BMW S1000R 1台目

ここは BMW S1000R のスレです。
書き込む前に冷静になって内容を見直しましょう。その気がなくても煽りに取られる場合があります。
所詮「2ちゃんねる」です。過度な期待はお控え下さい。

【ガイドライン】
・>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。
・ここではライテクよりスルースキルが必須。
・誹謗・中傷は華麗にスルーし、他車種に対する誹謗・中傷も自粛しましょう。
・安易な挑発に乗らない、幼稚な書き込みは見逃せない時点で貴方も同類です。
・スルーできないアホは周りがスルーしましょう。
・サーキットが正義じゃない、強いことだ！
・違法走行自慢はツイッターでやりましょう。

S1000Rとは？
http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/bike/urban/s1000r/s1000r_overview.html&notrack=1

ヌルポ

顔つきが好きじゃない

重複誘導
BMW S1000RR / HP4 11台目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1399111159/l50

向こうはサーキットだの五月蝿くてS1000Rは認めないとか言ってたのでRは単独スレでもいんでは？

納期伸びまくり〜。今からオーダーしても在庫以外は秋以降だとさ。

なんだRか(笑)

国内仕様は馬力は一緒でトルクはRRより上なんですがね。
RRの去勢は酷すぎる。

空力性能悪いですから…

過疎

BMのカウル無しはブサイクなんだよな

過疎

完全に向こうの二番煎じすれじゃねーかよ

このバイクのテールは虫のケツというかコオロギの尻の二股というのか、
あの部分があるのが奇妙なんだよな。単に造形上そうしたのか、あるいは
巨視的に視た人類の隠された存在様態のコケットリーな表現なのか。
ま、視えない領域にトカゲ人種もいるらしいし、エイリアンの侵入のかたちで
人間化した虫の存在があったとしても驚きではない。

RRのことです。

ほんと文章へたなやつって嫌だわ

ダウン症のお方かな？無理もない。

>>14
日本語が苦手な人？

言葉に気をつけろよ

こうしてスレは伸びはじめる

>>14
おまえバカか？
好きであんなカタチにするわけねーだろ？よく考えろよ。
あれこそが空気の流れを突き詰めた結果の造形美なんだよ。

ありゃ？RRとちょっとちがうカタチしてんな・・・
あれ、手抜きデザインだわ…

>19　　アイ、アム、ソーリ。

アメリカの半分を狂わせたかった小物の工作員。

SSの前傾姿勢がキツイから検討してます

SS等のカウル付き車両と比べるとやっぱり風当たります?

又、走行会レベルのサーキット走行は可能ですか?

サーキット走行できるけど、絶対的に風がきつくてRRほしくなるからサーキットいく前提ならRR買えよ
姿勢なんて2ヶ月で慣れるわ

風防って言えばS1000R対応のフロントスクリーンってオプション装備で無いの？

後、S1000RRとエンジンが同じなので、フレームの熱がもの凄いと聞いたけど、
実際如何程なのかな… 実車持っててご存知の方いらっしゃる？

>>27
フレームカバー着ければ問題無い。着けないと、火傷して水ぶくれが出来る。

熱いことには熱いですが、フットステップの位置にもよりますが、
膝がフレームに当たらなければ、気になりません。

革パン履いてるからか、フレームの熱さなんて気になったこと無い。
夏にファンが回ると熱風が熱いけど。

BikersStation8月号　源さん先生のチューニング気になるのだが、感じれるか？
サスはソフトでエンジンはダイナミックの組み合わせは解る、これにしてる！
リアのプリロードを少し下げたいような、体重７３Kg,
装備とヘルメットを持って体重計に乗ると８２Kg

ＩＤ変わっちゃったかな

>>28
どうも有難う。フレームカバーは数社出てるみたいだけど、割りとお高いんですね

>>29
フレームに当たると相当に熱いと解釈しました。矢張りフレームカバーが必要なのか…

>>30
夏場は俺はメッシュパンツ履く予定なので、それだと多分熱いんでしょうね

純正のフロントスクリーンは有ることが判りましたが、何あれ、カッパみたいな？
ま、でも購入の時期も先だし、気長に社外品が出るのを待ちます

ではでは皆様、教えて頂き有難うございました♪

おもうにこのバイク
ダサい

BMWのカウルなしはあかんなぁ

ジーパンで大丈夫です。

S1000Rいいな

免許とったらＳ１０００Ｒ買うんだ・・・
やっぱ維持費はんぱなくなんのかねー

おれも買う前は維持費心配だったけど普通だよ

維持ったって精々オイル交換やタイヤ交換、たまにブレーキパッドやフルードくらいだろ？
国産と変わらん。
故障しても保証でタダだし、延長入れば5年は保証続く。転けなきゃな。

ついにRも認定中古車でたね

人気ねーなwww

日本人のセンスでは理解できないパターンのやつだからさ

本国では売れてんのか？

顔さえもっとスマートに出来ればかなりカッコイイストファイになるんだがなぁ。
全体的なシルエットは決して悪くない。むしろ優れてる。
RRはあんなにカッチョエーのに、弟がブサイクなはずが無い。

そもそもストファイという立ち位置が微妙なんだよ。
なんのために買うのかよくわからない。

でかくてうるさくて熱くて公道走るには持て余すけど、だからといってポジションはスピード出すには向かなし、サーキット走るバイクじゃない

結局SSが欲しくなって・・・

結局、バイクは理屈じゃないのよ、官能的であるかが選択肢なので、おのおのが好いと思えばいいのよ。

S1000R試乗してかなり良かったんだがバイク板では人気ないんだね

人気ないというか所有者少な過ぎて過疎

まぁ、RRだって少ないもんね。
パワーはあるし、ハンドル切れ角がRRと違ってもっと切れるなら、街乗りは楽だろうね。

ハンドルの切れ角少ないね。RRと変わらないんじゃないかな？

最小回転半径調べればいいじゃん

めんどくせぇし…

あ、別のスレの名前で・・・

めんどくさいなら書き込まなければいいのにね

だれか調べて

しねかす

君の方がカスみたいw

夏休みで所有もしてない学生あたりが来ているのでしょうか

或いは欲しいけど買えない貧乏人がイラついているのでしょうかw

そもそもこのスレにR所有者はいるのかよ。

非オーナーと冷やかしにきてるRRオーナーだけだろ

やだバレバレなの？

カッッコイイと思うよ、悪く言ってる人の感覚，不思議？高速道路の風圧確かにキツいが
体感リミッターと思って90-100あたりが静かで巡航速度にはいい、ここからの加速も凄いよ！
サーキットで走る人には不満が有るかもね、でもサーキットで走るならこれは選ばないでしょ、
排気音はMV800系とR1が気になるね！官能的!!!

ハーフカウル付かないかな？

>>62
好みは個人差があるでしょ。
不思議でもなんでもない

BMWの中ではK1300Rがずば抜けた不恰好ですから安心してください

>>62
90-100あたりってグリップに微振動無い？

ゾイルを入れて解決

>>67
自分もこれまで国産車(クルマとバイク)にゾイル入れてましたが、
BMって寺が色々とうるさそうでまだ入れてません。
S1000に入れたら、あの6000〜7000回転くらいの荒々しい振動は
無くなりますかねぇ？

>>67
オーナーじゃねぇのか？

このバイクバーハンですけど、姿勢って割と前傾気味ですかね？

割とがどの位か分からんからなんとも言えん　

SSよりは遥かに楽なのは間違いない

RRもたいしてキツくないけどね

言葉足らずですみません。
普通のネイキッド（CBとかZRXなど）と比較してです。
ディーラーに試乗しに行きたいのですが、なかなか機会が無く。

見た目やインプレから、だいたいネイキッドより若干前期気味で
Ninja250くらいかなと想像してます。

そうかもね
すとふぁいだし

>>73
つい最近試乗してきた600ネイキ（ストファイ）乗りだけど、
ニーグリップの姿勢は、ある姿勢に強制的に成るように設計させているよ
ご懸念の前傾かに関しては、多分余程手が短いとかの身体的特徴が無ければ
問題ないと思います。

なんでみんなそんなに前傾がいやなの？
風を全身で受けてウヘェェェグゴゴーってなりながら走るのが好きなの？

ストファイは風圧凄くて高速道路辛いから
結局RRにかえたよ

小さいんだから何も気にすること無いだろw

グリップに微振動は無いね、
前傾という程ではないね、
ニーグリップは体形にもよるけど私はぴったりな感じにバックステップで合わせてるよ。
7000rpmからは別ものです、ダイナミックモードね
高速道路も法定速度では風は大して問題ないです。そりゃ200K/h超えると辛いでしょ！

クルコンで走ってる(60km/h位で)ときにハンドルから手を離すと右に寄って行くのは仕様ですか？

何が？

パンクしてんじゃーねーの

私もやってみましたが真っ直ぐ走りますよ、後輪の軸を確認ですね

>>83
ありがとうございます。
1ヶ月点検で見てもらおうと思います。

お前の体が傾いでるんじゃないのか？

薄々そう思ってはいるね。姿勢の問題では？と。
店の人に乗ってもらって判断するよー。とりあえず変なことしなけりゃ普通だし。

111

サスペンションが堅く無いですか、私はリアのプリロード最弱でも跳ねるのが気になる、現在1300Km
走行、私の体重が70Kg,タイヤの空気圧前2.5Bar後ろ2.9Bar

質問だが、グリップ左側にあるショックの絵が描いてあるスイッチを触ったことはあるよな？

あのさ、RRのスレがどっかいっちゃったようなんだが、知ってる？

>>90
BMW S1000RR / HP4 11台目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1399111159/

もちろん、SOFTですが、

>>90
970の人がスレ立て出来ないみたいだから、取り敢えずこのスレ過疎ってるし、共用でイイんじゃね？

駄目かい？

>>93
あ、落ちちゃったんだね…
ここにも書き込んでるけどねw

R nineT より安いという理由だけで買ったけど、普通のバイクとして充分使えるよ。
ギヤをアップしていくのがメチャ楽しい。

オートシフターは一度味わうと戻れないんだよ(･ω･)

ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1408622591/
とりあえずs1000rr 12台目たてたのでこっち来てた人戻っておいで

>>97
はい

Ｓ１０００ＸＲだと
http://media.motoblog.it/b/bmw/bmw-s1000xr-2015-foto-spia/bmw-s1000xr-2015-1.jpg
http://media.motoblog.it/b/bmw/bmw-s1000xr-2015-foto-spia/bmw-s1000xr-2015-2.jpg
http://media.motoblog.it/b/bmw/bmw-s1000xr-2015-foto-spia/bmw-s1000xr-2015-3.jpg
http://media.motoblog.it/b/bmw/bmw-s1000xr-2015-foto-spia/bmw-s1000xr-2015-5.jpg

いいね

あー、XRの方が俺には向いてるかも...
パワーが同等でこのライポジなら初回車検で買い換えかな。

でもS1000Rの風防(？)といい、XRの風防といい、なんでこんなにダサいんだ！？

スクリーンのこと？
アッパーカウルのこと？

分かりづらくてゴメン、多分スクリーン？ライト上に付いてるちっちゃいプラスティックの。純正オプションで大きめのが用意されてるヤツ。

タイヤの空気圧前後とも2.3barでサスは落ち着いた感じです！

そんなもん気にしなくても走れるだろ

感受性の問題かね、違いが解らん人はおるよね！

大変です！皆様ご存知のバロンスレで恐ろしいタレコミありました。各自確認してください。

レッドバロンの評判 【 トラブル編 】 告発part17
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1407039865/
レス番合は707,708です

>>99
これって所謂アドベンチャータイプにしてるのかな？

S1000R ユーザーどれくらい居ますか？

ただ一つ言えることは、出会ったことがない。

>>109
まだ100人くらいだ。

全く出会わない。早く押さえなきゃと思って急いで買って馬鹿を見た。

7末に発注して9月下旬に納車です。あんまり人気ないんですかねぇ？

マジっすか…。購入予定なんですが。

試乗したが、良いバイクなことは確かなんだよね。ただ、新型ツアラー待ちしてます。

>>113
ディーラーの納車情報みてるとそこそこ売れてるよ
発売から間がないから絶対数が少ないだけだと思う

>>116
コメントあざす

先週契約したけど、10月末か11月って言われたよー
この前出た燃料ポンプのリコール問題のせいで工場が一杯一杯らしい

え、生産ラインと修理が同じなの

日本向けの車両はもういっぱいいっぱいって聞いたよ。ボディカラーが白の車両に人気が集中してるんだってさ。

リコールでは確かに寺は忙しいらしい。初回点検も予約だからね... 代車で原二だとかorz

タンクバックかリヤバックの購入に悩んで指ます。持ってる方レビューお願いします。

100台くらいですか、私も出会った事が無いです、白が人気なんですね、
S1000Rはリコール無いみたいで安心ですね、
私もR nineT気になってました、もう1台持てれば欲しい
NVC 1199 も気になりますが300声かね？

>>122
リコールはみんな発売直後は無いんだぜ

まあ、そうよね！

皆さんこのバイク何色がすきですか？

赤、白の順。

ネイビーいいよ

あか→白→ネイビー

そしてモータースポーツカラーを設定するといいと思いまーす！

ストファイにモータスポーツカラーはおかしいと思いまーす！

すいませんモータースポーツカラーというか・・・
↓こんな色のがあればと…
http://i.imgur.com/5PvhLYg.jpg

よろしくどーぞ！

フロントのブレーキディスクがフォローティングかセミフロートとかだといいのですが、
よく見るとぼってりしてるというか、残念！量産のコストダウンな感じに見える。

165�p位の身長で乗ってる方います？

身長より股下じゃね？

165です！シートカスタムちょっとしました。

１台目にこのバイク考えてるんですけど、ダメですかね....

周りからは、600から始めたほうが良いって言われてるんですけど、このバイクが一番気に入ってるので国産よりちょっと高いけど買おうかななんて考えてます。

>>135
このバイクの凄さと良さに衝撃を受ける為に、安い中古の400cc以下のバイクに1年位乗りなよ。

>>134
カスタムはアンコ抜き？
それでも足はツンツン？
まぁ、両足ツンツン位ならモーマンタイ！

>>135
乗りたいバイクに乗れよ
ワザワザ乗りたくもない600を買って後々に買い直すなら、
こいつの整備費維持費に使った方が人生ハッピーになると思う

>>136
>>138
乗りたいバイクに乗る事にするよ。ありがとう。

あともう一つ聞きたいんだけど、このバイクのスクリーンがない事って致命的かな。
スクリーンあるしRRとも悩んでるんだけど、あっちは値段が....

>>139
社外でスクリーン売ってるよ。税抜25,500円。気休めだろうけど。

>>139
いきなりアクセルガバッと開けなければ1台目でも全く問題ないと思う
カウルは社外の付けても高速走行ではRRのようにはならないけど
そこは仕方ないな
てか、サーキット以外だったら制限速度域の上の方の話だよ

>>140 >>141

ありがとう、かっ飛ばすことが目的じゃないし、スクリーンなくても平気か。高速道路とか大丈夫かな。

>>142
君は制限速度を知っているかな？
日本で唯一速度制限が無いのは北関東自動車道だけだよ？

マスコットカウル付きのストファイ乗ってたことあるが
130以上の連続はキツいと思う

>>142
一回高速道路試させてもらったらいいよ。

あ、試乗の話ね
全部のDが高速道路試乗してるわけじゃないと思うけど

（ウソだからな北関東自動車道w）

>>143
>>144
ネイキッドと同じで風との戦いになりますよね....？
高速は乗らないって割り切るか、乗るなら大人しくSSとかツアラー買ったほうが良いんですかね

>>147
ネイキッドとあまり変わらないんじゃないかと・・・
高速は制限速度内なら大丈夫かと・・・
よくある110〜120の流れでの連続はキツいかも・・・

このバイクはタンクの上が平べったいからタンクに
べったり貼りついて首だけ起こして前を見てれば・・・

高速をよく使うならRRにしといた方がいいよw

>>147
自分はRRだから実際どうとは言えないけど
ネイキッドで高速走ってる人だってたくさんいるし、一発免停速度で長く巡航したいとかじゃなければ問題無いでしょ

>>148
ありがとうございます、高速は遠くに行く手段としては外せないので、気合で乗り切るか大人しくRRにするか考えてみますｗ

>>149
100〜120�`程度です。
高速はカウルあると楽だぞ〜と言われて心が揺れてます。

>>151
悩んでますって言って両方試乗したらええわ

>>150
自分は社外ののマスコットカウル付けたストファイからRRにしたけど高速道路が楽しくなるよ。

あと意外だったのは、長距離走って疲れないことだね。
ネイキッドなんかは上体が立ってるから、加減速のたびに腹筋・背筋に負荷がかかるのかな？

価格は残金ローンにすればおけ？のレベルw

（やば、Rのスレで完璧にRRすすめてるわ…）

>>152 >>153

どっちも試乗させてもらって決めた方が良さそうですね！ありがとうございます

リアバック ETC 風防 スライダー
これだけで約15万
他にも着けておいて損はないオプションありますか？クラッチレバー？

>>156
USBで5V給電できるようにしとくと何かと便利だけど
やってくれるかは知らない

>>157
やってくれなかったよ。仕方ないから大容量モバイルバッテリー買った。

USBはバッテリー直で無いとエラーがでます、シートはアンコ抜きよりS1000RRの
シートが2cm低いこれで両足つんつん、片足まあまあになります、改造無しです！
高速巡航はカウルの無いネイキッドでも国内では130−150くらいは平気でしょう、
風圧でスピードを感じるから、安全運転になるよ！

>>159
RRのシートはおいくらでした？
コンフォートシートを付けたけど、全然コンフォートじゃないので変えようかと...

>>159
普通にヒューズからUSBとってるけどエラー出てませんけど

なにかとエラーエラーいってるやついるよな
タイヤ交換するとエラーとか

自分で確認もせずによく断言するわ

>>162
おまえ、RRスレでいつも文句ばかり言ってるバカだろ？
煩いからw

間違った情報を提供してるほうが悪質でしょ

まあ、仲良くやろうや平民諸君。

>>164
きっと脳内所有で情報だけ集めてるんだろ

こいつらすぐにこういう事言い出すから貧乏ったくてキライ

マイチェンでフロントマスクだけでもなんとかしてくれ
無理なら社外小型カウルでも良い
フロントマスクがブサ過ぎて買えない

K1300Rみたいなのがいいの？

＞161
普通にヒューズからUSB取れるけどiPhoneを繋ぐとエンジンがストップします、
リレーをかましてバッテリーから直でOKに
＞160
RRのシートはディーラーで4万ちょっとです、コンフォート高かったでしょう
サス堅く無いですか？

>>170
だーからヒューズからUSBとってiPhone充電しまくってるけどなんの問題もないぞ

確認してから言えよ

>171
S1000Rですか？Keyとの連動回路から取りましたけど、？
Key OFFでも使えるいちにしてませんか？
まあどっちでもいいけどね
電気火災に成らないなら・・・安全には気をつけてね！

>>172
いや普通にACCから取ってる。
キミがどんな間違いをしたんだか知らないけど、俺は何の問題もないよ。

どんな取り方したのか具体的に載せてくれれば、おかしいところ指摘するけど

アンカー使えてないし、
変なところに読点売ってるし、

変な配線してるんじゃねーの？

そーいや前に知恵袋にも疑問符の前に読点打つ変やなついたなあ
さすがに同一じゃないだろうが読点打つのがくせなのかな

てす

今日試乗してきました、過去ログにもあるように熱がもの凄かったです。
とくに右膝が火傷しそうなくらいひどかった…ジーンズ一枚だからだよね？

>>177
フレームプロテクターとかつけないとジーンズ一枚は危険だろうな

>>177
確かに暑いけどおれはうすでのズボンでも乗れるよ
その辺は人によるかな

熱いのは乗車姿勢にもよるんじゃない？

>>170
コンフォートシートは値段はRR純正シートより安いんですね(汗)
サスはノーマルモードのままですね。ソフトはあんまり試してないです。

使用状況にもよるだろうな
ちゃんと走ってる時はいいんだが渋滞にはまったりするとすぐに水温１００度超えになるし

ho

to

やっぱりBMWとかだと盗まれやすいですよね？みなさんどんな対策してますか？

特注超硬張鋼管の鎖に手榴弾にも耐えるイスラエル製南京錠でガス管にロックし切断で爆発するようにしてる。

家と納屋の間を通らないと行けない裏庭にかてーなポッケとディスクロックしてたけど、

めんどくさくなって今は何もしてない

地球ロックはさすがにダルいのでかてーなと盗難保険でなんとかなる...かな？

持ち家なら余裕じゃない？
アパートとかだと心配だけど駐輪場のポールとかにかてーな繋げればまあなんとか

保全

保全

なにか危険が及んでるの？

ほす

このバイクほんと人気ないね

乗りやすいし良いバイクだとおもうけどなぁ

カッコわりーからな

タンクのRの文字がダサすぎるんだよなあ・・

そんなとこじゃないでしょ・・・
マスクとノッペリしたスタイルでしょ・・・

リコール早速キター（´；ω；｀）

BMWのバイクってリコール多いのなw

リコール無くて不具合も無いのがベストだけど
不具合あるのにリコール出さないよりマシだよね

どこかみたいに

それBMだろ ?

もうちっとマシなネーミングつけられんかったのか？

このバイクはシールドつけないと、向かい風がきついですなあ。あと燃費が悪いかな。私のがさつな乗り方で12km/lの表示です。乗りやすいバイクだす。

リッター12はキツいね。
俺のはリッター16〜18はいくよ。

風圧対策はカッコ無視でスクリーン装着したら大分良くなった。

今じゃ1日400Kmぐらいの日帰りツーリングなら大丈夫。

満タン給油してもガソリン残量計が満タンまで表示されなくなった。
なぜなんだぜ？

実は満タンじゃなかったとかw

いつも満タンにしてるとチャコールキャニスターのフィルターに液体ガソリンが入ってフィルターがやられる。
んで中の活性炭がタンクに入ってセンサー動かなくしたり、
フィルターに詰まって原因不明のエンストを起こしたり。
Sの話じゃないしカリフォルニアの話だけどね。

>>205
レスどうもです。やっぱりシールドは有効なんですね。 いろんな走り方試してますが、燃費は変わらずです。まぁまだ慣らしなんで、気長につきあってみます。

>>206
ＢＭのあのへんのセンサーはどうなってんのかよくわからん
前に乗ってたＦモデルでもそういう現象は発生した（しかも毎回でもない）

ちなみに燃費は高速と峠を半々の割合で走った数字だよ。

街乗りメインだともうちょい落ちるかもしれないけど、ほとんど街乗りしないから不明です。

かs

XR乗り換えの人いるかね？

Rから？ もう換えるの？ そんなに良くないのコレ？

ガンガン乗り換えて中古市場を潤してくれたほうが俺は嬉しい。

マイクロロンとかミリテックとか、添加剤試した人いる？
メカのイズ低減や燃費向上にプラスにならんかなと。

燃費10km/Lは確かにキツい。金銭的なことじゃなくて給油頻度がorz

RRのほうだけど燃費が10km/L割るのなんてサーキット走ってる時だけだぞ
高速道路なら20km/L超える

そいつがどんな街乗りしてるんだか

>>213
XRが210kg台なら考える

まあ何でもかんでもGSライクなバイクにする必要はねえだろというのが第一印象だなあｗ

XRってあのクロス気味のギアレシオは変更しないつもりなのかな。

>>220
飛び抜けて売れちゃってるし、各社こぞって出してるし。仕方ないんだろうなー

テレスコピックの意味すら分からずテレレバー作ったり
気がついて捨てたと思えば今頃ステダン付けてるようなレベルだから
技術的に数年遅れてるんだよな、装備は良いけどね

>>223
テレスコの意味って何の事？
ステダンは必要な車種には昔からついてるが？

XRのスレもここで良いのかな

いいんじゃね？
中途半端な存在同士だし

どのへんが中途半端なの？
おまえ乗ったことないだろ

よく言えばいいとこ取りで、
悪く言えば中途半端ってのがストファイに対する世間の総論だと思いますけど

>>228
総論w
すさまじい妄想力だなw

>>229
なにそんな必死にこのバイク持ち上げようとしてるの？

>>228
中途半端だと？
おまえこのデザインは半端無くブサイクだぞ。

>>230
俺が乗ってて抱いている感想と違うから。

>>232
だったらなんでSSでもネイキッドでもなく、いわゆるストファイ系ってやつを選んだんだよ。

その無駄なパワーとおかしなポジションをよく言えば良いとこ取り、悪く言えば中途半端と言うんだろ

>>233
おまえ頭だいじょーぶか？
まぁおまえがそう思ってるなら、それがおまえの一意見として俺は別に受け止めるよ。
勝手に総論にすんなよって言ってるだけだよ。ちゃんと文章読もうな？

>>233
高速じゃなく、サーキットなら風気にしなくて良いし、街乗りにも使えて便利だろ？
中途半端は俺にとってはありがたい。

文章w

文章w


文章ww

>>234
中途半端だといってるのはバイクの分類としてであって
乗りやすいとかそういう話じゃないだろ

お前の乗った感想とかしらねーよ

実際そういうコンセプトのバイクなんだからさ

>>237
なんで勝手におまえがバイクを分類するの？

自分のバイクの評判と俺のプライドは何が何でも守ります。

って感じだな

>>239
言い負かされちゃったの？

RRのネイキッド版だと思ってたけど、このレスの流れ見てると違うの？

ただカウル取っ払ってアップハンにするだけじゃなく
ちゃんとチューニングもシティユース考えてリセッティングしてあるので低中速はRRよりトルクが出てる
この点はファンネル塞いだりしてデチューンしただけの国産とは違って評価出来るね

ただ、BMは電制装備が充実してるのは良いのだが
バイクの基本設計が遅れてる点は否めない、最近追い上げてきた感はあるけど
まだ電制じゃないメカニカルステダン付けてるようじゃ信用出来んな

>>241
なんかいろいろと捻じ曲げようとしてるアホがいるよね…

中途半端といわれる→乗りにくいバイクと言われたと勘違い激昂→種類の話だった→もう引き下がれません僕が大正義！
って感じ

ステダンがそこまで重要か？
どうでもいいわ

電制ステダンだと低速は切れるので良いのだが、メカニカルだとセルフステアを阻害する
RRみたいなサーキットユースまで考えてるバイクには良いのだが、シティライドで効くとネガティブだ
下手糞だと分からないだろうし、逆に乗りやすいかも知れんけど

初期の倒し込み速度で舵角が決まるので、ここを抑えちゃうと
バンクだけが深く舵角が付き難い、これは今更知識みたいなもんなんだが
知らないなら欧州崇拝で乗り切ったと言う証拠なんだよね
まぁ取っちゃえば良いのだが、スポーツバイクで重心上げたのも無茶苦茶遅かったし
基礎設計のレベルが低い

RR乗ってる俺からみたらカウル外してアプハンにしてるってことは明らかに中途半端だけどな
街乗りや高速道路でこんなパワーが必要だとは思えないし
わざわざサーキット意識してアプハン買うとかアホだとしか思えない

自分が乗りやすいと思うから中途半端ではなくてベストだとかそんな精神論言い始めたらただのオッサン

ベストはRRであってあとはオマケ

>>245
電制のステダンなんて出たの最近じゃん。無かった時はどうしてたんだよ？
まだ付いてないバイクの方が大半だろ。
いちいち屁理屈付けて乗りにくいだ乗れないだとか言ってる方が下手なんじゃないの？
そのうちアクティブサスでないと乗れないとか言い出しそうだな。

>>247
あなたはこのバイクを神格化し過ぎでは？

>>243
おまえ本人だろwww

>>246
んじゃ妄想のなかだけでRR乗ってれば？w

>>250
http://aryarya.net/up/img/10728.jpg
すまんのぉw
くやしいのぉw

あ、ID変わったわ

RスレもRRスレも煽れば煽るだけねびますねぇ
なんと自分本位で煽り耐性のないおっさんたちなんでしょ

>>253
んだなー釣れまくるわ

>>254
おまえのことだよw

>>255
釣れたわw

>>256
あなたの無理矢理には脱帽しますw

>>257
わろたww

>>247
この手のバイクに標準のステダン付けてるメーカーなんて無い
SSは付けてるが、電制なったのは最近じゃなくて相当前だね
電制が無かった時も有る時でもシティユースのバイクに標準で付けたメーカーなど無い
RRに付いてるのは正当、RやXRに付けるのは分かってないから

>>259
誰がシティユースの話してんだよ？
あんたがステダン前提の話しだしたんだろ？
電制のステダンなんてここ数年の話だ。昔のどのバイクに電制のステダンなんて付いてたんだよ？
付くまではバイク乗らなかったのかよ？

それが付いてないと基本設計がダメとかすっとんきょうな事言ってるから指摘したんだ。
ステダンが基本設計と何の関係があんだよ？
もうナビが無いと怖くて外出できないってくらいのレベルだな。
屁理屈と言い訳ばかりしてないで走りに行け。

SSでも無いのにステダン付けてるなんて設計が古いって事だろ
電制ステダンじゃないからイジメられてると思ってそうだな
写真で見るとXRにも付けるみたいで顎が外れそうになったｗ

日本語通じてないな

奥多摩かどっかでR乗ってるヤクザみたいなハゲいたけどマフラーカバー？のカーボンが広範囲でガリガリなってて貧乏くさかった

俺は2323だから違うな

>>261
あ・・あった方が、なんとなくカッコイイじゃないかwww

何言ってんだオマイラ？
フロント浮き気味で加速してくんだから付けとくべきだろ！？
わかってるぅ？

確かになんとなくカッコイイは重要だなw

>>266
フロント浮かせたいならRR乗れよ

かーらーす かぁ！ なぜなくの かぁ！
からすはやぁーまーにぃー かぁ！かぁ！

こんなダサいバイクを買うやつってBMWのブランドが欲しかっただけだろ？
ハイパワーでぶっ飛ばしたいけどRRはちょっと…っていう微妙なプライドだけで選んでるとしか思えない

というか、だから売れてないw

>>270
やすいのに電制満載でお買い得バイク。
これが買えないくらい金ないなんて可哀想にw

>>271
またおまえかw
自宅警備おつかれっすw

>>272
またっていつ書いたんだよw
確かに仕事してねーけど勝手に金入るからいいんだよw

>>270
BMWのブランドなんか要らなかったなんて言うとウソになるな。
乗りやすかったのと、エンジンの回るウォーンって感じが好み。◯◯スタビリティシステムとかたくさんあるとなんとなくカッコいいし、俺みたいなのが乗っても速く走れる。

値段も内容考えるとバーゲンプライスだったし。

>>274
長い間もったりコケると工賃でヤられる分本体価格が安いのはある種当然といえる

>>275
意味不

>>275
(´・ω・)？

確かに寺での工賃はたかいよな。
でもR1200GSは本体も工賃も高いけどさ。

S1000Rの見た目が好きな俺は異端なのか・・・

好みは人それぞれだからべつにかっこいいと思うのをバカにしようとは思わない

AV女優もちょいブスくらいのほうが興奮するっていうからねｗ

>>279
ほんこれ

国産Z1000と比べると割高だけど乗りやすいし足も良いし速いし良いんじゃない
BMWブランドもついてくるし　荷物はつめないけど

DUKEと迷ってるけど、外車のネームバリューや機能性の信頼性で言えばこっちなんだよなあ

俺はドカのSF848とZ1000とS1000Rで迷ってるわ....

2発って低速でエンストしそうになる感じがなあ…
VTR1000とか慣れなかった

1290SDKくらいになるとトルクはすごいものがあったけどね

腹下の一斗缶だけが気にいらねぇ

>>287
あれを隠す社外パーツあるよ！
くそ高いけどw

>>288
マジかよ！

で、探した結果アンダーカウルが11万円で目に入った。

泣けてきた、、、

オプション高価なのは外車の宿命だねー
　
しかたないねー

そらRRならわかりますけど
こいつにカウル増やし始めたら本末顛倒ですし

BMWの専門誌でS1300Sとかあって一瞬ビビったwww
http://i.imgur.com/qqyxxOV.jpg

XRさてまだ出てないのにさ。

>>292
これあれかな？
じゃーなるvol.2?

>>292
重量が気になるな。このバイクを選んだ理由の一つに重量があるからね。

>>294
どっかにでてたような

公式にあったわ
XRは燃料込みの装備228kg

20kg増か... ギリギリラインかな。

ムルティストラーダ1200とほぼ同重量か。

初期タイヤはなんだろ？アドベンチャーならスコーピオントレイルって考えるけど、コンチのアタック2かな

ムルチよりXRのほうがかっこいいよな

S1000Rってサーキットを普通に走れる？

筑波でファミリー走行ならたまにいる

>>300
鈴鹿ツインにもいる。R1200GSとかもいる。

自走で年2回位しか行かないからS1000RRじゃなくてS1000Rにしよう

15年のS1000RRカッコ悪いし

フルパワー193psの、14 S1000RRを忘れないでほしいの…
在庫があればS1000Rより・・・

ポジションがキツいんですよ
それにサーキットのストレートじゃないとピークパワーの200HPなんて使えないし

ポジションは慣れるよ
自分も最初はバーハンにしようかと思ったけど慣れた
そしてコーナーリング時は安心できる

Rと同じようなマスコットカウル付きのも乗ってたけど
高速時の風圧がキツくて230くらいでやめたくなるね

確かにポジションはすぐ慣れた。

きついきつい言ってるのは試乗しただけでSS所有したことない人か、おじいさんだと思ってる

600SSから乗り換えを検討している20代どす(´･ω･`)

どうしてRRでなくてRなの？

ここはスレ住人がRオーナーよりもRRオーナーが多くて
迷ってますっていう質問には軒並みRRを勧めるおかしな現象が起きてるね

RRがそれだけ価値のあるバイクだからさ

先ずS1KRRを買い、暫く乗って飽きたらS1KR風にモディファイすれば良い。

>>309
町乗りがメインでサーキット走行も年2回位
しかも自走だし

>>313
自分も街乗りメインだけどRRにしたよ
デザインも重視してるから

俺が買った時はRRしかなかった。
買う時にRがあればR買ってたと思う。

フルパワーってできんの？

RRならクローズド向けに純正パーツでできるよ
社外パーツなら別の方法でできる

マジカルレーシングのフルパワーアダプターならもう売ってないみたい。ネットショップで見つけるしかないと思うよ。

そのうち付けようと思って2社のを買ってあるわ
でも公道ではフルパでなくても十分だよねw

>>319
ノーマルのパワーなんて半年で慣れて物足りなくなる。公道でスリックモードでも
レスポンスやフィーリングが変わるから制限速度内でも楽しいよw

S1000Rを購入予定です。
本国仕様のECU書き換えはできるのでしょうか？

>>321
10馬力差なら、本国までECU取り寄せる人は少ないんでないかな？

高速の最高速もとめたり、サーキットのタイム云々ならRR買うだろうし。

Rはフルパワー193なんだっけ？

(193は現行RRだお)

じゃいくつ？

S1000Rもレブを14000rpmにしたら190位でるだろ

いらないけどw

この時期のるとあまりの燃費の悪さにびびる。

始動時温度低いと吹け上がりそうになって近所に気を使う

>>325
160馬力

Rで193馬力あってもなぁ。

昔、鈴菌のB菌でサーキットで290kmぐらい出してても別にどうってこと無かったけど、お庭でのSSとかZZR1400との高速巡航は、横風ともあるからメチャ怖かったよ。

ストファイって文字どうり、下道での機動力と大型の加速を楽しむ物だから、高速巡航とか、サーキットとかなら、素直にRRが良いと思うよ。ツーリングならKだけど。

逆にストファイにあってSSに無いものってなによ。

姿勢以外で

ポジションの違いによる操作性の違いが全てじゃね？

クルマの間を直角に曲がりながら車線をまたにかけた華麗なすり抜けとか・・・

あ、トルクカーブが違うから中低速で力強いかw

Rは回転半径どんなもんなんだろ
RRは6mとかだった記憶だけど

S1000Rを冬のボーナスで買っちゃいます
白か紺どっちにしようかな

赤に一票

俺もＲと新型RRは赤がカッコいいと思うわ

S1000XR気になるわー

200万超えるのかな

Rが安くした割にあんま売れなかったからね

価格帯無駄に下げるようなことはしなそう

>>339
あっ上げる必要もないだろ！(震え声)

紺がいい！
http://i.imgur.com/yL7OgZ6.jpg

紺はRRにない色で渋くていいと思う確かに

>>341
その写真もそうだが、この紺色は夕日のもとで見ると抜群に美しいと思う

>>341
もう少し青さがあればよかったのにな

>>344
実物は写真よりダークな感じだよ
つや消しだからワックスかけられないけど(笑)

諸経費込みで130万くらいなら嫁査定に引っかからないんだけどな〜

新車にこだわらなければ中古価格は暴落する
タイプのモデルと思われ

>>347
K1200R「ギクッ」

ＲＲとかホンダのパクリやんｗ

陰でコソコソ言ってないでRRスレで言えよヘタレw

盛り上がりませんな

S1000Rのお勧めカスタムを教えてください

純正カーボンとhpパーツが一番かっこいいと思いますー

RRにはある社外シートバッグがR用にも出て欲しい。
財布とケータイが入れば十分なんだが。

>>352
フルエキにして弁当箱を取っ払う
アンダーカウルをつける

>>354
シート近辺は共通部分もあるのでよく調べるとRR用のがポンと付くかも。

納車から１ヶ月、ようやく２０００キロ到達！S1000Rで北海道へ。キツネも気になるみたい！
https://pbs.twimg.com/media/B4b5T4OCIAAYh0H.jpg:large

S1000Rのイイトコロ
・サス・エンジン・ハンドリング・ポジション、どれも乗りやすい！
・電子制御バリバリ！
・BMWです、所有欲は満たされる！他人の熱い視線が！声もちょいちょい掛けられる！
・フルパワー化でPROモードでウィリーもアクセルターンも楽々！
・0-100はパニガーレなどのSSとタメ！
・燃費はほどほど。気にする人は乗らないのでは？
・グリップヒーター・クルーズコントロールなど快適装備！シフターもついてて楽々！
・意外とすり抜けもできる！
・コーナリングは限界が高い！ROADモードまでなら立ち上がりでフルスロットルくれてやってもグリップを失わず怖くない！
・真冬の気温でもセル一発！
・サスセッティングの３モードの違いがしっかりわかる！ハードにすると加減速がかなり変わる！
・０−２００加速を国産４輪自動車と比べると負けるのはGT-Rぐらい！ほとんど千切れる！

ダメなところ
・フルパワー化しても２００以上はとたんに伸びない＞＜
・タイヤ・ブレーキパッドのヘリが早い。特に後輪＞＜　前後連動ブレーキだから？
・BMW、デラでカスタムもメンテもしないといけない気がする＞＜お高い＞＜
・エキパイの一斗缶＞＜　フルエキの認可はよ！
・フルパワー化してからPROモードにしてることを忘れていると不意のリアスライドで死にかける＞＜
・マイナー車種であることは否めない＞＜
・ステダン付いてるが電制じゃないのはもちろん、減衰も調節できない＞＜　せめてパニガーレのようなOHLINSを！
・ノーマルのちっさいスクリーンは見た目はいいが防風性皆無＞＜　ラージスクリーンにすると防風性はいいが外観が残念に＞＜
・サイドスタンドが柔らかく、体重をかけると折れそう＞＜
・BMWがはじめてなら専用工具そろえないといけない＞＜
・２０１５のRRが気になるｗ　シフトダウンもクラッチ不要とか裏山！　フルパワー化が簡単なら買いたい＞＜

と、女ド素人R乗りが申しております・・・。なにか間違ってますか？　ご指摘お願いします（*^_^*）

そうなんだね(棒)

>>357
文章が痛い以外は間違ってない

>>357
性別。

>>357
S1000RRからの乗り換えです。
マッタリ走るにはいい感じなのですね
ド素人女です

マンマンしゃぶりたい

R用のテイラーメイドのマフラー出ないかなぁ〜

RRからの乗り換えで15RR気になるとかどう考えてもメンヘラだろ

RRからRに乗り換えるやつさなんか居るかよ。

SSに抵抗ないならRR選ぶよねー

RRの良さがわからなかったってことでしょw

良さが云々てより新しいの買って注目されたい感じだろね

レスの書き方が"はい！ちゅうもくー！"って感じだし

ユーザー少ないんだし、喧嘩すんなよ

け、けんかなんてしてないよ
反応を見てるだけだし

Rも一度は乗ってみたいわ

ここにいるやつでＲもってるやつは二人ってとこだな。みんなＲＲ

中途半端すぎんだよなー
これならクラシカルなnine Tの方が好きかも

悪く言えば中途半端
よく言えば良い所取り
主観は人それぞれ

>>363
テイラーメイドのマフラーが出るってどういう意味？
普通に考えたら、待っていてもそんなものは売りに出されないし、自分で頼みに行けば手に入ると思うのだが
それとも、テイラーメイドっていうブランドがあるのかね

>>374
テイラーメイドとはアメリカのメーカーです。
RR用は販売していますがR用はありません
頼みに行って手に入るものなら手に入れてます。

そういえば、このバイクを中途半端だというやつは乗ったことないやつだとか言ってたやつはいたけど随分威勢がよかったな

何言ってるのかよくわからなかったけど

>>245
免許持ってんの？
中学生が想像でモノ言ってるみたいなんだが

r nine tってR90にかけてるんでしょ？

>>376
いみわからんw

SSのポジションってきつそうに見えるけど、慣れてしまえば曲がりやすいからな。

でも欧州ってストファイ好き多いし、スピードも200kmまでの割り切った領域でSSの加速と軽快感を得るには良いと思う。
ドカやヤマハとかと比べると格段に乗りやすいし。
http://i.imgur.com/Z8EXcMJ.jpg

まぁ性能使い切ったら逮捕されるけどな。

またきたねー写真なことw

人の写真バカにする奴は自分であげてから言えカス

あの一斗缶はなんのためにあるん？

この時期に水温104℃超えてエラー出たわw

>>383
一斗缶だか弁当箱だか知らないけどアレがカッコいいという奴もいるだろう

多分いるはずだ・・・

カッコいいと思う奴・・・

出てこいや！（高田延彦風)

>>386
ノシ

>>387
目を覚ませ

ﾜﾛﾀｗ

>>385
真下からあれみるとかっこよい

>>383
見りゃわかるだろ
整流効果があるんだよ

それは面白いと思って言ってるのかな？

>>392
何言ってんだコイツ・・・
あ、RRスレで呆けたこと言ってたヤツねw

ボケ老人はバイク乗らん方がいいぞ〜

でもお前も寺でしか実物見たことない非オーナーじゃん

ああ俺はHP4でない12RRオーナーだからなw

へえ

R、RRはあるけどRRRってないよね

ふと思っただけです

ガサ地区ネスカ直金明光ルーブル共演センタクフィルターアップルとりでプラズマラーメン

ガサ地区ネスカ直金明光ルーブル共演センタクアップルとりでちばキーマンラーメン

ETCスキャンじゃぶじゃぶくるーぽんエンターウイノロプラズマクラスターらーめん
フェイスブック新幹線ダイヤ開票所速報わがまま女特送シートクリーンアップくーぽん
中国あこがれフレンチトレーダー劇場シドニーマーケットインサイドパキスタンタンバリンパチスロマリモドラマyo-fo-らーめん

一斗缶だがあれのおかげでつくしマフラーにならずに済んでると思えば許せる気がしてきた
ＸＲはどうなるのだろう

リコール案内来ました！

>>400
一斗缶からドラム缶にランクアップする

リコール多すぎ

隠蔽されるよりマシ

リコールじゃなくサービスキャンペーン（無償修理）とのこと。
どこが違うんだろうか(-.-)

国交相に届けてるか否かだと思われる

今からS1000R契約してくる

>>407
年明け新春一発目契約のほうがなんか特典とか貰えそうじゃね？

クリスマスセールで割引があるのよ

初売りもあるよ

紺色買った！
コードプラグも一緒に買った！

あぁ今日はクリスマスか...

そんなイベントもあったんだっけなぁ

紺色廃止で黒色が価格改定で出るってメール来たよ

紺色の価値があがるな↑

>>413
他の色は変わらないのん？

>>415
赤と白はそのまま
黒はプラス1.5万とのこと

Rの15年モデルは、スペック変更あった？
RRみたく日本でも欧州仕様同等のフルパワー仕様でくるの？

艶消しブラックならちょっと惹かれるな

>>418
ブラックストームメタリックだからいつものやつだな

>>419
それでお値段高いってのは何だろうな
白ストライプでも入れたのならまだ分かるけど

MAZDAのディーラーが言ってた

『黒か白買っておけば間違いないです』

どの色買っても不満はあるとさw

ほんと駐車場とか白黒シルバーばっかりで気持ち悪いわ日本人て

>>421
まぁ、下取りしてもらう時には無難だわな。俺は厨二だから、常に黒だけどな。

マツダで下取りかあ

>>422
俺は日本人でよかったわ

>>422
お前はなに人のつもりよ？www

無難な白黒を選ぶような奴がこのバイクを選ぶのもよくわからんがな

車じゃ買えないからか
リッターにしちゃ安いし

>>427
おまえは誰と戦ってるの？

日産のバイト経験者が言ってた

『黒？洗車めんどいからやめろよ...』

シルバーがオススメだってさw

>>427
日本人は本能的にみんなと同じ色選んで安心してるからしょうがないわな

BMWにしては安いと思ったが諸々込みだと200万弱くらいか...

やっぱり高いなwww

ヤビツ峠でランエボをS1000Rがかもっててワラタ(^_^)/~
S1000Rの早さ、半端ないぞｗｗｗ

HPマフラー頼んだ！

来年、酔った勢いで買ってしまいそう...

Z800 or S1000R

どーすっかなぁ...

新色オーダーしちゃいなYO！

15モデルのRってフルパワー状態で日本に入ってくる？

この過疎スレで同じ質問ばっかり何度もくるって全然過去レス読んでないだろおまえら

>>437
それが精神的に優しい2chの使い方だよ

納車しました！
http://i.imgur.com/rNDRjKD.jpg

>>439
ちょ、ちょっと待ってよ370は確かRRオーナーの俺だぞ？

とりあえず、納車おめでとう！

ごめんなさい
間違えました

おー！おめでとう！！

>>439
もうちょいこうさ、全体像がみたいんだよw

>>443
あのさ、納車直後なんだから・・・
あとはわかるな？

>>443
http://i.imgur.com/fa6Rp6i.jpg
これでいいですか？

>>445
写真うまいな。ただナンバー消し込みが雑なのが残念。

>>445
朝陽か？
おぬし黒系の光の反射のさせ方を知ってるな。

RRスレでクルコンがオプション設定で盛り上がってるのに
標準装備のRスレのこの過疎っぷり(苦笑)

RR予想以上に売れたし、
流行りのストファイとかいうバーハンネイキッドにしたら街乗りしやすくなってもっと売れるやんwww

と思って出したら売れなかったからしょーがない

Rに乗り始めて１００００ｋｍを超えるが、未だにRとすれ違ったこともないｗ
RRは１台だけ同じ方向になったくらいｗｗｗ

０−１００なら、俺が住んでる県内で全車種中最速と思われ。
サーキットで録画しながら走ったら０ー１００わずか2.5秒ｗｗｗ
前に乗ってた隼よりも到達速い(・_・;)

>>450
なにぃ！ 2.5秒だとぉ！！ RRよりはえーのかい！？

ブサから乗り換えて良かったこと悪かったことを400字以内でヨロ！

BMWって新車で買うとなんか貰えます？
ちなみにドカはハンドルポーチ、アグスタはショボい小物を数点貰えた。
まあ購入した店にもよるのかな？

何にももらえなかったですよー。アグスタいいですか？乗り換え検討中。

>>452
BMWのキャップ(帽子)をいただきました。

個人的にはRRも好きだけどRの方が見た目は好みなんだよな
シビれるぐらいカッコいい
RかRRどっちか将来買いたい

>>453
アグスタは故障が多いと言われますがそんなことありません、と言いたいけどもらい事故で半年と経たず大破したのでよくわかりません。
乗ってたのはBRUTALE920でしたが良くないとこは燃費くらいでしたね
新型のBRUTALE800ドラックスターはすげーカッコいい、見た目だけは完璧だなw

>>456
800ドラッグスターは出た時スゲーカッコいいと思ったけど、
国内版はデザイン台無しの一本出しマフラーになるんじゃないの？

>>452
ＴシャツとBMWモトラッドの雑誌（最新号ではなくS1000Rの特集号)をいただきました

スクリーン付けました！
これでツーリングが捗ります。
http://i.imgur.com/xOpdgUA.jpg

>>459
いい塩梅だな、カッコいい

どことなくヤマハっぽい

>>459
純正品のカッパみたいのよかいいねw

お！　スクリーンとミラーとシートのアップ詳細たのむ(^_^)/~
俺も付けだい！

>>459
自分はプーチ社製のスクリーンを付けました。

>>463
スクリーンはワンダーリッヒ
ミラーはナポレオン ゾイラスミラー
シート？ノーマルです
別の角度から
http://i.imgur.com/UEk5FLb.jpg

　 |::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾉl:::ﾉ　l:::::::／　　　　　 ヽ::::::::|
　　　ﾉ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　ﾞﾞ　 ﾉ:::/ ,,;;;;;;,,　　　 ,,,,ヽ:::::l
　　　）:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　　　　ノ／ ＿＿,'''i:　('''＿_）:::l 　
　　）::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/　　　　　　　　￣￣ン:.　:「￣`ヾ 　　
　1:::::::::::::::::::::::「 ｀┤l:::::::::::::::::l　　　　　　　　　￣　　 ,　 ヽ￣　l 　　
　 ｀l:::::::::::::::::::::ヽ　 :l li:::::::::::::/　　　　　　　　ヽ　　/´　　　｀l　　|
　　ヽ::::::::::::::::::::::＼_」 lヽ::::／　　　　　　　　　.l　　!:-●,__ ノ　 / 　 　　　
　　ノ:::::::::::::::::::::::::::ﾉ | l ｀ﾞﾞ　　　　　　　　　　 i　,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,　 /ヽ 　 　　　　
,／　ヽ::::::::::::::::::::::（　 l l::::::::..　　　　　　　　 /.:''／´￣＿ｿ　 /　 ｀ヽ
　　　　　ヽ:::::::::::::::ヽ　| l:::::::::::...　　　　　　/::/／￣￣_ソ　 /　　　　＼ 　　ヴッ！！
　　　　　　　　ヽ:::::::＼| l::::::::::::::::...　　　 / :::.ゝ｀￣￣／ ／　　　　　　 ヽ
　　　　　　　　　　　ヽ:::l l:::::::::::::::::::..　　　　　￣￣;;''　／　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　 l l;;;;;;:::::::::::::::.....;;;;............;;;;;;''ノ　　　　　　　　　　　　l
　　　　　　　　　　　　　　l l　''''''''''''''''''''''''''''''''''''''￣l |　　　　　　　　　　　　 |

https://www.youtube.com/watch?v=z2qK2lhk9O0

スクリーン付けた人、高速道路を走った感じはどうですか？

ずいぶん目立つところにネジあるんやな

>>465
自分もワンダーリッヒのハイスクリーンつけてるけど、高速だとだいぶ違うよな〜
そのナポレオンのミラーは純正に比べて見え方とかどう？

>>469
車で例えると 純正がドアミラー
ナポミラーはフェンダーミラー見たいな感じです。
見える範囲は若干狭くなるぐらいです。

フレームスライダー付ける人あまりいないのね
アレたまにいい仕事するのよ

>>471
GBRのスライダーセットを注文しましたよ

>>470
なるほどねー
若干ぐらいなら付けてみようかな

ようつばーウルトラそうる　kou金閣字塔(うぃきコントローラー破壊王中学生こづかい増田足苦言記者ホテル名簿こづかい中国人年齢詐称地元紙）



https://www.youtube.com/watch?v=p5nXxTL47ZU

スライダー付けると衝撃が一点集中してなんたらかんたらと言う人もいるからね
俺は見た目的にも好きだから付けてるけど。

フェンダレスキット付けてる方いますか？
RR用は見つかるのですがＲ用が見つかりません
ＲＲ用つきますか？

>>475
見た目的に絶対無い方がいい

このバイク選んだ時点でお前らの感性ズレてるからスライダー程度どっちでもいいよ

2015年モデルって、いつ発売？

>>476
R用のを付けましたよ
http://i.imgur.com/U49kRgg.jpg

感性ズレているのに何故このスレにきているの？
セカンドバイクには丁度いいですよ？

マジレスするとこのスレの住人の6割はRRオーナーで
見下しに来てる

見下したりはしない
パワーはあるが飛ばすと風圧が凄いバイクに乗るものが次にどんなバイクに乗り換えるか見たい

なんつーかRRすれよりこっちの方がRRオーナー率高いだろ
あっちは非オーナー多すぎ

Rは、２００ｋｍからの風圧はムリゲ＞＜
RRなら２５０ｋｍくらいからだが。

>>485
キミは高速道路は好きかい？

( ´Д`)y━･~~

>>485
もちろんサーキットフリー走行だよね？

同じS1000RのオーナーさんがメインバイクをバニガRから15'S1000RRに乗り換える話をしていた。今度のRRは良いみたい。

パニガは糞？

>>488
フィーリングが違う車両だから自分で乗り比べて見るといい
自分はR1Mが出てから考える

パニノガレよりエッセンRのほうが０−１００は速いってあったな。
加速はエッセンスRのほうがすごそう。

サーキットなら圧倒的にパニノガレなんだろうけど。

ダレノガレ？

↑ツマンネ。

おっさんばっかりなんだぞこのスレは
考えて書けよw

うちの会社化学メーカーでそんなに大きくないけど研究は国立院卒主体で私立は理科大か薬学部かってかんじなんだけど、
まあMARCHはいいとして日東駒専あたり以下の院をでたやつって仕事何してるの？

誤爆ごめん

オーナーさんに質問です。
S1000rってなにか不具合とかトラブルありましたか？
またはココは良くないと思うとこはありますか？
今年S1000r購入予定なので教えてください。

不具合の報告が上がるほど期間が経って無いし売れて無いと思う・・・

自分以外に乗っているの見た事ねぇよｗ

１５モデルなら問題無いと思う。１４モデルではカウルのリコールあったけどね。
なんの不満もない素晴らしいバイク。性能・装備どれもハイレベル。
１５年近く、R1・10R・CBRRRを乗ってきたが、軽くてパワーもそこそこあるので、ノーマルでも↓画像のように峠最速バイク。
カリカリにいじったランエボやS14とか千切れるしカモれる。パニガーレより加速は速いというレスもあったな。
国内の道は無敵。サーキットいくならRRにシロ。
BMWだから敷居が高いと思って試乗もしない人は人生損してる。

https://pbs.twimg.com/media/B8a-2GZCAAAJwms.jpg:large

おまけ
https://pbs.twimg.com/media/B8beBHyCEAEsW8J.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/B8beDgwCIAMWfpx.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/B8bd6sWCAAEE7gp.jpg:large

この楽しそうな山道はどこですか？

:large　外せくれ

>>498
高速道路をお忘れですね？

足が短いからバックステップ買った！

高速はブサや１４Rについていくことさえ無理ｗ
高速メインならRRへどぞ。

>>459氏に聞きたいんだけど、ゾイスミラーってアダプターかスペーサーか何かを介してつけてる？
自分も買ってみて昨日つけたんだけど、
ナポレオンから出てるアダプターありだと付けられたんだけど、
接続部が長くなってしまってどうにもカッコ悪いんだよね…

>>505
添付のキャップボルトがピッチ1.25なのでホムセンでピッチ1.5のキャップボルト買ってきて付けました

>>505
http://i.imgur.com/qsSCo8L.jpg

>>504
高速はデカいスクリーンつければ少しマシになるかな？

>>508
デカいスクリーン付けるとカッコ悪いやん！

>>506
おぉ、ありがとう〜
試してみますわ

ZRX1200DAEGに乗ってて峠でリッターネイキッドによくカモられてるんだけど
そんな下手くそがこれ乗っても面白くないかな？
めちゃくちゃかっこいいから欲しいんだよね

ウダウダ言ってないで衝動的に買うようでなければな

コイツをカッコいいと言うのは珍しいな。不人気車の代表格じゃねぇの？
まぁ衝動買いした俺が言うのもなんだけど。

俺も衝動買いだ。9T狙いだったのに。

>>511
昔のフジフィルムのＣＭじゃないけど
上手い人は極めて速く、そうでない人はそれなりに速く走れるバイクだと思うよ

気に入ったなら一度試乗してみたら？

それなりに、、、ですか、、

>>513
不人気な方がレアリティ高くなって逆に望ましいわ！

って、買った友達が言ってた

＞511　めちゃくちゃかっこいいから欲しいんだよね
それだけで十分じゃないか。さあ印鑑と住民票持ってお店へ！

ABS義務化になったから、S1000RみたくABSのオンオフできるようなバイクは大切にしたい。
アクセルターンとか簡単にできるしね＾＾

>>519
S1000Rで初めてのABS装備車両だったのでオンオフが普通だと思ってたのですが
ほかのABS装備車両ってオフにできないんですか？

いんや、BMWのGS系はABSオフボタンあるし、ドカもオフにできるよ。

義務化ってのはあくまで装備しているのであって、別に常時オンしろって訳ではないでしょ。

閃いた！
クルマみたくサイドブレーキをつけてリアをロックできればいいんだ！！

>>522
ビクスクってサイドブレーキみたいなの付いてるヤツなかったけ？

>>523
ビクスクは乗ったことないからわからんけど…

>>512-518
ありがと
面白くないというより乗りこなせないんじゃないかと不安なんだよな
とりあえず試乗してみるわ

>>525
買う買わないは別としてDAEGに乗ってる人が乗りこなせないバイクではない。
試乗したら軽さに驚くと思うぞ。

ロービームとポジションをLEDに替え
寺に付けてもらったETCのアクセサリーからナビ電源を取り
サインハウスのパワーシステム5V6Aをバッテリー直の制御で
やっぱりETCのアクセサリーにつないでます
後からBMWは電圧管理してるからエラー出ると言われたのですが
診断結果も問題ないってことです
ないならいいじゃんと言われそうですが出た方とか
どこまでは出ないよとかご教授お願いします

ふむふむ… わからんな。

くわしい方どーぞ
↓

まぁ寺で聞けやw

>>529
527です
電話管理云々は寺から聞いたことです
診断当然寺にやってもらいました
よくエラー出ませんでしたねと逆に聞かれたぐらいです

そっかぁ・・・

わかる方どーぞ
↓

>>530
俺もLEDにしようとしたら、エラー出るよって言われたから、
ポジションは白熱球でローはHIDにしてるよ
LEDは無理なんじゃないかなー

>>532
ちなみに釣りでもなんでもなくLEDに替えてしまいました
http://www.sphere-light.com/product/SHBPD
これに交換しました

今日１５年式のライトホワイト契約してきました！

よろしくです！

>>534
おめっ！

>534
おめ！

あーこちらこそよしくどーぞどーぞどーぞ
春の新歓ツーリングはどこにするかなぁ・・・

>>535>>536

どもです！

バルコムで買ったんですが、若い人全然いなくて寂しかったですww

そーいうあんたはいくつなのよ

>>５３８

今月で２５です！

>>539
どこの寺も若いのは若干名しかいないよ。
RRでるまではほぼ皆無だったし

>>539
おー意外にも若かった
俺もS1000RかRRどっちか買いたいと思ってる
大学院出て就職2年目ぐらいに買えたらいいなーと考えてるから同じぐらいの年齢になるかなー

>>540
まあ確かに若者向けって最近出てきた感じですよね！

>>541
そうゆうあんたも若いなww
俺は買うまでR1乗ってたから次はストファイかなと思ってRにした！
通勤にも使うしね。
１５年RR今日あったから跨ったりエンジンかけたりさせてもらったけど、空ぶかし防止とかついててなかなかおもしろかったよ

>>542
空吹かし防止で騒音規制パスしているって聞いたよ

バックステップ付けました
20mmBACK 45mmUPです。

フェンダレスキット付けました
RR用でも付きました（笑）

>>543
どこの付けました??

>>546
???
バックステップ?
フェンダレスキット?

>>546
すいません
バックステップです！

>>548
545です
なんだー俺じゃないのカァー（笑）
またアンカー間違えてる気が?

おみゃ〜ら写真うp！

>>549
すいません(^^;
初心者なんで許してください(´；ω；｀)

あなた宛ですww

>>544
ハンドルもセパハンにしたら？

>>552
メインバイクがセパハンだからいらないです。

ベビーフェイスのバックステップです
http://i.imgur.com/dd8EGuN.jpg

http://jp.autoblog.com/2015/02/02/bmw-s1000r/

>>553
かっこいいですね
それだとショート系のマフラーはマウントできなくなるんですかね？

>>555
別売りでマフラーステーがつけられますよ

>>556
そうですよね！
本国ノーマルマフラー付かないですもんね(笑)

それにしてもフレーム下のRRカウル用の穴がいつ見ても寂しい
エンジン前下にもあるんだよなぁー(T_T)

先週契約したけど納期が3月下旬言われた
これだけ長い納期は車を含めて初だな

>>558
出航して今海の上って状態の車両で
契約から納車まで25日ぐらいかかった。

国産ミニバンで三か月待ったことあるし
在庫なければそのくらいじゃね？

>>559
まぁ今すぐ納車されても寒いから乗らないんだけどねw
オプション考えながら2ヶ月待つかな

箱つけたいな〜37リットルぐらいの

>>560
今が一番楽しい時（笑）

Rの購入を決断した理由って？
見積もりまで出してもらったRRか迷ってる。

RR乗っててマッタリ用にRを増車した
今はRRに全く乗っていない

RRでマッタリ流すことだって・・・できるんやで？
軽く流してるSSってめっちゃカッコえーで？

さぁどうするどうするw

自由にできる現金は、そこらじゅうからかき集めて１９０万円が精一杯。
ローンちょい残しでRRか、一括でRか悩んでる。

維持費を考えてRにしようかなぁ。春もすぐそこだし、今日にでもデラ行きたいんだが。

RRスレでも聞いたんですが、
RRかRで迷ってるんですが、Rの維持費ってどれくらい？
タイヤとかどれくらい持つのか？
タイヤはデラじゃないと交換しちゃいけないのか？

よろしくお願いいたします。

昨年秋にR購入
個性的な顔とＤＤＣ等の電子デバイスと
そろそろＳＳは卒業かなとS1000Rにしました

が、2015型RRの情報が契約時に分かってたらRRを待っていたかもしれません

維持費ってRとRRで本体価格以外で維持費って変わるのかな？

>>566
同じ乗り方なら維持費に差は無いんじゃないかな？

購入して1年もすれば、また手元に現金が貯まっていて
その時になって、ローン組んででも好きなのを買って
おかなかった事を後悔すると思うから、
よく考えた方がいいと思うぞ。

試乗して決めれば良いんじない？
ポジションもトルクカーブも違うから気に入った方を買えばいいと思うよ

RRのポジションはSSとしては楽な方だと思います
自分はストファイから乗り換えて、最初はキツく感じましたが
すぐに慣れて今は何とも感じなくなりました

>>566
もう十分だな？
みんなが好きなのを買うべきだと言っている。

早く！早く行って来なさい！！
そして報告しなさい。

最後に

SSはその時代の最高のバイクだってじっちゃがゆってた

じゃあな

RRの方が盆栽パーツ豊富ぽいから誘惑に負けて金かかりそう...

>>574
その盆栽パーツ大概流用（自己責任）できるだけら同じ(笑)

RRの試乗車が出てたら両方試乗してくるよ　ノシ
お金は下取り車をいれたらギリッギリRRに届くかな。

気持ちは完全にハーフハーフｗ
新型RRもいいだろうし、Rの乗りやすさも良さげｗ

ポジションは当然ながらRがラクチンだったんだけど、
エンジン特性や町中コーナリングの素直さは不思議とRRの方好印象だった。
そんなオレは音にヤラれてMVアグスタF４に浮気心が急増中！！

RRを購入して飽きたらRに改造すれば良い。逆より簡単だろ？

>>576
おいおいおいバイクは見た目とスペックで衝動買いするもんだぜ？
そんくらいの勢いが無いならやめといた方がいいぜ。

>>576
明後日に15'RRの試乗車が出るよ
近所のディーラーだけど

うちも DEBUT FAIR の案内きた

>>580　ほんとだ！ぐぐっても出てきた！
明後日なら休みだし、晴れてたら試乗しまくる！！
で、車で行ってもいいんだよな？

欲しいけど年収400万しかないから種銭用意できないんだよなぁ
一年間貯めて来年頭に必ず買ってやる

どんな生活してるんだか知らないけど年収400あったら年間100残すくらいできるだろ

900あるが100も残らん

cb400からs1000Rに乗り換えたら感動できる？

何に感動するかなんて人それぞれだから自分で確認してみろユトリw

中型から大型に初めて乗り換えたときは色々と感動したような気がする

新型RR見てきたけど
メインフレーム上のタンクカバー、サイドカバー、シートカバー
Rと同じ形状になったのかな？

ということは・・・
Rが一歩先を行っていたということなのか？
RRが手を抜いたということなのか？
さぁどっち！？

メーターもRと同じになったよね
このシフトが気になる
http://i.imgur.com/Blt6CaP.jpg

RRスレにも書いたけど、今寺。

３時間のRR試乗待ちの間にRに今から乗らせてもらうよノシ
サスがふわふわって営業の人に言ったら、硬いモードもあるよって教えてくれて、
ボタンひとつでハードサスに大変身！　なにこれ、すげぇぇっぇえっぇえｌ！！

>>591
メーターもか〜
それが噂のオートでダウンシフトもできるやつだ！？
その辺のフレーム形状は逆に変わったよね？

>>591
上下チェンジできる仕様じゃん！

RRのメーターはこっちの方がいいな
http://i.imgur.com/RdnAHmJ.jpg

納車から1ヶ月弱
随分印象が変わりました
http://i.imgur.com/Km4675M.jpg

>>596
GBレーシングのエンジンカバーいいよね
俺も付けた！
パルスだけだけど（笑）

RRスレが新型発売で盛り上がるのはわかるけど
それにしてもココの過疎化は寂しいなぁ〜

RRオーナー達が戻ってくるまで耐えるのだ

そろそろオフ会しね？

3台くらいじゃね？
ツーリング仕様のRRもおけ？

中部地方だけど参加したい

>>600

RRですが参加したいです。

箱根で待ってます

御殿場在住者より

おまえS1000買ってから言えよw

>>604
二輪走れなくなるから、箱根でも高野山でもほどほどにしてくれ〜

オフは場所と日時次第で参加したい。此処は俺の様なロムも多いと思うから10台くらい集まるんじゃね？
因みに、都内住みなので関東近県なら参加出来るよ。

過疎化もなにも最初っから過疎ってるじゃないか。

>>608
だからそれを嘆いてるんじゃん
ハゲスレになるよりはいいけど（笑）

ならアクアラインわたって伊勢エビ食べに行こう

オフ会の開催予告・参加希望者募るのって何処でするのが一番人集まるかな？
Facebook？2chは論外として。

HPを立ち上げてまずは気軽にメールで告知かな？
それともみんカラとか。

簡単にアクセスできるとこならどこでもいいけど
FBは交友関係までバレてしまうのであまり乗り気しないしここの住人の利用率がどこまであるのかなと思う。

ええいオレ以外に関西でこいつに乗ってる奴はいないのか？

各都道府県警に一人くらいいるだろ
たぶんw

なんで警察官限定なんだよw

>>614
昨年秋ぐらいの話ですが
寺の営業いわく日本に200台はないんじゃないの？
的なこと言ってました

・・・・各都道府県平均4.25台かぁ〜
確かにバイクイベントと寺以外でであったことねーなぁー

RRはBMにしては若い層がいるけど
Rは年齢層高いと思うんだよね。
乗ってる人見た感じ

24歳ですけど猛烈に欲しいと思ってます
ただ外車って維持に金掛かりそうで中々ガキには手を出しづらいんですよね
買ったはいいけど結局金銭的に苦しくて手放すとかありそうで・・・

>>618
そんなことないと思うぞ
若者が多いのではないかな
ジジイには似合わない

↑は>>617

そうか。
ただ自分より若い人がR乗ってるの見たことなかっただけだわ。
RRは何人か見たけど

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=808057482582746
これ新型？

おう、F800Rのなw

>>618
維持費なんて事故ったりイジったりしなければ国産も外車もたいして変わらない
それよか24歳だと任意保険料の方がキツかったわw

>623
ありがとうございます。恥ずかしい（笑）

>>624
そうなんですかありがとうございます
明日ディーラー行って見積もりとって貰います

RRスレもそうだけど維持費云々は定期的にくるから次から>>1に入れとけよ

>>625
ま、誰しも間違いはあるから、まぁ、気にすんな。

いいえこちらこそ

本国仕様初めて見たけどフロントフォーク黒なんだな
日本仕様の金の方が似合うと思うんだけどなぁ

そら日本人には金の方が受けがいいと思ったからの日本仕様なんでしょ

>>631
ムルティストラーダも金だったけど、アクティブサスなってからは黒になったよ。向こうでは黒がトレンドになりつつあるとどっかで見た。
俺は金がすきなんだけど。

黒のアクティブサスの画像が見当たらないよ
どんなのだろう

>>633
すまぬ、ムルチはシルバーだったわw

>>630
取説の表紙は黒フォーク
アンダーカウルもついてないし
中身の日本語変だし本国直訳だな（笑）

S1000R買おうと思ったけど近所にBMWのディーラーがない、どうしましょ？

1、県外の寺まで買いに行く(片道200km)
2、レッドバロンでお取り寄せ
3、近所に寺が出来るまで待つ(予定なし)
4、あきらめる。

1〜4から選びなさい。

>>636
バロンでは新車の取り扱いしてなかったような気がするよ。本国直でお取り寄せできるみたいだけど。

最寄の寺が200kmって、北海道にでも住んでんの？

>>636
初回点検とかなにか不具合あると寺行かなきゃだったりするからあんまり遠いとキツイかもね。
400キロが苦じゃないならいいけど。

納車は送ってくれるだろうけど

往復200kmの間違いだった
バロンは新車取り寄せ出来るって言ってた

往復200なら寺で買えよ。
バロンで新車買ったってなにかエラー出るなりしたら寺に行けって言われるんだろ

いや、バロンも検査の機械もってるから事前に予約すれば寺と同じ機械で診てくれたよ。専門性が高いことはその人呼んでくるから2.3日かかるけど。

>>641
そういう場合って割増料金取られたりするんですかね？

フハハッ！お前、ウチの顧客じゃねぇな？
工賃150%増にしてくれるわwww

的なことになるのん？

>>643
基本、バロンで買ったのは断られるよ。
バロンは代理店通さずに直輸入してるから、仕様が違うかもしれないから。

寺で買ったの場合でバロンに頼む場合はお店によると思う。

トライアンフのディーラーも並行物(バロン)は見ないって言ってた。パーツ番号が合わないらしいよ

実際のとこさ、おれはあのカラーリングでサスだけ謎のゴールドなのはセンス無いと思ったわ

マジか、バロンは入店お断りなのか。
そうなると後々売るのもバロン限定になるね。

そんな悪条件で買う奴いるのかね

ノ
昔ドカで遠距離で止まったとき、近くの寺まで150km、JAFはお手上げ。レッカーで高くつき、自分の寺じゃ無かったから色々苦労した。長距離走り回るからロードサービスとバロン保険が目的。タイミングベルトの整備も問題なくできた。

運び込まれたバロンがFuckなバロンでない事を祈るけどw

BMWはロードザービスついてるし寺間輸送してくれるじゃん

>>649
直したら取り行かないと

BMW Motorrad「エマージェンシーサービス」体験記
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/246057/207285/65164150

BMWエマージェンシーサービス体験
http://r1200gs.seesaa.net/s/article/108331829.html

>>651
八年も経てば折れそうだけどな
同じバイクに8年も乗り続けるとかやったことねーわ

田舎はバロンしか選択肢がないんだよ！

べつに同等のサービスが受けられるならバロンでもいいんじゃないの

中古ならバロンでもいいけど新車となるとディーラーで買いたいかな、なんとなくw
でも片道100kmは悩む距離だな...

そーいやオフの話は流れた雰囲気か

RR Touring に乗ってますが行ってもいいですか？

自分は名古屋から大阪のディーラーに行っているよ！
気さくな店員さんだからいろいろ相談に乗ってくれている

>>653
別にバロンが絶対ダメって言ってる訳でもないし
バロンしか選択肢ないならバロンで買えば良いだけの事でしょ？
そんなに顔真っ赤にしなくてもオケ。