞く以外ないでしょうか？
フカイを見分ける目を養いたいのですが
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b159207910#enlargeimg
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x352082869
これらってフカイ？単純にエキパイの形からそう思っていますが、フカイを見分ける判別法はありますか？
フカイは特に刻印もなさそうですし、オクだと一か八かで購入して音を直接聞く以外ないでしょうか？
このバイクに合うメッシュジャケットが欲しいのだが
なんかいいのがないんよな・・・
なるべくメーカーロゴがゴテゴテしてなくてシンプルなやつが欲しい
なんかいいのがないんよな・・・
なるべくメーカーロゴがゴテゴテしてなくてシンプルなやつが欲しい
純正で乗ってるならなんでもいいんじゃね？おっさん臭さは否めないけど。
逆にがっつりイジってるならまず似合わないだろうし
逆にがっつりイジってるならまず似合わないだろうし
138 ：７７４ＲＲ：2014/07/06(日) 23:19:05.44 ID:3ahSIc4g
大阪でだれか集まろうず
集まるなら日本の中心名古屋やろが！
日本のへそって色んなトコありすぎなんだよな。
長野だったり岐阜やら三重、兵庫だったり。愛知？ねーよw
長野だったり岐阜やら三重、兵庫だったり。愛知？ねーよw
これ振動対策に気になってるんですけど……↓
http://www2.bikechannel.info/article/22577.html
あとこのグリップも
http://www.webike.net/sd/532703/
w6につきますかね？
http://www2.bikechannel.info/article/22577.html
あとこのグリップも
http://www.webike.net/sd/532703/
w6につきますかね？
買うサイズ間違わなければつく
カブ110のグリップとハンドルウェイトつけてーっっよ
保守
149 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 18:38:23.34 ID:1TCDpPEc
poshのw1マフラーか大和ステンレスで迷ってる…
どちらがオススメ？？
どちらがオススメ？？
150 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 19:26:34.63 ID:NwgKFZcX
>>135
上の方はフカイだよ。
俺も知っててみてたけど、3万超えたらから辞めた。
ストックとして確保しようかと思ったけどね。
下のはステーが違うな。
これはフカイじゃない。サイレンサーはダイワかな？
上の方はフカイだよ。
俺も知っててみてたけど、3万超えたらから辞めた。
ストックとして確保しようかと思ったけどね。
下のはステーが違うな。
これはフカイじゃない。サイレンサーはダイワかな？
151 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 19:27:39.33 ID:NwgKFZcX
152 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 20:07:54.00 ID:WqlzQWhF
大和着けてるのって年に数回しか乗ってない様なオッサンばかりじゃない？
>>150
先生、ありがとう！ｗ わかってきた気がします。
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p411915547
これもそうですかね？出品者じゃありませんよｗ
フカイって、オクで出ても内部腐食してるのばかりじゃないですか？
ポッシュやダイワはそんなことないのに、やっぱりレストア屋さんが片手間で作ったから耐久性はないのかな
一度でいいからフカイの音を聞いてみたい
先生、ありがとう！ｗ わかってきた気がします。
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p411915547
これもそうですかね？出品者じゃありませんよｗ
フカイって、オクで出ても内部腐食してるのばかりじゃないですか？
ポッシュやダイワはそんなことないのに、やっぱりレストア屋さんが片手間で作ったから耐久性はないのかな
一度でいいからフカイの音を聞いてみたい
俺調べでは、音(音質)のよさは フカイ>ポッシュ>ダイワだと思っていたけど、人それぞれですかね。
ダイワは一度だけたまたま通りかかったのを聞いたことありますが、確かにいい音だったなぁ
群れたくないけど、Ｗ６のミーティングとか行けばいろんな音が聴けるのかな
ダイワは一度だけたまたま通りかかったのを聞いたことありますが、確かにいい音だったなぁ
群れたくないけど、Ｗ６のミーティングとか行けばいろんな音が聴けるのかな
W6ミーティングって臭いカワサキオヤジしかいない？平成生まれがいったら浮くかな
フカイねたに便乗しますが、フカイはポッシュみたいにアイドルから3000までなら静か？それともアイドルからうるさい？ようつべじゃわからん
158 ：７７４ＲＲ：2014/07/10(木) 07:04:08.88 ID:A8sac5s5
159 ：７７４ＲＲ：2014/07/10(木) 07:09:02.31 ID:A8sac5s5
>>154
これはポッシュじゃないかな。
バッフル止めのボルトがあるようだし。
俺のフカイも中で錆びてるよ。
サイレンサーの中でカラカラいってる。
まあもう15年ぐらい経つからしょうがないでしょ。
>>153
一番いいのは、やはり本物のW1のマフラーを加工してつけることかな。
俺が聞いた限りではそれが一番弾ける音だった。
これはポッシュじゃないかな。
バッフル止めのボルトがあるようだし。
俺のフカイも中で錆びてるよ。
サイレンサーの中でカラカラいってる。
まあもう15年ぐらい経つからしょうがないでしょ。
>>153
一番いいのは、やはり本物のW1のマフラーを加工してつけることかな。
俺が聞いた限りではそれが一番弾ける音だった。
>>160
まじか！ミーティング行ったことある？
まじか！ミーティング行ったことある？
162 ：７７４ＲＲ：2014/07/10(木) 14:33:53.44 ID:wG3WyI/F
俺は元年生まれ！
だから まふらー換える話はもういいよ
もう……いいって
もう……いいって
>>148
土曜の夜なら大丈夫です！
土曜の夜なら大丈夫です！
マフラーの話してもいいでしょ。ここ最近オーナーになった人もいるしリアルタイムの情報もほしいよ。
166 ：７７４ＲＲ：2014/07/10(木) 21:17:47.06 ID:PK0POr8h
大和マンセーって大和の社員？
こんな雰囲気重視のバイクからマフラー話題をとったら何で盛り上がるんだよ？
燃費自慢？ブログ代わりのツー日記？
燃費自慢？ブログ代わりのツー日記？
169 ：７７４ＲＲ：2014/07/11(金) 07:54:36.77 ID:18RFR0XV
ミーティングは主催者によって参加者層がずいぶん変わる。
W650オーナーズクラブ主催のミーティングはおっさんが多かった。
mixiでやってるのは若い子ばかり。
昔、快楽のw650というサイトがやっていたミーティングが一番良かったな。
W650オーナーズクラブ主催のミーティングはおっさんが多かった。
mixiでやってるのは若い子ばかり。
昔、快楽のw650というサイトがやっていたミーティングが一番良かったな。
ミーティングは幾つか行ったことあるが、大学生くらいから子供が大学生くらいまで幅広いかな。
バイクの話をし出すと年齢関係なかったけどね。
又聞きだが、OCはおっさん多くておっさんトークが多いらしい。立ちが悪くなったとか。
W関係ないが切実だよな。
バイクの話をし出すと年齢関係なかったけどね。
又聞きだが、OCはおっさん多くておっさんトークが多いらしい。立ちが悪くなったとか。
W関係ないが切実だよな。
なるほど
mixiやってないけど若者が多いミーティング参加したいな
mixiやってないけど若者が多いミーティング参加したいな
7年所有したW6手放してきた。
全然距離乗らなかったので次のオーナーにたくさん乗ってもらってくれ。
全然距離乗らなかったので次のオーナーにたくさん乗ってもらってくれ。
175 ：７７４ＲＲ：2014/07/11(金) 23:57:34.60 ID:wwGc0zV9
そんなＷ６５０に憧れて、大型取得のために車校に通い始めました！
免許も車も取得した暁にはよろしくお願いします！
免許も車も取得した暁にはよろしくお願いします！
>>173
メール送りました！
メール送りました！
ヤビツで集まろうぜ！
178 ：７７４ＲＲ：2014/07/12(土) 15:44:30.33 ID:DXz+1S1M
ヤビツは霊に追われるから嫌w
ノーマルマフラー限定で集まろうぜ
181 ：７７４ＲＲ：2014/07/12(土) 21:20:28.12 ID:Zg0NWEVa
ヤビツは有名
「感じる」奴は避けるべし
「感じる」奴は避けるべし
w650の05年式なんですけど、みなさんどんなオイル入れてます？
純正にするか、やたら高いオイル入れるか迷ってます。
純正にするか、やたら高いオイル入れるか迷ってます。
高いオイルは高温でもダレない。高出力エンジンでブン回す人用。
愛車を大切にしてるから高いオイルを入れる、高いオイルだから長持ちするよねって人がいるけど、
高いオイルは賞味期限の長さを売りにしてないから。
愛車を大切にしてるから高いオイルを入れる、高いオイルだから長持ちするよねって人がいるけど、
高いオイルは賞味期限の長さを売りにしてないから。
ヤビツ行けるが大観山の方がいいな
ヤビツはマフラー擦る
前オーナーの系譜からオイルはワコーズ、ガソリンはハイオク
ヤビツはマフラー擦る
前オーナーの系譜からオイルはワコーズ、ガソリンはハイオク
宮ヶ瀬で張ってるよね、警察が。
>>183
ありがとうございます！トコトコ走るタイプなので、純正にしときます(^^)
ありがとうございます！トコトコ走るタイプなので、純正にしときます(^^)
187 ：７７４ＲＲ：2014/07/13(日) 11:38:28.58 ID:4RjmaoaZ
皆さんは愛車Ｗにどんなヘルメット合わせてますか？
クラシックジェットが似合うんだろうけど、ベンチも捨てきれず迷ってます。
クラシックジェットが似合うんだろうけど、ベンチも捨てきれず迷ってます。
似合わないとはわかっていてもシステムメット使ってるよ
好みの問題を他人に聞いてどうすんの・・・
190 ：７７４ＲＲ：2014/07/13(日) 17:02:25.04 ID:JfVgeu2P
両方買えばいいじゃん！
そんなに迷うほどのことではなかろう。
そんなに迷うほどのことではなかろう。
191 ：７７４ＲＲ：2014/07/13(日) 17:44:14.33 ID:hceWfCKy
>>187
アライ、クラシックDC。
アライ、クラシックDC。
タチバナのGT750ってヘルメット
193 ：７７４ＲＲ：2014/07/13(日) 22:57:58.29 ID:gsjGXXc3
ベルのカスタム500！
194 ：７７４ＲＲ：2014/07/14(月) 11:55:25.17 ID:BehXYpY5
みんなカッコイイの使ってんな。
俺はベンチレーション捨てきれなくて、SHOEIのj-cruise
俺はベンチレーション捨てきれなくて、SHOEIのj-cruise
SHOEIのX-TWELVE・ARAIのASTRO-IQをそのときの気分で使い分けてる
196 ：７７４ＲＲ：2014/07/14(月) 18:43:57.00 ID:ZzCLH1KY
誰か、プラグホールのオイル漏れ経験者居る？
OGK KAMUIとテレオス３を使い分け。
おぉ〜！ｵﾚもｶﾑｲだよ。あとＳＺーＲＡＭ４＆アヴァンド２
199 ：７７４ＲＲ：2014/07/15(火) 01:05:56.73 ID:c7qlOgrF
アヴァンド２は値段も手ごろでいいね。
今はカスタム500だけどbullitt買ってこんな感じにしたいhttp://i.imgur.com/osgZPGH.jpg
ジェッペルライダー
脳内 ttp://www.motolegends.com/Images/Products/XLarge_Images/HMT105_3.jpg
現実 ttp://maruta.be/user/data/Tribal/7WyOU4to.jpeg
脳内 ttp://www.motolegends.com/Images/Products/XLarge_Images/HMT105_3.jpg
現実 ttp://maruta.be/user/data/Tribal/7WyOU4to.jpeg
202 ：７７４ＲＲ：2014/07/16(水) 21:44:10.81 ID:1mMIn/n5
俺はアライのS-70！
完璧な新聞配達御用達ヘルメット。
完璧な新聞配達御用達ヘルメット。
ウェビッックでオイルフィルターとR4をまとめ買い
夜11時頃ネット注文したら、翌日の４時くらいに届いた
すげーー早いな、助かるっつか……早すぎてぶっとんだ
夜11時頃ネット注文したら、翌日の４時くらいに届いた
すげーー早いな、助かるっつか……早すぎてぶっとんだ
ﾏｼﾞﾚｽするが、朝4時に配達する業者なんてないだろ！
と思ったら、16時のことか。
在庫があって横浜宛ならありうるな。
と思ったら、16時のことか。
在庫があって横浜宛ならありうるな。
今日、少し乗ったら途中で吹けなくなって止まったらアイドリングも弱くて結局エンスト、焦った。
なんとか帰ってこれたが何だったのだろう？
ガス欠みたいな症状だったけど、満タンたから190kmしか走ってないから、ガス欠とは思えないし
セルは回るからバッテリーでもないし・・・
なんとか帰ってこれたが何だったのだろう？
ガス欠みたいな症状だったけど、満タンたから190kmしか走ってないから、ガス欠とは思えないし
セルは回るからバッテリーでもないし・・・
そのあとすぐ掛かったならコックの位置くらいか
>>207
ダブロク買ったばっかり？
俺も買ったばっかりの時他車種と同じように横がOFFで下がONと思ってたんだけど、ダブロクは左がON右がリザーブ下が垂れ流しだから下向けて走るとプラグ被って失火或いはエンストするよ
ダブロク買ったばっかり？
俺も買ったばっかりの時他車種と同じように横がOFFで下がONと思ってたんだけど、ダブロクは左がON右がリザーブ下が垂れ流しだから下向けて走るとプラグ被って失火或いはエンストするよ
フロントタイヤを効果しようと考えてるんですが
皆さんは何履かせてますか？
皆さんは何履かせてますか？
すいません
効果➡︎交換でした
効果➡︎交換でした
>>208
買って数ヶ月です。
コックは最初ONのままで、いじってRESにしたら復活しました。
ちなみ三週間くらい放置したのち乗ったら症状出ました。
今度、休みの時にコック〜燃料ホースチェックしてみるつもりです。
買って数ヶ月です。
コックは最初ONのままで、いじってRESにしたら復活しました。
ちなみ三週間くらい放置したのち乗ったら症状出ました。
今度、休みの時にコック〜燃料ホースチェックしてみるつもりです。
そういえば、数年前……
神奈川県清川村から厚木までの間
とてつもない豪雨の中走っていたら
急にフケが悪くなってエンストしたことがあったな
あの時のあせりとショック感ときたら……
数分おいたら無事にエンジンかかって帰れたけど
４年乗っていて一度きりの出来事だが
あれは何なんだろう
神奈川県清川村から厚木までの間
とてつもない豪雨の中走っていたら
急にフケが悪くなってエンストしたことがあったな
あの時のあせりとショック感ときたら……
数分おいたら無事にエンジンかかって帰れたけど
４年乗っていて一度きりの出来事だが
あれは何なんだろう
そんな怪談調で言わなくても
>>211
そりゃ誰かさんが指摘してるとおり「逆」だわ
そりゃ誰かさんが指摘してるとおり「逆」だわ
>>212
俺も雨じゃないけど、エンジン周りやら盛大に水かけて洗車した後、始動困難だったコトあったわ。
俺も雨じゃないけど、エンジン周りやら盛大に水かけて洗車した後、始動困難だったコトあったわ。
タイヤはTT100→BT45
癖が無くてライフも長い。ツーリング向きかな。
癖が無くてライフも長い。ツーリング向きかな。
横レスですが、今度tt100からGS19にしようかなと思ってました。
履いてる方いましたらttとの比較など教えてください
履いてる方いましたらttとの比較など教えてください
余裕があったらAVON、超絶グリップ、減らない、滑らか。
燃料コックに矢印あるのわかるべ？矢印を表記にあわせるんよ
いいキャブつけてんねぇ〜
いいキャブつけてんねぇ〜
222 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 20:37:12.31 ID:7/himLEq
>>205 >>212
多分ハイテンションコードからリークしてるよ。
俺はW6では経験していないが、旧車で経験している。
雨の日とか、高湿の日とか発生することがあるよ。
もち、コードを新品に代えれば復活する。
一時しのぎはCRC556とか使えばよい。
多分ハイテンションコードからリークしてるよ。
俺はW6では経験していないが、旧車で経験している。
雨の日とか、高湿の日とか発生することがあるよ。
もち、コードを新品に代えれば復活する。
一時しのぎはCRC556とか使えばよい。
安くておすすめのチェーンスプロケセットを教えれ
ChuckBoxのハイマウントパイプワークライトステーって純正のライトで付くのか教えろお願いします。よろしくお願いします。
燃費がリッター16だった。街乗りが多かったとしても悪すぎる気がする。
何が原因なのだろ？？
何が原因なのだろ？？
単純に回し過ぎ 加速ポンプ使うような使い方だと燃費悪いよ
228 ：７７４ＲＲ：2014/07/20(日) 17:31:50.26 ID:UDmvP+jF
加速ポンプ稼働するほど開けるとやっぱ速いの？
加速ポンプってどういう使い方で発揮するんでしょうか？
232 ：７７４ＲＲ：2014/07/20(日) 23:25:06.18 ID:lbxqw/Ce
俺の初期型はアクセルと回転数そんなに回してないのに燃費悪いよ(´･ω･`)
>>232
あざーっす
あざーっす
新車時より燃費悪くなって気がする。
車体はノーマル、都内で毎日片道２０キロ乗っててリッター17キロくらいですね。
回転数は2500〜3000回転位。
バイク屋に相談したらキャブOHしましょうかといわれた。
フロートバルブの劣化で燃費が落ちることがあると聞いた。
フロートバルブの交換で燃費ってよくなりますか？
車体はノーマル、都内で毎日片道２０キロ乗っててリッター17キロくらいですね。
回転数は2500〜3000回転位。
バイク屋に相談したらキャブOHしましょうかといわれた。
フロートバルブの劣化で燃費が落ちることがあると聞いた。
フロートバルブの交換で燃費ってよくなりますか？
ｲﾝｼｭﾚｰﾀｰやらゴム部品替えるべし、とくに初期型
戻るぞ、マジで
戻るぞ、マジで
まだ15000キロくらいしか走ってないのにやたらクラッチが滑る。
高速を走ってて追い抜きかけようと4速に落としてアクセル開けるとうおおおん〜！みたいな。
しばらく走りつづけてエンジン部が暖まるとなるような気もするけど法則性がわからん。
高速を走ってて追い抜きかけようと4速に落としてアクセル開けるとうおおおん〜！みたいな。
しばらく走りつづけてエンジン部が暖まるとなるような気もするけど法則性がわからん。
238 ：７７４ＲＲ：2014/07/21(月) 22:10:39.28 ID:BvhZwph0
ワイヤー張り過ぎじゃない？
俺の5万kmで交換したけどまだまだ使える状態だったよ
15000くらいじゃ普通は減らないよ
俺の5万kmで交換したけどまだまだ使える状態だったよ
15000くらいじゃ普通は減らないよ
239 ：７７４ＲＲ：2014/07/21(月) 23:36:16.16 ID:d7GZnSqZ
中古でW650を買って1ヶ月ほど経つのですがギアの入りが渋くなってきました。
最初からかもしれませんがベベルギアからシャラシャラと音もしてきたような気がします。
シフトアップの時はガッ、ジャラジャラ、ガシャンと入る感じです。
シフトダウンの時はガッ、コンと入る感じです。
エンジン冷えているうちは綺麗に入るのですが暖まってくると入りにくくなります。
エンジンオイル交換したら多少良くなった感じはしますがエンジン暖まると悪くなってしまいます。
どなたかアドバイスよろしくお願いします。
最初からかもしれませんがベベルギアからシャラシャラと音もしてきたような気がします。
シフトアップの時はガッ、ジャラジャラ、ガシャンと入る感じです。
シフトダウンの時はガッ、コンと入る感じです。
エンジン冷えているうちは綺麗に入るのですが暖まってくると入りにくくなります。
エンジンオイル交換したら多少良くなった感じはしますがエンジン暖まると悪くなってしまいます。
どなたかアドバイスよろしくお願いします。
240 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 00:11:49.86 ID:e6TN3BUL
>>239
走行距離・年式を述べよ
走行距離・年式を述べよ
>>241
06年式で19000km走行してます。
06年式で19000km走行してます。
>>239
ギアの一部がヘタリ、破損してる可能性アりだな
ギアの一部がヘタリ、破損してる可能性アりだな
>>243 考えたくはなかったのですがやはりそうですか
>>244 川崎の冴強 10w-50入れました
夏なので硬めを入れました。
シフトレバーの位置は何度も調整したのですが変わりませんでした。
ベベルギアから音はしばらく様子を見てみます。
エンジン暖まるとクラッチの遊びが多少多くなってくるのでそのせいもあるのかと思その都度調整しています。
>>244 川崎の冴強 10w-50入れました
夏なので硬めを入れました。
シフトレバーの位置は何度も調整したのですが変わりませんでした。
ベベルギアから音はしばらく様子を見てみます。
エンジン暖まるとクラッチの遊びが多少多くなってくるのでそのせいもあるのかと思その都度調整しています。
246 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 19:02:09.45 ID:AqenTahR
248 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 20:10:46.63 ID:oY0y/1d9
俺も鉱物油に賛成
7万乗ってる間数多くのオイル試したが、このWには鉱物系が1番
7万乗ってる間数多くのオイル試したが、このWには鉱物系が1番
>>247
>>248
次オイル交換する時は鉱物油を入れるようにします。
今日は信号待ちで1速からNへ入らなくなったり、Nランプが点灯していたのですが1速に入っていたりと前より段々とヒドくなってきた感じがします。
早めにクラッチディスク等交換してみようかと思います。
>>248
次オイル交換する時は鉱物油を入れるようにします。
今日は信号待ちで1速からNへ入らなくなったり、Nランプが点灯していたのですが1速に入っていたりと前より段々とヒドくなってきた感じがします。
早めにクラッチディスク等交換してみようかと思います。
>>241
99年式で2万キロ走ってます
99年式で2万キロ走ってます
クラッチはよく分からんからなぁ。オイル変えたら滑りにくくなる気もするし。
日常まったりで問題なければWは十分な気もするけど、元気に走るなら純正じゃなくていっそ強化クラッチにした方が工賃も幸せ度も高い気がする。
日常まったりで問題なければWは十分な気もするけど、元気に走るなら純正じゃなくていっそ強化クラッチにした方が工賃も幸せ度も高い気がする。
w650のバイクカバー何使ってる？
同じくヤマハでした
大型用では安いよね
大型用では安いよね
>>258
エキパイに当たって溶けないですか？？
エキパイに当たって溶けないですか？？
難燃性のカバーに難溶性はない。
火をつけられても燃え広がらずに鎮火するだけ。
火をつけられても燃え広がらずに鎮火するだけ。
これイイね〜
俺の理想とするWスクランブラー化に近い
俺の理想とするWスクランブラー化に近い
トラッカーかな？
渋いね。
渋いね。
W3風にするか、W2TT風にカスタムするか迷ってるんだよなー
267 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 21:19:07.25 ID:a5rlP4Ep
走行距離2万キロでクラッチ引きずり気味というかクラッチの切れが悪いんですがどうすればいいでしょうか。
クラッチレバー側とクラッチレリーズ側で調整しましたがしっかりと切れませんでした。
部品が来週届くのでとりあえずクラッチ来週交換予定です。
クラッチレバー側とクラッチレリーズ側で調整しましたがしっかりと切れませんでした。
部品が来週届くのでとりあえずクラッチ来週交換予定です。
どうすればいいか分からないのに部品を注文してしまうのが凄い
クラッチの何を頼んだの？
クラッチの何を頼んだの？
>>269
ワイヤー交換したら？
ワイヤー交換したら？
>>270 フリクションプレートとクラッチプレートを注文しました。
クラッチプッシュロッドの調整がずれているのか思いましたが調整はあっていました。クラッチ板が張り付き気味、クラッチ板に歪みライニングの剥がれ等の損傷、
又はクラッチハウジングの段付きによりクラッチが切り切れないのではないかと思い開けて見るついでに交換でもしようかと思い注文しました。
おっしゃる通り原因も分からないまま部品注文する自分の知識の無さにふがいないです。
>>271 ワイヤーは交換したばかりなので伸びは大丈ではないかと思います。
クラッチプッシュロッドの調整がずれているのか思いましたが調整はあっていました。クラッチ板が張り付き気味、クラッチ板に歪みライニングの剥がれ等の損傷、
又はクラッチハウジングの段付きによりクラッチが切り切れないのではないかと思い開けて見るついでに交換でもしようかと思い注文しました。
おっしゃる通り原因も分からないまま部品注文する自分の知識の無さにふがいないです。
>>271 ワイヤーは交換したばかりなので伸びは大丈ではないかと思います。
変えたら気分良く乗れるから予算の都合がつくならいいんじゃない？
それよりも変えて治らない方が問題。技術あるショップで開けるついでに調整してもらうよろし。
それよりも変えて治らない方が問題。技術あるショップで開けるついでに調整してもらうよろし。
274 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 08:33:52.83 ID:hwgh+ktE
クラッチ板と言うよりクラッチスプリングのヘタリじゃ無いかな？
W用で何処かが強化スプリング出してたよ
替えてみれば？
Wのクラッチ板は結構持つ筈だから2万くらいじゃ減って無いと思う
W用で何処かが強化スプリング出してたよ
替えてみれば？
Wのクラッチ板は結構持つ筈だから2万くらいじゃ減って無いと思う
>>273 近くのバイク屋信用できないので自分でバラして組む予定です。クラッチ板交換で直らないようならバイク屋に見てもらおうかなと思います。
>>274 スプリングのへたりですかね。
滑った感じは無いので大丈夫かと思いましたが開けた際確認して見ます。
>>274 スプリングのへたりですかね。
滑った感じは無いので大丈夫かと思いましたが開けた際確認して見ます。
276 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 09:40:28.44 ID:hwgh+ktE
>>275
あ、でも今読み返したら逆だね
「切れが悪くて引き摺る」のか……
うーむ……
交換自体はメチャ簡単だよ
注意点は既存のガスケットを綺麗に剥がす事
組み付ける時にプレート一枚一枚にオイルをタップリ塗る事かな
あ、でも今読み返したら逆だね
「切れが悪くて引き摺る」のか……
うーむ……
交換自体はメチャ簡単だよ
注意点は既存のガスケットを綺麗に剥がす事
組み付ける時にプレート一枚一枚にオイルをタップリ塗る事かな
簡単に直る箇所から確認していく方がいいと思う
そもそも、本当にワイヤーの調整は間違いなく出来てるのかとか再確認してみては？
しっかりと切れないってのは具体的にどんな状況なのか
クラッチいっぱいに切ってローに入れると止まるとか？
そもそも、本当にワイヤーの調整は間違いなく出来てるのかとか再確認してみては？
しっかりと切れないってのは具体的にどんな状況なのか
クラッチいっぱいに切ってローに入れると止まるとか？
近所のバイク屋よりも、どうしたらいいのかわからない自分の腕や知識を信じてる・・・
なんかすごいと思うが、直ることを願います
なんかすごいと思うが、直ることを願います
>>276 前のバイクもクラッチ交換自分でやっていたので交換はできそうです。ガスケット剥がしとオイル塗り込み注意します！
先日全化学合成の10W-50のオイルに交換したので固すぎて引きずっているのかなという気もいたします。クラッチ板の交換行う前に1度鉱物油の柔らかめのオイルに交換してみようかと思います。
先日全化学合成の10W-50のオイルに交換したので固すぎて引きずっているのかなという気もいたします。クラッチ板の交換行う前に1度鉱物油の柔らかめのオイルに交換してみようかと思います。
281 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 15:25:59.96 ID:hwgh+ktE
>>280
7年乗り続けて色んなオイル試したけど、
やっぱり純正が1番だよ。自分はS-4。
それとワイヤー。
知っての通りWは暖まるとクラッチのキレが段々悪くなる。
だから俺は冷えてる時にカツカツ（遊びが無い状態）まで張ってるよ。
もし今かなり遊びが有る状態ならソレが原因かも。
7年乗り続けて色んなオイル試したけど、
やっぱり純正が1番だよ。自分はS-4。
それとワイヤー。
知っての通りWは暖まるとクラッチのキレが段々悪くなる。
だから俺は冷えてる時にカツカツ（遊びが無い状態）まで張ってるよ。
もし今かなり遊びが有る状態ならソレが原因かも。
282 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 15:28:28.14 ID:hwgh+ktE
283 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 18:13:11.55 ID:yIF+jIc+
クラッチ切っても進む、ってワイヤーの張りが合ってないだけじゃ？
>>281 自分もクラッチの遊びは暖まった時に合わせているので冷えてる時はカツカツで遊びないです。
>>282もう一度調整見直して見ます。
>>283ワイヤーの張りは大丈夫かと思うのですがもう一度見直して見ます。
>>282もう一度調整見直して見ます。
>>283ワイヤーの張りは大丈夫かと思うのですがもう一度見直して見ます。
普通にワイヤーとスプリングの調節で直るでしょ
2万でクラッチ板逝くはずない、逝くとしたら相当運転が変
2万でクラッチ板逝くはずない、逝くとしたら相当運転が変
>>285 クラッチワイヤーの調整は分かるのですが、クラッチスプリングの調整というのは遠心クラッチ以外では初めて聞きました。どのようなことでしょうか。知識不足ですみません。