二輪車もアイドリングストップを！

私は､なが〜い信号待ちでは、
してますよ。
皆さんはどうかな？

('仄')ﾊﾟｲﾊﾟｲ

キルスイッチかキーオフか迷う

以前信号待ちでオカマ掘られて病院送りになってからやめた
信号待ちの間も運転中だ
車と違ってそれだけで大けがに繋がるしね

車に比べて各所の寿命が短い二輪車だとバッテリーその他の消耗が激しく
アイストは自分にとってマイナスなんじゃないかと思えてならない

事実上の空冷であり、電動ファンの無い油冷乗りなので、信号などの長い停車時にはエンジン止めてるよ。

エコというより、油温上がるのを抑えたいだけだけど。

PCXのアイドリングストップは街中など頻繁に使うとバッテリーあがりするって聞いたな

PCXのアイドリングストップは単純で使いやすいね

四輪もPCXと同じ仕組みにして欲しいよ
止まる前にエンジン止まったり、ブレーキを強く踏むと掛かったり意味わからん
しかも乗る度にキャンセルしないといけないからイライラする

同意です

四輪のアイドルストップはウザいわ。
アレの再始動のせいでどいつもこいつもワンテンポ遅れて発進するから、信号機変わるまでに交差点抜けれ無い…

マジレスすると、バイクは重量で運動性が大きく変わるので、重量がかさむバッテリーはなるべく小さくしたい。アイドリングストップにすると、バッテリー容量を増やさないとならないのでバイクには不向きなんだよ。

ガソリンタンク容量を無駄に増やすのも迷惑

アイドリングストップって一番エンジンに負担かかるで！

たぶんｗ

俺のバイクにもアイスト着いてるぜv
自動的にアイドリングが弱々しくなって止まる。

↑調整しなよ ε

スタータークラッチがいかれた事あるのでやらんなぁ
その時はキャブが不調で頻繁に止まったからだが

ブラシセットすり減ってすぐ交換になるからやっとれん
ちなみに東京のバイク便

バイクなら、赤信号を避けるように速度調節できるだろ。

いや、後ろから来るだろ