【テンプレなし本スレ】Bolt その6【ボルト】

1 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 22:47:42.42 ID:VvT3OsaE

◇ ティザーサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/teaser/bolt/
◇ 製品情報
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/bolt/
◇ スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/bolt/special/
◇ ヤマハニュースリリース
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2013/1108/bolt.html
◇ アメリカヤマハ
http://www.starmotorcycles.com/star/products/modelhome/682/home.aspx
http://www.starmotorcycles.com/star/products/modelhome/683/home.aspx
◇ カナダヤマハ
http://www.yamaha-motor.ca/products/details.php?model=4287&amp;group=MC&amp;catId=2
http://www.yamaha-motor.ca/products/details.php?model=4288&amp;group=MC&amp;catId=2
◇ PV
http://www.youtube.com/watch?v=7cFASctrA9Q
http://www.youtube.com/watch?v=hEtRtIvpIZA

前スレ
【ヤマハ】Bolt その5【ボルト】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1398264855/
【ヤマハ】Bolt その4【ボルト】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1393884881/
【ヤマハ】Bolt その3【ボルト】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1388132554/
【ヤマハ】Bolt その2【ボルト】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1383956899/
【ヤマハ】Bolt その1【ボルト】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1376838570/

2 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 22:48:09.06 ID:VvT3OsaE

◇ヤマハ部品情報検索(純正部品の値段や在庫チェックに)　
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/

◇消耗品の推奨交換期間
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/owner-support/check/replacement/

◇リコール関連情報
http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/

3 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 22:50:37.37 ID:ECvzOCyX

Boltスレ乱立荒らし乙

4 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 22:54:02.34 ID:VvT3OsaE

>>3
お前が皆が嫌がっているのに勝手にウソテンプレを貼り付けてくるんでね。
2度と荒らすなクズ!テンプレ有りのスレに行け。

5 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 22:55:54.85 ID:ah+XrP13

自演してまで天プレ貼ってスレ荒らしてアホとしかいいようがない

6 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 23:05:14.49 ID:VvT3OsaE

ただの嫌がらせ目的の荒らされたスレの証拠は十分に出来たし。
皆が嫌がってるのに勝手にゴミテンプレを貼り付けるな。
ドラスタスレと同じ目にならぬよう断固阻止。

次スレ立ては>>950の人よろしく。

7 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 23:25:53.04 ID:sxNUhr8f

しかし、物凄い粘着力でゴミ天プレ貼ってきたよな荒らしの本領発揮て所か…

8 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 23:29:17.00 ID:m1/8N8fq

んじゃ、ここ本スレで進行やねｗ

9 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 23:30:20.36 ID:VvT3OsaE

>>7
ただひたすら荒らしてる証拠残しただけだけどな。

　　YAMAHA「BOLT Cafe」　2013モーサイリポート

http://www.youtube.com/watch?v=ndaa7u_qkJE

10 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 23:33:36.90 ID:VvT3OsaE

>>8
迷惑掛けて申し訳なかった。荒らしの証拠集めしただけっす。
如何に荒らされたかは立てたスレ見れば一目瞭然。
ドラスタスレと全く同様の手口。珍プレくんだかなのか知らんけど。

過去スレ同様ゆっくりいきたいすね。

11 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 23:37:49.14 ID:uxE8I8Rd

天プレ無しで同じく賛成なんで
ここでいいかな。

12 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 23:40:27.01 ID:m1/8N8fq

>>10
いやいや、根気よくスレ立てはマジ乙だわー
あの嘘、デタラメテンプレには辟易してたクチやから

13 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 23:42:03.00 ID:VvT3OsaE

この季節いらないけど前スレの質問でボルトに合うグリップヒーターは?てあったけど
キジマでいいそう。YSPでつけてもらったとのこと。まだヤマハ純正のグリヒは出てない模様。
秋冬あたりで出してくるんかな。

14 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 23:46:34.69 ID:VvT3OsaE

>>12
いやホント申し訳ないっす・・・。スルーも考えたけど抵抗を諦めるのが目的なんで・・・。
『テンプレなし』で住人が拒否ってるのにもかかわらず無理矢理貼りつけを
何度もしつこく行った・・・てのがこれで明白になったんで。

スレ乱立もバカらしいけど。いずれ削除依頼出して掃除します。

すんません。

15 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 23:48:02.46 ID:A4P40MQY

削除依頼出して後片付けは感心感心

16 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 23:49:33.23 ID:A4P40MQY

後、どーでもいいけどもうサゲていいんでないかい?>>14

17 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 23:51:56.34 ID:VvT3OsaE

>>16
すいません・・・忘れてました。

18 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 00:07:14.37 ID:F8wOBMaq

糞テンプレがなくていいや。本スレここで賛成

19 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 00:12:20.88 ID:SJXFROpq

本スレここで良いけど・・
「その５」も含めたらＢＯＬＴスレが現在５つも有って入り辛いわ！！

20 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 00:13:05.56 ID:aLaDj61R

俺が思うに、荒らしは2人いて
今回わざとスレ乱立しまくってる奴は
スレの勢い分散させて過疎らせようっていう荒らしだろ

21 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 00:13:58.62 ID:5OuT+ZdE

そろそろ暑い季節でボルトの熱が気になるって人が前スレでいたんで
革パンとか一着持ってるといいっす。ジーパンで無理だったり低温ヤケドするならぜひ。
ズボンの上から履くタイプもあるんでジーンズの上からもう一枚ってのも。

22 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 00:17:15.84 ID:5OuT+ZdE

>>20
それはない。ダイジョブだよ。過疎るのはクソテンプレある方だしw
荒らしが自演でネガキャン書き込みして誰も寄り付かなくなるよwww
テンプレは特になくても困らんし。どーしても必要になったらそん時みんなで作ればいいし。

23 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 00:23:49.93 ID:xve6GIbc

>>20 荒らしはテンプレいらねて住人が言ってるのに延々と勝手に貼る方だわ

やっとまともなスレが立って助かるわ
>>1乙

24 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 00:28:28.69 ID:5OuT+ZdE

>>2の部品検索にボルトはあるんだけど値段が見れないし発注も出来ないのは
まだまだ無理って意味なんかな? ちょっと気になる。
単に自分のブラウザの問題なんだろーか?

25 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 00:47:36.26 ID:qXafja3p

>>24 準備中…？

26 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 07:33:13.53 ID:m9YuIRoD

>>1 お疲れ

27 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 07:49:02.43 ID:namORI9b

>>20
スレ分散させて過疎化させる荒らしも良くある手口だしな

28 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 11:10:22.08 ID:Th/6e/gp

ここでいいよ

29 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 12:12:46.56 ID:abK7HW8R

本スレはここでいい。残りは過疎てdat落ち。

30 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 15:42:32.25 ID:qLcTGNjy

どうも、あの糞テンプレは擁護含め、ひとりの自演だったっぽいなｗ
あんな滅茶苦茶だったのに、どうして擁護するのかと不思議だったわｗ

31 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 15:50:24.05 ID:Th/6e/gp

次スレ建てるときは普通に【ヤマハ】Bolt その6【ボルト】でいいな
あんな奴のててたスレはほっといていいよ

32 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 16:16:45.50 ID:qLcTGNjy

ここ6の本スレだから、次は7だよ

33 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 17:41:25.10 ID:xve6GIbc

>>14
ここ本スレなんだからそろそろ削除依頼出してもいいんでないかい?

34 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 18:02:59.27 ID:5OuT+ZdE

>>33
削除依頼出しにいったら既にされてました。他のテンプレなし本スレあてで。
そのうち削除されると思いますね。

35 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 18:20:19.48 ID:xve6GIbc

じゃあいいか

36 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 18:48:07.53 ID:REw7eTe+

テンプレなし本スレ、か・・・わざわざスレタイに入れる必要あったのか？
貼られると余程都合の悪い事実があるんじゃなかろうかと勘繰られるのでは。
なんか荒らしが一番喜ぶ形での決着になっちまったような。

37 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 19:01:40.84 ID:jww1py43

スレタイは頭悪そうだけどつぎから直してけばいいじゃん
どうせ荒らしがテンプレ貼るんだし、定期的にテンプレは荒らしが貼ったクソテンプレって言っときゃ大丈夫だろ

38 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 19:14:00.36 ID:m9YuIRoD

スレタイは次回直せばいいしょ。対荒らし用みたいだし。
糞テンプレないからいいや。

39 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 03:22:07.75 ID:mgGcLZN+

今日ガレージ内の取り回しで余裕こいてたら倒しちゃった。
やっちゃったーって思ったら、ボルトが三点倒立してた。ここで聞いてた通りで思わず笑ったよ。ダメージなくてよかった

40 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 07:33:23.12 ID:KulqR/S3

>>24
発売がまだなんだろうね
値段出てたからよく読まずに発注かけたら
発売６月初旬ですがいいですか？って返信来たわ
バックサポートは販売してんのにレールが６月とは・・・
まぁ～注文したけどｗ

41 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 08:52:15.02 ID:72Tj+krl

バックじゃなくて、バッグ…
英語というか、日本語がんばろーぜ

42 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 08:53:10.31 ID:5m+qkpNH

なんか、バカが盛大にやらかしてしまったな。

「スレを何度も立て直してまで毛嫌いし
ちょっと貼られたぐらいでスレ住人が過剰反応する『テンプレ』って何だろう？」
　↑
Boltスレ乱立を見た新参

こうなることすら予想できなかったんだろうか

43 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 10:06:56.56 ID:bg+A0dh2

ぶっちゃけた話、BOLTスレが荒れるのはどうでもいいが
バイク板を荒らす(スレ乱立)のはやめろ

今、マンションの部屋の中がゴミ溜めなだけじゃなくエントランスやロビーにゴミ捨ててる状態

44 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 10:46:09.11 ID:5xkIyDi7

別に糞スレが残ってもそのうち消えるのに、いちいち気にしてるのはなんなの？ｗ
捨てられるようなテンプレは問題ありなんだと、馬鹿でなければ気づくわけで。

糞テンプレ書き続けたあほの自演擁護乙ｗ

45 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 12:07:38.81 ID:TgmXqPxa

糞テンプレ張らなきゃ乱立しなかったな。糞テンプレが騒動の元。
糞テンプレ貼るバカは消えろ。

46 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 12:13:36.57 ID:TgmXqPxa

削除依頼出てるなら消えるし過疎て落ちるから糞テンプレスレは

47 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 12:53:26.95 ID:mvJRB6EH

またクソテンプレ自演君着てんのか

48 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 12:55:02.09 ID:In941be6

テンプレ君ホントに初心者とか新参とか好きだな
糞テンプレの養護は諦めたみたいだが相変わらず自演まるわかりだぞｗ

49 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 13:15:56.95 ID:WeKpDpwq

珍プレくんが立てた方のスレで「異音に関する報告は今まで結構あったな。」とか
言って過去のレスを転載してるのも、多分本人だろうな

50 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 14:02:57.01 ID:bg+A0dh2

>>44最低限のルールで重複はアウト、基本立てたもん勝ちなわけ
俺はBOLT乗りじゃなく単に興味があるだけだけど
アラシスルーで進行して板ルールくらい守れよと
糞スレの乱立で落ちたスレとかあんだぜ

51 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 15:09:29.71 ID:w7IpjxrO

新参ですがクソテンプレは嫌いです！

みなさん燃費はどれくらいですか！？タンク小さいので航続距離は短いと思うのですが！

52 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 17:07:24.39 ID:VOsdfgZj

都内通勤だけど満タン法で平均14～15km/L
ツーリングに行けば伸びるけど19km/Lぐらいかな。20は超えない。

53 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 17:30:30.28 ID:WeKpDpwq

>>52
あのさあ…親切スレで「ヤマハ信者ガー」とか言って煽ってたような
ヤツがそれを言っても説得力がまるでないんだけど
ネガキャンするなら繋ぎ替えの手間ぐらい惜しむなよ

54 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 17:50:02.38 ID:VOsdfgZj

？

55 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 17:58:16.95 ID:WeKpDpwq

>>54
ドラックスタースレで他所でのレスを晒されたときも
「ID被りも知らんのか」とか言ってバックレてたよなw

56 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 18:08:52.12 ID:57zQ9U+/

>>52
大嘘つきのアンチ乙
何度書いても、お前がBOLT乗ってないのバレバレｗ

57 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 18:14:54.03 ID:GPtnj0ko

環境も乗り方も違うだろうに、いきり立つ事もないだろ。

58 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 18:36:22.87 ID:Zh83ErUp

自演乙！

59 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 18:43:02.78 ID:sfDSaUGf

>>52
こいつが珍プレくんなのかな?

街乗りでリッター15～18km、 .高速ツーリングではリッター20km～25kmぐらい。
WMTCモード値は21.5km/L（クラス3, サフ?クラス3-2） 1名乗車時

なんかその5だと29km/Lとかの書き込みがあったけどな。すげーよあんたら・・・。
オレ個人では高速使用のロンツーで23.7k/Lだった。体重は60キロで軽い荷物つんでの燃費。
せめて24k/Lは越えたかったぜ。

60 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 19:07:43.88 ID:VOsdfgZj

なんか来るとこ間違えたかな(´･ω･｀)
何この殺伐としたスレ

61 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 19:15:33.14 ID:sfDSaUGf

>>60
クソテンプレある方いけばいいんじゃね?そっちで
燃費の書き込みすればいいだろ。お前と全く同じこと書いてるからw

62 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 20:17:33.75 ID:Zh83ErUp

>>59
信号も渋滞も無いド田舎をのんびり走れば20km/l後半確定ですよ

63 ：774ＲＲ：2014/05/15(木) 20:32:21.45 ID:PCLqMS3v

>>59
高速ツーリングではリッター20km～25kmぐらい。

100kmまでの安全走行
120km巡航の風圧対決　で
かなり差があるみたい？

bolt君は、街乗り/長距離。長距離巡航速度の違い。で
燃費の差が大きい気がするんで・・・

64 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 20:33:19.71 ID:vVj7R9hG

>>62
まさにその信号の無い田舎通勤なんだがリッター20キロなんて超えたことねぇぞ？
リッター18超えれば良い方。平均でリッター15前後。

65 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 20:36:17.57 ID:+u4Lol53

リッター18とか・・・なんて羨ましい
善くてリッター15～16くらいだわ

66 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 20:40:02.44 ID:tTBaEAlb

>64
ハズレ引いたか、バカみたいに回しすぎか、２・３速でひっぱりすぎじゃね？

67 ：774ＲＲ：2014/05/15(木) 20:40:57.18 ID:PCLqMS3v

>>64
>>65
リッター15前後。。。

４速or５速で走行して？？

68 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 20:43:49.69 ID:vVj7R9hG

どんな運転してるのかはリッター20超えてる奴へ逆に聞きたいぐらいだわ
エコラン競技にでも出たのか？

69 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 20:47:38.47 ID:bg+A0dh2

燃費なんて都内通勤950cc2気筒でそんなもんじゃね？
240kgの800の2気筒で都内15km/L
260kgの1200の2気筒で14km/L
都内の流れ無さは酷いぞ

70 ：774ＲＲ：2014/05/15(木) 20:47:49.13 ID:PCLqMS3v

>>68
ごく普通ですヨ。
３人でのツーリングですから、エコランテクの駆使なんて無理！
二回とも28km/Lレベル。

ひょっとして、当たりの車両？なのか

71 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 20:53:05.58 ID:+u4Lol53

それ多分、Boltに擬態したホンダのスポスタだよ

72 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 20:56:50.37 ID://OI17Hg

同じエンジンのV-Star950の燃費が15km/l、良くて21km/lなのに
「リッター20後半は確実」とか言ってる奴は本当にボルト乗ってんのか？嘘くさいぞ

73 ：774ＲＲ：2014/05/15(木) 20:58:28.70 ID:PCLqMS3v

>71
ですよね。

三台の一台はHDのスポスタ1200で25km/L だったから
"ホンダ"のスポスタかも

74 ：長文スレ違失礼：2014/05/15(木) 21:00:17.44 ID:bg+A0dh2

燃費なんて人と状況だから当りも外れもないよ
特異な例だと
1.8tの四駆2000ccのターボ車で都内のみ6km/L
千葉田舎道9km/L
首都高・京葉道路12km/L
東北道90km/h(6速1350回転クルコンキープ)21km/L

ODB2読み出し消費燃油料から算出
答えなんかない
80km/h定速だと17km/L
100km/h定速だと19km/L
ぴしゃりな速度で走って、しかも給油が曖昧だからカタログ数値越えたとかね
ストップ＆ゴーのカタログ算出値に対してゴーのみなら良くなって当り前だし

75 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 21:01:27.93 ID:sfDSaUGf

VT750でも都内17k/Lってあるからな。
燃費は乗り手の体重・乗り方で大きく変わるから
燃費を気にする奴は色々と考えてみな。
後は故障が原因での悪燃費か。だとしたら他に症状出てるだろーから
バイク屋見せいけばええわ。
今ならまだメーカー保証あるしな。

76 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 21:05:02.62 ID:sfDSaUGf

>>72
同じエンジンじゃねーよ。ベースエンジンがXVS950だ。
重量は全然ちげーわ。
お前が燃費悪いだけだろ。Boltのせいにすんなよ。

77 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 21:06:35.97 ID:sfDSaUGf

燃費が気になるなら燃費厨のスレあるからそっちいって勉強してこい。

78 ：774ＲＲ：2014/05/15(木) 21:19:00.60 ID:PCLqMS3v

乗り方で大きく変わる燃費。
一番勘違いしやすいのは
加速が一番の"肝"と考えて他に注意が及ばない事。
もちろん全開は論外だけど、多少多めにアクセルを開けて
パワー燃調(空燃比)になっても、早く定速速度に達する！
問題は減速！
せっかく燃料を消費して転がしているのに
摩擦熱交換で減速して燃料を空中散布してる・・・
予測運転を心がけていれば私のような鈍感な人間でも
準法定速度域？では優良児のBOLT君

79 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 21:33:43.28 ID:Tl76TTO9

まーた燃費の話か

80 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 21:43:15.44 ID:Rd3a7e4v

君たちも返品したら

81 ：774RR：2014/05/15(木) 21:45:38.74 ID:khpS2m6h

他人の燃費は別にどーどもよいから、自分はツーリングで25km走ってくれるから、満足。このバイク自体速度80～95km位が気持ちよいからその辺で走ってればこの位走れんか？

82 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 21:59:13.73 ID://OI17Hg

リッター15だけどBOLT自体はとても良いバイクだから燃費なんてどうでもいい
ってか逆に燃費なんてみみっちいこと気にするような奴はBOLT乗るなと言いたい

83 ：774ＲＲ：2014/05/15(木) 22:02:22.93 ID:PCLqMS3v

燃費が不満・・・
それ以上の満足感が得られなければ
売れば良いだけ。
BOLTに乗らなければ駄目な理由なんて無い！

「燃費悪いけど、なんか対策はない？」の書き込みだったら
スレ繁栄だと思う

84 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 22:07:33.43 ID:Zh83ErUp

>>64
田舎でも短距離だと市街地を走ってるのと大差ない状態だと思います
始動直後はファーストアイドル中にオートチョークで燃料消費量が増えます
移動していないのに燃料を消費している停車時が一番燃費悪の状態
次は加速時に燃料消費量が増えます

85 ：774ＲＲ：2014/05/15(木) 22:22:50.56 ID:PCLqMS3v

そうですネ
いろんな事が解っていても
前後に車両がいる公道では個人の"燃費向上テク"が発揮しにくい。
『燃費が悪い』と感じているBOLTオーナーは
先頭位置の機会が少ない人なんだろう

86 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 22:31:36.68 ID:72Tj+krl

じゃぁ、平均22.5km/lで走れてるから、当たり車両引いたんだ。
よかったー、20km行かない車両ひかなくて＼(^o^)／

87 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 22:32:21.75 ID:rvZ2eA6w

＞燃費なんてみみっちいこと気にするような奴はBOLT乗るなと言いたい

同感
リッター15ぐらいでゴタゴタ言うな

88 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 22:41:53.55 ID:sfDSaUGf

都内なら15とかあるだろうなー。オーナーブログでも街乗り燃費報告でそんくらいのあったし。

　BOLT Rスペック ABS YSP限定モデルリリース

＜発売日＞　2014年7月26日（土）

http://www.ysp-members.com/event/2014/03/0992.html

オレが欲しかった緑カラー。まーいーけどさ。

89 ：774RR：2014/05/15(木) 22:45:25.05 ID:khpS2m6h

どなたか純正のカスタムグリップ付けた方います？少しは細くなりますか。どーもインチは太くて。

90 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 22:45:40.25 ID:+u4Lol53

安っぽいな
自家塗装臭がするし
色がカナブンみてぇ

91 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 22:47:56.46 ID:Rd3a7e4v

http://www.j-ba.co.jp/list/
ここでそのうち出てくるだろう。
不満があるなら売りましょう。最適なバイクライフができないので自分も返品しました。
全額返金でした。

92 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 22:52:31.47 ID:sfDSaUGf

>>91
良かったな全額返ってきて。
じゃあもうここくる必要ないな。

93 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 23:27:03.49 ID:nnv85fWz

>>90
黒はゴキブリみてー白はウジ虫みてーて言ってディスるのお前？

お前スレの雰囲気悪くなるから消えろよ

94 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 23:33:14.50 ID:rvZ2eA6w

カナブンわろた

95 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 23:54:32.90 ID:wOZc9SOA

何で返品したヤツがすれにくるんだ？

96 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 00:01:36.66 ID:sfDSaUGf

>>93
W800も自家塗装臭がしてカナブンwみてーてディスる奴もいるからな。
ディスる奴はディスるから。

荒らしが目的なんだろ。

97 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 00:52:24.60 ID:xFMIHalS

発売前にはあれだけ魅力的に映ってたグリーンが・・・・
今はグレーのＲにして良かったと思えるほどに自分が成長しました。

98 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 01:16:55.49 ID:KYLAACE2

>>97 あっそそういう感想いらねーから

99 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 06:04:58.28 ID:jWRYrUpy

みんな必死だね～
wwwwwww

100 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 08:42:48.72 ID:8h/QQowK

リッター20いかないのか・・・。
満タン1回で走れる航続距離とかかなり短そうだね
ロンツーは給油回数が増えて面倒くさそう

101 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 10:30:50.60 ID:k1EkA5EJ

ツーリング走ったら、普通に25kmぐらいまであがるよ。
少々渋滞に巻き込まれても、20kmなんて切ることはない。
20切ってるといってるのは、ずっと街乗りストップ＆ゴーの繰り返しか、アンチだから。

自分はツーリング最高26.5ぐらいまで伸びたからね。

102 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 19:01:48.23 ID:gw0/rlDH

片道5kmの往復に週3日～週4日ぐらい使って12km/L
正直、15km/Lの奴ですら羨ましいよ、俺は。

どうでもいいけどメーターどうにかしたい。デジタルは嫌だ。

103 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 19:05:29.74 ID:k/RRGwj4

高速で　21～26
田舎街乗り（吹かしまくり）で19.2だった。
（ガゾスタのおっちゃんの満タン基準ｗｗ）
ツーリングの場合２００～２３０ｋｍで補給
２時間のってQKがてらに給油で俺にはちょうどいいけどね
赤城高原～越後川口の区間（約１00ｋｍ）スタンドないので
関越道使うときは気を付けたほうが良いと思います。
他に給油できない区間長い場所あったら教えてくださいな

104 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 19:16:45.55 ID:d71IR2LY

>>103九州のどっかが200KMガス屋無しとかなんとか
普通はSAにあるから大丈夫でしょうが

105 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 23:01:54.23 ID:NS4WqGNr

>>102
まぁ大嘘だろうけど、そんな燃費でしか乗れないならお前にはバイク自体向いてないと思う。
あ、スクーターがいいんじゃね？JOGなんてどう？w

106 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 01:11:43.58 ID:2u/LSnYM

クソ重たくてハンドリング悪くて燃費が悪くて維持費も掛かる

あっそ

それでいいよ

重たかろうが、ハンドリング悪かろうが、燃費が悪かろうが、維持費が掛かろうが

BOLTは良いバイクだから全ッ然気にならねー

107 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 02:50:33.06 ID:DHFx39bs

ドラスタからの乗り換えなんだけど
チューブレスタイヤはヒビ割れが出たら即時交換しなきゃならないってホント？

108 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 02:55:46.15 ID:v/ALI/YM

本当だよ。

チューブレスタイヤのヒビは、放置しているとスローパンクの原因になるから
タイヤのサイドウォールにヒビ割れが出てきたら
（タイヤの山がいっぱい残っていたとしても）それはタイヤの寿命なので
ヒビ割れが出たらすぐに交換しないといけません

中にチューブが入ったチューブタイヤなら、
タイヤに多少ヒビ割れが出ても1～2年大丈夫だけどチューブレスはヒビ割れにうるさいよ。

ドラスタからの乗り換えだと、
タイヤ代（タイヤ交換サイクルの速さ）は2倍ぐらいに感じるだろうね。
おまけにチューブレスタイヤはチューブタイヤより高いし。

109 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 06:35:29.79 ID:Kb7/I9TD

w８００から乗り換えた。
正直重さは気にならん、前のめりになる駐車に気を付ければ
なんとかなる。
それより初回の慣らしツーで400㎞走ったけど燃費は27.8km/lだった。
慣らしでこれじゃあ立派だと思う。

ｗ800より薄くて硬いシートも、なぜかボルトの方がケツが長時間
痛くならないな。ケツの収まりがいいのかな？

ダブハチと迷ってる方も見受けられますが、私はボルトの方が
足もしっかりしてるし、ブレーキもよく効くので好みです。

110 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 08:16:13.82 ID:3JmOaZTu

クルーザーなんだから重いのは当たり前で、ある程度重くないとゆったりとした雰囲気の走りができないんだよな。

それを欠点みたいに言うのはただの基地外。
まあディスクよりドラム、チューブレスよりチューブが良いと思ってる奴だけどな。

111 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 08:50:53.45 ID:PrgJVwU4

>>109
嘘つくなよ
W800より30kg重たいのに「重さが気にならない」なんてあり得るわけないだろ。
それにW800のフロントブレーキはシングルなのによく効くことで有名。
BOLTの足回りがしっかりしてるような気がするのはタイヤが硬いだけ。

だいたいXVS950Aですら燃費は20km/L行かないのに
どうしてBOLTはそんなにリッター20km超えをバンバン量産してるんだよ、嘘くさいぞ

112 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 08:52:09.72 ID:PrgJVwU4

ちなみにBOLTの燃費がリッター20km超えるなんて言ってるのは
ネットじゃ２ちゃんねるのこのスレだけだぞ

他のインプレサイトはリッター15～21kmで推移してる。

113 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 09:06:05.98 ID:v1rJ+Fk0

まーたネンピガーか
>>111
>>XVS950Aですら燃費は20km/L行かないのに
そもそもバイクがちげーわアホ。重量もエンジンも別だわ。

>>112
なんでインプレサイトしかみてないんだお前?オーナーブログやサイトもみろボケ。
リッター20超えのブログだけ無視してるのかwww
てかボルトがリッター20超えると都合が悪いのかお前には?

114 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 09:10:17.52 ID:7MHkA//k

みなさんに質問です。

ツーリングでちょっとした山道などを走る時に
別に激しいスポーツ走行をしているわけでもないのに
すぐステップがガリガリゆっちゃうんですが
これはフォークオイルを固い番手に入れ替えれば解決しますかね？

115 ：774ＲＲ：2014/05/17(土) 09:15:54.65 ID:cBsqaUF5

それは20km/L以下のオーナーが集っているからじゃナイ？
木の洞（きのうろ）で

116 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 09:16:12.32 ID:cCE4HC2V

無理だね。その手の問題はフォークオイルを変えたくらいじゃ変わらないよ。
ステップ摺りやすいのはアメリカンの宿命だと思って諦めた方がいい

117 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 09:17:39.33 ID:7MHkA//k

やっぱり駄目ですか・・・（^^；
ブレーキのタイミングを早め早めにして
フロントからよく抜重した状態でコーナーに入ってもすぐ擦っちゃうんですよね
あきらめるしかないですね

118 ：774ＲＲ：2014/05/17(土) 09:24:25.18 ID:cBsqaUF5

>>114
それって、激しくもないけどブレーキ掛けないで
直線と同じスピードで廻ってるんじゃないの？
テク有り過ぎと感じます。。。
だったら解決策は我々より知っているんじゃナイ？
Rに見合った『速度』

119 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 09:59:56.62 ID:8wz07CDE

>>102
俺もメーターどうにかアナログにしたいけど
多機能デジタルメーターってどうやって交換すればいいのか見当が付かない。
いちいちカプラーとか作り直さなきゃいけないのかな

120 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 10:00:31.12 ID:DjMZkuJV

みんから見てると16.8～28.2km/L
100kmツーリング多で平均20
もう燃費悪い＝嘘つきはいいんでない？
5km往復なんて最高に燃費が悪いんだし
朝エンジン掛けて即発進なんて乗り方しないでしょ
(停止&走行)暖気でガバガバ燃料食うから15行かなくて当り前

121 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 10:02:44.48 ID:8wz07CDE

カタログ燃費ですらリッター29ぐらいじゃなかった？

122 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 10:26:57.79 ID:yA2hfnI5

20km/Lなんて行くわけねぇボルト持ってないのバレバレ
↓
お前の乗り方悪いだけだろ
↓
20km/Lなんて行くわけねぇボルト持ってないのバレバレ
↓
お前の乗り方悪いだけだろ
↓
無限ループ

123 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 10:46:57.86 ID:6wlzl0LB

もうね、これでいいだろ。

街乗りで一回の距離が短いと15km/l位で20には行かない。
ツーリングメインなら最高で29km/lまでいくし20km/lを下回ることもほとんどない。

124 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 10:49:44.16 ID:6wlzl0LB

本日のネガキャンさんID:PrgJVwU4。
ボルトを買って乗り回してからまた来てね！

125 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 10:54:10.44 ID:6wlzl0LB

>>114
カーブの時はちゃんと減速して擦らない程度のバンクで曲がってるわ。
それでもたまに倒しすぎて擦るけどね(笑)

126 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 11:03:29.26 ID:ztyRahw4

都内に住んでる人と田舎に住んでる人の燃費が違うのは当たり前じゃん。同じに考えて噛みつくんは違うぞ。
そんな俺は、田舎住みで平均25km/Lですよ

127 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 11:11:14.62 ID:zJ2LmgWS

20km/L超えるのはツーリングに出かけた時だけだな。
普段はマジで15km/L前後。良くて16.5km/Lかな、って感じ。

128 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 12:20:54.99 ID:WBQx8WTz

20行くわけねぇだろ！BOLT持ってないだろお前
vs
20越えるけど？BOLT持ってないだろお前

129 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 12:33:42.12 ID:DjMZkuJV

田舎住みに都会住み事情わわからない
地方都市住みに都内の事情はわからない

夜ならバイクで15分、急行電車で10分なのに朝だとバイク40分、車だと1時間越え
(国道254の成増～池袋)
停まってる時間のが長いって言う

130 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 13:13:53.95 ID:ztyRahw4

燃費ってストップ&ゴーの数で変わるからなあ。同じバイクでも同じに考えれないね。
田舎ってツーリングいった先に住んでる人達だから燃費がいいのもわかるでしょ。
これから燃費の話するときは都会住みか田舎住みか申告すれば争いは起きないと思うぞ

131 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 13:19:14.38 ID:lakp7qmA

レンタルで乗ってきた
満タンで店を出発し、4時間乗って、89.9km走って
店に戻る前に満タンにすると5.05L入ったから〔17.8km/L〕?

132 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 13:21:12.75 ID:cCE4HC2V

おつかれさん
まぁ大体そんなもんだな

レンタル試乗は楽しめた？

133 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 13:24:13.03 ID:lakp7qmA

はい！バイク自体はとっても良いバイクだと思いました！楽しかったです！
ただ、思っていたよりもバイクが大きすぎて、駐輪場所の確保が難しいことと
できれば通勤でも使いたいので、燃費を含めたランニングコストを考えたら
購入は「う～～ん・・・」ってなっちゃいます
あと、今日みたいにたまに借りて乗るのはいいと思ったんですが、自分で持つとなると色々持て余しそうで・・・

134 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 01:31:04.66 ID:lMqo2VXb

映写機の駆動音を報告したものだが
初回点検でショップに相談したら
吸気弁？の開閉音で異常ないです。（メンテ担当）とのことでした。
ほんとかどうか素人なのでわからん。
3000ｋｍまでは様子見てほしい。万が一不具合があっても保証（期間なの）
します。とのこと（店長）

40ｋｍから書いたけど絶えず出てるみたい。40ｋｍぐらいが一番目立ち
速度が上がっていくと音の周期が早くなっていく。80ｋｍぐらい出すと音が
つながっていて気にならなくなる。
あと気が付いたこととして、エンジンをかけた直後は音がしない。
温まってくると聞こえ出す感じ。

135 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 01:48:18.84 ID:esf+mKR7

キジマからいくつかbolt専用パーツが販売されてたよ。
そろそろ他からもカスタムパーツが出てくる時期かな？

136 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 03:51:55.82 ID:hfCDETMx

だね

137 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 07:12:54.34 ID:dkPJd92R

カスタムパーツとかいらなくね？
ってかノーマルの時点で完成度高すぎて素人が手を入れようが無い

138 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 07:32:03.80 ID:OVm5h4Im

カスタムしたい人もいるんだろ

139 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 08:33:59.40 ID:7ldVT1pP

初めからカスタムマシンとして完成度が高すぎて
素人はいじくりようがないっていうのは確かにあるよね
正直ここまで全然いじれないバイクだとは思ってなかった

140 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 08:48:38.19 ID:aGgpX9mK

燃費と共にリピートされるカスタム可否。

「お好きにどうぞ」の世界だと思うの(・ε・｀ )

141 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 08:57:10.46 ID:+VzlOblF

純正派vsカスタム派

自分のバイクをどうしようが自由
否定的なやつは荒れさせたいだけ

142 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 10:05:51.24 ID:Fv/iFZEK

骨董の世界には、偽物にも2種類あって
1つは見る人が見れば一発で偽物であると分かるように作ってある偽物、
もう1つは本気で騙すつもりで作られた精巧な偽物。

なんでも鑑定団で中島先生が笑って「これは偽物ですね（笑）」と言うのが前者、
「これは非常に性質が悪い」と本気で激怒するのが後者

そしてBOLTも後者だな

143 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 10:40:17.28 ID:6vU/hxhA

すみませんよくわかりません

144 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 11:58:52.61 ID:esf+mKR7

純正のサドルバッグがどうも気に入らんから、社外品待ってた俺みたいなのもいるよ。
一概に全ての事を決めつけるのはよくないぞ

145 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 12:42:57.80 ID:OVm5h4Im

デジメーター変えたいとかグリップ変えたいとか色々あるわな。
カスタムパーツはまだまだて感じだけど。

146 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 14:44:46.84 ID:DVp2iD3I

レンタル屋行ってボルト乗ってきたよ
だが、あまりの熱さに参っちゃった
本当はオールデイで夕方まで8時間レンタルしてたんだけど
もうお昼に返して帰ってきちゃった

147 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 15:19:09.06 ID:J3S+ulCQ

今日乗ってたら、初めて自分以外のBoltに遭遇した。
なんか嬉しかった。

148 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 16:03:00.99 ID:lGqQOLva

>>146
おつかれ
乗ってどうだった？あと燃費とか

149 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 17:27:22.38 ID:DVp2iD3I

乗った感じは楽しかったですけどエンジン熱いのが辛いです
（しかも、まだ夏本番ではないのに）

燃費は分からないです
レンタル屋を出た時どれぐらいガソリン入ってるか不明だったんで
（タンクの8～9割ぐらいだったと思います）

150 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 19:02:52.12 ID:Hb8JQHy+

エンジンの熱さよりも俺はバイクの重さで断念したよ

151 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 19:11:37.81 ID:RMfJyYXb

ボルトさわがれてるわりにはあまり見ないよな…もっと走ってるとこみたいんだけど。ハーレー乗りがワイルドなコスプレしてるけど、ボルト乗りの皆さんはコミネマン?イエロコーン?

152 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 19:53:29.06 ID:XyqI4uob

前スレで停車時に左足が出しにくいと書き込んだ者です。
色々と試したりストレッチもしたりと足掻いてみましたが、乗り続けていく自信が無くなりました。
まだ次のバイクを決めていませんがBOLTを降りる事になりました。
金曜日にバイク屋に下取りとして置いてきました。
自分の身体が悪いんでBOLTは悪くないんで残念です（T_T)

153 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 20:11:12.52 ID:WQf42hWE

例えばBOLTじゃないけど
XL883N、XL1200N、XL1200Xどれも既に完成してるけど
カスタムして違った格好良さを出してる
自分のバイクだから好きにするのが一番楽しいよ

154 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 20:53:05.14 ID:y3jMhntQ

燃費燃費うるせぇな

携行缶があんだろが

155 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 20:58:57.41 ID:X9vImkVH

>>151
昨日見たけどデブ＆勘違いヒップホップ系の奴で、かなりゲンナリした。

156 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 21:04:40.35 ID:HqE6PwCy

なんとなくアメリカンな格好よりカフェレーサーっぽいファッションの方が合ったりしないかな？
細身で足長くないとダメだけど。

157 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 21:06:08.05 ID:esf+mKR7

燃費気になるならスーパーカブ乗ればいいのに。燃費最高よ。
燃費気になるなら大型バイクは違うと思うんだがどうなんだ？
リッター15kmにしろ、25kmにしろ燃費気にしてたら疲れるだけよ。力抜いて楽しめばいいじゃない。バイクはそう気を張って乗る乗り物じゃないよ。
ネイキッド400からのリターンだけど重さは気にならんよ。
重いって思うなら筋肉つけな。バイクは人に合わせないんだから、人のほうがあわせないと

158 ：774ＲＲ：2014/05/18(日) 21:38:20.43 ID:oR/GWJt+

そうだな！
選ばれたバイクに乗ってんじゃないんだから。
自分で選んで買ったんだから、不平不満は自分への評価だな

159 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 08:28:20.69 ID:uUwIwk09

BOLT重て～～～～～～～～・・・・
SRに毛が生えたぐらいの重さだろうと思ってたら
ドラスタ400より重てーじゃねーかよぉーーーーーーーーー

160 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 10:17:41.38 ID:KYjUwfr0

やっぱり返品ですね。

161 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 11:20:15.10 ID:eBngr1IZ

また、自演でネガキャンｗ　おつかれー
乗ればわかるけど、足もべったりだし、重さなんて感じるシチュエーションなんてほぼない。
いたって普通の大型バイククラスだし、女の子だって取り回しできてるのに。
排気量半分以下のDS4と比較するのも、おかしな話ｗ

162 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 15:23:55.31 ID:z8CwyIwi

完全に趣味のバイクなんだから
自分にとって重過ぎるならいくらでも他に軽いバイクあるし
燃費が気になって仕方ないならいくらでも他に燃費がいいバイクがある

ただ文句言ってる人たちは乗ったことないんだろうなって思っちゃうような
内容の発言しかしてないから
BOLTに乗ってる人たちは書き込み見てイライラするんだと思う
だって何の裏づけもないネガキャンなんだもん

163 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 15:38:46.72 ID:j3J2bDoM

まもなく大型免許取得出来そうなのでBOLT買おうと思ってたんですが、重い、燃費悪い、熱い、これ以外に買いたくなくなる要素ってありますか？
用途によると思うけど自分が乗るシーンを想像するとどれも些細なことのようにしか思えないので、ネガキャンされている方々の真意を知りたいこの頃です。

164 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 16:17:26.91 ID:cHjEZuYF

>>162.163
ネガキャンは欲しいけど買えないヤツの妬みとかヒキオタの日課ですから真に受けちゃ駄目ですよ

>>163
重い:重量は安定感に繋がりますのでトータルで重いと感じるなら用途や好みに合って無いので選択ミスです。そもそも軽い大型って限られます。

燃費悪い:大型で街乗り15km/l出れば悪く無い部類です。ツーリングでレギュラー20Km/l中盤前後出ますから良い部類です。

熱い:大型はスクーターや徹底して熱対策したフルカウル以外は何れも熱いです

買いたくなくなる要素
好みにが別れそうな所は敢えて出してる震動でしょうか？
YSPで試乗して判断する事を薦めます

のんびり流すのに良いバイクですよ

165 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 16:34:25.06 ID:jPTiM94y

>>164
ありがとうございます。
免許とったらその足でyspで試乗してきます。

166 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 17:05:59.45 ID:QzCahiVS

>>163 それら気にしてたら大型バイクなんか乗れないよw

167 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 17:22:37.34 ID:LWQjcg0l

そもそも250kgで重いとか言われましてもって感じだわな

168 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 17:40:22.67 ID:3+fucyZD

BOLTと同じ重さのXJR1300（247kg）が重たくないと申すか
すごいな、ここの住人は全員シュワルツェネッガーか何かか？

169 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 18:01:00.58 ID:tr176idG

重さを気にしてたら大型バイクは乗れないよって話だよ

170 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 18:47:21.45 ID:LWQjcg0l

BOLTよりもっと排気量低めのミドルクラスか、よっぽどSSなんかでもなきゃ250kgより軽いと言える大型なんてないだろって話だわ

171 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 19:16:10.67 ID:ow+i8Nh4

ボルトがというより250kgのバイクは
重いてだけ。それより軽いバイク探せばいいな。ドラスタ250とかいいだろ。軽いし。

172 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 19:36:11.15 ID:CMJrDRN+

バイクの路線からしてマッチョな感じだから
貧弱な坊やには似合わないだろ

173 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 20:12:29.08 ID:3UZOZIO7

車と違って自分で起こしたり引き廻したりしなきゃいけないのにスペック見たりとか実際触りもせずに
買うってバカなの？で、扱いきれなくて自分が悪いのに文句ばっかたれてアホなの？テヨンなの？

174 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 20:44:05.64 ID:Fq/pznCe

重さでバイク選んでたら選択肢ほとんどないよ

175 ：774ＲＲ：2014/05/19(月) 20:46:23.25 ID:UrSBiJeN

>>173
のとおり！って言いたいけど・・・
35年のリターンで、昼間バイク屋で初めてboltを観て
夕方に注文してまった。
扱い安く、昔乗っていたCB750より気楽に乗れるバイクで良かった

176 ：774ＲＲ：2014/05/19(月) 20:49:04.78 ID:UrSBiJeN

「触らないで」って書いていたので、触れてもない
アーメン

177 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 20:53:15.62 ID:ruiz2RXj

250kgって言っても持ち上げるわけじゃないのに、そんなに気になるか？
走り出せば重さもまったく感じないけどな。
癖もなく、長時間走ってもストレスもなく素直なバイクだと思うよ。
それでも重いって思うなら、きっとこのバイクがあってないんだよ。他にもいいバイクあるんだから、ここでネガキャンしてないで乗り換えちゃいな。無理に乗ってると事故を起こすよ

178 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 20:53:59.13 ID:LgKNjDui

今帰ってきたから遅レスだけど

>>163 >>165
まず重さだけど、これはアメリカンバイクなのでどうしようもないです。
アメリカンバイクなんてのは、みんな重たいものです。
だから押し引きがメチャクチャ重たいとか気にしちゃ駄目です。
そもそも教習バイクと同じぐらいの重さなので
普通の教習バイクで普通に免許取れた人なら普通に大丈夫です。
教習バイクの重さが平気だった人なら普通に大丈夫です。
ちなみにXJR1300教習仕様車の重さは260kg、CB750教習車が240kg。
XJR1300市販車の重さが245kg、BOLTの重さは247kg。

熱についても、これはアメリカンバイクなのでどうしようもないです。
心頭滅却すれば普通に乗れます。
ガソリンタンクの後部が絞られていて、
エンジンのリアシリンダーがむき出しになっていて
そこから熱風がすごい勢いで吹き上げてくるけど気にしちゃ駄目です。
冬場はヒーターがいらないと思って夏場は我慢してください。

以上

＞重い、燃費悪い、熱い、これ以外に買いたくなくなる要素ってありますか？

しいて言えば、維持費の高さというのも天秤にかけたかな、自分の場合は。

179 ：774ＲＲ：2014/05/19(月) 21:15:40.00 ID:UrSBiJeN

「押し引き」は
フロントブレーキを強く利かせて
フォークが沈み込んで、浮く力（後退）
フォークが伸びて、縮む力（前進）
を利用出来れば、いくらかは楽になるよ

180 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 21:17:37.89 ID:ruiz2RXj

>>163
乗ってると制限速度で走るのが気持ちいい。コーナーを普通に曲がるのが楽しい。きっと震動とか音とかちょうどいいバランスなんだだろうね。
スピード出すのがバカらしくなるほど、ゆっくり余裕をもって乗れるように矯正してくれるバイクだと思うよ。本気を出せばそれなりに速度出るけどね。

181 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 21:49:14.90 ID:j7gzM8RM

XJRと比較してる奴はXJRにも乗ったことがないと思われ

182 ：774ＲＲ：2014/05/19(月) 22:00:19.54 ID:UrSBiJeN

>>180
そうだよネ
だから必然的に燃費も良くなるし、安全・満足なバイクライフがおくれる。
絶対的な"加速"コーナリング"コスパ"を個別に求める人には
向かないかもしれないけど。。。
走る・曲がる・感じる・楽しむが、お値段以上に
「丸ごと詰め込まれた」バイクでしょう
個人的には70Km/hが官能的？な満足速度だけど

183 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 22:00:55.10 ID:7XM/GW9t

丸わかりすぎてちょっと面白い

184 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 22:01:10.10 ID:KYjUwfr0

Harley-Davidson Street 750 / 500
こっちのほうがいいのでは？

185 ：774ＲＲ：2014/05/19(月) 22:12:16.10 ID:UrSBiJeN

>>184
そんなに良い？の

186 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 22:51:58.02 ID:KYjUwfr0

デザインがいい

187 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 23:12:11.47 ID:pm6MWraB

リッター車を指して　重い重い重い　連呼して何をバカみたいな論じてるんだ。
だったら、250に乗れや。

188 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 00:52:28.54 ID:kUrqU5Qt

軽いのが欲しいならスーパースポーツに乗れ
こういうのが乗りたいなら我慢しろ
我慢が嫌ならどっちも買え

189 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 11:43:01.32 ID:LqcrYoSX

boltへの乗り換えを考えているんですが乗って初めて気付いた点とかありますか？
あとboltの素晴らしさを語って背中を押していただけるとありがたいです。

190 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 12:45:00.62 ID:W5lZNC7y

またあれか？単発IDで重い、熱い、維持費高い、カスタム余地なし
レンタルで充分とか散々ネガキャンした後で
「マジかよBolt最低だな、危うく騙されるところだったぜ、W800買うわ」ってオチだろw

191 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 12:49:39.31 ID:W5lZNC7y

だいたい背中押して貰わないと買えないようなら、それ程欲しく無いんだろ
自分のバイクも自分で選べないようなヤツが乗るようなもんじゃない
本当に買う気が有るなら試乗して自分の感性で選びなよ

192 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 12:56:36.57 ID:RMgz4eXl

163です。
皆様のご意見頂き購入したいと思いました。
前スレ迄ですでに語られているやも知れませんが、オススメのオプションて、ワイズギア以外にありますか？
サイドバッグデザインが余り好きじゃ無いのとETCが剥き出しなのが不安です。

193 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 13:23:25.14 ID:7P1Hhbq5

>>163
鍵付き左サイドカバーの中の工具セットと入れ換える事が唯一？むき出しに成らず鍵付で安心な方法なんだけど
左サイドカバーは頻繁に開閉する様な造りではないので面倒なんですよ
初めは入れてたけど今は純正OPの位置にオシャレな皮ケース付けてます

194 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 13:33:16.93 ID:DlH+edBc

>>193
写メうp

195 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 14:17:53.40 ID:IVYecAd2

>>189
ニーグリップが出来ない
物理的に出来ないし、
エンジンが熱くてニーグリップ出来ない

あとネットの画像で見た感じの大きさと
実物の大きさのギャップがひどい
実物はめちゃくちゃデカい
ドラッグスター400よりデカい

それとかなり重たい。
ドラッグスターよりデカいんだから当たり前だけど
かなり重たい。247キロあるんだから当たり前だけど
重たい。

それから、こういうバイクだから
メーターはアナログメーターだろうと思ってたら
多機能デジタルメーターで
全然雰囲気合ってなくて萎えた

196 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 14:32:08.94 ID:7P1Hhbq5

>>194
デグナーSB-34ですよ
取り付けがタイラップだし付属の2本は取り付け時に簡単にチギレましたので手持ち4本で取り付けてますけど何時まで持つか不安です
SB-27か42のベルト留めタイプを薦めます

>>195
お前は珍プレ君だろ？
萎えたなら来るなよ

197 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 14:39:34.83 ID:W5lZNC7y

珍プレくんはそもそも中免小僧だから乗れやしないしな

198 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 15:44:32.29 ID:umHpUbZr

ネガキャンはBOLT持ってないよ。
免許すらもないかもしれない。
カタログ、見ただけでわかることことしか言わないのも、その証拠。
燃費もおかしいし、そもそも計算も合わない。
>>195なんか正にそう。
あと、単発で、きちんと同じIDで反論してこない。
だって、ID変わってるからできないしな。
何が楽しくて粘着してるのかしらないけど、性格がネガティブだからやることもネガキャンなんだろうｗ
自分の乗ってるバイクに真っ直ぐ向き合えない可哀想な人間なんだろね。

199 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 17:13:32.32 ID:dscMMaFq

重いのは取り回しが重いのか乗って重いのかで違うんじゃないかな？
取り回しはハンドルかえたら重くも軽くもなるし
跨って重いのは大型だから当り前。

走って重いのはネイキッドやツアラーの感覚を捨てれば普通になる

200 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 20:27:24.33 ID:4iq9sbd7

>>189
最低地上高が低いせいか、意外とすぐステップを擦りやすいところかな
気をつけないとステップをうっかりガリガリする

201 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 20:58:16.23 ID:eODMkwjR

バックステップとかないのかな

202 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 21:33:30.48 ID:w1scbHE5

>>195
俺は全部逆だな。
実車みて小さいと思った。これで大型？400とあんまり変わらんって思ったわ。イメージでな。でも実際400のカバーがそんまま使えたし大型にしては小さいんじゃね？
よくよく見ればエンジンがでかいだけで、あとはコンパクトになってんなあって思ったわ。

重さも大型にしては軽い。他に乗ったことあるのがV魔だから軽くも感じる。足つきいいから教習車より取り回し楽。

デジタルメーターも最初からわかってたし、コテコテのアメリカン嫌いだから、新しいスタイルの提案としては、これはこれで気に入ってる。

サイドバッグの形が俺も嫌いだったから、社外品ステー待ってた。最近出たから即買ったよ。左右で7kくらいでした。今はバッグに悩んでる。タチバナのミリタリーバッグが以外と似合いそうな気がする。
ETCはロックあるけど確かに不安。当たり前だけど使うときだけカード入れてる。ロックは走行中に開かないようにしてるだけって割りきってる。他に選択肢ないしこれはしょうがない。

203 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 22:01:59.16 ID:Inge0n6o

>>198
中免でスティード400乗りなのは自分で書いてたよ。
ただスティード400は現在乗ってなさそうなので、若い頃に持ってたんだろう。

年齢は50歳以上で真性基地外だからナマポだと思う。
背中に「正義」って書いてあった人の雰囲気ね。
あっちは一応仕事もバイクもあったけどなｗ

204 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 22:12:15.31 ID:w1scbHE5

boltってアメリカンにデザインが傾いてないから、いろんなスタイルが楽しめるバイクだと思う。個性の出しかたを考えるのが楽しい。そう思ったのもboltを選んだ理由かな。意外な物がマッチしそうって思うよ。

でも、いままでのいかにもアメリカン！ってスタイルだと飽きるの早そう。中途半端にしかアメリカン！ってのをできないってことだからね。アメリカンに乗りたいなら別なバイク乗ることを俺はおすすめする。

205 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 22:22:54.89 ID:PBNNNSmO

でかくてすまんが。。
ボルトかわいいよボルト(*´ー｀*)
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5073192.jpg

206 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 22:34:42.11 ID:vzx/8yJr

>>200
ありがとうございます。
バンク角は他のアメリカンと大して変わらないとイメージすれば良い感じですかね？
のんびり流して走る程度で問題なければそれで良いのですが。

先日たまたま実物を見たんですが、思ったよりコンパクトでシート高もかなり低くて驚きました。
あれで250㎏程度なら取り回しも苦ではなさそうですね。

207 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 23:50:30.55 ID:E827qYFu

>>142
言いたいことは何となくわかるわｗ
ヤマハのバイクだって何度説明しても分かってもらえない悲しさがあるもんな

本気で本物に似せすぎだと思う
そのせいでどこのメーカーが作ったバイクなのか分からないというか
ヤマハらしさを感じる作りが全然ない

208 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 00:10:05.11 ID:2iH/l3+D

ダンデムの感想ないかな？後ろの人の乗り心地とか参考にしたいな

209 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 01:01:46.29 ID:HypTW9rv

そこはもうVT750SやXL883Rと大差ないんじゃない？
シーシーバーが無いと後ろにずり落ちて落下しそうになると思われ

210 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 01:21:28.35 ID:AY6sf7Kc

確かにどこのメーカーが作ったかわからない感はあるな
というか「これハーレーでしょ？」って言われたら返す言葉が無い

211 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 01:30:42.28 ID:rE7FycrD

>>210
気にせずヤマハって言えば良いじゃん
別にコンプ持ちはこれ買わないだろ
同じような金額で883買えるんだし

212 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 02:36:13.68 ID:AY6sf7Kc

丸パクしすぎなんだよな、しかもベルトドライブだし

213 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 07:15:35.06 ID:HyKFiIoe

以上、ニワカとアンチの主張でした。

214 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 12:29:41.46 ID:V/rmgrC5

スレタイの「テンプレ」って何？

215 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 13:08:14.08 ID:hIPz8wil

またアレか？性懲りも無く糞テンプレ貼り付けて
聞かれたから答えただけとか開き直る魂胆か？
いい加減にしろよ

216 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 13:12:55.34 ID:hIPz8wil

本当に知りたいなら前スレか乱立してる他のスレでも見てみろよ
スレタイ見りゃ忌避されてることくらい想像つくだろ
不愉快な話題を蒸し返すんじゃねえよ

217 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 13:30:13.45 ID:RzlbGt9h

ニワカは別にいいんじゃね？
アンチらうざいけど。

218 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 15:40:20.70 ID:xgbQX6Qy

いいから走れよ
http://www.superbikeplanet.com/image/archive/14archive/robertsevent14/1/1.jpg

219 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 17:15:14.40 ID:Tkd4yBkj

>>218
やだ何これカッコイイ！

220 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 18:02:32.76 ID:dJ2HZkvW

>>218
これ乗ってるひとにBOLTが重いとか燃費悪いとか言ったら、鼻で笑われるなｗ

221 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 19:17:13.54 ID:O0kwKRnY

カスタムできないと言うけれど
ハーレーカスタムでﾛｰﾗﾝﾄﾞｻﾝｽﾞﾃﾞｻﾞｲﾝみたいにいくらでも手を入れられる気がする

つべやGoogleで XL1200N RSD とかXL1200X RSD
BOLTに似てるトコでいったらXL883N RSDと検索すりゃたくさんでるけど

222 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 19:55:28.41 ID:lt1KTWXU

>>214
燃費、重さ、ハンドリングに関するインプレッションや
オイル、車検などの維持費に関する情報をまとめたテンプレがあったんだけど
書いてあることは大体合ってるんだが
内容がネガティブすぎるということで永久封印されてしまったテンプレ群がある

223 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 19:57:44.32 ID:rE7FycrD

>>218
ケニーロバーツ？
彼ハーレー乗りだったよな

224 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 20:05:45.03 ID:lt1KTWXU

>>218
そうだね。
ttp://4.bp.blogspot.com/-zE5EGKjecMw/UDGohE6E_WI/AAAAAAAABm8/2KuqlLd1VXE/s1600/561906_213511732110783_481153911_n.jpg

225 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 20:09:04.24 ID:RzlbGt9h

>>222
いいからオマエはボルト買って乗り回してから書き込めや。

80%は嘘のテンプレだったじゃねーか。

226 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 21:03:36.95 ID:bBl3OmGg

>>214
>>222

みえみえのマッチポンプ。スレ乱立してんだからすぐわかるだろカス。

227 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 22:33:30.21 ID:0BSdz+/S

もういいよ、アンチはスルーしとけ
何回ループしたんだよ。飽きたわ
BOLTオーナー集まってるんだから情報交換しようぜ

228 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 22:58:02.90 ID:T8TtCtSW

BOLTがヤマハのバイクだと何度言っても分かってもらえない時
どこを見せれば相手に納得してもらえますか？

229 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 23:08:04.80 ID:qB1rElgz

ホンダよりセンス良く
カワサキより女らしく
ハーレーより精度良く
滅菌効果がありそうな
とこ見せればいいんちゃうかな

230 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 01:04:04.92 ID:rP/8Fp7G

>>228
車検証、もしくはヤマハのHP見せれば解決

231 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 07:24:56.61 ID:Yki5huSY

>>228
テールランプの後ろ部分に申し訳ない程度にかかれている。。

YAMAHA

という文字。

232 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 10:38:07.27 ID:x+DZ1fiL

>>230
>>231
ネガキャンのループ書き込みなので相手しなくていいよ

233 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 13:14:55.40 ID:rkgDlrEV

露骨にパクリすぎて
どこのメーカーのバイクなのか分かってもらえない
パチもんバイクｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

234 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 13:54:35.58 ID:rP/8Fp7G

>>233
可哀想な人だなぁ。そのうちきっといいことあるさ
人生諦めたらあかんよ

235 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 14:03:09.89 ID:KCHhLNtZ

珍プレくんは維持費払えずにスティード処分して、今は原二スクーターだっけ？
他人を妬むよりも働いて金貯めて、まずは大型取るところからはじめろよ

236 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 14:07:49.04 ID:rP/8Fp7G

社外ウインカーが出てきたね。なんかコレジャナイ感がするけど
ttp://www.goobikeparts.com/ec-parts/type/index/mk/2/sr/185/bk/1/

237 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 14:08:49.12 ID:KCHhLNtZ

珍プレくんは維持費払えずにスティード処分して、今は原二スクーターだっけ？
荒らしてる暇が有るならハロワ行けよ

238 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 23:36:24.66 ID:k4YCFyls

>>212
せっかくヤマハのクルーザーはシャフトドライブが良く出来てるのに
わざわざベルトドライブにしたのが意味不明だよなあ

スターシリーズっぽく、エンジンは広角ツインで
駆動系はシャフトドライブ！・・・だったらまだヤマハ臭が出たんだけど・・・

狭角ツインでベルトドライブって時点で完全にケンカ売ってるよなあ
いくら何でもコピーしすぎ

239 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 00:23:06.40 ID:PDLBpO0l

別にそんなに頑張ってヤマハっぽく仕上げる必要ないし
開発者が最適なものと判断して、採用すれば問題ない

240 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 02:21:09.08 ID:PwD435Yj

ほ

241 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 06:53:36.49 ID:tWVhB6dw

ハイパワーでもないクルーザーにデメリットのあるシャフトは今時無いし
一般的なカスタム手法を採用したらケンカ売ってるとかパクリとか頭悪いな
DSでもHDでも好きなバイク乗って専スレに行けば良い
人格障害者には無理な話かもしれんが

242 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 07:20:04.70 ID:QRq2dxMv

そもそも、そんなに883に似てるか？
だんちでBOLTがカッコイイんだが

異論は認める

243 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 07:23:45.82 ID:Z9JQIcg5

YAMAHAのバイクだからYAMAHAらしくないとダメとかあほか？
YAMAHAのバイクが乗りたくてボルトを買ったわけではなくて、
ボルトに乗りたくて買ったらYAMAHAだったというだけだ。

鈴菌を除いてメーカー信者は総じてキモい。

244 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 07:48:25.67 ID:UCLnbK/k

>>243
いや鈴木信者も十分キツイってｗ
メーカー信者って大変だと思うわ
信仰心無いとどのメーカーにも乗れて幸せ

245 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 11:47:04.11 ID:IqR17YXR

ホンダは誰が乗っても速く、ヤマハは誰が見てもかっこ良く
カワサキは誰が持っても漢らしく、スズキは誰からも基地外扱い
こんな概念もないのか

246 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 12:28:35.54 ID:5W94oSpF

明日試乗してみる

247 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 13:08:56.30 ID:R91nV8ft

BOLTはVT750Sのパクりだろ

248 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 13:18:57.61 ID:c6f0Zo/3

今まではアメリカンでもYAMAHAらしさがあったのにな・・・
ここまでハーレーの丸コピーだと逆に清々しいわ

249 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 13:47:53.58 ID:dfTGJMDx

ブランドで乗るならおでこにでもステッカー貼っとけよ
バイクが好きなわけじゃなくブランドが好きなんだろ？

250 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 14:14:40.94 ID:ebbgjqgU

BOLTにハーレーのステッカー貼っといたら間違われるか？
そこまで似てると思う？
ハーレー好きなら間違うような人はいないと思うが

251 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 14:32:39.08 ID:eTNKDy2E

欲しいけど買えないから難癖つけるって正にネガティブ珍プレ君！

252 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 15:27:57.28 ID:IqR17YXR

>>250バイク知らない人からしたら
BOLTもVT750Sもスポーツスターも社名読まなきゃドコのバイクか分からない

代わりにDSもシャドウもGLもハーレーだと思ってるよ

253 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 16:19:55.82 ID:fxGITCG6

好きなバイクに乗ればいい！

254 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 16:54:05.08 ID:ebbgjqgU

バイク知らない人からしたらメーカーなんざどうでも良いしパクリだろうが関係ないけどな

255 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 18:33:03.55 ID:PwD435Yj

カッコイイよボルトR！

別サイ416号のP98で一目惚れしたよボルトR！

細いドライブベルトがカッコイイよボルトR！

前に伸びてる2本のフレームがなければ尚､最高だよボルトR！

あとタンクにヤマハのロゴが欲しいよボルトR！

更にウインカーレンズがオレンジだったら良かったねボルトR！

フォークブーツは標準装備にしてよボルトR！

本当にカッコイイよボルトR！

256 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 19:20:55.95 ID:iuhElfvX

今日　契約してきました。カラー黒にしました～

257 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 19:28:18.55 ID:J/MieEX/

>>250
丸パクリとか完全コピーとか言われても反論できないぐらい全部そっくりだと思う

ボバースタイルのスポスタそのもの

258 ：774ＲＲ：2014/05/23(金) 19:43:29.31 ID:T69ByvH4

>>257

全部そっくりなら4LもOILは
入らないと思うけどな～。
コンロッドも同軸上にもないから幅広に見えて
迫力出してるし・・・

259 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 19:52:11.74 ID:dfTGJMDx

>>257
それは純正スポスタには似てないって認めたわけだ
スポスタをカスタムしたスタイルに純正がそっくりってことは、もはや別もんだって事だね？

260 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 19:58:30.96 ID:EQApax5+

>>258,259
まーバイクかハーレーか、しか見分けがつかんねやろ。

261 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 20:16:56.93 ID:JhnXdMR6

ハーレー好きならすぐに違いがわかるけど、知らない人からしたらハーレーにしか見えないわな（笑）
このスレの人は比較したいみたいだけど、どうみても883nのパクリだろ。
メーカーの奴も意識したって言ってんだから認めろよ。ただ性能はboltの方が上なんだろ?後だし何だからそれも当然だわな。

262 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 20:25:32.14 ID:dfTGJMDx

>>257
追加するけど、アメリカンといわれるバイクは、ハーレーを含めインディアンモーターサイクルで出したインディアンの丸パクりですからねえ。それについてはどうなんです？
結局パクりだとか言い出すときりがないんだから好きなの乗りゃいい
自分の銭で買ってんだから

263 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 20:25:49.39 ID:EQApax5+

>>261
いやむしろ、このスレの住人はそんなんわかってるから'何度も言わすな'ってことやろ。
他のバイクと比較じゃなく、boltの情報が知りたいねん。

264 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 20:30:52.48 ID:dfTGJMDx

>>261
ハーレーはインディアンのパクりだって認めてくださいよ
パクりデザインが100年近く主力製品だって認めてくださいよ
ハーレーオリジナルはスポーツスターだけなんだけど欧州意識したって認めてくださいよ
君が言ってることはこういうことだよ。もういいから自分のスレにお帰り

265 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 20:40:08.74 ID:dfTGJMDx

先日、慣らしが終わってオイル交換してきました。
先人の言う通り、スポーツ以上のグレードじゃないとダメって言われましたのでプレミアム入れました。
はじめて高回転にしたけどマイルドだけどいい加速で満足

266 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 20:40:34.03 ID:FFGasFp3

とりあえずBOLTはエンジンが邪魔
一番パクるべきところだけパクってない微妙なアレ

267 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 20:42:32.60 ID:ebbgjqgU

結論！インディアンが元祖アメリカン！他は全てパクり！

ってことでおけ？

268 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 20:47:50.65 ID:iuhElfvX

ボルトスレでボルト以外のこといらないですけど　

269 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 20:48:42.56 ID:J/MieEX/

パクリとかそういうレベルじゃなくて
もはやコピーと表現しても差し支えないレベル

270 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 20:49:55.84 ID:dfTGJMDx

>>267
それでおk

みなさん自分でオイル交換します？
自分でやるよーってかたは参考までにどんなオイル入れてるか教えてくれませんか？

271 ：774ＲＲ：2014/05/23(金) 20:55:28.71 ID:T69ByvH4

>>265
メカニックに言われたの？
他に何か言ってなかった？
俺は「500km＞500kmの二回の交換を勧めます。」でした

272 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 21:02:24.28 ID:dfTGJMDx

>>271
「次回は3000kmくらい走ってから交換ですね」って言われました。
メカニックによって違うもんだね。

273 ：774ＲＲ：2014/05/23(金) 21:18:25.88 ID:T69ByvH4

そうだネ
エンジン自身での最終研磨が"慣らし"と勝手に思っているんですが
それが何時までなのかは、分かりかねるんで謎の交換頻度です。
最初は鉱物油で研磨し易く＞後は化学合成油で保護優先。なんて人もいるネ

274 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 21:39:01.37 ID:G6KE/Q88

うん、パクリじゃないよね。

パクリじゃなくて「コピー」

275 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 22:06:27.10 ID:EQApax5+

>>274
どーでもいーよ、そんなことは。言葉遊びで、西尾維新ごっこしたいならラノベスレでどうぞ

276 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 22:06:35.19 ID:TvVp1la2

BMW海苔だけど、信号待ちで隣にいたboltがカッコ良くて痺れたので記念カキコ
なんかこう、エッジが鋭いデザインだよね！

277 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 22:26:53.18 ID:G6KE/Q88

> エッジが鋭いデザイン
それ、BOLTじゃないのでは？
BOLTは各部の仕上げがどっちかといえば丸っこくて
いかにも「ボバーでございっ」って感じのファットな感じだから・・・

278 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 22:45:06.35 ID:my3TxBBS

お前ら信じられるか・・・まだ夏本番じゃないんだぜ・・・
既に夏のような熱さだというのに
まだ変身を2回残したフリーザみたいにもっと強くなるんだぜ

マジな話、熱問題どーすればいいの？(´･ω･｀)

279 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 22:49:30.88 ID:/BO9C6Mg

熱って足がくっそ熱いだけなの？それとも熱風が顔まで吹き上げてくんの？

280 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 23:08:18.72 ID:EQApax5+

夏どーこーより、排気口とステップの位置は問題やわ。火傷するかと思ったわ

281 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 23:08:27.30 ID:my3TxBBS

足も熱いし、太ももも熱いし、チ○コも熱いし、熱風が顔に来るよ。
信号待ちから発進する瞬間とか最高に熱い。
信号待ちしてる間にたまった熱気がムワァ～～～～～ッと

282 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 23:17:56.48 ID:/BO9C6Mg

そんな熱いのか…でも見た目カッコイイからなぁ～
とにかくありがとう、参考にするよ

283 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 23:20:28.59 ID:/BO9C6Mg

連レス失礼、ダンデムした時に熱って後ろに乗ってる人にもくる？

284 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 23:49:58.12 ID:my3TxBBS

マフラーは熱くなるだろうけど、運転者ほど暑くはならないね。
ただ、BOLTに限らずバイク全般として
夏場は太陽に熱された路面から立ち上る熱気とか
太陽の地面からの照り返しはタンデマーも受けることになると思う

285 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 23:59:41.60 ID:/BO9C6Mg

なるほど、ありがとう

286 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 00:13:35.56 ID:niFN6pxo

これからもっと暑くなるのかよ・・・ただでさえ暑いのに・・・・

287 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 00:16:22.45 ID:lsQnKh1/

パクりだろうが
コピーだろうが
元がインディアンだろうが
元がハーレーだろうが
元がスポーツスターだろうが
VT750Sに似ていようが（似てないけど。。）

とうでもええわ。

ボルトたんかわいいよ(*´-`)

288 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 00:17:37.33 ID:niFN6pxo

でもなぁ・・・ツーリングのたびに
道の駅で「これヤマハのバイクなの？？？」って言われるの
だいぶ精神的につらいわ・・・
GW中だけで10回は言われた・・・

289 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 00:17:54.92 ID:lsQnKh1/

熱いのは空冷の宿命だ。
どのバイクでも熱いよ。

290 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 00:37:56.20 ID:sr9l6j+V

>>288
話しかけられない様なオーラ出しとけ

291 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 01:10:50.36 ID:wt9nkUUu

>>288
別なバイクに乗り換えるか開き直るか
仕事で乗ってる訳じゃないんだから、人にどう思われてもいいじゃん。好きで乗ってるんだから

292 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 02:19:35.22 ID:9MgUmhdb

おはようボルトR！

293 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 03:00:56.04 ID:D+ixv7IA

ボルト納豆の仕組みで～♪

294 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 07:49:34.83 ID:Xax8OVoQ

購入したいんだけど、試乗できない…。エンジンの左側が足に当たりそうだけど大丈夫なの?

295 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 08:53:55.68 ID:a/OV+1yi

そうなんだよ、熱いしニーグリップできないし困ってる

296 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 09:08:43.09 ID:lsQnKh1/

>>294
あれは熱くならないよ。
ニーグリップ問題なし。

297 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 09:32:22.73 ID:vTUjCx+c

エンジン熱くなるかどうかに関係なく
もともとニーグリップできないのでおｋ

298 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 11:18:06.31 ID:9MgUmhdb

こんにちはボルトR！
早く跨がりたいよ

299 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 12:21:39.07 ID:lsQnKh1/

走行距離5400で2回目のオイル交換してきた。3ヶ月で4400ほど走行。

どのオイル入ってるか知らん（完全お任せ）

あまり汚れていなかったらしい。
高速メインならあまり急いで交換する必要はなさげだな。

300 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 12:40:15.74 ID:Ip/CV4+F

これからの季節はやっぱりヤマルーブプレミアム入れといた方がいいんだろうなあ
午前中軽く乗ってきたけど滅茶苦茶エンジンが熱くなっててかなり不安を感じた。
多分、今まで所有したバイクで一番エンジン熱いわ
XJR1300と同じぐらいかそれ以上

301 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 13:40:27.41 ID:xmPIVB1G

どのエンジンも滅茶苦茶熱いんだが・・・

302 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 13:53:13.92 ID:xnEV9a4J

まじかすげぇな（笑）かなりかっこいいよな…マフラーも色々ではじめてるみたいだし。ロングセラーの悪寒

303 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 14:11:34.04 ID:Af00rJ2S

まだ夏本番じゃないのに結構やばいよね。。。

304 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 14:49:07.82 ID:HiQK8jN7

ボルト無印で高速走ってきたけど、道路のつなぎ目部分での突き上げが凄い。rspecだと違うのかな？

305 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 15:04:39.16 ID:zn42JW0m

タイヤがチューブレスだからチューブタイヤより硬いせいか
前乗ってたドラスタより乗り心地が悪い。
サスペンションは高品質なんだけど、そこらへんはあきらめて割り切るしかないね

306 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 17:13:46.56 ID:i99QU1p/

シート変えるのもありかもね

307 ：774ＲＲ：2014/05/24(土) 18:07:01.16 ID:priAnxLd

Rだけど確かに、少し突っ張るネ。
クルーザーとして買ったんだったら凹む要素かも・・・
俺は腕が短いんで、下りだと突っ張った腕に振動が来るな～
でも、決は見事に疲れない！

308 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 18:34:39.59 ID:g3gNixUu

試乗車も買ったのもRなので比べた訳では無いけど
設計上、少ししか動かない作りになってるので突き上げはどちらも同じだと思う

サドルバックサポートを出始めてるけどリザーバーを避けるために外に出過ぎに見えるのだけど

309 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 19:16:55.63 ID:IKwx5Kqv

BOLTってクルーザーか？
イメージはW650みたいな感じじゃないの？
または、Z400LTDとかのが近いか

310 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 19:19:38.50 ID:IC11J0kh

ないない(ヾﾉ･ω･`)

311 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 20:43:00.92 ID:3f3bu16q

>>288
どんだけ心弱いんですか

312 ：774RR：2014/05/24(土) 21:08:25.34 ID:7int4jRl

確かに直前の段差はガツンとくるけど、クルージング中はしなやかで好きな感じ。

313 ：774ＲＲ：2014/05/24(土) 21:22:38.15 ID:priAnxLd

>>308
そんとおり！
出っ張りすぎるのが嫌なので
積載能力を削ってでも「汎用格安サドルバックサポート」で
リザーバー後部より左右にバックを釣ってます。

314 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 21:30:10.66 ID:FaK+i5qm

ヘタクソライダーの燃費報告
高速３０、街１５０、計１８０ｋｍ走行で燃費２２．５キロでした。
街は流れの良い道を選んで走りましたので前回の街乗りのみ１９．５から伸びました。
やっぱり燃費悪くないですよ、マットグレーのタンクですがボルトロゴが
貼ってある位置が気に入らないので剥がしました。
ノリの跡も付かず綺麗に簡単に剥がれましたので剥がしたい人はどうぞ。

315 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 21:43:07.25 ID:xmPIVB1G

自分のもボルトロゴの隅っこがちーと剥がれてて指で押してたら
折れ曲がって汚れてたから、剥がそうか迷ってたが・・・
キレイに剥がれるなら取るか。

316 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 21:53:41.72 ID:sr9l6j+V

心配ならドライヤーなどで熱すれば容易に剥がれるよ

317 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 22:11:13.36 ID:IKwx5Kqv

それでSRVやルネッサの様に音叉のマークを貼ったらかっこ良いと思うが

318 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 22:36:07.56 ID:FaK+i5qm

ロゴは綺麗に剥がれても剥がれなくても最後に
パーツクリーナーでふと拭きしたら完璧ですよ

319 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 22:47:05.37 ID:FaK+i5qm

音叉マークを貼ろうかと思いましたがマットグレーは何もない方が
シンプルでカッコよく見えたのでこのまま乗ります。
音叉マークは白タンクの方が似合うかなと思いますが
たしか白はクリア塗装でボルトロゴ剥がせないんですよね？

320 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 22:50:02.95 ID:++H5sDd8

>>309
全然違う。

ネットの画像とかで見ると、コンパクトな車体で
SRやW800を連想させるような大きさに見えるけど実際は全然違ってて
大きさ的にはハーレーFXST（ソフテイルスタンダード）と同じぐらいの大きさ。
大きさはソフテイルそのままで、ガソリンタンクだけ小さくなった感じ。

321 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 23:16:42.77 ID:g3gNixUu

>>313
20L前後のバッグを付けたいと思ってたけど不恰好になりそうで・・・

322 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 23:18:26.61 ID:++H5sDd8

>>308
＞リザーバーを避けるために外に出過ぎ

あの形状からある程度予想はしてたけど、やっぱりそうなるんだな
BOLTにはサドルバッグが似合わないだろうね

323 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 00:08:13.71 ID:HTG7/3+t

>>321
タンクバックとかサイドバックとか着けたいけど、、、

色々似合わないから困る。

324 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 01:39:35.07 ID:YkB0qR9E

VT750Sをパクんなや
恥ずかしないんか

325 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 02:09:16.70 ID:BPveF1DK

おはようボルトR！

326 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 02:30:26.51 ID:Sn/J5NOT

はえーよ

327 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 05:42:32.66 ID:b3ribKSk

以前サービスエリアでハーレーの軍団の前を通ったらみんなに見られて、
何とも言えない情けない気持ちになったのは異常でしょうか？
そして近くには停めれなかった。こんな事がツーリングの度にあります。

328 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 07:14:20.02 ID:vPBPgXVo

＊「ずいぶん改造されてますね」
俺「！？」

＊「スポスタのボバーですか？」
俺「あ？・・・え？」

＊「XL1200Sのﾅﾝﾄｶｶﾝﾄｶ」
俺「あの、ヤマハ・・・・これ・・・・」

＊「えっ？」
俺「だからこれ、ヤマハの・・・」

＊「あ・・・（ヤマハ・・・）すいません、間違えました」
俺「」

GWに道の駅でハレ乗りの集団に話しかけられた時のこと
精神的にマジこたえたわ

329 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 07:19:50.56 ID:H4SFjnnV

うーんリターンのおじさんだけど、これカッコイイな～。ボーナス一括で買ってしまいそうです。ガレージに入れてる時も絵になるな～なんて想像してます。

330 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 08:01:41.01 ID:VWWsn5Bc

>>327,328
なんでハーレー買わんかったの？
買えばいーじゃん、カスタムすればいーじゃん。んで、ハーレーのスレでヤマハ()って言ってればいーじゃん。

331 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 08:03:08.48 ID:vPBPgXVo

同じ値段ならそりゃハーレー買ってただろうさ

332 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 08:16:23.14 ID:PkqGlrbM

音叉マーク貼ってハーレーではないアピールしたほうが良いな
VT見てホンダとわかるのと同じようにようにしとけばそんな悲劇は繰り返されない

333 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 08:27:21.87 ID:yLEF1mdA

>>328
あるあるｗ

ボルトに乗り換えてからというもの、休憩中にハレ珍が近寄ってきたり
すれ違うハレ珍にｖ（・∀・）ﾔｴｰされることが増えた。
本当にそっくりだからハーレーの仲間だと思われてるんだろうな

334 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 08:33:38.94 ID:HTG7/3+t

どこのバイク？ってきかれたことはあるけど、
ハーレーに間違えられたことはないなぁ。

というかそんなに声を掛けられることがないわ(笑)

335 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 08:38:21.11 ID:yLEF1mdA

ドラスタに乗ってた時と比べて
第一声の「これハーレーですか？」がつらい、どうしてだろ

336 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 08:54:33.20 ID:BPveF1DK

ボバースタイルなんて関係ないよねボルトR！

337 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 09:13:35.51 ID:yOSz6LJP

「ハーレーですか？？」
と聞かれて、「YAMAHAです」
と答えることに「他とは違う」ていう特別さが魅力だけどな

さて、来週にはいよいよ北米マフラーが届くんで楽しみだ
感想はまた後日

338 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 09:34:55.50 ID:4gQmOWf+

>>320
実際そんなにでかくねーだろ（笑）ソフテイルスタンダード現行じゃねーし…

339 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 09:36:25.71 ID:yLEF1mdA

いやFXSTと同じぐらいの大きさあるよ

340 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 09:55:41.43 ID:UnFFINwN

ハーレーに対して劣等感持ちすぎじゃない？ハーレー買う金が無くて仕方なくBolt買ったの？

341 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 10:57:31.98 ID:gwpIhjpt

>>337
感想を楽しみに待ってる

アメリカンなバイクはみんなハーレーに間違われると思うけどな
ハーレーが正義って訳でもないし、気にするほどでもない
もしBOLTがハーレーから出ても買わないと思うけど

342 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 11:16:23.93 ID:/68jPJoZ

>>340
免許も無くハーレーもボルトも買えないし乗れない人が書いてるんだよ…

343 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 11:20:33.51 ID:kDZWlgka

>>341
>>もしBOLTがハーレーから出ても買わないと思うけど

そこなんですよね
国産じゃないから信頼性下がるしアメ車ってクドいし
ハーレーに乗り換えようとしても何時も脱落
ヤマハからBOLTが出たから乗り換えたんですよね

344 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 11:54:16.34 ID:iEBajd5n

ハーレーじゃないから買ったのだが

345 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 13:11:11.37 ID:b3ribKSk

STREET 750日本導入決まったよね。こっちに買い替えようかな

346 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 13:23:36.79 ID:OkyASyje

まず免許だねw

347 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 13:32:05.36 ID:1Buz6vxt

>>328
どんだけ心弱いんですか

348 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 15:18:45.08 ID:JaWC9MwX

ホンダはダサいから
　「あ、ホンダだなｗｗｗ」
　「なんだ、シャドウかｗｗｗｗ」
って感じですぐ分かるから
ハーレーと間違われることは
悪い意味で絶対ないだろうけど

BOLTの場合は
ハレ海苔が仲間だと勘違いするほど
本気で騙すつもりで作ったコピー品だからなあ

349 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 15:25:33.61 ID:kDZWlgka

先ずは大型クルーザーを買ってからカキこんでね
原二じゃSAに行けないゾっ

350 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 15:37:31.25 ID:gwpIhjpt

>>348
感覚的なものは自分規準だろ？
俺は興味ないものは見分けなんてつかないぞ。どれがシャドウって言われてもわからん
そもそもカッコいいって思ったら何でもいいわ。
まあでもブランドに頼るのはどの分野でも一番カッコ悪い

351 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 15:45:58.48 ID:5vLm2Mk6

まぁ1番カッコイイのはバイクに乗ってる俺だけどな

352 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 15:51:07.94 ID:Aw+69Utv

ボルト乗る前はスティード乗ってたんだが
道の駅でどこのハーレーですか？って大学生くらいの子に話かけられて
ホンダのスティードってバイクですって答えたら
ホンダのハーレーですか、カッコいいですねって言われた

バイク乗らない人にはそんなもんだよな

まだボルト乗っててハーレーって聞かれた事は一度もない
いくら？と何CC？はあるが

353 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 15:59:29.95 ID:JaWC9MwX

バイク知らない人の「これハーレーですか」なんてどうでもいいんだが
ハレ海苔に本気で間違われるのが嫌なんだよ

354 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 16:08:10.07 ID:D9MgEOYJ

愛車がハーレーと一緒にされるのが嫌なの？それとも免許すら取れない自分が嫌なの？

355 ：774RR：2014/05/25(日) 16:49:49.11 ID:JEhf5PkG

なんだかなー。まだ良いオーナーズサイトも無いし、ここはずーっとループしてるし。

356 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 18:50:08.17 ID:PkqGlrbM

ホンダのハーレーってw

357 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 21:14:52.09 ID:kDZWlgka

やはり収まり具合が良いのは純正OPのサドルバッグなのかな？
左右別個に売ってれば良かったのに

358 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 21:19:25.00 ID:kDZWlgka

皮のサドルバッグを付けっぱなしで
雨ざらし防水カバー保管でも大丈夫なんですかね？
カビちゃいそうなんですけど？

359 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 21:44:06.05 ID:WMDT7a21

サドルバッグじゃなくて、サイドバッグだろと、何度言えば…

360 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 22:30:48.96 ID:+XWTn4it

あんまり細部のデザインにこだわりすぎると
本物に似すぎて個性がなくなってしまうという悪い見本（BOLT）を作ってしまったな、ヤマハは。

361 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 22:37:26.62 ID:t1g9XdFX

細部のデザインとか883とは全然似てないんだが・・・
てかハレ海苔がナニと本気で間違えてるのか気になるな。

362 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 22:41:18.02 ID:WMDT7a21

>>360
何がお前をそこまでさせてるんだ？
正直、自分で気持ち悪いと思わんか？

363 ：774ＲＲ：2014/05/25(日) 22:41:44.21 ID:T8e6t5ke

蜜蝋多めのクリームでメンテしていれば
大丈夫と思うヨ。
純正バッグも後ろ姿はあんまりシックリこない様な・・
弾薬箱が好きなんだけど、指示器のリロケーションが必須で重量過多で
固定に手間が掛かりそうなんでパス！
色々悩むのが楽しいBOLT卿

364 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 22:44:45.29 ID:nRdD9jYe

>>360 そういうのいらねーからブログに書いてろ

365 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 22:47:15.15 ID:y+nsDGU+

いくらカッコいいとは言え、本物に似せすぎだよなあ…

本物に似せすぎて、ハレ乗りにすら本気でハーレーに間違われるくらいなら
（ハレ乗りに鼻で笑われてもいいから）「ダサいパクリバイク」程度でいた方が
まだ日本メーカーらしさがあって良かったと思う

366 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 22:48:24.87 ID:+XWTn4it

「パクり」どころか「コピー」の域だよな

367 ：774ＲＲ：2014/05/25(日) 22:52:18.29 ID:T8e6t5ke

バンク角45°を解らないHDオーナーは居ない。
全部"嘘"でしょう！

368 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 22:53:36.33 ID:t1g9XdFX

>>365-366
消えろよクズ。いつまでも粘着して荒らしてんじゃねーよ。

369 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 22:54:23.90 ID:gwpIhjpt

こんな感じにするのもかっこいいと思う今日この頃
ttp://iup.2ch-library.com/i/i1203065-1401025722.jpg
素人にはできないですけどね。もちろん俺も無理

370 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 22:58:16.95 ID:+XWTn4it

俺はあのボルトの雰囲気に合わないデジタルメーターを何とかしたいわー

アメリカンでデジタルメーターなんてありえないっしょ

371 ：774ＲＲ：2014/05/25(日) 23:00:47.90 ID:T8e6t5ke

HDは全てアナログ表示なの？

372 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 23:08:01.44 ID:Sn/J5NOT

ハードデブ

373 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 23:10:35.70 ID:y+nsDGU+

容量16リットルぐらいのファットタンク早くどこか出せよ

リッター20走らんのに
タンク容量12リットルじゃどこにも行けんわ

374 ：774ＲＲ：2014/05/25(日) 23:12:04.92 ID:T8e6t5ke

どこにも行くな

375 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 23:47:54.67 ID:HTG7/3+t

似てるだコピーだ言っている人は
何と似てるといってるんだろう？

883とかタンク形状からシート形状も全く違うし。。
VT750sなんてシート高が10cmも違うのに似てるとか草はえるな。

376 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 23:51:23.05 ID:WMDT7a21

>>375
違う違う、そういうの言ってるのは、ひとりで荒らしてる奴だよ。
なにが楽しくてやってるんかしらんが、ずっと張りついてネガキャンしてる。
アンカー張って問いかけても反応しないのが特徴ｗ

377 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 23:53:31.44 ID:+XWTn4it

何度も言われてるだろ、スポスタボバーだよ

378 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 23:58:18.61 ID:+XWTn4it

あとXL1200Xや883アイアンのコピー

379 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 00:05:51.89 ID:1PrM0xyL

>>355
話題が延々とループするからテンプレあった方がいいのにな…

380 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 00:11:26.48 ID:ujBTYooy

バイクに乗ってるんじゃなくブランドに乗ってる人達でしょ
自分の乗ってるバイクを選んだ理由が、そこのメーカーだったからって理由だけ。優越感やら射幸心でしかバイクにのってない人が達。自分のアイデンティティーを汚されたと思って噛みついてるだけ。

381 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 00:21:33.30 ID:ujBTYooy

前のテンプレ見返してきたけど、大半がデタラメ。
新しく作るから話し合いってもこの状況じゃな・・・しばらくいらんと思う

382 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 00:37:37.88 ID:HaX7bQ5o

燃費悪い、重い、熱が、ハーレーの4つで繰り返し荒らして
話題がループしてるからやっぱりテンプレは必要だってしたいのか

383 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 00:53:41.86 ID:6M5LBhuv

珍プレくん迷語録?
・ネンピガー?
・オモサガー?
・ネツガー?
・ハーレーガー?
・テンプレガー?

今日はドレガ?

384 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 01:15:21.08 ID:YzqXIjOO

>>353
そんな事を気にするお前もだしハーレーがどうかも分からないハーレー乗りもたかがしれてるよね

385 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 01:15:42.35 ID:6XoTDcwy

>>378 ボバースタイルてだけで別物だわ。間違えるハレ海苔がいたらにわかだろーなww 素人と同じレベルて事だからなwww

386 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 01:17:54.85 ID:6XoTDcwy

>>383
て事で今日は｢ハレガー｣だろ

387 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 02:07:54.22 ID:Vy8VlG+r

昨日慣らし終わらすツーリングに行ってきました。

高低差のある山間のコースを、ステップをガリガリこすりながら。

回し気味に走っても、燃費は30.8km/lでしたよ。

前に乗ってたダブハチより全然楽しい！

388 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 07:27:13.30 ID:G6Q0qsWM

883のボバースタイルに改造したやつに似てるとか言ってるのか？
ボバースタイルっていうハーレーの車種があるのか？

ボバースタイルってカスタム方法じゃないの？

389 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 11:18:00.37 ID:7IYq1PH+

雰囲気で乗るなら性能云々よりも48がよくみえるよな。

390 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 12:44:18.40 ID:EB01pcp4

>>361XL883Nと比べて似てないと言うなら目がおかしい

BOLTはいいバイクだけど似てるものは似てるでいいじゃない

391 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 12:49:15.33 ID:Wvjn+chW

ホントにハレ乗りなら、プッシュロッドカバーの有無や、プライマリケースで絶対ハレと勘違いしないと思うんだけどな。

392 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 17:55:06.30 ID:JtoWnIVs

ハレ海苔は馬鹿多いし
みんながハーレーに詳しいわけじゃないだろう

393 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 18:36:35.49 ID:+7LzWXKD

>>387

燃費30km/lごえは、すごいね。

俺の場合、高速走るよりワインディングの方が燃費がいいみたい
けっこう回しても普通に27km/l以上はいくね。
エンブレ多用するから燃費びるみたい。

394 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 18:37:07.81 ID:JtoWnIVs

計算間違いじゃないのか
カタログスペック超えてるぞ

395 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 18:57:44.91 ID:rAGNjHf3

>>394
しかもさりげなくW800ディスってあるあたり
何か香ばしいよな

396 ：774ＲＲ：2014/05/26(月) 19:48:05.26 ID:plubyYlA

燃費向上の為に
加減速をなるべく押さえる走りだから
「ステップをガリガリ」なんで賞、キット

397 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 23:15:32.31 ID:dEvjMdFd

借りて乗ったがリッター22キロだった
とても気持ちいいバイクだな

398 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 23:50:41.45 ID:uKXSDa5K

リッター17だけど燃費なんて全然気にしてない
というか気にならないよね、ほんと良いバイクだ

399 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 07:05:13.71 ID:2EaV5QIc

>>395
香ばしいとか言うなよ～
俺だって走行距離270km超えても警告灯つかないから
「おかしいなぁ？」とか思いつつ給油したら結果そうだっただけです。

ちなみに５速は80km/h以下では使わない状況でした。
タンク容量が少ないんだもの、燃費は気になって然るべきでしょ。

400 ：７７４R：2014/05/27(火) 08:12:42.41 ID:Nt9LbNX1

ならしで
４速、80km/h・・・
効率的ですね。
やはりBOLTは燃費に癖がある

401 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 08:52:13.52 ID:1veV1cj5

大半は高速ってのはまだ走ってないけど
下道をストップ回数少ない長距離だと
ノロノロ走っても少々回しても25切らないですね

402 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 11:15:54.42 ID:S4a8g9am

>>399
このスレを今まで見ていればわかるが
突然W800と比較しだすのはテンプレ自演カス野郎の得意技で
更にリッター20以上なんて嘘！その内カタログスペック以上の燃費になるな！
って前にテンカスが言ってたが、正にその通りの事を言いだすから
またテンカスが自演してボルト乗りはカタログスペック以上の燃費が出たって妄想してる！
って流れに持ってきたいように見えちゃうのよ

403 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 17:01:55.03 ID:vy6qmvNn

海外マフラーが充実してきたね。
もちろん車検未対応だと思うけどさ
自分はしばらくノーマルでいいや

404 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 19:18:09.19 ID:aDjn8AhI

二名乗車での60km/hだから高速が多ければカタログスペックよりよくなることもあるだろうに。
街乗りはWMTCあたりが上限っぽいけど

405 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 19:59:28.71 ID:2qIsu8ZH

そういやそろそろボルトオンリー本が出るな

406 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 21:02:37.15 ID:4ThGxz42

国内でも人気あるけど早いようなキガス。

407 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 21:21:16.09 ID:lByEap4u

通勤もツーリングも燃費15キロの自分から見れば
燃費17キロも20キロもうらやましい

408 ：774ＲＲ：2014/05/27(火) 23:09:54.49 ID:Cg2Afjg+

ツーキングもツーリングも同じ15km/lは
奇蹟のライダー
羨ましい。。。

409 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 23:11:53.58 ID:lByEap4u

通勤が信号ほとんど無い田舎なもんで

410 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 23:32:27.93 ID:0xJm/JSn

411 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 12:09:19.63 ID:NN+fWK5E

ハイオク入れたら調子いい！

412 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 12:55:12.08 ID:hZZKWKag

http://www.revzilla.com/parts/2014-yamaha-star-bolt

カスタムパーツ沢山あるじゃん、輸入だけど。
IRASHAIMSE！！しか読めん

413 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 12:57:25.86 ID:XuZI6joy

高品質の純正パーツを取り外して
わざわざ高い金出してゴミをくっつけるのは理解に苦しむ

414 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 13:15:48.20 ID:OY6gnYPw

苦しんで死ね(^○^)

415 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 14:08:00.44 ID:s1y32uWh

BOLTほちぃBOLTほちぃ
ほしいーーーーーーーーーーのーーーーーーーーーー

416 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 16:58:05.06 ID:mLEn2bxj

BOLTの重量があと30kg軽くて新車乗り出し70万なら買ってもいい

417 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 17:01:15.32 ID:BLqhkBGg

>>416
つVT750S

418 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 17:05:32.86 ID:mLEn2bxj

232kgやんけ

ってか、空冷は部品点数が少ないから軽いんじゃないのか
空冷は部品点数が少ないからコスト削減できるんじゃないのか

なぜ重い

なぜ高い

419 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 17:53:46.69 ID:jd8pfXAK

買わなくていいよ、お前には乗っていらないｗ
BOLTはそんな変化しないから、どっかいけ

420 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 18:03:54.88 ID:jF0KymVX

少なくとも重いって感じたことはないなあ。
きっと君の体には合ってないんだよ。
それでも乗りたいなら筋力をつけた方がいいよ
何をいってもバイクは軽くならいから

421 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 18:06:12.80 ID:mLEn2bxj

XJR1300と同じ重さなのに重たくないとは恐れ入った

422 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 18:30:16.38 ID:ZTiyOBGZ

一体どういうレスが欲しいのかな

BOLTは重い！
BOLTは高い！

これに同意して欲しいの？

単にBOLTが貴方の体格と経済力という「身の丈」に合ってないと言うだけの話じゃないのか

そんな己のショボさアピられても皆リアクションに困るよ

423 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 19:15:17.39 ID:VDJX71T1

重い高いとか自分の力や経済力の話されてもなぁ
もっと有益な情報をください

424 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 19:30:16.63 ID:jd8pfXAK

アイアン883やシャドウファントムより軽い。
まぁ、ここらも含めて重いと言うなら、乗る資格すらない。
粘着してずに巣に帰れ。

425 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 19:40:51.47 ID:5U3FfxCD

>>418 ドラスタ250買えば？軽くて安いぞ後な883スレやハレスレ行って重い高いて連呼してこいよwww

426 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 19:44:10.31 ID:SbcYbjEV

アメリカンとしては普通だろ。軽いのがいいなら原チャリでも乗ってればええ

427 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 19:50:02.55 ID:z8rbttlb

珍プレくん迷語録?
・ネンピガー?
・オモサガー? ←今日はこれ
・ネツガー?
・ハーレーガー?
・テンプレガー?

明日はドレガ?

428 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 19:50:24.18 ID:jF0KymVX

一般的な大型バイクの教習車がCB750なのは異論がないと思う。
CB750の市販モデルの乾燥重量が235kg
教習仕様は装備が増えてるからこれより重い
さてBOLT(941cc)だが、ABS無しで247kg、有りで251kg
ほぼ変わらん。むしろ軽い。もしこれで重いっていうのならこのバイクは君には乗れないと思う。自分に合ったバイク探すのをオススメする。
ちなみにだがYAMAHAの大型アメリカン代表としてDS11(1100cc)の重さが278kg。v-max(1679cc)が311kg
ここで似てると繰り返すスポスタ(883cc)が260kg
さてみんなにも問いたいBOLTは重いのか？ループするのでいい加減決着つけよう

429 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 19:58:00.26 ID:i5ro0tzL

XJR1300　装備重量245kg
BOLT　装備重量247kg

けっこう重たいんだな

430 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 20:09:57.01 ID:jF0KymVX

>>429
ひとつ聞きたい。なぜネイキッドのXJRとアメリカンのBOLTを比べるんだ？比べる相手が確実に間違ってる。
同じアメリカンと比べて数字出しな。

431 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 20:23:28.45 ID:6TxiOoZf

買えない君たちがんばってねｗ　見てておもろいわｗｗ

さて
そろそろカスタムしたい
ボルトオンリー本が5/30に発売だけどアマゾンって発売日配達してくれるのかな？

432 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 20:24:00.99 ID:z8rbttlb

>>429
バカ?

433 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 20:28:16.77 ID:z8rbttlb

883r 264kg

XJR1300245kg

うわー883てXJRより重たいんだな。

434 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 20:35:40.03 ID:jF0KymVX

>>431
たぶん発売日には来ないんじゃないかな？お届け予定日が出てこないからたぶんとしか言えない。

ボルトオンリー本ってなんだろ？タイトル何？って思ったら、タイトルがボルトオンリーでワロタw　あとで書店で探してみる。情報ありがとう

435 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 21:23:31.86 ID:+fPp/9oY

チンプレ君は何故毎回ジャンルの違うW800、XJR1300と比較するんだ？

>>434
カスタムバーニングって月刊誌の増刊号なんだけどこのシリーズ全部こういう名前だよ
グロムオンリー、SRオンリー、ドラッグスターオンリーって感じ

436 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 21:40:49.36 ID:73Bt98s1

チンプレの有り様こそ、テンプレに入れるべきなんじゃ？
これこれこういう事を言い出す奴はチンプレです、スルー推奨…とぐらい。

437 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 21:44:31.39 ID:euQgzmrq

なるほど、XJR1300と似たような重さなのか
道理で重たいとおもった

438 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 21:47:09.06 ID:z8rbttlb

SRやドラスタに続くカスタムが楽しめるバイクとしてのボルトか。
ボルトも長く愛されるバイクとなるといいな。これからのカスタムの充実に期待だな。

439 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 21:54:53.91 ID:NrVfG8XO

ボルトはクソ重たいけど、それが何か？
燃費悪いけど、それが何か？
燃費が極悪でリッター15だの18だの20行かないだの
重さがXJR1300より重たいだのウダウダ抜かすならボルト乗らなくていいよ。
燃費や重たさを気にするような奴には向いて無いんだから。

440 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 21:55:49.14 ID:euQgzmrq

その通り！

・・・だと、思っちょります。。

でもやっぱり、重たいものは重いっっ

441 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 22:19:56.54 ID:EhOv2wXg

これで後日「重いという書き込みが多数だろ？」としらっと書くのが珍プレ君のパターン。

442 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 22:23:58.56 ID:BLqhkBGg

>>418『コンコン…プラスチック』

443 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 22:27:03.66 ID:BLqhkBGg

>>433フェンダーからなにからとにかく鉄だからな

444 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 22:28:27.83 ID:RlkLM/n3

テンプレ君わかりやすいレスを除いてもかなりの量自演してるよね
真面目な話何が気に入らなくて、いつまで荒らし続けるの？
ずっと粘着してるのは皆わかってるから隠さずに素直に教えてよ

445 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 22:29:50.72 ID:z8rbttlb

883r 264kg 883L 256kg

シャドウ750 258kg

ボルト　247kg

VT750s 232kg

いかに883が重いか分かるな

446 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 22:30:15.36 ID:CkS3BE52

重い重いってイントルーダーの400より軽いんだが

447 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 22:35:59.43 ID:z8rbttlb

イントルーダー400て270kg以上て聞いたな。

448 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 22:36:25.52 ID:NrVfG8XO

重たく感じるのは「（重たい、重たい）」って意識するからだよ。
慣れれば重さなんて全然感じなくなる。

　：
　：
　：

ごめん、嘘。やっぱり重たいのは重たいな。
意識の差でどうにかなる重たさじゃないわ

でも、重たくてどうしようもないって奴はジムにでも通った方がいいぞ。
大型免許取れた奴なら、根性でまだ何とかなるギリギリの重たさだよ、ボルトは

449 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 22:38:54.96 ID:Hj1AjZu3

重たいのが嫌な人はSSに乗ってください

450 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 22:40:42.95 ID:jF0KymVX

イントルーダー400より軽いのか。いやイントルーダー重すぎだ。

大型バイクのカテゴリー全体では標準、
アメリカンってジャンルとしては軽い
って結論に一票

重いって言うなら体を鍛えましょう。貧弱すぎです。
バイクは軽くならない。人間が合わせるしかない。

451 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 22:56:13.34 ID:z8rbttlb

ボルトで重い重いっていってる奴はアメリカンはあきらめた方がいい。
大型バイクも怪しい。事故って他人に迷惑掛ける前にかるーーーいバイクに
乗り換えたらいいわな。

軽いアメリカンならドラスタ250があるからそれ乗ればええ。軽くて安い。これで解決だな。

452 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 23:00:57.91 ID:euQgzmrq

それは250kgを重たいと見なさないような人の視点だろ？
一般にバイクで250kgって大型免許保有者でも「重量級」と感じる重さでは？

453 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 23:03:33.27 ID:+B9GVcuT

BOLTっつうか和製クルーザーって同重量の他ジャンルより重心位置が低いから軽く感じるよ
BOLTごときで苦になるなら大型は向いてないって事だ

珍プレ君は脳ミソ病んでるから犯罪者になる前に病院で診てもらえ

454 ：774ＲＲ：2014/05/28(水) 23:07:48.45 ID:wRklXyJ/

四輪は乗り手の経済力を選ぶ
二輪は乗り手の必要性に答える。
重いと感じるのは、乗る必要がないんだろう！

455 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 23:11:02.86 ID:+B9GVcuT

ですよね
重量からくる恩恵を感じられず
ただ重くて辛いなら選択ミスって事

456 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 23:17:35.28 ID:z8rbttlb

>>452
オレは重たくないとは言ってないけどな。取り回しはオレは重いと思うがな。
乗る分には問題ないが。

んで重いと感じて自分に無理だとわかってるなら250kgより軽いバイクに乗ればいい。

ボルトで重い重いっていってる奴はアメリカンはあきらめた方がいい。
大型バイクも怪しい。事故って他人に迷惑掛ける前にかるーーーいバイクに
乗り換えたらいいわな。

軽いアメリカンならドラスタ250があるからそれ乗ればええ。軽くて安い。これで解決だな。

457 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 23:23:42.15 ID:gyeEgXC0

>>452 重くて事故るようなら体力も技量も不足してるから絶対乗るな他人の迷惑だから

458 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 23:27:14.88 ID:euQgzmrq

つまり大型二輪の教習なんて楽勝で
教習車（XJR1300）程度の重さぐらい余裕へっちゃらな人間以外は乗るな、と？

459 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 23:34:13.94 ID:/9dvX+qi

ブレットカウル買った、純正オプションはほとんどUSA製だからなのか高いよね。

460 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 23:39:10.16 ID:tEYWoMDm

>>458 重くて事故りそうならやめとけ。重いならお前が苦しいだけだろうし。

461 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 23:39:40.18 ID:7hEXPyzq

>>458
わざわざスレに来て重い重いと騒ぎ立てるぐらいなら乗るな

まあ重いって話しかしてない時点で誰かまるわかりなんだがな

462 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 23:40:08.94 ID:BLqhkBGg

昔ならバンディット1200
今ならMT-09が軽くていいんじゃ

463 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 23:47:37.49 ID:l0/fwXQB

重いからこそ、走り出した時の快適さ（軽さ）に感動する。
ヘルニアの僕でも乗ってるから大丈夫！

464 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 23:51:26.39 ID:Hj1AjZu3

重いのが嫌だけど大型乗りたいならSS乗れよ
クルーザーだぞこれは

465 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 23:55:25.90 ID:JlAcAkBq

600もあるし。軽いアメリカンならドラスタ250が既にあるし。>>458にピッタリだろ

466 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 00:27:21.84 ID:G4jZxdk7

バイクは車と違って乗り手が選ぶのじゃなく、乗り手が選ばれる乗り物
体格、技術はもちろんだけど、筋力も考えてバイク選ばないと死ぬだけ。
軽いアメリカンのBOLTで重いって思うんなら、大型アメリカンは無理なんだよ。一部中型も無理。それでも乗りたいなら筋力つけるしかない

ソース消えてるからまとめで悪いけど
警察「体力にあったものを選んで」
http://newsplusmatome.blog.fc2.com/blog-entry-2136.html
読んできた方がいい

467 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 00:59:10.97 ID:Vckog+Oa

BOLTの無印とRで検討しているんだがリアサスの違いってわかります？

468 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 04:16:05.79 ID:o8CMBUKG

重たく感じる原因の半分はハンドリングのせいだろうな
セルフステアが強くて勝手に切れ込んでいくから
微低速や押し引きでは体感的な重さがスペック以上に重く感じる

469 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 07:28:35.65 ID:G4jZxdk7

セルフステアが強いとねえ
フォーク角がそこまで付いてついてないから、素直に曲がると面白いか

470 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 07:32:48.64 ID:G4jZxdk7

タブレットの暴走で途中で書き込んでしまった
フォーク角が一般的なアメリカンほどついてないから、素直に曲がると思う
BOLTでセルフステア強いって思うなら、アメリカン乗りこなせないよ
セルフステアガーって事か？

471 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 07:35:42.86 ID:kqrcss6B

いつものチンプレくんだからボルトがヒットしてるから足を引っ張りたいだけなんだろう

472 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 08:05:54.87 ID:RfnEAmvl

>>467
R買ったものだが、調整かけてないからわからん
俺の考え方として、無くて後悔するよりは、多少払ってでもつけたほうが良いと
思う。自分にしっくりくる調整あるかもしれないからね
ただ、白がほしいなら白を買っとけ　　
見た目≫機能　機能なんて知らなきゃそれがデフォになるから分からんだろ

白ほしけりゃ　　ノーマル
グレー　　　　　R
黒　　　　　　　R+ABS
緑　　　　　　　Yｓｐ行け　
って感じになるな　俺なら

473 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 10:48:26.32 ID:m9iZjGQK

>>467
リザーバー付いてたら激しい走りでタレ難いとかクルーザーには誰得？性能
調整機能無しの柔らかセッティングで狙いは切削ホイールと合わせてスポーティーな外観の演出だから
車体色と合わせて好きなのを選べば良いと思う

474 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 12:18:21.38 ID:9kCVLWbi

>>468
分かる。低速で勝手にハンドル持って行かれるから怖いよね。
ヤマハにしてはハンドリングにクセがありすぎ！

475 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 12:57:59.06 ID:G4jZxdk7

オモサガー、ネツガー、セルフステアガーってなぜ言うんだろうって考えてたんだが、オフ車と乗り比べてるんじゃね？ってふと思った。
その条件に合うのオフ車しか思い当たらん。オフ車からアメリカンに乗り換えたら、そりゃ重いし、熱いし、セルフステアきつい。それは事実。でも同じアメリカンと比べれば軽い、素直なハンドリング、そして熱い。

>>473 リザーバー付きには調整機能あるよ。
個人的には>>472に同意

476 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 13:02:01.31 ID:m9iZjGQK

>>473
プリロードの調整なら無印にも有りますよ
乗りっばなしだけど減衰調整付いてる？

477 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 13:22:31.25 ID:G4jZxdk7

>>476
俺も乗りっぱなしだから取説読みつつ・・・
うん、減衰調整は付いてないわ。プリロードの調整のみです。
あとでガレージ行って見てくるけどたぶん付いてない

478 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 14:02:19.07 ID:6+D+nIZt

>>475
いや、単にネガキャンしたいだけで、乗ってもいないのにネタ探して、乗ってもないのに書いてる。
買って乗ってる人間はわかってると思うけど、そんな強いセルフステアとか出ないし、ましてや怖いなんて感じない。

479 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 20:18:22.62 ID:tgl+vnJS

>>474
VT1300CXも低速域は癖あるから、クルーザーはしゃーない。
ネイキッドはすごい楽だけどこのデザインが好きだからな。

480 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 21:25:51.61 ID:aA3DIjrD

前に乗ってたドラスタではそんなこと全然なかったのに
確かにBoltのハンドリングはかなり癖があるね。どうしてだろう。

スポークホイールとキャストホイールの違い、
チューブタイヤとチューブレスタイヤの違いってのもあるんだろうけどハンドルがクイッ、クイッって勝手に切れ込んでいくよね

481 ：774ＲＲ：2014/05/29(木) 21:34:43.64 ID:TItYefon

怖いくらいのクセって
手放し運転の話か？

482 ：774ＲＲ：2014/05/29(木) 21:37:42.42 ID:TItYefon

かなりの癖って
アナタの話か？

483 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 21:46:34.06 ID:G4jZxdk7

>>480
勝手には切れ込んでいかないよ。結果には原因がある
単純に下手なんでしょ。たぶん体重移動が下手なんだと思う。

484 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 21:50:36.01 ID:aA3DIjrD

そんなに体重移動にシビアなバイクなのか

485 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 21:57:46.09 ID:uWHEf5S6

シビアでもないのに切れ込ませる奴がいるからな。

486 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 22:08:14.44 ID:G4jZxdk7

ドラスタのキャスター角35度
boltのキャスター角29度
これでドラスタより切れ込みを感じる君は物理の法則を超越した存在になってしまった訳だ。おめでとう

487 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 22:10:01.68 ID:aA3DIjrD

その物理の法則を超越して良く出来てたんだよ、ドラスタのステアリングは

488 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 22:14:14.40 ID:uWHEf5S6

489 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 22:18:04.96 ID:G4jZxdk7

補足
ドラスタのトレール量153mm
boltのトレール量130mm
ちなみにドラスタは400の値、1100になると33度/136mm

ドラスタか物理の法則を超越してたなら、それはもはや神の領域ですね。
id真っ赤なので消えます

490 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 22:18:05.24 ID:5rdVMy2S

>>487 ドラスタスレ行けよわざわざディスりに来てんじゃねーよアホ

491 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 22:20:04.69 ID:uWHEf5S6

>>489
おつかれさん。
アタマがおかしいオカルターみたいだなチンプレくんは。

492 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 22:23:08.11 ID:uWHEf5S6

珍プレくん迷語録?
・ネンピガー?
・オモサガー?
・ネツガー?
・ハーレーガー?
・テンプレガー?
・物理ノ法則ヲ超越シマシタ←It`s NEW !

これからも続々登場???

493 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 22:24:21.58 ID:9kCVLWbi

でも実際ドラスタのハンドリングはボルトより良くできていたから困る

494 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 22:36:50.11 ID:I6Eshrh+

ならドラスタ乗ればいいじゃん。

495 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 22:37:14.93 ID:uWHEf5S6

>>493
お前の主観インプレはいらねーから。ブログに書いてろや。

496 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 23:04:02.22 ID:pGhEvOCR

>>484 シビアなのかってお前ボルトに乗ってるんだろw

497 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 23:19:47.65 ID:gXlkrAoZ

ドラッグスター250に乗ってます！

498 ：467：2014/05/29(木) 23:30:21.56 ID:Vckog+Oa

みんなありがとう
BOLTって最初から低めだからタンク無しのリアショックで乗り心地どうなのって思ってたんだ
他の車種も検討中だからしばらくここもROMってるよ

499 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 00:10:06.59 ID:iGnlALxR

Ds4よりBOLTの方が扱いやすいよねw ちがう？

500 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 11:37:18.52 ID:b+Om29mJ

足回りが硬いんだろうな

501 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 12:58:38.69 ID:VKUb67IA

ドラスタ400に乗ったことがないから比較できんてか今更400に乗る気も起きん

502 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 14:14:09.45 ID:2VlaIIrt

実用性を求めたもんじゃねーから、カッコ、乗り味＞乗りやすさ、だわな。

503 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 14:22:33.53 ID:0KKNiTL0

シャドウに比べれば乗りやすくてしゃーない

504 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 16:57:45.43 ID:YTBRwHmI

でもヤマハ車にしちゃあハンドリング悪すぎじゃね？
ハンドル重いし、セルフステアが強くてどんどんハンドルが切れ増ししていく

505 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 16:59:44.27 ID:7PjEW8+s

>>504
全然。おまえだけだよチンプレくん。

506 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 17:34:24.65 ID:0KKNiTL0

>>504
セルフステアはバイク乗りの基本だから基本がなってないんじゃないかな？としか言えないよ。
どのバイクも同じに乗ってたら乗りこなせる訳がない。自転車と違ってバイクはハンドルで曲がる乗り物ではない。きちんと体重移動してたら勝手にハンドルは動くし。自分でハンドル操作するの取り回しの時くらいだぞ。
セルフステアガー、ハンドルガーってのは、乗りこなせてない、自分は下手ですって言ってるもんだ。

507 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 17:36:01.37 ID:YTBRwHmI

セルフステアはどんなバイクにもあるけど
切れ増しがすごいんだよ、そこんところの話をしてるんじゃないの？今は

508 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 17:56:07.39 ID:cqAZ6L7v

>>506
そうだわなｗ　ちゃりんこ乗りしてるからそう思うんだろうなｗ
体重自動させてバンクさせると勝手にセルフステアで力なんていらんわなｗ
駐車場での取り回しはさすがに重いと感じるけど、教習所のCBもめっちゃおも
かったわｗ　大型取得後即ボルト納車な俺にとっては重さに対しての違和感わないわ

セルフステアが強くてどんどんハンドルが切れ増ししていくってどんな感覚
なのか全くわからん。セルフステアないと怖くて乗れないけどなｗ俺はｗｗ

509 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 18:09:03.14 ID:0EZ8LtL0

草だらけですわ

510 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 18:12:51.84 ID:0KKNiTL0

>>507
切れ増しって結局過重のかけ方の問題だと思うんだ。
リーンイン、ウィズ、アウトどれで乗ってるかわからん。コーナーでどんな風にトルクかけてるのかわからん。どこに視線置いてるのかもわからん。けど、その運転じゃ適切じゃないんだよ。
いっかい、広いところでフルロック旋回の練習した方がいい。転倒したら乗りかたが合ってないんだと思う。もちろん転倒しても自己責任でお願い。俺は転ばずにできたよ。

511 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 18:20:16.87 ID:7PjEW8+s

>>切れ増しがすごいんだよ、
すごくないんだが・・・。フルロックターンとか一度も練習したことなさそうだな・・・・
こいつはボルトでフルロックターンは無理だな。するにしても絶対コケるからエンジンガードつけてやれ。

512 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 21:41:54.72 ID:DuneSSN2

Bolt乗って帰ってきたけどめっちゃくちゃ熱い(つ；´Д｀)つ

これが、これからもっと熱くなんの？考えたくねぇよ・・・・・・・・・・

513 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 22:04:16.97 ID:YgC8doCD

>>512 消えろよチンプレ

514 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 22:19:55.68 ID:7PjEW8+s

珍プレくん迷語録?
・ネンピガー?
・オモサガー?
・ネツガー?←今日はこれ
・ハーレーガー?
・テンプレガー?
・物理ノ法則ヲ超越シマシタ?
・セルフステアガー?←今日はこれ

これからも続々登場???

515 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 22:32:16.79 ID:DFDn2FmT

>>512
お前のBOLTみせてみろよ

516 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 22:44:52.59 ID:cqAZ6L7v

今日ボルトオンリー本発売だったから書店で予約して購入したんだけど
開発中のもの写真がおおいな・・仕方がないんだけど
いつごろになったらカスタムパーツ充実するのかな？

517 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 22:53:04.86 ID:7PjEW8+s

これからの盛り上がり次第じゃね?
ボルトの売れ行きは好調らしいから。どんなカスタムか欲しいのか
雑誌やメーカーに要望出すのもいいかもな。

518 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 22:57:52.77 ID:dZXB0zxa

さっきガソリン入れてきたから燃費測ってみたので報告
108.3キロで満タン6.3リットルだから17.2キロ/L
やっぱり慣らしが終わると燃費伸びるね

519 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 06:33:21.25 ID:8MVXWWNz

朝一番で軽く流してきたけどエンジンまじアチぃ
10月まで封印決定

520 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 08:31:36.76 ID:CoDtImvj

売っぱらってドラスタ250に乗り換えたらいいんじゃね？

521 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 08:41:43.70 ID:oZWCVhFo

大型バイクはあきらめろ

522 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 08:59:18.76 ID:bry8iuE0

流して走ってるのに、熱さ感じるわけないわな

523 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 09:10:04.01 ID:k/Fjp8+s

エンジンがって書いてる時点で脳内だと察してあげてよｗ
熱いのは排気ダクトからの放熱で右足の太ももの下が熱い
ただし、走ってれば全く感じない。止まった時に感じるだけ
その程度で１０月まで封印とかいくら脳内だからといっても
哀れ過ぎてみていられないわ。
乗ってる人なら何で左はあつくないの？？って考えるだろ
手かざしてエアクリ下の排気ダクトがかなり発熱していることに気付くやろ
簡単にばれること書くなよ。あとバイク乗りで熱さ気にしてるやついるの？
熱いのいやなら四輪乗っとけよ。

524 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 09:13:47.58 ID:4LpElky8

ボルトで熱いて言ってるようじゃ水冷なんざもっと乗れんわ。

525 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 09:54:26.59 ID:no9L8CUE

実際にエンジン熱いバイクでも、今の時期の早朝だったら暖かくて助かるぐらいだよ。
バイク自体一度も乗ったことないんじゃないか？

526 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 09:58:55.72 ID:i1XOYPyh

なんか今年はまだ冷える蝉とか鳴き始めてるけどさ

527 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 10:27:27.45 ID:FaheLgX1

夏は熱いし、冬は寒い。だから何？
バイク乗ってるんだから当たり前じゃん。

528 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 12:27:56.83 ID:MNWtOKMw

たしかにエキパイで右足は暑いね
ステップに足かけてれば気にならないよ。
エンジン自体は云うほど熱くない。

529 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 13:25:41.24 ID:k/Fjp8+s

エンジン自体はあつくないよなｗ
俺は運転が下手なので気か付くとエアクリとエンジン左側をニーグリップ
してる。エンジンの熱さなんてほとんど感じね

530 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 15:28:00.47 ID:mYtqZ93I

なんでテンプレダメなの?

531 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 15:44:19.96 ID:4LpElky8

>>530
ダメではないよ。一応>>1-2はテンプレだし。前に自分勝手な糞テンプレで荒らされてただけ。
みんなでちゃんとしたテンプレ作るぶんにはいいだろう。
まー今のところ全く必要ないけど。

532 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 15:50:56.51 ID:/ofcGeKr

今日試乗してきたんすけど
ボルトってすぐステップがりがりになるっすねｗ
なんか、思ったほど倒せないカンジ？

533 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 15:53:47.46 ID:CoWARdw4

ヘッドライトの位置をもう少し低くする事は出来ますかね？
サイドから見たときにタンクと同じくらいの高さが好みなんですが。

534 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 15:54:13.07 ID:tJncAbbp

>>532
詳しく。自分も明日レンタルで乗りに行く予定なんだけど
レンタルでステップがりがりしたら弁償になるの？

535 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 15:56:15.03 ID:/ofcGeKr

>>534
「やっちゃった」って思って
すぐ停めてステップの裏を確認したら
どうやら前に乗った人もステップがりがりやったらしく
古いガリキズが既にサビ始めてましたよ

そのことをレンタル店に戻ってから話したら
このバイクはこんなもんだから弁償はしなくていいって言われた
さすがにステップ折ったら弁償らしいすけどね

参考になれば

536 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 16:00:46.40 ID:tJncAbbp

ありがとう。気をつけるわ。
あとやっぱりBoltって重たい？
教習車と比べてどうだった？

537 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 16:06:45.96 ID:GVwBT48Q

ボルトの場合すては削ってなんぼ
教習車とはバイクの形から違うから重さの感じ方が違ったわ。でも、上でゆーてるよーに大型免許とれたんなら問題にならん

538 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 16:15:29.54 ID:/ofcGeKr

>>536
教習車がCB750と多分ゼファーの750だったんで
それらとの比較になるんすけど
重たいっちゃ、重たかったっすね。
ガソリンタンクが小さくて軽い分、幾らかマシすけど
足つきが良いことだけが救いっすかね

止まる時が一番重さを感じるっす
プアなブレーキに車重が全部乗っかる瞬間に
こっちはバランス取ってやんなきゃならないからシンドイっす

重いと言えば・・・で思い出したんすけど
クラッチが重たかったっすね
教習車が油圧クラッチで軽めだったせいなんすけど
クラッチミートも遠めだったし、左手がぎこちなくギクシャクしがちっす

539 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 16:20:11.14 ID:/ofcGeKr

もう１つ、しいて言えば自分が感じたのは
人馬一体になれない違和感すかね
くさい言い方すけど、心が通じ合わないというか
意思疎通がうまく出来ないモヤモヤが強かったっす
多分、レンタルバイクだからという理由とは違うすね

あとシフトが硬いっす
走行距離に対してギアチェンの回数が少ないせいか
シフトがこなれてなくて硬いと推測してるっす

参考になれば

540 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 16:25:10.44 ID:atWxuiNy

>>539
はいはい

541 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 16:41:14.06 ID:FaheLgX1

>>539
一つ質問いい？今までどんなバイク乗ってきた？

542 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 16:42:44.30 ID:VNHzTtfW

馬

543 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 16:48:38.88 ID:/ofcGeKr

大型取ってからは
レンタルで乗った隼と883Rとボルトぐらいっすけど
400未満はシングルスポーツからレプリカまで結構乗ってたっすね

544 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 16:52:15.97 ID:/ofcGeKr

あと、これからレンタルでボルト乗る人は
乗り出す前にスピードメーターの使い方を
ちゃんと聞いておいた方がいいっす
使い方わかんなくて給油タイミングが全然分からなくて怖かったっす

545 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 17:11:25.86 ID:k/Fjp8+s

>>544
事実なら仕方がないけどメーターの使い方でこまるか？
給油マークが点灯すると自動で点灯後からの航続距離表示にかわるじゃん
点灯時のタンク残量さえ把握してたら（3.5L？）最悪な燃費状態を想定
して、あと何ｋｍはしるからそれまでには～となるけど・・・
点灯後の航続表示を自分で切り替えちゃったらどうしようもないけどね・・

546 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 17:14:53.24 ID:ogq6FQ70

>>544 アメリカンは向いてないから他のバイク乗った方がいいかもね

547 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 17:17:58.71 ID:A6Ocyv/F

>>524
4気筒の大型水冷ネイキッドなら
この季節になるとラジエターファンが常時稼動気味になるけど
VT750SみたいなV型2気筒で750ｃｃぐらいだと
ラジエターファンってほとんど稼動しないよ
こいつ故障してるんじゃね？ってぐらい。
真夏の渋滞にはまったりするとﾓ゛ﾜｧ～って動き出す

548 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 17:20:44.99 ID:A6Ocyv/F

>>538
BOLTぐらいの車重になるとフロントはダブルディスクが良かったよね
それは同意

549 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 17:33:20.67 ID:YPCFRI8h

>>547 うわ…10月まで封印だな

550 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 17:47:32.03 ID:FaheLgX1

>>544
うんわかったわ。速度出しすぎ。
峠でもステップ擦るまで倒さなくても曲がるから。
そういう風にのるバイクじゃない。
でもあれだ。フロントがダブルの方がよかったってのは同意。
フロントの制動力が弱い感じはする。
まあリア多目にかければいいし、フロント過重が減れば、止まるときの重さやら姿勢が乱れるのは無くなる。
アメリカンってそういうバイクだしさ

551 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 18:13:36.45 ID:B8RvnwBq

セル一発始動しないことがたまにあるんだけど、皆さんのBoltはどう？？
イリジウムプラグに交換しても効果なかったし、これはＦＩの設定の問題か？？

低速発進するとも、アクセルをまわし気味にしないと、エンストすることもたまにあるしー。
同じＦＩでもSUZUKIのBoulverdのときはこんなことはほぼなかったんだけどなあ。。

552 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 18:18:05.46 ID:FaheLgX1

教習ではブレーキ比率がフロント7リア3だっけ？
リアはフロントの補助って考えなのかな？
でもS字やら8字、一本橋、スラロームの時はフロント使わなかったろ？姿勢制御はリアだけだったろ？姿勢が乱れるバランスが崩れる人はリアの使い方下手な人が多い。
ジャンルは違うけどエンデューロやってる人が詳しく説明してるから読んでみて
ttp://www.geocities.jp/zg42/MXOFFTECH30.htm
いきなり語りだして申し訳ない。

553 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 18:24:58.70 ID:A6Ocyv/F

>>551
それって、プラグの番手の問題では？
基本的にイリジウムプラグって空冷とは相性が良くないよ。

554 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 18:30:08.87 ID:CoDtImvj

モワァ～っと熱が来るのは渋滞の時くらいなの？

555 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 18:45:59.76 ID:A6Ocyv/F

VTに乗ったのは2年前のお盆だが
ラジエターが作動したのは結局１回だけだったな。
熱は前方に行くから熱気は特に感じなかった
（既に道路からの輻射熱で蒸し焼き状態だったけど）

556 ：774ＲＲ：2014/05/31(土) 20:33:20.22 ID:NpaFkyZl

短いセル押しが癖なもんで、時たま始動しないときがあるけど
そんなに気にする程でもナイな。
極低回転は弱いよ
燃調も少し薄い？のかな、歯切れの良い高めの排気音で◎だが
でも「慣れなければ・・」のレベルとは思わないけどネ

557 ：774ＲＲ：2014/05/31(土) 20:49:27.74 ID:NpaFkyZl

アメリカン乗るのは初めてなんだけど
V鉄馬の夏季小股対策は皆さん、どうしてます？
HDみたいに後気筒の休止が出来ないので良策を聞きたいです

558 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 20:52:51.84 ID:mYtqZ93I

カスタムしたボルトがミタイデス

559 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 20:59:42.28 ID:4LpElky8

>>547
900SS乗ってたがファン稼動は夏場の都内乗りや渋滞時くらいだぞ。
交通の流れが滞って低速気味の時とかな。流せば問題ない。

それに比べればボルトはまだいいな。ここら辺は空冷の良さか。

>>551
イリジウムプラグってなんか変わるんか?

>>557
革パンオススメ。

560 ：774ＲＲ：2014/05/31(土) 21:08:28.99 ID:NpaFkyZl

やっぱり
革パン
王道ですね！了解

561 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 21:13:35.16 ID:5HdHVRQ3

革パンてレザーパンツでいいんかな？
一つも持ってないし… まだジーンズで
やり過ごしてるけど夏はきついのだろーか？

562 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 21:24:05.17 ID:bry8iuE0

今んところ、ジーパンで問題ないけど、夏場でも革パンいいもんなの？
めちゃ蒸れそう…
あと、降りてる間も暑そうなイメージなんだが。
今日、この暑さの中、大阪市内を往復南北に市街路抜けたけど、
この程度のシグナルストップ程度では、ジーンズでも熱さは全然許容範囲。

563 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 21:31:31.12 ID:4LpElky8

>>560
低温ヤケドとかするのなら。

>>561
そう。ピッチピッチのやつからメッシュあって風通しのいいものや
ジーンズの上から着るやつとか色々あるから。
言っとくけど革パンつけたから涼しくなるわけじゃないからなwww
暑いのは変わらんぞ?ただ低温ヤケドとかの防止でつけるって感じだぞ。

オレは900SS乗ってた時太ももとか股の辺りの熱風とか熱気が気になってつけてた。
まー熱は直接来なくなったってだけで。

オレはジーンズでボルト乗ってるけどな。むしろ低温ヤケドとかあるんか?どこら辺をヤケドするんだ?

>>562
メッシュなしは暑いよ。当たり前だけど。

564 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 21:32:49.77 ID:8Ga1fjG/

イリジウムはモノによっては点火スピードが極僅かに違ったりするので
相性問題が発生するとかしないとか

565 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 21:38:18.14 ID:4LpElky8

革パン以外にも厚手のメッシュパンツとかジーンズの下からサポーターやスパッツ履くのもあり。
てか、どの部分がヤケドするのかでサポート部分変わるからな。

熱い熱いヤケドするって人はどこヤケドしてんの?それが不思議だよ。
そーじゃなく単に暑いっていうならバイクなんだから当たり前としかいえんのだが。
そもそも夏暑い冬寒いのがバイク。

566 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 21:48:49.85 ID:GVwBT48Q

エキパイだな
ウッカリ、疲れた時ステップ外したりするとやっちまうな
常に熱いってわけじゃないけどな

567 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 22:04:27.26 ID:4LpElky8

エキパイはあたりゃヤケドするっしょ。パンツも焦げ目つくかもしらんし。

568 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 22:06:57.92 ID:k/Fjp8+s

珍プレくん迷語録?
・ネンピガー?
・オモサガー?
・ネツガー?←今日はこれ
・ハーレーガー?
・テンプレガー?
・物理ノ法則ヲ超越シマシタ?
・セルフステアガー?
・エンジンガ熱イノデ10月マデ封印決定　←今日はこれ　
これからも続々登場???

569 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 22:57:04.13 ID:ksL9BOcp

ボルトのクラッチで重いって相当貧弱なんかな。。

前乗っていたのがVTR1000F'98式だったんだが、
ボルトのクラッチ軽くて感動したもん。

570 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 23:01:32.01 ID:ksL9BOcp

あと、熱いだの寒いだので文句言うなら
バイク自体乗らないで車でも乗っていればいいと思うの。

571 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 23:13:50.73 ID:RRqwavJO

車はクーラー効いて快適だもんなバイクやめるしかない

572 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 23:23:55.47 ID:T+SH1DiR

>>565
タンクの後ろの部分が極端に絞ってあるデザインになっていて
エンジンのリアシリンダーが股間のすぐ下に露出していて
そこから猛烈な熱気が出てる。

見た目を気にしなければ、そこに遮熱板でも自作して取り付ければいいんだが
熱源はそこだけじゃねぇからなあ

573 ：551：2014/06/01(日) 00:35:44.73 ID:fA8+pBVq

購入して、バイク屋で初めてセルを押すものの一発始動とはいかず。

バイク屋は「特に気にしなくていい」とはいうけど、
新車で一発始動しないなんて、今まで乗ってきたバイクではなかったし、ＦＩだしなあ。

その後もたびたびツキが悪いことがあるので、考えた結果、イリジウムプラグに変えるものの、
特に効果なし！

他の方はこんな症状でませんか？？

574 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 00:53:55.77 ID:SQoiZM/a

>>573
フューエルポンプの作動音消えてからセル回してる？
boltにイリジウムって相性悪いと思う。逆に調子悪くなりそう
なぜboltにイリジウム？って疑問です

575 ：573：2014/06/01(日) 01:18:11.70 ID:fA8+pBVq

始動性がよくなる、とのことで、昔乗っていた空冷のバイクに取り付けても、
始動性について効果を感じていたので、その後乗り継いだバイクには
慣例としてイリジウムプラグをつけてきました。

もっとも、新しいバイクになるほど効果を実感することがなくなりましたが。。
今回については、始動性に疑問を感じて取り付けたわけですが、
効果はないようです。

作動音のあとにセルをつけているかは、確認してなかったので、意識してやっててみます。ありがとうございます。

アクセル回さないときにたまにエンストする症状も何とかしないとですね。
これも購入直後からあったのでし慣れの問題かな、と思ったのですが、、
とうもアクセルまわしてからの反応が、たまに遅れる感じがします。

576 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 01:32:39.05 ID:SQoiZM/a

うろ覚えだけれど、イリジウムって高圧縮のエンジンで恩恵があるんじゃなかったかな？
軽く調べた感じだと、調子悪くするバイクが多いみたいだから純正に戻したほうがよさそう。キャブ車だと恩恵があるみたいだけどね。
燃料はハイオク入れてたりしない？ハイオク入れてても調子狂うかもしれんよ

アイドルでゆっくりクラッチ繋いだりすると俺もエンストしそうになるよ。上でも出てたけど、極低回転が弱いんだろうなあ、燃調も薄いんだろうなあってのは感じる。
アクセルにラグも感じるね。それはそれでまったり乗れて好きだけど。そういうバイクだし、個性だと思って付き合いなよ

577 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 07:22:55.35 ID:Q+I9w0et

>>572 どの部分火傷してるの？

578 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 07:32:06.67 ID:+JRthHyD

>>572
え？ボルト乗ってる？

お股にあるエンジンは全く熱くないし。。
熱いのは右足首あたりだよ。

579 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 07:47:36.60 ID:b/qRENAq

>>575 もしかしてハイオク入れてる？一旦プラグ戻してレギュラーにして確認したら？それでもダメならバイク屋で点検。

580 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 07:53:26.28 ID:hvIwyDvN

え？股間と太ももメッチャ熱いよ？

581 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 08:48:11.05 ID:9wKhBz7n

オーナーブログ回っても熱の話ってここでしか見ないんだよなー

582 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 08:53:24.70 ID:hvIwyDvN

熱ダレが心配になってくる熱さだよ
ヤマルーブプレミアム入れようかしら

583 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 09:00:16.43 ID:raLXtQwX

>>581オーナーブログ主…『バイク(特にカワサキとヤマハ)』は熱いもんだ

２ちゃん…何コレ熱い！こんなの乗れない！(バイク歴浅い・スクーターとか)

584 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 09:28:48.77 ID:MLuQocmW

止まるとどうしても熱く感じる（右太ももが熱い、ブーツのせいで足首が熱いかはわからん）
ただ、我慢できるレベル、低温やけどとか気にしてる
連中見ると、渋滞で１時間でも２時間でもその位置で停止してるのか？
そんなこと想定してるのか？？と思う
エンジンが熱いといってるのは論外なので放置するべき

585 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 09:33:08.10 ID:F/zMa7kl

低温やけどになった人がいなかったっけ

586 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 09:41:08.52 ID:M+OPgO7+

>>582
同じレスを何回も見るけどグレード上げても目糞鼻糞だから

587 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 10:02:50.41 ID:MLuQocmW

温熱熱傷（熱湯、火焔、蒸気などの熱による損傷）の１つで、低温熱源による熱傷。読んで字の如く、普通ならヤケドしないような低温熱源の長時間の直接接触により発生する熱傷です。
　低温熱源としては、湯たんぽ、懐炉、ストーブ、ホットカーペット、温風ヒーターなどおもに暖房器具があり、本来ちょっと触ったくらいでは熱傷の原因にならないものが多い。
　受傷者側の要因としては、熟睡していたり、体が不自由であったり、知覚鈍麻、泥酔、一酸化炭素中毒で意識がなかったり、糖尿病による循環不良などの状態にあると受傷しやすくなります。自分で動きにくい新生児や乳幼児も注意が必要です。
　起こしやすい部位は、かかと、くるぶし、すね等で皮膚の直ぐ下に骨があるところが多い。
　接触部の温度が44℃であれば約6時間で受傷します。44～51℃であれば、接触する温度が高くなるに連れて受傷する時間が短縮される傾向にあります。

バイクで低温やけどする状況ってどんな状況なんだろうねｗ

588 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 10:56:09.09 ID:M+OPgO7+

シート下にエキパイを通してるR1やドカ
特にドカはキツいみたい

589 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 12:26:23.00 ID:vVILhrev

R6、R1なんかは酷いレベルだよw
ボルトで良かったね

590 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 15:54:57.95 ID:qeYEf4py

BOLTってW800より排気量が150ccも多いのに
ウエイトレシオで比較するとスペック的に大差ないんだな

というか最大トルクはW800の方が低い回転数で出ているし
最高出力に対するウエイトレシオじゃW800の方が・・・
しかも向こうの方が燃費がいいという

□BOLT
　　車両重量　・・・　247kg （装備重量）
　　最高出力　・・・　52PS/5,000rpm
　　最大トルク　・・・　8.2kgf/3,000rpm

各種ウエイトレシオ（ライダー体重を60kgと仮定）

　　パワーウエイトレシオ
　　　　＝247kg＋60kg÷52PS＝5.90kg/5,000rpm
　　トルクウエイトレシオ
　　　　＝247kg＋60kg÷8.2kgf＝37.43kg/kgf/3,000rpm

□W800
　車両重量　・・・　216kg （装備重量）
　最高出力　・・・　48PS/6,500rpm
　最大トルク　・・・　6.3kgf/2,500rpm

各種ウエイトレシオ（ライダー体重を60kgと仮定）

　　パワーウエイトレシオ
　　　　＝216kg＋60kg÷48PS＝5.75kg/6,500rpm
　　トルクウエイトレシオ
　　　　＝216kg＋60kg÷6.3kgf＝43.80kg/2,500rpm

591 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 16:26:14.28 ID:qeYEf4py

あとパワーバンドも2倍

　BOLT → パワーバンドは2000回転分（3000 - 5000rpm）
　W800 → パワーバンドは4000回転分（2500 - 6500rpm）

592 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 16:35:03.98 ID:6luWrf3/

じゃあW8買えば？いいバイクだよ、W8。
大型のカブといっていい位、燃費もいいし扱いやすいし、安いし。

でもアレはboltじゃない

593 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 16:35:29.16 ID:yDuEbkYF

わざわざ計算ご苦労さま。
で、結局何が言いたいの？

594 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 17:18:01.58 ID:IRWmVuje

こんな天気の良い休日はバイク乗るよりおうちで算数のお稽古だよねーって事

595 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 17:23:29.38 ID:5OACA649

W800より排気量が150ccも大きいのに
トータルでは大差ないということでは

BOLTはW800より31kg重たいから、その分が性能として相殺されちゃう。

596 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 17:25:37.23 ID:SQoiZM/a

W800かっこいいよね。渋いし。
でもカワサキは見てるだけでいいわぁ～ってなるんだよね
レンタルで借りるにはいいけど、所有したいとは思わないんだ。
個人的な主観で申し訳ないけど

597 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 17:36:08.27 ID:zYNaV35D

そんなに性能が気になるなら、SS乗ればいい話。
Bolt乗りも、W800乗りも、エンジンパワーでバイク選んでないだろ。
つーか、なんでW800と比べようとするバカが多いのかなー。
空冷2気筒ってぐらいしか、共通点ないだろ。
Bolt乗りも、W800乗りも、別にお互いを特に意識して無いと思うが。

598 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 17:37:53.89 ID:5OACA649

BOLTは車重がネックすぎる

599 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 17:55:02.13 ID:RJbk2n4A

今日バイク屋行って来た
乗り出しで93万くらい
納車は4日でできるらしい

色が決まらないんだよなぁ
マットブラックがあったら即決なんだけどな

600 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 18:00:31.55 ID:8zUBXFf+

W800はクルーザーじゃないんだが…別ジャンル

601 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 18:02:08.64 ID:5OACA649

えっ、BOLTってアメリカンだっけ？

602 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 18:32:45.38 ID:rhjk49Oe

30kg以上も違うのか
Wも230kg以上あると思ってたんだが

603 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 18:37:30.70 ID:aRhauGYt

クルーザーだよん。アルティメット・ピュアリー・ボバーをコンセプトに開発したとか…

604 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 18:52:35.47 ID:Uuga4JsT

W8とboltはクラシックなスタイルが好きなら迷うと思う。

605 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 19:15:49.62 ID:rhjk49Oe

W800のカフェ仕様モデルかっこええな
ttp://www.kawasaki-motors.com/mc/w800new/images/cafestyle/main-image.jpg
ttp://www.kawasaki-motors.com/mc/w800new/images/cafestyle/side-photo-darkgreen.jpg

左右出しのキャブトンマフラーが最高に渋い

606 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 19:34:03.94 ID:s4wlHe+r

すまんけど、全然かっこいいと思わん。
俺のBOLTのほうが遥かにかっけーわ。

607 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 19:34:43.56 ID:mghLaU+a

今日はじめて走ってるの見た!!バイクはかっこいい!!乗ってるのはダサイ服きた人でした！

608 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 19:35:18.35 ID:wovL7CaM

チンプレ君はボルト乗りにW800を叩かせたいんだな

609 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 20:04:18.28 ID:M+OPgO7+

(ギヤ＋1)×10km辺りの耕運機で湯を沸かしてるみたいな感じが心地良い

610 ：551：2014/06/01(日) 20:32:52.70 ID:CN84iqPJ

>>576
>>579
今日は100kmくらいをブラッと走りました。
セルも一発始動し、アクセルを回し気味にすることでエンストも防げるため、
こういった個性のバイクと受け入れて、付き合うことにします(ちなみにガソリンについてはレギュラーを使用してます)。
お二方のアドバイスとても参考になりました。ありがとうございます。

611 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 20:52:21.45 ID:rA3Sxk0L

>>610 そういう症状が一度もないからわからんがエンストは曲者だな。FIてカーボンのカスが溜まるとエンストしだすからたまに回してやる…てのは
初期の頃の話だけなんかな？

612 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 20:55:42.19 ID:m1dwJ6rC

>607
たぶんお前もダサいと思われてるから安心しろ

613 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 21:02:23.12 ID:MLuQocmW

俺の場合、セルが一発始動しなかったとき・・・（素人で申し訳ないが）
スタンド出したまま1速入れてエンストして慌ててスターター押した時がなかなか
かからなかった。
メインスイッチからの入れ直し（キー回し）ですぐかかることに気が付いたけど

614 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 21:03:17.27 ID:raLXtQwX

エンジンチェックランプ消えるまでまたないのか？

615 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 22:12:59.80 ID:nwFZ2Cq1

房総までツーリングに行ってきました。
２４０．６ｋｍ走行、給油８．２L、燃費２９．３ｋｍでした。
前回と同じスタンド、同じ位置で給油しましたので
燃費の誤差はほとんどないと思います。
２３７ｋｍで燃料警告点灯、給油無しで帰れたので大満足です。

616 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 22:41:02.47 ID:aRhauGYt

>>615 あんたのボルトの走行距離って今どのくらい？ついでに体重が知りたい

617 ：774ＲＲ：2014/06/01(日) 23:03:29.36 ID:XUmjc2oc

それと休憩パターン
速度遷移など

618 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 23:07:00.47 ID:IRWmVuje

>>605
これハンドルと首が高すぎてカフェというより爺臭い商用バイクみたいでかっこいいと思わん

619 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 23:14:27.48 ID:nwFZ2Cq1

走行８００ｋｍ、体６０＋荷物５、休憩５回、
行き高速７０～１００、海沿い４０～６０、帰り高速３０～８０キロ

620 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 00:48:52.16 ID:WGImIQuo

という設定です。

621 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 01:11:19.25 ID:CrGljila

お前のなかでは設定ってことにしたいんだろうな。
近い数字は俺も出してるわ

622 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 01:43:00.61 ID:s/HG9A52

>>534
乗ってきた？
まだスレ見てたらレポよろ

623 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 14:40:16.38 ID:ILMjhJx6

534じゃないけどBolt試乗してきたから、スレで言われていることについての真偽をいくつか

エンジン　→　糞熱い

股間、太もも　→　糞熱い、夏は革パンか厚手のジーンズ必須。薄手のデニムパンツだと火傷必至。スーツ通勤は不可。

燃費　→　行きは高速で片道95km、5.5L給油で燃費はリッター17.3キロ。
　　　　　　帰りは下道で片道77km、5.3L給油で燃費はリッター14.5キロ。

ハンドリング　→　悪いとは思わなかったが、決して良い部類ではない。アメリカンなりだと思う。
セルフステア　→　強め。ただしアメリカンだから仕方ないってレベル

重さ　→　重い。駐車場の出入りなどで押し引きに苦労した（特に引き）。駐める場所はよく考えないと確実に乙る

ステップ　→　俺は擦らなかったが裏は既にガリガリ
　　　　　　　　リアタイヤが左右とも盛大にアマリングしてる理由がわかった

感想
乗って楽しかったけど自分で持つには持て余すと思った
試乗で満足しすぎて自分で持つ気にならない。きっと3日で飽きるだろうと感じた

624 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 16:56:04.41 ID:CUC6YShO

>>623
なんでそんなにも、しつこくデタラメ書きに来るの？
なにに対して気に入らないの？
もう少し自分自身を見つめ直して、前向きに物事考えられない？
本当に可愛そうな人間だよ、お前。

625 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 17:27:34.51 ID:TlYstMPE

3日で飽きると思った輩がスレ内容に詳しくて助言してる不思議
人格障害者はウザいよね

626 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 18:00:35.07 ID:cAppD0zh

>>623
燃費以外は全て大型クルーザ共通の特徴(わざわざ報告してもらわなくてもわかること)で、何の役にも立たん情報だね。

ブレーキとかサスとか、リアステア具合とか、Bolt特有のはないの？

627 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 18:15:32.04 ID:uKvd9Dqp

>>623 なんでお前が真偽とかいってんだアホお前の主観の間違い

628 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 18:26:31.10 ID:nWiyEhLj

>>623
172kmも試乗させてくれるバイク屋があるんだーwwwすげーなwwwしかも高速とかww
これだけ試乗すれば買うか買わないかの判断に役立つな。
どこのバイク屋だよそこ?有益な情報だから教えてやれ。

ボルトの試乗したい人はこのバイク屋でたっぷり高速から下道まで乗るといいな。

629 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 18:42:11.49 ID:KLYxd3pa

エンジンが熱いって言ってる時点でもうだめだってｗ

630 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 18:57:23.72 ID:CUC6YShO

>>623
↑こいつチンプレ確定だな…ほんと、どんな人間性してるんだか

631 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 19:02:02.33 ID:nWiyEhLj

>>629
まーまーw 後さー厚手のジーンズでダメだから革パンなんだけどなwww厚手のジーンズで太ももと股間のナニを守ろうとしてんだ?
ジーンズの下からスパッツとか二重履きなら分かるがwサポーターとかなw厚手のジーンズでの遮断がてぎるなら革パンなんかススメねーわ!!
ただこれはあくまで低温ヤケド対策での話しだけどな。

>>623は170キロ近くボルトに乗ってたわけかー。よく低温ヤケドしながら乗れたなー。
途中で乗れなくなると思うけどな。火脹れとか痒みが出て運転どころじゃねーから
のんびり下道なんか流せねーぞ?マゾかなんかか?

しかも太ももだけでなく股間(!)ときている!!ダイジョブかお前!!のんびりこんなところに長文書き込む余裕なんかねーだろ!!

632 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 19:02:08.15 ID:RQxuMlfX

試乗しました！→ネガキャン→試乗で満足したので買いません！

チンカス君はこの流れを何回やれば気が済むんだ？

633 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 19:08:03.12 ID:JbPLS1Db

オレ厚手のジーンズで乗ってるんだけど… 低温火傷だかてのもないしジーンズで乗れてるから夏もジーンズで
いこうかと思うけどね

634 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 19:15:11.73 ID:TlYstMPE

キチガイって反復好きだよね

635 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 19:19:35.94 ID:nWiyEhLj

珍プレくん迷語録?
・ネンピガー?
・オモサガー?
・ネツガー?←今日はこれ
・ハーレーガー?
・テンプレガー?
・物理ノ法則ヲ超越シマシタ?
・セルフステアガー?
・エンジンガ熱イノデ10月マデ封印決定?

これからも続々登場???

ホント反復してばっかだわ

636 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 19:20:03.14 ID:fG4kQX1U

>>628
レンタル・・・
そんなに草生やしてファビョるなよ

637 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 19:21:56.41 ID:KLYxd3pa

もしもね・・・エンジンがやばいぐらい熱かったら
右太ももが～って話にならんのよ
ニーグリップする習慣があるやつみんな左足の膝から内もも
こんがり焼いてんだわ～
乗車姿勢みたことある？アメリカンて足突き出しながら踏ん反りかえって
乗るようなイメージあるけど、ボルトってネイキッドとアメリカンの中間
の様な姿勢で乗るんだよね・・・だから俺みたいな素人はニーグリップ
しちゃうのよ。今まで一度も左膝の話しはないだろ
熱くないんだよｗオバカサンｗｗｗ

638 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 19:27:44.01 ID:nWiyEhLj

>>636
レンタルねーそーなんだー。んでファビョってるのは>>623な
で、なんでレンタルしてたってお前が分かるんだ?連れから借りたとか虚言はくかもしらんぞw

639 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 19:33:59.45 ID:JbPLS1Db

というかボルトてレンタル車両あるの？
いくら掛かるの？

640 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 19:34:23.73 ID:KLYxd3pa

昨日南○部品いってパーツ買ったらチラシが入ってたんだけど
今後のレンタルで下記のバイクがのれるそうだ
XL1200Xフォティーエイト
YZF-R1
BOLT
T-MAX530
8ｈ17,700円　24ｈ21,900円　だそうです。

641 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 19:35:16.92 ID:fG4kQX1U

>>639
普通ないからボルトで「試乗」って言えば大抵レンタルのことだと思う

642 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 19:40:06.25 ID:79ie65ug

>>641
なにいってんのう

643 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 19:42:06.48 ID:JbPLS1Db

>>640 高い!! 乗りたくないなー

>>641 ないからって何がないの？試乗ていったら普通試乗車をさすと思うけど？

644 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 19:42:16.84 ID:CUC6YShO

チンプレは言ってることから察するに、レンタルどころか、試乗もやってない。
ネガキャンしにきてるだけ。

645 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 19:49:03.94 ID:nWiyEhLj

>>641
試乗っていえば試乗車だろ。レンタルならレンタルしてきた～で終わり。
どこそこで何時間いくらって情報も提供できるな。

んでお前は何を必死にレンタルガーて言ってるんだ。お前の自演かこれ>>623

646 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 20:01:34.78 ID:K85PzysZ

スレを荒らして住人に迷惑かけるバカはとっとと消えて欲しい

647 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 20:45:43.99 ID:CrGljila

今日の展開は面白いな
今日の迷語録に何が追加されるか楽しみだ

648 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 20:59:59.89 ID:CrGljila

チンプレ君がいるからスレが動く→
批判でさらに加速→
それを見に来るオーナーが集まる→
ついでだから情報置いていく→
購入希望者が聞きにくる。
って流れになってると考えれば、このまま皆で可愛がって飼っててもいいかもしれないとふとオモタ。迷語録が増えるのも面白いっすわ。
特に今日のチンプレ君いいよ～　あたふたしてる様が、必死な取り繕いが面白い

649 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 21:08:56.83 ID:nWiyEhLj

珍プレくん迷語録?
・ネンピガー?
・オモサガー?
・ネツガー?
・ハーレーガー?
・テンプレガー?
・物理ノ法則ヲ超越シマシタ?
・セルフステアガー?
・エンジンガ熱イノデ10月マデ封印決定?
・ボルトハレンタル車輌ガ普通ナイカラ試乗トイエバ大抵レンタルノコトダト思ウ?←It`s New !

これからも続々登場???

650 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 21:41:17.85 ID:KLYxd3pa

珍プレくん迷語録?
・ネンピガー?
・オモサガー?
・ネツガー?
・ハーレーガー?
・テンプレガー?
・物理ノ法則ヲ超越シマシタ?
・セルフステアガー?
・エンジンガ熱イノデ10月マデ封印決定?
・乗ッテ楽シカッタケド自分デ持ツニハ持テ余スト思ッタ
　試乗デ満足シスギテ自分デ持ツ気ニナラナイ。キット3日デ飽キルダロウト感ジタ？←矛盾ぷりがすげよ随一の迷言だわｗ
・ボルトハレンタル車輌ガ普通ナイカラ試乗トイエバ大抵レンタルノコトダト思ウ?←It`s New !

これからも続々登場???

651 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 21:50:43.07 ID:wyHYFjqt

ここならキャンペーンで格安レンタルやってる
１日で７千円、４時間でよければ５千円
試乗車兼ねてるから店員先導１０分程度の試乗なら無料
じっくり乗りたい人はレンタルでどうぞ
ttps://rental.moto-auc.com/shop/shopdet.php?shop_code=H030212&code=07

652 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 22:06:53.54 ID:nWiyEhLj

>>651
いいね!

653 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 00:47:14.05 ID:Qov2WF/m

高速降りたあとの信号待ちは右足地獄
股間が熱いとかいってるがどんだけ前に座っても股間が熱く感じたことはないな

654 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 04:47:11.98 ID:RQTMZj6Z

俺のボルトカタカタうるさくなってきたぞ。大丈夫だろうか？

655 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 07:27:52.99 ID:bXW9Ry1l

またか…

656 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 11:30:40.77 ID:fLIRSyUr

俺の(頭の)ボルトカタカタうるさくなってきたぞ。大丈夫だろうか？

657 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 12:06:59.33 ID:CFqFHKdP

>>656失せろチンプレ

658 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 12:20:46.73 ID:Isn+Qq2T

>>654 しつけーよ

659 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 12:29:37.75 ID:dXCVYMRb

なんか必死なスレだなあ
書き込まれると都合が悪いことが多いようだね

660 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 12:41:01.21 ID:5n/zIxyt

>>654
ボルトゆるんでんだろ

頭の

661 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 12:43:40.70 ID:WYBNyv+W

チンプレが必死に荒らしてるだけ

662 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 13:26:46.56 ID:yPzQJPVH

>>659
↑この文句もチンプレそのもの

663 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 14:22:19.03 ID:bJXEOx9p

>>654
本気で気になるならここで聞いてないで店に持っていけよ

664 ：774ＲＲ：2014/06/03(火) 18:40:44.94 ID:Pcm70Dvm

聞きたくても聞けないからね～。
それより
"シフトペダル"遠くないですか？
フットペグの幅広もあってか、エンジニアを履いたら
先っぽ過ぎて・・・俺の足が小さいのが割る印だけど（6.5E）
○型のに交換したいんだけど、オプションのは値がはるし
互換性のあるペグ、知りませんか？

665 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 19:11:28.15 ID:lVaCfG/z

なんだコミュ障が2chで騒いでるだけか

666 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 19:12:10.31 ID:4U4MmmxY

位置が最初慣れなくて踏みそこねたりしたけど今は慣れたよ

667 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 20:21:36.05 ID:bJXEOx9p

俺も最初は違和感あったけど、気にならなくなったね。
どうしても変えたいなら汎用品より社外専用品待つ方がよさげだと思う

668 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 20:29:07.66 ID:ccH3pgip

シフトペダルの上下の稼動幅を小さくってできるですか？
ショップに聞けばいいことなんだけど
自分で調整できるならいじってみたい。

669 ：774ＲＲ：2014/06/03(火) 20:39:08.64 ID:Pcm70Dvm

>>666
>>667
あんがと。。しばらく沈黙してみます

670 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 21:03:55.77 ID:B1WnIDXo

>>668
ペダルのゴムに何かしら巻き付けて太くすれば擬似的に小さくできるです

671 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 21:38:41.52 ID:+ZnktPx6

靴変えればいいだけじゃねの？
シフトレバー位置？距離も極々一般的なもんだけどな。
ハーレー大型なんて、シーソーもっと間隔あって、踏みかえないとだし。

俺は膝も爪先も開き気味で、シフトとブレーキのとき、爪先寄せてるわ。
大体、チンプレ含めて、ニーグリップというワードが出てきて失笑気味。
アメリカンもニーグリップしないとバランス取れないのかと。
こういうバイクは股開き気味で乗るバイクだからなぁ。

672 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 23:00:01.18 ID:6WtEWqyq

たかだか他人のバイクの乗り方ごときで、大体とか、こういうバイクは、とか語ってるキミに失笑。

673 ：774ＲＲ：2014/06/03(火) 23:06:37.68 ID:Pcm70Dvm

664
それも正解ですネ。
通勤時はスニーカーなんで不具合は感じられずデス
ツーリングの時にエンジニアを履いているので
何か良策は無いかと考えた次第で"プチカスタ"の楽しみの
合わせ技の一つと考えて下さい。。。
確かに小股開きが似合うバイクでは、ありますが
乗りやすさを追求するのも楽しいものデス

674 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 23:13:17.23 ID:fKQ92HXJ

もうＢＯＬＴスレくだらな過ぎ。
もう来ねーよ！

675 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 23:15:08.12 ID:7pNSKCJc

これで平和になるな

676 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 23:23:55.21 ID:bJXEOx9p

くだらないって思うなら自分が面白くすりゃいいのに、人任せで怒るのかよw

677 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 23:27:02.68 ID:7pNSKCJc

>>674 くだらない書き込みやめて有意義な書き込みしたら？

678 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 23:37:45.01 ID:bJXEOx9p

デイトナからもBOLTパーツが出回り始めたね。見つけたのは1品だけなんだけど。なんか面白いのでないかなー
社外ウインカー出てるけど、メッキってだけでこれじゃない感がある。
みんなは何かパーツ待ちしてる？

679 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 23:51:47.89 ID:B1WnIDXo

3㎝手前ハンドルに換えてます
交換時に少し下げたのだけど
距離的に楽になったら高さが気になる

680 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 01:11:39.83 ID:Px23ES4I

>>679
ハンドルは変えたいけど、何が似合うか悩む。
自分はキャンツー用にキャリアつけたいけど、社外でいま出てるの小さいんだよねえ。自分で作るしかないかー

681 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 02:47:35.33 ID:Un6ip4nb

お前らボルトのやなとこ教えろよ。

682 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 06:47:35.42 ID:W6Aq6xmW

>>681
珍プレくんみたいなカスを引きつけちゃうところかな

683 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 11:40:15.88 ID:kPQFKxup

>>681
重たいこと、熱いこと、ってのは既に書かれてるから言わないけど
しいて言えば維持費が高くなりそうだということぐらいかな。

オイルはかなりグレード高いやつ入れないと夏は熱ダレしそうだし
ブレーキは前後油圧式だから定期的なフルード交換が必要だし
タイヤは純正指定でセミラジアルのチューブレス用だから種類がなくて高いし
ベルトドライブはいつ切れるか分からないから怖いし社外品がないし
多分車検1回目～車検2回目ぐらいの時にめちゃくちゃ出費が増えそうで恐ろしい

684 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 11:46:43.45 ID:jw+tw9Ti

>>683
それボルトのっていうより大型はだいたいそうじゃないの？

685 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 11:46:46.78 ID:nNCLb+Sl

>>683
チンプレ、おつかれー
毎日毎日長文デタラメ大変やねーw

686 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 12:12:57.68 ID:LKbqtwU+

>>683 失せろチンプレ

687 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 12:26:59.31 ID:MHJAvNXd

しかしチンプレと呼ばれる毎度同じようなネガキャンとそれを叩くレスしかつかないのはもしかしてこのスレに本当のBoltオーナーはいなのではないだろうか
購入を夢見てる俺としては色んなインプレを見たいんだが

688 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 12:28:59.04 ID:TbNZFH0m

>>683
そういう当たり前のことじゃなくて、ボルトのことを教えてよ。
知らないなら黙ってて。

689 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 12:36:28.64 ID:LKbqtwU+

>>687 オーナーブログやSNSも参考に。インプレにしてもいざ試乗すると自分とは違うなんてざらだしね。前スレだとインプレそこそこあったね。
興味あるなら試乗を勧める。金あるならレンタル。

690 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 12:50:14.31 ID:GB8Jujrv

>> 689
ブログや動画は穴が空くほど見てるw
地元がド田舎だからレンタルないんだよなぁーバイク屋も試乗車まで全部売れちゃったらしい。試乗出来ないのはちょっと不安だけど、モーターショーで見た時から憧れてるから多少の不満なんて気にならないと思うけどね

Boltで何処其処行って来たぜーとかチラ裏でも俺の夢は広がるんだぜ

691 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 16:05:20.42 ID:UW12+INg

某社メガスポからBOLTに乗り換えて半年経ったが、BOLTはホント楽で普段乗りが楽しいバイクだよ。足付きも余裕有りまくりで立ちゴケする気がまったくしないし、街中走行ではホント動き易い。
重さも前のメガスポより10キロ軽い位だけど重心が低いのでやっぱり取り回し易い。
今の時期は昼間乗ると右の内股、ふくらはぎが暑くはなるが、右足をステップに乗せてガニ股君にすればまあ低温火傷はしないと思う。メガスポはファンが回ると両足、顔面に熱風が来て日中乗るのが耐えられなかったからなw

692 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 16:07:01.91 ID:nNCLb+Sl

別にお前の夢広げるためのスレじゃねーよ
欲しいなら買え、要らんと思うなら来んな
人にガタガタ言われて、揺れてるなら乗っても後悔するだけ
何が聞きたいか、知りたいか、はっきり書けよ

693 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 17:17:10.20 ID:xFhASAXk

スポーツスター乗りをがに股(ﾌﾟｹﾞﾗ
と貶す人多いけれど、実際にそう乗らなければ火傷するわけでBOLTも同じ
そのうち17Lラージタンク仕様とか出たりしてね
そしたらニーグリップすれば良いし

694 ：679：2014/06/04(水) 17:31:18.43 ID:b6tqmtii

>>680
自分はシートバッグのみでOKなので外観重視で純正OPキャリア付けてます
ボバー感出すために社外サイドバッグに換える予定だけど横に張りだし過ぎなので躊躇してます
キャンプツーならモトコのキャリアとか積載面積増えて良さげ
更にヘプコも追加してみるとか

695 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 17:41:46.07 ID:b6tqmtii

ハンドル換えたらハンドルの震動が減った様な
お陰でステップの震動が目立つ様になった気がします
ポストの手前側六角ボルトがユルかったからかも
換えてから100kmまでしか出してないので120km越えの超震動領域は分からずじまい

696 ：774ＲＲ：2014/06/04(水) 18:36:58.83 ID:xDnw7TmW

どこのハンドル？
おせえて下さい。

697 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 19:50:14.62 ID:b6tqmtii

エフェックスですよ

698 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 20:43:52.40 ID:oRMofQTQ

ﾊﾞﾝｽのｽﾘｯﾌﾟｵﾝにしたら体感でわかるほど軽くなりますな
外してわかる純正ﾏﾌﾗｰの重さ・・

699 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 21:53:56.20 ID:PJpPlsha

>>698
そんなに変わるものなのかー。つけてよかった?

700 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 21:54:39.54 ID:/Tf8y0Oe

ヤマハの純正サウンドのよさが分からん奴はBOLT乗るなってば

乗る資格が無い

701 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 22:10:20.97 ID:BDLUdZ67

大型二輪免許で勘弁してやって

702 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 22:11:42.33 ID:oRMofQTQ

>>699
つけてよかったですよ～。バンクさせた時に軽さがよくわかります。
ただvanceなんでﾊﾞｯﾌﾙ必須ですが

703 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 22:11:43.05 ID:PJpPlsha

>>700
まーわからんでもないが、カスタムマシンとしてヤマハも提供してるから。

ヤマハの純正デジメーターのよさが分からん奴はBOLT乗るなってば

乗る資格が無い

ヤマハノ純正ガー・・・て言い出したらキリないぞ。オレは純正マフラーやデジメーターに満足してるけどな。
てか純正マフラーでもウルサク感じてたし。

704 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 22:15:52.06 ID:/Tf8y0Oe

そもそも近所迷惑考えろよ

705 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 22:17:15.36 ID:C503GGTz

>>700
＞ヤマハの純正サウンドのよさが分からん奴はBOLT乗るなってば

同感。

706 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 22:18:35.91 ID:PJpPlsha

>>702
ホームページ見たけど2種類あるね。5万と8万かー。
うーん個人的にはデザインが好みじゃないな
純正マフラーがダメになったらカスタムマフラー試してもいいかとは思うけが・・・
個人的にはもっと大人しく静かな方にカスタムできたらいいな。

>>704
いやー確かにそうだが純正でも一般人からしたら近所迷惑に感じると思うぞ。
オレはまだ苦情受けてないけどな。夜中とかウルサイと思うぞ。

707 ：774ＲＲ：2014/06/04(水) 22:20:06.42 ID:xDnw7TmW

純正マフラーがウルサク感じる人もいるんだネ
個人的に言えばアイドリングでもう少し押さえて
回転＆アクセル開度に応じて相応に咆哮してくれれば
嬉しいんだけど。
低音でネ

708 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 22:21:02.85 ID:g5+E3QFV

ボルトのハンドリングのよさが分からん奴は乗るなってば

709 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 22:23:53.02 ID:bQD5YBQ3

YAMAHA純正サウンドの良さが分からない奴が
一体どうしてボルトを買ったのか小1時間問い詰めたい

710 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 22:25:16.40 ID:PJpPlsha

>>707
オレが大型アメリカンが初めてってのもあると思う。前のってたSSはマフラー変えてて規制前のモデルだったけど
それ乗ってたオレがウルサク感じるwあきらかにボルトの方が音は静かなはずなんだけどね。
鼓動感も普通らしいけどオレにはありすぎるし。

711 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 22:26:16.71 ID:C503GGTz

アイドリングは静かだけど加速発進がうるさいよね
朝の通勤とか結構近所に気を使う

712 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 22:28:13.57 ID:g5+E3QFV

YAMAHA純正ハンドリングの良さが分からない奴が
一体どうしてボルトを買ったのか小一時間問い詰めたい

713 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 22:28:58.85 ID:tUS57ICB

純正が一番だよな

714 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 22:31:07.13 ID:g5+E3QFV

>>711 近所の皆さんが迷惑してるだろうな

715 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 22:32:12.51 ID:tUS57ICB

近所の皆さんに迷惑かけてる奴はBOLT乗るなってば

716 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 22:34:10.21 ID:Px23ES4I

>>694
同じく横に張り出すので悩んでました。社外ステーは買ったんですけど。もうちょい悩んでみます。

モトコのキャリア見てきました。こんなの探してましたよ。情報ありがとう

717 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 22:36:33.50 ID:g5+E3QFV

>>713 アイドリングは静かだけど加速発進がうるさいよな近所迷惑が心配

718 ：774ＲＲ：2014/06/04(水) 22:37:27.53 ID:xDnw7TmW

鼓動感・サウンド(音質、音量)が
低回転＆低アクセル開度で誇示されるような努力を感じます。
ある意味、純正では理想？の味付けでしょうか

719 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 22:38:52.00 ID:g5+E3QFV

タイヤも純正が一番だよな

720 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 22:39:55.03 ID:C503GGTz

というかセミラジアルのチューブレスが純正指定だから
純正指定以外にタイヤの選択肢がほとんど無い件について

721 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 22:41:17.31 ID:Px23ES4I

自分のお金なんだから、他人の迷惑ならない範囲ならいいじゃないか。買ってあげた訳でもないやろ
乗るなって言うのはチンプレ君とあんまり変わらんぞ
俺は純正で今は満足してますが、将来的には未定
しかし爆音、直管ダメ絶対

722 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 22:43:41.11 ID:Desl5NeP

実際、乗ってるとマフラーの音よりエンジンのペタペタ音の方がよく聞こえる。

そしてヤマハサウンドなんてわかりません。形が好きで国産メーカーなので買いました。

マフラー変える気はないけど

723 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 22:45:13.71 ID:PJpPlsha

>>718
ヤマハの理想なんじゃまいか?Vツインの鼓動と音の。
オレは個人的にウルサク感じるが音が汚いとかは思わない。
ウルサイけどいい音だとオレでも思えるし。

開けた時の音と鼓動感は魅力的だしクルーザーにハマる人の気持ちが分かる。

724 ：774ＲＲ：2014/06/04(水) 22:45:29.51 ID:xDnw7TmW

俺は近所迷惑も考えて
発進はファーストアイドルUP＆アイドリングでスタートしてま
スピードが出れば通りすぎるのが早いので
迷惑は少ないと考えられ。。
要は、気遣い運転があれば解ってもらえマス

725 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 22:47:22.93 ID:PJpPlsha

>>722
つ>>700 乗る資格がないってよw

726 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 22:51:25.44 ID:PJpPlsha

>>721
同意だ。
>>724
オレもそんな感じ。そろそろとゆーくり去るよ。オメーんとこのバイクうっせーぞ!!
なんて言われたくないしな。

727 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 22:52:35.81 ID:Desl5NeP

>>725
　>>700さんの許可とか試験に通らないと買っちゃいかんのかな？ｗ
　金出してくれるなら>>700に従ってあげるよ

728 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 22:53:15.76 ID:tUS57ICB

ﾋﾞｯﾁからﾏﾌﾗｰでとるやんけ！
ほＣ
ttp://www.tec-gates.net/photo/akra/S-Y9SO3-HBBOSSBL.jpg

729 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 22:54:34.37 ID:C503GGTz

鉄クズいらね

730 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 22:55:53.85 ID:yLhJUeTy

>>722 YAMAHAの純正サウンドのよさが分からん奴はボルトに乗るなってば

乗る資格がない

>>709 >>722に問い詰めてやれ!!

731 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 22:57:37.09 ID:iwrxiy0e

見た目も音質も品質もすぐれたYAMAHA純正マフラーを取っ払って
わざわざ社外品の安っぽい鉄パイプをくっつける神経が理解できん

732 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 23:01:32.66 ID:PJpPlsha

>>727
オレもそう思うなw バカの>>700は金出すといいなwww
誰がどのバイク乗ろうが自由だわ。

>>731
YAMAHAの純正サウンドのよさが分からん奴はボルトに乗る資格がないってか?

733 ：774ＲＲ：2014/06/04(水) 23:03:54.94 ID:xDnw7TmW

"良さ"と"理想＆満足"は別物が解らないのかね～
でないと純正が100％でしょう。。
そんなバイクなんてありますか？
惚れた女性にも欠点は有ると思われ

734 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 23:04:19.53 ID:yLhJUeTy

>>731 YAMAHA純正マフラーの音質の良さがわからん>>722に良さを教えてやれ!!

735 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 23:05:23.62 ID:bQD5YBQ3

YAMAHA純正サウンドの良さが分からん山猿は883Rでも乗りなよ

736 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 23:08:02.29 ID:yLhJUeTy

>>722 >>735

737 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 23:08:34.15 ID:tUS57ICB

純正サウンドがそんなに好きなら消音装置なんて取っ払っちゃおうぜ

738 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 23:08:42.17 ID:PJpPlsha

今日のチンプレか・・・

739 ：774ＲＲ：2014/06/04(水) 23:09:04.87 ID:xDnw7TmW

かも

740 ：774ＲＲ：2014/06/04(水) 23:13:26.36 ID:xDnw7TmW

俺は純正(ノーマル)の排気音には好きです。
でも
理想はあるので何れは交換するでしょう
それは
BOLTに乗っていなければ出来ません！

741 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 23:17:48.01 ID:Px23ES4I

今日の迷語録は
純正ガー
乗ル資格ガー
の二本でいいと思う。

742 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 23:18:10.38 ID:PJpPlsha

まーカスタムに関してはもっと充実してからマフラーなりアクセサリーなり
サイト紹介のテンプレ作ってもいいかもな

743 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 23:21:07.04 ID:PJpPlsha

744 ：774ＲＲ：2014/06/04(水) 23:21:54.29 ID:xDnw7TmW

情報収集目的としてのココなら
カスタム・メンテの点プレ充実は
繁盛の原動力になるかも(^_^;)

745 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 23:23:01.96 ID:iwrxiy0e

何このスレ・・・

746 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 23:25:40.87 ID:Px23ES4I

純正ガーはちょっと脇に置いといて、面白いものを発見
燃費実測調査をYSP横浜戸塚店が実施した動画来てました。これで燃費ガーが二度と繰り返されない事を祈ります。

YAMAHA BOLT（ボルト）気になる実燃費調査！ byYSP横浜戸塚
ttp://youtu.be/dtTn9yZd6JY
付け加えるなら、都会での燃費です。田舎道ならもっと伸びます。
戸塚が田舎ってのは無しでお願いします。

747 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 23:28:28.45 ID:yLhJUeTy

>>731 何このバカな書き込み…

748 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 23:32:12.27 ID:PJpPlsha

>>744
同意。

>>695 >>698さん達
まだいたらインプレと購入価格とか取り付けの際の注意点とか
パーツサイトの貼り付けとかお願いしまっす!
のちのちのテンプレの参考になるといいんかな?

>>746
街乗り燃費参考としてテンプレに追加かな?

749 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 23:39:24.49 ID:PJpPlsha

>>746
後さー普通にジーンズ履いての乗車だから熱ガー対策にもいいなコレw
マフラーの音も拾えてるから音の参考にもいいかもな。

750 ：774ＲＲ：2014/06/04(水) 23:41:50.61 ID:xDnw7TmW

ライダーの耳線(目線の意)より
排気音が主張してまんな。。

751 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 23:45:35.22 ID:Px23ES4I

タペット音も空冷特有って断言してますしこれで安心できる人も多いのでは？

752 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 23:53:37.82 ID:PJpPlsha

まー騒いでるのはチンプレくん一人だけなんだけどな

753 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 00:01:55.75 ID:/OzWCFUG

ID:yLhJUeTyは何をそんなに必死なんだ？

754 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 00:18:33.11 ID:/OzWCFUG

自分の嗜好を他人に押し付けんな

755 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 00:18:43.04 ID:WueTz7wB

なんつーか、ＹＳＰの人がここ見てたんかと言いたくなるような動画だったな

756 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 00:27:56.73 ID:QTWEyVYe

>>700 >>705 >>735
自分の嗜好を他人に押し付けるな

757 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 00:29:28.02 ID:f5j6+ld+

いやいつものチンプレだから・・

758 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 00:58:19.53 ID:+pAnKwvw

次はエアクリ変える予定
ttp://www.sscustomcycle.com/products/engine/Yamaha/Bolt.shtml

759 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 07:30:40.59 ID:agcxpTdL

また純正サウンド厨か
マフラー変えた人がお前に何の迷惑かけたんだ？
お前も変えろなんて言ってない
見た目を変えたくて変える人もいる
自分で買ったバイクなんだからどう金使ってカスタムしようが個人の自由だろ
そんなに純正サウンドが好きなら録音してそれ聞きながら原付乗れよ

760 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 08:38:08.97 ID:OjGIz8p0

純正の音は悪くないんだけど、形状と色がね・・・・
ガードの銀色を黒く塗りつぶしてる人おおいんでね？

761 ：774ＲＲ：2014/06/05(木) 08:42:39.04 ID:OY2Jrp6T

そのあたりは皆さん、好みが分かれるところだから・・・
俺は一週間後にツヤ消し+6㎜ボルトの交換デス。
"純正至上主義の神"は
インスタントらーめんに「故障」を入れても怒るんでしょう

762 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 09:21:49.23 ID:yJGCVtzz

純正好きなのは構わんがカスタム全否定してクズだのなんだの言うのは最低すぎる

763 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 12:54:13.57 ID:fmoGdc0o

他の車種ならそうなんだけど
BOLTの純正マフラーは本当に良く出来てるから
一概にカスタム全否定＝クズだとも言いがたい。

764 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 13:09:13.86 ID:yJGCVtzz

全否定してる人=クズ野郎ってことじゃないよ
鉄パイプとか鉄クズとか山猿とか口の悪すぎるってことよ

ID:bQD5YBQ3はツーリング行ってマフラー変えてるボルト見かけたら実行しろよな

765 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 15:04:35.46 ID:iq3mn04C

北米仕様のマフラーは、なかなか良いぞ。

766 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 15:41:43.91 ID:LGHyPMk1

>>765
確かにそれなら純正のYAMAHAサウンドだな。
誰にも文句は言えんわ
車検通らんけど

767 ：774ＲＲ：2014/06/05(木) 19:48:58.77 ID:OY2Jrp6T

確かこん前、北米仕様マフラーを注文したって言ってたけど
着けてないかネ？

768 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 20:01:48.64 ID:hJBKd8aV

でも実際、ボルトの純正マフラーの品質に比べたら
そこらの社外マフラーなんて本当に鉄パイプ同然だけどな。
見た目も、音も、耐久性も。

769 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 20:08:54.63 ID:yJGCVtzz

>>768
ソースはよ

770 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 20:09:14.70 ID:n1a5dyPe

フリスコスタイルかっちょえwwww
こんなカスタムしたい。

771 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 20:14:12.41 ID:LGHyPMk1

>>768
純正が品質悪かったらメーカーの顔が立ちませんよ
そして発売半年ほどなのに耐久性とか言っちゃうんですか？
いつ発売したBOLTの事言ってるんです？

772 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 20:26:27.15 ID:Q6rOooSa

>>768チタンパイプなんてのもある

社外に変える理由って音・見た目・重量でしょ
一概に爆音にしたいなんて言えないのに

773 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 20:39:12.65 ID:agcxpTdL

>>768
耐久性はどうやって比較したん？
各メーカーの鉄パイプマフラー買ってきてぶん殴って試したん？
数年後にタイムスリップして劣化具合見てきたん？

見た目と音は人それぞれの好みの問題だし

774 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 20:54:55.34 ID:OjGIz8p0

そろそろ今日の迷語録だれかまとめてよｗ

775 ：774ＲＲ：2014/06/05(木) 21:32:40.62 ID:OY2Jrp6T

>>768
見た目→好きなんでしょう。
音→心地良いんでしょう。
耐久性→グラスウール未使用の仕切隔壁タイプで経年劣化対策

純正は良いよネ
だからBOLTを買った！
でも俺は化粧をするヨ

776 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 21:56:09.56 ID:UZNx6uoL

本日はマフラーネタが多いですね。
BOLTは純正でも低音が強めで好みですけど
「モモモモ・・・」って感じで、もう少し歯切れの良さが欲しい・・・
パリパリ感？文字で表すのは難しいんだけど高音が欲しいかも。

せっかくマフラー替えてもバッフル突っ込んで走るのも
なんだかな～。

動画見て音量もそんなに無さそうなビッチが良さそう
なんだけど、スリップオンであの価格も考え物です。

あ、ついでで申し訳ないんですが、自分でオイル交換
された方に質問です。ドレンボルトパッキンのサイズって
いくつなんでしょう？週末初回オイル交換なんですけど
M12と14しか手元にないや。

777 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 21:57:53.06 ID:d5rtezCx

そんな質問するような奴はショップでやってもらえ

778 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 22:05:26.90 ID:+pAnKwvw

バイク製作の上でマフラーは一番最後のｺｽﾊﾟを求めた音を消すためだけに作った消音装置だって
バイク屋のおっちゃんが言ってたけど

779 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 22:23:23.77 ID:OjGIz8p0

キジマ KIJIMA 217-3012 フロントウインカーステーフレームマウントブラック BOLT
購入した人いる？
ネット通販2店が在庫切れ再生産未定..①
　　　　　1店が在庫切れ　正しくは6月中旬販売開始②
回答来たんだけど・・・どっちがただしいのやら？？

780 ：774ＲＲ：2014/06/05(木) 22:46:31.03 ID:OY2Jrp6T

楽天で売っているけど、何か問題でも？

781 ：774ＲＲ：2014/06/05(木) 22:51:26.33 ID:OY2Jrp6T

>>778
おかしいな。
駅パイ含めたマフラーが無ければ
実走行ではパワーが出ないと思いますが・・・
脈動効果で排気を吸い出し
吸気を助けて、パワーを生み出す。
そんな装置でも有ると思いますが

782 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 22:57:59.34 ID:UZNx6uoL

>777
いや、オイル交換は面倒じゃなく
楽しみの1つでもあるんですけど
適応車種の欄にBOLTが見受けられないので・・・。

その目で確かめろって事なんですな。
そりゃそうですよね・・・。

783 ：774ＲＲ：2014/06/05(木) 23:01:25.69 ID:OY2Jrp6T

M14なら厚さの違いも気にすることなく◎でしょう。
アルミ材質なら安いし

784 ：774ＲＲ：2014/06/05(木) 23:02:46.47 ID:OY2Jrp6T

あ！
レンチは17ネ

785 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 23:12:49.45 ID:UZNx6uoL

>783>784
ホントにありがとう。
助かりました！

786 ：774ＲＲ：2014/06/05(木) 23:23:01.82 ID:OY2Jrp6T

ついでに
＞「モモモモ・・・」って感じで、もう少し歯切れの良さが欲しい・・・
パリパリ感？文字で表すのは難しいんだけど高音が欲しいかも。

エンドカバーを外して、4.5㎜の穴を開ければ
アイドリングで心地よいサウンド＆音量が感じられます。
アクセル開度が50％以上でスポーツサウンドです
ねじ山の高い、タッピングビスは万が一(車検など)の時の為に
用意してます。。。

あくまでも裏技ですから
迷惑行為にならない使用方法でネ

787 ：774ＲＲ：2014/06/05(木) 23:24:28.40 ID:uBpQ75eY

北米マフラー音は大きすぎず低音域が強調された感じ乗っていて心地よく聞こえる
国内仕様は静かすぎ。

788 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 23:29:30.95 ID:d5rtezCx

性能も国内版はデチューンして劣化させてあるんだっけ

789 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 00:54:11.15 ID:tdmq7tHV

田舎は今の時期、どんなバイクの音より草刈り機の方がうるさい
しかも朝っぱらから
バイクは通りすぎるからいいが、草刈り機は・・・

790 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 06:25:09.15 ID:q3ptJWF3

CORES良かったな
車検対応だし、YSP公認みたいな感じだし。直に音も聴いたけど純正の音、低音はそのままに篭った感じの部分はカットした感じというかクリアな感じだったよ

791 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 06:32:08.65 ID:3K3Tw1ua

音はいいけど見た目がなあ

792 ：774RR：2014/06/06(金) 09:41:21.84 ID:te3kjAqt

北米マフラーは何処で買った？
いくらした？

793 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 12:30:00.09 ID:VwhHx9BN

近所迷惑考えろよ

794 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 13:02:57.82 ID:L1JRinqZ

そんなに気に入らないならマフラー製作者訴えて販売できないようにすれば
社外マフラーだろうが純正マフラーだろうが芝刈機だろうが新聞配達だろうがピザ屋だろうがうるさいものはうるさい
なるべく近所迷惑にならないように配慮した上でカスタムしてる
そんなのボルトに限った話じゃなくバイクも車も楽器もなのに何言ってんだコイツ

795 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 14:27:57.64 ID:tDN0Q32i

バンスのコンペティションとVO2ネイキッドをつけて方で
バンスのサブコン入れてる方いませんか?

796 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 14:49:01.09 ID:e38Gjvf6

多分、社外マフラー含め、カスタムする余裕がなくて、妬みレス入れてるんだろうなｗ

797 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 15:21:20.75 ID:T+or2Rwm

純正サウンド云々以前に、中免小僧の珍プレくんは
大型バイクに乗る資格がない、公安委員会が認めてない

798 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 15:25:16.47 ID:T+or2Rwm

あと、珍プレくんはVRXスレみたいな過疎スレまでチェックして
Boltのネガキャンしてたんだな
それもVRXオーナーになりすますとか節操ないにも程があるだろw

799 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 17:12:12.21 ID:0BtHdNUp

BOLT買った同僚が3日で自転車通勤に戻ったンゴｗｗｗｗ

曰く『熱い』『燃費悪い』『重たい』

800 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 17:23:35.65 ID:J6hx2cz+

失せろチンプレ

801 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 18:23:35.50 ID:liIegskV

BOLTのムック本にもリッター15キロ言ってるオーナーが複数いることが驚き

802 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 18:26:18.51 ID:gr5VNgVr

まー通勤には向いてないと思う。
私は続いてますけど。

803 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 18:32:06.19 ID:lMd8Kyvq

>>801
俺はYSP板橋中央のバイクにまたがってるかわいいお姉さんが
気になったわ～

804 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 18:38:47.16 ID:lMd8Kyvq

>>802
バイク通勤するってことは元々車通勤？
車もってったらファミリー特約つけて１２５ｃｃ以下の
バイクで通勤したほうが経済的じゃないか？
車検なし、保険も車の保険でまかなえるし、
熱くないし、燃費いい、軽いしねｗ

805 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 18:39:08.15 ID:liIegskV

>>803
ほんとだかなり美人っぽい
よく見つけたな

806 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 18:40:25.51 ID:KdEKyQhu

>>799
チンプレくんオーナーのふりして嘘がばれ、試乗したふりして嘘がばれ
とうとうボロがでないよう架空の同僚が買ったことにしちゃったのか
もう無理してネガキャンする必要ないんじゃないか？
お前は充分すぎるほどこのスレを荒らし続けたしそろそろ引退の時期じゃないか？

807 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 18:45:19.91 ID:gr5VNgVr

リッター１５だった私が
今ではリッター２０越え

あなたも簡単に燃費を良くできる
話題のハリウッド・セレブ運転法

ＮＡＳＡが開発した理想の運転技術が
今あなたの手に

私はこうしてリッター２０の壁を越えた。

808 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 18:52:35.35 ID:2dhLcUlW

>>801
ヒント：15km/Lって言ってる人は全員二輪初心者
初心者でもちゃんと乗れてそうな人は20km/Lって言ってるし

809 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 19:23:47.79 ID:2dhLcUlW

回して乗るのも二輪の楽しみ方の内だからそれはいいんだが
普通に乗ってもBOLTは15しか走らないみたいに取られるのはちょっとな
かなりの悪条件じゃない限り20切ることって無さそうなんだが6人中3人が15ってのはよく分からん

810 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 19:26:08.98 ID:tdmq7tHV

燃費ガーが沸いたか。上に動画あったでしょ
見てから同じこと言ってごらん
かなり回しても15なんて数字は出したことない

811 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 19:32:13.48 ID:asoBc98C

回すってよりは都内のノロノロ流れる所のストップ&ゴーの繰り返しが
悪燃費の原因だと思う
都内で通学と下駄として使うと１６くらい
高速使ったツーリングだと２４弱くらい
体重は100だよ
オイルはヤマルーブスポーツ入れてる
BOLTが初バイク

812 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 19:34:12.87 ID:DfPMaTTQ

ＢOLTの2015年カラバリ出てるね

813 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 19:35:16.83 ID:b25k5Qpk

停車状態でブオンブオンいわしまくったのに走行距離から燃費計算したんじゃね？
そうでもしない限り普通に走ってリッター１５キロはあり得ない
しつこく１５キロとか言ってる奴はBOLT持ってないアンチ確定だよ

814 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 19:38:17.43 ID:asoBc98C

>>813
走行距離を満タン給油した時の給油量でわってる
セルフでやってるから人による差はないと思う
まあ誤差はあるから目安でしかないけど

815 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 19:39:04.73 ID:e38Gjvf6

その燃費悪の主原因は、「100kg」だぞ。
ストップ&ゴーでも、60と100じゃ、燃費悪化の程度は違うで、そりゃ。
俺、市街地走っても20ぐらいだしな。

816 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 19:42:19.08 ID:b25k5Qpk

俺も体重100kgちょい、都内通勤で嫌になるくらいのストップ＆ゴーの連続だが
最悪でもリッター１９キロ前後だぞ
とりあえず計算ミスや給油量の勘違いが無いか一から洗い直した方がいい
スタンドの地面の傾斜等にも注意

817 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 19:43:22.07 ID:3K3Tw1ua

4流バイク乗りとチンカスに騙されちゃダメよ
ttp://youtu.be/dtTn9yZd6JY

818 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 19:43:42.48 ID:asoBc98C

>>815
俺は燃費に不満はないよー
それを承知で乗ってるし、体格がある分ハンドルポジションとかは楽だし
なんといってもBOLTに惚れてる
だからこそ悪燃費に文句言ってBOLT下げしてる人に腹が立つ
体重100で都内って言う環境でも16が最低でしかも慣らしの時
今は低くて18

819 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 19:44:58.53 ID:fTEFBKKb

やだ、このスレ100kg級選手多すぎ

820 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 19:45:12.35 ID:vKMWRxiD

>>812
YSP限定のグリーンの事？

821 ：774ＲＲ：2014/06/06(金) 19:46:10.09 ID:TO2XkqUZ

燃料消費率記載の性能曲線図を見てないけど
回して加速して、周りの走行に合わせて3500rpmくらいの
シフトを選んでも、15km/l切るかなあ？
前方がスピードダウンすればアクセルは戻すだろうし・・・

822 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 19:48:45.95 ID:tdmq7tHV

身長190cmの100kgかもしれんぞ

823 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 19:50:27.94 ID:asoBc98C

>>822
185/100ですわ
スポーツ?
ラグビーとキックボクシングですね

824 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 19:52:47.27 ID:fTEFBKKb

ちょっとでもネガじみたこと言うとアンチだテンプレだ言われる今の空気を狙って糞テンプレ貼りまくったんじゃね
燃費に関しては俺は20切った事ないから分からんが
条件良い時だと27いったことあるし

825 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 19:53:52.28 ID:asoBc98C

右足熱いは褒め言葉

826 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 20:00:54.98 ID:tdmq7tHV

>>823
ガチ体系だ！クルーザーが似あいそうやわ

827 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 20:04:35.82 ID:3K3Tw1ua

俺も腕ムキムキになってタンクトップ着たいわ

828 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 20:26:52.73 ID:fTEFBKKb

ガチムチボルトオーナーチームを結成して他グループを圧倒する光景を見たい

829 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 20:42:08.16 ID:3K3Tw1ua

俺のボルトをお前のケツナットにねじ込んでやろうか？

830 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 21:04:10.72 ID:SQr+PDUA

一番似合わないのはヒョロガリって事でよろしいか

831 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 21:44:59.58 ID:t8Q/Dddd

この土砂降りの中通勤で使ってるのは俺くらいだろうと思ってたら
そうでもなさそうね

832 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 21:46:37.08 ID:oVxR7Rmh

Bolt 2015
http://m.yamahamotorsports.com/ModelDisplay.aspx?nav=w&l=1&mid=683&page=4&showprevmodel=0

833 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 22:04:07.76 ID:lMd8Kyvq

>>832
俺はグレーでいいや
ただカスタムしまくるなら黒でもよかったな～と最近おもう
タンク傷つけてカラータンク買うなら黒がいいんだよな

834 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 22:45:21.30 ID:1YUNDQfh

ちと早いけど次スレ

【ヤマハ】Bolt その7【ボルト】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1402062179/

過去スレと同じタイトルに改めました。

835 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 22:52:51.66 ID:t8Q/Dddd

ttp://www.plotonline.com/image/motor/zero/lineup05-07.jpg　これいいな

836 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 22:58:32.75 ID:fTEFBKKb

これはメーターがそこにあるのが良いっていうよりも
ハンドルに何も付いてない事がかっこいい的なことなの？

837 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 23:09:42.42 ID:ykD2F0CL

>>832
カラーリングが何かンダ車っぽくてダサい

838 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 23:22:19.48 ID:E2VBrx13

>>835 ミラーがそういうもんなん？
なんともいえなす

839 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 23:24:31.61 ID:tdmq7tHV

メーターの位置いいねえって思ったけどミラーに違和感
いっそバーエンドの方がしっくりきたのに

840 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 23:25:39.21 ID:ykD2F0CL

メーター自体、アナログに出来ないかなあ？
デジタルメーターだけが気に入らない

841 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 23:42:30.04 ID:S4p+/eBA

無印の赤イイな

842 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 00:10:52.35 ID:aAbNTe65

>>840
自分もBOLTにはアナログだよなと思ってるけど
アナログは震動過多に弱いので利にかなってると自分に言い聞かせてる

843 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 00:13:09.42 ID:Ajdaddli

メーター、どうにかしたいよね。
デジタルはバイクの雰囲気に合ってない

844 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 00:13:59.97 ID:192SC4I5

そのうち社外品で出るでしょ

845 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 02:06:47.31 ID:Dr45f9aq

ボルト購入を考えてるんだけど
やっぱり一番ネックになってるのがデジタルメーターかな・・・
ディーラーの人に聞く限りでは簡単に交換できるモノではないらしく
メーターによってはインジケーターの後付けが必要だったり
配線の加工が必要だったりと面倒なことが多いみたいですね

846 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 02:08:57.40 ID:vvg7erv3

>>832
タンク大きくなったりはしてないよね？

我慢しないで今年グレー買お

847 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 07:25:11.96 ID:umaETj40

>>836そう。ハンドルの物を減らして、スッキリさせるカスタム
ついでにミラーも下げてコンパクトにみせる
>>838-839XL1200Xのミラーがソコ

848 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 07:39:25.72 ID:nrYyPPHG

ボルトのムック本欲しいんですが、版元教えて下さい

849 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 08:09:57.44 ID:uEoeyXZq

>>848
BOLT ONLY
月刊カスタムバーニング7月号増刊

850 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 08:28:46.27 ID:yVK5b78j

ビッグタンク出ないかなあ
16Lぐらいあれば高速ツーできるんだけど

851 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 08:46:23.97 ID:YWbM+LTf

ビッグタンクだとカッコ悪くなりそうじゃん

852 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 09:21:02.24 ID:uEoeyXZq

>>845
走ってたら速度メーターなんてほとんど見ないから気にならないけどな
俺的には給油マーク点灯後からの航続距離でてくれるから
便利いいけどな。アナログメータってどうやってるん？
同僚のハーレー乗りはハーレーもデジタルメーター採用しつつある
っていってたから今後主流になるのかね

853 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 09:30:00.13 ID:yVK5b78j

こういう雰囲気バイクでメーターがデジタルとか無いわな
俺もできることならアナログメーターにしたい

854 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 09:39:42.85 ID:y2FjCJp+

新しいスタイルと割りきれば悪くないよ
情報量多いから個人的には好きだ

855 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 09:42:28.55 ID:yVK5b78j

無理しなくていいぞ・・・

856 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 09:46:35.43 ID:o138ncFm

俺も最初は
「デジタルか。。(・ε・｀ )」
だったけど、今じゃ
「デジタル便利やわっしょいヽ(￣▽￣)ノ」

だからなー。

タコメーターは今でも着けたいけどね。

857 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 09:49:21.94 ID:YWbM+LTf

こういう雰囲気バイクでビッグタンクとか無いわな純正が一番じゃん

858 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 09:51:12.66 ID:nDNbMdww

デジタルはデシタルでいいと思うけどね。ヤマハのスターシリーズではたしか初採用だよね。
古典的ハーレーからの脱却なのかな。

859 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 09:55:12.22 ID:y2FjCJp+

クルーザーによくあるタンクメーター？が好きになれないんだよね。
ストライカーを最初買おうと思ったけど、メーターの形がしっくりこなくて、一応実車を見に行ってそのときパンフだけど紹介されたのがboltだったんだよ。デジタルに抵抗はあったけど、既存のスタイルでも面白くないなあって思って、受け入れた。
今じゃ俺も
「デジタル便利やわっしょいヽ(￣▽￣)ノ」
ってなってる。

860 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 10:14:35.23 ID:nDNbMdww

デジメーター嫌な人は社外品でるの待ってカスタムしたらいいね。
カスタムしたらインプレや製品紹介ヨロ。

861 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 10:16:30.41 ID:nrYyPPHG

>849
ありがとうございます。

余談ですが
ボルトを駐輪場に置いてたら両タイヤをパンクさせられ、シート裂かれ、バイクカバーも破れ、総額7万円の損失。購入から一ヶ月で痛い出費だわ

862 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 10:34:20.24 ID:3AnVpyFD

えー酷いな
再犯対策とかしてる？

863 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 10:41:03.74 ID:nDNbMdww

都内だと結構いたずらでやられる・・・特に路上駐車は要注意。
夏休みや冬休みとか長い休みの時期とかガキんちょがやらかすよ。

自分も駐輪場だったけどVT400のシート裂かれたよ・・・純正シート届くまで
乗れんかった嫌な思い出。ただイタズラがシートだけで良かったと思う。
ワイヤー類切られるとかバイクを倒されるとかなかったからね。

対策はシートしっかり被せてイタズラするのが面倒くさいなーて思わせるのがいい。
シート被せるだけでも違うよ。

864 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 10:53:12.17 ID:TbkLfMKf

悪夢だな

865 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 10:56:33.76 ID:uEoeyXZq

盗もうと思って盗めなかったから切り裂いたのかな？

866 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 11:05:56.39 ID:nrYyPPHG

カバーをかけて両タイヤにワイヤーロック。盗難保険に加入。
まではしていました。

修理の際にイタズラ対策のため、イモビアラームを頼んだので、修理費と合わせて9万。
と
コンテナ借りるので毎月2万の出費で、都内で大型買うのは維持費かかるんだなぁ
と痛感しました。
ちなみに修理中なのでコンテナはまだ借りてない

867 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 11:27:42.49 ID:bP6lWxM3

ガレージ無い家に引っ越すかもしれんから俺も対策考えておかないといけないな

868 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 14:50:52.71 ID:gg9HfBHC

コンテナ2万て高いな田舎だと月3千からあるのに

869 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 16:22:07.13 ID:rlhjdLr9

>>868
羨ましい
もはやガレージ一体型マンションに引っ越してから買おうかと迷ってるレベルの未購入者ですよ

870 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 16:34:39.20 ID:UNIS2b/i

BOLTのデジタルメーターをアナログ化するのって相当大変じゃね？

それにさぁ、俺、なんか嫌な予感がするんだよ、
BOLTの純正メーター、多分ECUとつながってる気がするんだ
ECUから分岐してる気がする

871 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 17:57:03.26 ID:WjZsjskj

>>870 バイク屋が大変なだけじゃん

872 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 18:00:57.40 ID:uEoeyXZq

その分作業工数増えるから工賃UP・・・お財布にダメージｗ
ケッチって自分で交換するやつもいるんじゃない？

873 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 18:09:08.90 ID:GYNVZKYB

金ガーて人が金掛かるカスタムしないでしょ最初からカスタムする人は金を掛けてやるつもりだし

874 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 18:15:28.89 ID:UNIS2b/i

というか、もしメーター配線がECUからの分岐だとすると
そこらの社外汎用メーターは使えなさそうな気がしてきた。

予想だけど、後輪からピックアップした信号をECUが速度計算してメーターに表示してる方式じゃなかろうか。
ヤマハが純正オプションとしてアナログメーターを出さないとアナログメーター化は無理だこれ

875 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 18:16:40.64 ID:JsESIvhe

全然デジタルでよし、意図して新旧混在させて仕上げたヤマハの設計を理解できない奴は乗る資格無し。

……と、ヤマハサウンド厨風に書いてみるｗ

876 ：774ＲＲ：2014/06/07(土) 18:16:52.27 ID:JOBnPOkc

俺は経費削減で出来ることは自分で
なるべくお金を掛けないでカスタムしてる。。。貧乏

877 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 18:17:39.24 ID:UNIS2b/i

それか、社外メーターを使うなら
BOLT側のパルスを社外メーターに同調させるための回路を作ってパルス変調するとか
メーター内蔵のプログラムをいじって書き換えるとかの大工事が必要な予感

878 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 18:30:40.39 ID:aAbNTe65

点火パルスで使うタコみたいなスピードも有るはずなんだけど
純正メーターイジると査定ヤバイ

879 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 18:43:41.49 ID:nDNbMdww

カスタム車の査定てバカ安いよね。売る時損する。
個人の趣味が色濃く反映されてるから人によっては全く見向きもされない。
カスタム専門ショップに持ってくかカスタムしてくれたショップで売るのがいいんかな。

880 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 18:47:23.43 ID:wkaRHChK

純正メーターがデジタルの車種をアナログメーター化するのってそんなに大変なのか
あっぶね、このスレ見といて良かったわ。じゃなきゃ明日にでもハンコ押しに行ってた

881 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 18:54:08.60 ID:lcRDTxJw

まだわからん誰もやってないみたいだし
ショップに聞くといいよ

882 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 18:56:58.72 ID:wkaRHChK

ポン付けでいけるだろうとか簡単に考えてた

883 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 18:59:00.21 ID:aAbNTe65

個人売買ですかね
バイク屋は車検対応品でも少し加算か無しだし
メーター交換は大手の証明書なければ走行距離不明扱い

884 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 19:01:49.15 ID:aAbNTe65

社外品に交換は漏れなく不明扱いですよ