【HONDA】CBR250R 116【MC41】

俺のNSR250R SPに比べたらR25は.....
新型CBR250Rはイケメン

>>817
大した差もないのにYZRは余分にブンブン回さないとダメってことかｗ

二速でしょ！
3速90じゃ、125ガンマと変わらん。
125ガンマは4速で130位

>>834
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ

>>760
リーブ21

しっかり廻してる試乗動画見たけど・・・普通に250だわなぁ・・・

タイタンとか言っちゃってるアンチのひとは以後コテハンでお願いします。

ティターンズ

タイタンとタイ単は違うってば

街中走るのに1万回転なんか必要あるかよ馬鹿じゃねーの。

5000もありゃ足りるわな

R25って結局、国内販売未定のままだろ

これだけメディアに出てるのに売らないわけはない。
広報が手を回さないとメディアに出ることはないわけだし。
売る気まんまんだよ。

日本国内販売店向けの試乗会は既にやったから販売はするだろ

サーキット走行しない俺には要らないけどな。

>>817
で、お前は乗ったの？ｗ

てか、最大トルクが一緒で発生回転数がCBRのほうが低いんだから
常用域のレスポンスはどう考えたってCBRの方が上だろ

まさかお前、CBRの3krpm〜7krpmの加速とR25の3krpm〜7krpmが
同じ時間だとでも思ってるの？

>>848
>CBRの3krpm〜7krpmの加速とR25の3krpm〜7krpmが同じ時間だとでも思ってるの？
そんなことどこにも書いてないのに(´・ω・｀)

ドノーマルでサーキット行ったらバンクセンサー削りまくりました…
ABS対応で、オススメバックステップを教えて下さいm(_ _)m

実はモリワキの普通に付く
カタログには不可と書いてあるけど

>>848
1ギア内におけるトルク＆パワーを
スピード全体と勘違いしてないか？

んでタイ単の常用域が3〜7,000rpmだとしたら
YZF-R25は6〜10,000rpmなんだけど
スロットル開度や到達時間はほぼ同じだぞ。
レスポンスが違うんだよレスポンスが。
タイ単のイメージだと6〜10,000rpmはしんどいわなｗ

>>852
今乗ってるバイクの画像見せて

>>853
なに？

コ　イ　ツ　？

唐突に・・・

>>854
>>852がいつものアラシだからやないの？
毎度お馴染みバイク乗ってるとは思えん書き込みばかりやし

みんな構うからだよ
スルーしようよ

実際街中で常に一万以上も回して走ってんのなんてほんの一握りだってーの。

街中で1万回すとかどんな乗り方してるのか知りたい

常になわけねーだろｗ
1万rpm使うのは見通しの良い所での加速時だけ。
きびきび加速すりゃYZF-R25は1万rpmなんて普通。
ピークトルク発生回転数だぞ。
タイ単は街中で7,000rpm使わないのか？
何度も言うけどタイ単とYZF-R25とでは
レスポンスが違うんだよレスポンスが。

推奨NGワード：回転数

まだ誰も手にして無いバイクの話してる馬鹿がいる(笑)

R25のイメージを少しでも悪くしたいホンダの社員だろw
そんなことしなくても市場はホンダの方が品質が高いことくらい
知っているって

5000も回せば流れに乗る分の発進加速には充分じゃね？
信号捕まるたびにすり抜けして先頭まで出るアホでなければ

ホンダの社員なら客層が広がるR25はむしろ歓迎するだろう
若年層のバイク離れを回復するのは他のメーカーも250スポーツ車拡充してくれた方が助かるが
中華GSRをブッ放ってくれたスズキはオイオイオイって感じだろう

国内は若者層離れというか若者が少ないからな。
子供増やさないと。

GSRも売れてるし市場開拓て意味では良かったんでないかねえ

だから好きなのさっさと買って乗れよ…と。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5136455.jpg
エンデュランスのキャリア届いたよ
問題なく新型にもついた

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5136466.jpg
横からこんな感じ

>>868,869
かなり良い品だね。参考になった　買おうかな。
写真格好いい！　自分はフックだけ付けてます（純正の）もはや通勤・買い物の
必需品

>>859
＞タイ単は街中で7,000rpm使わないのか？


使わないのか？じゃなく、普通使わない。使えば100km/h以上出る

やっぱバイク乗ったことないんだなシネカス

くー新型かー。
くやしいのー。(;´д｀)

>>871
オマエは常に6速で走ってるのか？
低いギアで引っ張るってことを知らないの？

熱くならずにモチツケ

>>859
バイク乗ったことないので、仕方ない。
かわいそうだから、そっとしてあげて。

>>873
街中だぞ。
五月蝿くなるから、引っ張るわけないだろ。
バイク乗ったことないでしょ!?

R25乗りは2速で1万2千回転回せとバイクから指示されるので大変だ。うるさい
なんてもんじゃない。

>>875
それどこまで本気で言ってるんだよ。
街乗りでさえ5000rpm以下なんて使わねー

まぁ街中じゃ使っても精々4〜5速だけどな
(糞田舎は知らん)
それでも7000はあり得ない事には変わりない

タイタン君の分かりやすいよう、本人の大好きな最大値比較として
6速の時速で引き合いに出しちまったけどさ。

少し回した方が愉快だよね、このバイク。>>877みたいに。

>>869
テールランプ上のプラ部分を擦らないですむのも素晴らしい。今大きな荷物で
通勤してるんで、その部分を擦りまくりで傷必至なんだ。箱は付けないつもり
だけどその荷台&タンデムバーだけで充分使えそうだ。

新型の顔生意気だな
見かけたら蹴り倒したい衝動に駆られる

俺の旧型レプソルの方がかっこいいぜ

161kg/27psのバイクじゃちょっと気合を入れて加速すれば7000rpmなんてすぐだぞ
もちろん加速時だけで必要な速度に達すれば回転は落とすが

流れの早いバイパスで良く3速でレブまで当たる
もうちょいパワーは欲しい