バイクの質問に全力で答えるスレ95
バイク関連の全力スレです。他のスレでは叩かれそうな質問はここでお願いします。
質問スレにつき過度の雑談は控えましょう。
【質問者】
･sageなくてもおｋ
･質問が完全にスルーされたら催促ok
･違法改造、違法行為に関する質問禁止
･このスレで質問したら他のスレで同じ質問（マルチポスト）禁止
※他スレへ書き込んだ質問をここでするのは○
･スレ違いな質問禁止
･前スレ>>○○お願いします禁止､質問をもう一度書き込みましょう
･回答が曖昧になりそうな質問の仕方は避けましょう（車種等は出来るだけ書くこと）
･答えられる質問があれば積極的に回答者にもなってみましょう
･お礼はマナーです
【回答者】
･どんな質問にも全力で答える事
･マルチだろうが既出だろうがマジレス徹底
･過去ログ読めは禁止
･威張らない､怒らない､叩かない
･回答者が間違ったら過度に叩かず注意で済ます
･スレ違いな質問、答えたくない質問はスルーする
【共通】
･最低限のマナーは守ること
･コテハン（固定ハンドル）禁止
･スレ立てできない・やる気の無い人は>>940辺りから書き込まないこと
次スレは>>950が立てる｡無理ならレス指定すること
前スレ
バイクの質問に全力で答えるスレ94
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1400587214/
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前スレ
バイクの質問に全力で答えるスレ94
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>>1
乙乙
乙乙
↓以下、偽テンプレ禁止
前スレ >>947
921です。
調べてくれてありがとうございます。
これは結構な修理になりそうですね。
自分でやってみるか！と気合入れてましたが気持ちが凹んでしまいました。（笑）
ちなみにここの修理をバイク屋さんに頼んだら料金はどの位するんでしょうか？
921です。
調べてくれてありがとうございます。
これは結構な修理になりそうですね。
自分でやってみるか！と気合入れてましたが気持ちが凹んでしまいました。（笑）
ちなみにここの修理をバイク屋さんに頼んだら料金はどの位するんでしょうか？
>>4
見積もりだけお願いして何店舗か回れ
見積もりだけお願いして何店舗か回れ
>>4
現物を開けてみないと全くわかりませんが、
クラッチシューの交換の場合、中をばらばらにするので
「ズーマーのクラッチシューの交換費用」をドリーム店とかに電話で聞けば
およそ見当が付きます（実際頼むのはもっと安く直せるとこでもいいと思います）
あと、部品が入荷するタイミングも確認すると直るまでの期間もわかります
確か、ドリーム店は15時までの部品注文なら翌営業日の昼ごろ部品入荷だったと思います
はっきり金額を提示できなくてごめんなさい
ただ、部品と機材が揃っているバイク屋にとってはそれほど大がかりな作業ではありません。
現物を開けてみないと全くわかりませんが、
クラッチシューの交換の場合、中をばらばらにするので
「ズーマーのクラッチシューの交換費用」をドリーム店とかに電話で聞けば
およそ見当が付きます（実際頼むのはもっと安く直せるとこでもいいと思います）
あと、部品が入荷するタイミングも確認すると直るまでの期間もわかります
確か、ドリーム店は15時までの部品注文なら翌営業日の昼ごろ部品入荷だったと思います
はっきり金額を提示できなくてごめんなさい
ただ、部品と機材が揃っているバイク屋にとってはそれほど大がかりな作業ではありません。
7 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 09:10:16.48 ID:N7mHQH1u
>>5
ど～～～～～～～～～～～～～～でも、いい。
オイ！糞間抜け工作員が、何を偉そうに言ってるんだ？
馬鹿には教えな～い(^ω^)/
答えようが答え無くとも自由だ。ハハハッ！残念だったなｗｗｗ
今日も馬鹿工作員の悲鳴が心地良い(*⌒▽⌒*)/
なんでバレてるか？！まだわかんねえのか～？
貴様、頭は大丈夫か？ 生まれつき弱いんか？(笑)
ど～～～～～～～～～～～～～～でも、いい。
オイ！糞間抜け工作員が、何を偉そうに言ってるんだ？
馬鹿には教えな～い(^ω^)/
答えようが答え無くとも自由だ。ハハハッ！残念だったなｗｗｗ
今日も馬鹿工作員の悲鳴が心地良い(*⌒▽⌒*)/
なんでバレてるか？！まだわかんねえのか～？
貴様、頭は大丈夫か？ 生まれつき弱いんか？(笑)
ID:N7mHQH1u
今日のNG
今日のNG
早い目に基地外レスしといて貰えるとさっさとNGできて助かるw
毎日、日が変わったら基地外レスしておくれ
毎日、日が変わったら基地外レスしておくれ
>>9
ほんとはバロンスレから出てきて欲しくないけどなｗ
ほんとはバロンスレから出てきて欲しくないけどなｗ
11 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 12:33:42.82 ID:VMY9CIHI
スーパーディオAF27に乗っているのですが、汎用の格安マフラーガスケットを探しているのですがなかなか見つかりません。
ライブディオ対応の汎用ガスケットは見つかったのですが、これって、スーパーディオにも適合している物ですか？
よくご存知の方教えてくださいませ。
ライブディオ対応の汎用ガスケットは見つかったのですが、これって、スーパーディオにも適合している物ですか？
よくご存知の方教えてくださいませ。
>>11
マフラーガスケットごときに困る生活を見直せ
マフラーガスケットごときに困る生活を見直せ
13 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 12:54:09.31 ID:FdHoXr2a
>>12
値段調べてみたらﾜﾛﾀ
値段調べてみたらﾜﾛﾀ
コーラの空き缶拾ってきて切り抜く
公園の駐車場で、アスファルトがまだ5月なのに熔けて陥没し
危うくバイクが倒れる所になるわけだが
「空き缶をつぶしてしたに敷け」
と言われたのでやってみたが
空き缶がコの字になって普通にいっしょにアスファルトにめり込んだ。
飲む→カラになる→足で踏んで平らに潰す→バイクのスタンドの下に敷く
だよな？
俺なんか間違ってる？
危うくバイクが倒れる所になるわけだが
「空き缶をつぶしてしたに敷け」
と言われたのでやってみたが
空き缶がコの字になって普通にいっしょにアスファルトにめり込んだ。
飲む→カラになる→足で踏んで平らに潰す→バイクのスタンドの下に敷く
だよな？
俺なんか間違ってる？
コーヒー缶にすべし。理由は↓
まさかアルミ缶でやってないだろうな
アルミ缶の上に有るミカン
ぼくはマックスコーヒーをおすすめします。
ブレーキディスクのフローティングピンの錆を落としたいのですが金属をなるべく傷めないように落とすにはケミカルは何を使えばいいでしょうか？
すでに酸化してしまってるので綺麗に還元して新品に戻すなんてことは出来ません
金属を痛めながら研磨するしか無いです
金属を痛めながら研磨するしか無いです
え、マジか。
缶の材質なんかチェックしてなかったよ。磁石とか持ってないし…。
いちいち買うのももったいないので自販機の横に落ちてる
ビールかなんかの缶を適当に使った。
ドクペの缶もあった気がするがビールのほうがデカかったからそっちにしたのが裏目か？
今度は磁石持ってって確認することとする。
ところで、16氏の珈琲館推奨なのはよくわからない。小さいやん。
缶の材質なんかチェックしてなかったよ。磁石とか持ってないし…。
いちいち買うのももったいないので自販機の横に落ちてる
ビールかなんかの缶を適当に使った。
ドクペの缶もあった気がするがビールのほうがデカかったからそっちにしたのが裏目か？
今度は磁石持ってって確認することとする。
ところで、16氏の珈琲館推奨なのはよくわからない。小さいやん。
>>22
いや、踏んで潰す時に硬いか柔らかいか位判るだろ
いや、踏んで潰す時に硬いか柔らかいか位判るだろ
上京を境に、実家に放置していたバイクに再び乗りたいのですが
やはり5年も放置してるともう修理は絶望的でしょうか？
車種はtw225、一応ガレージの中に置いてあるのでそこまで痛んではいないと思うのですが
やはり5年も放置してるともう修理は絶望的でしょうか？
車種はtw225、一応ガレージの中に置いてあるのでそこまで痛んではいないと思うのですが
>>25
うん。君には無理
うん。君には無理
>>22
多分、コーヒー缶は大抵鉄缶だからじゃない？
つか、材質の化学特性（ではあるんだけど広義では）が問題じゃなくて
平たい板状態を維持出来るかどうかの堅さが問題なんだから
磁石なんかなくても踏んだ感触で解るだろ。
多分、コーヒー缶は大抵鉄缶だからじゃない？
つか、材質の化学特性（ではあるんだけど広義では）が問題じゃなくて
平たい板状態を維持出来るかどうかの堅さが問題なんだから
磁石なんかなくても踏んだ感触で解るだろ。
>>22
コーヒーの用に中身を加熱して詰めたり
飲む前に加熱するような飲料は強度の問題で鉄缶
炭酸飲料やビールのようになかに二酸化炭素の圧縮ガスを
入れて加熱の可能性のない物はアルミ缶
あとは持った感じの比重感を養うしかないな。
つか結論として強度の高い缶を使うって事だから
潰れた缶を持ったときプニプニ簡単に曲がるのがアルミ
コーヒーの用に中身を加熱して詰めたり
飲む前に加熱するような飲料は強度の問題で鉄缶
炭酸飲料やビールのようになかに二酸化炭素の圧縮ガスを
入れて加熱の可能性のない物はアルミ缶
あとは持った感じの比重感を養うしかないな。
つか結論として強度の高い缶を使うって事だから
潰れた缶を持ったときプニプニ簡単に曲がるのがアルミ
鉄とアルミの缶を見分けるのに解説が必要な人間がいるのか…
アルミでも鉄でも
薄い材質だったら縦に潰せ
薄い材質だったら縦に潰せ
>>25
どう保管してても劣化、化学変化する部分と
動かす事で維持されるコンでションがあるので、
屋内放置だからさほど痛んでないと言うことはないです。
ただ、逆に絶望的というのは完全に破壊されている以外なく、
海没したものでも、適切な修理整備がされれば動く様になるので
後は痛み具合と財布の相談でしょう。
中古を買うより修理する方が安いかどうかは
現物をしかるべき人にみて貰うまで解りません。
放置前の処置や放置環境によって痛み具合は変わるので
何年放置、というだけでは答えられる人はいないと思います。
どう保管してても劣化、化学変化する部分と
動かす事で維持されるコンでションがあるので、
屋内放置だからさほど痛んでないと言うことはないです。
ただ、逆に絶望的というのは完全に破壊されている以外なく、
海没したものでも、適切な修理整備がされれば動く様になるので
後は痛み具合と財布の相談でしょう。
中古を買うより修理する方が安いかどうかは
現物をしかるべき人にみて貰うまで解りません。
放置前の処置や放置環境によって痛み具合は変わるので
何年放置、というだけでは答えられる人はいないと思います。
缶に書いてあると思うのだが・・・
アルミかスチールか缶に書いてなかったっけ？
昔は空き缶をひざにつけて走ってたって聞くけどどうやってつければいいの？
昔は空き缶をひざにつけて走ってたって聞くけどどうやってつければいいの？
>>33
ガムテ。
ガムテ。
お、おう。スレタイ通り全力で回答してくれて助かる。
うちのマンションのゴミ捨て場はアルミとスチル分けるんだが
捨てる人の分別のためにU字磁石が置いてあるぜ？ｗ
でも、缶に書いてあるのならいらんよなあ。
今度下敷きにするときは「スチル」と書かれた缶拾うことにするわ。
持った感触ではわかる気がせん。
あと缶を縦に潰すとかどうやるんだよｗｗｗ
うちのマンションのゴミ捨て場はアルミとスチル分けるんだが
捨てる人の分別のためにU字磁石が置いてあるぜ？ｗ
でも、缶に書いてあるのならいらんよなあ。
今度下敷きにするときは「スチル」と書かれた缶拾うことにするわ。
持った感触ではわかる気がせん。
あと缶を縦に潰すとかどうやるんだよｗｗｗ
釣りはよそでやってくれ
上から踏みつぶせば楽勝
ま、アルミのほうだけどな
ていうか釣りじゃなかったのか
ま、アルミのほうだけどな
ていうか釣りじゃなかったのか
39 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 15:00:18.79 ID:H9+d+XPp
>>15
コーンビーフの缶を使え
コーンビーフの缶を使え
すいません、比較的痛みが少ない方向ってことでお聞きしたかったんですが
例えば酸を使うのとかは避けたいというかなんというか 花咲Gラスリムあたりがいいんでしょうか？
例えば酸を使うのとかは避けたいというかなんというか 花咲Gラスリムあたりがいいんでしょうか？
>>40
だから金属用研磨剤で研磨して下さい
だから金属用研磨剤で研磨して下さい
42 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 15:22:54.66 ID:npxFgC1j
踏む前に手でふにゃっと潰れるのがアルミだ。
いや、持って分からん奴がいるなんて信じられん。
いや、持って分からん奴がいるなんて信じられん。
もう素直に市販のサイドスタンドベースを買えよ・・・
http://www.amazon.co.jp/dp/B0074JUM6C/
http://www.amazon.co.jp/dp/B0074JUM6C/
46 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 15:34:22.59 ID:N7mHQH1u
>>10
そりゃ～お前は、何時もの馬鹿社員だからな～ｗ
そろそろ何でバレてるか、幾ら役に立たない間抜け社員でも、いい加減に気づけ阿呆！！(笑
どんだけ馬鹿なんだ禿げ社員ｗｗｗ
ここは馬鹿社員の来る所じゃねえよ！禿げホモ工作員(笑)ｗｗｗ
タワケはさっさと死ねよ！
何を言っても反論できないことを心底理解したら、心からの謝罪を述べること。
それができたら、きっとお前はしっかりとしたオトナになれるんじゃないかな。
さて、もういいかな？
まだ自分の非を認められないというのなら、私のスレまで来るように。相手になってあげよう。
私のスレは下のアドレスだ。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1400452741/l50
そりゃ～お前は、何時もの馬鹿社員だからな～ｗ
そろそろ何でバレてるか、幾ら役に立たない間抜け社員でも、いい加減に気づけ阿呆！！(笑
どんだけ馬鹿なんだ禿げ社員ｗｗｗ
ここは馬鹿社員の来る所じゃねえよ！禿げホモ工作員(笑)ｗｗｗ
タワケはさっさと死ねよ！
何を言っても反論できないことを心底理解したら、心からの謝罪を述べること。
それができたら、きっとお前はしっかりとしたオトナになれるんじゃないかな。
さて、もういいかな？
まだ自分の非を認められないというのなら、私のスレまで来るように。相手になってあげよう。
私のスレは下のアドレスだ。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1400452741/l50
初めまして
ディスクロックを購入しようと考えているんですが
ディスクローターの穴って全車共通なんでしょうか？
ディスクロックを購入しようと考えているんですが
ディスクローターの穴って全車共通なんでしょうか？
よくスケボーにのせて盗むって言うけど本当？
あんな左右にグニグニ動くような物に、バイクの重いタイヤのせて
ひっくり返さずに運べるもんかね？
しかもあの薄い板が片輪130kgとかあるの支えられるのか？
なんか脳内の都市伝説の気がするんだが。
せめて小型の台車使うと思うんだが・・・。
あんな左右にグニグニ動くような物に、バイクの重いタイヤのせて
ひっくり返さずに運べるもんかね？
しかもあの薄い板が片輪130kgとかあるの支えられるのか？
なんか脳内の都市伝説の気がするんだが。
せめて小型の台車使うと思うんだが・・・。
お前の世界には片側130キロの重量級バイクしか存在しないのか。
>>50
スケボーのような物ってことだから、彼等が使いやすくした
ドーリーや小型の台車を活用するんだろうね。
何れに知れもハイエースを横付けして道具を降ろして
ちょっと動かしてエイヤだよ。
瞬殺の防犯画像とか出てるでしょ。
スケボーのような物ってことだから、彼等が使いやすくした
ドーリーや小型の台車を活用するんだろうね。
何れに知れもハイエースを横付けして道具を降ろして
ちょっと動かしてエイヤだよ。
瞬殺の防犯画像とか出てるでしょ。
>>51
昨今ニュースに出てる、盗まれるのはハーレーやBMWなどの
大型バイクって書いてあるからなあ。
もちろんモンキーだって相変わらず盗まれるとは思うけどさ。
いずれにしても、俺がやったら
スケボーの「ジャスト中心点」（スケボーが直進する）に乗せられず
スケボーが斜めになってカーブしてしまい
ハンドルロックされたのと同様円を描く進路になりそうだし
タイヤが滑り落ちて転倒させるのがオチの気がする。
昨今ニュースに出てる、盗まれるのはハーレーやBMWなどの
大型バイクって書いてあるからなあ。
もちろんモンキーだって相変わらず盗まれるとは思うけどさ。
いずれにしても、俺がやったら
スケボーの「ジャスト中心点」（スケボーが直進する）に乗せられず
スケボーが斜めになってカーブしてしまい
ハンドルロックされたのと同様円を描く進路になりそうだし
タイヤが滑り落ちて転倒させるのがオチの気がする。
>>53
なんだ。お前には無理ってだけの話じゃん。
なんだ。お前には無理ってだけの話じゃん。
>>53
クレーンで吊るやつもいるし、タイヤがワイヤやディスクロック
してあっても引きずるし、少々の地球ロックは切断しちゃうからな。
http://youtu.be/o_azpuYgubE
タイヤの回転を停めるよりは地球が良い。
クレーンで吊るやつもいるし、タイヤがワイヤやディスクロック
してあっても引きずるし、少々の地球ロックは切断しちゃうからな。
http://youtu.be/o_azpuYgubE
タイヤの回転を停めるよりは地球が良い。
了解です～おとなしくシコシコ削ることにしますありがとうございました
2ちゃんでの基地害の見分け方
○連レスする
○連レスする
このバイクの名前ってなんですか？http://i.imgur.com/3oxcubh.jpg
DR250
SかRかはわからん
SかRかはわからん
DR250Rだな ツインカムだから
68 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 21:11:26.86 ID:xeBGYK02
>>67
前面にオイルクーラーついてるトレールはほぼジェベル250かDRだから覚えとくといいよ。
前面にオイルクーラーついてるトレールはほぼジェベル250かDRだから覚えとくといいよ。
>>68
ところでなぜ中型免許で良いんだろ？
ところでなぜ中型免許で良いんだろ？
打刻してるだけだからでしょ
スペル間違えた
正しくは keeway
正しくは keeway
SUZUKI･DR250かな?
油冷 DOHC ウエットサンプ ２バルブ 250 で 検索した
>>78
あー、これっぽいな
あー、これっぽいな
81 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 22:11:43.42 ID:X6+e2w+T
うるさいバイクが夜通るんだけど引きずり下ろしてタコ殴りにしてもいいんだよね？
だめです
85 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 22:21:42.68 ID:X6+e2w+T
仁王立ちで通り過ぎるの睨みつけるのどうだろ
法的に大丈夫？
189/90の体脂肪率一桁のコミュ障なんだけど
法的に大丈夫？
189/90の体脂肪率一桁のコミュ障なんだけど
>>85
やっても違法ではないけど、効果があるかは疑問かな？
やっても違法ではないけど、効果があるかは疑問かな？
>>85
撮影しながら相手に殴らせて、それを警察に提出するのはアリ
撮影しながら相手に殴らせて、それを警察に提出するのはアリ
>>81
通報しましょう
通報しましょう
91 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 22:41:03.04 ID:YTsnvB3G
仁王立ちするならせめて
A3の紙に[うるさい]て書いて立ってて下さい
A3の紙に[うるさい]て書いて立ってて下さい
>>81
110番にしつこく通報お勧め
警察署直の番号だと、スルーされる
110番だと、記録が残って、対応も報告されるから、スルーされることは無い
「空ぶかしして通る暴走族がいます。危ないのでパトロールしてください。」
みたいに下手にお願いを「繰り返す」
通るたびに「繰り返す」
出来ればご近所さんの賛同を得て複数で「繰り返す」
あまりに対応がめんどくさくなると、ちゃんとパトカー用意して待ち伏せして捕まえてくれるよ
110番にしつこく通報お勧め
警察署直の番号だと、スルーされる
110番だと、記録が残って、対応も報告されるから、スルーされることは無い
「空ぶかしして通る暴走族がいます。危ないのでパトロールしてください。」
みたいに下手にお願いを「繰り返す」
通るたびに「繰り返す」
出来ればご近所さんの賛同を得て複数で「繰り返す」
あまりに対応がめんどくさくなると、ちゃんとパトカー用意して待ち伏せして捕まえてくれるよ
93 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 22:52:35.75 ID:X6+e2w+T
回答ありがとう！耳栓して寝るよ
ちょっと教えて欲しいんだが
油温計の無い4ｓｔ社にセンサー付ける場合、どこに設置するのがセオリーなの？
ウエットサンプ、ドライサンプそれぞれ教えて欲しい。
油温計の無い4ｓｔ社にセンサー付ける場合、どこに設置するのがセオリーなの？
ウエットサンプ、ドライサンプそれぞれ教えて欲しい。
>>94
ウェットならドレンボルトをセンサー内蔵ボルトに交換する
ウェットならドレンボルトをセンサー内蔵ボルトに交換する
189/90じゃ高過ぎるぞ。
はやく病院へ行ったほうがええ。
はやく病院へ行ったほうがええ。
バイクの表面に汚れが見えるから拭き掃除くらいしたいんだけど
うっかりそのまま拭いちゃうと
表面のゴミが擦れて細かな傷が付くってどこかで読んだ
残念ながらマンション住みで洗車に水をバシャバシャ使う環境も無い
そんな場合、どうするのがベストなんだろう？
うっかりそのまま拭いちゃうと
表面のゴミが擦れて細かな傷が付くってどこかで読んだ
残念ながらマンション住みで洗車に水をバシャバシャ使う環境も無い
そんな場合、どうするのがベストなんだろう？
>>97
洗車道具積んで洗車場じゃね？
洗車道具積んで洗車場じゃね？
バシャバシャやらなくても、ジョウロやペットボトルでチョロチョロ程度でも洗車はできるし（その程度なら許されるなら）、
洗車場やガソリンスタンドでもええやん
洗車場やガソリンスタンドでもええやん
>>96
血圧じゃないと思うよ・・・
血圧じゃないと思うよ・・・
ガソリンスタンドでも出来るのか
今度セルフの所で可能か聞いてみるよ
ありがと
今度セルフの所で可能か聞いてみるよ
ありがと
>>81-93
ガチ迷惑悪質騒音野郎なら過失で殺してしまっても実刑免れる（執行猶予）かもね
ガチ迷惑悪質騒音野郎なら過失で殺してしまっても実刑免れる（執行猶予）かもね
ウインカーを点滅されると、ヘッドライトやニュートラルランプもウインカーの点滅に合わせて、暗くなったり明るくなったりします
今日、バッテリーを交換したら、ウインカーの点滅ではならなくなったのですが、ハザードを点滅されると、同じ症状になります
何か考えられる原因はありますか？
また、新車でもこういう事はあるのでしょうか？
今まで新車のバイクを購入した事は一度もないので
自分の車種はノーマルのSR400です
宜しくお願いします
今日、バッテリーを交換したら、ウインカーの点滅ではならなくなったのですが、ハザードを点滅されると、同じ症状になります
何か考えられる原因はありますか？
また、新車でもこういう事はあるのでしょうか？
今まで新車のバイクを購入した事は一度もないので
自分の車種はノーマルのSR400です
宜しくお願いします
>>104
多少はしょうがない
多少はしょうがない
106 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 00:38:48.12 ID:7oqgNFnQ
電流量の低下
107 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 00:47:54.13 ID:UnNQ8Ot/
108 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 00:48:37.39 ID:gsxmYwnP
>>104
新車でも４輪でもありえる
程度問題だがエンジンの回転数あがってて起きないなら無視していい
ＳＲなんて金かかってないバイクなので（一般論的に）起こりうるものは思うが
ＳＲはどうなの？って疑問は車種スレで確認とるといい
新車でも４輪でもありえる
程度問題だがエンジンの回転数あがってて起きないなら無視していい
ＳＲなんて金かかってないバイクなので（一般論的に）起こりうるものは思うが
ＳＲはどうなの？って疑問は車種スレで確認とるといい
リッターネイキッドCB XJR ZRXなどでたまにレーシーな音？(重低音とは逆のうまく言えないけど、プォーンて音)させてて、いいなぁと思うのですが、どのメーカーのマフラーなんでしょうか？ざっくりした質問でごめんなさい
111 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 01:08:38.39 ID:gsxmYwnP
なるほど
新車でも多少はあるのですね
最初はアース不良かもしくはレギュレーターのパンクなのかと思いました
こんなものなのかもしれませんね
皆さんありがとうございました
新車でも多少はあるのですね
最初はアース不良かもしくはレギュレーターのパンクなのかと思いました
こんなものなのかもしれませんね
皆さんありがとうございました
>>109
RPM管じゃん？
RPM管じゃん？
115 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 01:18:26.22 ID:P3SHXEvx
このふらついて走るビクスクの車種は何？
http://www.youtube.com/watch?v=uxJqf44zWWk
http://www.youtube.com/watch?v=uxJqf44zWWk
116 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 01:22:07.61 ID:gsxmYwnP
>>115
ビグスクではなくホンダのゴールドウイング
ビグスクではなくホンダのゴールドウイング
免許取ったばっかの小僧だけど
タイヤの細いバイクって倒せなさそうに見えるんだが
実際ある程度倒しても平気なの？
タイヤの細いバイクって倒せなさそうに見えるんだが
実際ある程度倒しても平気なの？
>>122
車重や旋回速度による遠心力にどれだけ耐えられるかという話だと、
接地面積の大きい太いタイヤのほうが有利だけど、逆にタイヤ自体の
重量や転がり抵抗（？）のせいでパワーを喰われる。
ちなみにレーサーのTZ125は40PS超でF90/R120くらいだったかな。
まあレーシングスリックだから一概には言えんけど。
車重や旋回速度による遠心力にどれだけ耐えられるかという話だと、
接地面積の大きい太いタイヤのほうが有利だけど、逆にタイヤ自体の
重量や転がり抵抗（？）のせいでパワーを喰われる。
ちなみにレーサーのTZ125は40PS超でF90/R120くらいだったかな。
まあレーシングスリックだから一概には言えんけど。
>>122
タイヤはある程度の面圧がかかっていないとグリップを発揮できない
タイヤが細い車種は車重が軽く最高速も低いので高負荷がかからないか、設計された時代が古くタイヤが細い方が有利だったかのどっちか
タイヤはある程度の面圧がかかっていないとグリップを発揮できない
タイヤが細い車種は車重が軽く最高速も低いので高負荷がかからないか、設計された時代が古くタイヤが細い方が有利だったかのどっちか
126 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 09:59:41.26 ID:gsxmYwnP
細い方がバンクしやすいんじゃないの？
128 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 10:18:39.69 ID:gsxmYwnP
太い方が設置面積稼げるぶん限界レベルでは深く倒せる＝バンクしやすい
高速コーナーみたいなのでハングオフしながら角度調整しながら速度上げてみたいなのは安定する分
太いタイヤ（をはくバイク）の方が安定するしね
細いタイヤ（と言うかそういうバイク）はタイヤだけでなく軽くて恐怖心が少ない＝バンクしやすい
低速コーナーで深くまですぱっと倒してすぱっと直立持ってくような使い方ならこういうバイクの方がやりやすい
いろんな意味や解釈あるから答えにくい話だね
ちなみに細いタイヤの方が同じ角度に倒した時にはより曲がる
高速コーナーみたいなのでハングオフしながら角度調整しながら速度上げてみたいなのは安定する分
太いタイヤ（をはくバイク）の方が安定するしね
細いタイヤ（と言うかそういうバイク）はタイヤだけでなく軽くて恐怖心が少ない＝バンクしやすい
低速コーナーで深くまですぱっと倒してすぱっと直立持ってくような使い方ならこういうバイクの方がやりやすい
いろんな意味や解釈あるから答えにくい話だね
ちなみに細いタイヤの方が同じ角度に倒した時にはより曲がる
昔のバイクは40度なり45度のバンク角が、最新のレース車輌だと
60度とかだからね。
タイヤの太さとの関係はわからないが、時代とタイヤの関係を
考えると高バンク角の時代はタイヤも太くキノコちっくだわな。
60度とかだからね。
タイヤの太さとの関係はわからないが、時代とタイヤの関係を
考えると高バンク角の時代はタイヤも太くキノコちっくだわな。
２０００年以降に製造中止か現行の大型空冷バイクってどんなのがあります？
ＺＲ－７みたいなタイプのバイクが欲しいんですけど、他にどんなのがありますかね。
このジャンルのバイク殆どなくて困ってますorz
ＺＲ－７みたいなタイプのバイクが欲しいんですけど、他にどんなのがありますかね。
このジャンルのバイク殆どなくて困ってますorz
>>130
XJR1300、CB1100、GSX1400といかじゃね
XJR1300、CB1100、GSX1400といかじゃね
>>131
バンデッド1200とかW800もあるな
バンデッド1200とかW800もあるな
>>130
ZR7みたいなのだったら油冷だけどバンディット1200シリーズオススメ
ZR7みたいなのだったら油冷だけどバンディット1200シリーズオススメ
>>134
日本語でおk
日本語でおk
Ninja400（14"）乗りです。
立ちゴケして左ミラーがポッキリ折れてしまいました。
交換をしたいのですがNinja400Rのミラーで交換可能でしょうか？
検索してみたところ、画像を見る限りは多分行けると思うのですが確証が得られなかったもので…。
立ちゴケして左ミラーがポッキリ折れてしまいました。
交換をしたいのですがNinja400Rのミラーで交換可能でしょうか？
検索してみたところ、画像を見る限りは多分行けると思うのですが確証が得られなかったもので…。
自分のバイクのミラーのボルト間ピッチを測って400Rスレに400Rのボルト間ピッチは何mmか聞くのが早いと思います
>>137
KAWASAKIは独自にピッチ違いの同サイズネジを多用してるのかもしれないが
ネジの共通性は、ネジ径（ミリ、インチも含め）、ネジピッチ、ネジ方向
の三要素ね。
>>136
メーカの個性もあって逆ネジ、正ネジ、使用ピッチ乱用しないので
ネジ径があっていればOK
たとえばアフターパーツ用でニンジャ400R用と販売されてる商品のサイズを見て
自分のバイク用の販売商品と同じネジ径、ピッチ、正逆ならOKということだ
KAWASAKIは独自にピッチ違いの同サイズネジを多用してるのかもしれないが
ネジの共通性は、ネジ径（ミリ、インチも含め）、ネジピッチ、ネジ方向
の三要素ね。
>>136
メーカの個性もあって逆ネジ、正ネジ、使用ピッチ乱用しないので
ネジ径があっていればOK
たとえばアフターパーツ用でニンジャ400R用と販売されてる商品のサイズを見て
自分のバイク用の販売商品と同じネジ径、ピッチ、正逆ならOKということだ
KOSOってコーソーって読むんでしょうか？
>>139
(キミだけにkosoっと教えちゃう 合ってるよ)
(キミだけにkosoっと教えちゃう 合ってるよ)
そろそろCBR1000RRはFMCしそうですか
まだ免許も持っていないのですがめちゃくちゃバイクがほしいです
まだ少ししか見てないのですがデザインは忍者、ｚ２５０、ｃｂｒ２５０ｒ、今年発売予定？のYZF-R25あたりがかっこいいと思いました
ｒ２５とかいうのは色はあまり好きではありませんでしたが
上記、もしくは上記に似たようなバイクがほしいです
性能などを見てもよくわからなかったのでオススメがあれば教えてください
あと自分で言うのもあれですが自分は長身で足が長いです
足が長かったりしたら乗りにくいバイクなどは多いですか？
まだ少ししか見てないのですがデザインは忍者、ｚ２５０、ｃｂｒ２５０ｒ、今年発売予定？のYZF-R25あたりがかっこいいと思いました
ｒ２５とかいうのは色はあまり好きではありませんでしたが
上記、もしくは上記に似たようなバイクがほしいです
性能などを見てもよくわからなかったのでオススメがあれば教えてください
あと自分で言うのもあれですが自分は長身で足が長いです
足が長かったりしたら乗りにくいバイクなどは多いですか？
何センチやねん
147 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 17:00:57.41 ID:zi+dTfpf
250のオートバイは小人or女の子向けです
どうせ2年も乗れば飽きると思うので車検など気にせず排気量の大きいバイクに乗ってください
どうせ2年も乗れば飽きると思うので車検など気にせず排気量の大きいバイクに乗ってください
>>147
そういう工作は他所でやれや。
そういう工作は他所でやれや。
KLX250で両足べったりじゃない人が無理に背伸びしないでいいよ
>>144
身長的には175くらいが基準かな
それより高いと小さめのバイクは乗りづらくなりがち
それより低いと大きめのバイクに乗りづらくなりがち
もちろんバイクの重量その他でもいろいろ違ってくるけどね
バイク屋行ってきなよ
ホンダドリームとかレッドバロンとか
免許なくても見せてもらえるし跨がらせてもらえるから
実物はネットや雑誌で見るよりかっこ良かったりするぞ
身長的には175くらいが基準かな
それより高いと小さめのバイクは乗りづらくなりがち
それより低いと大きめのバイクに乗りづらくなりがち
もちろんバイクの重量その他でもいろいろ違ってくるけどね
バイク屋行ってきなよ
ホンダドリームとかレッドバロンとか
免許なくても見せてもらえるし跨がらせてもらえるから
実物はネットや雑誌で見るよりかっこ良かったりするぞ
http://cycle-ergo.com/
このサイトで身長、股下を選ぶと各種バイクの足つきポジションが画像で確認できるよ
このサイトで身長、股下を選ぶと各種バイクの足つきポジションが画像で確認できるよ
ぼくは18センチです。
2輪のウィンポジに関する法律ってどんな感じ？
自動車と同じでいいんですか？
自動車と同じでいいんですか？
ピークパワーが7500rpmの250ccだと慣らしは巡行でどれ程(回転数)にとどめておいた方がよいでしょうか？
宜しくお願いします。
宜しくお願いします。
なんで車種名書けないんですか
なんで取扱説明書読まないんですか
なんで取扱説明書読まないんですか
俺のバイクの取説
「お車の状態をより良く保つため、500kmまでは急なアクセル・ブレーキ操作を控えて運転しましょう」
以上ｗ
「お車の状態をより良く保つため、500kmまでは急なアクセル・ブレーキ操作を控えて運転しましょう」
以上ｗ
マグナ50で登り坂でのパワー？速度を少しあげたいのですが、スプロケ交換であがりますか？どうせ50なので、最高速は犠牲になっても構わないと思って今この方法にたどり着いたのですがどうでしょうか？
>>157
過去の質問見たらマグナキッドにしか見えないw
加速寄りに振ったら坂は多少登りやすくなるよ
けど元が非力だから、もし酷道をチャレンジするとかのレベルならエンジン焼かないうちに諦めるほうがいいこともある
過去の質問見たらマグナキッドにしか見えないw
加速寄りに振ったら坂は多少登りやすくなるよ
けど元が非力だから、もし酷道をチャレンジするとかのレベルならエンジン焼かないうちに諦めるほうがいいこともある
>.157
パワーは上がりません
運が良ければ上り坂における最高速度が上がります
ただ、加速出来ないということはエンジンによって出力される前向きの力が逆方向の力の大きさと釣り合ってる状態です
少なくともその回転数での出力は使いきってしまっているのでどうしようもない可能性もあります
パワーは上がりません
運が良ければ上り坂における最高速度が上がります
ただ、加速出来ないということはエンジンによって出力される前向きの力が逆方向の力の大きさと釣り合ってる状態です
少なくともその回転数での出力は使いきってしまっているのでどうしようもない可能性もあります
ボアアップしよう（違
せめてマグナ250に乗り換えよう()
>>132
W800はまだ作ってるだろｗ
W800はまだ作ってるだろｗ
>>153
道路運送車両の保安基準だとこんな感じ
ウインカーは方向指示器で41条あたり．
ポジションは車幅灯で34条あたりです．
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/kokujitou_index.pdf
道路運送車両の保安基準だとこんな感じ
ウインカーは方向指示器で41条あたり．
ポジションは車幅灯で34条あたりです．
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/kokujitou_index.pdf
>>144
いろいろ調べて、古いバイクでもいいので125ccまでのバイクで
これだっていう一番気に入ったバイクを探しましょう。で、近くで
売ってるお店を見つけて、頑張って買いましょう。多少、安くても
近くならあとで文句を言えるので、通えるお店がベストです。
で、しばらくそれに乗りながらお金を貯めて、本当に乗りたい
バイクが見つかったら、ローンを含めて考えましょう。もちろん、
任意保険も忘れずに。
いろいろ調べて、古いバイクでもいいので125ccまでのバイクで
これだっていう一番気に入ったバイクを探しましょう。で、近くで
売ってるお店を見つけて、頑張って買いましょう。多少、安くても
近くならあとで文句を言えるので、通えるお店がベストです。
で、しばらくそれに乗りながらお金を貯めて、本当に乗りたい
バイクが見つかったら、ローンを含めて考えましょう。もちろん、
任意保険も忘れずに。
>>157
50ccはスプロケット交換も効果はありますが、最も効果を上げやすいのは自分とバイクの軽量化です。
50ccはスプロケット交換も効果はありますが、最も効果を上げやすいのは自分とバイクの軽量化です。
166 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 20:13:18.75 ID:rzxBarJa
ヤマハ TW225って人気なのになんで生産終ったの？
GSR750ってダサいか？
少し前の話なんだけど
SAでトイレ(大)してたらドア越しに「現物見ても・・・無いかな・・・ｗ」みたいな会話が聞こえてさ
素でショックだったよ･･･
(車体はドノーマル)
"かっこいいと思わない"事はあるにしても、"ダサい"と思う事なんてあるか？
そいつらにとって、俺の愛車とイカ釣り漁船は同じレベルなのか？
少し前の話なんだけど
SAでトイレ(大)してたらドア越しに「現物見ても・・・無いかな・・・ｗ」みたいな会話が聞こえてさ
素でショックだったよ･･･
(車体はドノーマル)
"かっこいいと思わない"事はあるにしても、"ダサい"と思う事なんてあるか？
そいつらにとって、俺の愛車とイカ釣り漁船は同じレベルなのか？
ホンダX4 乾燥249kg/装備270kg
ヤマハV-MAX 装備264kg
このへんの重量級バイクよりはわずかに軽いんだね
ヤマハV-MAX 装備264kg
このへんの重量級バイクよりはわずかに軽いんだね
>>166
人気がなくなったぐらいで生産終了した記憶があるけど
人気がなくなったぐらいで生産終了した記憶があるけど
>>170
覚えてないけど、排ガス規制の機種整理でカタログ落ちしたんとちゃうん？
覚えてないけど、排ガス規制の機種整理でカタログ落ちしたんとちゃうん？
174 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 20:37:53.97 ID:Ph9rmGWE
イカ釣り漁船は正直ごめんなさい
夜のツーリングで前走ってくれる時は有り難いけど
夜のツーリングで前走ってくれる時は有り難いけど
他人のバイクをイカ釣り漁船みたいでダサいと言うように、他人から見ればあなたの愛車がダサいと言われるのはしょうがない
みなさんレスありがとうございます。長文すみません。
>>158
なんとなく言われる気がしてましたｗｗ
１年前に、友達が通勤用に二輪買うと言ってたので250にすれば？と言ったのですが話聞かずに50でいい！と言い張ってマグナを26万で買っちゃいました。案の定、250にしとけばよかったorz状態になりました。
金銭的理由で嫁さんから買い換え許可はでず、、、取り敢えずマグナ50は壊れるまで乗るのを条件に中免とる許可がでました。
そこでボアアップしようかって話になったのですが、色々調べてたらスプロケ交換でトルクがーってのを見つけたの質問した次第であります。ボアアップはやはり故障率あがりますよね？
>>159
ありがとうございます。やはりどうしようもない雰囲気ですね。。
>>160
上に書いた通りなんですが、スプロケ交換でいけるなら安いしいいかなぁと思って
>>161
最初からそうすればと言ったんですが、、、
>>165
ほうほう。勉強になります。彼は小柄にので肉体の軽量化は無理です。。
>>158
なんとなく言われる気がしてましたｗｗ
１年前に、友達が通勤用に二輪買うと言ってたので250にすれば？と言ったのですが話聞かずに50でいい！と言い張ってマグナを26万で買っちゃいました。案の定、250にしとけばよかったorz状態になりました。
金銭的理由で嫁さんから買い換え許可はでず、、、取り敢えずマグナ50は壊れるまで乗るのを条件に中免とる許可がでました。
そこでボアアップしようかって話になったのですが、色々調べてたらスプロケ交換でトルクがーってのを見つけたの質問した次第であります。ボアアップはやはり故障率あがりますよね？
>>159
ありがとうございます。やはりどうしようもない雰囲気ですね。。
>>160
上に書いた通りなんですが、スプロケ交換でいけるなら安いしいいかなぁと思って
>>161
最初からそうすればと言ったんですが、、、
>>165
ほうほう。勉強になります。彼は小柄にので肉体の軽量化は無理です。。
177 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 21:08:01.94 ID:gsxmYwnP
ｓｓやﾒｶﾞｽﾎﾟをダサいと思う人もいれば、ｗとかダサいと思う人だっているし
「250？ぷっ」て人もいれば「400？ちゅうめんｗｗｗ」とか「ナナハンって前世紀の遺物かよｗｗ」って人もいるし
「250？ぷっ」て人もいれば「400？ちゅうめんｗｗｗ」とか「ナナハンって前世紀の遺物かよｗｗ」って人もいるし
178 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 21:09:37.62 ID:Ph9rmGWE
>>177
地味にIDバイク
地味にIDバイク
179 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 21:25:58.24 ID:gsxmYwnP
ＧＳＸかｗ
気づかなかった
気づかなかった
>>176
故障率は考えても仕方ない
パワー上がることで各部への負担が上がりはする。
燃費が上がったりするパターンもある。
まぁボアアップしても、後から嘆くほどのデメリットは無いんじゃないかな、ただしきちんと組んだ場合
故障率は考えても仕方ない
パワー上がることで各部への負担が上がりはする。
燃費が上がったりするパターンもある。
まぁボアアップしても、後から嘆くほどのデメリットは無いんじゃないかな、ただしきちんと組んだ場合
>>176
ボアアップなんてやめといた方がいいよ
モンキーとかゴリラみたいに趣味でやるならいいけど
間違いなく耐久性は落ちる
壊れない仕様のボアアップしたモンキーを趣味で作った事あるけど、車両価格と改造費で250のバイク買えるからね
ボアアップなんてやめといた方がいいよ
モンキーとかゴリラみたいに趣味でやるならいいけど
間違いなく耐久性は落ちる
壊れない仕様のボアアップしたモンキーを趣味で作った事あるけど、車両価格と改造費で250のバイク買えるからね
>>179
よしスレで待ってる
よしスレで待ってる
もうその50に予算投入しない方が良いと思うけどな。モンキーのカスタマイズに
100万以上投入した話を聞いたことあるけど、あんまり意味ない。確かに400をぶち抜ける
モンキーにはなるけどね。まぁそのへん価値観と言うか、生き様だからなんとも言えないけどさ。
カスタマイズして行くのでも中型にしたほうが楽しいしね。シリンダー削る費用あるなら、
それを貯めといたほうがいいね。
100万以上投入した話を聞いたことあるけど、あんまり意味ない。確かに400をぶち抜ける
モンキーにはなるけどね。まぁそのへん価値観と言うか、生き様だからなんとも言えないけどさ。
カスタマイズして行くのでも中型にしたほうが楽しいしね。シリンダー削る費用あるなら、
それを貯めといたほうがいいね。
あ ごめん、>>181と同じ話だった
趣味じゃない限りお金かかりますし、車体無理させちゃいますよね。。みなさん本当にありがとうございました！また友人とよく話してみます！
188 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 21:55:36.51 ID:Ph9rmGWE
交差点に二輪用停止線があるってことはすり抜けおｋってこと？
二輪用停止エリアのみ路側帯と融合してるし
二輪用停止エリアのみ路側帯と融合してるし
シャリーのトップブリッジを変えようとしていますが
ステムナット？が外れません。中央にワイヤーを通せる形状になっているナットです。
http://i.imgur.com/s0Zf2tK.jpg
カランプライヤーなど試しましたが一向に緩みません。
専用工具、特殊な外し方などあるようでしたらご教授くださいませ。
ステムナット？が外れません。中央にワイヤーを通せる形状になっているナットです。
http://i.imgur.com/s0Zf2tK.jpg
カランプライヤーなど試しましたが一向に緩みません。
専用工具、特殊な外し方などあるようでしたらご教授くださいませ。
192 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 22:00:25.23 ID:Ph9rmGWE
194 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 22:10:49.15 ID:gsxmYwnP
現状一般道では左側すり抜けは注意されない
例外として左側が自転車用とかなってるところは別、下手にはみ出したりするとやっかい
同様に高速も
白線の内側に極力いるようにして線踏んだりしながら走ってて妙に左に出っ張ってる車か
大型よけるのにちょっとはみ出すくらいなら見逃してくれる事が多いが
路肩走行取り締まりは「点数稼ぎ」で出向いているので実績なしや極小ではもどりづらいため
そういう時にはつかまることがある
覆面とかがたまたまいたと言う場合は見逃される事が多い
４輪なのに路肩走行で後ろからサイレン鳴らして走ってるパトカーをぶっちぎってＳＡににげこんで
追跡逃れたなんてのを１度見たからバイクならその気になればあれ誰か来た
例外として左側が自転車用とかなってるところは別、下手にはみ出したりするとやっかい
同様に高速も
白線の内側に極力いるようにして線踏んだりしながら走ってて妙に左に出っ張ってる車か
大型よけるのにちょっとはみ出すくらいなら見逃してくれる事が多いが
路肩走行取り締まりは「点数稼ぎ」で出向いているので実績なしや極小ではもどりづらいため
そういう時にはつかまることがある
覆面とかがたまたまいたと言う場合は見逃される事が多い
４輪なのに路肩走行で後ろからサイレン鳴らして走ってるパトカーをぶっちぎってＳＡににげこんで
追跡逃れたなんてのを１度見たからバイクならその気になればあれ誰か来た
>>193
ありがとうございます。
ピンスパナとはこの工具のことでしょうか？
http://i.imgur.com/vCbvdhI.jpg
微妙にサイズが違うのか滑ってしまい回せませんでした。
塗装のことですが純正色が緑だったようでネジ山に張り付いているようではなさそうですり
ありがとうございます。
ピンスパナとはこの工具のことでしょうか？
http://i.imgur.com/vCbvdhI.jpg
微妙にサイズが違うのか滑ってしまい回せませんでした。
塗装のことですが純正色が緑だったようでネジ山に張り付いているようではなさそうですり
おらの地域では二輪停止線ずいぶん前に全滅だけど、未だに自主的にその分空けて止まっててくれる4輪もけっこういて、助かる。
感謝の気持ちを込めて、信号青になったら鬼の加速で消え失せることにしている。
感謝の気持ちを込めて、信号青になったら鬼の加速で消え失せることにしている。
197 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 22:14:34.70 ID:Ph9rmGWE
鬼加速すれば車にとって害は無いはず
ただし原付きは除く
ただし原付きは除く
すり抜け前提で質問して申し訳ないが
すり抜けて、先頭車の斜め前か横に出たものの
車が"青に変わりそう"のタイミングでジワーっと動き出した
こうなったら先に車行かせるよな？
今日、先に車行かせてから発進したら後ろの原2にホーン鳴らされたわ
すり抜けて、先頭車の斜め前か横に出たものの
車が"青に変わりそう"のタイミングでジワーっと動き出した
こうなったら先に車行かせるよな？
今日、先に車行かせてから発進したら後ろの原2にホーン鳴らされたわ
2車線道路の真ん中を車と車の間すり抜けたらアカンですか？
>>195
ピンスパナにもサイズがあるので、サイズ違いは使えません
詳しくはググってみてください
荒業として、大きめのマイナスの貫通ドライバーあててトンカチでコンコンってのもありますが、
ドライバーかナットを破壊する恐れがありますので、適正なピンスパナを使うことをお勧めします。
ピンスパナにもサイズがあるので、サイズ違いは使えません
詳しくはググってみてください
荒業として、大きめのマイナスの貫通ドライバーあててトンカチでコンコンってのもありますが、
ドライバーかナットを破壊する恐れがありますので、適正なピンスパナを使うことをお勧めします。
201 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 22:23:25.93 ID:Ph9rmGWE
>>198
その場合後ろの原二が危険だな
その場合後ろの原二が危険だな
>>141
すみませんありがとうございます 用品店でスタッフに聞くときなんて言えばいいかわからなくて困ってました
すみませんありがとうございます 用品店でスタッフに聞くときなんて言えばいいかわからなくて困ってました
>>145
>>146
すいません１８６くらいです
>>150
ありがとうございます
祖父がバイク関係の仕事してるので今度見せてもらおうと思います
>>151
ありがとうございます使わせていただきます
>>164
ありがとうございます
ちょっと考えてみます
>>146
すいません１８６くらいです
>>150
ありがとうございます
祖父がバイク関係の仕事してるので今度見せてもらおうと思います
>>151
ありがとうございます使わせていただきます
>>164
ありがとうございます
ちょっと考えてみます
>>198
先頭車の進路を塞いだのに先に行かないなんて有り得んだろ。
201の言う通りで、後続の原付二種や並走車にも回避行動させて周囲を危険に晒したオマエって真性アホか？
そんな判断能力ないヤツならすり抜けなんてヤメロってことだよ。
先頭車の進路を塞いだのに先に行かないなんて有り得んだろ。
201の言う通りで、後続の原付二種や並走車にも回避行動させて周囲を危険に晒したオマエって真性アホか？
そんな判断能力ないヤツならすり抜けなんてヤメロってことだよ。
1速から2速にあげるときたまにクラッチ握りなおさないと入らなくなるんだけどこれってどこが悪いの？
>>207
多分、２速に入れる時に速度が足りない
多分、２速に入れる時に速度が足りない
>>198
単純に信号変わっても発進しないやつ=よそ見でもしてたでホーン鳴らされたんじゃね
まぁそもそも1車線に2列に並んで信号待ちしてるという状況がもう危険でアホだとおれは思うがね
車の視界にはいらないから横は危険過ぎ
すり抜けするなら前まで行くべきだし、前まで行ったら信号変わったら最初に進めよ
交差点で追い越しまがいなこと車にさせるな
2番目の車からしたらトラブルかなんかかと思って抜こうとしたら発進するバイクに見えてビックリするわ
単純に信号変わっても発進しないやつ=よそ見でもしてたでホーン鳴らされたんじゃね
まぁそもそも1車線に2列に並んで信号待ちしてるという状況がもう危険でアホだとおれは思うがね
車の視界にはいらないから横は危険過ぎ
すり抜けするなら前まで行くべきだし、前まで行ったら信号変わったら最初に進めよ
交差点で追い越しまがいなこと車にさせるな
2番目の車からしたらトラブルかなんかかと思って抜こうとしたら発進するバイクに見えてビックリするわ
車がドアを開けてゴミを捨てるとかなければ問題ないはず・・・・！
ミラーが当たりそうなら止まればいいし
ミラーが当たりそうなら止まればいいし
>>213
ただ後ろのバイクがホーン鳴らすほど止まってたって書いてるの見ると なんとも言えない話し
自分のバイクがカッコイイかどうかとか言ってる初心者の便所の落書きでしょ 今日ホーン鳴らされたけど僕は悪くないんだって言いたいだけだよ
ただ後ろのバイクがホーン鳴らすほど止まってたって書いてるの見ると なんとも言えない話し
自分のバイクがカッコイイかどうかとか言ってる初心者の便所の落書きでしょ 今日ホーン鳴らされたけど僕は悪くないんだって言いたいだけだよ
>>213
ジワーッと動き出しただけだろ
精々クリープで進んでる程度だと解釈してるが
信号赤いうちから交差点内に侵入とかそういうレベルの話なんて聞かなくてもわかるだろう
多分じわじわ進んできたからバイク抜きたいんだな→譲ってあげようってくらいの考えなんじゃないの
譲るのはいいけど場所を考えろよって話だよ
ジワーッと動き出しただけだろ
精々クリープで進んでる程度だと解釈してるが
信号赤いうちから交差点内に侵入とかそういうレベルの話なんて聞かなくてもわかるだろう
多分じわじわ進んできたからバイク抜きたいんだな→譲ってあげようってくらいの考えなんじゃないの
譲るのはいいけど場所を考えろよって話だよ
217 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 00:04:31.14 ID:fkKtUVkW
150ccのバイクの購入を検討してますが今のところ
CBR-150RかYZF-R15のどちらかで迷っています。
どっちも逆輸入車ということでパーツの販売や故障時の対応など日本産のバイクと
比べておっくうではないのかと考えていますが実際のところどんな感じでしょうか？
使用用途は高速道路(片道15km～)の通学です。
乗り心地などもきになりますが所有者の方いましたら乗り心地など教えていただけませんでしょうか？
CBR-150RかYZF-R15のどちらかで迷っています。
どっちも逆輸入車ということでパーツの販売や故障時の対応など日本産のバイクと
比べておっくうではないのかと考えていますが実際のところどんな感じでしょうか？
使用用途は高速道路(片道15km～)の通学です。
乗り心地などもきになりますが所有者の方いましたら乗り心地など教えていただけませんでしょうか？
停車してる車の脇を抜けるのはグレーって言うか普通に合法です
ただし停止線を越えたり先頭の車の前に出るとアウト
法律を遵守すると余計危ないっていう
ただし停止線を越えたり先頭の車の前に出るとアウト
法律を遵守すると余計危ないっていう
>>217
高速メインだときついと思うの
高速メインだときついと思うの
>>217
片道15キロなら高速使わなくても30～40分で着くぞ
片道15キロなら高速使わなくても30～40分で着くぞ
>>198
ID:dNg4LzA/とかって「ゆとり」ちゃん？ｗ
まあ、小馬鹿にするのはヤメテおいといて…
すり抜けした先頭がババア女子とか常識外のヤツじゃなければ
抜いたバイクが先行しないとかえって危険。
小回りも効いて足付きも加速も抜群のGSR750乗りのくせに>>167
NCと並ぶコスパ抜群のGSRなのに自信を持って判断できず動けないなんてオカシイぞｗ
ま、ホワイトとツートンやフロントフェンダーは微妙かもしれないが最高のバイクだから楽しいバイクライフを楽しめよ。
なんならオレが50万で買ってやるから大型二輪免許返上しろよｗ。
ID:dNg4LzA/とかって「ゆとり」ちゃん？ｗ
まあ、小馬鹿にするのはヤメテおいといて…
すり抜けした先頭がババア女子とか常識外のヤツじゃなければ
抜いたバイクが先行しないとかえって危険。
小回りも効いて足付きも加速も抜群のGSR750乗りのくせに>>167
NCと並ぶコスパ抜群のGSRなのに自信を持って判断できず動けないなんてオカシイぞｗ
ま、ホワイトとツートンやフロントフェンダーは微妙かもしれないが最高のバイクだから楽しいバイクライフを楽しめよ。
なんならオレが50万で買ってやるから大型二輪免許返上しろよｗ。
すり抜けして信号青でクルマを点にするんだが、
制限速度＋10kmくらいで走っていると、その
クルマが必死になって追い上げてくることがある。
こちらはもちろんウィンカーを出して道を譲るんだが
追い抜きざまに殺人的嫌がらせをしてくる輩がいる。
自分に何のデメリットもないのに、あそこまで怒る
理由がわからん。
長い間バイクには乗ってなかったが、さっさと先に
行ってくれて追いついたら譲ってくれるバイクなんて
自分がクルマの時は、むしろありがたい存在だった。
制限速度＋10kmくらいで走っていると、その
クルマが必死になって追い上げてくることがある。
こちらはもちろんウィンカーを出して道を譲るんだが
追い抜きざまに殺人的嫌がらせをしてくる輩がいる。
自分に何のデメリットもないのに、あそこまで怒る
理由がわからん。
長い間バイクには乗ってなかったが、さっさと先に
行ってくれて追いついたら譲ってくれるバイクなんて
自分がクルマの時は、むしろありがたい存在だった。
俺の嫌がらせ方法
ムカついた車の前に入ってスピード落として煽って接近してきたところでブレーキが効くか効かないかくらいの微妙なところでストップランプ点けてやる
それでトンネルの中で煽ってきた後ろの車から急ブレーキの音がした直後すごい音がした
どうなったかは知らん
ムカついた車の前に入ってスピード落として煽って接近してきたところでブレーキが効くか効かないかくらいの微妙なところでストップランプ点けてやる
それでトンネルの中で煽ってきた後ろの車から急ブレーキの音がした直後すごい音がした
どうなったかは知らん
すり抜け途中か発進のときに何かの理由で
怒らせちゃったんでしょうね。
頻繁にあるようならミラーぶつけて気付いてないとか
何かマナーが悪いとか理由があるんでしょう
怒らせちゃったんでしょうね。
頻繁にあるようならミラーぶつけて気付いてないとか
何かマナーが悪いとか理由があるんでしょう
譲らないでそのまま点にしときゃいいんだよ
論点はまるで変わるけどそうやって速く走る車いると
安心してついていけるからとてもいいよね。
譲られないようにちょっと距離置いてついてったりして。
安心してついていけるからとてもいいよね。
譲られないようにちょっと距離置いてついてったりして。
普通に車の後ろを、まぁ車間距離はそれなりにとって
走ってると、アホが追い越して割り込んでくるんだよね。
しかもコンパクトカークラス。頭にきたから先頭車両まで
追い越してさっさと点にしてやったけど、こっちが普通に
走ってるのになんでバイクを追い越すかなぁ。SSの加速
しらねーのかよ。
走ってると、アホが追い越して割り込んでくるんだよね。
しかもコンパクトカークラス。頭にきたから先頭車両まで
追い越してさっさと点にしてやったけど、こっちが普通に
走ってるのになんでバイクを追い越すかなぁ。SSの加速
しらねーのかよ。
>>229
バイクの後ろだと怖いから。
バイクの走り方って乗ったことない人から見たら理解の範疇を超えていて
次にどう動くのかという予測が全くできないんだ。
だから、前を走られると怖い→怖いから抜いてしまおう、となる。
バイクの後ろだと怖いから。
バイクの走り方って乗ったことない人から見たら理解の範疇を超えていて
次にどう動くのかという予測が全くできないんだ。
だから、前を走られると怖い→怖いから抜いてしまおう、となる。
ただ単に巡航速度の違いだろ？
追い付かれて追い越されてイラっとするなら、先に行くか譲ればいい
煽られたって言う奴と、煽るバカは、同じメンタル
相対速度の差が解ってない
みんな自分と同じ速度で走れよ！としか思っていない
追い付かれて追い越されてイラっとするなら、先に行くか譲ればいい
煽られたって言う奴と、煽るバカは、同じメンタル
相対速度の差が解ってない
みんな自分と同じ速度で走れよ！としか思っていない
>>231
法廷速度を守れない方がアホだけどな
法廷速度を守れない方がアホだけどな
>>230
車間長めに開けとけばいいだけだな
車間長めに開けとけばいいだけだな
234 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 07:32:02.39 ID:bOhFUI74
アンカーミスった。
239 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 08:02:20.78 ID:1pG2afmX
並走されたら50cm近寄って対向車がくるまで粘ってやってるが
>>232
ああ、法律の一部だけになぜか固執するタイプの人ですね
法律的にメーター誤差が10%まで許容されているので、全ての人が法定速度を守っていても、20%近くの速度差が出来る場合も有ります
また、キープレフト、追い越しの阻害をしてならないなど、あなたが理解出来ない、理解しようとしない法律も有ります
その、固執の向きが人によって色々なんですよ
そして、あなたのように許容出来ないと、確執が生まれるわけです
簡単に言うと、運転がヘタクソって事です
ああ、法律の一部だけになぜか固執するタイプの人ですね
法律的にメーター誤差が10%まで許容されているので、全ての人が法定速度を守っていても、20%近くの速度差が出来る場合も有ります
また、キープレフト、追い越しの阻害をしてならないなど、あなたが理解出来ない、理解しようとしない法律も有ります
その、固執の向きが人によって色々なんですよ
そして、あなたのように許容出来ないと、確執が生まれるわけです
簡単に言うと、運転がヘタクソって事です
抜かれたことに頭にきたってか、
急に追い越してくるとビックリして
追い越しやすいように引いてやるんですよ。
SSじゃなくて原付きのってりゃもっとわかるけど、
多くの車が追い越してくる。それはいいんだけど
バイクも気を使って追い越しやすいようにしてやる。
でも車のバカはバイクにハザードつけたこと
過去に一度もない。バイクを小馬鹿にして
譲ってもらったなんて思ってない。
俺は車が譲ってくれたら、必ず左手上げて
お礼をするのに。
急に追い越してくるとビックリして
追い越しやすいように引いてやるんですよ。
SSじゃなくて原付きのってりゃもっとわかるけど、
多くの車が追い越してくる。それはいいんだけど
バイクも気を使って追い越しやすいようにしてやる。
でも車のバカはバイクにハザードつけたこと
過去に一度もない。バイクを小馬鹿にして
譲ってもらったなんて思ってない。
俺は車が譲ってくれたら、必ず左手上げて
お礼をするのに。
>>244
早死にするタイプだな。合掌
早死にするタイプだな。合掌
軽二輪だと時々ハザード点くし、原付きの時分も点いたと記憶しているが昔過ぎて定かでない。
ちゃんと左ウィンカー点けて譲った？
ちゃんと左ウィンカー点けて譲った？
他人に病的に厳しい人って、人生がハードモードだよなぁ…
>>244
相手が人間ではなく
何も考えずに反射だけで運転しているゾンビだと思え
前にスペースがないのに追い越しかけてくる四輪なんて
さすがに昔はいなかったがここんとこふつーーーにいるから困る
第一、霧でもないのにフォグつけっぱの四輪が大量発生している昨今
どんだけ二輪者を殺そうとしているのかわかるだろ？
そんなんばっかりだと思え
何も考えてない基地外ばっかりだよ
相手が人間ではなく
何も考えずに反射だけで運転しているゾンビだと思え
前にスペースがないのに追い越しかけてくる四輪なんて
さすがに昔はいなかったがここんとこふつーーーにいるから困る
第一、霧でもないのにフォグつけっぱの四輪が大量発生している昨今
どんだけ二輪者を殺そうとしているのかわかるだろ？
そんなんばっかりだと思え
何も考えてない基地外ばっかりだよ
こういうのってけっこう荒れるよね(^^;
とりあえずさ、四輪に上下関係たたきこむとこから始めない？
とりあえずさ、四輪に上下関係たたきこむとこから始めない？
>>244
譲るってのは一方的に与えるので無く
自分の身も守るためにやるもの、って考え方しとけ。
ぶっちゃけ、自分はこんなに譲歩してやってるのに
みたいなのを貯め込んである日突然爆発する奴が一番危ない。
というか、道路上でそうなると、爆発した自分自身も危ないからな。
譲るってのは一方的に与えるので無く
自分の身も守るためにやるもの、って考え方しとけ。
ぶっちゃけ、自分はこんなに譲歩してやってるのに
みたいなのを貯め込んである日突然爆発する奴が一番危ない。
というか、道路上でそうなると、爆発した自分自身も危ないからな。
>>250
荒れるよねっていいながらあらすのやめない？
荒れるよねっていいながらあらすのやめない？
路上の車両、歩行者その他目に映るものは敵だ、信用するな
車両は当てに、歩行者は当たりに来ると思え
おさわりまんも点数乞食だぞ、影に隠れて場合によっちゃ私服で変装してまで稼いでくる、奴らに点数なんぞくれてやるな
くらいに思って運転してると危険予知ができていい気がする
車両は当てに、歩行者は当たりに来ると思え
おさわりまんも点数乞食だぞ、影に隠れて場合によっちゃ私服で変装してまで稼いでくる、奴らに点数なんぞくれてやるな
くらいに思って運転してると危険予知ができていい気がする
254 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 11:11:31.58 ID:qdpL5/lt
直線が多い流れる道なら左1/3あたりに居れば勝手に抜いてくしハザード出すやつなんていない
峠道でおいついてきた車がいたら、見通しのよい直線で左によってお先にどうぞと手で合図
すれば半分くらいはなにがしかの合図をする（2台目以降は別）
周り（後ろの動きも）見えてれば急に追い越してくるなんてシチュはほぼない
ましてや高速200キロオーバー出してる奴とかがあいてじゃないかぎり公道で
抜かれかけてそこで初めて気づいてびっくりするって走り方に問題があると思う
峠道でおいついてきた車がいたら、見通しのよい直線で左によってお先にどうぞと手で合図
すれば半分くらいはなにがしかの合図をする（2台目以降は別）
周り（後ろの動きも）見えてれば急に追い越してくるなんてシチュはほぼない
ましてや高速200キロオーバー出してる奴とかがあいてじゃないかぎり公道で
抜かれかけてそこで初めて気づいてびっくりするって走り方に問題があると思う
バックミラーとか見ない人なのかもな……
256 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 11:20:51.99 ID:3vpcVw0u
>>253
家から出れねぇよぉ
家から出れねぇよぉ
>>253
某国人のよな考え方だなw
某国人のよな考え方だなw
258 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 11:27:37.17 ID:fvbNdfcr
そういや、最近の車って歩行者が歩いていようが自転車が走っていようが
狭い道で徐行しねえよな。
マジで危ねえんだけど。チョットよろけたら当たるちゅうねん。
狭い道で徐行しねえよな。
マジで危ねえんだけど。チョットよろけたら当たるちゅうねん。
道で子供が遊んでる事がなくなったのと、歩車分離の道が増えたのに慣れてるから
>>254
完全同意
ヒヤッとした、イラついた理由を、他に求める奴は、一生そのまま
シジイになっても(なれたらだけど)周りに毒づいて生きてる
世の中変えるより、自分が変わる方が、簡単で確実
ナメられるもんか！！って、顔真っ赤でムキになってる奴が、1番に嗤われる
完全同意
ヒヤッとした、イラついた理由を、他に求める奴は、一生そのまま
シジイになっても(なれたらだけど)周りに毒づいて生きてる
世の中変えるより、自分が変わる方が、簡単で確実
ナメられるもんか！！って、顔真っ赤でムキになってる奴が、1番に嗤われる
これを貼れと言われた気がした
https://www.youtube.com/watch?v=LDudJIEh6LE
https://www.youtube.com/watch?v=LDudJIEh6LE
>>185
その無能と縁を切らないのは何故？
その無能と縁を切らないのは何故？
最近普通自動二輪免許をとりました。
教習所では車が多くて３台、バイクが自分を含め２台しかいなかったので
公道が怖く、免許をとってから一度もバイクに乗ってません。
どうしたら公道に慣れられますか？
教習所では車が多くて３台、バイクが自分を含め２台しかいなかったので
公道が怖く、免許をとってから一度もバイクに乗ってません。
どうしたら公道に慣れられますか？
バイクに乗って公道を走る
近くのコンビニまで走る
近くの森の中でカーブの練習
近くの森の中でカーブの練習
ゲーセンで練習。マンクサＴＴおすすめ。
>>265
原付きを買って乗る
原付きを買って乗る
昨日無理な追い越ししていった軽がすぐ先で鼠捕りに引っかかってたわ
271 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 13:41:14.76 ID:nfcfch3+
初期型のホーネット250にのっているのですが、しばらく乗らなかった後動かしてみるとメーターの表示がおかしくなりました。
40キロくらいまでメーターは動くのですが、それ以上の表示をしないようです。
しかも速度計の針がピクピクしています。（一応走行距離は動いています ※それが正しい距離かは不明）
何処を点検すればいいのでしょうか？ また原因として何が考えられますでしょうか？
40キロくらいまでメーターは動くのですが、それ以上の表示をしないようです。
しかも速度計の針がピクピクしています。（一応走行距離は動いています ※それが正しい距離かは不明）
何処を点検すればいいのでしょうか？ また原因として何が考えられますでしょうか？
>>271
メーターワイヤが切れてるかもね
メーターワイヤが切れてるかもね
273 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 13:48:50.52 ID:nfcfch3+
>>271
参考URL貼っておくね
http://minkara.carview.co.jp/userid/1410879/blog/31761295/
こっちはBandit250だけとかなり詳しいから役立つんじゃないかな
http://www1.synapse.ne.jp/s-hara/bandit/meter-wire.html
参考URL貼っておくね
http://minkara.carview.co.jp/userid/1410879/blog/31761295/
こっちはBandit250だけとかなり詳しいから役立つんじゃないかな
http://www1.synapse.ne.jp/s-hara/bandit/meter-wire.html
ホーネットの構造を知らないけどワイヤ抜いてみたら分かるんでは
スプロケから取り出す車種だと樹脂のアダプタみたいなのが割れてることも
スプロケから取り出す車種だと樹脂のアダプタみたいなのが割れてることも
277 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 13:55:49.76 ID:nfcfch3+
みなさんありがとうございます。
ちょっとバラしてきます。
また結果を報告させていただきますのでお願い致します。
ちょっとバラしてきます。
また結果を報告させていただきますのでお願い致します。
>>265
免許返納しろ
免許返納しろ
>>277
その程度の知能ならバイク屋行った方がいいよ。メーターケーブルとか、見りゃわかるだろボケで済まされるレベル。
その程度の知能ならバイク屋行った方がいいよ。メーターケーブルとか、見りゃわかるだろボケで済まされるレベル。
>>280
嵐の相手すんな。
嵐の相手すんな。
ヒヨコ煩いから
ケーブルはずしてそっからグリスしようとおもったら
ネジなんかなかったｗ
ケーブルはずしてそっからグリスしようとおもったら
ネジなんかなかったｗ
>>277
少し走って、走行距離計が正しくカウントされるならケーブルに異常はありません。
メーター本体の故障です。
ほとんどのメーターが密閉されているので、復元可能な状態で開けられないならメーター交換です。
少し走って、走行距離計が正しくカウントされるならケーブルに異常はありません。
メーター本体の故障です。
ほとんどのメーターが密閉されているので、復元可能な状態で開けられないならメーター交換です。
どうせ年式いってるんだし交換すれば良いんでない？
金かかるものでもないし、手間もかからない。
金かかるものでもないし、手間もかからない。
うちの家族がもう乗らないバイクをこの前チラシの業者に売ったんですが2万円でした
ホンダスーパーカブ90なんですけどネットで調べたら8万前後なんですがボッタくられたっぽい？
自分はバイク乗らないんで分からないですけど全然綺麗で悪い所無い感じでしたが
ホンダスーパーカブ90なんですけどネットで調べたら8万前後なんですがボッタくられたっぽい？
自分はバイク乗らないんで分からないですけど全然綺麗で悪い所無い感じでしたが
>>286
８万円が売値なら良心的
８万円が買い取り値なら
まあ、やられた感じかな
が、しかしその８万円の物件とそのカブが同じ状態かどうかなんか
誰がわかろうはずもなく、、、
ちなみに
ぼったくりは余計にとるわけだから
そういう場合は誤用です
８万円が売値なら良心的
８万円が買い取り値なら
まあ、やられた感じかな
が、しかしその８万円の物件とそのカブが同じ状態かどうかなんか
誰がわかろうはずもなく、、、
ちなみに
ぼったくりは余計にとるわけだから
そういう場合は誤用です
Vツインマグナに関しての相談です
半年間バッテリーあがりで不動だったものを一ヶ月前にバッテリーを新調しエンジン始動確認し、昨日久しぶりにセルを回したら30秒位アイドリングしてエンスト、その後押しがけやらセル回しても全然エンジン掛かる気配がしません。
解決策ありましたらご教示ください。ガソリンは半年以上変えてないもの2㍑に新しいものを1㍑ほど継ぎ足しました。
タンクからキャブに繋がっているホースを外した所、ガソリンは出てきました
半年間バッテリーあがりで不動だったものを一ヶ月前にバッテリーを新調しエンジン始動確認し、昨日久しぶりにセルを回したら30秒位アイドリングしてエンスト、その後押しがけやらセル回しても全然エンジン掛かる気配がしません。
解決策ありましたらご教示ください。ガソリンは半年以上変えてないもの2㍑に新しいものを1㍑ほど継ぎ足しました。
タンクからキャブに繋がっているホースを外した所、ガソリンは出てきました
>>286
出張買い取りなんかの買い取り相場は極上コンディションの最高値を載せて客を引いてるだけだから
よほど程度が良くないとそれに近い値はつかないのが普通だよ
ヤイヤやバッテリーなどの消耗品をはじめ外装の傷や錆まで減額対象になるよ
まあ現物見ない限り妥当かどうか分からない
素人目に綺麗でも分かる人が見たらこりゃ酷いって事もよくあるし
出張買い取りなんかの買い取り相場は極上コンディションの最高値を載せて客を引いてるだけだから
よほど程度が良くないとそれに近い値はつかないのが普通だよ
ヤイヤやバッテリーなどの消耗品をはじめ外装の傷や錆まで減額対象になるよ
まあ現物見ない限り妥当かどうか分からない
素人目に綺麗でも分かる人が見たらこりゃ酷いって事もよくあるし
>>288
それだけでは何とも言えな感じですが、スパークプラグを外してキャップに取り付けてシリンダーヘッドあたりに（プラグの穴からはすこし離して）くっつけて火花が飛ぶかどうか見てください。
プラグがガソリンで湿っていたらエアクリーナーが詰まっていないか確認してください。それでだめなら次の段階です。
それだけでは何とも言えな感じですが、スパークプラグを外してキャップに取り付けてシリンダーヘッドあたりに（プラグの穴からはすこし離して）くっつけて火花が飛ぶかどうか見てください。
プラグがガソリンで湿っていたらエアクリーナーが詰まっていないか確認してください。それでだめなら次の段階です。
>>290
ありがとうございます。試してみます
ありがとうございます。試してみます
>>292
出張買い取りの多くは
なんのかんの言って
５０００円やタダや処理料をせしめて去ってゆくという
話だけ聞くとまるで悪徳業者のように聞こえる商売をするところが多いと聞きます
それからすれば２万円は実に良心的です
出張買い取りの多くは
なんのかんの言って
５０００円やタダや処理料をせしめて去ってゆくという
話だけ聞くとまるで悪徳業者のように聞こえる商売をするところが多いと聞きます
それからすれば２万円は実に良心的です
エンジンが入るって表現面白いね
初めてバイクにのってまだ一週間くらいなんだけど、友人が来月ツーリングにいくからお前もこいっていうのね。
千葉から静岡までいくんだけど友人がすり抜けしないとおいてかれるぞ！とか言ってるのよ。すり抜けやったことないから怖いんだよね。
皆は初めてバイクで遠出したときどんなんだった？
千葉から静岡までいくんだけど友人がすり抜けしないとおいてかれるぞ！とか言ってるのよ。すり抜けやったことないから怖いんだよね。
皆は初めてバイクで遠出したときどんなんだった？
そんなん断れ。
事故起こしたいなら止め… いや行くな。迷惑だからやめろ
事故起こしたいなら止め… いや行くな。迷惑だからやめろ
>295
すり抜けを強要するなら縁を切るくらいのつもりで断れ
すり抜けを強要するなら縁を切るくらいのつもりで断れ
>>295
すり抜け以前に
>初めてバイクにのってまだ一週間
で
>千葉から静岡までいく
だけでも不吉な予感しかしない。
>おいてかれる
ことなんか気にしてたら、ほんとに死にかねない。
絶対にやめておくべき。
というか、これ、釣りですか？
すり抜け以前に
>初めてバイクにのってまだ一週間
で
>千葉から静岡までいく
だけでも不吉な予感しかしない。
>おいてかれる
ことなんか気にしてたら、ほんとに死にかねない。
絶対にやめておくべき。
というか、これ、釣りですか？
>>300釣りじゃないよ。
チュウメンとったばかなのよ。皆でウナギ食べにいこうって話してて、楽しみなんだけどやっぱやめた方がいいよね。
チュウメンとったばかなのよ。皆でウナギ食べにいこうって話してて、楽しみなんだけどやっぱやめた方がいいよね。
>>301
まずは自分のペースってのがちゃんと出来るまでつるむの止めな
それが出来ればその友人のすり抜け云々を聞いてどれ位の危険があるか分かるでしょ。
それまでは止めときな。
多分だけどその友人の口ぶりからして10代でしょ？
無茶な事しそうな気配がプンプンする。
まずは自分のペースってのがちゃんと出来るまでつるむの止めな
それが出来ればその友人のすり抜け云々を聞いてどれ位の危険があるか分かるでしょ。
それまでは止めときな。
多分だけどその友人の口ぶりからして10代でしょ？
無茶な事しそうな気配がプンプンする。
電源が入るとかスイッチが入るみたいな感じか
エンジンが掛かる状態で入るを使うのは、エンジンに火が入った ぐらいか？
>>307ありがとう。いいバイクライフを築いていくよ！
>>308ありがとう。いいバイクライフを築いていくよ！
>>313
あれは「火を付けろ」だから、あながち誤用でもないとおもｗ
あれは「火を付けろ」だから、あながち誤用でもないとおもｗ
315 ：271：2014/05/29(木) 19:02:52.17 ID:nfcfch3+
とりあえず見てきました。
まずエンジン側ですが、カプラーみたいな樹脂の白い部分はそこまで摩耗していません
でした。が、汚かったので清掃しておきました。ワイヤー部分はそんなところから切れてるの
見えるわけもなく、グリスアップだけしておきました。
メーター側はとくに緩んでませんでした。
ただ走ってみた感じでは約半分くらいの速度を指すような感じですね。
走行距離も明らかに遅くまわってる感じです。
ワイヤーが怪しそうなので、近いうちに注文して交換しようと思います！
まずエンジン側ですが、カプラーみたいな樹脂の白い部分はそこまで摩耗していません
でした。が、汚かったので清掃しておきました。ワイヤー部分はそんなところから切れてるの
見えるわけもなく、グリスアップだけしておきました。
メーター側はとくに緩んでませんでした。
ただ走ってみた感じでは約半分くらいの速度を指すような感じですね。
走行距離も明らかに遅くまわってる感じです。
ワイヤーが怪しそうなので、近いうちに注文して交換しようと思います！
バイク歴（車も含めて）２５年で初めて警察にお世話になりました。
右矢印が消えたにも関わらず右折してしまいました。右折したところ警察官が
おいでおいでしていました。自分の前の車（ギリギリセーフかも）と後ろのバイクは
警察官を無視して行ってしまいました。万が一ナンバーが控えられてたら
後から呼び出されるんですかね・・・。警察官は白バイ隊員ではなく一人で
立っていました。
右矢印が消えたにも関わらず右折してしまいました。右折したところ警察官が
おいでおいでしていました。自分の前の車（ギリギリセーフかも）と後ろのバイクは
警察官を無視して行ってしまいました。万が一ナンバーが控えられてたら
後から呼び出されるんですかね・・・。警察官は白バイ隊員ではなく一人で
立っていました。
ホーネットってフロントホイールのギヤから速度調べてるような古いバイクだったっけ・・・
ワイヤーが切れてるかどうか確かめるのは簡単
ホイール側の付け根を外して、中の人を引っ張ってみればいいだけ
切れてりゃ途中までしか出てこないよｗ
ワイヤーが切れてるかどうか確かめるのは簡単
ホイール側の付け根を外して、中の人を引っ張ってみればいいだけ
切れてりゃ途中までしか出てこないよｗ
>>317
ホーネットはＦスプロケ辺りじゃなかったっけ？
ホーネットはＦスプロケ辺りじゃなかったっけ？
320 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 19:44:32.85 ID:Qjj6gZDN
ツーリングですり抜けとかあり得ないよ
そいつ多分半袖とか半ヘルでくるんじゃね？
そいつ多分半袖とか半ヘルでくるんじゃね？
すみません、車種スレが過疎ってしまっているのでこちらで質問させていただきます。
こないだUSヨシムラのフルエキをゲットしたのですがイマイチわからないことがあります。バイクはGSXR600のK9のです。
用途はサーキットに連れて行こうと考えています。
純正マフラーは何とか取り外せたのですが、サーボモーター？のワイヤーの処理をどうすればいいのかわかりません。
ヨシムラにはO2センサーをつける穴はあるのですが、ワイヤーはどうすればいいのでしょうか…？
取説も英語で、ネットで翻訳してみたのですが、ワイヤーについては記述されてないようでした。
くだらない質問で申し訳ないのですが、ご存知の方いらっしゃいましたらアドバイスよろしくお願いします。
こないだUSヨシムラのフルエキをゲットしたのですがイマイチわからないことがあります。バイクはGSXR600のK9のです。
用途はサーキットに連れて行こうと考えています。
純正マフラーは何とか取り外せたのですが、サーボモーター？のワイヤーの処理をどうすればいいのかわかりません。
ヨシムラにはO2センサーをつける穴はあるのですが、ワイヤーはどうすればいいのでしょうか…？
取説も英語で、ネットで翻訳してみたのですが、ワイヤーについては記述されてないようでした。
くだらない質問で申し訳ないのですが、ご存知の方いらっしゃいましたらアドバイスよろしくお願いします。
>>315
もしスピードメーターのワイヤーが切れていたら1キロたりともメーターは動かない。
ここ、にわか多いからだまされちゃったね。
ワイヤー以外の部分の故障で、最も確率が高いのはメーター本体内部の故障。
かなりやっかいなつくりになっているので、本体ごと交換をオススメする。
>>317
>>275が持ってきてくれた情報によるとホーネットはワイヤー式のスピードメーター。ただしFスプロケから回転を頂いているタイプ。
>>316
基本的に現行犯なので、振り切れたのなら大丈夫。相手が写真等の証拠を残していない限り。
もしスピードメーターのワイヤーが切れていたら1キロたりともメーターは動かない。
ここ、にわか多いからだまされちゃったね。
ワイヤー以外の部分の故障で、最も確率が高いのはメーター本体内部の故障。
かなりやっかいなつくりになっているので、本体ごと交換をオススメする。
>>317
>>275が持ってきてくれた情報によるとホーネットはワイヤー式のスピードメーター。ただしFスプロケから回転を頂いているタイプ。
>>316
基本的に現行犯なので、振り切れたのなら大丈夫。相手が写真等の証拠を残していない限り。
323 ：271：2014/05/29(木) 20:05:52.87 ID:nfcfch3+
>>322
半断線の状態かなと思ってました。
ワイヤーの一はフロントスプロケの部分でした。
速度の約半分くらいしかメーター上がらないのがきになりますね。
安いものなのでダメ元でワイヤー交換してみようと思います＾＾；
半断線の状態かなと思ってました。
ワイヤーの一はフロントスプロケの部分でした。
速度の約半分くらいしかメーター上がらないのがきになりますね。
安いものなのでダメ元でワイヤー交換してみようと思います＾＾；
>>316 ない
>>321
がんばってその英語取説を翻訳して大体でいってみるフィフティフィフティ
日本のヨシムラに聞いてみるテレフォン
売ってくれた所に相談してみるオーディエンス
>>323
伝わらなかったようで残念。簡潔に言い直す。
ワイヤーは正常。メーター本体の故障。交換しかない。
がんばってその英語取説を翻訳して大体でいってみるフィフティフィフティ
日本のヨシムラに聞いてみるテレフォン
売ってくれた所に相談してみるオーディエンス
>>323
伝わらなかったようで残念。簡潔に言い直す。
ワイヤーは正常。メーター本体の故障。交換しかない。
327 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 20:13:52.85 ID:FCptztL8
ＳＲ400をカフェカスタムしたいんだけど相場はいくら？
>>315
メーターケーブルの先端が、四角くつぶされていて、四角い穴に差し込まれて駆動されています。
そこがナメてる感じになっていないかを確認してみて、そうなっていなければメーター故障の可能性が高まります。
ちなみに、中のケーブルは切れてなくても引っ張れば出てくると思いますので、引き出して、両端とも空転の跡が無いかを確認してみると良いと思います。
メーターケーブルの先端が、四角くつぶされていて、四角い穴に差し込まれて駆動されています。
そこがナメてる感じになっていないかを確認してみて、そうなっていなければメーター故障の可能性が高まります。
ちなみに、中のケーブルは切れてなくても引っ張れば出てくると思いますので、引き出して、両端とも空転の跡が無いかを確認してみると良いと思います。
330 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 20:16:51.10 ID:5MBSeO0O
ブラックバードに乗っています
ニュートラルランプとかの近くにある赤いランプが点灯しています
今までは転倒していなかったような気がするのですが（気のせい？）
これはなんでしょうか？
ニュートラルランプとかの近くにある赤いランプが点灯しています
今までは転倒していなかったような気がするのですが（気のせい？）
これはなんでしょうか？
>>330
そのまま乗ってると爆発する
そのまま乗ってると爆発する
オイル警告ってプレッシャースイッチだっけ？
切れててもからんでなんとなく回ることが多いんだよ
アマリングがあるってことはまだバンクさせられると考えてよろしいでしょうか？
338 ：271：2014/05/29(木) 20:43:12.77 ID:nfcfch3+
バイクとタイヤと乗り手によって変わってくる
>>337
場所と場合による
場所と場合による
341 ：271：2014/05/29(木) 20:44:24.16 ID:nfcfch3+
343 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 20:47:38.47 ID:Qjj6gZDN
皮むきしてる時ってバンクしても大丈夫なの？
バンクしても平気なように皮むきをするんです
348 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 20:56:24.92 ID:lfIBCnhy
エンジン止める前に空ぶかしするヤツなんなの？急にびっくりするわ
349 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 20:57:12.75 ID:Qjj6gZDN
>>345
どれくらい走れば端まで剥けるかな？
どれくらい走れば端まで剥けるかな？
350 ：330：2014/05/29(木) 20:58:44.00 ID:5MBSeO0O
ご回答ありがとうございました。
赤ランプですが始動時に点灯していて、違和感がありました。
走行時がどうだったのか忘れましたので、確認してきます。
赤ランプですが始動時に点灯していて、違和感がありました。
走行時がどうだったのか忘れましたので、確認してきます。
昔のキャブレター仕様の名残。
なにやら新しいガソリンをキャブにたくさん送りんで次の始動を楽にするとか何とか。
なにやら新しいガソリンをキャブにたくさん送りんで次の始動を楽にするとか何とか。
低回転でプラグがかぶって再始動の時にエンジンがかかりにくくなるのを防ぐための行為
取り説に書かれている車種もあったが、習慣、人まね、格好つけでやっている人も多い
取り説に書かれている車種もあったが、習慣、人まね、格好つけでやっている人も多い
354 ：271：2014/05/29(木) 21:00:07.31 ID:nfcfch3+
>>346
あす見ながら調べてみます、ありがとうございます！
>>346
ご回答有難うございます！
ホーネットはFスプロケ部分から計測なので、違うとは思いますが他車種も持っていますので
メーターの表示がおかしい時に参考にさせて頂きます！！
あす見ながら調べてみます、ありがとうございます！
>>346
ご回答有難うございます！
ホーネットはFスプロケ部分から計測なので、違うとは思いますが他車種も持っていますので
メーターの表示がおかしい時に参考にさせて頂きます！！
>>350
コケたあとに赤ランプが点いてたら気になるよね
コケたあとに赤ランプが点いてたら気になるよね
３１６ですが、「６月はバイクを集中的に取り締まるので注意してくださいね」
って言ってました。毎年なのかもしれませんが。大阪です。
って言ってました。毎年なのかもしれませんが。大阪です。
>>316
ナンバー控えてようが写真撮られてようが、そもそも
だれがバイクを運転していたか特定できない。
バッチリ顔が写っていたとしても、それと同時に信号を
無視していることが証明できなければ罪に問えない。
ナンバー控えてようが写真撮られてようが、そもそも
だれがバイクを運転していたか特定できない。
バッチリ顔が写っていたとしても、それと同時に信号を
無視していることが証明できなければ罪に問えない。
1速から2速にシフトアップするときにニュートルに入ってウォーん！、となる現象の名称ってありますか？
また、なければどんな名称がしっくりくるでしょうか？
また、なければどんな名称がしっくりくるでしょうか？
>>358
ギヤ抜け
ギヤ抜け
芋~ん
>>358
N芋
N芋
>>354
いい状態の例
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/011/741/575/2873c64c94.jpg
ダメになった例
http://www.europark.com/xj900/diary/images/20090715a.jpg
いい状態の例
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/011/741/575/2873c64c94.jpg
ダメになった例
http://www.europark.com/xj900/diary/images/20090715a.jpg
17歳で任意保険入れるところってあるんですか？
>>349
グリップを感じながらフルバンクに持っていけるまで走ったら。
グリップを感じながらフルバンクに持っていけるまで走ったら。
366 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 21:31:05.42 ID:Qjj6gZDN
ｺﾜｲ
367 ：271：2014/05/29(木) 21:32:17.06 ID:nfcfch3+
>>367
もし、ケーブルが正常だった場合、スプロケット側のギヤを調べてください。
こんどはスプロケット側にケーブル突っ込んでメーター側の端っこを回してみて
回らなければ一番高価なメーター交換になります。
回るようならスプロケット側のギヤボックス交換です。
もし、ケーブルが正常だった場合、スプロケット側のギヤを調べてください。
こんどはスプロケット側にケーブル突っ込んでメーター側の端っこを回してみて
回らなければ一番高価なメーター交換になります。
回るようならスプロケット側のギヤボックス交換です。
>>364
入れないところってあるんですか？
入れないところってあるんですか？
370 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 21:48:06.58 ID:1pG2afmX
>358
間抜け
間抜け
>>358
ここでは >>361 が書いてる「N芋」って呼ばれてる
【芋】バイク乗っててダサかったこと93恥目【恥】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1395235196/
ここでは >>361 が書いてる「N芋」って呼ばれてる
【芋】バイク乗っててダサかったこと93恥目【恥】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1395235196/
>>358
シフトミス
シフトミス
373 ：271：2014/05/29(木) 22:01:05.31 ID:nfcfch3+
>>373
この2とか3で外してる銀の部分がギヤボックス
樹脂は白いやつかな？これは変形してないんでしょ？
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1410879/car/1070445/2490344/note.aspx
ケーブルの先端はケーブルの先のギヤボックスから抜き取って見ないとわかりません
この2とか3で外してる銀の部分がギヤボックス
樹脂は白いやつかな？これは変形してないんでしょ？
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1410879/car/1070445/2490344/note.aspx
ケーブルの先端はケーブルの先のギヤボックスから抜き取って見ないとわかりません
パーツクリーナーをキムワイプに噴いて、それでホイールを清掃してるんだけど問題あるんかな？
チェーンクリーナーの方がいいかな
専用のケミカルは買う予定ないから、代用品で済ませたいんだが･･･
チェーンクリーナーの方がいいかな
専用のケミカルは買う予定ないから、代用品で済ませたいんだが･･･
キムワイプ勿体無い
379 ：271：2014/05/29(木) 22:57:05.21 ID:nfcfch3+
>>375
なるほどこの樹脂がついている銀色の部分がギアボックスなのですね。
こレについてるワイヤー部分は今日抜きました。
ワイヤー部分は2つに割れていて、奥の突起に噛みこむという仕組みになっていました。
このワイヤーの先端をマイナスドライバーで回してみると針は動きました。
なるほどこの樹脂がついている銀色の部分がギアボックスなのですね。
こレについてるワイヤー部分は今日抜きました。
ワイヤー部分は2つに割れていて、奥の突起に噛みこむという仕組みになっていました。
このワイヤーの先端をマイナスドライバーで回してみると針は動きました。
>>377
洗車スレではユニコンカークリーム推しだったな
パーツクリーナーはコーティングしてれば落しちゃうし、
塗装にも良くはないけど、すぐに拭き取ればまぁ大丈夫かな？
チェーンクリーナーも塗装は考慮されてないと思う。
どちらにしろ、吹きかけて放置とかしなければ大丈夫かも？
洗車スレではユニコンカークリーム推しだったな
パーツクリーナーはコーティングしてれば落しちゃうし、
塗装にも良くはないけど、すぐに拭き取ればまぁ大丈夫かな？
チェーンクリーナーも塗装は考慮されてないと思う。
どちらにしろ、吹きかけて放置とかしなければ大丈夫かも？
382 ：271：2014/05/29(木) 23:05:32.87 ID:nfcfch3+
>>378
布切れでよかったかな？
なんか俺の中でキムワイプ神話みたいなのがあるんだよね
>>380
もちろん拭き掃除が終わった後は乾いたキムワイプで綺麗に拭き取ってる
とりあえず大きな問題は無さそうだし安心した
布切れでよかったかな？
なんか俺の中でキムワイプ神話みたいなのがあるんだよね
>>380
もちろん拭き掃除が終わった後は乾いたキムワイプで綺麗に拭き取ってる
とりあえず大きな問題は無さそうだし安心した
ハンドルにETC用のマウントステーをつける際に
固定するためにハンドルと本体の接合部分にゴムのような物を挟もうと考えています。
このゴムのような物の名前ってあるのでしょうか？また何処で売ってるものなのでしょうか？
固定するためにハンドルと本体の接合部分にゴムのような物を挟もうと考えています。
このゴムのような物の名前ってあるのでしょうか？また何処で売ってるものなのでしょうか？
>>382
この樹脂、よく見るとナットかボルトのキャップになっています。
この六角形の淵が割れていないか、これがはまるボルトかナットが緩んでいないか
樹脂の反対側はマイナス形状の穴が開いているはずですが、この穴が壊れていないか
というのがチェックポイントです。
この樹脂、よく見るとナットかボルトのキャップになっています。
この六角形の淵が割れていないか、これがはまるボルトかナットが緩んでいないか
樹脂の反対側はマイナス形状の穴が開いているはずですが、この穴が壊れていないか
というのがチェックポイントです。
386 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 23:12:52.48 ID:XUKcj82W
オフロードゴーグルに関する質問です。
「THOR HEROゴーグル」のレンズ交換の方法が分かる方はいらっしゃいますか？
「THOR HEROゴーグル」のレンズ交換の方法が分かる方はいらっしゃいますか？
388 ：271：2014/05/29(木) 23:19:50.20 ID:nfcfch3+
くしたにのぶーつてかるいか
391 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 23:30:09.55 ID:mLk4F/i7
集合住宅に住んでます
たまにバイクのミラーがたたまれています
清掃業者の人がやってる可能性が高いと思うのですが
工具を使わず素手で無理矢理ミラーのネジを回してるみたいです
かなりキツめにしめているので相当な力を加えて行ってるはずです
金払って許可を得てバイクを置いているし
掃除するのに無理矢理ミラーを曲げる必要性も感じません
今のとこ破損したというほどの被害ではないんですが
次あったら不動産屋を通して確認と苦情の連絡を
入れようと考えています
もしかしたら窃盗の下見の可能性もあるんですかね？
似たような経験お持ちの方いますか？
たまにバイクのミラーがたたまれています
清掃業者の人がやってる可能性が高いと思うのですが
工具を使わず素手で無理矢理ミラーのネジを回してるみたいです
かなりキツめにしめているので相当な力を加えて行ってるはずです
金払って許可を得てバイクを置いているし
掃除するのに無理矢理ミラーを曲げる必要性も感じません
今のとこ破損したというほどの被害ではないんですが
次あったら不動産屋を通して確認と苦情の連絡を
入れようと考えています
もしかしたら窃盗の下見の可能性もあるんですかね？
似たような経験お持ちの方いますか？
ミラーを動かす人へ 隠しカメラで撮影してます と貼紙つけとく
キャブレターについて質問です。
マフラーやエアクリを抜けの良いものに交換したら、スロージェットが濃くなりました。
空気が多くなるので薄くなると思うのですが、なぜ濃くなったのでしょうか
キャブはCVK30です。
マフラーやエアクリを抜けの良いものに交換したら、スロージェットが濃くなりました。
空気が多くなるので薄くなると思うのですが、なぜ濃くなったのでしょうか
キャブはCVK30です。
23区から3時間くらいまでで走れる山道ってどっかない？
そんなコーナリングするための道とかじゃなくてちょっと景色楽しむような道でいいんだけど
そんなコーナリングするための道とかじゃなくてちょっと景色楽しむような道でいいんだけど
>>394
スロージェットの吸い込む空気も抵抗が減ったからです
スロージェットの吸い込む空気も抵抗が減ったからです
>>395
奥多摩周遊道路
奥多摩周遊道路
398 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 23:58:39.12 ID:mLk4F/i7
>>392
明日不動産屋に行ってくる
>>393
警告の張り紙についても相談してみるわ
数ヶ月にいっぺんとはいえ3年に渡り繰り返されてるからね
他のバイクにもやってあるし、やっぱ異常だわ
>>395
国道299号で秩父、奥多摩湖周辺とか
明日不動産屋に行ってくる
>>393
警告の張り紙についても相談してみるわ
数ヶ月にいっぺんとはいえ3年に渡り繰り返されてるからね
他のバイクにもやってあるし、やっぱ異常だわ
>>395
国道299号で秩父、奥多摩湖周辺とか
バイク云々の質問ではないかもしれないんですけど失礼します
ローンでバイクを購入する場合、銀行などからバイクの金額分をを借りてバイクショップに一括で払い、その後分割払いで銀行にお金を返していくという認識で正しいでしょうか？
ローンでバイクを購入する場合、銀行などからバイクの金額分をを借りてバイクショップに一括で払い、その後分割払いで銀行にお金を返していくという認識で正しいでしょうか？
整備って自分でどこまでできればいいかな？文系人間なんで、なかなか上達しなくて。せめてここまでできたらいいって基準が知りたいm(._.)m
>>400
正しいです。銀行であることは少なくて信販会社であることが多い。
>>401
何もできなくてよい。買ったショップに相談すれば良い。
ただし、どういう仕組でどう動いているのかは常に考える癖をつけること。
正しいです。銀行であることは少なくて信販会社であることが多い。
>>401
何もできなくてよい。買ったショップに相談すれば良い。
ただし、どういう仕組でどう動いているのかは常に考える癖をつけること。
>>396
なるほど、ありがとう
なるほど、ありがとう
>>402
ありがとうございました！
ありがとうございました！
>>402
ありがと
ありがと
ニュートラルうぉーん！の名称で質問したものです
N芋とかギア抜などというんですね
みなさん解答ありがとうございます。
N芋とかギア抜などというんですね
みなさん解答ありがとうございます。
>>401
チェーンメンテとバッテリー充電、交換ぐらいできると良いよ
チェーンメンテは頻度が高いからバイク屋でやってもらうと面倒
バッテリーアガリを起こすと出張になるのか引き取りになるのか知らんが費用がかなりかかる
他はお値段相応な工賃なんで無理しないで店に丸投げでいいよ
チェーンメンテとバッテリー充電、交換ぐらいできると良いよ
チェーンメンテは頻度が高いからバイク屋でやってもらうと面倒
バッテリーアガリを起こすと出張になるのか引き取りになるのか知らんが費用がかなりかかる
他はお値段相応な工賃なんで無理しないで店に丸投げでいいよ
409 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 00:21:42.16 ID:of/LMFVi
バロンの本部っていくつあるの？ひとつだけ？
あの刀事件て何だったの？事の顛末教えてけれ
あの刀事件て何だったの？事の顛末教えてけれ
>>407
バッテリー交換まではなんとか出来てますが、なんか出来ることが少なすぎるって感じてたので、少し安心しました。もっといろんなこと出来るように勉強もします。
バッテリー交換まではなんとか出来てますが、なんか出来ることが少なすぎるって感じてたので、少し安心しました。もっといろんなこと出来るように勉強もします。
>>407
>チェーンメンテ
は、１か月・６か月・12か月点検で販売店にやってもらった。
１年で走行１万キロ。それでも伸びの調整をしたのは
最初の１か月の時のみ。車種にもよるだろうが、今の
バイクもチェーンも優秀。
>チェーンメンテ
は、１か月・６か月・12か月点検で販売店にやってもらった。
１年で走行１万キロ。それでも伸びの調整をしたのは
最初の１か月の時のみ。車種にもよるだろうが、今の
バイクもチェーンも優秀。
>>401
文系なんて関係ないぞｗ 恥ずかしいでぇ～
文系なんて関係ないぞｗ 恥ずかしいでぇ～
>>411
言い方が悪かったみたい 掃除とルブだけだよ
言い方が悪かったみたい 掃除とルブだけだよ
>>412
申し訳ない。興味を持ったのが最近なもので。もしよければ、上達するための本とかサイトとか教えてくれませんか？
申し訳ない。興味を持ったのが最近なもので。もしよければ、上達するための本とかサイトとか教えてくれませんか？
蒸れない、防水、マフラーで溶けない（ヒートガードついてるからそんなに重視しなくていいかも）、風でバタつかない
バイクカバーのおすすめ教えてください 値段は問いません
候補はテクナロンバイクカバーとかユニカー工業のプレステージバイクカバーとか考えてます
バイクカバーのおすすめ教えてください 値段は問いません
候補はテクナロンバイクカバーとかユニカー工業のプレステージバイクカバーとか考えてます
>>414
目の前の端末で調べる癖ぐらいつけよ
目の前の端末で調べる癖ぐらいつけよ
>>401
文系なら技術的なことは別として常識の可能性を
憶測できるのでは？
君が新車を5年ごとに買い換えるバイクライフをおくるのと
オークションで25年前の無保証ポンコツを騙されて買うのと
では整備力のハードルが違う。
ただ両方ともちゃんと金を出してプロに頼れば整備力は要らない。
圏外な真夜中の山中で立ち往生したときの生命力を鍛えればいい。
文系なら技術的なことは別として常識の可能性を
憶測できるのでは？
君が新車を5年ごとに買い換えるバイクライフをおくるのと
オークションで25年前の無保証ポンコツを騙されて買うのと
では整備力のハードルが違う。
ただ両方ともちゃんと金を出してプロに頼れば整備力は要らない。
圏外な真夜中の山中で立ち往生したときの生命力を鍛えればいい。
>>408
いえいえ
いえいえ
421 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 00:54:55.77 ID:tv9cLfHS
バイクってチェーンオイルは最低限だけど（ツーリング行く人はレバー交換と電球交換まで）
たいていはエンジンオイル交換位までだしね、それも手間と廃油処理パックかってきたりとか
考えるとバイク屋だしちゃったりするし
ブレーキフルードとか難易度よりももしもを考えたら手を出しにくいし
プラグ交換も難易度よりごみが入ったらとか言われたら手出しにくいし
たいていはエンジンオイル交換位までだしね、それも手間と廃油処理パックかってきたりとか
考えるとバイク屋だしちゃったりするし
ブレーキフルードとか難易度よりももしもを考えたら手を出しにくいし
プラグ交換も難易度よりごみが入ったらとか言われたら手出しにくいし
>>418
貴重なご意見ありがとうございます。確かに整備にも幅があるのは想像できます。自分が気になるのは、皆さんがどの段階まで自分でやって、ここからはバイク屋に持って行ってるって率直な意見を聞いてみたかったんです。
貴重なご意見ありがとうございます。確かに整備にも幅があるのは想像できます。自分が気になるのは、皆さんがどの段階まで自分でやって、ここからはバイク屋に持って行ってるって率直な意見を聞いてみたかったんです。
>>364私は○い○いで対人対物入ってますよー
プラグはゴミとかより
カウルの内側外してサイドカバー外してシート外してタンク外してエアクリーナ外して…
という面倒さで挫けたｗ
カウルの内側外してサイドカバー外してシート外してタンク外してエアクリーナ外して…
という面倒さで挫けたｗ
タンクとエアクリBOXだけでいい車種だとプラグ交換簡単
一部タンキトウなんて何もはずさず交換だわさ
>>288
> Vツインマグナに関しての相談です
２０～３０分放置したら再始動したでしょ？・・プラグが乾いて始動出来たのでは？
しかし、半年や一ヶ月の放置はダメだよ。タンク～キャブの燃料系が多少なりとも詰まってるだろうからガソリン添加剤入れて続けて1000キロ位走らないと調子戻らないかと？
> Vツインマグナに関しての相談です
２０～３０分放置したら再始動したでしょ？・・プラグが乾いて始動出来たのでは？
しかし、半年や一ヶ月の放置はダメだよ。タンク～キャブの燃料系が多少なりとも詰まってるだろうからガソリン添加剤入れて続けて1000キロ位走らないと調子戻らないかと？
大型ネイキッドのるのに、ブーツ探してます。
最低これくらいはという靴はどんなものがありますか？
最低これくらいはという靴はどんなものがありますか？
>>415
なんだそのガキみたいな"最強を教えてください"って質問は･･･
考えたら分かると思うが、完全な防水と透湿は両立しない
せいぜい"蒸れにくい"程度
どうしても気になるなら雨上がりにカバーを外して軽く走ってあげるといい
あと、"撥水"とか謳ってる効果は永久だと思わないこと、時間が経てば効果は落ちる
バタつかないってのは内部で擦れる傷が嫌なのか？
擦り傷つけにくい素材を使ったカバーとかあるよ
本当にバタつくのが嫌なら付属のベルトとは別に強力な洗濯ばさみでも買って挟めばおｋ
というかもうゴアテックスのやつ買っちゃえよ
ｳﾝ万するけど、これが現行で"最強"だ
カバーに対してそれだけの価値を見出せるなら選択肢に入れてみては
なんだそのガキみたいな"最強を教えてください"って質問は･･･
考えたら分かると思うが、完全な防水と透湿は両立しない
せいぜい"蒸れにくい"程度
どうしても気になるなら雨上がりにカバーを外して軽く走ってあげるといい
あと、"撥水"とか謳ってる効果は永久だと思わないこと、時間が経てば効果は落ちる
バタつかないってのは内部で擦れる傷が嫌なのか？
擦り傷つけにくい素材を使ったカバーとかあるよ
本当にバタつくのが嫌なら付属のベルトとは別に強力な洗濯ばさみでも買って挟めばおｋ
というかもうゴアテックスのやつ買っちゃえよ
ｳﾝ万するけど、これが現行で"最強"だ
カバーに対してそれだけの価値を見出せるなら選択肢に入れてみては
>>430
何が最低とかわからんが、バイク用品店で売ってる奴ならどれでも
それ以上は町のりか本格ツーリング目指すかでもいろいろ変わる、季節でも
年間1万キロツーリングするけど靴流通センターのトレッキングで済ます俺
降りて歩きまわること想定するとシフトで痛まないようにされてるライディングはいまいち
でも雨とかあるとライディング専用は圧倒的にいい
何が最低とかわからんが、バイク用品店で売ってる奴ならどれでも
それ以上は町のりか本格ツーリング目指すかでもいろいろ変わる、季節でも
年間1万キロツーリングするけど靴流通センターのトレッキングで済ます俺
降りて歩きまわること想定するとシフトで痛まないようにされてるライディングはいまいち
でも雨とかあるとライディング専用は圧倒的にいい
>>427
ありがとう。低速最高！
ありがとう。低速最高！
>>430
使い捨て感覚でいいのならワークマンとかホムセンに売っているブーツタイプの安全靴でいいんじゃない？
使い捨て感覚でいいのならワークマンとかホムセンに売っているブーツタイプの安全靴でいいんじゃない？
>>430
くるぶしまでは守るタイプがいい
くるぶしまでは守るタイプがいい
>425
俺のバイクだと、シート→サイドカバー→タンク→IGコイルの順に外すが、慣れてしまえば簡単
ゴミ対策はコンプレッサーとエアーガンが必要だから、そっちの準備と片付けの方が面倒だわ
立派なガレージがあればコンプレッサーの電源を入れるだけで済むけど、アパートだし
俺のバイクだと、シート→サイドカバー→タンク→IGコイルの順に外すが、慣れてしまえば簡単
ゴミ対策はコンプレッサーとエアーガンが必要だから、そっちの準備と片付けの方が面倒だわ
立派なガレージがあればコンプレッサーの電源を入れるだけで済むけど、アパートだし
FIのバイクで燃費が悪くなりはじめたらどこを疑うべきでしょう？
オイル交換、チェーン清掃、タイヤの空気圧くらいでほかはいじってないはずだけんども・・・
高速なんかは月に数回しか乗らないんだけどなんだかなぁ・・・
ここまで書いてすごいチラシ裏っぽいよぉ
オイル交換、チェーン清掃、タイヤの空気圧くらいでほかはいじってないはずだけんども・・・
高速なんかは月に数回しか乗らないんだけどなんだかなぁ・・・
ここまで書いてすごいチラシ裏っぽいよぉ
↑すみません車種はw800です
>>439
燃費の悪化って言われたって乗り方で変わるし、季節でも変わる。20%以上の悪くなってないなら正常じゃない
燃費の悪化って言われたって乗り方で変わるし、季節でも変わる。20%以上の悪くなってないなら正常じゃない
カワサキZ200が安く手に入りそうですが
フル純正状態だと速度や走行性は如何なものでしょうか？
高速道路の走行には支障をきたしますかね
フル純正状態だと速度や走行性は如何なものでしょうか？
高速道路の走行には支障をきたしますかね
>>443
Z250？
250現行では、最強クラスのエンジン
まあ、理性的な速度で走る上では全く問題無いよ
そりゃ楽に走るなら、上の排気量には負けるけど
あと、ノーマルでは…なんて言ってるけど、少々弄った程度じゃ変わらない
性能に不満があれば、排気量上げる方が安上がりで確実
って言うか、過給機が常識的で無いバイクは、いくら弄ってもエンジンの素性は覆せないよ
Z250？
250現行では、最強クラスのエンジン
まあ、理性的な速度で走る上では全く問題無いよ
そりゃ楽に走るなら、上の排気量には負けるけど
あと、ノーマルでは…なんて言ってるけど、少々弄った程度じゃ変わらない
性能に不満があれば、排気量上げる方が安上がりで確実
って言うか、過給機が常識的で無いバイクは、いくら弄ってもエンジンの素性は覆せないよ
黒いバイクって事故率高いんですか？あと夏は黒タンクがさわれないくらい熱くなりますか？
446 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 09:49:17.43 ID:tv9cLfHS
支障なんかきたすわけがない
本当に Z200 なら、中古は状態によるとしか言えない。
448 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 10:04:55.90 ID:5SrlhAxk
師匠が来たっす
>>443
高速道路で機械式ディスクブレーキはかなりおっかないと思いますよ
高速道路で機械式ディスクブレーキはかなりおっかないと思いますよ
オフロード用ブーツは1cm大きめがイイですか？
都会のマンション暮らしで乗ってる人は駐輪場はどうしてるの？
月極を探そうにもググってもろくに見つからない
不動産屋に行けば見つかるかな…？
月極を探そうにもググってもろくに見つからない
不動産屋に行けば見つかるかな…？
月極駐車場、トランクボックス、バイク屋に相談す
違法野良駐輪
違法野良駐輪
駐輪場とめると怒られるので駐車場借りてそこにバイク置いてます。。。未舗装屋根なしで月2万
ユーチューブなどで、ツナギを着て公道を走る動画が良く見受けられますが
彼らは貴重品や携帯はどこに仕舞ってあるのでしょうか？
キリンという漫画を見ていても同様の事を思いました。
彼らは貴重品や携帯はどこに仕舞ってあるのでしょうか？
キリンという漫画を見ていても同様の事を思いました。
>>456
ツナギにライセンスホルダー付いてる（のもある）
ツナギにライセンスホルダー付いてる（のもある）
>>456
ホルスターバックで検索
ホルスターバックで検索
460 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 12:05:51.56 ID:qLW+drvc
ヘルメットにカメラつけたいけどどれがいいんかな？
無難にGoPro？
とりあえず、防水で静止画、動画とれたらいいかな～って思ってるんだけど・・・
予算は２万ぐらいでいいやつあるかな？
無難にGoPro？
とりあえず、防水で静止画、動画とれたらいいかな～って思ってるんだけど・・・
予算は２万ぐらいでいいやつあるかな？
□□□動画撮影スレ take75□□□
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1392823840/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1392823840/
>>451
それは貴方の足とブーツメーカーの足形との
マッチングやブーツ個々の用途や形状材質に寄るので
単純に1Cm大きめでOKとは限りません。
オフブーツだけは、試着なしのサイズだけ見て
買うのは冒険ですな。
なんせ普通の靴と違って、構造が硬いので
足の形に沿って簡単に変形してくれませんから
幅とか合わなかったら30分履くだけでも苦痛ですね。
それは貴方の足とブーツメーカーの足形との
マッチングやブーツ個々の用途や形状材質に寄るので
単純に1Cm大きめでOKとは限りません。
オフブーツだけは、試着なしのサイズだけ見て
買うのは冒険ですな。
なんせ普通の靴と違って、構造が硬いので
足の形に沿って簡単に変形してくれませんから
幅とか合わなかったら30分履くだけでも苦痛ですね。
463 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 12:12:54.14 ID:pg2UqL7t
バイクに当てれる金が50万しかないです。
20歳以下です。
オススメのバイクはありますか？
125cc以上の単気筒バイクは好きではないです。
普通自動二輪免許とメット等装備はあります。
20歳以下です。
オススメのバイクはありますか？
125cc以上の単気筒バイクは好きではないです。
普通自動二輪免許とメット等装備はあります。
GSR250おすすめです
カブ110
バイク屋のHPから見積もり頼んでるけど見積もり出して貰えない
お店まで直接行かないとダメなの？行ってもダメ？
お店まで直接行かないとダメなの？行ってもダメ？
>>467
当事者に聞かない限り無理だな。
当事者に聞かない限り無理だな。
>>468
3店舗頼んで全部ダメだったからバイク屋のルールでもあるのかと思って
3店舗頼んで全部ダメだったからバイク屋のルールでもあるのかと思って
>>467
なんで電話しないの?
なんで電話しないの?
>>438
俺ならフューエルラインの漏れの有無をチェックする。
俺ならフューエルラインの漏れの有無をチェックする。
>>438
体重が増えてなければ右肩のお祓いをしてみたら
体重が増えてなければ右肩のお祓いをしてみたら
オカルトまでチェックしておけばもう完璧だな
Ninja250、というか、そのへんのクラスのスポーツっぽいバイクの質問です、
先日教習所でCB750に乗ったんですが、低速での乗り易さにびっくりしました。
それに比べNinja250は低速リーンアウトでバランスが崩れやすく感じ、
また車体剛性の高さというか、サスが固いのか、
小さくてもすごくカッチリとした感じです。
多少なりとも「スポーツ寄り」とされてるバイクはみんなこんなものなんでしょうか？
先日教習所でCB750に乗ったんですが、低速での乗り易さにびっくりしました。
それに比べNinja250は低速リーンアウトでバランスが崩れやすく感じ、
また車体剛性の高さというか、サスが固いのか、
小さくてもすごくカッチリとした感じです。
多少なりとも「スポーツ寄り」とされてるバイクはみんなこんなものなんでしょうか？
>>450
あざっす！
あざっす！
>>460
ミッドランドはどうだろう
ミッドランドはどうだろう
>>316
今さらですが、納得いかないなら
１．反則金は払わない。
２．告知センターにも出向かない。
３．自動的に本納付書が送られてくる。
（ここまでオートマチックな流れ。大阪の告知センターにも
確認済み＝つまり「出頭」する意味はない）
４．検察から呼び出しがある可能性がある（５割くらい）。
５．検察に出向いて率直に意見を述べる。が、絶対に
「略式」に応じてはいけない。
６．青切符ならほぼ100％不起訴になって終了。
（４で呼び出しがなければ同じく知らないうちに不起訴になって終了）。
要は
Ａ．反則金を払うか
Ｂ．半々くらいの確率で検察に出かける手間をかけるか
だけの違い。
社会勉強のためにＢを選択するのもいいと思う。
もう払っちゃったなら次回の参考まで。
ttp://blog.goo.ne.jp/rakuchi/e/ac53cf59d0ac88139b65b7510b0f6f6f
今さらですが、納得いかないなら
１．反則金は払わない。
２．告知センターにも出向かない。
３．自動的に本納付書が送られてくる。
（ここまでオートマチックな流れ。大阪の告知センターにも
確認済み＝つまり「出頭」する意味はない）
４．検察から呼び出しがある可能性がある（５割くらい）。
５．検察に出向いて率直に意見を述べる。が、絶対に
「略式」に応じてはいけない。
６．青切符ならほぼ100％不起訴になって終了。
（４で呼び出しがなければ同じく知らないうちに不起訴になって終了）。
要は
Ａ．反則金を払うか
Ｂ．半々くらいの確率で検察に出かける手間をかけるか
だけの違い。
社会勉強のためにＢを選択するのもいいと思う。
もう払っちゃったなら次回の参考まで。
ttp://blog.goo.ne.jp/rakuchi/e/ac53cf59d0ac88139b65b7510b0f6f6f
484 ：271：2014/05/30(金) 15:07:26.92 ID:CbZG+C3j
昨日ホーネット250のメーターのことについて書き込んでいたものです。
今日もう一度確認した所スプロケから信号を取り出す白い樹脂がよく見ると
摩耗していました。恐らくコレが原因とおもいます。
HONDAにて410円で注文してきました。皆さん色々と教えて頂きありがとうございました！！
今日もう一度確認した所スプロケから信号を取り出す白い樹脂がよく見ると
摩耗していました。恐らくコレが原因とおもいます。
HONDAにて410円で注文してきました。皆さん色々と教えて頂きありがとうございました！！
>>484
いいんですよ
いいんですよ
ninja250かYZF-R25かcbr250rrのどれにしようか決まらない
忍者とR２５は新車があるけど走行距離１万オーバーのcbrは危険かな？
値段はみんな６０万くらい
忍者とR２５は新車があるけど走行距離１万オーバーのcbrは危険かな？
値段はみんな６０万くらい
一万オーバーなんて屁でもないと思う。
ちゃんと整備すれば。
俺の中古の３万キロ超はリアのキャリパーのピン固着してたよ…
まぁ三万とか五万とかがザラにある中古市場だから金さえかければ大丈夫だよ。
ちゃんと整備すれば。
俺の中古の３万キロ超はリアのキャリパーのピン固着してたよ…
まぁ三万とか五万とかがザラにある中古市場だから金さえかければ大丈夫だよ。
489 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 15:54:58.92 ID:gAJ1Lc2x
以前諸兄方にアドバイス貰ってキャブクリーナーの洗浄を行って無事DioAF34のエンジンがかかるようになったのですが
キャブ戦常時にエアクリーナー内のスポンジを洗浄したらズタボロになって塵と化してしまいました。
今日40kmほど走る予定があるんですがこのまま乗ったらえらい事になったりしますか？
キャブ戦常時にエアクリーナー内のスポンジを洗浄したらズタボロになって塵と化してしまいました。
今日40kmほど走る予定があるんですがこのまま乗ったらえらい事になったりしますか？
>>489
んなもん安いんだから買えよｗ
んなもん安いんだから買えよｗ
>>490-491
諸兄方ありがとうございます。
もちろん買うつもりなんですが中々買いにいけなくてどうしようかと思っていたのですが
今日は乗るのやめときます。
ちなみに購入する時はやはり近所のバイク屋さんに頼る感じでしょうか？
諸兄方ありがとうございます。
もちろん買うつもりなんですが中々買いにいけなくてどうしようかと思っていたのですが
今日は乗るのやめときます。
ちなみに購入する時はやはり近所のバイク屋さんに頼る感じでしょうか？
決めたよ
cbr250rrにするよ。ただし見た目はすきじゃないから才谷屋のカウルつけるけど
いままでエイプしかのったことないから楽しみだ
cbr250rrにするよ。ただし見た目はすきじゃないから才谷屋のカウルつけるけど
いままでエイプしかのったことないから楽しみだ
>>376
死亡女子大生のバイクは隼だぞ
仮に170ｃｍ以上の体格的に優れた女子だったとしても、本人が隼に乗りたいどんなに言ったとしても
超初心者にそれを許したレンタルバイク屋とツーリング仲間は、責任的には殺人犯にも等しいと思う
死亡女子大生のバイクは隼だぞ
仮に170ｃｍ以上の体格的に優れた女子だったとしても、本人が隼に乗りたいどんなに言ったとしても
超初心者にそれを許したレンタルバイク屋とツーリング仲間は、責任的には殺人犯にも等しいと思う
496 ：271：2014/05/30(金) 17:14:47.50 ID:CbZG+C3j
スプロケからの信号を受ける樹脂にアルミテープで厚みを持たせて、接続して
しばらく走ってきましたが、メーターはちゃんと速度を指すようになりました！
先走ってメーターワイヤー買ってしまいましたが、いい勉強になりました。
HONDAで話を聞いてきたのですが、この速度の計測の仕方はかなり変わっている
そうですね。しかもよくこの樹脂が摩耗して『消耗品』とまで言われているそうです。
今日は天気も良かったので気持ちよかった～＾＾
しばらく走ってきましたが、メーターはちゃんと速度を指すようになりました！
先走ってメーターワイヤー買ってしまいましたが、いい勉強になりました。
HONDAで話を聞いてきたのですが、この速度の計測の仕方はかなり変わっている
そうですね。しかもよくこの樹脂が摩耗して『消耗品』とまで言われているそうです。
今日は天気も良かったので気持ちよかった～＾＾
質問です。
マンガ「バリ伝」で主人公の郡と秀吉が
ウサギとカメで走り回った峠は何処がモデルと言われてますか？
又、秀吉が事故で死んだのも同じ峠でしょうか？
宜しくお願いします。
マンガ「バリ伝」で主人公の郡と秀吉が
ウサギとカメで走り回った峠は何処がモデルと言われてますか？
又、秀吉が事故で死んだのも同じ峠でしょうか？
宜しくお願いします。
何百倍って事は
平成25年 760人 のうちスクーター以外で死亡したのは多く見積もっても3人ぐらいか
スクーター以外の死亡事故のニュースを3件以上みたら異常事態なんだな
平成25年 760人 のうちスクーター以外で死亡したのは多く見積もっても3人ぐらいか
スクーター以外の死亡事故のニュースを3件以上みたら異常事態なんだな
>>500
つ排気量別の死亡者数
つ排気量別の死亡者数
>>499 追加レス
スクーター死亡者は原因が自分であり
加害側となった4輪は被害者であり、
なおかつバカスクはアグリフーズのオッサンみたいな底辺だから死んでも警察発表や報道も基本無視ってことかｗ
しかし、何百倍ってレスを真に受けて青筋立てて反論レスしてる奴らってバカなのｗｗ？？
スクーター死亡者は原因が自分であり
加害側となった4輪は被害者であり、
なおかつバカスクはアグリフーズのオッサンみたいな底辺だから死んでも警察発表や報道も基本無視ってことかｗ
しかし、何百倍ってレスを真に受けて青筋立てて反論レスしてる奴らってバカなのｗｗ？？
まあ、バカをバカにするのもバカって事でいいんじゃないか
三年くらい不動のftr223をもらえそうなのですが
オーバーホールとか気をつけたいとことか助言お願いします。
あ、もらわない方がいいという意見もおまちしてます。
オーバーホールとか気をつけたいとことか助言お願いします。
あ、もらわない方がいいという意見もおまちしてます。
バカをバカにするバカをバカにするバカ？
>>506 エンジンオイル、バッテリー、ブレーキフルード交換
タイヤは状態によるけど交換推奨
キャブレターオーバーホール、ブレーキ固着してるだろうからオーバーホール
フロントサス状態によりオーバーホール
チェーン清掃注油、アクセルワイヤー注油
ガソリンタンク錆チェック
ぐらいで乗れる要になると思う
タイヤは状態によるけど交換推奨
キャブレターオーバーホール、ブレーキ固着してるだろうからオーバーホール
フロントサス状態によりオーバーホール
チェーン清掃注油、アクセルワイヤー注油
ガソリンタンク錆チェック
ぐらいで乗れる要になると思う
510 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 18:28:52.33 ID:SJbrFciv
ゴム製部品とオイル類の総取替と摺動部のグリスアップ
>>504
デフォルメ表現を真に受けるなよ・・・バカどもｗｗ
>>506
OHする時間と暇と体力と場所と工具と知識と技術があるか？
それがなければ、他人に委託するだけの財力があるか否か？
これがどっちもなければ極めてチャレンジングなビヘイビアになるってことだよなｗ
これからバイクメンテやOHの基礎学んで行く覚悟ってことになるよね。
デフォルメ表現を真に受けるなよ・・・バカどもｗｗ
>>506
OHする時間と暇と体力と場所と工具と知識と技術があるか？
それがなければ、他人に委託するだけの財力があるか否か？
これがどっちもなければ極めてチャレンジングなビヘイビアになるってことだよなｗ
これからバイクメンテやOHの基礎学んで行く覚悟ってことになるよね。
>>507
死亡した女子大生に隼を貸した殺人レンタル屋はオマエだったんか？
死亡した女子大生に隼を貸した殺人レンタル屋はオマエだったんか？
>>512
IDが真っ赤なんですけど、どうかされましたか？
IDが真っ赤なんですけど、どうかされましたか？
>>507
納得した
納得した
>>515
おまえも殺人レンタル屋一族かｗ
おまえも殺人レンタル屋一族かｗ
フルフェイス被ってる人に聞きたいんだけど
街乗りで、シールドを上げるか閉じるか、どっちの方が多い？
街乗りで、シールドを上げるか閉じるか、どっちの方が多い？
ID:dz0y+UkJ 真っ赤
レンタル元に罪があるとしたら、車バイクメーカーはどうなんだろうね？
日本だったら毎年六千人、死ぬとわかっててメーカーは販売してる。
もちろん免許取り立てにも。国家レベルの犯罪、殺人じゃないかな？
レンタル元に罪があるとしたら、車バイクメーカーはどうなんだろうね？
日本だったら毎年六千人、死ぬとわかっててメーカーは販売してる。
もちろん免許取り立てにも。国家レベルの犯罪、殺人じゃないかな？
閉める
上げてたら無視アタックとか飛び石ボンバーとか埃ビームがやばい
上げてたら無視アタックとか飛び石ボンバーとか埃ビームがやばい
>>518
走行中だけ閉める
走行中だけ閉める
522 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 19:14:55.26 ID:idbd6VC+
新車を初めて買ったが、慣らしがめんどくさい
まだ180キロしか走ってない
我慢我慢の走りでストレスがたまる
まだ180キロしか走ってない
我慢我慢の走りでストレスがたまる
>>519
初ツー初バイクの超初心小柄女子に無理矢理『隼』を押し付け、直後に事故死させたレンタル屋は殺人犯だろ。
なのに、『大型ガ～』・・『メーカーが～』・・とか言って誤魔化してる奴らって、『殺人レンタル屋』以外に居るのかよｗｗ？？
初ツー初バイクの超初心小柄女子に無理矢理『隼』を押し付け、直後に事故死させたレンタル屋は殺人犯だろ。
なのに、『大型ガ～』・・『メーカーが～』・・とか言って誤魔化してる奴らって、『殺人レンタル屋』以外に居るのかよｗｗ？？
今のバイクなら慣らし必要ないらしいのでライダーの慣らしといわれてるね
普通に道交法を守ればいいからイライラもなかったわ
普通に道交法を守ればいいからイライラもなかったわ
>>518
閉めるのは80kぐらい以上出すときだけだな
閉めるのは80kぐらい以上出すときだけだな
526 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 19:29:41.99 ID:WpIXXX5e
>>525
カナブンアタックで失明するぞ
カナブンアタックで失明するぞ
>>527
店でも言われるよ
店でも言われるよ
いやどのメーカーも「慣らし運転」自体は推奨してるんだが・・・。
ID:dz0y+UkJ
と言うかこいつただの屑じゃねーか。反応して損したわ・・・。
と言うかこいつただの屑じゃねーか。反応して損したわ・・・。
冷却水のサブタンク？リザーブタンク？を移設したいけど
http://www.bugbro.com/03CNC-Reserve-Tank-Skeleton/1.html
みたいな筒状のリザーブタンクを販売してる所 知りませんか？
http://www.bugbro.com/03CNC-Reserve-Tank-Skeleton/1.html
みたいな筒状のリザーブタンクを販売してる所 知りませんか？
>>531
まあ、マスツー何キロも行かないうちに置き去りにされてボッチになったという話もある
で、必死に追い付こうとして環八合流地点あたりでスロットル捻って激突死・・・
少なくとも超初心女子のレンタルバイクがメガスポ以外であったなら・・・
やっぱ、
レンタル屋は重過失致死罪相当・・・庶民感情的に言えば殺人罪（未必の故意）だろ。
まあ、マスツー何キロも行かないうちに置き去りにされてボッチになったという話もある
で、必死に追い付こうとして環八合流地点あたりでスロットル捻って激突死・・・
少なくとも超初心女子のレンタルバイクがメガスポ以外であったなら・・・
やっぱ、
レンタル屋は重過失致死罪相当・・・庶民感情的に言えば殺人罪（未必の故意）だろ。
537 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 20:01:52.82 ID:dz0y+UkJ
>>535
まあ、『“隼”殺人事件』・・・『第二の“隼事件”』として語り継いで欲しいらしいなｗｗ
まあ、『“隼”殺人事件』・・・『第二の“隼事件”』として語り継いで欲しいらしいなｗｗ
>>530
ホンダQ&A
慣らし運転は必要ですか？
適切な慣らし運転を行うと、その後のお車の性能を良い状態に保つことが出来ます。
●慣らしのポイント（走行距離500kmまで）...
お客様相談センタートップ>バイクQ&A> 250cc超-400cc以下> CB400F>
慣らし運転は必要ですか？
適切な慣らし運転を行うと、その後のお車の性能を良い状態に保つことができます。
25kmまで、または最初の1日は急発進、急加速を避け控えめな運転をしてください。
お客様相談センタートップ>バイクQ&A> コンペティション> CRF125F>
慣らし運転は必要ですか？
適切な慣らし運転を行うと、お車の性能をより良い状態に保つことができます。
100kmを走行するまでは、急発進、急加速、急ブレーキ、急減速を避け、控えめな運転をしてください。
お客様相談センタートップ>バイクQ&A> 50cc以下(原付一種)> Dunk>
ホンダQ&A
慣らし運転は必要ですか？
適切な慣らし運転を行うと、その後のお車の性能を良い状態に保つことが出来ます。
●慣らしのポイント（走行距離500kmまで）...
お客様相談センタートップ>バイクQ&A> 250cc超-400cc以下> CB400F>
慣らし運転は必要ですか？
適切な慣らし運転を行うと、その後のお車の性能を良い状態に保つことができます。
25kmまで、または最初の1日は急発進、急加速を避け控えめな運転をしてください。
お客様相談センタートップ>バイクQ&A> コンペティション> CRF125F>
慣らし運転は必要ですか？
適切な慣らし運転を行うと、お車の性能をより良い状態に保つことができます。
100kmを走行するまでは、急発進、急加速、急ブレーキ、急減速を避け、控えめな運転をしてください。
お客様相談センタートップ>バイクQ&A> 50cc以下(原付一種)> Dunk>
539 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 20:04:01.37 ID:xpL0pwBj
基地害警報発令中
ID:dz0y+UkJ [12/12]
ID:dz0y+UkJ [12/12]
ちなみにホンダの車は
クルマの慣らし運転は必要ですか。
現在の車は、エンジンやその他の部品精度が向上しているため、慣らし運転を行う必要はありません。ただし、機械の性能保持と寿命を延ばす為には以下の期間はエンジンや駆動系の保護の為に、急激なアクセル操作や急発進を出来るだけ避けて下さい。
・取扱説明書に慣らし運転期間の記載がある場合 → その期間
・取扱説明書に慣らし運...
お客様相談センタートップ>クルマQ&A> メカニカル> その他>
クルマの慣らし運転は必要ですか。
現在の車は、エンジンやその他の部品精度が向上しているため、慣らし運転を行う必要はありません。ただし、機械の性能保持と寿命を延ばす為には以下の期間はエンジンや駆動系の保護の為に、急激なアクセル操作や急発進を出来るだけ避けて下さい。
・取扱説明書に慣らし運転期間の記載がある場合 → その期間
・取扱説明書に慣らし運...
お客様相談センタートップ>クルマQ&A> メカニカル> その他>
たっけええええええｗｗｗ
>>541
何か高価なの？
何か高価なの？
アクラポビッチマフラーとはどのようなものなのでしょうか？(音量や音の高低など)
中古で買う際に搭載されているようなので甲高くうるさくなければいい思っているのですが如何なものでしょうか？
中古で買う際に搭載されているようなので甲高くうるさくなければいい思っているのですが如何なものでしょうか？
メガスポじゃなくＳＳだったとしても結果は同じだろうし
レンタルじゃなく購入だったとしても結果は同じだろうし
レンタルじゃなく購入だったとしても結果は同じだろうし
>>533
参考画像かと思ったら、そこで買える通販サイトじゃねーか
参考画像かと思ったら、そこで買える通販サイトじゃねーか
548 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 20:15:31.41 ID:of/LMFVi
どう考えても運転手の責任だろ
>>544
うるさいし高音系。
うるさいし高音系。
>>546
そうだったとしたら、【隼】レンタルで事故死させた業者擁護ってことになるのか・・・・・？？？？？？
そうだったとしたら、【隼】レンタルで事故死させた業者擁護ってことになるのか・・・・・？？？？？？
552 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 20:20:08.08 ID:9Mm3MbRs
セックスって日本語ではなんて言うんでしょう(´・ω・｀)
交尾
556 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 20:23:58.80 ID:dz0y+UkJ
まぐわい
大型免許提示して 金も払ったんなら 貸すんだろうな・・
まぁ常識ではありえないわな。レンタバイク屋のセンスを疑うけど、条件がそろっちゃえば
ねぇ・・ 壊しても保険に入ってるし なんてな・・ おかしいけど、これが現実なんだろ？
バイクをぶっ壊す事自体は普通の事件だし。保険に入ってるしウチの損害はありません
なんてな？
まぁ常識ではありえないわな。レンタバイク屋のセンスを疑うけど、条件がそろっちゃえば
ねぇ・・ 壊しても保険に入ってるし なんてな・・ おかしいけど、これが現実なんだろ？
バイクをぶっ壊す事自体は普通の事件だし。保険に入ってるしウチの損害はありません
なんてな？
559 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 20:29:30.67 ID:dz0y+UkJ
>>555
> いずいね
↑
どこの方言なのよｗｗ？？？
>>558
この業者は、民事では相当不利だな。
確実に賠償金取られるよ。生涯賃金に近い賠償額。
この事件の後、全国のどのレンタル屋でも適正を診るようになってるし・・・
> いずいね
↑
どこの方言なのよｗｗ？？？
>>558
この業者は、民事では相当不利だな。
確実に賠償金取られるよ。生涯賃金に近い賠償額。
この事件の後、全国のどのレンタル屋でも適正を診るようになってるし・・・
>>559
北海道でした。いずいって、不快っていうか、そんな感じ。雪虫とか目に入ったことあるでしょｗ
北海道でした。いずいって、不快っていうか、そんな感じ。雪虫とか目に入ったことあるでしょｗ
>>560
いや誤変換に見えてからかったのでしょ
いや誤変換に見えてからかったのでしょ
雪虫ってなんぞ
白いふわふわした小さい虫？
白いふわふわした小さい虫？
>>560
いずい～他地区でも使うから判ったよ。
「・・・でした。」って言うのも北海道だな～。
「・・・でした。」って、他地区だと過去（完了）形なんだけど、現在（進行）系で使うのが北海道。
転勤して戸惑ったのが、いい歳こいた大人が電話で「ハイ、○○でした」と言う受け応え…。これ北海道のスタンダードと理解するまで少し時間を要したｗ
いずい～他地区でも使うから判ったよ。
「・・・でした。」って言うのも北海道だな～。
「・・・でした。」って、他地区だと過去（完了）形なんだけど、現在（進行）系で使うのが北海道。
転勤して戸惑ったのが、いい歳こいた大人が電話で「ハイ、○○でした」と言う受け応え…。これ北海道のスタンダードと理解するまで少し時間を要したｗ
CB400SSから乗り換えてRZ250にのってるのですが、どうも街乗りでかぶる（かぶり気味）ってしまいます。
２スト２５０CCに乗ってる方はどれぐらいの回転数で街乗りしてますか？
通常の使う回転数を教えて下さい。
２スト２５０CCに乗ってる方はどれぐらいの回転数で街乗りしてますか？
通常の使う回転数を教えて下さい。
ここで誰かが7千回転と言ったら、君は7千回転回すのかい？
>>568
それだ！！ ２ストオイル（ポンプ）だ！！
それだ！！ ２ストオイル（ポンプ）だ！！
570 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 21:27:14.80 ID:xI68I+lk
表現するのが難しいが、、
フォンフォーンってあの音が好きだ。あれって４気筒じゃないと出ないですか？
今はVTRに乗ってるんだけど、あの恰好いい音を出したい。でもノーマルよりうるさくなるのはイヤなんだよな。
フォンフォーンってあの音が好きだ。あれって４気筒じゃないと出ないですか？
今はVTRに乗ってるんだけど、あの恰好いい音を出したい。でもノーマルよりうるさくなるのはイヤなんだよな。
>>570
無理だよ。エンジン形式に依存した音だもん。
無理だよ。エンジン形式に依存した音だもん。
スクーターでも死ぬやつは死ぬし
隼でも死なないやつは死なない
隼でも死なないやつは死なない
>>570
SRがフォンフォンいうよ
SRがフォンフォンいうよ
>>570
あれは多気筒車、多くは4気筒だから出せる
あれは多気筒車、多くは4気筒だから出せる
575 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 21:53:01.42 ID:nw8i4Cgr
>>570
スピーカー付けれ
スピーカー付けれ
576 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 21:58:17.56 ID:xI68I+lk
やっぱりそうなのかぁ。。
VTRの動画見てもフォンフォンいってるのがないしね。残念。
VTRの動画見てもフォンフォンいってるのがないしね。残念。
もう少し取り締まりしっかりしてくれ、騒音バイクと車の
車の騒音はへってきた気もするが
車の騒音はへってきた気もするが
>>565-569
プラグの被りが、ガソリンか2ｓｔオイルかで原因の峻別が可能だ。
目視で判らないなら臭覚で、それも判らないようなら触感で。
それでも判らないならバイク降りてくれ。感覚が鈍い奴のオートモービル系の運転は無理だから。
プラグの被りが、ガソリンか2ｓｔオイルかで原因の峻別が可能だ。
目視で判らないなら臭覚で、それも判らないようなら触感で。
それでも判らないならバイク降りてくれ。感覚が鈍い奴のオートモービル系の運転は無理だから。
XJR400ってもうすぐ部品出なくなるんじゃね？
製造終了してから今年で6年目ぐらいだし、
当時あんまり売れて無いし、現存台数も少ないぞ
製造終了してから今年で6年目ぐらいだし、
当時あんまり売れて無いし、現存台数も少ないぞ
フェラーリみたいな音？
でも似たような「迫力のある音」なら出せると思うけどな。VTRでマフラー変えてる人で
この人格好いいと思うバイクに出会ってないかな。マフラー変えるだけでかなりサウンド
は変わるけどね ノーマルで出したいなら昔のCBR250RRの音でも中古屋で聞かせて
もらったらどう？少し自分が変わるかもよ・・
でも似たような「迫力のある音」なら出せると思うけどな。VTRでマフラー変えてる人で
この人格好いいと思うバイクに出会ってないかな。マフラー変えるだけでかなりサウンド
は変わるけどね ノーマルで出したいなら昔のCBR250RRの音でも中古屋で聞かせて
もらったらどう？少し自分が変わるかもよ・・
2気筒以下はマフラー交換してもムダ
五月蠅くなるだけ
五月蠅くなるだけ
>>498
お願いします。
お願いします。
>>582
何でも計測って日本のワークスみたいだなｗ
イタリアンとか西欧のチームだとフィーリングで判断しちゃうけど日本チームより適確な判断が出来る。
まあ、オイラが知ってるのはフロントフォークジオメトリーに関しての日欧チーム差だけどね。
何でも計測って日本のワークスみたいだなｗ
イタリアンとか西欧のチームだとフィーリングで判断しちゃうけど日本チームより適確な判断が出来る。
まあ、オイラが知ってるのはフロントフォークジオメトリーに関しての日欧チーム差だけどね。
>>565です
キャブは調整済みです。
プラグは真っ黒に鳴っておらず、湿っていてオイルの臭いがしていました。
以前にキャブ調整後、オイルポンプを調整してオイル量を規定より多くしていました
それで信号待ちでエンストして、再度量を調整し2kmほど今日走った。という状況です。
これはもうちょっと走ればもとの吹け上がりに戻りそうでしょうか？
キャブは調整済みです。
プラグは真っ黒に鳴っておらず、湿っていてオイルの臭いがしていました。
以前にキャブ調整後、オイルポンプを調整してオイル量を規定より多くしていました
それで信号待ちでエンストして、再度量を調整し2kmほど今日走った。という状況です。
これはもうちょっと走ればもとの吹け上がりに戻りそうでしょうか？
CBX1000なんか良い音するよね
BMWの6気筒ツアラーもじつはコール切ると凄いw
デロデロ音が好きなんですけど…
>>587
調整した本人以外誰にもわかりません
調整した本人以外誰にもわかりません
初バイクを買おうと、あるバイク屋に行ってきたのですが、
「エンジンをかけてみてもいいか」と店員に聞いたところ、
「購入してからでないとダメ」とのことでした
試乗は無理にしても、動作チェックくらいはさせてくれると思っていたのですが、これはバイクショップとしては一般的なことなのでしょうか？
「エンジンをかけてみてもいいか」と店員に聞いたところ、
「購入してからでないとダメ」とのことでした
試乗は無理にしても、動作チェックくらいはさせてくれると思っていたのですが、これはバイクショップとしては一般的なことなのでしょうか？
>>586
感覚は人によるし経験が必要だからね。
整備をするなら機械に強くあるべきだと思うが、ただの乗り手にそれを求めるのはちょっと酷だなと思うわけ。
あと取り外さずにできることがあるならそれを優先させたい、というのもある。
満タン法の計測だけなら手順と計算式が理解できるなら誰でも出来るからね。
感覚は人によるし経験が必要だからね。
整備をするなら機械に強くあるべきだと思うが、ただの乗り手にそれを求めるのはちょっと酷だなと思うわけ。
あと取り外さずにできることがあるならそれを優先させたい、というのもある。
満タン法の計測だけなら手順と計算式が理解できるなら誰でも出来るからね。
>>593
お前はいざ購入しようとしたバイクが、何度もエンジンだけかけられてすぐ止められて（あからさまなシビアコンディション）を繰り返されてても買うのか？
売り物のバイクを大事に扱う、良いバイク屋さんじゃん
エンジンかけてみます？
もう売れちゃいますよ！
なんて事を言う赤いチェーン店より、そういう店で買いたいと思うけど
お前はいざ購入しようとしたバイクが、何度もエンジンだけかけられてすぐ止められて（あからさまなシビアコンディション）を繰り返されてても買うのか？
売り物のバイクを大事に扱う、良いバイク屋さんじゃん
エンジンかけてみます？
もう売れちゃいますよ！
なんて事を言う赤いチェーン店より、そういう店で買いたいと思うけど
新車ならエンジンかかる状態にしたら新古車になるし
中古車でもエンジン掛けれる状態で維持するの手間かかるし
中古車でもエンジン掛けれる状態で維持するの手間かかるし
エンジンすら掛けられない店では、買わないに越したことはない
中古屋へ行ったらよろしい。
ホンダドリームみたいに試乗車を用意しているショップもあるぞ
ホンダドリームみたいに試乗車を用意しているショップもあるぞ
>>593
悪名高いあの赤バロでさえエンジンかけてたけどな。
まあ、日は違うけど、CB400SFはOKで、RZはダメって感じだたけど・・
>>600
同じ田舎地区のYSPもレンタル兼試乗車用意してる。
悪名高いあの赤バロでさえエンジンかけてたけどな。
まあ、日は違うけど、CB400SFはOKで、RZはダメって感じだたけど・・
>>600
同じ田舎地区のYSPもレンタル兼試乗車用意してる。
新車か中古車かで違う罠。
新車でエンジンかけさせて、つったら客の方がおかしい。
新車でエンジンかけさせて、つったら客の方がおかしい。
603 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 23:04:52.87 ID:xI68I+lk
免許は普通自動二輪しか持ってないです。
フォンフォーンーー、、、
フォンフォーンーー、、、
みんな眠気感じて休むとき、どうやって眠気飛ばしてる？
やっぱブラックのコーヒーがコスパ最強かな
やっぱブラックのコーヒーがコスパ最強かな
寝てる
カフェインきいてくるまで20分はかかるけど
色々ありがとう
今後の参考にさせていただく
今後の参考にさせていただく
>>604
仮眠に勝るものはないでしょ
仮眠に勝るものはないでしょ
>>604
コスパならエーザイのカーフェソフトを三錠噛み砕いて舐める。
コスパならエーザイのカーフェソフトを三錠噛み砕いて舐める。
613 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 00:01:17.63 ID:j7lQzhG1
>>604
コスパ最強はアメリカから輸入したカフェイン錠
コスパ最強はアメリカから輸入したカフェイン錠
カフェインはトイレが近くなるからやめた方がいい人間もいる。
俺とか。
高速やヴァイ
俺とか。
高速やヴァイ
>>614
コーヒーと間違えてない？
コーヒーと間違えてない？
コーヒーに利尿作用があるといわれる原因はカフェインです
〓日本3大カフェインの効用
▽コーヒー：利尿作用
▽日本茶：利休作用
▽コーヒー：利尿作用
▽日本茶：利休作用
>>614
http://www.huffingtonpost.jp/2014/04/21/caffeine-myths_n_5188968.html
習慣的にコーヒーを飲んでいる人は、カフェインの持つ利尿作用に対する耐性が高くなる可能性が指摘されている
http://www.huffingtonpost.jp/2014/04/21/caffeine-myths_n_5188968.html
習慣的にコーヒーを飲んでいる人は、カフェインの持つ利尿作用に対する耐性が高くなる可能性が指摘されている
>>615
ごめん間違い。
ごめん間違い。
まちがえてねーじゃねーか！
原付乗ってるんだけど走ってる最中無理矢理抜いてくる人が怖い
それなら信号で止まるときに早めに止まって横に寄って抜いてもらいたいんだけど
これって法律的にはセーフだよね？車乗ってる人にはどっちが印象いいんだろう？
それなら信号で止まるときに早めに止まって横に寄って抜いてもらいたいんだけど
これって法律的にはセーフだよね？車乗ってる人にはどっちが印象いいんだろう？
身長151cmの女だけど、にんじゃ乗れますか？
>>622
現代日本では法定原Ⅰほど危険で迷惑な乗り物は無い！！
だから大半の欧州諸国では原付は125まで普通4輪免許で乗れる。
日本でちんたら走るなら左スミでおとなしくしてろ！！
4輪にとってチンタラ原付50ccは乗用にとってもトラックバスにとても迷惑で危険な天敵だよ。
現代日本では法定原Ⅰほど危険で迷惑な乗り物は無い！！
だから大半の欧州諸国では原付は125まで普通4輪免許で乗れる。
日本でちんたら走るなら左スミでおとなしくしてろ！！
4輪にとってチンタラ原付50ccは乗用にとってもトラックバスにとても迷惑で危険な天敵だよ。
>>623
免許取れたなら乗れますよ
免許取れてないならちょっとわかりません
教習所行ってみましょう
>>625
おじいちゃん、もう寝ましょうね
>>626
チンたらはまだまし。なんか燕みたいな感じでスイスイすり抜けしまくってるのが見てて危なっかしくてしゃーない
免許取れたなら乗れますよ
免許取れてないならちょっとわかりません
教習所行ってみましょう
>>625
おじいちゃん、もう寝ましょうね
>>626
チンたらはまだまし。なんか燕みたいな感じでスイスイすり抜けしまくってるのが見てて危なっかしくてしゃーない
バイクは左より走行を左端走行と勘違いしてるのは四輪乗りだけじゃなくて二輪乗りもしてるからななぁ。
左端なんてコンクリとアスファルトの境で段差があったり、ボロボロだったりガラスや釘が落ちてたりすること多いんで、よく走れるなぁといつも思うわ。
左端なんてコンクリとアスファルトの境で段差があったり、ボロボロだったりガラスや釘が落ちてたりすること多いんで、よく走れるなぁといつも思うわ。
>>627
自分が乗用の場合は左端や直前より、バイクなら早く最前列に行けと思ってるよ。
まあ、20～30ｋｍ/ｈ走行くらいの半渋滞でギリギリを60ｋｍ/ｈ前後ですり抜けるのはマジ勘弁して欲しい（本音は殺したいこともある）けど。
自分が乗用の場合は左端や直前より、バイクなら早く最前列に行けと思ってるよ。
まあ、20～30ｋｍ/ｈ走行くらいの半渋滞でギリギリを60ｋｍ/ｈ前後ですり抜けるのはマジ勘弁して欲しい（本音は殺したいこともある）けど。
>>629
車の免許しかもって無い奴は、すぐにバイクをブロックするからな、それが一番危ない
車の免許しかもって無い奴は、すぐにバイクをブロックするからな、それが一番危ない
バリオス初期とzxr後期で5馬力のさがあるはずなのに、バリオスの方がめちゃめちゃ遅い。
部品調べてたらまるで中身が違うんだが、これらの差でバリオスの上がまるで伸びない(回るだけでパワー出ない)で間違ってないですか？
部品調べてたらまるで中身が違うんだが、これらの差でバリオスの上がまるで伸びない(回るだけでパワー出ない)で間違ってないですか？
>>631
当時の好調に整備されたもの同士の比較を知らないので想像部分が多いですが
もし最近その2台を比べたのなら、単なる個体差、調子の問題
上の方まで両車きっちりパワー出てるのかから検証せねばなりません
それから速さも・・250ｃｃなので80ｋｍ/ｈあたりまでの加速力と最高速でも
違いますので、文面から察する最高速の比較も意味ありません
同じ車体でもスプロケ（歯車）変えれば起こったりする話です
ただ2000年頃から大型が当たり前になってしまいその程度は誤差みたいなもので
こと250ｃｃ区分でレースやタイムトライアルするのでなければ20年前のスペックなど
何の意味もないことです
250ｃｃをご購入検討されてるなら、安い車体価格で買うと維持費（修繕費）がかなり
高くなることがあるｎｉｎｊａ250の新車が見えてくる位、なんてこともあるので
速さとか忘れてかっこいいと思うものを金がかかるのを覚悟で選ぶのがいいかと
知的好奇心としての質問でしたら的外れなので流してください
当時の好調に整備されたもの同士の比較を知らないので想像部分が多いですが
もし最近その2台を比べたのなら、単なる個体差、調子の問題
上の方まで両車きっちりパワー出てるのかから検証せねばなりません
それから速さも・・250ｃｃなので80ｋｍ/ｈあたりまでの加速力と最高速でも
違いますので、文面から察する最高速の比較も意味ありません
同じ車体でもスプロケ（歯車）変えれば起こったりする話です
ただ2000年頃から大型が当たり前になってしまいその程度は誤差みたいなもので
こと250ｃｃ区分でレースやタイムトライアルするのでなければ20年前のスペックなど
何の意味もないことです
250ｃｃをご購入検討されてるなら、安い車体価格で買うと維持費（修繕費）がかなり
高くなることがあるｎｉｎｊａ250の新車が見えてくる位、なんてこともあるので
速さとか忘れてかっこいいと思うものを金がかかるのを覚悟で選ぶのがいいかと
知的好奇心としての質問でしたら的外れなので流してください
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>632 ｗｗｗｗｗｗ そんな生真面目中学生風の長文 は ｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>632 ｗｗｗｗｗｗ そんな生真面目中学生風の長文 は ｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
長文で熱く語ってる馬鹿のあとでなんだが、・・・
>>631自身が理解しているように
同系エンジンとはいえ、ＺＸＲを町乗り重視、低中速むきにデチューンして搭載したのがバリオスだから
あたりまえのように250cc2ストが売られていた時代は、ＺＸＲやＣＢＲも「遅っ！！」と言われていたけどね
>>631自身が理解しているように
同系エンジンとはいえ、ＺＸＲを町乗り重視、低中速むきにデチューンして搭載したのがバリオスだから
あたりまえのように250cc2ストが売られていた時代は、ＺＸＲやＣＢＲも「遅っ！！」と言われていたけどね
>>634
そうでもないよ
そうでもないよ
637 ：391：2014/05/31(土) 13:43:11.77 ID:dsyv9gWI
物件のオーナーに凸ってきた
清掃業者が原因ならこの件はこれで終わるだろう
>>452
都内のバイク置き場事情は最悪だよ
今住んでる所もバイクが屋根付きで置けるという理由がほとんど
苦労して探した割りにチャリにガシガシぶつけられて傷は増えるわ
謎のイタズラは続くわで・・・
置き場がなくてバイク購入諦めた人や
引越しで手放した知り合いも多い 悲しい
清掃業者が原因ならこの件はこれで終わるだろう
>>452
都内のバイク置き場事情は最悪だよ
今住んでる所もバイクが屋根付きで置けるという理由がほとんど
苦労して探した割りにチャリにガシガシぶつけられて傷は増えるわ
謎のイタズラは続くわで・・・
置き場がなくてバイク購入諦めた人や
引越しで手放した知り合いも多い 悲しい
638 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 14:36:58.31 ID:LkMCN9rx
糞暑い
この間バイクの免許取ってやっとバイク買おうと思ったのにこの暑さ
バイク乗りって真夏とかどうしてるんですか？
こんな暑さのなかヘルメットして長袖とか着たら死にそうだわ
この間バイクの免許取ってやっとバイク買おうと思ったのにこの暑さ
バイク乗りって真夏とかどうしてるんですか？
こんな暑さのなかヘルメットして長袖とか着たら死にそうだわ
だったら乗らなければいい
真夏の炎天下にユニフォーム着て野球してる人とバイク乗りは同じと思えばいいよ
真夏の炎天下にユニフォーム着て野球してる人とバイク乗りは同じと思えばいいよ
半ヘル、Tシャツで乗れば良いんじゃないかな？
実は、直射日光に晒されるから、良いフルフェにメッシュジャケの方が涼しいんだけどな
実は、直射日光に晒されるから、良いフルフェにメッシュジャケの方が涼しいんだけどな
価格は置いといて程度は同程度を条件としたら
RZ250RとVT250FとCB250RS
3種類の中ならどれ買いますか？
あれば理由も頼んます
RZ250RとVT250FとCB250RS
3種類の中ならどれ買いますか？
あれば理由も頼んます
RZ
ホンダの旧車は、止まったら終わりだから
ホンダの旧車は、止まったら終わりだから
>>638
上下メッシュでも信号待ちでは死ねます
>>641
30年前の人かよｗ何のネタだよｗ
俺なら、全部完調ならRZを選ぶ
VTとCBはつまらん
でも現実的には完調だなんてありえないし、部品も怪しいから
どれも選べない
上下メッシュでも信号待ちでは死ねます
>>641
30年前の人かよｗ何のネタだよｗ
俺なら、全部完調ならRZを選ぶ
VTとCBはつまらん
でも現実的には完調だなんてありえないし、部品も怪しいから
どれも選べない
>>452
世田谷区某所で二輪用月極め駐車場を経営してます
屋根付き、アースロック用パイプ有り、南京錠使用可のロッカー付き、監視カメラ有り
で月々15,000円。１２台分
お陰さまで常時満契約を頂いています
原2スクからリッターSS、ハーレーまで幅広く居るよ
世田谷区某所で二輪用月極め駐車場を経営してます
屋根付き、アースロック用パイプ有り、南京錠使用可のロッカー付き、監視カメラ有り
で月々15,000円。１２台分
お陰さまで常時満契約を頂いています
原2スクからリッターSS、ハーレーまで幅広く居るよ
ゼファーやXJRの黒く塗装されたエンジンのフィンの縁ってメッキのように綺麗じゃないですか
あれって塗装でああいう風になってるんですかね？それとも無塗装で金属面が出ていてそう見えるんでしょうか。
というのも中古で買ったゼファーのエンジンがくすんでいるんで綺麗にしたいんですがよくわからないんですよね。
金属面ならピカールでもかけて綺麗にしようかなと思っています。
あれって塗装でああいう風になってるんですかね？それとも無塗装で金属面が出ていてそう見えるんでしょうか。
というのも中古で買ったゼファーのエンジンがくすんでいるんで綺麗にしたいんですがよくわからないんですよね。
金属面ならピカールでもかけて綺麗にしようかなと思っています。
金属面だから磨いたあとケアしないとだよ
>>646
フィンの先がアルミ地になってるヤツですよね？
あれは塗装されてないだけです。
磨けば綺麗になりますが、それを維持するのは難しいです。
耐熱クリアか耐熱ワックスか、、どちらにしろ飛んじゃいますが
フィンの先がアルミ地になってるヤツですよね？
あれは塗装されてないだけです。
磨けば綺麗になりますが、それを維持するのは難しいです。
耐熱クリアか耐熱ワックスか、、どちらにしろ飛んじゃいますが
エンジンかけようとして、キー回してセル押すとバチッって音するだけでかからないのは何でですかね？
バッテリーあがりかと思ってブースターケーブル繋げでもダメ。もちろん充電してもダメ。
セルモーターとか悪いんですかね？
バッテリーあがりかと思ってブースターケーブル繋げでもダメ。もちろん充電してもダメ。
セルモーターとか悪いんですかね？
押し掛けはやったの？
一発目にバチっと言ったきりセル回らないメーターもランプ点かないってんなら
メインヒューズでも飛んだんじゃないかと
一発目にバチっと言ったきりセル回らないメーターもランプ点かないってんなら
メインヒューズでも飛んだんじゃないかと
646ですがレスありがとうございました。
磨いた後のことを考えて実践してみます。
磨いた後のことを考えて実践してみます。
レスありがとうございます。
車種はバルカンのミーンストリークです。
年式は家に帰らないと分からず。
セルは回りません。
ヒューズは確認しましたが飛んでませんでした。
車種はバルカンのミーンストリークです。
年式は家に帰らないと分からず。
セルは回りません。
ヒューズは確認しましたが飛んでませんでした。
追記
メーターとニュートラルランプは点灯してました。
メーターとニュートラルランプは点灯してました。
セルブラシだろ。
消耗品だからな。
消耗品だからな。
燃料コックオンでガス欠して.リザーブコックに入れてもすぐにエンジンがかかりません
30分ほど置いておくとエンジンが掛かるようになるのですが、これは異常でしょうか？
車種はスーパーカブ50スタンダードセル無しで2005年式です
30分ほど置いておくとエンジンが掛かるようになるのですが、これは異常でしょうか？
車種はスーパーカブ50スタンダードセル無しで2005年式です
>>644
画面上の所みりゃわかるけど
450ccクラス
今の規定はわからんけど 2stなら250cc 4stなら450ccがメイン
その下が 2st125cc 4st250ccのクラスになる。
元々モトクロスがオープンフィールド（郊外の地形等を利用してコースを作った）
のに対し スタジアムとかに土砂を持ち込みコースを作って
観客から全体を見える状態にして 狭いスタジアム内でも派手にみえるように
ジャンプ台等のセクションが急だったりするコースレイアウト
画面上の所みりゃわかるけど
450ccクラス
今の規定はわからんけど 2stなら250cc 4stなら450ccがメイン
その下が 2st125cc 4st250ccのクラスになる。
元々モトクロスがオープンフィールド（郊外の地形等を利用してコースを作った）
のに対し スタジアムとかに土砂を持ち込みコースを作って
観客から全体を見える状態にして 狭いスタジアム内でも派手にみえるように
ジャンプ台等のセクションが急だったりするコースレイアウト
>>649
> エンジンかけようとして、キー回してセル押すとバチッって音する
セルスイッチ接点からリークしてるんじゃね？
接点回復スプレーとか使ってみたら？
あと、バッテリーが放電して電圧下がってる時も「そういう感じの『音』」がするから…
ちゃんと満充電してみたら？？
> エンジンかけようとして、キー回してセル押すとバチッって音する
セルスイッチ接点からリークしてるんじゃね？
接点回復スプレーとか使ってみたら？
あと、バッテリーが放電して電圧下がってる時も「そういう感じの『音』」がするから…
ちゃんと満充電してみたら？？
ヒント：バッテリーあがりかと思ってブースターケーブル繋げでもダメ。もちろん充電してもダメ。
先日バイクで山にツーリングに行ったら観光地を
歩いていた外国人が右手の人差し指と小指と親指（だったと思うんだけど．．）を
立てて微笑みながら右手をこっちに見せてたんだけど何かの挨拶なの？
乗っるバイクは国産のアメリカンなんだけど何か関係があるのかな？
歩いていた外国人が右手の人差し指と小指と親指（だったと思うんだけど．．）を
立てて微笑みながら右手をこっちに見せてたんだけど何かの挨拶なの？
乗っるバイクは国産のアメリカンなんだけど何か関係があるのかな？
>>665-668
ハワイだと「アロ～ハ～」の挨拶だったりするよね。
きっと、その外人さんもバイク好きで、
素敵なバイクとオマエさんに思わずヤエー!みたいなノリでグッ～チックなな意思表示したんじゃね？
オイラもそういう西欧人みたいな行動したいんだけど純日本人のルックスだからなぁ～
ハワイだと「アロ～ハ～」の挨拶だったりするよね。
きっと、その外人さんもバイク好きで、
素敵なバイクとオマエさんに思わずヤエー!みたいなノリでグッ～チックなな意思表示したんじゃね？
オイラもそういう西欧人みたいな行動したいんだけど純日本人のルックスだからなぁ～
市販で一番速いネイキッド教えて
>>670
z1000
z1000
NSR（MC21後期）→RVF（NC35後期）とがたがたな中古を乗り継いでます。
来月大型免許取得予定。
次に乗るバイクをどうしようかと・・・
ぶっちゃけ峠なんて攻められない、サーキットは敷居が高い。
もういい歳だからツアラーでまったりでもいいじゃない。新車で本調子なSSにも乗ってみたい。と悩んでおります。
バイク屋に行くと乗れるうちにCBR1000RR SPでも乗ってSSの限界を知ってそれからツアラーでも良いんじゃないと言われました。
古いバイクを不調を直しながら乗ってたんでNSRやRVFの本調子も知らないしそれもいいなぁと・・・
来月大型免許取得予定。
次に乗るバイクをどうしようかと・・・
ぶっちゃけ峠なんて攻められない、サーキットは敷居が高い。
もういい歳だからツアラーでまったりでもいいじゃない。新車で本調子なSSにも乗ってみたい。と悩んでおります。
バイク屋に行くと乗れるうちにCBR1000RR SPでも乗ってSSの限界を知ってそれからツアラーでも良いんじゃないと言われました。
古いバイクを不調を直しながら乗ってたんでNSRやRVFの本調子も知らないしそれもいいなぁと・・・
で？
事故るまで買い換えたいわけですね。
>>674
このままCBR650RとかVFR800Fみたいなツアラーに乗り換えちゃうか、もうちょいRRとかR1見たいなのでがんばってみるのとどっちが良かろうかと
ツアラーに行ったけど結局SSに戻した人とか居れば意見聞きたいなーと・・・
このままCBR650RとかVFR800Fみたいなツアラーに乗り換えちゃうか、もうちょいRRとかR1見たいなのでがんばってみるのとどっちが良かろうかと
ツアラーに行ったけど結局SSに戻した人とか居れば意見聞きたいなーと・・・
>>673
ＮＳＲから1000ｓｓに乗り換えると軒並み遅くなるよｗ
軽量ハイパワーってのがどれだけ圧倒的な武器だったかわかる
タイトなコーナーが今までひょいと車体倒して適当に曲がってのが曲がらない曲がらない
年齢や予算わからんけどいい歳なら次はハーフカウルネイキどうよ？
一番失敗が少ない、ただＳＳならメガスポにしてみたらいかがなと思う
300キロの世界みてこいよ、いろいろ終わるから
ＮＳＲから1000ｓｓに乗り換えると軒並み遅くなるよｗ
軽量ハイパワーってのがどれだけ圧倒的な武器だったかわかる
タイトなコーナーが今までひょいと車体倒して適当に曲がってのが曲がらない曲がらない
年齢や予算わからんけどいい歳なら次はハーフカウルネイキどうよ？
一番失敗が少ない、ただＳＳならメガスポにしてみたらいかがなと思う
300キロの世界みてこいよ、いろいろ終わるから
>>676
いいとこ取りで990SMTとか
いいとこ取りで990SMTとか
680 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 22:22:32.41 ID:kJRoFa5d
Silverwing 600は？荷物積めて真のツアラーだよ。
682 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 22:24:22.01 ID:uD7JdTkf
フロントフォークがしばらく載っていない間に錆びていました。
みなさんはどうやってサビを落としていますか？？
もし、良い方法があったら教えていただきたいです。
みなさんはどうやってサビを落としていますか？？
もし、良い方法があったら教えていただきたいです。
車のワックスで磨く
>>679
あんなスピード狂モタード勧めるとか危ないだろw
あんなスピード狂モタード勧めるとか危ないだろw
>>682
ボンスターで磨いて、シリコンスプレーを吹く
これでしばらく錆びない
でも錆びが進行してて、ボンスターで磨いた後も
指で触って分かるレベルの穴が空いてたら
もうインナーチューブを交換するしかないよ
ボンスターで磨いて、シリコンスプレーを吹く
これでしばらく錆びない
でも錆びが進行してて、ボンスターで磨いた後も
指で触って分かるレベルの穴が空いてたら
もうインナーチューブを交換するしかないよ
687 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 22:44:07.77 ID:qxfoAoOB
金と暇と興味があるのに大型取らない意味が分からんわ
俺、出入りのバイク屋の事務員さんが教習所行くっていうの聞いて
じゃ俺もいこうかなって大型取った
じゃ俺もいこうかなって大型取った
690 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 22:50:27.56 ID:uD7JdTkf
みなさん、ご回答有難うございます。
ttp://blogs.c.yimg.jp/res/blog-7d-d2/ryuukisai/folder/1461331/84/61666384/img_0
だいたいこんな感じのサビです。(※画像は他人様のブログです。参考にはらせていただきました。)
クレとかそのくらいでいいのでしょうか？？
明日頑張って落とします！
ttp://blogs.c.yimg.jp/res/blog-7d-d2/ryuukisai/folder/1461331/84/61666384/img_0
だいたいこんな感じのサビです。(※画像は他人様のブログです。参考にはらせていただきました。)
クレとかそのくらいでいいのでしょうか？？
明日頑張って落とします！
想像以上にひどかったでござるｗ
終わったかな
終わったかな
>>684
はやいかるいつめるで万能まっすぃんじゃないか
はやいかるいつめるで万能まっすぃんじゃないか
本音で言うと「新車で本調子のSSに乗ってみたい」なんですけどね。
中古のNSRやRVFじゃ本調子なのかわかったもんじゃないし。
でも来月で30になるし、もう荷物積めてそこそこ快適な新型VFRとかCBR650Rでもいいのかなと・・・
予算は150までならまぁ何とかって感じです。
中古のNSRやRVFじゃ本調子なのかわかったもんじゃないし。
でも来月で30になるし、もう荷物積めてそこそこ快適な新型VFRとかCBR650Rでもいいのかなと・・・
予算は150までならまぁ何とかって感じです。
30?!若者じゃん
>>690
ダストシールに鉄粉が入らないように養生してボンスターでいけるよ
ダストシールに鉄粉が入らないように養生してボンスターでいけるよ
>>693
ＳＳはレンタルが一番合理的だけどな
ＳＳはレンタルが一番合理的だけどな
若造でワロタ
ガキはすぐ背伸びしたがる
30がガキってお前らどんだけ歳いってるの？
700 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 23:14:52.73 ID:uD7JdTkf
私25ですね
結構いい年って行ったら最低でも30代なかばくらいはいってないと・・・
俺27だけどこの業界で30はクソガキだと思う。
703 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 23:23:44.29 ID:j7lQzhG1
ごめんなさい19です
>>690
かみそりで 軽く擦るとうまくいく場合もある。
かみそりで 軽く擦るとうまくいく場合もある。
まぁバイク乗りで「いい年した」なんて
言ったら60とか70くらいの話しだなw
リターン含めかつてのバイクブーム世代の
40～50代くらいのが世間的な多数派だもん。
言ったら60とか70くらいの話しだなw
リターン含めかつてのバイクブーム世代の
40～50代くらいのが世間的な多数派だもん。
なんていうか・・・
失礼だけど高齢バイク乗りの事故死急増ってニュースがよくわかるなぁと言うかなんというか・・・
600か1000かはわからないけどもうちょいSSでがんばってみます
失礼だけど高齢バイク乗りの事故死急増ってニュースがよくわかるなぁと言うかなんというか・・・
600か1000かはわからないけどもうちょいSSでがんばってみます
708 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 23:30:12.04 ID:pufu95Mr
ホンダとスズキは車も作っているのにカワサキは何故車を作らないのでしょうか？
>>708
偉大なる川崎重工は四輪なんかアウトオブ眼中
偉大なる川崎重工は四輪なんかアウトオブ眼中
>>708
Kawasakiは、ロッケト作ってるからです！
Kawasakiは、ロッケト作ってるからです！
711 ：708：2014/05/31(土) 23:34:27.01 ID:pufu95Mr
マジレス頼むわ
>>706
まだ、ネット使ってても、マスコミの印象操作に引っかかるかw
ただ単に平均年齢が50歳になって、わずかに絶対数が増えてるだけだよ
絶対数のグラフが上にシフトしてるけど、母数も増えてるからっていう
事故率で言えば若年層が圧倒的かつ、スクーターが多い
リターンライダー云々も、ただの予想でしかない
当たり前のことは、ニュースにはならない
人と違う趣味持ってて遊んでる人が死にまくってる、みたいなニュースを読みたい人が多いんです
まだ、ネット使ってても、マスコミの印象操作に引っかかるかw
ただ単に平均年齢が50歳になって、わずかに絶対数が増えてるだけだよ
絶対数のグラフが上にシフトしてるけど、母数も増えてるからっていう
事故率で言えば若年層が圧倒的かつ、スクーターが多い
リターンライダー云々も、ただの予想でしかない
当たり前のことは、ニュースにはならない
人と違う趣味持ってて遊んでる人が死にまくってる、みたいなニュースを読みたい人が多いんです
>>708
代わりに飛行機とか電車とか作ってるよ
代わりに飛行機とか電車とか作ってるよ
714 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 23:36:35.98 ID:j7lQzhG1
ワインディングって車体は軽い方が良いのかな
軽さは正義
人体も軽いほうがいいです？
>>717
当たり前
当たり前
四輪(笑)
車はともかく、KAWASAKIがスクーター作らないのは偉いと思う。
でも、これから（これまでも）途上国で圧倒的に売れそうなのに。
でも、これから（これまでも）途上国で圧倒的に売れそうなのに。
721 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 23:44:52.72 ID:j7lQzhG1
>>718
運転手が同じ場合でスポーツタイプの250とCB400SFではどっちがいいんだろ
運転手が同じ場合でスポーツタイプの250とCB400SFではどっちがいいんだろ
小型だと軽いほうがスピード出るのは分かるんですが大型だと軽いと扱いにくそうな気がして・・・
724 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 23:48:27.92 ID:uD7JdTkf
今、駐輪所行ってビックリしたんだけど、原付きのキックの部分が無くなってました。
しかもカバーごと…
エンジンオイルにつかってた部分がよく見えます。
配線類もグチャグチャ…
こういうのって自力では直せないのかなぁ…
しかもカバーごと…
エンジンオイルにつかってた部分がよく見えます。
配線類もグチャグチャ…
こういうのって自力では直せないのかなぁ…
>>721
乗り手の体格や筋力に合ってるほう
乗り手の体格や筋力に合ってるほう
728 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 23:53:55.99 ID:uD7JdTkf
>>726
なるほど、まぁそうですよね。
ああいうのってASSYで売ってくれるのかね？ ヤフオクとかでも出てる？？
まぁ車種によるとは思うけど。
整備本も買えば図解でわかりやすく書いてあるだろうし、倉庫借りて引き上げて
ぼちぼち直して動車にするのもいいかもしれないな。
なるほど、まぁそうですよね。
ああいうのってASSYで売ってくれるのかね？ ヤフオクとかでも出てる？？
まぁ車種によるとは思うけど。
整備本も買えば図解でわかりやすく書いてあるだろうし、倉庫借りて引き上げて
ぼちぼち直して動車にするのもいいかもしれないな。
729 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 23:55:53.15 ID:j7lQzhG1
CB400SFに乗ってると腰が痛いんだけど
乗りやすいんだがなぜだろうか
後ろの方座って前傾姿勢にすると楽になる
乗りやすいんだがなぜだろうか
後ろの方座って前傾姿勢にすると楽になる
>>728
路上整備で十分ぽいんだけど…
まあ倉庫があるに越したことはないよね。
部品は中古エンジンまるごととかなら普通に手に入るかと。
とりあえずサービスマニュアルを買うか別のバイクを買うか決めるため
車体相場、部品相場を調べたら？
路上整備で十分ぽいんだけど…
まあ倉庫があるに越したことはないよね。
部品は中古エンジンまるごととかなら普通に手に入るかと。
とりあえずサービスマニュアルを買うか別のバイクを買うか決めるため
車体相場、部品相場を調べたら？
川崎は スクーターも作らん たぶんポリシー
734 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 00:08:35.58 ID:EBbeOuke
バイクの馬力上げるような改造って具体的にはどんなことするの？
エンジンを乗せ換えます
737 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 00:11:29.17 ID:ZItg2CTU
>>734
その排気量じゃないと呪いのかかる宗教でも無ければ、売って排気量の大きいのにした方が、安くて確実
その排気量じゃないと呪いのかかる宗教でも無ければ、売って排気量の大きいのにした方が、安くて確実
>>732
人それぞれ負担のかかり方が違うので、自分に合わない意見はスルーしたらいい
人それぞれ負担のかかり方が違うので、自分に合わない意見はスルーしたらいい
つか、ググれば分かるような質問をいちいちするな
741 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 00:16:09.85 ID:qITjaH4x
cb400sf 2014乗っててフェンダーレスにしようかと思ってたんだけどシート開ける鍵穴がリアフェンダーに付いてるんだけど
もしかしてフェンレス化できない？ggっても情報が少ないから困ってる
もしかしてフェンレス化できない？ggっても情報が少ないから困ってる
ググるより ここのほうが 信頼性がある
工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工
「事業ドメイン」という概念を知らなくても、後発企業が先発企業とあえて競合する道を選ぶ訳がないってことは中卒でも判る理屈だろｗ
タダでさえ乗用メーカーが多く、当時の通産省が合併を指導しホンダなどの新規参入を拒んでいたのだから。某半島みたいに国家を挙げて自動車産業の育成に血道をあげた当時の後進国とは訳が違うっとことは高卒の9割は自然に理解してるだろうよ。
スタッドボルトはネジロックをつけ、締めるものなんですか？
>>747
ネジロック付けないとナット緩めるときに付いてきちゃうから、一般的にはつける
ネジロック付けないとナット緩めるときに付いてきちゃうから、一般的にはつける
749 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 00:27:36.55 ID:qITjaH4x
フェンダーが無いなんてフェンダー
>>736
GP_みたいに常にベタ伏せしてるノかよｗ
GP_みたいに常にベタ伏せしてるノかよｗ
755 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 00:42:09.67 ID:qITjaH4x
>>753
専用品の場合になんか注意しないといけないことある？
専用品の場合になんか注意しないといけないことある？
>>748
ありがとうございます！
ありがとうございます！
>>755
'14年型用は品番が違う。
ホンダの品番では
フェンダーレスキット OSS-ZC-1151030
汎用リフレクター OSS-ZC-1150006
115なんちゃらがACTIVEの品番っぽい
'14年型用は品番が違う。
ホンダの品番では
フェンダーレスキット OSS-ZC-1151030
汎用リフレクター OSS-ZC-1150006
115なんちゃらがACTIVEの品番っぽい
>>699
ｽﾏｿ52の若造ッス
ｽﾏｿ52の若造ッス
759 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 01:16:30.24 ID:qITjaH4x
>>755
事細かにありがてぇ よく確認して注文するよ
事細かにありがてぇ よく確認して注文するよ
760 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 01:23:49.81 ID:oDE0bnG7
リッターバイクとSSってそれぞれどんなバイクの事を言うのですか？
>>760
死ねば？
死ねば？
>>760
リッターは1000cc前後のバイク
リッターオーバーで、1000cc超
SSはフルカウル、セパハン、サーキット用サスのレーサー風の奴
各社1000と600、スズキには更に750の特定の車種がある
何でもSSと呼ぶ人もいるけど、ほぼ、通じないよ
CBRRR系、YZFR系、GSXR系、ZXR系とか
ZX-14RはZZR系でメガスポ
リッターは1000cc前後のバイク
リッターオーバーで、1000cc超
SSはフルカウル、セパハン、サーキット用サスのレーサー風の奴
各社1000と600、スズキには更に750の特定の車種がある
何でもSSと呼ぶ人もいるけど、ほぼ、通じないよ
CBRRR系、YZFR系、GSXR系、ZXR系とか
ZX-14RはZZR系でメガスポ
763 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 01:38:06.80 ID:oDE0bnG7
>>764
少しすばしっこい
少しすばしっこい
>>761
だかあらあぁ～小中学生はシカトか激しく叱責恫喝しないとｗｗ
だかあらあぁ～小中学生はシカトか激しく叱責恫喝しないとｗｗ
single speedだろ
新車買うのでコーティングしてみたいのですが車と同じでゼロウォーターやプレクサスでいいのかな？
原付（YAMAHA 3KJ 93年式）を２種登録した場合
ミラーを右側だけ装着してると整備不良になるんですか？
ミラーを右側だけ装着してると整備不良になるんですか？
はい
そんぐらいググりゃ一発で分かるだろ
いちいち聞くな
そんぐらいググりゃ一発で分かるだろ
いちいち聞くな
ってか書類チューンは違法だから。通報しました
しね
>>768
変速機無しかよ
変速機無しかよ
ＶＴＲ1000ＳＰ２ は ＳＳでしょうか レプリカでしょうか?
ベース車両です(ｷﾘｯ
だからレプリカでは絶対にない
だからレプリカでは絶対にない
どっちでもねぇよ
くだらねぇ質問すんな
くだらねぇ質問すんな
>>777
珍プレ乙
珍プレ乙
>>770
原付は原則車道の左側に張り付いて走るんで
右後方だけ確認すりゃ良いだろってんでミラー右だけ。
原付2種以上は片側2車線道路の右側車線も
走れるんで左後方も確認するように左にも
ミラー付いてないとダメよって事でゴザル。
原付は原則車道の左側に張り付いて走るんで
右後方だけ確認すりゃ良いだろってんでミラー右だけ。
原付2種以上は片側2車線道路の右側車線も
走れるんで左後方も確認するように左にも
ミラー付いてないとダメよって事でゴザル。
780 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 08:31:50.63 ID:wE4UavXR
>>673
バイク屋は売れればいいからそんなことを言う
バイク屋は売れればいいからそんなことを言う
781 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 08:35:21.57 ID:wE4UavXR
>>708
電車を作っていますがナニか
電車を作っていますがナニか
車種を特定されるのがイヤなら、こんな公共の場で質問するのがそもそも間違いだし
書き込めるのにぐぐらないのはもう軽犯罪レベルだろうと俺も思う。
質問前のgoogle検索と、質問時の車種の公開は、質問者の義務としてテンプレにいれるべきだよな。
書き込めるのにぐぐらないのはもう軽犯罪レベルだろうと俺も思う。
質問前のgoogle検索と、質問時の車種の公開は、質問者の義務としてテンプレにいれるべきだよな。
ＹＯＳＯ で やれ ですね わかります。
>>778
ホントにどっちでもないのよ
ホントにどっちでもないのよ
>>781
そういや戦車やら船も造ってるんだよね
そういや戦車やら船も造ってるんだよね
789 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 11:25:50.99 ID:z3US49D0
歴代のCBR250Rは4気筒のスポーツバイクなんですよね？
現行車は単気筒になったのは、どういう理由からなのですか？
現行車は単気筒になったのは、どういう理由からなのですか？
低価格なバイクを売るため
画像の真ん中にあるNinja1000のミラーってなんという名前なんでしょうか？
タナックスのブースにあったのですかWebを探しても見つかりません
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/003/873/63/N000/000/002/140151429360082827225_DSC07874.JPG
タナックスのブースにあったのですかWebを探しても見つかりません
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/003/873/63/N000/000/002/140151429360082827225_DSC07874.JPG
歩道のない白線だけが引かれた左端を、渋滞で
止まっているパトカーを横目で眺めながらすり抜け
しましたが、何も言われませんでした。
チキンなオレにそれができたのも、前を行くバイクも
同様にしてたからです。
今後も大丈夫でしょうか。
止まっているパトカーを横目で眺めながらすり抜け
しましたが、何も言われませんでした。
チキンなオレにそれができたのも、前を行くバイクも
同様にしてたからです。
今後も大丈夫でしょうか。
警官の気分しだい
>>792
そこが路側帯でなく、また高速道路の路肩でもないなら、多分大丈夫。
そこが路側帯でなく、また高速道路の路肩でもないなら、多分大丈夫。
>>792
警察カブもやってるからな
法の整備が実情に即していない事はよくある
法の運用は実情に沿って行われるから、周り見て合わせることは、最も重要です
法定速度厳守(メーター誤差があるから結局ムリだし)より、他車との相対速度を少なくする方が安全だったりします
ま、社会生活だからね
何事も空気嫁と
警察カブもやってるからな
法の整備が実情に即していない事はよくある
法の運用は実情に沿って行われるから、周り見て合わせることは、最も重要です
法定速度厳守(メーター誤差があるから結局ムリだし)より、他車との相対速度を少なくする方が安全だったりします
ま、社会生活だからね
何事も空気嫁と
歩道のない白線だけが引かれた左端
で路側帯じゃない場合ってどんなのがあるの？
で路側帯じゃない場合ってどんなのがあるの？
797 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 11:53:03.78 ID:EBbeOuke
>>794
歩道が無いって言ってるから路側帯になるんじゃ？
歩道が無いって言ってるから路側帯になるんじゃ？
>>797
歩行者通行禁止の道路の左側は路側帯じゃないと思ってたが、ググってみたらあれも路側帯なのか。
歩行者通行禁止の道路の左側は路側帯じゃないと思ってたが、ググってみたらあれも路側帯なのか。
802 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 12:15:37.15 ID:+c2c3Boc
警ら中でなければよほど無茶な運転でもなければ注意すらしないよ
>>789
2st単気筒のCBR125Rってモデルが東南アジア向けとしてあり
さまざまな理由で4st単気筒にモデルチェンジしたとき、CBR150Rになりますた
その150の上位バージョンがCBR250Rでつ
東南アジア向け、東南アジア生産バイクを日本でも売っているため、単気筒なんでつ
要するに価格優先で、気筒数とか１つで十分だったんですね
2st単気筒のCBR125Rってモデルが東南アジア向けとしてあり
さまざまな理由で4st単気筒にモデルチェンジしたとき、CBR150Rになりますた
その150の上位バージョンがCBR250Rでつ
東南アジア向け、東南アジア生産バイクを日本でも売っているため、単気筒なんでつ
要するに価格優先で、気筒数とか１つで十分だったんですね
歩道のない白線だけが引かれた左端は例外として二輪が通行してもいいかもから 外れているのでとまりなさい と言われる可能性はややあります
>>804 2輪が走行していいってのが例外だと思うんだが？
806 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 13:05:42.78 ID:BC/f9VJJ
807 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 13:08:43.09 ID:UklxOQAV
エンジンオイルってそんなに大切ですか？
メーカー指定の走行距離より短い距離で交換している人もいますが、
気休め程度の自己満足で交換しているだけですよね？
メーカー指定の走行距離より短い距離で交換している人もいますが、
気休め程度の自己満足で交換しているだけですよね？
>>807
当然使用すればするほど性能は低下します
最低限必要な性能を確保できていなければ故障の原因となります
その最低限を下回らないように早めに交換をするのが当たり前です
壊れてから直すのではなく壊れる前に壊れないよう対策しておきましょう
当然使用すればするほど性能は低下します
最低限必要な性能を確保できていなければ故障の原因となります
その最低限を下回らないように早めに交換をするのが当たり前です
壊れてから直すのではなく壊れる前に壊れないよう対策しておきましょう
811 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 13:30:56.14 ID:z3US49D0
燃費、環境、コスパが理由でバイク市場が変化していっているという事は、
将来的には車みたいにハイブリッドや電気バイクになるのでしょうか？
将来的には車みたいにハイブリッドや電気バイクになるのでしょうか？
ハイブリッドは技術的に難しい
電気はもう始まってる、車よりもすすんでるんじゃないの？
電気はもう始まってる、車よりもすすんでるんじゃないの？
>>811
なんで変化が同方向定量で続く思うのよ。
なんで変化が同方向定量で続く思うのよ。
814 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 13:37:25.78 ID:/QpwbsaG
>>796
維持費的に電動だな
維持費的に電動だな
>>799
２００２年式のＣＢ７５０で高速のサービスエリアで ドカ９００のライダーと一言二言話したんだ。
俺５０歳だった
要は俺の７５０に対して 実用的には充分でしょと言われた。 分かる男はいう事が違う。
２００２年式のＣＢ７５０で高速のサービスエリアで ドカ９００のライダーと一言二言話したんだ。
俺５０歳だった
要は俺の７５０に対して 実用的には充分でしょと言われた。 分かる男はいう事が違う。
カブがボトムリンク式からテレスコピックに変更した理由ってなんだろ
ボトムリンクの方が安上がだろうし
田舎の爺ちゃんはフロントフォークのオイル交換とか考えなさそうなのに
ボトムリンクの方が安上がだろうし
田舎の爺ちゃんはフロントフォークのオイル交換とか考えなさそうなのに
>>816
部品の共通化じゃないかと思ってる。
部品の共通化じゃないかと思ってる。
>>811
環境にもコスパにも悪いハイブリッドが売れてるから消費者しだいだな
環境にもコスパにも悪いハイブリッドが売れてるから消費者しだいだな
819 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 14:08:17.74 ID:z3US49D0
>>818
ハイブリッドは環境に優しくコスパも良いですよ？
ハイブリッドは環境に優しくコスパも良いですよ？
リチウムイオン電池の環境負荷を語ってるけど
それって、製品化までのエネルギー使用量が大きいって意味だよな？
その製品化エネルギーは、
WV等ツインチャージャージドの「TSI」エンジン類より大きいってことだな？
それって、製品化までのエネルギー使用量が大きいって意味だよな？
その製品化エネルギーは、
WV等ツインチャージャージドの「TSI」エンジン類より大きいってことだな？
コスト高、ランニングコスト、故障の可能性等考えれば、
燃費がいいのは帳消しになってしまうのはもうみんな知ってるはず。
なのになぜハイブリッドを買う？ 無駄に重くて運動性能も
悪いのに。
燃費がいいのは帳消しになってしまうのはもうみんな知ってるはず。
なのになぜハイブリッドを買う？ 無駄に重くて運動性能も
悪いのに。
>>661
ありがと！
ありがと！
>>825
何を今更。
何を今更。
>>825
>>825
> コスト高、ランニングコスト、故障の可能性等考えれば、
> 燃費がいいのは帳消しになってしまうのはもうみんな知ってるはず。
初耳だな。本当ならその一例も挙げてみなよ。
また、トヨタのプラネタリーギアを使ったハイブリッドシステムと、ホンダのIMA、ホンダの現行システムじゃ相当違いがあるはずだが、一括して語れるのかな？
あと、>>824のアンサーも頼むぞ。
>>825
> コスト高、ランニングコスト、故障の可能性等考えれば、
> 燃費がいいのは帳消しになってしまうのはもうみんな知ってるはず。
初耳だな。本当ならその一例も挙げてみなよ。
また、トヨタのプラネタリーギアを使ったハイブリッドシステムと、ホンダのIMA、ホンダの現行システムじゃ相当違いがあるはずだが、一括して語れるのかな？
あと、>>824のアンサーも頼むぞ。
ブレーキパッドがすりへってきたので、パッド交換しようとしている最中です。
ピストンを押し下げて、パッドをパッドピンで固定して後ははめ戻すだけなのですが、
http://s1.gazo.cc/up/87249.jpg
この画像の真ん中の縦長の部品(フロントフォークに固定する金具)のでっぱりがあり、
でっぱりとパッドの隙間がディスクローターの幅に足らずはまらない状態です。
金具をどうにか左側へ押し下げようと(パッドとの隙間を広げようと)してみたのですが、一向にやり方がわかりません。
ナットで固定されているようなので緩めてみようとしたのですが一向にゆるまず、以前パッド交換した時もこのナットを触ったことはありません。
どうすればパッド交換できるでしょうか・・・
ピストンを押し下げて、パッドをパッドピンで固定して後ははめ戻すだけなのですが、
http://s1.gazo.cc/up/87249.jpg
この画像の真ん中の縦長の部品(フロントフォークに固定する金具)のでっぱりがあり、
でっぱりとパッドの隙間がディスクローターの幅に足らずはまらない状態です。
金具をどうにか左側へ押し下げようと(パッドとの隙間を広げようと)してみたのですが、一向にやり方がわかりません。
ナットで固定されているようなので緩めてみようとしたのですが一向にゆるまず、以前パッド交換した時もこのナットを触ったことはありません。
どうすればパッド交換できるでしょうか・・・
なんでハイブリッド宣伝工作員が湧いてるの？
その部分の呼び名はキャリパーサポート
写真の向きの左右にスライドするけど固着してるかな？自分のならタイヤレバーでもつっこんでコネるけど、万全を期すならいちどパッドを外してピストンを引っ込めるかな
写真の向きの左右にスライドするけど固着してるかな？自分のならタイヤレバーでもつっこんでコネるけど、万全を期すならいちどパッドを外してピストンを引っ込めるかな
833 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 16:43:21.68 ID:giGq/Vxr
結局ハイブリット否定派は
ネットで見た知識でドヤ顔したらID:0uZN5Sk+の出現で反論できずに逃げたって事でいいの？
ネットで見た知識でドヤ顔したらID:0uZN5Sk+の出現で反論できずに逃げたって事でいいの？
>>834
自分のバイクってどこに書いてる？
自分のバイクってどこに書いてる？
836 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 16:52:14.13 ID:bX/hl193
素人でも運転手本人なら良かったんじゃなかったっけ
>>835
自分以外のバイクってどこに書いてる？
自分以外のバイクってどこに書いてる？
>>839
私はうんこではありませんが、御自分のレスをもう一度良く考えながら読み直されてはどうでしょか。
さも質問者が犯罪行為の質問をしているように仰っていますよ。
少なくとも私にはそう読み取れました。
今日は暑いのでイライラなさるのもわかりますが水分をちゃんととって熱中症にはくれぐれもお気をつけてください。
最後にもう一度だけ言います。
私はうんこではありません。
私はうんこではありませんが、御自分のレスをもう一度良く考えながら読み直されてはどうでしょか。
さも質問者が犯罪行為の質問をしているように仰っていますよ。
少なくとも私にはそう読み取れました。
今日は暑いのでイライラなさるのもわかりますが水分をちゃんととって熱中症にはくれぐれもお気をつけてください。
最後にもう一度だけ言います。
私はうんこではありません。
>>833
>>828
確かにハイブリッド車の余計な製造エネルギー（コスト）は
そのクルマ生涯でセーブ出来たエネルギーを超えることは難しいとは思う（タクシーを除く）。
特にトヨタのハイブリッドシステムは複雑で製造エネルギーは莫大だから
しかし製造コストからすると相当ダンピングした価格で売っている（プリウス/アクア）。その結果として本来は必要のない層にまでHV車を浸透させた。
そういう裏のカラクリがあるから、帳尻合わせる為にも過去5年間だかの法人税を一銭も払わない行動もするのだと思う。
http://www.j-cast.com/2014/05/27205857.html
そういう帳尻合わせが出来ないからこそ欧州主要メーカーはHVに手出ししない面もあると思う。
そういう製造コスト高のシステムを使わないのがホンダのそれ。
>>828
確かにハイブリッド車の余計な製造エネルギー（コスト）は
そのクルマ生涯でセーブ出来たエネルギーを超えることは難しいとは思う（タクシーを除く）。
特にトヨタのハイブリッドシステムは複雑で製造エネルギーは莫大だから
しかし製造コストからすると相当ダンピングした価格で売っている（プリウス/アクア）。その結果として本来は必要のない層にまでHV車を浸透させた。
そういう裏のカラクリがあるから、帳尻合わせる為にも過去5年間だかの法人税を一銭も払わない行動もするのだと思う。
http://www.j-cast.com/2014/05/27205857.html
そういう帳尻合わせが出来ないからこそ欧州主要メーカーはHVに手出ししない面もあると思う。
そういう製造コスト高のシステムを使わないのがホンダのそれ。
>>832
なんでそんな誰も信じないウソ書くん？
なんでそんな誰も信じないウソ書くん？
エコカー減税なり優遇策が取られているが、エコカーじゃない層が一斉にエコカーに乗り換えたらメーカーは潰れるって聞いたことがあるな
>>z3US49D0
おい暇人、巣へ帰れよ
おい暇人、巣へ帰れよ
846 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 17:24:36.59 ID:3F+jx0pt
ハイブリッド売れてるけどつまんないから買い換えたった。
847 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 17:24:48.36 ID:+S3P55JI
５速まであるバイクでずっと４速全開で走行するとどうなるの？
エンジン燃えるの？
エンジン燃えるの？
リチウムイオン電池のリサイクルはどこの精錬所でやっているのか知ってる人 知りませんか。
鉛なら知ってるけど
鉛なら知ってるけど
バイクの質問かと言われると微妙だな…
>>847
ガソリンによる内燃機関は たいてい 理論燃焼値よりガソリンを濃くして蒸発潜熱によりエンジンの温度を下げていますので ご心配なく
ガソリンによる内燃機関は たいてい 理論燃焼値よりガソリンを濃くして蒸発潜熱によりエンジンの温度を下げていますので ご心配なく
BMWの車両にはアイドリングで放置すんなって注意書きのシールがタンクに貼ってあるよな...
アイドリング不要ってのがいいですよね
>>853
信号待ち程度で放置とは言わない。
信号待ち程度で放置とは言わない。
GB250クラブマンに乗っています。
自分でメンテを初めてみたのですが、アクセルワイヤーが上手くはまりません。
ハンドル側とキャブ側のタイコを先に入れているのですが、
ワイヤー固定器具にワイヤーが入りません。
やり方が違うのかいまいちわからないのでよろしくお願いします。
自分でメンテを初めてみたのですが、アクセルワイヤーが上手くはまりません。
ハンドル側とキャブ側のタイコを先に入れているのですが、
ワイヤー固定器具にワイヤーが入りません。
やり方が違うのかいまいちわからないのでよろしくお願いします。
>>855
つグリス
つグリス
アイドリングじゃ 三元触媒機能せんから て 車検のときＯＫなら合格。
普通 内燃機関は過熱を防ぐためガソリン濃い目 三元触媒効かん
普通 内燃機関は過熱を防ぐためガソリン濃い目 三元触媒効かん
何でクソで荒れてるの？
859 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 18:37:14.10 ID:jvsFXk/F
バイク板って常荒れてるのがデフォ
>>855
両側に遊び調整のための機構があると思うから、遊びが一番大きくなる状態にして組付けて、最後に遊び調整。
両側に遊び調整のための機構があると思うから、遊びが一番大きくなる状態にして組付けて、最後に遊び調整。
バイカーは孤独で荒々しいアウトローだから？
TRXに乗っています。ゴムホース類のひび割れが気になっていたので
ガソリンホース（タンク～コック）、不圧のホース２本、キャブの
ドレンホースを新品交換しました。
それでエンジンを掛けたら、いままでの倍ぐらいの回転数でアイドリング
していたのですが、ホース交換だけでアイドリング回転数が変わったりするのでしょうか？
ちなみにアイドリングスクリューは触っていません。
ただ、エンジンの始動性は良くなった気がします。
ガソリンホース（タンク～コック）、不圧のホース２本、キャブの
ドレンホースを新品交換しました。
それでエンジンを掛けたら、いままでの倍ぐらいの回転数でアイドリング
していたのですが、ホース交換だけでアイドリング回転数が変わったりするのでしょうか？
ちなみにアイドリングスクリューは触っていません。
ただ、エンジンの始動性は良くなった気がします。
用品店屋で新しいメット買った時ってどうやって持って帰るの？
バイクで買いに行った場合の話です
バイクで買いに行った場合の話です
まだ免許もバイクも持ってないんですけど、初めてのバイクでフルカウルはやめた方がいいですか？
>>866
カウルが傷つく事を心配しているのでしょうがカウル無くても転倒した場合エンジンやフレーム、タンクが傷つく可能性があります
カウルが傷つく事を心配しているのでしょうがカウル無くても転倒した場合エンジンやフレーム、タンクが傷つく可能性があります
>>865
メットインに入れる。
メットインに入れる。
>>865
ネットでリアに固定する
ネットでリアに固定する
>>866
教習所で散々倒せば慣れるさ。
教習所で散々倒せば慣れるさ。
>>865
全力で答えるぞ ちょっと待て。
先ず買ったやつを被れ。 それから ちょっと待て。
おまけに携帯の袋が付くほどの高級品ならそれにぼろのメットを入れろ。
箱が大事なら仕組みを良く見て畳めるならそうしてｼｰﾄに括れ
こんなもんかな
全力で答えるぞ ちょっと待て。
先ず買ったやつを被れ。 それから ちょっと待て。
おまけに携帯の袋が付くほどの高級品ならそれにぼろのメットを入れろ。
箱が大事なら仕組みを良く見て畳めるならそうしてｼｰﾄに括れ
こんなもんかな
>>857
最近のはアイドリングから効かないとガス規制に通りませんが。
6時間以上冷間で放置したエンジンをかける所から測る。
だから最近のはアイドリングが薄い。
もちろん車検場ではそこまで測れないから、改造車はガスレポがいるだろ。
最近のはアイドリングから効かないとガス規制に通りませんが。
6時間以上冷間で放置したエンジンをかける所から測る。
だから最近のはアイドリングが薄い。
もちろん車検場ではそこまで測れないから、改造車はガスレポがいるだろ。
マン島TTって今開催中なんだよね？
どっかでネット配信とかしてないのかな？
どっかでネット配信とかしてないのかな？
こんばんは！早速質問させて頂きます！
ヤマハ、TWの、バッテリーレス化したものの購入を考えています。
バッテリーレス化のメリットについては、軽量、メンテナンスフリー。
デメリットについては灯火類の性能の減少、っていうイメージで大丈夫ですか？
また、個人取引で入手した、バッテリーレスのTWをどこかバイク店に持ち込んで、バッテリーを取り付けてもらうとしたら、費用はどのくらいかかるでしょうか？
よろしくお願いします。
ヤマハ、TWの、バッテリーレス化したものの購入を考えています。
バッテリーレス化のメリットについては、軽量、メンテナンスフリー。
デメリットについては灯火類の性能の減少、っていうイメージで大丈夫ですか？
また、個人取引で入手した、バッテリーレスのTWをどこかバイク店に持ち込んで、バッテリーを取り付けてもらうとしたら、費用はどのくらいかかるでしょうか？
よろしくお願いします。
>>866
フルカウルはスピードが出て危険なのでやめた方がいい。
フルカウルはスピードが出て危険なのでやめた方がいい。
>>865
バイク用品店だと1万以上のモデルだと配送してくれたりしますよ
バイク用品店だと1万以上のモデルだと配送してくれたりしますよ
882 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 20:03:53.10 ID:KFwEDNwM
>865
最悪は、メットの下から、シールドをあげたとこへ左腕を通してっつうか、刺して、
普通に乗って買える。
まあ普通はネット固定だと思うが。
最悪は、メットの下から、シールドをあげたとこへ左腕を通してっつうか、刺して、
普通に乗って買える。
まあ普通はネット固定だと思うが。
>>878
改造をされてないTWを買えよ
改造をされてないTWを買えよ
最大のデメリットはセルじゃないの？
886 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 20:09:28.07 ID:3F+jx0pt
>>878
わざわざバッテリーつけるんなら買う意味ねえ。
わざわざバッテリーつけるんなら買う意味ねえ。
バイク置きたいとき、路駐おじさんに引っかからない場所ってどこに電話して聞いたらいいですか？
市営とかの駐輪場（中型以上もおける）とかです。
公的な窓口を教えていただきたい。
市営とかの駐輪場（中型以上もおける）とかです。
公的な窓口を教えていただきたい。
>>848
秋田県小坂町？
>>876
マン島つうと石原爺さんの妄想＝殺人レース騒動を思い出すからバイク海苔にとっていいイメージゼロだな
>>879
どんな超高性能ネイキッドの話だよｗ
ヘルの前にウェアでも最高速が制限されるんだけどなｗｗ
秋田県小坂町？
>>876
マン島つうと石原爺さんの妄想＝殺人レース騒動を思い出すからバイク海苔にとっていいイメージゼロだな
>>879
どんな超高性能ネイキッドの話だよｗ
ヘルの前にウェアでも最高速が制限されるんだけどなｗｗ
889 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 20:11:07.43 ID:KFwEDNwM
>866
カウル無しの場合は、軽度な立ちゴケの場合ほとんど損害が起きない。
傷がつくとか、ミラー等安い部品の交換でOKな場合が多い。特にオフ車はそう。
カウルつきの場合、立ちゴケくらいで割れてバラバラまで行くことは少ないが、
キズとかヒビくらいの覚悟はいる。大型ならひとコケ１０万円コースだな。
まあ、カウルがあることで主要部品を守れるってのもあるので、傷だらけな格好を気にしないならそれはそれでいいかと。
結局ね、どうせ数回は立ちゴケするだろうから、見栄えを気にするかどうかと、気にするなら資金力があるかどうか ってとこなのよね。
ちなみに俺の周りで、１代目のバイクを１回もこかした事が無いっつうひとは あまり乗らないおにゃのこ以外は居ないですよ。
カウル無しの場合は、軽度な立ちゴケの場合ほとんど損害が起きない。
傷がつくとか、ミラー等安い部品の交換でOKな場合が多い。特にオフ車はそう。
カウルつきの場合、立ちゴケくらいで割れてバラバラまで行くことは少ないが、
キズとかヒビくらいの覚悟はいる。大型ならひとコケ１０万円コースだな。
まあ、カウルがあることで主要部品を守れるってのもあるので、傷だらけな格好を気にしないならそれはそれでいいかと。
結局ね、どうせ数回は立ちゴケするだろうから、見栄えを気にするかどうかと、気にするなら資金力があるかどうか ってとこなのよね。
ちなみに俺の周りで、１代目のバイクを１回もこかした事が無いっつうひとは あまり乗らないおにゃのこ以外は居ないですよ。
俺は女の子だったのか！
>>866で質問したものです。
たくさんのレスありがとうございます。
乗りたいバイクがninjaなのですが、体も大きい方ではなく立ちゴケもしてしまうと思うので最初のバイクはフルカウルではないものにしようと思います。
たくさんのレスありがとうございます。
乗りたいバイクがninjaなのですが、体も大きい方ではなく立ちゴケもしてしまうと思うので最初のバイクはフルカウルではないものにしようと思います。
一番乗りたいバイクを立ちゴケしそうだからといって諦めるのは勿体無いと思う
まぁその程度の理由で諦めるのなら最初からそこまで乗りたくなかったんでしょう
まぁその程度の理由で諦めるのなら最初からそこまで乗りたくなかったんでしょう
894 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 20:27:25.79 ID:PK3hE8mS
こんにちは。
スマホをナビ替わりに使いたいんですが、お勧めのナビソフトありますか？
アンドロイド、高速は滅多に使わない、無料で使える、道が判ればいい、
こんな条件ですけど。
スマホをナビ替わりに使いたいんですが、お勧めのナビソフトありますか？
アンドロイド、高速は滅多に使わない、無料で使える、道が判ればいい、
こんな条件ですけど。
初めてのバイクに安くて乗りやすいバイクを選ぶのは悪い選択じゃない
身の丈に合わないバイクに乗って事故るよりはな
身の丈に合わないバイクに乗って事故るよりはな
>>892
フルカウルなら倒してもカウルで済むけど、カウル無いとクランクケースやら傷付けるよ？
洗車も、風圧も大変だけど、大丈夫？
ツアラーやスポーツモデルにほぼカウルが付いているのには、理由があるんだよ
フルカウルなら倒してもカウルで済むけど、カウル無いとクランクケースやら傷付けるよ？
洗車も、風圧も大変だけど、大丈夫？
ツアラーやスポーツモデルにほぼカウルが付いているのには、理由があるんだよ
>>894
googlemap
googlemap
事故もそうだけど、バイクをこかすこかさないは上手い下手とか身体能力とか体格よりも注意力だと思う
明日何があるかはわからないけど、俺は女じゃないけど原一原二しかこかしてないよ。理由は間違いなく自分の不注意
明日何があるかはわからないけど、俺は女じゃないけど原一原二しかこかしてないよ。理由は間違いなく自分の不注意
道の駅のスタンプ帳ってどこの道の駅にも売ってるんですか？
スタンプラリーの期間中じゃないと売ってない？ 単に道の駅めぐりが好きなんで買いたいんですが
スタンプラリーの期間中じゃないと売ってない？ 単に道の駅めぐりが好きなんで買いたいんですが
ブレーキピストンリセッター？と言うのでしょうか？
今までは手で押し込んでいたのですがいい加減疲れるのでキャリパーのピストンを戻す工具を買おうと思います
オススメの工具知りませんか？
ちなみに両押し4ポットと両押し2ポットのキャリパーの整備をします
今までは手で押し込んでいたのですがいい加減疲れるのでキャリパーのピストンを戻す工具を買おうと思います
オススメの工具知りませんか？
ちなみに両押し4ポットと両押し2ポットのキャリパーの整備をします
902 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 20:45:48.88 ID:PK3hE8mS
あろがとう。グーグルマップ使ってみます。
今日みたいに暑い日に迷うと死にそうになるので、、
今日みたいに暑い日に迷うと死にそうになるので、、
>>901
どれも大して変わらんから安いのでいい
どれも大して変わらんから安いのでいい
色々すみません、キャリパーサポートというのですね。有難うございます。
スライドしなかったのでナットを外してみた所、片側だけスライドしましたがもう片側はスライドしませんでした・・・
あの手この手を尽くしても微動だにしないのでヤフオクで中古品を買ってみます。
スライドしなかったのでナットを外してみた所、片側だけスライドしましたがもう片側はスライドしませんでした・・・
あの手この手を尽くしても微動だにしないのでヤフオクで中古品を買ってみます。
>>889
ネイキッドの傷はよくてカウルの傷はダメとか意味わかんないｗ
ネイキッドの傷はよくてカウルの傷はダメとか意味わかんないｗ
>>901
難解挟んで小さい万力でok
難解挟んで小さい万力でok
>>901
先端にプラスチックが付いてるパイプレンチ
専用がバカらしくなる汎用工具
ピストンの穴に差し込むプラの円柱とかも有ると最高
ただのパイプレンチでもカマボコ板と厚めの金属ステーが有れば十分傷は付かない
ぶっちゃけてオレは傷なんて気にせずレンチで押し込むけどね
先端にプラスチックが付いてるパイプレンチ
専用がバカらしくなる汎用工具
ピストンの穴に差し込むプラの円柱とかも有ると最高
ただのパイプレンチでもカマボコ板と厚めの金属ステーが有れば十分傷は付かない
ぶっちゃけてオレは傷なんて気にせずレンチで押し込むけどね
俺はキャリパー戻すときはしゃもじのタイヤレバーに傷つかないようにウエス巻いてぐぐっとやる
2ポットなら手やレバーとか使っても良いんですが4ポットだと片方押すと片方出てきたりしてモグラたたきになるんですよね・・・
4potでも全部一気に押しこめばいいだけやん
今まで困ったことないぞ
今まで困ったことないぞ
>>905
ピストンを押し込めるだけ押し込んでピストン側には新品のパッド、反対はちびたパッドを組む
その状態でディスクを挟んでブレーキレバーをにぎにぎすると、とりあえず固着は解けるはず
あとはシリコンルブとかグリスとか使って本来の動きにすればよくないかな
ピストンを押し込めるだけ押し込んでピストン側には新品のパッド、反対はちびたパッドを組む
その状態でディスクを挟んでブレーキレバーをにぎにぎすると、とりあえず固着は解けるはず
あとはシリコンルブとかグリスとか使って本来の動きにすればよくないかな
>>917
ピストンと反対側にちびたパッドだとキャリパー位置が変わらない悪寒・・・
ピストンと反対側にちびたパッドだとキャリパー位置が変わらない悪寒・・・
>>918
むむ、そのまま組めるてことは、位置は変わらないな
むむ、そのまま組めるてことは、位置は変わらないな
>>918
いや、やっぱり左右のパッドの厚さの差の半分は動かないか？
いや、やっぱり左右のパッドの厚さの差の半分は動かないか？
まだやってんのか？
素人が保安部品を触るとこうして他人にも迷惑かかるんだよ。
いい加減自粛しなよ。
素人が保安部品を触るとこうして他人にも迷惑かかるんだよ。
いい加減自粛しなよ。
誰にも求められてないのにまだ喚いてるのが一匹いるな
昔から自分でバイク修理したり整備したりしようとしてことごとく失敗して結局バイク屋呼んでたのでもう2ストオイル以外は他人に任せるようにしました
でも自分でできるようになると楽しそうですね
でも自分でできるようになると楽しそうですね
>>923
オイル交換も出来ないようじゃ整備なんて無理じゃない？
オイル交換も出来ないようじゃ整備なんて無理じゃない？
叩かれるの覚悟で聞きたいんだけど、仮ナンバーって延滞したら罰則とかある？
ユーザー車検、排ガスで引っかかっちゃって、純正マフラーに替えてから受けに行く予定なんだけど、次に行けるのが返納日の翌日なんだよね。
一旦返納して、もう一回借りろよって話なんだろうけど、１日くらい…とか思ってしまう自分もいて脳内会議中。
市役所に「諸事情でどうしても返しに行けず、１日だけ延長で…」ってダメ元で電話してみようかとも考えてる。
ユーザー車検、排ガスで引っかかっちゃって、純正マフラーに替えてから受けに行く予定なんだけど、次に行けるのが返納日の翌日なんだよね。
一旦返納して、もう一回借りろよって話なんだろうけど、１日くらい…とか思ってしまう自分もいて脳内会議中。
市役所に「諸事情でどうしても返しに行けず、１日だけ延長で…」ってダメ元で電話してみようかとも考えてる。
警察に止められたらめんていじゃ済まないかもですよ？
>>925
排ガス検査なんで検査官が見てないときにマフラーに突っ込む振りして脇に当てときゃいんだよボーズ
排ガス検査なんで検査官が見てないときにマフラーに突っ込む振りして脇に当てときゃいんだよボーズ
>>925
堺市のページでの説明
許可の期限が経過ししたら、すみやかに番号標（仮ナンバー）を返納してください。
許可期限を過ぎても番号標が返納されない場合は道路運送車両法違反となり
6カ月以下の懲役または30万円以下の罰金に処せられる場合があります。
https://www.city.sakai.lg.jp/kurashi/todokede/honninkakunin/jidosharinjikyoka.html
堺市のページでの説明
許可の期限が経過ししたら、すみやかに番号標（仮ナンバー）を返納してください。
許可期限を過ぎても番号標が返納されない場合は道路運送車両法違反となり
6カ月以下の懲役または30万円以下の罰金に処せられる場合があります。
https://www.city.sakai.lg.jp/kurashi/todokede/honninkakunin/jidosharinjikyoka.html
よく考えたら、走行許可期間と返納期間は別だから、電話で「返しに行けないんですぅ」って言っても無意味か。
大人しく借り直しに行ってくるよ。
延長の処理も電話で済めば楽なんだけどなぁ。
>>926
延滞金って、返して借り直すって意味だよね？
延長処理的なのがあるの？
>>930
「僕初めてなんです//」って言ったらオッサンが入れてくれたよ//
今度は「触るんじゃねぇゴルァ！」って感じでやってみるbb
大人しく借り直しに行ってくるよ。
延長の処理も電話で済めば楽なんだけどなぁ。
>>926
延滞金って、返して借り直すって意味だよね？
延長処理的なのがあるの？
>>930
「僕初めてなんです//」って言ったらオッサンが入れてくれたよ//
今度は「触るんじゃねぇゴルァ！」って感じでやってみるbb
933 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 00:25:00.68 ID:LoTd11B+
同じ車種のエンジンで年式により点火方式が違うのですが
ポイント点火のエンジンに付いてるレギュレーターとフライホイールって
CDI点火のエンジンのそれと互換性ありますか？ポン付け、流用できますか？
車種はシャリーで、点火方式はポイント点火。
CDI点火のエンジンが余っているのでそれに載せ替えたいのです。
ポイント点火のエンジンに付いてるレギュレーターとフライホイールって
CDI点火のエンジンのそれと互換性ありますか？ポン付け、流用できますか？
車種はシャリーで、点火方式はポイント点火。
CDI点火のエンジンが余っているのでそれに載せ替えたいのです。
935 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 00:55:50.85 ID:LoTd11B+
>>935
ポイント点火のフライホイールにはポイントを動かすカムが付いていて
CDIのほうはパルスジェネレータを動かす仕掛けがあるはずなので
２つのフライホイールの形状を比較して、異なっていれば移植できません。
ACジェネレータもジェネレータ以外の部品がくっついていると思いますが、
点火方式の違いによって基盤が異なれば移植できません。
違っていたらすいませんが、CDIのエンジンってシャリーのなんですか？
多分１２V電装の車種のものだと思うのですが・・・
ポイント点火のフライホイールにはポイントを動かすカムが付いていて
CDIのほうはパルスジェネレータを動かす仕掛けがあるはずなので
２つのフライホイールの形状を比較して、異なっていれば移植できません。
ACジェネレータもジェネレータ以外の部品がくっついていると思いますが、
点火方式の違いによって基盤が異なれば移植できません。
違っていたらすいませんが、CDIのエンジンってシャリーのなんですか？
多分１２V電装の車種のものだと思うのですが・・・
>>888
ホウ～
ホウ～
> 879 1 名前: ７７４ＲＲ Mail: sage 投稿日: 2014/06/01(日) 19:58:13.63 ID: z3US49D0
> >>866
> フルカウルはスピードが出て危険なのでやめた方がいい。
こいつはネタ振りなのか？それとも久々の逸材か？ｗｗｗ
> >>866
> フルカウルはスピードが出て危険なのでやめた方がいい。
こいつはネタ振りなのか？それとも久々の逸材か？ｗｗｗ
どうしてバイク乗りは隙あらば左側を抜こうとするのですか？
原付から大型まで、非常に危ないと思うのですが
車の後ろに付くことはそんなに苦痛なのですか？
原付から大型まで、非常に危ないと思うのですが
車の後ろに付くことはそんなに苦痛なのですか？
945 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 05:16:44.52 ID:OToCNWK1
ピカールと、台所用のスチールたわしと目の一番細かいサンドペーパーで
くすみと錆の目立つタンデムステップやトップブリッジやフレームを磨こうと思うのですが、他におすすめの方法とかありますか？
くすみと錆の目立つタンデムステップやトップブリッジやフレームを磨こうと思うのですが、他におすすめの方法とかありますか？
946 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 05:21:22.73 ID:dIafjZyS
チョークワイヤー一式（ノブまで）を新品交換したらアイドリング回転数が
1000回転くらいだったのが1800回転くらいになってしまったのですが、
これはチョークを戻しても戻りきっていないということなのでしょうか？
ちなみにアイドリング回転数を調整して1000回転に戻しましたが
アイドリング回転数が跳ね上がった原因がわかりません。
回転数はダイヤルで調整できる為、チョークワイヤーに不具合があるのか
どうかの判断ができないのですが、何か調べる方法はないのでしょうか？
1000回転くらいだったのが1800回転くらいになってしまったのですが、
これはチョークを戻しても戻りきっていないということなのでしょうか？
ちなみにアイドリング回転数を調整して1000回転に戻しましたが
アイドリング回転数が跳ね上がった原因がわかりません。
回転数はダイヤルで調整できる為、チョークワイヤーに不具合があるのか
どうかの判断ができないのですが、何か調べる方法はないのでしょうか？
自転車代わりに使いたいんで50cc以上125cc未満のATスク探してるんだけど
良さそうなのがあれば教えてください（スクーターの車種はよくわからんので）
予算は10万以内でお願いします
良さそうなのがあれば教えてください（スクーターの車種はよくわからんので）
予算は10万以内でお願いします
>>948
新車で10万円以下はありません
新車で10万円以下はありません
新車じゃなくて中古でお願いします
グーバイクで色々見たんだけど何がなんだかよくわからなくて
グーバイクで色々見たんだけど何がなんだかよくわからなくて
>>947
ワイヤーを外した時のアイドリングを見る
ワイヤーを外した時のアイドリングを見る
>>930
今はカメラに写ってるんだね
今はカメラに写ってるんだね
954 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 07:48:22.39 ID:kqzYalfy
この季節みなさんどんな格好しているか教えて
暑さ対策などもお願いします
暑さ対策などもお願いします
>>950
まずは次スレを立てて下さい。
【共通】
･最低限のマナーは守ること
･コテハン（固定ハンドル）禁止
･スレ立てできない・やる気の無い人は>>940辺りから書き込まないこと
次スレは>>950が立てる｡無理ならレス指定すること
まずは次スレを立てて下さい。
【共通】
･最低限のマナーは守ること
･コテハン（固定ハンドル）禁止
･スレ立てできない・やる気の無い人は>>940辺りから書き込まないこと
次スレは>>950が立てる｡無理ならレス指定すること
>>950
無難な売れ筋人気車だと、スズキのアドレスV125。
警察車両にも使われている。
根気良く探せば10万円で良いタマ見つかる。
もっと安いのが良いなら、ヤマハグランドアクシス、絶版のスズキのアドレス100など。
無難な売れ筋人気車だと、スズキのアドレスV125。
警察車両にも使われている。
根気良く探せば10万円で良いタマ見つかる。
もっと安いのが良いなら、ヤマハグランドアクシス、絶版のスズキのアドレス100など。
>>950
近所のバイク屋にいって見て気に入った奴がお薦め
近所のバイク屋にいって見て気に入った奴がお薦め
カブ90が最適だと思うが
>>948
あなたみたい人は自転車乗っててください。どうせ運転も自転車並なんでしょ。迷惑。
あなたみたい人は自転車乗っててください。どうせ運転も自転車並なんでしょ。迷惑。
間違えたスマン
買い物行くのに大型乗るとか馬鹿らしいんで
自転車代わりにサブでスクーター欲しいわけ
バイクの運転が自転車並でゴメンね
買い物行くのに大型乗るとか馬鹿らしいんで
自転車代わりにサブでスクーター欲しいわけ
バイクの運転が自転車並でゴメンね
電動補助自転車がいいよ
>>962
自転車をバイク並に操作してふっとんだのはオレだけでいい。
自転車をバイク並に操作してふっとんだのはオレだけでいい。
フルサスマウンテンで
バイク感覚でスラローム走行しようとしたら
ペダルを地面に引っ掛けて大転倒ですね分かります
バイク感覚でスラローム走行しようとしたら
ペダルを地面に引っ掛けて大転倒ですね分かります
踏み込んだ（下げた）側に曲がったのかｗ
健康を意識してYAMAHAの16万くらいの電チャリかったけど
やっぱコグのは疲れるし移動時間も無駄すぎると
ガレージのオブジェにしてるオマオレはいませんか？
やっぱコグのは疲れるし移動時間も無駄すぎると
ガレージのオブジェにしてるオマオレはいませんか？
>>971
2stのチョッパータイプでないとすると
今は懐かしい廃業したHONDAの電チャだね。
ウチにも折りたたんだラクコンがあるが、電池は
中身入れ替え屋にニッスイコンバートしてもらい
年に数回タイヤが回る。
もう時代が古いから最近のと比較したらアシスト重いし酷いよなぁ。
2stのチョッパータイプでないとすると
今は懐かしい廃業したHONDAの電チャだね。
ウチにも折りたたんだラクコンがあるが、電池は
中身入れ替え屋にニッスイコンバートしてもらい
年に数回タイヤが回る。
もう時代が古いから最近のと比較したらアシスト重いし酷いよなぁ。
>>969
それは初心者しかやらん
それは初心者しかやらん
>>969
小中高時代にチャリ乗ってなかったオバカなカタワ世代のの皆さんなのねｗ
小中高時代にチャリ乗ってなかったオバカなカタワ世代のの皆さんなのねｗ
ID赤くすると恥ずいぞｗｗ
>>985
ゆっくりとか後ろに2輪詰まってないだろうな？
ゆっくりとか後ろに2輪詰まってないだろうな？
小学生時代少しはチャリに乗ったけど
通学はもちろん、友達の家は基本歩きだったし
高校になると電車だしそもそもチャリ通禁止だったし
そんなこんなで三十路でバイクの免許とるまで
原付どころかチャリですらほとんど経験が無かったな。
バイクは乗れるようになったけど今でも自転車に乗れるかどうかはあやしい。
漕ぐタイミングで右足に荷重がかかったら
右に急旋回して転倒しそうな気がする。
通学はもちろん、友達の家は基本歩きだったし
高校になると電車だしそもそもチャリ通禁止だったし
そんなこんなで三十路でバイクの免許とるまで
原付どころかチャリですらほとんど経験が無かったな。
バイクは乗れるようになったけど今でも自転車に乗れるかどうかはあやしい。
漕ぐタイミングで右足に荷重がかかったら
右に急旋回して転倒しそうな気がする。
988 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 16:52:33.84 ID:cZhjm29x
健康を意識するなら電動は楽すぎるんじゃないか？
ないない
>>988
同じ事だよ
電動の補助がつけば、より遠くに、より急坂でも
って事になる。
たとえば通勤20kmあるんで自転車はあきらめていた層や
通学路に尋常じゃない心臓破りの坂があるとか
ハードトレーニングじゃなく散歩に近い有酸素運動で
膝や足首を負荷を減らして動きたい
そう言うときに電動アシストはスイッチを切る選択
弱いアシストを使う選択という使い分けが可能
極端に言うと電動アシストを切った状態
（もしくは法的にアシストが切れる速度域）では通常自転車より
非常に重く、クランク抵抗の高い車輌で走行することになるんで
意識すれば運動量は大きくなる。
同じ事だよ
電動の補助がつけば、より遠くに、より急坂でも
って事になる。
たとえば通勤20kmあるんで自転車はあきらめていた層や
通学路に尋常じゃない心臓破りの坂があるとか
ハードトレーニングじゃなく散歩に近い有酸素運動で
膝や足首を負荷を減らして動きたい
そう言うときに電動アシストはスイッチを切る選択
弱いアシストを使う選択という使い分けが可能
極端に言うと電動アシストを切った状態
（もしくは法的にアシストが切れる速度域）では通常自転車より
非常に重く、クランク抵抗の高い車輌で走行することになるんで
意識すれば運動量は大きくなる。
理想を語るとこうなる
ナポレオンミラーのナポレオンの由来はなんですか？
>>984
お断りだw
お断りだw
>>994
それもお断りだw
それもお断りだw
梅
>>950
これだけかかって答えが自転車ｗ
昔、郵政カブとかの払い下げを安く買ったとかって話は聞いたことある
現在も可能なのか、その方法とかも不明だけど調べてみる価値はあるかも？
20年前とかの話で５００円だったらしい（噂話なのでソースはない）
これだけかかって答えが自転車ｗ
昔、郵政カブとかの払い下げを安く買ったとかって話は聞いたことある
現在も可能なのか、その方法とかも不明だけど調べてみる価値はあるかも？
20年前とかの話で５００円だったらしい（噂話なのでソースはない）
>999
そういうのは郵政カブをメンテしてるショップのオヤジに話を聞いてみるとかでどうよ？
そういうのは郵政カブをメンテしてるショップのオヤジに話を聞いてみるとかでどうよ？
1000
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐