柚の花親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part373
850 :
774RR:2014/06/15(日) 20:22:06.69 ID:RGB5ImOb
>>841 ありがとうございます。色々調べてみます。
851 :
774RR:2014/06/15(日) 20:25:14.98 ID:8d3V5tri
>>848 心配するな
昨日高速でレギュラー175円の看板見たから
852 :
774RR:2014/06/15(日) 20:28:50.37 ID:BgDTIKPv
>>849 劣悪を通り越して垂れ流してるんじゃないかと心配になる
853 :
774RR:2014/06/15(日) 20:32:16.26 ID:igXhqHn3
キャブ小さくしようぜ
劇的に燃費が良くなるぜ
854 :
774RR:2014/06/15(日) 21:02:47.79 ID:BgDTIKPv
855 :
774RR:2014/06/15(日) 21:03:17.46 ID:igXhqHn3
そ、そっか…俺古いな
856 :
774RR:2014/06/15(日) 21:36:24.41 ID:lraqskbW
原付、二輪通じてだいたいレギュラーガソリンですか?
857 :
774RR:2014/06/15(日) 21:38:27.23 ID:BgDTIKPv
>>856 余程のスポーツバイクまたは外車でないなら大体レギュラー
858 :
774RR:2014/06/15(日) 22:16:43.13 ID:Qpee8Hh/
ハイオク指定でなければレギュラーでいい。
ただしレギュラー車にハイオクを入れるのは個人の趣味。
859 :
774RR:2014/06/15(日) 22:42:25.91 ID:ItCtKPks
タイスズキってヤバイですか?
860 :
774RR:2014/06/15(日) 22:44:35.25 ID:932mOGP1
MFバッテリーの充電について質問です
車体に繋いでエンジンが掛かった状態でバッテリーにテスターを当てて計測するとアイドル状態で14.2〜14.4V、ある程度回すと14.8V位の電圧になっています
という事はその電圧で充電されているのだと思うのですが充電器に繋いで充電中の電圧は13.2〜13.5Vです
これはきちんと充電で来ているのでしょうか?
使っている充電器はMFバッテリー対応となっているBALのACE CHARGERです
861 :
774RR:2014/06/15(日) 22:49:29.00 ID:748W4SeW
>>860 充電できてるかってのは、バッテリーに不具合が無いかと言う質問でよろしいか?
それとも充電器の方が電圧が低いのだが13.5vで充電が可能かと言う質問か?
862 :
774RR:2014/06/15(日) 22:54:02.75 ID:LR42iY3d
ふつーのバッテリーは新品でも12.8Vくらいなんで
電流とか無視していいなら13.5Vでいけまする
863 :
774RR:2014/06/15(日) 23:13:16.61 ID:igXhqHn3
864 :
774RR:2014/06/15(日) 23:16:57.55 ID:932mOGP1
>>861 すいません、後者の方です
どこかで開放型バッテリーよりMFバッテリーの方が充電電圧が高い、と聞いたことがあるのでこの充電器で充電で来ているのか気になるのです
865 :
774RR:2014/06/15(日) 23:22:54.17 ID:8d3V5tri
>>859 鯛も鱸も毒は無いので素人がさばいて大丈夫です
866 :
774RR:2014/06/15(日) 23:53:22.10 ID:MmZ+YV1L
>>859 マジレスすると新車ならなんの問題もない
867 :
774RR:2014/06/16(月) 00:59:30.24 ID:R8K7szJd
アフターファイアって今まで出たことなかったんですが、今日朝始動時にセル回したらパン!と言う音がなりました。
セルの回転でも起こりうるものなんですかね?
868 :
774RR:2014/06/16(月) 01:03:23.77 ID:Lt1TvzPu
起こるわけねーじゃん
869 :
774RR:2014/06/16(月) 01:20:59.79 ID:m+z7iiM4
>>867 圧縮と混合気と点火があれば何だって出る可能性はあるよ。
870 :
774RR:2014/06/16(月) 11:52:31.83 ID:sEZEpOck
ビッグスクーターってつまらないの?
871 :
774RR:2014/06/16(月) 11:55:39.72 ID:OKHuIsB0
どんな物も、つまらないと思うか、楽しいと思うかは個人にゆだねられている
872 :
774RR:2014/06/16(月) 12:24:24.11 ID:3Sd14ioN
ビッグスクーターにするとギヤ操作がないのをつまらないと感じるか
あのCVTをうざったく感じてつまらないと思うか
乗車姿勢が椅子型なのがつまらないと感じるか
見た目ダサイのに乗っているのをつまらないと感じるか人それぞれ。
俺はギヤ操作はDCTなら必要ないが、その他の要素はダサイ。
ただ他人が乗ってるのをダサイとは思わないよ。
イカ釣り漁船は除くが、あれはスクータに限らずSSでもやってるヤツいるし。
873 :
774RR:2014/06/16(月) 13:48:43.94 ID:Gk+5f/Hj
本人が好きで乗ってりゃ、法とかモラル守ってる限りどうでもいい
要は自分よ
874 :
774RR:2014/06/16(月) 13:51:03.93 ID:w+eJXxCM
>>867 起こるよ。
頻発するようなら燃料系トラブルを疑った方が良い
875 :
774RR:2014/06/16(月) 16:18:06.96 ID:R8K7szJd
>>869 >>874 なるほど、起こりうるのですね。
今のところ一度だけなので様子を見ようと思います。
ありがとうございました。
876 :
774RR:2014/06/16(月) 17:05:22.83 ID:FomCAa5F
洋裁とか、ハンドメイドとか、ミシンのことについて話せる板&スレはないでしょうか?
探したんですけど、みつけられませんでした。
よろしくお願い致します。
877 :
774RR:2014/06/16(月) 17:10:12.08 ID:hRGENFrD
878 :
774RR:2014/06/16(月) 17:12:05.92 ID:Xis3uN7E
ハンドクラフト板の各ミシンスレほか、ドケチ板裁縫スレ、家電製品板ミシンスレ
879 :
774RR:2014/06/16(月) 17:13:44.76 ID:FomCAa5F
>>877 あっ、それ!!
ありがdd サンクスコ
お兄さん大好き♪
ちゅーしちゃう、ぶちゅーー
880 :
774RR:2014/06/16(月) 17:14:29.69 ID:FomCAa5F
881 :
774RR:2014/06/16(月) 17:41:47.63 ID:hRGENFrD
ファーストキッス奪われた・・・w
882 :
774RR:2014/06/16(月) 18:15:34.64 ID:J2MTaP9I
以前どこかで大排気量のドゥカティは熱がやばいとかいう話を聞いたんですが、
最近出たモンスター1200なんかもやっぱり夏場はキツイんですか?
883 :
774RR:2014/06/16(月) 18:20:42.02 ID:zo3CP94k
あれ、四輪免許持ってると学科が1コマしかないのか
そんなのでバイクの勉強できるのかしら?
884 :
774RR:2014/06/16(月) 18:25:32.47 ID:U8MYpvoJ
>>882 モンスターは乗ったことないからわからないけど
999はそうでもなかったから一概には言えないかな?
885 :
514:2014/06/16(月) 18:51:38.84 ID:6wNxgvcp
>>883 ホーキは一緒なのでさっさと。
俺は2輪to4輪だったから面倒くせーになった。
886 :
774RR:2014/06/16(月) 20:13:24.90 ID:XefJUqp/
>>882 リッタークラスのバイクは総じて排熱が大きいよ。
ただ、走ってるときと止まってる時の差が激しいから
週末の峠メインの人と街乗りメインの人では、異なる意見が出るけど。
887 :
BT:2014/06/16(月) 20:41:06.09 ID:dEHHhhYN
>>882 知人の1100エボだと、油温が150を超えて普通との事…
大排気量であると共に、排ガス規制の煽りをモロに食らってます。
少し前の空冷ドカはそんなにキツくないし、人間も熱くない。
888 :
774RR:2014/06/16(月) 20:44:50.17 ID:dtmS+Idf
>>883 シミュレーターとかの際にやるのと,
実技の合間合間にバイク特有の話をすることも.
889 :
774RR:2014/06/16(月) 21:09:19.73 ID:xZZQRy4t
150度超えたらオイルわいちゃってるじゃん。
帰ったら即交換だな。
890 :
774RR:2014/06/16(月) 21:58:15.90 ID:Hv3ChVY6
業物さん終わっちゃったの?
891 :
774RR:2014/06/16(月) 22:03:07.63 ID:xZZQRy4t
>>890 サーバーレンタル期間が切れたのかな。
まあほとんど管理放棄状態だったし潮時じゃないか。
892 :
774RR:2014/06/16(月) 22:59:45.83 ID:h1hKsZsB
飴とかジュースとか、甘いのに水で薄めると酸っぱく
感じるのはなんでかい?
893 :
774RR:2014/06/16(月) 23:04:52.00 ID:2epQtmxc
単糖類は式で言うとC12H22O11なんだが、
水(h2o)の酸素がc12と結合すると酸味が出るから。
894 :
774RR:2014/06/16(月) 23:06:46.02 ID:bHzenh7e
冷間始動時ってチョーク引いて濃くするけどなんで濃くすると始動しやすくて薄いど始動しにくいの?
895 :
774RR:2014/06/16(月) 23:15:56.93 ID:qGI9u0VC
>>894 冷えてる=気化しにくく着火しにくい→数うちゃ当たる的に燃料増やして着火性を上げる
冷えてる=酸素多い→相対的に燃料薄くなる+気化しにくいで火着かない
896 :
774RR:2014/06/16(月) 23:29:23.24 ID:puflF2PS
>>894 空気の密度は冷えると高くなり熱いと低くなる。
つまり冷えてる時ほど同じ体積の中の空気が多くなる。
空気と燃料を混ぜるには最適な比率があって、冷えて空気が多くなった分、燃料を多くして最適な比率にしてやるとえんじんがかかりやすい。
897 :
774RR:2014/06/17(火) 00:31:18.57 ID:J2qPDeso
>893
サンキューなるほど
つまり酸素を持って行かれた分口の中で水素が発生?
898 :
774RR:2014/06/17(火) 08:05:17.12 ID:ycp/+pze
峠とか林道の長ーい下りで、エンジン切って下っていくのってバイク的に故障の原因とかになりますか?
899 :
774RR:
>>898 故障の原因にはなりにくいな、精々エンブレ使えないからブレーキの加熱に注意するくらい
しかし事故の原因にはなるから絶対にお勧めできません