【2014】MotoGP総合 298周目【フランス】

【MotoGP公式】
ttp://www.motogp.com/j
Rd. 5　 5月18日(日)　フランス ル・マン
Rd. 6　 6月 1日(日)　イタリア ムジェロ
Rd. 7　 6月15日(日)　カタルニア カタルニア
Rd. 8　 6月28日(土)　オランダ アッセン
Rd. 9　 7月13日(日)　ドイツ　ザクセンリンク
Rd.10　 8月10日(日)　アメリカ インディアナポリス
Rd.11　 8月17日(日)　チェコ ブルノ
Rd.12　 8月31日(日)　イギリス シルバーストーン
Rd.13　 9月14日(日)　サンマリノ ミサノ
Rd.14　 9月28日(日)　スペイン アラゴン
Rd.15　10月12日(日)　日本 もてぎ
Rd.16　10月19日(日)　オーストラリア　フィリップアイランド
Rd.17　10月26日(日)　マレーシア　セパン
Rd.18　11月 9日(日)　スペイン　バレンシア
前スレ
【2014】MotoGP総合 297周目【フランス】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1399445456/

乙

すいません【ムジェロ】のとこ【フランス】のままでした

猿ファンの俺は序盤すげードキドキした
アヒル口君凄いっす
ロレンソはこのままではダークサイドに落ちて禿げが進行する

ドンマイ1乙

ふっつーにグラベル走るな
マルケスはポイント計算が楽だ

いちおつ＆ドンマイ
前スレ>>996
そっかぁそれも楽しみだな

ロッシ頑張ってるけど
ロレは本当どうしちゃったのかな？

早く移籍しないと「最年少で鈴木でチャンピオン獲得」の記録が取れないぞ

バウティスタは感情表現豊かで好きだなあ。スズキにもどってほしいな。

ロレンソは今だに今年のタイヤに馴染めないんだろうけどな…神経質なんだろう相当

ヘイルウッドの記録抜いた!!

1. まさかロッシがこんなに頑張るとは！
2. まさかロレンソがこんなに遅いとは！
3. マルケスの伸び代がこんなにあったとは！

色々驚きの前半戦だな

ペドロサ、椅子に座って天井向いてもう限界やったやん
そのペドロサに負けたロレンソ…

ロレ、レプホンどこかSBKあるね

バウおめでとう笑
めっちゃ嬉しそうだな笑
今のところ打倒マルケスは無理だろ。。切り返しの速さに本当に驚いた。
そしてロレンソはどうした・・・ロッシは次ムジェロだから死ぬ気で勝ちに行って欲しい！

ドビチは序盤トップだったが、結局は定位置か・・・
ソフトタイヤだったんかな

ホンダに来てからのバウの順位見てると
撤退前のスズキも勝てるレベルに居たよな

ロレはまずメットのメーカーを変えてみようかw

今のマルケスの強さならホンダで二年契約なんかせずに
スズキに行って欲しいよなぁｗ　　
そしたら色んな意味で面白くなるのにｗ

　　

　　　もう決勝いらねーだろｗ　タイムアタックで早かった奴がポイントで良いぞｗｗ


　

>>20
ホントその通りだ。
実力はこの２年で嫌というほどわかったんだし。

ホンダはマルケスにRCV1000の開発をやらすべき

>>17
レースペースは相変わらず悪いね。
ドビも今の状態じゃ移籍するか残るか悩みどころだろうね。

ロレ鈴木に向けて着々と準備中

ロレンソ丸にあっさり抜かれて蓋の役目すらできない
なんのためのナンバー２なの？

ロレンソもダニも普通の人になってしまってたな
少しでも自分に合わない物が入り込むと表彰台も危うくなってしまうんだな、と痛感してる
マルケスは今のとこ別格中の別格
ロッシが上位なんで良く眠れそうだ

G+の実況スタジオいつもと違うのね

今後も時間が余ったらダイジェストじゃなく
今回みたいなトークが良いな
宮城以外限定で

ロレはモチベーションのために移籍するのも有りかもねえ
スズキしか席なさそうだけど。それかダニより低い年棒でレプソル

>>27
ダニは手術明けってのもあるけどな

ところでロッシは未だバウのこと嫌いなんだな、表彰台観てわかったw
それと次戦のムジェロには相当期するものある感じしたなあ
すくなくともタイヤはホンダにフィットしてるみたいだしね

真面目に生放送見ようと思ったけど、次回からは結果だけ見れば良いか、と思うようになった。

>>33
モタスポ板と同じ事書き散らすな、ボケ

バトルになったら有利とかなんやったんや、、

ロッシはブリジストン終わるまで走りそうだな

>>30
カルと入れ替えでドカの可能性は十分ある
プライド高そうなロレンゾが鈴木行くかなー

ポルエスパロガロの今後の成績しだいでロレの放出あるで
ロレはドカのシートでクソでもしてりゃいい

マルケス、ロレンソのことなんか言ってたよね
「序盤ホルヘに邪魔されて」みたいな事だろうな

めでたくヤマハのトップライダーはロッシに納まったし、ロッシとダニのポイント差は２！いい感じ
ロレンソのバンク角が60を超えることがなくなった。ミシュランタイヤになればもっと苦労するだろうね

マルケス骨折(開幕前)とはなんだった…

>>39
>序盤ホルヘに邪魔されて」
そんなkと言ってないよ
「ホルヘがはらんで逃げ場がなくなって・・」と話してた

最近の傾かない車載カメライイネ。
見やすい。

ロッシさん、もう少し粘って欲しかったなぁ

【速報】

>>41
翻訳ありがと
あの早さの英語も聞き取れなくなった

>>41
ロッシが「フロントが〜」って言ってたのはなんて言ってたの？

Yahooきっずでテルマエに投票して女子供泣かそうぜｗｗｗｗｗｗｗ
http://viper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1400405191/
よろしく

ロレンソがドカと共に復活…とか熱いよね！あり得ないけどね！

>>35
マルちゃんはバトルの方が楽しくて楽言いよるからな・・・
一人で限界プッシュのが辛いらしい

これでいいんだよ、別に。
マルケスが最年少記録を塗り替え、ロッシが最年長記録を塗り替えるのを見て楽しむ。

>>45
今回ミキオの翻訳なかったの？
俺マルとロッシのインタビュー直後に我慢してたウンコだしにダッシュで長時間籠ってたんでw
で、ろっしのふろんと・・録画してないしかなりウロでいい加減だからごめんねと前置きして
たしかマルケスに抵抗すらできないくらい完敗だって脱帽宣言の流れで
でも今回はふろんとのグリップがイマイチだったし改良の余地はあるんでムジェロでは・・って感じだったかな？　かなり自信くてごめんなさい。

Yahooきっずでテルマエに投票して女子供泣かそうぜｗｗｗｗｗｗｗ
http://viper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1400405191/

5戦目までの結果からロッシのヤマハ残留はほぼ確定かな？
次戦ムジェロでサインだろうな

ロレンソは果たしてどうするか
自力優勝も出来なくなった今、ヤマハはロレンソ放出でポルを入れるとかしないかな？

>>9
いらんだろ、そんなもん

ジャックミラーってセテに似てるなｗ

ハゲをフォワードに追い出してテック3には是非エスパロガロ兄弟で
バウをスズキに返して中上を捻じ込め
もしくはGO&FUNにはワークスマシンを貸し出さないで出光GPチームを創設
1年で解散

マルケスのミスはワザとなような気がしている

>>56
すっげーヤな奴w

>>47
俺はロレが移籍するならドカしかないと本気で踏んでる。金と彼のプライドから。

俺は鈴木でチュッパチャップスしゃぶって黄昏れてるのがお似合いだと

ロッシは歳のせいでブレーキングポイント見失い気味で毎回何回かやらかしてもロレンゾより速いんだよな(笑)

一応英語ではホルゲ・ロレンゾな

ホじゃないよジョだ、でジョージと発音するよ、と揚げ足とってみたw

>>37
あーロレンソのドカ移籍のハナシあったな忘れてた。けっこう有力なハナシなんだっけな。

カルはもうダメなのだろうか。

>>61
でもBTだとホルゲって言ってるよ
まあ綴りはジョージだけどな
ジョージ・ロレンゾもすげー弱そう(笑)

クラッチローずきだった者からすればクラッチローとロレの交換

デスモセディッチ１４のななめ後ろからのアングル好き

はぁ そんな伸び代ない奴らよかビニャーレスを押さえるべきだろーな

ビニャー、サロム、フォルガー辺りはMotoGP上がっても
すぐに順応する気がする

まあカリオなんかが連勝してる時点で
今の奴らが上がって来てもたかが知れてる
はっきり言って今年のMoto2は見所まるで無し

若手が上がるためには誰かに降りてもらわんとなあ・・・
まあいつまでもMoto2に乗っていても金稼げんから
ステップアップしないと辛かろうがなかなか厳しいのう

>>50
おお！ありがとう！ミキオはかなり端折ってるんで・・・・・
ミキオの翻訳の時間にゆとりを持たせてあげて欲しい

そうかー脱帽宣伝か　ロッシは素直でいい
やっぱりフロントのグリップなんだね
ロッシが改良の余地があると言えるなら期待できる

ミキオって英検３級ぐらいだろ

>>67
サロムは上がってもダメなタイプかと思ったらMoto2でいい感じで自分は見る目がないと思いましたまる

あと二年もこの覇権が続くと思うとゾッとするなｗ
追いつけそうな奴は居ないし。
やっぱマルケスはスズキかドカに行くべきだわ。

アプリリアはロッシ決め打てよ

マルケスの化け物っぷりが楽しめたし
ロッシの頑張りも良かった
俺的には満足
次戦もよろしくです

辻やんの勇姿を見れた事がきょうG＋を見て唯一の収穫だった

2014 MOTO3 第５戦　フランス
JAP負かして、KTMのミラーが優勝！　ダカールラリー13連覇中のKTMが、MOTO3初年度から3連覇を目指して開幕5連勝。
http://www.ktm.com/news-events/news/all/details/miller-claims-3rd-gp-win-at-le-mans.html
http://www.ktm.com/typo3temp/pics/f0fc096e39.jpg

RC250R　市販MOTO3マシン　2014年モデル　650万円
http://news.bikebros.co.jp/model/news20130708-2/
http://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2013/07/20130708_news_ktm01.jpg

450RALLY 市販ラリーマシン　2014年モデル　350万円
http://www.bikebros.co.jp/vb/offroad/extreme/e-rally/e-rally-02/
http://www.bikebros.co.jp/vb_img/offroad/extreme/rally/02/main.jpg
http://www.ktm-japan.co.jp/pdf/20150221_450rally.pdf
http://www.ktm.com/typo3temp/pics/6807e58a49.jpg
http://www.ktm.com/typo3temp/pics/3a1e6bbb72.jpg

ポルが何かを掴みつつあるような。
期待できればいいな。

　　　　　　　　　,,-――-ヘ　　　JAP 敗戦 記念 ♪
　　　　　　　.　/./~￣￣ヽ ﾐ　http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d4/Macarthur_hirohito.jpg
　　　　　　　　| |　　　　.　| |　　マッカーサー元帥の下に呼び出され、戦犯ヒロヒト記念撮影
　　　　　　　　| |━-　-━| |　　http://en.wikipedia.org/wiki/Hirohito
　General　.　|/=・=| =・=ヽ|
　　　　 　　 （6|　 　|__i　.　|9）　　　　　　　 /￣￣~￣＼
. MacArthur　|　　 .＿,　　|　　　　 　 　　/./￣￣￣＼ |
　　　　　 　　　＼_＿＿__丿　　　　　 　　|┏━　　.━┓|
　　　　　 ,--―|＼　　　／|¬―､　 . 　　|/‐(◎)-(◎)‐|.|
　　　　／　　　.|/~＼／＼|　　　 ＼ 　（6|　 　　|_」　　.　|9）
　　 ／　　　 ＿＿　/・　 ＿＿|　 　|　　 丶　　━━　　/
　／ 　 ／|　|　・　| |・ 　|　・　 | 　　|　 　　＼　'￣~　／
<　　 .<　　|　￣￣ |・　　￣￣~|　.　）　 　／|￣￣￣|＼
. ＼　　＼ .|＿＿＿|・＿＿＿_/　 /　　／＼|￣▼￣|／＼
　　.＼　 ＼|＿＿__回＿＿＿|　 /　　/　　　|＼▲／|　　　ヽ
　　 .　＼　/　　　　　　　　　 ＼/　　/.戦犯 | 　▼　 |　ﾋﾛﾋﾄ |
　　　　　 /　　　　　　　　　　　 |　.　|　　　　 ￣~|~￣　 　　 　|
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Moto3とMoto2のチーム運営費って
いまやあんまり変わらないんだっけ？

ロッシ、凄いなー

まあ、今年は活躍すると思ってたけど

辞めろとか連呼してたひとは、節穴だったねｗ

中上君・・・・・・・・

ホルヘは開幕戦で頭打ったのが原因でもう速さ取り戻せない気がする
スピーズと同じ症状じゃねーか？
割とマジで

>>81
もう何年も給料分の働きしてないのだからやめた方が良かったよね

話かみ合ってないのか悔しいのかどっち？？

>>73
アヴィンティアあたりの下位オープンチームに行って糞マシンでワークスを蹴散らしてほしいかな

何言ってますのんロレの不調はテストの時からじゃん
MotoGP上がってから最悪の出来やったがな

かつて天才と持て囃されたロッシも
終わったとか辞めろとか周りに言われ放題だったろう

その中にあって自分を信じ、偉大な先駆者を
切捨ててまでして環境を整え、現に
結果を出しつつある

曾てセカンド扱いを受けて二流チームに都落ちしたライダーが
一流チームのファースライダーに返り咲いたことがあろうか！

ロッシこそ並ぶ者のない真の天才ライダーである

>>88
マルケスに全くついて行けなかったのを見ると、
ロッシさんの速さが復活したんじゃなくて、ロレとダニが遅くなっただけのように見えるが…

カッコいい事書いてる文章に誤字脱字があったりすると
シフトミスして抜かれるライダーを連想させるわね

後半戦、きっと復活してくるだろうけど
いまのロレとロッシの順位は、まんま去年の２人を逆にしたような感じだな...

しかしすごかったなマルケスのバンク角

マルケス一人だけ10キロか20キロ軽いバイクに乗ってるかのような走り

ここまで来たらありとあらゆる記録を抜いて欲しいな

限界が一人だけ違う感じだもんなあ　自由自在に無理せず抜けるって今年はもう手が付けられない
そして多分来年もね

マルケスは常に最後尾スタートぐらいで丁度いいな

現状誰もマルケス倒せそうにないけど、敢えて言えばロッシが1番可能性感じるな今のところ。
それだけ打倒マルケス筆頭株のハズのロレンソが不甲斐ないとも言える訳だけど・・・
ムジェロはかなりヤマハサーキットだし、ロッシもロレンソも得意なサーキットだし、ストップマルケスに期待。

1強三下時代の到来
三下トップの中年の星ロッシさんには頑張って欲しい

>>89
それなら年齢を考えてもやっぱりロッシは凄いと思うけど
あの年である程度の早さはキープしたままってことだし

>>96
それで優勝したことあったよね。

バジェスとは何だったのか
ジジもそうだがSBKのメカニックのレベルの高さを感じるな
何だかんだ言ってもSBKもレベル高いってことか

>>101
バージェスもマシンの変遷に付いて行けなかったんだろうな

マルケス走りってヤマハ車でも可能なんだろうか
中本さんはストーナーから得た経験からマルケスに対応したマシンを作れていると言ってたような

今年のヤマハを見てると92'のスズキを連想しちまうな
シュワンツをロレ、チャンドラーをロッシに置き換えれば迷走&低迷するのは明白
そして順当に勝ち続けるホンダ

>>54
確かに似てるけどお前セテしってんのか？

>>84
３位以下の選手はみんなやめた方がいいってこと？

>>99
昔のタチの悪い感じで勝ってた頃や場外乱闘や心理戦でライバルの足をすくってた頃より
衰えを感じながらも現役にこだわる今の方が好きだよ。

>>107
ロッシは自分で衰えたって言ってんの？
そうでなければ衰えたと感じながら現役に拘ってるなんてのは外野の失礼な思い込み

>>89
いや○糞が異次元にいるライダーだから、ロッシは優勝してるようなもんだよ。悲しいが○糞は○糞クラスという独りのみのクラスで走っている。

>>108
アスリートは常に周りの状況の変化と自分の能力の変化に対応し最適解を導き出して戦ってる。

ロッシが自身の衰えを感じてなかったとしたら、
今のようにトップグループに留まる結果を出すなんてこと出来ないよ。

冷静に自分の運動能力の現実を正確に把握して対応しているからそれなりの速さを維持できてるんだよ。

ロッシさんには是非マルケスを抜いて優勝してもらって
周りのやつらに手のひらクルーさせてもらいたい

motoGPはバトルらしいバトルなかったな
ツマラン
マルケスはそのうち観客全員を敵に回すぞ

マルケスに契約更新されちゃって(しかも2年)、こりゃドルナは頭抱えてるだろうな
勝者が分かっているレースなんて誰も見ない
いや、スペイン人は見るか

ストップマルケスの1番手であったはずのロレンソもドツボだねえ
レプソル入りどころか、お願いします残留させてくださいというレベル
開幕戦での転倒ですべてが狂ってしまった

ロッシの

ちょっとは空気読んでバトルしようよ

発言にワロタ

負けを認めつつも、冗談飛ばせるのはロッシぐらい

>>97
ムジェロのレイアウトって図でみたら
もてぎをさらに高速化させたような感じがするんだけど、ヤマハ向きかなぁ・・・？

>>113
来年あたりは、例えば年間10勝以上したメーカーはさらにつよいハンデを課すとか・・・
もう平等でもなんでもないＧＴレースなみのやらせルールになるかも

中上さん大丈夫かよ
セットが決まらなくて、結局カレックスのベースセットに戻したとか・・・
いつかの玉田さんみたいだな

>>118
イタルトランスに戻ってほすぃ

猿厨って気持ち悪いな

作り物のバトルが好きなロッシ依存症のファンと125の頃から見てるオジサンは違うのさ
ロッシ依存症のウザさは興行的に〜とかワケワカラン言動で分かる通りメディアに踊らされるのが大好き
現状BSタイヤのエッジグリップ向上が見込めないし撤退するからロレがMI時代みたいな走り方に戻さないと低迷するだろうね
それまでお花畑の中に居るかのような会話が続きそう

駆け引きの面白さを楽しめない時点で損してるな
酸いも甘いも勝負の世界だろｗ

>>122
駆け引きが必要無いくらいブッ千切るレースの方が好きだわ、延々と独走する画像見てると美しいとすら思う。
◯消すも言ってるだろ？ハイペースで独走する方がシンドイって。

しかしドカはほんと遅いんだなー。トップにいてイケるかと思いきや、マシントラブルでもあったんじゃて感じで順位がさがってく。てかマシントラブルか！？

>>124
カワサキと一緒で最初から壊れてる

デスモセディチの外観と音は一番好き

不自由なバイクだよな

まあ、フレームをアルミツインスパーに変えた時点でドカじゃ無いんだよな。

ロッシさんはヤマハが送り込んだ破壊工作員だった

Moto3の低レベルな団子状態よりマルケスの走り見てる方が楽しいわ。

地上波の福田凹んでたやん
お前らの心無い書き込みのせいやで！

>>124
ドカは以前の人らもズルズル下がってたじゃん

ロレンソの発言見ると、
「ロレンソ今季限りで引退あるで！」
の、流れになってきたような・・・

ロッシはブルーアイだけど、マルケスはブラウンか

>>133
バイク乗ってて楽しかったことない、とか。これをプロとして正しい姿勢と見るか…どっちみちヤマハ残留は微妙

>>135
でも、より娯楽要素の強いテレビゲームとか将棋とかですら、
トッププレイヤーが「プロになったら楽しめなくなった」と言うのは
けっこうある発言だしなあ

大治郎が独走レースやってた時はすげえって言ってた奴が多かったのに
Ｆ１でも勝ってブーイングされるヨーロッパと違って鈴鹿のファンは素晴らしいとベッテルに言われてたのに

それにしても、ロレンソの劣化がここまで進行してくるとは予想してなかったぜ
初戦のレースで転ぶまでは今までのロレンソらしかったけど、
頭打ってからマジ劣化し過ぎｗ

2輪のライディングにセオリーがあるとしたら
ロッシの走りがそれの究極じゃないかなと思う
マルケスの走りはバケモノでセオリー的には特殊系じゃないか？
でもマルケスは速いからみんなある種戸惑いを感じつつ賞賛してる感じ

ストーナーの走りは調度その２人の中間で
ストーナー本人は、ロッシを超えたし究極を知ってしまった的な
燃え尽きシンドロームを感じたのではないか、なんて思った

>>135
そりゃおめぇ、工場のラインで市販バイク組み立てる仕事を半年もやれば、
バイクレースって楽しかったなぁ…と実感するべな。

やってる間は苦しい事の方が多く感じるものなんだよ。

自転車選手のアームストロングが
インタビューアーに「なにが楽しいのかって？
こんなの苦しいだけで楽しいわけねえじゃん」
と答えたとか自伝に載ってたな

自転車はほんとうにしんどいからな

加藤とかも楽しんでなかったろ
親が必死にやってたとかなんとか

>>143
ポケバイの頃は賞金が小遣いになるから喜んでたよ
500になって大分プレッシャーはかかってたみたいだけど

>>143
世界最高峰なのに必死じゃないヤツなんていないだろ。

そのことと楽しんでないってのは別問題。

苦しいのは出した結果に納得できず自分を責めるから
仮に他人から自分を責めるな、と忠告されても内心では余計なお世話と感じる性質の人間も多い
自分を責める自分が嫌いかというと意外とそうでもない

>>145
そんなもの人それぞれだわ
酔っ払ってテストすっぽかすバカだっているしな

全日本がまだ華やかだった頃ワークス契約の選手でバイク大好きと公言してたのが柳川だけだったね
MotoGP/2/3で走ってる選手は幼少の頃からバイクでレースするのが当たり前だったから楽しいなんて感覚無いかもね

>>140
>工場のライン
人生勉強全くしてこなかったのか？
正直>>110のカキコは期間工のレベルじゃないけどなあ
もしまだ若けりゃ今から死ぬ気で勉強すりゃすこしは光刺すかもよ？

>>149
人に勉強がどうたら能書きタレるなら自分のレス書き込む前に確認すべきかと
IQ15の俺に言われたくないだろうけど

>>116
ムジェロはめちゃんこヤマハ向きだよ。
切り返しと高速コーナーばっかりでフィリップアイランドの次に平均速度が高い高速サーキット。
典型的なストップ&ゴーのモテギとは正反対のサーキットとも言えるよ

光は差すもの、ヒカルンは・・・まあいいや、やめとこ
辻本さん、お顔が見れてうれしかったです

マルケスさえいなければロッシが今年のチャンプだったな

>>152
ヒカルンも居たなw
自分のRC30にR◯Fのパーツを勝手に移植して雨の高速で自爆したのが懐かしいな
大抵の選手がオートバイは楽しいって再発見するのは引退後だったりするよね1009やアラーダとか

最年少のクソ野郎をチャンプにするか、
二番目の長老をチャンプにするか。

ん〜、やっぱマルケスでいいやｗ

>>155
レースの神現る

>>150
些細な変換ミスを盾に居丈高に反論するのは底辺さんの証左だね、
あなたには納得できる。

マルけス弟も化け物になる？

兄より優れた弟など云々

>>153
何故マルケスを除いた場合のポイントリーダーであるダニエルさんではないのか

>>157
褒めんなよ、照れちゃう///

まぁ社会人ならメールや資料作る時とか誤字は許されんからな、普通なら確認する癖がついてる筈なんだよな。
人を恨まず自分の甘さを悔やめって上司に言われんかったか？言われなかったらそれが貴方の不幸だわ

職場の雰囲気が悪くなるから文句はほどほどにと
上司にたしなめられたのを思い出した

>>160
このスレの人間は皆、直近1レースの結果でこの先を判断するからな

>>160
だよなぁ
ルマンも本当にしんどい身体の状態だったみたいなのに
あそこまで追い上げたのは意地としか言いようがない
ランク2位を死守していれば、何があるかわからないもんな
正直昨日のダニエルさんには惚れたわ

>>131
マジかw
だって滑舌悪いし、声質も悪いし、五月蝿いだけなんだもん。
去年まではG+観て地上波も観てたけど、福田が五月蝿いから地上波観てないわー。

おー！あー！ペドロサー！これどうなんですかね？
こればっかw

あいつは座談会だけ出りゃ良いんだよ

>>131
地上波全く観てないけど
福田はなんて言ってたん？ｗ

「千代の富士を負かした貴乃花は強かった」とか

>>168
見てないからよくわからん
携帯電話でたとえてくれ

故障でショップに持ち込んだら、水没させた憶えはないのに水没判定されて保証対象外扱いされる感じ
湿気で水没判定シールが反応しちゃったとか

ダニとロッシは２ポイント差　これからこの二人のバトルは面白くなるね　
でも二人とも敵はマルケスと思ってるはず　　ワークスライダーの意地だ

ロレンソが心配
幼少からバイクで楽しいと思ったことは無いとか　嘘に決まってる　勝利の快感はみんな同じ
一生遊んで暮らせるだけの金も手に入ったのに続けている
それなのにあんな発言をするってのは　相当疲れているとはいえワークスライダーである意地がない
プロであることの自覚もない　ＫＣと同じく早々と辞めて行くタイプだと感じる

小学生かよ、キモいわ
バイクが好きでレースやってるプロなんてほぼ皆無だよ
仕事で嫌々走ってる
神様ってのはいじわるでやりたい事の才能はくれない
むしろ嫌いな事の才能を持っている事が多いので本人は自分の才能を見逃す事が多い

>>171
>幼少からバイクで楽しいと思ったことは無いとか　
だからハゲるんだよ
古い言い方だとネクラちゃん

>>172
小学生かよ、キモいわ
好き嫌いじゃなく、幸せに順位はないが、成功には明確に順位がるのはわかるだろ？
その仮定で自己実現に酔えるとか、敵をやり合うのはオスなら快感だよ
キモイとか小学生と思うのは元々ポテンシャル低い層だろ
自分の次元で語っちゃダメ

一方で、「やべーバイク楽しいわー。バイクなしの人生なんて想像もできんわー。俺バイクに巡りあえて本当に幸せだわー」と言ってるケニーシニアみたいな例もあるんだよな

怪我して指なくなりそうになったり
こけて鎖骨を折って緊急手術してレースに出たり
後輩がレースで死んでしまったりとか
そういうことを楽んでやっていると簡単に一言で言えるかというと
まあちょっと違うんじゃね？抵抗があるなあ、気持ちは複雑ですよ
と言う話なんでないかな

しいて一口で言えば「ものすごく真剣にやっている」だろう

>>174
そうそう　自分がライダーとしての才能があることが分かってて（ＧＰまで上り詰めたんだからね）
チャンピオンを2回も取った
男ならこれが快感でないはずがない
快感があるからこそ苦しいトレーニングもできる

ロレンソはまさしくネクラなんだろうね　
今までもスランプになる度に、こんな風に自暴自棄になってたんだろうな
辻やんが言ってたけどマルケスは強さと速さがある
ロレンソは強さがトップクラスの中では欠けてるんだろうね
（当然、俺のような凡人よりははるかに強いメンタルだろうけどｗｗ）

まあ、マルケスを引き合いに出すと他のライダーを貶せる
という考え方は社会人としてどうだろう…

>165 >167
たしか最後でちょっと神妙に
「誰になんと言われようが、次回もこのスタジオにきます」
とか　自虐気味に。
今回は出だしから顔もちょっと固かった気がする

>>124
鈴木もそうだったが2強以外でも最初は良いんだよ
だんだんズルズルさがって結局8位周辺

>>111
ロレンソがオワコンだから
ロッシに期待するしかない。
まずは一勝。

>>139 マルケスもスポーツやる上でのセオリーの「地面に対して頭は垂直」は他のライダー以上に実践してる
だから深くバンクしたとき肘擦りになるんだし
何故、頭を垂直（左右の目の高さが同じ）にすると良いのかは頭を斜めにするとそれを左右の目が水平へと
修正する為の情報処理とその時間が余計にかかる、
しかし、最初から水平だとダイレクトの処理できその分他のライダーより余裕が生まれる或いはギリギリまで見極める
事ができる
そういうところもマルケスの強みでそんな基本的な事をずっと忠実に実行して辿り着いたフォームだろうから他のライダー
が真似しようとしても長年に染み付いた各々のフォームや感覚があるから直ぐに有効化できるものではないと思う

チラ裏

川崎霧虎と閏間栄二の争いが
現実世界のMotoGPで再現されるとは...

川崎霧虎>>素晴らしきクソ野郎
閏間栄二>>ロレ

ロッシはゲンチャで攻めてたとかメンタルが峠小僧だけどロレなんかは見た感じ職業ライダーって感じ
餓鬼の頃から親にやらされてそのままプロなれたタイプか

>>172
あー、それはないわ
ヘタしたら命を落としかねない稼業なんだから、
好きでもなけりゃやってられない。

バイクが好きじゃない場合はあるかも知れんが
少なくともレースが好きなのは間違いない。

>>175
高いスピードで移動すると脳内で快楽物質が出るらしいから、間違いなく楽しいは楽しい…はず。

>>179
ありがとう

福田ー見てるかー
座談会の仕切りは皆からドンドン話を引き出してて良かったぞー

今ル・マンから帰国しました
現地の盛り上がりっぷりと、マルケスがトップにたってからのお通夜状態のギャップがすごかったです…
需要あれば写真でもうpします

今回ロケハンミスって走行中の写真ほとんどとれませんでしたが…
http://i.imgur.com/tdngoeS.jpg

ｇ

ｐ

>>188
良いですね写真、是非お願いします。

＞マルケスがトップにたってからのお通夜状態

現地で、マルケス人気ないの？

>>188
ルマン行くって言ってたあの人か！おかえり。うｐお願いします。

いいなあ、すげー裏山
些細な写真でもうpお願いします、というより走行写真はどこでも観れるのでそれ以外がいいああ、ﾖﾛ

マルケスのブッコ抜きは驚異的すぎる

ロレンソはパスうまいけど、ダニはてんでダメ
後ろからだと勝てない
昔はロケットスタートで勝ってたが・・・死語になってしまった

>>188
おかえりぃ
うｐよろ

>>188
乙です
いや〜そういう写真の方が面白いです
やっぱ現地もお通夜になるのかｗ

マルケスはピットレーンスタートで丁度いいくらいだな

>>188
おお！チケットうｐした人か！おかへり！
日本から天気良くなれと念じた甲斐があったよｗ

ロレンソはフリーでも長距離走り込んで決勝では最初から最後まで全力で走ってきたじゃない
ロッシが2位と言ってもマルケスには全く刃が立たないんだからロレンソに合わせたマシンを
早く作らないとヤマハは勝負出来ないよ

>>136
現役でバイクを本気で楽しんでるのはロッシだけな気がする。じゃなきゃ晩節汚してまでレース出ないだろ。
いくらでも英雄ロッシで終わるタイミングはあった。
○糞は圧勝で勝ててるから楽しいってだけで。

>>199
論理が破綻してるぞw

>>201
どのへんがでしょうか

>>200
論点ずれてきてるよ。
スランプになったとたん「バイクなんて楽しいことなかった」と今頃になって発言するメンタルの弱さとズルさが焦点なわけで・・
ならKCと同じく二回目のチャンプで引退すりゃよかったのにね、と皮肉すら言いたくなるでしょ？

>>188
ZIPで全てまとめてください
ロッシがトップになってからと、マルケスが独走状態になってからの観客の様子が見たい

>>202
ロレが全力で走ったからロッシより優遇されるべきと言ってるようにとれるけど？
まずそれ事実じゃないし、仮にそうだとして何故ロッシより可能性があると判断できるの？
それからヤマハはロッシ優遇してないけど？
どこからそういう妄想が出てくるのか教えてくれ。

>>179
福田はこのスレを見てしまってのではなかろうか？
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/geinin/1395413612/l50

↑のスレに比べれば、ここの福田批判なんてかわいいものよｗ

ロッシが自分用に開発を進める中開発できないロレンソがM1を乗りこなせなくなったとか。今後ますますロッシ仕様になりロレンソが嫌気をさすきがする

>>205
どちらを優遇しろなんて一言も言ってないけどどうしてそう思うの？それにロッシがこれからも2位を取れると思ってるの？
ダニが復調したら去年と同じでホンダのワンツーが飛び抜けてロッシは置いてけぼりで3位が限界
沈んでるロレンソが上がってこれなければ戦えるライダーがいないじゃない　ロレンソはここ数年今まで何度も厳しいレースで
結果を出してきたんだから　ポルが今以上に活躍するとしてもすぐってわけにはいかないだろうし

>>200
圧勝が楽しいのは最初だけ、長くは続かない
大好きなロッシも圧勝してた頃はF1もいいな〜WRCもいいな〜なんて言って
もう現役長くないようなこと言ってたがな

ロッシは「このスポーツが好きだ」って言い方をしてたね、以前。
マルケスもレースやパドックの交流、世界中の転戦含めて今の生活が好きだって言ってた。
ロレンソにとってはスポーツというより「道」に近いもので、現在修行生活なのかもなあと夢想。

グチの一つくらい言うものさ
だって人間だもの

　　　　　　　　　by　みつお

>>208
＞ダニが復調したら去年と同じでホンダのワンツーが飛び抜けてロッシは置いてけぼりで3位が限界

何故か決定事項なのね

マルケスが圧勝したのはマシン性能と若さ&amp;勢いであって
むしろロッシの２位方が４倍凄いわ

>>207
ロッシとロレンソの待遇は同じだからそれは無い
だから、それぞれの好みの方向に開発するんじゃないか？

>>213
それは贔屓の引き倒しで逆にろっしさんに失礼だろう

ロレンソは真面目だから、一度リズムが狂うと中々補正できないかもな
何かきっかけあれば2位争いすることはできると思うんだけど

真面目なんつったら全員調真面目だよ
単にメンタルが弱いだけだろ

>>212
>>208に触っちゃダメぽ

写真です
くだらない写真で申し訳ないです
ル・マン駅からサーキットへのトラムです
http://i.imgur.com/9KBCR7n.jpg
キャンプサイトの一部
みんないいバイク乗ってやがります
http://i.imgur.com/6piKJw3.jpg
あのダンロップのアーチです
ここの中は橋になっていて渡れます
http://i.imgur.com/gOXLn23.jpg
ポルグッズ売り場
http://i.imgur.com/eNSgn6J.jpg
スズキ大人気！
http://i.imgur.com/Xs5bG8d.jpg

>>219
良いねー凄く楽しそう
鈴木ひでーフォントだなｗ

続き
ルイロッシスタンド
ガラガラでした
http://i.imgur.com/LWGkUnp.jpg
マスブー&ルイロッシグッズ売り場
http://i.imgur.com/PdQrSAG.jpg

ちなみに、序盤マスブーがTOPに絡んでた時は実況も大盛り上がりだったんですが、ふくらんで順位落ちてからはガン無視でした

サンカルロのお姉さん
http://i.imgur.com/PuDVEp4.jpg
スズキブースに展示中のGPマシン
スズキはマジで大人気でした
http://i.imgur.com/iw7OTdN.jpg

ロッシファン(使用前＆使用後)
http://i.imgur.com/eLmicGB.jpg
http://i.imgur.com/b7mjOuD.jpg
シメオンファンクラブ入会申込み所
http://i.imgur.com/r263TSS.jpg

>>212
今年のレース見てればわかるでしょ　マルケスはフランスでもロッシを抜いた後は流して走ってるレベル
もともと燃費の厳しいヤマハが今年のレギュレーションで更に苦しくなってるんだからね

最後に

オフィシャルプログラムは土曜日までに来た人は全員もらえるみたいです
あと、場内ラジオも無料でもらえます
(写真はヤマハですが、他の入場者と中身は同じです)
http://i.imgur.com/l3JtAWj.jpg

会場でブース出してた雑誌
(配ってました)
http://i.imgur.com/tx6MWAe.jpg

エコカップ
戻すと1ユーロ返ってきますが、記念に持ってきました
http://i.imgur.com/kklSzxP.jpg


おまけ
イブラヒモビッチ
http://i.imgur.com/5nBeo6J.jpg

>>219
これでもかってくらいバトルバイクをデカデカと印刷してるスズキ…

レポ乙
使用後ワロタｗ

>>223
臨場感伝わってきたぞ、こういうのってその場にいた人だけ観れる世界だなあ
ありがとう！

ちなみに、ロッシの人気っていうのはホントすごくて、グリッド紹介でもロッシだけ特別です
こんな入れ墨
http://i.imgur.com/j5XGw1R.jpg
入れてる人もいるくらいですし、
ファンクラブ専用シートがヨーロッパラウンド全てで用意されてます
http://i.imgur.com/Zh2hK7D.jpg
それだけに、2コーナー回ったあたりからものすごい歓声でした
が、マルケスが順位を上げて行くたびにその歓声が小さくなり、抜かれた後は帰り始める人も…

あ、あとカワサキも存在感ありましたよ
http://i.imgur.com/ItmqIij.jpg

おつおつ
冊子系がほぼ全てロッシでヤマハ��1のロレンソの立場が無いぞ
やっぱ抜かれた後はめちゃめちゃガッカリしたんだな

うｐおつ
サッカーも観てきたの？

犬ｗ

>>227
やはり漢カワサキだな

ま、糞猿がペースを上げたらマルケスもあげるだろう。
マルケスの底はまだ見えていない。

なんか根っからのmotoGP好きより外から物凄く盛り上がって来てると思うよ
motoGPなんか殆ど取り上げないここでも
http://f1-gate.com/motogp/result_23620.html

俺のブラドルはいつ１位になるんだ？

>>227
楽しい写真沢山有難う！
やっぱ本場は一味違うね

>>233
ジャック・ブラバムさんお亡くなりになったか・・・

>>227
たのしい報告ありがとう！

transFIORmersとマヒアスはどんな感じだったんだろ？
謎マシンのくせに、Moto2のフランス勢で最上位になっちゃったけど。

スズキのバイクって向こうではそんなに人気？
それはそれに乗ってた人の人気なのか、
チャレンジャーだから応援してるだけなのか・・・

>>199
全力で走ってダメなんだからダメってことじゃないの？

>>238
同感。隼なんてデブすぎてヨーロピアンテイストとは程遠いし。俺も隼欲しいかもと思って実車見に行く度に、芋デブいも虫姿に愕然とする。

何回も見に行くくらい欲しいのは伝わったｗ

>>238
フランスだから昔から耐久で活躍してるから人気あるんじゃないのかな？

>>233
ほとんど取り上げないって毎回リザルトは載せてるがな・・・
ストーナーのテストとかも記事にしてたし

フランスではバイクのことをスズキと呼ぶくらいだからね

ヤンキーはカワサキっていうんだぜ

>>244
ウソツキｗ

スズキといえばシュワンツがプロト乗って電制に驚嘆していたけど、スズキのって共通ECUだよね
完璧に調教されたホンダやヤマハの専用だとどれだけ凄まじいのだろうか

ロレどうしたの？
楽しくないとか言っちゃって。
久々に表彰台からのロレンソジャンプ観たいぜ！

今のリザルトで楽しいわけないじゃない・・・

仮にロレが二年後もいるとすれば、エッジグリップどころかバンク角さえ浅くなる
タイヤを使いこなせるとは到底思えないな
マジで彼のライフは今年と来年限りだな
残りの３人は対応できるわな

それを口にするかどうかで重症なのがわかるやん

あ、>>249ね

もうそろそろロレンソさんと呼ぶ奴が出てきてもおかしくなさそうな状態。

>>248
スネちゃってるんだろ
最近は大人ぶってたが、ロレは本来こういう精神的な未熟さを持つライダーだと思う
このへんロッシの根性を見習うべき

ロレンさん…

ペドロさんの次はロレンさんか

自力チャンプはもう無理だし

>>254
それ俺も思う

３大ががっかりライダー
ロレンソ中上マルケス弟

ロレンソが初年度ミシュラン使ってたの知らないニワカだらけなのは分かった

>>260
クッソ遅かったじゃねーか、覚えてない？

デビュー戦ポールで3戦目で優勝してますが
怪我もあったけどランキング4位

覚えてない？www

>>262
ヤマハ優勢でフロントロー何回あったっけ？
上げ底記憶治しに医者いったほうがいいよー
あとその優勝も上げ底だったよね、たしか？

>>262
ついでに教えとくとね、時期タイヤは過渡特性に優れたMじゃないんだわ
この意味するとこわかる？
ニワカにゃムリかな〜w

マシンが動くと速く走れないよー byロレンさんw

次期だろw
まだ存在しないタイヤのスペックまで知ってるとはオミソレシマシタw

両踵骨折して表彰台に上がったロレンソの為に用意された椅子を奪いとった鬼畜ロッシさんを思い出しました。

ロレンソに北海道ツーリング誘ってみるわ。

奴は日本が好きじゃなさそうだから無理
東北の事は仕方ないと思うけどね

ロレンソ「エッジグリップは良いよ。アクセル入れて加速していくところが全くダメ。
本来なら一番トラクションをかけていけるミドルショルダーがスピンするばかりでぜんぜん使えない。
これは今季どこのサーキットでも同じ。去年と同じマシンとは思えない程さ」

ツイッターのヤマハ発動機レース情報のヘッダー画像がロッシさんになってる
ホルヘさんがNo.1ライダーじゃないのかよ
来年にはマルケス応援団専用席が全サーキットに設置されるな

>>271
前はロレだったっけ？
ロッシに変わったんなら、ヤマハのエースはもう実質交代なのか

僕の考えた motogp てか、うんざりだわｗ

>>270
マルケス、ロッシら他ライダーからはそういう声出てないけど。

>>187　福田〜　見てるかぁ？　MotoGPを、無理に

よく知らん相撲にたとえなくてええんやぞ〜中野さんの方が、

たとえがうまくて、うっちゃられてたやないかｗ　次回わ、

”僕の好きな万年"角番"大関のペドロサ”がんばって〜！って叫んだぞ〜

>>274
そう、対ロッシで負けている分ロレンソは何の言い訳もできない
ただBSの方は不要だが、ヤマハの方はKCドカが嵌り込んでしまった汎用性の欠如に注意すべきかな、とは思う
つまり今年型はロッシのスキルによって走らせられているが汎用性が失われて行ってはいないかと・・・
ちょうど去年型をここまでうまく走らせられているポル、スミスが今年型に乗ってみるとはっきりするかな

>>274
「とはいえ、それはみんな一緒だしね。
これにうまく適応出来れば勝てるんだろうけど。
だんだん良くなってると思うんだが、ここ2レースでは何か上手く行かなくて
ポテンシャルを発揮できなかった。」
と続きます

>>277
まあ、ロレンソは与えられたものでなんとかするしか無いよな・・・

ロレの「楽しく無い」発言は、そこだけ
で無く、全文を読んであげてほしい。

全文を三行でたのむ

マシンがクソ
勝てねぇ
つまんねぇ

タイヤがクソ
マシンがクソ
ドルナがクソ

ん〜なるほど　ありがとう
そりゃ楽しくないわな

>>266
>まだ存在しないタイヤのスペックまで知ってるとはオミソレシマシタw
ブリジストンのレベルに迫るタイヤがカンタンに出てくると思ってるお花畑さんが
ニワカって話に混じってるな

>>275
以前なにかの番組で福田さんと中野がお遊び耐久レースやってんのみたけど、
福田さんって安全講習会みたいな走りしかできないのに、話すこといっちょまえで観てて赤面したわ
せめてマシンが立ってるときのブレーキングくらい、
限界の９割程度まで攻めれるようになってから遠慮がちに話てほしいなあ

>>285
芸人なら中野に講釈垂れるくらいはしないと

福田アンチスレでみたけど、実はノブアツに嫌われてるって本当なのかね？ww

何となく見てて思っただけで、タイムテーブルなど見てないけれど
ロッシがあんなタイヤの使い方するの奇妙だなと感じた。
ぶっちぎるのに逃げたとして、後ろがあの程度しか離せないなら
後半に向けてタイヤ温存するぐらいの距離じゃない？
前に出て、タイヤ温存のタイムで居たとしてもマルケスに抜かれて
追う感じにも見えなかった。
タイム上げたけど、マルケスが速くてそう見えただけなのかなとも思ったけれど
タイヤなのか車両なりが、そう言ったレース展開を考える状態に無いのかなと
思ったりしたけど、どうなのかね。

>>276
ロッシがヤマハに来たときも、ロッシ一人成績良くて、車両の完成度が上がるにつれて
他のライダーも成績上がって来たと思うんだけどな。
発展途上の車両に汎用性なくても普通な気がする。

>>288
ロッシ、インタビューで言及してるよ
逃げるのじゃなく、○を待ってタイア消耗させる作戦のはずが、ミスして抜かれてモタ、と

>>288
発展途上の車両じゃないぞ。この数年キープコンセプトの改良バージョンだ。
ただ今年BSが変えてきたタイヤにチューンナップできてない事実はある。
それをなんとか乗りこなせてるのがロッシで、ヘタクソなのがロレンさん

>>290
そのあたりは、見方によるのだろうけれど、シーズン始まって
３戦目ぐらいにフレーム変更するとか、発展途上に思えるけどな。

ロレはペドの爪の垢を煎じて飲んだ方が善い

関係ないけど、IDが大治郎だｗ

>>291
>フレーム変更って・・変更してないぞw
単に少し剛性をアジャストしただけだ、勘違いしてるよー

ロッシはヤマハのお情けで2ndに復帰出来た客寄せパンダなんだからエースのロレンソ様のデータ収集手伝えってんだ
自分がエースだった時コリンにやらせたようにな
専用フレームまで造って貰って2位しかなれないなら開発リソースを分散させてる分足引っ張ってるわ

ロレヲタが発狂寸前ですね
わかります

>>296
残念だったな、違うよ。
考えが短絡的過ぎるわ

>>297
(´・ω・｀)つお薬

ロレの失敗はロッシのヤマハ入りを拒否しなかったことだ
もうロッシは終わったと思ってたんだろ
甘かったな、チュッパチャプスだけに

来年のスズキって誰が乗るかもう決まった？

ロレンソ君は
醜いぶよぶよ腹をすこし引っ込める努力すれば勝てるようになるんじゃない

>>295
ロッシとロレンソの扱いに差は無いんだからロレンソが適応出来てないだけじゃね？
フレームも加速とブレーキどっちに重点を置くかの違いだけだし
なによりもエンジンがホンダと比べて劣ってるのが原因なんだろうけど

選手生活が長けりゃ成績が上がらない年もあるでしょう
そういうときこそファンは生暖かく見守ってあげようではありませんか

>>300
ベンチマーク大将の江戸だったらどうする？

フレームの開発停止してるかのようなももさんトーク

キャメルの時のロッシは酷かったしね
ただロレはヤマハに愛着無さそうだしとっとと抜けようとしてる可能性はある

ヤマハがロレに愛想を尽かすというパターンもある。

奇跡のジャンプスタートをした後に口論になったみたいだけど何言ってたんだろうな

The World’s 50 Most Marketable 2014
http://www.sportspromedia.com/most_marketable/

マルちゃん16位だって

motoGPて金かかると思うのだけど、ホンダはわかるとして、ヤマハてそんな金あるの？楽器が好調とか聞かないし、やっぱ新興国でのバイク利益に依存してるのかな。

>>310
>楽器が好調とか聞かないし
あの、、、、別会社です、、、が、、、、

>>311
えーーー！すげー恥ずかしい！ごめんなさい！

LFAのときはエンジンサウンドの件で楽器のほうも関わったってテレビで見たね
ていうか別会社でも協調してやっていけばいいのに
カウルにミクさんでも描いて公式で売ればオタから絞れるのに

ロレはエッジグリップにはそれなりに満足してる？
立ち上がり加速部分でスリップするとか
対処法として重量を後ろに配分してるみたい

ソース：http://www.crash.net/motogp/news/204616/1/jorge-lorenzo-it-happens.html

イタタワではダニはフロントグリップの無さに苦労してるってね

>>313
フランスGPから楽器の方もスポンサーになってる
ヘッドフォンの提供がヤマハになってロゴが入ってる

>>315
スゲー、そんなことまでチェックしてるんですか。まだまだ勉強不足でした。すいません。

>>313
そういうのは下手にやると今までのファンを捨てることになるからな
俺はそんな事されるのは絶っ対嫌

八耐にはエヴァとか居るわけだが・・・

>>311
あのヤマハのマーク、音叉だろ。だから資産的な配合でいえば、楽器ヤマハの方が母体だろう。
というかお前、バイクヤマハも楽器ヤマハも同じロゴマークってこと知らなかったか？ｗ

>>319
楽器と発動機はロゴやフォントが同じようで微妙に違ったと記憶

>>319
ロゴ同じじゃないから

>>319
ロゴマークは同じじゃないぞ
微妙に違う。具体的に言うと音叉が円の中に収まってるかそうでないか

ロゴの微妙なちがいとかどうでもいいよｗ

どっちにしろ、ヤマハ楽器からヤマハグループが始まって、それから分離しただけだから。
同じヤマハグループとして、資本の援助とかお互いにやってるだろうよ。

ミクはもうマン島を走ったがな
もはや話題性もない

初音ミック・ドゥーハン

ドビチオーゾは3文字表記だとDOVだからドブ野郎！

昔見たGPの歴史みたいなビデオで創成期のYAMAHAのバイクを
「日本のピアノメーカーのバイクです。怖いですねぇ」って紹介してた。

>>323
「NHKエンタープライズ」はDVDの売り上げで出た黒字をNHKに返納してるのかなぁ

＞資本の援助とかお互いにやってるだろうよ。

こういう妄想で話すゆとりはアホ面晒せｗ

初心者ですみませんが教えて下さい
左コーナー進入前に足出すのはシフトダウンをそれまでに終わらせているのですか？

はい

再放送見てたわ。　序盤あれだけ離されてたのにモトGPクラスでも
モト２でやってたようなゴボウ抜きしちゃうんだもんなぁ
逆にロッシは序盤でもっと離しておくべきだったな・・

もう（ｒｙ

>>332
あんだけ華麗にコーナーでブチ抜いてる所見せられちゃうと流石にこいつは別格と思ってしまうわ
ロレは屈辱だったろうな

>>331
ありがとうございます！
ちなみにシフトダウンは1速づつ(6→5→4→3→2→1)クラッチ切ってるんですか？

>>332
マルケスが追いついたらブロックしてタイヤを消耗させる作戦だったがミスして抜かれてしまったそうな

今日発表されたR25の広告でロッシのしか見てないんだけどロレのもあればいいのにね

ロレはそういう活動が好きでは無いので居なくても問題ない

>>319
アホアホアホアホアホ、おまえアホ
三菱電気を自動車、重工も三菱だわな、で同じ組織だと思ってんの？
勿論歴史的には元は同じだよ、アホにもわかるように解説してみた

>>327
>日本のピアノメーカーのバイクです。怖いですねぇ
当時はまだ同一だった可能性がある
しかし ID: 1givt/j5 ←コイツものすごいアホだなw　妄想もすごいしw

>ロレはエッジグリップにはそれなりに満足してる？
少なくともマルケスと同じだけのグリップはあるよ
マルケスがどう速いのかは一目瞭然、見たまんまだし隠しもしない
マルケスと同じラインに乗れたらマルケスと同じ速さで走れるのに
そのラインがマルケスにしか見えてない不思議
・基本X攻撃だからラインが交錯する
・ストレートは犠牲にしてる<--ここか?

マルケスはレース後もタイヤは綺麗な状態だから消耗作戦とか無駄だろうな
しかもあれだけ余裕で抜きまくるんだから

>>340
当時とか昔とかどうでもいいよｗ
今も大して変わらないと思うしｗ
ＮＡもターボもたいして変わらないっしょｗ

>>336

どう考えてもミスしなくてもあっさりオーバーテイクされてたし、
ロッシより遥かに速いマルケスがタイヤの消耗で苦労するなんて
ことはありえんｗ
ロッシのギャグとしか思えん。

>>341
>少なくともマルケスと同じだけのグリップはあるよ
あのな、前後の重量、剛性、バネレート等バランスが違うんだわ
だから「同じ」ってのはあり得ないわけ
勿論それは各社の設計思想（勿論エンジン特性含む）からライダーの乗り方まで千差万別。
ラインが見える見えないってマンガ読脳丸出しにされてもコソバイわな
一億歩譲ってマルとダニが身長体重、手足の長さまで同じで、乗り方もサスセッティンングも全く同じ好みならあり得るかもw

福田は自分の顔がプリントされてるSPLメットを
ダニと博と中上にプレゼントして日本GPでかぶってもらおうと
各策している。

>>346
渡すのはいいけど被らせてGPを走らせるのはやめてほしい
せめて小さめのステッカーを開いたスペースに貼ってもらうくらいなら

>>346
マジで！？

>>345
限界値は同じだ
ロッシもマルケスもタイヤの限界を使いきってる、限界以上はないんだわ
つーか見たまんまだろうに
マルケスはロッシより大回りしてコーナーリングスピードを上げている
マルケスはタイヤを酷使していない、ロッシやダニの方がタイヤを酷使している

ほんと見たまんまだから
四の五の言う前にレース見ろ
ロッシより大回りしてコーナーリングスピードを上げてるだけよ
見た目はいわゆるX攻撃でしかないのにベストライン上を走っている筈のロッシよりラップタイム速い
ところで黒い弾丸知ってるか?、ルカは?
理論上ベストとされるラインより速いラインは実在するがそのラインに入れるライダーは限られる、誰も真似できない

侵入を大回りして速度を稼ぎクリップから先は小回りで近道する方法論が成立しているかもしれない
そうならマルケスがタイヤに優しい事にも合致する
実際ロッシ、ダニと比べると侵入速度は高い、クリップまでは追突しそうなほど速度差がある
見たまんまではあるが単純にマルケスのラインを真似すればいいって次元ではない
常識では遅いはずのラインで最速なんだから神のえこひいきとしか・・・

X攻撃って何？

手を交差させてチョップするんですよ

>>352
少年ジャンプかなにかのマンガの必殺技

スペシウム光線みたいなもんか

ミル・マスカラスの技

>>352
ttp://oikose.at.webry.info/200804/article_8.html

ウィーーーーーーーー！

ももが暴れとるのか

ラインとかそんなみみちいことでなくて
マルケスはmoto2マシン同様に自在に振り回して乗ってる
自由度が桁違い

>>360
X攻撃さんを苛めないでっ、

福田、邪魔。
バイク業界に顔出すな、目障り。

お前らよりかは遥かに詳しいわ

つーか、地上波で放送してくれるだけでもありがたいわ
文句あるならＧ＋で見れ

福田って地上波で解説？やってんの？
公式配信でしか見てないから知らないわ
要するに地上波でしか見れない貧乏人が文句言ってんのね？

日本だとマイナーでちょっとお堅いイメージあるしチャライ放送があっても良いんじゃない？
嫌なら違うので見れば良し
日本語すら無いBTとかもあるし

>>309
やはりF1との人気の差か？
才能で言ったらハミルトンは五年に一人、マルケスは二十年に一人の天才なんだが....

>>349
マルケスは設置面積の大きいリアタイヤをスライドさせることでマシンを減速させたり向きを他より早く回転させてる
他のライダーはそこまでリアタイヤを使えてはいない
つまり設置面積の大きいほうにはより大きい付加をかけてそれをコーナリングスピードとかブレーキング、加速に使ってる
過去で言えばスペンサーが同じようなコーナリングができた
スペンサーもインタビューでマルケスは二輪を上手くスライドさせて素早く向きを変えてるって言ってたよ
やはり似たようなライディングスタイルだからよく解るんだろう
更にマルケスはブレーキングも上手くてフロントタイヤがちょっとくらい流れても転けないからな

その辺のテクニックで他の三人に0.7秒とか差をつけちゃう

福田とサーキットで勝負刷りゃいいんじゃね？CBR250ワンメイクレースとかに出てるらしいし

>>367
アロンソさんとベッテルさんも天才だったんじゃないんですか
今年はハミルトンさんが天才になる年ですか

BSの山田氏すらマルケスがあの走り方でなぜ速いのか分からんと
言っているのにテレビで観てるだけで全てが分かるとかスゲーな
腹痛いｗｗ

ロッシの言うマルケスのライディングは気違い、って本当にそう思うわ
なんかあいつだけ加速おかしいよ

>>371
>あいつだけ加速おかしいよ
それ一昨年のMOTO2の最後尾追い上げで思ったわな、当時はチートと・・orz

>>367
何年も前からmotogpは両輪スライドが主流になってるよ。
上位選手がスライドコントロールで向きを変えるのは当たり前。
アングルによっては横向きに走ってるように見えるくらい。
http://blog-imgs-46-origin.fc2.com/m/o/t/motocentrism/110209.jpg

むしろスライド状態から自由自在にグリップさせるのが不思議。

とりあえず設置面積は何とかすべし。

おまえらフランスのクォリファイのマルケス一発目の最終複合コーナーでマルケスのフルバンクのスライド見直してみろよ
派手なスライドではないけどクルって向き変えてる
プラクティスでははみ出したところな
予選に向けて最終コーナー調整してたんだよ

>>373
それは普通のオーバーステア状態のコントロールでちょっと違う
マルケスのコーナーの進入は他が真っ直ぐ入るところでも微妙に弧を描くような場面があるよね？
あれもスペンサーと同じような感じ

マルケスと同じワークスマシーンに乗ってるペドロサがあまりに体たらく過ぎる

４日間で４度転倒した悪夢の地　ムジェロ

>>370
それケーシーだろ？
マルケスは理解できるけどケーシーはなんちゃらって座談会で言ってなかった？

>>227
なんかロッシフアンを隔離してるように見えなくもないが…ｗ

日本のアイルトン・セナファンと同じように
ロッシの引退と供にGPシーンから消えていなくなりそうなんだよな＞ロッシファン。

そしてこの俺が、このスレで恐らく唯一であろうスピーズファンの男だ！今でも復活を祈ってるぞ！

ロッシは後期になって新たなファン層をつかんだと思う
セテとかとやりあってイケイケだった頃と違うファン層を
5連覇で引退せず、負けてまたチャンピオンになって、苦汁を舐めて
シモンチェリの事故を乗り越えて今若い天才に追いつこうと努力している。

>>381
そして俺はニッキーファンだぞ
もう一線級のマシンには乗れないだろうけどオープンクラスも楽しんでるよ

>>380
本場はスペインだし、だいじょぶじゃね？
そら多少ロッシバブルは弾けるだろうけど

>>373
スライドそのものは、今の国際級は普通にやってくるらしいな
新垣さんの文章に
「以前はごく限られたトップライダーだけが進入スライドを使っていた。
　しかし、今ではマシンもライディング技術も進歩し、俺も当たり前のように使うようになった（大意）」
というようなのがあった。

シモンチェリの身体をM1で乗り越えてあの世へ送ったロッシ

猿を擁護してると勘違いしてほしくないが亡くなった方をネタにするのは人としてどうかと思うよ

いたなぁ　シモンチェリ　ｗ

ライダーのこと猿なんて呼ぶのも人としてどうかと思うよ

>>389
じゃロッシ様の真似してマルケスを糞野郎と呼ぶ最近のはOK？
なら今度から万引きチャンピオンと呼ぶわ、それかボクシングライダーとかモスキートライダーにしようか？

>>３９０
ＯＫ

そいつがまともな人間であればあるほど、社会人の見識不足をつかれると弱いものだ
たかが2ちゃんというより、2ちゃんであるからこそ、まともな見識を持って振舞うべきだ、という考え方もある・・・

>>363
福田さんおつかれさまです

>>391
ごめんな、他のライダーなら普通に名前で呼ぶんだがロッシ様の実力&実績は偉大だが素行が悪すぎてな。
ただバイクのレーサーに限らず亡くなった人の悪口言ってたら普通に注意されるぜ
皆じゃないのは分かってるが今時の若いコはそういうの教えて貰えないらしいから可哀想とは思うけどな

>>379
この前(フランス)の放送中に言ってた

>>365
俺G+で見てから地上波も見る
福田解説のは、友達と見てるみたいな感じでアレはアレで楽しいんだよね

>>370　同意　自分の想像だけで、いかにも真理のように長文書ける人って、すごいと思う（笑）

福田と思考レベルが一緒だと楽しめるんだろうね

>>398
かもな
電波薀蓄聞いてるよりはよっぽど面白いよ

>>370
青木ノブなんかも実際に試してみて
「形だけは真似できるけど速くはならないなあ」
と言ってるな

まあ、速くなるならみんなその走り方になってるだろうけど

>>398
ロッシロッシとうるさいのは俺も含めてそうだと思うわ

人を貶めるレスは結局
書いてる本人自身を貶めてるだけよ

ざっと流し読みしてNGへ
ももさんを筆頭とするスットコドッコイ数名は文体でなんとなくわかるしね

>>346
福田の顔が全面にプリントされた（＊以前のロッシヘルみたいな）
ハデなのなんだろうなぁ

>>398
>福田と思考レベルが一緒だと楽しめる
ここの人、たしかに偏差値38レベルの奴数人いるね
芸人になればいいの

>>346
ダニに渡すのは本当にやめてほしい
しかも日本の芸人のノリで
困惑した顔で受け取るのが目に浮かぶようだわ

>>406
流石に実行はしないでしょう、自分がデザインとかならまだしも顔？
世界中がドン引きですよ。公式実況が困惑するのが目に浮かぶ…

福田は日本の恥晒しだな。
ダニエルさんも迷惑だわー
寄生するなら中上だけにしておけよ。

目を細くした日本人の絵を描いたメットをマルケスにプレゼント汁

つり目メット事件はもう許してやれよ
あれは中本やスタッフの責任だ（特に日本人）

あのメット事件でマルケスを何となく好きになれなくなっちゃった日本人多いかもな

昔日本人全盛の時代だってクールダウンで観衆に向け思いっきりファックポーズ（本人はやったぜポーズと思い込んでた）とってた日本人無知ライダー大勢いたじゃん？
でも今現在欧州人は誰一人揶揄してないよね

大勢は居ないなｗ

>>386
デスモセディッチですよ

>>413
誰がやってたっけ？　サンチャンとウイ？　それと・・・

メットは何とも思わなかったけど、笑顔が素敵過ぎてあまり応援したくなくなった

還暦過ぎ
http://www.superbikeplanet.com/image/archive/14archive/robertsevent14/1/1.jpg

>>411
絵の顔が不細工な上に愛想がなくて、その上ネタとしても全く面白くなかったからなｗ

トップライダーが寒いおふざけを繰り返すのはロッシさん以降のMotoGPの伝統なのかと…ｗ

>>418
あれマルケスには悪意無いでしょ
日本のメーカーで日本人と一緒に仕事してるんだから、素で日本人へのリスペクトだった
んだよ。はたから見ればおバカそのものだけど、マルケスの今まで育ってきた環境に東洋人
への差別がなかったんだな

いい方にも悪い方にも取れる
周りのスタッフはなにやってたんだろ

むしろグチグチ言ってる日本人に逆に呆れたわ

>>421
どこ人？

>>420
日本人スタッフは知らなかった
外国人スタッフは知らなかったか、(差別的ニュアンスに)気づかなかったかのどちらかでは

>>422
同じ日本人さ。そこまで気にするような事なのかずっと疑問だったわ。

別に俺も気にならん
と言うかあの絵柄に差別的なモノを特に感じないし
何を怒ってるのかも良くわからん

>>227
ロッシのファンは今年は楽しめてるんだろうな。ロレンソファンの俺には辛いシーズンだ。
>>382
泣けた

ヨーロッパ行けばわかるよ
あのポーズでチンクだのジャップだの言ってくる

ヨーロッパより南米でよく見るような気がする

>>427
それ日本の井の外を知らないネトウヨと同じ一部のバカ底辺だけじゃん
なにを一事が万事と思い込んでるの？それがバカの証なんだけどね

>>428
>南米で
南米の場合のチーノと呼んでる貧困層の人達は、ほとんどが別称じゃなく珍しがって「おっ、チーノだ！（めずらしいな）」と叫んでる場合がほとんど。
この場合チーノってのは中国人じゃなく、東洋人を指すことば。
学がない彼らにとって東洋人はチーノなんだよ
差別的にこういうことやってんのはオーストラリアかな

>>417
前腕の筋肉とかやっぱすげぇな

どーでも良い事にいちいち噛み付いて差別だなんだと
キャンキャン吠えてる方がみっともないとか思わないのかね〜
欧州人でも南米人でもどっちでも良いんだけど
くだらん事に反応して自ら同じレベルに降りる事はなかろうに

>>411
ノ

どーでもいいことで噛み付かれないようにキチンとするのが賢いやり方なんだよね

あの似顔絵を差別だと喚いてる人は、ただマルケスを咎めたいだけだろ。

日本人だって無意識に差別的行為をやっている。

>>432
どーでもいい事じゃないぞ
日本だから良かったものの、どっか違う国だと執拗に攻撃されただろう
そういう些細な差別でオリンピックに出られなかった選手とか居るだろ
ようは利益が無い事はしないように気をつけろって事だ
実際、あれを本気で怒ってるのは細いツリ目の人なんだろうな←こういうのも差別になりかねないが

>>436
どこかのモンスターペアレントさんみたいですね
それより鷹揚な心と広い知識を培うほうが建設的だと思うますよ

ほんとお隣が大好きなんだな・・・

日本人がやたら鼻でかくした似顔絵とかやたら唇でかくした似顔絵描いてその国乗り込むようなもんだろ
確実アウトだろ

チームが中上を殺しているのか中上がダメなだけなのかわからんな。

まあ、残念だがマルケスの細目の件は
少なくともテルマエの阿部寛のようなくどい顔の日本人は怒ってすらいない
出元が南米移民の中国人を揶揄したものとしたらなおさらだな

>>437
だから世の中基地外がいるんだよ、そういう奴には何言っても通用しない
社会に出たら政治宗教野球の話はなんたらって言うだろ
触らぬ神に祟り無しって事だ

>>430
その話は出しちゃダメだ。

国にもよるだろうけど、
自分を指して 「ハポン」 って言うと申し訳ないって感じでやめるらしいぞ。

チーノさんは明らかに軽蔑されている。

>>440
この前のレース後のインタビュー見る限りでは
マシンへの不信感(スタッフ含む？)をかなり露わにしてたね
そこまで言うのかって感じで

>>440
この前のコースアウトとか見てると、中上的には行けるけど、行こうとすると
車両が言うこと聞いてくれない感じに見えたね。
motoGPちらつかせて我慢させてるのかもねｗ
このままホンダの飼い犬で終わりな予感が・・・・

>>432
残念ながらキャンキャン噛み付くのが国際基準だ。
黙ってるとドンドン図に乗ってくるのがスタンダード。

日本だってインテリ層でもチャイナとコリアン大嫌いってのがいっぱい居るだろ
同程度には差別されてると思って間違いない。

先日もサッカーのグラウンドにバナナが投げ込まれたばかり。
お偉いさんが愛人に人種差別的なメールを送ったのが表ざたになって追放された。

マルケス君が追放されたりしないように
李下で冠を正したりしないように？教育はしておいた方がいいな。

>>444
サスが中上一人ショウワだったりするのかなと思ったけど、そうでも無さそうだし
イタルトランスも成績良く無い所を見ると（ライダー判らん）、今年のカレックスが
気難しい部分があるのだろうかね。

>>446
その挙げた例は当人の差別の意識が明確だからマルケスのとは違うんじゃね
マルケスがあのメットに日本人はお断りなんてメッセージも添えてたら追放されたかもね・・・

>>445
それって単にバイクの限界わからずに攻めてるだけなんじゃないかと。

>>419
日本人が白人種のマネして金髪のカツラ被ったりするのと同じ感覚なんだろうなあれは

白人っていうけど、肌べつに白色じゃないよな。どっちかというとピンクだ。桃色。
これからは桃人と呼ぼう

>>449
そうなんだけどね。ただそのバイクの限界が低い状態なんだろうって話さ。
ましてバトル中に「行ける！」と行きたくなるのがライターってもんだし、
限界判らずとかでなく、超えなければ行けない時はあるでしょ。

ライターって何だ俺ｗ　言うまでもなくライダーでｗ

>>451
エロい色だな

いつまでマルケスのうっかり日本人像話ししてんだ
そんなことよりX攻撃について語ろう

まあ、細目の件を蒸し返したやつに言うべきだろうな
そいつは細目じゃない日本人がマルケスに怒らない理由が一生わからなさそうだからな

>>447
もうHRCがフレームも作ってやればいいのに

実質HRC


チームアジア

チームアジアっていう西洋人に嫌われそうな名前がすでにアカン

moto２時代のマルケスのマシンは特別だったか？
これからはどんなバイクでもそれなりに乗り回せるライダーじゃないとダメだな

>>435
わざわざ現地に乗り込んで行って
ヘイトばら撒くのは○下衆とチョンくらいなもんだ

マルケスはシューターで当時からカレックスのほうが優れてると言われてた

>>447
今回から、ピットインは基本的に1回のみ。どんな状態のマシンでもライダーがその状況に対応して走れるように順応していく、ということが狙いです。
マシンに大きなトラブルなどが生じない限り、タイヤが摩耗してもその状態で走ってもらいます。
中上は、セッション中に後ろにつかれることを嫌がる傾向があって、今まではそのような場合にピットへ戻ってきて回避することもあったのですが、
『他人の背後について走りたがるような選手のことなど気にせず、自分の走りに集中しよう』と伝えています。


セッティング出てないんじゃね

>>463
しかもチームメイトは激遅でなんの役にもたたんしなあ

HRC「やあ中上君。新しいパーツ作ってみたんだけど、これ使ってみな。」
中上「お断りします。」

>>465
ナイショにしておくから・・・

開幕前はルール変更でどーなることかと思ったけどやっぱmotoGPおもしれーな。他のスポーツ観戦習慣がなくなった今はありがたいよ。

おまえら10人目のＧ戦士なんだから
ジャイアンツの試合見ろよ・・・

ナスカーの方がまだ見る気するな

あれはあれでおもしろいな＞なすかー

ナスカーとかグルグルまわっとるだけやん

>>463
そうなんだ。
少ないピット作業回数でいかにセッティング詰められるかがポイントに
なってしまうルール変更があったのか。
観る側が楽しめる様にと考えてなのだろうけど、何か俺は好きじゃないな。
小変更でセッティング出せる基本セットを見つけるのが勝負どころと思えば
面白い部分なのかね。

>>469
ヘリじゃないと見えないってアレか

ルールじゃなくてチームの方針てことじゃ？

>>472
レギュレーションじゃなくて岡田がそういう方針にしたんだと
中上を成長させるためなのかチームアジアのリソースがしょぼすぎて対応できないのか知らんが

ナスカーはドラフティング（スリップストリーム）の戦術とか
暗黙の連携とか出し抜きとかが分かってくると凄く面白い

元々、こんなもん
成績が安定しない

>>474>>475
そうなのねｗ勘違いした失礼。
チームの方針にしても、ある程度セッティング出てからじゃないと
意味ないよね・・・・・

>>475
今年は中上を成長させるためにこんな惨状になってるわけ？？

ナスカーとかインディーとかカートとかよくわからんちん

よしあれだ、気分転換に中上を8耐に出そう(錯乱)

何処に乗せんの？TSR？ハルク？

マルケスがスタート時一番後ろのスタートから一瞬でどんどん抜いてく映像見たんだが、どうゆう仕組み？
クラッチ操作が半端ないの？

>>482
去年チームアジア出てなかったか？

>>475
後々の事を考えると、今シーズンを捨ててでもその方針で行くのは個人的に良いと思うけど
セッション中のその1回のピットインの時間が長すぎるわ
ルマンではひでぇときは20分くらい作業してたぞ

オーバルは現場でみるには楽しい

>>478
セット出てないで走るのって無意味じゃね？

セッティングは変更する場合、一箇所にするというのは基本だが
MotoGPレベルというか限られた短時間内で正解出すには複数部分を
一度に変えてそれで変更点の影響を判断できるようにならないといけない
　それともう頂点レベルで走ってるのだから自分の理想のマシンの感触と
いうのを持っていてそこにダイレクトにいくという感覚がないと
　いつまでたってもゼロからマシンを作っていくというのではライバルと
戦うというというポジションになってない
　ひとつひとつ地道というのは聞こえが良いが一遍に複数の事が進められないと
ワークスライダーになってもその立場を生かせない

>>488
すげー素人考えだけど、サスだけでも前後で初期・伸・縮で各10段階あったら
(10^3)^2=100万通リ
そこにECUとかタイヤ別とか入れたらどんだけのパターンになるのかと思う

＾3＾ﾑﾁｭｯ

>>488
珍しく正論ぽい…

御大の双子
http://www.superbikeplanet.com/image/archive/14archive/robertsevent14/z/c.jpg
http://www.superbikeplanet.com/image/archive/14archive/robertsevent14/z/i.jpg

>>476
金持って競輪場にGO！

>>490
わろたｗ

>>492
やっぱこの形のガンマはかっこええなー

昔清水だっけ？
NSR中１番速いマシンに乗せてんのに、
ストレートで簡単に抜かれるって日本人メカニックに
怒られてたのw

SBK見てたらマルコメがまだ現役だった事に驚いたが
ロッシが今だにトップ争ってるのも更に凄いって事かｗ
マル居なかったら今年チャンプだったかもしれんのになぁ・・

今年のチャンピオンはマルケスで決まりだろうけどレースは楽しみだわ
フランス戦の前半めちゃめちゃ面白かった

まだダニロッシと45ｐ差程度だ。
マルが次戦でリタイアしたら優勝したほうに同ポイントマジック4が出る
これはロッシの逆転タイトルを意味しているとおもわんかね

メイクミラクルやなｗ

バージェスも江戸も言ってたけど、年を取るともう変化への適応力が落ちて速くはしれないらしいからね。
唯一の500cc時代経験者で35歳のロッシがメカニックを変え、ライディングスタイルを変えまた速さを取り戻すって凄まじいよ。
恐らく2016年で引退するだろうけど、来年までは速いだろうな。タイヤが変わる2016年が1番ヤバそうだけど

むしろタイヤ変わって昔の乗り方で一番速くなったりなｗ

記録で見ると、二輪GPってかなり若さを要求するカテゴリーなんだっけ？
最年長チャンピオンでもそんなに年行ってなかったような

四輪のWRCなんかは、割りと経験が物を言う要素があったりするみたいだけど。

ポイント的には３番手
ロッシが進化してるように思われてるけど去年と変わらんような・・・
ロレが沈んじゃったから結果的にそう見えるけど

>>503
F1でも若さがないと速くないからな
肉体にかかるＧに耐えうる体を維持するのは相当大変なんだと思うよ

>>504
ダニにも5レース中3レース勝ってる事実はなんなんだよ。
さすがに素人目に見ても去年より速いのは明らかだと思うんだけど。
ロレが不調なの考慮してもね。

ロッシはほんとうに凄いよ

ドゥーハンとか晩年はめっちゃオッサンだと思ってたけどヘレスでリタイアした時33歳なんだよなぁ

>>504
去年はロッシさんが沈んでたから結果的にそう見えたんですね
あと別に調子が悪いわけじゃないダニエルさんより前でフィニッシュしてるんだから
去年より速いのは明らか
ダニエルさんの腕はヘルス戦後からだから言い訳にはならんぞ

ヘルスで一戦交えたせいで疲れていたのか

>>497
ロッシのロレに対するコメントを見ると
マルケスがいなかったらやはりロレがタイトル獲ってたんだろうなと思うよ
ロッシは2位でもOKのセッティング出しをしてるけど
ロレはあくまでもマルケスに勝つためのセッティング出しをするから
どんどんピンポイントになって、難しくなってるみたいだもん

手術明けなダニエルさんだったが？>>509

ヘルス戦前は手術してませんよ？>>512

>>501
ロッシは36歳な

４６歳までがんばります

手術前だからヘレスこそ最も苦しんでた。ｺﾚだからゆとりってｗ

自分のレス読み返せバカ

ID変えながら何言ってんだか

まあ、普通に考えて手術前が一番キツかっただろうね。
手術後は傷口のことを考えて精神的にブレーキかかったんだろう。

とりあえずムジェロでどう巻き返してくるかが見物だ。
もうロッシVSペドロサということで今シーズンはいいかもな。

そんな2位争いどうでもいい

>>506
ダニはフロントグリップ掴めないようだな。去年より間違いなく劣化しててロッシは去年より調子良い。ヤマハとしてはロレンソが駄目な今ロッシに頑張ってもらうしかない

ロッシがロレンソの不調についてコメントしてたが気持ち悪いほど謙虚で仲間思いのコメントだった。
これもロッシの好感度上げ上げ作戦なのか？流石世界一のライダーだ（人気では）

ロッシさんのコメントの裏側に棘が見えてる
ロレンソもロッシさんがヤマハに帰って来た時は歓迎のコメントしてたけど
その裏側には出戻りロートルに引導を渡してやるという意気込みが見えてた

ロッシさんのこの発言は、マルケスに対する白旗宣言に見える。

ドカで速かったKCやmoto２で全員ぶっこ抜きのマルケスを見てたら、
あいつらは俺より上と認めざるを得ないでそ
新時代の乗り方ってのかな

>>523
まあ、ビアッジを見て「俺はああはなるまい」と思ったらしいしな

>>526
ロッシとビアッジは常に反発する意見しが出さないからあまり参考にならんよ
まあこういう犬猿ライバルがいるほうが面白いけど、一方ではいい大人がなんだかねw

単に歳取って丸くなったんだろう
すでに余生を楽しんでる感が滲み出てるような

特等席からレースを楽しんでる感じだな

若いのと若くないのの違い
http://motogpmatters.smugmug.com/MotoGP/2014/MotoGP-2014-Round-5-Le-Mans/i-rJKTc5M/0/L/_SJ42706-L.jpg

>>530
ポルすげーｗｗｗ　　だがブラドルが一向に上位に来ないのはなぜだ？

現役で表彰台に上りながら、Moto3にチームまで持ってるしな〜

>>514
ロッシは1979年2月16日生まれの35歳だよ。

ブラドルはさっぱり伸びないね。レースは遅いのに予選は速いから蓋しちゃうイメージあるわ。
このままだとオープン行きだろうな。

ブラドルは1周のタイム出すだけなら時々速いラップを刻めるんだと思う。
ただ、安定して好ラップを出せないんだろう。

改良型のRCV1000Rが今シーズンの終盤に1台だけ投入されるらしいけど
投入時点での1000Rライダーのポイントリーダーにのみ与えられるらしい
それが本当なら是非青山さんには頑張ってもらいたい

マルケスの速さは段違いだけど、限界が楽しくて、コケる気など微塵もなく、乗れに乗れてる時期は長くは続かないのが世の常。
ロッシもそのへん判ってるから、あんなコメントしたんだろうと思う。

しかしまあ、トップ3と、その上のマルケスって構図は何時まで続くのか。

>>535
リースのM1ならともかく、買いきりのRCVで新型投入ってどういう扱いになるんだろ？
今使ってる車体を下取りに出して交換するというのが一番無難か

>>535
タイトル決まってるだろうから
マルケス乗せてみよう

>>535
だから、青山さんはワークスマシンに乗っても・・

同じドイツ人ならフォルガーのがポテンシャル高そうだな
ﾌﾞﾗﾄﾞﾙはもう成長せん気がする

>>539
あくまでワークスじゃなくてオープンだからいけるで

ホンダもRCV1000Rのために公開ＯＫな仕様の電制ソフトを提供してマレリに協力しろ

>>537
フレーム2+エンジン5機が基本契約だろう、
フレームはわからんがエンジンはシーズン中にアッデートするだろうし、年間12機までのオプション契約もあるだろうね。

>>538
カウルは同じみたいだからマルケスカラーに偽装して一度こっそり出てみて欲しい

じゃあ代わりにマルケスのワークスマシンもこっそり青山さんに

代役で一回乗ったことあったよね確か

>>541
以前、ワークスに乗っても順位が定位置だったから、改良型に乗ったぐらいで・・
っていう意味じゃね？

>>525
ケーシーだけなら言い訳できたけど、まさかの
もっとすごい若手が出てきたので、もはや肯定しかできないわ

>>545
トヨタイベントでロッシM1を走らせたノリックを思い出した

>>537
昔で言うところのRS250（吊し）＋Aキットみたいなもんじゃないの？

>>530
明らかにMoto2前出身のオールドタイプとMoto2出身のニュータイプでくっきり分かれてるな

なでしこしこ

>>537
なんかニューマチックバルブ投入らしい
ソースが見つからんが

22才なんですが、今から免許とってmotoGP出れますか？

モータースポーツは金持ちのスポーツだぞ
金と才能が揃わないと上には行けんよ

と、ライセンス講習会初回で言われる

ビアッジは何歳だっけ

これは？
http://www.motogp.com/ja/news/2014/GP+Commission+allows+340+mm+braking+discs+at+all+tracks

>>505
F1は昔のほうが路面が荒れててキツかったと思うよ
一定なGよりも跳ねたりしながら高いGのほうが体力は倍くらいキツい
更にすべてパワーアシスト無しだったからな

>>536
ブレーキングも切り返しもスライドさせて向きを変えるスピードとか正確さも全ての要素でマルケスが一番上手いんだからそんな気まぐれなもんじゃないよ
さらに彼の学習能力は物凄くて去年より格段に速い

まだ余計に滑った方が速いとか言ってるバカいるのかいw
カルトは要らないんだわ、見たまんまだ
どんなバカでも
・ラインが違う
・コーナーリングスピードが速い
この二つは分かるだろうに
逆に言えばそれしか起きていない

マルケスにしか乗れないラインがある、それだけだ
他のヤツがラインだけトレースしても遅いだけ
逆にマルケスが常識のベストライン走っても平凡だろうよ
マルケスがなぜ速いかはもうみんな知っていて真似できない事も悟っている
マルケスのラインはX攻撃ラインなので防ぎようもない
去年までは無駄なスライドばかりしていてつけ入るスキもあったが今年はもう
無意味に滑らない
今年のマルケスはタイヤに優しい

X攻撃ktkr

紅ﾀﾞｧｰｯ!!!

>>530
後ろ二人がニケツしてるように見えたのは俺だけでいい

マママラXの誕生に立ち会えるとは

プロジェクトX…ドカか？

X攻撃というとダイアーさんしか思い浮かばないわｗ

Ｘライダー

付け入るスズキはあるかもしれん

アライ RX-7RR5　ダニエル福田モデルの発売wktk

>>536
絶頂期のフレディ、シュワンツ、ドゥーハン、ロッシかな

絶対君主時代

永遠に叶わない妄想だけどさ、
全員全盛期で同じマシンって前提だとどのライダーが最強なんだろ

>>572
レース界全体で蓄積してきた技術の差で直近チャンピオンじゃないか？

>>560
中野真矢もコーナリングのスピードじゃなくてギリギリの突っ込みから一気に向きを変えてV字で立ち上がるって言ってたろ？
GPライダーでもないのに凄いなおまえ(笑)

>>535
俺はニッキーかヘイデンに乗ってほしい。

俺はやっぱり日本人ライダーとして青山さんか博一さんに乗ってもらいたいな

チャンプ決まった後、マルケスに乗ってもらいたいな

ダブルエントリーで中上でいいよ

moto3のミラーがロッシを目標にしてるらしいが、あの顔じゃ無理だなｗ
なんつうか、脇役顔なんだよな

誰がセテ顔だよ

それを言ったらフェナティも……

>>535
そういうニンジン作戦はいいな。
市販車だけじゃなく、ワークス以外のライダーでランキング上位の選手には
ワークスマシンとか最新パーツを貸与してあげるとかあればみんなさらにがんばるんじゃないか

レプリカヘルメットといえば、レッドブルマーク入れられないのかな
デザイン的に大きなポイントになっているから、これがないと誰のレプリカ？ってことになっちゃう

>>583
バイク本体だとレプソルロゴが入ったレプリカカラーが売られてたりするし、
交渉次第なんじゃないか？

赤べこは使用料がバカ高くてﾑﾘﾎﾟってAraiの中の人が言ってた

レッドブルのサポート受けてるライダーでも、ヘルメットが丸ごとレッドブル缶みたいなのと部分的にしか入っていないライダーがいるけど違いは何だろ？

最近はモンエナも高いらしいね、それでクラッチローレプが消えたらしい

むしろ宣伝してもらって金払えよって感じだけどな
最近は逆なのか

>>588
ロゴで商売しちゃダメだろ

ヤマハはロレをドカに引き渡してロッシ&ポル体制にしてロッシの後任にヴィニャーレス引き入れろよ
今後マルケスを脅かせるのはミラー、ヴィニャーレス、ポル、レディングくらいだろ
ラバトとかブラドル2世の薫りしかしないわ
フェナーティにも期待

ミラーは無いな

ミラーはセテ2世かと思ったけどルマンで払拭したわ
一人だけあんなに走らないマシンで追い上げ逆転優勝したからな
前々回からの悪い流れを自力で断ち切ったのは凄いわ

あと個人的にはサロムが化け始めたので楽しみにしてる

まあ、予想はともかく片っ端から上に上げて適性を試して欲しいもんだ
誰かも言っていたが…

契約する前にシーズン終了後にテストさせればいいのにな。ドルナ合同テスト。
プロ野球だって入団テストがあるのに、なんでバイクレースは事前テストなしに
いきなり契約するのか